Всего новостей: 2324399, выбрано 935 за 0.119 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Казахстан > Нефть, газ, уголь > camonitor.com, 14 декабря 2017 > № 2423584 Досым Сатпаев

Сатпаев: в ситуацию с шахтерами должен вмешаться Сагинтаев

Казахстанский политолог высказался о протесте шахтеров "АрселорМиттал Темиртау"

Сергей Ким

Известный казахстанский политолог Досым Сатпаев в интервью Sputnik Казахстан заявил, что в ситуацию с забастовкой шахтеров в Карагандинской области должен вмешаться премьер-министр страны Бакытжан Сагинтаев.

Собеседник высказал мнение: требования шахтеров во многом оправданы, а если не повысить престиж рабочих профессий, уголь будет просто некому добывать.

- Как вы можете оценить реакцию на забастовку?

- Конфликт возник не спонтанно, он зрел уже давно. Поэтому для того, чтобы он не выстрелил чуть позже в более широких масштабах, именно сейчас необходимо, я думаю, все-таки подключение профильных министерств и даже премьер-министра к решению вопроса.

Наши региональные власти часто действуют запоздало и не всегда эффективно, опять же, больше пытаясь поддержать позицию руководства крупных предприятий.

Что касается маслихатов – вроде бы тоже местные органы представительной власти, которые должны бить в набат – от них всегда тишина. Сейчас и депутаты как воды в рот набрали.

Когда мы наблюдаем такие эксцессы, это очень сильно отражается на общественном настроении. Многие молодые люди, об этом, кстати, шахтеры заявляли, не хотят идти работать на шахты. Получается, когда уйдет поколение этих опытных шахтеров – кто придет им на смену в будущем?

У нас в Казахстане на официальном уровне заявили, что создается общество всеобщего труда. Это красивая фраза, но она должна иметь конкретику. Что это значит? Это значит, что в государстве на пьедестал должны подниматься конкретные люди, которые занимаются конкретным трудом.

Это не чиновники, не депутаты, не представители номенклатурной среды, это люди, которые работают в поле – фермеры, шахтеры, учителя, врачи.

- А насколько эта политика концептуально перекликается с той еще, советской, когда декларировался почет к труду условных сварщиков и комбайнеров?

- Мне кажется, мы должны немножко использовать этот принцип активной популяризации полезных и нужных для страны профессий, в которых мы сейчас испытываем большой дефицит.

На ком держится страна, кто ее кормит? Фермеры. Кто обеспечивает экспорт нашего сырья? Наши рабочие на нефтяных вышках, в шахтах.

- Ситуация: частная компания, которая занимается добычей угля. И наемные работники хотят добиться повышения зарплаты и выхода на пенсию раньше положенного срока. Два требования разного содержания. Так кто их адресат?

— Что касается повышения зарплаты, понятно, что адресат именно инвестор, который там работает уже не первый год, который получил это предприятие после развала Советского Союза.

Если речь идет о повышении зарплаты, все должны понимать – во многих странах мира работа шахтера традиционно считается одной из самых опасных и в то же самое время одной из самых защищенных.

Я не говорю про страны третьего мира, где такая же ситуация, как у нас. Я говорю о тех 30 развитых стран мира, куда Казахстан пытается войти. И среди этих стран тоже есть немало государств, где есть своя угледобывающая промышленность, там шахтеры живут в совсем иных условиях, имеют совсем иные социальные пакеты.

Что касается выхода на пенсию – здесь адресатом должно быть правительство. Потому что, опять же, если вспомнить советский период, именно представители тех профессий, которые работают в опасных условиях, всегда выходили на пенсию раньше. Это касалось в том числе и шахтеров.

Выходит, что эту практику, когда был немного дифференцированный подход к выходу на пенсию, ее, на мой взгляд, стоит вернуть. Одно дело, когда человек сидит в теплом кабинете и перекладывает бумажку с одного места на другое, и другое дело, когда человек каждый день спускается в шахту, рискуя каждый день своей жизнью, подвергая рискам свое здоровье.

- Сейчас много дискуссий по поводу настоящей заработной платы шахтеров – одни источники заявляют о суммах выше 300 тысяч, другие – вдвое меньшие. И возникает вопрос – допустим, принимаем как условия задачи и минимальные цифры, и максимальные. Но мы же не можем оперировать категориями "много" или "мало", это же очень абстрактно. Как быть, на ваш взгляд?

- Мне кажется, здесь должен быть комплексный подход. Обратите внимание на те требования, которые выдвигались. Там речь не только о заработной плате, правильно? Там речь шла и о возможности тех же шахтеров выезжать в санатории и дома отдыха. Понимаете, кроме повышения зарплаты у шахтеров должен быть очень хороший социальный пакет.

Сама зарплата очень важный фактор, конечно. Я, может быть, скажу крамольную мысль, но мне кажется, что нашим шахтерам нужно установить ту же самую зарплату, которую получают наши депутаты, например. Потому что наши шахтеры пользы больше приносят стране, чем наши слуги народа. Более того, я бы предложил нашим депутатам зарплаты сократить, если денег не хватает, а за счет этого увеличить зарплату тем же самым шахтерам.

Потому что речь идет о стратегической угледобывающей отрасли. Недавно один наш депутат громогласно заявил, что в Казахстане угля хватит на 300 лет. Ну и чем мы хвалимся, когда через 10-20 лет у нас шахтеров не останется? Получается, если не останется людей, которые захотят в шахтах работать, нам придется нанимать иностранцев?

Источник - Sputnik

Казахстан > Нефть, газ, уголь > camonitor.com, 14 декабря 2017 > № 2423584 Досым Сатпаев


Россия > СМИ, ИТ. Нефть, газ, уголь > comnews.ru, 13 декабря 2017 > № 2422115

"Газпром нефть" поделилась ИТ-интеллектом с "Лукойлом"

Леонид Коник

В ООО "ИТСК" - дочерней ИТ-компании ПАО "Газпром нефть" - произошла смена генерального директора. Возглавлявший компанию с 2011 г. Ринальд Хамидуллин покинул пост и перешел на работу в ПАО "Лукойл", а и.о. генерального директора ИТСК стал Алексей Поперлюков, который в течение трех последних лет занимал должность начальника управления общекорпоративных сервисов департамента информационных технологий, автоматизации и телекоммуникаций (ДИТАТ) "Газпром нефти".

В ответ на запрос ComNews пресс-служба "Газпром нефти" сообщила, что Ринальд Хамидуллин (на фото) покинул должность генерального директора ООО "ИТСК" с 1 декабря 2017 г. в связи с истечением срока действия контракта. Говоря о занявшем его пост Алексее Поперлюкове, представитель пресс-службы этой нефтяной компании заметил: "Свою карьеру в ИТ-функции "Газпром нефти" Алексей Поперлюков начинал в ИТСК, где прошел трудовой путь от специалиста технической поддержки до директора по сервисам".

Отвечая на вопрос корреспондента ComNews о возможных изменениях в стратегии ИТСК, пресс-служба "Газпром нефти" проинформировала: "ИТСК как системный интегратор и разработчик программного обеспечения продолжит фокусироваться на приоритетных для "Газпром нефти" проектах в области ИТ и цифровой трансформации".

Главными итогами работы Ринальда Хамидуллина на посту генерального директора ИТСК в "Газпром нефти" считают создание команды высококлассных специалистов и ключевых центров компетенций, развитие мультирегиональной структуры ИТСК и интеграцию бизнеса ИТСК в периметр ПАО "Газпром нефть".

ООО "ИТСК" было образовано 1 апреля 2008 г. на базе подразделений ИТ, связи, АСУТП и КИПиА "Газпром нефти", а в середине 2008 г. было принято решение о том, что вторым учредителем ИТСК станет ПАО "СИБУР Холдинг". В январе 2009 г. в структуру ИТСК влились подразделения КИПиА, ИТ и связи "СИБУРа", а к концу 2009 г. численность персонала компании превысила 2800 человек. Первым генеральным директором ИТСК стал Рустем Муфтеев, который с 2011 г. возглавляет другую "дочку" "Газпром нефти" - ООО "Автоматика-сервис", интегратора по направлению "Промышленная автоматизация".

В 2011 г. генеральным директором ИТСК стал Ринальд Хамидуллин. В том же году была утверждена долгосрочная стратегия развития компании - "Стратегия 201", рассчитанная до 2020 г. Она предполагала развитие компании по четырем ключевым направлениям - промышленная автоматизация, информационные технологии, связь, SAP и корпоративные системы управления.

В конце 2014 г. "СИБУР" принял решение о выходе из состава учредителей ИТСК, а в 2015 г. вывел из ее структуры свои производственные подразделения (на их базе "СИБУР Холдинг" создал дочерние структуры "ИТ-сервис" и "СИБУР Автоматизация".). В июне 2015 г. ИТСК стала 100%-ным дочерним подразделением "Газпром нефти", а "Стратегия 201" в этой связи была актуализирована. Новая роль ИТСК в структуре "Газпром нефти" была определена как "сервисный интегратор по комбинированным услугам и партнер департамента ИТАТ по реализации ИТ-стратегии "Газпром нефти", а также разработчик отраслевого программного обеспечения".

Новым местом работы Ринальда Хамидуллина стало ПАО "Лукойл". По данным ComNews, он занял в этой нефтяной компании должность директора Центра развития и архитектуры ИТ. Пресс-служба "Лукойла" вчера не смогла предоставить ComNews комментариев по этому назначению.

Досье ComNews

Ринальд Хамидуллин в 1996 г. получил диплом инженера по разработке месторождений в Университете нефти и газа им. И.М. Губкина (тогда - Государственной академии нефти и газа им. И.М. Губкина). В 1996-1999 гг. продолжил обучение в этом отраслевом вузе, завершив его присвоением степени магистра по разработке нефтяных месторождений с многоствольными скважинами.

Рабочую карьеру начал, еще заканчивая обучение в вузе: с 1998 г. по 2004 г. работал региональным менеджером по сервисам в компании Halliburton. В 2004-2006 гг. трудился в ОАО "ТНК-ВР", отвечая за бизнес-информацию в блоке Upstream, в 2006-2009 гг. - в телеком- и ИТ-"дочках" ТНК-ВР. В 2009-2011 гг. являлся директором департамента метрологии, автоматизации, телекоммуникаций и ИТ в ОАО "ТНК-ВР Менеджмент". В августе 2011 г. возглавил ООО "ИТСК". С 1 декабря 2017 г. - директор Центра развития и архитектуры ИТ ПАО "Лукойл".

Автор ряда публикаций об ИТ в ТЭК. Ведет преподавательскую работу в Университете нефти и газа им. И.М. Губкина. Создатель ряда отраслевых ИТ-разработок для нефтяных компаний, в том числе программного комплекса "Мобильный оператор", который в 2016 г. получил премию Рунета в номинации "Технологии и инновации". Имеет опыт управления отраслевыми инновационными проектами, НИОКР, R&D-проектами в сфере ИТ.

Алексей Поперлюков в 2007 г. окончил Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет, получив диплом инженера по автоматизации и управлению техническими системами. Трудовую биографию начал в 2009 г. в ИТСК, на должности ведущего специалиста. С ноября 2010 г. по апрель 2012 г. - директор департамента базовых сервисов Московской региональной дирекции ИТСК. В апреле 2012 г. - сентябре 2013 г. - директор департамента базовых услуг и аутсорсинга Московской региональной дирекции ИТСК, с октября 2013 г. по октябрь 2014 г. - директор по сервисам в этой компании. С ноября 2014 г. до декабря 2017 г. работал начальником управления общекорпоративных сервисов в департаменте информационных технологий, автоматизации и телекоммуникаций ПАО "Газпром нефть".

Россия > СМИ, ИТ. Нефть, газ, уголь > comnews.ru, 13 декабря 2017 > № 2422115


Казахстан > Нефть, газ, уголь > dknews.kz, 12 декабря 2017 > № 2423672

В преддверии празднования Дня Независимости в г.Алга Актюбинской области запущена новая автоматизированная газораспределительная станция мощностью 30 тыс. куб. метров в час.

В торжественной церемонии запуска АГРС-30 принял участие аким области Бердыбек Сапарбаев.

«По поручению Главы государства в регионе проводится масштабная работа по улучшению благосостояния населения. В рамках достигнутых договорённостей на газификацию региона АО «КазТрансГаз Аймак» направлено 20 млрд. тенге. В результате принятых мер в городах Актобе, Алге и Кандыагаш построены АГРС, газом обеспечены 10 населенных пунктов. Благодаря этой работе газификация области составила 87%», - отметил Б.Сапарбаев.

Проект реализован в рамках меморандума, подписанного между акиматом области и АО «НК «КазМунайГаз». Новая АГРС-30 позволит увеличить мощность и снизить нагрузку на уже действующую в г.Алга станцию, а также обеспечит бесперебойную подачу голубого топлива в жилые, социальные и промышленные объекты Алгинского района. Станция рассчитана на подачу природного газа не только к уже существующим объектам, ее мощности хватит и на перспективу.

По данным директора АПФ «КазТрансГаз Аймак» Бахтияра Избасарова, в целом в рамках газификации населенных пунктов и модернизации газораспределительных сетей Актюбинской области введены в эксплуатацию 600 тыс. метров труб, обеспечен доступ к голубому топливу 5,5 тыс. потребителей, 700 производств и промышленных объектов.

Казахстан > Нефть, газ, уголь > dknews.kz, 12 декабря 2017 > № 2423672


Франция. Китай. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 8 декабря 2017 > № 2418463

В. Путин на Ямале. Завод Ямал СПГ отгрузил 1-ю партию сжиженного природного газа.

Завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) Ямал СПГ произвел отгрузку 1й партии СПГ на танкер-газовоз Кристоф де Маржери.

Торжественная церемония отгрузки СПГ, как и планировалось, прошла 8 декабря 2017 г.

На церемонии присутствовали министр энергетики РФ А. Новак, министр природных ресурсов и экологии РФ С. Донской, министр экономического развития РФ М. Орешкин, министр промышленности и торговли РФ Д. Мантуров, губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) Д. Кобылкин.

Среди зарубежных гостей были китайские партнеры Ямал СПГ, глава Total П. Пуянне, министр энергетики Саудовской Аравии Х. аль-Фалих.

Гости напряженно ожидали прилета президента РФ В. Путина.

Зима на Ямале суровая - в Сабетте было -17оС, но по ощущениям - все -30оС, гостей разместили в теплом шатре.

Напомним, что глава НОВАТЭКа Л. Михельсон пригласил В. Путина на заливку 1го танкера в Сабетту в конце 2016 г.

В отличие от запуска Эргинского нефтяного кластера, который недавно запустил в эксплуатацию Д. Медведев, нарушив традицию ввода в эксплуатацию нефтяных объектов лично В. Путиным, здесь все было традиционно.

Более того, В. Путин не запустил нефтегазовый объект по видеосвязи, а лично прибыл на Ямал, совершив рабочую поездку в ЯНАО.

Вероятно, это новый тренд, но как и на запуске Эргинского кластера, когда Д. Медведев провел в ХМАО совещание с министрами по развитию нефтегаза, так и В. Путин опять привез всех министров, но уже на Ямал и провел серьезное совещание по развитию производства СПГ.

На совещании по СПГ у В. Путина на Ямале был даже И. Сечин, из-за занятости которого суд даже перестал его вызывать в качестве свидетеля по делу А Улюкаева.

В. Путин тепло дал старт загрузке 1го танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» на заводе «Ямал СПГ», и сжиженный газ бодро начало поступать в резервуары судна.

До конца 2017 г предполагается сделать еще 3 ходки с СПГ - завода с грузом СПГ.

Очевидно, что это разовые, пробные отгрузки, потому что поставки по долгосрочным контрактам с Ямал СПГ начнутся в апреле 2018 г.

В ЯНАО В. Путин сначала оценил ход строительства 2й и 3й очереди (Train) завода по сжижению природного газа «Ямал СПГ».

Тезисы от В. Путина на запуске проекта:

- Я всех поздравляю, кто работал над этим проектом, с 1й отгрузкой на танкер - газовоз, который назван в честь нашего друга Кристофа де Маржери;

- строительство арктического производственного комплекса с морским портом Сабетта началось в июле 2012 г;

- работа велась при активном участии зарубежных компаний, но привлекались и российские производители и поставщики - почти 700 предприятий из 60 регионов России;

- уровень, которого мы добились в совместной работе, будет и дальше способствовать совместной эффективной деятельности на благо и компаний, которые принимают в этом участие, на благо наших стран.

Тезисы В. Путина на встрече с сотрудниками СПГ-завода:

- обязательно будем развивать СПГ проекты, в тч «Ямал СПГ–2» на новых российских технологиях. Планируется 4я линия на чисто российских технологиях, которая на 30 % дешевле будет;

- Ямал СПГ - наверное, крупный шаг в освоении Арктики;

- мы смело можем сказать, что Россия в этом и в следующем столетии будет прирастать Арктикой. Здесь основные крупнейшие запасы минерального сырья. Здесь будущая, уверен, очень хорошая и эффективная транспортная артерия – Северный морской путь (СМП);

- когда увидели, что Ямал СПГ получился, проекты будут множиться, будет выстраиваться и среднее образовательное звено, и высшая школа будет подстраиваться;

Тезисы В. Путина на совещании по вопросам развития проектов производства СПГ:

- мы не случайно собрались именно здесь, на Ямале. НОВАТЭК на полуострове построен крупнейший в России завод СПГ. Инвестиции - 27 млрд долл США;

- это мегапроект, имеющий большое значение для РФ, является подтверждением статуса России как одной из ведущих мировых энергетических держав;

- «Ямал СПГ» открывает новые горизонты для развития газовой отрасли промышленности, для всей национальной экономики, формирует высокотехнологичные рабочие места, в тч на Севере и на Дальнем Востоке, где должен разместиться перегрузочный СПГ - терминал;

- перегрузочный СПГ - терминал на Камчатке - сам по себе отдельный интересный проект, обеспечивает загрузку смежных предприятий, создает основу для эффективного, сбалансированного освоения Арктики и СМП;

- этот проект способствует укреплению экономического сотрудничества с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), прежде всего с нашими ключевыми партнерами в этом регионе - компаниями Китая,

- проект является примером успешной международной кооперации с Францией, Италией, Германией, целым рядом других европейских государств.

- число таких перспективных проектов нужно увеличивать. Мировой спрос на газ к 2040 г увеличится более чем на 40 %, и наиболее активно до 70% будут развиваться поставки именно СПГ;

- Россия способна и должна занять на рынке СПГ достойную нишу, которая сейчас достаточно скромна;

- есть крупный центр по сжижению газа на Сахалине, но этого явно недостаточно. Перед отечественным ТЭКом в числе ключевых стоит задача по наращиванию мощностей и объемов производства СПГ.

Основные акценты:

1. Производство и экспорт СПГ не должны привести к ослаблению уже завоеванных позиций на рынке сетевого газа.

Их нужно удерживать и укреплять.Проекты СПГ не должны конкурировать с нашим же трубопроводным газом – напротив, необходимо создать условия для сбалансированных, взаимодополняющих направлений, чтобы в целом получить максимальную отдачу.

2. Спрос на СПГ нужно активно формировать и внутри РФ. Его применение может быть расширено, в тч за счет поставок в удаленные населенные пункты, не имеющие сетевого газа, за счет перевода общественного транспорта на более чистое, экологичное газомоторное топливо (ГМТ).Здесь у нас уже есть хорошие специальные программы.

3. Такие проекты, как «Ямал СПГ» создают основу для устойчивого развития территорий. Только тут, в Сабетте, сформировано порядка 32 тыс новых рабочих мест. Создана новая портовая инфраструктура, авиационная, железнодорожная инфраструктура, жилье, социальные объекты. Ведется не хищническая добыча ресурсов, а идет комплексное развитие территории с реализацией целого ряда в тч экологических программ. Именно такие подходы должны применяться и в будущих СПГ-проектах.

В рамках «Ямал СПГ» развивается навигация по СМП, формируются логистические маршруты, наращивается танкерный и ледокольный флот. Уверен, все это даст нам уникальные преимущества в экономике, торговле, энергетике.

4. Для увеличения объемов поставок СПГ нужно развивать мощности по сжижению газа, создавать условия для локализации производства оборудования, необходимого для его выпуска, хранения и транспортировки, обеспечивать тем самым загрузку собственных предприятий промышленности.

Такая работа ведется и сейчас, но ее нужно активизировать и вести в упреждающем темпе, чтобы будущие СПГ-проекты по максимуму реализовывались с помощью отечественного оборудования и технологий.

В рамках диверсификации ОПК предлагаю подумать о возможном участии оборонных предприятий в проектах по локализации и выпуску высокотехнологичной продукции в интересах газовых компаний.

Хочу пожелать проекту «Ямал СПГ» успехов в реализации всех намеченных планов: и 2й, и 3й, и неожиданно возникшей 4й очереди, и, конечно, по реализации следующего этапа – «Ямал СПГ - 2».

Заявленные сроки строительства были соблюдены - завод Ямал СПГ начал производство сжиженного природного газа на 1й технологической линии мощностью 5,5 млн т/год СПГ 5 декабря 2017 г.

В целом мощность завода составит 16,5 млн т/год (3 линии мощностью 5,5 млн т/год каждая).

Планируется 4я опытно-промышленная линия мощностью 1 млн т/год, построенная по российской технологии, которая позволит снизить себестоимость СПГ.

2ю и 3ю линию НОВАТЭК рассчитывает запустить с опережением графика.

Изначально запуск 1й, 2й и 3й линий Ямал СПГ в конце 2017 г, 2018 г и 2019 г соответственно.

Учитывая высокую степень законтрактованности будущих объемов СПГ, строительство ускоряется - 2ю линию Ямал СПГ планируется ввести на 3 месяца раньше срока, 3ю - на 6-9 месяцев.

Проект Ямал СПГ реализуется на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения, доказанные и вероятные запасы газа которого по стандартам PRMS составляют 926 млрд м3.

Стоимость проекта Ямал СПГ оценивается в 26,9 млрд долл США.

1я партия СПГ из порта Сабетта, как и планировалось, направляется в Китай.

Это очень символично, учитывая серьезное участие в проекте китайских партнеров.

Акционерами Ямал СПГ являются НОВАТЭК (оператор с долей участия 50,1%), Total (20%), CNPC (20%), Фонд Шелкового Пути (9,9%).

Уникален в своем исполнении танкер-газовоз Кристоф де Маржери ледового класса Arc7, ставший 1м подобным судном в мире.

В разработке танкера принимали участие российские и зарубежные классификационные общества и ведущие проектные и конструкторские институты, судоверфи и компании-судовладельцы.

Танкер обладает системой двойного действия - носовая часть приспособлена для навигации в открытой воде и в условиях тонкого льда, а кормовая оптимизирована для самостоятельной навигации в сложных ледовых условиях.

Всего планируется серия из 15 арктических ледокольных газовозов, которые будут задействованы для обслуживания проекта Ямал СПГ и круглогодичной транспортировки СПГ в сложных ледовых условиях Карского моря и Обской губы.

Благодаря Ямал СПГ в ЯНАО уже формируется производственно-логистический хаб с перспективной долей на мировом рынке более 15%, отметил Д. Кобылкин.

Следующие шаги в этом направлении уже определены - это будут новые СПГ-заводы. Ресурсы для этого есть и на полуострове Ямал, и на Гыданском полуострове, сообщил глава ЯНАО.

Франция. Китай. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 8 декабря 2017 > № 2418463


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > neftegaz.ru, 8 декабря 2017 > № 2418462

ТНГ-Групп и Альметьевский государственный нефтяной институт запустили совместный образовательный проект.

Проект «Геонауки от профессионалов» («Geosciences from professionals») стартовал в начале ноября 2017 г.

Первым с лекцией о тенденциях и трендах геофизического рынка страны перед студентами выступил генеральный директор ТНГ-Групп Я. Шарипов.

Неподдельный интерес 1-курсников, будущих нефтяников вызвали применяемые в компании технологии сейсморазведочных работ на суше и море, промыслово-геофизических исследований скважин.

С момента запуска проекта студенты уже прослушали лекции по сейсморазведке, акустическому каротажу и вертикальному сейсмическому профилированию.

Помимо лекций программа проекта предусматривает практические занятия на производственных площадках ТНГ-Групп.

Так, в «ТНГ-АлГИС», альметьевском предприятии компании, магистранты Альметьевского государственного нефтяного института (АГНИ) на конкретных примерах учились:

- выделять пласты-коллекторы в терригенных и карбонатных отложениях,

- определять работающие интервалы перфорации,

- наличие нарушений в обсадной колонне, заколонных перетоков,

- текущее насыщение пластов-коллекторов по импульсным нейтронным методам и многое другое.

Ценность этих занятий - в получении студентами опыта интерпретации геофизических исследований скважин от профессионалов-практиков геологического отдела «ТНГ-АлГИС».

Кроме того, была для студентов организована экскурсия в подразделения ТНГ-Групп, занимающиеся обслуживанием геофизического оборудования.

В декабре 2017 г состоится очередной цикл занятий в рамках совместного проекта.

ТНГ - групп - крупнейшая в РФ высокотехнологичная нефтесервисная компания, которая работает на рынке вот уже 64 года. продолжает активно развиваться:

- о перспективах развития компании гендиректор ТНГ-Групп Я. Шарипов рассказал агентству Neftegaz.RU на MIOGE-2017;

- летом 2017 г компания сообщила об успешной работе ПГПС «СТИНГ» - прокалывающей гидравлической перфорационной системе, разработанной и изготовленной специалистами ТНГ-Универсал;

- в декабре 2017 г в компании испытали информативность технологии импульсно-кодового гидропрослушивания

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > neftegaz.ru, 8 декабря 2017 > № 2418462


Китай > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 декабря 2017 > № 2418432

Китай увеличивает импорт газа.

Китай в связи с увеличением спроса на природный газ на внутреннем рынке наращивает импорт этого вида топлива.

По словам официального представителя Министерства коммерции КНР, импорт газа Китаем за первые 10 месяцев 2017 года вырос на 24,9% – до 54,165 млн тонн.

«Китай уделяет большое внимание обеспечению поставок газа и активно поддерживает наращивание добычи этого вида топлива на внутреннем рынке и одновременно с этим содействует диверсификации источников импорта в этой сфере», – сказал он, отметив, что в будущем возможности импорта газа и его уровень могут постепенно вырасти.

Импорт СПГ за первые десять месяцев 2017 года вырос на 47,7% до рекордных 29,09 млн тонн, сообщил официальный представитель министерства.

Китай > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 декабря 2017 > № 2418432


Россия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kremlin.ru, 8 декабря 2017 > № 2418369

Церемония загрузки первого танкера в рамках проекта «Ямал СПГ».

Владимир Путин дал старт загрузке первого танкера-газовоза на заводе «Ямал СПГ». По команде главы государства топливо начало поступать в резервуары судна «Кристоф де Маржери».

Выступление на церемонии загрузки первого танкера в рамках проекта «Ямал СПГ»

В.Путин: Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!

У нас сегодня замечательный день. Здесь нет случайных людей. Я всех вас поздравляю, весь огромный коллектив «НОВАТЭКа», всех, кто работал над этим проектом, всех, кто сейчас подключился и работает, с этим замечательным днём, с первой загрузкой газовоза, нового танкера, который назван именем нашего друга господина де Маржери. Очень жаль, что его сегодня нет с нами, но с нами танкер, который назван его именем. Он был одним из первопроходцев в этом проекте.

Для России это чрезвычайно важное направление. Это не только важное событие в энергетике страны, это не только важное событие в газодобыче, в сжижении. Это более масштабный проект. Имею в виду, что перед нами стоят огромные, масштабные задачи по освоению Арктики и Северного морского пути.

Сейчас уже звучало, сколько создано рабочих мест по всей стране: более 100 тысяч. Только здесь в пик работало более 30 тысяч, сейчас около 30 работает. Только что мне удалось поговорить с теми людьми, которые трудятся на этом объекте, и они сами говорят, что одна из главных проблем – это кадры. Нужно готовить кадры. А к чему их было раньше готовить, если у нас не было такой компетенции, если мы раньше практически не работали по этому направлению? Сейчас вот работаем.

Это означает не только добычу минеральных ресурсов и создание таких предприятий по сжижению газа, это означает дальнейшее развитие атомного судостроения. Только вчера на совещании Совета Безопасности мы обсуждали дальнейшие наши планы по строительству атомного ледокольного флота. А это ещё одна компетенция, которая у нас есть и которую мы будем развивать и совершенствовать, потому что здесь нужны суда особого класса.

Мы вчера говорили о том, чтобы строить такие суда, которые называются «Лидер» и которые будут ломать лёд любой толщины, просто абсолютно любой. Что это означает? Это означает, что Северный морской путь и удачно расположенное здесь предприятие может функционировать и направлять свой товар потребителям во все части мира – во все и круглый год.

Уже сейчас маршрут на восток показывает себя как работающий в течение шести-семи месяцев, на запад – уже сейчас круглый год. При наличии ледокольного флота, о котором я только что сказал, а он строится, уже вводится, сейчас уже будет вводиться одно из судов на 60 мегаватт, – и дальше, с развитием этих проектов, поставки отсюда будут осуществляться круглогодично. А это означает освоение морского пути Россией на среднесрочную и длительную перспективу.

Всё это связано между собой, и всё это обеспечивает будущее России, будущее её экономики. Это сложный проект, безусловно, и в этом зале есть очень хорошие люди, хорошие специалисты, которые в начале пути мне говорили: «Не надо этого делать». На вопрос «Почему?» – первое, второе, третье, причины все действительно серьёзные. Но те, кто начинал этот проект, рискнули – этот риск оказался обоснованным – и добились результатов.

Это только первая часть проекта, первый этап большого проекта в 16,5 миллиона тонн. Уверен, что и второй этап будет реализован раньше срока, уже в следующем году, и, скорее всего, и третий этап раньше срока, тоже уже в конце следующего, в крайнем случае в начале 2019 года. И, что особенно важно, запланирован уже и четвёртый этап, уже исключительно на российских технологиях.

Сейчас, выступая перед вами, хотел бы поблагодарить наших иностранных друзей, иностранных партнёров (они тоже многие присутствуют в этом зале), потому что без их участия, без их доверия своим российским друзьям и партнёрам этот проект бы тоже не состоялся. Это касается и финансирования, это касается технологий. В проекте принимали участие фирмы с Востока, из Европы, причём принимали деятельное участие. И эта сегодняшняя отгрузка, первая отгрузка, – это наша с вами общая победа. Очень рассчитываю на то, что мы и дальше будем работать так же сообща, в данном случае на благо развития мировой энергетики.

А российскую часть хотел бы поблагодарить за то, что они вносят существенный вклад, реализуя этот проект, существенный вклад в реализацию наших более масштабных задач по освоению Арктики в целом.

Большое вам спасибо. Уверен, это только первый шаг в нашей грандиозной совместной масштабной работе.

Спасибо большое.

Россия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kremlin.ru, 8 декабря 2017 > № 2418369


Россия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kremlin.ru, 8 декабря 2017 > № 2418367

Совещание по вопросам развития проектов производства сжиженного природного газа.

В ходе посещения завода «Ямал СПГ» Президент провёл совещание по вопросам развития проектов производства сжиженного природного газа.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги.

Сегодня мы обсудим планы по развитию в нашей стране производства сжиженного природного газа. Как вы понимаете, мы не случайно собрались именно здесь, на Ямале. Компанией «НОВАТЭК» на полуострове построен крупнейший в России завод по выпуску СПГ. Как вы видели, мы только что принимали участие в отгрузке первой партии сжиженного природного газа. И инвестиции приличные, 27 миллиардов долларов, и проект масштабный, причём он многопрофильный, подключены и другие секторы российской экономики к его реализации.

Безусловно, в этом смысле можно сказать, что это мегапроект. Он имеет большое значение для страны в целом, является ещё одним подтверждением статуса России как одной из ведущих мировых энергетических держав.

«Ямал СПГ» открывает новые горизонты для развития газовой отрасли, для всей национальной экономики, формирует высокотехнологичные рабочие места, в том числе на Севере и на Дальнем Востоке, где должен разместиться перегрузочный терминал. Сегодня Леонид Викторович [Михельсон] об этом тоже рассказывал. Это сам по себе отдельный интересный проект, обеспечивает загрузку смежных предприятий, создаёт основу для эффективного, сбалансированного освоения Арктики и Северного морского пути.

Важно и то, что этот проект способствует укреплению экономического сотрудничества с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона, прежде всего с нашими ключевыми партнёрами в этом регионе – компаниями Китайской Народной Республики, является примером успешной международной кооперации с Францией, Италией, Германией, целым рядом других европейских государств.

Конечно, число таких перспективных проектов нужно увеличивать. По оценкам экспертов, мировой спрос на газ к 2040 году увеличится более чем на 40 процентов, и, что особенно важно, наиболее активно будут развиваться поставки именно сжиженного газа. Здесь рост может достигнуть порядка 70 процентов. Россия способна и должна занять на этом рынке достойную нишу. Сегодня, как вы знаете, она достаточно скромна.

Помимо «Ямал СПГ» у нас есть крупный центр по сжижению газа на Сахалине, но, повторю, этого явно недостаточно. Перед отечественным ТЭКом в числе ключевых стоит задача по наращиванию мощностей и объёмов производства СПГ.

На чём в этой связи хотел бы сделать основные акценты.

Первое. Производство и экспорт СПГ не должны привести к ослаблению уже завоёванных позиций на рынке сетевого газа. Более того, их нужно удерживать и, безусловно, укреплять. Работа должна быть выстроена так, чтобы проекты СПГ не конкурировали с нашим же трубопроводным газом – напротив, необходимо создать условия для сбалансированных, взаимодополняющих направлений, чтобы в целом получить максимальную отдачу.

Второе. Спрос на сжиженный газ нужно активно формировать и внутри нашей страны. Его применение может быть расширено, в том числе за счёт поставок в удалённые населённые пункты, не имеющие сетевого газа, за счёт перевода общественного транспорта на более чистое, экологичное газомоторное топливо. В этой сфере, кстати, у нас уже есть хорошие специальные программы. Рассчитываю, что более подробно о мерах поддержки потребления сжиженного газа на внутреннем рынке мы ещё поговорим в ходе нашей сегодняшней встречи.

Третье. Особо подчеркну, что такие проекты, как «Ямал СПГ» создают основу для устойчивого развития территорий. Только тут, в Сабетте, сформировано порядка 32 тысяч новых рабочих мест – сейчас, как сказал Леонид Викторович, поменьше работает, но в целом это десятки тысяч рабочих мест. Создана новая портовая инфраструктура, авиационная, железнодорожная инфраструктура, жильё, социальные объекты. Иными словами, ведётся не хищническая, бездумная добыча ресурсов, а идёт комплексное развитие территории с реализацией целого ряда в том числе экологических программ. Именно такие подходы должны применяться и в будущих СПГ-проектах.

Важно и то, что в рамках «Ямал СПГ» развивается навигация по Северному морскому пути, формируются логистические маршруты, наращивается танкерный и ледокольный флот. Уверен, всё это даст нам уникальные преимущества в экономике, торговле, энергетике.

Четвёртое. Очевидно, что для увеличения объёмов поставок СПГ нужно развивать мощности по сжижению газа, создавать условия для локализации производства оборудования, необходимого для его выпуска, хранения и транспортировки, обеспечивать тем самым загрузку собственных предприятий промышленности.

Знаю, что такая работа ведётся и сейчас, вместе с тем её нужно активизировать. Более того, она должна вестись в упреждающем темпе, так, чтобы будущие СПГ-проекты по максимуму реализовывались с помощью отечественного оборудования и технологий.

И ещё. В рамках диверсификации ОПК предлагаю подумать о возможном участии оборонных предприятий в проектах по локализации и выпуску высокотехнологичной продукции в интересах газовых компаний.

И конечно, в завершение хочу пожелать проекту «Ямал СПГ» успехов в реализации всех намеченных планов: и второй, и третьей, и неожиданно возникшей четвёртой очереди, и, конечно, по реализации следующего этапа – «Ямал СПГ – 2».

Спасибо. Давайте начнём обсуждение.

Россия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > kremlin.ru, 8 декабря 2017 > № 2418367


Казахстан. Азербайджан. Италия. РФ > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 декабря 2017 > № 2417669

Детали проекта по бурению сверхглубокой скважины в Прикаспийской впадине Казахстан объявит в 2018 г.

Казахстан планирует в 2018 г рассказать все детали проекта по бурению сверхглубокой скважины в районе Прикаспийской впадины.

Об этом 7 декабря 2017 г рассказал глава Минэнерго Казахстана К. Бозумбаев.

Проект, который называется Евразия, интересен многим иностранным компаниям.

По словам К. Бозумбаева, к бурению сверхглубокой скважины проявили интерес такие компании, как Роснефть, CNPC, SOCAR, ENI и другие.

Кроме того, еще ряд западных компаний выразили желание присоединиться к его реализации.

По информации главы Минэнерго Казахстана, для реализации проекта Евразия будет создан консорциум.

Детали проекта будут обнародованы в 2018 г.

Напомним, в июне 2017 г КМГ-Евразия (входит в КазМунайГаз), Eni, РН-Эксплорейшн (входит в Роснефть), CNPC, SOCAR, NEOS Geosolutions, Agip Caspian Sea B.V. и власти Казахстана заключили меморандум о взаимопонимании (МОВ) по проекту Евразия.

Участники меморандума в течение срока его действия обязались провести на эксклюзивной основе переговоры по основным коммерческим, техническим и контрактным условиям реализации проекта с целью заключения контракта на геологическое изучение Прикаспийской впадины в соответствии с законодательством Казахстана.

Глубина залегания углеводородов в районе Прикаспийской впадины превышает 5000 м.

Запасы углеводов оцениваются в 40 млрд т нефтяного эквивалента (тнэ).

В рамках проекта будет проведено исследование и бурение опорно-параметрической скважины глубиной в 15 км в центре Прикаспийской впадины.

В результате бурения планируется обнаружить залежи углеводородов на глубине приблизительно 7-9 км в районе Прикаспийской впадины.

Инвестиции в проект оценивается в 500 млн долл США, срок реализации - до 2020 г.

Исследованиями будут охвачены территории Атырауской, Западно-Казахстанской и Актюбинской областей, а также прилегающих российских областей: Астраханской, Волгоградской, Саратовской и Оренбургской.

Казахстан. Азербайджан. Италия. РФ > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 8 декабря 2017 > № 2417669


Германия. США. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 7 декабря 2017 > № 2418450

Новые санкции США против России угрожают немецким экономическим интересам.

Антироссийские санкции со стороны США затрагивают даже действующие немецкие газопроводы, идущие из России.

Глава МИД ФРГ Зигмар Габриэль выступил за поворот в немецкой внешней политике в сторону большей независимости от США и к большей европейской самостоятельности. Новые санкции США против России летом 2017 года, распространяются на проекты газопроводов с немецким участием и угрожают немецким экономическим интересам, подчеркнул он на Берлинском форуме по внешней политике.

«Антироссийские санкции, которые Конгресс США принял летом, содержат условия, которые затрагивают даже действующие немецкие газопроводы, идущие из России. Эти санкции угрожают, по существу, нашим собственным экономическим интересам», – отметил Габриэль.

«Россия остается соседом Европы, и очень влиятельным соседом, как показывает пример Сирии. Безопасность и стабильность в долгосрочной перспективе возможны только с Россией, а не против нее. Кроме того, угроза распространения ядерного вооружения может быть остановлена только при участии США, России и КНР», – подчеркнул глава МИД ФРГ.

Германия. США. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 7 декабря 2017 > № 2418450


Ирак. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 декабря 2017 > № 2418439

«Газпром нефть» ввела в эксплуатацию газовый завод на месторождении Бадра в Ираке.

Мощность нового завода составляет 1,6 млрд куб. м в год.

«Газпром нефть Бадра», дочерняя компания «Газпром нефти», начала промышленную эксплуатацию установки комплексной подготовки газа (УКПГ) на месторождении Бадра в Ираке.

Сухой товарный газ, подготовленный на месторождении Бадра, транспортируется по 100-километровому трубопроводу на электростанцию Аз-Зубайдия, которая снабжает электроэнергией несколько провинций Ирака, в том числе Багдад. Также газ используется для работы газотурбинной электростанции, которая производит 123,5 МВт электроэнергии, обеспечивая комплексы подготовки нефти и газа, буровые станки и добывающие скважины. 10 МВт планируется направить на обеспечение жилого комплекса «Газпром нефть Бадра», города Бадра и прилегающих населенных пунктов.

УКПГ производит сжиженный углеводородный газ (СУГ) из широкой фракции углеводородов. СУГ направляется иракской государственной компании Gas Filling Company.

Завод включает в себя также установки для производства серы и ее грануляции.

В церемонии открытия нового производственного комплекса приняли участие министр энергетики Российской Федерации Александр Новак, министр нефти республики Ирак Джаббар аль-Луаиби и председатель Правления «Газпром нефти» Александр Дюков.

«Газпром нефть» продолжает развивать проект Бадра в строгом соответствии с планом разработки месторождения. Сегодня мы начали промышленную эксплуатацию газового завода полного цикла, построенного нашей компанией с использованием самых современных технологий, доступных на мировом рынке. Это уникальное для региона предприятие, с началом работы которого «Газпром нефть» получает возможность монетизировать все добываемые здесь углеводороды и обеспечит не менее чем 95-процентный уровень утилизации попутного нефтяного газа», – заявил председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков на официальной церемонии открытия.

Месторождение Бадра находится в провинции Вассит на востоке Ирака. Геологические запасы месторождения – 3 млрд баррелей нефти. Проект разработки рассчитан на 20 лет с возможным продлением на пять лет. Контракт с правительством Ирака подписан в январе 2010 года консорциумом в составе «Газпром нефти» (в статусе оператора), Kogas (Корея), Petronas (Малайзия), ТРАО (Турция). Доля участия «Газпром нефти» в проекте составляет 30%, Kogas — 22,5%, Petronas — 15%, ТРАО — 7,5%. Доля иракского правительства, которое представлено иракской Геологоразведочной компанией (Oil Exploration Company, OEC), — 25%.

Ирак. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 декабря 2017 > № 2418439


Япония. Россия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 6 декабря 2017 > № 2418438

Финансировать стратегические проекты «Газпрома» будет японский Mizuho Bank.

Стороны рассмотрели перспективы сотрудничества.

Глава «Газпрома» Алексей Миллер и председатель совета директоров Mizuho Bank Нобухидэ Хаяши рассмотрели в Москве перспективы сотрудничества, в том числе финансирование японским банком стратегических проектов газового холдинга. Отдельное внимание на встрече было уделено вопросу развития сотрудничества. В том числе речь шла о перспективах участия банка в финансировании стратегических проектов «Газпрома», – говорится в сообщении российского холдинга.

Mizuho Bank – дочерний банк одной из лидирующих финансовых групп Японии Mizuho Financial Group, имеет 553 отделения во многих странах, в том числе дочерний банк в Москве. Начиная с 1999 года, «Mizuho Bank, являющийся надежным партнером «Газпрома», активно участвовал во многих сделках холдинга, в частности, по привлечению корпоративного и проектного финансирования, а также в размещении еврооблигаций компаний группы «Газпром».

Япония. Россия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 6 декабря 2017 > № 2418438


Казахстан > Экология. Транспорт. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 6 декабря 2017 > № 2417612

Как решат проблему смога в Астане

Аким Астаны Асет Исекешев озвучил решение проблемы смога над столицей, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«По данным (управления) экологии, 50 процентов (загрязнения) - это транспорт, качество бензина и высокий уровень автомобилизации. Поэтому мы сейчас по каждому сегменту разработали алгоритм. Потребуется в течение двух лет установить дополнительное оборудование на ТЭЦ», - сказал Исекешев в кулуарах общенационального моста ко Дню индустриализации.

Градоначальник отметил, что предполагается установление требований к качеству угля и сжигаемого топлива.

«По транспорту - тут непростая задача. Во-первых, нужно ужесточить контроль над качеством дизельного топлива. Во-вторых, мы планируем на первом этапе хотя бы коммунальную технику перевести на газ. Все эти работы начнутся немедленно. Касательно ТЭЦ, мы уже начали, первое оборудование установлено. Мы понимаем, что это задача, которую нам нужно решить в ближайшие два-три года», - заключил он.

Казахстан > Экология. Транспорт. Нефть, газ, уголь > inform.kz, 6 декабря 2017 > № 2417612


Иран > Химпром. Нефть, газ, уголь > iran.ru, 29 ноября 2017 > № 2418069

Международная компания KBR предоставит лицензии и ноу-хау Ирану

Столь необходимые технические ноу-хау и лицензии на разработку второго этапа завода "Kermanshah Petrochemical Industries Company" будут предоставляться международной фирмой KBR, ранее являвшейся дочерней структурой компании "Halliburton", рассказал управляющий директор завода.

"KBR, инженерная, закупочная и строительная компания, предоставит иранской фирме, расположенной в провинции Керманшах на западе Ирана, лицензии на производство ряда нефтехимических продуктов с более высокой добавленной стоимостью", - заявил Ахмадреза Аштари, сообщает ILNA во вторник.

Аштари отметил: "В проекте зарегистрирован уровень незавершенного производства порядка 25 %, и все необходимые лицензии для расширения второй фазы завода были получены".

"Предполагается, что для проекта потребуется около 400 млн. евро (475 млн. долларов США) на финансирование, из которых 240 млн. евро будут предоставлены за счет иностранных финансовых ресурсов", - рассказал он без каких-либо уточнений, добавив, что ведутся серьезные переговоры о финансировании остальной части плана через Национальный фонд развития Ирана.

Чиновник добавил, что немецкие нефтехимические гиганты, а именно "Basel", "TIB Chemical" и голландская нефтехимическая фирма "Stamicarbon", также выразили готовность предоставить иранской стороне передовые технические знания для расширения второй фазы нефтехимического комплекса "Керманшах".

По словам чиновника, одним из важнейших преимуществ этого комплекса является его близость к растущим рынкам Ирака и Турции. Отвечая на вопрос о сырье завода, он сказал, что комплекс требует 560 миллионов кубических метров природного газа в год, который поставляется по газопроводу.

Чиновник добавил, что комплекс имеет установленную годовую производственную мощность в 396 000 тонн аммиака и 660 000 тонн зернистой мочевины.

Аштари отметил, что реализация второго этапа этого комплекса уже включена в повестку дня компании, так как она повысит производственные мощности аммиака и мочевины на 2 400 и 4 000 тонн в день, соответственно.

Государственная национальная нефтехимическая компания надеется поднять номинальную мощность нефтехимической продукции до 120 миллионов тонн в год к 2022 году, к концу Шестого пятилетнего плана экономического развития Ирана.

По прогнозам, к 2018 году нефтехимическое производство Ирана достигнет 60 миллионов тонн, а номинальная мощность будет достигать 72 миллионов тонн после запуска множества проектов. Экспорт нефтехимической продукции за первые четыре месяца текущего 1396 финансового года (21 марта - 22 июля 2017) превысил 7 млн. тонн, составив 3,5 млрд. долларов.

Согласно данным Национальной нефтехимической компании, страна экспортировала 7,188 млн. тонн нефтепродуктов и полимеров, что на 5 % больше по сравнению с 6,84 млн. тонн за аналогичный период прошлого года. Нефтехимические грузы были отправлены, главным образом, в Азию, Европу и Южную Америку, сообщает Financial Tribune.

Иран > Химпром. Нефть, газ, уголь > iran.ru, 29 ноября 2017 > № 2418069


Украина. Россия > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 29 ноября 2017 > № 2405505

Гройсман объяснил, как Украина может стать конкурентом Газпрома

Украина может не только полностью обеспечить внутренние потребности в газовом ресурсе, но и стать его экспортером. Об этом заявил сегодня премьер-министр Владимир Гройсман на международном саммите мэров в Киеве.

"В Украине по залежам газа, по всем исследованиям разных авторитетных организаций, мы на втором-третьем месте в мире", – сказал он.

При наличии таких запасов Украина добывает очень малую долю того, что может, подчеркнул премьер. Он отметил, что экспорт газа позволит улучшить торговый баланс и курс национальной валюты.

"Мы страна, которая может абсолютно полностью при внедрении новых инновационных технологичных решений получить свою энергетическую независимость путем добывания необходимого количества газа для внутреннего рынка и для того, чтобы экспортировать", – сказал В.Гройсман.

Украина. Россия > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 29 ноября 2017 > № 2405505


Россия > Нефть, газ, уголь > kremlin.ru, 28 ноября 2017 > № 2403761 Алексей Миллер

Встреча с главой компании «Газпром» Алексеем Миллером.

Председатель правления компании «Газпром» информировал Президента о деятельности компании в 2017 году, в частности о ходе газификации регионов и реализации инвестиционных программ, и планах на 2018 год.

В.Путин: Алексей Борисович, Вы хотели рассказать о результатах работы в 2017 году и о планах на 2018-й. Я Вас слушаю.

А.Миллер: Владимир Владимирович, мы ожидаем, что в 2017 году «Газпром» добудет 470 миллиардов кубометров газа. Это более чем на 50 миллиардов больше, чем в 2016 году. Рост составляет более 13 процентов. При этом на конец года добычные мощности «Газпрома» составят более 550 миллиардов кубометров газа.

В 2017 году «Газпром» поставит потребителям на внутренний рынок на 5 миллиардов кубометров больше. Это потребители в таких отраслях, как электроэнергетика, металлургия, агрохимия, цементная промышленность.

Что касается экспорта – если сохранится тенденция, которую мы наблюдаем в течение последних 11 месяцев, а мы поставили по сравнению с аналогичным периодом 2016 года на 13,5 миллиарда кубометров газа больше на экспорт, то «Газпром» по итогам 2017 года установит абсолютный рекорд поставок газа на экспорт за всю свою историю: 192 миллиарда кубометров газа.

Что касается программы газификации, то в этом году будет построено 1700 километров, будет построено 160 котельных, газифицировано около 76 тысяч домовладений и квартир и газифицировано более 200 населённых пунктов.

Что касается 2018 года, мы планируем в 2018 году увеличить объём финансирования программы газификации на 25 процентов, в целом программы инвестиций на 2018 и 2019 годы станут самыми масштабными за всю историю компании.

В 2018 году объём инвестиций составит 1 триллион 280 миллиардов, а в 2019-м – 1 триллион 400 миллиардов. Это связано, Владимир Владимирович, Вы знаете, с пиком инвестиционных потребностей по реализации наших важнейших стратегических проектов. Одновременно эти проекты имеют директивный срок окончания – конец 2019 года. Это поставка газа в Китай по восточному маршруту – газопровод «Сила Сибири», обустройство Чаяндинского месторождения, строительство Амурского газоперерабатывающего завода, ввод в конце 2019 года газопровода «Турецкий поток» и создание газотранспортных мощностей в северном коридоре, на Северо-Западе России для вывода газа с Ямала для потребителей в Российской Федерации и для поставок на экспорт по «Северному потоку».

Хотя инвестиции компании в ближайшие два года будут расти, мы абсолютно точно сохраним сбалансированную дивидендную политику. Объём дивидендных выплат в настоящее время составляет более 190 миллиардов рублей. И, несмотря на рост инвестиционной программы «Газпрома», в ближайшее время дивидендные выплаты останутся на том же самом уровне – 190 миллиардов рублей.

Таким образом, «Газпром» в течение ближайших двух лет полностью исполнит свои обязательства по поводу основных, стратегически важных инвестиционных проектов, выполнит свои обязательства перед поставщиками внутри страны и за рубежом по поставкам газа и, конечно, обеспечит прохождение осенне-зимнего максимума.

В.Путин: Хорошо. Поздравляю Вас с результатами, всех сотрудников «Газпрома». Это хорошие результаты, очень хорошие: рост приличный и по экспорту, и для внутреннего рынка. Рассчитываю на то, что все ваши планы на 2018 год будут исполнены. Удачи!

Россия > Нефть, газ, уголь > kremlin.ru, 28 ноября 2017 > № 2403761 Алексей Миллер


Польша. Россия > Нефть, газ, уголь > inosmi.ru, 27 ноября 2017 > № 2406866 Войчех Якубик

Польша сможет отказаться от российского газа

Интервью с главным редактором портала Biznes Alert Войчехом Якубиком

Марек Пыза (Marek Pyza), wPolityce, Польша

wPolityce.pl: Два дня назад прогремела новость о том, что Польша будет покупать сжиженный газ у США. Концерн PGNiG подписал контракт с британской компанией Centrica на поставку девяти партий СПГ в газовый терминал в Свиноуйсьце. Появились комментарии, что нам наконец удалось обрести независимость от российского Газпрома, что теперь мы в безопасности. Но ведь это, пожалуй, не совсем так?

Войчех Якубик (Wojciech Jakóbik): Не совсем. Я бы предлагал отнестись к этой новости спокойно. Конечно, если предположить, что в контракте зафиксирована хорошая цена (а так заявляют министерство энергетики и PGNiG), можно назвать этот сигнал положительным. Он свидетельствует о том, что, во-первых, американский сжиженный газ может быть дешевым не только на спотовом рынке, но и в долгосрочных контрактах. Он способен выдержать конкуренцию с существующими в Европе предложениями, а, значит, видимо, и с российским газом.

Это противоречит многолетней пропаганде наших восточных соседей, которые уверяют, что американский сжиженный газ никогда не сможет стать в Европе конкурентоспособным. До этого они говорили, что произошедшая в США сланцевая революция не окажет влияния на рынок.

Заключение нового контракта не стало переломным событием для нашей энергетической безопасности. Гораздо большее значение в этом контексте имело завершение строительства СПГ-терминала в Свиноуйсьце и начало поставок с немецкой биржи. Эти коридоры открыли новые пути доступа на рынок, которые могут понадобиться, если возникнут проблемы с поставками из России, как, например, в 2014 году после российского нападения на Украину. Сейчас у нас появились альтернативы, мы обеспечили себе безопасность поставок.

Следующим этапом станет запуск Baltic Pipe — газопровода из Норвегии, который станет очередным источником (возможно, тоже привлекательных в ценовом плане) поставок. Объем американского контракта невелик, но здесь виден определенный тренд: мы можем покупать газ по привлекательной цене в том числе в США.

— Заместитель председателя правления Газпрома Александр Медведев заявил, что на фоне цен, которые предлагает российский монополист, поставки СПГ из Америки окажутся для европейских покупателей невыгодными. Он полагает, что американское сырье будет стоить на треть дороже российского. Российские СМИ тоже много пишут о новом польском контракте и цене, которая пока нигде не звучала. Какой она может быть?

— Мы можем лишь строить предположения, поскольку у нас нет документа, в котором было бы написано, сколько этот газ на самом деле стоит. Министр энергетики, пожалуй, несколько вышел за рамки своих компетенций, когда сообщил, что цена привязана к котировкам на европейских биржах. Медведев говорит, что российский газ стоит 190 долларов, значит, газ из США тоже может стоить столько же. Конечно, заместитель председателя правления Газпрома забывает о том факте, что поставки в рамках долгосрочных контрактов не связаны с биржевыми ценами, а ставка в рамках так называемого Ямальского контракта привязана к нефтяным котировкам, которые сейчас растут. Сейчас они не так высоки, но, с польской точки зрения, это самое дорогое из имеющихся предложений.

Следует напомнить, что ярмом для нас выглядит Ямальский контракт, а не договор о поставках этих девяти партий американского газа. В течение пяти лет мы можем купить всего один танкер или, если захотим, девять. Это около миллиарда кубометров в год, то есть чуть больше 6% от годовой потребности Польши.

Масштаб не так велик, революционный перелом следует искать не здесь, а в содержащейся в контракте ценовой формуле. В 2022 году, когда закончится действие Ямальского договора, она может оказать влияние на форму нового контракта. У нас появится возможность покупать меньше газа в России и увеличить поставки, например, из США. Благодаря тому, что мы будем получать газ из нероссийского источника, наша цена будет выглядеть привлекательно на фоне котировок немецкой биржи. Сейчас она, конечно, конкурентоспособна, но если будет завершено строительство второй ветки газопровода «Северный поток», она на 80% будет зависеть от сырья из России. Европейская комиссия уже заявила, что это повредит диверсификации.

— Насколько вероятно, что в 2022 году мы полностью откажемся от поставок из России?

— За несколько лет до завершения действия контракта концерн PGNiG наверняка начнет переговоры с Газпромом, это совершенно нормальная практика. Возможно, проект «Северные ворота», то есть строительство газопровода Baltic Pipe и увеличение мощности СПГ-терминала, действительно позволит нам отказаться от российского газа, однако, говорить, что мы точно это сделаем, пока слишком рано.

— В 2008-2010 годах правительство, а точнее Донадьд Туск (Donald Tusk) и Вальдемар Павляк (Waldemar Pawlak), придерживалось противоположного направления, ведя переговоры по Ямальскому контракту.

— Изначально стратегия предполагала курс на диверсификацию, но они показали, что она меняется. Верной была первая стратегия, она более или менее совпадает с тем, что мы делаем сейчас. Однако внезапно что-то изменилось. Варшава тогда подходила к сотрудничеству с россиянами очень оптимистично. Рациональные причины для такого оптимизма назвать сложно. Идея состояла в том, что нам стоит взаимодействовать с россиянами несмотря на происходившие ранее газовые кризисы.

— Насколько то, что мы сейчас наблюдаем, — заслуга политиков?

— Президенты двух стран, встречавшиеся в июле, принять решение о контрактах не могли, ведь это не входит в их полномочия. Они могли создать условия для переговоров, так как и с Трампом, и с Дудой ездят делегации бизнесменов. С польской стороны это в том числе представители концерна PGNiG.

Занимаясь поиском политической подоплеки этого интересного предложения, мы вторим российской прессе, которая пишет, что все это политика, а США хотят навязать нам комплексы Patriot, соблазняя дешевым газом. Следует подчеркнуть, что поляки хотят продемонстрировать, что этот контракт выгоден с рыночной точки зрения. Политикам не пришлось уговаривать бизнесменов из PGNiG, что этот договор следует подписать.

— Как появление этого договора повлияет на ситуацию в Восточной и Центральной Европе?

— Мы постепенно преодолеваем очередные психологические барьеры. Возможно, в будущем поставки американского газа станут одним из лучших средств, позволяющих снизить зависимость от России. Газпрому придется меняться. Одно то, что россияне начали контратаку в СМИ, подтверждает верность этих наблюдений. На этом этапе в выигрыше окажется Польша, а в будущем к ней, возможно, присоединятся ее соседи.

Польша. Россия > Нефть, газ, уголь > inosmi.ru, 27 ноября 2017 > № 2406866 Войчех Якубик


Украина > Нефть, газ, уголь > regnum.ru, 24 ноября 2017 > № 2399589

Амбициозные планы: к 2020 году Украина перестанет закупать импортный газ

Есть целые города, которые отказались от дорогого импортного газа и переходят на твердотопливные котельные

К 2020 году Украина должна полностью отказаться от закупки импортного газа, заменив его «голубым топливом» собственной добычи. Напомним, эта задача была прописана в утвержденной кабмином «Концепции развития газодобывающей отрасли». Согласно документу, к 2020 году Украина должна нарастить добычу газа до 27 млрд кубометров.

При этом крупнейшая государственная украинская компания «Укргаздобыча» должна увеличить добычу с 14,605 млрд куб м в 2016 году до 20 млрд куб м в 2020 г. Кроме того, за три года потребление «голубого топлива» должно сократиться на 7 млрд куб м. (с 33 млрд куб м в 2016 году до 26 млрд кубометров в 2020 году).

Сегодня, 23 ноября, премьер-министр Украины Владимир Гройсман совершил рабочую поездку в Полтавскую область, где посетил несколько объектов ГП «Укргаздобычи». Как сообщает пресс-служба «Укргаздобычи» руководство компании представило премьеру проект по бурению новых скважин, который выполняется с привлечением хорватского подрядчика Crosco Integrated Drilling & Well Services Ltd.

«23 ноября премьер-министр Украины Владимир Гройсман посетил промышленные объекты ПАО «Укргаздобыча» в Полтавской области, где ознакомился с процессом бурения новых скважин с привлечением хорватской компании Crosco Integrated Drilling & Well Services Ltd. Это первый в истории крупнейшей газодобывающей компании Украины проект, который выполняет иностранный подрядчик с применением сверхсовременного бурового оборудования», — отмечается в материале.

В рамках совместного проекта предусматривается бурение 12 новых скважин. Его стоимость 47 млн евро. В настоящее время идет бурение двух скважин на Яблунивском месторождении. Кроме хорватской компании, к реализации проекта привлечены 18 украинских сервисных предприятий, которые занимаются обустройством промышленных площадок и другими сопутствующими работами.

По словам председателя правления «Укргаздобычи» Олега Прохоренко, привлечение европейских игроков газового рынка влияет на конкурентную среду на внутреннем рынке. «Благодаря такому мощному игроку, как «Укргаздобыча», украинский сервисный рынок продолжает радикально меняться.

Этот проект является примером слаженного и, бесспорно, успешного сотрудничества правительства страны и государственной газовой промышленности. Одновременно ПАО «Укргаздобыча» и группа «Нафтогаз» сумели построить качественную и прозрачную систему закупок, которая позволяет привлекать компании с лучшим оборудованием, сохраняя жесткую конкуренцию мировых лидеров индустрии», — сказал Прохоренко.

В свою очередь, премьер Гройсман пообещал снизить цены на газ внутри Украины после увеличения добычи собственного газа и демонополизации рынка.

«В 2020 году включительно мы должны добыть 20 млрд кубометров украинского газа и ни капли не закупать за рубежом… Украина будет энергонезависимой. Мы будем добывать все больше и больше украинского газа и украинцы получат доступ к более дешевому газу чем сегодня», — рассказал Гройсман.

Он напомнил, что вчера правительство сформировало новый наблюдательный совет НАК «Нафтогаза», который должен осуществить демонополизацию рынка газа.

«Новый наблюдательный совет состоит в большинстве своем из профессиональных людей в нефтегазовом секторе. Задача перед наблюдательным советом — провести демонополизацию рынка газа Украины… Демонополизация также будет влиять и на цену газа внутри страны, то есть она будет меньше», — пояснил Гройсман.

Премьер также отметил, что правительство поддерживает политику упрощения разрешительных процедур в добыче газа, а также предложения по снижению ставок ренты до 12% при запуске новых скважин (в качестве стимула отраслевого развития и достижения надлежащего уровня добычи). Гройсман добавил, что уже к концу года рассчитывает совместно с парламентариями и экспертной средой разработать пакет необходимых решений по снижению ставок.

«Все те, кто будут создавать препятствия политике энергонезависимости, будут объявлены врагами государства. Я терпеть этого не буду. Всем необходимо предоставлять равные условия, разрешения при соблюдении существующих требований. И до конца года мы должны принять конкретные решения: относительно упрощения процедур (лицензирования), чтобы мы двигались в направлении получения энергонезависимости, а также новых скважин. Здесь надо вводить снижение рентных платежей. Это может быть фактором увеличения инвестирования (в развитие добычи)», — сказал Гройсман на совещании в Полтаве, передает пресс-служба Кабмина.

Кроме того, крупнейшая украинская частная энергетическая корпорация ДТЭК (принадлежит олигарху Ринату Ахметову) отчиталась о росте добычи газа на 3%.

«За 9 месяцев 2017 г. ДТЭК Нефтегаз увеличил добычу природного газа до 1,24 млрд куб. м, продемонстрировав рост на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Добыча газового конденсата составила 41,4 тыс. тонн, что соответствует показателю 9 месяцев 2016 года. Рост добычи газа был достигнут благодаря проведению мероприятий по интенсификации дебитов на действующем фонде скважин, реконструкции наземной инфраструктуры, а также реализуемой программе бурения, в рамках которой в конце сентября было завершено бурение скважины №34. Стоит отметить, что также в начале осени началось бурение скважины №25 на Семиренковском месторождении», — говорится в сообщении ДТЭК.

По словам генерального директора ДТЭК Нефтегаз Игоря Щурова, компания продолжает «инвестировать в бурение, привлекая компании с современным и надежным оборудованием, что позволяет нам использовать лучшие буровые практики».

«Однако дальнейший рост добычи зависит от поддержки правительства в части необходимой дерегуляции газодобывающей отрасли, снижения ставки ренты, доступа к геологической информации и проведения аукционов на новые участки», — прокомментировал Щуров.

В то же время вице-премьер-министр — министр регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Геннадий Зубко заявил, что 2017 год стал прорывным для страны в принятии законодательства в сфере энергоэффективности.

«Эти законы связаны между собой, ведь они запускают сервисы и исполнителей услуг и заинтересовывают потребителей двигаться в этом направлении. Потребитель должен получить не только финансовую поддержку от государства или международных партнеров, но и техническую помощь на внедрение технологий по энергоэффективности. И именно эти технологии, которые придут в Украину, позволят сократить более чем на 50−60% потребление энергии», — сказал Зубко на IX форуме «Возобновляемая энергетика и энергоэффективная модернизация промышленности», — передает пресс-служба кабмина.

«Синоним энергоэффективности — энергонезависимость, независимость нашего государства. Это наша цель — сделать Украину экономным потребителем энергетических ресурсов и конкурентоспособной благодаря своей продукции и природным ресурсам», — добавил Зубко.

По его словам, Украина имеет самый большой в Европе коэффициент относительно зеленых тарифов. Ни в одной стране ЕС нет тарифа на производство солнечной энергетики в 14−18 евроцентов за кВт/ч.

«Ни в одной стране нет таких мощностей, как на проекте Чернобыльской АЭС, которая постепенно превращается в зону инвестиционной привлекательности. Мы можем привлечь более 2 ГВт солнечной энергии и разместить там комплекс с сетями, который будет генерировать эту энергию. Перспективным капиталовложением также является рынок ветровой энергетики, который даст дополнительную энергонезависимость стране», — подчеркнул Зубко.

Кроме того, 23 ноября председатель правления НАК «Нафтогаз Украины» Андрей Коболев во время рабочей поездки в Днепропетровскую область проинформировала, что в регионе есть целые города, которые отказались от дорогого импортного газа и переходят на твердотопливные котельные, передает пресс-служба Днепропетровской облгосадминистрации.

«Приятно поражен успехами Днепропетровщины в сфере энергонезависимости. Модульные котельные на альтернативном топливе, которые эффективно работают в отдельном городе, — это более экономное потребление газа в масштабах всей Украины. Надеюсь, другие регионы будут брать пример с Днепропетровщины», — сказал Коболев.

Глава «Нафтогаза» посетил 40-тысячный город Покров, который в прошлом году полностью отказался от центрального теплоснабжения. В этом населенном пункте население перешло на автономное отопление, а соцсферу обогревают модульные котельные на пеллетах.

Губернатор Днепропетровской ОГА Валентина Резниченко пояснила, что долги за природный газ заставили местных чиновников начать децентрализацию отопительной системы. Уже вторую зиму подряд в садах, школах и больницах города по-настоящему тепло. Общая мощность шести твердотопливных котельных — почти 5 МВт. Наибольшая — на территории центральной городской больницы. Кроме медучреждения, она обогревает три социальных общежития, спортшколу, несколько госучреждений, детсад и школу.

Удешевляют тариф пеллеты из шелухи подсолнечника и торфа. В частности, торфобрикеты бросают в топку небольших котельных мощностью 150−200 кВт. За последние два года на Днепропетровщине переведены на твердотопливные котлы более 30 котельных бюджетных учреждений. На сегодняшний день их в регионе больше сотни.

Украинский инвестор Станислав Мацигорко считает, что такие котельные выгодно строить для зданий, которые находятся на небольшом расстоянии друг от друга. На гигакалорию тепла тратится до 200 кг торфобрикетов. Себестоимость такого отопления по сравнению с газовым в 2−3 раза дешевле.

Как сообщалось, в 2017 году на Украине запущена процедура формирования эффективного потребителя и собственника в жилом секторе (приняты ЗУ «Об особенностях осуществления права собственности в многоквартирном доме», «О ЖКУ»); созданы возможности учета энергии (ЗУ «О коммерческом учете тепловой энергии и водоснабжения»); запущен рынок энергоаудиторов, саморегулируемых организаций, реестров, сертификатов (ЗУ «Об энергетической эффективности зданий»); создан Фондэнергоэффективности (ЗУ «О Фонде энергоэффективности»).

Напомним, в 2016 году крупнейший украинский добытчик природного газа Государственное ПАО «Укргаздобыча» (входит в состав «Нафтогаз Украина») нарастило добычу газ до 14,605 млрд куб. м (на 77 млн куб. м). Об этом 19 января 2017 года на пресс-конференции заявил глава компании Олег Прохоренко. По его словам, в 2017 году компания планирует нарастить добычу на 400−600 млн куб. м, что на 4,1% выше, чем добыча в 2016 года. А также пробурить около 100 скважин, общей длинной 345 км, провести более 500 капитальных ремонтов скважин, операций по интенсификации добычи и их восстановлению.

За девять месяцев 2017 года «Нафтогаз» увеличил добычу газа на 2,5% (на 299,7 млн куб. м) — до 12 млрд 192,4 млн куб. м. В т. ч. ПАО «Укргаздобыча» увеличило добычу газа на 3,8% — до 11 млрд 335,8 млн куб. м, а ПАО «Черноморнафтогаз» добыл 6 млн куб. м газа. При этом ПАО «Укрнафта» сократило добычу на 12,9% — до 850,7 млн куб. м. Другие работающие в стране нефтегазодобывающие компании в январе-сентябре 2017-го нарастили добычу газа на 6,8% (на 207,9 млн куб. м) по сравнению с аналогичным периодом 2016-го — до 3 млрд 262,4 млн куб. м.

CROSCO предоставляет услуги на международном рынке с 1952 года в 34 странах многим наиболее известным международным и национальным нефтегазовым компаниям. Компания имеет собственный парк из 11 буровых установок, 17 установок капитального ремонта скважин и другой техники. CROSCO также является 100% владельцем венгерской компании Rotary Drilling, буровой флот которой насчитывает 5 буровых установок, а также обеспечивает ремонт и другое обслуживание скважин.

Андрей Стеценко

Украина > Нефть, газ, уголь > regnum.ru, 24 ноября 2017 > № 2399589


Россия > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 21 ноября 2017 > № 2395462 Игорь Юшков

Раскулачивание «Газпрома». Почему его конкуренты хотят реформировать газовую отрасль

Игорь Юшков

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ.

В случае выделения из «Газпрома» газотранспортной системы, «Роснефть» и «Новатэк» будут выступать за приведения газовой отрасли к модели нефтяной — что подразумевает либерализацию экспорта трубопроводного газа

По стране шагал 100-летний юбилей Великой Октябрьской социалистической революции. По центральным каналам показывали сериалы про Ленина и Троцкого. Может, и вопреки желанию авторов, но определенная романтизация революций происходит. Наверное, поэтому СМИ так живо восприняли новость о том, что «Газпром» впервые в меморандуме к выпуску евробондов признал возможность разделения компании на части по видам деятельности, а именно — за счет выделения газотранспортной составляющей в отдельную структуру. Такая реформа стала бы настоящей революцией в российской газовой отрасли. Однако памятные даты прошли, и очередные споры о выселении Ленина из мавзолея утихли. А вот разделенный в революционном угаре «Газпром» назад уже будет не склеить. Поэтому стоит рационально отнестись к реформированию газовой отрасли, рассмотрев все плюсы и минусы.

Зачем «Газпром» вообще признал угрозу разделения компании? Стоит напомнить, что концерн уже много лет пишет в своих документах, что правительство может лишить его монопольного права на экспорт трубопроводного газа. Нынешнее заявление о разделении компании является лишь производной от риска лишения монополии. Скажем откровенно, все риски для «Газпрома» создают его конкуренты «Роснефть» и «Новатэк». Игорь Сечин и Геннадий Тимченко F 4 имеют сравнимый с Алексеем Миллером аппаратный вес. Они стремятся получить для своих компаний право самостоятельного экспорта трубопроводного газа, так как продажа газа на внешних рынках более прибыльна, чем реализация сырья российским потребителям. Но простые заявления о том, что несправедливо, когда экспортом газа занимается только одна компания, ни к чему не приводят.

Решение о реформе газовой отрасли может принять только Владимир Путин. Возможно, президент опасается, что, если либерализовать экспорт трубопроводного газа, российские поставщики станут конкурировать между собой на европейском рынке. Этим воспользуются потребители и станут сбивать цены. В итоге российский бюджет недополучит доход от НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых) и экспортной пошлины, так как их размер рассчитывается с учетом цен рынке.

Сокращение доходов бюджета приведет к снижению расходов, в том числе и социальных, а значит — повысятся протестные настроения. А повторения событий 100-летней давности правящие элиты уж точно не хотят.

Аргументы за сохранения экспортной монополии кажутся железобетонными. Но «Роснефть» и «Новатэк» решили идти к своей цели постепенно. Сначала они получили право экспорта СПГ. Вероятно, они смогли убедить президента в том, что необходимо дать проекту «Роснефти» «Дальневосточный СПГ» и ямальским СПГ-проектам НОВАТЭКа («Ямал СПГ» и «Арктик СПГ») возможность самостоятельно продавать свой сжиженный газ именно на азиатских рынках. Аргументация могла быть следующая: азиатские рынки газа растут большими темпами, и рынок Китая в частности, поэтому важно занять их российским газом, и не важно, кто будет его поставлять — «Газпром» или другие компании, конкуренция будет происходить между Россией и другими странами-экспортерами, а не между компаниями. В итоге СПГ-проекты «Роснефти» и НОВАТЭКа получили право экспорта сжиженного газа. Показательно, что полной либерализации экспорта СПГ не произошло: поправки в закон были составлены так, что под них подпадали только некоторые проекты.

Теперь коалиция двух независимых производителей делает следующий шаг. Они говорят о том, что подразделения «Газпрома» нужно разделить по видам деятельности внутри самой компании, так как это повысит прозрачность, эффективность и вообще так принято в цивилизованном мире. Конечно, когда внутри «Газпрома» газотранспортная инфраструктура будет выделена в отдельное подразделение, ее гораздо легче будет вывести из структуры концерна под теми же благими аргументами. Но в тот же момент встанет вопрос о самой модели газовой отрасли России. Сейчас один из участников рынка — «Газпром» — конкурирует с другими компаниями в сегментах добычи и сбыта, но одновременно владеет инфраструктурой и оказывает услуги по транспортировке и хранению газа конкурентов.

В случае выделения из концерна газотранспортной системы, «Роснефть» и «Новатэк» будут выступать за приведения газовой отрасли к модели нефтяной, что подразумевает либерализацию экспорта трубопроводного газа.

Вот так тезис о разделении «Газпрома» превращается в тезис о либерализации экспорта газа. Поэтому нынешний меморандум госконцерна не содержит в себе ничего нового. Другой вопрос, а приведет ли либерализация к тем негативным последствиям, которых может опасаться российское руководство? Рост потребления газа в Европе в 2017 году показывает, что цена является определяющим фактором для потребителя и он станет сбивать ее любыми методами. Аргумент о том, что допуск независимых производителей к экспортным газопроводам позволит обойти ограничения Третьего энергопакета также весьма сомнительны. Ведь дело не в том, какая компания поставляет в Евросоюз газ, а в том, что этот газ идет из России, которую, по мнению ряда европейских политических лидеров, нужно сдерживать. В том числе через блокаду наших газопроводных проектов.

Россия > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 21 ноября 2017 > № 2395462 Игорь Юшков


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 10 ноября 2017 > № 2381702

Срок обозначен. Газпром планирует в декабре 2018 г запустить СПГ-комплекс в районе КС Портовая.

Газпром прикладывает все усилия для того, чтобы к декабрю 2018 г запустить комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) в районе компрессорной станции (КС) Портовая в Ленинградской области.

Об этом стало известно 10 ноября 2017 г из проспекта, который приурочен к выпуску еврооблигаций компании.

По информации Газпрома, компания инвестирует в строительство комплекса СПГ в 2017 г 46,65 млрд рублей.

Общий объем финансирования в ценах на начало 2016 г — 126,9 млрд рублей.

СПГ-комплекс строится компанией в районе КС Портовая.

Мощность комплекса составит 1,5 млн т/год.

СПГ-комплекс будет включать в себя морской терминал в порту Высоцка, позволяющий осуществлять отгрузку на СПГ-танкеры различной грузоподъемности.

Газпром рассчитывает поставлять СПГ с комплекса потребителям газа, прежде всего, в качестве моторного и бункерного топлива, для автономной газификации, а также, в случае необходимости, на регазификационный терминал в Калининградской области.

На комплексе будут использоваться излишки газа, который не отбирается экспортным рынком, а также резерв ресурса компрессоров КС Портовая.

Генподрядчиком по проектированию, строительству и пусконаладке комплекса по производству СПГ выступает компания Петон.

Стоимость работ оценивается в 126,75 млрд рублей.

Помогать и содействовать в строительстве, применяя свои технологии, будет немецкая Linde.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 10 ноября 2017 > № 2381702


Казахстан. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 10 ноября 2017 > № 2381699

Башкирия и Павлодарская область Казахстана будут сотрудничать в сфере нефтепереработки.

Республика Башкортостан и Павлодарская область Республики Казахстан договорились о сотрудничестве и обмене специалистами в области нефтеперерабатывающей промышленности.

Об этом 9 ноября 2017 г сообщил глава республики Башкортостан Р. Хамитов.

Подписание соглашения прошло в рамках 14го Форума межрегионального России и Казахстана, состоявшегося 9 ноября 2017 г в г Челябинске.

Соглашение между регионами охватывает торгово-экономическую, научно-техническую и гуманитарную сферы.

Павлодарская область располагает нефтеперерабатывающей, нефтехимической промышленностью.

В 1ю очередь имеется в виду Павлодарский нефтехимический завод (ПНХЗ), перерабатывающий 6 млн т/год нефти.

ПНХЗ проходит серьезную модернизацию, но ее темпы не устраивают власти Казахстана, стремящихся урегулировать топливный кризис в стране.

Это уже стоило должности гендиректору ПНХЗ Ш. Данбаю.

Нефтеперерабатывающие предприятия Башкортостана гораздо выше - 27 млн т/год.

В связи с этим Р. Хамитов видит возможности работы для башкортостанского нефтехимического кластера в Павлодарской области.

В рамках соглашения Башкирия и Павлодарская область договорились, что будет проведен обмен делегациями.

В ходе переговоров будут определены возможности использования опыта башкирских нефтяных, производственных и проектировочных компаний в интересах Павлодарской области.

Нефтехимический территориальный кластер Башкортостана был создан в 2012 г.

В настоящее время кластер объединяет 188 участников - перерабатывающие и производственные предприятия, научно-исследовательские организации, образовательные учреждения.

Кластер специализируется на разработке спектра технологий нефтепереработки и нефтехимии, проектировании нефтехимических комплексов, комплексе инжиниринговых и консалтинговых услуг, производстве нефтехимической продукции.

Казахстан. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 10 ноября 2017 > № 2381699


Казахстан > Нефть, газ, уголь > dknews.kz, 9 ноября 2017 > № 2380743

«Экстренная» модернизация

В Казахстане модернизация и реконструкция трех крупных нефтеперерабатывающих заводов выполняется уже девять лет. Столько же мы живем в ожидании чуда – когда-нибудь страна, богатая углеводородными ресурсами и мечтающая четверть века с момента обретения независимости об энергетической безопасности, сможет полностью обрести «топливный суверенитет», насытив рынок собственными качественными нефтепродуктами.

Комплексный план развития НПЗ, принятый в 2009 году, по первоначальным замыслам должен был финишировать в 2015-м, но позже правительство и профильное министерство скорректировали срок его реализации. Между тем за истекшее время общая стоимость проектов модернизации заводов выросла в два с половиной раза до $6,2 млрд, цены и насыщенность рынка ГСМ, как и много лет назад, по-прежнему зависят от российского импорта, и мы все так же виним северного соседа в дефиците.

Очередной топливный сбой в этом году привел к потере постов заместителями глав Министерства энергетики и АО НК «КазМунайГаз», выговору отраслевому министру со стороны президента страны и снятию с должности руководителя ТОО «Павлодарский нефтехимический завод» (ПНХЗ). Просрочив – не на месяц, а на годы (!) – реализацию плана модернизации и реконструкции отечественных НПЗ и не справившись с очередным топливным кризисом, Министерство энергетики словно только сейчас вышло из состояния летаргии и в экстренном порядке пытается исправить ситуацию, наказывая «тех, кто с краю»…

О дефиците ГСМ на казахстанском рынке и его причинах СМИ писали неоднократно. Сегодня мы предлагаем взглянуть на то, каким образом проводилось техническое перевооружение на трех нефтеперерабатывающих заводах за последние девять лет в целом и текущий год в частности.

ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ

Скрытая угроза над рынком нефтепереработки нависла давно. Многолетние обещания профильного министерства и нацкомпании, под чьим контролем частично или полностью находятся все три крупных НПЗ страны, о том, что скоро местный рынок перестанет зависеть от недешевого российского импорта, не могли разрешить проблемы дефицита и скачков цен на бензин. «Виновниками» топливного коллапса ежегодно и традиционно объявляются НПЗ с их ежегодными ремонтами (графики которых, к слову сказать, в начале года утверждаются Министерством энергетики) и проектами модернизации.

В этот раз угроза «сверху вниз» сработала по принципу цепной реакции, когда вслед за одной пошатнувшейся картой падают остальные. 10 октября премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев за топливный кризис, разразившийся в стране, уволил вице-министра энергетики Асета Магауова и заместителя правления «КазМунайГаза» Данияра Берлибаева. Уже на следующий день распоряжением президента страны на основании представления главы правительства за ненадлежащее исполнение возложенных обязанностей был объявлен выговор министру энергетики Канату Бозумбаеву. Что, как тогда выразился Нурсултан Назарбаев, равносильно освобождению от должности.

1 ноября во время рабочего совещания по вопросу хода модернизации ПНХЗ теперь уже сам Канат Бозумбаев пригрозил увольнением и.о. исполнительного вице-президента по транспортировке, переработке и маркетингу нефти АО НК «КазМунайГаз» Данияру Тиесову и генеральному директору ТОО «ПНХЗ» Шухрату Данбаю за отставание от графика модернизации этого завода.

Прозвучавшие на разном уровне угрозы повысили градус и степень ответственности за происходящие на рынке перемены. А 7 ноября, по итогам рабочего совещания, на котором вновь обсуждались вопросы модернизации трех НПЗ, по решению Совета директоров АО «КазМунайГаз – переработка и маркетинг» Шухрат Данбай был освобожден от занимаемой должности. Незадолго до этого министр пообещал президенту во что бы то ни стало завершить модернизацию и реконструкцию двух НПЗ до конца текущего года: Павлодарского – в ноябре, Атырауского – до середины декабря, что, наконец-то, поспособствует обеспечению казахстанского рынка высококачественным топливом. После «топливного разбора» модернизация и реконструкция НПЗ вышла на новый «экстренный» этап.

«РЕВОЛЮЦИЯ». НАЧАЛО

Комплексный план развития нефтеперерабатывающих заводов Республики Казахстан на 2009-2015 годы был подготовлен в соответствии с Посланием Нурсултана Назарбаева народу Казахстана от 1 марта 2006 года «Стратегия вхождения Казахстана в число 50 наиболее конкурентоспособных стран мира», а также Концепцией перехода страны к устойчивому развитию на 2007-2024 годы и утвержден постановлением правительства №712 от 14 мая 2009 года. Необходимость реализации такого плана диктовали высокий темп автомобилизации и следующие за этим рост потребления ГСМ и выбросов вредных веществ в атмосферу, ухудшение экологии и ужесточение требований к качеству топлива. За семь лет реализации Комплексного плана суммарная мощность НПЗ должна была увеличиться до 17 млн тонн в год, средняя глубина нефтепереработки – до 84%. К этому сроку ожидалось увеличение производства светлых нефтепродуктов – бензина, дизтоплива, авиатоплива, снижение выработки мазута. Достижение качества вырабатываемых ГСМ в соответствии с евростандартами должно было способствовать снижению вредного воздействия на окружающую среду и экспорту нефтепродуктов с высокой добавленной стоимостью на мировые рынки. К тому же, благодаря реализации плана, предполагалось к 2015 году создать базу сырьевых ресурсов для развития нефтехимической отрасли.

К моменту принятия Комплексного плана «КазМунайГаз» уже завершил первый этап реконструкции одного из старейших нефтеперерабатывающих заводов Казахстана – Атырауского. Реконструкция НПЗ проводилась с марта 2003 года в рамках контракта «под ключ», заключенного еще в 2001 году с японскими подрядчиками Marubeni и JGC Corporation, и завершилась в мае 2006-го. Итоговая стоимость контракта «под ключ» превысила $225,7 млн, а работы финансировались Японским банком международного сотрудничества (ЯБМС) под гарантию Республики Казахстан и компаниями Marubeni Europe Plc, BNP Paribas, HSBC Bank Kazakhstan.

Тогда в ходе реконструкции на АНПЗ было заменено морально и физически изношенное оборудование, введены в строй новые установки по гидроочистке бензина и дизтоплива, производству серы, очистке и производству водорода, модернизированы производственные установки ЭЛОУ-АТ2, риформинга и замедленного коксования и другие объекты. Завод получил возможность увеличить глубину переработки нефти, расширить ассортимент перерабатываемой нефти, улучшить номенклатуру выпускаемой продукции и освоить выпуск зимнего дизтоплива и автобензина А-95. Вместе с тем технологические возможности АНПЗ все еще были ограничены и не позволяли осуществлять глубокую переработку нефти и производство нефтепродуктов в полном соответствии стандартам евро-3 и евро-4, была высокой доля выработки мазута и вакуумного газойля.

В рамках Комплексного плана в сентябре 2010-го на АНПЗ началось строительство Комплекса по производству ароматических углеводородов (КПАУ) стоимостью $1040 млн, в спустя ровно два года, в 2012-м, – возведение Комплекса глубокой переработки нефти (КГПН), оценивающегося приблизительно в $1,7 млрд. Опытная партия бензола на первом пусковом комплексе КПАУ была получена 3 июля 2015 года и уже на следующий день отправлена на экспорт, первая партия параксилола на втором пусковом комплексе была выпущена 2 октября 2015 года. КПАУ имеет возможность производить продукцию с высокой добавленной стоимостью – до 136 тысяч тонн бензола и до 496 тысяч тонн параксилола в год – она является базовым сырьем для нефтехимической отрасли. Данное событие стало по-настоящему важным и значимым в истории отечественной нефтепереработки, поскольку означало новый этап развития отрасли, переход на уровень более высокого передела сырья и формирование фундамента для новой высокотехнологичной сферы – нефтехимии. Впрочем, несмотря на «атырауский успех», было понятно, что реализовать Комплексный план в срок не удастся.

Все эти годы на ПНХЗ и ТОО PetroKazakhstan Oil Products (PKOP, Шымкентский НПЗ), установленная мощность по переработке сырой нефти каждого из которых равняется порядка 5 млн тонн в год, масштабные проекты по реконструкции так и не были начаты, проводились лишь подготовительные работы. Так, в Шымкенте в целях увеличения глубины переработки нефти и объема производства моторных топлив еще в 1998 году началось строительство установки каталитического крекинга мазута мощностью 1,8 млн тонн в год, которое приостановилось из-за отсутствия финансирования.

Практическая реализация проекта модернизации ШНПЗ началась лишь в январе 2014 года. До этого ей предшествовал трудоемкий процесс по разработке технико-экономического обоснования, проектно-сметной документации, получению заключений государственной экспертизы проекта и т.д. На ПНХЗ дела обстояли значительно лучше: еще до принятия плана, в сентябре 2008 года, здесь была введена в эксплуатацию установка производства водорода, позволяющая устранить дефицит водородосодержащего газа для гидрогенизационных процессов и, соответственно, значительно улучшить качественные характеристики готовой продукции.

За счет модернизации, оценивавшейся примерно в $1,2 млрд, планировалось не только наладить выпуск автобензинов стандарта евро-4 и евро-5, но и переработку казахстанской нефти. Подрядчиком была выбрана компания Rominserv S.R.L. – дочернее подразделение румынской The Rompetrol Group (ныне KMG International N.V.), у которой, как выяснилось позже, отсутствовал опыт реализации подобных проектов. После долгих перипетий осуществление проекта модернизации и реконструкции ПНХЗ было перепоручено «КазМунайГазу» и была утверждена обновленная схема проекта с учетом отказа от перехода завода на переработку отечественного сырья. Она вышла на старт лишь в мае 2015 года.

В ноябре 2015-го занимавший в то время пост министра энергетики Владимир Школьник не исключил возможности переноса сроков завершения модернизации, в частности, из-за проблем с финансированием на Павлодарском и Шымкентском НПЗ. Так и случилось. По итогам 2015-го профильное министерство и нацкомпания вынуждены были констатировать снижение объема переработки сырой нефти в стране на 2,4% до 14,5 млн тонн, выработки автобензинов – на 4,7% до 2,8 млн тонн, дизельного топлива – на 6,6% до 3,9 млн тонн, авиакеросина – на 26% до 306,6 тысяч тонн, а мазута – на 2,5% до 3,5 млн тонн. В 2016 году объем переработки нефти повторил предыдущий показатель. Аналогичная цифра запланирована на 2017 год.

ХРОНИКА 17-ГО ГОДА

Сегодня проекты модернизации и реконструкции трех нефтеперерабатывающих заводов вышли на финишную прямую. В 2017 году все они значительно продвинулись к своей цели – завершению сложного модернизационного процесса.

Так, на АНПЗ в марте практически завершились бетонные работы на конденсатной станции КГПН производительностью 160 кубометров в час, предназначенной для охлаждения, фильтрации и очищения конденсата. В апреле на КГПН завершился монтаж электрических шкафов на блоке оборотного водоснабжения, состоящего из установок БОВ-1 и БОВ-2 и предназначенного для обеспечения охлажденной водой технологических установок Комплекса глубокой переработки нефти.

Водопотребление свежей воды для комплекса составит 3669,2 тыс. кубометров в год. В июне на КГПН было запущено в эксплуатацию уникальное по своим параметрам и самое энергоемкое в Казахстане оборудование – главный энергоагрегат установки каталитического крекинга мощностью более 20 МВт.

С 1 августа вся производимая продукция АНПЗ стала отправляться по новой логистической схеме: АПНЗ – новая станция «Промышленная» (построенная в рамках проекта КГПН) – магистральная станция «Тендык», что позволило вывести железнодорожные составы с нефтепродуктами из жилых массивов. Кроме того, на новой площадке с дополнительным удалением от Атырау была построена промывочно-пропарочная станция и подошло к завершению возведение эстакады герметичного налива светлых нефтепродуктов. В целом проект модернизации завода завершится во второй половине декабря 2017 года. А уже в 2018-м производство высококачественных бензинов экологических классов К4 и К5, соответствующих Техническому регламенту Таможенного союза, должно достигнуть порядка 1,8 млн тонн.

В рамках проекта модернизации ПНХЗ в июне между ТОО «ПНХЗ» и ТОО «Эр Ликид Мунай Тех Газы» (совместное предприятие АО «КазМунайГаз – переработка и маркетинг» и французской Air Liquide Eastern Europe SA) был подписан договор поставки и покупки пара и водорода, необходимого в процессе гидроочистки дизтоплива, бензина и авиакеросина для удаления серы. Чуть раньше, в мае, были подписаны акты о механическом завершении строительно-монтажных работ на комплексе установок производства серы и очистки хвостовых газов, установки изомеризации и сплиттера нафты. Пусконаладочные работы на комплексе установок производства серы планировалось завершить в июле, а на установке изомеризации и сплиттера нафты – к сентябрю.

К этому же времени на заводе предполагалось получить высокооктановые автомобильные бензины экологических классов К4 (аналог евро-4). В ноябре-декабре благодаря реконструкции установки гидроочистки дизтоплива и керосина планировалось начать выпуск дизтоплива стандартов К4, К5 и авиационного топлива. После высказанного министром недовольства ходом модернизации ПНХЗ руководство завода предприняло все необходимые меры для проведения 10 ноября испытания новой установки католитического крекинга – оборудования, позволяющего производить большой объем высокооктанового бензина класса евро-4 и евро-5.

Однако всплывшая проблема с неработающей несколько недель установкой производства водорода, необходимого для выработки дизтоплива, и с невозможностью завершить ее ремонт раньше середины декабря, что резко отразилось на росте цен на дизтопливо, усугубила ситуацию. Глава ПНХЗ лишился должности, и теперь модернизация завода финиширует при новом руководстве. В результате завершения проекта в 2018 году завод должен произвести до 3,2 млн тонн высококачественных бензинов экологических классов К4 и К5 при условии его загрузки нефтью в объеме 5,1 млн тонн.

На Шымкентском НПЗ, где модернизация проходит в два этапа, предусмотрено строительство и реконструкция 11 технологических установок и 29 объектов общезаводского хозяйства. Генеральным подрядчиком выступает компания СРЕСС (China Petroleum Engineering & Construction Corporation) – одна из крупнейших инжиниринговых и строительных компаний в нефтегазовой промышленности. Ранее здесь были введены в эксплуатацию новые установки гидроочистки дизельного топлива и производства серы, заработал один из ключевых объектов общезаводского хозяйства – факельная установка, обеспечивающая безопасное удаление технологических газов.

В мае PKOP для реализации проекта модернизации и реконструкции ШНПЗ привлек заемные средства у АО «Банк Развития Казахстана» общей суммой $932 млн и сроком до 13 лет. В июне на заводе была введена в эксплуатацию первая в Казахстане автоматическая установка точечного налива нефтепродуктов (АУТН) с блоком рекуперации углеводородных паров и осуществлены прием и последующий налив в вагоны-цистерны первой партии бензина. Мощность АУТН по наливу бензинов составляет 2,5 млн тонн в год с расширением в будущем ежегодных мощностей для налива авиакеросина – 0,5 млн тонн и дизтоплива – 2 млн тонн.

30 июня на ШНПЗ был введен в эксплуатацию крупный технологический объект – установка изомеризации легких бензиновых фракций с блоком предварительной гидроочистки сырья мощностью 600 тыс. тонн в год и получена первая сертифицированная партия автобензинов экологических классов К4 и К5. Включение установки изомеризации в технологический процесс НПЗ позволило увеличить производство высокооктановых бензинов современных экологических классов на 460 тыс. тонн в год. Уже в июле началась отгрузка новой продукции поставщикам. Это событие ознаменовало завершение первого этапа проекта модернизации и реконструкции завода.

В настоящее время продолжается строительство объектов второго – наиболее технологически сложного – этапа модернизации, нацеленного на увеличение мощности завода до 6 млн тонн в год и глубины переработки, с завершением проекта в сентябре 2018 года. Он включает в себя строительство комплекса установок каталитического крекинга для глубокой переработки нефти мощностью 2 млн тонн в год с получением высокооктановых моторных топлив. После завершения второго этапа производство высокооктановых бензинов на заводе возрастет до 2270 тыс. тонн в год, дизельного топлива – до 1916 тыс. тонн в год, авиатоплива – до 400 тыс. тонн в год, а доля продукции завода на рынке РК увеличится до 35%.

Конечно, НПЗ являются технически и технологически сложными и опасными производственными объектами, поэтому любая модернизация и реконструкция, тем более, без остановки основного производства, с учетом индивидуальных особенностей каждого завода – ответственная и даже порой трудновыполнимая задача. Стоит принять во внимание и то, что до сих пор в Казахстане еще никогда не реализовывали столь масштабные проекты развития одновременно на трех крупных нефтеперерабатывающих заводах. Модернизация казахстанских НПЗ, безусловно, завершится, как того требует правительство. Однако в случае, если проблемы на рынке не будут решаться комплексно, а профильное министерство будет существовать с рынком в параллельных мирах, топливный кризис, как день сурка, будет наступать вновь и вновь.

Елена БУТЫРИНА

Казахстан > Нефть, газ, уголь > dknews.kz, 9 ноября 2017 > № 2380743


Азербайджан > Нефть, газ, уголь > dknews.kz, 9 ноября 2017 > № 2380678

Президент Ильхам Алиев поздравил азербайджанский народ с добычей двухмиллиардной тонны нефти, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

В Баку состоялась торжественная церемония по случаю добычи в Азербайджане двухмиллиардной тонны нефти. В церемонии в Центре Гейдара Алиева приняли участие президент Азербайджана Ильхам Алиев, представители SOCAR и ВР, сотрудники нефтяной промышленности.

Выступивший на церемонии президент страны напомнил, что впервые нефть в Азербайджане начала добываться в 1846 году. Он поздравил азербайджанский народ в связи с добычей двухмиллиардной тонны нефти.

«Азербайджан сумел превратить «черное золото» в человеческий капитал. Мы очень рационально использовали наши доходы от нефти, и сегодня это особо отмечается в мировом масштабе. Во многих странах имеются богатые нефтяные месторождения, однако эти страны живут в нищете, в условиях бедности. В этих странах нарушается стабильность, нефть приносит бедствия этим странам. В Азербайджане же нефть приносит благополучие, развитие, стабильность, мощь. Сегодня нефтегазовый фактор играет очень большую роль в том, что Азербайджан является независимой страной, в формировании экономического потенциала страны, и это должен знать каждый», - сказал Алиев.

По словам президента, подтвержденные запасы нефти в Азербайджане на сегодня составляют 1,5 миллиарда тонн, а прогнозируемые запасы - два миллиарда тонн.

«Касательно запасов природного газа в Азербайджане, то подтвержденные запасы оцениваются в 2,6 триллиона кубометров, а прогнозируемые составляют приблизительно три-четыре триллиона кубометров. Месторождение «Азери-Чыраг-Гюнешли» будет работать как минимум до 2050 года. Месторождение «Шах Дениз» будет действовать как минимум 100 лет», - сказал Алиев.

Азербайджан > Нефть, газ, уголь > dknews.kz, 9 ноября 2017 > № 2380678


Китай > Экология. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > chinapro.ru, 8 ноября 2017 > № 2381485

С начала 2017 г. в северо-китайском городе Тяньцзинь закрыты 9080 предприятий, загрязняющих окружающую среду. Об этом сообщило городское Управлении охраны окружающей среды.

Указанные предприятия входят в список 19 000 китайских компаний, наносящих экологический вред. Они были выявлены в ходе инспекционных проверок в течение 2017 г.

Закрытые компании не имели возможности исправить свою деятельность так, чтобы снизить негативное воздействие на окружающую среду. В то же время многие вредные производства планируется модернизировать, чтобы привести их деятельность в соответствие с экологическими стандартами.

Напомним, что в настоящее время китайские власти проводят политику по сокращению избыточных мощностей в сталелитейной и угольной промышленности страны. В частности, в среднем годовая выплавка стали в КНР достигает 1,2 млрд т. К концу 2016 г. китайское правительство планировало сократить выпуск металла на 45 млн т.

При этом за 2005-2015 гг. сталелитейные предприятия Китая на 70% снизили выбросы загрязняющих газов в атмосферу.

Китай > Экология. Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > chinapro.ru, 8 ноября 2017 > № 2381485


Казахстан. Китай > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Авиапром, автопром > inform.kz, 8 ноября 2017 > № 2381348

Важность перехода на газовый автотранспорт отметил Глава государства

Глава государства в ходе рабочей поездки в Костанайскую область и встречи с зарубежными инвесторами отметил важность перехода на использование газового автотранспорта, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

«30% нефти в мире потребляют автомобили, нам нужно тоже быстрее нефть продавать, перерабатывать. Поэтому сейчас в Атырауской области строим два мощных нефтехимических комплекса. Один из них также с участием китайских инвесторов - на 6 млрд. долларов, другой - на 4 млрд. То есть нужно перерабатывать то, что у нас есть. И переход на использование газового автотранспорта сейчас очень важен», - сообщил Глава государства.

Также Президент отметил, что сегодня важным приоритетом в ответственном автопроме остаётся выпуск электромобилей и развитие соответствующей инфраструктуры.

«Это инновационное предприятие (сборка электромобилей на базе костанайского автозавода - прим. агентства), новые веяния - использование альтернативных источников энергии, в частности электромобилей. Многие регионы просто нуждаются в таких автомобилях, поэтому нам нужно развивать отрасль»,- отметил Нурсултан Назарбаев.

Казахстан. Китай > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Авиапром, автопром > inform.kz, 8 ноября 2017 > № 2381348


Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 8 ноября 2017 > № 2380667

На Омском НПЗ началось строительство «Биосферы» - крупнейшего экологического проекта «Газпром нефти».

На Омском нефтеперерабатывающем заводе «Газпром нефти» началось строительство комплекса очистных сооружений «Биосфера».

Об этом пресс-служба «Газпром нефти» сообщила 8 ноября 2017 г.

Команду к началу строительства в режиме телемоста дали зампредседателя Правительства РФ А. Хлопонин, министр природных ресурсов и экологии РФ С. Донской и председатель правления «Газпром нефти» А. Дюков.

В торжественной церемонии закладки объекта приняли участие ВРИО губернатора Омской области А. Бурков и гендиректор «Газпромнефть-ОНПЗ» О. Белявский.

Строительство очистных сооружений «Биосфера» - один из ключевых экологических проектов масштабной программы модернизации нефтеперерабатывающих активов «Газпром нефти». Распоряжением Правительства РФ новый экологический проект Омского НПЗ включен в федеральный план мероприятий Года экологии в России.

Инвестиции в строительство «Биосферы» - 19,3 млрд руб.

На ОНПЗ подготовка к строительству «Биосферы» началась в феврале 2017 г., а уже в марте 2017 г. строительство было одобрено «Главгосэкспертизой».

Проектом, разработанным отечественным проектным институтом «Омскнефтехимпроект», предусмотрена уникальная многоступенчатая очистка промышленных стоков, включающая механическую, физико-химическую, биологическую очистку, угольную фильтрацию и обеззараживание ультрафиолетом.

Конструкция очистных сооружений закрытого типа обеспечивает герметичность технологических процессов, что позволит полностью исключить попадание испарений нефтепродуктов в атмосферу.

С вводом нового комплекса в эксплуатацию Омский НПЗ:

- до 99% повысит эффективность водоочистки;

- за счет замкнутого цикла 70% очищенной воды будет возвращаться в производство;

- объемы использования речной воды снизятся в 2 раза.

Гендиректор «Газпромнефть-ОНПЗ» О. Белявский заявил: «На Омском НПЗ создается уникальный комплекс водоочистки, который демонстрирует, как новые экологические стандарты меняют технологическую среду. Применяя принципиально новые системы промышленных технологий, мы комплексно решаем вопросы сокращения влияния производства на экологию. Очистные сооружения станут частью современного нефтеперерабатывающего производства, возводимого в рамках масштабной модернизации Омского НПЗ. Это ключевой проект для Омского региона, позволяющий системно решать вопросы рационального и безопасного водопользования».

ВРИО Губернатора Омской области А. Бурков в свою очередь отметил: «Биосфера» - это свыше 19 млрд рублей инвестиций, которые нам удалось привлечь в регион. В результате реализации данного проекта мы получим существенное снижение нагрузки на экологию, плюс новые высокотехнологичные рабочие места с достойной зарплатой. Это один из крупнейших не только для региональной, но и отечественной промышленности экологических проектов».

Напомним, что модернизацию Омского НПЗ «Газпром нефть» активно ведет с 2008 г. В рамках 1го этапа модернизации, который завершился в 2015 г., на ОНПЗ:

- были построены и реконструированы ключевые технологические комплексы, позволившие предприятию полностью перейти на выпуск моторных топлив «Евро-5»;

- удалось значительно повысить энергоэффективность;

- на 36% снизилось воздействие производства на окружающую среду.

В ходе реализации проектов 2го этапа модернизации, который будет завершен в 2020 г.:

- воздействие производства на окружающую среду дополнительно снизится на 28%;

- будут построены новые производственные объекты;

- реконструированы действующие установки с учетом современных экологических требований, требований к уровню надежности и безопасности производственных процессов.

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 8 ноября 2017 > № 2380667


Китай. Казахстан > Нефть, газ, уголь > chinapro.ru, 7 ноября 2017 > № 2381488

С начала 2017 г. по нефтепроводу из Казахстана в Китай поступило более 10,02 млн т нефти. По данным Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC), ежегодный объем поставок по нефтепроводу на протяжении восьми лет подряд превышает 10 млн т.

В частности, только за октябрь по указанному трубопроводу в КНР поступило 1,25 млн т нефти.

Нефтепровод Казахстан – КНР стал первым для Китая сухопутным трансграничным трубопроводом, связавшим казахстанский город Атырау и город Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Поднебесной. Общая протяженность нефтепровода составляет 2800 км.

Он предназначен не только для транспортировки нефти из Казахстана в Китай, но и для осуществления поставок сырья на нефтеперерабатывающие заводы на востоке Казахстана.

К концу минувшего месяца по нефтепроводу безаварийно транспортировано в КНР в общей сложности 107 млн т нефти.

Ранее сообщалось, что за последние 20 лет Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) добыла почти 300 млн т нефти на территории Казахстана. В июне 1997 г. китайская компания приобрела 66,7% акций казахстанского нефтегазодобывающего ОАО "Актобемунайгаз", созданного в 1993 г. Таким образом было положено начало нефтегазового сотрудничества между двумя государствами.

По данным на 6 июня 2017 г. CNPC добывает в Казахстане 52 000 т нефти в сутки. В 1997 г. нефтегазовая добыча CNPC в Казахстане составляла 3,19 млн т. CNPC также обнаружила на территории Казахстана несколько новых нефтяных месторождений.

Кроме того, Китай и Казахстан активно сотрудничают в газовой сфере. По данным на 4 июня 2017 г., общий объем природного газа, поставленного в КНР по газопроводу из Центральной Азии, превысил 180 млрд куб. м.

Китай. Казахстан > Нефть, газ, уголь > chinapro.ru, 7 ноября 2017 > № 2381488


Казахстан. Россия. США > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > camonitor.com, 7 ноября 2017 > № 2380729

Ударят ли санкции США по экспорту нефти из Казахстана

Подписание президентом Соединенных Штатов Америки Д. Трампом закона «О противодействии противникам Америки посредством санкций» взбудоражил энергетическое сообщество. Несмотря на прошедшее время, пока нет полной ясности относительно механизмов применения новых санкционных мер. Теоретически под санкции подпадает Каспийский трубопроводный консорциум, однако 92% прокачки по нему – это нефть, добытая в Казахстане. Однако бизнес-интересы американских корпораций едва ли позволят правительству США нанести удар по консорциуму.

Помимо государственных нефтегазовых компаний, уже являющихся традиционной целью американских санкций, под действие новых ограничений могут попасть и независимые акторы, в деятельности которых государство принимает минимальное или вовсе нулевое участие.

Таким образом, помимо не скрываемых мишеней – «Северного потока-2», «Турецкого потока» или Балтийского СПГ – санкции также угрожают Каспийскому трубопроводному консорциуму, даже вопреки желанию американских нефтегазовых мейджоров.

Подавляющее большинство нефтетранспортировки в России (85% добываемой на территории страны нефти) проходит через систему магистральных трубопроводов «Транснефти». Эксплуатируя порядка 69 тысяч км нефтепроводов, «Транснефть» имеет самую разветвленную сеть транспортировки в мире и вряд ли в ближайшем будущем кто-либо сместит естественного монополиста с пьедестала.

Каспийский трубопроводный консорциум

При этом в нефтегазовом секторе имеются варианты экспорта и поставок нефти, не подразумевающие участие «Транснефти» – через порты Сахалина ежегодно экспортируются порядка 18-19 млн тонн нефти, через терминалы Варандей и Умба в Баренцевом и Белом морях, соответственно, также отправляются по 9-10 млн тонн в год.

Однако есть лишь один серьезный трубопроводный проект, играющий важную роль в соединении месторождений с экспортной инфраструктурой – это Каспийский трубопроводный консорциум (КТК).

Идея создания каспийского нефтепровода восходит к началу 1990-х гг., когда на фоне прилива иностранных инвестиций в разработку месторождений Казахстана, в первую очередь месторождения Тенгиз, впервые остро встал вопрос об их соединении с портами российского Причерноморья.

Каспийский трубопроводный консорциум связывает месторождения Западного Казахстана (отправная точка нефтепровода – Тенгиз, однако нефть транспортируется и с других месторождений) с причерноморским побережьем, откуда с Морского терминала Южная Озереевка нефть экспортируется за рубеж.

Перейдя через несколько волн преобразований структуры владения, КТК был запущен в эксплуатацию в 2003 г. и с тех пор наращивает объемы транспортировки. В течение длительного времени КТК вел ожесточенную конкуренцию за право транспортировки казахстанских объемов с нефтепроводом Баку-Тбилиси-Джейхан, выходящим к Восточному Средиземноморью. С 2014 г. КТК преодолел рубеж объемов прокачки в 40 млн тонн в год и вышел вперед.

В 2017 г. завершается существенное расширение пропускных мощностей КТК. Пропускная способность будет доведена с 52 млн до 67 млн тонн нефти в год. Будет также утроено количество нефтеперекачивающих станций (до 15) и удвоен резервуарный парк Морского терминала (до 1 млрд м3).

Каспийский трубопроводный консорциум также примечателен тем, что он является единственным нефтяным трубопроводом в России, гарантирующим посредством банка качества надлежащие характеристики транспортируемого ресурса. На данный момент нефть сорта КТК (CPC) обладает плотностью в градусах API 46,5° и уровнем серы на уровне 0,5%. Однако после повторного ввода казахстанского месторождения Кашаган осенью 2016 г. следует ожидать, что по мере того как кашаганская нефть станет одним из основных сортов нефти, транспортируемых по КТК, качество, ныне предоставляемое покупателям в рамках сорта КТК, может ухудшиться.

Чаша санкций минует Казахстан

Казалось бы, как могут санкции сказаться на проекте, 92% прокачки которого приходится на казахстанскую нефть (41 млн тонн из общего объема в 44,3 млн тонн), а остальные 8% покрываются не принадлежащим государству «ЛУКОЙЛу»?

Проблема в том, что основной акционер КТК – российское государство, обладающее 31% акций. Российское государство владеет этими акциями косвенно. Доверительным управляющим федеральной долей в 24% является «Транснефть», остальные 7% принадлежат самой компании КТК. Меньшими долями владеют «КазМунайГаз» (19%), Chevron (15%), «ЛУКОЙЛ» (12,5%), ExxonMobil (7,5%), Rosneft-Shell Ventures (7,5%).

Хотя у американских властей есть все основания применить санкции в отношении КТК, на деле они это вряд ли сделают ввиду двух причин – слишком серьезный сопутствующий риск и заинтересованность американских нефтегазовых компаний в Казахстане.

Глава КТК Н. Горбань заявил, что компания не ожидает попадания под действие санкций, тем не менее, тщательно следит за развитием ситуации.

Санкций в отношении КТК не следует ожидать, так как основной урон, таким образом, будет нанесен Казахстану, а не России.

Лишив Казахстан основного экспортного маршрута (стабильно около 60% всего экспорта нефти), США рискуют вызвать гнев Астаны, которая может в мгновенье ока национализировать все американские активы. В будущем важность КТК для Астаны сохранится – доля российской нефти не может в ближайшем будущем превзойти казахстанскую, этому препятствуют и ограничения логистического характера. Связь КТК с месторождениями российского шельфа Каспийского моря обеспечивает нефтепровод мощностью до 11 млн тонн в год, поэтому при текущих условиях доля российской нефти в КТК вряд ли превысит 16-17%.

Вторая основная причина, из-за которой не следует ожидать санкций, заключается в огромном объеме инвестиций, который американские компании вложили в казахстанские активы.

Американскому Chevron крайне невыгодны любые изменения в status quo – компания совсем недавно взялась за проект по расширению производственных мощностей месторождения Тенгиз, стоимость которого оценивается в $36,8 млрд. Помимо того, что это один из самых масштабных проектов расширения в мире, в технологическом плане он находится в сильной зависимости от американских технологий.

Следует отметить, что право транспортировки через трубопроводную систему КТК имеют только акционеры консорциума – любые изменения в долевой структуре КТК привели бы к тому, что Chevron было бы некому поставлять добытую нефть.

Таким образом, не на все проекты, которые по своей сути подпадают под новый раунд американских санкций, будут наложены санкции.

Виктор Катона

Источник – Евразия.Эксперт

Казахстан. Россия. США > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > camonitor.com, 7 ноября 2017 > № 2380729


Казахстан > Нефть, газ, уголь > newskaz.ru, 7 ноября 2017 > № 2380718

Первая партия автобензинов экологического класса К4 выйдет с Павлодарского нефтехимического завода 10 ноября. Об этом сообщил генеральный директор ТОО "Павлодарский нефтехимический завод" Шухрат Данбай на совещании в министерстве энергетики РК по вопросам модернизации НПЗ и ситуации на рынке ГСМ.

Как сообщает пресс-служба "КазМунайГаза", с запуском установки каталитического крекинга, построенной в рамках проекта модернизации, первую партию высокооктанового бензина экологического класса К4 произведут и отгрузят в объеме до 4200 тонн в сутки. Итого на ПНХЗ производство высококачественных бензинов экологических классов К4 и К5 в 2018 году составит до 3,2 миллиона тонн при загрузке ПНХЗ нефтью 5,1 миллиона тонн.

Генеральный директор ТОО "АНПЗ" Галимжан Амантурлин рассказал, что на Атырауском НПЗ производство высококачественных бензинов экологических классов К4 и К5 в 2018 году составит до 1,8 миллиона тонн. По его словам, проект модернизации завода завершится во второй половине декабря 2017 года.

Руководство ТОО "ПетроКазахстан Ойл Продактс" сообщило, что в сентябре 2018 года завершится второй этап проекта модернизации Шымкентского нефтеперерабатывающего завода. По итогам 2018 года на заводе планируется произвести 1,4 миллиона тонн бензинов. С учетом работы новых установок завода на протяжении всего 2019-го года планируется получить 2 миллиона 270 тысяч тонн автобензинов классов К4 и К5.

В целом, после завершения модернизации всех трех заводов ожидается увеличение мощности нефтепереработки с 14,5 до 16,5 миллиона тонн в год, производство автобензинов увеличится на 2 миллиона 353 тысяч тонн, дизтоплива — 917 тысяч тонн, авиакеросина — 539 тысяч тонн.

Ранее министр энергетики РК Канат Бозумбаев пригрозил увольнением топ-менеджмента КМГ за срыв сроков модернизации ПНХЗ. Срок завершения модернизации ПХНЗ был определен на 26 октября, а Атырауского нефтеперерабатывающего завода — 16 сентября. Однако АО "НК "КазМунайГаз" перенес сроки на первую половину декабря текущего года. При этом Бозумбаев отметил необходимость подключения установки производства высокооктанового бензина в срок до 8 ноября.

Казахстан > Нефть, газ, уголь > newskaz.ru, 7 ноября 2017 > № 2380718


Россия > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 7 ноября 2017 > № 2379769 Алексей Миллер

Встреча Дмитрия Медведева с председателем правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером.

Глава компании доложил Председателю Правительства о работе, проведённой «Газпромом» при подготовке к текущему отопительному сезону, а также о ходе реализации программы газификации регионов.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Алексей Борисович, очевидно, что погода на большей части территории Российской Федерации стала зимней. Как идёт подготовка и, по сути, начало зимнего сезона по линии «Газпрома»?

А.Миллер: Уважаемый Дмитрий Анатольевич, «Газпром» провёл 12 планово-предупредительных ремонтов. В настоящее время мы провели дефектоскопию 17,4 тыс. км магистральных газопроводов, 630 км из них отремонтировали. В подземные хранилища Российской Федерации закачано 72 млрд 184 млн кубометров газа. В настоящее время мы обеспечиваем потенциальный максимальный суточный отбор – 805,3 млн кубометров газа в сутки. Это является историческим рекордом.

«Газпром» традиционно имеет запасы в своих добычных мощностях. В годовом исчислении это более 100 млрд кубометров газа. Всё это позволяет нам с уверенностью говорить о том, что «Газпром» обеспечит надёжное газоснабжение потребителей Российской Федерации, потребителей за рубежом в предстоящий осенне-зимний период.

Д.Медведев: Хорошо, потому что общая готовность «Газпрома» – это в значительной степени готовность всей страны к зиме, к прохождению того, что на газпромовском языке принято называть осенне-зимним максимумом. А страна у нас действительно в этом смысле очень сложная.

Есть ещё одна крупная программа, которой «Газпром» занимается последние 12 лет, с 2005 года (я ещё помню по совету директоров «Газпрома»). Как обстоят дела с программой газификации? Это одна из наиболее резонансных и известных социальных и в то же время производственных программ «Газпрома».

А.Миллер: В 2017 году «Газпром» реализует программу газификации в 68 регионах страны. В этом году будет построено 1700 км газопроводов в рамках программы газификации. Объём финансирования программы в 2017 году составляет 29,5 млрд рублей. Будет введено в строй 160 котельных, газифицировано почти 76 тыс. домовладений, и газом будет обеспечено более 200 населённых пунктов. Это позволит к 1 января 2018 года выйти на средний уровень газификации по Российской Федерации – 68,1%.

Д.Медведев: С какой цифры мы начинали?

А.Миллер: В 2005 году мы начинали с цифры 54% – в целом по стране, 60% – город и 34% – село. На 1 января у нас на селе будет 58,3%, в городах и посёлках городского типа – 71,1%.

В рамках программы газификации Правительством, руководством страны ставилась задача обеспечить ускоренные темпы газификации на селе. Мы видим, что за эти годы рост газификации на селе почти в два раза выше, чем рост газификации в городах и посёлках городского типа.

Что касается программы 2018 года, мы планируем увеличить объёмы финансирования больше, чем в 2017 году, хотя прекрасно понимаем, что темпы программы газификации зависят в очень большой степени от регионов, от возможности обеспечить подключение потребителей и строительство внутрипоселковых сетей. Но в любом случае мы видим, что темпы роста газификации в стране устойчивые. И с учётом того, что удаётся всё-таки тенденцию по исполнению обязательств в рамках программы и синхронизации со стороны регионов каждый год улучшать, думаю, показатели в 2018 году будут ещё лучше, чем в 2017-м.

Д.Медведев: Это очень важно, особенно для села (мы с Вами неоднократно об этом говорили), потому что на селе это просто другой уровень комфорта. В городе всё-таки возможностей больше. Конечно, город тоже очень важное место для проведения программы газификации, но там ситуация несколько лучше изначально была.

Вы упомянули регионы. Мы несколько раз с Вами специально проводили совещание с участием регионов, что называется, с разбором полётов, потому что это действительно изначально задумывалось как совместная ответственность – с одной стороны, «Газпрома» как крупнейшей нашей компании, которая занимается газом, а с другой стороны, региональных властей (я имею в виду сети низкого давления и внутрипоселковую, внутригородскую разводку сетей). Думаю, что через некоторое время мы ещё раз соберём регионы для того, чтобы простимулировать выполнение этой программы, которого очень ждут граждане нашей страны.

А.Миллер: Это будет, Дмитрий Анатольевич, абсолютно актуально с учётом темпов роста потребления населением. За первые 10 месяцев этого года по сравнению с 10 месяцами 2016 года рост потребления в Российской Федерации составил 6,7%. Это в первую очередь население и базовые отрасли промышленности: электроэнергетика, агрохимия, металлургия. Но здесь хотелось бы отметить именно рост потребления населением. Конечно, такой разговор с регионами будет очень актуален.

В целом с учётом роста потребления в Российской Федерации и роста потребления нашими зарубежными потребителями мы идём с объёмом роста (за аналогичный период 2017 года к 2016 году) в добыче 56,4 млрд куб. м газа. Это на 17,2% больше, чем в 2016 году. Без сомнения, это значительный рост. Поэтому совещание с регионами с учётом роста потребления газа населением будет очень актуально.

Д.Медведев: Хорошо. Давайте так и сделаем.

Россия > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 7 ноября 2017 > № 2379769 Алексей Миллер


Россия > Финансы, банки. Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 7 ноября 2017 > № 2378698 Андрей Нечаев

Аналитика или политический ход: что стоит за отчетом Сбербанка о «Роснефти»

Андрей Нечаев

Бывший министр экономики России

Мы живем в век информационных технологий, когда скрыть документы, рассылаемые даже десяткам клиентов практически невозможно. Встает вопрос — какую цель преследовало распространение отчета аналитиков Sberbank CIB о финансовом положении «Роснефти»?

Похоже, в России появляется новый жанр информационных сенсаций, а, возможно, конкурентной и даже политической борьбы. Это материалы инвестиционных аналитиков. Первый нашумевший случай — письмо аналитика «Альфа-капитала» своим клиентам о сложном финансовом положении четырех крупнейших российских частных банков. Он закончился скандалом и серьезным оттоком клиентских средств из упомянутых в отчете банков. Многие обвинили тогда «Альфу» в недобросовестной конкуренции.

И вот новый случай — отчет инвестиционных аналитиков Sberbank CIB относительно плохого финансового положения «Роснефти» и неэффективности политики крупнейшей компании России. Сбербанк трудно подозревать в конкурентной борьбе с «Роснефтью». Соответственно, неизбежно возникают два вопроса: отражает ли отчет реальное положение дел в нефтяной компании и почему этот отчет вообще появился?

Правда ли, что в «Роснефти» не все благополучно?

Итак, первый вопрос — не оклеветали ли аналитики Сбербанка «Роснефть»? У этой статьи нет задачи углубленного анализа финансового положения и стратегии «Роснефти», поэтому ограничусь несколькими наблюдениями.

«Роснефть», начиная с дела «Юкоса», проводит агрессивную экспансионистскую политику. Вот далеко не полный перечень ее крупнейших приобретений лишь в самой России: активы «Юкоса», ТНК-ВР, «Башнефть». Уже в последние месяцы к ним добавились новые покупки активов в российской добыче и переработке, на газовом рынке Египта, а также НПЗ в Индии, своповые операции в Германии и существенные инвестиции в Венесуэле (скорее всего, вложенные в режим Мадуро $6 млрд будут потеряны). После 2013 года инвестиции «Роснефти» на приобретение активов составили $22 млрд. Инвестпрограмма компании в текущем году вырастет на треть и составит до 1,1 трлн рублей, а в 2018 — 1,3 трлн рублей.

Надо иметь в виду, что к моменту начала бурной экспансии «Роснефть» была далеко не крупнейшей российской нефтяной компанией со скромными финансовым потоком и свободной ликвидностью (в отличие, например, от «Сургутнефтегаза»). Почти все ее приобретения делались за счет кредитов, включая западные. По итогам первого полугодия 2017 года краткосрочный чистый долг «Роснефти» по данным самой компании вырос на 17% и превысил 2 трлн рублей. Долговая нагрузка составила 1,7 EBITDA. Если учесть стоимость заложенной добычи, чистый (не покрытый денежным резервами) долг «Роснефти» к концу 1 квартала 2017 был лишь немного ниже $80 млрд или 4,6 трлн рублей, что является новым историческим рекордом для компании. За январь-март капитальные вложения компании на $1 млрд превысили прибыль от операционной деятельности. «Роснефть» третий квартал подряд тратит больше, чем зарабатывает, прожигая денежные запасы в банках и увеличивая долговую нагрузку, констатирует Sberbank CIB.

Более того, есть ощущение, что в инвестициях компании отсутствует стратегическая линия, а покупки делаются по принципу «берем все, что дают». Так, недавно «Роснефть» через дочернюю компанию приобрела аэропорт в Кубинке, который явно не относится к профильным активам.

Ситуация резко усугубляется тем, что «Роснефть» попала под санкции и западный рынок капитала для нее практически закрылся. Аналитики хорошо помнят, как лихорадило валютный рынок России в конце 2014 года, когда рынок ждал прихода более 600 млрд рублей от «Роснефти» на покупку валюты для расчета по краткосрочным внешним долгам.

Естественно, негативные последствия для финансов компании имело падение цен на нефть. Положение усугубляется тем, что «Роснефть» заложила под зарубежные займы значительную часть добычи, включая будущую, и вынуждена давать покупателям-кредиторам значительные скидки, продавая им свою нефть на $4-6 дешевле и так упавшей рыночной цены.

Казалось бы при таком развитии событий, компании следует притормозить с новыми приобретениями, постаравшись нормализовать свои финансовые потоки и обязательства. Но, как пишут аналитики Sberbank CIB, «избегать дальнейшей экспансии для снижения долга не подходит главе «Роснефти». Это уже прямой «наезд» на президента «Роснефти» Игоря Сечина. Логично встает вопрос — какую цель преследовало распространение такого материала?

Аналитика или сигнал участникам рынка?

Версия, что отчет не предназначался для широкой публики, явно не проходит, поскольку мы живем в век информационных технологий, когда скрыть документы, рассылаемые даже десяткам клиентов практически невозможно. В исправленном отчете не изменились базовые оценки, лишь исчезли наиболее задиристые фразы и личностные характеристики. Но «слово не воробей».

Разумеется, мы можем лишь гадать, в какой связи появился этот материал и получил ли он благословение руководства Сбербанка. Вполне допускаю, что эксперты банка готовили чисто аналитическую справку и лишь объективности ради указали на роль Игоря Сечина в принятии стратегических решений, вызывающих у них серьезные вопросы.

Но могут быть и другие причины. Не секрет, что Сечин тесно связан с так называемыми «силовиками». Многим влиятельным представителям правящей элиты не нравится несомненное усиление его позиций и стиль его действий. Знаковым свидетельством этого стиля стала история с делом бывшего министра экономразвития Алексея Улюкаева. Исключительно в порядке предположения могу допустить, что аргументированная критика деятельности Сечина во вверенной ему компании преследует цель умерить его политические аппетиты и остановить укрепление влияния. Своего рода встречный хуг либеральной части окружения президента, включая Германа Грефа. В таком случае внешне рядовой аналитический отчет предназначался не только клиентам Сбербанка, но и президенту Путину. В оправдание этой гипотезы могу добавить, что «война кремлевских башен» и все более жесткое противостояние «силовой» и «технократической» частей окружения президента давно секретом не являются. Уже скоро в связи с выборами президента нас явно ждут серьезные кадровые решения. Тогда и узнаем финал этой борьбы.

От редакции.

Официальный комментарий Сбербанка, поступивший в Forbes: «Текст обзора по нефтегазовому сектору Sberbank Investment Research , который распространился и обсуждается в соцсетях, не соответствует актуальной версии отчета. Обсуждаемая в СМИ и социальных сетях редакция текста отчета была выпущена с нарушением принятых стандартов качества аналитики Sberbank CIB. Несоответствия этим стандартам были обнаружены в Sberbank Investment Research самостоятельно, после чего была выпущена скорректированная версия. Актуальный отчет является продуктом для квалифицированных инвесторов, клиентов Sberbank CIB и в открытом доступе не предоставляется».

Комментарий пресс-секретаря «Роснефти» Михаила Леонтьева РБК: «Аналитики Sberbank CIB традиционно питают необъяснимое и маниакальное пристрастие к нашей компании, что очевидно любому стороннему наблюдателю. Но мании, как правило, склонны к развитию. В данном случае они вышли за рамки своей компетенции, перейдя на личности и геополитику, которой они не уполномочены заниматься. Есть ощущение, что составлявшие отчет люди находятся на грани патологии. Очень хотелось бы, чтобы руководство системообразующего банка России оказало им посильную помощь».

Россия > Финансы, банки. Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 7 ноября 2017 > № 2378698 Андрей Нечаев


Франция. США. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 7 ноября 2017 > № 2377167

Engie о санкциях: Это безобразие видеть американское вмешательство в европейскую энергетическую политику.

Из-за санкций США в отношении России пострадавшей стороной в итоге будет Европа.

Такое мнение высказал в ходе European Autumn Gas Conference директор Engie по управлению поставками газа Ф. Ведренн (P. Vedrenne).

По его словам, санкции США против России в энергетике приведут к росту цен на газ в Европе.

И видеть это безобразие, по словам Ф. Ведренна, компании больно.

- Это безобразие видеть американское вмешательство в европейскую энергетическую политику, это безобразие, что США планируют разделить Европу, безобразие, если США удастся ограничить доступ российского газа в Европу, потому что, очевидно, это приведёт к более низкой конкурентоспособности европейского газового рынка, к более высоким ценам и для европейской промышленности, и для населения, - заявил Ф. Ведренн.

Что ж, стоит отметить, что Engie - 1я компания, которая не постеснялась назвать вещи своими именами.

Компания участвует в проекте по строительству магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2 и считает данный проект сугубо коммерческим, который пойдет только на пользу европейским потребителям.

А вот США открыто выступают против проекта, в надежде снабдить страны ЕС своим СПГ.

Правда до нетто-экспортера Штатам еще далеко, но почву для этого они уже начинают готовить.

Напомним, 2 августа 2017 г Д. Трамп подписал закон о новых санкциях в отношении России, Ирана и КНДР, согласно которому президент США не может снять те или иные санкции без согласования с Конгрессом США.

Пакет санкций сокращает максимально допустимые сроки предоставления кредитов для российских нефтегазовых компаний с 90 до 60 дней, для банков - с 30 до 14 дней.

Кроме того, закон расширяет ранее введенные секторальные санкции в отношении железнодорожной, металлургической, энергетической и горнодобывающей отраслей.

В конце октября 2017 г Госдепартамент США обнародовал список российский компаний и ведомств, ведение бизнеса с которым американским компаниями противопоказан.

В список вошли 33 компании.

Новый санкционный список был опубликован на сайте американского ведомства.

А под занавес - 31 октября 2017 г Минфин США опубликовал информацию о том, что американским компаниями и гражданам запрещено участвовать и работать на энергетических проектах в РФ.

Документ затрагивает крупные энергетические проекты, в том числе и добычу углеводородов на российском шельфе.

Франция. США. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 7 ноября 2017 > № 2377167


Узбекистан. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 7 ноября 2017 > № 2377143

Досрочно! ЛУКОЙЛ построил 1-ю очередь Кандымского газоперерабатывающего завода в Узбекистане.

ЛУКОЙЛ завершил строительство 1й очереди газоперерабатывающего завода (ГПЗ) в рамках проекта обустройства Кандымской группы месторождений в Узбекистане.

Об этом Узбекнефтегаз сообщил 4 ноября 2017 г.

После успешного завершения пуско-наладочных работ ЛУКОЙЛ ввел в строй 1ю очередь Кандымского ГПЗ на 5 месяцев раньше установленного срока.

Мощность 1й очереди ГПЗ рассчитана на переработку 4,05 млрд м3/год газа.

Также завершены работы по строительству вахтового городка, предзаводской зоны, системы автодорог, объектов внешнего электроснабжения и водоснабжения, системы сбора и трубопровода экспортного газа.

В настоящий момент ведутся работы по строительству 2й очереди ГПЗ, завершение которой планируется в июле 2018 г.

Кандымский проект ЛУКОЙЛ реализует с 2004 г совместно с Узбекнефтегазом в рамках соглашения о разделе продукции (СРП) Кандым - Хаузак - Шады - Кунград.

В Кандымскую группу входят 6 газоконденсатных месторождений (ГКМ): Кандым, Кувачи-Алат, Аккум, Парсанкуль, Ходжи и Западные Ходжи.

В феврале 2015 г ЛУКОЙЛ и консорциум подрядчиков во главе с Hyundai Engineering подписали контракт на поставку оборудования и строительство Кандымского ГПЗ стоимостью 2,66 млрд долл США.

Строительство комплекса производительностью 8,1 млрд м3 газа началось в апреле 2016 г.

Общий объем инвестиций в проект на 1й фазе оценивается в 3,3 млрд долл США.

В сентябре 2017 г ЛУКОЙЛ запустил в Узбекистане другой свой крупный проект - Гиссарскую группу месторождений.

В рамках проекта «Юго-Западный Гиссар» в эксплуатацию были введены установка комплексной подготовки газа (УКПГ) проектной мощностью 4,4 млрд м3/год, установка предварительной подготовки газа и 6 газосборных пунктов.

За счет этого добыча газа на Гиссарской группе месторождений вышла на проектный уровень добычи - 5 млрд м3/год.

По данным на сентябрь 2017 г накопленная добыча на проектах под управлением ЛУКОЙЛа в стране достигла 45 млрд м3.

Инвестиции ЛУКОЙЛа на территории Узбекистана на конец 2017 г составят около 6 млрд долл США, а всего в свои проекты в Узбекистане ЛУКОЙЛ намерен инвестировать 12 млрд долл США.

Инвестиционный цикл компания завершит в 2021-2022 гг.

Узбекистан. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 7 ноября 2017 > № 2377143


Германия. ООН > Экология. Нефть, газ, уголь > dw.de, 5 ноября 2017 > № 2376602

Тысячи демонстрантов вышли на улицы города Керпен недалеко от Бонна, чтобы выразить протест против добычи каменного угля в Рурском угольном бассейне на западе Германии. По данным полиции, в акции приняли участие около 2500 человек, организаторы называют цифру в 4500. Шествие состоялось в воскресенье, 5 ноября, за день до старта климатической конференции ООН в Бонне.

Участники демонстрации прошли по городу в направлении расположенного поблизости угольного разреза Хамбах. Перед началом акции полиция временно задержала двух человек, пришедших на мероприятие с электрошокерами.

Впоследствии несколько сотен демонстрантов прорвались на территорию угольного разреза Хамбах и продолжили акцию протеста. Полиция в ответ применила слезоточивый газ. Одного активиста задержали.

Глава МИД ФРГ - за баланс экономики и защиты климата

Министр иностранных дел ФРГ Зигмар Габриэль (Sigmar Gabriel) в опубликованном 5 ноября интервью газете Bild am Sonntag выступил за поиск баланса между охраной окружающей среды и интересами экономики страны. "Только если мы докажем, что амбициозная климатическая политика не снижает число рабочих мест и не вредит промышленному развитию, за нами последуют и другие страны", - отметил он.

Днем ранее в центре Бонна порядка семи тысяч человек выступили с требованием отключить угольные ТЭС в Германии и прекратить производство электроэнергии из каменного угля. Еще около тысячи человек устроили велопробег по маршруту Кельн-Бонн.

23-я конференция проводится в Бонне в соответствии с Рамочной конвенцией ООН об изменении климата. Это 13-я по счету подобная встреча в рамках совещания сторон по Киотскому протоколу. Как ожидается, на мероприятие съедутся до 25 тысяч участников из различных стран мира.

Германия. ООН > Экология. Нефть, газ, уголь > dw.de, 5 ноября 2017 > № 2376602


Россия. СКФО > Армия, полиция. Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > mvd.ru, 3 ноября 2017 > № 2376325 Ражидин Эфендиев

Потребитель выходит из тени.

Полковник полиции Ражидин ЭФЕНДИЕВ, начальник Управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД по Республике Дагестан.

Работа по декриминализации топливно-энергетического комплекса Дагестана является постоянным предметом внимания республиканского МВД. Предпринимаемые меры помогли в этом году значительно улучшить результаты оперативно-служебной деятельности по данному направлению. Только за 7 месяцев в сфере ТЭК республики выявлено 321 преступление (за такой же период 2016 года – 89), по которым возбуждено 318 уголовных дел (было – 72). Ущерб по оконченным производством уголовным делам составил свыше 797 миллионов 300 тысяч рублей, из которых возмещено более 766 миллионов 600 тысяч.

Существенное влияние на оперативную обстановку в сфере топливно-энергетического комплекса оказывают посягательства на сырую нефть из магистрального нефтепровода, а также факты её незаконной переработки. Благодаря системной работе существовавшие на этом участке проблемы стали терять былую остроту. Этому, в частности, способствовали подписание и реализация плана совместных мероприятий с АО «Черномортранснефть» по защите магистрального нефтепровода Баку–Новороссийск, проходящего по территории Республики Дагестан. И если до 2013 года потери нефти составляли порядка 3–4 тысяч тонн в год, то в последующие годы, по информации ОАО «Черномортранснефть», они не зафиксированы. А количество обнаруженных и ликвидированных врезок в нефтепровод сократилось с 42 в 2011 году до двух в текущем периоде.

Так, возбуждено уголовное дело по факту обнаружения на 281-м километре магистрального нефтепровода Грозный–Баку несанкционированной врезки и самосвала марки КамАЗ с замаскированной в кузове цистерной. По подозрению в совершении преступления арестованы двое граждан республики.

Однако ситуация в данном направлении по-прежнему требует постоянного, неослабного внимания. Нефть для перерабатывающих мини-заводов завозится в регион железнодорожным и автомобильным транспортом в основном из Калмыкии, Чечни, Ставропольского края и Самарской области. На этих предприятиях проводятся систематические проверки с изъятием образцов нефти для сравнительного анализа и нефтепродуктов для проведения лабораторных исследований на предмет их соответствия требованиям ГОСТ.

В сфере реализации моторного топлива проводятся оперативно-разыскные мероприятия по документированию фактов реализации сжиженного газа без соответствующей лицензии, а также некондиционного топлива. В текущем году проверено 294 объекта предпринимательской деятельности, в ходе которых выявлено 28 преступлений.

Вместе с тем на принятие свое­временного и законного решения по материалам негативно влияет то, что на сегодняшний день в экспертно-криминалистическом отделе МВД по Республике Дагестан отсутствует надлежащая аппаратура. Поэтому во время проверок автозаправочных станций на предмет реализации некондиционного топлива возникают проблемы при определении основных характеристик нефтепродуктов и получении соответствующего заключения специалиста.

Острой проблемой остаётся высокий уровень задолженности за поставленные энергоресурсы, в связи с чем МВД по Республике Дагестан продолжает комплекс мероприятий по реализации поручений Президента Российской Федерации Владимира Путина от 22 мая 2016 г. № мк 2130, а также протокола от 10 марта 2017 г. № 1 Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития СКФО, в части выявления и пресечения фактов хищений энергоресурсов.

Для реализации поставленных задач подписаны межведомственные приказы с энергетическими компаниями, в рамках которых сформированы рабочие группы из числа сотрудников УЭБиПК и корпоративной защиты компаний. На постоянной основе ведётся совместная работа по выявлению фактов бездоговорного потребления энергоресурсов и улучшению платёжной дисциплины, например, проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Неплательщик». Благодаря этому ситуация несколько улучшилась. Удалось добиться роста количества заключённых договоров потребителей с энергетическими компаниями, соотношение собранных и начисленных платежей увеличилось с 25 до 43 процентов, то есть наблюдается процесс «выхода из тени» потребителей энергоресурсов.

Всего с начала года в республике проведено около 4 тысяч проверок по фактам хищения энергоресурсов, возбуждено 429 уголовных дел. Направлено в суд 286 уголовных дел, по результатам рассмотрения которых осуждены 184 лица (все условно). Сумма наложенных штрафов – 2,12 миллиона рублей. Установленный ущерб по оконченным уголовным делам составил более 50 миллионов рублей.

В структуре выявленных преступлений преобладают хищения энергоресурсов предприятиями, осуществляющими свою деятельность в различных областях экономики. К примеру, возбуждено уголовное дело в отношении начальника службы безопасности птицефабрики «Махачкалинская» и его арендатора, которые путём несанкционированной врезки в сетевой газопровод осуществляли хищение природного газа, причинив ущерб на сумму 2,17 миллиона рублей.

Учитывая, что ни одно хищение энергоресурсов, особенно на коммерческих объектах в различных секторах экономики, не совершается без прямого участия либо умышленного бездействия самих сотрудников энергетических компаний, по каждому выявленному факту хищения энергоресурсов проводится документирование возможных преступных действий или бездействия должностных лиц энергетических компаний, в соответствии с их служебными обязанностями. В результате выявлено 54 преступления, совершённых сотрудниками энергетических компаний. Так, на абонентском участке по Каякентскому району задокументированы пять эпизодов получения денежных средств от абонентов за погашение задолженностей исполняющим обязанности начальника участка и контролёрами.

Проводится комплекс мероприятий по получению и отработке упреждающей информации о фактах вывода из оборота денежных средств, предназначенных для расчётов за поставленные энергоносители и фактов перераспределения имущественных активов теплоснабжающих предприятий, имеющих значительные задолженности за поставленный газ. В результате возбуждены и расследуются четыре уголовных дела по ст. 201 УК РФ «Злоупотребление полномочиями» в отношении руководителей некоторых теплоснабжающих компаний, которые, имея реальные возможности на погашение задолженностей за газ в общей сумме более 1,3 миллиарда рублей, использовали денежные средства, полученные от потребителей, по собственному усмотрению. Анализ выявленных преступлений в ТЭК республики показывает, что основное их количество приходится именно на хищения в газовой сфере.

В сфере электроэнергетики в этом году возбуждено три уголовных дела в отношении контролёров, совершивших мошеннические действия, и одно – в отношении директора частного детского сада. Это дошкольное учреждение было подключено к линии электропередач, минуя приборы учёта. В итоге совершено хищение электроэнергии, причинён ущерб на сумму 1,832 миллиона рублей.

Основная причина невозбуждения уголовных дел по выявленным незаконным врезкам в электрические сети физических лиц в том, что в статье 158 УК РФ «Кража» не предусмотрена уголовная ответственность за кражу электричества путём незаконных подключений к электрическим сетям, а статья 165 УК РФ «Причинение имущественного ущерба путём обмана или злоупотребления доверием» предусматривает крупный ущерб (более 250 тысяч рублей).

Сейчас в Государственной Думе Российской Федерации находится на рассмотрении проект федерального закона «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации», направленный на устранение указанного правового пробела. В законопроекте предусматривается одинаковая ответственность по статье 158 УК РФ за кражи из нефтепровода, нефтепродуктопровода, газопровода и электрических сетей. При этом оговаривается, что добровольно сообщившие о преступлении и в полном объёме возместившие причинённый ущерб могут быть освобождены от уголовной ответственности.

По состоянию на 1 августа 2017 года декларируемая газовыми компаниями задолженность за поставки составила 35,983 миллиарда рублей. Рост с начала года – 3,2 миллиарда рублей. И основными его причинами, помимо несанкционированного отбора со стороны юридических и физических лиц, которых выявляют органы внутренних дел, являются ненадлежащий учёт абонентов, необоснованно начисленные долги, большая доля безнадёжных долгов с истекшими сроками исковой давности, высокий уровень потерь, а также недостаточная организация работы по взысканию задолженностей в судебном порядке.

Представляется, что в данной сфере необходимо решить ряд задач. В том числе во взаимодействии с другими правоохранительными и контролирующими органами продолжить комплексную отработку объектов и территорий топливно-энергетического комплекса, наиболее подверженных криминальному влиянию. Требуется сосредоточить усилия оперативных сотрудников на повышении качества получаемой и фиксируемой информации в целях раскрытия преступлений, совершаемых организованными преступными группами в данной сфере, внедрении новых тактических приёмов оперативной работы и обеспечить качественное оперативное сопровождение возбуждённых уголовных дел данной категории, обеспечение по ним возмещения материального ущерба, доведения их до судов, вынесения приговоров.

Россия. СКФО > Армия, полиция. Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > mvd.ru, 3 ноября 2017 > № 2376325 Ражидин Эфендиев


Туркмения. СНГ. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 2 ноября 2017 > № 2381273

Туркменистан готов в случае достижения договоренностей поставлять газ в страны СНГ и Восточной Европы по системе газопроводов "Средняя Азия - Центр", заявил в четверг временно исполняющий обязанности госминистра, председателя ГК "Туркменгаз" Мырат Арчаев.

"Имеется действующая система магистральных газопроводов в северном направлении, по которой Туркменистан исторически экспортировал природный газ в Россию и другие страны СНГ. В случае достижения взаимоприемлемых договоренностей с покупателями и странами транзитёрами, данный газопровод "Средняя Азия-Центр" (САЦ) потенциально может быть задействован для осуществления поставок природного газа из Туркменистана в страны СНГ и Восточной Европы", - сказал врио главы ГК "Туркменгаз" на XXII международной конференции "Нефть и Газ Туркменистана-2017", открывшейся в Ашхабаде.

По его словам, "еще по двум существующим газопроводам в южном направлении природный газ может поставляться для потребителей северных районов Ирана".

"Туркменистан, обладая огромными запасами природного газа, заинтересован в диверсификации транспортной инфраструктуры, способной обеспечить надежные и долгосрочные поставки потребителям более чистых энергоресурсов, за счет создания разветвленной сети многовариантной трубопроводной системы", - заявил М.Арчаев.

Он добавил, что это "будет способствовать созданию устойчивой архитектуры глобальной энергетической безопасности, построенной на принципах справедливости, соблюдения баланса интересов, как стран-производителей, так и транзитёров и потребителей".

Принимая во внимание, что доказанные запасы природного газа Туркменистана составляют около 10% от мировых запасов газа, а текущий уровень добычи газа в Туркменистане составляет всего лишь 2% от мирового уровня добычи газа, Ашхабад стремится активизировать работу по строительству новых экспортных газопроводов в Европу и Азию, отметил врио "Туркменгаза".

По его словам, наиболее активным проектом, реализуемым в настоящее время, является строительство газопровода "Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия" (ТАПИ).

Он также напомнил, что "на протяжении многих лет Туркменистан, Турция и страны ЕС работают над проектом строительства Транскаспийского газопровода, который должен обеспечить долгосрочные и надежные поставки природного газа на турецкий и европейские рынки, если конечно заинтересованные стороны достигнут соответствующих договоренностей".

В докладе М.Арчаев отметил, что общие запасы природного газа Туркменистана оцениваются в 50 трлн кубометров, по оценкам независимых экспертов, Туркменистан занимает четвертое место в мире по доказанным запасам природного газа.

Как сообщалось, с 2016 года российская корпорация "Газпром" приостановила импорт туркменского газа по системе газопроводов САЦ, который осуществлял на протяжении многих лет.

Экспорт природного газа в Иран "Туркменгаз" был вынужден с 2017 года резко сократить из-за накопившейся крупной суммы задолженности по оплате ранее поставленных объемов. Туркменская сторона ранее называла сумму в $2 млрд.

Туркмения. СНГ. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 2 ноября 2017 > № 2381273


Китай > Нефть, газ, уголь. Экология. Электроэнергетика > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372034

Правительство северокитайского города Тяньцзинь в среду объявило о планах запретить бессистемное сжигание угля к концу 2018 году в целях сокращения загрязнения воздуха.

В рамках программы 1,21 млн домохозяйств в Тяньцзине, который граничит с Пекином, будут переведены с угольного отопления на газовое и электрическое, заявил начальник городского управления охраны окружающей среды Вэнь Ужуй.

По его словам, 610 тыс. домохозяйств перейдут на чистую энергию к концу этого года, остальные -- в течение следующего.

Сжигание угля является источником 25 процентов твердых частиц диаметром менее 2,5 микрон -- PM2,5 в воздухе Тяньцзиня, отметил Вэнь Ужуй.

Местные власти принимают меры по сокращению потребления угля, улучшению качества воздуха, повышению стандартов выбросов и прекращению бессистемного сжигания угля.

Тяньцзинь намерен уменьшить потребление угля еще на 2,6 млн тонн в этом году, так образом сократив его на 10 млн в период с 2013 по 2016 год.

Тем временем, 41 угольный теплогенератор был модернизирован, что позволило снизить объем выбросов.

Власти Тяньцзиня и соседней провинции Хэбэй ранее предписали сильно загрязняющим предприятиям, включая сталелитейную и коксовую промышленность, ограничить производство и уменьшить выбросы в зимний период.

Загрязнение воздуха, и в частности зимний смог, в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй часто возникает как результат высокой концентрации промышленных и автомобильных выбросов, ограниченной циркуляции воздуха и сжигания угля.

Проблема загрязнения и его влияния на здоровье вызывает беспокойство все большего числа местных жителей. Особенно это касается частиц PM2,5 -- мелкие частицы представляют наибольшую угрозу, поскольку способны проникать в легкие глубже, чем более крупные.

Китай наметил цель сократить среднюю концентрацию PM2,5 в городах региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй как минимум на 15 процентов в октябре 2017 - марте 2018 года относительно уровня прошлого года.

Китай > Нефть, газ, уголь. Экология. Электроэнергетика > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372034


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. Транспорт > amurmedia.ru, 31 октября 2017 > № 2377006

Ванинский порт в Хабаровском крае. Ещё один виток развития

Строительство специализированного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа увеличит экспорт СУГ на 2 млн тонн в год

Дальний Восток все увереннее завоевывает звание одного из важнейших логистических транспортных узлов мира. Поддерживая "восточные" инициативы, ставшие приоритетными задачами государственной политики, активно развивается и крупнейший порт Хабаровского края – Ванино, сообщает ИА PrimaMedia.

"Чтобы у бизнеса была возможность быстро и дешево доставлять свою продукцию из стран азиатско-тихоокеанского региона в Европу и назад, в другие регионы, на Дальнем Востоке необходимо прокладывать новые транспортные коридоры и наращивать портовые мощности", — подчеркнул президент Российской Федерации Владимир Путин в своем выступлении на Восточном экономическом форуме.

В этом году в порту Ванино началась работа по созданию современного специализированного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (СУГ). Новый круглогодичный морской терминал появится на побережье Татарского пролива, в районе мыса Токи в северной части бухты Мучке.

Организатор проекта — непубличное акционерное общество "Прайм" (АО "Прайм"). Объем инвестиций оценивается в 30 млрд рублей.

Согласно проекту, сжиженный газ будут доставлять сюда в специальных цистернах маршрутами по 82 вагона по железной дороге. Причем, по специально строящейся отдельной железнодорожной ветке. Она пойдет со стороны станции Дюанка и в районе реки Ая (рядом с Ванинской свалкой) свернет в направлении побережья, к морскому терминалу. Таким образом, и без того перегруженная узловая станция посёлка Токи не будет задействована для доставки СУГ.

Согласно проекту, разгрузка СУГ из цистерн производится с помощью железнодорожной сливной эстакады и далее, по транспортно-технологической эстакаде, отправляется на склады временного хранения и на причальные погрузочные машины для налива в морские суда-газовозы рефрижераторного типа. Они и будут переправлять российский газ в страны Восточной Азии.

Около 80% сжиженного газа из России идёт на экспорт по железной дороге по специальным маршрутам, пролегающим из мест добычи и переработки в страны Европы. Сегодня еще одним перспективным направлением экспорта СУГ эксперты считают именно Азиатско-Тихоокеанский регион.

Строительство в морском порту Ванино специализированного комплекса увеличит экспорт СУГ на 2 млн тонн в год – таков планируемый грузооборот терминала, официально признанного масштабным инвестиционным проектом Хабаровского края.

В компании "Прайм", ставшей резидентом свободного порта Ванино, а также в местном муниципалитете уверены, что появление морского терминала СУГ окажет положительное влияние на экономику порта Ванино. Благодаря строительству комплекса будет создано около 200 новых квалифицированных рабочих мест, причем с заработной платой выше среднего уровня по стране. После ввода объекта в эксплуатацию за счет налогов ежегодно будут пополняться федеральный, краевой и муниципальный бюджеты.

Особое внимание уделено проблеме охраны окружающей среды: уже на стадии проектирования предусмотрен целый комплекс мероприятий, которые будут реализовываться и в ходе строительства объекта, и во время его эксплуатации. Чтобы максимально точно просчитать и учесть все возможные риски нанесения ущерба природной среде (воде, воздуху, почве, животным и растениям) привлекли к работе над проектом ведущих специалистов в области экологической безопасности портов России – экологический фонд "Чистые моря". Компания обладает богатым опытом повышения экологических показателей предприятий, в том числе, за счет внедрения высокотехнологичных решений на морских проектах по всей территории РФ.

Проведенные исследования позволили экологам разработать эффективную программу природоохранных мероприятий, обеспечивающих рациональное использование территории и экологически безопасное функционирование проектируемого объекта.

Так, например, строительство современных очистных сооружений позволит полностью исключить сброс всех видов жидких отходов в бухту Мучке Татарского залива. Даже весь дождевой сток с площадки будет собираться при помощи водоотводных бетонных лотков и дождеприемников и направляться на очистку.

Большой плюс в пользу экологичности проекта – удачный выбор места строительства. Дело в том, что бухта Мучке – самая глубоководная на всем побережье. Поэтому глубины здесь достаточные, чтобы принимать суда с необходимым водоизмещением, и при этом не проводить дноуглубительные работы.

Ещё один важный участник профессиональной команды, работающей над созданием нового морского терминала по перевалке СУГ, – генеральный проектировщик ООО "Морстройтехнология". В портфеле компании — около десятка современных крупных проектов портовой инфраструктуры России. Именно ее специалистам принадлежат технологические решения, обеспечивающие безопасность на всех стадиях реализации объекта. Терминал оснащен по последнему слову техники в области перевалки СУГ.

Приступая к работе над проектом, специалисты НИПИГАЗ тщательно проанализировали работу уже действующих подобных терминалов в России и за рубежом. Вывод: опыт эксплуатации объектов-аналогов свидетельствует практически об их полной безопасности. Более того, предусмотренные системы автоматического регулирования, блокировок, сигнализаций и другие средства защиты настолько эффективны, что даже при моделировании гипотетической аварии на объекте, населенные пункты ни при каких обстоятельствах не могут пострадать. Кстати, именно факт удаленности от населенных пунктов сыграл решающую роль при выборе площадки для нового объекта.

По расчетам проектной группы, строительство терминала должно завершиться в 2020 году, а ввод комплекса в эксплуатацию назначен на 2021 год. Но уже сегодня компания "Прайм" начинает тесное сотрудничество с населением, чтобы выявить существующие в регионе проблемы, наметить пути их решения. Такая заинтересованность вполне понятна и взаимна. Инвестор приходит сюда, как говорится, всерьёз и надолго, поэтому улучшение качества жизни, социальное благополучие, возможность повысить квалификацию – всё это, в результате, позволит обеспечить предприятие профессиональными кадрами в скором будущем. Тем более что первые шаги в поддержку образования уже сделаны. Только в 2016-2017 году на развитие Ванино АО "Прайм" выделено 12 млн рублей. Средства пошли на ремонт общеобразовательных школ и культурных учреждений Ванинского района.

"Встреча с представителями компании "Прайм" продемонстрировала нам, что руководство заинтересовано в развитии территории: они пришли сюда, чтобы не только "взять" — получить коммерческую выгоду, но и "отдать" — помочь взрастить качественный человеческий капитал из подрастающего поколения Ванино. А хорошее образование невозможно дать без материально-технической базы", — говорит директор Ванинского филиала Комсомольского политехнического университета Людмила Чернышова.

Речь идёт о готовности инвесторов поддержать многоуровневую систему профессионального обучения. Это чрезвычайно важно для местной талантливой молодёжи, которой приходится уезжать из родного поселка, чтобы получить достойное образование и найти работу. Это при том, что Ванинский порт сегодня стремительно развивается, разрастается его инфраструктура, и, соответственно, увеличивается потребность в новых профессиональных кадрах: инженерах, механиках, электротехниках.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. Транспорт > amurmedia.ru, 31 октября 2017 > № 2377006


Украина. Франция > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 27 октября 2017 > № 2381230

Французская энергетическая компания Engie обеспечивает до 20% поставок природного газа в Украину с запада, говорится в сообщении пресс-службы Кабинета министров Украины.

В сообщении говорится, что в пятницу премьер-министр Украины Владимир Гройсман провел встречу с исполнительным директором Engie Изабель Кошер (Isabelle Kocher). "Французский энергетический гигант Engie готов всемерно содействовать развитию нефтегазового сектора Украины, в том числе созданию гибкого рынка газа", - говорится в сообщении по результатам встречи.

В нем говорится, что рынок Украины является одним из стратегических для компании, и теперь руководство энергогиганта нарабатывает возможности дальнейшего сотрудничества с Киевом по проектам увеличения добычи газа на территории Украины.

"В свое время Engie была одной из первых компаний, которая начала процесс доставки газа в Украину по западным направлениям и сейчас обеспечивает до 20% таких поставок", - сказано в сообщении.

Премьер приветствовал решение Engie принять участие в развитии нефтегазового комплекса Украины.

"Мы отмечаем амбициозность реформ, прежде всего в нефтегазовом секторе, которые заявляет ваше правительство. Наша цель в Украине - увеличивать местное производство газа, чтобы, в конце концов, Украина стала экспортером и поставщиком газа. И мы готовы сопровождать вашу страну на пути реформ", - сказала исполнительный директор компании.

Украина. Франция > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 27 октября 2017 > № 2381230


Казахстан > Нефть, газ, уголь > kursiv.kz, 27 октября 2017 > № 2366998 Рашид Жаксылыков

Рашид Жаксылыков: «КМГ должен оставлять нефть в стране»

Вячеслав ЩЕКУНСКИХ

Очередной топливный коллапс в стране был уже не сезонным, а системным. Пока в правительстве назначают виновных, эксперты в нефтянке полагают, что изначально система создавалась без учета интересов страны. Так, председатель президиума Союза нефтесервисных компаний Казахстана Рашид Жаксылыков – за то, чтобы нефтяная нацкомпания оставляла свою долю добытой нефти на внутреннее потребление.

– Рашид Хасенович, расскажите о Вашем видении проблемы постоянного дефицита топлива на внутреннем рынке Казахстана.

– Для обеспечения внутренней потребности Казахстану нужно 17 млн тонн сырой нефти. Казахстан на пике добычи извлекал 80 млн тонн. Но три крупных оператора – NCOC, KPO и ТШО добывают 50% от общего количества, то есть, 40 млн тонн, и они освобождены от внутренних поставок. То есть, они нашей стране ни грамма нефти не оставляют – всё на экспорт. Система «КазМунайГаза» и частники по условиям договора с государством добывают остальные 50%. Они оставляют от всей своей добычи 30% на внутреннее потребление. А это 12 млн тонн. Понятно, что по сравнению с экспортом выгода мизерная. Поэтому операторы неохотно на это идут. При этих 12 млн тонн нам не хватает 5 млн тонн. Почему получилась такая ситуация? Вначале, когда с ними договор заключали, инвесторы доказали, что им не выгодно отдавать на внутренний рынок больше. Когда попытались поднять эту квоту, многие инвесторы оставили месторождения и ушли. Это было невыгодно даже при тех высоких ценах. Разговоры о поднятии квоты идут последние 2–3 года. По моим подсчетам, порядка 12–15 инвесторов ушли, потому что предложение Казахстана не было для них выгодным. А инвестор – это предприниматель, который считает деньги: вложенные средства должны быть рентабельными. Хотя, если бы они оставляли на внутренний рынок больше, мы бы получали 16 млн тонн, и это практически покрывало бы потребность страны. Но те 5 млн тонн, которых нам не хватает, мы берем у России. Мы эту нефть берем по нашим ценам. Поэтому, когда сотрудники министерства энергетики говорят, что мы зависим от России, то речь идет именно об этом объеме. И как только колебания в сфере ГСМ пошли в России, это моментально отразилось на нас. А это срывы поставок 35% внутренней потребности.

– Почему в ряде европейских стран поднимают цены на ГСМ?

– Там другая ситуация. Они хотят увеличить долю альтернативных источников энергии, электромобили. В той же Норвегии предпочтение отдается электромобилям. И если ранее это был вопрос экологии, то сегодня это уже вопрос экономики.

Но при этом каждый третий литр бензина в Германии – казахстанский. Практически мы завоевали Европу. А если брать мировой баланс, то добыча Казахстана – всего 1,5–2%.

– Некоторые эксперты говорят, что благодаря высоким ценам на топливо растут поступления в бюджет.

– Да, поступления налогов увеличиваются. Но простому народу это не выгодно. Уровень зарплат остается в другой инфляционной плоскости. У нас инфляционное таргетирование было реализовано в 2015 году. Уровень зарплат остался на прежнем уровне, доллар-то вырос. А Казахстан сегодня завозит импортных товаров больше 80%, и эти товары приобретаются в иностранной валюте.

– И пока нет никаких механизмов выправить ситуацию?

– Мы в свое время выдвигали следующее предложение: поскольку «КазМунайГаз» – это квазигоссектор, почему компания экспортирует? Пусть она поставляет нефть на внутренний рынок. Раз она представитель квазигоссектора, значит, надо полностью всю нефть, которую добывает компания, оставлять на внутреннее потребление. Только благодаря этому мы можем выйти из коллапса, который заставляет нас весной и осенью испытывать дефицит топлива. Любые скачки цен на ГСМ отражаются на продуктах питания. Как только поднимается цена, за счет логистики автоматически взвинчивается цена на продукты потребления. Комбайны, машины, которые доставляют зерно на элеваторы, работают на топливе.

Доля КМГ – 25% во всех крупных операторах. Это огромные объемы. Но, видимо, есть причины. Вы знаете, что КМГ был в долгах. Кроме того, компанию, наверное, «напрягают» участвовать во многих государственных нуждах. И я полагаю, что дочерние компании КМГ надо выпустить на конкурентоспособный рынок, чтобы с нею могли конкурировать отечественные компании. Если дочерняя компания находится в ведении материнской структуры, она все равно будет покрывать ее бюджет, даже если она будет убыточной.

– Что Вы можете сказать о процессе трансформации в системе «Самрук-Казыны»?

– Пока я не вижу эффективности в процессе трансформации компаний, которые входят в структуру «Самрук-Казыны», в частности, КМГ. Я не могу сказать, что они полностью трансформировались. В этом случае надо все дочерние компании отпустить на свободный рынок. А КМГ остаться в качестве инвесторов, таких как Шеврон, Agip и других – они отбирают себе хорошего партнера, страхуют контракт и работают. А у нас КМГ есть свое ТОО «Бургылау», у которого еще множество предприятий. Наверное, трансформация предполагает сокращение работников. И боязнь этого мешает выполнять поручение главы государства отпустить квазисектор в свободный рынок.

Мы, работая с транснациональными компаниями, изучали, как у них работают дочерние предприятия. В дочерних компаниях у них 7–8 человек. Это высококвалифицированные проектные менеджеры. Если необходимы буровые работы, то есть профессионал, который будет курировать компанию, которая выиграла тендер и отслеживать весь процесс. Зачем такой корпорации как «Шеврон» покупать оборудование за $50 млн или евро, когда есть те, кто имеет это оборудование. Лучше отдать это подрядчику и застраховать контракт. Что выгоднее – платить зарплату проект-менеджеру или содержать компанию? А мы не умеем заниматься одним делом – нам надо объять необъятное. Это, наверное, жадность.

– На конференции KEOGE-2017 Вы говорили о том, что во многих проектах предпочтение отдается иностранным подрядчикам.

– Помните историю с ЭКСПО, когда рухнула конструкция? Проектировщики кивали на сварщиков, сварщики на металл и так далее. Чтобы таких казусов избежать, проект отдается одной компании – от проектирования до «ключа». Поэтому внедрили систему EPC, когда компании и проектируют, и выполняют работы. У нас создали строительную компанию, рядом – проектный институт. В результате происходило укрупнение. Так, один из проектов ТШО на общие строительные работы – $1,5 млрд. Но для того, чтобы выиграть тендер, вы должны предоставить банковские гарантии на 30% от суммы. При этом банк должен иметь вес на мировом рынке. Покажите мне хоть одну казахстанскую компанию, которая бы могла гарантировать $500 млн. У нас нет столько недвижимости – ни у одной компании. Если идти в наши банки второго уровня, они дают не менее 28%. А это невыгодно. Мы начали придумывать «антисистему», начали работать над созданием СП и консорциумов: находим хорошую казахстанскую строительную компанию, у которой есть и проектная составляющая, и обеспечение техникой, и квалифицированными кадрами. Затем находим для нее иностранную компанию, которая имеет финансирование. Мы их «женим», и они, объединенные, идут на такие проекты. Есть консорциумы «Асар», «Ренессанс» и другие. Более того, в одном консорциуме у нас 60 отечественных компаний.

– В каких проектах участвуют такие структуры?

– На сегодняшний день самый важный проект – это проект будущего расширения и проект управления устьевым давлением ТШО (Общий интегрированный проект будет известен под аббревиатурой ПБР-ПУУД. – «Къ»), куда они хотят затратить $38 млрд.

– Тендеры уже распределены?

– До этого момента мы шли по ложному пути. То есть, все время переговоры проводились с инвесторами. Теперь, в течение 1,5–2 лет мы работаем напрямую с подрядчиками. Под тех, кто участвует в тендерах, мы находим казахстанские компании – это электрики, бетонщики и так далее, и у нас хорошо получается. У одной иностранной компании где-то 68 отечественных компаний. Самое малое – 12 казахстанских поставщиков. В случае выигрыша тендера они обязательно отдают субподряд. Но самый главный вопрос – по какой цене генеральный подрядчик отдаст объемы. Они отдают по той цене, где казахстанская компания не может вырасти, а только заплатить налоги, соцпакеты, зарплаты рабочих и так далее. А маржинальность на уровне 7–10%. Для иностранных подрядчиков не выгодно растить конкурентоспособную казахстанскую компанию, это такой «монопольный» принцип. И насчет этого тоже надо договариваться, объяснять, что роль инвестора заключается в том, чтобы он оставил после себя наследие в виде квалифицированных кадров, производственных мощностей. То, что он построил, нужно отдать казахстанским компаниям на обслуживание. Мы уже не ведем речь о высокотехнологичных работах – нас даже не пускают на пуско-наладку. Мы ведем речь об элементарной черновой работе, где присутствует арматура, бетон, песок, цемент.

Когда заключалось соглашение о разделе продукции (СРП), они не только для себя льготы выбивали, они отвоевали их и для своих будущих партнеров. И СРП до сих пор в силе.

– Как казахстанские компании работают за рубежом?

– Изучив опыт Норвегии, мы удивились – нефтесервис приносит стране больше прибыли, чем сама нефть. И мы начинаем повторять их опыт. Мы направляем квалифицированные кадры за рубеж, в Россию, Иран. Наши ребята работают в Иордании, в африканских странах. Колумбами казахстанских нефтесервисников являются те высококвалифицированные кадры, которые не хотят работать за $500. Буровик в Африке получает больше, чем в Казахстане. Рыночная экономика прекрасна тем, что у тебя есть выбор: хочешь работать за $500 – работай здесь, а если не хочешь – работай в Америке за $12 тыс. Но ты докажи, что ты ценный кадр. А ценный кадр, когда начинает работать, создает маленькую компанию. И так далее. На сегодняшний день на Ямале работают 1,5 тыс. казахстанцев. А на Ямале строится такой же завод, который хочет построить Шеврон (третьего поколения). И мы их хотим привлечь сюда.

– Как повлияет будущий кодекс о недрах на отрасль?

– Если те предложения, которые мы сегодня внесли, туда войдут, то ответственность по казсодержанию будут нести не только инвесторы, но и те компании, которые за собой привел инвестор. Сегодня только инвестор несет ответственность, а те компании, которые он за собой приводит, освобождены от всех налогов и пошлин. А наши отечественные компании моментально выбывают из игры, потому что на них бремя налогов и пошлин действует. Автоматически при тендерных процедурах мы по ценовой политике проигрываем. Иногда нам в лицо смеются: «Почему у казахстанских компаний всегда дороже?» Допустим, иностранная компания закупила оборудование на $50 млн. Она завозит его беспошлинно, в отличие от казахстанской. А при подаче документов на тендер эти пошлины «сидят» в цене. И мы хотим, чтобы было все на равных. При обеспечении тепличных условий для зарубежных инвесторов надо думать и о наших инвесторах. Мы не знаем, как долго продлится эра нефти – кто-то говорит, что лет десять, а кто-то – до 2050 года. Но как только она закончится, мы станем для них неинтересными, они уйдут. А как нам развиваться дальше? Поэтому мы должны сегодня взращивать интеллектуалов, предпринимателей, и показать им, что они важнее, чем иностранные инвесторы. Все-таки отечественные компании чувствуют себя детьми-сиротами.

Казахстан > Нефть, газ, уголь > kursiv.kz, 27 октября 2017 > № 2366998 Рашид Жаксылыков


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука. Химпром > oilcapital.ru, 27 октября 2017 > № 2365140

В Татарстане могут создать программу для молодых специалистов в нефтегазовом секторе.

Программа для молодых специалистов будет создана в КХТИ.

Глава Татарстана Рустам Минниханов поручил ректору Казанского национального исследовательского технологического университета (КНИТУ, ранее КХТИ) Сергею Юшко создать совместно с АО «Татнефтехиминвест-холдинг» программу по подготовке и удержанию молодых специалистов в нефтегазовом секторе.

В ходе заседания совета директоров «Татнефтехиминвест-холдинга» его генеральный директор Рафинат Яруллин сообщил, что российская экономика за последние 25 лет потеряла кадры в научной сфере. В этом сыграли роль отъезд перспективных ученых за рубеж и уход части из них из профессии. По мнению Яруллина, качество профессиональной подготовки в системе образования также ухудшилось.

«В этой связи еще более опасным становится проблема увеличения среднего возраста работников и оттока специалистов в возрасте до 30 лет. Кадровый дефицит характерен в целом как для отрасли в России, так и в мире. Необходимо активизировать политику по привлечению молодежи, разрабатывать на предприятиях программы по их удержанию, наставничеству», – сказал он.

В качестве позитивных примеров он привел страны, где предоставляют субсидии и другую помощь молодым специалистам, назначают им наставников.

«Считаю возможным проработать аналогичные меры для промышленных предприятий республики», – сказал Яруллин. Он отметил, что программы подготовки отечественных инженеров отстают от темпов совершенствования технологий. Кроме того, в татарстанских вузах необходимо ускоренно решать проблему с отсутствием стандартов для обучения студентов 3D-моделированию.

«Нужно доработать программы инженерной подготовки в соответствии с современными возможностями промышленного проектирования. Параллельно необходимо повышать качество подготовки школьников», – сказал Яруллин. Это, по его мнению, необходимо сделать к завершению модернизации российской нефтепереработки.

«В следующие десятилетия должен быть акцент на опережающее развитие химической промышленности, ее дальнейшую интеграцию с нефтеперерабатывающим комплексом», – сказал Яруллин.

По словам Минниханова, повышение уровня качества специалистов из сферы высшего образования – это «очень важный момент». Он попросил Юшко совместно с Яруллиным и предприятиями «Татнефтехиминвест-холдинга» создать программу.

«Нам надо организовать на базе КХТИ всю эту работу. Уровень инженерно-технического состава – это залог нашего будущего успеха, тем более с учетом новых задач, которые мы ставим перед ГК «ТАИФ». Надо уже штучно работать, начинать собирать специалистов со школы, базовой школы», – сказал Минниханов.

Глава республики заявил, что усилить работу необходимо и в Нижнекамске, где расположены мощности «Нижнекамскнефтехима», а также в Казани.

«Там нужно усилить учебную базу. Когда люди уехали в Казань, их вернуть сложно. Нам надо в Нижнекамске сделать мощный образовательный центр, который соответствовал бы всем мировым стандартам», – сказал он.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука. Химпром > oilcapital.ru, 27 октября 2017 > № 2365140


Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 27 октября 2017 > № 2365137

Первый отечественный блок сжижения природного газа разработали в России.

Средняя производительность комплекса – 600 кг/час.

Мобильный комплекс производства и реализации сжиженного природного газа (криоблок) разработала Научно-производственная компания «НТЛ» по заказу «Газпром газомоторное топливо». Первый образец планируется установить на территории «Московского газоперерабатывающего завода», а в перспективе такие криоблоки будут установлены в Набережных Челнах, Багратионовске, Кемерово и в Краснодаре, сообщается в пресс-релизе Минэнерго РФ.

«Мобильный комплекс СПГ представляет собой 45-ти футовый контейнер, который объединяет в едином блоке установку сжижения газа и модуль для заправки автомобилей. Российская разработка имеет собственную систему автоматизированного управления технологическим процессом и платежную систему отгрузки топлива, позволяющую вести коммерческий отпуск топлива в автомобили удаленно. Средняя производительность комплекса – 600 кг/час», – говорится в сообщении.

Отмечается, что основная доля оборудования в составе криоблока отечественного производства. Приемочные испытания первого образца планируется провести в ноябре – декабре.

По словам гендиректора «Газпром газомоторное топливо» Михаила Лихачева, внедрение криоблоков является важным этапом расширения применения сжиженного природного газа в качестве моторного топлива. «Мобильный формат оборудования будет способствовать ускоренному развитию сети КриоАЗС, что позволит в короткие сроки сформировать коридоры для магистрального транспорта», – отметил он.

Производство и реализация природного газа в качестве моторного топлива – стратегическое направление деятельности «Газпрома». Для системной работы по развитию рынка газомоторного топлива была создана специализированная компания «Газпром газомоторное топливо».

Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 27 октября 2017 > № 2365137


Иран. Норвегия. Китай > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2365132

Caribbean FLNG нашел себе место. NIOC и IFLNG подписали соглашение о размещении плавучего СПГ-завода в Персидском заливе.

Плавучий СПГ-завод Caribbean FLNGNIOC и IFLNG, СП иранской Kharg Gas Refining Company и норвежской Hemla Vantage, подписали контракт по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Иране.

Об этом 26 октября 2017 г рассказал управляющий директор NIOC А. Кардор.

В рамках контракта компании планируют реализовать 1й в Иране проект с использованием плавучего завод по производству сжиженного природного газа (FLNG).

Компании планируют разместить в Персидском заливе плавучий СПГ-завод Caribbean FLNG мощностью 500 тыс т/год, принадлежащее Exmar.

NIOC и IFLNG предприняли необходимые шаги для осуществления 20-летнего контракт на продажу природного газа, заключенного в 2016 г.

Планируется также, что Caribbean FLNG будет установлена в сервисном порту Парс, куда будет поставляться 2,3 млн м3/сутки природного газа с месторождения Южный Парс.

По сообщению Exmar, в настоящее время переговоры о развертывании Caribbean FLNG продолжаются, однако сделка пока не подписана.

Caribbean FLNG строится на верфи Wison в г Наньтун в Китае.

Проект реализуется сложно.

Планировалось, что Caribbean FLNG будет поставлен канадской Pacific Exploration and Production в 2015 г, однако в марте 2016 г договор был расторгнут.

В сентябре 2016 г Caribbean FLNG завершил тест производительности на верфи Wison.

FLNG имеет емкость хранения 16,1 тыс м3 и мощность сжижения 500 тыс т/год.

Иран. Норвегия. Китай > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2365132


Сирия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364814

С начала военных действий в Сирии добыча углеводородного сырья в стране упала в 24 раза. В планах - восстановление добычи.

Добыча нефти в Сирии с начала военного конфликта по состоянию на конец октября 2017 г рухнула в 24 раза.

Об этом 27 октября 2017 г сообщил министр нефти и минеральных ресурсов Сирии А. Ганем.

По его словам, до начала военного конфликта страна добывала в среднем 385 тыс барр/сутки.

По состоянию на 27 октября 2017 г среднесуточная добыча нефти в Сирии составляет 16 тыс барр/сутки.

Потери нефтяного сектора Сирии, по предварительным подсчетам, за период войны превысили 68 млрд дол США.

Кроме того, в Сирии сократилась и добыча природного газа в 1,6 раза – с 21 млн м3/сутки до 13,5 млн м3/сутки.

Однако несмотря на такое серьезное падение, страна не унывает.

По информации А. Ганема, Сирия планирует нарастить добычу нефти до конца 2017 г до 25 тысяч барр/сутки, а газа - до 16 млн м3/сутки.

Запасы нефти Сирии, по разным оценкам, составляют от 315 млн до 342 млн т.

В 2011 г Сирия объявила, что обнаружила перспективное газовое месторождение в г Хомс, где позже произошли самые ожесточенные столкновения между силами президента Сирии Б.Асада и мятежниками.

На востоке и северо-востоке находятся разведанные в 60-70е гг 20 века месторождения тяжелой (24°API) нефти (крупнейшие из них — Karachuk и Suwaydiyah), на которых после национализации 1968 г.

В провинции Deir ez-Zour (Дэйр-эз-Зор) находится 2й центр сирийской нефтедобычи.

Здесь в 80е гг прошлого века консорциум иностранных компаний, возглавляемый Pecten, открыл месторождение al-Thayyem, содержащее легкую (36°API) нефть.

Сейчас в провинции идут жаркие бои.

На данном этапе Сирия является нетто-экспортером нефти, однако одновременно страна импортирует нефть.

В Сирию ввозится в основном легкая нефть; ее смешивают с местными тяжелыми сортами, и только такая смесь перерабатывается на НПЗ, которые изначально были ориентированы на иракское сырье.

Кроме того, нефтегазоносносный район Пальмира до войны был основой экономики Сирии.

Город Пальмира - газовый хаб, через который газ поступает из провинций Дейр-эз-Зор и Хасака.

Восточнее г Пальмиры находится насосно-перекачивающая станция (НПС) через которую нефть транспортируется из Ирака к экспортному терминалу в г Тартус на средиземноморском побережье Сирии.

Ряд мелких месторождений расположены в центре страны.

Сирия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364814


Китай. УФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364794

Было бы символично. 1-я партия газа с завода Ямал СПГ может быть направлена в адрес CNPC.

1й танкер с грузом с завода по сжижению природного газа (СПГ) Ямал СПГ может быть отправлен в адрес китайской CNPC.

Об этом 26 октября 2017 г рассказал финансовый директор НОВАТЭКа М. Джетвей в ходе телефонной конференции для инвесторов.

По словам М. Джетвея, компания считает, что 1ю партию СПГ с завода следует отправить в адрес китайской компании.

Это будет очень символично и будет выражать признательность китайской компании за ее деятельное участие в проекте.

По состоянию на конец октября 2017 г 1я очередь завода Ямал СПГ готова на 97%.

В целом готовность всего проекта к запуску оценивается в 89%.

Отметим, что проект Ямал СПГ предусматривает строительство СПГ-завода Ямал СПГ мощностью 16,5 млн т/год.

Запланировано 3 линии (train) мощностью 5,5 млн т/год каждая.

Ресурсной базой Ямал СПГ является Южно-Тамбейское месторождение, доказанные и вероятные запасы газа которого по стандартам PRMS составляют 926 млрд м3.

Когда точно будет запущен завод, так и не ясно.

Ранее говорилось о заливке 1го танкера в октябре 2017 г.

Позже А. Новак называл дату старта ноябрь 2017 г.

Китай. УФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364794


Польша. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 25 октября 2017 > № 2364449 Алексей Гривач

Против Северного потока. Как Польша сражается с «ветряными мельницами»

Алексей Гривач

заместитель генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности

Варшава проиграла все иски в рамках первого «Северного потока», который уже почти шесть лет доставляет газ европейским потребителям. Сейчас польские власти подготовили заключение по вопросу о правовом статусе «Северного потока-2» — альтернативное официальным юристам Еврокомиссии

По итогам первого дня саммита Евросоюза в Брюсселе председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер заявил, что инициативы противников «Северного потока-2» выдать Еврокомиссии мандат на проведение переговоров с Россией о специальном правовом статусе для этого проекта провалились. «Можно просто сказать: между странами ЕС нет единогласной поддержки предоставлению мандата Еврокомиссии для ведения переговоров с Россией по этому вопросу. Мы пришли к выводу, что Совет ЕС должен продолжать работу по этому вопросу, однако я не ожидаю достижения компромисса в течение ближайших месяцев. Но Еврокомиссия продолжает считать, что она должна получить такой мандат на переговоры с Россией», — сказал Юнкер. По его словам, за выступили только Польша и бывшие Прибалтийские республики Советского Союза, против высказались Германия и Австрия. Остальные, судя по всему, воздержались. Разум восторжествовал.

Честно говоря, попытки некоторых деятелей Европейской комиссии и отдельных стран ЕС в направлении запретить или затормозить «Северный поток-2» уже ничего кроме снисходительной улыбки не вызывают. Они настолько очевидно противоречат самой идее правового государства, не говоря уже о правовом эталоне (коим Брюссель себя считает), обязательного к подражанию всеми остальными, что это даже не требует особых доказательств.

Вот энергетический блок Еврокомиссии с упорством, достойным иного применения, заявляет, что «Северный поток-2» должен подчиняться правилам так называемого Третьего энергетического пакета — антимонопольного законодательства, которое регламентирует управление газотранспортными системами, доставляющими газ на территории Евросоюза. Всем понятно, что газопровод, который начинается в России — суверенном государстве, не входящем в Евросоюз, идет по дну Балтийского моря (использование регулируется морским правом и природоохранными конвенциями) и заканчивается сразу после выхода из воды в Германии, не транспортирует газ в зоне действия внутреннего рынка. Юридический отдел самой Еврокомиссии уже, как минимум, два раза написал, что проект не подпадает проект под внутриевропейское законодательство. Нет, чиновники Еврокомиссии, которых уже давно впору окрестить политиками, хотя их и не выбирали, как это принято в демократических системах, все равно извиваются ужом и придумывают новые ходы.

И вот уже агентство Bloomberg сообщает со ссылкой на неназванные источники, что Еврокомиссия готовит поправки в законодательство, которые позволят распространить правила третьего пакета на газопроводы, поставляющие топливо в Евросоюз из третьих стран. Чуть позже выясняется, откуда ноги растут. «Ведомости» публикуют документ, в котором содержится альтернативное официальным юристам Еврокомиссии юридическое заключение по вопросу о правовом статусе «Северного потока-2». Авторство приписывается полякам, давним специалистам по альтернативным трактовкам истории, а теперь еще и правовых норм. Правительство Польши, выступающее самым ярым и даже оголтелым критиком «Северного потока-2» и вообще любого конструктивного сотрудничества России и Европы в энергетической сфере, предлагает Еврокомиссии распространить «третий пакет» на балтийский газопровод, так как он пройдет по территориальным водам Германии и выйдет на сушу на ее территории. А заодно и на газопроводы на территории третьей страны, то есть России. Затем уже перед самым саммитом ЕС премьер-министр Беата Шидло заявила, что вынесла в повестку вопрос «Северном потоке-2» как одну из двух главных проблем существования ЕС, наряду с иммиграцией.

Варшаве, впрочем, не впервой сражаться с «ветряными мельницами» — модными в Европе (но только не Польше, где правит бал угольная генерация) ветряками, а с несуществующими проблемами. Они проиграли все иски в рамках первого «Северного потока», который уже почти 6 лет исправно работает и доставляет газ европейским потребителям. Да и, по правде говоря, именно Польша является рекордсменом в Евросоюз по числу исков и претензий со стороны Еврокомиссии по несоответствию национального законодательства нормам Союза. И ей всерьез грозили из Брюсселя введением санкций.

К сожалению, по пути политиканства решила пойти и страна с более устоявшимся опытом демократии, такая как Дания, парламент которой собирается задним числом изменить процедуру выдачи разрешений на строительство трубы в своих территориальных водах. Раньше и сейчас его предоставляло экологическое ведомство на основе соображений соответствия нормам природоохранного законодательства, а в случае принятия поправок — заключение станет прерогативой МИДа, то есть приниматься будет по политическим мотивам. Можно сказать, что это внутреннее дело Копенгагена — как регулировать деятельность в территориальных водах, но с точки зрения основополагающего правового принципа ЕС — правовой определенности — это выглядит, по меньшей мере, нечистоплотно. Особенно если вспомнить, что перенести часть маршрута из экономической зоны в территориальные воды в рамках «Северного потока-1» просила именно датская сторона — из соображений большей экологической безопасности. Это печально, прежде всего, с точки зрения, правовых стандартов Евросоюза, но для будущего проекта неопасно.

Польша. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 25 октября 2017 > № 2364449 Алексей Гривач


Турция. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > minenergo.gov.ru, 23 октября 2017 > № 2368102 Александр Новак

Интервью Министра Александра Новака турецкому агентству "Анадолу".

Каковы основные итоги заседания?

Наши консультации прошли на очень высоком уровне, мы конструктивно обсудили и текущее состояние сотрудничества между нашими странами, и перспективные проекты. Также на заседании прозвучали вопросы, которые требуют дополнительного решения. В их числе - отмена ограничений в торговле, чтобы дать возможность бизнесу осуществлять свою деятельность, активизировать инвестиционные процессы. Я, в принципе, очень доволен тем, как идет процесс. На сегодняшний день торговый оборот между нашими странами вырос на 30% по сравнению с прошлым годом. Тем не менее, этот показатель пока остаётся значительно меньше, чем мог бы быть. Задача, которую поставили лидеры наших стран - увеличить торговый оборот до 100 миллиардов долларов в год. Конечно, мы должны способствовать достижению этой цели, предпринимая все необходимые действия.

Мы рады, что наш российский Фонд прямых инвестиций и турецкий суверенный фонд договорились о создании совместного инвестиционного фонда общим объемом 1 млрд долларов. Эти средства будут направлены на реализацию совместных проектов. Хочу отметить сотрудничество на межбанковском уровне по развитию использования расчетов в рублях и турецкой лире. В области энергетики мы реализуем два крупных проекта - Турецкий поток и атомная электростанция Аккую. По ним подписаны международные правсоглашения, которые требуют внимания для того, чтобы все вопросы решались в установленные сроки. Я уверен, что все эти проекты будут реализованы в существующие сроки.

Мы говорили о сельском хозяйстве, это одна из тем, которая, безусловно, всех волнует. В частности, речь шла о снятии барьеров, в том числе, по поставкам томатов в РФ, и сегодня можно сказать, что такое решение подготовлено и идёт окончательное согласование постановления правительства, которое, надеемся, в ближайшее время будет принято. Конечно, скорость принятия этого решения будет зависеть, в том числе, от вопросов снятия бюрократических барьеров, которые турецкая сторона вела относительно поставок сельскохозяйственной продукции. Речь идёт о счетах-фактурах, которые, в соответствии с принятым решением, надо заверять в Консульстве. Мы считаем, что необходимо двигаться в направлении снятия всех барьеров, наши аграрные ведомства взаимодействуют между собой, соответствующие консультации будут продолжены. Также на встрече обсуждались вопросы транспорта, промышленности, инвестиций, развития туризма между нашими странами, то есть весь спектр взаимоотношений. Я думаю, что сегодняшнее заседание Комиссии даст дополнительный импульс для решения проблем и увеличения торгового оборота между нашими странами.

В последнее время сельское хозяйство было одной из самых популярных тем для обсуждения между Россией и Турцией. Как известно, Россия со своей стороны хотела бы экспортировать в Турцию мясо. Какие детали Вы могли бы сообщить в части данной сферы?

Наши предприятия заинтересованы поставлять продукцию в Турецкую республику, речь идёт о говядине и мясе птицы, утки. Сейчас идёт совместная работа наших министерств сельского хозяйства, а также контролирующих надзорных органов по сертификации соответствующей продукции. Состоялась инспекция турецких коллег на трёх российских предприятиях, в настоящий момент этот отчёт изучается. И мы надеемся, что в ближайшее время турецкая сторона выдаст разрешения для поставок российского мяса.

Также энергетика – очень важная тема для наших стран. Мы знаем, что Россия хотела гарантии от Европы для строительства второй нитки Турецкого потока, получила ли она эти гарантии? Поскольку известно, что уже почти 400 километров второй нитки уже построено.

Действительно, всего по двум ниткам на сегодня уложено более 370 км. В ближайшее время должен быть согласован и подписан протокол по строительству сухопутного транзитного участка, определен его маршрут для того, чтобы успеть в соответствии с оговорёнными межправсоглашением сроками - это декабрь 2019 года - закончить соответствующие работы. «Газпром» подписал Дорожные карты с профильными министерствами Болгарии, Сербии и Венгрии по развитию национальных газотранспортных систем в соответствии с заявками «Газпром экспорта». Но также сохраняется вариант поставок в направлении Греции и дальше через планируемый газопровод Poseidon на рынок Италии.

Есть ли решение по предоставлению скидки по поставкам российского газа?

Переговоры по скидке идут, главным образом, между российским Газпромом и турецким Botas, вы знаете что стороны находятся ещё в суде. Я могу сказать, что тема о скидке возникла ещё до падения цен на нефть, на газ. Цены, которые сегодня складываются, абсолютно конкурентоспособны, они соответствуют рынку. И вопрос о формировании цены на поставляемый газ - это вопрос взаимных договорённостей между двумя коммерческими компаниями, поэтому мы будем ожидать результатов переговоров. Надеемся, стороны придут к взаимному согласию.

Не так давно три турецкие компании стали партнерами Аккую. Как продвигается работа с вашими турецкими партнерами?

Действительно, для реализации этого проекта привлечены турецкие инвесторы. На наш взгляд, это очень хороший сигнал, что проект будет реализовываться российскими компаниями совместно с турецкими партнёрами. На сегодняшний день реализация проекта идёт по плану, получено большинство необходимых согласований и разрешений, ожидаем получения уже окончательной лицензии на строительство, и с этого момента начнётся укладка первого бетона. На днях турецкие партнеры выдали временное разрешение на строительство. Идут работы по планировке территории и землеустроительные работы, идёт проектирование, осуществляется заказ необходимого оборудования. Все мероприятия реализуются в соответствии с графиком.

Кроме энергетики, какие сферы могут быть интересны России для инвестирования?

Конечно, наше сотрудничество не ограничивается только энергетикой, у нас очень много взаимных инвестиций в такие сферы как промышленность, производство оборудования, деревообработка, транспорт, связь. Мы охватываем в нашем сотрудничестве почти все сферы деятельности. Например, турецкие инвесторы вложили в Татарстане 2 млрд долларов в создание более 10 предприятий в различных сферах. В Турции есть металлургические предприятия, в которые были вложены средства российских инвесторов, например, предприятия по сборке автомобилей Газель. Кроме этого у нас есть инвестиции в финансовой сфере, в своё время Сбербанк приобрёл турецкий Демиз Банк. На заседании межправкомиссии говорилось о развитии сотрудничества в космической промышленности и возможности участия российских компаний в тендере на производство спутников. Это тоже одно из направлений сотрудничества.

Можете ли Вы сообщить детали работы Совместного российско-турецкого инвестиционного фонда?

Решение было принято в марте этого года, сейчас идёт юридическая процедура оформления данного фонда. Недавно я в Москве встречался с советником президента Эрдогана, он является членом Наблюдательного совета Турецкого суверенного фонда, мы подробно обсуждали, в том числе и сотрудничество в области инвестиций, создание совместного фонда с нашим российским фондом прямых инвестиций. Мы уверены, что в ближайшее время он заработает.

Как решаются вопросы визового режима?

Мы считаем, что эта сфера постепенно должна быть либерализована. Мы положительно оцениваем введение безвизового режима для граждан Турции. В МИД России уже переданы предложения по введению безвизового режима для владельцев служебных паспортов и водителей большегрузных транспортных средств. Мы оптимистично настроены по поводу решения этого вопроса.

Турция. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > minenergo.gov.ru, 23 октября 2017 > № 2368102 Александр Новак


Ирак. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь > inosmi.ru, 23 октября 2017 > № 2360409 Игорь Панкратенко

Москва споткнулась в Курдистане

Багдад назвал незаконной сделку Роснефти с властями Курдистана. Игорь Сечин в ответ заявил, что «это не наш вопрос вообще».

Игорь Панкратенко, Haqqin.az, Азербайджан

Спустя два дня поле начала иракскими правительственными войсками и ополчением Хашд аль-Шааби операции «Киркук наш», то есть — тогда, когда курды практически полностью оставили территорию спорной провинции, Роснефть объявила, что договорилась с Эрбилем о разработке пяти нефтяных блоков. А также — о приобретении 60%-ной доли в главном нефтепроводе Иракского Курдистана.

По сообщениям из хорошо информированных источников, инвестиции Роснефти в этот проект составят 1,8 миллиарда долларов, 400 миллионов из которых компания должна в ближайшее время выплатить руководству Курдской автономии. По итогам сделки Роснефть станет ведущим иностранным инвестором в КРАИ, а общая сумма российских вложений в нефтегазовый сектор экономики Эрбиля составит около 6 миллиардов долларов.

И можно было бы восхищаться экспансией российской нефтяной корпорации на Ближний Восток — практически одновременно с Курдистаном Роснефть заходит и в Египет, на газовое месторождение Зохр, доведя свою долю там до 35% — дескать, обошли и Шеврон, и ВР, и прочие там Эксон Мобилы.

Но восхититься и радоваться мешает весьма пикантный нюанс. Все пять нефтяных блоков, о которых Роснефть договаривалась с Эрбилем, располагаются как раз в Киркуке. И к моменту объявления о сделке руководство Курдской автономии уже не контролировались. То есть, эмиссары Сечина договаривались с представителями Барзани о том, что Эрбилю не принадлежит. Поскольку по федеративному договору между Багдадом и КРАИ курды хоть и имеют право заключать договоры с иностранными компаниями без разрешения Багдада, но только на территории самой автономии.

Естественно, та легкость, с которой Роснефть и Эрбиль распорядились чужой собственностью, вызвала в Багдаде откровенное изумление, перешедшее чуть позже в возмущение. «Заявления иностранных компаний по поводу их намерений заключить нефтяные контракты с той или иной стороной в пределах Ирака без уведомления федерального правительства или Министерства нефти считаются грубым вмешательством во внутренние дела Ирака, нарушением его национального суверенитета и явным нарушением международных норм», — заявил министр нефти Джаббар аль-Луэйби, добавив, что подобные контракты будут оспорены в суде.

На что Игорь Сечин с подкупающей прямотой посоветовал Багдаду и Эрбилю самостоятельно разбираться, что кому там принадлежит, а его на подобные мелочи не отвлекать. И вообще, Роснефть продолжит выполнение контракта, поскольку какие-то там разборки у туземцев — «это не наш вопрос вообще».

Поведение руководства Роснефти в истории с этой сделкой — готовившейся на фоне событий, развернувшихся после 25 сентября, а затем и связанных с иракской операцией «Киркук наш», — могут объяснить только две версии. Либо менеджмент компании в одночасье лишился всех каналов информации о реальном положении дел в регионе (интернет, к примеру, им там всем в штаб-квартире отрубили, айфоны, смартфоны и прочие гаджеты поотбирали). Либо из заоблачных высот российской власти поступил приказ совершить сделку, невзирая ни на что.

И именно последнее представляется наиболее вероятным, поскольку руководство Роснефти всегда воспринимало стратегические зарубежные инвестиции через призму очередных геополитических интриг. Что, откровенно говоря, никого не должно шокировать — льготы, запредельные оклады и другие вкусности надо отрабатывать, какими бы противоречащими здравому смыслу поручения президентской администрации не выглядели — обычная для современной России схема.

Но тогда возникает второй вопрос — а Кремлю-то какой интерес связываться с политическими банкротами из клана Барзани, заставляя Роснефть вкладываться в проект, политические риски которого запредельны? Ведь сгорят инвестиции — и опять придется поддерживать компанию Сечина из бюджета страны, сокращая социальные расходы.

Причин здесь, как представляется, две. Во-первых, просто феерическая «прозорливость» Кремля в отношении реалий мировых раскладов в целом — и ближневосточной ситуации в частности. До последнего момента Москва не сомневалась, что США поддержат итоги референдума о независимости Курдистана. И уж тем более — не позволят Багдаду, Анкаре и Тегерану жестко осадить Барзани, вплоть до введения в Киркук частей иракской армии и взятия под полный контроль нефтяных полей провинции.

Даже то, что крупные ТНК, такие как, например, Chevron и BP, потихоньку свертывали свою активности в Эрбиле, в Москве никого не насторожило. Подозреваю — еще и обрадовало, место, дескать, нам освобождают. Почему они это делают — да к чему разбираться? Поскольку, перефразируя классика, «у кремлевских собственная гордость, мы на Запад смотрим свысока».

А, во-вторых, когда стало понятно, что все пошло совершенно по иному сценарию — вмешалась дружба. Нет, не с Барзани. С Тель-Авивом, поскольку израильский премьер лично просил Владимира Путина оказать всяческую поддержку Эрбилю, жертве неспровоцированной агрессии, зажатому в тисках экономической блокады. Который, между прочим, покрывал все эти годы более 70% потребностей Израиля в нефти. Такая вот незатейливая геополитика от Сечина и его команды.

Не сомневаюсь, что найдутся те, кто возразит: Эрбиль с Багдадом в конце концов договорятся, а российское присутствие останется. Мы, дескать, в Иракском Курдистане и еще и монополистами в нефтегазовом секторе будем. Проблема лишь в том, что когда все успокоится, Роснефть и Москва Эрбилю будут совершенно не нужны. Он быстро найдет им замену, оставив Кремлю и его «эффективным менеджерам» лишь возможность подсчитывать убытки.

Ирак. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь > inosmi.ru, 23 октября 2017 > № 2360409 Игорь Панкратенко


Туркмения. Япония. Дания > Нефть, газ, уголь. Химпром > inform.kz, 21 октября 2017 > № 2357844

В Туркменистане строится крупнейший завод по получению бензина с помощью синтеза природного газа, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на государственное информагентство «Туркменистан сегодня».

По данным заказчика - Государственного концерна «Туркменгаз», на этом уникальном высокотехнологичном предприятии, возводимом при участии японской компании «Kawasaki Heavy Industries, Ltd.», впервые в мировой практике будет осуществляться в больших объемах «перегонка» природного газа в жидкое топливо - бензин.

Проект «GTG - Gas to gasoline», основанный на применении апробированной технологии датской компании «Haldor Topsоe», позволит ежегодно перерабатывать 1 миллиард 785 миллионов кубометров природного газа и выпускать 600 тысяч тонн бензина марки А-92, соответствующего требованиям стандарта Euro-5. Благодаря этой технологии можно синтезировать, в зависимости от соотношения водорода и монооксида углерода в газовой смеси, жидкие углеводороды, по химическому составу близкие к продуктам фракционирования нефти. Такое синтетическое топливо будет отличаться практически идеальными экологическими характеристиками - в нем не может быть ни сернистых соединений, ни азотсодержащих органических соединений, вредных для окружающей среды.

Для предприятия закуплено самое современное оборудование от ведущих мировых производителей. Так, реакторы доставлены датской компанией «Haldor Topsоe» и японской компанией «Kawasaki Heavy Industries, Ltd.». Поставку больших компрессоров обеспечила компания «Mitsubishi», программное обеспечение для управления производством подготовила компания «Yokogawa», дизельные установки - немецкая машиностроительная компания MAN, насосное оборудование - от американских, корейских, французских производителей. На предприятии установлено новейшее оборудование компаний Голландии, Кореи, Индии, Великобритании, Швеции.

Как отмечает издание, строящееся предприятие напоминает настоящую гигантскую химическую лабораторию, оснащенную самым современным оборудованием. Например, предложенный японскими специалистами технологический процесс превращения газа в жидкое топливо, потребовал строительства целой цепочки технологических установок, по глубокой очистке природного газа, получению синтез газа, метанола и только после этого - установок по получению и облагораживанию бензина.

На стройплощадке трудятся свыше 700 специалистов из зарубежных компаний и более 4700 рабочих и инженеров из различных велаятов страны. Им предстоит выполнить монтаж соединительных трубопроводов, завершить прокладку инженерных коммуникаций, закончить строительство административного здания и пульта управления, участка погрузки готовой продукции, подготовить к заполнению продукцией танкеры и другие объекты. Идет строительство семикилометрового подводящего газопровода, и 26-километрового водовода.

Туркмения. Япония. Дания > Нефть, газ, уголь. Химпром > inform.kz, 21 октября 2017 > № 2357844


Ирак > Нефть, газ, уголь. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > carnegie.ru, 20 октября 2017 > № 2358440 Марианна Беленькая

Разделенный Курдистан. Кто освоит и как продаст нефть Киркука

Марианна Беленькая

Вряд ли российские и западные компании, которые также весьма активно работают в Иракском Курдистане, будут поставлены перед жестким выбором: или Эрбиль, или Багдад. Ираку иностранные инвестиции и поддержка сейчас нужны не меньше, чем Иракскому Курдистану. Да и Багдад не собирается выбирать между западными и российскими компаниями

Иракские курды потеряли Киркук – второй по значимости нефтеносный регион Ирака. В ночь на 16 октября премьер-министр Ирака Хайдер аль-Абади дал добро на начало операции по восстановлению безопасности и стабильности в провинции Киркук, которая с лета 2014 года находилась под контролем курдов. Багдад за сутки восстановил контроль над городом и окружающими его районами. Две основные курдские политические силы – Демократическая партия Курдистана (ДПК) и Патриотический союз Курдистана (ПСК) обвинили друг друга в предательстве. Не обошлось и без вмешательства Ирана, точнее Корпуса стражей исламской революции (КСИР).

События в Киркуке развернулись ровно три недели спустя после референдума о независимости Иракского Курдистана, который официально поддержала только одна страна – Израиль. США заявили о невмешательстве в конфликт между Эрбилем и Багдадом, Россия выразила поддержку обеим сторонам, при этом Роснефть объявила о подписании новых контрактов с Иракским Курдистаном.

Нефть раздора

Суть происходящего вокруг Киркука сформулировал глава МИД РФ Сергей Лавров. «Стремление отложить на потом такие вопросы, как статус Киркука и кто должен распоряжаться доходами от нефти, оказалось неблагоприятным для спокойного развития Иракского государства», — сказал министр.

Киркукская нефть стала яблоком раздора и для Эрбиля и Багдада, и для курдских партий. Демпартия, к которой принадлежит президент Иракского Курдистана Масуд Барзани, и Патриотический союз, куда входил недавно скончавшийся президент Ирака (в 2005—2014 годах) Джаляль Талабани, неоднократно спорили о распределении доходов от нефти и обвиняли друг друга в коррупции. Еще год назад в СМИ появились сообщения, что вдова покойного Талабани — Геро Ибрахим Ахмад — выступила за возвращение киркукских месторождений под контроль Багдада при условии, что часть доходов от экспорта нефти будет возвращаться в Киркук на зарплаты курдскому ополчению пешмерга и госслужащим. В Патриотическом союзе возражают, что доходы от нефти оседают у Демпартии в Эрбиле, который контролирует весь экспорт с курдских территорий в Турцию, и жители Киркука остаются ни с чем.

В последнее время в Киркуке на подконтрольных курдам месторождениях добывалось 275 тысяч баррелей нефти в сутки (почти половина курдского экспорта), на оставшихся под управлением Багдада — 90 тысяч, но это не предел. Киркукские месторождения составляют около 12% нефтяных запасов Ирака. Как заявил иракский министр нефти Джаббар аль-Луайби уже после возвращения города под контроль Багдада, его ведомство планирует довести добычу нефти в Киркуке до миллиона баррелей в день. То есть было за что бороться.

В ближайших планах Багдада — восстановить трубопровод мощностью до 400 тысяч баррелей в день из Киркука в турецкий Джейхан через провинции Салах-эд-Дин и Найнава в обход Иракского Курдистана.

Советы от Ирана

Операция в Киркуке, по данным СМИ, была спланирована Багдадом под руководством иранского Корпуса стражей исламской революции. Как сообщает «Аль-Монитор», иранские генералы за день до операции предупредили командиров пешмерга в Киркуке о готовящейся операции и предложили оставить город. Те отказались, но, когда иракская армия начала боевые действия, сопротивление ей оказывали только в отдельных районах. Десятки пешмерга погибли, но большинство просто отступили.

Также известно, что накануне киркукских событий в Сулеймании находился генерал-майор Касем Сулеймани, командующий спецподразделением Аль-Кудс в составе Корпуса стражей и официальный военный советник ополчения иракских шиитов Аль-Хашд. Среди озвученных целей визита — почтить память основателя Патриотического союза Курдистана и бывшего президента Ирака Джаляля Талабани, который скончался 3 октября. Разумеется, иранский генерал встречался с семьей Талабани.

Связь Патриотического союза с Ираном насчитывает не одно десятилетие. Тегеран укрывал курдов во времена Саддама Хусейна и оказывал им вооруженную поддержку. Но независимость курдов и раскол Ирака, который также фактически оказался под иранским контролем, Тегеран не устраивает. СМИ со ссылкой на курдские источники утверждают, что генерал Сулеймани приехал с посреднической миссией между Эрбилем и Багдадом. Но приехал не к президенту Иракского Курдистана Масуду Барзани, а к семье Талабани в Сулейманию.

Примечательно, что фактически в то же время в Сулеймании был и президент Иракского Курдистана Барзани — не только в качестве главы региона, но и как лидер Демпартии. Однако он не встречался ни с иранским генералом, ни с семьей покойного Талабани. Он провел переговоры с также приехавшим в Сулейманию президентом Ирака Фуадом Масумом (курдом по происхождению) и некоторыми руководителями Патриотического союза. По итогам встречи было заявлено, что позиции Демпартии и Патриотического союза едины и обе партии отвергают односторонние переговоры с Багдадом. Но заявленное единство оказалось мифом.

Курдский раскол

Две главные партии иракских курдов — Патриотический союз и Демпартия (Сулеймания и Эрбиль) — соперничают друг с другом на протяжении многих лет. В 1990-х это привело к гражданской войне. Борьба за власть продолжалась и после того, как стороны под давлением США заключили мир. Из-за постоянных разногласий последние два года была приостановлена работа регионального парламента, депутаты смогли собраться лишь за 10 дней до референдума. Казалось, что референдум объединил курдов. Но результат оказался противоположным.

«То, что произошло в Киркуке, стало результатом односторонних решений некоторых лиц, относящихся к известной партии внутри Курдистана», — так спустя сутки после киркукской операции прокомментировал ситуацию Масуд Барзани. Обвинения Барзани были нацелены на семью Джаляля Талабани. Еще накануне СМИ опубликовали документ, который якобы свидетельствует о сделке, заключенной сыном Талабани Павлом с шиитским ополчением Аль-Хашд аль-Шааби.

В документе курды обещают не сопротивляясь покинуть спорные территории и вернуть контроль над всеми стратегическими объектами Багдаду. Взамен иракское правительство обязуется открыть аэропорт Сулеймании для международных рейсов, выплатить зарплаты госслужащим в Сулеймании и Киркуке, а также ополченцам пешмерга из Патриотического союза. Документ также предполагает создание новой администрации для провинций Халабджа, Сулеймания и Киркук и объединение их в отдельный регион. То есть фактически речь идет о расколе Курдистана.

Существует ли этот документ на самом деле, неизвестно. Тем более что, несмотря на все влияние Аль-Хашда в Ираке, никто не давал этому ополчению права выступать от имени иракского правительства.

Другое дело, что многое из этого документа действительно соответствует заявлениям Павла Талабани, сделанным еще за несколько дней до начала киркукской операции. Он призывал распустить совет провинции Киркук, дабы избежать столкновений между иракской армией и пешмерга и не допустить жертв среди населения, а затем установить совместное управление курдов и Багдада над спорными территориями, до тех пор пока их судьба не будет окончательно решена. Очевидно, что какие-то переговоры между Талабани и Багдадом были, в том числе и при иранском посредничестве. В итоге семью Талабани и часть руководства Патриотического союза в Эрбиле обвинили в предательстве.

Официальный представитель правительства Регионального Курдистана в России Асо Талабани заявляет, что Патриотический союз никого не предавал: «Я был в понедельник в Киркуке и видел, что его покинули именно пешмерга Барзани. Ополченцы пешмерга Патриотического союза остались, чтобы обеспечить безопасность населения. Наша цель получить гарантии Багдада, что иракская армия не тронет мирных жителей». Талабани подчеркнул, что никакой сделки с Аль-Хашд не было, Багдад сделал то, что давно обещал в случае проведения референдума, и все случившееся — результат упрямства Барзани.

По словам Талабани, многие в Патриотическом союзе были против проведения референдума, однако не смогли убедить Барзани отказаться от этой идеи. А те, кто его поддержал, были введены в заблуждение заявлениями Эрбиля о том, что у курдов есть международная поддержка. Он подтвердил раскол внутри Иракского Курдистана и внутри Патриотического союза.

Со своей стороны, официальный представитель Демпартии в Москве Хошави Бабакр заявил, что в Киркуке ополченцы пешмерга, подконтрольные Барзани, составляли всего 20% и не могли повлиять на развитие событий и в Эрбиле. А сам он в шоке от сделки между Ираном и семьей Талабани.

Странный нейтралитет Вашингтона

Еще одним шоком для курдов стало невмешательство в конфликт Вашингтона. Хотя США с самого начала выступали против референдума, опасаясь, что он негативно скажется на борьбе с «Исламским государством» (запрещено в РФ), в Иракском Курдистане надеялись, что Вашингтон не даст курдов в обиду. Еще накануне в СМИ со ссылкой на курдских чиновников появились сообщения, что коалиция, возглавляемая США, нанесет удар по любой из сторон, развязавшей боевые действия.

Однако официальных заявлений сделано не было, и дальнейшее развитие событий показало, что курды выдавали желаемое за действительное. Столкновения, которые все-таки произошли 16 октября между иракской армией и пешмерга, в Центральном командовании ВС США назвали «недоразумением». А позднее президент Трамп заявил, что Вашингтону не нравятся столкновения, но он не будет занимать ни одну из сторон, добавив, что у США отличные отношения и с Багдадом, и с курдами.

Такая отстраненная позиция США не вызвала бы удивления, если бы речь шла только об отношениях между Багдадом и Эрбилем, которые в равной степени являются союзниками Вашингтона. Но с учетом активной роли в событиях Тегерана и многочисленных заявлений США о том, что они намерены противостоять иранскому влиянию в регионе, такой нейтралитет выглядит странно.

Удивились не только курды, но и израильтяне. Для них Иракский Курдистан, прежде всего Барзани, был союзником в противостоянии Ирану. Не говоря уже о том, что иракские курды покрывали 77% израильского импорта нефти, а от Багдада Израиль нефти вряд ли дождется.

Израильские СМИ уже начали задавать вопрос, придут ли израильские военные на помощь курдам c учетом их опыта операций против Ирана и шиитских движений в Сирии. Потенциально под ударом может оказаться шиитское ополчение Аль-Хашд, а также действующая на сирийской территории «Хезболла».

В Эрбиле на израильтян очень рассчитывают. Там не исключают, что премьер-министр Израиля Нетаньяху мог сообщить российскому президенту Путину о планах Израиля использовать сирийский воздушный коридор для пролета израильских самолетов в сторону Курдистана. Телефонный разговор, в ходе которого обсуждалась ситуация в Сирии, Иране и Курдистане, состоялся 18 октября по инициативе израильской стороны.

Впрочем, явное израильское вмешательство в конфликт в Ираке может еще сильнее обострить ситуацию и привести к непредсказуемым последствиям. Такой поворот событий никому не нужен. В том числе и России.

Позиция Москвы во многом напоминает США. России важно, чтобы ее союзники — Багдад и Эрбиль — договорились между собой. Правда, российская позиция, в отличие от Вашингтона, также предусматривает диалог по курдской проблеме с Анкарой и Тегераном.

Роснефть и курды

Россия в лице Роснефти стала крупнейшим иностранным инвестором в Иракском Курдистане. С февраля было подписано несколько соглашений с курдским правительством — на покупку и продажу нефти, геологоразведку, развитие и управление крупной региональной транспортной системой, мощностью 700 тысяч баррелей в сутки с планируемым расширением до 950 тысяч баррелей в сутки. О последних контрактах, касающихся геологоразведочных работ на пяти нефтяных блоках, было объявлено спустя два дня после киркукской операции. Москва дала понять, что не собирается уходить из региона и бросать Иракский Курдистан.

В этом контексте как намек в адрес России прозвучало заявление Министерства нефти Ирака, сделанное на следующий день после сообщения о новых контрактах Роснефти в Курдистане. В тексте говорится, что заключение контрактов без уведомления иракского федерального правительства или Министерства нефти считается «грубым вмешательством во внутренние дела Ирака, нарушением его национального суверенитета и явным нарушением международных норм».

На это глава Роснефти Игорь Сечин ответил, что в Курдистане работают многие мировые компании – Exxon, Chevron, Total. «Если есть какие-то противоречия внутреннего характера, они должны быть решены между правительством Курдистана и центральным правительством Ирака, это не наш вопрос вообще», – добавил Сечин. Глава МИДа Сергей Лавров также заявил: экономические контакты Москвы и Эрбиля не являются тайной от Багдада. В любом случае на следующей неделе в России ждут министра иностранных дел Ирака Ибрахима аль-Джафари, и тема работы российских компаний на территории Иракского Курдистана наверняка будет затронута.

Вряд ли российские и западные компании, которые также весьма активно работают в Иракском Курдистане, будут поставлены перед жестким выбором: или Эрбиль, или Багдад. Ираку иностранные инвестиции и поддержка сейчас нужны не меньше, чем Иракскому Курдистану. Поэтому Багдад тоже не собирается выбирать между западными и российскими компаниями. Хотя существует версия, что США не стали мешать иракцам возвращать Киркук, чтобы помешать распространению влияния России.

Хотя Багдад заявлял об интересе ЛУКОЙЛа к киркукским месторождениям еще в 2013 году, пока российские нефтяные компании там не работают. Их проекты находятся непосредственно на территории Иракского Курдистана, а также на юге и востоке Ирака. Пока киркукская нефть может волновать Москву только с точки зрения ее транспортировки и колебания цен на рынке. Вопрос, по какому трубопроводу в будущем будет идти киркукская нефть — через транспортную структуру Роснефти или по другому альтернативному трубопроводу, — остается открытым.

В мае 2017 года Reuters сообщил, что торговое подразделение ЛУКОЙЛа LITASKO и иракская государственная нефтяная компания SOMO создали совместное предприятие LIMA Energy, которое займется продажей нефти из Ирака и других регионов. SOMO экспортирует нефть, добываемую на всей территории Ирака, за исключением частей, подконтрольных курдам. То есть так или иначе российские компании могут быть причастны к экспорту курдской нефти.

В любом случае восстановление трубопровода в обход Курдистана займет время и потребует инвестиций. Значит, пока курдский маршрут в Турцию по-прежнему актуален. Анкара пока не реализовала свои угрозы перекрыть нефтепровод из-за решения иракских курдов провести референдум о независимости.

Курдские СМИ активно цитировали слова министра энергетики России Александра Новака в интервью телеканалу «Курдистан 24»: «Мы подключим нефтепровод и газопровод Курдистана к Черному морю. Это свидетельствует о том, что экспорт сырой нефти Курдистана будет продолжать течь через Турцию». Если цитата корректна, то можно предположить, что Москва и Анкара смогли найти компромисс. Похоже, Россия пытается убедить всех, что экономические интересы важнее политических разногласий, и готовится сыграть роль посредника между разными политическими силами. Тем более что Вашингтон пока себя в этом конфликте не проявляет.

Вопрос закрыт?

Ситуация в регионе очень шаткая – любые заявления и действия могут спровоцировать обострение конфликта. Курдские СМИ подогревают ситуацию, а сами курды растеряны – ведь большинство из них не брали в расчет политические игры своих лидеров и искренне надеялись на провозглашение независимости Курдистана, о которой мечтали столько лет (так же, как и о Киркуке). Еще в 1992 году курдский парламент назвал этот город столицей Курдистана. Но только в 2014 году, защищая город от боевиков ИГ, они смогли де-факто установить свой контроль над этой территорией. Сейчас у курдов ощущение, что их в очередной раз обманули и они напрасно проливали кровь.

«Вопрос с референдумом закрыт и остался в прошлом», — заявил премьер Ирака аль-Абади сутки спустя после операции в Киркуке, одновременно призвав курдов к диалогу в рамках конституции.

Теперь, когда Киркук снова под контролем центральных властей Ирака, Багдад не против искать точки соприкосновения с позиции силы. Пока не отказывается от диалога и Эрбиль – там с самого начала заявляли, что референдум им нужен лишь для того, чтобы выразить волю народа, и он не означает немедленного объявления независимости.

Диалог и компромисс действительно пока еще возможны. Проблема в том, что с Багдадом должен говорить единый Курдистан, иначе все договоренности будут недолговечны. А единого Иракского Курдистана пока нет.

Для простых курдов вопрос о независимости не будет закрыт никогда, какие бы решения ни принимали их лидеры и в какие бы игры ни играли. Слишком близка была возможность стать свободными. Теперь они в очередной раз потеряли доверие и к своим лидерам, и к союзникам.

Ирак > Нефть, газ, уголь. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > carnegie.ru, 20 октября 2017 > № 2358440 Марианна Беленькая


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter