Всего новостей: 2260787, выбрано 95942 за 0.245 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия > Леспром. Транспорт. Экология > mnr.gov.ru, 20 октября 2017 > № 2356128

Минприроды России инициировало снижение железнодорожного тарифа на перевозку пеллетов (древесных отходов)

Соответствующее письмо глава Минприроды России Сергей Донской направил в Минтранс России.

С.Донской, в частности, обратился с просьбой инициировать дополнение перечня Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов отдельными позициями для топливных пеллетов и брикетов из отходов деревопереработки и установки на их перевозку тарифа первого класса, предусматривающего понижающие коэффициенты.

По словам главы Минприроды России, применение, в числе прочего, мер тарифного регулирования послужит стимулом для лесозаготовителей и производителей пиломатериалов в части создания мощностей по использованию отходов деревопереработки.

«Переход на возобновляемые источники энергии в виде малоценной низкосортной древесины и отходов деревопереработки — наиболее эффективный способ решения, как проблемы использования таких отходов, так и выхода на рынок привозного топлива. Необходимо отметить, что в настоящее время наблюдается увеличение спроса на внешнем рынке на топливо из возобновляемых источников энергии», - говорится в письме.

На территории Российской Федерации сосредоточено значительное количество лесных ресурсов — запас древесины составляет около 83 млрд куб. м. При общей заготовке древесины в 2016 г. в размере 214 млн куб. м объем древесных отходов в 2016 г. по экспертным оценкам составил порядка 32 млн куб. м.

Минприроды России был проведен сравнительный расчет расходов на перевозку железнодорожным транспортом отходов лесопиления и деревообработки с расходами на перевозку лесоматериалов. Установлено, что провозная плата железнодорожным транспортом переработанных древесных отходов превышает стоимость доставки «круглого» леса до 15%, что является дестимулирующим фактором для утилизации отходов.

Биоэнергетика на древесных отходах (пеллеты) - одна из самых молодых и быстрорастущих отраслей российской экономики. К древесной биоэнергетической отрасли относятся: производство биотоплива (пеллет), выработка тепловой и электрической энергии с использованием биотоплива, изготовление и поставка оборудования для производства и сжигания биотоплива. Развитие данного направления приведет к росту производства электрической и тепловой энергии, полученной из дешевых источников, а также обеспечит эффективную утилизацию отходов лесопереработки. Дополнительным эффектом реализации данного комплекса мероприятий станет развитие энергетического машиностроения.

Многие лесопереработчики обеспечивают свои потребности в теплоснабжении и частично в энергоснабжении за счет сжигания отходов лесопиления или переработки их в топливные брикеты (пеллеты) с последующей реализацией или использованием для тепло- энергогенерации.

Древесные и технологические отходы, включая щепу и кору, щелока, шламы, осадки, скоп и др., используются, в основном, в качестве биотоплива для получения пара и электроэнергии.

В настоящее время за счет использования возобновляемых источников энергии в Российской Федерации производится порядка 8,4 млрд кВт/ч электрической энергии, в том числе порядка 5,5 млрд кВт/ч вырабатывается за счет использования биоресурсов (биомассы). К 2020 г. в Российской Федерации предусматривается достижение выработки электроэнергии с использованием биомассы — порядка 12 млрд. кВт.ч.

Россия > Леспром. Транспорт. Экология > mnr.gov.ru, 20 октября 2017 > № 2356128


Россия. Весь мир. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355985

Москва вошла в тройку претендентов на проведение Всемирного саммита общественного транспорта

Место проведения саммита определят весной следующего года.

Москва вошла в тройку претендентов на проведение Всемирного саммита общественного транспорта в 2021 году. Решение приняли на заседании исполнительного комитета Международного союза общественного транспорта в Барселоне 17 октября.

«За право принять крупнейшее международное мероприятие в сфере транспорта российская столица поспорит с австралийским Мельбурном и немецким Гамбургом, — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. — Москва является мировым лидером в области развития общественного транспорта и транспортной инфраструктуры и, по мнению представителей исполкома союза, сможет провести саммит на самом высоком уровне».

Место проведения определят весной 2018 года, уточнил Максим Ликсутов. Он напомнил, что в мае этого года на 62-м Всемирном саммите общественного транспорта Москва стала обладателем самой престижной транспортной премии Global Public Transport Awards. Награду в номинации «Особое признание» столица получила за достижения в развитии городского транспорта и транспортной инфраструктуры за последние шесть лет.

Всемирный саммит общественного транспорта — одно из главных мероприятий Международного союза общественного транспорта (МСОТ). Его проводят каждые два года начиная с 1886-го. Участники саммита обмениваются опытом, узнают о новых технологиях на рынке общественного транспорта, обсуждают важные вопросы с мировыми экспертами и определяют новые возможности для бизнеса. Саммит дает возможность укрепить транспортный потенциал мегаполисов, расширить рынки и обменяться предпринимательским опытом. Ближайший саммит пройдет в июне 2019 года в столице Швеции Стокгольме.

Международный союз общественного транспорта — крупнейшая транспортная организация. В нее входят городские и региональные компании, занимающиеся перевозкой пассажиров, из более 90 стран мира. Организация появилась в 1885 году как европейское объединение операторов быстроразвивающихся трамвайных сетей. Позже в нее вошли представители других видов городского общественного транспорта. Штаб-квартира ассоциации находится в Брюсселе. Постоянными членами МСОТ являются российские ГУП «Московский метрополитен» и ГУП «Мосгортранс».

Россия. Весь мир. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355985


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355980

В столице с 21 октября изменятся несколько автобусных маршрутов.

Автобус № 804 при движении в обоих направлениях больше не будет заезжать к ТЦ «Мега — Теплый Стан». Между остановками «МКАД» и «Вещевая фабрика» автобус будет следовать по Калужскому шоссе.

Доехать до торгового центра жители поселка Мосрентген смогут на автобусе № 385. От остановки «Поселок Мосрентген» он проследует по Проектируемому проезду № 139 и путепроводу через Калужское шоссе. В обратном направлении автобус заезжать на остановки «Завод “Мосрентген”» и «Поселок Мосрентген» не будет. Маршрут пройдет по Проектируемому проезду № 139, улице Героя России Соломатина, Институтскому проезду и улице Адмирала Корнилова.

Кроме того, восстанавливается движение автобусов № 39 и 39к в обоих направлениях по 3-й Хорошёвской улице. От станции Хорошёво вместо проспекта Маршала Жукова и улицы Народного Ополчения автобусы будут следовать по 3-й Хорошёвской улице с заездом к станции Зорге Московского центрального кольца. Далее они пройдут по улицам Берзарина и Маршала Бирюзова до станции метро «Октябрьское Поле», а следом по прежней трассе до улицы Расплетина.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355980


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355979

С 21 октября маршрут автобуса № 148 «14-й микрорайон Орехово-Борисова» — «Метро “Каширская”» продлевается от 14-го микрорайона Орехово-Борисова по Ясеневой улице до станции метро «Красногвардейская».

На маршруте вводятся дополнительные остановки:

— «14-й микрорайон Орехово-Борисова» (при следовании к станции метро «Красногвардейская; будет расположена возле дома № 40 по Ясеневой улице);

— «Ясеневая улица, 43» (при следовании к станции метро «Каширская»);

— «Метро “Красногвардейская”».

Остановка «14-й микрорайон Орехово-Борисова» у дома № 41, корпуса 1 по Ясеневой улице при следовании к «Каширской» маршрутом № 148 обслуживаться не будет.

С 21 октября также изменится режим работы маршрута автобуса № 213. Во все дни недели последние автобусы от Остафьевской улицы будут отправляться в 01:32, а от 4-го микрорайона Северного Бутова — в 02:00.

О других изменениях в работе наземного транспорта можно узнать на сайте Мосгортранса.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355979


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355972

На двух участках в Северном административном округе изменилась схема дорожного движения. На пересечении улиц Петрозаводской, Дыбенко, Лавочкина и Беломорской отменен левый поворот с Петрозаводской на улицу Лавочкина. На пересечении Башиловской и 2-й Хуторской улиц запрещен левый поворот при проезде от Тимирязевской улицы.

Решение об изменениях приняла окружная комиссия по безопасности дорожного движения при префектуре САО. Новая схема позволила оптимизировать движение и свести к минимуму количество аварийных ситуаций.

Центр организации дорожного движения просит водителей быть предельно внимательными и следовать указаниям дорожных знаков.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355972


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355968

Новую форму одежды начали носить кассиры 66 станций Московского метрополитена. Работники касс получили стильные и комфортные жакеты, жилетки, рубашки, юбки и брюки красного и серого цветов с логотипом метро. Кроме того, сотрудникам выдали ярко-красные головные уборы и шелковые шейные платки.

«Кассиры получили 280 комплектов новой одежды, планируем выдать еще три тысячи. До конца года в едином стиле будут одеты работники касс на всех станциях метро», — рассказал первый заместитель начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

Женщинам-кассирам выдали две белые рубашки — с коротким и длинным рукавом, красные жакеты с серыми воротниками, красные жилеты, серые юбки и брюки, красные головные уборы и красно-белые платки на шею. На всех предметах гардероба изображен логотип метро. Кассиры также получили специальные бейджи, на которых указаны их должность, фамилия, имя и отчество.

До этого работники касс подземки носили спецодежду голубых тонов. Новые комплекты выглядят более эстетично и аккуратно, добавил Роман Латыпов. Кроме того, пассажирам теперь будет проще заметить в вестибюлях станций одетого в яркую форму мобильного кассира. Они дежурят на «Комсомольской», «Савёловской», «Чкаловской» и «Тушинской»: продают билеты на одну и две поездки, а также управляют потоком пассажиров, при необходимости перенаправляя их в автоматы по продаже билетов.

Московский метрополитен также ввел единые требования к оформлению торговых павильонов и киосков в подуличных переходах, прилегающих к станциям подземки. Правила касаются оформления витрин, дверей, вывесок, освещения и зонирования пространства каждого торгового объекта. В них прописаны и требования к внешнему виду продавцов. Работникам необходимо выглядеть опрятно и носить форменную одежду. На груди консультанта должен быть прикреплен бейдж с его именем.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355968


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355966

Более 20 тысяч книг скачали пассажиры МЦК в «Мобильной библиотеке»

Наиболее популярными произведениями для чтения в пути стали «Звездная пыль» Нила Геймана, «Под куполом» Стивена Кинга и «После огня» Олли Вингет.

Пассажиры Московского центрального кольца (МЦК) скачали более 20 тысяч книг в «Мобильной библиотеке». В апреле на станциях МЦК разместили 30 виртуальных полок — плакаты с фотографиями обложек книг и QR-кодами. Пассажиры могут просканировать коды и бесплатно загрузить книги на свой гаджет.

«Проект “Мобильная библиотека”, позволяющий скоротать время в пути за чтением, оказался очень востребованным у горожан. Наиболее популярными стали книги “Звездная пыль” Нила Геймана, “Под куполом” Стивена Кинга и “После огня” Олли Вингет», — рассказал первый заместитель начальника Московского метрополитена по клиентской работе и стратегическому развитию Роман Латыпов.

В десятку самых скачиваемых книг вошли также сборник произведений разных авторов «12 историй о настоящей любви», «Вокзал потерянных снов» Чайны Мьевиля, «Дневник мага» Пауло Коэльо, «Засуха» Джейн Харпер, «Девушка с татуировкой дракона» Стига Ларссона, «Карточный домик» Майкла Доббса и «Выбор» Николаса Спаркса.

Помимо этого, пассажиры могут скачать современные бестселлеры Павла Санаева, Сергея Лукьяненко, Дины Рубиной, Олега Роя, Екатерины Вильмонт, Елены Михалковой. На полках представлены и произведения классиков — Михаила Булгакова, Ивана Тургенева, Федора Достоевского, Антона Чехова, Уильяма Шекспира, Оноре де Бальзака, Фридриха Ницше. Пассажиры также могут загрузить аудиокниги и произведения на английском языке. Всего на виртуальной полке можно найти 200 произведений.

Чтобы скачать книгу, пользователю нужно просканировать QR-код с помощью камеры смартфона или планшета. В нем зашифрована ссылка на интернет-страницу с выбранной книгой. «Мобильные библиотеки» уже есть более чем на 20 станциях МЦК, включая Локомотив, Деловой Центр, Измайлово, Владыкино, Окружную и Балтийскую.

«Мобильная библиотека» — совместный проект Московского метрополитена, крупнейшего в России сервиса электронных книг «ЛитРес» и издательской группы «Эксмо-АСТ». Все 200 книг доступны также и на сайте ?metro.litres.ru.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Транспорт > mos.ru, 20 октября 2017 > № 2355966


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355957

«Активные граждане» оценили запуск бесшумных трамваев по площади Тверская Застава

Ежедневно трамваи двух маршрутов перевозят около 25 тысяч пассажиров. В современных вагонах есть зарядки для мобильных устройств и нет турникетов.

Участники проекта «Активный гражданин» оценили современные бесшумные трамваи, которые запустили в сентябре на площади Тверская Застава. В оценке приняли участие почти 140 тысяч человек. 89 процентов из них поставили проекту максимально высокий балл.

«Маршруты трамваев № 7 и 9, которые теперь проходят по площади Тверская Застава, успели завоевать высокую популярность среди москвичей. Новые транспортные связи, комфортный подвижной состав и удобные пересадки востребованы у пассажиров: обновленными маршрутами воспользовались уже более 800 тысяч человек», — рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

Пассажиров перевозят трехсекционные вагоны «Витязь-М». Каждый день маршрутами № 7 и 9 пользуются около 25 тысяч человек. Это на 60–75 процентов больше, чем до их продления до площади Тверской Заставы.

Трамваи оборудованы системой климат-контроля, спутниковой навигацией, камерами видеонаблюдения, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Новый транспорт работает без турникетов, поэтому пассажиры могут входить во все двери, пользуясь специальными кнопками со световой индикацией. Проезд они оплачивают с помощью валидаторов в салоне.

Трамвайные пути на площади появились в ходе комплексного благоустройства по программе «Моя улица». Протяженность новых путей составила 1,22 километра. Возле Белорусского вокзала сделали разворотное кольцо. Для пассажиров на площади построили трамвайную остановку с комфортным павильоном.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355957


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355954

Торговые площади транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) Москвы выставили на аукционы. Будущие арендаторы смогут побороться за четыре лота, каждый из которых включает в себя от четырех до шести помещений.

Объекты, о которых идет речь, расположены на территории ТПУ «Сити», «Варшавское шоссе», «Новохохловская», «Измайловский парк», «Волоколамская» и «Ходынка». Их объединили в соответствии с целевым назначением. Так, в один из лотов включено шесть помещений под аптеки, в другой — площади под четыре мини-маркета, в третий — пять помещений для мультицентров бытовых услуг. Еще четыре помещения сдают в аренду под кофейни. Сроки действия договоров аренды — пять и восемь лет.

По словам ведущего аналитика АО «Московская кольцевая железная дорога» Юлии Деревянко, торговые точки помогут повысить уровень комфорта пассажиров Московского центрального кольца. «У москвичей и гостей города появится возможность воспользоваться сервисными услугами, купить продукты, а также свежую выпечку и кофе в дорогу. Торговые точки будут упорядочены, иметь общий фирменный стиль. Кроме того, объединение торговых помещений в лоты обеспечит заключение пакетных сделок, а это позволит придерживаться общей концепции сдачи в аренду, то есть вести работу по единым правилам», — отмечает Деревянко.

В ближайшее время на торги выставят еще около двух десятков лотов. В них войдут площади, предназначенные для торговли промышленными и сезонными товарами, аксессуарами, прессой, мультимедиа, для организации точек общественного питания, оказания услуг операторов сотовой связи и многого другого. Всего для организации торговой инфраструктуры на транспортно-пересадочных узлах МЦК выделят более трех тысяч квадратных метров помещений.

Первые аукционы на право аренды торговых площадей пройдут 14 ноября. Заявки принимаются до 7 ноября. Подробно изучить условия торгов можно на инвестиционном портале столицы.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355954


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355953

В транспортном комплексе оборудуют зал ожидания, билетные кассы, санузлы, комнату матери и ребенка, пункт охраны общественного порядка, медпункт, кафе и магазины, оздоровительный центр с фитнес-залом и спа-зоной.

На участке № 11 Московского международного делового центра «Москва-Сити» завершилось строительство многофункционального терминального комплекса. Он соединит несколько подземных зон со станциями метро и остановками наземного пассажирского транспорта и в будущем станет главным транспортно-пересадочным узлом делового центра.

«На объект выдано заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации. Застройщик подал заявление о вводе объекта в эксплуатацию», — сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.

Транспортный терминал находится неподалеку от Третьего транспортного кольца. Он сооружен в виде стилобата с одним подземным этажом. Здесь будут размещаться зал ожидания, билетные кассы, санузлы, комната матери и ребенка, пункт охраны общественного порядка, медпункт, кафе и магазины, оздоровительный центр с фитнес-залом и спа-зоной.

Терминал войдет в состав многофункционального комплекса «IQ-квартал» наряду с 21-этажным зданием апартаментов на 207 номеров, две офисные высотки в 33 и 42 этажа и семиэтажным подземным пространством. Общая площадь комплекса составляет 228 тысяч квадратных метров. 159,7 тысячи «квадратов» занимает наземная часть, 68,2 тысячи квадратных метров — подземная. Площадь офисов — около 130 тысяч «квадратов».

В конце 2016 года были введены в эксплуатацию здание апартаментов и подземная часть с многоуровневой парковкой на 716 машино-мест. По нижнему этажу подземного комплекса проходит участок метро.

Терминал и два офисных здания планируется ввести в строй в ближайшее время. Благоустройство и озеленение территории пройдет по общей концепции оформления пешеходных зон делового центра «Москва-Сити».

Как отметил Олег Антосенко, Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ в деловом центре «Москва-Сити». «Проверки строительных работ в многофункциональном комплексе на участке № 11 проводились на регулярной основе. Все нарушения застройщик устранял в установленные сроки», — сообщил глава ведомства.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355953


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355947

С 1 ноября два дополнительных скорых пригородных поезда «Ласточка» будут курсировать на участке Москва — Крюково в вечерний час пик. Это позволит создать комфортные условия для поездок даже при увеличенном пассажиропотоке.

Поезд «Ласточка» № 7370 Москва — Крюково будет отправляться с Ленинградского вокзала в 18:40 с остановкой в Химках в 18:55 и в Сходне в 19:03 с прибытием на станцию Крюково в 19:12.

Со станции Крюково поезд № 7371 Крюково — Москва будет отправляться в 18:05, далее Сходня в 18:15 и Химки в 18:24 с прибытием на Ленинградский вокзал в 18:38.

«Московско-Тверская ППК совместно с Октябрьской железной дорогой нашла возможность сделать расписание пригородных поездов в вечерний час пик еще удобнее. В промежуток с 18:00 до 19:00 из Москвы в Зеленоград будут отправляться четыре «Ласточки», причем три из них — прямые, и шесть обычных электричек. Благодаря этому станет еще шире выбор поездов в наиболее востребованное у пассажиров время», — рассказал генеральный директор Московско-Тверской пригородной пассажирской компании Олег Федотов.

Также с 1 ноября по просьбам пассажиров изменится расписание скорого пригородного поезда «Ласточка» № 7128 Москва — Тверь. Он будет отправляться с Ленинградского вокзала в 18:32 и проследует без остановки на станции Химки.

Помимо этого, с 2 ноября изменится расписание движения пригородного поезда № 6726 Москва — Тверь. Поезд будет отправляться из Москвы в 22:50. После станции Решетниково он проследует до станции Черничная без остановки, в 00:17 — станция Завидово, в 00:24 — Московское Море, в 00:28 — Редкино, в 00:38 — Кузьминка и в 00:43 — Чуприяновка. В Тверь поезд будет прибывать в 00:55.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355947


Канада > Транспорт > americaru.com, 19 октября 2017 > № 2355823

Житель Канады подал иск против «Sunwing Airlines» за то, что вместо шампанского, ему в самолете подали обычное игристое вино.

Даниэль Макдуфф (Daniel Macduff) забронировал билет «Sunwing Airlines», чтобы слетать в праздничное путешествие на Кубу, поддавшись на рекламное обещание – бесплатный бокал шампанского. Канадец из Квебека был глубоко разочарован, получив бокал дешевого игристого вина, еще и на исходящем рейсе.

Авиакомпания тут же отреагировала, заявив, что подобный иск «несущественен» и не стоит внимания. Однако адвокат Макдуфа сказал, что речь идет о маркетинговом введении в заблуждении, а не о качестве вина.

«Речь идет не о разнице между шампанским и игристым вином, это сигнал потребителю», - сказал Себастьян Пакетт (Sébastien Paquette), юрист из Монреаля. Также он добавил, что шампанское, это сорт игристого вина, произведенный исключительно в провинции Шампань, Франция, и если в рекламных акциях фигурируют слово «шампанское», то это обещание определенного уровня обслуживания, а не просто название очередного напитка.

По словам Пакетта, около 1600 других истцов выступили в Квебеке, чтобы присоединиться к иску.

Канада > Транспорт > americaru.com, 19 октября 2017 > № 2355823


Тайвань. Китай > Транспорт > russian.rti.org.tw, 19 октября 2017 > № 2355813

На 19-м съезде КПК председатель КНР Си Цзинь-пин вновь обратился к «консенсусу 1992 года» и акцентировал внимание на принципе «одного Китая», как основе взаимоотношений между Тайванем и материковым Китаем. Он также заявил о необходимости борьбы с сепаратизмом.

19 октября депутат от партии Гоминьдан У Чжи-ян обратился к председателю Совета по делам материкового Китая Линь Чжэн-и с просьбой выразить его мнение по заявлению Си на съезде КПК. Линь Чжэн-и сказал, что в Совете внимательно следили за докладом председателя КНР, и в особенности за частью, в которой были затронуты вопросы Тайваня, Гонконга и Макао.

По словам Линя, не смотря на то, что Си сказал о борьбе с независимостью Тайваня, тем не менее, он также выразил надежду на то, что в будущем Тайвань мог бы присоединиться к общему развитию КНР, в том числе к борьбе с наркотиками, порнографией и организованной преступностью. Линь добавил, что Си Цзинь-пин говорит не о вооружённом воссоединении, а о намерии действовать методом «кнута и пряника».

Пресс-секретарь Бюро по делам Восточной Азии и Тихоокеанского региона Государственного департамента США Грейс Чхве выразила мнение американской стороны сказав, что США призывает два берега к диалогу и мирному решению конфликтных вопросов. Она добавила, что сохранение мира в регионе является приоритетом для правительства США.

Нынешнее правительство, сформированное в мае 2016 года Демократической прогрессивной партией, не признаёт «консенсус 1992 года». Пекин требует от Тайбэя признания «консенсуса 1992 года», главный принцип которого – признание существования «одного Китая», считая его предварительным условием для выстраивания отношений между двумя сторонами Тайваньского пролива. Правительство Демократической прогрессивной партии признает лишь «исторический факт» встречи представителей двух берегов пролива в Гонконге в 1992 году.

Анна Бобкова

Тайвань. Китай > Транспорт > russian.rti.org.tw, 19 октября 2017 > № 2355813


Тайвань. Филиппины > Транспорт > russian.rti.org.tw, 19 октября 2017 > № 2355812

19 октября на заседании в Законодательном Юане министр юстиции Цю Тай-сань представил новую статистику в ответ на многократные обвинения президента Филиппин в поставке наркотиков с Тайваня.

В своём докладе о контроле над оборотом наркотиков Цю Тай-сань отметил, что доля тайваньских граждан, арестованных на Филиппинах за связанные с наркотиками преступления, очень мала и невозможно говорить об организованной преступности. Он также отметил, что при проверке готового продукта, сырья из Тайваня в последние годы в наркотиках обнаружено не было.

По словам министра в период с 2011 по 2015 годы на Филиппинах за преступления, связанные с наркотиками, было арестовано более 60 тыс. человек. Из них 53 человека – граждане Тайваня, что составляет всего 0,09% от всех задержанных преступников.

Анна Бобкова

Тайвань. Филиппины > Транспорт > russian.rti.org.tw, 19 октября 2017 > № 2355812


Россия. ДФО > Транспорт. Медицина > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355186

За 6 дней работы передвижного консультативно-диагностического центра (ПКДЦ) ОАО «Российские железные дороги» «Академик Федор Углов» на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД, филиал ОАО «РЖД») его специалистами проведены обследования 867 жителей Амурской области. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Медицинский поезд "Академик Федор Углов" будет работать на станциях ЗабЖД до 23 октября включительно: Магдагачи (18 – 19 октября), Ушумун (20 – 21 октября) и Тыгда (22 – 23 октября). Время работы: с 09.00 до 18.00.

Медицинская помощь предоставляется бесплатно, при этом ветераны Великой Отечественной войны обслуживаются вне очереди.

Напомним, ПКДЦ «Академик Федор Углов» сформирован по заказу ОАО «РЖД» в рамках совместного проекта с администрацией Иркутской области и предназначен для медицинского обслуживания жителей Иркутской области, Республики Бурятия, Забайкальского края, Якутии. Поезду присвоено имя академика Федора Григорьевича Углова – всемирно известного хирурга, пионера сердечно-сосудистой хирургии в Советском Союзе.

Кроме передвижного консультативно-диагностического центра «Академик Федор Углов» на сети российских железных дорог работают еще четыре аналогичных специализированных поезда: «Здоровье», «Терапевт Матвей Мудров», «Хирург Николай Пирогов» и «Доктор Войно-Ясенецкий – Святитель Лука».

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. Медицина > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355186


Китай > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355185

Объем грузовых перевозок на железных дорогах Китая в первые три квартала 2017 года увеличился на 14,6%. По сообщению Государственного статистического управления КНР, за это время железнодорожным транспортном перевезено 2,76 млрд тонн.

Как сообщает ведомство, это более низкий уровень, чем данные за первые восемь месяцев этого года – 15,3%. Это связано с замедлением роста в сентябре (9,2%).

В то же время общие показатели грузовых перевозок по всем видам транспорта были позитивными, и общий объем грузовых перевозок за первые три квартала 2017 года вырос на 10,5% (10,4% за первые 8 месяцев года).

Китай > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355185


Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355184

В период летней ремонтно-путевой кампании Горьковская дирекция по ремонту пути реконструировала 319,7 км пути Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»).

Как сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали, модернизация произведена на 140 км, выполнен капитальный ремонт на 69,7 км, а также средний ремонт пути в объеме 110 км.

Замена стрелочных переводов на новых железобетонных брусьях составила 86 комплектов, на новых деревянных брусьях - 2 комплекта, на старогодных железобетонных брусьях - 30 комплектов.

Сезон летних путевых работ на Горьковской магистрали продолжался с апреля по 1 октября.

Ирина Таранец

Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355184


Россия. СЗФО. СЗФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355183

За 9 месяцев 2017 года на Северной железной дороге (СЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») удалось предотвратить более 94 случаев хищения на сумму почти 900 тыс. рублей. Профилактическая работа ведется Северным региональным центром безопасности ОАО «РЖД» совместно с сотрудниками транспортной полиции и работниками охранных организаций, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

За совершение противоправных действий задержано 149 человек, возбуждено 67 уголовных дел в отношении 89 граждан.

Несмотря на проводимую работу, с начала года было совершено 162 хищения железнодорожного имущества на общую сумму более 3 млн рублей. Основные объекты краж – детали верхнего строения пути и оборудование, содержащее цветные металлы.

Наибольшее количество фактов хищения имущества зафиксировано в Ярославской, Ивановской и Архангельской областях.

Ирина Таранец

Россия. СЗФО. СЗФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355183


Китай. Евросоюз > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355182

За 6 лет развития железнодорожных маршрутов Китай - Европа по соответствующим направлениям проследовало уже более 5 тыс. рейсов. Об этом было заявлено на первом заседании Совместной рабочей группы по перевозкам в рамках железнодорожных маршрутов Китай - Европа, сообщает «Синьхуа» со ссылкой на информацию, полученную в China Railway Corporation.

В мероприятии приняли участие более 70 человек, которые представляют национальные железнодорожные компании России, Беларуси, Германии, Казахстана, Монголии и Польши. На встрече обсуждались способы работы совместной рабочей группы, план работы структуры на следующий год и механизм принятия в Совместную рабочую группу новых членов.

В компании напомнили, что Китай, Россия, Беларусь, Германия, Казахстан, Монголия и Польша по инициативе China Railway Corporation официально подписали в апреле этого года Соглашение «Об углублении сотрудничества по железнодорожным маршрутам Китай - Европа».

Ирина Таранец

Китай. Евросоюз > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355182


Россия > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355181

В августе Советом директоров также было принято решение о выпуске дополнительных обыкновенных акций на сумму 2,4 млрд рублей, в которые будут конвертированы облигации общества серии 27.

В 2014-2016 годах компанией были размещены три выпуска облигаций на общую сумму 10 млрд рублей, конвертируемых в обыкновенные акции общества через три года с даты выпуска. В декабре 2017 года в обыкновенные акции компании на общую сумму 3 млрд рублей будут конвертированы облигации первого выпуска, а в 2018 и 2019 годах конвертируемые облигации второго и третьего выпусков на сумму 7 млрд рублей.

«В результате принятых акционером решений в 2017 году уставный капитал «ТрансФин-М» вырастет в два раза и составит порядка 11 млрд рублей. При этом собственный капитал по МСФО (международным стандартам финансовой отчетности, - прим. Gudok.ru), по нашим прогнозам, будет не менее 21,5 млрд рублей, что будет соответствовать показателю достаточности капитала на уровне 15%. Данное значение является хорошим показателем для лизинговой отрасли, - отмечает Дмитрий Зотов, генеральный директор ПАО «ТрансФин-М». – Планомерное поэтапное увеличение инвестиций НПФ «Благосостояние» в капитал компании, а также высокое качество сформированного портфеля, взвешенная бизнес-стратегия, направленная на развитие компетенций как в традиционной для компании железнодорожной отрасли, так и в других высокодоходных отраслях рынка, положительно оцениваются кредиторами, инвесторами и рейтинговыми агентствами».

Россия > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355181


Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355180

С 1 ноября два дополнительных скорых пригородных поезда «Ласточка» будут курсировать на участке Москва — Крюково в вечерний час пик, сообщается на официальном портале мэра столицы.

«Это позволит создать комфортные условия для поездок даже при увеличенном пассажиропотоке», — говорится в сообщении.

Поезд «Ласточка» № 7370 Москва — Крюково будет отправляться с Ленинградского вокзала в 18:40 с остановкой в Химках в 18:55 и в Сходне в 19:03, с прибытием на станцию «Крюково» в 19:12.

Со станции Крюково поезд № 7371 Крюково — Москва будет отправляться в 18:05, далее «Сходня» — в 18:15 и «Химки» — в 18:24, с прибытием на Ленинградский вокзал в 18:38.

«Московско-Тверская ППК» совместно с Октябрьской железной дорогой нашла возможность сделать расписание пригородных поездов в вечерний час пик еще удобнее. В промежуток с 18:00 до 19:00 из Москвы в Зеленоград будут отправляться четыре «Ласточки», причем три из них — прямые, и шесть обычных электричек. Благодаря этому станет еще шире выбор поездов в наиболее востребованное у пассажиров время», — рассказал генеральный директор Московско-Тверской пригородной пассажирской компании Олег Федотов.

Также с 1 ноября по просьбам пассажиров изменится расписание скорого пригородного поезда «Ласточка» № 7128 Москва — Тверь. Он будет отправляться с Ленинградского вокзала в 18:32 и проследует без остановки на станции «Химки».

Кроме того, с 2 ноября изменится расписание движения пригородного поезда № 6726 Москва — Тверь. Поезд будет отправляться из Москвы в 22:50. После станции «Решетниково» он проследует до станции «Черничная» без остановки, в 0:17 — станция «Завидово», в 0:24 — «Московское море», в 0:28 — «Редкино», в 0:38 — «Кузьминка» и в 0:43 — «Чуприяновка». В Тверь поезд будет прибывать в 00:55.

Анна Булаева

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355180


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355179

На Дальневосточной железной дороге сохраняется тенденция роста как экспортных, так и импортных грузоперевозок через международные пограничные пункты пропуска. За 9 месяцев 2017 года в обоих направлениях перевезено 11,6 млн тонн грузов, что на 40,9% выше показателя за январь-сентябрь прошлого года (8,2 млн тонн), сообщила пресс-служба магистрали.

«С начала года через российско-китайский погранпереход Махалино — Хуньчунь экспортировано 2,1 млн тонн грузов (плюс 66,3%). Экспорт через железнодорожный переход Гродеково — Суйфэньхэ составил 7,4 млн тонн — с ростом к прошлогоднему уровню на 27,6%», — говорится в сообщении.

Перевозки импортных грузов через пункт пропуска Гродеково увеличились на 59,4% — до 176 тыс. тонн. Растет транзит, организованный в рамках международного транспортного коридора «Приморье-1». В январе-сентябре 2017 года через переход Суйфэньхэ — Гродеково в транзитном сообщении проследовало 5 тыс. 984 TEU (контейнеров в 20-футовом эквиваленте), это выше результата за 9 месяцев 2016 года в 4,6 раза, следует из материалов пресс-службы ДВЖД.

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355179


Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355177

Для удобства пассажиров ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») назначило новые остановки электропоездам «Ласточка» № 819/820 Новгород-на-Волхове — Петрозаводск на станциях Подберезье и Спасская Полисть, сообщила пресс-служба компании.

Также по многочисленным просьбам пассажиров с 10 декабря 2017 года появится возможность посадки и высадки на станции Ирса города Кириши.

«Ласточка» сообщением Новгород-на-Волхове — Петрозаводск курсирует ежедневно. Из Петрозаводска электропоезд отправляется в 14:46 и прибывает в Новгород-на-Волхове в 21:06. Из Новгорода-на-Волхове электропоезд отправляется в 17:45, прибывая в Петрозаводск в 00:20 следующих суток. В пути следования «Ласточка» находится около 6,5 часа.

В составе электропоезда 5 вагонов, для пассажиров действуют два класса обслуживания: 2 класс (в вагонах №№1 и 5) и 3 класс (в вагонах №№2, 3 и 4). В поезде предусмотрены необходимые условия для проезда людей с ограниченными возможностями здоровья (в вагоне №5 места №29-30 предназначены для инвалидов-колясочников). Также в вагоне №5 на местах №№3-4, 13-16 и 25-28 могут проезжать пассажиры с мелкими домашними животными.

Анна Булаева

Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355177


Арктика. УФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355175

Правительственная комиссия под председательством вице-премьера РФ Аркадия Дворковича утвердила экономическую модель Северного широтного хода, сообщает газета «Ведомости».

Так, общая стоимость строительства новой железной дороги Обская — Надым — Пангоды протяженностью 460 км оценивается в 130,5 млрд руб. Размер федерального гранда сократился в 3 раза до 10 млрд руб., а срок окупаемости увеличился почти на 8 лет до 29 лет, говорится в сообщении.

Как сообщал Gudok.ru, ОАО «Российские железные дороги» и ПАО «Газпром» 30 марта 2017 года заключили соглашение о совместной реализации инвестиционного проекта по строительству Северного широтного хода и железнодорожных подходов к нему.

Проект имеет государственное значение: его реализация будет способствовать ускорению экономического и социального развития российской Арктики. В Ямало-Ненецком автономном округе расположены ключевые месторождения «Газпрома», которые в долгосрочной перспективе будут обеспечивать основной объем российской добычи природного газа. Для их эффективной разработки необходимо соответствующее развитие транспортной инфраструктуры.

Предполагается, что РФ выступит концедентом, а концессионером — специальная проектная компания (СПК-Концессионер) — дочернее общество ОАО «РЖД», акционерами которого также могут быть заинтересованные инвесторы.

Реализация проекта будет осуществляться с привлечением средств частных инвесторов по концессионной схеме. Основные участники (ОАО «РЖД», ПАО «Газпром», Ямало-Ненецкий автономный округ) профинансируют объекты собственной существующей железнодорожной инфраструктуры, а строительство новых объектов выполнит концессионер.

В соответствии с соглашением, ПАО «Газпром» создаст специальное дочернее общество, которое обеспечит завершение строительства и ввод в эксплуатацию собственной железнодорожной линии Надым — Пангоды (112 км).

Анна Булаева

Арктика. УФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 19 октября 2017 > № 2355175


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355075

Москва направит более 400 млрд руб. на строительство дорог за три года.

404,6 млрд руб. выделено на дорожное строительство в 2018-2020 годах, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

По его словам, эти средства заложены в Адресной инвестиционной программе (АИП).

Будет продолжена реконструкция Калужского шоссе до Центральной кольцевой автодороги и строительство дороги Солнцево - Бутово -Видное, завершится основной объем работ по строительству Северо-Западной и Северо-Восточной хорд, Южной рокады.

Построят дороги для обслуживания территории бывшей промзоны «ЗИЛ» и административно-делового центра в Коммунарке в Новой Москве.

Предстоит строительство южного и северного дублеров Кутузовского проспекта, создание поперечных дорог-связок между районами, разделенными железнодорожными путями.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, за три года в столице построят 300 км дорог, порядка 80 эстакад, путепроводов, мостов и 40 пешеходных переходов.

«Темпы строительства дорог снижать мы не будем. Этот тренд будет сохранен», - сказал М. Хуснуллин.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 19 октября 2017 > № 2355075


Украина > Агропром. Транспорт > zol.ru, 19 октября 2017 > № 2354975

Украина: В сентябре Юго-Западная ЖД перевезла 800 тыс. тонн зерна

В июне 2017 года Юго-Западная железная дорога перевезла 802,4 тыс. тонн зерновых грузов.

Об этом сообщает "ПроАгро" со ссылкой на пресс-службу ЮЗЖД.

В частности, во внутреннем сообщении за отчетный месяц Юго-Западная железная дорога отправила 171,8 тыс. тонн зерновых грузов, а на экспорт - 630,6 тыс. тонн.

Отметим, что всего в сентябре 2017 года Юго-Западная железная дорога погрузила 3 428,4 тыс. тонн грузов.

Таким образом, зерновые грузы составили 24,4% от общего объема перевезенных магистралью грузов по итогам июня текущего года.

Украина > Агропром. Транспорт > zol.ru, 19 октября 2017 > № 2354975


Россия > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 19 октября 2017 > № 2354918

«Нацрыбресурс» собирается доставлять уловы от борта до прилавка.

ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» 23 октября представит в Москве новый проект – «Нацрыблогистику». Его цель – обеспечить поставку рыбопродукции по всей стране, используя холодильно-складские комплексы в Новосибирске, Екатеринбурге, Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Ростове-на-Дону.

Планируется, что перевозка, складирование, перегрузки рыбопродукции будут осуществляться с поддержанием стабильного температурного режима. Условия транспортировки будут соответствовать мировым стандартам по принципу «борт судна – конечный покупатель», сообщили Fishnews в пресс-службе «Нацрыбресурса».

Предприятие собирается представить новые технологии контроля качества рыбных грузов, обеспечения их безопасности, в том числе за счет спутникового отслеживания.

Ожидается, что в мероприятии примут участие руководители ведущих логистических компаний России, рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих предприятий, профильных ведомств, проектных организаций и торговых сетей.

Россия > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 19 октября 2017 > № 2354918


США > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 19 октября 2017 > № 2354899

ExxonMobil укрепляется в бассейне Permian. Компания купила нефтяной терминал в Техасе.

ExxonMobil приобрела нефтяного терминал в г Винк на западе шт Техасе у Genesis Energy LP.

Об этом ExxonMobil сообщила 18 октября 2017 г.

Терминал расположен в районе сланцевого бассейна Delaware, являющегося частью бассейна Permian.

Он предоставляет нефтедобывающим компаниям полный спектр логистических вариантов, включая автомобильные, железнодорожные и трубопроводные поставки нефти.

Терминал позволит транспортировать нефть и газовый конденсат от сланцевых месторождений бассейна Delaware к нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) на побережье Мексиканского залива и морским экспортным терминалам.

Объект подключен к трубопроводной системе Plains Alpha Crude Connector, мощность связанной с ним трубопроводной системы составляет 100 тыс барр/сутки с возможностью увеличения.

Сумма сделки не разглашается.

ExxonMobil продолжает последовательно реализовывать стратегию по наращиванию добычи нефти на сланцевых месторождениях.

Приобретение нефтяного терминала закрепляет позиции ExxonMobil как ключевого поставщика услуг по транспортировке сырой нефти в бассейне Permian.

Ранее ExxonMobil сообщала, что планирует в 2017 г увеличить капзатраты на 16%, до 22 млрд долл США, и намерена до конца десятилетия тратить около 25 млрд долл США/год.

Более 25% инвестиций в 2017 г будет направлено в проекты со сроком окупаемости менее 3 лет, в т.ч. в сланцевых бассейнах Permian и Bakken в США.

В период с мая по октябрь 2017 г ExxonMobil приобрела несколько участков недр в бассейне Permian.

Приобретенные участки общей площадью 22 тыс акров расположены в бассейнах Delaware и Midland, относящихся к бассейну Permian.

Данные приобретения позволят дополнить ресурсную базу ExxonMobil в бассейне Permian, которая оценивается в 6 млрд бнэ.

США > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 19 октября 2017 > № 2354899


Япония > Транспорт. Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 19 октября 2017 > № 2354828

Компания Honda выпустила 100-миллионный мотоцикл модели Super Cub

Компания Honda достигла рекордного показателя по производству мотоциклов модели Super Cub - 100 миллионов единиц. Это первый в мире мотоцикл, превысивший эту отметку.

Выпуск мотоциклов модели Super Cub начался 59 лет назад. Их развитием руководил основатель компании Соитиро Хонда.

Японцы любят Super Cub за необычный дизайн, прочность и экономичность при расходе топлива.

Эта модель стала популярна и за рубежом, особенно в странах Юго-Восточной Азии. Сейчас она продается более чем в 160 странах и регионах мира.

Япония > Транспорт. Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 19 октября 2017 > № 2354828


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355964

В Москве с 2012 года проведено более 125 тысяч бесплатных технических осмотров автомобилей льготных категорий горожан. Пять лет назад Правительство Москвы подписало соответствующее соглашение с первыми компаниями-операторами, предоставляющими эту услугу.

«Расходы компаний, которые проводят бесплатный техосмотр, субсидирует Правительство Москвы. За пять лет общая сумма, затраченная операторами на техосмотр машин льготников, составила 89 миллионов рублей. За работу во втором квартале 2017 года компании получат еще более 4,9 миллиона рублей субсидий из городского бюджета», — рассказал заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

На бесплатный техосмотр своих автомобилей могут рассчитывать зарегистрированные в столице инвалиды, герои Советского Союза и Российской Федерации, кавалеры ордена Славы, а также все столичные пенсионеры. Кроме того, право на бесплатный техосмотр предоставляют общественным организациям инвалидов, которые зарегистрированы в Москве и имеют транспортные средства.

Сегодня обслуживанием автомобилей льготников занимаются 38 компаний-операторов на 42 пунктах техосмотра по всему городу. Адреса операторов, которые предоставляют эту услугу, можно найти здесь.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355964


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355962

Женские украшения представлены в девяти цветах, мужские — в двух.

Силиконовые браслеты с функционалом транспортной карты «Тройка» появились в Московском метрополитене. В продажу поступило 500 украшений.

«Браслеты с чипом “Тройки” начали продаваться на стойке “Живое общение” на станции “Пушкинская” и в сувенирных магазинах на станциях “Маяковская” и “Трубная”. Женские браслеты представлены в девяти цветах: красном, зеленом, синем, желтом, розовом, салатовом, черном, оранжевом, голубом, а мужские (более крупные) — в двух, красном и черном. На каждом размещен логотип метро», — рассказал первый заместитель начальника метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

Поскольку браслет — это не обычный проездной билет, а сувенирный продукт, себестоимость карты в таком виде выше, пояснил Роман Латыпов. Браслеты продаются за 450 рублей. Напомним, за обычную бумажную карту «Тройка» следует внести залоговую стоимость в 50 рублей. Залог можно получить обратно, обратившись в один из сервисных центров «Московский транспорт». Они расположены на улице Старой Басманной, дом 20, корпус 1 и на улице 1905 года, дом 25.

Сувениры с функцией транспортной карты позволяют оплатить проезд везде, где работает карта «Тройка»: в метрополитене, на Московском центральном кольце (МЦК), в наземном транспорте.

Пополнить кошелек карты «Тройка», встроенной в сувенир, или записать на носитель любой тип проездного билета можно в кассах метро. Кроме того, перевести деньги в кошелек «Тройки» можно через мобильное приложение «Метро Москвы», а также с помощью сервиса онлайн-пополнения на сайте mos.ru в разделе «Услуги». Номер карты указан на внутренней стороне браслета.

В Московском метрополитене можно купить и другой сувенир с функционалом «Тройки» — брелоки. Они продаются в сувенирных магазинах и на стойках «Живое общение». Брелоки стоят 350 рублей. С начала года пассажиры купили 12 тысяч таких транспортных сувениров.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355962


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355961

«Активные граждане» оценили дополнительную подсветку пешеходных переходов

Средняя оценка новинки — 4,79 балла из пяти.

Более 140 тысяч участников проекта «Активный гражданин» положительно оценили установку дополнительной подсветки на пешеходных переходах в Зеленограде. Средняя оценка новинки — 4,79 балла из пяти. Максимальное количество баллов поставили свыше 125 тысяч человек. Это больше 85 процентов от общего числа проголосовавших.

Пилотный проект по организации дополнительной подсветки стартовал в сентябре. По хорошо освещенным переходам стало безопаснее передвигаться в темное время суток. Подсветка зебры включается тогда, когда загорается зеленый сигнал светофора для пешеходов.

Кроме того, дополнительно подсвечиваются дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход». Там, где нет светофора, в темное время суток зебра и дорожные знаки освещаются постоянно.

До конца октября дополнительная подсветка появится на 79 пешеходных переходах по всей Москве.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355961


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355959

Более шести миллионов пассажиров воспользовались автостанциями Мосгортранса с начала года

Со столичных автостанций можно уехать в 265 направлениях. В 2017-м появились рейсы в Армению, Белоруссию, Германию, Грузию, Киргизию и Польшу.

С начала года автостанции Мосгортранса предоставили услуги более чем шести миллионам пассажиров. За аналогичный период 2016-го их количество было в два раза меньше.

«Московские автостанции и международный автовокзал Южные Ворота с каждым годом становятся все более востребованными и привлекают новых клиентов. Мы расширяем географию поездок и обслуживаем уже 265 направлений. В этом году открыты рейсы в Армению, Белоруссию, Германию, Грузию, Киргизию и Польшу, а также в несколько российских городов», — рассказал Евгений Жигунов, директор по коммерческой деятельности ГУП «Мосгортранс».

Пассажиры предпочитают легальные междугородные и международные поездки. Именно они гарантируют безопасность, большое количество маршрутов, удобство проезда и покупки билетов.

Мосгортранс обслуживает автостанции Варшавская, ВДНХ, Верхние Лихоборы, Красногвардейская, Новогиреево, Орехово (временно закрыта на реконструкцию), Теплый Стан, Тушинская и международный автовокзал Южные Ворота.

С января по октябрь автобусы совершили свыше 320 тысяч междугородных и международных рейсов. На автостанциях оборудованы залы ожидания, комнаты матери и ребенка, есть камеры хранения, банкоматы и платежные терминалы, автоматы с напитками и едой, а также бесплатная сеть Wi-Fi. Автостанции Варшавская, Красногвардейская и международный автовокзал Южные Ворота работают круглосуточно.

Приобрести билет на междугородние и международные рейсы можно в специализированных кассах, 500 терминалах самообслуживания «Элекснет» и онлайн.

Адреса автостанций, информацию о продаже билетов и необходимых для проезда документах можно узнать на сайте Мосгортранса, по круглосуточному телефону контакт-центра «Автовокзалы»: 8 (499) 940-08-43, а также в паблик-чате «Автовокзалы Москвы» в Viber.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355959


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355940

Около аэропорта Внуково построят крупный технопарк

Его площадь превысит 300 тысяч «квадратов».

Строительство крупного технопарка начнется в ближайшее время в ТиНАО. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, технопарк площадью более 300 тысяч квадратных метров будет построен возле аэропорта Внуково (в поселении Марушкинском, рядом с деревней Давыдково). В научном комплексе будут работать около четырех тысяч человек. Сейчас завершается проектирование технопарка.

Также заместитель Мэра рассказал о строительстве транспортной инфраструктуры в этом районе. «Территория Внукова активно развивается, в связи с чем здесь планируется построить новые дороги и со временем открыть станцию метро. Проектная документация на новый участок Калининско-Солнцевской линии будет готова в течение полутора лет», — отметил Марат Хуснуллин.

Как ранее сообщил руководитель городского Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин, всего в ТиНАО планируется построить около десятка технопарков.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355940


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355937

Поезда пригородного сообщения перейдут на зимнее расписание с 29 октября 2017 года. Изменения коснутся графика движения электропоездов, которые дополнительно назначали весной и летом.

Так, на Павелецком направлении изменится маршрут следования двух поездов, рассказали в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании. Маршруты электричек № 6991 Москва — Яганово в 07:10 и № 6992 Яганово — Москва в 10:00 сократятся до железнодорожной станции Михнево. Два поезда отменят — № 6993 Москва — Яганово в 16:04 и № 6994 Яганово — Москва в 18:57.

Вместо электрички № 6001 Москва-Павелецкая — Узуново, которая отправлялась в 04:15, будет введен поезд с сокращенным путем следования № 6003 Домодедово — Узуново, отправляющийся в 04:58. Помимо этого, вместо электрички № 6925 Столбовая — Михнево в 07:55, действующей по выходным дням, начнет ежедневно ездить поезд с более длительным маршрутом № 6923 Столбовая — Яганово (время отправления не изменится). Поезд № 6904 Яганово — Михнево будет отправляться каждый день в 09:55, а № 6629 Москва — Домодедово — в 22:48 и лишь по пятницам — в 22:36.

На Савёловском направлении отменят четыре поезда выходного дня: № 6104 Москва — Большая Волга в 08:23, № 6107 Большая Волга — Москва в 11:58, № 6314 Москва — Савёлово в 15:39 и № 6321 Савёлово — Москва в 18:14. А электричка № 6629 Лобня — Москва-Бутырская в 19:42, действовавшая по будням, с 29 октября станет ежедневной.

Изменения в расписании коснутся и Рижского направления железной дороги. Маршрут поезда № 6517 Москва — Новоиерусалимская в 14:04 сократится до станции Нахабино. Вместо электрички № 6117 Москва — Волоколамск в 18:00 будет ежедневно курсировать поезд с сокращенным маршрутом № 6217 Москва — Румянцево (время отправления не изменится). А вместо поезда № 6630 Нахабино — Москва-Рижская в 21:14 выйдет электричка с удлиненным маршрутом № 6222 Румянцево — Москва в 20:12. Поезд № 6508 Новоиерусалимская — Москва в 15:54 отменяется. Ежедневная электричка № 6617 Москва-Рижская — Нахабино в 17:40 станет курсировать только по рабочим дням.

На Белорусском направлении отменят три поезда: № 6317 Москва — Можайск в 05:11, № 6344 Можайск — Москва в 16:28, № 6345 Москва — Можайск в 12:19. Кроме того, изменится путь следования двух электричек: маршрут № 6328 Бородино — Москва в 08:50 сократится, поезда будут отправляться от Можайска. А маршрут следования электрички № 6224 Можайск — Лобня в 08:13, наоборот, продлится: она станет курсировать от станции Бородино. Поезд № 6301 Москва — Можайск в 05:43, следующий по пятницам, станет ежедневным. У ряда поездов изменяется режим остановок: составы будут подъезжать к станциям на две минуты раньше или позже. Время отправления этих электричек останется прежним.

Периодичность курсирования двух поездов изменится на Киевском направлении. Электричка № 6530 Апрелевка — Москва в 16:14 и электрички № 6109/6110 Калуга-1 — Москва в 14:16 станут ежедневными. Сейчас ими можно воспользоваться только в будни. Четыре пригородных поезда на зимний период отменяются. Это электрички № 6491 Москва — Кресты в 10:35, № 6492 Кресты — Москва в 15:18, № 6384 Малоярославец — Москва в 15:27, № 6111/6112 Калуга-1 — Москва в 17:36. Поезд № 6383 Москва — Малоярославец в 12:02 сократит маршрут до Апрелевки.

На Казанском направлении пригородного сообщения отменят пять поездов: № 7393 Куровская — Москва в 07:15, № 6365 Егорьевск — Воскресенск в 17:26, № 6366 Воскресенск — Егорьевск в 16:44, № 6752 Москва — Шиферная в 07:11 и № 6759 Шиферная — Москва в 10:15.

Поезд № 6827 Черусти — Москва, отправляющийся в 12:00 ежедневно, с 29 октября начнет ходить по выходным от станции Куровская без изменения времени отправления. А поезд № 6806 Москва — Черусти, отправляющийся в 06:55, сократит свой маршрут до станции Куровская.

Вместо поезда № 6016 Голутвин — Рязань-1 в 12:32, курсирующего по выходным дням, начнет ежедневно следовать поезд с более коротким маршрутом — электричка № 6018 Рыбное — Рязань-1 в 13:43. Вместо электрички № 6007 Рязань-1 — Голутвин в 09:07, также следующей по выходным дням, введут ежедневный поезд № 6009 Рязань-1 — Рыбное. Время отправления не изменится.

Также на Казанском направлении изменится периодичность следования трех поездов. Электричка № 7392 Москва — Куровская в 09:00, курсирующая во все дни, кроме воскресенья, и ежедневные поезда № 6509 Платформа 47-й километр — Москва в 05:46, № 6554 Москва — Платформа 47-й километр в 12:45 с 29 октября будут ходить только по рабочим дням.

Планировать свои поездки за город, следить за изменениями расписания электричек и подыскивать альтернативные маршруты взамен отмененных можно здесь.

С начала октября на зимнее расписание уже перешли автобусы частных перевозчиков, работающих по госконтракту. Чтобы уменьшить время ожидания автобусов в холодную погоду, на маршруты вышли более чем 800 рейсов в будние дни, а также 250 в выходные.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355937


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355936

Платформу станции метро «Кутузовская» по направлению в центр закрыли на ремонт, рассказали в столичном метрополитене.

Теперь пассажирам для выхода на «Кутузовской» придется проезжать на одну станцию дальше, до «Студенческой», и возвращаться назад. Желающим попасть в центр сначала нужно будет проехать до станции «Фили», а затем пересесть на поезд, следующий в обратном направлении.

Кроме того, горожане смогут воспользоваться станцией Кутузовская Московского центрального кольца. При этом время в пути для пассажиров из-за ограничений не должно увеличиться более чем на 15 минут.

Реконструкцию Филевской линии планируется завершить к середине 2018 года. Новые инженерные сети позволят увеличить число поездов с 15 до 22 пар в час, а интервал их движения сократить с четырех до трех минут. Ранее на ремонт были закрыты западный вестибюль станции метро «Кунцевская» и часть платформы «Багратионовской».

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355936


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355922

В проекте «Активный гражданин» открыты голосования по программе «Моя улица». Городская программа благоустройства проходит в Москве с 2015 года. За это время внешний вид столицы изменился: исчезла навязчивая реклама, появились десятки зон отдыха, тротуары расширили и замостили гранитной плиткой, установили новые фонари с энергосберегающими лампами, отремонтировали фасады, высадили деревья. Этим летом были благоустроены более 100 различных территорий.

«Активные граждане» уже смогли оценить благоустройство Садового и Бульварного кольца — это первая из пяти ступеней голосования «Новый облик привычных улиц».

Во вторник, 17 октября, стартовала вторая часть, где горожане оценят работы, проведенные на Тверской и 1-й Тверской-Ямской улицах, а также на площади Тверская Застава. Затем начнется третий этап, на нем участники выскажут свое мнение по поводу обновленных Петровки, Большой Лубянки, Сретенки и Каретного Ряда.

Благодаря программе «Моя улица» центр столицы становится более комфортным. Кроме того, в городе восстановили многие исторические объекты. Так, памятник Максиму Горькому вернули на Тверскую Заставу. На Петровке отреставрировали и поместили под специальное стекло найденные элементы подземной части палат Нарышкина Высоко-Петровского монастыря, а старинную брусчатку объединили с современным мощением.

На улице Каретный Ряд уложили новое дорожное покрытие, на Театральной площади обустроили парковку, на нескольких улицах выделили полосы для общественного транспорта, а на Тверскую Заставу вернули трамвайный маршрут.

В этом году открылись новые зоны отдыха, среди них обновленные скверы на Пречистенке.

Изменения на Садовом и Бульварном кольце уже оценили более 150 тысяч человек. Большинство «активных граждан» (77,09 процента) остались довольны преображением Садового. Благоустройство Бульварного кольца понравилось 79,54 процента.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 18 октября 2017 > № 2355922


США > Транспорт > americaru.com, 18 октября 2017 > № 2355826

Автомобили с беспилотным вождением от Cruise Automation могут скоро появиться по улицам Манхэттена.

По словам губернатора Нью-Йорка Эндрю М. Куомо (Andrew M. Cuomo), Манхэттен может стать первым испытательным полигоном в штате для машин с самостоятельным вождением. Cruise Automation, которая принадлежит General Motors, уже подала заявку на тестирование технологии в 2018 году.

Департамент автотранспортных средств в ближайшее время даст разрешение на тестирование этих машин. Само испытание будет контролироваться полицией штата.

Тем не менее, это объявление было встречено скептицизмом от разных сторон, включая должностных лиц администрации мэра де Блазио, которые выразили озабоченность по поводу программы. «У нас очень серьезные проблемы с безопасностью. Мы ждем некоторых подробностей этой идеи, прежде чем какие-либо беспилотники попадут на наши улицы», - отметил Эрик Филлипс, представитель мэра Нью-Йорка.

США > Транспорт > americaru.com, 18 октября 2017 > № 2355826


Россия. ОАЭ. ДФО > Транспорт > forbes.ru, 18 октября 2017 > № 2355560

Пакет Зиявудина Магомедова в FESCO за полтора месяца подорожал на $58 млн

Анастасия Ляликова

Руководитель отдела новостей Forbes.ru

Накануне миллиардер сообщил, что РФПИ совместно с DP World намерен приобрести 35-40% транспортной компании

В начале сентября руководитель Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев сообщил, что РФПИ интересуется акциями транспортной компании FESCO, в том числе совместно с дубайским портовым оператором DP World.

Вчера, 17 октября, миллиардер Зиявудин Магомедов F 63, крупнейший акционер FESCO, продолжил тему — на форуме «Открытые инновации» он рассказал журналистам, что его партнеры и он сам готовы продать 35-40% акций компании РФПИ и DP World.

Согласно данным самой компании на 31 декабря 2015 года, Магомедов, контролирующий акционер группы «Сумма» и TPG Group, косвенно контролировал 49,9% акций FESCO, а компании, контролируемые Марком Гарбером, одним из основных акционеров GHP Group, косвенно владели 23,8% акций FESCO, остальные 26,3% торговались на рынке.

Но, по данным одного из участников рынка, Магомедов в последний год скупал акции FESCO, находившиеся в свободном обращении.

За последний год акции подорожали почти в четыре раза, а с момента объявления Дмитриевым о возможной покупке их цена увеличилась почти в полтора раза, поднявшись с 4,91 рубля (6 сентября) за штуку до 7,10 рубля (17 октября). За это время пакет акций FESCO, принадлежащий Магомедову F 63, подорожал на $58 млн (с $125 млн до $183 млн).

FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России. Ей принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожный оператор «Трансгарант», 50% акций оператора фитинговых платформ «Русская тройка». В управлении Fesco находится около 36 000 контейнеров и 20 транспортных судов, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.

DP World — один из крупнейших в мире портовый оператор, ему принадлежит 78 действующих морских и внутренних терминалов на шести континентах. Компания создана в 1972 году и принадлежит правительству Объединенных арабских эмиратов. В рейтинге крупнейших компаний мира по версии Forbes заняла 883 место с капитализацией $18 млрд.

Россия. ОАЭ. ДФО > Транспорт > forbes.ru, 18 октября 2017 > № 2355560


Россия > Транспорт > ria.ru, 18 октября 2017 > № 2355462

Новая партия браслетов со встроенной картой "Тройка" поступит в продажу до конца октября, сообщил РИА Новости первый замначальника московского метрополитена Роман Латыпов в среду.

Браслеты с чипом "Тройки" продавались на станции "Пушкинская" и в сувенирных магазинах на "Маяковской" и "Трубной". Женские браслеты были представлены в девяти цветах, например, зеленом, желтом, розовом, салатовом, черном, а мужские, более крупные по размеру, в двух — красном и черном. С помощью таких браслетов пассажиры могут оплачивать проезд в метро, на МЦК и в наземном транспорте.

"Первая партия силиконовых браслетов с функционалом карты "Тройка", которые поступили в продажу в сувенирные магазины столичного метро в количестве 500 штук, разошлась всего за 3,5 часа. Мы уже заказали новую партию, которая появится в продаже в конце октября", — сказал он.

Пополнить баланс браслета можно в кассах метро или пополнить через мобильное приложение.

Россия > Транспорт > ria.ru, 18 октября 2017 > № 2355462


Россия > Транспорт > ria.ru, 18 октября 2017 > № 2355448

Новый административный регламент ГИБДД, вызвавший волну обсуждений, с 20 октября запретит засады, дискриминацию и обяжет гаишников вернуть к машине водителя, если экспертиза показала, что он трезв. Как пояснили в ГИБДД, снимать на камеру госавтоинспектора все же будет разрешено, если в кадр не попадает то, что может составлять гостайну.

Документ меняет процедуру проверки документов на дорогах. В частности, будет отменен запрет на проверку автомобилей вне стационарных постов. Также наряды ДПС будут ориентированы на наблюдение за дорожной ситуацией в местах наибольшей аварийности и на потенциально опасных участках улично-дорожной сети.

В тексте регламента есть и другие нововведения, о которых на пресс-конференции рассказал начальник управления ДПС, специальных мероприятий и правоприменительной деятельности ГИБДД РФ Александр Быков.

Трезвых водителей вернут к машине

В новом регламенте прописано, что теперь, если медосвидетельствование показало, что водитель трезв, сотрудники ГИБДД обязаны будут отвезти его из лаборатории обратно к машине.

Согласно новым правилам, сотрудники ГАИ не будут отбирать права сразу на месте нарушения правил дорожного движения. Теперь злостным нарушителям ПДД нужно будет самостоятельно сдать их в подразделения ГИБДД в течение трех дней.

Кстати, при остановке транспортного средства водителям теперь нужно подавать документы инспектору не только без денег и ценных предметов, как это было раньше, а также без удерживающих устройств. Иногда водители прикрепляли цепочкой документы к приборной панели, чтобы инспектор не мог их забрать — теперь это запрещено. Также в очередной раз в регламенте прописали необходимость сдавать документы без обложек.

Снимать инспектора на камеру не запрещается

Из финальной редакции административного регламента убрали ранее существовавший пункт, который обязывал полицейских не препятствовать использованию фото, видео и звукозаписывающей аппаратуры. Во многих СМИ в связи с этим появилась информация, что снимать сотрудников ГИБДД теперь нельзя, однако в ГИБДД РФ это опровергли.

"Это решение обусловлено исчерпывающим перечнем обязанностей, возложенных на полицию, и исключение указанной нормы не препятствует реализации конституционного права граждан свободно искать, получать, передавать, производить информацию любым законным способом", — сказал Быков.

Тем не менее, если в соответствии с другими законодательными актами съемка запрещена, камеру придется отложить, однако полицейскому при этом придется разъяснить, по какой причине. Такими причинами могут быть возможные нарушения закона о государственной тайне или оперативно-розыскной деятельности.

Засад не будет

Сотрудники ГИБДД не смогут устраивать "засады" на дорогах. Ранее соответствующий пункт регламента получил иное толкования в СМИ: журналисты писали, что теперь инспекторы смогут специально прятаться за кустами или зданиями для задержания нарушителей.

Однако, как сообщил Быков, в соответствии с новым административном регламентом ведомства, патрульный автомобиль должен быть хорошо виден. Он уточнил, что из этого правила есть исключение: если участок дороги аварийно опасный или на месте находится перелом рельефа, или это скоростной участок дороги, то сотрудники ГИБДД должны руководствоваться соображениями безопасности и расположить своё транспортное средство так, чтобы не допустить нежелательных последствий.

"Только в этих случаях допустима установка ТС с частичным закрытием: либо за переломом рельефа, либо каких-то инженерных сооружений", — подчеркнул Быков.

Он также отметил, что для противодействия коррупционной составляющей в административном регламенте закреплена норма, согласно которой сотрудники ГАИ должны все действия "по возможности совершать в зоне действия видеорегистраторов", которыми оборудованы все патрульные автомобили.

Не дымить в лицо водителям

Еще один пункт регламента, а вернее его отсутствие, вызвал обсуждения в СМИ: в финальной редакции документа исчез пункт о запрете на курение полицейских при общении с водителями. Как заверил начальник управления ДПС, водителей от вредного воздействия табачного дыма спасет кодекс этики госслужащего РФ, в котором эта норма давно прописана.

"В окончательной редакции эта норма была исключена, но это не значит, что сотрудник может при общении с участниками дорожного движения курить и дымить им в лицо. У нас есть кодекс этики и служебного поведения государственных служащих РФ, там эта норма включена", — разъяснил Быков на пресс-конференции.

По его словам, из административного регламента эту норму исключили, чтобы она не дублировала кодекс.

В регламенте также уточнены правила поведения сотрудников полиции при общении с водителями. Так, сотрудник Госавтоинспекции должен воздерживаться высказываний, которые могут быть истолкованы как дискриминация по признакам пола, возраста, расы, национальности, языка, гражданства, социального, имущественного или семейного положения, политических или религиозных предпочтений.

Кроме того, полицейским запрещается грубить, общаться пренебрежительным тоном, быть заносчивыми, высказывать предвзятые замечания и неправомерные, незаслуженные обвинения, а также оскорблять собеседника и провоцировать его на противоправное поведение.

Две машины без пострадавших — Европротокол

Теперь дежурные ГАИ будут предлагать оформить ДТП с двумя машинами и без пострадавших по Европротоколу: порядок оформления такого ДТП закреплен в новом административном регламенте.

Такая возможность есть, если ДТП произошло с участием двух машин, гражданская ответственность водителей этих автомобилей застрахована, повреждения причинены только автомобилям и участники не имеют разногласий. В этом случае дежурный предложит оформить документы самостоятельно, заполнив в двух экземплярах бланк извещения о ДТП.

Как сообщил Быков, если участники ДТП все же имеют разногласия, дежурный полицейский будет предлагать оформить происшествие на ближайшем стационарном посту или в отделении полиции.

Россия > Транспорт > ria.ru, 18 октября 2017 > № 2355448


Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > akm.ru, 18 октября 2017 > № 2355433

Роснефть заключит контракт с АО "Ямальская железнодорожная компания" (ЯЖДК) на сумму 2.469 млрд руб. Об этом свидетельствуют материалы Роснефти, размещённые на портале госзакупок.

В соответствии с документом, ЯЖДК окажет АО "РН-Транс" услуги при перевозке 5.332 млн т грузов железнодорожным транспортом. Срок оказаний услуг: с 1 января 2018 года по 31 декабря 2020 года.

Сумма сделки в денежном выражании 2.469 млрд руб.

АО "РН-Транс" — дочернее общество ПАО "НК "Роснефть" со 100%-ным долевым участием. АО "РН-Транс" является грузоотправителем/грузополучателем на пунктах отгрузки компании и генеральным экспедитором по перевозке грузов компании по железной дороге.

Компания имеет 12 филиалов и представительств на территории России и два иностранных дочерних общества, обеспечивающих доставку нефти и нефтепродуктов потребителям по железной дороге. Штатная численность составляет около 2000 сотрудников.

АО "РН-Транс" осуществляет отгрузку нефти и нефтепродуктов с 42 пунктов налива. Грузы Компании доставляются на 1 100 станции в России и ближнем зарубежье.

АО "ЯЖДК" — российская железнодорожная компания, созданная в 2003 году администрациями ЯНАО, Свердловской железной дорогой и ОАО "Севтюменьтранспуть".

Основное направление деятельности — эксплуатация линий Коротчаево — Новый Уренгой — Надым.

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > akm.ru, 18 октября 2017 > № 2355433


Россия. СЗФО > Транспорт > ria.ru, 18 октября 2017 > № 2355431

Первый в Санкт-Петербурге частный трамвай "Чижик" выйдет на маршрут в конце 2017 года, сообщил в среду журналистам руководитель департамента развития "Группы ЛСР" Олег Лобзев.

"Работа начнется до конца года. Возможность движения в тестовом режиме будет в ноябре", — сказал он.

По данным пресс-службы компании, первые шесть составов будут поставлены до 1 ноября текущего года. Договор на поставку данных трамваев подписан между компанией "Штадлер" и ООО "ЛСР-Строй" (входит в "Группу ЛСР", которая является участником концессии и генеральным подрядчиком проекта по созданию и реконструкции трамвайной сети в Красногвардейском районе).

Посетитель в салоне трамвая "Чижик", который предназначен для первой частной трамвайной линии в Санкт-Петербурге, на выставке в рамках форума SmartTRANSPORT

Уникальный дизайн и компоновка вагона разрабатывались индивидуально под требования технического задания в рамках концессионного проекта создания, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. На сегодняшний день "Чижик" является самым длинным среди стран СНГ трехсекционным трамвайным вагоном. Его отличительными чертами стали нестандартная длина в 33,45 метра, наличие двух кабин управления, внушительная вместимость до 376 пассажиров, системы кондиционирования салона и кабины водителя, подсчета пассажиров, видеонаблюдения и информирования.

Трехсекционный трамвай с низким уровнем пола и пятью двустворчатыми дверьми по обе стороны облегчает посадку-высадку пассажиров. Поворотные тележки с двухступенчатым подрессориванием обеспечивают тихую и комфортабельную поездку. В салоне предусмотрены две площадки для детских колясок и инвалидных кресел.

Всего на линиях будут курсировать 23 комфортабельных вагона. Весь проект модернизации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга планируется завершить до конца 2018 года.

Россия. СЗФО > Транспорт > ria.ru, 18 октября 2017 > № 2355431


Саудовская Аравия. Ирак > Транспорт > ria.ru, 18 октября 2017 > № 2355383

Первый за 27 лет беспересадочный рейс из Саудовской Аравии в Ирак состоялся в среду, сообщает издание The National.

Рейс из Эр-Рияда в Багдад был совершен бюджетной авиакомпанией flynas. Как ожидается, в четверг, 19 октября также свой первый рейс в Ирак осуществит национальная авиакомпания Saudia.

Саудовская Аравия и Ирак, кроме того, собираются впервые со времен войны в Заливе открыть наземный погранпункт.

В 2015 году Саудовская Аравия вновь открыла посольство в Ираке после 25-летнего перерыва.

Саудовская Аравия. Ирак > Транспорт > ria.ru, 18 октября 2017 > № 2355383


Белоруссия > Транспорт > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355357

Согласно постановлению Совета Министров Беларуси №651, с 28 августа аэродром Орша официально открыт для международных полетов. Государственному пограничному комитету, таможне и другим министерствам и ведомствам РБ было поручено обеспечить там осуществление пограничного, таможенного, санитарно-карантинного и иных видов контроля. Но и через полтора месяца после принятия постановления самолеты в Оршу не летают. Почему - выяснял корреспондент DW.

Выгодное расположение аэродрома

Международным белорусские власти назвали бывший военный аэродром в поселке Балбасово, расположенном в пяти километрах от Орши. Его градообразующим предприятием является Оршанский авиаремонтный завод. В советское время, рассказывает витебский журналист Сергей Серебро, здесь был расквартирован 402-й тяжелый бомбардировочный авиаполк, который был расформирован в декабре 1994 года. Но благодаря авиаремонтникам взлетно-посадочная полоса аэродрома все годы поддерживалась в приличном состоянии.

Долгое время, продолжает журналист, власти муссировали идею создания возле Орши, имеющей выгодное географическое положение, крупного логистического центра. Город расположен всего в 50 километрах от границы с Россией и находится на пересечении двух автокоридоров: Санкт-Петербург-Одесса и Брест-Москва. Вначале речь шла о перевалке грузов автотранспортом, но теперь предлагается задействовать железнодорожный узел и международную авиацию. Однако из постановления Совмина не совсем ясно, что именно стало международным, констатирует Юрий Нагорный, являвшийся в 90-е годы председателем горисполкома Барани, небольшого городка рядом с аэродромом.

На самом деле, объясняет Нагорный, Балбасово состоит из инфраструктуры бывшей воинской части, это не поселок в общепринятом понимании. А в Барани в советское время размещался военный завод "Красный Октябрь", выпускавший средства связи для армии, милиции и спеслужб всего СССР.

Два эти населенных пункта входили в закрытую для иностранцев режимную зону. На военном объекте, вспоминает Нагорный, аэропорта никогда не было за ненадобностью. Поэтому, по его выражению, постановление белорусского правительства выглядит так витиевато: "Международный статус имеет то ли аэродром, то ли одна взлетно-посадочная полоса (ВПП), что странно".

Аэродром без аэропорта

Краевед из Барани Виктор Михасев, четыре раза избиравшийся депутатом местного совета, согласился стать для корреспондента DW гидом по бывшему военному городку. Подойдя к проходной авиаремонтного завода, он обратил внимание на то, что официально предприятие является партнером украинского АО "Мотор Сич", выпускающего вертолетные двигатели. Завод специализируется именно на ремонте вертолетной техники. Самолеты, по словам Михасева, здесь садятся крайне редко, хорошо, если раз в месяц.

Территория, на которой расположена ВПП, уже огорожена колючей проволокой и металлическим забором. Однако нельзя сказать, что жестко контролируется, при желании попасть на взлетную полосу можно. В остальном же "международный аэропорт" представляет собой заброшенные в большинстве своем военные казармы.

В местной прессе, говорит Виктор Михасев, власти объясняли, что теперь взлетная полоса относится к мультимодальному промышленно-логистическому комплексу "Бремино-Орша" с примыкающими железной дорогой и транспортными магистралями. Это масштабный проект, который реализуется компанией "Бремино Групп", имеющей две таможенные площадки на границе с Польшей. В ее интересах и присвоен аэродрому международный статус. Логика властей в том, чтобы сделать это место центром транзита грузов без промежуточных остановок для растаможивания.

"Боинг"в Орше не взлетит

Однако место, где должен стоять мультимодальный логистический комплекс вызвало еще больше вопросов. Новая бетонная километровая подъездная дорога ведет в пустое поле, на котором тракторы только начинают готовить площадку под будущий котлован. Паспорт объекта сообщает, что работы начались лишь в октябре. "То есть на момент объявления международного аэродрома частью "Бремино-Орша" работы здесь даже не начинались", - указывает Виктор Михасев.

Взять комментарий у руководства "Бремино Групп" не удалось, так как сотрудница минского офиса компании, не назвав себя, сразу же сообщила, что эта фирма к аэродрому не имеет никакого отношения. Взлетно-посадочная полоса остается собственностью Оршанского авиаремонтного завода, куда сотрудница и посоветовала обратиться. У компании лишь заключен договор на ее использование.

В свою очередь технический директор ОАО "Оршанский авиаремонтный завод" Андрей Хмелев, временно исполняющий обязанности гендиректора, рассказал DW, что решение о присвоении международного статуса принято лишь номинально. Сам аэродром как был, так и остался категории "Б" - он может обслуживать лишь транспортные самолеты и в дневное время.

Появятся ли пограничники

При этом предназначен аэродром для советского производства самолетов с высоко расположенными двигателями, например, Анов или Илов, а вот уже "Боинги" принять не может. Сесть такой самолет в Балбасово сможет, объясняет Андрей Хмелев, а вот взлететь - вряд ли. Чтобы принимать иностранные самолеты, нужны инвестиции для реконструкции ВПП, но инвестор пока не найден.

Военный картограф в отставке Виктор Болдин отмечает, что и военным только для оценки инфраструктуры будущего погранотряда (он необходим для обслуживания аэродрома, принимающего самолета из-за рубежа) понадобится не менее трех месяцев.

Погранвойска Беларуси включают в себя восемь пограничных групп, размещенных на границах со странами ЕС и Украиной, а также отряд погранконтроля в национальном аэропорту Минск-2. В Орше теперь должен быть создан отряд, похожий на минский.

Сначала рабочие группы военных посетят аэродом, продолжает Болдин, и решат, где разместить пограничников и найти им жилье, как организовать питание и доставку транспортом. Потом готовится перечень нужд на финансовый год, который должен быть утвержден начальством. Если деньги не были заложены в бюджет, то работа начнется не раньше 1 января 2018 года.

Белоруссия > Транспорт > dw.de, 18 октября 2017 > № 2355357


Россия > Транспорт > akm.ru, 18 октября 2017 > № 2355225

Пассажиропоток аэропорта "Домодедово" в январе-сентябре 2017 года вырос на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года, превысив 24 млн. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях составил 13.2 млн, что на 1% превысило аналогичный показатель прошлого года, на международных - почти 11 млн (+17.4%). Объём грузоперевозок увеличился на 10.8% до 110.353 тыс. т.

В сентябре 2017 года аэропорт обслужил 3.1 млн пассажиров - на 7.2% больше, чем в сентябре 2016 года.

Россия > Транспорт > akm.ru, 18 октября 2017 > № 2355225


Россия. УФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > gudok.ru, 18 октября 2017 > № 2355199

Уральский филиал АО «Федеральная пассажирская компания» (АО «ФПК», дочернее общество ОАО «Российские железные дороги») в январе-сентябре 2017 года продал 2 млн электронных билетов на поезда дальнего следования. Это на 33% больше, чем за девять месяцев прошлого года, сообщает служба корпоративных коммуникаций Свердловской железной дороги (СвЖД, филиал ОАО «РЖД»).

Доля электронных билетов составила 41% от общего количества проездных документов, реализованных на Свердловской магистрали. Ежедневно электронный билет на поезда дальнего следования покупают в среднем 9,6 тысячи пассажиров.

Для оформления электронных билетов используются различные каналы продаж. Оформить проездной документ можно на web-портале ОАО «РЖД», также стал доступен сервис по оплате билетов с использованием технологии оплаты электронными деньгами. Кроме того, активным спросом пользуется мобильное приложение «РЖД» по продаже билетов на поезд (доступно для бесплатного скачивания в магазинах приложений).

Популярны у пассажиров СвЖД и транзакционные терминалы. За девять месяцев этого года с помощью ТТС (транзакционный терминал самообслуживания) оформлено 73 тыс. проездных документов (кроме того, распечатано 518 тыс. билетов, ранее оформленных на сайте). Услугами ТТР (транзакционный терминал регистрации) воспользовались 149 тыс. человек.

Напомним, с помощью ТТС пассажир имеет возможность в режиме реального времени приобрести проездной документ на поезд дальнего следования, оплатив проезд банковской картой. При этом он получает два документа – билет установленного образца и чек, подтверждающий факт списания средств с банковской карты. ТТР дают возможность пассажиру распечатать бумажную версию билета, купленного через Интернет.

Ирина Таранец

Россия. УФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > gudok.ru, 18 октября 2017 > № 2355199


Россия. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Экология > gudok.ru, 18 октября 2017 > № 2355198

Стивидорные компании Находки запустили в эксплуатацию 19 систем пылеподавления

В городе реализуют комплексный план по снижению негативных последствий открытой перевалки угля, разработанный по инициативе администрации Приморского края

С начала года стивидорными компаниями Находки закуплено, смонтировано и запущено в работу 19 пылезащитных комплексов и шесть единиц специальной техники. Об этом сообщает департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды администрации Приморского края. Это снегогенераторные пушки, системы водного орошения мест складирования и перевалки угля, специальные машины, которые непрерывно передвигаются и поливают водой и специальными реагентами территорию терминалов.

По информации департамента, в находкинских портах также ведётся реконструкция мест хранения и погрузки угля – строятся подпорные стены угольных складов, увеличивается высота пылезащитных экранов. Также закуплены специальные пологи для перегрузки угля на суда, благодаря которому уголь не попадает в море, и специальный реагент – бишофит – сдерживающий пыль на терминалах.

Напомним, стивидорные компании реализуют комплексный план по снижению негативных последствий открытой перевалки угля в Находке, который разработан по инициативе администрации Приморского края в феврале 2017 года. План включает создание единой санитарно-защитной зоны для терминалов, работающих в городской черте, модернизацию перегрузочных комплексов, а также жесткий контроль за соблюдением технологического процесса при перевалке пылящего груза.

На сегодняшний день стивидоры Находки уже вложили в выполнение данного плана более 130 млн рублей.

По мнению специалистов, комплекс мер помог улучшить экологическую обстановку в Находке. Управление Роспотребнадзора и Тихоокеанское морское управление Росприроднадзора постоянно производят соответствующие замеры и берут пробы. Ежедневно в дневное и ночное время в рамках рейдов отбирались пробы атмосферного воздуха на границах территорий предприятий, осуществляющих перевалку угля открытым способом. В отобранных пробах превышение нормативов предельно допустимых концентраций атмосферного воздуха по пыли не зафиксировано.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Экология > gudok.ru, 18 октября 2017 > № 2355198


Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 18 октября 2017 > № 2355197

В Октябрьское подразделение учебного центра профессиональных квалификаций поступил первый тренажерный комплекс серии 2ЭС6 «Синара». Данное подразделение выбрано местом установки первого тренажера в связи с тем, что здесь проходят обучение и повышение квалификации машинисты грузового движения, сообщает служба корпоративных коммуникаций Куйбышевской железной дороги (филиал ОАО «Российские железные дороги»).

Уникальный тренажер полностью воссоздает кабину реального локомотива, что сделает процесс обучения максимально приближенным к работе в реальных условиях. Данный комплекс позволяет более эффективно отрабатывать навыки управления электровозом 2ЭС6. Стоимость тренажера – 5,5 млн рублей.

Электровоз 2ЭС6 представляет собой практичный, современный и удобный локомотив. Его главные преимущества перед электровозами ВЛ10 и ВЛ11 – повышенные противобуксовочные свойства и экономичность. На Куйбышевской магистрали уже успешно прошли обкатку в грузовых перевозках локомотивы этой серии.

Для изучения специфики управления локомотивами 2ЭС6 преподаватели учебного центра специально выезжали на завод-изготовитель, а также в депо, куда поступают новые серии локомотивов – Кинель и Октябрьск. Отработка навыков вождения будет проходить на виртуально воспроизведенных участках Кинель - Октябрьск и Безенчук – Кинель. Все остальные участки пока находятся в процессе настройки.

На сегодняшний день завершены все необходимые монтажные и пуско-наладочные работы по введению тренажера в эксплуатацию. Комплекс подключен к системе передачи данных ОАО «РЖД» для удаленной настройки и обновления программного обеспечения. Планируется, что в конце октября обучение на тренажере пройдет первая группа машинистов.

Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 18 октября 2017 > № 2355197


Россия. УФО > Транспорт > gudok.ru, 18 октября 2017 > № 2355196

В январе-сентябре 2017 года по Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») было проведено более 60 тыс. тяжеловесных поездов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос на 8%, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Формирование и пропуск поездов повышенного веса и длины является одной из мер для повышения эффективности перевозочного процесса и улучшения пропускной способности. Основным направлением тяжеловесного движения на Южно-Уральской железной дороге является Исилькуль – Петропавловск – Курган – Колчедан. Причем на участках Исилькуль – Колчедан и Исилькуль – Челябинск технология позволяет проводить поезда весом 9 тыс. тонн. За 9 месяцев 2017 года по этому участку проследовало более 2,1 тыс. поездов весом 9 тыс. тонн, что на 1,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Еще одной мерой увеличения провозной способности участков является также формирование соединенных поездов, движение которых обеспечивают синхронно работающие электровозы, расположенные в голове и в середине состава. За 9 месяцев 2017 года на ЮУЖД было сформировано и проведено около 2 тыс. соединенных поездов.

Средний вес грузового поезда на ЮУЖД составил 4,4 тыс. тонн.

Отметим, организация движения поездов повышенной массы выделена в Стратегии развития отрасли до 2030 года как одно из приоритетных направлений повышения эффективности работы ОАО «РЖД» для обеспечения растущего объема перевозок, увеличения пропускной и провозной способности участков и направлений.

Ирина Таранец

Россия. УФО > Транспорт > gudok.ru, 18 октября 2017 > № 2355196


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter