Всего новостей: 2228220, выбрано 19 за 0.262 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 22 сентября 2017 > № 2320206

Ижорские заводы поставят оборудование для АЭС «Руппур» в Бангладеше

Ижорские заводы (входят в ОМЗ), подписали контракт на изготовление оборудования для АЭС «Руппур» (Бангладеш). В рамках контракта, заключенного в сентябре 2017 г., Ижорские заводы изготовят оборудование и закладные шахт ревизии для первого и второго энергоблоков станции.

Оборудование и закладные шахт ревизии, к которым относятся: люк, проставка, платформа для транспортировки блока защитных труб, устройство для транспортировки внутрикорпусной шахты, направляющая системы контроля внутрикорпусной шахты, направляющая системы контроля блока защитных труб, направляющая системы центровки блока защитных труб, направляющая системы центровки внутрикорпусной шахты, площадка для обслуживания верхнего блока, опора блока защитных труб, опора шахты внутрикорпусной, опора верхнего блока, детали закладные и прочее - обеспечивают транспортно-технологические операции и ревизию реактора.

Оно предназначено для использования при транспортировке и установке составных частей реактора ВВЭР-1200 (блока верхнего, блока защитных труб, шахты внутрикорпусной) в шахты ревизии и обратно в реактор при плановом останове реакторной установки для технического обслуживания, ревизии и ремонта с частичной или полной выгрузкой топлива.

Генеральный контракт на сооружение АЭС «Руппур» в Бангладеш был подписан в конце 2015 года. В настоящее время осуществляется подготовительная стадия строительства энергоблоков №1 и №2 с реакторами ВВЭР-1200. Основной отличительной чертой энергоблоков станции является оптимальное сочетание активных и пассивных систем безопасности.

Россия. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 22 сентября 2017 > № 2320206


Мьянма. Бангладеш. Азия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 10 мая 2017 > № 2176400

Флот Мьянмы намерен усилиться подводными лодками.

Командование Вооруженных сил Мьянмы рассматривает возможность закупки подводных лодок, чтобы сохранить баланс с соседними государствами, которые уже обладают, либо находятся в процессе закупки ДЭПЛ.

Как сообщает ЦАМТО, заместитель министра обороны контр-адмирал Мьюинт Нве заявил, что, несмотря на то, что подлодки необходимы ВМС, окончательное решение зависит от наличия финансовых средств.

Подготовленное ВМС предложение первоначально пройдет оценку в парламентском комитете, который осуществляет надзор за военными закупками и финансированием обороны.

В 2013 году ВМС Мьянмы вели переговоры о приобретении двух подлодок с Россией. В тот же период группа военнослужащих флота прошла курс обучения применению подводных лодок в Пакистане и Индии. Еще раньше, в начале 2000-х годов, ВМС интересовались приобретением мини-подлодки класса "Санг-О" в КНДР. Но проект так и не реализовали из-за нехватки финансовых средств.

Предположительно, запрос ВМС Мьянмы на поставку подводных лодок связан с тем, что военные Бангладеш приобрели две восстановленные дизель-электрические подводные лодки проекта 035G (класс "Минг") из состава ВМС Китая. Церемония принятия их на вооружение состоялась 12 марта на военно-морской базе в Читтагонге. ДЭПЛ обеспечат защиту исключительной экономической зоны в Бенгальском заливе и повысят боевые возможности флота Бангладеш. При этом Мьянма и Бангладеш имеют территориальные споры по ряду районов на шельфе, богатом углеводородами.

Кроме того, в последние годы большинство государств Юго-Восточной Азии приобрели или заявили о намерении закупить подводные лодки. Так, на днях власти Таиланда заключили соглашение о приобретении в Китае первой из трех запланированных ДЭПЛ класса S26T (экспортный вариант проекта 041).

Расширение возможностей по добыче углеводородов может положительно сказаться на планах ВМС Мьянмы. Так, ранее Россия заявила о возможности получения оплаты за продажу вооружений встречными поставками углеводородов. По данным Jane's Defense Weekly, оборонный бюджет Мьянмы в 2017 году достиг 2 млрд долларов. Расходы на оборону, предположительно, увеличатся до 2,3 млрд долларов к концу десятилетия.

Мьянма. Бангладеш. Азия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 10 мая 2017 > № 2176400


Белоруссия. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Агропром > belta.by, 4 мая 2017 > № 2229539

Холдинг "Амкодор" открыл сервисный центр в Бангладеш, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Министерства промышленности

"В городе Палаш (Бангладеш) открыт торгово-сервисный центр Amkodor Palash Industrial Zone Ltd.В торжественной церемонии официального открытия приняли участие министр промышленности Беларуси Виталий Вовк, министр местного самоуправления и развития сельской местности и кооперативов Народной Республики Бангладеш Хандкер Мошарраф Хоссейн и генеральный директор ОАО "Амкодор" Валерий Иванкович", - уточнили в пресс-службе.

ОАО "Амкодор" совметсно с ОАО "Промагролизинг" с июля 2015 года поставило в Бангладеш 1395 единиц техники и машинокомплектов на общую сумму в $50 млн. Среди специальных машин - погрузчики с бортовым поворотом, экскаваторы-погрузчики, катки асфальтовые, универсальные погрузчики, отвалы, захваты, буры, гидромолоты. Для организации обслуживания поставленной техники 27 апреля 2017 года и был открыт сервисный центр.

Кроме того, во время официального визита состоялась встреча министра промышленности Виталия Вовка с премьер-министром Бангладеш Шэйх Хасиной Вазед. На переговорах рассмотрены вопросы наращивания взаимного товарооборота, ход реализации совместных проектов по поставке техники, а также вопросы дальнейшего сотрудничества в машиностроительной области. Премьер-министр Бангладеш подчеркнула важность постоянного совершенствования торгово-экономического сотрудничества между странами и назвала "Амкодор" флагманом в развитии взаимоотношений Беларуси и Бангладеш.

В 2016 году предприятия Минпрома экспортировали товаров в Бангладеш на сумму $50,4 млн. Среди поставляемой продукции - техника ОАО "Амкодор", ОАО "МТЗ" и ОАО "БЗТДиА".

Белоруссия. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Агропром > belta.by, 4 мая 2017 > № 2229539


Бангладеш. ПФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 10 апреля 2017 > № 2293629

Тяжмаш поставит оборудование в Бангладеш

Завод Тяжмаш (г. Сызрань) посетила делегация из Бангладеша по вопросам сотрудничества в рамках проекта АЭС «Руппур». В состав делегации вошли представители Комиссии по атомной энергии республики Бангладеш, Министерства науки и техники Бангладеш, главный инженер строящейся станции, прочие специалисты.

АЭС «Руппур» — первое предприятие атомной энергетики в Бангладеша. Для нее Тяжмаш должен изготовить для новой станции устройства локализации расплава активной зоны реактора. Впервые подобное оборудование завод поставил в 2014 г. на АЭС «Тяньвань» (Китай). Запланированные сроки изготовления первой партии продукции - октябрь 2017 г.

Бангладеш. ПФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 10 апреля 2017 > № 2293629


Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 14 марта 2017 > № 2122640

Флот Бангладеш усилили две бывшие подлодки китайских ВМС.

На военно-морской базе в Читтагонге прошла церемония принятия на вооружение ВМС Бангладеш двух восстановленных дизель-электрических подводных лодок проекта 035G (класс "Минг"), полученных из состава ВМС Китая.

Как сообщает ЦАМТО, поставка подводных лодок, получивших наименование "Набажатра" (Nabajatra) и "Джойжатра" (Joyjatra), расширит возможности флота Бангладеш по обеспечению безопасности и защиты суверенитета страны.

Подводные лодки приобретены в рамках межправительственного соглашения, подписанного Бангладеш и Китаем в 2013 году. По сообщениям местных СМИ, общая стоимость покупки составила около 200 млн долларов.

В рамках принятого в 2010 году 20-летнего плана модернизации Вооруженных сил Бангладеш уже предприняты шаги для создания необходимой инфраструктуры и обучения персонала. ВМС ведут строительство базы подводных лодок в Пекуа (недалеко от острова Кутубдия).

Длина ДЭПЛ класса "Минг" составляет 76 метров, ширина - 7,6 метра, водоизмещение - 1800 тонн. Подлодка развивает максимальную скорость 18 узлов в подводном положении, 15 узлов - в надводном. Субмарина оснащена восемью 533-мм аппаратами для тяжелых противокорабельных торпед Yu-4. Также может использовать морские мины. Экипаж - 57 человек (включая 10 офицеров).

Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 14 марта 2017 > № 2122640


Китай. Бангладеш. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 ноября 2016 > № 1990997

Китайские подлодки для Бангладеш вызвали переполох в Индии.

Приобретение Бангладеш двух китайских подводных лодок Тип 035G вызвало "раздражение" в Индии, сообщает "Военный Паритет".

Китайские источники сообщают, что эта страна купила субмарины на сумму 200 млн долл США. Министр обороны Индии Манохар Паррикар планирует посетить Дакку 30 ноября и, возможно, выскажет неудовольствие по этому поводу. Многие аналитики полагают, что Бангладеш втянута в стратегию Китая окружить Индию своими сателлитами.

Отставной индийский адмирал Арун Пракаши заявил, что покупка Бангладеш китайских подлодок является "серьезным провокационным актом". Появление в составе ВМС этой страны китайских ПЛ может осложнить существующую морскую обстановку.

Тем не менее, некоторые индийские эксперты считают, что не надо видеть в этом контракте какой-то заговор. Бангладеш купил подлодки по причине их дешевизны, то есть по экономическим соображениям. Однако правительство Индии желает быть уверенным в том, что эта страна не будет использовать эти лодки против индийского флота. Отмечается, что модернизация вооруженных сил Бангладеш все больше входит в зависимость от поставок китайской военной техники. Зависимый в военном отношении от Китая Бангладеш "привносит в регион большое беспокойство", пишут аналитики.

Предстоящий двухдневный визит главы индийского оборонного ведомства в Дакку должно быть использовано для усиления индийско-бангладешского военного сотрудничества. Существовавшие до недавнего времени морские споры между двумя странами урегулированы дипломатическим путем, и сейчас нет необходимости в военном противостоянии двух стран. Однако покупка китайских субмарин привнесла в двусторонние отношения "большое недоразумение", пишут индийские эксперты.

Китай. Бангладеш. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 ноября 2016 > № 1990997


Бангладеш. Китай > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 17 ноября 2016 > № 1983363

ВМС Бангладеш вооружились двумя старыми китайскими ДЭПЛ.

На китайском судостроительном предприятии в Даляне состоялась официальная церемония передачи командованию ВМС Бангладеш двух восстановленных дизель-электрических подлодок проекта 035G (класс "Минг"), ранее служивших в составе флота Народной освободительной армии Китая.

Как передает ЦАМТО, две подводные лодки проекта 035G переданы в рамках межправительственного соглашения, подписанного Бангладеш и Китаем в 2013 году. Ранее подлодки входили в боевой состав китайских ВМС под номерами 356 и 357. Согласно планам, ДЭПЛ прибудут в Бангладеш в январе - феврале 2017 года после завершения подготовки их экипажей.

В составе ВМС Бангладеш подлодки получат наименования "Набажатра" и "Джойжатра".

Правительство Бангладеш приняло решение о приобретении ДЭПЛ в рамках мер, предпринимаемых для обеспечения защиты исключительной экономической зоны в Бенгальском заливе и повышения боевых возможностей ВМС страны. Приобретение подлодок включено в принятый в 2010 году двадцатилетний план модернизации Вооруженных сил Бангладеш. К настоящему моменту уже предприняты шаги для создания необходимой инфраструктуры и обучения персонала. ВМС ведут строительство базы подводных лодок на острове Кутубдия.

По сообщениям СМИ Бангладеш, общая стоимость покупки составила около 200 млн долларов.

Подлодки проекта 035G производятся с 1990-х годов по сей день. Длина ДЭПЛ класса "Минг" составляет 76 метров, ширина - 7,6 метра, водоизмещение - 1800 тонн. Подлодка развивает максимальную скорость 18 узлов в подводном положении, 15 узлов - в надводном. ДЭПЛ вооружена восемью 533-мм торпедными аппаратами и может применять тяжелые противокорабельные торпеды Yu-4 (вместо торпед на борт могут быть загружены 32 морские мины). Экипаж - 57 человек, включая 10 офицеров.

Бангладеш. Китай > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 17 ноября 2016 > № 1983363


Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 ноября 2016 > № 1988280

Китайские субмарины для флота Бангладеш.

ВМС Бангладеш получили две китайские подводные лодки.

14 ноября 2016 года на китайском судостроительном предприятии Dalian Liaonan Shipyard в Люйшуне (бывшем Порт-Артуре, сейчас входящим в состав Даляня) состоялась церемония передачи ВМС Бангладеш двух дизель-электрических подводных лодок проекта 035G (западное обозначение класс Ming). В церемонии принял участие начальник штаба (командующий) ВМС Бангладеш адмирал Мохаммад Низамуддин Ахмед. Прошедшие на Dalian Liaonan Shipyard предпродажный ремонт подводные лодки, получившие бангладешские названия Nabojatra и Joyjatra (названия переводятся примерно как "Новый путь" и "Победный путь"; прежние номера в ВМС НОАК пока не сообщались), стали первыми субмаринами бангладешского флота, и должны совершить самостоятельный переход в Бангладеш в начале 2017 года.

Церемония передачи ВМС Бангладеш двух приобретенных из наличия ВМС НОАК дизель-электрических подводных лодок проекта 035G, получивших бангладешские названия Nabojatra и Joyjatra. Люйшунь (КНР), 14.11.2016 (с) ВМС Бангладеш

Соглашение о приобретении в КНР двух дизель-электрических подводных лодок проекта 035G из состава ВМС НОАК было заключено правительством Бангладеш в декабре 2013 года. Стоимость соглашения составляет 16 млрд так (около 203,5 млн долл), эта сумма выделяется министерством финансов Бангладеш в бюджетах пяти лет - с 2013/2014 по 2017/2018 финансовые годы. Первоначально сроком получения подводных лодок назывались 2018-2019 года, однако затем программа по согласованию с китайской стороной была ускорена.

Личный состав бангладешских поджводных лодок уже прошел соответствующий курс обучения в КНР. На острове Кутабдия южнее Читтагонга при китайском содействии сооружена соответствующая инфраструктура для базирования обеих подводных лодок.

Таким образом, Бангладеш пополнил "клуб" государств, обладающих подводным флотом. Приобретение "нескольких" подводных лодок было обозначено в утвержденном в 2010 году 20-летнем плане развития вооруженных сил Бангладеш "Force Goal 2030". Переговоры о приобретении подводных лодок велись Бангладеш с несколькими странами, в том числе весьма активно - с российской стороной, причем ОАО "Рособоронэкспорт" предлагало Дакке строительство двух новых подводных лодок проекта 636 или приобретение двух подводных лодок проекта 877 из наличия российского Северного флота. Однако с 2012 года появлялись многочисленные сообщения, что правительство Бангладеш склоняется к приобретению подводных лодок в КНР, причем одно время циркулировали сведения, что Китай предлагает Бангладеш приобрести две подводные лодки российской постройки проекта 636 из состава ВМС НОАК. Очевидная политическая и техническая сомнительность такого варианта, видимо, и привела в итоге к решению купить "чисто" китайские лодки проекта 035G.

Подводные лодки проекта 035 (Ming) являются первыми лодками разработки КНР и конструктивно представляют собой дальнейшее развитие советских подводных лодок проекта 633 (китайский проект 033). Всего с 1971 по 2003 годы для ВМС НОАК была построена 21 подводная лодка проекта 035. Из них 12 лодок относились к основной серийной модификации 035G, строившейся с 1989 по 1999 годы. В настоящее время в составе ВМС НОАК из класса Ming остаются, как считается, девять или десять подводных лодок проекта 035G и четыре лодки последней модификации этого проекта 035В. Две лодки проекта 035G, теперь переданные Бангладеш, были выведены из состава ВМС НОАК весной 2014 года.

Начальник штаба (командующий) ВМС Бангладеш адмирал Мохаммад Низамуддин Ахмед и контр-адмирал ВМС НОАК Лю Чжи Чжу на церемонии передачи ВМС Бангладеш двух приобретенных из наличия ВМС НОАК дизель-электрических подводных лодок проекта 035G, получивших бангладешские названия Nabojatra и Joyjatra. Люйшунь (КНР), 14.11.2016 (с) ВМС Бангладеш

Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 ноября 2016 > № 1988280


Италия. Бангладеш > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 9 августа 2016 > № 1984527

Береговая охрана Бангладеш получила первые два итальянских корвета.

Итальянская компания "Финкантьери" объявила о передаче Береговой охране Бангладеш двух патрульных кораблей прибрежной зоны. Эти корабли представляют собой модифицированные корветы класса "Минерва" из состава ВМС Италии.

Как передает ЦАМТО, корабли "Минерва" и "Сибила" были переименованы в "Сайед Назрул" и "Таджуддин".

Впервые о намерении правительства Бангладеш приобрести четыре корвета класса "Минерва" для оснащения Береговой охраны стало известно в начале 2015 года. Комитет правительства по госзакупкам одобрил приобретение кораблей в рамках межправительственного соглашения 4 марта 2015 года. Общую стоимость сделки оценили в 105 млн евро.

В результате ремонта и модернизации срок эксплуатации корветов продлится на более чем 20 лет. Эти корабли станут основой флота Береговой охраны Бангладеш и будут применяться для патрулирования морских границ страны и исключительной экономической зоны, противодействия экологическому загрязнению, проведения поисково-спасательных операций и оказания помощи пострадавшим в чрезвычайных ситуациях.

Как планируется, передача Береговой охране Бангладеш оставшихся двух кораблей состоится в 2017 году после завершения аналогичной программы модернизации.

Италия. Бангладеш > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 9 августа 2016 > № 1984527


Италия. Бангладеш > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 12 мая 2016 > № 1985944

ВМС Италии передали два корвета для Береговой охраны Бангладеш.

Военно-морские силы Италии передали компании "Финкантьери" два очередных корвета класса "Минерва" для переоборудования с целью дальнейшей передачи Береговой охране Бангладеш. Корабли "Данаиде" и "Урания" выведены из эксплуатации 10 марта 2016 года.

Как ранее сообщал ЦАМТО, компания "Финкантьери" 3 июля 2015 года объявила о заключении контракта с Береговой охраной Бангладеш на поставку четырех корветов класса "Минерва" из состава ВМС Италии, проведение их модернизации и переоборудования в патрульные корабли океанской зоны, а также оказание услуг обслуживания.

Корабли были перепроданы компании итальянским флотом по контракту, подписанному "Финкантьери" и Генеральным директоратом морских вооружений. Церемония снятия с вооружения первых двух корветов серии состоялась 14 мая 2015 года. 29 июня 2015 года оба корабля прибыли на предприятие в Генуе, где началась их модернизация и переоборудование.

В настоящее время первые два корабля проходят ходовые испытания. После завершения всех работ их передадут Береговой охране Бангладеш.

Как планируется, на модернизацию и переоборудование всех четырех кораблей потребуется около двух лет. В результате, срок эксплуатации корветов будет продлен еще как минимум на 20 лет. Корабли станут основой флота Береговой охраны Бангладеш. Они нужны для патрулирования морских границ страны и исключительной экономической зоны, противодействия экологическому загрязнению, проведения поисково-спасательных операций и оказания помощи пострадавшим в чрезвычайных ситуациях.

В начале 2015 года СМИ Бангладеш впервые сообщили о намерении правительства страны приобрести четыре корвета класса "Минерва" для оснащения Береговой охраны. Комитет правительства по госзакупкам одобрил приобретение корветов в рамках межправительственного соглашения 4 марта 2015 года. Общая стоимость оценена в 105 млн евро.

Соглашение имеет большое значение для компании "Финкантьери", которая стремится расширить свою долю на рынке военных кораблей в регионе Юго-Восточной Азии.

Снимаемые с вооружения ВМС Италии корветы заменят новые многоцелевые корабли PPA (Pattugliatore Polivalente d'Altura), построенные в рамках долгосрочной программы восстановления итальянского флота.

Италия. Бангладеш > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 12 мая 2016 > № 1985944


Бангладеш > Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 22 февраля 2015 > № 1301519

В Бангладеш, на реке Падма, примерно в 70 километрах к северу от столицы страны затонул паром, передает британская ВВС.

На месте затопления парома спасатели извлекли из воды 30 человек, около сотни считаются пропавшими без вести. По сведениям очевидцев, на пароме находились около 150 человек.

Паромы — основное средство передвижения в большинстве районов Бангладеш, на территории которого протекают порядка 250 рек. Паромы бывают перегружены, что зачастую приводит к несчастным случаям.

Бангладеш — одно из самых густонаселенных государств мира — 156,118 млн человек, что составляет приблизительно 2,3% жителей планеты. Плотность населения составляет 1084 человек на квадратный километр.

Бангладеш > Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 22 февраля 2015 > № 1301519


Бангладеш > Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 22 февраля 2015 > № 1301519

В Бангладеш, на реке Падма, примерно в 70 километрах к северу от столицы страны затонул паром, передает британская ВВС.

На месте затопления парома спасатели извлекли из воды 30 человек, около сотни считаются пропавшими без вести. По сведениям очевидцев, на пароме находились около 150 человек.

Паромы — основное средство передвижения в большинстве районов Бангладеш, на территории которого протекают порядка 250 рек. Паромы бывают перегружены, что зачастую приводит к несчастным случаям.

Бангладеш — одно из самых густонаселенных государств мира — 156,118 млн человек, что составляет приблизительно 2,3% жителей планеты. Плотность населения составляет 1084 человек на квадратный километр.

Бангладеш > Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 22 февраля 2015 > № 1301519


Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 20 ноября 2014 > № 1229170

ВМС Бангладеш пополнились двумя танкодесантными катерами

18 ноября на военно-морской верфи Dockyard & Engineering Works Ltd (DEW) в Нараянгандже прошла официальная церемония передачи ВМС Бангладеш двух танкодесантных катеров класса LCT (Landing Craft Tank), говорится в фейсбук-странице ВМС Бангладеш. Катера построены всего за 10 месяцев.

Церемония прошла с участием начальника штаба ВМС вице-адмирала М Фарид Хабиба (?? ???? ?????) и других высокопоставленных офицеров флота.

Контракт на строительство двух десантных катеров LCT для ВМС Бангладеш был подписан 23 августа 2013 года. Их строительство начато 17 декабря того же года. Катера имеют длину 25,60 м, ширину 5,40 м и осадку 1,50 м, скорость полного хода составляет 10 узлов. LCT предназначены для перевозок солдат, военных автомобилей и танков. Проект строительства катеров LCT велся одновременно с двумя катерами LCU, строящимися на верфи Khulna Shipyard с сентября 2013 года.

Ранее, в 1984 году, DEW построила 21,3-м десантный катер для ВМС Бангладеш и 2200-т танкодесантный корабль для армии Бангладеш. В настоящее время ВМС Бангладеш располагают 17 различными десантными кораблями и катерами, включая четырех новых катеров LCT и LCU.

Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 20 ноября 2014 > № 1229170


Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 25 декабря 2013 > № 975719

Как сообщила 20 декабря 2013 года бангладешская газета New Age, правительство Бангладеш финализовало контракт на приобретение в КНР двух дизель-электрических подводных лодок проекта 035G (западное обозначение класс Ming) из состава ВМС НОАК.

Стоимость контракта - 16 млрд так (около 203,3 млн долл), эта сумма должна быть выделена министерством финансов Бангладеш в бюджетах пяти лет - с 2013/2014 по 2017/2018 финансовые годы. Обе лодки должны войти в состав бангладешского флота в 2019 году.

Эти подводные лодки станут первыми субмаринами ВМС Бангладеш. Приобретение "нескольких" подводных лодок было обозначено в утвержденном в 2010 году 20-летнем плане развития вооруженных сил Бангладеш Force Goal 2030. Переговоры о приобретении подводных лодок велись Бангладеш в последние годы с несколькими странами, в том числе весьма активно - с российской стороной, причем ОАО "Рособоронэкспорт" предлагало Дакке строительство двух новых подводных лодок проекта 636 или приобретение двух подводных лодок проекта 877 из наличия российского Северного флота. Однако с 2012 года появлялись многочисленные сообщения, что правительство Бангладеш склоняется к приобретению подводных лодок в КНР, причем одно время циркулировали сведения, что Китай предлагает Бангладеш приобрести две подводные лодки российской постройки проекта 636 из состава ВМС НОАК. Очевидная политическая и техническая сомнительность такого варианта, видимо, и привела в итоге к решению купить "чисто" китайские лодки проекта 035G.

Подводные лодки проекта 035 (Ming) являются первыми лодками разработки КНР и конструктивно являются дальнейшим развитием советских подводных лодок проекта 633 (китайский проект 033). Всего с 1971 по 2003 годы для ВМС НОАК была построена 21 подводная лодка проекта 035. Из них 12 лодок относятся к основной серийной модификации 035G (ES5F), строившейся с 1989 по 1999 годы. В настоящее время в составе ВМС НОАК из класса Ming остаются, как считается, 12 подводных лодок проекта 035G и четыре лодки последней модификации этого проекта 035В.

Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 25 декабря 2013 > № 975719


Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 декабря 2013 > № 976180

Бангладеш заключила соглашение с Китаем на закупку двух подводных лодок Type 035G класса Ming, пишет janes.com со ссылкой на сообщение новостного издания в Дакке от 21 декабря.

Сделка, сообщает газета New Age, оценивается в 16 млрд таки (206 млн долл) и подлодки будут поставлены флоту Бангладеш к 2019 году.

Ссылаясь на неназванные правительственные источники, газета пишет, что проект закупки ожидает одобрения министерством финансов и что средства на покупку будут получены из государственных бюджетов 2013-14/2017-18 финансовых годов.

Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 декабря 2013 > № 976180


Китай. Бангладеш. РФ > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 17 сентября 2013 > № 907310

Китайские власти намерены продать Бангладеш поставленные Пекину семь лет назад две большие дизель-электрические субмарины российской постройки проекта 636, сообщил высокопоставленный источник в ВМС Индии, имеющий связи на судостроительных предприятиях в Северодвинске.

По предварительной информации, речь идет о подводных лодках с китайскими бортовыми номерами 374 и 375 (заводские номера 01701 и 01702), построенных на ПО "Северное машиностроительное предприятие" в Северодвинске в рамках контракта 2002 года на постройку для Китая восьми подводных лодок проекта 636. По данному контракту пять лодок было построено для КНР на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге, одна – на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, и две – на Севмаше.

Обе северодвинские лодки были сданы Китаю в декабре 2005 года и доставлены в страну летом 2006 года. Почему Пекин выбрал для предложения Бангладеш лодки именно северодвинской постройки – неясно, пишет неофициальный блог Центра анализа стратегий и технологий.

По словам источника, российские представители и администрация Севмаша и ОАО "ЦС "Звездочка" осведомлены об этих намерениях китайцев, однако никак не могут им воспрепятствовать, хотя очевидно, что Пекин не имеет прав на продажу подводных лодок российской постройки без согласия российской стороны, равно как не имеет и прав осуществлять ремонт и техническое обслуживание этих лодок у третьей стороны.

Отметим, что в настоящее время Китай заинтересован возможностью приобретения у России неатомных подводных лодок (НАПЛ) "Амур-1650". Сейчас Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" совместно с Рособоронэкспортом ведет переговоры о сотрудничестве с Китаем по производству подводных лодок.

Кроме того, в марте Москва и Пекин договорились о продаже четырех подводных лодок класса "Лада".

Китай. Бангладеш. РФ > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 17 сентября 2013 > № 907310


Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 1 апреля 2013 > № 808332

Строительство двух корветов Type 056 для ВМС Бангладеш начато 8 января 2013 года в Китае на верфи Wuchan Shipyard, сообщает AMI International. Остальные корабли (не менее двух единиц) будут построены в Бангладеш на верфи Khulna Shipyard (KSY).

На Wuchan Shipyard построены для ВМС Бангладеш первые два 64-метровых патрульных корабля типа FAC (Fast Attack Craft или LPC - Large Patrol Craft): BNS Durjoy (P811, спущен на воду 26 августа 2012 года, прибыл в Читтагонг 4 февраля 2013 года - ВП) и BNS Nirmul (P812, прибыл в Читтагонг 10 февраля 2013 года - ВП)). Бангладеш намерена построить шесть таких кораблей на верфи KSY.

22 января 2013 года в состав ВМС Бангладеш вошел 50-метровый патрульный корабль BNS Padma (P312) китайского проекта, построенный на верфи KSY. По оценкам AMI International, до конца десятилетия на KSY будут построены 24 таких корабля.

Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 1 апреля 2013 > № 808332


Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 30 марта 2013 > № 849883

В мартовском бюллетене аналитической группы AMI International (Бремертон, США) говорится, что 8 января 2013 года в Китае на верфи Wuchan Shipyard начато строительство двух корветов Type 056 для ВМС Бангладеш. Остальные корабли (не менее двух единиц) будут построены в Бангладеш на верфи Khulna Shipyard (KSY).

На Wuchan Shipyard построены и введены в состав ВМС Бангладеш первые два 64-метровых патрульных корабля класса FAC (Fast Attack Craft или LPC - Large Patrol Craft): BNS Durjoy (P811, спущен на воду 26 августа 2012 года, прибыл в Читтагонг 4 февраля 2013 года - ВП) и BNS Nirmul (P812, прибыл в Читтагонг 10 февраля 2013 года - ВП)). Бангладеш намерена построить шесть таких кораблей на верфи KSY.

22 января 2013 года в состав ВМС Бангладеш введен 50-метровый патрульный корабль BNS Padma (P312) китайского проекта, построенный на верфи KSY. По оценкам AMI International, до конца десятилетия на KSY будут построены 24 таких корабля.

Китай. Бангладеш > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 30 марта 2013 > № 849883


Бангладеш. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 25 января 2013 > № 850453

Бангладеш впервые в истории страны купит подводные лодки для наращивания военно-морских сил в Бенгальском заливе, объявила премьер-министр Шейх Хасина (Sheikh Hasina) спустя несколько дней, как она подписала крупнейшую военную сделку страны.

«Мы приняли решение обзавестись подводными лодками в самое ближайшее время», сказала Хасина во время церемонии ввода в эксплуатацию первого в стране корабля собственной постройки на базе Халишпур в южной части города Кхулна. «Мы будет создавать военно-морской флот, состоящий из трех родов, для будущих поколений, который будет способен реагировать на любой вызов во время военных действий на наших морских границах».

Заявление подчеркивает готовность Хасины тратить значительные средства на оборону и сделано спустя девять дней после того, как она подписала военный контракт на сумму 1 млрд долларов с Россией на закупку истребителей, вертолетов и противотанковых ракет. Аналитики считают, что военная сделка с Москвой является крупнейшей с момента обретения независимости бедной страной Бангладеш в 1971 году.

Хасина не уточнила, сколько подводных лодок будет закуплено и откуда, но высокопоставленный армейский генерал заявил журналистам, что Бангладеш ведет переговоры по этому вопросу с Китаем.

По сообщению государственного информагентства BSS, новый военный корабль, на официальном принятии которого участвовала Хасина 24 января, построен на верфи в Кхулна под руководством ВМС Бангладеш. BNS Padma (на фото) вооружен двумя спаренными 37-мм и двумя 20-мм пушками для отражения надводных и воздушных атак, а также минами.

Бангладеш. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 25 января 2013 > № 850453


Бангладеш. Китай > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 27 августа 2012 > № 636083

В воскресенье в Китае на верфи Wuchang Shipyard спущен на воду первый большой патрульный катер (Large Patrol Craft - LPC) для ВМС Бангладеш.

В церемонии спуска на воду приняли участие капитан А.М. Куамрул Хак (A M Quamrul Huq) в качестве представителя ВМС Бангладеш, помощник атташе по вопросам обороны (ВМС) посольства Бангладеш в Китае, китайские высокие должностные лица и представители бангладешской общественности в Ухани.

LPC имеет длину 64 метра, водоизмещение 648 тонн и максимальную скорость 28 узлов, говорится в пресс-релизе ISPR.

Каждый LPC будет вооружен ракетами класса «поверхность-поверхность», пушками и противолодочным оружием, интегрированным с системой боевого управления.

Проект Large Patrol Craft выполнен специально по требованиям ВМС Бангладеш.

Корабли будут использоваться для морского поиска и спасения, охраны рыболовства и природных ресурсов.

Второй корабль этого проекта, как ожидается, будут спущен на воду в ближайшее время. После необходимых испытаний корабль вступит в состав флотилии ВМС Бангадеш.

Бангладеш. Китай > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 27 августа 2012 > № 636083


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter