Всего новостей: 2191264, выбрано 549 за 0.255 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 3 августа 2017 > № 2262168

ВМС США нашли способ увеличить количество подлодок.

Промышленность США способна выполнить новый план по созданию дополнительных подводных лодок при тщательном планировании и достаточном финансировании. Такой вывод содержится в докладе ВМС США, поступившем в Конгресс.

Как сообщает Naval Today, в документе рассматриваются планы по увеличению подводных сил на период с 2017 по 2030 год. Главная тема исследования: смогут ли два крупнейших предприятия – Huntington Ingalls Industries и General Dynamics – передавать флоту ежегодно две многоцелевые подлодки класса "Вирджиния" после того, как в начале 2020-х годов стартует строительство стратегических ракетоносцев нового класса "Колумбия".

Ранее предполагалось, что из-за начала программы "Колумбия" корабелы смогут поставлять флоту не более одной субмарины типа "Вирджиния" в год. Однако теперь командование ВМС заново оценило возможности промышленности и пришло к выводу, что Huntington Ingalls Industries и General Dynamics смогут сохранить темпы работ и передавать по две "Вирджинии" в год. Для осуществления этих планов потребуется подготовить дополнительные производственные мощности и решить кадровые вопросы.

Если Конгресс поддержит предложения флотского руководства, то количество построенных подлодок типа "Вирджиния" в период с 2017 по 2030 год возрастет до 28 единиц. В более отдаленной перспективе указанные меры позволят ВМС обеспечить к 2048 году нахождение в строю 66 подводных лодок.

Поиски возможностей для оптимизации производства связаны с требованием президента Дональда Трампа увеличить количество боевых кораблей до 350 единиц. Сегодня в составе ВМС США их насчитывается 277.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 3 августа 2017 > № 2262168


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 1 августа 2017 > № 2262162

В Норфолке побили рекорд по скорости перезарядки реактора атомной подлодки.

На Морском судостроительном заводе Норфолка установили новый рекорд по скорости перезарядки реактора стратегической подлодки типа "Огайо". Американским корабелам понадобилось 217 дней, чтобы "заправить" атомный двигатель субмарины "Род-Айленд". Это на три дня меньше, чем прошлый рекорд, установленный почти десять лет назад при ремонте атомохода "Аляска".

Как сообщает Naval Today, подлодка "Род-Айленд" проходит ремонт по восстановлению боеготовности на верфи в Норфолке с декабря 2015 года. 90% запланированных работ выполнены в доке и сейчас атомоход спущен на воду и находится у пирса, где в ближайшие месяцы продолжится проверка реактора и систем вооружения.

Затем экипаж "Род-Айленда" ждут ходовые испытания в море и сертификация главной энергетической установки. Возвращение подлодки в строй ожидается в следующем году.

"Род-Айленд" – 15-я подлодка класса "Огайо". Субмарину заложили в сентябре 1988 года, спустили на воду – в июле 1993 года, а в состав ВМС приняли в 1994 году.

Изначально планировалось, что срок службы АПЛРБ этого класса составит 30 лет с одной перезарядкой реактора после 14 лет эксплуатации. Однако в 1995 году ВМС США запустили программу продления жизненного цикла подлодок "Огайо", которая предполагает увеличение срока службы до 42-44 лет. В частности, время до перезарядки увеличили до 20 лет.

АПЛ типа "Огайо" достигает в длину 170 метров, ее ширина – 12,8 метра, водоизмещение – 18750 тонн. Экипаж – около 160 офицеров и матросов. Субмарина – представитель класса стратегических атомных подводных лодок третьего поколения. Ракетоносцы типа "Огайо" составляют основу стратегических наступательных сил США и постоянно задействованы в боевом патрулировании.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 1 августа 2017 > № 2262162


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 27 июля 2017 > № 2259108

Очередной ракетный эсминец США прошел ходовые испытания в Мексиканском заливе.

В четверг, 29 июля, представители компании Huntington Ingalls Industries объявили об успешном завершении ходовых испытаний нового ракетного эсминца "Ральф Джонсон" класса "Арли Бёрк", предназначенного для ВМС США. В акватории Мексиканского залива сдаточная команда и экипаж корабля проверили работу силовой установки, боевые и другие системы эсминца.

"Это всегда большое достижение, когда наши специалисты впервые успешно выводят корабль в море, – сказал Брайан Куччиас, руководитель направления судостроения компании Ingalls. – Мы с нетерпением ждем приемочных испытаний и передачи нашего тридцатого эсминца с системой "Иджис" флоту США".

Как сообщает Navy Recognition, к настоящему моменту компания Huntington Ingalls Industries поставила ВМС США 29 эсминцев класса "Арли Бёрк". Последним из них стал "Джон Финн", который ввели в эксплуатацию 15 июля в Перл-Харборе.

Передача "Ральфа Джонсона" флоту планируется до конца этого года.

На верфи Huntington Ingalls Shipbuilding в Паскагуле сейчас на разных стадиях постройки находятся еще четыре эсминца: "Пол Игнатиус", "Дельберт Д. Блэк", "Фрэнк Э. Петерсен-мл." и "Ленах Х. Стаклифф-Хигби". В июне заключен контракт на еще один корабль, строительство которого начнется в 2018 году.

Прошедший первые ходовые испытания эсминец назван в память о девятнадцатилетнем Ральфе Х. Джонсоне, посмертно награжденном Медалью Почета. Высшую воинскую награду США морской пехотинец получил за то, что во время боя в марте 1968 года своим телом закрыл от взрыва нескольких товарищей по оружию.

"Ральф Джонсон" станет 64-м эсминцем класса "Арли Бёрк" в составе ВМС США. Корабль спустили на воду 12 декабря 2015 года.

Эсминцы с управляемым ракетным оружием типа "Арли Бёрк" способны выполнять разнообразные задачи, благодаря мощному и сбалансированному вооружению, управляемому единой системой "Иджис". Головной корабль серии введен в эксплуатацию 4 июля 1991 года.

При полном водоизмещении 8775 тонн, длине 154 метра и ширине 20 метров корабли данного проекта развивают скорость до 32 узлов. Дальность плавания – 4400 миль. Экипаж – 334 человека.

На вооружении эсминцев "Арли Бёрк" состоят: две пусковые установки ракет "Томагавк", артиллерийское орудие Mark.45, две шестиствольные 20-мм зенитные артустановки, две установки запуска противокорабельных ракет "Гарпун", а также два трехтрубных торпедных аппарата калибра 324 мм. Кроме того, на борту может размещаться один вертолет "СиХоук-60".

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 27 июля 2017 > № 2259108


США. Китай. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июля 2017 > № 2255981

Что делала "Полярная звезда" у Аляски?

ВМС НОА Китая методично наращивают парк и возможности своего разведывательного флота, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на thedrive.com (17 июля).

11 июля этого года китайский разведывательный корабль совершил плавание вблизи побережья Аляски, где США проводили испытания своей противоракетной системы Terminal High Altitude Air Defense (THAAD). Кораблть находился в международных водах и тщательно отслеживал действия этой системы и полет БР-мишени.

Корабль классифицируется как Tип 815 North Star ("Полярная звезда"), китайское название Dong-Diao. Вероятно, китайцы отслеживали не только траектории БР и противоракеты, но и перехватывали сигналы от линий передачи данных, которыми соединены компоненты батареи THAAD, а также сигналы РЛС AN/TPY-2 Х-диапазона этой системы.

Полученная информация могда дать Китаю представление о том, как действует американская система ПРО, одновременно выискивая ее слабые стороны, в первую очередь для выполнения помех. Также китайцы пытались обнаружить "дыры" в системе американской кибербезопасности.

А корабли такого класса есть у ВМФ РФ? А есть они.

США. Китай. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июля 2017 > № 2255981


США > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 июля 2017 > № 2255976

Непростое дело. Первое палубное развертывание F-35B.

ВМС и Корпус морской пехоты США планируют корабельное развертывание истребителей F-35B Lightning II в 2018 году, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navyrecognition.com (18 июля).

По словам контр-адмирала Джона Палмера (John Palmer), это развертывание потребует целенаправленных усилий от всех заинтересованных сторон, в первую очередь для создания бесперебойной сети технического обслуживания и материально-технического снабжения. Требуется наладить надежную поставку запчастей на корабли базирования, а также обеспечить функционирование информационных систем и подготовку персонала.

"Самолеты и двигатели для них являются крупными объектами и требуют особого планирования на корабле - ангарах и палубе. F-35B это потрясающие возможности по сравнению со старым СВВП AV-8B, он дает нам новые возможности для выполнения операций. Отличием этого самолета также является система глобальной логистики, которая раньше подкидывала нам проблемы, с которыми мы раньше не сталкивались ", отметил адмирал. Ранее первые 10 боеготовых самолетов этой версии были поставлены Корпусу морской пехоты. В настоящее время продолжается эксплуатация истребителей F-35B на базе Ивакуни в Японии.

США > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 июля 2017 > № 2255976


США. Ближний Восток > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 18 июля 2017 > № 2254098

Американский флот демонстративно испытал лазерное оружие в Персидском заливе.

Американские военные испытали в Персидском заливе лазерное оружие, передает CNN. Новый вид оружия – LaWS, или Laser Weapons System, установлен на борту десантного транспорта-дока "Понс" (Ponce). По словам капитана судна Кристофера Уэллса, лазерное оружие работает "более точно, чем пуля". Он назвал его "универсальным оружием, которое можно использовать против множества целей".

Как передает Лента.ру, в качестве мишени выступил беспилотный летательный аппарат, какие все чаще используют Иран, Северная Корея, Китай, Россия и другие "потенциальные противники".

Моментально крыло беспилотника, на который навели лазерный луч, засветилось, нагревшись до температуры 1 тысячи градусов, и выведенный из строя аппарат упал в море.

При этом сама атака осталась незаметна невооруженному глазу. Как пояснил офицер Кейл Хьюз, обслуживающий систему лазерного вооружения, луч работает в невидимой части спектра. "Мы не беспокоимся о ветре, мы не беспокоимся о дальности, мы ни о чем не беспокоимся. Мы можем воздействовать на цель со скоростью света", – сказал он.

Стоимость системы составляет 40 млн долларов, а один выстрел обходится в один доллар. Электричество вырабатывается собственным небольшим генератором, установку обслуживает боевой расчет из трех человек.

Лазер предназначен прежде всего для приведения в негодность или уничтожения самолетов и небольших лодок. По словам Хьюза, за последние три года он смог продемонстрировать "невероятную эффективность".

В конце июня сообщалось, что компания Raytheon успешно провела испытания боевого лазера, установленного на вертолете "Апач". Оснащенный новым оружием вертолет смог сбить неподвижный беспилотник с дистанции 1,4 км.

США. Ближний Восток > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 18 июля 2017 > № 2254098


Индия. США. Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > militaryparitet.com, 17 июля 2017 > № 2255970

МиГ-29К пролетел над американским авианосцем.

Во время проведения многонациональных маневров MALABAR 2017 индийский истребитель МиГ-29К пролетел над палубой американского авианосца USS Nimitz, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на Tejas-India's MRCA (17 июля).

В маневрах, которые проводятся в Бенгальском заливе, принимают участие ВМС Индии, США и Японии, сообщает thediplomat.com (10 июля). В этом году они продлятся восемь дней. ВМС Индии направили в район учений авианосец INS Vikramaditya, ВМС США - "суперавианосец" USS Nimitz, Япония - вертолетоносец Izumo, в них также задействованы корабли различных классов.

Основным направлением учений является ведение противолодочной борьбы на фоне усиления активности китайских субмарин в Индийском океане.

Индия. США. Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > militaryparitet.com, 17 июля 2017 > № 2255970


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июля 2017 > № 2255801

"Первая экспедиционная морская база" вышла в море.

Новейший корабль снабжения USNS Lewis B. Puller (T-ESB 3) начал первое оперативное развертывание и покинул базу Норфолк, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navyrecognition.com (12 июля).

"Льюис Пуллер" будет дейстовать в зоне ответственности 5-го флота США. "Мы называем себя как "Команда Пуллера", нам предстоит освоить этот корабль и многому научиться. Экипаж набран из моряков гражданского флота, они в течение года усиленно тренировались. Мы сделаем все для того, чтобы "Пуллер" занял достойное место во флоте", рассказывает коммодор корабля Арлен Роуз (Arlen Rose). Экипаж корабля гибридный, то есть состоит из военного персонала и гражданских моряков.

Корабль был принят в состав ВМС США в июне 2015 года и называется как "первая экспедиционная морская база", длина 784 фута (239 м - прим. ВП), летная палуба имеет площадь 52 тыс кв. футов (15,8 тыс кв. м - прим ВП), на нем имеются емкости для топлива и ангары для оборудования, ремонтные помещения, помещения для планирования операций. Корабль будет принимать участие в противоминных операциях, борьбе с пиратством, обеспечению безопасности на море, оказанию гуманитарной помощи и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также реагировать на кризисные ситуации.

USNS Lewis B. Puller является частью группы, куда также причислены корабли снабжения USNS Montford Point (T-ESD 1) и USNS John Glenn (T-ESD 2). В настоящее время на верфи компании General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) в Сан-Диего строится аналогичный корабль USNS Hershel "Woody" Williams (T-ESB 4, или "вторая экспедиционная морская база"). Сообщается, что в составе снабженческого флота ВМС США насчитывается примерно 120 военных и гражданских кораблей.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июля 2017 > № 2255801


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 14 июля 2017 > № 2254096

ВМС США усилит эсминец, названный в честь героя Перл-Харбора.

Новейший ракетный эсминец США "Джон Флинн" (John Finn), построенный на верфи Huntington Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, прибыл в Перл-Харбор. Как сообщает Sun Herald, в субботу, 15 июля, состоится официальная церемония введения корабля в состав американских ВМС.

Место для церемонии выбрано не случайно: эсминец назван в честь Джона Финна, который проявил незаурядное мужество во время японского нападения на Перл-Харбор в 1941 году. Находясь на аэродроме Канеохэ Бэй, офицер морской авиации ВМС США больше двух часов вел огонь из пулемета по самолетам противника. Финн стал первым военнослужащим, награжденным Медалью Почета (Medal of Honor) во Второй мировой войне. В отставку он вышел после тридцати лет службы и умер в 2010 году в возрасте 100 лет.

"Джон Финн" – 63-й корабль в серии ракетных эсминцев класса "Арли Бёрк" (Arleigh Burke). Его заложили в ноябре 2013 года, а спуск на воду состоялся в марте 2015 года.

Командиром эсминца назначен уроженец Миннесоты Майкл Вагнер. После официального включения в состав ВМС "Джон Финн" отправится в порт приписки – на военно-морскую базу Сан-Диего в Калифорнии.

Эсминцы типа "Арли Бёрк" способны выполнять разнообразные задачи, благодаря мощному и сбалансированному вооружению, управляемому единой системой "Иджис". Головной корабль серии введен в эксплуатацию 4 июля 1991 года.

При полном водоизмещении 8775 тонн, длине 154 метра и ширине 20 метров корабли данного проекта развивают скорость до 32 узлов. Дальность плавания – 4400 миль. Экипаж – 334 человека.

На вооружении эсминцев этого типа состоят: две пусковые установки системы "Иджис", которые могут применять ракеты "Томагавк"; артиллерийское орудие Mark 45; две шестиствольные 20-мм зенитные артустановки; две установки запуска противокорабельных ракет, а также два трехтрубных торпедных аппарата калибра 324 мм.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 14 июля 2017 > № 2254096


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июля 2017 > № 2255833

Очередной "Берк" вступит в состав ВМС США.

Очередной эсминец класса Arleigh Burke - USS John Finn (DDG 113) будет принят в состав ВМС США 15 июля, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navaltoday.com (10 июля).

Командиром корабля с экипажем 350 человек является уроженец Миннесоты капитан Майкл Вагнер (Michael Wagner). Эсминец водоизмещением 9140 т построен компанией Huntington Ingalls Industries в Паскагуле (Миссисипи). Длина корабля 509 футов (155,2 м - прим. ВП), силовая установка - четыре ГТУ LM2500 GE Marine, два винта, скорость до 31 узла.

Эсминец назван в честь героя сражения в Пирл-Харборе (1941 год), был награжден медалью Почета, и по словам адмирала Честера Нимица (Chester Nimitz), Джон Финн показал "великолепное мужество перед лицом почти неминуемой смерти". После церемонии принятия корабль отправится на базу Сан-Диего.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июля 2017 > № 2255833


Саудовская Аравия. Китай. США. Арктика. РФ > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 12 июля 2017 > № 2243840

Арктика: Китай планирует удвоить мощность своих ледоколов

Арктика в иностранных СМИ: Российское приглашение Саудовской Аравии, Китайские инвестиции и заповедники в США

Большинство материалов об Арктике, которые публиковали иностранные медиа с 3 по 9 июля, были посвящены климату — таяние льдов подошло к максимальной отметке, которую зафиксировали в 2012 году, но все же не стало рекордным. Но среди экологических экспертиз ИА REGNUM увидел, как зарубежные журналисты реагируют на предложение России добывать сжиженный природный газ (СПГ) совместно с Саудовской Аравией, что нужно сделать Китаю для повышения роли в регионе и зачем защищать природные арктические заповедники в США.

Россия приглашает Саудовскую Аравию в совместный проект по добыче СПГ в Арктике

Министр энергетики России Александр Новак заявил, что энергетическое сотрудничество с Саудовской Аравией станет еще более тесным, если министр энергетики Эр-Рияд примет предложение участвовать в российском проекте по добыче арктического газа. Россия и Саудовская Аравия в прошлом году объединили свои усилия для сдерживания снижения цен на нефть.

«Наше сотрудничество с Саудовской Аравией находится на самом высоком уровне», — сказал Новак. По его словам, чтобы расширить партнерство, РФ предложила СА принять участие в проекте Arctic LNG-2. Сейчас им руководит крупнейший в России производитель газа Novatek, который хочет создать первый технологический узел по производству сжиженного природного газа к 2022−2023 годам.

«Saudi Aramco (крупнейшая компания по производству СПГ в саудовской Аравии, — ред.) предложила различные варианты участия в Arctic LNG-2», — сказал Новак, но не уточнил роль, которая отводится Саудовской Аравии.

Отмечается, что партнеры по проекту Arctic LNG-2, который намерен производить не менее 16,5 млн тонн СПГ в год, еще не выбраны. Ранее Новак заявлял, что японские компании проявили интерес к проекту, а Novatek заявила, что китайско-французская компания Total также его изучает. По словам крупнейшего акционера Леонида Михельсона, компания может предложить иностранным инвесторам до 49% в Arctic LNG-2.

Напомним, санкции, введенные против России, сдерживают западных инвесторов и банки. Россия стремится увеличить свою долю на мировом рынке СПГ с чуть менее 5% до 10% к 2020 году.

Жажда приключений может обеспечить преимущество в деловом и исследовательском мире. Предприниматель и ученые наслаждаются острыми ощущениями открытия, когда они гонятся за мечтой на пути к неизвестным территориям.

Ежегодно американские потребители тратят больше средств на отдых на природе (887 млрд долларов), чем на бензин и топливо (304 млрд долларов), автомобили и запчасти (465 млрд долларов США) и фармацевтические препараты (466 млрд долларов). «Мы обязаны большой частью нашего успеха общественным землям — национальным паркам, памятникам, лесам и заповедникам», — говорится в публикации. Все американцы получают выгоду от этих земель.

США имеет 11 национальных заповедников дикой природы и деловое сообщество обязано высказываться в защиту этих территорий, которые принадлежат всем американцам. Потому что администрация Трампа надеется начать бурение нефтяных скважин, возможно, в самых диких, самых нетронутых и драгоценных заповедниках в Соединенных Штатах — Арктическом национальном заповеднике в северо-восточном уголке Аляски. Это, пожалуй, самое последнее место на земле, которое должно быть вымощено, закачано и загрязнено бурением нефти.

Бурение в этом заповеднике не имеет никакого экономического смысла. Нефть доступна в других частях Аляски. Но американская нация сталкивается с обилием ископаемого топлива и с растущей способностью генерировать энергию из возобновляемых источников. «Мы должны быть уверенными, что в Арктическом национальном заповеднике нет и не будет бурения. Если мы не сможем это проконтролировать, мы не сможем защитить остальные наши заповедники и парки», — делают вывод авторы публикации.

Россия сокращает арктические расходы

Пересмотренная схема финансирования программы по Арктике в 17 раз ниже, чем планировалось изначально. Минэкономразвития России хотело получить 209 млрд рублей (3,1 млрд евро) для новой национальной программы Арктики. Но может получить только 12 млрд (177 млн евро). Это серьезный удар по амбициозным планам развития России в регионе.

Изначально министерство экономического развития хотело включить в программу ряд крупных инвестиционных проектов, в том числе разработку нового класса атомных ледоколов «Лидер», а также флота судов для охраны окружающей среды Арктики и исследования шельфов. Целых 80 млрд рублей (1,2 млрд евро) пришлось потратить только на «Лидер». Но реализовать все это у России не получится из-за ослабленной экономики.

Ключевым инвестиционным объектом в пересмотренной программе финансирования является разработка и строительство дрейфующей платформы ледового класса для арктических исследований. Платформа, получившая название «Северный полюс», будет использоваться Государственной гидрометеорологической службой для арктических исследований и измерений льда. Платформа имеет предварительную цену в 7 млрд рублей и, следовательно, забирает более половины бюджета по программам.

Еще один миллиард рублей будет потрачен на региональные антитеррористические мероприятия, проводимые Национальной гвардией России в Арктике.

В дополнение к финансированию планируются и другие поступления. Среди них будет 34 млрд рублей (502 млн евро), которые будут потрачены министерством обороны.

Китай может сыграть большую роль в Арктике

К концу 2019 года Китай планирует удвоить мощность своих ледоколов, введя в эксплуатацию новое исследовательское судно, которое станет огромным шагом вперед для того, чтобы Пекин лучше понял последствия изменения климата в Арктике и подтвердил свою способность стать решающим игроком в регионе.

Соединенные Штаты, Россия и северные страны используют свой опыт и прилагают усилия для получения максимальных выгод от изменений в Арктике. Чтобы соответствовать их темпам, Китай должен углубить свое участие в традиционных региональных мероприятиях, таких как транспортировка и добыча ресурсов, и сосредоточиться на новых развивающихся рынках в Арктике.

Транзитные грузовые и контейнерные перевозки в Европу через Северный морской путь идеально вписываются в концепцию инициативы транспортного пояса, но Китай должен прилагать больше усилий, чтобы заинтересованные стороны действительно приняли участие в этой инициативе.

С другой стороны, Китаю и России следует более точно проанализировать практические транспортные модели (переходные узлы, контейнерные перевозки или просто транзит грузов), решить проблему навигации по айсбергам и замороженным морям, климатическим картам и навигации. Они должны проводить больше пробных рейсов, чтобы уменьшить неопределенность в судоходном секторе с точки зрения периода навигации, типов судов и тарифной системы.

Решение этих проблем даст китайским судоходным компаниям преимущество в конкуренции со своими японскими коллегами, которые в значительной степени ориентированы на новый транзитный коридор.

Дополнительные инвестиции в российские и/или северные офшорные месторождения нефти и газа станут долгосрочными активами в Пекине, поскольку они позволят ему получить технологическое ноу-хау, приобрести ресурсы и стать более крупным игроком в региональном развитии.

Валентина Самойлова

Саудовская Аравия. Китай. США. Арктика. РФ > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 12 июля 2017 > № 2243840


США. Япония > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 11 июля 2017 > № 2254088

Протараненному американскому эсминцу "Фитцджеральд" потребовался ремонт в сухом доке.

Во вторник, 11 июля, американский ракетный эсминец "Фитцджеральд" (Fitzgerald) должен перейти в сухой док военно-морской базы в Йокосуке (Япония), где продолжатся его ремонт и оценка ущерба после столкновения с сухогрузом. Об этом сообщает портал Korabli.eu.

17 июня контейнеровоз ACX Crystal протаранил военный корабль. Транспортное судно смогло самостоятельно продолжить свой путь, а эсминец получил серьезное повреждение по правому борту над и под ватерлинией, но остался на плаву.

Три члена экипажа американского корабля, включая командира экипажа Брайса Бенсона, попали в госпиталь. Семь моряков погибли, оказавшись в затопленных отсеках.

"Фитцджеральд" – ракетный эсминец проекта "Арли Бёрк" (Arleigh Burke), 12-й в первой серии кораблей этого класса. Его заложили в феврале 1993 года, спустили на воду в январе 1994 года, а в состав ВМС США он поступил 14 октября 1995 года. Во второй половине 2000-х годов прошел модернизацию и получил на вооружение зенитные управляемые ракеты большой дальности SM-3 вместо SM-2.

США. Япония > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 11 июля 2017 > № 2254088


США. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 8 июля 2017 > № 2240880

ПКР-вариант LRPF угрожает "Стерегущему".

ВМС США питают интерес к созданию противокорабельной версии новой оперативно-тактической БР LRPF (Long-Range Precision Fires, создается для замены армейской системы ATACMS), сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на breakingdefense.com (13 октября 2016).

Договор по РСМД ограничил дальность баллистических ОТР уровнем 500 км, однако новая ракета будет сконструирована по модульному принципу и сможет легко обновляться. Отмечается, что увеличение дальности более 500 км "вполне выполнимо". "Мы собираемся предоставить решение, которое позволит очень легко наращивать характеристики ракеты. Например, ракета может быть оснащена другим двигателем, который обеспечит дальность более 499 км", говорит Дж.Р. Смит (JR Smith), бывший пилот ВВС, ныне ныне директор отделения компании Raytheon по перспективным боевым системам. Конкурирующая фирма Lockheed Martin в лице вице-президента по наземным системам Скотта Грина (Scott Greene) заметила, что "Локхид Мартин" обладает множеством технологий, которые могли бы адаптировать LRPF в качестве противокорабельной ракеты, если будет такое желание у Пентагона.

Смит отметил, что для того, чтобы поразить движущуюся цель, например, корабль или танк, система наведения ракеты должна иметь радиолокационный или инфракрасный искатель (инерциальная и спутниковая системы предназначены для поражения стационарных целей). По его словам, поразить такой ракетой морскую цель, такую как российский корвет класса "Стерегущий" длиной 353 фута (353-foot long Steregushchy corvette) будет легче, так как корабль является "гораздо большой мишенью" чем танк, такой как Т-14 "Армата". Корабль это "крупный металлической предмет, который торчит на поверхности воды", в то время как танк может спрятаться среди строений, деревьев или скал, говорит Смит.

Современное программное обеспечение (ПО) может превратить ракету в оружие другого класса, например, ЗУР SM-6 может поражать корабли. Блок ПО знаменитой КР Tomahawk может быть легко переформатирован для поражения движущихся морских целей. Таким образом, создание ПКР-варианта наземной БР вполне возможно, отмечает источник.

США. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 8 июля 2017 > № 2240880


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239838

Новый десантный корабль-док ВМС США вернулся с первых ходовых испытаний.

Десантный корабль-док "Портланд" (Portland), построенный для ВМС США, успешно завершил первые ходовые испытания. Об этом во вторник, 4 июля, сообщает портал Korabli.eu со ссылкой на пресс-службу компании Huntington Ingalls Industries.

Ходовые испытания проходили в Мексиканском заливе и продлились четыре дня. Сейчас на верфи в Паскагуле, штат Миссисипи, началась подготовка корабля к приемным испытаниям, которые запланированы на август. После этого осенью корабль должны передать заказчику – ВМС США.

"Портланд" – одиннадцатый в серии десантных кораблей класса "Сан-Антонио" (San Antonio). Его строительство началось в августе 2012 года. В августе 2013 года состоялась церемония закладки киля, а в феврале 2016 года корабль спустили на воду.

Десантный корабль типа "Сан-Антонио" превышает в длину 208 метров, а в ширину достигает почти 32 метра. Водоизмещение – 24900 тонн. Корабль оборудован четырьмя турбодизельными двигателями, которые обеспечивают максимальную скорость хода до 24 узлов. Площадь палуб для колесной и гусеничной техники составляет 2230 кв. метров. Экипаж транспорта состоит из 360 человек постоянного персонала. Кроме того, имеется возможность разместить около 800 человек десанта морской пехоты и 14 амфибийных бронированных машин.

Вооружение корабля составляют ЗРК "Си Спэрроу", два ЗРК RAM, две 30-мм артустановки "Бушмастер". Корабли могут оснащаться одним вертолетом CH-53E "Си Стэллион", либо двумя CH-46E "Си Найт", либо одним конвертопланом MV-22 "Оспри", а также двумя десантными катерами LCAС.

Данный тип кораблей предназначен для действий в составе экспедиционных ударных групп ВМС США, считаясь их основным звеном. Корабль обладает способностью перебросить в заданную точку и обеспечить высадку десанта на необорудованное побережье на двух катерах LCAC и 14 плавающих бронетранспортерах Корпуса морской пехоты.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239838


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239834

В США спустили на воду пятнадцатый корабль прибрежной зоны.

На верфи в городе Маринетт, штат Висконсин, состоялась церемония крещения и спуска на воду очередного корабля прибрежной зоны (LCS), названного "Биллингс" (Billings) – в честь крупнейшего города штата Монтана.

Крестной матерью корабля стала Шарла Тестер, жена сенатора Джона Тестера, которая разбила церемониальную бутылку шампанского, прежде чем "Биллингс" соскользнул в озеро Мичиган.

Это первый корабль ВМС США, получивший имя крупнейшего города Монтаны.

Как сообщает Navy Nimes, строительство корабля завершено на 83%. Его передача флоту запланирована в 2018 году.

"Биллингс" заложили 2 ноября 2015 года. Он станет пятнадцатым кораблем класса LCS. LCS – это новое поколение надводных боевых кораблей ВМС США, которые способны выполнять широкий спектр боевых задач как в открытом море, так и в прибрежной зоне. Они предназначены для патрулирования, борьбы с надводными и подводными силами противника, защиты флота от нападения морских беспилотников, ведения разведки и поддержки специальных операций.

Строительство серии LCS осуществляется двумя основными подрядчиками по альтернативным проектам. "Биллингс" относится к кораблям типа "Фридом" (Freedom), представляющим собой традиционную однокорпусную конструкцию. При длине 115 метров и ширине 17,5 метра эти корабли имеют водоизмещение 2840 тонн. Они развивают скорость до 45 узлов. Вооружены одной 57-мм и двумя 30-мм артустановками, а также зенитно-ракетным комплексом и 324-мм торпедными аппаратами. Также на борту базируется вертолет "Сихоук" (SH-60 Seahawk) и три многоцелевых БПЛА.

В общей сложности ВМС США намерены принять на вооружение 32 корабля класса LCS. Однако пока проект сталкивается с техническими трудностями. С декабря 2015 года четыре корабля LCS вышли из строя из-за проблем с двигательной установкой. В состав ВМС сейчас включены девять кораблей этого типа.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239834


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239833

Американскую многоцелевую АПЛ "Коламбус" отремонтируют через два года.

Судостроительная компания Huntington Ingalls Industries проведет техническое обслуживание и модернизацию многоцелевой атомной подлодки ВМС США "Коламбус" (Columbus). Об этом во вторник, 4 июля, сообщает портал Korabli.eu со ссылкой на пресс-службу предприятия.

Первый транш на оплату работ уже проведен и составил 219 млн долларов.

На верфи в Ньюпорт-Ньюс в Вирджинии специалисты компании Huntington Ingalls Industries проведут техническое обслуживание и восстановление конструкции корпуса подлодки, резервуаров, двигательных установок, вспомогательных систем, вооружения, внутренней обстановки, а также многочисленные улучшения субмарины. Планируется, что работы завершатся в августе 2019 года.

"Коламбус" – 51-я в серии из 62 подводных лодок класса "Лос-Анджелес", построенных для ВМС США. Сейчас в составе флота США насчитывается 35 подлодок этого типа. Введена в эксплуатацию 24 июля 1993 года. Базируется в Перл-Харборе на Гавайях.

Подводное водоизмещение подлодок этого класса – 6284 тонны. Длина – 110,3 метра, ширина – 10 метров, осадка – 9,4 метра. Рабочая глубина погружения – от 250 до 280 метров, предельная – 450 метров. Экипаж – 32 офицера и 130 матросов.

Вооружена четырьмя 533-мм торпедными аппаратами и универсальными пусковыми установками для противокорабельных ракет "Гарпун" и крылатых ракет "Томагавк".

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239833


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 июня 2017 > № 2255850

Крейсера "Тикондерога" проходят модернизацию.

ВМС США заключили контракт с компанией Continental Maritime (Сан-Диего, Калифорния) на модернизацию и техническое обслуживание крейсера USS Chosin (CG 65) класса Ticonderoga на сумму 37,7 млн долл, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navaltoday.com (27 июня).

В марте этого года крейсер перешел с базы Перл-Харбор в Сан-Диего, где корабль получит обновление сенсоров и оружия. По этой программе должны пройти семь кораблей этого типа. Работы по этому крейсеру будут завершены к апрелю 2018 года.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 июня 2017 > № 2255850


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 июня 2017 > № 2255847

HII получил контракт на 35-й эсминец класса "Арли Берк".

Отделение Ingalls Shipbuilding компании Huntington Ingalls Industries (HII) получило модифицированный контракт на строительство эсминца Jack H. Lucas (DDG 125) класса Arleigh Burke (DDG 51), сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navyrecognition.com (28 июня).

Корабль строится по модернизированной серии Flight III и является первым из пяти по этой модификации. Первоначальный контракт был заключен в июне 2013 года. Это 35-й эсминец этого класса, который будет строить "Ингаллс шипбилдинг".

В настоящее время компания поставила ВМС США 29 эсминцев типа "Арли Берк", последним на данный момент станет John Finn (DDG 113, его передача состоится 15 июля в Перл-Харборе). На стадии строительства находятся Ralph Johnson (DDG 114), Paul Ignatius (DDG 117), Delbert D. Black (DDG 119), Frank E. Petersen Jr. (DDG 121) и Lenah H. Sutcliffe Higbee (DDG 123).

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 июня 2017 > № 2255847


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 июня 2017 > № 2255772

Фрегат. Не наступить на грабли LCS.

ВМС США заявили, что поставка первого фрегата по программе Future Frigate вряд ли произойдет до 2024 года, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на janes.com (27 июня).

Фрегат должен быть "более многоцелевым и живучим", чем существующий прибрежный боевой корабль Littoral Combat Ship (LCS), который сегодня поставляется флоту в двух вариантах. Флот желает, чтобы разработка фрегата завершилась в 2020 году, передача головного состоялась в 2024 году. Отмечается, что ВМС не желают форсировать этот проект, чтобы не случилось как с программой LCS, когда были взяты обязательства по "нереалистичному графику с еще незрелым дизайном".

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 июня 2017 > № 2255772


Австралия. США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 27 июня 2017 > № 2255853

Австралийская "Независимость" победила американскую "Свободу".

Компания Austal US получила контракт на строительство очередного прибрежного боевого корабля Littoral Combat Ship (LCS 28) версии Independence для ВМС США, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navyrecognition.com (26 июня).

Корабль будет построен на верфи в Мобайл (Алабама), что является очередным доказательством доверия ВМС США к проекту корабля, разработанного и строящегося австралийской судостроительной промышленностью. Генеральный директор Austal US Дэвид Синглтон (David Singleton) заявил, что этот контракт снова показывает, что австралийская индустрия может успешно конкурировать на мировом рынке. "Мы выиграли этот контракт в конкуренции с кораблем проекта Freedom", это говорит о нашей экономической эффективности", заявил он. Некоторые компоненты кораблей этой серии производятся в Австралии.

Также Синглтон заявил, что компания участвует в конкурсе на строительство морского патрульного корабля для ВМС Австралии на сумму 3 млрд долл и в случае победы намерена использовать технологии, наработанные в США по проекту "Индепенденс".

Ожидается, что в этом году ВМС США закажут еще два корабля LCS.

Австралия. США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 27 июня 2017 > № 2255853


Австралия. США. Испания > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 27 июня 2017 > № 2226109

Десантные корабли ВМС Австралии вышли из строя из-за некачественного топлива.

На этой неделе завершается ремонт двух универсальных десантных кораблей ВМС Австралии "Аделаида" и "Канберра". Два новых корабля застряли у причала с марта 2017 года из-за проблем с двигательными установками.

Командующий ВМС Австралии вице-адмирал Тим Барретт на докладе в Сенате заявил, что новые корабли потеряли ход не из-за конструктивных недостатков, а из-за некачественного топлива.

Как сообщает News.com.au, "Аделаида" покинула док во вторник, 27 июня, и отправилась на морские испытания. Предполагается, что они продлятся несколько месяцев, после чего корабль вернется к участию в операциях флота.

"Канберру" выведут из дока в четверг, 29 июня. Корабль сразу задействуют в совместных учениях с ВМС США "Талисман Сайбер" (Talisman Siber), которые продлятся до конца июля.

Универсальные десантные корабли "Канберра" и "Аделаида" построены по заказу австралийского Королевского флота компанией Navantia по образцу корабля "Хуан-Карлос I" испанского флота. Контракт заключили в 2007 году. Австралийцы получили первый корабль в 2014 году, второй – в 2016 году. Стоимость каждого составила около 1 млрд долларов.

Корабли водоизмещением в 27 тысяч тонн и длиной 230 метров развивают скорость до 20 узлов. Численность авиакрыла – 18 вертолетов. Возможно базирование самолетов короткого взлета и вертикальной посадки типа F-35B. Численность десантной группы достигает 700 человек с тяжелой техникой и вооружением. Емкость док-камеры позволяет разместить 2-4 десантных катера разных типов.

Австралия. США. Испания > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 27 июня 2017 > № 2226109


США. Украина > Транспорт. Судостроение, машиностроение > ukragroconsult.com, 26 июня 2017 > № 2220676

Две американские компании хотят развивать судоходство и строить флот в Украине, - Омелян

Как минимум две компании из США высказали намерение взять участие в развитии речного судоходства в Украине.

Об этом, по итогам поездки в Соединенные Штаты и проведенных там переговоров, сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, которого цитирует ЦТС.

"Командировка в Вашингтон была успешной… Было проведено более десятка встреч с членами Конгресса от Республиканской и Демократической партий, проведены переговоры с руководством департаментов транспорта, торговли, финансов, Госдепа, а также рядом американских компаний… Из оговоренного: компании General Electric и Greenbrier готовы к серьезным инвестициям в железнодорожном секторе Украины уже с этой осени, минимум две американские компании намерены развивать речное судоходство, строить баржи в Украине", - проинформировал министр.

Ранее ЦТС сообщал, что в Киеве Министерство инфраструктуры при поддержке Посольства Королевства Нидерланды в Украине провело конференцию "Днепр в европейском фарватере", где заявлялось, что международные организации видят достаточный потенциал в перевозках грузов по реке.

Также руководитель компании "Нибулон" заявил о намерении в 2018 году возродить перевозку грузов по реке Десна.

"Нибулон", владеющая одноименным судостроительно-судоремонтным заводом, в течение ближайших 4 лет планирует увеличить количество построенных судов до 100. Таким образом, ее флот вырастет вдвое по сравнению с сегодняшними показателями.

Кроме того, обновлением флота намерено заняться Украинское Дунайское пароходство - здесь запустили проект по строительству барж на базе старых лихтеров. Для этого необходимы инвестиции в размере 50 млн долларов.

США. Украина > Транспорт. Судостроение, машиностроение > ukragroconsult.com, 26 июня 2017 > № 2220676


США. Япония. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 июня 2017 > № 2241055

Неудачное испытание SM-3 Block IIA.

ВМС США провели неудачную стрельбу по баллистической цели противоракетой типа SM-3 Block IIA, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на defensenews.com (22 июня).

Пуск противоракеты был произведен с борта эсминца John Paul Jones, оснащенного системой Aegis новейшей версии Baseline 9.C2. Мишень, имитирующая БР средней дальности, была запущена с ракетного полигона Кауаи (Гавайи). Эсминец обнаружил цель и отслеживал на экране радара AN/SPY-1, но не смог ее уничтожить. Это был второй тест системы Baseline 9.C2 - первый был успешный, состоялся в феврале, в нем также участвовал "Пол Джонс."

Сообщается, что сотрудники программы ведут подробный анализ тестовых данных. Это был четвертый пуск противоракеты SM-3 Block IIA и второй с этого корабля. Ракета разрабатывается компанией Raytheon и является совместным продуктом США и Японии, предназначенным для противодействия ракетной угрозе со стороны Северной Кореи.

США. Япония. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 июня 2017 > № 2241055


США. Япония > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 23 июня 2017 > № 2224021

ВМС США провалили испытания новой модификации противоракеты SM-3.

Военные США и Японии провели неудачные испытания новой ракеты-перехватчика SM-3 Block IIA морского базирования. Об этом в пятницу, 23 июня, сообщают Известия со ссылкой на источники в Токио.

По данным Kyodo, испытание организовало Агентство по противоракетной обороне при Пентагоне и Агентством технического обеспечения армии Японии. Запуск прошел накануне, 22 июня, с борта ракетного эсминца ВМС США у берегов Гавайев.

Источники не уточнили, что именно произошло с новой ракетой после запуска.

SM-3 (Standart Missile SM-3) – семейство зенитных ракет, применяемых как для систем корабельных ПРО, так и для наземных комплексов. Наведение производится автоматически с помощью матричной инфракрасной головки самонаведения, имеющей высокое разрешение. Высота поражения – до 500 километров.

Ракета-перехватчик SM-3 Block IIA построена на базе предыдущей модификации Block IA, имеющей радиус действия около 700 километров. Радиус новой ракеты увеличили до 1 тысячи километров.

США. Япония > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 23 июня 2017 > № 2224021


США. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 июня 2017 > № 2241024

SM-6 - единственная в мире.

Компания Raytheon приближается к началу мелкосерийного производства новейшей версии корабельной ЗУР дальнего действия SM-6, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на пресс-релиз компании (20 июня).

Сообщается, что успешно завершен этап испытаний с наземного полигона (Нью-Мексико), в скором времени начнутся тесты на корабле. Серийное производство начнется в 2018 году. "SM-6 Block IA выводит на новый уровень базовый образец и еще больше повышает точность ракеты. Все меньше полагаясь на боевую систему корабля-носителя, ракета может поражать цели на большей дальности с предельной точностью (extreme accuracy)", заявил старший директор программыSM-6 компании Raytheon Майк Кампизи (Mike Campisi).

SM-6 - единственная ракета в мире, которая может выполнять задачи ПВО, ПРО и поражение морских/наземных целей. Финальная сборка проводится на современном оборудовании на заводе Redstone Arsenal в Хантсвилле (Алабама). В настоящее время "Рейтеон" произвела около 340 ракет данного типа.

США. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 июня 2017 > № 2241024


США. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 22 июня 2017 > № 2224017

В США возобновят производство зенитных ракет SM-2 для ВМС союзников.

Компания Raytheon возобновляет производство зенитных ракет SM-2, выпуск которых прекратился в 2013 году. Заинтересованность в поставках ракет для корабельных ЗРК заявили четыре страны-союзницы США, сообщает Navy Recognition.

Нидерланды, Япония, Австралия и Южная Корея согласовали требования и объединили ресурсы для закупки новых партий ракет SM-2.

"Для многих наших союзников SM-2 остается основой корабельных средств ПВО, но в 2013 году у нас просто не было международных заказов, необходимых для поддержания производственной линии, – сказал Тейлор Лоуренс, глава подразделения ракетных систем Raytheon. – Теперь ситуация изменилась, и мы продолжим выпуск SM-2 как минимум до 2035 года".

Новые поставки планируется начать в 2020 году. Первая партия составит более 280 ракет в версиях Block II, IIIA и IIIB. Сумма контракта не называется.

SM-2 (Standard missile SM-2) – семейство современных американских зенитных ракет. Принципиальное отличие от предшествующей модели SM-1 – комбинированная система наведения: на маршевом участке – командно-инерциальная и полуактивная – на терминальном. Радар "подсветки" включается лишь на несколько секунд для точного наведения при приближении ракеты к цели. Благодаря этому повышена помехоустойчивость комплекса.

Дальность применения SM-2 – до 167 км, высота поражения – от 150 метров до 15 км.

Для ракет SM-2 используют пусковые установки Mk.41, Mk.13 и Mk.26.

Помимо США ракеты SM-2 приняли на вооружение военно-морские силы Австралии, Канады, Германии, Японии, Южной Кореи, Нидерландов, Испании и Тайваня.

США. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 22 июня 2017 > № 2224017


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июня 2017 > № 2229083

Проведены испытания ЗУР SM-6 Blk IA.

7 июня ВМС США успешно выполнили летное испытание ЗУР Standard Missile-6 версии Block IA (SM-6 Blk IA) на полигоне Уайт-Сэндс (White Sands Missile Range - WSMR, Нью-Мексико), сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navyrecognition.com (16 июня).

Тест показал, что улучшились параметры интеграции с системой Aegis, испытание стало третьим по счету на этом полигоне. Морские испытания ЗУР SM-6 Blk IA планируется начать осенью этого года.

ЗУР этого типа способна поражать цели на загоризонтной дальности и имеет достаточный потенциал для поражения новых воздушных угроз. Первоначальная боевая готовность SM-6 упомянутой версии запланирована на конец 2018 года.

Ракета может наводиться как в полуактивном, так и активном режимах, оснащена новейшим взрывателем, бортовая электроника имеет расширенные возможности по обработке сигналов. Важной функцией ракеты является возможность поражения надводных целей.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июня 2017 > № 2229083


США. Польша. Япония > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июня 2017 > № 2229067

Система "Иджис" - морская и береговая.

Система Aegis Ballistic Missile Defense (BMD) в настоящее время является не только корабельной, но и береговой системой ПРО США, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на missilethreat.csis.org (16 июня).

В настоящее время американский флот имеет в своем составе 84 надводных боевых корабля. оснащенных системой Aegis Combat System - 62 эсминца класса Arleigh Burke (DDG) и 22 крейсера класса Ticonderoga (CG), из них 33 оснащены противоракетами - 28 и пять соответственно. В 2018 финансовом году будут приняты еще три эсминца класса "Арли Берк" новой версии Flight IIA DDGs (DDG 113, 114 и 115).

Береговая система ПРО Aegis Ashore развернута на базе Девеселу (Румыния), ведутся работы по строительству объекта в Редзиково (Польша). В настоящее время в Девеселу развернуты противоракеты типа SM-3 IB, польская база будет оснащена новейшими SM-3 IIA. Испытательный центр береговой системы находится на Гавайях, который решено превратить в боевую базу для перехвата северокорейских БР.

В составе ВМС Японии развернуто четыре эсминца класса Kongo с системой Aegis, кроме того, планируется строительство еще двух эсминцев и двух крейсеров типа Atago с этой системой версии 5.0. Таким образом, количество кораблей ПРО достигнет 8 единиц. Японские ВМС уже провели четыре испытательных перехвата БР, в том числе три успешные. Токио также принимает участие в разработке противоракеты SM-3 Block IIA.

США. Польша. Япония > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июня 2017 > № 2229067


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 19 июня 2017 > № 2223986

Пентагон заказал третий УДК типа "Америка" за 3 млрд долларов.

Корпус морской пехоты США заказал компании Huntington Ingalls Industries проектирование и постройку универсального десантного корабля "Бугенвиль" (Bougainville). Сумма контракта составила 3 млрд долларов, сообщает Navy Recognition.

Начало строительства намечено на четвертый квартал 2018 года, а поставку ожидают в 2024 году.

"Бугенвиль" относится к универсальным десантным кораблям класса "Америка", однако в проект внесут некоторые изменения. В частности, в конструкции предусмотрена док-камера, которая позволит морской пехоте использовать суда на воздушной подушке для десантирования. Кроме того, на палубе корабля смогут базироваться истребители пятого поколения F-35 с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, а также конвертопланы V-22 Osprey.

Сейчас на верфи Huntington Ingalls Industries строится второй десантный корабль класса "Америка" – "Триполи" (Tripoli). 1 мая этого года его спустили на воду. Передача УДК Корпусу морской пехоты США запланирована на 2018 год.

Корабли класса "Америка" достигают в длину 257 метров, в ширину – 32,3 метра. Водоизмещение УДК – 45 тысяч тонн. Корабли оснащают топливосберегающей силовой установкой, состоящей из двух газовых турбин LM2500+ мощностью 35290 л.с. каждая и двух вспомогательных ходовых электродвигателей мощностью по 5000 л.с. Максимальная скорость превысит 20 узлов. Экипаж – 1204 человека. Группа десанта – до 1900 человек.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 19 июня 2017 > № 2223986


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 июня 2017 > № 2229074

Начнется строительство третьего ДАКД класса "Америка".

Компания Huntington Ingalls Industries (HII, отделение Ingalls Shipbuilding) получила контракт на сумму 3 млрд долл США на детальное проектирование и строительство десантного авианесущего корабля-дока (ДАКД) Bougainville (LHA 8 ), сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navyrecognition.com (17 июня).

Это третий корабль класса America (LHA 6). Строительство ДАКД ожидается в четвертом квартале 2018 года, поставка флоту в 2024 году. В настоящее время ведется строительство второго корабля Tripoli (LHA 7), спущенного на воду 1 мая и крещенного 16 сентября 2016 года.

"Бугенвиль" сохранит такое же количество авиагруппы, как и первые два корабля, но увеличит возможности по ведению береговых десантных операций (два десантных катера на воздушной подушке (landing craft air cushion - LCAC) или один десантный корабль (landing craft utility - LCU). На палубе могут одновременно взлетать и садиться истребителя F-35B и конвертопланы V-22 Osprey. Это название - "Бугенвиль" - напоминает об одноименной операции во Второй мировой войне, когда союзные войска захватили японский стратегический аэродром на Соломоновых островах в 1944 году, что стало решающим фактором для разбития японских укреплений в южной части Тихого океана.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 июня 2017 > № 2229074


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 июня 2017 > № 2228795

Восемь фрегатов "Перри" могут вернуться в состав ВМС США.

ВМС США могут вернуть восемь находящихся в консервации фрегатов класса Oliver Hazard Perry в свой состав, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на news.usni.org (13 июня).

Также может быть принято решение о продлении срока службы первых эсминцев класса Arleigh Burke с тем, чтобы довести боевой списочный состав ВМС США до 355 единиц, заявил начальник Управления военно-морских операций адмирал Джон Ричардсон (John Richardson). Выступая перед слушателями военно-морского колледжа адмирал отметил, что флот рассматривает все возможности для достижения такой численности.

"У нас имеется семь или восемь фрегатов класса "Перри", которых мы можем вернуть в состав флота. Это может быть выгодным решением с финансовой точки зрения, ведь таким образом мы "сбережем деньги в банке", заявил Перри.

В настоящее время ВМС США имеют 275 боевых надводных кораблей и подводных лодок, но к середине 2020-х годов поставлена задача достичь количества 355 боевых единиц.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 июня 2017 > № 2228795


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 июня 2017 > № 2228794

"Форд". Проблема по оценке стоимости.

ВМС США должны провести более точный расчет стоимости второго атомного авианосца класса Ford - USS John F. Kennedy (CVN 79), сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navaltoday.com (14 июня).

Недавно сданный флоту "Форд" обошелся бюджетe США на 2 млрд долл больше, чем "первоначально ожидалось". Если подобные ошибки при расчете цены будут повторяться, это может составить сумму, равную "сотням миллионов долларов".

Ошибки при расчете стоимости головного авианосца исходили от неверной оценки сложности новых технологий, которые были усугублены трудностями, встреченными при строительстве корабля. ВМС США должны запросить независимую оценку стоимости, прежде чем запрашивать финансирование следующих кораблей этого класса, рекомендует Агентство по аудиту правительства США. Если независимая оценка покажет превышение запрошенной ВМС суммы, флот должен сделать запрос в Конгресс с тем, чтобы пересмотреть объем финансирования.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 июня 2017 > № 2228794


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 16 июня 2017 > № 2223982

В пустыне Нью-Мексико завершились начальные испытания обновленного корабельного ЗРК SM-6.

ВМС США отчитались об успешном наземном испытании стартового блока морской зенитной ракеты SM-6 в новой модификации Block IA. Как сообщает NavyRecognition.com, запуск проведен в начале июня на полигоне Уайт-Сэндз в Нью-Мексико.

Как рассказали представители ВМС, проведенные испытания показали улучшенные возможности Block IA и интеграцию с боевой управляющей системой "Иджис" (Aegis). Это было последнее из необходимых трех наземных испытаний. Осенью 2017 года планируется начать морское тестирование модернизированной SM-6.

При запуске с корабля SM-6 Blосk IA обеспечивает захват загоризонтных целей с помощью системы "Иджис", а также использует новейшие аппаратные и программные решения. Все это должно гарантировать эффективность зенитной ракеты против существующих и перспективных воздушных угроз: крылатых ракет, самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов.

Планируется, что начальную оперативную готовность ракеты SM-6 Blосk IA должны достигнуть в 2018 году.

Компания Raytheon начала разработку ракет SM-6 в 2005 году. К испытаниям приступили в 2007 году, а в 2009 году запустили предсерийное производство. Первую серийную ракету, получившую обозначение SM-6 Block I, ВМС США получили весной 2015 года. Дальность поражения – до 240 км.

Ракета входит в состав вооружения эсминцев класса "Арли Бёрк" (Arleigh Burke) и крейсеров класса "Тикондерога" (Ticonderoga), оснащенных системой "Иджис".

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 16 июня 2017 > № 2223982


Австралия. США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 16 июня 2017 > № 2223980

Корабелы передали Минобороны Австралии новейший эсминец "Хобарт".

В пятницу, 16 июня, на морской верфи "Осборн" в Аделаиде Минобороны Австралии официально приняло новейший эсминец с управляемым ракетным оружием "Хобарт" (Hobart). Об этом сообщает Navaltoday.

"Хобарт" – первый эсминец нового поколения в серии из трех кораблей, предназначенных для ВМС Австралии. В ближайшие месяцы "Хобарт" отправится из Аделаиды в Сидней, где корабль официально включат в состав Королевского военно-морского флота Австралии.

Генеральный директор консорциума AWD Alliance Пол Эванс отметил, что передача эсминца военным – результат труда более чем 5 тысяч австралийских судостроителей, который работали над этой программой почти десять лет.

"Эсминец "Хобарт" сыграет решающую роль для обороны Австралии, открыв новые возможности для Королевского флота", – заявил, в свою очередь, министр обороны Кристофер Пайн. По его словам, благодаря использованию американских технологий, в частности, боевой информационно-управляющей системы "Иджис" (Aegis), ВМС Австралии смогут более тесно взаимодействовать с кораблями США.

В октябре 2007 года правительство Австралии подписало контракт стоимостью около 6,7 млрд долларов США на поставку трех эсминцев класса "Хобарт", разработанных на базе проекта эсминца F-100 испанской компании "Навантия" (Navantia). Постройка головного корабля началась в 2010 году, а спуск на воду состоялся лишь в мае 2015 года, из-за чего сроки передачи корабля флоту перенесли с 2016 на 2017 год.

Закладка второго эсминца "Брисбен" прошла в феврале 2014 года, а на воду его спустили в декабре 2016 года. Планируется, что ходовые испытания корабля начнутся в последнем квартале 2017 года. Поставка ВМС Австралии запланирована на сентябрь 2018 года.

Третий эсминец "Сидней" заложили в ноябре 2015 года. Его передача заказчику должна состояться в марте 2020 года.

Длина корпуса эсминца "Хобарт" составляет 147 метров. Водоизмещение – 6150 тонн. Скорость – 28 узлов. Экипаж – около 200 человек. Главное ударное вооружение корабля – 48-зарядная универсальная вертикальная пусковая установка Mk.41, в которой должны размещаться зенитные ракеты "Стандарт" SM-2, а в перспективе – SM-6 и "Томагавк".

Австралия. США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 16 июня 2017 > № 2223980


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июня 2017 > № 2224820

"Электрик Боут" будет производить компоненты для АПЛ "Вирджиния".

Компания Electric Boat получила контракт на сумму 25 млн долл США на производство материалов длительного производственного процесса (Long Lead Time Material - LLTM) для строительства двух ударных АПЛ SSN 802 и 803 класса Virginia в 2019 финансовом году, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на upi.com (13 июня).

Такие контракты заключаются для продолжения производства компонентов паровых и электрических установок подводных лодок, ЯЭУ, турбогенераторов и других систем. Работы будут проводиться на объектах в Коутсвилле (Спринг-Гроув, Иллинойс), Виндзоре (Коннектикут) и других.

АПЛ класса "Вирджиния" являются быстроходными подлодками для выполнения противолодочных и противокорабельных операций, ударов по наземным целям, вооружены торпедами и крылатыми ракетами Tomahawk, минами, способны доставлять группы солдат спецназа на побережье. Оценочная стоимость одной субмарины составляет 2,6 млрд долл США.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июня 2017 > № 2224820


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июня 2017 > № 2224819

ПЛАРБ "Небраска" еще долго прослужит.

14-я по счету ПЛАРБ класса Ohio - USS Nebraska (SSBN 739) вернулась в состав ВМС США после двухлетнего инженерного капитального ремонта, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navaltoday.com (14 июня).

Работы были начаты в феврале 2014 года на верфи среднего ремонта Puget Sound Naval Shipyard & Intermediate Maintenance Facility, включали в себя обширные конструкционные и механические обновления и профилактику, направленных на увеличение срока службы подводной лодки. ПЛАРБ была выведена их сухого дока 8 марта 2016 года после завершения 97% запланированных работ по капитальному ремонту, проведены тестирование систем лодки и проверена квалификация экипажа.

Отмечается, что после ремонта ПЛАРБ "Небраска" будет выполнять задачи стратегического сдерживания еще в течение более 20 лет.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июня 2017 > № 2224819


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 15 июня 2017 > № 2223971

Американские ВМС задумались о реанимации фрегатов "Оливер Хазард Перри".

В командовании ВМС США задумались о возможности вернуть в строй выведенные в резерв ракетные фрегаты класса "Оливер Хазард Перри" (Oliver Hazard Perry). Такие меры помогли бы быстрее увеличить численность состава флота до обозначенных американским президентом 355 боевых кораблей.

"Мы внимательно изучаем фрегаты типа "Оливер Хазард Перри". Есть семь или восемь из них, которые могли бы теоретически вернуться к службе, – заявил начальник службы военно-морских операций адмирал Джон Ричардсон, выступая в Военно-морском колледже США. – Но многое изменилось с тех пор, как мы в последний раз модернизировали их. Нужно проанализировать затраты на восстановление боеспособности фрегатов, смогут ли они реально усилить наш флот".

Еще один возможный способ увеличения численности кораблей ВМС – продление срока службы, в частности, ракетных эсминцев класса "Арли Бёрк" (Arleigh Burke), которые ввели в строй в первой половине 1990-х годов. По словам Ричардсона это могло бы на 10-15 лет ускорить сроки достижения заветного количества 355 кораблей в строю.

В то же время адмирал признал, что подобные меры не принесут результата без масштабной кораблестроительной программы.

Корабли класса "Оливер Хазард Перри" разработаны как океанский эскортный фрегат, способный осуществлять противолодочную и противовоздушную оборону транспортных конвоев, амфибийных соединений и противолодочных групп. C 1975 по 2004 года построили 71 фрегат этого типа. Последний фрегат типа "Оливер Хазард Перри" выведен из состава ВМС США в резерв в 2015 году. Предполагалось, что списанные корабли передадут или продадут странам-союзникам США.

В январе 2017 года избранный президент США Дональд Трамп потребовал от судостроительных компаний существенно сократить расходы на строительство новых кораблей. Еще осенью 2016 года, в период предвыборной кампании, миллиардер озвучил план по доведению количества боевых кораблей ВМС США до 355 единиц. Сейчас их насчитывается 275.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 15 июня 2017 > № 2223971


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 14 июня 2017 > № 2223862

Стратегическая подлодка "Небраска" вернулась с испытаний после трехлетнего ремонта.

Стратегическая подводная лодка ВМС США "Небраска" класса "Огайо" вернулась с ходовых испытаний на военно-морскую базу Бангор. Как сообщает Navaltoday, атомоход готовится к возвращению в состав ВМС США после капитального ремонта с перезарядкой реактора.

В среду, 14 июня, в командовании ВМС США заявили, что недельное тестирование в открытом море прошло успешно.

Капремонт субмарины начался в феврале 2014 года на военно-морском судостроительном заводе в Пьюджет-Саунд. 8 марта 2016 года "Небраску" вывели из дока и спустили на воду, выполнив запланированные работы на 97%. После этого сдаточная команда приступила к активизации и тестированию различных систем подлодки. Тогда же началось обучение и сертификация экипажа.

"Небраска" – 14-я подлодка класса "Огайо". Субмарину заложили в 1987 году, а в состав ВМС приняли в 1993 году.

Изначально планировалось, что срок службы АПЛРБ этого класса составит 30 лет с одной перезарядкой реактора после 14 лет эксплуатации. Однако в 1995 году ВМС США запустили программу продления жизненного цикла подлодок "Огайо", которая предполагает увеличение срока службы до 42-44 лет. В частности, время до перезарядки увеличили до 20 лет.

АПЛ типа "Огайо" достигает в длину 170 метров, ее ширина – 12,8 метра, водоизмещение – 18750 тонн. Экипаж – около 160 офицеров и матросов. Субмарина – представитель класса стратегических атомных подводных лодок третьего поколения. Ракетоносцы типа "Огайо" составляют основу стратегических наступательных сил США и постоянно задействованы в боевом патрулировании.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 14 июня 2017 > № 2223862


США > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 13 июня 2017 > № 2223869

Пентагон модернизирует палубные истребители, не дождавшись новейших F-35.

Командование ВМС США одобрило финансирование программы Block.III для самолетов F/A-18E/F Super Hornet. Согласно договору, подписанному с корпорацией Boeing, модернизацию пройдут все имеющиеся на вооружении многоцелевые палубные истребители этого типа.

Как сообщает Военное обозрение, контракт подписан на пять лет, а первые модернизированные самолеты вернутся в строй уже в 2019 году.

Кроме того, Минобороны США рассматривает вопрос о приобретении для ВМС и Корпуса морской пехоты около 100 новых истребителей Super Hornet из-за задержки начала поставок самолетов пятого поколения F-35 как минимум до 2018 года.

Обновленные Super Hornet получат семь отличий от предыдущей модификации. Более вместительные конформные топливные баки позволят увеличить дальность полета на 300 км. Вторым существенным отличием станет новый датчик IRST (Infrared Search and Track), который позволяет обнаруживать угрозы на значительно большем расстоянии. Третьей инновацией стали новый компьютер и система обмена данными, четвертой – новая система RCS (Radar Cross Section), установка которой потребовала изменения формы носовой части самолета, но позволила улучшить работу датчиков угла атаки. Пятым улучшением стал большой сенсорный дисплей для пилотов.

Еще два изменения остаются засекреченными.

США > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 13 июня 2017 > № 2223869


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 13 июня 2017 > № 2223866

В США спустили на воду многоцелевую подлодку "Индиана".

На верфи компании Huntington Ingalls Industries в Ньюпорт-Ньюс прошла церемония спуска на воду многоцелевой атомной подлодки "Индиана" класса "Вирджиния".

Как сообщает ЦАМТО, после спуска на воду субмарину отбуксировали к пирсу, где продолжится оснащение ее оборудованием, а затем пройдут швартовные испытания.

Постройка "Индианы" началась в сентябре 2012 года. Церемонии крещения состоялась 29 апреля этого года. Передача подлодки ВМС США запланирована на конец 2017 года.

Подводные лодки класса "Вирджиния" – это многоцелевые АПЛ, предназначенные для действий на больших и малых глубинах, противолодочной и противокорабельной борьбы, нанесения ударов по наземным целям с применением крылатых ракет "Томагавк", ведения наблюдения и разведки, асимметричных боевых действий, доставки к месту проведения операции групп боевых пловцов, установки морских мин.

Головная лодка "Вирджиния" усилила флот в 2004 году. Сейчас в составе ВМС США несут службу 14 подлодок этого типа, последнюю из которых – "Вашингтон" – ввели в строй в конце мая. Кроме "Индианы" на разной стадии постройки находятся еще пять субмарин. Всего же флот планирует получить 48 подлодок этого класса.

Планы Пентагона предполагают сдачу двух подлодок класса "Вирджиния" ежегодно до начала 2020-х годов, когда стартует строительство стратегических подводных лодок нового класса "Колумбия".

Субмарины типа "Вирджиния" имеют надводное водоизмещение 7800 тонн при длине 115 метров. Максимальная скорость под водой – 34 узла. Предельная глубина – 488 метров. Экипаж – 100-120 человек. Помимо ракет "Томагавк" вооружены торпедными аппаратами.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 13 июня 2017 > № 2223866


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 13 июня 2017 > № 2223865

ВМС США приняли на вооружение десятый корабль прибрежной зоны.

В порту Галвестон в Техасе прошла церемония ввода в эксплуатацию новейшего корабля морской прибрежной зоны (LCS) "Габриэль Гиффордс" (Gabrielle Giffords). Как сообщает портал Korabli.eu, это уже десятый корабль данного типа в составе ВМС США.

Теперь "Габриэль Гиффордс" отправится в транзитный переход из Галвестона в порт приписки на военно-морскую базу в Сан-Диего в Калифорнии.

Закладка корабля состоялась 16 апреля 2014 года, а на воду его спустили 25 февраля 2015 года. Приемочные испытания корабля завершились в декабре 2016 года.

LCS – это новое поколение надводных боевых кораблей ВМС США, которые способны выполнять широкий спектр боевых задач как в открытом море, так и в прибрежной зоне. Они предназначены для патрулирования, борьбы с надводными и подводными силами противника, защиты флота от нападения морских беспилотников, ведения разведки и поддержки специальных операций.

Строительство серии LCS осуществляется двумя основными подрядчиками по альтернативным проектам. "Габриэль Гиффордс" относится к кораблям типа "Индепенденс", которые представляют собой тримараны. Конструкция корпуса сделана по принципу SWATH (корабль с малой площадью сечения по ватерлинии). Основой разработки послужил ранее созданный 127-метровый скоростной автомобильно-пассажирский паром-тримаран "Бенчихигуа Экспресс".

Корабль длиной 127,4 метра и шириной 31,6 метра имеет водоизмещение 2,3 тысячи тонн. Он развивает скорость до 47 узлов, а дальность его хода составляет около 4,9 тысячи миль. Корабль вооружен пушкой калибра 57 мм, четырьмя пулеметами калибра 12,7 мм и пусковой установкой на 11 ракет Evolved SeaRAM. Также на борту базируются два вертолета MH-60R/S Sea Hawk и беспилотники.

В общей сложности ВМС США намерены принять на вооружение 26 кораблей класса LCS. Стоимость серии превысит 12 млрд долларов. Программа уже заслужила немало критики, поскольку по современным меркам корабли слабо вооружены, но дорого стоят. Кроме того, за последние полтора год четыре корабля класса LCS отправились в ремонт из-за выхода из строя двигательной установки.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 13 июня 2017 > № 2223865


США. Вьетнам > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июня 2017 > № 2207119

Прибрежный "Коронадо" зашел в Камрань.

Прибрежный боевой корабль-тримаран USS Coronado (LCS 4) находится на профилактическом техническом обслуживании в порту Камрань (Вьетнам, 11-15 июня), сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на cpf.navy.mil (12 июня).

Визит корабля проводится в рамках "ознакомительной поездки", командование ВМС США надеется на дальнейшее укрепление американо-вьетнамского сотрудничества с целью повышения стабильности и безопасности в регионе. Подрядчики и экипаж корабля проведут более 450 профилактических мер по техническому обслуживанию корабля.

Отмечается, что чем больше будет пунктов материально-технического обслуживания кораблей экспедиционных сил американского флота, тем выше будет потенциал этой важной составляющей ВМС США.

США. Вьетнам > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июня 2017 > № 2207119


Япония. США. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июня 2017 > № 2207114

Япония представила гусеничную амфибию на 15 солдат.

На военно-морской выставке MAST Asia 2017 (Токио, Япония) японская компания Mitsubishi Heavy Industries представила технологический демонстратор (в виде модели) гусеничного амфибийного транспортера нового поколения, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navyrecognition.com (12 мюня).

Компания предлагает амфибию для закупки силам самообороны Японии, которые в этом году планируют создать бригаду быстрого развертывания численностью около 2000 военнослужащих, в 2018 году этот штат будет увеличен до 3000 человек.

Сообщается, что реальный прототип уже протестирован компанией, все компоненты амфибии - корпус, двигатель, подвеска, водомет - полностью разработаны и произведены "Мицубиси Хэви Индастриз". Японская амфибия по своим возможностям превосходит американского аналога AAV7. Экипаж три человека, десант до 15 солдат, мощность дизельного двигателя с турбонаддувом 2206 кВт (3000 л.с. - прим. ВП), три водомета приводятся в движение тремя ГТД типа LM500-G07.

Япония. США. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июня 2017 > № 2207114


США > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июня 2017 > № 2207104

"Стингрей" освободит "Супер Хорнет" от функции дозаправщика.

ВМС США выбрали первые два авианосца, на которых будут проводиться испытания беспилотного ЛА MQ-25A Stingray разработки компании Lockheed Martin в качестве самолета-заправщика, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на news.usni.org (12 июня).

Ими стали USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) и USS George H.W. Bush (CVN-77), корабли получат станции управления и каналы передачи данных для проведения полетов "Стингрея", сообщил пресс-секретарь Командования военно-морских систем Джейми Косгроув (Jamie Cosgrove). Сообщается, что "Буш" был первым авианосцем, на котором БЛА Northrop Grumman X-47B выполнил первую посадку с использованием аэрофинишера.

ВМС остро нуждаются в палубном дозаправщике, так как истребители Boeing F/A-18E/F Super Hornet в 20-30% полетов используются как топливопередатчики, тем самым уменьшая количество боевых миссий. Флот рассчитывает, что в 2020 году беспилотные заправщики прочно обоснуются на палубе авианосцев.

США > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июня 2017 > № 2207104


США. Россия > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > militaryparitet.com, 12 июня 2017 > № 2207088

"Эхо Вояджер" - ответ российскому "Статусу-6"?

Компания Boeing создала крупнейший на сегодняшний день необитаемый подводный аппарат Echo Voyager, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на mil.news.sina.com.cn (12 июня).

Этот аппарат имеет автономность шесть месяцев и способен обследовать глубоководные районы протяженностью 7500 миль (12000 км), не всплывая на поверхность. Ранее компания создала аппарат Echo Ranger с автономностью несколько дней, способного проплыть несколько сотен миль.

"Эхо Вояджер" может выполнять разные функции, например, вести разведку морских нефтегазовых полей. Про военное назначение аппарата компания не распространяется. Длина аппарата 51 футов (15,5 м). Информация о данном типе НПА была опубликована компанией в марте 2016 года.

США. Россия > Судостроение, машиностроение. Нефть, газ, уголь > militaryparitet.com, 12 июня 2017 > № 2207088


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 июня 2017 > № 2205024

В истории ВМС США 16-й корабль назван в честь женщины.

ВМС США приняли в свой состав прибрежный боевой корабль USS Gabrielle Giffords класса LCS, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navytimes.com (5 июня).

Корабль назван в честь бывшей конгрессвумен (Аризона) Габриэль Гиффордс, которая в 2011 году чудом выжила после покушения. Законодательница получила пулю в голову с близкого расстояния. Это 16-й корабль, названный в честь женщины, первым в 1857 году был катер, получивший имя Гарриет Лейн (Harriet Lane).

"То, что наш флот принял решение дать боевому кораблю мое имя - невероятная честь для меня. Я всегда буду думать о тех тысячах трудолюбивых американцев, которые построили этот корабль, и отважных мужчинах и женщинах, которые будут служить на этом корабле", сказала Гиффордс. Корабли этого класса обладают высокой скоростью и маневренностью, действуют на побережье противника, имеют артиллерийское, минное, противолодочное и противокорабельное вооружение.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 июня 2017 > № 2205024


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Транспорт > flotprom.ru, 9 июня 2017 > № 2204199

В США спустили на воду девятый скоростной военный транспорт.

На верфи Austal в Мобайле в Алабаме спустили на воду девятый скоростной военный транспорт класса Spearhead. Судно получило название City of Bismarck, сообщает Navaltoday в пятницу, 9 июня.

Закладка киля транспорта состоялась 18 января этого года, а церемония крещения – 14 мая.

"Спуск девятого транспорта – большое достижение для военно-морского флота и Austal, – сказал капитан Генри Стивенс, курирующий программу постройки скоростных судов. – Теперь мы сосредоточим наши усилия на окончательном оснащении и подготовке к испытаниям".

Скоростные транспорты класса Spearhead предназначены для быстрой переброски войск, военной техники и других грузов. Благодаря осадке в 3 метра они подходят для прибрежных операций. На борту могут разместиться 312 военнослужащих. Суда этого типа оснащаются площадкой и ангаром для вертолета MH-60 Seahawk. Вместимость – до 600 тонн. При этом максимальная скорость достигает 43 узлов. На экономичном ходе 35 узлов дальность плавания – 1500 миль. Экипаж – 41 человек.

Сейчас на верфи Austal начинается постройка десятого судна класса Spearhead, заключены контракты на поставку десятого и одиннадцатого скоростных транспортов.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Транспорт > flotprom.ru, 9 июня 2017 > № 2204199


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 7 июня 2017 > № 2204968

"Нимиц" снялся с якоря.

5 июня авианосная ударная группа ВМС США во главе авианосцем USS Nimitz (CVN 68) покинула базу Сан-Диего для очередного оперативного развертывания, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на cpf.navy.mil (6 июня).

В состав АУГ также входят эсминцы класса Arleigh Burke - USS Kidd (DDG 100) и USS Shoup (DDG 86), также по пути присоединятся эсминцы USS Howard (DDG 83) и USS Pinckney (DDG 91) того же класса, и крейсер USS Princeton (CG 59) класса Ticonderoga. Отмечается, что это обычное плановое развертывания группы с подготовкой в течение нескольких месяцев. Общая численность АУГ составит примерно 7500 человек.

Данная АУГ входит в состав 3-го флота ВМС США, зоной ответственности которого является Тихий океан.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 7 июня 2017 > № 2204968


США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 июня 2017 > № 2204082

Американский флот получит более 170 млрд долларов в 2018 финансовом году.

Бюджет ВМС и Корпуса морской пехоты США на 2018 финансовый год составит 171,5 млрд долларов. Еще 7,2 млрд долларов пойдут на операции за рубежом, сообщает Военное обозрение со ссылкой на американские СМИ.

Расходы на боевую службу и обслуживание в ВМС увеличены на 3,1 млрд долларов. Вырастет численность рабочих государственных верфей, которые занимаются ремонтом кораблей. На 2018 год запланирован ремонт 71 корабля и судна ВМС – на десять больше, чем в этом финансовом году.

На боевую службу и обслуживание в общей сложности потратят 54,6 млрд долларов, на закупку вооружения и военной техники – 49,5 млрд, на личный состав – 47,6 млрд, на НИОКР – 17,7 млрд, на инфраструктуру – 2,2 млрд.

Из расходов на закупку военной техники на кораблестроение приходится 19,9 млрд долларов, на авиацию – 15,1 млрд. Закупка кораблей сократится с девяти до восьми единиц. Флот закажет две подлодки типа "Вирджиния" четвертой серии по 2,6 млрд долларов, два ракетных эсминца типа "Арли Бёрк" третьей серии по 1,8 млрд, один корабль прибрежной морской зоны (LCS) за 636 млн, а также два вспомогательных судна.

На окончание финансирования строительства второго авианосца нового поколения "Джон Ф. Кеннеди" и начало строительства третьего авианосца "Энтерпрайз" выделят 4,4 млрд. На создание задела по головной ПЛАРБ нового поколения – 1,8 млрд долларов, на капремонт с перезагрузкой реакторов подлодки "Джордж Вашингтон" – 1,7 млрд.

Корабельный состав в 2018 году составит 292 единицы: флот получит 12 кораблей и спишет два.

Закупки авиационной техники сократятся с 124 до 91 единицы. ВМС и Корпус морской пехоты закупят 24 самолета пятого поколения F-35, 14 истребителей F/A-18E/F и семь противолодочных самолетов P-8A. Также закажут первые шесть конвертопланов CMV-22B для замены транспортных самолетов C-2A на авианосцах.

Закупки крылатых ракет "Томагавк" сократят до 100 штук.

США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 июня 2017 > № 2204082


США. Япония. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 4 июня 2017 > № 2196816

Что лучше одного авианосца? - вопрос от ВМС США.

"Что лучше одного авианосца? - Два авианосца", сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на US Navy (страница Facebook, 4 июня).

Авианосцы USS Carl Vinson (CVN 70) и USS Ronald Reagan (CVN 76) ВМС США проводят совместные учения с ВМС Японии в Японском море. Маневры призваны еще лучше отработать взаимодействие обоих флотов интересах обеспечения стабильности и безопасности в Индо-Азиатской части Тихого океана. Мощный военно-морской кулак также должен отрезвить северокорейского диктатора Ким Чен Ына и заставить его отказаться от проведения ядерных и ракетных испытаний.

США. Япония. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 4 июня 2017 > № 2196816


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter