Всего новостей: 2395201, выбрано 2419 за 0.281 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 14 февраля 2018 > № 2495890

Совет Федерации Федерального собрания России сегодня ратифицировал два белорусско-российских межправительственных протокола, касающихся распределения нефтяных пошлин, передает корреспондент БЕЛТА.

Оба протокола подписаны еще в 2014 году. Ими были внесены изменения в некоторые прежние двусторонние документы по вопросам порядка уплаты и зачисления вывозных таможенных пошлин (иных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие) при вывозе с территории Беларуси за пределы таможенной территории Таможенного союза нефти сырой и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти.

Документами закреплены договоренности, достигнутые в 2014 году президентами Беларуси и России по сотрудничеству в нефтяной сфере. Согласно им, в частности, все пошлины от экспорта нефтепродуктов, полученных на белорусских нефтеперерабатывающих заводах из российской нефти, перечисляются в бюджет Беларуси. Такой порядок будет действовать до 2024 года.

Данные протоколы уже временно применяются с 1 января 2015 года. Белорусская сторона провела по ним все необходимые ратификационные процедуры. Госдума России ратифицировала документы 9 февраля.

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 14 февраля 2018 > № 2495890


Россия. Белоруссия > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 13 февраля 2018 > № 2497211

Белоруссия планирует увеличить добычу нефти в России

Белоруснефть планирует в 2018 г. увеличить добычу нефти на территории России на 20% по сравнению с показателем прошлого года - до более чем 180 тыс. т, сообщил главный инженер - заместитель генерального директора компании Владимир Гошкис.

Он добавил, что в прошлом году компания добыла более 150 тыс. т нефти на территории РФ.

Компания планирует до 2023 г. постепенно наращивать объемы добычи, поэтому серьезно занимаемся вопросами геологоразведочных работ в Сибири. Кроме того, Белоруснефть с целью покупки отслеживает лицензионные участки, которые выставляются в России на торги.

Относительно добычи нефти в Белоруссии в 2018 г. Белоруснефть прогнозирует объем добычи в 1,67 млн т, что на 20 тыс. т больше показателя 2017 г. (+1,2%).

Россия. Белоруссия > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 13 февраля 2018 > № 2497211


Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 февраля 2018 > № 2501110

«Белоруснефть» планирует увеличить добычу нефти до 1,67 млн тонн в 2018 году.

В том числе компания планирует увеличить нефтедобычу на территории РФ до 180 тысяч тонн.

«Белоруснефть» намерена увеличить в 2018 году добычу нефти на территории республики на 20 тыс. тонн – до 1,67 млн тонн, сообщило агентство БЕЛТА со ссылкой на главного инженера – замгендиректора производственного объединения Владимира Гошкиса. По его словам, на протяжении последних четырех лет добыча ПО составляла 1,645 млн тонн в год, в 2017 году было решено нарастить добычу до 1,65 млн тонн, что и было сделано.

Что касается добычи нефти на территории России, то в 2018 г. «Белоруснефть» прогнозирует рост добычи на 20% – до 180 тыс. тонн. «В 2018 году мы планируем добыть свыше 180 тыс. тонн нефти в компании «Янгпур», если взять все продукты в нефтяном эквиваленте, то добыча должна превысить 390 тыс. тонн. В прошлом году добыли более 150 тыс. тонн нефти на территории РФ», – сказал Гошкис. В планах компании до 2023 года – постепенно наращивать объемы добычи, С этой целью «Янгпур» занимается вопросами геологоразведочных работ в Сибири. Кроме того, «Белоруснефть» готова приобрести новые лицензионные участки, которые выставляются в России на торги.

После приобретения «Белоруснефтью» НК «Янгпур» в 2013 году ею добыто на территории РФ свыше 570 тыс. тонн нефти, а также более 590 млн кубометров попутного и природного газа.

Созданное в 1966 году ПО «Белоруснефть», ведет поиск, разведку и разработку нефтяных месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного нефтяного газа в Белоруссии, работает в нефтяной сфере России, Украины, Венесуэлы, Эквадора.

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 февраля 2018 > № 2501110


Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 12 февраля 2018 > № 2495814

"Белоруснефть" в 2018 году планирует увеличить добычу нефти на территории России на 20% до 180 тыс. т, сообщил корреспонденту БЕЛТА главный инженер - заместитель генерального директора "Белоруснефти" Владимир Гошкис.

С тех пор как "Белоруснефть" приобрела нефтяную компанию "Янгпур", ею добыто на территории России свыше 570 тыс. т нефти, более 590 млн куб.м попутного и природного газа. "В 2018 году мы планируем добыть свыше 180 тыс. т нефти в компании "Янгпур", если взять все продукты в нефтяном эквиваленте, то добыча должна превысить 390 тыс. т. В прошлом году добыли более 150 тыс. т нефти на территории Российской Федерации", - сообщил Владимир Гошкис.

В планах до 2023 года - постепенно наращивать объемы добычи, поэтому компания серьезно занимаемся вопросами геологоразведочных работ в Сибири, добавил он. Кроме того, "Белоруснефть" с целью покупки отслеживает лицензионные участки, которые выставляются в России на торги.

Что касается добычи нефти в Беларуси, то в нынешнем году "Белоруснефть" ориентируется на объем 1,67 млн т - это на 20 тыс. т больше, чем в 2017-м. "На протяжении последних четырех лет мы не снижали планку добычи, держали на уровне 1, 645 млн т в год. В 2017 году поставили себе задачу нарастить добычу до 1,65 млн т нефти, и мы ее выполнили", - отметил Владимир Гошкис.

Основная часть белорусских месторождений нефти находится на четвертой стадии разработки, поэтому требуются серьезные капитальные вложения и применение новых современных технологий при сохранении себестоимости добычи нефти. Одновременно активизируются разработка трудно извлекаемых запасов и поиск новых месторождений.

Производственное объединение "Белоруснефть" создано в 1966 году, предприятие ведет поиск, разведку и разработку нефтяных месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного нефтяного газа в Беларуси, работает в нефтяной сфере других стран, в том числе России, Украины, Венесуэлы, Эквадора.

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 12 февраля 2018 > № 2495814


Белоруссия. Латвия. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 9 февраля 2018 > № 2501072

РФ не удалось перенаправить транзит белорусских нефтепродуктов в свои порты.

В декабре 2017 года Минск заявлял, что при выгодных экономических условиях экспорт через порты РФ в 2018 году может составить до 1 млн тонн.

России не смогла перенаправить транзит белорусских нефтепродуктов из Прибалтики в свои порты, несмотря на 50-процентные скидки РЖД, сообщила газета «Коммерсант». По словам экспертов, опрошенных «Ъ», страны Балтии выигрывают у российских портов за счет «гибкой тарифной политики местных стивидоров и короткого расстояния перевозки». При этом скидки РЖД лишь усилили позиции Минска, который теперь требует более выгодных условий экспорта и от Латвии, отмечают эксперты.

По словам главы МИД Белоруссии Владимира Макей, Минску нужна «цепочка выгодных тарифов – как железнодорожных, так и портовых». Поставки пойдут через порты РФ, «если по ценам это будет приемлемо», пояснил он.

Белоруссия. Латвия. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 9 февраля 2018 > № 2501072


Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 9 февраля 2018 > № 2491562

Госдума России сегодня ратифицировала два белорусско-российских межправительственных протокола в нефтяной сфере, передает корреспондент БЕЛТА.

Оба протокола подписаны еще в 2014 году. Ими были внесены изменения в некоторые прежние двусторонние документы по вопросам порядка уплаты и зачисления вывозных таможенных пошлин (иных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие) при вывозе с территории Беларуси за пределы таможенной территории Таможенного союза нефти сырой и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти.

Представляя протоколы российским парламентариям, заместитель министра финансов РФ Илья Трунин пояснил, что документами закреплены договоренности, достигнутые в 2014 году президентами Беларуси и России по сотрудничеству в нефтяной сфере. Согласно им, в частности, все пошлины от экспорта нефтепродуктов, полученных на белорусских нефтеперерабатывающих заводах из российской нефти, перечисляются в бюджет Беларуси. Такой порядок будет действовать до 2024 года.

Илья Трунин отметил, что данные протоколы уже временно применяются с 1 января 2015 года. Отвечая на вопросы парламентариев, он сообщил, что правительство России внесло документы на ратификацию в Госдуму еще в 2015 году, однако по каким причинам произошла задержка, замминистра финансов ответить затруднился. Он также добавил, что белорусская сторона уже провела все необходимые ратификационные процедуры.

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 9 февраля 2018 > № 2491562


Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 9 февраля 2018 > № 2491527

ОАО "Нафтан" планирует в 2018 году переработать около 8,3 млн т нефти, примерно такой же объем был переработан на предприятии и в 2017-м, сообщил корреспонденту БЕЛТА генеральный директор предприятия Александр Демидов.

"Все ключевые показатели по итогам 2017 года выполнены", - отметил Александр Демидов. В 2017 году "Нафтан" завершил пусконаладочные работы и ввел в эксплуатацию один из основных объектов - установку первичной переработки нефти АТ-8. Проект направлен на увеличение объемов переработки нефти до 12 млн т в год. "Запуск установки даст в перспективе прирост выпускаемой продукции фактически на 1,2 млн т в год, а также прирост выручки от ее реализации - порядка $300 млн в год. Налоговые отчисления в бюджет увеличатся на $70 млн", - пояснил гендиректор.

Начаты пусконаладочные работы на установке гидроочистки дизельного топлива №2. Ее запуск позволит предприятию перейти на выпуск 100% продукции стандарта Евро-5. Продолжаются строительно-монтажные работы по установке замедленного коксования.

"Основная задача на 2018 год - это продолжение модернизации, основной объект - установка замедленного коксования. Строительно-монтажные работы должны завершиться в ноябре 2019 года, соответственно, в нынешнем году предстоит проделать большой объем работы по поставке оборудования, строительству и монтажу", - сказал Александр Демидов.

"Нафтан" - крупный нефтехимический комплекс, который выпускает различные виды топлива, масла смазочные и битумы, ароматические углеводороды и продукты нефтехимии. Сейчас на предприятии проводится масштабная модернизация, ее стоимость составляет около $1,6 млрд.

Сегодня "Нафтану" исполняется 55 лет, заводу "Полимир" в его структуре 4 февраля исполнилось 50 лет. За время работы "Нафтан" переработал 777 млн т нефти.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 9 февраля 2018 > № 2491527


Белоруссия > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 9 февраля 2018 > № 2490839

Экспорт «Белнефтехима» в денежном выражении за 2017 год составил около $7,7 млрд

Добыто 1,65 млн тонн нефти, или 100,3 процента к 2016 году. Первичная переработка нефти за 2017 год составила 18,126 млн тонн.

8 февраля 2018 года на заседании совета концерна «Белнефтехим» подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности концерна за 2017 год. В заседании принял участие и выступил заместитель премьер-министра Республики Беларусь Владимир Семашко. С докладом по основному вопросу повестки дня заседания выступил председатель концерна Игорь Ляшенко. Он отметил, что концерн сохранил динамику устойчивого развития и реализовал ряд крупных инвестиционных проектов.

Индекс промышленного производства в сопоставимых ценах в целом по концерну составил 101 процент к уровню 2016 года. В фактических ценах организациями концерна произведено промышленной продукции 122,7 процента к 2016 году.

Выросло производство нефтяных смазочных масел на 27,7 процента, бензина АИ-95 – на 10,6%, бензина АИ-98 – на 21,9%, битумов – на 29,9%.

Удельный вес инновационной продукции в общем объеме отгруженной продукции в целом по концерну составил 45,6 процента.

Запасы готовой продукции за год снизились на 1,6 процента и составили 12,8 процента к среднемесячному объему производства, что значительно ниже доведенного норматива.

По итогам 2017 года концерн обеспечивает выполнение основных доведенных показателей в части внешней торговли товарами и услугами.

Темп экспорта товаров в 2017 году составил 127,5 процента к уровню 2016 года. Экспорт нефтепродуктов вырос на 32,1 процента, химической и нефтехимической продукции – на 15,4 процента.

Экспорт товаров концерна в денежном выражении составил около 7,7 млрд долларов США.

Экспорт услуг ожидается на уровне 116,5 процента к 2016 году. Положительное сальдо внешней торговли услугами улучшено на 23,1 млн.долларов США.

Уровень затрат на производство и реализацию продукции по организациям концерна за 2017 год снизился на 2,3 процента. Эффект от реализации мероприятий по снижению затрат составил 228,7 млн.рублей.

За 2017 г. организациями концерна использовано более 1,44 млрд белорусских рублей инвестиций в основной капитал, или 102,9 процента к уровню 2016 года.

Завершена реализация следующих важнейших инвестиционных проектов:

- в РУП «Производственное объединение «Белоруснефть» – «Фотоэлектрическая станция на головных сооружениях». Проект направлен на получение товарной электрической энергии на базе экологически чистого и возобновляемого источника с годовым объемом до 55 млн. кВт×ч, что позволит сократить поставки импортируемых энергоносителей в Республику Беларусь и обеспечит предприятию дополнительную выручку от реализации продукции в сумме 19,4 млн долларов США в год;

- в ОАО «Лакокраска – «Техническое перевооружение производства фталевого ангидрида с увеличением мощности до 48 тыс.тонн в год (четвертая очередь)». Проект направлен на увеличение мощностей по производству фталевого ангидрида с 26,5 до 54 тыс.тонн в год, снижение энергетических затрат за счет использования вторичных энергоресурсов. Реализация проекта позволит снизить затраты на производство фталевого ангидрида за счет уменьшения расхода природного газа на 1 тонну продукта на 37,4 процента и электроэнергии на 54 процента, полностью отказаться от потребления пара ТЭЦ за счет использования вторичных ресурсов;

- в ОАО «Гомельский химический завод» – «Реконструкция цеха фосфорной кислоты. Перевод пневмотранспорта на механическую подачу фосфатного сырья». Проект направлен на экономию электроэнергии за счет снижения затрат на транспортировку фосфатного сырья в процесс производства фосфорной кислоты;

- в ОАО «Нафтан» – «Реконструкция установки первичной переработки нефти АТ-8». Проект направлен на увеличение объемов переработки нефти до 12 млн тонн в год.

Модернизация организаций нефтехимического комплекса направлена на решение следующих стратегических задач: замедление темпов падения добычи нефти; увеличение глубины переработки нефти и выхода светлых нефтепродуктов; внедрение современных технологий производства, используемых ведущими мировыми производителями; создание новых производств, в том числе на основе углубленной переработки выпускаемой продукции, обновление основных производственных фондов; повышение уровня надежности и безопасности действующих производств, замена морально и физически устаревшего оборудования.

Продолжится реализация крупнейших проектов по переработке темных нефтепродуктов:

«Строительство комплекса гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков в ОАО «Мозырский НПЗ», завершение строительно-монтажных работ запланировано в 2019 г.;

«Строительство комплекса замедленного коксования в ОАО «Нафтан». В 2018 г. планируется завершить строительство установок гидроочистки и производства водорода, входящих в состав комплекса. Окончание строительно-монтажных работ по комплексу замедленного коксования запланировано в 2019 г.

В 2018 году в ОАО «Могилевхимволокно» планируется завершить строительство первой очереди нового комплекса по производству полиэфирной продукции, что позволит повысить эффективность производственно-хозяйственной деятельности за счет создания нового современного производства полиэфирного волокна.

ОАО «Гродно Азот» планирует в 2018 году завершить строительство производства азотной кислоты с реконструкцией действующего производства азотных удобрений с увеличением выпуска товарной продукции до 1,2 млн.тонн в год. Замена устаревшего энергоемкого оборудования позволит снизить потребление сырьевых и топливно-энергетических ресурсов, уменьшить количество выбросов вредных веществ в окружающую среду, улучшить условия труда промышленно-производственного персонала. Также в 2018 году ОАО «Гродно Азот» планирует определить генерального подрядчика по проекту строительства нового азотного комплекса.

Продолжится обновление мощностей в ОАО «Светлогорск-Химволокно» и ОАО «Полоцк-Стекловолокно».

Совет концерна заслушал отчеты руководителей ряда организаций о ходе реализации инвестиционных проектов, принятых мерах финансовому оздоровлению, снижению себестоимости выпускаемой продукции и финансово-экономическом состоянии акционерных обществ.

Утверждены мероприятия по снижению затрат на производство продукции в организациях, входящих в состав концерна «Белнефтехим», на 2018 год.

Рассмотрены также вопросы эффективности работы отраслевой товаропроводящей сети, состояния промышленной безопасности и охраны труда, рассмотрения обращений граждан в 2017 году.

Председатель концерна поставил задачи перед руководителями организаций по выполнению в 2018 году ключевых показателей эффективности работы и других нормативов для дальнейшего поступательного развития организаций и выполнения программы социально-экономического развития Республики Беларусь на 2016 – 2020 годы.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 9 февраля 2018 > № 2490839


Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 7 февраля 2018 > № 2495881

В Беларуси с 8 февраля изменяются розничные цены на автомобильное топливо, сообщили корреспонденту БЕЛТА в концерне "Белнефтехим".

"В связи со значительным ростом стоимости нефти и увеличением с 1 февраля ставок акцизов на нефтепродукты розничные цены на автомобильный бензин и дизельное топливо с 8 февраля на АЗС республики увеличиваются на 2 копейки, или в среднем на 1,6%", - проинформировали в концерне.

Стоимость бензина АИ-92-К5-Евро составляет теперь Br1,21, АИ-95-К5-Евро - Br1,29, АИ-98-К5-Евро - Br1,5, ДТ - 1,31. Цена автомобильного топлива на АЗС Беларуси по-прежнему остается самой низкой в Европе. С учетом произошедшего изменения цен на белорусских АЗС, розничные цены на моторное топливо в сопредельных регионах России выше белорусских по бензинам на 12%, по дизельному топливу - на 9%.

Цены на украинском рынке выше на 48-63%, чем в Беларуси, на рынке стран Балтии и Польши - выше на 108-130% в зависимости от вида топлива.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 7 февраля 2018 > № 2495881


Белоруссия. Латвия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > belta.by, 7 февраля 2018 > № 2495872

Латвийские порты заинтересованы в увеличении транзита белорусских нефтепродуктов и привлечении грузов из Китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень", сообщил премьер-министр Латвии Марис Кучинскис журналистам по итогам переговоров с белорусским коллегой Андреем Кобяковым, передает корреспондент БЕЛТА.

"Мы заинтересованы в увеличении перевозки нефтепродуктов через латвийские порты. Конечно, я также призываю улучшить конкурентоспособность латвийско-белорусского транзитного коридора, проводя электрификацию железной дороги", - сказал Марис Кучинскис.

Латвия также заинтересована в развитии трехстороннего сотрудничества Латвии, Беларуси и Китая, особенно в сфере привлечения грузов из индустриального парка "Великий камень" и их транзита через латвийские порты.

"Беларусь является и, я надеюсь, останется важным партнером Латвии по экономическому сотрудничеству, крупнейшим партнером по внешней торговле среди стран "Восточного партнерства", - подчеркнул премьер-министр Латвии.

Беларусь и Латвия в 2021 году вместе примут чемпионат мира по хоккею. Марис Кучинскис выразил надежду, что в финале соревнований в Минске сыграют сборные Латвии и Беларуси. "Очень хорошее пожелание", - заметил Андрей Кобяков.

Белоруссия. Латвия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > belta.by, 7 февраля 2018 > № 2495872


Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Агропром > belta.by, 7 февраля 2018 > № 2495857

Уровень газификации населения сельской местности Беларуси достиг почти 40%, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Министерства энергетики.

"Процент газификации природным газом квартир в сельской местности на 1 января 2018 года составил 37,9%, что в 2,7 раза больше, чем в 2005 году, и в 1,6 раза выше уровня 2011 года", - отметили в пресс-службе. Всего в стране газифицировано природным газом 2,87 млн квартир, в том числе в сельской местности - 422 тыс. Процент газификации квартир природным газом из общего количества газифицированных квартир - 77,1%.

В Минэнерго рассказали, что газоснабжающими организациями ведомства в 2017 году в рамках реализации государственных программ и других мероприятий обеспечена газификация природным газом 27,1 тыс. квартир, переведено со сжиженного на природный газ почти 12 тыс. квартир, построено за счет всех источников финансирования 1822,6 км газопроводов природного газа.

По состоянию на 1 января 2018 года в Беларуси газифицировано природным газом 118 районов (100%), 113 городов (100%), 88 поселков городского, рабочего и курортного типа из 89 (99%), 3135 из 23174 сельских населенных пунктов (13,5%).

Протяженность сетей газоснабжения природного газа составляет 59,98 тыс. км, в том числе 33,58 тыс. км (56%) построено в сельской местности. Газифицировано сжиженным газом более 855 тыс. квартир, из них в сельской местности - более 690 тыс. Из общего числа потребителей сжиженного газа 98,4% газифицировано от газобаллонных установок, остальные - от групповых емкостных установок.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Агропром > belta.by, 7 февраля 2018 > № 2495857


Польша. Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Леспром > lesprom.com, 6 февраля 2018 > № 2486749

Польская Multon и «Пинскдрев» создадут в Беларуси совместное предприятие по производству пеллет и биомассы

В «Беллесбумпром» с предложением о создании совместного предприятия обратилась польская компания Multon, об этом сообщает пресс-служба концерна.

Multon занимается импортом биомассы (кора, опилки, щепа) из Беларуси в Польшу, имеет большой опыт сотрудничества с рядом организаций концерна. С 2012 г. компания ежемесячно закупает у холдинга «Пинскдрев» около 8 тыс. м3 древесных отходов, образующихся при производстве фанеры.

Глава концерна Юрий Назаров поручил руководству холдинга проработать вопрос создания с компанией Multon на базе ОАО «Витебсклес» (входит в состав холдинга «Пинскдрев») производства по переработке образующихся в процессе деятельности предприятия ряда невостребованных сортиментов (техсырье и дрова) в топливные пеллеты и биомассу с последующим экспортом в европейские страны.

Польша. Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Леспром > lesprom.com, 6 февраля 2018 > № 2486749


Белоруссия. Казахстан. ЕАЭС > Нефть, газ, уголь. Агропром. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 2 февраля 2018 > № 2484772

Премьер-министр Республики Беларусь Андрей Кобяков призвал своих коллег по Евразийскому экономическому союзу выполнять взятые на себя обязательства, передает корреспондент Sputnik Казахстан.

Выступая на заседании Евразийского межправительственного совета в Алматы, он призвал обеспечить выполнение всеми государствами членами союза взятых на себя обязательств.

"Если мы пообещали нашим народам создать к 2025 году общие рынки нефти и нефтепродуктов, газа, значит мы должны их создать в намеченные сроки и подвести топливно-сырьевую базу под функционирование всего Союза", — сказал белорусский премьер Андрей Кобяков.

Вместе с тем он отметил, что не стоит ждать 2025 года, чтобы перейти к единой сельскохозяйственной, промышленной, транспортной политике в различных секторах экономики.

"Только обеспечив эти фундаментальные принципы, мы сможем говорить о дальнейших перспективах Евразийской экономической интеграции", — добавил он.

Сегодня в Алматы проходит очередное заседание Евразийского межправительственного совета, в котором принимают участие главы правительств государств-членов Евразийского экономического союза. В мероприятии принимает участие и председатель коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тигран Саркисян.

Белоруссия. Казахстан. ЕАЭС > Нефть, газ, уголь. Агропром. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 2 февраля 2018 > № 2484772


Белоруссия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 февраля 2018 > № 2500761

Белоруссия повысила тарифы на транспортировку нефти по своей территории.

Тарифы возрастут с 1 февраля 2017 года.

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) Белоруссии установило с 1 февраля 2017 года новые тарифы на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам по территории республики. Тарифы на транзит российской нефти повышаются в среднем на 6,7%. Речь идет о транспортировке нефти по магистральным трубопроводам ОАО «Гомельтраснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба» из России в Европу.

По словам официального представителя российского оператора магистральных нефтепроводов «Транснефть» Игоря Демиа, Белоруссия предлагала индексировать тарифы на 7,6%, однако в результате переговоров стороны согласились на 6,7%. Российская сторона настаивает также на изменении формулы расчета тарифа, который пока привязан к годовой инфляции на уровне около 10%. В то же время в России рост цен в 2017 году замедлился до минимальных за всю новейшую историю 2,5%, а в Белоруссии до 4,6%.

Белоруссия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 февраля 2018 > № 2500761


Белоруссия. СНГ. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 30 января 2018 > № 2500786

Белоруссия в январе-ноябре сократила импорт нефти из РФ на 3,6%.

Среднеконтрактная цена импорта нефти оказалась на 34% больше, чем в январе-ноябре 2016 года.

Белоруссия импортировала из России в январе-ноябре 2017 года 16,5 млн тонн нефти, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период 2016 года, сообщил Национальный статистический комитет (Белстат). Среднеконтрактная цена импорта нефти составила $288 за тонну – на 34% больше, чем в январе-ноябре 2016 года. За указанный период Белоруссия экспортировала 1,485,3 млн тонн нефти собственной добычи (на 0,3% больше). Средняя цена выросла на 28,8%, до $367 за тонну.

Экспорт нефтепродуктов из страны за январь-ноябрь сократился на 10,3%, до 11 млн тонн. В Россию и Украину было поставлено 3,6 млн тонн нефтепродуктов (снижение на 14,5%), в страны дальнего зарубежья – 7,4 млн тонн (снижение на 8%). Среднеконтрактная цена экспорта нефтепродуктов составляла $428 за тонну (рост на 39,7%), в том числе в страны СНГ – $505 за тонну (рост на 26,7%), дальнего зарубежья – $390 за тонну (рост на 51,5%).

За январь-ноябрь Белоруссия ввезла 2 млн 987 тыс. тонн нефтепродуктов (рост почти в 2 раза) по средней цене $334 за тонну (роста на 0,5%). Почти весь объем импорта пришелся на страны СНГ.

Импорт российского природного газа в Белоруссию вырос на 2,5% – до 17,1 млрд кубометров, цена выросла на 6,8% – до $146 за 1 тыс. кубометров.

Белоруссия. СНГ. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 30 января 2018 > № 2500786


Белоруссия. СНГ. Украина. РФ > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 30 января 2018 > № 2477030

Беларусь в январе-ноябре 2017 года импортировала из России 16,5 млн тонн нефти, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период 2016 года, говорится в материалах Национального статистического комитета (Белстат).

Среднеконтрактная цена импорта нефти составила $288 за тонну – на 34% больше, чем в январе-ноябре 2016 года.

За указанный период Беларусь экспортировала 1 млн 485,3 тыс. тонн нефти собственной добычи (на 0,3% больше). Средняя цена выросла на 28,8%, до $367 за тонну.

Экспорт нефтепродуктов из страны за январь-ноябрь сократился на 10,3%, до 11 млн тонн. При этом в страны СНГ (в основном в Россию и Украину) было поставлено 3,6 млн тонн нефтепродуктов (снижение на 14,5%), в страны дальнего зарубежья – 7,4 млн тонн (снижение на 8%). Среднеконтрактная цена экспорта нефтепродуктов была равна $428 за тонну (рост на 39,7%), в том числе в страны СНГ - $505 за тонну (рост на 26,7%), дальнего зарубежья - $390 за тонну (рост на 51,5%).

За январь-ноябрь Беларусь ввезла 2 млн 987 тыс. тонн нефтепродуктов (рост почти в 2 раза) по средней цене $334 за тонну (роста на 0,5%). Почти весь объем импорта пришелся на страны СНГ.

Импорт российского природного газа в Беларусь вырос на 2,5%, до 17,1 млрд кубометров, цена выросла на 6,8%, до $146 за 1 тыс. кубометров.

Беларусь в январе-ноябре импортировала также 2 млрд 705,2 млн кВт.ч электроэнергии по средней цене $47 за 1 тыс. кВт.ч. Весь импорт осуществлялся из стран СНГ.

Экспорт энергетических товаров из Беларуси в январе-ноябре 2017 года в денежном выражении вырос на 27,6%, до $5 млрд 461 млн, импорт – вырос на 28,4% до $8 млрд 569,6 млн. Таким образом, в торговле энергоносителями в январе-ноябре сложился дефицит в размере $3 млрд 108,6 млн.

Белоруссия. СНГ. Украина. РФ > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 30 января 2018 > № 2477030


Эквадор. Белоруссия > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 25 января 2018 > № 2472780

В прошлом году Эквадор стал одним из важнейших добывающих проектов «Белоруснефти». За год здесь построены 5 высокопродуктивных скважин, общая среднесуточная добыча нефти из которых составляет 350 тонн.

Работы ведутся на месторождении Армадильо блока № 55 в соответствии с 16-летним контрактом на оказание специализированных интегрированных услуг между государственной нефтедобывающей компанией Эквадора «Петроамазонас» и дочерним предприятием «Белоруснефти» – «Сервис Ойл Эквадор Эквасервойл».

Месторождение Армадильо входит в блок № 55, расположенный в традиционном добывающем регионе Эквадора – в восточной провинции Напо.

При реализации договора выполнены геологические исследования на основе данных сейсморазведки, а также спроектированы и построены инженерные коммуникации с учетом жестких природоохранных требований этой страны. На основе данных, полученных в результате обработки и интерпретации площадной сейсмической съемки 3D, специалисты «Белоруснефть» рекомендовали к бурению новые скважины. Строительство первой началось в апреле 2017 года, пятая завершена в декабре.

За время реализации проекта выполнена обработка полевой сейсмической информации, структурная и динамическая интерпретация, создана структурная модель и спрогнозированы фильтрационно-емкостные свойства коллекторов в межскважинном пространстве на основе сейсмических данных 3D и информации, полученной при бурении скважин.

Успешная добыча на месторождении подтверждает верность расчетов белорусских геологов при обосновании строительства скважин. В результате здесь удалось открыть три залежи и получить новые данные о запасах. Предварительно геологические запасы увеличились в разы – до 100 млн баррелей нефти.

Сегодня сотрудники института «БелНИПИнефть» работают над созданием стратиграфической, седиментологической и петрофизической моделей. В настоящее время суточная добыча на месторождении достигла отметки в 2 300 баррелей. Ведется проектирование и строительство инфраструктуры.

Эквадор. Белоруссия > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 25 января 2018 > № 2472780


Иран. Белоруссия > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 24 января 2018 > № 2470979

Беларусь заинтересована в увеличении закупок нефти у Ирана

Говоря о том, что Беларусь заинтересована в увеличении закупок нефти у Ирана, министр нефти Ирана сказал, что Беларусь ранее уже получила две партии нефти из Исламской Республики, сообщает Mehr News.

Выступая на встрече с министром промышленности Беларуси Виталием Вовком во вторник, министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане сказал, что Беларусь получила почти два миллиона баррелей нефти в двух партиях. Он сказал, что Беларусь заинтересована в покупке большего количества нефти у Ирана, отметив, что в настоящее время ведутся переговоры по этому вопросу с Департаментом международных дел Национальной иранской нефтяной компании.

Он сказал, что, хотя Иран заинтересован в расширении своих энергетических отношений с Беларусью, обе стороны не обсуждали сотрудничество в секторе переработки нефти.

Он сказал, что белорусская делегация находится в Тегеране, чтобы провести заседание Совместной экономической комиссии Ирана и Беларуси.

Белорусский министр отметил, что Иран и Беларусь провели конструктивные переговоры о создании совместной рабочей группы с того времени, как в последний раз два министра встречались в прошлом году. Беларусь является страной, не имеющей выхода к морю, граничит с Россией, Украиной, Польшей, Литвой и Латвией.

Иран. Белоруссия > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 24 января 2018 > № 2470979


Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 23 января 2018 > № 2472077

Белоруссия повышает тарифы на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам.

Новые тарифы начнут действовать с 1 февраля 2018 года.

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) Белоруссии устанавливает с 1 февраля 2018 года новые тарифы на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам, расположенным на территории республики, говорится в постановлении министерства, опубликованном на Национальном правовом интернет-портале. Тариф на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам «Гомельтранснефть Дружба» по маршруту Унеча (Высокое) – Адамова Застава увеличится до 307,19 российского рубля за тонну нетто (без НДС). По маршруту Унеча (Высокое) – Броды – до 131,95 российского рубля. Согласно решению МАРТ, тарифы вырастут на 6,7% по сравнению с нынешними.

Тарифы на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам «Гомельтранснефть Дружба» при осуществлении расчетов в белорусских рублях по маршруту Речица – «Мозырский НПЗ» составит 0,55 за тонну нетто (без НДС). Повышение составит 7,8%. По маршруту Речица – Адамова Застава тариф будет увеличен на 16,8% до 8,13 белорусского рубля, а по маршруту Речица – линейная производственная диспетчерская станция «Мозырь» – на 9,3% до 0,47 бел. рубля. По маршруту Речица – Броды тариф увеличится на 13,7% до 1,16 бел. рубля.

Постановлением также определены тарифы на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам «Гомельтранснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба» при осуществлении расчетов в иностранной валюте по маршруту Невель – Полоцк – «Нафтан» – 37,51 российского рубля за тонну нетто без НДС (рост на 6,7%).

По маршруту Унеча (Высокое) – Полоцк – «Нафтан» тариф увеличивается на 6,7% до 144 российских рублей, по маршруту Унеча (Высокое) – Мозырь — «Мозырский НПЗ» – 65,47 российского рубля (рост на 8,3%).

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 23 января 2018 > № 2472077


Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > belta.by, 23 января 2018 > № 2467409

Министерством антимонопольного регулирования и торговли установлены тарифы на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам, расположенным на территории Беларуси. Это предусмотрено постановлением МАРТ №4 от 15 января 2018 года, которое сегодня официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале, сообщает БЕЛТА.

Как пояснили в МАРТ, ранее действовавшие тарифы на услуги ОАО "Гомельтранснефть Дружба" и ОАО "Полоцктранснефть Дружба" по транспортировке (транзиту) нефти проиндексированы на 6,7%.

Документом установлены тарифы на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам ОАО "Гомельтранснефть Дружба", расположенным на территории Беларуси. В частности, по маршрутному направлению Унеча (Высокое) - Адамова Застава установлен тариф за 1 т нетто (без налога на добавленную стоимость) в размере 307,19 российского рубля, Унеча (Высокое) - Броды - 131,95 российского рубля.

Установлены тарифы на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам ОАО "Гомельтранснефть Дружба" на территории Беларуси при осуществлении расчетов в белорусских рублях. В частности, по маршрутному направлению Речица - ОАО "Мозырский нефтеперерабатывающий завод" тариф за 1 т нетто (без налога на добавленную стоимость) составляет Br0,55, Речица - Адамова Застава - Br8,13, Речица - линейная производственная диспетчерская станция Мозырь - Br0,47, Речица - Броды - Br1,16.

МАРТ установил также тарифы на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам ОАО "Гомельтранснефть Дружба" и ОАО "Полоцктранснефть Дружба" на территории Беларуси при осуществлении расчетов в иностранной валюте в случаях, предусмотренных белорусским законодательством. В частности, по маршрутному направлению Невель - Полоцк - открытое акционерное общество "Нафтан" тариф за 1 т нетто (без налога на добавленную стоимость) составляет 37,51 российского рубля, Унеча (Высокое) - Полоцк - ОАО "Нафтан" - 144 российских рубля, Унеча (Высокое) - Мозырь - ОАО "Мозырский нефтеперерабатывающий завод" - 65,47 российского рубля.

Постановление вступает в силу с 1 февраля 2018 года.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > belta.by, 23 января 2018 > № 2467409


Белоруссия. Иран > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 23 января 2018 > № 2467396

Тегеран приветствует инвестиции белорусских компаний в нефтяную промышленность Ирана. Об этом сказал первый вице-президент Ирана Эсхак Джахангири на встрече с министром промышленности Беларуси Виталием Вовком.

Эсхак Джахангири подчеркнул, что Беларуси уделяется важное место во внешней политике Ирана. По его словам, две страны могут расширять взаимные связи в сферах современных технологий и военной промышленности.

Он также выразил готовность иранской стороны продавать нефть Беларуси и удовлетворять нефтяные потребности страны.

В свою очередь Виталий Вовк отметил, то Минск может экспортировать в Иран продукты питания и животноводства. Он также добавил, что Беларусь готова передать Ирану технологии изготовления тракторов и комбайнов.

Виталий Вовк возглавляет белорусскую делегацию на 14-м заседании смешанной белорусско-иранской комиссии по вопросам экономического сотрудничества в Тегеране.

Белоруссия. Иран > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 23 января 2018 > № 2467396


Белоруссия. Эквадор > Нефть, газ, уголь > belta.by, 22 января 2018 > № 2467416

РУП "Производственное объединение "Белоруснефть" в 2017 году пробурило и обустроило в Эквадоре пять продуктивных нефтяных скважин, общая среднесуточная добыча нефти из которых составляет 350 т. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-центре предприятия.

Работы велись на месторождении Армадильо блока №55, расположенного в традиционном добывающем регионе Эквадора - восточной провинции Напо. Проект реализуется в соответствии с 16-летним контрактом между государственной нефтедобывающей компанией Эквадора "Петроамазонас" и дочерним предприятием "Белоруснефти" - "Сервис Ойл Эквадор Эквасервойл".

При реализации договора выполнены геологические исследования на основе данных сейсморазведки, моделирование, а также спроектированы и построены инженерные коммуникации с учетом жестких природоохранных требований этой страны. На основе полученных данных были рекомендованы к бурению пять скважин. Строительство первой началось в апреле 2017 года, пятая завершена в декабре.

Как отметили в пресс-службе, успешная добыча нефти на месторождении подтвердила верность расчетов белорусских геологов. Здесь удалось открыть три залежи и получить новые данные о геологических запасах. Предварительно, они составляют 100 млн баррелей нефти.

Производственное объединение "Белоруснефть" создано в 1966 году. Предприятие ведет поиск, разведку и разработку нефтяных месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного нефтяного газа в Беларуси, работает в нефтяной сфере других стран, в том числе России, Украины, Венесуэлы, Эквадора.

Белоруссия. Эквадор > Нефть, газ, уголь > belta.by, 22 января 2018 > № 2467416


Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 20 января 2018 > № 2467426

В планах РУП "ПО "Белоруснефть" на 2018 год - добыть 1,67 млн т нефти и газового конденсата, сообщил генеральный директор предприятия Александр Ляхов во время встречи заместителя министра природных ресурсов и охраны окружающей среды Андрея Хмеля с руководством "Белоруснефти" по вопросам дальнейшего сотрудничества и выполнения совместных работ по развитию минерально-сырьевой базы Беларуси. Такая информация размещена на сайте Минприроды, сообщает БЕЛТА.

Александр Ляхов отметил, что благодаря совместным усилиям "Белоруснефти" и Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды в 2017 году укрепилась тенденция роста добычи нефти и газового конденсата. Объем их добычи в 2017-м составил 1,65 млн т.

Силами государственного предприятия "Научно-производственный центр по геологии" в 2018 году будут продолжены работы по поиску новых месторождений полезных ископаемых на территории страны в соответствии с Государственной программой "Охрана окружающей среды и устойчивое использование природных ресурсов" на 2016-2020 годы.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 20 января 2018 > № 2467426


Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > belta.by, 11 января 2018 > № 2467490

Продолжение транзита белорусских нефтепродуктов через российские порты возможно при экономической целесообразности, заявил в интервью БЕЛТА заместитель председателя концерна "Белнефтехим" Андрей Рыбаков. "

Продолжение транзита белорусских нефтепродуктов через российские порты возможно при условии экономической целесообразности. Если данное направление по величине транспортных издержек будет выгоднее или сопоставимо с прочими - мы будем только приветствовать возможность предложить покупателям поставки из различных портов Балтийского моря, включая российские", - сказал Андрей Рыбаков.

Транзит через более отдаленные порты - это запасной вариант, используемый в случае перебоев в поставках по более выгодным направлениям, отметил он.

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > belta.by, 11 января 2018 > № 2467490


Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Химпром > belta.by, 11 января 2018 > № 2467489

"Белнефтехим" считает целесообразным привести цены на автомобильное топливо в Беларуси к паритету с ценами российского рынка. Об этом заявил в интервью БЕЛТА заместитель председателя концерна "Белнефтехим" Андрей Рыбаков.

Он отметил, что в августе-декабре 2017 года на рынке нефти и нефтепродуктов произошли значительные изменения, влияющие на эффективность работы белорусских НПЗ. В декабре 2017-го средние мировые котировки нефти составили $63,9 за 1 баррель и на 25,8% превысили уровень котировок августа 2017 года ($50,8 за 1 баррель).

"Увеличение стоимости сырья неизбежно приводит к увеличению цены готового продукта. С учетом высокого удельного веса стоимости нефти в себестоимости производства нефтепродуктов (более 80%) для компенсации потерь НПЗ от роста котировок нефти за указанный период цены на нефтепродукты необходимо увеличить на 23%", - отметил Андрей Рыбаков.

Кроме того, в 2018 году запланирован поэтапный рост ставок акцизов на моторное топливо на 10%, что также ухудшит экономическую эффективность работы НПЗ и потребует компенсации потерь путем увеличения цен на топливо, обратил внимание он.

В настоящее время розничные цены на моторное топливо в Беларуси ниже цен на АЗС в сопредельных регионах России (по бензинам - до 15%, дизельному топливу - до 11%). Цены на украинском рынке выше на 48-68%, чем в Беларуси, на рынке стран Балтии и Польши - на 101-129% в зависимости от вида топлива.

"Рентабельность производства и реализации моторного топлива на внутреннем рынке Беларуси стала отрицательной. Чтобы белорусский потребитель и далее получал качественные бензины и дизельное топливо отечественных НПЗ, необходимо обеспечить их прибыльную работу и достаточное финансирование завершения модернизации заводов, направленной на увеличение выхода светлых нефтепродуктов. В данных условиях концерн считает необходимым как минимум привести белорусские цены на автомобильное топливо к паритету с ценами российского рынка. Все возможные меры внутреннего характера для сокращения затрат НПЗ предприняты", - сказал зампредседателя "Белнефтехима".

Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Химпром > belta.by, 11 января 2018 > № 2467489


Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Нефть, газ, уголь. Экология > belta.by, 11 января 2018 > № 2467486

Единые экологические нормы на автомобильное топливо действуют теперь на всей территории Евразийского экономического союза, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

"С 1 января 2018 года в Казахстане и Кыргызстане бензин и дизельное топливо, поступающие в розницу, должны соответствовать экологическим классам К4 и К5, - пояснили в ЕЭК. - Использование этих видов топлива позволит снизить выбросы вредных веществ. Например, по сравнению с экологическим классом К3 содержание в бензине серы снизится в 3 раза для бензинов экологического класса К4 и в 15 раз - для бензинов экологического класса К5 (150 мг/кг, 50 мг/кг и 10 мг/кг соответственно). В дизельном топливе экологического класса К4 содержание серы в 7 раз ниже, а в дизельном топливе экологического класса К5 - в 35 раз ниже, чем в аналогичном типе топлива экологического класса К3 (50 мг/кг и 10 мг/кг против 350 мг/кг для К3)".

31 декабря 2017 года закончилось действие переходных положений технического регламента ЕАЭС "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту", позволявших использовать топливо экологического класса К3. В Беларуси, Армении и России переход на автомобильный бензин экологического класса К5 завершился 31 декабря 2016 года, а на дизельное топливо экологического класса К5 - 31 декабря 2015 года.

Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Нефть, газ, уголь. Экология > belta.by, 11 января 2018 > № 2467486


Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 января 2018 > № 2464385

Белоруссия готовится к обнулению Россией экспортных пошлин на нефть.

Белорусская нефтепеработка готовится работать в условиях ожидаемого обнуления Россией экспортных пошлин на нефть, заявил заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Андрей Рыбаков.

Правительство РФ уже несколько лет обсуждает налоговый маневр в нефтянке, предполагающий поэтапное снижение - вплоть до обнуления - экспортной пошлины на нефть с одновременным повышением налогообложения добычи.

«При отмене пошлины Россией, согласно применяемой формуле определения цены на нефть для Белоруссии, стоимость российской нефти вырастет на такую же величину и будет равна мировым котировкам. Сроки отмены пока российской стороной не определены. Однако мы активно готовимся к предполагаемым изменениям», - сообщил Рыбаков в интервью агентству Белта. По его словам, именно с целью повышения эффективности работы НПЗ в рыночных ценовых условиях и проводится модернизация «Нафтана» и Мозырского НПЗ и повышение глубины переработки нефти.

Зампредседателя концерна отметил, что белорусская нефтепереработка уже несколько лет работает в условиях так называемого налогового маневра РФ, в результате которого стоимость нефти для Белоруссии растет и постепенно приближается к мировой цене. В 2017 году, например, стоимость тонны российской нефти при поставках на белорусские НПЗ составляла около 80% от ее мировых котировок, отметил он.

При этом Рыбаков обратил внимание, что при экспорте нефтепродуктов НПЗ платят пошлину в бюджет и таким образом условия льготной стоимости нефти нивелируются, затраты НПЗ становятся сопоставимыми с приобретением сырья по мировой цене. Он также заявил о необходимости как минимум привести более низкие цены на автомобильное топливо в Белоруссии к паритету с ценами российского рынка, которые отличаются на 11-15%.

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 11 января 2018 > № 2464385


Украина. Белоруссия > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 10 января 2018 > № 2455809

С 1 января 2018 года в Украине вступило в силу требование Технического регламента к автомобильным бензинам и дизельному топливу, запрещающее оборот бензинов и дизтоплива стандарта Евро-4.

Запрет предусматривает любые торговые операции с топливом стандарта Евро-4, отмечает отраслевое издание enkorr.

Соответствующая норма прописана в утвержденном правительством Техническом регламенте о требованиях к автомобильным бензинам, дизельному, судовому и котельному топливам.

За 11 месяцев 2017 года в Украину было поставлено около 240 тыс. т белорусского дизтоплива Евро-4 при общем импорте дизтоплива за этот период 4,8 млн т. В 2017 году импорт дизтоплива Евро-4 осуществлялся также и через порты (точные данные об объеме отсутствуют).

Стандарт Евро-4 допускает содержание серы в бензинах и дизтоплива не более 50 ppm. Стандарт Евро-5 регламентирует максимально допустимое содержание серы – 10 ppm.

Напомним, что компания Укргаздобыча перешла на производство топлива стандарта Евро-5 еще во второй половине 2016 года, а Кременчугский НПЗ – в начале 2017 года.

Украина. Белоруссия > Нефть, газ, уголь > interfax.com.ua, 10 января 2018 > № 2455809


Белоруссия > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 9 января 2018 > № 2449263

В Беларуси открыты еще два нефтяных месторождения – Восточно-Макановичское и Западно-Гировское. Оба находятся в Речицком районе Гомельской области.

На Восточно-Макановичском месторождении нефть нашли на глубине в 4 200 метров в результате бурения поисково-разведочной скважины. При испытании в открытом стволе получен приток дебитом более 10 кубометров в сутки (8,7 тонн в сутки). По предварительным подсчетам геологические запасы на месторождении оцениваются в 876 тыс.тонн, извлекаемые – в 389 тыс. тонн.

Сейчас на месторождении ведутся работы по обустройству скважины, в январе начнется ее эксплуатация. По результатам освоения и проведения комплекса гидродинамических исследований структура месторождения будет детализирована, определен потенциал добычи и намечена дальнейшая сетка эксплуатационного бурения на месторождении.

Стратиграфически новое месторождение относится к отложениям семилукского горизонта, к Калининской зоне локальных поднятий Азерецко-Хобнинской тектонической ступени Центральной структурной зоны Припятского прогиба.

Открытие Восточно-Макановичского месторождения подтвердило перспективность поисково-разведочного бурения вершины Азерецко-Хобнинской тектонической ступени. В 2018 году здесь запланирована масштабная 3 D сейсморазведка в объеме 353 кв.км. По оценке геологов «Белоруснефти» на этой площади может быть сосредоточено от 6 до 8 млн тонн углеводородов, которые относятся к Омельковщинской, Макановичской и Ново-Котельниковской структурам.

Западно-Гировское месторождение стратиграфически приурочено к отложениям семилукского горизонта и относится к Западно-Александровскому полиблоку Речицко-Вишанской тектонической ступени Северной структурной зоны Припятского прогиба.

При поисково-разведочном бурении в скважине вскрыто 6 метров нефтенасыщенного коллектора, со средней пористостью 7% и начальной нефтенасыщеностью в размере 74%. Эти геолого-геофизические параметры свидетельствуют о хорошем добычном потенциале объекта. Скважина пробурена и в первом квартале 2018 года на ней будет выполнен комплекс работ по освоению и вводу в эксплуатацию.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 9 января 2018 > № 2449263


Белоруссия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 9 января 2018 > № 2449196

Волгограднефтемаш отправил оборудование в Беларусь

«Волгограднефтемаш» завершил отгрузку оборудования для крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий Республики Беларусь ОАО «Мозырский НПЗ» и ОАО «Нафтан».

Три сепаратора для комбинированной установки гидрокрекинга и колонна для установки аминовой очистки газов и рефлюксов отправлены автомобильным транспортом 26 декабря и до конца последней рабочей недели года поступили к заказчикам. Кроме этого, в производстве волгоградского предприятия находятся еще шесть единиц теплообменного оборудования, которое планируется к отгрузке в адрес Новополоцкого НПЗ в следующем году.

Волгограднефтемаш и нефтеперерабатывающие предприятия Беларуси связывают давние и плодотворные партнерские отношения. Так за последние три года в Республику Беларусь было отправлено 20 единиц крупногабаритного оборудования и порядка 40 насосных агрегатов.

Белоруссия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 9 января 2018 > № 2449196


Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 1 января 2018 > № 2467519

Беларусь с 1 января 2018 года повышает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Соответствующее решение содержится в постановлении Совета Министров от 27 декабря 2017 года №1007, сообщили БЕЛТА в пресс-службе правительства.

Ставка экспортной пошлины на сырую нефть будет повышена с $105 до $111,4 за 1 т. Пошлина на прямогонный бензин увеличится с $57,7 до $61,2 за 1 т, на товарные бензины - с $31,5 до $33,4 за 1 т.

Пошлина на легкие, средние дистилляты составит $33,4 за 1 т (была $31,5). Такая же пошлина установлена в отношении дизельного топлива, бензола, толуола, ксилолов, смазочных и прочих масел.

В предыдущий раз ставки вывозных таможенных пошлин в отношении сырой нефти и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти, изменялись 1 декабря. Тогда они также были повышены.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 1 января 2018 > № 2467519


Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Нефть, газ, уголь > belta.by, 29 декабря 2017 > № 2467533

Технический регламент Евразийского экономического союза "Требования к сжиженным углеводородным газам для использования их в качестве топлива" вступает в силу с 1 января 2018 года, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

"Технический регламент устанавливает единые обязательные для применения в странах требования к физико-химическим и эксплуатационным показателям сжиженных углеводородных газов, которые используются для отопления жилья и производственных помещений, а также в качестве топлива для автомобилей, - пояснили в ЕЭК. - Документ регулирует вопросы хранения, перевозки, реализации и утилизации сжиженных углеводородных газов, их маркировки. Техрегламент ЕАЭС определяет основные опасные факторы, возникающие при осуществлении этих процессов: пожаровзрывоопасность, негативные воздействия на организм человека, а также риски загрязнения окружающей среды".

Например, массовая доля сероводорода и меркаптановой серы в газах для коммунально-бытового назначения и производственных нужд не должна превышать 0,013%, в газах для заправки автотранспорта - 0,01%. Давление насыщенных паров при температуре воздуха до 45 градусов для обеих категорий газа должно быть не больше 1,6 МПа. В сжиженных углеводородных газах не допускается содержание свободной воды и щелочи.

Каждая партия сжиженных углеводородных газов, выпускаемая в обращение на территории союза, должна сопровождаться паспортом качества, содержащим ряд сведений. Среди них - наименование и товарный знак изготовителя, его адрес и место, где производятся сжиженные газы, наименование, марка, условное обозначение продукции и т.д. Паспорт качества оформляется на русском языке и при наличии соответствующих требований в законодательстве страны ЕАЭС - на государственном языке страны, где реализуются сжиженные углеводородные газы.

При перевозке сжиженных углеводородных газов сопроводительные документы должны содержать информацию о классе опасного груза, коде экстренных мер, знаки опасности, сведения о пожаровзрывоопасности и опасности для живых организмов, способы и средства обезвреживания, огнегасительные средства.

Оценка соответствия требованиям технического регламента проводится в форме декларирования соответствия.

Подтверждение соответствия сжиженных углеводородных газов требованиям техрегламента ЕАЭС обеспечивается применением стандартов, включенных в перечень документов, которые содержат правила и методы исследований (испытаний) и измерений, необходимые для применения и исполнения требований техрегламента. В перечне - 12 межгосударственных стандартов, гармонизированных с международными стандартами ISO и 18 национальных стандартов Беларуси, Казахстана и России.

С целью создания комфортных условий для бизнеса ЕЭК установила переходный период до 1 июля 2019 года. До этой даты допускаются производство и выпуск в обращение в странах союза продукции, не подлежавшей до дня вступления в силу техрегламента обязательной оценке соответствия, установленной законодательством государства - члена ЕАЭС, без документов о такой оценке и без маркировки национальным знаком обращения на рынке.

Также до 1 июля 2019 года производители смогут выпускать сжиженные углеводородные газы согласно обязательным требованиям, ранее установленным союзным законодательством или законодательством государства - члена ЕАЭС, при наличии документов об оценке соответствия, выданных или принятых до дня вступления в силу техрегламента.

"После вступления техрегламента в силу сжиженные углеводородные газы будут свободно перемещаться по всей союзной территории, и это не потребует излишних расходов производителей на подтверждение соответствия по национальным требованиям, - отметили в ЕЭК. - А население стран ЕАЭС получит дополнительную законодательную защиту".

Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Нефть, газ, уголь > belta.by, 29 декабря 2017 > № 2467533


Белоруссия. Чехия > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 29 декабря 2017 > № 2467531

Администрация СЭЗ "Витебск" зарегистрировала в качестве резидента ООО "Цилиндерс-Бел" с проектом по созданию производства стальных бесшовных газовых баллонов, сообщила корреспонденту БЕЛТА помощник главы администрации СЭЗ Юлия Миколайчик.

Учредителями компании-резидента выступают чешское акционерное общество "Цилиндерс Холдинг" и ОАО "БМЗ" - управляющая компания холдинга "Белорусская металлургическая компания". Проект планируется реализовать на одной из площадок СЭЗ в Орше, при этом будут вовлечены в оборот неиспользуемые производственные здания ОАО "Завод "Легмаш". Общие инвестиционные затраты по проекту прогнозируются на уровне более 5 млн евро. Предполагается создание около 50 рабочих мест. Запуск предприятия намечен на второй квартал 2019 года, выйти на полную производственную мощность, которая составит более 50 тыс. штук в год, предполагается в 2022-м.

Стальные бесшовные баллоны высокого давления предназначены для транспортировки и хранения сжатых, сжиженных и растворенных технических газов. Они представляют собой стальные цилиндрические сосуды, в горловине которых имеется конусное отверстие с резьбой для установки запорного вентиля. На предприятии в СЭЗ "Витебск" планируется выпускать баллоны объемом от 0,8 л до 140 л и рабочим давлением 200-350 бар. Продукция является импортозамещающей и экспортно ориентированной (около 97% производимой продукции будет поставляться на внешние рынки).

СЭЗ "Витебск" образована в 1999 году, занимает территорию площадью свыше 2,4 тыс. га и состоит из 13 секторов: семи в Витебске, четырех в Оршанском, а также по одному в Витебском и Поставском районах. Деятельность в качестве резидентов СЭЗ осуществляют 40 предприятий с капиталом из 12 стран в таких сферах, как машиностроение, электроника, ветеринария, химическая, топливная, пищевая, легкая промышленности. Общая численность работающих составляет почти 10,8 тыс. человек.

Белоруссия. Чехия > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 29 декабря 2017 > № 2467531


Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 29 декабря 2017 > № 2440804

На 10% повышает Белоруссия акцизы на автомобильное топливо.

Ставки акцизов на автомобильное топливо увеличены на 10%.

Белоруссия с 1 января 2018 года увеличивает ставки акцизов на автомобильное топливо на 10%, говорится в пояснительной записке к проекту республиканского бюджета и местных бюджетов на 2018 год, опубликованной на сайте Минфина. «Меры в области налоговой политики, предусмотренные при формировании проекта бюджета по доходам, включают увеличение ставок акцизов на автомобильное топливо на 10%», – отмечается в записке.

Таким образом, ставки акциза на автобензин, не соответствующий классу 5, вырастут с текущих 527,37 бел. рубля до 580,11 бел. рубля за 1 тонну, на бензин класса 5 – с 306,17 бел. рубля до 336,79 бел. рубля. Ставки акциза на дизельное топливо, не соответствующее классу 5, вырастут с 226,73 бел. рубля до 249,4 бел. рубля за 1 тонну, на дизтопливо класса 5 – с 167,67 бел. рубля до 184,44 бел. рубля, на биодизель – с 38,60 бел. рубля до 42,46 бел. Рубля.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 29 декабря 2017 > № 2440804


Белоруссия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 29 декабря 2017 > № 2440786

Два нефтяных месторождения открыты в Гомельской области Белоруссии.

В 2018 году пройдет сейсморазведка, а также начнется освоение месторождений.

«Белоруснефть» сообщила об открытии двух новых месторождений нефти на юго-востоке страны в Припятском прогибе. «В Белоруссии открыты еще два нефтяных месторождения – Восточно-Макановичское и Западно-Гировское. Оба находятся в Речицком районе Гомельской области», – говорится в сообщении на сайте предприятия.

На Восточно-Макановичском месторождении нефть найдена на глубине 4,2 тыс. метров в результате бурения поисково-разведочной скважины. При испытании в открытом стволе получен приток дебитом более 8,7 тонн в сутки. По предварительным подсчетам, геологические запасы на месторождении оцениваются в 876 тыс. тонн, извлекаемые – в 389 тыс. тонн. Ведутся работы по обустройству скважины, в январе начнется ее эксплуатация. «Открытие Восточно-Макановичского месторождения подтвердило перспективность поисково-разведочного бурения вершины Азерецко-Хобнинской тектонической ступени Центральной структурной зоны Припятского прогиба. В 2018 году здесь запланирована масштабная 3D сейсморазведка в объеме 353 кв. км», – уточняет «Белоруснефть». По оценке геологов РУП, на этой площади может быть сосредоточено от 6 до 8 млн тонн углеводородов.

Западно-Гировское месторождение относится к Речицко-Вишанской тектонической ступени Северной структурной зоны Припятского прогиба. «При поисково-разведочном бурении в скважине вскрыто 6 метров нефтенасыщенного коллектора со средней пористостью 7% и начальной нефтенасыщеностью в размере 74%. Эти геолого-геофизические параметры свидетельствуют о хорошем добычном потенциале объекта», – отметили в компании. Скважина пробурена, в первом квартале 2018-го года на ней будет выполнен комплекс работ по освоению и вводу в эксплуатацию.

«Белоруснефть» входит в состав госконцерна «Белнефтехим», ведет поиск, разведку и разработку нефтяных месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного нефтяного газа в Белоруссии, а также работает в других странах.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 29 декабря 2017 > № 2440786


Белоруссия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 29 декабря 2017 > № 2440765

По доброй традиции. Белоруснефть порадовала новостью об открытии 2 новых месторождений.

Перед Новым годом Белоруссия получила получила очередной подарок от Белоруснефти - компания объявила об открытии 2 новых нефтяных месторождений.

Радостной новостью Белоруснефть поделилась 28 декабря 2017 г.

В 2017 г были открыты Восточно-Макановичское и Западно-Гировское месторождения.

Оба месторождения расположены в Речицком районе Гомельской области.

Открытие Восточно-Макановичского месторождения подтвердило перспективность поисково-разведочного бурения вершины Азерецко-Хобнинской тектонической ступени.

На Восточно-Макановичском месторождении нефть обнаружена в результате бурения поисково-разведочной скважины на глубине в 4200 м.

При испытании в открытом стволе получен приток дебитом более 10 м3/сутки (8,7 т/сутки).

По предварительным подсчетам геологические запасы на месторождении оцениваются в 876 тыс т, извлекаемые - в 389 тыс т.

В настоящее время на месторождении ведутся работы по обустройству скважины, в январе 2018 г начнется ее эксплуатация.

В 2018 г в районе вершины Азерецко-Хобнинской тектонической ступени планируется провести 3D-сейсморазведку в объеме 353 км2.

На этой площади Белоруснефть рассчитывает обнаружить от 6 до 8 млн т углеводородов, которые относятся к Омельковщинской, Макановичской и Ново-Котельниковской структурам.

Западно-Гировское месторождение стратиграфически приурочено к отложениям семилукского горизонта и относится к Западно-Александровскому полиблоку Речицко-Вишанской тектонической ступени Северной структурной зоны Припятского прогиба.

Месторождение было обнаружено при поисково-разведочном бурении, в ходе которого в скважине вскрыто 6 м нефтенасыщенного коллектора, со средней пористостью 7% и начальной нефтенасыщеностью в размере 74%.

В 1м квартале 2018 г на пробуренной скважине будет выполнен комплекс работ по освоению и вводу в эксплуатацию.

Для Белоруснефти объявление об открытии новых месторождений на Новый год становится доброй традицией.

3 января 2017 г Белоруснефть объявила об открытии Угольского месторождения в Гомельской области.

Месторождение с геологическими запасами в 1,695 млн т нефти расположено в пределах промежуточного блока Речицко-Вишанского разлома Припятского прогиба.

Таким образом программа по поиску новых месторождений в Белоруссии дает свои плоды.

Президент Беларуси А. Лукашенко в июне 2015 г поручил изучить перспективные регионы страны на предмет выявления новых месторождений нефти.

Основными регионами для поиска углеводородного сырья были определены Витебская, Брестская и Гродненская области.

Осенью 2016 г было обнаружено Шатилковское месторождение, которое также приурочено к Припятскому прогибу.

Белоруснефть изо всех сил борется с падением добычи нефти.

Пик добычи нефти в Белоруссии был достигнут в 1976 г, после чего объемы добычи ежегодно снижались из-за сокращения ресурсной базы и роста трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ).

Компании удалось добиться серьезного успеха, стабилизировав добычу нефти на уровне 1,6 млн т/год.

Белоруснефть подготовила масштабную программу геологоразведочных работ (ГРР), которая в 10-летней перспективе предусматривает поиск залежей нефти и газа структурного типа на глубине до 4,5 км.

К 2020 г прирост запасов нефти в Белоруссии может составить 3 млн т.

Благодаря этому, в ближайшие 5 лет Белоруссия планирует довести объем добычи нефти до 1,8 млн т/год.

Белоруссия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 29 декабря 2017 > № 2440765


Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 28 декабря 2017 > № 2467545

В Беларуси открыты два месторождения нефти - Восточно-Макановичское и Западно-Гировское, сообщили БЕЛТА в пресс-службе РУП "Производственное объединение "Белоруснефть".

Оба месторождения расположены в Речицком районе. На Восточно-Макановичском месторождении нефть была найдена на глубине 4,2 тыс. м в результате бурения поисково-разведочной скважины. При испытании в открытом стволе получен приток дебитом более 10 куб.м в сутки (8,7 т). По предварительным подсчетам, геологические запасы на месторождении оцениваются в 876 тыс. т, извлекаемые - в 389 тыс. т.

Сейчас на месторождении ведутся работы по обустройству скважины, в январе начнется ее эксплуатация. По результатам освоения и проведения комплекса гидродинамических исследований структура месторождения будет детализирована, определен потенциал добычи и намечена дальнейшая сетка эксплуатационного бурения на месторождении.

Открытие Восточно-Макановичского месторождения подтвердило перспективность поисково-разведочного бурения вершины Азерецко-Хобнинской тектонической ступени. В 2018 году здесь запланирована масштабная 3D-сейсморазведка в объеме 353 кв.км. По оценке геологов "Белоруснефти", на этой площади может быть сосредоточено от 6 млн до 8 млн т углеводородов, которые относятся к Омельковщинской, Макановичской и Ново-Котельниковской структурам. Западно-Гировское месторождение относится к Западно-Александровскому полиблоку Речицко-Вишанской тектонической ступени Северной структурной зоны Припятского прогиба.

При поисково-разведочном бурении в скважине было вскрыто 6 м нефтенасыщенного коллектора, со средней пористостью 7% и начальной нефтенасыщенностью в размере 74%. Эти геолого-геофизические параметры свидетельствуют о хорошем потенциале объекта по объемам добываемой нефти. Операции по бурению скважины завершены, в первом квартале 2018 года на ней будет выполнен комплекс работ по освоению и вводу в эксплуатацию.

Производственное объединение "Белоруснефть" создано в 1966 году, предприятие ведет поиск, разведку и разработку нефтяных месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного нефтяного газа в Беларуси, работает в нефтяной сфере других стран, в том числе России, Украины, Венесуэлы, Эквадора

Белоруссия > Нефть, газ, уголь > belta.by, 28 декабря 2017 > № 2467545


Белоруссия. Азербайджан. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 28 декабря 2017 > № 2440603

Минск намерен вновь обсудить с Баку поставки нефти для переработки на своих НПЗ.

Белоруссия не против развития автозаправочного бизнеса азербайджанскими компаниями на своей территории.

Об этом 28 декабря 2017 г рассказал белорусский посол в Азербайджане Г.Ахрамович.

По его словам, Минск готов к сотрудничеству с SOCAR по вопросу открытия на территории страны автозаправочных станций (АЗС) под брендом SOCAR.

Посол добавил, что данный вопрос будет активно прорабатываться с азербайджанской стороной.

Со своей стороны, Белоруссия готова к сотрудничеству, и не только в сфере АЗС, но и в сфере переработки нефти.

В скором времени также будет прорабатываться вопрос по поставкам азербайджанской нефти НПЗ Беларуси.

Минск хочет наладить поставки азербайджанской нефти для переработки на своих НПЗ, а нефтепродукты потом реализовывать в странах ЕС или же у соседей - Украины, например.

Посол подчеркнул, что в настоящее время обновляются нефтепроводы на территории страны для обеспечения трубопроводных поставок нефти через Украину.

До сих пор нефть поставлялась железной дорогой из Украины.

В 2016 г Белоруссия закупила 85 тыс т нефти в Азербайджане, откуда нефть поставлялась в Беларусь через Одессу.

В качестве другого альтернативного варианта для закупки нефти власти Беларуси рассматривали Иран, но отношения 2х стран не сложились.

Сейчас Минск наладил отношения с Москвой и на 1 квартал 2018 г уже утвержден график поставок нефти - 4,5 млн т.

Однако нет пределу совершенства, и Белоруссия хочет загрузить свои НПЗ по-максимуму и извлечь из этого выгоду.

Белоруссия. Азербайджан. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 28 декабря 2017 > № 2440603


Белоруссия. ЕАЭС > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 28 декабря 2017 > № 2439829

Белоруссия повышает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты.

Ставка экспортной пошлины на нефть будет повышена с $105 до $111,4 за 1 тонну.

Белоруссия с 1 января 2018 года повысит экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС), сообщает пресс-служба правительства. Соответствующее решение утверждено постановлением Совмина от 27 декабря 2017 года.

«Ставка экспортной пошлины на нефть будет повышена с $105 до $111,4 за 1 тонну. Пошлина на прямогонный бензин повысится с $57,7 до $61,2 за 1 тонну, на товарные бензины – с $31,5 до $33,4 за 1 тонну», – говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте Совмина РБ.

Пошлина на легкие, средние дистилляты составит $33,4 за 1 тонну (вместо $31,5). Такая же пошлина установлена в отношении дизельного топлива, бензола, толуола, ксилолов, смазочных и прочих масел.

В последний раз ставки вывозных таможенных пошлин в отношении сырой нефти и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти, изменялись 1 декабря. Тогда они также были повышены.

Белоруссия. ЕАЭС > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 28 декабря 2017 > № 2439829


Белоруссия. УФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 25 декабря 2017 > № 2439536

«Нафтан» обеспечен сырьем для стабильной работы в 2018 году.

В 2018 году нефть для белорусского Новополоцкого НПЗ будут поставлять «Сургутнефтегаз» и «Роснефть».

Белорусский нефтехимический комплекс «Нафтан» полностью обеспечен сырьем для стабильной работы в 2018 году, сообщила пресс-служба предприятия. «Нафтан» заключил со стратегическими партнерами прямые договоры на поставку нефти, что позволит стабильно работать в следующем году», – сказано в сообщении. По данным управления по производству «Нафтана», в 2018 году нефть для Новополоцкого НПЗ обязуется поставить давний и надежный партнер, с которым предприятие работает около 30 лет, – «Сургутнефтегаз», а также «Роснефть», с которой налажено взаимовыгодное сотрудничество в последние годы.

«Нафтан» – крупный нефтехимический комплекс, выпускающий различные виды топлива, масла смазочные и битумы, ароматические углеводороды и продукты нефтехимии. На предприятии проводится масштабная модернизация стоимостью около $1,6 млрд. Ставится задача 7 ноября 2019 года завершить строительно-монтажные и монтажные работы и к середине 2020-го выйти на проектную мощность.

Белоруссия и Россия 13 апреля 2017 год подписали пакет документов об урегулировании разногласий в нефтегазовой сфере. Россия восстанавливает поставки нефти в объеме 24 млн тонн ежегодно с 2017 по 2024 годы и может увеличить поставки с 2021 года.

Белоруссия. УФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 25 декабря 2017 > № 2439536


Россия. Белоруссия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 25 декабря 2017 > № 2439529

Россия сохранит экспорт нефти в 2017 году на уровне 2016 года – Новак.

Экспорт ожидается на уровне 255-257 млн тонн.

Экспорт нефти Россией по итогам 2017 года, как ожидается, составит 255-257 млн тонн – на уровне 2016 года, сообщил журналистам глава Минэнерго РФ Александр Новак в кулуарах съезда партии «Единая Россия». «Мы ожидаем уровень 2016 года. На этом же уровне. В районе 255-257 млн тонн», – сказал он.

По данным ЦДУ ТЭК, за 11 месяцев этого года экспорт нефти из России в дальнее зарубежье увеличился год к году на 1,6% – до 237,8 млн тонн. При этом экспорт нефти в Белоруссию за 11 месяцев сократился на 4,1% – до 16,4 млн тонн.

Россия. Белоруссия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 25 декабря 2017 > № 2439529


Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 25 декабря 2017 > № 2437651

Все по-старому. Поставки нефти из России на белорусские НПЗ в 1 квартале 2018 г составят 4,5 млн т.

Трубопроводные поставки нефти на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) Белоруссии из России в 1м квартале 2018 г составят 4,5 млн т.

Об этом 25 декабря 2017 г сообщил официальный представитель Транснефти И. Демин.

В компании утвердили плановый график транспортировки нефти на белорусские НПЗ.

Согласно графику, в 1 квартале 2018 г в адрес Белоруссии из России будет направлено 4,5 млн т нефти.

Из общего потока на Мозырский НПЗ будет протранспортировано 2,39 млн т, на НПЗ Нафтан - 2,11 млн т.

Напомним, в апреле 2017 г Москва и Минск урегулировали нефтегазовый вопрос.

Россия и Белоруссия договорились о понижающих коэффициентах к действующей формуле цены на газ для Белоруссии и восстановлении поставок нефти из РФ до уровня в 24 млн т/год.

В декабре 2017 г Минэнерго РФ утвердило индикативный баланс поставок нефти в Белоруссию на 2018 г на уровне 24 млн т.

По информации белорусской стороны, до 2019 г включительно из 24 млн т нефти 18 млн будет направляться на переработку на НПЗ, а 6 млн т Минск имеет право перетаможивать, и пошлины от этой перетаможки будут поступать в бюджет страны.

И. Демин так же рассказал о том, что в 1 квартале 2017 г помимо Белоруссии, Транснефть планирует поставить 123 тыс т нефти на Павлодарский НПЗ в Казахстане, 9,5 тыс т на НПЗ Узбекистана через Казахстан, 112, 5 тыс т - на НПЗ Киргизии через Казахстан.

Таким образом, поставки Транснефти на НПЗ за пределами России в 1 квартале 2018 г планируются на уровне около 4,745 млн т нефти.

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 25 декабря 2017 > № 2437651


Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром > belta.by, 22 декабря 2017 > № 2437123

ОАО "Нафтан" заключило со стратегическими партнерами прямые договоры на поставку нефти, что позволит стабильно работать в следующем году, сообщили корреспонденту БЕЛТА на предприятии.

По информации управления по производству "Нафтана", в 2018 году нефть для Новополоцкого НПЗ обязуется поставить давний и надежный партнер, с которым предприятие работает около 30 лет, - ОАО "Сургутнефтегаз", а также ПАО "НК "Роснефть", с которым налажено взаимовыгодное сотрудничество в последние годы.

"Нафтан" - это крупный нефтехимический комплекс, который выпускает различные виды топлива, масла смазочные и битумы, ароматические углеводороды и продукты нефтехимии. Сейчас на предприятии проводится масштабная модернизация, ее стоимость составляет около $1,6 млрд. Ставится задача 7 ноября 2019 года завершить строительно-монтажные и монтажные работы, к середине 2020-го выйти на проектную мощность.

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром > belta.by, 22 декабря 2017 > № 2437123


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Нефть, газ, уголь > belta.by, 22 декабря 2017 > № 2437118

Основная дискуссия по программе формирования общего рынка газа в Евразийском экономическом союзе развернется в 2018 году. Об этом в интервью корреспонденту БЕЛТА сообщил председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тигран Саркисян.

"Концепции формирования общего рынка электроэнергии, общего рынка нефти и нефтепродуктов и общего рынка газа уже утверждены президентами стран ЕАЭС, - сказал он. - Перед нами сейчас стоит задача разработать программы по реализации этих концепций. Мы уже утвердили программу по электроэнергии, согласовали программу по рынку нефти и нефтепродуктов. Дискуссия по программе формирования рынка газа у нас будет развернута в следующем году".

Тигран Саркисян подчеркнул, что формирование общих рынков энергоресурсов имеет очень важное значение, чтобы были созданы равные условия для предприятий стран ЕАЭС, чтобы был равный доступ к этим ресурсам, не было дискриминации. 

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Нефть, газ, уголь > belta.by, 22 декабря 2017 > № 2437118


Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > belta.by, 22 декабря 2017 > № 2437038 Тигран Саркисян

Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Тигран Саркисян в интервью корреспонденту БЕЛТА рассказал об основных трендах евразийской интеграции, цифровой повестке, рынках энергоресурсов и о готовящихся изменениях в Договор о Евразийском экономическом союзе.

- Тигран Суренович, как бы вы кратко охарактеризовали уходящий год для евразийской интеграции. Это был успешный год или какие-то ожидания не сбылись? -

В этом году мы вышли на траекторию роста. Во всех странах Евразийского экономического союза по итогам года зафиксирован прирост ВВП, промышленного производства, увеличение объемов торговли - как внутри союза, так и с внешними торговыми партнерами. К примеру, рост взаимной торговли составил 27% за десять месяцев этого года. Такие темпы мы давно не наблюдали.

Положительная динамика стала результатом действия трех составляющих: восстановления мировой экономики, национальных реформ и действия интеграционного потенциала нашего объединения. По оценке экспертов, интеграционные процессы в формате ЕАЭС в последние годы обеспечили как минимум до 1 процентного пункта прироста ВВП для ряда наших стран.

Важно, чтобы этот позитивный тренд стал устойчивым, и мы максимально реализовали свои возможности. Поэтому задача, которая стоит перед нами, - обеспечить углубление интеграционных процессов и создать условия для ускоренной модернизации и развития экономик ЕАЭС.

Очевидно, что дальнейшее снятие барьеров, ограничений, изъятий, которые еще существуют в нашем союзе, будет стимулировать экономическую активность.

- В уходящем году были и громкие дискуссии между странами ЕАЭС. К примеру, Беларусь и Россия вели полемику насчет поставок белорусской молочной и мясной продукции, Казахстан и Кыргызстан - по поводу перемещения грузов через свою границу. Такие разногласия - недостатки Договора о ЕАЭС или это, скорее, частности?

- Подобные дискуссии были не только в прошлом году, они были и раньше, будут и в будущем. Когда реализуется такая масштабная задача, как формирование общего рынка и единого экономического пространства, постепенно должно происходить сближение по нескольким фундаментальным направлениям. Во-первых, это гармонизация законодательства. Второе - это осуществление согласованных политик в различных сферах экономической деятельности. В-третьих - создание реально функционирующих рынков без изъятий и ограничений. Четвертое - это равные конкурентные условия без демпинга и так далее. И самое главное - это сближение уровней социально-экономического развития наших стран, потому что очевидно: если эти уровни существенно отличаются, то и задачи, и приоритеты у стран разные, а это тоже одна из причин таких дисбалансов и конфликтов интересов. Все это означает, что мы должны пройти большой путь развития нашего союза и углубления интеграции, чтобы сблизиться по всем этим параметрам.

Но в тоже время благодаря таким дискуссиям и спорам мы выявляем первоочередные задачи, разрабатываем планы сближения позиций стран, решаем, как будем преодолевать существующие противоречия. В этом и есть логика нашего движения вперед.

- На ваш взгляд, назрели ли уже какие-то изменения в Договор о ЕАЭС или пока рано об этом говорить?

- Я считаю, что назрели. Опыт трех лет существования ЕАЭС уже выявил узкие места, показал плюсы и минусы применения норм документов, которые составляют правовую базу ЕАЭС. Кроме того, на мой взгляд, мы должны все время совершенствовать союзный договор. Мы с вами живем в быстро меняющемся мире, и те изменения, которые происходят вокруг нас, которые меняют экономическую доктрину, парадигму современной экономики, не должны оставаться незамеченными. Мы обязаны отвечать на эти вызовы, глобальные в том числе. Это значит, что мы должны все время возвращаться к нашему союзному договору и совершенствовать его.

В ЕЭК работает специальная группа, которая совместно со странами уже подготовила и согласовала со всеми участниками ряд предложений по изменению договора. Думаю, в следующем году мы предложим первый перечень изменений, которые необходимы союзу.

В качестве примера я могу напомнить, что в союзном договоре ничего не говорится о цифровой экономике, цифровой трансформации, в то время как это - самый важный глобальный тренд, который меняет нашу жизнь, экономику, социальную сферу - буквально все. И очевидно, что нам необходимо вместе реализовывать общую цифровую повестку. Иначе на общем рынке могут появиться новые препятствия и барьеры. Тем более, что современные рынки быстро проходят процедуру оцифровки, они все работают в логике цифры, в логике межотраслевых цифровых платформ. Нам также необходимо быстро меняться и развиваться, чтобы наш союз соответствовал тем темпам трансформации, которые мы видим в других странах, был бы конкурентоспособным на глобальных рынках. Иначе наши партнеры, бизнес и граждане уйдут на другие цифровые платформы.

- ЕЭК нуждается в каких-то дополнительных полномочиях?

- Да, и чем раньше мы это сделаем, тем эффективнее будет функционировать наш союз. Очевидно, что необходимо расширить полномочия Коллегии ЕЭК, что, конечно же, означает и повышение ее ответственности.Кроме того, Совету ЕЭК необходимо рассматривать концептуальные вопросы, потому что это очень дорогой ресурс. Когда мы ежемесячно собираем наших вице-премьеров, они должны обсуждать стратегические вопросы, а не технические. Сейчас порядка 50% из них Совет ЕЭК принимает без обсуждения, потому что это те пункты повестки, которые урегулированы со странами на уровне Коллегии. И мне кажется, загружать ими Совет нет необходимости. Такая перезагрузка и перераспределение полномочий - созревший вопрос.

Второй аргумент за расширение полномочий - чрезмерная забюрократизированность нашего союза. Иногда, чтобы принять простые решения, мы тратим шесть месяцев, потому что должны проходить очень сложные процедуры согласования позиций.

Кроме того, необходимо создать рычаги, в том числе финансовые, которые бы стимулировали интеграцию. Это и формирование финансовых фондов, и более активная работа с Евразийским банком развития. Важно, чтобы мы были подключены к реализации проектов, которые мотивируют интеграцию хозяйствующих субъектов, создание совместных предприятий, совместных брендов, совместных инфраструктурных и цифровых платформ. Сейчас таких инструментов, с помощью которых мы бы могли стимулировать хозяйствующие субъекты, у нас, к сожалению, нет.

- Я могу заблуждаться, но мне кажется, что граждане наших пяти стран - Беларуси, Армении, Казахстана, Кыргызстана и России - не чувствуют, что живут в едином союзе. Что нужно сделать, чтобы они на себе ощутили преимущества ЕАЭС?

- Я бы сформулировал несколько по-другому: наши граждане, наоборот, ощущают, что они живут в общем пространстве, но их огорчает, что в нем пока существует множество препятствий. На мой взгляд, нас объединяет общее прошлое, культурологический аспект, мы ко многим событиям и явлениям относимся одинаково, у нас схожая шкала ценностей, нас сближает русский язык. То есть оснований для того, чтобы чувствовать себя в общем пространстве, - на самом деле много. Но вот когда существуют проблемы, это огорчает, и их нужно решать как можно быстрее.

Серьезным шагом вперед стало решение проблемы трудовой миграции для жителей пяти стран: теперь можно устраиваться на работу без дополнительных разрешительных процедур. С 1 января 2017 года в России начало работать обязательное медицинское страхование для граждан союза, и все трудовые мигранты могут пользоваться этой страховкой, получать необходимую медицинскую помощь. Еще один важный аспект - признание дипломов, что также способствует тому, что люди могут находить работу. Конечно, есть еще много вопросов, над которыми надо продолжать работать, чтобы граждане наших стран чувствовали себя более комфортно. Это и вопросы, связанные с водительскими удостоверениями, и пенсионные вопросы, и ряд других тем. Мы ведем серьезную работу в этом направлении, и в следующем году, уверен, будут приняты решения, которые положительно скажутся на жизни граждан.

- Но разве нет ситуаций, когда принимаются решения на уровне ЕАЭС, в том числе названные вами по облегчению трудоустройства, по социальному страхованию, а в странах - участницах союза какими-то подзаконными актами это все нивелируется?

- Такая болезнь есть. Поэтому мы создали и опубликовали "Белую книгу" - доклад "Барьеры, изъятия и ограничения в ЕАЭС". В ней удалось согласовать со сторонами 60 требующих устранения препятствий, но их на самом деле гораздо больше. У нас около 140 вопросов, являющихся предметом дискуссий между странами, которые ограничивают равные условия для граждан и бизнеса. Мы видим, что национальные правительства вынуждены по ряду объективных или субъективных причин защищать своих производителей, граждан, и часто они принимают решения, которые входят в противоречие с нашим союзным договором. Все это должно преодолеваться совместными усилиями путем реализации дорожных карт по устранению уже выявленных препятствий.

-Вы уже затронули тему, о которой много говорят, - цифровую повестку. Первым проектом, который, как объявлено, будет реализован в ЕАЭС в соответствии с этой повесткой, станет создание системы прослеживаемости товаров. Вопрос, наверняка, актуальный, но он, как мне кажется, больше важен с точки зрения чиновников, бюрократии. А для бизнеса, для граждан что даст цифровая повестка?

- К нам по этому вопросу больше обращается бизнес, нежели чиновники. Система прослеживаемости, которую мы создаем, включает очень много элементов, обеспечивающих защиту прав и свобод бизнеса. Ведь если мы говорим об общем рынке, то все наши предприятия должны иметь свободный доступ на этот рынок. Система позволяет бизнесу открыто, транспарентно пользоваться общим рынком, перемещать товар через внешнюю границу в соответствии с едиными правилами, и все участники рынка будут иметь возможность следить за движением товара. Особенно это важно в ситуации, когда есть санкции против одной из стран союза и ответные ограничительные меры. Ведь в этих условиях необходима классификация товаров по стране происхождения, прозрачность всех процедур и возможность отслеживать перемещение товарных потоков. Иначе мы будем сталкиваться с проблемами, когда санкционные товары, экспортируемые в одну из стран союза, могут оказаться на рынке другой страны. Соответственно, в условиях отсутствия общей для всех стран системы нередко появляются препятствия для того, чтобы какой-то товар пересек границу. В результате от таких решений могут пострадать и добросовестные производители.

Кроме того, значительно повысится эффективность администрирования. Это поможет резко сократить теневой оборот и увеличить объемы поступлений в бюджеты наших стран.

Можно сказать, что стремление к повышению прозрачности товарных потоков и взаимное информирование - одна из причин тех сложных переговоров, которые шли между Кыргызстаном и Казахстаном. Стороны решали непростую задачу: как обеспечить транспарентность того, какие товары попадают на общий рынок.

- На ваш взгляд, реализация цифровой повестки в целом как изменит наши страны?

- Есть разные оценки эффективности применения цифровых технологий. Существуют расчеты экспертов, которые показывают, что оцифровка процессов логистики и перевозки товаров по железной дороге повышает производительность в этом сегменте экономики на 40%. Также сокращаются сроки доставки товаров. То есть, казалось бы, решение несложной задачи позволяет достичь огромного эффекта. А применение искусственного интеллекта быстро "убирает" очень многих ненужных посредников. Особенно если мы будем пользоваться цифровыми межотраслевыми платформами, которые оптимизируют решение многих задач. Эксперты считают, что цифровые торговые площадки и межотраслевые платформы меняют в целом концепцию международного разделения труда, повышая эффективность. Для меня очевидно, что если мы не будем совместно реализовывать цифровую повестку, то это приведет к появлению новых барьеров и препятствий на наших общих рынках.

Поэтому надо уже сегодня проводить согласованную политику в этой сфере. Президенты всех пяти стран ЕАЭС нас поддержали и утвердили основные направления цифровой повестки Евразийского экономического союза до 2025 года. Таким образом, было принято важное политическое решение, а премьер-министры утвердили механизм, как мы совместно будем реализовывать инициативы. Это основной и фундаментальный результат 2017 года.

- Есть мнение, что, как в свое время Европейский союз вырос из Союза угля и стали, так и ЕАЭС обретет прочный фундамент с созданием общих рынков электроэнергии, газа, нефти и нефтепродуктов. Как продвигается создание этих рынков, какие возникают сложности и уложимся ли мы в сроки, которые изначально были определены?

- Концепции формирования общего рынка электроэнергии, общего рынка нефти и нефтепродуктов и общего рынка газа уже утверждены президентами стран ЕАЭС. Перед нами стоит задача разработать программы по реализации этих концепций. Мы утвердили программу по электроэнергии, согласовали программу по рынку нефти и нефтепродуктов. Дискуссия по программе формирования рынка газа у нас будет развернута в следующем году.

Конечно, формирование этих рынков имеет очень важное значение для того, чтобы были созданы равные условия для предприятий наших стран, чтобы был равный доступ к этим ресурсам, не было дискриминации.

- Вопрос по международной повестке. У ЕАЭС успешно складывается сотрудничество с Китаем, другими азиатскими странами, государствами Ближнего Востока и Латинской Америки и практически отсутствует диалог с Европейским союзом, хотя предложения на этот счет со стороны ЕЭК звучат регулярно. Для чего нам все-таки важен европейский трек, почему мы так стремимся наладить взаимодействие с ЕС?

- В 2017 году произошло фундаментальное изменение тренда в сторону азиатских стран: впервые объем импорта в ЕАЭС из Европейского союза уступил объему импорта азиатских партнеров. Конечно, в какой-то степени этому способствовали и санкционные меры, но глобально - это мировой тренд, который не мог не повлиять на нас. В азиатских странах фиксируются высокие показатели экономического роста, именно туда переместилось производство многих товаров. Там же взрывными темпами идет рост потребительского спроса. Поэтому регион привлекает особое внимание нашего бизнеса. Предприниматели из стран ЕАЭС ищут возможности для вхождения на эти рынки. Кто-то импортирует из этого региона качественные и недорогие товары. Есть примеры того, как там находят ниши для своих товаров или реализуют стартапы.

Несмотря даже на этот объективный тренд, наш бизнес, конечно, не хочет терять европейского рынка. С другой стороны, европейский бизнес видит огромные возможности стран ЕАЭС, где около 180 млн потребителей, а также стремится, используя нашу транспортно-логистическую инфраструктуру, дотянуться до Азии.

Я убежден, что искусственные ограничения не могут длиться долго, бизнес все равно найдет пути для сотрудничества.

Наше стремление наладить диалог с ЕС обусловлено прежде всего потребностями экономики, бизнеса. Кроме того, мы получаем очень много запросов со стороны европейских ассоциаций, которые защищают интересы своего бизнеса. Европейский бизнес присутствует на нашем рынке и тоже не хочет его терять.

В этом контексте 2017 год стал важным этапом, когда мы увидели со стороны Европейского союза готовность к сотрудничеству. На мой взгляд, можно говорить о том, что лед тронулся и начался технический диалог с Европейской комиссией. В рамках моего визита в Вену на заседание Постоянного совета ОБСЕ мы услышали официальное заявление об этом от представительства Европейской комиссии. Специалисты Европейского союза и наши специалисты уже работают по очень многим вопросам, которые представляют взаимный интерес. Прежде всего это вопросы технического регулирования, технических регламентов, стандартов, правоприменительная практика, вопросы торговли, антидемпинговые расследования. Я уверен, что по мере становления ЕАЭС, по мере углубления нашей интеграции этот диалог будет более всеобъемлющим.

Эдуард ПИВОВАР, БЕЛТА.

Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > belta.by, 22 декабря 2017 > № 2437038 Тигран Саркисян


Белоруссия. Литва. Украина. РФ > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 декабря 2017 > № 2439467

Белоруссия может направить через порты РФ до 1 млн тонн нефтепродуктов.

Но страна не отказывается от услуг прибалтийских портов.

Белоруссия не будет переориентировать поставки своих нефтепродуктов с портов стран Балтии, но будет готова в 2018 году экспортировать до 1 млн тонн нефтепродуктов через порты РФ при экономической целесообразности, сообщил журналистам в Минске вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко. «Около 1 млн тонн. Но это не «обязаловка», – отметил вице-премьер.

Поставки через российские порты будут зависеть от того, «придет ли покупатель». «У нас уже состоялись две сделки в ноябре, два дилера российских купили, продали», – сказал вице-премьер, отметив, что в соответствии с договоренностями с российской стороной, в 2018 году Белоруссия может экспортировать нефтепродукты через порты РФ. «Это небольшие объемы, в пределах возможного. Но непременнейшее условие, чтобы это было не накладно, – подчеркнул вице-премьер. – Чтобы экономика была одинаковая: что в Клайпеду (Литва), что в Вентспилс (Латвия), что в Одессу (Украина). Мы не можем являться филантропами», – сказал Семашко.

Белоруссия может потерять $15-20 на одной тонне, если везти не в Клайпеду, в а Усть-Лугу, но этого не будет. Ежегодно, по словам Семашко, Белоруссия экспортирует около 6-7 млн тонн нефтепродуктов.

Президент РФ Владимир Путин на совещании по развитию транспортной инфраструктуры северо-запада России предложил обязать белорусские нефтеперерабатывающие заводы использовать российскую инфраструктуру для перевозки нефтепродуктов. По его словам, на белорусских НПЗ перерабатывается российская нефть, поэтому необходимо увязать вопрос получения «нашей нефти с использованием нашей инфраструктуры». Минэнерго РФ обещало подготовить соответствующее предложение в ближайшее время.

По словам главы РЖД Олега Белозерова, белорусские НПЗ отказываются от услуг российских железных дорог в пользу прибалтийской инфраструктуры, несмотря на предоставленную 50-процентную скидку для перевозки с белорусских заводов. По его словам, белорусские партнеры ссылаются на заключенные долгосрочные контракты.

Белоруссия. Литва. Украина. РФ > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 декабря 2017 > № 2439467


Белоруссия. Украина. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 декабря 2017 > № 2439460

6 млн тонн российской нефти реэкспортировала Белоруссия в 2017 году.

Белоруссия воспользовалась своим правом реэкспорта.

Белоруссия воспользовалась своим правом реэкспорта 6 млн тонн российской нефти из предусмотренных на нынешний год поставок в республику 24 млн тонн, сообщил журналистам вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко. «Да, воспользовались. 6 млн тонн, все до последней капли», – сказал вице-премьер.

Он уточнил, что Белоруссия получила от России 24 млн тонн нефти в 2017 году: «18 млн тонн мы переработали, 6 млн – у нас так пошло». Поставки нефти осуществлялись не только в Западную Европу. «На Украину у нас много идет, в Прибалтику идет, Польшу», – сказал Семашко.

В соответствии с белорусско-российскими договоренностями, достигнутыми в апреле 2017 года, до 2019 года включительно из 24 млн тонн нефти, поставляемых из России, 18 млн тонн будет направляться на белорусские НПЗ на переработку. При этом Семашко тогда пояснил, что до 6 млн тонн будет «перетамаживаться».

«Важно, что пошлины от этой перетаможки будут поступать в бюджет Республики Беларусь», – сказал заместитель премьер-министра Белоруссии.

Белоруссия. Украина. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 декабря 2017 > № 2439460


Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Химпром > belta.by, 21 декабря 2017 > № 2437072

Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принял технический регламент Евразийского экономического союза "О безопасности нефти, подготовленной к транспортировке и (или) использованию", сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

Техрегламент определяет требования к показателям безопасности нефти, которую производитель или продавец собирается доставлять по магистральным трубопроводам, перевозить по железным, автомобильным дорогам или водным путям, а также использовать в качестве сырья на нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах.

В документе определено предельно допустимое содержание в нефти сероводорода, воды, концентрации хлористых солей, органических хлоридов, давление насыщенных паров.

"Принятый технический регламент союза устанавливает безопасные правила обращения нефти на союзном рынке, - прокомментировал член Коллегии (министр) по техническому регулированию ЕЭК Валерий Корешков. - Теперь каждая партия нефти должна сопровождаться паспортом качества с четко определенным перечнем информации, включая сведения об изготовителе, нормативные и фактические значения показателей нефти, результаты лабораторных испытаний. В паспорте проставляется единый знак обращения продукции на рынке ЕАЭС, который свидетельствует о том, что товар полностью соответствует требованиям технических регламентов ЕАЭС".

Техрегламент не распространяется на нефть, которая идет на экспорт из стран ЕАЭС, поставляется по государственному оборонному заказу, находится на хранении в организациях, обеспечивающих сохранность государственного материального резерва, или используется нефтепроизводителем для собственных нужд.

В соответствии с решением Совета ЕЭК техрегламент на нефть вступит в силу в июле 2019 года.

Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Химпром > belta.by, 21 декабря 2017 > № 2437072


Латвия. Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 21 декабря 2017 > № 2437035

Белоруссия спасает экономику Латвии

Белоруссия в 2017 году реэкспортировала все разрешенные шесть миллионов тонн российской нефти, в том числе, в Латвию, сообщил в Минске вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко. «Да, 6 миллионов тонн. Всей до последней капли», — сказал Семашко, отвечая на вопрос, воспользовался ли Минск в текущем году возможностью реэкспорта российской нефти.

Вице-премьер отметил, что такие поставки осуществлялись, в частности, в страны Балтии, Польшу и на Украину. Он также напомнил, что в соответствии с согласованным с Россией нефтяным балансом предусмотрена поставка Белоруссии 24 миллионов тонн нефти. Семашко сказал, что из них в этом году 18 миллионов тонн нефти будет переработано на НПЗ Белоруссии и подчеркнул, что пока Белоруссия ведет модернизацию своих НПЗ, ей выгоднее на «Нафтане» переработать 8,2-8,3 миллиона тонн в год, на Мозырском НПЗ – 9,6-10 миллионов тонн.

Также, по его словам, с завершением модернизации на белорусских НПЗ Белоруссии будет выгоднее максимально перерабатывать российскую нефть, чем «перетаможить». Суммарную же мощность белорусских нефтеперерабатывающих заводов планируется благодаря модернизации увеличить до 24 миллионов тонн нефти в год к середине 2020 года.

Кроме того, Семашко рассказал, что в ноябре Минск заключил с двумя дилерами из РФ договоры о поставках белорусских нефтепродуктов, которые те направят через российские порты.

По его словам, Белоруссия может направить на экспорт через порты РФ около 1 миллиона тонн нефтепродуктов, но должна быть экономическая целесообразность такого маршрута. При этом, по словам Семашко, экспорт белорусских нефтепродуктов вряд ли массово переключится на российские порты.

«Мы подписали небольшие объемы… Но с непременнейшим условием, что это будет ненакладно (для белорусской стороны)», — приводит РИА Новости слова Семашко.

По его словам, при поставках через разные порты — Клайпеда, Вентспилс, Одесса, Усть-Луга — «экономика должна быть одинаковой».

«Мы не можем выступать филантропами, спонсорами, чтобы загрузить транспорт кому-то, идти на издержки. Это приличные издержки — 15-20 долларов на каждой тонне, если просто так взять и не в Клайпеду везти, а в Усть-Лугу, Ленинград… Мы показали это своим коллегам, спасибо им, они поняли», — продолжил Семашко.

По его словам, в будущем году будут экономически выгодные пилотные поставки.

Вице-премьер обратил внимание, что российские нефтяные компании также осуществляют поставки через порты Балтии, в частности, в первом полугодии они переместили через Клайпеду 4,6 миллиона тонн.

«Нужно всегда иметь дифференцированные каналы поставок, рынки сбыта. Так вопрос (о массовом перенаправлении экспорта нефтепродуктов через порты РФ) не стоит», — продолжил Семашко, уточнив, что Белоруссия через порты Балтии направляет на экспорт 6-7 миллионов тонн нефтепродуктов в год.

В августе президент России Владимир Путин заявил о необходимости увязать поставки нефти на белорусские НПЗ с транспортировкой выработанных нефтепродуктов через Россию. Сейчас Белоруссия осуществляет экспорт нефтепродуктов в основном через порты Балтии.

Латвия. Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 21 декабря 2017 > № 2437035


Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 21 декабря 2017 > № 2436261

Белоруссия может направить через российские порты около 1 млн т нефтепродуктов в 2018 г. А может и не направить.

В 2018 г Белоруссия планирует направить через российские морские экспортные около 1 млн т нефтепродуктов.

Об этом 21 декабря 2017 г сообщил премьер-министр Белоруссии В. Семашко.

По словам В. Семашко, на российские порты пойдет небольшой объем - порядка 1 млн т нефтепродуктов.

Более того, белорусские власти не обещают точно и такие объемы.

-Да, мы подписали, что небольшие объемы на российские порты пойдут, в пределах возможных при непременнейшем условии, что это будет ненакладно.

Что Клайпеда, что Одесса, что другие порты, чтобы экономика у нас была одинаковая, - как-то замысловато резюмировал В. Семашко, который известен тем, что может навести тень на плетень.

Напомним, что по договоренности между РФ и Белоруссией было предусмотрено следующее - при условии экономических положительных факторов Белоруссия может обеспечить поставку нефтепродуктов в РФ через порт Усть-Луга до 1 млн т.

Были проведены 2 сделки, в рамках которых будут осуществлены поставки.

По действующему соглашению, Россия поставляет в Белоруссию 24 млн т/год нефти по беспошлинному тарифу, из которых 18 млн т направляются на переработку.

Еще 6 млн т нефти Белоруссия будет перепродавать.

Но камень преткновения тут - экспорт белорусских нефтепродуктов через морские порты РФ.

Белоруссия не очень хочет экспортировать нефтепродукты через РФ, объясняя свой выбор в пользу портов Прибалтийских стран, приводит 2 основных довода - высокую стоимость транспортировки и перевалки нефтепродуктов в российских портах и наличие долгосрочных контрактов с прибалтийскими портами.

Для стимулирования белорусских перевозок РЖД до конца 2018 г предоставляют 50%-ную скидку по нефтеналиву для перевозки с белорусских НПЗ.

Однако такой стимуляции соседям показалось мало.

Белоруссия. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 21 декабря 2017 > № 2436261


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter