Warning: mysql_result(): Unable to jump to row 0 on MySQL result index 17 in /usr/home/webmaster/www/polpred/lib/geo.php on line 23
Новости. Россия. Транспорт
Всего новостей в базе: 1148762
Выбрано новостей: 19876 за 0.094 с.

Лучшие статьи деловых изданий и информагентств


полный текст главное >

 ?   точная фраза
даты c по , номера с по

Добавлено за сортировать по дате публикации  | по источнику  | по номеру 

С отмеченным (0):
Избранное
Россия, ПФО > Транспорт

ОЧЕРЕДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ МАРИЙ ЭЛ СТАНОВИТСЯ БАНКРОТОМ

ООО "Пассажирские перевозки", созданное в Марий Эл в сентябре 2013 года, будет признано банкротом. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM министр транспорта Республики Марий Эл Вячеслав Пашин , "предприятие под банкротством, оно ликвидируется. С ситуацией будет разбираться уже конкурсный управляющий".

Министр не уточнил подробности процедуры признания предприятия банкротом, в частности, когда ожидается соответствующее решение суда. Он заявил, что работникам предприятия выплачена зарплата в полном объеме до того дня, когда они начали забастовку. "По 17 марта, когда они вышли на забастовку, когда прекратили свою деятельность, все полностью погашено", - подчеркнул он. Однако, по словам министра, директор предприятия "взял и начислил всем премии, не согласовывая ни с кем, премии за время забастовки" - и эти средства работникам за счет бюджета выплачиваться не будут.

В настоящее время вместо предприятия работают два новых, которые и осуществляют пассажирские перевозки. "Новые предприятия нормально организовывают перевозки. Есть конечно, вопросы, но все нормально", - сказал Пашин.

В свою очередь, профсоюзный лидер ООО "Пассажирские перевозки" Сергей Царегородцев подтвердил ИА REGNUM , что долги по зарплате за январь и февраль выплачены, за март и апрель - только частично. Работники, которые сейчас числятся на предприятии, отправлены в вынужденный отпуск, средств для выплаты им заработной платы нет. Многие уходят работать в другие организации.

Как ранее сообщало ИА REGNUM , ООО "Пассажирские перевозки" было создано после того, как на протяжении нескольких лет одно за другим закрывались и объявлялись банкротами транспортные предприятия Марий Эл. Проблемы переходили из одного предприятия в другое - постоянные перебои с зарплатой и высокая, под 80% степень износа основных фондов. Уже через несколько месяцев после создания аналогичные сложности появились и у ООО "Пассажирские перевозки". В середине марта транспортники вышли на забастовку из-за долгов по зарплате и беспредела частных перевозчиков, которые забирали у них "платных" клиентов, оставляя только тех, которые должны перевозиться за счет компенсаций из бюджета. Этой компенсации транспортником не поступало - о чем они в конце года написали в письме президенту Владимиру Путину. "Средства на финансирование перевозок 110 тыс. человек федеральных льготников на предприятие не поступали с 2009 года", - говорилось в письме. В течение почти месяца с момента начала забастовки простаивал весь парк предприятия - около 140 автобусов. Перевозки осуществляли "частники" по договоренности с правительством региона. Тогда правительство приняло решение о ликвидации ООО "Пассажирские перевозки" и создания на его базе двух других предприятий, куда могут перейти на работу небольшая часть работников ООО.

// regnum.ru, 15 мая 2014 1078887


Россия > Транспорт

По итогам периода с января по апрель 2014 года экспортный контейнерооборот в портах России вырос на 4,1% до 781,6 тыс. TEUs и транзитных контейнеров - на 29,2%, до 35,6 тыс. TEUs. Перевалка импортных контейнеров уменьшилась на 1,3%, до 766,5 тыс. TEUs.

В частности, контейнерооборот портов Балтийского бассейна вырос на 1,2% и составил 962,4 тыс. TEUs (экспорт 493,9 тыс. TEUs (+4,1%), импорт 468,4 тыс. TEUs (-1,7%). При этом контейнерооборот порта Санкт-Петербург упал на 3,9% и составил 807,3 тыс. TEUs (экспорт 424,3 тыс TEUs (+0,3%), импорт 383 тыс. TEUs (-8,2%).

Контейнерооборот ОАО «Петролеспорт» упал на 9,1% до 228,9 тыс TEUs, контейнерооборот ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» сснизился на 0,5% - до 129,6 тыс. TEUs. В то же время, контейнерооборот порта Калининград увеличился на 22,4% - до 120,9 тыс. TEUs, контейнерооборот порта Усть-Луга увеличился в 2,8 раза - до 34,1 тыс. TEUs.

Источник: ТрансРоссия

// chinalogist.ru, 15 мая 2014 1075654


Китай, ДФО > Транспорт

На станции Гродеково, через которую осуществляется перевозка, в частности, лесоматериалов в Китай, осуществляется эксперимент по оптимизации обслуживания грузовых составов. Первым приняло участие в эксперименте ООО «ТрансЛес».

К настоящему времени работа по распределению парка вагонов позволила сократить время их нахождения на станции в среднем на 3 часа. В настоящее время простой вагонов в общей сложности составляет сверхнормативные 7 дней, включая время от прибытия до подачи 1,89 суток, от подачи до оформления – 3,87 суток, от оформления до уборки с подъездного пути – 1,04 суток.

Среди причин задержки - отсутствие груза у клиента, задержка оформления таможенной декларации и другие. В компании "ТрансЛес" полагают, что время нахождения состава на станции может составлять до 8 часов, на станции погрузки – до 12 часов, порожнего рейса – до 2 суток, что, в конечном итоге, снизит стоимость перевозок на 10 % до 30 %.

Источник: Гудок

// chinalogist.ru, 15 мая 2014 1075653


Россия, ДФО > Транспорт

Аэропорт Хабаровска может получить статус «открытого неба» - такой проект продвигает в Минтрансе УК «Комакс», управляющая активами аэропорта.

Статус позволит любой авиакомпании оповещать руководство аэропорта об экплуатации его в качестве базы для своих рейсов, а администрация аэрпорта соласовывает заявку. Пока решение о наделении аэрпорта статусом «открытое небо» не принято из-за малочисленности и дороговизны международных рейсов.

Кроме того, УК «КОМАКС» готовит проект реконструкции аэропорта с превращением его в международный терминал.

В настоящее время международные перевозки из Хабаровска из зарубежных перевозчиков осуществляет компания Asiana Airlines, из российских «Аврора» и «Трансаэро».

Источник: Коммерсантъ-Хабаровск

// chinalogist.ru, 15 мая 2014 1075652


Россия, СЗФО > Транспорт

По итогам четырех месяцев 2014 года пассажиропоток аэропорта «Пулково» составил 3,48 млн. человек. Количество взлетно-посадочных операций за четыре месяца 2014 года увеличилось на 13,7% и составило 41,15 тыс. единиц. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил1,38 млн. т, рост по сравнению с аналогичным периодом 2013 года достиг 13,5%.

Наиболее востребованными российскими направлениями аэропорта «Пулково» в апреле стали такие города как: Москва, Архангельск, Калининград, Мурманск и Краснодар.

Среди международных направлений наибольшей популярностью в апреле пользовались Хургада, Шарм-эль-Шейх, Франкфурт-на-Майне, Париж и Дубай.

Источник: пресс-центр аэропорта "Пулково"

// chinalogist.ru, 15 мая 2014 1075650


Россия, ДФО > Транспорт

На 30% сократились сроки нахождения контейнеров в крупных морских портах Приморья Восточный и Владивосток. Это стало возможно благодаря совершенствованию таможенных операций и сокращению сроков обработки прибывающих в порт контейнеров.

В настоящее время тестирование прототипа портала «Морской порт» проводится в пяти МПП в трех федеральных округах. На Дальнем Востоке в пилотную зону вошли таможни портов Владивосток и Восточный (Находка).

Для таможенных органов оптимизация связана, прежде всего, с возможностью обработки информации автоматизированно. При этом сокращается время, затрачиваемое на принятие решения. Поступление информации в электронном виде на этапе оформления до и после прибытия грузов и морского судна позволяет использовать эту информацию на последующих этапах оформления, в том числе на этапе декларирования.

Таким образом, создаются условия, при которых таможенные органы не будут требовать предоставление, например, транспортных документов, а самостоятельно будут получать эти документы из информационной системы таможенных органов. Кроме того, использование информации, полученной из одного источника (т.е. с портала), гарантирует большую степень ее достоверности.

Участникам ВЭД применение новой технологии «Морской порт» позволяет оптимизировать свою деятельность. Портал, созданный таможенными органами, позволяет всем участникам логистического маршрута на бесплатной основе обмениваться данными о движении груза.

Использование портала, отказ от бумажных форм документов при оформлении морского судна и перевозимых грузов отвечает всем мировым стандартам.

// chinalogist.ru, 15 мая 2014 1075649


Россия, ДФО > Транспорт

Группа компаний "Рускон", мультимодальная дочерняя фирма GCS, стартовала новый сервис еженедельной доставки контейнеров из Москвы на Дальний Восток.

Вместимость поезда составляет 154 ДФЭ, отправление - с наземного терминала MANP на юго-западе от столицы по субботам в 12:00. Конечная станция - Хабаровск, туда состав прибывает по вторникам. Назад поезд будет идти с грузом, ввозимым в Россию через дальневосточные порты.

Вскоре компания планирует запустить контейнерные поезда из Москвы в другие регионы России для создания устойчивых связей между Московским регионом и отдаленными населенными пунктами восточной части страны.

Источник: пресс-служба ГК "Рускон"

// chinalogist.ru, 15 мая 2014 1075647


Россия, КФО > Транспорт

Предельная величина специального тарифа на авиабилеты в Крым в курортный сезон в одном направлении для одного пассажира с учетом всех сборов будет варьироваться от 2 тысяч до 6,8 тысячи рублей в зависимости от маршрута, сообщает Росавиация.

Ведомство готово заключать договоры с авиакомпаниями на выполнение субсидируемых региональных воздушных перевозок пассажиров в Симферополь и в обратном направлении. На эти цели будет направлено 679,8 миллиона рублей.

Планируется, что полеты по специальному тарифу с 1 июня по 31 октября этого года будут выполняться в аэропорт Симферополя и обратно из 17 российских городов, расположенных в Северо-Западном, Приволжском, Уральском и Сибирском федеральных округах.

Заявки на выполнение субсидируемых рейсов в Крым поступили от авиакомпаний "АК Барс Аэро", "АЛРОСА", "Нордавиа", Red Wings, "Сибирь", "Уральские авиалинии", "Якутия" и "Ямал".

В течение семи дней после заключения договоров с Росавиацией перевозчики будут обязаны зарегистрировать специальные тарифы в системах бронирования, опубликовать их в установленном порядке и открыть продажу билетов.

Действие льготной программы распространяется на всех пассажиров без ограничений (в том числе зарубежных туристов).

// ria.ru, 15 мая 2014 1075074


Корея, ДФО > Транспорт

Сухогруз Сахалинского морского пароходства "Симушир" столкнулся с рыболовной шхуной в порту Южной Кореи, возможно, российское судно задержано, сообщает в четверг "Морской бюллетень".

Согласно сообщению, "Симушир" следовал из Шанхая на Владивосток с грузом. В ночь на 11 мая (22.40 мск 10 мая) сухогруз столкнулся с рыболовной шхуной в термальных водах Южной Кореи. В районе порта Ульсан шла группа рыболовных шхун. Группа шхун пересекала курс судна по носу и корме. Одна из шхун на сигналы российских моряков не реагировала, курс и скорость не изменяла и коснулась в кормовой части левого борта сухогруза. Ощутимого удара о борт судна не было, и шхуна осталась на плаву.

"Претензий нет ни у одной, ни у другой стороны, поэтому судно в четверг выйдет во Владивосток согласно плану", — сообщил представитель Сахалинского морского пароходства.

Он добавил, что несколько дней, в течение которых российское судно находилось в южнокорейском порту, власти порта расследовали инцидент и резюмировали, что вины российского сухогруза в нем нет. По его информации, "Симушир" не получил никаких повреждений, шхуна повреждена незначительно.

// ria.ru, 15 мая 2014 1074988


Россия, ЦФО > Транспорт

Строительство шестиполосной эстакады на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Маршала Полубоярова и Генерала Кузнецова планируется завершить в первом квартале 2015 года.

Об этом сообщили в Департаменте строительства Москвы. Всего за полтора месяца подрядная организация выполнила работы по надвижке пролетного строения эстакады на 40%. Чтобы сократить сроки строительства, надвижка одновременно ведется с двух сторон. Кроме этого полностью завершено возведение опор пролетного строения и строительство дублеров Новорязанского шоссе на территории Москвы. Практически полностью закончена прокладка инженерных коммуникаций. Строители продолжают обустройство разгонных полос со стороны Подмосковья и благоустройство в районе Жулебино Юго-Восточного административного округа (ЮВАО). Напомним, проект строительства эстакады также предусматривает реконструкцию Новорязанского шоссе на протяжении 2,8 км с устройством переходно-скоростных полос, обустройство боковых проездов с обеих сторон вдоль эстакады, сооружение разворотных проездов в подэстакадном пространстве. Чтобы обеспечить безопасность автомобилистов, предстоит оборудовать 2,4 км дорожного ограждения, а для удобства пешеходов - построить надземный пешеходный мост.

// stroi.mos.ru, 14 мая 2014 1165218


Россия, ЦФО > Транспорт

Строительство нового железнодорожного пути до станции Крюково и запуск платной автодороги Москва - Санкт-Петербург позволят быстрее добираться из Зеленограда в центр столицы, считает мэр Москвы Сергей Собянин.

«Работы завершены до Химок, в этом году запустится тактовое движение, далее пойдет реконструкция от Химок до Крюково», - сказал С. Собянин. По его словам, благодаря этим двум проектам улучшится транспортное сообщение на этих участках и добраться из Зеленограда в центральную часть города станет быстрее и проще. «Платная дорога разгрузит Ленинградское шоссе, часть транспорта уйдет на платную дорогу, и Ленинградка станет свободней», - отметил С. Собянин. Он также добавил, что в районе Зеленограда планируется строительство нескольких дорожных развязок. «Начинается возведение съезда с развязки на платную автодорогу Москва - Санкт-Петербург. Предполагается построить еще одну развязку - на выезде с Панфиловского проспекта», - сообщил мэр.

// stroi.mos.ru, 14 мая 2014 1165213


Россия, ЦФО > Транспорт

Стоимость строительства тоннеля для автотранспорта на Рябиновой улице снижена на 15%

Согласован проект строительства автодорожного путепровода через пути Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) при проведении реконструкции Рябиновой улицы, сообщили в Москомэкспертизе. Комплекс сооружений новой транспортной развязки будет включать автомобильную дорогу, съезды развязки и тоннель в районах Очаково-Матвеевское и Можайский на западе столицы. Общая протяженность дорог и развязок составляет 2942 метра, длина тоннеля - 597,5 метра. Тоннель будет располагаться вдоль Рябиновой улицы. Он пересекает железнодорожные пути Киевского направления МЖД и включает левый (в сторону Рябиновой улицы) и правый (в сторону Большой Очаковской улицы) проезды. Помимо строительства тоннеля проектом предусмотрена реконструкция Рябиновой улицы, проектируемых проездов № 1980 и № 5231, улицы Наташи Ковшовой и пересечения в одном уровне проектируемого проезда № 1980 с улицей Озерная, строительство разворотной петли над тоннелем для связи прилегающих улиц с Мичуринским проспектом. Кроме того, запланированы реконструкция существующих примыканий улично-дорожной сети, организация въездов и выездов к существующей застройке, устройство двух площадок для обслуживания тоннеля на разворотном съезде со стороны Кутузовского проспекта и заездных карманов на остановках общественного транспорта. При рассмотрении проектной документации был внесен ряд изменений, что привело к снижению стоимости работ на 15% - 758 млн рублей. Для защиты от шума жилой территории, прилегающей к строительным площадкам, планируется установить три шумозащитных экрана высотой три метра и протяженностью 412 метров, а также заменить окна в восьми жилых домах.

// stroi.mos.ru, 14 мая 2014 1165212


Россия > Транспорт

НАРУШАЕШЬ АККУРАТНО - ПОЛУЧИ СКИДКУ НА ШТРАФ

Чтобы получить дисконт, нужно выполнить несколько условий

Автомобилисты смогут платить меньше штрафов - всего половину от их нынешнего размера. Такая инициатива внесена на рассмотрение Государственной Думы России.

Правда есть два условия. Во-первых, нарушать надо редко. Во-вторых, платить штраф нужно быстро. Это снижает коррупционную составляющую в отношениях между водителем и инспектором, объясняет автор законопроекта - первый заместитель председателя комитета Госдумы России по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков:

"Как правило, платят в карман инспектору половину суммы штрафа. В данном случае предлагается заплатить ту же половину, но государству в бюджет. Тем самым поощряется аккуратность и законопослушание. Если вы проехали на красный свет - тысяча рублей, значит, вы заплатите 500. Только надо иметь в виду, что это не способ уйти от ответственности. Мы предусмотрели усиление ответственности, санкции за повторное нарушение. С 1 сентября повторный проезд на красный свет - это уже не тысяча рублей, а 5 тысяч или лишение прав на полгода. Постоянно нарушать и постоянно платить 50% не получится. Это льгота для дисциплинированных водителей, которые в силу жизненных обстоятельств совершили правонарушение, но свои грехи погасили быстро".

Представители автомобилистов, как правило, с недоверием относятся к законодательным инициативам, но не в этом случае. Инициатива не лишена здравого смысла хотя бы потому что законопослушные люди всегда готовы заплатить как можно меньше, рассуждает руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев:

"Они понимают свою вину, но, тем не менее, для них должна существовать некая возможность. Поэтому наличие такой возможности я воспринимаю позитивно и не вижу в этом ничего страшного ни с точки зрения законодателей, ни с точки зрения собираемости штрафов, ни с точки зрения людей, которые в дальнейшем, я думаю, осознавая свою ошибку, только будут способствовать соблюдению правил дорожного движения".

Если инициатива пройдет, то с ГИБДД, судов и судебных приставов будет снято много лишней работы. Идея частичной амнистии на штрафы возникла более двух лет назад. Но в силу ряда факторов (по сути, речь идет внутридумских интригах) законопроект все это время пролежал на полке

// bfm.ru, 14 мая 2014 1127398


Россия, СЗФО > Транспорт

В ЗОНЕ ПОДЪЕЗДА К ТЕРМИНАЛУ-1 ПУЛКОВО ЗАПРЕТИЛИ ПАРКОВКУ

На привокзальной площади может производиться только посадка и высадка пассажиров

Схема движения транспорта на привокзальной площади в зоне подъезда к терминалу-1 аэропорта Пулково изменится 16 мая 2014 года, сообщает ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы".

Коррективы в движение были внесены в связи с систематическими нарушениями водителями правил стоянки на привокзальной площади, а также для соблюдения требований действующего законодательства в области авиационной безопасности.

Во избежание заторов на подъезде в районе привокзальной площади сейчас установлены 11 автоматических шлагбаумов. Для того, чтобы подъехать к зданию аэровокзала, нужно оказаться у одного из шлагбаумов, нажать на зеленую кнопку на лицевой панели и получить парковочный талон.

Водителям разрешается только краткосрочная остановка для посадки и высадки пассажиров на привокзальной площади. Бесплатный период пребывания автомобиля не должен превышать лимит 15 минут. В случае превышения оплата стоянки составит 500 рублей за час.

По словам главы службы операционной поддержки "Воздушных Ворот" Игоря Избача, водители откровенно пренебрегали правилами стоянки. Он пояснил, что это приводило к пробкам, из-за которых пассажирам приходилось выходить из автомобилей и идти к терминалу пешком с чемоданами.

Желающие приехать в аэропорт на автомобиле теперь могут воспользоваться платными парковками. Общее число парковочных мест в Пулково сейчас составляет 2 500 штук. Цены начинаются от 200 рублей за час. Также есть возможность приобрести недельный абонемент.

// bfm.ru, 14 мая 2014 1127396


Украина, Россия > Транспорт

РЖД не будет назначать дополнительные поезда в Украину на предстоящий летний сезон из-за резкого падения пассажиропотока. Вместе с тем о полном прекращении железнодорожного сообщения между двумя странами речь не идет, компания продолжит работать на этом направлении как "нормальный перевозчик". Об этом сообщил во вторник, 13 мая, глава Федеральной пассажирской компании (ФПК) Михаил Акулов, передает ИТАР-ТАСС.

По его словам, за последние пять месяцев пассажиропоток в железнодорожном сообщении России с Украиной имеет отрицательную динамику. В связи с этим ФПК отказалась от введения дополнительных поездов, но продолжит работать, несмотря на минимальную рентабельность.

Он также сообщил, что РЖД отказались от предложения Киева сократить число остановок в пути следования транзитных пассажирских поездов по территории Украины. Ранее от руководства украинских железных дорог поступило предложение ограничить остановки станциями, где имеются вокзалы первого класса и внеклассные вокзалы (вмещающие от 1200 и 1500 пассажиров соответственно), а также сохранить остановки на технических станциях для смены локомотивных бригад и локомотивов, без продажи билетов до этих станций.

ОАО "Федеральная пассажирская компания" является "дочкой" РЖД, предоставляющей услуги по перевозке пассажиров и грузобагажа железнодорожным транспортом в дальнем сообщении.

// trans-port.com.ua, 14 мая 2014 1092130


Чехия, Россия > Транспорт

13 мая 2014 года в Сочи ОАО "Федеральная пассажирская компания" и АО "Чешские железные дороги" подписали Соглашение о сотрудничестве в области железнодорожных перевозок пассажиров и ручной клади в международном сообщении.

Подписание состоялось в ходе международного семинара ОАО "ФПК" под председательством вице-президента ОАО "РЖД" - генерального директора ОАО "ФПК" Михаила Акулова в рамках работы Комиссии ОСЖД по пассажирским перевозкам.

Подписи под документом поставили заместитель генерального директора ОАО "ФПК" Олег Никитин и заместитель директора департамента продаж пассажирских перевозок АО "Чешские железные дороги" Роман Шульц.

"Данное соглашение мы подготовили в достаточно короткие сроки", - подчеркнул Олег Никитин, отметив обоюдное стремление сторон развивать железнодорожное сообщение между Россией и Чехией, взаимодействовать в сфере организации перевозок и повышать их качество.

Роман Шульц, в свою очередь, выразил уверенность в том, что в рамках подписанного соглашения появятся новые возможности сотрудничества, в том числе, в области продажи электронных билетов на поезда в сообщении между Москвой и Прагой.

Также в рамках соглашения предусматривается взаимодействие в области тарифной политики и оптимизации использования подвижного состава (то есть избежание излишних простоев и порожних пробегов).

Кроме того, стороны будут совместно разрабатывать предложения по совершенствованию законодательной базы, регулирующей перевозки в международном пассажирском сообщении между Россией и Чехией.

// trans-port.com.ua, 14 мая 2014 1092129


Россия, ЮФО > Транспорт

Российское правительство рассматривает возможность отказа от финансирования строительства глубоководного порта Тамань и переноса сроков строительства моста через реку Лена в Якутске, чтобы высвободить средства для оккупированного Крыма.

По имеющимся данным, в развитие Крыма нужно вложить в общей сложности 526 млрд.руб. (около $15 млрд.) в 2014-2017 гг. Об этом говорится в письме советника президента РФ по экономике Андрея Белоусова. На проекты порта и моста ранее планировалось выделить 112 млрд.руб. ($3,2 млрд.) Теперь эти средства могут быть потрачены только на Крым, пишет Bloomberg.

Министр экономического развития России Алексей Улюкаев заявил, что правительство сомневается в необходимости строительства порта Тамань и моста через Лену.

"Тамань - в связи именно с тем, что возникает иная конфигурация по портам: у нас в Крыму пять глубоководных портов, надо как-то с этим что-то делать. Мост через Лену тоже под вопросом, но по другой причине - что трафик не очевиден", - уточнил Улюкаев. Однако он утверждает, что освобождающиеся средства - "не однозначный источник для крымских проектов", а "дополнительный резерв", который может быть направлен и на другие проекты.

// trans-port.com.ua, 14 мая 2014 1092043


Россия, УФО > Транспорт

В ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ИСПОЛЬЗУЮТ ИННОВАЦИОННЫЕ ПОДХОДЫ

Врио губернатора Челябинской области Борис Дубровский дал министру строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Виктору Тупикину поручение использовать инновационные подходы в дорожном строительстве. Об этом заявил 14 мая на совещании с главами городов и районов, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе губернатора Челябинской области.

Виктор Тупикин доложил о ремонте и содержании дорог регионального значения, в том числе при строительстве инвестиционных объектов. Он озвучил достигнутые результаты за 2013 год и представил планы работы на 2014 год. Как рассказал министр, в этом году на ремонт дорожного полотна будет выделено 10,6 млрд рублей. Уже сейчас работы по содержанию в надлежащем состоянии дорог начаты, в том числе - по засыпке промоин на откосах и обочинах дорог, ямочному ремонту дорожного покрытия, устройству выравнивающего слоя, ремонту дорожного ограждение и других.

Виктор Тупикин также обозначил основные проблемы, возникающие несмотря на увеличение финансирования этой сферы. Среди них - недостаточно развитое транспортное сообщение с соседними территориями, которое проявляется в несоответствии нормативным требованием состояние покрытия автодорог ведущих в Свердловскую, Курганскую области, Башкирию. Также отсутствуют обходы городов и населенных пунктов для вывода транзитного транспорта.

"Еще одна актуальная проблема: в последнее время на региональных автомобильных дорогах общего пользования Челябинской области участились случаи систематического нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов автомобильным транспортом", - отметил Виктор Тупикин. Речь идет о нарушении правил со стороны перевозчиков, а именно они преднамеренно не оформляют разрешения на перевозку крупногабаритного или тяжеловесного груза, не возмещают нанесенный ущерб автомобильным дорогам Челябинской области, что в конечном итоге приводит к разрушению отдельных элементов и дороги в целом. Подобные жалобы на недобросовестных перевозчиков приходят из Кунашакского, Нагайбакского, Увельского, Верхнеуральского, Варненского и некоторых других муниципальных образований области.

Министр отметил, что ведомством проводится целый ряд мероприятий по предотвращению подобных нарушений. В частности, за счет бюджетных средств области приобретена передвижная весовая лаборатория на базе автомобиля. "В апреле-мае 2014 года осуществлено восемь выездов передвижной весовой лаборатории в Сосновский, Увельский, Пластовский, Уйский районы и Верхнеуфалейский городской округа. В ходе проверок проверено 35 транспортных средств, выявлено нарушений 13, начислено ущерба на сумму 554,36 тыс. руб.", - добавил Тупикин.

Исполняющий обязанности губернатора Челябинской области Борис Дубровский внимательно выслушав представленный доклад, поручил разработать комплекс мер по наведению порядка в перевозке крупногабаритного или тяжеловесного груза. "Если есть требование по оформлению разрешения на перевозку крупногабаритного груза и перевозчики его не выполняют и от этого страдает качество автомобильных дорог, то необходимо разработать план мероприятий и мер по наведению порядка в этой сфере", - отметил Борис Дубровский.

Кроме того, глава региона напомнил о поручении, которое он дал в феврале этого года на встрече с парламентариями. Речь идет о переходе дорожного хозяйства на "контракты жизненного цикла". План мероприятий по усилению ответственности подрядчиков за качество работ в дорожном строительстве минстрой должен предоставить главе региона в самое ближайшее время. Также Борис Дубровский дал поручение минстрою проработать вопрос об использовании инновационных технологий в строительстве дорог, которые позволят снизить себестоимость и увеличить качество и срок эксплуатации полотна. "Изучите вопрос инновационных технологий в строительстве дорог для разных задач. Надо адресно смотреть, а не просто осваивать 10 млрд рублей", - подытожил Дубровский.

// regnum.ru, 14 мая 2014 1082078


Россия, ЦФО > Транспорт

В МОСКВЕ УТВЕРЖДЕНА СХЕМА ИНДЕКСАЦИИ ТАРИФОВ НА ПРОЕЗД В ГОРОДСКОМ ТРАНСПОРТЕ

Правительством Москвы утверждена схема индексации тарифов на проезд в городском транспорте. Цены на проезд изменятся с 1 июня 2014 года. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города 14 мая, стоимость разовых билетов останется прежней. Базовые тарифы на проезд по карте "Тройка" и транспортным банковским картам также не изменятся: 1 поездка в метро будет стоить 28 рублей, а в наземном транспорте - 26 рублей. При этом запись проездных билетов на карту "Тройка" будет производиться по новым тарифам. Стоимость проезда изменится на билетах ТАТ, Единый и 90 минут, рассчитанных на 5 поездок и выше, а также на безлимитные версии.

"Цены на проезд изменятся незначительно. Например, всего на 1 рубль 60 копеек вырастет стоимость средней поездки при покупке билета на 60 поездок - она составит 21,60 рублей, что ниже на 46%, чем стоимость разового билета, - заявили в ведомстве. - Незначительно изменяется стоимость и на каждый отдельный вид билетов. Так, цена ТАТ на 11 поездок увеличится на 10 рублей и составит 210 рублей. Билет ТАТ на 20 поездок будет стоить 370 рублей - сейчас такой проездной стоит 350 рублей, цена повысится лишь на 20 рублей. Стоимость Единого билета на 5 поездок вырастет только на 10 рублей и составит 160 рублей. Единый билет на 20 билета на 60 поездок повысится на 100 рублей и составит 1300 рублей. Единый билет на 30 дней подорожает на 150 рублей - его цена будет 2350 рублей. Билет "90 минут" на 5 поездок повысится на 20 рублей и будет стоить 240 рублей - на 20 рублей дороже".

Небольшая индексация тарифов на проезд в городском транспорте будет проводиться ежегодно, это связано с инфляционным процессом, но серьезного повышения цен не будет, заверили в департаменте. "Рост цен на проезд не превысит роста реальной заработной платы в Москве. Таким образом, изменение тарифов не отразится на горожанах. В то же время, мы будем сдерживать дальнейший рост стоимости проезда. Небольшая индексация тарифов на проезд в городском транспорте будет проводиться ежегодно, - заявила Заместитель руководителя департамента транспорта Алина Бисембаева. - Но серьезного повышения цен не будет. Перевозчикам дано поручение аккумулировать внутренние ресурсы, мы также делаем все, чтобы повысить внебилетные доходы. Ни сейчас, ни в дальнейшем в Москве не предвидится серьезного повышения стоимости проезда в транспорте".

Индексация тарифов никак не коснется льготных категорий пассажиров - для них тарифы останутся прежними. Также не изменится стоимость проездных билетов для школьников и студентов, добавили в ведомстве.

// regnum.ru, 14 мая 2014 1082070


Россия, ЮФО > Транспорт

РАДИ КРЫМА ВЛАСТИ ОТКАЖУТСЯ ОТ СОЗДАНИЯ ПОРТА ТАМАНЬ И СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТА ЧЕРЕЗ ЛЕНУ

Правительство определилось с проектами, которыми готово пожертвовать для финансирования транспортной инфраструктуры в Крыму. Отказ от порта Тамань и моста через Лену высвободит 112 млрд руб., которые достанутся портам Азово-Черноморского бассейна. Идеей серьезно недовольны в Минтрансе и ОАО РЖД, но источники "Коммерсанта" в Белом доме считают, что вопрос о закрытии проектов "практически решен".

О планах отказаться от проектов объявил глава Минэкономики Алексей Улюкаев. По его словам, реализация этих проектов все менее актуальна: необходимости в Тамани нет, потому что "в Крыму пять глубоководных портов", а трафик по мосту через Лену "неочевиден". Господин Улюкаев отметил, что у государства есть резерв в 243 млрд руб., еще 112 млрд руб. рассматриваются как дополнительный источник для Крыма.

Хотя Владимир Путин неоднократно заявлял, что расходы по программам развития Крыма не потребуют пересмотра бюджета и проекты будут идти за счет резерва правительства, Белый дом ищет средства с апреля. Сначала правительство хотело срезать госфинансирование Мурманского транспортного узла (МТУ) на 75%, что дало бы 31,5 млрд руб. Но эту попытку отбил президент "Роснефти" Игорь Сечин (компания намерена получить контроль в управляющей компании МТУ). В итоге Владимир Путин 24 апреля заявил, что государство не сократит финансирование МТУ. Поэтому внимание переключилось на другие проекты: как стало известно, еще 18 апреля в "Открытом правительстве" обсуждалась необходимость изыскать средства в ФЦП "Развитие транспортной системы" и перенаправить их на Крым. Там поднимался и вопрос о судьбе Тамани. Кроме того, срезать в пользу крымских проектов финансирование Тамани и моста через Лену Владимиру Путину предлагал его помощник Андрей Белоусов , сообщил источник, знакомый с текстом письма чиновника.

Сухогрузный порт Тамань должен был заработать к 2018 году, грузооборот к 2020 году мог достичь 90 млн тонн в год. Стоимость проекта - 228 млрд руб., из которых 76 млрд руб.- деньги государства. Проект перехода через Лену в Якутске предполагает строительство автомобильного моста длиной 3,1 км, подходов к нему длиной 18 км и инженерно-технических сооружений.

// regnum.ru, 14 мая 2014 1081966


Грузия, Армения, РФ > Транспорт

Россия, Армения и Грузия создадут рабочие группы по вопросам транзитного оформления грузов из Армении в Россию и обратно в рамках вступления Армении в Евразийское экономическое пространство - такая договоренность была достигнута в ходе встречи министра финансов Армении Гагика Хачатряна с главами таможенных служб России и Грузии, сообщает в среду информагентство Armenia Today.

"Мы договорились об усовершенствовании обмена информацией, совместной работе при предварительной декларации, чтобы информация о товаре поступала еще до его перехода через границу", - сказал Хачатрян.

Как отметил глава Таможенной службы России Андрей Бельянинов, Армения готова стать полноправным членом Таможенного союза и уже провела работу в этом направлении. "Препятствий никаких нет", - сказал Бельянинов. Итоги деятельности рабочих групп он предложил подвести через месяц.

В свою очередь, руководитель службы доходов министерства финансов Грузии Ираклий Гварамадзе выразил готовность к эффективному сотрудничеству по всем направлениям.

В завершение Хачатрян и Бельянинов подписали соглашение об уточнении обмена информацией о поставках неограненных алмазов из России в Армению, а также принятии упрощенных механизмов: в случае, если армянские огранщики захотят реэкспортировать неограненные алмазы из России в третьи страны, они смогут это сделать с платой российской экспортной пошлины в 6,5%.

В сентябре 2013 года Армения заявила о намерении вступить в ТС и участвовать в дальнейшем в формировании Евразийского экономического союза. "Дорожная карта" по вступлению Армении в ТС была подписана 24 декабря в Москве на заседании Евразийского интеграционного союза.

// newsgeorgia.ru, 14 мая 2014 1076852


Чехия, СЗФО > Транспорт

К 2018 году власти Калининграда намерены серьезно обновить трамвайный парк. 35 трамваев будут закуплены, скорее всего, на заводе в Праге, если городские власти сочтут цену приемлемой. Об этом сообщил журналистам в среду, 14 мая, глава Калининграда Александр Ярошук. Он рассказал, что недавно посетил трамвайный завод Škoda Transportation в Праге, где наблюдал за процессом изготовления трамваев и тепловозов. "Мы на заводе обсудили с дирекцией техническое задание по тем трамваям, которые нам нужны. Сейчас идет работа, и к осени будет рассчитан проект под наши условия - узкую колею, длину и ширину наших трамваев, после чего будет и озвучена цена", - сказал Ярошук. По его словам, если цена за один трамвай устроит городские власти, то тогда заводу будет сделан заказ на изготовление первого экземпляра. Пока же стоимость одного современного пражского трамвая составляет три млн. евро. Однако они изготавливаются с учетом местной специфики и на специальных прочных тележках могут легко подниматься в горку и спускаться с нее. Для Калининграда трамвай, изготовленный по специальному техзаданию, вероятно, будет дешевле. // radio.cz, 14 мая 2014 1076544


Чехия, Россия > Транспорт

В Сочи было подписано Соглашение о сотрудничестве в области железнодорожных перевозок пассажиров и ручной клади в международном сообщении. Документ подписали представители Чешских жележных дорог и российской Федеральнойпассажирской компании. "Данное соглашение мы подготовили в достаточно короткие сроки", - подчеркнул заместитель генерального директора ФПК Олег Никитин, отметив обоюдное стремление сторон развивать железнодорожное сообщение между Россией и Чехией, взаимодействовать в сфере организации перевозок и повышать их качество. Представитель чешской стороны Роман Шульц, в свою очередь, выразил уверенность в том, что в рамках подписанного соглашения появятся новые возможности сотрудничества, в том числе, в области продажи электронных билетов на поезда в сообщении между Москвой и Прагой. Также в рамках соглашения предусматривается взаимодействие в области тарифной политики и оптимизации использования подвижного состава (то есть избежание излишних простоев и порожних пробегов). // radio.cz, 14 мая 2014 1076541


Россия, ДФО > Транспорт

По итогам периода с января по апрель 2014 года по Дальневосточной железной дороге по специализированному расписанию отправлены 363 грузовых поезда.

Специализированное расписание, по замыслу организаторов - ООО "Мечел-Транс", позволяет снижать затраты при железнодорожных перевозках. В рассматриваемый период график движения поездов по спецрасписанию выполнен на 88%.

Грузовые составы курсируют по на направлениях: Нерюнгри-Грузовая – Ванино в адрес ОАО "Ванинский морской торговый порт" и Нерюнгри-Грузовая – Посьет в адрес ОАО "Торговый порт Посьет".

Планируется ввести новые направления движения: Нерюнгри-Грузовая – Хабаровск-1, Нерюнгри-Грузовая – Гродеково, Нерюнгри-Грузовая – Камышовая, Верхнезейск – Ванино и организовать движение контейнерных поездов по специализированному графику со станций Находка, Уссурийск, Артем-Приморский-1 и Угловая в направлении станций Московского узла, а также станций Свердловской и Западно-Сибирской железных дорог; перевозку автомобилей со станции Гайдамак назначением на станции Орехово–Зуево и Белые Столбы (Московская железная дорога), угля - со станции Чегдомын назначением на станции Хабаровск-1 и Ванино, нефтепродуктов - со станции Дземги назначением на станции Ванино и Крабовая.

// chinalogist.ru, 14 мая 2014 1075659


Китай, Корея, ДФО > Транспорт

На днях первый контейнерный поезд отправится через пограничный переход Махалино-Хуньчунь в морской порт Зарубино, откуда груз будет транспортирован в Южную Корею. До этого состава через пограничный переход Махалино-Хуньчунь осуществлялось только движение поездов с углем в направлении Россия – Китай, общим объёмом в течение 4-х месяцев всего 210 тысяч тонн.

Именно перевозка транзитных контейнеров по маршруту Сокчо (Республика Корея) – Ниигата (Япония) – Зарубино (РФ) – Махалино (РФ) – Хуньчунь (КНР); грузов из Северо-Восточных провинций КНР – Хуньчунь – Махалино – порт Зарубино – Юго-Восточные провинции КНР и страны АТР и обратно должна стать основной спецификой направления в рамках международного транспортного коридора «Приморье-2».

В перспективе доставка груза из Китая в Японию или Республику Корея должна осуществляться в течение 24 часов, организаторы маршрута надеются на то, что к концу 2014 года объём перевозок составит 3 тысячи контейнеров в 20-футовом эквиваленте, к 2016 году – свыше 23 тысяч.

Источник: РЖД-Партнёр

// chinalogist.ru, 14 мая 2014 1075657


Россия, КФО > Транспорт

Правительство РФ рассматривает возможность отказа от строительства порта «Тамань».

Правительство России рассматривает возможность перенаправления более 100 млрд рублей из бюджета с инфраструктурных проектов на развитие Крыма, цитирует Bloomberg письмо за подписью советника президента РФ по экономическим вопросам Aндрея Белоусова.

В частности, рассматривается возможность отказа от строительства крупнейшего сухогрузного порта "Тамань" с проектной пропускной способностью на уровне 66 млн тонн, следует из текста письма. Также возможен перенос сроков по возведению моста через реку Лена. На строительство порта и моста через Лену правительство до 2020 года планировало потратить около 112 млрд рублей, передает Прайм.

На развитие Крыма в 2014-2017 годах потребуется до 526 млрд рублей без учета расходов на строительство моста через Керченский пролив и модернизацию инфраструктуры, указано в документе.

// agronews.ru, 14 мая 2014 1075019


Россия, ЦФО > Транспорт

Столичные власти планируют до конца 2014 года завершить работы по реконструкции четырех транспортных развязок на Московской кольцевой автодороге (МКАД), заявил на заседании правительства Москвы мэр города Сергей Собянин.

«В настоящее время выполняется реконструкция десяти развязок на пересечении крупных городских магистралей и МКАД. Работы ведутся в соответствии с ранее определенными сроками», - сказал С. Собянин. По его словам, уже в текущем году будут сданы в эксплуатацию развязки на пересечении МКАД с Можайским, Волгоградским, Дмитровским шоссе и Мичуринским проспектом. Напомним, строительство и реконструкция дорог является одной из приоритетных задач столичных властей. В 2014 году в столице планируется построить и реконструировать порядка 80 км дорог. Это на уровне показателей прошлого года, когда было введено 82,1 км. Москва вышла на рекордные объемы дорожно-транспортного строительства: темпы ввода дорог по сравнению с 2010 годом выросли в четыре раза и превышают нормативные сроки в два раза. При этом за последние годы снизилась и стоимость работ. «В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%», - отмечал ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, в ближайшие три года в столице будет проведена реконструкция 233 км дорог. «Кроме этого за этот период в столице отремонтируют ряд тоннелей, развязок, эстакад и мостов и возведут 50 новых транспортных сооружений», - сказал заммэра. Наиболее значимые транспортные развязки, движение по которым было открыто в 2013 году, представлены на Портале Стройкомплекса в фотоленте. Также здесь можно ознакомиться с картами развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, а в разделе «Дорожное строительство» - узнать о том, как столичные власти решают транспортные проблемы.

Евгений Осипов, собственный корреспондент

// stroi.mos.ru, 13 мая 2014 1165232


Россия, ЦФО > Транспорт

Метростроители за восемь месяцев завершили сооружение второго тоннеля на перегоне между строящимися станциями «Тропарево» и «Румянцево» Сокольнической линии метро.

Об этом сообщили в Департаменте строительства Москвы. Для прокладки тоннеля использовался тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-771, названный «Анастасией» по старой традиции метростроевцев давать тоннелепроходческим щитам женские имена. «Анастасия» преодолела под землей 2,1 км, из которых 28 метров - под самой оживленной столичной магистралью - МКАД. ТПМК Herrenknecht S-771 - новая машина немецкого производства, которая была приобретена специально для строительства этого участка метро. Вместе с напарницей, ТПМК «Лия», они синхронно продвигались в сторону станции «Румянцево», сооружая параллельные перегоны. «Лия», закончив работу, вышла в станционный котлован строящейся станции «Румянцево» 3 апреля 2014 года. Напомним, участок продления Сокольнической линии метро в сторону «новой Москвы» будет открыт для пассажиров в 2014 году. Станцию «Тропарево» планируется сдать в эксплуатацию в сентябре, а «Румянцево» и «Саларьево» запустят до конца года. Напомним, «Тропарево» возводится юго-западнее примыкания проспекта Вернадского и Ленинского проспекта. Станция запроектирована односводчатой, мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями, соединенными с платформой лестничными сходами и имеющими выходы на обе стороны Ленинского проспекта. Станция «Румянцево» строится вблизи одноименного бизнес-парка на Киевском шоссе. Она будет обслуживать не только работников и посетителей офисного центра, но и жителей ближайших районов, включая Солнцево и Ново-Переделкино. «Саларьево» возводится в районе одноименной деревни, где планируется обустроить крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Новым ТПУ будут пользоваться жители поселений Мосрентген, Московский и Сосенское «новой Москвы», также сюда будет перенаправлен весь транзитный пассажиропоток, который следует из области в Москву.

// stroi.mos.ru, 13 мая 2014 1165229


Россия, ЦФО > Транспорт

Сегодня на заседании правительства Москвы был утвержден проект планировки участка Московской кольцевой автодороги (МКАД) от Молодогвардейской улицы до Рублевского шоссе, включая транспортную развязку на пересечении с шоссе.

Презентация (pdf.) «Это небольшой, но очень важный в транспортном отношении участок Московской кольцевой автодороги. Его протяженность составляет 3,7 километра», - сказала на заседании правительства председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. По ее словам, проектом предусмотрены реконструкция МКАД с устройством переходно-скоростных полос в местах примыкания поворотных съездов, строительство боковых проездов с внутренней и внешней стороны МКАД, транспортной развязки на пересечении МКАД с Рублевским и Рублево-Успенским шоссе. «Кроме этого планируется построить надземные пешеходные переходы и реконструировать участки Рублевского и Рублево-Успенского шоссе», - добавила Ю. Княжевская. Она отметила, что проект планировки затрагивает как территории Москвы, так и Московской области. «Все необходимые согласования с подмосковными властями получены. Более того, по этому проекту планировки были проведены публичные слушания, на которых проект был поддержан», - добавила председатель Москомархитектуры.

Евгений Осипов, собственный корреспондент

// stroi.mos.ru, 13 мая 2014 1165227


Россия, ЦФО > Транспорт

РЕКОНСТРУКЦИЮ ЧЕТЫРЕХ РАЗВЯЗОК НА МКАД ЗАВЕРШАТ ДО КОНЦА 2014 ГОДА

Еще 6 транспортных развязок отремонтируют позже

Работы по реконструкции четырех развязок на Московской кольцевой автодороге (МКАД) будут завершены до конца 2014 года, сообщает пресс-служба Департамента строительства.

"Сейчас мы ведем реконструкцию 10 транспортных развязок, которые располагаются на пересечении крупных магистралей. Все работы идут в соответствии с утвержденными сроками", - заявил мэр Москвы Сергей Собянин во время заседания столичного правительства.

Он уточнил, что в этом году будут завершены работы на пересечении МКАД с Дмитровским, Можайским и Волгоградским шоссе, а также с Мичуринским проспектом.

Напомним, что план реконструкции главной автодороги Московской области был утвержден в начале апреля этого года. Главные преобразования требуются южному участку МКАД от Бесединского моста до Каширского шоссе. Кроме ремонтных работ власти Москвы планируют построить новые боковые проезды. Ремонтом МКАД занимаются несколько компаний, в том числе финская Lemminkainen.

// bfm.ru, 13 мая 2014 1127380


Китай, США, РФ > Транспорт

Протяженность планируемой линии составит около 13 тыс. км

Китайские эксперты рассматривают возможность сооружения высокоскоростной железной Китай-Россия-Канада-Америка, сообщает Guardian.

Протяженность планируемой линии составит около 13 тыс. км. Она пройдет через Сибирь и под Беринговым проливом через 200 км тоннеля.

Проект вызвал споры в экспертных кругах Китая, в которых на данный момент ведется обсуждение деталей строительства, многие из которых вызывают скепсис, пишет издание.

"Сейчас проект на стадии дискуссии. Россия уже думала об этом в течение многих лет", - заявил эксперт по железнодорожному сообщению Китайской академии наук Ван Менгшу.

// trans-port.com.ua, 13 мая 2014 1092127


Греция, КФО > Транспорт

Для работы на переправе между Кавказом и Крымом прибудет новый греческий паром большой вместимости.

Как сообщил "министр" транспорта Крыма Юрий Шевченко, это современное, комфортабельное двухъярусное судно, которое способно перевозить до 160 легковых автомашин и 600 пассажиров.

Паром предназначен для сообщения от порта Крым до порта Кавказ. Судно взято в аренду Единой транспортной дирекцией по заказу Министерства транспорта России. Планируется, что паром проработает в Крыму до октября.

По предварительным подсчётам, в летний сезон через Керченский пролив будут переправляться минимум 8000 туристов в сутки. Учитывая также владельцев автотранспорта, цифра может стать еще выше, сказал Шевченко.

"При этом уже в ближайшее время через переправу откроется порядка 50 автобусных рейсов. Спустя месяц количество рейсов увеличат до 70", - рассказал "министр".

// trans-port.com.ua, 13 мая 2014 1092045


Россия, КФО > Транспорт

Согласно российскому законодательству, запрет на работу в качестве водителей для лиц с иностранными водительскими удостоверениями отсрочен до 1 июня 2015 года.

По данным пресс-службы Управления ГАИ в Крыму, запретом не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.

К указанной работе в соответствии с законом должны допускаться только лица, имеющие российское национальное водительское удостоверение.

Административная ответственность за выпуск на линию водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения, предусматривает штраф в размере 50 тыс. рублей. Ответственность будет применяться с 1 июня 2015 года.

// trans-port.com.ua, 13 мая 2014 1091909


Россия > Транспорт

Скрепы федерации: как строить дороги в эпоху перемен

Александр Бирман, журналист

Украинский фактор все чаще отражается и на статьях бюджета, и на кадровой политике, и на аргументации лоббистов

Если завтра Донецкая и Луганская республики все-таки будут приняты в состав России, то послезавтра, следуя логике недавних аппаратных нововведений, «под них» должны появиться новые министерства. Впрочем, сам факт создания уже трех ведомств, занимающихся отдельно взятыми регионами – Дальним Востоком, Крымом и Северным Кавказом, свидетельствует как раз о том, что с дальнейшим «собиранием земель» стоит повременить.

Коль скоро для эффективного управления российскими областями и автономиями недостаточно Совета Федерации и даже президентских полпредов, значит здание не настолько устойчиво, чтобы думать о надстройках и пристройках. Неслучайно впервые с 2000 года, когда Владимир Путин сформировал федеральные округа и направил туда своих представителей, доля «генерал-губернаторов» среди них приближается к 50%. При этом реальных полномочий у назначенных вчера полпредами генералов МВД Сергея Меликова (СКФО) и Николая Рогожина (СФО) наверняка будет побольше, чем, скажем, у руководящего УрФО Игоря Холманских. 

Показательно, что в мае 2012 года, только вернувшись в президентское кресло, Путин не считал зазорным доверить Урал человеку, не имеющему ровным счетом никакого представления об аппаратной работе. Спустя два года глава государства даже Александра Хлопонина с его губернаторско-топ-менеджерским CV (резюме. — Forbes) и 4-летним полпредским опытом решил заменить на бывшего командующего Cеверо-Кавказской объединенной группировкой войск генерал-лейтенанта Меликова.

Но в 2012-м Кремль сражался с Pussy Riot и «креаклами», для охлаждения пыла которых и «ребят с Уралвагонзавода» вполне хватало.

Сейчас российская власть столкнулась с вызовом посерьезнее. И дело даже не в антивоенной активности «укропацифстов», которая в масштабах страны близка к статистической погрешности. «Русская весна» на юго-востоке Украины вселила слишком много надежд в тот же «коллективный» Уралвагонзавод, чтобы ее окончание никак не отразилось на настроениях этой намного более многочисленной, чем «креативный класс», части населения.

При этом «гражданских» инструментов, позволяющих поддерживать оптимальную «погоду в доме», не прибегая к помощи генералов, у государства российского остается все меньше и меньше.

Например, едва ли не лучший способ связать разные регионы страны друг с другом и застраховаться от центробежных тенденций – масштабное дорожное строительство. Собственно, в том же 2012-м Путин распорядился за 10 лет построить не менее 42 000 км новых трасс. Теперь в Минтрансе признают: у регионов не хватает денег, и в ближайшие три года они смогут ввести в эксплуатацию лишь 10 000 км. Ведомство предлагает увеличить ставку акцизов на нефтепродукты, за счет которых пополняются региональные дорожные фонды. Но это неизбежно спровоцирует новый скачок цен на топливо, притом что его и так совместными усилиями готовят президент Белоруссии Александр Лукашенко и глава РЖД Владимир Якунин.

Первый добился-таки постепенной отмены так называемых нефтяных изъятий. Уже в 2015-м Белоруссия перечислит России не более половины от пошлин, собранных в результате экспорта нефтепродуктов за пределы Таможенного союза.

А РЖД правительство позволило поднять тарифы на перевозку топлива. Окончательное решение, правда, за президентом. Но в данном случае речь же идет не просто о минимизации убытков транспортной монополии. Якунин – как никак один из пострадавших «за Крым». Вправе рассчитывать на послабления. Если только другой фигурант проскрипционных списков США, глава «Роснефти» Игорь Сечин, не будет сильно возражать.

«Украинский фактор» отражается как на доходно-расходных статьях бюджета, так и на убедительности аргументации разных лоббистов.

Из-за чего любая вроде бы решенная проблема неизбежно влечет за собой другую, не менее серьезную.

Вернемся к тем же дорогам. Допустим, испытывать нервы автомобилистов не станут, и вместо повышения топливных акцизов Москва, вспомнив, что экономика должна быть экономной, заставит региональных начальников строить дороги. Значит, подряды получат компании, способные оценить свои услуги по минимальной ставке. И велика вероятность того, что жители уже далеко не столичных российских городов вскоре увидят у себя под боком внушительное число измазанных в дорожной копоти гастарбайтеров, а затем и их столь же многочисленных домочадцев.

К чему это приведет, если еще принять во внимание эйфорию от случившейся на Украине «русской весны», большинство пропагандистов, да и многих участников которой никак не назовешь образцами толерантности? При таком раскладе превращение дорог из важнейшего связующего элемента в очередное «яблоко раздора» более чем возможно.

Кстати о дорожных раздорах. Как раз в день создания Министерства по делам Северного Кавказа Дмитрий Медведев обсуждал с вице-премьерами, включая и новоиспеченного — Александра Хлопонина, итоги конкурса на строительство ЦКАД. Это проект федерального значения. Финансируется за счет средств Фонда национального благосостояния. То есть, в общем-то, та же нефтяная рента, хотя и более высокого полета. Иными словами, желание Росавтодора сэкономить не может не приветствоваться. Равно, как и предприимчивость «Стройгазконсалтинга» Зияда Манасира 36 и Руслана Байсарова, сумевшего победить АРКС Геннадия Тимченко 6. Компания Манасира и Байсарова запросила за первую очередь ЦКАД на 2 млрд рублей меньше, чем компания Тимченко.

Теперь АРКС пытается оспорить итоги конкурса, подав жалобу в ФАС. По информации «Ведомостей», одна из главных претензий подчиненных Тимченко – критерии отбора. По их мнению, если предложение технически более проработано, то и расходы будут выше.

Но, как мы отмечали ранее, экономия дорожных подрядчиков отражается не только на качестве магистралей. Поэтому даже если оставаться над очередной схваткой двух давно и жестко конкурирующих «королей госзаказа», вопрос об источниках этой экономии далеко не праздный. И, наверное, задай его Медведев на том совещании, Хлопонин, как человек, несколько лет руководивший совсем не чужим для Руслана Байсарова регионом, сумел бы дать исчерпывающий ответ.

Повторюсь, это всего лишь авторская фантазия. Далеко не факт, что такой разговор состоялся. Заслушали доклад, изучили смету и разошлись. Война войной, а обед по расписанию. Смущает одно: чем дольше сохранится практика таких «обедов», тем большему числу субъектов РФ понадобятся «собственные» министерства, а федеральным округам – полпреды со «звездочками». 

// forbesrussia.ru, 13 мая 2014 1082961 Александр Бирман


Россия, УФО > Транспорт

К ЧМ-2018 "УРАЛТРАНСМАШ" ПОСТАВИТ ЕКАТЕРИНБУРГУ НИЗКОПОЛЬНЫЕ ТРАМВАИ

ОАО "Уралтрансмаш" (предприятие ОАО "НПК "Уралвагонзавод") поставит Екатеринбургу низкопольные трамваи в рамках подготовки к проведению матчей Чемпионата мира по футболу в 2018 году. Предварительно речь идет о 50 новых составах. Такую возможность губернатор Евгений Куйвашев обсудил 13 мая с руководством завода и города в ходе рабочего визита на предприятие, сообщили 13 мая корреспонденту ИА REGNUM в Департаменте информационной политики губернатора Свердловской области.

"Мы планируем такую совместную работу в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу. По требованиям ФИФА, перевозка пассажиров должна производиться низкопольным транспортом - это важно для доставки маломобильных групп населения. Мы с руководством "Уралтрансмаша" и корпорации "Уралвагонзавод" эту тему уже прорабатываем. И соглашение о поставке предполагается подписать на площадке " Иннопрома" в июле", - сказал губернатор.

По его словам, областному правительству, администрации города и руководству предприятия необходимо проработать все детали, рассчитать стоимость трамваев, после чего они будут закупаться по лизинговой схеме.

Глава Свердловской области сегодня осмотрел производственную площадку "Уралтрансмаша", где производятся классические трамваи 71-405, частично низкопольные - 71-407 и трамваи с низком полом на всей площади салона 71-409. Губернатор ознакомился с ходом сборки нового низкопольного трамвая 71-410. Его модель будет представлена на выставке "Иннопром".

Он отметил, что перед предприятием сейчас стоит важнейшая задача по наращиванию объема производства гражданской продукции. Поэтому и областные власти также нацелены на то, чтобы заказывать высокотехнологичную и качественную гражданскую продукцию уральских предприятий.

В ходе визита на предприятие Евгений Куйвашев также осмотрел производственные площадки, где производится ремонт военной техники.

// regnum.ru, 13 мая 2014 1082032


Россия, ЦФО > Транспорт

В ПОДМОСКОВЬЕ РАЗРАБОТАЛИ УНИКАЛЬНЫЙ ДЛЯ РОССИИ ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗД

Уникальный для России дизель-поезд собран на заводе "Метровагонмаш" в Мытищах. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Министерства инвестиций и инноваций Московской области.

Российская разработка включает в себя импортные комплектующие. В частности, немецкую тормозную систему. По заказу "Метровагонмаша" новые силовые модули с нуля разработала швейцарская фирма. Силовые модули расположены не под вагонами, как обычно, а встроены в головные вагоны. Это упрощает ремонт, снижает шум и вибрацию. Поезд способен развивать скорость до 160 км/ч, рассчитан на 650 пассажиров, оборудован мягкими сиденьями и дополнительными ступеньками для пассажиров с ограниченными возможностями. Каждый вагон оборудован новой системой пожаротушения со сверхчувствительными датчиками и резервным питанием. Впервые в России на дизель-поезде Мытищинский (ДПМ) применили крэш-систему, которая значительно смягчает удар при столкновении.

Поезд рассчитан как на пригородные, так и на межрегиональные перевозки.

ДПМ с автономным силовым модулем проходит проверку эффективности на испытательном полигоне ВНИИ железнодорожного транспорта. После сертификационных испытаний поезд планируют запустить в 2015 году.

// regnum.ru, 13 мая 2014 1081995


Россия, СНГ, СФО > Транспорт

В ТОМСКОЙ ТПП ПРОШЛО ОБСУЖДЕНИЕ РАЗВИТИЯ АВИАСООБЩЕНИЯ ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ С РЕГИОНАМИ РОССИИ И СТРАНАМИ СНГ

В конференц-зале Томской торгово-промышленной палаты в преддверии открытия рейса Томск - Астана прошел круглый стол "Развитие авиасообщения Томской области с регионами и странами СНГ" с участием казахстанской компании "СКАТ", представителей Администрации Томской области, руководства томского аэропорта, руководителей томских предприятий и организаций, региональных СМИ.

Заместитель начальника областного департамента транспорта Юрий Дроздов отметил большой потенциал авиасообщения Томска и столицы Казахстана, и призвал казахстанских авиаторов "Не останавливаться только на Астане, открывать новые рейсы в другие города Казахстана" - сказал он.

Директор томского аэропорта Роман Фроленко познакомил участников "круглого стола" с планами по развитию авиасообщения Томской области с регионами России и странами СНГ.

Коммерческий директор авиакомпании "Скат" Николай Буряков отметил, что к открывающемуся 2 июня регулярному международному рейсу Томск-Астана планируется организовать в Астане удобные стыковки для томских пассажиров, желающих добраться в Алматы, Шымкент и Атырау.

"Очень перспективное направление. У большинства томских компаний есть наработки с Казахстаном, мы рассчитываем, что авиакомпания будет интенсивно развивать сообщение. Работаем сейчас над направлениями в Узбекистан и Киргизию. Это ближайшая перспектива, я надеюсь, что к осени мы откроем какие-то из этих направлений", - сказал г-н Фроленко.

В заключительной части мероприятия томские предприниматели смогли задать интересующие их вопросы представителям аэропорта, авиакомпании, высказать свои предложения по перспективным направлениям развития авиасообщения.

Встреча в Томской ТПП была организована в рамках деятельности Регионального центра поддержки экспорта и Центра субконтрактации при поддержке областных департаментов развития предпринимательства и транспорта, дорожной деятельности и связи

// tpp-inform.ru, 13 мая 2014 1080574


Россия, ДФО > Транспорт

Для развития экспортно-импортных отношений и транзитного потенциала необходимо расширять провозные способности БАМа в Хабаровском крае. Такое мнение высказал губернатор края Вячеслав Шпорт в правительственном совещании по развитию сотрудничества со странами Азиатско-тихоокеанского региона, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе губернатора и правительства Хабаровского края.

В совещании, которое состоялось в резиденции председателя правительства РФ, приняли участие главы кабинета министров, руководители крупных отечественных предприятий, губернаторы дальневосточных и других территорий РФ.

В ходе совещания Дмитрий Медведев отметил динамичное развитие стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

"Уже 60% мирового валового продукта и почти 45% от общего объема накопленных прямых иностранных инвестиций приходится на государства АТР, и этот гигантский рынок открывает очень существенные возможности. Конечно, эти возможности мы должны по максимуму использовать", - подчеркнул глава правительства РФ.

По словам премьер-министра, в условиях ухудшения отношений с рядом стран Россия должна наращивать свое присутствие на рынках АТР. Нужно более решительно работать по приоритетным направлениям сотрудничества, уделять внимание расширению экспорта, привлечению инвестиций.

"У нас очень развитые связи в области энергетики, включая нефтегазовую и угольную энергетику, электрогенерацию, атомную энергетику, и в сфере возобновляемых ресурсов мы тоже начинаем движение вперёд. Сильные позиции у нас и в космической сфере, авиастроении, экспорте вооружений. Приграничные субъекты активно участвуют в сельскохозяйственных проектах. Есть и хорошие возможности по использованию транзитного потенциала нашей транспортной системы", - сказал Дмитрий Медведев.

Для реализации намеченных планов премьер-министр предложил сформировать портфель проектов, который будет учитывать специфику стран АТР и субъектов Российской Федерации.

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона являются крупнейшими внешнеторговыми партнерами Хабаровского края. Удельный вес этих территорий во внешнеторговом обороте края за последние пять лет оставался стабильно высоким – более 80%.

Внешняя торговля со странами АТР за последние пять лет имела в целом положительную динамику. По итогам 2013 года внешнеторговый оборот достиг 2,1 млрд долларов. По сравнению с 2009 годом он вырос более чем в полтора раза. В числе товаров, поставляемых на экспорт - пиломатериалы, каменный уголь и нефтепродукты, рыба и морепродукты, черные металлы.

По словам губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта, расширение сотрудничества со странами АТР для региона - один из приоритетов. Для активизации торговых отношений необходимо стимулировать предприятия, осуществляющие несырьевой экспорт. Для развития экспортно-импортных отношений и транзитного потенциала необходимо расширять провозные способности БАМа. Важной составляющей является и дальнейшее развитие институтов межрегионального и приграничного взаимодействия, на базе которых необходимо обсуждать совместные перспективные проекты, в том числе и в сфере туризма.

"Туристическая отрасль нашего края поступательно набирает обороты, развиваются и традиционные связи с АТР. Однако въездной поток по-прежнему невелик. Для его стимулирования необходимо решить вопрос упрощения визовых процедур для стран АТР, а также расширить маршрутную сеть авиарейсов Хабаровского аэропорта, включая введение режима "Открытое небо", - отметил Вячеслав Шпорт, комментируя итоги совещания.

// amurmedia.ru, 13 мая 2014 1079270


Россия > Транспорт

РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ: ГРУЗООБОРОТ ЗА ЯНВАРЬ — АПРЕЛЬ

По сообщению Федерального агентства морского и речного транспорта объём грузооборота в российских морских портах в период с января по апрель 2014 года составил 197751,1 тыс. тонн, что на 6,2% больше, чем за аналогичный период 2013 года.

При этом грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна составил 60185,4 тыс. тонн, из которых сухогрузы составили 19996,9 тыс. тонн, наливные – 40188,5 тыс. тонн.

Грузооборот портов Дальневосточного бассейна составил 52078,2 тыс. тонн, из которых сухогрузы грузы составили 29931,9 тыс. тонн, наливные – 22146,3 тыс. тонн.

Грузооборот Балтийского бассейна составил 71536,6 тыс. тонн, из которых сухогрузы составили 28198 тыс. тонн, наливные – 43338,6 тыс. тонн.

Показатели грузооборота портов Каспийского бассейна - 2459,1 тыс. тонн, из которых сухогрузы составили 823 тыс. тонн, наливные – 1636,1 тыс. тонн.

Объёмы перевалки портов Арктического бассейна - 11491,8 тыс. тонн, из которых сухогрузы составили 8230,5 тыс. тонн, наливные – 3261,4 тыс. тонн.

// chinalogist.ru, 13 мая 2014 1075688


Россия, ДФО > Транспорт

НА КУРИЛАХ ПРЕКРАЩЕНО СТРОИТЕЛЬСТВО АЭРОПОРТА ИТУРУПА

Отменено финансирование строительства нового аэропорта на острове Итуруп (Курильские острова), смета которого должна была составить 814,74 млн руб. в 2014 году. Поступление средств ожидалось из федерального бюджета по госпрограмме "Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2007-2015 годы".

Ведомства перекладывают вину за срыв проекта друг на друга: Росавиация, как госзаказчик, утверждает, что Минфин не согласовал с Минэкономразвития сохранение финансирования строительства аэропорта Итурупа, хотя Росавиация направляла свои предложения в Минфин.

В свою очередь, Минфин заявляет, что в установленный срок - до 1 апреля 2014 года в Минфин не поступила проектно-сметная документация по проекту строительства аэропорта Итуруп на 814,7 млн рублей, именно поэтому ассигнования на строительство аэропорта не поступили. Аэропорт подождёт...

// chinalogist.ru, 13 мая 2014 1075687


Россия > Транспорт

Утвержден план по улучшению транспортной ситуации в морских портах распоряжением правительства РФ от 30 апреля 2014 года №739-р. План направлен на внедрение механизмов "единого окна" для государственных контрольных органов, приведения к международным стандартам перечня предоставляемых документов и сведений, осуществление перехода на электронный документооборот, использование электронной подписи во взаимодействии с контрольными органами.

План будет реализовываться с 2014 по 2018 годы во взаимодействии с "дорожной картой" "Совершенствование таможенного администрирования", координировать действия исполнителей будет Минтранс РФ.

Источник: пресс-центр Правительства РФ

// chinalogist.ru, 13 мая 2014 1075665


Россия, ДФО > Транспорт

ПОЧЕМУ ЧИНОВНИКИ ДВФО ИГНОРИРУЮТ ПОРУЧЕНИЯ ВЛАДИМИРА ПУТИНА?

Не так давно полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе, вице-премьер Юрий Трутнев заявил о необходимости упрощения таможенного режима в регионе в начале апреля 2014 года. Соответствующие поручения президента страны Владимира Путина были доведены до сведения ответственных лиц, со сроком исполнения в один месяц. Однако они проигнорировали поручения президента. И на то есть объективные причины.

В частности, кадров ведомства не хватает для осуществления санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора в пунктах пропуска, по примеру КНР, Южной Кореи и Японии.

В то же время Таможенное управление не получило полномочий Россельхознадзора и Роспотребнадзора и осуществлять контроль в соответствии с поручение не будут. Документов для организации эксперимента наделения функциями санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора на таможенные органы нет, распоряжений об увеличении численности сотрудников таможни тоже нет.

// chinalogist.ru, 13 мая 2014 1075664


Китай, ДФО > Транспорт

В рамках организации транзитного грузопотока из Северного Китая через порты Хасанского района в АТР, США и Европу в порту Славянка в Приморском крае компанией «Транзит-ДВ» произведены испытания рейдово-перегрузочного комплекса (РПК), в которых принял участие контейнеровоз Xin Yang Pu судоходной корпорации China Shipping.

По условиям эксперимента были осуществлены погрузочно-разгрузочные операции на борту Xin Yang Pu при помощи плавучего крана «Черноморец», груз доставлен на берег для последующей отправки в Китай.

В настоящее время грузы из Яньбянь-Корейского автономного округа вывозятся через китайские порты, порты Хасанского района расположены было выгодно с экономической точки зрения.

Источник: Транзит-ДВ

// chinalogist.ru, 13 мая 2014 1075662


Россия, СФО > Транспорт

Итоги ЗБЖД... не очень...

По итогам апреля 2014 года показатели погрузки на Забайкальской железной дороге снизились по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 24,3% и достигли 1,1 млн тонн.

В частности, погрузка на ЗабЖД снизилась на 22% (491,1 тыс. тонн), нефти и нефтепродуктов на 47% (180,1 тыс. тонн), зерна на 38,7% (20,1 тыс. тонн).

Общее снижение погрузки импортных грузов составило 38,7%. По итогам 4-х месяцев года погрузка на ЗабЖД уменьшилась на 21,1% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года.

Источник: РЖД-Партнёр

// chinalogist.ru, 13 мая 2014 1075661


Корея, Китай, ДФО > Транспорт

На Дальневосточной железной дороге за 4 месяца текущего года через железнодорожные пограничные пункты пропуска перевезено 2,94 млн тонн экспортных грузов.

В настоящее время на полигоне Дальневосточной магистрали осуществляется перевозка грузов через три пограничных перехода: Хасан (РФ) - Туманган (КНДР), Гродеково (РФ) - Суйфэньхэ (КНР) и Махалино (РФ) - Хуньчунь (КНР).

Объем грузов, перевезенного из России в Северную Корею, составляет 27,7 тыс. тонн, что более чем в 4 раза превышает показатель за аналогичный период 2013 года (6193 тонны).

Через пограничный переход Гродеково - Суйфэньхэ с начала текущего года перевезено 2,7 млн тонн экспортных грузов, что на 6,8% меньше показателей за аналогичный период 2013 года. Объем импортных грузов - 99,6 тыс. тонн.

Пограничный переход Махалино - Хуньчунь возобновил свою деятельность в августе 2013 года. В настоящее время через него осуществляется перевозка российского угля в Китай. Благодаря модернизации инфраструктуры и проведенной руководством Дальневосточной железной дороги с иностранными партнерами работе по совершенствованию перевозочного процесса с начала текущего года экспортировано 216,9 тыс. тонн грузов - рекордный объем в истории функционирования данного железнодорожного пограничного перехода, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

// wood.ru, 13 мая 2014 1074144


Россия, ЦФО > Транспорт

Началась проходка тоннеля на линии, которая соединит Третий пересадочный контур метро с «Москвой-Сити»

Сегодня стартовал тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) Robbins, который построит тоннель на перегоне между станциями метро «Хорошевская» и «Шелепиха» Третьего пересадочного контура (ТПК). Об этом сообщили в Департаменте строительства Москвы. По заведенной метростроевцами традиции ТПМК было присвоено женское имя «София». Этот комплекс уже работал в Москве и прошел расстояние в 1895 метров на участке «Деловой центр» - «Парк Победы» (Калининско-Солнцевская линия метро), теперь «Софии» предстоит пройти под землей 2500 метров. В настоящее время строится первый участок ТПК «Нижняя Масловка» - «Хорошевская» - «Деловой центр» протяженностью 13,7 км. Его часть от станции «Нижняя Масловка» до «Хорошевской» войдет в состав будущего кольца. Другая часть - от станции «Хорошевская» до станции «Деловой центр» - в кольцо не входит, она является частью линии, соединяющей ТПК с Московским международным деловым центром «Москва-Сити». Станция «Хорошевская» спроектирована как пересадочная с действующей станцией «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии. Она будет расположена вдоль Хорошевского шоссе в районе примыкания к улицам Куусинена и 4-й Магистральной. Третий пересадочный контур станет вторым большим кольцом метро, которое расположится на расстоянии 10 км и ближе от действующей Кольцевой линии. ТПК позволит связать между собой периферийные районы Москвы и разгрузить центральные пересадочные станции. Работы по строительству тоннеля на перегоне между станциями метро «Хорошевская» и «Шелепиха» ведет ЗАО «Объединение Ингеоком».

// stroi.mos.ru, 12 мая 2014 1165244


Россия, ЦФО > Транспорт

В Северо-Восточном административном округе (СВАО) столицы будет построено четыре транспортно-пересадочных узла (ТПУ) на Малом кольце Московской железной дороги (МК МЖД), сообщил в интервью Порталу Стройкомплекса префект округа Валерий Виноградов.

Проект реконструкции и развития МК МЖД предполагает ввод в эксплуатацию до 2015 года на территории СВАО четырех новых пассажирских железнодорожных станций - ТПУ: «Окружная» (платформа Окружная), «Владыкино» (станция метро «Владыкино»), «Ботаническая» (станция метро «Ботанический сад») и «Ярославская» (платформа Северянин). «Они станут транспортно-пересадочными узлами, где будет предусмотрена удобная связь с существующими линиями метрополитена, маршрутами общественного городского транспорта и линиями железной дороги», - сказал В. Виноградов. Он отметил, что в настоящее время границы участков для этих ТПУ уже рассмотрены на заседании Градостроительно-земельной комиссии города (ГЗК). «Сейчас проходит подготовка материалов для согласования и проведения публичных слушаний, согласовываются транспортно-технические схемы ТПУ», - добавил префект.

// stroi.mos.ru, 12 мая 2014 1165242


Россия, ЦФО > Транспорт

В текущем году планируется приступить к реконструкции Череповецкой улицы, улиц Ротерта и Ростокинской, сообщил в интервью Порталу Стройкомплекса префект Северо-Восточного округа Москвы (СВАО) Валерий Виноградов.

«Кроме этого в рамках программы локальных мероприятий запланированы работы на улице Яблочкова для организации двустороннего движения, которые должны завершиться в июне этого года», - сказал В. Виноградов. Он напомнил, что также ведется строительство новой соединительной дороги: улица Малая Ботаническая - улица Комдива Орлова. «Помимо этого организовывается проезд под Калибровским путепроводом от Мурманского проезда до улицы Шереметьевская», - добавил префект. Напомним, что строительство и реконструкция дорог является одной из приоритетных задач столичных властей. Москве удалось радикально увеличить объемы дорожно-транспортного строительства: в 2014 году в столице планируется построить и реконструировать порядка 80 км дорог, что на уровне показателей прошлого года, когда было введено 82,1 км. Темпы дорожного строительства по сравнению с 2010 годом выросли в четыре раза и превышают нормативные сроки в два раза. При этом за последние годы снизилась и стоимость работ. «В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%», - отмечал ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, в ближайшие три года в столице будет проведена реконструкция 233 км дорог. «Кроме этого за этот период в столице отремонтируют ряд тоннелей, развязок, эстакад и мостов и возведут 50 новых транспортных сооружений», - сказал заммэра. Наиболее значимые транспортные развязки, движение по которым было открыто в 2013 году, представлены на Портале Стройкомплекса в фотоленте. Также здесь можно ознакомиться с картами развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, а в разделе «Дорожное строительство» - узнать о том, как столичные власти решают транспортные проблемы.

// stroi.mos.ru, 12 мая 2014 1165241


Россия, ЦФО > Транспорт

Адресная инвестиционная программа Москвы на 2014 - 2016 гг. (АИП) предусматривает возведение двух пешеходных переходов в Северо-Восточном административном округе (СВАО), сообщил в интервью Порталу Стройкомплекса префект округа Валерий Виноградов.

«Вопрос строительства пешеходных переходов является для округа особенно важным. АИП предполагает строительство переходов в районе Марфино под линией Октябрьской железной дороги к строящейся станции метрополитена «Фонвизинская» и под Лианозовским проездом в районе железнодорожной станции «Лианозово», - сказал В. Виноградов. Он отметил, что еще шесть переходов согласованы для включения в АИП на перспективу. Также, по словам префекта, в 2014 году будет продлен подземный пешеходный переход под дублером Ярославского шоссе в районе здания Московского государственного строительного университета (МГСУ). «Проектом реконструкции этой магистрали переход под дублером не был предусмотрен, но по просьбе руководства университета было принято решение переход продлить», - подчеркнул В. Виноградов.

// stroi.mos.ru, 12 мая 2014 1165240


Россия, ЦФО > Транспорт

Власти Москвы планируют ввести в эксплуатацию станции «Бутырская» и «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии метрополитена в 2015 году, сообщил в интервью Порталу Стройкомплекса префект Северо-Восточного административного округа (СВАО) Москвы Валерий Виноградов.

«В текущем году в округе активно продолжается строительство новых станций метрополитена. Сегодня развернуты масштабные работы по продлению участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», из которых по территории СВАО будет проложено около восьми километров», - сказал В. Виноградов. Он отметил, что ввод в эксплуатацию станций «Бутырская» и «Фонвизинская» обеспечит шаговую доступность метро более чем 160 тысячам жителей округа. Напомним, что на Портале Стройкомплекса уже сегодня можно увидеть, как будут выглядеть будущие станции салатовой ветки метро и других, отправившись в видеотур.

// stroi.mos.ru, 12 мая 2014 1165239



Начало.
Server: polpred.com/?ns=1&cnt=195§or=4&page=32 7.9E-6
0.310662
request_page 2.5E-5
QUERY_STRING: ns=1&cnt=195§or=4&page=32 0.02018
Подготовка: 4.1E-6
Новости. Россия. Транспорт 0.0015428
Head: 1.12E-5
Header: 0.0001011
0.0001481
0,0048571
Поиск: 6,9E-6
select id, weight() as score, ( country_id=195 or country_id2=195 or fo_id>0 ) as cnt_id, user_name from idx1 where cnt_id = 1 and not_send <>1 and section_id=4 order by news_date desc, id desc limit 1550, 50 option max_matches=1600 0,000715
make_url_query: page PATH_INFO: 0,096034
make_url_query: controller PATH_INFO: 5,0E-6
to_session 1,72E-5
Body: 0,0123591
Footer: 0,002342
0,0001669
Страна: 5,0E-6
Закончен: 5,0E-6
Всего: 0,4493589
Всего запросов: 32 за 0,43831 сек.
Максимум памяти: 2560 КБайт.