Warning: mysql_result(): Unable to jump to row 0 on MySQL result index 17 in /usr/home/webmaster/www/polpred/lib/geo.php on line 23
Новости. Киргизия. Таможня
Всего новостей в базе: 1202323
Выбрано новостей: 86 за 0.045 с.

Лучшие статьи деловых изданий и информагентств


полный текст главное >

 ?   точная фраза
даты c по , номера с по

Добавлено за сортировать по дате публикации  | по источнику  | по номеру 

С отмеченным (0):
Избранное
Киргизия, ЦФО > Таможня

22 октября в Москве открылась XV Международная выставка "Таможенная служба-2014", которая будет проходить в течение двух дней. Помимо сотрудников Федеральной таможенной службы РФ в ней также участвуют делегации аналогичных ведомств из ряда стран ближнего и дальнего зарубежья. Кыргызстан на форуме представляют начальники отделов Управления организации таможенного контроля Государственной таможенной службы при правительстве республики Бакыт Байсеркеев и Касым Алышбаев, представитель ГТС КР при ФТС РФ Илья Клименко.

Такая выставка ежегодно проходит накануне Дня таможенника, который отмечается 25 октября. В этот раз основной темой ее стало создание оптимальных условий внешней торговли в рамках формируемого Евразийского экономического союза. В экспозициях широко представлены российские и иностранные компании - участники внешнеэкономической деятельности, таможенные представители, перевозчики, владельцы складов временного хранения и таможенных складов, другие предприятия, оказывающие широкий спектр услуг при осуществлении внешней торговли.

Открывая форум, глава ФТС РФ Андрей Бельянинов, госсекретарь Союзного государства (Россия-Беларусь) Григорий Рапота, другие официальные лица отметили его значение для укрепления сотрудничества между таможенными службами различных стран, обмена опыта между ними.

"Впервые в качестве экспоната, очень и близкого и дорого нам, здесь присутствует Верещагин (таможенник Павел Верещагин - один из главных героев культового фильма "Белое солнце пустыни"), - сделал отступление от официоза Бельянинов. - К этому образу российского таможенника, с кем бы из зарубежных коллег мы не говорили, у всех самое теплое и уважительное отношение. Его бронзовая скульптура ранее была установлен в ФТС, а сегодня ее уменьшенный вариант представлен и на нашей выставке".

К этому дню было изготовлено несколько маленьких бронзовых фигурок Верещагина, которые Андрей Бельянинов в знак поощрения вручил представителям некоторых таможенных управлений. А еще до начала церемонии открытия форума он, обходя собравшихся, подошел и к членам кыргызской делегации, поинтересовался, как идут у них дела.

Чуть позже на выставке побывал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. В тот же день состоялась торжественная процедура передачи обществу культурных ценностей, задержанных при попытках их нелегального провоза через госграницу.

"В связи с предстоящим вступлением Кыргызстана в Таможенный союз активно готовится к этому, в числе других ведомств, и Государственная таможенная служба нашей республики. Она должна выполнить ряд необходимых условий. Одно из них - приведение в соответствие с требованиями ТС пунктов пропуска, соответствующей, инфраструктуры на внешних границах Кыргызстана, которые станут участком и внешней границы общего таможенного пространства. Работая в данном направлении, мы опираемся при этом на опыт стран-членов ТС, который для нас ценен и важен. И нынешняя выставка предоставляет для изучения его еще одну прекрасную возможность", - поделился впечатлениями начальник отдела ГТС КР Касым Алышбаев.

23 октября 2014 года, Вечерний Бишкек

// ved.gov.ru, 7 ноября 2014 1217714


Киргизия > Таможня

Государственная таможенная служба вынесла на общественное обсуждение проект НПА о внесении изменений и дополнений в постановление правительства Кыргызской Республики от 27 ноября 2000 года "Об утверждении Положения о порядке таможенного контроля в отношении товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности". Об этом сообщается на официальном сайте аппарата правительства.

В справке-обосновании отмечается, что проект постановления правительства о внесении изменений и дополнений подготовлен в соответствии с планом мероприятий "дорожной карты" по присоединению Кыргызской Республики к единому экономическому пространству Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации с учетом формирования Евразийского экономического союза.

"Проект постановления разработан в целях имплементации требований таможенного законодательства Таможенного союза, регулирующих таможенные правоотношения в действующие нормативно-правовые акты Кыргызской Республики, регулирующие таможенное дело", - говорится в документе.

28 октября 2014 года, «АКИ-press»

// ved.gov.ru, 7 ноября 2014 1217614


Киргизия, Казахстан, РФ > Таможня

Для решения задач, касающихся модернизации автоматизированной информационной системы и обустройства пунктов пропуска в Кыргызстане экспертами Евразийской экономической комиссии была проведена работа по оценке объемов финансирования. По предварительным расчетам, потребуется порядка $115 млн.

Об этом сообщили в представительстве Государственной таможенной службы КР при Федеральной таможенной службе РФ. Как было отмечено, такая цифра была названа в ходе состоявшегося недавно в Минске 12-го заседания Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза. Участие в заседании приняла и делегация ГТС КР во главе с ее председателем Адамкулом Жунусовым. Он проинформировал коллег из государств ТС о работе, которую проводит его ведомство в связи с подготовкой республики к вступлению в этот союз и последующие интеграционные объединения.

В целях реализации "дорожной карты" по присоединению КР к ТС, проинформировали в представительстве ГТС, эта служба утвердила свой план мероприятий по трем основным направлениям: нормативно-правовые акты, информационные системы и пункты пропуска, которые необходимо привести в соответствие с законодательством ТС.

В последнем случае проведен анализ обустройства и технического оснащения таких пунктов, подготовлены проекты технического задания на проведение работ по обустройству и техоснащению данных объектов, подготовлен проект сметы. В качестве приоритетных определены 13 пунктов пропуска. В их числе – автомобильные ПП "Иркештам", "Торугарт", "Достук", "Кызыл-Кия", "Кызыл-Бель", "Кайрагач", "Карамык", железнодорожные ПП "Карасу", "Шамалды-Сай", "Кызыл-Кия", "Джалал-Абад", воздушные ПП "Манас" и "Ош".

На реализацию "дорожной карты" по обустройству и материально-техническому обустройству пунктов пропуска КР финансовые средства выделяются Российской Федерацией.

«АКИ-press»

// ved.gov.ru, 22 октября 2014 1205297


Киргизия, Белоруссия, РФ > Таможня

Задачи, возникающие перед Государственной таможенной службой Кыргызстана при вступлении республики в Таможенный союз, рассмотрены в числе других вопросов на расширенном заседании Объединенной коллегии таможенных служб стран - членов ТС. Оно состоялось 17 сентября в Минске с участием делегации ГТС КР во главе с ее председателем Адамкулом Жунусовым, который выступил на коллегии с соответствующей информацией.

Как рассказал "ВБ" руководитель рабочей группы ГТС Нурлан Тоотаев, основное внимание в случае с Кыргызстаном было сосредоточено на нескольких блоках вопросов. Это приведение национального законодательства республики в соответствие с законодательством ТС, внедрение соответствующих информационных технологий и финансовое обеспечение данных процессов, обеспечение требуемого таможенного оформления и контроля, разработка планов необходимых мероприятий, технических регламентов по взаимодействию с таможенными структурами ТС.

Также речь шла об обустройстве пунктов пропуска на внешних границах ТС, на его кыргызском участке, включая кыргызско-узбекскую, таджикскую и китайскую границы. Определены приоритетные автомобильные и железнодорожные пункты пропуска, которые будут соответствующим образом оснащаться, вопросы финансирования этого.

"Работа, проводимая таможенным ведомством Кыргызстана в рамках присоединения к ТС, принята к сведению. Поручений пока никаких не было. Но коллегия призвала при возникновении тех или иных вопросов обращаться к ней за содействием, обещав необходимую практическую помощь", - сообщил Нурлан Тоотаев.

По его словам, следующее заседание Объединенной коллегии таможенных служб стран-членов ТС планируется на четвертый квартал 2014 года, ориентировочно на конец ноября-начало декабря. Делегация ГТС опять примет участие в ней, информация о предпринимаемых ею усилиях вновь станет предметом коллективного обсуждения.

19 сентября 2014 года, ИА «24.kg»

// ved.gov.ru, 10 октября 2014 1195587


Киргизия > Таможня

Правительство внесло в постановление «Об утверждении Инструкции о перемещении товаров и автотранспорта через государственную границу Кыргызской Республики физическими лицами» от 31 декабря 2004 года ряд изменений и дополнений. Соответствующее постановление 2 августа 2014 года подписал премьер-министр ДжоомартОторбаев.

В частности, внесены следующие изменение и дополнения:

- в Инструкции о перемещении товаров и автотранспорта через государственную границу Кыргызской Республики физическими лицами абзац третий пункта 1.4. изложить в следующей редакции:

«В отношении товаров, ввозимых физическими лицами в сопровождаемом багаже, в количестве не более 2000 кг или 1500 литров, взимаются сборы за таможенное оформление в размере одного расчетного показателя и применяется единая ставка таможенных пошлин и налогов согласно перечню ввозимых товаров, утвержденному решением правительства Кыргызской Республики, с применением ТПО-УФ.»;

- в пункте 5.1.:

- абзац второй после слов «с применением ТПО» дополнить словами «, а также с применением ТПО-УФ.»;

- дополнить абзацем третьим следующего содержания:

«В отношении товаров, ввозимых физическими лицами, предназначенных для производственной, предпринимательской или иной коммерческой деятельности, стоимость которых не превышает 40000 расчетных показателей, включенных в перечень ввозимых товаров, утвержденный решением правительства Кыргызской Республики, взимаются сборы за таможенное оформление в размере одного расчетного показателя и применяется единая ставка таможенных пошлин и налогов в размере $1 за 1 кг, с применением ТПО-УФ.

// ved.gov.ru, 20 августа 2014 1152740


Киргизия, Россия > Таможня

В период с 6 по 8 августа 2014 года Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека посетила делегация Кыргызской Республики с целью ознакомления сотрудников уполномоченных государственных структур Кыргызстана с системой организации санитарно-эпидемиологического надзора в Российской Федерации и обмена опытом.

Роспотребнадзор оказывает содействие в разработке и реализации программы развития в Кыргызстане системы санитарного, ветеринарного и фитосанитарного контроля. Основная цель такой программы – гармонизация систем государственного надзора и контроля за качеством и безопасностью продукции в свете возможного присоединения Кыргызстана к интеграционным механизмам на евразийском пространстве. Проект программы планируется разработать уже в этом году.

В связи с этим на встрече руководителя Роспотребнадзора А.Ю. Поповой с представителями аппарата правительства Кыргызстана были определены приоритетные задачи по совершенствованию нормативно правовой базы, инфраструктуры и кадрового потенциала служб Кыргызской Республики, осуществляющих санитарно-эпидемиологический надзор, которые лягут в основу программы.

В ходе визита специалисты из Кыргызской Республики ознакомились с организацией работы по осуществлению государственного санитарно-эпидемиологического надзора и санитарно-карантинного контроля на границе в условиях функционирования Таможенного союза, посетили надзорные объекты, а также изучили основные методы осуществления лабораторного контроля.

В ближайшее время состоится ответный визит специалистов Роспотребнадзора в Кыргызскую Республику для проведения обучающих семинаров по основным направлениям деятельности Службы.

// rospotrebnadzor.ru, 7 августа 2014 1155974


Киргизия > Таможня

Президент КР Алмазбек Атамбаевподписал закон КР «О внесении дополнений и изменений в Закон Кыргызской Республики «О таможенном тарифе Кыргызской Республики». Об этом сообщает пресс-служба президента.

Закон принят Жогорку Кенешем Кыргызской Республики 30 июня 2014 года.

Основными целями закона является поддержка отечественных товаропроизводителей и приведение отдельных позиций таможенного тарифа в соответствие с изменениями конъюнктуры внутреннего и внешнего рынков.

АКИpress

// ved.gov.ru, 31 июля 2014 1141134


Киргизия > Таможня

ПРЕМЬЕР-МИНИСТР КИРГИЗИИ РАСКРИТИКОВАЛ ТАМОЖЕННУЮ СЛУЖБУ ЗА НЕВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАНА

Премьер-министр Киргизской Республики Джоомарт Оторбаев провел совещание по исполнению прогноза республиканского бюджета по сбору таможенных платежей. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства.

Джоомарт Оторбаев подверг критике руководство Государственной таможенной службы за неисполнение плана по сбору платежей. Он отметил, что за первый квартал 2014 года недобор ГТС и Государственной налоговой службы в совокупности составил 2 млрд сомов (порядка $38,4 млн).

Глава Кабмина потребовал в кратчайшие сроки проанализировать работу территориальных подразделений Таможенной службы, неэффективно осуществляющих администрирование таможенных платежей, а по итогам проверки представить конкретных сотрудников на увольнение.

// regnum.ru, 2 июля 2014 1117201


Киргизия, Казахстан > Таможня

Правительство Кыргызстана одобрило проект протокола о порядке осуществления совместного таможенного контроля при таможенном оформлении товаров и транспортных средств в пунктах пропуска, расположенных на территории Кыргызской Республики, с учетом внесения возможных изменений и дополнений непринципиального характера. Соответствующее распоряжение премьер-министр Кыргызстана Джоомарт Оторбаев утвердил 21 мая 2014 года.

Протокол о порядке осуществления совместного таможенного контроля при таможенном оформлении товаров и транспортных средств в пунктах пропуска, расположенных на территории Кыргызской Республики (проект)

I. Общие положения

1. Настоящий Протокол о порядке осуществления совместного таможенного контроля в пунктах пропуска, расположенных на кыргызско-казахстанской государственной границе, (далее - Порядок) заключен между Государственной таможенной службой при Правительстве Кыргызской Республики и Комитетом таможенного контроля Министерства финансов Республики Казахстан (далее - Стороны) в целях практической отработки отдельных форм организации совместного контроля, предусмотренных Соглашением между Правительством Кыргызской Республики и Правительством Республики Казахстан о совместном контроле на кыргызско-казахстанской государственной границе от 4 июля 2006 года.

2. Порядок определяет действия должностных лиц таможенных органов Сторон при осуществлении таможенного декларирования (оформления) и таможенного контроля товаров, перемещаемых через автомобильные пункты пропуска на кыргызско- казахстанской государственной границе.

3. Порядок предусматривает оптимизацию применения Сторонами в пунктах пропуска форм таможенного контроля в отношении товаров, перемещаемых с таможенной территории Кыргызской Республики на таможенную территорию Таможенного союза.

4. В местах, предназначенных для оформления товаров в пунктах пропуска, размещается необходимая информация о порядке производства таможенного декларирования (оформления) и осуществления таможенного контроля, действующем на территории Кыргызской Республики и Таможенного союза.

5. Проведение совместного таможенного контроля будет осуществляться в отношении товаров, перемещаемых через пункт пропуска «Ак жол» - кыргызской Стороны и пункт пропуска «Кордай» - казахстанской Стороны, в порядке эксперимента, сроком до 1 октября 2014 года.

По договоренности Сторон, срок действия Порядка может быть продлен, а также распространен на товары, перемещаемые через иные пункты пропуска на кыргызско-казахстанской государственной границе, которые подписываются дополнительным протоколом.

6. Совместный таможенный контроль будет осуществляться во время работы пунктов пропуска на кыргызско-казахстанской государственной границе.

II. Порядок размещения должностных лиц таможенных органов в пунктах пропуска сопредельного государства, обеспечения и обустройства рабочих мест

7. Руководитель сопредельного таможенного органа казахстанской Стороны ежемесячно направляет руководителю соответствующего сопредельного таможенного органа кыргызской Стороны список должностных лиц таможенных органов и график заступления их на службу в пункты пропуска на территории Кыргызской Республики.

8. Стороны обеспечивают получение должностными лицами таможенных органов пропусков (разрешений) в Пограничной службе Кыргызской Республики и Пограничной службе Республики Казахстан для пересечения государственной границы в целях осуществления совместного таможенного контроля на территории сопредельного государства.

9. Для проведения надлежащего осуществления совместного таможенного контроля в пунктах пропуска, кыргызская Сторона обеспечивает должностным лицам казахстанской Стороны:

- физическую безопасность;

- рабочее помещение, при необходимости связь, оргтехнику и др.;

- беспрепятственный доступ к местам проведения совместного таможенного контроля.

III. Контроль грузов и товаров, перемещаемых уполномоченных экономических операторов, вывозимых с таможенной территории Кыргызской Республики на таможенную территорию Таможенного союза

10. В целях оптимизации таможенного контроля и повышения качества таможенного администрирования путем сокращения времени прохождения таможенного контроля, должностные лица таможенных органов Кыргызской Республики и Республики Казахстан осуществляют совместный таможенный контроль товаров на территории пункта пропуска Кыргызской Республики, посредством проведения осмотра/досмотра товаров с применением технических средств таможенного контроля (далее - ТСТК), с составлением совместного акта таможенного осмотра, досмотра и взвешивания.

11. В случаях выхода из строя либо ненадлежащего функционирования ТСТК и весового оборудования, до их устранения осуществление совместного таможенного контроля приостанавливается.

О приостановлении, возобновлении осуществления совместного таможенного контроля руководители пунктов пропуска Сторон, в течение не более 1 (одного) часа, уведомляют вышестоящее ведомство по имеющимся каналам связи.

12. В целях своевременного восстановления ТСТК, кыргызская Сторона в оперативном порядке обеспечивает допуск представителей обслуживающих организаций к местам расположения таких ТСТК согласно списку, представленному руководством пункта пропуска казахстанской Стороны.

13. Вывоз товаров с таможенной территории Кыргызской Республики на таможенную территорию Таможенного союза осуществляется уполномоченным экономическим оператором.

При этом, такой вывоз не должен осуществляться в период с 13.00 до 15.00 часов.

14. Руководителями Центральной таможни Государственной таможенной службы при Правительстве Кыргызской Республики и Таможни «Кордай» Департамента таможенного контроля по Жамбылской области Комитета таможенного контроля Министерства финансов Республики Казахстан разрабатывается и утверждается Технологическая схема проведения таможенного контроля товаров, перемещаемых в рамках совместного таможенного контроля, при таможенном декларировании (оформлении) в пунктах пропуска.

Обязательными критериями соответствия товаров для проведения совместного таможенного контроля в пунктах пропуска, являются:

- однородность товаров;

- исключение перемещения товаров, подлежащих ветеринарному и фитосанитарному контролю;

- перемещение товаров транспортными средствами, максимальная грузоподъемность которых не превышает 8 (восьми) тонн;

- максимальное количество среднесуточного перемещения товаров не более 30 (тридцати) тонн.

15. При въезде на таможенную территорию Таможенного союза транспортные средства с товаром в пункте пропуска Республики Казахстан, проходят соответствующий государственный контроль, установленный законодательством Республики Казахстан и Таможенного союза.

IV. Заключительные положения

16. Таможенные органы Сторон в сопредельных автомобильных пунктах пропуска осуществляют регулярные встречи по вопросам реализации Порядка, с подписанием при необходимости протоколов встреч и последующим информированием вышестоящих и центральных таможенных органов Сторон в установленном порядке.

17. По взаимному согласию Сторон, в настоящий Порядок могут вноситься изменения и дополнения, которые оформляются отдельными протоколами, являющимися неотъемлемыми частями настоящего Порядка.

18. Порядок вступает в силу с момента подписания и прекращает свое действие с даты получения одной Стороной письменного уведомления об этом от другой Стороны.

В случае неисполнения Сторонами одного из пунктов настоящего Порядка, Стороны имеют право в одностороннем порядке прекратить применение настоящего Порядка.

АКИpress

// ved.gov.ru, 31 мая 2014 1103608


Киргизия > Таможня

ПРЕМЬЕР-МИНИСТР КИРГИЗИИ РАСКРИТИКОВАЛ РАБОТУ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ

Премьер-министр Джоомарт Оторбаев провел расширенное совещание, посвященное Стратегии развития таможенной системы и содействия внешнеэкономической деятельности в Киргизской Республике на 2014-2017 годы. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства.

Открывая совещание, Джоомарт Оторбаев отметил, что в период с 2010 по 2014 г. объемы импорта увеличились в 2,25 раза, а таможенных платежей - в 2,65 раза. При этом премьер-министр подчеркнул, что не видит результатов улучшения администрирования со стороны Государственной таможенной службы.

"Мы сегодня не можем говорить о значительных улучшениях в администрировании таможенных платежей. Если бы объемы импорта увеличились в 2 раза, а таможенных платежей - в 4 раза, то результаты работы ГТС можно было бы признать успешными. Однако улучшения произошли в основном за счет работы правительства, которое добилось повышения инвестиционной привлекательности страны и, как следствие, увеличения объема импорта", - подчеркнул лава Кабмина.

Премьер-министр отметил низкое качество подготовки презентации стратегии и предоставленного анализа.

"Где информация об этапах реформирования, анализ работы ГТС? Сегодня для оформления таможенных документов по импорту, по информации Всемирного банка, требуется 75 дней. Почему импортеры должны мириться с такой бюрократией? 63 дня требуется на экспорт. В рейтинге Всемирного банка страна занимает 182 место по внешней торговле. Нужно работать в этом направлении", - подытожил Джоомарт Оторбаев, потребовав доработать стратегию.

// regnum.ru, 24 апреля 2014 1063723


Киргизия, Таджикистан > Таможня

Кыргызстан открыл некоторые пропускные пункты на кыргызско-таджикской госгранице, сообщили сегодня в пресс-службе Государственной пограничной службы Кыргызстана.

Открыты полностью два контрольно-пропускных пункта, два возобновили свою деятельность с ограничениями -- разрешено передвижение пеших граждан, один остается закрытым. Такое решение принято после официального обращения Таджикистана. Пропуск граждан третьих стран через международные пункты пропуска осуществляется без ограничений.

Кыргызско-таджикская граница была закрыта после пограничного инцидента 11 января с применением огнестрельного оружия пограничниками Таджикистана и Кыргызстана. Вследствие перестрелки ранения получили пограничники с обеих сторон.

Из-за сложившейся обстановки временно был прекращен пропуск лиц и транспортных средств через пункты пропуска на кыргызско- таджикском участке государственной границы. 

// russian.china.org.cn, 1 апреля 2014 1041875


Киргизия > Таможня

Государственная таможенная служба Кыргызстана вынесла на общественное обсуждение проект постановления правительства Кыргызской Республики «О внесении изменений и дополнений в некоторые решения правительства Кыргызской Республики».

Как сообщается, в соответствии с пунктом 3 постановления правительства Кыргызской Республики «Об утверждении Инструкции о порядке заполнения грузовой таможенной декларации и Инструкции о порядке заполнения транзитной декларации» от 28 июня 2012 года №453, Государственной таможенной службе поручено внести в установленном порядке на рассмотрение правительства проекты нормативных правовых актов, вытекающих из указанного постановления.

В настоящее время в соответствии с постановлением правительства от 5 февраля 2010 года №76 функции по регистрации транспортных средств возложены на Департамент регистрации транспортных средств и водительского состава при Государственной регистрационной службе. Ранее данные функции возлагались на Управление государственной автомобильной инспекции при Министерстве внутренних дел (УГАИ МВД). В целях приведения в соответствие с вышеназванным постановлением правительства Кыргызской Республики, а также унификации названий государственных органов, настоящим проектом вносятся изменения в части исполнения функций регистрации перемещаемых через государственную границу транспортных средств на уполномоченный государственный орган в области регистрации транспортных средств. «Также в целях единообразного применения и начисления таможенных платежей назрела необходимость внесения изменений в отношении ставок таможенных пошлин и налогов по отдельным видам товаров, к которым применяется упрощенный порядок таможенного оформления с оплатой единой ставки таможенных пошлин и налогов, где на товар под одним кодом ТН ВЭД применяются различные ставки таможенных пошлин и налогов», - сообщает ГТС.

AKI press

// ved.gov.ru, 15 марта 2014 1037173


Киргизия, Таджикистан > Таможня

Первые автомобили 6 марта пересекли таджикско-кыргызскую границу через контрольно-пропускные пункты "Карамык" и "Гулистан".

Согласно данным, опубликованным министерством транспорта Таджикистана, в первый же день через границу на участке "Карамык" пересекли 39 автомобилей. По данным министерства, на этом участке 10 грузовиков и две легковые автомашины выехали из таджикистанского Джиргиталя в кыргызстаснкий Ош. В обратном направлении в Таджикистан заехало две легковые автомашины и 25 грузовиков.

Через КПП "Гулистан" в сторону Кыргызстана выехало два грузовика.

Кыргызстан в одностороннем порядке закрыл все контрольно-пропускные пункты на границе с Таджикистаном после вооруженного инцидента на границе 11 января. 3 марта в Душанбе состоялся очередной раунд переговоров правительственных делегаций двух стран, по итогам которых правительство Таджикистана сообщило, что Кыргызстан с 5 марта приступит к открытию КПП. В то же время, вице-премьер Кыргызстана Токон Мамытов сообщил, что вопрос открытия КПП находится на рассмотрении правительства республики.

// trans-port.com.ua, 11 марта 2014 1030487


Афганистан, Киргизия > Таможня

Недавно в Бишкеке был открыт центр обучения таможенных служб, в котором смогут получать профессиональное образование в том числе сотрудники афганской таможни.Создание центра состоялось в рамках проекта местного Центра ОБСЕ по развитию потенциала кыргызской и афганской таможенных служб. Ожидается, что в 2013 – 2014 годах образовательное учреждение проведёт специализированные занятия для 360 сотрудников.

В частности, в учебном заведении будут изучаться вопросы обнаружения наркотических веществ, способы оценки рисков, правила инспектирования грузовых контейнеров и трейлеров, проверки документов, использования таможенного сканера и анализа полученных визуальных данных. Примечательно, что для практических занятий в учреждении была создана учебная площадка «Пункт пропуска».

Сотрудники Центра ОБСЕ в Бишкеке надеются, что инициатива позволит двум странам поддерживать друг друга в борьбе с транснациональными угрозами, в число которых входят экономические и экологические проблемы, сообщает «Радио Азаттык».

// afghanistan.ru, 4 ноября 2013 940182


Киргизия, Россия > Таможня

МИД Киргизии направил ноту в адрес внешнеполитического ведомства РФ в связи с решением Федеральной таможенной службы об ужесточении правил транзита для киргизских автоперевозчиков, сообщает в понедельник пресс-служба дипломатического ведомства республики.

Как отмечает киргизская сторона, ФТС России сформировала перечень транспортных компаний, в отношении которых запрещено применение процедуры МДП при перевозке товаров по территории РФ. Основной целью данного распоряжения является пресечение случаев нарушений МДП от 1975 года, и обеспечение полной уплаты таможенных платежей и налогов.

Запрет коснулся перевозчиков Белоруссии, Казахстана, Болгарии, Азербайджана, Венгрии, ФРГ, Китая, Латвии, Литвы, Молдавии, Нидерландов, Киргизии, Румынии, Сербии, Словении, Таджикистана, Турции, Узбекистана, Украины, Хорватии и Эстонии. Из числа киргизских перевозчиков такие меры будут применены в отношении 13 транспортных компаний.

"Киргизская сторона обеспокоена принятым решением ФТС РФ о введении с 14 сентября 2013 года, мер обеспечения транзита по книжкам МДП (Carnet TIR) в отношении перевозчиков республики.

Данное решение ФТС, в случае вступления в силу, может повлечь за собой значительные задержки на границах и существенное увеличение транспортных затрат в связи с высокой стоимостью предоставления национальных гарантий на территории РФ, что в конечном итоге принесет ущерб взаимной торговле и транзитным перевозкам между нашими странами", - отмечает внешнеполитическое ведомство Киргизии.

МИД Киргизии считает, что данное решение может повлиять на развитие отношений стратегического партнерства между странами и просит российских коллег "рассмотреть решение ФТС РФ на соответствие международным и двусторонним обязательствам".

Комментарий в ФТС РИА Новости пока получить не удалось. Carnet TIR (книжка МДП) - документ таможенного транзита, дающий право перевозить грузы через границы государств в опломбированных таможней кузовах автомобилей или контейнерах с упрощением таможенных процедур.

// ria.ru, 26 августа 2013 880677


Китай, Киргизия > Таможня

Китайская корпорация China Certification and inspection Group /CCIC/ и Государственная таможенная служба /ГТС/ Кыргызстана подписали соглашение об упрощении таможенных процедур для участников внешнеэкономической деятельности при перемещении товаров через пункты пропуска на китайско-кыргызской границе путем обмена информацией. Церемония подписания соглашения состоялось в Бишкеке 27 июня 2013 года, сообщает пресс-служба ГТС.

Согласно документу, китайская сторона будет предоставлять таможенной службе Кыргызстана информацию о товарах, транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу. Обмен информацией также будет способствовать ведению более точной статистической отчетности по пересекаемым таможенную границу Кыргызстана товарам и транспортным средствам.

В рамках соглашения будут упрощены процедуры таможенного оформления и ускорены сроки перемещений товаров, соответственно сократится время вынужденной стоянки транспортных средств с товарами.

Товарооборот между Китаем и Кыргызстаном в 2012 году составил 5 млрд долларов США, сообщил посол Китая в Кыргызстане Ци Даюй.

// russian.china.org.cn, 3 июля 2013 846032


Казахстан, Киргизия > Таможня

В городе Алматы, расположенном на границе Казахстана с Киргизией (недалеко от границы с Китаем), открылся крупнейший в стране таможенный пост "Алмалы - центр таможенного оформления". На территории поста находятся склады временного хранения, авто и железнодорожные развязки, лаборатории, банки и другие элементы инфраструктуры, позволяющие участникам ВЭД сократить сроки и упростить процесс растаможки товаров.

На новом посту предусмотрено 63 окна таможенного оформления, установлен Электронный информационный консультативный пункт, возможности которого позволяют желающим самостоятельно определить код товара.

На посту применяется электронная очередь, которая автоматизировано определит номер окна для регистрации таможенной декларации на товар. После завершения операции участник ВЭД может дать оценку полученным услугам и действиям таможенника, для чего выбирает цифру на установленном рядом с окном планшетнике.

// trans-port.com.ua, 2 июля 2013 843636


Казахстан, Киргизия > Таможня

Главами государств Кыргызстан и Казахстан достигнута договоренность о возобновлении работы пункта пропуска Каркыра - Кеген, сообщил кыргызский портал Tazabek со ссылкой на пресс-службу Государственной таможенной службы при правительстве КР.

Соответствующее поручение дал премьер-министр КР Жанторо Сатыбалдиев.

В пресс-службе отметили, что в целях реализации данного поручения 31 мая 2013 года в Иссык-Кульской области председатель ГТС Кубанычбек Кулматов и председатель Комитета таможенного контроля при Министерстве финансов Казахстана Мажит Есенбаев провели рабочую встречу.

В ходе встречи руководители двух ведомств проинспектировали пункт пропуска Каркыра - Кеген и назначили дату возобновления работы пункта пропуска. Так, в пилотном режиме пункт пропуска начнет функционировать с 5 июня 2013 года, а официальное открытие запланировано на вторую половину июня текущего года.

"Возобновление работы пункта пропуска позволит увеличить пассажиропоток во время туристического сезона и разгрузить остальные пункты пропуска на совместной границе", - говорится в сообщении.

Пункт пропуска "Каркыра" будет работать в дневное время в сезонном режиме.

Многосторонний, автомобильный пункт пропуска "Каркыра", находящийся в Тюпском районе Иссык-Кульской области, не функционировал с апреля 2010 года.

// trans-port.com.ua, 17 июня 2013 834614


Казахстан, Киргизия > Таможня

На казахстанско-киргизской границе возобновлен совместный таможенный контроль, сообщает пресс-служба комитета таможенного контроля Казахстана.

«С 10 июня 2013 года в пункте пропуска «Кордай» возобновлен совместный таможенный контроль. Проведение совместного контроля казахстанскими и киргизскими таможенниками является следствием ранее достигнутых договоренностей в рамках соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Киргизской Республики о совместном контроле на казахстанско-киргизской государственной границе», - говорится в сообщении.

В ведомстве пояснили, что данная мера направлена на оптимизацию контроля товаров и транспортных средств, перемещаемых через границу, а также ускорение и упрощение таможенных операций на границе.

«Данная процедура предусматривает одновременный совместный досмотр товаров и транспортных средств, перемещаемых через казахстанско-киргизскую границу, т.е. заблаговременно, до пересечения границы, с целью исключения очередей, таможенные службы двух стран будут разделять товары по категориям. Товары, облагаемые таможенными платежами, будут формироваться отдельно от товаров, перемещаемых в льготном порядке», - говорится в сообщении.

В КТК отмечают, что данные меры, направленные на ускоренное прохождение таможенной границы физическими лицами, что особенно актуально в сезон отпусков.

«Аналогичная схема будет действовать и для транспортных средств, перемещаемых физическими лицами, а также автомашин международной перевозки. Необходимые документы будут формироваться, регистрироваться заранее и предъявляться в момент фактического пересечения границы», - резюмировали в таможенном ведомстве.

// newskaz.ru, 11 июня 2013 847333


Киргизия, Россия > Таможня

КИРГИЗИЯ И РОССИЯ ДОГОВОРИЛИСЬ О ВЗАИМНОМ УПРОЩЕНИИ ТАМОЖЕННЫХ ПРОЦЕДУР

Премьер-министр Киргизии Жанторо Сатыбалдиев провел переговоры с председателем правительства России Дмитрием Медведевым. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства сегодня, 23 апреля.

По итогам переговоров были подписаны следующие документы: Протокол о внесении изменения в протокол между Государственной таможенной службой при правительстве Киргизии и Федеральной таможенной службой России об организации обмена информации о перемещении товаров при взаимной торговле между Киргизской Республикой и Российской Федерацией и их таможенном оформлении от 9 октября 2008 года; Протокол между Государственной таможенной службой при правительстве Киргизии и Федеральной таможенной службой России о реализации проекта по упрощению таможенных операций и таможенного контроля товаров, происходящих из Киргизской Республики и ввозимых на территорию Российской Федерации, с использованием информационного обмена; Соглашение о предоставлении страхового покрытия по внешнеторговому контракту на поставку троллейбусов, заключенному между ЗАО "Тролза" и мэрией города Бишкек.

// regnum.ru, 23 апреля 2013 803485


Киргизия, Казахстан > Таможня

Строительство автомобильного пункта пропуска "Ак-Тилек" на границе Киргизии и Казахстана стоимостью 49 млн сомов завершится в августе-сентябре 2013 года.

Автоматизированный весогабаритный контроль влияет на снижение коррупции, программное обеспечение позволяет контролировать весогабарит и вся информация проходит через центральное управление. Об этом 5 апреля сообщил сайту Tazabek начальник центра обеспечения Государственной таможенной службы Киргизии Куттубек Каримов.

По его словам, по посту "Ак-Тилек" в 2012 году был проведен тендер на 49 млн сомов.

"Вложено на сегодняшний день 16 млн сомов, 33 млн сомов должны поступить от Министерства финансов. Большая часть работ впереди. По договору строительство должно завершится в августе-сентябре 2013 года. Еще 2 поста построены в Баткенской области. Мы начинали строительство за счет своих спецсредств, теперь мы перешли на бюджетное финансирование, и на строительство поста "Ак-Тилек" денежные средства выделяются из бюджета", - добавил начальник центра обеспечения ГТС.

К.Каримов привел пример, что Казахстан потратил на строительство своего пункта таможенного контроля $26 млн. "У них, конечно, он больше, там у них есть терминалы, но по сравнению с нашими затратами это очень много. У нас $1 млн, у них $26 млн, есть разница", - добавил он.

// trans-port.com.ua, 11 апреля 2013 793997


Киргизия, Россия > Таможня

ФТС ХОЧЕТ ОТКРЫТЬ ЗЕЛЕНЫЙ КОРИДОР ДЛЯ КИРГИЗСКИХ ТОВАРОВ

Российско-киргизская межправительственная комиссия рассмотрит данный вопрос во второй декаде марта в Москве

Федеральная таможенная служба России намерена облегчить доступ киргизских товаров на российский рынок, сообщил глава ФТС Андрей Бельянинов, передает РИА Новости.

"Следующее заседание российско-киргизской межправкомиссии пройдет во второй декаде марта в Москве. И мы хотим, чтобы к этому моменту был готов пакет документов по "зеленому коридору" поступления киргизских товаров в РФ в рамках вступления республики в Таможенный союз", - сказал глава ФТС.

Он подчеркнул важность создания "зеленого коридора" для развивающейся экономики Киргизии.

Глава таможенной службы заметил, что у сотрудников ФТС имеется опыт создания таких региональных каналов поставки товаров, в связи с чем такого рода процедуры не представляют особой сложности.

Бельянинов, являющийся сопредседателем российско-киргизской межправительственной комиссии, прибыл в Бишкек для обсуждения повестки дня следующего заседания комиссии.

В июне 2012 года ОАО "Российские железные дороги", АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" и Белорусская железная дорога выразили намерение создать транспортно-логистическую компанию для контейнерных перевозок по железной дороге, чтобы использовать потенциал Таможенного союза.

В конце прошлого года премьер-министр Киргизии Жанторо Сатыбалдиев объявил о том, что вхождение Киргизии в ТС может состояться в 2013 году.

// bfm.ru, 14 февраля 2013 756117


Киргизия, Казахстан, РФ > Таможня

У КИРГИЗСКИХ ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ ВОЗНИКЛИ СЛОЖНОСТИ С ПРОВОЗОМ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ КАЗАХСТАН В РОССИЮ

У национальных перевозчиков Киргизии возникли проблемы при перевозке груза в Россию через территорию Казахстана. Об этом стало известно по итогам заседания киргизско-казахстанской смешанной комиссии по автомобильному транспорту, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе министерства транспорта и коммуникаций Киргизской республики.

Причиной возникновения проблем стало то, что таможенные службы Казахстана считают их как "внутренние" перевозки по территории Таможенного Союза. "Однако на основании двустороннего соглашения данные перевозки "внутренними" не являются. В связи с вышеуказанными разночтениями, в настоящее время имеется случай, когда автотранспортные средства, принадлежащие гражданам Киргизии, 19 октября 2012 года были задержаны и поставлены на стоянку таможенного поста ТООГ "ОГЕМ" республики Казахстан", - сообщает пресс-служба.

Отмечается, что аналогичная ситуация ранее возникала и в России, впоследствии разрешенная в пользу киргизских автоперевозчиков в судебном порядке. "При этом киргизская сторона передала казахской стороне копию письма Федеральной таможенной службы Российской Федерации. В связи с этим, Киргизия попросила Казахстан оказать содействие киргизским автоперевозчикам в беспрепятственном осуществлении перевозок в и из третьих стран согласно двустороннему соглашению", - говорится в сообщении.

В свою очередь казахская сторона сообщила, что после выяснения обстоятельств данного инцидента с компетентными органами, проведет соответствующую работу для урегулирования этой ситуации в рамках законодательства. "Киргизская сторона получит ответ на данный запрос в возможно короткие сроки", - отмечают в министерстве.

// regnum.ru, 25 декабря 2012 721326


Киргизия, Казахстан > Таможня

Пропускной пункт «Каркыра» на границе с Казахстаном будет открыт в 2013 году, сообщила 4 декабря пресс-служба правительства.С окончанием сезона казахская сторона уведомила, что открытие границы произойдет только на следующий год. Сельхозпроизводители могут вести свою продукцию только после открытия границ, говорится в сообщении.

Ранее в ходе рабочей поездки премьер-министра Жанторо Сатыбалдиева в Иссык-Кульскую область жители Тюпского района информировали, что не могут реализовать сельскохозяйственную продукцию в Казахстане и поставили вопрос об открытии пограничного пункта «Каркыра».

Как говорится в сообщении правительства, вопрос открытия пропускного пункта рассматривается длительное время и регулярно поднимается на Межгосударственном совете.

10-12 октября 2012 года на совещании совместной кыргызско-казахской рабочей группы по согласованию проекта протокола о введении изменений в Соглашение между Кыргызстаном и Казахстаном о пропускных пунктах на государственных границах автодорога Каркыра (КР) – автодорога Кеген (РК) был рассмотрен вопрос о том,чтобы на этих пропускных пунктах установить сезонный (май-октябрь) и дневной режим работы.

// kg.akipress.org, 4 декабря 2012 706630


Киргизия > Таможня

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ РОССИИ: ВСТУПЛЕНИЕ КИРГИЗИИ В ТC ВАЖНО ДЛЯ РАЗВИТИЯ СТРАНЫ

Внешнеторговый оборот между Киргизией и Россией в 2012 году может достичь рекордных $2 млрд. Об этом заявил глава Департамента экономического сотрудничества и интеграции со странами СНГ Министерства экономического развития Российской Федерации Сергей Чернышев в ходе межрегиональной киргизско-российской конференции, проходящей в Бишкеке сегодня, 28 ноября, передает корреспондент ИА REGNUM .

По его словам, вступление Киргизии в Таможенный союз является очень важным для дальнейшего развития республики. "Участие Киргизии в Таможенном союзе позволяет осуществлять эффективный транзит собственных и китайских товаров на всей территории Евразии", - подытожил представитель Минэкономразвития России.

// regnum.ru, 28 ноября 2012 700031


Киргизия > Таможня

ЧТО ПОЛУЧИТ КИРГИЗИЯ ОТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА? ( GEZITTER.ORG , КЫРГЫЗСТАН )

Мелис Совет уулу ("Жаны Агым", Киргизия)

Конечно, обсуждая этот вопрос в Белом доме и во всех странах Центральной Азии, все уже истрепали свои языки. И у читателей уже нет желания видеть статью или информацию об этом вопросе. И киргизские экономисты разделились на две части, обсуждая, что мы будем радоваться, если войдем или если не войдем, то вгоним себя под землю. У народа уже закружилась голова. В итоге все переложили на волю правительства - будь что будет. Ну а правительство, засучив рукава, влезло в работу по вхождению Кыргызстана в союз.

Граждане, следящие за ходом событий, хорошо знают, как Россия оказывает разнообразную помощь Киргизии. Передает нам и муку в помощь, и гуманитарную помощь. 1 ноября Российская Федеральная Таможенная служба (РФТС) "в рамках двустороннего сотрудничества" нашей Таможенной службе предоставила автомашины. Пусть дают, за это спасибо. Но на церемонии передачи машин слова главы РФТС Андрея Бельяминова о том, что вступив в Таможенный Союз (ТС), Киргизия получит только выгоду, произнеслись так, словно мы вдвое вернем полученное. "Чем раньше это (вступление в Таможенный Союз) осуществится, тем больше выгоды получат и страны Таможенного Союза, и Киргизия.

Насколько я понимаю, входа в Таможенный союз Киргизия ждет и Таджикистан. Так как без Киргизии Таджикистан не может представить себе вхождение в Таможенный Союз. "Киргизия играет основную роль", - заявил Бельяминов, указавший как на хороший пример на Россию, Казахстан и Белоруссию. Слова похвалы для Киргизии, словно хвала дочери Апенди (национальный герой киргизских сказок и анекдотов - прим. ред.). Наблюдающим людям говорят лишь об этом: "Бесплатный сыр бывает только в мышеловке". Слова Бельяминова, зацепившие не только Киргизию, но и Таджикистан, очень похожи на слова следователя: "Твой пособник рассказал, что ты воровал, что скажешь?".

В прошлом году экс-министр финансов Акылбек Жапаров описал важную ситуацию касательно входа в союз, дав интервью "КыргызИнформБюро". "Если Киргизия войдет в ТС, то в соответствии с показателем ВВП доля его голосов составит 1.3%, а России - 68%. Это означает, чья доля голосов в ТС больше, того мнение будет иметь преимущество... Со вступлением Киргизии в ТС на пограничных таможнях Торугарт, Иркештам появятся таможенные заставы стран с большей долей голосов. Они не пропустят в Киргизию товары из Китая. Даже если и пропустят, то будут взимать по 20 евро за килограмм товара. Сейчас таможенная пошлина составляет 1-1,25 центов. Нынешний товарооборот Киргизии и Китая составляет 14-16 млрд. долларов. Посчитайте, какую потерю понесут работающие в этой сфере, а также бюджет Киргизии? А товары Китая никуда не денутся. Они будут прибывать в Россию через Приморский край без надбавки киргизских торговцев", - сообщал в своем интервью Акылбек Жапаров. Именно в этом и причина Андрея Бельяминова, старающегося так поспешно включить Киргизию в союз.

"Мы не производим нефть. Все основано на легкой промышленности. У нас нет готового сырья для производства, мы его привозим из Китая. В то же время для нас важны торговые рынки стран участниц ТС. Сейчас власти заявляют о входе в Таможенный Союз, оставаясь при этом членом Всемирной торговой организации. Это технически долгий процесс. В итоге вход в ТС осложнит жизнь народа. Правительство спешит с заявлениями о готовности вступления в ТС. О чем думает президент Алмазбек Атамбаев, когда принимает такое решение?", - сказал информационному агентству 24.kg в прошлом году директор Клуба Бишкекских предпринимателей Улук Кыдырбаев. Если прислушаться, то и слова Улука Кыдырбаева имеют смысл. Действительно, Киргизии нечем похвастаться по части производства товаров. Чего там, мы даже простых спичек, иголок и пуговиц изготовить не можем. И потом, сможет ли народ осилить пошлину в 20 евро на килограмм товара из Китая? И вообще, какой у нас есть товар, от экспорта которого мы можем разбогатеть? Совершенно ничего нет.

Теперь обратимся к важной части разговора: радуются ли казахстанцы вступлению в Таможенный союз? Жители проклинают своего верховного правителя, вступившего в Таможенный союз, жалуясь на дороговизну. По сравнению с Киргизией цены в Казахстане в три раза выше. Машину, которую можно приобрести здесь за 5 тысяч, там покупаешь за 15 тысяч. Продовольствие, одежда, даже если это произведено в самом Казахстане, горючее - все дорогое. По словам казахов, перед вступлением в Таможенный Союз цены немного возросли. А после вступления цены взмыли вверх. "В данном случае выигрывает лишь Россия. Народ несет только убытки. Не знаем, о чем думает президент. Было бы нормально, если бы Киргизия не вошла в Таможеный Союз", - говорят казахские экономисты. А наше правительство так и норовит туда вступить. А народ ведь проснется только тогда, когда зарубежные товары начнут прибывать по утроенной цене, он устроит митинги.

// inosmi.ru, 15 ноября 2012 690992


Киргизия, Казахстан > Таможня

КИРГИЗСКИЕ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ НАМЕРЕНЫ СУДИТЬСЯ С ТАМОЖНЕЙ КАЗАХСТАНА ИЗ-ЗА НОРМ ТС

Дальнобойщики из Киргизии подали в суд на таможню Южного Казахстана, сообщает ИА Акиpress со ссылкой на Департамент таможенного контроля Южно-Казахстанского округа. Поводом для иска послужил тот факт, что 5 фур из Киргизии почти месяц находятся на таможенном складе временного хранения из-за нарушения правил внутренних перевозок.

"Данные транспортные средства, ввезенные на территорию Республики Казахстан из Киргизской Республики, не имели права осуществлять внутренние перевозки по территории Таможенного Союза. К грузу, который перевозили фуры, претензий нет. Его разрешено перегрузить в транспортные средства, разрешенные к перевозкам по ТС, и отправить по месту назначения", - отмечают таможенники.

Разбирательство в отношении киргизских машин, согласно казахстанским законам, может длиться 2 месяца. "Однако водители задержанных машин, почти месяц вынужденные жить буквально в походных условиях и в пограничном состоянии, намерены через суд опротестовать действия южно-казахстанских таможенников. Они возмущены тем, что разбирательство максимально затягивается, ведь каждый день задержания становится для них настоящим испытанием", - отмечает агентство.

Водители уже наняли адвоката и подали иск в Абайский районный суд. Адвокат водителей Евгений Карпов сообщил, что "ситуация пока не ясна. Таможенники не дают ни какой информации и не отвечают на коллективное заявление водителей".

// regnum.ru, 14 ноября 2012 689917


Киргизия, Россия > Таможня

КИРГИЗСКИЙ ПРЕМЬЕР ВСТРЕТИЛСЯ С ГЛАВОЙ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ РОССИИ

Премьер-министр Киргизии Жанторо Сатыбалдиев встретился с руководителем Федеральной таможенной службы России Андреем Бельяниновым сегодня, 1 ноября. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства республики.

В ходе встречи стороны обсудили вопросы, связанные с подготовкой предстоящего XV заседания совместной киргизско-российской межправительственной комиссии, проведение которого запланировано на первый квартал 2013 года в Москве. Также был рассмотрен ход выполнения протокола XIV заседания межправкомиссии, прошедшего в столице Киргизии.

Жанторо Сатыбалдиев поблагодарил руководство России за постоянную и всестороннюю помощь республике. "Успешные итоги официального визита президента Владимира Путина 19-20 сентября в Киргизию и подписание инвестиционных соглашений заложило крепкую основу для начала новой страницы сотрудничества между нашими странами", - сказал он.

В свою очередь Андрей Бельянинов отметил, что правительство России всегда готово оказывать помощь Киргизии. "Российские компании заинтересованы в принятии участия в конкурсах и тендерах в горнодобывающем секторе, а также в инвестировании в другие отрасли экономики республики", - подытожил он.

// regnum.ru, 1 ноября 2012 682764


Киргизия > Таможня

ПРЕДПРИНИМАТЕЛИ КИРГИЗИИ НЕДОВОЛЬНЫ, ЧТО КАЗАХСТАН ЗАТЯГИВАЕТ ПОДПИСАНИЕ ТЕХРЕГЛАМЕНТА ТС

"В торговой войне уместны адекватные меры, но Киргизия не пожелала прибегнуть к ним", - заявил президент Ассоциации рынков, предприятий торговли и сферы услуг Сергей Пономарев на пресс-конференции сегодня, 1 ноября, передает корреспондент ИА REGNUM .

По его словам, Казахстан ежегодно вводит запреты на экспорт ГСМ и растительного масла. "Казахская сторона также ограничивает ввоз некоторых видов кондитерских изделий и молочной продукции из Киргизии", - сказал Сергей Пономарев.

Он отметил, что ограничения, вводимые Казахстаном, напрямую затрагивают экономические интересы Киргизии. "Киргизские фермеры и предприниматели несут ощутимые убытки из-за этих мер. А в итоге страдают граждане обеих республик", - заявил глава Ассоциации.

Сергей Пономарев также отметил, что Россия и Белоруссия сразу согласились внести изменения в техрегламент, чтобы облегчить вхождение Киргизии в Таможенный союз. "А чиновники Казахстана "поймали тишину" и не подписывают договор о внесении соответствующих изменений", - подытожил он.

// regnum.ru, 1 ноября 2012 682742


Киргизия > Таможня

ГЛАВЫ МИД РОССИИ И КИРГИЗИИ ОБСУДИЛИ ПРОЦЕСС ПРИСОЕДИНЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ К ТАМОЖЕННОМУ СОЮЗУ

Министр иностранных дел Киргизии Эрлан Абдылдаев встретился с главой МИД России Сергеем Лавровым в ходе своего визита в Российскую Федерацию. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе российского внешнеполитического ведомства сегодня, 9 октября.

На встрече главы МИД двух стран обсудили процесс присоединения Киргизии к Таможенному союзу и Единому экономическому пространству. "Наши страны заинтересованы в их дальнейшем развитии и углублении. Российская сторона активно поддерживает процесс присоединения Киргизии к Таможенному союзу и Единому экономическому пространству на полноправной основе", - заявил Сергей Лавров.

Также стороны рассмотрели ситуацию в Центральной Азии, в том числе в контексте сохраняющихся проблем в Афганистане и вокруг него с учетом так называемого "фактора 2014 года".

Кроме того главы внешнеполитических ведомств обсудили сотрудничество России и Киргизии в ООН, ОБСЕ, ШОС, в рамках СНГ и ОДКБ. "В декабре 2012 года Киргизская Республика перенимает у России эстафету председательства в ОДКБ, а в 2013 году - будет возглавлять ШОС", - напомнил Сергей Лавров.

// regnum.ru, 9 октября 2012 663181


Казахстан, Киргизия > Таможня

В КАЗАХСТАНЕ ПРЕДЛАГАЮТ ЛЕГАЛИЗОВАТЬ ТОВАРЫ ИЗ КИРГИЗИИ В СЛУЧАЕ ЕЕ ВСТУПЛЕНИЯ В ТС

Товары на казахстанских вещевых рынках должны быть легализованы после вступления Киргизии в Таможенный союз. Об этом, по данным Tengrinews.kz, заявил президент Ассоциации таможенных брокеров Казахстана Геннадий Шестаков.

По данным эксперта, до 90 процентов товаров из Киргизии являются контрафактными, они перевозятся через границу так называемыми "челночниками". Это продукция, произведенная в Киргизии, замаскированная под известные мировые бренды, или товары, привезенные из Китая через Киргизию. По словам Шестакова, качество у такой продукции крайне низкое.

В то же время, по сведениям эксперта, до 40 процентов товаров на вещевых рынках Казахстана приходит из Киргизии. Шестаков отметил, что после вступления Киргизии в Таможенный союз, контроль за ввозом товаров будет ужесточен и на казахстанских вещевых рынках станет преобладать легальная продукция. "Есть надежда, что таможенный контроль станет жестче и киргизская таможня совладает с валом контрафактного товара. Нужно понуждать людей работать в легальном поле, параллельно с этим пресекать нелегальные отношения".

По мнению эксперта, для торговцев легальной продукцией нужно создать благоприятные условия для ведения бизнеса. В частности, для них необходимо ввести налоговые послабления. Эксперт добавил, что потребитель от этого только выиграет, так как продукция, ввезенная в Казахстан на законных основаниях, подлежит обязательной сертификации и контролю качества и безопасности, согласно техническим регламентам Таможенного союза. Это, в свою очередь, повысит качество и конкурентоспособность киргизской продукции. Шестаков добавил, что для Киргизии рынок Казахстана наиболее привлекателен. Это объясняется территориальной близостью двух стран и тем фактом, что в Казахстане не налажено собственное производство товаров народного потребления.

// regnum.ru, 5 сентября 2012 635837


Казахстан, Киргизия > Таможня

Про­веде­ние сов­мест­но­го конт­ро­ля яв­ля­ет­ся следс­тви­ем ра­нее дос­тигну­тых до­гово­рен­ностей в рам­ках Сог­ла­шения меж­ду пра­витель­ства­ми Рес­публи­ки Ка­захс­тан и Кыр­гызс­кой Рес­публи­ки, со­об­ща­ет­ся в пресс-ре­лизе Ко­мите­та та­можен­но­го конт­ро­ля Ми­нис­терс­тва фи­нан­сов РК.Сов­мест­ный та­можен­ный конт­роль пре­дус­матри­ва­ет оп­ти­миза­цию конт­ро­ля то­варов фи­зичес­ких лиц и транс­пор­тных средств для лич­но­го поль­зо­вания, пе­реме­ща­емых с та­можен­ной тер­ри­тории Кыр­гызс­кой Рес­публи­ки на тер­ри­торию Та­можен­но­го со­юза, а так­же в об­рат­ном нап­рав­ле­нии.

Ос­новной целью вве­дения сов­мест­но­го конт­ро­ля яв­ля­ет­ся ус­ко­рение и уп­ро­щение та­можен­ных опе­раций на гра­ни­це.

Нов­шест­во пре­дус­матри­ва­ет од­новре­мен­ный сов­мест­ный дос­мотр то­варов и транс­пор­тных средств, пе­реме­ща­емых че­рез ка­захс­тан­ско-кыр­гызс­кую гра­ницу в пунк­тах про­пус­ка. Заб­ла­гов­ре­мен­но, до пе­ресе­чения гра­ницы, с целью иск­лю­чения оче­редей, та­можен­ные служ­бы двух стран бу­дут фор­ми­ровать то­вары по ка­тего­ри­ям. С по­мощью сов­мест­но­го та­можен­но­го конт­ро­ля удаст­ся от­де­лить же­ла­ющих бес­пошлин­но про­нес­ти то­вар, от обыч­ных граж­дан и ту­рис­тов. То есть ли­цам, пе­ресе­ка­ющим гра­ницу с то­вара­ми для лич­но­го поль­зо­вания, в том чис­ле и ту­рис­там, боль­ше не при­дет­ся то­мить­ся в ожи­да­нии, по­ка прой­дет оформ­ле­ние ком­мер­чес­ких то­ва­ров.

Ана­логич­ная схе­ма бу­дет дей­ство­вать и для транс­пор­тных средств, пе­реме­ща­емых фи­зичес­ки­ми ли­цами, а так­же ав­то­машин меж­ду­народ­ной пе­ревоз­ки. Не­об­хо­димые до­кумен­ты бу­дут фор­ми­ровать­ся, ре­гист­ри­ровать­ся за­ранее и предъ­яв­лять­ся в мо­мент фак­ти­чес­ко­го пе­ре­се­че­ния гра­ни­цы.

Ко­мите­том та­можен­но­го конт­ро­ля Ми­нис­терс­тва фи­нан­сов Рес­публи­ки Ка­захс­тан предп­ри­нима­ют­ся кар­ди­наль­ные ме­ры для по­выше­ния про­пуск­ной спо­соб­ности на ка­захс­тан­ско-кыр­гызс­ком участ­ке гра­ницы и обес­пе­чения бла­гоп­ри­ят­ных ус­ло­вий как для участ­ни­ков внеш­не­эко­но­ми­чес­кой де­ятель­нос­ти, так и для ту­рис­тов.

Се­год­ня конт­роль на ка­захс­тан­ско-кыр­гызс­кой гра­нице осу­щест­вля­ет­ся на шес­ти конт­роль­но-про­пуск­ных пунк­тах про­пус­ка. Ос­новные си­лы и средс­тва та­можен­ни­ков нап­равле­ны на ук­репле­ние и при­веде­ние инф­рас­трук­ту­ры всех пунк­тов про­пус­ка в со­от­ветс­твие с сов­ре­мен­ны­ми меж­ду­на­род­ны­ми тре­бо­ва­ни­ями.

За­ново отс­тро­ен и вве­ден 6 июля т.г. в дей­ствие конт­роль­но-про­пуск­ной пункт "Ка­расу" на ка­захс­тан­ско-кыр­гызс­кой гра­нице. Его экс­плу­ата­ция зна­читель­но ус­ко­рила вре­мя про­хож­де­ния та­можен­ной гра­ницы граж­да­нами обе­их стран и зна­читель­но разг­ру­зила та­можен­ный пост "Кор­дай", где наб­лю­да­ет­ся ос­нов­ное скоп­ле­ние оче­ре­дей.

Но­вый пункт про­пус­ка "Ка­расу" име­ет спе­ци­аль­ный пас­са­жирс­кий тер­ми­нал по та­можен­но­му оформ­ле­нию фи­зичес­ких лиц, гру­зовой тер­ми­нал по обс­лу­жива­нию ав­тотранс­пор­тных средств, склад вре­мен­но­го хра­нения то­варов, сис­те­му бло­ков бес­пе­ре­бой­но­го пи­та­ния.

В нас­то­ящий мо­мент та­можен­ные ор­га­ны Рес­публи­ки Ка­захс­тан пе­реда­ли кыр­гызс­ким кол­ле­гам рент­ген-ус­та­нов­ку "HI-SKAN". С его по­мощью сот­рудник та­мож­ни мо­жет од­нознач­но оп­ре­делять пе­реме­ща­емые ви­ды ма­тери­алов и ве­ществ, и их со­от­ветс­твие соп­ро­води­тель­ным до­кумен­там. Это зна­читель­но сни­зит вре­мя та­можен­но­го конт­ро­ля фи­зичес­ких лиц и обес­пе­чит воз­можность конт­ро­ля труд­но­дос­тупных мест. Ка­захс­тан­ские та­можен­ни­ки так­же ока­зали по­мощь в обуст­рой­стве спе­ци­аль­но­го по­ме­ще­ния для осу­щест­вле­ния сов­мест­но­го конт­ро­ля на кыр­гызс­кой сто­ро­не.

В це­лом комп­лекс предп­ри­нима­емых мер по со­вер­шенс­тво­ванию де­ятель­нос­ти ка­захс­тан­ской та­можен­ной служ­бы и ее вза­имо­дей­ствие с та­можен­ны­ми ор­га­нами Рес­публи­ки Кыр­гызс­тан поз­во­лит в бли­жай­шей перс­пек­ти­ве обес­пе­чить бла­гоп­ри­ят­ные ус­ло­вия для раз­ви­тия за­кон­но­го биз­не­са.

// trans-port.com.ua, 21 августа 2012 624383


Казахстан, Киргизия > Таможня

На казахстанско-киргизской границе введен в действие совместный таможенный контроль, сообщает в пятницу пресс-служба комитета таможенного контроля Минфина Казахстана.

«Совместный таможенный контроль предусматривает оптимизацию контроля товаров физических лиц и транспортных средств для личного пользования, перемещаемых с таможенной территории Кыргызской Республики на территорию Таможенного союза, а также в обратном направлении», - говорится в сообщении.

Основной целью введения совместного контроля является ускорение и упрощение таможенных операций на границе.

Новшество предусматривает одновременный совместный досмотр товаров и транспортных средств, перемещаемых через казахстанско-кыргызскую границу в пунктах пропуска. «Заблаговременно, до пересечения границы, с целью исключения очередей, таможенные службы двух стран будут формировать товары по категориям. С помощью совместного таможенного контроля удастся отделить желающих беспошлинно пронести товар, от обычных граждан и туристов. То есть лицам, пересекающим границу с товарами для личного пользования, в том числе и туристам, больше не придется томиться в ожидании пока пройдет оформление коммерческих товаров», - отмечает ведомство. Аналогичная схема будет действовать и для транспортных средств, перемещаемых физическими лицами, а также автомашин международной перевозки. Необходимые документы будут формироваться, регистрироваться заранее и предъявляться в момент фактического пересечения границы.

На сегодняшний день контроль на казахстанско-киргизской границе осуществляется на шести контрольно-пропускных пунктах пропуска. Основные силы и средства таможенников направлены на укрепление и приведение инфраструктуры всех пунктов пропуска в соответствие с современными международными требованиями.

// newskaz.ru, 17 августа 2012 702229


Казахстан, Киргизия > Таможня

На границе Казахстана и Киргизии введен совместный таможенный досмотр

На казахстанско-киргизской границе введен в действие совместный таможенный контроль, передает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на соответствующее сообщение Комитета таможенного контроля министерства финансов Казахстана.

Проведение совместного контроля казахстанскими и киргизскими таможенниками является следствием ранее достигнутых договоренностей в рамках Соглашения между правительствами Казахстана и Киргизии о совместном контроле на казахстанско-киргизской государственной границе.

"Совместный таможенный контроль предусматривает оптимизацию контроля товаров физических лиц и автомобилей, перемещаемых из Киргизии на территорию Таможенного союза, а также в обратном направлении. Основная цель введения совместного контроля - ускорение и упрощение таможенных операций на границе, отметили в Комитете таможенного контроля" - отмечается в заявлении.

Новшество предусматривает одновременный совместный досмотр товаров и транспортных средств, перемещаемых через казахстанско-киргизскую границу в пунктах пропуска. Заблаговременно, до пересечения границы, для исключения очередей, таможенные службы двух стран будут формировать товары по категориям. Таможенники уверены, что с помощью совместного контроля удастся отделить желающих беспошлинно пронести товар, от обычных граждан и туристов. Такая же схема будет действовать и для автомобилей, перемещаемых физическими лицами, а также автомашин международной перевозки. Необходимые документы будут формироваться, регистрироваться заранее и предъявляться в момент фактического пересечения границы.

На сегодняшний день контроль на казахстанско-киргизской границе осуществляется на шести контрольно-пропускных пунктах.

// regnum.ru, 17 августа 2012 624117


Киргизия > Таможня

Одной службе внутри себя очень сложно очиститься от коррупции, нужна поддержка других органов

Кубанычбек Кулматов, председатель ГТС

Председатель Государственной таможенной службы Кубанычбек Кулматов в интервью Tazabek рассказал о проводимых реформах в таможенных органах, о процессе вступления Кыргызстана в Таможенный союз, о борьбе с коррупцией и о своем видении по вопросу назначений на ключевые государственные должности.- Как на сегодняшний день реализуется стратегия развития таможенных органов КР?

В части реформирования таможенных органов у нас работа продвигается. Мы постоянно для себя подводим отчеты. У нас в этом плане, я скажу так, все идет нормально. Единственное по стратегии развития Таможенной службы есть вопросы касательно взаимодействия с другими контролирующими органами. Здесь у нас, конечно, очень большие проблемы.

- О каких проблемах идет речь?

Прежде всего это непонимание того, как нужно реформировать внутри себя каждое министерство. Такой концепции и стратегии развития не было разработано другими министерствами и ведомствами. В связи с этим мы натыкаемся на нежелание, где-то непонимание со стороны других контролирующих органов. Наши предложения не носят какие-то революционные вещи, мы просто хотели привести в порядок, улучшить взаимодействие между контролирующими органами. Примером может послужить ввоз радиационного угля в страну. После этих событий у нас произошел прорыв во взаимодействии с Министерством здравоохранения, Министерством чрезвычайных ситуаций. Проработана методология, технологическая схема взаимодействия. И все это сделано так, как мы хотели.

- На реализацию данной стратегии хватает финансирования?

Все идет из бюджета, который у нас есть. Это средства нашего специального счета, который у нас есть.

- Возвращаясь к делу о радиоактивном угле, а кто сейчас отвечает за радиационную безопасность на границе?

Мы отвечаем за первичный контроль, при этом министерства и ведомства остались уполномоченными органами. Ответственность лежит на них. Но в связи с тем, что у нас есть стандартное техническое оборудование мы передаем информацию. Не надо задерживать грузы и делать каких-то лишних движений. В случае при прохождении груза и срабатывания оборудования, мы выводим это транспортное средство из основного потока, проводим дополнительное ручное измерение. И если все подтверждается, то мы вызываем специалистов.

- На всех контрольно-пропускных пунктах страны стоит такое оборудование?

Нет, не на всех. Портальные мониторы есть не на всех КПП.

- Как решается вопрос по их установке?

Это решается у нас в рамках программы «Вторая линия обороны» при поддержке Министерства энергетики США. В этом году будет установлено еще два портальных монитора, на следующий год планируется установить еще два. Постепенно весь период по границе будет покрыт.

- Почему были ликвидированы две большие оперативные таможни?

Это было сделано в рамках стратегии развития таможенных органов. 2012 год мы даже назвали годом правоохранительной службы в Кыргызской Республике. На сегодняшний день правоохранительная служба полностью имплантирована в процесс таможенного оформления товаров. Сотрудники пунктов пропуска являются сотрудниками правоохранительного блока. Этим самым мы лишили возможности проводить работу вне мест таможенного оформления и сосредоточиться там, где мы должны работать, а не там, где нам хочется работать. Эта работа идет очень тяжело, в некоторой степени даже возникает непонимание среди нашего личного состава. Просто люди привыкли находиться на вольных хлебах, сейчас они жестко привязаны и при этом процедуры прописаны, что подразумевается за досмотром. И тут уже появляется ответственность, чего не хочет ни один. Усиление ответственности — это первостепенная наша задача. Надо жестко ограничить функциональные обязанности, но при этом надо понимать, что это единая команда и что мы отвечаем за перемещение товаров.

- В конце 2011 года Жогорку Кенеш одобрил пакет законопроектов, направленных на развитие таможенных органов. Однако, часть законопроектов была отклонена. На Ваш взгляд, почему данные законопроекты не нашли поддержки у депутатов парламента?

Из 11 законопроектов было одобрено 8. Мы внесли изменения. Не прошли законопроекты по передаче первичных функций контроля Таможенной службе по карантину, фитосанитарному контролю и ветеринарии. Мы просили, чтобы все формы контроля проводились на месте таможенного оформления груза. Это предложение не нашло поддержки среди депутатов Жогорку Кенеша. Первоначально мы прошли все комитеты Жогорку Кенеша, но в конце комитет по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и местному самоуправлению начал призывать к определенным интересам Министерства сельского хозяйства или отдельных лиц, я не знаю.

- Как обстоит вопрос борьбы с ввозом контрабандной продукции? Насколько за последний период сокращен ввоз грузов нелегальным путем?

Таможенная служба сегодня не отвечает за «зеленую» границу. Там, где идет пересечение контрабанды пунктом пропуска, то ответственность за это несем мы. Что касается «зеленой» границы, то прежде всего, перевозя грузы контрабандой через «зеленку», нарушается общий порядок закона «О государственной границе». В связи с этим полная ответственность за предотвращение контрабанды лежит на Пограничной службе Государственного комитета национальной безопасности КР. Мы ограничили себя в связи с тем, что было много нареканий о вымогательстве на дорогах. Много говорилось о том, что таможенники на дорогах останавливают машины и начинают вымогать. Мы сегодня проводим все контрольные функции только в местах таможенного оформления — это КПП, определенные территориальные места, куда можно заезжать и проводить проверку. При этом сделано так, что за пределами данных таможенных зон ни один сотрудник не имеет права проверять. Все коррупционные моменты учтены.

- Недавно Вы говорили о том, что Таможенная служба выявила «серые» схемы по поставкам товаров в Кыргызстан. Что это за «серые» схемы?

Основным показателем является то, что начиная с 2010 года сборы по таможенным платежам увеличились в два раза. Это и есть борьба против «серых» схем. При этом никаких изменений с точки зрения тарифов не было, закон о тарифе не менялся, НДС не менялся. Никаких мероприятий по данному вопросу со стороны правительства не проводилось. То, что сегодня мы имеем — это показатель улучшения администрирования.

- Правительство в лице Таможенной службы создало Государственное предприятие «Таможенная инфраструктура». Есть ли первые сдвиги в деятельности данного предприятия?

Оно еще не заработало, сегодня организовываются штатные мероприятия. Сейчас идут переговоры, как мы будет взаимодействовать с другими участниками рынка, чтобы не было жесткого неприятия. Бизнес хорошо отозвался об этой идее. Мы сразу не хотим набирать большой штат людей для данного предприятия. Для начала работы ГП есть определенные финансовые проблемы. Идет капитализация данного предприятия, часть средств из специального счета Таможенной службы будет переведена на оборотные средства предприятия.

- А как будет распределяться прибыль от данного предприятия?

Вся прибыль будет распределяться по уставу — 50 на 50. 50% будет идти на развитие самого предприятия, 50% — в бюджет страны. Средства, которые будут идти на развитие, будут вкладываться в развитие таможенной инфраструктуры.

- С принятием закона об отмене лицензирования деятельности в околотаможенной сфере удалось ли навести порядок?

Сегодня нет ни одного документа, который требует разрешения. Сегодня этот рынок уже свободный, действуют рыночные механизмы. Сегодня идет только заявительный характер подачи документов. Сам бизнес уже видит эти изменения. Крупные предприятия уже сами создают склады временного хранения, грузы напрямую идут к ним. Кантский цементный завод, Токмокский стекольный завод сегодня уже просят открыть посты — мы открываем. Груз приходит на предприятие, таможенник, закрепленный за эти грузом, выезжает и проводит контрольные функции.

- Неужели в данном случае отсутствует коррупционный момент?

На крупных предприятиях коррупционный момент всегда был на очень низком уровне. Мы их называем госгрузами, это не товары челноков.

- Согласно постановлению правительства №88 «О внесении изменений и дополнения в постановление правительства КР «О предельной штатной численности министерств, административных ведомств и иных государственных органов КР» от 22 августа 2011 года №473, Государственной таможенной службе поручено с учетом внедрения Единой автоматизированной информационной системы с 1 сентября 2012 года сократить штат ведомства на 127 единиц. Как продвигается работа в этом направлении?

В этом направлении мы идем. У нас намерения в связи с тем, что вводится в эксплуатацию Единой автоматизированной информационной системы. Нельзя просто сокращать, нужно оптимизировать. Насколько оптимизация позволяет, мы будет сокращать. Я думаю, что мы выполним это постановление правительства. Автоматизация начнется с 1 января 2013 года, тогда будет более реально.

- Когда будут открыты «зеленый» и «красный» коридоры на границе с Казахстаном?

Мы полностью договорились, сейчас идет полностью апробация на КПП «Ак-Жол», выстроена необходимая инфраструктура. И в самое ближайшее время мы все это запускаем. Есть определенные финансовые проблемы по закупке технических средств таможенного контроля. Я думаю, что до 15-20 августа будет значительное улучшение на КПП «Ак-Жол».

- Как сегодня функционирует пропускной пункт «Актилек-Автодорожный»?

Весь автомобильный транспорт перешел туда. Пункт работает в штатном режиме.

- Правительство не раз поднимало планки по сборам для Таможенной службы. За счет чего удается выполнять планы, а иногда с лихвой их превышать? Что служит источником пополнения?

За 6 месяцев 2012 года ГТС обеспечила поступление таможенных платежей в республиканский бюджет в размере 13 млрд 228,1 млн сомов при прогнозе 12 млрд сомов, что составляет 110,2% к прогнозу или на 1 млрд 228,1 млн сомов больше. По сравнению с аналогичным периодом 2011 года поступления таможенных платежей увеличилось на 3 млрд 713,8 млн сомов, темп роста составил 139%. При плане на 2012 год 28 млрд 600 млн сомов, мы сегодня в связи с изменениями в бюджете выходим на 32 млрд сомов.

- Неужели ГТС «закручивает гайки»? Разве это не отражается на предпринимателях?

Сегодня не было никаких предпосылок для того, чтобы «закрутить гайки». Бизнес с удовольствием идет на оплату, потому что нет кормушки. Не надо никому платить, люди начинают это делать. Насколько нам удается убирать всякие чаевые, мы убираем. Люди готовы платить в бюджет и сегодня практически каждый бизнесмен говорит в глаза: «Я готов платить, только убирайте все». Мы убираем все, что мешает функционировать любому предприятию.

- Бизнес сам готов сегодня не давать взятки?

Часть бизнеса готова, но есть часть бизнеса, которая пытается провоцировать сотрудников таможенных органов какими-то предложениями. Все это присутствует, видимо не сразу все меняется, ментальность очень сложная.

- В стратегии развития таможенных органов говорилось о сокращении времени обслуживания пассажиропотока в аэропортах «Манас» и «Ош». Достигнуты ли эти цели?

На сегодняшний день сканирование происходит в подвале для разгрузки багажа. Технологически с аэропортом «Манас» мы все проработали. Пассажир встречается с таможенным инспектором только с одной целью, чтобы узнать где можно взять декларацию по регистрации перегруза или при вывозе валюты. Все это делается для того, чтобы у пассажиров, прибывающих не территорию Кыргызстана, не возникало раздражения. С аэропортом города Ош очень большие проблемы. Я скажу откровенно, там вообще отсутствует инфраструктура. Ош сегодня вообще не готов принимать международные грузы с точки зрения таможенного оформления. Там есть личный состав, он пытается что-то сделать. Это проблемный вопрос.

- А в чем проблема? Нужны финансовые средства?

Просто-напросто нет помещений, все происходит на улице. Летом и весной хорошо, а зимой что будем делать?

- Насколько успешно идет реализация проекта по внедрению принципа «единого окна» в сфере внешней торговли?

Этот вопрос обсуждается уже на протяжении 3 лет. Мы пытаемся найти компромиссное решение. В связи с тем, что Таможенная служба является главным контролирующем органом за перемещением товаров через границу необходимо акцентировать внимание на нашем ведомстве. Вопросы нетарифного регулирования будут решаться совместно с другими ведомствами. Но информационная база о перемещении товаров должна формироваться в Таможенной службе. В рамках одной концепции данный вопрос будет решаться быстро.

- Недавно на встрече с премьер-министром бизнесмены пожаловались, что данный вопрос затормозился и не решается. В свою очередь глава правительства подверг критике Министерство экономики и антимонопольной политики. Неужели он до сих пор не начат?

Проект идет, он финансируется Азиатским банком развития. Здесь та же самая проблема, с которой мы столкнулись при реализации нашей стратегии — взаимодействие структурных подразделений правительства. Эта проблема будет у Министерства экономики. Каждое министерство хочет сохранить свою монополию на контроль той или иной деятельности. При этом понимание такое, что бизнес-процессы не должны совершенствоваться. Мы не тянем одеяло на себя, мы хотим совершенствовать сам бизнес-процесс, обмен информацией между госорганами.

- В ГТС проведена аттестация сотрудников, аттестацию прошли 302 сотрудника Таможенной службы, 3 сотрудника уволены. Как в общем прошла аттестация? Какие слабые места удалось выявить в период аттестации сотрудников?

Аттестация прошла достаточно транспарентно. Все было достаточно объективно, личный состав сам готовился. Те кадры, которые пришли через резерв, практически все прошли «на ура». Были проблемы, прежде всего, в том, что часть сотрудников не знала своих функциональных обязанностей. Мы в положении прописали функциональные обязанности каждого инспектора, что он должен делать. Здесь присутствуют некоторые проблемы, я думаю, что аттестация всех взбодрила в том плане, что шла подготовка. Они понимали, что «левых» движений не будет, договариваться не с кем. Порядка 40% инспекторов поняли, что необходимо работать над собой.

- Были ли поданы со стороны уволенных сотрудников иски в суды?

В суд не подал ни один сотрудник. У нас стояли камеры на аттестации, было введено дополнительное помещение для наблюдателей. Первое время, конечно, был большой интерес, потом интерес немного спал. В принципе, я думаю, что и комиссия довольна и многие сотрудники хорошо прошли.

- Начиная с конца 2011 года и в начале 2012 году Антикоррупционная служба ГКНБ и Финансовая полиция возбудила много уголовных дел в отношении сотрудников. С чем это связано на Ваш взгляд?

У каждой службы есть свои задачи и функции, которые они исполняют. Здесь есть показатель хорошего взаимодействия в том, что Таможенная служба не бесхозная, есть контроль. Контроль со стороны АКС и других контролирующих органов нужен. Это единая правоохранительная система, которая должна бороться коррупцией. Мы поддерживаем действия наших партнеров. Одной службе внутри себя очень сложно очиститься. Нужна поддержка правительства, нужна поддержка других органов, которые совместно работают в этом плане. Многие дела, которые были возбуждены оказались пустыми.

- Было много подставных дел?

Не то, чтобы подставных дел. Просто где-то желаемое выдавалось за действительное. Это видимо все делалось по привычке того, что таможня так же, как и раньше работает. К примеру, по автомобильному терминалу есть много проблем. Те факты, которые были выявлены, либо были прекращены во время следствия, либо на суде это все разваливалось.

- По Вашему мнению эффективно ли сегодня проводится борьба с коррупцией в Кыргызстане?

Наверное, каждый человек в стране сегодня отдает себе отчет, а необходимо ли что-то делать. Я думаю, что многие пришли в себя после проведенных мероприятий со стороны АКС ГКНБ и других правоохранительных органов. У них и результаты хорошие.

- К вопросу о ввозе автомобилей. На заседании одного из комитетов Жогорку Кенеша Вы говорили о том, что КР — единственная страна в СНГ, которая получает японские автомобили, что это огромное количество ввозимых автомашин. Стоит ли повышать таможенные пошлины на ввоз старых автомобилей, чтобы тем самым стимулировать ввоз в страну новых автомобилей?

Я думаю, что сегодняшний действующая система достаточно оптимальна. И ужесточать эту систему, я думаю, не надо. Мы не настолько богаты, чтобы предпринимать действия по ужесточению и делать так, чтобы транспортное средство стало недоступным для населения. У нас хорошие показатели по ввозу автомашин и по сборам таможенных платежей. Единственное, что настораживает — это то, что сегодня порядка 55% от общего числа машин ввозится с правым рулем. Отсутствие технического регламента со стороны уполномоченных органов сегодня должно быть для многих предметом, чтобы задуматься, что нам делать. Но это не в компетенции таможенных органов.

- Есть ли необходимость в запрете на ввоз автомобилей с правым рулем?

Я не могу сказать, надо или не надо. Это не в моей компетенции. С одной стороны, это более новые автомобили, более дешевые для наших людей. С точки зрения безопасности есть проблемы, особенно на трассах. Я думаю, пусть граждане ввозят для личного пользования. Но когда данные автомобили используются в качестве общественного транспорта (такси, автобусы, маршрутки), то, я думаю, здесь надо принимать меры какие-то. Здесь уже есть риск.

- Какова динамика ввоза автомобилей в Кыргызстан?

В 2010 году физическими лицами было ввезено в Кыргызстан 24 тыс. 638 автомобилей, в 2011 году — 52 тыс. 704 автомобиля. За первое полугодие 2012 года в Кыргызстан ввезено 32 тыс. 163 автомобиля В прошлом году за полгода было ввезено 15 тыс. 117 автомобилей. В этом году ввоз увеличился уже в два раза. Половина ввезенных автомобилей в этом году — это автомобили 2001 и 2002 годов выпуска. Всего «масловых» машин за первое полугодие ввезено 66 штук.

- Перейдем, наверное, к одному из актуальных вопросов для граждан страны — вступление Кыргызстана в Таможенный союз. Насколько мы приблизились к вступлению в Таможенный союз?

Решение принято в части политической плоскости. Оно озвучено и президентом, и всеми структурами власти. Сейчас имеются вопросы технического характера — как это будет происходить, сколько времени займет.

- Вы как-то говорили о том, что Кыргызстан скорее всего будет вступать уже в Единое экономическое пространство.

Таможенный союз — это часть общей концепции создания Единого экономического пространства. Вступая в ЕЭП, мы вступаем в Таможенный союз. Таможенный союз — это вопрос перемещения транспортных средств, ЕЭП — это уже что-то большее: это и социальные вопросы, это и экономические вопросы. Перемещение товаров — это только маленькая часть того, что будет объединяться в Едином экономическом пространстве.

- Стоит ли вообще Кыргызстану вступать в Таможенные союз, если страны данного интеграционного объединения вступят по очереди во Всемирную торговую организацию?

Вступление стран ТС в ВТО, наверное, наоборот сделает легче процедуру вступления Кыргызстана в Таможенный союз. При вступлении стран ТС в ВТО, они должны будут снижать таможенные тарифы, принять адекватные меры в отношении перемещения товаров.

- Как складываются сегодня отношения во внешней торговле с Китаем?

На прошлой неделе мы посетили с рабочем визитом Китай. Сейчас готовится два меморандума — первый по предварительному информированию Таможенной службы КР о перемещаемых товарах. Я думаю, что это будет просто революция в отношениях таможенных служб двух государств. Второе — это то, что со стороны Китая будет оказана необходимая помощь по подготовке кадров для контрольно-пропускных пунктов на сопредельной с Китаем территории. Будет проводиться обучение по китайскому языку, по изучению процедур таможенного оформления.

- В чем заключается революционность меморандума?

Мы будем иметь предварительную информацию. Машина будет идти в Китае, а мы будем уже иметь информацию, что за груз в машине, ее основные параметры.

- Как обстоит вопрос с торговым оборотом с соседним Узбекистаном? Когда будет открыт пункт пропуска «Кызыл-Кия»?

На совете руководителей таможенных органов стран ЕврАзЭС была встреча с представителем Узбекистана. Мы этот вопрос поднимали, но здесь, наверное, больше политики, чем таможенных отношений. Сегодня пункт пропуска «Достук» полностью функционирует, железнодорожное перемещение товаров полностью функционирует. Есть ограничения по другим пунктам пропуска, они закрыты. Я думаю, что здесь должны работать политики, а не таможенники. Транзитное перемещение через нашу территорию растет. Проблемы по перемещению наших товаров по территории Узбекистана тоже практически отсутствуют. Темп роста по Ошской таможне составляет сегодня порядка 170-180%. Резервы у нас там, конечно, есть.

- Каким видом транспорта ввозится наибольшее количество грузов в Кыргызстан?

Все зависит от характера груза. ГСМ, к примеру, ввозится железнодорожным транспортом. Тяжелые грузы, конечно, ввозятся по железной дороге. Что касается товаров народного потребления, то они ввозятся в большей степени автомобильным транспортом.

- После внесения изменения в Таможенный кодекс в части трактовки понятия «Внешнеэкономическая сделка» и долгих споров с Ассоциацией нефтетрейдеров Кыргызстана по вопросу ввоза ГСМ в Кыргызстан не сократился ли объем ввозимой продукции?

Объем не сократился, может, произошла диверсификация. Мы вывели офшорные компании, компании-однодневки, которые занимались «снятием сливок» и при этом полностью уходили от налогообложения. Сегодня идут прямые контракты непосредственно с заводом или субъектом РФ или Казахстана.

При обсуждении данного вопроса также речь шла о том, что компания «Газпром нефть Азия» станет монополистом.

Хотим мы этого или нет, российские ГСМ — это монопольные поставки. У нас сегодня нет другого рынка, где мы можем диверсифицировать, у Казахстана тоже ограничения есть. Единственный источник сегодня, откуда мы можем поставлять топливо — это Российская Федерация.

- Создана межведомственная комиссия по проверке финансово-хозяйственной деятельности, включая документацию по закупкам товаров, услуг и страховым начислениям и выплатам компании «Кумтор Оперейтинг Компани» за период деятельности проекта «Кумтор». Таможенная служба входит в эту комиссию? Какова Ваша роль в ней?

Работа началась. Наша деятельность заключается в том, чтобы мы предоставили информацию по ввозу товаров. Рабочая группа это рассматривает.

- Как вы относитесь к вопросу декларирования доходов государственных служащих? Насколько эта инициатива помогает отследить сколько заработал и чем владеет тот или иной чиновник?

Госслужащий подает декларацию, но зачем это делать общественным достоянием. Я считаю, что это есть моральная сторона вопроса. У меня есть дети, у меня семья есть. Насколько объективно я подал информацию, хорошо, пожалуйста, проверяйте. На это есть Финразведка и Генпрокуратура. Но афишировать эти данные, думаю, не надо. Никто же не спрашивает, сколько зарабатывает простой гражданин. Мне даже неинтересно. Правоохранительные органы, если возникнет необходимость, могут прорабатывать эту информацию. У нас не так много чиновников высшего эшелона.

- Вы же не простой гражданин. Вы считаете, что информацию о доходах президента, премьер-министра, депутатов Жогорку Кенеша не стоит публиковать в СМИ вообще?

А зачем?

- Народ же должен знать, сколько он тратит на содержание того или иного чиновника.

Тогда давайте публиковать и информацию о доходах простых граждан. Информацию по моей заработной плате вся страна знает.

- А сколько вы получает, если не секрет?

Да не секрет. В прошлом году я заработал 648 тыс. сомов.

- Ну это за весь год. А в месяц в среднем сколько получаете?

У меня зарплата в районе 26-28 тыс. сомов. На руки, если разделить на 12 месяцев, то получается где-то 1250 долларов. Это с бонусами, которые я сейчас получаю квартально. Госчиновники должны хорошо получать, иначе остановить коррупцию, взяточничество будет невозможно. Более того, у госчиновника должен быть хороший социальный пакет. Я должен всегда измерять на весах, сегодня я возьму взятку и потеряю вот столько-то. Люди должны понимать, что госчиновник работает на страну и он должен получать хорошо. Он же несет ответственность за всю страну. Человек на госслужбе не должен думать о том, как прокормить семью. Это вещи, которые должны хорошо оплачиваться.

- В продолжении вопроса о госчиновниках. Как Вы считаете, руководители на ключевые должности в стране должны назначаться, исходя из партийной принадлежности?

Я считаю, что принцип партийности, который у нас в стране сегодня есть, неправильный. Может быть, на сегодняшний день это нужно. Но вообще-то, конечно, должны быть технократы. Это должны быть специалисты, которые вне партии. Допустим, при этом первые лица страны не должны симпатизировать или помогать той или иной партии. Это четко прописано в законе о госслужащих. Но мои симпатии могут быть, но это ни в коем случае не должно сказываться на работе. Чем быстрее мы откажемся от партийного принципа назначения, тем будет лучше. Но я думаю, что это болезнь роста и это все быстро уйдет. Я надеюсь на это. Просто должны быть технократы, люди которые будут работать. При этом не должно быть квот от партии и т.д. Мне кажется, что это все переходный период.

- Завершая нашу беседу, хочется спросить чего сегодня не хватает Таможенной службе?

Нам сегодня не хватает времени, чтобы мы все это сделали. То, что мы начали делать согласно стратегии, — это крупные вещи. Я не скажу, что это было нами начато. Таможня сама это выстрадала, она пришла к этому сама. Нас никто не просил создавать эту концепцию. Сотрудники таможенных органов сами это делают. Времени не хватает, идет очень большой наплыв того, что надо сделать. Это и вопрос Таможенного союза, это и диверсификации, которые надо делать. Это и политические вещи, к которым мы должны привязываться. Это и экономические вещи.

// kg.akipress.org, 13 августа 2012 621344 Кубанычбек Кулматов


Киргизия, Россия > Таможня

Медведев: Россия выступает за то, чтобы Киргизия была членом ТС, и это неизменно

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев провел рабочую встречу с премьер-министром Киргизии Омурбеком Бабановым. Об этом сообщает сегодня, 24 июля, пресс-служба Кремля.

"Россия за то, чтобы Киргизия была членом Таможенного союза, и это наша неизменная позиция. Нам только нужно двигаться в рамках определённых дорожных карт, согласовывая это движение с нашими партнёрами - с Белоруссией и Казахстаном. Но в целом наша позиция здесь абсолютно твёрдая", - подчеркнул в ходе встречи российский премьер.

Кроме того, как отметил Медведев, несмотря на определённые трудности в экономиках, произошло изменение в структуре товарооборота и даже наметился его рост, что позволяет утверждать (во всяком случае российским аналитикам), что до конца года он выйдет на докризисный уровень. 

// regnum.ru, 24 июля 2012 608409


Казахстан, Киргизия > Таможня

Ежедневно казахстанско-кыргызскую границу пересекает свыше 40 тыс. человек и более 4 -х тыс. транспортных средств. Учитывая, что в летние месяцы количество их возрастает в разы, обеспечение нормального функционирования пунктов пропуска и соответствующего контроля на границе становиться первостепенным для таможенных органов, передает Zakon.kz со ссылкой на Управление организации таможенного контроля КТК МФ РК.Заново отстроен и введен 6 июля в действие контрольно-пропускной пункт "Карасу" на казахстанско-кыргызской границе. Его эксплуатация значительно ускорит время прохождения таможенной границы гражданами обеих стран и разгрузит таможенный пост "Кордай", где наблюдается основное скопление очередей, говорится в сообщении.

Собственными силами таможенников реконструируется таможенный пост "Кордай", где в первую очередь создаются бытовые условия для пересекающих границу физических лиц. Определяются "зеленый" и "красный" коридоры.

Все физические лица, пересекающие границу без коммерческих целей, в первую очередь туристы, направляющиеся на отдых, а также жители близлежащих поселков будут проходить через "зеленый" коридор с минимальным временем контроля.

Ежедневно кроме туристов и жителей близлежащих сел в едином потоке границу проходят также участники внешнеэкономической деятельности. Последние перемещают в основном товары народного потребления.

Учитывая, что беспошлинный провоз устанавливает определенные нормы, стоимость 1500 евро и вес не более 50 килограмм, предприимчивые бизнесмены, разбивают свой товар на партии в этих рамках. "Носильщики", нанимаемые бизнесменами, в основном жители приграничных районов, переносят сотни баулов, пересекая таможенную границу в среднем за сутки до 8 раз. Ежедневно количество лиц переносящих товары достигает 250-350 человек, их бизнес, несомненно, отражается на прохождении таможенной границы туристами.

Отделить желающих беспошлинно пронести товар от обычных граждан и туристов поможет совместный таможенный контроль. Его проведение стало возможным после подписания соответствующего протокола в рамках двустороннего сотрудничества таможенных служб РК и КР.

Совместный таможенный контроль предусматривает оптимизацию контроля товаров физических лиц и транспортных средств для личного пользования, перемещаемых с таможенной территории Кыргызской Республики на территорию Таможенного союза, а также в обратном направлении.

Новшество предусматривает одновременный совместный досмотр товаров и транспортных средств, перемещаемых через казахстанско-кыргызскую границу в пунктах пропуска. Заблаговременно, до пересечения границы, с целью исключения очередей, таможенные службы двух стран будут формировать товары по категориям. То есть лицам, пересекающим границу с товарами для личного пользования, в том числе и туристам, больше не придется томиться в ожидании пока пройдет оформление коммерческих товаров. Аналогичная схема будет действовать и для транспортных средств, перемещаемых физическими лицами, а также автомашин международной перевозки. Необходимые документы будут формироваться, регистрироваться заранее и предъявляться в момент фактического пересечения границы.

В пунктах пропуска установлены современные технические средства таможенного контроля: инспекционно-досмотровые комплексы, автоматизированные системы контроля доставки товаров, электронные пункты пропуска и т.д. С их помощью сотрудник таможни может однозначно определять перемещаемые виды материалов и веществ, и их соответствие сопроводительным документам. Это значительно снижает время таможенного контроля пассажиро- и грузопотока, обеспечивает возможность контроля труднодоступных мест транспортных средств. Специально предназначенные технические средства позволяют обнаружить конкретные виды контрабанды - взрывчатые и наркотические вещества, оружие, драгоценные металлы и другие товары без вскрытия и демонтажа объектов.

В рамках двухсторонних договоренностей таможенные службы Республики Казахстан и Кыргызской Республики осуществляют также обмен предварительной информацией о товарах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенные границы двух государств. Это позволяет предварительно принять решение по статусу ввозимого товара, произвести предварительные расчеты таможенных платежей и налогов, определить перечень документов, необходимых для осуществления процесса таможенного оформления. В комплексе эта информация ведет к оптимизации и сокращению времени таможенных операций, а значит, уменьшает финансовые затраты участников внешнеэкономической деятельности.

Таможенные службы двух стран владеют также окончательной информацией об объемах перемещенных товаров. Заключена договоренность обмена такими сведениями. Это дает возможность формировать статистические данные при взаимной торговле, прогнозировать и планировать формирование внешнеторгового оборота.

В дальнейшем таможенные службы Казахстана и Кыргызстана планируют разработать технологию осуществления совместного контроля при таможенном оформлении товаров в приграничных терминалах отправления.

В целом комплекс предпринимаемых мер по совершенствованию деятельности казахстанской таможенной службы позволит в ближайшей перспективе обеспечить благоприятные условия для развития законного бизнеса.

// trans-port.com.ua, 11 июля 2012 595207


Казахстан, Киргизия > Таможня

На казахстанско-киргизской границе для туристов создадут "зеленый коридор"

На таможенном посту "Кордай" на казахстанско-киргизской границе будет создан "зеленый коридор" для физических лиц, пересекающих границу без коммерческих целей, передает КазТАГ со ссылкой на начальника управления организации таможенного контроля Комитета таможенного контроля (КТК) Министерства финансов Казахстана Александра Волкова.

"Определяются "зеленый" и "красный" коридоры. Все физические лица, пересекающие границу без коммерческих целей, в первую очередь туристы, направляющиеся на отдых, а также жители близлежащих поселков будут проходить через "зеленый" коридор с минимальным временем контроля", - говорится в сообщении Волкова, распространенном пресс-службой КТК во вторник, 10 июля.

"Заблаговременно, до пересечения границы, с целью исключения очередей, таможенные службы двух стран будут формировать товары по категориям. То есть лицам, пересекающим границу с товарами для личного пользования, в том числе и туристам, больше не придется томиться в ожидании, пока пройдет оформление коммерческих товаров", - отмечается в сообщении.

Необходимые документы для транспортных средств, как говорится в сообщении, будут оформляться заранее: "Аналогичная схема будет действовать и для транспортных средств, перемещаемых физическими лицами, а также автомашин международной перевозки. Необходимые документы будут формироваться, регистрироваться заранее и предъявляться в момент фактического пересечения границы".

По данным КТК, уровень технических средств, установленных в пунктах пропуска, позволяет определять соответствие товаров сопроводительным документам. "В пунктах пропуска установлены современные технические средства таможенного контроля: инспекционно-досмотровые комплексы, автоматизированные системы контроля доставки товаров, электронные пункты пропуска и так далее. С их помощью сотрудник таможни может однозначно определять перемещаемые виды материалов и веществ, и их соответствие сопроводительным документам", - поясняется в сообщении.

По словам Волкова, данные меры позволят значительно снизить время таможенного контроля пассажиро- и грузопотока.

// regnum.ru, 10 июля 2012 597607


Казахстан, Киргизия > Таможня

Таможенные службы Казахстана и Киргизии упрощают процедуру перемещения физических лиц, товаров и транспортных средств через автомобильные пункты пропуска на границе, сообщает в понедельник пресс-служба комитета таможенного контроля Минфина Казахстана.

Рабочая встреча руководителей таможенных служб двух стран состоялась на таможенном посту «Карасу» в Жамбылской области. В ходе встречи в рамках соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Кыргызской Республики о совместном контроле на казахстанско-кыргызской государственной границе, был подписан протокол о временном порядке осуществления совместного таможенного контроля в отдельных автомобильных пунктах пропуска на казахстанско-киргизской границе.

«Данный протокол предусматривает оптимизацию контроля товаров физических лиц и транспортных средств для личного пользования, перемещаемых с таможенной территории Кыргызской Республики на таможенную территорию Таможенного союза, а также в обратном направлении», - говорится в сообщении.

Пресс-служба отмечает, что стороны также договорились о дальнейшей проработке вопроса совместного контроля при таможенном оформлении товаров и транспортных средств в приграничных терминалах, расположенных на таможенной территории Киргизии.

«Результатом проводимых таможенными службами Республики Казахстан и Кыргызской Республики мероприятий станет ускорение и упрощение таможенных операций при пересечении казахстанско-кыргызской границы», - поясняет ведомство.

// newskaz.ru, 4 июня 2012 713075


Казахстан, Киргизия > Таможня

КАЗАХСТАН ПОМОЖЕТ КИРГИЗИИ ВСТУПИТЬ В ТАМОЖЕННЫЙ СОЮЗ ( TREND NEWS AGENCY , АЗЕРБАЙДЖАН )

Автор: ЕЛЕНА КОСОЛАПОВА

Киргизия в ближайшем будущем может стать новым участником Таможенного союза. Помочь в устранении существующих препятствий для вступления в эту организацию обещал президент Казахстана, который на сегодняшний день является одним из основных политических и экономических партнеров Киргизии.

Президент Алмазбек Атамбаев 10 мая впервые посетил Казахстан с официальным визитом. Одним из вопросов на переговоров с Нурсултаном Назарбаевым был процесс присоединения Киргизии к Таможенному союзу России, Казахстана и Беларуси.

О возможном вступлении Киргизии в Таможенный союз говорится уже давно. Правительство республики обратилось с просьбой о присоединении к Таможенному союзу еще весной 2011 года. Желание республики вступить в эту организацию понятно. Помимо экономической целесообразности, такой шаг обеспечит Киргизии благосклонность и всяческую поддержку Казахстана и России.

Киргизия с 2005 по 2010 год пережил две революции. Сегодняшняя власть также достаточно уязвима - в городах страны регулярно проходят митинги недовольных. В силу длительной политической нестабильности и отсутствия значительных природных богатств, на сегодняшний день Киргизия является одной из самых бедных стран в регионе. Кроме того, географическое положение страны требует мощной военной силы, которая будет способна защитить страну от наркотрафика и потока экстремистов со стороны Афганистана. Все эти обстоятельства заставляют кыргызское руководство искать надежных союзников, которые помогут решить эти проблемы. Россия и Казахстан вполне подходят на эту роль. Кыргызская экономика сегодня сильно завязана на поддержке этих стран. Поставки топлива, оборона, машиностроение - далеко не полный перечень сфер, в которых Киргизия зависит от России и Казахстана. А вступление в Таможенный союз однозначно позволит расширить эту поддержку.

В то же время для Казахстана, и особенно для России, вступление Киргизии в Таможенный союз также может быть выгодно, поскольку расширит их экономическое и политическое влияние в регионе.

Однако в этом вопросе остается много подводных камней. Во-первых, до сих пор не ясно, как собирается Киргизия, на сегодняшний день являющийся членом ВТО, совмещать это с участием в Таможенном союзе. Во-вторых, переход к единым таможенным тарифам, который предусматривается уставом Таможенного союза, однозначно будет сильным ударом по экономике Киргизии. Ведь даже в Казахстане и Беларуси, уровень жизни в которых не на много ниже российского, после образования Таможенного союза поднялись цены. А для Киргизии, экономика которого только начинает развиваться, унификация тарифов может стать серьезным ударом. Впрочем, вполне возможно, что Россия, Казахстан и Белоруссия пойдут навстречу Киргизии и предоставят ему хотя бы на первых порах некоторые преференции.

Учитывая интерес всех участников Таможенного союза в его расширении в сторону Киргизии, не приходится сомневаться в том, что это рано или поздно произойдет.

// inosmi.ru, 14 мая 2012 561987


Киргизия, Казахстан > Таможня

Весь грузопоток на кыргызско-казахской границе с 4 мая переведут на пункт пропуска "Ак-Тилек - Карасу", а пункт "Ак-Жол - Кордай" будет только пассажирский. Об этом рассказал председатель Государственной таможенной службы Кыргызстана Кубанычбек Кулматов.

По его словам, неделю назад он вместе с председателем таможенной службы Казахстана посетили новый пункт пропуска. "Он готов к введению в эксплуатацию, и до 4 мая мы должны отработать его ввод в эксплуатацию с двух сторон, - сказал Кубанычбек Кулматов. - Это разгрузит существующие пропускные пункты".

Он пояснил, что пункт пропуска "Ак-Жол - Кордай" расширят и улучшат. "Там будут созданы зеленый и красный коридоры. Это единственное решение, которое даст возможность отделить людей, идущих с товаром, от тех, которые просто перемещаются через границу. Это мы сделаем в ближайшее время".

Глава ГТС КР напомнил, что есть соглашение о совместном контроле, подписанное в 2006 году. По нему казахские таможенники могут перейти границу при оформлении экспорта из Кыргызстана и готовить необходимые документы на территории КР.

Кубанычбек Кулматов прокомментировал ситуацию с пропуском на границе с Узбекистаном. "Мы выстраиваем пункты пропуска на кыргызско-узбекской границе, и в 2011 году уже запустили один - "Кызыл-Кия". Если раньше нам говорили, что инфраструктура не готова, то новый пункт пропуска соответствует всем требованиям, - сказал глава ГТС. - В ближайшее время будет межправкомиссия с Узбекистаном, на которую вынесем эти вопросы".

// trans-port.com.ua, 11 мая 2012 550672


Казахстан, Киргизия > Таможня

Казахстан готов помочь Киргизии в подготовке документов по вхождению в Таможенный союз. Об этом сегодня заявил президент Казахстана Нурсултан Назарбаев по итогам встречи со своим коллегой из Киргизии Алмазбеком Атамбаевым , который находится в Казахстане с первым официальным визитом.

Как сообщил Нурсултан Назарбаев, в ходе двусторонних встреч был обсужден вопрос присоединения Киргизии к Таможенному союзу и Единому экономическому пространству.

"Казахстан всячески поддерживает это стремление Кыргызстана, и наши эксперты будут помогать в ходе подготовки документов, потому что Кыргызстану придется принять около 60 соглашений, ратифицировать их в Парламенте, а для этого нужно время", - сказал Нурсултан Назарбаев.

Вместе с тем президент Казахстана отметил, что Киргизии надо постараться подтянуть экономику и макроэкономические показатели до уровня стран-членов Таможенного союза. "Мы будем в этом помогать" - заключил Назарбаев.

// regnum.ru, 10 мая 2012 585771


Киргизия, Казахстан > Таможня

"Вступление Киргизии в Таможенный союз создаст для Казахстана ряд проблем", - заявил сегодня, 24 апреля, президент казахстанского центра гуманитарно-политической конъюнктуры Есенжол Алияров на международной научно-практической конференции на тему "Актуальные проблемы национальной безопасности Казахстана на современном этапе", сообщило КирТАГ.

"Вступление Киргизии в Единое экономическое пространство в основном выгодно двум странам: России и Киргизии. Казахстан выступает в этом отношении как буфер, через который отфильтровываются негативные для России последствия, а Россия получает для этого свои выгоды, которые связаны с потоком мигрантов из Киргизии для ее мегапроектов и обеспечением доступа к киргизским водохранилищам", - сказал эксперт.

В то же время Казахстан, подчеркнул Алияров, "в этих условиях получает все проблемы, которые связаны с Киргизией, - это криминал, контрабанда, нерешенные водноэнергетические вопросы". "После того как их [проблемы Киргизии] возьмет под управление Россия, решать их будет еще сложнее", - отметил он, заключив, что "необходимо урегулировать все подобные вопросы во избежание будущих проблем, прежде чем дать Киргизии возможность вступить в Единое экономическое пространство".

// regnum.ru, 24 апреля 2012 564489


Казахстан, Киргизия > Таможня

Глава Комитета таможенного контроля Министерства финансов Казахстана Мажит Есенбаев признал проблемы на казахстанско – кыргызском участке границы.

«Не секрет, что на сегодня территория Кыргызстана превращена не добросовестными участниками в перевалочную базу для товаров китайского и турецкого происхождения», - сказал он на селекторном совещании в правительстве в Астане.

По его словам, привезенные из Китая грузы перевозчиками в Киргизии при необходимости переупаковываются, перегружаются на другие транспортные средства – из железнодорожных вагонов в автомашины - после чего осуществляется попытки перемещения товаров физическими лицами, что позволяет недобросовестным экспортерам уйти от налогообложения

«Особенно актуально это на таможенных постах Кордай и Хоргос», - признал глава Таможенного комитета Минфина.

«Изучение ситуации показывает, что не только таможенникам, но и всем государственным заинтересованным органам необходимо плотно подключится к решению данной проблемы», -добавил Есенбаев.

// newskaz.ru, 9 апреля 2012 726789


Киргизия > Таможня

После достаточно успешного запуска Таможенного союза (ТС) практически с первых месяцев функционирования интеграционного проекта встал вопрос: какие еще постсоветские страны присоединятся к "таможенной тройке"?

Самым вероятным кандидатом на присоединение к таможенной тройки была практически сразу названа Киргизия.

Правительство республики еще в апреле этого года создало межведомственную комиссию для изучения положительных и отрицательных сторон вхождения в ТС. В мае же Бишкек официально объявил о своем решение о вхождении в ТС, и по условиям присоединения Киргизии к ТС начались активные переговоры. Практически сразу Бишкек заявил о необходимости предоставления ему преференций внутри интеграционного объединения. В октябре во время переговоров глав правительств стран ЕврАзЭС принято решение о вступлении Киргизии в Таможенный союз, создана рабочая группа.

На каких преференциях настаивает Киргизия? Прежде всего, это закрепление временной отмены вывозной пошлины на российскую и казахстанскую нефть и нефтепродукты. Киргизия и Таджикистан как члены СНГ с 1995 года получали российское топливо без пошлин на основании протоколов к межправительственным соглашениям о создании в Содружестве зоны свободной торговли (ЗСТ) (как известно, соглашение от 1994 года о создании в Содружестве ЗСТ так и не было ратифицировано Россией).

Но с 1 апреля 2010 года российские таможенники, в рамках подготовки к принятию единого Таможенного кодекса ТС, начали взимать пошлину при вывозе нефтепродуктов в Киргизию, а с 1 мая - и в Таджикистан. Как следствие - поставки ГСМ в Киргизию из России резко сократились. Так, до 2010 года Киргизия закупала до 3 миллионов тонн российского топлива в год, то в 2010 году экспорт в Киргизию упал более чем в три раза - до 900 тысяч тонн различных нефтепродуктов. Примечательно, что до трети поставок российских ГСМ приходилось на авиакеросин, львиная доля которого предназначалась для снабжения авиабазы США "Манас". Как известно, Россия с 1 января 2011 года временно отменила пошлины на экспорт нефтепродуктов в Киргизию. В июле 2011 года Киргизия и Таджикистан обратились в правительство России с просьбой обнулить экспортные пошлины на бензин. В итоге Бишкек сейчас пользуется такими же условиями беспошлинных закупок российских ГСМ, как и страны Таможенного союза - Белоруссия и Казахстан. Однако эта льгота носит временный характер, и может быть не продлена в 2012 и последующих годах.

Киргизия настаивает, чтобы льгота по отмене вывозной пошлины на нефть и ГСМ приобрела бессрочный характер еще до присоединения Бишкека к ТС. Второй вопрос - ослабление режима ввоза товаров народного потребления, прежде всего, китайского производства на территорию ТС. Киргизские предприниматели считают, что их страна, живущая во многом за счет реэкспорта привезенного из Китая дешевого товара, получит от ТС только вред. Ведь с вхождением в ТС Бишкек будет вынужден вести на импорт китайских товаров тарифы Таможенного кодекса ТС, которые намного выше тех, которые сейчас действуют в Киргизии. Такие действия, по их мнению, приведут не только к утрате Киргизией своего реэкспортного потенциала, но и к резкому росту цен на эти товары внутри самой Киргизии.

По мнению Сергея Глазьева, ответственного секретаря Комиссии ТС, возможно ввести льготный период на ввоз товаров для легкой промышленности. Сергей Глазьев считает, что генеральное направление развития экономики Киргизии - переход от простой торговли к переработке, созданию товаров. "Для Казахстана в ТС действует льготный период для 80 товарных позиций: фармацевтика, нефтехимия, дорожный транспорт. За ним сохраняется право импортировать по прежним тарифам, но главное - администрирование оборотов этих товаров. РК показывает то, как это происходит. Для экономики КР необходимыми являются сырьевые товары для легкой промышленности, то есть товары, из которых шьют одежду и которые ввозятся в страну не для перепродажи", - подчеркнул Сергей Глазьев.

Однако в процессе подключения к ТС Бишкеку придется решать вопросы не только с Москвой, но и Астаной (с Минском больших противоречий у киргизской стороны нет).

Казахстан весьма настороженно относится к перспективе вхождения Киргизии в интеграционный проект, хотя старается официально не акцентировать свою позицию. В первую очередь это связано с нежеланием Астаны отказываться от хорошо оборудованной казахстанско-киргизской границы. Для этого есть и политические, и экономические резоны. Астана боится импорта нестабильности из сопредельной республики. Есть и экономические причины - желание защитить свой внутренний рынок от продовольственной продукции из Киргизии. Недавно Казахстан снова наложил запрет на ввоз мяса и молока из Киргизии. Одновременно с этим ограничена поставка растительного масла, произведенного в Киргизии. Также Астана фактически закрыла свой рынок для киргизской кондитерской продукции, повысив на 40% ввозные таможенные пошлины. Вряд ли Бишкек сможет изменить отношение Астаны к идее членства Киргизии в ТС без активной поддержки Москвы.

Москва в свою очередь может и должна выдвинуть условием поддержки присоединения Бишкека к интеграционному проекту надежное обустройство внешней границы Киргизии как внешнего контура Таможенного союза.

// regnum.ru, 4 декабря 2011 448474


Киргизия, Россия > Таможня

Вопрос о сроках вступления Киргизии в Таможенный союз, созданный Россией, Белоруссией и Казахстаном, зависит от политической воли руководства республики и трех государств ТС, считает академик РАН, заместитель генсекретаря ЕврАзЭС, ответственный секретарь комиссии Таможенного союза Сергей Глазьев.

Правительство Алмазбека Атамбаева официально обратилось с просьбой о присоединении Киргизии к Таможенному союзу весной 2011 года. В октябре во время переговоров глав правительств стран ЕврАзЭС принято решение о вступлении Киргизии в Таможенный союз, создана рабочая группа.

"Многое будет зависеть от того насколько быстро Киргизия сможет выполнить требования Таможенного союза. Вопрос о сроках, это больше политическое решение руководства республики и трех государств ТС", - заявил журналистам в среду Глазьев в кулуарах международной конференции "Вступление Киргизстана в Таможенный союз: выгоды и риски", которая проходит в государственной резиденции киргизского правительства в Бишкеке.

Глазьев отметил, что "Киргизия технически хорошо подготовилась к вступлению в ТС".

"Главной трудностью, которая может повлиять на сроки вступления, является переход к единым таможенным тарифам", - отметил он.

По его словам, "целесообразность вступления Киргизии в единое таможенное пространство должна определяться взаимной выгодой и тому, насколько это будет способствовать ее экономическому росту".

"Прогнозы о повышении цен на товары и услуги после вступления республики в ТС явно завышены, примерно раз в сто", - сказал он.

Глазьев подчеркнул, что страны ТС "не планируют изменять таможенные тарифы в связи со вступлением России в ВТО".

На конференции представлены результаты исследования оценки краткосрочных последствий вступления Киргизстана в Таможенный союз, проведенного Национальным институтом стратегических исследований республики Киргизии совместно с Академией ОБСЕ.

В работе конференции "Вступление Киргизстана в Таможенный союз: выгоды и риски" принимают участие ученые из Франции, Швейцарии, России, Киргизии и Казахстана, а также руководители киргизского правительства, представители неправительственных организаций, бизнеса, эксперты, представители средств массовой информации

// ria.ru, 23 ноября 2011 441255


Киргизия > Таможня

"В ходе переговорного процесса по вступлению Киргизии в Таможенный союз, мы, учитывая экономическую ситуацию, будем настаивать на определенных преференциях", - заявил сегодня, 23 ноября, премьер-министр республики Алмазбек Атамбаев на встрече с ответственным секретарем комиссии Таможенного союза (ТС) России, Белоруссии и Казахстана Сергеем Глазьевым, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе правительства.

"Участие в Таможенном союзе экономически выгодно для нас. При этом мы должны учитывать все возможные риски", - сказал Атамбаев.

В свою очередь Сергей Глазьев отметил, что в ходе переговорного процесса предложения и замечания, поступающие от киргизской стороны по данному вопросу, обсуждаются. "На сегодня рост взаимной торговли между странами-участницами Таможенного союза составляет 40%. Это хороший показатель. Вступление Киргизии в данное объединение помимо роста товарооборота приведет также к созданию новых рабочих мест и увеличению инвестиций. В частности, прогнозируемый суммарный рост торгового оборота составит 8,8%", - заключил он.

Напомним, 19 октября 2011 года главы правительств стран Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС) на Межгосударственном совете в Санкт-Петербурге приняли решение о присоединении Киргизии к Таможенному союзу. Как заявил еще в апреле премьер-министр Киргизии, выбранный народом 30 октября в президенты страны, Алмазбек Атамбаев, "вступление в Таможенный союз продиктовано национальными интересами Киргизской Республики". В частности, премьер назвал такие плюсы, как расширение рынка сбыта, рост объемов производства промышленности и сельского хозяйства, создание новых рабочих мест и приток инвестиций, а также свободное перемещение киргизстанцев в рамках ТС. 

// regnum.ru, 23 ноября 2011 441033


Киргизия > Таможня

Кыргызстан надеется на поддержку стран-партнеров в вопросах предоставления преференций при вступлении в Таможенный союз. Об этом заявил первый вице-премьер-министр КР Омурбек Бабанов, выступая на международной конференции "Вступление Кыргызстана в Таможенный союз Беларуси, Казахстана и России: выгоды и риски".

По его словам, кыргызская сторона в самое ближайшее время начнет активное взаимодействие в рамках рабочей группы по вопросу участия в Таможенном союзе. "Тема присоединения Кыргызстана к ТС является жизненно важной. Доля товарооборота с тремя странами Таможенного союза на протяжении ряда лет составляет 44%, доля экспорта - 40%, импорта - 47%. Самый большой удельный вес товарооборота с нашей страной занимает Россия (27%), после идут Казахстан (17%), Беларусь (1,5%). Объем экспорта товаров из Кыргызстана в страны Таможенного союза в 2010 году составил $715 млн. Если взять остальной объем экспорта в другие страны без золота и реэкспорта нефтепродуктов, то он составил лишь $304 млн.", - подчеркнул Омурбек Бабанов.

Кыргызстан при вступлении в ТС сможет осуществлять беспошлинную поставку товаров, это упростит привлечение инвестиций в материалоемкие проекты гидроэнергетики, нефтегазовой отрасли, строительство жилой и транспортной инфраструктуры. Важным аргументом является осуществление поставок энергоносителей без экспортных и импортных пошлин. Это позволит обеспечить стабильные и беспрерывные поставки ГСМ, отметил Омурбек Бабанов.

По его словам, участие Кыргызстана в ТС обеспечит не только беспошлинный экспорт, но и свободу передвижения транспорта, людей, отмену формальностей и сборов.

// belta.by, 23 ноября 2011 439580


Киргизия > Таможня

Главы правительств стран ЕврАзЭС приняли решение о присоединении Киргизии к Таможенному союзу. Об этом заявили 19 октября и.о премьер-министра Киргизии Омурбек Бабанов и генеральный секретарь ЕврАзЭС Таир Мансуров.

"Сегодня на узкой правительственной встрече было принято решение о вступлении Киргизии в Таможенный союз, рабочая группа создана", - заявил в ходе заседания Межгоссовета ЕвраЗЭС на уровне глав правительств в Санкт-Петербурге и.о премьера Киргизии Омурбек Бабанов. "Сейчас будет вырабатываться план мероприятий по вступлению нашей страны в Таможенный союз", - добавил он.

Генеральный секретарь ЕврАзЭС Таир Мансуров добавил, что рабочая группа будет регулярно докладывать на заседаниях комиссии Таможенного союза о процессе присоединения Киргизии к ТС, вскоре будет назначено руководство рабочей группы.

Как сообщало ИА REGNUM , 17 октября официальный представитель МИД Казахстана Алтай Абибуллаев заявил, что в ходе встречи глав правительств стран ЕврАзЭС на Межгосударственном Совете и заседании Высшего органа Таможенного союза Межгосударственного Совета ЕврАзЭС запланировано рассмотрение вопроса о возможном присоединении Киргизии к Таможенному союзу. "19 октября в Санкт-Петербурге с участием премьер-министра Республики Казахстан Карима Масимова состоится 31-ое заседание Межгосударственного Совета ЕврАзЭС и заседание Высшего органа Таможенного союза Межгосударственного Совета ЕврАзЭС, - проинформировал Абибуллаев. Он отметил также, что планируется рассмотреть "вопрос о создании соответствующей рабочей группы для обсуждения возможности присоединения Киргизии к Таможенному союзу".

Напомним, что 17 октября и.о премьер-министра Киргизии Омурбек Бабанов заявил, что его страна не готова к вступлению в ТС в начале 2012 года. Отметим, что весной 2011 года Киргизия подала официальную заявку на вступление в Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана. Наиболее сдержанно на данную инициативу отреагировал Казахстан. 

// regnum.ru, 19 октября 2011 422584


Киргизия > Таможня

Сегодня, 19 октября, главы правительств стран Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС) на Межгосударственном совете в Санкт-Петербурге приняли решение о присоединении Киргизии к Таможенному союзу (ТС). Как заявил еще в апреле премьер-министр Киргизии, баллотирующийся ныне в президенты страны, Алмазбек Атамбаев, "вступление в Таможенный союз продиктовано национальными интересами Киргизской Республики". В частности, премьер назвал такие плюсы, как расширение рынка сбыта, рост объемов производства промышленности и сельского хозяйства, создание новых рабочих мест и приток инвестиций, а также свободное перемещение киргизстанцев в рамках ТС.

ИА REGNUM в связи с этим приводит комментарии киргизских экспертов относительно решения присоединить Киргизию к Таможенному союзу России, Казахстана и Белоруссии.

Эсен Усубалиев , директор аналитического центра "Разумные решения": "Вступление Киргизии в Таможенный союз - катастрофический шаг, сделанный в угоду России. Расширение ТС - это большой проект РФ, которая пытается противостоять Китаю, укрепляя свое влияние в Центрально-Азиатский регионе. И делает она это в ущерб экономик других стран. Казахстан уже ощутил негативные последствия вступления в Таможенный союз. Ощутимо это скажется и на наших гражданах, особенно учитывая то, что республика практически живет за счет торговли с КНР. Уверен, что экономические потрясения можно сопоставить с теми, что были после развала Советского Союза, поскольку уровень жизни КР и РФ абсолютно несопоставим".

Сергей Пономарев, глава Ассоциации рынков, предприятий торговли и сферы услуг: "Решение о вступлении Киргизии в Таможенный союз на 60 процентов политическое и на 40 - экономическое. Республика не совсем готова к вступлению в союз Казахстана, России и Беларуси. Решение глав правительств ЕврАзЭС не предполагает, что это случится завтра или 1 января 2012 года. Я был на конференции в Алматы, и там эксперты говорили, что процесс вступления Киргизии может занять 1-2 года. У республики есть время для подготовки. У правительства КР до сих пор нет программ по развитию отраслей экономики на фоне присоединения к союзу. На самом деле в решении о присоединении нет ничего плохого. Уверен, что до окончательного присоединения Таможенный союз подвергнется преобразованиям с учетом возможного вступления России в ВТО. Будущее в интеграции, но мы должны к этому подготовиться".

Жумакадыр Акенеев , президент Ассоциации нефтетрейдеров Киргизии: "Киргизия должна была вступить в Таможенный союз, чтобы реанимировать свою экономику. Когда и.о. премьер-министра Омурбек Бабанов говорил, что наша республика не готова в 2012 году вступить в Таможенный союз, то ему следовало быть более дипломатичным и сказать, что Киргизия будет делать все возможное, чтобы в указанный срок вступить в ТС. Для нас это сотрудничество открывает новые горизонты в плане развития нашей экономики. КР сможет беспрепятственно в рамках Таможенного союза налаживать торговые связи. Будем торговать. Это отличная возможность и для наших швейников, и для горняков. А противники вступления просто конъюнктуру рынка не знают".

Гани Абдрасилов , директор Бюро стратегических исследований: "Вступление в Таможенный союз - революционный шаг для правительства Киргизии. Присоединение к союзу России, Белоруссии и Казахстана продиктовано современным экономическим положением в республике. Хотим мы этого или нет, но войти в ТС должны, поскольку это обусловлено интеграционными процессами. Киргизия не должна оказаться на обочине. Правительству страны придется частично отказаться от полномочий и привилегий. Сегодняшняя элита Киргизии погрязла в коррупции и торговле наркотиками. На словах правительство, вроде, готово, но будут ли реальные шаги по вступлению в ТС, пока неизвестно. Предприниматели не смогут всю жизнь заниматься перепродажей, потому что рано или поздно Россия и Казахстан наглухо закроют границы для нас. С принятием решения о присоединении к экономическому альянсу трех стран в Киргизии начнут поступать крупные инвестиции, значительно подешевеют ГСМ, но поднимутся цены на товары китайского и турецкого производства". 

// regnum.ru, 19 октября 2011 422575



Начало.
Server: polpred.com/?cnt=76&ns=1§or=12 6.0E-6
0.1592119
request_page 2.0E-5
QUERY_STRING: cnt=76&ns=1§or=12 0.0177779
Подготовка: 3.1E-6
Новости. Киргизия. Таможня 0.0009749
Head: 1.0E-5
Header: 9.7E-5
0.0001349
0,001477
Поиск: 1,19E-5
select id, weight() as score, ( country_id=76 or country_id2=76 ) as cnt_id, user_name from idx1 where cnt_id = 1 and not_send <>1 and section_id=12 order by news_date desc, id desc limit 0, 50 option max_matches=50 0,000236
make_url_query: controller PATH_INFO: 0,046721
make_url_query: page PATH_INFO: 6,0E-6
to_session 1,69E-5
Body: 0,0097151
Footer: 0,0014031
9,8E-5
Страна: 3,1E-6
Закончен: 2,1E-6
Всего: 0,2380471
Всего запросов: 33 за 0,2315 сек.
Максимум памяти: 2304 КБайт.