Всего новостей: 2528923, выбрано 625 за 0.335 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Украина > Таможня > minprom.ua, 16 июня 2018 > № 2644470

Гройсман оценил борьбу с коррупцией на таможне

Ликвидация "теневых" схем в работе таможни позволила существенно увеличить поступления в госбюджет. Об этом заявил премьер-министр Владимир Гройсман в эфире телеканала 112-Украина.

"Мы за прошлый год дополнительно привлекли от таможни плюс 70 млрд грн., это не конец. Я считаю, что еще столько же мы можем привлечь", – сказал он.

По словам премьера, "теневые" схемы в работе таможни были бы невозможны без прикрытия со стороны силовиков и прежде всего СБУ.

"Сами таможенники абсолютно не смогут организовать схему, потому что есть другие правоохранительные структуры, которые могут этого таможенника посадить в тюрьму. Но если правоохранители из разных структур, СБУ например, или полиция, или прокуратура – если они создают такой синдикат, тогда они влияют на таможенников, а таможенники или увольняются, или подчиняются требованиям быть частью теневых схем", – отметил В.Гройсман.

Украина > Таможня > minprom.ua, 16 июня 2018 > № 2644470


Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 14 июня 2018 > № 2644287

Нацбанк заметил, что украинцы стали лучше жить

Уменьшение соотношения кредитов к депозитам населения свидетельствует об улучшении финансового состояния украинских домохозяйств. Об этом говорится в опубликованном обзоре Национального банка Украины о финансовой стабильности.

"Улучшение финансового состояния домохозяйств увеличило их вес как нетто-кредитора банков. В 2017 г. объем притока средств населения в платежеспособные банки составил 42 млрд грн., из которых 38 млрд - в гривне. Это больше, чем прирост розничных гривневых кредитов - 29 млрд грн.", - говорится в обзоре.

Таким образом, за прошлый год соотношение кредитов к депозитам населения уменьшилось на 1,5%, до 35,2%, совокупная долговая нагрузка домохозяйств сократилась с 11% годового располагаемого дохода до 10%.

"В прошлом году финансовое положение населения в целом улучшилось, номинальные доходы всех групп домохозяйств, распределенных по уровню дохода, росли быстрее, чем расходы. Но это увеличение не равномерное: чем выше доход группы, тем быстрее он рос и был ниже темп прироста ее текущих расходов", - отмечают в НБУ.

Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 14 июня 2018 > № 2644287


Украина. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 7 июня 2018 > № 2637597

ЕС обвинил Украину в транзите поддельных товаров

Производители в странах Европейского Союза ежегодно несут убытки в 60 млрд евро из-за фальсифицированных товаров. Об этом говорится в отчете Европейского ведомства интеллектуальной собственности EUIPO.

Отчет подготовлен по итогам ряда исследований, проведенных с 2013 г. по 13 категориям товаров: косметика и средства личной гигиены, одежда, обувь и аксессуары, спортивные товары, игрушки и игры, ювелирные изделия и часы, сумки и багаж, музыкальные записи, крепкие спиртные напитки и вино, фармацевтические препараты, пестициды, смартфоны, аккумуляторы, шины.

"Сегодняшние данные показывают, что прямые годовые потери этих секторов соответствует 7,5% их продажи в результате присутствия поддельных товаров на рынке. Накопленные убытки эквивалентны 116 евро на одного гражданина ЕС в год", – говорится в отчете.

По данным EUIPO, большая часть фальсифицированных товаров производится в Китае, Индии и Турции. Среди основных глобальных транзитных пунктов – Гонконг, ОАЭ, Сингапур и Панама.

"На Ближнем Востоке были обнаружены важные региональные транзитные пункты, через которые поддельные товары попадают в Африку, тогда как Албания, Марокко и Украины были определены как три транзитных маршрута в ЕС. Аналогичным образом Панама была отмечена как важный транзитный пункт для фальшивок, доставляемых в США", – говорится в отчете.

В ведомстве прогнозируют, что в ближайшие годы убытки от такой деятельности могут достичь 85 млрд евро ежегодно, а это 5% от всего импорта ЕС.

Украина. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 7 июня 2018 > № 2637597


Украина > Таможня > minprom.ua, 18 апреля 2018 > № 2583299

Премьер поручил проверить работу Сумской таможни

Премьер-министр Владимир Гройсман поручил Государственной фискальной службе (ГФС) провести комплексную проверку Сумской таможни в связи с возможными нарушениями антидемпинговых мер в отношении импортных минеральных удобрений.

"Правительственное поручение ГФС: комплексная проверка Сумской таможни с обнародованием конкретных результатов этой проверки", – сказал премьер в ходе правительственного заседания в среду в ответ на обращение народных депутатов по поводу создания Сумской таможней "коридора в обход антидемпинговых пошлин правительства".

Как сообщалось, Межведомственная комиссия по международной торговле в конце марта утвердила антидемпинговые пошлины для российской компании "Дорогобуж" на уровне 29,25%, для других экспортеров и в целом для РФ – 42,96%. Комиссия также изменила описание товаров, к которым применяются указанные антидемпинговые меры, с целью недопущения обхода этих мер со стороны российских производителей и экспортеров минеральных удобрений.

Украина > Таможня > minprom.ua, 18 апреля 2018 > № 2583299


Украина > Таможня > ukragroconsult.com, 6 апреля 2018 > № 2562579

Рада одобрила закон о введении "единого окна" на таможне

Верховная Рада приняла за основу проект изменений в Таможенный кодекс относительно внедрения механизма "единого окна" и оптимизации осуществления контрольных процедур при перемещении товаров через таможенную границу Украины.

Как передает БизнесЦензор, за принятие соответствующего законопроекта №7010 в первом чтении проголосовал 231 народный депутат.

Целью законопроекта указано создание законодательных оснований для введения принципа "единого окна" при осуществлении таможенного, санитарно-эпидемиологического, ветеринарно-санитарного, фитосанитарного, радиологического и других видов государственного контроля товаров, перемещаемых через таможенную границу Украины.

Как отмечают авторы документа, на сегодня порядок работы "единого окна" на таможне утвержден постановлением Кабинета министров №364 от 25 мая 2016 года (с изменениями). Однако его реализация сдерживается необходимостью внесения изменений в многочисленные законы, регламентирующие деятельность не только органов доходов и сборов, но и других государственных органов, которые выдают документы, необходимые для осуществления таможенных формальностей.

"С учетом этого, с целью обеспечения полноценной реализации принципа "единого окна", данным законопроектом предусматривается внесение соответствующих изменений не только в Таможенный кодекс Украины, но и в 23 других закона", – сказано в пояснительной записке к документу.

Законопроектом предлагается законодательно ввести механизм "единого окна" – механизма взаимодействия декларантов, их представителей и других заинтересованных лиц с органами доходов и сборов, другими государственными органами, уполномоченными на осуществление разрешительных или контрольных функций в отношении перемещения товаров, транспортных средств через таможенную границу.

Ожидается, что введение "единого окна" обеспечит возможность однократного представления заинтересованным лицом в электронном виде через единый информационный веб-портал набора сведений для прохождения таможенного контроля.

Законопроектом предусмотрено, что Государственная фискальная служба будет обеспечивать создание и функционирование единого государственного информационного веб-портала "Единое окно для международной торговли", а также выполнять функции его держателя и администратора.

Как сообщалось, по данным ГФС, в феврале-марте 2018 года по принципу "единого окна" было оформлено 74,5% от общего объема таможенных деклараций.

Украина > Таможня > ukragroconsult.com, 6 апреля 2018 > № 2562579


Украина. Евросоюз > Таможня > minprom.ua, 6 апреля 2018 > № 2561607

Гройсман назвал виновных в срыве проекта с ЕС

Власти Украины не могут реализовать проект модернизации 6 контрольно-пропускных пунктов на границе с Европейским Союзом из-за юридических проблем. Об этом сообщил сегодня премьер Владимир Гройсман в Верховной Раде во время часа вопросов к правительству.

Перед этим депутат от "Народного фронта" Михаил Хмель обратился к премьеру с просьбой взять под личный контроль выполнение соглашений софинансирования для модернизации КПП на границе с ЕС.

"Ранее был подписан договор между правительством Украины и Польши о предоставлении кредита связанной помощи. Сейчас истекает срок заключения прямых контрактов между польскими компаниями и украинскими учреждениями, а именно: "Укравтодором", Государственной фискальной и пограничной службами на выполнение работ", – сказал М.Хмель.

По его словам, ни одно из учреждений не уложилось в сроки подписания соглашений и контракт на грани срыва. В.Гройсман ответил, что пограничная инфраструктура на самом деле нуждается в инвестициях.

"Могу вам сказать, что сегодня средства на достройку шести пропускных пунктов, которые находятся в разной степени готовности, есть. Но у нас есть очень много юридических проблем, которые мы не можем преодолеть, поскольку имеются задавленные историей проблемы. И мы не можем пока использовать ресурсы, ждем и ищем решение", – сказал он.

Премьер уточнил, что Государственная фискальная служба Украины и "Укравтодор" уже подписали соответствующие контракты и пообещал проконтролировать, чтобы Государственная пограничная служба Украины сделала то же самое. "Надо дать им энергию и ручку для подписания соглашений. Я найду эту возможность", – заявил он.

Ранее Евросоюз официально сообщил, что прекращает финансирование проектов по развитию более 10 КПП на западной границе Украины, причем часть денег из 29,2 млн евро Украина будет вынуждена вернуть.

Украина. Евросоюз > Таможня > minprom.ua, 6 апреля 2018 > № 2561607


Украина. Россия > Нефть, газ, уголь. Таможня > oilcapital.ru, 26 марта 2018 > № 2546777

Глава «Нафтогаза» оштрафован за отказ оплачивать поставки «Газпрома» в Донбасс.

ГФС Украины оштрафовала главу «Нафтогаза Украины» за нарушение таможенных правил.

Энергетическая таможня Государственной фискальной службы (ГФС) Украины оштрафовала главу «Нафтогаза Украины» Андрея Коболева на 8,3 млрд гривен (почти $316 млн) за нарушение таможенных правил из-за отказа компании оформлять и оплачивать поставки «Газпрома» на неподконтрольные Киеву территории Донбасса. Энергетическая таможня издала два постановления о наложении штрафа на главу «Нафтогаза», которые он обжаловал в Подольском районном суде Киева, сообщается на судебном портале. По одному из исков слушания запланированы на 11 апреля.

По словам Коболева, основанием для штрафа послужило то, что он не обеспечил возможность подачи дополнительной таможенной декларации с полным пакетом товаросопроводительных документов.

Украина. Россия > Нефть, газ, уголь. Таможня > oilcapital.ru, 26 марта 2018 > № 2546777


Украина. ЦФО > Таможня. Транспорт > customs.ru, 5 марта 2018 > № 2526479

ФТС России информирует о сложностях с пересечением российско-украинской границы на МАПП Троебортное.

На многостороннем автомобильном пункте пропуска (МАПП) Троебортное Брянской таможни, расположенном на трассе М-3 «Москва-Киев», наблюдается скопление транспортных средств на выезд из России вследствие введенных Украиной ограничений движения большегрузного транспорта. Сегодня перед МАПП Троебортное на выезд из России находится 270 грузовых автомобилей. На въезд в Россию подобных очередей не наблюдается.

4 марта украинская сторона ненадолго открыла движение автотранспорта, что позволило российским таможенникам оформить более 600 автомобилей. После чего движение сопредельной стороной было снова закрыто.

В этих условиях перевозчикам, выезжающим из России в Украину, рекомендуется пересекать границу в соседних с МАПП Троебортное пунктах пропуска – Погар и Новые Юрковичи. Также возможно воспользоваться пунктами пропуска Белгородской таможни – МАПП Шебекино, МАПП Нехотеевка, МАПП Грайворон, которые работают в штатном режиме.

Украина. ЦФО > Таможня. Транспорт > customs.ru, 5 марта 2018 > № 2526479


Украина. Россия > Транспорт. Таможня > minprom.ua, 3 марта 2018 > № 2521070

Для Украины возникли осложнения при рассмотрении споров с Россией в ВТО

Непредвиденные осложнения для Украины возникли вследствие двух споров между Киевом и Москвой, рассматриваемых в ВТО, — дела DS512 "Россия — меры относительно транзитного движения" и дела DS525 "Украина — меры относительно торговли товарами и услугами". Об этом пишет ZN.UA.

Как отмечает издание, в первом случае, касающемся ограничений РФ транзита украинских товаров через российскую территорию в Казахстан и Киргизстан, Киев выступает истцом. Во втором — ответчиком: в прошлом году Москва, оспаривая более десяти украинских законодательных и нормативных актов, подала в ВТО комплексный иск против Украины по всем санкциям, введенным Киевом в отношении России, начиная с 2014-го по май 2017-го.

В частности, речь идет о запрете ввоза в Украину товаров, произведенных в РФ; о введении особого режима налогообложения, применяемого при ввозе подержанных российских автомобилей; об эмбарго на распространение и демонстрацию художественных фильмов и российских программ, а также об ограничении доступа иностранной печатной продукции с антиукраинским содержанием; о приостановлении аккредитации российских журналистов при органах власти Украины и т.д.

"Но в случае с делами DS512 и DS525 речь идет не об антидемпинговых мерах. Все дело в том, что в этих двух случаях защита основывается на ст. XXI "Исключения по соображениям безопасности" Генерального соглашения по тарифам и товарам (ГАТТ). Аргументируя свою позицию, в деле DS512 на данную статью ссылается Россия, а в деле DS525 — Украина, — пишет издание. — Ст. XXI ГАТТ разрешает применение торговых ограничительных мер в виде исключения и предоставляет странам право самостоятельно принимать любые меры, которые они сочтут необходимыми для защиты интересов своей безопасности. Специфика данной статьи в том, что она является "переходником", связывающим разные сферы международного права — международного торгового и международной безопасности".

Украина. Россия > Транспорт. Таможня > minprom.ua, 3 марта 2018 > № 2521070


Украина. Евросоюз > Таможня > minprom.ua, 23 февраля 2018 > № 2510751

Гройсман объяснил срыв проекта с ЕС

Ответственность за срыв совместного с ЕС проекта по модернизации пунктов пропуска на западной границе Украины несут предыдущие правительства Украины и предыдущее руководство Государственной фискальной службы Украины.

Об этом заявил премьер-министр Владимир Гройсман в ходе рабочей поездки в Сумы, комментируя сложившуюся ситуацию.

"Речь идет о проекте 2007-2013 годов. Потом была попытка продолжить его выполнение силами ГФС. ГФС не справилась полноценно. Новый руководитель Мирослав Продан пытался спасти ситуацию, но было уже поздно", – сказал он.

В.Гройсман подчеркнул, что сейчас нет опасности повторения такой ситуации с другими проектами: "Нет никаких угроз для совместных проектов с ЕС в дальнейшем".

Он выразил надежду, что Европейский Союз утвердит новые проекты вместо тех, которые не выполнены Украиной. "Будем говорить с европейскими партнерами, чтобы начать новую программу поддержки", – резюмировал премьер-министр.

Как сообщалось, ЕС закрывает проект модернизации 6 пограничных контрольно-пропускных пунктов с Украиной, начатый в 2014 г. Планировалось, что модернизация поможет сократить время пересечения границы и усовершенствует таможенные процедуры на границах с Польшей, Венгрией, Словакией и Румынией. К концу 2017 г. ни один из 6 проектов КПП не был завершен, хотя ЕС предоставлял финансирование на сумму 29,2 млн евро.

Украина. Евросоюз > Таможня > minprom.ua, 23 февраля 2018 > № 2510751


Украина > Таможня. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502627

Снижение портовых сборов увеличит экспортный потенциал Украины

Уменьшение портовых сборов в Украине до уровня соседних стран позволит предприятиям горно-металлургического комплекса нарастить экспорт продукции. Об этом заявил президент объединения "Укрметаллургпром" Александр Каленков в комментарии МинПрому.

По его данным, только в Мариупольском морском торговом порту для судов класса handsize с вместимостью до 21 тыс. тонн уровень портовых сборов превышает показатель для сопоставимых зарубежных портов на 160-300%. Это в пересчете на 1 тонну груза составляет 1,8-2,1 долл./тонну.

"Я общаюсь с директорами наших металлургических предприятий, и ситуация на рынке порой такая, что борьба за уменьшение себестоимости идет за каждый доллар. Т.е. для них каждый 1 долл./тонну в себестоимости имеет значение", – подчеркнул А.Каленков.

По его словам, снижение портовых сборов увеличит конкурентоспособность украинской продукции ГМК на внешних рынках. При этом на грузы предприятий горно-металлургического комплекса приходится порядка 45% от всего объема перевалки в украинских портах.

"Мы выступаем за конкурентные тарифы в портовой отрасли и поддерживаем инициативу целевого использования сборов – чтобы они не просто изымались государством в бюджет, а шли для развития портового хозяйства", – подчеркнул президент "Укрметаллургпрома". С этой целью необходимо уменьшить долю отчислений в госбюджет в виде дивидендов от ГП "Администрация морских портов Украины", пояснил А.Каленков.

"Также мы заинтересованы в повышении прозрачности распределения средств, поступающих в виде портовых сборов – чтобы они расходовались на инвестпроекты, значимые для всех участников рынка, а не только отдельных игроков. Чтобы не было так, что одни платят, а другие зарабатывают", – подчеркнул президент "Укрметаллургпрома".

По его мнению, с этой целью необходимо предусмотреть присутствие представителей крупных грузоотправителей в советах портов. "Если предприятие дает, допустим, 3% от всего грузооборота в порту – то его представитель может участвовать в работе совета порта", – пояснил А.Каленков.

Украина > Таможня. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502627


Украина. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502626

ЕС решил больше не давать денег Украине

Европейский Союз закрывает проект модернизации пограничных контрольно-пропускных пунктов с Украиной. Об этом сообщило информагентство Reuters со ссылкой на внутреннюю корреспонденцию правительства Украины и Европейской комиссии.

Проект по модернизации 6 украинских КПП на восточной границе ЕС был начат в 2014 г. Планировалось, что модернизация поможет сократить время пересечения границы и усовершенствует таможенные процедуры на границах с Польшей, Венгрией, Словакией и Румынией.

К концу 2017 года ни один из 6 проектов КПП не был завершен, хотя ЕС предоставлял финансирование на сумму 29,2 млн евро. По информации агентства, проект закрыли после ряда задержек, ошибок и перерасхода денег с участием местных чиновников и подрядчиков.

Представитель Евросоюза заявил агентству: "После нашей оценки мы пришли к выводу, что проекты не могут быть завершены вовремя. Шесть проектов сейчас готовятся к закрытию, а неиспользованные деньги вернутся".

Один из высокопоставленных европейских дипломатов, занимающийся вопросами отношений с Украиной, сказал: "Существует определенная усталость в Украине. Люди разгневаны из-за отсутствия реформ, особенно в борьбе с коррупцией". Но он сказал, что ЕС будет продолжать поддерживать страну.

Крупнейший контракт на 2 контрольных пункта получила фирма "Энергомонтажвентиляция", которая специализируется на установке вентиляционных агрегатов и не имела никакого опыта получения государственных тендеров на строительство, согласно онлайн-реестру государственных контрактов.

Государственная фискальная служба Украины сообщила, что не заплатила "Энергомонтажвентиляции", поскольку та не предоставила документы, подтверждающие завершение работ.

Компания зарегистрировала и проиграла иск к ГФСУ за неуплату денег, которые, по мнению фирмы, являются долгом за работу на контрольных пунктах. ГФСУ подтвердила, что подрядчик проиграл суд.

Украина. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 20 февраля 2018 > № 2502626


Украина. ЦФО > Транспорт. Таможня > gazeta.ru, 19 февраля 2018 > № 2501342

Нехотеевка не пропускает: украинские фуры не видно на просвет

Госпогранслужба Украины заявила об очереди в 100 фур на границе с РФ

Анатолий Караваев

На Украине под Харьковом более 100 фур уже несколько дней не могут пересечь границу с Россией. Грузовики, по данным украинских пограничников, не пускали в страну из-за сломавшегося оборудования. Их российские коллеги заявили в понедельник, что никаких проблем на границе не наблюдается. Примерно в это же время фуры стали пропускать.

На границе Украины и России в последние дни образовался настоящий транспортный коллапс из-за скопившихся грузовиков. Первыми тревогу забили украинские пограничники, которые еще в воскресенье утром сообщили, что уже в течение двух дней сотни водителей не могут пересечь границу.

«В течение двух дней контрольные службы в российском пункте пропуска для автомобильного сообщения Нехотеевка не осуществляют пропуск грузовых автомобилей через российско-украинскую границу. Очередь грузовиков, которые скопились у пункта пропуска Гоптовка и на территории пункта пропуска, составляет около 100 автомобилей. Еще около 100 транспортных средств вернулись в Украину, чтобы следовать другим маршрутом», - сообщали в пресс-службе Восточного регионального управления Госпогранслужбы Украины.

Украинские пограничники подчеркнули, что на соответствующий запрос российской стороне никакой реакции не последовало, однако от граждан, въехавших из России, пограничники узнали, что проблемы связаны с неисправностью рентгеновского оборудования для досмотра грузов.

Почему российские таможенники не соизволили уведомить коллег о неисправности или хоть как-то отреагировать на их запрос осталось неясным. Сутки спустя, в понедельник утром, проблема так и не разрешилась. Ситуация сегодня на утро не изменилась. Сейчас мы уже насчитываем там более 120 автомобилей: это грузовые автомобили, которые не могут попасть на территорию РФ. Никаких официальных объяснений нет. На наши письменные запросы относительно причин такой ситуации россияне также не ответили», - заявил телеканалу «112 Украина» помощник председателя Госпогранслужбы Олег Слободян.

На официальном сайте ведомства сообщалось, что на границе застряли уже около 150 машин, при том, что большинство грузовиков возвращаются обратно на Украину, чтобы следовать другим маршрутом. «Госпогранслужба обращается к водителям, которые намерены в ближайшее время пересечь украинско-российскую границу на данном направлении, учесть эту информацию и по возможности выбирать другой маршрут», – говорится в сообщении. При этом подчеркивалось, что российская сторона так и не ответила на неоднократные запросы о причинах ситуации.

Кроме того, вскоре появилась информация о проблемах и на других пунктах пропуска. В частности, Госпогранслужба в понедельник сообщила, что трудности с выездом грузовиков начались в соседней Сумской области – на пунктах российско-украинской границы - в Екатериновке и Бачевске. Впрочем здесь сложности объясняются как раз наплывом грузовиков из «Гоптовки».

Лишь в понедельник днем появилась первая официальная информация от российской стороны. Ни о каких поломках в Федеральной таможенной службе не сообщили, отчитавшись об отсутствии проблем при прохождении границы.

«В связи с появившимися сообщениями в СМИ о скоплении грузовых автомобилей на российско-украинской границе перед МАПП «Нехотеевка» Белгородской таможни, Центральное таможенное управление сообщает, что пункт пропуска работает в штатном режиме.

В выходные и утро понедельника отмечалась неравномерность потока грузового транспорта с сопредельной территории, но на нейтральной полосе перед въездом в Российскую Федерацию очередей не наблюдалось. На данный момент ситуация сохраняется.

За 17-18 февраля через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Нехотеевка» на въезд и на выезд проследовало 146 пассажирских автобусов, 261 грузовое транспортное средство и 3933 легковых автомобилей», - говорится в сообщении Центрального таможенного управления ФТС.

Нормализацию работы границы почти сразу же подтвердила и Госпогранслужба Украины.

Напомним, что ровно два года назад, в середине февраля 2016 года между двумя странами разразился серьезный транспортный кризис с участием дальнобойщиков. Все началось с того, что патриотические настроенные активисты в западных регионах Украины стали блокировать проезд в сторону границы с Венгрией и Словакией российских грузовиков. Сами участники окрестили акцию «вежливая блокада». Ехать через Украину россиянам приходилось в связи с невозможностью с 1 февраля 2016 года из-за транзитных ограничений проехать в Европу обычным путем, через Польшу.

В ответ на акцию радикалов Россия официально запретила въезд украинским дальнобойщикам. Ситуацию удалось урегулировать после вмешательства правительства Украины, которому удалось утихомирить активистов. В итоге была достигнута договоренность, благодаря которой застрявшие на территории соседних стран украинские и российские водители смогли беспрепятственно вернуться домой.

Украина. ЦФО > Транспорт. Таможня > gazeta.ru, 19 февраля 2018 > № 2501342


Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > interfax.com.ua, 1 февраля 2018 > № 2482686

Таможенные платежи в госбюджет выросли на 43,5% в январе-2018 года в сравнении с аналогичным периодом 2017-го до 27,1 млрд грн, что на 4 млрд грн или 16,8% превышают плановые показатели Министерства финансов.

Об этом сообщила Государственная фискальная служба (ГФС) на своей странице в Facebook.

Как написал на своей странице в Facebook и.о. главы ГФС Мирослав Продан, на увеличение этих показателей повлияли инфляция, рост объемов импорта, фактор растаможивания больших объемов импортированного газа.

"Однако без борьбы с коррупцией и контрабандой, без эффективной работы по детенизации мы не достигли бы нынешних результатов", - написал он.

Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > interfax.com.ua, 1 февраля 2018 > № 2482686


Украина. Россия > Таможня > minprom.ua, 27 января 2018 > № 2473293

МИД Украины недоволен решением ОБСЕ

Постоянный совет ОБСЕ продлил мандат специальной наблюдательной миссии на пунктах пропуска Гуково и Донецк на украинско-российской границе. Такое решение принято на заседании постоянного совета ОБСЕ 25 января, сообщил МИД Украины.

"Однако МИД выражает глубокое разочарование позицией России, которая в очередной раз заблокировала расширение мандата миссии на весь участок границы, прилегающий ко временно неконтролируемой правительством Украины территории Донбасса", – подчеркивается в сообщении.

По мнению украинского МИДа, действия России свидетельствуют о нежелании обеспечить действенный международный контроль на проблемном участке границе.

"Такие действия говорят о намерении Кремля продолжать поставки тяжелого оружия, военного оборудования, регулярных войск, наемников, поддержки террористической деятельности на территории Украины", – отмечается в комментарии.

МИД Украины призвал Россию к неукоснительному выполнению взятых обязательств в рамках Минских договоренностей – в частности, положений п.4 Минского протокола от 5 сентября 2014 г. по установлению контроля и постоянного мониторинга ОБСЕ над временно неконтролируемым участком украинско-российской госграницы.

Это является критически важным для деэскалации ситуации и мирного урегулирования вооруженного конфликта на Донбассе, подчеркивается в заявлении украинского МИДа.

Украина. Россия > Таможня > minprom.ua, 27 января 2018 > № 2473293


Украина. Киргизия. Казахстан. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > agronews.ru, 9 января 2018 > № 2458610

Путин продлил действие указа о транзите товаров с Украины в Киргизию и Казахстан.

Президент РФ Владимир Путин продлил до 30 июня 2018 года действие указа о мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов РФ при транзитных перевозках грузов с Украины в Казахстан и Киргизию через территорию России. Соответствующий документ опубликован на портале правовой информации.

«Внести в указ президента Российской Федерации от 1 января 2016 г. №1 «О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан или Киргизской Республики через территорию Российской Федерации» <…> изменение, заменив в пункте 4 слова «до 31 декабря 2017 г.» словами «до 30 июня 2018 г.», — говорится в документе.

С 1 января 2016 года вступил в силу режим зоны свободной торговли (ЗСТ) Украины и ЕС. В сложившихся обстоятельствах Россия, как заявил МИД РФ, вынуждена была принять меры, нивелирующие возникающие для ее экономики риски и приостановила в отношении Украины действие договора о зоне свободной торговли. Так, до отмены режима ЗСТ все украинские товары, за исключением сахара, ввозились в РФ без взимания пошлин. Обнуление ставок таможенных пошлин при ввозе европейских товаров на Украину могло привести к их неконтролируемому перетоку на территорию РФ.

В связи с приостановкой действия договора о ЗСТ в отношении Украины президент России Владимир Путин подписал указ о мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов РФ при транзитных перевозках грузов с Украины в Казахстан через территорию России. Указ президента от 1 января 2016 года устанавливал, что международные транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки грузов с территории Украины на территорию Казахстана через РФ осуществляются только с территории Белоруссии при условии применения к грузовым отсекам средств идентификации (пломб), в том числе функционирующих на основе технологии ГЛОНАСС. 1 июля 2016 года Путин внес изменения в указ, распространив содержащиеся в нем требования на Киргизию и продлив его действие до 31 декабря 2017 года.

Украина. Киргизия. Казахстан. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > agronews.ru, 9 января 2018 > № 2458610


Казахстан. Украина. Россия > Транспорт. Таможня > kapital.kz, 6 января 2018 > № 2452963

Продлен запрет на перевозки товаров из Украины в Казахстан через Россию

Вето распространяется на транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки

Запрет на перевозки определенных товаров из Украины в Казахстан и Кыргызстан через территорию России продлен до 30 июня 2018 года, сообщается на официальном интернет-портале правовой информации. Об этом пишет «Спутник-Казахстана».

"Внести в указ президента Российской Федерации от 1 января 2016 г. № 1 «О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан или Киргизской Республики через территорию Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, № 1, ст. 215; № 27, ст. 4466) изменение, заменив в пункте 4 слова «до 31 декабря 2017 г.» словами «до 30 июня 2018 г.», — говорится в документе.

Указ вступил в силу 30 декабря 2017 года.

Россия с 1 января 2016 года ввела запрет на транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки из Украины, в отношении которых в РФ применяются ставки ввозных таможенных пошлин, отличные от нуля, а также товаров, включенных в «санкционный» перечень. С 1 июля 2016 года, согласно указу президента РФ, этот запрет был расширен в отношении таких товаров из Украины, идущих в Казахстан и Кыргызстан через территорию России.

Казахстан. Украина. Россия > Транспорт. Таможня > kapital.kz, 6 января 2018 > № 2452963


Украина > Таможня > minprom.ua, 28 декабря 2017 > № 2441521

Кабмин решил управлять таможенными рисками

Кабинет министров Украины утвердил "Стратегию развития системы управления рисками в сфере таможенного контроля на период до 2022 г." и план мероприятий по ее реализации.

Такое решение принято на заседании правительства 27 декабря. Суть стратегии в построении современной, гибкой, многофункциональной системы управления таможенными рисками, которая будет наполняться как на центральном, так и на региональном уровнях.

В рамках мероприятий по внедрению стратегии предусматривается создание отдельных подразделений по управлению таможенными рисками с обеспечением круглосуточного функционирования – на таможнях и в центральном офисе Государственной фискальной службы Украины.

Намечено проведение конкурса для доукомплектования подразделений по управлению таможенными рисками, формирование в ГФСУ подразделения для ведения базы данных ценовой информации о товарах, полученной, в частности, из коммерческих баз данных.

Планируется введение таргетинга при таможенном контроле наиболее рисковых внешнеэкономических сделок и создание комплексного мониторинга работы системы управления рисками, обеспечение развития программного обеспечения для автоматизации анализа и оценки рисков, в т.ч. для применения в пунктах пропуска через госграницу.

Украина > Таможня > minprom.ua, 28 декабря 2017 > № 2441521


Украина. ЦФО > Агропром. Таможня > agronews.ru, 27 декабря 2017 > № 2441817

О запрете в Смоленской области транзита очередной партии молочной продукции украинского происхождения.

Ранее Управление Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям сообщало, что в начале декабря в Смоленской области был запрещен транзит через территорию Российской Федерации 59 тонн сгущенки из Украины. При этом от груза были отобраны пробы.

Результаты исследований, проведенных в ФГБУ «Брянская межобластная ветеринарная лаборатория», выявили фальсификацию продукции жирами растительного происхождения, а также несоответствия требованиям по качественным показателям.

Вместе с тем на минувшей неделе, при проведении оперативных мероприятий, сотрудниками Смоленской таможни на станции «Смоленск-Сортировочный» вновь был обнаружен железнодорожный вагон, в котором перевозилась молочная продукция украинского происхождения.

В рамках взаимодействия груз был предоставлен специалистам Управления Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям.

В ходе проведения контроля выяснилось, что продукция (молоко цельное сгущенное с сахаром, молоко обезжиренное сгущенное с сахаром, продукт молокосодержащий сгущенный с сахаром, молоко сгущенное с сахаром и какао, а также молоко сгущенное вареное «Ириска») общим весом 60 тонн производства ПАО «Ичнянский молочно-консервный комбинат» Черниговская область, Украина, ввозилась через территорию Республики Беларусь и направлялась в Монголию.

Однако в соответствии с требованиями российской стороны транзит через территорию Республики Беларусь товаров, попавших под действие ответных экономических мер, следующих в Республику Казахстан и третьи страны, запрещен. Кроме того, продукция, следующая транзитом из Украины в адрес хозяйствующих субъектов стран СНГ, Азии и Закавказья, должна ввозиться через строго определенные пункты пропуска, расположенные на внешних границах Евразийского экономического союза.

Данный груз возвращен отправителю. Поставки подобного рода товаров включены в группу риска. В дальнейшем контролю таких грузов, проводимому совместно с представителями таможенных органов, будет уделено пристальное внимание.

При этом следует отметить, что схема так называемого «ложного транзита» является одним из каналов поступления на российский рынок запрещенной к ввозу, а зачастую некачественной и небезопасной продукции.

Украина. ЦФО > Агропром. Таможня > agronews.ru, 27 декабря 2017 > № 2441817


Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 5 декабря 2017 > № 2415326

ГФСУ отчиталась об успехах на таможне

Поступления таможенных платежей в государственный бюджет Украины в ноябре выросли на 41,1% к ноябрю 2016 г., до 31,3 млрд грн., по данным Государственной фискальной службы Украины.

Поступления в ноябре на 10,9% превышают плановый показатель, среднесуточные поступления составили 1,425 млрд грн. Всего в январе-ноябре таможни перечислили в бюджет 284,971 млрд грн., что больше на 35,1% показателя января-ноября 2016 г.

"Сегодня мы работаем над обеспечением наших таможен в пунктах пропуска современными техническими средствами контроля с целью эффективной борьбы с контрабандой и вывода украинской экономики из тени. Это позволит обеспечить доходную часть государственного бюджета и в следующем году", – сказал и.о. глава ГФСУ Мирослав Продан.

Он подчеркнул, что установка технических средств контроля, в частности, сканирующих систем, весовых комплексов, систем GPS-замков, фото- и видеокамер, которые обеспечены программным продуктом по считыванию номерных знаков – это меры, которые уже начала и в дальнейшем будет реализовывать ГФСУ для борьбы с контрабандой.

Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 5 декабря 2017 > № 2415326


Украина. Евросоюз > Таможня > minprom.ua, 23 ноября 2017 > № 2400126

В ЕС отмахнулись от идеи Порошенко

Создание таможенного союза между Украиной и Европейским Союзом нецелесообразно, достаточно существующего режима свободной торговли.

Об этом заявил сегодня в Брюсселе еврокомиссар по вопросам политики соседства Йоханнес Хан на встрече с журналистами.

"Я не являюсь экспертом по вопросам торговли, но мы проводили консультации внутри Еврокомиссии и эксперты с нашей стороны не видят особого смысла в этом формате", – сказал он.

По словам Й.Хана, большую часть преимуществ можно получить в рамках режима свободной торговли, который есть в рамках действующего договора об ассоциации Украины с ЕС.

Ранее президент Петр Порошенко в своем ежегодном обращении предложил начать переговоры о создании таможенного союза между ЕС и Украиной.

Стоит отметить, что в рамках существующего договора о свободной торговле ЕС блокирует импорт товаров из Украины нетарифными методами – за счет требований дополнительной сертификации. Кроме того, по большинству важных для Украины товарных позиций действуют квоты, выше которых импорт в ЕС облагается заградительными пошлинами.

Украина. Евросоюз > Таможня > minprom.ua, 23 ноября 2017 > № 2400126


Украина > Транспорт. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > interfax.com.ua, 13 ноября 2017 > № 2402223

Объемы таможенного оформления подержанных автомобилей за январь-октябрь выросли в шесть раз до 56 тыс., из импорта которых уплачено 4,3 млрд грн таможенных платежей, сообщает Государственная фискальная служба (ГФС) на своем сайте.

"Если раньше в среднем за месяц ввозилось около 1 тыс. подержанных автомобилей, то в нынешнем году – почти 6 тыс. авто ежемесячно, а в октябре ввезено более 7 тыс. таких автомобилей", - говорится в сообщении ГФС.

В ведомстве объясняют рост этих показателей вступившими в 2016 году в силу изменениями в Налоговый кодекс, согласно которым ставки акцизного налога на легковые подержанные автомобили сократились в 10-20 раз.

Согласно данным ГФС, всего за 10 месяцев 2017 года на таможенную территорию Украины импортировано 123 тыс. автомобилей и уплачено в бюджета 17,4 млрд грн таможенных платежей

Украина > Транспорт. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > interfax.com.ua, 13 ноября 2017 > № 2402223


Украина > Таможня > minprom.ua, 11 ноября 2017 > № 2385460

Контрабанда в Украине остается непобедимой

Уровень теневой экономики в Украине снижается, но ее важная часть — контрабанда — остается непобедимой. Об этом пишет газета "Сегодня".

По данным Минэкономразвития, в начале этого года зафиксировано снижение уровня теневой экономики в стране до 37% против 43% за соответствующий период прошлого года. В реальных цифрах — это около 34 млрд долл. Однако эксперты экономической организации "CASE Украина" отмечают, что достаточно существенную роль в ней продолжает играть контрабанда.

Согласно исследованию Института социально-экономической трансформации ежегодно объем контрабанды в Украине составляет порядка 8,5 млрд долл. Эксперт по правовым вопросам CASE Андрей Саварец на недавнем Открытом экономическом форуме, который прошел в Киеве, представил основные схемы незаконной поставки товаров в Украину. По его словам, сегодня существует пять основных механизмов контрабанды. Так, популярна "черная" контрабанда, когда при пересечении границы товар или попросту не регистрируют, или вообще везут мимо таможенных пунктов.

"Есть еще "прерванный" транзит — товары, которые ввозят в Украину, вывозят только на бумаге. На самом деле их отгружают и оставляют тут, не платя вообще никаких налогов", — говорит А.Саварец.

По его словам, очень распространена схема "муравьев", или "пиджаков", когда в соседних странах авто с товаром разгружают и после этого формируют "бригады" по несколько человек. При этом каждый берет такое количество товара, на которое не распространяются таможенные пошлины (на стоимость не больше 500 евро). По словам А.Саварца, по схеме "пиджаков" в Украину попадает контрабанды на 1 млрд евро в год. Наконец, очень популярен так называемый "пересорт": схема, по которой доставляют, например, обувь, но декларируют ее как подошвы и стельки.

Украина > Таможня > minprom.ua, 11 ноября 2017 > № 2385460


Украина. Литва > Авиапром, автопром. Таможня > minprom.ua, 8 ноября 2017 > № 2379409

ГФС и литовская таможня расследуют ввоз авто на евробляхах

Государственная фискальная служба Украины и таможенные органы Литвы начали совместное расследование законности пребывания в Украине автомобилей с литовской регистрацией.

Об этом шла речь встрече и.о. главы ГФС Мирослава Продана с гендиректором Таможенного департамента при Минфине Литвы Арунасом Адоменасом в Вильнюсе, передает пресс-служба ГФС.

По мнению А.Продана, сотрудничество между Украиной и Литвой в таможенной сфере развивается в перспективном направлении, в частности, в сферах международной технической помощи и противодействия таможенным правонарушениям.

В ГФС сообщили, что литовские коллеги по запросу украинской стороны начали расследование в отношении законности ввоза и использования на территории Украины транспортных средств, зарегистрированных на территории Литвы.

По официальным данным таможенных органов, на 1 ноября на территории Украины находится более 59 тыс. транспортных средств с литовской регистрацией.

44,6 тыс. из них находятся в режиме временного ввоза.

Как сообщалось, таможенники наложили штраф в 3,6 млн грн. за использование нерастаможенного автомобиля.

Украина. Литва > Авиапром, автопром. Таможня > minprom.ua, 8 ноября 2017 > № 2379409


Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 24 октября 2017 > № 2360930

Количество жалоб на силовые органы в III квартале значительно выросло, так как бизнес перестал бояться обращаться с жалобами на силовиков.

Об этом сообщил бизнес-омбудсмен Альгирдас Шемета в интервью информагентству Интерфакс-Украина.

"В прошлом квартале увеличилось количество жалоб на СБУ, Нацполицию. По прокуратуре динамика не изменилась в сравнении со вторым кварталом. В целом количество жалоб на силовой блок в третьем квартале выросло значительно", – сказал он.

По словам А.Шеметы, раньше предприниматели опасались, что обращение с жалобой на силовиков чревато какими-то действиями с их стороны. "Но предприниматели увидели результат нашего вмешательства и стали чаще обращаться", – отметил бизнес-омбудсмен.

Он уточнил, что лидером по количеству жалоб от бизнеса остается Государственная фискальная служба Украины. В III кв. при этом число обращений значительно возросло из-за проблем с регистрацией налоговых накладных.

Ранее премьер-министр Владимир Гройсман призвал контролирующие и силовые органы прекратить террор против бизнеса. Генеральный прокурор Юрий Луценко обязал прокуроров согласовывать применение силовых подразделений СБУ, налоговой милиции и Нацполиции Украины во время обысков предприятий только в исключительных случаях.

Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 24 октября 2017 > № 2360930


Украина > Таможня. СМИ, ИТ. Транспорт > interfax.com.ua, 20 октября 2017 > № 2384000

В электронном виде оформляется 98% таможенных деклараций по состоянию на 1 октября, сообщила Государственная фискальная служба (ГФС) на веб-сайте в пятницу.

Согласно данным ведомства, с начала 2017 года до средины октября количество оформленных таможенных деклараций достигло 2,6 млн, что на 16,7% больше, чем за аналогичный период 2016 года.

В ГФС также отмечают, что в сентябре предельное время таможенного оформления товаров, оформление которых не потребовало дополнительных таможенных формальностей, составило 44 минуты при экспорте, 131 минуту при импорте и 18 минут при транзите.

Согласно требованиям Таможенного кодекса Украины, таможенное оформление должно длиться не более четырех рабочих часов, напоминает ГФС.

Украина > Таможня. СМИ, ИТ. Транспорт > interfax.com.ua, 20 октября 2017 > № 2384000


Украина > Таможня > minprom.ua, 2 октября 2017 > № 2346777

Тендер на закупку стационарных сканеров для таможни был сорван коллегией Антимонопольного комитета Украины в интересах компаний-"прокладок", которые раньше "кормились" на закупках Государственной фискальной службы Украины.

Об этом говорится в публикации издания Деловая столица. Издание напоминает, что ГФСУ решила закупить для таможенных пунктов пропуска стационарные весовые и сканирующие системы, которые позволят значительно сократить контрабанду товаров через границу.

Из-за отсутствия контроля за ввозом товаров грузовым автотранспортом Украина ежегодно теряет около 25 млрд грн. В 2017 г. ГФСУ собиралась установить сканеры на 6 пунктах пропуска на западной границе. Для этого было выделено около 700 млн грн. и организовано два тендера.

Первый конкурс оказался заблокирован в системе Прозорро. Второй тендер был сорван АМКУ по жалобе компании Arempa, которая связана с предприятием Скан Систем, ранее зарабатывавшим на тендерах ГФСУ.

В публикации отмечается, что срыв тендера организовал член коллегии АМКУ Андрей Вовк, а глава ведомства Юрий Терентьев дистанцировался от закупки сканеров.

"В АМКУ говорят, что к организации блокады конкурса якобы могут иметь отношение люди в коллегии АМКУ. В частности, достаточно настойчиво называется имя Андрея Вовка. Впрочем, так это или нет – наверное, должны разбираться компетентные органы", – пишет Деловая столица.

Как сообщалось, 18 августа премьер Владимир Гройсман пригрозил увольнением главе АМКУ Юрию Терентьеву, обвинив его в сговоре с контрабандистами. Поводом стало решение АМКУ об отмене тендера на закупку сканеров для таможни, которое глава правительства назвал "преступлением против государства".

Украина > Таможня > minprom.ua, 2 октября 2017 > № 2346777


Узбекистан. Казахстан. Украина. РФ > Таможня. Авиапром, автопром > gazeta.uz, 30 сентября 2017 > № 2333304

Акциз на автомобили из Казахстана снижен

Ставка акцизного налога на новые транспортные средства, производимые и завозимые из Казахстана (кроме предназначенных для медицинских целей), с 1 октября будет снижена до 2% от таможенной стоимости.

Это предусмотрено постановлением Президента Узбекистана от 29 сентября, которым пересмотрены ставки импортных таможенных пошлин и акцизного налога на подакцизные товары, завозимые на территорию страны.

До этого такая льгота распространялась только на транспортные средства, произведенные и завозимые из России и Украины.

Ранее Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» выразил недовольство высокими ставками акцизов на автомобильную технику, ввозимую в Узбекистан.

Как сообщило 25 сентября издание EADaily, из-за жестких таможенно-тарифных барьеров поставки казахстанских автомобилей на рынок Узбекистана равны нулю. При этом продукция узбекских автопроизводителей в Казахстане освобождена от таможенных пошлин и акцизов.

В середине сентября в Ташкенте состоялась Национальная промышленная выставка Казахстана, на которой были представлены автомобили, производимые казахстанскими предприятиями. На прошедшем одновременно Узбекско-казахстанском бизнес-форуме было заявлено о планах поставлять на рынок Узбекистана автомобильную технику.

Узбекистан. Казахстан. Украина. РФ > Таможня. Авиапром, автопром > gazeta.uz, 30 сентября 2017 > № 2333304


Евросоюз. Украина > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Таможня > ukragroconsult.com, 29 сентября 2017 > № 2330963

Дополнительные торговые преференции ЕС для Украины вступают в силу 1 октября

Еврокомиссар по вопросам торговли Сесилия Мальмстрем и торговый представитель Украины - заместитель министра экономического развития и торговли Наталия Микольская приветствуют вступление в силу с 1 октября автономных торговых преференций ЕС для Украины.

Об этом говорится в совместном заявлении, обнародованном на сайте Еврокомиссии.

"Это хорошая новость для украинских экспортеров. Несколько важных сельскохозяйственных и промышленных товаров теперь получат лучший доступ на рынок ЕС, поскольку их можно будет экспортировать без применения таможенных пошлин. Это является важным признаком продолжающейся, значительной экономической и политической поддержки ЕС для украинского народа, страны и ее усилий в реформах ", - отметили еврокомиссар и торговый представитель Украины.

"Регламент ЕС относительно автономных торговых преференций увеличит объемы сельскохозяйственной продукции, Украина может экспортировать в ЕС по Соглашению об ассоциации, не платя таможенные пошлины. Это также ускорит ликвидацию ввозных пошлин ЕС на определенные промышленные товары, как это предусмотрено Соглашением об ассоциации", - говорится в заявлении.

Сообщается, что Украина сможет беспошлинно экспортировать в ЕС большие объемы пшеницы, кукурузы, ячменя, овса и ячменных крупы и гранул.

Это предложение создает возможности экспорта без применения таможенных пошлин больших объемов переработанных помидоров, натурального меда и виноградных соков в ЕС. Такие торговые преференции также будут способствовать развитию отраслей промышленности, например, предоставят преимущества украинским производителям обуви, минеральных удобрений, алюминиевых изделий и бытовой электроники.

Дополнительная либерализация для экспорта ячменя, пшеницы и кукурузы начнет применяться с 1 января 2018 года.

Напомним, решение о предоставлении Украине дополнительных торговых преференций вступит в силу с 1 октября 2017 года, за исключением тарифных квот на зерновые.

Евросоюз. Украина > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Таможня > ukragroconsult.com, 29 сентября 2017 > № 2330963


Украина. Польша > Таможня. Миграция, виза, туризм > minprom.ua, 20 сентября 2017 > № 2317205

Польша объяснила отказ от новых пунктов пропуска с Украиной

Новых пунктов пропуска на границе с Украиной не стоит открывать, пока не будет налажена работа уже существующих.

Об этом заявил заместитель министра иностранных дел Польши по вопросам безопасности, консульских дел и восточной политики Бартош Чихоцкий в ходе визита в Киев.

"Перед тем, как открывать новые пункты пропуска, предлагаю сориентироваться в том, чтобы пункты, которые сейчас существуют, начали работать цивилизованным способом", – сказал он.

Украинская сторона прекрасно знает, что нужно сделать для того, чтобы эти пункты начали работать удовлетворительно, подчеркнул Б.Чихоцкий. "Только тогда, когда это удастся, будем разговаривать о следующих пунктах пропуска", - резюмировал он.

Украина. Польша > Таможня. Миграция, виза, туризм > minprom.ua, 20 сентября 2017 > № 2317205


Украина > Армия, полиция. Транспорт. Таможня > interfax.com.ua, 14 сентября 2017 > № 2383956

Прокуратура Киевской области совместно с сотрудниками Службы безопасности Украины и Государственной фискальной службы разоблачили схему уклонения от уплаты налогов при таможенном оформлении 65 железнодорожных вагонов на сумму более 5 млн грн.

Согласно данным пресс-службы прокуратуры Киевской области, уголовные преступления расследуются по ч. 2 ст. 205 (фиктивное предпринимательство), ч. 5 ст. 191 (присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением) и ч. 3 ст. 358 (подделка документов, печатей, штампов и бланков, сбыт или использование поддельных документов, печатей, штампов) УК Украины,

Установлено, что между иностранной компанией и украинским обществом заключен контракт на приобретение 65 железнодорожных вагонов, где грузоотправителем был один из вагоностроительных заводов Республики Беларусь. Грузополучатель товара подал документы в Черниговскую таможню ГФС для оформления железнодорожных вагонов в режиме транзит на общую сумму более $2 млн. Однако, согласно документам предоставленным брокерами брокерской компании в Полтавскую таможню при оформлении указанных железнодорожных вагонов их стоимость составляла более $1 млн.

Между тем, инспекторы таможни не учли информацию, которая содержалась в транзитных декларациях, в которых стоимость товара больше, в связи с чем, государству нанесен ущерб на общую сумму более 5 млн грн.

В ходе досудебного расследования проведено 10 санкционированных обысков в Киеве, Чернигове, Кременчуге и Полтаве и изъята документация по купле-продаже, транспортировке указанных железнодорожных вагонов, а также другие документы, на основании которых осуществлялось растаможивание товара.

Досудебное расследование уголовного производства продолжается.

Украина > Армия, полиция. Транспорт. Таможня > interfax.com.ua, 14 сентября 2017 > № 2383956


Украина > Таможня > minprom.ua, 12 сентября 2017 > № 2308716

Гройсман оценил детенизацию на таможне

Правительству Украины удалось детенизировать деятельность таможенной службы. Об этом заявил сегодня премьер-министр Владимир Гройсман во время ознакомления с ходом работ на трассе Н-01 Киев — Знаменка.

"Мы начали получать средства из теневых схем и направлять их в бюджет. Это важно. И я благодарю таможенников, ГФС, руководителя службы Мирослава Продана. Мы на дороги уже направили 8 млрд грн. средств от перевыполнения таможенных планов. А за год эта сумма будет 12 млрд грн.", — сказал он.

По словам В.Гройсмана, в целом по итогам года перевыполнение плана поступлений по таможне составит 50 млрд грн.

Напомним, на ремонт дорог в 2017 году В.Гройсман обещал 30 млрд грн. Этого хватило бы на ремонт 2195 км. Но с начала года план выполнили меньше, чем наполовину. Такими темпами, уверены эксперты, отремонтировать украинские дороги удастся примерно за 100 лет.

Украина > Таможня > minprom.ua, 12 сентября 2017 > № 2308716


Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 2 августа 2017 > № 2315539

МВФ подсказал, как реформировать украинскую таможню и налоговую

Миссия Международного валютного фонда передала свои рекомендации по реформированию Государственной фискальной службы Украины руководству ГФСУ.

В документе определен масштабность реформ, результаты, которых они призваны достичь, риски выполнения и возможные пути управления рисками. Также составлена дорожная карта мер, необходимых для достижения целей.

По мнению миссии МВФ, пересмотр бизнес-процессов и ИТ-сервисов, реорганизация центрального аппарата ГФСУ на основе функционального принципа должны стать фундаментом реформы внутри службы.

В МВФ отметили, что начинать этот процесс необходимо с надлежащих изменений в законодательстве после согласования позиций между правительством и парламентом. Напомним, ранее сообщалось, что Минфин начал реформирование ГФСУ.

Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 2 августа 2017 > № 2315539


Украина > Таможня > minprom.ua, 19 июля 2017 > № 2322040

Гройсман похвалился ростом таможенных сборов

Правительству Украины удалось детенизировать работу таможенной службы. Об этом заявил сегодня премьер Владимир Гройсман на заседании Кабинета министров.

Поступления таможенных платежей в госбюджет за январь-июнь выросли на 37%, или на 39 млрд грн., по сравнению с тем же периодом прошлого года, отметил он.

"Если вы помните, в прошлом году я говорил, что на таможне есть 30-50 млрд грн., которые надо завести в госбюджет. Я думаю, что следующее полугодие будет результативным", – подчеркнул В.Гройсман.

Он напомнил, что идет закупка электронных сканеров, которые позволяют контролировать передвижение товаров через госграницы.

"Мы будем бороться с контрабандой и серым импортом", – заявил премьер. Также, по его словам, будет введена электронная акцизная марка, которая предоставит возможность заполнить пробелы бюджетных платежей в сфере подакцизных товаров.

Украина > Таможня > minprom.ua, 19 июля 2017 > № 2322040


Украина. Евросоюз > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 13 июля 2017 > № 2242759 Андерс Фог Расмуссен

Аргументы в пользу таможенного союза ЕС и Украины

Андерс Фог Расмуссен (Anders Fogh Rasmussen), Project Syndicate, США

Копенгаген — Настроение на саммите ЕС-Украина на этой неделе будет приподнятым. Реформы и международная поддержка начали приносить плоды украинской экономике. Заключено соглашение о свободной торговле с ЕС. Для поездок в Евросоюз украинцам теперь достаточно иметь биометрический паспорт — такая перспектива большинству казалась нереалистичной буквально несколько лет назад, когда для перехода к безвизовому режиму стране предстояло выполнить 140 предварительных условий.

Последние успехи Украины совпадают с ростом оптимистичных настроений внутри ЕС. Тем не менее, несмотря на все свои достижения, Украина еще не вышла из опасной зоны, а процесс реформ далек от завершения. Евросоюзу не следует поддаваться чувству удовлетворения от проделанной нами успешной работы. А лучше всего от этого убережет учреждение таможенного союза между ЕС и Украиной.

Президент Украины Петр Порошенко лично предан делу модернизации страны и борьбы с коррупцией. Но европейским лидерам надо понять, что ему предстоит тяжелая битва за проведение крупных реформ: популистские силы в украинском парламенте — Верховной Раде — начали давить на правительство в преддверии выборов, которые пройдут менее чем через два года.

В Киеве ЕС будет подчеркивать необходимость продолжения реформ и внедрения технических стандартов Евросоюза. Но если мы хотим, чтобы Украина продолжала двигаться вперед, мы не можем ограничиваться взаимными похвалами по поводу уже пройденного пути. Самым мощным рычагом Европы, содействующим продвижению стабильных, жизнеспособных и успешных демократических режимов, всегда являлась ее практика выдвижения условий, которые устанавливают связь между реформами и четкими, осязаемыми выгодами. Мы должны продолжать ставить новые вехи на этом пути, демонстрируя свою заинтересованность в успехе Украины и серьезную готовность вознаграждать за реформы.

Перспектива таможенного союза является сильнейшим стимулом к введению в действие согласованного договора о свободной торговле и к продолжению долгосрочной экономической интеграции Украины с Европой. Это не краткосрочный проект; потребуется больше десятилетия, прежде чем Украина будет готова. Но когда это произойдет, украинский бизнес сможет присоединиться к производственным цепочкам в европейской промышленности, а у правительства появится возможность приступить к реализации столь необходимой стратегии диверсификации экономики с целью получения выгод от географической близости к крупнейшему в мире рынку. Вместо того чтобы быть придатком европейской экономики, Украина станет переплетена с нею.

Почему это важно? С точки зрения Евросоюза, экономика страны с населением 46 миллионов человек обладает значительными перспективами для торговли и коммерции. С тех пор как Турция вступила в таможенный союз с ЕС в 1996 году, объемы двусторонней торговли товарами выросли более чем в четыре раза. Кроме того, Украина, которая ранее колебалась между ЕС и Россией, сейчас четко выбрала европейское будущее. Какого рода сигнал мы подадим другим соседним странам или президенту России Владимиру Путину, что не менее важно, если мы отвергнем Украину?

Я не смотрю на перспективы таможенного союза ЕС и Украины сквозь розовые очки; есть и некоторые недостатки. (Аргументы за и против такого союза каждый день повторяются в ходе дебатов о Брексите в Великобритании). Вступление в таможенный союз ограничит способность Украины самостоятельно вести переговоры по поводу торговых соглашений. И хотя ЕС на сегодня является крупнейшим торговым партнером Украины, более половины ее торговых оборотов приходится на остальные страны мира. Украина не сможет вести переговоры с Евразийским таможенным союзом — это будет сфера ответственности Брюсселя.

В некоторых странах Восточной Европы уже проявляются протекционистские тенденции: их правительства (что, возможно, неудивительно) озабочены потенциальными негативными последствиями торговой либерализации для сельского хозяйства. Тем не менее, структура торговли и инвестиций Украины все больше сближается с ЕС. Если подводить итог, экономические аргументы в пользу союза — сильны, а политические — убедительны: потенциальные выгоды намного перевешивают любые скрытые недостатки.

У Евросоюза и Украины есть много поводов для праздника на этой неделе: обе стороны миновали важный этап. Но ограничившись торжествами, можно упустить важный шанс. ЕС надо подумать о следующих шагах вперед для Украины, чтобы удержать ее на пути реформ и к лучшему будущему. А кроме того, Евросоюзу надо продемонстрировать, что он по-прежнему является для соседних стран трансформирующей силой.

Андерс Фог Расмуссен — бывший генеральный секретарь НАТО.

Украина. Евросоюз > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 13 июля 2017 > № 2242759 Андерс Фог Расмуссен


Украина. Армения. Белоруссия > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > fruitnews.ru, 11 июля 2017 > № 2238744

Специалисты фитосанитарных служб Восточно-Европейских стран встретились в Херсоне

11 июня в Херсоне открылся международный семинар для специалистов служб фитосанитарного контроля, где представители четырех Восточно-Европейских стран - Армении, Белоруссии, Молдовы и Украины обсудят положения Международной конвенции по карантину и защите растений (МККЗР) и соответствие национальных фитосанитарных систем международным стандартам.

МККЗР - базовый международный документ, регулирующий торговлю растениями и растительной продукцией. Все четыре страны, участвующие в семинаре, являются Подписавшими Сторонами конвенции, секретариат которой был создан ФАО и работает в штаб-квартире ФАР в Риме. Этот проект призван обеспечить более прочную техническую координацию между национальным организациям по карантину и защите растений, а также помогает этим организациям улучшить систему регулирования и предоставления соответствующих услуг.

В ходе семинара, который продлится 4 дня, участники рассмотрят и обсудят вопросы фитосанитарной сертификации, досмотра, инспекции и современной практики, а также общие меры безопасности в пунктах пропуска. Кроме того, они обсудят электронные системы документооборота, включая базовую концепцию, связанные задачи и решения для фитосанитарных сертификатов, картирование фитосанитанрых зон и обследования, а также государственный мониторинг.

Участники семинара отметили, что проблемы, связанные с заражением вредителями и болезнями, слабой инфраструктурой фитосанитарного контроля и знаниями, не позволяют реализовать полный потенциал сельскохозяйственного сектора Восточно-Европейских стран, для которых сельское хозяйство, включая экспортные поставки фруктов и овощей, является важнейшим элементом экономики.

«Вспышки карантинных вредителей и болезней растений, наносят ущерб урожаям и перспективам торговли», - сказал эксперт ФАО по растениеводству и защите растений Артур Шамилов.

Он также отметил важность предотвращения проникновения новых вредителей из других стран.

«Контролировать их часто сложно из-за отсутствия естественных врагов вредителей, непредсказуемых изменений, которые они вызывают в окружающей среде, а также частого отсутствия знаний и опыта со стороны фермеров», - добавил Шамилов.

Помимо этого, можно избежать возможных торговых споров, если службы фитосанитарного контроля обладают необходимыми знаниями и способны предотвратить этот неблагоприятный сценарий. При этом урегулирование сложностей в международной торговле будет способствовать росту доходов фермеров.

Украина. Армения. Белоруссия > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > fruitnews.ru, 11 июля 2017 > № 2238744


Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Таможня > oilcapital.ru, 14 июня 2017 > № 2217243

«Укртрансгаз» предоставляет услуги хранения газа в ПХГ без растаможки.

«Укртрансгаз» начал предоставлять услуги по хранению природного газа на базе 10 подземных хранилищ.

Хранение в ПХГ на протяжении 1095 дней осуществляется без оплаты налогов и таможенных платежей.

Это стало возможным в рамках приказа энергетической таможни Государственной фискальной службы от 1 июня 2017 года, которым компании дано разрешение на открытие и эксплуатацию таможенного склада на базе украинских ПХГ, сообщила пресс-служба «Укртрансгаза».

«Создание такого склада позволяет компаниям, в том числе иностранным, хранить газ на территории Украины в течение 1095 дней без уплаты каких-либо налогов и таможенных сборов при дальнейшей транспортировке природного газа с территории Украины. Таким образом, в украинском законодательстве устранены все правовые барьеры для предоставления нерезидентам услуг по хранению природного газа в ПХГ», – говорится в сообщении.

Ранее таможенное оформление природного газа, транспортируемого на таможенную территорию Украины для его хранения в ПХГ, можно было осуществлять только в таможенном режиме «транзит». Положениями Таможенного кодекса Украины были также установлены сроки транзитных транспортировок трубопроводным транспортом – 31 сутки.

«Такие условия не были экономически приемлемыми для большинства иностранных газовых трейдеров. Отныне таможенное оформление газа, который будет поступать из-за границы для хранения в украинских ПХГ, осуществляется в режиме «таможенный склад», – уточняет пресс-служба.

В последние годы украинские хранилища объемом 31 млрд кубометров загружены всего на 50%. В этой связи оператор ГТС Украины предлагает предоставлять услуги хранения иностранным трейдерам, в первую очередь, из соседних стран, где существует дефицит газовых хранилищ, – Польши, Венгрии, Румынии, Словакии и Молдавии.

Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Таможня > oilcapital.ru, 14 июня 2017 > № 2217243


Украина > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > interfax.com.ua, 13 июня 2017 > № 2211173

ПАО "Укртрансгаз" заявил о предоставлении услуги по хранению природного газа на базе 10 подземных хранилищ (ПХГ) на протяжении 1095 дней без оплаты налогов и таможенных платежей.

Как сообщила пресс-служба компании, это стало возможным в рамках приказа №45 Энергетической таможни Государственной фискальной службы от 1 июня 2017 года, которым компании дано разрешение на открытие и эксплуатацию таможенного склада на базе украинских ПХГ.

"Создание такого склада позволяет компаниям, в том числе иностранным, хранить газ на территории Украины в течение 1095 дней без уплаты каких-либо налогов и таможенных сборов при дальнейшей транспортировке природного газа с территории Украины. Таким образом, в украинском законодательстве устранены все правовые барьеры для предоставления нерезидентам услуг по хранению природного газа в ПХГ", - отметили в компании.

В пресс-службе напомнили, что ранее таможенное оформление природного газа, транспортируемого на таможенную территорию Украины для его хранения в ПХГ, можно было проводить только в таможенном режиме "транзит". Также положениями Таможенного кодекса Украины установлены сроки транзитных перевозок трубопроводным транспортом – 31 сутки.

"Такие условия не были экономически приемлемыми для большинства иностранных газовых трейдеров. Отныне таможенное оформление газа, который будет поступать из-за границы для хранения в украинских ПХГ, осуществляется в режиме "таможенный склад", - пояснили в "Укртрансгазе".

В компании отметили, что в последние годы украинские хранилища объемом 31 млрд куб. м загружены всего на 50%. В этой связи оператор ГТС Украины предлагает предоставлять услуги хранения иностранным трейдерам, в первую очередь, из соседних стран, где существует дефицит газовых хранилищ – Польша, Венгрия, Румыния, Словакия и Молдова.

По данным пресс-службы, ряд этих стран заявили о планах увеличения мощностей для хранения газа, которые требуют значительных инвестиций, тогда как Украина готова уже сегодня предоставлять услугу хранения по наименьшей во всей Европе цене около EUR 0,4/МВт за цикл хранения.

"Укртрансгаз", 100% которого принадлежит НАК "Нафтогаз Украины", эксплуатирует систему магистральных газопроводов и 12 подземных хранилищ газа страны общей емкостью 31 млрд куб. м.

Украина > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > interfax.com.ua, 13 июня 2017 > № 2211173


Украина. Молдавия > Таможня > dw.de, 31 мая 2017 > № 2193451

Первый совместный молдо-украинский таможенный пункт пропуска Кучурган - Первомайск 31 мая начал работу на приднестровском участке границы с Украиной. В Кишиневе и Киеве считают, что открытие таких пунктов значительно снизит коррупционную составляющую при перевозке товаров и грузов. В Тирасполе говорят об экономической блокаде региона и нарушении условий переговорного процесса по урегулированию замороженного конфликта в формате 5+2 (где Кишинев и Тирасполь - стороны конфликта, Россия, Украина и ОБСЕ - стороны-гаранты, ЕС и США - наблюдатели).

По молдавским правилам

Как считают в Кишиневе, нововведение значительно упростит жизнь приднестровским экономическим агентам, которые занимаются экспортом. До сих пор для оформления сертификатов на вывоз товаров им приходилось ехать на ближайшую таможню правобережной Молдавии. Теперь это можно будет сделать прямо на границе. "Все изменится в лучшую сторону, будет упрощена процедура оформления, все можно будет сделать на месте", - цитируют местные СМИ мнение вице-премьера молдавского правительства Георге Бэлана.

В первые шесть месяцев здесь будет контролироваться только экспорт из Приднестровья. Через полгода молдавские и украинские таможенники начнут совместный контроль и ввозимого в регион импорта. За это время Кишинев и Тирасполь должны обсудить размеры таможенных пошлин на товары и новые правила ввоза и другие вопросы, связанные с перемещением граждан и грузов.

Чем недовольны в Тирасполе

В Тирасполе нововведением недовольны. Жители региона говорят о его блокаде и опасаются, что возникнут проблемы со свободой перемещения граждан.

В руководстве непризнанной республики считают, что двустороннее решение Кишинева и Киева нарушает принципы переговоров об урегулировании замороженного конфликта. Об этом заявил 23 мая в ходе брифинга лидер непризнанной республики Вадим Красносельский. Кишинев настаивает, что это проблема двусторонних отношений между Молдавией и Украиной.

Планируется, что в перспективе совместные молдо-украинские таможенные посты будут открыты еще в 13 пунктах пропуска.

Украина. Молдавия > Таможня > dw.de, 31 мая 2017 > № 2193451


Украина > Таможня > minprom.ua, 26 мая 2017 > № 2367777

Гройсман рассказал об увеличении таможенных поступлений

Ежедневные поступления платежей с таможни на сегодня составляют 1,3 млрд грн – это на 500 млн больше, чем ранее. Об этом во время часа вопросов к правительству в Верховной Раде сказал премьер-министр Владимир Гройсман.

"Мы имеем рост, причем существенный, поступлений от украинской таможни. Начался процесс наведения порядка на таможне, хотя до порядка еще очень далеко", - сказал он.

"Раньше ежедневное поступление от таможенных платежей было 800 млн, сегодня – не менее 1,3 млрд грн в день. Представьте, какая разница где-то девалась от махинаций", - отметил Гройсман.

Напомним, с начала года в государственный бюджет было перечислено 94,4 млрд грн таможенных платежей. Таможни ГФС перевыполнили запланированные показатели по поступлениям на 11,1 млрд грн.

Украина > Таможня > minprom.ua, 26 мая 2017 > № 2367777


Украина > Транспорт. Таможня. Финансы, банки > interfax.com.ua, 26 мая 2017 > № 2190094

Президент Украины Петр Порошенко отмечает эффективность эксперимента по направлению половины внеплановых доходов от таможенных сборов на строительство, восстановление и реконструкцию дорог в стране.

"Ремонт и строительство дорог в Украине является для меня одной из самых первоочередных задач. И это то, что волновало и волнует абсолютное большинство украинцев", - сказал П.Порошенко в ходе торжеств по случаю открытия в Одессе Стамбульского парка в пятницу.

Президент сообщил, что сегодня также планирует увидеть и первые результаты инициированного им эксперимента, согласно которому половина внеплановых доходов от таможни идет на восстановление дорог. "В этом году эксперимент, который был начат в Одессе, продолжен во Львове, принес уже очень серьезные плоды. И по моему предложению распространен на всю Украину и является главным источником финансирования ремонта и восстановления дорог в Украине", - подчеркнул он.

В то же время, П.Порошенко отметил, что Одесская область была одним из первых участников, но к сожалению, в прошлом и позапрошлом годах этот эксперимент здесь проводился неудачно. "Если вы поедете на Галичину и увидите сколько дорог уже было построено во Львове, Ивано-Франковске, вы будете приятно удивлены. А предыдущему руководству области постоянно что-то мешало. Доторговались до того, что нечем и сдачу давать", - сказал он.

По словам главы государства, за весь прошлый год на финансирование дорожного строительства было перечислено чуть более 88 млн грн. А только за первые четыре месяца этого года украинская таможня уже перечислила на дороги больше 4 млрд грн. "И когда в Одесской области, - моей малой Родине - вместо пара и пиара занялись работой и делом, то и Одесская таможня дала 1млрд 200 млн грн. Это значит - не словом, а делом. Этот показатель является залогом того, что строительство дорог в Одесской области, наконец, будет возрождено", - сказал президент, поздравил и поблагодарил каждого одессита.

П.Порошенко также сообщил, что посетит Вилково Одесской области, где также будет открыта новая дорога. "Сегодня мы откроем новую дорогу, которая сделает комфортным путешествия в Вилково - это будет демонстрировать рост огромного туристического потенциала", - сказал он.

Глава государства убежден в правильности решения Одесской ОГА о необходимости окончания ремонта 44 километров маршрута Т-16-28 "Спасское-Вилково" еще до начала летнего туристического сезона. Он добавил, что с удовольствием откроет и дорогу, и сезон.

Украина > Транспорт. Таможня. Финансы, банки > interfax.com.ua, 26 мая 2017 > № 2190094


Украина. Польша > Миграция, виза, туризм. Таможня > minprom.ua, 24 мая 2017 > № 2367940

Порошенко оценил бардак на границе с Польшей

Президент Украины Петр Порошенко поручил Государственной пограничной службе немедленно восстановить пропуск автомобилй на пункте пропуска "Яготин" на границе с Польшей. Об этом он сообщил на своей странице в соцсети.

"Посетил международный автомобильный пункт пропуска Яготин. Указал руководству на неприемлемость того, что работа пункта приостановлено, в то время как там стоит очередь из 160 грузовиков. Очень рад общению с украинцами и поляками, которых встретил на границе", — отметил П.Порошенко.

П.Порошенко также поручил руководству Государственной пограничной службы Украины увеличить количество совместных пунктов пропуска на границе со странами Евросоюза.

"Ставлю задачу – продолжить организацию совместного контроля с соседними странами. Пока из 38 пунктов у нас есть 8, этого не достаточно", - сказал он на совещании в Луцке по вопросам подготовки к безвизовому режиму.

Украина. Польша > Миграция, виза, туризм. Таможня > minprom.ua, 24 мая 2017 > № 2367940


Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 21 апреля 2017 > № 2150070

Экспортеры и импортеры рассказали о препятствиях в торговле

Несовершенное таможенное законодательство, отсутствие прозрачности и открытости, сознательное завышение таможенной стоимости товаров и коррупция – вот перечень основных препятствий, с которыми сталкиваются украинские экспортеры и импортеры, согласно исследованию Института экономических исследований и политических консультаций.

В нем отмечается, что в ходе опроса более тысячи украинских предприятий, которые занимаются внешнеэкономической деятельностью (ВЭД), на препятствия указали 27% экспортеров и 35% импортеров.

Эксперты института указали, что украинские экспортеры и импортеры по-разному определяют преграды, с которыми они сталкиваются. Если импортеры связывают свои проблемы, прежде всего, с таможней, то экспортеры указывают на более глобальные препятствия своей деятельности.

В частности, импортеров больше всего беспокоит непрозрачность определения таможенной стоимости товара – 44%, сложность таможенного и налогового законодательства – 37%, обменный курс – 23%. Респонденты почти единодушны в поддержке определения таможенной стоимости товара согласно предоставленным документам как лучшего решения наиболее серьезной для них проблемы.

Экспортеры же в первую очередь жалуются на непредсказуемость торговой политики Украины (противоречивые и непредсказуемые изменения в системе "внутреннего" регулирования экспортно-импортных операций) – 32%, низкое качество транспортной инфраструктуры – 26%, неэффективное и непрозрачное возмещение НДС – 23%, большое количество разрешений на экспорт – 22% и сложность правил происхождения – 21%.

Общими для субъектов ВЭД препятствиями являются проблемы нынешнего валютного регулирования – 27% для импортеров и 24% для экспортеров и бюрократия на таможне – соответственно 22% и 21%.

Сравнив результаты опроса с результатами 2014 года, эксперты института отметили, что около трети предприятий тратили меньше времени на прохождение таможни.

Что касается динамики временных затрат на экспорт и импорт за последние годы, то 40% экспортеров и 37,5% импортеров указали на их снижение, тогда как неизменными их назвали соответственно 52% и 54%.

В случае денежных расходов ситуация обратная: улучшение отметили только 19% экспортеров и 27% импортеров, тогда как на ухудшение ситуации указали соответственно 27% и 30%.

Исследование показало, что большинство предприятий подают государственным органам документы (или часть документов) в электронном виде, тогда как лишь 17% вообще не используют электронные документы из-за привычки работать исключительно с "бумагами" или из-за требований бумажной документации со стороны госорганов.

Мнения импортеров и экспортеров в отношении "единого окна" разделились. Почти половина предприятий, проходивших таможенные процедуры самостоятельно, делали это через "единое окно", подавая все или почти все документы в электронном виде. Эти участники ВЭД сообщили, что в таком случае продолжительность прохождения соответствующих процедур не превышала 4 часов.

В исследовании также отмечается, что около 80% предприятий пользуются услугами таможенных брокеров, однако с увеличением размера предприятия частота работы с брокерами снижается: с 91% у микропредприятий до 66% – у крупных.

Также опрос показал, что в среднем почти половина (47%) участников ВЭД хотели бы получить статус уполномоченного экономического оператора, который дает возможности пользоваться специальными преимуществами и упрощением на таможне. Их число увеличивается с ростом величины предприятия: от 36% у микрокомпаний до 57% – у крупных.

В отношении финансовых инструментов об использовании аккредитивов сообщили лишь 3% микропредприятий и 5% – малых, тогда как среди средних таких 11%, а крупных – 20%.

Похожая ситуация и с банковскими гарантиями, доля привлечения которых растет от 3% у малых до 11% у крупных участников ВЭД.

Страхование для осуществления операций по внешней торговле используют 31% предприятий, в том числе среди крупных предприятий таких 40%, показало исследование. Среди экспортеров таких 26%, тогда как среди импортеров – 33%. В сфере услуг к страхованию прибегают 51% участников ВЭД, в сфере промышленности – 33%, торговли – 31%, тогда как в сельском хозяйстве всего 13%.

Большинство его респондентов – 76% – позитивно оценили идею совместного таможенного контроля со странами-соседями Украины, тогда как против выступают лишь 3%.

Опрос проводился Институтом экономических исследований и политических консультаций в октябре-декабре 2016 года и в нем приняли участие 1044 предприятия ВЭД, занимающихся внешнеэкономической деятельностью. Опрос проводился в рамках проекта "Диалог по содействию торговле" при финансовой поддержке ЕС.

Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 21 апреля 2017 > № 2150070


Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > interfax.com.ua, 18 апреля 2017 > № 2144776

Одесская таможня Государственной фискальной службы Украины (ГФС) в марте 2017 года перечислила в государственный бюджет 2,24 млрд грн таможенных платежей.

Как сообщила во вторник пресс-служба Главного управления ГФС в Одесской области, этот показатель является абсолютным рекордом – за всю историю Одесской таможни времен независимости ни разу сумма ежемесячных поступлений не достигала даже 2 млрд грн.

"Рекордными является также среднесуточные перечисления. Они вдвое больше чем в марте прошлого года и составляли 102 млн грн. В целом, в течение первого квартала Одесской таможней ГФС взыскано свыше 4 млрд 803 млн грн таможенных платежей. Это на 1 млрд 760 млн грн больше, чем за аналогичный период прошлого года", - рассказали в пресс-службе.

Как сообщалось, президент Украины Петр Порошенко в сентябре 2015 года подписал закон №666-VIII "О внесении изменения в раздел IV "Заключительные и переходные положения" Бюджетного кодекса Украины относительно эксперимента в Одесской, Волынской, Львовской и Черновицкой областях по финансовому обеспечению реконструкции, текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения".

Законодательная инициатива разработана для обеспечения финансирования реконструкции автомобильной дороги общего пользования государственного значения Одесса - Рени (на Бухарест) (М-15) и текущего ремонта автомобильной дороги общего пользования государственного значения Львов – Радехов - Луцк (Н-17), участка Львов - Сколе автомобильной дороги общего пользования государственного значения Киев - Чоп (на Будапешт через Львов, Мукачево, Ужгород) (М-06) и автомобильной дороги общего пользования государственного значения Сколе - Славское (Т-14-24).

Для этого предусматривается направление в специальные фонды соответствующих областных бюджетов в порядке, установленном Каабмином, 50% процентов от суммы перевыполнения ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей, взимаемых при таможенном оформлении товаров на территориях в соответствии Одесской, Волынской и Львовской областей.

В декабре 2016 года Верховная Рада расширила эксперимент по финансовому обеспечению реконструкции и текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения за счет части таможенных платежей на все области Украины.

В 2016 году, до ухода с поста главы Одесской таможни Юлии Марушевской Одесская область получила от сверхдоходов с таможни около 120 млн грн. При этом по данным нынешнего главы Одесской облгосадминистрации Максима Степанова, только за первый квартал 2017 года аналогичный показатель составил 595 млн грн.

14 ноября 2016 года экс-глава Одесской таможни Ю.Марушевская заявила о своей отставке и перестала появляться на работе. Официальный приказ о ее увольнении был подписан 29 ноября. Согласно документу, Ю.Марушевскую уволили в связи с дисциплинарными нарушениями.

Сама Ю.Марушевская объяснила свой уход через неделю после заявления об отставке экс-главы Одесской обладминистрации Михаила Саакашвили тем, что "все инструменты реформирования на региональном уровне исчерпаны".

Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > interfax.com.ua, 18 апреля 2017 > № 2144776


Украина > Таможня > minprom.ua, 29 марта 2017 > № 2121894

Данилюк рассказал о новшествах на таможне с 1 мая

Все региональные таможни с 1 мая объединят в одну централизованную в рамках реформы Государственной фискальной службы Украины. Об этом сообщил сегодня министр финансов Александр Данилюк на заседании правительства.

"Изменение структуры таможни, которая состоится 1 мая, заключается в следующем – ликвидируются юридические лица на областном уровне с целью централизации функций. Так, из существующих 27 таможен остается одна централизованная", – сказал он.

По словам А.Данилюка, на областном уровне предусматривается создание представительств центральной таможни для облегчения административных процедур и надзора, а на районном уровне остаются таможенные посты, напрямую подчиненные центральной таможне.

"В результате такого решения планируется сокращение административного персонала, за счет чего произойдет увеличение операционного персонала", – пояснил глава Минфина.

Украина > Таможня > minprom.ua, 29 марта 2017 > № 2121894


Белоруссия. Украина > Таможня > belta.by, 20 марта 2017 > № 2126022

Ассоциация таможенных представителей Беларуси и Ассоциация таможенных брокеров Украины подписали соглашение о сотрудничестве, сообщила корреспонденту БЕЛТА пресс-секретарь белорусской ассоциации Светлана Мардас.

Как отметил на церемонии подписания председатель Ассоциации таможенных представителей Беларуси Сергей Борисюк, соглашение позволит осуществлять совместные и согласованные действия, направленные на упрощение процедур международной торговли, дальнейшее развитие предпринимательской деятельности в околотаможенной сфере и создание благоприятных условий для реализации бизнес-инициатив.

Соглашение предусматривает консолидацию усилий деловых кругов в сфере таможенных правоотношений для развития благоприятных условий ведения внешнеэкономической деятельности, дальнейшего устранения административных барьеров, поиска путей упрощения и ускорения таможенных процедур, а также обеспечения уровня услуг в сфере таможенного дела, соответствующего мировым стандартам.

Стороны договорились проводить обмен информацией и взаимные консультации по вопросам развития и совершенствования национального законодательства в сфере таможенного регулирования, а также совместно анализировать оказываемые услуги в целях обеспечения высокого уровня профессиональной подготовки и квалификации работников организаций, входящих в состав ассоциаций.

Белоруссия. Украина > Таможня > belta.by, 20 марта 2017 > № 2126022


Украина > Таможня > minprom.ua, 18 марта 2017 > № 2109434

Аваков сообщил о задержании руководства Ивано-Франковской таможни

Министр внутренних дел Украины Арсен Аваков заявил о задержании руководства Ивано-Франковской таможни.

"Руководство Ивано-Франковской таможни разоблачено на взятке в более чем один миллион гривен. Преступная группа в составе и. о. начальника областной таможни, двух его заместителей, а также начальника таможенного поста пыталась дать взятку оперативникам управления защиты экономики Нацполиции во Львовской области и прокурору военной прокуратуры. Правоохранители задокументировали многочисленные факты взяточничества, когда таможенники находились на постах Львовской таможни", - написал Аваков на своей странице в соцсети Facebook.

Он также напомнил, что в январе задержали одного из руководителей Львовской таможни, после чего его подельники перевелись на равнозначные должности в Ивано-Франковской таможне.

"Они продолжили свое преступное "дело". Схема заключалась в отлаженной системе сбора средств от низа к верху, от низшего звена до руководства. Когда разоблаченные высокопоставленные чиновники поняли, что им не удастся избежать ответственности, решили договориться с правоохранителями. Цена вопроса, по их мнению, более миллиона гривен", - сообщил Аваков.

По его словам, таможенников задержали на попытке передать взятку военному прокурору Львовского гарнизона.

Украина > Таможня > minprom.ua, 18 марта 2017 > № 2109434


Украина > Таможня > minprom.ua, 16 марта 2017 > № 2108016

Гройсман бросил спецназ на Одесскую таможню

Государственная фискальная служба Украины направила свое спецподразделение на Одесскую таможню. Об этом сообщил сегодня премьер-министр Владимир Гройсман на инвестиционной конференции в Киеве.

По его словам, в результате за 5 дней работы Одесская таможня выполнила план поступлений за один месяц. "Представьте, насколько масштабные коррупционные вещи были на Одесской таможне. Одесская таможня – это 50% товародвижения в Украине", – подчеркнул В.Гройсман.

Он напомнил, что ранее Кабинет министров Украины своим постановлением разрешил таможенным органам оставлять себе 10% от перевыполнения плана для премирования сотрудников.

"В 2017 году мы обеспечили соответствующий финансовый механизм для модернизации украинской таможни. Мы хотим, чтобы она была прозрачная, достаточно автоматизированная. Мы хотим, чтобы она была максимально быстрой. Какие преграды здесь есть? Для того, чтобы все это внедрить, нам нужна поддержка парламента", – заявил премьер.

По его словам, правительство будет бороться за то, чтобы законодательство Украины было изменено так, и чтобы бизнес мог получать качественные услуги.

"Мы прекратим это, мы преодолеем коррупцию на всех таможнях нашей страны, мы обеспечим реформирование таможни. Мы ликвидируем неэффективные таможни. И сделаем две вещи: с одной стороны, мы сможем наполнять украинский бюджет, с другой – создадим условия для качественной конкуренции, ликвидировав так называемый серый импорт", – резюмировал В.Гройсман.

Украина > Таможня > minprom.ua, 16 марта 2017 > № 2108016


Украина > Таможня > interfax.com.ua, 15 марта 2017 > № 2149376

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявляет, что за 5 дней Одесская таможня выполнила месячный план.

"По борьбе с контрабандой, о которой последние месяцы особенно много разговоров. Сегодня получил информацию от и.о. руководителя ГФС Мирослава Продана. Всего за 5 дней Одесская таможня обеспечила выполнение месячного плана!", - написал премьер на своей странице в социальной сети Facebook в среду.

По его словам, это результат работы специальной группы, которая была туда направлена на прошлой неделе по поручению самого премьера.

"В прошлом году мы начали подготовку реформы таможни и я обещал, что наведу там порядок. Сегодня наступило время решительных действий и первые результаты, которые мы получили, показывают, какие у нас есть резервы - в преодолении контрабанды и серого импорта, наполнении бюджета и защите бизнеса, который развивает нашу экономику, а не загоняет ее в теневые схемы", - отметил В.Гройсман.

Украина > Таможня > interfax.com.ua, 15 марта 2017 > № 2149376


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter