Всего новостей: 2097574, выбрано 563 за 0.246 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Белоруссия. ЕАЭС > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > newskaz.ru, 13 апреля 2017 > № 2139105

Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, сообщила пресс-служба Евразийской экономической комиссии.

Таким образом, Лукашенко подписал документ последним, спустя четыре месяца после того, как главы других стран-членов ЕАЭС поставили подписи. Беларусь не присутствовала на заседании Высшего Евразийского экономического совета на уровне глав государств ЕАЭС в Санкт-Петербурге в декабре 2016 года, где был подписан Таможенный кодекс. Тогда это стало поводом для публикаций в СМИ различных экспертных мнений о том, что президент Беларуси умышленно затягивает процедуру принятия этого документа, чтобы добиться для страны определенных экономических выгод.

Как сообщает Sputnik Беларусь, Лукашенко в среду подписал пакет документов, касающийся развития евразийской интеграции. Он включает в себя договор о Таможенном кодексе ЕАЭС, нормы которого направлены на дальнейшее углубление интеграционных процессов и рост объемов торговли между Евразийским экономическим союзом и мировым сообществом.

Белоруссия. ЕАЭС > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > newskaz.ru, 13 апреля 2017 > № 2139105


Белоруссия. ЕАЭС > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 12 апреля 2017 > № 2139088

 Лукашенко подписал Таможенный кодекс ЕАЭС

Редакция Завтра

Президент Белоруссии Александр Лукашенко подписал Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом в среду, 12 апреля, сообщила пресс-секретарь белорусского лидера Наталья Эйсмонт, передает РБК со ссылкой на агентство БЕЛТА.

Таможенный кодекс ЕАЭС заменит кодекс Таможенного союза, который был принят в 2009 году. Новый документ предусматривает переход на единое таможенное регулирование в рамках Евразийского союза. Новый Таможенный кодекс вступит в силу с 1 июля 2017 года.

Все остальные лидеры стран ЕАЭС — России, Армении, Казахстана и Киргизии — подписали единый Таможенный кодекс экономического союза в Санкт-Петербурге 26 декабря 2016 года на саммите организации. Подписание документа проходило без лидера Белоруссии, который на встречу не приехал.

Свое отсутствие на саммите Лукашенко не объяснил. Как рассказал РБК источник, знакомый с ходом организации саммита, причина отсутствия белорусского президента — проблема в двусторонних отношениях с Россией. Без подписи Лукашенко новый кодекс не мог вступить в силу. В конце декабря 2016 года проект договора о Таможенном кодексе был одобрен президентом Белоруссии.

В конце прошлой недели Александр Лукашенко заявил, что отсутствие равноправия Москвы и Минска является причиной экономических проблем Белоруссии. Лукашенко указал, что люди и предприятия двух стран должны иметь равные условия для жизни и производства. «Ну и согласитесь, какие здесь равные условия, если мы в пять раз получаем, предприятия наши, природный газ дороже, чем Россия? А общий рынок, как там конкурировать? Вот и приходится себестоимость сокращать, чтобы соответствующую цену держать, и людям зарплату меньшую платить, и другие мероприятия проводить, и модернизацию сложно вести, потому что прибыль уменьшается», — сказал белорусский лидер в интервью телеканалу «Мир».

Ранее, в начале марта, Лукашенко заявил, что отношения между Россией и Белоруссией — это не бухгалтерский вопрос. «Если мы строим наш союз — единое государство мы замахнулись построить, — то у наших людей и предприятий, у бизнеса должны быть равные условия на этом рынке. Все, мы больше ничего не хотим», — сказал он.

Белоруссия. ЕАЭС > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 12 апреля 2017 > № 2139088


Белоруссия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 12 апреля 2017 > № 2139063

Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал новый Таможенный кодекс ЕАЭС. Об этом ТАСС сегодня сообщила пресс-секретарь президента Наталья Эйсмонт.

«Я подтверждаю, что глава государства подписал новый Таможенный кодекс ЕАЭС», - сказала она.

Ранее о подписании Беларусью Таможенного кодекса сообщил директор департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Дмитрий Некрасов.

Пресс-секретарь президента также сообщила, что Лукашенко 14 апреля планирует принять участие в очередном заседании Высшего Евразийского экономического совета в Бишкеке.

Лидеры государств ЕАЭС (России, Кыргызстана, Армении и Казахстана) на заседании Высшего Евразийского экономического совета 26 декабря 2016 года в Санкт-Петербурге подписали Таможенный кодекс. Президент Беларуси Александр Лукашенко на том заседании не присутствовал. На встрече с журналистами 3 февраля президент Лукашенко сообщил, что не стал подписывать Таможенный кодекс, поскольку многие договоренности в этой сфере не работают.

Белоруссия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 12 апреля 2017 > № 2139063


Белоруссия. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > belta.by, 29 марта 2017 > № 2126077

Обязательное предварительное информирование о товарах, ввозимых на территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС) воздушным транспортом, вводится с 1 апреля. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Дата 1 апреля 2017 года была определена ранее принятым решением Коллегии ЕЭК. "Согласно документу, авиаперевозчик до прибытия на союзную территорию должен будет подать таможенному органу сведения о воздушном судне и маршруте полета, в том числе знаки национальной принадлежности и регистрационные знаки воздушного судна, наименование эксплуатанта, номер рейса, аэропорты убытия и прибытия, планируемое время прибытия", - отметили в пресс-службе.

Кроме стандартных сведений о товаре, содержащихся в транспортных документах, авиаперевозчики заведомо должны будут уведомлять о наличии на борту товаров, ввоз которых органичен либо запрещен на территорию ЕАЭС. Информировать таможенные службы нужно будет также о ввозе таких категорий товаров, как оружие, боеприпасы, лекарственные средства, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества.

Таможенный орган откажет в принятии предварительной информации в случае ее недостоверности, неполноты либо несоответствия техническим требованиям. При этом госрегулятор обязан будет обосновать свой отказ. После исправления недостатков авиаперевозчик сможет повторно подать предварительную информацию.

Товары, в отношении которых не представлена предварительная информация, будут отнесены к области риска. Кроме этого, в проекте Таможенного кодекса ЕАЭС закреплено право на национальном уровне устанавливать ответственность за непредставление информации.

Введение предварительного информирования позволит уполномоченным органам заведомо до прибытия судна в аэропорт определиться с формой таможенного контроля, выявить товары, требующие повышенного внимания, и тем самым сократить время разгрузки борта и время выпуска остальных товаров на борту.

"Следующим шагом в части совершенствования института предварительного информирования в союзе станет расширение состава представляемой информации сведениями, используемыми в целях ускорения совершения таможенных операций, - добавили в ЕЭК. - В проекте Таможенного кодекса ЕАЭС закреплены нормы, которые позволят использовать предварительную информацию в качестве уведомления о прибытии, декларации транспортного средства международной перевозки, транзитной декларации и др. В настоящее время комиссия совместно с уполномоченными органами государственной власти и бизнеса стран ЕАЭС разрабатывают решения, которые реализуют эти нормы по каждому виду транспорта".

В комиссии подчеркивают уникальность института предварительного информирования, состоящую в полном отсутствии бумажного документооборота. До появления этого института во взаимоотношениях участников внешнеэкономической деятельности и государственных контролирующих органов не было технологии, в которой отсутствуют документы на бумажных носителях.

Белоруссия. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > belta.by, 29 марта 2017 > № 2126077


Белоруссия. Китай. ЕАЭС > Таможня > belta.by, 29 марта 2017 > № 2126070

Таможенные службы стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китая договорились закончить разработку проекта соглашения об обмене таможенной информацией до конца 2017 года. Об этом заявил директор Департамента таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии Бактыбек Байсеркеев на заседании Консультативного комитета по таможенному регулированию, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

Члены комитета обсудили целесообразность проведения двух научно-исследовательских работ, направленных на решение ряда вопросов, с которыми сегодня сталкиваются ЕЭК и национальные органы исполнительной власти при оцифровке сферы регулирования внешнеэкономической деятельности. По словам специалистов ЕЭК, работая над проектами наднациональных решений, связанных с электронным взаимодействием, они выявили ряд проблемам общесистемного характера. Так, при принятии решений о регистрации (отказе в регистрации) электронных документов информационная система автоматически осуществляет целый комплекс проверок: форматно-структурные, форматно-логические проверки, проверки непротиворечивости взаимосвязанных полей. В связи с отсутствием на наднациональном уровне нормативно-правовых актов, регулирующих правила таких проверок, таможенные органы государств-членов союза при проектировании информационных систем вынуждены самостоятельно определять правила таких проверок. Такая практика создает неравные условия для участников внешнеэкономической деятельности, когда одна и та же таможенная декларация, поданная в одной стране ЕАЭС, может пройти автоматическую регистрацию, а в другой стране - будет отвергнута по формальным признакам.

Специалисты ЕЭК уверены, что научно-исследовательская работа "Разработка методологии описания требований к формированию электронных документов, используемых при совершении таможенных операций" определит универсальные инструменты, позволяющие создавать единые правила формирования электронных документов и нивелирует неопределенность. Закрепление определенных в ходе исследования единых правил в общем нормативном акте позволит снизить число необоснованных отказов таможенных органов принимать сопроводительные документы.

Вторая научно-исследовательская работа должна будет определить экономические и интеграционные эффекты от внедрения юридически значимого электронного документооборота в таможенной сфере. Окончательное решение о целесообразности проведения исследований будет вынесено на следующем заседании консультативного комитета.

Белоруссия. Китай. ЕАЭС > Таможня > belta.by, 29 марта 2017 > № 2126070


Белоруссия. Украина > Таможня > belta.by, 20 марта 2017 > № 2126022

Ассоциация таможенных представителей Беларуси и Ассоциация таможенных брокеров Украины подписали соглашение о сотрудничестве, сообщила корреспонденту БЕЛТА пресс-секретарь белорусской ассоциации Светлана Мардас.

Как отметил на церемонии подписания председатель Ассоциации таможенных представителей Беларуси Сергей Борисюк, соглашение позволит осуществлять совместные и согласованные действия, направленные на упрощение процедур международной торговли, дальнейшее развитие предпринимательской деятельности в околотаможенной сфере и создание благоприятных условий для реализации бизнес-инициатив.

Соглашение предусматривает консолидацию усилий деловых кругов в сфере таможенных правоотношений для развития благоприятных условий ведения внешнеэкономической деятельности, дальнейшего устранения административных барьеров, поиска путей упрощения и ускорения таможенных процедур, а также обеспечения уровня услуг в сфере таможенного дела, соответствующего мировым стандартам.

Стороны договорились проводить обмен информацией и взаимные консультации по вопросам развития и совершенствования национального законодательства в сфере таможенного регулирования, а также совместно анализировать оказываемые услуги в целях обеспечения высокого уровня профессиональной подготовки и квалификации работников организаций, входящих в состав ассоциаций.

Белоруссия. Украина > Таможня > belta.by, 20 марта 2017 > № 2126022


Белоруссия. Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 20 марта 2017 > № 2115069

Российская Федерация выиграла в Суде Евразийского экономического союза дело против Республики Беларусь.

Большая коллегия Суда Евразийского экономического союза 21 февраля 2017 года удовлетворила заявление Российской Федерации в части и установила факт исполнения Республикой Беларусь не в полном объеме положений статей 1, 3, 4, 25 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, статьи 125 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее – ТК ТС), статей 11 и 17 Соглашения о взаимной административной помощи таможенных органов – членов Таможенного союза от 21 мая 2010 года (далее – Соглашение).

Соответствующее решение опубликовано на сайте Суда ЕАЭС 23 февраля 2017 года.

Российская Федерация выиграла спор в Суде ЕАЭС по делу, связанному с непризнанием таможенными органами Республики Беларусь решений таможенных органов Российской Федерации о выпуске товаров, произведенных в Особой экономической зоне Калининградской области, предусматривающих свободный оборот товаров на всей территории Евразийского экономического союза. Указанные действия и решения Республики Беларусь привели к нарушению свободы движения товаров (свободы транзита) как основополагающего принципа функционирования единого внутреннего рынка Союза. Товары были задержаны и в отношении них был проведен таможенный контроль, а впоследствии по результатам возбужденных дел об административных правонарушениях – признаны бесхозяйными, обращены в доход государства и реализованы на внутреннем рынке Республики Беларусь.

Российскую делегацию возглавлял заместитель Министра юстиции Российской Федерации Максим Травников. В судебном заседании со стороны Российской Федерации принимали участие представители ФТС России, Минэкономразвития России, МИДа России, Посольства Российской Федерации в Республике Беларусь, Калининградской областной таможни, Калининградской Торгово-промышленной палаты, Правительства Калининградской области.

Основанием для обращения Российской Федерации в Суд ЕАЭС послужили имевшие место в начале 2015 года решения таможенных органов Республики Беларусь об аресте и реализации перевозившейся транзитом из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург бытовой техники, принадлежавшей отдельным российским компаниям, которые расположены в Калининградской области и являются производителями и собственниками бытовой техники, которая производится (собирается) в этом регионе Российской Федерации.

Такая бытовая техника является товаром ЕАЭС и помещается под таможенную процедуру реимпорта на территории Калининградской области. Затем бытовая техника перевозится на остальную часть Российской Федерации (для целей ее реализации) транзитом через Литовскую Республику. Ввоз бытовой техники на остальную часть ЕАЭС осуществляется через пункты пропуска, расположенные на территории Республики Беларусь, в которых в соответствии с правом ЕАЭС завершается транзит таких товаров.

По мнению Российской Федерации, в нарушение права ЕАЭС решения российского таможенного органа о выпуске товаров таможенными органами Республики Беларусь не признаны, проведена проверка обоснованности принятых таможенным органом Российской Федерации решений о выпуске товаров. Без соблюдения положений статьи 11 Соглашения белорусскими таможенными органами приняты решения о признании товаров иностранными.

Именно ФТС России выступила перед Правительством Российской Федерации с инициативой обращения в Суд ЕАЭС в целях разрешения создавшейся ситуации с задержанием белорусскими таможенными органами в 2014-2015 годах бытовой техники, перемещавшейся из Калининградской области на остальную территорию Российской Федерации по таможенной процедуре таможенного транзита. В дальнейшем первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов возглавил рабочую группу из числа представителей различных государственных органов по досудебному урегулированию спора с белорусской стороной. С июля по декабрь 2015 года между Российской Федерацией и Республикой Беларусь было проведено 12 раундов двусторонних экспертных консультаций. Однако в рамках консультаций спор урегулировать не удалось.

Как указал Суд ЕАЭС, правовые позиции Российской Федерации и Республики Беларусь показывают, что одним из оснований спора являются различные правовые подходы к пониманию соответствующих положений ТК ТС и Соглашения о свободе движения товаров и содержании правила о взаимном признании решений, а также о том, что понимается под решением, которые в связи с этим были разъяснены Судом.

Большой коллегией Суда ЕАЭС установлено, что решения таможенных органов признаются по умолчанию, без оговорок и условий, имеют презумпцию их полного соответствия предъявляемым требованиям, а значит полного соответствия таможенному законодательству Таможенного союза, пока не доказано обратное, и, следовательно, имеют равную юридическую силу на таможенной территории Таможенного союза.

Учитывая, что определение правом Союза статуса товара отнесено к ведению уполномоченного органа государства – члена Таможенного союза (в Российской Федерации этим органом является Торгово-промышленная палата Российской Федерации и ее территориальные органы), Суд ЕАЭС пришел к выводу о том, что правовые основания для включения в данную сферу регулирования органов другого государства – члена и изменения ими статуса товара как «не товара Таможенного союза» отсутствуют.

Большая коллегия Суда ЕАЭС также сделала вывод о том, что право на таможенный контроль, проводимый государствами – членами Союза на основе национальной системы управления рисками, не должно ущемлять права других государств – членов, грузы которых и сопроводительные документы к ним, выданные компетентными органами (структурами) государства – члена, подвергаются таможенному контролю, в том числе признаются в одностороннем порядке не соответствующими требованиям таможенного законодательства Таможенного союза.

По мнению Суда, таможенным органам государств – членов Таможенного союза целесообразно воздерживаться от одностороннего порядка решения вопроса о достоверности, допустимости, достаточности документов, выданных компетентными органами государства отправления.

Решение Большой коллегии Суда ЕАЭС является окончательным и обжалованию не подлежит.

Необходимо отметить, что прямой ущерб для российских владельцев конфискованной бытовой техники составил примерно 242 млн. рублей. Статутом Суда ЕАЭС предусмотрено, что Суд оставляет без рассмотрения требования о возмещении убытков или иные требования имущественного характера, однако, это не исключает возможности защиты прав собственников (производителей) конфискованной техники в иных юрисдикциях.

Белоруссия. Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 20 марта 2017 > № 2115069


Белоруссия. Казахстан. Россия > Таможня > customs.ru, 13 марта 2017 > № 2115021

Результаты работы мобильных групп ФТС России за период с 27 ноября 2015 года по 1 марта 2017 года.

По информации начальника Главного управления таможенного контроля после выпуска товаров ФТС России Валерия Селезнева, за период с 27 ноября 2015 года (дата введения наблюдения) по 1 марта 2017 года по результатам работы мобильных групп ФТС России выявлено 17,5 тысяч тонн товаров, в отношении которых установлены запреты и ограничения. В том числе биологического происхождения – 10,7 тысяч тонн, производственно-технического и потребительского назначения – 3,5 тыс. тонн, с нарушениями при осуществлении транзита –3,3 тысяч тонн товаров.

mob1

Всего за данный период было остановлено 114051 тысяч транспортных средств, проверено 4 млн. тонн товаров.

mob2

В отношении перевозчиков возбуждено 129 дел об административных правонарушениях и 2 уголовных дела. Возвращено в сопредельные государства (Казахстан, Украина, Беларусь) 12,6 тыс. тонн запрещенных к ввозу товаров, уничтожено 3,3 тысячи тонны запрещенных к ввозу товаров.

Справка:

Федеральная таможенная служба уделяет большое внимание работе по пресечению ввоза и оборота на территории Российской Федерации товаров, в отношении которых применяются специальные экономические меры, в соответствии с Планом мероприятий по обеспечению исполнения требований Указа Президента Российской Федерации от 6 августа 2014 года № 560 и постановления Правительства Российской Федерации от 7 августа 2014 года № 778.

В целях недопущения перемещения в Российскую Федерацию запрещенных к ввозу товаров, в местах, приближенных к российско-казахстанскому и российско-белорусскому участкам государственной границы Российской Федерации, созданы и функционируют 35 мобильных групп, осуществляющие мероприятия таможенного контроля. Они действуют с 27 ноября 2015 года.

Белоруссия. Казахстан. Россия > Таможня > customs.ru, 13 марта 2017 > № 2115021


Белоруссия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 10 марта 2017 > № 2115020

Таможенник отказался от взятки.

В феврале 2017 года сотрудники службы по противодействию коррупции Калининградской областной таможни пресекли попытку подкупа должностного лица Калининградской областной таможни при исполнении им своих служебных обязанностей.

Так, на таможенном посту МАПП Чернышевское гражданин Республики Беларусь предложил должностному лицу таможни незаконное денежное вознаграждение в размере 50 евро за проведение фиктивного таможенного досмотра грузового автомобиля и не выявление находящегося в нем незадекларированного товара.

О факте склонения к совершению коррупционного правонарушения таможенник незамедлительно сообщил в службу по противодействию коррупции, сотрудники которого оперативно среагировали и задержали взяткодателя с поличным.

Уже на следующий день в отношении недобросовестного гражданина было возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 291.2 УК РФ (мелкое взяточничество).

За данное преступление предусмотрено максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до одного года.

Белоруссия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 10 марта 2017 > № 2115020


Белоруссия > Недвижимость, строительство. Таможня > belta.by, 6 февраля 2017 > № 2079894

Постановлением Совета Министров от 6 февраля 2017 года №97 принято решение осуществить консервацию возводимого за счет средств республиканского бюджета объекта незавершенного строительства "Реконструкция административно-технического блока Минской центральной таможни по ул.Холмогорской, 57" Соответствующая информация размещена на официальном сайте белорусского правительства, сообщает БЕЛТА.

Консервацию объекта поручено произвести за счет средств, получаемых таможенными органами от деятельности республиканского унитарного предприятия "Белтаможсервис" в соответствии с указом от 2 июня 2009 года №278 "Об условиях дополнительного финансирования таможенных органов и органов пограничной службы".

Заказчику строительства объекта - Минской центральной таможне до 1 апреля 2017 года поручено обеспечить разработку документации, необходимой для консервации объекта. Персональная ответственность за обеспечение безопасности и сохранности законсервированного объекта возложена на начальника Минской центральной таможни.

Постановление вступает в силу после его официального опубликования.

Белоруссия > Недвижимость, строительство. Таможня > belta.by, 6 февраля 2017 > № 2079894


Белоруссия > Таможня > belta.by, 19 января 2017 > № 2045927

Беларусь в 2017 году продолжит модернизацию процесса таможенного администрирования. Такая информация размещена на официальном сайте Государственного таможенного комитета, сообщает БЕЛТА.

"В условиях экспортно ориентированной экономики и транзитной открытости таможенная служба Беларуси продолжит организационную и технологическую модернизацию процесса таможенного администрирования в 2017 году", - говорится в сообщении.

Там подчеркивается, что деятельность таможенных органов Беларуси по созданию благоприятного делового климата получила высокую оценку международных экспертов. По итогам 2016 года Беларусь по показателю "Международная торговля" в рейтинге Всемирного банка "Ведение бизнеса" заняла 30-ю позицию среди 189 стран мира, опередив стран - участниц Евразийского экономического союза (Армения - 48, Киргизия - 79, Казахстан -119, Россия - 140).

"Целенаправленная деятельность по внедрению лучших мировых практик стандартизации и упрощения механизма совершения таможенного контроля, повышение результативности таможенного администрирования, сокращение документооборота существенно влияют на благоприятный дело

Белоруссия > Таможня > belta.by, 19 января 2017 > № 2045927


Белоруссия. Россия > Таможня > inosmi.ru, 8 января 2017 > № 2062099

Что попросит Лукашенко за подписание Таможенного кодекса ЕАЭС

Президент Белоруссии Лукашенко издал указ, предписывающий обсудить Таможенный кодекс ЕАЭС, который остальные страны-участницы союза уже подписали. Чего добивается Минск?

Елена Данейко, Deutsche Welle, Германия

Минск — Опрошенные DW эксперты уверены, что Белоруссия подпишет Таможенный кодекс (ТК) Евразийского экономического союза (ЕАЭС), одобренный остальными четырьмя странами-членами этой организации, но сделает это позже. И не за просто так. Пока же президент Белоруссии Александр Лукашенко издал указ, информация о котором появилась в СМИ в разгар предновогодней суеты 31 декабря под прямо противоположными по смыслу заголовками — от «Лукашенко подписал Таможенный кодекс ЕАЭС» до «Лукашенко не подписал Таможенный кодекс ЕАЭС».На самом деле в указе говорится об одобрении проекта ТК как основы для переговоров об этом документе, окончательную версию которого 26 декабря в Санкт-Петербурге уже подписали руководители других государств-участниц ЕАЭС — Армении, Казахстана, Киргизии (с оговорками) и России. Президент Белоруссии на встрече в Санкт-Петербурге отсутствовал.

Что подписал Лукашенко?

В предновогоднем указе Александра Лукашенко аналитиков смущает все. Из названия указа («О проекте международного договора») и его первого пункта («одобрить прилагаемый проект договора о Таможенном кодексе ЕАЭС в качестве основы для проведения переговоров») следует, что речь идет о проекте.Между тем известно, что лидеры стран ЕАЭС подписали в Петербурге уже согласованный на уровне правительств документ. Текст проекта договора в указе Лукашенко не обнародован, и поэтому, указывает белорусский политолог Юрий Дракохруст, нет уверенности, идет ли речь о документе, подписанном президентами Саргсяном, Назарбаевым, Атамбаевым и Путиным 26 декабря.

Второй пункт указа уполномочил Государственный таможенный комитет (ГТК) Белоруссии вести переговоры о проекте договора, разрешая при необходимости вносить в него изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера. Но ГТК, как напоминает Дракохруст, месяцами вел переговоры, которые ему далее поручено продолжать. И большой вопрос — согласятся ли на это другие страны-члены ЕАЭС после того, как они уже подписали Таможенный кодекс.Таким же противоречивым, по мнению экспертов, выглядит и третий пункт указа — подписать ТК при достижении договоренностей в пределах одобренного проекта. «Сам жанр представляется странным: указом одобрен проект документа в момент, когда ожидалось его подписание», — недоумевает Дракохруст.

«Зачем нам такой союз?»

Политолог полагает, что Белоруссии на фоне всех ее проблем сегодня вряд ли так важны какие-то отдельные положения ТК: более насущны другие вопросы российско-белорусских отношений. Минск, по мнению Дракохруста, пытается их решить, прибегнув к практике логроллинга (термин, обозначающий в США политические торги по принципу «я поддержу твой законопроект за то, что ты поддержишь мой». — прим. ред.), но с другим знаком — «вы нам не идете навстречу в этом, а мы не пойдем навстречу в другом».

Внятного объяснения того, что именно не устраивает Белоруссия в уже подписанном Таможенном кодексе, Минск официально не представил. Однако на совещании за две недели до анонсированной даты подписания ТК Лукашенко сформулировал претензии к ЕАЭС в виде вопросов и распоряжений.Он предложил дать проекту ТК «объективную оценку, взвесить все за и против, просчитать последствия и возможные риски», усомнился в том, соблюдены ли в ТК национальные интересы РБ, и призвал обсудить «на всех уровнях» проект кодекса с участием «всех специалистов, вплоть до оппозиционно мыслящих». Лукашенко констатировал «падение товарооборота в ЕАЭС почти на 40% в 2015 году, в 2016-м — около 15%». После чего заявил: «Если мы что-то выигрываем — хорошо, но если проигрываем, тогда зачем нам такой союз?» Тем временем аналитики утверждают, что у Минска есть масса оснований для опасений. Директор по исследованиям минского «Либерального клуба» Евгений Прейгерман считает, что ТК касается огромного числа существующих и, что еще важнее, потенциальных болевых точек белорусской экономики. Среди наиболее чувствительных тем эксперт называет условия торговли энергоресурсами, правила для СЭЗ и распределение таможенных пошлин.О негативном воздействии ЕАЭС на экономику Белоруссии говорится и в подведенных аналитическим центром «Стратегия» и Научно-исследовательским центром Мизеса итогах социально-экономического развития Белоруссии в 2016 году. И белорусские чиновники, и независимые эксперты указывают, что Белоруссия не устраивает слишком отдаленная перспектива создания единого рынка энергоносителей и барьеры на пути передвижения товаров — сегодня в списках изъятий и ограничений значатся сотни позиций.

Что будет дальше?

Юрий Дракохруст отмечает, что вступление в силу Таможенного кодекса ЕАЭС без подписи Минска не выглядит реалистичным, разве что будет придумана формула, подобная той, что позволит члену Евросоюза Нидерландам выполнять соглашение об ассоциации ЕС с Украиной. Дракохруст не исключает сейчас повторения ситуации 2009 года.Тогда Александр Лукашенко подписал соглашение о создании КСОР ОДКБ только после того, как Москва сняла ограничения на ввоз белорусских продуктов в Россию. Евгений Прейгерман предполагает, что если Россия уступит Белоруссии по нефтегазовым вопросам, Минск подпишет ТК, что, впрочем, не исключает в будущем споры и даже конфликты по связанным с кодексом вопросам.Промедление с подписанием Минском ТК Валерия Костюгова, редактор сайта экспертного сообщества «Наше мнение», считает политическим шагом, преследующим несколько целей. По ее словам, Лукашенко хочет вынудить Москву прислушаться к его пожеланиям, касающимся разным аспектов интеграции.

Кроме того, белорусский лидер, добавляет Костюгова, хочет выиграть время для подготовки к условиям действия кодекса (так, 31 декабря Лукашенко подписал указ о расширении территории СЭЗ) и для лоббирования белорусских интересов с точки зрения торговых изъятий в ТК.

Белоруссия. Россия > Таможня > inosmi.ru, 8 января 2017 > № 2062099


Белоруссия. Армения. Казахстан. РФ > Таможня > newskaz.ru, 5 января 2017 > № 2033691

Президент Белоруссии Александр Лукашенко не подписал Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ЕАЭС), а лишь одобрил проект, заявил в четверг на брифинге начальник управления информации, пресс-секретарь МИД Белоруссии Дмитрий Мирончик.

Проект взят в качестве основы для переговоров, который будет проводить Государственный таможенный комитет Беларуси. Своим указом Лукашенко разрешил ГТП при необходимости вносить в кодекс изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера. Президент также поручил подписать договор в случае достижения договоренности в пределах проекта.

"Ряд СМИ не совсем корректно подал эту новость (о подписании президентом указа — Sputnik). Подписан не Таможенный кодекс, а указ о проведении переговоров", — цитирует Sputnik Беларусь Мирончика. Пресс-секретарь МИД Беларуси пояснил, что редакция пункта "о проведении переговоров" — устоявшаяся нормотворческая формулировка.

По словам Мирончика, все принципиальные вопросы по проекту договора, как правило, согласовываются заранее, но до подписания в него могут вноситься коррективы.

Беларусь не присутствовала на заседании Высшего Евразийского экономического совета на уровне глав государств ЕАЭС в Санкт-Петербурге, где был подписан Таможенный кодекс. Это стало поводом для публикаций в СМИ различных экспертных мнений о том, что президент Беларуси умышленно затягивает процедуру принятия этого документа, чтобы добиться для страны определенных экономических выгод.

Глава белорусского государства в конце минувшего года потребовал от правительства обеспечить соблюдение национальных интересов республики при принятии Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.

"Этот документ должен быть абсолютно выверенным. И после его вступления в силу ни один гражданин Беларуси, и я в том числе, не должны задать вопрос правительству, которое прежде всего вырабатывало и согласовывало этот документ, что же мы имеем на самом деле и почему где-то стало хуже, чем было", — сказал президент.

Лукашенко подчеркнул, что каким бы Таможенный кодекс ни был компромиссным, "но ухудшать ту социально-экономическую ситуацию, которая существует в Беларуси, нам ни в коем случае нельзя".

Белоруссия. Армения. Казахстан. РФ > Таможня > newskaz.ru, 5 января 2017 > № 2033691


Белоруссия. Казахстан. Армения. РФ > Таможня > belta.by, 27 декабря 2016 > № 2045970

Новая редакция Таможенного кодекса ЕАЭС подписана на заседании Высшего Евразийского экономического совета в Санкт-Петербурге.

Документ подписан главами России, Казахстана, Армении и Кыргызстана. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза придет на смену Таможенному кодексу Таможенного союза, принятому в 2009 году.

Документ призван заложить необходимые основы для перехода к единому таможенному регулированию в рамках Евразийского экономического союза. Предполагается, что Таможенный кодекс ЕАЭС вступит в силу с 1 июля 2017 года.

Белоруссия. Казахстан. Армения. РФ > Таможня > belta.by, 27 декабря 2016 > № 2045970


Белоруссия. Казахстан. Киргизия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > gazeta.ru, 27 декабря 2016 > № 2025784

Скандал в евразийском семействе

Четыре из пяти стран подписали Таможенный кодекс ЕАЭС

Рустем Фаляхов

Евразийский союз подвергся очередному испытанию на прочность. Саммит ЕАЭС в Санкт-Петербурге демонстративно проигнорировал глава Белоруссии Александр Лукашенко. У каждой из стран-членов накопились свои претензии к модели интеграции.

Такого скандала еще не было на саммитах Евразийского союза. На этот раз саммит проходил в Санкт-Петербурге, и ключевой темой повестки было подписание странами – участниками Таможенного кодекса базового документа, регламентирующего таможенные правоотношения на территории ЕАЭС.

В общем-то, намечалось парадное протокольное мероприятие (документ готовился несколько лет, и все основные параметры были согласованы). Вышло иначе.

Сначала кодекс подписали только три страны из пяти: Россия, Казахстан, Армения, а Киргизия отказалась это делать.

Президент Киргизии Алмазбек Атамбаев заявил, что негативные моменты «временами превалируют» в сотрудничестве стран ЕАЭС и что это плохо сказывается на интеграции республики.

Позднее Атамбаев все-таки утвердил Таможенный кодекс. Но оставил за собой неподписанным заявление о выстраивании совместной внешнеэкономической деятельности.

Предполагается, что Таможенный кодекс ЕАЭС вступит в силу с 1 июля 2017 года.

Через год после вступления в силу нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, в 2018 году, начнется постепенное снижение порога беспошлинного ввоза товаров из зарубежных интернет-магазинов в страны союза. Как пишет ТАСС, первое снижение — это €500 в 2018 году. Сверх нормы в €500 предусмотрен платеж в размере 30%, но не менее €4 за 1 кг. По истечении двух лет с момента вступления в силу кодекса предусмотрено снижение до €200, сверх этого — уплата 15%, но не менее €2 за 1 кг.

С вступлением нового документа в силу верхние стоимостные и весовые пороги беспошлинной торговли станут едиными для всех стран. Стороны же по своему усмотрению смогут устанавливать более низкие нормы беспошлинного ввоза на национальном уровне.

Лукашенко был сильно занят

Итого четыре из пяти членов Евразийского союза согласовали Таможенный кодекс.

Но основной удар по евразийской интеграции нанес глава Белоруссии Александр Лукашенко. Он демонстративно не явился на саммит, остался в Минске.

Был сильно занят совещанием «По обеспечению безопасности граждан в период новогодних и рождественских праздников». Официальных заявлений от Лукашенко с объяснениями так и не последовало.

Объясняться пришлось принимающей стороне. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что отсутствие президента Белоруссии де-факто «не помешает обсуждать субстантивные вопросы, связанные с интеграцией».

Он уточнил, что все документы были ранее полностью согласованы. И подписанный пакет просто отправят в Минск, «с тем чтобы Александр Григорьевич смог их там подписать».

«Отсутствующие потом присоединятся, потому что ни у кого не было замечаний, — было согласовано», — заявил президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.

Скорее всего, Лукашенко через некоторое время подпишет кодекс.

Так уже не раз бывало в обмен на очередную порцию преференций от России.

На этот раз на кону поставки российских нефти и газа в Белоруссию. Минск считает, что справедливой ценой на российский газ является $73 за 1 тыс. кубометров. В Минске утверждали: из-за высокой цены на газ белорусские товары оказываются неконкурентоспособными на российском рынке, что противоречит принципам и Союзного государства России и Белоруссии, и ЕАЭС. Россия с этим не соглашалась, ссылаясь на действующий контракт, в котором зафиксирована цена в $132 за 1 тыс. кубометров. Но Белоруссия продолжала платить по новой цене и в итоге задолжала России за газ $340 млн.

С газовым вопросом увязано и сокращение поставок нефти в Белоруссию на переработку. В третьем квартале Россия сократила поставки нефти в Белоруссию с 5,3 млн до 3,5 млн тонн. В четвертом квартале поставки планировалось дополнительно урезать еще на 500 тыс. тонн.

По подсчетам белорусской стороны, недопоставки нефти могут даже подкосить рост ВВП. Вместо роста на 0,3% по итогам 2016 года экономика страны может уйти в минус на 2%.

Кроме того, глава Россельхознадзора Сергей Данкверт предъявил Белоруссии две претензии: страна проводит реэкспорт санкционной продукции. А кроме того, поставляет в Россию не вполне качественное молоко.

Неудивительно, что на этот раз Лукашенко превзошел сам себя — отказался участвовать в саммите и ставить подпись под Таможенным кодексом.

«Претензии Лукашенко неизбежны, поскольку белорусский лидер прекрасно осознает свое преимущество: его страна граничит с Евросоюзом, со странами НАТО и проблемной Украиной», — говорит Евгений Минченко, директор Международного института политической экспертизы.

Недовольны все

По мнению экспертов, каждая из стран – членов Евразийского союза накопила претензии к России и евразийской идее в целом. Хотя и не каждая из них так зависит от России, как Белоруссия.

Меньше всех претензий к Евразийскому союзу у Армении — заметных экономических разногласий между двумя странами нет.

«Главное, что получила Армения от членства в ЕАЭС, — гарантии безопасности в затяжном конфликте с соседним Азербайджаном и сохранение статус-кво Нагорного Карабаха», — говорит Алексей Портанский, профессор факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ.

Так что со стороны Армении ждать демаршей, подобных белорусскому, пока не стоит. Если в очередной раз не обострится ситуация в Карабахе.

Не все так просто и с Киргизией.

Вступление Киргизии в ЕАЭС откладывалось пять раз.

Когда республику возглавляла Роза Отунбаева, усилилось сближение с Евросоюзом. С конца 2011-го у власти в стране Алмазбек Атамбаев, его симпатии, безусловно, на стороне Евразийского союза. Но и в этом случае есть разногласия.

Население Киргизии (5,5 млн человек) живет в основном за счет реэкспорта китайских товаров. Ежегодно он достигает $10 млрд.

На окраине Бишкека расположен крупнейший оптовый рынок Центральной Азии — «Дордой». Здесь самые низкие цены на одежду и обувь на всем постсоветском пространстве — дешевле только в Китае, откуда это все и поставляется в гигантских объемах. Дешевизну товаров обеспечивают в первую очередь низкие таможенные пошлины между Киргизией и Китаем.

Фактор Китая накладывает отпечаток и на взаимоотношения России с Казахстаном.

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев более покладист, чем Лукашенко. Ему, собственно, и приписывают авторство создания Евразии на обломках постсоветского пространства. Но его беспокоит потеря части суверенитета Казахстана как члена ЕАЭС.

От участия в Таможенном союзе Астана имеет больше минусов, чем плюсов, негодовал Назарбаев еще в относительно благополучном 2013 году. Сохраняются трудности для продвижения казахстанских продовольственных товаров, в частности мяса и мясопродуктов, на рынок России, отсутствует свободный доступ на российский рынок электроэнергии, ограничены возможности для транзита электроэнергии, перечислял президент Казахстана.

«Китай больше инвестирует в Казахстан, чем в Россию», — замечает Портанский. И в этом смысле Россия и Казахстан — конкуренты.

Есть почва для разногласий и по поводу китайского мегапроекта — «Шелкового пути». Россия и Казахстан вынуждены конкурировать здесь за китайские инвестиции.

Это нормально, что процесс интеграции идет с такими сложностями, интересы у стран – членов ЕАЭС разные, как и вес экономик разный, но договориться можно, резюмирует Минченко.

Белоруссия. Казахстан. Киргизия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > gazeta.ru, 27 декабря 2016 > № 2025784


Белоруссия. Канада > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 26 декабря 2016 > № 2022252

Белорусский метзавод готов сотрудничать с канадским антидемпинговым органом

Как сообщает агентство БелТА, Белорусский металлургический завод (БМЗ) готов к сотрудничеству с Canada Border Services Agency (CBSA), которое в августе 2016 г. стартовало антидемпинговое расследование по импорту арматуры из шести стран, включая Белоруссию. БМЗ, единственный производитель арматуры в этой стране, выразил готовность предоставить канадскому антидемпинговому органу ответы на все вопросы и необходимые разъяснения.

По словам представителей БМЗ, ситуация с канадским расследованием напоминает ту, что сложилась в ходе аналогичного процесса в ЕС. В декабре 2016 г. Европейская комиссия установила предварительную антидемпинговую пошлину на белорусскую арматуру в размере 12,5%. Однако в отношении Канады дело осложняется тем, что данная страна проводит более жесткую протекционистскую политику и, по-видимому, намерена полностью изгнать иностранных поставщиков арматуры, за исключением американских, со своего рынка.

К тому же, канадские власти в начале ноября сообщили, что будут применять к БМЗ более жесткий подход, чем к другим металлургическим компаниям, подпавшим под расследование, так как белорусское предприятие находится в собственности государства, которое, якобы, может проводить нерыночную политику, регулировать себестоимость производства и цены на готовую продукцию. Это может привести к установлению искусственно завышенных антидемпинговых пошлин на белорусскую арматуру.

По данным CBSA, импорт арматуры из шести стран, являющихся объектом расследования, был практически равен нулю в 2013 г., но в 2016 г. возрос до 239 тыс. т, что составило 47% от всего объема поставок данной продукции в страну. Белорусский метзавод не экспортировал арматуру в Канаду на протяжении 2013-2015 гг., а также в первом квартале 2016 г. Но в апреле-мае текущего года он отправил на местный рынок более 54,7 тыс. т, став одним из ведущих поставщиков. Очевидно, это и стало причиной включения БМЗ в антидемпинговое расследование.

Белоруссия. Канада > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 26 декабря 2016 > № 2022252


Евросоюз. Белоруссия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 20 декабря 2016 > № 2015270

В ЕС введены пошлины на белорусскую арматуру

Европейская комиссия установила предварительные антидемпинговые пошлины на арматурный прокат белорусского производства. Размер этой пошлины составляет 12,5% для Белорусского метзавода и других производителей (ежели таковые появятся).

Расследование по данному делу стартовало в марте 2016 г. по жалобе, поданной европейской металлургической ассоциацией Eurofer от лица ряда региональных производителей. Установление окончательных пошлин ожидается к 20 июня 2017 г.

По данным Eurofer, экспорт белорусской арматуры в ЕС резко возрос в 2015 г. Тогда его объем превысил 500 тыс. т по сравнению с 240 тыс. т годом ранее и около 145 тыс. т в 2013 г. В то же время, как сообщают европейские источники, производство арматуры в странах ЕС за последние три года уменьшилось на 5%.

За первые девять месяцев 2016 г. БМЗ, по оценкам Eurofer, отправил на европейский рынок немногим менее 290 тыс. т арматуры. При этом в августе-сентябре Белоруссия перестала быть крупнейшим поставщиком данной продукции в ЕС, уступив первенство Турции.

Евросоюз. Белоруссия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 20 декабря 2016 > № 2015270


Белоруссия > Таможня. Транспорт > belta.by, 19 декабря 2016 > № 2010347

Эксперимент по применению технологии удаленного выпуска товаров позволил Минской региональной таможне (МРТ) сократить время оформления транспортных средств на 7-10 часов. Об этом сообщил во время круглого стола в пресс-центре БЕЛТА начальник МРТ Александр Валиев.

"Технологию мы начали применять в сентябре. Сейчас ее используют 7 наиболее крупных пунктов таможенного оформления (всего их в структуре МРТ 16. - Прим. БЕЛТА). В эксперименте задействовано более 10 субъектов внешнеэкономической деятельности, которые формируют наиболее крупные импортные товаропотоки, - отметил Александр Валиев. - В результате примерно на 40% сократилось время таможенного оформления, а время нахождения транспортных средств в зонах таможенного контроля уменьшилось на 7-10 часов".

Механизм удаленного выпуска товаров подразумевает, что товар размещается в одной зоне таможенного контроля, где проводится только физический досмотр, а вся работа с документами, сведениями и электронными декларациями осуществляется в том подразделении, которое наименее нагружено в данный момент. "Это, с одной стороны, дает возможность более внимательно и качественно осуществлять процедуры таможенного контроля, а с другой - позволяет не допускать возникновения очередей на тех таможенных терминалах, где в данный момент создалась пиковая нагрузка", - пояснил начальник МРТ.

По его словам, новая технология уже получила положительную оценку Государственного таможенного комитета. В ближайшее время планируется расширить ее применение. "Надеемся, что после определенной доработки программных продуктов этот принцип начнет применяться таможенной службой по всей стране. В результате мы получим большой плюс и в скорости, и в качестве нашей работы", - считает Александр Валиев.

Он подчеркнул, что большой объем операций с товарами и международными почтовыми отправлениями подвигает столичную таможню на поиск новых решений по оптимизации механизмов работы. Поэтому Минская региональная таможня по праву считается одним из первопроходцев в Беларуси по внедрению новых технологий в таможенном администрировании. Именно здесь, как правило, проводятся эксперименты по совершенствованию таможенных процедур, которые впоследствии нередко входят в практику во всех таможнях страны.

"Сейчас основная задача - сделать работу органов таможенных служб максимально бесконтактной, сократить сроки осуществления процедур и таким образом повысить качество таможенного администрирования, - обратил внимание начальник столичной таможни. - Товары должны двигаться максимально ускоренно, а для бизнеса наша работа не должна быть чувствительной и обременительной".

Белоруссия > Таможня. Транспорт > belta.by, 19 декабря 2016 > № 2010347


Белоруссия > Таможня > belta.by, 19 декабря 2016 > № 2010331

Минская региональная таможня (МРТ) за январь-сентябрь 2016 года увеличила перечисления в бюджет на 32% по сравнению с таким же периодом прошлого года. Об этом сообщил сегодня во время круглого стола в пресс-центре БЕЛТА начальник Минской региональной таможни Александр Валиев.

"Всего за январь-сентябрь Минской региональной таможней обеспечено перечисление в бюджет более Br272 млн (деноминированных), что на 32% больше, чем в прошлом году", - уточнил Александр Валиев.

Он подчеркнул, что Минская региональная таможня является одной из крупнейших в республике, ее доля в общей сумме доходов таможенных органов Беларуси за девять месяцев составила 57%. "В настоящее время мы администрируем и контролируем на предмет соответствия законодательству более половины внешнеторговых операций, осуществляемых в республике", - подчеркнул начальник МРТ.

Декларирование товаров в МРТ осуществляет более 11,3 тыс. субъектов внешнеэкономической деятельности. Ежедневно таможенную очистку в МРТ проходят свыше 1 тыс. товарных партий иностранных товаров. При этом 97% деклараций на товары подаются участниками внешнеэкономической деятельности в электронном виде.

В целом, по словам Александра Валиева, эффективность таможенного контроля в 2016 году возросла на 57%.

В зоне деятельности Минской региональной таможни находится город Минск и Минская область, за исключением территории Национального аэропорта Минск. В структуре МРТ - 3 таможенных поста (Солигорский, Борисовский, Молодечненский) и 16 внутренних пунктов таможенного оформления. В том числе в ее структуре находится пункт таможенного оформления "Минская почта", который осуществляет таможенные операции в отношении товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях в адрес юридических и физических лиц. В 2015 году Минская региональная таможня обработала более 11 млн единиц МПО.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 19 декабря 2016 > № 2010331


Казахстан. Армения. Белоруссия. РФ > Таможня. Транспорт > inform.kz, 17 декабря 2016 > № 2016518

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) упростила таможенное декларирование морских контейнеров в качестве транспортных средств международной перевозки (ТСМП) в портах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) для их дальнейшего перемещения по территории союза иным видом транспорта, передает МИА «Казинформ».

«С мая 2017 года для оформления подобных грузоперевозок участникам внешнеэкономической деятельности понадобится всего одна декларация в единственном экземпляре на всем пути следования с многократным пересечением таможенной границы ЕАЭС, — цитирует БЕЛТА пресс-службу ЕЭК. — Кроме того, теперь таможенным представителям при декларировании подобных ТСМП больше не нужно будет документально подтверждать свои полномочия. Вся необходимая информация будет храниться в информационных системах и справочниках таможенных органов».

Как пояснили в таможенном блоке ЕЭК, принятое решение урегулирует проблему доставки товаров в иностранных контейнерах из морских портов стран ЕАЭС местному получателю.

Реализация решения, считают в комиссии, сократит издержки участников внешнеэкономической деятельности и бумажный документооборот при таможенном декларировании морских контейнеров благодаря учету за временным ввозом ТСМП с использованием информационных систем и технологий на всей таможенной территории союза. Нововведение также будет способствовать развитию рынка контейнерных перевозок в ЕАЭС.

Казахстан. Армения. Белоруссия. РФ > Таможня. Транспорт > inform.kz, 17 декабря 2016 > № 2016518


Казахстан. Белоруссия. Армения. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kapital.kz, 17 декабря 2016 > № 2010544

ЕЭК расширила перечень беспошлинных товаров

Ставки ввозных пошлин снижаются или полностью обнуляются для развивающихся стран

Коллегия Евразийской экономической комиссии одобрила перечень товаров для развивающихся и наименее развитых стран, в отношении которых ставки ввозных таможенных пошлин снижаются на 25 % или полностью обнуляются. Об этом сообщает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу ЕЭК.

В этот перечень включены мясо и пищевые субпродукты, рыба, молочная продукция, мед, фрукты, орехи, кофе, чай, рис и т. д.

«Для наименее развитых стран количество товаров, попадающих под полное обнуление таможенных пошлин, составило 62 % от всей номенклатуры. Окончательное решение по данному списку примет Совет ЕЭК в следующем году», — заявила член Коллегии (министр) ЕЭК Вероника Никишина.

По ее словам, последующее утверждение перечня преференциальных товаров будет свидетельствовать о «значительном продвижении государств Евразийского экономического союза в исполнении решений ВТО».

Перечень преференциальных товаров разработан в рамках реализации договоренностей IX Министерской конференции ВТО по либерализации доступа на рынки товаров из наименее развитых стран.

Казахстан. Белоруссия. Армения. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kapital.kz, 17 декабря 2016 > № 2010544


Латвия. Белоруссия. Россия > Таможня. Агропром > customs.ru, 16 декабря 2016 > № 2015020

О пересечении товаров через пункт пропуска «Силене».

ФТС России информирует российских участников внешнеэкономической деятельности и таможенных перевозчиков, что в последнее время участились случаи возврата таможенными органами Латвийской Республики товаров, подлежащих ветеринарному контролю и перемещаемых через пункт пропуска «Силене» (сопредельный пункт пропуска со стороны Республики Беларусь «Урбаны»).

Причиной возврата указанных товаров является отсутствие в автомобильном пункте пропуска «Силене» ветеринарной службы и возможности проведения ветеринарного контроля.

Ветеринарный контроль уполномоченными государственными органами Латвийской Республики на белорусско-латвийском участке границы осуществляется в автомобильном пункте пропуска «Патерниеки» (сопредельный пункт пропуска со стороны Республики Беларусь «Григоровщина»), который работает в круглосуточном режиме.

Во избежание излишней потери времени, необходимого для перемещения товаров в иной автомобильный пункт пропуска, ФТС России предлагает учитывать данную информацию при установлении маршрутов следования для транспортных средств, пересекающих белорусско-латвийский участок границы.

Латвия. Белоруссия. Россия > Таможня. Агропром > customs.ru, 16 декабря 2016 > № 2015020


Белоруссия. Казахстан. Армения. РФ > Транспорт. Таможня > belta.by, 16 декабря 2016 > № 2010281

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) упростила таможенное декларирование морских контейнеров в качестве транспортных средств международной перевозки (ТСМП) в портах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) для их дальнейшего перемещения по территории союза иным видом транспорта, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

"С мая 2017 года для оформления подобных грузоперевозок участникам внешнеэкономической деятельности понадобится всего одна декларация в единственном экземпляре на всем пути следования с многократным пересечением таможенной границы ЕАЭС, - отметили в пресс-службе. - Кроме того, теперь таможенным представителям при декларировании подобных ТСМП больше не нужно будет документально подтверждать свои полномочия. Вся необходимая информация будет храниться в информационных системах и справочниках таможенных органов".

Как пояснили в таможенном блоке ЕЭК, принятое решение урегулирует проблему доставки товаров в иностранных контейнерах из морских портов стран ЕАЭС местному получателю.

Реализация решения, считают в комиссии, сократит издержки участников внешнеэкономической деятельности и бумажный документооборот при таможенном декларировании морских контейнеров благодаря учету за временным ввозом ТСМП с использованием информационных систем и технологий на всей таможенной территории союза. Нововведение также будет способствовать развитию рынка контейнерных перевозок в ЕАЭС.

Белоруссия. Казахстан. Армения. РФ > Транспорт. Таможня > belta.by, 16 декабря 2016 > № 2010281


Белоруссия. Россия > Таможня. Миграция, виза, туризм > gazeta.ru, 11 декабря 2016 > № 2009906

Россия взялась за белорусские границы

Новые пограничные правила между Белоруссией и Россией грозят транзитным конфликтом

Денис Лавникевич, Минск

Российские власти неожиданно вспомнили про существование законов, предусматривающих въезд иностранцев через Белоруссию на территорию России только через международные пункты пропуска. Теперь граждане третьих стран вынуждены тратить гораздо больше сил и средств на пересечение границы, которой практически не существовало последние 20 лет. Сложившаяся ситуация — результат ухудшения отношений между Минском и Москвой — грозит транзитными конфликтами.

На этой неделе госпогранкомитет и государственный таможенный комитет Республики Беларусь (РБ) приняли к рассмотрению петицию граждан, требующих полностью перекрыть белорусско-российскую границу и вернуть таможенный и пограничный контроль.

«Отсутствие таможенного и пограничного контроля на границе нашего государства с Российской Федерацией угрожает экономической и общественной безопасности нашей страны. Согласно данным МВД РБ, более 60% контрабандного товара экспортируется именно из Российской Федерации», — говорится в петиции, поданной жителем Могилева Антоном Косцовым. В документе речь идет о «паленой» водке, наркотиках и даже сутенерах, которые свободно пересекают границу двух союзных государств и угрожают жизни и здоровью белорусских граждан.

Это далеко не первая петиция такого рода. Неожиданностью стало то, что белорусские власти впервые отнеслись к инициативе всерьез. Под петицией о пограничной российской угрозе стоит подпись 551 человека.

Реакция белорусских ведомств отражает обострившийся диалог между Минском и Москвой относительно пограничного вопроса. Проблема стала неожиданно актуальной с осени. Тогда выяснилось, что жителям Литвы стало намного сложнее въехать в «континентальную» Россию (то есть не в Калининградскую область). Большинство литовцев попадали в РФ через Белоруссию, однако российские пограничные органы запретили пропускать граждан ЕС на свою территорию через Республику Беларусь. По новым требованиям, если они хотят попасть в РФ, то должны пересекать границу с территории Литвы, Латвии или Эстонии.

Впрочем, подобные меры распространились и на граждан других стран, в том числе тех, кто считается однозначно дружественными к Москве. Например, гражданин Казахстана, живущий в Витебской области, не мог въехать в Россию через КПП «Красная Горка» под Смоленском. Он должен ехать за 350 км в международный пункт пропуска в Брянской области.

Все три страны — Россия, Белоруссия и Казахстан — входят в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), который позиционирует себя как открытое и свободное пространство для стремительного и современного развития экономик всех стран-участниц. Но ЕАЭС сам по себе, а пограничные правила, получается, тоже сами по себе.

Исключений не предусмотрено и для дипломатов. Это на собственном опыте узнал посол ЕС в России литовский дипломат Вигаудас Ушацкас.

В сентябре он на автомобиле отправился в Россию по хорошо знакомому маршруту — через Белоруссию, однако на границе его развернули и сказали ехать через Латвию, то есть сделать крюк в 500 км.

«Дальнобойщики буянить умеют»

«Проблема появилась неожиданно, на ровном месте. Никто никого не предупреждал. Просто россияне вдруг начали следовать пограничным правилам, о которых сами же не вспоминали два десятка лет, — рассказал «Газете.Ru» Владислав Замировский, менеджер одной из белорусских транспортных компаний. — И поверьте, все пока обходится без громких скандалов только потому, что сделано исключение для дальнобойщиков и пассажиров международных рейсов. Иначе были бы и массовые протесты, и блокада автотрасс грузовыми фурами. Дальнобойщики буянить умеют. А вы представляете, что означает перекрыть трассу М1 (Москва — Минск — Брест. — «Газета.Ru»)?»

Новые правила не касаются большегрузных автомобилей, поскольку их транзит регулируется специальными квотами на перевозки. Тем не менее РФ сократила количество пунктов пропуска, через которые грузоперевозчики из третьих стран могут пересекать белорусско-российскую границу.

Теперь это только те трассы, на которых есть стационарные российские пограничные посты. Пересечение грузовыми фурами границы в других местах карается штрафом 2 тысячи российских рублей.

Пограничный контроль на границе между Белоруссией и Россией был ликвидирован в 1995 году, когда вступил в силу Договор о дружбе, добрососедстве и сотрудничестве между странами. Однако с тех пор пограничные ведомства и МИДы двух стран так и не согласовали правила въезда для граждан третьих стран. На протяжении 20 лет никто не видел в этом проблемы, и иностранцы свободно ездили по своим делам в Россию через Белоруссию.

«За минувшие два десятилетия получила распространение бизнес-практика, когда предприниматели из Польши и Литвы создают свои производства в Белоруссии. Например, в свободных экономических зонах. Но основной рынок сбыта для этих производств — в России, — разъясняет белорусский политолог Андрей Аксенов. — Соответственно, им приходится часто ездить между своей страной, Белоруссией и Россией».

«Раньше, насколько я знаю, многие даже российские визы не делали — хватало белорусской. Но теперь, даже имея в паспорте визу РФ, им не так просто смотаться по делам, скажем, из Гомеля в Смоленск. Между городами три сотни километров, а ехать теперь приходится более чем за тысячу — чтобы через международный пункт пропуска», — рассказал собеседник «Газеты.Ru».

По словам эксперта, так как больше всего от нововведения страдают граждане Литвы и Польши, именно министерства иностранных дел этих стран направили ноту России.

Посол ЕС в России Вигаудас Ушацкас, в свою очередь, встречался с замминистра иностранных дел РФ Григорием Карасиным. Тот заверил, что разберется с этой проблемой.

«Если в ближайшее время все не вернется на круги своя, то Белоруссия фактически потеряет часть транзита по своей территории. А еще — свой имидж «мостика» между Россией и Евросоюзом. И это самый болезненный удар для нынешнего руководства страны», — резюмирует Андрей Аксенов.

Взаимное непонимание

Как теперь выясняется, в Москве и Минске понятие «открытая граница» трактуют по-разному.

Власти Белоруссии исходят из того, что без уточняющих положений действует принцип, по которому белорусско-российская граница открыта для всех. В России, однако, считают, что при отсутствии международных договоренностей действуют внутренние законы. А в РФ законы предполагают, что все иностранцы должны пройти обязательный пограничный и таможенный контроль на въезде и выезде. Правда, в этой ситуации не очень понятно, почему данная норма начала действовать именно сейчас.

«Граждане зарубежных стран пересекают границу Белоруссии в международных пунктах пропуска, проходят соответствующий контроль, получают при этом миграционные карты общего с Россией образца. Мы считаем эти процедуры полностью достаточными для дальнейшего беспроблемного движения иностранцев по общему пространству Союзного государства, как это было последние 20 лет, — сказал на одном из брифингов пресс-секретарь МИД Белоруссии Дмитрий Мирончик. — В любом случае сейчас вопрос лежит в плоскости усовершенствования договорно-правовой базы, а не введения какой-то инфраструктуры».

Вопрос транзита граждан третьих стран через Белоруссию в Россию обсуждался в конце ноября в Минске на переговорах министров иностранных дел двух стран, однако конкретных договоренностей они не достигли.

Как рассказал министр иностранных дел России Сергей Лавров, наличие в паспорте действующей российской визы — недостаточный фактор, чтобы попасть в Россию. По закону сделать это можно только через международные пункты пропуска. «Но мы очень давно продвигаем идею единого визового пространства Союзного государства», — отметил Лавров.

Пока, по словам главы МИД РФ, обсуждается соглашение о взаимном признании виз Белоруссии и России.

«Да, террористы являются реальным фактом, есть нарастание угрозы, это нельзя отрицать. Но если мы с Белоруссией выработаем единую визовую политику, у нас будет на 100% скоординировано, кому выдавать, а кому не выдавать визу, тогда эта проблема сама по себе отпадет. Пока надо вырабатывать временные, промежуточные меры», — считает Лавров.

Как пояснил далее российский министр, вероятно, вопрос будет решаться через открытие временных пунктов пропуска для иностранных граждан на белорусско-российской границе. Он отметил, что весь комплекс этих вопросов будет рассматриваться на заседании межгосударственной рабочей группы. Ее заседание было намечено на начало декабря, но пока никаких сообщений о начале работы не поступало.

В свою очередь, белорусский министр иностранных дел Владимир Макей подчеркнул, что в рамках Союзного государства открытые границы очень важны, но проблему передвижения граждан третьих стран необходимо срочно решать. «Таких проблем в наших отношениях быть не должно», — заявил он.

Лавров отшутился. Мол, «третьим странам» надо просто вступать в Союзное государство, и тогда проблема пересечения белорусско-российской границы для них снимется сама.

«Я думаю, это одно из проявлений общей напряженности в отношениях между Минском и Москвой, которую мы видели на протяжении всего 2016 года. Как только Минск начал шантажировать россиян ростом цен на транзит нефти через Белоруссию на Запад, российская сторона увидела проблему там, где не видела ее два десятка лет. То есть в отсутствии международных пунктов пропуска на границе, — считает белорусский политолог Антон Кисленок. — А ведь проблему можно было решить намного проще. Например, через взаимное признание виз для целей транзита». Этот механизм, созданный в рамках СНГ, применялся и российской, и белорусской сторонами, но в начале 2000-х именно Москва от него отказалась.

Белоруссия. Россия > Таможня. Миграция, виза, туризм > gazeta.ru, 11 декабря 2016 > № 2009906


Белоруссия > Таможня > belta.by, 8 декабря 2016 > № 2011006

Меморандум о сотрудничестве подписали Ассоциация таможенных представителей и Белорусское общество оценщиков, сообщили корреспонденту БЕЛТА в ассоциации.

Подписи под документом поставили председатель Ассоциации таможенных представителей Сергей Борисюк и председатель Белорусского общества оценщиков Николай Трифонов.

Объединения договорились оказывать содействие в развитии таких направлений сотрудничества, как проведение квалифицированной оценки стоимости товаров, транспортных средств, стратегических материалов, культурных ценностей, объектов интеллектуальной собственности и других.

Стороны будут организовывать взаимные консультации по проблемам развития законодательства, методологии, проведения научных, научно-исследовательских работ, а также теории и практики оценки стоимости товаров для таможенных нужд, обеспечивать повышение квалификации работников организаций, входящих в ассоциацию, в области оценки стоимости товаров. Предполагается оказывать взаимную информационную помощь по вопросам развития оценочных услуг.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 8 декабря 2016 > № 2011006


Казахстан. Белоруссия. Китай. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > dknews.kz, 3 декабря 2016 > № 1993616

Принципиальные подходы по реализации Соглашения об информационном обмене между таможенными службами стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китайской Народной Республикой (КНР) согласовали на 4-м раунде переговоров в Москве.

Об этом заявил возглавлявший переговорную группу ЕАЭС директор Департамента таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Бактыбек Байсеркеев, передает МИА «Казинформ».

Как рассказал Бактыбек Байсеркеев, Стороны зафиксировали в итоговом протоколе нацеленность окончить согласование проекта Соглашения к концу 2017 года.

Китайская Народная Республика является первым торговым партнером, с которым Евразийский экономический союз разрабатывает соглашение такого рода. Согласно договоренностям, достигнутым на предыдущих раундах переговоров, Главное таможенное управление Китайской Народной Республики после подписания соглашения будет предоставлять таможенным органам стран Евразийского экономического союза информацию о товарах, которые вывозятся из Китая в ЕАЭС.

В свою очередь, таможенные органы стран Евразийского экономического союза поделятся с коллегами из Китайской Народной Республики информацией о товарах, вывозимых из евразийской «пятерки» в Китай. Также Стороны будут обмениваться информацией о транзитных товарах, следующих через их территории в третьи страны.

Как было отмечено ЕЭК ранее, подобный регулярный обмен информацией повысит степень доверия между странами-участницами соглашения и поспособствует ускорению совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля.

Отметим, переговоры ЕАЭС и КНР о заключении Соглашения об обмене информацией о товарах и транспортных средствах международной перевозки, перемещаемых через таможенные границы ЕАЭС и КНР, начаты в соответствии с Решением Высшего Евразийского экономического совета от 29 мая 2014 года № 66. Директивы переговорной делегации Союза и ее состав утверждены Решением Совета ЕЭК от 12 ноября 2014 года № 101.

Казахстан. Белоруссия. Китай. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > dknews.kz, 3 декабря 2016 > № 1993616


Белоруссия. Китай. Казахстан. РФ > Таможня > belta.by, 2 декабря 2016 > № 2011034

Принципиальные подходы по проекту соглашения об информационном обмене между таможенными службами стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китаем согласованы на состоявшемся в Москве четвертом раунде переговоров делегаций сторон. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии со ссылкой на директора департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Бактыбека Байсеркеева.

Стороны зафиксировали в итоговом протоколе нацеленность окончить согласование проекта соглашения к концу 2017 года.

Китай является первым торговым партнером, с которым ЕАЭС разрабатывает соглашение такого рода. В соответствии с договоренностями, достигнутыми на предыдущих раундах переговоров, Главное таможенное управление КНР после подписания соглашения будет предоставлять таможенным органам стран Евразийского экономического союза информацию о товарах, которые вывозятся из Китая в ЕАЭС. В свою очередь таможенные органы стран ЕАЭС поделятся с коллегами из КНР информацией о товарах, вывозимых из евразийской "пятерки" в Китай. Стороны также будут обмениваться информацией о транзитных товарах, следующих через их территории в третьи страны.

В ЕЭК отмечают, что подобный регулярный обмен информацией повысит степень доверия между странами - участницами соглашения и поспособствует ускорению совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля.

Белоруссия. Китай. Казахстан. РФ > Таможня > belta.by, 2 декабря 2016 > № 2011034


Казахстан. Китай. Белоруссия. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > kt.kz, 2 декабря 2016 > № 2000364

Принципиальные подходы по реализации Соглашения об информационном обмене между таможенными службами стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китайской Народной Республикой согласовали на четвертом раунде переговоров 29-30 ноября в Москве, сообщил возглавлявший переговорную группу ЕАЭС директор департамента таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Бактыбек Байсеркеев.

Как рассказал Байсеркеев, стороны зафиксировали в итоговом протоколе нацеленность окончить согласование проекта Соглашения к концу 2017 года, передает Kazakhstan Today.

"Китайская Народная Республика является первым торговым партнером, с которым Евразийский экономический союз разрабатывает соглашение такого рода. Согласно договоренностям, достигнутым на предыдущих раундах переговоров, Главное таможенное управление Китайской Народной Республики после подписания соглашения будет предоставлять таможенным органам стран Евразийского экономического союза информацию о товарах, которые вывозятся из Китая в ЕАЭС. В свою очередь, таможенные органы стран Евразийского экономического союза поделятся с коллегами из Китайской Народной Республики информацией о товарах, вывозимых из евразийской "пятерки" в Китай. Также стороны будут обмениваться информацией о транзитных товарах, следующих через их территории в третьи страны", - пояснили в пресс-службе ЕЭК.

Также отмечается, что подобный регулярный обмен информацией повысит степень доверия между странами-участницами соглашения и поспособствует ускорению совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля.

Переговоры ЕАЭС и КНР о заключении Соглашения об обмене информацией о товарах и транспортных средствах международной перевозки, перемещаемых через таможенные границы ЕАЭС и КНР, начаты в соответствии с решением Высшего Евразийского экономического совета от 29 мая 2014 года №66. Директивы переговорной делегации Союза и ее состав утверждены решением Совета ЕЭК от 12 ноября 2014 года № 101, напомнили в ЕЭК.

Казахстан. Китай. Белоруссия. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > kt.kz, 2 декабря 2016 > № 2000364


Казахстан. Армения. Белоруссия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kt.kz, 2 декабря 2016 > № 2000363

Сегодня вступает в силу решение Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), которое устанавливает четкие и однозначные правила определения таможенной стоимости товаров, произведенных в свободной экономической зоне (СЭЗ) или на свободных складах, сообщила пресс-служба ЕЭК.

Как пояснили в Комиссии, речь идет о товарах, в отношении которых завершаются таможенные процедуры свободной таможенной зоны и свободного склада, передает Kazakhstan Today.

"Комиссия определила основной принцип решения вопроса, согласно которому товары, произведенные в свободной экономической зоне, при вывозе с ее территории на остальную часть таможенной территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС) рассматриваются как ввозимые в Союз из третьих стран. Такой же принцип применяется для оборудования, вывозимого из СЭЗ на остальную часть таможенной территории Союза. Для определения таможенной стоимости таких товаров в первую очередь применяется стоимость сделки при их продаже на остальную часть таможенной территории Союза", - уточняется в распространенном сообщении.

Как отметили в ЕЭК, таким образом, декларанты смогут определять таможенную стоимость товаров на основании их реальной стоимости, например, с учетом морального и физического износа оборудования.

В решении также прописаны другие особенности применения методов определения таможенной стоимости, а также особенности расчета дополнительных начислений или вычетов, предусмотренных статьей 5 Соглашения об определении таможенной стоимости от 2008 года.

В пресс-службе сообщили, что аналогичное определение таможенной стоимости установлено для товаров, произведенных на свободных складах, а также для оборудования, введенного в эксплуатацию и используемого владельцами свободных складов.

Как пояснили в таможенном блоке ЕЭК, решение направлено на устранение имевшейся правовой неопределенности. Особую актуальность вступающий в силу документ приобретает в связи с окончанием с 1 января 2017 года "льготного" периода. Для Калининградской особой экономической зоны льготный период закончился 1 апреля 2016 года. После этого товары, произведенные в СЭЗ или на свободных складах, больше не смогут приобретать статус товаров Союза и вывозиться с территории СЭЗ или свободного склада на остальную часть таможенной территории Союза без уплаты таможенных пошлин и налогов.

Казахстан. Армения. Белоруссия. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kt.kz, 2 декабря 2016 > № 2000363


Казахстан. Белоруссия. Армения. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dknews.kz, 2 декабря 2016 > № 1993442

В Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) установлены четкие правила определения таможенной стоимости товаров, произведенных в свободной экономической зоне (СЭЗ), сообщила пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

«2 декабря вступает в силу решение коллегии ЕЭК, которое устанавливает четкие и однозначные правила определения таможенной стоимости товаров, произведенных в свободной экономической зоне (СЭЗ) или на свободных складах. Речь идет о товарах, в отношении которых завершаются таможенные процедуры свободной таможенной зоны и свободного склада», — говорится в опубликованном в пятницу сообщении.

Как поясняется, комиссия определила основной принцип решения вопроса, согласно которому товары, произведенные в свободной экономической зоне, при вывозе с ее территории на остальную часть таможенной территории ЕАЭС рассматриваются как ввозимые в союз из третьих стран. Такой же принцип применяется для оборудования, вывозимого из СЭЗ на остальную часть таможенной территории союза.

«Для определения таможенной стоимости таких товаров в первую очередь применяется стоимость сделки при их продаже на остальную часть таможенной территории союза», — указано в сообщении.

Таким образом, декларанты смогут определять таможенную стоимость товаров на основании их реальной стоимости, например, с учетом морального и физического износа оборудования, пояснили в ЕЭК.

В решении также прописаны другие особенности применения методов определения таможенной стоимости, а также особенности расчета дополнительных начислений или вычетов, предусмотренных статьей 5 соглашения об определении таможенной стоимости от 2008 года.

Аналогичное определение таможенной стоимости установлено для товаров, произведенных на свободных складах, а также для оборудования, введенного в эксплуатацию и используемого владельцами свободных складов.

Как пояснили в таможенном блоке ЕЭК, решение направлено на устранение имевшейся правовой неопределенности. Особую актуальность вступающий в силу документ приобретает в связи с окончанием с 1 января 2017 года «льготного» периода. Для Калининградской особой экономической зоны льготный период закончился 1 апреля 2016 года. После этого товары, произведенные в СЭЗ или на свободных складах, больше не смогут приобретать статус товаров союза и вывозиться с территории СЭЗ или свободного склада на остальную часть таможенной территории союза без уплаты таможенных пошлин и налогов.

Казахстан. Белоруссия. Армения. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dknews.kz, 2 декабря 2016 > № 1993442


Казахстан. Белоруссия. Армения. РФ > Таможня. Финансы, банки > dknews.kz, 30 ноября 2016 > № 1993485

Высшие органы финконтроля стран ЕАЭС отметили недоработки при зачислении сумм ввозных таможенных пошлин

Высшие органы финансового контроля Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и России провели совместное заседание коллегии в формате видеоконференции, сообщила пресс-служба Счетной палаты РФ.

Как отмечается, на заседании, которое впервые прошло в пятистороннем формате, были рассмотрены результаты проверки соблюдения в 2015 году уполномоченными органами 5 стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) протокола о порядке зачисления и распределения сумм ввозных таможенных пошлин, их перечисления в доход бюджетов государств-членов союза.

При этом председатель Счетной палаты России Татьяна Голикова «с сожалением констатировала, что до настоящего времени Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) не утверждено соглашение о проведении высшими органами финансового контроля совместных контрольных мероприятий по проверке соблюдения порядка зачисления и распределения сумм ввозных таможенных пошлин», отмечается в распространенном в среду пресс-релизе.

«В связи с этим, осуществляя в этом году впервые проверку в пятистороннем формате, мы вынуждены были опираться на отработанную практику проведения подобных аудитов в рамках Таможенного союза. Безусловно, с учетом повышения уровня развития интеграции это решение нельзя назвать идеальным», — отметила Т. Голикова.

Между тем стороны констатировали, что в 2015 году уполномоченные органы государств-членов ЕАЭС в целом обеспечили соблюдение порядка распределения ввозных таможенных пошлин. При этом общая сумма ввозных таможенных пошлин, поступивших в 2015 году в бюджеты сторон, составила $10,6 млрд.

«По сравнению с 2014 годом в целом наблюдается снижение поступлений таможенных пошлин на $8,8 млрд, или на 45,4%», — отметил в ходе своего выступления аудитор российского контрольного ведомства Сергей Штогрин.

В частности, в национальной валюте в бюджет РФ поступило 556,5 млрд рублей, в бюджет Армении – 35,6 млрд драм, в бюджет Беларуси — 8,6 трлн белорусских рублей, в бюджет Казахстана — Т188,5 млрд, в бюджет Кыргызстана – 3,1 млрд сомов.

Вместе с тем в ходе совместной проверки были выявлены отдельные проблемные вопросы и недостатки, в том числе связанные с зачислением сумм поступивших таможенных пошлин на нераспределяемые счета. «При том, что объем поступления таких пошлин от года к году должен постепенно снижаться,

в 2015 году произошло его резкое увеличение. Например, в Республике Казахстан объем таких поступлений увеличился в 7,7 раза, составив 4,3 млрд тенге», — обратил внимание С. Штогрин.

При этом, как и в предыдущем году, значительная часть нераспределенных в Казахстане поступлений (Т664,7 млн) связана с таможенным оформлением товаров компаниями, деятельность которых связана с недропользованием и подпадает под ст. 372 Таможенного кодекса Таможенного союза. Однако, согласно полученной информации от Евразийской комиссии по итогам проработки данного вопроса, таможенное законодательство регламентирует только вопросы, связанные с уплатой (взиманием) таможенных пошлин в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС. При этом оно не распространяется на вопросы, связанные с их дальнейшим зачислением и распределением, поясняется в сообщении.

«Порядок их зачисления и распределения определен соответствующим соглашением от 20 мая 2010 года, а с 1 января 2015 года — протоколом, которые регулируют вопросы межбюджетных отношений государств-членов ЕАЭС и включают казначейские аспекты взаимодействия. Исходя из этого, с 1 сентября 2010 года таможенные пошлины, в том числе уплаченные организациями, работающими в рамках ст. 372 ТК, подлежат распределению между бюджетами государств-членов ЕАЭС», — указано в информации.

Также сообщается, что до настоящего времени не регламентирован механизм зачисления и распределения специальных защитных и антидемпинговых пошлин, обязанность по уплате которых возникла до вступления в силу договора о ЕАЭС, с учетом присоединения к процессу распределения этих пошлин Армении и Кыргызстана.

Однако, как пояснили в этой связи в ЕЭК, в настоящее время проводится активная работа по устранению отмеченных недостатков и урегулированию проблемных вопросов. Относительно соглашения о проведении высшими органами финансового контроля стран-участниц ЕАЭС совместных контрольных мероприятий по проверке соблюдения порядка зачисления и распределения сумм ввозных таможенных пошлин в комиссии сообщили, что проект направлен сторонам на внутригосударственное согласование и планируется к подписанию в ближайшее время.

Напомним, установлены нормативы распределения сумм ввозных таможенных пошлин для каждого государства-члена ЕАЭС с 01.10.2015 года: Армения – 1,11%, Беларусь – 4,56%, Казахстан – 7,11%, Кыргызстан – 1,9%, Россия – 85,32%.

Казахстан. Белоруссия. Армения. РФ > Таможня. Финансы, банки > dknews.kz, 30 ноября 2016 > № 1993485


Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > dknews.kz, 10 ноября 2016 > № 1964355

Возможности бизнеса расширены

Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) №130 от 1 ноября 2016 года расширен перечень случаев, в которых допускается применение процедуры отложенного определения таможенной стоимости товаров.

Ирина Лис

Со 2 декабря 2016 года участники внешнеэкономической деятельности смогут воспользоваться отсрочкой по определению таможенной стоимости товаров в случаях, когда на момент таможенного декларирования не известна точная сумма лицензионных и иных подобных платежей за использование объектов интеллектуальной собственности (платежи за патенты, товарные знаки, авторские права и т.п.); и в случаях, когда на момент таможенного декларирования не известна точная сумма части дохода (выручки) от последующей продажи или использования ввезенных товаров, которая прямо или косвенно причитается продавцу.

Коллегия ЕЭК также увеличила и срок, на который может быть отложено определение точной величины таможенной стоимости товаров. Теперь определяться с точной суммой участники ВЭД смогут до 15 месяцев, вместо двух.

– Порядок применения нормы остается тот же, – пояснил член Коллегии-министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Мукай Кадыркулов. – Так же, как сейчас, на момент таможенного декларирования участнику ВЭД необходимо определить предварительную таможенную стоимость на основании прогнозируемых данных, а в течение 15 месяцев определить точную величину таможенной стоимости и внести изменения в таможенную декларацию.

При этом, как и было установлено ранее, в случае если точная величина таможенной стоимости будет выше предварительной, доплата таможенных платежей производится без взимания пени.

Упрощение по определению таможенной стоимости в случаях, когда величина таможенной стоимости товаров неизвестна на момент таможенного декларирования, впервые было установлено Решением Коллегии ЕЭК №32 в апреле текущего года. В качестве апробации был выбран случай применения процедуры отложенного определения таможенной стоимости, когда цена товара зависит от биржевых котировок, если такие котировки не известны на момент таможенного декларирования.

Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > dknews.kz, 10 ноября 2016 > № 1964355


Белоруссия > Таможня > belta.by, 1 ноября 2016 > № 1962721

Отсрочка вычета "ввозного" НДС по импортированным товарам в Беларуси будет составлять 60 дней. Соответствующее решение содержится в указе Президента №396 от 28 октября, опубликованном сегодня наНациональном правовом интернет-портале, сообщает БЕЛТА.

Согласно документу, вычет НДС при ввозе приобретенных товаров в Беларусь с территории государств, не являющихся членами Евразийского экономического союза, будет осуществляться в том отчетном периоде, в котором истекло 60 календарных дней с даты их выпуска в соответствии с заявленной таможенной процедурой. До этого срок вычета составлял 90 дней.

Кроме того, указ устанавливает по 31 декабря 2016 года ставку акцизов на алкогольную продукцию с объемной долей этилового спирта 7% и более (за исключением спиртов, вин плодовых крепленых марочных, улучшенного качества и специальной технологии, вин фруктово-ягодных натуральных, вин натуральных, в том числе игристых, шампанских, газированных и шипучих, сидра, пива и пивного коктейля, спиртосодержащих растворов) в размере Br13,45 за 1 литр безводного (стопроцентного) этилового спирта, содержащегося в готовой продукции.

Также согласно документу ставки акцизов за тысячу штук на сигареты при розничной цене до Br61,5 (I группа) устанавливаются в размере Br15,3 за единицу налогообложения, от Br61,5 до Br98 (II группа) - Br37,35, от Br98 (III группа) - Br42,25.

Плательщикам дано право в течение трех рабочих дней после вступления указа в силу представить в налоговый орган по месту постановки на учет уведомления о максимальных розничных ценах сигарет с фильтром, подлежащих применению через пять рабочих дней после вступления в силу документа.

Пункт настоящего указа о НДС вступает в силу с 1 января 2017 года, остальные положения - после его официального опубликования.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 1 ноября 2016 > № 1962721


Белоруссия. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > ach.gov.ru, 20 октября 2016 > № 1951575

Высшие органы финансового контроля России и Белоруссии провели очередное совместное заседание Коллегии в формате видеоконференции.

На заседании, которое прошло под председательством главы Счетной палаты Российской Федерации Татьяны Голиковой и Председателя Комитета государственного контроля Республики Беларусь Леонида Анфимова, было рассмотрено заключение контрольных органов двух стран на отчет Совета Министров Союзного государства об исполнении бюджета Союзного государства за 2015 год.

Выступая с приветственным словом на открытии совместного заседания, глава российского контрольного ведомства Татьяна Голикова высоко оценила роль Союзного государства в развитии интеграционных процессов. «Реализация этого масштабного интеграционного проекта, - заявила она, - способствовала значительному укреплению взаимовыгодных российско-белорусских связей, а опыт, накопленный за годы совместной работы, был востребован при создании сначала Таможенного союза и Единого экономического пространства, а затем и Евразийского экономического союза».

По словам Татьяны Голиковой, вопросы эффективности расходования средств союзного бюджета на протяжении последних лет находятся в зоне самого пристального внимания высших органов финансового контроля России и Белоруссии. «Во многом благодаря нашей работе, - подчеркнула она, - удалось достичь ряда положительных изменений в сфере нормативно-правового регулирования. Например, с 1 января 2016 года вступил в силу новый Порядок формирования и исполнения бюджета Союзного государства, позволяющий решить вопросы совершенствования бюджетной классификации». Глава Счетной палаты также сообщила, что с 2016 г. контрольные органы двух стран выходят на новый уровень работы в области контроля за исполнением бюджета Союзного государства. «С этого года повышается роль предварительного аудита, - отметила Татьяна Голикова. - Впервые мы будем готовить заключение на проект бюджета Союзного государства на 2017 год. Уверена, что это позволит достичь еще более значимых результатов по повышению качества его исполнения».

С основными докладами на совместной Коллегии выступили представители контрольных ведомств двух стран, от российской стороны - аудитор Александр Жданьков.

Стороны были едины в оценке результатов анализа хода исполнения бюджета Союзного государства за 2015 г., отметив в очередной раз недостаточный уровень качества управления государственными финансами и отсутствие системной работы по планированию и исполнению бюджета.

Как показала проверка, в 2015 г. бюджет Союзного государства по доходам был исполнен в сумме 4,9 млрд рублей (100,1% уточненного плана), по расходам – в сумме 4,7 млрд рублей (95% предусмотренных средств). При этом по отдельным разделам функциональной классификации расходов исполнение не превысило 90%. Так, по разделу «Образование» исполнено всего 85% запланированных расходов.

Как и в предыдущие годы, наибольший объем расходов (более 41% годовых назначений) был осуществлен в 4-ом квартале. В 1-ом квартале было исполнено всего 11% годовых расходов. Основной причиной по-прежнему остается низкая исполнительская дисциплина: часть главных распорядителей не представили информацию в территориальные органы Казначейства России, часть предоставили недостоверную информацию о получателях средств бюджета.

«Несмотря на то, что высшие органы финансового контроля России и Белоруссии неоднократно обращали на это внимание, сложившаяся ситуация сохраняется более 3 лет», - отметил в ходе своего выступления аудитор российского контрольного ведомства Александр Жданьков.

На начало 2016 г. остатки средств бюджета Союзного государства составили 1,9 млрд рублей, увеличившись на 95,1 млн рублей. Большая часть остатков прошлых лет зарезервирована под новые программы. Однако, несмотря на то, что новый Порядок формирования и исполнения союзного бюджета упростил процедуру согласования, принятия и финансирования новых программ, существенных сдвигов в этом направлении пока нет. Например, в мае 2016 г. были утверждены 4 программы, но средства на их реализацию предусмотрены бюджетом 2016 г., соответственно их финансирование не окажет влияния на уменьшение остатков.

В ходе обсуждения была отмечена тенденция сокращения количества совместных союзных программ, а также их финансового обеспечения. «С 2010 года количество программ уменьшилось вдвое (с 18 до 9), а финансовое обеспечение - на 21%. В отчетном году работа велась по 9 совместным программам. Финансирование их составило 3,2 млрд рублей, кассовое исполнение – 98,4%», - сообщил Александр Жданьков, подчеркнув при этом, что качество выполнения программ оставляет желать лучшего. «Об этом свидетельствуют значительные суммы неиспользованных средств при полном выполнении программ», - отметил он.

Неудовлетворительным остается и исполнение расходов по мероприятиям. В 2015 г. из 28 запланированных мероприятий в полном объеме исполнены расходы только по 4. Финансирование составило 98,5% показателя уточненной бюджетной росписи (на уровне 2014 г.), кассовые расходы – 98,3% Неиспользованными остались 16,3 млн рублей, что в 5 с половиной раз больше аналогичного показателя 2014 г.

По-прежнему не обеспечен учет имущества, созданного за счет средств Союзного бюджета. Так, в 2015 г. Совет министров Союзного государства поручил федеральным органам исполнительной власти двух стран представить информацию об имуществе, созданном в рамках реализации совместных союзных программ. Из 76 органов госвласти информацию представили только 3. Контроль за выполнением поручения со стороны Постоянного комитета обеспечен не был.

Не принесли результатов и меры, принятые Постоянным комитетом по возврату кредитов в бюджет Союзного государства. За год просроченная задолженность по кредитам увеличилась на 167 млн рублей и составляет 1,9 млрд рублей.

Отчетность об исполнении бюджета в части предоставленных кредитов и их погашении признана проверкой недостоверной. Расхождение в 26,5 млн рублей вызвано применением при расчёте суммы пени процентной ставки ниже предусмотренной кредитным договором (8,25% вместо 13%).

Нормативно неопределенными остаются вопросы закупок, осуществляемых для нужд Союзного государства. Как показала проверка, положения, которыми руководствуются органы и ТРО Союза при осуществлении закупок, не соответствуют национальным правовым актам в сфере закупок, что в результате приводит к фактическому ограничению конкуренции.

Общая сумма финансовых нарушений, выявленных в ходе исполнения бюджета Союзного государства, составила 46,7 млн рублей (с учетом доначисления пени по бюджетным кредитам), из них более 1,2 млн рублей - неэффективные расходы.

Как было отмечено на Коллегии, одни из таких неэффективных расходов связаны с изданием и распространением журнала «Союзное государство», тираж которого составляет 15 тыс. экземпляров в месяц. В 2015 г. на эти цели было затрачено 56,8 млн рублей. При этом контроль за изданием и распространением журнала не осуществляется. По результатам проверки списка рассылки журнала было выявлено значительное количество организаций и органов госвласти, которые уже не существуют. На запросы Счетной палаты в региональные органы власти и муниципалитеты получены ответы о неполучении журналов в 2013-2016 гг. «Результаты такой выборочной проверки свидетельствуют о неэффективных расходах в сумме 916 тыс. рублей, а также о причинении ущерба экономическим интересам Союзного государства в сумме 38 тыс. рублей», - отметил Александр Жданьков.

Также неэффективными по результатам проверки были признаны расходы Постоянного комитета в сумме 293 тыс. рублей, осуществленные на выполнение 3 НИР на одну и ту же тему «Разработка рекомендаций по совершенствованию порядка исполнения бюджета Союзного государства». Как показала проверка, принятые результаты НИР не соответствуют техническим заданиям, не являются научными исследованиями и не отвечают требованиям новизны. При этом их содержание составляют сведения, находящиеся в открытом доступе, да еще и заимствованные из сети «Интернет» без указания ссылок на заимствование.

По результатам анализа также был отмечен высокий объем дебиторской задолженности органов и учреждений Союзного государства – 29,7 млн рублей. Причина ее формирования - авансирование транспортных и медицинских услуг на 2016 г., что говорит об изначальном планировании расходов с превышением потребности текущего года.

По итогам обсуждения стороны утвердили совместное Заключение на отчет Совета Министров Союзного государства об исполнении бюджета Союзного государства за 2015 год, которое будет направлено в Парламентское Собрание Союза Беларуси и России. Кроме того, принято решение о направлении информационных писем Председателю Высшего Государственного Совета Союзного Александру Лукашенко, Председателю Совета Министров Союзного государства Дмитрию Медведеву, а также в Секретариат Парламентского Собрания Беларуси и России и Росимущество. Представления Счетной палаты будут направлены Государственному секретарю Союзного государства и председателю ТРО Союза.

Стороны также подвели предварительные итоги реализации Плана совместных мероприятий на 2016 г. и утвердили новый План на 2017 год.

В работе совместного заседания Коллегии принял участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Российской Федерации Игорь Петрешенко.

Белоруссия. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > ach.gov.ru, 20 октября 2016 > № 1951575


Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > dknews.kz, 8 октября 2016 > № 1924364

Открытый канал получения информации от граждан о правонарушениях в таможенной сфере будет создан в СНГ, сообщает КАЗИНФОРМ. Соответствующая договоренность достигнута на 14-м заседании Комитета глав правоохранительных подразделений Совета руководителей таможенных служб государств – участников Содружества Независимых Государств, которое прошло в Таджикистане.

В мероприятии приняли участие руководители и сотрудники правоохранительных подразделений таможенных служб Беларуси, России, Азербайджана, Армении, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана, а также представитель Антитеррористического центра государств – участников СНГ.

По результатам встречи достигнута договоренность о начале работы круглосуточных контактных пунктов по обмену правоохранительной информацией и определены направления взаимодействия в сфере противодействия правонарушениям при осуществлении трансграничной интернет-торговли, борьбы с незаконным международным оборотом наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, таможенных расследований и дознания, сообщает Белта.

15-е заседание комитета планируется провести в первом полугодии 2017 года в Армении.

Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > dknews.kz, 8 октября 2016 > № 1924364


Белоруссия. СНГ. РФ > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 16 сентября 2016 > № 1912251

Заседание Совета руководителей таможенных служб государств – участников Содружества Независимых Государств.

15 сентября 2016 года в г. Минске проведено 64-е заседание Совета руководителей таможенных служб государств – участников Содружества Независимых Государств. В заседании приняли участие представители таможенных служб Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Молдовы, России, Таджикистана, Узбекистана, а также Литвы, Польши, Латвии и Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Мукай Кадыркулов.

Советом рассмотрен вопрос о взаимодействии сотрудников таможенных органов и железной дороги при таможенном контроле товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом. С учетом накопленного опыта и нового таможенного законодательства назрела необходимость пересмотреть действующий порядок их взаимодействия. Принято решение о создании совместной рабочей группы, которая будет прорабатывать все накопившиеся вопросы.

Решением Совета утверждены изменения в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств (ТН ВЭД СНГ). Вносимые изменения коснулись 87 группы товаров, в которой выделены отдельные коды для гибридных транспортных средств, у которых более мощными являются двигатели внутреннего сгорания, и прочих гибридных транспортных средств.

Особое внимание было уделено вопросам информационного взаимодействия таможенных служб. Выполняя поставленные задачи, таможенные органы обмениваются между собой сведениями из имеющихся информационных систем, в том числе с использованием Интернета. Отсутствие общих подходов по организации контроля состояния безопасности информационных систем и ресурсов может привести к утечке информации к третьим лицам, и нанести ущерб от их разглашения как таможенным органам, так и участникам ВЭД. В целях предотвращения такого ущерба Советом принято решение о подготовке Типовых требований к безопасности информационных систем таможенных органов, которые позволят защитить передаваемую информацию от ее незаконного использования.

Совет также рассмотрел вопросы повышения эффективности сотрудничества в рамках борьбы с таможенными правонарушениями, заслушал информацию о ходе выполнения ранее принятых решений, определил приоритетные задачи на 2017 год.

Следующее заседание Совета руководителей таможенных служб государств – участников СНГ решено провести в первом полугодии 2017 года в Азербайджанской Республике.

Белоруссия. СНГ. РФ > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 16 сентября 2016 > № 1912251


Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня. Транспорт > dknews.kz, 26 августа 2016 > № 1873147

Таможенные органы стран-участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС) будут обмениваться информацией для контроля временного ввоза воздушных транспортных средств международной перевозки, сообщает КазТАГ со ссылкой на БЕЛТА.

«Главами делегаций, принявшими участие в заседании, во время рабочей встречи включены в повестку дня актуальные вопросы таможенного сотрудничества в рамках Евразийского экономического союза, а также согласованы совместные действия таможенных служб государств-членов ЕАЭС», – сообщили в государственном таможенном комитете Беларуси по итогам участия в 20-м заседании объединенной коллегии таможенных служб государств ЕАЭС, которое прошло в российском Южно-Сахалинске.

По информации ГТК, на заседании обсуждалось внесение необходимых изменений в технологию информационного взаимодействия таможенных органов ЕАЭС при контроле за перевозками товаров в соответствии с процедурой транзита и изменений в порядок подтверждения таможенным органом, расположенным в месте убытия, фактического вывоза товаров с территории союза.

Во время мероприятия также проведены переговоры по вопросу о возможности объединения кодов товаров и унификации ставок ввозных таможенных пошлин. Стороны регламентировали порядок временного ввоза иностранными гражданами второго и последующих транспортных средств для личного пользования при невывезенном с таможенной территории ЕАЭС уже ранее временно ввезенном транспортном средстве для личного пользования.

«Отдельное внимание уделено более тесному взаимодействию при выявлении нарушения таможенного законодательства, связанного с недоставкой товаров при их перевозке с применением книжки международных дорожных перевозок», – заключено в сообщении.

Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня. Транспорт > dknews.kz, 26 августа 2016 > № 1873147


Белоруссия. Казахстан. РФ > Таможня. Транспорт > belta.by, 25 августа 2016 > № 1881078

Таможенные органы стран - участниц Евразийского экономического союза будут обмениваться информацией для контроля временного ввоза воздушных транспортных средств международной перевозки. Об этом сообщили БЕЛТА в Государственном таможенном комитете Беларуси по итогам участия делегации ГТК в 20-м заседании Объединенной коллегии таможенных служб государств - членов Таможенного союза, которое прошло в Южно-Сахалинске (Россия).

"Главами делегаций, принявшими участие в заседании, во время рабочей встречи включены в повестку дня актуальные вопросы таможенного сотрудничества в рамках Евразийского экономического союза, а также согласованы совместные действия таможенных служб государств - членов ЕАЭС", - рассказали в пресс-службе ГТК.

Обсуждалось внесение необходимых изменений в технологию информационного взаимодействия таможенных органов ЕАЭС при контроле за перевозками товаров в соответствии с процедурой транзита и изменений в Порядок подтверждения таможенным органом, расположенном в месте убытия, фактического вывоза товаров с территории союза.

Участники заседания также рассмотрели вопросы реализации Порядка формирования и применения справочника решений по классификации товаров в рамках интегрированной информационной системы внешней и взаимной торговли.

Во время мероприятия также проведены переговоры по вопросу о возможности объединения кодов товаров и унификации ставок ввозных таможенных пошлин. Стороны регламентировали порядок временного ввоза иностранными гражданами второго и последующих транспортных средств для личного пользования при невывезенном с таможенной территории ЕАЭС уже ранее временно ввезенном транспортном средстве для личного пользования.

Отдельное внимание уделено более тесному взаимодействию при выявлении нарушения таможенного законодательства, связанного с недоставкой товаров при их перевозке с применением книжки МДП.

Белоруссия. Казахстан. РФ > Таможня. Транспорт > belta.by, 25 августа 2016 > № 1881078


Белоруссия. Казахстан. РФ > Транспорт. Таможня > belta.by, 23 августа 2016 > № 1881063

Транспортный контроль по всему периметру таможенной границы ЕАЭС унифицируют, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

"22 августа в Москве консультативный комитет по взаимодействию контролирующих органов на таможенной границе ЕАЭС концептуально одобрил инструкцию для должностных лиц таможенных органов стран евразийской "пятерки", осуществляющих транспортный контроль в автомобильных (смешанных) пунктах пропуска, - проинформировали в пресс-службе. - Инструкция должна обеспечить единообразное осуществление транспортного контроля на всей таможенной границе Союза".

Также обсуждена разработка рекомендации, которая должна сблизить подходы стран ЕАЭС в организации пропуска через таможенную границу ЕАЭС в автомобильных (смешанных) пунктах пропуска.

Кроме того, консультативный комитет поддержал создание экспертной группы по развитию института предварительного информирования о товарах и транспортных средствах, ввозимых на территорию Союза. "Перед экспертами будет поставлена задача по оперативному решению вопросов по разработке нормативно-правовых актов Союза, связанных с предварительным информированием в соответствии с 11-й статьей проекта Таможенного кодекса ЕАЭС", - пояснили в пресс-службе.

Белоруссия. Казахстан. РФ > Транспорт. Таможня > belta.by, 23 августа 2016 > № 1881063


Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня. Транспорт > kt.kz, 23 августа 2016 > № 1870007

В понедельник, 22 августа, в Москве Консультативный комитет по взаимодействию контролирующих органов на таможенной границе Евразийского экономического союза (ЕАЭС) концептуально одобрил инструкцию для должностных лиц таможенных органов стран евразийской "пятерки", осуществляющих транспортный контроль в автомобильных (смешанных) пунктах пропуска, сообщает пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Как рассказал председатель Консультативного комитета, министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Мукай Кадыркулов, "инструкция должна обеспечить единообразное осуществление транспортного контроля на всей таможенной границе Союза", передает Kazakhstan Today.

Также в ходе 10-го заседания Консультативного комитета обсуждена разработка рекомендации, которая должна сблизить подходы стран ЕАЭС в организации пропуска через таможенную границу Евразийского экономического союза лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в автомобильных (смешанных) пунктах пропуска.

Консультативный комитет единогласно поддержал создание экспертной группы по развитию института предварительного информирования о товарах и транспортных средствах, ввозимых на территорию Союза. Перед экспертами будет поставлена задача по оперативному решению вопросов по доработке или разработке нормативно-правовых актов Союза, связанных с предварительным информированием в соответствии с 11-й статьей проекта Таможенного кодекса ЕАЭС.

На заседании Консультативного комитета также рассмотрен ряд других важных вопросов совершенствования взаимодействия контролирующих органов в пунктах пропуска.

Консультативный комитет по взаимодействию контролирующих органов на таможенной границе Евразийского экономического союза создан Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 2 декабря 2013 года.

В состав Консультативного комитета входят по 2 представителя от каждого контролирующего органа на уровне руководителей и заместителей руководителей этих органов или их структурных подразделений, а также по 2 представителя от бизнес-сообществ государств-членов ЕАЭС.

Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня. Транспорт > kt.kz, 23 августа 2016 > № 1870007


Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > dknews.kz, 18 августа 2016 > № 1864961

В шаге от согласования нового Таможенного кодекса

Главы правительств стран Евразийского экономического союза в ходе заседания Евразийского межправительственного совета (ЕМПС) достигли принципиальных договоренностей по новому варианту Таможенного кодекса. Согласно документу, таможенное оформление на внешней границе Союза будет унифицировано и условия перемещения товаров заметно упростятся.

Ирина Лис

Таможенный кодекс ЕАЭС – базовый документ, регламентирующий таможенные правоотношения на территории Евразийского экономического союза. В соответствии с 32 статьей Договора о ЕАЭС, в Союзе в условиях единой таможенной территории должно быть обеспечено единое таможенное регулирование. Для этого на площадке ЕЭК и был подготовлен проект Таможенного кодекса ЕАЭС (ТК ЕАЭС).

Проект ТК ЕАЭС – это первый масштабный нормативно-правовой акт, охватывающий сферу таможенного регулирования, который разработан совместно представителями госорганов и бизнес-сообщества евразийской «пятерки».

В заседании Межправсовета приняли участие все главы правительств стран-участниц Союза: Республики Армении, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации и председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Тигран Саркисян.

– Общий рынок является серьезным конкурентным преимуществом стран Евразийского экономического союза, – отметил председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев, обращаясь с приветственным словом к участникам заседания. – В этом году, несмотря на неблагоприятную внешнюю конъюнктуру, удельный вес взаимной торговли внутри Союза вырос до 14,2 процента, становится более сбалансированной и структура торговли с третьими странами. Для дальнейшего роста товарооборота крайне важно устранять остающиеся изъяны и барьеры.

В последнее время Евразийская экономическая комиссия заметно активизировала работу в этом направлении. В этой связи важно не сбавлять темпы подготовки нормативных актов Союза.

– Мы практически в шаге от согласования нового Таможенного кодекса, – заметил глава российского правительства. – С принятием документа процесс таможенного оформления на внешней границе Союза будет унифицирован, а условия перемещения товаров заметно упростятся.

Текущий год объявлен ЕАЭС годом углубления экономического сотрудничества с третьими странами и интеграционными объединениями.

– Идут переговоры о создании зон свободной торговли с целым рядом государств: Израилем, Индией и Ираном, – констатировал премьер-министр Республики Казахстан Карим Масимов. – Прорабатываются вопросы развития сотрудничества в экономической сфере с Кореей, Сингапуром, Монголией и Индонезией. Начата работа над соглашением о торгово-экономическом сотрудничестве между странами ЕАЭС и Китаем. Именно поэтому новый Таможенный кодекс должен стать гарантией для уверенной работы предпринимателей и наших торговых партнеров.

– Таможенный кодекс – это именно тот документ, который ждет сегодня бизнес, – заметил председатель Коллегии ЕЭК Тигран Саркисян. – Он прорабатывался вместе с бизнес-сообществом стран ЕАЭС, и в нем учтены все замечания. В итоге Кодекс станет наиболее прогрессивным, улучшит бизнес-среду и значительно облегчит процессы, связанные с таможенным оформлением. Очевидно, что этот документ будет серьезным импульсом стимулирования интеграционных процессов в рамках Евразийского экономического пространства.

Евразийский межправительственный совет распорядился направить проект Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в страны для проведения внутригосударственного согласования (ВГС).

По распоряжению глав правительств, результаты ВГС должны поступить в Евразийскую экономическую комиссию до 20 сентября.

Ранее премьер-министры также поручили подготовить проект Договора о Таможенном кодексе ЕАЭС к подписанию до конца октября текущего года.

Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > dknews.kz, 18 августа 2016 > № 1864961


Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > dknews.kz, 18 августа 2016 > № 1864859

После принятия Таможенного кодекса ЕАЭС поставщики получат больше таможенных привилегий, пишет КазТАГ со ссылкой на газету «Коммерсантъ».

«ЕЭК опубликовала проект Таможенного кодекса ЕАЭС, который должен заменить принятый еще в 2009 году Таможенный кодекс Таможенного союза. (…) Текущий кодекс по факту является рамочным документом, в котором значительная часть регуляторных полномочий отнесена на национальный уровень. По оценке ЕЭК, это привело к различиям в осуществлении таможенных процедур и взимании пошлин», – пишет газета.

Как отметил министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Мукай Кадыркулов, в проекте кодекса на национальном уровне остались вопросы, носящие в большей мере технический характер и не затрагивающие общие интересы.

По оценке главы центра поддержки ВЭД и развития регионов Галины Баландиной, из-за сложности согласования интересов бизнеса и ведомств кодекс в основном посвящен детализации таможенных процедур.

Так, основные изменения, обозначенные в проекте кодекса, касаются перехода на электронный документооборот и упрощения таможенных процедур (не нужно будет подавать документы, на основании которых заполнена декларация, выпуск товаров сократится до четырех часов с момента регистрации декларации).

Также изменится статус уполномоченных экономических операторов (категория поставщиков, которые могут пользоваться упрощенными процедурами).

В частности, кодекс предполагает разделение операторов на три типа – от этого будут зависеть их привилегии, а сама классификация будет зависеть от истории работы компании и отсутствия претензий к ней.

В целом перечень привилегий для операторов расширен будет расширен почти в четыре раза, а статус операторов может быть распространен и на перевозчиков.

Помимо этого, в проекте записана и возможность признания зарубежных уполномоченных экономических операторов на взаимной основе. С подобной инициативой к ЕЭК обращался, в частности, Китай.

Вместе с тем в проекте кодекса прописаны и методы определения таможенной стоимости при ввозе товаров (регулирование экспортных пошлин остается на страновом уровне). Сейчас они не прописаны в кодексе, но регулируются международным договором стран ТС.

Теперь ЕЭК должна будет обеспечить «единообразное применение положений кодекса». На уровень комиссии предлагается перенести и определение условий перевозок физлицами (включая нормы беспошлинного ввоза).

Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > dknews.kz, 18 августа 2016 > № 1864859


Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > kt.kz, 12 августа 2016 > № 1858658

Главы правительств Евразийского экономического союза (ЕАЭС) договорились по принципиальным положениям Таможенного кодекса. Проект важного для ЕАЭС документа будет доработан в ближайшее время.

По словам премьер-министра РК Карима Масимова, на встрече был "обсужден ряд важных вопросов, направленных на укрепление договорно-правовой базы ЕАЭС", передает Kazakhstan Today.

"В частности, принципиально важным было то, что мы практически согласовали проект Таможенного кодекса ЕАЭС, осталось один-два небольших вопроса, которые, я уверен, мы сможем в ближайшее время доработать, и этот документ будет принят", - отметил Масимов на пресс-конференции по итогам Межправсовета.

Важность принятия основного документа, регулирующего деятельность внутри ЕАЭС, и значимость достигнутых договоренностей по определению сроков его окончательного принятия подчеркнули все участники заседания.

"Прогресс очевиден, и сомнений в том, что работа по Кодексу завершится этой осенью, практически нет", - сказал премьер-министр Республики Беларусь Андрей Кобяков. Особое внимание было уделено вопросам прослеживаемости товаров, обеспечения и функционирования общего рынка лекарственных средств в рамках ЕАЭС.

Говоря о документах, регламентирующих сферу обращения лекарственных средств, участники заседания отметили важность скорейшего утверждения в ЕАЭС единых принципов и правил, сообщает пресс-служба премьер-министра РК.

По мнению главы правительства Республики Армения Овика Абраамяна, принятие документов, унифицирующих требования к фармпродукции, позволит выйти участникам экономического союза на рынки третьих стран.

Также рассмотрен вопрос о регулировании вопроса ввоза и обращения товаров на территорию ЕАЭС в связи с вступлением Казахстан в ВТО.

"Вынесенное на сегодня решение о ввозе и обращении товаров на таможенной территории союза в связи с присоединением Республики Казахстан к ВТО носит технический характер, но этот документ важен, ведь он обеспечивает прозрачность в условиях применения Казахстаном пониженных ставок ввозных таможенных пошлин, и если хотите - своевременно и цивилизованно урегулирует наши внутренние отношения", - прокомментировал премьер-министр РБ.

В ходе заседания также была достигнута договоренность о том, что в кратчайшие сроки будет разработано соглашение между правительствами КР и РК по применению унифицированных железнодорожных тарифов в отношении кыргызстанских грузов.

"Я думаю, что сегодня была очень важная встреча. Регулярные встречи премьер-министров дают возможность конструктивно подходить к решению ряда вопросов", - заключил Масимов, подводя итоги проделанной работы.

По данным пресс-службы Евразийской экономической комиссии, сегодня Евразийский межправительственный совет распорядился направить проект Таможенного кодекса ЕАЭС в страны для проведения внутригосударственного согласования (ВГС). Согласно распоряжению глав правительств, результаты ВГС должны поступить в Евразийскую экономическую комиссию до 20 сентября.

Ранее премьер-министры также поручили подготовить проект Договора о Таможенном кодексе ЕАЭС к подписанию до конца октября текущего года.

Казахстан. Белоруссия. РФ > Таможня > kt.kz, 12 августа 2016 > № 1858658


Белоруссия. Россия. РФ > Таможня > economy.gov.ru, 11 августа 2016 > № 1858137

Страны-члены ЕАЭС намерены ускорить принятие нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза

9 августа 2016 г. первый заместитель Министра экономического развития РФ Алексей Лихачев принял участие в заседании Совета Евразийской экономической комиссии. Российскую делегацию возглавил Первый заместитель Председателя Правительства РФ Игорь Шувалов.

Одним из ключевых вопросов, рассмотренных членами Совета Комиссии, была подготовка проекта Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза. Партнёры по ЕАЭС обсудили ряд разногласий по документу, в частности, функционирование специальных экономических зон, ведение таможенного реестра объектов интеллектуальной собственности, необходимость установления единых правил определения страны происхождения товаров при их вывозе за пределы ЕАЭС. В целом, представители государств-членов ЕАЭС выразили готовность вести работу для скорейшего принятия нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза. Алексей Лихачев подчеркнул необходимость разработки единых правил определения страны происхождения товаров при их вывозе за пределы ЕАЭС.

Кроме того, обсуждался вопрос формирования в государствах - членах ЕАЭС системы прослеживаемости товаров. Эта система позволит в последующем отслеживать все товары от момента их ввоза на территорию ЕАЭС до реализации конечным потребителям. Члены Совета Комиссии обсудили основные подходы к созданию механизма обеспечения прослеживаемости товаров и сроки создания такой системы.

Совет Комиссии принял решения в части снижения ставок ввозных таможенных пошлин по отдельным видам гражданских вертолетов, авиационных двигателей, станков для судостроительной отрасли для снижения себестоимости готовой продукции и создания условий, обеспечивающих дальнейшее развитие производства

Кроме того, принято решение о направлении на внутригосударственные процедуры, необходимые для подписания, проекта Соглашения о согласованных подходах к регулированию валютных правоотношений и принятии мер либерализации, который разработан в развитие положений Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г.

Белоруссия. Россия. РФ > Таможня > economy.gov.ru, 11 августа 2016 > № 1858137


Белоруссия > Таможня > belta.by, 23 июля 2016 > № 1850106

Таможенные органы Беларуси в I полугодии завершили три проекта по модернизации за счет международной техпомощи, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе ГТК.

"В I полугодии 2016 года за счет привлечения ресурсов международной технической помощи в целях модернизации таможенной службы Беларуси завершены три проекта общей стоимостью около 16 млн евро", - отметили в ГТК. Речь идет о строительстве стационарного инспекционно-досмотрового комплекса в пункте пропуска "Брузги", реконструкции пункта пропуска "Песчатка" и создании электронной системы обмена предварительной информацией между таможенными органами Беларуси и Украины (ПРИНЕКС).

За счет помощи правительства Китая продолжается реализация проекта по строительству инспекционно-досмотрового комплекса для сканирования железнодорожных составов. Кроме того, совместно с Министерством энергетики США осуществляется оснащение пунктов пропуска оборудованием радиационного контроля на сумму $10 млн.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 23 июля 2016 > № 1850106


Белоруссия. Казахстан. РФ > Таможня > belta.by, 22 июля 2016 > № 1850150

Совет Министров в течение трех месяцев определит порядок и критерии включения продукции, услуг и компетентности персонала, на которые не распространяются техрегламенты, в перечень объектов обязательного подтверждения соответствия в Беларуси. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе Государственного комитета по стандартизации.

Введение в Беларуси обязательного подтверждения соответствия (сертификация, декларирование соответствия) на отдельные группы продукции, услуг, компетентности персонала предусмотрено указом № 278 от 20 июля, который официально опубликован сегодня на Национальном правовом интернет-портале. Документ предусматривает разработку проекта постановления Совета Министров, определяющего порядок подготовки и внесения предложений в перечень объектов обязательного подтверждения соответствия Национальной системы подтверждения соответствия, а также критерии формирования этого перечня. "На проведение этой работы планируется три месяца. В разработку проекта постановления Совета Министров будут вовлечены заинтересованные стороны: как республиканские органы госуправления, исполнительной власти, так и бизнес", - отметили в пресс-службе Госстандарта.

В ведомстве пояснили, что обязательное подтверждение соответствия проводится только тогда, когда обращение продукции (услуги) на рынке страны создает высокие риски для безопасности жизни и здоровья граждан, что требует принятия оперативных мер государственного регулирования. "При этом данная продукция должна быть включена в Единый перечень продукции, в отношении которой устанавливаются обязательные требования ЕАЭС и единые обязательные технические регламенты Таможенного союза (ЕАЭС) на нее пока не разработаны или разработаны, но не вступили в силу. Договор о ЕАЭС допускает действие национальных обязательных требований на продукцию при таких условиях", - обратили внимание в Госстандарте.

Продукция будет исключаться из перечня объектов обязательного подтверждения соответствия, если на нее вступит в силу технический регламент Беларуси, Таможенного союза или ЕАЭС.

В настоящее время действуют 35 технических регламентов Таможенного союза. Они распространяются примерно на 55% товаров, выпускаемых в обращение в ЕАЭС. Это пищевая продукция, игрушки, изделия легкой промышленности, пиротехника, мебель, машины и оборудование, электротехническая продукция и другие.

С целью регулирования вопросов установления обязательных требований к продукции, на которую отсутствуют введенные в действие технические регламенты Беларуси, Таможенного союза или ЕАЭС, и введен указ №278. "Принятие этой меры направлено на обеспечение безопасности жизни и здоровья граждан, защиту белорусского рынка от ввоза опасной продукции, предотвращение оказания услуг, представляющих опасность для потребителя и окружающей среды", - подчеркнули в пресс-службе Госстандарта.

Здесь отметили, что до 1 января 2016 года в Беларуси действовал свой перечень продукции, услуг, персонала и иных объектов оценки соответствия, подлежащих его обязательному подтверждению в Беларуси. С начала года согласно национальному законодательству обязательному подтверждению соответствия подлежат только та продукция, услуги, в отношении которых установлены требования технических регламентов.

Основные положения указа № 278 вступят в силу через три месяца после его официального опубликования.

Белоруссия. Казахстан. РФ > Таможня > belta.by, 22 июля 2016 > № 1850150


Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 июля 2016 > № 1850107

Таможенные органы Беларуси в первом полугодии изъяли около 3 тыс. т санкционных товаров, сообщил сегодня журналистам председатель Государственного таможенного комитета Юрий Сенько, передает корреспондент БЕЛТА.

"Нашей задачей по-прежнему остается контроль за перемещением санкционных товаров. Только за шесть месяцев текущего года зафиксировано 298 правонарушений при попытках их вывоза с территории Беларуси. Общий вес составил около 3 тыс. т. Все товары изъяты, материалы направлены в судебные инстанции, дана правовая оценка. Как правило, изъятые товары обращаются в доход государства", - отметил Юрий Сенько.

Председатель ГТК сообщил, что количество возбужденных уголовных дел по фактам контрабанды наркотиков, оружия и боеприпасов, а также уклонения от уплаты таможенных платежей в крупном размере в первом полугодии увеличилось более чем в 2 раза в сравнении с показателями шести месяцев 2015 года. Так, в январе-июне 2016 года таких дел было возбуждено 193, за аналогичный прошлогодний период - 89.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 июля 2016 > № 1850107


Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 июля 2016 > № 1850105

Эксперимент по автоматическому таможенному оформлению импортных товаров планируется начать до конца года, сообщил сегодня журналистам председатель Государственного таможенного комитета Юрий Сенько, передает корреспондент БЕЛТА.

"До конца года планируем начать работать с импортными товарами - отдельные категории попробуем оформлять в автоматическом режиме", - отметил Юрий Сенько.

По его словам, в настоящее время эксперимент по автоматическому выпуску товаров, помещаемых под таможенную процедуру экспорта, расширен на все таможни. "Только в июне в автоматическом режиме было оформлено 5 тыс. транспортных средств с товаром на экспорт. К документам этих предприятий таможенники даже не притрагивались - все делал компьютер. Время оформления каждой из машин равнялось 1 минуте. Если перевести в иную статистику, то это результат недельной работы крупнейшего транспортно-логистического центра "Щитомиричи". То есть в течение недели весь пункт таможенного оформления должен был вручную обрабатывать все эти документы", - сказал председатель ГТК.

До конца года количество экспортных деклараций, обработанных в автоматическом режиме, будет увеличено. "Но делать мы это будем постепенно, чтобы не потерять контроль за работой наших уважаемых бизнес-структур, которые работают с экспортом", - пояснил Юрий Сенько.

Еще один эксперимент - автоматическое оформление транзита по территории Беларуси. "Мы выбрали субъектов хозяйствования, которые имеют статус уполномоченных экономических операторов и не склонны к нарушениям, определенные группы товаров и проконтролировали 110 машин, которые автоматически оформились на границе, прибыли в пункт назначения внутри страны, завершили процедуру доставки товаров. Таможенное лицо не подходило к этим машинам и не трогало документы. Этот опыт будем распространять на все таможни, будем увеличивать процент автоматического оформления", - заверил Юрий Сенько.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 июля 2016 > № 1850105


Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 июля 2016 > № 1850104

Плановое задание на I полугодие по наполнению доходной части республиканского бюджета таможенными органами выполнено на 107,6%, сообщил сегодня журналистам председатель Государственного таможенного комитета Юрий Сенько, передает корреспондент БЕЛТА.

"Таможенные органы выполнили прогнозные показатели поступлений в бюджет на 107,6%. С заданием справились все таможни", - отметил Юрий Сенько.

По его словам, достижение таких результатов стало возможным благодаря планомерной и основательной работе в соответствии со Стратегией развития таможенной службы до 2020 года. "В планах - еще большее упрощение таможенных формальностей, которое можно сделать за счет информационных технологий", - пояснил Юрий Сенько.

В I полугодии продолжалось расширение применения Национальная автоматизированная система электронного декларирования. Общий процент оформления с применением электронных таможенных деклараций по всем таможенным процедурам составил 97,2%. При этом 84% вывозимых товаров выпущено в течение 10 минут.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 июля 2016 > № 1850104


Белоруссия. Казахстан. РФ > Таможня > dw.de, 12 июля 2016 > № 1821908

С начала июля в пункте пропуска "Красное", расположенном на трассе Брест-Москва, опять наблюдается скопление фур. Сначала, рассказывают водители, здесь стояла сотня грузовиков с украинскими номерами, которые везли товар в Казахстан. Президент России Владимир Путин внес изменения в указ от 1 января 2016 года, ограничив транзит через Россию украинских товаров в Казахстан и Киргизию, и теперь под запретом оказались украинские аналоги подсанкционного продовольствия из ЕС и товары со ставкой таможенных пошлин, отличной от нуля.

Неприятности для казахов и киргизов

К концу первой недели июля очередь исчезла: кто-то вернулся назад, а кто-то сумел доказать, что машины с украинскими товарами пересекли внешнюю границу Евразийского экономического союза (ЕАЭС) еще до 1 июля - даты вступления в силу нового порядка транзита грузов.

Но 10 и 11 июля очередь возникла вновь - в ней колонной в три ряда перед таможней выстроились казахстанские фуры. Водитель одной из машин Курман Башибаев говорит, что провел здесь уже четверо суток. Он везет в Казахстан товар из Турции, но на свою беду проехал транзитом через Украину, и теперь российские таможенники не пропускают его машину. "Где же тогда Таможенный союз?" - недоумевает Башибаев.

Офицер российской таможенной службы в разговоре с водителями пояснил, что есть постановление, в котором отмечается, что нельзя пропускать "товары, следующие (транзитом. - Ред.) с территории Украины". Если бы было конкретнее сказано, что речь идет об украинских товарах, тогда, признается таможенник, проблем бы не было. Но нынешняя размытая формулировка заставляет останавливать грузовики, которые идут транзитом через Украину.

Контроль ГЛОНАСС

Водитель из Киргизии Джанибек добавляет, что странно повела себя и белорусская сторона. На украинско-белорусской границе, вспоминает он, автомобили, зарегистрированные в Казахстане и Киргизии, без объяснений были взяты под конвой и доставлены на таможенный пункт "Красное". Водитель недоумевает, почему на границе с Украиной никто не развернул автомобили из стран, входящих в ЕАЭС, и не предупредил о проблемах с въездом на территорию России.

Кроме того, продолжает Джанибек, на границе возле терминала Россельхознадзора появился новый объект - пункт аренды электронных пломб ГЛОНАСС. Изначально с помощью навигационной спутниковой системы Россия планировала следить за украинскими фурами, о чем и написано на информационном стенде. Но украинских фур на границе больше нет, и за спутниковый контроль, возможно, придется платить тем, кто везет турецкий товар транзитом через Россию.

Сотрудник пункта аренды электронных пломб ГЛОНАСС пояснил, что по замыслу на белорусской границе грузоперевозчик, следующий через Россию транзитом, должен будет арендовать электронную пломбу, которую сдаст на границе с Казахстаном либо другими странами. Однако сколько это стоит, и кто обязан пользоваться такой услугой, он объяснить не смог.

"Товары прикрытия"

Изредка мимо очереди из грузовиков проезжают машины с белорусскими номерами, для некоторых из них главная угроза - пост Россельхознадзора. Грузопоток заметно снизился, но по-прежнему каждую неделю это ведомство сообщает о попытках ввезти из Беларуси в Россию санкционные продукты.

Открытием года, на условиях анонимности признается контролер Россельхознадзора, можно считать термин "товары прикрытия" - когда запрещенные продукты везут под видом других. Два вопиющих случая, по словам контролера, произошли в Псковской области в конце июня. Вначале 20 тонн свежих яблок белорусы пытались ввезти в Россию под видом, как значилось в документах, добавки для бетона. А через десять дней по накладным на автозапчасти - две партии фруктов общим весом около 40 тонн.

Количество задержаний продукции растительного происхождения, ввозимой из Беларуси под видом различных "товаров прикрытия", уже измеряется десятками, указывается на сайте Россельхознадзора. В накладных при этом значатся минеральная вода, горошек, сахар, квас, обойный клей. Эту проблему глава ведомства Россельхознадзора Сергей Данкверт даже озвучил на встрече с белорусскими коллегами, прошедшей 6 июля.

Разные схемы

Специалист по логистике одной из российских компаний Юрий признался в интервью DW, что появление "товаров прикрытия" было ожидаемым. Два года, по его выражению, перевозчики химичили с сертификатами, а теперь решились на открытую контрабанду, ведь ясных законов пересечения границы нет.

Санкции к пойманным нарушителям применяются произвольно - кого-то разворачивают и отпускают, а у кого-то изъятый товар показательно уничтожают. Но в ходе рейдов контрольных органов польские яблоки находят по всей России - от Смоленска до Челябинска.

Замдекана факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Андрей Суздальцев обращает внимание еще на одну схему. В Гааге 28 июня делегация Россельхознадзора провела с представителями Еврокомиссии переговоры, главной темой которых стал резкий рост поставок растительной продукции из стран тропической Африки в Россию через страны ЕС и Беларусь.

Речь идет, говорит Суздальцев, о реэкспорте якобы из таких стран, как Кот-д’Ивуар или Гвинея. Проследить цепочку тяжело, продолжает он, но понятно, что это те же польские яблоки, которые выдают за африканские. И Еврокомиссия, добавил эксперт, признала, что такая проблема может существовать. Россию же беспокоит то, что идет товар по сертификатам Беларуси государственного образца. "Фактически в этой схеме участвует государство", - заключил Суздальцев.

Белоруссия. Казахстан. РФ > Таможня > dw.de, 12 июля 2016 > № 1821908


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter