Всего новостей: 2073979, выбрано 76 за 0.241 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
ОАЭ. Нидерланды > Транспорт. СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > dxb.ru, 20 марта 2017 > № 2112204

Голландская технологическая фирма 2getthere получила контракт на возведение новой автоматизированной системы транспортных средств в Дубае, крупнейшей сети беспилотных автобусов, которая свяжет островной проект Bluewaters с городской сетью станций метро.

Bluewaters — это место расположения Ain Dubai, самого высокого и самого большого в мире колеса обозрения. Проект располагается в 500 метрах от береговой линии Jumeirah Beach Residence (JBR) и в данный момент находится в стадии строительства. По завершению он будет представлен коллекцией таунхаусов, пентхаусов и апартаментов, магазинами и ресторанами, а также двумя гостиницами. Связь с материком будет осуществляться посредством многоступенчатой системы, обеспечивающей легкий доступ к острову.

Автоматическая транспортная система отвечает целям Дубая по переводу к 2035 году 25 процентов всего трафика на беспилотное управление.

Автоматизированная транспортная система Bluewaters включает в себя 25 автобусов, способных перевозить по 24 пассажира. Она соединяет станции на острове и станции Nakheel Harbour и Tower, расположенные примерно в 2,5 км друг от друга.

Первоначально проходимость рассчитана на 3350 человек в час в одном направлением с возможностью увеличения до 5000 пассажиров в час. Время в пути составит около 4,5 минут.

Генеральный директор 2getthere Карел ван Хельдинген сказал: “С самого начала мы считали, что наша система и технология наилучшим образом подходят для заявки. […] Заключение контракта по проекту демонстрирует возросший интерес к системам 2getthere на всем Ближнем Востоке.”

2getthere заявила, что будет реализовывать проект посредством своего совместного предприятия с United Technical Services.

ОАЭ. Нидерланды > Транспорт. СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > dxb.ru, 20 марта 2017 > № 2112204


США. Россия. Нидерланды > Транспорт. Авиапром, автопром > forbes.ru, 9 марта 2017 > № 2100884

Гибридный дирижабль, беспилотные такси и Hyperloop: транспорт будущего в настоящем

Екатерина Еременко

Корреспондент Forbes

Летающие автомобили, автобусы без водителя и другие транспортные новинки, которые недавно были возможны только в произведениях фантастов XX века, а сейчас уже существуют.

Эффективное управление городским пространством невозможно без создания интеллектуальной транспортной системы и использования всех достижений современных технологий. Беспилотные автобусы и аэротакси, поезда на магнитной подушке, скоростные капсулы Hyperloop — все, что сейчас кажется непривычной новинкой, уже через несколько лет станет неотъемлемой частью жизни.

Акцент на развитие общественного транспорта также остается важным для любого мегаполиса мира, поэтому востребованы будут и технологии в сфере пассажирских перевозок. Но новые технологии будут менять не только пространство больших городов, но и экономику в целом. Как появление приложений для вызова такси навсегда изменило индустрию, так и появление летающих автомобилей изменит рынок частного транспорта. Forbes выбрал транспортные новинки, которые еще недавно существовали только в произведениях фантастов XX века, а сейчас уже проходят испытания или даже доступны широкой аудитории.

Летающие автомобили уже перестали быть научной фантастикой и запускаются в серийное производство. Власти Дубая сообщили, что планируют начать эксперименты по запуску аэротакси уже летом 2017 года. Но приобрести летающий автомобиль можно и для частного пользования. Так, стоимость словацкого AeroMobil 3.0 составит порядка € 200 000 — за эту сумму можно приобрести, например, небольшой самолет. Чтобы поднять автомобиль в воздух, требуется довольно солидный разбег — по разным данным от 200 до 300 метров. Его мотор Rotax 912 разгоняет машину на шоссе до 160 км/ч, а в небе — до 200 км/ч. На трассе AeroMobil 3.0 тратит 8 литров бензина на 100 километров, а в воздухе — 15 литров в час. Запас хода по шоссе составляет 875 км, в режиме самолета аппарат способен преодолеть 700 км.

Нидерландская компания PAL-V, занимающаяся разработкой летающих автомобилей с 2001 года, начала в феврале прием заказов на первую серийную модель. Аэромобиль Liberty в стартовой спецверсии Pioneer Edition обойдется в €499 000, однако сейчас в компании принимают только предоплату в размере €25 000. В «земном» режиме мощность трехколесника Liberty составляет 100 лошадиных сил. Максимальная скорость 160 км/ч. Средний расход топлива равен 7,6 литра на 100 километров. В воздухе аэромобиль способен разогнаться до 180 км/ч, максимальная высота полета — 3500 метров. Дальность полета не превышает 500 километров.

Беспилотные автомобили станут одним из ключевых глобальных трендов ближайших десятилетий. Компания Apple официально подтвердила, что займется созданием автомобилей-беспилотников. Заинтересованы в разработке и такси-сервис Uber, и традиционные автоконцерны.

Apple рассказала, что занимается созданием автономных систем, которые смогут изменить будущее транспорта. Интерес к теме подогревает и американский производитель электрокаров Tesla. Глава компании Илон Маск пообещал: автомобиль с полноценным автопилотом он выпустит уже через три года. Так, у Tesla уже есть машины, управляемые как вручную, так и при помощи автопилота. Cо счетов нельзя сбрасывать и Google. Ее беспилотники уже можно увидеть на реальных дорогах в Калифорнии.

Преимущества беспилотников на дорогах будут не только социальными, но и экономическими. Эксперты считают, что появление самоуправляемых автомобилей станет частью развития систем искусственного интеллекта.

Проект вакуумного поезда Hyperloop был представлен Илоном Маском в августе 2013 года. Транспортная система предполагает использование грузопассажирских капсул по трубам, в которых поддерживается крайне низкое давление. Из-за чрезвычайно низкого аэродинамического сопротивления внутри Hyperloop скорость движения поезда теоретически сможет достигать 1,2 тысячи километров в час. Hyperloop будет вдвое быстрее самолета и в три-четыре раза быстрее высокоскоростных поездов. Но при этом, обещал Маск, строительство такой системы будет значительно дешевле, чем создание высокоскоростных железнодорожных магистралей. Hyperloop уже построила в штате Невада первый участок трубы для системы сверхскоростных перевозок, его хватит для первых публичных тестов системы.

В июне 2016 года президент России Владимир Путин на Петербургском международном экономическом форуме пообещал поддержать проект в России. На ПМЭФ Hyperloop One подписала меморандум с группой «Сумма» Зиявудина Магомедова и властями Москвы. Магомедов повторно инвестировал в проект на сумму $80 млн. Компания РЖД также заинтересована в этом проекте.

На выставке в Пекине в 2016 году был представлен проект автобуса Transit Elevated Bus (TEB), передвигающегося над автомобильным потоком благодаря особой конструкции, нижняя часть которой представляет собой тоннель высотой 2,1 метра.

Транспортное средство максимальной вместимостью 1,4 тысячи человек работает на электричестве и способно передвигаться со скоростью до 60 километров в час. Согласно расчету инженеров, пассажиры будут садиться в автобус и покидать его по раскладывающимся трапам. Сейчас тестируется вариант автобуса всего из одной секции длиной 22 метра, он вмешает около 300 пассажиров. Полноценные дорожные испытания автобуса, способного ехать над пробками, планируется провести в Китае в 2017 году.

В начале года в России представили беспилотный автобус отечественного производства - Matrёshka. Его первые тесты показали эффективность разработок. Автобус способен самостоятельно ориентироваться в дорожной обстановке и передвигаться по заданному маршруту.

На платформу беспилотного автобуса Matrёshka всего за несколько минут можно установить и грузовой отсек, и пассажирский салон, и любую коммунальную технику. Это повышает экономический эффект, так как использовать шасси можно практически круглосуточно. В дальнейших планах компании — сосредоточить усилия на технологиях компьютерного зрения, которые способны обеспечить транспортному средству скорость реакции, превышающую возможности человека.

Теперь в планах авторов проекта из Volgabus создание перспективной системы беспилотного транспорта в городах России. В настоящее время полностью роботизированные транспортные средства для перевозки людей и грузов еще только проходят испытания. Необходимо развить единую систему, позволяющую централизовать как производство, так и эксплуатацию таких транспортных средств.

Airlander 10 является одним из самых больших в мире воздушных судов, его длина составляет 92 метра. В сети Airlander 10 получил известность как «летающая задница», так его прозвали сами разработчики за характерную форму корпуса. Первый полет британского гибридного дирижабля, обладающего характеристиками и самолета, и аэростата, состоялся в августе 2016 года и стал сенсацией в мире воздухоплавателей. Однако уже во время второго полета экспериментальное воздушное судно потерпело крушение при посадке. В ближайшее время планируется возобновить тесты, сообщила компания Hybrid Air.

Предполагается, что после доработки Airlander 10 сможет стать равноценной заменой транспортным вертолетам. Дальность полета экспериментального дирижабля составляет 14 500 км, он устойчиво держится в воздухе. Секрет в том, что подъемная сила Airlander 10 лишь на 60 % формируется за счет оболочки с гелием, остальные 40 % обеспечивает аэродинамическая форма крыльев.

Основная проблема, которую предстоит решить – грузоподъемность. Сейчас он может перевозить только 10 тонн коммерческого груза. Авторы проекта обещают, что этот показатель будет увеличен в пять раз. Также планируется увеличить маневренность, чтобы избежать аварий в дальнейшем.

США. Россия. Нидерланды > Транспорт. Авиапром, автопром > forbes.ru, 9 марта 2017 > № 2100884


Нидерланды > Авиапром, автопром > bfm.ru, 14 февраля 2017 > № 2086456

Летающий автомобиль уже в продаже: цена вопроса и условия использования

Дальность полета без дозаправки — около 500 километров, говорят производители. Первую партию планируют выпустить уже в следующем году

Нидерландская PAL-V открыла предзаказ на первый «летающий автомобиль». Всего в продажу поступят 90 штук. Первую партию автомобилей PAL-V планирует выпустить уже в следующем году. Базовая версия аэромобиля Liberty Sport стоит 299 тысяч евро, а более продвинутая Pioneer Edition обойдется в 499 тысяч евро.

PAL-V Liberty — трехколесный двухместный автомобиль со складными лопастями и двумя двигателями: один для езды, другой для полетов. В большей степени Liberty — это гирокоптер, который может ездить по шоссе, нежели автомобиль, способный летать. Длина — четыре метра, ширина — два метра, высота — 1,7 метра. Автомобильный двигатель мощностью 100 лошадиных разгоняет машину до 100 км/ч за девять секунд. Максимальная скорость — 160 км/ч. Вертолетный, мощностью 200 лошадиных сил поднимает машину на 3,5 километра в высоту и позволяет лететь максимум со скоростью 180 км/ч. Для взлета потребуется полоса длиной от 90 до 200 метров, а также дополнительно 200 метров свободного пространства для набора высоты. Дальность полета без дозаправки, как утверждают в PAL-V, около 500 километров.

При оформлении предзаказа необходимо внести предоплату в размере 25 тысяч долларов для модели Pioneer и 10 тысяч долларов для базовой версии автомобиля. При этом в случае отказа от покупки предоплата не возвращается. Также можно записаться в очередь на приобретение автомобиля, когда будет налажено массовое производство, внеся возвращаемый залог размером 2,5 тысячи долларов.

Серийный выпуск — это серьезная заявка. Кто будет покупать летающие машины за такие огромные деньги?

Павел Федоров

ведущий телеканала «Авто+»

«Когда любая вещь попадает в серию, это означает, что у этого направления в принципе есть будущее. Мы же знаем, что помимо этого голландского проекта есть проект в Словакии, есть пара проектов в США и даже, в общем-то в России поговаривали о том, что подобные вещи, правда, только для МЧС и военных тоже появятся. В настоящий момент сложно представить его практичное использование, потому что все-таки пока что это больше самолет, нежели автомобиль. Это не нажал кнопку и полетел. Но все равно решение очень интересное. Штука дорогая, такую игрушку себе сейчас могут позволить только люди богатые, у которых уже, допустим, есть самолет и, конечно, права пилота, чтобы просто продемонстрировать коллегам, еще кому-то, что у них есть и такая техника, такая изюминка и диковинка в парке. Дальше будет дело только за массовостью. Если кто-то сделает более доступный и дешевый автомобиль, который будет стоить не как два суперкара, а в пределах 100 тысяч евро, уже можно будет говорить о том, что направление пошло. В том-то и дело, что специальных условий, специальных требований для автомобиля не нужно. То есть теоретически он может летать практически в поле, и даже есть определенное преимущество, что он может взлететь с ровного поля, даже со склона. А вот взлететь с обычной дороги им просто не позволят правила дорожного движения. Это очень важно, потому что это просто будет считаться хулиганством. Де-юре прав взять и взлететь с обычной дороги у автомобилистов нет, поэтому есть некие ограничения. Все равно нужно заехать на какую-то площадку, собрать автомобиль, потратить 15 минут и после этого взлететь не с обычной дороги, потому что здесь он просто опасность для всех окружающих. То есть все равно пока что нужно использовать аэродром».

Накануне в Дубае представили первый в ОАЭ беспилотный «летающий автомобиль», рассчитанный на перевозку одного человека до 100 килограммов. Беспилотник создала китайская компания Ehang. Его будут использовать в качестве такси. Человеку в кабине придется только выбрать место назначения. Управление осуществляется с земли.

Дрон-такси уже тестируется. Запуск намечен на это лето. Максимальное время полета — 30 минут, максимальное расстояние — до 50 километров. Сколько будет стоить такая поездка, не сообщается. Аналогичными разработками занимается компания Airbus. В октябре прошлого года фирма показала эскиз, на котором представлен дизайн летающего такси. Кроме того, проектами летающих машин занимается Toyota и соснователь Google Ларри Пейдж.

Нидерланды > Авиапром, автопром > bfm.ru, 14 февраля 2017 > № 2086456


Нидерланды > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 13 февраля 2017 > № 2074127

Голландская фирма PAL-V начала продавать летающие авто. Две новые модели, которые вышли на рынок являются собственными разработками этой компании. Об этом пишет портал Life.ru.

Голландские авто, которые смогут летать, начались разрабатываться в 2009 году. К 2012 году компания PAL-V смогла подготовить первый рабочий прототип данной модели. В начале текущего года фирма начала приём заказов на приобретение двух моделей летающих автомобилей — Liberty Pioneer и Liberty Sport. Серийное производство уже налажено и в скором времени заявки будут выполняться.

Несмотря на заявления критиков, разработчики утверждают, что их продукт соответствует нормам безопасности. Что касается выполнения первых заказов, то это случится не раньше следующего года. На данный момент, фирме нужно уладить все вопросы касательно сертификатов для разрешения эксплуатации такого вида транспорта.

Рынок сбыта продукции уже определён. Главный менеджер компании PAL-V Роберт Дингеманс утверждает, что ориентир установлен на Северную Америку, поскольку с США, Канады, Мексики и Бермудских островов уже поступали заказы от клиентов.

Нидерланды > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 13 февраля 2017 > № 2074127


Нидерланды > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 27 января 2017 > № 2061515

Руководство концерна BMW заявило, что с августа производство кроссовера X1 будет налажено в Нидерландах на одном из заводов, который принадлежит компании Mitsubishi Motors.

Обновленный кроссовер также будет производиться на заводе в Регенсбурге (Германия). За помощью пришлось обратиться к Нидерландам из-за нехватки производственных мощностей. В Нидерландах будут собирать кроссоверы исключительно для местного авторынка. Спрос на модель в стране тюльпанов велик.

Напомним, что сотрудничество компании BMW и завода VDL NedCar длится уже три года. На заводе уже идет сборка моделей MINI Cabrio, Cooper и Countryman. В марте начнется производство еще двух моделей: MINI JCW Countryman и Countryman SE ALL4.

Нидерланды > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 27 января 2017 > № 2061515


Иордания. США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 декабря 2016 > № 2013963

Иордания и покупает, и продает F-16.

Доставка в Иорданию дополнительной партии из 15 истребителей F-16A из наличия ВВС Нидерландов была задержана из-за иорданских запросов по обновлению аппаратного оборудования и программных изменений.

Контракт был заключен в 2013 году, новые сроки поставки пока не называются.

Иордания имеет богатый опыт закупки истребителей этого типа из Бельгии и США, и реэкспорта их в Пакистан. В настоящее время ВВС Иордании имеют 64 истребителя F-16.

Иордания. США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 декабря 2016 > № 2013963


Нидерланды. Норвегия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 6 декабря 2016 > № 1993658

F-35. Нидерланды и Норвегия получат с тормозным парашютом.

Нидерланды присоединились к Норвегии по разработке тормозного парашюта для закупаемых истребителей Lockheed Martin F-35, сообщает "Военный Паритет".

25 ноября правительство Нидерландов решило выплатить Норвегии 11,4 млн долл США для покрытия своей доли в финансировании этого проекта. Отмечается, что контейнер тормозного парашюта будет устанавливаться в задней части планера между килями истребителя.

Тормозной парашют будет работать с использованием общей гидравлической системы самолета, однако будет иметь собственную электропроводку и точки крепления. Преимуществом этой системы является то, что самолет можно безопасно эксплуатировать на скользких ВПП, как это обычно бывает зимой в этих странах.

Компания "Локхид" испытает тормозной парашют этим летом в Калифорнии, в конце 2017 года испытания будут проводиться на "ледяных" ВВП на Аляске. В ноябре 2017 года Норвегия получит первый F-35 с тормозным парашютом. Сообщается, что в 2014 году Канада выказывала интерес к разработке самолета с данным добавлением.

Нидерланды. Норвегия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 6 декабря 2016 > № 1993658


Германия. Нидерланды > Авиапром, автопром > dw.de, 2 декабря 2016 > № 1990613

Правительство Нидерландов готово судиться с Германией в том случае, если Берлин введет систему дорожного сбора для легковых машин на немецких автобанах. Об этом в четверг, 1 декабря, заявила в Брюсселе министр инфраструктуры и окружающей среды Нидерландов Мелани Шульц ван Хаген.

При этом она уточнила, подчеркивает агентство dpa, что иск будет подан даже в том случае, если Еврокомиссия согласует немецкий план введения дорожного сбора. По словам министра, поддержать Нидерланды готова Австрия. Возможно, к иску присоединятся также Бельгия и Дания.

Ранее в тот же день было объявлено, что правительство ФРГ и Еврокомиссия нашли компромисс и заключили соглашение о введении платы за проезд по немецким автобанам. Ранее Брюссель критиковал это нововведение за "дискриминацию иностранцев", однако Берлин нашел решения, которые удовлетворили еврочиновников. В частности, немецкие водители наиболее экологичных автомобилей (категории "Евро 6") будут платить еще более низкий налог на автомобиль, чем планировалось ранее. Будут снижены и краткосрочные тарифы за проезд по автобанам Германии для иностранных водителей. Так, десятидневный тариф, в зависимости от объема двигателя и вредных выхлопов, составит 2,5, 4, 8, 14 и 20 евро. Ранее предусматривались лишь три категории оплаты - 5, 10 и 15 евро. Как заявила комиссар ЕС по вопросам транспорта Виолетта Булц, эти дополнения снимают вопрос о дискриминации иностранных водителей.

Германия. Нидерланды > Авиапром, автопром > dw.de, 2 декабря 2016 > № 1990613


Норвегия. Нидерланды > Авиапром, автопром > ecolife.ru, 8 июня 2016 > № 1809326

Четыре правящих партии Норвегии достигли согласия по законопроекту, запрещающему использование автомобилей с дизельными и бензиновыми моторами. В случае если документ будет одобрен, такие нормы могут вступить в силу уже к 2025 году. Также под запрет могут попасть гибридные машины, поскольку в составе их силовой установки находится двигатель внутреннего сгорания, сообщает со ссылкой на местные СМИ Motor Trend.

На данный момент Норвегия – лидер по продажам электрокаров в мире. На такие транспортные средства приходится около 24% от общих продаж машин в стране. При этом Норвегия является одним из крупнейших экспортеров нефти.

Ранее стало известно, что Нидерланды могут начать постепенный отказ от автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе. За законопроект о запрете продаж таких машин уже проголосовала Нижняя палата парламента. В случае одобрения этой инициативы к 2025 г. в Голландии будут продаваться только электрокары.

В Германии также планируют полностью оказаться от использования бензиновых и дизельных двигателей. Власти страны хотят запретить такие агрегаты к 2050 году. На такие же меры готовы пойти и другие члены союза Транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV) Кроме этого, к ним могут присоединиться американские штаты Калифорния, Коннектикут, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Йорк, Орегон и Вермонт.

В Париже с 1 июля запретят въезд старых автомобилей в центр города. Под санкции попали легковые машины, которые были произведены до 1997 г., и мотоциклы, выпущенные 1999 года. Планируется, что такие методы помогут в борьбе с загрязнением воздуха в столице Франции. Запрет может коснуться около 10% автопарка города. Нарушители закона вынуждены будут платить штраф в размере 35 евро. Со следующего года его размер будет повышен до 68 евро.

Норвегия. Нидерланды > Авиапром, автопром > ecolife.ru, 8 июня 2016 > № 1809326


Германия. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 7 июня 2016 > № 1807568

А400М. Германия начинает смотреть в сторону С-130.

Министерство обороны Германии ведет переговоры с другими странами-союзницами для совместного использования парка транспортных самолетов С-130, сообщает «Военный Паритет».

Источники сообщают, что Германия ведет переговоры с Нидерландами, США, Великобританией и Францией, которые имеют на вооружении самолеты этого типа. Более десятка С-130 дислоцируются на базе 86-го авиакрыла ВВС США в Германии.

Немецкая авиация настаивает на эксплуатации самолетов меньшего размера, чем А400М. Сообщается, что опыт эксплуатации А400М в Мали выявил ряд недостатков этой машины. Также отмечается, что новый самолет не совсем подходит для требований спецназа. В 2021 году последний самолет C-160 Transall будет выведен из состава люфтваффе и страна может столкнуться с разрывом функциональных возможностей транспортной авиации.

Сообщается, что на высоком уровне идут переговоры с Францией. Эта страна также является участницей программы А400М, однако заказала дополнительные самолеты С-130. Франции нравится возможность С-130 выполнять дозаправку вертолетов в воздухе и пока неясно, сможет ли будущая версия А400М выполнять такую задачу. К 2020 году Германия получит новые вертолеты для замены парка CH-53G, и страна также будет нуждаться в наличии самолетов, способных дозаправлять вертолеты. Возможно, на основе совместного финансирования Германия примет решение о закупке новых самолетов С-130, или только одного.

Германия. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 7 июня 2016 > № 1807568


Нидерланды. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 2 июня 2016 > № 1781470

F-35 оказался не таким шумным.

Недавние испытания в Нидерландах показали, что шумность нового истребителя F-35 ненамного отличается от F-16, сообщает «Военный Паритет».

Сравнительные испытания были проведены 26 мая на аэродромах Леуварден и Волкель. Оказалось, что местные жители не услышали ничего необычного. «Шумность нового истребителя в сравнении со старым больше, но не намного. Результаты оказались такими, какими мы их ожидали. Таким образом, никаких проблем по этой части у нас нет», заявил подполковник Сидни Планкман (Sidney Plankman).

23 мая два истребителя F-35 прибыли в Нидерланды из США. ВВС Нидерландов поднимали истребители с двигателем, работающим на полном форсаже – по одному вылету днем и вечером. Разница от F-16 оказалась в пределах всего трех децибел.

В июле истребители этого типа примут участие в международных выставках Royal International Air Tattoo и Farnborough Air Show в Великобритании.

Нидерланды. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 2 июня 2016 > № 1781470


Нидерланды > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 24 мая 2016 > № 1945085

Руководство Apollo Vredestein переехало из города Энсхеде, Нидерланды, в Амстердам.

Как заявляет производитель шин, руководство европейским подразделением и высшее руководство компании, а также европейские сотрудники, ответственные за вопросы мирового производства и качества продукции, начали переезд в Амстердам с сентября прошлого года.

Помещения арендованы в здании “Apollo House” (это название, впрочем, имеет отношение к космосу, а не к шинам) и находятся поблизости от крупнейшего аэропорта страны, Схипхола.

Теперь переезд полностью завершен, и около 50 сотрудников компании уже размещены в новых офисных помещениях, в том числе главный исполнительный директор Apollo Vredestein и президент Apollo Tyres в Европе и Америке Матиас Хейманн (Mathias Heimann).

Нидерланды > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 24 мая 2016 > № 1945085


США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 мая 2016 > № 1770289

Первые F-35 прибыли в Нидерланды.

Два истребителя Lockheed Martin F-35А, принадлежащих королевским ВВС Нидерландов, перелетели из США на базу Лееварден в Нидерландах, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (23 мая).

Посадка самолетов транслировалась в прямом эфире на канале YouTube по линии министерства обороны страны. Общая дальность полета составила 4780 морских миль (8850 км). Время полета от базы Эдвардс (Калифорния) до Патаксент-Ривер (Мэриленд) составило 4 часа, далее до Леевардена самолеты находились в воздухе 8 часов. Самолет Boeing C-17 Globemaster III перевез 30 сотрудников и более 35,5 т грузов, необходимых для обеспечения базирования F-35 на новом месте дислокации. Два самолета-заправщика Boeing/McDonnell Douglas KDC-10 ВВС Нидерландов осуществляли дозаправку в воздухе. Отмечается, что истребители получали топливо через каждые 1080 морских миль (2000 км – прим. Военный Паритет).

10-11 июня в Леевардене будут организованы Дни открытых дверей ВВС страны, где F-35 будут представлены для публичного показа. Первые боевые самолеты этого типа будут прибывать на базу до 2019 года, вторая группа истребителей появится на базе Волкель в 2022 году. Отмечается, что с прилетом первых самолетов будут проводиться исследования по измерению шумности двигателей. Первый тестовый полет состоится 25 мая.

Амстердам закупает 37 самолетов F-35 для замены F-16. В июле американские и британские F-35 будут демонстрироваться на Международной авиавыставке в Фарнборо (Великобритания).

Первый трансатлантический перелет F-35A состоялся в феврале, когда самолет итальянской сборки перелетел из базы в Камери (северная Италия) на базу Люк (Аризона). На базе Патаксент-Ривер самолет в течение трех месяцев подвергся электромагнитным испытаниям.

США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 мая 2016 > № 1770289


США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 апреля 2016 > № 1730017

«Чинуки» для Нидерландов.

Компания Boeing получила контракт на поставку 12 тяжелых транспортных вертолетов CH-47F для королевских ВВС Нидерландов по линии иностранных военных продаж правительства США, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на сообщение министерства обороны США (14 апреля).

Контракт имеет стоимость 308 млн долл США, работы по его выполнению будут проводиться на объектах компании в Ридли-Тауншип (Пенсильвания).

США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 апреля 2016 > № 1730017


Нидерланды > Авиапром, автопром. Экология > ecolife.ru, 3 апреля 2016 > № 1739678

В Голландии запрещают автомобили на бензине

Несмотря на громкие возражения со стороны Народной партии за свободу и демократию, ранее на этой неделе нижняя палата парламента поддержала инициативу Лейбористской партии, по которой с 2025 года все новые автомобили, продаваемые в Нидерландах, должны быть экологичными.

Но это лишь первый шаг на пути к полному запрету продажи в стране загрязняющих окружающую среду автомобилей. Следующий шаг предстоит совершить Кабмину, который должен разработать конкретный план дальнейших действий.

Ранее в этом же месяце лейбористы запустили проект по запрету продажи неэкономичных автомобилей в течение следующих 14 лет. Идею поддержали многие политические партии, включая либерал-демократов, «зеленых» и религиозную партию «Христианский союз».

Нидерланды > Авиапром, автопром. Экология > ecolife.ru, 3 апреля 2016 > № 1739678


Нидерланды. Франция > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 декабря 2015 > № 1601054

ВВС Нидерландов прощаются с «Алуэттами».

С 1 января 2016 года королевские ВВС Нидерландов выведут из своего состава легкие вертолеты Aérospatiale SA316 Alouette III («Жаворонок»), сообщает flightglobal.com 17 декабря.

Вертолеты прослужили более 51 года, общий налет составил более 450 тыс часов (первый полет вертолета этого типа состоялся 28 февраля 1959 года – прим. Военный Паритет).

Организация оборонных материалов (Defence Materiel Organisation - DMO) будет отвечать за продажу излишков вертолетов, все они имеют налет примерно 10 тыс часов каждый и перед продажей требуют ремонта.

Нидерланды получили первый «Алуэтт 3» в 1964 году, эти вертолеты использовались в разведке, связи и медицинской эвакуации, четыре машины составляли пилотажную группу The Grasshoppers («Кузнечики»).

Начиная с 1990-х годов Нидерланды закупали транспортные вертолеты Boeing CH-47D Chinook и Eurocopter AS532 Cougar, ударные Boeing AH-64 Apache, но ВВС сохранили в своем составе девять вертолетов «Алуэтт», которые также использовались для VIP-перевозок членов королевской семьи.

Нидерланды. Франция > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 декабря 2015 > № 1601054


США. Нидерланды > Авиапром, автопром > ria.ru, 25 сентября 2015 > № 1499724

Американский производитель электромобилей Tesla Motors открыл свой первый европейский завод в нидерландском городе Тилбург, пишет газета Financial Times.

При помощи нового завода компания намерена нарастить продажи на континенте и довести производство автомобилей до полумиллиона в год по всему миру к 2020 году. Завод будет производить около 450 автомобилей в неделю при производительной мощности примерно в 1000 машин в неделю. Помимо этого, новый завод, на котором будет производиться седан Model S, "поможет европейским клиентам получать автомобили быстрее", пишет издание.

По словам главы Tesla Элона Маска (Elon Musk), у завода есть возможность расти и развиваться. Он также отметил, что компания может открыть другие европейские заводы в начале следующего года.

Американская компания Tesla Motors основана в 2003 году как разработчик и производитель электромобилей и технологий, связанных с ними. Штаб-квартира компании находится в Пало-Альто, штат Калифорния. Помимо электромобилей, компания по собственной технологии производит батареи и электродвигатели и продает другим автомобильным компаниям, в частности — Toyota и Daimler.

По подсчетам аналитиков, более половины продаж Tesla приходится на США, около 30% — Европу и чуть больше 10% — Китай.

Tesla Model S стала вторым электромобилем в линейке компании, первым был выпущенный в 2008 году родстер Tesla Roadster. В этом году компания намерена представить новый спортивный автомобиль Model X.

США. Нидерланды > Авиапром, автопром > ria.ru, 25 сентября 2015 > № 1499724


Великобритания. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 7 июля 2015 > № 1608221

За спиной F-35. Истребители «Тайфун» перейдут на «вторую волну»

Совместный европейский истребитель Eurofighter Typhoon останется «ключевым элементом западной обороны» (key element of western defenses - ВП) и после 2030 года, сообщает bloomberg.com 6 июля. Но это станет возможным если страны-участницы программы проведут дорогостоящую модернизацию самолета.

Истребитель производится консорциумом в составе BAE Systems Plc, Airbus Group SE и Finmeccanica SpA, затем его сменит истребитель Lockheed Martin F-35. В этот промежуток времени «Тайфун» должен продемонстрировать всю свою доблесть (prowess), тем более с 2019 года истребители-бомбардировщики Tornado будут выведены из боевого состава. Без серьезной модернизации «Тайфуна» европейские страны рискуют потерять эффективность самолета в этот период эксплуатации.

«Тайфун» был принят на вооружение в 2003 году. После поступления F-35 на вооружение авиации европейских страны (в массовом порядке поставки начнутся после 2020 года - ВП) «Тайфуны» будут выполнять «ударные функции второй волны» (second-wave strikes - ВП).

Великобритания. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 7 июля 2015 > № 1608221


Нидерланды > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 7 июля 2015 > № 1425504

Компания DAF Trucks с 1 сентября планирует нарастить объем производства до 2000 грузовиков в день. Это уже третье по счету повышение объемов производства в 2015 году, что связано с улучшением экономической ситуации в Европе. Также компания планирует создать около 400 новых рабочих мест. В результате общее количестве сотрудников составит 7800 человек, из которых 5700 человек работают в производственном комплексе в Эйндховене, а 2100 - в Вестерлоо (Бельгия). DAF Trucks входит в состав американского автоконцерна «Паккар». В прошлом году оборот компании составил около 4 млрд. евро.

fd.nl, 17.06.2015

Нидерланды > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 7 июля 2015 > № 1425504


Нидерланды. Италия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 12 мая 2015 > № 1379553

ВВС Нидерландов заключили соглашение с ВВС Италии об обучении будущих пилотов истребителей F-35 на реактивных УТС Alenia Aermacchi М-346, сообщает defensenews.com 11 мая.

Нидерланды направят инструктора и двух пилотов на базу Лечче ВВС Италии (юг страны), затем может прибыть новая группа.

ВВС Италии уже имеют пять самолетов М-346, недавно был подписан контракт на приобретение еще трех машин, общее количество достигнет 15 единиц. Самолеты также закуплены ВВС Сингапура, Израиля  и Польши (59 заказанных машин на сегодняшний день).

Нидерланды. Италия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 12 мая 2015 > № 1379553


Нидерланды > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 28 февраля 2015 > № 1311583

Премьер-министр Нидерландов Марк Рютте принял участие в торжественной церемонии выпуска с конвейера миллионного грузовика DAF на заводе компании DAF Trucks в Эйндховене.

Компания DAF Trucks существует уже 87 лет (год основания - 1949). С 1996 года компания принадлежит американскому концерну PACCAR.

nu.nl, 21.02.2015

Нидерланды > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 28 февраля 2015 > № 1311583


США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 7 февраля 2015 > № 1292580

6 февраля Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) уведомило Конгресс о возможной продаже Нидерландам беспилотных систем MQ-9 Reaper и сопутствующего оборудования, запасных частей, а также включая техническое обслуживание на сумму 339 млн долларов.

Правительство Нидерландов обратилось с запросом на продажу 4 беспилотных летательных аппаратов MQ-9 Block 5 Reaper, 4 мобильных наземных станций управления Block 30 (опция Block 50), 6 турбовинтовых двигателей Honeywell TPE331-10T (4 установленных и 2 запасных), двух наземных подсистем спутниковой связи, 6 многоспектральных прицельных систем AN/DAS-1 MTS-B, 4 радаров с синтезированной апертурой General Atomics Lynx (в экспортном варианте), 2 станций технического обслуживания, 20 радиосистем ARC-210 RT-1939, а также другого оборудования.

Также должен быть предоставлен пакет по поставке запасных частей для обеспечения 3400 летных часов в течение трех лет, технической поддержки и испытательного оборудования, технической документации, обучения персонала, учебного оборудования и других логистических услуг.

США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 7 февраля 2015 > № 1292580


Нидерланды. Перу > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 января 2015 > № 1282198

19 января Министерство обороны Нидерландов объявило о достигнутой договоренности между правительствами Нидерландов и Перу о продаже трех вертолетов Agusta-Bell AB412SP, сообщает издание Jane's.

Подписание контракта ожидается в конце января, заявило минобороны.

Вертолеты (SP - Special Performance) дислоцированы на авиабазе Леуварден и в Влиеланде (остров Вадден на севере страны) и выполняли задачи по поисково-спасательным операциям, нередко принимали участие в учениях ВВС НАТО в районе к северу от Нидерландов.

Вертолеты выполняли двойную функцию: в качестве воздушных транспортов скорой помощи для жителей острова и как средство береговой охраны.

Нидерланды. Перу > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 января 2015 > № 1282198


Нидерланды > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 31 декабря 2014 > № 1266974

Голландские изобретатели из компании Pal-V построили полноценный летающий автомобиль. В отличие от ранее построенных аналогов, «гелицикл» Pal-V не нуждается в крыльях для передвижения по воздуху. Разработчики уверены, что конкурентоспособных аналогов у Helicycle Pal-V в мире нет, и рассчитывают на устойчивый спрос. Стоимость нового автомобиля составляет 295 тыс. долларов США, он разгоняется до 100 км в час за 8 секунд и может проехать на одном баке около 1300 км. Того же количества бензина хватит на 350-километровый перелет. Нидерланды > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 31 декабря 2014 > № 1266974


Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 декабря 2014 > № 1250592

Первый истребитель JSF прибудет в Нидерланды в 2019 году, сказали министры депутатам. Нидерланды в 2019 году купят 9 самолетов, доведя их количество до 37, сообщает сегодня DutchNews.

Первые истребители будут дислоцированы на авиабазе в Лаувердене, также будут базироваться в Волькели. JSF заменят в ВВС истребители F-16.

Большая часть JSF будет использоваться в учебных целях и для защиты воздушного пространства Нидерландов. Только четыре самолета будут использоваться для военных миссий за рубежом, было сказано на брифинге.

Стоимость 37 самолетов оценивается в 4,6 млрд евро, в то время эксплуатационные расходы будут составлять «максимум» 285 млн евро в год.

На брифинге было заявлено, что уровень шума от полетов истребителей будет «приемлемым». Это было важным моментом для депутатов от Лейбористской партии, одобрившей покупку. В частности, было сказано, что самолеты, базирующиеся в Волькели, большинство ночных полетов будет проводить на другом месте.

На данный момент голландская промышленность заработала в программе JSF 1 млрд евро, в последующем эта цифра вырастет до 9 млрд евро, заявили на брифинге члены правительства.

Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 декабря 2014 > № 1250592


Чехия. Нидерланды > Авиапром, автопром > radio.cz, 23 августа 2014 > № 1154482

Нидерландская компания DAF Trucks будет поставлять автомобильному заводу «Татра» в Копршивницах более экологичные моторы, отвечающие эмисионным нормам Euro 6. Они станут составной частью новой модели Tatra Phoenix Euro 6, которая будет представлена в октябре текущего года. О подписании контракта Чешское информагенство ЧТК информировал пресс-секретарь автозавода Андрей Чртек. Данная модель будет служить, прежде всего, заказчикам из стран Евросоюза, работающим в области стрительства, лесного и сельского хозяйства, добычи ископаемых, а также в сфере коммунальных услуг. Портал Ekonom сообщил о том, что «Татра» с января не могла поставлять свою продукцию гражданским заказчикам, так как двигатели машин не соответствовали требуемым эмиссионным нормам. Чехия. Нидерланды > Авиапром, автопром > radio.cz, 23 августа 2014 > № 1154482


Нидерланды > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 15 июля 2014 > № 1130458

Нидерланды стремятся занять ведущую позицию в мире в области использования самоходных автономных автомобилей (self-driving cars) на дорогах общего пользования. Министр инфраструктуры и окружающей среды Нидерландов Мелани Шульц ван Хаген считает, что такие автомобили позволят повысить безопасность на дорогах, а также являются экономичным средством передвижения. В начале 2015 года она планирует внести на рассмотрение во Вторую палату Парламента Нидерландов предложение о легализации самоходных автомобилей на дорогах Нидерландов, а также о продвижении этой идеи на международном уровне.

«Прежде чем мы будем повсеместно использовать «самоходки», необходимо проверить все на практике», - считает Мелани. В настоящее время голландский консорциум, включающий TNO, компанию DAF, Порт Роттердама и объединение транспортных компаний Transport & Logistiek Nederland, подал в Министерство инфраструктуры и окружающей среды заявку на проведение испытаний на автодорогах общего пользования. В ходе испытания планируется запустить из точки А в точку Б конвой автономных грузовых автомобилей.

5-07-2014 (government.nl)

Нидерланды > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 15 июля 2014 > № 1130458


Нидерланды. Россия > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 30 апреля 2014 > № 1071234

Состоялась бизнес-миссия российских компаний по авиации, аэрокосмическим технологиям и коммуникациям в Нидерландах. В ходе бизнес-миссии было проведено организационное совещание участников проекта по созданию высокоскоростного пассажирского самолета в рамках проекта HEXAFLY-INT, а также проведены рабочие группы по решению технических вопросов и распределению функций между участниками проекта для проведения научных и испытательных работ. По итогам бизнес-миссии достигнуты договоренности о запуске проекта HEXAFLY-INT, а также о создании органов взаимодействия между участниками проекта. Нидерланды. Россия > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 30 апреля 2014 > № 1071234


Нидерланды. Евросоюз. РФ > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 17 апреля 2014 > № 1071270

Пресс-релиз о проведении бизнес-миссии российских компаний по авиации, аэрокосмическим технологиям и коммуникациям в Нидерландах для участия в мероприятии Европейской космической ассоциации в г.Нордвяйке

1-4 апреля 2014 года состоялась бизнес-миссия российских предприятий и организаций аэрокосмической отрасли во главе с ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт) в Королевстве Нидерландов. В ходе бизнес-миссии российская делегация под руководством исполнительного директора ЦАГИ С.Л.Чернышева приняла участие в мероприятиях проекта HEXAFLY-INT по созданию высокоскоростного пассажирского самолета.

Церемония запуска проекта была проведена 1 апреля текущего года в Европейском исследовательском техническом центре (ESTEC) Европейского космического агентства (ESA) в г. Нордвяйке.

В проекте HEXAFLY-INT участвуют три стороны: европейская, российская и австралийская. В состав российской части входят: ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт), ЦИАМ (Центральный институт авиационного моторостроения), ЛИИ (Летно-исследовательский институт), МФТИ (Московский физико-технический институт). Европейский консорциум состоит из ESA, AIRBUS GROUP, DLR, CIRA, ONERA и других компаний. Австралийская часть представлена THE UNIVERSITY OF SYDNEY, THE UNIVERSITY OF SOUTHERN QUEENSLAND, THE UNIVERSITY OF NEWSOUTH WALES. Ожидается подключение к проекту HEXAFLY-INT Бразильского космического агентства и японских партнеров.

Наряду с перспективами высокоскоростных перевозок пассажиров на дальние расстояния проект стимулирует развитие авиационной промышленности, высоких технологий и инноваций в направлениях улучшения летно-технических и экономических характеристик летательных аппаратов, поиска новых подходов в области высокоскоростной аэродинамики, использования водорода в качестве авиационного топлива, выхода на практическую реализацию разработок новых материалов, устойчивых к воздействию высоких температур и давлений, дальнейшего изучения и реализации технологий защиты окружающей среды в условиях развития высокоскоростных пассажирских перевозок.

По итогам бизнес-миссии начата реализация совместного проекта HEXAFLY-INT, сформированы органы взаимодействия между участниками проекта для проведения научных и испытательных работ, распределены функции между участниками проекта и входящими в их состав научными и производственными предприятиями и организациями, подготовлены и согласованы программные и плановые документы проекта, осуществлен обмен опытом и обсуждены конкретные технические вопросы.

Нидерланды. Евросоюз. РФ > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 17 апреля 2014 > № 1071270


Италия. Нидерланды > Авиапром, автопром > dw.de, 30 января 2014 > № 995150

Fiat переименовывается и переезжает в Нидерланды

Концерн Fiat отныне будет именоваться Fiat Chrysler Automobile, сообщил глава концерна Джон Элкан. Штаб-квартира Fiat Chrysler Automobile будет находиться в Нидерландах.

Автоконцерн Fiat после приобретения американского автомобилестроителя Chrysler будет переименован в Fiat Chrysler Automobile. Об этом сообщил в среду, 29 января, в Милане глава Fiat Джон Элканн. Он отметил, что переименование открывает новую главу в истории Fiat. Элканн также сообщил, что для того, чтобы подчеркнуть равнозначность обоих автоконцернов, штаб-квартиру Fiat Chrysler Automobile решено разместить в Нидерландах.

В январе Fiat завершил покупку Chrysler за 4,35 млрд долларов и в результате стал седьмым в мире по величине автомобильным концерном, отмечает агентство AFP.

Автор Сергей Ромашенко

Италия. Нидерланды > Авиапром, автопром > dw.de, 30 января 2014 > № 995150


Нидерланды. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 4 января 2014 > № 976046

Первой строевой частью ВВС Нидерландов, перевооруженной на истребители Lockheed Martin F-35, станет 322-я эскадрилья (база Леуварден), сообщает flightglobal.com 3 января.

Истребители F-16, которыми в настоящее время оснащена эскадрилья, будут выведены из ее состава с 1 ноября 2014 года. С 2015 года персонал эскадрильи будет переведен в США (база Эдвардс. Калифорния), где начнет освоение F-35A.

«Локхид Мартин» уже поставила ВВС Нидерландам два истребителя F-35A (находятся на территории США), первым голландским пилотом, выполнившим полет на новом самолете, стал майор Лауренс Ян Вильге (Laurens Jan Vijge, база Эглин, Флорида).

Министерство обороны Нидерландов также сообщило, что процесс вывода из эксплуатации трех поисково-спасательных вертолетов Agusta-Bell AB412 (303-я эскадрилья) будет продлен до 1 января 2015 года, то есть на год больше, чем планировалось. Это решение частично объясняется тем, что поставка новых вертолетов NH Industries NH90 задерживается.

Нидерланды. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 4 января 2014 > № 976046


Нидерланды > Авиапром, автопром > bfm.ru, 22 декабря 2013 > № 974780

В продаже появился гибрид вертолета, мотоцикла и авто

Взлететь гелициклу помогает большой пропеллер 

Новое транспортное средство, так называемый гелицикл, поступило в продаже. Голландский гибрид автомобиля, вертолета и мотоцикла позволяет передвигаться как по земле, так и по воздуху.

Двухместный Helicycle Pal-V получил от автомобиля кузов титана, прочного алюминия и карбона. Взлететь гелициклу помогает большой пропеллер. Передвигается по земле он на трех колесах. Аналогов транспортному средству в мире не существует. Его стоимость составляет около 295 тысяч долларов

Максимальная скорость Helicycle Pal-V на земле — 180 кмилометров в час. До 100 километров в час с места он разгоняется за 8 секунд. За один заход Helicycle Pal-V в состоянии преодолеть 350 километров по воздуху и более 1300 км по земле.

Нидерланды > Авиапром, автопром > bfm.ru, 22 декабря 2013 > № 974780


США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 ноября 2013 > № 963496

Министр обороны Нидерландов Жанин Хеннис Пласшерт (Jeanine Hennis-Plasschaert) представила в парламент запрос о приобретении четырех американских беспилотных систем типа MQ-9 Reaper, сообщает defensie.nl 21 ноября.

Аппараты этого типа могут находиться в воздухе 24 часа практически в любой точке мира, где возможно их использование. Поставки планируются с 2016 года, полная боеготовность будет достигнута в конце 2017 года.

Нидерланды уже имеют доступ к беспилотным аппаратам меньшего класса, таким как Raven и ScanEagle. Сообщается, что приобретение «Риперов» является частью стратегического выбора в интересах министерства обороны. Эти беспилотные системы будут использоваться для сбора разведывательной информации для наземных войск, в гражданских целях могут применяться для мониторинга стихийных бедствий и выявления наркопритонов.

В прошлый вторник на встрече министров обороны семи стран, входящих в Европейское оборонное агентство, было объявлено, что эти страны намерены сотрудничать по взаимному обмену информацией и использованию беспилотников.

США. Нидерланды > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 ноября 2013 > № 963496


Нидерланды. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 октября 2013 > № 924499

Министр обороны Нидерландов Джаннине Хеннис-Плассчаерт (Jeanine Hennis-Plasschaert) сказала в парламенте, что Королевские голландские ВВС начнут полеты на F-35 Lightning II в декабре в США. Об этом сообщает aviationnews.eu.

В сентябре Нидерланды объявили о покупке 37 F-35 для замены самолетов F-16.

В США для Нидерландов уже построены два истребителя F-35, в конце этого месяца четыре летчика начнут теоретическую подготовку, чтобы приступить к полетам на F-35 в декабре. Эти пилоты готовятся для этапа эксплуатационных испытаний, которые начнутся в 2015 году.

Нидерланды. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 октября 2013 > № 924499


Нидерланды. США > Авиапром, автопром > flotprom.ru, 19 сентября 2013 > № 907342

Правительство Нидерландов сократило объем закупки американских истребителей F-35 Lightning II, сообщает Jane's. Ранее нидерландские власти планировали приобрести 85 новых боевых самолетов, однако теперь решили ограничиться 37 такими истребителями.

На покупку F-35 Нидерланды планируют потратить около 4,5 миллиарда евро. На обслуживание истребителей с 2019 года ежегодно будут выделяться еще 270 миллионов евро.

Поводом для значительного сокращения объема покупки американских боевых самолетов стал значительный рост стоимости F-35. Кроме того, Нидерланды столкнулись с нехваткой средств оборонного бюджета. По данным нидерландских властей, имеющихся средств хватит только на приобретение 35 истребителей F-35. В настоящее время Нидерландам принадлежат два боевых самолета такого типа. Они были куплены для проведения оценочных испытаний.

В конце августа 2012 года Институт международных отношений Клингенделя провел опрос среди жителей Нидерландов. По данным этого опроса, три четверти жителей страны высказались в поддержку сокращения расходов военного бюджета и отказа от покупки американских истребителей F-35. При этом опрошенные заявили, что стоимость программы разработки и закупки F-35 неоправданно высока.

В общей сложности планируется выпустить около 3,1 тысячи истребителей F-35, из которых 2473 примут на вооружение ВВС, ВМС и Морская пехота США. Из европейских стран американские боевые самолеты намерены приобрести Великобритания, Италия, Нидерланды, Дания и Норвегия. За время реализации проекта стоимость F-35 увеличилась практически вдвое, а сроки завершения разработки трех основных версий самолета сдвинулись в среднем на четыре года.

Нидерланды. США > Авиапром, автопром > flotprom.ru, 19 сентября 2013 > № 907342


США. Нидерланды > Авиапром, автопром > bfm.ru, 18 сентября 2013 > № 900228

СМИ: ПРАВИТЕЛЬСТВО НИДЕРЛАНДОВ РЕШИЛО КУПИТЬ АМЕРИКАНСКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ

Но в меньшем количестве

Правительство Нидерландов одобрило покупку 37 истребителей F-35, которые через 10 лет должны заменить все устаревающие F-16, сообщает голландская De Telegraaf.

Малозаметный для радаров самолет F-35, известный также под названием "Joint Strike Fighter" (JSF), производится американским концерном Lockheed Martin.

Стоимость сделки оценивается в сумму порядка 4,5 млрд евро, к которой следует прибавить еще 270 млн на техническое обслуживание. Решение правительства должно получить одобрение Парламента. Однако, два прототипа уже заказаны нидерландскими ВВС для проведения тестов.

Программа JSF исполняется со значительными задержками и существенным ростом расходов, что вынудило Нидерланды сократить количество закупаемых самолетов из первоначально планируемых 85. Причина в том, что стоимость истребителя выросла с 69 млн долларов до 113 млн.

До сих пор Пентагон планировал приобрести для своих нужд 2 433 самолетов F-35 стоимостью 391 млрд долларов, а общие расходы оценивались в 857 млрд долларов. Вероятно, по этой причине США впервые предложили странам НАТО принять участие в программе создания новейшего истребителя, заставляя их заранее согласиться на его покупку и отказаться от европейских аналогов.

В то же время возросшая стоимость и отказ американского производителя делиться технологиями вынудили многих партнеров существенно сократить портфели заказов. Правительство Канады не исключает полного выхода из программы JSF

США. Нидерланды > Авиапром, автопром > bfm.ru, 18 сентября 2013 > № 900228


Нидерланды. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 27 июля 2013 > № 863971

Королевские ВВС Нидерландов 25 июля получили первый из двух первоначально заказанных летных прототипов истребителя Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter, сообщает flightglobal.com 26 июля.

Самолет (заказ от 2009 года) передан на заводском аэродроме компании Lockheed Martin в Форт-Уорте (Техас) и испытывался на базе ВВС США Эдвардс (Калифорния). Первый полет самолет совершил в августе 2012 года.

«Ожидается, что в течение нескольких дней самолет будет испытываться пилотом ВВС США на базе Эглин (Флорида), затем храниться до принятия решения о замене истребителями этого типа самолетов F-16 ВВС Нидерландов. В течение этого срока F-35 будет проходить наземные технические испытания», сообщает министерство обороны Нидерландов.

Подготовка голландского технического персонала будет проводиться на базе Эглин. Второй F-35 был заказан в 2011 году и в настоящее время проходит приемочные испытания.

Нидерланды. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 27 июля 2013 > № 863971


Израиль. Нидерланды > Авиапром, автопром > 9tv.co.il, 17 января 2013 > № 738646

В Израиле появился первый гибридный автобус

Министр транспорта Исраэль Кац присутствовал вчера на церемонии приема первого в Израиле автобуса на гибридной тяге, приобретенного компанией "Дан Север" для использования в Хайфе в рамках проекта скоростного автобусного транспорта BRT.

Автобус произведен голландской компанией Advanced Public Transport Systems и снабжен cистемой Phileas ее же производства. Автобус достигает 19 метров в длину, вмещает до 136 пассажиров и экономит при работе 20-30% топлива.

Израиль. Нидерланды > Авиапром, автопром > 9tv.co.il, 17 января 2013 > № 738646


Нидерланды > Авиапром, автопром > ecoindustry.ru, 29 декабря 2012 > № 723697

Акцент на экологичности автотранспорта в Европе уже давно известный факт. Но если частное лицо не всегда готово поставить экологию в приоритет, но коммунальные службы давно сделали свой выбор. Так количество гибридной техники, которая используется для работы в городской среде, увеличивается с каждым годом. Поэтому голландская компания Geesinknorba представила новейший гибридный мусоровоз Premium Distribution Hybrys Tech. Техника установлена на базе шасси Renault Trucks с колесной формулой 6х2. Использование 320-сильного двигателя внутреннего сгорания DXi7 с электромотором позволило на 20% уменьшить топливное потребление транспортного средства. Кроме того, мусоровоз работает почти бесшумно и выбрасывает ограниченное количество выхлопных газов. За год работы Premium Distribution Hybrys Tech предотвращает выброс в атмосферу 12 тонн углекислого газа.

На мусоровозе используют «параллельные» гибридные технологии: оба мотора могут работать параллельно или же по отдельности. Электромотор использует инерционную энергию грузовика, которая накапливается во время торможения. Таким образом, батарею не нужно постоянно подзаряжать.

Нидерланды > Авиапром, автопром > ecoindustry.ru, 29 декабря 2012 > № 723697


Нидерланды > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 3 октября 2012 > № 657037

DAF представила свой новый флагман Euro 6 XF на выставке грузовых автомобилей в Ганновере. Новый XF поступит в производство весной 2013 года.

Расчетные критерии DAF предоставили максимальную эффективность грузоперевозок, что привело к ведущим в отрасли показателям низких эксплуатационных расходов и оптимизации рабочих характеристик автомобиля. DAF XF Euro 6 - новое шасси, двигатель Euro 6 PACCAR MX с экономичным расходом топлива, аэродинамический внешний вид и современное просторное внутреннее пространство.

"Значительные инвестиции DAF вложены в разработку нового Euro 6 XF отражают стратегический план развития нашей компании, основанны на его превосходных эксплуатационных характеристиках", рассказал Гарри Шипперс, президент компании DAF и вице-президент компании PACCAR. "Этот автомобиль воплощает наиболее всесторонне продуманную программу инженерного проектирования и разработки за всю 84-летную историю компании DAF. Новый DAF XF дополняет линейку моделей CF и LF, получившие множество наград".

Нидерланды > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 3 октября 2012 > № 657037


Нидерланды. Россия > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 3 октября 2012 > № 657028

В рамках реализации политики по формированию официальной дилерской сети DAF в России, Компания ООО "ДАФ Тракс Рус" подписала новое дилерское соглашение.

21 сентября 2012 года было подписано дилерское соглашение с Компанией ООО "СолексАвто-Сибирь". Новый "Полноправный дилер" будет отвечать за продажи и обслуживание DAF в Алтайской республике, Алтайском крае, Новосибирской, Омской и Томской областях Российской Федерации. Парк грузовых автомобилей среди европейских производителей в данных регионах составляет примерно 4,800 единиц, парк DAF - около 500 единиц. "СолексАвто" является официальным дилером Kenworth.Новый "Полноправный дилер" ООО "ДАФ Тракс Рус" представляет всю линейку грузовой техники DAF, а также авторизован оказывать полный спектр услуг по послепродажному обслуживанию.

Нидерланды. Россия > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 3 октября 2012 > № 657028


Китай. Нидерланды > Авиапром, автопром > bfm.ru, 27 августа 2012 > № 629415

Китайцы и голландцы выпустят помесь Spyker и Saab

Spyker и Zhejiang Youngman создали совместное предприятие и готовят новый спорткар

Голландский и китайский автопроизводители Spyker и Zhejiang Youngman планируют выпускать спорткар на основе модели, создававшейся еще для Saab, сообщает Reuters. Компании создадут совместное предприятие. Кроме того, Youngman получит 29,9% акций Spyker Cars в обмен на инвестиции.

Zhejiang Youngman готов инвестировать 25 млн евро в совместное предприятие и еще 10 млн непосредственно в Spyker. Совокупный объем инвестиций может составить сотни миллионов евро, если удастся решить вопрос о производстве минивэнов и автомобилей премиум-класса, объяснил глава голландской компании Виктор Мюллер.

Рассказывая о новом спорткаре, он сообщил, что это будет машина для состоятельных людей, вдохновленная образцами BMW. «В основном это будет детище Spyker, но с некоторыми чертами Saab», — надеется Мюллер. Машину ждут минимум через два года. Производить ее планируется и в Китае, и в Европе.

Мюллер надеется, что благодаря новинке в Spyker появится новое подразделение, специализирующееся на премиум-классе. «Saab потому и пострадал, что застрял на полпути от Ford к BMW. Это самым негативным образом сказалось на продажах», — объясняет гендиректор.

Saab был продан Spyker в 2010 году американским концерном General Motors, который, как говорится в иске Spyker на 3 млрд долларов, напрямую причастен к банкротству Saab, так как заблокировал намечавшуюся сделку с Youngman. Шведский автопроизводитель закрыл заводы в мае 2011 года и в декабре был признан неплатежеспособным.

Китай. Нидерланды > Авиапром, автопром > bfm.ru, 27 августа 2012 > № 629415


Нидерланды. США > Авиапром, автопром > bfm.ru, 6 августа 2012 > № 614012

SPYKER ТРЕБУЕТ С GM $3 МЛРД ЗА БАНКРОТСТВО SAAB

В иске говорится, что General Motors умышленно довел Saab до банкротства

Нидерландская компания Spyker сообщила, что подала в федеральный районный суд США иск на 3 млрд долларов против General Motors, передает Reuters. Иск был подан от лица подразделения Spyker - Saab Automobile, которое в декабре прошлого года объявило о банкротстве.

В своем иске Saab обвиняет американского автопроизводителя в том, что он умышленно довел компанию до банкротства, вмешавшись в запланированную сделку с китайским инвестором Youngman.

Saab Automobile, один из самых известных шведских брендов, начал производство автомобилей в 1947 году, но стал банкротом в конце 2011 года. Saab был признан неплатежеспособным, его задолженность составила порядка 13 млрд шведских крон (1,8 млрд долларов). Менее чем за два года до этого General Motors продал Saab производителю эксклюзивных спортивных автомобилей Spyker.

Банкротству Saab предшествовало несколько неудачных попыток привлечь китайских и других инвесторов. "Целью этого иска является восстановление справедливости за противозаконные действия компании GM, которая хотела избавиться от конкуренции с Saab Automobile на китайском рынке", - говорят в Spyker. В иске Saab сказано, что сделка с Youngman помогла бы компании провести реструктуризацию бизнеса и остаться платежеспособной.

Пресс-секретарь GM Джеймс Кейн сообщил Reuters: "В это трудно поверить. Мы не будем давать комментарии, пока не увидим иск".

Нидерланды. США > Авиапром, автопром > bfm.ru, 6 августа 2012 > № 614012


Япония. Нидерланды > Авиапром, автопром > ria.ru, 11 июля 2012 > № 598368

Японский автопроизводитель Mitsubishi Motors Corporationзаключил соглашение с компанией VDL Groep B.V. о передаче ей своего завода в Нидерландах NedCar за 1 евро, следует из сообщения Mitsubishi Motors.

При этом предполагается, что в результате данной сделки 1,5 тысячи сотрудников завода сохранят свои рабочие места.

В частности, VDL Groep получит 468,308 тысячи акций завода, или 85%, от Mitsubishi Motors Corporation и еще 82,642 тысячи акций, или 15-процентную долю, от Mitsubishi Motors Europe B.V.

Подписание окончательного контракта ожидается к концу августа, а передача акций - к концу декабря 2012 года.

В феврале японская компания сообщала, что к концу 2012 года полностью остановит производство на заводе NedCar, где производятся марки Mitsubishi Colt и Mitsubishi Outlander, на фоне нестабильной операционной среды для автопроизводителей.

"После решения, принятого в феврале, компания провела ряд переговоров относительно возможности продолжения деятельности NedCar. При этом приоритетом являлось обеспечение сохранения рабочих мест сотрудников завода", - отмечает Mitsubishi Motors.

История Mitsubishi Motors Corporation уходит своими корнями в 1870 год, когда была образована судоходная компания Цукумо Сокай (Tsukumo Shokai). Ставшая ее преемницей компания Mitsubishi Heavy-Industries выпустила свой первый автомобиль на японский рынок в 1917 году. Независимой компания Mitsubishi Motors стала в ходе реструктуризации, осуществленной в 1970 году. В 2003 Mitsubishi Motors, специализировавшаяся на производстве различной автотехники, была вновь реорганизована и сосредоточилась на выпуске пассажирских автомобилей различного типа. Компания и ее дочерние и аффилированные структуры имеют собственные производственные мощности в различных регионах мира.

VDL Groep - промышленная компания, занимающаяся производством продукции для различных отраслей. Основана компания в 1953 году, число сотрудников превышает 7 тысяч человек. Компания работает в 18 странах мира.

Япония. Нидерланды > Авиапром, автопром > ria.ru, 11 июля 2012 > № 598368


Нидерланды > Авиапром, автопром > kolesa.ru, 12 апреля 2012 > № 536166

Первые строчки голландского рейтинга продаж оккупировали европейские бренды. Самыми продаваемыми автомобилями в небольшой Голландии стали компактные городские хэтчбеки Renault Twingo с результатом 2 214 штук, а также Peugeot 107, Opel Corsa и Volkswagen Polo.

Не остались незамеченными покупателями и более дорогие машины, таких марок как Lotus, Maserati и Aston Martin. Причем, по количеству продаж в Голландии с ними сравнялась отечественная Lada. Все они в марте 2012 года продали… по одной машине. Какую конкретно модель отечественного автопрома выбрал покупатель, осталось тайной.

Нидерланды > Авиапром, автопром > kolesa.ru, 12 апреля 2012 > № 536166


Нидерланды. Россия > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 22 сентября 2011 > № 406933

Голландский производитель грузовиков DAF планирует выйти на рынок производства в России. Компания оценила российский потребительский рынок в 5000-6000 машин ежегодно. Голландцы не первые на рынке производства в нашей стране. В прошлом году в Петербурге открылся сборочный завод шведской "Scania" мощностью до 8 000 машин в год. Немецкая MAN весной 2012 года собирается запустить в Петербурге свое предприятие мощностью 6000 грузовиков в год.
Уже работают на отечественном рынке Volvo Trucks в Калуге и Daimler в Набережных Челнах, пишет "Клопс.Ru".
Однако, даже такое количество иностранных производителей грузовых машин в России вряд ли спасут отечественные компании, которые занимаются перевозкой грузов, считает член правления Ассоциации Международных Автомобильных Перевозчиков (АСМАП) от калининградских перевозчиков Евгений Попов.
"Выходная цена с завода транспортного средства, сделанного на территории РФ равна цене завезенной из-за рубежа со всеми пошлинами и НДС", - сетует Попов.
Напомним, на недавней конференции в рамках Балтийского транспортного форума он говорил о высоких таможенных пошлинах на иностранную технику, что делает рынок автоперевозчиков в России неконкурентоспособным по сравнению с соседними странами.
Попов заявил, что через 2-3 года калининградские автомобильные грузоперевозчики смогут обеспечить не более 40% грузооборота. В настоящее время они обеспечивают до 70% перевозок, но из-за стареющего парка зарубежных грузовиков, объемы будут уменьшаться.
Впрочем, по мнению Попова, сборка самосвалов и "миксеров" на базе DAF пойдет на пользу российскому рынку.
"С учетом действующих пошлин (в 25%), дешевой рабочей силы и энергоресурсов, их действительно выгодно делать в России, нежели привозить из-за рубежа", - отметил он.
С апреля 2009 года были значительно увеличены пошлины на ввоз подержанных автомобилей и грузовую спецтехнику. В 2010 году иностранные производители в России увеличили таможенные ставки на целый ряд товаров, в связи со вступлением в действие таможенного кодекса и единого таможенного тарифа Таможенного союза Белоруссии, России и Казахстана. Новые пошлины установлены в размере 30% от таможенной стоимости, но не менее 2,2 евро за 1 куб. см объема двигателя.

Расчетные критерии новых двигателей Euro 6 PACCAR MX-13:

- Номинальный срок службы B10 составляет 1,6 млн км

- Низкий расход топлива по стандарту Euro 5 ATe

- Максимальная производительность: крутящий момент до 2500 Нм на низких оборотах двигателя

Оптимизированный вес для максимальной грузоподъемности

Шасси новой конструкции

- Эффективная схема расположения компонентов

- Объем топливного бака до 1500 л

Низкие эксплуатационные расходы

o Интервалы обслуживания до 150000 км

o Многочисленные нововведения ATe, в том числе:

 Эффективное охлаждение и оптимизация воздушных потоков

 Новая задняя ось и новые передаточные числа трансмиссии

 Система Driver Performance Assistant (DPA) в стандартной комплектации для всех версий

Основываясь на превосходной репутации двигателя PACCAR MX 12,9 л в отношении надежности и эффективности как в Европе, так и в Северной Америке, компания DAF разработала двигатели Euro 6 нового поколения. В двигателе PACCAR MX-13 сочетаются передовые технологии и проверенные инновационные разработки. Использование технологии впрыска топлива с общей топливораспределительной рампой, турбокомпрессора с изменяемой геометрией и эффективной системы рециркуляции отработавших газов (EGR) гарантирует превосходную экономию топлива и надежность всего автомобиля. Продвинутая система дополнительной обработки отработавших газов, разработанная для достижения максимальной эффективности, включает каталитический преобразователь DeNOx и активный сажевый фильтр (противосажевый фильтр DPF). Для еще большей эффективности использования топлива оптимизировано использование пассивной регенерации во время рабочего цикла двигателя.

Новый двигатель PACCAR MX-13 Euro 6 поставляется с различными мощностями: 300 кВт/410 л.с., 340 кВт/460 л.с. и 375 кВт/510 л.с. - с высокими показателями крутящего момента от 2000 до 2500 Нм, доступного в широком диапазоне оборотов двигателя (1000-1425 об/мин). Ключевым принципом при разработке новой силовой передачи стало поддержание расхода топлива на том же низком уровне, что и текущие двигатели Euro 5 ATe. Двигатель PACCAR MX-13 Euro 6 показывает превосходную долговечность с номинальным сроком службы B10 1,6 млн км и ведущим в отрасли техническим обслуживанием (интервалы технического обслуживания до 150000 км).

Оптимизированная масса для обеспечения высокой грузоподъемности

Для автопоездов массой до 44 тонн с крутящим моментом двигателя до 2300 Нм появилась новая, еще более легкая задняя ось. Конструкция подвески Stabilink также выполняет функцию стабилизатора поперечной устойчивости, тем самым снижая вес и гарантируя высокий уровень устойчивости и отличную управляемость. Новая монтажная плита седельно-сцепного устройства и продуманное расположение отсеков аккумуляторных батарей приводят в дополнительной экономии в весе. Новая рулевая передача помещена в многофункциональный литой корпус, что позволяет избежать установки отдельного блока механизма рулевого управления.

Стремясь к максимальной эффективности, компания DAF сосредоточилась на предоставлении наилучшего возможного расположения компонентов совершенно нового шасси. Стандартный бак жидкости AdBlue объемом 90 л (бак объемом 140 л поставляется дополнительно) расположен под кабиной, а отсек аккумуляторных батарей может быть установлен на заднюю нижнюю сторону шасси. Объединив систему DeNOx и сажевый фильтр в один модуль, можно освободить место для топливного бака объемом до 1500 л, что гарантирует максимальное плечо перевозки. Дополнительные улучшения включают новые задние брызговики и замыкающую поперечину шасси новой конструкции.

Новый XF: лучший грузовой автомобиль для водителя

Новый DAF XF предоставляет высочайший уровень комфорта для водителя с того момента, как вы попадаете внутрь. Благодаря продуманной схеме установки двигателя и системы охлаждения на шасси, высота пола кабины осталась практически без изменений. Это способствует превосходной доступности за счет использования всего трех алюминиевых ступенек, расположенных в виде "лестницы". Благодаря низкому полу кабина XF Super Space Cab является самой вместительной кабиной на рынке с общим объемом не менее 12,6 м3. Низкий пол также способствует отличному обзору из кабины.

Разработан для максимального удобства водителя

- Новые сиденья, рулевое колесо и приборная панель с новым дисплеем и новыми переключателями и подстаканниками обеспечивают лучшую рабочую атмосферу

- Непревзойденная организация внутреннего пространства, гарантирующая ведущий на рынке уровень удобства

- Кровати еще больших размеров предоставляют высочайший уровень комфорта во время отдыха

Безопасность и удобство

- Увеличенное поле обзора для водителя

- Зеркала больших размеров

- Система курсовой устойчивости

- Усовершенствованная система аварийного торможения

- Подвеска кабины, поглощающая энергию

- Превосходная производительность и стабильность при управлении автомобилем благодаря новой подвеске оси и кабины

Внутреннее пространство XF отличается множеством значительных улучшений. Новые сиденья PACCAR предоставляют широкий диапазон настроек, что обеспечивает еще больший уровень комфорта. Расположение педалей изменилось, так как была добавлена подвесная педаль тормоза, гарантирующая максимальную простоту управления и достаточно места в нише для ног.

Была изменена конструкция рулевого колеса, а также центральной информационной панели на приборной панели, которая имеет новые функциональные возможности и оснащена новым цветным экраном. Экран отличают большие размеры и высокая четкость, упрощающие работу с ним. Конструкция приборной панели также была изменена с добавлением привлекательных алюминиевых вставок вокруг циферблатов. Новые, легко заметные переключатели, перегруппированные согласно их функции, упрощают работу с элементами управления. Среди других нововведений два держателя кружек, установленные в центральной части приборной панели, а также мусорная корзина рядом с водителем. Дверные панели также подверглись изменениям. Они могут быть установлены с дополнительными алюминиевыми вставками, которые также используются на пассажирской стороне приборной панели. Компания DAF улучшила свое ведущее на рынке "спальное место", расширив основной матрас (160 мм высотой) до 2,20 м. На задней стенке расположена новая многофункциональная панель управления в сочетании с новым отсеком для хранения.

Рабочие характеристики автомобиля, обеспечивающие комфорт и безопасность

В стандартную комплектацию DAF XF входит система курсовой устойчивости, помогающая избежать складывания и опрокидывания автопоезда. Система адаптивного круиз-контроля и система предупреждения о лобовом столкновении поставляются дополнительно, как и усовершенствованная система аварийного торможения. Приборная панель оборудована зонами, поглощающими энергию удара и обеспечивающими водителя эргономичным рабочим местом.

Новая энергопоглощающая подвеска кабины и усиленная конструкция кабины с запрограммированными зонами деформации гарантируют ведущие в отрасли показатели безопасности автомобиля и защиты водителя и пассажиров.

Новый привлекательный внешний вид

Новый флагман компании DAF XF отличается элегантным обликом благодаря аэродинамическому внешнему виду новой конструкции и гладкой, привлекательной кабине.

Решетка радиатора с элементами современного дизайна вносит существенный вклад в оптимизацию управления воздушными потоками для улучшения аэродинамики и охлаждения двигателя. К другим внешним особенностям относятся:

- Новый бампер из оцинкованной стали

- Полностью измененная система освещения

- Новые светодиодные фары, ведущие в отрасли производства грузовых автомобилей

- Дневные ходовые огни в стандартной комплектации (светодиодные) и дополнительные фонари освещения поворотов

Новые брызговики, крылья, обтекатели шасси и спойлер на крыше

Бампер, изготовленный из оцинкованной стали, увеличивает долговечность, а также вносит свой вклад в аэродинамические свойства грузового автомобиля и в эффективность охлаждения двигателя.

Программа Advanced Transport Efficiency

Новый DAF XF знаменует появление ряда инноваций, идеально сочетающихся с программой Advanced Transport Efficiency (ATe), направленной на снижение эксплуатационных расходов и воздействия на окружающую среду. Примеры этих инноваций включают оптимизированную систему охлаждения, что означает более редкое использование вентилятора, а также новые передаточные числа задней оси и использование оптимизированной системы круиз-контроля, которая постепенно возвращает автомобиль на заданную скорость.

Инновационная система Driver Performance Assistant (DPA) представляет собой замечательный пример концепции экономичного использования топлива ATe компании DAF. Центральный дисплей на приборной панели в режиме реального времени предоставляет водителю подробную информацию о расходе топлива, что способствует оптимизации производительности водителя. На информационном экране автоматически появляются сообщения, которые помогают улучшить эффективность управления автомобилем, рекомендуя водителю сменить передачу. Система DPA предоставляет рекомендации водителю относительно проверки давления в шинах и положения обтекателя воздуха, что способствует снижению расхода топлива и общих эксплуатационных расходов.

Грузовой автомобиль DAF XF является одним из первых автомобилей в отрасли, оснащенный светодиодными передними фарами (дополнительно), что приводит к внушительной мощности освещения, обеспечивает дополнительную безопасность, а также долгий срок службы и меньшее потребление энергии. Также к нововведениям относятся "фонари освещения поворотов", которые освещают дорогу в направлении движения при поворотах и маневрировании. Дневные ходовые огни (светодиодные) обеспечивают увеличение видимости в дневное время.

Аэродинамические свойства также являются ключевыми в новом дизайне, включая новые обтекатели шасси, крылья, брызговики и новый спойлер на крыше для кабины XF Space Cab. Водитель может легко и быстро отрегулировать высоту спойлера. Брызговики и крылья были полностью модифицированы, как и угловые обтекатели на обеих сторонах передней части кабины, которые направляют воздушные потоки таким образом, чтобы зеркала и ручки дверей оставались чистыми.

Новый автомобиль DAF XF Euro 6 задает стандарт в отношении эффективности автомобиля, ведь он оборудован новым силовым агрегатом, шасси новой эргономичной конструкции, а также полностью измененными внешним видом и внутренним пространством. Комфорт водителя был увеличен за счет новой организации внутреннего пространства и превосходных характеристик управления, способствующих первоклассной эффективности вождения. Новый XF: лучший XF в истории.

Нидерланды. Россия > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 22 сентября 2011 > № 406933


Нидерланды. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 июня 2011 > № 342929

В Башкирии может появиться завод по сборочному производству грузовых шасси нидерландской компании DAF. Об этом 8 июня корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе президента РБ.

"Мы поставили цель - подобрать в России регион, где можно было бы организовать производство грузовиков, - говорит директором концерна DAF по маркетингу, сбыту и стратегическому развитию Роном Бонзеном . - И нашли партнеров в Башкирии, которые относятся к делу так же, как и мы".

"В Башкортостане мы существенно изменили законодательство республики в части предоставления льгот инвесторам, - сказал президент Башкирии Рустэм Хамитов. - Это касается налога на прибыль, налога на имущество, налога на землю, налога на транспорт. Речь идет о значительной экономии для предприятий, которые будут у нас работать, которые будут создавать новые производства. Мы создаем структуру, которая позволит инвесторам быстро преодолевать бюрократические барьеры. Мы готовы предоставлять площадки для строительства предприятий, участвовать в создании инфраструктуры на таких предприятиях, можем гарантировать как на моем личном уровне, так и на уровне премьер-министра правительства абсолютную прозрачность наших отношений".

Иностранные инвесторы также отметили удобное географическое положение Башкирии, наличие квалифицированных кадров, хорошую законодательную базу. Уфа располагается в центре обширной территории, на которой проживает около 30 миллионов человек. Вокруг расположены шесть городов с населением миллион человек и более. Имеется международный аэропорт.

Нидерланды. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 июня 2011 > № 342929


Нидерланды > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 17 мая 2011 > № 329287

Голландская автомобильная компания Spyker нашла другого китайского инвестора для покупки акций Saab. Как ожидается, китайская компания Pang Da Automobile Trade приобретет 24% доли в голландском производителе автомобилей за 65 млн евро.

Китайские предприниматели также вложат 30 млн евро в покупку автомобилей марки Saab. Spyker планирует вложить вырученные средства в покупку комплектующих и как можно скорее приступить к производству моделей Saab в КНР.

Ранее сообщалось, что китайская компания Hawtai Motor Group и голландская Spyker Cars, которая является владельцем шведского Saab, разорвали соглашение о покупке китайской стороной акций Saab. Дело в том, что стороны не получили необходимые разрешения компетентных ведомств КНР, Европейского инвестиционного банка и шведского Агентства национального долга.

Напомним, что Нawtai Motor Group планировала приобрести 29,9% акций шведского автопроизводителя Saab. Европейская фирма надеялась выручить за продаваемый пакет 120 млн евро. Кроме того, в рамках сделки купли-продажи Saab мог получить от китайских партнеров кредит на 30 млн евро под 7% годовых сроком на шесть месяцев.

Нидерланды > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 17 мая 2011 > № 329287


Нидерланды > Авиапром, автопром > rosinvest.com, 17 мая 2011 > № 327193

Несмотря на ряд неудач, компания Spyker Cars, владеющая акциями шведской Saab Automobile AB, продолжает искать инвесторов для покорения китайского рынка. Как стало известно, новым партнером автопроизводителя стала крупнейшая дилерская сеть Pang Da Automobile Trade.

Компании уже подписали меморандум о взаимопонимании. Однако его еще должны одобрить власти Китая и Швеции и Европейский инвестиционный банк, который в 2010 году выделил Spyker кредит на 400 миллионов евро на реструктуризацию Saab. В документе говорится, что Pang Da планирует выкупить 24 процента акций голландской компании за 65 миллионов долларов, сообщает издание «Ведомости». Кроме того, партнеры планируют создать СП по дистрибуции автомобилей в Китае на равных долях. Также Pang Da и Spyker договорились о создании совместного предприятия по производству автомобилей под новым брендом. По словам генерального директора Spyker Виктора Мюллера, китайская Pang Da купит автомобили Saab на сумму 45 миллионов евро, выплачивая данные средства в два транша. Таким образом, общая сумма сделки составляет примерно 100 миллионов евро.

Напомним, что ранее голландская компания заключила соглашение с Hawtai Motor, согласно которому, китайский партнер должен был приобрести до 29,9 процентов Spyker за 120 миллионов. Данное сотрудничество позволило бы Saab рассчитаться с долгами и развивать продажи на китайском рынке. Соглашение о стратегическом партнерстве было подписано компаниями лишь 3 мая текущего года, а уже через несколько дней договор был расторгнут в связи с тем, что сделку не одобрили власти Китая.

Не теряет своих надежд вернуться в капитал Spyker и российский бизнесмен Владимир Антонов. В конце апреля Национальное долговое агентство Швеции дало разрешение предпринимателю Антонову приобрести долю голландского производителя суперкаров. В 2009 году российский бизнесмен был владельцем 29,9 процентов Spyker, когда компания подала заявку на приобретение Saab у General Motors. Однако GM заподозрил его в криминальных связях и настоял на выходе Антонова из состава участников сделки. Тогда он продал пакет, состоящий из 4,6 миллиона акций основному владельцу Spyker Виктору Мюллеру, дав при этом главе Spyker кредит на покупку шведского автопроизводителя. Согласно условиям сделки, российский предприниматель не мог стать владельцем акций Saab до 2016 года. Но Антонов не стал упускать возможность по приобретению доли в шведской автокомпании и доказал свою непричастность к преступным кругам. В результате власти Швеции и General Motors разрешили ему выкупить 29,9 процентов в Spyker. Теперь для заключения сделки российскому миллиардеру необходимо лишь дождаться согласия Европейского инвестиционного банка, который в настоящее время не принял окончательного решения.

Нидерланды > Авиапром, автопром > rosinvest.com, 17 мая 2011 > № 327193


Нидерланды > Авиапром, автопром > orangesmile.com, 15 апреля 2011 > № 321473

Ультрасовременный автобус, который помимо оригинального дизайна отличается высокими экологическими показателями, будет запущен в Объединенных Арабских Эмиратах. Власти Голландии приняли решение подарить автобус Эмиратам, поскольку в стране еще не планируется использовать новый вид общественного транспорта.

В ОАЭ Superbus совершит несколько тестовых поездок из Дубаи в Абу-Даби, первый тест-драйв состоится в мае текущего года. Автобус нового поколения представляет собой элегантный электромобиль, главным материалом при изготовлении которого служило углеродистое стекловолокно. Автобус оснащен мотором мощностью 300 КВт и способен развивать скорость до 155 км/ч.

Superbus рассчитан на 23 пассажира, его длина составляет 15 метров. Для более комфортного размещения, электромобиль нового поколения оборудовали 16-ю дверьми, которые открываются вертикально. Если ряд тестов пройдет успешно, у Нидерландов будет повод задуматься о серийном выпуске электромобилей и масштабном их использовании не только за рубежом, но и в пределах страны.

Нидерланды > Авиапром, автопром > orangesmile.com, 15 апреля 2011 > № 321473


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter