Всего новостей: 2294496, выбрано 4 за 0.273 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Украина. Панама > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 19 февраля 2013 > № 760090

Компания АТ Business House Helena нарастила свой пакет акций ПАО Мотор Сич (Запорожье) с 9,4% до 17,31% уставного капитала, отмечается в информации украинского эмитента в системе раскрытия НКЦБФР.

По этим данным, с 9,78% до 10,47% выросла также и доля, оформленная на The Bank of New York Mellon, который выступает банком-депозитарием в программе выпуска депозитарных расписок на акции газотурбинного гиганта.

Эмитент отмечает, что о подобных изменениях ему стало известно 14 февраля.

В то же время, в системе раскрытия НКЦБФР, на основе данных Гарант Инвест, следует, что АТ Business House Helena увеличила свой пакет до 17,3113%, или 359,727 тыс. акций, еще в третьем квартале 2012 года.

Таким образом, по данным системы раскрытия, панамская компания оказалась крупнейшим акционером Мотор Сич, сменив в этом статусе главу совета директоров ПАО, народного депутата Вячеслава Богуслаева, который владеет 14,9866%, или 311,421 тыс. акций.

Отметим, что цена закрытия акций Мотор Сич на Украинской бирже в понедельник составила 2385,5 грн за штуку. Всего было выпущено 2,779 млн акций, что приводит капитализацию компании к отметке почти 5 млрд грн.

ПАО Мотор-Сич - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок.

В январе-сентябре 2012 года компания увеличила чистую прибыль на 63,5% - до 1 млрд 422,4 млн грн, чистый доход вырос на 27,8% - до 5 млрд 31,16 млн грн. Результаты 2012 года на данный момент еще не публиковались.

Украина. Панама > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 19 февраля 2013 > № 760090


Украина. Панама. РФ > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 12 июля 2012 > № 596017

Окончательная сборка восьми Ан-158, поставка которых предусмотрена контрактом между российской лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко" (ОАО "ИФК) и панамской South American Aircraft Leasing S.A., будет осуществляться на серийном заводе "Антонов" Государственного предприятия "Антонов".

Об этом сообщили УНИАН в пресс-службе ГП "Антонов", комментируя подписание договора купли-продажи 15 самолетов Ан-148 и Ан-158, состоявшееся между ОАО "ИФК" и South American Aircraft Leasing S.A. 9 июля в ходе международного авиакосмического салона Farnborough-2012 (Великобритания).

В пресс-службе также добавили, что окончательная сборка 7 самолетов Ан-148 в рамках контракта с Панамой скорее всего будет осуществляться на ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО).

Как сообщалось в СМИ, 9 июля ОАО "ИФК" заключила договор о поставке в Панаму до 2014 года 15 украинско-российских ближнемагистральных пассажирских самолетов Ан-148 и Ан-158 на общую сумму около 420 млн долл.

Контракт предусматривает поставку в Панаму первых трех самолетов Ан-158 с декабря 2012 года в течение трех месяцев, а также опцион на поставку пяти Ан-158 и семи Ан-148 в 2013-2014 годах.

Справка. Ан-148 - региональный ближнемагистральный самолет, рассчитанный на комфортную перевозку 68 пассажиров. Дальность полета составляет 3,5 тыс. км, крейсерская скорость - 800-870 км/ч. Особенностью этого типа воздушных судов является высокое расположение двигателей, что позволяет самолету совершать взлеты и посадки даже на аэродромах с низким качеством покрытия. Современное бортовое оборудование делает возможным посадку машины в сложных метеорологических и ночных условиях. Самолет спроектирован киевским АНТК им. Антонова, в программе производства задействованы завод "Авиант" в Украине и "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" в России.

Ан-158 - региональный реактивный самолет нового поколения, предназначенный для перевозки до 99 пассажиров, созданный на базе Ан-148. В числе основных отличий Ан-158 от Ан-148: увеличение количества пассажирских мест, удлиненная на 2,5 м пассажирская кабина, увеличение объема багажных полок в пассажирской кабине, усовершенствование конструкции крыла, на 9% уменьшен расход топлива и на 12% - прямые эксплуатационные расходы.

Украина. Панама. РФ > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 12 июля 2012 > № 596017


Панама > Авиапром, автопром > russian.rti.org.tw, 25 декабря 2009 > № 194705

Тайвань подарит Панаме самолет Embraer Legacy 600, сообщил посол Тайваня в Панаме Саймон Го. Решение тайваньского правительства подарить Панаме самолет бразильского производства вызвано нуждами панамского правительства в безопасных самолетах для перевозки пациентов, которым требуется экстренная помощь.Саймон Го сказал, что воздушный флот панамского правительства сильно устарел. Он напомнил, что в мае в г.Панама разбился военный вертолет, в результате чего погибло 11 чел., включая главу чилийской полиции Алехандро Берналеса. Правительство Тайваня решило на этот раз подарить Панаме самолет, а не жертвовать денежные средства, т.к. в прошлом членов бывшего правительства Панамы обвиняли в нецелевом использовании пожертвованных Тайванем денег.

Стоимость самолета Embraer Legacy 600 составляет более 27 млн.долл. Он способен вместить 16 пассажиров и пролететь без посадки 5 650 км. Церемония пожертвования состоится в начале 2010г., добавил Саймон Го. Панама > Авиапром, автопром > russian.rti.org.tw, 25 декабря 2009 > № 194705


Панама > Авиапром, автопром > ria.ru, 10 марта 2004 > № 2374

Руководство ОАО «Горьковский автомобильный завод» (ГАЗ, входит в «РусПромАвто») в ходе международной выставки «Экспокоммер-2004», которая прошла в Панаме в начале марта, достигло предварительной договоренности с представителями «одной из коммерческих структур» о поставке в Панаму опытной партии легких грузовиков семейств «ГАЗель» и «Соболь» для эксплуатационных испытаний. Об этом сообщил депутат Госдумы РФ Юрий Сентюрин на пресс-конференции 10 марта. После передачи опытной партии грузовиков планируется осуществить поставки автомобилей для реализации в Панаме. ГАЗ намерен определить востребованность грузовиков в Панаме. Если потребительские качества автомобилей будут оценены положительно, отметил депутат, ГАЗ рассмотрит возможность об организации в Панаме сборочного производства. Панама > Авиапром, автопром > ria.ru, 10 марта 2004 > № 2374


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter