Всего новостей: 2296943, выбрано 2993 за 0.354 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Япония. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 21 ноября 2017 > № 2394625

Группа ГАЗ начала серийное производство рам для новой модели внедорожников Mitsubishi Pajero Sport

Группа ГАЗ приступила к серийному производству несущих систем для легковых автомобилей Mitsubishi Pajero Sport – внедорожников, выпуск которых организован в Калуге на заводе «ПСМА Рус» (совместное предприятие французской PSA Group и японской Mitsubishi Motors Corporation).

Группа ГАЗ начала изготовление рам для новой модели автомобилей Mitsubishi Pajero Sport. Проект реализуется на основе соглашения Группы ГАЗ с ПСМА Рус и включает в себя услуги Группы ГАЗ по сварке рамы для автомобиля Mitsubishi Pajero Sport, нанесению защитного антикоррозионного покрытия (фосфатирование и катафорез) и поставке рам на конвейер сборочного завода концерна «ПСМА Рус» в Калуге. Рамы производятся двух типов: для автомобилей с автоматической и механической коробками передач.

Производство рам ведется на площадке, организованной в 2013 году для выпуска рам предыдущей модели Mitsubishi Pajero Sport. На ГАЗе был оборудован участок сварки (закуплены сварочные полуавтоматы и оборудование для очистки воздуха, установлено оборудование транспортировки рам по линии кондукторов), введена в эксплуатацию линия фосфатирования, проведена модернизация действующей линии катафореза. Контрольное оборудование предоставлено корпорацией Mitsubishi Motors.

В рамках подготовки производства рам для новой модели Mitsubishi в этом году на ГАЗе установлено новое сварочное оборудование, поставленное Mitsubishi Motors Corporation, сотрудники ГАЗа прошли дополнительное обучение специфике производства несущих систем для новой модели.

Япония. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 21 ноября 2017 > № 2394625


Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 20 ноября 2017 > № 2394484

КАМАЗ модернизирует конвейер сборки кабин

КАМАЗ модернизирует конвейер сборки кабин перспективного модельного ряда. Работы по модернизации и монтажу нового оборудования начнутся в 2018 г., причём выполнять их придётся в сжатые сроки без остановки конвейера.

Уже через год на этой нитке начнут собирать первые экземпляры для новейшего КАМАЗа-54901.

За четыре года работы конвейера сборки кабин для нового модельного ряда специалисты определили узкие места. Сейчас усилия технологов направлены на их расшивку – сегодняшняя производительность этого конвейера 10 тыс. кабин уже через год должна увеличиться в два раза. При этом на одной ленте будет собираться кабина и для большегруза класса К-4, и для К-5.

По словам начальника отдела анализа эффективности сборочных производств автомобильного завода Владимира Арасланова, на этой линии долгий старт. «На первой же позиции, где собирается низ кабины, она зависает почти на 30 минут. Для увеличения производительности будет закуплено ещё два подъёмника, и после перебалансировки операций конвейер пойдёт быстрее. Другое узкое место – сборка дверей. На обновлённом конвейере решили организовать их подсборку на отдельном участке. При этом у слесарей появится дополнительное пространство для манёвра, работать станет удобнее. Навешиваться уже скомплектованные двери будут на последней финишной позиции специальным манипулятором, который планируется закупить», – пояснил В.Арасланов.

Кроме того, тормозит процесс сборки и процедура программирования и параметрирования электронных систем. Первое время на этой позиции работала всего одна станция для закачки программного обеспечения и проверки электрооборудования кабины. Когда количество заказов значительно увеличилось, появилась вторая. В новом большегрузе электронные системы будут уже другого уровня, и для их обеспечения понадобится оборудование нового класса. Также будут модернизированы практически все манипуляторы, работающие на конвейере сборки кабин. Помимо этого, определено и место возведения дождевальной камеры: собранные кабины будут проверяться под душем на герметичность.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 20 ноября 2017 > № 2394484


Евросоюз. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 ноября 2017 > № 2391081

Согласно данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (АСЕА), в октябре 2017 года в странах Евросоюза суммарно было продано 450 новых автомобилей LADA, что превышает показатели октября 2016 года на 22,6%, сообщает 16 ноября аналитическое агентство «Автостат».

Показатели октября 2017 года превышают сентябрьские, в первом месяце осени европейские автолюбители приобрели 406 новеньких российских автомобилей. Эксперты отмечают прирост продаж на 29% по отношению к началу года, всего же за 2017 год автомобилей LADA в ЕС было продано 4,2 тыс. штук.

Продажи растут по данным АСЕА уже пятый месяц подряд. Эксперты автомобильного рынка это связывают с выходом на рынки ЕС седана Vesta. Отмечается, что в 2017 году продажи LADA Vesta начались в Австрии, Болгарии, Венгрии, Германии и Литве.

Напомним, в начале ноября 2017 года дилеры «АвтоВАЗа» столкнулись с нехваткой автомобилей LADA Vesta SW и Vesta SW Cross, ими были проданы все имеющиеся на складах экземпляры.

Пресс-служба «АвтоВАЗа» отчиталась, что в октябре 2017 года компании удалось продать 28 тыс. 638 автомобилей LADA, компания показала прирост продаж в 22,9% к 2016 году.

Евросоюз. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 ноября 2017 > № 2391081


Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция > kremlin.ru, 16 ноября 2017 > № 2393348 Дмитрий Рогозин

Рабочая встреча с Заместителем Председателя Правительства Дмитрием Рогозиным.

Д.Рогозин информировал Президента о ходе строительства сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца «Ту-160М2».

В.Путин: Дмитрий Олегович, хотели доложить про «Ту-160»?

Д.Рогозин: Так точно.

Уважаемый Владимир Владимирович, Вами было принято решение об укреплении российской ядерной триады, в том числе воздушного компонента, и возобновлении производства на новой технической и технологической основе нашего стратегического ракетоносца «Ту-160».

Докладываю, что сегодня, в дни, когда в Казани Казанский авиационный завод, Казанское авиационное объединение имени С.П.Горбунова празднует свое 90-летие, произошла выкатка из цеха созданного из задела самолёта «Ту-160М2».

По сути дела, это означает, что завод выполнил сложнейшую задачу по восстановлению утраченного в свое время производства, включая электронно-лучевую сварку, работу по титану. Это новое радиоэлектронное бортовое оборудование. На самарском заводе «Кузнецов» было воссоздано, тоже на новой основе, производство двигателя НК-32 второй серии. Сегодня мы уже передали на лётные испытания первый самолёт, который ознаменует собой начало процесса возобновления производства стратегических бомбардировщиков.

Планируем, что уже в 2019 году будут созданы и начнут испытания самолёты, созданные, как мы говорим, «из руды», в 2023 году – серийная поставка, а первый полёт «Ту-160М2», который сегодня вышел из цеха, мы планируем провести в феврале следующего года.

В.Путин: Ну что ж, отлично. Поздравляю авиастроителей и думаю, что порадуем Министерство обороны. Это именно Минобороны настаивало на возобновлении этой версии «Ту-160» на новой базе, в общем оправдавшего себя носителя, самолёта, сверхзвукового самолёта. Отлично. Поздравляю.

Д.Рогозин: Спасибо.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция > kremlin.ru, 16 ноября 2017 > № 2393348 Дмитрий Рогозин


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 ноября 2017 > № 2390215

Обновленный «Белый лебедь» Ту-160М2 взлетит в феврале 2018 года

Сообщается, что первый вылет обновленного Ту-160М2 состоится в феврале 2018 года

В Казани возобновлено производство стратегических реактивных бомбардировщиков Ту-160М, ролик о выкатке из цеха Казанского авиазавода имени Горбунова первого экземпляра машины с модификацией Ту-160М2 16 ноября размещен на сайте kazanfirst.ru.

Стратегический бомбардировщик был достроен для решения задач воспроизводства Ту-160М2 в новом облике, в том числе для восстановления технологии окончательной сборки данной модели самолета, для проверки некоторых новых технологических решений, и для тестирования новых аваидвигателей, обладающих улучшенными показателями.

Сообщается, что первый вылет обновленного «Белого лебедя» состоится в феврале 2018 года.

Напомним, в 2015 году было принято решение о возобновлении производства современного варианта стратегического бомбардировщика Ту-160М — Ту-160М2.

Вместе с этим окончание разработки «стратега» нового поколения ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации), по аналогии с ПАК ФА (перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации) было перенесено на более поздний срок.

В Министерстве обороны России информировали, что серийный выпуск Ту-160М2 должен начаться в 2023 году, ВКС России планируют приобрести не менее 50 таких самолетов.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 ноября 2017 > № 2390215


Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > minprom.ua, 14 ноября 2017 > № 2386646

КАМАЗ увеличит закупки у Металлоинвеста

Российский горно-металлургический холдинг "Металлоинвест" и крупный российский производитель грузовых автомобилей КАМАЗ подписали меморандум о сотрудничестве в сфере поставок высококачественного стального проката SBQ.

Меморандум подписан сроком на 3 года, поставки продукции в рамках меморандума будут осуществляться с Оскольского электрометаллургического комбината, входящего в "Металлоинвест".

В соответствии с меморандумом КАМАЗ намерен размещать на ОЭМК заказы в объеме до 80% от потребности в сортовом прокате соответствующего сортамента. Стороны будут использовать формульное ценообразование на поставляемую продукцию с фиксацией цен на квартал.

Кроме того, партнеры рассмотрят вопрос создания регионального склада для обеспечения потребностей поставщиков комплектующих изделий для главного сборочного конвейера КАМАЗа.

КАМАЗ является одним из ключевых потребителей стальной продукции ОЭМК. С 2009 года по октябрь 2017 года ОЭМК отгрузил в адрес данного предприятия более 400 тыс. тонн высококачественного проката.

Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > minprom.ua, 14 ноября 2017 > № 2386646


Казахстан. Япония. Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > inform.kz, 13 ноября 2017 > № 2387753

Больше всего автомобилей покупают жители Астаны и Алматы

По итогам января-октября 2017 года официальными дилерами был реализован 36 961 автомобилей, что на 5,3% выше аналогичного показателя 2016 года.

За 10 месяцев текущего года казахстанцы потратили на покупку легкового транспорта 893,1 млн долларов, что на 33,7% выше аналогичного показателя 2016 года, передает пресс-служба «КазАвтоПром». Больше всего покупали авто жители Астаны и Алматы.

Основную активность в приобретении легковых автомобилей в январе-октябре 2017 года продемонстрировали жители городов Алматы (9 320 реализованных автомобилей), Астана (6 873), Шымкент (2 536), Атырау (2509), Костанай (2298), Караганда (2066), Уральск (1874), Усть-Каменогорск (1 829), Актау (1 429) и Актобе (1 382).

Сбыт по итогам октября 2017 года (4780 единиц) превзошел прошлогоднее значение на 24,7%. Объем рынка в стоимостном выражении по результатам октября достиг $107,7 млн, превысив показатель годичной давности на 18,2%. 24450 автомобилей (66,2%), реализованных по итогам десяти месяцев, пришлось на импорт, 12511 покупателей (33,8%) остановили выбор на продукции казахстанских автозаводов.

Рейтинг наиболее востребованных казахстанцами брендов по итогам отчетного периода возглавляет Toyota: за январь-октябрь 2017 года на территории республики продано 7619 автомобилей японской марки. Сбыт моделей Lada составил 6774 штук. Третью позицию занял Ravon с показателем 3 393 реализованных автомобилей. Пятерку лидеров замыкают Hyundai (2802) и Renault (2147). В TOP-10 наиболее успешных марок вошли также GAZ (2012), KIA (1919), UAZ (1515), Nissan (1373) и Chevrolet (1292).

В рейтинге легковых моделей лидируют седан Toyota Camry (2842), внедорожник Lada 4×4 (2344) и Ravon Nexia (1892). Замыкают ТОP-5 моделей Lada Granta (1400) и Lada Largus (1284).

В первую двадцатку потребительских предпочтений вошли также Toyota Rav4 (1247), Toyota Land Cruiser 200 (996), Ravon R4 (980), Renault Duster (975), Toyota Land Cruiser Prado (974), Toyota Corolla (837), Volkswagen Polo (828), Hyundai Creta (750), Lada Vesta (726), Hyundai Elantra (720), Hyundai Tucson (688), Renault Sandero (617), Lexus LX (450), Hyundai Accent (442), Toyota Hilux (442) и Chevrolet Cruze (417).

По итогам отчетного периода 29,1% всех покупателей новых легковых автомобилей (включая LCV) остановили выбор на предложениях группы «Бипэк авто - Азия авто». 16,9% рынка пришлось на сбыт «Astana Motors». В десятку наиболее заметных участников казахстанского авторетейла вошли также «Вираж» с долей 8,9%, «Toyota City Алматы» (5%), «Allur Auto» (4,3%), «Mercur Auto» (3,2%), «Тойота Центр Жетысу» (2,3%), «Aster Auto» (2,2%), «Урал-Кров» (1,8%) и «Лексус Алматы» (1,3%).

«Итоги октября превысили сентябрьские продажи лишь на один процент. Однако на фоне прошлогодних результатов отчетный месяц был отмечен гораздо более внушительной динамикой - сбыт официальных дилеров вырос на четверть. Но главный итог октября - в формальном завершении рыночной рецессии, которое мы можем констатировать сегодня: рынок продолжает свой восстановительный рост на протяжении двух кварталов подряд. Наряду с другими факторами, стабилизации потребительского спроса в августе-октябре способствовал умеренный рост нефтяных цен. Как результат, месячные расходы казахстанцев на приобретение новых легковых автомобилей в течение этого периода стабильно превышают отметку в $100 млн. При сохранении текущей инерции роста мы рассчитываем, что продажи по итогам года преодолеют рубеж в 46 тысяч автомобилей на общую сумму $1,1 млрд», - сказал председатель правления «КазАвтоПром» Олег Алферов.

Казахстан. Япония. Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > inform.kz, 13 ноября 2017 > № 2387753


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > tpprf.ru, 13 ноября 2017 > № 2387483

Президент ТПП Самарской области Валерий Фомичев прокомментировал рост объемов реализации автомобилей LADA на российском рынке в октябре на 23%.

За 10 месяцев на рынке страны реализовано 249 845 машин марки LADA, что превышает прошлогодние показатели на 17,2%, сообщил пресс-центр АВТОВАЗа.

По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), объемы продаж вазовских автомобилей показывают непрерывный рост с июля прошлого года. В октябре 2017 года в России было продано 28 638 автомобилей LADA, и это на 22,9% больше, чем за аналогичный период 2016 года. Самой востребованной вазовской машиной по-прежнему является LADA Granta, которая в течение шести лет остается в числе лидеров российского рынка. За 10 месяцев продано 75 910 автомобилей этого семейства, прирост по отношению к 2016 году составил 7,8%. Продажи LADA Vesta за 10 месяцев преодолели отметку в 61 270 автомобилей (+44,2%). По темпам прироста в октябре лидирует LADA XRAY (+62,4% в октябре и +78,9% за 10 месяцев).

С ноября весь модельный ряд LADA вошел в число участников государственной программы льготного лизинга, которая действует до 1 декабря 2017 года. Программа предполагает выгоду в размере 10% от первоначальной стоимости при покупке нового автомобиля физическими или юридическими лицами. Ранее в программе участвовали только коммерческие автомобили. Продукцию АВТОВАЗа в коммерческом сегменте представляет LADA Largus, продажи которого за 10 месяцев составили 7 711 штук (+17%).

Как отмечает президент ТПП Самарской области Валерий Фомичев, рост продаж связан и с улучшением качества машин.

«Совместная работа государства и АВТОВАЗа в этом направлении дает свои плоды, - сказал он. - Рост продаж позволит производителям комплектующих нарастить выпуск и увеличить налогооблагаемую базу в регионе. При этом доля местных поставщиков на автосборочном конвейере все еще очень мала. Мы надеемся на особое внимание к этой теме со стороны АВТОВАЗа по итогам конференции поставщиков, в которой принял участие глава региона.

- Рост продаж отечественных машин связан с экономическими условиями, которые не позволяют массовому покупателю замахнуться на приобретение дорогостоящих иномарок. Люди берут то, что им по карману. При этом важную роль играет повышение качества машин».

ТПП Самарской области

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > tpprf.ru, 13 ноября 2017 > № 2387483


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 ноября 2017 > № 2386366

Автомобили АвтоВАЗа оснастят системой дистанционного управления

Цена автомобилей, оборудованных данной системой, будет всего на 10 тысяч рублей выше

Компания «АвтоВАЗ» в 2018 году планирует оснастить системой дистанционного управления Lada Connect самую продаваемую модель автомобиля — Lada Granta. Об этом газете «Ведомости» рассказали два источника, близкие к компании и одному из ее контрагентов.

По данным издания, система Lada Connect, которую разработала «Лаборатория умного вождения», позволит при помощи компьютера или смартфона запускать двигатель, отслеживать местонахождение транспортного средства, включать фары, открывать двери, а также отслеживать состояние автомобиля (уровень топлива, заряд аккумулятора, пробег и др.)

При этом один из собеседников «Ведомостей» уточнил, что системой Lada Connect будут оснащены автомобили в комплектации люкс, а для комплектации стандарт это будет дополнительной опцией.

По словам другого источника, стоимость автомобилей, оборудованных данной системой, будет всего на 10 тысяч рублей дороже.

Издание отмечает, что похожую на Lada Connect систему можно установить уже сейчас, но это обойдется примерно в 25—30 тыс. руб. плюс абонентская плата.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 ноября 2017 > № 2386366


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385505

Тракторные заводы в Чувашии будут переданы Ростеху

Тракторные заводы в Чувашии, входящие в состав концерна Тракторные заводы (КТЗ), будут переданы Ростеху до конца ноября 2017 г.

Ранее Внешэкономбанк как крупнейший кредитор КТЗ принял решение о реализации «дефолтной стратегии» в отношении концерна, предусматривавшей банкротство входящих в КТЗ предприятий из-за долгов. Однако руководством Внешэкономбанка принято решение передать гражданский дивизион концерна в управление Госкорпорации Ростех.

«Процедура финансового оздоровления концерна начата. Руководство страны держит ситуацию под контролем. Отдельные провокационные высказывания о том, что предприятия закрываются, их работники останутся на улице не соответствуют действительности», — заявил глава Чувашии Михаил Игнатьев.

М.Игнатьев добавил, что совместная задача региональных властей и их партнеров заключается в том, чтобы концерн получил дополнительные заказы и постепенно начал безубыточную деятельность.

Заместитель председателя Внешэкономбанка Петр Золотарев напомнил, что банк выделил почти шесть млрд руб. на финансовое оздоровление концерна «Тракторные заводы», что позволило стабилизировать производство на предприятиях, увеличив его объемы втрое за период с января по сентябрь текущего года.

Он добавил, что руководство Внешэкономбанка планирует выделить на восстановление объемов производства на предприятиях еще полтора млрд руб.

«Мы приятно удивлены технологическим и людским, профессиональным потенциалом предприятий концерна в Чувашской Республике. Основные задачи – обеспечить рост производства, социальную стабильность, принять предприятия концерна в дружную семью ГК "Ростех", интегрироваться и совместно развиваться на существующих и новых рынках", – отметил индустриальный директор кластера обычного вооружения, боеприпасов и спецхимии Ростеха Сергей Абрамов.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 ноября 2017 > № 2385505


Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > podrobno.uz, 10 ноября 2017 > № 2383864

Ульяновский автозавод поставил Республиканской Службе инкассации Узбекистана 300 новых автомобилей. Планируется, что ведомство продолжит обновлять автопарк продукцией УАЗа.

«Традиционно наши автомобили востребованы в первую очередь среди силовых структур Узбекистана и ряда государственных корпораций. Но в ближайшем будущем мы надеемся расширить своё присутствие также и на коммерческом рынке страны при поддержке наших локальных партнёров», - подчеркнул директор по экспорту ООО УАЗ Андрей Дорофеев.

Инкассаторы заказали 200 внедорожников «Патриот» и 100 пикапов. Обе модели в комплектации «Классик» белого цвета.

«На нашей службе УАЗы зарекомендовали себя как надежные и выносливые внедорожники. Выбор снова пал на продукцию УАЗ неслучайно, поскольку ульяновцы наиболее оперативно реагируют на запросы Республиканской Службы и предлагают свою технику для выполнения специальных задач по конкурентной цене», - отметил в сою очередь первый заместитель гендиректора Республиканской службы инкассации ЦБ РУз Азизхон Хамидов.

Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > podrobno.uz, 10 ноября 2017 > № 2383864


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 ноября 2017 > № 2379372

КамАЗ увеличил темп сборки автомобилей

КамАЗ (входит в Госкорпорацию Ростех) увеличил суточный темп сборки автомобилей в связи с увеличением показателей бизнес-плана на 2017 г. При этом не планируется привлечение работников из других подразделений.

«Восемь месяцев темп сборки автомобилей был 180, после корпоративного августовского отпуска – 200, 205. В оставшиеся два месяца нужно будет держать темп на уровне 210. Процентов 30 из них — автомобили нового модельного ряда», – отметил исполнительный директор предприятия Юрий Герасимов.

Также Ю.Герасимов подчеркнул, что наряду с количественным планом выросли увеличилась и номенклатура новых моделей (КамАЗ-5490, -6580). Потребитель оценил, что новый модельный ряд КамАЗа получился неплохим – это подтверждают растущие заказы в Торгово-финансовой компании. «В составе конвейера также очень много опытных сборок, – рассказал Герасимов. – Это было осознанное решение, чтобы реально выявлять все проблемы уже при сборке, которые в масштабах опытно-промышленного производства НТЦ видны не так явно. Кроме того, это позволит сократить время постановки на конвейер новых моделей».

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 ноября 2017 > № 2379372


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 ноября 2017 > № 2379346

КамАЗ за январь-октябрь увеличил производство на 14%

КамАЗ в январе-октябре 2017 г. увеличил производство на 14% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 30,907 тыс. машкомплектов.

В октябре было выпущено 4,418 тыс. машкомплектов (в октябре 2016 г. - 4,058 тыс. единиц). Показатель с начала года достиг отметки 30,907 тысячи машкомплектов, на 14% больше, чем за десять месяцев прошлого года (аналогичный период предыдущего года - 27,156 тыс.).

Завод двигателей и СП "Камминз Кама" поставили в прошедшем месяце на автомобильный завод и другим потребителям 4,586 тыс. двигателей и силовых агрегата (рост на 7,6%), с начала года - 32,777 тыс. (рост на 30,5%). Отгрузка запасных частей составила сумму 1,98 млрд руб. (рост в 1,7 раза), с начала года - 18,8 млрд руб. (рост в 1,7 раза).

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 ноября 2017 > № 2379346


Узбекистан. Корея. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 7 ноября 2017 > № 2383939

Южнокорейская компания Hyundai Motor Company подписала контракт на поставку в Узбекистан 182 грузовых авто общей стоимостью 14 млн долларов, сообщает издание Yonhapnews.

Поставка грузовиков будет завершена к февралю 2018 года. Они будут использоваться работниками санитарных служб Ташкента, отмечает Yonhapnews со ссылкой на компанию.

Это вторая поставка грузовых автомобилей в Узбекистан, в 2001 компания уже экспортировала 200 грузовиков.

Напомним, ранее стало известно, что российский «КАМАЗ» и АО «Узавтосаноат» подписали договор о сотрудничестве, предусматривающий организацию производства грузовых автотранспортных средств в Узбекистане.

Производство грузовых транспортных средств под маркой КАМАЗ в Узбекистане будет организовано на мощностях ООО «UzAutoTrailer» (дочернее предприятие АО «Узавтосаноат»). Кроме того, в перспективе – создание совместного предприятия по сборке автотехники на территории республики.

Согласно договору, «КАМАЗ» будет поставлять сборочные комплекты деталей и комплектующие в адрес UzAutoTrailer, в обязанностях UzAutoTrailer – сборка шасси, а также монтаж надстройки собственного и совместного производства. В рамках организации грузового автопроизводства в Узбекистане, предусмотренного договором, до конца декабря текущего года планируется поставить первые 100 сборочных комплектов для сборки автомобилей КАМАЗ в республике.

Узбекистан. Корея. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 7 ноября 2017 > № 2383939


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 7 ноября 2017 > № 2380501

Подразделения единого технологического цикла ПАО "КАМАЗ" в январе-октябре 2017 года выпустили 30.907 тыс. машкомплектов, что на 14% превысило аналогичный показатель прошлого года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы КАМАЗа.

В том числе, в октябре 2017 года было сдано 4.418 тыс. машкомплектов - на 8.9% больше, чем в октябре 2016 года.

Завод двигателей и СП "Камминз КАМА" в прошлом месяце поставили на автомобильный завод и другим потребителям 4.586 тыс. двигателей и силовых агрегатов (+7.6%), а всего с начала года - 32.777 тыс. (+30.6%).

В октябре компания также отгрузила запчасти на сумму 1.98 млрд руб. (+67.8%) и выпустила продукцию диверсификации на 610 млн руб. (+27.1%). Всего с начала года эти показатели составили соответственно 18.8 млрд руб. (+74.1%) и 5.55 млрд руб. (+25.9%).

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 7 ноября 2017 > № 2380501


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 ноября 2017 > № 2375960

В октябре 2017 года «АвтоВАЗу» удалось реализовать 28 тыс. 638 автомобилей LADA, компания показала рост продаж на 22,9% относительно аналогичного периода 2016 года, об этом 3 ноября сообщила пресс-служба автопроизводителя.

Лидером во внутреннем рейтинге продаж компании является модель LADA Granta, с января по октябрь 2017 года продано 75 тыс. 910 автомобилей (рост продаж — 7,8%).

Вторую строчку в списке заняла модель Vesta, за 10 месяцев 2017 года этот автомобиль решили приобрести 61 тыс. 270 российских покупателей. Пресс-служба отмечает, что это на 44,2% больше, чем в 2016 году.

При этом самые большие темпы роста продаж в октябре 2017 года демонстрирует модель XRAY, по сравнению с аналогичным периодом 2016 года продажи кроссовера увеличились на 62,4% (я января по октябрь 2017-го продажи выросли на 78,9%).

Что касается сегмента LCV (легкие коммерческие автомобили), то с января по октябрь 2017-го «АвтоВАЗу» удалось продать 7 тыс. 711 транспортных средств этого типа. Лидер продаж модель Largus. Рост продаж относительно аналогичного периода 2016 года — 17%.

Напомним, ранее СМИ сообщили, что дилеры «АвтоВАЗа» столкнулись с нехваткой автомобилей LADA Vesta SW и SW cross, они продали все имеющиеся на складах машины. Продавцы отметили — несмотря на то, что цена автомобилей достаточно высока, на данном этапе спрос превысил предложение.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 ноября 2017 > № 2375960


Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 3 ноября 2017 > № 2375643

КамАЗ расширяет сотрудничество с Узбекистаном

КамАЗ (входит в Госкорпорацию Ростех) и Узавтосаноат (Узбекистан) заключили договор о сотрудничестве, предусматривающий организацию производства грузовых автотранспортных средств в Республике Узбекистан. Производство грузовых ТС под маркой КамАЗ в Узбекистане будет организовано на мощностях UzAutoTrailer (входит в Узавтосаноат). Кроме того, в перспективе – создание совместного предприятия по сборке автотехники на территории республики.

Согласно договору, КамАЗ и Узавтосаноат будут осуществлять деятельность через Внешнеторговую компанию «КамАЗ» и UzAutoTrailer, соответственно. Так, ВТК «КамАЗ» будет поставлять сборочные комплекты деталей и комплектующие в адрес UzAutoTrailer, в обязанностях UzAutoTrailer – сборка шасси, а также монтаж надстройки собственного и совместного производства. В рамках организации грузового автопроизводства в Узбекистане, предусмотренного договором, до конца декабря текущего года планируется поставить первые 100 сборочных комплектов для сборки автомобилей КамАЗ в республике.

«Открытие совместного производства позволит объединить наши усилия с ведущим предприятием автопрома Узбекистана и расширить наше присутствие на экспортных рынках. Кроме того, с появлением совместного сборочного производства на территории Узбекистана автотехника КАМАЗ с высокими техническими характеристиками станет ближе к потребителям. У них появится возможность обновить автопарк современной, надёжной, мощной грузовой автотехникой и внести вклад в развитие различных отраслей промышленности республики», – прокомментировал подписание договора генеральный директор КамАЗ Сергей Когогин.

Первые собранные автомобили будут готовы в начале 2018 г. Реализация конечного совместного продукта будет осуществляться на внутреннем рынке Республики Узбекистан и на экспортных рынках через созданного сторонами дистрибьютора и его дилерскую сеть. Как предусмотрено договором, совместное предприятие-дистрибьютор, призванное обеспечить контроль сроков поставок техники конечному потребителю, полноты предлагаемого модельного ряда техники КамАЗ, обеспечения реализации совместного продукта на экспортных рынках, будет создано в максимально возможные короткие сроки.

Кроме того, в рамках договора о сотрудничестве планируются поставки комплектующих деталей и специальных кузовов из Узбекистана в адрес предприятий КамАЗа.

Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 3 ноября 2017 > № 2375643


Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > gazeta.uz, 3 ноября 2017 > № 2374683

Компания «Узавтосаноат» и российское ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) 2 ноября подписали договор о сотрудничестве, предусматривающий организацию производства грузовых автотранспортных средств в Узбекистане.

Документ в присутствии премьер-министров Узбекистана и России подписали председатель правления «Узавтосаноат» Умиджан Салимов и генеральный директор «КАМАЗ» Сергей Когогин, сообщается на сайте российского производителя.

Производство грузовых транспортных средств под маркой «КАМАЗ» будет организовано на мощностях ООО UzAutoTrailer (дочернее предприятие «Узавтосаноат»). Кроме того, в перспективе — создание совместного предприятия по сборке автотехники на территории республики.

До конца декабря планируется поставить первые 100 сборочных комплектов для сборки автомобилей «КАМАЗ» в Узбекистане.

Реализация машин будет осуществляться на внутреннем рынке Узбекистана и на экспортных рынках через совместное предприятие-дистрибьютора и его дилерскую сеть.

Кроме того, в рамках договора о сотрудничестве планируются поставки комплектующих деталей и специальных кузовов из Узбекистана в адрес предприятий ПАО «КАМАЗ».

Узбекистан. ПФО > Авиапром, автопром > gazeta.uz, 3 ноября 2017 > № 2374683


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 2 ноября 2017 > № 2373430

Павловский автобусный завод отмечает 85-летие

Павловский автобусный завод (ПАЗ) «Группы ГАЗ» отмечает 85-летие со дня основания. За свою историю завод, лидер российского автобусного рынка, выпустил 750 тыс. единиц техники – это рекордный показатель по производству автобусов в стране, каждый четвертый автобус на дорогах России – марки ПАЗ.

Решение о создании в городе Павлово производства, на котором впоследствии был организован выпуск автобусов ПАЗ, было принято в 1930 г. Изначально предприятие было создано для обеспечения Горьковского автозавода и других автомобильных предприятий шоферским инструментом и кузовной арматурой. В 1932 году было завершено строительство Завода автотранспортного инструмента и начался выпуск продукции. В 1952 году постановлением Правительства СССР завод был переориентирован на выпуск автобусов и переименован в Павловский автобусный завод: в августе 1952 года из заводских ворот вышли первые пять автобусов производственной модели ПАЗ-651, собранных на шасси ГАЗ.

В 2000 г. ПАЗ вошел в промышленную группу «Базовый Элемент». За эти годы создано свыше 100 новых модификаций автобусов. Автобусы ПАЗ неоднократно удостаивались высоких наград в крупнейших отраслевых конкурсах в номинациях «Лучший городской автобус» и «Лучший автобус малого класса».

В 2009 г. ПАЗ начал серийное производство нового семейства ПАЗ-3204. В 2011 г. модельный ряд ПАЗ был адаптирован под экологический стандарт «Евро-4». В 2013 г. были изготовлены автобусы с двигателем на компримированном природном газе. В рамках проекта дивизиона «Автобусы» по созданию модельного ряда на основе модульной конструкции в 2011 году начато новое производство автобусов «Вектор». Серия автобусов объединяет в себе машины разной длины, классов и назначений. Модификации автобусов «Вектор» позволяют обеспечить оптимальное решение для пассажиропотоков различной интенсивности.

В 2016 г. выпущена новая модель «Вектор NEXT», вошедшая во флагманскую линейку «Группы ГАЗ», а в 2017 г. вышли новые модификации этой модели: полунизкопольная версия «Доступная среда» и междугородная комплектация, представленные на международном автосалоне COMTRANS/17. Машина отличается современным дизайном экстерьера и интерьера, соответствующим передовым тенденциям мирового автомобилестроения. В новой модели применяются современные отечественные материалы и комплектующие. Разработка выполнена на основе модульной конструкции, что позволяет в дальнейшем производить на ее базе автобусы разной размерности, сокращая время и ресурсы на создание и организацию производства всего модельного ряда.

Конвейер ПАЗа.jpg

Предприятие является активным участником федеральных программ обновления парков пассажирского транспорта, в том числе в рамках ключевых национальных проектов. Сегодня автобусы нового семейства «Вектор NEXT» участвуют в обновлении парков городов, в которых будет проходить Чемпионат мира по футболу 2018 г.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 2 ноября 2017 > № 2373430


Киргизия. ПФО > Транспорт. Авиапром, автопром. Образование, наука > kyrtag.kg, 2 ноября 2017 > № 2373031

Саратовская компания «Тролза» заключила договор на поставку троллейбусов в столицу Кыргызстана, общая сумма контракта составила почти 5 млн евро, сообщает ТАСС.

Предполагается, что предприятие поставит в Бишкек 37 новых машин.

«В рамках контракта в Бишкек предполагается отгрузить 37 троллейбусов. Также запланировано обучение сотрудников Бишкекского троллейбусного управления на базе ЗАО «Тролза». Общая сумма контракта составляет €4,95 млн», - приводятся в сообщении «Тролзы» слова пресс-секретаря компании Александра Дурасова.

Он добавил, что ранее предприятие уже сотрудничало с Кыргызстаном. По данным компании, порядка 70% троллейбусного парка Кыргызстана произведено в Саратовской области. Так, в 2013 году в Бишкек были поставлены 44 троллейбуса, в этом году завершилась поставка 23 троллейбусов «Тролза» в другой кыргызский город - Ош.

Отметим, ЗАО «Тролза» - крупнейший в России производитель троллейбусов, расположенный в Энгельсе Саратовской области. В настоящий момент машины «Тролзы» перевозят пассажиров в 84 городах РФ.

Киргизия. ПФО > Транспорт. Авиапром, автопром. Образование, наука > kyrtag.kg, 2 ноября 2017 > № 2373031


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 1 ноября 2017 > № 2373425

Кировский завод презентовал новый трактор «Кировец» К-424

Петербургский тракторный завод (входит в Кировский завод») в рамках пресс-тура для журналистов представил новый трактор «Кировец» К-424, запущенный в серийное производство в сентябре текущего года.

Инвестиции в разработку и постановку на серийное производство трактора К-424 составили 700 млн руб., включая возвратный заем Минпромторга РФ в размере 50 млн руб.

«При создании трактора К-424 нами применен модульный принцип проектирования, позволяющий развивать и модернизировать машину по мере совершенствования агротехнологий, – рассказал директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков. – На первом этапе планируем выпускать до 1,2 тыс. «Кировцев» серии К-4 в год, что составляет примерно половину емкости отечественного рынка тракторов 3-4-го тяговых классов. Наши машины способны успешно конкурировать с техникой ведущих мировых производителей, будучи примерно на 40% дешевле: их стоимость на внутреннем рынке составляет 5,1 млн рубл».

Трактор с шарнирно-сочлененной рамой, способный перемещаться по дорогам общего пользования без дополнительных разрешений, оснащен современным экономичным дизельным двигателем производства Ярославского моторного завода, автоматической трансмиссией, мощной гидравликой рабочего оборудования, комфортной шумоизолированной кабиной с бортовым компьютером. Машина может использоваться как универсальный сельскохозяйственный трактор в составе передовых агротехнологических комплексов и как промышленный тягач. Двухлетняя эксплуатация опытной партии новых «Кировцев» в разных регионах страны подтвердила их надежность и экономическую эффективность.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 1 ноября 2017 > № 2373425


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 1 ноября 2017 > № 2372924

«АвтоВАЗ» добавил в список комплектаций Vesta еще два варианта

Новые комплектации будут оборудованы 1,8-литровым двигателем

Желающим приобрести автомобиль LADA Vesta «АвтоВАЗ» теперь будет предлагать еще два варианта комплектации, компания решила расширить список опций, об этом 31 октября сообщило издание Motor.

Новые комплектации будут включать в себя двигатели объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с., а также механическую коробку передач. Издание напоминает, что ранее этот мотор устанавливался только на вариант Exclusive, начальная стоимость которого составляла 763 тыс. 400 рублей.

Начальная стоимость LADA Vesta Comfort, оборудованной данной силовой установкой и механической трансмиссией теперь составит 632 тыс. 900 рублей.

За эту цену покупатель получит также кондиционер, функцию подогрева сидений, аудиосистему с интерфейсами Bluetooth и USB. В этом варианте также будет присутствовать регулирующееся по высоте кресло.

Начальная цена варианта LADA Vesta Lux с таким же двигателем и трансмиссией составит 695 тыс. 900 рублей. Доплатив 63 тыс. рублей покупатель получит систему климат-контроля, боковые подушки безопасности, датчики дождя и света, ему также будет доступна функция обогрева лобового стекла.

Напомним, LADA Vesta выпускается «АвтоВАЗом» с сентября 2015 года, в основу автомобиля легла платформа LADA B. 25 октября 2017 года компания выпустила на российский авторынок универсал LADA Vesta SW и вседорожник LADA Vesta SW Cross, сейчас покупателям предлагается 24 варианта этих автомобилей.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 1 ноября 2017 > № 2372924


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 1 ноября 2017 > № 2372762

Новые LADA Granta и Renault Logan будут построены на одной платформе

Инсайдеры раскрыли ближайшие планы «АвтоВАЗа»

В основу новой версии LADA Granta ляжет обновленная платформа Global Access, на базе которой будет построена следующая модель Renault Logan, об этом 31 октября сообщило издание «Русский автомобиль».

Издание пишет, что информацию ему предоставили источники, имеющие отношение к «АвтоВАЗу». В сообщении также указывается, что в 2018 году будет выпущена обновленная версия Granta FL, небольшие изменения коснутся внешнего облика машины.

После этого брэнд Kalina прекратит свое существование, а в 2021 году «АвтоВАЗ» выпустит совершенно новый автомобиль под маркой Granta New, на модернизированном шасси Global Access.

На должность главного инженера проекта назначен Василий Батищев, который ранее работал над созданием автомобилей LADA Granta и LADA Granta Liftback, а на должность руководителя — Ольга Бажанова, ранее занимавшаяся Priora.

Инсайдеры также сообщают, что сейчас проекты LADA 4×4 и LADA Granta New являются для руководство предприятия приоритетными, обсуждение по ним проводится ежедневно.

Напомним, в основу LADA Granta легла та же платформа, на базе которой был построен автомобиль Kalina. Первый серийный автомобиль сошел с конвейера завода в мае 2011 года, а на рынок компания выпустила модель в декабре 2011-го.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 1 ноября 2017 > № 2372762


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 30 октября 2017 > № 2369946

«КАМАЗ» приостановил внедрение системы помощи водителю

Дилеры посчитали, что сейчас рынок не готов к повышению стоимости грузовых автомобилей

Российский производитель грузовиков «КАМАЗ» решил отложить на несколько лет выпуск на рынок автомобилей с системой активной безопасности ADAS, об этом 30 октября сообщили «Известия».

Представители компании пояснили, что к такому решению руководство пришло после общения с дилерами. По мнению последних, внедрение подобных систем приведет к удорожанию автомобиля, из-за чего машины будут не востребованы.

Однако глава пресс-службы компании Олег Афанасьев сообщил, что ADAS будет массово устанавливаться на машины следующего модельного ряда, который будет выпущен на рынок в 2019—2020 году.

Эксперты считают, что на данный момент стране не требуются автомобили с подобными нововведениями, поскольку существует проблема неразвитости дорожной инфраструктуры.

«Система может работать корректно только при наличии качественной разметки, правильно установленных знаках и просто на чистых дорогах, — сказал эксперт журнала «За рулем» Игорь Моржаретто, — хотя нужно признать, что не иметь подобных собственных технологий к моменту, когда инфраструктура появится, тоже неправильно».

Напомним, система ADAS способна следить за тем, чтобы водитель соблюдал дорожную разметку и знаки, она может предупреждать его о препятствиях на дороге и о наличии впереди пешеходных переходов. По мнению специалистов «КАМАЗА», ADAS является первым шагом к появлению у автомобилей функции автопилота.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 30 октября 2017 > № 2369946


Россия. ЦФО. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 30 октября 2017 > № 2367975

Группа ГАЗ поставит более 1,7 тыс. автобусов в Московскую область

Группа ГАЗпоставит 1,758 тыс. автобусов в Московскую область. Компания осуществит поставку автобусов всего за семь месяцев – это беспрецедентный темп обновления пассажирского парка в России. Машины начнут работать на подмосковных маршрутах до конца марта 2018 г.

«Группа ГАЗ» поставит 1,758 тыс. автобусов для эксплуатации в более чем 60 муниципалитетах Подмосковья. Сегодня ключи от первой партии из 100 автобусов Губернатор Московской области Андрей Воробьев передал руководителям муниципальных транспортных предприятий региона. Автобусы будут поставлены в рамках программы обновления пассажирского транспорта по заказу Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Поставки будут вестись через «Сбербанк Лизинг», который стал победителем электронного аукциона.

В рамках контракта в Московскую область будут поставлены автобусы трех предприятий, входящих в «Группу ГАЗ» (Горьковского автозавода, Ликинского и Павловского автобусных заводов): 900 автобусов «ГАЗель NEXT», 540 автобусов большого класса «Вояж» на шасси Scania, 243 автобуса среднего класса «Вектор NEXT» и 75 городских низкопольных автобусов большого класса ЛиАЗ-5292. Все автобусы адаптированы для перевозки людей с ограниченными возможностями – оснащены аппарелью и местами для инвалидных колясок. Автобусы оснащены системой «Орбита 0.2» (контроль за передвижением пассажирского транспорта, контроль бортовых систем и дополнительного оборудования), оборудованием ГЛОНАСС, современными системами видеонаблюдения и видеофиксации, а также климат-контролем.

В настоящий момент в парке Мострансавто эксплуатируется свыше 3 тыс. автобусов производства группы ГАЗ, что составляет около 60% общего числа автобусов парка. Более 700 из них – это автобусы, которые в рамках сотрудничества группы ГАЗ» с Мострансавто были специально изготовлены для Олимпийских Игр в Сочи 2014 г. с учетом требований надежности и безопасности, предъявляемых к транспортному обслуживанию международных мероприятий подобного уровня. После Олимпиады автобусы вышли на маршруты Подмосковья в рамках программы «Олимпийское наследие».

Россия. ЦФО. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 30 октября 2017 > № 2367975


Германия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 27 октября 2017 > № 2366982

КамАЗ начнет поставку коленвалов для Volkswagen в 2018 г.

КамАЗ с 2018 г. начнет поставку коленчатых валов для легковых автомобилей Volkswagen, выпускаемых в России, сообщает пресс-служба компании.

Кузнечный завод КамАЗа прошел аудит, организованный представителями компании "Фольксваген Груп Рус" (Калуга, российское подразделение концерна Volkswagen), и получил одобрение на производство коленвалов для легковых автомобилей.

Кузнечный завод с 2018 г. будет работать с заводом в Калуге в статусе постоянного поставщика.

"Пока, соизмеряясь с силами действующего оборудования, оцениваем свои возможности в 150 тыс. поковок в год. Дальнейшее развитие и наращивание объемов связываем с проектом модернизации, закупкой нового оборудования. Работа уже началась", - сказал директор кузнечного завода Александр Калашников.

В материалах КамАЗа также говорится, что на днях было принято решение о модернизации кузнечного завода. Срок реализации проекта - три года, его цель - создание мощностей под штамповку 518 тыс. коленчатых валов в год для легковых автомобилей, производимых на территории России. Это почти в четыре раза больше, чем сегодняшние объемы завода по данному направлению.

Германия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 27 октября 2017 > № 2366982


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 27 октября 2017 > № 2366589

Белоснежная LADA: «Первая любовь» или «самодвижущаяся тележка»?

При выборе между отечественными марками авто, продукцию ВАЗ выбирали 48% опрошенных. «Я тебя никогда не забуду», — так отзываются бывшие владельцы о своих «ласточках»

Седан LADA стал для большинства жителей России первым автомобилем, со ссылкой на экспертов «Авито-Авто» 26 октября сообщает сайт inforeactor.ru.

Издание отмечает, что белоснежная LADA, согласно опросу, является лидером по популярности у российских покупателей. При этом сообщается, что, при выборе между отечественными марками авто, продукцию автоконцерна ВАЗ выбирали 48% опрошенных. «Я тебя никогда не забуду», — так отзываются бывшие владельцы о своих «ласточках», одновременно называя LADA и «легендой АвтоВАЗа», и «самодвижущейся тележкой».

Эксперты «Авито-Авто» также выяснили, что лишь 13% наших сограждан покупали авто в салоне, большинство же предпочитало выбирать машины на вторичном рынке.

Напомним, ранее специалисты «Автостат Инфо» составили рейтинг наиболее популярных машин в России за 3 квартала 2017 года. Лидирует в списке с показателем 54 136 проданных авто LADA Vesta, Skoda Octavia держится на втором месте, почетное третье место, занимает корейская Kia cee’d.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 27 октября 2017 > № 2366589


Узбекистан. США. Канада. ЦФО. ПФО > Авиапром, автопром > podrobno.uz, 27 октября 2017 > № 2366306

Российская делегация во главе с заместителем председателя правительства Дмитрием Рогозиным посетила Ташкентский механический завод (бывшее Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова).

Члены делегации ознакомились с цехом по производству комплектующих частей самолетов, процессом создания композитных материалов и запасных частей, мерами по повышению квалификации кадров и подготовке ведущих специалистов.

Гостям была представлена информация о том, что на предприятии в настоящее время производятся комплектующие части для самолетов Ил-76 и Ил-114, железнодорожные вагоны для перевозки пассажиров и грузов, запасные части для железнодорожных локомотивов, а также организовано оказание авиатехнических услуг на уровне международных стандартов.

По итогам визита стороны договорились создать совместную рабочую группу для реализации проектов на мощностях завода.

Ранее о том, что российские компании рассматривают возможности запуска производства комплектующих для самолетов на бывшем авиационном объединении в Ташкенте, говорил вице-президент Торгово-промышленной палаты России Владимир Падалко.

Сейчас в России активно обсуждают возможность запуска серийного производства турбовинтового Ил-114-300 на рубеже 2020-2021 годов. Всего за 10 лет — с 2021 года по 2029-й — планируется выпустить порядка 100 машин, по 12 в год. Производство планируется наладить на заводе "Сокол" в Нижнем Новгороде и в Луховицах.

Отметим, что на заводе в Ташкенте до 2012 года серийно выпускался самолет Ил-114. Всего было произведено 17 машин. В конструкцию узбекской версии Ил 114-100, в отличие от базовой, были внесены существенные изменения. Так, он оборудован авионикой компании Rockwell Collins, авиадвигателями от Pratt&Whitney Canada, воздушными винтами от Hamilton Sundstrand и вспомогательной силовой установкой фирмы Honeywell.

Российская сторона заявляла о готовности приобрести оставшиеся фюзеляжи самолетов у ТАПОиЧ, а также использовать узбекские наработки. Кроме того, Национальная авиакомпания Узбекистана эксплуатирует этот вид самолета уже в течении 18 лет и обладает большим опытом в его техническом обслуживании и подготовке пилотов. В Ташкенте построен единственный в мире Full-flight тренажер для этого вида самолетов. Кабина выполнена в натуральную величину и до миллиметра дублирует оригинальную.

Узбекистан. США. Канада. ЦФО. ПФО > Авиапром, автопром > podrobno.uz, 27 октября 2017 > № 2366306


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 октября 2017 > № 2365313

УАЗ получил новый обвес стоимостью 200 тыс. рублей

Дополнительные элементы можно будет приобрести только у официальных дилеров

Внедорожник «Патриот» Ульяновского автомобильного завода получил новый премиальный обвес, который разработало одно из тюнинг-ателье, фотографии автомобиля были размещены 25 октября на странице группы RCI News в соцсети Вконтакте.

Разработкой и созданием обвеса занималось ателье GeneralPerformace, администрация группы поясняет, что купить дополнительные элементы можно будет только у официальных дилеров.

Сообщается, что доработанный передний бампер оборудован дополнительными противотуманными фарами, изменена решетка радиатора, добавлены декоративные пороги, также с новым обвесом машина получила расширенные колесные арки.

Задний бампер был также серьезно доработан, он получил диффузор, а к выхлопным трубам прилагаются новые насадки.

Согласно информации, предоставленной руководством сообщества, новый обвес обойдется покупателям в 200 тыс. рублей.

Напомним, в октябре 2017 года СМИ сообщили, что УАЗ «Патриот» занял первое место в рейтинге продаж российских кроссоверов и внедорожников, в сентябре 2017-го компании удалось реализовать 4020 автомобилей этой модели.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 октября 2017 > № 2365313


Россия. Германия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364046

КамАЗ совместно с немецким Daimler возводят новый завод по производству каркасов кабин в Набережных Челнах.

Компании начали строительство завода каркасов кабин общей площадью 68 тыс. м2 в марте прошлого года. Проект предусматривает разделение ролей: КамАЗ полностью отвечает за строительство здания на своей территории, а предприятие «ДК РУС» совместно с Daimler AG – за организацию производства.

С ноября текущего года на новом заводе начнется монтаж оборудования в цехах окраски и сварки. Пуско-наладочные работы будут проводиться в марте следующего года, в августе планируется тестовый запуск, а уже в январе 2019 г. состоится старт серийного производства. Производственная мощность завода составит 55 тыс. единиц в год. Новые каркасы кабин будут поставляться как на главный сборочный конвейер КамАЗа, так и на сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz.

На данный момент КамАЗ выполнил свои обязательства: проведены общестроительные работы, подведены инженерные сети, здание обеспечено электричеством и отоплением, также готовы подъезды к заводу кабин и место для строительного городка монтеров оборудования. В строительство завода автопроизводитель вложил порядка 3 млрд руб.

Россия. Германия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364046


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364009

АвтоВАЗ начинает продажу в России LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. К заказу и покупке доступны 24 варианта комплектации автомобилей, сообщает пресс-служба автомпроизводителя.

Стоимость LADA Vesta SW стартует от 639,9 тыс. руб., LADA Vesta SW Cross - от 755,9 тыс. руб.

На модели устанавливаются двигатели 1.6л (106 лс) и 1.8л (122 лс). Предусмотрены механическая коробка переключения передач или автоматизированная механическая трансмиссия. В базовой комплектации автомобили оснащены широким набором систем обеспечения комфорта и безопасности, в их число входят: кондиционер, трехуровневый обогрев передних сидений, центральный подлокотник с боксом для хранения, система электронного контроля устойчивости, противобуксовочная система, система помощи при старте на подъеме, парктроник и др.

Серийное производство универсала и кроссовера было запущено 11 сентября на заводе компании в Ижевске (Ижавто, входит в АвтоВАЗ).

Модели семейства LADA Vesta созданы на собственной платформе LADA с использованием узлов Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Автомобили отличаются просторным салоном и вместительным багажником, а также спортивной управляемостью. В настоящее время LADA Vesta занимает 3 место в общероссийском рейтинге продаж новых легковых автомобилей.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364009


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364004

Группа ГАЗ поставила автомобили «Урал» компании «СГК-Механизация». Переданы 174 полноприводных автомобиля «Урал», среди которых – самосвалы и бортовые автомобили семейства «Урал NEXT», трубоплетевозы на шасси увеличенной грузоподъемности «Урал-6370».

Поставленная техника эксплуатируется в Якутии в условиях полного бездорожья на отсыпке транспортных путей, транспортировке труб и различных грузов для одного из крупнейших инвестиционных проектов

Газпрома - строительства магистрального газопровода «Сила Сибири».

Традиционные внедорожные качества техники «Урал» позволят строителям газопровода беспрепятственно добираться в труднодоступные участки местности. В автомобилях установлен «северный пакет» опций для комфортных условий работы в суровых климатических условиях, среди них: автономный отопитель кабины, подогреватель топливозаборника, подогрев топливной магистрали, утепление аккумуляторного отсека, утепление кабины. Техника оснащена двигателями ЯМЗ-536 и ЯМЗ-652 мощностью 312 и 412 л.с.

Внедорожники «Урал» могут эксплуатироваться на полном бездорожье, а также в тяжелых климатических условиях, в районах Сибири и Крайнего Севера. Техника уральского автозавода способна работать на высоте до 4500 м над уровнем моря, при температуре окружающего воздуха от –50 до +50°С, способна преодолевать снежную целину до 1 м, ров шириной от 0,6 до 1,2 м, вертикальную стену высотой до 0,55 м, высоту до 31°, косогор до 20°, водные препятствия глубиной до 1,75 м. Способность автомобилей «Урал» двигаться по бездорожью обеспечивается мощным двигателем, специальной конструкцией ведущих мостов, централизованной системой регулирования воздуха в шинах.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364004


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > forbes.ru, 25 октября 2017 > № 2364457

Универсальный солдат: начались продажи новых Lada Vesta SW и Cross

Алексей Сивашенков

Корреспондент Forbes

Новинки выступают в экзотичных для «Автоваза» классах компактного городского кроссовера и «стильного» универсала

«Автоваз» дал старт российским продажам универсала Lada Vesta SW и созданной на его базе модели повышенной проходимости SW Cross. Автомобили доступны в 24 комплектациях; базовая для Vesta SW — Comfort, ее цена составляет 639 900 рублей. В таком варианте автомобиль комплектуется 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач. Минимальная комплектация SW Cross — Luxe (755 900 рублей): тот же набор силовых агрегатов, но больше дополнительных опций, например, наличествуют боковые подушки безопасности. Кроме того, для обеих машин предусмотрен двигатель 1,8 литра (122 л.с.) и роботизированная коробка передач.

По мнению автомобильного эксперта Игоря Моржаретто, Волжский автозавод избрал «единственно верный» путь развития: «Слава богу, времена, когда по 20 лет выпускалась одна и та же модель, миновали. Пускай фейслифтинг, пускай только измененные комплектации, но новинки регулярно появляются».

Однако российский рынок пока не готов к восприятию подчеркнуто стильного универсала, продолжил эксперт, поэтому продажи Lada Vesta SW едва ли окажутся значительными: «В Европе универсал — это машина для активных семей, любящих путешествия. К их дизайну производители подходят очень тщательно. Но у нас универсалы скорее ассоциируются с перевозкой овощей на рынок или стройматериалов на дачу. От них ждут голой функциональности, как от ВАЗ 2104».

«Как бы там ни было, с точки зрения маркетинга все сделано верно. А равных соперников в этом сегменте у «Автоваз» на сегодняшний день просто нет», — подытожил Моржаретто.

Ближайшими конкурентами Lada Vesta SW являются универсал Ford Focus (от 1 191 000 рублей за базовую комплектацию ) и Kia cee’d SW (от 900 000 рублей). Что касается модификации SW Cross, то она попадает в класс компактных городских кроссоверов, где предложение велико: например, Hyundai Creta (от 800 000 рублей). Плюсом вазовской модели является значительный объем багажника, 480 литров против 400-430 у большинства конкурентов, минусом — отсутствие полного привода даже в топовых комплектациях.

Vesta в цифрах

Lada Vesta сменила модель Priora в роли флагманского седана Волжского автозавода в 2015 году. Она стала первой моделью, воплотившей новый фирменный стиль X-Style, разработанный главным дизайнером «Автоваз» Стивом Маттином. Машина создана на собственной платформе завода с использованием узлов альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам августа 2017 года Vesta занимает четвертое место в общероссийском рейтинге продаж с результатом 6 694 машины. Ее ближайшие соперники — Hyundai Solaris (6 987 единиц) и Kia Rio (8 472 штук). Всего в первом полугодии было реализовано 34 000 автомобилей Lada Vesta.

В феврале текущего года стартовали продажи автомобиля на рынках Венгрии, Германии и Болгарии. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), после этого общие продажи Lada в Евросоюзе выросли – до 2 500 автомобилей за полгода (плюс 31,7%).

Крупнейшая в Европе общественная организация автомобилистов ADAC в августе протестировала российский седан и присвоила машине оценку «удовлетворительно». Эксперты отметили просторный салон и вместительный багажник, богатое электронное оснащение и экологичность выхлопа Lada Vesta. Критику вызвало качество сборки и материалы отделки, посредственная управляемость, слабый двигатель и недостаточно эффективные тормоза.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > forbes.ru, 25 октября 2017 > № 2364457


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 25 октября 2017 > № 2364021

АвтоВАЗ обсуждает возможность организации производства моделей Lada, производимых на платформе В0, на мощностях альянса Renault-Nissan-Mitsubishi за рубежом.

"Технически это возможно. Сейчас нам необходимо подобрать такой проект, найти такой продукт. У нас есть Казахстан и Египет. Я уже сказал, что в период ближайших двух лет могут появиться и новые проекты. Некоторые из таких проектов могли бы задействовать производство или производственные мощности Renault и Nissan. Это намного легче, если мы говорим о моделях, которые основаны на платформе В0 - например, XRay, Largus, но пока что в этом отношении никакого решения не принято", - сказал президент АвтоВАЗа Николя Мор.

Производство Lada, по его словам, может появиться на площадках альянса в тех регионах, в которых у АвтоВАЗа" на сегодняшний день нет производственной базы.

Сейчас у АвтоВАЗа есть партнёры по сборке Lada в Казахстане - "Бипэк Авто - Азия Авто" - и в Египте - al Amal.

В сентябре альянс представил свой шестилетний план, предусматривающий, в частности, увеличение роли общих платформ для партнёров альянса, экономия от партнёрства к 2022 г. должна составить 10 млрд евро в год.

Николя Мор подтвердил заинтересованность АтоВАЗа в иранском рынке: авторынок там, по его словам, соразмерен российскому.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 25 октября 2017 > № 2364021


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 октября 2017 > № 2363548

АвтоВАЗ анонсировал 12 новинок к 2026 году

Поступать в продажу новые авто будут поэтапно

В ближайшие девять лет компания «АвтоВАЗ» выпустит 12 новых автомобилей. Об этом сообщил журналистам генеральный директор компании Николя Мор.

Поступать в продажу новинки будут поэтапно. Так, к 2019 году будут представлены два новых автомобиля, четыре модели получат новую генерацию.

До 2026 года ожидается десять новинок, семь моделей будут подвергнуты рестайлингу. Какие именно модели будут обновлены, Мор не уточнил.

По словам гендиректора АвтоВАЗа, в течение ближайших девяти лет три конвейера в Тольятти и одна производственная линия в Ижевске окажутся загружены в полной мере.

Напомним, с января по сентябрь 2017 года включительно выпуск автомобилей LADA вырос на 17,3% по сравнению с показателем 2016 года и составил 225 300 единиц. Объем контрактного производства Renault и Nissan увеличился на 10,2% — до 77 200 автомобилей.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 октября 2017 > № 2363548


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 октября 2017 > № 2361965

LADA 4Х4 перестанет быть внедорожником к 2021 году

Новый автомобиль будет построен на платформе Renault

Новое поколение LADA 4Х4 «АвтоВАЗ» намерен выпустить в 2021 году, старая платформа уйдет в прошлое, а новый автомобиль LADA 4Х4 NG будет построен на платформе Logan, Duster и Kaptur, об этом 24 октября сообщило издание «Авторевю».

Обозначенный выше кроссоверы выпускаются на платформе Global Access, автор заметки пишет, что в данном случае внедорожник, выпускавшийся заводом в течение 40 лет, окончательно уходит со сцены.

Построенный на этой платформе автомобиль уже не будет обладать теми свойствами, которыми обладает настоящий внедорожник. Впрочем, сообщается также, что трансмиссия от LADA 4Х4 перейдет к третьему поколению Duster.

Создание автомобиля на платформе Global Access подразумевает, что размещение двигателя будет поперечным. Согласно заявлениям компании, с большой долей вероятности это будет двигатель объемом 1,6 л и мощностью до 200 л.с.

Издание отмечает, что подобное развитие событий было ожидаемо, поскольку интерес к классическим внедорожникам падает, показатели продаж LADA 4Х4 примерно в два раза меньше, чем у более нежных Renault Duster и Hyundai Creta.

Напомним, первый автомобиль повышенной проходимости «Нива» сошел с конвейера завода 5 апреля 1977 года, в настоящий момент этот автомобиль выпускается под названием LADA 4×4. Это машина дает возможность выбора трансмиссии: постоянный полный привод, симметричный межосевой дифференциал и демультипликатор.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 октября 2017 > № 2361965


Россия. ПФО > Транспорт. Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 октября 2017 > № 2361832

В России в 2017 году закрылось 89 автодилеров

Самой большой дилерской сетью в стране обладает LADA

Эксперты провели исследование российского авторынка, которое показало, что по состоянию на 15 октября 2017 года в стране стало на 89 автодилеров меньше, чем в январе 2015 года об этом 24 октября сообщило агентство «Автостат».

По состоянию на 15 октября 2017 года в России функционировало 3413 официальных автодилеров, в то время как в январе 2015 года их насчитывалось 3502.

Эксперты отмечают, что в стране все же открываются новые дилерские салоны, за обозначенный период таковых открылось 303, в то же время свою деятельность прекратили 392 компании.

Больше всего дилерских центров имеет АвтоВАЗ, всего в стране функционирует 315 салонов LADA. На втором месте в списке — южнокорейская компания Kia, автомобили этого автопроизводителя в России предлагают 178 компаний.

На третьей строчке разместилась Hyundai (171 дилер), на четвертой — Renault (162 дилера), УАЗ занимает пятую позицию в рейтинге (155 дилеров) .

Напомним, ранее СМИ сообщили, что российский авторынок в сентябре 2017 года смог бы занять пятое место среди рынков ЕС, всего в нашей стране за обозначенный период было продано около 138 тыс. автомобилей (без учета легкого коммерческого транспорта).

Россия. ПФО > Транспорт. Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 октября 2017 > № 2361832


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 октября 2017 > № 2361758

«АвтоВАЗ» передумал сокращать сотрудников

В компании отмечают, что новых увольнений удастся избежать благодаря улучшению ситуации на рынке

Компания «АвтоВАЗ» не собирается производить новые сокращения сотрудников, об этом журналистам сообщил глава компании Николя Мор, его слова 24 октября передали «Известия».

Руководитель «АвтоВАЗа» рассказал журналистам о том, что на данный момент компания реализует программы, направленные на повышение производительности для рабочих и специалистов.

Николя Мор также добавил, что благодаря тем положительным тенденциям, которые показывает российский рынок, компания сегодня не испытывает проблем, связанных с избыточной численностью сотрудников.

Президент компании отметил, что в 2017 году сотрудники в основном покидали предприятие, уходя на пенсию или решив прекратить действие трудового договора по соглашению сторон.

Напомним, в июле 2017 года полпред полпред президента в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич сообщил, что в 2017 и 2018 году на «АвтоВАЗе» будет сокращено более чем 8 тыс. сотрудников.

Впоследствии представители компании уточнили, что до конца 2017 года завод планирует сократить около 6 тыс. человек, а в 2018 году будет сокращено еще 2 тыс. сотрудников.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 октября 2017 > № 2361758


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 24 октября 2017 > № 2360952

Руководство КамАЗа (входит в Госкорпорацию Ростех) решило модернизировать кузнечный завод с целью создания мощностей под штамповку 518 тыс. коленчатых валов в год для легковых автомобилей. Это почти в четыре раза больше, чем сегодняшние объёмы завода по данному направлению.

Cрок реализации проекта по модернизации кузнечного завода – три года.

Предполагается, что проект охватит сквозную цепочку производства: от проектирования, моделирования процессов, далее – изготовление оснастки современным способом, непосредственно сама штамповка и все необходимые операции по очистке и контролю поковок – до их упаковки и отгрузки.

Кроме того, поскольку речь идёт о создании дополнительных мощностей, предстоит выбрать партнёра по модернизации и поставке кузнечно-прессового оборудования. Основная задача – сделать линию универсальной, чтобы на ней можно было производить поковки камазовской номенклатуры, совместных предприятий КамАЗа и мировых брендов, находящихся на площадке Набережных Челнов, а также выполнять заказы потенциальных клиентов со стороны.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 24 октября 2017 > № 2360952


Казахстан. Корея. ПФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > dknews.kz, 24 октября 2017 > № 2360572

О резком росте затрат из бюджета на покупку дорогих автомобилей рассказал сегодня на брифинге в СЦК председатель правления ОЮЛ «Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» Олег Алфёров. По его словам, нацкомпании и госучреждения на тендерах в своей массе по-прежнему приобретают машины казахстанской сборки: LADA, Kia и Hyundai. Но с отменой в начале 2017 года преференций для отечественных производителей в тендерных закупках «наметился резкий рост поставок импортных автомобилей в адрес госучреждений», сообщает kolesa.kz.

— Их объём вырос в 7.5 раза по сравнению с аналогичными цифрами прошлого года. С 67 импортных единиц в январе-сентября 2016 года до 508 иномарок в тот же период 2017 года. На вопиющие факты приобретения необоснованно дорогих автомобилей импортного происхождения неоднократно обращали внимание глава правительства, депутаты мажилиса. Несмотря на это, факты закупки люксовых автомобилей в текущем году приобрели массовый характер, — отметил Алфёров.

Председатель правления «КазАвтоПром» заявил, что эксплуатационные характеристики отечественных автомобилей не уступают импортируемым аналогам в диапазоне от экономичных городских седанов до внедорожников, адаптированных к условиям сельского бездорожья и контрастного казахстанского климата.

В связи с этим преференции для отечественных автопроизводителей в госзакупках предложено восстановить.

А тем временем аким Шымкента обязал всех местных чиновников на один месяц пересесть на общественный транспорт. Пассажиры замечали и градоначальника в автобусе.

Казахстан. Корея. ПФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > dknews.kz, 24 октября 2017 > № 2360572


Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 23 октября 2017 > № 2360867

Ульяновский автомобильный завод в рамках выставки «Интерполитех-2017» презентовал два новых спецавтомобиля, выполненных на базе нового коммерческого грузовика УАЗ Профи – для пограничной службы и для перевозки заключенных.

Спецавтомобиль УАЗ Профи с двухрядной кабиной, с типом привода 4?2 или 4?4, предназначен для эксплуатации в подразделениях пограничной службы с целью транспортировки нарядов со служебными собаками к месту несения службы. Автомобиль оборудован платформой с откидными бортами, сигнальной громкоговорящей установкой, цветографической схемой, фара-искателем с пультом дистанционного управления и рядом других новых решений.

Ещё один новый спецавтомобиль для перевозки заключенных, доработанный в соответствии со специальными требованиями МВД РФ, выполнен на базе УАЗ Профи с однорядной кабиной и спецкузовом, типом привода 4?2 или 4?4. Автомобиль оснащён сигнальной громкоговорящей установкой, аппаратно-программным комплексом системы видеонаблюдения в помещении конвоя и одиночных камерах, радиостанцией и др.

Помимо новинок, УАЗ также представил существующие спецавтомобили УАЗ Патриот Патрульный, автомобиль «Кинолог» и УАЗ Патриот, которые уже активно используются для нужд силовых ведомств.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 23 октября 2017 > № 2360867


Казахстан. Корея. Китай. ПФО > Авиапром, автопром > newskaz.ru, 23 октября 2017 > № 2360624

Председатель правления союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана "КазАвтоПром" Олег Алферов назвал пять наиболее востребованных брендов легковых авто казахстанской сборки за девять месяцев этого года.

"Пятерку наиболее востребованных у казахстанцев брендов легковых автомобилей по итогам января-сентября составили бренды Lada, Hyundai, KIA, Chevrolet, JAC. Рейтинг продаж легковых авто локального производства возглавили модели бренда Lada 4x4, Lada Granta, Lada Largus", — сообщил Алферов на брифинге в службе центральных коммуникаций.

В целом, по его словам, затяжной спад, который переживало автопроизводство Казахстана с середины 2014 года завершен, и сегодня наблюдается очевидная динамика спроса.

Так, если в июле-сентябре прошлого года клиенты автоцентров потратили на новые авто 214 миллионов долларов, то в третьем квартале эта цифра превысила 313 миллионов долларов.

"Спрос на продукцию казахстанских автозаводов растет на протяжении 11 месяцев подряд… Доминирующая позиция у завода ТОО "Азия Авто" – почти 8 800 проданных авто или 67% суммарного сбыта отечественной техники, ТОО "СарыаркаАвтоПром" было отгружено 3 003 единицы. Далее в рейтинге расположились "КАМАЗ-Инжиниринг", HyundaiTransAuto, "СемАЗ", "АгромашХолдинг", DaewooBusKazakhstan", — добавил председатель правления союза предприятий автомобильной отрасли.

Он также проинформировал, что по итогам девяти месяцев в Казахстане было произведено 13 312 единиц авто, включая легковую, грузовую, автобусную технику, спецмашины и прицепы на сумму 101,4 миллиарда тенге. По итогам сентября с конвейеров казахстанских заводов сошла 1 501 единица авто, что вдвое выше результата аналогичного месяца в 2016 году. Сбыт с начала года достиг 13 129 единиц, что на 64% выше прошлогоднего значения.

Казахстан. Корея. Китай. ПФО > Авиапром, автопром > newskaz.ru, 23 октября 2017 > № 2360624


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 20 октября 2017 > № 2360910

Ульяновское самолетостроительное предприятие Авиастар-СП, в рамках кооперации с корпорацией «Иркут» по созданию нового перспективного пассажирского самолета МС-21, завершило работы по изготовлению стабилизатора (часть хвостового оперения) на четвертый авиалайнер. Стабилизатор отправлен из Ульяновска на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки воздушного судна.

Данный агрегат практически полностью состоит из композитных материалов – доля углепластика в нём составляет почти 90 процентов. Использование подобных материалов даёт серьезное снижение массы по сравнению с аналогичным металлическим стабилизатором.

"В настоящее время на Авиастаре на разных стадиях сборки находятся сразу несколько агрегатов, - рассказывает начальник цеха сборки узлов и агрегатов изд. МС-21 Михаил Чувашлов. – Производственный график очень плотный. В ближайшие дни в Иркутск будут отгружены панели фюзеляжа на пятую машину. В сборке находятся подкилевой отсек и двери. Идет сборка панелей фюзеляжа на шестой самолет".

«Авиастар-СП» - один из основных участников кооперации по строительству самолетов МС-21. Ульяновский завод изготавливает комплекты панелей на все отсеки фюзеляжа; подкилевой отсек и отсек ВСУ; все двери (11 дверей на каждый самолет); хвостовое оперение (киль и стабилизатор в сборе с рулями направления и высоты).

МС-21 – семейство пассажирских самолетов нового поколения, вместимостью от 150 до 211 пассажиров, включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем. МС-21 позволит авиаперевозчикам снизить непосредственные эксплуатационные расходы на 12-15%, по сравнению с самолетами нынешнего поколения, и на 6-7%, по сравнению с их модернизированными вариантами. Самолет отличают высокое аэродинамическое качество, достигнутое в первую очередь за счет крыла большего удлинения, изготовленного из полимерных композиционных материалов. В целом уровень использования композитов в МС-21 — около 40%, что уникально для самолётов этого класса.

Одним из других ключевых конструкторских решений проекта МС-21 является увеличенный диаметр фюзеляжа с возможностью перекомпоновки салона для разных типов перевозчиков. Самолёт имеет самый широкий в своём классе фюзеляж. Это обеспечивает не только повышенный комфорт, но и уменьшение времени посадки и высадки пассажиров.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 20 октября 2017 > № 2360910


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 20 октября 2017 > № 2358647

Моторная гамма Lada Vesta может пополниться новым турбированным двигателем TCe объемом 1,3 л, который разработала французская компания Renault, об этом 19 октября сообщил портал Сarscope.

Издание пишет, что мощность нового мотора составит 150 л.с., по неподтвержденным данным на заводе уже пытаются установить двигатель на Lada Vesta.

Однако автор заметки сообщает, что с реализацией этой идеи у компании могут возникнуть сложности, имеющиеся у компании коробки передач не рассчитаны на работу с настолько высоким крутящим моментом, каким обладает новая силовая установка (250 Нм).

Таким образом, внедрение TCe на Vesta может быть осуществлено только при установке на автомобиль новой трансмиссии.

Сообщается также, что мотор будет устанавливаться на кроссоверы Captur, хетчбэки Megane и минивэны Scenic.

Напомним, 10 октября пресс-служба компании сообщила, что все варианты автомобиля LADA Largus получат новый 16-клапанный двигатель, мощность которого составляет 106 л.с. Этот же мотор сейчас устанавливается на модели Vesta и Xray.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 20 октября 2017 > № 2358647


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 19 октября 2017 > № 2361516

Группа ГАЗ представила новые модели спецтехники – мусоровоз с задней загрузкой и ремонтную мастерскую, созданные на базе среднетоннажного автомобиля «ГАЗон NEXT CNG». Автомобили, оборудованы двигателями ЯМЗ-534 на сжатом природном газе. Презентация состоялась в ходе выставки GasSuf'2017.

Аварийно-ремонтная мастерская состоит из двух отсеков: грузового и пассажирского. Компоновка автомобиля позволяет разместить и доставить к месту аварии бригаду из четырех специалистов и обеспечить их условиями для всех видов ремонтных и сварочных работ и отдыха. Автомобиль оборудован кухней; бензиновым генератором и сварочным инвертором, а также другим оборудованием для газовой и электрической сварки; нишей под размещение газовых баллонов (кислородных и пропановых) со специальными системами для их безопасной погрузки и выгрузки; металлическим шкафом для просушки одежды и обуви; двумя автономными отопителями.

Среднетоннажные мусоровозы, подходят для эксплуатации в центральных районах больших городов, закрытых для проезда большегрузного транспорта, а также для обслуживания небольших предприятий и поселений. Основа кузова – рамка из профильных труб и стальных листов, образующих пространство закругленной формы, что обеспечивает наибольшую жесткость системы.

На обоих автомобилях установлены газовые двигатели ЯМЗ-534 нового поколения, производство которых ведется на Ярославском моторном заводе с ноября 2016 г. Данные двигатели обладают мощностью от 150 до 312 л.с. и относятся к экологическому стандарту «Евро-5» с потенциалом обеспечения «Евро-6».

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 19 октября 2017 > № 2361516


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 18 октября 2017 > № 2361461

На площадке Горьковского автозавода «Группы ГАЗ», входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», состоялось совещание Министерства промышленности и торговли России и врио губернатора Нижегородской области Глеба Никитина с руководством «Группы ГАЗ» и «Русских машин». Участники совещания обсудили вопросы развития автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения, а также реализацию инвестиционных проектов с использованием современной отечественной компонентной базы.

В совещании по вопросам развития отрасли на площадке Горьковского автозавода приняли участие врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин, заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов, гендиректор ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» Сергей Гайсин. «Русские машины» (РМ) и «Группу ГАЗ» представляли председатель совета директоров РМ Зигфрид Вольф, генеральный директор РМ Манфред Айбек, президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.

Участники совещания осмотрели ключевые производства ГАЗа, в том числе – площадки по выпуску комплектующих, на которых реализуются проекты локализации и импортозамещения для всей отрасли автомобилестроения в РФ.

Александр Морозов, заместитель министра промышленности и торговли РФ:

– Министерство промышленности изучает примеры, технологию, стратегию локализации компонентов в России, чтобы создать наиболее оптимальный механизм поддержки глубоко локализованных предприятий. И в этом направлении опыт «Группы ГАЗ» кажется нам наиболее интересным. Мы рассмотрели на практике несколько примеров, в частности, посетили несколько совместных предприятий компании с мировыми производителями автокомпонентов, где увидели локализацию разных объемов производимых деталей. «Группа ГАЗ» освоила выпуск компонентов для локализующихся в России производств: литья, штамповки, а также обработки деталей для таких потребителей как Daimler, Ford, Renault-Nissan, КАМАЗ. Это приводит к более экономичному использованию инвестиций, к более высокой экономической эффективности производств и конкурентоспособности автомобилей. Вклад «Группы ГАЗ» в развитие автокомпонентной отрасли оцениваю на «отлично». Мы будем рекомендовать опыт компании всем производителям, которые собирают автомобили в нашей стране.

Глеб Никитин, врио губернатора Нижегородской области:

-- Мы продолжим ту работу, которую я начинал на прежнем месте, а именно выработку стратегического видения развития группы ГАЗ и автомобильной отрасли в целом. Надеюсь, что новые мощности «Группы ГАЗ», особенно производства автокомпонентов, будут размещаться преимущественно у нас в регионе. Кроме того, мы обсудили возможность создания на свободных площадях Горьковского автозавода индустриального парка. В первую очередь, он будет ориентирован на производителей автокомпонентов, но с учетом той поддержки, которую мы сможем оказать, я думаю, что такой парк будет привлекательным и для других производителей.

Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»:

– ГАЗ реализует ряд ключевых проектов по локализации компонентов, которые предназначены не только для комплектации собственной продукции, но и для поставки на конвейеры широкого круга предприятий автомобилестроения – российских и зарубежных OEM, работающих в России. Локализация дает возможность снижения себестоимости узлов автомобилей. С другой стороны, наш автокомпонентный бизнес получает возможность расширения доступа к новейшим технологиям и дополнительные доходы как поставщик для всего российского рынка. У ГАЗа есть все возможности и потенциал – высококвалифицированный персонал, логистическая инфраструктура, современные производственные технологии – для того, чтобы стать центром компетенций по производству широкого ряда ключевых комплектующих для всего автомобилестроения в РФ.

Горьковский автозавод исторически является центром одного из крупнейших в России автокомпонентных кластеров и одним из ключевых производств комплектующих мирового уровня качества. ГАЗ обеспечивает компонентами заводы «Группы ГАЗ» и другие предприятия автопрома, выпуская мосты, оси и подвески, колесные диски, элементы выхлопной системы, чугунное литье, кузнечную продукцию и инструментальную оснастку. Среди клиентов ГАЗа в сегменте компонентов – сотни внешних заказчиков: как автопроизводители, так и предприятия других отраслей (авиапром, железнодорожные компании, предприятия коммунального хозяйства и др.).

Основное преимущество нижегородского автомобилестроительного кластера – его диверсифицированность: нижегородские предприятия выпускают коммерческие и легковые автомобили (собственная продукция Горьковского автозавода и проекты контрактной сборки совместно с Volkswagen и Daimler), автобусы (Павловский автобусный завод), дорожно-строительную технику (Заволжский завод гусеничных тягачей), автокомпоненты (ГАЗ, «Сотекс», T-Rad, «Нижегородские моторы» и др.). Каждое из предприятий нижегородского кластера может работать с предприятием автопрома любой специализации, в кооперации с ГАЗом в Нижегородской области работают более 200 компаний.

Автокомпонентный бизнес «Группы ГАЗ» активно использует лучший опыт мирового автопрома в выпуске продукции. В 2012 году на ГАЗе стартовало совместное с европейской компанией Bosal производство систем выпуска отработанных газов, в 2014 году открыто СП по выпуску деталей крепежа совместно со шведской компанией Bulten, в 2015 году организовано производство штампованных кузовных деталей для автомобилей Mercedes-Benz Sprinter. В 2016 году ГАЗ стал поставщиком компонентов для двигателестроительного завода Ford Sollers, начал поставки отливок комплектующих для двигателей ЯМЗ-530 Ярославского моторного завода по программе импортозамещения, «Бултен Рус» был номинирован на поставку продукции для промышленных проектов альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗа, в 2017 году ГАЗ номинирован компанией WABCO Europe на поставку корпуса клинового разжимного механизма тормозных систем.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 18 октября 2017 > № 2361461


Россия. Нидерланды. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 18 октября 2017 > № 2361458

В Нидерландах с ноября начнутся официальные продажи автомобилей УАЗ.

По данным местных СМИ, импортер отечественных внедорожников будет располагаться в городе Зютфен.

В российском офисе УАЗа «Мотору» подтвердили факт ведения переговоров с возможным импортером. При этом когда процесс будет закончен, пока неизвестно. Представленная в Нидерландах модельная линейка «УАЗа» будет состоять из внедорожников Patriot и Hunter, а также «буханки», но какая именно модификация фургона будет предлагаться голландцам, не уточняется.

Если у УАЗа все-таки появится импортер в Нидерландах, то он станет не первым в Европе. У российского автопроизводителя уже есть партнеры в Чехии, Бельгии, Болгарии, Италии и Швеции. В планах компании в ближайшие три года увеличить объем продаж на зарубежных рынках до 20 тыс. автомобилей в год, что должно составить порядка 30% в общем объеме продаж УАЗа. Достичь данных показателей планируется в первую очередь за счет продолжения расширения географии поставок и выпуска адаптированных продуктов под потребности зарубежных рынков.

Россия. Нидерланды. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 18 октября 2017 > № 2361458


Россия. Евросоюз. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 октября 2017 > № 2355278

Продажи автомобилей LADA в Европе выросли на четверть

За три квартала 2017 года покупатели в 3,8 тыс случаев выбрали российский автомобиль

За сентябрь в Европе было продано 406 автомобилей марки LADA, что на 23,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает 17 октября Автостат.

Конечно, объемы продаж в абсолютных цифрах остаются достаточно невысокими, за три квартала 2017 года покупатели лишь в 3,8 тыс случаев выбрали российский автомобиль. Однако, по отношению к такому же периоду прошлого года, рост внушительный, он составил 29,5%.

Эксперты Автостата, проанализировав данные ассоциации европейских производителей автомобилей, связывают рост продаж российских авто в ЕС с выходом на местные рынки седана Vesta. В этом году продажи флагмана стартовали в Австрии, Болгарии, Венгрии, Германии и Литве.

Напомним, 20 июля 1966 было принято Правительственное постановление о строительстве в приволжском городе Тольятти нового завода по производству малолитражных легковых автомобилей. Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну «Fiat».

15 августа 1966 года в Москве глава Fiat Джанни Аньелли подписал контракт с министром автомобильной промышленности СССР А. М. Тарасовым по созданию автозавода в городе Тольятти с полным производственным циклом. По контракту на этот же концерн возлагалось технологическое оснащение завода, обучение специалистов.

1 марта 1970 года первые 10 кузовов будущих автомобилей выдал цех сварки, а 19 апреля 1970 года с главного конвейера завода сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули», по конструкции в основном повторявших итальянскую модель «FIAT-124»

На сегодняшний день 64% компании принадлежит голландской Alliance Rostec Auto B.V. (у «Ростеха» в этом СП 17,55% акций) и 24% — кипрской Renaissance Securities

Россия. Евросоюз. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 октября 2017 > № 2355278


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 октября 2017 > № 2355277

Пограничники с собаками и заключенные прокатятся на «Профи»

В рамках выставки «Интерполитех-2017» Ульяновский автозавод продемонстрировал новую линейку спецавтомобилей для Министерства внутренних дел и других силовых структур РФ

Ульяновские автомобилестроители на базе новой разработки «Профи» создали модели транспортных машин для перевозки заключенных и пограничников с собаками, модели уже демонстрируются на выставке «Интерполитех-2017», которая проходит до 20 октября на ВДНХ.

«В рамках выставки «Интерполитех-2017» УАЗ продемонстрировал новую линейку спецавтомобилей для Министерства внутренних дел и других силовых структур РФ», — сообщает сайт концерна УАЗ.

В экспозиции представлены два новых автомобиля, выполненные на базе нового грузовика УАЗ «Профи». Машины создавались для пограничной службы и для перевозки заключенных.

Машина с формулой привода 4×2 или 4×4, предназначенная для комплектации подразделений пограничной службы, призвана перевозить наряды со служебными собаками к месту несения службы.

Спецавтомобиль для перевозки заключенных доработан в соответствии со специальными требованиями МВД РФ.

Напомним, в 2016 году знаменитому российскому производителю автомобилей повышенной проходимости, Ульяновскому автомобильному заводу, исполняется 75 лет. УАЗ сегодня по-прежнему специализируется на выпуске полноприводных легковых автомобилей и микроавтобусов. В год завод выпускает 105 тысяч разных машин.

Ранее завод носил название «Ульяновский дважды ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод имени В. И. Ленина», а история становления предприятия тянется во времена Великой Отечественной войны, когда руководством СССР было принято решение об эвакуации московского автозавода ЗИС.

Часть завода (автосборка) была эвакуирована в Ульяновск. В октябре 1941 года сюда прибыли из Москвы первые специалисты, а в мае 1942 года предприятие начало выпуск автомобилей ЗИС-5В, через 2 месяца предприятие выпускало до 30 грузовиков в сутки. В июне 1943 года Государственный комитет обороны принял решение о строительстве в Ульяновске автомобильного завода на базе эвакуированных мощностей ЗИСа.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 октября 2017 > № 2355277


Германия. ПФО > Экология. Авиапром, автопром > ecoindustry.ru, 17 октября 2017 > № 2362957

РОСПРИРОДНАДЗОР ОШТРАФОВАЛ БОРСКИЙ СТЕКОЛЬНЫЙ ЗАВОД В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ОБРАЩЕНИЯ С ОТХОДАМИ

Департамент Росприроднадзора по ПФО выявил нарушения природоохранного законодательства при обращении с отходами на ОАО "Эй Джи Си Борский стекольный завод" (ОАО "Эй Джи Си БСЗ"). Об этом пресс-служба Росприроднадзора сообщила 16 октября 2017 года.

"В частности, предприятие осуществляет хозяйственную деятельность в отсутствии утвержденных нормативов образования отходов и лимитов на их размещение на ряд отходов образующихся на заводе. Таких как лампы ртутные, ртутно-кварцевые, люминесцентные, утратившие потребительские свойства, аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные с электролитом", - говорится в сообщении.

Кроме того, на заводе отсутствуют разработанные и утвержденные паспорта на ряд отходов III класса опасности. Допущено нарушение законов "Об охране окружающей среды" и "Об отходах производства и потребления".

Также, по данным ведомства, в ходе проведения проверки выявлены нарушения, выразившееся в сокрытии или искажении экологической информации.

"Виновные привлечены к административной ответственности. На юридическое и должностное лицо наложены штрафы на общую сумму 123 тысячи рублей. Выданы предписания об устранении выявленных нарушений", - пояснила пресс-служба.

Германия. ПФО > Экология. Авиапром, автопром > ecoindustry.ru, 17 октября 2017 > № 2362957


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter