Всего новостей: 2224224, выбрано 15036 за 0.203 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316991

Самые популярные среди вариантов — «Третий пересадочный контур», «Большое кольцо», «Третье кольцо» и «Вторая кольцевая линия».

В проекте «Активный гражданин» подвели промежуточные итоги голосования «Как назвать Третий пересадочный контур метро?». Свое мнение уже высказали 274 448 человека.

93 696 проголосовавших (34,14 процента) считают, что необходимо сохранить рабочее название — Третий пересадочный контур. Затруднился с ответом 75 209 участников голосования (27,40 процента), а еще 48 948 человека (17,84 процента) передали решение вопроса специалистам.

Всего от «активных граждан» поступило более 56 тысяч предложений о том, как назвать новую линию московского метро. Самый популярный вариант — «Большое кольцо». Он встречается в ответах 4700 участников. На втором месте «Третье кольцо». Такой вариант предложили 2040 участников. Замыкает тройку «Вторая кольцевая линия». За нее проголосовали 1663 «активных гражданина».

Также часто встречаются названия, обыгрывающие слово «кольцо»: по мнению «активных граждан», оно может стать «Новым», «Внешним», «Золотым», «Деловым», «Петровским», «Серебряным», «Московским» и «Обручальным». Есть даже «Кольцо всевластия». Горожане предложили много вариантов с «Матрешкой». Многие названия обыгрывают тему круга, напрямую или ассоциативно: «Орбита», «Обруч», «Колечко», «Бублик», «Спасательный круг», «Сатурн», «Круг», «Карусель». Другие делают акцент на удаленности от центра: «Околица», «Спальное кольцо», «Объездная».

Проголосовать за название нового кольца метро или предложить свой вариант можно в проекте «Активный гражданин».

Третий пересадочный контур — будущее второе кольцо столичной подземки. Оно пройдет под землей на расстоянии около 10 километров от Кольцевой линии и соединит все радиальные направления московского метро. Полностью запустить ветку протяженностью 61 километр планируется в 2020–2021 годах.

Когда ТПК откроют, пассажирам не придется ехать в центр, чтобы пересесть на соседнюю ветку или другой вид транспорта. Экономия времени более чем ощутимая — в среднем от 20 минут до получаса. Например, от станции «Юго-Западная» до «Кунцевской» можно будет доехать за 18–20 минут, а не за 40, как сейчас.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316991


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316990

Большинство участков полностью закроют для проезда, только на Новоцарицынском шоссе будут пропускать городской транспорт.

Участки 10 столичных улиц перекроют из-за фестиваля «Круг света». С 23 по 27 сентября с 17:00 до 23:00 нельзя будет проехать по Петровке от Кузнецкого Моста до Театрального проезда. В это же время для автомобилистов закроют Новоцарицынское шоссе от Шипиловского проезда до 1-й Радиальной улицы; городской транспорт здесь сможет проехать.

23 и 24 сентября с 15:00 до 23:00 закроют для движения отрезки четырех улиц. Это улица Академика Королева (от Ботанической до Аргуновской), проезд со стороны Останкинского сквера (от 1-й Останкинской до улица Академика Королева), Новомосковская улица (от 1-й Останкинской до улицы Академика Королева) и 1-я Останкинская (от Ботанической улицы до проезда в районе Останкинского сквера.

В эти же дни с 21:00 до 23:00 перекроют еще четыре участка. Это улицы Ботаническая (от 1-й Останкинской до улицы Академика Королева), Дубовой Рощи (от проезда Дубовой Рощи до улицы Академика Королева) и Новомосковская (от 1-й Останкинской улицы до проезда Дубовой Рощи), а также проезд Дубовой Рощи (от улицы Дубовой Рощи до Новомосковской).

VII Московский международный фестиваль «Круг света» пройдет с 23 по 27 сентября. Останкинская телебашня примерит на себя образы Эйфелевой башни, дубайского небоскреба Бурдж-Халифа, телебашен Токио, Торонто и Шанхая. На фасадах Большого и Малого театров покажут световые шоу об одиночестве и любви и этюды по мотивам произведений русских драматургов. В «Царицыне» устроят шоу фонтанов, а в Строгинской пойме запустят получасовой фейерверк.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316990


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316989

Трамвайными маршрутами на площади Тверская Застава воспользовались уже 240 тысяч пассажиров

Маршрут № 7 связывает Белорусский, Казанский, Ленинградский и Ярославский вокзалы, а трамвай № 9 курсирует до Нововоротниковского переулка.

240 тысяч пассажиров воспользовались трамвайными маршрутами на Тверской Заставе за полторы недели после их запуска. Об этом Сергей Собянин сообщил на своей странице в социальной сети «В контакте».

Низкопольные трамваи «Витязь-М» начали курсировать до площади Тверская Застава в День города, 9 сентября. Они ходят с интервалом в три-четыре минуты. В новых трамваях нет турникетов, и оплатить проезд в них можно с помощью валидаторов, которые расположены у дверей.

Каждый вагон вмещает до 260 человек, в салоне есть 60 мест для сидения. Вагоны оснащены спутниковой навигацией и камерами видеонаблюдения. Система климат-контроля работает не только в салоне, но и в кабине вагоновожатого.

Трамвайные пути появились на Тверской Заставе в рамках программы благоустройства «Моя улица». По Лесной улице и до ремонта ходили трамваи, но до Белорусского вокзала они не доезжали, и пути заканчивались тупиком. Их в этом году разобрали, а линию продлили до площади Тверская Застава. Для посадки и высадки пассажиров здесь установили трамвайную остановку с павильоном.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316989


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316988

22 сентября в столице пройдет акция «На работу на велосипеде». По предварительным данным, в мероприятии примут участие несколько тысяч человек, в том числе представители крупных компаний.

В этот день в городе разместятся десять «энергетических точек», где велосипедисты бесплатно получат воду, фрукты и сувениры, смогут пообщаться с организаторами и дать интервью. «Энергетические точки» будут в парке «Музеон», на Трубной и Таганской площадях, на площади Арбатские Ворота, возле входа на Даниловский рынок, а также на Лесной, Мантулинской, Большой Семеновской, Новодмитровской улицах и Пресненской набережной у башни «Империя» делового центра «Москва-Сити».

Как сообщил куратор проекта Let's Bike It!, советник заместителя Министра транспорта России Владимир Кумов, в этом году концепция мероприятия несколько изменилась: в приоритете — работа с компаниями. Также запущена новая версия официального сайта проекта, где даны рекомендации по проведению акции «На работу на велосипеде» и указаны преимущества развития велокультуры. «Мы уверены, что участие в акции бизнес-сообщества позволит ускорить развитие велокультуры не только в Москве, но и во всей России», — отметил Владимир Кумов.

Акция «На работу на велосипеде» — часть Европейской недели мобильности, которая стартовала в столице 17 сентября. Она началась с осеннего велопарада, в котором приняли участие 20 тысяч человек. Тогда же в 200 кофейнях, ресторанах, магазинах и других заведениях стали действовать скидки и бонусы для велосипедистов. Также к акции присоединились театр «Современник» и образовательный проект «Москва глазами инженера». Обо всех спецпредложениях можно узнать на сайте акции и в специальном Telegram-боте.

Кроме того, мероприятие поддержали Центральная пригородная пассажирская компания и Московско-Тверская пригородная пассажирская компания. Всю неделю, с 17 по 22 сентября, в электричках можно провозить велосипеды бесплатно. Льготы действуют и в сети городского велопроката «Велобайк».

Акция «На работу на велосипеде» проводится в Москве с 2014 года. Ее организовывают представители проекта Let's Bike It! при поддержке городского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. С 2015 года акция проходит два раза в год — в предпоследнюю пятницу мая и 22 сентября. В мае 2017 года к акции «На работу на велосипеде» в Москве присоединились более 100 российских и международных компаний. Количество зарегистрированных участников превысило пять тысяч человек.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316988


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316985

«Боровское шоссе» строится на участке от станции «Мичуринский проспект» до станции «Рассказовка». После его открытия метро придет в районы Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево и Ново-Переделкино.

Строители приступили к отделке северо-восточного вестибюля станции метро «Боровское шоссе» Калининско-Солнцевской линии подземки, рассказал глава столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев.

Основные конструкции и эскалаторы уже смонтированы, а платформа отделана гранитом.

Станция расположена возле Боровского шоссе и Приречной улицы. Из северо-восточного вестибюля можно будет выйти на обе стороны Приречной улицы и на нечетную сторону Боровского шоссе.

Работы ведутся в рамках строительства участка Калининско-Солнцевской ветки от станции «Мичуринский проспект» до станции «Рассказовка».

Протяженность этого участка составит 15,3 километра. На нем откроют семь станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовку». Они обеспечат скоростным подземным транспортом жителей районов Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево и Ново-Переделкино, а также беспересадочную связь между западными, юго-западными и центральными районами города.

По словам Андрея Бочкарева, закончить основные работы на участке от станции «Раменки» до станции «Рассказовка» планируется до конца года.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316985


Россия. ЦФО > Транспорт. Образование, наука > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316982

Более 20 рюкзаков и портфелей школьники и студенты забыли в транспорте с начала учебного года

Всего в московских автобусах, троллейбусах и трамваях с начала осени обнаружили более 120 забытых вещей.

С начала нового учебного года в московских автобусах, троллейбусах и трамваях стали находить больше вещей, оставленных школьниками и студентами. Так, за три недели сентября в наземном общественном транспорте обнаружили более 20 забытых рюкзаков, школьных портфелей и пакетов со сменной обувью. А всего за это время нашли свыше 120 бесхозных предметов.

Для безопасности пассажиров забытые вещи сначала проверяют оперативные службы. А затем отправляют их на склад, где они хранятся до полугода. Паспорта и другие документы передают в стол находок Главного управления Министерства внутренних дел (ГУ МВД) России по Москве.

Мосгортранс просит пассажиров внимательно относиться к собственному имуществу во время поездок. А если вы обнаружили бесхозную вещь в салоне — сразу сообщайте об этом водителю. Традиционно среди самых распространенных находок — сумки и пакеты, школьные рюкзаки, зонты, шапки и перчатки. Забытые вещи — частая причина задержек общественного транспорта.

Узнать о том, поступала ли вещь на склад ГУП «Мосгортранс», можно по телефону: 8 (495) 950-40-64 или по адресу: улица Матросская Тишина, дом 15/17, корпус 2. Склад работает с понедельника по четверг с 08:00 до 17:00, по пятницам — с 08:00 до 15:45. Оставленные предметы поступают туда через день и хранятся в течение шести месяцев.

Стол находок ГУ МВД России по городу Москве расположен по адресу: 2-й Колобовский переулок, дом 8.

Россия. ЦФО > Транспорт. Образование, наука > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316982


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316964

Выезд с Садового кольца на Ленинский проспект будет занимать у автомобилистов до пяти — десяти минут в часы пик.

В скором времени водители смогут поворачивать с внутренней стороны Садового кольца на Ленинский проспект в сторону области через проезд Апакова.

Как сообщает Центр организации дорожного движения, сейчас подходят к концу подготовительные работы на Житной и Мытной улицах. Также предстоит поменять разметку в проезде Апакова: на пересечении с Мытной улицей сделают по четыре полосы движения в каждую сторону.

Поворот с Садового кольца откроется, как только закончится пусконаладка нового светофора. Благодаря новому маршруту время выезда с Садового кольца на Ленинский проспект сократится до пяти — десяти минут в часы пик. Автомобилистов просят быть внимательными и следовать указаниям дорожных знаков и информационных щитов.

Водителям также напоминают, что поворот с внутренней стороны Садового кольца на Ленинский проспект через разворот над Октябрьским тоннелем закрыт. Выехать можно с внешней стороны кольца после разворота на Зубовской площади.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316964


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316958

В Зеленоградском административном округе (ЗелАО) Москвы появились два пешеходных перехода с дополнительной подсветкой зебры. Первый — на регулируемом переходе, расположенном на пересечении улиц Генерала Алексеева и Николая Злобина, а второй — на нерегулируемом переходе через Савёлкинский проезд, поблизости от здания префектуры округа.

Лампа подсветки располагается на консоли сверху, над переходом, освещая зебру. Подсветка загорается синхронно с зеленым сигналом светофора. Это позволяет пешеходам безопасно перейти дорогу, а автомобилистам — вовремя оценить ситуацию. Помимо этого, дополнительно освещаются дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход».

«Подсветка пешеходных переходов — дополнительная мера, нацеленная на организацию безопасного и комфортного дорожного движения в темное время суток. Такое решение особенно актуально накануне предстоящего осенне-зимнего периода, когда сокращается световой день. Подсветка позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с невнимательностью автомобилистов при пересечении пешеходного перехода», — сообщил о целях эксперимента руководитель Центра организации дорожного движения Правительства Москвы (ЦОДД) Вадим Юрьев.

После тестирования дополнительного освещения в ЦОДД примут решение, проводить ли этот эксперимент в других округах Москвы.

Световые решения для организации безопасных пешеходных переходов используются не впервые. Например, на пяти улицах города ранее были установлены светофоры со светодиодной подсветкой угловых опор, которая загорается синхронно с красной, желтой и зеленой фазой светофора. В частности, на регулируемом пешеходном переходе, расположенном на пересечении улиц Генерала Алексеева и Николая Злобина, где теперь организована подсветка зебры, появился именно такой светофор.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316958


Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316933

Для гостей парка искусств «Музеон» вновь открыли круглосуточную парковку

Она рассчитана на 345 машино-мест.

Около столичного парка искусств «Музеон» для посетителей работает парковка со шлагбаумом, рассчитанная на 345 мест. Из них 35 — для машин маломобильных граждан.

Летом на парковке провели ремонт, из-за которого она была закрыта. После этих работ количество машино-мест здесь увеличилось с 130 до 345.

Парковка находится по адресу: улица Крымский Вал, дом 10. Тариф — 200 рублей в час. Полный перечень платных городских парковок можно увидеть на сайте, а также в мобильном приложении.

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316933


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316326

В Новой Москве строится 90 км современных магистралей

300 км дорог планируется построить в Новой Москве до 2021 года, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

«У нас есть статистика: уже построено 70 км дорог, возводятся еще 90 км магистралей шириной по 4-6 полос, с велодорожками и комфортными тротуарами. До 2021 года планируем построить 300 км трасс. Это очень большой объем для нового города», - рассказал В. Жидкин в интервью газете «Вечерняя Москва».

Он отметил, что в Новой Москве открыты две станции метро, в дальнейшем городская подземка протянется до поселка Коммунарка и дер. Рассказовка. Еще одна линия пройдет от «Улицы Новаторов» Третьего пересадочного контура метро до г. Троицка.

«Развивается и Киевское, и Курское направление железной дороги. По факту мы уже видим плоды работы по созданию качественной инфраструктуры. И предприятия смогут перевозить по новым магистралям грузы. Возьмем, к примеру, агрокластер «Фуд-Сити». Ежедневно к оптово-розничному центру подъезжают большегрузы, сюда стремятся обычные покупатели. Их поток очень большой. А как они обрадуются тому, что до Мамырей протянут метро. Автомобилистам уже стало проще доезжать до агрокластера после реконструкции Калужского шоссе», - пояснил глава Департамента.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 20 сентября 2017 > № 2316326


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2316952

«Клеверные листы» на пересечении МКАД с Липецкой улицей и Бесединским шоссе заменят развязки с направленными съездами. Реконструкция на этих участках начнется до конца года, сообщил первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов.

Проектирование новых развязок уже завершено. Здесь построят дублеры, эстакады, внеуличные переходы и другие инженерные объекты, которые должны улучшить дорожную ситуацию.

По словам Петра Аксенова, за четыре года было модернизировано 14 развязок на пересечении МКАД с вылетными магистралями. В начале сентября был открыт один из самых сложных объектов — на пересечении с Профсоюзной улицей. «Реконструкция развязки прошла таким образом, чтобы разделить транзитные и поворотные потоки машин. Для этого были построены четыре эстакады и левоповоротный тоннель протяженностью 1263 метра. По нему водители, которые едут в сторону области, будут сразу с внутренней стороны МКАД уходить на Калужское шоссе», — рассказал замглавы Департамента.

Он добавил, что сейчас проектируется развязка на пересечении Московской кольцевой автодороги и улицы Верхние Поля, реконструкция которой начнется в следующем году. «Цель программы комплексной реконструкции МКАД — увеличение пропускной способности и повышение безопасности транспортного движения по этой важнейшей для Москвы магистрали», — заявил Петр Аксенов.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2316952


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2316948

С улицы Чаянова на улицу Васильевскую и обратно теперь можно проехать через 1-ю Тверскую-Ямскую улицу. Здесь открыт сквозной проезд, оснащенный светофором, дорожными знаками, разметкой и комплексами фото- и видеофиксации.

Раньше 1-ю Тверскую-Ямскую улицу можно было пересечь либо в районе Бульварного кольца, либо у площади Тверская Застава. Это занимало довольно долгое время, особенно в часы пик. Проезд по новой связке значительно сократит время в пути. Также новое пересечение на четыре процента разгрузит площадь Тверская Застава, а в некоторых кварталах в два раза повысит автомобильное сообщение. Кроме того, для пяти-шести тысяч жителей, ежедневно использующих хордовое направление, новое пересечение уменьшит перепробеги до 1,7 километра.

Центр организации дорожного движения обращает внимание автомобилистов на то, что проезд разрешен только прямо, и просит руководствоваться дорожными знаками.

1-я Тверская-Ямская стала одной из городских улиц, где в этом году проходило благоустройство. В рамках программы «Моя улица» здесь положили новое асфальтовое покрытие, сделали широкие тротуары, убрали воздушные провода под землю, отремонтировали фасады домов, а в конце осени планируют высадить деревья. После проведенных работ увеличилась и пропускная способность улицы: автомобили стали проезжать здесь быстрее.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2316948


Россия. ЦФО > Транспорт > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316575

Составлен ТOP-10 кроссоверов авторынка Москвы

В августе 2017 года в рейтинге сменился лидер

Составлен ТОП-10 кроссоверов и внедорожников, популярных на авторынке Москвы в августе 2017 года, место лидера среди автомобилей этого класса занял автомобиль Volkswagen Tiguan, список был опубликован 19 сентября на сайте агентства «Автостат».

Как сообщают эксперты, в августе 2017 года в Москве было продано 433 автомобиля этой модели, это в 3,6 раза больше, чем в августе 2016 года.

Бывший лидер рейтинга, занимавший первое место на протяжении нескольких месяцев подряд, кроссовер Hyundai Creta занял второе место с показателем 347 ед. Эта модель демонстрирует рост продаж по сравнению с аналогичным периодом 2017 года — 55%.

Замыкает ТОП-3 Nissan X-Trail, за обозначенный период в столице был продан 371 автомобиль этой модели, рост продаж — 12,5%.

Четвертое и пятое место досталось Toyota RAV4 (359 ед.; рост продаж — 3,5%) и Renault Kaptur (336 ед.; рост — 160%).

Также в ТОП-10 самых популярных кроссоверов авторынка Москвы попали: Renault Duster (304 ед.; падения продаж — 7,5%), Nissan Qashqai (303 ед.; рост продаж — 17,5%), Mitsubishi Outlander (237 ед.; рост — 58%), Ford Kuga (234 ед.; рост — 75%) и Mazda CX-5 (229 ед.; падение — 25%).

Напомним, 14 сентября эксперты назвали долю кроссоверов в автопарке России и регионов, Москва заняла в этом рейтинге восьмое место. При численности автопарка 3747,9 тыс. ед. доля кроссоверов составляет 30,9%.

Россия. ЦФО > Транспорт > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316575


Россия. ЦФО > Транспорт > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316405

Полцарства и долги в придачу: смогут ли липецкие маршрутки выйти «в плюс»?

В главном транспортном предприятии города произошла кадровая перестановка

В Липецке сменился руководитель МУП «Липецкпассажиртранс» — вместо Виталия Гурьева этот пост будет занимать бывший финансовый директор липецкого филиала ПАО «Ростелеком» и замдиректора муниципального предприятия по финансам Константин Власов. Как сообщает Gorod48, Власова в качестве нового руководителя сотрудникам администрации представил мэр Сергей Иванов на оперативном совещании 18 августа. Гурьев, по данным местных СМИ, с предприятия не уйдет, а станет заместителем руководителя.

Предприятие «досталось» Власову в неспокойное время — в разгар транспортной реформы тема пассажирских перевозок в городе вызывает серьезные споры.

Как уже сообщало ИА REGNUM, с 1 августа липецкий транспорт перешел на безналичную систему оплаты —поездку можно оплатить и транспортной картой, и наличными, но наличными выйдет дороже. С 1 сентября стоимость одной поездки при оплате наличными поднялась с 17 до 22 рублей.

Двойное повышение стоимости проезда вызвало возмущение среди липчан, однако одновременно мэрия пошла на другие кардинальные реформы — например, ликвидировала троллейбусы. Они, по подсчетам чиновников, были убыточными, что и стало одной из причин отказа от них. Однако региональные СМИ отмечают, что проблем у МУП «Липецкпассажиртранс» все равно еще осталось немало. А по некоторым версиям — троллейбусы и вовсе не были главной проблемой предприятия.

Авгиевы конюшни в транспортном парке Липецка

Задачи, которые поставил глава города Сергей Иванов перед новым руководителем МУПа, анализирует портал Gorod48.

«Во-первых, Константин Власов должен добиться безубыточности работы «Липецкпассажиртранса», организации, которую председатель Счетной палаты Липецка Марина Зиборова в июле назвала «работающей втемную».

Действительно, 2016 год предприятие закончило с дебиторской задолженностью в размере 33,7 млн рублей и кредиторской на сумму 83,1 миллиона. Аудиторы выявили, что ремонтом подвижного состава, по бумагам, в МУПе занимаются две коммерческих организации — ООО «ГлонассАвто» и ООО «РемАвто» — и это тогда, когда в «Липецкпассажиртрансе» есть собственный штат работников ремонтно-механических мастерских с годовым фондом оплаты труда в 1,8 млн рублей…

Также аудиторы указали, что на предприятии в нарушение законов отсутствовали фактические объемы потраченных на ремонт автобусов, троллейбусов и трамваев средств. В то же время два указанных коммерческих предприятия безвозмездно используют в своей деятельности недвижимость МУПа…

Так что новому руководителю предприятия придется очистить доставшиеся ему авгиевы конюшни. Но уже известно, что Константин Власов собирается закончить этот год «в ноль», т. е. без убытков, на погашение которых из городского бюджета предприятие ежегодно получало 300—400 млн рублей дотации, а следующий год — в плюсе».

Отмена троллейбусов — не потеря, а освобождение?

Пока транспортная реформа находится в самом разгаре. Среди возмущенных отзывов горожан чиновники пытаются отыскать жалобы и предложения, на которые могут откликнуться — и эта «обратная связь» приносит свои плоды.

Из последних изменений — продление трех городских маршрутов. Автобусы №№ 24 и 24А будут ходить от остановки «поселок Сырский» по улицам Минской, Кривенкова и Катукова с выездом к Липецкому техническому университету и Областной клинической больнице. Это сделали по просьбе студентов, которые не могли добраться до вуза от Сырского без пересадок.

После полного уничтожения троллейбусов в Липецке продлен маршрут № 9 — автобусы будут доезжать до улицы Воровского, что, по задумке чиновников, улучшит транспортное сообщение с 19-м, 15-м, 9-м микрорайонами, проспектом Победы и Центральным рынком, железнодорожным вокзалом и историческим центром города. В администрации подчеркивают, что это стало возможным благодаря отказу от троллейбусов, так как схема их движения была ограничена контактной сетью.

Работу еще нескольких маршрутов продлили по времени. Всего, по данным мэрии, с начала 2017 года изменили 12 городских маршрутов.

Мечты о кондиционерах и безбарьерной среде

О том, что администрация Липецка до конца 2017 года планирует закупить еще 40 автобусов, мэр города Сергей Иванов рассказал еще в августе. Примерная стоимость каждой машины составит около семи миллионов рублей.

В 2017 году мэрия уже закупила 21 автобус по программе обновления городского транспорта. На это ушло более 150 млн рублей. Сейчас они заменили троллейбусы на маршрутах, которые раньше обслуживал электротранспорт.

О том, какими будут новые 40 автобусов, которые пополнят транспортный парк, рассказывал председатель городского департамента транспорта Александр Алынин.

Автобусы будут низкопольными, салоны будут оборудованы кондиционерами. Однако главным их достоинством в мэрии назвали то, что в них смогут ездить люди с ограниченными возможностями здоровья.

«Он будет доступен и для маломобильных групп граждан. Он будет комфортен, так как там будет система климат-контроля или кондиционеры. И самое главное, эти автобусы будут большой вместимости, с гораздо большим количеством мест по числу мест для сидения», — цитирует слова Алынина ГТРК «Липецк».

Пока же людям с ограниченными возможностями придется подождать: два из каждых трех автобусов в Липецке для пассажиров с особыми нуждами пока не предназначены. Ситуация, по расчетам администрации, должна измениться с полным обновлением подвижного состава — то есть в течение трех-пяти лет.

Активисты против консервов

Общественники указывают мэрии на то, что транспортная реформа до сих пор не решила некоторых важных вопросов, связанных с городским транспортом. Например, гражданский активист Влад Охрименко решил оценить, насколько комфортно ездят пассажиры по маршрутам №№ 321, 379 и 324. После обращения в мэрию выяснилось — пассажирам о комфорте остается только мечтать.

Активист запросил данные о пассажиропотоке на этих маршрутах в городском департаменте транспорта.

«По результат обследования пассажиропотока на муниципальных маршрутах регулярных перевозок №№379, 321 и 324, проведенного с 4 по 8 сентября, выявлено, что с предельной допустимой наполняемостью, установленной технической документацией, эксплуатируются автобусы маршрутов №№ 321 и 324», — цитирует ответ заместителя председателя департамента Евгения Чекрыжова портал Gorod48.

Максимальная наполняемость этих маршруток составляет восемь пассажиров на один квадратный метр. Активист организовал эксперимент, иллюстрирующий, каково приходится людям в транспорте: пять-шесть человек на метр — это уже слишком много.

По мнению Охрименко, автобусы ПАЗ вообще не должны перевозить пассажиров, и городу нужно от них избавляться. Администрация собирается расширять транспортный парк для обслуживания этих маршрутов, но снова небольшими автобусами — одним Mercedes и тремя ПАЗ.

Марина Каширская

Россия. ЦФО > Транспорт > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316405


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316053

Для привлечения дополнительных объемов грузов правление ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,897 (скидка 10,3%) к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской областей, через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах. Об этом сообщила пресс-служба компании.

«Под действие скидки подпадают пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы (ЕТСНГ 011-018)», — говорится в сообщении.

Коэффициент вступает в силу 1 октября 2017 года и будет действовать по 30 июня 2018 года включительно.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в январе-августе 2017 года со станций ОАО «РЖД» отправлено 12,5 млн тонн зерна (плюс 10,7% к январю-августу прошлого года), в том числе на экспорт — 6,4 млн тонн (плюс 23,8%).

При этом основной объем экспорта приходится на порты Юга России и, главным образом, на Новороссийск, чья доля в структуре всего экспорта зерна превысила 50%.

По итогам августа текущего года погрузка зерна составила 1,9 млн тонн, что почти на 15% выше, чем за август прошлого года. Такой уровень роста погрузки обусловлен существенным наращиванием экспортных перевозок, которые в августе 2017 года выросли более чем на 42% к уровню прошлого года, следует из материалов пресс-службы ОАО «РЖД».

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316053


Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316050

Интеллектуальную систему регулирования движения поездов установят на станции Фили

Новая микропроцессорная система управления будет регулировать движение поездов на станции Фили Белорусского направления, сообщает служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги. Современная система позволит организовать скоростное движение пригородных поездов на этом участке.

Как отмечается в сообщении, благодаря современной микропроцессорной централизации стрелок и сигналов контроль за движением поездов на станции Фили Белорусского направления станет более надежным, а управление - более оперативным.

Работы по её внедрению пройдут на станции Фили в ночь с 19 на 20 и с 20 на 21 сентября. Новое устройство, регулирующее работу стрелочных переводов и светофоров, будет установлено и включено на станции Фили и перегоне Фили – Кунцево-1. В первую ночь железнодорожники проведут работы по замене системы на первом главном пути, во вторую – на втором главном пути. Работы по установке будут проводить в период "технологических окон" в ночное время, поэтому в график движения пригородных поездов будут внесены минимальные корректировки, чтобы доставить как можно меньше неудобств пассажирам.

Так, из расписания будет выведено незначительное количество поездов, выполняющих рейсы между Москвой и подмосковными городами Одинцово и Звенигород. Также у нескольких электропоездов изменится время отправления и количество остановок на маршруте. Со всеми изменениями в расписании пригородных поездов можно ознакомиться на вокзалах и остановочных пунктах, а также на официальном сайте ОАО "РЖД".

Отметим, что станция Фили станет пятой по счету на Белорусском направлении, где будет обновлена система управления движением наряду со станциями Усово, Одинцово, Петелино и Дорохово. Новое микропроцессорное устройство – отечественная разработка. В основе принципа работы оборудования заложены вычислительные процессы, обеспечивающие более высокий уровень безопасности и стабильности перевозок.

Бэлла Ломанова

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316050


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316049

Более 1,6 тыс. автомобилей и мотоциклов перевезено с июня по август 2017 года в специализированных вагонах-автомобилевозах, курсирующих в составах поездов дальнего следования АО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «Российские железные дороги»). Это на 9% больше, чем в летний сезон 2016 года, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

Перевозка личных автомобилей и мотоциклов — один из самых популярных дополнительных сервисов, которые холдинг «РЖД» предоставляет пассажирам, желающим пользоваться личным транспортом в поездках по России и зарубежью: на Черноморском побережье, в Санкт-Петербурге, Петрозаводске, Ростове-на-Дону и в Хельсинки.

С начала 2017 года на перевозки транспортных средств в специальных вагонах-автомобилевозах, включенных в поезда формирования АО «ФПК», поступило уже более 3,5 тыс. заявок, что на 8% выше показателей января-августа прошлого года. В том числе в августе 2017 года количество оформленных заявок возросло на 15% и составило 674.

Самыми популярными маршрутами для перевозок автомобилей и мотоциклов стали Москва — Санкт-Петербург, Санкт-Петербург — Адлер, Москва — Адлер и Москва — Хельсинки.

Как сообщал Gudok.ru, количество автомобилей, перевезенных АО «ФПК» в 2016 году, составило 4,6 тыс., это на 42% больше, чем в 2015 году.

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316049


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316045

Скидка на перевозку зерна привлечет на железную дорогу дополнительные объёмы

Под действие скидки подпадают пшеница, рожь, овёс, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы

ОАО «РЖД» с 1 октября вводит дисконт в размере 10,3% к тарифам на экспортные перевозки зерна через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах. Решение, как предполагается, позволит привлечь на железную дорогу дополнительные объёмы грузов.

Действие скидки распространяется на перевозки со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской областей. Под действие скидки подпадают пшеница, рожь, овёс, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы (ЕТСНГ 011-018).

Член совета директоров ЗАО «Русагротранс» Олег Рогачёв отметил, что такой инструмент привлечения дополнительных объёмов грузов существовал и ранее по разным направлениям, иногда размер скидки для экспортных перевозок из Сибири доходил и до 70%.

«Сейчас у нас есть огромные переходящие остатки с прошлого года, плюс рекордный урожай года текущего. Эти объёмы будут, безусловно, давить на рынок и создавать дополнительные угрозы по сохранности урожая. Поэтому такая тарифная поддержка неоценима. Это позволит аграриям выгодно распорядиться большим урожаем, продать его на экспорт, создать задел для весенних посевных работ на будущий год и увеличить объём экспорта, который в этом году будет рекордным и ожидается на уровне 45 млн тонн», – подчеркнул Олег Рогачёв.

В январе-августе 2017 года со станций ОАО «РЖД» отправлено 12,5 млн тонн зерна (+10,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе на экспорт – 6,4 млн тонн (+23,8%).

Основной объём экспорта приходится на порты Юга России, и главным образом на Новороссийск (доля в структуре всего экспорта зерна – более 50%). По итогам августа текущего года погрузка зерна составила 1,9 млн тонн, что почти на 15% выше уровня сентября 2016 года. Это обусловлено существенным ростом экспортных перевозок, которые в этом августе выросли более чем на 42% к уровню прошлого года.

«ОАО «РЖД» принимает необходимые меры по обеспечению вывоза всего объёма предъявляемого к перевозке груза. В сентябре заявки грузоотправителей в направлении портов согласованы на уровне максимальной перерабатывающей способности терминалов Новороссийск и Туапсе и на 45% выше фактических параметров работы в сентябре 2016 года», – говорится в пресс-релизе ОАО «РЖД».

Скидка позволит российской продукции оставаться конкурентоспособной при внешних поставках из удалённых регионов – перевозки на дальние расстояния делают продукцию дороже из-за стоимости логистики. Коэффициент будет действовать по 30 июня 2018 года включительно. Основные импортёры российской сельхозпродукции – Египет, Израиль, Турция, Марокко и другие.

По мнению президента Российского зернового союза Аркадия Злочевского, такая мера напрашивалась давно.

«Сейчас необходимо стимулировать вывоз всеми возможными средствами – мы в зерне уже фактически тонем. Южное направление экспорта сейчас несколько перегружено, но потенциал есть. Дело в том, что сейчас ощущается дефицит подвижного состава, но он сложился не из-за малого объёма парка, а из-за медленного оборота зерновозов. Сейчас средний оборот таких вагонов составляет порядка 21 суток. Было бы целесообразно ввести по зерновым приоритет – как по грузам для сочинской Олимпиады. Это помогло бы ускорить оборот зерновозов до вполне приемлемых 15–16 суток», – считает Аркадий Злочевский.

Константин Мозговой

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316045


Германия. ЦФО. ДФО > Транспорт > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315989

Российские железные дороги (РЖД) заявили о своей готовности организовать поездку по Транссибирской магистрали для канцлера Германии Ангелы Меркель, которая ранее сказала, что «мечтает о путешествии» через Россию по этому маршруту.

Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на РЖД.

О своей «мечте» Меркель заявила накануне, 18 сентября. Как сообщала немецкая газета Die Welt, Меркель сообщила, что «мечтает о путешествии» через Россию по Транссибирской магистрали.

В РЖД заявили, что компания готова оказать всестороннее содействие в организации поездки. В компании также отметили, что если намерение Меркель подтвердится, то в таком путешествии она сможет «посетить заповедные природные и исторические места», а также увидеть народы России в «их неповторимом многообразии».

Германия. ЦФО. ДФО > Транспорт > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315989


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2315129

Две развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей и МКАД с Бесединским шоссе начнут реконструировать в этом году, сообщил первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов.

«Проектирование этих объектов уже завершено», - рассказал П. Аксенов в интервью телеканалу «Москва 24».

По его словам, устаревшие развязки, построенные по типу «клеверный лист», модернизируют в направленные съезды. Здесь построят дублеры, эстакады, внеуличные переходы, инженерные объекты. Все это улучшит дорожную ситуацию в этих районах.

П. Аксенов напомнил, что 6 сентября открылась развязка на пересечении МКАД и Профсоюзной улицы.

«В ходе реконструкции были разделены транзитные и поворотные потоки машин. Для этого возвели четыре эстакады и левоповоротный тоннель длиной 1263 метра. По нему водители, которые едут в сторону области, с внутренней стороны МКАД уходят на Калужское шоссе. Всего за четыре года мы модернизировали 14 развязок на пересечении МКАД с вылетными магистралями», - отметил П. Аксенов.

Он добавил, что сейчас проектируется развязка на пересечении МКАД и улицы Верхние поля. Реконструкция начнется в 2018 году.

«Как ранее сообщал мэр Сергей Собянин, расходы на проектирование и реконструкцию участков МКАД включены в Адресную инвестиционную программу столицы. Цель комплексной реконструкции МКАД - увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения по этой важнейшей для Москвы магистрали», - пояснил первый замруководителя Департамента.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2315129


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2315128

Движение по участку Северо-Восточной хорды от ул. Фестивальная до Дмитровского шоссе планируется открыть в следующем году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Он отметил, что этот участок служит продолжением платной скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург в черте города.

«Завершены основные работы в подземном переходе у платформы НАТИ и на мосту через реку Лихоборку. Ведется строительство эстакад, дорог, перекладка инженерных коммуникаций, замена окон на шумозащитные в близлежащих домах. Готовность объекта составляет 60%», - сказал А. Бочкарев.

Всего здесь построят 10,7 км дорог, включая четыре эстакады основного хода, три эстакады съезда, мост через Лихоборку, подземный переход и очистные сооружения.

«Во время осмотра работ мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что строительство Северо-Восточной хорды идет максимально быстрыми темпами. Этот участок обеспечит продолжение и более глубокий вход в город скоростной дороги Москва - Санкт-Петербург до Дмитровского шоссе и далее в центр города. В результате будут перераспределены потоки транспорта, снизится нагрузка на Ленинградское и Дмитровское шоссе, север МКАД, Большую Академическую улицу, Коровинское шоссе. Кроме того, улучшится дорожная ситуация в районах Головинский, Коптево и Тимирязевский», - отметил А. Бочкарев.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2315128


Китай. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2315093

Три тоннелепроходческих комплекса для строительства метро в Москве привезены в Россию из Китая, сообщил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«Три щита «Китайской железнодорожной строительной корпорации доставлены на таможенный пост в Санкт-Петербурге. Скоро их перевезут в Москву», - сказал М. Хуснуллин.

По его словам, из Китая в столицу доставят еще два тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК).

«В рамках ранее заключенного контракта китайская компания построит станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского» и перегонные тоннели между ними. Работы должны быть завершены до конца 2019 года», - отметил М. Хуснуллин.

В начале этого года АО «Мосинжпроект» (единый оператор строительства метро в Москве) подписала с компанией CRCC (China Railway Construction Corporation) контракт на строительство участка Третьего пересадочного контура (ТПК).

Всего на строительства столичной подземки задействовано 25 тоннелепроходческих щитов.

Китай. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 19 сентября 2017 > № 2315093


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316961

Надземный пешеходный переход между станцией Автозаводская Московского центрального кольца и одноименным транспортно-пересадочным узлом (ТПУ) реконструируют. Проект планировки территории одобрила Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы.

«Согласно проекту для удобства передвижения пассажиров на обозначенной территории будет реконструирован надземный пешеходный переход. Он свяжет ТПУ с платформой Автозаводская Московского центрального кольца», — пояснил глава Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Константин Тимофеев.

Площадь территории ТПУ «Автозаводская» — 7,2 гектара.

Всего на заседании рассмотрели 25 вопросов, восемь из них связаны с внесением изменений в правила землепользования и застройки, три касаются проектов планировки территорий.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316961


Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316935

Партер превратится в подмостки, а зрители станут полноправными участниками музыкально-хореографической постановки «Москва и москвичи» — премьеры в театре «Русская песня».

Впервые в истории труппы артисты максимально задействуют технические возможности сцены. Она оживет в прямом смысле слова и на время переместит публику в один из московских двориков с его неповторимой атмосферой.

Своеобразным будет и антракт, который посетителям предложат провести с пользой для фигуры. В перерыве на обед они проверят свою гибкость и поучаствуют в танцевальном мастер-классе.

На эту постановку организаторов концерта вдохновил сборник очерков русского писателя Владимира Гиляровского, и они попытались проследить связь между прошлым и будущим.

Языком танца актеры расскажут, как в ХХ столетии менялась столица и образ жизни горожан. Гости узнают и о том, как развивались стили и направления танцевального искусства — от кадрили начала прошлого века до рок-н-ролла и ультрамодных музыкальных течений современности.

Первые показы состоятся 2 и 3 октября по адресу: Олимпийский проспект, дом 14. Начало в 19:00.

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316935


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316934

До конца 2017 года откроют движение по автодорожному путепроводу на железнодорожном переезде через пути Московского центрального кольца, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.

«Департамент строительства города Москвы совместно с генеральной подрядной организацией завершает строительство автодорожного путепровода на железнодорожном переезде через примыкающий путь необщего пользования МЦК на Южнопортовой улице. Движение автотранспорта по путепроводу будет открыто до конца года», — сказал он.

Сейчас закончили работы по переустройству водостока, водопровода и канализации. Продолжается прокладка электрических сетей и установка наружного освещения. На проезжей части осталось нанести разметку и доделать тротуары. Кроме того, в рабочие занимаются лестничным маршем пешеходной зоны, а также установкой грязезащитных экранов и автоматической противогололедной системы.

Путепровод протяженностью 156 метров обеспечит движение транспорта по одной полосе в каждом направлении. Он позволит беспрепятственно добраться из района Южнопортовый в Печатники и наоборот.

Андрей Бочкарев добавил, что в 2017 году завершат строительство и откроют шесть автодорожных путепроводов через железнодорожные пути. В январе открыли путепровод через железную дорогу в Щербинке, в конце мая пустили движение на переезде в Переделкине. В июне — по путепроводу в районе Кокошкино, в августе — Крёкшина. До конца года должны завершить строительство и открыть путепровод между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей, а также Богородский путепровод на МЦК.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316934


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316930

Более 400 человек посетили бесплатные экскурсии в день празднования годовщины запуска Московского центрального кольца (МЦК). После окончания экскурсий им дарили транспортную карту «Тройка» с дизайном, посвященным дню рождения кольца.

«Большинство участников — 340 человек — воспользовались аудиогидами. Еще 60 человек побывали на экскурсиях, организованных совместно с экскурсионным бюро Москвы», — рассказал заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

Экскурсии длились 1,5 часа — именно столько времени необходимо, чтобы сделать полный круг по кольцу. Пассажирам рассказывали об истории развития Московской окружной железной дороги, построенной еще в начале XX века, которая впоследствии стала Московским центральным кольцом.

Аудиогиды можно было получить бесплатно на стойке «Живое общение» на станции Лужники. Кроме того, москвичи и гости столицы могли присоединиться к экскурсии с гидом. Такие экскурсии проводят на МЦК с момента запуска несколько раз в неделю. Они начинаются в 11:00 и 14:00 на станции Деловой Центр. Предварительная запись на экскурсии обязательна. Собираются участники у стойки «Живое общение». Каждому выдается радиогид для лучшей слышимости. Узнать подробности, расписание и записаться на экскурсии можно по телефону: 8 (495) 637-54-75 или на сайте один раз в неделю по понедельникам.

Основной площадкой празднования дня рождения Московского центрального кольца стала станция Лужники. Здесь состоялся праздничный концерт, в котором приняли участие популярные артисты, детские коллективы, исполнители проекта Московского метрополитена «Музыка в метро». Гостей праздника также приветствовали космонавты Международной космической станции и уже полюбившийся пассажирам робот Метроша. Украшением дня стала свадебная церемония для пары — победительницы конкурса «Хорошо, что люди придумали кольца!», который проходил в официальных группах метро в соцсетях.

Аниматоры дарили гостям памятные карты «Тройка», а также специальные брелоки и браслеты с функцией карты «Тройка», выпущенные к годовщине МЦК. Детям раздавали мороженое и сладкие подарки. За праздничные выходные поезда МЦК перевезли около полумиллиона пассажиров. Более 12 тысяч человек приняли участие в праздничных мероприятиях, посвященных годовщине запуска кольца.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316930


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316926

По Кольцевой и Калужско-Рижской линиям поезда метро будут ходить с меньшими интервалами, чтобы зрители могли комфортнее добираться до фестивальных площадок.

23 и 24 сентября с 18:00 до 20:00 столичный монорельс будет закрыт для пассажиров. Это связано с проведением VII Московского международного фестиваля «Круг света», главной площадкой которого в этом году станет район Останкино.

Московский метрополитен приносит извинения москвичам за неудобства и напоминает, что для проезда к месту торжеств жители и гости столицы могут воспользоваться станциями метро «ВДНХ» и «Фонвизинская», а также наземным городским транспортом.

Во время проведения фестиваля поезда будут чаще ходить по Кольцевой и Калужско-Рижской линиям. Дополнительные составы пустят и по другим веткам подземки. На станции, расположенные неподалеку от площадок фестиваля, выйдут дополнительные наряды сотрудников службы безопасности метрополитена и работников Центра обеспечения мобильности пассажиров.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316926


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316925

Трамвайные пути на улице Свободы обособили от проезжей части. Для этого специалисты использовали дорожную разметку, знаки с предписанием о выделенной полосе, а также железобетонные плиты со специальными выступами. Они не позволяют автомобилистам заезжать на полосу, предназначенную для городского общественного транспорта.

Основные работы завершены на участке улицы Свободы от Волоколамского шоссе до Лодочной улицы. Здесь проходит один самых популярных маршрутов наземного транспорта столицы — трамвайный маршрут № 6. Ежедневно им пользуются около 50 тысяч человек.

Решение об отделении трамвайных путей принято по результатам пилотного проекта. «После отделения путей от проезжей части время проезда по улице Свободы сократилось с 10–30 минут до пяти минут. Таким образом, поездки на общественном транспорте стали еще удобнее для жителей северо-запада Москвы», — сообщил первый заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Борис Ткачук.

Рост скорости проезда по улице Свободы способствует повышению привлекательности трамвайного транспорта, следующего по обособленным путям, считает первый заместитель руководителя Центра организации дорожного движения Александр Ходаков. «Обособление трамвайных путей также позитивно влияет на регулярность движения трамвайных маршрутов и соблюдение расписания», — уверен он.

По его словам, обособление позволит повысить не только качество обслуживания жителей, но и безопасность проезда. «Стоит отметить, что на мосту к Волоколамскому шоссе количество полос меньше, чем на других участках дороги, и раньше автомобилям приходилось в любом случае перестраиваться. Зачастую в этом узком месте случались ДТП, которые почти останавливали движение на улице Свободы. Мы видим, что сейчас ситуация изменилась», — рассказал Александр Ходаков.

Трамвайные пути планируется отделить от пространства для остального транспорта на 24 улицах. Работы ведутся с 2016 года, когда на трех улицах — Халтуринской, Первомайской, Костякова, а также на Чистопрудном бульваре появились камеры фотовидеофиксации и соответствующая дорожная разметка. Благодаря этому средняя скорость движения трамваев на этих участках увеличилась на три — пять процентов в часы пик и на 20–30 — во внепиковое время. На Чистопрудном бульваре по программе «Моя улица» построили две высокие посадочные платформы, обеспечивающие безопасную посадку и высадку пассажиров трамвая.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316925


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316924

Мобильное приложение столичной подземки скачали более 650 тысяч москвичей и гостей столицы.

Количество пополнений транспортной карты «Тройка» с помощью мобильного приложения «Метро Москвы» увеличилось в пять раз. В марте текущего года пользователи приложения перечислили деньги на свои транспортные карты четыре тысячи раз, а в августе — уже более 20 тысяч раз.

«Популярность приложения растет благодаря появлению новых услуг в сервисе. Так, в июне этого года у пассажиров появилась возможность пополнить карту “Тройка” полностью в режиме онлайн. Такая функция стала доступна для пользователей смартфонов на базе Android c поддержкой NFC. Владельцы гаджетов с операционной системой iOS в приложении “Метро Москвы” также могут пополнять “Тройку” с помощью платежной системы Apple Pay, но для активации оплаты карточку нужно приложить к желтому валидатору в вестибюле станции», — пояснил заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

В сентябре также планируется обновление приложения. У сервиса появится новая функция: пассажиры смогут записывать на карту «Тройка» все типы билетов. Приложение скачали более 650 тысяч человек.

Мобильное приложение «Метро Москвы» стало доступно для скачивания в App Store и Google Play в начале этого года. Пользователи сервиса могут первыми узнавать о вводе новых станций и запланированных ремонтных работах. Срочные сообщения приходят в виде пуш-уведомлений. Кроме того, «Метро Москвы» поможет построить маршрут с учетом всего городского транспорта и пригородных электричек. Сервис подскажет маршрут до конкретной точки, вычислит время в пути, количество остановок и даже примерную стоимость проезда по тарифу «Кошелек», записанному на «Тройке». Пользователи также могут пополнить баланс карты «Тройка» онлайн и посмотреть все действующие тарифы на проезд. В нем есть справочник основных достопримечательностей Москвы, к каждой из которых можно построить маршрут.

Приложение расскажет и о перехватывающих парковках рядом с подземкой, о тарифах и свободных местах на них. Помимо этого, через «Метро Москвы» можно заказать услугу сопровождения в Центре обеспечения мобильности пассажиров.

Пополнить карту «Тройка» можно также через портал mos.ru и на сайте troika.mos.ru.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316924


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316923

Новыми современными подъемниками оборудовали свыше двух тысяч столичных многоэтажек в рамках региональной программы капитального ремонта жилья.

С 2015 года свыше 10 тысяч новых лифтов было установлено в многоквартирных домах столицы по программе капремонта. Подъемники, срок эксплуатации которых превысил 25 лет, заменили более чем в двух тысячах многоэтажек. В них проживают около одного миллиона москвичей.

«Мы устанавливаем в домах современные лифты, которые по комфорту и энергоэффективности в разы превосходят оборудование, которое было прежде, — рассказал первый заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта многоквартирных домов города Москвы Дмитрий Лифшиц. — Лифты соответствуют современным стандартам безопасности. Их поставляют крупнейшие отечественные производители».

При замене лифтов полностью обновляют все силовое оборудование, системы управления и безопасности, кабины подъемников, содержимое лифтовой шахты, а также двери на этажах. Новые машины оснащены лебедками с частотно-регулируемым приводом, который обеспечивает плавность движения кабины и точность ее остановки на этажах. Это также позволяет сэкономить до 40 процентов электроэнергии по сравнению с нерегулируемым главным приводом старых лифтов.

Все цифры на кнопках вызова лифтов на этажах и надписи на панелях, где находятся кнопки в кабинах, продублированы шрифтом Брайля. Кроме того, новое оборудование оснащено световой индикацией местонахождения и направления движения лифта на каждом этаже, а также функцией оповещения о прибытии. Все оборудование имеет обязательные сертификаты соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011). Документ гарантирует соответствие характеристик оборудования принятым в настоящее время нормам безопасности, а также его качество и энергоэффективность.

Больше всего подъемников заменили в жилых домах на юге (1689 лифтов) и западе Москвы (1558 лифтов). В зависимости от типа лифта и этажности здания срок ремонта составляет от 45 до 70 дней.

Масштабное обновление лифтового оборудования началось в Москве в 2011 году. Устаревшие подъемники, срок эксплуатации которых превышал 25 лет, ежегодно меняли сразу по нескольким десятками адресов. С 2015 года замена устаревших лифтов производится по городской программе капитального ремонта жилья. Общее количество замененных лифтов достигнет почти 30 тысяч к концу текущего года — более четверти всего лифтового парка жилых домов Москвы. Сейчас большая часть этого плана уже выполнена.

Информацию по всем вопросам, связанным с ходом работ по капитальному ремонту, в том числе по замене лифтов, горожане могут получить на портале Мэра и Правительства Москвы mos.ru, сообщить о качестве работы лифтов можно через портал «Наш город» и его приложение.

Где в Москве заменили лифты в 2015–2017 годах (по состоянию на 18 сентября 2017 года):

Центральный административный округ — заменено 912 лифтов в 319 домах;

Северный административный округ — заменено 769 лифтов в 205 домах;

Северо-Восточный административный округ — заменено 1135 лифтов в 217 домах;

Восточный административный округ — заменено 720 лифтов в 133 домах;

Юго-Восточный административный округ — заменен 1201 лифт в 200 домах;

Южный административный округ — заменено 1689 лифтов в 298 домах;

Юго-Западный административный округ — заменено 1004 лифта в 191 доме;

Западный административный округ — заменено 1558 лифтов в 250 домах;

Северо-Западный административный округ — заменено 519 лифтов в 110 домах;

Зеленоградский административный округ — заменено 438 лифтов в 52 домах;

Троицкий и Новомосковский административные округа — заменено 137 лифтов в 42 домах.

Программа капитального ремонта многоквартирных домов в Москве включает в себя целый комплекс работ. Их перечень расширен по сравнению с установленным Жилищным кодексом РФ (п. 1 ст. 166 ЖК РФ). В обязательном порядке в столице ремонтируют кровли, фасады, фундаменты, подвалы, инженерные системы и меняют лифты. Также проводят ремонт системы удаления дыма, пожарного водопровода и внутреннего водостока, обновляют мусоропроводы. С 2017 года в многоэтажках Москвы проводят замену окон в подъездах.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2316923


Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 18 сентября 2017 > № 2315994

Более 400 человек посетили бесплатные экскурсии в день празднования годовщины запуска Московского центрального кольца (МЦК), сообщается на официальном портале мэра столицы.

«Большинство участников — 340 человек — воспользовались аудиогидами. Еще 60 человек побывали на экскурсиях, организованных совместно с экскурсионным бюро Москвы», — рассказал заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.

Экскурсии длились 1,5 часа — именно столько времени необходимо, чтобы сделать полный круг по кольцу. Пассажирам рассказывали об истории развития Московской окружной железной дороги, построенной еще в начале XX века, которая впоследствии стала Московским центральным кольцом.

Аудиогиды можно было получить бесплатно на стойке «Живое общение» на станции Лужники. Кроме того, москвичи и гости столицы могли присоединиться к экскурсии с гидом. Такие экскурсии проводят на МЦК с момента запуска несколько раз в неделю. Они начинаются в 11:00 и 14:00 на станции Деловой Центр. Предварительная запись на экскурсии обязательна. Собираются участники у стойки «Живое общение». Каждому выдается радиогид для лучшей слышимости. Узнать подробности, расписание и записаться на экскурсии можно по телефону: 8 (495) 637-54-75 или на сайте один раз в неделю по понедельникам.

Как ранее сообщал Gudok.ru, 10 сентября исполнился год с момента старта пассажирского движения на Московском центральном кольце. Согласно данным пресс-центра ОАО «РЖД», за первый год работы услугами проезда в электропоездах «Ласточка» по новой железнодорожной транспортной системе мегаполиса воспользовалось более 97 млн пассажиров. Это почти на треть превышает экспертные прогнозы пассажиропотока, озвученные в преддверии запуска движения. Средний ежесуточный пассажиропоток в будни на МЦК к концу первого года эксплуатации превысил 340 тыс. человек.

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 18 сентября 2017 > № 2315994


Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 18 сентября 2017 > № 2315908

С 20 сентября билет на автобус в рамках мультимодального маршрута Тверь — Химки — Шереметьево, который обслуживает ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания», будет стоить на 100 руб. меньше, сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги.

Так, взрослый билет на автобус, следующий от станции Химки до аэропорта Шереметьево, обойдется пассажиру в 200 руб. вместо прежних 300. При этом билет для детей до 7 лет будет реализовываться с 50% скидкой — его стоимость составит 100 руб.

В рамках мультимодального маршрута «Поезд плюс автобус» пассажиры добираются на «Ласточках» ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» до станции Химки, где пересаживаются на микроавтобусы, курсирующие между станцией и московским аэропортом Шереметьево. Время отправления автобусов согласовано с расписанием «Ласточек».

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 18 сентября 2017 > № 2315908


Россия. ЦФО > Транспорт. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 18 сентября 2017 > № 2315903

В субботу, 23 сентября, компания «РЖД Тур» совместно с Министерством культуры Московской области пригласит в паровозное путешествие в Сергиев Посад подопечных Фонда «Подари любовь миру», сообщает пресс-служба компании. Пассажирами в этом рейсе станут дети и взрослых с ампутациями, которые пережили серьезные травмы, но смогли объединиться в стремлении получить новые впечатления и знакомства в своей жизни после операций. Также в поездке примут участие представители Московской городской организации Всероссийского общества инвалидов.

Для детей и их родителей будет организована программа отдыха с поездкой в ретропоезде, а также экскурсии в Сергиево-Посадский музей-заповедник, Свято-Троицкую Сергиеву Лавру, посещение этно-парка «Кочевник». Паровозные программы «РЖД Тур» ориентированы на семейный отдых, направлены на то, чтобы дети с родителями вместе получали яркие эмоции от знакомства с ретротехникой. Субботняя поездка станет подарком туристической компании подопечным Фонда «Подари любовь миру», в путешествии участники программы смогут отвлечься от своих ежедневных проблем и забот.

У представителей Московской городской организации Всероссийского общества инвалидов в рамках поездки – другая задача. Два инвалида-колясочника и сопровождающие их лица, эксперты в области доступного туризма, проверят готовность инфраструктуры Сергиева Посада к приему туристов с ограниченными возможностями. Будут проинспектированы ключевые объекты туристской инфраструктуры города – гостиницы, рестораны, памятники культуры и искусства.

Данная работа станет продолжением общего проекта холдинга «РЖД» по развитию доступного железнодорожного туризма в России (в июне 2017 года были организованы первые выезды экспертной группы в Великий Новгород и Саранск). Проект был поддержан правительством Московской области в связи с необходимостью подготовки ключевых туристических городов региона к приему маломобильных граждан в рамках чемпионата мира по футболу 2018 года.

По итогам поездки экспертной группы будет подготовлен аналитический доклад для правительства Московской области.

Россия. ЦФО > Транспорт. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 18 сентября 2017 > № 2315903


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 18 сентября 2017 > № 2315902

ОАО «РЖД» предлагает пассажирам высокоскоростных поездов «Сапсан» воспользоваться специальным предложением* – путешествовать в бизнес-классе по цене, приближенной к экономическому, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог».

Разница в цене между классами теперь составляет только величину сервисного сбора за дополнительные услуги (гарантированное питание, пресса, пассажирский набор, доступ к информационно-развлекательному порталу и др.). Размер сервисного сбора к билету в вагон бизнес-класса – 1 251 рубль.

Ранее стоимость билета на проезд в вагоне бизнес-класса поезда «Сапсан» была в 1,5-2 раза выше, чем в вагоне экономического класса.

Также для любителей путешествовать поездами «Сапсан» введена в действие новая дорожная карта «Бизнес-класс», которая позволит приобретать билеты в вагоны бизнес-класса со скидкой 30% (без учета сервисных и комиссионных сборов). Скидка по дорожной карте позволяет дополнительно снизить стоимость проезда.

Стоимость дорожной карты «Бизнес-класс» – 1 999 рублей, срок ее действия – 6 месяцев. Приобрести дорожную карту можно у проводников-кассиров 6-го или 16-го вагонов в пути следования всех скоростных поездов «Сапсан» и в железнодорожных кассах Дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» в Москве и Санкт-Петербурге.

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 18 сентября 2017 > № 2315902


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315162

ТПУ «Автозаводская» и платформу МЦК свяжет надземный переход

Власти Москвы одобрили проект планировки территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Автозаводская». Об этом сообщил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.

«Для удобства пассажиров будет реконструирован надземный пешеходный переход, который свяжет ТПУ с платформой «Автозаводская» Московского центрального кольца», - сказал К. Тимофеев.

Площадь территории ТПУ «Автозаводская» - 7,2 га. Проект планировки, одобренный Градостроительно-земельной комиссией (ГЗК) столицы, вынесут на публичные слушания, уточнили в Москомстройинвесте.

Напомним, Градостроительно-земельная комиссия, которую возглавляет мэр Москвы Сергей Собянин, создана в конце 2010 года.

Ее основная задача - оперативное решение вопросов в области градостроительной и инвестиционной деятельности, земельных отношений, строительства и реконструкции, сохранения объектов культурного наследия и др.

Из-за большого числа обращений часть полномочий ГЗК делегирована рабочим группам. В Стройкомплексе Москвы рабочую группу возглавляет заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315162


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315145

Новую дорогу, связывающую Калужское и Киевское шоссе, планируется открыть в следующем году, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«Мы приступили к строительству участка от Калужского шоссе через территорию административно-делового центра в поселке Коммунарка до связки со станцией метро «Лесопарковая». Таким образом, в городе появится еще одна дорога, которая свяжет новые территории с юго-западом города», - сказал М. Хуснуллин.

Он отметил, что этот участок станет фактически полноценным дублером МКАД.

«Он разгрузит кольцевую автодорогу и создаст новые маршруты передвижения горожан», - пояснил заммэра.

По его словам, ширина новой современной трассы составит 6-8-полос.

«На ней появятся пять тоннелей, шесть транспортных развязок и 11 пешеходных переходов», - добавил М. Хуснуллин.

Заммэра подчеркнул, что эта дорога станет частью магистрали Солнцево - Бутово - Видное.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315145


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315143

Переход между станциями «Динамо» Замоскворецкой линии и «Петровский парк» Третьего пересадочного контура (ТПК) метро будет достроен к осени 2018 года, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«Это очень сложный участок. Здесь сильно обводненные грунты, и нам придется на глубине 35 метров замораживать грунт на участке почти 200 кв. метров», - сказал М. Хуснуллин.

Он отметил, что станция «Петровский парк» примет пассажиров уже до конца этого года.

«Первый участок ТПК от «Петровского парка» до «Делового центра» находится в высокой стадии готовности. Эта линия до конца года «поедет» с пассажирами», - добавил глава Стройкомплекса.

У станции «Петровский парк» будет два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Ленинградского проспекта, к Петровскому парку и стадиону «Динамо».

Пассажиропоток станции превысит 245 тыс. человек в сутки, в утренние и вечерние часы пик он составит 24,5 тыс. человек в час.

Напомним, 8 сентября мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в техническом пуске первого участка Третьего пересадочного контура метро.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315143


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315141

Завершается строительство путепровода на Южнопортовой улице

Движение автотранспорта по путепроводу на ж/д переезде через примыкающий путь Московского центрального кольца (МЦК) на ул. Южнопортовая откроется к концу года, сообщил руководитель Департамента строительства столицы Андрей Бочкарев.

«Уже закончены работы по перекладке водостока, водопровода, канализации, ведется переустройство электрических сетей и наружного освещения. На проезжей части осталось нанести разметку», - сказал А. Бочкарев.

Завершается сооружение тротуаров. Монтируются лестницы пешеходной зоны, грязезащитные экраны, автоматическая противогололедная система.

156-метровый путепровод обеспечит движение транспорта по одной полосе в каждом направлении. Благодаря новому переезду появится беспрепятственная связь между районами Южнопортовый и Печатники.

«По поручению мэра Сергея Собянина, в этом году мы завершаем строительство и открываем шесть автодорожных путепроводов через железнодорожные пути. В январе был открыт путепровод через ж/д в Щербинке, в конце мая запущено движение на переезде в Переделкино. В июне открыто движение по путепроводу в районе Кокошкино, в августе - в Крекшино. До конца года мы должны открыть путепровод между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей и Богородский путепровод на МЦК, на котором в зоне полосы отвода МЦК работы завершены», - отметил А. Бочкарев.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315141


Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315140

Строительство электродепо «Лихоборы» планируется завершить до конца этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«Объект находится в высокой стадии готовности. До конца года мы закончим все строительные работы и запустим его в начале 2018 года», - заявил М. Хуснуллин.

Он отметил, что депо необходимо для обслуживания Люблинско-Дмитровской ветки метро.

«Открытие депо состоится одновременно с новым участком этой линии от станции «Петровско-Разумовская» до «Селигерской», - пояснил М. Хуснуллин.

По его словам, до конца года планируется достроить два электродепо для обслуживания и ремонта поездов метро, в том числе депо в Солнцево.

Напомним, программа развития Московского метрополитена включает в себя строительство восьми новых и реконструкцию четырех действующих депо. Часть проектов уже реализована.

Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 18 сентября 2017 > № 2315140


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 17 сентября 2017 > № 2316905

Переход между станцией «Динамо» Замоскворецкой линии и станцией Третьего пересадочного контура (ТПК) «Петровский парк» откроют в сентябре 2018 года, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, саму станцию откроют в этом году, но прямой переход здесь появится позже. «Пока для прохода со станции на станцию придется подниматься с действующей и переходить на вновь построенную. Дело в том, что здесь очень серьезные обводненные грунты», — рассказал Марат Хуснуллин.

Чтобы построить переход с новой станции на старую, необходимо заморозить грунт на глубине 35 метров, пояснил заместитель Мэра Москвы. Этот участок он назвал одним из самых сложных участков для метростроителей с технологической точки зрения в настоящее время.

Марат Хуснуллин также подтвердил, что первый участок Третьего пересадочного контура от «Петровского парка» до «Делового центра» будет открыт для пассажиров до конца этого года. Его технический пуск состоялся 8 сентября.

«Уровень готовности очень высокий, станции готовы полностью — они отделаны, отмыты, на “ЦСКА” последние скульптуры ставят. Поезд уже прошел пробный, идет наладка электрического оборудования, готовятся линии подачи электроэнергии, по постоянной схеме электроэнергия подана уже на все станции», — отметил заммэра.

Он добавил, что началось благоустройство территории вокруг новых станций. «Могу сказать, что линия до конца года поедет полноценно с пассажирами, сомнений никаких нет», — заявил Марат Хуснуллин.

В первый участок ТПК вошли пять станций: «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр». Почти каждой из них в сутки будут пользоваться от 200 до 300 тысяч пассажиров. Открытие станций снизит нагрузку на Таганско-Краснопресненскую и Замоскворецкую линии, улучшит транспортное обслуживание жителей районов Хорошёвский, Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Пресненский. Они будут удобны для сотрудников и гостей делового центра «Москва-Сити», а также посетителей стадиона «Динамо» и Петровского парка.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 17 сентября 2017 > № 2316905


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 17 сентября 2017 > № 2313235

Велопарад в Москве собрал 20 тысяч участников, сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

"Семнадцатого сентября в столице прошел осенний велопарад, который открыл Европейскую неделю мобильности, призывающую горожан использовать велосипед в качестве альтернативы личному автомобилю. Заезд объединил около 20 тысяч участников, которые совершили поездку протяженностью около 30 километров", — говорится в сообщении.

Отмечается, что участники стартовали ровно в 12:00 на Звездном бульваре и финишировали в парке "Красная Пресня". После окончания заезда там прошел велопикник с развлекательной программой с видом на "Москва-сити".

Добавляется, что на время проведения праздника московский велопрокат "Велобайк" ввел льготные условия для пользователей. Поездки от трех до шести часов стоили 450 рублей вместо 1000 рублей. А тариф "Сезон" можно было приобрести со скидкой 100 рублей. Москвичам, решившим принять участие в мероприятии впервые, было рекомендовано приобрести доступ "Безопасные сутки" со страховкой.

"Московский велопарад стал любимым семейным событием, собравшим около 20 тысяч человек всех возрастов. Приятно видеть, что с каждым годом становится больше участников, а также тех, кто пользуется велосипедом для регулярных поездок. Москва становится дружелюбнее и безопаснее для тех, кто предпочитает велосипед, — создается велоинфраструктура, поэтому число таких людей в городе растет", — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 17 сентября 2017 > № 2313235


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 17 сентября 2017 > № 2313231

На участке внутренней стороны Садового кольца 5 октября изменится схема движения: автомобилисты смогут выехать на Новокузнецкую улицу через улицу Бахрушина и 1-й Новокузнецкий переулок, сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы со ссылкой на Центр организации дорожного движения.

По информации портала, это позволит организовать 50-метровый участок выделенной полосы перед перекрестком и перенастроить работу светофора.

Кроме того, маршруты наземного транспорта № 13, 106 и 158 смогут поворачивать с правой полосы Садового кольца на Дубининскую улицу.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 17 сентября 2017 > № 2313231


Россия. ЦФО > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 сентября 2017 > № 2312993

В Москве угрожали взорвать пять вокзалов

Ущерб, нанесённый государству от волны анонимных телефонных звонков с угрозами минирования составил свыше 1 млрд рублей

В минувшую субботу с Ярославского вокзала Москвы эвакуировали более 500 человек после поступления анонимного звонка об угрозе взрыва. Информация о том, что вокзал был заминирован, не подтвердилась. «Телефонные террористы» резко активизировались неделю назад. По всей стране прокатилась волна ложных сообщений о заложенных бомбах.

Вообще же с 10 сентября угрозы затронули более 20 населённых пунктов, оперативные службы эвакуировали более 45 тыс. человек из торговых комплексов, учебных заведений, аэропортов и вокзалов. Злоумышленники сообщали о заложенных взрывных устройствах не только на Ярославском, но и на Казанском, Ленинградском, Курском, Киевском вокзалах, а также на вокзале Пермь-2.

По данным заместителя председателя комитета по обороне Госдумы Юрия Швыткина, ущерб, нанесённый государству от волны анонимных телефонных звонков с угрозами минирования, за это время составил свыше 1 млрд руб.

«Решение о частичной или полной эвакуации объекта – прерогатива представителей органов внутренних дел на транспорте и спецслужб», – отметили в Дирекции железнодорожных вокзалов.

Решение об эвакуации всегда принимается линейным отделом полиции. Согласно ст. 144 УПК РФ, правоохранительные органы и специальные службы обязаны реагировать на каждый сигнал. Сначала в эвакуации принимают участие транспортные полицейские и работники вокзала. Они указывают людям, через какие выходы им следует выходить. Позже к процессу эвакуации подключаются прибывшие на вызов сотрудники оперативных служб города.

«Мы готовы выполнять любые распоряжения спецслужб и правоохранительных органов о проведении эвакуации пассажиров и персонала», – рассказал пресс-секретарь Дирекции железнодорожных вокзалов Тимур Соцкий. По его словам, все сотрудники вокзалов – от начальников до работников клининговых служб и камер хранения – чётко знают алгоритмы действий в экстренных ситуациях.

Поиск опасных предметов на вокзалах крупных городов, по словам Тимура Соцкого, занимает в большинстве случаев не более получаса с момента эвакуации.

Он отметил, что если даже эвакуирован весь вокзал, это не влияет на график движения поездов, если речи не идёт об обнаружении подозрительных предметов на путях. Тогда на какое-то время движение останавливается.

Пассажиров же на большинстве вокзалов страны работники комплексов могут провести на нужный им перрон, минуя здание, где идёт проверка помещений. Если же пассажир всё-таки понёс материальный ущерб, он может требовать его возмещения в суде. «В соответствии с частью 1 статьи 44 УПК РФ и транспортное предприятие, и пассажир, опоздавший из-за эвакуации, к примеру, на стыковочный рейс, имеют право требовать возмещения материального ущерба от «шутника». Но рассматриваться эта претензия будет уже не в рамках уголовного процесса, а в отдельном гражданском производстве», – пояснил прокурор отдела по надзору за процессуальной и оперативно-розыскной деятельностью Московской межрегиональной транспортной прокуратуры Дмитрий Смоляков.

«Шутников» также привлекают к уголовной ответственности по статье 207 УК РФ «Заведомо ложное сообщение об акте терроризма». Она наступает с 14 лет. Само по себе ложное сообщение влечёт штраф до 200 тыс. руб. в доход государства или лишение свободы на срок до трёх лет. А если действия злоумышленников повлекли причинение крупного ущерба либо наступление тяжких последствий, то им грозит штраф до 1 млн руб. или лишение свободы до пяти лет.

По сообщениям спецслужб, основная масса звонков идёт из-за рубежа. По данным разных источников, звонили люди, связанные с запрещённым на территории РФ «Исламским государством», а также с устройств, находящихся на территории Украины. Были и звонки из России.

Ранее в транспортной полиции «Гудку» рассказывали о том, как ведутся поиски «телефонных террористов». Если звонок идёт напрямую в полицию, то номер абонента фиксируется автоматически. При помощи особых вопросных схем оперативный дежурный может сделать заключение о подлинности сообщения. Тем не менее о возможности теракта оповещаются все коллеги из силовых и экстренных служб населённого пункта. Одновременно запускается процесс поиска звонившего. Через операторов сотовой связи определяются данные владельца номера, выясняются люди, с кем он чаще всего общается, место его нахождения.

Изобличить злоумышленника помогает техника и специальные экспертизы. Так, в минувшую среду по горячим следам в Волоколамске (Московская область) задержали 17-летнего молодого человека, «заминировавшего» местный спорткомплекс.

Елена Александрова

Россия. ЦФО > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 сентября 2017 > № 2312993


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 сентября 2017 > № 2312486

Строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская» планируется завершить до конца 2017 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Строительные работы на этом участке Люблинско-Дмитровской линии метро мы планируем завершить до конца этого года, а пассажирское движение запустим в начале следующего», - сказал М. Хуснуллин.

Он добавил, что всего по итогам этого года планируется завершить строительство 19 станций метро, 42 км линий и двух электродепо.

Помимо участка Люблинско-Дмитровской линии, планируется открыть станцию «Ховрино» Замоскворецкой линии, участок Калининско-Солнцевской линии до станции «Рассказовка», а также запустить пассажирское движение на первом участке Третьего пересадочного контура от станции «Деловой центр» до станции «Петровский парк».

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 сентября 2017 > № 2312486


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 16 сентября 2017 > № 2311724

В ближайшее время в Москве откроется ряд новых станций метро, в основном они находятся в высокой степени готовности, сообщил в субботу журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В частности, по его словам, уже готов первый участок третьего пересадочного контура, включающий станции "Деловой центр", "ЦСКА", "Хорошевская", "Шелепиха" и "Петровский парк". "Уже прошел пробный поезд. Могу сказать, что до конца года линия уже поедет с пассажирами, сомнений нет", — сказал он.

Также, по словам Хуснуллина, завершается строительство участка Люблинско-Дмитровской линии, включающий станции "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская". "Я думаю, что мы строительную готовность закончим в этом году, а с пассажирами участок поедет в начале следующего года", — сообщил заммэра.

Ранее в стройкомплексе сообщали, что всего в этом году планируется открыть 19 новых станций метро: "Деловой центр", "ЦСКА", "Хорошевская", "Шелепиха" и "Петровский парк" третьего пересадочного контура, "Мичуринский проспект", "Очаково", "Говорово", "Солнцево", "Боровское шоссе", "Новопеределкино" и "Рассказовка" Калининско-Солнцевской линии, "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии и "Ховрино" Замоскворецкой, и три станции Калининско-Солнцевской ветки — "Минская", "Ломоносовский проспект" и "Раменки", открытые в марте.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 16 сентября 2017 > № 2311724


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316896

Изменения коснутся работы автобусов № 82, 211, 271, 278, 503, 508, 733, 850, 874, 1004 и троллейбуса № 30.

С 16 сентября остановку «Бибиревская улица, 1» для автобуса № 278, следующего по Бибиревской улице к станции метро «Бибирево», перенесут на 50 метров вперед.

С этой же даты появятся дополнительные остановки:

— на маршруте автобуса № 82 — остановка «2-я улица Бебеля» по Писцовой улице в обоих направлениях, между остановками «Писцовая улица» и «Башиловская улица — городская больница № 24»;

— на маршрутах автобуса № 211 и троллейбуса № 30 — остановка «Новогиреевская улица, 10» по Новогиреевской улице при следовании к шоссе Энтузиастов, между остановками «Новогиреевская улица» и «Клинический научный центр»;

— на маршрутах автобусов № 271, 733 и 850 — остановка «Западный холм» по Рубежному проезду при следовании к Рублевскому шоссе, между остановками «Управа района Крылатское» и «Рубежный проезд»;

— на маршрутах автобусов № 503 и 1004 — остановка «Лесная поляна» по Калужскому шоссе в обоих направлениях, между остановками «СНТ Витамины» и «Кресты-2»;

— на маршрутах автобусов № 503, 508 и 874 — остановка «Вороновские поля» по Калужскому шоссе в обоих направлениях, между остановками «58-й километр» и «Вороново-1»;

— на маршруте автобуса № 503 — остановка «Комбикормовый завод» по Калужскому шоссе в обоих направлениях, между остановками «Львово» и «Семенково».

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316896


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316888

На маршруте оставят только восемь остановок. Автобусы будут курсировать ежедневно с 06:00 до 22:00.

С 16 сентября автобусный маршрут № 854 получит новый номер — 112э и начнет работать в режиме полуэкспресса. Пассажиры смогут быстро добираться на нем из Капотни до станции метро «Братиславская».

Трасса пройдет по 1-му Капотнинскому проезду, улицам Капотне, Верхние Поля, Белореченской и Перерве. Из остановок останутся только: «Капотня», «Аптека № 462», «5-й квартал Капотни», «Продмаг», «Рынок» (в сторону Капотни), «Управа района Капотня», «Стадион», «Метро “Братиславская”». Последняя для посадки пассажиров в сторону Капотни будет расположена на Мячковском бульваре.

Маршрут № 112э будет работать ежедневно. Первый автобус будет отправляться из Капотни в 06:00, последний от метро — в 22:00.

Обновленный маршрут станет уже одиннадцатым полуэкспрессом столицы . Все они едут по выделенным полосам и делают небольшое количество остановок, позволяя пассажирам быстрее доезжать до метро.

Полуэкспрессные маршруты:

— № 901 «Загорье» — «Таганская площадь»;

— № 902 «Новопеределкино» — «Киевский вокзал»;

— № 903 «Холмогорская улица» — «Рижский вокзал»;

— № 904 «4-й микрорайон Митина» — «Метро “Китай-город”»;

— № 905 «75-й километр МКАД» — «Белорусский вокзал»;

— № 906 «1-й микрорайон Щербинки» — «Метро “Улица Академика Янгеля”»;

— № 907 «Каширское шоссе, 148 (МКАД)» — «Метро “Добрынинская”»;

— № 908 «Метро “Каширская”» — «Метро “Филевский парк”»;

— № 911 «Метро “Саларьево”» — «Аэропорт Внуково»;

— № 144 «Метро “Теплый Стан”» — «Метро “Китай-город”»;

— № 112э «Капотня» — «Метро “ Братиславская”».

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316888


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316870

Велосипедную полосу на Бульварном кольце продлили на 5,2 километра. Это самый востребованный маршрут у велосипедистов — полоса связывает несколько бульваров в центре Москвы и оборудована всеми необходимыми для безопасного передвижения элементами инфраструктуры: светофорами и специальной разметкой. Теперь, после ее продления, любители велопрогулок могут проехать по Чистопрудному, Покровскому, Яузскому и Гоголевскому бульварам, а также по Соймоновскому проезду.

«Велополоса на Бульварном кольце наиболее популярна у велосипедистов, поэтому мы приняли решение ее продлить. В ходе реализации программы “Моя улица” она увеличилась на 5,2 километра (2,6 километра в каждом направлении). Ее общая протяженность составляла девять километров, а после продления — 14,2 километра (7,1 километра в каждом направлении). Новый участок появился благодаря изменению ширины существующих полос движения», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.

Незначительное изменение ширины автомобильных полос не снизит пропускную способность Бульварного кольца. А велополоса сделает движение на нем более безопасным и снизит количество ДТП с участием велосипедистов. Кроме того, введение новой полосы не сократило количество парковочных мест для автомобилей и велосипедов.

На велополосе установили 46 светофоров специально для велосипедистов: вместо привычных желтого, зеленого и красного кругов на них — знак велосипеда соответствующих цветов. Разметку полностью нанесут до конца сентября.

Сотрудники Госавтоинспекции будут следить за порядком на этом маршруте.

Помимо Бульварного кольца, новую велополосу протяженностью два километра обустроили на Полярной улице. Для безопасного движения велосипедистов там нанесена разметка, установлены регулирующие знаки.

В рамках программы «Моя улица» в этом году тротуары на Бульварном кольце расширили от 0,5 до 2,5 метра, а на отдельных участках, например на Страстном бульваре, — до трех метров. Сейчас основные работы по благоустройству московских бульваров завершены. Осенью здесь высадят более 20 деревьев разных пород, а весной будущего года — 8,5 тысячи кустарников. На бульварах установят лавки, урны и 28 информационных стел с точками доступа к Wi-Fi.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316870


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316863

Четыре щита на Третьем пересадочном контуре и четыре — на Кожуховской линии. К концу года планируется завершить проходку на трех участках строящихся линий метро.

Для строительства метро до конца года в Москве планируется запустить еще восемь тоннелепроходческих комплексов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«В этом году дополнительно к уже работающим тоннелепроходческим комплексам мы запустим еще восемь. Четыре щита на Третьем пересадочном контуре и четыре — на Кожуховской линии», — отметил он.

По словам заммэра, один из них, на Кожуховской линии метро, будет большого диаметра.

«Это будет щит диаметром 10 метров, предназначенный для строительства двупутного тоннеля», — пояснил Марат Хуснуллин.

Также он напомнил, что первый 10-метровый тоннелепроходческий комплекс был запущен в Москве в декабре прошлого года на проходке Кожуховской линии метро. Новый комплекс большого диаметра строит участок линии от станции «Косино» до станции «Нижегородская улица».

Марат Хуснуллин добавил, что к концу года планируется завершить проходку на трех участках строящихся линий метро.

«Всего в Москве работает около 25 тоннелепроходческих комплексов, большая часть из них традиционного для Москвы диаметра — шесть метров. В строительстве метро в столице задействовано порядка 50 тысяч рабочих, инженеров и проектировщиков», —добавил он.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316863


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316828

Более 100 тысяч пассажиров воспользовались трамвайными маршрутами на Тверской Заставе с момента их запуска 9 сентября. Через площадь проходят два маршрута — № 9 и 7, последний связывает Белорусский, Казанский, Ленинградский и Ярославский вокзалы.

«По будням пассажиропоток на новой трамвайной остановке у Белорусского вокзала составляет 2,5 тысячи человек», — отметил заммэра Москвы, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

При этом когда трамваи № 7 и 9 стали доезжать до площади Тверская Застава и Белорусского вокзала, суммарный пассажиропоток на этих маршрутах в среднем увеличился на 75 процентов.

С 9 сентября до площади Тверская Застава начали ходить низкопольные трамваи «Витязь-М». Они курсируют с интервалом в три-четыре минуты. В новых трамваях нет турникетов, и оплатить проезд в них можно с помощью валидаторов, расположенных у дверей.

Каждый вагон таких трамваев вмещает до 260 человек, в салоне есть 60 мест для сидения. Вагоны оснащены спутниковой навигацией и камерами видеонаблюдения. Система климат-контроля функционирует не только в салоне, но и в кабине вагоновожатого. Благодаря особой конструкции тележки трамвай движется практически бесшумно. Мосгортранс уже получил 90 трамваев «Витязь-М», а до конца 2019 года в столицу поступит еще 300 «Витязей».

Трамвайные пути появились на площади Тверская Застава в рамках благоустройства по программе «Моя улица». По Лесной улице и до ремонта ходили трамваи, там был участок действующей линии. Но до Белорусского вокзала они не доезжали, пути заканчивались тупиком. Его в этом году разобрали, а линию продлили до площади Тверская Застава. Протяженность новых путей составила 1,22 километра. Возле Белорусского вокзала сделали разворотное кольцо. Для посадки и высадки пассажиров на площади построили трамвайную остановку с павильоном для комфортного ожидания. У горожан появилось больше возможностей добраться до Белорусского вокзала на общественном транспорте. От этого вокзала отходят не только пригородные электрички и поезда дальнего следования, но и аэроэкспрессы, доставляющие пассажиров в аэропорт.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2316828


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter