Всего новостей: 2263038, выбрано 22 за 0.266 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Китай. Нидерланды. Весь мир > Рыба. Экология > fishnews.ru, 2 августа 2017 > № 2262192

Экологи призывают Китай ловить меньше молоди.

Треть добычи промысловиков КНР составляет сорная рыба, не пригодная в пищу, отмечает Гринпис. По данным природоохранной организации, значительная часть таких уловов - молодь и мальки съедобных видов.

Ежегодно Китай добывает около 4 млн тонн сорной рыбы, - больше, чем весь годовой вылов Японии, сообщили Fishnews в пресс-службе Восточноазиатского офиса Гринпис. По данным организации, до половины таких уловов поднимают траулеры КНР. Это создает дополнительное давление на экосистему китайских вод, и без того страдающую от чрезмерной нагрузки.

Сорной рыбой экологи называют слишком мелкую для употребления в пищу человеком. Это отдельные виды рыб либо мальки и молодь промысловых видов.

Специалисты Гринпис взяли на исследование 80 партий сорной рыбы в 22 китайских портах. Оказалось, что к молоди и малькам относятся 75% такой рыбы. При этом 44% из 218 видов составили промысловые объекты.

Природоохранная организация отмечает, что сорная рыба пригодна для использования в аквакультуре, бурно развивающейся в КНР. В 2014 г. на нужды аквакультуры пошло 7,2 млн тонн рыбы, добытой китайскими рыбаками.

Экологи настоятельно рекомендуют правительству страны принять меры к снижению доли сорной рыбы в уловах. В частности, отслеживать размеры добываемой рыбы, жестко регламентировать размеры ячеи орудий лова и ввести систему специальных квот. Кроме того, Гринпис считает, что Китаю следует увеличить количество морских заповедников, где молодь могла бы спокойно расти, а также установить строгие правила в отношении рыбных кормов.

Китай. Нидерланды. Весь мир > Рыба. Экология > fishnews.ru, 2 августа 2017 > № 2262192


Вьетнам. Нидерланды. Евросоюз > Рыба > ved.gov.ru, 18 июля 2017 > № 2320441

За 6 месяцев с.г. экспорт вьетнамских морепродуктов в Голландию вырос на 15,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост поставок свидетельствует об увеличении экспорта и в Евросоюз, т.к. Голландия импортирует морепродукты не только для собственного потребления, но и для перепродажи в другие страны Евросоюза. По мнению Ассоциации производителей и экспортеров рыбной продукции Вьетнама (VASEP), есть 2 основных причины увеличения экспорта морепродуктов (в основном креветки) из Вьетнама в Евросоюз. Во-первых, в настоящее время Вьетнам решил проблему с безопасностью продуктов питания, поэтому, если ранее страны Евросоюза закупали креветку в основном в Таиланде, то теперь они больше доверяют вьетнамской продукции. Кроме того, Вьетнамские морепродукты облагаются ввозными пошлинами по льготным ставкам при ввозе на территорию Евросоюза. Во-вторых, европейские импортеры ожидают подписания Соглашения о свободной торговле с Вьетнамом, которое должно состояться в конце 2017 – начале 2018 года.

(Thoi bao Kinh te)

Вьетнам. Нидерланды. Евросоюз > Рыба > ved.gov.ru, 18 июля 2017 > № 2320441


Нидерланды. СЗФО > Агропром. Рыба > agronews.ru, 21 марта 2017 > № 2116724

Ленобласть и Голландия расширяют сотрудничество в АПК.

Ленинградская область и Нидерланды провели встречу по развитию сотрудничества в сельском хозяйстве. Как сообщили в правительстве региона, основными вопросами стали передача опыта региона в молочном животноводстве и развитие связей в аквакультуре.

Стороны напомнили друг другу, что в Ленобласти действует более тридцати компаний с голландскими инвестициями. В основном, они занимаются производством запчастей и комплектующих для сельхозтехники и молочных ферм. Вице-губернатор провинции Гронинген Хенк Стагхаувер предложил развивать сотрудничество, например, в улучшении технологий в молочном направлении, включая роботизацию и глубокую переработку. Также вице-губернатор провинции предложил заключить новое расширенное соглашение в этой отрасли. Участие в этом будет принимать Партнерский Союз «Северные Нидерланды», который возьмет на себя технические вопросы.

Гости из Голландии также познакомились с практическим опытом в области молочного животноводства. Они посетили молочный завод компании «Галактика» в Гатчине, где оценили процессы подкормки скота, выбора корма, строительства помещений и глубокой переработки молока.

Также по итогам встречи стороны пока без конкретных предложений обсудили реализацию общих проектов в картофелеводстве и семеноводстве на территории региона и начало развития нового для них направления — аквакультуры. Пока отрасль активно развита в Ленобласти, но совместных с Голландией проектов у региона сейчас нет.

Во встрече приняли участие вице-губернатор Ленинградской области по внутренней политике Сергей Перминов, областной сельскохозяйственный комитет и делегация Партнерского Союза «Северные Нидерланды» провинции Гронинген.

Нидерланды. СЗФО > Агропром. Рыба > agronews.ru, 21 марта 2017 > № 2116724


Нидерланды. Корея. Норвегия. ДФО > Транспорт. Рыба > gazeta.ru, 2 декабря 2016 > № 1997479

«Капитан покупал продукты за свой счет»

Член экипажа задержанного траулера «Николай Касаткин» рассказал о причинах забастовки

Владимир Ващенко, Герман Петелин

Следственный комитет начал проверку сведений о невыплате зарплаты морякам российского траулера «Николай Касаткин». Судно было накануне задержано в Амстердаме за многочисленные нарушения, в том числе и трудового законодательства, а его экипаж объявил забастовку. «Газета.Ru» связалась со вторым помощником капитана, который рассказал о ситуации на судне.

Рыболовецкий траулер «Николай Касаткин» задержан властями Нидерландов в порту Амстердама за многочисленные нарушения трудовых прав членов экипажа. Второй помощник капитана Вячеслав Чернявский рассказал «Газете.Ru» о том, что сейчас происходит на судне. По его словам, на судне находятся 15 человек и все они объявили забастовку. Единственным, кто оказался против таких действий моряков, стал капитан «Николая Касаткина».

«Но он ведь все-таки ближе к судовладельцам и, возможно, ему что-то пообещали. А нам-то надо семьи кормить», — сказал Чернявский.

По его словам, экипаж не получает зарплату уже четыре месяца. «К тому же судовладелец довольно плохо обеспечивает судно продовольствием и водой. В последний раз продукты питания капитан покупал за свои личные деньги только для того, чтобы мы не выдвигали никаких требований и чтобы разрядить ситуацию. Но все равно все это уже достало», — рассказывает Чернявский.

По его словам, сразу по приходе в порт моряки обратились в ITF (Международная федерация транспортных рабочих). «После нашего обращения на борт поднялись представители портовых властей, которые начали проверку», — поясняет помощник капитана.

«Проверялось все: от документации до технического состояния судна. В итоге была сделано 18 замечаний, которые касались технического состояния судна, а также еще одно, которое касается задержки заработной платы. Невыплата зарплаты экипажу, по международным стандартам, является серьезным нарушением, и судно было задержано в порту до погашения задолженности», — сказал помощник капитана.

Общая сумма задолженности, по словам Чернявского, составляет более $30 тыс.

Он утверждает, что схема выплат была следующей: с моряками составлялся договор, что их ежемесячная плата будет состоять из двух частей: 8 тыс. рублей плюс основная часть в валюте. Месяц назад прекратились и рублевые выплаты. «Сейчас нам постоянно звонит бухгалтер, которая говорит, что денег нет, и требует, чтобы мы разгрузили судно. Сами же судовладельцы с нами на связь не выходили», — сказал Чернявский.

В Российском союзе моряков в Калининграде «Газете.Ru» также подтвердили, что у членов экипажа рыболовецкого траулера «Николай Касаткин» из России заканчиваются питьевая вода и продовольствие.

«И еды, и воды не хватает. Правда, все относительно: работодатель, например, утверждает что и того и другого достаточно. Но портовая инспекция из порта Амстердама, которая проверила судно, сделала заключение, что запасы продовольствия и питьевой воды на «Николае Касаткине» не соответствуют международной Конвенции о труде в морском судоходстве от 2006 года», — сообщили в профсоюзе.

«Какие ваши доказательства?»

Напомним, накануне стало известно, что портовые власти Амстердама за грубые нарушения трудового законодательства задержали транспортное судно под российским флагом «Николай Касаткин» (порт приписки Невельск). Экипаж, которому судовладелец задолжал зарплату, объявил забастовку и отказывается разгружать трюм. Как отметили в калининградском отделении Российского союза моряков, голландская инспекция нашла и другие нарушения на «Николае Касаткине», в том числе установила, что трудовые договоры членов экипажа составлены неправильно, у моряков судна недействительные медицинские свидетельства, не соблюдаются требования техники безопасности на борту, а также отсутствуют свидетельства о тренинге экипажа.

Владельцем траулера «Николай Касаткин» является компания ООО «Парус» из Южно-Сахалинска. Согласно справке из Единого государственного реестра юридических лиц, эта организация была зарегистрирована в налоговой инспекции в августе 2009 года. Основным видом деятельности является «прочая вспомогательная деятельность водного транспорта», а также «рыболовство в открытых районах Мирового океана и внутренних морских водах». Уставный капитал «Паруса» составляет 10 тыс. рублей.

«Газете.Ru» не удалось взять комментарий у представителей этой организации. Однако в нашем распоряжении есть копия письма, которое представитель судовладельца отправил в Российский союз моряков в Калининграде. В нем сказано, что, по версии руководства «Паруса», задолженность перед экипажем «Николая Касаткина» значительно меньше заявленной моряками. «Какие ваши доказательства, что мы столько должны? По контрактам, с нас всего семь с половиной тысяч долларов причитается, а по-вашему — 85 тысяч.

Не толкайте нас на преступный путь нелегальщины. У вас имеются трудовые контракты, где лишних цифр нет.

Фактически компания задержала зарплату лишь за один месяц по объективным причинам. А так мы всегда на стороне экипажа и тоже жертвы экономической ситуации, требования экипажа необоснованны», — сказано в письме.

На различных форумах, посвященных трудоустройству моряков, о компании «Парус» накопилось немало нелестных отзывов.

«Деньги устанете выбивать, задержка от 4 месяцев, а для командирского состава вообще замены не дождетесь, некоторые по 9 месяцев замены ждут... вот так все печально...», — пишет один из пользователей на сайте fishflot.ru.

«С 22.01.2015 по 21.05.2015 я работал в компании ООО «Парус» на судне «Надир» в должности 3-го механика. Компания платит белую и черную зарплату. Оклад по договору был 7200 рублей, районный коэффициент и северная надбавка составляли 10 800 рублей, то есть зарплата по договору составляла 18 000 рублей, из которой компания удерживала 13%. Черная зарплата составляла 1900 долларов, которую я получил один раз за все время работы. Ночные часы и выходные дни, в которые я работал, не учитывались. В начале мая судно стало на ремонт в Норвегии. Там мной был вызван инспектор ITF, так как нам не платили зарплату уже три месяца. Компания сразу же выплатила мне все деньги согласно договору и купила билет домой. Они сказали, что остальные деньги я получу только через суд! Также у компании есть пять или шесть промысловых судов, которые вылавливают краба.

На этих судах нелегально работают граждане Украины! Никакого технического снабжения! Насколько мне известно, у них две бухгалтерии.

Вторая находится в Корее», — рассказал свою историю Сергей на сайте Antijob.net.

Тем временем Дальневосточное управление на транспорте Следственного комитета решило проверить сообщения о задолженности морякам «Николая Касаткина».

«В ходе просмотра СМИ обнаружены сведения о том, что в Амстердаме задержано российское судно «Николай Касаткин», экипаж которого объявил забастовку в связи с невыплатой судовладельцем (ООО «Парус», Южно-Сахалинск) заработной платы. По данному факту незамедлительно организовано проведение процессуальной проверки по признакам преступления, предусмотренного статьей УК РФ «Невыплата заработной платы», — сообщили журналистам в пресс-службе ведомства.

Теперь следователям предстоит узнать, сколько же именно работодатель должен морякам, а также дать правовую оценку действиям тех, кто нарушил трудовое законодательство. По результатам проверки будет либо возбуждено уголовное дело, либо вынесен отказной материал.

Еще одно проблемное судно

Между тем, по данным Российского профсоюза моряков (РПСМ), сейчас в норвежском порту Ботсфьорд объявили забастовку 12 членов экипажа судна «Павел Копытин», которое ходит под российским флагом. Собственником и судовладельцем является ЗАО «Альбакор Прим».

Как сообщают моряки, их права нарушаются судовладельцем. На судне не соблюдается продолжительность рабочего времени, моряки работают по 16 часов, на судно не поставляются топливо и продукты питания. Кроме того, экипажу не была обеспечена своевременная замена и репатриация домой, а задержка зарплаты составила более семи месяцев. В связи с этим профсоюз обратился в Генеральную прокуратуру с требованием провести проверку.

При этом, как следует из заявления РПСМ, судовладельцы «Павла Копытина» могут быть связаны с компанией «Парус», которая владеет судном «Николай Касаткин».

«На специализированных морских форумах имеется много отрицательных отзывов моряков о работе на данном судне и других рыболовных судах, связанных с ЗАО «Альбакор Прим», ООО «Парус» и Wise Grand International Limited. Указанные компании члены экипажей характеризуют как единую бизнес-структуру. По утверждениям членов экипажа судна «Павел Копытин», компанию-судовладельца возглавляют Селезнев В.А. и Губанов А.В. По данным ЕГРЮЛ, Селезнев В.А. является генеральным директором ЗАО «Альбакор Прим», а Губанов А.В. — генеральным директором ООО «Парус», — говорится в обращении РПСМ в Генеральную прокуратуру РФ. Копия документа есть у «Газеты.Ru».

Профсоюз требует проверить деятельность всей бизнес-структуры на предмет соответствия действующему законодательству, принять меры для восстановления нарушенных прав членов экипажа теплохода «Павел Копытин» и привлечь к ответственности виновных лиц.

Нидерланды. Корея. Норвегия. ДФО > Транспорт. Рыба > gazeta.ru, 2 декабря 2016 > № 1997479


Нидерланды. ДФО > Транспорт. Рыба > newizv.ru, 1 декабря 2016 > № 1990157

В Амстердаме экипаж российского судна бастует из-за задержек зарплат

Анжелика Кавалерова

Члены экипажа российского транспортного судна «Николай Касаткин» устроили забастовку из-за долгов по зарплате. В настоящее время корабль находится в Амстердаме, так как попал там под инспекцию, вследствие чего выход в открытое море был запрещен.

Руководитель калининградского отделения российского профсоюза моряков Вадим Мамонтов рассказал, что экипаж российского транспортного судна «Николай Касаткин», приписанный к сахалинскому порту Невельск, объявил забастовку. Это связано с долгами работников по зарплате.

«Транспортное судно «Николай Касаткин» с грузом краба из Баренцева моря...попало в Амстердаме под инспекцию на предмет соответствия условий труда, квалификации и безопасности, после которой портовая инспекция схватилась за голову и запретила ему выход в море», - пояснил он, сообщает РИА Новости.

По данным, которые предоставила инспекция, общая задолженность по зарплате экипажа за четыре месяца составляет почти 90 тысяч долларов. Также в ряду нарушений оказались трудовые контракты, составленные неверно, недействительные медицинские свидетельства членов экипажа, а также несоблюдение требований техники безопасности на борту. Кроме того, морякам почти нечем питаться - продовольствие уже на исходе.

Экипаж не собирается выходить в море, пока долги не будут погашены, однако представители компании-судовладельца не признают часть задолженности.

Нидерланды. ДФО > Транспорт. Рыба > newizv.ru, 1 декабря 2016 > № 1990157


Норвегия. Нидерланды. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 10 мая 2016 > № 1762129

О портовом контроле рыбопродукции в конвенционных районах Северной Атлантики в апреле 2016 года

Об осуществлении процедуры Государственного портового контроля в конвенционных районах Северной Атлантики в апреле 2016 года

Мурманск, 10 мая 2016 года. – Рыбопродукция, изготовленная из ресурсов рыболовства, добытых российскими судами в конвенционном районе НЕАФК и районе регулирования НАФО, в апреле текущего года выгружалась (перегружалась) в пяти странах. Как и в предыдущие годы, наибольшее количество выгрузок пришлось на Норвегию и Нидерланды, на третьей позиции Фарерские острова. По количеству перегружаемой рыбопродукции с рыбопромысловых на транспортные суда лидируют Фарерские острова – 40,52 тыс. тонн (в 2015 году – 47,75 тыс. тонн). В портах Норвегии выгружались рыбопромысловые и транспортные суда, объем выгруженной рыбопродукции составил 17,77 тыс. тонн (в 2015 году – 13,62 тыс. тонн). В портах Нидерландов выгружалось 11,05 тыс. тонн рыбной продукции (в 2015 году – 13,83 тыс. тонн). В Испании выгружалось 0,87 тыс. тонн рыбопродукции (в 2015 году – 0,79 тыс. тонн). На последней позиции Канада, где произведена выгрузка 0,39 тыс. тонн рыбопродукции, изготовленной из ресурсов рыболовства, добытых в районе регулирования НАФО.

Всего в апреле текущего года специалистами Баренцево-Беломорского территориального управления Росрыболовства проверено 118 формуляров ГПК (в 2015 году – 124), поступивших от уполномоченных властей Договаривающихся Сторон.

Объем подконтрольной ГПК рыбопродукции в апреле составил 70,60 тыс. тонн (в 2015 году – 75,99 тыс. тонн). В результате проверок нарушений законодательства в области рыболовства не выявлено, все формуляры ГПК подтверждены и направлены иностранным портовым властям с соблюдением установленного срока.

Норвегия. Нидерланды. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 10 мая 2016 > № 1762129


Нидерланды. Норвегия. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 3 февраля 2016 > № 1647300

Общий объем рыбопродукции государственного портового контроля составил почти 27 тыс. тонн

Результаты осуществления Баренцево-Беломорским территориальным управлением Росрыболовства процедуры Государственного портового контроля в конвенционных районах Северной Атлантики за январь 2016 года

Рыбопродукция, изготовленная из ресурсов рыболовства, добытых российскими судами в Конвенционном районе НЕАФК, в январе 2016 года выгружалась (перегружалась) в назначенных портах трех стран.

Наибольшее число выгрузок пришлось на Нидерланды и Норвегию, на третьей позиции Фарерские острова. По количеству выгружаемой рыбопродукции лидируют Нидерланды – 10,53 тыс. тонн (в январе 2015 года – 5,76 тыс. тонн). Объем рыбопродукции, перегружаемой рыбопромысловыми судами в портах Фарерских островов – 9,06 тыс. тонн (в январе 2015 года – 6,22 тыс. тонн). В портах Норвегии выгружалось 7,14 тыс. тонн (в январе 2015 года – 4,99 тыс. тонн).

Общий объем подконтрольной Государственному портовому контролю рыбопродукции в январе 2016 года составил 26,73 тыс. тонн (в январе 2015 года – 16,97 тыс. тонн). Всего за январь текущего года специалистами Управления проверено 104 формуляра ГПК (в январе 2015 года – 45). В результате проверок 102 формуляра подтверждено, не подтверждено 2 формуляра. Все формуляры Государственного портового контроля направлены компетентным органам Договаривающихся Сторон с соблюдением установленного срока.

Нидерланды. Норвегия. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 3 февраля 2016 > № 1647300


Норвегия. Нидерланды. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 11 января 2016 > № 1606541

Об осуществлении государственного портового контроля в конвенционных районах Северной Атлантики за 2015 год

Баренцево-Беломорское территориальное управление Росрыболовства в целях усиления противодействия незаконному, несообщаемому и нерегулируемому промыслу в конвенционных районах действия Комиссии по рыболовству в северо-восточной части Атлантического океана (НЕАФК) и Организации по рыболовству в северо-западной части Атлантического океана (НАФО) осуществляет процедуру Государственного портового контроля в отношении российских судов, имеющих намерения использовать назначенные порты иностранных государств, в том числе для выгрузки или перегрузки рыбопродукции.

Рыбопродукция, изготовленная из ресурсов рыболовства, добытых российскими судами в Конвенционном районе НЕАФК и в районе Регулирования НАФО, в 2015 году выгружалась (перегружалась) в шести странах. Как и в предыдущие годы, наибольшее количество выгрузок пришлось на Норвегию – 394 формуляра ГПК (в 2014 году – 331) и Нидерланды – 327 формуляров ГПК (в 2014 году – 278), на третьей позиции Фарерские острова – 216 формуляров ГПК (в 2014 году – 188). В норвежских портах, в основном, выгружались рыбопромысловые суда, объем выгруженной рыбопродукции составил – 83,00 тыс. тонн (в 2014 году – 81,42 тыс. тонн), а в нидерландских в основном осуществляли выгрузку транспортные суда – 102,88 тыс. тонн (в 2014 году – 110,45 тыс. тонн). Фарерские острова лидируют по количеству выгруженной и перегруженной рыбопродукции с рыбопромысловых судов на транспортные суда – 283,06 тыс. тонн (в 2014 году – 246,18 тыс. тонн).

Общий объем заявленной к выгрузке в 2015 году в рамках ГПК рыбопродукции составил 484 тысячи тонн, что на 32 тыс. тонн превышает показатели 2014 года.

Всего в 2015 году специалистами Управления проверено 978 формуляров ГПК (в 2014 году – 843), поступивших от уполномоченных властей Договаривающихся Сторон. По результатам проверки подтверждено 973 формуляра ГПК. Не подтверждено 5 форм ГПК, в связи с тем, что указанные в них водные биоресурсы были добыты с нарушением законодательства в области рыболовства.

Все согласования были направлены иностранным портовым властям с соблюдением установленного срока.

Норвегия. Нидерланды. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 11 января 2016 > № 1606541


Китай. Нидерланды. РФ > Рыба > fishnews.ru, 3 декабря 2015 > № 1594918

Российская политика ударит по переработчикам КНР

Планы России по направлению уловов на внутренний рынок могут сильно сказаться на мировом рыбоперерабатывающем секторе, отмечает аналитик нидерландского международного банка Rabobank Горьян Николик.

В прогнозе, опубликованном на портале IntraFish, аналитик назвал Россию крупнейшим добытчиком придонных видов рыбы, но отметил, что большая часть уловов страны не идет на внутренний рынок, а экспортируется в Китай и другие страны Азии. Затем, по словам эксперта, переработанная продукция отправляется в Евросоюз и США через сеть посредников. Горьян Николик добавил, что практически весь рост потребления в РФ связан с зарубежными товарами, а переработка и производство продукции с добавленной стоимостью недостаточно развиты.

Однако, шаги, предпринятые Россией в области импортозамещения, действительно значительны, считает Горьян Николик. Он отмечает, что страна запретила импорт практически всей зарубежной рыбы и морепродуктов, пытается установить полный контроль российских компаний над квотами и активно продвигает консолидацию на внутреннем рынке.

Следующими шагами, по мнению аналитика, могут стать инвестиции в логистику для обеспечения доставки уловов с тихоокеанского побережья в остальные регионы, а также модернизация флота и вложения в местную переработку.

Эксперт подчеркнул, что консолидация российских добытчиков придонных видов идет полным ходом: 60% этого сектора уже поделены между пятью игроками.

По словам Горьяна Николика, российские компании вскоре могут получать квоты в обмен на строительство нового флота по схеме 20 тыс. тонн за судно. Таким образом, выделенный лимит покроет примерно 50% стоимости судна.

При этом дополнительные квоты могут быть получены от иностранных держателей либо от рантье, не имеющих судов, а также путем небольшого увеличения ОДУ, отметил аналитик.

Он считает, что эти меры могут дать значительный эффект в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Российские компании начнут контролировать всю цепочку создания добавленной стоимости для своих уловов, в том числе идущих на экспорт. Число посредников должно уменьшиться, а более качественная продукция из РФ – продаваться дороже, прогнозирует Горьян Николик.

Эксперт обратил внимание, что российские политики уже анонсировали вложения в ключевые рыбоперерабатывающие центры – такие, как Владивосток и Мурманск. Возможно, главным препятствием станет проблема привлечения инвестиций, считает аналитик. Однако, по его словам, в стране может вырасти спрос на оборудование для переработки.

Сетевой эффект происходящих изменений может сильно повлиять на рыбоперерабатывающий сектор КНР, подчеркнул эксперт: из-за сокращения российских поставок китайцам грозит серьезный дефицит сырья.

Напомним, что по итогам заседания президиума Госсовета президент Владимир Путин поручил до 15 декабря доложить о возможном порядке распределения 20% квот добычи на инвестиционные цели – закупку новых рыбопромысловых судов, построенных на российских верфях, и строительство объектов переработки водных биоресурсов.

Китай. Нидерланды. РФ > Рыба > fishnews.ru, 3 декабря 2015 > № 1594918


Китай. Нидерланды. РФ > Рыба > fishnews.ru, 3 декабря 2015 > № 1594918

Российская политика ударит по переработчикам КНР

Планы России по направлению уловов на внутренний рынок могут сильно сказаться на мировом рыбоперерабатывающем секторе, отмечает аналитик нидерландского международного банка Rabobank Горьян Николик.

В прогнозе, опубликованном на портале IntraFish, аналитик назвал Россию крупнейшим добытчиком придонных видов рыбы, но отметил, что большая часть уловов страны не идет на внутренний рынок, а экспортируется в Китай и другие страны Азии. Затем, по словам эксперта, переработанная продукция отправляется в Евросоюз и США через сеть посредников. Горьян Николик добавил, что практически весь рост потребления в РФ связан с зарубежными товарами, а переработка и производство продукции с добавленной стоимостью недостаточно развиты.

Однако, шаги, предпринятые Россией в области импортозамещения, действительно значительны, считает Горьян Николик. Он отмечает, что страна запретила импорт практически всей зарубежной рыбы и морепродуктов, пытается установить полный контроль российских компаний над квотами и активно продвигает консолидацию на внутреннем рынке.

Следующими шагами, по мнению аналитика, могут стать инвестиции в логистику для обеспечения доставки уловов с тихоокеанского побережья в остальные регионы, а также модернизация флота и вложения в местную переработку.

Эксперт подчеркнул, что консолидация российских добытчиков придонных видов идет полным ходом: 60% этого сектора уже поделены между пятью игроками.

По словам Горьяна Николика, российские компании вскоре могут получать квоты в обмен на строительство нового флота по схеме 20 тыс. тонн за судно. Таким образом, выделенный лимит покроет примерно 50% стоимости судна.

При этом дополнительные квоты могут быть получены от иностранных держателей либо от рантье, не имеющих судов, а также путем небольшого увеличения ОДУ, отметил аналитик.

Он считает, что эти меры могут дать значительный эффект в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Российские компании начнут контролировать всю цепочку создания добавленной стоимости для своих уловов, в том числе идущих на экспорт. Число посредников должно уменьшиться, а более качественная продукция из РФ – продаваться дороже, прогнозирует Горьян Николик.

Эксперт обратил внимание, что российские политики уже анонсировали вложения в ключевые рыбоперерабатывающие центры – такие, как Владивосток и Мурманск. Возможно, главным препятствием станет проблема привлечения инвестиций, считает аналитик. Однако, по его словам, в стране может вырасти спрос на оборудование для переработки.

Сетевой эффект происходящих изменений может сильно повлиять на рыбоперерабатывающий сектор КНР, подчеркнул эксперт: из-за сокращения российских поставок китайцам грозит серьезный дефицит сырья.

Напомним, что по итогам заседания президиума Госсовета президент Владимир Путин поручил до 15 декабря доложить о возможном порядке распределения 20% квот добычи на инвестиционные цели – закупку новых рыбопромысловых судов, построенных на российских верфях, и строительство объектов переработки водных биоресурсов.

Китай. Нидерланды. РФ > Рыба > fishnews.ru, 3 декабря 2015 > № 1594918


Япония. Нидерланды > Рыба > fishnews.ru, 2 декабря 2015 > № 1580818

Япония возобновляет добычу китов

Страна восходящего солнца планирует освоить почти 4 тыс. полосатиков в рамках новой «научной» программы, сообщает Гринпис. В Антарктику уже направились четыре судна, которые собираются вести промысел до марта.

Много лет китовое мясо пользовалось в Японии хорошим спросом, и его можно было найти в магазинах и ресторанах. В 2014 г. Международный суд ООН в Гааге обязал страну прекратить промысел китов. Было отмечено, что представленные свидетельства не подтверждают осуществление научной программы и не отвечают ее официальным целям.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Гринпис, Япония разработала новую программу NEWREP-А, которая предполагает добычу 3 996 китов-полосатиков в течение ближайших 12 лет. В мае этого года научный комитет Международной комиссии по промыслу китов потребовал, чтобы японское правительство предоставило больше доказательств необходимости промысла. Однако в октябре власти страны заявили, что они не признают юрисдикцию международного суда и намерены возобновить охоту на китов.

По данным природоохранной организации, 1 декабря в Антарктику отправилась японская флотилия из четырех судов. Китобои планируют вести промысел до марта следующего года.

Гринпис Японии и 15 других неправительственных организаций страны требуют, чтобы правительство пересмотрело решение и придерживалось норм международного права.

Япония. Нидерланды > Рыба > fishnews.ru, 2 декабря 2015 > № 1580818


Нидерланды. Норвегия. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 5 ноября 2015 > № 1545022

Об осуществлении процедуры портового госконтроля в конвенционных районах Северной Атлантики за октябрь 2015 года

Рыбопродукция, изготовленная из ресурсов рыболовства, добытых российскими судами в Конвенционном районе НЕАФК и Районе регулирования НАФО в октябре 2015 года выгружалась (перегружалась) в назначенных портах пяти зарубежных стран.

Наибольшее число выгрузок пришлось на Нидерланды и Норвегию, на третьей позиции Фарерские острова. По количеству выгружаемой и перегружаемой рыбопродукции лидируют Фарерские острова – 29,85 тыс. тонн (в 2014 году – 16,01 тыс. тонн), объем рыбопродукции, выгружаемой транспортными судами в портах Нидерландов – 10,77 тыс. тонн (в 2014 году – 6,12 тыс. тонн).

В норвежских портах выгружались рыбопромысловые и транспортные суда, объем выгруженной рыбопродукции составил 3,82 тыс. тонн (в 2014 году – 3,63 тыс. тонн). В портах Исландии выгружалось 0,11 тыс. тонн, в Испании – 0,21 тыс. тонн рыбопродукции (в 2014 году в портах Исландии и Испании рыбопродукция не выгружалась).

Общий объем подконтрольной ГПК рыбопродукции в октябре 2015 года составил 44,76 тыс. тонн (в 2014 году – 25,76 тыс. тонн). Всего за октябрь текущего года специалистами Управления проверено 95 формуляров ГПК (в 2014 году – 42). В результате проверок нарушений законодательства в области рыболовства не выявлено. Все формуляры подтверждены и направлены компетентным органам Договаривающихся Сторон с соблюдением установленного срока.

Нидерланды. Норвегия. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 5 ноября 2015 > № 1545022


Нидерланды. Евросоюз. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 2 ноября 2015 > № 1537948

Аспирант КГТУ Дмитрий Пьянов на конференции «Аквакультура Европы 2015» рассказал о российском опыте выращивания судаке в установках замкнутого обеспечения

С 20 по 23 октября в конгресс-центре De Doelen в Роттердаме (Нидерланды) проходила крупнейшая научная конференция «Аквакультура Европы 2015». В ее работе принял участие аспирант Калининградского государственного технического университета Дмитрий Пьянов (специальность 03.02.06 «Ихтиология», кафедра аквакультуры, научный руководитель Е.И. Хрусталёв).

«Аквакультура Европы 2015» – это ежегодная международная конференция в Европе. В этом году в ней приняли участие свыше 900 человек, среди которых ученые, рыбоводы и специалисты в области аквакультуры со всего мира, преимущественно из стран ЕС.

Тема конференции в этом году «Аквакультура, природа и общество». Свыше 30 секций были посвящены различным темам: от аквапоники и последних достижений в технологиях выращивания рыб и моллюсков до результатов исследований в областях генетики, паразитологии и питания рыб. Также была отдельная секция для студентов, аспирантов и молодых ученых, в которой и выступил с обзорной презентацией Дмитрий. Тема его работы – «Российский опыт выращивания судака в установках замкнутого обеспечения (УЗВ)».

Помимо секций в рамках конференции работала выставка, на которой было представлено новейшее техническое оборудование.

В последний день конференции состоялась экскурсия в Вагенингенский университет и научно-исследовательский центр, специализирующийся в области естественных наук, а также на частный рыбоводный завод по выращиванию угря и на предприятие по выращиванию русского и сибирского осетра для производства и продажи чёрной икры.

«Для меня это, прежде всего, неоценимый опыт поучаствовать на таком событии, встретиться с известными специалистами в рыбной отрасли, обсудить с ними текущие проблемы, а также обменяться идеями в области аквакультуры. Этот опыт пригодится мне для дальнейшей научной работы», – поделился впечатлениями Дмитрий Пьянов.

Нидерланды. Евросоюз. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 2 ноября 2015 > № 1537948


Фарерские острова. Нидерланды. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 2 октября 2015 > № 1509485

Об осуществлении процедуры Государственного портового контроля Баренцево-Беломорским теруправлением в конвенционных районах Северной Атлантики

В сентябре 2015 года рыбопродукция, изготовленная из ресурсов рыболовства, добытых российскими судами в Конвенционном районе НЕАФК, выгружалась (перегружалась) в назначенных портах трех стран.

Как и в предыдущие годы, наибольшее число выгрузок пришлось на Фарерские острова и Нидерланды, на третьей позиции Норвегия. По количеству выгружаемой и перегружаемой рыбопродукции так же лидируют Фарерские острова– 32,57 тыс. тонн (в 2014 году – 43,61 тыс. тонн). Объем рыбопродукции, выгружаемой транспортными судами в портах Нидерландов, – 9,76 тыс. тонн (в 2014 году – 8,79 тыс. тонн), в портах Норвегии – 4,28 тыс. тонн (в 2014 году – 1,63 тыс. тонн). Следует отметить, что в сентябре текущего года на Фареские острова и в Норвегию российскую рыбопродукцию доставляли только рыбопромысловые суда, а в Нидерланды напротив, только транспортные.

Общий объем подконтрольной Государственному портовому контролю рыбопродукции в сентябре 2015 года составил 46,61 тыс. тонн (в 2014 году – 54,70 тыс. тонн). Всего за сентябрь текущего года специалистами Управления проверено 80 формуляров ГПК (в 2014 году – 68). В результате проверок нарушений законодательства в области рыболовства не выявлено, все формуляры подтверждены и направлены компетентным органам Договаривающихся Сторон с соблюдением установленного срока.

Фарерские острова. Нидерланды. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 2 октября 2015 > № 1509485


Нидерланды. Фарерские острова. РФ > Рыба > fish.gov.ru, 4 августа 2015 > № 1447661

О государственном портовом контроле рыбной продукции в конвенционных районах Северной Атлантики за июль 2015 года

Рыбопродукция, изготовленная из ресурсов рыболовства, добытых российскими судами в Конвенционном районе НЕАФК и Районе регулирования НАФО, в июле 2015 года выгружалась (перегружалась) в назначенных портах пяти стран.

Наибольшее число выгрузок пришлось на Нидерланды и Фарерские острова, на третьей позиции Норвегия. По количеству выгружаемой и перегружаемой рыбопродукции лидируют Фарерские острова – 41,75 тыс. тонн (в 2014 году – 28,74 тыс. тонн). Объем рыбопродукции, выгружаемой рыбопромысловыми и транспортными судами в портах Нидерландов, – 10,95 тыс. тонн (в 2014 году – 11,60 тыс. тонн), в портах Норвегии – 6,05 тыс. тонн (в 2014 году – 3,54 тыс. тонн), в портах Исландии – 2,99 тыс. тонн (в 2014 году – 0,38 тыс. тонн). В Испании выгружалось 0,74 тыс. тонн рыбопродукции (в 2014 году – 0,76 тыс. тонн).

Общий объем подконтрольной государственному портовому контролю рыбопродукции в июле 2015 года составил 62,49 тыс. тонн (в 2014 году – 45,03 тыс. тонн). Всего за июль текущего года специалистами Управления проверено 96 формуляров ГПК (в 2014 году – 82). В результате проверок нарушений законодательства в области рыболовства не выявлено, все формуляры подтверждены и направлены компетентным органам Договаривающихся Сторон с соблюдением установленного срока.

Нидерланды. Фарерские острова. РФ > Рыба > fish.gov.ru, 4 августа 2015 > № 1447661


Норвегия. Нидерланды. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 10 июля 2015 > № 1432203

О Государственном портовом контроле в конвенционных районах Северной Атлантики за июнь 2015 года

Результаты осуществления Баренцево-Беломорским территориальным управлением Росрыболовства процедуры Государственного портового контроля в конвенционных районах Северной Атлантики за июнь 2015 года

Рыбопродукция, изготовленная из ресурсов рыболовства, добытых российскими судами в Конвенционном районе НЕАФК, в июне 2015 года выгружалась (перегружалась) в назначенных портах четырех стран.

Как и в предыдущие годы, наибольшее число выгрузок пришлось на Норвегию и Нидерланды, на третьей позиции Исландия. По количеству выгружаемой и перегружаемой рыбопродукции так же лидирует Норвегия – 6,82 тыс. тонн (в 2014 году – 4,64 тыс. тонн). Объем рыбопродукции, выгружаемой рыбопромысловыми и транспортными судами в портах Исландии – 5,36 тыс. тонн (в 2014 году – 4,10 тыс. тонн), в портах Фарерских островов – 5,29 тыс. тонн (в 2014 году – 5,89 тыс. тонн), в портах Нидерландов – 4,55 тыс. тонн (в 2014 году – 5,72 тыс. тонн).

Общий объем подконтрольной ГПК рыбопродукции в июне 2015 года составил 22,02 тыс. тонн (в 2014 году – 20,36 тыс. тонн). Всего за июнь текущего года специалистами Управления проверено 70 формуляров ГПК (в 2014 году – 58). В результате проверок нарушений законодательства в области рыболовства не выявлено, все формуляры подтверждены и направлены компетентным органам Договаривающихся Сторон с соблюдением установленного срока.

Норвегия. Нидерланды. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 10 июля 2015 > № 1432203


Норвегия. Нидерланды. РФ > Рыба > fish.gov.ru, 7 мая 2015 > № 1363158

О выгрузке и перегрузке рыбопродукции российскими судами в конвенционных районах Северной Атлантики за апрель 2015 года

В апреле 2015 года рыбопродукция, изготовленная из ресурсов рыболовства, добытых российскими судами в Конвенционном районе НЕАФК и Районе регулирования НАФО, выгружалась (перегружалась) в назначенных портах четырех стран.

Как и в предыдущие годы, наибольшее число выгрузок пришлось на Норвегию и Нидерланды, на третьей позиции Фарерские острова. По количеству выгружаемой и перегружаемой рыбопродукции лидируют Фарерские острова – 47,75 тыс. тонн (в 2014 году – 38,91 тыс. тонн). Объем рыбопродукции, выгружаемой рыбопромысловыми и транспортными судами в портах Нидерландов – 13,83 тыс. тонн (в 2014 году – 7,77 тыс. тонн), в портах Норвегии – 13,62 тыс. тонн (в 2014 году – 12,29 тыс. тонн). В Испании выгружалось 0,79 тыс. тонн рыбопродукции (в 2014 году – 0,63 тыс. тонн).

Общий объем подконтрольной государственному портовому контролю рыбопродукции в апреле 2015 года составил 75,99 тыс. тонн (в 2014 году – 60,04 тыс. тонн). Всего за апрель текущего года специалистами Баренцево-Беломорского теруправления проверено 124 формуляра государственного портового контроля (в 2014 году – 88).

В результате проверок нарушений законодательства в области рыболовства не выявлено, все формуляры подтверждены и направлены компетентным органам Договаривающихся Сторон с соблюдением установленного срока.

Норвегия. Нидерланды. РФ > Рыба > fish.gov.ru, 7 мая 2015 > № 1363158


Нидерланды. Норвегия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 4 декабря 2014 > № 1239131

Нидерланды активно принимают рыбу из района НЕАФК

По данным Баренцево-Беломорского теруправления Росрыболовства, среди иностранных портов по количеству выгрузок продукции из уловов, добытых российскими рыбаками в Северо-Восточной Атлантике, в ноябре лидировали Нидерланды.

Баренцево-Беломорское теруправление осуществляет процедуру государственного портового контроля в отношении российских судов, которые собираются выгружать или перегружать продукцию из уловов, добытых в северо-восточной и северо-западной частях Атлантики (районы НЕАФК и НАФО), за рубежом. Такая работа направлена на борьбу с ННН-промыслом.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ББТУ, рыбопродукция, изготовленная из биоресурсов, добытых российскими судами в конвенционном районе НЕАФК, в ноябре выгружалась (перегружалась) в четырех странах. Как и в предыдущие годы, наибольшее количество выгрузок пришлось на Нидерланды и Норвегию, на третьей позиции Фарерские острова. В норвежских портах в основном выгружались рыбопромысловые суда: объем выгруженной продукции составил 3,11 тыс. тонн (в 2013 г. – 3,81 тыс. тонн), а в нидерландских, напротив, в основном осуществлял выгрузку транспортный флот – 9,11 тыс. тонн (в прошлом году – 6,01 тыс. тонн). Фареры лидируют по количеству продукции, перегруженной с рыбопромысловых на транспортные суда – 10,68 тыс. тонн (в 2013 г. – 2,72 тыс. тонн). На последней позиции Исландия, где произведено две выгрузки (0,62 тыс. тонн) продукции, изготовленной из биоресурсов, добытых судами РФ в конвенционном районе НЕАФК, в районе регулирования НАФО и в рыболовной зоне Гренландии.

Нидерланды. Норвегия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 4 декабря 2014 > № 1239131


Германия. Нидерланды > Рыба > fishnews.ru, 29 июля 2014 > № 1134748

Все большую роль при выборе рыбных товаров для европейских потребителей играет наличие сертификата. Причем это актуально не только для промысла дикой рыбы.

Исследования в Германии и Нидерландах показали, что все чаще люди узнают маркировку Попечительского совета аквакультуры.

Компания GFK изучила узнаваемость и влияние на продажи продукта значка Попечительского совета аквакультуры (по аналогии с Морским попечительским советом, занимается вопросами сертификации в аквакультуре). Также исследовался вопрос: понимают ли потребители, что означает маркировка.

Результаты сравнили с данными, полученными в начале 2013 г. - всего через шесть месяцев после запуска значка Попечительского совета аквакультуры.

Как сообщает корреспондент Fishnews, результаты исследования специалисты назвали позитивными. В Нидерландах 29% респондентов заявили, что знакомы с маркировкой Попечительского совета аквакультуры. В Германии процент узнаваемости оказался немного ниже – 22%.

Кроме того, 39% опрошенных в Нидерландах отметили, что присутствие значка на продукте ассоциируется у них с сертифицированными морепродуктами. В Германии 58% респондентов, знакомых с маркировкой, заявили, что целенаправленно ищут в магазинах отмеченные ею продукты.

В настоящее время в Нидерландах продается больше всего рыбопродукции, имеющей сертификат Попечительского совета аквакультуры, – всего 217 наименований. Это пангасиус, тиляпия и лосось от различных производителей. В Швейцарии таких товаров 163, в Германии – 160. Всего в мире сейчас зарегистрировано 1080 продуктов, имеющих сертификат Попечительского совета аквакультуры. Также, по его данным, сертифицировано 80 ферм.

Германия. Нидерланды > Рыба > fishnews.ru, 29 июля 2014 > № 1134748


Евросоюз. Нидерланды > Рыба > ria.ru, 27 ноября 2013 > № 952109

Еврокомиссия (ЕК) оштрафовала на 28,7 миллиона евро трех поставщиков креветок из Нидерландов и Германии за ценовой сговор, говорится на сайте Еврокомиссии.

Изначально штраф был наложен на четыре компании: голландские Heiploeg, Klaas Puul, Kok Seafood и немецкую Stuhrk, которые контролируют 80% европейского рынка креветок, объемы которого оцениваются в 100 миллионов евро. При этом Klaas Puul освобождена от уплаты штрафа за нарушение антимонопольного законодательства ЕС, так как она первой сообщила о картеле.

Между 2000 и 2009 годами Heiploeg и Klaas Puul договорились установить цены и поделить объем продаж в Бельгии, Франции, Германии и Нидерландах. Kok Seafood участвовал в сговоре с 2005 года, а Stuhrk был уличен в ценовом сговоре в Германии с 2003 по 2007 годы.

Heiploeg должен заплатить 27,1 миллиона евро, Stuhrk - 1,1 миллиона евро и Kok Seafood - 502 тысячи евро. Наталья Добровольская.

Евросоюз. Нидерланды > Рыба > ria.ru, 27 ноября 2013 > № 952109


Корея. Нидерланды > Рыба > fishnews.ru, 12 ноября 2013 > № 942088

Республика Корея начала расследование в отношении нидерландского судна Holland Klipper, подозреваемого в перевозке нелегально добытых уловов. Это дело является принципиальным для государства, усиливающего борьбу с ННН-промыслом.

По словам атташе по вопросам рыболовства южнокорейской дипломатической миссии в Евросоюзе Пак Сан Хо, Holland Klipper пришло в Пусан 31 октября. Власти Республики Корея подозревают, что на этом судне собран улов общей стоимостью почти 14 млн. долларов с более чем 20 южнокорейских траулеров. Предположительно перегрузка произошла 20 сентября в 95 милях от побережья Гвинеи. Как сообщает корреспондент Fishnews, действия противоречат законодательству Евросоюза.

Южная Корея основывает обвинения на данных, полученных при помощи спутникового мониторинга. Установлено, что траулер Kum Woong 101 незаконно добыл рыбу в водах Сьерра-Леоне, а затем передал ее на Holland Klipper.

Собственник нидерландского судна настаивает на том, что перегрузка была проведена легально. К тому же при заключении контракта он переложил ответственность за происхождение груза на фрахтователя, который также не намерен брать вину на себя.

Весной 2013 г. Гринпис внес Республику Корея в список стран, потворствующих ННН-промыслу. Это стало неприятным сюрпризом для всего южнокорейского общества, в котором чрезвычайно популярны идеи «зеленых». Поэтому, кроме ужесточения наказаний для своих браконьеров, Сеул все активнее начинает преследовать иностранных нарушителей.

Корея. Нидерланды > Рыба > fishnews.ru, 12 ноября 2013 > № 942088


Нидерланды. Россия. Весь мир > Рыба > fishnews.ru, 10 июля 2013 > № 956484

Россия сможет расширить промысел в Южной Пацифике

Международный Арбитражный суд в Гааге признал право России добывать ставриду в южной части Тихого океана без ограничения по величине вылова.

1 июля в Нидерландах состоялись слушания по возражению российской стороны на выделение России Региональной организацией по управлению рыболовством в южной части Тихого океана (СПРФМО) нулевой квоты на промысел ставриды в 2013 г.

Российская делегация во главе с представителем Росрыболовства в Дании Владимиром Беляевым смогла предоставить суду убедительные доказательства ущемления прав России на промысел ставриды, нарушений положений конвенции, непринятия во внимание вклада России в научные исследования в этом регионе.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии, возражения Российской Федерации базировалось на нарушении положений конвенции о предоставлении национальной квоты в зависимости от истории промысла и вклада в исследования. Руководитель центра международного рыбохозяйственного сотрудничества ВНИРО Александр Глубоков представил документы с официального сайта СПРФМО, из которых следует, что суммарный вылов России составил 10 млн. 973 тыс. 322 тонны. На втором месте по вылову – Чили с выловом 2 млн. 764 тыс. 322 тонны. Далее с большим отрывом в меньшую сторону идут остальные страны. Таким образом, в соответствии с этим критерием Россия должна иметь максимальную квоту или, по крайней мере, одну из самых больших.

Говоря о научных исследований, делегаты указали, что Россия за период с 1955 по 2013 гг. провела в конвенционном районе 563 экспедиции на 63 судах с общими затратами 5 млрд. 630 млн. долларов. Россия остается единственной страной-членом СПРФМО, проводившей регулярные исследования в центральной части конвенционного района. Информация об этом была изложена на первом совещании организации в феврале 2006 г. в Веллингтоне и размещена на официальном сайте СПРФМО.

В заключение представители российской стороны сформулировали в юридических терминах возражение России. Как отметили в пресс-службе ВНИРО, после этого не осталось сомнений в предвзятости отношения чилийской делегации при разработке дискриминационной в отношении России меры сохранения ставриды южной части Тихого океана.

Решение арбитражной Группы было принято и 6 июля разослано участникам слушаний. В соответствии с данным решением все заинтересованные судовладельцы могут в срочном порядке обратиться в Росрыболовство для нотификации судов на промысел ставриды в южной части Тихого океана. При этом необходимо исходить из того, что к настоящему времени в конвенционном районе СПРФМО недоосвоено более 100 тыс. тонн ставриды.

Нидерланды. Россия. Весь мир > Рыба > fishnews.ru, 10 июля 2013 > № 956484


Нидерланды > Рыба > orangesmile.com, 1 апреля 2011 > № 314212

Правительство Голландии окажет поддержку рыбакам.

Финансовая поддержка будет оказана владельцам девяти судов, которые специализируются на промысле камбалы. Полученные средства рыбаки используют на прохождение аттестации, во время которой определится соответствие промысла и суда пройдут проверку на экологическую безопасность.

Данный вид промысла весьма важен для экономики страны, поэтому правительство уделяет ему значительное внимание. Рыбацкие суда и в дальнейшем будут получать гранты на прохождение сертификации, что позволит не только стабилизировать экономическое положение отрасли, но и поспособствует сохранению морских ресурсов. Эко-сертификацию давно признали важнейшим моментом организации промысла, в дальнейшем примеру голландских властей могут последовать и другие европейские государства.

Нидерланды > Рыба > orangesmile.com, 1 апреля 2011 > № 314212


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter