Всего новостей: 2318784, выбрано 130 за 0.274 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Узбекистан > Финансы, банки. Таможня > inform.kz, 8 декабря 2017 > № 2417525

В Узбекистане упростили ввоз и вывоз валюты

С 1 января 2018 года в Узбекистане отменяется порядок обязательного декларирования в письменной форме физическими лицами ввозимой и вывозимой наличной иностранной валюты в пределах суммы, равной или не превышающей в эквиваленте 2 тыс. долларов США, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ».

В частности, соответствующий указ был подписан 6 декабря президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиеёвым в целях упрощения порядка ввоза и вывоза наличной иностранной валюты физическими лицами через таможенную границу Республики Узбекистан.

Согласно указу, со следующего года отменяется выдача коммерческими банками разрешения на вывоз физическими лицами наличной иностранной валюты за пределы РУ. Вывоз физическими лицами наличной иностранной валюты за пределы страны осуществляется без каких-либо разрешений в пределах суммы, равной или не превышающей в эквиваленте 5 000 тыс. долларов США.

При этом вывоз сверх установленной суммы осуществляется резидентами - на основании разрешения Центрального банка РУ. Нерезидентами - на основании пассажирской таможенной декларации, заполненной при въезде в Республику Узбекистан, в которой сумма наличной иностранной валюты указана не менее суммы вывозимой наличной иностранной валюты.

В случае вывоза наличной иностранной валюты сверх установленной суммы нерезидентами - призерами или участниками соревнований, конкурсов и олимпиад, организованных в республике в установленном порядке, основанием для вывоза ими данной наличной иностранной валюты является документ, подтверждающий законность получения наличной иностранной валюты.

Ввоз физическими лицами наличной иностранной валюты в Республику Узбекистан осуществляется без ограничений.

Узбекистан > Финансы, банки. Таможня > inform.kz, 8 декабря 2017 > № 2417525


Узбекистан > Финансы, банки. Таможня > podrobno.uz, 7 декабря 2017 > № 2417489

С 1 января 2018 года отменяется порядок обязательного декларирования физическими лицами наличной иностранной валюты при ввозе в Узбекистан и вывозе из страны в пределах суммы, равной или не превышающей в эквиваленте $2 тысяч. Указ об этом сегодня подписал президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев.

Также отменяется выдача коммерческими банками разрешения на вывоз физическими лицами валюты за пределы республики в пределах суммы, равной или не превышающей в эквиваленте $5 тысяч.

Вывоз сверх установленной суммы осуществляется резидентами – на основании разрешения Центрального банка, нерезидентами – на основании пассажирской таможенной декларации, заполненной при въезде в страну, в которой сумма средств указана не менее суммы вывозимой наличной иностранной валюты.

В случае вывоза наличной иностранной валюты сверх установленной суммы нерезидентами – призерами или участниками соревнований, конкурсов и олимпиад, организованных в республике в установленном порядке, основанием для вывоза ими данной наличной иностранной валюты является документ, подтверждающий законность получения наличной иностранной валюты.

Ввоз физическими лицами наличной иностранной валюты в Узбекистан осуществляется без ограничений.

Узбекистан > Финансы, банки. Таможня > podrobno.uz, 7 декабря 2017 > № 2417489


Узбекистан. ОАЭ. Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > gazeta.uz, 7 декабря 2017 > № 2417463

Президент назвал неэффективной работу центра логистики «Навои»

Под председательством Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева 6 декабря состоялось совещание, посвященное вопросам совершенствования деятельности международного интермодального центра логистики «Навои», сообщило УзА.

Центр логистики был открыт в 2008 году на базе аэропорта Навои в непосредственной близости от свободной экономической зоны «Навои». Центру были предоставлены налоговые льготы и таможенные преференции. Возведена сопутствующая инфраструктура, управление центром было передано компании Korean Air.

Анализ деятельности центра показал, что на сегодняшний день задействовано менее 20% мощности центра. При пропускной способности 100 тысяч тонн грузов в год за восемь лет через аэропорт «Навои» перевезено всего 300 тысяч тонн грузов. Прогнозируется, что по итогам 2017 года общий грузооборот на терминале снизится на 11% по сравнению с 2016 годом — до 33 тысяч тонн.

Причиной сложившейся ситуации Президент назвал «беспечность, безответственность некоторых должностных лиц, непосредственно ответственных за сферу, их неспособность развивать центр на основе глубоко продуманной стратегии». «На протяжении многих лет они не продвинулись дальше высокопарных слов об уникальности, привлекательности аэропорта и центра логистики „Навои“», — отметил он.

Из центра ежедневно совершаются в среднем два рейса. До настоящего времени не осуществлена государственная приемка в эксплуатацию объектов центра логистики «Навои». Не завершено и строительство мощностей для хранения горюче-смазочных материалов, подчеркнул глава государства.

Шавкат Мирзиёев привел ряд примеров. Международный аэропорт Дубаи пропускает в год до 3 миллионов тонн грузов и получает около 26 млрд долларов дохода. Казахстан создает в Астане центр логистики пропускной способностью 1,5 миллиона тонн грузов в год. Центр логистики «Навои» значительно не дотягивает до таких хабов. Конкурировать в таких условиях трудно, сказал Президент.

Он отметил ряд системных проблем в деятельности центра. Один из главных факторов, препятствующих развитию грузоперевозок воздушным транспортом, — высокие тарифы. Глава государства поручил пересмотреть тарифную политику в сфере авиаперевозок.

Основной причиной отсутствия интересов зарубежных грузоперевозчиков к центру логистики «Навои» названы перебои в поставках авиакеросина. Несмотря на недельную потребность в 950 тонн, нефтеперерабатывающими заводами выделяется всего 600 тонн топлива.

Из-за отсутствия координации работы транспортных компаний неразвитыми остаются и мультимодальные перевозки. Сроки поставки грузов затягиваются из-за долгих таможенных процедур и простоя транспортных средств на границе.

Местные импортеры также не заинтересованы в приеме грузов через хаб «Навои», потому что инфраструктура не отвечает требованиям. Большая часть импортных грузов ввозится через аэропорт «Ташкент».

Шавкат Мирзиёев дал ответственным лицам нефтегазовой отрасли поручения по своевременному и полному обеспечению потребностей Национальной авиакомпании и зарубежных грузоперевозчиков в авиационном керосине, учитывая при этом цены на мировом рынке.

«Узбекистон хаво йуллари» поручено пересмотреть тарифы, образовать рабочую группу по их оптимальному снижению и изучению опыта центров логистики. Национальная авиакомпания активизирует работу по привлечению в аэропорт Навои ведущих компаний мира по перевозке грузов, разработает «дорожную карту», предусматривающую сотрудничество с компаниями в сфере почтовых перевозок и организацию в хабе «Навои» регионального узла почтовой связи.

Руководителям министерств и ведомств даны поручения по организации электронного обмена информацией между таможенными органами и организациями по перевозке грузов самолетами, а также кардинальному совершенствованию деятельности центра логистики «Навои».

Узбекистан. ОАЭ. Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > gazeta.uz, 7 декабря 2017 > № 2417463


Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 6 декабря 2017 > № 2416626

Казахстан расширит дороги до пунктов пропуска на границе с Узбекистаном

Казахстан планирует расширить дороги и мосты до пунктов пропуска на границе с Узбекистаном, передает МИА «Казинформ».

«В настоящее время таможенные посты «Казыгурт», «Капланбек» и «Атамекен» перешли на ежедневный график работы, благодаря чему добились ускоренного оформления товаров и транспортных средств, пересекающих границу. Кроме того, мы расширим дороги и мосты между пунктами пропуска, и создадим все условия физическим лицам для пересечения границы. Следует отметить, за 9 месяцев текущего года товарооборот между Казахстаном и Узбекистаном составил 554 млн. долларов США», - цитирует руководителя областного департамента государственных доходов Алтынсары Умбиталиева пресс-служба акима ЮКО.

Наряду с этим, в соответствии двустороннего соглашения между казахстанско-узбекской делегацией, открыт таможенный пост «Атамекен», а также пункты пропуска «Сырдарья» и «Целинный».

По словам руководителя департамента, в рамках государственной программы «Цифровой Казахстан» реализуется пилотный проект - «Цифровизация налогового и таможенного администрирования».

«Внедрение новой системы позволит значительно сократить количество сдаваемых документов и сэкономить время. В рамках пилотного проекта введена в действие новая информационная система «Астана-1». Данная система установлена на всех таможенных постах, и на сегодняшний день зарегистрировано около 6 тысяч транзитных деклараций», - сказал А.Умбиталиев.

Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 6 декабря 2017 > № 2416626


Узбекистан. СЗФО. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Таможня > podrobno.uz, 2 декабря 2017 > № 2411262

Посол России в Узбекистане Владимир Тюрденев выступил на «круглом столе» на тему «Перспективы дальнейшего развития и расширения торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между Россией и Узбекистаном».

«Нынешний год – юбилейный для наших стран. Мы отмечаем 25-летие установления дипломатических отношений между Россией и Узбекистаном. Именно к этой знаменательной дате приурочено мероприятие «Перспективы дальнейшего развития и расширения торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между Россией и Узбекистаном».

Глубоко символично участие в «круглом столе» представительной делегации Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации во главе с Заместителем Председателя Ильясом Магомед-Саламовичем Умахановым. Как Вы знаете, наши сенаторы представляют регионы России, а именно межрегиональное сотрудничество выходит на первый план в торгово-экономическом взаимодействии двух стран.

Важный импульс развитию торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между нашими странами придало подписание в ходе апрельского визита Шавката Миромоновича Мирзиёева в Москву Межправительственного соглашения о содействии межрегиональному сотрудничеству.

Значительно увеличилось количество и расширилась география участников бизнес-миссий. Так, если в 2016 г. состоялось 19 бизнес-миссий, в которых участвовали 122 компании из 23 регионов, то с начала 2017 г. уже состоялась 21 бизнес-миссия, в которых приняли участие представители свыше 160 российских компаний из 29 субъектов Федерации. По результатам бизнес-миссий подписаны экспортные контракты (соглашения) на сумму свыше 4,6 млн. долл. США. Всего же в 2017 г. с хозяйствующими субъектами Республики Узбекистан осуществляли взаимодействие около 70 российских регионов.

Практические результаты активизации межрегиональных обменов можно увидеть через призму статистических данных двустороннего товарооборота. На сегодняшний день Россия является ведущим торговым партнером Узбекистана. Показательно, что за первые девять месяцев 2017 года товарооборот составил 2,4 млрд. долл. США, что на 23% больше чем за аналогичный период прошлого года.

Во многом этого удалось достичь за счет диверсификации взаимной торговли и увеличения поставок в Россию узбекской текстильной и плодоовощной продукции, для которой в соответствии с договоренностями президентов наших стран учрежден «зеленый коридор», предусматривающий упрощенный порядок таможенного оформления. Ставится задача увеличения товарооборота по итогам года до 5 млрд. долл. США. Для этого в ее выполнение российским и узбекским партнерам необходимо в полной мере использовать имеющийся потенциал и продолжать наращивать сотрудничество в торгово-экономической сфере.

В этой связи особо хотел бы отметить взаимодействие наших стран по линии ТПП, Российско-Узбекского и Узбекско-Российского деловых советов, являющихся организаторами как нынешнего мероприятия, так и прошедшего в Ташкенте 26 сентября нынешнего года результативного II Российско-Узбекского делового форума «Новые горизонты сотрудничества» с участием 40 компаний из 18 регионов России и 120 представителей узбекских компаний, в ходе которого в рамках кооперационной биржи состоялось порядка 300 двухсторонних встреч и достигнута договоренность о поставке «Челябинским компрессорным заводом» компрессоров на АО «Алмалыкский горно-металлургический комбинат».

При активном взаимодействии ТПП Узбекистана и ТПП российских регионов прошли Узбекско-татарстанский деловой форум и бизнес-форум «Санкт-Петербург и Республика Узбекистан – новые горизонты сотрудничества», приуроченные к визитам глав этих российских регионов в Узбекистан.

Надеюсь, что проводимое сегодня мероприятие принесет ожидаемые результаты, что, в свою очередь, будет способствовать увеличению объемов двусторонней российско-узбекской торговли», – отметил посол.

Узбекистан. СЗФО. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Таможня > podrobno.uz, 2 декабря 2017 > № 2411262


Киргизия. Казахстан. Узбекистан. РФ > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kyrtag.kg, 29 ноября 2017 > № 2407110

742 тонны овощей и фруктов из Кыргызстана не пропустили в Казахстан по причине отсутствия фитосанитарных сертификатов. Сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу министерства сельского хозяйства РК.

«В период с 11 по 24 ноября 2017 года, при досмотре подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска ввезенных на территорию РК, выявлено 99 фактов нарушения законодательства Казахстана и Евразийского экономического союза в области карантина растений», - говорится в сообщении в среду.

Нарушения зафиксированы со стороны поставщиков из России, Узбекистана и Кыргызстана.

«При ввозе из РФ в 10 случаях продукция была ввезена без обязательного сопровождения фитосанитарным сертификатом. Это картофель – 49 тонн, пшеница – 18,3 тонны, фрукты – 21,5 тонны, солод ячменный – 0,2 тонны, пиломатериалы – 45 кубометров. Так же при ввозе 2 тонн был обнаружен карантинный объект – восточная плодожорка. При ввозе из Узбекистана 0,08 тонны яблок было ввезено без обязательного сопровождения фитосанитарным сертификатом. В 4 случаях в продукции (лимоны – 0,2 тонны, хурма – 24,5 тонны) был выявлен карантинный объект – червец Комстока», - проинформировали в минсельхозе.

В 7 случаях ввоза продукции из Кыргызстана также отсутствовал фитосанитарный сертификат.

«Это картофель – 1,1 тонны, хурма – 0,5 тонны, рис – 1,2 тонны, морковь – 1,2 тонны, яблоки – 4,9 тонн, орехи – 0,5 тонны, виноград – 17 тонн», - уточнили в МСХ.

В 25 случаях продукция (картофель – 4 тонны, орехи – 15,8 тонны, рис – 1,5 тонны, яблоки – 66,8 тонны, чеснок – 0,5 тонны, дыни – 50 штук, груши – 16,6 тонны, сухофрукты – 15,7 тонны, морковь – 0,8 тонны, лимоны – 1,5 тонны, томаты – 16,5 тонны, виноград – 3,5 тонны, хурма – 1,2 тонны) была ввезена без маркировки на упаковке.

«В 51 случае в продукции (яблоки – 47,7 тонны, сухофрукты – 207,6 тонны, хурма – 366,4 тонны, виноград – 81,7 тонны, груши – 1 тонны, томаты – 0,1 тонны, гранат – 1,6 тонны, перец – 1,6 тонны, орехи – 33, 03 тонны, рис – 1,2 тонны, фасоль – 0,6 тонны, лимоны – 0,4 тонны) были выявлены карантинные объекты – восточная плодожорка, червец Комстока, повилика и азиатская ягодная муха», - уточнили в пресс-службе.

Отмечается, что нарушители привлечены к административной ответственности.

«Вышеперечисленная подкарантинная продукция общим весом 1 004,8 тонны, 45 кубометров и 50 штук возвращены на территории стран-экспортеров, 24,7 тонны уничтожено», - резюмировали в министерстве.

Киргизия. Казахстан. Узбекистан. РФ > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kyrtag.kg, 29 ноября 2017 > № 2407110


Узбекистан. Афганистан. Таджикистан > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Таможня > podrobno.uz, 19 ноября 2017 > № 2393251

30 сентября в Сурхандарьинской области Узбекистана состоялось примечательное событие. В Термезском районе, в нескольких километрах от моста, соединяющего Узбекистан с Афганистаном, прошла церемония открытия экспортного центра «Термез Карго».

Максимальная приближенность к древней Амударье, омывающей берега двух исконных соседей, говорит сама за себя - Узбекистан намерен развивать взаимовыгодные торговые связи с Афганистаном. Как заметил выступившей на церемонии открытия центра министр внешних экономических связей Элёр Ганиев, развитие торгово-экономических связей со странами Центрально-азиатского региона – одна из важнейших составных частей новой стратегии развития Узбекистана.

Афганистан, переживающий трудные времена, старается развиваться, укреплять и развивать свою экономику, повышать уровень жизни народа. Разумеется, помощь здесь соседей неоценима. Ярмарка, приуроченная к открытию экспортного центра, вызвала большой интерес у посетителей. Среди них были представители афганского бизнеса, предприниматели из соседнего Таджикистана.

В огромном терминале, сравнимом по площади футбольному полю, узбекские товаропроизводители разместили свои товары. 80-ю фирмами и компаниями, госкорпорациями Узбекистана было представлено все многообразие товаров (всего более 240 наименований), производимых в стране. Это мощные МАНы, просторные и экономичные автобусы известной марки «ISUZU», элегантные легковые автомобили Асакинского автозавода, трактора и сельхозоборудование, промышленные товары, бытовая техника и мебель, строительные материалы, изделия текстильной промышленности, товары повседневного спроса и многое другое.

Все это можно приобрести и приобретать на постоянной основе именно на территории данного экспортного центра. Всего здесь 4 терминала, где можно разместить несметное количество товаров. Рядом располагается современный автокемпинг, услугами которого уже успели воспользоваться водители большегрузов из многих стран Европы, Южной и Западной Азии, других регионов, не говоря уже о Центральной Азии. Здесь же и таможенный пост. Одним словом, вся документация оформляется здесь.

Торговые отношения с Афганистаном отныне приобретут новое содержание. Если сегодня товарооборот двух стран составляет чуть более 100 млн. долларов, то уже в самое ближайшее время он возрастет в десять раз и достигнет отметки в 1 миллиард долларов. С таким путем Узбекистан вносить свой вклад для мирного урегулирования соседнего Афганистана.

Узбекистан. Афганистан. Таджикистан > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Таможня > podrobno.uz, 19 ноября 2017 > № 2393251


Узбекистан. Евросоюз > Легпром. СМИ, ИТ. Таможня > podrobno.uz, 17 ноября 2017 > № 2393257

Правительство Узбекистана не предоставило информацию о том, где и с какими ограничениями сталкивались экспортеры текстильной продукции на рынке Евросоюза. Об этом корреспонденту АН Podrobno.uz сегодня сообщил посол ЕС в Узбекистане Эдуардс Стипрайс.

«Текстильный протокол» между Узбекистаном и ЕС, официально вступивший в силу 1 июля 2017 года, предполагает предоставление узбекским производителям текстиля налоговых и таможенных льгот, а также беспрепятственный доступ на европейские рынки.

Ранее министерство иностранных дел Узбекистана сообщало, что «до сих пор информация об этом не доведена до таможенных служб Евросоюза официально, и это не способствует наращиванию взаимной торговли».

«Вы знаете, тут у нас какая-то мистика, потому что мы попросили наших узбекских коллег предоставить нам информацию, конкретно в какой стране и на какой таможне были проблемы. Мы до сих пор не получили такой информации», – рассказал Стипрайс.

По его словам, никаких проблем на границе ЕС не должно быть, а если где-то действительно они были, «скорее всего, из-за того, что на каком-то местном уровне не сработал принцип обмена информации».

«Я думаю, это были единичные случаи. Мы просили предоставить нам конкретную информацию. Отправляли через МИД свои запросы, но, кому дальше они идут, я не знаю. За последние 1,5-2 месяца о новых случаях мы не слышали. Может быть, все решилось само собой», – добавил посол.

«Текстильный протокол» создает прочную правовую основу для торговли текстильной продукцией между Узбекистаном и ЕС путем введения на взаимной основе режима наибольшего благоприятствования в отношении транзита, таможенных и налоговых платежей, применяемых в ЕС к узбекским текстильным товарам, а также снятия количественных ограничений при торговле данным видом продукции.

Узбекистан. Евросоюз > Легпром. СМИ, ИТ. Таможня > podrobno.uz, 17 ноября 2017 > № 2393257


Киргизия. Казахстан. Узбекистан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 3 ноября 2017 > № 2374673

Премьер-министр Кыргызстана Сапар Исаков считает, что Казахстан пользуется своим транзитным преимуществом для создания искусственных барьеров на границе двух стран. Об этом он заявил на заседании Совета глав правительств стран СНГ, которое прошло сегодня в Ташкенте.

«Более 20 дней ситуация по границе не изменяется, что вынуждает Кыргызскую Республику обращаться для официального разбирательства в рамках уставных органов ВТО и ЕАЭС. Хочу отметить, что уже 10 ноября этот вопрос будет рассматриваться на комитете по торговле в рамках ВТО», – сказал Исаков.

Премьер подчеркнул, что Казахстан пользуется своим транзитным преимуществом и с 10 октября начал «создавать искусственные барьеры гражданам Кыргызстана и иностранным гражданам, грузоперевозчикам КР и иностранным грузоперевозчикам».

«По всему периметру кыргызско-казахстанской государственной границы с казахстанской стороны зафиксировано значительное скопление грузовых автомашин, которые испытывают затруднения при пересечении границы. Ежедневно в очереди стоят от 500 до 600 грузовых автомашин», – отметил глава правительства.

Так, по данным кыргызской стороны, для пересечения границы у одного транспортного средства уходит пять суток. Кроме того, появились факты задержания и досмотра железнодорожных вагонов, следующих из третьих стран в Кыргызстан под пломбами и в рамках международных торговых соглашений, добавил Сапаев.

По его словам, в настоящее время, к сожалению, сложно говорить о функционировании зоны свободной торговли из-за несоблюдения отдельными государствами СНГ принципа свободы транзита товаров.

«Правительство Кыргызской Республики надеется, что введенные казахстанской стороной усиленные меры контроля носят временный характер и нам удастся решить этот вопрос в рамках наших братских и добрососедских отношений». – подчеркнул премьер-министр.

Киргизия. Казахстан. Узбекистан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 3 ноября 2017 > № 2374673


Казахстан. Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > kt.kz, 27 октября 2017 > № 2366443

Почти две сотни грузовых машин скопилось на казахстанско-узбекской границе. Для решения проблемы решено вдвое увеличить грузопоток, передает Kazakhstan Today.

Товарооборот Казахстана с Узбекистаном в текущем году вырос почти на 15% и превысил $68 млн. Это отразилось на грузопотоке между двумя странами: сегодня границу ежедневно пересекают до 250 автомобилей, что вдвое больше по сравнению с прошлым годом. В результате на КПП Бауыржана Конысбаева образовалась очередь из около 180 фур, сообщает "Хабар".

Для решения проблемы в 2018 году пропускную способность пунктов пропуска Бауыржана Конысбаева и Капланбек увеличат.

"Мы предполагаем, что будем до 500 машин пропускать в сутки. 10 полос будет в двух направлениях в каждом пункте пропуска. И, соответственно, мы с Узбекистаном эту работу тоже проводим", - сообщил руководитель отдела управления таможенного контроля департамента госдоходов по ЮКО Темур Мирзагаликов.

Казахстан. Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > kt.kz, 27 октября 2017 > № 2366443


Узбекистан. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 26 октября 2017 > № 2365823

Между Узбекистаном и Казахстаном нет никаких проблем при осуществлении грузоперевозок, сообщил сегодня корреспонденту заместитель начальника Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта Шаалим Шавахабов.

Ранее казахстанские СМИ со ссылкой на официального представителя Министерства по инвестициям и развитию Казахстана Мурата Жуманбаева сообщили, что более 150 казахстанских автотранспортных средств скопилось на одном из пропускных пунктов на казахстанско-узбекской границе. При этом, по его словам, у порядка 40 автомашин отсутствовали узбекские бланки разрешения на перевозку грузов в третьи страны или из них.

"Между Узбекистаном и Казахстаном подписано двустороннее соглашение о международных автомобильных перевозках. Согласно данному соглашению, перевозки между двумя государствами и транзитом по их территории осуществляются на безразрешительной основе. Никаких проблем при осуществлении перевозок из Казахстана в Узбекистан или наоборот нет. Также нет никаких проблем при проезде автотранспортных средств транзитом по этим территориям", — отметил Шаалим Шавахабов.

По его словам, перевозки грузов в/из третьих стран осуществляются на основании бланков разрешения.

"На текущий год между Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта и компетентным органом Казахстана был произведен обмен бланками разрешения в количестве 1200 единиц. На сегодняшний день казахская сторона использовала около 700 таких бланков. Так что до конца текущего года бланков хватит", — рассказал собеседник.

Нездоровый ажиотаж вокруг этой ситуации создают незаконопослушные перевозчики. Есть случаи, отметил Шавахабов, когда некоторые перевозчики, не имея на руках разрешительных бланков, прибывают на границу и требуют, чтобы их запустили на территорию Узбекистана.

"Однако, согласно законодательству, при въезде на территорию республики с грузом в/из третьих стран в обязательном порядке должны оформляться бланки-разрешения", — подчеркнул замначальника агентства.

Узбекистан. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 26 октября 2017 > № 2365823


Казахстан. Узбекистан. Германия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2365902

Товарооборот между Казахстаном и Узбекистаном за 9 месяцев с начала 2017 года составил 554 миллиона долларов, а показатель выплаты налогов узбекскими предпринимателями в Казахстане вырос на 2 миллиарда тенге по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на руководителя отдела по регулированию тарифов ДГД ЮКО Аскара Исахова.

Вопросы упрощения процедур торговли и координации управления границами в рамках коридора Шымкент-Ташкент обсудили на встрече с представителями таможенных органов и частного сектора.

«Увеличение товарооборота между двумя странами невозможно без снижения административных барьеров. Казахстан и Узбекистан уже присоединились к ряду международных конвенций, в том числе к Конвенции о согласовании условий проведения контроля грузов на границах», - сказал Исахов.

Документ, к слову, направлен на устранение барьеров во внешней торговле, упрощение движения товаров путем сокращения требований к осуществлению формальностей, уменьшение числа и продолжительности контрольных мероприятий. Кроме того, таможенники двух стран пришли к единому мнению об ускорении прохождения границы участниками внешнеэкономической деятельности. Так, сейчас на границе с Узбекистаном действует пять таможенных пунктов, у каждого из них свои функции. Пункты Капланбек и Конысбаев, к примеру, занимаются пропуском грузовых автомобилей. В них ожидается оптимизация таможенного досмотра.

Отметим, что разработкой комплексных предложений по упрощению процедур торговли займется «Региональная программа Германского общества по международному сотрудничеству GIZ».

Казахстан. Узбекистан. Германия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2365902


Казахстан. Узбекистан. Китай > Таможня. Транспорт > kt.kz, 25 октября 2017 > № 2362695

На казахстанско-узбекской границе скопилось более 150 автомашин, в профильном ведомстве выясняют причины этой ситуации, передает Kazakhstan Today.

"В настоящее время на пропускном пункте "Б. Конусбаева" скопилось более 150 казахстанских автотранспортных средств. Основной причиной является значительное увеличение количества автотранспортных средств, следующих в направлении Республики Узбекистан. Из числа указанных автотранспортных средств, перевозящих грузы из КНР в Узбекистан, порядка у 40 отсутствуют узбекские бланки разрешения в/из третьих стран", - проинформировал официальный представитель Министерства по инвестициям и развитию РК Мурат Жуманбай.

По его данным, в этом году осуществлен обмен бланками в количестве 1200 штук, из них казахстанским перевозчикам выдано 1187, однако использовано только 498.

"Сейчас представители Комитета транспорта выясняют причины сложившейся ситуации", - заключил представитель министерства.

Казахстан. Узбекистан. Китай > Таможня. Транспорт > kt.kz, 25 октября 2017 > № 2362695


Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 25 октября 2017 > № 2362653

Большая пробка образовалась на границе Казахстана и Узбекистана в пункте пропуска «Б.Конысбаева». Со стороны РК скопилось 155 автомобилей передает Today.kz.

В комитете транспорта МИР РК сообщили, что работают над тем, чтобы устранить затор.

Причина пробки – увеличение количества транспортных средств, едущих в Узбекистан. Также по информации комитета, у 40 автомобилей отсутствуют разрешения на перевозку грузов.

Отмечается, что объем перевозок грузов из Казахстана в Узбекистан с января по сентябрь 2017 года вырос на девять процентов, по сравнению с аналогичным периодом 2016-го.

«Да, есть такая ситуация. Сейчас комитет транспорта разбирается с этим. На место выехали представители. Это на границе, там не то что пробка, там колонна из грузовиков», – сообщили в комитете транспорта РК МИР РК.

Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 25 октября 2017 > № 2362653


Казахстан. Узбекистан. Китай > Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 25 октября 2017 > № 2362634

Транспортный затор образовался на казахстанско-узбекской границе, передает КазТАГ в среду со ссылкой на официального представителя министерства по инвестициям и развитию РК Мурата Жуманбая.

«В настоящее время на пропускном пункте «Б.Конусбаева» (казахстанско-узбекская граница – КирТАГ) скопилось более 150 казахстанских автотранспортных средств. Основной причиной является значительное увеличение количества автотранспортных средств, следующих в направлении Республики Узбекистан», - написал М. Жуманбай на своей странице в соцсети.

«Сейчас представители комитета транспорта выясняют причины сложившейся ситуации», - говорится в сообщении.

По информации представителя МИР, «из числа указанных автотранспортных средств, перевозящих грузы из КНР в Узбекистан, порядка у 40 отсутствуют узбекские бланки разрешения в/из третьих стран». «Вместе с тем в этом году осуществлен обмен бланками в количестве 1,2 тыс. штук, из них казахстанским перевозчикам выдано 1187, однако использовано только 498», - отмечается в сообщении.

Казахстан. Узбекистан. Китай > Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 25 октября 2017 > № 2362634


Узбекистан > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 14 октября 2017 > № 2349576

В международных аэропортах Узбекистана, начиная с 1 января 2018 года, начнет действовать так называемая система двойного коридора.

Она подразумевает появление "зеленого" и "красного" коридоров для прилетающих лиц. Первый будет предназначен для перемещения через таможенную границу товаров для некоммерческих целей в ручной клади и сопровождаемом багаже без декларирования, а второй — провоза товаров, подлежащих декларированию в письменной форме.

На втором этапе с 1 января 2021 года система заработает во всех автомобильных и железнодорожных пунктах пропуска через таможенную границу республики.

По оценкам экспертов, это решение позволит гармонизировать условия таможенного оформления граждан в стране с общепринятыми мировыми стандартами, упростить формальности на границе, а также создать наиболее благоприятные условия для развития туризма.

Сегодня Узбекистан остается одним из немногих государств, не внедривших эту удобную практику. Люди, прилетающие в страну международными рейсами, вынуждены проходить процедуру дополнительного осмотра их багажа перед выходом в город, а также заполнять в обязательном порядке таможенную декларацию.

Вход в "зеленый" коридор будет обозначаться специальным графическим символом в виде восьмиугольника зеленого цвета на белом фоне, а также выполненными зеленым цветом на государственном, русском и английском языках надписями "Yashil yo'lak", "Зеленый коридор" и "Green channel", а также "Yozma deklaratsiyalanmaydigan tovarlar" "Товары, не подлежащие письменному декларированию" и "Nothing to declare".

"Красный" коридор обозначат графическим символом в виде квадрата красного цвета на белом фоне, а также выполненными красным цветом на государственном, русском и английском языках надписями "Qizil yo'lak", "Красный коридор" и "Red channel", "Yozma deklaratsiyalanadigan tovarlar", "Товары, подлежащие письменному декларированию" и "Goods to declare".

Узбекистан > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 14 октября 2017 > № 2349576


Узбекистан > Транспорт. Таможня > gazeta.uz, 13 октября 2017 > № 2349630

Система двойного коридора заработает в аэропортах с 1 января

В пунктах пропуска через таможенную границу Узбекистана со следующего года будет внедрена система двойного («зеленого» и «красного») коридора.

Согласно постановлению правительства от 11 октября, система должна вступить в силу в международных аэропортах с 1 января 2018 года, а в автомобильных и железнодорожных пунктах пропуска — с 1 января 2021 года.

Как отмечается в документе, нововведение направлено на приведение условий таможенного оформления граждан в соответствие с общепринятыми мировыми стандартами, упрощение таможенных формальностей, создание наиболее благоприятных условий для развития туризма и повышение эффективности методов контроля.

Правительство поручило Государственному таможенному комитету и другим ведомствам в месячный срок провести необходимые инфраструктурные работы для обеспечения функционирования системы двойного коридора в международных аэропортах.

В соответствии с утвержденным положением о применении системы двойного коридора, физические лица, следующие через таможенную границу, могут выбрать в качестве формы декларирования товаров для некоммерческих целей «зеленый» или «красный» коридор для совершения таможенных операций.

Положением предусмотрено, что в местах прибытия на таможенную территорию или убытия с нее должны иметься не менее одного «зеленого» и не менее одного «красного» коридоров. Их общее количество зависит от объемов пассажиропотока и имеющихся возможностей. Коридоры должны обозначаться знаками и надписями на узбекском, русском и английском языках (обязательно), а при необходимости — на дополнительных языках.

Декларирование товаров в «зеленом» коридоре осуществляется в устной форме. Проход через «зеленый» коридор рассматривается как заявление таможенному органу о том, что у лица нет товаров, подлежащих письменному декларированию.

К «зеленому» коридору не допускаются товары, ввоз или вывоз которых запрещен или ограничен законодательством, чья стоимость или количество превышает нормы беспошлинного ввоза и нормы ввоза товаров, не облагаемых акцизным налогом, а также наличная национальная и иностранная валюта в суммах, превышающих предельные разрешенные к ввозу и вывозу суммы, подлежащие декларированию в письменной форме.

При наличии подозрений в несоблюдении лицом указанных выше требований должностное лицо таможенного органа имеет право применить формы таможенного контроля, обеспечивающие соблюдение таможенного законодательства. Если у лица, проходящего или проследовавшего через «зеленый» коридор, обнаружены товары, подлежащие письменному декларированию, либо превышающая предельную сумму незадекларированная в письменной форме валюта, оно привлекается к ответственности.

Лица, следующие по «красному» коридору, заполняют пассажирскую таможенную декларацию. Здесь применяется принцип выборочности и формы таможенного контроля, определенные таможенным органом. При обнаружении у лица не заявленных в декларации товаров, подлежащих декларированию в письменной форме, оно привлекается к ответственности.

При перемещении через таможенную границу физическими лицами товаров, предназначенных для производственных или коммерческих целей, применяются общие правила таможенного оформления.

Узбекистан > Транспорт. Таможня > gazeta.uz, 13 октября 2017 > № 2349630


Казахстан. Китай. Узбекистан > Таможня > dknews.kz, 3 октября 2017 > № 2335301

МФ РК: Таможенников не уволят из-за внедрения автоматизированного контроля

С внедрением системы АСТАНА-1 для автоматизированного контроля товаров на границах Казахстана произойдёт сокращение персонала на таможенных пунктах. При этом сотрудников увольнять не будут, а переведут на другие места работы, передаёт МИА «Казинформ» со ссылкой на заместителя председателя Комитета государственных доходов Министерства финансов РК Госмана Амрина.

«Если бы у нас ничего не менялось, то, конечно, мы вынуждены были бы провести оптимизацию. Но буквально в этом году мы открыли два новых пункта пропуска на узбекской границе, туда нужны люди. Также мы перешли на круглосуточный режим. Вы же понимаете, что никто не будет работать 24 часа. Вместе с тем нам дали новые функции по экспортному контролю. Плюс откроется самый большой пост на китайской границе в следующем году, насколько я знаю, это будет в апреле-мае, - дорога «Западная Европа-Западный Китай». Представляете, какой объём. Туда нужны будут сотрудники», - сказал он журналистам после пресс-конференции в СЦК.

По его словам, система АСТАНА-1 работает с 1 октября. С ее помощью осуществляется автоматизированный контроль таможенного процесса с момента подачи предварительной информации до контроля после выпуска товаров. В том числе пункты пропуска на границе с Китаем, Узбекистаном, Туркменистаном.

«К примеру, какая-то компания ранее попадалась на контрабанде, сразу идёт команда проверить ее внимательно. То есть система даёт команды, что должен делать таможенник. Если он этого не сделает, система не позволит ему закрыть декларацию и соответственно оформить документы (...) Если совершенно новая компания, то оценкой может быть стоимость. Допустим, iPhone - перевозчик пишет 100 долларов, машина знает, что до этого в декларации они были по 800 долларов, естественно, она сразу даёт команду проверить, насколько правильные документы, нет ли здесь обмана. Она может реагировать на стоимость, сам товар, перевозку, страну - на многие факторы», - добавил Г. Амрин.

В Минфине уверены, что система позволит ускорить таможенные процедуры, безбумажно декларировать товары, снизить уровень коррупции.

Казахстан. Китай. Узбекистан > Таможня > dknews.kz, 3 октября 2017 > № 2335301


Узбекистан. Казахстан > Авиапром, автопром. Таможня > podrobno.uz, 2 октября 2017 > № 2335456

Ставка акцизного налога на авто из Казахстана снижена

Ставка акцизного налога на новые транспортные средства, производимые и завозимые из Казахстана (кроме предназначенных для медицинских целей) с 1 октября снижена до 2% от таможенной стоимости.

Об этом говорится в постановлении президента Узбекистана Шавката Мирзиёева от 29 сентября «О мерах по дальнейшему упорядочению внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан».

Как отмечается в документе, до этого подобная льгота распространялась только на транспортные средства, произведенные и завозимые из России, Украины и Республики Беларусь.

Ранее Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» обратился к министру национальной экономики Тимуру Сулейменову с письмом, в котором были выражены опасения относительно перспектив доступа продукции казахстанских производителей на рынок Узбекистана.

Отметим, что продукция узбекских автопроизводителей не облагается таможенными пошлинами и акцизами при пересечении границы Казахстана. Поставки же казахстанской автомобильной техники на рынок Узбекистана были заблокированы жёсткими таможенно-тарифными барьерами.

«Согласитесь, подобное положение дел нельзя охарактеризовать как отношения равноправных внешнеторговых партнёров. Пришло время перейти от отраслевой „игры в одни ворота“ к диалогу, основанному на уважении взаимных интересов. Просим изыскать переговорные возможности для пересмотра тарифной политики Узбекистана в отношении продукции казахстанского автопрома и оказать содействие в организации её доступа на рынок Узбекистана в соответствии с принципами свободной конкуренции», — говорилось в письме.

Казахстан на протяжении многих лет — один из крупнейших экспортных рынков для узбекского автопрома. В сентябре текущего года в Ташкенте состоялся бизнес-форум, на котором были представлены казахстанские автомобили. В рамках мероприятия представители казахстанского автопрома обсудили с узбекскими коллегами перспективы поставок техники на рынок соседней республики.

Узбекистан. Казахстан > Авиапром, автопром. Таможня > podrobno.uz, 2 октября 2017 > № 2335456


Казахстан. Узбекистан > Авиапром, автопром. Таможня > dknews.kz, 1 октября 2017 > № 2335327

Узбекистан с 1 октября 2017 года снизил ставку акцизного налога на новые транспортные средства, производимые и завозимые из Казахстана, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Президент Узбекистана 29 сентября т.г. подписал постановление «О мерах по дальнейшему упорядочению внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан».

Согласно документу, ставка акцизного налога на новые транспортные средства, производимые и завозимые из Казахстана (кроме предназначенных для медицинских целей), с 1 октября будет снижена до 2% от таможенной стоимости.

Документ опубликован на сайте lex.uz.

Казахстан. Узбекистан > Авиапром, автопром. Таможня > dknews.kz, 1 октября 2017 > № 2335327


Узбекистан. Казахстан. Украина. РФ > Таможня. Авиапром, автопром > gazeta.uz, 30 сентября 2017 > № 2333304

Акциз на автомобили из Казахстана снижен

Ставка акцизного налога на новые транспортные средства, производимые и завозимые из Казахстана (кроме предназначенных для медицинских целей), с 1 октября будет снижена до 2% от таможенной стоимости.

Это предусмотрено постановлением Президента Узбекистана от 29 сентября, которым пересмотрены ставки импортных таможенных пошлин и акцизного налога на подакцизные товары, завозимые на территорию страны.

До этого такая льгота распространялась только на транспортные средства, произведенные и завозимые из России и Украины.

Ранее Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» выразил недовольство высокими ставками акцизов на автомобильную технику, ввозимую в Узбекистан.

Как сообщило 25 сентября издание EADaily, из-за жестких таможенно-тарифных барьеров поставки казахстанских автомобилей на рынок Узбекистана равны нулю. При этом продукция узбекских автопроизводителей в Казахстане освобождена от таможенных пошлин и акцизов.

В середине сентября в Ташкенте состоялась Национальная промышленная выставка Казахстана, на которой были представлены автомобили, производимые казахстанскими предприятиями. На прошедшем одновременно Узбекско-казахстанском бизнес-форуме было заявлено о планах поставлять на рынок Узбекистана автомобильную технику.

Узбекистан. Казахстан. Украина. РФ > Таможня. Авиапром, автопром > gazeta.uz, 30 сентября 2017 > № 2333304


Узбекистан. Киргизия > Армия, полиция. Таможня. Миграция, виза, туризм > gazeta.uz, 21 сентября 2017 > № 2333333

На границе с Кыргызстаном вновь открыт пост «Касансай»

В Наманганской области восстановлена деятельность погранично-таможенного поста «Касансай» на границе между Узбекистаном и Кыргызстаном, сообщило УзА.

В церемонии открытия участвовали заместители хокимов области и Касансайского района, руководители правоохранительных органов, национальных культурных центров, ветераны, молодежь, а также кыргызские гости во главе с заместителем акима Ала-Букинского района Кыргызстана.

«Я родилась в Ала-Букинском районе, — рассказала учительница школы №2 Касансайского района М. Режаббоева. — В 2000 году вышла замуж за парня в этом районе. В течение прошедших лет из-за проблем на границе не могла посещать родственников. После государственного визита Президента нашей страны в Кыргызстан устранены проблемы, мешавшие общению между родственниками, живущими в соседних государствах».

«Четыре мои племянницы вышли замуж в Касансайский район, — говорит председатель Совета аксакалов Ала-Букинского района М. Саматкулов. — На протяжении последних нескольких лет мы не могли видеться. Но древние братские узы между нашими народами не прерывались. Убеждены, что в дальнейшем они будут укрепляться. Поздравляю всех с этим историческим днем!»

В рамках концертной программы артисты и самодеятельные художественные коллективы Наманганской области исполнили танцы и песни на узбекском, кыргызском и других языках.

Ранее сообщалось о возобновлении работы с 6 сентября контрольно-пропускного пункта «Дустлик» на узбекско-кыргызской границе.

Узбекистан. Киргизия > Армия, полиция. Таможня. Миграция, виза, туризм > gazeta.uz, 21 сентября 2017 > № 2333333


Узбекистан > Таможня. Агропром > gazeta.uz, 13 сентября 2017 > № 2333431

Отменена таможенная пошлина на ввозимый сахар

Президент Узбекистана 12 сентября подписал постановление, направленное на недопущение роста внутренних цен на сахар.

С 15 сентября на тростниковый или свекловичный сахар и химически чистую сахарозу в твердом состоянии вводится нулевая ставка импортной таможенной пошлины (по коду ТН ВЭД — 1701), а также акцизного налога (по кодам ТН ВЭД — 1701 91 00 и 1701 99).

Глава государства поручил Государственному таможенному комитету обеспечить «своевременное и беспрепятственное таможенное оформление ввозимых по импорту социально значимых товаров».

Узбекистан > Таможня. Агропром > gazeta.uz, 13 сентября 2017 > № 2333431


Узбекистан > Агропром. Таможня > podrobno.uz, 13 сентября 2017 > № 2329693

Мирзиёев отменил таможенную пошлину и акциз на сахар

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев обнулил таможенную ставку на ввоз в страну тростникового сахара, а также свекловичной и химически чистой сахарозы в твердом состоянии (ТН ВЭД - 1701), а также акцизный налог на эти продукты (ТН ВЭД - 1701 91 00 и 1701 99).

Этот порядок вступит в силу с 15 сентября 2017 года.

Это решение принято для дальнейшей оптимизации ставок таможенных платежей и недопущения роста внутренних цен на отдельные виды продовольственных товаров.

Напомним, что львиную долю сахара в стране производят два производителя – «Хоразм шакар» и «Ангрен шакар».

Узбекистан > Агропром. Таможня > podrobno.uz, 13 сентября 2017 > № 2329693


Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > gazeta.uz, 12 сентября 2017 > № 2333437

Снижены таможенные платежи на некоторые виды сырья и материалов

Президент Шавкат Мирзиёев 4 сентября подписал постановление «О мерах по дальнейшему упорядочению внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан».

Как сообщили «Газете.uz» в пресс-службе Министерства внешней торговли, с 10 сентября вводится нулевая ставка таможенной пошлины на полимеры в первичных формах, каучук, растительные текстильные волокна, некоторые изделия из черных металлов, химические продукты (древесный деготь, инсектициды, препараты для травления металлических поверхностей, присадки к смазочным маслам и другие). Снижены ставки таможенной пошлины на растворы для хранения контактных линз и видеозаписывающие и видеовоспроизводящие аппаратуры.

С этой же даты отменено акцизное налогообложение следующих товаров, завозимых на территорию Узбекистана: ПВХ/ПЭТ-пленки, нетканые материалы, некоторые виды проволоки из железа и нелегированной стали, видеозаписывающая и видеовоспроизводящая аппаратура, капли и растворы для хранения контактных линз.

Как уточнили в министерстве, снижение таможенных платежей на сырье и материалы для производства готовой продукции должно послужить стимулом для отечественных производителей, способствуя снижению себестоимости производимой продукции и повышению ее конкурентоспособности.

Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > gazeta.uz, 12 сентября 2017 > № 2333437


Узбекистан. Евросоюз > Легпром. Таможня > gazeta.uz, 11 сентября 2017 > № 2303871

Информация о подписании и вступлении в силу с 1 июля Текстильного протокола к Соглашению о партнерстве и сотрудничестве между Узбекистаном и Европейским Союзом все еще не доведена до таможенных служб Евросоюза официально. Об этом заявили руководители текстильных предприятий Узбекистана в ходе встреч с зарубежными экспертами 4−7 сентября в Министерстве иностранных дел.

Производители подчеркнули, что это не способствует наращиванию взаимной торговли, о чем регулярно заявляется на различных двусторонних переговорах, сообщила пресс-служба МИДа.

В ходе встреч также обсуждались перспективы продвижения на новые внешние рынки текстильной продукции, производимой в Узбекистане, и вопросы дипломатической поддержки увеличения узбекского экспорта на зарубежные рынки.

Узбекистан. Евросоюз > Легпром. Таможня > gazeta.uz, 11 сентября 2017 > № 2303871


Узбекистан. Евросоюз > Таможня. Легпром > podrobno.uz, 9 сентября 2017 > № 2329486

Таможня ЕС до сих пор не получила информацию о снятии ограничений с поставок узбекской текстиля в Европу

В Министерстве иностранных дел Республики Узбекистан состоялся ряд встреч с руководителями ведущих текстильных предприятий Узбекистана и зарубежными экспертами, в ходе которых обсуждались перспективы продвижения на новые внешние рынки конкурентоспособной текстильной продукции, производимой в Узбекистане.

Отмечалось, что сегодня качественные параметры продукции ни у кого не вызывают сомнений, так как подавляющее большинство предприятий, вырабатывающих текстильные товары из всемирно известного узбекского хлопка, используют при производстве самые современные технологии и оборудование.

Производители приветствовали подписание и вступление в силу с 1 июля 2017 года Текстильного протокола к Соглашению о партнерстве и сотрудничестве между Республикой Узбекистан и Европейским Союзом, который призван снять ограничения на поставки соответствующей узбекской продукции на рынки стран ЕС.

"Вместе с тем отмечалось, что до сих пор информация об этом не доведена до таможенных служб Евросоюза официально, и это не способствует наращиванию взаимной торговли, о чем регулярно заявляется на различного уровня двусторонних переговорах", – отметили в пресс-службе МИДа.

В ходе состоявшихся бесед предметно обсуждены другие вопросы дипломатической поддержки увеличения экспорта узбекской продукции на зарубежные рынки.

Напомним, что Текстильный протокол к Соглашению о партнерстве и сотрудничестве между Республикой Узбекистан и Европейским Союзом, подписанный 7 апреля 2011 года в городе Ташкенте, вступил в силу с 1 июля 2017 года.

Документ создает прочную правовую основу для торговли текстильной продукцией между Узбекистаном и ЕС путем введения на взаимной основе режима наибольшего благоприятствования в отношении транзита, таможенных и налоговых платежей, применяемых в ЕС к узбекским текстильным товарам, а также снятия количественных ограничений при торговле данным видом продукции.

Узбекистан. Евросоюз > Таможня. Легпром > podrobno.uz, 9 сентября 2017 > № 2329486


Узбекистан > Агропром. Таможня > ukragroconsult.com, 30 августа 2017 > № 2289267

Узбекистан с 1 сентября снижает таможенные пошлины на ряд продовольственных товаров

Как сообщает Министерство внешней торговли со ссылкой на постановление Кабинета Министров от 15 августа 2017 года, Узбекистан с 1 сентября 2017 года снижает таможенные пошлины на ряд продовольственных товаров.

В сентябре, в частности, вводится нулевая ставка таможенной пошлины на сливочное, соевое и подсолнечное масла, семенной материал (картофеля, пшеницы, маслин, ржи, ячменя, овса, кукурузы, зернового сорго, гречихи, проса, соевых бобов, льна, подсолнечника и др.), ржаную муку, крупу и муку грубого помола из твердой пшеницы, тростниковый сахар, какао-бобы, сырье, используемое в фармацевтике, некоторые продукты для кормления животных.

Как отмечается в информации, данная мера принята для формирования благоприятных условий для устойчивого развития отечественного производства высококачественной готовой продукцией, стимулирования ее экспорта, удовлетворения потребительского спроса населения республики, недопущения необоснованного увеличения цен на внутреннем потребительском рынке.

Также с 1 сентября текущего года не подлежат акцизному налогообложению завозимые на территорию Узбекистана мясо и пищевые мясные субпродукты, жир домашней птицы, свиной жир, пшеничная мука и прочие продукты, используемые для кормления животных.

С 1 сентября 2017 года также снижаются действующие ставки таможенных платежей на отдельные виды товаров, в том числе:

- таможенной пошлины на мясо крупного рогатого скота, свинину, свиной жир, жир домашней птицы и прочие пищевые мясные субпродукты, кофе, пшеничную муку, тростниковый сахар;

- акцизного налога на подсолнечное масло, тростниковый сахар и кофе.

Снижение таможенных платежей на сырье и материалы для производства продовольственных потребительских товаров будет весомым стимулом для отечественных производителей, способствуя снижению себестоимости производимой продукции, повышению ее конкурентоспособности, а также ограничит предпосылки для роста цен на внутреннем потребительском рынке.

Кроме того, увеличение объемов производства обеспечит создание дополнительных рабочих мест, повышение уровня благосостояния населения, говорится в информации МВТ.

Как сообщалось ранее со ссылкой на официальные данные Министерства финансов, в первом полугодии 2017 года по косвенным налогам (НДС, акцизы, таможенная пошлина и налог на потребление бензина, дизельного топлива и газа для транспортных средств плюс с этого года плата за использование абонентского номера) поступления составили более 11,8 трлн сумов – 52,8% в доходах бюджета.

Удельный вес акцизного налога в группе косвенных налогов в первом полугодии текущего года составил около 30% в доходах государственного бюджета – более 3,5 трлн сумов.

Доля таможенной пошлины в косвенных доходах госбюджета в первом полугодии 2017 года, по данным ключевого экономического ведомства, составила 7% - свыше 810 млрд сумов.

Как показывает анализ, роль первой скрипки в группе косвенных налогов играет налог на добавленную стоимость с долей 54,2% - более 6,4 трлн

Узбекистан > Агропром. Таможня > ukragroconsult.com, 30 августа 2017 > № 2289267


Узбекистан > Агропром. Таможня > zol.ru, 30 августа 2017 > № 2289261

Узбекистан с 1 сентября снижает таможенные пошлины на ряд продовольственных товаров

Как сообщает Министерство внешней торговли со ссылкой на постановление Кабинета Министров от 15 августа 2017 года, Узбекистан с 1 сентября 2017 года снижает таможенные пошлины на ряд продовольственных товаров.

В сентябре, в частности, вводится нулевая ставка таможенной пошлины на сливочное, соевое и подсолнечное масла, семенной материал (картофеля, пшеницы, маслин, ржи, ячменя, овса, кукурузы, зернового сорго, гречихи, проса, соевых бобов, льна, подсолнечника и др.), ржаную муку, крупу и муку грубого помола из твердой пшеницы, тростниковый сахар, какао-бобы, сырье, используемое в фармацевтике, некоторые продукты для кормления животных.

Как отмечается в информации, данная мера принята для формирования благоприятных условий для устойчивого развития отечественного производства высококачественной готовой продукцией, стимулирования ее экспорта, удовлетворения потребительского спроса населения республики, недопущения необоснованного увеличения цен на внутреннем потребительском рынке.

Также с 1 сентября текущего года не подлежат акцизному налогообложению завозимые на территорию Узбекистана мясо и пищевые мясные субпродукты, жир домашней птицы, свиной жир, пшеничная мука и прочие продукты, используемые для кормления животных.

С 1 сентября 2017 года также снижаются действующие ставки таможенных платежей на отдельные виды товаров, в том числе:

- таможенной пошлины на мясо крупного рогатого скота, свинину, свиной жир, жир домашней птицы и прочие пищевые мясные субпродукты, кофе, пшеничную муку, тростниковый сахар;

- акцизного налога на подсолнечное масло, тростниковый сахар и кофе.

Снижение таможенных платежей на сырье и материалы для производства продовольственных потребительских товаров будет весомым стимулом для отечественных производителей, способствуя снижению себестоимости производимой продукции, повышению ее конкурентоспособности, а также ограничит предпосылки для роста цен на внутреннем потребительском рынке.

Кроме того, увеличение объемов производства обеспечит создание дополнительных рабочих мест, повышение уровня благосостояния населения, говорится в информации МВТ.

Как сообщалось ранее со ссылкой на официальные данные Министерства финансов, в первом полугодии 2017 года по косвенным налогам (НДС, акцизы, таможенная пошлина и налог на потребление бензина, дизельного топлива и газа для транспортных средств плюс с этого года плата за использование абонентского номера) поступления составили более 11,8 трлн сумов – 52,8% в доходах бюджета.

Удельный вес акцизного налога в группе косвенных налогов в первом полугодии текущего года составил около 30% в доходах государственного бюджета – более 3,5 трлн сумов.

Доля таможенной пошлины в косвенных доходах госбюджета в первом полугодии 2017 года, по данным ключевого экономического ведомства, составила 7% - свыше 810 млрд сумов.

Как показывает анализ, роль первой скрипки в группе косвенных налогов играет налог на добавленную стоимость с долей 54,2% - более 6,4 трлн сумов.

Узбекистан > Агропром. Таможня > zol.ru, 30 августа 2017 > № 2289261


Узбекистан. Россия > Таможня > customs.ru, 1 августа 2017 > № 2262238

«Упрощенный таможенный коридор» между Россией и Узбекистаном открыт.

19 июля 2017 года ФТС России и таможенной службой Республики Узбекистан завершено успешное тестирование и обеспечено информационное взаимодействие по обмену предварительной информацией о товарах и транспортных средствах, перемещаемых между Российской Федерацией и Республикой Узбекистан, в целях практической реализации проекта «Упрощенного таможенного коридора».

Данный проект стартовал в рамках Соглашения между ФТС России и ГТК Республики Узбекистан об организации упрощенного порядка осуществления таможенных операций при перемещении товаров и транспортных средств между Российской Федерацией и Республикой Узбекистан («Упрощенный таможенный коридор») от 30 декабря 2016 года.

Информационно-технические подразделения таможенных служб России и Узбекистана в короткие сроки осуществили необходимые мероприятия по доработке и настройке штатных программных средств и наладили устойчивое информационное взаимодействие на постоянной основе.

Проект позволяет его участникам в лице субъектов внешнеэкономической деятельности двух стран, при соблюдении определенных условий, получать упрощения при совершении таможенных операций в отношении отдельных категорий перемещаемых между странами товаров. В настоящее время действие проекта распространяется на сельскохозяйственную продукцию, однако перечень товаров может быть расширен по результатам функционирования проекта.

Упрощенный таможенный коридор нацелен на применение в отношении лиц, изъявивших желание участвовать в проекте, и чья внешнеэкономическая деятельность в соответствии с законодательством каждого из государств относится к категории низкого уровня риска нарушения таможенного законодательства.

Таможенные службы России и Узбекистана ориентированы на совершенствование проекта за счет расширения количества его участников и перечня перемещаемых товаров.

Узбекистан. Россия > Таможня > customs.ru, 1 августа 2017 > № 2262238


Узбекистан. Казахстан > Таможня. Транспорт > podrobno.uz, 4 июля 2017 > № 2266978

Закрытые в 2008 году посты на казахстанско-узбекской границе вновь открылись. Ещё несколько пунктов будут работать круглосуточно.

На встрече представителей приграничных таможенных органов Казахстана и Узбекистана объявили об открытии пунктов пропуска "Сырдарья" и "Целинный" в Махтааральском районе ЮКО, которые были закрыты девять лет назад.

"Казахстанская сторона информировала о принимаемых мерах по развитию пунктов пропуска и сообщила о том, что первоочередными пунктами для развития являются Капланбек, Маржан Конысбаева и Жибек Жолы, продемонстрировала макеты планируемых пунктов пропуска, а также о результатах, которые будут достигнуты в рамках поставленных задач", – рассказал руководитель управления таможенного контроля РК Сержан Ештаев.

Кроме того, стороны договорились о переводе пунктов пропуска "Казыгурт", "Капланбек" и "Атамекен" на круглосуточный режим работы. До этого момента пункты работали лишь днём.

Также сообщается, что посты на территории Казахстана будут регулярно обновляться и перейдут на новые технологии, это позволит ускорить процесс оформления документов на транспорт. К примеру, сейчас на оформление уходит 38 минут. Новая технология позволит сократить это время на 25 минут. Как ожидается, это позволит увеличить поток автомобилей, которые пересекают границу, с 400 до тысячи, то есть 40 тысяч человек в день могут пересечь границу.

Отметим, что 15 мая Узбекистан спустя 11 лет открыл два пункта пропуска на границе с Казахстаном "Ок олтин" и "Малик". Пропуск грузов в коммерческих целях через них запрещён.

Узбекистан. Казахстан > Таможня. Транспорт > podrobno.uz, 4 июля 2017 > № 2266978


Казахстан. Узбекистан > Таможня > inform.kz, 3 июля 2017 > № 2232470

Несколько ранее закрытых постов на казахстанско-узбекской границе вновь открылись, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Еще три таможенно-пропускных пункта будут переведены на круглосуточный режим работы. Об этом было сообщено на встрече представителей приграничных таможенных органов Казахстана и Узбекистана.

В рамках встречи были обсуждены вопросы открытия пунктов пропуска «Сырдарья» и «Целинный» в Махтааральском районе ЮКО, ускорения процесса оформления товаров и транспортных средств, пересекающих границу в пунктах пропуска, расширения дорог и мостов между пунктами пропуска, перевода работы пунктов пропуска «Казыгурт», «Капланбек», «Атамекен» на круглосуточный режим работы, создания комфортных условий для пересечения границы физическими лицами.

«Казахстанская сторона информировала о принимаемых мерах по развитию пунктов пропуска и сообщила о том, что первоочередными пунктами для развития являются Капланбек, Маржан Конысбаева и Жибек Жолы, продемонстрировала макеты планируемых пунктов пропуска, а также о результатах, которые будут достигнуты в рамках поставленных задач», - рассказал руководитель управления таможенного контроля Сержан Ештаев.

В результате переговоров приняты решения по нескольким вопросам. В частности, в Махтааральском районе ЮКО закрытые в 2008 году пункты пропуска «Сырдарья» и «Целинный» в июле вновь возобновят свою работу. После согласования с узбекистанской стороной было решено, что граждане соседствующих стран смогут пересекать границу 24 часа в сутки. До этого момента пункты пропуска «Казыгурт», «Капланбек», «Атамекен» работали лишь днем, теперь они будут переведены на круглосуточный режим работы.

Кроме того, посты на территории Казахстана будут регулярно обновляться и перейдут на новые технологии. В частности, будет ускорен процесс оформления документов на транспорт. К примеру, сейчас на оформление документов подобного характера уходит 38 минут. Новая технология позволит снизить количество затрачиваемого на это времени на 25 минут. Как ожидается, это позволит увеличить поток автомобилей, провозимых через границу, с 400 штук до 1 тысячи. Все предпринятые меры вкупе помогут 40 тысячам людей в день пересечь границу.

Казахстан. Узбекистан > Таможня > inform.kz, 3 июля 2017 > № 2232470


Узбекистан > Таможня. СМИ, ИТ > podrobno.uz, 13 июня 2017 > № 2212181

Государственный таможенный комитет Узбекистана запустил информационную систему «Единое окно» в тестовом режиме. Об этом сообщает пресс-служба ГТК.

Информационная система доступна по адресу www.sw.customs.uz, в настоящее время комитет ведёт работы по согласованию проекта правительственного решения. В ближайшее время система будет доступна для субъектов предпринимательства. Система «Единое окно» должна ускорить процесс сбора всех сертификатов и документов, необходимых для таможенного оформления экспорта или импорта товаров. В системе можно будет подавать соответствующие заявки на получение более 20 разрешительных документов, в том числе, сертификат соответствия, экологический сертификат, ветеринарное свидетельство и многие другие.

ГТК также может запустить систему двойного коридора, который предусматривает самостоятельный выбор физическим лицом, следующим через таможенную границу, в качестве формы декларирования товаров для некоммерческих целей «зеленого» или «красного» коридора для совершения таможенных операций. Это нововведение в таможенном законодательстве предусмотрено в соответствии со статьей 162 Таможенного Кодекса в новой редакции. «Зелёный» коридор предназначен для перемещения через таможенную границу товаров для некоммерческих целей.

Проход через «зеленый» коридор рассматривается как заявление таможенному органу о том, что у указанного лица нет товаров, подлежащих письменному декларированию. «Красный» коридор предназначен для перемещения через таможенную границу товаров, подлежащих декларированию в письменной форме, а также товаров, в отношении которых осуществляется декларирование по желанию физического лица, в ручной клади и сопровождаемом багаже.

Узбекистан > Таможня. СМИ, ИТ > podrobno.uz, 13 июня 2017 > № 2212181


Узбекистан. Китай > Таможня. СМИ, ИТ > podrobno.uz, 28 мая 2017 > № 2191039

Китай предоставит Узбекистану сканирующее оборудование для таможенных постов на 126 миллионов китайских юаней (18,3 миллиона долларов).

Китайские компании поставят в Узбекистан четыре крупногабаритных инспекционно-досмотровых комплекса по контролю за железнодорожными грузами и десять комплектов сканирующих систем по контролю за среднегабаритными грузами и запасные части к ним. Также в эту сумму войдет монтаж и пуско-наладочные работы, гарантийное техническое обслуживание, а также обучения операторов навыкам эксплуатации и ремонта оборудования.

Крупногабаритные комплексы поступят на железнодорожные приграничные таможенные посты "Узбекистан", "Бекабад" (Ташкентская область), "Ходжедавлат" (Бухарская область) и "Сариасия" (Сурхандарьинская область). Десять комплектов сканирующих систем по контролю за среднегабаритными грузами будут использоваться на приграничном таможенном посту "Международный аэропорт Ташкент".

Напомним, что через территорию Узбекистана проходит так называемый "северный маршрут" — крупнейший в мире наркотрафик опиума из Афганистана в Россию и далее в страны Европы, по которому ежегодно переправляется до 100 тонн сильнодействующих наркотиков.

Узбекистан. Китай > Таможня. СМИ, ИТ > podrobno.uz, 28 мая 2017 > № 2191039


Узбекистан. Китай > Таможня. Финансы, банки > uzdaily.uz, 27 мая 2017 > № 2198635

Президент Узбекистана 24 мая подписал постановление «О мерах по обеспечению эффективного использования гранта, предоставляемого Правительством Китайской Народной Республики для оснащения таможенных постов Республики Узбекистан».

Согласно постановлению, Правительство Китая предоставило Узбекистану грант на общую сумму 126 млн. китайских юаней (в эквиваленте $18,3 млн.).

Китай предоставил грант в виде четырёх крупногабаритных инспекционно-досмотровых комплексов по контролю за железнодорожными грузами и десяти комплектов сканирующих систем по контролю за среднегабаритными грузами и запасных частей к ним.

Глава Узбекистана поручил Государственному таможенному комитету обеспечить приёмку сканирующего оборудования и использование четырёх крупногабаритных инспекционно-досмотровых комплексов по контролю за железнодорожными грузами на железнодорожных приграничных таможенных постах «Узбекистан», «Бекабад» (Ташкентская область), «Ходжедавлат» (Бухарская область) и «Сариасия» (Сурхандарьинская область), а также десяти комплектов сканирующих систем по контролю за среднегабаритными грузами - на приграничном таможенном посту «Международный аэропорт Ташкент».

В соответствии с законодательством ввозимое за счёт средств гранта сканирующее оборудование освобождается от таможенных платежей, говорится в документе.

Узбекистан. Китай > Таможня. Финансы, банки > uzdaily.uz, 27 мая 2017 > № 2198635


Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня > kt.kz, 1 мая 2017 > № 2162652

Автодорожные пункты пропуска "Ок олтин" и "Малик" на узбекско-казахстанской государственной границе должны начать функционировать с 15 мая. Это предусмотрено постановлением президента Узбекистана от 26 апреля, сообщает Газета.uz со ссылкой на источник в правительстве.

Данные пункты пропуска, расположенные на трассе M-39, соединяющей коротким путем Ташкент с Самаркандом, будут использоваться только для проезда легкового автотранспорта. Пропуск грузов и товаров в коммерческих целях через эти пункты запрещен, передает Kazakhstan Today.

Пограничный контроль в отношении граждан Узбекистана, следующих в направлении Казахстана в нетранзитных целях, а также граждан Казахстана будет осуществляться в установленном законодательством порядке и согласно международным договорам Узбекистана.

Что касается граждан Узбекистана, следующих безостановочным транзитом по территории Махтааральского района Южно-Казахстанской области, то они будут пропускаться в упрощенном порядке - без проставления пограничных отметок. При этом в обязательном порядке будет осуществляться проверка документов, удостоверяющих личность, дающих право на пересечение госграницы.

Таможенный контроль в двух пунктах пропуска будет также осуществляться в упрощенном порядке, без заполнения таможенных деклараций, регистрации и таможенного досмотра транспортных средств, но с их обязательным визуальным осмотром.

Как напоминает портал, автодорога М-39, проходящая через Махтааральский район Казахстана, была закрыта в 2006 году.

Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня > kt.kz, 1 мая 2017 > № 2162652


Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > podrobno.uz, 20 апреля 2017 > № 2197506

Руководители крупных компаний и хозяйственных объединений Узбекистана получили строгое предупреждение на видеоселекторном совещании, состоявшемся 19 апреля под председательством Президента Республики Узбекистан.

Пресс-служба президента сообщает, что за рост объемов импорта, особенно продукции, сырья и материалов, производящихся в Узбекистане, а также отвлечение валютных ресурсов на несвойственный импорт, к ним будут применены жесткие меры ответственности, вплоть до рассмотрения вопроса о соответствии занимаемой должности.

По данным, озвученным на видеоселекторном совещании, в прошлом году возросли объемы импорта на предприятиях акционерных обществ «Узбекэнерго», «Алмалыкский ГМК», «Узбекенгилсаноат», «Узстройматериалы», ГП «Навоийский ГМК», ХК «Узпахтасаноатэкспорт» и многих других компаний. А такие предприятия, как НХК «Узбекнефтегаз», акционерные общества «Алмалыкский ГМК», «Узбекенгилсаноат» и так далее импортировали продукцию, аналоги которой успешно производятся в Узбекистане. Отдельные компании также импортировали продукцию, несвойственную их основной деятельности.

В ходе совещания Государственному таможенному комитету поручили установить постоянный жесткий контроль за соответствием структуры и номенклатуры импорта профилю деятельности импортеров и ежемесячно докладывать руководителям комплексов Кабинета Министров для оперативного принятия соответствующих мер по недопущению ввоза несвойственных товаров.

Тем не менее, участники совещания отметили, что за последние пять лет объем импорта сократился на 752 миллиона долларов, в том числе в 2016 году – на 286 миллионов долларов.

Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > podrobno.uz, 20 апреля 2017 > № 2197506


Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > gazeta.uz, 11 апреля 2017 > № 2145172

С 1 апреля в Узбекистане отменены акцизы на импорт стального проката, изделий из полимеров и древесины. Постановление об этом 31 марта подписал Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеёв.

Из списка подакцизных товаров, ввозимых в страну, исключены позиции «макаронные изделия» (код ТН ВЭД 1902), ряд полиэтиленовых изделий (3901 10 900 0), ДСП (4410) и продукция листового стального проката (7208 27 000 0, 7208 39 000 0).

Постановлением также снижены размеры акцизов на ввоз коммерческих автомобилей (8704 31 910 с полной массой транспортного средства не более 5 тонн) — с 70% до 30% от таможенной стоимости.

Понизились акцизы на импорт ряда видов продовольственной продукции. Так, ставка на ввоз пшеничной муки (1101) снижена с 11% до 5%, комбинированная ставка на импорт подсолнечного масла (1512 11) — с 20%, но не менее 0,32 доллара за литр, до 10%, но не менее 0,16 доллара за литр, консервированные овощные продукты (2005) — с 50% до 10%, овощные и фруктовые соки — с 70%, но не менее 1 доллара за литр, до 30%, но не менее 0,5% за литр, вкусовых добавок (2103, кроме кетчупа и майонеза) — с 70% до 25%.

Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > gazeta.uz, 11 апреля 2017 > № 2145172


Узбекистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > gazeta.uz, 15 февраля 2017 > № 2145167

Узбекистан и Россия подписали Соглашение об организации упрощенного порядка осуществления таможенных операций при перемещении товаров и транспортных средств между двумя странами.

Документ был подписан в Ташкенте 15 февраля в рамках 18-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству. Заседание прошло под председательством заместителя премьер-министра Узбекистана Рустама Азимова и заместителя председателя правительства России Дмитрия Козака.

Кроме того, в рамках заседания был подписан Протокол о соблюдении фитосанитарных требований при поставках плодоовощной продукции высокого фитосанитарного риска.

АО «Узстройматериалы» и АО «Евроцемент Групп» подписали Протокол о намерениях по строительству новой технологической линии производства цемента сухим способом на базе АО «Ахангаранцемент».

Соглашения о сотрудничестве подписали Республиканский специализированный центр кардиологии Ташкента и Северо-Западный федеральный медицинский исследовательский Центр имени Алмазова Санкт-Петербурга, Ташкентская медицинская академия и Санкт-Петербургский государственный педиатрический медицинский университет, а также Республиканский научный центр экстренной медицинский помощи Узбекистана и Санкт-Петербургский научно-исследовательский институт скорой помощи имени Джанелидзе.

Узбекистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > gazeta.uz, 15 февраля 2017 > № 2145167


Узбекистан. СФО > Агропром. Таможня > fruitnews.ru, 13 февраля 2017 > № 2071963

В Новосибирской области откроют «зеленый коридор» и торгово-складской комплекс для продукции из Узбекистана

В Новосибирской области объявили об открытии «зеленого коридора» для поставок плодоовощной продукции из Узбекистана. Заявление об этом сделал губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий по итогам рабочего визита в Узбекистан. Режим «зеленого коридора», в частности, позволит оптимизировать временные затраты на прохождение фитосанитарного, таможенного и иных видов контроля.

В мае на территории Новосибирска начнет функционировать торговый дом «Узэкспорт-Сибирь». Его якорной площадкой будет торгово-складской комплекс «Импульс» на Мочищенском шоссе, площадь которого составляет 15 000 кв. м. Основной товар — продукты питания из Узбекистана. Объем частных инвестиций в проект составил почти миллиард рублей.

«Мы предлагаем цивилизованный вариант торговли. В помещениях будут установлены специальное оборудование, холодильные камеры, 24 часа будет поддерживаться необходимая температура», — пояснил новосибирский бизнесмен Дмитрий Терешков, являющийся одним из партнеров реализации этого проекта.

Работать в новом оптово-розничном комплексе смогут и местные производители. Здесь будет вестись реализация овощей и фруктов, мясной, молочной продукции. Семьдесят контрактов на аренду помещений уже заключено.

«Новосибирск является крупнейшим транспортно-логистическим узлом Сибири, откуда поставляется продукция в Кемеровскую, Омскую, Томскую области и Алтайский край. Поэтому сегодня открытие в регионе оптово-розничного комплекса плодоовощной продукции из Узбекистана является актуальным, — прокомментировал министр промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области Николай Симонов. — Тот же Хилокский рынок сегодня ориентирован на структуру мелкорозничной торговли, частного потребления. У сетевых структур совершенно иные требования к поступающей продукции. Новый проект закроет, в первую очередь, эту нишу, так как в нашем регионе представлены федеральные и региональные торговые сети и другие структуры, которые вышли на совершенно иной уровень организации торговли и обслуживания населения».

Узбекистан. СФО > Агропром. Таможня > fruitnews.ru, 13 февраля 2017 > № 2071963


Узбекистан > Таможня. СМИ, ИТ > podrobno.uz, 5 января 2017 > № 2033585

На Едином портале интерактивных государственных услуг Государственным таможенным комитетом Республики Узбекистан реализована новая интерактивная услуга по заполнению и отправке пассажирской таможенной декларации.

Услуга, как сообщили в информационной службе комитета, доступна для физических лиц, пересекающие границу Республики Узбекистан.

Согласно постановлению Государственного таможенного комитета «Об утверждении инструкции о порядке заполнения и оформления пассажирской таможенной декларации», услуга предоставляется на бесплатной основе в режиме электронной очереди обращений пользователей. При отправке электронного заявления через Единый портал, предоставление документов не требуется.

В качестве результата, заявитель получает заполненную форму пассажирской таможенной декларации с идентификационным кодом, автоматически формируемый системой.

Узбекистан > Таможня. СМИ, ИТ > podrobno.uz, 5 января 2017 > № 2033585


Казахстан. Узбекистан > Таможня > inform.kz, 23 ноября 2016 > № 1978711

В Мангистауской области, на границе Республики Казахстан и Республики Узбекистан, расположен таможенный пункт пропуска «Тажен», функционирующий круглосуточно. Через «Тажен» проходит автомобильный и грузопассажирский транспорт, порядка 50-60 автомашин в сутки.

«25-30 грузовых машин выезжает в Узбекистан, примерно столько же въезжает в Казахстан. Что касается физических лиц, здесь цифры немного другие. Если в РК въезжает порядка 500-600 человек в день, то выезжает в Узбекистан больше, до 1000-1500 человек в сутки. Скорее всего, одним из маршрутов въезда в РК они выбирают поезд», - рассказал и.о. заместителя руководителя таможенного поста «Тажен» Даулетбай Бекмуратов.

На посту, в соответствии со штатной численностью, работает 42 человека. Здесь имеется стационарный инспекционно-досмотровый комплекс, благодаря чему работа с товаром, в целях ускорения товарооборота, автоматизирована.За 2-3 минуты, в отличие от традиционных способов досмотра, занимающих 2-3 часа, он позволяет проверить и идентифицировать все перевозимые товары, не вскрывая и не разгружая их. Так, комплекс способен различать 4-мм металлический провод за 100-мм стальной преградой. В системе применяется специальная суперобъемная система сбора и обработки сигналов от быстродвижущихся объектов, что позволяет выявлять множество административных правонарушений и уголовных преступлений, предусмотренных законодательством РК.

Напротив таможенного поста «Тажен», на стороне Республики Узбекистан находится пост пропуска «Даут-ата». Между ними 150 метров нейтральной зоны.

От поста «Тажен» до областного центра Мангистауской области г. Актау 575 км.

Протяженность государственной границы РК, именно Мангистауской области и Республики Узбекистан 677 км, в целом более 2 тысяч км.

Казахстан. Узбекистан > Таможня > inform.kz, 23 ноября 2016 > № 1978711


Узбекистан. Россия > Агропром. Таможня > fruitnews.ru, 15 сентября 2016 > № 1903265

Узбекистан предложил открыть «зеленый коридор»

Первый заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан Руслан Азимов предложил открыть «зеленый коридор» продукции Узбекистана.

Предложение рассмотреть возможность заключения соглашений по линии ФТС России и Россельхознадзора об упрощенной процедуре таможенного и фитосанитарного оформления, так называемого «зеленого коридора» было озвучено на встрече с министром сельского хозяйства Российской Федерации Александром Ткачевым, состоявшейся 14 сентября.

В текущем году создана Российско-Узбекская рабочая группа по вопросам поставок плодоовощной продукции из Узбекистана в Россию. В конце июля 2016 года состоялось первое заседание рабочей группы, в котором приняли участие представители крупнейших узбекских поставщиков плодоовощной продукции, российских торговых сетей, а также профильных ведомств двух стран.

«Благодаря совместной работе в этом году поставки узбекской сельхозпродукции на российский рынок возросли более чем в 2 раза», - отметил Александр Ткачев.

В ходе встречи отмечено, что, несмотря на хорошие показатели в торговле, существует ряд сложностей, препятствующих увеличению поставок узбекской плодоовощной продукции на территорию России.

В переговорах приняли участие руководители профильных департаментов Минсельхоза России, заместитель руководителя Федеральной таможенной службы РФ Александр Попов, глава Россельхознадзора Сергей Данкверт, представители российских торговых сетей.

Узбекистан. Россия > Агропром. Таможня > fruitnews.ru, 15 сентября 2016 > № 1903265


Киргизия. Узбекистан > Таможня > kyrtag.kg, 10 августа 2016 > № 1858649

Таможенники Кыргызстана выявили факт контрабандного ввоза 1,8 тонн красного молотого перца из Узбекистана на территорию Евразийского экономического союза. Об этом сообщили в пресс-службе государственной таможенной службы при правительстве КР в среду.

«В ходе проверки, проведенной сотрудниками оперативной таможни «Юг», выявлен факт контрабандного ввоза товара на территорию ЕАЭС в селе Сельхоз Кадамжайского района Баткенской области. Задержан товар – 1,8 тонн красного молотого перца в мешках, который пытались провезти из Узбекистана без таможенного контроля. Стоимость груза составляет –208 тыс. 800 сом», -сообщили в ведомстве.

Также таможенниками Кыргызстана выявлен факт контрабандного ввоза 1,2 тонны очищенного не жаренного арахиса из Узбекистана стоимостью 168 тыс. сомов. Груз был перемещен вне таможенного контроля.

Кроме того в селе Торткуль Баткенского района задержан контрабандный товар – черный металл, весом 23 тонны, с общей стоимостью - 138 тыс. сом. Груз перемещался помимо таможенного контроля из Таджикистана.

По всем фактам следственным отделом оперативной таможни «Юг» возбуждено уголовное дело по ст. 204 ч. 1 (контрабанда) УК КР.

Киргизия. Узбекистан > Таможня > kyrtag.kg, 10 августа 2016 > № 1858649


Узбекистан. Евросоюз. Азия > Таможня. Экология > podrobno.uz, 27 июня 2016 > № 1804869

Таможенная служба Узбекистана удостоена престижной премии региональной озоновой сети Европы и Центральной Азии, сообщает пресс-служба Госкомприроды Узбекистана.

В Ашхабаде состоялась ежегодная встреча региональной озоновой сети Европы и Центральной Азии, в рамках которой прошла 4-тая торжественная церемония награждения премией ЕЦА за вклад в защиту озонового слоя для сотрудников таможенных и правоприменительных органов. Также на повестке встречи поднимались вопросы укрепления регионального сотрудничества таможенных служб.

С 2010 года Ozon Action Programme UNEP DTIE инициировано присуждение специальной премии для сотрудников таможни и правоприменительных органов по деятельности, направленной на предотвращение незаконного оборота ОРВ (озоноразрушающих веществ) в целях поддержания весомого вклада стран в глобальную инициативу по сохранению озонового слоя.

Данная инициатива играет важную роль в публичном признании сотрудников таможенных и правоприменительных органов в соблюдение многосторонних природоохранных соглашений в сфере международной торговли, например, Монреальского протокола, а также защиту здоровья людей и сохранение планеты для будущих поколений.

Сотрудники таможенных и правоприменительных органов Узбекистана и Украины, Турции, Туркменистана, Сербии, Хорватии, Румынии, России, Кыргызстана, Китая, Испании, Грузии, Европейского союза, Боснии и Герцеговины удостоились престижных медалей и грамот за защиту озонового слоя в знак признания их заслуг в деле пресечения незаконной или нежелательной торговли озоноразрушающими веществами (ОРВ). В общем числе в 2016 году 13 стран получили награды, в том числе и Узбекистану присуждены 16 медалей за защиту озонового слоя из 32 номинированных. Также значимым событием этого года стало впервые присуждение премии региональной озоновой сети ЮНЕП Государственному Таможенному комитету Республики Узбекистан. За деятельность в 2012-том году такой же премией был награжден Государственный комитет Республики Узбекистан по охране природы.

Узбекистан. Евросоюз. Азия > Таможня. Экология > podrobno.uz, 27 июня 2016 > № 1804869


Узбекистан. Россия > Авиапром, автопром. Таможня > podrobno.uz, 30 мая 2016 > № 1779429

В очередной раз автопроизводитель Ravon сообщает о проблемах с поставками бюджетных хэтчбеков в Россию – на этот раз автовоз с моделями R2 был задержан на границе с Россией в связи с длительной процедурой таможенного оформления, сообщают российские СМИ.

Отмечается, что еще ни один автомобиль Ravon R2 не добрался до автосалонов России даже по предварительным заказам.

В середине мая представитель компании Ravon в лице Елены Кузнецовой сообщал, что у них возникли проблемы с поставками автомобилей в России. Кузнецова назвала две причины – повышение тарифов на железнодорожный транспорт и проблемы на таможне по причине невыкупленности всех поставляемых автомобилей.

Официальный старт продаж Ravon R2 на территории РФ был запланирован на 10 апреля 2016 года. На тот момент многими россиянами был оформлен предзаказ автомобилей, причем каждый из них внес 100% предоплату, однако, они ожидаю своих автомобилей уже в течении 2 месяцев.

Вероятно, что вскоре эти проблемы будут решены и первые хэтчбеки Ravon R2 доберутся до дилерских центров в России.

Узбекистан. Россия > Авиапром, автопром. Таможня > podrobno.uz, 30 мая 2016 > № 1779429


Казахстан. Узбекистан > Таможня. Транспорт > dknews.kz, 24 мая 2016 > № 1765396

На казахстанско-узбекской границе образовался затор из более 120 автомобилей, сообщил КазТАГ официальный представитель комитета государственных доходов министерства финансов РК Жамбыл Сураганов.

«Со стороны Республики Казахстан в направлении Республики Узбекистан скопилась 71 единица транспортных средств. Со стороны Республики Узбекистан ожидают 58 транспортных средств», – сказал Ж. Сураганов корреспонденту КазТАГ во вторник.

Он пояснил, что причиной скопления автотранспортных средств является приостановление таможенного контроля товаров и транспортных средств на сопредельном пункте пропуска «Яллама» УГТК по Ташкентской области.

«Данное обстоятельство приводит к скоплению грузовых транспортных средств между пунктами пропуска, скоплению и образованию заторов перед въездом в пункт пропуска «Б.Конысбаев» со стороны Республики Казахстан, а также к недовольству и нареканиям со стороны участников внешнеэкономической деятельности», – указывается в сообщении пресс-службы ведомства.

Кроме того, по информации комитета государственных доходов министерства финансов РК, с 21 мая со стороны Узбекистана в одностороннем порядке приостановлен пропуск грузовых автотранспортных средств через пункт пропуска «Казыгурт».

Со слов водителей грузовых транспортных средств, пограничной службе Республики Узбекистан поступило устное поручение о приостановлении пропуска грузового сообщения через таможенный пост «Ташкент» РУз (сопредельный пункт пропуска «Казыгурт» РК). При этом, информации о введении каких-либо ограничений или запретов пропуска грузовых транспортных средств через пункт пропуска «Казыгурт» от сопредельной стороны не поступало.

Казахстан. Узбекистан > Таможня. Транспорт > dknews.kz, 24 мая 2016 > № 1765396


Узбекистан > Таможня > podrobno.uz, 28 апреля 2016 > № 1735637

За годы 25-летнего независимого развития в Узбекистане сформирован прочный фундамент нормативно-правовой базы, позволяющий обеспечивать поступательное развитие страны во всех сферах и отраслях на основе принципов демократии и в соответствии с общепризнанными международными нормами.

Всей своей историей становления и развития наша страна доказала всему миру правильность выбранного главой нашего государства пути развития. Повышая уровень и качество жизни в стране год от года, на протяжении всех лет развития государства огромное внимание уделялось реформированию сферы законодательства с учетом реалий времени, требований развития экономики.

Задачи, поставленные главой государства и руководством Республики Узбекистан по последовательному проведению курса по дальнейшей либерализации и углублению экономических реформ во всех сферах и секторах экономики, в том числе неразрывно связаны с необходимостью либерализации и создания еще более благоприятных законодательных условий ведения внешнеэкономической деятельности.

В этих целях в нашей стране огромное внимание постоянно уделялось и уделяется вопросам регулирования и повышения организации таможенного дела, проведения единой таможенной политики, повышения оперативности и эффективности деятельности таможенных органов, усиления их роли в укреплении экономики страны, а также дальнейшего расширения международного сотрудничества в области таможенного дела.

Так, Указом Президента Республики Узбекистан от 8 июня 1997 года на базе Главного таможенного управления Государственного налогового комитета Республики Узбекистан был образован Государственный таможенный комитет Республики Узбекистан, определены его основные задачи и функции.

Кроме того, за прошедшие годы вышло ряд Указов и Постановлений Президента Республики Узбекистан, регулирующих меры по ускорению реализации приоритетных направлений в сфере углубления рыночных реформ и дальнейшей либерализации экономики, в том числе внешнеэкономической деятельности. За эти годы было принято несколько принципиально важных для развития данной сферы законов и законодательных актов. Среди них – Таможенный кодекс Республики Узбекистан, Законы Республики Узбекистан «О таможенном тарифе», «О внешнеэкономической деятельности», «Об иностранных инвестициях», «О гарантиях и мерах защиты прав иностранных инвесторов», «Об инвестиционной деятельности», «О предпринимательстве и гарантиях деятельности предпринимателей», «О лицензировании отдельных видов деятельности», «О разрешительных процедурах в сфере предпринимательской деятельности».

Следует особо подчеркнуть, что в целях совершенствования таможенного законодательства, поддержки проводимых в стране экономических реформ в Таможенный кодекс, который был принят в 1997 году, в течении этих лет вносились соответствующие изменения и дополнения 15 раз, они затронули более 50% от общего объема.

Законом Республики Узбекистан от 20 января 2016 года № ЗРУ-400 «О внесении изменений, а также признании утратившими силу некоторых законодательных актов Республики Узбекистан в связи с принятием Таможенного кодекса Республики Узбекистан» был принят новый проект Таможенного кодекса, который 21 апреля 2016 году вступил в силу.

Вступивший в силу новый Таможенный кодекс сформирован на основе Конституции Республики Узбекистан, закрепившей свободу экономической деятельности, предпринимательства и труда с учетом приоритетности прав потребителей, равноправие и правовую защиту всех форм собственности, способствуя еще большей либерализации и созданию еще более благоприятных законодательных условий для ведения внешнеэкономической деятельности.

Его положения тесно увязаны с гражданским законодательством, законодательством о государственном регулировании внешнеэкономической деятельности. Кодекс учитывает особенности таможенной политики в условиях расширяющегося процесса экономической интеграции Узбекистана в мировую экономическую систему, устанавливающей стандарты и рекомендуемые правила для достижения последовательности и открытости при применении таможенных процедур.

Новый Таможенный кодекс стал воплощением новой идеологии регулирования таможенного дела, в нем более подробно регламентированы процессы перемещения товаров через таможенную границу и помещения их под определенный таможенный режим. И это не просто количественные, а качественные изменения. В нем содержатся детальные описания процедур, механизмов, взаимоотношений таможенных органов и участников внешнеэкономической деятельности.

Таможенный кодекс, вступивший в силу, должен стать законом прямого действия, позволяющим и таможенным органам и участникам внешнеэкономической деятельности на основании этого законодательного акта четко исполнять свои обязанности и отстаивать свои права. Тем самым созданы ясные, стабильные правила для бизнеса, и одновременно сужены возможности для действий субъективного характера со стороны чиновников, что делает экономически выгодной законопослушную деятельность во внешнеторговой сфере.

Конечно, насколько эффективными будут устанавливаемые новым Таможенным кодексом механизмы осуществления таможенного дела, каким окажется их воздействие на экономическую активность участников внешнеторговой деятельности, можно сказать только по прошествии определенного времени. Вместе с тем уже сейчас правомерен вывод, что в нашу жизнь вступил всесторонне проработанный, сбалансировано учитывающий интересы всех участников внешнеэкономической деятельности законодательный акта, либерализирующий сферу таможенного дела, и значительно уменьшающий административные барьеры в сфере таможенных правоотношений.

В концептуальном плане он унифицирует применяемые понятия, обеспечивает единообразное толкование и применение устанавливаемых норм и правил; вырабатывает четкие, проверенные практикой, принципы и подходы формирования таможенной политикой; четко определяет полномочия всех участников процесса таможенного оформления и механизмов их взаимодействия в целях обеспечения прозрачности применения и исключения возможности субъективного характера, формирует правовые основы для внедрения в рамках таможенных процедур современные информационно-коммуникационных технологии, предусматривающие предоставление интерактивных услуг по таможенному оформлению и резко сокращает сроки и субъективные факторы при таможенном оформлении грузов. При этом он также обеспечивает стабильность таможенной системы, позволяющей предпринимателям обоснованно прогнозировать развитие бизнеса на среднесрочной основе.

В частности, существенно сокращены сроки, установленные для принятия решения должностными лицами таможенных органов, определен порядок прохождения разрешительных процедур и выдачи документов разрешительного характера в сфере таможенного дела.

Кроме того, более подробно регламентирован механизм, в соответствии с которым любое заинтересованное лицо еще до ввоза товара может обратиться с запросом в таможенные органы за предварительным решением относительно его классификации согласно Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности, что значительно облегчит прохождение таможенных процедур при декларировании и оформлении.

Предусмотрен новый механизм представления предварительной информации о товарах до их поступления на таможенную территорию, где перевозчик либо иное заинтересованное лицо вправе представить таможенному органу предварительную информацию о товарах и транспортных средствах до их фактического прибытия на таможенную территорию, что позволит сократить время проведения таможенных формальностей при пересечении таможенной границы.

Так же в новом Таможенном кодексе подробно изложен порядок перемещения товаров физическими лицами, в частности, расширяются возможности устного декларирования товаров физическими лицами. Такое декларирование производится путем совершения действий, свидетельствующих о том, что в ручной клади и сопровождаемом багаже физического лица не содержится товаров, подлежащих декларированию в письменной форме. Тем самым законодательно закреплена система «зеленого и красного коридоров» для физических лиц.

Еще один важный фактор. Новый Таможенный кодекс, как уже отмечалось, широко ориентирован на применение современных информационных технологий. Так, специальная глава посвящена проблемам информационных систем и информационных технологий в таможенном деле, где рассматриваются вопросы их внедрения, использования и защиты.

При установлении системы документооборота предусматривается, что документы, необходимые для таможенного оформления, могут быть представлены в форме электронных документов. Электронное декларирование и использование электронной цифровой подписи, значительно упростит и ускорит процедуру таможенного контроля. Улучшится информационный обмен с таможенными службами других государств и участниками внешнеторговой деятельности, декларантами.

Не возможно не отметить и новый важный механизм реализации таможенных процедур по принципу «одно окно». Подача документов для таможенного оформления в таможенные органы по принципу «одно окно» позволит устранить бюрократические барьеры, а также сократить затраты и время для участников внешнеэкономической деятельности.

Важной составляющей этого принципа также является минимизация количества документов, которые участник внешнеэкономической деятельности должен предоставлять в уполномоченные государственные органы для выдачи документа разрешительного характера в сфере таможенного дела. Это достигается построением эффективного межведомственного взаимодействия с таможенными органами.

Подытоживая перечисленные выше лишь некоторые преимущества, связанные с вступлением в силу нового Таможенного кодекса, необходимо особо подчеркнуть, что данный документ создаст дополнительные благоприятные условия для развития бизнеса и предпринимательства при осуществлении внешнеэкономической деятельности.

Таможенный кодекс в новой редакции закладывает четкие, ясные, стабильные правила работы в таможенной сфере, способствуя гармонизации таможенных норм и правил, давая несомненные преимущества участникам внешней торговли, и создаст дополнительные условия по привлечению иностранных инвесторов, тем самым окажет посильную помощь, в том числе развитию корпоративного управления в стране. Все это является еще одним важным шагом на пути интеграции Узбекистана в мировое экономическое пространство и дальнейшего независимого демократического развития нашей страны.

Фахритдин РАДЖАБОВ

Узбекистан > Таможня > podrobno.uz, 28 апреля 2016 > № 1735637


Узбекистан > Таможня. Финансы, банки > podrobno.uz, 14 апреля 2016 > № 1723095

В первом квартале текущего года в международного аэропорта Ташкента таможенники в сотрудничестве с другими правоохранительными органами пресекли 58 нарушений, связанных с незаконным вывозом иностранной валюты, передают «Новости Узбекистана».

Всего с начала года таможенными органами было изъято иностранной валюты на 212 млн. сумов в эквиваленте порядка 70 тысяч долларов США, сообщает пресс-служба Государственного таможенного комитета.

Так, по информации пресс-секретаря ГТК, контрабандная валюта была изъята у пассажиров, улетающих в Алматы, Минск, Екатеринбург, Новосибирск, Бангкок и др. Разные суммы в долларах США были конфискованы, поскольку не были занесены в таможенную декларацию и скрыты от сотрудников таможенной службы. По словам таможенников, люди прячут валюту среди одежды в чемоданы, зашивают в белье или просто кладут в сумку, утверждая при обыске, что забыли об этих деньгах.

Напомним, что в соответствии с действующими правилами, можно вывозить из страны не более 2000 долларов, которые необходимо указывать в пассажирской таможенной декларации.

Узбекистан > Таможня. Финансы, банки > podrobno.uz, 14 апреля 2016 > № 1723095


Таджикистан. Узбекистан > Таможня > news.tj, 5 апреля 2016 > № 1713074

Строительство приграничного автомобильного терминала «Дусти», расположенного в районе Турсунзаде на границе с Узбекистаном, завершится в ближайшие дни, сообщает пресс-центр Таможенной службы при правительстве РТ.

Возведение данного терминала, согласно сообщению, началось в мае 2014 года.

В таможенном ведомстве отмечают, что данный объект будет первым на территории Таджикистана автомобильным терминалом, который отвечает всем современным международным требованиям.

«Терминал «Дусти» создаст благоприятные условия предпринимателям для того, чтобы они в короткие сроки и без дополнительных затрат осуществили таможенную регистрацию продукции и автотранспорта», - подчеркивается в сообщении.

На территории терминала, общей площадью 5 га, построено двухэтажное административное здание, столовая, гостиница, ночлег для водителей, рассчитанный на 200 человек, хранилище для продукции, рефрижератор, автомастерская, стоянка, пункт обмена валюты, цифровые весы, душевые кабины, медпункт, плавательный бассейн и другие объекты.

Таджикистан. Узбекистан > Таможня > news.tj, 5 апреля 2016 > № 1713074


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter