Всего новостей: 2224911, выбрано 9 за 0.258 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Норвегия. Филиппины. Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 25 июля 2017 > № 2254291

Одиннадцать активистов высадились с судна Arctic Sunrise на надувных лодках, чтобы провести акцию протеста рядом с нефтяной платформой Songa Enabler в 275 км к северу от побережья Норвегии. Надписи на плакатах «People Vs. Arctic Oil» («Люди против арктической нефти») обращены к компании Statoil и правительству Норвегии, которое выдало новые лицензии на добычу нефти в Баренцевом море.

Среди активистов из 19 стран, протестовавших против добычи нефти в Арктике на борту Arctic Sunrise, - Джоанна Сустенто с Филиппин, пережившая тайфун Хайян, и новозеландская актриса Люси Лоулесс. Сустенто требует от правительства Норвегии исполнять их климатические обязательства и отказаться от расширения добычи нефти в Арктике. Почти все члены её семьи погибли, когда тайфун Хайян в 2013 году разрушил её родной город Таклобан.

«Я не могу смириться с тем, что норвежские власти выдали новые лицензии на добычу нефти в Арктике, хотя они прекрасно знают, какую угрозу это несёт людям на другом конце света. Я отправилась в Арктику, чтобы увидеть их безответственность своими глазами, рассказать, к каким трагедиям приводит изменение климата, и призвать правительство Норвегии отказаться от этого опасного проекта», — говорит Сустенто.

Спустя всего две недели после подписания Парижского соглашения по климату, правительство Норвегии впервые за более чем 20 лет выдало 13 компаниям 10 лицензий на добычу нефти.

«Страшно даже думать о том, что тайфуны могут стать обыденностью, если такие страны, как Норвегия, продолжат расширять добычу нефти. Я не могла остановить тайфун, который разрушил мой дом, но Норвегия может повлиять на то, насколько частые и сильные штормы ждут нас в будущем. Надеюсь, что люди по всему миру смогут добиться того, чтобы власти принимали ответственные решения», — добавляет Сустенто.

Гринпис и норвежская организация «Природа и молодёжь» подали в суд на правительство Норвегии, обвинив его в нарушении Парижского соглашения по климату и норвежской конституции, которая обязывает правительство защищать право ныне живущих людей и будущих поколений на чистую и здоровую окружающую среду. Петицию в поддержку этого иска поддержали уже более 250 000 человек. Их подписи будут представлены в качестве свидетельства в суде.

«Я не могу безучастно стоять в стороне, когда нет никаких сомнений в том, что единственный способ избежать климатической катастрофы — прекратить расширять добычу нефти. Я не хочу смотреть в глаза своим детям и объяснять, почему я не сделала всё, что в моих силах, чтобы защитить их от изменения климата. Я не понимаю, почему правительство Норвегии разрешило Statoil бурение, расплачиваться за которое придётся будущим поколениям», — сказала Люси Лоулесс.

Нефтяная платформа Songa Enabler сейчас ведёт геологоразведку для Statoil на лицензионном участке Gemini North, а в конце лета должна отправиться на участок Korpfjell. Оба этих участка были выданы во время 23-й раунда распределения лицензий на разработку норвежского шельфа, который стал причиной иска Гринпис и «Природы и Молодёжи». Слушания по иску намечены на 14 ноября 2017 года. Statoil и правительство Норвегии решили не откладывать бурение несмотря на судебный процесс.

Норвегия. Филиппины. Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 25 июля 2017 > № 2254291


Новая Зеландия. США. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 3 ноября 2016 > № 1957868

ООО «Транснефть — Порт Козьмино» обработал 150 млн тонн нефти на экспорт с момента запуска порта Козьмино 28 декабря 2009 года, сообщает пресс-служба предприятия.

150-миллионная тонна нефти была погружена в танкер Sea Holly, который отправился в Китай. Sea Holly стал 262-м танкером, обслуженным в порту Козьмино с начала 2016 года.

Объем нефти, отгружаемой на экспорт в нефтеналивном порту Козьмино, ежегодно увеличивается. Так, в 2015 году экспорт нефти марки ESPO из Козьмино составил 30,4 млн тонн, что на 5,5 млн тонн больше, чем в 2014 году. В 2016 году из Козьмино планируется экспортировать более 31 млн тонн нефти.

Основными получателями российской нефти ESPO, отгружаемой ООО «Транснефть – Порт Козьмино», являются Китай, Япония, Южная Корея, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Малайзия, Новая Зеландия, США.

ООО «Транснефть – Порт Козьмино» входит в состав ПАО «Транснефть» и является конечной точкой трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ТС ВСТО). Нефтеналивной порт Козьмино предназначен для приема нефти по трубопроводу и ее перевалки на современные морские суда. Ввод в эксплуатацию первой, а затем второй очереди ТС ВСТО и порта в бухте Козьмина (побережье Японского моря) позволил экспортировать нефть нового перспективного сорта ESPO (East Siberian – Pacific ocean) в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Погрузка нефти на нефтеналивные суда производится у двух причалов: № 1, принимающего танкеры дедвейтом 80-150 тыс. тонн, и № 2, принимающего суда дедвейтом 80-120 тыс. тонн. С 2015 года с целью увеличения мощности порта проводятся работы по реконструкции подходной дамбы и дноуглублению акватории причала №2, что позволит принимать у обоих причалов танкеры дедвейтом до 150 тыс. тонн.

Ирина Таранец

Новая Зеландия. США. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 3 ноября 2016 > № 1957868


Новая Зеландия. США. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 2 ноября 2016 > № 1956558

Порт Козьмино отгрузил в страны АТР 150 млн тонн нефти

Отгрузка нефти из порта Козьмино в страны АТР с начала работы порта составила 150 млн тонн 2 ноября 2016 года отгрузка нефти ООО «Транснефть - Порт Козьмино» достигла уровня в 150 млн тонн с момента запуска нефтеналивного порта 28 декабря 2009 года.

150-миллионная тонна нефти была погружена в танкер SEA HOLLY, который пришвартовался к причалу №1 ночью 1 ноября 2016 года и по окончании отгрузки отправился в Китай. SEA HOLLY стал 262-м танкером, обслуженным в порту Козьмино с начала 2016 года.

Объем нефти, отгружаемой на экспорт в нефтеналивном порту Козьмино, ежегодно увеличивается. Так, в 2015 году экспорт нефти марки ESPO из Козьмино составил 30,4 млн тонн, что на 5,5 млн тонн больше, чем в 2014 году. В 2016 году из Козьмино планируется экспортировать более 31 млн тонн нефти.

В настоящее время в порту завершены работы по реконструкции подходной дамбы и дноуглублению акватории у причала №2, что позволит принимать танкеры дедвейтом 150 тыс. тонн у обоих причалов.

Основными получателями российской нефти ESPO, отгружаемой ООО «Транснефть – Порт Козьмино», являются Китай, Япония, Южная Корея, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Малайзия, Новая Зеландия, США.

Новая Зеландия. США. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 2 ноября 2016 > № 1956558


Норвегия. Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 16 июля 2015 > № 1431105

Norske Skog приобрела новозеландского производителя древесных топливных гранул Nature’s Flame, об этом говорится в полученном Lesprom Network квартальном отчете компании.

Доля Nature’s Flam на внутреннем рынке топливных пеллет составляет около 70%. Norske Skog планирует инвестировать в развитие Nature’s Flam и к концу 2016 г. увеличить объемы производства в четыре раза – до 80 тыс. т. Кроме того, компания рассматривает возможность организации выпуска пеллет на своем комбинате Tasman newsprint.

Норвегия. Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 16 июля 2015 > № 1431105


Монголия. Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > montsame.gov.mn, 11 февраля 2014 > № 1016558

О МЕЖМИДОВСКОЙ КОНСУЛЬТАТИВНОЙ ВСТРЕЧЕ МЕЖДУ МОНГОЛИЕЙ И НОВОЙ ЗЕЛАНДИЕЙ

Здесь 10 февраля состоялась первая по счёту межмидовская консультативная встреча между этими странами.

Монгольскую сторону возглавил директор Департамента планирования политики и исследований МИД Ц.Батбаяр, новозеландскую -- директор Департамента Центральной Азии министерства иностранных дел и торговли Новой Зеландии Грэхэм Мортон.

Стороны обменялись мнениями по вопросам расширения двустороннего и многостороннего сотрудничества между Монголией и Новой Зеландией, и заторонули региональные вопросы.

В тот же день, г-н Мортон нанёс визит Вице-министру МИД Д.Ганхуягу.

Монголия изучает опыт Новой Зеландии в реформе госслужбы. Много наших госслужащих прошли обучения в данной стране за последних 10 лет при поддержке её правительства.

Новая Зеландия выдвинула свою кандидатуру на соискание членства в Совете безопасности ООН. Выборы пройдут в октябре 2014 года.

Монголия. Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > montsame.gov.mn, 11 февраля 2014 > № 1016558


Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 13 октября 2011 > № 418984

Гринпис Новой Зеландии начал сбор подписей под обращением к правительству страны о запрете на добычу нефти в прибрежных водах страны, говорится на сайте природоохранной организации.

"Мы обращаемся к премьер-министру Джону Ки и правительству Новой Зеландии для отмены всех планов по открытию новозеландских вод для добычи нефти, а также для запрета развития угледобычи в стране. Мы требуем будущего с чистой энергией", - говорится в обращении, которое предлагается для подписания всем желающим.

Как отмечают защитники природы, правительство уже выдало разрешение нефтяным компаниям на начало глубоководной нефтеразведки у восточного побережья Северного острова Новой Зеландии. При этом уже в 2012 году нефтяные компании смогут начать бурение на глубинах до 3 тысяч метров.

В этой связи, как предупреждают активисты Гринпис, нефтеразлив у побережья, который произошел 5 октября, может стать политической предвыборной темой.

"Если мы не можем справиться с одним судном, севшим на мель в нескольких километрах от основного порта, и нужно такое длительное время для реагирования, каковы же наши шансы для борьбы с аварийной нефтяной скважиной, из которой могут изливаться в море сотни тысяч тонн нефти?", - говорит лидер оппозиционной Лейбористской партии Фил Гофф, чьи слова приводятся на сайте природоохранной организации.

По мнению экологов, премьер-министр и лидер правящей Национальной партии Джон Ки защищает планы по прибрежной нефтедобыче, которые подкрепляются ложными доводами и фальсификациями, что приведет страну к экологической катастрофе.

Контейнеровоз Rena, шедший под флагом Либерии, 5 октября сел на мель в 14 километрах от популярного среди туристов города Маунт-Маунгануи. На борту судна находится 1,7 тысячи тонн тяжелого мазутного топлива. Экипаж вскоре после аварии был эвакуирован на берег. По данным новозеландских властей, которые уже арестовали капитана судна, утечка мазута составила от 130 до 350 тонн.

Министр окружающей среды назвал инцидент самой серьезной морской экологической катастрофе в истории Новой Зеландии.Контейнеровоз Rena сел на мель в Новой Зеландии

Последствия утечки нефтепродуктов из контейнеровоза на северо-восточном побережья Новой Зеландии

Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 13 октября 2011 > № 418984


Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 29 марта 2010 > № 209244

Британо-нидерландская нефтяная компания Royal Dutch Shell продает свою сеть из 220 автозаправочных станций в Новой Зеландии за 490 млн.долл. Как сообщает агентство Bloomberg, покупателями выступают крупнейшая в стране транспортная компания Infratil а также государственная страховая компания The Guardians of New Zealand Superannuation fund.

Как заявило руководство Royal Dutch Shell, компания больше не будет продавать свою продукцию в Новой Зеландии, – передает www.k2kapital.com. www.oilru.com.

Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 29 марта 2010 > № 209244


Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 10 декабря 2009 > № 191884

Новозеландская строительная компания Fulton Hogan выкупит обратно свою 37% долю у англо-голландского концерна Royal Dutch Shell за 338 млн.долл., сообщает Bloomberg. Fulton Hogan выкупит долю Shell в шести строительных проектах, которые завершаются в июне 2014г. Средства на покупку компания возьмет частично у инвесторов – 32 млн.долл., остальное – в кредит.Shell – энергетический гигант с головными офисами в Великобритании и Голландии. За девять месяцев 2009г. прибыль составила 10,56 млрд.долл., выручка – 197,11 млрд.долл. Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 10 декабря 2009 > № 191884


Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 июля 2007 > № 87930

OMV Aktiengesellschaft, ведущая нефтегазовая группа в Центральной Европе, укрепила свои позиции в Новой Зеландии с получением трех новых разрешений на проведение морских поисково-разведочных работ в Большом Южном бассейне на южном побережье Новой Зеландии. Новые разрешения PEP 50119 (блоки 5, 6 и 14), PEP 50120 (блок 13) и PEP 50121 (блоки 11 и 12) дают право на проведение морских поисково-разведочных работ на глубине от 100 до 1 000 м. Дочерняя компания OMV New Zealand Limited, которая является оператором, станет частью совместного предприятия. Первоначально установленный срок разрешений составил 5 лет. Работа по разрешениям начнется в начале 2008 с проведения 2D сейсмологических исследований.Гельмут Лангангер (Helmut Langanger), член правления ответственный за сегмент E&P, заявил: «Большой Южный бассейн остается одним из самых неразведанных осадочных бассейнов и дает OMV возможность поставлять дополнительные газовые ресурсы для Новой Зеландии и возможность полагаться на существующие активы».

Новые разрешения дают право на проведение работ на территории 48688 кв.км. в районе Великого Южного бассейна – территории, на которой с 1987г. не проводилось никаких работ по бурению. Работа на блоках начнется в начале 2008г. с проведения 2D сейсмологических исследований.

Активы OMV, месторождения Pohokura, Maui и Maari, расположены в бассейне Таранаки на западном побережье новозеландского Северного острова. Pohokura является вторым по величине газовым месторождением в Новой Зеландии и обеспечивает 40% потребности страны в газе, производя 40000 бар. нефтяного эквивалента в день. В 2006 OMV стала третьим из крупнейших поставщиков газа, занимая 11% новозеландского рынка. Являясь оператором нефтяного месторождения Maari, вместе с партнерами совместного предприятия (Todd Maari Ltd, Horizon Oil International и Cue Taranaki) OMV занимается разработкой крупнейшего неразработанного нефтяного месторождения в Новой Зеландии. Старт добычи нефти из месторождения Maari запланирован на 2008. Максимальная общая добыча запланирована на уровне 35 000 б/д. 69% доля OMV в нефтяном месторождении Maari и газовые месторождения Pohokura и Maui сделают OMV ведущим производителем жидких углеводородов в Новой Зеландии. OMV также имеет долю в других 9 проектах на проведение поисково-разведочных работ в бассейнах Таранаки и Северного острова.

OMV владеет сбалансированными международными активами в сегменте E&P в 20 странах, расположенных на территории 6 основных регионов: Дунайского и Адриатического, Северной Африки, Северо-Западной Европы, Ближнего Востока, Австралии/Новой Зеландии и России/Каспия. Суточное производство OMV составляет 324,000 б/д, а резервы – 1,3 млрд.бар. Новая Зеландия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 июля 2007 > № 87930


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter