Всего новостей: 2228244, выбрано 2073 за 0.200 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 22 сентября 2017 > № 2320181

Газпром нефть начала разработку Отдельного месторождения в ХМАО

Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз (ХМАО, входит в Газпром нефть), ввела в промышленную эксплуатацию Отдельное месторождение, расположенное в северной части Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 70 км от г. Ноябрьска. В настоящее время на месторождении эксплуатируются две добывающих скважины, суммарный суточный дебит которых составляет 170 тонн нефти.

По итогам комплексной интерпретации имеющейся геологической информации, анализа материалов сейсмических профилей, построения актуальной геологической модели, была спрогнозирована нефтеносность данного участка, целесообразность разработки которого подтвердили фонтанирующие притоки безводной нефти до 20 м3 в сутки, полученные на разведочных скважинах. В 2017-2018 гг. на Отдельном месторождении запланировано бурение более 20 скважин, в том числе 13 горизонтальных.

Лицензию на право пользования участком недр Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз получил по итогам аукциона Департамента по недропользованию Уральского федерального округа в 2014 г.. Геологические и начальные извлекаемые запасы оцениваются в 21 млн тонн и 4,8 млн тонн нефти соответственно.

«Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» последовательно расширяет ресурсную базу, подготовленную к полномасштабному освоению. В частности, летом текущего года мы начали добычу на Отдаленной группе месторождений в ЯНАО. Комплексный подход к развитию региона и хорошие результаты в поисково-разведочном бурении позволяют нам уверенно говорить о том, что мы сможем и дальше поддерживать стабильный уровень добычи в Газпромнефть-Ноябрьскнефтегазе, – сказал Первый заместитель генерального директора Газпром нефти Вадим Яковлев.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 22 сентября 2017 > № 2320181


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 20 сентября 2017 > № 2318970

Торги по 2 участкам углеводородов в Якутии признаны несостоявшимися.

Аукционы не состоялись из-за отсутствия достаточного количества заявок.

Управление по недропользованию по Республике Саха (Якутия) признало несостоявшимися аукционы на право пользования недрами двух участков углеводородного сырья в регионе.

«Аукционы признаны несостоявшимися в связи с тем, что на Андылахский участок не поступило ни одной заявки, а на Нижнетюкянский участок заявку подала одна компания», – сообщил начальник Якутнедр Игорь Лацановский.

Андылахский участок площадью 375,8 кв. км расположен на территории Вилюйского района. Ресурсный потенциал: газ С1 – 7,7 млрд куб. м, Д1 – 0,3 млрд куб. м, Д2 – 2,7 млрд куб. м; конденсат С1 – 0,591 млн тонн. Стартовый платеж составлял 192,3 млн рублей.

Нижнетюкянский участок (233 кв. км) расположен в Нюрбинском районе. Ресурсный потенциал газа: С1 – 0,259 млрд куб. м, С2 – 3,781 млрд куб. м, Д1 – 0,5 млрд куб. м, Д2 – 2,5 млрд куб. м. Стартовый разовый платеж был установлен в размере 27,3 млн рублей.

Лицензии на право пользования недрами участков планировалось выдать на 25 лет.

Кроме того, на 19 сентября был запланирован еще один аукцион – по Борулахскому участку с ресурсами нефти и газа, вызвавший большой интерес среди крупных добывающих компаний на конкурсе в августе прошлого года. Однако торги были отменены в связи с уточнением координат участка недр по обращению Роснедр.

Стартовый платеж по Борулахскому участку был установлен в размере 22,8 млн рублей, что на 5,8 млн рублей больше прошлогодней начальной цены. Срок действия лицензии – 25 лет.

На аукционе в 2016 году на Борулахский участок претендовали такие компании, как «Сургутнефтегаз», «НОВАТЭК» и «Роснефть». Однако победу одержала никому не известная компания «УДС-Энерджи» депутата Госсовета Удмуртии Алексея Чулкина. Она разогнала цену с 17 млн рублей до 2,75 млрд рублей, но заплатить эту сумму в положенный срок не смогла, и участок, вызывавший интерес у более ответственных компаний, был отправлен в нераспределенный фонд.

После случая с Борулахским участком Минприроды РФ решило более четко прописать правила проведения аукционов.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 20 сентября 2017 > № 2318970


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 19 сентября 2017 > № 2315473

Инвестиции в нефтегазохимические проекты на Дальнем Востоке превысят 3 трлн рублей.

Благодаря инвестпроектам на Дальнем Востоке будет создано порядка 14 тысяч рабочих мест.

Совокупные инвестиции в нефтегазохимические проекты на Дальнем Востоке превысят 3 трлн рублей, сообщила пресс-служба Минвостокразвития.

«Совокупные инвестиции в нефтегазохимические проекты на Дальнем Востоке России составят более 3 трлн рублей. Планируется, что реализация данных проектов в четырех дальневосточных регионах позволит создать порядка 14 тыс. рабочих мест», – говорится в сообщении. Некоторые проекты уже начали реализовывать, срок реализации остальных – от 3 до 5 лет, уточнили в Минвостокразвития.

В Дальневосточном федеральном округе, отметили в пресс-службе, есть конкурентные преимущества для реализации проектов в этой отрасли – это сырьевая база (на Дальнем Востоке сконцентрировано 27% запасов газа и 17% запасов нефти в Азиатско-Тихоокеанском регионе), низкие операционные издержки, выход к морским портам, близость к крупным рынкам АТР, которые в год покупают химической продукции на $200 млрд. Кроме того, по господдержке возможно строительство инфраструктуры за счет бюджетных средств и создание специализированных территорий опережающего развития.

«В долгосрочной перспективе рост спроса на продукцию нефтегазохимии будет превышать рост ВВП. Основным драйвером спроса являются страны Азиатско-Тихоокеанского региона», – приводит пресс-служба слова директора инвестиционного департамента Агентства по привлечению инвестиций и поддержке экспорта Михаила Славкова.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 19 сентября 2017 > № 2315473


Италия. Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 18 сентября 2017 > № 2313858

ТЭО для ВНХК Роснефти и ChemChina в Приморском крае разработает итальянская Saipem.

Итальянская Saipem займется разработкой технико-экономического обоснования (ТЭО) и оказания услуг по управлению проектом Восточного нефтехимического комплекса (ВНХК).

Об этом 17 сентября 2017 г сообщили в Роснефти.

ВНХК была основана Роснефтью совместно с ChemChina для строительства нефтехимического комплекса в Приморском крае.

Меморандум о строительстве комплекса был подписан в сентябре 2015 г.

Проект планируется реализовать в 2 очереди:

- нефтепереработка мощностью 12 млн т/год по нефти;

- нефтехимия мощностью 3,4 млн т/год.

В мае 2017 г Главгосэкспертиза рассмотрела и одобрила проект строительства комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств ВНХК.

В Приморском крае была создана новая территория опережающего развития (ТОР) Нефтехимический, чьим якорным резидентом и стала ВНХК.

Строительная площадка ВНХК находится в 4х км от г Находка.

Нефтехимический комплекс будет производить широкий марочный ассортимент полимерной продукции (полиэтилен и полипропилен) для применения в промышленности, в быту, а также при производстве изделий медицинского назначения

Стоимость работ, которые должны были быть выполнены итальянской компанией к концу августа, составила 1,3 млн евро.

Италия. Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 18 сентября 2017 > № 2313858


США. ДФО > Нефть, газ, уголь > newizv.ru, 18 сентября 2017 > № 2312735

Эксперты: договоренность правительства России с ExxonMobil имеет политическое значение

Важнейшим событием в экономике можно назвать заключение мирового соглашения между правительством Российской Федерации и ExxonMobil по налоговому спору вокруг «Сахалина-1»

Сентябрь оказался весьма насыщенным временем для нефтегазового сектора страны. После летнего затишья активизировалась работа по всем основным направлениям российской энергетики, особенно по крупным международным проектам. Важнейшим можно назвать заключение мирового соглашения между правительством Российской Федерации и ExxonMobil по налоговому спору вокруг «Сахалина-1». Соответствующее распоряжение было подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым.

«Предлагаю согласиться с предложением Минфина России о заключении мирового соглашения в рамках судебного разбирательства по иску компании «Эксон Нефтегаз Лимитед» о взыскании денежных средств по соглашению о разделе продукции по проекту «Сахалин-1», поданному в Арбитражный институт Торговой палаты города Стокгольма», – говорится в тексте документа.

Подписать мировое соглашение от имени Российской Федерации поручено министру финансов Российской Федерации Антону Силуанову. Ранее о том, что правительство договорилось с ExxonMobil, сообщал президент России Владимир Путин.

Напомним, что оператором шельфового проекта «Сахалин-1», реализующегося на условиях СРП, является структура ExxonMobil «Эксон Нефтегаз Лимитед» с долей 30%. Другие участники проекта – японская Sodeco (30%), «Роснефть» (20%) и индийская ONGC (20%). Проект предусматривает добычу углеводородов на трех месторождениях (Чайво, Одопту и Аркутун-Даги), расположенных на северо-восточном шельфе острова Сахалин в акватории Охотского моря. Доказанные запасы по PRMS составляют 57,3 млн тонн нефти и 140 млрд кубометров газа.

Финансовые разногласия, связанные с налогами по проекту «Сахалин-1», привели ExxonMobil в стокгольмский арбитраж, куда компания подала иск к России о возмещении части налогов. ExxonMobil хотела добиться снижения налога на прибыль с 35% до 20% и вернуть переплаченное, по ее мнению, за семь лет. Сумма иска – $637 млн. Позиция российских властей заключалась в том, что добываемый в рамках «Сахалина-1» газ используется нерационально: его закачивают обратно в пласт ввиду отсутствия рынков сбыта. Суммарная недополученная выгода государства от этого, по данным Счетной палаты, составила более $5 млрд.

По мнению отраслевых экспертов, мировое соглашение имеет не столько экономическое, сколько политическое значение. Оно заключено в период наиболее напряженных отношений Москвы и Вашингтона, связанных с принятыми в отношении России американскими санкциями, а также конфликтом двух стран, связанным с работой диппредставительств. Эксперты отмечают, что это соглашение может оказать серьезное воздействие на другие международные энергетические проекты с российским участием.

Политолог, заместитель декана факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Андрей Суздальцев заметил, что работа по соглашению велась давно: это продуманный и проработанный документ, имеющий политическое звучание.

«Конечно, это соглашение имеет серьезное политическое значение. ExxonMobil не только крупнейшая транснациональная нефтегазовая корпорация, ее бывший руководитель Рекс Тиллерсон сейчас занимает пост госсекретаря США», – заявил эксперт в интервью «НиК». По его словам, заключение соглашения свидетельствует еще и о том, что, когда надо, Россия и США, по крайней мере в бизнес-формате, могут преодолеть все разногласия. В то же время Суздальцев указал, что нельзя рассматривать этот документ в качестве односторонних уступок со стороны России, т.к. «было выработано компромиссное решение, устроившее две стороны».

Экономист, доцент кафедры финансовых рынков РАНХиГС Сергей Хестанов считает, что заключение мирового соглашение с ExxonMobil позволит снять много вопросов, связанных с перспективами развития различных проектов российского энергетического сектора, даже достаточно далеких от «Сахалина-1». Эксперт указал, что сейчас один из самых сложных вопросов, беспокоящих российский нефтегазовый сектор, – перспектива реализации «Северного потока-2».

«Есть такое понятие – улучшать переговорную позицию. Данное мировое соглашение заметно улучшит переговорную позицию участников проекта строительства этой газотранспортной артерии… Понятно, что «Турецкий поток» придется строить за собственные средства, но с «Северным потоком-2» интрига сохраняется. Для того чтобы она благоприятно разрешилась, желательно снять вопросы по другим проектам», – заявил Хестанов в интервью «НиК».

Стоит отметить, что из-за американских санкций участники проекта «Северный поток-2» оказались в довольно сложной ситуации. На прошедшей неделе глава австрийского нефтегазового концерна OMV Райнер Зеле сообщил, что организовать проектное финансирование на все планировавшиеся 70% стоимости трубопровода, видимо, уже не удастся. Зеле с сожалением признал, что европейским партнерам по строительству «Северного потока-2» приходится больше работать с банками Китая и России, чем с европейскими и американскими банками.

Напомним, что в конце апреля 2017 года компания – оператор проекта Nord Stream 2 AG (единственный акционер – «Газпром») и европейские партнеры – Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall – подписали соглашение о финансировании «Северного потока-2». В соответствии с документом пять европейских компаний обязались профинансировать проект стоимостью €9,5 млрд суммарно на 50%, то есть на €950 млн каждая. «Газпром» предоставит другие €4,75 млрд. Партнеры уже вложили по 30% оговоренных сумм: европейские компании выделили по €285 млн долгосрочного финансирования, а совет директоров «Газпрома» одобрил выделение в капитал Nord Stream 2 AG €1,425 млрд. Оставшиеся 70% стоимости газопровода, или €6,65 млрд, предполагалось покрыть за счет привлечения проектного финансирования, отмечает журнал "Нефть и капитал".

США. ДФО > Нефть, газ, уголь > newizv.ru, 18 сентября 2017 > № 2312735


США. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 15 сентября 2017 > № 2311479

А. Силуанов от имени правительства РФ подписал с ExxonMobil мировое соглашение по Сахалину-1. Но тайны до сих пор есть.

Правительство РФ и ExxonMobil подписали мировое соглашение по налоговому спору вокруг проекта Сахалин-1.

Об этом вечером 14 сентября 2017 г сообщили в пресс-службе Минфина РФ.

По информации ведомства, в рамках судебного разбирательства по иску о взыскании денежных средств по соглашению о разделе продукции по проекту Сахалин-1, 12 сентября 2017 г было подписано мировое соглашение между Россией и компанией ExxonMobil.

Известно, что стороны достигли взаимовыгодного компромисса.

От имени РФ мировое соглашение подписал А. Силуанов, которого Д. Медведев ранее наделил соответствующими полномочиями.

Вот только какой компромисс нашли стороны, так и неизвестно.

А. Дворкович ранее сделал предположение, что речь может идти о сотрудничестве с Роснефтью по шельфовым проектам.

Проект Сахалин 1 предусматривает разработку 3х месторождений, расположенных на северо-восточном шельфе Сахалина в Охотском море: Чайво, Одопту и Аркутун-Даги.

Коммерческая добыча нефти на проекте ведется с конца 2005 г.

ExxonMobil выступает в роли оператора проекта и имеет долю участия 30%.

У Роснефти - 20%, ONGC -20% и Sodeco - 30%.

Спор американской компании и РФ начался в 2009 г.

В 1995 г, когда подписывалось соглашение о разделе продукции (СРП) в проекте Сахалин-1, ставка налога равнялась 35%, что являлось суммой местного налога на прибыль на Сахалине - 1,2% и общероссийского - в 13%.

В 2009 г ставку понизили до 20% и ExxonMobil попросила о снижении для себя, но в Минфине РФ ей отказали, указывая на то, что документы уже подписаны и изменения в них вносить никто не собирается.

Компания с таким положением дел не согласилась и в апреле 2015 г обратилась в Стокгольмский арбитраж с иском к РФ на сумму в 500 млн долл США.

Компания до настоящего момента была намерена не только получить часть уплаченных денег, но и обязать снизить налоговую ставку в 1,5 раза - с 35% до 20%.

США. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 15 сентября 2017 > № 2311479


США. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 15 сентября 2017 > № 2311435

РФ и ExxonMobil подписали мировое соглашение по спору вокруг «Сахалин-1».

От имени Российской Федерации мировое соглашение подписал министр финансов Антон Силуанов.

Россия и ExxonMobil подписали мировое соглашение в рамках судебного разбирательства по разделу продукции по проекту «Сахалин-1», говорится в сообщении Минфина РФ. «12 сентября было подписано мировое соглашение между Россией и компанией ExxonMobil в рамках судебного разбирательства по иску о взыскании денежных средств по соглашению о разделе продукции по проекту «Сахалин-1». Стороны достигли взаимовыгодного компромисса. От имени Российской Федерации мировое соглашение подписал министр финансов Антон Силуанов», – отмечается в сообщении.

Американская компания требует от российских властей возместить переплаченный налог на прибыль по проекту «Сахалин – 1», где она является оператором и работает в партнерстве с «Роснефтью». В арбитраже ExxonMobil потребовала возместить часть переплаченного, по ее мнению, за последние шесть лет налога на прибыль в размере $500 млн, апеллируя к изменению ставки налога на прибыль, которая в РФ снизилась в 2009 году с 35% до 20%. Однако соглашение о разделе продукции, на основе которого разрабатывается проект «Сахалин – 1», не предполагает изменения налогов в течение действия всего срока соглашения.

По данным газеты «Коммерсант», ExxonMobil может получить миноритарную долю в крупном проекте с «Роснефтью» в случае отказа от претензий по налоговому спору с властями РФ. Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович также говорил журналистам, что участие американской компании в совместных с «Роснефтью» проектах может поспособствовать разрешению налогового спора по проекту.

США. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 15 сентября 2017 > № 2311435


США. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 сентября 2017 > № 2311451

Медведев подписал распоряжение о заключении мирового соглашения с ExxonMobil по Сахалину.

Американская компания требует от российских властей возместить переплаченный налог на прибыль по проекту «Сахалин – 1».

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев распорядился заключить мировое соглашение в рамках судебного разбирательства по иску Exxon Neftegas Limited о взыскании денежных средств по соглашению о разделе продукции по проекту «Сахалин-1», поданному в Арбитражный институт торговой палаты Стокгольма. Соответствующее распоряжение премьера размещено на официальном интернет-портале правовой информации. «Согласиться с предложением Минфина о заключении мирового соглашения в рамках судебного разбирательства по иску компании «Эксон Нефтегаз Лимитед» о взыскании денежных средства по соглашению о разделе продукции по проекту «Сахалин – 1», – говорится в документе. Министру финансов Антону Силуанову поручено подписать мировое соглашение от имени РФ.

Американская компания требует от российских властей возместить переплаченный налог на прибыль по проекту «Сахалин – 1», где она является оператором и работает в партнерстве с «Роснефтью». В арбитраже ExxonMobil потребовала возместить часть переплаченного, по ее мнению, за последние шесть лет налога на прибыль в размере $500 млн, апеллируя к изменению ставки налога на прибыль, которая в РФ снизилась в 2009 году с 35% до 20%. Однако соглашение о разделе продукции, на основе которого разрабатывается проект «Сахалин – 1», не предполагает изменения налогов в течение действия всего срока соглашения.

По данным газеты «Коммерсант», ExxonMobil может получить миноритарную долю в крупном проекте с «Роснефтью» в случае отказа от претензий по налоговому спору с властями РФ.

США. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 сентября 2017 > № 2311451


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 сентября 2017 > № 2311443

«Транснефть» поставит в Китай по Сковородино-Мохэ в 2018 году 28 млн т нефти.

2 млн тонн могут быть поставлены через порт Козьмино.

«Транснефть» планирует поставить в 2018 году в Китай по нефтепроводу Сковородино-Мохэ 28-28,5 млн тонн нефти, сообщил журналистам вице-президент компании Сергей Андронов.

«По нефтепроводу Сковородино-Мохэ обсуждаются поставки в объеме не менее 28-28,5 млн тонн», – сказал он, отметив, что ранее планировалось поставить по этому маршруту с 1 января 2018 года около 30 млн тонн, «но из-за задержки окончания реконструкции НПЗ на территории КНР, который должен получать нефть по этому нефтепроводу, наши коллеги из Китая просят рассмотреть вопрос сохранения на 2018 год определенного объема нефти через порт Козьмино».

«Соответственно 1,5-2 млн тонн могут быть поставлены через порт Козьмино», – добавил Андронов.

По его словам, вопрос объемов поставок по нефтепроводу будет обсуждаться в Пекине в сентябре, параллельно с межправкомиссией по ТЭК.

«Нами проведен анализ поступивших заявок компаний на 2018 год по ВСТО, и исходя из имеющейся технической возможности, будем совместно с Минэнерго России, «Роснефтью» и CNPC обсуждать итоговые цифры по вышеозвученным направлениям», – сказал он.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 сентября 2017 > № 2311443


США. ДФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 14 сентября 2017 > № 2307643

Пойдут на мировую. Правительство РФ одобрило урегулирование спора с ExxonMobil путем заключения мирового соглашения.

Правительство РФ одобрило подписание мирового соглашения c ExxonMobil, предложив компании 1 из крупных проектов по добыче углеводородов.

Распоряжение от 12 сентября 2017 года №1960-р было опубликовано на сайте правительства РФ 14 сентября 2017 г.

Премьер-министр РФ Д. Медведев подписал распоряжение о подписании мирового соглашения с ExxonMobil в рамках спора более чем на 600 млн долл США по уплате налогов проектом Сахалин-1.

Постановление было подписано 12 сентября 2017 г.

Он дает главе Минфина РФ А. Силуанову право заключить мировое соглашение в Стокгольмском арбитраже.

Каким образом судебный спор о налогах будет разрешен, пока не ясно.

В тексте распоряжение об этом ни слова.

Между тем, предполагается, что взамен от отказа от своих исковых требований, ExxonMobil может получить долю участия в крупном проекте по добыче углеводородов.

8 сентября 2017 г об этом говорил А. Дворкович и явно намекал на Роснефть.

Можно предположить, что речь идет о проектах, которые компании собирались реализовать на шельфе Черного моря.

Однако из-за ввода антироссийских санкций американская компания не смогла принять участие, а Роснефть нашла нового партнера - Eni.

Напомним, что Стокгольмский арбитраж в апреле 2015 г получил обращение от ExxonMobil с иском к РФ на сумму в 500 млн долл США.

В 1995 г, когда подписывалось соглашение о разделе продукции в проекте Сахалин-1, ставка налога равнялась 35%, что являлось суммой местного налога на прибыль на Сахалине - 22% и общероссийского - в 13%.

В 2009 г ставку понизили до 20% и ExxonMobil попросила о снижении для себя, но в Минфине ей отказали, указывая на то, что документы уже подписаны и изменения в них вносить никто не собирается.

Компания не только рассчитывает получить часть уплаченных денег, но и обязать снизить налоговую ставку в 1,5 раза - с 35% до 20%.

Роснефть имеет долю участия 20 % проекта Сахалина-1.

ExxonMobil - оператор проекта Сахалин-1 с долей участия 30%.

Другие участники проекта - ONGC -20% и Sodeco - 30%.

Проект Сахалин 1 предусматривает разработку 3х месторождений, расположенных на северо-восточном шельфе Сахалина в акватории Охотского моря: Чайво, Одопту и Аркутун-Даги.

Коммерческая добыча нефти на проекте ведется с конца 2005 г.

США. ДФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 14 сентября 2017 > № 2307643


Россия. ЦФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 сентября 2017 > № 2306859

«МРК-Инжиниринг» подключит Комсомольский НПЗ к отводу от ВСТО.

Компания будет выполнять работы «под ключ» по заказу «Роснефти».

«Роснефть» выбрала «МРК-Инжиниринг» (Мытищи) для выполнения комплекса работ по разработке рабочей документации, поставке оборудования и материалов, строительству и пуско-наладочным работам по подключению Комсомольского НПЗ к нефтепроводу-отводу от трубопроводной системы Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) (на условиях «под ключ»). Работы, стоимость которых оценивается в 1,973 млрд руб., должны быть выполнены до 31 декабря 2017 года. Заявки на участие в закупке подавали также «Гроссманн Рус» (Санкт-Петербург) и «Нефтегазмонтаж» (Москва), однако они не были допущены к следующему этапу в связи с выявленными несоответствиями критериям отбора и оценки, установленным в документации.

«Роснефть» больше года не могла выбрать подрядчика в рамках тендера. Нефтепровод-отвод состоит из узла подключения для приема нефти, приемо-сдаточного пункта нефти, нефтепровода от ПСП до точки врезки в технологический трубопровод на территории НПЗ – 4-6 км, коммуникаций, вдольтрассового проезда. Трасса расположена на левом берегу Амура на территории Комсомольска-на-Амуре. От точки подключения к отводу до Комсомольского НПЗ – 3-4 км. Проектируемый подводящий нефтепровод предназначен для поставок нефти от ВСТО до завода. Производительность нефтепровода-отвода составляет 8 млн тонн нефти в год. Сейсмичность района работ составляет 7 баллов.

«Транснефть» выдала «Роснефти» технические условия на подключение Комсомольского НПЗ к нефтепроводу-отводу от ВСТО в конце января 2015 года сроком действия на год. «При условии подтверждения готовности выполнения ТУ и заключения договора на оказание услуг по подключению НПЗ к магистральному нефтепроводу срок действия ТУ продлевается на срок действия договора», – отмечается в уведомлении «Транснефти».

Россия. ЦФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 сентября 2017 > № 2306859


Япония. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 13 сентября 2017 > № 2306746

«ЯТЭК» договорилась с первыми потенциальными потребителями о поставках продукции метанольного завода.

Одной из первых стран, которые получат якутский метанол, станет Япония.

Соглашение о поставках около 600 тыс. тонн подписала «Якутская топливно-энергетическая компания» в рамках прошедшего Восточного экономического форума (ВЭФ).

Первый метанол будет отгружен в 2022 году, после запуска завода в Центральной Якутии. Мощность производства составит до 1,6 млрд кубометров сырья в год. Трудиться на нем будут более 300 высококлассных якутских специалистов.

Все производство будет завязано на собственных ресурсах компании. Общие запасы газа оцениваются в 400 млрд м?, годовой объем добычи составляет 1,7 млрд м?. Продукция «ЯТЭК» поставляется в субъекты Дальневосточного федерального округа, а также экспортируется в страны Восточной и Центральной Азии.

На ВЭФ также было заявлено, что до конца 2017 года компания намерена распределить по потребителям около 1,5 млн тонн из планируемых к производству 1,75 млн тонн метанола в год, зафиксировав объемы партий и точки поставок.

Япония. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 13 сентября 2017 > № 2306746


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 13 сентября 2017 > № 2306736

Роснефть завершила сейсморазведочные работы на Дерюгинском и Центрально-Татарском шельфовых участках.

Роснефть завершила сейсморазведочные исследования 3D на Дерюгинском лицензионном участке недр на северо-восточном шельфе Сахалина в Охотском море и на Центрально-Татарском участке в Японском море.

Об этом 13 сентября 2017 г сообщает компания.

О планах про проведению в 2017-2018 гг сейсморазведки на Дерюгинском участке недр Роснефть объявила в начале 2017 г.

Стоимость работ, которые планируется провести с июня по октябрь 2017 г, оценивается в 1,15 млрд руб.

Непосредственно к работам компания приступила в июле 2017 г.

Общий объем выполненной сейсмической съемки 3D составил 2 тыс км2.

Полевые работы проводились с целью уточнения геологического строения перспективных объектов и планирования поискового бурения на лицензионных участках.

Собранная информация будет передана для дальнейшей обработки и интерпретации.

Результаты сейсморазведочных исследований позволят принять оптимальное решение по дальнейшим геологоразведочным работам на Дерюгинском и Центрально-Татарском участках.

Исследования на Центрально-Татарском участке были проведены с опережением сроков лицензионных обязательств.

Роснефть уделяет особое внимание природоохранным мероприятиям.

Программа работ 2017 г выполнена в строгом соответствии с требованиями природоохранного законодательства РФ с соблюдением всех норм экологической и промышленной безопасности.

Лицензия на данный участок недр предоставлена Роснефти правительством РФ в сентябре 2014 г.

Срок действия лицензии - до октября 2044 г.

Площадь Дерюгинского участка недр составляет 2,507 тыс км2.

Начать 1е бурение на Дерюгинском участке недр Роснефть планирует не ранее 2018 г.

Роснефть получила Центрально-Татарский участок недр в северной части Японского моря в феврале 2016 г без аукциона.

Лицензия выдана до 14 марта 2046 г.

Роснефть обязана открыть месторождения в течение 10 лет или сдать лицензии.

В течение этих 10 лет Роснефть планирует пробурить 3 поисково-оценочные скважины на Центрально-Татарском участке недр.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 13 сентября 2017 > № 2306736


Россия. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > newizv.ru, 12 сентября 2017 > № 2307395

«ЯТЭК» договорилась поставлять якутский метанол в Японию

ОАО «Якутская топливно-энергетическая компания» уже нашла потребителей метанола, который будет производиться на новом заводе. В рамках прошедшего Восточного экономического форума подписано предварительные соглашения с японскими компаниями о поставках около 600 тысяч тонн продукции в год.

Топ-менеджмент компании считает это только началом сотрудничества. До конца 2017 года компания намерена распределить по потребителям около 1,5 млн тонн. Стоит отметить, что планируемый к строительству завод будет производить к 2022 году 1,75 млн тонн метанола в год. Продукцию планируется реализовывать в России и странах Северо-Восточной Азии.

Производство полностью будет основываться на собственных ресурсах компании. Общие запасы газа ЯТЭК оцениваются в 400 млрд кубических метров, а годовой объем добычи составляет 1,7 млрд.

Компания «ЯТЭК» - основное газодобывающее предприятие Республики Саха (Якутия), входит в Группу «Сумма».

Компания также является производителем моторных топлив и поставляет на рынок газовый конденсат, СУГ, бензин и дизельное топливо.

Россия. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > newizv.ru, 12 сентября 2017 > № 2307395


Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 12 сентября 2017 > № 2305536

Японская Mitsui намерена принять деятельное участие в газификации Сахалина.

Делегация Японии по вопросам подготовки мастер-плана по эффективному использованию газа в Сахалинской области побывала в г Холмске.

Об этом 12 сентября 2017 г сообщает пресс-служба администрации г Холмска.

В планах японцев – участие в большом инвестиционном проекте по всему Сахалину.

В г Холмске рассматривается возможность установки приёмного терминала сжиженного природного газа (СПГ), с которого газ, предположительно, будет поступать в местные котельные и социально-значимые объекты.

Встреча японской делегации началась с совещания с главой округа А. Сухомесовым.

Он подчеркнул, что в успешных переговорах заинтересованы все стороны, администрация предложила к рассмотрению 3 участка для осмотра под размещение на них производств:

- 1 участок около с. Пятиречье;

- 2 участка в г Холмске: на улицах Мичурина и Колхозной.

После совещания японская делегация посетила Холмский морской торговый порт.

По итогам переговоров и осмотрам объектов японская делегация составит детальный план, и вместе с Агентством по развитию энергетики и газификации Сахалинской области будет прорабатывать возможность вложения инвестиций в Холмский городской округ.

Японская Mitsui работает в России более 50 лет, с 1992 г участвует в разработке месторождений нефти и газа на Сахалине в составе проекта Сахалин-2 и особое внимание уделяет вопросу проектирования и строительства третьей очереди завода СПГ в Пригородном.

В сентябре 2016 г Газпром и Mitsui подписали Меморандум о взаимопонимании по СПГ-бункеровке.

В декабре 2016 г Газпром и Mitsui подписали Соглашение о стратегическом сотрудничестве.

Документ предусматривает взаимодействие по различным направлениям, в том числе в рамках расширения проекта «Сахалин-2», а также в области СПГ-бункеровки морского транспорта.

Отметим, что Газпром и Mitsui являются партнерами по проекту «Сахалин-2», в рамках которого работает единственный в России завод по производству СПГ.

Оператор Сахалина-2 — Sakhalin Energy (Газпром — 50% плюс одна акция, Shell — 27,5% минус 1 акция, Mitsui — 12,5%, Mitsubishi — 10%).

Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 12 сентября 2017 > № 2305536


Корея. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 12 сентября 2017 > № 2305101

СП «Звезды» и Hyundai заключило с ЦКБ Лазурит договор по танкерам типа «афрамакс».

ЦКБ разработает проектную документацию для танкеров.

«Звезда-Хендэ», совместное предприятие «Судостроительного комплекса Звезда» и Hyundai Samho Heavy Industries Co.(HSHI), заключило договор с центральным конструкторским бюро (ЦКБ) «Лазурит» на разработку проектной документации для строительства танкеров типа «афрамакс» на газомоторном топливе, говорится в сообщении «Роснефти».

ССК «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» консорциумом «Роснефтегаза», «Роснефти» и Газпромбанка. Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники. ССК «Звезда» будет выпускать крупнотоннажные суда, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.

ССК «Звезда» и HSHI учредили совместное предприятие в области инжиниринга и управления проектами «Звезда-Хендэ» в апреле 2017 года для передачи технологий и организации строительства.

В настоящее время строится серия из пяти «афрамаксов» на газомоторном топливе для «Роснефтефлота». Планируется, что резка стали состоится в конце 2017 года, первое судно будет сдано заказчику в 2020 году.

Корея. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 12 сентября 2017 > № 2305101


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 11 сентября 2017 > № 2305283

Следственным комитетом РФ возбуждено уголовное дело по факту получения коммерческого подкупа директором ООО "РН-Сахалинморнефтегаз" ("дочка" Роснефти). Об этом говорится в сообщении СК.

По версии следствия, гендиректор РН-Сахалинморнефтегаза вступил в преступный сговор с группой лиц, направленный на незаконное получение денежных средств путем коммерческого подкупа. Так, 9 сентября 2017 года фигурант получил от представителя одной из коммерческой компании 1 млн руб. За указанную сумму директор обещал не создавать препятствий для допуска организации к проведению тендера.

В ближайшее время будет решен вопрос о мере пресечения.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 11 сентября 2017 > № 2305283


Корея. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение. Транспорт > oilcapital.ru, 11 сентября 2017 > № 2305129

Создается СП для управления проектами строительства челночных танкеров.

СП создают судостроительный комплекс «Звезда» и корейская Samsung Heavy Industries Co. Ltd.

«Судостроительный комплекс «Звезда» и корейская Samsung Heavy Industries Co. Ltd. подписали основные условия создания совместного предприятия по управлению проектами строительства арктических челночных танкеров, говорится в сообщении «Роснефти». Цель учреждаемого СП – технологическая поддержка строительства арктических челночных танкеров на «Звезде» различных типоразмеров дедвейтом от 42 до 120 тыс. тонн. Танкеры будут использоваться для вывоза нефти добытой на месторождениях «Роснефти», а также для других российских и зарубежных производителей.

Сотрудничество с Samsung Heavy Industries (SHI) будет способствовать развитию перспективных технологий судостроения на «Звезде», отмечается в сообщении. На верфи SHI построено в общей сложности 48 челночных танкеров (39% общего количества судов этого типа), в том числе 10 челночных танкеров арктического класса из 12 построенных в мире на данный момент.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» консорциумом «Роснефтегаза», «Роснефти» и Газпромбанка. Проект предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники. «Звезда» будет выпускать крупнотоннажные суда, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.

Корея. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение. Транспорт > oilcapital.ru, 11 сентября 2017 > № 2305129


Китай. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 сентября 2017 > № 2305124

Ввод Ковыктинского месторождения произойдет на 1,5 года раньше срока.

Ранее планировалось ввести Ковыкту в эксплуатацию в 2022-23 гг.

Власти Иркутской области рассчитывают ввести в промышленную эксплуатацию Ковыктинское газоконденсатное месторождение, которое, наряду с Чаяндинским, станет ресурсной базой для газопровода «Сила Сибири», на полтора года раньше запланированного срока, сообщил журналистам губернатор региона Сергей Левченко по итогам рабочей встречи с главой «Газпрома» Алексеем Миллером.

«Буквально два месяца назад были подписаны документы об ускорении строительства газопровода. Этот документ автоматически сдвигает, как принято говорить, влево приближает сроки строительства магистрального газопровода не только от Чаяндинского в Якутии, но и Ковыктинского в Иркутской области. Мы рассчитываем, что те изначальные сроки, которые были обозначены, будут приближены», – сказал Левченко.

Отвечая на вопрос о том, на какое опережение по срокам он рассчитывает, глава региона сказал: «Года на полтора».

По данным пресс-службы «Газпрома», на Ковыктинском месторождении продолжаются комплексные геологоразведочные работы для уточнения геологического строения и размера запасов. Выполняются мероприятия, направленные на подготовку месторождения к промышленной разработке. Ввести Ковыкту в эксплуатацию планировалось в 2023 году, а вывести на проектную мощность – в 2033-2034 гг.

«Газпром» ведет строительство газопровода «Сила Сибири», по которому газ с месторождений Восточной Сибири (Чаяндинского в Якутии и Ковыктинского в Иркутской области) будет транспортироваться как на внутренний российский рынок, так и на экспорт в Китай. Проект поставок газа в восточные районы Китая также называют «восточным маршрутом». Ожидается, что поставки газа Китаю начнутся 29 декабря 2019 года.

Китай. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 сентября 2017 > № 2305124


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 сентября 2017 > № 2305122

Задержан гендиректор дочерней компании «РН-Сахалинморнефтегаз».

Служба безопасности «Роснефти» пресекла попытку совершения действий коррупционного характера.

Служба безопасности «Роснефти» пресекла попытку совершения действий коррупционного характера генеральным директором дочерней компании «РН-Сахалинморнефтегаз» Андреем Бардиным. Он задержан правоохранительными органами, говорится в сообщении нефтяной корпорации. «Служба безопасности «Роснефти» принимает все необходимые меры для предупреждения противоправных действий на предприятиях в дочерних обществах компании и уделяет особое внимание укреплению системного взаимодействия с правоохранительными органами», – подчеркивается в сообщении. Однако подробности компания не сообщает.

«РН-Сахалинморнефтегаз» является дочерней компанией «Роснефти» и оператором разработки шельфового месторождения нефти и газа Одопту-море (Северный купол).

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 сентября 2017 > № 2305122


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 сентября 2017 > № 2305113

«Роснефть» проведет сейсморазведку на Южно-Катанглийском участке на Сахалине.

Заявки на участие в запросе предложений принимаются до 21 сентября.

«Роснефть» объявила запрос предложений на сейсморазведку на участке Южно-Катанглийский на территории Сахалинской области. Победителю запроса предстоит провести пространственную сейсморазведку методом общей глубинной точки (МОГТ) 3Д в объеме 57 кв. км.

Подготовительные работы необходимо начать в декабре 2017 года. Сейсморазведку подрядчик должен провести с 1 января по 31 мая 2018 года, завершающие работы – до октября 2018 года.

Разведка входит в программу геологоразведочных работ «РН-Сахалинморнефтегаз» на 2017-2021 годы.

Заявки на участие в запросе предложений принимаются до 21 сентября, они будут рассмотрены 21 декабря, сообщили в компании. Начальная (максимальная) цена контракта – 248 млн рублей.

«Роснефть» получила лицензию на Южно-Катанглийский участок в январе 2016 года. Лицензия действует до января 2041 года. Площадь Южно-Катанглийского участка составляет 49,9 кв. км. В пределах месторождения выявлено 7 газовых и 1 нефтяной пласт. В 1964 году по результатам поисково-разведочного бурения на Прибрежной площади в отложениях дагинской свиты установлены три самостоятельные газовые залежи. На площади пробурена 31 поисково-разведочная скважина. Ресурсы по категории D1л оцениваются в 3,8 млн тонн, газа по D1л – в 1,6 млрд кубометров.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 сентября 2017 > № 2305113


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 сентября 2017 > № 2305098

CNPC просит Транснефть перенаправить нефтяные потоки на порт Козьмино, снижая поставки по нефтепроводу Сковородино-Мохэ.

Китай просит российскую сторону о меньшем, чем предполагалось, объеме прокачки нефти в 2018 г по нефтепроводу-отводу от ВСТО - Сковородино - Мохэ, с переносом объемов на порт Козьмино.

Об этом сообщил вице-президент Транснефти С. Андронов журналистам после участия в Международной ассоциации транспортировщиков нефти (МАТН) в Казахстане.

Тезисы от С. Андронова:

- с 1 января 2018 г по МНП Сковородино - Мохэ поставки должны быть в объеме 30 млн т, но из-за задержки окончания реконструкции НПЗ на территории Китая, который должен получать нефть по данному нефтепроводу, китайские компании попросили рассмотреть вопрос сохранения на 2018 г определенного объема нефти через порт Козьмино;

- по МНП Сковородино - Мохэ обсуждаются поставки в 2018 г в объеме не менее 28 -28,5 млн т, соответственно 2-1,5 млн т могут быть поставлены через порт Козьмино;

- Транснефть уже провела анализ поступивших заявок компаний на 2018 г по МНП ВСТО и, исходя из имеющейся технической возможности, компания будет совместно с Минэнерго РФ, Роснефтью и CNPC обсуждать итоговые цифры по вышеозвученным направлениям.

Это не новость.

В апреле 2017 г 1й вице-президент компании М. Гришанин деловито заявил о том, что китайская сторона неофициально просит сократить поставки по этому нефтепроводу - отводу на 3,5 млн т/год.

Китайцам очень выгодны поставки нефти по МНП ВСТО с геополитической точки зрения, но им очень хочется еще и не продешевить

Поставки нефти по МНП Сковородино - Мохэ начались в 2011 г в рамках контрактов, подписанных Роснефтью, Транснефтью и CNPC в 2009 г.

В мае 2017 г объем поставок нефти из России в Китай по МНП Сковородино - Мохэ превысил 100 млн т.

В 2013 г компании договорились нарастить поставки на 15 млн т/год и довести их на пике до 30 млн т/год.

Для этого Россия должна нарастить мощности МНП Сковородино - Мохэ на своей территории, а Китай - предпринять аналогичные действия и построить дополнительную нитку МНП Мохэ - Дацин.

Нитку Китай достроил, но увеличивать поставки нефти передумал в очередной раз.

Это непонятно.

Дацин, не имея мощной переработки, долгое время был перевалочным узлом, в тч российской нефти.

Нефть с ж/д составов перегружалась на нефтетерминал Дацин и оттуда по МНП доставлялась в г Далянь провинции Ляонин и другие НПЗ Китая.

Сейчас нефтеперерабатывающие мощности Дацина позволяют перерабатывать более 20 млн т/год нефти.

Китай не торопится распечатывать свои кладовые, предпочитая импортировать дешевую нефть

Для любознательных напомним, что г Дацин - это северная нефтяная столица Китая, основанная в 1959 г для освоения Дацинского месторождения.

Запасы нефти там составляют 6,5 млрд т, природного газа - 120 млрд м3.

Но китайцы не торопятся с освоением своих запасов, предпочитая при низкой цене на нефть покупать ее, а не распечатывать свои кладовые.

Еще недавно, основной импорт нефти осуществлялся Китаем с помощью морских поставок нефтеналивными танкерами.

С 2011 г поставками по МНП ВСТО обеспечивается диверсификация.

Поставки трубопроводной нефти существенно снижают геополитические риски, с которыми Китай мог бы столкнуться при обострении отношений с США.

Китай был бы вынужден занять более гибкую позицию в конфликте в Южно-Китайском море, не имея альтернативные поставки нефти. Ведь США могут легко перекрыть морской импорт нефти в Китай, потому что здесь есть серьезная межфлотская группировка американских ВМФ.

Однако обыватели помнят непростую ситуацию, когда в 2011 г китайцы в 1-стороннем порядке решили недоплачивать РФ порядка до 3% от контрактной стоимости, решив, что платили дороговато.

Переговоры длились долго, и CNPC в итоге получила скидочку около 1,5 долл США/барр.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 сентября 2017 > № 2305098


Корея. УФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 сентября 2017 > № 2304970

Поставки газа в объеме 12 млрд кубометров в год обсуждают РФ и Южная Корея.

В настоящий момент идет оценка стоимости и объема инвестиции.

Россия и Южная Корея обсуждают поставки газа в объеме 12 млрд кубометров в год, сообщил журналистам в кулуарах Восточного экономического форума министр энергетики РФ Александр Новак. «Обсуждаем с коллегами. Только в стадии обсуждения, оценки стоимости, объема инвестиции, стоимости. Речь шла о 12 млрд кубометров», – сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.

Ранее на полях ВЭФ президент России Владимир Путин сообщил, что прорабатывается вопрос об увеличении закупок сжиженного природного газа в рамках участия южнокорейских компаний в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2». По словам Путина, «для транспортировки продукции «Ямал СПГ» на южнокорейских верфях будет построено 15 танкеров».

Между тем, президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин считает, что при улучшении ситуации на Корейском полуострове можно будет соединить газопроводы России и Республики Корея. По словам южнокорейского лидера, Сеул и Москва создали совместное предприятие и участвуют в строительстве судоверфи «Звезда». «Таким образом, двустороннее сотрудничество России и Южной Кореи в области судостроения и энергетики уже началось и меняет мир бизнеса», – отметил он на пленарном заседании третьего Восточного экономического форума во Владивостоке. «В перспективе улучшение межкорейских отношений приведет к соединению газовых трубопроводов между нашими странами через Северную Корею», – сказал Мун Чжэ Ин.

Корея. УФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 сентября 2017 > № 2304970


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 сентября 2017 > № 2304968

Амурский ГПЗ заработает в мае 2021 года – Миллер.

Инвестиции в проект составят 950 млрд рублей.

«Газпром» планирует ввести в эксплуатацию Амурский газоперерабатывающий завод в мае 2021 года, сообщил председатель правления российского газового холдинга Алексей Миллер в рамках Восточного экономического форума. «Завод будет запущен в эксплуатацию в мае 2021 года, инвестиции составят 950 млрд рублей», – сказал он, выступая на сессии «Инвестиции государственных компаний. Дальневосточный фокус». Амурский ГПЗ станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд кубометров газа в год. В состав ГПЗ войдет также крупнейшее в мире производство гелия – до 60 млн кубометров в год.

В июле 2015 года «Газпром переработка Благовещенск» (заказчик проекта строительства Амурского ГПЗ, входит в группу «Газпром») и «НИПИгазпереработка» (НИПИГАЗ, входит в группу «СИБУР») договорились о партнерстве по проектированию, координации поставок оборудования, материалов и управлению строительством Амурского ГПЗ в районе г. Свободного Амурской области.

Поэтапный ввод в эксплуатацию технологических линий ГПЗ будет синхронизирован с развитием добычных мощностей «Газпрома» в Якутии и Иркутской области. Поставщиком основного технологического оборудования Амурского ГПЗ по криогенному разделению газа с получением гелия и ценных компонентов для нефтехимии выступает Linde AG. China Petroleum Engineering & Construction Corporation выполнит проектирование, изготовление, поставку оборудования и строительство дожимных компрессорных цехов, установок осушки и очистки газа, газофракционирования Амурского ГПЗ. Консорциум Tecnimont и Sinopec выбран ЕРС-подрядчиком по результатам открытой конкурентной процедуры.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 сентября 2017 > № 2304968


США. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 сентября 2017 > № 2304962

Участие ExxonMobil в проектах «Роснефти» поможет урегулировать спор по долгу – Дворкович.

Но «Роснефть» отрицает такой вариант.

Участие ExxonMobil в совместных с «Роснефтью» проектах может поспособствовать разрешению налогового спора по проекту «Сахалин-1», сообщил журналистам вице-премьер РФ Аркадий Дворкович в кулуарах форума Kazenergy в Астане. «Думаю, реализация совместных проектов будет способствовать урегулированию», – сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.

«Насколько я знаю, есть заинтересованность в реализации отдельных совместных проектов у «Роснефти» и ExxonMobil», – сказал Дворкович, отметив, что «участие в проектах – вопрос доброй воли сторон, переговоры по поводу разных проектов идут постоянно».

По данным газеты «Коммерсант», ExxonMobil может получить миноритарную долю в крупном проекте с «Роснефтью» в случае отказа от претензий по налоговому спору с властями РФ. Как утверждает издание, такой проект получит налоговые льготы по НДПИ, что обеспечит американской компании экономическую компенсацию ее отказа от иска. Однако в компании отрицают возможность получения ExxonMobil доли в проекте. «Это просто какая-то ерунда, этот пункт совершено непонятен»,— цитирует «РИА Новости» пресс-секретаря НК «Роснефть» Михаила Леонтьева.

Ранее в рамках Восточного экономического форума президент России Владимир Путин заявил, что правительство в ближайшее время объявит о решении проблемы с ExxonMobil. Позднее глава «Роснефти» Игорь Сечин отметил, что компания согласовала подходы по урегулированию налогового спора с ExxonMobil. Представитель Минфина РФ также подтвердил, что варианты урегулирования найдены.

Американская компания требует от властей РФ возместить переплаченный налог на прибыль по проекту «Сахалин-1», где она является оператором и работает в партнерстве с «Роснефтью». В арбитраже ExxonMobil потребовала возместить часть переплаченного, по ее мнению, за последние шесть лет налога на прибыль в размере $500 млн, апеллируя к изменению ставки налога на прибыль, которая в РФ снизилась в 2009 году с 35% до 20%. Однако соглашение о разделе продукции, на основе которого разрабатывается проект «Сахалин-1», не предполагает изменения налогов в течение действия всего срока соглашения.

По словам главы Минэнерго Александа Новака, спор между Россией и ExxonMobil может быть решен уже в текущем месяцев. «В ближайшее время, в сентябре, правительство примет решение о подписании соглашения с ExxonMobil. Формата я не знаю», – сказал он, отметив, что речь идёт о налоговом споре между ExxonMobil и Россией.

По мнению Минфина, представляющего российскую сторону в данном споре, выходы из спора найдены. «Мы довольно далеко продвинулись в переговорах, нашли пути выхода из кризисной ситуации, сможем рассказать детали позже», – сообщили в пресс-службе министерства.

США. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 сентября 2017 > № 2304962


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 8 сентября 2017 > № 2304959

Владимир Путин посетил судоверфь «Звезда» на Дальнем Востоке.

Путин призвал российские нефтяные компании увеличивать количество заказов заводу.

В рамках визита на Дальний Восток президент РФ Владимир Путин посетил судоверфь «Звезда» в Большом Камне. Он принял участие в церемонии закладки четырех многофункциональных судов ледового класса: «Владимир Мономах», «Александр Невский», «Екатерина Великая», «Святая Мария», которые завод изготавливает по заказу «Роснефти».

«Практически все работы на предприятии выполняются, и выполняются по графику. И, что крайне важно, уже начато строительство судов и морской техники… Хочу поздравить вас с новым большим событием — закладкой четырёх судов снабжения усиленного ледового класса… «Звезда» обязательно войдёт в число ведущих судостроительных верфей России и мира», – сказал Владимир Путин.

По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, реализация проекта судоверфи «Звезда» находится под личным контролем Путина – президент считает его чрезвычайно важным. Что касается загрузки судоверфи, то Путин призвал российские нефтяные компании увеличивать количество заказов заводу.

«Сейчас важно как можно быстрее выйти на решение главной стратегической задачи – начать выпуск полноценной линейки средних и крупнотоннажных судов и морской техники. Уже утвержден перспективный план загрузки предприятия до 2035 года. Рассчитываю, что он будет выполнен, будем за этим следить, потому что это одно из ключевых условий успешной работы предприятия. Не только "Роснефть", но и "Газпром" и "НОАТЭК", и другие наши компании должны выполнять этот план и заранее вовремя делать эти заявки и, может быть, даже и большие заявки, потому что потенциал перевыполнения этого плана у "Звезды", безусловно, есть», – цитирует президента РФ ТАСС.

Ранее сообщалось, что 12 танкеров для России построят южнокорейские предприятия. Проект дальневосточного завода судостроения «Звезда» также реализуется при участии партнеров из Южной Кореи.

Первая в России верфь крупнотоннажного судостроения создается с 2009 года на базе судостроительного завода «Звезда» в поселке Большой Камень недалеко от Владивостока. На основе проекта запущена ТОР «Большой Камень».

Мощность судоверфи по переработке стали составит 330 тыс. тонн в год. Судоверфь гражданского судостроения, состоящая из двух очередей, будет выпускать целую линейку средне- и крупнотоннажных судов и морской техники, включающей танкеры, газовозы, элементы буровых платформ, суда снабжения и сейсморазведки.

Проект реализуется консорциумом «Современные технологии судостроения», созданном Газпромбанком и «Роснефтью».

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 8 сентября 2017 > № 2304959


Россия. ДФО. СФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 8 сентября 2017 > № 2301685

Угледобывающие холдинги планируют увеличить погрузку в дальневосточные порты

Крупнейшие грузоотправители синхронизируют рост добычи и инвестиции в портовые терминалы с модернизацией железнодорожной инфраструктуры на Восточном полигоне

Координация усилий ОАО «РЖД» и угледобывающих компаний страны с учетом прогнозируемого роста экспорта российского угля стала главной темой сессии «Уголь и логистика: экспортный потенциал», состоявшейся на площадке Восточного экономического форума.

Участники сессии, среди которых был директор ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности – генеральный директор ЦФТО Алексей Шило, а также представители крупных грузоотправителей, отметили, что высокий спрос на уголь в странах Азиатско-Тихоокеанского региона является драйвером роста для угледобывающих компаний. При этом 44% участников рынка планируют нарастить объемы производства твердого топлива, а 69% намерены увеличить объемы поставок в Китай.

За последние несколько лет произошло перераспределение потоков угольных перевозок. Если в 2009 году на дальневосточное направление приходилось 46% совокупных транспортировок угольной продукции, то в 2016-м эта доля выросла до 60%.

В то же время, как отмечают участники рынка, рост поставок напрямую зависит от развития железнодорожной инфраструктуры. Как подчеркнул генеральный директор АО ХК «СДС-Уголь», входящего в холдинг «Сибирский Деловой Союз», Геннадий Алексеев, для всех конкурентов в угольной промышленности главным ограничением является инфраструктура. «Когда промышленность начинает рассматривать инвестпроект, встает главный вопрос: как доставлять продукт от места производства до потребителя? Этот фактор неопределенности – смогут ли железнодорожные операторы взять дополнительный груз – сдерживает развитие инвестпроектов. Могу смело заявить, что ОАО «РЖД» является главным достоянием России. Железную дорогу нельзя впихнуть в рыночные отношения, так как она сама является основой экономики как для страны, так и для бизнеса в частности», – отметил Геннадий Алексеев.

В настоящее время холдинг «СДС-Уголь», объем добычи которого составляет около 30 млн тонн в год, рассматривает возможность постройки собственного порта на Дальнем Востоке. Транспортировка угля к портовым терминалам по железной дороге должна быть просчитана с учетом увеличения пропускной способности Восточного полигона.

Другой крупный грузоотправитель - СУЭК - также инвестирует в портовые мощности и возводит терминал в бухте Мучка близ порта Ванино. По прогнозам заместителя гендиректора – директора по логистике АО «СУЭК» Дениса Илатовского, в 2017 году терминал перевалит 21 млн тонн угля. На это дает надежду рекордный показатель перевалки, достигнутый в марте этого года – 2 млн тонн. Перспективные прогнозы компании предусматривают перевалку до 30 млн тонн ежегодно. Мощности порта могут обеспечить такой объем: суточная обработка вагонов может достигать 1400 единиц, накопительная возможность – 1600 вагонов.

УК «Колмар» также построит отгрузочный терминал близ Ванино (оператор – «Ванино–Трансуголь») для перевалки коксующих углей премиального класса. Первую очередь комплекса, рассчитанного на ежегодную перевалку 12 млн тонн, планируется ввести через два года. К 2023 году предполагается фактически удвоить мощности порта.

Компания «Колмар» ведет добычу на юге Якутии. «Нас пугали, что из Южной Якутии мы не сможем вывезти продукцию при отсутствии инфраструктуры. Но мы рискнули. Время показало, что не ошиблись: уголь вывозится, железная дорога берет объемы, государство поддерживает», – отметил генеральный директор ООО «Управляющая компания «Колмар» Сергей Цивилев.

В настоящее время компания завершает строительство второй обогатительной фабрики на комплексе «Инаглинский», которая начнет работу в марте 2018 года. Мощность предприятия – 6 млн тонн в год. «Колмар» построит еще одну обогатительную фабрику, способную выпускать 12 млн тонн концентрата ежегодно и три шахты. Компания за счет открытия новых производств планирует увеличить ежегодный выпуск коксующегося угля до 20 млн тонн.

Долгосрочные инвестиции угольных компаний основаны на четкой и своевременной реализации программы ОАО «Российские железные дороги» по модернизации БАМа и Траннсиба. Как отметил в рамках дискуссии «Уголь и логистика: экспортный потенциал» директор ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности – генеральный директор ЦФТО Алексей Шило, объемы перевозок, которые планировалось достичь к 2020 году, будут достигнуты уже в 2019 году. Поэтому холдинг ставит задачу строителям максимально ускорить завершение первого этапа модернизации инфраструктуры Восточного полигона.

По словам Дениса Илатовского, пропускная способность подходов к Ванинскому транспортному узлу с учетом развития действующих и появления новых терминалов должна составлять порядка 80 млн тонн. Но по итогам первого этапа программы Восточного полигона она будет почти вдвое ниже. Поэтому угледобывающая промышленность обратилась с предложением утвердить дальнейшую модернизацию Восточного полигона с обязательной электрификацией участка Комсомольск – Ванино и строительством вторых путей на однопутных участках.

Предложение ускорить работы по увеличению пропускной способности железной дороги на Дальнем Востоке поддержал и генеральный директор ООО «Управляющая компания «Колмар» Сергей Цивилев.

Алексей Шило подтвердил намерения ОАО «РЖД» как можно раньше перейти ко второму этапу модернизации БАМа и Транссиба. По его словам, в настоящее время активно прорабатываются различные варианты. Среди основных мероприятий – электрификация участка Комсомольск – Советская Гавань, которая позволит обеспечить необходимую пропускную способность на данном направлении. Планируется, что программа второго этапа развития Восточного полигона будет готова в первом полугодии 2018 года.

Ирина Таранец

Россия. ДФО. СФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 8 сентября 2017 > № 2301685


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > energyland.infо, 8 сентября 2017 > № 2301482

СИБУР разрабатывает проект строительства Амурского газохимического комплекса

«Партнерство с правительством Амурской области является важной частью проработки проекта Амурского ГХК. Реализация масштабных проектов в нефтегазохимии эффективна только в рамках совместной работы инвестора и администрации региона», - отметил председатель правления СИБУРа Дмитрий Конов.

Губернатор Амурской области Александр Козлов и председатель правления СИБУРа Дмитрий Конов подписали соглашение о сотрудничестве между правительством региона и компанией.

В соответствии с документом стороны выражают взаимную заинтересованность в развитии газохимической отрасли в Амурской области, прежде всего, реализации возможного проекта строительства Амурского газохимического комплекса (АГХК), который в настоящее время прорабатывается СИБУРом.

Соглашением предусмотрено, что правительство Амурской области в соответствии с действующим законодательством будет способствовать формированию на территории Амурской области благоприятного инвестиционного климата, в том числе для развития газохимии. Кроме того, Правительство намерено содействовать строительству новых и развитию существующих объектов инфраструктуры региона, организации в регионе факультетов и курсов повышения квалификации для подготовки специалистов газохимической отрасли. В случае реализации проекта АГХК правительство намерено рассмотреть возможность предоставления СИБУРу государственной поддержки в предусмотренных законодательством формах.

В свою очередь, СИБУР при осуществлении инвестиционной деятельности в Амурской области будет рассматривать различные варианты участия в социально-экономическом развитии Амурской области, в том числе за счет вовлечения кадрового ресурса региона в реализацию проекта строительства АГХК, взаимодействия с образовательными учреждениями и содействия в реализации региональных образовательных программ, а также использования потенциала региона в части производственной инфраструктуры.

«СИБУР - инвестор мирового масштаба. На крупнейшем предприятии, которое, надеюсь, будет построено в Амурской области, будут производить востребованную продукцию с высокой добавленной стоимостью, будут созданы несколько тысяч новых рабочих мест. Значительно увеличатся налоговые поступления в бюджет всех уровней. Кроме того реализация проекта будет сопровождаться развитием сервисной, транспортной, социальной инфраструктуры», – сообщил губернатор Амурской области Александр Козлов.

Поделиться…

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > energyland.infо, 8 сентября 2017 > № 2301482


Китай. Арктика. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение. Химпром > neftegaz.ru, 8 сентября 2017 > № 2300356

Роснефтефлот и Marine Chemical Research Institute проведут испытания спецпокрытий арктического класса для судов.

Роснефтефлот, дочка Роснефти, и Marine Chemical Research Institute (MCRI), дочка ChemChina, подписали соглашение о проведении испытаний в ледовых условиях специальных покрытий арктического класса.

Соглашение было подписано в рамках ВЭФ-2017, сообщает 8 сентября 2017 г Роснефть.

Документ подписан в продолжение действующего соглашения об основных условиях между Роснефтью и ChemChina по строительству завода полимерных покрытий на Дальнем Востоке.

Соглашение предусматривает проведение испытаний специальных покрытий арктического класса путем их нанесения на корпус 1го из судов Роснефтефлота для последующих испытаний в зимний навигационный период 2017-2018 гг.

При этом MCRI предоставит Роснефтефлоту специальные покрытия и будет осуществлять контроль по их нанесению.

Подписанное соглашение будет способствовать дальнейшему развитию сотрудничества между Роснефтью и ChemChina в рамках проекта по созданию совместного предприятия по производству специальных полимерных покрытий в ТОР «Большой Камень».

Напомним, в ходе ПМЭФ-2017 Роснефть и ChemChina подписали соглашение о развитии проекта по строительству завода полимерных покрытий.

В результате реализации проекта в России будет создано крупнейшее предприятие по выпуску специальных полимерных покрытий для морских судов различного класса, в том числе арктического.

Продукция, которую планируется производить на заводе, найдет свое применение в работе судостроительного комплекса (ССК) Звезда на Дальнем Востоке.

Китай. Арктика. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение. Химпром > neftegaz.ru, 8 сентября 2017 > № 2300356


Корея. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 8 сентября 2017 > № 2300353

ССК Звезда и корейская Samsung Heavy Industries займутся строительством арктических челночных танкеров.

Судостроительный комплекс (ССК) Звезда и Samsung Heavy Industries подписали основные условия по созданию совместного предприятия (СП) по управлению проектами строительства арктических челночных танкеров.

Об этом 8 сентября 2017 г сообщает Роснефть.

Цель учреждаемого СП – технологическая поддержка строительства арктических челночных танкеров на ССК Звезда различных типоразмеров дедвейтом от 42 до 120 тыс т.

Танкеры будут использоваться для вывоза нефти добытой на месторождениях Роснефти, а также для других российских и зарубежных производителей.

Как отмечает Роснефть, сотрудничество с Samsung Heavy Industries будет способствовать развитию перспективных технологий судостроения на ССК Звезда.

Корейская компания обладает большим опытом и квалификацией в проектировании и строительстве арктических челночных танкеров.

На верфи Samsung Heavy Industries построено в общей сложности 48 челночных танкеров (39% от общего количества судов этого типа), в том числе 10 челночных танкеров арктического класса из 12 построенных в мире на данный момент.

Напомним, ССК Звезда строится в г Большой Камень Приморского края.

Судостроительный завод станет единственным в России объектом судостроительного производства средне- и крупнотоннажной морской техники и оборудования для разведки, добычи и транспортировки углеводородного сырья.

На заводе будут производить нефтеналивные танкеры водоизмещением до 350 тыс т, танкеры-газовозы емкостью до 250 тыс м3, суда ледового класса, элементы морских платформ для освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа.

16-этапный ввод в эксплуатацию ССК Звезда будет завершен в конце 2024 г.

8 сентября 2017 г при участии В. Путина на ССК Звезда были заложены 4 многофункциональных судна снабжения усиленного ледового класса «Владимир Мономах», «Александр Невский», «Екатерина Великая» и «Святая Мария», которые будут построены здесь по заказу Роснефти.

Корея. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 8 сентября 2017 > № 2300353


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 сентября 2017 > № 2300350

На ВЭФ-2017 А. Миллер подвел итоги 10-летней работы по Восточной газовой программе.

А. Миллер выступил на ВЭФ-2017, где рассказал о достижениях Газпрома и планах компании на ближайшую перспективу.

Об этом сообщает 8 сентября 2017 г Газпром.

За 10 лет реализации Восточной газовой программы Газпром создал прочный фундамент для развития газовой отрасли на Востоке страны:

- Сформирована мощная ресурсная база — более 5 трлн м3 запасов газа;

- Созданы центры газодобычи на Сахалине и Камчатке;

- Построены 1я на Востоке России межрегиональная газотранспортная система «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» и газопровод «Соболево — Петропавловск-Камчатский»;

- В Дальневосточном федеральном округе создано 9,2 тыс рабочих мест.

С вводом в эксплуатацию Чаяндинского месторождения, газопровода Сила Сибири-1 и Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) добавится еще 4,8 тыс рабочих мест;

- Начато и активно ведется обустройство Якутского и Иркутского центров газодобычи, сооружение газопровода Сила Сибири и Амурского ГПЗ.

А. Миллер отметил, что в рамках программы газификации регионов в Дальневосточном федеральном округе построено 30 газопроводов протяженностью около 430 км.

Газифицировано 42 населенных пункта, 21,4 тыс. домовладений и квартир, 80 котельных.

В 2017 г Газпром направляет на газификацию ДФО 9,5 млрд руб.

Глава Газпрома подчеркнул, что восточный вектор является приоритетом развития компании.

В 2017 г компания подводит итоги 10-летней работы по Восточной газовой программе, которая была принята в конце 2007 г.

Целью Восточной газовой программы является создание единой системы транспорта, добычи, переработки газа на Востоке страны, обеспечение надежного газоснабжения потребителей РФ — населения, комбыта, промышленности, — и, конечно же, развитие экспортного потенциала на Востоке России.

Единая система газоснабжения (ЕСГ) на Востоке в дальнейшем будет соединена с единой системой газоснабжения на Западе страны и, таким образом, будет создана единая система газоснабжения РФ.

Объемы инвестиций, которые компания осуществляет, действительно являются впечатляющими.

Объем инвестиций Газпрома в Амурский газоперерабатывающий завод со всей инфраструктурой составляет 950 млрд руб.

Всего за 10 лет Газпром в рамках Восточной газовой программы инвестировал 734,4 млрд руб.

При этом год от года (YOY) объемы инвестиций Газпрома увеличиваются, масштаб программы растет.

Только в 2017 г объем инвестиций компании составляет 334,4 млрд руб.

Восточная газовая программа — это, конечно же, программа не только газоснабжения, но и газификации.

С созданием магистрального транспорта Газпром строил распределительные газопроводы и подавал газ конечному потребителю.

За 10 лет в газификацию ДФО было инвестировано 27,8 млрд руб.

Построено 30 распределительных газопроводов протяженностью 430 км.

Газ пришел в 42 населенных пункта региона, его получили 21,4 тыс домовладений.

Газифицировано 80 газовых котельных.

При этом газификация велась опережающими темпами по сравнению с темпами газификации Центральной России.

Уровень газификации ДФО за 10 лет вырос в 2,5 раза от того уровня, который был в 2008 г.

Что касается поступлений в региональные бюджет, то компания начала платить налоги в региональные бюджеты ДФО в 2008 г.

За период 2008–2016 гг суммарный объем налоговых платежей в региональные бюджеты ДФО составил 24 млрд руб.

Существенный импульс реализации программы — и доходной части бюджета, и темпов роста газификации, — придаст ввод в эксплуатацию газопровода Сила Сибири-1.

Фактически директивный срок ввода в эксплуатацию этого газопровода — 20 декабря 2019 г.

Приоритетом Восточной газовой программы является газоснабжение потребителей РФ, но про экспорт Газпром так же не забывает.

Азиатский газовый рынок развивается очень динамично — гораздо более динамично, чем наш традиционный, европейский, рынок, который до сегодняшнего дня является рынком №1.

И если сравнить цифры роста объема потребления газа на европейском рынке, то это 5,4%, а если мы посмотрим рост потребления на китайском рынке за первую половину 2017 г, то это уже 15,2%.

Объем поставок газа на экспорт по магистральному газопроводу Сила Сибири составит 38 млрд м3/год газа.

Если мы затронули вопросы экспорта, то, конечно же, хочется здесь, на Дальневосточном форуме, отметить, что Газпром по итогам работы в 2017 году ожидает установления абсолютного рекорда поставок газа на экспорт — около 190 млрд м3 газа.

Это будет самый большой объем экспорта за всю историю и нашей газовой отрасли, и Газпрома.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 сентября 2017 > № 2300350


США. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 сентября 2017 > № 2300349

Россия договорилась с ExxonMobil о путях решения проблем Сахалин-1 посредством сотрудничества с Роснефтью.

Россия договорились с ExxonMobil о путях решения проблем проекта Сахалин-1, несмотря на ухудшение внешнеполитических отношений с США.

Об этом 7 сентября 2017 г сообщил В. Путин на пресс-конференции по итогам ВЭФ-2017.

По словам главы государства, российские власти продолжают налаживать контакты и искать пути взаимопонимания с американскими компаниями, в том числе и с ExxonMobil .

В. Путин тонко намекнул, что несмотря на то, что бывший глава ExxonMobil Р. Тиллерсон проводит обыски в российских дипломатических учреждениях в США, российские власти пытаются найти взаимопонимание по спору на 600 млн долл США.

- Там есть конкретные вопросы, в решении которых ExxonMobil заинтересован, в работе на Дальнем Востоке, в работе по Сахалину-1.

Вот на фоне даже этих дипломатических скандалов мы сейчас договорились с ними о том, как мы выйдем из этой ситуации, учитывая их интересы.

В самое ближайшее время правительство России объявит об этом, - пояснил В. Путин и добавил, что спор между Россией и ExxonMobil по налогу на прибыль проекта Сахалин-1 может быть решен в сентябре 2017 г.

Между тем, чуть позднее вице-премьер РФ А. Дворкович рассказал о том, что реализация совместных проектов Роснефти и ExxonMobil будет способствовать урегулированию претензий ExxonMobil на сумму свыше 600 млн долл США.

Однако политик не стал озвучивать конкретные проекты и в чем заключается суть достигнутых договоренностей по урегулированию данного налогового спора, а также включает ли урегулирование вхождение ExxonMobil в проекты Роснефти.

Можно предположить, что речь идет о проектах, которые компании собирались реализовать на шельфе Черного моря.

Однако из-за ввода антироссийских санкций американская компания не смогла принять участие, а Роснефть нашла нового партнера - Eni.

Роснефть имеет долю участия 20 % проекта Сахалина-1.

ExxonMobil - оператор проекта Сахалин-1 с долей участия 30%.

Другие участники проекта - ONGC -20% и Sodeco - 30%.

Проект Сахалин 1 предусматривает разработку 3х месторождений, расположенных на северо-восточном шельфе Сахалина в акватории Охотского моря: Чайво, Одопту и Аркутун-Даги.

Коммерческая добыча нефти на проекте ведется с конца 2005 г.

Напомним, что Стокгольмский арбитраж в апреле 2015 г получил обращение от ExxonMobil с иском к РФ на сумму в 500 млн долл США.

В 1995 г, когда подписывалось соглашение о разделе продукции в проекте Сахалин-1, ставка налога равнялась 35%, что являлось суммой местного налога на прибыль на Сахалине - 22% и общероссийского - в 13%.

В 2009 г ставку понизили до 20% и ExxonMobil попросила о снижении для себя, но в Минфине ей отказали, указывая на то, что документы уже подписаны и изменения в них вносить никто не собирается.

Компания не только рассчитывает получить часть уплаченных денег, но и обязать снизить налоговую ставку в 1,5 раза - с 35% до 20%.

США. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 сентября 2017 > № 2300349


Россия. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2310489

Крупнейшие энергетические проекты нефтегазохимической промышленности станут локомотивами роста экономики Дальнего Востока.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Антон Инюцын принял участие в панельной сессии «Нефте- и газохимия на Дальнем Востоке — новые ниши для бизнеса?» в рамках Восточного экономического форума.

В центре дискуссии участников сессии оказались вопросы сотрудничества с быстрорастущими экономиками стран АТР, в которых наблюдается повышенный спрос на продукцию нефтегазохимии, реализации масштабных проектов строительства заводов нефтегазохимического комплекса на Дальнем Востоке, наращивания компетенций и организации новых рабочих мест.

Антон Инюцын отметил, что несмотря на доступность и относительную дешевизну сырья, дефицит перерабатывающих мощностей долгое время сдерживал развитие российской нефтегазохимии. В последние годы ситуация начала изменяться в результате принятых на государственном уровне мер по развитию отрасли. С 2012 г. инвестиции в отрасль выросли со 123 млрд руб. до 800 млрд руб. в год. Объем переработки нефтехимического сырья за 5 лет вырос на 3,3 млн т. (с 7,9 до 11,2 млн т.); производство крупнотоннажных полимеров выросло на 1,3 млн т. (с 3,5 до 4,8 млн т.). В результате уже в 2016 г. Россия из нетто-импортера превратилась в нетто-экспортера крупнотоннажных полимеров.

По словам заместителя Министра, дальнейшие перспективы развития отрасли во многом связаны со строительством мощностей на Дальнем Востоке. Это связано с темпами роста экономик стран АТР и растущим рынком нефтегазохимической продукции. Государство окажет необходимую поддержку проектам строительства Амурского газоперерабатывающего завода, Амурского газохимического комплекса, Восточного нефтехимического комплекса, имеющим общенациональное значение. При этом важна соответствующая помощь регионов в снятии инфраструктурных и кадровых ограничений, мешающих в полной мере раскрыть потенциал новых нефтехимических производств.

В дискуссии также приняли участие: член правления, главный операционный директор ООО «СИБУР» Михаил Карисалов, директор департамента нефтегазохимии в ранге вице-президента ПАО «НК «Роснефть» Игорь Соглаев, генеральный директор ЗАО «Находкинский завод минеральных удобрений» Николай Сабитов, генеральный директор ООО «ЕСН» Борис Красновский, генеральный директор ОАО «Якутская топливно-энергетическая компания» Рубен Геворкян, генеральный директор, член совета директоров АО «РНГ» Иван Меньшиков, член совета директоров «Группа Полипластик» Лев Гориловский. Модератором дискуссии выступил Старший партнер McKinsey & Company Ермолай Солженицын.

Россия. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2310489


Россия. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 7 сентября 2017 > № 2300665

В рамках Восточного экономического форума состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО "Газпром" Алексея Миллера и председателя совета директоров Mitsui & Co., Ltd. Масами Иидзима. На встрече были рассмотрены вопросы текущего и перспективного взаимодействия компаний. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

Алексей Миллер и Масами Иидзима подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в области мало- и среднетоннажного СПГ. Документ отражает стремление сторон к взаимодействию в сфере производства, транспортировки и маркетинга мало- и среднетоннажного СПГ на территории Японии, а также СПГ-бункеровки в Японском море.

Японская компания Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) занимается разработкой, куплей-продажей, распределением и переработкой всех видов энергетической продукции в Японии и за рубежом, а также финансовой деятельностью.

Газпром и Mitsui являются партнерами по проекту "Сахалин-2", в рамках которого работает единственный в России завод по производству СПГ. Оператор "Сахалина-2" - Sakhalin Energy Investment Company Ltd. ("Газпром" - 50% плюс одна акция, Shell - 27,5% минус одна акция, Mitsui - 12,5%, Mitsubishi - 10%).

В сентябре 2016 года Газпром и Mitsui подписали меморандум о взаимопонимании по СПГ-бункеровке.

В декабре 2016 года Газпром и Mitsui подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Документ предусматривает взаимодействие по различным направлениям, в том числе в рамках расширения проекта "Сахалин-2", а также в области СПГ-бункеровки морского транспорта.

Россия. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 7 сентября 2017 > № 2300665


Россия. ДФО > Леспром. Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299739

RFP Group инвестирует 1,5 млрд руб. в организацию производства топливных пеллет в Хабаровском крае

Компания «РФП «Древесные гранулы» получила статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Комсомольск» в рамках Восточного экономического форума, сообщает пресс-служба министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Соответствующее соглашение подписали президент холдинга RFP Константин Лашкевич и генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока Денис Тихонов.

Инвестор намерен организовать производство топливных гранул (пеллет) в ТОР «Комсомольск» Хабаровского края. Объем частных капиталовложений в реализацию проекта составит около 1,5 млрд руб., планируется создать более 50-ти новых рабочих.

По словам президента холдинга RFP Константина Лашкевича, наличие древесных отходов, невостребованность в регионе неделовой древесины, а также благоприятные условия растущего спроса на биосырье для энергетики в Японии и Южной Корее создали условия для развития в рамках холдинга самостоятельного направления бизнеса — РФП «Древесные гранулы». Статус резидента позволит сократить сроки окупаемости проекта и привлечь возвратное финансирование для его реализации.

Площадкой для строительства пеллетного завода станет территория бывшего завода ФГУП «ПО Амурмаш» в Амурске Хабаровского края. Площадка обеспечена собственной инфраструктурой и удобной логистикой. Строительство завода планируется завершить до конца 2018 г. Запуск производства намечен на первый квартал 2019 г. Производственная мощность завода составит 90 тыс. т с возможностью быстрого наращивания до 135 тыс. т в год.

Сырьем для производства пеллет станут отходы деревопереработки двух заводов, построенных в рамках реализации первых этапов Концепции по созданию Дальневосточного центра глубокой переработки древесины — заводов по производству шпона и пиломатериалов.

Управляющая компания Russia Forest Groups (RFP Groups) — крупнейший лесопромышленный холдинг Дальнего Востока — совместно с «Амурской лесопромышленной компанией» и «Амурским промышленным центром» реализует стратегический проект по строительству производственных мощностей Дальневосточного центра глубокой переработки древесины. В сентябре 2009 г. проект был включен в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов. С 2015 г. является резидентом ТОР «Комсомольская».

Россия. ДФО > Леспром. Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299739


Корея. Весь мир. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299734

Северный морской путь может стать новым Шелковым путем – президент Южной Кореи.

Благодаря СМП расстояние, время и затраты Кореи на перевозку сократились на треть по сравнению с использованием Южного морского пути.

Удовлетворение сотрудничеством с Россией в деле освоения Северного морского пути высказал президент Республики Корея Мун Чжэ Ин, выступая на пленарном заседании третьего Восточного экономического форума (ВЭФ).

«Воодушевляет освоение Северного морского пути. В случае освоения порта Зарубино на основе корейских технологий по судостроению Северный морской путь станет настоящим новым Шелковым путем для открытия новой эры энергетики», – сказал он. Также президент отметил, что благодаря использованию Северного морского пути «расстояние и время, затраты на перевозку сократились на треть по сравнению с использованием Южного морского пути через Суэцкий канал и Индийский океан».

«Таким образом Корея и Россия продемонстрировали всему миру новую модель сотрудничества», – резюмировал Мун Чжэ Ин, напомнив, что южнокорейская компания получила от России заказ на строительство 15 танкеров-ледоколов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ).

Кроме того, Корея получила от России заказ на строительство большого нефтеналивного танкера, работающего на экологически чистом виде топлива – СПГ. «Это историческое событие, которое превращает международные морские сообщения в экологически чистые», – подчеркнул президент. По его словам, это послужит импульсом для расширения импорта другими странами мира российского СПГ.

Корея. Весь мир. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299734


Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299732

Рамочное соглашение по мало- и среднетоннажному СПГ подписали «Газпром» и японская Mitsui.

Также на рабочей встрече главы компаний рассмотрели вопросы текущего и перспективного взаимодействия.

«Газпром» и японская Mitsui подписали в рамках Восточного экономического форума рамочное соглашение о сотрудничестве в области мало- и среднетоннажного СПГ, говорится в сообщении российского газового холдинга. «Документ отражает стремление сторон к взаимодействию в сфере производства, транспортировки и маркетинга мало- и среднетоннажного СПГ на территории Японии, а также СПГ-бункеровки в Японском море», – отмечается в сообщении.

Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер и председатель совета директоров Mitsui Масами Иидзима на рабочей встрече рассмотрели также вопросы текущего и перспективного взаимодействия компаний.

В сентябре 2016 года компании подписали меморандум о взаимопонимании в СПГ-бункеровке, а в декабре – соглашение о стратегическом сотрудничестве.

Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299732


Великобритания. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299490

Petrofac построит дожимную компрессорную станции для «Сахалин Энерджи».

Стоимость работ - $700 млн.

Компания Sakhalin Energy – оператор проекта «Сахалин-2», занимающаяся добычей нефти и газа на шельфе Сахалина, – подписала контракт с британской Petrofac на $700 млн на строительство дожимной компрессорной станции на объединенном береговом технологическом комплексе проекта «Сахалин-2», говорится в сообщении Petrofac.

Проект предусматривает проектирование, поставки материалов и оборудования, строительные работы и обслуживание строительной площадки.

Объем работ по договору, отмечает Sakhalin Energy, включает поставку входных сепараторов и оборудования компримирования газа, строительство новой факельной системы, инженерных коммуникаций, подстанций и подсобных помещений, временного причала для разгрузки материалов, временных сооружений на строительной площадке, восстановление ранее использовавшегося поселка строителей, а также подключение нового объекта и его интеграцию в систему действующего берегового комплекса.

Завершение всего объема работ планируется в 2022 году.

Великобритания. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299490


Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299482

ВНХК получила статус резидента территории опережающего развития «Нефтехимический».

Нефтеперерабатывающий комплекс будет производить автобензин, дизельное топливо, керосин и бункеровочное топливо.

Восточная нефтехимическая компания (ВНХК) и Корпорация развития Дальнего Востока подписали в рамках третьего Восточного экономического форума (ВЭФ) соглашение об осуществлении деятельности ВНХК на территории опережающего развития (ТОР) «Нефтехимический», сообщила пресс-служба «Роснефти». Соглашение предусматривает сотрудничество компаний при реализации проекта по созданию комплекса ВНХК в Приморском крае.

«Строительство комплекса позволит заместить экспорт сырья производством продукции с высокой добавленной стоимостью, поставлять ее на перспективные рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечить растущие потребности в моторных топливах внутреннего рынка ДФО, а также будет способствовать развитию инфраструктуры и сопутствующего производства в дальневосточных регионах», – отмечается в сообщении пресс-службы.

«Роснефть» совместно с китайской компанией ChemChina планирует построить на Дальнем Востоке нефтехимический комплекс.

Строительство планируется в три очереди. Первая и вторая очереди, по словам главы Минэнерго РФ Александра Новака, должны быть введены в эксплуатацию в период до 2022 года – это НПЗ мощностью до 12,5 млн тонн нефти и нефтехимические мощности в 3,4 млн тонн сырья в год. Объем инвестиций в обе очереди составит 796 млрд рублей. «Роснефть» предполагает сохранить за собой контроль в ВНКХ, при этом китайская сторона возьмет на себя риски, связанные с финансированием проекта.

Нефтеперерабатывающий комплекс будет производить автобензин, дизельное топливо, керосин и бункеровочное топливо. Создание нефтехимического комплекса на втором этапе строительства позволит выпускать более 15 марок полиэтиленов и полипропиленов для азиатского рынка.

Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299482


США. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299481

Новые санкции США не повлияли на интерес азиатских инвесторов к проектам в России.

Так считает министр энергетики РФ Александр Новак.

Новые санкции США не повлияли на интерес азиатских инвесторов к проектам в России, считает министр энергетики РФ Александр Новак. «Я вижу большой интерес со стороны азиатских стран, АТР. Мы встречались с южнокорейскими коллегами, японскими. Не вижу даже намеков, что санкции уменьшают интерес», – сказал он в беседе с журналистами в кулуарах Восточного экономического форума во Владивостоке.

Президент США в начале августа подписал закон, предполагающий расширение ряда секторальных санкций против экономики РФ. Согласно закону США, санкции могут быть введены против любого юридического или физического лица, инвестирующего в строительство российских экспортных трубопроводов. Под действие закона также подпадает любое юридическое лицо, которое продает, сдает в аренду или предоставляет товары, услуги, технологии, информацию и оказывает другие виды поддержки, которые содействуют проводимым Россией работам по ремонту, обслуживанию, строительству или модернизации экспортных трубопроводов, если стоимость таких работ равна или превышает $1 млн.

США. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299481


Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 7 сентября 2017 > № 2299401

Газпром и Mitsui подписали очередное рамочное соглашение по мало- и среднетоннажному СПГ.

В рамках Восточного экономического форума 2017 (ВЭФ-2017) состоялась рабочая встреча А. Миллера и председателя совета директоров Mitsui М. Иидзима.

Встреча прошла 7 сентября 2017 г.

После обсуждения текущих вопросов, А. Миллер и М. Иидзима подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в области мало- и среднетоннажного СПГ.

Документ отражает стремление сторон к взаимодействию в сфере производства, транспортировки и маркетинга мало- и среднетоннажного СПГ на территории Японии, а также СПГ-бункеровки в Японском море.

В сентябре 2016 г Газпром и Mitsui подписали Меморандум о взаимопонимании по СПГ-бункеровке.

В декабре 2016 г Газпром и Mitsui подписали Соглашение о стратегическом сотрудничестве.

Документ предусматривает взаимодействие по различным направлениям, в том числе в рамках расширения проекта «Сахалин-2», а также в области СПГ-бункеровки морского транспорта.

Отметим, что Газпром и Mitsui являются партнерами по проекту «Сахалин-2», в рамках которого работает единственный в России завод по производству СПГ.

Оператор Сахалина-2 — Sakhalin Energy (Газпром — 50% плюс одна акция, Shell — 27,5% минус 1 акция, Mitsui — 12,5%, Mitsubishi — 10%).

Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 7 сентября 2017 > № 2299401


Великобритания. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 7 сентября 2017 > № 2299395

Petrofac Facilities Management Limited займется строительством дожимной компрессорной станции в рамках проекта Сахалин-2.

7 сентября 2017 г в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2017) Sakhalin Energy подписала соглашение с Petrofac Facilities Management Limited на строительство дожимной компрессорной станции (ДКС) на объединенном береговом технологическом комплексе (ОБТК) проекта «Сахалин-2» на о Сахалин.

Об этом сообщает пресс-служба компании.

Проект предусматривает проектирование, поставки материалов и оборудования, строительные работы и обслуживание строительной площадки.

Объем работ по договору включает:

- поставку входных сепараторов и оборудования компримирования сырьевого газа;

- строительство новой факельной системы;

- инженерных коммуникаций, подстанций и подсобных помещений;

- временного причала для разгрузки материалов, временных сооружений на строительной площадке для нужд компаний Sakhalin Energy и Petrofac;

- восстановление ранее использовавшегося поселка строителей;

- подключение нового объекта и его интеграцию в систему действующего объединенного берегового технологического комплекса (ОБТК).

В рамках проекта уже выполняются подготовительные проектные работы, завершение всего объема планируется в 2022 г, что позволит Sakhalin Energy сохранить высокий уровень производства сжиженного природного газа (СПГ).

Sakhalin Energy оператор проекта Сахалин-2.

Проект Сахалин-2 предусматривает освоение Пильтун-Астохского и Лунского месторождения сахалинского шельфа.

В рамках проекта действует единственный на данный момент в России завод по производству сжиженного природного газа (СПГ).

В 2016 г в рамках проекта Сахалин-2 было добыто 5,51 млн т нефти и газового конденсата, 17,41 млрд м3 газа.

Производство СПГ выросло на 1,2%, до 10,93 млн т.

Акционерами Sakhalin Energy являются Газпром (50%), Shell (27,5%), японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%).

Инфраструктура проекта включает 3 морские ледостойкие платформы, транссахалинскую трубопроводную систему, в состав которой входят 300 км морских трубопроводов, а также наземные газопровод и нефтепровод, каждый протяженностью 800 км, объединенный береговой технологический комплекс, терминал отгрузки нефти, а также 1й и пока единственный в России завод по производству СПГ который производит более 4% мирового объема СПГ.

Великобритания. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 7 сентября 2017 > № 2299395


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > energyland.infо, 7 сентября 2017 > № 2298713

Нефтегазохимические проекты станут локомотивами роста экономики Дальнего Востока

Россия из нетто-импортера превратилась в нетто-экспортера крупнотоннажных полимеров», - сообщил заместитель министра энергетики Российской Федерации Антон Инюцын.

Заместитель министра энергетики РФ Антон Инюцын выступил в ходе панельной сессии «Нефте- и газохимия на Дальнем Востоке — новые ниши для бизнеса» в рамках Восточного экономического форума.

В дискуссии о перспективах развития нефтегазохимической отрасли на Дальнем Востоке также приняли участие член правления, главный операционный директор ООО «СИБУР» Михаил Карисалов, директор департамента нефтегазохимии в ранге вице-президента ПАО «НК «Роснефть» Игорь Соглаев, генеральный директор ЗАО «Находкинский завод минеральных удобрений» Николай Сабитов, генеральный директор ООО «ЕСН» Борис Красновский, генеральный директор ОАО «Якутская топливно-энергетическая компания» Рубен Геворкян, генеральный директор, член совета директоров АО «РНГ» Иван Меньшиков, член совета директоров «Группа Полипластик» Лев Гориловский. Модератором дискуссии выступил старший партнер, McKinsey & Company Ермолай Солженицын.

Вопросы географического соседства со странами АТР, темпов роста экономик этих стран с повышенным спросом на продукцию нефтегазохимии, сырьевой базы и масштабных проектов строительства заводов нефтегазохимического комплекса на Дальнем Востоке, наращивания компетенций и новых рабочих мест – стали основой дискуссии участников сессии.

Антон Инюцын отметил, что несмотря на доступность и относительную дешевизну сырья, импортозависимость по полимерам и дефицит перерабатывающих мощностей на протяжении длительного времени сдерживал развитие отрасли, что снижало конкурентоспособность российской промышленности в целом.

«В последние годы ситуация начала быстро меняться в результате принятых на государственном уровне комплекса мер по развитию отрасли. В итоге нвестиции в отрасль выросли со 123 млрд руб. в 2012 году до 800 млрд руб. в 2016 году. Объем переработки нефтехимического сырья за 5 лет вырос на 3,3 млн т. (с 7,9 до 11,2 млн т.); производство крупнотоннажных полимеров выросло на 1,3 млн т. (с 3,5 до 4,8 млн т.). В результате уже в 2016 г. Россия из нетто-импортера превратилась в нетто-экспортера крупнотоннажных полимеров», - сказал Антон Инюцын.

По словам заместителя министра, дальнейшие перспективы развития отрасли во многом связаны со строительством мощностей на Дальнем Востоке. «Государство окажет необходимую поддержку проектам строительства Амурского газоперерабатывающего завода, Амурского газохимического комплекса, Восточного нефтехимического комплекса, имеющим общенациональное значение. При этом важна соответствующая помощь регионов в снятии инфраструктурных и кадровых ограничений, мешающих в полной мере раскрыть потенциал новых нефтехимических производств», - пояснил Антон Инюцын.

Заместитель главы энергетического ведомства высказал уверенность, что крупнейшие энергетические проекты нефтегазохимической промышленности станут локомотивами роста экономики Дальнего Востока.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > energyland.infо, 7 сентября 2017 > № 2298713


Россия. ОПЕК. ДФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310474

Александр Новак в прямом эфире телеканала «Россия 24» рассказал о перспективах развития энергетики Дальнего Востока.

В первый день работы Восточного экономического форума 2017 Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак в прямом эфире телеканала «Россия 24» рассказал о будущем энергетики Дальнего Востока, а также обозначил перспективы продления соглашения ОПЕК+.

Министр отметил, что для Минэнерго России долгосрочный период развития энергетики Дальнего Востока – важный элемент в развитии энергетики страны в целом. «Мы видим два основных направления работы – развитие внутреннего рынка, в том числе реализацию проектов по увеличению добычи энергоресурсов и производства электроэнергии, а также развитие взаимодействия между Россией и странами АТР», - сказал Александр Новак.

Глава Минэнерго России подчеркнул, что рынок АТР для России очень перспективный, и в этом направлении будет развиваться соответствующая инфраструктура. «Первые поставки газа по «Силе Сибири» начнутся в конце 2019 года. Много проектов реализуется по разработке новых месторождений нефти, газа, угля, привлекаются инвестиции. В перспективе добыча газа и нефти на Дальнем Востоке увеличится в два раза. Наша задача - не только добыча и продажа, но также развитие инфраструктуры и более глубокая переработка сырья. Эта продукция будет востребована как на внутреннем, как и на внешнем рынке» - уверен Александр Новак.

Отвечая на вопрос о возможности продления соглашения о сокращении добычи ОПЕК+ Министр сообщил: «Говорить о продлении соглашения ОПЕК+ преждевременно. Все будет зависеть о ситуации на рынке, но такая возможность есть. Наша задача сегодня - реализовывать соглашение ОПЕК+ в полном объеме, чтобы рынок восстанавливался в более короткие сроки».

Россия. ОПЕК. ДФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310474


Корея. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310464

Александр Новак принял участие в переговорах Президента РФ Владимира Путина с Президентом Республики Кореи Мун Чжэ Ином.

В ходе работы первого дня Восточного экономического форума Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие в переговорах Президента РФ Владимира Путина с Президентом Республики Кореи Мун Чжэ Ином.

Стороны обсудили вопросы двустороннего взаимодействия, в том числе, в экономической сфере. Сегодня на отечественном рынке работают более 600 компаний из Южной Кореи, а южнокорейские капиталовложения в российскую экономику превышают 2 миллиарда долларов.

По итогам переговоров, в частности, было отмечено успешное развитие сотрудничества в энергетической сфере: южнокорейские компании участвуют в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», идёт проработка вопроса об увеличении закупок сжиженного природного газа.

Корея. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310464


Россия. УФО. ДФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 6 сентября 2017 > № 2308573

КАК ЭКОЛОГИ ПЕРЕРАБАТЫВАЮТ ОТХОДЫ НЕФТЕГАЗОДОБЫЧИ В ЮГРЕ?

Работа «зеленого» цвета. Освоение нефтегазовых месторождений Севера – под пристальным вниманием экологов. Сегодня на ликвидацию загрязнений и переработку отходов в Югре и на Ямале брошены самые передовые технологии и современное оборудование.

Основной вид отходов в нефтяной промышленности – это отходы бурения. Смесь из шлама, раствора и сточных вод, которая получается в процессе бурения скважин. Ежегодно в Югре образуются сотни тысяч тонн таких отходов. Их переработка сегодня – одно из основных направлений деятельности компании «ЭКОС». Специалисты разработали и запатентовали технологию переработки отходов бурения. Переработка осуществляется непосредственно в шламовых амбарах, либо в других объектах накопления.

Строительный материал «Буролит» экологически безопасен. Он связывает в своей структуре загрязняющие вещества и исключает их миграцию в окружающую среду. В результате достигается обезвреживающий эффект.

Компания уже много лет занимается и рекультивацией нефтезагрязненных земель. Спецтехника снимает слой поврежденного грунта и увозит его на переработку. После этого производится фрезерование земельного участка, вносятся удобрения, осуществляется посев трав, адаптированных к северным условиям. Сегодня в этом виде работ часто помогают активисты молодежных экологических движений. Для ребят это – лучшая практика.

В компании «ЭКОС» – две тысячи сотрудников, более тысячи единиц техники. Предприятие обладает полным комплектом разрешительной документации, который дает право на различные виды деятельности компании в области охраны окружающей среды. Сегодня экологи «ЭКОСа» ведут работу с крупнейшими нефтегазодобывающими предприятиями Югры и Ямала. Количество партнеров исчисляется десятками. В следующем году компания отметит юбилей: в декабре исполнится 20 лет, как специалисты восстанавливают богатство северной природы.

Россия. УФО. ДФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 6 сентября 2017 > № 2308573


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Транспорт > energyland.infо, 6 сентября 2017 > № 2301662

«Сахаэнерго» в рамках навигационной кампании завезет более 100 тысяч тонн топлива в улусы Якутии

«В эту навигацию мы увеличили объем завозимого топлива с учетом проблемного автозимника, доставка по которому была осложнена чрезвычайными погодными условиями», — сообщил заместитель генерального директора по ресурсообеспечению производства «Сахаэнерго» Сергей Куртуяхов.

АО «Сахаэнерго» (входит в ПАО «Якутскэнерго» группы «РусГидро») в рамках арктической навигационной кампании доставит до пунктов назначения 103,4 тыс. тонн топливно-энергетических ресурсов (ТЭР). На сегодняшний lдень энергетики уже отгрузили 59,3 тыс. тонн, в том числе 38,9 тыс. тонн дизельного топлива, 9,7 тыс. тонн каменного угля и 0,1 тыс. тонн сырой нефти. До конца навигации «Сахаэнерго» предстоит завезти 33,3 тыс. тонн дизельного топлива и 10,8 тыс. тонн угля. План по завозу нефти выполнен в полном объеме.

«Мы планируем создать дополнительные запасы ТЭР для энергообъектов, по которым в течение прошлого автозимника возникали риски невыполнения плана перевозок», — рассказал заместитель генерального директора по ресурсообеспечению производства «Сахаэнерго» Сергей Куртуяхов.

Согласно оперативной информации, по реке Яна уже доставлена 21 тыс. тонн топлива для бесперебойного энергоснабжения Усть-Янского и Верхоянского улусов. Еще 17 тыс. тонн топлива находится в пути. Завершается навигация по реке Индигирка: на сегодня энергетики доставили весь запланированный объем (6,1 тыс. тонн) дизельного топлива для нужд электростанций Абыйского и Аллаиховского улусов. В полном объеме отгружено топливо для электроснабжения Колымской группы районов. По Северному морскому пути в сторону перевалочной нефтебазы Зеленый Мыс направляется судно с 6 тыс. тонн топлива для дальнейшей отправки в г. Среднеколымск и п. Зырянка.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Транспорт > energyland.infо, 6 сентября 2017 > № 2301662


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 6 сентября 2017 > № 2299474

Вдвое увеличатся добычи нефти и газа на Дальнем Востоке.

Надежды правительство возлагает на Чаяндинское и Ковыктинское месторождение, а также Сахалинский узел.

Объемы добычи нефти и газа на Дальнем Востоке в перспективе увеличатся вдвое, сообщил министр энергетики РФ Александр Новак в эфире телеканала «Россия 24» в рамках Восточного экономического форума.

«Мы видим в перспективе увеличение объемов добычи газа на Дальнем Востоке в два раза, добычи нефти – тоже в два раза, – сказал он. – Газ будет разрабатываться еще более высокими темпами, поскольку есть два крупных месторождения – Чаяндинское и Ковыктинское, а также Сахалинский узел. Здесь речь идет не только об угле, а обо всех направлениях нашего топливно-энергетического комплекса».

По словам Новака, в качестве первоочередной задачи Минэнерго рассматривает развитие инфраструктуры.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 6 сентября 2017 > № 2299474


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 6 сентября 2017 > № 2299473

Нефтепровод Сковородино-Мохэ будет заполнен в начале 2018 года.

В 2016 году по нефтепроводу Сковородино-Мохэ из России в Китай было поставлено 16,5 млн тонн нефти.

Минэнерго РФ рассчитывает, что нефтепровод Сковородино-Мохэ, отвод от ВСТО для поставок нефти в Китай, будет заполнен в начале 2018 года, сообщил глава Минэнерго РФ Александр Новак журналистам в кулуарах Восточного экономического форума.

«Надеемся, что в ближайшее время они выйдут на показатели, оговоренные в соглашении от 2013 года. Мы рассчитываем, что 1 января 2018 года», – сказал он, отметив, что какая-то часть поставок может быть перенесена.

В 2013 году Россия и Китай договорились увеличить поставки нефти до 30 млн тонн в год на пике. Поставки российской нефти в КНР по нефтепроводу-отводу от ВСТО Сковородино-Мохэ начались в 2011 году после достижения договоренностей между «Роснефтью», «Транснефтью» и CNPC (Китайская национальная нефтегазовая корпорация). В 2016 году по нефтепроводу Сковородино-Мохэ из России в Китай было поставлено 16,5 млн тонн нефти.

По словам Новака, Россия не будет требовать от Китая компенсации за заполнение нефтепровода в неполном объеме. «Вопрос о компенсации не ставится. Мы конструктивно с нашими коллегами работаем, понимаем их положение и надеемся, что в ближайшее время они выйдут полностью на показатели, оговоренные в соглашении», – сказал он. «Мы рассчитываем, что с 1 января 2018 года полностью будет исполняться соглашение. Сейчас идут консультации по этому поводу», – отметил министр.

Вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов в интервью корпоративному журналу «Трубопроводный транспорт нефти» сообщал, что поставки нефти в 2017 году в Китай запланированы в объеме 30 млн тонн, в том числе 20 млн тонн по системе Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), из которых 16,5 млн тонн будет перекачано по нефтепроводу Сковородино-Мохэ и 3,5 млн тонн – через порт Козьмино. Кроме того, еще 10 млн тонн будет направлено транзитом через территорию Казахстана.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 6 сентября 2017 > № 2299473


Россия. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 6 сентября 2017 > № 2298806

Максим Соколов: «Перевозки угля и руды в границах Восточного полигона к 2020 году могут достичь 140 миллионов тонн»

С этого года Восточный полигон уже функционирует как единый технологический комплекс

Выступая на заседании президиума Госсовета по вопросам комплексного развития регионов Дальнего Востока, министр транспорта Максим Соколов доложил Президенту РФ о результатах модернизации БАМа и Транссиба.

Как пояснил глава Минтранса, проект модернизации БАМа и Транссиба предусматривает к 2020 году увеличение вывоза груза с месторождений, прежде всего Восточного полигона, в направлении дальневосточных морских портов и пограничных пунктов пропуска объёмом до 125 миллионов тонн. Это на 66 миллионов тонн превышает показатели базового 2012 года.

«По итогам прошлого года рост уже составил порядка 30 миллионов тонн. В этом году мы ожидаем увеличение объёмов ещё на 17 миллионов тонн. Таким образом, в следующем году практически досрочно, на один год раньше, выйдем на целевые показатели проекта БАМа и Транссиба в целом», - приводит слова Максима Соколова портал главы государства.

На восточном направлении, как подчеркнул Максим Соколов, размеры грузового движения постоянно растут. По основным месторождениям угля и руды прирост объёмов перевозок к 2020 году в границах Восточного полигона может составить до 140 миллионов тонн.

«С этого года Восточный полигон уже функционирует как единый технологический комплекс. В Иркутске был развёрнут диспетчерский центр по управлению перевозочным процессом от Кузбасса до дальневосточных портов и погранпереходов, существенно обновлён парк локомотивов, сокращены интервалы движения, увеличена скорость и вес поездов, формируются маршруты инновационных вагонов повышенной грузоподъёмности. Завершение проекта БАМа и Транссиба в запланированные сроки является для нас одной из важнейших стратегических задач», - отметил министр транспорта.

Глава ведомства также отчитался о реализации проекта строительства железнодорожного мостового пограничного перехода Нижнеленинское – Тунцзян. Мероприятия проекта направлены на создание транспортной инфраструктуры, которая обеспечит выход Транссиба по существующей ветке Биробиджан – Ленинск на государственную железную дорогу Китая, и это будет первый железнодорожный мост через Амур, да и вообще в принципе первый мост такого класса в этом районе. Это позволит ликвидировать сезонность при осуществлении перевозок по данному направлению.

Общая стоимость этого проекта около 10,5 миллиарда рублей, он финансируется Российским фондом прямых инвестиций путём инвестирования средств в Российско-китайский инвестиционный фонд, это дочерняя структура РФПИ и Китайской инвестиционной корпорации, а также привлечением заёмных средств. Срок окончания строительства российской части мостового перехода – первое полугодие следующего года.

Россия. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 6 сентября 2017 > № 2298806


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter