Всего новостей: 1967807, выбрано 74 за 0.228 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 28 декабря 2016 > № 2024907

Псковская таможня: выявлена крупная партия сигарет, сокрытых от таможенного контроля.

На таможенном посту МАПП Куничина Гора (многосторонний автомобильный пункт пропуска) Псковской таможни сотрудники таможни во взаимодействии с УФСБ по Псковской области пресекли незаконное перемещение товара, сокрытого от таможенного контроля.

Транспортное средство, зарегистрированное в Российской Федерации, следовало с грузом в адрес одной из фирм Эстонии. В качестве товара в товаросопроводительных документах был указан древесный уголь. При проведении таможенного досмотра сотрудники таможни выявили, что в 451 мешке из 978, кроме угля, находятся сигареты, сокрытые от таможенного контроля.

69 376 пачек сигарет общим весом 1320 килограммов изъяты и помещены на ответственное хранение. Возбуждено дело об административном правонарушении по части 2 статьи 16.1 КоАП России (сокрытие товаров от таможенного контроля путем использования способов, затрудняющих их обнаружение). Назначена товароведческая экспертиза.

Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 28 декабря 2016 > № 2024907


Финляндия. Эстония > Таможня. Алкоголь > yle.fi, 2 ноября 2016 > № 1959061

Таможня расследует дело о крупномасштабном нелегальном ввозе алкоголя из Эстонии.

По версии следствия, подозреваемые – двое мужчин – на протяжении пяти лет ввозили из Эстонии в Финляндию около 9000 литров крепкого алкоголя и 8000 литров пива.

Клиентура мужчин состояла в основном из алкоголиков, которые покупали напитки в кредит. Данная версия подтверждается, в частности, тем, что у главных фигурантов дела при обыске нашли банковские карточки и пин-коды клиентов. Кроме того, у одного из подозреваемых нашли удостоверения личности, которые он отбирал у клиентов с тем, чтобы те не могли снимать наличные деньги в банке.

Ожидается, что материалы следствия будут переданы в прокуратуру в начале года.

Финляндия. Эстония > Таможня. Алкоголь > yle.fi, 2 ноября 2016 > № 1959061


Финляндия. Эстония > Таможня. Алкоголь > yle.fi, 4 июля 2016 > № 1812448

Таможня расследует подозрения о нелегальном ввозе большого количества алкогольной продукции из Эстонии в Финляндию. Дело расследуется как налоговое мошенничество, злостное уклонение от уплаты налогов и алко-преступление, совершённое при отягчающих обстоятельствах.

В ходе предварительного следствия выяснилось, что шесть подозреваемых в период с 2014 по 2015 год привезли в Финляндию около 11 500 литров пива, 4 200 литров лонг-дринков и 130 литров крепких алкогольных напитков. В общей сложности было ввезено более 15 000 литров спиртных напитков.

Таможня сообщает, что алкоголь ввозился поэтапно в небольшом количестве якобы для личного пользования. Однако спиртные напитки далее продавались частным лицам в регионе Восточная Уусимаа.

Государство, по данным Таможни, недополучило налогов на сумму в 59 700 евро.

Финляндия. Эстония > Таможня. Алкоголь > yle.fi, 4 июля 2016 > № 1812448


Эстония. Россия > Таможня > customs.ru, 21 марта 2016 > № 1727619

Дальнейшая активизация российско-эстонского таможенного сотрудничества.

17 марта 2016 года делегация Налогово-таможенного департамента Эстонской Республики во главе с Генеральным директором Мареком Хельмом посетила с рабочим визитом Москву для проведения двусторонних переговоров с руководством Федеральной таможенной службы с целью обсуждения перспектив российско-эстонского таможенного сотрудничества.

В ходе встречи руководителей ФТС России и НТД Эстонии были подписаны следующие межведомственные документы, направленные на ускорение совершения таможенных операций при одновременном повышении эффективности таможенного контроля:

протокол об обмене информацией, полученной в результате использования инспекционно-досмотровых комплексов;

протокол в области обмена данными, характеризующими результаты таможенного контроля товаров и транспортных средств;

меморандум о совместных инициативах, находящихся в компетенции таможенных служб, направленных на увеличение пропускной способности пунктов пропуска на российско-эстонской государственной границе.

Руководители российской и эстонских делегаций обменялись информацией о ситуации в пунктах пропуска на российско-эстонской границе, договорились активизировать сотрудничество в области правоохранения и обсудили дальнейшее развитие взаимодействия в данных направлениях.

Стороны согласились с необходимостью распространения действия подписанного меморандума, направленного на упрощение порядка перемещения транспортных средств международной перевозки, на международный автомобильный пункт пропуска Шумилкино – Лухамаа.

Российская сторона пригласила делегацию НТД Эстонии принять участие в XVII Международной выставке «Таможенная служба – 2016».

Эстония. Россия > Таможня > customs.ru, 21 марта 2016 > № 1727619


Эстония. Евросоюз. РФ > Таможня > prian.ru, 24 июля 2015 > № 1439160

На эстонско-российской границе появилось 12 новых полос.

В Нарве после реконструкции открылся пограничный переход «Нарва-1», который предназначен для пешеходов, автомобилей и автобусов.

На обновленном пункте пропуска построено 12 дорожных полос для автомобилей, два отдельных ряда для автобусов и восемь рядов для пешеходов. Теперь переход сможет пропускать в стуки 3,6 тыс. автомобилей, 400 грузовиков, 160 автобусов и 12 тыс. пешеходов, передает РБК.

Строительство было осуществлено по программе приграничного сотрудничества «Эстония-Латвия-Россия» проекта Европейского инструмента соседства и партнерства 2007-2013 годов. Проект финансировался совместно Россией и ЕС.

«Пограничный переход в Нарве является одним из важнейших маршрутов, которые соединяют ЕС и Россию. Нет сомнения, что он станет предпосылкой для регионального экономического роста», - рассказывает министр внутренних дел Эстонии Ханно Певкура. При этом министр отметил значимость «Нарвы-1» не только для населения Ида-Вирумаа, н и для всей страны.

Расширение эстонско-российской границы пришлось как нельзя кстати. Ведь множество россиян прибывают в Эстонию через Нарву, создавая пробки на дорогах и повышенную нагрузку на работников пропускного пункта.

Эстония. Евросоюз. РФ > Таможня > prian.ru, 24 июля 2015 > № 1439160


Испания. Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 22 мая 2015 > № 1385070

На Почтовом таможенном посту Пулковской таможни предотвращен незаконный ввоз более 500 кг «санкционных» продуктов.

В ходе таможенного контроля международных почтовых отправлений, пересылавшихся в РФ из Испании транзитом через Эстонию, выявлена крупная партия товаров, представляющих собой мясную продукцию и сыры. Данный товар попадает под действие Указа Президента РФ от 06.08.2014 №560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности РФ».

Общий вес пересылаемых продуктов составил: хамон – 430,70 кг, колбаса – 23,39 кг, сыр – 81,33 кг.

По результатам проведенных таможенных досмотров и взаимодействия со службой ветеринарного контроля было принято решение о запрете на ввоз данных продуктов. В настоящее время товары вывезены с территории РФ.

Испания. Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 22 мая 2015 > № 1385070


Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 21 апреля 2015 > № 1385134

Псковская таможня: свыше 700 кг табачных изделий - уголовное дело

Псковская таможня возбудила уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного п. «а» части 2 статьи 200.2 УК РФ в отношении гражданина Российской Федерации (незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза табачных изделий в крупном размере, совершенное группой лиц по предварительному сговору).

В марте этого года на таможенном посту МАПП Куничина Гора на российско-эстонской границе должностные лица Псковской таможни в ходе таможенного досмотра грузового отсека транспортного средства, перемещавшего, согласно представленным товаросопроводительным документам, ферроникельхром, обнаружили 57 коробок с сигаретами.

В рамках возбужденного дела об административном правонарушении был произведен ряд экспертиз. Перемещавшиеся сигареты признаками контрафактности не обладают. Рыночная стоимость 28 500 пачек сигарет составила 1 098 390 рублей. По признанию водителя, он должен был переместить 713 килограммов сигарет без таможенного оформления в Эстонию за вознаграждение.

Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 21 апреля 2015 > № 1385134


Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 10 апреля 2015 > № 1385161

Пулковская таможня выявила факт незаконного перемещения более 2 миллионов рублей

В рамках проведения оперативно-розыскных мероприятий и реализации оперативной информации сотрудниками Пулковской таможни в аэропорту «Пулково» пресечена попытка незаконного ввоза на территорию Российской Федерации крупной суммы наличных денежных средств.

В зоне таможенного контроля в зале прибытия Централизованного пассажирского терминала «Пулково» был остановлен гражданин Эстонии, прибывший рейсом «Таллин - Санкт-Петербург» и избравший для прохождения таможенного контроля «зеленый» коридор, тем самым заявив таможенному органу об отсутствии у него товаров, подлежащих обязательному письменному декларированию.

В ходе проведения таможенного контроля у данного гражданина было обнаружено 50277 долларов США.

Согласно действующему законодательству, без письменного декларирования через таможенную границу Таможенного союза разрешен единовременный ввоз или вывоз наличных денежных средств и (или) дорожных чеков на общую сумму, равную либо не превышающую в эквиваленте 10 тысяч долларов США. Сумма, превышающая в эквиваленте 10 тысяч долларов США, подлежит таможенному декларированию в письменной форме путем подачи пассажирской таможенной декларации на всю сумму наличных денежных средств и (или) дорожных чеков.

В данном случае общая сумма незаконно перемещенных наличных денежных средств составила 40277 долларов США или 2295417 рублей, что образует крупный размер. Таким образом, отделением дознания Пулковской таможни в отношении гражданина Эстонии 1987 года рождения возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 200.1 УК РФ. Статья предусматривает уголовную ответственность за незаконное перемещение через таможенную границу наличных денежных средств и (или) денежных инструментов, совершенное в крупном или в особо крупном размере.

Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 10 апреля 2015 > № 1385161


Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 24 марта 2015 > № 1333981

Псковская таможня: попытка сокрыть от таможни 713 килограммов сигарет не удалась

На МАПП (многосторонний автомобильный пункт пропуска) Куничина Гора Псковской таможни на российско-эстонской границе сотрудники таможни выявили нарушение таможенных правил.

Из Российской Федерации в Эстонию следовало грузовое транспортное средство с товаром «ферроникельхром».

Отправитель товара - российская организация.

Перевозку осуществляла эстонская фирма перевозчика, товар должен был быть доставлен в порт Эстонии, а затем получателю в Великобритании.

В ходе проведения таможенного досмотра было установлено, что количество грузовых мест, заявленных в товаросопроводительных документах, не совпадает с фактическим количеством грузовых мест. Среди 27 упаковок с товаром оказалось еще 57 незаявленных в товаросопроводительных документах коробок с сигаретами.

28500 пачек сигарет общим весом 713 килограммов изъяты и помещены на ответственное хранение.

В отношении фирмы перевозчика возбуждено дело об административном правонарушении. Назначена товароведческая экспертиза.

Эстония. СЗФО > Таможня > customs.ru, 24 марта 2015 > № 1333981


Финляндия. Эстония. РФ > Таможня > yle.fi, 4 февраля 2015 > № 1288718

Эксперимент по введению электронной очереди начался около двух недель назад на МАПП Ваалимаа, однако сейчас его прекращают в связи с недостаточным количеством бронирований.

Финские власти надеялись, что с помощью системы электронного бронирования можно будет разрешить проблему длинных очередей на границе. Власти ссылались при этом на положительный опыт, полученный в Эстонии, где электронная очередь действует на границе с Россией уже более полутора лет.

Тем не менее, количество пассажиров в пункте пропуска "Ваалимаа" во время тестового периода не соответствовало предварительным ожиданиям, поэтому было принято решение отказаться от введения сервиса для пассажирского транспорта на постоянной основе. Число бронирований оказалось значительно меньше, чем ожидалось. В отношении грузового транспорта, сервис, уже получивший положительные отзывы многочисленных пользователей, остается обязательным для пересечения границы в МАПП "Ваалимаа".

Финляндия. Эстония. РФ > Таможня > yle.fi, 4 февраля 2015 > № 1288718


Эстония > Таможня > delfi.ee, 3 февраля 2015 > № 1290334

Генеральный директор Налогового-таможенного департамента Марек Хельм и его заместитель директора Эгон Веэрмяэ отчитались о результатах работы ведомства в прошлом году. К примеру, в течение 2014 года департамент арестовал имущества, полученного преступным путем, на сумму 2 млн евро. Налоговые поступления увеличились на полмиллиарда евро.

1. В виде налогов поступило 6,64 млрд евро, что на 504 млн евро или 8,2% больше, чем годом ранее.

2. Задолженности по налогам сократились на 37 миллионов евро, должников по налогам стало на 10 768 лиц меньше. Было оплачено 99,57% налоговых обязательств.

3. Ведомство представило предупреждение о банкротстве 46 лицам, чья задолженность по налогам превышала 4 млн евро. В результате в казну поступило 1,5 млн евро. До суда дошло 27 заявлений о банкротстве, в результате чего долги по налогам погасили в размере 5,8 млн евро. В рамках 58 случаев производств об ответственности удалось получить еще около 1,6 млн евро.

4. Пресечена деятельность 14 преступных групп: две из которых занимались контрабандой, четыре — наркопреступлениями и восемь — налоговыми преступлениями. В общей сложности 175 лиц — 130 физических и 45 юридических лиц.

5. До уголовного производства довели 186 дел, в рамках которых оцененный ущерб государству составил 8 млн евро. Было арестовано имущество, заработанное преступным путем, в объеме 2 млн евро.

6. Была раскрыта контрабанда в размере 20,6 млн сигарет, 10 тонн табачных изделий (9 158 кг кальянного и 1351 кг нюхательного табака), 7 189 л алкоголя в спиртовом эквиваленте, 288 000 л топлива и 455 кг различных наркотических средств, преимущественно марихуана и гашиш.

Эстония > Таможня > delfi.ee, 3 февраля 2015 > № 1290334


Эстония > Таможня > delfi.ee, 17 декабря 2014 > № 1267824

По состоянию на среду, 17 декабря, в электронную систему деклараций по налогу с оборота Налогово-таможенного департамента поступило 16 736 деклараций, в 8503 из которых представлены данные о 1000-евровых и более крупных сделках.

В дополнении к налоговым декларациям, касающихся 1000-евровых сделок, представлены 2838 счетов, отображающих сделки продажи, 1716 счетов — покупки и 3949 счетов — как продажи, так и покупки, передает rus.err.ee.

По словам заместителя генерального директора Налогово-таможенного департамента Эгона Веэрмяэ, для того, чтобы привыкнуть к каждому новому решению, требуется время. Но нынешняя практика показывает, что с новшеством по введению деклараций по налогу с оборота, касающегося отображения 1000-евровых сделок, пользователи освоились довольно быстро.

За четыре рабочих дня до окончания срока подачи деклараций, свои декларации представили более пятой части налогообязанных пользователей.

Эстония > Таможня > delfi.ee, 17 декабря 2014 > № 1267824


Эстония > Таможня > delfi.ee, 25 августа 2014 > № 1159045

В связи с визитом президента США Барака Обамы в Эстонию будет восстановлен временный пограничный контроль в промежутке с 31 августа по 3 сентября. Проверка будет проводится в портах и аэропортах страны, границу Латвии с Эстонией будет разрешено пересекать лишь через временные пограничные пункты.

Временный пограничный контроль будет введет 31 августа в два часа дня, он продлится вплоть до окончания визита президента США в Эстонию — вечера 3 сентября. В этот промежуток времени паспортный контроль в аэропортах и портах должны будут проходить только пассажиры, прибывающие на территорию страны, сообщила полиция.

”Возобновление пограничного контроля не привнесет значительных изменений для пассажиров, однако мы, на всякий случай, советуем запастиcь временем. В первую очередь к задержкам должны будут подготовиться пассажиры прибывающих в Эстонию судов, поскольку в портах могут появиться очереди”, — добавил Пыхьяский префект Кристьян Яани.

Пассажиры должны убедиться, что у них имеется действующий паспорт или ID-карта, в случае путешествия на автомобиле необходимо иметь документы на транспортное средство.

На сухопутной границе Эстонии с Латвией Департамент полиции и погранохраны развернет десять временных пограничных пунктов, которые будут работать круглосуточно. Проверка пассажиров поездов, курсирующих между Эстонией и Латвией, будет производиться на перроне и в вагонах.

С 31 августа по 3 сентября будут действовать следующие временные пограничные пункты (ПП).

ПП Икла на шоссе Таллинн-Пярну-Икла (Пярнуский уезд)

ПП Вана-Икла на шоссе Раннаметса-Икла (Пярнуский уезд)

ПП Мыйзакюла на трассе Мыйзакюла (Вильяндиский уезд)

ПП Лилли на шоссе Каркси-Нуйа-Лилли (Вильяндиский уезд)

ПП Холдре в поселке Холдре (Валгаский уезд)

ПП Вастсе-Рооза на шоссе Мынисте-Апе (Выруский уезд)

ПП Мурати на шоссе Рига-Псков (Выруский уезд)

ПП на улицах Рая и Сепа и шоссе Вала-Уулу в Валга

Дополнительная информация о возобновлении пограничного контроля доступна на официальном сайте (на русском) и по телефону 612 3000 Департамента полиции и погранохраны по рабочим дням в промежутке с 8 утра по 18 часов вечера.

Эстония > Таможня > delfi.ee, 25 августа 2014 > № 1159045


Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 12 августа 2014 > № 1145407

Вступившее в декабре прошлого года ограничение на беспошлинный ввоз в страну акцизных товаров (алкоголя, топлива и табачных изделий) существенно снизил количество пересечений эстонско-российской границы, сообщает "Столица" со ссылкой на BNS.

”В связи с этим количество въездов транспортных средств сократилось на восточной границе в период с декабря по июнь на 21 процент по сравнению с прошлым годом. Количество въездов лиц сократилось за тот же период по сравнению с прошлым годом на 13 процентов. Главным образом они сократились за счет пересечений границы в нарвском пограничном пункте”, — сказал руководитель отдела общественных связей налогово-таможенного департамента Райнер Лауритс.

Налогово-таможенный департамент регистрирует пересечения границы всеми лицами, граждане не входящих в ЕС стран с декабря по июнь пересекли границу, по данным департамента статистики, 1,1 млн раз, что на 22,9 процента меньше, чем год назад. В летние месяцы количество пересечений границы гражданами не входящих в ЕС стран сократилось более чем на треть до 180 000-200 000 пересечений в месяц.

Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 12 августа 2014 > № 1145407


Россия. Эстония > Таможня > regnum.ru, 2 июля 2014 > № 1117204

РУКОВОДИТЕЛИ ТАМОЖЕННЫХ ВЕДОМСТВ ЭСТОНИИ И РОССИИ ОБСУЖДАЮТ ВОПРОСЫ ВЗАИМНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

В Эстонии с официальным визитом находится глава Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов , которого сопровождает делегация руководящих работников ведомства. Об этом этом ИА REGNUM сегодня, 2 июля, сообщили в эстонской общественно-правовой телерадиовещательной корпорации ERR.

Официальный визит в Таллин продлится два дня и является плановым. В повестке дня - итоги предыдущего периода сотрудничества и планы на будущее. Российскую делегацию познакомят с новым зданием Налогово-таможенного департамента в Таллине и с транспортно-логистической структурой порта Палдиски (западная Эстония). Эстонию на встрече представляет генеральный директор Налогово-таможенного департамента Марек Хельм.

Россия. Эстония > Таможня > regnum.ru, 2 июля 2014 > № 1117204


Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 14 мая 2014 > № 1086880

Таможенный пост МАПП "Ивангород" подвел итоги работы пункта пропуска на майских праздниках.

Статистика говорит о том, что россияне ездить в Эстонию стали чаще. В прошлом году из России в Эстонию и обратно проследовали 9 тысяч 663 автомашины, в 2014 их количество увеличилось до 11 тысяч 342, сообщили 47news в пресс-службе Кингисеппской таможни.

Если говорить о пассажирах, то в прошлом году пересекали границу — 81 тысяча 912 человека, а в этом — 87 тысяч 482 человека в оба направления.

Немного, но увеличивается и количество автобусов. Прошлый год — 759, нынешний — 784 автобуса.

Несмотря на долгие выходные, не простаивает и грузовое направление. Отмечен рост с 1362 грузовиков в 2013 году до 1474 в этом году.

Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 14 мая 2014 > № 1086880


Эстония. Латвия. РФ > Таможня > delfi.ee, 17 февраля 2014 > № 1013997

Riigi Kinnisvara AS ("Государственная недвижимость", RKAS) объявило международный тендер на проведение реконструкции пограничного пункта Нарва-1. Предложения ожидаются до 31 марта.

Строительные работы на погранпункте планируется начать весной и завершить к концу этого года, сообщает пресс-служба RKAS.

Целью строительных работ является улучшение условий пересечения границы в погранпунктах Нарвы и Ивангорода. Пропускная способность пограничного пункта к концу года увеличится как минимум на 50 процентов.

Сейчас пограничный пункт Нарва-1 состоит из трех терминалов – терминала для автомобилей и автобусов, терминала для пешеходов и терминала для грузовых автомобилей. На погранпункте сейчас есть две полосы для автобусов, две полосы для автомобилей и четыре полосы для пешеходов. Терминалы были построены в первой половине 1990-x годов и к настоящему времени амортизированы.

Ресурс погранпунктов возможно максимально использовать лишь в том случае, когда пропускная способность погранпунктов по обе стороны границы одинаковая. На сегодняшний день в Ивангороде есть отдельный терминал для автобусов (пассажиры автобусов обслуживаются на четырех полосах), шесть полос для легковых автомобилей и шесть полос для пешеходов. В ходе строительных работ планируется выровнять инфраструктуру обоих погранпунктов.

Проведение строительных работ на погранпункте Нарва-1 усложняется его месторасположением – с одной стороны погранпункт граничит с историческим Нарвским бастионом, с другой стороны - с замковым парком. В непосредственной близости от погранпункта располагаются также центральная площадь города и жилые дома. Часть построек охраняется как памятники старины, поэтому реконструкционные работы будут проводится только в границах действующего погранпункта.

В ходе реконструкционных работ будет снесен терминал для пешеходов площадью 500 кв. метров и на его месте будет построено новое, отвечающее всем современным требованиям здание терминала площадью 1468 кв. метров.

Департамент полиции и погранохраны сделает все, чтобы во время строительных работ на пограничном пункте было обеспечено плавное пересечение границы, но в связи со строительными работами следует запастись для пересечения границы большим количеством времени.

По словам заместителя генерального директора Департамента полиции и погранохраны по вопросам пограничной охраны Рандо Круусмаа, реновация нарвского пограничного пункта – это проект, которого давно ждали.

"Нарвский пограничный пункт – это важные ворота и в Эстонию, и в Европу. По окончанию работ понгранпункт приобретет современный облик и пересечение границы станет намного удобнее. Важно и то, что улучшатся условия работы пограничников и таможенников. Надеемся, что это будет хорошим аргументом для потенциальных сотрудников при приеме на работу, и поможет обеспечить высокое качество обслуживания при пересечении границы", – сказал Круусмаа.

Работы по реконструкции пограничного пункта Нарва-1 финансируются из средств программы приграничного сотрудничества "Эстония – Латвия – Россия: 2007-2013 гг. проекта Европейского инструмента соседства и партнерства (ENPI).

Стоимость проекта, включая часть самофинансирования, составляет 8,2 миллиона евро.

Гостендер "Работы по реконструкции и строительству погранпункта Нарва-1" опубликован в государственном регистре госпоставок, номер тендера 149666.

Срок подачи предложений – 31 марта 2014 года, 13:00.

Эстония. Латвия. РФ > Таможня > delfi.ee, 17 февраля 2014 > № 1013997


Эстония > Таможня > delfi.ee, 7 февраля 2014 > № 1003093

На пограничном пункте Койдула помимо приграничной железнодорожной станции появится платная площадка ожидания для автомобилей, которая будет принадлежать акционерному обществу Paldiski Sadamad.

Заключенный с предприятием на 50 лет договор о праве на застройку будет приносит местному самоуправлению волости Вярска по 32 000 евро в год, сообщил старейшина волости Рауль Кудре.По словам советника Paldiski Sadamad Яануса Иллуметса, площадка для ожидания дала создала 28 рабочих мест, пишет Maaleht.

В обязанности персонала входит охрана, регистрация, уборка территории. Неделю назад в зоне ожидания открыли киоск быстрого питания Sankla Fastfood, у которого почти всегда стоит очередь. ”Сейчас у нас пробный период, после того как дело пойдет, откроем кафе площадью до 250 квадратных метров”, — пояснил исполнительный директор Virupiloot (фирмы, обслуживающей торговую точку) Элари Лабе.

Киоск обеспечивает работой двух человек.

Эстония > Таможня > delfi.ee, 7 февраля 2014 > № 1003093


Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 31 января 2014 > № 998120

Российская Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) сообщает, что на границе России с Финляндией и Эстонией в течение этой недели были изъяты 32 килограммов мяса, 62 килограмма рыбы и 30 штук яиц. Служба напоминает о правилах и ограничениях на ввоз физическими лицами подконтрольных российскому ветеринарному надзору товаров.

"С начала текущей недели в автомобильных пунктах пропуска через границу Российской Федерации "Торфяновка", "Светогорск", "Брусничное" и "Ивангород" при досмотре багажа и автотранспорта российских граждан, возвращавшихся из Финляндии и Эстонии в Россию, инспекторы управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области обнаружили и изъяли около 32 килограммов мяса, 62 килограмма рыбы и 30 штук яиц без заводской упаковки, разрешения Россельхознадзора на ввоз и ветеринарных сопроводительных документов, подтверждающих безопасность продукции, сообщает Россельхознадзор в пресс-релизе.

В соответствии с нормативными правовыми актами Таможенного союза, указанная продукция возвращена на сопредельные территории – в Финляндию и Эстонию.

Управление Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области напоминает, что целях охраны таможенной территории Таможенного союза от заноса возбудителей заразных болезней животных, в том числе общих для человека и животных, и недопущения оборота продукции, опасной в ветеринарно-санитарном отношении, организована работа по недопущению ввоза в ручной клади, багаже и почтовых отправлениях для личного пользования физическими лицами подконтрольных государственному ветеринарному надзору товаров без разрешения и без ветеринарного сертификата страны отправления товара.

Исключением является ввоз до 5 килограммов включительно в расчете на одно физическое лицо готовой продукции животного происхождения (консервы, масло сливочное, маргарин с содержанием животных жиров, колбасные и рыбные изделия, прошедшие термическую обработку, готовые молочные продукты, морепродукты) в заводской упаковке, при условии благополучия в эпизоотическом отношении страны-производителя указанного товара и страны вывоза.

Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 31 января 2014 > № 998120


Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 26 ноября 2013 > № 950243

Из-за того, что Россия отказалась от признания таможенных книжек международной системы TIR, требуя от автоперевозчиков дополнительных гарантий, автоперевозки значительно подорожали, сказал в интервью ERR начальник отдела TIR Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии ERAA Лаури Лусти.

Сегодня на эстонско-российской границе не было очередей. Как вы считаете, в связи с отменой TIR у перевозчиков действительно нет проблем?

Если очереди на границе нет, то это не значит, что нет проблем. Проблемы существуют, потому что перевозки несомненно подорожали, и не на малые деньги. Кроме того, прервется транзит в другие государства, например, Казахстан, Узбекистан. И это создает для нас большие и серьезные проблемы.

На каком основании эстонским и российским фурам отказали въезд в Россию по книжке TIR?

Если сказать откровенно, то не на законном основании. Если хотят денонсировать международный договор, то для этого существует определенная процедура и даже Высший арбитражный суд Российской Федерации признал действия ФТС (Федеральной таможенной службы - ред) незаконными. Но несмотря на это, мы в настоящий момент не можем въезжать или выезжать из России на основании книжек TIR.

Каковы ваши дальнейшие шаги в этой ситуации?

Мы рассматривали несколько вариантов, но видели, что эти шаги ударили бы по нашим партнёрам - эстонским портам, эстонским фирмам-экспедиторам и нашим российским партнёрам, против которых мы ничего не имеем. Мы хотели денонсировать свою гарантию для TIR-системы на территории Эстонии, но если у нас единое таможенное пространство, то это распространилось бы на весь ЕС. Но мы, конечно, этого делать не будем. Если российские чиновники хотят наказать своих предпринимателей и потребителей, мы в эту ситуацию влезать не будем.

Латвийские автоперевозчики не исключают, что пойдут в суд.

Что касается разных судебных дел, они, конечно, в определенный момент будут, но пока про них рано говорить. Подождем и посмотрим, что будет дальше. С 1 декабря эта ситуация поменяется, потому что тогда заканчивается время, которое дано АСМАПу или российским перевозчикам на то, чтобы найти другого гаранта. Вот тогда и посмотрим.

Насколько увеличатся расходы автоперевозчиков?

Это зависит от перевозки. По некоторым направлениям, например, из Ивангорода до Санкт-Петербурга уже прибавилось 400 евро, так что то, что говорят чиновники, что ничего не подорожает - это не правда. Например, конвоируемые перевозки. Представьте, сколько будет стоить конвой, например, из Нарвы или Ивангорода до границы Казахстана. Это сотни тысяч рублей, если не миллионы. И это придется оплачивать предпринимателю или грузополучателю в Казахстане. Это же не расходы перевозчика.

Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 26 ноября 2013 > № 950243


Эстония. СЗФО > Таможня > delfi.ee, 19 ноября 2013 > № 948085

20 транспортных экспертов из Эстонии и России — таможенники, пограничники, представители министерств экономики и внутренних дел — впервые собрались вместе за одним столом, чтобы обсудить, как ускорить в будущем году пограничный и таможенный контроль в пассажирском железнодорожном сообщении между Таллинном и Санкт-Петербургом, передает ”Актуальная камера”.

Речь идёт о быстром контроле на ходу, без остановки поезда. Аналогичные процедуры уже отработаны на линии Хельсинки — Санкт-Петербург. Но в отличие от финнов, которые продвинулись в этом вопросе намного дальше и могут теперь ездить в Северную столицу России на скоростном поезде, Эстония решила пока ограничиться теорией малых дел, передает rus.err.ee.

По словам заместителя руководителя отдела шоссейных и железных дорог Министерства экономики и коммуникаций Тыниса Лакса, у Эстонии нет больших планов наподобие скоростной линии между Хельсинки и Петербургом.

”Мы не будем строить новую скоростную дорогу и пускать скоростные поезда. Мы постараемся сделать как можно лучше ситуацию на той инфраструктуре, которую имеем сейчас”, — сказал он.

Эстония. СЗФО > Таможня > delfi.ee, 19 ноября 2013 > № 948085


Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 27 сентября 2013 > № 905520

С начала следующей недели в таможенной системе ФТС России может быть введен повышенный ”профиль риска” для товаров, отправленных в Россию из Польши, Латвии и Эстонии, по аналогии с Литвой. Это означает 100%-ый досмотр грузов и очень значительное замедление процесса растаможки товаров. Об этом RUGRAD.EU сообщили несколько предпринимателей, занимающихся оформлением грузов, со ссылкой на неофициальные источники информации.

Председатель комитета по транспорту Калининградской торгово-промышленной палаты Леонид Степанюк подтвердил RUGRAD.EU, что подобная информация сейчас активно обсуждается на рынке, однако официального подтверждения пока нет. ”Из официальных источников я знаю, что с 22 сентября должен быть отменен профиль риска для грузов из Литвы. Неофициально сейчас среди таможенных декларантов ходит информация, что как только ”откроют” Литву, ”закроют” Польшу, Латвию и Эстонию. Если честно, такую ситуацию мне даже представить сложно. Поток через Литву в разы меньше, чем через Польшу. У нас из Польши приходят 70% грузов, оттуда получают сырье все основные местные производители, а также ”Бауцентр”, — отметил Леонид Степанюк.

По его оценкам, если по каким-то причинам будет ”закрыта” Польша, это станет настоящим транспортным коллапсом, по сравнению с которым 100%-ый досмотр литовских грузов покажется ”детской игрой”.

В то же время официальный представитель Калининградской областной таможни не подтвердила информацию представителей бизнеса.

Напомним, что с 12 сентября Калининградская областная таможня начала 100%-ый досмотр всех грузов, следующих в область из Литвы. Для некоторых компаний это обернулось затягиванием сроков растаможки грузов на 5 и более дней, а также дополнительными транспортными расходами.

Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 27 сентября 2013 > № 905520


Эстония. СЗФО > Таможня > delfi.ee, 13 сентября 2013 > № 905959

Согласно сообщению, опубликованному на сайте Северо-Западного таможенного управления Российской Федерации, с 14 сентября порядок прохождения таможни на эстонского-российской границе большегрузными автомобилями с книжкой международных дорожных перевозок (МДП — TIR) не изменится.

Как сообщается, данный порядок изменится только в таможенных органах, подчиненных Сибирскому и Дальневосточному таможенным управлениям РФ. Из этого можно сделать вывод, что порядок на границе России и ЕС не изменится.

Эстония. СЗФО > Таможня > delfi.ee, 13 сентября 2013 > № 905959


Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 26 июля 2013 > № 861045

Государственный таможенный комитет изменил условия международного договора и требует оплаты дополнительных гарантий.

Начиная с 14 августа, все фирмы, доставляющие товары в Россию, должны будут дополнительно к книжке международных дорожных перевозок (МДП — TIR) предоставить иное обеспечение уплаты таможенных пошлин и налогов. Основными способами обеспечения таможенных платежей являются: денежные средства, которые вносятся на депозит таможенного органа, банковская гарантия, поручительство, залог имущества, пишет Ärileht.

Дело в том, что действующей до этого системы гарантий (книжка МДП) оказалось недостаточно, поскольку в последнее время сильно возросло количество перевозчиков, уклоняющихся от уплаты таможенных сборов.

Изменение правил в одностороннем порядке может, по оценкам Налогово-таможенного департамента Эстонии, привести к возникновению длинных очередей на границе. Перевозчики должны быть готовы к тому, что российская сторона станет требовать предоставления дополнительных документов, предупреждают чиновники.

Европейский комиссар но налогообложению и таможне Альгирдас Шемета в среду отправил представителю таможенного комитета России Андрею Бельянинову письмо, в котором указал на то, что введение дополнительных гарантий нарушает конвенцию МДП. Комиссар призывает Бельянинова обсудить, каким образом привести требования России в соответствие с конвенцией МДП.

По словам Шемета, изменения стали сюрпризом для Европы, потому что их приняли без предупреждения и консультаций с партнерами. Комиссар выразил разочарование, потому что, таким образом возникают противоречия с действующей с 2010 года рамочной стратегией по сотрудничеству в сфере перевозок.

Бандитская деятельность

”Речь идет о бандитском вымогательстве, потому что теперь спекулянты на границе начнут продавать перевозчикам новые гарантийные документы, — сказал генеральный секретарь Эстонской ассоциации международных перевозок Тойво Кульдкепп. — Международные МДП договоры не упразднены, а потому ассоциация в гарантийных случаях должна будет делать выплаты, а российские спекулянты просто собирают оброк без какой-либо ответственности”.

Пока неизвестно, какова будет сумма дополнительной платы. В случае дешевого груза, дополнительные гарантии могут обойтись в 100 евро, но, по словам Кульдкеппа, говорилось о более крупных суммах.

Эстонских экспортеров решение России встревожило, потому что, за последние пару лет значение восточного соседа возросло — почти до 12%. ”Мы должны обеспечивать регулярность поставок, чтобы выполнять договоры, заключенные с российскими торговыми сетями. Может быть придется увеличить складские запасы в России, — сказал руководитель экспортера молочных товаров E-Piim Яанус Муракас. — Кажется, предстоят плохие времена, потому что теперь в торговых отношениях России и Эстонии почти каждую неделю стоит ждать плохих новостей”.

Для водителей фирм-перевозчиков изменение порядка таможни стало холодным душем. ”Слышу об этих изменениях впервые, потому что был занят работой, — говорит Александр Быстров, владелец фирмы-перевозчика, доставляющей товары в Россию и СНГ. — С одной стороны, россияне сами копают себе яму, потому что товары в результате подорожают именно для них. Однако ясно, что часть товаров теперь будет доставляться в российские порты, например, в Усть-Лугу”.

Влияние изменений, по мнению Быстрова, зависит от того, почем будут продавать новые гарантии. ”Я перевозил грузы стоимостью 200 000 евро. В этом случае уплата пары тысяч евро не является большой. Однако для обычного груза за 20 000 евро это будет серьезным ударом”, — добавил Быстров.

Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 26 июля 2013 > № 861045


Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 27 мая 2013 > № 854698

Число квитанций на покупки tax-free, предъявленных российскими туристами эстонской таможне в пунктах пересечения границы в Нарве, Лухамаа и Койдула, увеличилось по сравнению с I кварталом 2012 года более чем в два раза.

Если в I квартале 2012 года число квитанций на возврат налога с оборота составляло в этих трех таможенных пунктах 13 726, то в I квартале 2013 года было предъявлено 30 925 квитанций, сообщает rus.err.ee со ссылкой на Налогово-таможенный департамент и данные Global Blue Eesti OÜ.

По словам руководителя отдела таможенной организации Урмаса Койду, цифры показывают, что российские туристы стали чаще посещать Эстонию и оставлять здесь все больше денег.

Туристы из-за пределов Европейского союза могут воспользоваться услугой tax-free и вернуть налог с оборота на купленные вещи в случае, если сумма покупок вместе с налогом превышает 38 евро.

Эстония. Россия > Таможня > delfi.ee, 27 мая 2013 > № 854698


Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 18 февраля 2013 > № 758473

11 февраля на Нарвском таможенном пункте (северо-восточная Эстония) изменилась организация дорожного движения транспортных средств, выезжающих из Эстонии в Россию. Как сообщили в Департаменте полиции и пограничной охраны Эстонии, связано это нововведение с тем, что в последнее время участились случаи, когда товары через границу стали перевозить на легковых машинах, что увеличило время ожидания в очереди для легкового транспорта.

Теперь все легковые автомашины, заказные автобусы и мотоциклы, на которых из Эстонии перевозятся товары по таможенной декларации, направляются из общей зоны ожидания на площадку для грузовых транспортных средств Нарвского автодорожного таможенного пункта. По словам эстонских таможенников, связано это с тем, что после пересечения эстонской границы все транспортные средства с товаров, нуждающимся в декларации российской стороны, все равно встают на российской территории в общую очередь для транспорта с грузами для декларации.

Всего остального транспорта, не нуждающегося в декларации таможенного груза, данное нововведение не касается, и он может пересекать границу в прежнем порядке.

Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 18 февраля 2013 > № 758473


Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 7 февраля 2013 > № 750857

Налогово-таможенный департамент Эстонии сообщает, что с 11 февраля на Нарвском таможенном пункте изменится организация дорожного движения транспортных средств, выезжающих из страны. Цель изменений - ускорить процесс прохождения эстонско-российской границы.

Все легковые машины, заказные автобусы и мотоциклы, на которых из Эстонии перевозятся товары по таможенной декларации, направляются по улице Тулевику из зоны ожидания в зону грузовых транспортных средств Нарвского автодорожного таможенного пункта.

Не изменится организация дорожного движения маршрутных автобусов, а также легковых машин, имеющих товары tax-free и товары, перемещаемые по пассажирской декларации.

С новой организацией дорожного движения пересечение границы на транспортных средствах, не перевозящих товары, станет более удобным и быстрым, а также увеличится пропускная способность таможенного пункта, так как транспортные средства, находящиеся на таможенном оформлении товара и таможенном контроле, не будут больше помехой для других транспортных средств, пересекающих границу. Помимо этого, таможенное оформление товара и таможенный контроль в зоне грузовых транспортных средств будут происходить быстрее, поскольку там имеются все необходимые для этого условия.

С 11 февраля также изменяется выбор места в пограничной очереди для легковых машин и мотоциклов, перевозящих товары. Во время регистрации в очередь единой виртуальной электронной системы GoSwift для легковых машин при наличии в них товаров по таможенной декларации необходимо выбрать очередь „BC - Легковой автомобиль с таможенной декларацией". Все транспортные средства, находящиеся в очереди BC, направляются для пересечения границы вместе с грузовыми транспортными средствами в грузовой терминал Нарвского автодорожного таможенного пункта, при въезде в который автоматически открывается шлагбаум при определении регистрационного номера машины.

Пересечение границы для легковых машин и мотоциклов, не перевозящих товары, говорится в пресс-сообщении НТД, существенно ускорится благодаря этим новшествам, а также уменьшится время ожидания. Общая очередь для легковых машин, имеющих товары, и для грузовых машин создает равные условия для пересечения границы для всех транспортных средств, перевозящих товары. Независимо от того, перевозятся товары на грузовых транспортных средствах или на легковых машинах, объемное по времени таможенное оформление с обеих сторон границы ограничивает пропускную способность таможенных пунктов.

Из-за обычно длительного времени ожидания в очереди для грузовых транспортных средств, в последнее время в массовом порядке товары начали перевозить на легковых машинах. Это увеличило время ожидания в очереди для легковых транспортных средств и сделало прогноз времени ожидания неточным, так как отсутствовала информация о количестве легковых машин, имеющих товары.

Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 7 февраля 2013 > № 750857


Эстония. СЗФО > Таможня > prian.ru, 17 января 2013 > № 735840

Более 14 тысяч россиян прибыли в Эстонию через Нарву накануне новогодних праздников, создавая пробки на дорогах и повышенную нагрузку на работников пропускного пункта.

Пресс-секретарь префектуры Елена Филиппова сообщила, что из-за большого количества транспортных средств на границе пришлось открыть все семь полос, в том числе и две из них, предназначенные для грузовых автомобилей. В день границу пересекало около 65 автобусов и 600 «легковушек», сообщает The Baltic Times.

Наплыв россиян под Новый год характерен для Эстонии, ведь подчас отдых в России обходится еще дороже, чем за границей. Обычно после 8 января количество иностранных отдыхающих резко сокращается.

«Мы были приятно удивлены качеством обслуживания и гостеприимством, несмотря на негативные отзывы россиян об Эстонии», - рассказывает москвичка Марина Никонова, прожившая с семьей в Таллине восемь дней. Неудивительно, ведь новогодние и рождественские каникулы для эстонцев – время заработка: магазины, рынки и торговые центры работают в эти дни практически только для наших соотечественников.

Эстония. СЗФО > Таможня > prian.ru, 17 января 2013 > № 735840


Эстония. СЗФО > Таможня > trans-port.com.ua, 17 января 2013 > № 735372

Время пересечения границы туристы будут бронировать заранее по телефону или на сайте. Об этом на заседании в Смольном договорились представители Счетной палаты России и Государственного контроля Эстонии.

Как отметил Сергей Степашин, сейчас подобная система успешно действует только в одном пункте в Псковской области. Благодаря электронному бронированию удалось сократить многокилометровые очереди.

Сергей Степашин, председатель Счетной палаты России: "Время ожидания грузового транспорта сократилось с 80 часов до 2-3 часов. Но это все равно много".

Между тем, проблем на российско-эстонской границе всё равно много. Как отметили аудиторы Счётной палаты, в пунктах пропуска не хватает оборудования, происходят сбои в информационных системах. В прошлом году компьютеры не работали в общей сложности больше 70 дней.

Кроме того, до сих пор не разработан проект строительства ещё одного моста в районе Нарвы. Существующий не справляется с потоком автомобилей. А товарооборот между Петербургом и Эстонией постоянно растёт. Как и поток туристов - на 20 % каждый год.

Георгий Полтавченко, губернатор Санкт-Петербурга: "Чем меньше времени люди будут тратить на прохождение грузов, на прохождение формальностей, связанных с паспортным контролем, тем больше у них будет возможностей и желания посещать наши страны, Россию, Эстонию, Петербург и Таллинн".

Обсудили и отмену визового режима. Если Евросоюз пойдёт на этот шаг, по прогнозам, к 2020-му году поток туристов и грузов между странами вырастет в три раза. Придётся строить новые пункты пропуска.

Эстония. СЗФО > Таможня > trans-port.com.ua, 17 января 2013 > № 735372


Эстония. Евросоюз. РФ > Таможня > regnum.ru, 9 января 2013 > № 728958

ОБНОВЛЕНИЕ ЭСТОНСКОГО ПОГРАНПЕРЕХОДА С РОССИЕЙ ПЕРЕНОСИТСЯ: ПОМОЩЬ ЕВРОСОЮЗА НЕ ГАРАНТИРОВАНА

Обновление погранпереходов на эстонско-российском участке с тем, чтобы повысить пропускную способность пограничного пункта в Нарве и Ивангороде, откладывается, как минимум, до 2015 года. Об этом ИА REGNUM сегодня, 9 января, сообщили в эстонской общественно-правовой телерадиокорпорации ERR, отметив, что реализация проекта заморожена из-за опасений, что Эстония на эти цели не получит деньги из фондов Евросоюза, а тратить только лишь собственные средства эстонская сторона не намерена.

Аргументируя решение, министр регионов Эстонии, член союза правых партий "Отечество - Рес публика" Сийм Валдор Кийслер сообщил эстонскому Raadio 4, что существует большая вероятность того, что проект Эстонии по обновлению пограничных переходов не будет включен в список проектов, финансируемы Евросоюзом за нынешний финансовый период, а значит, следует начать работу по включению проекта в финансовые программы ЕС периода 2014- 2020 годов.

"До 31 декабря 2014 года получить евроденьги нереально", - подчеркнул эстонский министр. Поэтому согласование проекта и документации с российской стороной, которая свою часть работ на границе будет оплачивать самостоятельно, отложены. Министр выразил надежду, что обновление погранпункта рано или поздно состоится.

Напомним, что Евросоюз выделил Эстонии на период с 2007 по 2013 год финансовую помощь в размере 3,4 млрд евро. С 2004 по 2006 год на эти же цели ЕС выделил Эстонии 800 млн евро. 17% бюджета Эстонии на 2011 год и 16% бюджета Эстонии на 2012 год составлены из поступлений различных фондов ЕС. Эстония занимает третье место после Латвии и Литвы среди стран-новых членов ЕС (с 2004 года) по освоению средств различных фондов ЕС. В целом с 2007 по 2013 год новым странам ЕС выделено на экономическую и социальную интеграцию 208,2 миллиарда евро.

Эстония. Евросоюз. РФ > Таможня > regnum.ru, 9 января 2013 > № 728958


Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 13 ноября 2012 > № 686995

Начиная с 12 ноября на Нарвском таможенном пункте начала действовать система "зеленого" и "красного" коридоров для пешеходов и транспортных средств, направляющихся в Эстонию.

Впредь при въезде в Эстонию необходимо выбрать, желает ли человек задекларировать товар, и в соответствии с этим воспользоваться „красным" или „зеленым" коридором. „Зеленый" можно выбрать только в том случае, если пересекающий границу не везет с собой подлежащие декларированию товары и имеет при себе только допустимое количество товара. „Красный" коридор необходимо выбирать в тех случаях, если у человека имеются при себе товары, которые нужно декларировать и с которых необходимо уплатить налоги на импорт.

По словам руководителя Нарвского таможенного пункта Вольдемара Линно, цель этой системы - упростить и ускорить пересечение границы для тех, у кого нет при себе товара, подлежащего декларированию.

- Вместо того чтобы всем стоять в общей очереди, те, кому не надо ничего декларировать, смогут сразу направиться в зону „зеленого" коридора. Это ускорит пересечение границы и, как ожидается, уменьшит очереди на границе, - сказал Линно.

Следует учитывать, что выбирая „зеленый" коридор, человек сообщает таможенным работникам, что у него нет при себе товара, подлежащего декларированию. Проверка в „зеленом" коридоре производится таможенными работниками только на основании анализа рисков и при подозрении на нарушение. Если в процессе проверки таможенные работники обнаружат нарушения, то физическое лицо может быть наказано денежным штрафом до 300 штрафных единиц, или до 1200 евро.

Запланированы изменения и на российской стороне. В следущие ноябрьские выходные и праздничные для россиян дни перед автомобильным пунктом пропуска на российско-эстонском участке границы прогнозируется образование очередей грузового и легкового автотранспорта с гражданами, желающими выехать в страны Евросоюза.

В связи с этим Кингисеппская таможня совместно с пограничной службой и Росграницей предпринимают ряд мер по увеличению пропускной способности на погранпункте в Ивангороде.

В настоящее время таможенные посты в автомобильных пунктах пропуска укомплектованы в полном объеме. Более того, для сокращения времени оформления транспортных средств на таможенные посты на период праздничных дней планируется прикомандирование должностных лиц таможен, а также перераспределение инспекторского состава в самом пункте пропуска с грузового направления на легковое.

Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 13 ноября 2012 > № 686995


Эстония > Таможня > delfi.ee, 15 октября 2012 > № 667674

Приграничный топливный извоз незаконен, и нельзя допустить, чтобы он возобновился, считает генеральный директор Налогово-таможенного департамента Марек Хелм.

По словам Хелма, с точки зрения департамента важно, чтобы ведомство сохранило достигнутые летом результаты по снижению очередей на границе, пишет портал rus.ERR.ee.

”Безумные очереди легковых автомобилей, которые в течение нескольких лет были проблемой в пунктах пересечения границы, исчезли”, — сказал Хелм в утренней программе ETV „Terevisioon”

”Эта незаконная деятельность не должна ни в коем случае возобновиться”, — подчеркнул Хелм, отметив, что видит в рекомендациях канцлера права новые нюансы, которые действующий закон не предусматривает — например, ввоз топлива для личных нужд или вопрос, как часто можно ввозить топливо в Эстонию.

”Сейчас действует правовое регулирование, согласно которому таможенник должен оценивать поведение конкретного человека и в соответствии с этим принимать решение — облагать топливо налогом или нет”, — пояснил он.

Эстония > Таможня > delfi.ee, 15 октября 2012 > № 667674


Эстония > Таможня > delfi.ee, 11 октября 2012 > № 664924

Канцлер права Индрек Тедер пришел к выводу, что приграничная деятельность Налогово-таможенного департамента (НТД) по налогообложению топлива, ввозимого из Российской Федерации в стандартном бензобаке автомобиля, не согласуется с правомерностью и требованиями традиции доброго администрирования.

Канцлер права направил сегодня министру финансов и руководителю НТД рекомендации для исправления ситуации на границе, говорится в пресс-сообщении.

Тедер посоветовал министру инициировать разработку законопроекта по упорядочению закона об акцизе на алкоголь, табак, топливо и электричество, в рамках которого надо признать недействительным такой наделавший много шума критерий, как пункт назначения, и ввести учитывающие европейское право и Конституцию меры борьбы с незаконным приграничным топливным бизнесом.

Налогово-таможенному департаменту канцлер права посоветовал, пока не вступят в силу соответствующие поправки, отказаться от использования критерия пункта назначения и учитывать, что человек, в соответствии с европейским правом, может время от времени ввозить из России для собственных нужд не облагаемое налогом топливо. Ввозить топливо без налога можно в стандартном баке автомобиля.

Недоразумения на границе с Россией начались в июне этого года, когда налоговики радикально поменяли свою практику в отношении налогообложения горючего, ввозимого из РФ в стандартном баке. Налогово-таможенный департамент стал требовать, чтобы и люди, ездящие в Россию без ясной цели 1-2 раза в месяц, платили акциз, налог с оборота и таможенный сбор с топлива, которое превышает количество, необходимое для того, чтобы добраться до пункта назначения.

„С незаконным топливным бизнесом на границе надо бороться, однако при этом нельзя нарушать права и свободы людей", — отметил Индрек Тедер.

Эстония > Таможня > delfi.ee, 11 октября 2012 > № 664924


Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 1 октября 2012 > № 655756

25 сентября руководитель Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов осуществил запуск проекта по упрощённому порядку перемещения транспортных средств международной перевозки на многостороннем автомобильном пункте пропуска "Куничина Гора - Койдула"

Теперь транспортные средства международной перевозки - автовозы - по выделенной полосе в упрощённом порядке могут проходить в пункт пропуска и далее следовать на находящийся в нескольких сотнях метров склад временного хранения. Упрощённый порядок включает отдельную полосу движения и стоянки для автовозов, особое окно для оформления процедуры таможенного транзита на МАПП "Куничина Гора".

Определена технология взаимодействия сотрудников таможенного поста "Куничина Гора" Псковской таможни и Псковского акцизного таможенного поста Центральной акцизной таможни, в зоне деятельности которого находится склад временного хранения "Миком", который отвечает всем требованиям современной логистики и позволяет государственным органам осуществлять необходимый контроль при минимизации бизнес-операций. Используется предварительное информирование, применяются видеокамеры и иные средства технического контроля, поэтому риск недоставки товара сведён к нулю.

Андрея Бельянинова встретил руководитель "Куничиной Горы" Сергей Белоусов. Он продемонстрировал полосу для автовозов и накопительную площадку для такого транспорта. "Здесь проходит 46% потока автовозов. В последнее время их количество увеличилось", - отметил он.

Начальник Псковской таможни Константин Галныкин подчеркнул, что благодаря новому порядку пропуска, время оформления сократится в три раза, и составит примерно 30 минут на каждый транспорт. Изначально, пункт пропуска был рассчитан на 500 автомобилей, но по факту ежесуточный поток составляет около тысячи машин, а за последнее время он увеличился на 600%.

А. Бельянинов заметил, что в связи с новшеством количество автовозов на данном пункте увеличится, а время оформления будет сокращаться.

Добавим, что проект по упрощённому порядку перемещения транспортных средств международной перевозки является примером государственно-частного партнёрства. Одним из ключевых партнёров Федеральной таможенной службы в этом проекте выступила Ассоциация европейского бизнеса, которая оказала содействие в проведении переговоров с участниками внешнеэкономической деятельности-грузовладельцами.

Цель проекта - уменьшение издержек и сокращение времени на перемещение товаров участниками внешнеэкономической деятельности при его импорте на территории Таможенного союза. Помимо ускоренного прохождения автовозами МАПП "Куничина Гора", создание специализированного коридора для автовозов позитивно влияет на ситуацию в пунктах пропуска на российско-эстонской границе.

Размещения объектов таможенной инфраструктуры в непосредственной близости от пунктов пропуска предусмотрено концепцией таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближённых к государственной границе России.

Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 1 октября 2012 > № 655756


Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 27 сентября 2012 > № 654233

Пилотный проект на эстонско-российской границе, целью которого является создание отдельного коридора для ускорения и упрощения пересечения границы грузовым транспортом, торжественно открыт во вторник главами таможенных служб соседних стран. Как пишет РЖД-Партнер, об этом сообщила накануне пресс-служба Налогово-таможенного департамента Эстонии (НТД).В церемонии на пограничном пункте Койдула-Куничина гора приняли участие гендиректор НТД Марек Хельм и руководитель Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов.

В рамках этого проекта уполномоченными государствами фирмы, получают право на более быстрое и упрощенное перемещение грузовых автомобилей с товарами через границу. Таким образом, система организации очереди на границе будет дополнена пунктом регистрации на быстрые транспортные линии.

"Совместными усилиями мы создали прототип границы будущего с упрощенной системой пересечения и оформления", - сказал М. Хельм, отметив, что в этот день таможенные службы России и Эстонии перешли на качественно новый уровень сотрудничества.

По словам главы НТД, от реализации пилотного проекта ждут увеличения пропускной способности таможенного пункта, поскольку вместе с созданием быстрой линии у предприятий будет уходить меньше времени на таможенное оформление.

"На основе опыта от пилотного проекта мы вместе с Россией сможем организовать быстрые линии и на других таможенных пунктах", - добавил М. Хельм.

Кроме пограничного пункта Койдула - Куничина гора, на эстонско-российской границе также действуют пункты Нарва - Ивангород и Лухамаа - Шумилкино.

Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 27 сентября 2012 > № 654233


Эстония > Таможня > delfi.ee, 18 сентября 2012 > № 649588

22 сентября между 7 и 22 часами произойдут перебои в работе инфосистем Налогово-таможенного департамента, из-за чего в этом временном промежутке не будет работать среда э-департамента и э-таможни.

Причина перебоев - обновление программного обеспечения базы данных Налогово-таможенного департамента.

Помимо электронных услуг департамента также нельзя будет воспользоваться услугами X-tee. Также в это время будет невозможно совершить официальные запросы в инфосистемах департамента.

Пересечение границы и таможенные процедуры будут проходить в обычном режиме, но могут занять больше времени, чем обычно.

Департамент просит клиентов считаться с предстоящими перебоями и рекомендует по возможности не планировать на это время грузоперевозки, требующие таможенного оформления. Ведомство приносит извинения за возможные неудобства.

Эстония > Таможня > delfi.ee, 18 сентября 2012 > № 649588


Эстония > Таможня > delfi.ee, 31 августа 2012 > № 651696

"По закону, таможня может останавливать и осматривать транспортные средства, как прибывающие в Эстонию, так и находящиеся здесь и выезжающие отсюда. Например, мобильные подразделения таможни осуществляют как раз проверки только внутри страны", — прокомментировала Delfi пресс-секретарь Налогово-таможенного департамента Кайа-Лийса Каллас.

Так она ответила на вопрос читателя о том, вправе ли таможенники при проверке количества топлива в автомобиле проверять багажник, когда человек не находится у границы.

Каллас рассказала, что еще имеют право делать таможенные чиновники. "Проверять документы, удостоверяющие личность, и снимать с них копии, совершать осмотр товара, транспортного средства, лица и его личных вещей, задерживать товар,транспортные средства и людей", — перечислила Каллас.

По ее словам, для предотвращения и выявления нарушений таможенных правил и законов налогообложения таможенникам разрешено, в частности, также использовать технические и прочие средства, осуществлять оперативно-розыскную деятельность в порядке, предусмотренном законом; с целью проверки обстоятельств, указывающих на нарушение таможенных правил и законов налогообложения, беспрепятственно входить в личные владения и на личные территории; при необходимости запрещать пользование транспортным средством.

Эстония > Таможня > delfi.ee, 31 августа 2012 > № 651696


Эстония. Россия > Таможня > regnum.ru, 30 августа 2012 > № 632641

НОУ-ХАУ ЭСТОНСКОЙ ТАМОЖНИ: НЕ БОЛЬШЕ ПЯТИ ЛИТРОВ В БЕНЗОБАКЕ МАШИНЫ ИЗ РОССИИ!

Эстонские таможенники разработали уникальную систему по сбору дополнительных средств в государственную казну с владельцев личного автотранспорта. Смысл ее заключается в тотальном контроле объемов бензобака выезжающих в Россию и возвращающихся обратно эстонских автомобилей. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM сегодня, 30 августа, в эстонской общественно-правовой телерадиовещательной корпорации ERR, данные меры направлены на пересечение ввоза в Эстонию эстонскими автовладельцами-жителями приграничных районов бензина из России, который стоит значительно меньше, чем в Эстонии. Новации уже привели к резкому снижению автопотока на всех погранично-таможенных постах эстоно-российской границы.

Как сообщил эстонскому порталу rus.err.ee начальник таможенного пункта в Нарве Вольдемар Линно, таможенники действуют в рамках Закона "Об акцизных товарах", согласно которому от уплаты налогов освобождается только такое количество топлива в баке личного автомобиля, которого должно хватить для того, чтобы доехать до дома.

Таким образом, зарегистрированный житель Нарвы теперь может вернуться на автомобиле из России домой, не платя налогов, лишь с 5-7 литрами топлива в баке. Все топливо, которое было заправлено на российской стороне свыше этого объема, облагается налогом. Жителям других регионов Эстонии, в зависимости от расстояния их места жительства до границы и среднего расхода топлива у той или иной марки автомобиля, можно без уплаты налогов ввозить чуть больше топлива из России - но не больше десяти литров в бензобаке. Весь лишний объем бензина в бензобаке определяется таможенниками при проверке автотранспортного средства и владельцу машины выписывается налоговая выплата, которую владелец обязан оплатить.

Более того, как сообщает портал, если житель Эстонии выезжает из Нарвы на личном автомобиле в российском Ивангород и задекларировал на границе, что у него в баке, например, 20 литров, то долить российского топлива и вернуться обратно без уплаты налога он уже не сможет.

Напомним, что Эстония подписала Конвенцию об избежании двойного налогообложения с Российской Федерацией еще в ноябре 2002 года. Таким образом, вводя дополнительное налогообложение, Эстония нарушает данный договор, так как при покупке автотоплива в России эстонский автовладелец уже заплатил необходимые налоги и акциз.

Эстония. Россия > Таможня > regnum.ru, 30 августа 2012 > № 632641


Эстония. СЗФО > Таможня > trans-port.com.ua, 6 августа 2012 > № 615038

За две недели, прошедшие с начала эксперимента по внедрению электронной очереди на российско-эстонской границе в пункте пропуска "Куничина Гора" в Псковской области, услугой воспользовались 285 водителей легковых автомобилей. Об этом сайту "Туринфо" сообщил ответственный представитель Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) Росграницы в Пскове Владимир Ткачев.Напомним, с 14 июля по инициативе Росграницы и администрации Псковской области проект реализует эстонская компания GoSwift.ru. Необходимость создания новой системы возникла в связи с многочисленными обращениями граждан по поводу очередей на границе.

Если технология "приживется", в перспективе на территории автомобильного пункта пропуска "Куничина Гора" будет развиваться необходимая инфраструктура - парковочные площадки, стоянки, места для отдыха водителей.

Пограничники и таможенники довольны ходом процесса, - на пункте пропуска соблюдается паритет электронной и "живой" очередей, конфликтных ситуаций не было.

Итоги "пилотного" проекта будут подведены через четыре месяца, но уже сейчас ведется подготовительная работа по расширению эксперимента и подключению к нему других автомобильных пунктов пропуска на территории области.

Напомним, что бронирование времени въезда в пункт пропуска осуществляется на официальном сайте Росграницы rosgranitsa.ru или на сайте компании GoSwift.ru.

Эстония. СЗФО > Таможня > trans-port.com.ua, 6 августа 2012 > № 615038


Эстония. СЗФО > Таможня > tourinfo.ru, 30 июля 2012 > № 629359

За две недели, прошедшие с начала эксперимента по внедрению электронной очереди на российско-эстонской границе в пункте пропуска «Куничина Гора» в Псковской области, услугой воспользовались 285 водителей легковых автомобилей. Об этом «Туринфо» сообщил ответственный представитель Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) Росграницы в Пскове Владимир Ткачев.

Напомним, с 14 июля по инициативе Росграницы и администрации Псковской области проект реализует эстонская компания GoSwift.ru. Необходимость создания новой системы возникла в связи с многочисленными обращениями граждан по поводу очередей на границе.

Если технология «приживется», в перспективе на территории автомобильного пункта пропуска «Куничина Гора» будет развиваться необходимая инфраструктура - парковочные площадки, стоянки, места для отдыха водителей.

Пограничники и таможенники довольны ходом процесса, - на пункте пропуска соблюдается паритет электронной и «живой» очередей, конфликтных ситуаций не было.

Итоги «пилотного» проекта будут подведены через четыре месяца, но уже сейчас ведется подготовительная работа по расширению эксперимента и подключению к нему других автомобильных пунктов пропуска на территории области.

Напомним, что бронирование времени въезда в пункт пропуска осуществляется на официальном сайте Росграницы rosgranitsa.ru или на сайте компании GoSwift.ru.

Эстония. СЗФО > Таможня > tourinfo.ru, 30 июля 2012 > № 629359


Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 3 июля 2012 > № 587985

Российские границы оборудуют по последнему слову техники. Чтобы упростить переход границы и сократить туристам ожидание в очередях, на российско-эстонских пограничных пунктах в июле запустят систему электронной очереди, сообщают эстонские СМИ.В ход пойдет та же самая система GoSwift, которую эстонская сторона ввела в августе 2011 года. Сначала на предварительное бронирование пограничной очереди путешественники жаловались много, а потом GoSwift, наконец, отладили, и поток туристов пошел через границу без препятствий.

Систему он-лайн-бронирования перехода запустят сначала на нескольких пунктах в России. Это будут Шумилкино-Лухамаа - Куничная гора - Кодуйла, Ивангород - Нарва. Заниматься пилотным проектом собирается Федеральное агентство по обустройству государственной границы РФ.

Теперь туристам, выезжающим из Эстонии в Россию, придется по телефону, на сайте или прямо на границе, бронировать время для перехода. Регистрироваться придется, даже если путешественник уже стоит в "живой очереди". Причем тем, кто не забронировал время проезда заранее, придется стоять дольше предусмотрительных туристов, ведь на "живую очередь" выделяется только часть пропусков.

Отметим, что среднее время ожидания для автотуристов в Нарве составляет сейчас 68 часов. Так что когда GoSwift заработает в полную силу, забронировавшим нужное время туристам будет значительно проще попасть в Россию. На то чтобы проехать границу, путешественникам отводится один час. Записаться можно только на одно часовое "окно" - повторная бронь возможна только после аннуляции предыдущей. Так что перекупщики очереди останутся не у дел. В перспективе электронная очередь на въезд в Россию может появиться на границе с Латвией, Литвой, Финляндией и Польшей.

Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 3 июля 2012 > № 587985


Эстония > Таможня > telegraf.lv, 6 марта 2012 > № 507977

Сегодня министр внутренних дел Эстонии Кен-Марти Вахер отправился знакомить своих коллег из Латвии и Литвы с электронной системой пересечения границы. Установленная на границе с Россией система помогает бороться с очередями грузового транспорта…

Как сообщает err.ee, Кен-Марти Вахер, Рихард Козловскис и Раймундас Палайтис посетят пограничный пункт Нарва-Йыесуу и пункт ожидания для грузового транспорта в Силламяэ. Система была установлена в августе прошлого года. Она подразумевает, что пересекающие границу транспортные средства регистрируются в электронной очереди.

По словам Вахера, нововведение, ставшее уникальным для Европы, было призвано сократить длинные очереди автомобилей на границе, сделать пересечение границы более удобным.

Кроме того, система помогла прекратить спекуляцию местами в очередях, а также решить проблему с безопасностью и загрязнением окружающей среды в приграничных районах.

«На сегодняшний день все поставленные цели достигнуты. Например, в новогодние праздники впервые за много лет на границе не образовалось огромного скопления туристов, возвращающихся домой», — говорит Вахер.

Помимо Латвии и Литвы опытом Эстонии в деле использования электронных очередей для пересечения границы уже заинтересовались в Финляндии, России и Польше.

В прошлом году эстонско-российскую границу пересекло 600 тыс. транспортных средств, что на 10% больше, чем в 2010 году.

Эстония > Таможня > telegraf.lv, 6 марта 2012 > № 507977


Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 27 декабря 2011 > № 460883

На железнодорожном таможенно-пограничном пункте Койдула на российско-эстонской границе начнет круглосуточно работать служба ветеринарного контроля, сообщает РЖД-Партнер.Служба будет осуществлять проверку качества замороженных, охлажденных и находящихся в обычном состоянии пищевых продуктов животного происхождения, а также замороженных и находящихся в обычном состоянии продуктов животного происхождения, не предназначенных для пищевого потребления.
Поскольку это первый пограничный пункт, открываемый на железной дороге, то пока трудно прогнозировать, насколько объемной будет потребность в пищевом и ветеринарном контроле, отметила пресс-служба правительства Эстонии. Речь идет о проверке как импортируемых, так и транзитных товаров.
До настоящего момента ветеринарные грузы транспортировались через Южный порт Палдиски, порт Мууга, а также шоссейные КПП в Нарве и в Лухамаа.
Расходы на открытие КПП Койдула запланированы из бюджета ветеринарно-пищевого департамента. Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 27 декабря 2011 > № 460883


Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 31 октября 2011 > № 430579

В Нарвском погранпункте начал действовать новый порядок пересечения эстонско-российской границы для грузовиков: перед пересечением границы грузовики должны побывать в зоне ожидания в Силламяэ и забронировать там время пересечения границы.
Организовать пересечение границы можно и путем предварительной регистрации на сайте www.eestipiir.ee или www.estonianborder.ee.
Грузовики, начинающие путь из Нарвы или с территории самоуправления, прилегающего к Нарве, могут использовать находящуюся в Нарве зону ожидания Transservis-N, пишет Dzd.ee.
Грузовики, которые прибудут в погранпункт без предварительной регистрации, будут отправлены назад в силламяэскую зону ожидания. Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 31 октября 2011 > № 430579


Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 26 сентября 2011 > № 407847

Эстония решила навести порядок на границе, убрав с нее "бензовозы". Для этого будут проводиться регулярные совместные с пограничниками, таможенниками, полицией и специалистами Дорожного департамента проверки транспортных средств на границе.

В течении двух дней, с 19 по 20 сентября, таможенники, пограничники, полицейские и специалисты Дорожного департамента проверяли на границе в Нарве транспортные средства. В общей сложности было проверено 14 автобусов и 45 легковых автомобилей, большая часть из которых, как показала проверка, старые американские микроавтобусы, пишет LETA/ERR.

Из всех проверенных автомобилей, 26 оказались в неисправном состоянии. По словам представителя дорожной полиции Прийта Тууна, у большинства машин обнаружены серьезные недостатки в техническом состоянии автомобилей, например, проблемы с рулевым управлением, серьёзные нарушения в состоянии топливных систем и другие.

По результатам проверки, 15 автомобилей направили на повторный техосмотр и исправление обнаруженных недостатков, на 11 машинах вообще запрещено ездить.

Кроме этого, при проверке транспортных средств было обнаружено 620 контрабандных сигарет и незадекларированный металлолом, который пытались провезти через границу.

В совместном сообщении силовых ведомств Эстонии не говорится о цели проверки, сказано лишь, что они будут проводиться регулярно, но в неформальной беседе порталу rus.err.eeчиновники сказали, что таким образом государство хочет навести порядок на границе и уменьшить количество перевозимого в Эстонию топлива.

Подобные проверки будут проходить и в Койдула, и в Лухамаа.

Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 26 сентября 2011 > № 407847


Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 12 сентября 2011 > № 401805

"Очень важным объектом", который принесет прибыль и поможет создать новые рабочие места, назвал вице-президент Европейской комиссии Сийм Каллас торжественно открытый 3 сентября новый железнодорожный пограничный пункт "Койдула".Для Эстонии и Евросоюза Койдулаский таможенный пункт открывает новые ворота на восток, сообщает LETA/rus.err.ee со ссылкой на Актуальную камеру.

"Это очень важный объект. Живя в Европе, мы должны иметь сообщение с соседями, причем на высоком современном уровне", - подчеркнул Сийм Каллас.

"Такие транспортные инвестиции начинают позднее жить своей жизнью, благодаря им поток товаров становится более интенсивным, а это означает как прибыль, так и дополнительные места в регионе", - добавил Каллас.

Во времена кроны станцию можно было назвать миллиардным проектом. На время ее строительства пришелся кризис и обвал строительного рынка.

"Мы сэкономили порядка 300 миллионов крон благодаря тому, что тендеры проходили в экономически депрессивный период. Так что в итоге мы выиграли", - сказал директор проекта "Койдула" Урмас Лейнфельд.

По словам гендиректора Налогово-таможенного департамента Энрико Аава, новый железнодорожный пункт пересечения границы в Койдула позволит ведомству лучше сотрудничать с сектором грузоперевозок.
Аав сказал, что за счет мощностей пункта "Койдула" упростится движение товара, коридор станет шире, передает Delfi.

По словам Аава, в Койдула не будут проверять каждый поезд - скорее, задачей департамента является системное расширение и выборочный контроль. В качестве одного из рисков Аав назвал возможную крупномасштабную контрабанду сигарет в грузовых составах.
Также 3 сентября в Койдула прибыл и первый пассажирский поезд из Тарту.

Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 12 сентября 2011 > № 401805


Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 6 сентября 2011 > № 398525

2 сентября в Силламяэ (Эстония)открыли приграничную парковочную зону для грузового транспорта (Sillamae TruckStop). Дожидаться своей e-очереди на переход эстонско-российской границы на ней смогут 450-500 грузовых автомобилей. В реализации проекта принимала участие Еврокомиссия.
Судя по всему, эстонцы отчаялись ждать, когда проблему очередей начнут решать с российской стороны, и взялись помочь стоящим сутками на границе водителям сами. Впрочем, и коммерческая составляющая в проекте наверняка присутствует, пишет SeaNews.
Появление зоны ожидания в Силламяэ позволит ликвидировать длинные очереди грузовиков, ожидающих на шоссе своей очереди на пересечение границы. Это, в свою очередь, положительно повлияет на безопасность движения, улучшит бытовые условия водителей и позволит им придерживаться режима труда и отдыха, сообщил Силламяэский порт, который будет оператором парковки.
Заодно улучшатся бытовые и рабочие условия для таможенников. "Все это будет способствовать дальнейшему развитию товарообмена и политического диалога между Европейским Союзом и Российской Федерацией", - отмечает порт.
Строительство парковки поддержал Евросоюз. Эстония. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 6 сентября 2011 > № 398525


Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 30 марта 2011 > № 309033

Россия и Эстония на днях заключили административный договор о создании целостной информационной системы пересечения границы между странами. В результате длинные очереди на границе должны исчезнуть.

Новая система позволяет заранее забронировать желаемое время пересечения границы, тем самым позволяя избежать необходимости длительного ожидания пересечения границы в живой очереди, сообщает пресс-служба Министерства внутренних дел Эстонии. Согласно договору, плата за бронирование места в очереди будет составлять 1 евро в 2011 году. Плата пересматривается один раз в год.

Заранее забронировать желаемое время пересечения границы можно посредством Интернета, по телефону или на месте в зоне ожидания. Новую систему смогут использовать все желающие пересечь границу, независимо от страны проживания или вида транспортного средства.

Новая система организации очереди на границе станет действовать во всех трёх пунктах ее пересечения: в Нарве, Койдула и Лухамаа. Также для каждого пункта создаются зоны ожидания. "Однако следует подчеркнуть, что внедряемая система не упраздняет наличия очереди, но помогает сделать процесс пересечения границы более гладким и создает более нормальные условия ожидания, - отмечает Министр внутренних дел Эстонии Марко Померантс. - Данная информационная система является, по сути, уникальной в Европе".

Признанная победителем в результате открытого конкурса фирма "Girf OU" получит, согласно договору, исключительное право на техническую реализацию и администрирование инфосистемы. Договор заключается сроком на 5 лет. Планируемое время готовности зон ожидания у приграничных пунктов - конец июня 2011 года.

Напомним, ранее Президент Украины Виктор Янукович подчеркнул, что граждане как Украины, так и России должны иметь возможность "пересекать границу столько, сколько им нужно, и при этом чувствовать себя людьми - чтобы их не унижали в очередях, во время проверок".

Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 30 марта 2011 > № 309033


Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 28 марта 2011 > № 309066

Сегодня, 28 марта, министр внутренних дел Эстонии Марко Померантс и председатель правления Girf OЬ Ханнес Плинте заключат административный договор на создание новой целостной информационной системы пересечения границы. С ее помощью предполагается сократить очереди на погранпунктах с Россией, пишет CargoNEWS.

Суть ее в том, что создается возможность заранее забронировать желаемое время пересечения границы, что дает возможность избежать длительного ожидания пересечения границы в живой очереди. Кроме того, на границе создаются зоны ожидания. Новую систему смогут использовать все желающие пересечь границу, независимо от страны проживания или вида транспортного средства, таким образом, ни у кого больше не будет преимущественного права пересечения границы.

Для смягчения этой проблемы на границе с Россией МВД республики инициировало даже поправки к Закону о границе в 2010 году, что дало возможность создать новый порядок. Уже в этом году новая систему организации очереди на границе станет действовать во всех трёх пунктах пересечения границы: в Нарве, Койдула и Лухамаа.

В результате проведенного министерством открытого конкурса, победителем по созданию информационной системы пересечения границы была признана фирма Girf OЬ. Она должна начать предоставлять услугу с 1 августа 2011 года, договор заключается на 5 лет.

Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 28 марта 2011 > № 309066


Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 7 мая 2010 > № 238268

По словам председателя экономической комиссии Рийгикогу (Эстония) Урмаса Клааса, одной из возможностей ускорения проведения таможенных процедур является введение единого эстонско-российского таможенного контроля. Об этом он заявил на эстонско-российской конференции на тему транзита и логистики. Также, по мнению Клааса, на пользу экономическим отношениям стран пошел бы оперативный обмен таможенной информацией, передает BNS.

Участники конференции пришли к выводу, что одним из препятствий для активного движения товаров является стихийность пропускной способности на КПП со стороны РФ. Президент торгово-промышленной палаты Псковской обл. Владимир Зубов отметил, что начинающий с 1 июля работу единый таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана заставит три этих страны конкурировать друг с другом с точки зрения транзита.

Внутригосударственная политика РФ нацелена на перевод крупных таможенных и логистических складов из-под Москвы и Петербурга в приграничные регионы. Российские предприятия в сфере транзита и логистики заверили, что крайне заинтересованы в сотрудничестве с Эстонией и постараются сделать все от них зависящее, чтобы российские таможенные процедуры были максимально прозрачными. По оценке предпринимателя Алексея Фролова, проходящий через Эстонию транзит может в связи с запуском таможенного союза трех стран сократиться до 30%, поскольку путь в Европу через территорию Белоруссии получается гораздо короче.

Эстония > Таможня > trans-port.com.ua, 7 мая 2010 > № 238268


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter