Всего новостей: 2292944, выбрано 602 за 0.268 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Украина > Таможня > minprom.ua, 11 ноября 2017 > № 2385460

Контрабанда в Украине остается непобедимой

Уровень теневой экономики в Украине снижается, но ее важная часть — контрабанда — остается непобедимой. Об этом пишет газета "Сегодня".

По данным Минэкономразвития, в начале этого года зафиксировано снижение уровня теневой экономики в стране до 37% против 43% за соответствующий период прошлого года. В реальных цифрах — это около 34 млрд долл. Однако эксперты экономической организации "CASE Украина" отмечают, что достаточно существенную роль в ней продолжает играть контрабанда.

Согласно исследованию Института социально-экономической трансформации ежегодно объем контрабанды в Украине составляет порядка 8,5 млрд долл. Эксперт по правовым вопросам CASE Андрей Саварец на недавнем Открытом экономическом форуме, который прошел в Киеве, представил основные схемы незаконной поставки товаров в Украину. По его словам, сегодня существует пять основных механизмов контрабанды. Так, популярна "черная" контрабанда, когда при пересечении границы товар или попросту не регистрируют, или вообще везут мимо таможенных пунктов.

"Есть еще "прерванный" транзит — товары, которые ввозят в Украину, вывозят только на бумаге. На самом деле их отгружают и оставляют тут, не платя вообще никаких налогов", — говорит А.Саварец.

По его словам, очень распространена схема "муравьев", или "пиджаков", когда в соседних странах авто с товаром разгружают и после этого формируют "бригады" по несколько человек. При этом каждый берет такое количество товара, на которое не распространяются таможенные пошлины (на стоимость не больше 500 евро). По словам А.Саварца, по схеме "пиджаков" в Украину попадает контрабанды на 1 млрд евро в год. Наконец, очень популярен так называемый "пересорт": схема, по которой доставляют, например, обувь, но декларируют ее как подошвы и стельки.

Украина > Таможня > minprom.ua, 11 ноября 2017 > № 2385460


Украина. Литва > Авиапром, автопром. Таможня > minprom.ua, 8 ноября 2017 > № 2379409

ГФС и литовская таможня расследуют ввоз авто на евробляхах

Государственная фискальная служба Украины и таможенные органы Литвы начали совместное расследование законности пребывания в Украине автомобилей с литовской регистрацией.

Об этом шла речь встрече и.о. главы ГФС Мирослава Продана с гендиректором Таможенного департамента при Минфине Литвы Арунасом Адоменасом в Вильнюсе, передает пресс-служба ГФС.

По мнению А.Продана, сотрудничество между Украиной и Литвой в таможенной сфере развивается в перспективном направлении, в частности, в сферах международной технической помощи и противодействия таможенным правонарушениям.

В ГФС сообщили, что литовские коллеги по запросу украинской стороны начали расследование в отношении законности ввоза и использования на территории Украины транспортных средств, зарегистрированных на территории Литвы.

По официальным данным таможенных органов, на 1 ноября на территории Украины находится более 59 тыс. транспортных средств с литовской регистрацией.

44,6 тыс. из них находятся в режиме временного ввоза.

Как сообщалось, таможенники наложили штраф в 3,6 млн грн. за использование нерастаможенного автомобиля.

Украина. Литва > Авиапром, автопром. Таможня > minprom.ua, 8 ноября 2017 > № 2379409


Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 24 октября 2017 > № 2360930

Количество жалоб на силовые органы в III квартале значительно выросло, так как бизнес перестал бояться обращаться с жалобами на силовиков.

Об этом сообщил бизнес-омбудсмен Альгирдас Шемета в интервью информагентству Интерфакс-Украина.

"В прошлом квартале увеличилось количество жалоб на СБУ, Нацполицию. По прокуратуре динамика не изменилась в сравнении со вторым кварталом. В целом количество жалоб на силовой блок в третьем квартале выросло значительно", – сказал он.

По словам А.Шеметы, раньше предприниматели опасались, что обращение с жалобой на силовиков чревато какими-то действиями с их стороны. "Но предприниматели увидели результат нашего вмешательства и стали чаще обращаться", – отметил бизнес-омбудсмен.

Он уточнил, что лидером по количеству жалоб от бизнеса остается Государственная фискальная служба Украины. В III кв. при этом число обращений значительно возросло из-за проблем с регистрацией налоговых накладных.

Ранее премьер-министр Владимир Гройсман призвал контролирующие и силовые органы прекратить террор против бизнеса. Генеральный прокурор Юрий Луценко обязал прокуроров согласовывать применение силовых подразделений СБУ, налоговой милиции и Нацполиции Украины во время обысков предприятий только в исключительных случаях.

Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 24 октября 2017 > № 2360930


Украина > Таможня. СМИ, ИТ. Транспорт > interfax.com.ua, 20 октября 2017 > № 2384000

В электронном виде оформляется 98% таможенных деклараций по состоянию на 1 октября, сообщила Государственная фискальная служба (ГФС) на веб-сайте в пятницу.

Согласно данным ведомства, с начала 2017 года до средины октября количество оформленных таможенных деклараций достигло 2,6 млн, что на 16,7% больше, чем за аналогичный период 2016 года.

В ГФС также отмечают, что в сентябре предельное время таможенного оформления товаров, оформление которых не потребовало дополнительных таможенных формальностей, составило 44 минуты при экспорте, 131 минуту при импорте и 18 минут при транзите.

Согласно требованиям Таможенного кодекса Украины, таможенное оформление должно длиться не более четырех рабочих часов, напоминает ГФС.

Украина > Таможня. СМИ, ИТ. Транспорт > interfax.com.ua, 20 октября 2017 > № 2384000


Украина > Таможня > minprom.ua, 2 октября 2017 > № 2346777

Тендер на закупку стационарных сканеров для таможни был сорван коллегией Антимонопольного комитета Украины в интересах компаний-"прокладок", которые раньше "кормились" на закупках Государственной фискальной службы Украины.

Об этом говорится в публикации издания Деловая столица. Издание напоминает, что ГФСУ решила закупить для таможенных пунктов пропуска стационарные весовые и сканирующие системы, которые позволят значительно сократить контрабанду товаров через границу.

Из-за отсутствия контроля за ввозом товаров грузовым автотранспортом Украина ежегодно теряет около 25 млрд грн. В 2017 г. ГФСУ собиралась установить сканеры на 6 пунктах пропуска на западной границе. Для этого было выделено около 700 млн грн. и организовано два тендера.

Первый конкурс оказался заблокирован в системе Прозорро. Второй тендер был сорван АМКУ по жалобе компании Arempa, которая связана с предприятием Скан Систем, ранее зарабатывавшим на тендерах ГФСУ.

В публикации отмечается, что срыв тендера организовал член коллегии АМКУ Андрей Вовк, а глава ведомства Юрий Терентьев дистанцировался от закупки сканеров.

"В АМКУ говорят, что к организации блокады конкурса якобы могут иметь отношение люди в коллегии АМКУ. В частности, достаточно настойчиво называется имя Андрея Вовка. Впрочем, так это или нет – наверное, должны разбираться компетентные органы", – пишет Деловая столица.

Как сообщалось, 18 августа премьер Владимир Гройсман пригрозил увольнением главе АМКУ Юрию Терентьеву, обвинив его в сговоре с контрабандистами. Поводом стало решение АМКУ об отмене тендера на закупку сканеров для таможни, которое глава правительства назвал "преступлением против государства".

Украина > Таможня > minprom.ua, 2 октября 2017 > № 2346777


Узбекистан. Казахстан. Украина. РФ > Таможня. Авиапром, автопром > gazeta.uz, 30 сентября 2017 > № 2333304

Акциз на автомобили из Казахстана снижен

Ставка акцизного налога на новые транспортные средства, производимые и завозимые из Казахстана (кроме предназначенных для медицинских целей), с 1 октября будет снижена до 2% от таможенной стоимости.

Это предусмотрено постановлением Президента Узбекистана от 29 сентября, которым пересмотрены ставки импортных таможенных пошлин и акцизного налога на подакцизные товары, завозимые на территорию страны.

До этого такая льгота распространялась только на транспортные средства, произведенные и завозимые из России и Украины.

Ранее Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» выразил недовольство высокими ставками акцизов на автомобильную технику, ввозимую в Узбекистан.

Как сообщило 25 сентября издание EADaily, из-за жестких таможенно-тарифных барьеров поставки казахстанских автомобилей на рынок Узбекистана равны нулю. При этом продукция узбекских автопроизводителей в Казахстане освобождена от таможенных пошлин и акцизов.

В середине сентября в Ташкенте состоялась Национальная промышленная выставка Казахстана, на которой были представлены автомобили, производимые казахстанскими предприятиями. На прошедшем одновременно Узбекско-казахстанском бизнес-форуме было заявлено о планах поставлять на рынок Узбекистана автомобильную технику.

Узбекистан. Казахстан. Украина. РФ > Таможня. Авиапром, автопром > gazeta.uz, 30 сентября 2017 > № 2333304


Евросоюз. Украина > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Таможня > ukragroconsult.com, 29 сентября 2017 > № 2330963

Дополнительные торговые преференции ЕС для Украины вступают в силу 1 октября

Еврокомиссар по вопросам торговли Сесилия Мальмстрем и торговый представитель Украины - заместитель министра экономического развития и торговли Наталия Микольская приветствуют вступление в силу с 1 октября автономных торговых преференций ЕС для Украины.

Об этом говорится в совместном заявлении, обнародованном на сайте Еврокомиссии.

"Это хорошая новость для украинских экспортеров. Несколько важных сельскохозяйственных и промышленных товаров теперь получат лучший доступ на рынок ЕС, поскольку их можно будет экспортировать без применения таможенных пошлин. Это является важным признаком продолжающейся, значительной экономической и политической поддержки ЕС для украинского народа, страны и ее усилий в реформах ", - отметили еврокомиссар и торговый представитель Украины.

"Регламент ЕС относительно автономных торговых преференций увеличит объемы сельскохозяйственной продукции, Украина может экспортировать в ЕС по Соглашению об ассоциации, не платя таможенные пошлины. Это также ускорит ликвидацию ввозных пошлин ЕС на определенные промышленные товары, как это предусмотрено Соглашением об ассоциации", - говорится в заявлении.

Сообщается, что Украина сможет беспошлинно экспортировать в ЕС большие объемы пшеницы, кукурузы, ячменя, овса и ячменных крупы и гранул.

Это предложение создает возможности экспорта без применения таможенных пошлин больших объемов переработанных помидоров, натурального меда и виноградных соков в ЕС. Такие торговые преференции также будут способствовать развитию отраслей промышленности, например, предоставят преимущества украинским производителям обуви, минеральных удобрений, алюминиевых изделий и бытовой электроники.

Дополнительная либерализация для экспорта ячменя, пшеницы и кукурузы начнет применяться с 1 января 2018 года.

Напомним, решение о предоставлении Украине дополнительных торговых преференций вступит в силу с 1 октября 2017 года, за исключением тарифных квот на зерновые.

Евросоюз. Украина > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Таможня > ukragroconsult.com, 29 сентября 2017 > № 2330963


Украина. Польша > Таможня. Миграция, виза, туризм > minprom.ua, 20 сентября 2017 > № 2317205

Польша объяснила отказ от новых пунктов пропуска с Украиной

Новых пунктов пропуска на границе с Украиной не стоит открывать, пока не будет налажена работа уже существующих.

Об этом заявил заместитель министра иностранных дел Польши по вопросам безопасности, консульских дел и восточной политики Бартош Чихоцкий в ходе визита в Киев.

"Перед тем, как открывать новые пункты пропуска, предлагаю сориентироваться в том, чтобы пункты, которые сейчас существуют, начали работать цивилизованным способом", – сказал он.

Украинская сторона прекрасно знает, что нужно сделать для того, чтобы эти пункты начали работать удовлетворительно, подчеркнул Б.Чихоцкий. "Только тогда, когда это удастся, будем разговаривать о следующих пунктах пропуска", - резюмировал он.

Украина. Польша > Таможня. Миграция, виза, туризм > minprom.ua, 20 сентября 2017 > № 2317205


Украина > Армия, полиция. Транспорт. Таможня > interfax.com.ua, 14 сентября 2017 > № 2383956

Прокуратура Киевской области совместно с сотрудниками Службы безопасности Украины и Государственной фискальной службы разоблачили схему уклонения от уплаты налогов при таможенном оформлении 65 железнодорожных вагонов на сумму более 5 млн грн.

Согласно данным пресс-службы прокуратуры Киевской области, уголовные преступления расследуются по ч. 2 ст. 205 (фиктивное предпринимательство), ч. 5 ст. 191 (присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением) и ч. 3 ст. 358 (подделка документов, печатей, штампов и бланков, сбыт или использование поддельных документов, печатей, штампов) УК Украины,

Установлено, что между иностранной компанией и украинским обществом заключен контракт на приобретение 65 железнодорожных вагонов, где грузоотправителем был один из вагоностроительных заводов Республики Беларусь. Грузополучатель товара подал документы в Черниговскую таможню ГФС для оформления железнодорожных вагонов в режиме транзит на общую сумму более $2 млн. Однако, согласно документам предоставленным брокерами брокерской компании в Полтавскую таможню при оформлении указанных железнодорожных вагонов их стоимость составляла более $1 млн.

Между тем, инспекторы таможни не учли информацию, которая содержалась в транзитных декларациях, в которых стоимость товара больше, в связи с чем, государству нанесен ущерб на общую сумму более 5 млн грн.

В ходе досудебного расследования проведено 10 санкционированных обысков в Киеве, Чернигове, Кременчуге и Полтаве и изъята документация по купле-продаже, транспортировке указанных железнодорожных вагонов, а также другие документы, на основании которых осуществлялось растаможивание товара.

Досудебное расследование уголовного производства продолжается.

Украина > Армия, полиция. Транспорт. Таможня > interfax.com.ua, 14 сентября 2017 > № 2383956


Украина > Таможня > minprom.ua, 12 сентября 2017 > № 2308716

Гройсман оценил детенизацию на таможне

Правительству Украины удалось детенизировать деятельность таможенной службы. Об этом заявил сегодня премьер-министр Владимир Гройсман во время ознакомления с ходом работ на трассе Н-01 Киев — Знаменка.

"Мы начали получать средства из теневых схем и направлять их в бюджет. Это важно. И я благодарю таможенников, ГФС, руководителя службы Мирослава Продана. Мы на дороги уже направили 8 млрд грн. средств от перевыполнения таможенных планов. А за год эта сумма будет 12 млрд грн.", — сказал он.

По словам В.Гройсмана, в целом по итогам года перевыполнение плана поступлений по таможне составит 50 млрд грн.

Напомним, на ремонт дорог в 2017 году В.Гройсман обещал 30 млрд грн. Этого хватило бы на ремонт 2195 км. Но с начала года план выполнили меньше, чем наполовину. Такими темпами, уверены эксперты, отремонтировать украинские дороги удастся примерно за 100 лет.

Украина > Таможня > minprom.ua, 12 сентября 2017 > № 2308716


Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 2 августа 2017 > № 2315539

МВФ подсказал, как реформировать украинскую таможню и налоговую

Миссия Международного валютного фонда передала свои рекомендации по реформированию Государственной фискальной службы Украины руководству ГФСУ.

В документе определен масштабность реформ, результаты, которых они призваны достичь, риски выполнения и возможные пути управления рисками. Также составлена дорожная карта мер, необходимых для достижения целей.

По мнению миссии МВФ, пересмотр бизнес-процессов и ИТ-сервисов, реорганизация центрального аппарата ГФСУ на основе функционального принципа должны стать фундаментом реформы внутри службы.

В МВФ отметили, что начинать этот процесс необходимо с надлежащих изменений в законодательстве после согласования позиций между правительством и парламентом. Напомним, ранее сообщалось, что Минфин начал реформирование ГФСУ.

Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 2 августа 2017 > № 2315539


Украина > Таможня > minprom.ua, 19 июля 2017 > № 2322040

Гройсман похвалился ростом таможенных сборов

Правительству Украины удалось детенизировать работу таможенной службы. Об этом заявил сегодня премьер Владимир Гройсман на заседании Кабинета министров.

Поступления таможенных платежей в госбюджет за январь-июнь выросли на 37%, или на 39 млрд грн., по сравнению с тем же периодом прошлого года, отметил он.

"Если вы помните, в прошлом году я говорил, что на таможне есть 30-50 млрд грн., которые надо завести в госбюджет. Я думаю, что следующее полугодие будет результативным", – подчеркнул В.Гройсман.

Он напомнил, что идет закупка электронных сканеров, которые позволяют контролировать передвижение товаров через госграницы.

"Мы будем бороться с контрабандой и серым импортом", – заявил премьер. Также, по его словам, будет введена электронная акцизная марка, которая предоставит возможность заполнить пробелы бюджетных платежей в сфере подакцизных товаров.

Украина > Таможня > minprom.ua, 19 июля 2017 > № 2322040


Украина. Евросоюз > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 13 июля 2017 > № 2242759 Андерс Фог Расмуссен

Аргументы в пользу таможенного союза ЕС и Украины

Андерс Фог Расмуссен (Anders Fogh Rasmussen), Project Syndicate, США

Копенгаген — Настроение на саммите ЕС-Украина на этой неделе будет приподнятым. Реформы и международная поддержка начали приносить плоды украинской экономике. Заключено соглашение о свободной торговле с ЕС. Для поездок в Евросоюз украинцам теперь достаточно иметь биометрический паспорт — такая перспектива большинству казалась нереалистичной буквально несколько лет назад, когда для перехода к безвизовому режиму стране предстояло выполнить 140 предварительных условий.

Последние успехи Украины совпадают с ростом оптимистичных настроений внутри ЕС. Тем не менее, несмотря на все свои достижения, Украина еще не вышла из опасной зоны, а процесс реформ далек от завершения. Евросоюзу не следует поддаваться чувству удовлетворения от проделанной нами успешной работы. А лучше всего от этого убережет учреждение таможенного союза между ЕС и Украиной.

Президент Украины Петр Порошенко лично предан делу модернизации страны и борьбы с коррупцией. Но европейским лидерам надо понять, что ему предстоит тяжелая битва за проведение крупных реформ: популистские силы в украинском парламенте — Верховной Раде — начали давить на правительство в преддверии выборов, которые пройдут менее чем через два года.

В Киеве ЕС будет подчеркивать необходимость продолжения реформ и внедрения технических стандартов Евросоюза. Но если мы хотим, чтобы Украина продолжала двигаться вперед, мы не можем ограничиваться взаимными похвалами по поводу уже пройденного пути. Самым мощным рычагом Европы, содействующим продвижению стабильных, жизнеспособных и успешных демократических режимов, всегда являлась ее практика выдвижения условий, которые устанавливают связь между реформами и четкими, осязаемыми выгодами. Мы должны продолжать ставить новые вехи на этом пути, демонстрируя свою заинтересованность в успехе Украины и серьезную готовность вознаграждать за реформы.

Перспектива таможенного союза является сильнейшим стимулом к введению в действие согласованного договора о свободной торговле и к продолжению долгосрочной экономической интеграции Украины с Европой. Это не краткосрочный проект; потребуется больше десятилетия, прежде чем Украина будет готова. Но когда это произойдет, украинский бизнес сможет присоединиться к производственным цепочкам в европейской промышленности, а у правительства появится возможность приступить к реализации столь необходимой стратегии диверсификации экономики с целью получения выгод от географической близости к крупнейшему в мире рынку. Вместо того чтобы быть придатком европейской экономики, Украина станет переплетена с нею.

Почему это важно? С точки зрения Евросоюза, экономика страны с населением 46 миллионов человек обладает значительными перспективами для торговли и коммерции. С тех пор как Турция вступила в таможенный союз с ЕС в 1996 году, объемы двусторонней торговли товарами выросли более чем в четыре раза. Кроме того, Украина, которая ранее колебалась между ЕС и Россией, сейчас четко выбрала европейское будущее. Какого рода сигнал мы подадим другим соседним странам или президенту России Владимиру Путину, что не менее важно, если мы отвергнем Украину?

Я не смотрю на перспективы таможенного союза ЕС и Украины сквозь розовые очки; есть и некоторые недостатки. (Аргументы за и против такого союза каждый день повторяются в ходе дебатов о Брексите в Великобритании). Вступление в таможенный союз ограничит способность Украины самостоятельно вести переговоры по поводу торговых соглашений. И хотя ЕС на сегодня является крупнейшим торговым партнером Украины, более половины ее торговых оборотов приходится на остальные страны мира. Украина не сможет вести переговоры с Евразийским таможенным союзом — это будет сфера ответственности Брюсселя.

В некоторых странах Восточной Европы уже проявляются протекционистские тенденции: их правительства (что, возможно, неудивительно) озабочены потенциальными негативными последствиями торговой либерализации для сельского хозяйства. Тем не менее, структура торговли и инвестиций Украины все больше сближается с ЕС. Если подводить итог, экономические аргументы в пользу союза — сильны, а политические — убедительны: потенциальные выгоды намного перевешивают любые скрытые недостатки.

У Евросоюза и Украины есть много поводов для праздника на этой неделе: обе стороны миновали важный этап. Но ограничившись торжествами, можно упустить важный шанс. ЕС надо подумать о следующих шагах вперед для Украины, чтобы удержать ее на пути реформ и к лучшему будущему. А кроме того, Евросоюзу надо продемонстрировать, что он по-прежнему является для соседних стран трансформирующей силой.

Андерс Фог Расмуссен — бывший генеральный секретарь НАТО.

Украина. Евросоюз > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 13 июля 2017 > № 2242759 Андерс Фог Расмуссен


Украина. Армения. Белоруссия > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > fruitnews.ru, 11 июля 2017 > № 2238744

Специалисты фитосанитарных служб Восточно-Европейских стран встретились в Херсоне

11 июня в Херсоне открылся международный семинар для специалистов служб фитосанитарного контроля, где представители четырех Восточно-Европейских стран - Армении, Белоруссии, Молдовы и Украины обсудят положения Международной конвенции по карантину и защите растений (МККЗР) и соответствие национальных фитосанитарных систем международным стандартам.

МККЗР - базовый международный документ, регулирующий торговлю растениями и растительной продукцией. Все четыре страны, участвующие в семинаре, являются Подписавшими Сторонами конвенции, секретариат которой был создан ФАО и работает в штаб-квартире ФАР в Риме. Этот проект призван обеспечить более прочную техническую координацию между национальным организациям по карантину и защите растений, а также помогает этим организациям улучшить систему регулирования и предоставления соответствующих услуг.

В ходе семинара, который продлится 4 дня, участники рассмотрят и обсудят вопросы фитосанитарной сертификации, досмотра, инспекции и современной практики, а также общие меры безопасности в пунктах пропуска. Кроме того, они обсудят электронные системы документооборота, включая базовую концепцию, связанные задачи и решения для фитосанитарных сертификатов, картирование фитосанитанрых зон и обследования, а также государственный мониторинг.

Участники семинара отметили, что проблемы, связанные с заражением вредителями и болезнями, слабой инфраструктурой фитосанитарного контроля и знаниями, не позволяют реализовать полный потенциал сельскохозяйственного сектора Восточно-Европейских стран, для которых сельское хозяйство, включая экспортные поставки фруктов и овощей, является важнейшим элементом экономики.

«Вспышки карантинных вредителей и болезней растений, наносят ущерб урожаям и перспективам торговли», - сказал эксперт ФАО по растениеводству и защите растений Артур Шамилов.

Он также отметил важность предотвращения проникновения новых вредителей из других стран.

«Контролировать их часто сложно из-за отсутствия естественных врагов вредителей, непредсказуемых изменений, которые они вызывают в окружающей среде, а также частого отсутствия знаний и опыта со стороны фермеров», - добавил Шамилов.

Помимо этого, можно избежать возможных торговых споров, если службы фитосанитарного контроля обладают необходимыми знаниями и способны предотвратить этот неблагоприятный сценарий. При этом урегулирование сложностей в международной торговле будет способствовать росту доходов фермеров.

Украина. Армения. Белоруссия > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > fruitnews.ru, 11 июля 2017 > № 2238744


Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Таможня > oilcapital.ru, 14 июня 2017 > № 2217243

«Укртрансгаз» предоставляет услуги хранения газа в ПХГ без растаможки.

«Укртрансгаз» начал предоставлять услуги по хранению природного газа на базе 10 подземных хранилищ.

Хранение в ПХГ на протяжении 1095 дней осуществляется без оплаты налогов и таможенных платежей.

Это стало возможным в рамках приказа энергетической таможни Государственной фискальной службы от 1 июня 2017 года, которым компании дано разрешение на открытие и эксплуатацию таможенного склада на базе украинских ПХГ, сообщила пресс-служба «Укртрансгаза».

«Создание такого склада позволяет компаниям, в том числе иностранным, хранить газ на территории Украины в течение 1095 дней без уплаты каких-либо налогов и таможенных сборов при дальнейшей транспортировке природного газа с территории Украины. Таким образом, в украинском законодательстве устранены все правовые барьеры для предоставления нерезидентам услуг по хранению природного газа в ПХГ», – говорится в сообщении.

Ранее таможенное оформление природного газа, транспортируемого на таможенную территорию Украины для его хранения в ПХГ, можно было осуществлять только в таможенном режиме «транзит». Положениями Таможенного кодекса Украины были также установлены сроки транзитных транспортировок трубопроводным транспортом – 31 сутки.

«Такие условия не были экономически приемлемыми для большинства иностранных газовых трейдеров. Отныне таможенное оформление газа, который будет поступать из-за границы для хранения в украинских ПХГ, осуществляется в режиме «таможенный склад», – уточняет пресс-служба.

В последние годы украинские хранилища объемом 31 млрд кубометров загружены всего на 50%. В этой связи оператор ГТС Украины предлагает предоставлять услуги хранения иностранным трейдерам, в первую очередь, из соседних стран, где существует дефицит газовых хранилищ, – Польши, Венгрии, Румынии, Словакии и Молдавии.

Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Таможня > oilcapital.ru, 14 июня 2017 > № 2217243


Украина > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > interfax.com.ua, 13 июня 2017 > № 2211173

ПАО "Укртрансгаз" заявил о предоставлении услуги по хранению природного газа на базе 10 подземных хранилищ (ПХГ) на протяжении 1095 дней без оплаты налогов и таможенных платежей.

Как сообщила пресс-служба компании, это стало возможным в рамках приказа №45 Энергетической таможни Государственной фискальной службы от 1 июня 2017 года, которым компании дано разрешение на открытие и эксплуатацию таможенного склада на базе украинских ПХГ.

"Создание такого склада позволяет компаниям, в том числе иностранным, хранить газ на территории Украины в течение 1095 дней без уплаты каких-либо налогов и таможенных сборов при дальнейшей транспортировке природного газа с территории Украины. Таким образом, в украинском законодательстве устранены все правовые барьеры для предоставления нерезидентам услуг по хранению природного газа в ПХГ", - отметили в компании.

В пресс-службе напомнили, что ранее таможенное оформление природного газа, транспортируемого на таможенную территорию Украины для его хранения в ПХГ, можно было проводить только в таможенном режиме "транзит". Также положениями Таможенного кодекса Украины установлены сроки транзитных перевозок трубопроводным транспортом – 31 сутки.

"Такие условия не были экономически приемлемыми для большинства иностранных газовых трейдеров. Отныне таможенное оформление газа, который будет поступать из-за границы для хранения в украинских ПХГ, осуществляется в режиме "таможенный склад", - пояснили в "Укртрансгазе".

В компании отметили, что в последние годы украинские хранилища объемом 31 млрд куб. м загружены всего на 50%. В этой связи оператор ГТС Украины предлагает предоставлять услуги хранения иностранным трейдерам, в первую очередь, из соседних стран, где существует дефицит газовых хранилищ – Польша, Венгрия, Румыния, Словакия и Молдова.

По данным пресс-службы, ряд этих стран заявили о планах увеличения мощностей для хранения газа, которые требуют значительных инвестиций, тогда как Украина готова уже сегодня предоставлять услугу хранения по наименьшей во всей Европе цене около EUR 0,4/МВт за цикл хранения.

"Укртрансгаз", 100% которого принадлежит НАК "Нафтогаз Украины", эксплуатирует систему магистральных газопроводов и 12 подземных хранилищ газа страны общей емкостью 31 млрд куб. м.

Украина > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > interfax.com.ua, 13 июня 2017 > № 2211173


Украина. Молдавия > Таможня > dw.de, 31 мая 2017 > № 2193451

Первый совместный молдо-украинский таможенный пункт пропуска Кучурган - Первомайск 31 мая начал работу на приднестровском участке границы с Украиной. В Кишиневе и Киеве считают, что открытие таких пунктов значительно снизит коррупционную составляющую при перевозке товаров и грузов. В Тирасполе говорят об экономической блокаде региона и нарушении условий переговорного процесса по урегулированию замороженного конфликта в формате 5+2 (где Кишинев и Тирасполь - стороны конфликта, Россия, Украина и ОБСЕ - стороны-гаранты, ЕС и США - наблюдатели).

По молдавским правилам

Как считают в Кишиневе, нововведение значительно упростит жизнь приднестровским экономическим агентам, которые занимаются экспортом. До сих пор для оформления сертификатов на вывоз товаров им приходилось ехать на ближайшую таможню правобережной Молдавии. Теперь это можно будет сделать прямо на границе. "Все изменится в лучшую сторону, будет упрощена процедура оформления, все можно будет сделать на месте", - цитируют местные СМИ мнение вице-премьера молдавского правительства Георге Бэлана.

В первые шесть месяцев здесь будет контролироваться только экспорт из Приднестровья. Через полгода молдавские и украинские таможенники начнут совместный контроль и ввозимого в регион импорта. За это время Кишинев и Тирасполь должны обсудить размеры таможенных пошлин на товары и новые правила ввоза и другие вопросы, связанные с перемещением граждан и грузов.

Чем недовольны в Тирасполе

В Тирасполе нововведением недовольны. Жители региона говорят о его блокаде и опасаются, что возникнут проблемы со свободой перемещения граждан.

В руководстве непризнанной республики считают, что двустороннее решение Кишинева и Киева нарушает принципы переговоров об урегулировании замороженного конфликта. Об этом заявил 23 мая в ходе брифинга лидер непризнанной республики Вадим Красносельский. Кишинев настаивает, что это проблема двусторонних отношений между Молдавией и Украиной.

Планируется, что в перспективе совместные молдо-украинские таможенные посты будут открыты еще в 13 пунктах пропуска.

Украина. Молдавия > Таможня > dw.de, 31 мая 2017 > № 2193451


Украина > Таможня > minprom.ua, 26 мая 2017 > № 2367777

Гройсман рассказал об увеличении таможенных поступлений

Ежедневные поступления платежей с таможни на сегодня составляют 1,3 млрд грн – это на 500 млн больше, чем ранее. Об этом во время часа вопросов к правительству в Верховной Раде сказал премьер-министр Владимир Гройсман.

"Мы имеем рост, причем существенный, поступлений от украинской таможни. Начался процесс наведения порядка на таможне, хотя до порядка еще очень далеко", - сказал он.

"Раньше ежедневное поступление от таможенных платежей было 800 млн, сегодня – не менее 1,3 млрд грн в день. Представьте, какая разница где-то девалась от махинаций", - отметил Гройсман.

Напомним, с начала года в государственный бюджет было перечислено 94,4 млрд грн таможенных платежей. Таможни ГФС перевыполнили запланированные показатели по поступлениям на 11,1 млрд грн.

Украина > Таможня > minprom.ua, 26 мая 2017 > № 2367777


Украина > Транспорт. Таможня. Финансы, банки > interfax.com.ua, 26 мая 2017 > № 2190094

Президент Украины Петр Порошенко отмечает эффективность эксперимента по направлению половины внеплановых доходов от таможенных сборов на строительство, восстановление и реконструкцию дорог в стране.

"Ремонт и строительство дорог в Украине является для меня одной из самых первоочередных задач. И это то, что волновало и волнует абсолютное большинство украинцев", - сказал П.Порошенко в ходе торжеств по случаю открытия в Одессе Стамбульского парка в пятницу.

Президент сообщил, что сегодня также планирует увидеть и первые результаты инициированного им эксперимента, согласно которому половина внеплановых доходов от таможни идет на восстановление дорог. "В этом году эксперимент, который был начат в Одессе, продолжен во Львове, принес уже очень серьезные плоды. И по моему предложению распространен на всю Украину и является главным источником финансирования ремонта и восстановления дорог в Украине", - подчеркнул он.

В то же время, П.Порошенко отметил, что Одесская область была одним из первых участников, но к сожалению, в прошлом и позапрошлом годах этот эксперимент здесь проводился неудачно. "Если вы поедете на Галичину и увидите сколько дорог уже было построено во Львове, Ивано-Франковске, вы будете приятно удивлены. А предыдущему руководству области постоянно что-то мешало. Доторговались до того, что нечем и сдачу давать", - сказал он.

По словам главы государства, за весь прошлый год на финансирование дорожного строительства было перечислено чуть более 88 млн грн. А только за первые четыре месяца этого года украинская таможня уже перечислила на дороги больше 4 млрд грн. "И когда в Одесской области, - моей малой Родине - вместо пара и пиара занялись работой и делом, то и Одесская таможня дала 1млрд 200 млн грн. Это значит - не словом, а делом. Этот показатель является залогом того, что строительство дорог в Одесской области, наконец, будет возрождено", - сказал президент, поздравил и поблагодарил каждого одессита.

П.Порошенко также сообщил, что посетит Вилково Одесской области, где также будет открыта новая дорога. "Сегодня мы откроем новую дорогу, которая сделает комфортным путешествия в Вилково - это будет демонстрировать рост огромного туристического потенциала", - сказал он.

Глава государства убежден в правильности решения Одесской ОГА о необходимости окончания ремонта 44 километров маршрута Т-16-28 "Спасское-Вилково" еще до начала летнего туристического сезона. Он добавил, что с удовольствием откроет и дорогу, и сезон.

Украина > Транспорт. Таможня. Финансы, банки > interfax.com.ua, 26 мая 2017 > № 2190094


Украина. Польша > Миграция, виза, туризм. Таможня > minprom.ua, 24 мая 2017 > № 2367940

Порошенко оценил бардак на границе с Польшей

Президент Украины Петр Порошенко поручил Государственной пограничной службе немедленно восстановить пропуск автомобилй на пункте пропуска "Яготин" на границе с Польшей. Об этом он сообщил на своей странице в соцсети.

"Посетил международный автомобильный пункт пропуска Яготин. Указал руководству на неприемлемость того, что работа пункта приостановлено, в то время как там стоит очередь из 160 грузовиков. Очень рад общению с украинцами и поляками, которых встретил на границе", — отметил П.Порошенко.

П.Порошенко также поручил руководству Государственной пограничной службы Украины увеличить количество совместных пунктов пропуска на границе со странами Евросоюза.

"Ставлю задачу – продолжить организацию совместного контроля с соседними странами. Пока из 38 пунктов у нас есть 8, этого не достаточно", - сказал он на совещании в Луцке по вопросам подготовки к безвизовому режиму.

Украина. Польша > Миграция, виза, туризм. Таможня > minprom.ua, 24 мая 2017 > № 2367940


Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 21 апреля 2017 > № 2150070

Экспортеры и импортеры рассказали о препятствиях в торговле

Несовершенное таможенное законодательство, отсутствие прозрачности и открытости, сознательное завышение таможенной стоимости товаров и коррупция – вот перечень основных препятствий, с которыми сталкиваются украинские экспортеры и импортеры, согласно исследованию Института экономических исследований и политических консультаций.

В нем отмечается, что в ходе опроса более тысячи украинских предприятий, которые занимаются внешнеэкономической деятельностью (ВЭД), на препятствия указали 27% экспортеров и 35% импортеров.

Эксперты института указали, что украинские экспортеры и импортеры по-разному определяют преграды, с которыми они сталкиваются. Если импортеры связывают свои проблемы, прежде всего, с таможней, то экспортеры указывают на более глобальные препятствия своей деятельности.

В частности, импортеров больше всего беспокоит непрозрачность определения таможенной стоимости товара – 44%, сложность таможенного и налогового законодательства – 37%, обменный курс – 23%. Респонденты почти единодушны в поддержке определения таможенной стоимости товара согласно предоставленным документам как лучшего решения наиболее серьезной для них проблемы.

Экспортеры же в первую очередь жалуются на непредсказуемость торговой политики Украины (противоречивые и непредсказуемые изменения в системе "внутреннего" регулирования экспортно-импортных операций) – 32%, низкое качество транспортной инфраструктуры – 26%, неэффективное и непрозрачное возмещение НДС – 23%, большое количество разрешений на экспорт – 22% и сложность правил происхождения – 21%.

Общими для субъектов ВЭД препятствиями являются проблемы нынешнего валютного регулирования – 27% для импортеров и 24% для экспортеров и бюрократия на таможне – соответственно 22% и 21%.

Сравнив результаты опроса с результатами 2014 года, эксперты института отметили, что около трети предприятий тратили меньше времени на прохождение таможни.

Что касается динамики временных затрат на экспорт и импорт за последние годы, то 40% экспортеров и 37,5% импортеров указали на их снижение, тогда как неизменными их назвали соответственно 52% и 54%.

В случае денежных расходов ситуация обратная: улучшение отметили только 19% экспортеров и 27% импортеров, тогда как на ухудшение ситуации указали соответственно 27% и 30%.

Исследование показало, что большинство предприятий подают государственным органам документы (или часть документов) в электронном виде, тогда как лишь 17% вообще не используют электронные документы из-за привычки работать исключительно с "бумагами" или из-за требований бумажной документации со стороны госорганов.

Мнения импортеров и экспортеров в отношении "единого окна" разделились. Почти половина предприятий, проходивших таможенные процедуры самостоятельно, делали это через "единое окно", подавая все или почти все документы в электронном виде. Эти участники ВЭД сообщили, что в таком случае продолжительность прохождения соответствующих процедур не превышала 4 часов.

В исследовании также отмечается, что около 80% предприятий пользуются услугами таможенных брокеров, однако с увеличением размера предприятия частота работы с брокерами снижается: с 91% у микропредприятий до 66% – у крупных.

Также опрос показал, что в среднем почти половина (47%) участников ВЭД хотели бы получить статус уполномоченного экономического оператора, который дает возможности пользоваться специальными преимуществами и упрощением на таможне. Их число увеличивается с ростом величины предприятия: от 36% у микрокомпаний до 57% – у крупных.

В отношении финансовых инструментов об использовании аккредитивов сообщили лишь 3% микропредприятий и 5% – малых, тогда как среди средних таких 11%, а крупных – 20%.

Похожая ситуация и с банковскими гарантиями, доля привлечения которых растет от 3% у малых до 11% у крупных участников ВЭД.

Страхование для осуществления операций по внешней торговле используют 31% предприятий, в том числе среди крупных предприятий таких 40%, показало исследование. Среди экспортеров таких 26%, тогда как среди импортеров – 33%. В сфере услуг к страхованию прибегают 51% участников ВЭД, в сфере промышленности – 33%, торговли – 31%, тогда как в сельском хозяйстве всего 13%.

Большинство его респондентов – 76% – позитивно оценили идею совместного таможенного контроля со странами-соседями Украины, тогда как против выступают лишь 3%.

Опрос проводился Институтом экономических исследований и политических консультаций в октябре-декабре 2016 года и в нем приняли участие 1044 предприятия ВЭД, занимающихся внешнеэкономической деятельностью. Опрос проводился в рамках проекта "Диалог по содействию торговле" при финансовой поддержке ЕС.

Украина > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > minprom.ua, 21 апреля 2017 > № 2150070


Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > interfax.com.ua, 18 апреля 2017 > № 2144776

Одесская таможня Государственной фискальной службы Украины (ГФС) в марте 2017 года перечислила в государственный бюджет 2,24 млрд грн таможенных платежей.

Как сообщила во вторник пресс-служба Главного управления ГФС в Одесской области, этот показатель является абсолютным рекордом – за всю историю Одесской таможни времен независимости ни разу сумма ежемесячных поступлений не достигала даже 2 млрд грн.

"Рекордными является также среднесуточные перечисления. Они вдвое больше чем в марте прошлого года и составляли 102 млн грн. В целом, в течение первого квартала Одесской таможней ГФС взыскано свыше 4 млрд 803 млн грн таможенных платежей. Это на 1 млрд 760 млн грн больше, чем за аналогичный период прошлого года", - рассказали в пресс-службе.

Как сообщалось, президент Украины Петр Порошенко в сентябре 2015 года подписал закон №666-VIII "О внесении изменения в раздел IV "Заключительные и переходные положения" Бюджетного кодекса Украины относительно эксперимента в Одесской, Волынской, Львовской и Черновицкой областях по финансовому обеспечению реконструкции, текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения".

Законодательная инициатива разработана для обеспечения финансирования реконструкции автомобильной дороги общего пользования государственного значения Одесса - Рени (на Бухарест) (М-15) и текущего ремонта автомобильной дороги общего пользования государственного значения Львов – Радехов - Луцк (Н-17), участка Львов - Сколе автомобильной дороги общего пользования государственного значения Киев - Чоп (на Будапешт через Львов, Мукачево, Ужгород) (М-06) и автомобильной дороги общего пользования государственного значения Сколе - Славское (Т-14-24).

Для этого предусматривается направление в специальные фонды соответствующих областных бюджетов в порядке, установленном Каабмином, 50% процентов от суммы перевыполнения ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей, взимаемых при таможенном оформлении товаров на территориях в соответствии Одесской, Волынской и Львовской областей.

В декабре 2016 года Верховная Рада расширила эксперимент по финансовому обеспечению реконструкции и текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения за счет части таможенных платежей на все области Украины.

В 2016 году, до ухода с поста главы Одесской таможни Юлии Марушевской Одесская область получила от сверхдоходов с таможни около 120 млн грн. При этом по данным нынешнего главы Одесской облгосадминистрации Максима Степанова, только за первый квартал 2017 года аналогичный показатель составил 595 млн грн.

14 ноября 2016 года экс-глава Одесской таможни Ю.Марушевская заявила о своей отставке и перестала появляться на работе. Официальный приказ о ее увольнении был подписан 29 ноября. Согласно документу, Ю.Марушевскую уволили в связи с дисциплинарными нарушениями.

Сама Ю.Марушевская объяснила свой уход через неделю после заявления об отставке экс-главы Одесской обладминистрации Михаила Саакашвили тем, что "все инструменты реформирования на региональном уровне исчерпаны".

Украина > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > interfax.com.ua, 18 апреля 2017 > № 2144776


Украина > Таможня > minprom.ua, 29 марта 2017 > № 2121894

Данилюк рассказал о новшествах на таможне с 1 мая

Все региональные таможни с 1 мая объединят в одну централизованную в рамках реформы Государственной фискальной службы Украины. Об этом сообщил сегодня министр финансов Александр Данилюк на заседании правительства.

"Изменение структуры таможни, которая состоится 1 мая, заключается в следующем – ликвидируются юридические лица на областном уровне с целью централизации функций. Так, из существующих 27 таможен остается одна централизованная", – сказал он.

По словам А.Данилюка, на областном уровне предусматривается создание представительств центральной таможни для облегчения административных процедур и надзора, а на районном уровне остаются таможенные посты, напрямую подчиненные центральной таможне.

"В результате такого решения планируется сокращение административного персонала, за счет чего произойдет увеличение операционного персонала", – пояснил глава Минфина.

Украина > Таможня > minprom.ua, 29 марта 2017 > № 2121894


Белоруссия. Украина > Таможня > belta.by, 20 марта 2017 > № 2126022

Ассоциация таможенных представителей Беларуси и Ассоциация таможенных брокеров Украины подписали соглашение о сотрудничестве, сообщила корреспонденту БЕЛТА пресс-секретарь белорусской ассоциации Светлана Мардас.

Как отметил на церемонии подписания председатель Ассоциации таможенных представителей Беларуси Сергей Борисюк, соглашение позволит осуществлять совместные и согласованные действия, направленные на упрощение процедур международной торговли, дальнейшее развитие предпринимательской деятельности в околотаможенной сфере и создание благоприятных условий для реализации бизнес-инициатив.

Соглашение предусматривает консолидацию усилий деловых кругов в сфере таможенных правоотношений для развития благоприятных условий ведения внешнеэкономической деятельности, дальнейшего устранения административных барьеров, поиска путей упрощения и ускорения таможенных процедур, а также обеспечения уровня услуг в сфере таможенного дела, соответствующего мировым стандартам.

Стороны договорились проводить обмен информацией и взаимные консультации по вопросам развития и совершенствования национального законодательства в сфере таможенного регулирования, а также совместно анализировать оказываемые услуги в целях обеспечения высокого уровня профессиональной подготовки и квалификации работников организаций, входящих в состав ассоциаций.

Белоруссия. Украина > Таможня > belta.by, 20 марта 2017 > № 2126022


Украина > Таможня > minprom.ua, 18 марта 2017 > № 2109434

Аваков сообщил о задержании руководства Ивано-Франковской таможни

Министр внутренних дел Украины Арсен Аваков заявил о задержании руководства Ивано-Франковской таможни.

"Руководство Ивано-Франковской таможни разоблачено на взятке в более чем один миллион гривен. Преступная группа в составе и. о. начальника областной таможни, двух его заместителей, а также начальника таможенного поста пыталась дать взятку оперативникам управления защиты экономики Нацполиции во Львовской области и прокурору военной прокуратуры. Правоохранители задокументировали многочисленные факты взяточничества, когда таможенники находились на постах Львовской таможни", - написал Аваков на своей странице в соцсети Facebook.

Он также напомнил, что в январе задержали одного из руководителей Львовской таможни, после чего его подельники перевелись на равнозначные должности в Ивано-Франковской таможне.

"Они продолжили свое преступное "дело". Схема заключалась в отлаженной системе сбора средств от низа к верху, от низшего звена до руководства. Когда разоблаченные высокопоставленные чиновники поняли, что им не удастся избежать ответственности, решили договориться с правоохранителями. Цена вопроса, по их мнению, более миллиона гривен", - сообщил Аваков.

По его словам, таможенников задержали на попытке передать взятку военному прокурору Львовского гарнизона.

Украина > Таможня > minprom.ua, 18 марта 2017 > № 2109434


Украина > Таможня > minprom.ua, 16 марта 2017 > № 2108016

Гройсман бросил спецназ на Одесскую таможню

Государственная фискальная служба Украины направила свое спецподразделение на Одесскую таможню. Об этом сообщил сегодня премьер-министр Владимир Гройсман на инвестиционной конференции в Киеве.

По его словам, в результате за 5 дней работы Одесская таможня выполнила план поступлений за один месяц. "Представьте, насколько масштабные коррупционные вещи были на Одесской таможне. Одесская таможня – это 50% товародвижения в Украине", – подчеркнул В.Гройсман.

Он напомнил, что ранее Кабинет министров Украины своим постановлением разрешил таможенным органам оставлять себе 10% от перевыполнения плана для премирования сотрудников.

"В 2017 году мы обеспечили соответствующий финансовый механизм для модернизации украинской таможни. Мы хотим, чтобы она была прозрачная, достаточно автоматизированная. Мы хотим, чтобы она была максимально быстрой. Какие преграды здесь есть? Для того, чтобы все это внедрить, нам нужна поддержка парламента", – заявил премьер.

По его словам, правительство будет бороться за то, чтобы законодательство Украины было изменено так, и чтобы бизнес мог получать качественные услуги.

"Мы прекратим это, мы преодолеем коррупцию на всех таможнях нашей страны, мы обеспечим реформирование таможни. Мы ликвидируем неэффективные таможни. И сделаем две вещи: с одной стороны, мы сможем наполнять украинский бюджет, с другой – создадим условия для качественной конкуренции, ликвидировав так называемый серый импорт", – резюмировал В.Гройсман.

Украина > Таможня > minprom.ua, 16 марта 2017 > № 2108016


Украина > Таможня > interfax.com.ua, 15 марта 2017 > № 2149376

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявляет, что за 5 дней Одесская таможня выполнила месячный план.

"По борьбе с контрабандой, о которой последние месяцы особенно много разговоров. Сегодня получил информацию от и.о. руководителя ГФС Мирослава Продана. Всего за 5 дней Одесская таможня обеспечила выполнение месячного плана!", - написал премьер на своей странице в социальной сети Facebook в среду.

По его словам, это результат работы специальной группы, которая была туда направлена на прошлой неделе по поручению самого премьера.

"В прошлом году мы начали подготовку реформы таможни и я обещал, что наведу там порядок. Сегодня наступило время решительных действий и первые результаты, которые мы получили, показывают, какие у нас есть резервы - в преодолении контрабанды и серого импорта, наполнении бюджета и защите бизнеса, который развивает нашу экономику, а не загоняет ее в теневые схемы", - отметил В.Гройсман.

Украина > Таможня > interfax.com.ua, 15 марта 2017 > № 2149376


Украина > Таможня > inopressa.ru, 10 марта 2017 > № 2100902

К украинскому реформатору наведалась полиция

Юлия Марушевская | The Wall Street Journal

В статье для американского делового издания The Wall Street Journal бывшая активистка Евромайдана Юлия Марушевская, чье назначение начальником Одесской таможни было разрекламировано Петром Порошенко, заявила, что президент Украины "на самом деле не хочет проведения реформ". Марушевская, возглавлявшая Одесскую таможню с ноября 2015 года по январь 2017 года, сообщила о том, что десять сотрудников СБУ пришли к ней домой в пятницу, не имея на руках ордера, и пригрозили выбить дверь. Сама она в это время была за рубежом.

Как пишет молодая активистка, "13 месяцев я работала начальником Одесской таможни, контролируя операции пяти черноморских портов на восточной окраине Европы". Этот пост "прославился как одна из самых доходных правительственных должностей на Украине". "Товары на десятки миллиардов долларов проходят ежегодно через эти порты, - сообщает Марушевская. - Многие представители политической элиты страны годами наживались за счет нестрогого применения таможенных законов в одесских портах, которые я публично назвала "банкоматом".

Украинская активистка рассказывает, что генеральный прокурор Украины обвинил ее в мошенничестве и злоупотреблении власти. "Мое уничтожение станет недвусмысленным знаком для всех, кто трудится на благо реформированной и демократической Украины: у честности есть своя цена", - пишет она в статье.

Одесская таможня была "кошмаром", когда Марушевская вступила в должность, утверждает она. Возглавить таможенную службу девушке предложил бывший глава Одесской области Михаил Саакашвили, а президент Петр Порошенко сказал ей: "Ты должна отчистить таможню и стать инициатором национальной реформы".

"То, что я продержалась 13 месяцев во главе Одесской таможни, стало рекордом долгожительства, - пишет активистка, - мои предшественники обычно задерживались не более чем на два-три месяца. Моей целью было поменять систему. Новое программное обеспечение, новые правила и новая структура заработной платы, как я надеялась, предотвратят коррупцию, для зачистки которой меня наняли".

"Вскоре после вступления в должность я поняла, что Порошенко на самом деле не хочет реформ", - утверждает Марушевская. Она считает, что украинский лидер скорее хотел воспользоваться ее славой активистки и звезды YouTube во время Майдана, чтобы стать популярным среди украинской молодежи.

Марушевская подала в отставку в ноябре 2016 года, но государственная фискальная служба отказалась принимать ее заявление. Позднее, в январе, она была уволена. "В прошлом месяце СБУ начала расследование в связи с моим решением подписать распоряжение выдать поощрительные премии в размере 18 долларов сотрудницам таможни женского пола - эта традиция сохранилась со времен СССР, - сообщает активистка. - По закону начальство не может само себе выписывать премии. Мое имя по ошибке было введено в расчетную ведомость наряду с 500 фамилиями моих коллег-женщин".

"Сейчас Порошенко и прежняя политическая элита пытаются превратить мой случай в показательное разбирательство, но ни одна я подверглась нападкам, - пишет Марушевская. - В тот же день, когда был совершен рейд на мою квартиру, СБУ обыскала дома дюжины недавно нанятых сотрудников таможни". По словам активистки, "было выписано 17 ордеров и открыто несколько уголовных дел" против нее и коллег.

Марушевская заявила, что планирует вернуться на Украину на следующей неделе и будет защищать своих коллег и себя. "Мы пошли на госслужбу не чтобы воровать, а чтобы служить", - пишет она.

"Политики, которых привели к власти революционные идеалы 2014 года, должны отвечать за свои провалы, - подытоживает активистка. - Мирясь с коррупцией, они способствовали сохранению старой системы олигархов, элит и постсоветских политиков. Тем из нас, кто стоял на баррикадах Майдана, нынешние лидеры Украины начинают казаться такими же коррумпированными, каким было правительство, которому они пришли на смену".

Украина > Таможня > inopressa.ru, 10 марта 2017 > № 2100902


Россия. Украина > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 27 февраля 2017 > № 2109982

Украина проведет проверку импорта арматуры и катанки из России

Межведомственная комиссия по международной торговле Украины приняла решение о начале антидемпинговой проверки импорта арматуры и катанки российского производства, сообщают украинские СМИ.

Антидемпинговое расследование начато по заявлению комбината АрселорМиттал Кривой Рог (входит в ArcelorMittal). Его проведет Министерство экономического развития и торговли Украины.

В заявлении приведено достаточно информации, согласно которой импорт на Украину арматурного проката и катанки из России мог осуществляться по демпинговым ценам. В нем также утверждается, что российские экспортные цены на арматуру и катанку в 2015-2016 гг. были ниже, чем на внутреннем рынке.

Россия. Украина > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 27 февраля 2017 > № 2109982


Грузия. Украина. ЦФО > Таможня. Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 23 февраля 2017 > № 2083598

Коломойского заподозрили в таможенных махинациях в России

Федеральная таможенная служба России изучает ценообразование и схему поставок ферромарганца из Грузии. Об этом сообщил начальник белгородской таможни Анатолий Ушаков.

По его словам, ФТС поручила белгородской таможне проверить одного из крупнейших в РФ оптовиков, белгородское ООО "Энергомашкомплект". Объемы поставок ферромарганца в адрес этой компании вызывают подозрения.

"В Грузии производят этот товар, но не в таких больших объемах. У нас есть пример поставок яблок из Беларуси, когда был один объем, а потом после введения антисанкций страна стала производить почти в 9 раз больше яблок", – пояснил А.Ушаков.

Он уточнил, что в Федеральной таможенной службе предполагают, что товар производят в Украине и через Грузию поставляют в Россию.

Как известно, группа "Приват" украинского олигарха Игоря Коломойского контролирует все ферросплавное производство в Украине и Грузии: заводы в Никополе, Запорожье, Зестафоне. Стоит отметить, что И.Коломойский позиционирует себя как патриот Украины – и при этом торгует с агрессором, от которого он ранее предлагал отгородиться стеной.

Грузия. Украина. ЦФО > Таможня. Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 23 февраля 2017 > № 2083598


Украина > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 16 февраля 2017 > № 2077784

Украина может стать нетто-импортером лома в 2017 г.

В 2017 г. Украина может стать нетто-импортером лома, дают прогноз специалисты металлургической компании Интерпайп.

Согласно их исследованию, в текущем году ситуация с заготовкой лома усугубится. Ожидается, что в 2017 г. Украина сможет заготовить 2,9-3,1 млн т лома. Это меньше прошлогодних поставок вторичного сырья на украинские заводы, составившего 3,2 млн т. И существенно меньше потребности в 2017 г., которая составляет 4 млн т. Таким образом, ожидаемый дефицит лома в стране в 2017 г. составит около 1 млн т.

Главным фактором снижения заготовки является истощение источников доступного лома. По данным экспертов, потребление металла внутренним рынком в сравнении с советским периодом сократилось на 95%, т.е. образования нового лома практически не происходит. Статистика ломозаготовки подтверждает прогноз. Так, в 2000 г. на Украине собрали 11 млн т, в 2010 г. – 7 млн т, в 2016 г. – лишь 3,5 млн т.

Интерпайп прогнозирует, что в текущем году Украина станет нетто-импортером металлолома - импорт превысит экспорт. Металлурги, которые и так нарастили импорт горячебрикетированного железа и повысили использование чугуна, теперь будут вынуждены импортировать и металлолом.

Украина > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 16 февраля 2017 > № 2077784


Украина > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 15 февраля 2017 > № 2077793

Украина расширила закупки никелевого сырья

Украина в январе 2017 г. нарастила импорт никелевых руд и концентратов в натуральном выражении на 18,5% по сравнению с аналогичным периодом 2016 г. - до 78,373 тыс. т.

Согласно таможенной статистике, обнародованной Государственной фискальной службой, в денежном выражении импорт никелевых руд снизился на 27,8% - до $3,740 млн.

При этом весь импорт осуществлялся из Гватемалы (100% поставок).

В прошлом месяце Украина не осуществляла экспорт и реэкспорт данной продукции, в то время как в январе 2016 г. поставила на экспорт 51 т данного сырья на сумму $17 тыс. Экспорт в январе 2016 г. осуществлялся в Гонконг (100% поставок).

В 2016 г. Украина сократила импорт никелевых руд на 6,2% по сравнению с 2015 г. - до 1,372 млн т, в денежном выражении - на 19,1% до $69,977 млн. Весь импорт осуществлялся из Гватемалы (100% поставок).

За прошлый год Украина поставила на экспорт 502 т данного сырья на сумму $94 тыс., тогда как в 2015 году экспорт и реэкспорт никелевых руд не осуществлялся. Экспорт осуществлялся в прошлом году, в основном, в Гонконг (54,26% поставок), Нидерланды (24,47%) и Германию (12,77%).

В Украину никелевую руду импортирует Побужский ферроникелевый комбинат (ПФК, входит в группу Solway).

Предприятие в 2014 г. использовало пробную партию руды украинского происхождения, предложив поставщику стабилизировать ее характеристики для долгосрочных поставок.

ПФК перерабатывает в год около 1,2 млн т руды.

Украина > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 15 февраля 2017 > № 2077793


Украина > Таможня > minprom.ua, 12 февраля 2017 > № 2076383

Порошенко поручил СБУ заняться таможней

Служба безопасности Украины усилит контроль над деятельностью таможни. Об этом сообщил президент Петр Порошенко на совещании по строительству дорог в Ивано-Франковске в пятницу.

"Хочу проинформировать, что в ближайшее время будут отданы поручения главе СБУ: управление К будет заниматься тем, что существенно усилит контроль над прозрачностью деятельности таможни", – сказал он.

Ранее Кабинет министров Украины разрешил оставлять в местных бюджетах под строительство дорог 50% от перевыполнения таможнями плана сборов.

Премьер Владимир Гройсман заявил, что за счет детензации работы таможни ежемесячные поступления в госбюджет выросли на 2 млрд грн. Он также обвинил работников таможни в саботаже антикоррупционых инициатив правительства.

Украина > Таможня > minprom.ua, 12 февраля 2017 > № 2076383


Евросоюз. Украина. Молдавия > Металлургия, горнодобыча. Таможня. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 9 февраля 2017 > № 2068190

ЕС не продлил пошлину на стальные канаты из Украины и Молдовы

Европейская комиссия объявила о прекращении с 10 февраля срока действия антидемпинговой пошлины на стальные канаты из Украины и Молдовы.

Данная пошлина на украинскую продукцию на уровне 51,8% была введена в 1999 г. и с тех пор неоднократно продлевалась. В 2004 г. в результате проведения нового расследования по фактам уклонения от уплаты пошлины данный тариф был распространен и на канаты, поступавшие в ЕС из Молдовы.

В ноябре 2014 г. был инициирован процесс пересмотра пошлин, по завершению которого в январе 2016 г. ставка для Украины и Молдовы была снижена до 10,5%, А в июле 2016 г. Европейская комиссия приняла решение не проводить повторное расследование и не продлевать действие данных заградительных мер.

Основным украинским производителем стальных канатов является компания «Стальканат-Силур», предприятия которой расположены в Харцызске (ДНР) и Одессе. В Молдове данная продукция в настоящее время не выпускается.

Евросоюз. Украина. Молдавия > Металлургия, горнодобыча. Таможня. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 9 февраля 2017 > № 2068190


Азербайджан. Украина > Таможня > aze.az, 7 февраля 2017 > № 2069763

Баку и Киев договорились не пропускать товары, изготовленные на неподконтрольных Баку и Киеву землях, без согласия официальных властей, рассказал посол Украины в Азербайджане Александр Мищенко.

“Во время визита президента Петра Порошенко в Баку главы двух государств дали поручения руководителям таможенных структур Украины и Азербайджана встретиться и обговорить вопрос пропуска товаров, поступающих с оккупированных территорий двух стран. Главы таможенных структур встретились и выработали механизм, согласно которому товары с этих территорий могут поставляться в том случае, если лицензированы центральным властями – Киевом и Баку”, – цитирует Мищенко “Интерфакс”.

По словам дипломата, товары, производимые в Нагорном Карабахе, могут пересечь границу Украины только с одобрения Баку. Аналогичную схему применяет Азербайджан в отношении товаров, поступающих из Донбасса. “К примеру, маркировка на шампанском. Если там написано Украина, Артемовский завод (Донбасс), значит все нормально. А если какая-та Новороссия или еще что-то в этом духе, то естественно Азербайджан не будет их принимать. Подобный подход применяется и к товарам из Нагорного Карабаха”, – отметил Мищенко.

“Правила и циркуляры начали действовать сразу же, как президенты дали поручения. Здесь не надо подписывать какие-то межгосударственные соглашения. Соответствующий документ был подписан главами таможенных структур”, – добавил посол.

Азербайджан. Украина > Таможня > aze.az, 7 февраля 2017 > № 2069763


Украина. Россия > Транспорт. Таможня > trans-port.com.ua, 1 февраля 2017 > № 2066676

Особенности ввоза груза из-за рубежа

Любые по объемам партии грузов, которые завозятся в РФ, обязаны проходить таможенный контроль. Пройти его без правильного оформления данных грузов не получится.

Главное условие оформления – предоставление о ввозимой продукции сведений, полностью соответствующих действительности. Если данные об импортируемых грузах предъявлены некорректно или недостоверно, товары могут быть задержаны на таможне. К получателю, согласно закону, будут применены спецмеры административной ответственности.

Главными процедурами, с которыми сталкивается владелец грузов, переезжающих границу РФ, являются: заполнение деклараций, подготовка и оформление таможенной документации. Пройти процедуры может лично декларант или его таможенный поверенный.

Стадии оформления перевозимых грузов

Таможенное оформление проходит в несколько этапов:

— регистрируются и выпускаются декларации на ввозимую продукцию;

— согласовываются ТН ВЭД-коды;

— проверяется подлинность объявленной таможенной стоимости;

— уплачиваются таможенные налоги и пошлины на перевозимые грузы;

— осуществляется валютный контроль.

От чего зависит таможенный платеж

Размеры таможенных платежей стандартно устанавливаются в соответствии с кодами ТН ВЭД, присвоенными ввозимым грузам. В некоторых ситуациях ставка платежа может рассчитываться в зависимости от:

— страны изготовления продукции,

— веса товара, к примеру, когда перевозится одежда или обувь,

— размера пошлины,

— процентного содержания главного ингредиента в завозимой продукции, например, когда ввозятся алкогольные напитки и др.

Правильно просчитать величину таможенного платежа неспециалисту бывает довольно сложно. Чтобы не ошибиться, стоит обратиться к услугам профи.

Помощь профи при оформлении ввозимых грузов

В России постоянно меняется законодательство, в том числе и таможенное. Пропуск товаров через таможню претерпевает регулярные изменения, меняются требования по пересечению границы товарами. Грамотно проведенное оформление ввозимого через границу России груза – гарантия того, что он быстро и удачно пройдет проверку на таможне. Успех данного мероприятия обусловлен корректностью всех подготовленных бумаг, товаросопровождающих, разрешительных и контрольных. Здесь можно получить профессиональную помощь по подготовке документации, требуемой для оформления ввозимых грузов. Опытные специалисты оперативно решат возложенные на них задачи.

Украина. Россия > Транспорт. Таможня > trans-port.com.ua, 1 февраля 2017 > № 2066676


Украина. Россия. ЕАЭС > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 31 января 2017 > № 2056136

ЕЭК продолжит антидемпинговое расследование в отношении украинского уголка

15 февраля состоятся публичные слушания в рамках антидемпингового расследования, предметом которого станет обсуждение поставок на территорию ЕАЭС стальных горячекатаных уголков, изготовленных украинскими металлургическими предприятиями. Заявки на участие принимаются до 10 февраля, сообщает пресс-служба департамента защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии.

В ходе слушаний заинтересованные стороны обсудят экономические интересы импортеров металлопродукции, являющейся объектом расследования, наличие демпингового импорта на таможенную территорию Евразийского экономического союза и, как следствие, материального ущерба отрасли экономики государств – членов ЕАЭС.

О начале расследования было объявлено в августе прошлого года. Инициаторами расследования стали российские предприятия группы Евраз - НТМК и ЗСМК, также в введении ограничительных мер заинтересованы ММК и Северсталь.

Объектом расследования являются уголки горячекатаные равнополочные с шириной полки от 20 до 200 мм из углеродистой, низколегированной и легированной (за исключением коррозионностойкой) марок стали.

Украина. Россия. ЕАЭС > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 31 января 2017 > № 2056136


Россия. Индия. Украина. Азия > Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > metalinfo.ru, 27 января 2017 > № 2052074

Россия и Украина будут вместе бороться с ограничениями на импорт стали в Индии

Вслед за Тайванем, в начале второй половины января заявившим о намерении присоединиться к консультациям в рамках ВТО между Японией и Индией по индийским ограничениям на импорт стали, аналогичное желание выразили Россия и Украина.

Как заявляют российские представители, импортные ограничения, введенные индийскими властями в 2015-2016 гг., привели к сокращению объема поставок российского проката в эту страну на 38% - от $181 млн. в 2015 г. до $113 млн. в 2016 г. Причем, по тоннажу падение было еще более существенным, так как стоимость стальной продукции на мировом рынке в прошлом году значительно увеличилась.

Украинская сторона отмечает, что индийская практика введения защитных мер базируется не на реальном увеличении импорта (что справедливо именно для поставок стальной продукции из Украины), а на предположениях и прогнозах и поэтому не соответствует принципам ВТО.

Основные претензии к индийскому правительству заключаются в неправомерном установлении защитных пошлин на горячекатаные рулоны и минимальных импортных цен на ряд категорий стальной продукции. При этом антидемпинговые пошлины, которыми индийские власти фактически заменяли минимальные импортные цены в течение прошлого года (последняя операция такого плана была проведена в январе 2017 г. с прокатом с покрытиями), укладываются в рамки требований ВТО, поэтому речь об их отмене не идет.

Столкнувшись с единым фронтом уже четырех стран, к которым может присоединиться и пятая — Корея, индийские власти уверяют, что оспариваемые меры имеют временный характер и скоро будут отменены. Так, защитные пошлины на горячекатаные рулоны будут сняты уже в конце марта 2018 г. Однако японское правительство по-прежнему настроено решительно, утверждая, что трехлетнее действие данных тарифов будут стоить национальным металлургическим компаниям порядка $220 млн.

Россия. Индия. Украина. Азия > Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > metalinfo.ru, 27 января 2017 > № 2052074


Пакистан. Китай. Украина > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 23 января 2017 > № 2051971

В Пакистане введены антидемпинговые пошлины на холоднокатаный прокат

Правительство Пакистана установило антидемпинговые пошлины на холоднокатаный листовой прокат из Китая и Украины. В соответствии с данными, предоставленными Национальной тарифной комиссией (NTC), размер пошлины для всех украинских производителей составит 18,92%, а для большинства китайских — 19,04%. Продукция компаний Handan Iron & Steel и Beijing Shougang будет облагаться тарифом на уровне 13,17 и 16,27% соответственно.

Расследование по импорту холоднокатаного проката из двух стран было инициировано в июле 2015 г. местной компанией Aisha Steel. В январе 2016 г. NTC установила предварительные пошлины сроком на четыре месяца на уровне 8,31-19,04%, но в июне в соответствии с решением суда в Лахоре их взимание было отменено.

Однако сейчас правительство Пакистана восстановило пошлины, причем, они будут иметь ретроактивный характер. В дальнейшем пакистанские представители не исключают запуска нового расследования по холоднокатаному прокату, объектом которого на этот раз могут стать российские компании.

В настоящее время в Пакистане может выпускаться до 800 тыс. т холоднокатаной продукции в год. Крупнейшими производителями являются International Steels Limited (550 тыс. т в год) и Aisha Steel (220 тыс. т). Объем ежегодного потребления оценивается примерно в 1 млн. т.

По данным расследования, в период с 1 апреля 2014 г. по 31 марта 2015 г. в страну поступило около 205 тыс. т холоднокатаного проката из Китая и 25 тыс. т из Украины. В первые десять месяцев 2016 г. поставки данной продукции из Украины не осуществлялись, но китайские превысили 190 тыс. т.

Пакистан. Китай. Украина > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 23 января 2017 > № 2051971


Украина. ЮФО > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 16 января 2017 > № 2040021

Миллеровские таможенники пресекли попытку незаконного вывоза культурных ценностей.

На таможенном посту МАПП Донецк Миллеровской таможни (Ростовская область) в ходе проведения контроля пассажиров автобуса, убывающего с таможенной территории ЕАЭС, таможенники остановили гражданина Украины 1977 года рождения, перевозившего предметы, подлежащие обязательному письменному декларированию. В процессе таможенного контроля служебная собака по кличке Британика обозначила спортивную сумку черного цвета, принадлежавшую указанному пассажиру.

Пассажир в ходе устного опроса заявил, что товаров, подлежащих письменному декларированию при пересечении границы, в том числе культурных ценностей, у него нет, а в сумке – предметы личной гигиены и одежда.

В ходе дальнейшего таможенного досмотра багажа среди личных вещей в боковом кармане сумки таможенники обнаружили альбом серого цвета, в котором находились почтовые марки различных годов выпуска в количестве 246 штук. Владелец сумки признал, что марки принадлежат ему, а сам он является коллекционером,

Марки были изъяты и направлены на экспертизу.

Согласно результату экспертизы, почтовые марки являются образцами продукции массового, крупнотиражного производства и выпущены в период с 1919 по 1990 год в различных странах. При этом 13 марок относятся к категории культурных ценностей по времени создания, а значит, подпадают под действие закона Российской Федерации «О вывозе и ввозе культурных ценностей».

В отношении нарушителя возбуждено дело об административном правонарушении по признакам ч. 1 ст. 16.2 КоАП России «Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров».

Гражданам, пересекающим границу, необходимо обращать внимание на товары для личного пользования, ввоз которых ограничен или запрещен в соответствии с действующим таможенным законодательством. Ограничительные меры применяются при перемещении лекарственных средств, определенных видов дикой растительности и животного мира, оружия, культурных ценностей, предметов коллекционирования по минералогии и палеонтологии, спирта и алкогольной продукции, табака и табачных изделий.

С полным перечнем запрещенных и ограниченных к перемещению через таможенную границу ЕАЭС товаров можно ознакомиться на официальном сайте ФТС России www.customs.ru (в разделе «Информация для физических лиц»).

Украина. ЮФО > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 16 января 2017 > № 2040021


Россия. Украина > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > metalinfo.ru, 9 января 2017 > № 2053304

Правительство Украины продлило отмену зоны свободной торговли с Россией

Правительство Украины продлило с 1 января отмену действия зоны свободной торговли (ЗСТ) с Россией до конца 2017 г.

Власти пояснили, что решение правительства является «частью комплексного противодействия» экономическим мерам России против Украины. Как отмечается, Украина продолжает требовать отмены неправомерных, по ее мнению, ограничительных мер в рамках Всемирной торговой организации.

Россия для защиты своего рынка с 1 января 2016 г. приостановила действие договора в рамках СНГ о зоне свободной торговли с Украиной, а также ввела таможенные пошлины и продуктовое эмбарго, аналогичное тому, что действует в отношении стран, поддержавших антироссийские санкции.

Россия. Украина > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > metalinfo.ru, 9 января 2017 > № 2053304


Украина > Таможня. Транспорт > ukragroconsult.com, 5 января 2017 > № 2025905

Эксперимент на таможне принес 2 млрд гривен на ремонт дорог в 2016 году

В 2016 году пять регионов Украины получили больше 2 млрд гривен на ремонт дорог в рамках эксперимента по перенаправлению сверхплановых таможенных поступлений.

Такие данные приводятся на сайте Львовской ОГА, которая была частью эксперимента.

Общая сумма поступлений от таможенных платежей на территории регионов Украины, где действовал эксперимент, составила 2,25 млрд грн. В частности, во Львовской области - 870 млн гривен, в Киеве - 597 млн гривен, в Черновицкой области - 316 млн гривен, в Одесской - 300 млн гривен и в Волынской - 167 млн гривен.

Напомним, эксперимент стартовал 1 сентября 2015 года и завершился 1 января 2017 года. Таможни Одесской, Волынской, Львовской и Черновицкой областей, а также Киева в ходе этого периода должны были направлять половину сверхплановых поступлений на строительство дорог на территории этих регионов.

20 декабря 2016 года Верховная Рада проголосовал за изменения в Бюджетный кодекс, согласно которым эксперимент по финансированию ремонта дорог за счет сверхплановых таможенных сборов с 2017 года распространяется на все регионы страны.

Украина > Таможня. Транспорт > ukragroconsult.com, 5 января 2017 > № 2025905


Украина > Таможня > minprom.ua, 4 января 2017 > № 2037192

Успехи Гройсмана на таможне оказались скромными

Таможенные поступления в госбюджет за 2016 год на 8% превысили плановые и достигли 235 млрд грн. Об этом сообщил премьер Владимир Гройсман на своей странице в соцсети.

"18 млрд грн. дополнительно к плану — немаленькая сумма, особенно если ее пересчитать в зарплаты и пенсии для людей!", — подчеркнул он. Таможенные поступления выросли на 16% по сравнению с 2015 годом.

В.Гройсман напомнил, что одним из вопросов, решением которого занялось правительство в 2016 году, является наведение порядка на таможне.

"Основная наша задача — увеличение поступлений в госбюджет. Можно много и красиво говорить, но результат — это когда в бюджет поступают дополнительные средства, которые ранее оседали в карманах контрабандистов и нечистых на руку таможенников", — подчеркнул он.

Премьер также сообщил, что на следующий год правительство заложило в бюджете возможность направлять часть средств от перевыполнения планов на таможне на ее техническую модернизацию, что позволит закупить сканеры, другое техническое оборудование, программное обеспечение.

Украина > Таможня > minprom.ua, 4 января 2017 > № 2037192


Украина > Таможня > interfax.com.ua, 4 января 2017 > № 2026989

Наведение порядка на таможне обеспечило поступление в государственный бюджет Украины в 2016 году сверхплановых 18 млрд грн, в том числе рекордное перевыполнение в декабре на 4 млрд грн, считает премьер-министр Владимир Гройсман.

"Одна из проблем, за решение которой мы взялись в прошлом году, - наведение порядка на таможне. Наша основная задача - увеличение поступлений в государственный бюджет… Могу сообщить о первых таких результатах: более 235 млрд за 2016 год, что на 8% больше, чем запланировано, и на 16% больше, чем за предыдущий год. 18 млрд грн дополнительно к плану - не маленькая сумма", - заявил он на своей странице в сети Facebook.

"Уже с августа процесс пошел и в декабре мы получили вообще рекордные "плюс" 4 млрд грн", - добавил В.Гройсман.

Ранее со ссылкой на Национальный банк Украины сообщалось, что импорт товаров в страну в январе-ноябре 2016 года вырос на 1% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. При этом среднегодовая девальвация гривни в прошлом году составила 17%, в том числе 2,1% - в декабре (до 25,5538 грн/$1).

Премьер также напомнил, что на 2017 год в бюджете заложена возможность направлять часть средств от перевыполнения планов на таможне на ее техническую модернизацию, что позволит закупить сканеры, другое техническое оборудование, программное обеспечение.

Украина > Таможня > interfax.com.ua, 4 января 2017 > № 2026989


США. Украина. Россия > Химпром. Таможня > ukragroconsult.com, 3 января 2017 > № 2024285

США отменили действовавшую с 1987 г антидемпинговую пошлину на карбамид из Украины и России.

Министерство торговли США отменило действовавшую с 1987 года антидемпинговую пошлину на ввоз карбамида из России и Украины, говорится в документах ведомства, опубликованных на сайте Федерального реестра США.

"Министерство торговли 1 ноября 2016 года инициировало пересмотр действующих мер (относительно - ред.) приказов об антидемпинговой пошлине на карбамид из России и Украины. ... Министерство отменяет эти приказы на пошлины", - говорится в сообщении.

Решение вступило в силу 20 декабря 2016 года. Ведомство намерено работать с таможней и погранслужбой в части предоставления инструкций и пересмотра пошлин на товары, ввезенные после указанной даты.

Ранее стало известно, что министерство торговли США отменило антидемпинговую пошлину на ввоз в страну карбамида производства "Фосагро"PHOR +1,88%.

Антидемпинговые пошлины на ввоз карбамида из Советского Союза были введены 14 июля 1987 года. После распада СССР пошлины были распространены на все республики бывшего Союза. США - одни из крупнейших в мире покупателей карбамида, он является весьма популярным и распространенным в этом стране видом удобрений.

США. Украина. Россия > Химпром. Таможня > ukragroconsult.com, 3 января 2017 > № 2024285


Украина. Евросоюз > Таможня. Транспорт > interfax.com.ua, 29 декабря 2016 > № 2027081

Украина начинает внедрение европейских правил транзита товаров в рамках системной реформы таможни, сообщается на веб-сайте Министерства финансов.

Согласно сообщению, соответствующий законопроект был утвержден правительством по представлению Минфина: предусматривает приведение транзитных процедур в соответствие с европейскими Конвенцией о едином режим транзита и Конвенцией об упрощении формальностей в торговле товарами.

Планируется использование в Украине, среди прочего, отдельных типов таможенных деклараций, аналогичных тем, что используются в ЕС для процедуры общего транзита при торговле между договаривающимися сторонами Конвенции.

Предусматривается также осуществление в Украине таможенных формальностей с использованием информационно-телекоммуникационных систем, основанных на европейских технологиях и функционирующих на международном уровне.

В Минфине подчеркнули, что введение европейских правил транзита товаров является одним из обязательств Украины в соответствии с Соглашением об ассоциации с ЕС.

Согласно сообщению, участие Украины в едином режиме транзита сделает гарантии, выданные украинскими банками действительными на территории всех договаривающихся сторон Конвенции, а также устранит необходимость декларировать экспортные товары на границе ЕС (это будет осуществляться в Украине, при экспортном отправке).

"Применение европейских транзитных правил позволит предприятиям использовать единую таможенную декларацию и единственную гарантию для перемещения товаров от своего состава в состав контрагента. Как следствие, произойдет существенное ускорение и удешевление движения товаров, от которого выигрывают все участники цепочки поставок - экспортеры, перевозчики, импортеры", - подчеркивается в сообщении.

При этом, по данным Минфина, ожидается уменьшение количество таможенных формальностей и получение от таможен других стран предварительной информации о грузах еще до пересечения ими украинской границы.

В Минфине также отметили, что для обеспечения тестового функционирования на национальном уровне новой компьютеризированной транзитной системы (NCTS) Минфин внес изменения в некоторые ведомственные классификаторы информации по вопросам государственного таможенного дела, которыми привел коды отдельных документов и типов таможенных деклараций в соответствие с европейскими справочниками.

Украина. Евросоюз > Таможня. Транспорт > interfax.com.ua, 29 декабря 2016 > № 2027081


Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > interfax.com.ua, 21 декабря 2016 > № 2028664

Правительство Украины продлило до 31 декабря 2017 года включительно действие ставок ввозной пошлины в отношении импорта товаров, страной происхождения которых является Российская Федерация, введенной в начале этого года в ответ на соответствующие торговые запреты и ограничения РФ в отношении Украины.

Как говорится в сообщении Минэкономразвития (МЭРТ), такое решение Кабинет министров принял на заседании в среду.

"Решение о продлении действия ставок ввозной таможенной пошлины на российские товары является частью комплексного противодействия экономические агрессии РФ против Украины. Кроме того, Украина продолжает требовать отмены неправомерных ограничительных мер в рамках Всемирной торговой организации", – отмечается в релизе.

МЭРТ напомнил, что с 1 января 2016 действует перечень украинской продукции, при ввозе которой РФ в одностороннем порядке взимает пошлины в размере ставок Единого таможенного тарифа ЕАЭС. Помимо того РФ приостановила действие Договора о зоне свободной торговли в рамках СНГ в отношении Украины.

Как сообщалось, согласно решению правительства Украины от 30 декабря 2015 года со 2 января 2016 года ко всем товарам происхождением из России применяются льготные ставки ввозной пошлины, установленные Таможенным тарифом Украины, при этом преференциальный режим в отношении РФ (свободная торговля) отменяется.

Согласно постановлению, принятое в декабре 2015 года решение правительства Украины "теряет силу 31 декабря 2016 г. или после прекращения нарушения Российской Федерацией договора о зоне свободной торговли от 18 октября 2011 г.".

Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > interfax.com.ua, 21 декабря 2016 > № 2028664


Украина. ЦФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 16 декабря 2016 > № 2015022

В Брянской области задержан украинец со 100 килограммами гашиша.

На многостороннем автомобильном пункте пропуска Новые Юрковичи, расположенном в Брянской области на российско-украинской границе, пресечена попытка контрабанды крупной партии гашиша. Наркотики были обнаружены в тайнике, оборудованном в легковом автомобиле «KIA Sorento», который прибыл на территорию ЕАЭС из Украины.

Операция по задержанию преступника, перевозившего гашиш, проводилась совместно сотрудниками Брянской таможни, УФСБ России по Брянской области и Пограничного управления ФСБ России по Брянской области.

Сначала внедорожник осмотрели с помощью служебных собак Брянской таможни и Пограничного управления. Своим поведением они показали, что в багажном отделении автомобиля, предположительно под обшивкой, возможно наличие наркотика. Было принято решение досмотреть автомобиль с применением мобильного инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК). И действительно, ИДК выявил во внутренней полости задней панели багажного отделения, а также под обшивкой левого и правового задних крыльев несвойственные им уплотнения.

В ходе досмотра из тайников было извлечено 320 твердых брикетов, обмотанных скотчем. Экспертиза показала, что это гашиш. Общий вес наркотика составил более 100 килограммов.

Скорее всего, эта партия наркотиков мексиканского происхождения. Гашишные брикеты имеют текстовый логотип CHAPO. Очевидно это производное от прозвища известного мексиканского наркобарона «El Chapo» (коротышка). По современным ценам «черного рынка» задержанная партия наркотиков «тянет» на 100 миллионов рублей.

В отношении владельца криминальной автомашины, 60-летнего гражданина Украины, возбуждено уголовное дело по пункту «б» части 4 статьи 229.1 УК РФ - контрабанда наркотических средств в особо крупном размере. Санкции по ней предусматривают до 20 лет лишения свободы со штрафом в размере до одного миллиона рублей, или пожизненное заключение.

Следствию предстоит установить всех лиц причастных к этому преступлению.

Украина. ЦФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 16 декабря 2016 > № 2015022


Украина. Россия > Нефть, газ, уголь. Таможня. Армия, полиция > interfax.com.ua, 16 декабря 2016 > № 2010519

Правоохранители разоблачили преступную схему по импорту сжиженного газа с территории России на таможенном посту Энергетической таможни Государственной фискальной службы Украины, убытки составили более 42 млн грн.

Как сообщает в пятницу департамент защиты экономики Национальной полиции Украины, следователи следственного управления полиции Харьковской области и оперативники Управления защиты экономики в Харьковской области провели комплекс следственно-оперативных мероприятий. Правоохранители установили, что должностные лица таможни, таможенного поста, а также коммерческие структуры и таможенные брокеры были задействованы в схеме злоупотреблений.

Коммерческие структуры разработали преступную схему по импорту сжиженного газа с территории Российской Федерации – он завозился якобы для социально-бытовых нужд населения, а реализовывался на заправочных станциях.

За определенные "откаты" через таможенных брокеров чиновники Энергетической таможни и таможенного поста позволяли импортерам проходить упрощенную процедуру растаможивания. В частности, не отбирались образцы импортируемого газа. Таможенное оформление грузов происходило в нерабочее время, без сертификатов качества на партию товаров. Сумма "отката" составляла $1 за одну тонну импортируемого сжиженного газа. Деньги перечислялись на банковские карточки должностных лиц таможни.

"В настоящее время сумма ущерба составляет более 42 млн грн", - говорится в сообщении.

Через таможенный пост Энергетической таможни ГФС, на котором продолжаются обыски, импортируется наибольший объем сжиженного газа по сравнению с другими таможенными постами Украины, указали в департаменте.

По предварительным данным, в 2015 году и по настоящее время на таможенную территорию Украины с территории РФ импортирован сжиженный газ на сумму более 612 млн грн - якобы для социально-бытовых нужд, подчеркивается в сообщении.

Следственное управление Главного управления Нацполиции в Харьковской области открыло уголовное производство по ч. 2 ст. 364-1 (злоупотребление полномочиями должностным лицом юридического лица частного права независимо от организационно-правовой формы) и ч. 2 ст. 369-2 (злоупотребление влиянием) Уголовного кодекса Украины.

В настоящее время следователи совместно с представителями прокуратуры Харьковской области и оперативниками департамента защиты экономики вместе с экспертами и при участии бойцов спецподразделения КОРД проводят санкционированные обыски на Энергетической таможне, ее структурных подразделениях, на территории таможенного поста и в офисах коммерческих структур. Кроме того, обыски продолжаются и по месту жительства фигурантов дела (в Харьковской области и Киеве).

Решается вопрос задержания фигурантов дела - участников преступной схемы в порядке статьи 208 Уголовного процессуального кодекса Украины.

Украина. Россия > Нефть, газ, уголь. Таможня. Армия, полиция > interfax.com.ua, 16 декабря 2016 > № 2010519


Украина. Россия > СМИ, ИТ. Таможня > zavtra.ru, 16 декабря 2016 > № 2006569

 Украинский законопроект о запрете русской литературы абсолютно логичен

Она действительно антиукраинская насквозь

Дмитрий Скворцов

На подпись Порошенко отправлен принятый радой законопроект о фактическом запрете ввоза на Украину российской книжной продукции. В этой связи «Первый канал» вспомнил о вашем покорном слуге, как о пострадавшем от прецедента, послужившего толчком к принятию данного закона: ещё в январе таможенники киевского аэропорта «Жуляны» героически обнаружили в моём багаже и изъяли книги «Вторая мировая война в исторической политике стран СНГ и ЕС» (издание Российского института стратегических исследований) и «Сакральные смыслы Новороссии» (Институт стран СНГ). Впрочем, по мнению украинского следствия – я не пострадавший, а обвиняемый.

Но не станем подробно останавливаться на инциденте-прецеденте – он достаточно подробно описан в прессе. Отметим лишь, что изъятые у меня «вещдоки» не находились в списке литературы, запрещённой к ввозу на таможенную территорию Украины, а потому срочно пришлось вместо нарушения прохождения пограничного контроля «шить» угрозу общественной морали.

Собственно, в связи с этим российские телевизионщики и интересовались: чего теперь – уже от законодательного закрепления таможенного произвола – опасаться ввозящим на Украину изданную в РФ литературу? Ответ простой – от пяти лет лишения свободы и выше. Содержится он в перечислении угроз, таящихся в литературе, ввозимой из «государства-агрессора» (в военный бюджет которого главнокомандующий ВСУ преспокойно отчисляет шоколадный налог). И угрозы эти удивительным образом совпадают со статьями УК Украины. Всё те же «покушение на мораль» и «разжигание национальной, расовой, религиозной розни», которые фигурируют и в моём деле.

Конечно же, ответил телевизионщикам более обстоятельно, но как это обычно происходит, в итоговый выпуск новостной попадает в лучшем случае полминуты разговора. Поэтому позволю себе поделиться мыслями насчёт закона «О внесении изменений в некоторые законы Украины по ограничению доступа на украинский рынок иностранной печатной продукции антиукраинского содержания» с читателями нашего издания.

«Антиукраинское содержание», это, наряду с призывами к насильственному изменению конституционного строя (хотя кто как не нынешние «законодатели» угробили этот самый строй, придя к власти насильственным антиконституционным путём) и вышеупомянутыми «разжиганиями», «пропаганда коммунистического режима» и «популяризация или пропаганда государства-агрессора.., действий, создающих положительный образ государства-агрессора».

Оставим в стороне соответствие запрета коммунистической идеологии трескуче декларируемым «наконец-то европейской Украиной» принципам свободы совести. Отметим лишь, что теперь нельзя будет ввозить изданных вне Украины современных украинских «классиков», ибо все они – нынешние светочи человеконенавистничества – отмечены сталинскими, государственными и комсомольскими премиями за то, что интенсивно «дышали Лениным».

Что же касается попадающего под запрет «положительного образа государства-агрессора», то критерии по выявлению этого самого образа определила представлявшая закон глава комитета по вопросам свободы слова (sic!) Виктория Сюмар. Под них попадают книги, «в которых прославляется Российская империя (чем отметился почти каждый русский классик, – Д.С.), в которых разные там орлы на обложках (насколько я понимаю, на поезде, переехавшем Анну Каренину, орёл также присутствовал, – Д.С.) которые не просто пропагандируют государство-агрессор, а навязывают нам идеологию государства-агрессора (притом, что по Конституции РФ, «Никакая идеология не может устанавливаться в качестве государственной или обязательной», – Д.С.).

А для того, чтобы выявлять всё это антиукраинство у русских классиков и современников, законом учреждается целая экспертная рада при кабмине, формируемая из «представителей органов государственной власти.., издателей, ведущих деятелей культуры, искусства, науки и образования, социальных психологов, медиаэкспертов и других специалистов информационной сферы».

Среди таких вот «ведущих деятелей культуры» (украинской, разумеется) – поэт (по украинским, опять же меркам) с певучей фамилией Пантюк. Он уже конкретизировал критерии, выработанные «профильным» комитетом: «Пусть все эти Пушкины-Толстые дуют за поребрик[*]. По крайней мере, пока Россия не развалится». Представляете, поэты-пантюки теперь будут распоряжаться наследием Пушкина в воспетой им Украйне.

Или вот, пысьмэннык с ещё более поэтической фамилией Кокотюха. Этот заявляет, что «любая книга российского автора, изданная в России – поэзия это или публицистика, – все это наполнено антиукраинским содержанием.

И знаете, нельзя в данном случае не согласиться с мытцями. Украина ведь создавалась поляками и австрийцами как Анти-Россия; украинство изначально было формой русофобии – сначала скрытой, затем – «мягкой», и лишь с революцией гидносты занявшей подобающее ей место в пантеоне шовинизма и нацизма. Следовательно, все разумное, доброе, вечное, по сути своей является глубоко антиукраинским.

А то, что кокотюхы непременно окажутся востребованы «экспертной» комиссией, сомневаться не приходится. Вдумаемся, в РФ ежегодно выпускается около ста тысяч наименований книг в год. Даже если десятая часть из них «ляжет на стол» комиссарам, чтобы «провести экспертизу» какой же штат и аппарат нужно иметь! И догадайтесь с трёх раз, чем вся эта орда комиссаров будет добывать себе пропитание при уверенно продолжающемся штопоре реальных зарплат? Как «заинтересовывать» «экспертов» в плане очередности рассмотрения?

Парламентский комитет рады по борьбе коррупцией, конечно же, не выявил в законе коррупциогенных факторов. Кто бы сомневался! Глава комитета, ведь, «политик новой генерации» – «плоть от плоти Майдана» (правда, в отличие от остальных скакунов успевший уже обзавестись коттеджем в элитном пригороде Киева). Поэтому даже и мысли не может быть о том, что на решение комитетов – как «антикоррупционного», так и по «свободе слова» могли влиять какие-нибудь лоббисты из числа, скажем, украинских книгоиздателей (запрещённые к ввозу на Украину издания, по удивительной случайности, на самой Украине издавать не запрещено!).

Вот что пишет один из крупнейших украинских издателей (которые также войдут в экспертную раду) А.Красовицкий: «Цивилизованный механизм, выписанный в законе, не означает отсутствия необходимости принятия государством компенсационных механизмов для книжной торговли и библиотек, а через них - минимизации появления дефицита книг на рынке». Тот самый Красовицкий, окрою маленький секрет, что столуется по праздникам в Россотрудничестве, как давний друг Российской Федерации. И знаете кого он в тэгах своего поста упоминает (чтобы отметили, что «свой», мол) – генпрокурора Луценко, главу ОУН Червака, экс-спикера «Правого сектора» Березу, всё того же Кокотюху и им подобным «друзьям России».

Поможет ли?

Начальник таможни аэропорта «Жуляны», что проводил начальную «экспертизу» привезенных мной книг, арестован за взятку.

Но дело его в новом законопроекте живёт.

[*] «За поребрик!» – ставшая на Украине крылатым выражением команда одного из ополченцев Новороссии, отгонявшего гражданскую публику от Краматорского горуправления МВД во время его захвата противниками киевского режима.

Украина. Россия > СМИ, ИТ. Таможня > zavtra.ru, 16 декабря 2016 > № 2006569


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter