«Авиапром, автопром в РФ и за рубежом»

— раздел базы данных 1998–2017гг. Polpred.com Обзор СМИ.

Производство, сбыт гражданской техники и компонентов. Автомобильные и авиасалоны. Интернет-доступ на все материалы по отрасли, 12 месяцев — 46000 руб. См. Как пользоваться.

Авиапром, автопром Новости и аналитика (60619 документов)

Топ-лист
Все страны
Россия всего в архиве статей 22286 / об этой стране с 1.8.2009 по 12.12.2017 читателями скачано статей 317523 (в т.ч. ЦФО 2610 / 33463, СЗФО 1920 / 32156, ЮФО 624 / 11652, ПФО 6959 / 101212, УФО 530 / 6815, СФО 572 / 8730, ДФО 642 / 9504, СКФО 135 / 1356) • США 8087 / 70309Германия 6296 / 55248Япония 5005 / 54163Китай 4805 / 47468Корея 2206 / 40411Франция 2966 / 24408Украина 2151 / 21839Казахстан 1250 / 18805Великобритания 1620 / 12751Италия 1455 / 9602Иран 1386 / 9228Белоруссия 1456 / 9139Евросоюз 1445 / 8365Индия 1068 / 7755Чехия 774 / 7448Узбекистан 775 / 7416Швеция 1139 / 6673Бразилия 391 / 3224Швейцария 289 / 3078ОАЭ 298 / 2938Канада 407 / 2782Индонезия 212 / 2351Испания 278 / 2235Мексика 263 / 2114Австралия 142 / 2094Латвия 131 / 2037Израиль 228 / 1935Турция 251 / 1784Финляндия 218 / 1774Вьетнам 205 / 1595Азербайджан 194 / 1531Польша 216 / 1325Тайвань 131 / 1232Литва 81 / 1203Австрия 79 / 1180Египет 142 / 1141Эстония 106 / 1102Афганистан 116 / 860Нидерланды 164 / 781Словакия 51 / 751Норвегия 67 / 714Грузия 59 / 686Болгария 47 / 679Венгрия 105 / 674Куба 83 / 664Аргентина 95 / 644Таиланд 81 / 604Бельгия 123 / 602Ирак 94 / 593 | Главное | Все новости

Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме «Авиапром, автопром в РФ и за рубежом» в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данной группе отраслей в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данной группе отраслей в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 12.12.2017 размещено 1947 важных статей, в т.ч. 149 VIP-авторов, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ-лист
Все персоны
Леонов Владимир 35, Мантуров Денис 19, Губский Александр 9, Дагаева Анастасия 7, Богинский Андрей 6, Божьева Ольга 6, Кравченко Сергей 6, Комаров Игорь 5, Андерссон Бу 4, Артамонов Анатолий 4, Богуслаев Вячеслав 4, Гурдин Константин 4, Масуко Осаму 4, Безукладников Владимир 3, Видмайер Ярон 3, Гон Карлос 3, Калицев Алексей 3, Каннис Тед 3, Когогин Сергей 3, Луковецкая Татьяна 3, Масалов Владислав 3, Айбек Манфред 2, Артяков Владимир 2, Бакулин Алексей 2, Беспалов Владимир 2, Бовензи Джим 2, Бунин Павел 2, Ван Фрэнк 2, Варен Филипп 2, Вендерс Хенрик 2, Винтеркорн Мартин 2, Гутенев Владимир 2, Демченко Олег 2, Дерипаска Олег 2, Кладов Виктор 2, Крамаренко Андрей 2, Криворучек Алексей 2, Кроупа Мирослав 2, Крылов Александр 2, Лаврентьев Андрей 2, Ласточкин Юрий 2, Лесков Сергей 2, Мандиев Ержан 2, Агаев Виктор 1, Акерсон Дэниэл 1, Алеман Мигель 1, Андреева Надежда 1, Анселен Брюно 1, Анселэн Брюно 1, Афонин Антон 1, Бабкин Константин 1, Балбаев Таир 1, Балушкин Анатолий 1, Бараникас Илья 1, Баркли Кристофер 1, Барра Мэри 1, Бензе Аксель 1, Бержеран Кристоф 1, Бикулов Вагиф 1, Бойко Андрей 1, Бойцов Василий 1, Бологов Петр 1, Болотин Михаил 1, Боршберг Андре 1, Бочаров Олег 1, Боярский Алексей 1, Бройниг Клаус 1, Бутен Пьер 1, Ведров Александр 1, Волк Игорь 1, Вольф Зигфрид 1, Воронов Владимир 1, Воротилов Александр 1, Кан Сун Ву 1, Вуазен Фабьен 1, Вучкович Алла 1, Габуев Александр 1, Ганин Андрей 1, Гарса Хосе Луис 1, Гасилин Андрей 1, Гладковский Игорь 1, Гореславский Сергей 1, Гриффит Скотт 1, Гриценко Евгений 1, Денисов Александр 1, Джейкоби Стефан 1, Дмитриев Кирилл 1, Доморацкий Владислав 1, Дюрхаймер Вольфганг 1, Евстюхин Константин 1, Елисеев Борис 1, Емельянов Сергей 1, Ермаков Валерий 1, Жилин Иван 1, Журавлева Елена 1, Зелин Александр 1, Зубарев Вячеслав 1, Зюганов Геннадий 1, Ибраева Айгуль 1, Иванов Александр 1, Кабиров Руслан 1, Каблов Евгений 1, Каминский Валерий 1, Каныгин Павел 1, Келльнер Максимилиан 1, Кива Дмитрий 1, Ким Павел 1, Ким Ик Донг 1, Книвель Александр 1, Коваль Тарас 1, Кожин Владимир 1, Козицин Андрей 1, Козловски Тило 1, Колосов Максим 1, Коротков Сергей 1, Корошец Горазд 1, Косаченко Оксана 1, Кравец Елена 1, Крагель Александр 1, Круглянский Константин 1, Крюгер Харальд 1, Кузьмин Роман 1, Кузюк Максим 1, Кухен Мартин 1, Кюглер Жан-Кристоф 1, Лагарьков Андрей 1, Лакруа Андре 1, Ласслоп Инго 1, Лебедев Александр 1, Левин Александр 1, Левот Дени 1, Левский Петр 1, Левченков Дмитрий 1, Лейрих Анатолий 1, Леонов Алексей 1, Леруа Дидье 1, Ливанов Виктор 1, Лихолетов Александр 1, Лопота Виталий 1, Лукьяненко Валерий 1, Мадея Ян К. 1, Маджумдар Дейв 1, Макиенко Константин 1, Малалли Алан 1, Малышев Алексей 1, Мальмстен Майкл 1, Марчуков Евгений 1, Маршаль Жан-Кристоф 1, Маск Илон 1

avia.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (290)

Авиапром (100) Международные сайты 8, Австрия 1, Бразилия 2, Великобритания 4, Германия 7, Евросоюз 3, Израиль 2, Испания 2, Канада 2, Китай 11, Новая Зеландия 1, США 16, Таиланд 1, Франция 5, Чехия 1, Швейцария 1, Швеция 2, Япония 1, Россия 26, Гонконг 4Автопром (190) Международные сайты 6, Австралия 7, Азербайджан 1, Аргентина 1, Армения 1, Белоруссия 4, Бельгия 2, Болгария 1, Бразилия 5, Великобритания 8, Венгрия 1, Германия 10, Греция 1, Дания 1, Евросоюз 8, Индия 6, Индонезия 1, Ирландия 1, Италия 3, Йемен 5, Канада 4, Китай 23, Латвия 1, Литва 1, Малайзия 1, Мексика 1, Пакистан 3, Польша 1, Румыния 1, Сингапур 2, Словакия 1, США 12, Таиланд 1, Турция 1, Узбекистан 2, Филиппины 1, Финляндия 1, Франция 6, Швейцария 2, Швеция 8, ОАЭ 1, ЮАР 1, Корея 10, Япония 10, Россия 20, Гонконг 2

Представительства

Инофирмы в России

Ежегодники polpred.com

Деловые новости

Полный текст |  Краткий текст


Украина > Авиапром, автопром > interfax.com.ua, 11 декабря 2017 > № 2419186

Украинские автопредприятия за январь-ноябрь 2017 года произвели 7654 автотранспортных средств, что на 67% больше, чем за аналогичный период прошлого года, в том числе производство легковых автомобилей возросло на 72,2% – до 6544 штук, сообщила ассоциация "Укравтопром".

Согласно ее предварительным данным, в которых с августа прошлого года отсутствуют показатели "АвтоКрАЗа", выпуск автобусов увеличился в 2,9 раза – до 687 штук.

Лидером по производству остается "Еврокар" – 5559 "легковушек" Skoda, что на 61,7% лучше показателя января-ноября-2017.

Следом идет ЗАЗ – 1440 авто, из которых 985 легковых, 419 коммерческих и 36 автобусов, тогда как за 11 месяцев прошлого года весь выпуск составил 427 шт. (363 легковых, 62 коммерческих и два автобуса).

Помимо того, "Черкасский автобус" нарастил производство автобусов на 89,5% - до 324 штук, и также выпустил четыре коммерческих авто против пяти за тот же период 2016 года.

Часовоярский автобусный завод выпустил за 11 месяцев 2017 года 82 автобуса (за тот же период 2016 года – 31), Черниговский автозавод корпорации "Эталон" – 158 (3), корпорация "Богдан" – 87 (32).

"Укравтопром" уточняет, что в ноябре 2017 года на украинских заводах было произведено 1014 автотранспортных средства, что на 15,6% выше показателя прошлогоднего ноября и на 7,4% лучше показателя октября этого года.

При этом "Еврокар" выпустил 735 легковых авто, улучшив показатель ноября-2016 на 54% и показатель октября-2017 на 11,5%. ЗАЗ в ноябре произвел 202 автотранспортных средства против 226 в октябре текущего и 352 в ноябре прошлого, в том числе 160 легковых, 28 коммерческих и 14 автобусов (в ноябре прошлого года – 300 легковых, 60 коммерческих и два автобуса).

Автобусов в Украине в ноябре выпущено 90 ед., что на 47,5% превысило показатель октября-2017 и на 83,7% результат годичной давности. Больше всего автобусов выпущено "Черкасским автобусом" (39 ед.), за ним идут Черниговский автозавод (25 ед.), ЗАЗ (14 ед.), Часовоярский автобусный (7 ед.) и корпорация "Богдан" (5 ед.).

Как сообщалось, производство легковых автомобилей в Украине в 2016 году сократилось 23,2% по сравнению с 2015 годом - до 4,34 тыс. ед. При этом "Еврокар" увеличил производство автомобилей Skoda почти на 94% - до 3,937 тыс. ед., тогда как ЗАЗ сократил выпуск авто на 89% - до 403 ед. Выпуск автобусов упал на 64,2% - до 321 ед.

Украина > Авиапром, автопром > interfax.com.ua, 11 декабря 2017 > № 2419186


Вьетнам > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > ru.nhandan.com.vn, 8 декабря 2017 > № 2418286

Вьетнам официально экспортирует автомобили в другие страны

8 декабря в провинции Куангнам автомобильная компания Чыонгхай (Thaco) открыла крупнейший автобусный завод «Thaco» в Юго-Восточной Азии, сообщает plo.vn.

Это первый автобусный завод во Вьетнаме с уровнем локализации оборудования до 80%.

Председатель «Thaco» Чан Ба Зыонг отметил: «В сентябре 2016 года было начато строительство автобусного завода «Thaco» с общим объемом инвестиций в 7 триллионов донгов, проектной мощностью 20 000 машин в год (в том числе 8 тысяч автобусов и 12 тысяч микроавтобусов)».

В ходе церемонии открытия завода «Thaco» подписала первоначальные торговые соглашения на экспорт автомобилей в Таиланд, Тайвань (Китай), Филиппины и Камбоджу с общим объемом продаж в 1150 автобусов, из которых не менее 550 штук будет продано в 2018 году.

Вьетнам > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > ru.nhandan.com.vn, 8 декабря 2017 > № 2418286


Вьетнам > Авиапром, автопром > ru.nhandan.com.vn, 8 декабря 2017 > № 2418267

Церемония открытия завода по производству автомобилей «сделано во Вьетнаме»

8 декабря Вице-премьер Чинь Динь Зунг присутствовал на церемонии открытия завода «Bus Thaco» автомобильной компании Чыонгхай в автомобильном комплексе Тьулайчыонгхай, сообщает chinhphu.vn.

Это завод по производству новых высококачественных автобусов вьетнамских брендов с уровнем локализации более 60%. На заводе «Bus Thaco», строительство которого началось в сентябре 2016 г., были установлены новые современные технологические линии.

Выступая на церемонии открытия, Вице-премьер Вьетнама Чинь Динь Зунг высоко оценил достижения провинции Куангнам и предприятий, действующих в этой провинции. Он также похвалил автомобильную компанию Чыонгхай за то, что она идет в авангарде создания автомобилей вьетнамских брендов.

Вице-премьер Вьетнама Чинь Динь Зунг предложил, чтобы вьетнамские предприятия сконцентрировались на создании высококачественных вьетнамских автомобильных брендов, которые будут иметь умеренные цены и конкурентоспособность на внутренних и региональных рынках на фоне открытия рынка и международной интеграции страны.

Вьетнам > Авиапром, автопром > ru.nhandan.com.vn, 8 декабря 2017 > № 2418267


Иран. Венгрия > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 декабря 2017 > № 2417945

Венгерская компания "Ikarus" поставит в Иран 1000 автобусов

Венгерский производитель автобусов "Ikarus" и компания "Iranian City Industries and Mines Development Group" (City IMD), аффилированная с иранским банком "Shahr Bank", подписали Меморандум о взаимопонимании для импорта автобусов в Иран.

Во время встречи в Тегеране, председатель правления "Ikarus" Габор Желес и глава "City IMD" Мохсен Ахмади подписали первоначальное соглашение, сообщает Financial Tribune.

Позже, в интервью венгерской газете "Magyar Hírlap", Желес сказал: "Икарус" планирует экспортировать 1000 автобусов в Иран. Страна является ключевым элементом стратегии экспорта "Икаруса".

На встрече с официальными лицами "City IMD" и "Ikarus" также присутствовали министр экономики Масуд Карбасян и его венгерский коллега Михал Варга, возглавлявший деловую делегацию в Тегеране.

Варга рассказал, что "Эксимбанк" Венгрии выделил кредитную линию на сумму 162 млн. долларов США для проекта.

По словам директора "City IMD", между "Ikarus" и местными автомобильными компаниями ведутся переговоры о перспективах производства этих автобусов в Иране.

"Икарус" имеет долгую историю присутствия в Иране, и некоторые из его моделей были популярны в стране в 1990-х годах. Но сотрудничество завершилось после введения экономических санкций против Ирана в связи с его ядерной программой.

Иран. Венгрия > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 декабря 2017 > № 2417945


Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2017 > № 2417298

Volkswagen отзывает в России более 30 тыс. авто из-за проблем с двигателем

Под отзыв попали автомобили модели Polo Sedan

Компания Volkswagen объявила о начале отзывной кампании в России, под которую попали 30,777 тыс. автомобилей Polo Sedan, проданных в России в период с 2015 по 2017 годы, об этом сообщила 8 декабря пресс-служба Росстандарта.

Производитель решил отозвать машины из-за дефекта втягивающего реле стартера, который заключается в недостаточной длине провода. В случае проявления дефекта возможно появление проблем с запуском двигателя.

В сервисных центрах специалистами будет произведена проверка состояния провода и его замена в случае необходимости. Все работы будут осуществляться за счет компании-производителя.

Список VIN-кодов автомобилей, попавших под отзыв, опубликован на сайте Росстандарта. Автовладельцы могут самостоятельно выяснить, необходимо ли им посетить сервисный центр дилера.

Напомним, ранее об отзыве более 24 тыс. автомобилей объявила компания Nissan. Под отзывную кампанию попали модели Qashqai и Note.

Причиной её проведения стало обнаружение в автомобилях дефектов проводки передней панели и газогенератора подушки безопасности.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2017 > № 2417298


Франция > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2017 > № 2417295

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi выпустил новый двигатель для «Евро-7»

Двигатель будет выпускаться в трех вариантах, максимальная мощность составит 160 л.с

Компания Renault-Nissan-Mitsubishi выпустила новый турбированный двигатель Energy TCe, рабочий объем которого составляет более 1,3 л, мотор соответствует нормам «Евро-7», об этом 7 декабря сообщило издание «Авторевю».

Издание отмечает, что, похоже, компания отказалась от идеи уменьшения объема, новый мотор придет на замену предшественнику 1,2 TСe.

На стенки цилиндров этого двигателя будет производиться плазменное напыление, данную технологию компания взяла у мотора спортивного автомобиля GT-R от Nissan. Согласно заявлениям, благодаря этому будет снижено трение и улучшен теплоотвод.

Кроме этого, автомобили, оборудованные данным силовым агрегатом, получат снижение расхода топлива. Мотор будет выпускаться в трех вариантах, в зависимости от версии его мощность составит 115 л.с., 140 л.с. или 160 л.с. По мнению автора статьи, в России данные двигатели если и появятся, то не ранее, чем через пять лет.

Первыми новую силовую установку получат минивэны Renault Scenic и Renault Grand Scenic. Издание предполагает, что вместе с двигателями (в зависимости от варианта) будут поставляться следующие коробки: механическая, на шесть передач или семиступенчатая роботизированная.

Напомним, ранее СМИ сообщили, что Дени Левот, занимавший пост старшего вице-президента концерна Renault, переходит на работу в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi. Его место займет Николя Мор, при этом он продолжит занимать должность президента «АвтоВАЗа».

Франция > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2017 > № 2417295


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2017 > № 2417294

«АвтоВАЗ» перенесет производство лифтбэка LADA Granta из Ижевска в Тольятти

Сейчас на заводе в Тольятти производится ускоренная подготовка к переносу сборки

«АвтоВАЗ» намерен перенести производство лифтбэка LADA Granta с завода в Ижевске на предприятие в Тольятти, начало выпуска автомобилей запланировано на 2018 год, об этом 7 декабря сообщил портал «Волга Ньюс».

Валерий Королев, занимающий должность заместителя председателя профсоюза «АвтоВАЗа», рассказал журналистам, что сборка будет производиться на той же линии, где собиралась модель «Калина».

Как пояснил Королев, сейчас в той зоне, где расположены мощности, производится ускоренная подготовка к переносу производства, на данный момент нет информации об объемах выпуска, но уже составлены производственные планы.

Он также добавил, что к процессу подготовки запуска производства лифтбека будут вовлечены работники предприятия, занятые на других направлениях. Они будут привлекаться в случае выполнения плана.

Напомним, согласно информации, размещенной на сайте «АвтоВАЗа», на сегодняшний день стоимость лифтбэка LADA Granta начинается от 364 тыс. 900 рублей. Ранее аналитики сообщали, что после ухода с российского рынка модели Lifan Smily эта модель вошла в ТОП-5 самых дешевых автомобилей и заняла третье место.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2017 > № 2417294


Россия. Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2017 > № 2417293

Nissan отзывает в России более 24 тыс. автомобилей Qashqai и Note

Причиной отзыва стали дефекты электропроводки и подушек безопасности

Компания Nissan объявила о том, что отзывает в России более 24 171 автомобилей моделей Qashqai и Note из-за проводки передней панели и дефекта газогенератора подушки безопасности, информация о начале отзывной кампании была размещена 7 декабря на сайте Росстандарта.

Кампанию будет проводить ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС», которое является официальным представителем японского автопроизводителя в России.

Под отзыв попали 13 945 автомобилей Qashqai, произведенных в период с 28 сентября 2015 года по 19 июля 2016-го. У этих машин вследствие неправильного расположения кабелей разъема передней боковой панели возникла вероятность контакта этого разъема с напольным покрытием.

Из-за этого в разъем может попасть влага, что в свою очередь может привести к короткому замыканию. На автомобилях, попавших под отзыв, будет произведена модификация формы коврового покрытия и ремонт разъема (при необходимости).

Также отзывная кампания коснулась 10 226 автомобилей Nissan Note, в них был обнаружен дефект пиропатрона газогенератора подушки безопасности, который может привести к её неправильному срабатыванию.

На этих машинах специалистами будет произведена замена газогенератора. Сообщается, что все работы будут осуществляться за счет компании-производителя.

Напомним, в октябре 2017 года компания Nissan объявила о том, что вынуждена отозвать в Японии 1,2 млн автомобилей по причине того, что их финальная проверка производилась несертифицированными специалистами, как того требуют правила, утвержденные японскими властями.

Россия. Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2017 > № 2417293


Бразилия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416541

Vale продает непрофильные активы и надеется на стабильность железорудного рынка

Как сообщил генеральный директор бразильской горнодобывающей корпорации Vale Фабио Шварцман, на 2018 г. планируется стабильный объем производства железорудного сырья — около 390 млн. т, что примерно соответствует плану на текущий год.

Как ранее отмечали представители компании, несмотря на ввод в строй в конце 2016 г. нового ГОКа S11D плановой мощностью 90 млн. т в год увеличения объемов предложения не планировалось, так как поставки с нового предприятия компенсируются выведением из эксплуатации мощностей с наивысшим уровнем затрат. По словам Фабио Шварцмана, только в 2019 г. Vale собирается увеличить добычу руды до 400 млн. т.

Чтобы снизить задолженность, достигавшую $21 млрд., до $10 млрд. к 2020 г., компания продолжит распродажу непрофильных активов. В частности, планируется выход из капитала таких компаний как бразильский поставщик бокситов Mineracao Rio do Norte, австралийская угледобывающая компания Eagle Downs, американский производитель стали California Steel Industries.

В то же время, Фабио Шварцман прогнозирует, что цены на железную руду на мировом рынке в 2018 г. останутся примерно на таком же уровне, что и в текущем году. Это обеспечит Vale стабильный приток наличных и снизит необходимость немедленной продажи непрофильных активов.

Бразилия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416541


Россия. Венгрия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416472

Icarus заинтересован в возвращении на российский рынок

Венгерский производитель Icarus рассчитывает вернуться на российский рынок. Компания обратилась с письмом о сотрудничестве в «КамАЗ», сообщил RNS официальный представитель российского завода Олег Афанасьев.

«Было обращение пару месяцев назад о сотрудничества от Icarus, о том, что они хотят сотрудничать с нами. Но говорить о сотрудничестве с венгерской компанией пока преждевременно», - сказал Оле Афанасьев.

Он пояснил, что КамАЗ в настоящее время сосредоточен на развитии собственного производства автобусов на НефАЗе.

Ikarus поставил в страны СССР и Россию с 1953 по 2003 гг. почти 150 тыс. автобусов. Сборка новых Ikarus велась в России с 1993 по 2002 гг. в Кургане, Арзамасе и Москве. В настоящее время Ikarus не поставляет новые автобусы в Россию.

Россия. Венгрия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416472


Россия. Китай > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416471

Доля продаж китайских автомобилей на отечественном рынке снизилась на 3,6%

За 10 месяцев 2017 г. в России было реализовано 24,7 тыс. новых легковых автомобилей китайских брендов. Это на 3,6% меньше в годовом сопоставлении.

Более половины от этого объема приходится на марку Lifan, продажи которой за отчетный период достигли 13,1 тыс. единиц – на 5,4% меньше результата годичной давности. Вторую позицию в этом рейтинге занимает Chery, реализация которого за 10 месяцев составила 4,7 тыс. машин (+12,7%). Замыкает тройку лидеров Geely с показателем 1,9 тыс. автомобилей, что на 53,4% меньше, чем годом ранее.

Рубеж в тысячу проданных экземпляров также преодолели Haval (1,5 тыс. шт.) и Changan (1,2 тыс. шт.).

Продажи легковых автомобилей других китайских марок в январе – октябре нынешнего года сложились следующим образом: Zotye (809 шт.; +256,4%), DFM (564 шт.; –45,2%), FAW (469 шт.; –36,2%), Foton (331 шт.; +771,1%), Brilliance (156 шт.; –80,8%), Hawtai (93 шт.; –57,5%).

В октябре 2017 г. продажи китайских автомобилей увеличились на 20%. Таким образом, они растут уже на протяжении шести месяцев подряд (с мая) и при сохранении существующих темпов роста могут преодолеть отрицательную динамику в целом по году.

Россия. Китай > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416471


Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416468

"Вертолеты России" завершили передачу вертолетов Ка-52 в рамках гособоронзаказа 2017 г.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) передал Министерству обороны России все запланированные к поставке в 2017 г. боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор" производства ААК "Прогресс". Машины приняты представителями эксплуатирующих организаций и в настоящее время готовятся к отправке в войсковые части воздушным транспортом.

"Все запланированные к поставке вертолеты Ка-52 сданы представителям Минобороны Российской Федерации в срок и с надлежащим качеством. Обеспечение российских ВКС современными разведывательно-ударными вертолетами является для холдинга "Вертолеты России" одной из приоритетных задач и вкладом в укрепление обороноспособности страны", - заявил заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" по продажам Владислав Савельев.

Разведывательно-ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" серийно выпускается для нужд Минобороны России с 2007 года. Он предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы, вертолетов и других летательных аппаратов противника на переднем крае и в его тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток, а также решения других задач.

Вертолет оснащен самой современной авионикой и мощным вооружением, которое может конфигурироваться под различные боевые задачи. Кроме того, Ка-52 "Аллигатор" снабжен устройствами снижения заметности, уменьшающими, рассеивающими и искажающими тепловой след двигателей, системой радиоэлектронной защиты, а также средствами активного противодействия. С 2017 года на предприятии производят "Аллигаторы" на экспорт.

На сегодняшний день холдинг "Вертолёты России" в соответствии с контрактными обязательствами изготавливает для ведомства всю линейку военных вертолетов, необходимых для выполнения стоящих перед Вооруженными силами РФ задач: военно-транспортные вертолеты типа Ми-8, транспортно-боевые Ми-35М, боевые Ка-52 "Аллигатор" и Ми-28Н "Ночной охотник", тяжелые транспортные Ми-26, учебные и специальные.

Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416468


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416462

LADA наращивает продажи автомобилей в 2017 г.

В ноябре 2017 г.. в России было продано 29,163 тыс. автомобилей LADA, что на 14,3% больше, чем за аналогичный период 2016 г. Всего за 11 месяцев на российском рынке реализовано 279,008 тыс. автомобилей LADA, что превышает прошлогодние показатели на 16,9%.

Рост продаж LADA Vesta в 2017 г. составил 44%: с января по ноябрь нашли своих покупателей 69,336 тыс. единиц LADA Vesta, 8,066 тыс. из которых приходится на последний месяц.

Активными темпами развивается сегмент коммерческих автомобилей LADA. За 11 месяцев продано 8,816 тыс. машин, что превышает прошлогодние показатели на 16,1%. Самым популярным остается фургон LADA Largus, который в своем классе уже пять раз подряд становился обладателем титула ''Автомобиль года в России''.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416462


Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416460

«Ижнефтемаш» обновил линейку спецтехники для ремонта скважин

Ижевское предприятие ГК «Римера», одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, завершило разработку и производство новой модификации смесительной установки УСП-20К на шасси КамАЗ 43118. Модернизированная техника изготовлена по заказу компании «АГРОС – ЧУРС».

Установка УСП-20К предназначена для приготовления тампонажных растворов и других песчано-жидкостных смесей, которые используются при цементировании нефтяных и газовых скважин в процессе бурения, освоения и капитального ремонта. Емкость установки объемом 20 кубических метров разделена на две части – это позволяет одновременно готовить различные по параметрам технологические растворы.

Новая модификация смесительной установки спроектирована в соответствии с особенностями технологического процесса выполняемых заказчиком работ. Установка имеет ряд нововведений: эжекторный смеситель на шасси для первичной подготовки технологических растворов перед подачей в осреднительную емкость, дисковые затворы на наливных линиях для регулирования подачи жидкостей без отключения насосного оборудования и система подсветки пробоотборников, чтобы производить контрольный отбор и анализ параметров технологических растворов в любое время суток.

– Сегмент спецтехники для ремонта и цементирования скважин – один из наиболее конкурентных на российском рынке нефтепромыслового оборудования. За последние три года наш технический центр разработал пять новых моделей смесительной и цементировочной техники, которые принесли предприятию более 850 млн рублей, – комментирует исполнительный директор завода «Ижнефтемаш» Сергей Березин.

Это уже вторая за 2017 год модификация смесительной установки УСП-20К – в июне этого года специалисты технического центра завода «Ижнефтемаш» завершили разработку и производство новой модификации смесительной установки по техническому заданию компании «Нефтегазавтоматика».

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416460


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416448

«Вертолеты России» поставит ГТЛК авиатехнику в 2018 г.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставит Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 12 легких многоцелевых «Ансатов», 13 вертолетов Ми-8АМТ и 6 Ми-8МТВ-1 в 2018 г.

Машины будут задействованы в реализации проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации».

«Реализуемая программа развития санитарной авиации России находит широкий отклик и поддержку как со стороны органов власти, так и населения нашей страны. Осознавая, насколько востребованы медицинские вертолеты в труднодоступных регионах Российской Федерации, мы запустили производство первых машин еще в сентябре и планируем изготовить их к марту следующего года», – отметил генеральный директор холдинга Андрей Богинский.

«Ансат» – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет с гидромеханической системой управления. В мае 2015 г. сертификацию прошла модификация вертолета в санитарном варианте, которая соответствует всем требованиям, предъявляемым к вертолетам медицинского назначения.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416448


Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 8 декабря 2017 > № 2416412

Рада отсрочила реанимацию авиапрома Украины

Верховная Рада продлила авиакомпаниям период перехода на самолеты украинского производства до 1 января 2023 г.

До этого времени продлевается освобождение от таможенных платежей импорт украинскими авиакомпаниями самолетов иностранного производства по договорам оперативного лизинга.

За соответствующие изменения в заключительные положения Таможенного кодекса и закон о развитии самолетостроительной промышленности №7280 проголосовали 229 депутатов при минимально необходимых 226.

По расчетам авторов законопроекта, переход украинских авиакомпаний на самолеты украинского производства сможет обеспечить украинский авиапром необходимыми заказами.

Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 8 декабря 2017 > № 2416412


Китай > Авиапром, автопром. Экология > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416783

В северокитайском городе центрального подчинения Тяньцзинь достраивают завод по выпуску автомобилей на новых источниках энергии марки NEVS. Первая модель сойдет со сборочной линии в 2018 г.

Объем производства после запуска в эксплуатацию первой очереди проекта составит 50 000 экомобилей в год. Когда предприятие заработает на полную мощность, его производительность составит 220 000 автомобилей ежегодно.

Ранее сообщалось, что Китай стал крупнейшим в мире рынком автомобилей на новых источниках энергии (new energy vehicles, NEV). В 2016 г. страна заняла первое место в мире как по производству и продажам машин на новых источниках энергии, так и по количеству сданных в эксплуатацию зарядных станций для электромобилей.

Машины на так называемых новых источниках энергии включают в себя электромобили, гибридные машины и автомобили, использующие топливный элемент (электрохимическое устройство, например, на основе углерода).

В Китае автомобили на новых источниках энергии также широко применяются в сфере общественного транспорта. К концу прошлого года в стране насчитывалось более 160 000 экологичных маршрутных автобусов и 18 000 такси.

Китай > Авиапром, автопром. Экология > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416783


Россия. Чехия. ПФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 7 декабря 2017 > № 2416012

Новые модели трамваев по российско-чешскому проекту начнут производить в Нижнем Новгороде в первом квартале 2018 года, сообщили в пресс-службе губернатора и правительства Нижегородской области.

Вопросы сотрудничества и реализации совместных проектов обсудили в четверг врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин и посол Чехии в РФ Владимир Ремек.

"Среди новых совместных проектов – производство в Нижнем Новгороде трамвайных вагонов Татра-3, которые были разработаны нижегородской компанией "Фобос-ТС" совместно с "Уралтрансмашем" и чешской компанией "Зиматехник". Опытный образец трамвайного вагона сегодня презентовали в Нижнем Новгороде", — говорится в сообщении.

Вагоны по российско-чешскому проекту будут делать полностью из отечественных комплектующих. Этот вагон более экономичный, здесь установлена новая система электрооборудования, тяговый преобразователь, благодаря чему происходит экономия электроэнергии до 35-40%, чего не было на предыдущих моделях. Здесь уже другой подход и к остеклению вагона, он намного теплее, предусмотрена система кондиционирования, как салона, так и кабины водителя, уточняет пресс-служба.

Компания "Фобос-ТС", на чьей площадке планируется организовать производство, рассчитывает поставлять вагоны в российские регионы и Европу. На производстве будет создано около 500 новых рабочих мест.

"Любой проект локализации, организации новых производств в регионе, создания рабочих мест для нижегородцев – это большой успех", — сказал врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин.

Он также отметил, что "потенциал сотрудничества Нижегородской области с Чешской Республикой неисчерпаем". "Я думаю, у нас много возможностей по дальнейшему развитию наших торгово-экономических отношений", — добавил он.

В свою очередь Ремек обратил внимание на высокий научный потенциал российского региона. По его словам, которые цитирует пресс-служба, "Нижегородская область была на одном из первых мест среди партнеров Чешской Республики еще до того, как он пришел работать послом, и остается сейчас".

Россия. Чехия. ПФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 7 декабря 2017 > № 2416012


США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 декабря 2017 > № 2416019

Менеджер Volkswagen приговорен к семи годам тюрьмы

Оливер Шмидт был приговорен за установление устройства, позволяющего игнорировать ограничения на выброс парникового газа

Старший менеджер компании Volkswagen Оливер Шмидт был приговорен к семи годам лишения свободы в США за установление устройства, позволяющего игнорировать ограничения по загрязнениям, сообщает 7 декабря CBS News.

Даннуое устройство было установлено почти на 600 тыс. автомобилей, оно было создано с целью обходить введенные ограничения на выброс парниковых газов транспортными средствами.

Адвокаты обвиняемого в течение 90 минут доказывали невиновность своего подзащитного, однако судья Шон Кокс встал на сторону обвинения.

Шмидт был назван «ключевым заговорщиком», который использовал свое устройство в целях успешного карьерного роста.

Volkswagen признал свою вину и согласился выплатить штраф в размере нескольких миллиардов долларов.

Напомним, ограничения на выброс парникового газа транспортными средствами были введены под воздействием теории о разрушении озонового слоя планеты. Многие эксперты считают ее антинаучной, однако ее воздействие оказывает влияние на принятие конкретных политических решений.

США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 декабря 2017 > № 2416019


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 декабря 2017 > № 2416026

Президент «АвтоВАЗа» Николя Мор пошел на повышение

С 1 января 2018 года он станет вице-президентом Renault

Президент «АвтоВАЗа» Николя Мор с 1 января 2018 года займет должность старшего вице-президента концерна Renault, также он станет ответственным за регион Евразия, об этом 6 декабря сообщило агентство «Автостат».

Также стало известно, что нынешний старший вице-президент — Дени Левот переходит работать в компанию Renault-Nissan-Mitsubishi. После занятия должности Николя Мор будет напрямую подчиняться исполнительному вице-президенту Штефану Мюллеру.

Кроме этого Николя Мор станет членом исполнительного комитета Renault, сохранив за собой должность президента «АвтоВАЗа».

Выступая перед журналистами Штефан Мюллер заявил, что полностью доверяет Николя Мору, по его мнению, опыт нынешнего президента «АвтоВАЗа» позволит такому региону как Евразия и далее увеличивать свой вклад в общий успех концерна.

Руководитель компании также сказал, что рост показателей продаж в регионе и успех некоторых моделей говорит о том, что Дени Левот руководствовался верной стратегией. Мюллер поблагодарил его за эти результаты.

Напомним, в ноябре 2017 года аналитики сообщили, что впервые за девять лет наблюдений LADA смогла войти в ТОП-10 самых популярных брэндов, она заняла в нём девятое место, опередив немецкую марку Volkswagen.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 декабря 2017 > № 2416026


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 декабря 2017 > № 2416025

BMW обнародовала планы по выпуску электромобилей до 2025 года

Компания планирует выпустить 25 новых моделей

Компания BMW обнародовала свои планы, касающиеся выпуска электрифицированных и полностью электрических автомобилей, всего до 2025 года автопроизводитель намерен выпустить 25 новых моделей, об этом 6 декабря сообщило издание CarBuzz.

Согласно сообщению компании, она намерена расширить свою линейку i и к 2025 году выпустить под этой маркой еще 12 новых машин. На данный момент в рамках этой серии BMW производит два автомобиля — i3 и i8 (а также недавно представленный родстер i8).

План компании включает в себя создание общей платформы, на базе которой будут построены будущие модели i, а также электрифицированные версии более крупных автомобилей, таких как 3-series.

BMW планирует сильно изменить свою платформу CLAR, которая будет сначала использоваться на флагманской модели, известной в настоящее время как iNEXT. Модель на её базе будет показана в 2021 году, она будет содержать передовой набор технологий беспилотного вождения.

Вместе с CLAR компанией будет использоваться платформа UKL1 FWD, в настоящее время она называется FAAR, на её базе построены несколько моделей Mini.

В отличие от текущих i3 или i8 платформы CLAR и FAAR будут масштабируемыми, на них будут устанавливаться ДВС, гибридные силовые установки и чистые электромоторы.

Напомним, ранее компания Volkswagen заявила, что к 2020 году намерена выпустить три электрокара — два внедорожника и один хэтчбэк. Две машины будут относиться к серии I.D., а одна будет представлять совершенно новую линейку.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 декабря 2017 > № 2416025


США. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 декабря 2017 > № 2416031

Ford отзывает в России более 13 тыс. автомобилей из-за ремней безопасности

Под отзыв попали грузовые фургоны Ford Transit

Компания Ford решила отозвать в России более 13 129 автомобилей Ford Transit из-за дефекта ремня безопасности переднего пассажирского сиденья, об этом 6 декабря сообщила пресс-служба Росстандарта.

Под отзывную кампанию попали машины, которые сошли с конвейера заводов в период с 23 октября 2014 года по 5 июля 2017 года.

Было установлено, что в зависимости от комбинации ремня безопасности и варианта комплектации автомобиля (отсутствие или наличие подушки безопасности), в случае фронтального столкновения передний пассажир может удариться головой о приборную панель или получить травму грудной клетки.

В сервисных центрах специалистами будет произведена проверка на предмет соответствия ремня безопасности комплектации автомобиля, в случае выявления несоответствия будет произведена замена ремня безопасности.

VIN-коды автомобилей, попавших под отзывную кампанию, опубликованы на сайте Росстандарта, автовладельцы могут самостоятельно выяснить, попало ли их транспортное средство под отзыв.

Напомним, ранее компания Mercedes также объявила об отзыве автомобилей модели E-Class из-за проблем с ремнем безопасности, причиной стал производственный дефект пиропатрона натяжителя ремня безопасности.

США. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 декабря 2017 > № 2416031


Украина > Авиапром, автопром. Транспорт > minprom.ua, 7 декабря 2017 > № 2415375

Украинцы пересаживаются на подержанные автомобили

В ноябре 2017 года количество первичных регистраций автомобилей с пробегом выросло на 83% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Об этом говорится в сообщении ассоциации "Укравтопром".

В ноябре на первичном рынке легковых автомобилей бывшие в эксплуатации автомобили охватили 45% общего объема продаж – из общего количества 13 тыс. 902 зарегистрированных легковых автомобилей 6225 шт. пришлось на бывшие в эксплуатации.

Наибольшее количество украинских номеров в ноябре получили сразу две марки – Volkswagen и Renault показали одинаковый результат – 1058 б/у авто. Подержанные Volkswagen, продемонстрировав 56-процентный рост к аналогичному показателю прошлого года, охватили 64% общего количества зарегистрированных в ноябре автомобилей этой марки. Рост первичных регистраций Renault составил 58% к аппг и обеспечил долю 59% общего объема продаж марки. На третьей строке рейтинга закрепилась Skoda (742 шт.), почти вдвое превысив результат аппг. Доля зарегистрированных подержанных автомобилей этой чешской марки в ноябре составила 55%.

Opel стабильно удерживает четвертую позицию с результатом 474 б/у авто (+37% к аппг), что составляет 97% первичных регистраций марки за ноябрь. В пятерку лидеров ноября вошел Ford, превысив прошлогодний результат в 2,5 раза и заняв половину общего объема первичных регистраций бренда.

Всего с начала года в Украине было поставлено на учет 50 тыс. 309 бывших в эксплуатации импортированных легковых авто, что в 3,8 раза больше чем за первые 11 месяцев 2016 года.

Украина > Авиапром, автопром. Транспорт > minprom.ua, 7 декабря 2017 > № 2415375


Россия. США > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 7 декабря 2017 > № 2415290

Ford отзывает в России более 13 тыс. автомобилей Transit

Компания «Форд Соллерс Холдинг», являющаяся официальным представителем Ford на российском рынке, добровольно отзывает в России 13,129 тыс. автомобилей модели Transit, сообщает Росстандарт.

Причиной отзыва является возможность установки на некоторых автомобилях Ford Transit не соответствующего требованиям ремня безопасности переднего пассажирского сиденья. Ремень безопасности, не соответствующий модификации автомобиля в зависимости от наличия подушки безопасности, может стать причиной сильного прогиба грудной клетки или контакта головы с панелью приборов в случае фронтального столкновения.

«В рамках отзывной кампании на транспортных средствах будет выполнен осмотр ярлыка с номером запчасти ремня безопасности переднего пассажира. При обнаружении не соответствующей необходимым требованиям комбинации ремня безопасности/подушки безопасности будет установлен новый ремень безопасности», — указывает Росстандарт.

Отзыву подлежат машины, произведенные в период с 23 октября 2014 года по 5 июля 2017 года с VIN-кодами.

Россия. США > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 7 декабря 2017 > № 2415290


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > kremlin.ru, 6 декабря 2017 > № 2418340

Посещение Горьковского автомобильного завода.

Президент посетил Горьковский автомобильный завод и поздравил ветеранов и тружеников предприятия с 85-летием завода.

В ходе праздничного митинга Владимир Путин объявил о своём решении принять участие в предстоящих президентских выборах.

* * *

В.Путин: Дорогие друзья!

Мне чрезвычайно приятно быть сегодня вместе с вами и иметь возможность поздравить вас с прекрасным праздником – с вашим юбилеем. Поздравляю вас с 85-летием создания нашего легендарного ГАЗа.

Когда принимаются подобные решения, решения о размещении таких промышленных гигантов, учитываются очень многие факторы: география и многое-многое другое, но важнейший вопрос, на который всегда нужно ответить, – люди, кадры: кто будет работать.

Думаю, уверен, что в своё время было принято правильное решение разместить этот гигант именно на берегах великой русской реки Волги. Потому что здесь живут талантливые, целеустремлённые, патриотически настроенные, энергичные, эффективные люди. Они, ваши предшественники, и вы доказывали это на протяжении целых веков своей жизнью, своей работой, своим отношением к нашему Отечеству.

Достаточно вспомнить всем хорошо известные факты истории, когда именно в Нижнем собиралось ополчение, которое потом освободило Москву от интервентов, положило конец так называемому Смутному времени. И, кстати сказать, после этого началось бурное развитие единого, централизованного, мощного Российского государства – именно после этих событий.

Именно здесь во времена Великой Отечественной войны в значительной степени ковался меч Победы, который принёс нашему народу эту Победу в войне.

Все мы, конечно, помним такие известные марки, как «полуторки», «эмки», «Победа», но ГАЗ и сегодня активно развивается. И не только развивается – он стал неотъемлемой частью нашего автопрома, нашей экономики и является неотъемлемой частью, естественной частью и мирового автомобильного производства.

Вместе с ГАЗом, безусловно, будет развиваться и Нижний Новгород, так же как и вместе с другими нашими предприятиями и городами-тружениками будут развиваться города Поволжья, Самара, Казань, все города европейской, восточной части нашей страны, Челябинск, Красноярск, Новосибирск, Владивосток.

Будут развиваться, безусловно, потому что в основе, конечно, всегда люди, такие как вы, труженики, труженики в самом широком смысле этого слова. Это и рабочие, и учёные, инженеры, конструкторы, педагоги, врачи – все, кто работает. Это не просто основа основ нашей страны – это и есть наша страна, это и есть Россия.

При вашем активном участии, при активном участии таких людей, как вы, мы решим любые, даже самые сложные стоящие перед нами задачи. Россия будет идти только вперёд, и в этом движении вперёд её никто и никогда не остановит.

Поздравляю вас с праздником!

А.Баранов: Владимир Владимирович, здравствуйте! Меня зовут Баранов Артём. Большое спасибо Вам за тёплые слова, за то, что приехали к нам на праздник поздравить нас с 85-летием.

Сегодня на форуме добровольцев Вас спросили о том, будете ли Вы выдвигать свою кандидатуру на выборы Президента. И Вы ответили, что если Вас народ поддержит, то да, будете.

Так вот, сегодня в этом зале все без исключения Вас поддерживают. Владимир Владимирович, сделайте же нам подарок – огласите своё решение. Ведь мы – за Вас, ГАЗ за Вас!

В.Путин: Спасибо. Спасибо большое.

Действительно, лучшего места и лучшего повода для объявления об этом, наверное, нет. Спасибо вам за поддержку.

Я буду выдвигать свою кандидатуру на должность Президента Российской Федерации.

Спасибо вам большое, спасибо за эту реакцию. Спасибо за ваш труд, прежде всего. Спасибо за отношение к вашему делу, предприятию, городу, стране. Уверен, что всё у нас с вами получится.

Благодарю вас.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > kremlin.ru, 6 декабря 2017 > № 2418340


Россия. ПФО > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > kremlin.ru, 6 декабря 2017 > № 2418332

Беседа с работниками Горьковского автомобильного завода.

Во время посещения Президентом Горьковского автозавода рабочие поинтересовались у главы государства его мнением относительно решения Международного олимпийского комитета, отстранившего сборную России от участия в зимних играх в Пхенчхане.

Заводчане рассказали Владимиру Путину о волонтёрском движении на предприятии, а также обсудили перспективы автомобилестроения.

* * *

Вопрос: Владимир Владимирович, у нас такой вопрос, не можем его не задать. Мы очень переживаем по поводу вчерашнего решения Международного олимпийского комитета. Можно узнать Ваше личное мнение, что будет с нашими олимпийцами, как это всё будет на Олимпиаде?

В.Путин: В целом я уже об этом говорил, но после того, как решение состоялось, могу повторить ещё раз, это решение нужно ещё изучить, там много нюансов, которые нам нужно понять, нужно прочитать всё, что написано в этом решении, что для нас, я считаю, является важным.

Во-первых, надо прямо сказать, мы отчасти сами в этом виноваты, потому что дали повод для этого.

Во-вторых, считаю, что этим поводом воспользовались не совсем честным образом, мягко говоря. Почему? Сейчас скажу. Потому что, во-первых, это коллективная ответственность. Ни в одной системе права мира коллективной ответственности за какие-то правонарушения не предусмотрено, это во-первых.

Во-вторых, большинство из обвинений основано на фактах, которые никак не доказаны и являются в значительной степени голословными. Основаны, главным образом, на показаниях человека, морально-этические установки и психическое состояние которого вызывают много вопросов. Ничего другого нет. Ничего другого просто нет.

Но что является важным? Важным является то, что в выводах комиссии написано, что в России не было никакой системы государственной поддержки допинга. Это важное заключение. Но, если это так, тогда возникает вопрос: почему нашим олимпийцам запрещено выступать под российским флагом и российской символикой, если нет государственной поддержки? Наказывайте тогда тех, кто в этом виноват. А во-вторых, если нет господдержки допинга, то тогда почему им нельзя выступать под нашими национальными символами? Это, конечно, большой вопрос.

При этом мы, без всякого сомнения, не будем объявлять никакой блокады, не будем препятствовать нашим олимпийцам принимать участие, если кто-то из них захочет принять участие в личном качестве.

Многие ребята, я многих знаю лично, шли к этому соревнованию на протяжении всей своей жизни. Не только затратили на это последние годы подготовки – они на протяжении всей карьеры готовятся к этим стартам, для них это очень важно. Поэтому исходя из этих соображений мы, конечно, не будем никому ничего запрещать и не будем ничего блокировать и создавать условия, невозможные к участию.

Но нам нужно всё-таки внимательно ознакомиться с теми решениями, которые есть, ознакомиться на бумаге, знать их в деталях. Окончательное решение, конечно, должно принять Олимпийское собрание. Оно, мне кажется, на днях уже состоится.

Я тоже переживаю за ребят. Многие из них мне не просто знакомы – я считаю их своими друзьями, очень переживаю за них, болею за них. Каждый из них должен будет принять, наверное, какое-то решение.

Там ведь ещё в чём проблема? Во-первых, в отличие от других спортсменов, наших будут проверять трижды. Что это значит и как это будет организовано? На прошлой Олимпиаде одного из наших спортсменов – борца вольного стиля, по-моему, – проверяли прямо перед выходом на ковёр ночью, разбудили ночью. Он выиграл, но он там в обморок упал. Как это будет сделано, организовано? Этого мы не знаем.

Потом мы не очень понимаем, как будут организованы командные соревнования, с какой символикой они будут выходить. Это ведь тоже вопрос не праздный.

Много других вопросов, на которые нужно дать ответ. В конечном итоге сами спортсмены должны будут принять решение для себя, каждый из них для себя: в команде или индивидуально, кто и как будет выступать.

Ведь процесс продолжается. Существует ещё какая угроза: будут нам по одному из самых ведущих наших спортсменов выбивать – что у нас тогда будет за команда, команда третьих, четвёртых, пятых номеров? Тогда будет выглядеть как? Нам могут сказать: «Только вскрыли проблему допинга – вот, пожалуйста, результат: его нет». Это ведь тоже такой, мягко говоря, не очень справедливый и нечестный подход.

Существует ещё одна проблема – так называемое принятие медикаментов по медицинским показаниям. Наши лыжники, допустим, потеют-потеют, пыхтят-пыхтят, а потом приходит их конкурент, приносит кучу бумаг: у одного – одно заболевание, у другого – другое. Они все больные. Может быть, на Паралимпиаде надо выступать? Нет, они все выступают, принимают запрещённые для других препараты. Они имеют явные конкурентные преимущества. На это почему-то никто не обращает внимания. После операции можно принимать тоже. То есть там масса изъятий, которые не способствуют созданию естественной добросовестной конкуренции.

Что касается прошлых стартов, в том числе Олимпиады в Сочи, могу вам сказать: я никогда не ставил задачу, скажем, перед Минспорта, перед другими организациями, перед федерациями, выиграть Олимпиаду. Не было такой задачи. У нас была другая сверхзадача – подготовить Олимпиаду, достойно её провести и для наших спортсменов, для наших любителей спорта, и для тех, кто любит спорт во всем мире. Вот была наша сверхзадача. И мы с ней блестяще справились.

Давайте вспомним, как это развивалось в преддверии Олимпиады в Сочи. Мы забыли просто, мы плохое быстро забываем. А на самом деле что было? Постоянно мы слышали одно и то же: Россия не готова, Россия не сможет, Россия не сделает. И когда всё получилось, всё сделали, началась другая линия атаки: там плохо, здесь плохо, здесь несправедливо. Потом мельдоний начался. Про мельдоний никто ничего не говорил, всю жизнь его принимали все, потом вдруг объявили его запрещённым для приёма и начали дисквалифицировать наших спортсменов. Всё это выглядит как абсолютно срежиссированное и политически мотивированное решение. Мы это видим, для меня здесь нет никаких сомнений. Вопрос: как поступит Олимпийское собрание, какие примет решения? Но, повторяю ещё раз, Россия не будет ничего блокировать и не будет создавать препятствий для тех спортсменов, которые в личном качестве захотят выступить.

Вопрос: Владимир Владимирович, Вам показывали наши машины. Скажите своё мнение, в правильном направлении мы движемся? Понравилось ли Вам?

В.Путин: Вы знаете, для того, чтобы дать ответ на этот вопрос, нужно очень глубоко погрузиться вообще в тенденции мирового рынка. То, что я знаю, и то, что я вижу, говорит о том, что ваши руководители на правильном пути. У вас происходит анализ рынка, происходит изучение сегментов этого рынка, и исходя из этого принимаются решения о том, какие образцы выпускать и для чего, для каких регионов мира, считается количество машин, которые можно продать, учитываются запросы потенциальных клиентов. Это очень важно.

Надо честно сказать, ведь у нас в советские времена такой практики не было, потому что у нас рынок был закрыт, экономика была закрыта, выпускали для себя, прежде всего. А для себя нужно было всё, и уже вопрос не стоял о качестве, вопрос о качестве был на втором месте. Другого всё равно нет. Теперь, поскольку наша экономика и автопром стали сегментом мировой экономики и мирового автокомпонента мировой экономики, то мы, конечно, должны конкурировать и на внутреннем рынке, и на международном с лучшими производителями. У ГАЗа это получается. И я уверен, что будет получаться и дальше.

Реплика: Вам от души просто хочется пожелать сил, здоровья, терпения. Мы очень рады Вашему решению сегодня, это правда.

В.Путин: Спасибо.

Для меня важно было и то, что сегодня на форуме добровольцев, волонтёров прозвучало, – молодые все, энергичные ребята.

Реплика: У нас тоже волонтёрское движение есть. Мы к 85-летию запускали марафон волонтёрских дел, у нас было несколько волонтёрских команд. Очень социально значимые проекты реализуем.

В.Путин: А чем занимаетесь?

Реплика: Кто-то занимается помощью детям в интернатах, пожилым людям. Восстанавливали Аллею славы, это то, что связано с Великой Отечественной войной. То есть у нас были полноценные проекты. Мы запустили это движение, у нас к 85-летию ГАЗа стартовало движение «Чемпионы добрых дел». Мы тоже в тренде.

В.Путин: Знаете, это очень важно и для тех, кто это делает, и для тех, на кого направленно, и вообще для всего общества. Потому что задаёт тренд добрых дел и воспитывает всё общество, всех людей, придаёт определённую направленность тому, что и как нужно, в каком направлении думать.

Реплика: Немножко меняется, уже смотришь по-другому на вещи.

В.Путин: Да-да, система ценностей меняется, и в правильном направлении – направлении гуманизации общества. Вот это чрезвычайно важная вещь. Может быть, на самом деле, по большому счёту, это и есть самое главное, что лежит в основе и что является результатом волонтёрского движения.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > kremlin.ru, 6 декабря 2017 > № 2418332


Узбекистан. Украина > Авиапром, автопром > podrobno.uz, 6 декабря 2017 > № 2417474

Украинский оператор каршеринга «Гетьманкар» получил ключи от первых 30 автомобилей Ravon R2, сообщает autosvit.com.ua.

Официальный дилер Ravon в Украине компания «ТСМ Интер-Авто» в присутствии генерального директора дистрибьюторской компании «Укр-УзАвто» Фархода Абдуллаева передала оператору каршеринга ключи от первых 30 автомобилей Ravon R2.

Глава компании «Гетьманкар» Тарас Гетманский сообщил, что среди претендентов были и другие автомобильные марки. Но только Ravon R2 успешно прошел весь комплекс тестов. В особенности компанию привлекли цена самого автомобиля и стоимость его обслуживания.

Еще одним серьезным аргументом в пользу Ravon R2, помимо разумной цены и эксплуатационных расходов, стала автоматическая трансмиссия. АКПП значительно расширила аудиторию потенциальных пользователей каршеринга.

Как стало известно, официально компания начнет работать с начала января 2018 года. К этому времени закупят уже 100 Ravon R2.

Каршеринг – это совместное пользование автомобилем. Он предполагает наличие парка машин, одну из которых можно взять на некоторое время, а затем оставить там, где удобно. Поиск авто, его разблокировка и оплата услуги производятся со смартфона. В итоге потребители платят только за то время, в которое реально пользуются авто.

По словам директора компании, все преимущества каршеринга раскрываются, когда количество шеринговых машин – 1000 авто на 1 млн. жителей города. «Так что у компании «Гетьманкар» и автомобилей Ravon – большие перспективы», – отметил Тарас Гетманский.

Узбекистан. Украина > Авиапром, автопром > podrobno.uz, 6 декабря 2017 > № 2417474


Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 6 декабря 2017 > № 2415254

Истребитель Т-50 совершил первый полет

5 декабря 2017 г. в ЛИИ им. М.М. Громова совершил первый полет новейший российский истребитель пятого поколения Т-50 с двигателем 2-го этапа.

Полет выполнил Герой российской Федерации шеф-пилот компании «Сухой» (входит в ОАК) Сергей Богдан. Продолжительность полета составила 17 минут. Полет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подчеркнул: «Успешный полет с новым двигателем придает дополнительный импульс программе истребителя 5-го поколения. Это доказательство высокого потенциала российского авиастроения, способного создавать высокоинтеллектуальные передовые системы – уникальный планер, инновационная цифровая начинка, новейшие двигатели».

Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > metalinfo.ru, 6 декабря 2017 > № 2415254


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 6 декабря 2017 > № 2415247

Группа ГАЗ начала производство новых моделей

На Горьковском автозаводе Группы ГАЗ стартовало производство двух новых моделей: среднетоннажного грузового автомобиля «ГАЗон NEXT» полной массой 10 т и легкого коммерческого автомобиля «ГАЗель NEXT» полной массой 4,6 т. Новые разработки обеспечивают выход компании в новые сегменты российского рынка, где сегодня присутствуют только зарубежные производители, и обладают высоким экспортным потенциалом.

Грузоподъемность автомобиля «ГАЗон NEXT 10» составляет 5,9 т. На базе этой платформы будет создана широкая линейка специальной техники для муниципальных и дорожных служб, различных сфер бизнеса и сельского хозяйства.

Применение новых конструктивных решений – новой задней подвески и модернизированной передней подвески, увеличенной колеи передних колес, удлиненной колесной базы – позволили не только увеличить грузоподъемность, но и повысить функциональность, комфорт и улучшить ходовые качества автомобиля.

Легкий коммерческий автомобиль «ГАЗель NEXT 4,6» может перевозить до 2,6 т груза. В дальнейшем на шасси автомобиля будет создана широкая линейка грузовиков, фургонов и микроавтобусов.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 6 декабря 2017 > № 2415247


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414745

Крупнейший в мире самолет-амфибия AG-600 наконец-то готов к первому полету

37-метровый китайский AG-600 имеет размах крыльев 38,8 метра при максимальной грузоподъемности 53,5 тонны

Самый большой китайский самолет-амфибия AG-600 («Цзяолун-600») прошел все официальные приготовления перед первым полетом, сообщает 5 декабря агентство «Синьхуа».

Позиционируемый как самый крупный в мире самолет-амфибия, 37-метровый AG-600 имеет размах крыльев 38,8 метра при максимальной грузоподъемности 53,5 тонны.

Авиационная промышленная корпорация Китая (AVIC), занимающаяся разработкой самолета, утверждает, что все технические оценки были проведены в городе Чжухай в провинции Гуандун. Качество продукта соответствует тому, чтобы допустить самолет к первому испытательному полету.

Самолет может использоваться в спасательных операциях на море, борьбе с пожарами, для мониторинга окружающей среды и прочих целей. Он может собрать 12 тонн воды за 20 секунд и перевезти до 370 тонн воды на одном топливном баке.

Эксперты выразили уверенность, что самолет полностью готов для своего первого полета. Уже оформлено 17 заказов на новый самолет от ряда китайских заказчиков.

Как сообщало ИА REGNUM, первый полет китайского самолета-амфибии AG-600 должен был состояться еще в середине мая 2017 года. Однако, с тех пор никакой информации о нем в китайских СМИ не появлялось. Сейчас стало известно, что самолет, наконец, готов к своему первому полету.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414745


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414736

Заказы на первый китайский пассажирский авиалайнер C919 близятся к 800

Еще 55 заказов на новый авиалайнер поступило от крупнейшей китайской лизинговой компанией, занимающейся самолетами ICBC Leasing Co Ltd

Количество заказов на первый китайский пассажирский авиалайнер C919 выросло до 785, сообщает 6 декабря газета «Жэньминь жибао».

Еще 55 заказов на новый авиалайнер поступило от крупнейшей китайской лизинговой компанией, занимающейся самолетами ICBC Leasing Co Ltd.

Производитель новых пассажирских самолетов Commercial Aircraft Corp of China Ltd. подписал в Пекине соответствующее соглашение с ICBC Leasing. Таким образом, общее число китайских и зарубежных заказчиков на новые самолеты выросло до 27.

В 2011 году ICBC Leasing заказала 45 самолетов С919. С учетом последней сделки, компания стала самым крупным покупателем новых лайнеров, заключив в общей сложности заявок на 100 самолетов.

На октябрь 2017 года капитализация ICBC Leasing составила 300 млрд юаней ($45 млрд) при 555 имеющихся в собственности самолетах.

В ноябре 2017 года пассажирский реактивный лайнер С919 завершил свой первый перелет на дальние дистанции из Шанхая в Сиань, расположенный в провинции Шэньси. Сейчас самолет готовится к серии летных испытаний на испытательной базе близ города Яньлян в провинции Шэньси.

На прошлой неделе второй образец С919 прошел свое первое рулёжное испытания в международном аэропорту Пудун в Шанхае. Ожидается, что уже к концу 2017 года он совершит свой первый полет.

Аналитик, занимающийся изучением авиационной промышленности Китая, также публицист на крупнейшем китайском авиационном портале Carnoc.com Линь Чжицзе отметил, что С919 поступит на рынок уже очень скоро — где-то между 2020 и 2022 годами.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414736


Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414735

Lexus опубликовал тизерные изображения LF-1 Limitles

Эксперты предполагают, что новый автомобиль может прийти на смену старым моделям

Компания Lexus выложила в сеть тизерные изображения своего нового флагманского кроссовера LF-1 Limitless, показать автомобиль широкой публике компания планирует на автосалоне в Детройте, который пройдет в январе 2018 года, об этом 5 ноября сообщил журнал Car.

На выложенном в сети изображении запечатлена задняя часть автомобиля, издание отмечает, что судя по всему — будущая машина будет преемником модели LX или RX.

Автор напоминает, что модель RX была запущена только в 2015 году и недавно Lexus объявил о том, что в ближайшее время должна появиться новая семиместная версия этой машины.

В то же время LX является уже довольно старой моделью полноразмерного кроссовера, на основе этого автор делает предположение о том, что новая машина может прийти ей на смену.

Концепт-кар, на основе которого был построен LF-1 Limitless, был спроектирован принадлежащей Toyota дизайн-студией Calty, которая располагается в штате Калифорния (США). Эксперт предполагает, что это может означать лишь одно — автомобиль явно создавался для авторынка США.

Напомним, ранее компания Lexus заявляла, что автомобиль будет построен в рамках концепции, которая станет новым жанром. Было сказано о том, что этот флагманский кроссовер «переопределит границы роскоши».

Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414735


Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414732

Mercedes отзывает в России автомобили E-Class из-за ремней безопасности

Список VIN-кодов машин опубликован на сайте Росстандарта

АО «Мерседес-Бенц РУС», представляющее в России немецкого производителя объявило об отзыве 96 автомобилей Mercedes-Benz E-Class, причиной отзыва является дефект натяжителя ремня безопасности, об этом 5 декабря сообщила пресс-служба Росстандарта.

Согласно заявлению автопроизводителя, в некоторых автомобилях Mercedes-Benz E-Class соотношение смеси газообразователя в пиропатронах натяжителя может не соответствовать спецификации.

Под отзыв попали машины, произведенные компанией в 2016 и 2017 годах. В сервисных центрах специалистами будет произведена замена ремня безопасности заднего левого сиденья.

Список VIN-кодов автомобилей, попавших под отзывную кампанию, опубликован на сайте Росстандарта, автовладельцы могут самостоятельно выяснить, необходимо ли им обратиться к дилеру.

АО «Мерседес-Бенц РУС» в свою очередь намерено направить своим клиентам уведомление о необходимости посещения сервисного центра.

Напомним, в октябре 2017 года компания Mercedes сообщила, что намерена отозвать в мире около 1 млн машин из-за неисправности систем подушек безопасности. Под отзыв попали автомобили класса A, B, C, E, CLA, GLA и GLC.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414732


Италия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414727

Мощность силовой установки гибридного Lamborghini Urus составит 700 л.с

Эту версию автомобиля компания хочет предложить китайским покупателям

Компания Lamborghini планирует выпустить гибридную версию своего кроссовера «Urus», силовую установку автомобиль получит от Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, об этом 5 декабря сообщил портал Car Throttle.

Издание напоминает, что силовая установка гибридной версии Panamera выполнена на базе двигателя V8, её мощность составляет 671 л.с., а крутящий момент равен 911 Н/м.

В гибридном Urus мощность будет увеличена на 30 л.с. и составит около 700 л.с. Как заявили представители компании в интервью журналистам, увеличение крутящего момента позволит автомобилю сократить время разгона до 100 км/ч на 0,5 сек.

Издание отмечает, что в это утверждение представителей итальянского автопроизводителя трудно поверить (уже сейчас время разгона до «сотни» оставляет 3,59 сек) и даёт свой прогноз — время разгона сократится максимум на несколько десятых секунды.

Также эксперты назвали причину, по которой руководство консервативной марки решило выпустить гибридную версию кроссовера. По их мнению, компания хочет предложить её покупателям в Китае, где авто с мощными ДВС облагаются большими налогами.

Напомним, Lamborghini представила миру свой новый кроссовер 4 декабря 2017 года. Компания намерена производить 3,5 тыс. экземпляров Urus ежегодно, в России автомобиль появится в продаже летом 2018 года.

Италия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414727


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414668

NEVS показал в Китае серийную версию электрокара Saab 9-3

Начало производства машины запланировано на лето 2018 года

Китайская компания National Electric Vehicle Sweden (NEVS), которой принадлежит марка Saab, представила миру серийную версию электромобиля, созданного на базе модели Saab 9−3, об этом 6 октября сообщил портал Car News China.

Издание отмечает, что итоговый дизайн новой машины NEVS не сильно отличается от дизайна базовой модели, показанной еще в 2014 году.

Капот электрокара был немного поднят конструкторами для того, чтобы соответствовать стандартам безопасности, кроме этого был обновлен дизайн решетки радиатора.

Автомобиль получил новую оптику, в том числе — новые светодиодные противотуманные фары и новые зеркала. Сообщается, что производство электромобиля будет запущено летом 2018 года.

Автор статьи отмечает, что на автосалоне в Шанхае, который прошел в апреле 2017 года, компания показывала предсерийную версию автомобиля, её дизайн был куда более смелым и продвинутым.

Он предполагает, что в итоге руководство NEVS решило отказаться от него, по причине серьезного увеличения стоимости машины.

Напомним, NEVS принадлежит одной из гонконгской компании National Modern Energy Holdings. Производить Saab 9−3 EV будут на новом заводе, расположенном в городе Тяньцзинь. Ранее общалось, что в год с конвейера предприятия будут сходить 50 тыс. автомобилей.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414668


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414675

Land Rover выпустит свой вариант электрокроссовера Jaguar I-Pace

Новый автомобиль будет иметь повышенную проходимость и будет отличаться от своего собрата

Компания Land Rover намерена представить собственную модель электрического кроссовера Jaguar I-Pace, о проекте журналистам рассказал главный креативный директор Land Rover Джерри Макговерн, сообщает 6 декабря портал Carscoops.

Ранее уже было известно, что начало производства электрокроссовера Jaguar I-Pace запланировано на вторую половину 2018 года.Макговерн отказался назвать сроки выхода модели от Land Rover, но сообщил, что автомобиль, выпущенный под маркой этой компании, будет обладать повышенной проходимостью.

Менеджер компании также добавил, что автомобиль не будет просто копией I-Pace, а будет иметь собственный уникальный стиль с большим количеством атрибутов, присущих машинам Land Rover.

Макговерн ничего не сказал про то, какова будет внешность новой машины, но напомнил, что использование электродвигателей в качестве силовой установки позволяет высвободить значительное количество пространства.

«Вы хотите использовать это пространство для размещения инновационных функций всех типов? Оставите ли вы это лишнее пространство внутри? Всё это существенно меняет объем и пропорции автомобиля, что крайне важно для дизайна», — пояснил руководитель отдела компании.

Напомним, Jaguar показал прототип своего электрического автомобиля в ноябре 2017 года на автосалоне в Лос-Анджелесе, автомобиль позиционируется как конкурент Tesla Model X. Мощность силовой установки электрокара составит 400 л.с., а запас хода будет равен 500 км.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414675


ОАЭ. Ливан > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414676

В сеть выложили рекламное видео арабского гиперкара Fenyr SuperSport

Мощность двигателя машины равна 900 л.с

Ливанская компания W Motors выложила в сеть рекламный ролик, посвященный гиперкару Fenyr SuperSport, автопроизводитель заявил, что показанный на видео автомобиль представляет собой серийную модель, ролик был опубликован 5 декабря на портале Motor1.

Компаний W Motors является новичком на автомобильном рынке, она была основана в ливанском городе Бейрут в 2012 году. В 2013 году компания переместила свою штаб-квартиру в Дубай.

Её первый автомобиль Lykan HyperSport был показан в седьмой части фильма «Форсаж», в одной из крайне нереалистичных сцен он перепрыгивал с одного небоскреба на другой.

В 2016 году на автосалоне в Дубае компания представила свой второй автомобиль — Fenyr SuperSport. Кузов новой машины выполнен полностью из углеродного волокна, его дизайн чем-то напоминает роботов из японского аниме-сериала Gundam.

Что касается характеристик автомобиля, то он оборудован 6-цилиндровым оппозитным двигателем Porshe мощностью 900 л.с., его крутящий момент равен 1200 Нм. При этом вес машины составляет 1,2 т.

Напомним, в ноябре 2017 года новый мировой рекорд скорости установил гиперкар Agera RS шведского производителя Koenigsegg. Ему удалось разогнаться до скорости 447 км/ч, за рулем машины находился сотрудник компании Никлас Лилья.

ОАЭ. Ливан > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 декабря 2017 > № 2414676


Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 6 декабря 2017 > № 2414544

Компании ICBC Leasing и СОМАС заключили рамочное соглашение, в соответствии с которым ICBC приобретет у СОМАС 55 больших пассажирских самолетов С919. Таким образом общий портфель заказов СОМАС на самолеты С919 достиг до 785 штук.

В целом ICBC Leasing заказала 100 самолетов С919, поэтому является крупнейшим заказчиком этих самолетов.

Большие пассажирские самолеты С919 стали первыми в Китае большими реактивными гражданскими лайнерами, разработанными китайскими специалистами в полном соответствии с международными правилами гражданской авиации. Первый полет самолета С919 успешно состоялся 5 мая 2017 г. в Шанхае.

Ранее сообщалось, что в конце октября текущего года Китайская корпорация коммерческих самолетов (COMAC) передала заказчику – авиакомпании "Чэнду эйрлайнс" – первый с начала серийного производства самолет ARJ21-700. Таким образом, авиапарк авиакомпании пополнился третьим самолетом ARJ21-700.

В июле 2017 г. Государственное управление гражданской авиации Китая выдало COMAC лицензию на производство ARJ21-700, который является первым китайским региональным пассажирским реактивным самолетом.

Сейчас на предприятиях СОМАС проводятся генеральная сборка и тестирование шести самолетов ARJ21-700. Как ожидается, не менее пяти лайнеров поступят в распоряжение заказчиков до конца текущего года.

Всего сейчас COMAC получила от 20 клиентов заказы на 433 модели ARJ21-700.

Напомним, что к 2034 г. спрос на самолеты в Китае достигнет 6020 единиц. Их суммарная стоимость составит $870 млрд. По количеству сданных в эксплуатацию самолетов и рыночной стоимости Китай займет более 16% мирового рынка.

Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 6 декабря 2017 > № 2414544


Япония. США > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 6 декабря 2017 > № 2412913

Авиакомпания JAL вкладывает средства в разработчика сверхзвукового самолета

Авиакомпания Japan Airlines сообщила о том, что она договорилась инвестировать около 10 миллионов долларов в одно из американских венчурных предприятий, которое занимается разработкой сверхзвукового летательного аппарата.

Фирма Boom Technology ведет разработку самолета, который сможет летать на скорости, примерно вдвое превышающей скорость звука - более 2.300 километров в час.

Такой самолет позволит сократить время перелета из Токио в Сан-Франциско вдвое, до пяти с половиной часов. Фирма-стартап рассчитывает выйти на этап коммерческого использования к 2023 году.

Как сообщила компания JAL, она приобрела преимущественное право заказать 20 самолетов. Решение о том, когда и на каких маршрутах будет предложено обслуживание на сверхзвуковой скорости, авиаперевозчик примет после изучения безопасности самолета, а также мер по снижению шумового загрязнения.

Япония. США > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 6 декабря 2017 > № 2412913


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 5 декабря 2017 > № 2417932

За семь месяцев текущего года, производство автомобилей в Иране выросло на 21 %

Министр промышленности, шахт и торговли Ирана заявил, что за первые семь месяцев текущего 1396 иранского финансового года, производство автомобилей выросло на 21 процент (начался 21 марта 2017).

«Производство автомобилей в Иране. в течение первых семи месяцев текущего финансового года увеличилось на 21 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года», - сказал министр промышленности, шахт и торговли Ирана Мохаммад Шариатмадари, сообщает ISNA.

«За семь месяцев производство автобусов, фургонов и микроавтобусов, а также производство грузовых автомобилей и прицепов выросли на 83 % и 18 %, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года», - добавил он.

«Производство зерноуборочных комбайнов и тракторов также увеличилось на 123 % и 24 %, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года», - сказал Шариатмадари.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 5 декабря 2017 > № 2417932


Украина. Евросоюз > Авиапром, автопром > minprom.ua, 5 декабря 2017 > № 2415333

В Украине снижается цена растаможки новых авто из ЕС

Кабинет министров Украины в 2018 г. снижает таможенные пошлины на ввоз новых легковых автомобилей. Эти нормы будут применяться к импорту из Европейского Союза в рамках соглашения о свободной торговле между Украиной и ЕС.

Для легковых автомобилей соглашением предусмотрен переходный период в 7 лет. За это время ставки ввозной пошлины постепенно будут сокращаться до нуля.

По данным Министерства экономического развития и торговли, в 2018 г. для новых легковых автомобилей из стран Евросоюза устанавливаются следующие ставки ввозной пошлины.

Для бензиновых авто с рабочим объемом двигателя не более 1000 куб. см – 6,3% от таможенной стоимости, до 1500 куб. см – 7,3%, до 2200 куб. см – 5%, до 3000 куб. см – 5%, свыше 3000 куб. см – 5%.

Для дизельных авто с рабочим объемом двигателя не более 1500 куб. см – 7,3% от таможенной стоимости, до 2500 куб. см – 7,3%, более 2500 куб. см – 6,3%. Для электромобилей, оснащенных исключительно электрическими двигателями – 0%.

Для новых автомобилей из других стран действует более высокая пошлина – обычно 10% от таможенной стоимости машины. Кроме пошлины, при растаможивании легкового автомобиля нужно заплатить акциз (зависит от объема двигателя) и НДС (20%).

Напомним, сейчас уровень ставки ввозной пошлины для новых легковых автомобилей – 10% от таможенной стоимости.

Украина. Евросоюз > Авиапром, автопром > minprom.ua, 5 декабря 2017 > № 2415333


Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 5 декабря 2017 > № 2415328

Продажи новых авто в Украине выросли на 26%

С января по ноябрь 2017 года в Украине было реализовано 73,1 тыс. новых легковых автомобилей, что на 26% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает ассоциация "Укравтопром".

Лидирующую позицию на рынке уверенно удерживает Toyota, автомобили которой выбрали 8699 покупателей. Относительно прошлого года продажи Toyota вырос на 27%, а самым популярным автомобилем марки за отчетный период стал кроссовер Toyota RAV-4, свой выбор на котором остановили 2445 украинцев.

Следующей по популярности автомобильной маркой стала Renault – 7543 реализованные за 11 месяцев легковушки. Свой прошлогодний результат Renault улучшила на треть. Драйвером продаж марки стала модель Logan, собравшая в свою копилку 2550 регистрационных номеров.

Третье место на рынке сохранила за собой Skoda – 5018 реализованных машин (+42% к аналогичному периоду прошлого года). Самой популярной "Шкодой" в Украине остается Octavia – 2392 автомобиля этой модели пополнили национальный автопарк.

На четвертую позицию поднялся Volkswagen, годом ранее занимавший пятое место. Спрос на немецкую народную марку вырос на 28%, до 5706 единиц. В авангарде продаж "Фольксвагена" модель Polo – 1228 шт.

Замыкает пятерку лидеров корейский бренд KIA – 4853 зарегистрированные продажи с начала года (+39% к аппг). Объемообразующей моделью в продажах бренда стал бестселлер украинского рынка новых легковых автомобилей компактный кроссовер KIA Sportage, предпочтение которому отдали 3358 автомобилистов.

Также в ТОП-10 рейтинга самых популярных марок по итогам 11 месяцев вошли: Hyundai – 3856 шт. (+30%); Nissan – 3851 шт. (+24%); Ford – 3214 шт. (+4%); BMW – 2598 шт. (-8%) и Mercedes Benz – 2592 шт. (+18%).

Украина > Авиапром, автопром > minprom.ua, 5 декабря 2017 > № 2415328


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 5 декабря 2017 > № 2415212

Горьковский автозавод отмечает 85-летие

Горьковский автозавод «Группы ГАЗ», входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», отмечает 85-летие.

6 декабря на Горьковском автозаводе пройдут праздничные мероприятия, посвященные 85-летию предприятия. Юбилей ГАЗа – это знаменательная дата для всего российского автопрома. В автомобилях ГАЗ отражается история страны и становление отрасли, машины Горьковского автозавода олицетворяют целые эпохи в жизни государства. С именем Горьковского автозавода связан масштабный переход страны на автомобильный транспорт, оснащение сельского хозяйства среднетоннажными грузовиками, организация пассажирских перевозок.

Автозавод вступил в строй в 1932 г., когда с конвейера сошел первый грузовик – «полуторка» ГАЗ-АА. За эти годы завод дал стране миллионы доступных автомобилей, стал золотой кузницей кадров для промышленности всей страны и основателем русской конструкторской школы в области автомобилестроения. С момента основания ГАЗ выпустил более 18 млн автомобилей, освоил производство свыше 350 моделей и модификаций техники.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 5 декабря 2017 > № 2415212


Тайвань > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > russian.rti.org.tw, 5 декабря 2017 > № 2415077

5 декабря в Тайбэе открылся правительственный форум, посвящённый вопросам авиакосмической промышленности и политики страны в этой области. В форуме примут участие представители авиакосмической промышленности Тайваня и других стран. Вице-президент Чэнь Цзянь-жэнь и министр обороны Тайваня Пэн Ши-куань присутствовали на открытии форума.

В своей речи Чэнь Цзянь-жэнь рассказал о высоком спросе на новые самолёты в виду замены старых и увеличения пассажиропотока по всему миру. По его словам, азиатские страны на данный момент нуждаются в новых самолётах больше всего, тем самым привлекая мировых производителей на азиатский рынок. Географическое положение Тайваня позволяет ему стать центром международных операций в авиакосмической промышленности. Он также добавил, что тайваньское правительство активно поддерживает отечественное авиастроение, что привело к увеличению объема тайваньского производства до 100 млрд НТД (более 3,3 млрд долл. США).

Вице-президент сказал: «В правительстве страны включили авиакосмическую промышленность в пятерку отраслей, которым будет оказана государственная поддержка. Таким образом, мы надеемся что в будущем реактивные учебно-тренировочные самолёты тайваньского производства станут опорой для реализации задачи самообеспечения в сфере оборонной промышленности. Это также поспособствует росту гражданского авиастроения и смежных отраслей, в том числе машиностроения, производства материалов и электроники».

Министр обороны Тайваня Пэн Ши-куань заявил об уверенности в том, что Тайвань сможет представить учебно-тренировочные самолёты к 2020 году. По его словам, неудача с проектом строительства отечественных судов хоть и оказала влияние на планы правительства обеспечить Тайвань кораблями собственного производства, но он уверен в том, что через 673 дня мир увидит полёт нового тайваньского учебно-тренировочного самолёта.

Чечена Куулар

Тайвань > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > russian.rti.org.tw, 5 декабря 2017 > № 2415077


Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 декабря 2017 > № 2413489

Volkswagen начал в России продажи «разрешенного» Transporter Kasten AllCity

Автомобиль сможет передвигаться по улицам, где введены ограничения на массу коммерческих авто

Компания Volkswagen намерена предложить российским покупателям модификацию своего фургона Transporter Kasten AllCity, согласно заявлениям компании, этот автомобиль сможет свободно передвигаться по всем улицам российских городов, об этом 5 декабря сообщило издание «Колеса».

Масса нового автомобиля составляет теперь 2,49 т, это позволит ему без ограничений передвигаться по тем улицам, где запрещено движение машин с большей массой.

В российском представительстве немецкого автопроизводителя напомнили, что соответствующие правила столичные власти вводят в течение последних лет.

Те владельцы коммерческих авто, которые нарушают их, рискуют быть оштрафованными на 5 тыс. рублей. В Volkswagen серьезно отнеслись к этим нововведениям, несмотря на то, что всё это сейчас существует в порядке эксперимента.

«Не исключено, что он будет признан успешным и новые ограничения будут действовать как в Москве, так и в других городах», — заявили в пресс-службе компании.

Напомним, коммерческую модель Transporter компания Volkswagen выпускает давно — с 50-х годов XX века. За минувшее время было выпущено пять поколений автомобиля. Первое поколение этой машины является символом эпохи хиппи.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 декабря 2017 > № 2413489


Далее...


Слово редактора

Polpred.com разместил в бесплатном доступе часть pdf справочника «Авиапром, автопром за рубежом». Тематика данной серии ежегодников затрагивает коммерческие аспекты отраслей моторостроения. Один и тот же сюжет на портале polpred.com, как правило, попадает как в страновую, так и в отраслевую рубрики базы данных. Указана цена доступа на базу данных на 12 месяцев.