Всего новостей: 2318530, выбрано 1297700 за 0.397 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ЦФО > Медицина > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417090

Не выходя из дома: выбрать и прикрепиться к детской поликлинике можно онлайн

Раньше родителям приходилось лично приносить в поликлиники заявления о прикреплении ребенка.

Родители теперь могут прикрепить ребенка к поликлинике не выходя из дома. Не нужно тратить время и приносить документы в медучреждение лично, достаточно передать их в электронном виде через портал mos.ru.

Обязательными документами для удаленного прикрепления являются полис обязательного медицинского страхования (ОМС), оформленный в Москве, и свидетельство о рождении. Если у ребенка не московский полис, то для его замены сначала следует обратиться в страховую компанию.

Также в личном кабинете нужно заполнить блок «Дети», где указывается фамилия, имя и отчество, дата рождения, пол, серия и номер свидетельства о рождении ребенка. Эти данные в течение суток проверят в Управлении ЗАГС Москвы, и, если все заполнено верно, пользователь сможет подать заявление на прикрепление.

Услуга предоставляется в разделе «Здоровье». Здесь нужно указать паспортные данные родителя и ребенка (если он старше 14 лет), сведения об адресе прописки и проживания, а также об оформленном в Москве полисе ОМС и свидетельстве о рождении ребенка. Все данные из личного кабинета система вставит, сканировать документы также не нужно — достаточно просто ввести их номера.

Далее система сама подберет ближайшие к месту проживания поликлиники. Пользователи смогут просмотреть адреса и телефоны, типы и номера участков, имена врачей, а также загруженность поликлиник. Для записи доступны все 40 детских поликлиник города и три детских поликлинических отделения при клинических больницах.

Услуга предоставляется в течение трех рабочих дней. Уведомление об успешном завершении процедуры придет в личный кабинет и по электронной почте, адрес которой указал родитель. Пользователь также получит СМС-сообщение от Единой медицинской информационно-аналитической системы (ЕМИАС).

Сегодня москвичи также могут через интернет записать ребенка к врачу, в детский сад и учебные кружки, проверить результаты Единого государственного экзамена и государственной итоговой аттестации, а также подать заявление в техникум. Одними из самых популярных услуг в этом году стали «Электронный дневник» (более 114 миллионов обращений) и «Просмотр информации о посещении и питании ребенка в школе, детском саду, колледже» (более 10 миллионов обращений).

Прикрепиться к взрослой поликлинике через mos.ru можно с 2015 года. Сегодня горожане также могут записаться на прием с помощью телеграм-бота, оформить электронную медицинскую карту, где собрана информация о заболеваниях пациента и назначенных лекарствах. В 2018 году планируется завершить автоматизацию работы городских стоматологических клиник и травматологических пунктов, а сервис «Дежурный врач» позволит оказывать неотложную помощь пациентам в день обращения в поликлинику.

Россия. ЦФО > Медицина > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417090


Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417089

Три станции глубокого заложения построят на Третьем пересадочном контуре

Помимо «Нижней Масловки», появятся еще две — «Шереметьевская» и «Ржевская».

На Третьем пересадочного контуре метро построят три станции глубокого заложения, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Он уточнил, что в конце 2018 года откроется «Нижняя Масловка», строительство которой ведется на глубине 60 метров. «Сейчас, помимо “Нижней Масловки”, строятся еще две станции глубокого заложения — “Шереметьевская” и “Ржевская” на северо-восточном участке Третьего пересадочного контура», — отметил Андрей Бочкарев.

Глава Департамента строительства также рассказал, что в ближайшие четыре года планируется реконструировать два старых и построить семь новых электродепо. Одно из них, «Нижегородское», откроется рядом с Третьим пересадочным контуром.

Большое подземное кольцо протянется на 67 километров, соединит столичные районы, на 10–20 процентов разгрузит действующие линии. Строить его начали в ноябре 2011 года со станции «Ходынское поле», которая теперь называется «ЦСКА».

На Третьем пересадочном контуре откроют 31 станцию. Здесь появится 17 пересечений с радиальными линиями метро, семь пересадок на направления железной дороги и две — на Московское центральное кольцо.

Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417089


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417088

Схему движения у Сокольнической площади изменят 9 декабря

Изменения позволят сохранить транспортную доступность близлежащих улиц.

С 9 декабря Сокольническую площадь перекроют, и на пяти улицах изменится направление движения. Это связано со строительством новой станции «Стромынка» Третьего пересадочного контура (ТПК) метро. Кроме того, для удобства пассажиров у станции «Сокольники» перенесут остановки общественного транспорта.

«Будет закрыта для движения транспорта проезжая часть Сокольнической площади, в связи с чем изменится направление движения по пяти улицам района. Одностороннее движение будет введено на улицах Старослободской и Сокольническая Слободка в направлении улицы Сокольнический Вал, на участке Маленковской улицы — от улицы Сокольнический Вал до улицы Шумкина в направлении Русаковской улицы.

Двустороннее движение будет организовано на участке 4-го Полевого переулка (от Сокольнической площади до 2-го Полевого переулка) и на участке Песочного переулка от улицы Сокольническая Слободка до Сокольнической площади», — рассказал заместитель руководителя дирекции Центра организации дорожного движения Юрий Антонов.

По его словам, эти изменения позволят сохранить транспортную доступность улиц в районе Сокольнической площади во время проведения строительных работ.

Юрий Антонов попросил водителей заранее планировать поездки в эту часть города и внимательнее следить за дорожными знаками, чтобы избежать эвакуации за неправильную парковку: «Рекомендую водителям заранее ознакомиться с новой схемой организации дорожного движения в Сокольниках для выбора маршрута с учетом вводимых ограничений и по возможности избегать поездок на личном автотранспорте в часы пик».

Информацию обо всех изменениях разместили на специальных щитах на подъезде к участкам с новой схемой движения.

Строительство «Стромынки» началось в июле этого года. Пассажиры смогут выйти из вестибюля станции к Сокольническому Валу, парку «Сокольники», трамвайному кольцу и улице Стромынке. Кроме того, со «Стромынки» можно будет перейти на станцию «Сокольники» Сокольнической линии.

Всего на ТПК длиной 67 километров будет 31 станция. Здесь сделают 21 пересадку на другие ветки метро и Московское центральное кольцо. Замкнуть Третий пересадочный контур планируют в 2021–2022 годах.

Первый участок ТПК от «Делового центра» до «Петровского парка» собираются открыть для пассажиров уже в декабре. Его протяженность — 10,5 километра. На нем будет пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк».

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417088


Россия. ЦФО > Экология > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417087

Аномальное потепление придет в столицу на следующей неделе

Следующая неделя будет аномально теплой. Температура превысит норму на пять — семь градусов.

Тепло и ветрено будет в столице в выходные, рассказали в Управлении метеорологических разработок ГБУ «Автомобильные дороги».

Днем температура будет колебаться от минус двух до трех градусов тепла, а ночью будет около нуля. Временами возможны небольшие осадки в виде снега, а также усиление ветра до 12–17 метров в секунду. При такой погоде существует большая вероятность образования сосулек и гололедицы.

По прогнозам синоптиков, аномальное потепление продолжится. Уже к среде воздух может прогреться до пяти градусов тепла. Это на несколько градусов выше декабрьской нормы. Ветер стихнет, но в городе будет облачно и дождливо.

Россия. ЦФО > Экология > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417087


Россия. Весь мир. ЦФО > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417081

В Москве открылся центр выдачи паспортов болельщиков ЧМ-2018

Он находится по адресу: улица Хамовнический Вал, дом 34.

Одновременно в пяти городах — Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани и Калининграде — 7 декабря состоялось торжественное открытие центров регистрации и выдачи паспортов болельщиков (Fan ID) чемпионата мира по футболу ФИФА — 2018. Московский центр открыт по адресу: улица Хамовнический Вал, дом 34.

В открытии приняли участие заместитель Председателя Правительства России Виталий Мутко, министр связи и массовых коммуникаций России Николай Никифоров, посол Фестиваля болельщиков ФИФА Александр Кержаков и посол чемпионата мира по футболу ФИФА — 2018 Ляйсан Утяшева.

«Это важнейший этап подготовки к чемпионату мира, практически начало турнира. Прошла жеребьевка, уже все ясно, наступает самый ответственный момент — приобретение билетов и получение паспортов болельщиков. Fan ID предполагает много услуг — безвизовый въезд, бесплатное передвижение по нашей стране, по городам. Мы очень рады, что сегодня начинается такая работа, уже есть до 80 тысяч заявок, можно будет получать паспорта, так что призываю всех болельщиков готовиться к чемпионату мира по футболу», — сказал глава оргкомитета «Россия-2018» Виталий Мутко.

По словам Николая Никифорова, паспорт болельщика станет стандартом и будет использоваться в других странах.

«Паспорт болельщика впервые ввела Россия. Коллеги выражали сомнения, но Кубок конфедераций доказал обратное — более полумиллиона человек получили паспорта, в том числе и за пределами России. Около 90 процентов получили паспорта заранее, 10 процентов — в шатрах у стадионов», — рассказал он.

Паспорт болельщика — это персонифицированная карта зрителя, которую должен получить каждый болельщик, купивший билет на матчи ЧМ-2018. Она дает право бесплатного проезда между городами — организаторами матчей мирового первенства, а также на городском общественном транспорте (распространяется на автобусы, троллейбусы, трамваи и метро), пригородных электричках и аэроэкспрессах. Иностранным гражданам паспорт болельщика дает право безвизового въезда на территорию России в период проведения турнира. Получить его можно только после того, как ФИФА подтвердит заявку на покупку билета. Это можно сделать онлайн и в центрах регистрации.5 декабря стартовал второй этап продаж билетов на чемпионат мира по футболу — 2018. Подать заявку на покупку болельщики могут исключительно на официальном сайте турнира. Этот этап будет разделен на два периода. Первый — способом случайной жеребьевки — будет проходить по 31 января. Болельщики могут подать заявки на приобретение билетов на все встречи, кроме матчей открытия и финала. В какой день подается заявка, не имеет значения: все потенциальные покупатели будут иметь равные шансы на успех. Если число заявок превысит количество доступных мест, билеты распределят с помощью случайной жеребьевки.

Чемпионат мира пройдет с 14 июня по 15 июля 2018 года в 11 городах: Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Самаре, Ростове-на-Дону, Волгограде, Калининграде и Екатеринбурге.

Россия. Весь мир. ЦФО > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417081


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417080

Более 320 шале откроют на площадках фестиваля «Путешествие в Рождество»

Монтаж домиков и павильонов уже начался. Работы завершат до 19 декабря, за три дня до начала фестиваля.

К фестивалю «Путешествие в Рождество» в Москве откроют более 320 торговых и ресторанных шале. Большую часть из них уже начали собирать на 79 фестивальных площадках.

Шале будут представлены в нескольких видах, включая французские павильоны, уже знакомые москвичам деревянные домики, деревянные шале нового дизайна (их можно будет увидеть на Садовом кольце), а также стеклянные соты и оранжереи.

Все павильоны смонтируют до 19 декабря. На Манежной площади установят прозрачные шале, напоминающие пчелиные соты. Часть шестиугольных ячеек займут рестораны и кафе, в которых посетителям предложат блюда европейской кухни. В остальных расположатся актеры, занятые в иммерсивном спектакле «Двенадцать месяцев», там же будут находиться декорации. Помимо Манежной площади, шале в виде сот установят на Кузнецком Мосту со стороны ЦУМа.

Изящные резные павильоны на площади Революции будут выполнены в стиле работ знаменитого архитектора и реставратора памятников древнерусского зодчества Петра Барановского (1892–1984).

«Детальный ассортимент продукции, которую можно будет приобрести в павильонах фестиваля “Путешествие в Рождество”, определится в ближайшее время, после обработки заявок на право торговать в павильонах. Всего c начала заявочной кампании поступило 730 предложений от предпринимателей из 20 регионов России. Победителей определит комиссия», — рассказали в пресс-службе ГБУ «Московские ярмарки».

На Профсоюзной улице появится новая площадка, прообразом которой послужила традиционная архитектура ярмарок и выставок конца XIX — начала XX века. Там откроют несколько десятков павильонов в стиле французских выставок этого периода, в том числе ресторан с часами-башней на крыше и крытую жаровню в форме ротонды, где будут готовить горячие блюда. Все шале будут черного цвета с патинированием, их украсят декоративными арками из кованого металла. На остальных площадках шале напомнят деревянные загородные домики с треугольной крышей. Их украсят живым лапником и елочными игрушками.

Фестиваль «Путешествие в Рождество» пройдет в пятый раз. Площадки будут работать с 22 декабря по 14 января. В этом году фестиваль посвятят театру. Главные мероприятия пройдут на Тверской улице и Красной площади, а также на Манежной и Тверской площадях, площади Революции, на Рождественке, Новом Арбате, Арбате и в Камергерском переулке, на Тверском и Гоголевском бульварах, в Климентовском переулке и Новопушкинском сквере. Впервые фестивальная программа будет представлена на обновленном Садовом кольце.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417080


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417079

В восьми московских парках организуют катание на упряжках

Горожане смогут покататься на нартах и санях, запряженных хаски, лошадьми или оленями.

Этой зимой в восьми парках Департамента культуры Москвы можно будет покататься на упряжках. Возить сани или нарты (узкие длинные сани. — Прим. mos.ru) по парковым аллеям станут специально обученные хаски, лошади и олени. Эти зимние развлечения будут доступны в Измайловском и Таганском парках, в парках «Фили», «Кузьминки» и «Сокольники», а также в музее-заповеднике «Царицыно», в сквере в Олонецком проезде и саду имени Баумана.

В Измайловском парке сезон зимних прогулок на санях планируют открыть 9 декабря при достаточном количестве снега. Прокатиться на собачьих упряжках можно в будни с 12:00 до 20:00, а в выходные и праздники — с 11:00 до 21:00. На конных санях посетители парка смогут кататься по пятницам с 14:00 до 22:00, по выходным и праздникам — с 11:00 до 22:00.

В музее-заповеднике «Царицыно» сезон зимних прогулок на санях начнется в пятницу, 22 декабря, в 12:00. Катания на собачьих и оленьих упряжках в парке организуют впервые.

«Наибольший интерес должны вызвать северные олени, которых специально привезли из Республики Коми. Они будут запряжены в национальные якутские нарты, изнутри выстеленные шкурами. Управлять ими будут опытные каюры в красивой национальной одежде, полностью контролирующие животных во время движения», — рассказали в пресс-службе музея-заповедника «Царицыно».

В нарты также будут запрягать и сибирских хаски. В одной упряжке — от четырех до восьми собак. Катать посетителей хаски станут под присмотром профессиональных кинологов.

Конные сани запрягут двойкой белых лошадей породы першерон, которые отличаются красотой, силой и выносливостью. Кроме того, эти животные обладают доброжелательным и спокойным нравом, потому катание на санях будет плавным и мягким. Совершить прогулки по «Царицыну» на санях можно ежедневно с 22 декабря и до 9 января с 12:00 до 18:00. После новогодних каникул посетители парка смогут покататься по такому же расписанию в выходные и праздничные дни. Протяженность маршрута для катания на собачьих и оленьих упряжках составит 500 метров, а на лошадях — до 700 метров.

В парке «Фили» прогулки в празднично украшенной упряжке лошадей станут проводить по выходным дням с 22 декабря по 14 января с 10:00 до 14:00. А в парке «Сокольники» 30 декабря состоится открытие хаски-парка, где также можно покататься на нартах, запряженных ездовыми собаками. Точное расписание и стоимость станут известны после 20 декабря. Информация будет доступна на сайте парка. В сквере в Олонецком проезде 1 января с 16:00 до 17:00 можно будет покататься на собачьих упряжках, а 2 января в это же время — на санях, запряженных тройкой лошадей.

В трех городских зонах отдыха москвичи смогут совершить прогулки на санях бесплатно. В парке «Кузьминки» прогулки на собачьих упряжках пройдут на центральной площади 28 декабря с 12:00 до 14:00, 30 декабря с 15:00 до 21:00 и 5 января с 12:00 до 14:00. В саду имени Баумана кататься на нартах, запряженных оленями, посетители смогут 2 января с 17:30 до 19:00. В Таганском парке 7 января бесплатные прогулки на оленьих и собачьих упряжках проведут с 12:00 до 16:00.

В этом году сезон зимних развлечений в парках начался 11 ноября. Восемь катков с искусственным льдом уже открылись. В парках проложат около 25 километров всепогодных лыжных трасс, установят 22 тюбинговые горки и зальют еще 37 катков.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417079


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417078

Автобусами через Алабяно-Балтийский тоннель ежедневно пользуются более девяти тысяч пассажиров

Автобусы Т19 связывают районы Крылатское, Хорошёво-Мнёвники и Щукино с железнодорожной платформой Петровско-Разумовское и станцией метро «Петровско-Разумовская».

Более девяти тысяч пассажиров ежедневно пользуются автобусами Т19, которые ходят в обоих направлениях по Алабяно-Балтийскому тоннелю. Эти автобусы — пока единственный городской транспорт, который следует по этому участку. Маршрут заработал 25 ноября этого года.

«Алабяно-Балтийский тоннель открылся в 2015 году. Он соединяет районы Сокол и Коптево. Мы запустили здесь автобусы, которые связали районы Крылатское, Хорошёво-Мнёвники и Щукино с железнодорожной платформой Петровско-Разумовское Ленинградского направления и станцией “Петровско-Разумовская” Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий метро», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

По его словам, популярность этого маршрута постоянно растет. С момента запуска им воспользовались более 80 тысяч пассажиров.

Растет популярность и экспресс-маршрутов наземного транспорта в Москве. Автобусами № 911 («Метро “Саларьево”» — «Аэропорт Внуково») ежедневно пользуются 4,6 тысячи пассажиров, а экспрессом № 144к, который курсирует по Ленинскому проспекту, — 15 тысяч. Экспресс-маршруты связывают отдаленные районы с ближайшими станциями метро, Московского центрального кольца, железнодорожными вокзалами и центром города. Автобусы останавливаются только на ключевых остановках.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 8 декабря 2017 > № 2417078


Монголия > Финансы, банки > montsame.gov.mn, 8 декабря 2017 > № 2416958

КОНСУЛЬТАНТЫ МВФ РАБОТАЮТ В МОНГОЛИИ

В эти дни, т.е с 4-го по 10-ое декабря в столице Монголии работают консультанты Международного валютного фонда Филипп Джонсон и Мими Хо, чтобы провести предварительное исследование по аспектам осуществления проекта по укреплению потенциала Комитета по финансовому регулированию Монголии.

Начиная беседу заместитель председателя Комитета по финансовому регулированию Д.Баярсайхан проинформировал консультантов МВФ о текущем состоянии небанковских финансовых учреждений, об их стратегии и политике.

Г-н Филипп Джонсон и г-жа Мими Хо имеют опыт работы в Монголии. Но на этот раз они будут изучать рабочую нагрузку, качество выполнения работы отделов Комитета по финансовому регулированию. Во время рабочей командировки в Монголии они планируют встретиться с представителями Институтов регулирования, работающих в небанковском финансовом секторе, чтобы обмениваться мнениями об актуальных проблемах небанковско-финансовых и сберегательно-кредитных кооперативов и рынка ценных бумаг и страхования.

Н.Халиунаа

Монголия > Финансы, банки > montsame.gov.mn, 8 декабря 2017 > № 2416958


Монголия > Транспорт > montsame.gov.mn, 8 декабря 2017 > № 2416957

ГЛАВА МИНТРАНСПОРТА МОНГОЛИИ ПРОВЁЛ ДВУСТОРОННИЕ ВСТРЕЧИ НА ПОЛЯХ «ТРАНСПОРТНОЙ НЕДЕЛИ-2017» В МОС

Министр дорожно-транспортного развития Монголии Ж.Бат-Эрдэнэ принимает участие в проходящем в Москве международном мероприятии «Транспортная неделя-2017» по приглашению министра транспорта РФ М.Ю.Соколова.

Официальное открытие этого меропрития, в котором принимают участие делегаты из 40 стран, состоялось 5 декабря в Гостином Дворе.

Министр дорожно-транспортного развития Ж.Бат-Эрдэнэ и Чрезвычайный и Полномочный посол Монголии в РФ Б.Дэлгэрмаа, принимающие участие в нём в качестве почётных гостей, ознакомились с докладами, которые были представлены на пленарной дискуссии «Транспорт России. В гармонии с природой».

На полях «Транспортной недели-2017» глава минтранспорта Ж.Бат-Эрдэнэ провёл двустороннюю встречу с президентом ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) О.В.Белозёровым. В ходе встречи стороны обменялись мнениями по вопросам увеличения мощности АО “УБЖД”, проведения технической модернизации и обновления подвижного состава. Обсудив возможности осуществления железнодорожных проектов рамках Программы создания экономического коридора Монголия-Россия-Китай, стороны договорились активизировать сотрудничество.

Тема об интенсификации двустороннего сотрудничества и проведении конкретных мероприятий также прозвучала на встрече министра Ж.Бат-Эрдэнэ с членом Коллегии (министр) по транспорту и энергетике Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Адамкулом Жунусовым. Двусторонняя встреча прошла в штаб-квартире ЕЭК.

В частности, стороны обменялись мнениями о развитии двустороннего сотрудничества в сфере транспорта в рамках меморандума, заключенного между правительством Монголии и ЕЭК в 2015 году, об интенсификации выполнения Плана совместных действий на 2017-2018 годы, подписанного 4 октября текущего года в Улаанбаатаре, о совместной организации бизнес-форума с участием деловых кругов Монголии и государств-участников Евразийского экономического союза.

Г.Батцэцэг

Монголия > Транспорт > montsame.gov.mn, 8 декабря 2017 > № 2416957


Монголия > Недвижимость, строительство > montsame.gov.mn, 8 декабря 2017 > № 2416956

ВЫДЕЛЕНО НА 24.8 МЛРД.ТУГРИКОВ НА ИПОТЕКУ

Правительство и ЦБ Монголии предоставили в ноябре этого года коммерческим банкам средства финансирования для ипотечного кредита на 24.8 млрд.тугриков.

На эти средства были удовлетворены заявления 237 граждан, оформивших документы на получение льготного ипотечного кредита. При этом 15.9 млрд.тугриков из этой суммы Монголбанк выделил из возврата платежей основных бондов, гарантированных ипотечным кредитом, а оставшиеся 8.9 млрд. тугриков правительство предоставило 132 заемщикам в соответствии с госбюджетом.

Порядок финансирования ипотечного жилищного кредитования был обновлен приказом президента Центробанка Монголии от 25 октября 2016 года. Согласно данному приказу, коммерческие банки продолжают выдавать ипотечные кредиты в нормальном режиме.

Н.Халиунаа

Монголия > Недвижимость, строительство > montsame.gov.mn, 8 декабря 2017 > № 2416956


Китай > Авиапром, автопром. Экология > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416783

В северокитайском городе центрального подчинения Тяньцзинь достраивают завод по выпуску автомобилей на новых источниках энергии марки NEVS. Первая модель сойдет со сборочной линии в 2018 г.

Объем производства после запуска в эксплуатацию первой очереди проекта составит 50 000 экомобилей в год. Когда предприятие заработает на полную мощность, его производительность составит 220 000 автомобилей ежегодно.

Ранее сообщалось, что Китай стал крупнейшим в мире рынком автомобилей на новых источниках энергии (new energy vehicles, NEV). В 2016 г. страна заняла первое место в мире как по производству и продажам машин на новых источниках энергии, так и по количеству сданных в эксплуатацию зарядных станций для электромобилей.

Машины на так называемых новых источниках энергии включают в себя электромобили, гибридные машины и автомобили, использующие топливный элемент (электрохимическое устройство, например, на основе углерода).

В Китае автомобили на новых источниках энергии также широко применяются в сфере общественного транспорта. К концу прошлого года в стране насчитывалось более 160 000 экологичных маршрутных автобусов и 18 000 такси.

Китай > Авиапром, автопром. Экология > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416783


Китай > Алкоголь > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416782

Китайская ликеро-водочная компания "Маотай" в 2018 г. планирует наращивать производство алкогольных напитков. В частности, в поселке Маотай, на территории юго-западной китайской провинции Гуйчжоу, компания построит фабрику производительностью 5152 т водки ежегодно.

Инвестиции в проект составят 3,56 млрд юаней ($538 млн). Строительство должно быть завершено в мае 2020 г.

Кроме того, компания намерена возвести склад с ежегодной пропускной способностью в 26 000 т продукции, а также комплектующий цех для производства дрожжей мощностью 7168 т в год.

К 2020 г. ежегодный объем производства алкогольных напитков компании "Маотай" вырастет до 120 000 т, включая 50 000 т китайской водки "Маотай". Доходы компании составят 100 млрд юаней ежегодно.

Ранее сообщалось, что продажи китайской водки Kweichow Moutai ("Гуйчжоу Маотай") стремительно растут в странах Шелкового Пути. По итогам января-июня 2017 г., объем зарубежных продаж напитка вырос на 40% относительно уровня января-июня 2016 г. За 2013-2016 гг. объем реализации водки "Маотай" в Центральной и Восточной Европе увеличился почти на 90%. Причем продажи в 26 странах экономического пояса Шелкового Пути составили 19% от общего объема реализации "Маотай" за рубежом.

Китай > Алкоголь > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416782


Китай. Грузия > Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416781

За январь-октябрь 2017 г. экспорт китайской провинции Хэнань в Грузию превысил 37,7 млн юаней ($5,7 млн). Это на 19,25% больше, чем за январь-октябрь 2016 г. В то же время импорт из Грузии в Хэнань достиг 1,56 млн юаней ($236 000). Данный показатель вырос на 379,36% в годовом сопоставлении, сообщила Чжэнчжоускоя таможня.

С января 2018 г. вступит в силу соглашение о свободной торговле между КНР и Грузией. Это станет еще более весомым стимулом для развития двусторонней торговли.

Грузия является важным торгово-экономическим партнером Китая в евразийском регионе, а также первой страной региона, которая подписала с Поднебесной соглашение о свободной торговле.

Ранее сообщалось, что по итогам января-июня 2017 г., экспорт грузинского вина достиг $70,5 млн. Это на 59% больше, чем за аналогичный период 2016 г. Китай стал вторым по объему закупщиком грузинского вина.

За первую половину текущего года КНР купила 3,8 млн бутылок грузинского вина. Это на 104% больше, чем годом ранее.

За январь-июнь 2017 г. Грузия поставила вино в 44 страны мира.

Китай. Грузия > Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416781


Китай. Сирия > Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416780

По итогам января-сентября 2017 г. объем прямой двусторонней торговли между Китаем и Грузией достиг $810 млн. Это на 17,6% больше, чем за аналогичный период 2016 г., сообщила китайская таможня.

Десятки китайских компаний готовы инвестировать в проекты на территории Сирии в таких сферах, как энергетика, производство строительных материалов и автомобилестроение.

Ранее сообщалось, что по итогам января-октября 2017 г., прямые китайские нефинансовые инвестиции за рубежом составили $86,3 млрд. Это на 40,9% меньше, чем за январь-октябрь 2016 г. За десять месяцев текущего года китайские инвесторы вложили капитал в 5410 предприятий на территории 160 стран и регионов мира. Средства направлены в сферу лизинговых и коммерческих услуг, обрабатывающую промышленность, оптовую и розничную торговлю, а также секторы, связанные с информационными технологиями.

Китайские власти поощряют компании, инвестирующие в страны Шелкового Пути. Так, за январь-октябрь 2017 г. китайские компании вложили $11,2 млрд в 53 страны экономического пояса Шелкового Пути. Это на 4,7% больше, чем годом ранее. На данный показатель приходится 13% от общего объема китайских инвестиций за рубеж с начала текущего года.

В то же время, по итогам января-октября 2017 г., в Китае создано 26174 новых предприятия с зарубежным капиталом. Это на 15,9% больше, чем за аналогичный период 2016 г. Инвестиции на эти цели составили 678,7 млрд юаней с приростом на 1,9% в годовом сопоставлении.

Китай. Сирия > Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416780


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416777

В китайском регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй планируется создать кластер аэропортов мирового класса. К 2030 г. крупные аэропорты региона будут соединены с железными дорогами для создания сильной и скоординированной системы воздушного транспорта. Такие цели обозначили Государственный комитет по делам развития и реформ КНР совместно с Управлением гражданской авиации Китая.

В указанном регионе будет действовать режим 144-часового безвизового въезда для международных пассажиров. Для грузоперевозчиков предусмотрено более эффективное таможенное оформление по принципу "одной остановки".

В Пекине уже есть действующим международный аэропорт Шоуду, а также строится новый аэропорт, который будет сдан в эксплуатацию в 2019 г. Таким образом у мегаполиса расширятся возможности в сфере авиаперевозок с акцентом на международные рейсы.

При этом Тяньцзиньский аэропорт планируется превратить в международный узел грузовых авиаперевозок, а авиагавань в административном центре провинции Хэбэй – Шицзячжуане – начнет специализироваться на выполнении региональных рейсов.

В городах Таншань, Чжанцзякоу и Ханьдань тоже есть действующие аэропорты, которые будут реконструированы или расширены. В ближайшие десять лет также планируется построить новые аэропорты в городах Синтай, Цанчжоу, Канбао и Фэннин.

Все действующие авиакомплексы будут соединены междугородними транспортными сетями, включая железные дороги и скоростные магистрали.

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416777


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416776

Северо-китайский город центрального подчинения Тяньцзинь планирует построить высокоскоростную железную дорогу в новый район Сюнъань, на территории провинции Хэбэй. Уже начаты подготовительные работы.

Кроме того, в 2018 г. Тяньцзинь начнет строительство своих участков двух высокоскоростных железных дорог, связывающих Пекин с Бинхаем, новым районом Тяньцзиня, и городом Таншань, в провинции Хэбэй.

В то же время Пекин планирует строительство автомагистрали и двух высокоскоростных железных дорог в Сюнъань.

Китайские власти объявили о создании новой экономической зоны в 100 км к юго-западу от столицы КНР в апреле 2017 г. Новый район Сюнъань охватит уезды Сюнсянь, Жунчэн и Аньсинь на территории провинции Хэбэй.

Напомним, что за первую половину 2017 г. объем инвестиций в железнодорожное строительство в Китае составил 312,3 млрд юаней ($45 млрд). Это на 1,9% больше, чем за аналогичный период 2016 г.

За январь-июнь текущего года намеченные цели были достигнуты в 27 крупных проектах железнодорожного строительства, в том числе – линия пассажирских перевозок Пекин – Шэньян, а также высокоскоростная магистраль Ханчжоу – Хуаншань.

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 8 декабря 2017 > № 2416776


Великобритания > СМИ, ИТ > bbc.com, 8 декабря 2017 > № 2416773

Пресса Британии: в Германии призывают создать Соединенные Штаты Европы

Мартин Шульц хочет реанимировать проект Соединенных Штатов Европы

Times рассказывает, что лидер Социал-демократической партии Германии (СДПГ) Мартин Шульц на фоне начинающихся переговоров о формировании коалиционного правительства с альянсом ХДС/ХСС во главе с действующим канцлером Ангелой Меркель, решил реанимировать свою старую идею создания Соединенных Штатов Европы.

Шульц хочет, чтобы до 2025 года страны-члены ЕС подписали конституционное соглашение, а те участники блока, которые откажутся подписывать документ, автоматически покинут Евросоюз.

Газета напоминает, что подобную инициативу уже пытались провести в 2005 году. Тогда на референдумах во Франции и Нидерландах идея евросоюзной конституции была отвергнута, что убило весь проект и вынудило тогдашнего премьер-министра Британии Тони Блэра отказаться от планов проведения аналогичного референдума в стране.

Но Шульц, бывший председатель Европарламента, всегда настаивал на еще большей евроинтеграции. Мало того, его партия ставила цель создания Соединенных Штатов Европы еще в 1925 году.

По мнению Times, позиция Шульца лишь усложнит переговоры по созданию коалиционного правительства в Германии, а в Британии усилит позиции "брекситеров", давая им возможность вновь напомнить, что именно от такой централизации Британия и бежала.

Противники идеи в Европарламенте настаивают на том, что европейский проект - это командный проект, а не способ борьбы с несогласными, поэтому радикальные идеи Шульца вряд ли уместны сейчас, когда Евросоюз и так шатает от внутренних проблем между странами.

Ученые открыли гены гомосексуальности

Daily Telegraph рассказывает о том, что ученые, исследующие генетические причины сексуальной ориентации, обнаружили в ДНК человека гены, которые могут быть связаны с гомосексуальностью.

Исследователи изучили ДНК-коды более тысячи мужчин-геев и сравнили их с генетическими данными аналогичного количества гетеросексуальных мужчин. Выяснилось, что ДНК гетеросексуальных и гомосексуальных мужчин отличаются как минимум на два гена.

Британские эксперты считают, что необходимо продолжить исследования, прежде чем можно будет с уверенностью говорить о возможности идентифицировать "гей-гены".

Один из генов, найденный американскими учеными, SLITRK6, играет важную роль в развитии мозга и в частности активен в той части мозга, которая включает гипоталамус, играющий важнейшую роль в производстве гормонов, контролирующих либидо. Предыдущие исследования показали, что у гомосексуальных мужчин может быть до 34 процентов больше этого гена.

Ученые из другого американского университета также обнаружили разницу в гене TSHR, связанном с щитовидной железой, также ассоциирующейся с сексуальной ориентацией.

Профессор Робин Ловелл-Бэдж из британского центра биомедицинских исследований Francis Crick Institute в интервью DT сказал, комментируя исследование американских коллег: "Даже если вариация генов показывает некоторую корреляцию с сексуальной ориентацией, это еще не значит, что ген каким-то образом отвечает за гомосексуальность человека.

С ним согласен профессор кафедры статистической генетики Оксфордского университета Джайл Маквиан, считающий, что на сексуальность влияет много различных факторов, включая окружающую среду, опыт и, похоже, некоторые аспекты врожденных биологический вариаций. С его точки зрения генетический эффект слишком слаб, чтобы его можно было использовать с диагностической целью.

Бывшего владельца Harrods обвинили в сексуальных домогательствах к сотрудницам

Daily Telegraph рассказывает об очередных обвинениях в сексуальных домогательствах. На этот раз бывшие сотрудницы знаменитого лондонского универмага Harrods обвинили в домогательствах экс-владельца магазина, миллиардера Мохаммеда Аль-Файеда.

Эти обвинения прозвучали в программе четвертого канала британского телевидения. Три бывшие сотрудницы Harrods рассказали, что Аль-Файед делал им непристойные предложения сексуального характера.

Одна из женщин, ныне менеджер арт-галереи и актриса, а тогда 17-летняя сотрудница магазина, рассказала, что миллиардер просил ее переодеваться в купальник, перед тем как снять ее на видео, и даже попытался ее поцеловать. Аль-Файед обещал ей найти работу (актрисы), если она согласится вступить с ним в сексуальные отношения.

41-летняя Ческа Хилл-Вуд начала работать в универмаге в 1993 году. Она вспоминает, что как-то раз тогда еще хозяин Harrods пригласил ее в свою квартиру в центре Лондона, уверяя, что его сын - кинопродюсер - готов снимать ее в своих фильмах.

Четвертый канал и DT не смогли получить комментарии от самого 88-летнего миллиардера, который после продажи в 2010 году Harrods перестал быть публичной фигурой.

Обзор подготовила Анна Белевская, bbcrussian.com

Великобритания > СМИ, ИТ > bbc.com, 8 декабря 2017 > № 2416773


Великобритания. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > bbc.com, 8 декабря 2017 > № 2416772

Границы не будет: Британия и ЕС договорились по "брекситу"

В переговорах по "брекситу" удалось достичь значительного прогресса, сказал глава европейской комисии Жан-Клод Юнкер.

Это позволяет обеим сторонам приступить к переговорам о будущих взаимоотношениях Великобритании и Европейского союза.

В пятницу утром в Брюссель приехала британский премьер-министр Тереза Мэй. Ночью она участвовала в обсуждении вопроса о границе с Ирландией.

Мэй сказала, что границы в классическом понимании (с пограничниками и КПП) не будет, граница останется максимально свободной.

Кроме того, граждане ЕС, которые живут в Британии сейчас или въедут в страну до 29 марта 2019 года, "смогут жить, как и раньше", а также что права трех миллионов граждан ЕС в Великобритании будут гарантированы британским законодательством.

Права ныне живущих в странах ЕС британских граждан также не изменятся, а процедура их регистрации будет "дешевой и простой", сказал Юнкер.

Мэй также отметила, что Британия точно покидает Евросоюз, однако нацелена на глубокое партнерство и особые отношения с ЕС в будущем.

Для того, чтобы переговоры по "брекситу" перешли в практическую фазу, необходимо было разрешить три вопроса: права граждан ЕС в Великобритании, сумма отступных, которую Лондон заплатит Брюсселю за привилегию покинуть союз, и ирландская граница.

Выступая рано утром на пресс-конференции в Брюсселе, Жан-Клод Юнкер сказал, что, "сегодняшняя договоренность представляет собой компромисс".

Процесс переговоров был сложным как для Великобритании, так и для ЕС, добавил он.

По словам Терезы Мэй, обе стороны должны были пойти на уступки.

Как отмечает корреспондент Би-би-си по внутренней политике Крис Мэйсон, сам факт достижения соглашения о завершении первой стадии переговоров с ЕС - хорошая новость для Даунинг-стрит.

Однако не стоит забывать, продолжает он, что это лишь конец начала переговоров. Вскоре начнется вторая стадия переговоров о будущих отношениях между Великобританией и ЕС, что повлечет за собой очередные серьезнейшие политические баталии.

Ирландская проблема

Соглашение Страстной пятницы 1998 года, положившее начало процессу примирения в Северной Ирландии, фактически упразднило границу между Северной Ирландией и Ирландской республикой.

Формально она существует, но на практике не ее не видно - только дорожные знаки, предупреждающие, что скорость на дорогах теперь измеряется в милях в час.

Пока обе страны состоят в ЕС, в этом нет никакой проблемы - все внутренние границы ЕС прозрачны. А договор между Соединенным Королевством и Ирландией о свободном пересечении границ (так называемая "Область общих путешествий", Common Travel Area) существовал с середины 1950-х годов.

Ирландия настаивает на том, чтобы такое положение вещей сохранялось и дальше. Судя по заявлению Терезы Мэй, Британия готова на это пойти.

В договоре гсказано, что в том, что касается Ирландии и Северной Ирландии, Великобритания гарантирует, что вне зависимости от результатов будущих переговоров об отношениях между Лондоном и ЕС, граница между обеими частями острова останется открытой, и соответствующие правила и регуляции ЕС будут по прежнему применятся в Северной Ирландии.

Одновременно с этим Лондон также гарантирует, что североирландский бизнес будут по-прежнему иметь полностью свободный доступ к остальной Великобритании.

Что дальше?

Председатель Европейского совета Дональд Туск назвал достигнутый прогресс на переговорах "личным достижением" Терезы Мэй, но добавил, что наиболее сложная часть переговорного процесса еще впереди.

Он сказал, что ЕС готов начать подготовку будущих тесных отношений с Великобританией по таким вопросам, как оборона, терроризм и международные отношения, но добавил, что Лондон должен прояснить, как с его точки зрения будет выглядеть подобное сотрудничество.

Дональд Туск отметил, что на достижение договоренности в рамках первой стадии переговоров ушло полтора года, хотя обсуждались относительно простые вопросы, и что достичь соглашения о будущих отношениях между Лондоном и ЕС будет гораздо сложнее.

Лора Кюнсберг, политический обозреватель Би-би-си:

"Рано утром в пятницу на Даунинг-стрит сообщили, что самолет Терезы Мэй покинул Брюссель.

На переговорах премьер-министр добилась того, чего хотела, - зеленого света для дальнейших действий.

В противном случае ее ждали бы серьезные политические проблемы.

Однако 15-страничный документ вполне удовлетворяет текущие запросы.

В нем прописаны дополнительные гарантии для Северной Ирландии и статус границы. Но неясно, что подразумевается под "полным соответствием", если торгового соглашения все еще нет.

Суть "полного соответствия" определят два лагеря Консервативной партии.

Существующее положение вещей обрадовало тех консерваторов, которые выступают против выхода из ЕС. С их точки зрения, Великобритании это дает возможность не выходить из таможенного союза.

Демократическая юнионистская партия Ирландии в свою очередь согласилась действовать в соответствии с принятыми положениями. Но именно вопрос таможенного союза вызывает у нее беспокойство, так как эту проблему еще предстоит обсудить в деталях.

Великобритания также согласилась с будущей ролью Европейского суда, которую могут оспаривать сторонники "брексита".

Однако, по заявлению Даунинг-стрит, эта роль временная и достаточно узкая, так что затронет всего несколько дел в год.

Как ожидалось, конкретных цифр в законопроекте о "брексите" нет, лишь коротко указаны некоторые возможные обязательства обеих сторон.

В документе все еще много белых пятен. Это скорее политическое соглашение, а не практическое руководство, которые закрывает все вопросы.

Но для Дауниг-стрит важнее скорее то, что документ наконец-то готов. Это первый большой шаг, который укрепит позицию Мэй".

Великобритания. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > bbc.com, 8 декабря 2017 > № 2416772


Великобритания > СМИ, ИТ > bbc.com, 8 декабря 2017 > № 2416771

Автобиографическое искусство Люсьена Фрейда: подкаст Би-би-си

8 декабря Люсьену Фрейду, одному из самых знаменитых британских живописцев XX века, исполнилось бы 95 лет. 15 лет назад искусствовед Игорь Голомшток подготовил и провел передачу о художнике и его творчестве для Русской службы Би-би-си.

Картины Фрейда не сразу поражают глаз красотой, а порой и напротив вызывают чувство отчуждения и боли. Понять и правильно оценить их может помочь история жизни самого художника.

Люсьен, внук основателя психоанализа Зигмунда Фрейда, родился в Берлине в 1922 году в австрийско-еврейской семье.

В 1933 году родители Люсьена бежали от набиравшего силу нацистского режима в Британию.

В 1939 году Люсьен Фрейд получил британское гражданство.

Фрейд, в первую очередь, известен как портретист, писавший в реалистической манере, хотя его ранние работы скорее относятся к сюрреализму.

Картины Фрейда в последние годы его жизни становились все более популярными на международных аукционах.

В 2008 году, за три года до смерти Фрейда, его полотно с изображением обнаженной натуры на диване под названием "Спящая социальная работница" было продано более чем за 33 млн долларов, что стало рекордной ценой за произведение живущего художника.

В передаче Игоря Голомштока о творчестве Люсьена Фрейда вы услышите голос самого художника - из редкого интервью, которое он дал бывшему арт-критику журнала Observer Уильяму Фиверу, знавшему Фрейда более 40 лет.

Великобритания > СМИ, ИТ > bbc.com, 8 декабря 2017 > № 2416771


Великобритания > Образование, наука > bbc.com, 8 декабря 2017 > № 2416770

Путешествия по английским вузам: куда ведут открытые двери

Яна Литвинова

Би-би-си, Лондон

"Мам, - ребенок посмотрел на меня просительно, - у тебя, конечно, хватает мозгов, чтобы задавать правильные вопросы…"

Я навострила уши, не торопясь принимать комплимент за чистую монету, подозревая, что за похвалой тут же последует небольшое "но". Которое, кстати, не заставило себя ждать:

"… но я тебя умоляю: молчи!"

Речь шла не о том, что у моей крошки от звуков материнского голоса случаются конвульсии. Просто мы как раз находились в очередном городе, на очередном дне открытых дверей, в очередном университете.

17 лет - возраст пакостный, когда хочется и чтобы тебя все заметили и оценили, и чтобы никто не обращал на тебя внимания. Добиться одновременного выполнениях этих условий совершенно невозможно.

Университетов в Англии полным-полно, и каждый хочет привлечь студентов. Для этого им надо себя получше продать, для чего и устраиваются дни открытых дверей. В Британии высшее образование платное, и основные средства университеты получают как раз от обучения студентов, поэтому и стремятся заполнить все имеющиеся места.

Я уже высидела на таком количестве лекций по криминологии и танцам, что вполне могу писать небольшое руководство на тему "Как понять, что вас дурят".

Ребенок же выдал вышеупомянутое предупреждение исключительно потому, что я уже пару раз ввязывалась в дебаты с лекторами, пытаясь вывести их на чистую воду, от чего мои крошки и оптом, и в розницу умирали от смущения.

А что нравится родителям?

Разумеется, в первую очередь я обращаю внимание на потенциальных студентов, чтобы знать, с кем ребенок будет общаться, а также на удобства и безопасность кампусов, на близость мест на предмет поесть, а также на наличие или отсутствие общественного транспорта.

Должна вам сказать, что найти место, которое бы нравилось мне по всем этим параметрам, просто невозможно. Например, в университете Бата-курорта, я о нем писала раньше, чуть ли не самый безопасный кампус во всей стране. Объясняется это тем, что само учебное заведение находится далеко на выселках (минут 30 на рейсовом автобусе от автовокзала, уже за пределами города), обнесено забором и естественными преградами в виде ландшафтного озера и небольшой речушки.

То есть для того, чтобы туда забраться с нехорошими намерениями потребуется очень сильное желание и планирование со стороны потенциальных преступников, а от таких упертых никакая охрана не спасет.

С другой стороны, представим себе, что ребенок немного загулял в самом городе Бате (что, наверное, следует предвидеть, студенты - народ рисковый), и автобусы за поздним часом уже перестали ходить. А денег на такси у нее нет. И как в таком случае она будет добираться в свой заповедник?

В Чичестере и университет, и жилье для студентов находятся в пределах города, а вот железнодорожная станция слегка на отшибе, хотя дойти пешком от одного места до другого труда, вроде бы, составить не должно.

Кентербери хорош почти всем, но чтобы попасть на территорию учебного заведения следует перейти широкую дорогу. Подземные переходы есть, но могу ли я ручаться, что моя дочь будет всегда соблюдать правила безопасности?

Вроде бы идеальным показался Винчестер: кампус, супермаркеты, прочие магазины и даже достопримечательности расположены близко и удобно, и даже к территории университета примыкает большая больница. На всякий случай - это очень полезное соседство.

Но и в этом раю есть небольшой (или очень большой) минус: соотношение полов три к одному в пользу девочек. Для меня это было бы огромным неудобством, а моя дочь пока что утверждает, что "молодые люди ее только отвлекают от занятий, поэтому они рядом совсем не нужны"!

Не смущайте детей!

Все мои прежние попытки вступить с преподавателями хоть в какой-то разговор завершались тем, что соответствующий ребенок (у каждой из них свои интересы, свои университеты и свои лекторы, так что весь процесс мне пришлось проделать дважды) замирал от смущения, уставившись в пол и делая вид, что ее там на самом деле нет.

Ровно также ведет себя собака Дуся, когда я утром застаю ее, развалившейся на кровати одной из крошек: отводит глаза, делая вид, что она не имеет ни к кровати, ни ко мне, ни даже к самой себе никакого отношения.

После переговоров на самом высшем уровне мы пришли к соглашению, что задавать вопросы я могу, но только после лекции, в частном порядке и исключительно тогда, когда все остальные зал уже покинут.

Второй ребенок оказался несколько смелее: условие полного одиночества в опустевшей аудитории мне разрешили уже не соблюдать.

Молчание - золото? Вовсе нет!

Честно говоря, для меня эти договоренности - мука мученическая. По старой доброй журналистской привычке (если я и перестала вести новости, то это вовсе не означает, что одновременно умерли и все наработанные навыки), я автоматически вылавливаю в речи очередного преподавателя слабые места, и меня просто подмывает его перебить.

- Мышь, ну пожалуйста!, - взмолилась я на последней лекции по криминологии в университете Ковентри.

- Нет, - страшно прошипел ребенок, - никаких вопросов, пока он сам не замолчит!

- Он глупости говорит! - не сдавалась я.

- Мам, не вздумай! - шепот стал почти членораздельным для других слушателей.

Когда родитель может стать опорой

Знаете, что меня больше всего удивляет? Что современные тинэйджеры (я говорю, разумеется, о британском подвиде, других не знаю), которые в принципе стараются общаться с родителями как можно меньше и считают себя страшно взрослыми, на дни открытых дверей приезжают с мамами и папами.

Более того, я признаюсь, что собиралась от этого с самого начала отвертеться, но крошки довольно быстро призвали меня под знамена.

Под конец процесса (последний визит состоялся 2 декабря) я уже вошла во вкус. У нас даже выработался некий ритуал: приезжаем накануне, селимся в гостинице, кутим (кутеж заключается в походе в ближайший супермаркет и закупки огромного количества салатов, колбас, сыра и десертов), съедаем это все в номере и смотрим какой-нибудь фильм, обмениваясь впечатлениями. Потом крепкий здоровый сон, завтрак (желательно в номере), знакомство с очередным учебным заведением, осмотр достопримечательностей очередного города, ланч, вокзал, поезд, метро, дом.

"Мертвое" живое место

Хорошо еще, что все эти храмы и часовни науки расположены не далее, чем в двух с половиной часах на поезде, то есть к вечеру субботы у меня еще остается какой-то минимальный запас сил.

После каждого визита происходит и обязательный обмен мнениями.

Все-таки я росла в других условиях, и английский язык, как бы хорошо я его ни знала, мне не родной. (Девицы периодически с огромным удовольствием поправляют мои грамматические ошибки.)

Некоторые выражения, которыми с охотой пользуется молодняк, мне совершенно не знакомы.

Совершив все ритуальные пляски в университете Ковентри (сюда входят лекция по специальности, разговор с администратором, отвечающим за критерии приема, осмотр общежития и небольшая прогулка от здания к зданию, чтобы впитать в себя атмосферу), я задала стандартный вопрос: "Ну и как?"

"Мертвое место", - был незамедлительный ответ.

Поскольку по "мертвому месту" в тот самый момент ходили табуны потенциальных студентов, их родителей и туристов (университет располагается прямо за собором), я решила уточнить, что именно имеется в виду.

"Это значит, что не хватает вибраций (vibe), ну и вообще, атмосфера какая-то не та", - снисходительно объяснил ребенок.

- То есть не понравилось? - я решила все-таки уточнить.

- Нет, - ответила дочь, после чего, к моему удивлению (все-таки я зачастую по-прежнему считаю их слишком маленькими и не способными к логическому мышлению), выдала довольно четкое объяснение, почему.

- Он (лектор, глава кафедры) почти все время говорил о том, что нас будут учить, как правильно подавать заявления на работу, как грамотно проходить собеседование, какие области криминологии больше всего востребованы на рынке рабочих мест, и очень мало о самой специальности. Мне это не нравится!

Поскольку ровно такими же были и мои впечатления, которые еще больше укрепились после беседы с завкафедрой (после лекции!), то мы вычеркнули Ковентри из списка и отправились осматривать собор.

Портсмут же нам как раз понравился, хотя и с ним есть проблемы: нет скоростных поездов, дорогие билеты, а в городе есть районы, где следует появляться с большой осторожностью. Самое же главное (и самое обидное), что криминология там поставлена на очень высококачественные рельсы, и для поступления требуются отметки, которые нам, скорее всего, не светят.

Единственный совет

Посетив, как мне кажется, бессчетное число высших заведений (хотя их всего-то было 11), я посоветовала обеим потенциальным студенткам взять на вооружение один единственный совет одного единственного лектора: "Выбирайте университет в городе, который вам нравится даже в дождливую погоду. Это значит, что в солнечную (редкую для наших широт) - он вам понравится еще больше. Выбирайте место так, чтобы вы могли в любой момент добраться до родителей, если что-то случится, но чтобы одновременно вам не грозил неожиданный визит с их стороны".

Жизнь порознь?

Забавно, что мои девицы-близнецы, кажется, только сейчас осознали, что, скорее всего, им придется расстаться. Они, конечно, с самого начала вроде бы понимали, что разные интересы направляют их в разные концы страны (из пяти обязательных в заявлении вариантов учебных заведений у них совпадает только один), но не слишком задумывались, что из этого выйдет.

- А как же мы теперь будем вместе смотреть телевизор? - растерянно спросил один ребенок свою сестру.

- Придется по скайпу, - ответила вторая.

Мне это напомнило знаменитую сцену из фильма "Когда Гарри встретил Салли", когда оба заглавных персонажа лежат каждый в собственной кровати, смотрят один и тот же фильм, обмениваясь впечатлениями по телефону. Ну а современные технологии позволяют еще больше усовершенствовать подобный процесс.

А еще обе стали исподволь интересоваться у меня, где же я сама буду жить на пенсии. Обе намекнули, что хотели бы иметь меня поблизости, в крайнем случае, посередине между ними, чтобы никому не было обидно.

Учитывая, что одна из них хочет перебраться в Новую Зеландию, а другая - остаться на Британских островах, то середина в аккурат приходится на индийский штат Андхра-Прадеш, переселяться куда у меня нет ни малейшего желания.

Жизнь, однако, как правило, готовит огромную кучу сюрпризов, не имеющих никакого отношения к нашим юношеским планам. Я, например, ни сном ни духом не предполагала, что поменяю не только город, но и страну. И ничего, привыкла.

Честное слово, пусть только поступят, а уж там, как получится…

Великобритания > Образование, наука > bbc.com, 8 декабря 2017 > № 2416770


Россия. Франция > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416757 Патрисия Каас

Патрисия Каас: Сегодня, узнав цену жизни, я по-другому дышу, улыбаюсь, двигаюсь, пою...

Сергей БИРЮКОВ

Она искала ответы на важные жизненные вопросы - и наконец-то нашла их. В виде 18 новых песен

13 декабря в столичном «Крокус Сити Холле» представит свой 10-й студийный альбом певица, которой уже не нужно никому ничего доказывать. Она целых 13 лет не обновляла свой оригинальный репертуар, но никуда не делась, не ушла в тину забвения. Она искала ответы на важные жизненные вопросы — и наконец-то нашла их в виде 18 новых песен. И певица, и альбом зовутся просто: «Патрисия Каас».

Она странствует по России и Украине уже полтора месяца. Дала 15 концертов, а всего их у нее в этом туре 21. Поет новые вещи — о том, что стала спокойнее и увереннее, но не стала равнодушнее. Одна из тем, которые ее волнуют, — это насилие над женщиной, процветающее в «цивилизованном» XXI веке. Разумеется, нигде публика не отпускает ее со сцены без тех песен, которые полюбила за 30 лет и не забыла. Тех самых, где «мадемуазель поет блюз». На днях Патрисия встретилась в Москве с журналистами, там с ней смог пообщаться и корреспондент «Труда».

— Да, я 13 лет не выпускала собственных песен, — рассказала гостья. — Но в моей творческой жизни было многое другое. Вышел альбом «Kabaret», где я отдала дань моего восхищения великими женщинами 1930-х годов: Марлен Дитрих, Гретой Гарбо и другими. Был альбом и огромное турне «Каас поет Пиаф». А еще я играла в кино... Это все заняло немало времени и сил. Я нашла в самой себе ответы на вопросы, которые тревожили меня прежде, и оттого стала намного спокойнее. Поняла, что уже не должна никому ничего доказывать, надо только быть собой.

Реклама 13

— Я французская певица и остаюсь ею в сегодняшнем мире, где так много R’n’B и рэпа, в том числе у нас во Франции, — продолжает Патрисия. — Но и французская песня в том традиционном смысле, к которому мы привыкли, никуда не делась. Высоко ценю, например, Бенжамена Бьоле, вышедшего из международного проекта «Голос». Он один из тех, кого можно причислить к последователям направления, заданного Жаком Брелем. Вот и для меня, когда я выступала на «Евровидении» в Москве, даже вопроса не возникало, в каком стиле представить песню. Конечно же, в своем собственном...

То московское «Евровидение» для Патрисии Каас до сих пор одно из самых волнующих и даже тревожных воспоминаний. При громадном уже тогда, в 2009 году, сценическом опыте певица, по ее собственному признанию, никогда прежде не испытывала такого волнения.

— У нас на Западе «Евровидение» воспринимается немножко по-другому, не связано с таким безумием страстей, как в Восточной Европе, — признает Патрисия. — Например, во Франции только в этом году к предварительному отбору подключили телевидение — так, как это давно происходит в других странах. Что же до меня, то я всегда отстаивала перед публикой только саму себя и свою песню.

А тогда в Москве мне пришлось ощутить на собственных плечах вес национального флага. Но я поняла, что никем иным, кроме себя самой, быть не могу, и свои песни под формат приспосабливать не стала. На «Евровидении» я спела так, как хотела и как чувствовала. У меня на всю жизнь осталось это ощущение московской сцены и чувство взаимного уважения с публикой, ее любовь. А потом голосование (8-е место. — «Труд») вернуло меня на землю. Возвращалась домой я, мягко говоря, не очень гордой. Опасалась, что скажут мне на родине. Но ничего, как видите, вышла из ситуации! Если бы мне предложили сегодня испытать те же эмоции, я бы согласилась. Но только не в рамках «Евровидения», которое давно уже из конкурса песни превратилось в конкурс... всего чего угодно, но не песни.

Конечно, речь не могла не зайти и о русском мотиве в творчестве Патрисии Каас. Ведь даже бесстрастная «Википедия» пишет о том, что певица кроме Франции больше всего востребована в Германии (она уроженка Эльзаса — немецкоговорящей области Франции) и в бывшем СССР. Французская песня вообще созвучна русскому слуху и душе. Не зря даже сами названия жанра — романс в XIX веке, шансон в XXI — к нам перекочевали из Франции. Но в случае с Каас это созвучие заходит дальше дежурного исполнения зарубежными звездами «Очей черных». Известна трактовка Патрисии замечательного романса Микаэла Таривердиева «Мне нравится» на стихи Марины Цветаевой — одной из великих женщин 30-х. Автору этой заметки Патрисия как-то говорила, что ее интересуют и другие личности русской поэзии и песни — например, Вертинский.

Правда, сейчас на вопрос, нет ли в ее планах русского альбома, Каас не стала дипломатничать и честно ответила:

— Боюсь, это слишком сложно. Когда я готовила «Мне нравится», столько времени ушло на отработку русского произношения с педагогом! Конечно, бывают чудесные импровизации, так возникла наша совместная запись с группой «Уматурман». Но на то они и импровизации, что возникают спонтанно, незапланированно.

Проявляю настойчивость и спрашиваю: возможно, какая-то из ярких русских личностей заинтересовала бы нашу гостью как киноактрису? Мечтала же она в том нашем давнем интервью о сильной женской роли — и вскоре получила ее в фильме «Убитая» режиссера Тьерри Бинисти.

— Я рада, что вы напомнили об этом телефильме, — говорит Патрисия. — Обычно больше говорят о киноленте Клода Лелуша «А теперь, дамы и господа...». Хотя у меня там не очень большая роль пианистки в баре. А вот в «Убитой» уже настоящая, большая работа для профессиональной актрисы. Я сыграла там роль матери, которая теряет дочь. Это было очень, очень трудно! Ведь у меня совсем отсутствовал опыт участия в подобного рода кино. Чувствовала себя так, будто выхожу к людям голая. Потребовалось полное погружение в драматическую и трагическую ситуацию. Знаете, как я искала эту эмоцию печали и тоски? Обычно нужные мне эмоциональные состояния я нахожу в песнях, музыке. Собственно, так случилось и на этот раз. Я затворилась в одном очень посредственном о-теле и в течение недели слушала мелодию из кинофильма «Список Шиндлера» — три-четыре раза, как только просыпалась утром, и столько же на ночь. И хотя вроде бы тот фильм совсем о другом, в конце концов я уловила нужное мне настроение: лежала на диванчике и плакала под эту замечательную музыку. И на съемках, когда нужно было заплакать, на мне были наушники, и в них звучала эта изумительная тема...

— Трудность неожиданно оказалась в другом, — делится сокровенным певица, — из этого состояния потом было очень сложно выйти, вернуться в обычную жизнь. Но знаете, возможно, этот фильм — среди, конечно, многого другого — помог моему личностному росту. Научил ценить те вещи, которые я раньше не ценила. Жизнь вообще напоминает качели. С одной стороны, ко мне довольно рано пришел успех: концерты, поездки, живой отклик публики. С другой — я рано потеряла родителей, были и другие тяжелые утраты. Мне говорили: тебе так повезло! А я не понимала, о чем, собственно, речь. Просто не видела каких-то важных источников радости. Сегодня, по-новому узнав цену жизни, я по-другому дышу, улыбаюсь, двигаюсь, пою...

Уловив, что в этом замечательном ответе Патрисия слегка «замотала» русскую тему, мои коллеги стали возвращать гостью в русло разговора. Кто-то спросил про любимые места в городах России, однако тут певице почти нечего было сказать:

— У меня всегда так мало времени. Я вижу только аэропорт и несколько ресторанов и баров. Но даже если они мне понравились, как правило, не могу туда вернуться, потому что за два года, что проходят до очередной моей поездки, они уже исчезают. Может, когда не буду так загружена работой, приеду к вам просто как туристка.

Не обошлось, конечно же, без вопроса о русской еде.

— Она немного напоминает то, что готовила дома мама. Ну наш суп-гуляш не совсем то, что ваш борщ, но похоже. Когда в прошлые годы бывала в Сибири, очень понравились пельмени — в холод ничего лучше их не согревает. Особенно если еще добавить немного la vodka...

Журналисты из Мордовии спросили, не собирается ли Патрисия, по примеру Жерара Депардье, обзавестись русским паспортом и недвижимостью — например, в том же Саранске. В ответ Каас только улыбнулась.

— Жерар Депардье есть Жерар Депардье, — был ответ. — Я и сама про себя уже прочитала, что будто бы купила в России квартиру. Но это неправда. Правда состоит в том, что мне очень нравится сюда приезжать и общаться с вашей публикой, оставаясь при этом француженкой. Люди ведь и любят меня за мою искренность, за мои эмоции — а они французские, разве не так?

Так ведь никто с вами и не спорит, Патрисия! Разве не так?

Россия. Франция > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416757 Патрисия Каас


Россия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416756

Китай приглашает Россию и российских экспортеров на выставку в Шанхай

Материал предоставлен посольством КНР в России

С 5 по 10 ноября 2018 года в Шанхае пройдет первая выставка China International Import Expo

На форуме международного сотрудничества «Один пояс и один путь» в Пекине в мае 2017 года председатель КНР Си Цзиньпин предложил с 2018 года регулярно проводить международную выставку импортных товаров в Шанхае. Так родилась инициатива Китайского международного импортного ЭКСПО (China International Import Expo). Первая такая выставка пройдет с 5 по 10 ноября 2018 года в Шанхае. Организаторами являются Министерство коммерции КНР и Народное правительство Шанхая.

В рамках импортного ЭКСПО каждой стране-участнице будет предоставлен участок так называемой комплексной презентации имиджа страны в области развития торговли и инвестиций. Также будет развернута и выставка предприятий.

Для презентаций стран выделена выставочная площадь в 30 тысяч квадратных метров, на которой будут развернуты экспозиции для демонстрации достижений в сферах торговли и инвестиций, в том числе торговле товарами и услугами, а также достижений развития промышленности, туризма.

Выставка отдельных предприятий состоит из двух блоков. Общая площадь первого блока — 180 тысяч квадратных метров. Основная тематика первого блока — торговля товарами. Данный блок делится на шесть специализированных выставочных площадок. В том числе площадки интеллектуального и высокотехнологичного оборудования, бытовой техники, одежды, аксессуаров и товаров широкого потребления, автомобилей, сельхозпродукции и продуктов питания, медицинской аппаратуры и товаров для предотвращения болезней и укрепления здоровья.

Второй блок площадью 30 тысяч квадратных метров посвящен торговле услугами. Здесь будут установлены площадки новых технологий, аутсорсинга услуг, дизайна, культуры и образования, туристических и других услуг.

Регистрация стендов предприятий продолжится до 30 июня 2018 года. До 31 января 2018 года можно будет воспользоваться скидкой 20% на аренду выставочных стендов. В настоящее время идет активная регистрация участников стендов, работает сайт выставки: www.neccsh.com.

Китай с самым большим населением в мире стал второй по величине экономикой, занял второе место в мире по импорту и потреблению. В настоящий момент Китай вступил в новую стадию развития, в связи с чем непрерывно расширяется потребность в импортных товарах. В ближайшие пять лет Китай будет импортировать товары и услуги на сумму 10 трлн долларов США, открывая возможности для предприятий из самых разных стран поставлять свои товары в Китай.

Как известно, в последние годы российско-китайская торговля динамично развивается. По прогнозам китайской стороны, ее объем по итогам 2017 года составит около 80 млрд долларов США. При этом существует большой потенциал для развития благодаря огромному спросу китайского рынка. Представить свою продукцию, найти партнеров в Китае российские предприятия смогут, приняв участие в Китайском международном импортном ЭКСПО в ноябре будущего года.

Интересно, что импортное ЭКСПО пройдет в новом Международном выставочном центре Шанхая (SNIEC), который на сегодняшний день является одним из крупнейших и самых современных комплексов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. SNIEC — первый выставочный центр, построенный при партнерстве Китайской Народной Республики и Германии, сочетает в себе высокую функциональность и современный дизайн.

Выставочный комплекс SNIEC расположен в самом центре Шанхая — деловом центре города — Новом районе Пудун, который можно назвать лицом Китая. Центр имеет прекрасную транспортную доступность, включая метро, высокоскоростные поезда. Город Шанхай располагает современнейшими аэропортами. Ближайшие к центру аэропорты — Хунцяо (Shanghai Hongqiao International Airport) и Пудун (Shanghai Pudong International Airport).

Россия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416756


Россия > СМИ, ИТ. Медицина > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416755

Риск в квадрате

Виталий Головачев, обозреватель «Труда»

Авторитетный российский ученый рассказал об опасностях, подстерегающих экипажи окололунных станций

Рискам для здоровья экипажей, которые будут работать в недалекой перспективе на окололунной станции, посвящена открывшаяся 7 декабря в Кельне, в Европейском центре астронавтов ЕКА встреча специалистов по ионизирующему излучению, приехавших из России, США, Канады и европейских стран. Накануне отлета в Германию руководитель отдела радиационной безопасности космических полетов Института медико-биологических проблем РАН, авторитетный специалист в области ионизирующих излучений Вячеслав ШУРШАКОВ (на фото) сообщил «Труду» подробности.

В окололунном пространстве космонавтов будет ждать помимо повышенных доз радиации во время мощных солнечных вспышек и грозного галактического излучения еще и другая, необычная для нынешних полетов опасность. До недавнего времени она в расчет не принималась, потому что в ближнем космосе отсутствует: речь идет о ничтожно малом магнитном поле вблизи Луны, составляющем лишь доли процента от земного уровня. Для экипажей, которые будут готовиться к лунным экспедициям, это тревожная новость.

— Хочу акцентировать внимание наших партнеров на опасностях, которые представляет для человека чрезвычайно слабое магнитное поле на окололунной орбите, — сказал мой собеседник. — Как оно будет воздействовать на космонавтов? Есть наземные исследования, в том числе проведенное специалистами НИИ медицины труда. Врачи наблюдали работников, которые систематически трудились в экранированных и других помещениях, где уровень геомагнитного поля в 3-10 раз ниже обычного на Земле. Так вот, были выявлены нарушения сердечнососудистой и центральной нервной систем. В США, в Лаборатории НАСА, здоровых молодых ребят на 10 дней изолировали в модуле, в котором поддерживалось очень слабое магнитное поле. И под его воздействием у испытуемых резко ухудшались внимание, память, способность к логическому мышлению.

В других экспериментах, по словам Шуршакова, у куриных эмбрионов на фоне гипомагнитного поля произошли неприемлемые изменения в сосудах сердца, у половины вылупившихся цыплят ученые зафиксировали частичный паралич крыльев и ног. А у мышей наблюдался избыточный рост тканей во многих органах, что привело к гибели животных...

Общий вывод таков: гипомагнитное поле вызывает в организме развитие опасных процессов. Страдают не только сердечнососудистая и иммунная системы, но и костно-мышечная, система крови, зрительный анализатор, изменяются связанные с мыслительной деятельностью функции.

Еще в 2009 году в российских Санитарных правилах и нормах указывалось, что в земных условиях при круглосуточном пребывании людей допускается ослабление геомагнитного поля не более чем в 1,5 раза. И до 2 раз, если речь идет не о сутках, а о рабочей смене. А на окололунной станции уменьшение магнитного поля составит 1000 раз. Что будет с космонавтами?

Кто-то может возразить: американские астронавты были, как известно, на Луне, и ничего страшного с ними не случилось. Однако длительность тех полетов не превышала 12 суток, а окололунная станция будет рассчитана на работу экспедиций в течение 30-360 суток. Соответственно, и риск может быть смертельным.

— Надо без промедления начать разработку средств защиты, — уверен Шуршаков. — Я консультировался с конструкторами. Они считают, что можно и нужно разработать для обитаемых объемов окололунной станции специальное оборудование, создающее магнитное поле, аналогичное земному. Нужны и индивидуальные средства защиты — легкие магнитные системы, которые будут создавать в комбинезонах и скафандрах магнитное поле нужного уровня. Разумеется, необходимы масштабные наземные исследования и эксперименты, а также на МКС и на спутниках «Бион». И здесь полезно объединить усилия. А для начала хорошо бы совместно начать разработку норм гипомагнитной безопасности в космосе.

Между прочим, в области радиации, по словам Шуршакова, о единых нормах договориться с зарубежными специалистами не удалось. Сегодня участники проекта МКС предельные уровни опасного излучения, как ни удивительно, считают по-разному. Для начала поясним, что существуют два типа нормативов. Одни определены с дальним прицелом, чтобы свести к минимуму отдаленные радиобиологические последствия в течение всей жизни (например, возникновение онкологических заболеваний). Другие лимиты рассчитаны таким образом, чтобы не допустить острых проявлений облучения во время полета.

В первом случае в НАСА используется норма: общая доза полученной в космосе радиации должна быть такой, чтобы риск онкологического заболевания до конца жизни астронавта не превышал 3%. Отсюда появляется зависимость предельных уровней облучения от возраста и пола. Ибо радиация, полученная молодым астронавтом, по мнению американских специалистов, опаснее, чем в зрелом возрасте, ведь у него больше срок дожития — и, следовательно, риск заболеть. Исходя из этой логики, для молодых астронавтов лимит облучения устанавливается более низкий. Скажем, для 25-35-летних — 1 зиверт (Зв). А предельная доза у 55-летних астронавтов почти втрое больше — 2,9 Зв. А для женщин в отряде астронавтов НАСА лимиты радиации в 1,5 раза ниже, чем для мужчин (женские внутренние органы подвержены радиобиологическим эффектам).

Иные подходы в России. У нас учитывается суммарный риск — не только онкозаболевания, но и возможные не канцерогенные эффекты (болезни центральной нервной системы, кровообращения, пищеварения). К ним молодые люди более устойчивы. Поэтому, в отличие от американцев, у нас считается, что для молодых риски облучения в космических полетах меньше, чем для космонавтов в зрелом возрасте. Но в итоге суммарный полный риск в нашей космонавтике практически не зависит ни от возраста, ни от пола. За всю карьеру космонавт не должен получить более 1 Зв. Это почти втрое меньше, чем у немолодого американского астронавта. Получается, российские нормативы по ограничению дозовых воздействий в околоземных космических полетах более жесткие, чем американские.

— В окололунных полетах, — сказал в заключение Вячеслав Шуршаков, — важно учитывать не только радиацию, но и другие ужесточающие ситуацию факторы, например гипомагнитное поле. Ведь суммарно получается весьма сильное воздействие на организм члена экипажа. Это риск в квадрате. И вполне возможно, что лунные нормативы будут существенно более жесткие, чем при полетах в околоземном пространстве. Это, видимо, ограничит длительность окололунных экспедиций, скажем, на первоначальном этапе, одним-двумя месяцами. И с годовыми полетами придется, думаю, повременить. Впрочем, в НАСА может быть и другое мнение на этот счет. Но я постараюсь высказать американским специалистам свои аргументы.

Россия > СМИ, ИТ. Медицина > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416755


Россия > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416754

Русский Страдивари

Ирина Смирнова

Репортер «Труда» услышал, как звучит скрипка работы Ивана Батова

Все слышали про скрипки Страдивари, но мало кто знает про Ивана Батова, крепостного графа Шереметева, создателя струнных инструментов звучания редкостной красоты. А ведь его уже при жизни сравнивали с великим итальянцем, называя Батова русским Страдивари. Репортер «Труда» получил редкую возможность увидеть и услышать рукотворные шедевры крепостного мастера, представленные на выставке в Шереметевском дворце.

На Невском проспекте, 30, в доме, который со времен мецената В.В. Энгельгардта известен как один из центров музыкальной жизни Петербурга, среди имен Пушкина, Глинки и Рубинштейна отдельной строкой значится: «В начале XIX века в этом доме жил инструментальный мастер Иван Батов». Это тот самый дворец, где происходят события драмы Лермонтова «Маскарад» — именно здесь, где теперь Малый зал Филармонии и встроен вестибюль станции метро «Невский проспект». Другим фасадом здание выходит на канал Грибоедова. Узнали? Так вот скрипичный мастер Иван Батов, недавний крепостной графа Шереметева, жил здесь в квартире, окнами выходящей на канал.

Батов (1767-1841) был из тех мастеров, которыми вдохновлялся Лесков, создавая своего Левшу. Он был знаменит среди современников, но сегодня, спустя два с лишним века, трудно понять, что в биографии Ивана Андреевича правда, а что вымысел. Наверняка известно, что граф Н.П. Шереметев решил учить самых одаренных своих крепостных строительству скрипок. Иван Батов показал в этом искусстве выдающиеся способности, которые были оценены очень высоко, в том числе и императором, который сам умел играть на скрипке.

Реклама 15

Сначала крепостной мастер изготавливал инструменты в имении графа под Москвой для его оркестра. С 1803 года Батов проживал в Санкт-Петербурге, и Шереметев позволил ему принимать заказы от музыкантов. Крепостной мастер ремонтировал инструменты для музыкантов царского двора, а в 1820-м император Александр I купил у него скрипку за 2000 рублей — небывалые по тем временам деньги! Наконец, в 1827 году Батов получил от графа вольную — якобы за виолончель своей работы. В 1829 году Иван Батов удостоился на петербургской выставке Большой серебряной медали для ношения на Аннинской ленте. На его инструментах играли признанные российские и европейские виртуозы — Александр Львов, Бернард Ромберг, Кароль Липинский: За свою жизнь Батов создал 41 скрипку, 3 альта, 6 виолончелей и 10 гитар, а еще отреставрировал множество старинных скрипок итальянской работы.

Все эти шедевры разлетелись по стране, оказались за границей. Сегодня к сохранившимся работам Батова причисляют 17 инструментов — четыре скрипки, один альт, четыре виолончели, два контрабаса, шесть гитар. Они хранятся в Санкт-Петербургском музее театрального и музыкального искусства, Музее-усадьбе «Останкино», Госколлекции, Эрмитаже, Музее имени Глинки, а две гитары — у частных лиц.

«О Батове бытует масса легенд, — говорит сотрудник Санкт-Петербургского музея театрального и музыкального искусства, хранитель коллекции музыкальных инструментов Владимир КОШЕЛЕВ. — Например, о том, что для основоположника русской скрипичной школы Хандошкина мастер изготовил из гробовой доски балалайку, которую пытался купить Потемкин...»

Исследователи убедились и в том, что в инструменты Батова вклеивали этикетки знаменитых итальянских мастеров — чтобы продать подороже. А есть примеры другого рода: этикетки с именем Батова и датами первой четверти XIX века набраны на бумаге, изготовленной не ранее 1844 года. Дошедшие до нас инструменты нуждаются в дополнительной атрибуции, реставрации и возвращении в концертную жизнь. Вот это и будет сделано в рамках долгосрочной совместной программы Санкт-Петербургского музея театрального и музыкального искусства и Музея-усадьбы «Останкино» (Москва) «Береженая вещь. Путешествие из Петербурга в Москву».

На выставке «Русский Страдивари. Иван Андреевич Батов» в Шереметевском дворце представлено 12 инструментов мастера. В Музее театрального и музыкального искусства хранятся две скрипки, альт, виолончель и гитара авторства Батова. Эрмитаж представил на выставку гитару, виолончель и контрабас. Из Музея-усадьбы «Останкино» для показа и исследования привезены семиструнная гитара 1804 года с этикеткой Батова и виолончель.

На торжественном открытии выставки скромно присутствовал потомственный музыкант и реставратор Владимир Андреевич Якименко, без участия которого это событие не могло бы состояться. Благодаря его мастерству вторую жизнь обрели инструменты, которые хранятся в коллекции Музея музыки в Шереметевском дворце. Вот и сейчас отреставрированные инструменты Батова снова зазвучали на концертной сцене в Белом зале Шереметевского дворца. Могу подтвердить: звучание божественное.

Россия > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416754


Россия > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416753

Вселенная Кормильцева

Алексей Мажаев

Вышла в свет книга о важнейшем поэте русского рока

Вышла книга про важнейшего поэта русского рока. Кто такой Илья Кормильцев? Автор текстов группы «Наутилус Помпилиус» в эпоху ее взлета или радикальный издатель переводной литературы? Генератор безумных идей или идейный оппозиционер? Кормильцев умер 10 лет назад, но за это время мы не стали ближе к разгадке. Книга Александра Кушнира, автора «100 магнитоальбомов советского рока» и биографии Сергея Курехина, тоже не дает однозначных ответов на эти вопросы. Но, призывая читателя поразмышлять над этим самому, она снабжает его исчерпывающим материалом.

С этой точки зрения «Илья Кормильцев. Космос как воспоминание» — настоящая энциклопедия. Те, кто хочет узнать подробности о создании «Я хочу быть с тобой» и другой классики «Наутилуса Помпилиуса», получат подробнейший рассказ с массой забавных и диковатых деталей. Мучительные распады «Нау», сложности взаимоотношений Ильи Кормильцева с Вячеславом Бутусовым описаны во всех нюансах. Заметим, что автор не фантазирует, а использует пару сотен эксклюзивных интервью, взятых для этой книги.

А может, вас больше интересуют последние годы жизни Кормильцева и деятельность его издательства «Ультра.Культура», широко известного в узких кругах переводами самых неоднозначных западных книг? Или картина неравной борьбы поэта с машиной государственного контроля? Или трагическая история болезни и смерти Ильи (он страдал от безденежья и упорно занимался самолечением, пока у него не обнаружили рак в последней стадии)? Здесь же объясняется история с принятием Кормильцевым ислама перед смертью...

Про начало жизни поэта известно очень мало — он рассказывал об этом крайне неохотно. Александр Кушнир посвятил детским и «донаутилусовским» годам Ильи Кормильцева несколько глав, которые добавляют важные штрихи к портрету героя. При желании издание можно считать фотоальбомом с огромным количеством редких иллюстраций. Качество бумаги, верстка, шрифты, эпиграфы к каждой главе тоже добавляют книге солидности.

На этом комплименты придется прервать, ибо прекрасная книга вышла в свет в нашем далеко не совершенном мире. Как рассказал нам Александр Кушнир, первые продажи издания должны были состояться в конце ноября на концерте в честь 35-летия «Наутилуса Помпилиуса» в «Крокусе». Однако в день концерта выяснилось, что продавать книгу в фойе по туманным причинам запретили. Автору пришлось извиняться перед типографией, которая серьезно напрягалась, чтобы успеть отпечатать тираж к концерту, и перед теми поклонниками, кто специально приехал послушать любимые песни и приобрести книгу. Говорят, к запрету имел отношение сам Бутусов, который на юбилее группы «Наутилус Помпилиус» эту самую группу представлял в единственном числе — никого из ранних составов на сцене не было. На просьбу «Труда» прокомментировать факт выхода издания и сказать пару слов про Кормильцева господин Бутусов не откликнулся.

В свете этих событий в книге по-другому будут читаться многочисленные страницы, посвященные заклятой дружбе Бутусова и Кормильцева. Перед смертью последнего они рассорились навсегда: Илья не простил Славе выступления с песнями на его стихи на форуме «Селигер». Да и сам факт выхода книги, пожалуй, уже можно воспринимать как поступок издательства «РИПОЛ классик»: воззрения главного героя далеки от ныне одобряемых.

Россия > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416753


Россия > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416752

Золушка из зоны

Леонид Павлючик, обозреватель "Труда"

На экраны вышел фильм Кирилла Плетнева «Жги!»

Вчера на экраны вышел фильм Кирилла Плетнева «Жги!». Это полнометражный дебют известного актера, несколько лет назад блеснувшего 30-минутной лентой «Настя», которая завоевала на сочинском «Кинотавре» приз за лучший короткий метр. Первый показ фильма «Жги!» тоже состоялся в Сочи. Говорят, публика рыдала от восторга, а вот кинокритики в своей массе приняли фильм в штыки. Одного из них, самого впечатлительного, по слухам, от увиденного едва не вытошнило прямо в зале. Что же так раскололо аудиторию?

Фильм рассказывает историю потомственной тюремной надсмотрщицы (бывают, оказывается, и такие трудовые династии), превратившейся к своим зрелым годам не в «ягодку опять», а в дебелую бабищу в пятнистом камуфляже и с увесистой дубинкой в руке, которой она при случае привычно охаживает заключенных.

Когда-то Алевтина Романова (Инга Оболдина) подавала надежды в качестве юной вокалистки, виртуозно исполняя в тюремном актовом зале «Старинные часы» из репертуара Аллы Пугачевой. Но после смерти бабушки, которая аккомпанировала ей и умерла прямо во время концерта, Алю заклинило. Десятилетия спустя она пестует надежду на музыкальную карьеру своей дочери, а сама поет только по праздникам и только для своих. И то когда выпьет сверх обычной меры.

Один из таких ее музыкальных «отрывов» сняла на телефон и выложила в YouTube вновь прибывшая свободолюбивая заключенная Мария Стар (Виктория Исакова) — в прошлом выпускница консерватории, убившая то ли злонамеренно, то ли по неосторожности своего мужа. В течение суток ролик поющей надзирательницы стал хитом социальных сетей. Безвестная доселе стареющая женщина не только превратилась в звезду своей зоны и прилегающих унылых окрестностей, но и прогремела на всю страну.

Теперь к ней едет из Москвы густо напомаженная, дышащая духами и туманами Ольга Бузова (камео популярной телеведущей), уговаривая принять участие в телешоу «Зажги!». Преодолевая недовольство заскорузлого мужа-работяги (Алексей Шевченков), привыкшего, что жена всегда находится «при ноге», и тюремного начальника (Владимир Ильин), предпочитающего творить свои делишки в полнейшем информационном вакууме, а также собственные сомнения и страхи, Алевтина вылезает, как из старой кожи, из пятнистого бушлата, облачается в красное платье и под руководством Марии Стар начинает репетировать арию из «Тоски»...

Не буду пересказывать сюжет дальше, чтобы не поломать зрителям кайф от крутых поворотов повествования, от столкновения характеров главных героинь, от точных зарисовок тюремного быта, от живых диалогов и... Кирилл Плетнев, даром что режиссер начинающий, уже многое умеет в кино. Он цепко держит внимание зрителей, переключаясь по ходу картины с бытового анекдота на социальную критику, с трагедийных нот — на мелодраматические акценты, с жестких психологических сцен — на сказочные интонации.

Зрителей укачивает по ходу фильма, как от поездки на американских горках, то резко взлетающих в небеса, то замирающих в мертвой точке, то круто обрушивающихся вниз, то опять возносящихся в поднебесье. Но очевидное режиссерское мастерство, умение постановщика работать с актерами и прочие профессиональные достоинства лично для меня в какой-то момент вступают в противоречие с основным сюжетным стержнем фильма.

Плетнев признавался в интервью, что замысел картины возник у него после триумфа английской тюремной надсмотрщицы Сэм Бейли, победившей в популярном конкурсе талантов X Factor. И что он хотел снять не социальное, а «яркое народное кино», ориентирующееся на голливудско-болливудский хит «Миллионер из трущоб».

Но надо ли специально оговаривать, что Великобритания не Россия. Что английские (немецкие, шведские, финские, французские и т. д.) тюрьмы — совсем не то, что наши. Что в мордовских, магаданских (далее — везде) зонах жизнь совсем не сахар. Что там ежедневно попираются права заключенных, в том числе, увы, и политических, что там творятся вопиющие беззакония, о которых, в частности, Сергей Лозница снял гротескный и страшный фильм «Кроткая», недавно вышедший в прокат.

Звучат эти мотивы и в фильме «Жги!». Но главный сюжетный стержень про Золушку из зоны, которая сменила вохровские сапоги на туфли-лодочки, затем лихо ворвалась в эфир главного телеканала страны и устроила там показательное шоу, пусть и не в жанре оперного вокала, а в жанре зажигательной речи, по своей эмоциональной силе и безукоризненной логике напоминающей выступление кандидата филологических наук, — выглядит, мягко говоря, насмешкой над сегодняшней реальностью. А если рассматривать ситуацию в историческом аспекте, то и кощунством.

Особенно нестерпимой ф-альшью отдает эпилог фильма, когда на финальных титрах тюремщики и заключенные берутся за руки и «братаются» в общей пляске, как в пресловутом индийском музыкальном кино. «Пока ты жив, вставай и пробуй, погоды летной ты не жди», — поет слащавую пошлятину сводный хор занятых в фильме актеров. Против облегченного взгляда на проблемы пенитенциарной системы, против танцевально-песенной безвкусицы в финале, как я понимаю, и восстают критики фильма.

Но широкий зритель, так уж повелось со времен жизнерадостных комедий Григория Александрова, снимавшихся в разгар репрессий, со времен изобильных «Кубанских казаков», вышедших в послевоенную голодуху, предпочитает в кино отнюдь не горькую правду жизни, а как раз такие вот утешительные сказки. Отчасти зрителей можно понять: пресловутой правды жизни им и так хватает в своем собственном бытовании, зачастую безрадостном. И потому вслед за «Кинотавром» и екатеринбургским «Уралкинофестом», где фильм «Жги!» завоевал призы зрительских симпатий, можно предвидеть триумф картины еще и в широком прокате.

Зрители и кинокритики, в отличие, надо полагать, от тюремщиков и заключенных (если кто не понял, это у меня такая ирония), в общем экстазе сливаются не так уж часто.

Россия > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416752


Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416751

Как Деду Морозу указали на дверь

Максим Башкеев

В России многие дети рискуют остаться без зимней сказки и главных ее героев

Десятки тысяч детей в России в этом году могут остаться без зимней сказки и главных ее героев. А все потому, что в ряде российских регионов чиновники запретили приходить в детские сады... Дедам Морозам. За что же старик впал в такую немилость?

Наступление на Деда Мороза началось в Новосибирске, где местные чиновники родили бумагу, в которой со ссылкой на мнение неких не называемых психологов (ау, британские ученые!) говорится: сказочный персонаж с бородой пугает детей, лишает их сна и покоя. А потому радетели детской психики рекомендовали воздержаться от приглашения этого подозрительного типа с бородой из ваты на утренники в детские сады.

Дурной пример заразителен. За Новосибирском последовал Киров. Но здесь местные власти объяснили запрет финансовыми мотивами: дескать, от артистов, изображающих Дедов Морозов, не дождаться специальных отчислений за работу на муниципальных площадках. В Казани, Самаре, Хабаровске и Якутске запрет красноносых объяснили трогательной заботой о кошельках родителей — дорого же! А еще (только не падайте!) борьбой с коррупцией в детских садах.

Разумнее других во время этой предновогодней вакханалии поступило Минобразования Ростовской области, рекомендовавшее заведующим детскими садами отдать вопрос о Дедах Морозах на откуп родителям и решать его простым большинством голосов. Демократия...

История эта в очередной раз показывает, что вечное чиновничье «как бы чего не вышло» все чаще обретает масштабы стихийного бедствия с явными признаками идиотизма. Нет, ну откуда взялись психологи, решившие вдруг, что образ Деда Мороза травмирует детскую психику? В каком дупле они прятались, где они раньше были, хотя бы в последнее столетие? Ведь сколько уже поколений мальчишек и девчонок в нашей стране (и не только!) под каждый Новый год только и разговоры ведут, что про елку, подарки и Дедушку Мороза. Детвора усердно пишет письма Деду, учит стихи, рисует картинки, а некоторые даже балуются меньше обычного.

Что касается заботы о кошельках родителей и борьбы с незаконными поборами, то это вообще лицемерие чистой воды. Прежде чем Деду Морозу указывать на дверь, оглянитесь на бесконечную череду лотошников, коммивояжеров и фотографов, которых не выкурить из наших детсадов никаким дустом. И которые заявляются в группы со своими «невероятно выгодными» предложениями чуть ли не каждую неделю. Причем если полуторачасовая работа Деда Мороза в комплекте со Снегурочкой в группе обойдется примерно в 200-300 рублей с семьи, то те же фотографы не стесняются брать столько же (а чаще — больше) за одну фотографию ребенка в примитивных декорациях.

Не многим убедительнее выглядит объяснение гонений на Дедов Морозов антитеррористическими мерами. Особенно когда охранниками в садах работают пенсионеры, а территория сада или школы представляет собой проходной двор.

И вообще, чего воздух сотрясать? Вон раньше в детских садах прекрасно обходились без платных артистов. А все роли исполнялись самыми инициативными родителями. Наклеил бороду, нашел Снегурочку по душе — и вперед, радовать малышей. Так это раньше: А сегодня любому папе, будь он хоть трижды энтузиаст, прежде чем идти выступать перед детьми, придется оформить санитарную книжку и получить справку об отсутствии судимости. С такими хлопотами на лице поселится такое угрюмое выражение лица, что все дети уж точно разбегутся в слезах.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416751


Россия > Госбюджет, налоги, цены > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416750

Минтруд и мини-зарплата

Александр Киденис

В России проблема задержек зарплат усугубляется тем, что оплата труда в стране в своем большинстве унизительно низка

Росстат сообщил: в начале декабря задолженность по зарплате в стране составила 3,5 млрд рублей. Это примерно по 50 рублей на каждого официально работающего. С точки зрения статистики — мизер. Но бедности «в среднем» не бывает: она всегда конкретна и унизительно тяжела.

В Ноябрьске (ЯНАО) водителям скорой зарплату еще не заплатили за октябрь. «Деньги выдают подачками, чтобы с голоду не померли», — говорит один из шоферов, отказавшийся назвать свое имя. Причина анонимности простая: «У нас один в прокуратуру пожаловался — ему такие условия создали, что пришлось уволиться...»

В Кургане в детской поликлинике после двухмесячной задержки докторам и младшему медперсоналу самые отчаянные тоже написали в прокуратуру. Жалобщиков вызвали на ковер, пригрозили: уволят тех, кто будет предавать ситуацию огласке.

В Хабаровском крае по зарплатным долгам вне конкуренции бывший «Дальспецстрой», ныне ФГУП «Главное военно-строительное управление № 6»: здесь дошло до забастовок и голодовок рабочих, которым задолжали больше 250 млн рублей. В соседнем Приморском крае очередное уголовное дело возбуждено по факту невыплаты заработной платы в размере 127,2 млрд рублей строителям космодрома Восточный. Следом выстроились Амурская, Кемеровская, Мурманская, Астраханская области — это перечень по сведениям Роструда.

В Красноярск из Диксона на днях прилетели 40 вахтовиков компании «Таймыруголь» с заявлениями, что зарплату они ждут с мая. Лишь в конце ноября получили по 30 тысяч рублей, хотя должны были заплатить в 10 раз больше. С рабочими встретился и. о. руководителя ГСУ Следственного комитета РФ по краю Александр Расстрыгин, пообещал провести проверку. Но обещаниями сыт не будешь.

«Ситуацию нельзя сравнить с тем, что происходило в 90-е, — тогда люди буквально голодали, были вынуждены заниматься чем попало, торговать на трассах, — говорит заместитель директора Центра развития НИУ ВШЭ Валерий Миронов. — Однако происходящее сегодня тоже является тревожным сигналом. В ряде регионов ситуация заметно обостряется, потому что недовольство властью копится».

С ним согласен эксперт Института национальной стратегии политолог Раис Сулейманов: «Для региональных властей факты задержки зарплаты будут своеобразным маркером эффективности работы.

Если такой случай имеет место быть, то губернатор несет за это ответственность. Следовательно, он должен приложить все усилия, чтобы ситуацию исправить, иначе его ждет «утрата доверия» с последующей отставкой...»

Особое внимание к зарплатной теме во многом вызвано приближением президентских выборов. Если сложности в экономике в массовом сознании уже прочно связаны с санкциями, то задержки зарплаты на конкретном предприятии невозможно объяснить происками Запада. По мнению генерального директора Института региональных проблем Дмитрия Журавлева, в тех регионах, где задержки наблюдаются давно, протесты практически неизбежны. «Поэтому Кремль посылает сигнал региональным властям: работайте, активнее выбивайте долги! Если губернаторы не услышат главу государства, то им головы поснимают вместе с прической. Как это у нас называется, обязательно пришлют доктора...»

И ведь уже присылают! «Я соответствующие сигналы дам в прокуратуру, в Следственный комитет», — заявил президент Владимир Путин на совещании в конце октября. За 10 месяцев прокуроры выявили 5 тысяч нарушений, вынесли 300 представлений, а в суды отправили 2 тысячи исков на общую сумму 76 млн рублей. Параллельно возбудили 37 уголовных дел. К ответственности привлекли почти 500 работодателей, которых штрафуют, выносят предупреждения. А воз и ныне тем.

В правительстве уверяют, что держат ситуацию на контроле. На днях премьер поручил Минтруду, Минэкономразвития, Минфину, Минюсту при участии Верховного суда, Генеральной прокуратуры, Следственного комитета и Центробанка проработать зарплатные вопросы. Среди предложенных мер — персонификация ответственности за долги собственника предприятия, привлечение средств Резервного фонда в случае банкротства, принудительное списание денежных средств со счетов организации-должника, преимущественное право погашения долгов по зарплате перед требованиями по перечислению задолженности по уплате налогов и сборов...

Меры радикальные. Смущает, однако, что о результатах премьер поручил доложить до 15 марта 2017 года. То есть за три дня до президентских выборов. Не поздновато ли?

Учтем, что тема массовых задержек зарплат поднималась еще в начале сентября на специальном совещании «Создание благоприятных условий для эффективного, производительного труда» с участием Дмитрия Медведева в Чите. Именно там впервые прозвучала цифра общей задолженности по зарплате: 3,5 млрд рублей. Три месяца прошло — без всяких перемен. Теперь назван новый трехмесячный срок. Спрашивается: для чего?

Кстати, тогда же премьер поручил министерствам проанализировать вопрос о введении «приоритета выплат по зарплате перед налоговыми платежами». То есть пусть работодатель сперва выплатит зарплату людям, а уже потом — налоги государству. Очень справедливая получится очередь. Однако ныне вновь поднимается тот же вопрос, хотя на него уже должен был появиться хоть какой-нибудь ответ...

Проблема зарплатных задержек усугубляется тем, что оплата труда в России в своем большинстве унизительно низка. Сравнительная статистика показывает, что среднестатистический российский работник за сопоставимый труд получает вдвое меньше, чем польский коллега. В Литве средняя зарплата в полтора раза выше, чем у нас. Даже в Туркменистане примерно на 30% выше — и это без учета натуральных льгот: новый президент Гурбангулы Бердымухамедов до 2030 года гарантировал гражданам для бытовых нужд бесплатный газ, электроэнергию, а также воду и соль.

В России именно из-за постыдно низких зарплат любая задержка получки превращается в проблему выживания для десятков тысяч семей. Хотя Трудовой кодекс предусматривает материальную ответственность работодателя перед работником за задержку заработной платы и других выплат. В соответствии со ст. 236 ТК при нарушении работодателем установленного срока, соответственно, выплаты заработной платы, оплаты отпуска, выплат при увольнении и (или) других выплат, причитающихся работнику, работодатель обязан выплатить их с учетом набежавших процентов.

И если бы закон соблюдался на практике, зарплатные задержки перешли бы из разряда стихийных бедствий в терпимые неудобства. А для этого прежде всего нужно уравнять в правах на такую компенсацию государство и гражданина. Ибо сейчас с гражданина, случайно или нарочно просрочившего уплату своего личного налога (НДФЛ) в российскую казну, потребуют не только полного расчета, но также штрафа в размере до 40% от не выплаченной вовремя суммы, а также пени за каждый день просрочки, которые в итоге могут оказаться довольно чувствительными.

Но если подобная — зарплатная — просрочка допущена в отношении гражданина, никаких штрафных сумм ему не причитается. И пени начисляются вдвое меньше. Причем это лишь в теории, ибо на практике россиянам вообще не платится даже грошовая компенсация (хотя в законе она даже освобождена от налога на доход физического лица).

Здесь есть над чем поразмыслить и специалистам Минтруда, и депутатам Госдумы, активистам политических партий и Общероссийского народного фронта (ОНФ).

Россия > Госбюджет, налоги, цены > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416750


Германия > Миграция, виза, туризм > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416749

Вернись, я все оплачу!

Василий Соболев

В Германии объявили о начале второго этапа программы материальной поддержки уезжающих мигрантов

Немцы пытаются развернуть поток беженцев в обратную сторону. В Берлине объявили о начале второго этапа программы материальной поддержки уезжающих мигрантов. Для всех, кто в течение трех месяцев добровольно изъявит желание покинуть Германию, власти удвоили сумму отступных на карманные расходы и затраты для обустройства на исторической родине.

Первый этап программы под лозунгом «Твоя страна — твое будущее сейчас» начал действовать с февраля. Федеральное правительство выплачивает по 1,2 тысячи евро на взрослого и по 600 евро на ребенка каждой семье мигрантов, пересекающих границу Германии в обратном направлении. Желающих нашлось немного. Как сообщают миграционные службы, за девять месяцев 2017 года воспользовались программой только 8,6 тысячи мигрантов. Для сравнения: за это же время почти 20 тысяч германскими властями были депортированы принудительно.

Газета Bild am Sonntag сообщила о новых мерах по стимулированию отъезда мигрантов, чье прошение о предоставлении убежища по каким-то причинам было отклонено. «У вас на родине есть перспектива, и мы готовы конкретной помощью поддержать вас в вашей реинтеграции», — цитирует издание министра внутренних дел Томаса Мезьера.

Чиновники разъясняют, что речь идет о дополнительных выплатах на сумму до 3 тысяч евро. Таким образом, семья из трех человек может рассчитывать на 6 тысяч евро отступных от федерального правительства. Специально оговаривается, что половина этой суммы должна быть израсходована на улучшение жилищных условий, покупку холодильников, плит и прочего оборудования. Неясно, правда, каким образом контролировать целевое расходование средств в ливийской деревне или афганском ауле. Хотя опасения понятны: а ну как уехавшие домой беженцы просто проедят деньги и вернутся за новой «гуманитарной помощью»?

Еще прошлой зимой немцам казалось, что миграционный поток идет на убыль. Если в 2015 году страна приняла 890 тысяч беженцев, то в 2016-м — почти на 300 тысяч меньше. В Берлине даже делали официальные заявления насчет того, что тенденция приняла необратимый характер и миграционный кризис успешно преодолен — как и предсказывала двумя годами раньше канцлер Меркель. Но очень скоро стало ясно, что власти желаемое выдавали за действительное. Поток желающих переселиться в Германию снова начал расти. Агентство DPA приводит данные Федеральной миграционной службы, согласно которым в первом полугодии было подано 388 тысяч заявлений на получение статуса беженца. И, судя по последним прогнозам, к январю эта цифра как минимум удвоится.

Конечно, не все пересекающие границу в итоге получают немецкую прописку. Сегодня в Германии свыше 115 тысяч мигрантов, которые не смогли получить статус беженца и ждут во временных лагерях очереди на депортацию. Однако даже в этой среде не наблюдается ажиотажа среди желающих добровольно воспользоваться программой репатриации и купить обратный билет. Все как раз наоборот: получившие отказ запрашивают и собирают еще какие-то документы, пишут новое заявление и обращаются в суд за апелляцией. Волокита с высылкой тянется месяцами и даже годами.

Ежедневник Die Welt справедливо возмущается тем, что миграционные потоки растекаются по Европе крайне неравномерно и несправедливо — с точки зрения немецкого обывателя. Эксперты подсчитали, что в первом полугодии 27 стран ЕС всего приняли около 200 тысяч мигрантов — почти вдвое меньше, чем одна Германия. Последнее время их все чаще расселяют в Саксонии, Бранденбурге, Верхней Померании. Это ведет к социальной напряженности, поскольку в восточных землях выше безработица и ниже уровень жизни, чем на западе Германии.

Тем временем некоторые эксперты предупреждают, что попытки откупиться от мигрантов могут принести как раз обратный эффект. Ведь теперь для жителей беднейших стран Африки и Азии есть прямой материальный стимул всеми правдами и неправдами добираться до Германии. Да, придется пожить в лагерях для беженцев, пока соответствующие миграционные службы решают вопрос о предоставлении убежища. Даже если откажут, то вернешься домой не с пустыми руками, 5-6 тысяч евро на африканской земле точно не валяются...

Похоже, сегодня именно такие настроения преобладают.

Германия > Миграция, виза, туризм > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416749


Россия. ЦФО > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416748

Камеры подслеповаты? Замучаетесь доказывать

Михаил Морозов, обозреватель «Труда»

О том, что камера на Бережковской набережной в Москве врет, не раз писали СМИ. Но поди докажи…

Получив штраф за превышение скорости, которую не превышаю принципиально, я, как предписывает Кодекс об административных правонарушениях, подал жалобу руководству столичного главка дорожной полиции. О том, что камера на Бережковской набережной врет, не раз писали СМИ. Лидер «Синих ведерок» Петр Шкуматов, обвешав авто специальными приборами, неоднократно проехался под злосчастной камерой с допустимой скоростью — и фотокамера каждый раз отправляла ему «письмо счастья». Что же делать в такой ситуации?

Не добившись справедливости в ГИБДД, я обратился в суд. И судья Никулинского райсуда господин Дубков вынес решение: мои права не нарушены, оснований для отмены штрафа нет. Выходит, ГИБДД может игнорировать закон, а гражданин обязан платить в любом случае? За разъяснениями я обратился к авторитетному специалисту по автомобильным делам, юристу, сопредседателю Московского штаба Общероссийского народного фронта, депутату Госдумы Вячеславу ЛЫСАКОВУ:

— Ваша ситуация — типичный пример нарушения законодательства при рассмотрении жалобы гражданина. Постановление о правонарушении должно быть отменено, и как минимум проведено новое расследование. Данные комплекса фотовидеофиксации не являются доказательством вины водителя. Камера лишь фиксирует предполагаемое правонарушение. На основании этих данных по закону нельзя выносить постановление о правонарушении — их надо проверить, тем более если у водителя есть уверенность, что он не нарушал. И в любом случае у автомобилиста должна быть реальная возможность обжаловать постановление, представить свои доводы.

Теоретически по закону такие постановления может обжаловать любой гражданин. Но на практике это под силу только упорным людям с отменной нервной системой и юридической подготовкой. Только что ко мне обратился гражданин, которого незаконно наказали штрафом за якобы неправильную парковку на Мосфильмовской улице, хотя его автомобиль стоял там, где действие соответствующего знака уже закончилось. Его самостоятельные попытки обжаловать очевидное беззаконие оказались безуспешными. Лишь после депутатского запроса прокуратура отменила постановление.

Есть и положительные примеры, особенно если хватило сил и терпения дойти до Верховного суда. Но в целом суды в споре гражданина с государством сразу становятся на сторону последнего. Это уже не секрет: несколько лет назад законодательная и судебная власти в Москве фактически договорились об отмене презумпции невиновности в отношении автомобилистов. Возможно, из благих намерений: путем максимального ужесточения наказаний навести порядок. Но в результате страдают законопослушные граждане. С некоторых пор у нас к тому же было отменено участие прокуратуры в процессах по административным правонарушениям. При отсутствии стороны обвинения в административном судопроизводстве эту роль на себя теперь берет судья, что совершенно недопустимо. Должна быть объективность, состязательность в судебном процессе, чего сейчас нет.

Но то, что мы имеем сейчас, — цветочки по сравнению с тем, что будет после того, как фотофиксацию нарушений передадут от ГИБДД муниципальным властям. Такой закон готовится к рассмотрению в Госдуме и уже одобрен профильным комитетом. Его инициировало правительство Москвы. Если сейчас вы имеете дело с ГИБДД, то вскоре будете обжаловать ошибочные штрафы в структурах московского правительства: МАДИ, ЦОДД, департамент транспорта. Все они уже проявили себя, получив часть полномочий, в частности по управлению парковочным пространством. Проверки прокуратуры показали, что ими были выписаны сотни тысяч ошибочных штрафов...

— Сейчас речь идет о передаче в гражданские структуры полномочий по 38 составам правонарушений, — продолжает Лысаков. — Понятно, их задача — всеми правдами и неправдами собрать как можно больше денег с граждан либо выжить автомобилистов с улиц столицы. Как это делается, мы видим: платные парковки даже на окраинах города, знаки, запрещающие парковку у специально оборудованных парковочных карманов. Подобные бандитские ухищрения для сбора денег используются повсеместно. Теперь же граждане столкнутся с валом ошибочных постановлений.

Расчет на то, что люди не будут их обжаловать из-за сложности процедуры. Причем эта практика будет распространена на другие регионы России. Такую поправку планируется внести в ходе второго чтения. Когда эти функции будут переданы в регионы, там будут создаваться организации, в которые наберут людей с улицы, без знания законов, правил дорожного движения, без соответствующего образования. И уже они будут вас казнить и миловать. Лишь на основе фото...

P.S. История обжалования моего штрафа длится уже четыре месяца. Похождения были описаны в статьях в газете «Труд» от 18.08.2017 и 20.10.2017.

Россия. ЦФО > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416748


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416747

Правнуки скажут спасибо

Виктория Пешкова

На Куликовом поле всем миром восстанавливают дубраву стратегического значения

В музее-заповеднике «Куликово поле» восстанавливают Зеленую дубраву, в которой скрывался засадный полк русских войск, решивший исход сражения в далеком 1380 году. Но время — понятие относительное. Вот и результаты нынешних трудов, даст Бог, увидят только праправнуки тех, кто сейчас старается. Но энтузиасты убеждены, что дело сбережения русских земель и сохранения памяти о предках актуально и сейчас, и во все века.

Главный экспонат музея-заповедника «Куликово поле» — это, конечно же, само поле сражения. Куликовым оно стало с легкой руки великого нашего историка Николая Карамзина, а до него именовалось Мамаевым или Донским. К птицам, кстати, название никакого отношения не имеет: слово «кулика», а точнее, «кулига» — с ударением на первом слоге, как до сих пор произносит это слово местное население, — означает дальнюю пашню...

Со смотровой площадки нового музейного комплекса такая панорама открывается — просто дух захватывает. Донское сражение — одна из немногих битв древности, достаточно точно локализованная на местности. Попробуйте отыскать место Ледового побоища или битвы на реке Воже. Вам покажут территорию размером примерно 20 на 25 км. А Куликово поле — это пространство «всего-то» 4 на 8 км. Тоже, конечно, немало, и, чтобы ориентироваться было легче, можно сверяться с рельефной картой, нанесенной на внушительных размеров латунную плиту.

Все ориентиры — где наши войс-ка стояли, где Мамаевы, где главное сражение произошло — нанесены с максимально возможной точностью по результатам палеоботанических исследований, длившихся более четверти века. Само место сражения действительно не так уж велико — 2 кв. км. В конце XIV столетия это был чуть ли не единственный более или менее просторный безлесный участок в непосредственной близости от места слияния Дона с Непрядвой, где в сентябре 1380 года переправлялись дружины московского князя Дмитрия Ивановича. Конечно, ни о каком стотысячном войске, упомянутом Карамзиным, речи не идет. Учитывая количество населения русских земель в те времена, такую рать собрать было немыслимо.

В современной истории значимость сражения во многом определяется числом сражающихся. В древности же никто специально подсчет ратников не вел, фиксировались имена знатных воинов и предводителей дружин, да и то не всегда. Примерную численность войск историки определили, опираясь на исследования в области экономики того времени (сколько стоила экипировка одного воина), особенности тактики средневековых сражений (битву вела конница, пехота в ней участия практически не принимала) и площади места основного боестолкновения. Получилось примерно 5-7 тысяч русских против 10-12 тысяч татар. Да, силы у Мамая было больше, но не настолько, чтобы полностью гарантировать победу. Вот если бы перевес превосходил двукратный, никакое ратное умение Дмитрию, наверное, не помогло бы.

А исход сражения, как известно, решил засадный полк князя Боброка Волынского, прятавшийся до поры до времени в Зеленой дубраве. Сегодня в этом перелеске засаду не спрятать — деревца тонки и молоды. Но они есть — и это главное! Восстанавливать дубраву начали в 2004-м. Идея принадлежала тогдашнему директору ФБУ «Российский центр защиты леса» («Рослесозащита») Михаилу Егоровичу Кобелькову и его коллеге Алексею Бобринскому: если сегодня местность выглядит совсем не так, как 600 лет назад, то кому, как не нам, восстанавливать исторический ландшафт, чтобы если не дети наши, то внуки-правнуки смогли увидеть, как это было.

Род Бобринских ведется от сына императрицы Екатерины II и Григория Орлова. Для Алексея Николаевича память предков, преемственность поколений — не пустой звук.

«Когда мы начинали 13 лет назад, я не уставал повторять, что если разобраться, то практически у каждого русского человека течет в жилах кровь участников Куликовской битвы. То есть каждый из нас имеет к этому месту прямое отношение. Сколько лет мы ищем национальную идею, рассуждаем о духовных скрепах, а они вот здесь — буквально у нас под ногами. Вы только подумайте — сильные здоровые мужчины оставили семьи, бросили хозяйство и пошли на край света — тут ведь тогда Дикое поле было — защищать от врагов свою землю, которая тогда еще и государством-то единым по большому счету не являлась».

Восстанавливать лес, который шумел тут шесть веков назад, решили всем миром. Примерная площадь исторической Зеленой дубравы составляет 50 га, так что рук нужно много. Каждый год в назначенный день сюда, на Куликово поле, съезжаются люди. Вереница машин порой растягивается чуть не на километр. И дорогих внедорожников тут не меньше, чем неубиваемых отечественных «Нив». Перед исторической памятью все равны. Бизнесмены, инженеры, многодетные мамы с детьми берут в руки лопаты и сажают деревья в память людей, защищавших родину. Не только тех далеких предков, имена которых история не сохранила, но и своих отцов-дедов, воевавших в Великую Оте-чественную и в другие войны, за нею последовавшие.

За посадкой следят специалисты все той же «Рослесозащиты», показывают, что и как делать — все должно быть по правилам, иначе деревья не примутся.

«Саженцы выращены в тульских питомниках, — рассказывает главный аналитик «Российского центра защиты леса» Алексей Ермоленко. — Это традиционный для здешних мест дуб черешчатый. Сажаем густо — не все деревца примутся, но, пока они маленькие, саженцы будут защищать друг друга, им вместе выжить легче. А потом будем проводить так называемые рубки ухода, чтобы в конечном итоге сформировался здоровый сильный лесной массив. Пока молодые дубки сформируются, пройдет лет 20-30. Вот тогда дубрава уже будет восприниматься как лес. А вот более или менее исторический вид она примет лет через 100. Ну а жизни у дуба — полтысячи лет, так что праправнуки наших правнуков дубравой нашей любоваться будут...»

Собираются в заповеднике восстанавливать и другие лесные массивы — в XIV-XV веках здесь густые леса шумели. Это потом их люди под пашни извели. Впрочем, у нас это происходило все же не так варварски, как в Европе. В Англии во времена Робин Гуда леса составляли 80% территории, сейчас — 8%. А у нас и ныне — 70%. В прошлом году, когда открывали новый музейный комплекс, рядом с ним разбили Парк России. Приехали представители от всех региональных отделений «Рослесозащиты» и привезли из родных мест саженцы эндемиков, которые можно акклиматизировать к здешним условиям. И высаживали их так, чтобы деревья и кустарники образовали живую карту России.

...Посадки завершили с первым снегом. А сейчас уже все Куликово поле укрыто белым покрывалом. Но музей — явление внесезонное и всепогодное, и зимой здесь не менее интересно, чем летом. Тем более что теперь сюда можно приехать на несколько дней. Заповедник расположен далеко от больших городов, пока доберешься — полдня пройдет. Вот и пришлось музею самому заботиться о гостевой инфраструктуре (бизнес предпочитает более освоенные территории, вроде Золотого кольца). Остановиться есть где: можно в гостевых домиках этнографической деревни Моховое у нового музея, можно в гостинице Молодежно-научного центра «База экспедиции» рядом со старым музеем в Монастырщине, а можно и в мини-отеле при Музее купеческого быта в Епифани, старинном городке в нескольких километрах от Куликова поля.

P.S. Информация к размышлению для тех, кто уже думает о новогодних праздниках: на Куликовом поле ни детям, ни взрослым скучно не будет.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416747


Россия > Армия, полиция > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416746

Что охраняю, то имею

Михаил Морозов, обозреватель «Труда»

Похоже, на работе «сгорел» главный криминалист МВД, генерал-лейтенант полиции Петр Гришин

Как сообщил на этой неделе официальный представитель полицейского ведомства, в отношении начальника Экспертно-криминалистического центра МВД генерал-лейтенанта полиции Петра Гришина возбуждено уголовное дело, в его кабинете, а также в кабинете его заместителя полковника Олега Мазура прошли обыски. Сообщение в народе встречено вполне буднично: еще один «сгорел» на работе...

Признаться, мы давно привыкли к коррупционным разоблачениям высокопоставленных чиновников, в погонах и без. Помните выражение, введенное когда-то в оборот тогдашним главой МВД Борисом Грызловым, — «оборотни в погонах»? С той поры менялись министры, и крылатое выражение успело выйти из моды. А оборотни никуда не делись. Миллионы и даже миллиарды, обнаруживаемые в их сейфах, уже мало кого удивляют. Одним коррупционером больше, одним меньше... После «дела полковника Захарченко» с его невесть откуда взявшимися деньжищами нынешние обыски в генеральских кабинетах вряд ли прибавят красок в картину чиновного разложения.

Но две вещи все же заставляют задуматься. Полковник Захарченко хоть и был борцом с коррупцией и вором одновременно, но, похоже, крал у таких же жуликов (недаром следствие с ног сбилось, устанавливая, кому принадлежат найденные у полковника миллиарды). Судя по обнародованным материалам дела, в государственный карман полковник не залезал. Почти Робин Гуд, только вот раздать награбленное беднякам не успел...

Генерал Гришин же, присягавший на верность Отчизне, обирал именно ее. Ну, может быть, еще своих же товарищей по оружию, криминалистов. По сути, обладатель генеральских погон уподобился банальному казнокраду из гражданского ведомства, коих у нас пруд пруди. Охранитель закона беззастенчиво и сознательно его попирал. Потому дело Гришина показывает: коррупция всеобъемлюща, она охватила самые интимные элементы государственной системы.

Меня одернут: нельзя всех чесать под одну гребенку. Да я и сам догадываюсь, что не все в департаменте Гришина воры, наверняка есть и честные, неподкупные служивые люди. Но почему-то именно Гришин стал руководителем важнейшей, особо интеллектуальной структуры МВД. Хотя ведь склонности к клептомании не возникают и не проявляются в одночасье. Кто-то же его поощрял, выдвигал, вел по служебной лестнице, закрывал глаза на «шалости» — и вряд ли бескорыстно. А это уже система, позволяющая большому начальнику в погонах брать на лапу.

Примерно тем же самым занимались бывший начальник управления капитального строительства СКР по Санкт-Петербургу Алексей Скачков и его подельник — экс-руководитель отдела госзакупок того же ведомства Александр Шкутов. Воровали тоже не на стороне, используя служебное положение, как это зачастую бывает, тащили прямо на своем рабочем месте, не отходя от государственной кассы, которую призваны охранять.

Мне скажут: это же хорошо, за руку ловят не мелкую рыбешку, это и есть яркое доказательство борьбы с коррупцией. Но что-то мне подсказывает: и хозяйственники от СКР, и главный полицейский эксперт имеют все шансы выйти сухими из воды. Как это случилось с фигурантами нашумевшего «дела «Оборонсервиса» в военном ведомстве. И с героями некогда громкого уголовного дела о мошенничестве при закупках «мерседесов» для нужд силовых ведомств (кстати, и МВД — тоже). Дело-то было возбуждено аж 10 лет назад по материалам супостата, который исследовал мировую практику компании «Даймлер» по подкупу государственных чиновников в различных странах. Было бы странно, если бы на нынешней волне патриотизма пострадал кто-то из тех в России, кто получал откаты от немецкого автогиганта... И их фактически вывели из-под ответственности, спустив дело на тормозах.

Но если даже Гришин загремит в колонию, как это случилось с бывшим главой ФСИН Реймером с его электронными браслетами, обеспеченная старость ему гарантирована. А на его место придут такие же, как он, только молодые и более алчные и беспринципные. Система не допускает сбоев. Она лишь иногда на публике демонстрирует служебное рвение. А получившие неограниченную власть люди в погонах по-прежнему считают, что должны иметь возможность воплотить ее в материальные преференции.

Тем временем в последнее время принимаются решения о засекречивании закупок силовых ведомств, о выводе их из-под действия общеупотребимых законов, худо-бедно ограничивающих сговор и откаты. Так и казнокрадам в погонах, и власти спокойнее. А нам?

Россия > Армия, полиция > trud.ru, 8 декабря 2017 > № 2416746


Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416723

На Сахалине начнет курсировать «Книжный вагон». Во время поездки в пригородном поезде пассажиры могут воспользоваться его услугами, выбрав по вкусу интересный роман или поэтический сборник, сообщает пресс-служба пассажирской компании «Сахалин».

Проект инициирован пассажирской компанией «Сахалин» и Сахалинской областной универсальной научной библиотекой. Железнодорожники и сотрудники областной библиотеки поставили перед акцией цель поднять культуру чтения у пассажиров и помочь им провести с пользой время в пути.

На первом этапе реализации проекта библиотка передала в дар ПК «Сахалин» более 240 изданий различных жанров и направлений. Это произведения классиков, фантастика, детективы, исторические и любовные романы, научно-популярная литература, сборники рецептов по кулинарии. Кроме этого, для пассажиров будут проводиться интерактивные акции («Стихи в кармане», Буккроссинг и др.), знакомство с информационными материалами, посвящёнными творчеству известных писателей, принимавших участие в литературных проектах Сахалина.

Периодичность поступления новых изданий на полки «Книжного вагона» будет зависеть от пожеланий читателей. В специальной книге отзывов и предложений пассажиры смогут оставлять свои пожелания организаторам проекта и рассказывать о книжных пристрастиях и новинках, которые им хотелось бы прочесть. «Книжный вагон» будет пополняться литературой тех отраслей и жанров, которые интересны пассажирам. Библиотекой планируется также передача железнодорожникам и краеведческих изданий, рассказывающих об истории этого удивительного региона.

АО «Пассажирская компания «Сахалин» является перевозчиком пассажиров в дальнем и пригородном сообщении на железнодорожном транспорте на территории Сахалинской области.

Учредители компании – ОАО «Российские железные дороги» и Автономная некоммерческая организация «Центр организационного обеспечения структурной реформы на железнодорожном транспорте».

Компания оказывает услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в дальнем и пригородном сообщении и реализации проездных документов в дальнем и пригородном сообщении.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416723


Россия. ПФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416722

Маломобильные пассажиры стали чаще пользоваться поездами дальнего следования на Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»). С начала 2017 года более 5,4 тыс. человек с ограниченными возможностями здоровья приобрели билеты на поезда дальнего следования Приволжского филиала АО «Федеральная пассажирская компания». По сравнению с аналогичным периодом прошлого года спрос на перевозки в специализированных купе вырос на 50%, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В ноябре заявки на билеты в специализированные купе поездов оформили более 900 маломобильных пассажиров.

В этом году наибольшее количество мест было куплено на поезда, курсирующие в направлении Москвы и Санкт-Петербурга.

Напомним, вагоны для маломобильных пассажиров курсируют в составе 11 поездов формирования Приволжского филиала АО "ФПК": № 9/10 Саратов – Москва, № 17/18 Саратов – Москва, № 47/48 Балаково – Москва, № 13/14 Саратов – Адлер, № 5/6 Астрахань – Москва, № 1/2 Волгоград – Москва, № 109/110 Астрахань – С. Петербург, № 15/16 Волгоград – Москва, № 79/80 Волгоград – С. Петербург, № 41/42 Волгоград – Астрахань, №469/470 Саратов – Новороссийск.

Места для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями оборудованы в специальных двухместных купе. Их можно зарезервировать через Единый информационно – сервисный центр ОАО «РЖД» или в билетной кассе.

На вокзальных комплексах Приволжской магистрали реализуется целый комплекс услуг для людей с ограниченными возможностями. Оказывается помощь при посадке и высадке в вагон поезда, багаж доставляется до машины, обеспечивается сопровождение по территории вокзального комплекса. Все услуги бесплатны.

Ирина Таранец

Россия. ПФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416722


Россия. СФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416719

На станции Коршуниха-Ангарская Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») сдан в эксплуатацию новый дом для железнодорожников. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали, квартиры в нем получили семьи локомотивных бригад, а также специалистов хозяйства пути, движения и связи.

В новом доме 27 квартир, общая площадь которых составляет 1800 квадратных метров. Удобная планировка, современное инженерное оборудование и качественные отделочные материалы обеспечат комфортное и безопасное проживание.

Как отметил заместитель начальника ВСЖД Александр Парщиков, в условиях увеличения грузопотока на Восточно-Сибирской железной дороге особенно актуальны вопросы обеспечения сотрудников технологическим жильем. Реализация масштабных проектов диктует потребность в квалифицированных кадрах. Именно поэтому в число приоритетных задач ставятся вопросы социальной направленности.

В ближайшее время работники ВСЖД справят новоселье еще на двух станциях БАМа: в Усть-Куте и Северобайкальске.

Напомним, с 2014 года в границах Байкало-Амурской магистрали построено шесть подобных домов.

Ирина Таранец

Россия. СФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416719


Россия. ДФО > Транспорт. Рыба > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416718

Со станций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») с начала года отправлено 146 ускоренных рефрижераторных поездов, груженных рыбной продукцией. Всего в январе-ноябре перевезено 281,1 тыс. тонн морепродуктов, что на 35,2 тыс. тонн (14,3%) больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В целом отгрузка рыбной продукции ДВЖД с января по ноябрь 2017 года снизилась на 9,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составила порядка 532,2 тыс. тонн.

Напомним, что для поддержки отправителей рыбной продукции и привлечения дополнительных объемов грузов правление ОАО «РЖД» в сентябре приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,94 (скидка 6%) к действующим тарифам на внутрироссийские перевозки свежей, охлажденной и свежемороженой рыбы со станций Дальневосточной железной дороги.

Дополнительно установлен понижающий коэффициент 0,921 (скидка 7,9%) к тарифам на указанные перевозки на объем свыше: в сентябре 2017 года – 50,5 тыс. тонн; в октябре и ноябре 2017 года – 66 тыс. тонн; в декабре 2017 года – 85 тыс. тонн, что соответствует уровню погрузки в 2016 году.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. Рыба > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416718


Россия. СФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416717

7 декабря на полигоне Западно-Сибирской железной дороги был зафиксирован рекордный показатель суточной погрузки – 1 млн 8 тыс. тонн, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог». На станциях магистрали погружено 14 тыс. 982 вагона с различными грузами. Предыдущий максимум суточной погрузки зафиксирован 15 декабря 2015 года и составлял 13 тыс. 756 вагонов.

Как подчеркнул начальник Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Регер, рекордные показатели погрузки были достигнуты благодаря взаимодействию железнодорожников, грузоотправителей и операторов подвижного состава, совершенствованию перевозочного процесса, внедрению новых технологий.

Анатолий Регер также отметил, что выйти 7 декабря на рекордную суточную погрузку по Кузбасскому региону ЗСЖД – 866 тыс. тонн – позволила организованная и слаженная работа горняков и железнодорожников Кузбасса.

Основной вклад в данное достижение внесли железнодорожники Кузбасского региона ЗСЖД, со станций которого потребителям было отправлено 12 тыс. 845 вагонов с грузами, а также крупнейшие грузоотправители Кемеровской области – ОАО УК «Кузбассразрезуголь», ОАО «СУЭК-Кузбасс», АО ХК «СДС-Уголь» и АО «Распадская угольная компания». В рекордные сутки на станции Ерунаково погружено 1826 вагонов с углем, на станции Терентьевская – 1154, на ст. Мереть – 998, на ст. Междуреченск – 620, на ст. Белово – 448 вагонов.

Россия. СФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416717


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416716

По данным Центральной дирекции управления движением общие размеры движения пассажирских поездов составят 558 пар поездов в 405 различных сообщениях. «Российскими железными дорогами» предусмотрено назначение 496 пар поездов или 88,8% от общих размеров движения. А железнодорожными администрациями государств СНГ и дальнего зарубежья будут назначены 62 пассажирских поезда.

Для обеспечения перевозок пассажиров будет сформировано 1143 состава – на 20 больше, чем в предыдущем графике (2016–2017 гг). В том числе 16 «Сапсанов», 4 поезда «Аллегро», 7 – «Тальго» и 134 «Ласточки». Причём количество электропоездов «Ласточка» увеличится почти в два раза. При разработке графика движения получили ускорение 413 поездов на 165 часов. В новом графике ускорят ход и грузовые поезда - средневзвешенные скорости по сети для пассажирских поездов в графике 2017/18 год составят 94,8 км/ч, грузовых – 74,9 км/ч.

В новый нормативный график движения поездов заложено 720 расписаний с согласованным временем прибытия/отправления, в том числе для 527 контейнерных поездов и 193 грузовых экспрессов, а также для перевозки минеральных удобрений, лесных и других грузов.

Как уже сообщал Gudok.ru, в новом графике увеличится количество «дневных» поездов. Будут назначены 10 новых экспрессов, в том числе Москва – Вязьма и Москва – Пенза. Всего в новом графике будут курсировать 54 пары (одна пара включает в себя рейс «туда и обратно») «дневных» поездов на 28 маршрутах. В графике на 2016/2017 годы было 43 пары поездов на 22 маршрутах.

Общие размеры пригородного движения в графике 2017/2018 годов увеличатся на 45 пар поездов и составят 3660 пар (3615 пар в 2016/2017 годах).

Кроме того, в рамках проведения в России чемпионата мира по футболу FIFA-2018 для обеспечения перевозок болельщиков между городами проведения матчей будет дополнительно разработано расписание для более чем 500 поездов.

Павел Гудков

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416716


Китай. ЦФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416715

В рамках форума «Транспорт России 2017» в Москве состоялось торжественное открытие Российско-китайского научно-образовательного центра в области разработки подвижного состава и его взаимодействия с инфраструктурой железнодорожного транспорта, созданного в Московском государственном университете путей сообщения совместно с китайской машиностроительной корпорацией CRRC и ведущими научными институтами железнодорожного транспорта, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД». Центр образован для проведения совместных научных исследований и подготовки кадров в области разработки подвижного состава для ВСМ.

По мнению заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Александра Мишарина, это важное мероприятие, которое позволит объединить усилия ученых и разработчиков университетов Китая, ведущей железнодорожной машиностроительной компании CRRC с университетами и наукой России. «Создание нового подвижного состава со скоростью движения 400 и более км/ч с применением современных технологий в области энергоэффективности, экологии, шума, повышение качества услуг и комфорта для пассажиров, основанное на современных цифровых технологиях, использование новых материалов и новых решений - это грандиозная задача. Мы уверены, что Центр станет основой развития этих технологий в будущем», - сказал Александр Мишарин.

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» отметил, что организация трансконтинентального грузопассажирского движения требует создания многоцелевой терминальной инфраструктуры на пути следования груза с возможностью оказания всего спектра логистических услуг, доставки груза «от двери до двери». Важной особенностью терминалов станет их интеграция в функциональные транспортные мультимодальные хабы, применение так называемых «бесшовных» технологий обработки грузов. Многоцелевые интермодальные терминалы с использованием современных технологий позволят сократить до 70% непроизводительных затрат, а значит, повысить эффективность.

Также участники во время дискуссии «ВСМ «Евразия». Геополитика и технологии» обсудили реализацию инициатив России и Китая по созданию высокоскоростного транспортного коридора «Евразия» в условиях цифровой трансформации транспортной отрасли и пришли к единому мнению, что реализация этого глобального проекта невозможна без использования современных информационных технологий и принципов концепции «Цифровой железной дороги». Разработанная ОАО «РЖД» концепция предполагает широкое применение таких технологий, как «Интернет вещей», «Большие данные», «Виртуальная и дополненная реальность», «Цифровое моделирование» (BIM) при создании объектов линейной инфраструктуры.

Общая протяженность магистрали Пекин – Москва – Берлин составит около 9,5 тысячи километров, из них 6,7 тыс. км вновь построенных линий, в том числе 2,3 тыс. км по России. За счет объединения транспортных систем стран Азии, России и Европейского союза будет создана крупнейшая сеть высокоскоростного и скоростного движения протяженностью более 50 тыс. км.

Бэлла Ломанова

Китай. ЦФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416715


Россия > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416714

Участники XVI Ежегодной конференции «Лизинг в России – 2017» обсудили драйверы роста рынка лизинга в 2018 году. По мнению экспертов в 2018 году на развитие рынка лизинга преимущественно будет влиять потребность в финансировании транспортного сегмента, создание новых сервисов и клиентоориентированность лизинговых компаний. Операционный лизинг также представляет большой потенциал для развития, сегодня на долю этого вида лизинга приходится порядка 20% объема нового бизнеса, сообщает пресс-служба "Газпромбанк Лизинг".

Российский рынок лизинга показал высокие темпы роста в 2017 году. На сегодняшний день по данным рейтингового агентства «Эксперт РА» объем нового бизнеса вырос на 58% и составил 710 млрд руб. До конца года этот показатель может превысить 1 трлн руб. считают эксперты агентства. Реализация прогноза наиболее вероятна при заключении в IV квартале ряда крупных сделок с дорогостоящей техникой в авиа- и ж/д сегментах, а также росте объемов автолизинга. Агентство прогнозирует прирост сегмента грузового и легкового автотранспорта по итогам года на 80 и 35% соответственно. Авиализинг вырастет на 30%, а наиболее динамичным сегментом в текущем году станет лизинг железнодорожной техники, который по прогнозам участников конференции вырастет на 120%.

Россия > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416714


Россия. СФО > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416710

За 11 месяцев 2017 года услугами скорых пригородных поездов АО «Алтай-Пригород» – «Калина Красная», «Восток» и «Просторы Алтая» – воспользовались более 635 тыс. пассажиров. Это на 16,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба компании.

Росту числа пассажиров способствует гибкая тарифная политика, удобный график курсирования, проводимые маркетинговые акции, предоставление льгот на проезд отдельным категориям граждан.

Напомним, запуск скорых пригородных поездов – это совместный проект Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») и администрации Алтайского края в рамках развития комфортного железнодорожного сообщения компанией «Алтай-Пригород» между городами Барнаул – Бийск, Барнаул – Алейск – Рубцовск.

Составы поездов сформированы из современных пассажирских вагонов. Они оборудованы бесплатной точкой доступа к сети Интернет –Wi-Fi, кондиционерами, биотуалетами. Интерьер каждого поезда имеет собственное тематическое оформление. Во время поездки пассажиры могут приобрести сувенирную продукцию, бальзамы, изготовленные из лечебных трав Алтая. Для досуга пассажирам предложен просмотр тематических и художественных фильмов, бесплатная свежая пресса, настольные игры, а также литературные произведения известных алтайских авторов, предусмотрен досуг для детей. В поездах представлен широкий спектр дополнительных услуг: заказ такси, бронирование гостиниц, информирование о местах культурного отдыха.

Ирина Таранец

Россия. СФО > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416710


Россия > СМИ, ИТ. Финансы, банки > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416709

АО «Сбербанк Лизинг» запустил сервис юридически значимого электронного документооборота E-Leasing, сообщает пресс-служба лизингового оператора.

Преимущество новой системы в том, что она позволяет полностью отказаться от бумажного документооборота и подписывать договоры в режиме «онлайн», вне зависимости от расстояния между контрагентами, вида деятельности и масштабов бизнеса. При этом сокращаются операционные расходы и риск утери документов; процедура оформления и подписания договорной документации значительно упрощается.

В ходе предварительного комплексного исследования более 65% действующих клиентов компании подтвердили востребованность такой системы. В дальнейшем она послужит основой для перехода АО «Сбербанк Лизинг» на электронный документооборот в рамках государственной программы «Информационное общество».

Сервис E-Leasing предоставляется клиентам и партнерам АО «Сбербанк Лизинг» бесплатно при наличии квалифицированной электронной подписи (КЭП). Чтобы подать документы для рассмотрения лизинговой сделки через E-Leasing, необходимо зарегистрироваться и войти в личный кабинет на сайте.

Россия > СМИ, ИТ. Финансы, банки > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416709


Россия > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416708

Генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров на сетевом селекторном совещании подвел итоги работы компании в ноябре и за 11 месяцев 2017 года, сообщает пресс-центр холдинга.

Анализируя производственные показатели в январе - ноябре 2017 года, глава компании отметил, что тарифный грузооборот возрос на 6,5%, а с учетом пробега приватных вагонов в порожнем состоянии – на 6,1% к прошлому году. Погружено более 1 млрд 151 млн тонн грузов, что на 3% больше, чем в прошлом году.

За 11 месяцев отправлено свыше 1 млрд 24 млн пассажиров, что на 8,1% больше показателей прошлого года. В пригородном сообщении прирост пассажирооборота составил 2,8%. В дальнем следовании в последние 2 месяца этот показатель находится выше прошлогоднего уровня, однако в целом за 11 месяцев он все еще ниже 2017 года – на 1,8%.

Олег Белозёров еще раз напомнил, что в текущем году производительность труда в компании растет опережающими темпами: за 11 месяцев она увеличилась на 9,4% к 2016 году. Среднемесячная заработная плата возросла на 7,7% и составила 50 264 рубля.

«Мы не смогли бы добиться нынешних результатов и идти вперед без квалифицированных и инициативных сотрудников. Напоминаю, что опережающее увеличение производительности труда создает условия для роста заработной платы», – отметил глава компании.

Говоря о работе в декабре, Олег Белозёров подчеркнул, что необходимо сфокусировать усилия на обеспечении стабильной работы в зимний период, особенно при перевозке пассажиров в период новогодних праздников. Он акцентировал внимание сети на содержании снегоуборочной техники, а также на качественной подготовке пассажирских вагонов и электропоездов.

Россия > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2017 > № 2416708


Россия. УФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416542

Металлоинвест и Группа ЧТПЗ подвели итоги работы в 2017 г.

Компания Металлоинвест и Группа ЧТПЗ провели на Челябинском трубопрокатном заводе координационный совет, посвященный итогам сотрудничества в 2017 году и планам на 2018 г.

Представители компаний обсудили ряд коммерческих, технических и производственных вопросов. В частности, речь шла о реализации программы «100% качества» и совместном проведении испытаний проката Уральской Стали (входит в Металлоинвест).

Делегация Металлоинвеста посетила производственные площадки Челябинского трубопрокатного завода: «Высоту 239», завод «Соединительные отводы трубопроводов» и «ЭТЕРНО» - предприятие по выпуску штампосварных деталей трубопроводов - и дала высокую оценку Белой металлургии.

«Мы высоко оцениваем эффективность проведения координационных советов с ключевыми партнерами, - заявил директор по продажам на внутреннем рынке УК «Металлоинвест» Андрей Просяник. – Регулярные встречи специалистов Металлоинвеста и Группы ЧТПЗ позволяют поддерживать наши партнёрские отношения на высоком уровне и совместно реагировать на изменение требований рынка».

«Металлоинвест поставляет Группе ЧТПЗ заготовку для производства бесшовных труб и стальной лист для изготовления труб большого диаметра, - отметил коммерческий директор Группы ЧТПЗ Денис Приходько. - Эффективное взаимодействие с коллегами в научной сфере, в области повышения качества и освоения новых видов продукции, по вопросам оптимизации бизнес-процессов позволяют нашим компаниям успешно участвовать в масштабных проектах нефтегазовой отрасли».

Следующий координационный совет пройдет в I полугодии 2018 г. на площадке Металлоинвеста.

Россия. УФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416542


Бразилия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416541

Vale продает непрофильные активы и надеется на стабильность железорудного рынка

Как сообщил генеральный директор бразильской горнодобывающей корпорации Vale Фабио Шварцман, на 2018 г. планируется стабильный объем производства железорудного сырья — около 390 млн. т, что примерно соответствует плану на текущий год.

Как ранее отмечали представители компании, несмотря на ввод в строй в конце 2016 г. нового ГОКа S11D плановой мощностью 90 млн. т в год увеличения объемов предложения не планировалось, так как поставки с нового предприятия компенсируются выведением из эксплуатации мощностей с наивысшим уровнем затрат. По словам Фабио Шварцмана, только в 2019 г. Vale собирается увеличить добычу руды до 400 млн. т.

Чтобы снизить задолженность, достигавшую $21 млрд., до $10 млрд. к 2020 г., компания продолжит распродажу непрофильных активов. В частности, планируется выход из капитала таких компаний как бразильский поставщик бокситов Mineracao Rio do Norte, австралийская угледобывающая компания Eagle Downs, американский производитель стали California Steel Industries.

В то же время, Фабио Шварцман прогнозирует, что цены на железную руду на мировом рынке в 2018 г. останутся примерно на таком же уровне, что и в текущем году. Это обеспечит Vale стабильный приток наличных и снизит необходимость немедленной продажи непрофильных активов.

Бразилия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416541


Россия. СФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416506

На площадке Запсибнефтехима начался монтаж УВСС

На промышленной площадке по строительству нефтехимического комбината «Запсибнефтехим» (г. Тобольск) начался монтаж здания установки выпаривания солесодержащих стоков (УВСС)

На объекте стартовали строительно-монтажные работы по возведению здания с оборудованием установки выпаривания солесодержащих стоков (УВСС) производительностью 150 м3 в час, состоящий из узла предварительной очистки, а также трех вакуум-выпарных линий. Две линии будут находиться в эксплуатации, а одна останется в резерве. Оборудование предназначено для переработки загрязненных стоков основного технологического производства комбината. Использование выпарных установок позволяет эффективно очищать стоки от содержащихся в них химических соединений и получать обессоленную воду требуемого качества и солевой комок, направляемый на утилизацию. Таким образом, будет сформирован замкнутый цикл воды и обеспечивается экологическая безопасность производственного объекта.

УВСС создается по разработанной в «СвердНИИхиммаше» (входит в Росатом) технологии – термодистилляция с системой ограничения накипеобразования затравочными кристаллами.

«На сегодняшний день на строящемся объекте возведено фундаментное основание здания, смонтированы несущие металлоконструкции для крупных узлов выпарной установки. Ведется досборка и установка крупногабаритного оборудования, монтаж которого предусмотрен до монтажа здания, ввиду его габаритных размеров. Закончено изготовление и поставка основного технологического оборудования. Проводятся работы по комплектации и допоставке материалов и оборудования инженерных систем здания. Строительно-монтажные работы объекта УВСС выполняет компания «Сибстройремонт» (г. Омск). В соответствии с планами строительства мы рассчитываем в следующем году завершить шеф-монтажные и пуско-наладочные работы по вводу объекта в промышленную эксплуатацию», – отметил главный инженер по бизнес-направлению «Водоподготовка» Росатома Иван Рожнов.

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416506


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416485

НК Роснефть пробурила скважину новой конструкции

На Среднеботуобинском месторождении, которое разрабатывает Таас-Юрях Нефтегазодобыча (входит в НК Роснефть), пробурена многоствольная скважина по технологии Fishbone с рекордной общей длиной горизонтального ствола – 5030 м.

Технология Fishbone получила название благодаря конструктивной особенности скважины, напоминающей рыбий скелет, когда от одного горизонтального ствола отходят многочисленные ответвления. Длина основного ствола скважины составила 1530 м, каждого из семи боковых стволов – 500 м.

Уникальная скважина была построена с опережением графика – всего за 58 суток, что намного быстрее, чем бурение двух традиционных скважин. Для ее строительства специалисты Таас-Юрях Нефтегазодобыча провели геолого-гидродинамическое моделирование, работу по подбору долот, оптимизировали технологию бурения.

Программа строительства многоствольных скважин реализуется на Среднеботуобинском месторождении для увеличения дебита скважин. Применение технологии Fishbone позволяет повысить эффективность бурения с учетом сложных геологических условий месторождения. Предприятие планирует продолжить практику бурения скважин по данной технологии и в 2018 г.

Внедрение новых технологий бурения – один из приоритетов в стратегии НК «Роснефть». Компания не только строит скважины новой конструкции, но также использует в работе более эффективные буровые растворы и материалы, отдает предпочтение российским поставщикам нефтесервисных услуг в рамках закупочной деятельности.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416485


Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416484

ВТЗ совершенствует складскую логистику

В электросталеплавильном цехе (ЭСПЦ) Волжского трубного завода (входит в ТМК) на участке зачистки горячего металла реализован проект по увеличению объёма внутреннего склада хранения трубной заготовки. В результате объём складируемой заготовки увеличился с 11 до 27 тысяч тонн, кроме того, разработана схема более эффективного использования складской площади.

Складские площади предназначены для приёмки, складирования и хранения трубной заготовки перед отгрузкой в прокатные цеха металлургического предприятия. В ходе работ произведены частичный демонтаж старого и устройство нового фундаментов, бетонирование дополнительных площадей. В связи с физическим износом полностью заменены разделительные стойки, в конструкции которых учтены все максимально допустимые нагрузки, что позволяет увеличить количество складируемых трубных заготовок в приёмных карманах и исключить риск травматизма работников. В настоящее время специалистами проектно-конструкторского отдела ВТЗ разрабатывается проект расширения внешнего склада участка зачистки горячего металла ЭСПЦ, предназначенного для отгрузки товарной заготовки потребителю.

Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416484


Китай > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416483

Китайский экспорт стали падает, импорт руды растет

По данным Таможенной службы КНР, в ноябре национальные металлургические компании отправили на экспорт 5,35 млн. т стали, что на 34,1% уступает показателю аналогичного месяца прошлого года.

Всего за одиннадцать месяцев объем китайского экспорта стали составил 69,83 млн. т. Это на 30,7% меньше, чем в январе-ноябре 2016 г. Судя по всему, в 2017 г. в целом китайские компании продадут за рубеж немногим более 75 млн. т стальной продукции, что станет наименьшим показателем с 2013 г.

В то же время, Китай наращивает импорт железорудного сырья. В ноябре его поставки достигли 94,54 млн. т, что стало пятым по величине показателем в истории. По итогам одиннадцати месяцев объем импорта достиг 990,7 млн. т, на 6,0% больше, чем годом ранее.

Импорт стальной продукции в Китай составил 1,14 млн. т в ноябре и 12,1 млн. т за одиннадцать месяцев. Это практически не отличается от объема закупок в январе-ноябре 2016 г. - 12,02 млн. т.

Китай > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 8 декабря 2017 > № 2416483


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter