Всего новостей: 2400809, выбрано 31809 за 0.217 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. Коста-Рика. ПФО > Транспорт > regnum.ru, 22 февраля 2018 > № 2506891

УАЗ начал экспортировать машины в Коста-Рику

Договор на поставку 50 машин был заключен в конце 2017 года

Ульяновский автомобильный завод начал поставлять свои автомобили в республику Коста-Рика, компания открыла там первый дилерский центр, об этом 22 февраля сообщила пресс-служба автопроизводителя.

Торжественную церемонию открытия центра посетил посол Российской Федерации в стране Александр Догадин.

В роли локального дистрибьютора марки выступает местная компания «Vehiculos rusos de centroamerica S.A.». Контракт на поставку 50 автомобилей был заключен в конце 2017 года.

Сейчас в Коста-Рику были отправлены такие модели компании как УАЗ «Патриот» и УАЗ «Пикап», на этих автомобилях установлены дизельные и бензиновые моторы.

В компании предполагают, что ежегодные поставки автомобилей УАЗ в эту страну могут вырасти до 500−700 ед. Возможно впоследствии автомобили будут поставляться также в Гватемалу, Панаму и Сальвадор.

Напомним, в январе 2017 года пресс-служба компании сообщила, что в 2017 году Ульяновскому автозаводу удалось продать за рубеж 5 тыс. 101 автомобиль, это на 47% больше, чем в 2016 году.

Россия. Коста-Рика. ПФО > Транспорт > regnum.ru, 22 февраля 2018 > № 2506891


Россия. ПФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505803

ОСК делится практическим опытом производства качественной продукции ОПК

Объединенная судостроительная корпорация представила свой практический опыт в построении корпоративной системы менеджмента качества на первом научно-практическом форуме «Вопросы качества продукции военного и гражданского назначения организаций оборонно-промышленного комплекса» («Качество ОПК – 2018»), проходившем в Нижнем Новгороде.

Перед представителями отрасли выступили: врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин, заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Олег Бочкарев, председатель Комиссии Государственной Думы по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации, президент Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» Владимир Гутенев и др.

Начальник службы качества и стандартизации Объединенной судостроительной корпорации Андрей Андреев поделился с участниками форума практическим опытом ОСК в построении корпоративной системы менеджмента качества, которая реализована и функционирует в компании. По словам эксперта ОСК, опыт корпорации можно считать уникальным, так как ее структура не является вертикально-интегрированной, в связи с чем была создана процессная модель системы мониторинга качества отличная от существующих практик как по форме, так и по содержанию. Информация, представленная в докладе Андреем Андреевым, будет учтена экспертным сообществом при формировании практических рекомендаций, мер и шагов, направленных на реализацию поручений Правительства Российской Федерации в части обеспечения качества и повышения надежности продукции предприятий ОПК.

Также по итогам форума будут сформированы предложения для внесения изменений во вновь формируемый пул законов по поддержке ОПК. Разрабатываемый пакет законов должен помочь предприятиям оборонно-промышленного комплекса при переходе на производство продукции гражданского назначения, доля которой к 2025 году должна составить 30% в общем портфеле оборонных предприятий.

В мероприятии, организованном при поддержке Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, Минпромторга России, Минобороны России, Росстандарта и Правительства Нижегородской области приняло участие порядка 500 представителей более чем 180 предприятий страны, в том числе концернов и госкорпораций, таких как ОСК, Росатом, Роскосмос, Ростех, КТРВ.

Россия. ПФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505803


Белоруссия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505793

Ижсталь увеличила поставки металлопродукции в Беларусь

Завод «Ижсталь» (входит в Мечел) в 2017 г. увеличил отгрузку предприятиям Республики Беларусь на 7 тыс. т, или 68%, в сравнении с 2016 г.

Ижсталь являлась участником соглашения между Удмуртской Республикой и Республикой Беларусь в 2015-2017 гг. Среди потребителей металлопродукции завода – крупнейшие белорусские предприятия автомобиле-, машиностроения, производители сельхозтехники, инструментальные заводы.

В 2,3 раза выросли поставки Ижстали ведущему предприятию Беларуси МАЗу, выпускающему седельные тягачи, бортовые автомобили, шасси под установку различного спецоборудования, пассажирские автобусы. Рост поставок холдингу «Гомсельмаш», входящему в число лидеров мирового рынка комбайнов и других сложных сельхозмашин, составил 2,8 раза. Отгрузки в адрес других крупных предприятий-производителей сельхозтехники, таких как Агрострой и Спецагро, увеличились в 2,3 и 2,7 раза соответственно. В 3 раза увеличились поставки Минскому заводу колесных тягачей.

Всего Ижсталь отгружает металлопродукцию более 20 промышленным предприятиям Республики Беларусь. Основной поставляемый сортамент – сортовой прокат из углеродистых, легированных, нержавеющих и быстрорежущих марок стали, калиброванный прокат, фасонные профили высокой точности.

«Мы рассматриваем Беларусь как один из приоритетных рынков сбыта и планируем развивать сотрудничество с промышленными предприятиями республики», – прокомментировал директор по сбыту Ижсталь Андриян Сорокин.

Белоруссия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505793


Россия. ПФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505789

«Красное Сормово» спустит на воду пятый танкер-химивоз для «БФ Танкер»

На заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 22 февраля 2018 г. состоится спуск на воду танкера-химовоза проекта RTS27М. Это будет пятый по счету химовоз данного проекта в серии танкеров, строящихся для компании «БФ Танкер».

Трехсторонние контракты на строительство пяти танкеров-химовозов проекта RST27M были подписаны между заводом «Красное Сормово», компанией «БФ Танкер» и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) в конце 2016 г. Заказчиком по судам выступает ГТЛК.

Контрактами предусмотрена передача танкеров-химовозов заказчику в 2017-2018 гг. К настоящему времени «БФ Танкер» уже получил три химовоза проекта RST27М. Четвертое судно ожидает открытия навигации и будет передано заказчику после прохождения ходовых испытаний. Пятому танкеру-химовозу после спуска на воду предстоит пройти швартовные и ходовые испытания, прежде чем стороны подпишут акт передачи.

По сравнению с RST27, грузоподъемность танкеров-химовозов нового модернизированного проекта RST27М увеличена более чем на 800 т, в 6 танках есть возможность перевозить до трех сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом.

Россия. ПФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505789


Коста-Рика. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505783

УАЗ планирует поставлять в страны Центральной Америки до 700 внедорожников в год

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ, входит в группу Sollers) начал поставки первых 50 автомобилей в республику Коста-Рика, сообщила компания.

«Коста-Рика не самый крупный рынок в Центральной Америке для объемов УАЗа, однако, поставки в этот регион могут вырасти до 500-700 автомобилей в год при условии успешного развития дистрибуции нашего локального партнёра также и в соседние страны, включая Гватемалу, Панаму и Сальвадор», - сказал директор по экспорту УАЗа Андрей Дорофеев.

Автозавод договорился о сотрудничестве с локальным дистрибьютором Vehiculos Rusos Decentroamerica S.A. Ранее завод поставлял автомобили в Коста-Рику в 2008 г. В Коста-Рику отправлены автомобили УАЗ «Патриот» и УАЗ «Пикап» с дизельными двигателями, УАЗ «Профи» в вариациях 4x4 и 4x2 с бензиновым мотором и с газобаллонным оборудованием.

Автозавод также договорился о поставках автомобилей партнерам в Боливии, Гаити, Никарагуа, Мексике, Парагвае, Эквадоре, Гондурасе. Компания также ведет переговоры с дистрибьюторами в Перу, Аргентине и Чили.

Ульяновский автозавод увеличил поставки на зарубежные рынки в 2017 году по сравнению с 2016 г. на 47%, до 5,1 тыс. автомобилей.

Коста-Рика. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505783


Россия. ПФО > Транспорт > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505781

В Нижегородской области отремонтируют более 100 км федеральных дорог

В текущем году в Нижегородской области отремонтируют более 100 км федеральных трасс и пять мостов. В частности, планируется завершить капитальный ремонт 35 км трассы Р-158 Нижний Новгород – Саратов.

Также 16-километровый участок (c 24 по 40 км) автодороги Р-158 будет расширен до четырех полос движения и полностью освещен. Здесь устроят новое дорожное покрытие, переходно-скоростные полосы, тротуары и водоотвод, укрепят обочины. Встречные транспортные потоки разделят ограждением. Капитальный ремонт на этом участке ведется с 2016 г. и большая часть работ уже выполнена: перенесены коммуникации, построены два путепровода арочного типа с разворотными петлями в районе населенных пунктов Бугры и Нижегородец, обновлена дорожная одежда. Ввод в эксплуатацию объекта намечен на второй квартал 2018 г.

В ходе капитального ремонта 12-километрового участка (с 171 по 183 км) в районе г.Лукоянова и 7 км (с 212 по 219 км) в с.Починки заменят дорожную одежду, отремонтируют систему водоотвода, устроят переходно-скоростные полосы, пешеходные дорожки и тротуары.

Кроме того, на объектах обустроят и осветят автобусные остановки, обновят барьерное ограждение и укрепят обочины. На сложном участке трассы с 212 по 219 км, для которого характерна оползневая активность, дорожники, помимо прочего, устроят дренажную систему для стабилизации грунтов.

В Кстовском, Воротынском и Лысковском районах области отремонтируют свыше 74 км федеральных трасс региона. На автомагистрали М-7 «Волга» новое покрытие появится на участках обхода Нижнего Новгорода и возле г.Лысково общей протяженностью 36 км. Защитят поверхностной обработкой 27 км проезжей части в районе г.Кстово, п.Анатольевка и д.Львово. На автодороге Р-158 Нижний Новгород – Саратов заменят изношенное покрытие на 12-километровом участке в Кстовском районе.

На федеральных трассах региона будет отремонтировано пять мостов общей протяженностью 400 м. Два из них – на автодороге Р-158 Нижний Новгород - Саратов через реки Медон и Печесть на 45-м и 62-м км. На нижегородском участке автомагистрали М-7 «Волга» отремонтируют путепровод на 414-м км и мосты через реки Кульман на 447-м км (правый) и Гремячка на 552-м км. На всех объектах заменят балки и опоры пролетных строений, барьерное и перильное ограждения, обновят мостовое полотно, асфальтобетонное покрытие, деформационные швы и систему водоотвода, устроят очистные сооружения, гидроизоляцию, лестничные сходы и укрепят конусы.

Россия. ПФО > Транспорт > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505781


Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505779

РМ-Стил с 2018 г. возобновляет производство фасонных профилей для АвтоВАЗа

Стальная продукция предназначена для реализации проекта LADA 4x4 (Нива 21214). Фасонные профили будут производиться и поставляться в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9001:2015 и международного стандарта системы менеджмента качества автомобильной промышленности IATF 16949:2016.

Основным вектором развития ООО «РМ-Стил» на ближайшие годы станет создание благоприятных и взаимовыгодных условий для развития предприятий автомобилестроения и машиностроения.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505779


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505776

Дорожная техника на базе шасси КАМАЗ направлена в Татарстан

Крупная партия коммунальной дорожно-уборочной техники на базе шасси КАМАЗ поставлена в адрес муниципальных предприятий Татарстана.

Одна из семи поставленных моделей автотехники – комбинированная дорожная машина КО-829А1 на шасси КАМАЗ-43253, предназначенная для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. Этот надёжный автомобиль является отличным решением при эксплуатации в городских условиях с плотным движением и необходимости проведения работ в узком пространстве.

Кроме того, в числе приобретённой спецтехники – дорожная машина ЭД-244КМГ на шасси КАМАЗ-53605, работающая на метане. Эта модель также может использоваться для обслуживания городских территорий в любое время года. Благодаря своим небольшим габаритам и высокой маневренности автомобиль способен удовлетворить самые высокие требования к качеству содержания дорог и улиц в городе.

Сделка совершена в рамках Распоряжения Кабинета министров РТ, направленного на обновление городских автопарков. Пополнение парка спецтехники современными дорожно-уборочными машинами на шасси КАМАЗ коснулось ряда муниципалитетов республики, среди которых Казань и Набережные Челны, Буинский, Апастовский, Мамадышский, Бугульминский, Тетюшский, Альметьевский муниципальные районы.

Всего в республику были направлены 92 комбинированные дорожные машины на шасси КАМАЗ в количестве 92 единиц, среди них 31 автомобиль – газомоторный и работает на компримированном природном газе, остальные автомобили – на дизельном топливе.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 22 февраля 2018 > № 2505776


Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 21 февраля 2018 > № 2505942

В Пермском крае запустят переработку карбонатов редкоземельных металлов

На Соликамском магниевом заводе (СМЗ) в 2019 г. начнет работу новое производство по переработке карбонатов редкоземельных элементов (РЗЭ), сообщает пресс-служба губернатора Пермского края.

Новое производство будет открыто в рамках реализации инвестиционного проекта «Организация совместного предприятия по переработке и разделению редкоземельного концентрата». Затем редкоземельное сырье будет транспортироваться на промплощадку Группы компаний «Скайград» для дальнейшей переработки. Это позволит выстроить в России полный цикл добычи и переработки редкоземельных металлов, начиная от отечественного сырья, получаемого из Ловозерского ГОКа, и заканчивая разделением редкоземельных элементов на подмосковном предприятии.

«Соликамский магниевый завод – это предприятия с огромной историей. Так как завод производит сырье, есть возможность производить из сырья больше продукции, создавать большую добавленную стоимость. И нам, краевым властям, очень важно, чтобы новые производства создавались именно на территории Пермского края, где есть необходимые кадры, технологии», – отметил глава региона Максим Решетников.

На сегодняшний день, по данным годового отчета СМЗ за 2016 г, на долю завода приходится почти 100% соединений РЗЭ, ниобия и тантала, а также более 60% товарного магния и 4–5% губчатого титана в РФ. Основным видом сырья в редкометальном производстве (РМП) является лопаритовый концентрат (90%), комплексный титанат – ниобат – танталат редкоземельных, щелочных и щелочноземельных элементов.

Объем переработки лопаритового концентрата на СМЗ в 2015 г. составил 8,5 тыс. т, в 2016 г. – 8,8 тыс. т. В результате переработки производятся карбонаты и оксиды редкоземельных элементов, пентахлориды и пентаоксиды ниобия и тантала, тетрахлорид титана и губчатый титан.

В 2015 году СМЗ поставил своим потребителям 2,3 тыс. т соединений РЗЭ в пересчете на содержание оксидов РЗЭ, в 2016 г. – 3 тыс. т. Основным рынком сбыта является Европа. Поставки в Европу выросли с 1,2 тыс. т оксидов РЗЭ в 2015 г. до 2,6 тыс. т в 2016 г. Поставки в Азию составили 888,8 т оксидов РЗЭ в 2015 г. и 422,9 т в 2016 г. На российский рынок предприятие поставило 228,6 т оксидов РЗЭ в 2015 г. и 45,9 в 2016 г.

Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 21 февраля 2018 > № 2505942


Россия. ПФО > Агропром. СМИ, ИТ > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503820

В Нижегородской области запустили онлайн-фермерство.

В Нижегородской области сделали реальностью онлайн-игру «Веселый фермер»: участники могут следить за жизнью животных на ферме, не покидая пределов своего города, вкладываться в их содержание и получать доход в виде продуктов. Проект «Телефермер» основали предприниматели из Москвы Владислав Павлов и Михаил Зимин.

Инвестиции в проект составили более 15 млн руб. Ферма и посевные площади располагаются на 60 га земли в Навашинском районе Нижегородской области. Здесь выращивают овощи, в основном это топинамбур, который идет на подкормку скоту; содержат поросят, баранов, бычков, куриц. По веб-камерам можно из города наблюдать, что происходит с животными, или же приехать и посмотреть на все вживую. Пользователи могут нажать на кнопку на сайте, и скотник получает команду покормить животное вне графика. Сегодня на телеферме работают 10 человек, проект нуждается в квалифицированных и надежных кадрах.

Пользователи проекта – на сегодняшний день их 25 человек – вступили в кооператив, заплатив членский взнос (10 рублей). Далее на свой счет каждый из них вносит средства для оплаты животных и расходов на их содержание. 10 цыплят обойдутся в 1000 руб., а двухмесячный поросенок – уже в 4000 руб. Можно вложиться и в строительство новых курятников, чтобы в будущем получать яйца. Мясо животных доставляют домой участникам кооператива или в распределительный центр во Фрязине. Участники проекта в 2017 году закупили животных на 400 тыс. руб., на содержание потратили 2,1 млн руб. В будущем они смогут также продавать излишки своей сельхозпродукции через онлайн-ярмарку на сайте.

Россия. ПФО > Агропром. СМИ, ИТ > agronews.ru, 21 февраля 2018 > № 2503820


Россия. ПФО > Медицина > fmbaros.ru, 20 февраля 2018 > № 2506929

Сегодня, 20 февраля 2018 года, М.В. Бабич в сопровождении губернатора Ульяновской области С.И. Морозова, генерального директора Федерального государственного бюджетного учреждения «Государственный научный центр Российской Федерации – Федеральный медицинский биофизический центр имени А.И. Бурназяна» (ФГБУ ГНЦ ФМБЦ им. А.И. Бурназяна ФМБА России) А.С. Самойлова, директора Федерального государственного унитарного предприятия «Федеральный центр по проектированию и развитию объектов ядерной медицины» ФМБА России (ФГУП ФЦПРОЯМ ФМБА России) С.В. Отрубчака, генерального директора ФГБУЗ КБ №172 ФМБА России Л.И. Шулеповой и других ответственных лиц посетил корпус протонной терапии ФВЦМР ФМБА России.

А.С. Самойлов и С.В.Отрубчак проинформировали полпреда Президента Российской Федерации в Приволжском федерального округе о целях и задачах ФВЦМР ФМБА России, об объёмах выполненных работ и планируемых сроках сдачи уникального медицинского учреждения в эксплуатацию.

Руководитель протонного комплекса компании «IBA» (она является поставщиком высокотехнологичного оборудования и занимается монтажом и пусконаладкой) В. Маланов провёл экскурсию по корпусу протонной терапии. М.В. Бабичу показали маршрут пациентов, которые будут получать лечение, комнаты, в которых стоят смонтированные компьютерные томографы и магнитно-резонансные томографы. Также М.В. Бабичу продемонстрировали комнату управления циклотроном, где оператор отслеживает работу протонного ускорителя и линии транспорта протонного пучка. Полпред Президента России осмотрел сам циклотрон и одну из лечебных комнат, оснащённую системой Гантри. Специальное оборудование обеспечивает вращение протонного пучка вокруг пациента на 360 градусов, что позволяет существенно снизить дозовую нагрузку за счёт разных углов облучения. Такая технология важна для лечения опухолей мозга, а также онкологических заболеваний у детей.

"Ядерно-инновационный кластер Ульяновской области действительно становится уникальным не только для региона, но и для России. Основным ядром этого кластера является Федеральный высокотехнологичный центр медицинской радиологии ФМБА России. Предполагается создать там порядка 1,5 тысяч высокотехнологичных рабочих мест. Это не только медицинский персонал, но и физики, специалисты в области радиологии, технические работники. Это мощнейшее учреждение не только с точки зрения медицины, но и ядерных технологий. Необходимо создать для компетентных специалистов, которые будут там работать, достойные условия, чтобы они чувствовали себя максимально комфортно не только на работе, но и в городе. Это касается школ, детских садов, городской среды",- отметил Михаил Бабич.

Россия. ПФО > Медицина > fmbaros.ru, 20 февраля 2018 > № 2506929


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 20 февраля 2018 > № 2504553

LADA Vesta SW Cross получила в краш-тесте низкую оценку

Вседорожник показал себя в этом испытании хуже, чем обычный седан

Эксперты «Авторевю» провели краш-тесты автомобиля LADA Vesta SW Cross, оказалось, что результаты теста у этой модели хуже, чем у обычного седана Vesta, фотографии разбитой машины и выводы журнал опубликовал 19 февраля.

По итогам проведенного испытания, LADA Vesta SW Cross получил оценку 11,7 балла и три звезды, издание напоминает, что по итогам краш-теста стандартный седан был оценен в 15,1 балла и получил четыре звезды.

Специалисты пришли к выводу, что автомобиль получил повреждения больше ожидаемых из-за 17-дюймовых колесных дисков.

Увеличение диаметра колес сказалось на нагрузке, оказываемой на переднюю арку и боковой порог автомобиля. Таким образом, оценка возможного повреждения конечностей водителя была снижена.

Эту информацию издание намерено передать «АвтоВАЗу», эксперты предполагают, что конструкторы компании смогут придумать решение этой проблемы.

Напомним, LADA Vesta SW Cross — вседорожник, который компания выпустила на рынок в сентябре 2017 года. В январе 2018-го Vesta впервые стала самым продаваемым автомобилем в России (было продано 8896 ед.). Аналитики связывают этот успех с выходом на рынок моделей Vesta SW и Vesta SW Cross.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 20 февраля 2018 > № 2504553


Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 20 февраля 2018 > № 2504545

«Свобода мычати»: Пропагандисты наркотиков не признали свою вину

Журналисты намерены продолжить свою «не совсем правильную с моральной точки зрения» деятельность

После того, как ИА REGNUM рассказало своим читателям об удивительной ситуации, случившейся с молодежной журналистикой в Пермском крае, произошли не менее удивительные события.

Во-первых скандальная запись, пропагандирующая употребление наркотиков и беспорядочные сексуальные связи, была удалена, а представители «Юнпресс-Пермь» принесли неловкие извинения, в которых попытались, впрочем, безуспешно, сохранить лицо.

Очевидно, что наша публикация лишь привлекла внимание к проделкам, осуществляемым молодежным изданием, поэтому последующие обвинения ИА REGNUM в цензуре выглядят как минимум странно. Если только молодые журналисты не считают цензурой любое мнение, отличное от их собственного.

Администраторам оскандалившейся группы пришлось удалить вышеуказанную заметку, однако, как оказывается, «Юнпресс-Пермь» не спешит уступать свое право на публикацию похабщины, которая, с их точки зрения, является высшим проявлением свободы, демократии и объективизма.

Складывается впечатление, что руководство приближенного к пермским властям детского СМИ искренне не понимает, в чём заключается их вина. Это следует из бессильных причитаний, появившихся на свет после удаления скандальной записи.

Ответ на публикацию ИА REGNUM начинается с претенциозного заголовка:

«О — объективность. Молоды. Открыты. Непредвзяты».

Юнпрессовцы извиняются перед корреспондентами информационного агентства, которые посчитали мат и обсуждение сексуальных утех в детском СМИ:

«нарушением всех принципов морали и нравственности».

В самом же молодежном издании ничего аморального в публикации песен, содержащих инвективную лексику, с помощью которой описывается употребление наркотических веществ, а также половые акты, не видят, и лишь считают текст ИА REGNUM :

«Превосходным примером для изучения с юными журналистами темы ограничений на распространение определенных видов контента в официальных СМИ».

Логика такого посыла вызывает недоумение, стоит повториться, что ИА REGNUM не имеет ни желания, ни полномочий вводить какую-либо цензуру, издание всего лишь реализует свое право на свободу слова, наравне с молодыми журналистами из «Юнпресс-Пермь». Если уж так угодно, то цензуру осуществило начальство данного издания, настучав по голове его руководителям за публикацию аморальных материалов.

Далее журналисты не унимаются, они сообщают, что могут вернуть скандальную запись после:

«Обсуждения ситуации с профессиональным сообществом журналистов».

«Жесткой цензуры» не будет, уверяют своих читателей юнпрессовцы, потому что иначе не научить юных журналистов «быть непредвзятым и объективным». Учатся ли они при этом быть приличными людьми и является ли «Юнпресс-Пермь» базой для воспитания подрастающего поколения — это вопрос, который повисает в воздухе. А ведь министерство образования Пермского края очень плотно сотрудничает с этой структурой.

При поддержке министра образования и науки Пермского края Раисы Кассиной недавно состоялся конкурс СМИ начинающих журналистов «Взлетная полоса 2017», организованный «Юнпресс-Пермь». О близости журналистов к министерству можно судить и по презентационной фотографии издания, где министр образования Пермского края позирует в качестве журналиста «Юнпресс-Пермь». В крае регулярно осуществляются закупки на сотни тысяч рублей путевок в лагеря досуга и отдыха с образовательной программой «Юнпресс».

Ко всему вышеназванному стоит также добавить ряд высказываний, сделанных людьми, имеющими самое прямое отношение к молодежному изданию.

Так, Владимир Пирогов, до недавнего времени бывший главным редактором и директором «Юнпресс-Пермь», следующим образом охарактеризовал сложившуюся ситуацию на своей странице в социальной сети:

«Позорные СМИ, которые не дают нормально развиваться детской журналистике, да и вообще журналистике. Когда дети оказываются в рамках политических игр, когда дети оказываются в формате давления с помощью федеральных «СМИ» — это полнейший трэшняк».

Господину Пирогову стоило бы усвоить одну простую истину: дети с самого своего рождения оказываются «в формате давления», имя которому — воспитание. Получается, что бывший главный редактор языком, далеким от журналистского, прямо заявляет о том, что ребенка не надо воспитывать, нужно кормить его низкопробной похабщиной, формируя таким образом армию манкуртов, которые с радостью будут поддерживать одного маргинального политика на букву Н.

Далее, еще один журналист «Юнпресс» Иван Бажин стал на своей странице стыдить ИА REGNUM :

«Современным СМИ не стыдно потакать правительству и коммерческим организациям, им даже не стыдно упрекать, высмеивать, позорить молодых, начинающих журналистов за их объективный (может, не совсем правильный с моральной точки зрения) подход. В моменты, когда понимаешь это, становится просто грустно».

Похоже, Бажин единственный, кто понимает, что молодежное издание занимается пропагандой аморальной мерзости, но почему-то, видимо, из корпоративной этики, не хочет ее осудить.

Сотрудница «Юнпресс-Пермь» Любовь Шумилова просто не понимает, как ей работать дальше:

«Если уже обзор на достаточно известную музыкальную группу считается «пропагандой», то я понятия не имею, что можно публиковать».

Удивительно, что обзор «Юнпресс» с вышеприведенным текстом содержал такие оценки:

«Это свежо, как альпийский ветер. Ничего подобного (даже близко) не выходило лет 300, если вообще когда-либо выходило. На фоне всего сложного (либо в плане текста, либо в плане структуры музыки), что нынче релизится каждый день, такой супертанцевальный альбом — действительно глоток воды в пустыне».

К этому стоит добавить пару эпитетов вроде «шедевр» или «гениально», и полная «объективность» будет соблюдена.

О том, как дальше будет работать редакционная служба «Юнпресс», сообщила ещё одна из его сотрудниц Элина Габдуразакова:

«По-прежнему свободная и независимая редакция будет работать, несмотря на осуждения со стороны «федеральных СМИ»

Поддержал своих подопечных и Александр Мясников, учредитель «Юнпресс-Пермь», а также детско-юношеского центра «Импульс» и «Центра развития образования и культуры «Малахит»:

"Ребята, молодцы, я с вами!»

Хочется спросить у господина Мясникова, почему ребята молодцы? Потому что опубликовали матерную песенку, а потом, поджав хвост, ее удалили, при этом пытаясь сохранить хорошую мину при плохой игре?

Накопив достаточное количество высказываний, наполненных глубокомысленными интенциями, юнепрессовцы собрались с духом и анонсировали дискуссию о сложившейся ситуации на тему: «Рамки дозволенного в молодежных СМИ».

Как сообщается, на разговор приглашены представители Роскомнадзора, Юнармии, практикующие журналисты и представители вузов Перми. Пермское молодёжное СМИ просит публично объяснить им, «какие материалы допустимы к публикации, а какие нет и почему». Вероятно, их партнёры из министерства образования и науки Пермского края сами это сделать не в состоянии. Мы, в свою очередь, продолжим наблюдать за творчеством молодых журналистов, помогая им освоиться в столь непростой профессии.

 Антон Исаков, Павел Гурьянов

Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 20 февраля 2018 > № 2504545


Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 20 февраля 2018 > № 2504160

Энгельсский завод «Трансмаш» увеличил производство грузовых вагонов на 586% с 331 единицы в 2016 году до 2272 единиц в 2017 году, сообщила Gudok.ru дирекция по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг» (материнская компания «Трансмаша»).

Больше всего предприятие выпустило платформ для перевозки контейнеров-цистерн (модель 13-9744-06) - 963 штуки (189 в 2016 году). Рост составил 410%. Платформ для перевозки лесоматериалов и крупнотоннажных контейнеров (13-9744-02) произведено 936 штук. В 2016 году они не выпускались. Платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров (13-9751-01) сделано 276 штук, что на 111% больше, чем в 2016 году (131 единица). Также произведено 6 универсальных платформ модели 13-9744-03 для перевозки крупнотоннажных контейнеров, колесной техники и прочих грузов, что на 4 единицы больше, чем годом ранее. Наибольшая прибавка - 1013% - произошла в номенклатуре «хоппер-дозатор» модели ВПМ-770 - с 8 до 89 штук.

Кроме того, завод продолжил выпуск техники для уборки снега. В 2017 году за ворота предприятия он выкатил снегоуборочный самоходный трехвагонный поезд СМ-2МС, снегоуборочный трёхвагонный поезд СМ-2М и промежуточный полувагон снегоуборочного поезда СМ-2М. В 2016 году был построен один снегоуборочный четырёхвагонный поезд СМ-2М.

Среди штучного производства в 2016 году был полувагон универсальный с разгрузочными люками (12-3090) - одна единица, в 2017 году опытная скоростная вагон-платформа (13-6954) - две единицы.

Вагон-платформа модели 13-6954 - перспективное изделие, предназначенное для перевозки контейнера 40/45 футов (включая рефрижераторные контейнеры с автономной дизель-генераторной установкой). Его эксплуатационная скорость составляет 160 км/ч. Грузоподъемность вагона — 36 тонн, масса тары вагона — 24 тонны. Использование этих платформ позволит ускорить перевозку грузов между Китаем и странами Европы, сообщал ранее «Трансмашхолдинг». ОАО «Трансмаш» и ООО «КСТ» заключили соглашение о намерениях по производству 2800 вагонов-платформ модели 13-6954 до конца 2019 года. Приобретатель подвижного состава — ООО «Комплексные скоростные технологии». В июне 2017 года »Трансмаш» завершил приемо-сдаточные испытания опытных образцов.

Интервью с генеральным директором ОАО «Трансмаш» Владимиром Антоновым читайте здесь.

В целом в России в 2017 году выпущено 58,3 тыс. единиц грузовых магистральных вагонов, что на 60% больше, чем в 2016 году.

Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 20 февраля 2018 > № 2504160


Россия. ПФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 20 февраля 2018 > № 2503985

Воздушная дилемма

Мария Андреева

Операторы связи Республики Татарстан (РТ) перевели в подземные коммуникации почти 50% воздушных линий связи. Чиновники республики отметили, что демонтаж "воздушек" в РТ начался в 2011 г. В результате из более 3,6 тыс. км таких линий на сегодняшний день осталось 1,7 тыс. км. В других российских регионах работы по переносу воздушных коммуникаций в подземную кабельную канализацию идут не так активно.

Глава Минкомсвязи Николай Никифоров, еще будучи министром информатизации и связи Татарстана, инициировал в этой республике проект переноса воздушных линий связи под землю. Столица республики Казань стала первым городом-миллионником, где были предприняты активные действия по решению проблем с проводной "паутиной". На эти цели операторам связи было выделено более 2,3 млрд руб. В 2016 г. в столице Татарстана 152,6 км воздушных линий связи были переведены в подземные коммуникации и демонтировано уже более 1,7 тыс. км подвесных линий.

Министр информатизации и связи Татарстана Роман Шайхутдинов, выступая на совещании в кабинете министров РТ, напомнил, что целенаправленная работа по демонтажу "подвесов" ведется в республике с 2011 г.

"Это необходимо для повышения надежности связи, обеспечения физической сохранности проводов, защиты информации и улучшения внешнего вида улиц. В реализации этого проекта, стартовавшего в республике в июле 2011 г., задействованы девять крупных городов региона", - сообщил он. Роман Шайхутдинов добавил, что за период с 2011 г. по 2018 г. операторы связи инвестировали в демонтаж "подвесов" более 2,8 млрд руб.

Как заметил министр, если на начало реализации проекта в Татарстане насчитывалось более 3,6 тыс. км "подвесов", 84% из которых приходились на Казань, Набережные Челны и Нижнекамск, то сегодня осталось 1,7 тыс. км подвесных линий, из которых 808 км - в Казани, 398 км - в Набережных Челнах, 262 км - в Нижнекамске, 94 км - в Альметьевске. Полностью уложили свои подвесные линии связи под землю 12 операторов связи, среди которых - ПАО "Ростелеком", ООО "Зилант ИФК", ПАО "МегаФон", ПАО "Таттелеком", ООО "Телесет" и др.

Министр информатизации и связи сообщил, что в последние годы работа по переводу подвесных линий связи ведется операторами совместно, по жилым кварталам. "Это позволяет исключить последующие вскрытия зоны зеленых насаждений и асфальтобетонного покрытия и проложить под землей один большой канал для всех кабелей вместо нескольких разных", - отметил он.

Но вопрос переноса воздушных линий связи под землю стоит и перед руководителями других регионов. В частности, активно эту тему обсуждали в прошлом году правительства Москвы и Петербурга. Напомним, что год назад Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выступила инициатором создания рабочей группы, участники которой разработают план действий по урегулированию вопроса размещения воздушных линий связи в Москве (см. новость ComNews от 21 февраля 2017 г.). К лету 2017 г. участники рабочей группы - Минкомсвязи, операторы связи, Департамент информационных технологий Москвы, Роскомнадзор, ФАС и др. должны были представить готовый комплекс мероприятий.

Как сообщил вчера корреспонденту ComNews вице-президент Национальной ассоциации домовых информационно-коммуникационных сетей (НАДИКС) по правовым вопросам Михаил Пашков, последний раз рабочая группа собиралась весной прошлого года и ничего конкретного не решила. В ДИТ сообщили, что рабочая группа приняла решение продолжить взаимодействие и информировать ДИТ о ситуации в районах города.

"В 2018 г. круг интересов рабочей группы будет расширен. В частности, планируется плотно заняться вопросами развития инфраструктуры связи в городе, в том числе в рамках реализации программы реновации. Кроме того, продолжится активная работа по внесению изменений и дополнений в нормативные документы с целью упорядочения и регламентирования процесса дальнейшей прокладки воздушных линий", - отметили в департаменте.

В пресс-службе ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") сказали, что в Москве реализуется масштабная программа реновации жилищного фонда.

"В рамках этой программы "ВымпелКом" видит своей задачей обеспечение беспрерывного и качественного оказания услуг связи абонентам, проживающим в домах и на территориях, которые вошли в эту программу. В связи с этим мы считаем необходимым обратить внимание застройщиков на то, что закон о связи обязывает их переносить/компенсировать перенос линий связи операторов. Только в этом случае будут соблюдены интересы и жителей, и города в сохранении и повышении качества услуг связи. Мы также считаем необходимым предусмотреть компенсации для операторов в результате реализации программы "Моя улица", в противном случае под угрозу будет поставлен бизнес операторов в Москве и качественное предоставление услуг абонентам", - прокомментировали в "ВымпелКоме".

Комментируя тему переноса воздушных линий связи под землю в Москве, Михаил Пашков отметил, что это несколько параллельных процессов, а не один.

"Сначала надо запросить в МГТС (ПАО "Московская городская телефонная сеть" - Прим. ComNews) и у иных собственников подземной кабельной канализации возможности по размещению там линий связи по схеме, заключить договоры и оплатить размещение, разместить. И только потом выполнить демонтаж "воздушек". Эти работы выполняются в рамках программы "Моя улица". Никто из операторов не отчитался по объемам выполненных работ. Само собой, никто никому ничего не компенсировал и не собирается", - отметил Михаил Пашков. Он добавил, что в настоящее время крупные московские операторы связи занимаются переносом воздушных коммуникаций под землю по мере необходимости.

"НАДИКС видит необходимость прежде всего в строительстве подземных линейно-кабельных сооружений связи для размещения на понятных условиях линий и сетей связи. Пока же это "дружба в пользу МГТС". Демонтаж "воздушек" не должен быть самоцелью, а должен быть экономически целесообразным и обоснованным", - сказал Михаил Пашков.

Председатель правления НАДИКС Леонид Буслаев подчеркнул, что как такового переноса "воздушек" в Москве не существует. "Мы уже не раз утверждали, что этот термин некорректен. Операторы занимаются строительством новых линий связи, причем без каких-либо компенсаций, если приходится выполнять волю власти. Не понятен московским операторам и будущий вопрос строительства инфраструктуры связи в вопросе реновации жилых домов", - заметил он.

В пресс-службе ДИТ вчера сообщили, что департамент заинтересован в непрерывности и качестве предоставляемых услуг связи, поэтому все работы по переносу воздушных линий ведутся в постоянном диалоге с операторами. В ДИТ напомнили, что в 2017 г. Государственная жилищная инспекция Москвы выявила нарушения в размещении воздушных линий связи. Операторам выдали предписания, и нарушения были устранены. А все аварийные линии связи демонтированы.

"Дополнительно стоит отметить, что город сегодня строит подземную кабельную инфраструктуру таким образом, чтобы практически полностью исключить потребности в прокладке воздушных линий", - сказали в ДИТ.

В разговоре с корреспондентом ComNews председатель совета некоммерческой ассоциации "Облтелесеть" Наталья Суконкина отметила, что в Ленинградской области подвешенные на столбах электросетей кабели представители власти "закапывать не заставляют, а просто увеличивают арендную плату". "После этого мы вынуждены уходить и искать альтернативные варианты размещения", - сказала она. По ее словам, "воздушки" заставляют убирать в Петербурге, и от этих нововведений "плачет даже "Ростелеком".

Исполнительный директор Объединения альтернативных операторов связи (ОАОС) Алексей Леонтьев также сообщил, что весной 2018 г. будет объявлено о том, когда начнутся работы по демонтажу воздушных проводов в Петербурге на Невском проспекте. Алексей Леонтьев уточнил, что операторам связи будут предложены сроки, в рамках которых они смогу демонтировать воздушные линии связи под землю. По его словам, главный вопрос сейчас: что предложит город в качестве альтернативы. Если власть предложит кабели ГУП "АТС Смольного", то операторы арендуют их у ГУП. А если руководство города предложит что-то другое, то операторы будут упираться и жаловаться в Федеральную антимонопольную службу.

Представитель ОАОС отметил, что в настоящий момент работы по переносу воздушных линий связи в подземную кабельную канализацию ведутся в основном в трех российских городах - Казани, Москве и Петербурге. "В Татарстане на самом деле большая активность в этом вопросе. В Петербурге, Екатеринбурге, Ростове также имеются отдельные действия. Остальные регионы только присматриваются к Центру", - заключил Леонид Буслаев.

Россия. ПФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 20 февраля 2018 > № 2503985


Россия. ПФО > Агропром > oilworld.ru, 20 февраля 2018 > № 2503796

Проект завода по глубокой переработке пшеницы в Пензенской области будет готов в мае-июне.

Проектирование завода по глубокой переработке пшеницы в Пензенской области мощностью 250 тыс. тонн в год будет завершено в мае - июне 2018 т.г. Об этом 16 февраля в Сочи заявил губернатор Пензенской области Иван Белозерцев, сообщило агентство ТАСС.

«Завершается проектирование объекта, компания «Технокорд» 2 года работает над проектом, к маю-июню он будет завершен. Конечно, нужны будут средства на его реализацию. Мы с ВЭБ подписали соглашение в надежде на то, что можно будет пользоваться кредитной линией банка для реализации проекта. Стоимость проекта - не менее 12 млрд. руб.», - сказал губернатор.

По его словам, завод сможет решить проблему переработки крупных объемов зерна, выращиваемого в регионе.

«Мы произвели в прошлом году 2,5 млн. тонн зерна, стали лидерами по урожайности в ПФО, а вот продать за хорошую цену не получилось - не только в нашем регионе, но и в других цена на зерно упала. Поэтому нужна внутренняя переработка пшеницы, это даст толчок развитию сельского хозяйства», - сказал И.Белозерцев, уточнив, что завод планирует производить в т.ч. кормовые добавки.

Россия. ПФО > Агропром > oilworld.ru, 20 февраля 2018 > № 2503796


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 20 февраля 2018 > № 2503763

ФАС разрешила «Роснефти» стать единственным владельцем «Инзернефти».

«Инзернефти» принадлежит три добывающие лицензии в Саратовской области.

ФАС удовлетворила ходатайство «Нефть-Актива», структуры «Роснефти», о приобретении 100% голосующих акций «Инзернефти» (Саратовская область), говорится в сообщении регулятора.

Согласно данным системы «СПАРК-Интерфакс», «Нефть-Активу» принадлежит 75% «Инзернефти», еще 25% – Oil Production and Trading Opt Limited (Виргинские острова).

Ранее «Инзернефть» принадлежала на 75% «ЮКОСу», активы которого «Нефть-Актив» приобрела в мае 2007 года на аукционе наряду с еще 28 саратовскими объектами компании на общую сумму 165,53 млрд рублей.

«Инзернефти» принадлежит три добывающие лицензии в Саратовской области: на Черемушкинский, Кожевский и Северо-Пригорский участки. Лицензии действуют до 2019-2020 гг. Добыча нефти и газового конденсата компании по итогам 2017 года составила 6,3 тыс. тонн.

Уставный капитал «Инзернефти» состоит из 10 тыс. обыкновенных акций номинальной стоимостью 6,3 тыс. рублей.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 20 февраля 2018 > № 2503763


Малайзия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 20 февраля 2018 > № 2503761

Нижегородский холдинг «Оргхим» начал строительство завода в Малайзии.

Объем инвестиций в проект составит $57,2 млн.

Нижегородский холдинг «Оргхим» объявил о старте строительства завода в Малайзии по изготовлению неканцерогенных («зеленых») технологических масел-наполнителей для шин, синтетических каучуков и резиновых смесей. Об этом сообщает пресс-служба холдинга. Это будет первое принадлежащее холдингу предприятие полного цикла за пределами России.

Торжественная церемония начала строительства состоялась 12 февраля на территории порта Танджунг Лангсат, штат Джохор.

Объем инвестиций в проект составит $57,2 млн. Генподрядчиком строительства выбрана малазийская компания Essrae Vission. Она еще в феврале 2017 года начала работы на участке, который «Оргхим» приобрел в 2015 году.

Завершение строительства «под ключ» намечено на II квартал 2019 года, первые поставки технологических масел Norman-346 клиентам холдинга «Оргхим» в азиатско-тихоокеанском регионе – на II полугодие следующего года. Мощность производства составит около 50 тыс. тонн в год готовых неканцерогенных масел. Это приведет к увеличению общего объема выпуска холдинга на 60%.

Кроме завода, проект предусматривает строительство терминального комплекса для хранения сырья и готовой продукции.

Малайзия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 20 февраля 2018 > № 2503761


Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 20 февраля 2018 > № 2502909

Мечел-Сервис обновляет систему автовзвешивания

Мечел-Сервис установил новую систему автовзвешивания в своем складском комплексе в Уфе. В течение 2018 г. планируется установить подобные комплексы на всех собственных складах компании.

Новое весовое оборудование измеряет нагрузку на каждую ось автотранспорта. Система устанавливается на складах компании, чтобы избежать возможных штрафов, которые несет грузоотправитель в случае превышения действующих ограничений по весу.

Ежемесячно на федеральных трассах Росавтодором фиксируется около двухсот тысяч нарушений весогабаритных параметров у большегрузных автомобилей. Каждый третий грузовик нарушает норматив по массе. Штраф при нарушении весогабаритных параметров может достигать полумиллиона рублей в зависимости от величины превышения.

Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 20 февраля 2018 > № 2502909


Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 20 февраля 2018 > № 2502908

Учалинский ГОК приступил к монтажу вентиляторов на Ново-Учалинском руднике

На Ново-Учалинском руднике Учалинского ГОКа (входит в УГМК) в комплексе подземной вентиляторной установки главного проветривания (ПГВУ) начались работы по монтажу двух вентиляторов мощностью 1600 кВт каждый. На подземном горизонте 144-го метра, где они и разместятся, подготовлены две камерные выработки. В камере для вентилятора №1 уже построено бетонное основание, смонтированы металлоконструкции. В настоящее время ремонтно-монтажное управление приступило к сборке и монтажу агрегата весом 18 т, который под землю транспортировали по частям.

«Такое габаритное оборудование, как вентиляторные агрегаты, мы еще не спускали в шахту. Обычно они стоят на поверхности. Пришлось разобрать каждый вентилятор на две части и везти на санях. Задача была непростой – предстоял спуск по карьеру до портала шахты, затем транспортировка по подземным выработкам до места монтажа. Все прошло, как надо», – отметил начальник цеха комплексного участка подземных монтажных работ Константин Аптикеев.

Сборка и монтаж вентиляторной установки проводится под контролем специалистов предприятия-изготовителя – Артемовского машиностроительного завода «ВЕНТПРОМ». Запуск агрегата №1 в эксплуатацию запланирован в марте. Он обеспечит поступление свежего воздуха на нижние горизонты строящегося Ново-Учалинского рудника. Стоимость оборудования составила порядка 130 мле руб.

Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 20 февраля 2018 > № 2502908


Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > tpprf.ru, 20 февраля 2018 > № 2502689

В ТПП г.Дзержинска прошло заседание Комитета по делам молодежи и развитию молодежного предпринимательства.

В Союзе Торгово-промышленная палата г.Дзержинска прошло очередное заседание Общественного комитета по делам молодежи и развитию молодежного предпринимательства при ТПП г.Дзержинска.

В работе Комитета приняли участие директор ГБПОУ «Дзержинский техникум бизнеса и технологий» Альбина Смирнова, директор МБУ «Бизнес-инкубатор г.Дзержинска» Дмитрий Фионин, и.о. директора ГКУ «Центр занятости населения г.Дзержинска» Юлия Кашафутдинова, председатель Молодежного парламента Максим Харченко, председатель студенческого совета дзержинского филиала РАНХиГС Илья Власенков, президент ТПП г.Дзержинска Елена Разумовская, заместитель президента ТПП г.Дзержинска Любовь Леднева, руководитель направления по связям с общественностью и СМИ ТПП г.Дзержинска Наталья Орехова, юрисконсульт ТПП г.Дзержинска Людмила Неверт, специалист по развитию проектов ТПП г.Дзержинска Анна Багрова.

На заседании Комитета были рассмотрены предложения по совместной работе в 2018 году: возможность создания в Дзержинске Центра компетенций по поварскому делу в рамках государственно-частного партнерства, организация обучения «Школьное предпринимательство» для учащихся общеобразовательных школ нашего города, организация и проведение конкурса «Молодой предприниматель», продвижение мероприятий по поднятию имиджа рабочих профессий, организация презентаций выпускников ВУЗов для потенциальных работодателей и многое другое.

Директор МБУ «Бизнес-инкубатор г.Дзержинска Дмитрий Фионин рассказал о работе с начинающими предпринимателями – резидентами «Бизнес-инкубатора», о создании программ по продвижению имиджа малого бизнеса и о совместных проектах, реализуемых совместно с ТПП г.Дзержинска.

«Бизнес–инкубатор города Дзержинска давно и плотно сотрудничает с Палатой, - заметил Дмитрий Фионин.- Наша совместная работа позволила реализовать большое количество проектов и провести ряд мероприятий. ТПП г.Дзержинска входит в состав Комиссии по отбору резидентов для «Бизнес-инкубатора», ее мнение всегда объективно, профессионально и является для нас действительно значимым. Палата входит в реестр социально ориентированных некоммерческих организаций, и не только уделяет внимание социальному предпринимательству, но и поддерживает его, являясь координатором социальной городской программы «Забота». Добавлю, что сегодня на уровне Правительства и РФ, и Нижегородской области разрабатываются специальные программы по поддержке социального предпринимательства. В основном это касается поддержки инвалидов, пожилых людей, выпускников детских домов, возрождения ремесел и народных промыслов. Думаю, что наша совместная работа с ТПП г.Дзержинска в этом направлении позволит тиражировать лучшие практики и создать проекты по поддержке социального предпринимательства».

Председатель Молодежного парламента г.Дзержинска Максим Харченко предложил провести в городе конкурс «Молодой предприниматель». Этот конкурс даст возможность молодым людям развить свои бизнес-инициативы и превратить идею в собственный бизнес.

«К нам часто обращается молодежь, которая хочет иметь свое собственное дело, – сказал председатель Молодежного парламента г.Дзержинска Максим Харченко. – Как правило, есть хорошая идея, но не всегда есть ресурсы для ее воплощения. Сегодня на Комитете по делам молодежи и развитию молодежного предпринимательства при ТПП г.Дзержинска приняты решения по определению номинаций конкурса. При этом наградой для победителей конкурса станет возможность дальнейшей реализации проекта: аренда площадей на льготных условиях, подготовка к участию в конкурсе на размещение в «Бизнес-инкубаторе», презентация своих возможностей в ТПП г.Дзержинска и участие в мероприятиях, связанных с развитием малого бизнеса в Дзержинске».

Председатель студенческого совета дзержинского филиала РАНХиГС Илья Власенков рассказал об организации презентаций выпускников как высшего, так и среднего профессионального образования для потенциальных работодателей.

«Наша Академия готовит специалистов по разным направлениям, - отметил председатель студенческого совета дзержинского филиала РАНХиГС Илья Власенков.- Но, как правило, выпускники сталкиваются с вопросами трудоустройства. При этом часто работодатели испытывают нехватку кадров на своих предприятиях. Организация презентаций для руководителей организаций и предпринимателей именно в ТПП г.Дзержинска позволит решить эту проблему, поскольку площадка Палаты – это оптимальное место для взаимодействия потенциальных работодателей и студентов».

«Общественный комитет по делам молодежи и развитию молодежного предпринимательства при ТПП г.Дзержинска объединил структуры, которые представляют как молодежь, так и предпринимателей, - отметила президент ТПП г.Дзержинска Елена Разумовская.- Взаимодействие таких структур в городе просто необходимо, потому что только в совместной работе можно достичь результата. Сегодня ТПП г.Дзержинска является связующим звеном между разными структурами, и именно это позволит быстро и качественно решить озвученные на Комитете вопросы и проблемы, что положительно отразится на имидже города Дзержинска в целом».

ТПП г. Дзержинска

Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > tpprf.ru, 20 февраля 2018 > № 2502689


Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > energyland.infо, 20 февраля 2018 > № 2502518

19 февраля «Удмуртские коммунальные системы» с помощью красителя (уранина А) начали проверку теплосетей Ижевска на возможные утечки и хищения теплоносителя, а также неисправность/неплотность оборудования системы отопления и ГВС.

В 10:30 утра краситель, придающий сетевой воде изумрудно-зеленый цвет, был введен в систему.

В зону применения красителя попали теплосети от ТЭЦ-1, питающие три района города – Первомайский, Октябрьский и частично Индустриальный.

Использование уранина А в теплосетях согласовано с Управлением Роспотребнадзора по Удмуртской республике. Уведомлены и все необходимые инстанции, включая МЧС и Администрацию г.Ижевска.

Метод поиска утечек и хищений сетевой воды посредством ввода красителя предусмотрен «Типовой инструкцией по технической эксплуатации тепловых сетей систем коммунального теплоснабжения» (п.6.134), утвержденной приказом Госстроя России от 13.12.00 № 285. И является распространенной технологической практикой теплоснабжающих компаний в различных регионах страны.

Краситель вводится только в систему теплоснабжения. То есть горячая вода, текущая из крана в квартирах и организациях, не должна окрашиваться, поскольку отопление и горячее водоснабжение относятся к разным системам. Однако в силу технических нарушений в работе теплосетевого оборудования или оборудования внутридомовых коммуникаций такое может произойти.

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > energyland.infо, 20 февраля 2018 > № 2502518


Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 20 февраля 2018 > № 2502511

АО «Чувашская энергосбытовая компания» (ЧЭСК, входит в группу «РусГидро»), гарантирующий поставщик электроэнергии на территории Чувашской Республики, в 2017 году отпустило потребителям 3 млрд 320,26 млн кВтч электроэнергии, что на 1,4% превышает показатель предыдущего года (3 млрд 273,97 млн кВт?ч).

Объем продаж электроэнергии на розничном рынке за год составил 12 712,76 млн рублей.

На 5,2% в сравнении с показателем 2016 года увеличился объем потребления в строительстве. Рост потребления зафиксирован у промышленных предприятий с учетом электроэнергии, приобретаемой сетевыми организациями в целях компенсации потерь в сетях, – на 4,8%, в сельском хозяйстве – 3,7% и у населения на 2,9%. Снижение отмечается у предприятий транспорта и связи – на 15,5%, бюджетных организаций – 3,6%, ЖКХ – 0,2%.

На 1 января 2018 года задолженность предприятий и организаций Чувашской Республики перед АО «Чувашская энергосбытовая компания» увеличилась в 1,08 раза и составила 3 034,77 млн рублей. На долю промышленных предприятий, с учетом задолженности сетевых организаций за электроэнергию, приобретаемую в целях компенсации потерь в сетях, приходится 1 822,37 млн рублей, что в 1,05 раза больше, чем в прошлом году. Из них 1 518,34 млн рублей приходится на предприятия ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы». Задолженность сетевых организаций составила 204,73 млн рублей, из которых 119,86 млн рублей приходится на ООО «Коммунальные технологии», 35,12 млн рублей – на МУП «Шумерлинские городские электрические сети», 12,31 млн рублей – на ООО «Порецкагропромэнерго», 8,49 млн рублей – на МУП «Алатырские городские электрические сети».

Задолженность предприятий ЖКХ по итогам 2017 года возросла в 1,07 раза и составила 655,0 млн рублей. Задолженность государственных и муниципальных учреждений Чувашской Республики снизилась в 1,05 раза и составила 43,46 млн рублей. Задолженность прочих потребителей увеличилась в 1,19 раза и составила 515,99 млн рублей. В значительной степени это связано с задолженностью МУП «Чебоксарское троллейбусное управление», увеличившейся с начала января 2017 года на 65,39 млн рублей.

В 2017 году ЧЭСК предъявила потребителям республики 10 278 исковых заявлений о взыскании задолженности за потребленную электроэнергию на общую сумму 1 598,54 млн рублей. Из них 1663 иска – к юридическим лицам, в том числе сетевым организациям за электроэнергию, приобретаемую в целях компенсации потерь в сетях, на сумму 1 552,85 млн рублей и 8615 исков – к физическим лицам на сумму 45,69 млн рублей. При этом по результатам рассмотрения исков за 2017 год в пользу ЧЭСК вынесено судебных актов на сумму 1 436,43 млн рублей, оплачено по искам – 938,94 млн рублей.

В отчетном периоде ЧЭСК в полном объеме исполнила свои финансовые обязательства перед поставщиками на оптовом рынке за электрическую энергию (мощность), а также перед инфраструктурными организациями, оказывающими иные услуги. В адрес сетевой организации произведена оплата в размере текущего начисления за услуги по передаче электрической энергии.

По результатам комплексной оценки энергоэффективности предприятий и организаций республики в 2017 году ЧЭСК выполнены работы по 39 договорам на тепловизионный контроль и энергетическое обследование, а также по 2 договорам оказания инжиниринговых услуг на разработку проектной документации. Кроме того, в апреле-мае 2017 года компания завершила работы по договору на реконструкцию существующей кабельной и воздушной линий электропередач 10 кВ в Цивильске. Во II полугодии выполнены разработка рабочей документации и строительно-монтажные работы по возведению двухсекционного распределительного пункта 10 кВ блочного типа (РП) со встроенной трансформаторной подстанцией 10/0,4 кВ в поселке Восточный, г. Чебоксары.

Помимо оказания дополнительных услуг ЧЭСК также предлагает электротехническую продукцию: приборы учета, устройства защиты, электроустановочные изделия, источники света. Специальные демонстрационные стенды с продукцией установлены во всех межрайонных отделениях компании. К примеру, по итогам 2017 года ЧЭСК реализовало более 5669 однофазных и 415 трехфазных приборов учета, 363 комплекта трансформаторов тока, выполнены установка или замена более 4866 однофазных и 265 трехфазных приборов учета, 234 комплектов трансформаторов тока. Заказы поступали как через официальный сайт ЧЭСК, так и через отделения компании.

По состоянию на конец 2017 года АО «Чувашская энергосбытовая компания» в качестве УК в Новочебоксарске обслуживало 72 многоквартирных дома общей площадью более 287 тыс. м2.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 20 февраля 2018 > № 2502511


Россия. ПФО > Агропром > agronews.ru, 20 февраля 2018 > № 2502018

Медведев поручил разобраться с поставками сухого молока.

Премьер-министр Дмитрий Медведев поручит разобраться в ситуации с закупкой молочными комбинатами сухого молока в ущерб отечественным сельхозпроизводителям. Об этом глава правительства сообщил в ответ на просьбу президента Татарстана Рустама Минниханова в ходе встречи с губернаторами в Сочи.

Минниханов пожаловался главе кабмина, что в этом году сырое молоко перестало вывозиться из республики, а цена на него по сравнению с прошлым годом опустилась на 5−8 руб./кг. «Молочные комбинаты купили сухое молоко, восстанавливают его, производят продукцию. Без вашего вмешательства эта тема, наверное, не решится. Если мы будем способствовать запуску сухого молока и производства из него продукции, то это обернется серьезными потерями», — сказал Минниханов.

Медведев пообещал дать поручение «в этом во всем разобраться». «Да, у нас общий рынок с нашими друзьями, партнерами из Евразийского союза. Более того, мы не можем его ограничивать в силу подписанного соглашения. Но в конечном счете мы должны думать о наших гражданах», — указал Медведев (цитата по стенограмме встречи). Он подчеркнул, что стране не нужны экономические принципы, при которых блокируются поставки нормального молока и открывается рынок для сухого.

Татарстан является лидером среди российских регионов по производству сырого молока: по данным Росстата, в 2017-м валовой надой в республике составил 1,8 млн т, что на 2,7% больше 2016-го. Однако в минувшую среду глава татарстанского Минсельхоза Марат Ахметов заявил, что из-за искусственного перенасыщения молочного рынка сырье стало невостребованным. «Из-за безмерного завоза импортного сухого молока и другой молочной продукции резко снизился спрос на российское молоко в целом», — констатировал он на коллегии Минсельхоза республики 14 февраля. В результате, согласно данным регионального аграрного ведомства, цена на молоко-сырье за год снизилась с 27,9 руб. до 22,6 руб. за кг. Татарстанское управление ФАС, в свою очередь, уже объявило о возбуждении антимонопольного дела в отношении 10 молочных трейдеров региона за сговор при закупке сырья.

Россия. ПФО > Агропром > agronews.ru, 20 февраля 2018 > № 2502018


Азербайджан. ПФО > Агропром > agronews.ru, 20 февраля 2018 > № 2502009

«Краснокамский РМЗ» начал поставки сельхозтехники в Азербайджан.

«Краснокамский ремонтно-механический завод» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») осуществил поставку сельскохозяйственной техники в Азербайджан. Первым заказчиком в стране стало фермерское хозяйство AZZA AGRO, специализирующееся на молочном животноводстве.

Агропредприятие приобрело навесной фронтальный погрузчик FRONTLIFT для трактора МТЗ-1221 и два рабочих органа для него: ковш челюстной и резчик силоса «Аллигатор».

Фронтальный погрузчик FRONTLIFT предназначен для выполнения операций захвата, подъема и укладки грузов в транспортные средства. В сельском хозяйстве фронтальные погрузчики используются при заготовке кормов, транспортировке урожая и земляных работах.

Дмитрий Теплов, директор ООО «Краснокамский РМЗ»:

— Думаю, что у «КРМЗ» хорошие перспективы в Азербайджане. Ведь в стране активно развивается молочное животноводство. По данным Центра изучения молочного рынка, за последние 12 лет рост составил 90%. Основная задача, как и в России, которая стоит перед фермерами — повышение продуктивности. Думаю, что им будут интересны не только погрузчики, но и линия сельскохозяйственных машин для заготовки кормов для крупного рогатого скота по технологии «Сенаж в линию». Ведь она позволяет сохранить качественный питательный корм, который положительно повлияет на объемы надоев.

Для справки: «Краснокамский РМЗ» специализируется на разработке и изготовлении электрогидравлического оборудования. В спектр производимой Краснокамским РМЗ продукции входят сельхозтехника (пресс-подборщики, скоростные упаковщики, резчики рулонов), складское оборудование STL (уравнительные платформы, герметизаторы проема), автоприцепы для легковых автомобилей (торговая марка «Экспедиция»), навесное оборудование для тракторов FRONTLIFT (фронтальные погрузчики). Еще одно направление деятельности — оказание услуг по изготовлению деталей и металлических конструкций по чертежам заказчиков. Компания является одним из крупнейших центров листообработки в Пермском крае с применением лазерных технологий обработки металла (лазерная резка, высокоточная гибка, вальцовка, сварка, порошковая окраска, роботизированная сварка). «КРМЗ» входит в ассоциации «Росспецмаш» и «Союзмолоко».

Азербайджан. ПФО > Агропром > agronews.ru, 20 февраля 2018 > № 2502009


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > mintrans.ru, 19 февраля 2018 > № 2506644

Ремонт федеральной трассы Кострома-Шарья-Киров-Пермь будет частично финансироваться за счёт средств от системы «Платон»

В 2018 году средства от системы «Платон» будут направлены на ремонт федеральных автодорог. В том числе, такое частичное софинансирование получит трасса Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь, ещё недавно носившая статус региональной. Минтранс России и Росавтодор приняли такое решение на основании выбора самих грузоперевозчиков в рамках проекта ОНФ «Карта убитых дорог». Сегодня по этой дороге ежегодно проезжают сотни тысяч автомобилистов, в том числе, грузоперевозчиков. Она является стратегической артерией, соединяющей крупные регионы сразу двух федеральных округов. Скорейшее восстановление трассы Р-243 обеспечит повышение безопасности дорожного движения и сокращение сроков доставки товаров.

Задача федеральных дорожников – планомерно привести трассу к нормативно-эксплуатационному состоянию, сегодня этот показатель составляет лишь 30,9%.

Министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что все средства от системы «Платон» будут распределяться на ремонт федеральных трасс и на скорейшее приведение их в нормативное состояние. «Благодаря, в том числе, средствам, которые вносят грузоперевозчики в дорожный фонд через систему «Платон», дорога от Костромы до Перми будет полностью приведена к нормативу до конца 2020 года. В ближайшей перспективе особое внимание мы будем уделять тем автодорогам, которые ранее были переведены из региональных в федеральные трассы. Они должны обеспечивать транспортную доступность регионов. Но ввиду недостаточного финансирования сильно уступали общему уровню федеральных трасс, 77,9% которых уже приведены к нормативу», – пояснил Министр.

Напомним, за счёт средств от «Платона» уже отремонтировано более 1700 километров дорог: самые разбитые автотрассы в 40 городах и регионах, а также проблемные участки на 10 федеральных автомагистралях.

Помимо этого, продолжается строительство новых и ремонт аварийных мостов, получивших финансирование от системы «Платон». По этой программе уже открыто движение по 20 путепроводам. В предстоящие полтора года дорожники завершат работы по возведению 11 мостов. Среди них такие важные дорожные объекты, как мосты через Волгу в подмосковной Дубне, через Терек в Чеченской Республике и через Катунь в Республике Алтай, а также путепроводы в Удмуртии, Орловской и Самарской областях.

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > mintrans.ru, 19 февраля 2018 > № 2506644


Россия. ПФО > Медицина > regnum.ru, 19 февраля 2018 > № 2503567

Работа врачей из Волгограда привлекла внимание мирового научного сообщества

Российские и датские ученые запланировали совместные исследования процесса резорбции межпозвонковой грыжи диска

Команда исследователей из Волгограда во главе с врачами Александром Ткачевым и Даниилом Арчаковым при содействии известного невролога из Самары Антона Епифанова, уже несколько лет занимаются исследованием процесса резорбции межпозвонковой грыжи диска. В своих исследованиях доктора наглядно показывают возможность уменьшения грыжи и применяют эффективные методы ускорения этого процесса. Достижения волгоградских врачей привлекли внимание всемирно известного датского ученого доктора медицинских наук профессора Ханне Алберт. Это одна из первых физиотерапевтов в мире, взглянувшая на проблему заболевания позвоночника с абсолютно новой стороны. Разработка нехирургического лечения пациентов с тяжелыми формами изменений тел позвонков типа «Модик» принесла Ханне мировую известность.

На 14-й медицинской конференции «Вейновские чтения», которая прошла в Москве с 8 по 10 февраля 2018 года, Ханне Алберт и невролог Александр Ткачев обсудили возможность международного сотрудничества. Теперь датский профессор будет координировать исследования команды российских ученых. Совместно врачи планируют изменить основной подход в лечении грыжи межпозвонкового диска, установить новые факторы, влияющие на процесс резорбции грыжи и подарить возможность многим пациентам избежать хирургического вмешательства.

Россия. ПФО > Медицина > regnum.ru, 19 февраля 2018 > № 2503567


Россия. Чехия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 февраля 2018 > № 2503563

Skoda объявила о старте производства в России кроссовера Kodiaq

Автомобиль будет выпускаться на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде

Чешская компания Skoda объявила о том, что на заводе «Группы ГАЗ», расположенном в Нижнем Новгороде, стартовало производство кроссовера Kodiaq, отмечается, что оно будет реализовано по методу полного цикла, об этом 19 февраля сообщило агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу автопроизводителя.

В компании надеются на то, что новый автомобиль, собираемый в России, упрочит её положение на рынке, поскольку предложит покупателям привлекательное соотношение цены и качества.

Кроме того, это позволит Skoda быстрее реагировать на рыночные изменения и предлагать поклонникам марки те решения, которые отвечают их потребностям.

Как сообщает пресс-служба Skoda, подготовка производства кроссовера заняла 18 месяцев, в данный проект компания вложила €87,5 млн.

Автомобиль, собираемый в России, получит двигатели объемом 1,4 л и 2 л, в зависимости от вариантов мощность силовой установки машины составит от 125 л.с. до 180 л.с.

Напомним, Skoda впервые представила среднеразмерный кроссовер Kodiaq в сентябре 2016 года, автомобиль построен на платформе MQB, которая также лежит в основе таких машин, как Volkswagen Tiguan и SEAT Ateca.

Россия. Чехия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 февраля 2018 > № 2503563


Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 19 февраля 2018 > № 2503442

Кем заменят Минниханова, и что ответил Госсовет прокурору о президентстве?

Главные события недели в Татарии (12 февраля—18 февраля 2018 года)

Ярким событием информационной повестки Татарии на прошлой неделе стало возвращение к обсуждению наименования высшей должности. «Президентство», за которое держится как за последний символ ушедшей эпохи татарская элита, послужило поводом для внимания прокуратуры.

Глава региона Рустам Минниханов отметился на Российском инвестиционном форуме в Сочи, где поднял вопрос с кризисной ситуацией в молочной отрасли, попросив Дмитрия Медведева ограничить ввоз сухого молока в Россию. А на фоне резких заявлений Минниханова в республике разворачивается кампания по закреплению в информационном поле фамилии гендиректора АО «Татспиртпром» Ирека Миннахметова. Его прочат в новые главы региона.

Задерживаться на посту министра здравоохранения РТ не стал Адель Вафин, чью отставку предрекали еще неделю назад. Ему на смену пришёл главврач одной из казанских больниц, а про экс-министра ходят слухи один другого невероятнее.

После трагедии с самолётом «Саратовских авиалиний», во время падения которого погиб 71 человек, Казанское объединение перевозчиков потребовало отставки министра транспорта РФ. А в Заинском городском суде завершилось рассмотрение дела по другой трагедии, где во время ДТП и возгорания автобуса погибли 14 человек. Один из водителей был осужден на 4,5 года колонии-поселения. В татарском отделении «Почты России» обнаружена банда сотрудников, что обкрадывала получателей посылок с дорогой техникой.

На прошедшей неделе республиканские власти наконец-то вспомнили о старейшем художественном училище Казани, чьё существование оказалось под угрозой. Минкульту республики поручено разработать программу его реконструкции, а значит, учебное заведение, пережившее Великую Отечественную войну, пройдёт госаккредитацию и сможет дальше обучать студентов, едущих со всех уголков страны.

Второй законопроект по возврату к прямым выборам мэров Казани и Набережных Челнов (вместо их назначения из числа депутатов самими законотворцами) также оказался забракован республиканскими властями.

А информацию о присоединении к столице региона части территории соседнего муниципалитета опровергли, отметив, что речь идёт лишь об участках под кладбище.

«Президентство»: эпоха ушла, а элита не заметила

Татария по сей день остаётся последним регионом России, где главу так и не переименовали. Татарская элита держится за наименование «президент», как за последний осколок ушедшей эпохи, не замечая, что реалии давно изменились. В конце июля 2017 года депутаты Госсовета РТ даже просили у главы государства Владимира Путина сохранить название отдельно для республики. Официального ответа — после комментариев самого Путина и его представителя в ПФО Михаила Бабича — не последовало, а в августе 2017 года завершилось действие договора о разграничении полномочий между Москвой и Казанью, на котором базировались некоторые пункты конституции РТ, в том числе и название должности главы региона.

Республиканская прокуратура молчала.

Осень 2017 года прошла в спорах о том, нужно ли сохранять название или же давно пора навести порядок в документах и пойти по пути Чечни. Между тем, напомним, глава последней Рамзан Кадыров еще в 2010 году сказал, что «в России только один государственный деятель имеет право называться президентом», и пора прекращать «парад региональных президентов».

В декабре 2017 года набережночелнинский депутат Сергей Яковлев, известный своими расследованиями о расходовании бюджетных средств, обратился в Генпрокуратуру РФ с просьбой проверить законность наименования должности «президент Татарстана» и обязать региональных депутатов привести конституцию РТ в соответствие с федеральным законом, «устранив дальнейшее применения названия главы региона «президент». В феврале 2018 года из прокуратуры РТ, куда было спущено заявление, пришёл ответ, из которого следовало, что в Госсовете РТ создана некая рабочая группа по корректировке конституции республики и разработке закона «О Конституционной комиссии Республики Татарстан». Когда и кем создана — не указано.

Сначала отдельные депутаты говорили, что ничего о такой группе не знают, а спустя сутки Госсовет РТ дал официальный комментарий. Из него следовало, что в республиканском парламенте «ведется регулярный мониторинг и анализ законодательной базы республики, в том числе и вопросов конституционного регулирования, на предмет соответствия республиканских законов федеральному законодательству».

"Данная работа осуществляется в рамках парламентской Комиссии по мониторингу законодательства и правоприменительной практике, которая наделена соответствующими полномочиями. На этом этапе работы Комиссии по совершенствованию норм правового регулирования не требуется принятие каких-либо специальных законов, — уточняется в комментарии парламента и добавляется, что уже неоднократно отмечалось, прекращение действия договора о разграничении полномочий «не влияет на законность и юридическую силу конституции Республики Татарстан, сохранность основ конституционного строя республики и ее правового статуса как субъекта Российской Федерации».

Из этого заявления можно сделать вывод, что менять наименование должности никто не планирует в ближайшее время. Вероятно, что до 2020 года — конца срока Рустама Минниханова.

К слову, на прошлой неделе ряд популярных телеграм-каналов Казани начали публиковать информацию о том, что одним из возможных кандидатов на замену Минниханову будет гендиректор АО «Татспиртпрома» Ирек Миннахметов.

«Подрастает новое поколение руководителей в Татарстане», «Ирек Заудатович Миннахметов (род. 1980) — государственный деятель, спортсмен и молодой предприниматель, генеральный директор АО «Татспиртпром», председатель Федерации спортивного пейнтбола Республики Татарстан. Убежденный татарский националист», — писали казанские и федеральные телеграм-каналы, обсуждая его кандидатуру на пост главы региона.

Из открытых источников известно, что ко всему прочему Ирек Миннахметов — пилот спортивно-технического клуба «Чингисхан», участник Российской серии кольцевых гонок. В 2003 году он окончил Казанский государственный финансово-экономический институт, а в 2008 года юридический факультет Казанского государственного университета. До «Татспиртпрома» успел поруководить правительственным медиа-холдингом «Татмедиа», был депутатом в Казанской городской думе.

Минниханов попросил за молоко

На полях Российского инвестиционного форума в Сочи во время встречи с главами регионов Рустам Минниханов обратился к Дмитрию Медведеву с просьбой ограничить оборот сухого молока в стране, так как от этого страдает рынок сырья.

Заводы закупают сухое молоко, изготавливают из него продукцию, а сырое молоко остаётся не у дел. В Татарии в этом сезоне наблюдалась проблема со сбытом и низкие закупочные цены, что привело к финансовым трудностям производителей.

«Дмитрий Анатольевич, я хотел бы сказать, в зимний период всегда не хватало молока, наша республика производит много молока, и всегда молоко вывозилось. В этом году случилась такая ситуация: вывоза нет, цена молока на 5—8 рублей меньше, чем в прошлом году и, конечно, это создает большую проблему населению. Молококомбинаты купили сухое молоко, восстанавливают молоко, производят продукцию. Поэтому без вашего вмешательства эта тема, наверное, не решится, если мы будем способствовать запуску сухого молока и производству из него продукции, то это обернётся серьёзными потерями», — заявил глава Татарии.

На эту просьбу Дмитрий Медведев ответил, что даст «поручение в этом во всём разобраться», потому что ему «трудно возразить против тех аргументов, которые привел руководитель Татарстана» и нужно «развивать свою молочную промышленность».

Премьер-министр, чьи слова цитирует официальный сайт Татарии, отметил, что несмотря на то, что ограничивать подписанное соглашение власти не могут, но блокировать поставки нормального молока и открывать рынок для сухого молока только ради соблюдения экономических принципов нецелесообразно.

«Если мы блокируем поставки нормального молока и открываем рынок для сухого молока только ради соблюдения экономических принципов, то на фиг нам такие принципы нужны? Надо только подумать, как из этого выйти», — добавил Дмитрий Медведев.

Читайте также: «На фиг такие принципы»: Медведев — Минниханову о ввозе сухого молока

Напомним, ранее министр сельского хозяйства и продовольствия РТ Марат Ахметов заявил, что именно «безразмерный» завоз импортного сухого молока и другой молочной продукции резко уменьшил спрос на российское молоко.

Спад закупочных цен в Татарии к концу января 2018 года относительно этого же периода 2017 года был почти на 20% — с 27,88 до 22,31 рубля за кг (без учёта НДС).

Неизбежная отставка и потомственный врач на смену

Вопрос отставки министра здравоохранения Татарии Аделя Вафина, занимавшего свой пост с 2013 года, обсуждался весь февраль, но трагическая и загадочная гибель его заместителя Елены Шишмаревой, проходящей фигурантом уголовного дела, этот день подтолкнула. 14 февраля министр, теперь уже бывший, покинул свой пост. По официальной версии, в связи с переходом на новую работу.

В комментариях изданию «Бизнес-онлайн» депутат Госдумы РФ, бывший министр здравоохранения Татарии, на смену которому и пришёл в своё время Вафин, Айрат Фаррахов заявил, что трагедия с заместителем оставила мало выбора для министра.

«Это было поводом для заявления, трагедия, которая произошла на прошлой неделе, оставляет мало выбора для министра. Министр отвечает за всё, и это был очень мужественный поступок с его стороны. Гибель Елены Ивановны, вся эта трагедия — чрезвычайно резонансный случай. Я считаю, что именно поэтому было принято такое решение», — цитирует издание слова депутата.

Прощаясь с Вафиным, премьер-министр РТ Алексей Песошин отметил работу последнего «по пропаганде здорового образа жизни», «мероприятия в рамках Года борьбы с сердечно-сосудистыми заболеваниями, Года борьбы с онкологическими заболеваниями», работу в части информатизации сферы здравоохранения и программу модернизации поликлиник, стартовавшую в 2017 году.

И хотя Алексей Песошин в своём выступлении сообщил, что экс-министр «переходит на другую работу, работу, связанную со здравоохранением», это не уберегло Вафина от домыслов казанских СМИ. Звучали даже откровенно странные предположения о новом месте работы, например, ректором Казанской духовной семинарии.

Новым министром здравоохранения Татарии был в тот же день назначен главный врач казанской городской клинической больницы №7 Марат Садыков. Потомственный врач, как его называют республиканские СМИ.

«Марат Садыков широко известен в республике не только в профессиональных кругах. Долгое время он руководил крупными медицинскими учреждениями. В 2000 — 2008 гг. был главным врачом Казанского онкологического диспансера. Последние 10 лет Марат Садыков занимал пост главного врача казанской городской клинической больницы №7», — отметил Алексей Песошин при его представлении, уточнив, что больница была построена с «нуля», и сегодня она фактически является образцовым медицинским учреждением.

48-летний Садыков, родившийся в Буинске, происходит из семьи врачей и всю свою жизнь посвятил той же сфере деятельности, что и его родители. В 1993 году он закончил с отличием Казанский государственный медицинский институт по специальности «педиатрия».

Звучало имя Садыкова и в связи со скандалом при строительстве центра экстренной медицины. Тогда прокуратура РТ заявила о многочисленных фактах неэффективного использования бюджетных средств, в частности отмечалось, что в подведомственной ему больнице простаивает свыше 40 единиц высокотехнологичного дорогостоящего оборудования. Марат Садыков тогда объяснил, что причина простоя в том, что оборудование поставщик привёз раньше оговоренного срока, и строящийся центр не был готов к монтажу, потому оборудование и хранилось в больнице.

Садыкова, как одного из наиболее вероятных кандидатов на пост главы минздрава РТ, назвали за пару дней до добровольной отставка Вафина. Тогда же ряд экспертов заявили, что это одна из лучших возможных кандидатур.

Соколова — в отставку: перевозчики Казани написали Путину

Казанские СМИ обнародовали выдержки из письма объединения перевозчиков Казани, которые после трагедии с самолётом «Саратовских авиалиний» обратились к главе государства Владимиру Путину с просьбой отправить в отставку министра транспорта РФ Максима Соколова.

«За время нахождения Соколова М.Ю. на должности министра транспорта произошел целый ряд резонансных крушений самолетов, приведших к гибели сотен людей. Последний трагический случай — падение Ан-148 в Московской области», — цитирует письмо перевозчиков издание «Бизнес-онлайн», уточняя, что авторы заявляют о вине министра в трагедиях, называют его «лоббистом крупного бизнеса».

Авторы письма обосновали свою позицию также тем, что «отечественный авиапром производит современные самолеты, по сути, в единичных экземплярах, и авиаперевозчикам приходится закупать авиахлам по всему миру».

Напомним, 11 февраля в 14:27, спустя несколько минут после взлёта, в Раменском районе Московской области разбился самолёт Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии». Он выполнял рейс Москва — Орск (Оренбургская область), на борту были шестеро членов экипажа и 65 пассажиров. Все погибли.

Самолёт упал в районе деревни Аргуново и села Степановское. Расследование уголовного дела по факту ЧП продолжается.

Не прошёл: прямые выборы мэров

Законопроект, инициированный фракцией КПРФ в Госсовете РТ, направленный на возврат прямых выборов мэров Казани и Набережных Челнов, снова не нашёл поддержки у республиканских властей. Чаще всего в отзывах на инициативу звучало, что тех аргументов, что изложены в пояснительной записке, недостаточно для изменения порядка, который в одном городе действует с 2009 года, а в другом с 2010 года.

«Сегодня фактически система власти у нас выстроена так, что главы муниципалитетов считают своим начальником вышестоящее республиканское руководство, а не своих избирателей», — отметил на заседании профильного комитета один из соавторов законопроекта Артём Прокофьев.

Но аргументы авторов документа не переубедили их коллег, и комитет Госсовета РТ по государственному строительству и местному самоуправлению 20 февраля на сессии будет рекомендовать отклонить его. Напомним, попытка вернуть гражданам возможность «реального участия в управлении городом или районом через избрание своего главы» предпринималась и в 2017 году.

Ранее подобную инициативу, но только через проведение соответствующего референдума, предлагала инициативная группа из 20 представителей разных политических партий и общественных организаций. Госсовет РТ отклонил предложение, указав, что данный вопрос не входит в «полномочия» референдума и сам порядок назначения главного лица в городах показал свою эффективность. С этим согласны не все.

Училищу — вторую жизнь

В образовательной сфере неделя была насыщенной. Приятной новостью стало то, что наконец-то власти Татарии «проснулись» и обратили внимание на состояние здания старейшего художественного училища Казани. А между тем проект реконструкции здания учебного заведения, учредителем которого является минкультуры РТ, был изготовлен ещё в 2015 году.

Казанское художественное училище имени Н. И. Фешина, учреждённое в сентябре 1895 года и пережившие военные годы, в чью защиту обширную информационную кампанию устроили нынешние и бывшие студенты, не будет закрыто. Тысячи слов поддержки, открытая петиция, гласящая, что закрытие КХУ и невыделение денег в богатом регионе для ремонта единственного художественного училища станет мировым позором для Казани, возымели своё действие.

14 февраля, то есть спустя почти неделю после начала студенческой кампании в защиту альма-матер, глава региона Рустам Минниханов поручил правительству региона подготовить программу комплексного капитального ремонта ряда объектов. В этот список попало и училище.

«Здание художественного училища — это уникальный архитектурный и исторический объект, знаковый для Казани. Объект будет бережно восстановлен без остановки учебного процесса», — заявил он.

Напомним, техническое состояние здания было плохим еще в 2015 году, тогда даже был подготовлен проект реконструкции стоимостью почти 300 млн рублей, но что-то не сложилось. Работы не были проведены, и уже в феврале 2018 года, в преддверии продления госаккредитации, которая должна состояться 2 марта, оказалось, что надзорные ведомства не выдают заключения, необходимые для этого. Противопожарное и санитарное состояния здания оставляют желать лучшего. Нужны средства на ремонт, и причем срочный ремонт, иначе почти 30 выпускников 2018 года могли остаться без дипломов, а еще около 200 студентов оказывались в «подвисшем» состоянии. Их дальнейшее обучение также было бы под вопросом.

После обещания Минниханова есть шанс, что архитектурная жемчужина Казани, как ещё называют это здание, останется на месте, как и обучающиеся в ней студенты.

Земельный «допил»: Казани не отдадут Кощаково

Ситуацию с переоформлением границ Казани за счёт Кощаковского сельского поселения разъяснил глава Пестречинского района РТ Ильхам Кашапов. Во время схода граждан, где отчитывался о социально-экономическом развитии поселения за 2017 год, он уточнил, что речь идёт о земельном участке площадью 78 га, предоставляемом под погребальный комплекс, а журналисты просто неверно истолковали постановление кабинета министров РТ.

«Я не знаю, откуда такая информация. Никто Кощаково и Званку в Казань не передает!» — цитирует Кашапова издание «Бизнес-онлайн».

Как ранее сообщало ИА REGNUM, в конце января 2018 года вышло постановление правительства РТ, в котором речь шла об изменении границ населённых пунктов. Казанские СМИ предположили, что речь идёт об анонсированном в марте 2017 года проекте «Большая Казань», направленном на создание агломерации.

Что касается погребального комплекса, то данный проект представляет собой два общественных кладбища в Пестречинском районе Татарии. Их объединят в единый комплекс. Объекты оцениваются почти в 170 млн рублей, ещё порядка 92 млн рублей планируется затратить на парковки и подъезды. Данный комплекс призван решить проблему переполненности казанских кладбищ, заполненность которых уже в 2016 году составляла 98%. Строительство кладбищ позволит закрыть вопрос ещё на 30 лет.

Пестречинский район на ушедшей неделе прозвучал в информационной повестке не только в связи с территориальным вопросом. Следственный комитет по региону обнародовал промежуточный результат расследования уголовного дела, связанного с незаконным выделением земельных участков должностными лицами муниципалитета. На сегодня выявлены четыре участка общей площадью 6 тыс. кв. м, расследование дела продолжается. По нему 16 февраля 2018 году задержали экс-председатель Палаты имущественных и земельных отношений района Азата Закирова. Ранее он был объявлен в федеральный розыск.

До этого обвинение предъявили экс-главе исполкома района Азату Валиуллину.

«Огненный рейс»: 4,5 года колонии-поселения

Заинский городской суд огласил приговор по делу о трагедии с автобусом, в ДТП которого в ночь на 2 июля 2017 года погибли 14 человек. Водитель автобуса был признан виновным в превышении допустимой скорости, что привело к сокращению предельной дистанции и столкновению с грузовиком. В результате этого автобус опрокинулся на правый бок, в результате чего двери оказались заблокированы, а пассажиры попали в огненную ловушку. Автобус и грузовик сгорели полностью. Среди погибших пассажиров были дети и взрослые из разных населённых пунктов, в том числе Ижевска, Самары, городов Татарии. В трагедии пострадали ещё 15 человек, всего во время аварии в салоне было 29 человек.

56-летней водитель автобуса признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»). Он пробудет 4,5 года в колонии-поселении, а также лишён права управления транспортными средствами на 3 года.

Приговор пока в законную силу не вступил, и вероятно, защита будет обжаловать его, так как сам водитель автобуса вины не признал.

Почтовый грабёж

Удар по репутации «Почты России» на этой неделе нанесли её сотрудники в Татарии. Шестеро сотрудников республиканского отделения были задержаны правоохранительными органами за кражу из посылок дорогостоящей техники. Общий ущерб оценивается в 2 млн рублей. Было установлено, что к преступления причастны начальник одной из смен, сортировщики и водители. Всем им руководство УФПС «Татарстан почтасы» пообещало увольнение, а руководителям — дисциплинарное взыскание.

По информации правоохранительных органов, посылки осматривались до их регистрации, отбирались те, где есть дорогостоящая техника, в числе которой планшеты, смартфоны. Похищенное складировалось и позднее вывозилось раз в неделю на автомобиле, предназначенном для развоза посылок. Товар после этого реализовывали на интернет-площадках.

 Анастасия Степанова

Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 19 февраля 2018 > № 2503442


Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 19 февраля 2018 > № 2503430

Предвыборные «аномалии» в Чувашии. ЦИК РФ направляет ликвидаторов

Основные события в Чувашии с 12 по 19 февраля 2018 года

Минувшая неделя в Чувашии отличилась ростом политического напряжения. Чувашия, которая на выборах не раз оказывалась в центре пристального внимания за массовую раздачу открепительных талонов, в этот раз удивляет массовым числом желающих проголосовать не по месту прописки, а по месту фактического проживания. По неофициальным данным, счёт идёт на несколько тысяч. ЦИК России напомнил об уголовной ответственности и делегировал комиссию в республику для проверки. Глава ЦИК Элла Памфилова была беспощадной: «услужливый дурак страшнее любого Госдепа». Этот же вопрос стал предметом разбирательств в ходе визита в Чувашию полномочного представителя президента России в Поволжье Михаила Бабича, поездка которого затянулась и большая часть проходила за закрытыми дверями.

Предвыборная «аномалия в Чувашии»

На очередном заседании ЦИК России были обсуждены «аномалии в Чувашии». Речь идёт о массовой подаче заявлений для голосования на президентских выборах на другом участке. Ранее глава Центризбиркома Элла Памфилова назвала ситуацию «выпирающей», заместитель Николай Булаев констатировал, что данная «аномалия не ликвидирована» и в Чувашию будет направлена комиссия.

«На прошлом заседании комиссии говорили о некой аномалии в Чувашии. Аномалия не ликвидирована. Она как бы существует. Благодарны полномочному представителю президента, который этой ситуацией тоже обеспокоен и разбирался в этой ситуации досконально, в Чувашии том числе. Наша комиссия поедет туда», — сказал, в частности, Булаев, подчеркнув, что на месте «всё это выясним и примем меры».

Замглавы Центризбиркома также призвал к благоразумию, отметив, что «всё видно, кто, куда, откуда перемещается».

«И обоснованность этого перемещения у нас вызывает сомнения не только по Чувашии, но и по некоторым другим регионам. Ещё раз говорю, что эта игра — уголовное преступление. И если кто-то этого недопонимает, то мне жаль будет их судьбу поломанную. Зачем, ради чего рисковать? В стране в целом ничего не поменяется, если кто-то из своего региона «выбросит» в чужой регион людей, эти люди в том регионе не придут голосовать. И явка от этого в целом стране не поменяется. Да, она будет у вас чуть выше, а в том регионе, куда вы «сбросили», будет чуть ниже. Но тот, кто «сбросил», действует незаконно и совершает уголовное преступление.

Зачем делать, не понимаю? Ну не можете вы со своим избирателем работать — не совершайте преступление в этой части лично вы. Зачем это делают? Кто это заставляет делать? Никакой гонки за явкой ни у кого нет», — недоумевал Николай Булаев.

Он напомнил, что «система мобильного избирателя» была создана «с одной целью — дать возможность избирателю проголосовать там, где ему удобно». И сравнил данные «аномалии» с попыткой «на своём «Мерседесе» возить дрова», что «выглядит дурно».

Как ранее сообщало ИА REGNUM, в ходе визита в Чувашию полпред Михаил Бабич заявил журналистам, что «достаточно долгое время обсуждали все аспекты подготовки к избирательной кампании». И «одна из составляющих работы, которая проводятся», касается реализации возможности голосования не по месту прописки, а по месту фактического проживания. Отметим, на 1 января 2018 года в Чувашии численность избирателей составила 934 135 человек. Это на 9583 человек (или на 1,01%) меньше, чем было по состоянию на 1 июля 2017 года. Ранее неофициально сообщалось, что почти 9 тыс. избирателей Чувашии пожелали проголосовать якобы в других регионах.

Элла Памфилова заверила, что «не допустим никакого принуждения голосования» и будет сделано всё для того, чтобы «очистить кампанию от неуклюжих услуг». Глава ЦИК РФ также акцентировала внимание на том, что поступающие жалобы направляются руководителям регионов «за моей подписью», а копии уходят в администрацию президента России.

«Если мы будем видеть, что в том или ином регионе это неэффективно и губернатор не смог справиться, и продолжают некоторые чиновники… Я ещё раз повторю: услужливый дурак страшнее любого госдепа. К сожалению, у нас такие есть», — заявила Элла Памфилова.

Чувашия в рейтингах

В связи с «убылью электората» рейтинг главы Чувашии Михаила Игнатьева на «Бирже губернаторов» снизился — уже во второй раз в феврале. От пресс-службы по-прежнему нет комментариев. Результаты «проверки связи» по состоянию на 16 февраля здесь оценили как «обилие аутсайдеров и минимум комментариев». Отметим, что также снизились позиции глав Псковской, Владимирской области, Башкирии, Бурятии, Хабаровского края, Ненецкого автономного округа. Усилили позиции главы Дагестана и Камчатского края.

Чувашия отмечена ещё в двух трёх рейтингах. Республика заняла 40 место качеству жизни, потеряв по итогам 2017 года три позиции. В рейтинге регионов ПФО за 2017 год, подготовленном «Зелёным патрулём», Чувашия также уступила три позиции, заняв девятое место. В то же время высоко оценена бюджетная система республики: по данным научно-исследовательского финансового института Минфина России, Чувашия вошла в топ-10 по уровню открытости бюджетных данных.

Визит полпреда

Предвыборная ситуация в Чувашии стала предметом обсуждения на совещании с участием приволжского полпреда Михаила Бабича. Заседание прошло за закрытыми дверями и длилось дольше запланированного — в целом рабочая поездка в Чувашию затянулась на два часа больше, чем предусматривалось изначально. Известно, что в том числе обсуждали и «аномалии», обозначенные на заседании ЦИК России. В ходе общения с журналистами Бабич не стал вдаваться в детали, сообщив, что были сделаны акценты на организационном процессе и вопросах обеспечения безопасности на президентских выборах.

Помимо совещания, полпред также осмотрел ход строительства окружного кадетского корпуса в Чебоксарах. Настрой полпреда был подчеркнуто рабочим, он требовал однозначные, конкретные ответы на вопросах о сроках строительства, проблемах, финансировании. Стройплощадка была буквально оцеплена чиновниками всех рангов, но главными персонами стали Михаил Бабич и премьер Иван Моторин, который докладывал о ситуации и давал комментарии. В центр внимания попадали также подрядчики, которые, как складывалось ощущение, страшились такого внимания и шарахались от камер до прихода высоких гостей. Пробирало от мороза и взгляда полпреда.

Остальные терялись на их фоне, включая главу Чувашии Михаила Игнатьева, который с не меньшим интересом, чем полпред, внимал словам премьера. Моторин, который еженедельно проводит здесь совещания и знает всех рядовых строителей в лицо, заметно волновался. Впрочем, может, сказалась морозная погода и не погоде внешний вид многих чиновников: ряд из них были одеты в лёгкие туфли, модные пальто, их дополняли брендовые шарфы. Переминаясь с ноги на ногу, спешили быстро и внятно отчитаться.

«Быстрее», — полушёпотом торопил особо нерасторопных Михаил Игнатьев.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, проект, который стартовал как окружной, сегодня фактически обрёл федеральный статус: опыт Поволжья по развитию кадетского образования одобрил премьер Дмитрий Медведев, и он станет основой для дальнейшего развития в регионах страны. Поэтому внимание к шести окружным кадетским корпусам в Поволжье повышенное, а к Чувашии — повышенное особо. Всего за полгода стройки отставание от графика обрело колоссальные размеры — на несколько месяцев. Довольно странно такое попустительство со стороны региональной власти, потому что подписи под проектом ставили высокие лица: четырёхстороннее соглашение о взаимодействии подписали министр обороны РФ Сергей Шойгу, приволжский полпред Михаил Бабич, глава госкорпорации «Ренова» Виктор Вексельберг и глава Чувашии Михаил Игнатьев.

Штрафы сити-менеджеру и пенсионерам

В Козловском и Моргаушском районе завершились судебные заседания, которые примечательны тем, что ответчиками выступили сити-менеджер и группа пенсионеров. Глава Козловской районной администрации оштрафован на 2 тыс. рублей за нарушение законодательства из-за «воспрепятствования моей законной деятельности», сообщил депутат Госдумы от «Справедливой России» Олег Николаев.

Заявителя поддержала прокуратура. По словам парламентария, в ноябре 2017 года поступило обращение о предоставлении помещения для встречи с избирателями, но «под различными выдуманными предлогами» в этом было отказано.

«В результате встречу пришлось проводить в неприспособленном помещении», — сказал Олег Николаев, подчеркнув, что администрация в соответствии с законом обязана была утвердить порядок и перечень помещений, предназначенных для проведения встреч с избирателями, но этого не было сделано.

Напомним, что ранее оштрафовали на 5—10 тыс. рублей группу жителей села Юнга Моргаушского района, большинство их которых — пенсионеры. Как ранее сообщало ИА REGNUM, жители села выступили против внезапно появившейся базовой вышки сотовой связи и против местной администрации. Их обсуждение, которое прошло стихийно «на лавочке», где они критиковали глав администрации района и поселения, чиновники решили представить как незаконное публичное мероприятие — то есть митинг. И бабушек отдали под суд.

Новоселье тюзовцев

Почти незамеченным для высших чинов осталось историческое событие в культурной жизни республики — новоселье Чувашского государственного театра юного зрителя имени Михаила Сеспеля. ТЮЗ, который десятилетиями мыкался по разным площадкам, наконец обрёл «свой дом». В год своего 85-летия он получил сразу две сцены, «поселившись» в здании бывшего кинотеатра «Сеспель». Синхронизация двух «Сеспелей» стала праздником для артистов и зрителей, прошла с аншлагом. Из высоких чинов театр поздравил министр культуры Константин Яковлев, чьё выступление оказалось самым выдающимся.

Самый большой кинотеатр, где установлен самый большой киноэкран в Чувашии, не выдержал конкуренции и опустел пару лет назад. Власти долго думали, что с ним делать. Сначала взяли в республиканскую собственность, отдав дирекции культурных программ, а затем «скинули» на администрацию Чебоксар. Когда мэрия начала строить масштабные планы и «заселять» помещения, внезапно вышестоящие чиновники передумали и вернули в госсобственность. Сейчас там разместили театр юного зрителя.

Артисты обживают новое здание, и пока многое в нём говорит о прошлом: кресла с выемками для попкорна и собственно сам аппарат для попкорна в фойе, зал по принципу амфитеатра, большой экран. Впрочем, экран стал изюминкой театра, обогащая спектакли. При этом кинопрофиль у «Сеспеля» сохранится: здесь по-прежнему показывают кино, но уже в разы реже. И площадка также останется как кинофестивальная.

В 2017 году на реконструкцию из республиканского бюджета потратили 12 млн рублей. И предстоит вложиться ещё. Отметим, что в последний раз масштабная реконструкция здесь проводилась 10 лет назад, и на открытие в регион приезжал Сергей Гармаш: известного артиста тогда в качестве экскурсовода водила по коридорам молодая миловидная директриса, рассказывая о перспективах и будущем.

В 2018 году ТЮЗ уже официально открыл зимний сезон на новой площадке. И следуя традициям новосёлов, первым делом выпустили на сцену чёрную кошку, которая тут же сбежала за кулисы под хлопки из театрального пистолета.

«Сегодня исторический день. Всё, о чём мечталось, свершилось. Обрели свой собственный дом», — говорят артисты.

В рамках открытия были показаны фрагменты из лучших спектаклей, выступили детские коллективы, с трибуны звучали добрые слова. Праздничный вечер примечателен творческой поддержкой коллег из других театров: были показаны совместные номера. Более того, на сцене чуть ли не в полном составе появился оркестр чувашского государственного театра оперы и балета, который даже на своей родной сцене редко предстаёт перед зрителем, большей частью находясь в оркестровой яме. Их совместное выступление стало завершающим аккордом вечера, сорвав овации.

Сплоченность артистов и переполненный зал контрастировали с отсутствием интереса к данному событию со стороны высоких персон. Актёров и зрителей поздравил министр культуры Константин Яковлев, чей служебный долг, как говорится, обязывал. Других чиновников, депутатов или представителей бизнеса в этот «исторический для Чувашии день» не замечено. Поэтому выступление министра стало не только самым длинным, но и запоминающимся, удивив словесными оборотами сидевших в зале писателей и журналистов.

ИА REGNUM публикует фрагменты из выступления министра культуры Константина Яковлева на «новоселье» театра юного зрителя.

«Дорогие друзья, я очень сегодня волнуюсь как никогда. Потому что действительно сегодня праздник. Наконец-то долгожданный 85 лет почти коллектив самого юного зрителя театра — они долго ждали этого дня. И, конечно, я не могу сегодня выразить просто искреннюю благодарность главе республики Михаилу Васильевичу — до чего он очень мудрый политик, человек большой души, который любит свой язык, свою культуру, свой род. Благодаря такому его решительному его решению, мы сумели просто подарить этот театр, прежде всего, народу — своему любимому народу…

Я побывал в двух районах — Козловском районе, Урмарском районе, встречался с коллективом всех работников культуры — люди сегодня просто восхищаются, радуются. Потому что происходит сегодня как никогда возрождение повсеместно. И в деревне, и в городе, и в театрах, то есть культура развивается. Не просто развивается, а сегодня созидательное направление. Я в душе радуюсь, что на глазах у людей радость, которую невозможно передать.

Действительно то, что сегодня театр юного зрителя, большой зал — это огромные деньги, конечно, стоит, но республика и глава, ещё раз хочу повторить, несмотря на это, такие решительные шаги мы приняли. Поэтому я хочу сказать большое спасибо всем ветеранам театра юного зрителя, всему коллективу, тоже помогли — мы все в единой команде, в одной упряжке сумели это доказать. Были возможности, и проблемы были в тот момент, и разные взгляды были, но общими усилиями мы сумели доказать. Я и тогда правительству сказал, что этот театр — это будущее, и они обязательно докажут свою востребованность. И даже сегодня по итогам: за несколько месяцев, как они начали работать, это сегодня среди всех наших театров самый успешный — я вам говорю, как есть. Они сегодня востребованы и в районах, и в городах.[…]

Думаю, наша республика — через некоторое время о ней будет говорить весь мир. Как 90 лет назад о чувашском кино говорила вся Европа. Как Таня Юн, как Кошкинский — мы сегодня в архивах читаем эти документы, на немецком языке афиши — висели они в Германии. Понимаете? Это люди в те годы делали, совершенствовали, не имея ни денег, ни богатства, в нищете и бедноте они продвигали. И Чувашская Республика была всегда в таких первых — первые театры, первое кино и сегодня открываются перед нами возможности большие, большая дорога».

Горы снега

Снегопады в Чувашии прошли, но горы снега теперь — всюду. И если дороги ещё чистятся, то во дворах, междворовых территориях и на обочинах лежат горы снега. И представляют опасность на дорогах, закрывая дорожные знаки и указатели. Об этом говорят не только жалобы от населения, но и проверки «фронтовиков», которые провели выездной мониторинг по оценке качества уборки снега на дорогах Моргаушского и Чебоксарского районов.

По оценке общественников, наименее благоприятная ситуация с уборкой снега на автодорогах сложилась в Моргаушском районе. Так, на федеральной трассе «Волга» спустя неделю после снегопада всё ещё присутствует наледь, мешающая транспорту маневрировать. Высота сугробов на обочинах и на выездах с второстепенных дорог в районе и районном центре превышает зачастую норму в 50 см и достигает 2 м. В ряде случаев не очищены от снега дорожные знаки.

«Как сообщили представители госзаказчика, в отношении подрядной организации, некачественно выполняющей работы по зимнему содержанию дорог, сейчас ведётся судебный процесс. Но водители не должны становиться «заложниками» этой ситуации», — отмечает руководитель проекта «Дорожный контроль» общественной организации «Гражданская инициатива» Илья Васильев.

Наталия Николаева

Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 19 февраля 2018 > № 2503430


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 19 февраля 2018 > № 2502934

На стройплощадке ТАНЕКО установили колонну рафината весом 300 т

На строительной площадке комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов ТАНЕКО (входит в Татнефть) состоялся подъем колонны рафината поз.2600С0001, предназначенной для работы в составе комплекса получения ароматических углеводородов, сообщает пресс-служба компании.

Вес колонны рафината с учетом смонтированных площадок составляет около 300 т, высота – 54,1 м., диаметр – 4,2 м. Колонна изготовлена компанией «НАТЭК-Нефтехиммаш» (г. Таганрог) и предназначена для отделения не экстрагированных ароматических соединений С8 от десорбента.

Подъем крупнотоннажного оборудования произведен в штатном режиме и в установленные сроки. Подъем колонны рафината позволит приступить к монтажу последующего оборудования на других секциях комплекса получения ароматических углеводородов, предназначенного для получения узких целевых фракций – бензола, параксилола высокой чистоты. Данная продукция в свою очередь является ценным сырьем для нефтехимического производства.

Основная сфера применения параксилола – это получение полиэтилентерефталата, который во многих странах используется для производства тары для пищевых продуктов и напитков.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 19 февраля 2018 > № 2502934


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 19 февраля 2018 > № 2502929

Группа ГАЗ начала контрактную сборку Skoda Kodiaq

Группа ГАЗ начала производство Skoda Kodiaq по полному производственному циклу для группы Volkswagen на мощностях в Нижнем Новгороде. Инвестиции в проект составили 87,5 млн евро.

Подготовка к запуску заняла 18 месяцев. Ранее российская группа начала собирать для VW модели Volkwagen Jetta и Skoda Ocravia. Также в Нижнем Новгороде производилась Skoda Yeti.

«Старт локального производства Skoda Kodiaq в России является для нас большим событием, которое демонстрирует эффективность партнерства Volkswagen в России и «Группы ГАЗ». Инвестиции в производство Kodiaq и специализированное обучение персонала в очередной раз подтвердили наши намерения по реализации долгосрочной стратегии концерна в России и стали еще одним вкладом Volkswagen Group Rus в развитие российской промышленности», - сказал гендиректор VW в России Маркус Озегович.

Автомобиль локальной сборки будет доступен с бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 2 л, мощностью от 125 л.с. до 180 л.с. Kodiaq будет собираться с передним и полным приводом.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 19 февраля 2018 > № 2502929


ЮАР. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 19 февраля 2018 > № 2502924

КАМАЗ отгрузил праворульную технику в ЮАР

КАМАЗ направил партию праворульных автомобилей в количестве 54 единиц южноафриканской компании BELL Equipment в период с декабря 2017 г. по январь 2018 г.

BELL Equipment является производитель погрузчиков, шарнирно-сочленённых самосвалов и другой спецтехники для различных отраслей. В июне 2017 г. компания стала официальным дистрибьютором КАМАЗа в 12 странах Африки.

Поставке предшествовала совместная работа Внешнеторговой компании «КАМАЗ» и Научно-технического центра компании по разработке и сертификации праворульных автомобилей тропических комплектаций, соответствующих требованиям Южно-Африканской Республики. Всего разработано и сертифицировано четыре модели (пяти комплектаций) самосвалов КАМАЗ с рестайлинговой кабиной. В их числе – КАМАЗ-6511597 с кузовом 10 м3, КАМАЗ-652063 с кузовом 12 м3, КАМАЗ-6520163 с кузовом 16 м3 и КАМАЗ-6522263 с кузовами 12 м3 и 16 м3.

В течение текущего года КАМАЗ планирует поставить на рынок ЮАР 100 единиц автотехники. Кроме того, в планах крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей – организация склада запасных частей на базе логистического центра BELL Equipment и организация сборочного производства в ЮАР на производственных мощностях официального дистрибьютора.

ЮАР. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 19 февраля 2018 > № 2502924


Белоруссия. ПФО > Агропром > agronews.ru, 19 февраля 2018 > № 2502035

Минский тракторный завод готов организовать сборочное производство в Саратове.

Минский тракторный завод на площадке форума в Сочи заявил о готовности организовать сборочное производство на территории Саратовской области, сообщило правительство региона.

Губернатор области Валерий Радаев и гендиректор Минского тракторного завода Федор Домотенко обсудили перспективы организации сотрудничества этого предприятия с Саратовским заводом тяжелых зуборезных станков.

«Руководство минского предприятия высказало готовность создать на территории региона центр по сборочному производству и техническому обслуживанию выпускаемой техники. Планируется, что следующее детальное обсуждение данного проекта состоится в ходе посещения делегацией предприятия Саратовской области», — говорится в сообщении.

В пресс-службе главы региона ожидают, что делегация из Минска посетит область уже марте.

Минский тракторный завод, основанный в 1946 году в Белоруссии, является одним из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники не только в странах СНГ, но и во всем мире. Завод предлагает заказчикам более 250 моделей и модификаций тракторов для всех климатических и эксплуатационных условий. Предприятие ведет активную деятельность на рынках более чем 60 государств и имеет сборочные производства в различных странах.

Помимо Минского тракторного завода, в «МТЗ-Холдинг» входят еще восемь предприятий: Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов, Витебский завод тракторных запчастей, Минский завод шестерен, Сморгонский агрегатный завод, Лепельский ремонтно-механический завод, Хойникский завод гидроаппаратуры, Наровлянский завод гидроаппаратуры и Мозырский машиностроительный завод.

Белоруссия. ПФО > Агропром > agronews.ru, 19 февраля 2018 > № 2502035


Россия. ПФО > Агропром. Приватизация, инвестиции > agronews.ru, 19 февраля 2018 > № 2502034

Доля МСП в сельхозпроизводстве Башкирии увеличилась в три раза за 8 лет.

Удельный вес малого и среднего бизнеса в производстве валовой продукции сельского хозяйства Башкортостана за 8 лет вырос почти в три раза — с 4% до 11%, сообщил глава правительства республики Рустэм Марданов на Российском инвестиционном форуме в Сочи.

«Форма крестьянско-фермерских хозяйств — она сейчас наиболее быстро развивается, и у нас в республике в частности. Скажем, удельный вес крестьянско-фермерских хозяйств в производстве валовой продукции сельского хозяйства у нас за последние 8 лет вырос с 4% до 11%», — сказал он.

Марданов добавил, что предприятия малого и среднего бизнеса становятся «достаточно большими»: сейчас на одно фермерское хозяйство в республике приходится в среднем 143 га земли.

По его словам, главная причина быстрого развития таких предприятий заключается в том, что это «более экономически выгодная форма ведения хозяйства». Другим важным фактором развития Марданов считает государственные формы поддержки.

«Мы пытаемся прежде всего дополнить существующие федеральные формы поддержки. <…> По прошлом году, например, из федерального бюджета мы получили на поддержку этой категории хозяйств чуть более 650 млн рублей, еще 450 примерно добавили — это 1,1 млрд в различных формах [поддержки]», — отметил он.

Россия. ПФО > Агропром. Приватизация, инвестиции > agronews.ru, 19 февраля 2018 > № 2502034


Россия. ПФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 февраля 2018 > № 2501351

Объем производства в России пассажирских магистральных вагонов в 2017 году вырос на 91,5% относительно 2016 года и составил 494 единицы, грузовых магистральных вагонов - на 59,8% до 58337 единиц, вагонов электропоездов - на 20,7% до 467 единиц, сообщило некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» в своем издании «Техника железных дорог».

Также в 2017 году продолжился рост производства вагонов метрополитена - на 22,2% (произведено 347 единиц) и трамвайных вагонов - на 59,8% (179 единиц).

За 4 квартал 2017 года наибольший рост производства грузовых вагонов - 902% - показал «Трансмаш» (Энгельс), сообщило ОПЖТ со ссылкой на экспертную оценку Института проблем естественных монополий. Предприятие выпустило 821 вагон. При этом в январе – сентябре завод выпустил 7518 единиц фитинговых платформ, показав их рост к январю - сентябрю 2016 года в размере 908%, сообщал ранее департамент по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг» (владелец «Трансмаша»).

Рост в 455% в 4 квартале достигнут у предприятия «ТихвинСпецМаш» (произведено 532 вагона), в 350% - у «Барнаульского вагоноремонтного завода» (455 вагонов).

Тимур Бек

Россия. ПФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 февраля 2018 > № 2501351


Россия. ПФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 19 февраля 2018 > № 2501349

В 2017 году на Приволжской железной дороге было зарегистрировано 107 случаев незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта. По сравнению с показателями 2016 года общее количество случаев незаконного вмешательства снизилось на 9%, сообщила пресс-служба магистрали.

«Наиболее тревожная обстановка складывается в Волгоградском и Саратовском регионах, где зафиксировано по 45 противоправных действий. В Астраханском регионе 17 случаев», — говорится в сообщении.

На объектах Приволжской магистрали в 2017 году также зарегистрировано 398 случаев хищений имущества компании. Это на 3% меньше, чем в 2016 году. Особую обеспокоенность у железнодорожников вызывают хищения элементов железнодорожной инфраструктуры. В 2017 году зафиксировано 265 таких хищений.

«В минувшем году снизилось количество хищений цветных металлов с 18 до 11, металлолома и деталей из черного металла с 79 до 45, нефтепродуктов с 21 до 17», — отметил заместитель начальника Приволжского регионального центра безопасности Виталий Походий.

Кроме того, в поездах пригородного и дальнего сообщения, курсирующих по Приволжской железной дороге, зафиксировано 69 случаев вандализма, это на 5,5% меньше, чем в 2016 году, в том числе 32 факта — обкидывания поездов камнями, 17 случаев — битья стекол в поездах, 9 случаев — битья линз светофоров и 11 случаев нанесения граффити. Задержано 18 человек, привлечены к уголовной и административной ответственности 9 человек.

Анна Булаева

Россия. ПФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 19 февраля 2018 > № 2501349


Россия. ПФО. СФО > Армия, полиция. Недвижимость, строительство > mirnov.ru, 19 февраля 2018 > № 2501322

УЖАСЫ ВОЕННЫХ ГОРОДКОВ

В Общественной палате обсудили бедственное положение в военных городках: температура в квартирах минус 12, блох по колено, света нет.

«Я дочь военного и жена военного, но такого, что сейчас происходит, никогда в жизни не видела! - рассказала на совещании в Общественной палате Светлана Калинина из Центра общественного контроля. - Прихожу в дома военных в белых брюках, и ноги, извините, в блохах по колено, а там дети живут! На станции Линда Нижегородской области второй этаж дома свалился на первый, но там продолжают жить четыре семьи. У них нет газа, нет тепла, в квартирах температура минус 12!»

Председатель Комиссии ОП РФ по ЖКХ, строительству и дорогам Игорь Шпектор требует, чтобы в ситуацию с жильем военных вмешался президент Путин. По его словам, Общественная палата завалена жалобами от семей военных со всех концов страны: «Содержание объектов жилья - в неудовлетворительном состоянии, многие дома не готовы к зиме, превышены все допустимые нормативные сроки по эксплуатации».

В плачевном состоянии находятся как жилые дома, так и котельные, долги военных перед коммунальщиками составляют миллиарды рублей. Дошло уже до того, что коммунальные службы из-за долгов не проводят подготовку военных городков к зиме.

«В ряде городков управляющие компании не включили отопление в этом году, как и в прошлом, - говорит исполнительный директор Национального центра общественного контроля в сфере ЖКХ «ЖКХ Контроль» Светлана Разворотнева. - Грустно, что военные, гордость страны, оказались людьми второго сорта!»

Разворотнева приводит еще массу примеров. Так, в Красноярском крае в военном городке «из-за долгов мусор не вывозится, многие квартиры отключены от электричества из-за того, что их заливает через кровлю не первый год».

Передача военных городков на баланс муниципалитетов проблемы тоже не решает. В муниципальных бюджетах на ремонт и переселение военных из аварийного жилья денег нет. «В поселке Чукотского округа из 19 переданных жилых домов 12 - аварийные и подлежат сносу. Котельным больше сорока лет, и за это время ремонт ни разу не производился. Около 80-90% сетей нуждаются в замене», - продолжает Разворотнева. Чтобы это разгрести, бюджету поселка надо где-то изыскать сотни миллионов рублей!

Решать проблемы с жильем через ипотеку и субсидии удается тоже далеко не всегда. «У Дальспецстроя - масса обманутых дольщиков. В Моздоке построили жилье для военных по ипотеке на 64 квартиры, оказалось, стройка незаконная. В итоге коммунальные сети не проведены, вместо канализации установлена емкость для сбора нечистот! Я этого в ХХI веке представить себе не могу!» - возмущается Разворотнева.

Причем, по ее словам, сами военные платят за ЖКХ, в том числе за капремонт, но, как отвечают в военном ведомстве, деньги «уходят на покрытие других расходов». По словам общественников, содержание жилого фонда, находящегося на балансе Минобороны, можно назвать «недобросовестным и неудовлетворительным».

По словам главы Комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николая Николаева, закон о военной недвижимости и о правилах ее передачи муниципальным властям был принят в первом чтении еще в 2012 году. Однако дальше первого чтения дело не пошло, с тех пор законопроект пылится на полке. Главный камень преткновения - земля. Минобороны отдает дома без земли. Причем по закону земля должна быть привязана к дому, но вот к военному жилью это почему-то не относится!

«Дошло до того, что во Владивостоке, например, едешь, идет хорошая дорога, а потом несколько километров разбитой дороги. Оказывается, она проходит по земле Минобороны, а они и сами дорогу не ремонтируют, и другим не разрешают», - рассказывает Шпектор.

Скандалом обернулась история с землей в Щучанском районе Курганской области. Здесь военные захватили шестнадцать дачных участков местных жителей общей площадью два гектара и построили на этой земле очистные сооружения. Несколько лет собственники участков ходят по судам, требуя с военных компенсацию, при этом платят из своего кармана земельный налог, ведь формально земля до сих пор находится в их собственности.

По их словам, военные обещали выкупить у них участки, но потом и землю выкупить забыли, и построенные очистные сооружения забросили. Щучанский завод по уничтожению химического оружия, для которого были предусмотрены очистные сооружения, был построен в 2009 году, а к 2015-му все запасы химоружия были уничтожены, и завод вместе с очистными сооружениями стал не нужен.

Теперь военные пытаются сплавить очистные сооружения муниципальным властям на баланс вместе с обманутыми дачниками.

Анна Александрова

Россия. ПФО. СФО > Армия, полиция. Недвижимость, строительство > mirnov.ru, 19 февраля 2018 > № 2501322


Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > energyland.infо, 19 февраля 2018 > № 2501301

19 февраля 2018 года, в тепловые сети Ижевска запланирован ввод красителя – уранина (флуоресцеина). Его применение нацелено на выявление утечек и хищений сетевой воды и в итоге - на повышение энергоэффективности теплоснабжения.

Окрашивая воду в изумрудно-зеленый цвет, уранин помогает теплоэнергетикам обнаруживать места несанкционированного забора теплоносителя и участки его потерь из-за неплотностей/дефектов трубопроводов и оборудования теплосети.

Данный способ уменьшения утечек и хищений сетевой воды предусмотрен «Типовой инструкцией по технической эксплуатации тепловых сетей систем коммунального теплоснабжения» - п. 6.134: «в отдельных случаях для контроля за герметичностью систем теплопотребления и несанкционированным разбором горячей воды из систем отопления при отсутствии горячего водоснабжения по согласованию с местными органами санитарно-эпидемиологического надзора с предварительным оповещением населения допускается использование флуоресцеина динатриевой соли (уранин А)».

Реагент экологичен, не загрязняет места утечек воды и совершенно безопасен для человека. Это подтверждается гигиеническими сертификатами на краситель. Его применение в теплосетях Ижевска согласовано с Управлением Роспотребнадзора по Удмуртской республике. Уведомление о вводе реагента в сети получили все необходимые инстанции, включая МЧС и Администрацию г.Ижевска.

19 февраля уранин будет введен в тепловые сети от Ижевской ТЭЦ-1. Таким образом, в зону применения красителя попадут теплосети трех районов города – Первомайского, Октябрьского и частично Индустриального.

Краситель вводится только в систему теплоснабжения. То есть горячая вода, текущая из крана в квартирах и организациях, не должна окрашиваться, поскольку отопление и горячее водоснабжение относятся к разным системам. Однако в силу технических нарушений в работе теплосетевого оборудования или оборудования внутридомовых коммуникаций такое может произойти.

В связи с возможным возникновением случаев окрашивания горячей воды в зеленый цвет компания «Удмуртские коммунальные системы» просит жителей незамедлительно сообщать о данных фактах в свою управляющую компанию/ТСЖ.

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > energyland.infо, 19 февраля 2018 > № 2501301


Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 18 февраля 2018 > № 2501705

Авиакомпания "Саратовские авиалинии" опровергла сообщения СМИ о том, что командир разбившегося в Подмосковье самолета Ан-148 Валерий Губанов вышел в рейс с просроченным медицинским заключением, и сообщила, что он имел действующее заключение врачебной летной комиссии.

Ранее издание Dailystorm со ссылкой на источник сообщило, что Губанов не должен был выходить в рейс, поскольку не прошел врачебную комиссию в установленный срок. Издание утверждало, что заключение врачебной летной экспертной комиссии выдали Губанову 9 февраля 2017 года, хотя такая справка действует не более чем один год, а пилоты обязаны проходить осмотры раз в полгода.

"Валерий Иванович Губанов, командир воздушного судна на рейсе Москва — Орск, потерпевшего крушение 11 февраля 2018 года, вышел в рейс, имея на руках заключение ВЛЭК (врачебной летной экспертной комиссии) от 9 февраля 2018 года. Комиссию он проходил в Волгограде, медицинское заключение выдано медсанчастью Волгоградского Центра ОВД филиала "Аэронавигация Юга", — говорится в сообщении авиакомпании.

Пассажирский самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний", выполнявший рейс из Москвы в Орск, 11 февраля пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта "Домодедово". Обломки воздушного судна были найдены в районе деревни Степановское Раменского района Подмосковья. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа. Все они погибли.

Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 18 февраля 2018 > № 2501705


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 18 февраля 2018 > № 2501457 Максим Сухарев

Максим Сухарев: «Проектирование ВСМ Москва-Казань - как марафон со скоростью спринтера»

Об особенностях работы над проектом ВСМ, об уникальных компетенциях, приобретенных в ходе этой работы и о конкуренции с Hyperloop «Гудку» рассказал первый заместитель генерального директора АО «Мосгипротранс» Максим Сухарев

К 26 февраля ОАО «РЖД» планирует представить расчеты по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань по участкам от Москвы до Владимира и от Москвы до Нижнего Новгорода - об этом на Российском инвестиционном форуме заявил первый заместитель генерального директора холдинга Александр Мишарин. Проектирование ВСМ по всем участкам было завершено в 2017 году. Консорциум проектировщиков высокоскоростной магистрали Москва-Казань возглавил институт «Мосгипротранс».

- С чем вы могли бы сравнить работу над проектом ВСМ Москва — Казань?

- С путешествием в будущее в команде настоящих профессионалов! Ни для кого не секрет, что ВСМ Москва — Казань — инновационный проект как с функциональной точки зрения, так и с технической. А еще эту работу можно сравнить с забегом на марафонскую дистанцию со скоростью спринтера.

- Проект ВСМ не имеет аналогов в России. Расскажите, пожалуйста, об опыте, полученном специалистами «Мосгипротранса» при проектировании магистрали?

- Прежде всего это опыт международного взаимодействия железнодорожных организаций, опыт интеграции технологий и опыт участия в зарубежных проектах. Над ВСМ Москва — Казань работают как российские специалисты, так и китайские - международный консорциум в составе АО «Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект», China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.

Новые технологические решения нашли свое отражение практически во всех видах строительно-монтажных работ. Мы начали применять передовые технологии информационного моделирования объектов инфраструктуры. BIM формирует основу для всех решений на протяжении жизненного цикла объекта - от планирования до проектирования, выпуска рабочей документации, строительства, эксплуатации и сноса.

В целях обеспечения конструктивного единообразия разработаны технические решения унифицированных искусственных сооружений. Эти инновационные решения включают конструкции для участка ВСМ с реализацией скоростей от 200 км/час и до 400 км/час.

Контактная сеть КС-400 разработана на основе математического моделирования динамического взаимодействия с токоприемниками электроподвижного состава.

Проектируемые инновационные вокзалы уникальной архитектурой создадут образы современных многофункциональных центров, входящих в состав транспортно-пересадочных узлов, формирующих безопасную среду, обеспечивающую комфортное, быстрое и эффективное перемещение пассажирских потоков между различными видами транспорта.

- При проектировании ВСМ были использованы инновационные решения строения пути, через какой срок может наступить их моральное устаревание?

- В наше время нельзя однозначно ответить на этот вопрос. Мы живем в век инноваций, в век прорыва новых технологий. Одно могу сказать точно, проект ВСМ предусматривает качественный переход создания железнодорожного полотна от классической технологии с использованием щебня и шпал к монолитной бетонной конструкции. Это интеллектуальный путь, позволяющий отслеживать состояния конструкции на протяжении всего срока эксплуатации.

- Все ли участки ВСМ Москва — Казань проектировались с использованием BIM-технологий?

- Мы начали применять эти передовые технологии недавно и стараемся использовать комплексный подход ко всей трассе.

- При проектировании магистрали вы сами учитывали, что именно предстоит компенсировать при строительстве для возмещения вмешательство в природную среду?

- Нами предусмотрен весь комплекс природоохранных мероприятий, исходя из требований законодательства и с учетом интересов различных групп населения. По особо охраняемым природным территориям ВСМ проходит на эстакадах, идеально вписываясь в архитектурно-природный ландшафт. Мы работали с каждым отдельно взятым регионом и муниципальным образованием. Полевые исследования и сбор информации проведены по всем возможным экологическим ограничениям.

- Как Вы считаете, если магистраль станет частью транспортного коридора «Евразия», почему не предусмотрена ширина колеи 1425 вместо 1520?

- Технические решения предполагают использование специального подвижного состава с изменяемой шириной колеи. Это осуществимо и уже нашло свое применение на европейских ВСМ, например, во Франции и Испании.

- В конце прошлого года состоялась презентация технико-экономического обоснования проекта высокоскоростного железнодорожного коридора «Евразия», видели ли Вы этот документ? Как оцениваете его реалистичность?

- Да, мне удалось ознакомиться с этим документом. Несмотря на ряд замечаний со стороны экспертного сообщества, эти разработки можно назвать реалистичным геополитическим проектом. Понимаете, нам никак не остановить технический прогресс! Россия не может оставаться за бортом транспортного коридора.

- Как и Москва — Казань одним из участков «Евразии» станет участок Екатеринбург — Челябинск, участвуете ли вы в проектировании данного участка. Если нет, намерены ли участвовать или сотрудничать по обмену опытом с компанией, которая будет проектировать данный участок?

- Я надеюсь, что накопленный уникальный опыт и знания нашего Института позволят принять активное участие в проектировании данного участка. И наши высококлассные специалисты всегда готовы к обмену информацией в профессиональном сообществе.

- Участвуете ли вы в проектировании ТПУ, которые предусмотрены на ВСМ Москва — Казань?

- Мы разрабатываем вокзальные комплексы и станции на участке ВСМ Москва — Казань. Насколько мне известно, международная консалтинговая компания Cushman & Wakefield победила в конкурсе на разработку стратегии развития территорий, примыкающих к транспортно-пересадочным узлам (ТПУ) скоростной магистрали (ВСМ) Москва – Казань. А наш институт активно сотрудничает в части обмена информацией.

- Глава Hyperloop One Роб Ллойд заявил, что Hyperloop вытеснит проект строительства ВСМ из Китая в Европу через 10 лет. Можете прокомментировать это? Ваша компания была бы готова проектировать линию Hyperloop?

- Hyperloop One – достаточно интересный и амбициозный проект! Но технология реализации этого проекта всё еще далека от нашей реальности, хотя обсуждение строительства веток Hyperloop в России проходит вполне серьезно на правительственном и экспертном уровнях.

Да, Шервин Пишевар, сооснователь компании Hyperloop One, уже назвал этот проект новым «Шелковым путем». Нам всем было бы выгодно доставлять за день грузы из Китая через Россию до Европы. Но имеется несколько вопросов. Уже существует какая-нибудь серьезная документация по этому проекту? Известны его точный маршрут, стоимость и прочие важные нюансы? Hyperloop предполагает быть экономически эффективным проектом. Насколько я знаю, кроме теоретических обоснований пока нет никаких доказательств. Для реализации подобных планов нужно создавать новое законодательство, организовать экономически жизнеспособные проекты.

В тоже время, Россия, с ее большой территорией и численностью населения, идеальна для строительства сети сверхзвуковых поездов. Нам - компании, которая стоит на острие прогресса - безусловно, этот проект тоже интересен!

Анна Булаева

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 18 февраля 2018 > № 2501457 Максим Сухарев


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 18 февраля 2018 > № 2501456

ОАО «РЖД» готовится к строительным работам на ВСМ Москва – Казань

Первый этап строительных работ на трассе высокоскоростной магистрали стартует в первом полугодии 2018 года

О сроках начала строительства в интервью РИА «Новости» на российском инвестиционном форуме «Сочи-2018» сообщил первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Александр Мишарин.

«Мы рассчитываем, что приступим к изъятию земли и подготовке территории к строительству в первом полугодии, – сообщил Александр Мишарин. – Проектирование ВСМ заканчивается. Получено положительное заключение технологической службы аудита. Идёт поэтапная выдача экспертизы».

Сейчас правительство решает вопрос о том, каким будет первый пилотный участок: из Москвы до Владимира или сразу до Нижнего Новгорода. Компании поручено рассчитать стоимость двух вариантов. Вероятнее всего, решение будет принято в конце марта – апреле. В целом в РЖД рассматривают это как часть международного транспортного коридора «Евразия» от Пекина до Берлина.

В декабре прошлого года старший советник генерального директора ОАО «РЖД» Валентин Гапанович сообщил, что компания уже выбрала 35-километровый участок между Орехово-Зуево и Владимиром для сертификации подвижного состава и инфраструктуры. Валентин Гапанович подтвердил «Гудку», что сейчас идёт его проработка. Отрезок впишут в существующую инфраструктуру и построят первым.

«Участок соответствует всем критериям для процедуры сертификации. Поезд будет въезжать на него со скоростью 300 км/ч, разгоняться до 410 км/ч и успеет затормозить до 160 км/ч, чтобы прийти на обычную инфраструктуру, – говорит Валентин Гапанович. – Двух минут движения со скоростью 410 км/ч вполне хватит, чтобы протестировать и обеспечить оценку соответствия необходимых узлов».

ВСМ Москва – Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва – Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн руб., и проекта «Шёлковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока.

Китай намерен предоставить 400 млрд руб. на проект ВСМ Москва – Казань в кредит на 20 лет, более 100 млрд руб. – в качестве взноса в уставный капитал специальной проектной компании.

Также в рамках инвестиционного форума в Сочи ОАО «РЖД», ПАО «Газпром», АО «Группа Синара» и ЗАО «Трансмашхолдинг» подписали программу совместных мероприятий по реализации Соглашения в области использования природного газа в качестве моторного топлива. Соглашение было подписано между компаниями в июне 2016 года. В соответствии с программой ОАО «РЖД» планирует к 2023 году увеличить парк работающих на сжиженном природном газе магистральных газотурбовозов и маневровых газотепловозов суммарно с 3 до 22.

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 18 февраля 2018 > № 2501456


Россия. ПФО > Агропром. Внешэкономсвязи, политика > agronews.ru, 17 февраля 2018 > № 2502044

Шесть крупных трейдеров в Татарстане подозреваются в ценовом сговоре при закупках молока.

Управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Республике Татарстан возбудило дело по признакам ценового сговора при закупках молока в отношении шести крупных региональных трейдеров, сообщила пресс-служба ведомства.

Накануне министр сельского хозяйства и продовольствия Татарстана Марат Ахметов, выступая на итоговой коллегии ведомства, заявил, что на молочном рынке республики есть не совсем добросовестные посредники. При этом Татарстан по итогам 2017 года занял первое место в России по объемам производства молока.

«В списке ответчиков — крупнейшие игроки регионального рынка — ГК «Канталь», «Молочная усадьба», «АгроМол», «Молочная индустрия», «СелЭнерго», «ОМК Групп», «Молочный край», «Молком», «Файза» и «Дружба» <…> Средние закупочные цены при покупке молока непосредственно у сельхозпроизводителей оказались выше, нежели те, по которым молоко у сельхозпроизводителей закупают трейдеры. Переработчики берут молоко от 21 до 26,5 рублей за килограмм, трейдеры — от 18,5 до 23,5 рублей», — говорится в сообщении.

В ведомстве отмечают, что это свидетельствует «о наличии в действиях трейдеров соглашения, которое повлекло установление экономически необоснованных низких закупочных цен на сырое молоко в зимний период, что является нарушением ч.1 ст.11 Федерального закона «О защите конкуренции».

В регионе работают более 100 трейдеров. Шесть самых крупных компаний производят закупки в объеме от 50 тонн в сутки. За девять месяцев 2017 года «Молочная индустрия» реализовала молока на сумму более чем 3 млрд рублей, ГК «Канталь» — более чем на 900 млн рублей, «СелЭнерго» — более чем на 300 млн рублей, отмечает УФАС.

Как сообщалось, в 2017 году в Татарстане произведено 1,8 млн тонн молока, что на 2,7% больше, чем годом ранее.

Россия. ПФО > Агропром. Внешэкономсвязи, политика > agronews.ru, 17 февраля 2018 > № 2502044


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 16 февраля 2018 > № 2501175

«Башнефть» выкупила по оферте 0,11% бондов 4-й серии на 10,7 млн рублей.

«Башнефть» разместила 4-й выпуск облигаций объемом 10 млрд рублей 17 февраля 2012 года.

«Башнефть» приобрела в рамках оферты 10,708 тыс. облигаций 4-й серии по цене 100% номинала. Объем выпуска составляет 10 млн облигаций номиналом 1 тыс. рублей каждая. Таким образом, компания выкупила 0,11% облигаций данной серии. Оферта исполнена в срок, сообщил эмитент.

«Башнефть» разместила 4-й выпуск облигаций объемом 10 млрд рублей 17 февраля 2012 года. Облигации размещены на 10 лет, бумаги имеют полугодовые купоны. Ставка текущего 13-го купона составляет 7,5% годовых. Ставка 14-го купона определяется как ключевая ставка ЦБ РФ, действующая по состоянию на 5-й день, предшествующий дате начала соответствующего купонного периода, минус 0,25%.

В обращении находятся 12 выпусков биржевых облигаций компании на 85 млрд рублей и 5 выпусков классических облигаций на 40 млрд рублей.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 16 февраля 2018 > № 2501175


Россия. ПФО > Образование, наука > минобрнауки.рф, 16 февраля 2018 > № 2501018

Студенческие поисковые отряды собрались на всероссийский слёт

15 февраля в Самаре стартовал третий Всероссийский слёт студенческих поисковых отрядов «Судьба Солдата». В течение двух дней более 150 молодых поисковиков и командиров студенческих отрядов из 80 вузов и ссузов будут обсуждать актуальные вопросы организации деятельности поисковых отрядов при образовательных организациях.

Приветственное слово участникам слета направила Министр образования и науки Российской Федерации О.Ю. Васильева: «Сегодня благодаря поисковикам родные павших солдат могут почтить память и достойно похоронить близких, отдавших жизнь за независимость Родины. Это человеческий нравственный долг, который мы обязаны выплатить во имя наших предшественников. Спасибо вам, что тяжёлым трудом восстанавливаете события Великой Отечественной войны, ухаживаете за воинскими мемориалами и захоронениями, заботитесь о том, чтобы не прерывалась связь времен, а молодёжь уважала и знала историю России».

В рамках церемонии открытия слета состоялось награждение Благодарственными письмами Министерства образования и науки трёх студенческих поисковых отрядов: «Сокол» (Самарская область), «Химик» (Республика Татарстан) и «Стикс» (Свердловская область).

Торжественное открытие III Всероссийского слёта прошло в интерактивном парке «Россия – Моя история». В этот день в парке открылась мультимедийная выставка «Имена из солдатских медальонов», первыми посетителями которой стали участники слёта. Экспозиция рассказывает об участниках Великой Отечественной войны, пропавших без вести на полях сражений, чьи судьбы были восстановлены активистами «Поискового движения России».

В программе второго дня слёта, который сегодня пройдёт в Самарском национальном исследовательском университете им. Академика С. П. Королева, - презентация деятельности студенческих поисковых отрядов и панельная дискуссия, посвящённая проекту «Поискового движения России» «Судьба солдата». В формате круглых столов командиры и бойцы поисковых отрядов обсудят систему взаимодействия студенческих поисковых отрядов России, создание методических и медиа материалов, работу в интернет-пространстве.

Справочно

Мероприятие проводится в рамках реализации гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом Президентских грантов.

Россия. ПФО > Образование, наука > минобрнауки.рф, 16 февраля 2018 > № 2501018


Россия. ПФО > Образование, наука. Агропром > fano.gov.ru, 16 февраля 2018 > № 2500997

Уфимский федеральный исследовательский центр РАН проводит курсы повышения квалификации для агрономов

На базе Башкирского НИИСХ УФИЦ РАН, подведомственного ФАНО России, организованы курсы повышения квалификации агрономов и руководителей хозяйств по программе «Новые технологии устойчивого развития отраслей растениеводства». Мероприятие инициировано Министерством сельского хозяйства Республики Башкортостан в рамках проекта «1000 агрономов». В течение года более тысячи специалистов должны пройти обучение по освоению современных наукоемких технологий агропроизводства.

В программу курсов входят все направления растениеводства. Особое внимание уделяется возделыванию высокодоходных культур: рапс, соя, нут и другие. По мнению руководства аграрного ведомства Башкортостана, подход к структуре посевных площадей должен быть пересмотрен в сторону снижения себестоимости производимой продукции.

С инновациями в отрасли и тонкостями возделывания культур слушателей знакомят ведущие учёные республики и страны. Наряду с закреплением теоретической базы, у слушателей есть возможность тесно пообщаться с ведущими специалистами-практиками в различных отраслях растениеводства. При этом программа для каждого потока составлена с учетом особенностей природно-климатических условий данной зоны. К примеру, для специалистов северной лесостепной и северо-восточной зон республики, визитной карточкой которых в советское время было картофелеводство, несколько часов отведено технологиям возделывания картофеля, в то время как слушатели из Зауральской степной зоны изучают тонкости выращивания твердой пшеницы.

Курсы повышения квалификации завершатся в начале марта и продолжатся осенью, после окончания полевых работ.

Россия. ПФО > Образование, наука. Агропром > fano.gov.ru, 16 февраля 2018 > № 2500997


Россия. ПФО > Агропром > zol.ru, 16 февраля 2018 > № 2500853

Аграрии Самарской области получили 410 млн рублей господдержки

В преддверии сезона весенне-полевых работ 2018 г. министерство сельского хозяйства и продовольствия Самарской области довело до местных сельхозпроизводителей субсидии на несвязанную поддержку в сумме 410 млн рублей.

Эта форма государственной поддержки оказывалась из расчета средней ставки 191 руб. за 1 га посевов.

Как сообщил врио министра сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Алексей Попов, в этом году ведомству удалось полностью выплатить эти субсидии губернским сельхозпроизводителям уже к 10 февраля. Благодаря этому у аграриев своевременно появились оборотные средства для закупки расходных материалов к началу сельскохозяйственного сезона.

Также в Самарской области продолжается плановая работа оперативных штабов в сельских районах губернии по подготовке к весенне-полевым работам. Они организованы региональным минсельхозпродом с привлечением всех заинтересованных лиц — поставщиков ГСМ, запчастей, техники, оборудования. В рамках этих мероприятий рассматриваются вопросы, связанные с подготовкой, финансированием предстоящей сельскохозяйственной кампании, обеспечением ее всеми необходимыми ресурсами.

На заседаниях штабов до местных сельхозпроизводителей доводится актуальная информация о мерах государственной поддержки, которые будут осуществляться по линии Минсельхоза Российской Федерации, министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области весь сельскохозяйственный сезон 2018 года.

Аграриям предметно разъясняются направления финансирования и объемы выделяемых бюджетных средств, а также, в какой момент и какими мерами поддержки можно воспользоваться для того, чтобы вовремя получить финансовые средства и направить их на нужное направление развития производства.

Россия. ПФО > Агропром > zol.ru, 16 февраля 2018 > № 2500853


Россия. ПФО > Финансы, банки. Приватизация, инвестиции. Химпром > economy.gov.ru, 16 февраля 2018 > № 2500719

Выдан первый льготный кредит малому бизнесу под 6,5%

Первую кредитную сделку заключило пермское отделение Сбербанка с ООО «Уральский завод пластификаторов». Сумма кредита - 150 миллионов рублей. Компания направит эти средства на развитие производства – приобретение внеоборотных активов, покупку оборудования для компаундирования и гранулирования мягкого ПВХ.

Для поддержки малого и среднего бизнеса Минэкономразвития запустило программу льготного кредитования. В 2018 году ставка по ней составила 6,5%. Дополнительные комиссии и сборы отсутствуют.

«Сейчас мы ожидаем вал таких кредитов», - сообщил министр экономического развития РФ Максим Орешкин. «На встрече Дмитрия Медведева с бизнесом эта тема обсуждалась. Дмитрий Анатольевич сказал, что эта программа будет продлена и на нее будет выделены дополнительные ресурсы».

Кредиты по программе выдаются на проекты в приоритетных отраслях, в том числе в сельском хозяйстве, обрабатывающих производствах, строительстве, транспорте и связи, туристской деятельности, здравоохранении и утилизации отходов, а также в сфере общественного питания и бытовых услуг.

Предприниматели, которые реализуют проекты в моногородах и регионах Дальневосточного федерального округа, могут принять участие в программе на особых условиях.

Получить льготный кредит предприниматели могут в 15 банках: Банк ВТБ, Сбербанк, "Россельхозбанк", "Банк Акцепт", "Альфа-банк", КБ "Ассоциация", Банк "Левобережный", "Банк Интеза", "Запсибкомбанк", МСП Банк, СКБ Приморья "Примсоцбанк", "РосЕвроБанк", "Банк "Санкт-Петербург", РНКБ Банк, ТКБ Банк.

Россия. ПФО > Финансы, банки. Приватизация, инвестиции. Химпром > economy.gov.ru, 16 февраля 2018 > № 2500719


Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 февраля 2018 > № 2500711

В филиале ПАО «МРСК Центра и Приволжья» – «Мариэнерго» подвели итоги реализации ремонтной программы за 2017 год. Основной задачей было повышение надёжности и качества электроснабжения потребителей, подготовка распредсетевого комплекса к работе в условиях зимнего максимума нагрузок.

В 2017 году специалисты «Мариэнерго» отремонтировали более 1500 км воздушных линий электропередачи (ВЛ) всех классов напряжений от 0,4 до 110 кВ. Было заменено около 8 тысяч изоляторов, 125 км провода, более 1000 дефектных опор ВЛ. Произведён ремонт 419 трансформаторных подстанций.

Кроме того, отремонтировано 15 подстанций 35-110 кВ. Среди наиболее значимых объектов – ремонт на подстанции (ПС) 110 кВ «Медведево», в ходе которого произведена замена масляных выключателей 10 кВ на вакуумные. Проведен ремонт силовых трансформаторов и выключателей на ПС 110 кВ «Акашево» и «Илеть». Для предотвращения отключений ВЛ, связанных с перекрытием их порослью и падением деревьев на провода, произведены расчистка и расширение просек на площади 391,5 га.

Успешное выполнение мероприятий ремонтной программы позволило филиалу «Мариэнерго» повысить качество и надежность электроснабжения потребителей региона, в том числе ряда промышленных и агропромышленных предприятий Волжского Куженерского, Медведевского, Сернурского и Советского районов республики.

В текущем году марийские энергетики продолжат реализацию всех намеченных мероприятий, направленных на дальнейшее повышение надёжности электроснабжения потребителей и снижения технологических потерь.

Напомним, ремонтная программа филиала «Мариэнерго» формируется в соответствии с долгосрочными и годовыми планами, а также на основании результатов диагностики, текущей эксплуатации и технического состояния оборудования.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 февраля 2018 > № 2500711


Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 16 февраля 2018 > № 2499653

Майские указы: «Математика расходится с реальностью»

Оренбургские профсоюзы считают, что методика расчёта выполнения майских указов нуждается в изменениях

Согласно статистике Оренбургская область успешно выполняет майские указы. По данным Росстата, за 2017 год средняя заработная плата работников бюджетной сферы составила 22 472 рубля. В минкультуры региона подчеркнули, что средний показатель зарплаты бюджетников даже превысил 90% от средней зарплаты по экономике региона. Однако профсоюзы выражают недовольство тем, что математика расходится с реальностью жизни, и считают, что в методику расчётов надо вносить изменения на федеральном уровне. Вместе с тем защитники трудящихся положительно оценивают безусловный рост заработной платы.

Выполнение майских указов

В Оренбуржье средняя заработная плата работников учреждений культуры в 2017 году составила 22 472 рубля. В частности, в областных учреждениях — 20 827 рублей. Напомним, что зарплата работников театров, библиотек, музеев должна быть не ниже 90% от средней по региону.

Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в минкультуры Оренбургской области, заработную плату считали по прогнозу, а не по факту:

«Мы же не знали, какой факт сложится, а факт сложился больше, чем прогнозный показатель».

Прогнозировалась средняя заработная плата по региону в 2017 году в размере 24 652 рубля, а фактически сложилась — более 27 тысяч рублей. Ориентируясь на прогнозный показатель, область должна была достичь 22 187 рублей в качестве среднего показателя для бюджетников в сфере культуры. Таким образом, майские указы регион даже перевыполнил. Но это если ориентироваться на прогнозные цифры. По факту же картина не столь радужная.

Математика и реальность

Профсоюзы Оренбуржья указывают на то, что математические расчёты и их итоги по выполнению майских указов расходятся с жизнью. И это общее место для всей России.

По словам председателя Федерации профсоюзов Оренбургской области Ярослава Чиркова, с точки зрения математики цифры по выполнения президентских майских указов радуют. Они совпадают со средними показателями по региону. Вместе с тем он подчеркнул, что на фоне стремления выполнить эти указы в регионах пошли на оптимизацию или на перевод людей на неполный режим работы, а иной раз и на перевод в более низкую категорию работников, которые не попадают под майские указы (наглядные примеры есть в сфере здравоохранения, когда санитаров переводят в техперсонал).

Лидер обкома профсоюза работников культуры Людмила Симонова указала, что в сфере культуры большое количество людей не получили повышения в зарплате:

«Они названы методистами, а работают в культуре. Значит, они не получили повышения».

Особо остро, по мнению профсоюзов, вопрос с работой и её оплатой стоит на муниципальном уровне. В малых городах и сёлах народ всё меньше ходит в библиотеки. Полной загрузки нет, поэтому муниципальные власти вынуждены переводить библиотеки на двухчасовый или четырёхчасовой режим работы. Соответственно библиотекари получают всего 0,25 или 0,5 ставки. При подсчёте среднего заработка система учитывает 0,25 ставки не отдельно, а объединяет четыре библиотеки, расположенные в районе, в одну ставку. Получается, что в некоторых районах 20 827 рублей приходится на четырёх библиотекарей.

Нужен порядок

«Я не склонен делать резких заявлений. На самом деле наблюдается отток населения из деревень и малых городов. Но надо найти смелость, взять на себя ответственность и, не прикрываясь статистикой, в данном сегменте работа не эффективна, и думать о трудоустройстве тех же библиотекарей, чтобы от их деятельности был результат и обществу и им самим», — сказал Ярослав Чирков и добавил, что аналогичная проблема прослеживается и в АПК, когда люди нужны только на сезон, остальные восемь месяцев они без работы.

По словам лидера оренбургских профсоюзов, ранее была идея объединить школьные и сельские библиотеки, но и в этом случае не удалось бы избежать сокращений. Кроме того, согласно образовательным стандартам, в школьную библиотеку ограничен доступ.

«Вопросов очень много. Они должны решаться на федеральном уровне. Пока же их решение даже не проглядывается», — сказал Чирков.

Лидер обкома профсоюза работников культуры Людмила Симонова считает, что назрел вопрос наведения порядка в выполнении майских указов. Она указала на метаморфозы в процессе: сначала речь шла о доведении средней зарплаты работников до средней по экономике, потом до средней по региону. Затем заговорили о том, что в среднюю заработную плату включаются все доходы, включая премии, коммунальные выплаты.

«На каждого человека высчитать невозможно. Да, хорошо — зарплата растёт, майские указы выполняются. Но пора наводить порядок в этой сфере!» — убеждена Симонова.

 Наталья Хомутова

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 16 февраля 2018 > № 2499653


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter