Всего новостей: 2163474, выбрано 3 за 0.256 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Португалия. Германия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 1 декабря 2014 > № 1247681

Португалия отправит на ремонт две подводные лодки «тип 209PN» на судостроительном заводе компании TKMS в Германии, сообщает Defence24.

Ремонт подводных лодок "Arpão" и "Trident” в 2015 году будет стоить примерно по 5 млн евро (без учета налогов). Решение об их ремонте мотивировано министерством обороны Португалии тем, что «только производитель подлодок типа «Трайдент» компания ThyssenKrupp Marine Systems GmbH (TKMS) уполномочен осуществлять плановое техническое обслуживание, учитывая их сложность и высокий технологический уровень».

Подлодки 209PN (на основе проекта 214) "Tridente" и "Arpão" были заказаны в Германии 2004 году и стоили 1 млрд евро. Обе подлодки приняты в состав португальских ВМС в 2010 году.

Португалия. Германия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 1 декабря 2014 > № 1247681


Португалия. Германия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 февраля 2014 > № 1016983

15 февраля в Португалии суд оправдал 10 подследственных по делу в коррупции с закупкой немецких подводных лодок в 2004 году, пишет сегодня defence24.pl.

Подследственные громкого дела – семь португальцев и три немца (в т.ч. двое бывших менеджеров немецкого промышленного концерна MAN Ferrostaal). С них сняты обвинения в подделке счетов, связанных с покупкой двух подводных лодок U-209PN (Tridente). Суд постановил, что обвинение не представило достаточных доказательств, чтобы сказать с уверенностью о ложных счетах-фактурах.

Обвинение уже объявило апелляцию этому решению, тем более, что ранее, в 2011 году, группа Ferrostaal была наказана в Германии огромным штрафом в размере 140 млн евро по коррупционным аферам в Греции и Португалии.

Вопрос настолько деликатен, что контракт с подлодками связан тем, что он находился под непосредственным контролем нынешнего вице-премьера Португалии Пауло Портаса (Paulo Portas). В то время он был министром обороны в правительстве Жозе Мануэля Баррозу (Jose Manuel Barroso), который в настоящее время является главой Европейской комиссии.

Португалия. Германия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 февраля 2014 > № 1016983


Уругвай. Португалия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 30 марта 2013 > № 849882

ВМС Уругвая планируют прибрести два патрульных корабля класса OPV (Offshore Patrol Vessel) иностранного проекта, говорится в мартовском бюллетене аналитической группы AMI International (Бремертон, США).

Источник указывает, что корабли будут построены в Уругвае на верфи Tsakos Industrias Navales Shipyard в Монтевидео и будут основаны на проекте кораблей NPO-2000, разработанными и построенными на верфи ENVC (Estaleiros Navais de Viana do Castello) для ВМС Португалии.

NPO-2000 имеет водоизмещение 1800 тонн, длину 83 метра, оснащен двумя дизелями Wartsila 12V26. Скорость полного хода – 20 узлов. Вооружение, скорее всего, будет включать артустановку с дистанционным управлением и два 12,7-мм пулемета. Корабль оборудован вертолетной площадкой.

AMI International полагает, что контракт на лицензионное строительство может быть заключен в конце 2013 года, контракт на строительство – в начале 2014 года. Основываясь на этой временной шкале, можно предположить, что первый корабль будет передан ВМС Уругвая в 2017 году, второй – в 2018 году.

Уругвай. Португалия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 30 марта 2013 > № 849882


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter