Всего новостей: 2362442, выбрано 463 за 0.277 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан. Франция > Электроэнергетика > kursiv.kz, 14 января 2018 > № 2457010

ЕБРР профинансирует проект СЭС французской Urbasolar в Казахстане

ЕБРР поддерживает проект французской компании Urbasolar SAS по строительству солнечной электростанции (СЭС) в Казахстане- стране, которая является лидером в области возобновляемой энергетики в Центральной Азии, сообщает пресс-служба банка.

Новая СЭС «Задария» добавит 14 мегаватт мощности по выработке солнечной энергии в энергобаланс Казахстана, в результате чего общая установленная мощность действующих и планируемых к вводу генераторов возобновляемой энергетики достигнет 365 мегаватт.

На сегодняшний день все проекты в области возобновляемой энергетики в Казахстане, имеющие структуру проектного финансирования, были профинансированы ЕБРР. Банк также сотрудничает с вопросам совершенствования нормативно-правовой базы «зеленой» энергетики и по другим программам сокращения атмосферных выбросов.

На строительство СЭС близ Шымкента в ЮКО ЕБРР предоставит кредит в местной валюте, тенге, в размере до $8,8 млн. А Фонд чистых технологий выделит льготное финансирование в размере до $3,9 млн. Реализацией проекта будет заниматься специальная проектная компания – ТОО «KazGreenTekSolar», мажоритарным акционером которого будет Urbasolar SAS.

Кредитные соглашения и соглашение с правительством о поддержке проекта были подписаны в ходе 8-ой сессии ассамблеи IRENA в Абу-Даби 13 января 2018 года.

«ЕБРР очень гордится тем, что в своем регионе операций банк является лидером в создании рынка возобновляемой энергетики. Мы сегодня подписали с министром энергетики Канатом Бозумбаевым соглашение о поддержке данного проекта всего спустя полгода после подписания соглашения по предыдущему проекту на открытии EXPO-2017 в Астане, что свидетельствует о стремлении страны активно развивать сферу возобновляемой энергетики. Также хочу поблагодарить нашего партнера, Фонд чистых технологий, за поддержку еще одного нашего проекта в Казахстане», - отметила управляющий директор по энергетике и природным ресурсам ЕБРР Нандита Паршад.

«Технология фотовольтаики будет играть очень важную роль в производстве электричества в Казахстане и Центральной Азии. Этот проект продемонстрирует технические характеристики и экономическую целесообразность солнечной станции. Мы работаем над подготовкой данного проекта уже 4 года, и сотрудничество с ЕБРР и местными партнерами является ключевым фактором успеха в данном проекте, а также для дальнейших проектов», - считает президент компании UrbasolarSAS Арно Мин.

Справка:

Urbasolar SAS занимается разработкой, строительством и эксплуатацией масштабных СЭС с 2006 года. На сегодня компания является лидером рынка во Франции и развивает свое присутствие на международном уровне с фокусом на отдельных странах.

Urbasolar SAS присутствует в Казахстане с 2012 года, с момента реализации проекта в Астане по установке солнечных батарей на крышах зданий, став, таким образом, одним из первых производителей возобновляемой энергетики в стране.

ЕБРР является ведущей международной финансовой организацией в области развития энергоэффективности. Около 40% инвестиций Банка в 2017 году было осуществленов рамках проектовпо «Переходу к зеленой экономике» (GET), что на 2 года опережает намеченные банком целевые показатели в рамкахданной флагманской инициативы.

ЕБРР инвестировал более $8,7 млрд в экономику Казахстана.

Казахстан. Франция > Электроэнергетика > kursiv.kz, 14 января 2018 > № 2457010


Франция > Экология. Электроэнергетика > rfi.fr, 1 января 2018 > № 2444433

На западе Франции ураган оставил без электричества 40 тысяч домов

В Бретани из-за урагана Кармен 1 января без электричества остались 40 тысяч домов. Порывы ветра в регионе достигали 130 километров в час. В 45 департаментах введен оранжевый уровень опасности.

Ураган Кармен достиг западных берегов Франции в понедельник рано утром, но уже накануне поваленное ветром дерево убило мужчину в департаменте Атлантические Пиренеи. По прогнозам метеорологов, 1 января ураган будет продвигаться на восток Франции. Скорость ветра будет усиливаться и может достичь 140 километров в час. Ураган затронет и парижский регион Иль-де-Франс, где скорость порывов ветра может достигнуть 90 километров в час. Накануне в Париже из-за сильного ветра под угрозой оказался запуск традиционного новогоднего салюта. Порывы ветра ослабнут лишь утром на следующий день, 2 января.

Ураган Кармен стал третьим за месяц во Франции. По мнению синоптиков, ураган Кармен по силе будет похож на ураган Брюно, который в декабре 2017 года привел к многочисленным разрушениям и оставил без электричества 23 тысячи домов.

Франция > Экология. Электроэнергетика > rfi.fr, 1 января 2018 > № 2444433


Казахстан. Израиль. Франция > Электроэнергетика. Экология. Недвижимость, строительство > inform.kz, 25 декабря 2017 > № 2437348

Ветряные и солнечные электростанции планируется построить в Мангистау. Об этом сообщил руководитель управления энергетики и коммунального хозяйства Сапар Аманбеков на аппаратном совещании под председательством акима Ералы Тугжанова, передает МИА «Казинформ».

По его информации, в целях развития возобновляемых источников энергии реализуются 3 проекта по строительству ветровых и солнечных электростанций. В частности, в первом квартале 2018 года завершится строительство двух объектов - ветряная электростанция мощностью 5 МВт в селе Акшукур Тупкараганского района и солнечная электростанция мощностью 7 МВт в селе Батыр Мунайлинского района.

До конца 2018 года планируют завершить строительство солнечной электростанции мощностью 12 МВт в селе Шетпе Мангистауской области.

Кроме того, с целью обеспечения водоснабжения региона будут реализованы два проекта. Это строительство и эксплуатация опреснительного завода мощностью 50 тысяч кубометров в сутки в селе Курык Мангистауской области с использованием технологии ведущих компаний Израиля, Франции, Китая и Германии. А также второй этап модернизации ТОО «Опреснительный завод «Каспий» по увеличению производительности на 20 тысяч кубометров в сутки и доведения суммарной мощности до 40 тысяч кубометров в сутки.

Из списка 105 проектов, одобренных Министерством энергетики Республики Казахстан с целью внедрения технологий, представленных на выставке ЭКСПО, для Мангистауской области отобраны 6: четыре проекта в энергетическом секторе и два проекта в области водоснабжения.

На площадке МАЭК-Казатомпром через механизм ГЧП будет реализовано строительство парогазовой установки мощностью 250 МВт. На сегодняшний день объявлен конкурс для привлечения частных инвесторов по реализации данного проекта. Строительство новой установки позволит покрыть растущие электрические нагрузки в регионе, повысит надежность энергоснабжения при выводе из эксплуатации отработавшего ресурс основного оборудования ТЭЦ-2 и росте электрических нагрузок энергоузла.

Между тем, отопительный сезон в области проходит в штатном режиме, доложил С.Аманбеков. Все объекты в регионе подключены к отоплению. Это 373 объектов образования, 95 объектов здравоохранения, 140 объектов социальных объектов, 1571 единиц жилого фонда.

По вопросу ремонта энергоблока тепловой электростанции №1 ТОО «МАЭК-Казатомпром» доставлен ротор. В настоящее время ведутся работы по установке ротора, которые, как ожидаются, будут завершены к 31 декабря 2017 года. В то же время проблема ремонта энергоблока не повлияла на режим работы энергосистем в отопительный сезон.

На сегодняшний день ТОО «МАЭК-Казатомпром» имеет 100% запас топливного мазута, что составляет 26 151 тонн.

Также сейчас идет активная работа по взысканию задолженностей за коммунальные услуги. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года общая сумма долга по региону снизилась с 2,1 млрд до 1,6 млрд тенге. Акимам районов и городов рекомендовано проводит мониторинг функционирования систем отопления в жилых домах в новых микрорайонах Актау и принимать своевременные соответствующие меры, обеспечить своевременную выплату коммунальных долгов.

Казахстан. Израиль. Франция > Электроэнергетика. Экология. Недвижимость, строительство > inform.kz, 25 декабря 2017 > № 2437348


Франция. Казахстан. Евросоюз > Экология. Электроэнергетика > neftegaz.ru, 14 декабря 2017 > № 2427836

Усовершенствованная система квотирования и торговли квотами на выбросы будет введена в Казахстане с 2018 г.

Усовершенствованная система квотирования и торговли квотами на выбросы вводится в Казахстане с 2018 г.

Об этом казахстанские СМИ сообщили 13 декабря 2017 г.

Глава минэнерго Казахстана К. Бозумбаев на саммите Одна Планета по вопросам изменения климата в Париже отметил, что в 2018 г в стране планируется провести первые пилотные аукционы по закупу электроэнергии, произведенной возобновляемыми источникам энергии.

Кроме того, с 1 января 2018 г в Казахстане вводится усовершенствованная система квотирования и торговли квотами на выбросы парниковых газов.

Напомним, что Казахстан ратифицировал Парижское соглашение, приняв на себя добровольный вклад по сокращению выбросов парниковых газов на 15% от уровня 1990 г до 2030 г.

Достичь поставленной цели планируется за счет:

- стимулирования наилучших доступных технологий в промышленности;

- вовлечения в баланс возобновляемых источников энергии;

- системы квотирования и торговли квотами на выбросы парниковых газов.

Ключевая роль в достижении вышеуказанных целей отводится сотрудничеству Казахстана с Зеленым климатическим фондом (ЗКФ).

В целях привлечения инвестиций фонда в реальный сектор Казахстана с осени 2017 г совместно с ПРООН и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) была проведена масштабная работа по подготовке национального плана работы с ЗКФ на общую сумму финансирования около 800 млн долл.

Кроме того, было достигнуто соглашение с ЕБРР о выделении 200 млн евро со стороны банка, с привлечением еще 480 млн евро для инвестирования в проекты ВИЭ в Казахстане.

Франция. Казахстан. Евросоюз > Экология. Электроэнергетика > neftegaz.ru, 14 декабря 2017 > № 2427836


Франция. УФО > Электроэнергетика. Экология > energyland.infо, 11 декабря 2017 > № 2419163

Гринпис России требует провести полноценную проверку по выбросу рутения-106 в воздух на территории Российской Федерации с привлечением независимых специалистов и представителей общественности.

Комиссия, сформированная Росатомом, в очередной раз заявила о непричастности госкорпорации к выбросу рутения-106. В качестве причины выброса назвали версию о падении спутника, хотя подобные инциденты не могут произойти незаметно.

С момента публикации информации о выбросе рутения-106 прошло больше двух месяцев, однако откуда изотопы попали в воздух по-прежнему неизвестно. Такое отношение к утечке радиоактивных материалов вызывает опасения, что при более серьёзных авариях люди также не получат своевременной и честной информации.

«В октябре Росатом отрицал, что рутений-106 зафиксирован где-то в России, кроме Петербурга. Однако замеры Росгидромета показали, что рутений-106 зафиксировали в конце сентября в наибольших концентрациях вблизи комбината «Маяк». Сегодня комиссия Росатома заявила, что в пробах, взятых там же, где их ранее брал Росгидромет, рутений-106 не обнаружен. Это не похоже на исследование с целью выявить источник выброса», — говорит Рашид Алимов, руководитель антиядерной программы Гринпис России.

По предположению французского института IRSN, могло быть выброшено от 100 до 300 терабеккерель активности. IRSN отмечает, что «если бы авария такого уровня произошла во Франции, могли бы потребоваться меры по защите населения в радиусе нескольких километров от места выброса», а также мониторинг пищевых продуктов в радиусе нескольких десятков километров.

По российскому законодательству экологическая информация не может быть засекречена. В соответствии с Конституцией РФ, «каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о её состоянии и на возмещение ущерба, причинённого его здоровью или имуществу экологическим правонарушением».

Гринпис России считает, что инцидент должен быть расследован, для того чтобы в дальнейшем это не привело к ещё более серьёзным последствиям и сокрытию значимой информации.

Франция. УФО > Электроэнергетика. Экология > energyland.infо, 11 декабря 2017 > № 2419163


Франция > Электроэнергетика. Экология > rfi.fr, 5 декабря 2017 > № 2415663

Greenpeace: пять способов атаковать французские АЭС

Надежно ли защищена Франция от терактов на атомных электростанциях? Таким вопросом задается газета Libération, публикуя материал, подготовленный совместно с международной экологической организацией Greenpeace. Эта организация сделала вопрос ядерной безопасности одним из своих приоритетов, тогда как во Франции он является табу.

Последние акции 12 октября и 28 ноября этого года, когда активисты Greenpeace проникли на АЭС в Каттеноме и Крюа, показали руководству страны, насколько опасность является серьезной.

Теперь же Libération и Greenpeace хотят, чтобы дебаты о ядерной безопасности во Франции стали публичными. Подчеркивая, что последствия теракта на АЭС будут в несколько раз тяжелее, чем катастрофы в Чернобыле и Фукусиме, газета рассматривает пять сценариев террористических атак.

Атака типа «11 сентября»

Начиная с терактов в США 11 сентября 2001 года возможность падения самолета на один из 58 французских ядерных реакторов или охладительных бассейнов с отработанным ядерным топливом стала всерьез рассматриваться французскими властями. И хотя компания EDF (Électricité de France), владелец французских АЭС, уверяет, что ее реакторы спроектированы так, что могут устоять при падении самолета, во Франции «никто в это не верит», пишет Libération.

Например, самый большой в мире завод по переработке ядерных отходов Ла-Аг находится во французском департаменте Ла-Манш. В его охладительных бассейнах находится 10 тысяч тонн отработанного топлива. Как считает эксперт по энергетике Ив Мариньяк, «падение самолета на завод приведет к выбросу цезия-137 в шесть раз больше, чем в Чернобыле». Население в непосредственной близости от завода Ла-Аг составляет два миллиона человек, он находится менее чем в трехстах километрах от Парижа и Лондона.

Что делать, если захваченных террористами самолет будет направлен на одну из АЭС? Решатся ли власти отдать приказ об уничтожении самолета со всеми пассажирами? Конечно, введенные меры безопасности в аэропортах практически исключают возможность терактов, пишет газета, но тут же напоминает случай с безумным пилотом немецкой компании Germanwings, который в 2015 году направил самолет на альпийские скалы.

Атака коммандос

12 октября активисты Greenpeace продемонстрировали возможность проникновения на атомную электростанцию, минуя все предусмотренные меры безопасности, и устроили там салют. Если террористам удастся пронести с собой взрывчатку и при ее помощи пробить брешь шириной всего в 30 сантиметров в охладительном бассейне, то случится катастрофа, подобная Фукусиме. Поэтому организация требует, чтобы компания EDF построила бункеры над каждым радиоактивным бассейном, что обойдется в 100 миллиардов евро.

Транспортировка ядерных отходов

Ежегодно через всю Францию перевозится 15 тонн плутония – это около 100 грузовиков, пересекающих почти 800 километров. Французский активист Greenpeace Яник Руслет указывает, насколько легко можно проследить за передвижением такого опасного конвоя, причем никакой сопровождающий полицейский эскорт не способен ничего сделать против гранатомета или заминированного автомобиля.

Дроны

В ночь на 31 октября 2014 года сразу на шести французских атомных электростанциях были зафиксированы полеты управляемых беспилотников. Полиция так и не установила, кому они принадлежали и для каких целей были запущены. Подобные инциденты потом повторились еще несколько раз. Признав, что эти случаи «дискредитируют действия государства по защите безопасности», власти все же отметили, что дроны не способны нанести большой ущерб, так как не могут переносить большой заряд взрывчатки.

Киберпреступность

Последний риск для атомных электростанций – это запущенный в систему компьютерный вирус. Так, в 2010 году иранские центрифуги по обогащению урана были остановлены при помощи вируса Stuxnet, авторство которого приписывают израильской разведке.

Франция > Электроэнергетика. Экология > rfi.fr, 5 декабря 2017 > № 2415663


Вьетнам. Германия. Франция. УФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > oilcapital.ru, 5 декабря 2017 > № 2411770

«НОВАТЭК» будет сотрудничать с Total и Siemens во Вьетнаме.

Компании будут заниматься поставками СПГ и развитием соответствующей инфраструктуры.

Novatek Gas & Power Asia PTE. LTD., дочерняя структура «НОВАТЭКа», подписало меморандум о взаимопонимании с Total Gas & Power Business Services S.A.S и Siemens Aktiengesellschaft. Согласно документу, стороны будут сотрудничать в области поставок СПГ и развития соответствующей инфраструктуры для создаваемых мощностей по выработке электроэнергии для рынка Вьетнама.

«Для нас представляет значительный интерес создание эффективных каналов маркетинга СПГ от производства до конечного потребителя. Совместно с нашими партнерами мы видим большие перспективы по выходу на рынок Вьетнама, учитывая растущие потребности в импорте СПГ в данном регионе», – цитирует главу «НОВАТЭКа» Леонида Михельсона пресс-служба компании.

Вьетнам. Германия. Франция. УФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > oilcapital.ru, 5 декабря 2017 > № 2411770


Германия. США. Франция > Транспорт. Электроэнергетика > newizv.ru, 1 декабря 2017 > № 2438583

Электрические самолёты станут реальностью через 10 лет

К середине 20-х годов технологии уже позволят создавать батареи с необходимой ёмкостью.

Электрификация заходит практически во все сферы транспорта, но один способ передвижения не спешит переходить на использование электронов — воздушный транспорт, - пишет сайт Green Car Reports, посвящённый экологическому транспорту.

Автопроизводители создают достойные электромобили на протяжении двух десятилетий — полноценные или гибриды. В это же время аэрокосмическая отрасль индустрия остаётся в стороне. Этому есть причина: когда речь идёт о полёте, способность преодолевать расстояния становится более чем критичной. Согласно последним новостям, электрические самолёты уже на горизонте, но им ещё нужно пройти очень долгий путь перед тем, как эта технология станет коммерчески привлекательной.

Инженеры сравнили электрический мотор Siemens SPD260 в экспериментальном самолёте Extra 330LE с Cirrus SR 22, который получает энергию от 300-сильного бензинового двигателя Continental.

Двигатель внутреннего сгорания Continental способен на 260 минут полета на 250 килограммах аиационного бензина. Такой же самолёт с электрическим двигателем от Siemens и 250 кг литий-ионных аккумуляторов смог бы пролететь не более 20 минут.

Используя эту уже модель, посчитали, что аккумуляторы должны быть иметь намного высшую энергетическую емкость, около 1 кВт*ч/кг, чтобы конкурировать с традиционным топливом.

Литий-ионные батареи, которые использует Тесла, к примеру, имеют энергетическую ёмкость в районе 300 Вт*ч/кг. Это значит, что впереди долгий путь.

Но есть надежда, что мы быстро преодолеем пропасть между ёмкостью аккумуляторов сегодня и нужной для использования в воздушном транспорте. В 2008 году средняя ёмкость была 117 Вт*ч/кг, к 2015 году она почти удвоилась до 250 Вт*ч/кг. До 2018 года она снова вырастет вдвое до уровня 450 Вт*ч/кг.

В таком темпе, до середины 2020-ых мы можем ожидать появления новых аккумуляторов, скорее всего не литиевых, а также новых топливных элементов и конденсаторов. В разных комбинациях эти технологии смогут достигнуть необходимые 1000 Вт*ч/кг энергетической ёмкости.

Когда развитие батарей достигнет показателя в 1кВт*ч/кг, почти бесшумные самолёты начнут заполнять наше небо. Перед этим нужно будет разработать и воплотить разнообразные процедуры сертификации, менеджмента силовых установок, и многие другие правила. В то же время, частные предприниматели и корпорации уже тестируют первые технологии электрического воздухоплавания.

Airbus, производитель самого большого коммерческого самолёта, провёл первые испытания модели Airbus E-Fan в апреле 2014 года. Компания планировала начать производство двух- и четырехместных моделей прототипа E-Fan, использующих два 30-киловаттных (40 лошадиных сил) электромотора для восьмилопастных пропеллеров. Airbus надеялись, что это станет первым шагом на пути к выпуску 90-местного пассажирского самолёта.

Вместо этого, Airbus прекратил разработку и производство E-Fan в этом году. Их заменили планы вывести на рынок гибридно-электричекий реактивный самолёт для региональных перелётов до 2030 года.

В то же время, команда Solar Impulse начала новую эру в истории в 2016 году. Модель Solar Impulse 2 стала первым самолётом, облетевшим земной шар исключительно на солнечной энергии.

Но перед тем, как начать думать о солнечной энергии как о спасении для электрической авиации, подумайте над следующим: Solar Impulse 2 понадобилось 16 месяцев, чтобы завершить 17 стадий своего путешествия при средней скорости в 41 узел (76 км/ч).

Германия. США. Франция > Транспорт. Электроэнергетика > newizv.ru, 1 декабря 2017 > № 2438583


Казахстан. Франция > Электроэнергетика. Экология. Финансы, банки > kapital.kz, 29 ноября 2017 > № 2408199

Казахстан подготовит предложения для Глобального экологического фонда

О мерах по развитию «зеленой экономики» рассказала Айгуль Соловьева

Ассоциация экологических организаций подготовит пакет предложений для Глобального экологического фонда по развитию «зеленой экономики». Об этом на пресс-конференции в Службе центральных коммуникаций сообщила член Президиума Ассоциации Салтанат Рахимбекова, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«Мы решили сейчас консолидированно готовить заявки для Глобального экологического фонда, в том числе для решения экологических проблем. В этом смысле Рае Квон Чунг (член Попечительского совета ассоциации. — Ред.) обещал оказывать огромное содействие, а также при работе с банковскими структурами, такими как АБР. Мы очень надеемся, что в рамках деятельности нашей ассоциации также будут привлечены грантовые ресурсы для реализации многих экологических проектов нашей страны», — отметила она.

Алия Назарбаева возглавила Ассоциацию экологических организаций

Как напомнила спикер, к 2030 году должно быть утилизировано 40% твердых бытовых отходов. На сегодня данный показатель составляет чуть более 7%.

«К 2030 году доля ВИЭ в общем энергобалансе должна быть 10%. То есть к 2030 году стоит задача достичь уровня 1995 года по уровню загрязнения. Поэтому Ассоциация экологических объединений Казахстана ставит задачу усилить утилизацию отходов усилиями общества, заинтересованных структур, чтобы мы вместе консолидировано могли достичь этих индикаторов. Достижение этих индикаторов как раз таки непосредственно повлияет и внесет свой вклад в улучшение экологической среды нашей страны», — отметила Салтанат Рахимбекова.

Как пояснила спикер, работа с населением и гражданами предполагает вовлечение волонтеров, молодежи, и поэтому возможно внесение изменений в закон «О волонтерстве».

Председатель правления ассоциации Айгуль Соловьева рассказала и о механизме работы нового объединения. По ее словам, в первую очередь будут приняты стимулирующие меры для вступления экологических организаций в новую ассоциацию, поскольку данное решение НПО будут принимать добровольно.

«Мы будем стимулировать и мотивировать, для того чтобы они (экологические организации. — Ред.) вступили в наше объединение. Но, самое главное, мы будем решать высокий уровень вопросов, который, в принципе, разрозненным организациям очень сложно реализовать. Второе, возможно применение признаков саморегулируемой организации. Третье, это то, что все инициативы будут поддерживаться, для того чтобы они приобрели системный и всеобъемлющий характер. И, четвертое — мы выходим на международный уровень, чтобы голос международной общественности был услышан на самых высоких международных площадках», — заявила Айгуль Соловьева.

При этом ассоциация готова решать экологические проблемы и в секторе жилищно-коммунального хозяйства.

«Выделить одну проблему очень сложно. Мы начнем с самого простого — с системы ЖКХ. Каждый из нас живет в многоквартирном, частном доме. Почему мы все время говорим Парижское соглашение — оно выглядит так глобально, а на самом деле оно как раз о том, что „я буду экономить энергию дома и буду снижать выбросы в атмосферу“. Поэтому по сбору мусора: как он должен вестись, какая система должна быть, куда будут отвозить, перерабатывать будут полигоны или это будет какая-то другая система? По всем этим вопросам нам нужно алгоритм действий просмотреть, „простучать“ его, выделить критические точки, для того чтобы понять, что мы должны внедрить и какие поставить вопросы перед правительством, чтобы в дальнейшем решить законодательно», — озвучила планы член Правления ассоциации.

При этом Айгуль Соловьева на простых примерах рассказала о загрязнении среды в бытовых условиях.

«Допустим, у меня вчера сломался телевизор. Вы знаете, он напичкан массой электроники, которая, если его просто выбросить, он будет фонить, он будет давать нежелательные выбросы в атмосферу. Нужно понять и решить этот вопрос. Мы говорим о глобальных вещах. Почему мы решили консолидироваться? Потому что все говорят, что есть загрязнения, что это плохо. А в конечном счете, как можно понять, что маленькие элементы, или ГМО, или минеральное удобрение может нанести вреда больше, чем мы вообще просто проговариваем? Поэтому мы будем от малого к большому переходить на глобальный уровень, чтобы показать — у нас есть свой путь. А свой путь это только тот, который следует тем обязательствам, которые мы взяли перед всем международным сообществом, чтобы хорошие инициативы не остались намерением, а реально наш гражданин почувствовал их (решение. — Ред.) на себе», — рассказала она.

Между тем Айгуль Соловьева сделала отступление по поводу земельного вопроса. По ее мнению, в Казахстане огромная доля «бесхозных» земель, за которыми требуется уход. «Поэтому мы будем в Минздраве, Минсельхозе говорить об этом… Кто знает, что почти 30% земли деградировало?» — поставила вопрос защитница экологии.

Кроме того, она не обошла стороной и другие проблемные моменты, в числе которых и трудности с обеспечением питьевой водой. Также Ассоциация экологических организаций в первую очередь постарается выполнить взятые международные обязательства, в том числе по Парижскому соглашению.

«Это вопросы, которые нужно решать, создавать систему с нашими гражданами, чтобы они правильно использовали те ресурсы, которые существуют даже вокруг одного многоквартирного дома. И я уже не говорю о таких глобальных проблемах, как Арал, и не говорю о тех проблемах, которые существуют в сельском хозяйстве. Вы знаете, что дальнейшее повышение производительности может привести к тому, что очень много будут использовать пестицидов, различные другие генно-модифицированные добавки. Наша задача — развивать органическое сельхозпроизводство», — проинформировала Айгуль Соловьева.

Отметим, что на сегодняшний день общее количество НПО достигло почти 20 тыс., из которых в Казахстане действующих и активно функционирующих 13 879, но зарегистрированных в 2017 году в базе данных Министерства по делам религий и гражданского общества около 3 тыс. в форме общественных фондов, союзов, ассоциаций, центров и институтов. Из данного числа только 8% работают в сфере охраны окружающей среды, устойчивого развития, «зеленых» технологий. Анализ экологической ситуации позволил выявить множество проблем, требующих внимания и поэтапного решения. В совокупности все они затрагивают широкий спектр экологических вопросов, начиная от состояния водных и земельных ресурсов, выбросов в атмосферу до здоровья нации.

Казахстан. Франция > Электроэнергетика. Экология. Финансы, банки > kapital.kz, 29 ноября 2017 > № 2408199


Франция > Электроэнергетика > rfi.fr, 28 ноября 2017 > № 2405656

Активисты «Гринписа» в очередной раз проникли на АЭС во Франции

Активисты международной природозащитной организации «Гринпис» во вторник, 28 ноября, проникли на АЭС Крюа во французском департаменте Ардеш. «Гринпис» таким образом хотел привлечь внимание к недостаточным, как считают защитники окружающей среды, мерам безопасности на атомной станции.

Группа активистов проникла на АЭС в 6:20 утра во вторник. В сообщении «Гринпис» говорится, что для этого потребовалось всего 10 минут. Часть гринписовцев взобрались на здание, где находится бассейн с отработавшим ядерным топливом, и зажгли дымовые шашки, как следует из видео, которое публикует «Гринпис» в своем твиттере.

«Эти бассейны с отработавшим ядерным топливом очень плохо защищены, и к ним очень легко пробраться», — говорится в сообщении организации.

«Мы хотели указать на недостатки мер безопасности бассейновых хранилищ, которые сконструированы как обычные здания с низкой резистентностью. Достаточно было бы проделать дыру в их стенах, чтобы поджечь топливо», — объясняют в НКО.

В Агентстве ядерной безопасности Франции (ASN) отметили, что активисты находились «вне ядерной зоны».

В префектуре полиции Ардеша сообщили, что задержали 22 активиста «Гринпис», участвовавших в акции, и открыли расследование. Государственная энергогенерирующая компания EDF в очередной раз собирается подать жалобу на активистов.

В октябре этого года активисты «Гринписа» проникли на АЭС Каттеном на востоке Франции, где устроили салют. 3 января гендиректор французского отделения международной организации и восемь активистов предстанут перед судом. Им грозит до пяти лет заключения и 75 тысяч евро штрафа.

АЭС Крюа, расположенная на берегу Роны, включает в себя четыре энергоблока с реакторами с водой под давлением.

Франция > Электроэнергетика > rfi.fr, 28 ноября 2017 > № 2405656


Китай. Франция > Электроэнергетика. Экология > russian.china.org.cn, 25 ноября 2017 > № 2399157

Китай и Франция будут усиливать сотрудничество в сферах мирного атома и противодействия климатическим изменениям

Китай будет усиливать сотрудничество с Францией в сфере мирного атома и направлять совместные усилия на противодействие климатическим изменениям. Об этом премьер Госсовета КНР Ли Кэцян заявил в рамках встречи с находящимся в Китае с визитом министром иностранных дел Франции Жан-Ивом Ле Дрианом.

Ли Кэцян отметил, что существует значительный потенциал для углубления всестороннего сотрудничества между Китаем и Францией, в частности, по такому направлению, как ядерная энергетика. Сторонам следует играть активную роль в противодействии климатическим изменениям и претвореним в жизнь положений Парижского соглашения, а также совместно направлять усилия на продвижение открытой мировой экономики.

Ли Кэцян также выразил надежду, что за счет усиления китайско-французских отношений возможно будет содействовать развитию связей между КНР и ЕС.

В свою очередь, Ж.-И.Ле Дриан отметил, что Франция намерена поддерживать контакты на высоком уровне с Китаем и усиливать кооперацию как в ядерной энергетике, так и по климатическим изменениям.

Ж.-И.Ле Дриан находится в Китае с визитом 24-27 ноября.

Китай. Франция > Электроэнергетика. Экология > russian.china.org.cn, 25 ноября 2017 > № 2399157


Турция. США. Франция. РФ > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 23 ноября 2017 > № 2398192

Турбинные технологии ААЭМ подписало договор на поставку турбин для АЭС Аккую с Alstom Power Systems.

Турбинные технологии ААЭМ - совместное предприятие (СП) Атомэнергомаша и General Electric заключило договор с Alstom Power Systems (входит в General Electric) на изготовление основного оборудования паротурбинной установки для машинного зала 4х будущих энергоблоков АЭС Аккую в Турции.

Как сообщает Росатом, контракт был подписан 22 ноября 2017 г.

В рамках контракта поставка 1й паротурбинной установки оборудования запланирована на 2021 г, исходя из графика строительства 1го энергоблока станции.

Для блока №2 - на апрель 2022 г, для блока №3 - на апрель 2023 г, для блока №4 - на апрель 2024 г.

Проект сооружения АЭС Аккую предполагает строительство 4х энергоблоков с российскими реакторными установками ВВЭР-1200 поколения 3+, соответствующими самым высоким стандартам безопасности, в турецкой провинции Мерсин.

Мощность каждого энергоблока АЭС составит 1200 МВт.

Планируется привлечение к реализации проекта турецких компаний.

Тихоходные турбоустановки для АЭС Аккую будут изготовлены по технологии ARABELLE.

Это надежное решение для ядерных реакторов мощностью от 900 МВт до 1800 МВт.

Подтвержденный при испытаниях показатель надежности турбины ARABELLE 99,96% за суммарный период наработки 400 000 часов – гарантирует стабильную и надежную выработку электроэнергии.

Уникальность конструкции паровой турбины ARABELLE определяется применением совмещенного цилиндра высокого и среднего давления.

Однопоточное расширение пара со снижением давления до 3 бар обеспечивает производство 60% механической мощности с наивысшей экономичностью КПД машинного зала до 38%.

На данных параметрах пара это рекордная величина КПД турбоустановки АЭС, не имеющая аналогов в мировой практике атомной энергетики.

Технология сварного ротора является ключевым инновационным решением компании GE для паровых турбин и помогает снизить механические нагрузки и обеспечить большую устойчивость к коррозионному растрескиванию, а уменьшение нагрузки на верхнюю фундаментную плиту влечет за собой снижение стоимости строительных работ.

АЭС Аккую строится по схеме BOO, когда владельцем зарубежной АЭС выступает российская сторона.

Росатом сейчас владеет почти 100% в капитале АЭС Аккую, но в дальнейшем может быть принято решение о продаже инвесторам до 49% в проекте.

Росатом планирует заливку 1го бетона на площадке АЭС Аккую в 2018 г.

Ввод 1го энергоблока планируется в 2023 г, завершение строительства - в 2026 г.

Турция. США. Франция. РФ > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 23 ноября 2017 > № 2398192


Франция. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Транспорт > oilcapital.ru, 14 ноября 2017 > № 2386131

МЭА: спрос на нефть в мире к 2025 году превысит 100 млн б/с.

К этому времени агентство ожидает рост спроса в среднем на 0,7 млн б/с.

Глобальный спрос на нефть к 2025 году составит 100,3 млн б/с, сообщается в опубликованном Международным энергетическим агентством отчете World Energy Outlook 2017. Спрос к 2025 году будет расти в среднем на 0,7 млн б/с. Затем темпы роста замедлятся и в промежутке до 2040 года показатель будет расти в среднем на 0,3 млн баррелей, ожидают в МЭА. Тем не менее к 2040 году мировой спрос все еще не достигнет своего пика, считают эксперты, к этому периоду он достигнет 105 млн б/с. Оценка повышена примерно на 1,4 млн баррелей по сравнению с прошлогодним прогнозом.

Продолжающийся рост спроса со стороны нефтехимии, грузового транспорта, авиации, судоходства может частично заместить снижение использования нефти в пассажирском транспорте, отмечают в агентстве. «Количество автомобилей в мире к 2040 году удвоится, но они станут более энергоэффективными. К тому времени на дорогах будут разъезжать около 280 млн электрокаров – примерно 15% всего мирового автопарка к тому периоду», – считают в МЭА. Такое количество электротранспорта сократит спрос на нефть примерно на 2,5 млн б/с. Для сравнения: в прошлогоднем отчете МЭА ожидало, что число электрокаров к 2040 году составит лишь 150 млн единиц.

Касательно географии рынков, спрос на нефть будет снижаться в развитых странах – на 11 млн б/с между 2016 и 2040 гг., но это падение будет компенсировано ростом спроса в развивающихся странах – на 12 млн баррелей, в основном Индией и Китаем, отмечается в докладе.

Франция. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Транспорт > oilcapital.ru, 14 ноября 2017 > № 2386131


Франция. Китай. Индия. Весь мир > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 14 ноября 2017 > № 2385911

МЭА: К 2040 г Китай и Индия станут драйверами роста по спросу энергоносителей в мире.

По мнению Международного энергетического агентства (МЭА), спрос на энергоносители и электроэнергию в мире в долгосрочной перспективе продолжит расти и к 2040 г увеличится на 30%.

13 ноября 2017 г МЭА опубликовала ежегодный прогноз World Energy Outlook 2017 (WEO-2017).

По базовому сценарию МЭА, мировая потребность в энергоносителях и электроэнергии будет расти более медленными темпами, чем в прошлом, но все же увеличится на 30% к 2040 г, что эквивалентно еще одному Китаю и Индии, прибавленным к текущему уровню спроса.

Крупнейшим потребителем энергоносителей и электроэнергии в мире останется Китай.

Правительство КНР реализует масштабную программу замещения угля газом. Только за 2016 г закрыто более 1000 угольных шахт, потребление и производство угля снижается уже 3й год подряд.

Выпадающие мощности восполняются в основном за счет роста газовой генерации.

Китай является 1 из крупнейших потребителей природного газа в мире, с долей газа в энергобалансе всего 6%.

Правительство КНР поставило цель добиться ее увеличения до 8,3 - 10% к 2020 г.

В масштабах китайской экономики повышение доли газа в энергобалансе даже на 1% означает 10 млрд м3 поставок на внутренний рынок.

Такие объемы не могут быть обеспечены только за счет роста внутренней добычи.

Пытливым обывателям напомним прогнозы экспертов: к 2020 г, по прогнозу CERS, потребление газа в Китае достигнет 290 млрд м3, а к 2030 г - 480 млрд м3.

Однако наибольший вклад в рост спроса (почти 30%) внесет Индия, увеличив свою долю в потреблении до 11% с 7% в 2016 г.

Кроме того, значительными драйверами роста показателя будут также страны Юго-Восточной Азии.

Между тем, по мнению МЭА, некоторые страны с уже развитой экономикой, напротив, сократят свою потребность в энергоносителях.

К примеру, в странах ЕС к 2040 г спрос на энергоносители будет на 10% ниже текущего уровня, а ее доля в потреблении снизится до 10% с 15% в 2016 г.

Среди основных факторов роста спроса на энергоносители МЭА называет урбанизацию и увеличение доходов населения.

Так, по базовому сценарию агентства, к 2040 г население городов увеличится на 1,7 млрд человек, при этом большая часть (90%) этого роста придется именно на страны с развивающийся экономикой.

Франция. Китай. Индия. Весь мир > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 14 ноября 2017 > № 2385911


Франция. Германия. Италия. УФО > Экология. Электроэнергетика > newizv.ru, 11 ноября 2017 > № 2386927

Радиоактивное облако над Европой "утекло" из России

Во Франции заявили о радиоактивном облаке из России. Авария где-то между Волгой и Уралом. Российские власти заявляли, что не знают об аварии на их территории. Также об отсутствии утечки на своих предприятиях сообщал «Росатом».

Над Европой было зафиксировано радиоактивное облако. Оно возникло в результате аварии на российском объекте, расположенном между Волгой и Уральскими горами. Такую оценку сотрудников французского Института радиационной защиты приводит Associated Press.

В радиоактивное облако входят изотопы рутения-106. При этом аварию на российском объекте ученые называют «несомненной». Радиоактивное облако затронуло «большинство европейских стран» и фиксировалось с 27 сентября по 13 октября. Максимума уровень радиации достиг в конце сентября — начале октября.

Ранее, в начале ноября, об обнаружении повышенного уровня рутения также заявляли в Федеральном ведомстве по радиационной защите Германии. Согласно его представителям, радиоактивное облако было зафиксировано в Германии, Италии, Австрии, Швейцарии и Франции начиная с 29 сентября.

Сотрудники французского Института радиационной защиты предложили в качестве меры предосторожности выборочно проверить импортные продукты питания из региона, где, предположительно, произошел инцидент. Случившаяся утечка изотопов рутения-106 «не представляет никаких рисков для окружающей среды и здоровья человека», подчеркнули ученые. В настоящий момент, согласно их докладу, радиоактивное облако над странами Европы больше не фиксируется, пишет znak.com

Напомним, 14 октября наша газета уже сообщала, что утечка изотопов рутения-106 могла произойти на одном из предприятий ПО «Маяк» в Челябинской области во время «горячих испытаний» новых контейнеров с отработавшим ядерным топливом. Представители самого предприятия какие-либо неполадки с оборудованием отвергали.

Химический комбинат "Маяк" расположен в закрытом городе Озерске Челябинской области . До 1990 года он был известен как Челябинск-40, позже - как Челябинск-65. Некоторое время тому назад на радиохимическом заводе ПО «Маяк» приступили к переработке облученного ядерного топлива реакторов Ростовской атомной станции. Возможно, при неосторожном обращении с атомными "карандашами" - как атомщики называют тепловыделяющие элементы (твэлы)- и произошла утечка рутения-106? Но ведь про утечку нигде не сообщается!

Министр общественной безопасности Челябинской области Евгений Савченко высказался по части рутения-106:

-Мы не подтверждаем информацию о каких-то скачках или выбросах радиации. Радиационный фон у нас мониторится постоянно. Сегодня идет ряд мероприятий, посвященных 60-летию аварии на комбинате «Маяк» (так называемая "Кыштымская трагедия" 1957 года, когда при взрыве на хранилище радиоактивных отходов на "Маяке" погибли более 200 человек - ред. ). Кто-то что-то не так понял. И если следующим шагом после этого будет требование предоставить данные о работе наших режимных предприятий в закрытом административном образовании, то в этом случае речь уже может идти о промышленном шпионаже.

Так, прикрываясь промышленным ноу-хау, власти отказались публиковать хоть какую-то информацию о радиоактивной утечке. Хотя в Челябинске уровень опасности из-за неблагоприятных метеоусловий подняли до второго. Жителям Челябинска и Екатеринбурга рекомендовано меньше бывать на улице, плотно закрывать окна, пить больше воды и увлажнять помещения. За последние два дня жители среднего Урала написали в экологические инстанции более 200 сообщений. Эти сигналы поступали изо всех районов города. Главная претензия : неприятный запах «химии». Были сделаны замеры: состав формальдегида в воздухе превышен в 2,5 раза, фенола - в 1,5 раза.

Рутений 106 не замеряли. Сколько его выбросило в атмосферу, остается только гадать. Теперь это облако дошло до Франции.

Сколько радиоактивного изотопа осело в наших легких, пока зараженное облако двигалось над Россией, покрыто тайной

Сколько скоропостижно умрет стариков и детей, наверняка засекретят.

А всех любопытных обвинят в промышленном шпионаже.

СПРАВКА

Рутений - атомный номер - 44, переходный металл серебристого цвета. Относится к платиновым металлам. Открыт в 1844 году. Назван в честь России (Ruthenia - латинское название Руси). Период полураспада рутения-106 составляет 368 дней.

Франция. Германия. Италия. УФО > Экология. Электроэнергетика > newizv.ru, 11 ноября 2017 > № 2386927


Иран. Франция > Электроэнергетика > iran.ru, 10 ноября 2017 > № 2384397

Президент Франции за ядерную сделку с Ираном, но против его ракетной программы

Президент Франции Эммануэль Макрон выступил в защиту исторической ядерной сделки с Ираном, предупредив, что прекращение этого соглашения, как того требуют США, будет "сумасшествием", которое может привести к новому пожару.

В интервью журналу "Time", опубликованном в четверг, Макрон описал ядерное соглашение 2015 года, официально названное Объединенным всеобъемлющим планом действий (JCPOA), как "наилучшую возможную сделку в отношении Ирана".

Макрон сообщил, что он сказал президенту США Дональду Трампу: "Если вы хотите прекратить какие-либо отношения с Ираном в отношении ядерной деятельности, вы создадите новую Северную Корею".

"Если вы остановите соглашение 2015 года, каков ваш другой вариант: начать войну? Напасть на Иран? Думаю, в этом регионе будет сумасшествие", - добавил французский лидер.

В прошлом месяце Трамп отказался официально подтвердить, что Тегеран выполняет ядерное соглашение после одобрения этого соглашения дважды до этого, и выразил угрозы, в конечном итоге, выйти из этой сделки.

Трамп также поручил этот вопрос Конгрессу США, который до середины декабря примет решение о необходимости повторного введения экономических санкций в отношении Тегерана, которые были отменены по этому соглашению.

Все другие стороны, подписавшие JCPOA, а именно Россия, Китай, Франция, Великобритания и Германия, неоднократно заявляли о своей поддержке сделки и осуждали любые шаги, которые могут нанести ей вред, сообщает Press TV.

В своем интервью Макрон, похоже, поддержал позицию Вашингтона в отношении возможностей баллистических ракет Ирана. Он заявил, что недавняя ракетная атака хуситов Йемена по Саудовской Аравии была "частью этой баллистической деятельности Ирана в регионе".

"Поэтому нам следует обсудить новую серию критериев и новый договор с Ираном о прекращении их баллистической деятельности в регионе", - сказал Макрон.

Иран решительно исключил любые переговоры по своей ракетной программе, которые он считает неотъемлемой частью своей национальной безопасности, предназначенной для обороны и сдерживания.

Движение хуситов, которое отбивает вторжение Саудовской Аравии, выпустило ракету по международном аэропорту короля Халида на северо-востоке Эр-Рияде в субботу. Эта атака, первая в своем роде, потрясла королевство, вызвав безумные обвинения со стороны руководителей Саудовской Аравии в том, что ракета была создана в Иране.

Тегеран отклонил это обвинение, а министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф, заявил, что Эр-Рияд пытался обвинить других в последствиях своей агрессии в Йемене.

Выступая на пресс-конференции в городе Эмирати в Дубае в четверг, Макрон повторил, что он хочет поддерживать JCPOA. Однако французский лидер снова выразил обеспокоенность по поводу иранской ракетной программы и описал перспективу возможных санкций в отношении Тегерана из-за этого.

Макрон также объявил о своем намерении посетить Саудовскую Аравию, чтобы обменяться мнениями с наследным принцем Мохаммадом бин Салманом о кризисах в Ливане, Йемене и в ближневосточном регионе.

Иран. Франция > Электроэнергетика > iran.ru, 10 ноября 2017 > № 2384397


Казахстан. Узбекистан. Франция > Авиапром, автопром. Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > kapital.kz, 8 ноября 2017 > № 2389667

Нурсултану Назарбаеву доложили о развитии инфраструктуры для электромобилей

Президент посетил завод СарыаркаАвтоПром

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев в ходе рабочего визита в Костанайскую область посетил ТОО «СарыаркаАвтоПром». Об этом сообщает пресс-служба Акорды.

Нурсултан Назарбаев ознакомился с работой отечественного предприятия, занимающегося производством автомобилей. В ходе посещения глава государства осмотрел производственные цеха и побеседовал с работниками завода.

Президенту Казахстана представили линейку автомобилей костанайского производства брендов JAC, Peugeot, Ravon, а также модельный ряд электромобилей JAC и школьный автобус на базе Iveco.

Нурсултан Назарбаев был проинформирован о ходе развития инфраструктуры для электромобилей.

Кроме того, главе государства была представлена информация об инвестиционном потенциале Костанайской области и социально-экономическом развитии региона.

Отметим, что ТОО «СарыаркаАвтоПром» образовано в 2010 году. На предприятии за период январь-сентябрь 2017 года произведено 3 795 единиц техники, численность работников составляет 574 человек.

Кроме того, Нурсултан Назарбаев осмотрел новый торгово-развлекательный центр, который включает галерею бутиков, семейный развлекательный парк, 6-ти зальный кинотеатр и фудкорт с ресторанами быстрого питания. Общая площадь ТРЦ составляет 25 264 кв метров.

Казахстан. Узбекистан. Франция > Авиапром, автопром. Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > kapital.kz, 8 ноября 2017 > № 2389667


Франция. Евросоюз. УФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 8 ноября 2017 > № 2380894

Александр Новак провел встречу с Жаном-Пьером Шевенманом.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак провел встречу со специальным представителем Франции по вопросам отношений с Россией Жаном-Пьером Шевенманом.

Стороны обсудили состояние и перспективы двустороннего взаимодействия в энергетической сфере. Министр энергетики отметил целый ряд совместных энергетических проектов в газовой и нефтяной отраслях, а также электроэнергетике.

Говоря о сотрудничестве между Россией и Францией в рамках проектов «Северный поток 2» и «Ямал СПГ», Александр Новак отметил: «Совместная работа наших компаний - неоспоримое доказательство тесных, надежных и дружественных связей России и Франции».

По словам главы российского энергетического ведомства, создание на полуострове Ямал завода по сжижению природного газа на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения позволит монетизировать его гигантские запасы, а также обеспечит круглогодичные поставки СПГ на рынки Европы и Северной Америки.

В ходе встречи обсуждался вопрос реализации проекта «Северный поток 2». «Успешная реализация данного проекта послужит серьезным импульсом для экономического развития Франции и французского концерна «Энжи», а также для развития и укрепления традиционно надежного и тесного российско-французского партнерства», - сказал Министр.

Франция. Евросоюз. УФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 8 ноября 2017 > № 2380894


Франция > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 3 ноября 2017 > № 2375633

Капитализация En+ по итогам IPO составила $8 млрд

Производитель алюминия и электроэнергии En+ разместил глобальные депозитарные расписки (GDR) по $14 за бумагу в ходе первичного размещения (IPO) на Лондонской фондовой бирже. Общий объем размещения составил 19,6% от уставного капитала, оценка компании составляет $8 млрд. Всего En+ разместил более 71,4 млн депозитарных расписок и привлек $1 млрд. Это стало крупнейшим российским IPO за последние пять лет.

Источник на финансовом рынке сообщил, что Катарский суверенный инвестфонд QIA купил GDR En+ на сумму около $300 млн. Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) совместно с партнерами — на $25 млн. Гонконгская AnAn Group выкупила бумаги на $500 млн.

Торги в Лондоне начались в 11:00 по московскому времени, допуск акций к торгам на Московской бирже намечен на 8 ноября.

En+ объявил об IPO на Лондонской бирже в начале октября. Ожидалось, что диапазон цены составит $14–17 за глобальную депозитарную расписку, до размещения En+ была оценена в $7–8,5 млрд.

Франция > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 3 ноября 2017 > № 2375633


Франция. Египет > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 1 ноября 2017 > № 2372714

В Суэцком заливе Engie в конце 2017 г начнет строительство ветровой фермы.

Французская Engie займется строительством ветровой фермы в Египте.

Об этом 1 ноября 2017 г сообщили в компании.

1 ноября 2017 г компания получила контракт на строительство, владение и управление ветровой фермой в Египте в рамках консорциума с Toyota Tsusho и Orascom Construction.

Стоимость контракта составляет 400 млн долл США.

Электроэнергия будет продаваться компании Egyptian Electricity Transmission Company в рамках 20-летнего контракта.

Ветровая ферма будет располагаться в Суэцком заливе.

Суэцкий залив расположен в северной части Красного моря, отделяет Синайский полуостров Азии от Африки.

Мощность генерации электроэнергии составит 250 МВт.

Строительство фермы консорциум намерен начать в конце 2017 г.

В 2020 г ферма будет сдана в эксплуатацию.

Французская Engie (бывшая GdF Suez) осуществляет деятельность в области генерации, передачи и поставки электроэнергии, добычи, транспортировки и поставки природного газа, а также в области альтернативных источников энергии.

Франция. Египет > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 1 ноября 2017 > № 2372714


Франция. Россия > Электроэнергетика. Финансы, банки > neftegaz.ru, 30 октября 2017 > № 2369278

ВЭБ и Ассоциация РНК СИГРЭ договорились о проактивном поиске проектов в отраслях энергетической инфраструктуры.

Внешэкономбанк (ВЭБ) и Ассоциация Российский национальный комитет Международного Совета по большим электрическим системам высокого напряжения (РНК СИГРЭ) заключили соглашение о сотрудничестве.

Об этом ФСК ЕЭС сообщила 30 октября 2017 г.

ВЭБ и Ассоциация РНК СИГРЭ договорились:

- взаимодействовать при поиске и отборе инвестпроектов в отраслях энергетической инфраструктуры, энергомашиностроения и электротехники;

- оказывать поддержку инновационному развитию отечественной техники в области производства и передачи электроэнергии, в т.ч интеллектуальных энергосистем;

- обмениваться технической, экономической информацией по актуальным направлениям развития мировой электроэнергетики;

- взаимодействовать по вопросам функционирования оптового и розничных рынков электроэнергии и мощности.

ВЭБ и Ассоциация РНК СИГРЭ рассчитывают, что взаимодействие Банка и Ассоциации будет содействовать развитию российской экономики, придаст новый импульс в диверсификации энергетической отрасли и поддержке российского оборудования за рубежом.

Генерация и распределение электроэнергии, в т.ч строительство и обновление мощностей ВЭБ считает приоритетными направлениями инвестирования.

На рассмотрении в банке находится ряд проектов в данной сфере с предполагаемым участием ВЭБа более 100 млрд руб.

Напомним, что по оценке Минэнерго РФ, стоимость полной цифровизации российских энергосетей составит около 2 трлн руб.

В дополнение к традиционному для ВЭБ получению заявок на финансирование клиентов по их инициативе, банк ведет проактивный поиск перспективных сделок.

Компетенции и доступ к международной экспертизе в этом направлении, имеющиеся у РНК СИГРЭ, помогут банку в эффективном отборе и развитии проектов.

Членами СИГРЭ являются более 1000 организаций и свыше 7000 экспертов, занятых во всех областях электроэнергетики.

Основным организационным принципом СИГРЭ является работа через национальные комитеты, объединяющие отраслевые компании и институты своей страны или географического региона.

В настоящее время СИГРЭ представлен в 95 странах мира.

Российский национальный комитет СИГРЭ занимает одно из ведущих мест в СИГРЭ, объединяя в себе 69 организаций энергетической отрасли России, в т.ч ФСК ЕЭС, Интер РАО, Россети, Силовые машины, СО ЕЭС, Ассоциация НП Совет рынка, НИУ МЭИ, Институт ЭНЕРГОСЕТЬПРОЕКТ.

Франция. Россия > Электроэнергетика. Финансы, банки > neftegaz.ru, 30 октября 2017 > № 2369278


Франция. Весь мир. ЦФО > Электроэнергетика. Финансы, банки > minenergo.gov.ru, 30 октября 2017 > № 2368083

ВЭБ и Ассоциация «РНК СИГРЭ» договорились о проактивном поиске проектов в отраслях энергетической инфраструктуры.

Внешэкономбанк и Ассоциация «Российский национальный комитет Международного Совета по большим электрическим системам высокого напряжения» (Ассоциация «РНК СИГРЭ») заключили соглашение о сотрудничестве.

Со стороны Внешэкономбанка документ подписал Председатель Сергей Горьков, со стороны Ассоциации – Председатель РНК СИГРЭ, глава ФСК ЕЭС Андрей Муров.

Стороны договорились взаимодействовать при поиске и отборе инвестиционных проектов в отраслях энергетической инфраструктуры, энергомашиностроения и электротехники; оказывать поддержку инновационному развитию отечественной техники в области производства и передачи электроэнергии, в том числе интеллектуальных энергосистем; обмениваться технической, экономической информацией по актуальным направлениям развития мировой электроэнергетики; взаимодействовать по вопросам функционирования оптового и розничных рынков электроэнергии и мощности.

«Мы формируем функцию отраслевого анализа, которая позволит выбирать возможные ниши для инвестирования. В дополнение к традиционному для ВЭБ получению заявок на финансирование клиентов по их инициативе мы ведем проактивный поиск сделок, совместно с клиентами выбираем возможные направления инвестирования. Это позволит ВЭБ лучше выполнить миссию банка развития и лучше учесть приоритеты государства в своей инвестиционной деятельности. Генерация и распределение электроэнергии, в том числе строительство и обновление мощностей являются приоритетами инвестирования для Банка. На рассмотрении в Банке находится ряд проектов в данной сфере с предполагаемым участием ВЭБа более 100 млрд рублей», - подчеркнул Сергей Горьков.

«РНК СИГРЭ как часть глобальной сети обладает доступом к широчайшей международной экспертизе. Этот ресурс может быть эффективно использован для отбора и развития проектов, в которых участвует ВЭБ», - подчеркнул Андрей Муров.

Стороны рассчитывают, что взаимодействие Банка и Ассоциации будет содействовать развитию российской экономики, придаст новый импульс в диверсификации энергетической отрасли и поддержке российского оборудования за рубежом.

Членами СИГРЭ являются более 1000 организаций и свыше 7000 экспертов, занятых во всех областях электроэнергетики. Основным организационным принципом СИГРЭ является работа через национальные комитеты, объединяющие отраслевые компании и институты своей страны или географического региона. В настоящее время СИГРЭ представлен в 95 странах мира. Российский национальный комитет СИГРЭ занимает одно из ведущих мест в СИГРЭ, как по численности, так и благодаря высокому уровню исследований в области электроэнергетики и обеспечению надежности работы уникальной ЕЭС России объединяя в себе 69 организаций энергетической отрасли России, среди которых такие крупные энергокомпании и общества как ПАО «ФСК ЕЭС», ПАО «Интер РАО», ПАО «Россети», ПАО «Силовые машины», АО «СО ЕЭС», Ассоциация «НП Совет рынка», НИУ «МЭИ», АО «Институт «ЭНЕРГОСЕТЬПРОЕКТ».

Франция. Весь мир. ЦФО > Электроэнергетика. Финансы, банки > minenergo.gov.ru, 30 октября 2017 > № 2368083


Франция > Электроэнергетика. Экология > interfax.com.ua, 12 октября 2017 > № 2353870

Активисты природозащитной организации "Гринпис" в четверг незаконно проникли на территорию атомной электростанции "Каттеном" на востоке Франции и провели там акцию против использования ядерного топлива.

"Этим утром наши активисты действовали для разоблачения угрозы, которую отработанное ядерное топливо представляет для безопасности (Европы - ИФ)", - говорится в сообщении, опубликованном на странице организации в Twitter.

В "Гринпис" заявили, что запустили фейерверки на территории АЭС, чтобы продемонстрировать низкий уровень безопасности на этом предприятии.

В свою очередь руководство АЭС заявило, что активистам не удалось добраться до помещений, в которых хранятся ядерное топливо.

В компании Electricite de France (EDF), управляющей АЭС, сообщили, что сотрудники безопасности сразу же заметили незаконное проникновение на территорию и пресекли действия нарушителей в течение менее чем десяти минут.

"Это проникновение никак не повлияло на безопасность объектов", - отмечается в заявлении, опубликованном на сайте компании.

Франция > Электроэнергетика. Экология > interfax.com.ua, 12 октября 2017 > № 2353870


Франция > Электроэнергетика > rfi.fr, 12 октября 2017 > № 2350545

Активисты Greenpeace устроили салют на французской АЭС

В четверг, 12 октября, рано утром активисты международной экологической организации Greenpeace проникли на атомную электростанцию Каттеном в Мозеле. Эта акция была проведена два дня спустя после публикации отчета организации о недостаточных мерах безопасности на французских АЭС.

Владелец АЭС компания EDF подтвердила факт проникновения на электростанцию, но уточнила, что активисты были очень быстро задержаны. Они «не проникли в атомную зону. На безопасность предприятия это не повлияло», – сообщила компания через Твиттер.

«Наши активисты проникли на территорию АЭС Каттеном в Мозеле», – написал, в свою очередь, Greenpeace, добавив к публикации в Твиттере фотографию устроенного на атомной станции салюта.

Представитель атомного подразделения Greenpeace Янник Русселе в эфире радиостанции France Info рассказал, что активисты не только смогли проникнуть на территорию станции, но и запустить салют рядом с бассейном для охлаждения отработавшего топлива. «Мы проникли на территорию АЭС и запустили салют около бассейна… Салют длился две с половиной минуты… Этими действиями мы, очевидно, хотели потрясти умы и показать, что эти предприятия невероятно уязвимы», – заявил он.

10 октября организация Greenpeace опубликовала отчет о состоянии систем безопасности французских атомных электростанций перед лицом террористической угрозы. Самым слабым местом в этой системе являются именно бассейны с ядерными отходами.

Группа активистов Greenpeace проникла на объект в 05:37 утра в четверг. Служба безопасности электростанции задержала их в 5:45 и направила в специализированное подразделение жандармерии. Компания EDF собирается подать против активистов соответствующий судебный иск.

Франция > Электроэнергетика > rfi.fr, 12 октября 2017 > № 2350545


Франция > Электроэнергетика > inosmi.ru, 11 октября 2017 > № 2346543

Безопасность АЭС достигла исторического минимума?

В Greenpeace обнародовали отрывок из доклада о безопасности ядерных реакторов и бассейнов хранения отработанного ядерного топлива. В нем озвучены весьма тревожные выводы, особенно в том, что касается бассейнов.

Жан-Клод Делалонд (Jean-Claude Delalonde), Atlantico, Франция

Atlantico: Что вы думаете насчет этого доклада? Можно ли ему доверять? С чем связана сложившаяся ситуация, и как ее можно исправить?

Жан-Клод Делалонд: Бассейны защищены, однако их купола не имеют ничего общего с куполами реакторов, которые за последние десятилетия были подробно изучены и усилены из-за связанной с реакторными блоками угрозы. Кроме того, бассейны продолжили наполняться с течением лет.

Места хранения отходов заполнены, и в бассейнах больше не остается места, что не может не создавать проблему. Раз их стены обладают меньшей устойчивостью, возникают вопросы насчет их безопасности, особенно в нынешний период терактов. 30-40 лет назад такая проблема не стояла.

Гражданское общество и мы сами беспокоимся насчет заполнения мест хранения, а также террористической угрозы.

В Greenpeace отмечают, что террористам будет легче добраться до бассейнов, что может представлять такую же страшную угрозу, как и теракт внутри реактора. Если бассейны больше не смогут обеспечить охлаждение топлива, это приведет к столь же значительным выбросам радиоактивных веществ, что и в случае теракта в реакторе.

Другая проблема заключается в том, что здесь все находится в обстановке секретности, и если мы задаем вопрос о ядерном секторе, государственные ведомства, МВД, EDF и Агентство по ядерной безопасности отвечают: «Идите дальше, тут не на что смотреть».

— В том же докладе Greenpeace отмечается, что, несмотря на имеющиеся данные о пробелах в безопасности АЭС (падение самолета, теракт с применением дронов…), EDF «не приняла необходимые меры для ее укрепления». Кроме того, в нем говорится о молчании предприятия и властей. С чем связано такое поведение?

— У меня нет сведений, которые позволили бы с уверенностью сказать, что EDF не были приняты меры усиления безопасности. На всех расположенных на нашей территории АЭС тратятся значительные средства для вывода реакторов из использования или их приведения в соответствии требованиям АЯБ в том, что касается реакторных блоков, бассейнов и генераторов, которые должны обеспечить работу систем в случае отключения электричества… Думаю, меры защиты существуют. Министерства обороны и внутренних дел развернули вокруг каждой АЭС людские и технические средства для обеспечения безопасности и предотвращения терактов. Как бы то ни было, тут, безусловно, можно пойти дальше. Когда активистам Greenpeace удалось забраться на крышу, это заставило нас задуматься о безопасности станций.

Нужно пересмотреть безопасность бассейнов и электростанций, но, если взять за пример АЭС во Фламанвиле, это может занять годы. Поэтому следует принять срочные меры для того, чтобы оградить уязвимые элементы защиты. Регулирующие ведомства (АЯБ и Институт ядерной и радиационной безопасности) должны сказать «Мы требуем таких-то мер», а компании-операторы должны без оговорок реализовать их, поскольку безопасность (особенно ядерная) не подлежит обсуждению. Национальные чиновники в правительстве и прочих ведомствах будут нести ответственность, если ничего так и не будет предпринято.

В любом случае, мы, гражданское общество, хотим знать, достаточны ли инвестиции. Для этого нужно проводить независимые экспертизы и информировать местные органы власти. Нельзя довольствоваться докладами EDF. Предыдущие инциденты говорят, что сегодня особого доверия нет, и что доклады вроде представленного Greenpeace появляются в подходящий момент и позволяют местным властям задавать, быть может, неудобные вопросы, которые, тем не менее, крайне важны для передачи информации населению, раз оно требует от нас, чтобы все было хорошо.

Местные и национальные власти будут считаться ответственными и виновными, если мы не осудим возможные пробелы и не потребуем сделать все необходимое для обеспечения ядерной безопасности. Быть может, доклад преувеличивает масштабы событий (будущее покажет), но мы не можем действовать, как 40 лет назад, в обстановке полной секретности. В EDF и МВД изменили позицию после происшествия с дронами (доклад Джона Ларжа в 2014 году). С тех пор ощущается, что прозрачности стало больше, но мы в Национальной ассоциации местных информационных комитетов и комиссий все еще утверждаем, что ее недостаточно.

Можно ли все изменить по щелчку пальцами? Разумеется, нет. Велика ли угроза? Мне это неизвестно. В любом случае, в нашей стране, наверное, необходимо преувеличивать угрозу, если мы хотим, чтобы дело сдвинулось с места.

— В Greenpeace говорят, что не стали обнародовать доклад из-за содержащейся в нем чувствительной информации. В некоторой мере молчание тут действительно необходимо, однако организация осуждает нежелание властей и EDF делиться информацией. С чем связано их молчание?

— Хотя в Greenpeace совершенно справедливо не стали обнародовать весь доклад, это не означает, что данный вопрос больше не нужно обсуждать. Высший комитет по прозрачности и информации в сфере ядерной безопасности, куда я сам вхожу, может заняться рассмотрением таких проблем. Кроме того, это может быть поручено ему правительством, министром Юло и парламентским комитетом, причем для обсуждения доклада не требуется наличие его полной версии. Здесь возможно взаимодействие с профсоюзами операторов, АЯБ и ИЯРБ, парламентариями, представителями гражданского общества и операторами. Обращения правительства или парламента в комитет достаточно, чтобы мы получили необходимый минимум информации с соблюдением требований промышленной и военной безопасности. Это совершенно необходимо.

Пусть молчание и может показаться некоторым привлекательным вариантом, у него нет права на жизнь. У нас существуют национальные организации, которые позволяют избавиться от него. Но их опять-таки нужно привлечь.

Что, по-вашему, думают власти коммун, которые находятся в 10-20 километрах от АЭС и узнали о ситуации из доклада Greenpeace? У них есть право хотя бы на минимум объяснений и заверений. Кто их предоставит? В EDF не горят желанием этого делать, однако национальные власти обязаны рассмотреть дело и привлечь существующие национальные инстанции.

Распространение секретности представляет собой опасную ловушку, с которой нужно быть очень внимательным. Демократическим принципам в вопросах безопасности должна отводиться первостепенная роль.

Франция > Электроэнергетика > inosmi.ru, 11 октября 2017 > № 2346543


Франция > Электроэнергетика > rfi.fr, 10 октября 2017 > № 2350552

Greenpeace предупредил о возможности терактов на французских АЭС

Газета Le Parisien публикует во вторник, 10 октября, отчет организации Greenpeace о состоянии французских атомных электростанций перед лицом террористической угрозы.

Состояние более чем тревожное. Как пишет в самом начале заметки газета Le Parisien, семь международных экспертов, которые в течение года инспектировали 19 АЭС, решили предать гласности только часть своих выводов. Полную версию отчета организация передала французскому правительству, Агентству атомной безопасности и специальному отделу жандармерии, курирующему безопасность на электростанциях.

Главные проблемы безопасности французских АЭС сконцентрированы не в атомных реакторах, а в бассейнах для охлаждения отработанного ядерного топлива. Согласно экспертам, их конструкция недостаточно защищает ядерные отходы от возможного взрыва.

«В эпоху разработки проекта атомных электростанций во Франции главные риски, которые оценивались учеными, располагались в реакторе. Рост террористической угрозы абсолютно поменял эту оценку», – прокомментировал газете Ив Мариньяк, один из экспертов Greenpeace .

Реконструкция бассейнов для охлаждения отработанного топлива обойдется государству в сумму от 140 до 220 миллиардов евро. Это в пять раз больше, чем предприятие EDF, владелец французских АЭС, предвидело в своих планах по эксплуатации. В ответ на запрос газеты Le Parisien руководитель EDF Филипп Сассень заверил, что «его предприятие и государство предпримут все возможные усилия, чтобы обеспечить безопасность на АЭС».

Франция > Электроэнергетика > rfi.fr, 10 октября 2017 > № 2350552


Франция. Россия. Весь мир > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 9 октября 2017 > № 2344209

Состоялась 2-я Всеобщая конференция Международного энергетического агентства по программам технологического сотрудничества.

Состоялась 2-я Всеобщая конференция Международного энергетического агентства (МЭА) по программам технологического сотрудничества. Делегацию Минэнерго России возглавил Директор Департамента международного сотрудничества Роман Маршавин.

Основной задачей конференции являлось определение новых возможностей развития сотрудничества между государствами-членами МЭА и другими странами в сфере обмена передовым опытом и наиболее перспективными технологиями в энергетике.

«На полях» мероприятия состоялась встреча с Исполнительным директором МЭА Фатихом Биролем и заместителем Исполнительного директора Полом Симонсом. Стороны обсудили возможные сферы взаимодействия между Россией и Агентством.

В качестве перспективного направления был определен обмен технологиями и ноу-хау в атомной энергетике, газовой и нефтяной сферах, а также генерации, основанной на возобновляемых источниках энергии, и в сфере энергетической эффективности. Особое внимание было уделено обмену опытом в области распространения технологий в контексте создания Газового исследовательского института Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ), решение об учреждении которого было принято на прошедшей в Москве 4 октября 19-ой Министерской встрече Форума.

Франция. Россия. Весь мир > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 9 октября 2017 > № 2344209


Франция. Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции. Электроэнергетика > oilcapital.ru, 26 сентября 2017 > № 2326538

Александр Новак принял участие во встрече с делегацией международных финансовых инвесторов.

Глава Минэнерго РФ презентовал возможности российского ТЭК.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие во встрече с делегацией международных финансовых инвесторов во главе с президентом компании «Тоталь» Патриком Пуянне. Глава российского Минэнерго рассказал о перспективах развития российского ТЭК и инвестиционных возможностях иностранных партнёров в отраслях энергетики, а также ответил на вопросы представителей иностранных компаний.

По мнению Министра, в настоящее время важно не потерять ориентир на развитие долгосрочных и взаимовыгодных экономических отношений, искать новые точки соприкосновения и развивать уже имеющиеся отношения. Глава Минэнерго России отметил, что «Тоталь» – хороший друг и партнёр России, один из крупнейших инвесторов в российский ТЭК и с компанией реализуется целый ряд совместных проектов.

Александр Новак добавил, что в настоящее время российский ТЭК – один из привлекательных и недооцененных сегментов для инвестиций.

«Несмотря на все вызовы, в России улучшается предпринимательский климат, что находит отражение в международных рейтингах. Если в 2012 году Россия занимала 120-е место в рейтинге Doing Business Всемирного Банка, то в 2017 году – уже 40-е. Сейчас уже можно сказать, что экономика России нацелена на восстановление. В IV квартале прошлого года падение ВВП было минимальным, а в 2017 году мы вернулись к росту. Также замедлилась инфляция, наметилось восстановление инвестиционной активности, потребительского спроса. Несколько месяцев назад агентство S&P повысило прогноз кредитного рейтинга России с негативного до стабильного», - рассказал Министр.

Глава российского Минэнерго добавил, что Россия обладает огромными запасами природных ресурсов, которые расположены в географически привлекательных регионах по отношению к рынкам сбыта – нынешним и перспективным.

«В нефтяной отрасли достаточно конкурентоспособная добыча, мы создаем условия, чтобы обеспечивать возврат вложенного капитала с хорошей доходностью. Газовая индустрия России также крайне привлекательна для инвесторов. Россия обладает колоссальными запасами газа и устойчивой позицией на рынке Европы. Поставки в Европу в первом полугодии выросли на 13%. Российские компании также нацелены занять существенную долю на рынке СПГ. К 2035 году мы рассчитываем выйти на уровень его производства до 60-70 млн тонн в год. Российская электроэнергетика, в том числе ВИЭ, также ­предоставляет возможности для инвестирования в рынок с хорошим потенциалом роста», - уверен Александр Новак.

Франция. Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции. Электроэнергетика > oilcapital.ru, 26 сентября 2017 > № 2326538


Франция. Весь мир. ЦФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > minenergo.gov.ru, 22 сентября 2017 > № 2321386

Системный оператор организовал технический визит участников международного коллоквиума СИГРЭ в главный диспетчерский центр ЕЭС.

22 сентября участники Международного коллоквиума Исследовательского комитета D2 «Информационные системы и телекоммуникации» Международного Совета по большим энергетическим системам высокого напряжения (Conseil International des Grands Réseaux Électriques – CIGRE) посетили главный диспетчерский центр АО «Системный оператор Единой энергетической системы».

Международный коллоквиум Исследовательского комитета D2 CIGRE проходил в Москве с 20 по 22 сентября. Коллоквиум организован Подкомитетом D2 Российского национального комитета СИГРЭ (базовая организация подкомитета – АО «РТСофт») при поддержке АО «СО ЕЭС» и ПАО «ФСК ЕЭС». Мероприятие собрало более 150 экспертов из 25 стран, среди которых представители крупнейших мировых электроэнергетических компаний и ведущих производителей оборудования для отрасли.

Международные коллоквиумы исследовательских комитетов СИГРЭ, проходящие один раз в два года в разных странах мира, — один из основных форматов научно-практической деятельности CIGRE. В число программу коллоквиумов традиционно входят технические визиты на объекты энергетики принимающей страны для ознакомления с наиболее перспективными разработками и передовым опытом, накопленным в энергетической отрасли.

В ходе технического визита члены исследовательского комитета D2 CIGRE посетили главный диспетчерский щит и Центр тренажерной подготовки персонала (ЦТПП). Гостей сопровождали директор по внешним связям АО «СО ЕЭС» Дмитрий Батарин и заместитель руководителя ЦТПП Валерий Будовский, которые рассказали участникам коллоквиума об истории, развитии и особенностях оперативно-диспетчерского управления в России, истории Системного оператора и его роли в формировании современной национальной энергетики. Гости ознакомились с уникальной системой подготовки персонала АО «СЭ ЕЭС», позволяющей поддерживать высокую квалификацию диспетчеров и специалистов технологического блока компании.

Франция. Весь мир. ЦФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > minenergo.gov.ru, 22 сентября 2017 > № 2321386


Франция > Экология. Электроэнергетика. Транспорт > offshore.su, 21 сентября 2017 > № 2328521

Министр окружающей среды и энергетики Франции Николя Юлот изложил планы поощрения домашних хозяйств к экономии энергии и убеждению владельцев автомобилей переключиться на экологически чистые транспортные средства с новыми налоговыми мерами и государственными субсидиями.

Предложения, которые будут включены в законопроект о финансировании на 2018 год на следующей неделе, были раскрыты в недавнем интервью, которое Юло дал французскому ежедневнику «Transition». Они включают в себя улучшение субсидий для домашних хозяйств, устанавливающих лучшую изоляцию и более эффективные системы отопления, а также для тех, кто хочет обменять старые бензиновые или дизельные автомобили на новые, более чистые модели, включая гибриды и автомобили с электроприводом.

Согласно планам, существующая система налоговых кредитов, доступная тем, кто хочет сделать свои резиденции более энергоэффективными, будет заменен прямым платежом, который выплачивается сразу же после завершения работ. Юло сказал, что это будет стимулировать домохозяйства с более низким доходом, в частности, использовать эту схему, поскольку в настоящее время они не могут позволить себе подождать несколько месяцев, которые могут потребоваться для получения налогового кредита.

Расширенная схема утилизации будет доступна для тех, у кого есть бензиновые автомобили, зарегистрированные до 1998 года, и дизельные транспортные средства, зарегистрированные до 2001 года, и начнется она в 2018 году.

Юло также подтвердил существующие планы по увеличению налога на выбросы углерода с 30,50 евро за тонну до 44,60 евро за тонну в следующем году, как указано в Законе о переходе на энергию в 2015 году, который был принят в соответствии с предыдущим правительством. Согласно этому закону налог на углерод будет продолжать увеличиваться до тех пор, пока не достигнет 100 евро за тонну в 2030 году.

Франция > Экология. Электроэнергетика. Транспорт > offshore.su, 21 сентября 2017 > № 2328521


Франция. Россия. Весь мир > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > minenergo.gov.ru, 20 сентября 2017 > № 2321387

Глава ФСК А. Муров и генсек СИГРЭ Ф. Адам открыли заседание международного коллоквиума по информационным системам и коммуникациям.

Председатель Правления ПАО «ФСК ЕЭС» Андрей Муров и генеральный секретарь Международного Совета по больший электрическим системам высокого напряжения (СИГРЭ) Филипп Адам приняли участие в работе международного коллоквиума D2 «Информационные системы и телекоммуникации», который проходит в Москве.

В своей приветственной речи А. Муров отметил, что в России придается большое значение развитию цифровой экономики. Непосредственно в ФСК ЕЭС существенно растет число научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, связанных с цифровизацией производственных и управленческих процессов.

В программе открытой части 40 докладов по трем тематическим направлениям, связанным с программными платформами управления энергоресурсами, кибербезопасностью, надежностью инфраструктуры связи в энергетике.

На мероприятии присутствуют более 150 экспертов из 26 стран.

Отдельным пунктом программы станет представление работ молодежной секции Российского национального комитета СИГРЭ.

Коллоквиум организован при поддержке ФСК ЕЭС.

Международный Совет по большим электрическим системам СИГРЭ создан в 1921 году. Его целью является расширение технических знаний и обмен информацией между странами в области генерации и передачи электроэнергии.

В 2015 году председателем Российского национального комитета СИГРЭ избран глава ФСК ЕЭС А. Муров.

Франция. Россия. Весь мир > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > minenergo.gov.ru, 20 сентября 2017 > № 2321387


Франция. Россия. Весь мир > Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 19 сентября 2017 > № 2321442

Главный диспетчерский центр Системного оператора посетил Генеральный секретарь CIGRE Филипп Адам.

19 сентября АО «Системный оператор Единой энергетической системы» посетил Генеральный секретарь Международного Совета по большим энергетическим системам высокого напряжения – СИГРЭ (Conseil International des Grands Réseaux Électriques – CIGRE) Филипп Адам.

Визит Генерального секретаря СИГРЭ в Россию приурочен к проведению в Москве с 20 по 22 сентября Международного коллоквиума Исследовательского комитета D2 CIGRE – ключевого события в сфере информационных технологий и телекоммуникаций для электроэнергетики. Коллоквиум D2 организован Подкомитетом D2 «Информационные системы и телекоммуникации» Российского национального комитета СИГРЭ (базовая организация подкомитета – АО «РТСофт») при поддержке АО «СО ЕЭС» и ПАО «ФСК ЕЭС». Мероприятие собрало более 150 экспертов из 25 стран, среди которых представители крупнейших мировых электроэнергетических компаний и ведущих производителей оборудования для отрасли.

В рамках визита в Москву Филипп Адам посетил Главный диспетчерский центр и Центр тренажерной подготовки персонала (ЦТПП) Системного оператора. На щите управления Единой энергосистемой России Председатель Правления АО «СО ЕЭС» Борис Аюев ознакомил гостя со структурой отечественной электроэнергетики и трехуровневой системой оперативно-диспетчерского управления ЕЭС, рассказал о процессе структурной оптимизации Системного оператора. Борис Аюев подробно остановился на вопросах нормативно-технического регулирования отрасли. Во время посещения ЦТПП Филипп Адам узнал о функционале диспетчерских служб Системного оператора и системе подготовки персонала, являющейся на сегодняшний день одной из лучших среди российских энергокомпаний, ознакомился со спецификой проведения тренировок диспетчеров на тренажерах.

Особый интерес Генерального секретаря СИГРЭ вызвали аспекты, касающиеся функционирования российских оптового и розничного рынков электроэнергии и мощности, роли Системного оператора в обеспечении работы этих рынков. Также большое внимание гость уделил вопросам развития на территории России возобновляемых источников энергии (ВИЭ) и нормативно-правовым актам, на основе которых осуществляется интеграция ВИЭ в Единую энергосистему России.

В заключение своего визита Филипп Адам расписался в Книге почетных гостей АО «СО ЕЭС», где поблагодарил руководство компании за предоставленную возможность посетить Главный диспетчерский центр Системного оператора.

Программой визита Филиппа Адама в Москву, который продлится с 18 по 22 сентября, предусмотрено посещение закрытого общего заседания Исследовательского комитета D2 СИГРЭ, рабочая встреча с руководством РНК СИГРЭ, участие в церемонии открытия публичной части Коллоквиума D2 СИГРЭ, а также встреча с представителями Молодежной секции РНК СИГРЭ.

Приезд Генерального секретаря СИГРЭ в Россию – значимое событие для отраслевого профессионального сообщества, подчеркивающее важность международного научно-технического обмена в рамках мероприятий СИГРЭ.

Франция. Россия. Весь мир > Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 19 сентября 2017 > № 2321442


США. Россия. Франция > Электроэнергетика > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316589

Американский оружейный плутоний внутри французских сборок

Проблемы производства и организации. «Экспериментальная» АЭС. Провал. Атомный маркетинг строительной компании. Американская бухгалтерия МОКС-программы. Туманные перспективы

История о том, как Соединенные Штаты пытались выполнить свою часть обязательств по Соглашению об утилизации плутония (СОУП), подписанного ими с Россией в 2000-м году — это не только труды на строительной площадке MMMF в Саванна-Ривер в исполнении AREVA и Shaw, о которых ИА REGNUM рассказывал в одной из предыдущих статей.

Для бюджета США строительство завода было расходной частью — если помните, возвращать инвестиции планировалось за счет продажи сборок МОКС-топлива частным владельцам американских АЭС. А МОКС-топливо для легководного реактора — это ведь не кулек картошки загнать, тут нужно было еще и еще раз взвесить все технические проблемы и сложности. Министерству энергетики предстояло определить, кто именно из владельцев АЭС согласен стать «подопытным кроликом» — проверить в ходе эксплуатации на своем реакторе, что такое МОКС-топливо в работе, какие у него особенности, чего стоит от него ждать. Но начинать решили не с модернизации системы управления и защиты реактора, а с проверки того, справится ли французский Melox с изготовлением МОКС-топлива из плутония не энергетического, а оружейного — такого в истории французского атомного проекта еще не было. В феврале 2003-го такой доброволец нашелся — им согласилась стать компания Duke Energy, владелец четырех легководных реакторов на АЭС Catawba и McGuire. Именно эта компания 27 февраля подала в Комиссию по ядерному регулирования США официальную заявку на получение лицензии на использование экспериментальных сборок МОКС-топлива.

«Экспериментальная» АЭС

План был простым и сложным одновременно: начиная с 2005 года, Duke Energy намеревалась ставить в свои реакторы по четыре сборки МОКС-топлива, оставляя остальные 189 обычными, урановыми. При таком количестве модернизация реактора не требовалась, зато появлялась возможность посмотреть на творчество французских атомщиков в деле. Сомнения в том, что все пройдет штатно, имелись, потому американские энергетики не собирались грузить все четыре сборки сразу, а проверять их по одной, тщательно отслеживая, что и как будет происходить как во время топливной сессии, так и после нее, когда отработавшие стержни будут помещены в пристанционный бассейн. И вот только в том случае, если до 2007 года все четыре сборки продемонстрируют все свои эксплуатационные характеристики, Duke Energy собирались подавать в Комиссию лицензию на масштабное применение МОКС-топлива, начиная с 2008 года.

Эксперимент был чрезвычайно важен не только для этой энергетической компании, но и для всей программы выполнения обязательств по СОУП со стороны США. Если все пойдет, как запланировано, то оправданы будут затраты на строительство завода MMMF, поскольку МОКС-топливо станет хорошим, качественным товаром. Само собой, американцы были уверены, что как раз Россия со своими обязательствами не справится — ну, вот не видели они никаких заигрываний нашего Минатома с непревзойденными французами, не вела Москва переговоры ни о проверке каких бы то ни было экспериментальных сборок, ни о покупке технологий французского Melox. Цена успеха эксперимента Duke Energy — возможность продемонстрировать миру и граду превосходство американского атомного проекта над технологиями, которые неуклюже пыталась развивать «отсталая Россия».

Что же, как говорится, сказано — сделано. На Melox получили партию американского оружейного плутония, после его переработки были изготовлены топливные кассеты. В этот раз французы использовали свою самую свежую на тот момент разработку — стержни Advanced Mark-BW/МОХ-1. Одной из отличительных особенностей этих стержней было использование для их изготовления сплава М5, который показал более высокую, чем используемый ранее сплав циркалой-4, устойчивость к коррозионным нагрузкам. М5 (ниобий-цирконий-кислород) был уже основательно проверен на легководных реакторах во Франции, в Европе и в самих США, нареканий и замечаний со стороны энергетиков не было. Загрузка первой партии МОКС-топлива в реактор Catawba-1 была произведена 4 июня 2005 году — весьма оперативно для обычно весьма инертных Комиссии по ядерному регулированию и французских атомщиков.

Выгорание топлива шло нормально, никаких претензий со стороны многочисленных контролеров не было. Но — только до той поры, пока «в бой не пошла» вторая по счету экспериментальная МОКС-сборка.

Провал

В июне 2008 сотрудники Duke Energy вынуждены были досрочно вытаскивать стержни Advanced Mark-BW/МОХ-1, поскольку зафиксировали у них недопустимую геометрическую деформацию. Грубо говоря, направляющие канала стержней стали вытягиваться в длину, и американцы решили, что такой риск недопустим. После того, как в открытой печати появились сообщения об этой проблеме, AREVA распространила невразумительные опровержения, но не смогла дать объяснение случившемуся. Duke Energy отреагировала так, как и должна была — она просто отказалась принимать дальнейшее участие в МОКС-программе. AREVA и сама прекрасно понимала, что вляпалась во что-то нехорошее, потому на всякий случай проинспектировала все до одного реакторы, где использовались стержни из М5. Проверки закончились благополучно — больше деформаций нигде не было. Но во всех остальных случаях не было и МОКС-топлива, во всех остальных случаях использовался обычный обогащенный уран…

Какими должны были быть действия США в этой обстановке? Самое логичное — попросить AREVA повторить эксперимент с облучением опытной партии. Но это требование означало задержку программы исполнения требований СОУП на 2—3 года, что означало и перенос торжественной победы над российскими атомными технологиями на такой же срок. Однако это было бы еще полбеды. За то время, пока шли испытания первых сборок, во Франции вывели из эксплуатации завод в Кадараше — тот самый, на котором оружейный плутоний был превращен в топливные таблетки. Ну, вот шла плановая реорганизация компании AREVA, а о том, что в США продолжается эксперимент, подумать господа французы просто забыли. Еще раз. Шел эксперимент, а завод, который был важной частью этого эксперимента, взяли, да и закрыли.

Предположим, что эксперимент на Catawba закончился бы в соответствии с теорией — а тогда-то что? Американцам бы пришлось искать некоего нового партнера, который бы взялся выполнять аналогичную работу. Возможно, им удалось бы договориться с англичанами, у которых есть небольшой завод по фабрикации МОКС-топлива в Селафилде. Но в таком случае, разумеется, это автоматически означало бы необходимость повторения всей программы проверочных испытаний — раз не справились французы, гарантий, что проблем не будет у другого изготовителя, не было никаких. Снова транспортировка оружейного плутония через океан, снова протесты всевозможных «зеленых». Если топливные стержни, изготовленные по французской технологии, не подошли для МОКС-топлива — значит, пришлось бы решать, какие можно попробовать в этот раз, снова уговаривать кого-то из владельцев АЭС в США пойти на проведение очередной серии экспериментов. Оказывается, для того, чтобы демонстрировать России свое могучее превосходство, кроме технологий, нужны еще и элементарные организационные умения. Кто бы мог подумать!

Американские эксперты в области атомной энергетики оценили результат провала эксперимента с МОКС-топливом весьма мрачно — по оценкам Союза обеспокоенных ученых, этот провал отбросил утилизацию американского плутония, как минимум, на 8 лет. Автоматически возникал и «простой» вопрос — а зачем строится завод MMMF, если французские технологии дают никуда не годный результат? Ну, а AREVA предпочла отделываться чем-то по-французски задорным:

«У опытных МОКС-кассет был обнаружен чрезвычайно малый выход отклонений геометрических размеров за допустимые пределы»

Ну, вытянулись стерженьки — но ведь не очень сильно, топливные таблетки из них не вывалились, нет никакого повода волноваться. И вот не видит группа AREVA ни малейшего повода необходимости повторения квалификации экспериментального МОКС-топлива в американских легководных реакторах — и так сойдет! Французский шарм неотразим, но Союз озабоченных ученых США умудрился ему не поддаться и сообщил, что при попытке AREVA продолжить испытания экспериментальных сборок МОКС-топлива на любом американском реакторе получит судебный иск. На этот недружественный, какой-то вот прям нервный текст AREVA ответила исключительно мирно: да нормальные у нас сборки, это просто в реакторе Catawba надо было сразу систему управления и защиты модернизировать, так что, мистеры, вы тут сами и виноваты. Высокие отношения…

Первыми уразумели, что перспективы становятся мрачными, сотрудники Shaw/AREVA MOX Servises — если то, что предстоит производить возводимому ими заводу, не будет иметь покупателей, правительство США просто прекратит финансирование строительства. Тратить миллиарды для того, чтобы производить заведомо бракованный товар — нонсенс. Распихивать оружейный плутоний по топливным сборкам, которые никто не будет ставить в реакторы — это срыв обязательств по СОУП, это превращение запланированного триумфа над «северными варварами» в очередное «Бородино». В середине октября 2008 Shaw/AREVA веером разослала письма по всем американским компаниям-владельцам АЭС с предложением «выразить свой интерес к использованию МОКС-топлива». Прекратите смеяться — вы просто ничего не знаете о подлинных чудесах маркетинга! Завод собирался выпускать ядерное топливо и рекламировал свою будущую продукцию — вполне себе рабочая обстановка.

«Здравствуйте! Вы не хотите отведать кусочек нашей замечательной пиццы?»

Нет, это мы что-то перепутали, похоже.

«Здравствуйте! Мы собираемся через несколько лет выпускать замечательное ядерное топливо и предлагаем вам подписать контракт на его покупку прямо сейчас! Чем раньше будет поставлена ваша подпись — тем больше будет наша скидка, а для оптовых покупателей у нас есть особое предложение!»

Нет, все, продолжать не будем, признаемся честно — не читали мы тех писем счастья, просто фантазируем на вольную тему. Вы тоже не читали? Ну, тогда сами и сочиняйте, что там было начертано. Только не забудьте о том, что в 2008-м никто вообще никакого понятия не имел, какой может быть цена американского МОКС-топлива — завод-то еще только-только начал строиться. И когда его удастся сдать в эксплуатацию, тоже было непонятно, но сбыт продукции хотелось обеспечить заранее. При этом реализация будущих 1 700 сборок МОКС-топлива была заботой не вот этой строительно-монтажной компании, а министерства энергетики США, Shaw/AREVA лезла вообще не в свое дело. Просто нервничали месье и мистеры — со стройкой завода уже шли проблемы, о которых мы рассказывали ранее. Голоса противников МОКС-программы в США становились все громче, провал испытаний Advanced Mark-BW/МОХ-1 дал им дополнительные аргументы. И завод дорогой, и продукция у него будет никакая — правительство, остановись, хватит тратить бюджетные средства!

На самом деле иронизируем в этот раз мы не над американскими атомщиками, а над организаторами МОКС-программы. «Каждому покупателю нашего ядерного топлива бейсболка — в подарок», — это не ядерщики, это предприниматели, это стиль торговцев шаурмой. А вот американские ядерщики вели себя совершенно профессионально. В конце 2008 года специалисты из Окриджской национальной лаборатории затребовали отработавшие МОКС-сборки c Catawba к себе — для проведения самого тщательного и всестороннего анализа, нацеленного на выявление причин происшедшего. И вот только после этого французы сменили бравурный тон на деловой, предложив найти еще одного добровольца для экспериментального использования третьей и четвертой сборок, но теперь уже с привлечением к контролю специалистов самой высокой квалификации, в том числе и из Окриджа. Оптимизм попытались поддержать люди из NNSA, Национального управления США по ядерной безопасности, подключившиеся к поискам потенциальных участников МОКС-программы среди владельцев американских АЭС, а вот реакция со стороны правительственных органов была совсем другой. В предыдущей статье мы уже рассказывали, что в марте 2009 на строящийся завод MMMF с аудиторской проверкой прибыли представители GAO — главной бухгалтерской службы США, аналога нашей Счетной палаты, а теперь вы узнали и о причинах, по которым было проявлено такое беспокойство. Топливо кривенькое, на строительстве все косенько, денег требуется больше, чем планировалось, сроки строительства срываются…

Понимая, что МОКС-программа трещит по швам, к переговорам с потенциальными участниками приступило уже и министерство энергетики США. Летом 2009 ему, казалось, улыбнулась удача — задуматься об этом топливе решила компания TVA, владелец шести реакторов на АЭС Browns Ferry, Sequoyah и Watts Bar. Напомним, что в соответствии с СОУП США должны были уничтожить 34 тонны оружейного плутония, из которых по французской технологии предстояло изготовить 1 700 топливных сборок. Чем в большее количество реакторов удалось бы их ставить — тем быстрее были бы выполнены обязательства по СОУП, так что TVA действительно стала лучиком надежды на сохранение престижа. Администрация Обамы была настолько уверена, что вслед за TVA потянутся и остальные владельцы АЭС, что тогда же, летом 2009, заявила, что в одностороннем порядке увеличивает количество оружейного плутония, подлежащего уничтожению, с 34 до 43 тонн — знай наших! Но вот только была в этой порции энтузиазма одна очень серьезная червоточинка.

Дело в том, что из шести реакторов, принадлежащих TVA, только три были легководными, а еще три — это реакторы с кипящей водой. Но французские технологии МОКС-топлива были рассчитаны только и исключительно на легководники — следовательно, предстояло либо «с нуля» освоить технологию производства МОКС-топлива для реакторов другого типа, либо смириться с тем, что в распоряжении МОКС-программы будут только три реактора, что, в свою очередь, растягивало сроки реализации обязательств по СОУП. Но тогда американцы постарались сделать вид, что ничего этого не замечают, поскольку с политической точки зрения им нужно было поддавливать Россию, которая, по мнению США, безнадежно отставала с выполнением своей части обязательств по уничтожению оружейного плутония. Владельцы TVA, со своей стороны, решили сделать родному президенту приятное, а потому подписали с министерством энергетики некое «принципиальное согласие на использование в своих реакторах МОКС-топлива». Эффектный жест, да вот только TVA никаких юридических обязательств при этом на себя не взяла.

На самом деле торопиться TVA вовсе не собиралась — зимой 2010 года выяснилось, что ее специалисты намерены всесторонне оценить, что произошло на Catawba, получить результаты анализов из Окриджа, потом попытаться оценить, нет ли необходимости сразу приступить к модернизации системы управления и защиты своих реакторов, и вот только после этого подписывать серьезные документы. Впрочем, с учетом того, что и как происходило на строительной площадке завода MMMF, времени у TVA было более, чем просто достаточно.

Конечно, борьба за престиж США и за то, чтобы СОУП было реализовано, велась не только теми, кого мы уже перечислили. Пытались помочь специалисты Westinghouse и профессионалы из французского комиссариата по атомной энергии — и те, и другие подали заявки на получение патентов с разработанными ими другими сплавами для сборок с МОКС-топливом. Не будем углубляться в специфические подробности «ядерной металлургии», но варианты были достаточно интересными, вот только ключевое слово тут именно «были».

Американская бухгалтерия МОКС-программы

Весной 2010 тихо, но аккуратно, в дело вступила GAO. Причина вмешательства «главных бухгалтеров» понятна — так или иначе, но это им отчитываться перед Сенатом и Конгрессом США о том, насколько эффективно правительство тратит деньги налогоплательщиков, им и принимать претензии парламентариев по поводу «А вы почему не уследили». Не поднимая шумихи в СМИ, GAO провела собственный опрос владельцев американских АЭС — интересно ли им участие в МОКС-программе. Результат был обескураживающим, поскольку 12 компаний вежливо констатировали, что их интерес «чрезвычайно мал», еще 8 согласились на свое участие, но только в том случае, если министерство энергетики возьмет на себя все расходы, связанные с модернизацией системы защиты и управления реакторов. И только 2 (две) компании смело заявили, что они «очень заинтересованы» в МОКС-программе. Нет комментариев, кроме сакраментального «Ничего личного, только бизнес». Все 14 компаний, которые были не прочь, говорили о том, что они хотели бы видеть какие-то налоговые льготы в качестве дополнительного стимула…

Ну, про одну компанию-энтузиаста было и так уже известно — TVA, но и та собиралась основательно подготовиться, чтобы начать загрузку МОКС-топлива не ранее 2018 года. Второй оказалась Energy Northwest, хозяйка единственного легководного реактора на АЭС Columbia, которая в феврале 2011-го смело заявила, что готова грузить МОКС-топливо уже через два года, в 2013-м.

Мы не просто так аккуратно указываем даты, когда происходили события и звучали заявления. Все это происходило до апрельских 2011-го года событий на АЭС «Фукусима», в реакторе №3 которой находилось МОКС-топливо. После этой аварии американские энергетики перестали говорить о своем участии в МОКС-программе — они просто наблюдали, пытаясь оценить, как ведет себя такой вид топлива вот в таких обстоятельствах. Министерство энергетики, понимая, что такое наблюдение может продлиться сколь угодно долго, зимой 2012 применило новый подход к маркетингу — привлекла в качестве помощников Westinghouse и General Electric. Эти компании поставляли ядерное топливо атомным энергетикам США много и давно, имели отличную репутацию, а потому была надежда, что они смогут уговорить владельцев АЭС, что МОКС-топливо — отличная штука. Джентльмены пообещали содействие, но и их усилия результата не давали, кроме названных энергетических компаний, никто на участие «не подписывался».

Вот так обстояли дела с СОУП и с попытками торговать МОКС-топливом к марту 2013 года. Тотальный перерасход на строительстве МОКС-завода, переносы сроков окончания строительства, и минимальное число тех, кто соглашался сделать то, ради чего СОУП и подписывали — «сжечь» оружейный плутоний в атомном реакторе. Завод не строится, покупателей нет, деньги уходят, гипс снимают… Ой, это не из этого «фильма», извините. Причин для оптимизма, пространства для маневра практически не оставалось. «Убивать» бюджетные средства на строительство завода, продукция которого никому не нужна — плохо. Отказаться от строительства и использования оружейного плутония в качестве топлива для АЭС — получить обоснованные претензии со стороны России. Перемога превращалась в зраду — кажется, так это формулируется в наше с вами время. Искать решение было нужно, но вариантов для поиска практически не было. Особенно с учетом того, что происходило по другую сторону океана — в нашей с вами России, у нашего с вами Росатома. Однако, как вы понимаете, рассказ об этом коротким тоже не получится, мы постараемся уместить его в следующую статью.

Борис Марцинкевич

США. Россия. Франция > Электроэнергетика > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316589


Россия. Франция > Электроэнергетика > energyland.infо, 12 сентября 2017 > № 2311121

Россия создаёт высокотехнологичное оборудование для экспериментального термоядерного реактора ИТЭР

«Освоение энергии термоядерного синтеза откроет перед человечеством грандиозные научные и технологические перспективы», - отметил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв

Глава «Росатома» Алексей Лихачёв по приглашению генерального директора Международной организации ИТЭР Бернара Биго посетил с рабочим визитом площадку строящегося международного термоядерного реактора ИТЭР в Кадараше (Франция). Визит связан с переходом проекта ИТЭР в стадию полномасштабной практической реализации. Сегодня виден прогресс не только на площадке сооружения, но и в поставке компонентов, в том числе российского производства.

«Россия, обладающая уникальным опытом в сфере ядерных и термоядерных исследований, находится на переднем крае проекта ИТЭР, вносит фундаментальный вклад в его реализацию. Важно отметить и то, что сама концепция этого международного проекта – токамак – была разработана в нашей стране», - отметил глава Росатома в ходе визита.

Россия создаёт для ИТЭР ключевые компоненты реакторного комплекса и другое высокотехнологичное оборудование. Сверхпроводники, гиротроны (их можно сравнить с гигантскими СВЧ-печами), элементы защиты и диагностики, - всего более 25 уникальных систем находятся в зоне ответственности российских предприятий. При этом Росатом не только делится уникальными технологиями, но и получает доступ к лучшим разработкам зарубежных партнеров.

«Россия всегда была и остаётся образцовым партнёром, который все свои обязательства выполняет полностью и в срок», – сообщил генеральный директор международной организации ИТЭР Бернар Биго.

Участие России в ИТЭР – это возможность заглянуть за технологический горизонт и уже сегодня сформировать научно-производственную базу для собственных будущих проектов в области термоядерного синтеза.

«Разработка и производство оборудования для ИТЭР решает две важные задачи. Во-первых, это дополнительная загрузка мощностей предприятий Росатома, создание новых продуктов и освоение уникальных компетенций. Во-вторых, полученные в ходе исследований результаты преумножают потенциал отечественной атомной науки. ИТЭР для нас важен как полигон по отработке практических задач, связанных с энергетикой завтрашнего и послезавтрашнего дня, с повышением роли России на мировом рынке технологий», - сообщил Алексей Лихачёв.

В проекте по сооружению международного термоядерного экспериментального реактора ИТЭР принимает участие, в общей сложности, 35 стран – в том числе 29 стран Евросоюза, а также США, Индия, Китай, Япония, Южная Корея и Российская Федерация. Пуск реактора и получение на нем первой плазмы запланированы на 2025 год.

В ходе своего визита во Францию глава Росатома Алексей Лихачёв также встретился с генеральным администратором Комиссариата по атомной и альтернативным энергоисточникам Франции (CEA) Даниелем Вервердом и вместе с ним посетил площадку строящегося исследовательского реактора «Жюль Горовиц».

Россия. Франция > Электроэнергетика > energyland.infо, 12 сентября 2017 > № 2311121


Франция. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 12 сентября 2017 > № 2310971

Шесть трейлеров с элементами сильноточных шинопроводов для систем электропитания сверхпроводящего магнита международного термоядерного экспериментального реактора ИТЭР отправились в морской порт Санкт-Петербурга для дальнейшей транспортировки на площадку сооружения реактора в Кадараше (Франция).

Отправленная партия оборудования общим весом около 85 тонн включает в себя алюминиевые водоохлаждаемые шины постоянного тока для систем питания обмоток полоидального поля, центрального соленоида и корректирующих обмоток, компенсаторы теплового расширения шин и другие части шинопроводов постоянного тока, которые связывают сверхпроводниковые обмотки электромагнитной системы токамака с источниками их электропитания, а также секции оперативных резисторов для систем инициирования плазменного разряда.

На сегодняшний день это третья – и самая крупная – поставка электротехнического оборудования для реактора ИТЭР. Первые две партии элементов шинопроводов для электропитания магнитной системы реактора были отправлены из Санкт-Петербурга в 2015-2016 годах.

«Своевременная отправка такой крупной партии российского оборудования свидетельствует о том, что отечественные предприятия, участвующие в реализации проекта ИТЭР, выполняют свои обязательства в точном соответствии с графиком. Мы в очередной раз продемонстрировали, что являемся надёжным партнёром в самом крупном на сегодняшний день научно-техническом проекте», - отметил директор частного учреждения «ИТЭР-Центр» (российского Агентства ИТЭР) Анатолий Красильников.

Коммутационная аппаратура, шинопроводы и энергопоглощающие резисторы для электропитания и защиты сверхпроводящей магнитной системы реактора ИТЭР изготавливаются в Научно-исследовательском институте электрофизической аппаратуры им. Д.В. Ефремова (АО «НИИЭФА») в Санкт-Петербурге. Изготовление и поставка этого оборудования – самая дорогостоящая и одна из самых сложных из 25 систем, входящих в сферу ответственности России.

Ожидается, что через несколько дней паром с грузовиками, в которые загружено оборудование, достигнет Гамбурга (Германия), откуда машины направятся к месту назначения.

Франция. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 12 сентября 2017 > № 2310971


США. Франция. Россия > Электроэнергетика > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300614

Французские технологии для американского плутония

Как AREVA помогала США избавиться от плутония

Вот один из примеров такого совпадения — 29 августа. В 1949 году в этот день на полигоне под Семипалатинском прогрохотал взрыв нашей первой Бомбы — РДС-1. Заглавная буква в слове «Бомба» не случайность. Мы предлагаем всем читателям осознать и помнить, что первое успешное испытание атомной бомбы СССР означало, что мир вступил в эпоху, в которой новой мировой войны либо не будет никогда, либо всему человечеству будет уже все равно, какой у нее будет порядковый номер, — нам ее все равно не пережить. Осознали это и по ту сторону океана — там, где строились планы ядерного уничтожения наших городов, нашей страны. 29 августа 1949 года — день, когда самоотверженный труд наших ученых, конструкторов, инженеров, рабочих, организаторов промышленности обеспечил нам с вами возможность жить.

А еще — это день, когда мы впервые «познакомились» с таким замечательным химическим элементом, как плутоний. Его нет в природе, он рождается только в атомном реакторе, своим названием он обязан планете Плутон, но это имя носил и древнегреческий бог подземного царства и смерти. И 29 августа 1949 года РДС-1 показала, насколько точным оказалось это название — ничего более разрушительного человеческая цивилизация до той поры не создавала. Тем занимательнее, на наш взгляд, то, что именно 29 августа, но уже 2000 года премьер-министр России Михаил Касьянов поставил свою подпись под СОУП — Соглашением Об Утилизации Плутония. «День рождения» плутония совпал с днем, когда Россия решила избавиться от его излишков. За годы холодной войны мы создали слишком много оружейного плутония — нам не хватало носителей для того количества боеголовок, которые можно было из него произвести. Россия и США пришли к обоюдному решению о том, что по 34 тонны оружейного плутония мы уничтожим, отправив его туда, откуда он и явился, — «в топку» атомных реакторов.

Холодная война не хочет уходить в прошлое

Собственно говоря, первая статья в истории аналитического онлайн-журнала «Геоэнергетика.ru» и была посвящена именно плутонию. Опубликовав эту статью, мы были совершенно уверены, что те, кто намного глубже в этой теме, продолжат знакомить читателей с более подробными деталями того, что же именно тогда произошло. Удивительно, но продолжения темы не последовало, а история того, как американцы действительно хотели, но не смогли справиться с выполнением условий СОУП — интересна и поучительна. История большая, и, раз уж «все промолчали», мы попробуем куда более подробно рассказать об этой удивительной истории. Мы уверены, что анализ событий, происходивших на протяжении десятилетия, чрезвычайно важен.

В истории о появлении и «кончине» СОУП (кавычки — потому, что законопроект, ратифицированный в России по предложению Владимира Путина, предусматривает и возможность восстановление действия СОУП) слились воедино наука и политика, в ней наиболее наглядно, выпукло, рельефно видны подходы, отношение, уровень ответственности в России и в США. А уровень ответственности, как бы громко и пафосно это ни звучало — запредельный, поскольку 68 тонн оружейного плутония потенциально являются орудием смерти для миллионов и миллионов человек. Загляните в текст упомянутой статьи — там есть расчеты того, в какое количество боеголовок можно превратить это количество химического элемента с таким зловещим названием.

В истории СОУП мы увидим, как уровень технологического развития влияет на политические решения, как, в свою очередь, политические амбиции влияют на решения, которые вынуждены принимать непосредственные участники атомного проекта — проектировщики, инженеры. В очередной раз мы увидим, к каким последствиям приводит стародавнее решение США доверить владение АЭС не государству, а частным компаниям, и им же, частникам, доверить развитие атомного энергетического проекта. Отсутствие компетенции, потеря опыта, навыков, неумение освоить новые технологии, бесконечный поиск компромиссов между интересами частного капитала и государства — с одной стороны, и четкое следование государственной программе, начатой еще в советские годы, — с другой стороны. Откровенная глупость, которая привела к отказу США от сотрудничества с Россией в атомной энергетике, допущенная Бушем в 2008 году, которую с восторгом и энтузиазмом поддержали конгрессмены и сенаторы, привела не только к дальнейшему отставанию Америки во всем, что связано с АЭС. Этому решению политиков мы, население планеты, обязаны тем, что излишний оружейный плутоний по-прежнему не уничтожен, по-прежнему несет в себе явную угрозу.

Нынешняя эскалация напряженности между Россией и США все так же, как и в годы холодной войны, может привести к невиданной гонке вооружений, причем вооружений ядерных — материальная база для этого продолжает существовать. Отсутствие сотрудничества, отсутствие доверия между двумя странами, имеющими самые большие ядерные потенциалы, — это данность, это медицинский факт, а приостановленное СОУП наглядно показывает, насколько безответственно одно руководство США за другим относится к потенциальному риску ядерной войны. Впрочем, обо всем по порядку — мы соберем воедино факты, чтобы свои выводы на их основании смог сделать каждый, кто позволяет себе роскошь задуматься над очевидным: мир как стоял перед угрозой глобальной ядерной войны, так и остается в той же ситуации. Но сначала — цифры и факты, а уж потом можно дать волю всевозможным философским рассуждениям.

МОКС-топливо

Идея уничтожения оружейного плутония, если помните, заключалась в том, что Россия и США произведут из него МОКС-топливо, которое и будет отправлено в энергетические реакторы атомных электростанций. «Умирая», плутоний должен был принести нам максимум пользы — подарить нам огромное количество электроэнергии. По энергетической ценности 1 грамм плутония, если его сжигать в легководном реакторе, практически равен 1 грамму урана-235, так что 34 тонны плутония — это уже не гига-, а тераватты электроэнергии. Давайте коротко припомним, каким таким образом плутоний становится не смертельным оружием, а энергетическим ресурсом. Да-да, мы снова предлагаем вспомнить, что такое МОКС-топливо.

МОКС-топливо, прямая транскрипция англоязычного MOX-fuel, Miksed-OXide fuel, смесь оксидов (соединений) плутония и урана. Как возникла идея его создания? Физики-теоретики рассчитали, а «эксплуататоры реакторов» подтвердили на опыте, что за то время, которое урановое топливо проводит в ядерном реакторе, в нем, в результате ядерных реакций накапливается до 1% трех изотопов плутония. Всего 1%, но это тот вид ядерного топлива, для добычи которого нет необходимости заниматься поисками месторождений, добывать руду, обогащать ее на руднике, возиться с фтором, включать центрифуги — «вытащи» плутоний из облученного ядерного топлива и пользуйся!

Основной «рабочей лошадкой» атомной энергетики являются легководные реакторы, поэтому уместно на их примере и посмотреть, что и как происходит с плутонием, которого перед загрузкой топлива в реакторе просто нет. Если взять некий реактор «усредненной мощности» в 1'000 МВт, то за год в результате «горения» уранового топлива на нем нарабатывается порядка 200 кг изотопов плутония, при этом набор этих изотопов таков, что использовать этот, называемый «энергетическим» плутоний для создания ядерного оружия невозможно. Но технология переработки ОЯТ настолько сложна, что ею занимаются (или совсем недавно занимались) всего в пяти странах «атомного клуба» — в России, во Франции, в Индии, в Японии и в Великобритании.

В «атомном клубе» приняты две системы обращения с ОЯТ — окончательное захоронение при ориентации на открытый ядерный цикл, и переработка при ориентации на создание замкнутого ядерного топливного цикла. При этом надо помнить, что на сегодняшний день ни одного постоянного геологического могильника для ОЯТ в мире не создано, хотя многие страны и стараются. Для приверженцев открытого топливного цикла, в свою очередь, есть всего два варианта. США, к примеру, приравняли ОЯТ к высокорадиоактивным отходам, запретили сами себе его переработку и пытаются придумать, как его «вечно» хранить. Из-за 3% действительно высокоактивных элементов в составе ОЯТ стержни, извлеченные из реактора, действительно весьма опасны, но пока все, что получается с ними сделать — выдерживать несколько лет в пристанционных бассейнах, потом пытаться «спрятать» во временные сухие хранилища и накапливать, накапливать, накапливать…

Второй вариант, которым пользуются в Европе — отправить ОЯТ на коммерческой основе туда, где его перерабатывать умеют — во Францию или в Россию. Франция зарабатывает на этом вполне приличные деньги, принимая ОЯТ от всех желающих, в России на переработку принимают ОЯТ, полученное только из реакторов советского, а теперь уже и российского дизайна. Франция при этом «результаты переработки» возвращает обратно отправителям, а те не отказываются — после переработки ОЯТ занимает куда как меньше места, из него уже извлечены энергетический плутоний и недогоревший уран-235, то есть радиоактивная опасность этих отходов куда как меньше, для обеспечения хранения физически нужно меньше места. Это вовсе не мелочи, это очень важный момент, это реальный способ борьбы за радиационную безопасность.

Открытый топливный цикл и его последствия

Результаты работы приверженцев открытого топливного ядерного цикла — накопленные по всему миру 345'000 тонн ОЯТ, которые ежегодно растут на 10,5 тысяч тонн. Можно рассказывать какие угодно сказки по этому поводу, но давайте смотреть правде в глаза: открытый топливный ядерный цикл — это тупик. Постоянные геологические могильники — это не просто дорого, это очень дорого. На примере горы Юкка (Yucca Mountain nuclear waste repository) в США мы видим, чем может обернуться дело в странах, где происходит откровенная деградация ядерных технологий. Более удачные примеры — Финляндия и Швеция, которые рассчитывают, что в 20-е годы смогут начать загрузку своих «вечных хранилищ». Но это страны, у которых хватает территории под такие могильники, но которые не испытывают ни малейшего желания принимать «чужое» ОЯТ. В существующие, запланированные и даже перспективные могильники нынешнее, да еще и постоянно растущее количество ОЯТ просто физически не запихнуть. Тупик.

Как в наше время обстоят дела с переработкой ОЯТ у нас в России, мы уже писали. Если коротко — два наших завода в Озерске и в Железногорске уже способны перерабатывать большее количество ОЯТ, чем его нарабатывают наши реакторы. И для нас ОЯТ — не «отходы», а хороший источник ядерного топлива как для реакторов на быстрых нейтронах, так и для обычных легководных. Напомним, что в составе ОЯТ — порядка 1% урана-235, а это больше, чем в урановой руде с ее 0,7%, для российской атомной отрасли ОЯТ является источником как энергетического плутония, так и урана, который обогатить легче, дешевле, чем уран природный.

Ла-Аг и Melox

Но к делам российским мы вернемся чуть позже, а пока давайте рассмотрим атомную Францию — хозяйку самого большого в мире завода по переработке ОЯТ. Как мы уже писали, курс на атомную энергетику Франция решительно взяла сразу после нефтяного кризиса 1973 года, но готовиться к достижению собственной топливной независимости там начали чуточку раньше. Напомним, что это была совсем другая Франция, нежели та, которую мы с вами видим сейчас. Это была Франция Де Голля, Франция Жискар Д’Эстена, а не Франция, которой руководит Ангела Меркель через посредника…

В 1969 году на севере Нормандии, на мысе Ла-Аг началось, как тогда писали французские газеты, «строительство линкора из бетона и стали, который обеспечит нашу подлинную независимость». После всех модернизаций мощность Ла-Аг по переработке ОЯТ составляет 2'000 тонн в год — цифра весьма внушительная, вполне сопоставимая с той, которая сейчас достигнута в России — 2'100 тонн. Ла-Аг подоспел вовремя — к началу нефтяного кризиса 1973 года он уже был в строю. Уран-235, извлекаемый из ОЯТ, стал хорошим подспорьем для обогатительного завода в Пьер-Монте — напомним, что тогда обогащение было диффузионным, «сеточным», до покорения центрифуг на тот момент никто в мире, кроме СССР, технологически еще не дорос. И тогда же, неподалеку от Ла-Аг, начал свою работу завод Меlox по производству МОКС-топлива для легководных реакторов. Нет, если совсем точно, то заводов целых два — UP-2 и UP-3, и совсем недавно мы бы могли смело написать, что принадлежат они «атомному гиганту AREVA», но такие подробности — в намеченном продолжении анализа того, как идет спасение этого самого «атомного гиганта» от банкротства.

Подчеркиваем — Мelox изготавливает МОКС-топливо именно для легководных реакторов. Мы уже касались этой темы, сейчас более подробно. Из-за того, что плутоний обладает намного большей удельной активностью, чем уран-235, приходится весьма основательно модернизировать систему управления и защиты реакторов, поэтому наиболее целесообразно загружать в легководный реактор не более 1/3 МОКС-топлива, все остальное — традиционные урановые сборки. При такой комплектации ОЯТ, получаемое в стержнях с МОКС-топливом, настолько отравлено ПД — продуктами деления — что извлечь из него еще раз плутоний и уран-235 технически невозможно (по меньшей мере — пока невозможно). Плутоний в легководных реакторах «убивается» окончательно, ОЯТ МОКС-топлива из легководных реакторов переработке не подлежит, его приходится готовить к «вечному» хранению. И еще один момент, который важен для дальнейшего анализа: завод Melox до самого последнего времени не работал с оружейным плутонием, а только и исключительно с плутонием энергетическим.

Теперь пару слов о, так сказать, экономике процесса. Что зарабатывают французы на своем комплексе «переработка + производство МОКС-топлива»? Им платят за то, что они принимают ОЯТ на переработку. Им платят за то, что они производят МОКС-топливо — на сегодня более 30 реакторов в Европе и в Азии лицензированы на использование этого топлива. Подчеркиваем — именно в Европе и в Азии, великой страны США в этом списке просто нет, за океаном эта технология не освоена. Не освоена по очевидной причине: нет переработки ОЯТ — нет и МОКС-топлива, а таскать через океан ОЯТ во Францию и не безопасно, и дорого, и просто запрещено законом, который не позволяет США экспортировать радиоактивные материалы, а ОЯТ там приравняли к высоко радиоактивным отходам.

Но это США, а что касается Франции, то их «комплект» зарабатывал вполне приличные деньги, чтобы многократно окупить все сделанные вложения, тем более, что они стали монополистами этого рынка. При этом французские атомщики прекрасно понимали, что занимаются «убийством» энергетического плутония, что используемое ими решение — далеко не лучший вариант. Да-да, вы совершенно верно понимаете, уважаемые читатели, что лучший вариант — это реакторы на быстрых нейтронах, работающие в режиме бридеров. Утрируя: закинул на ночь в печку два полена, чтобы не замерзнуть, утром печку погасил и вытащил три полена из золы. Но технология БН-реакторов оказалась «не по зубам» никому, кроме одной «чрезвычайно отсталой» страны, экономика которой, как говорил один Нобелевский лауреат, «порвана в клочья».

СССР, а теперь и Россия спокойно работали по собственному плану, не обращая внимания на успехи и неудачи своих «коллег по ремеслу» по ту сторону границы. Ну, а французы, не имея своих БН-реакторов, и не думали каким-то образом перестраивать работу и технологи своего Melox — зачем, если и так все в полном порядке, прибыль идет, реакторы Франции всем обеспечены, количество накапливаемого ОЯТ не сильно велико?.. Франция предпринимала усилия по освоению технологии БН-реакторов, но и у нее ничего не получилось. Попытки продолжаются и сейчас, и вот в том случае, если они когда-то дадут положительный результат, Франция и намерена размышлять над обновлением, модернизацией своей МОКС-технологии. А пока ОЯТ во Франции накапливается — Ля-Аг перерабатывает много, но не все, что выдают на-гора в виде ОЯТ реакторы Франции и Европы. Копится и ОЯТ, получаемое из МОКС-топлива, потому во Франции идут и работы по созданию «вечного» геологического захоронения.

Американский план исполнения СОУП

Вот такая, собственно говоря, была обстановка в мире в 1997 году, когда между Россией и США начались переговоры по тогда еще будущему СОУП — Соглашению об утилизации плутония. Имелась в наличии французская технология, о которой были прекрасно осведомлены в США, имелись некие наработки в России, о которых в США знали мало, а понимали еще меньше. А у нас работал исследовательский реактор БН-60, работал опытно-промышленный БН-600, шли проектные работы по созданию БН-800, без суеты отрабатывалась технология и переработки ОЯТ, и производства МОКС-топлива. Но полученные результаты мы особо не рекламировали, да и рекламировать их толком не для кого было — технология реакторов на быстрых нейтронах и сейчас остается недосягаемой высотой для всех, кроме нас, «отсталых». Но избавляться от излишков плутония явно было пора, и именно США были инициаторами СОУП.

Идея была проста: строим на территории Америки аналог Melox, пока идет стройка — учимся использовать МОКС-топливо в своих легководных реакторах. Готов завод — начинаем сжигать плутоний, отрабатывая затраченные финансы. АЭС в США — частные, завод будет государственным, вот государству за МОКС-топливо и будут платить, бюджету вернут все ранее затраченное. К тому времени, когда начнет появляться ОЯТ из МОКС-топлива, будет готова гора Юкка с ее вечным геологическим захоронением — и все, пасьянс сложился. Понятно, что у нищей России денег на французскую технологию может и не хватить, но печатный станок у нас тут под рукой — подкинем, не проблема. Прорехи в этом плане очевидны: руководство США сбросило со счетов то, что ему предстояло каким-то образом убедить частных владельцев АЭС в том, что использование МОКС-топлива, для которого придется основательно изменить систему управления и защиты реакторов — дело выгодное, способное принести дополнительную прибыль. Мало того, дело должно казаться еще и перспективным. Да, 34 тонны оружейного плутония могли обеспечить производство 1'700 сборок МОКС-топлива для АЭС, но, к примеру, в Европе и в Японии годовое потребление даже сейчас, после Фукусимы, составляет не менее 200. Ну, пусть «оружейного» МОКС-топлива хватит лет на 10 — а дальше-то что? Переработкой ОЯТ Штаты не занимаются, Франция остается монополистом производства МОКС-топлива. «Частник, трать деньги на модернизацию реакторов, на первое время мы тебя топливом обеспечим, а там — как договоришься с французами. Авось повезет, продадут не сильно дорого».

Франция для США — не только статуя Свободы

Ну, и грянуло 29 августа 2000 года, СОУП стал своеобразным приговором «богу смерти». СОУП было подписано, какое-то время спустя его ратифицировали парламенты обоих государств. Американцы без суеты и спешки приступили к переговорам с AREVA, которая в ту пору только-только создавалась, зато сразу стала проявлять огромную активность. Пока США размышляли-рассуждали, AREVA эпично выиграла финский тендер на строительство энергетического блока. Договор с финской TVO был подписан в 2003 году — 4,5 года, 3,2 млрд евро, сверхновый реактор поколения III EPR-1600. На сегодняшний день, если все будет удачно, имеем 13 лет (запуск реактора запланирован теперь на вторую половину 2018 года), 8,5 млрд евро — пометим и эти цифры.

В конце 2007 года, как официально известила об этом AREVA в специальном бюллетене, был подписан контракт о строительстве аналога MELOX на территории США. 7 лет и 3,3 млрд долларов — запомним и эти цифры. Иначе ведь не поймем, что такое французский стиль, французский шарм, да еще и подкрепленный американской пунктуальностью и организационными навыками.

В 2004 году из США во Францию доставили целых 150 килограмм оружейного плутония. Исключение в законе было сделано по настоянию Национальной комиссии по ядерному регулированию, поскольку было совершенно логичным и обоснованным. Melox должен был впервые в своей истории изготовить МОКС-топливо не из энергетического, а из оружейного плутония, содержание изотопа плутония-239 в котором достигает 95%. 150 кг оружейного плутония хватало для изготовления четырех сборок МОКС-топлива, которым потом надлежало вернуться в Штаты, чтобы их атомщики на каком-то из реакторов проверили, как будут себя вести эти сборки во время топливной сессии. Как говорится, процесс пошел — под оглушительные крики «Гринписа» и прочих любителей природы, недовольных самим фактом перемещения по морю-океану оружейного плутония, что, по их мнению, подвергало всех и вся каким-то неописуемым рискам. Через полгода французские кудесники закончили свою работу, готовые сборки МОКС-топлива убыли в обратный путь.

Сладкая парочка МОКС-проекта США

Те из читателей, которые прочитали статьи Геоэнергетики, посвященные «пикированию» компаний AREVA и Westinghouse, наверное, уже представляют, что и как происходило со строительством завода, не так ли? Разочарований не будет.

Под программу строительства было создано американо-французское совместное предприятие Shaw/AREVA MOX Services, в котором французам принадлежало 30%, и на них была возложена ответственность за производство оборудования, монтаж производственных линий в соответствии со всеми требованиями к уровню радиоактивной безопасности. Американская компания Shaw Group Inc получила 70% акций и отвечала за все капитальное строительство, инженерную инфраструктуру и прочие «неядерные» виды работ. Компания не случайно оказалась внутри еще и этого проекта, в то время она была гордым обладателем 20% акций компании Westinghouse, которые она получила «из рук» Toshiba в 2006 году. Как Shaw оказалась внутри атомного проекта США, мы немного уже рассказывали. В 2000 году на банкротном аукционе она прикупила недорого компанию Stone&Webster, которая некогда была участником сооружения нескольких АЭС на территории США. В 2006 году основатель Shaw мистер Д. Бернард умудрился купить акции Westinghouse не за деньги, а в обмен на соглашение о том, что Stone&Webster будет основным подрядчиком строительства АР-1000 на территории США. При этом контракт был подписан с условием, что Toshiba принимает на себя обязательства по обратному выкупу акций по биржевой цене, которая будет существовать на момент требования о таком выкупе со стороны Shaw. В результате всех этих маневров владельцы Shaw, изрядно «отличившаяся» при строительстве атомного реактора АР-1000 на АЭС Vogtl сумели продать свою компанию Chicago Bridge & Stone (CB&I) за 3 млрд долларов вместе со всеми обязательствами по строительству АР-1000. Ну, и финальный аккорд — в феврале 2013 года компания Shaw была официально ликвидирована. Все, на этом ее история закончилась — совершенно благополучно для мистера Д. Бернарда, как вы понимаете.

Гладко было на бумаге…

Извините, немного отвлеклись. Вот такая славная парочка исполнителей — AREVA и Shaw получили контракт на строительство завода, получившего название MFFF (MOX-fuel fabrication facility), в штате Южная Каролина, в Саванна-Ривер. AREVA и Shaw. Крайний срок завершения работ — 2014 год, два года на отладку технологического процесса со всеми необходимыми пробными испытаниями и так далее, с 2016 — работа на проектную мощность со скоростью 3,5 тонны оружейного плутония в год, чтобы программа СОУП была завершена к 2035 году. Это — планы, а хроника реальных событий выглядела приблизительно вот так.

В сентябре 2007 на площадке завода побывала комиссия NRC — службы атомного надзора США.

«Французские компании поставляют на будущий завод по производству МОКС-топлива в Саванна Ривер оборудование, не соответствующее инженерным стандартам Соединённых Штатов. … У французов имеются собственные программы качества, которые отличаются от американских. Следовательно, нам нужно разобраться с их программами и работать с французами над тем, чтобы они поняли наши требования»

Сентябрь 2007, всего месяц спустя после того, как был подписан договор! Хватало там людей, которые сильно подозревали, что затея какая-то чересчур авантюрная, толком не подготовленная. Возник неформальный «Союз обеспокоенных ученых», который уже в 2007-м тыкал носом правительство США, что проект завода надо было за полгода до начала строительства согласовать с МАГАТЭ, что проект стоило бы отдать на независимую экспертизу — вот только все это ушло в песок, большому кораблю было приказано отправиться в большое плавание. Куратором выполнения работ стала Национальная администрация по ядерной безопасности — NNSA. Название весьма серьезное, а стиль работы мы сейчас покажем, а вы оцените.

24 мая 2008 года, проверка стройплощадки со стороны NNSA:

«Завод в Саванна-Ривер сооружается с определённым отставанием от графика»

Август того же года:

«На 80% готов фундамент главного здания комплекса площадью 500 тысяч квадратных футов. Всего уложено 30 тысяч кубических ярдов бетона из общего требуемого количества 170 тысяч кубических ярдов. Начата контракция основного оборудования, первые партии которого поступят на площадку уже в ближайшие дни. Ведётся также сооружение вспомогательных зданий комплекса»

Но в том же месяце проверку провела и NRC, и ее отчет звучал несколько иначе:

«Инспекторы NRC зафиксировали факты нарушений технологии укладки бетона и других ошибок. Например, на участке BMP-F112 при бетонировании был забыт посторонний предмет. К Shaw/AREVA есть претензии и по поводу выбираемых ими материалов. В частности, в феврале 2008 года было установлено, что альянс использует арматурный профиль, не отвечающий стандартам американского института бетона»

Нет, это не AREVA в Финляндии, это AREVA в США, не перепутайте.

Март 2009. Ходом строительства завода в Саванна-Ривер в начале марта заинтересовались аудиторы Счётной палаты США. В подготовленном ими отчёте был подвергнут резкой критике уровень государственного контроля за ходом выполнения проекта. В одном из выводов, сформулированных в этом документе, говорилось, что NNSA «не смогло должным образом подтвердить… что график реализации проекта будет выдержан». Срок окончания строительства сдвинут на 2017 год. Нет, это не Shaw на АР-1000, это она на строительстве завода МОКС-топлива, не перепутайте. Сумма, необходимая на окончание строительства — 4,8 млрд долларов.

Да, с вашего позволения мы не будем ничего рассказывать про подрядчиков, субподрядчиков и субсубподрядчиков — иначе рассказ превратится в повесть.

2009, ноябрь, снова проверка NRC:

«Компании необходимо пересмотреть используемые документы и процедуры, увеличить объёмы профессиональной подготовки сотрудников, а также проводить периодические проверки качества выполняемых работ»

Март 2009 года — число строителей на площадке увеличено с 1'400 до 1'800 человек, планируется принять еще не менее 600. Причины объяснять надо? Да, график не выполняется. Да, на площадке появилась вторая смена.

Январь 2011, снова NRC:

«Из-за низкого уровня зарплат текучесть кадров на строительной площадке достигает 24%, что значительно снижает производительность труда»

Май 2012, комиссия Конгресса:

«Рост затрат на сооружение МОКС-завода в Саванна-Ривер может привести к эрозии бюджетных средств … Строительство продолжает выходить за пределы графика вследствие непредвиденной сложности работ, плохой эффективности подрядчиков, задержек в закупках и расширении объёма работ. До сих пор нет понимания о полной стоимости проекта и сроках ввода МОКС-завода в эксплуатацию. По долгосрочным инвестициям, которые могут потребоваться для поддержки эксплуатации, представлено мало деталей»

По мнению конгрессменов, счет задержки окончания строительства завода пойдет не на месяцы, а на годы. Вслед за коллегами прибыли депутаты Сената, которые так и не смогли взять в толк, по какой такой причине NNSA пытается выколотить из бюджета несколько повышенную сумму ежегодных расходов на эксплуатацию пока еще не построенного завода. NNSA заявило, что потребуется не 156 миллионов, а чуть больше — 499 миллионов.

У семи нянек

Вы пробуете зафиксировать количество надзирателей и смотрителей, уважаемые читатели? NNSA, NRC, парламентские комиссии. Думаете, все? Как бы не так. Деньги на счета генерального подрядчика поступали со счетов министерства энергетики — следовательно, имелись контролеры и аудиторы и от этого ведомства. После визитов парламентариев в бой пошла еще и Главная бухгалтерская служба США — аналог нашей Счетной комиссии. А самый невероятный в истории атомной отрасли тандем стиль менять и не думал.

Замечания, пожелания, требования устранить и … И — все! Голосования по бюджету раз за разом проходили удачно, генподрядчик не получал штрафов, рост сметы легализовался раз за разом, возмущений по поводу переноса сроков не было. «Да, фиговенько, кривоватенько, дороговатенько, но что поделаешь…». Да ничего не поделаешь, мистеры! Если страна утратила атомное машиностроение, а в исполнителях мировой монополист — остается расслабляться и получать удовольствие. Американцы и терпели.

Февраль 2013, Главная бухгалтерская служба США выдает оценку стоимости полного объема строительства — теперь она составляет уже 6,8 млрд долларов. Следует доклад этой службы Конгрессу, а тот … принимает к сведению. И где-то тихонько, чтобы не волновать господ политиков, стонала NRC — ей очень хотелось понять, почему Shaw/AREVA MOX Services за 6 лет строительства внесла в первоначальный проект завода 18'000 (восемнадцать тысяч — прописью, путаницы в нулях нет) изменений. Восемнадцать тысяч! За шесть лет. И … не известила об этом регуляторов! Мы специально тщательно выводим каждую цифру: если кто-то когда-то в вашем присутствии будет рассказывать о «высочайшем уровне бюрократии и коррупции в России», предлагаем просто знакомить рассказчиков вот со всем этим … ну, сами подберите слово, в общем.

В марте 2013-го появились слухи о том, что на 2014-ый Конгресс может резко сократить финансирование — такой была реакция политиков на отчет Главного бухгалтерского управления, которая на стройке изучала доклад министерства энергетики о положении дел. А дела шли все более блистательно: по прикидкам минэнерго, стройка могла закончиться никак не ранее ноября 2019 года, да и денег придется потратить уже не 6,8 млрд долларов, а 7,7. Главные бухгалтеры, перепроверив результаты проверки, выдали свои замечания:

«Одной из основных причин удорожания строительства и срыва сроков стали неточно спроектированные узлы … Другая причина перерасхода и задержек касается неточного понимания возможностей промышленности по выпуску оборудования для МОКС-завода в намеченные сроки»

Неточно понятые возможности неточно спроектированных узлов, посторонние предметы в бетоне, не та арматура — и вот 2019-й вместо 2014-го, 7,7 млрд вместо 3,3. И — никто не наказан, ни одного штрафа. Вот она, демократия высшего образца во всем своем великолепии!

На этом, пожалуй, пока и остановимся. Раз уж полтора года тема СОУП не раскрывалась теми, кто ее знает намного лучше — а такие люди, безусловно, имеются — торопиться нам некуда. Помимо финансовых проблем вокруг творчества сладкой парочки Shaw/AREVA, одновременно происходило и много других событий. Интересно сложилась судьба у экспериментальных сборок МОКС-топлива, изготовленных на Melox, параллельно всей этой вот красоте работали наши атомщики. 08.08.08 в Грузии случилось то, что случилось — это, как ни удивительно, тоже повлияло на судьбу СОУП. Нет, в одну статью так много событий поместить невозможно.

Борис Марцинкевич

США. Франция. Россия > Электроэнергетика > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300614


Франция > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > neftegaz.ru, 6 сентября 2017 > № 2297799

Франция запретит на законодательном уровне к 2040 г добычу нефти и газа в стране.

К 2040 г Франция намерена запретить добычу нефти и газа на своей территории, включая на шельфовых участках недр.

Законопроект на эту тему правительство Франции опубликует 6 сентября 2017 г.

Законопроект был разработан министром окружающей среды Франции Н. Юло.

В июне 2017 г он уже заявлял о том, что к 2022 г Франция прекратит использовать энергию угля, на которую сейчас приходится 5% от общей энерговыработки.

Также в министерстве существует инициатива сокращения доли ядерной энергетики в энергобалансе Франции до 50% к 2025 г с текущих 75%.

Согласно законопроекту, текущие контракты на бурение не будут возобновлены, указывает агентство, ссылаясь на черновик документа, имеющийся у него в распоряжении.

Согласно инициативе, во Франции будет также запрещена разведка и добыча сланцевого газа и исключены любые экспериментальные методы добычи.

До настоящего момента под запретом был только гидравлический разрыв пласта (ГРП).

Франция в 2011 г на законодательном уровне запретила добычу углеводородов с помощью метода ГРП.

В 2013 г этот запрет пытались снять, но Конституционный совет Франции отклонил требование об отмене закона, запрещающего ГРП, а затем бывший президент страны Ф. Олланд продлил запрет на использование ГРП до 2017 г.

Между тем, эксперты уверяют, что в принятии такого законопроекта нет острой необходимости.

Объемы добычи во Франции составляют 1% от общего объема потребления энергоресурсов, остальное импортируется.

Доказанные запасы нефти во Франции, по состоянию на начало 2011 г составляли 12,5 млн т.

Основная часть запасов нефти в стране сосредоточена в пределах двух бассейнов: парижского и аквитанского.

Сегодня во Франции 5 основных нефтяных бассейнов, из них в 3х ведется добыча: в Аквитанском, в Па-де-Кале и в Парижском бассейне.

В настоящее время ведутся геологоразведочные работы (ГРР) в бассейне Роны.

Нефть под Парижем стали добывать в 1958 г.

На сегодня 55% французской нефти добывается под Парижем.

Учитывая незначительные запасы, особой активности не наблюдалось вплоть до нефтяного кризиса 70-80х гг.

В 1983 г начало давать нефть крупнейшее здесь месторождение Шонуа, на котором действует около 100 скважин.

С начала эксплуатации по сегодняшний день это месторождение дало около 10 млн т нефти.

Нефтяные слои располагаются на глубине от 900 до 6000 м.

Средняя глубина эксплуатации 1300-1500 м.

Ныне добыча в собственно Франции покрывает от 1 до 2 % потребления углеводородов, а если удастся выбить разрешение на эксплуатацию месторождения Лакано в Жиронде, добыча может удвоиться.

В последнее время в стране также активно ведутся работы по разведке сланцевого газа, и в том же Парижском бассейне пытаются запустить пробную добычу, но пока экологи и местное население берут верх.

Франция > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > neftegaz.ru, 6 сентября 2017 > № 2297799


Франция > Электроэнергетика > regnum.ru, 28 августа 2017 > № 2289835

АЭС «Олкилуото» – победа, превратившаяся в поражение

Французский темперамент разбился о финские скалы

В предыдущей статье мы остановили рассказ об AREVA на событии 2003 года — на блистательной и решительной победе в тендере на строительство энергоблока АЭС «Олкилуото», объявленном финской компанией TVO. Российские конкуренты были повержены в прах, перед французскими реакторостроителями открывались блистательные перспективы. Первый в мире реактор поколения III, последнее достижение науки!.. Ждать оставалось недолго — контракт предусматривал, что ввод EPR-1600 в эксплуатацию состоится в мае 2009 года, за что заказчик и выплатит 3,2 млрд евро.

Наступивший 2004 год оказался первым и последним, когда все работы по проекту шли в штатном режиме. Была закончена договорная кампания между TVО и AREVA, без спешки и суеты подготовлена заранее выбранная финскими заказчиками площадка под сооружение энергоблока. Да, стоит сказать несколько слов о заказчике, поскольку TVO в Финляндии — не просто рядовая энергокомпания. 43% акций TVO принадлежит государству, из которых 27% находятся в собственности опять же государственной компании Fortum. Оставшиеся 57% долевого участия — это финские предприятия тяжелой промышленности. TVO не только управляла АЭС «Олкилуото», но и являлась владельцем обоих реакторов с кипящей водой шведского производства, на которых производилось 16% всей вырабатываемой в Финляндии электроэнергии. Еще одна отличительная особенность — вся эта электроэнергия потреблялась частными акционерами TVO, то есть и про АЭС, и про поставки электроэнергии в этой компании знают все «от корки до корки». Поэтому требовательность финских заказчиков была и остается не некими капризами «богатых выскочек», решивших заказать себе АЭС «для красоты», — это был и остается интерес профессионалов, прекрасно понимающих, что, как и в какой последовательности должно происходить и при капитальном строительстве, и при монтаже атомного и электрического оборудования, каким должен быть уровень безопасности, какое качество должно быть у всех деталей, компонентов и комплектующих. Третий участник действа — финский атомный регулятор STUK, широко известный своей крайней придирчивостью и жесткостью, требовательностью в устранении всех выявленных недочетов и недостатков. Это Северная Европа, тут с экологическими требованиями давным-давно никто не шутит.

Подрядчики — французский рекорд

Подготовка закончилась, начались бетонные работы и вместе с ними — первые проблемы на площадке. Ну, во всяком случае, тогда казалось, что только на площадке. Напомним, что перерыв в строительстве атомных реакторов у французских компаний составил более 10 лет, и то, что мадам Анн Ловержон не придала этому должного внимания, сказалось очень быстро. Да, две крупные государственные компании были на месте, но, как и в случае Westinghouse и Соединенных Штатов, с рынка атомного машиностроения ушли десятки и сотни небольших предприятий. Нет заказов — нет и смысла содержать специалистов, сохранять оборудование. Это капитализм, это рынок, тут чудес не бывает, борьба за прибыль и за сокращение любых издержек в этом случае не останавливается ни на один день. Консорциум AREVA-Siemens решил, что знает, как выйти из этой ситуации, и приступил к поиску поставщиков оборудования. Как бы это описать… Скажем так — мы трижды перепроверили эту цифру, подозревая, что запутались в «нолях», но ошибки не нашли. 1400 субподрядчиков из 27 государств. Тысяча четыреста. Двадцать семь государств. Как это комментировать? Эти милые люди считали, что смогут обеспечить качество и сроки. Нет, не будем комментировать — придумывайте эпитеты сами, уважаемые читатели. Мы же будем корректны. Очень новаторский подход к исполнению заказа такого уровня сложности и ответственности, требующий очень инновационного подхода к системе менеджмента и организации технических проверок.

Ну, а пока немецко-французские генеральные подрядчики подписывали контракты вот с этим количеством субподрядчиков, исключительную активность проявляли разработчики проекта. Представитель группы AREVA в США Том Кристофер высказался следующим образом:

«Урок, который необходимо извлечь из опыта строительства финского энергоблока, таков — не начинай строительство и не заключай контракт до того, как ты завершишь проектирование».

А неназванный сотрудник AREVA на правах анонимности был куда как более конкретен:

«Этот блок был продан тогда, когда финальный проект был готов только на 25−30%. Мы находимся в таком режиме, когда мы одновременно строим энергоблок, проходим лицензирование и завершаем проектирование».

Вот. Теперь попробуйте поставить себя на место менеджера AREVA, которому поручено разместить заказы у небольшенького количества субподрядчиков — скажем, у каких-нибудь 15−20. Отосланы чертежи деталей, расчетные группы в Индонезии, Англии, Германии и Чехии приступили к работе — посчитать, что почем получается. Через менеджера выясняют, кто делает вот ту финтифлюшку, которую нам предстоит совместить с нашей загогулиной, в которую потом вот на том заводе воткнут вот эту фиговину. Летают файлы взад-вперед, по кругу и зигзагами, нагреваются телефоны, никому не скучно. Согласовали. И вот в этот момент менеджера вызывает начальник и сообщает, что финтишлюшку надо сделать на 3% длиннее, а загогулину загнуть не туда, а вон туда на 5 градусов круче. Менеджер, который понимает, что в ближайшее время его на 7−8 языках обвинят в противоестественных половых связях, вместо двери выходит из кабинета начальника в окно…

Отчет STUK 2006 года — первые уроки «Олкилуото»

Ну, а в это время на строительной площадке тоже никто не скучал. Бетонные работы были поручены польской компании Heitkamp. Вот как эту работу описывала «Газета Выборча»:

«Находящимся в Олкилуото польским рабочим обеспечивается проезд до стройплощадки и бесплатные завтраки и обеды. После трудового дня в их распоряжение предоставляется спортзал, а по воскресеньям из Турку приезжает местный ксендз. Общение с финскими коллегами проходит на английском или русском языках».

Прекрасно. Чудненько. А вот цитаты из доклада STUK, подготовленного летом 2006 года.

«Для контрактов с фиксированной стоимостью главным критерием выбора субподрядчиков стали ценовые показатели. Возможности TVO на этапе выбора субподрядчиков по контролю за качеством и соответствием критериям безопасности будущих работ существенно ограничены. … Framatome ANP выбирает наиболее дешёвых субподрядчиков, не обращая внимания на повышенные риски, связанные с качеством работ. Framatome ANP не всегда включает в соглашения с поставщиками требования по безопасности, но пытается вести с ними дела, снижая цены. Из-за стоимостных ограничений и задержек в графике субподрядчики не стремятся исполнять дополнительные требования, превышающие те объёмы, что зафиксированы в исходных соглашениях. … При выборе поставщика бетона в условия тендера не были включены специализированные требования к качеству, применяющиеся на сооружении АЭС. В то же время в условиях тендера были чётко оговорены ценовые факторы. … Не была проведена подготовка персонала, участвовавшего в производстве бетона, с точки зрения принятой в атомной сфере практики и значимости безопасности. … Поставщик передаёт своим субподрядчикам информацию о специфических требованиях для работы в атомной области в ограниченном объёме. …Система качества, применяемая субподрядчиками и поставщиком, является недостаточной. … Обнаруженные ранее проблемы при проведении бетонных работ не были своевременно исправлены. … При производстве бетона не были соблюдены ранее одобренные спецификации бетона и требования к его составу. … По результатам последней проверки количество не устранённых претензий составило порядка 700».

Но ксёндз по воскресеньям — был.

Вы уж нас извините за столь обширное цитирование — мы это сделали только для того, чтобы не цитировать подобного рода информацию по всем прочим видам работ. Капитализм по-французски — это придавить субподрядчиков по цене так, чтобы на контракты шли только самые отчаянные, самые рисковые, причем риск в таких случаях бывает только одного типа — «авось кривая вывезет». Плевать на качество, на какие-то там дополнительные требования — авось проскочим. Нельзя исключать, что и проскочило бы, да вот — STUK и люди из TVO, которые на АЭС собаку съели.

Тендеры в атомной энергетике в теории и на практике

И мы предлагаем поставить «зарубочку» в памяти — как только основанием для победы в тендере на производство работ, связанных с атомным проектом, становится цена и только цена, риск срывов по срокам из-за низкого качества усиливается многократно. Чем жестче привязаны строительные предприятия к постоянным, регулярным заказам на «атомное строительство» — тем лучше. Чем больше полномочий на контролирование качества проводимых работ у генерального подрядчика — тем больше шансов на то, что брак будет выявлен своевременно. TVO на строительной площадке не держала на постоянной основе своих инженеров, контролеров, в результате дефектные участки выявлялись только по окончании того или иного этапа работ — значит, переделки занимали больше времени.

Еще одна удивительная особенность французско-финского контракта — то, как в нем были распределены возможности контактировать с субподрядчиками и со STUK. Надзирающий государственный орган мог контактировать с французско-немецким консорциумом только через TVO, а TVO не имело права контактировать с субопдрядными компаниями. Мелочь? Но вот это странное посредничество привело к огромной потере времени. Проектировщики AREVA внесли изменения, передали TVO, те передали этой STUK. STUK выявила недочеты, передала свои пожелания TVO, те передали их AREVA. Долго, муторно и лишено малейшего смысла. TVO видит, что на стройплощадку доставили явно дефектное оборудование, связываются с AREVA, французы общаются с дефектными субпорядчиками… Ну, и так далее. Мелочь, которая раз за разом приводила к потере времени. Вот еще одна цитата из того же доклада STUK 2006 года:

«Постоянное использование при сварке чрезмерных зазоров между свариваемыми кромками является прямым нарушением процедуры качества работ и абсолютно недопустимо. Подобные ситуации были бы невозможны при наличии хорошо отлаженной системы контроля за качеством. … Система качества, применяемая субподрядчиками и поставщиком, является недостаточной».

Под поставщиком в данном случае понимался франко-немецкий консорциум.

В случае «Росатома» примеров подобного рода проблем, проблем контактов в цепочке «заказчик — генеральный подрядчик — исполнитель» просто нет или они сведены к минимуму. Да, наличие в структуре «Росатома» множества предприятий атомного машиностроения — во многом наследство времен Минатома, советской идеологии. Но, как мы видим на примере AREVA и Westinghouse то, что некоторым кажется неким «дурным наследством советского бюрократизма», оказалось куда как более жизнеспособно, чем система тендеров и привлечения к строительству реактора организаций, напрямую не связанных с генеральным подрядчиком. Нет в России и проблем коммуницирования между заказчиком и генеральным подрядчиком, поскольку это всего лишь разные структурные единицы нашего атомного монополиста. Не нравится вариант «сам заказчик — сам исполнитель»? Купите билет в Финляндию, это не очень далеко. Есть теории об эффективном частном собственнике, о благодати конкурентного свободного рынка, но есть и практика, показывающая, какие результаты дает применение этих теорий в атомном энергостроительстве. На примере французов и американцев мы наглядно наблюдаем, что теории эти уж очень дорого стоят — «большая атомная тройка» распалась из-за двух масштабных экспериментов, обоснованных именно теоретически.

Перечислять все, что происходило на строительной площадке «Олкилуото», можно долго. Сварные швы, бетонные работы, изменения проекта на ходу, стальной контайнмент (защитная оболочка корпуса реактора), в котором заваривали одни технологические отверстия и вырезали новые, — очередной технотриллер. Но складывается впечатление, что контракт был проигран изначально, и дело не только в недоделанном проекте. Гигантское количество поставщиков и субподрядчиков — нарушение истины, которую журнал «Геоэнергетика» очень хочет сделать прописной:

Не было новых реакторов во Франции — и уходили в никуда высококлассные специалисты, закрывались предприятия. Кто-то продолжает критиковать российско-американский контракт ВОУ-НОУ? Но благодаря ему у наших атомщиков заказы были, и потому «Росатом» — есть. В США и во Франции заказов не было — и теперь этих стран практически нет на рынке реакторостроения. Конечно, вполне может быть, что Westinghouse на банкротных торгах достанется приличному владельцу, что государство Франция вытянет своих атомщиков из финансовой ямы, но нам-то остается только радоваться тому, что Россию миновала чаша сия. И государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» ведет себя не так, как их бывшие коллеги по большой атомной стройке, — его предприятия активно ищут заказы вне атомной отрасли, включились в импортозамещение для нужд нефтяной и газовой отраслей.

Люди атомного проекта не должны ни на день оставаться без работы, не должны терять свою квалификацию, опыт, умения. Колонны для НПЗ? Да, пожалуйста. Ветрогенераторы? Нет вопросов. Программное обеспечение? Конечно, да. Что, кто-то подозревает, что победы в тендерах вот на это все — результат блата, коррупции и прочих ужасных ужасов? Да хоть бы и так, в конце-то концов! Это не отменяет честной работы профессионалов, которая помогает им оставаться в тонусе, которая обеспечивает нашему атомному проекту уже не только выживаемость, но и дает все шансы на развитие. Ничего подобного не было в США и во Франции — результат мы видим.

Попытки перестроиться на ходу, или «У семи нянек дитя без глаза»

Уже в 2006 году стало очевидно, что задержки с вводом в строй энергоблока на «Олкилуото» будут, на тот момент их оценивали в полтора-два года, называли 2010−2011 годы вместо контрактного 2009-го. Результатом доклада STUK стало то, что атомный надзор Финляндии и ответственные работники TVО получили возможность инспектировать поставщиков комплектующих непосредственно на производстве. Консорциум пытался сопротивляться такому изменению, но TVО нашло замечательный способ сломить сопротивление — финны просто приостановили платежи на пару месяцев. Капитализм, однако! Но и с этими инспекциями началось нечто фантастическое — они не смогли справиться с этой работой! AREVA для изготовления стального корпуса контайнмента подписала контракт с польской компанией EPG. Первая инспекция — выявлен брак при сварке стальных пластин. Устранили, переделали, исправили. Вторая инспекция — выявлен брак при сварке готовых сегментов. Устранили, переделали, исправили. И так раз за разом, по каждому элементу конструкции. Сроки, сроки, сроки…

В 2007 появились слухи о том, что задержка по срокам составит не менее трех лет, поскольку порядка на строительной площадке больше не становилось. То кран строительный пришлось демонтировать, поскольку установили его с нарушениями правил безопасности, то опять что-то не то получалось с качеством бетона. Весной 2007 дело дошло до того, что AREVA, отстранив финского изготовителя бетона, занялась его производством сама, для чего ей пришлось построить собственный бетонный завод. Размеры сметы от подобного рода затей, само собой, только росли. В августе 2007-го AREVA официально признала, что перерасход составит не менее 500 миллионов евро, новым сроком окончания работ обозначив 2011 год. Такой срок нельзя еще было назвать чем-то невероятным, ведь обычное время, которое требуется на возведение блока такой мощности, составляет от 6 до 7 лет. Но в контракте стоял совсем другой срок — 4,5 года! То, что AREVA согласилась на такое требование TVO, было вызвано только одной причиной — в противном случае контракт достался бы Минатому. В общем, в 2007 году — не 3,5 миллиарда евро, а 4,0 миллиарда и не 2009 год, а 2011-й.

«Рост зарплат» в исполнении AREVA

Летом 2008 года свои организационные выводы сделала TVО — за недостаточную компетенцию были уволены руководитель и исполнительный директор проекта АЭС. Осенью появились слухи о том, что цена вырастет еще на 500 миллионов евро, причем сотрудники AREVA объясняли это ростом цен на материалы и увеличением зарплат. «Рост цен», как и у американцев из Westinghouse, у французов приключился, как видите, тоже в момент кризиса, когда во всем мире валились на пол цены на сталь, бетон, когда падали расценки — у всех и везде, кроме AREVA в Олкилуото. Эдакая вот «экономическая география» у одной конкретной фирмы. Аргументы французов были особенно забавны на фоне информации, поступавшей от финского профсоюза работников строительной индустрии. Из 3600 человек, занятых на строительстве EPR-1600, 60% на тот момент составляли представители почти полусотни стран мира, зарплата которых составляла от 11,65 до 13,75 евро в час, в то время как финны получали не менее 30 евро. Такой вот «рост зарплат».

Скандал возник из-за требований польских строителей привести их зарплаты в соответствие с финскими средними, из-за чего поляков тривиально «выкидывали» с объекта. Только вмешательство TVO и STUKA помогло избежать начала забастовки, в которой были намерены принять участие не менее 1000 человек. Осенью 2008-го TVO констатировала, что задержка со строительством составит не менее трех лет, заодно оповестив, что все перерасходы будет оплачивать франко-немецкий консорциум, поскольку контракт был заключен с фиксированной ценой. Не 2011-й, а 2012-й. AREVA тут же подала исковое заявление в арбитражный суд Стокгольма, обвиняя своих заказчиков в умышленном затягивании сроков рассмотрения подаваемых французами изменений к проекту. Это был первый, но далеко не последний судебный иск, украсивший проект EPR-1600 в Финляндии.

Зимой 2008 года к проблемам, возникавшим из-за капитального строительства, добавились проблемы с оборудованием — STUK и TVО забраковали изготовленные итальянцами из Societa delle Fucine заготовки для компенсаторов объема — была использована сталь не того качества. Практически одновременно аналогичный брак был обнаружен и у деталей трубопровода от французского Creusot Forge. Финны затребовали переделки в обоих случаях, возложив дополнительные финансовые расходы на AREVA, которая не обеспечила должный контроль. Ситуация накалялась, французы пытались выйти из ситуации наймом дополнительных рабочих, стройка шла уже в три смены, то есть круглосуточно. Но 4000 человек на строительной площадке — это одно, а качество работ — совсем другое. Нанимать ведь по-прежнему продолжали тех, кто не имел никакого опыта работы в атомной энергетике. Новые проблемы продолжали увеличивать сметную стоимость, теперь сумма возросла до 4,7 миллиарда евро, то есть превысила предусмотренную контрактом на 1,5 миллиарда.

Уход Siemens

И вот тут не выдержал Siemens. Ему принадлежали, напомним, 34% акций AREVA NP, и, следовательно, теперь немцам предстояло расстаться с 578 миллионами. В январе 2009-го, оценив обстановку, Siemens высказался кратко — auf Wiedersehen, дорогие коллеги по бизнесу, поскольку слишком уж вы дорогие. Но финансовые вопросы были только одной стороной медали, вторая куда как менее симпатична для немецкой компании. В 2008 году STUK предъявила претензии к разработанной немецкими атомщиками программе «глубоко эшелонированной защиты» SPPA-T2000 — по мнению финского регулятора, эта программа была слишком сильно взаимосвязана с программой TELEPERM XS, отвечавшей за нормальную эксплуатацию станции. Можно спорить, насколько обоснованны были претензии STUK, но французы, которым осталось «в наследство» творчество немецких программистов, решали эти проблемы вплоть до 2014 года. По мнению многих экспертов, именно проблема с АСУ ТП (автоматизированная система управления технологическими процессами), частями которой были обе эти программы, и стала основной причиной срыва всех сроков строительства. Но даже беглый обзор того, что происходило на строительной площадке, какие проблемы возникали со множеством поставщиков оборудования, на наш взгляд, показывает, что проблема с АСУ ТП была лишь, пусть и важной, но только частью целого комплекса причин, которые привели AREVA к фиаско.

Свистопляска сроков и сумм

Уход Siemens из консорциума привел к тому, что срок сдачи энергоблока был перенесен еще на год — теперь новым сроком стали называть 2012 год. Побывавшая с инспекцией на стройплощадке в январе 2010-го Анн Ловержон на словах была настроена весьма оптимистично: «Я весьма ободрена достигнутым в Олкилуото прогрессом», — но от прямых вопросов журналистов о том, когда же этот прогресс закончится запуском реактора, она просто уклонилась. В марте 2010-го представители TVO уже официально известили, что пуск состоится не в начале, а к конце 2012 года — прогресс продолжался…

В апреле того же 2010-го был обнаружен очередной брак — в этот раз на сварных швах трубопровода, допущенный на заводе Nordon, поскольку AREVA снова не уследила за качеством, проводя контроль непосредственно на предприятии. Слухи о том, что пуск реактора будет перенесен на 2013 год, а начальная смета будет превышена вдвое, стали усиливаться. Еще через три месяца TVO решительно пресекла эти шепотки и сплетни, выбрав для этого очень жесткий вариант, — компания назвала 2013-й годом сдачи блока официально. Ну, и далее в том же духе. В конце 2010-го TVO перенесло срок сдачи с начала 2013-го на конец того же года, но тут уже таким уничижением своего достоинства возмутилась AREVA — 2014-й и никаких инсинуаций! В ноябре 2011-го оптимистичные, как никогда ранее, финны высчитали, что стоимость сооружения EPR-1600 с начальных 3,2 млрд евро поднялась до 6,6 млрд. Летом 2012-го стало очевидно, что, назвав годом окончания стройки 2014-й, сотрудники AREVA просто пошутили — на самом деле они хотели сказать «2015-й». Зимой 2013-го срок сместили на 2016-й, весной 14-го настал славный момент, когда французская компания вообще перестала называть дату — видимо, пребывала в глубоком шоке от новой оценки сметы, сделанной TVO, которая полагала, что уложиться меньше, чем в 8,5 млрд евро, уже не получится. Утомленные таким стилем AREVA, финны потребовали, чтобы на заключительных, предпусковых этапах реализации проекта на площадке появились специалисты из EDF.

Осенью 2014-го AREVA оценила готовность блока в 86%, но вывод сделала несколько странный — в 2016-м закончить не получится, в конце 2018-го все будет хорошо. И во время всего вот этого, название чему придумать затруднительно, AREVA/Siemens и TVO продолжали судебную тяжбу друг с другом, время от времени увеличивая суммы взаимных претензий. В 2014-м, например, финны требовали в свою пользу уже 2,3 миллиарда, а французы, настаивавшие, что все проблемы возникли из-за заказчика, желали получить 3,5 миллиарда. В общем, складывается впечатление, что, если кто и заработал на проекте EPR-1600, так это только европейские юристы и адвокаты.

Да, конечно, дела на стройке и на монтаже потихоньку двигаются, но темп… По счастливому стечению обстоятельств корпус реактора в Олкилуото оказался вне скандала с качеством стали оборудования, выпускавшегося на заводе Creusot Forge, иначе бы и про 2018-й пришлось забыть. До конца нынешнего, 2017-го, TVO рассчитывает получить от STUK лицензию на эксплуатацию своего столь долгожданного блока и надеется, что в конце 2018-го состоится подключение реактора к электросети. При этом финны вынуждены быть зрителями того, как французское правительство реформирует AREVA, контроль над которой, как было решено летом 2016-го, будет постепенно передан в руки их «вечного конкурента» — компании EDF.

Расскажем об этом процессе реформирования и мы, но предварительно рассмотрим и прочие «соломинки», которые «переломили хребет» корпорации AREVA. Но «бревно» мы уже показали — им стал проект АЭС «Олкилуото». Краткие итоги — 2018-й год вместо 2009-го (если, конечно, все пойдет благополучно) и 8,5 млрд евро вместо начальных 3,2. Арбитражные суды второй инстанции летом этого года приняли решение по искам в пользу финских заказчиков, так что и EDF будет не так просто разбираться-справляться с таким наследством. Но если бы только это…

Борис Марцинкевич

Франция > Электроэнергетика > regnum.ru, 28 августа 2017 > № 2289835


Франция > Электроэнергетика > regnum.ru, 16 августа 2017 > № 2276729

AREVA от взлета до неудачного приземления

История и анализ атомного гиганта Франции

После того, как мы, как нам кажется, достаточно полно рассмотрели ситуацию, которую сложила сама вокруг себя американо-японская компания Westinghouse, вполне логично присмотреться к тому, как складываются дела у еще одного представителя теперь уже бывшей «большой атомной тройки» — у французской компании AREVA. Конечно, мы уже касались некоторых проблем французского атомного проекта, но попытку большого, системного обзора и анализа предпринимаем впервые.

Компания AREVA была создана относительно недавно, в 2001 году, но новичком атомного проекта ее назвать нельзя. Под контролем французского государства были объединены одни из крупнейших в мире поставщиков оборудования для АЭС Framatome — ANP, и компания, специализировавшаяся на добыче и обогащении урана, а также на переработке ОЯТ — Cogema. Таким способом был создан один из крупнейших в мире вертикально интегрированных энергетических холдингов, стратегия которого была направлена на дальнейшую аккумуляцию всех компетенций и технологий ядерного бизнеса. Стратегия очень похожа на ту, которую взял на вооружение Росатом, но большое отличие видно невооруженным глазом — в составе AREVA нет и не было подразделения, занимающегося эксплуатацией АЭС. Крупнейшая в мире компания-оператор АЭС — это еще один государственный концерн Франции, EDF (Électricité de France), управляющая всеми 58 атомными энергоблоками на территории этой страны, причем она не только управляет французскими АЭС, а еще и является их монопольным собственником. Каковы причины того, что правительство Франции сохраняло AREVA и EDF как независимые организации, сказать сложно, но наблюдать за тем, как складывались отношения двух этих компаний — интересно.

Атомная Анна

Как и в России, деятельность атомного концерна AREVA в начальный период его существования весьма тесно связана с человеком, возглавившим его. В 2001 году руководство французским государственным концерном было поручено Анн Ловержон, которой к тому времени исполнилось всего 42 года. Такой возраст для такого поста во Франции был уже исключением из общего правила, поскольку средний возраст глав крупных компаний в ней составлял 55 лет, а уж то, что командовать атомным парадом было поручено женщине — и вовсе из ряда вон.

«Атомная Анна», как вскоре ее стали называть французы, сделала очень большой вклад в атомный проект своей страны, поскольку сумела добиться главного — преодолела царивший в обществе вирус радиофобии. Если в нашей стране страх перед атомными технологиями появился после Чернобыльской катастрофы, то на Западе 1986 год был не началом, а продолжением пандемии радиофобии, старт которому дала авария на американской АЭС Three Mail Island в 1979 году. И дело, конечно, не только в эмоциях — с 80-х годов прошлого века в Европе перестали строиться новые АЭС, к этому факту мы еще не раз вернемся. Европейские страны вообще и Франция в частности не уделили этому факту самого пристального внимания, а мы еще раз напомним один очень примечательный эпизод. Незадолго до своего перехода на работу в администрацию президента Сергей Кириенко, отвечая во время интервью на вопрос журналиста: «Что вы считаете самым ценным в атомной отрасли?», не задумался даже на долю секунды.

«Люди» — вот ответ тогдашнего главы Росатома.

Анн Ловержон справилась с преодолением радиофобии. Атомные компании Франции стали значительно более открытыми, стали в разы больше рассказывать о своей деятельности, поставив во главу угла неоспоримый факт: атомная промышленность, атомная энергетика с момента своего возникновения была «двигателем» самых передовых отраслей науки и технологий. Успеху такой политики открытости и привлекательности в немалой степени способствовало и то, что на рубеже веков шло активное сокращение военных программ во всех мировых ядерных державах, и во Франции в том числе. Как в Америке и в России, останавливались реакторы, нарабатывавшие оружейный плутоний, сворачивались программы обогащения урана, атом становился более мирным.

Мадам Ловержон перевела офисы структурных единиц AREVA из полузакрытых пригородов в центральные районы столицы, четко понимая, что даже внешняя привлекательность компаний способствует снятию «антиядерного напряжения». У нее — получилось, в глазах и в умах французов атомный проект перестал быть «ужасом, летящим на крыльях ночи», радиофобия из истеричной превратилась в нормальную. Атом надо знать и уважать, и при этом помнить, что именно безопасность стоит на первом месте во всем, что связано с ядерной энергетикой.

Большая атомная тройка — сходства и отличия

Но в данной статье, которая не будет единственной из посвященных французскому атомному проекту, акцент будет сделан на совсем другой теме. С момента своего создания группа AREVA стала настоящим конкурентом Росатома, поэтому ее опыт для нас чрезвычайно важен и поучителен. Что мы имеем в виду под понятием «настоящий конкурент»? Давайте попробуем коротко сравнить компетенции трех былых участников «большой атомной тройки» — Westinghouse, AREVA и Росатом.

Атомная энергетика начинается с добычи урана и горнообогатительных комбинатов, на которых производится тот самый желтый кек. У Westinghouse эта часть атомного проекта отсутствует, у AREVA и у Росатома она есть. Желтый кек поступает в руки химиков, которые превращают его во фторид урана — американцев не было и тут, мы и французы — присутствовали. Фторид урана поступает на газовые центрифуги для обогащения по содержанию изотопа урана-235. Американцы эту технологию освоить, в силу своей огромной технологической развитости, просто не смогли. Французы чуточку «слукавили», но в условиях рыночной экономики это совершенно нормально — центрифужную технологию они получили в свое распоряжение, войдя в состав совместного предприятия с URENCO. Обогащенный уран идет на производство ядерного топлива — вот в этом сегменте участвовали все три компании. Далее по цепочке — строительство реакторов, энергоблоков, АЭС. Поскольку использовать слэнговое слово «облажались» по отношению к уважаемым иностранным партнерам ни в коем случае нельзя, Геоэнергетика.ru тоже делать этого не будет. Сейчас-сейчас… Ну, вот так, к примеру:

«Учитывая резко возросшие после 2011 года требования к безопасности новых проектов АЭС, Westinghouse и AREVA разработали самые передовые, самые продвинутые реакторы поколения III+ и немедленно взялись за их создание. Взялись и обос…»

Ой, так тоже нельзя. В общем, временно испытывают временные трудности. В общем, теоретически у AREVA имелся и этот сегмент, такими же теоретиками были, как выяснилось, специалисты Westinghouse, а вот Росатом сочетал и сочетает теорию с практикой. Эксплуатацией энергоблоков не занимался никто, кроме Росатома, а далее опять идет полное совпадение. Все участники «большой атомной стройки» умели и умеют производить сервисное оборудование для АЭС, далее американцы «выпадают», а вот российские и французские атомщики работают с ОЯТ, умеют делать из него то самое МОКС-топливо, строят и эксплуатируют хранилища ОЯТ, перерабатывают и РАО и отправляют его в отдельные хранилища. Но и эксплуатация АЭС французам знакома не понаслышке — хоть EDF и является конкурентом AREVA, она ведь тоже компания государственная, так что обмен опытом, разумеется, имел место. На счету французского атомного проекта — и реакторы на быстрых нейтронах, и подготовка к замыканию топливного цикла. Но поскольку БН во Франции закрыты, в России продвижение на пути к ЗЯТЦ признано самым дальним.

При таком количестве совпадений совершенно логичны два момента. Во-первых, для продвижения атомного проекта как такового, России выгодно не только соперничество с AREVA, но и активное сотрудничество с ними. Что-то лучше идет у них, что-то — у нас, мы очень давно сотрудничаем с атомной Францией, идет совместное участие в различных проектах и в настоящее время. Второй момент, пусть мы его и отметим не в хронологической последовательности: AREVA не стала банкротом только по причине самого активного вмешательства в ее финансовые проблемы со стороны французского государства (поклонникам теории благодати либерального рынка — солнечный привет из Парижа!). Компания с таким количеством компетенций — и вот такое фиаско всего через 15 лет после ее образования. Отрицательный опыт, как и в случае с Westinghouse, должен быть тщательно учтен, изучен, проанализирован и использован нам во благо, ведь умный учится на чужих ошибках. Поэтому несколько статей, посвященных AREVA, которую теперь обстоятельства вынудили примкнуть к EDF — это единственно верный вариант, информации будет немало.

AREVA, год 2002

Так какое же «хозяйство» досталось «атомной Анне» в 2001 году, когда, как все помнят, еще и Росатома-то не было, наш атомный сектор был едва жив за счет контракта ВОУ-НОУ и подвергался одной реформе за другой. AREVA образца 2001 года на мировом рынке контролировала:

20% добычи урановой руды и переработки ее в желтый кек;

25% химической переработки желтого кека во фторид урана (обычно атомщики для краткости этот процесс называют «конверсия урана»);

25% услуг по обогащению урана до энергетических норм по содержанию урана-235;

35% фабрикации и поставок ядерного топлива;

25% рынка производства сервисного оборудования и обслуживания АЭС;

75% рынка переработки ОЯТ и РАО (радиоактивных отходов);

90% рынка производства МОКС-топлива.

«Внушает!» — говаривал в таких случаях один известный мультгерой, и в данном случае нельзя с ним не согласиться. Еще до появления звучного и легко запоминающегося названия AREVA резко усилился Framatom — в новое совместное предприятие Framatom АNP влились все атомные подразделения компании Siemens, в апреле 2002 была куплена еще и американская компания, выпускавшая сервисное оборудование для АЭС — Duke Engeenering Inc.

Некоторую путаницу при анализе группы компаний AREVA вносит аббревиатура его структурных единиц. С 2006 года Framatom ANP стал называться AREVA NP, Cogema была переименована в AREVA NC. Но дело было не только в смене названий, но и в организационной реформе. AREVA «сложила» свои дочерние компании и структурные единицы в четыре дивизиона:

Область «начальной стадии ядерного топливного цикла» — FrontEnd Division;

Область реакторов и услуг для АЭС — Reactors and Servises Divivsion;

Область конечного этапа ядерного топливного цикла — BackEnd Division;

Область передачи и распределения электроэнергии — Transmission and Distribution Division.

При этом, в отличие от России, Франция не располагает урановыми месторождениями на своей территории, весь уран везется из-за границы, где он добывается на полностью или частично контролируемых AREVA предприятиях, основные из которых расположены в Казахстане, Канаде и Нигере. Конверсия урана — ответственность дочерней компании COMURHEX, производственные площадки которой расположены на юге Франции. Конверсия в газообразный фторид урана производится в секторе Пьерлат атомного комплекса в Трикастене. Там же, в Трикастене, построен завод «Жорж Бесс-2», на котором происходит обогащение урана по центрифужной технологии. Топливо производят сразу несколько предприятий AREVA, расположенные в разных странах Европы и в США. Самостоятельно производит французская компания и комплектующие для ТВС, и всю необходимую циркониевую продукцию. Переработка ОЯТ осуществляется на площадке Ля Аг в Нормандии. Оттуда уран, извлеченный из ОЯТ, поступает на завод в Романе, который может производить до 150 тонн топлива из вторичного сырья. Плутоний, полученный из ОЯТ, отправляется на завод MELOX, который производит от 100 до 150 тонн МОКС-топлива в год. МОКС-топливо применяется на АЭС «Шинон», «Блайе», «Дампьер», «Сен-Лоран», «Гравлин» и «Трикастен», на которых оно занимает до 30% активной зоны. Франция работает и с хранением РАО, для чего на площадке Ля Аг организовано центральное хранилище.

Дивизион реакторов и услуг для АЭС

R&S дивизион AREVA был представлен шестью основными бизнес-единицами:

реакторы;

оборудование;

услуги АЭС;

изготовление средств диагностики и контроля;

консультирование, системная интеграция и аутсорсинг управления на основании информационных систем;

разработка, изготовление и сервисное обслуживание судовых реакторов.

В то время, когда AREVA NP на 34% принадлежала немецкой компании Siemens, в Германии была абсолютно аналогичная база для бизнеса, в обоих странах у этого дивизиона AREVA были гарантированные заказчики — компании, управлявшие и владевшие АЭС. Экономические показатели были просто потрясающими, к примеру, в 2005 году 3'300 сотрудников этого дивизиона обеспечили продажи услуг на общую сумму 727 миллионов евро. Все, казалось, было хорошо, но одна «червоточинка» имелась. Те же 3'300 сотрудников этого дивизиона должны были обеспечивать и разработку нового реактора, за проект которого взялись совместными усилиями французские и немецкие специалисты.

Нельзя не отметить одну существенную особенность атомной энергетики Франции. В наше время эта страна была и остается «самой ядерной» в мире, поскольку на долю атомной генерации приходится 77% выработки всей ее электроэнергии. Но Франция не всегда была такой, решение о развитии атомной энергетики состоялось в первой половине 70-х годов под влиянием нефтяного кризиса 1973 года. Тогда правительство решило сделать все возможное, чтобы максимально дистанцироваться от поставщиков углеводородов, от невероятных скачков цен на нефть и газ. Реакторы строились стахановскими темпами, а поскольку происходило это под контролем государства, Франции удалось добиться удивительной упорядоченности всей системы энергоблоков. Все работающие в стране реакторы — только водо-водяного типа, использованы всего три модели, на каждой АЭС — реакторы только одного типа. Во Франции построено 34 реактора первой серии — М310, 20 реакторов второй серии — Р4 и 3 реактора третьей серии — N4. Отличаются они друг от друга только количеством петель трубопроводов теплоносителя и мощностью. М310 — это три петли и 900 МВт, Р4 — это четыре петли и 1'300 МВт, N4 — четыре петли и 1'500 МВт. Все они относятся ко второму поколению, поэтому решение о разработке реакторов поколения III было совершенно логичным. При этом работающие реакторы — относительно новые, построили их все практически за 10 лет, НИОКР позволяли без спешки модернизировать весь парк и аккуратно продлевать срок эксплуатации.

Поколения реакторов «по-французски»

Вот из-за этой специфики было принято удивительное, на наш взгляд, решение — реакторы поколения III Анн Ловержон и ее команда решили продвигать на зарубежные рынки, а в самой Франции не суетиться, а работать над созданием проекта реакторов поколения IV. НИОКР были сосредоточены на трех основных направлениях:

создание реакторов на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем;

разработка быстрых реакторов с газовым охлаждением;

создание высокотемпературных газоохлаждаемых реакторов.

При этом первые два направления конкурируют между собой, идея заключалась в создании исследовательских реакторов и в аккуратной проверке эксплуатационных характеристик, что и позволило бы сделать окончательный выбор.

Подчеркнем еще раз: реакторы поколения III AREVA изначально предполагала строить вне Франции, чтобы таким вот образом наработать необходимый опыт, который должен был позволить ей самой это поколение «проскочить», сразу перейдя на поколение IV. Идея интересная, но слишком уж необычная — не имея у себя референтного блока, пытаться найти иностранных заказчиков. Росатом такого себе не позволял и не позволяет, поскольку просто соблюдает неписаное правило: сделай сначала у себя, чтобы у заказчика была возможность посмотреть на то, что ты ему предлагаешь, в действии. Референтный блок — это не только реклама, но и возможность иностранным специалистам оценить реактор «со всех сторон». Уровень безопасности, технологии загрузки и выгрузки топлива, надежность всех механизмов и аппаратуры контроля и управления — без спешки и суеты. Прошло чуть больше года после того, как заработал реактор ВВЭР-1200 в Нововоронеже, а количество иностранных делегаций, приезжавших дверками похлопать и зубом поцыкать, исчисляется десятками, если не сотнями. И это — совершенно разумно, это дает возможность потенциальным заказчикам оценить все характеристики энергоблока, от физики активной зоны до способов интеграции в энергосистему такой мощной генерации.

А вот то, что пыталась продемонстрировать Франция — полная калька с американских методов. Westinghouse, как мы знаем, первый заказ на свой АР-1000 получила не в Штатах, а в Китае, на лоббирование интересов этой компании были брошены силы политиков, не стеснявшихся использовать любые способы давления на потенциальных заказчиков. Чем это закончилось для Westinghouse, нам тоже известно — печальная история. Вот и у французов получились те же грабли, только «немного в профиль» — AREVA была и остается государственной компанией и государство теперь вынуждено разгребать все проблемы, в которые столь старательно вляпалась компания. Впрочем, тут наверняка присутствует и чувство вины: политическое лоббирование продвижения проекта EPR-1600 было столь активным, что французские атомщики не справились с поставленными задачами.

Главная ценность атомного проекта

3'300 человек и услуги объемом почти в миллиард евро — это ведь не только экономический показатель и приличная прибыль, это чисто физически люди, занятые сервисными услугами. При этом — обратите внимание! — средний возраст сотрудников дивизиона в начале века подкатывал к 50 годам. Замечательный возраст для состоявшихся специалистов, хорошо, скрупулезно знающих свое дело до мельчайших подробностей. А вот генерировать новые идеи в такие годы куда как сложнее, особенно с учетом некоторых особенностей французского атомного законодательства.

Во Франции не продлевают проектный срок службы реакторов больше, чем на 10 лет, то есть модернизация АЭС ведется постоянно, без единой остановки. Как эта работа выглядит, если «на пальцах»? Вот основные этапы работы дивизиона «Сервисные услуги», которые ведутся на всех 58 реакторах Франции:

организация плановых остановок реакторов с постоянной задачей сократить время остановок, чтобы увеличить КПД энергоблока — чем меньше времени стоим, тем больше электроэнергии генерируем;

проведение неразрушающего контроля;

дезактивация и химическая очистка оборудования с целью увеличить безопасность персонала станции;

услуги по инжинирингу и модернизации;

услуги по обслуживанию и замене оборудования первичного контура;

обслуживание управляющих систем реактора и электрики;

обслуживание загрязненного оборудования не только на месте, но и в специализированных цехах.

При всей продвинутости технологий, при самых замечательных механизмах и оборудовании, на этих работах задействован едва ли не весь штат сотрудников, разработчиков новых проектов вот просто физически — мало. 3'300 человек — думаете, мы зря тревожимся? Но AREVA ведет свою деятельность не только во Франции, вот более детальный расклад. В сервисном дивизионе в самой Франции штат — 1'500 человек, в Германии — 700 человек, в США — 700 человек, а все остальные люди трудятся в дочерних компаниях. Uddcomp Tecnimarse — Швеция, AREVA NP — Канада, SNE — Китай, Lesedi — ЮАР. Плановые остановки реакторов происходят в зависимости от их типа, каждые 12 или 24 месяца — привычной работы хватает всегда, расслабляться особо не приходилось и не приходится.

Нужно учесть еще и то, как сказался более чем 20-летний перерыв в строительстве новых реакторов на состоянии дел в атомном машиностроении Франции. Ну, не выпускают заводы корпуса реакторов десятилетия — что тут хорошего? Специалисты, знакомые с технологией создания сплавов, крупногабаритных деталей, извините, просто выходят на пенсию, молодежь обучать можно только сугубо теоретически. Хорошо ли это? Вопрос риторический, ответ очевиден, можем рефреном повторить мысль Кириенко: «Самое ценное в атомном проекте — люди». Эти же слова можно повторять, задумываясь и о том, как себя чувствовали все прочие потенциальные исполнители новых проектов строительства атомных энергоблоков — производители конструкций контайнмента (внешней защитной оболочки реактора), сталевары и изготовители металлических конструкционных деталей, сами строители, которые с требованиями по качеству, по соблюдению всех нормативов радиационной безопасности просто не были знакомы.

Конкуренция или монополия?

В общем, нет заказов — нет и опыта, нет опыта — не будет и скорости, поскольку ошибки просто неизбежны как у генерального подрядчика, так и у многочисленных смежников. Еще раз повторим ранее озвученную мысль, пусть она и выглядит трижды антирыночной. Раздавать отдельные этапы сооружения АЭС подрядчикам и субподрядчикам на основе всевозможных тендеров, конечно, поддерживает частные компании, обеспечивая их приличными заказами. Но сторонние организации, привлекаемые к атомному проекту время от времени, физически не способны обеспечить качество и сроки, предусмотренные контрактами. При этом рыночном подходе не приходится удивляться удорожаниям смет и сорванным срокам, ошибки просто неизбежны. Атомная энергетика — это та отрасль, где монополизация услуг ведет к повышению их качества, а уж то, что при этом заказы не будут поступать в частный сектор экономики, имеет второстепенное значение.

Любая авария на АЭС несет потенциальную угрозу сотням тысяч людей, попытки ставить прибыль частников во главу угла — риск, оправданий наличию которого логически просто нет. Точно так же недопустима ситуация, когда главным надзирающим и руководящим органом на строительной площадке АЭС является обычная строительная инспекция — командовать парадом должны сами атомщики. Даже в том случае, если работы ведет сторонняя организация со своими сотрудниками, подчиняться они должны, в первую очередь, требованиям инженеров-атомщиков. Анализируя невероятные события, происходившие на строительной площадке АЭС Vogtl в США, мы показывали и рассказывали, во что превращается процесс строительства и монтажа. В последующих статьях мы наглядно продемонстрируем, что и как происходило на строительных площадках AREVA, чтобы еще и еще раз попытаться доказать — на возведении атомных энергоблоков должны быть задействованы специализированные организации, а тендеры и привлечение строителей и монтажников со стороны становятся «дорогой в пропасть».

Атомное Бородино

После того, как мы коротко ознакомились с состоянием дел в компании AREVA в 2002 году, мы подошли к тому моменту, который можно обозначить как «начало конца». В 2003 году Анн Ловжерон приняла решение об участии ее компании в тендере на строительство новой АЭС, организованном Финляндией.

Заявку на строительство нового атомного энергоблока в финские атомно-надзирающие органы в 2000 году подала компания TVO. Особенность законодательства Финляндии заключается еще и в том, что одобрение такого проекта должен дать парламент страны — только после положительного вердикта к своей работе приступает атомный регулятор. В 1993 году та же TVO уже подавала такую заявку, но тогда, на волне антиатомных постчернобыльских настроений, финский парламент ее отклонил. Но к 2000 году настроения в стране изменились. Экономика была на подъеме, развивалась промышленность, росло потребление электроэнергии населением, благосостояние которого тоже уверенно шло вверх.

В цифрах — с 1990 по 2000 годы потребление электроэнергии в Финляндии увеличилось на 30%. Совершенно неожиданную услугу атомным планам оказали еще и медики, по исследованиям которых было обнаружено, что при отсутствии света финны нередко впадают в депрессию. В общем, страх перед темнотой сумел победить радиофобию, и в 2002 заявка TVO получила одобрение в парламенте.

На тендер заявились три компании: Минатом РФ с проверенным, референтным реактором ВВЭР-1000 и две компании с замечательными, прекрасно оформленными 3D моделями. Американцы из General Electric с проектом ESWBR и AREVA аж с двумя проектами — EPR-1600 и SWR-1000. Минатом был практически уверен, что не сможет проиграть — на ВВЭР-1000 финны могли смотреть сразу в нескольких местах, могли ознакомиться с историей работы этих блоков, воочию убедиться в уровне безопасности. Тогдашний премьер-министр России Михаил Касьянов напоминал о проекте своему финскому коллеге Пааво Липпонену при каждой встрече с ним, были и визиты главы Минатома Александра Румянцева. Но финны выбрали EPR-1600, официальная версия была лаконична — у российского реактора просто мощность маловата. Правда, в наших инженерных кругах говорили о том, что подвела не столько мощность, сколько презентационная часть — ну, вот не справились мы с 3D моделированием. Анн Ловержон праздновала победу вполне искренне, будучи уверена, что впереди у французской атомной энергетики просто замечательные перспективы. Франция победила, отсталая варварская Россия посрамлена! Ну, просто новый Наполеон! У Анн Ловержон, надо отметить, образование профильное, она физик-атомщик по специальности. Возможно, именно по этой причине она плохо изучала уроки Бородино… Шутка.

Аналитический онлайн-журнал Геоэнергетика.ru не занимается политологией, оставляя это поле для профессионалов. Пусть они строят свои гипотезы, по какой такой причине осторожные, аккуратные в каждом своем действии финны объявили победителем бумажно-электронный проект EPR-1600. Отметим только, что лет через 5−6 после этого замечательного события один из высокопоставленных руководителей AREVA «вслух» оценил степень готовности этого проекта в 2002 году процентов так в 20−30 и не более того. Как бы с максимальной корректностью высказаться по этому поводу… Ну, давайте вот так. Сегодня атомный блок «Олкидуото-3» самый дорогой в мире из числа строившихся больше 10 лет, сроки строительства в 3 раза превышают первоначально заявленные, перерасход сметы составляет 5,3 млрд евро, AREVA 5 лет демонстрирует убытки, французское правительство приступило к спасению группы за счет бюджета. «Олкилуото-3» стало основной причиной краха некогда многообещающего игрока на рынке реакторостроения.

Тому, как шел проект, по какой причине он превратился в генератор убытков французской компании, будет посвящена наша следующая статья о том, как жила-была замечательная атомная компания AREVA и почему о ней теперь хочется говорить только хорошие слова, лицом стараясь сохранить скорбное выражение.

Борис Марцинкевич

Франция > Электроэнергетика > regnum.ru, 16 августа 2017 > № 2276729


Украина. Франция > Электроэнергетика. Авиапром, автопром > interfax.com.ua, 31 июля 2017 > № 2264505

Производитель кабельных сетей для автомобилей ООО "Электроконтакт Украина", дочернее предприятие концерна Nexans, 30 августа откроет новый завод в Бродах (Львовская обл.), который станет третьей и самой крупной производственной площадкой в Украине, сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе компании.

По ее информации, строительство завода "с нуля" было начато в июне 2016 года и на сегодня практически завершено, ведется подготовка к запуску.

Новый завод занимает площадь более 20 тыс. кв. м (в том числе 10 тыс. кв. м – производственный цех).

Инвестиции Nexans в создание нового завода составили 1 млрд грн.

Завод в Бродах стал одним из самых крупных производственных предприятий Nexans, которые сегодня работают в Румынии, Мексике, Болгарии, Китае, Словакии, Чехии, Тунисе. На нем планируется выпускать кабельную продукцию для автомобилей концерна BMW, который уже провел аудит завода и заключил с ним договор.

В пресс-службе уточнили, что 30 августа будет открыта первая линия завода, где будет создано 1,5 тыс. рабочих мест. Кроме того, планируется строительство второй очереди, что позволит дополнительно создать еще 1 тыс. рабочих мест.

"В настоящее время в Перемышлянском производственном подразделении работает более 300 чел., в Золочевском – около 1,200 тыс. чел., а в Бродовское подразделение уже набрано более 300 работников, которые проходили обучение в Золочеве", - сообщили в пресс-службе, добавив, что "Электроконтакт Украина" - один из крупнейших работодателей Перемышлянского и Золочивского районов.

При этом в пресс-службе отмечают, что в числе предлагаемых работникам социальных гарантий – бесплатное обучение в течение недели, доставка к месту работы и домой, льготные комплексные обеды, бесплатное медицинское страхование для проработавших более года.

Заработная плата на производстве составляет в среднем 5-7 тыс. грн, но в зависимости от выработки может быть существенно выше.

ООО "Электроконтакт Украина" работает во Львовской области с 2007 года, когда было создано первое производство в Перемышлянах. В 2011 году на базе бывшего радиозавода была открыта вторая производственная площадка в Золочеве.

Предприятие выпускает кабельную продукцию для мировых автоконцернов: Volkswagen (Audi, Porsche), General Motors (Opel), BMW (BMW, Mini, Rolls Royce), Daimler (Mercedes-Benz).

По данным агентства, выручка "Электроконтакт Украина" в первом квартале 2017 года превысила 80 млн грн (за весь 2016 год – 269 млн грн).

Материнской компанией "Электроконстакт Украина" является входящая в концерн Nexans немецкая Elektrokontakt GmbH, выпускающая кабельные электросети для BMW, General Motors, VW, Daimler.

Nexans является вторым в мире производителем различных кабелей. Производственные мощности расположены в 40 странах мира со штатом около 26 тыс. сотрудников.

Общие продажи компании в 2016 году составили EUR5,8 млрд (в 2015 году – EUR6,2 млрд).

Украина. Франция > Электроэнергетика. Авиапром, автопром > interfax.com.ua, 31 июля 2017 > № 2264505


Франция > Электроэнергетика > regnum.ru, 29 июля 2017 > № 2260823

Энергетическая самоликвидация Франции

К чему приведёт отказ от АЭС во Франции?

Франция может оказаться на грани энергетической катастрофы. Более 70% электроэнергии здесь производится на атомных электростанциях, но пришедшие к власти лоббисты альтернативной энергетики хотят превратить республику в самую «зеленую» в мире, сделав ее тем самым энергетически зависимой. Так, недавно министр экологического перехода Николя Юло заявил о необходимости разработки «дорожной карты» для закрытия 17 ядерных реакторов.

После того, как американский президент Дональд Трамп 1 июня 2017 года объявил о выходе США из Парижского соглашения по климату, именно Франция заявила, что готова взять на себя ведущую роль выполнения соглашения. Одна из главных сегодняшних задач — стать первой в «зеленой» экономике. Парижское соглашение министр призвал использовать «как возможность для творчества, новаторства, занятости».

«Мы собираемся сделать Францию углеродно-нейтральной примерно к 2050 году»,— сказал Николя Юло.

Правительство обнародовало грандиозный план по экологии, согласно которому за ближайшие 30 лет республика радикально сократит выбросы СО2 в атмосферу. План Юло предполагает, что Франция к 2040 году перестанет продавать дизельные и бензиновые автомобили, закроет АЭС, прекратит добычу нефти и угля, но только на территории Франции.

Сегодня, по данным МАГАТЭ за 2016 год, во Франции эксплуатируются 58 ядерных реакторов на 19 АЭС, еще один строится. Атомная энергетика обеспечивали 72% производства электроэнергии страны (первое место в мире), доля атомной энергии в первичном потреблении энергии составляет 46% (второе место в мире). Благодаря АЭС Франция — один из крупнейших экспортеров электроэнергии в ряд европейских стран. За 2016 год экспорт электроэнергии достиг $2,2 млрд, а это 0,4% от общего объема экспорта.

Каким образом Париж пришел к такому самоубийственному решению, хотя даже после аварии на японской «Фукусиме-1» президент Франции Николя Саркози, сторонник атомной энергетики, заявил, что республика отказываться от АЭС не будет?

В 2012 году Франсуа Олланд, победивший на выборах не без поддержки «зеленых», пообещал сократить долю атомной энергетики в энергобалансе страны до 50% к 2025 году и ограничить мощность атомного парка до 63,2 ГВт. В 2014 году такой законопроект по концепции «зеленого роста» в энергетике был одобрен, а в июле 2015 года закон окончательно приняли. Сегодняшний французский лидер Эммануэль Макрон активно продолжает политику денукреализации Франции.

Комментируя ИА REGNUM возможность отказа Францией от АЭС, эксперт Аналитического центра при правительстве РФ Анна Лобанова отметила, что есть несколько возможных причин такого решения. Первая — значительная часть атомных электростанций требует замены, капитальная стоимость строительства новых АЭС приближается к стоимости установки возобновляемых источников энергии (ВИЭ), а французская национальная атомная компания Areva работает с убытками. Вторая — при снижении доли атома до 50% в электроэнергетике становится проще, экономичнее балансировать колебания спроса по сезонам и ночь-день за счет газовых станций, как побочный эффект — сокращение экспорта атомного электричества по ночам и импорт днем. Третья, и возможно, самая важная, причина — это политический фактор: сближение с Германией в области энергетической политики и демонстрации примера «трансформации энергетики» в сторону развития ВИЭ.

Замещать выводимые из эксплуатации угольные и атомные электростанции Юло намерен возобновляемыми источниками энергии. Для Германии, где доля атомной энергетики на пике своего развития составляла 30%, такие планы губительны, но все же реальны, но не для Франции.

По словам Лобановой, увеличения доли ВИЭ в энергобалансе развитых стран возможно, но непонятно, с какой скоростью будет увеличиваться потребление ВИЭ и каким способом: «естественным» порядком по мере повышения конкурентоспособности или по немецкому образцу — за счет субсидирования «зеленой энергии» гражданами и государством. При этом ВИЭ территориально и технически ограничены в использовании, а финансирование таких энергоисточниковв итоге «ляжет на плечи» граждан. Получается, Макрон вместе с «зелеными» сегодня ведет республику в пропасть, ведь любые ВИЭ не могут сравниться по дешевизне, эффективности и обеспечению энергобезопасности с АЭС.

Лобанова полагает, что в будущем энергокомпании или бюджет будут терять доходы и увеличивать расходы на ВИЭ, при этом все делают ставку на быстрый научно-технический прогресс, который — как надеются — через пять-десять лет решит вопрос об экономической рентабельности источников альтернативной энергетики.

Французский союз электроэнергетиков еще несколько лет назад подсчитал, что для республики с экономической точки зрения необходимо сохранить атомную энергетику на уровне 70% в энергобалансе страны, в противном случае страну ожидают расходы в сотни миллиардов евро. К тому же перед правительством Франции стоит вопрос о выплатите огромной компенсации EDF за выключение двух реакторов АЭС «Фессенхайм». Также при закрытии АЭС тысячи людей во Франции лишатся работу, по этой причине во французском Фессенхайме профсоюзы работников энергетического сектора протестуют против закрытия местной АЭС, считая такое решение незаконным и лишенным какой-либо экономической и промышленной рациональности. Оппозиция, уверенная в том, что ядерная промышленность Франции — гарант ее энергетической безопасности, поддерживает такую позицию.

Получается, что нынешний Париж откровенно игнорирует интересы населения, ставит во главу угла интересы «зеленого» бизнеса, который нацелен лишь на получение прибыли, а не на благополучие страны. Это выбор в пользу корпораций. Это политический выбор в пользу сближения с очевидным европейским лидером — Германией. В этой ситуации заявления о создании «дорожной карты» для реализации планов по закрытию АЭС без ущерба для населения — блеф, а французская политическая элита становится заложником своих бесплодных идей.

Анастасия Полозкова

Франция > Электроэнергетика > regnum.ru, 29 июля 2017 > № 2260823


Франция. Весь мир > Электроэнергетика > rfi.fr, 28 июля 2017 > № 2278208

Несмотря на все возрастающую нагрузку на бюджет и вопросы, связанные с безопасностью, французское правительство не собирается отказываться от атомной энергетики в краткосрочной и даже среднесрочной перспективе. Почему — разбиралась газета Le Monde.

А что, если эпоха АЭС, открывшаяся после Второй мировой войны, закончилась? А что, если пора остановить строительство ядерных реакторов «третьего поколения»? А что, если уже пришло время сменить энергетическую модель? Такими вопросами задается газета Le Monde.

Очевидно, подобных целей не ставит перед собой французское правительство, — продолжает издание. Перед выборами Эмманюэль Макрон называл ядерную энергетику, которая вырабатывает почти три четверти электричества во Франции, «отраслью будущего».

Он поддержал решение государственного оператора электростанций EDF построить два ядерных реактора «третьего поколения» в Хинкли-Поинт на юге Англии. Даже несмотря на то, что этот дорогостоящий многострадальный проект вызывает множество споров и вопросов: министр экономики Брюно Ле Мэр настойчиво требовал от EDF избежать бюджетных перекосов.

Речи об отказе от АЭС сегодня нет. Хотя Макрон подтвердил план своего предшественника Франсуа Олланда — сократить долю ядерной энергетики в производстве электричества с 75% до 50% к 2025 году.

Министр экологии Николя Юло — самый популярный министр в правительстве Эдуара Филиппа — объявил об остановке 17 реакторов АЭС в течение 10 лет. Позже премьер высказался более расплывчато, отметив что закрыты реакторы будут «в среднесрочной перспективе», не назвав точных сроков.

«Ядерная ДНК»

«Мирный атом — это одна из граней „французской исключительности“, — пишет Le Monde. — У французской науки и промышленности „ядерная ДНК“. За этим стоят такие крупные ученые как (дважды лауреат Нобелевской премии —по физики и химии) Мария Кюри, (лауреаты Нобелевской премии по химии) Фредерик и Ирен Жолио-Кюри, (физик) Поль Ланжевен, (физик) Франсис Перрен, (физик) Лев Коварски» и другие.

После Второй мировой войны мирный атом с его возможностями в энергетике и медицине стал чем-то вроде обещания всеобщего счастья и благополучия. А еще обещанием силы и независимости — как в военной, так и в гражданской сферах. В 2017 году во Франции не могут отказаться от этой научно-технической и политической повестки.

Образ французского мирного атома создавали с 1955 года выпускники самых престижных технических вузов, вошедшие в комитет по ядерной энергетике (PEON). Именно они подготовили историческое решение, принятое после нефтяного кризиса 1973 года. Тогда правительство решило создать около сотни ядерных реакторов с водой под давлением по американской технологии. Масштаб программы был беспрецедентным.

Валери Жискар д’Эстен, избранный президентом в 1974 году, рассказывал, что эта программа была одобрена как учеными, так и политиками разных взглядов. И в течение десятилетий ее никто не ставил под сомнение. Социалист Франсуа Миттеран лишь сократил темп ввода реакторов в эксплуатацию (с шести до четырех в год) и свернул проект строительства АЭС Плогоф в Бретани.

Бывший глава Французского института нефти и член совета директоров EDF Оливье Апер рассказывает, что в 1973 году, когда взлетели цены на нефть, АЭС виделись лучшим выходом из положения: Франция не желала зависеть от ОПЕК. А вопрос о безопасности в принципе не ставился до катастроф в Чернобыле и Фукусиме.

Карточный домик

«В ядерной отрасли есть культура госуправления, и государство все сделало, чтобы в этой сфере не было независимой аналитики», — говорит инженер, основатель ассоциации в защиту природы Global Chance Бенжамен Дессю.

Оператор французских АЭС — госкомпания EDF — до сих пор является ключевым игроком в энергетической отрасли. Один из бывших руководителей EDF рассказывает, что в компании не ставят ни под малейшее сомнение необходимость атомной энергетики.

«Бывший гендиректор EDF Франсуа Айере объяснял в 2006 году, что если тронуть хоть часть ядерной отрасли, все ее здание рухнет, словно карточный домик», — рассказывает инженер и защитник природы Бенжамен Дессю. В самой EDF, впрочем, официально уверяют, что не отстаивают свою монополию и предлагают разные варианты, но последнее слово — всегда за правительством.

Силы сопротивления

Отказаться от атомной энергетики в краткосрочной перспективе не представляется возможным, пишет Le Monde. Все усложняет и тот факт, что цена этого отказа пока неизвестна. Подсчеты разных государственных и частных организаций неполны и противоречивы.

Нежелание отказаться от ядерной энергетики объясняется еще ее весом в экономике и общей «научной аурой» вокруг этой отрасли — одной из самых престижных во Франции. В своем отчете президенту экс-председатель EDF Франсуа Русели в 2010 году писал, что в атомной энергетике заняты 200 тысяч человек, а сама эта отрасль является «авангардом промышленности».

При этом все признают, что эта «авагардная» отрасль с устаревающим парком АЭС становится все более накладной. В 2017 году государство, например, должно влить в энергетические компании EDF и Areva 7,5 млрд евро. А уложиться в изначально обозначенный бюджет на строительство реакторов «третьего поколения» не удается, что «каждый раз удивляет государство, которому не хватает воображения, чтобы представить себе все возможные сложности» при строительстве АЭС, — отмечает инженер Бенжамен Дессю.

В самой же EDF планируют обновить часть устаревших АЭС и построить во Франции с 2030 по 2050 год около 30 реакторов «третьего поколения» новой модели. В компании объясняют, что эти реакторы должны быть более дешевыми, чтобы быть конкурентоспособными по сравнению с ископаемым топливом, которое, в свою очередь, должно «сожительствовать» с возобновляемыми источниками энергии.

При этом в EDF признают, что доля альтернативной энергетики значительно возрастет в ближайшие десятилетия, и оператору АЭС необходимо будет адаптироваться к новым условиям, например, сокращать число реакторов.

Атом на экспорт: утраченные иллюзии

Экспорт остается последней хрупкой надеждой французской атомной отрасли, пишет Le Monde. Однако инженер Бенжамен Дессю напоминает, что Франция построила за рубежом лишь 10 реакторов «второго поколения» (в самой Франции их 58), а французские реакторы «третьего поколения» заинтересовали только Финляндию, Великобританию и Китай.

Ситуация на этом рынке, не отошедшем от катастрофы на АЭС Фукусима-1, усложнилась. Китай ориентируется на собственных производителей, Япония выжидает, а Южная Корея может и вовсе отказаться от атомной энергетики. США отказываются закупать АЭС, сосредоточившись на сланцевом газе.

Впрочем, возникает и другой вопрос: какова будет сила ядерного сдерживания и позиция Франции в ООН, если страна откажется от АЭС? Четыре другие страны-члена Совбеза ООН — США, Россия, Великобритания и Китай — продолжают стоить АЭС или не собираются от них отказываться.

Франция. Весь мир > Электроэнергетика > rfi.fr, 28 июля 2017 > № 2278208


Россия. Франция. УФО > Металлургия, горнодобыча. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 21 июля 2017 > № 2254581

Модернизация на ММК позволила сократить потребление электроэнергии

Французская энергомашиностроительная компания Schneider Electric успешно завершила модернизацию системы автоматизации и электроснабжения в дымососном отделении кислородно-конвертерного цеха Магнитогорского металлургического комбината. Проведенные мероприятия позволили ММК снизить потребление электроэнергии до 36% и обеспечить бесперебойную работу важного технологического участка.

Ядром комплексного проекта стала установка преобразователей частоты Altivar 1200. Оборудование обеспечивает основную экономию электроэнергии за счёт регулирования работы двигателей в зависимости от фазы технологического цикла. Заменена устаревшая система электроснабжения, ставшая «узким» местом в работе дымососного отделения. В частности, на объект были поставлены комплектные распределительные устройства PIX-17 на напряжение 10 кВ с терминалами микропроцессорной защиты Sepam, а также комплект для проведения ретрофит 10 кВ, включающий силовые выключатели. Для питания вторичных нужд и шкафов автоматизации использовались шкафы 0,4 кВ Prisma, а для питания блоков управления и защиты – шкаф оперативного тока Gutor.

Ключевую роль с точки зрения надёжности работы оборудования сыграло внедрение системы автоматизации, построенной на программируемых логических контроллерах Modicon Quantum. Для удобства эксплуатации локальная система автоматизации дымососного отделения была интегрирована в существующую систему автоматизации верхнего уровня. Благодаря новой автоматизированной системе управления оператор получает всю необходимую информацию и возможность управления оборудованием.

«Для российской металлургии это первый проект по повышению энергоэффективности такого содержания и масштаба, однако, есть все основания полагать, что полученный опыт может быть воспроизведён на ряде предприятий отрасли. Безусловно, каждый объект уникален и требует детального обследования, однако потенциал экономии электроэнергии гарантировано будет находиться в диапазоне от 20 до 36%"», – отметил руководитель проектов департамента реализации проектов под ключ компании Schneider Electric в России Константин Бритвин.

Россия. Франция. УФО > Металлургия, горнодобыча. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 21 июля 2017 > № 2254581


Казахстан. Германия. Франция. РФ > Электроэнергетика > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250301

Роль атома в энергетическом миксе мировой генерации обсудили на ЭКСПО-2017 в Астане участники панельной сессии «Безуглеродная энергия – энергия будущего».

Ирина ИВАНОВА

Общепризнанные эксперты мировой атомной отрасли из России, Германии, Франции, ОАЭ и Японии высказались в том ключе, что будущее энергетики – за диверсифицированным балансом низкоуглеродных технологий.

В ходе обсуждения выяснилось, что позиция практиков совпадает с мнением ученых: нормальная пропорция возобновляемых источников в общемировой генерации с разбивкой по странам не должна превышать 40%. Такую уверенность подкрепляют расчеты конструкторов и экономистов, считающих, что иначе придется формировать, создавать и содержать слишком большие мощности для резервирования электроэнергии.

Председатель Всемирной ядерной ассоциации Хельмут Энгельбрехт подчеркнул, что атомная энергетика занимает 11% мировой генерации. В ближайшие годы миру следовало бы задуматься над способом достижения этого показателя хотя бы в пределах 20%. Однако он умолчал о том, что в самой крупной экономике мира – США – атомная энергия учитывается в общем объеме, производимом «зеленой» энергетикой.

Тогда как его коллега, первый заместитель генерального директора госкорпорации «Росатом» Кирилл Комаров считает, что именно атом позволит сделать энергетику «зеленой», приведя к значительному снижению уровня выбросов парниковых газов.

Генеральный директор корпорации по атомной энергии ОАЭ (ENEC) Мохаммед Аль-Хаммади делал упор на сокращении выбросов при ветровой, солнечной и атомной энергогенерации. А старший исполнительный вице-президент компании EDF Доминик Миньер напомнил о стоимости киловатт, сообщив, что Германии их производство обходится на 200% дешевле, чем Франции. Тем не менее участники панельной сессии приводили Германию в пример того, как следует определяться с правильным энергобалансом и оперировать им при необходимости.

Напомним, в январе этого года плохая погода в Германии несколько дней не позволяла активно работать солнечным и ветровым энергостанциям. Все то время источники обеспечивали страну электроэнергией всего на 5%. И Германия тут же стала закупать у Франции дорогие киловатты, произведенные на АЭС. Понятно, что эксперты сектора атомной энергетики никоим образом не противопоставляли ее ветроэнергетике или генерации при использовании энергии солнца. И в Германии, и во Франции, и в России, и в Японии машиностроительные предприятия атомщиков получают заказы на выпуск солнечных батарей или ветроустановок. Конечно, при «благоприятных инвестиционных условиях», как обтекаемо высказались представители России и Японии.

Кстати, в Японии после аварии на Фукусимской АЭС из 54 станций не прекратили работу лишь 5. Все недостающие мощности – по статистике почти 100% – на многие миллионы долларов островное государство вынуждено закупать извне. При этом по оставшейся неясной причине Такуя Хаттори, советник и экс-президент Японского атомного промышленного форума, обошел вниманием возможности приливно-отливных энергостанций, которые, на взгляд японской общественности, можно было бы строить на острове. Возможно, из-за нехватки земли. Но, кстати, именно сопротивление общественности предстоит преодолеть атомному сообществу Японии, чтобы в 2017-2018 годах заработали еще 10 АЭС.

Собственно, дискуссии на панельной сессии не сложилось, видимо, по той причине, что потенциальные дискутанты придерживаются единой позиции: в безуглеродном мире не может отсутствовать ядерная энергия. Именно она способна сделать устойчивым энергобаланс. И цели у атомного сообщества мира общие: до 2050 года построить еще 1000 ГВт электростанций.

Казахстан. Германия. Франция. РФ > Электроэнергетика > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250301


Белоруссия. Франция. Весь мир > Электроэнергетика > belta.by, 18 июля 2017 > № 2252560

Форум сотрудничества регуляторов (RCF) актуализирует план поддержки Беларуси для реализации ядерной энергетической программы. Об этом шла речь на встрече руководства RCF с Госатомнадзором, сообщили БЕЛТА в Госатомнадзоре.

Председатель RCF, заместитель генерального директора французского регулирующего органа в области ядерной и радиационной безопасности ASN Жан-Люк Ляшом и старший офицер по ядерной безопасности МАГАТЭ Стюарт Магрудер рассмотрели вопросы развития регулирующей инфраструктуры в Беларуси в контексте реализации первой ядерной энергетической программы, направления и приоритеты оказания поддержки белорусскому регулирующему органу со стороны RCF.

Белорусская сторона проинформировала делегацию RCF о прогрессе в развитии инфраструктуры ядерного регулирования, в том числе о результатах проведения миссии МАГАТЭ по комплексной оценке регулирующей инфраструктуры в октябре 2016 года. Представители Форума сотрудничества регуляторов рассказали о текущей деятельности RCF по усилению координации поддержки в развитии регулирующей инфраструктуры в Беларуси. Стороны обсудили повышение эффективности оказываемой Госатомнадзору тематической поддержки и сотрудничества, определили перспективные мероприятия для актуализации плана действий RCF для Беларуси в 2017 году.

Представители RCF посетили площадку строительства БелАЭС в Островце, где ознакомились с работой подразделения Госатомнадзора, обеспечивающего надзор за строительством в постоянном режиме, продвижением работ по сооружению атомной электростанции, деятельностью учебно-тренировочного центра с полномасштабным тренажером и информационного центра АЭС.

Форум сотрудничества регуляторов образован в 2010 году в ответ на запрос стран - членов МАГАТЭ о создании площадки для координации помощи в построении регулирующей инфраструктуры со стороны стран с развитой ядерной энергетикой государствам, планирующим или начинающим свои ядерные программы. RCF объединяет 26 стран. Беларусь присоединилась к форуму в 2012 году и является одной из стран-получателей поддержки наряду с Вьетнамом, Иорданией, Польшей, Ганой и Марокко. В 2014 году сформирован и реализуется рабочий план RCF для Беларуси.

Белоруссия. Франция. Весь мир > Электроэнергетика > belta.by, 18 июля 2017 > № 2252560


Франция. США. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 14 июля 2017 > № 2246159

Инвестиции в энергетику упали на 12%, а в «зеленую» энергетику ставят рекорды.

Более 20% общемировых инвестиций в энергетику пришлось на Китай.

Мировые инвестиции в энергетический сектор упали на 12% в 2016 году – до $1,7 трлн, сокращаясь второй год подряд, говорится в ежегодном отчете Международного энергетического агентства (МЭА). Инвестиции в энергетику составили 2,2% глобального ВВП. Впервые за историю наблюдений расходы на генерирование электроэнергии и сети электроснабжения превысили расходы на поставки энергоресурсов – $718 млрд против $708 млрд.

Инвестиции в «зеленую» энергетику составили рекордные 43% общих расходов. «Нефть и газ были главными объектами инвестиций последние 100 лет, но в 2016 году это изменилось», – отметил главный экономист МЭА Ласло Варро.

Новые проекты по производству чистой электроэнергии привлекли $297 млрд инвестиций в прошлом году, что на 3% меньше, чем годом ранее, за счет снижения стоимости ветрогенераторов и солнечных панелей. При этом объем введенных в эксплуатацию мощностей вырос на 5%.

Более 20% общемировых инвестиций в энергетику пришлось на Китай, при этом страна сократила расходы на строительство новых электростанций, работающих на угле.

В США инвестиции в энергосистему выросли в 2016 году на 16%, что главным образом отражает рост расходов на возобновляемую энергетику. В Индии расходы увеличились на 7%.

Отмечается, что продажи электромобилей в 2016 году повысились на 38%. Расходы на покупку таких автомобилей составили 10% затрат в категории «инвестиции в транспортную энергоэффективность». Около $6 млрд в прошлом году было потрачено на создание станций по зарядке электромобилей.

Франция. США. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 14 июля 2017 > № 2246159


Франция > Электроэнергетика > rfi.fr, 10 июля 2017 > № 2242548

Во Франции остановят до 17 реакторов АЭС к 2025 году

Во Франции могут закрыть до 17 ядерных реакторов из 58 ныне функционирующих в рамках плана по сокращению доли атомной энергетики к 2025 году. Об этом 10 июля заявил министр комплексных экологический преобразований Франции Николя Юло в эфире радиостанции RTL.

Атомная энергетика во Франции на сегодняшний день является основным источником электроэнергии. С помощью АЭС во Франции вырабатывается около 75% электричества. Закон, принятый при президенте Франсуа Олланде в 2015 году, предусматривает сокращение доли атомной энергетики до 50% к 2025 году.

Одним из предвыборных обещаний Олланда было закрыть старейшую действующую в стране АЭС Фессенхайм. Ее ввели в эксплуатацию еще в 1977 году, и на ней неоднократно происходили аварии и сбои. Ко всему прочему эта АЭС расположена в зоне сейсмического разлома. Станцию должны закрыть после ввода в эксплуатацию реактора нового поколения во Фламанвиле, запланированного на 2019 год. Работники АЭС Фессенхайм тем временем устраивают забастовки с требованием отказаться от закрытия станции.

«Доля атомной энергетики в производстве электроэнергии сократится до 50%. Все понимают, что для достижений этой цели мы закроем какие-то реакторы, и не один, который, кстати, пока не закрыли. Дайте мне время, чтобы все спланировать. Закроют до 17 реакторов», — сказал самый популярный министр во Франции, бывший телеведущий и известный защитник природы Николя Юло.

Министр добавил, что «за этими ядерными реакторами — работающие на них мужчины и женщины и на каждой из АЭС с точки зрения экономики, социальных вопросов и даже безопасности — ситуация очень разная».

«Если мы хотим добиться поставленной цели, мы закроем некоторое количество реакторов в зависимости о того, насколько мы снизим потребление энергии и диверсифицируем ее производство», — завершил он.

На прошлой неделе Николя Юло огласил ряд амбициозных мер в области экологии в рамках своего «климатического плана». Вопрос постепенного отказа от АЭС министр обошел стороной, не рассказав, каким образом планируется сократить ее долю на 25% в производстве электроэнергии. Многие эксперты полагают, что до 2025 года это будет сделать затруднительно.

Стареющие французские АЭС, которые эксплуатирует государственная компания EDF, сталкиваются со множеством вызовов — как в области безопасности, так и экономики: для продления их срока службы требуются колоссальные инвестиции.

Одновременно возможности производить электричество на угольных АЭС сокращаются. Во Франции планируют закрыть оставшиеся четыре угольные электростанции к 2022 году. А развитие возобновляемой энергетики (например, энергии ветра и солнца) осложняется технологическими вызовами. Есть проблемы, например, связанные с хранением выработанной энергии.

«Объявление о закрытии 17 реакторов, на мой взгляд, демонстрирует, что Франция на правильном пути», — отметил в интервью RFI Габриэль Вейзер, активист и политик из Фессенхайма, выступающий за закрытие АЭС. Но, по его словам, это не означает, что атомная энергетика уйдет в историю.

«Через несколько лет должен открыться новый реактор во Фламанвиле. То есть одни реакторы планируют закрыть, а другие — открывают. Я думаю, что если реактор на АЭС Фламанвиль откроют, появятся и другие реакторы. И все продолжится, как будто ничего и не произошло, как будто не было крупных аварий, как будто не было Чернобыля, Фукусимы», — отмечает активист.

В компании EDF, эксплуатирующей атомные электростанции, заявили, что будут действовать в соответствии с энергетической программой правительства, отказавшись напрямую комментировать заявление Николя Юло о предстоящем закрытии АЭС.

Франция > Электроэнергетика > rfi.fr, 10 июля 2017 > № 2242548


Франция > Электроэнергетика > kapital.kz, 10 июля 2017 > № 2238237

Франция остановит до 17 реакторов АЭС к 2025 году

В стране действуют 58 реакторов на 19 атомных станциях

Во Франции к 2025 году могут быть закрыты до 17 атомных реакторов из ныне действующих 58, объявил министр по вопросам экологии Николя Юло, пишет Le Figaro.

Решение принято в рамках плана по сокращению до 50% доли атомной энергетики в производстве электроэнергии, пишет RNS.

«Мы намерены остановить несколько реакторов… возможно, до 17 реакторов. Цифра обсуждается», — заявил Николя Юло. Какие именно реакторы будут остановлены, министр не уточнил.

На прошлой неделе Юло представил план по борьбе с климатическими изменениями, одна из мер которого — снижение доли атомной энергетики в производстве электроэнергии до 50% с нынешних 75%.

Во Франции в настоящее время действуют 58 реакторов на 19 АЭС.

Франция > Электроэнергетика > kapital.kz, 10 июля 2017 > № 2238237


Казахстан. США. Франция. ПФО > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > kapital.kz, 5 июля 2017 > № 2232650

По итогам первого полугодия в Казахстане продано 19 электромобилей

10 из них зарегистрированы в Алматы

По итогам первых 6 месяцев текущего года на территории Казахстана зарегистрировано 19 новых легковых электромобилей против 9 проданных годом ранее. Из них 11 единиц пришлось на модели Tesla Motors (модели X и S). Об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром».

На втором месте электрические модели альянса Renault-Nissan: казахстанцы приобрели 4 электромобиля Nissan Leaf и по одному экземпляру Renault Twizy и LADA Vesta EV. Также с начала года на территории республики были зарегистрированы электрокроссоверы KIA Soul EV и JAC iEV6S в количестве одна единица.

Из 19 реализованных автомобилей 10 были зарегистрированы в Алматы, 8 — в Астане, 1 — в Восточно-Казахстанской области. Абсолютное большинство автомобилей (17 из 19) были приобретены физическими лицами.

Следует напомнить, что предприятия казахстанского автопрома приобретают опыт выпуска пилотных партий автомобилей на электрической тяге. Первым электромобилем казахстанской сборки стал кроссовер KIA Soul EV, выпущенный на мощностях усть-каменогорского завода «АЗИЯ АВТО» в конце 2014 года. В июле 2016 года пилотная партия электромобилей китайской марки JAC сошла с конвейера «СарыаркаАвтопром» в г. Костанае. 19 июня 2017 года усть-каменогорский завод «АЗИЯ АВТО» в рамках выставки EXPO-2017 в г. Астане презентовал электрический седан LADA Vesta EV, выпущенный на мощностях предприятия.

Председатель правления Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» Олег Алфёров напомнил, что в Казахстане и на территории ЕАЭС действует ряд льгот для покупателей электромобилей: нулевая импортная пошлина, 50%-ная ставка утилизационного сбора и сбора за первичную регистрацию, освобождение от уплаты транспортного налога. Однако продажи и в Казахстане, и в России исчисляются десятками единиц. При этом более половины спроса приходится на премиальные модели.

«Электромобили сегодня представляют собой экзотическую нишу в сегменте люксовых моделей. И в этом отношении Казахстан не уникален, ведь бум спроса на электромобили в Западной Европе, США, Китае целиком обеспечен колоссальными льготами и субсидиями, финансируемыми государством. Должен ли Казахстан следовать их примеру? Нет, по целому ряду причин. Во-первых, число потенциальных покупателей при нынешнем ценнике незначительно. Во-вторых, республика не располагает финансовыми ресурсами на потребительские субсидии. В-третьих, климатические условия, протяженность расстояний и низкая плотность населения Казахстана не благоприятствуют массовому развитию электромобильности. Наконец, главное обстоятельство — „костыли“, предлагаемые национальными правительствами индустрии электромобилестроения, вызывают всё больше тревог и разочарований. Достаточно взглянуть на опыт Дании, где с отменой льгот продажи электромобилей в начале года обрушились десятикратно и фактически остановились», — считает Олег Алфёров.

По его мнению, в условиях Казахстана наиболее разумным и устойчивым представляется естественный, органический сценарий роста этого сегмента автоиндустрии, не требующий вливания государственных ресурсов.

«И мы видим всё больше свидетельств такого развития электромобильности по инициативе частного бизнеса при действующем уровне господдержки — от пилотного выпуска электромобилей на казахстанских автозаводах до сегодняшнего запуска в Астане первой универсальной зарядной станции», — добавил он.

Казахстан. США. Франция. ПФО > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > kapital.kz, 5 июля 2017 > № 2232650


Казахстан. США. Франция. ПФО > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > inform.kz, 5 июля 2017 > № 2232499

По итогам I полугодия 2017 года в Казахстане продано 19 легковых электромобилей, сообщил Союз предприятий автомобильной отрасли РК «КазАвтоПром».

«По итогам отчетного периода на территории Казахстана было зарегистрировано 19 новых легковых автомобилей на электрической тяге против 9 проданных годом ранее. Из них 11 единиц пришлось на модели Tesla Motors (модели X и S). За пределами премиального сегмента наибольшую популярность приобрели более доступные в цене электрические модели альянса Renault-Nissan: казахстанцы приобрели 4 электромобиля Nissan Leaf и по одному экземпляру Renault Twizy и LADA Vesta EV. Также с начала года на территории республики были зарегистрированы электрокроссоверы KIA Soul EV и JAC iEV6S в количестве одна единица»,- говорится в сообщении.

Сегмент электромобилей на рынке Казахстана представлен прежде всего премиальными моделями. Так, стоимость кроссовера Tesla Model X равна $85,5-115,5 тыс. Цена седана Tesla Model S колеблется в диапазоне от $66 до 109,5 тыс.

Кроссовер JAC iEV5 предлагается на рынке КНР по цене от $34,9 тыс. Начальная стоимость Nissan Leaf - $30,7 тыс. Наиболее доступной из приобретаемых казахстанцами электромобилей стала модель Renault Twizy, предлагаемая на российском рынке по цене от $13,4 тыс.

Из 19 реализованных автомобилей 10 были зарегистрированы в Алматы, 8 - в Астане, 1 - в Восточно-Казахстанской области. Абсолютное большинство автомобилей (17 из 19) были приобретены физическими лицами.

Как ожидается, 5 июля в Астане начнет работу первая универсальная зарядная станция, позволяющая обслуживать электромобили 13 брендов. В период проведения ЭКСПО-2017 электрозарядка будет производиться бесплатно.

Казахстан. США. Франция. ПФО > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > inform.kz, 5 июля 2017 > № 2232499


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter