Всего новостей: 1961344, выбрано 34066 за 0.216 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038166

На 15% снизилась загрузка Кольцевой линии столичной подземки с открытием Московского центрального кольца (МЦК).

«Кроме того, центральные железнодорожные вокзалы разгрузились до 20%. По рабочим дням новой транспортной инфраструктурой пользуется свыше 310 тысяч человек», - сообщили в ГУП «Московский метрополитен».

МЦК полностью интегрировано в систему метрополитена благодаря единому билетному меню, часам работы и городской навигации.

«Для организации комфортных пересадок с МЦК на метро и обратно на всех смежных станциях были размещены дополнительные навигационные наклейки и указатели, в подвижном составе полностью обновлены схемы, работают системы аудио- и видеоинформирования. Все курсирующие «Ласточки» оснащены бесплатным Wi-Fi, который является частью единого интернет-пространства московского пассажирского транспорта», - отмечается в сообщении.

Все подробности о МЦК можно узнать из спецпроекта портала Стройкомплекса. Пользователям доступна 3D-карта МЦК с курсирующим поездом-«ласточкой», полная информация обо всех пересадках, а также интересные подробности о реализации проекта и его истории.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038166


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038164

Автодорожный переезд в Кокошкино «поедет» в сентябре

Автомобильный путепровод на 33 км Киевского направления Московской железной дороги у платформы «Кокошкино» откроется в третьем квартале этого года, сообщил руководитель Департамента строительства столицы Андрей Бочкарев.

Он будет представлять собой почти 190-метровую эстакаду с двумя полосами движения в каждую сторону. К нему построят подходы от улиц Дачная и Горького.

Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность переезда в Кокошкино в 4-5 раз - до 1200-1500 автомобилей в час в одном направлении. Для пешеходов обустроят широкие тротуары и лестницы с обеих сторон эстакады.

Сейчас строители монтируют пролетное строение эстакады, дождевую канализацию и очистные сооружения. Кроме того, ведется устройство шумозащитных экранов и др.

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу в 2017 году завершить строительство шести автомобильных путепроводов через железную дорогу», - сказал А. Бочкарев.

Как уточнили в Департаменте строительства, речь идет о четырех переездах в Новой Москве: в Переделкино (на 18 км Киевского направления МЖД), в Кокошкино (на 33 км), в Крекшино (на 36 км Киевского направления), в Щербинке (на 34 км Курского направления).

Кроме того, будут открыты путепровод между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей и Богородский путепровод на Московском центральном кольце.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038164


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038156

Два участка Северо-Западной хорды введут в 2017 году - Хуснуллин

Участок Северо-Западной хорды (СЗХ) от Рябиновой улицы до Аминьевского шоссе будет построен до конца этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Строительство этого участка планируется завершить в четвертом квартале. Также в этом году мы намерены закончить работы еще на одном участке Северо-Западной хорды - от Мосфильмовской улицы до Аминьевского шоссе», - сказал М. Хуснуллин.

По его словам, в 2018 году будет готов участок от Рублевского шоссе до Можайского шоссе через улицы Кубинка, Боженко и Толбухина.

«Строительство хорды планируется завершить к 2019 году», - отметил М. Хуснуллин.

Глава Стройкомплекса напомнил, что Северо-Западная хорда объединит территории четырех округов города - Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного.

Длина трассы составит около 20 км, она протянется от Сколковского до Ярославского шоссе и разгрузит центральную часть города, связав периферийные районы. На новой магистрали появятся два моста, семь тоннелей, 16 эстакад и 30 пешеходных переходов.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038156


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038155

МЦК перевезло более 30 млн пассажиров

Число пассажиров, воспользовавшихся Московским центральным кольцом (МЦК) с начала его работы в сентябре 2016 года, превысило 30 млн человек.

В будние дни новым железнодорожным кольцом столицы пользуются свыше 310 тысяч пассажиров. После запуска МЦК Кольцевая линия метро разгрузилась на 15%, а центральные железнодорожные вокзалы - до 20%, поскольку многие не доезжают до них, выбирая для поездки по городу новое железнодорожное кольцо.

Как ранее заявил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, Московское центральное кольцо стало главным инфраструктурным успехом 2016 года.

«Изначально мы планировали выйти на объем ежедневных перевозок в 300 тысяч человек через год-полтора, а вышли в первые три месяца. Это большой успех для Москвы, поскольку аналогичный по масштабам проект, который был бы интегрирован с 11 линиями метро, девятью направлениями железной дороги, строили разве что в Пекине и Шанхае», - сказал М. Хуснуллин.

Кольцо полностью интегрировано в систему столичной подземки благодаря общим билетам, часам работы и навигации. Для комфортных пересадок с МЦК на метро на станциях размещены дополнительные навигационные наклейки и указатели.

9 января в Управлении метрополитена начал работать Ситуационный центр Московского центрального кольца. С помощью современных программ здесь контролируют график движения «Ласточек». Сюда в режиме реального времени поступают все данные о поездах на МЦК, местоположении транспорта служб быстрого реагирования и возможных компенсационных маршрутах.

В случае ЧП Ситуационный центр оперативно проинформирует пассажиров и вызовет экстренные городские службы, сообщили в ГУП «Московский метрополитен».

Все подробности о Московском центральном кольце можно узнать из спецпроекта портала Стройкомплекса. Пользователям доступна 3D-карта МЦК с курсирующим поездом-«ласточкой», полная информация обо всех пересадках, а также интересные подробности о реализации проекта и его истории.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038155


Россия. СЗФО > Леспром. Транспорт > lesprom.com, 16 января 2017 > № 2038152

Сокольский ДОК впервые начал отгрузки пиломатериалов напрямую в морские контейнеры

Сокольский ДОК (г. Сокол, Вологодская обл., входит в состав дивизиона «Деревообработка» холдинга Segezha Group, АФК «Система») впервые в своей истории начал осуществлять отгрузки пиломатериалов напрямую в 40-футовых морских контейнерах, сообщает пресс-центр Группы.

Сокольский ДОК инициировал новую транспортную логистику во избежание дополнительной перевалки товара в порту отправки.

Без закупки зарубежных аналогов на предприятии был смонтирован специальный «погрузочный стол», позволяющий прямое (без привлечения башенных кранов) наполнение пиломатериалами морских контейнеров, укрепленных на большегрузных автомашинах.

Пиломатериалы в контейнерах доставляются в морской порт Санкт-Петербурга, где их в опечатанном виде без дополнительной перегрузки фиксируют на морских судах, что положительно сказывается на товарном виде продукции, направляемой на склад заказчика.

Первая пробная партия морских контейнеров с отгруженными по новой технологии пиломатериалами была направлена в ЮАР, следующие поставки планируются в Китай, Египет, страны Азии и Европы.

В дальнейшем опыт комбината планируется распространить на другие предприятия лесопромышленного холдинга Segezha Group, действующие в Северо-Западном федеральном округе РФ — в Сегеже (Республика Карелия) и Онеге (Архангельская обл.).

Россия. СЗФО > Леспром. Транспорт > lesprom.com, 16 января 2017 > № 2038152


Россия > Транспорт > mintrans.ru, 16 января 2017 > № 2037817

16 ЯНВАРЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМ СОКОЛОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ЦЕРЕМОНИИ ПРОЩАНИЯ И ПОХОРОН ПОГИБШИХ ПРИ КРУШЕНИИ САМОЛЕТА ТУ-154 НА ФЕДЕРАЛЬНОМ ВОЕННОМ МЕМОРИАЛЬНОМ КЛАДБИЩЕ

В траурной церемонии также приняли участие Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу, глава Совета Федерации Валентина Матвиенко, представители Государственной Думы, Правительства РФ, родные и близкие, сослуживцы погибших. Статс-секретарь – заместитель Министра обороны России Николай Панков от лица военного ведомства попросил прощения у родственников погибших и пообещал делать все возможное, чтобы окружить их вниманием и поддержкой.

«Они ушли на взлете, ушли в расцвете сил. Они летели на выполнение боевого задания. Вечная память погибшим», – сказал Н. Панков на церемонии прощания.

После церемонии прощания сотрудники военного ведомства, в том числе члены экипажа самолета, артисты Академического ансамбля песни и пляски Российской армии имени А.В. Александрова и журналисты по желанию их родственников были похоронены на Федеральном военном мемориальном кладбище с воинскими почестями.

Россия > Транспорт > mintrans.ru, 16 января 2017 > № 2037817


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037812

Праздничный состав провожали пассажиры, машинисты и музыканты. В метро он вернётся в канун 2018 года.

На новогоднем поезде прокатились более миллиона пассажиров московского метро. Праздничный состав отправился в электродепо, чтобы вернуться на линию перед следующим Новым годом.

Последний в этом сезоне круг по Кольцевой линии подсвеченный гирляндами поезд совершил вечером 15 января. Пассажиры специально ждали его на станциях, чтобы проводить до следующих праздников.

Конечной для новогоднего поезда стала станция «Белорусская». Здесь его встречали машинисты — Деды Морозы со Снегурочками, которые управляли составом, и участники проекта «Музыка в метро». Высадив последних пассажиров, поезд отправился на хранение в электродепо «Митино».

«Новогодний поезд очень полюбился пассажирам за время своей недолгой работы. Среди них даже появилось поверие о том, что если зайти в поезд на станции “Комсомольская” Кольцевой линии, с которой его запускали, загадать желание и проехать круг против часовой стрелки, то оно обязательно исполнится, — сообщил пресс-секретарь начальника метрополитена Андрей Кружалин. — Мы обязательно вернём его на линию перед следующим Новым годом, чтобы жители и гости столицы вновь улыбались и радовались, заходя в его вагоны».

Поезд, посвящённый Новому году, начал курсировать в Московском метрополитене в конце декабря. В церемонии запуска принял участие главный Дед Мороз страны, специально приехавший из Великого Устюга. Новогодний состав украсили изображения красногрудых снегирей, снежинок и пышных еловых ветвей, во всех вагонах были развешаны гирлянды и украшения. 6 января в составе появился специальный, рождественский вагон.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037812


Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037807

Для бесплатного прохода через турникет необходимо приложить к считывателю гаджет, стоимость поездки спишется с банковского счёта, привязанного к Apple Pay, и затем вернётся обратно.

Пассажиры, которые используют бесконтактную систему оплаты проезда Apple Pay, смогут бесплатно проехать на Московском центральном кольце (МЦК) в каждый понедельник до конца месяца — то есть 16, 23 и 30 января. Для прохода необходимо поднести iPhone или часы Apple Watch к считывателю — стоимость поездки будет списана с банковского счёта, привязанного к Apple Pay, а через 10 минут зачислится обратно.

«Предполагалось, что акция “Бесплатные понедельники” при оплате проезда на МЦК с помощью Apple Pay будет действовать только в декабре. Совместно с Apple Pay мы приняли решение продлить такую возможность до конца января — об этом просили пассажиры, пользующиеся современными технологиями оплаты проезда», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Чтобы воспользоваться услугой, нужно иметь при себе iPhone SE, iPhone 6 либо более новую модель или Apple Watch. При этом не требуется доступ в интернет: платёж пройдёт даже в том случае, если 3G-соединение нестабильно или вовсе отсутствует. Система Apple Pay безопасна, поскольку сам номер карты не хранится ни на устройстве, ни на серверах Apple. Вместо этого присваивается уникальный номер учётной записи смартфона или часов, который шифруется и хранится в чипе «Безопасный элемент» устройства. Каждая транзакция авторизуется благодаря уникальному одноразовому секретному коду.

Напомним, с 1 января 2017 года изменились тарифы на проезд в общественном транспорте. Для пассажиров, которые пользуются современными бесконтактными технологиями оплаты, одна поездка обходится теперь в 40 рублей — это на 10 рублей дешевле, чем раньше.

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037807


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037805

Новый автомобильный переезд повысит пропускную способность дороги в четыре-пять раз. Для пешеходов обустроят тротуары шириной 2,2 метра, а также лестничные сходы с путепровода с обеих сторон.

Четырёхполосный путепровод около станции Кокошкино откроется в этом году, рассказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарёв.

По его словам, эстакада длиной 186 метров возводится на 33-м километре Киевского направления Московской железной дороги. Строители завершили установку балок пролётного строения, ведётся строительство подходов к эстакаде от улиц Дачной и Горького, установка дождевой канализации, очистного сооружения и шумозащитных экранов. Для комфортного движения пешеходов обустроят тротуары шириной 2,2 метра, а также лестничные сходы с путепровода с обеих сторон. Всего будет построено 1,67 километра дорог.

Ожидается, что в результате строительства путепровода пропускная способность переезда в Кокошкине вырастет в четыре-пять раз — до 1200–1500 автомобилей в час в одном направлении.

Всего до конца года планируется завершить строительство шести путепроводов через железнодорожные пути:

— путепровод на 18-м километре Киевского направления МЖД (Переделкино);

— путепровод на 33-м километре Киевского направления МЖД (Кокошкино);

— путепровод на 36-м километре Киевского направления МЖД (Крёкшино);

— путепровод на 34-м километре Курского направления МЖД (Щербинка);

— путепровод между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей;

— Богородский путепровод на МЦК (в зоне полосы отвода МЦК работы уже завершены).

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037805


Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037798

Проект стартует 1 февраля. Планируется, что с этого же дня все офисы госуслуг будут не только принимать документы на оформление общегражданского паспорта, но и выдавать готовые удостоверения личности.

С 1 февраля заменить и получить водительские права можно будет в 10 офисах «Мои документы». Новое удостоверение, если старое потерялось или у него закончился срок действия, выдадут в любом из этих центров госуслуг без привязки к месту регистрации в Москве.

Новый сервис появится в офисах «Мои документы» районов:

— Останкинский и Марьина Роща (СВАО);

— Дорогомилово (ЗАО);

— Лефортово и Нижегородский (ЮВАО);

— Донской (ЮАО);

— Беговой (САО);

— Покровское-Стрешнево (СЗАО);

— Обручевский (ЮЗАО);

— Восточное Измайлово (ВАО);

— Матушкино (ЗелАО).

В ЦАО сервис по замене водительских прав действует в офисе «Мои документы» Красносельского района с конца декабря 2016 года.

«Благодаря этому сервису в Москве станет больше точек, где можно будет заменить и получить права. Специалисты 10 наших центров примут документы на замену российского водительского удостоверения, если закончился срок его действия, если его потеряли или похитили, либо сменились реквизиты. Также в наших центрах оформят удостоверение международного образца, — рассказали в пресс-службе столичных центров госуслуг. — Срок оформления и изготовления водительских прав — всего пять календарных дней. Забрать готовый документ нужно будет также в центре госуслуг».

У столичных автомобилистов останется возможность получить или заменить водительское удостоверение, как и прежде, в ГИБДД. В дальнейшем планируется распространить сервис на все центры «Мои документы». Всего сегодня в Москве работает 127 центров госуслуг.

Сейчас в офисах «Мои документы» в режиме «одного окна» жители столицы могут получить множество госуслуг. В том числе ведётся приём документов на оформление паспорта гражданина РФ и заграничного паспорта старого образца сроком действия на пять лет. Сотрудники центров передают документы горожан в МВД, получить готовый паспорт можно у специалистов управления внутренних дел. Они работают по отдельному графику.

В трёх центрах госуслуг в качестве эксперимента специалисты «Моих документов» вместо сотрудников МВД выдают готовые паспорта. Речь идёт об офисах районов Братеево, Ломоносовский, Бескудниковский и Восточное Дегунино. С 1 февраля планируется распространить этот сервис на все центры госуслуг Москвы. Подать документы на оформление паспорта можно в любом удобном офисе. Но необходимо учесть, что если паспорт оформляется не по месту жительства, то сроки его изготовления увеличиваются.

«Срок оформления российского паспорта — 10 дней в случае подачи документов по месту жительства, не по месту жительства — один месяц», — сказали в пресс-службе центров госуслуг. Срок оформления загранпаспорта (сроком действия на пять лет) по месту жительства — один месяц, не по месту жительства — до четырёх месяцев. Процедура подачи документов занимает не более 15 минут.

Адреса офисов «Мои документы» есть на mos.ru и на портале госуслуг Москвы. Там же можно посмотреть, есть ли очередь в конкретный офис. «Мои документы» работают по удобному графику: семь дней в неделю с 08:00 до 20:00 без обеда и выходных. Во всех центрах «Мои документы» установлены фотокабины, поэтому сфотографироваться на паспорт можно на месте.

Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037798


Россия. ЮФО > Транспорт. Агропром > zol.ru, 16 января 2017 > № 2037743

Порт Кавказ по итогам 2016 г увеличил отгрузку зерна на 24%

Общий грузооборот морского порта Кавказ за январь-декабрь 2016 года составил 31 млн 620 тыс. тонн различных грузов, что на 3% превышает аналогичный показатель 2015 года. Об этом региональному корреспонденту ИАА «ПортНьюс» сообщил капитан морского порта Кавказ Евгений Тузинкевич.

В том числе на рейдовом перевалочном районе порта Кавказ было перевалено 11 млн 411 тыс. тонн экспортных грузов, что на 34% ниже уровня прошлого года.

Объем обработки нефтепродуктов увеличился на 6% - до 13 млн 291 тыс. тонн, зерна и зерновых грузов - на 24% до 5 млн 299 тыс. тонн, серы и минеральных удобрений - на 27% до 3 млн 246 тыс. тонн. Обработка СУГ уменьшилась на 6% - до 169 тыс. тонн.

Экспорт собственно порта Кавказ по итогам 2016 года сократился 88% - до 388 тыс. тонн, импорт - на 63% до 92 тыс. тонн. Напротив, объем каботажа за отчетный период вырос на 104% - до 19 млн 270 тыс. тонн.

Пассажиропоток за период январь-декабрь 2016 показал рост на 23%: было перевезено 5 млн 927 тыс. 536 человек.

Общий объем бункеровки в морском порту Кавказ сократился на 12% и составил 460 тыс. тонн топлива.

Служба капитана морского порта Кавказ зарегистрировала 27 тыс. 205 заходов судов по итогам 12 месяцев 2016 года, что на 27% выше уровня 2015 года.

Россия. ЮФО > Транспорт. Агропром > zol.ru, 16 января 2017 > № 2037743


Россия. ЮФО > Транспорт > zol.ru, 16 января 2017 > № 2037737

Порт Таганрог по итогам 2016 г увеличил отгрузку зерна на 15,1%

Общий грузооборот Таганрогского морского транспортного узла за январь-декабрь 2016 года составил 2 млн 363,6 тыс. тонн грузов, что на 19,4% ниже аналогичного показателя 2015 года. Об этом региональному корреспонденту ИАА «ПортНьюс» сообщили в Службе капитана порта Таганрог.

Объем обработки угля сократился на 8,6% - до 632,8 тыс. тонн, нефтепродуктов - на 47,4% до 371,6 тыс. тонн, чёрных металлов - в 4,6 раза до 82 тыс. тонн. Напротив, перевалка зерновых увеличилась на 15,1% - до 1 млн 148,3 тыс. тонн.

Объем экспорта по итогам 2016 года уменьшился на 24,6% - до 1 млн 652,4 тыс. тонн, импорта - на 43,2% до 33,2 тыс. тонн, каботажных грузов - на 0,8% до 678 тыс. тонн.

По итогам 12 месяцев 2016 года Служба капитана морского порта Таганрог оформила 644 прихода и 634 отхода судов против 965 приходов и 966 отходов за аналогичный период 2015 года.

Россия. ЮФО > Транспорт > zol.ru, 16 января 2017 > № 2037737


Россия > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 16 января 2017 > № 2037329

Госдума поддержала расширение понятия «каботаж».

Законопроект, изменяющий понятие каботажа в Кодексе торгового мореплавания, принят в первом чтении. Внесение поправок позволит российским перевозчикам нарастить объемы, полагают в Госдуме.

На заседании 13 января Государственная Дума приняла в первом чтении проект ФЗ «О внесении изменения в статью 4 Кодекса торгового мореплавания РФ в части, касающейся каботажа».

Как сообщает корреспондент Fishnews, предлагается под каботажем понимать перевозки и буксировку не только между российскими морскими портами, но и между морскими портами, другими местами погрузки и выгрузки в РФ и (или) искусственными островами, установками и сооружениями на континентальном шельфе России. Законопроект был внесен в Госдуму правительством в августе прошлого года.

В Комитете ГД по транспорту и строительству полагают, что изменения позволят российским перевозчикам нарастить объемы.

Россия > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 16 января 2017 > № 2037329


Россия. ЦФО > Транспорт. Экология > mos.ru, 15 января 2017 > № 2037795

Снег с московских улиц убирают более 10 тысяч единиц специализированной техники и 38 тысяч рабочих, сообщил заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков.

«Специализированная техника в 09:00 вышла на прометание улично-дорожной сети на всю ширину проезжей части, тротуаров, межквартальных проездов, парковок и дворовых территорий с последующей обработкой противогололёдными материалами», — рассказал он. Под особым контролем очистка пешеходных зон, подходов к остановкам общественного транспорта, станциям метро, железнодорожным платформам, объектам социальной сферы и торговли.

По словам Петра Бирюкова, снегопад продлится до утра понедельника, за это время в городе может выпасть от трёх до восьми сантиметров снега. «В Москве в непрерывном режиме организованы работы по вывозу снега на снегосплавные пункты, а также по очистке крыш и выступающих элементов фасадов зданий от снега и наледи», — добавил заммэра.

Всего с начала января сугробы в столице выросли на 27 сантиметров, а за весь осенне-зимний сезон выпало более 180 сантиметров снега при годовой норме 152 сантиметра.

Пётр Бирюков обратился к автомобилистам с просьбой соблюдать правила дорожного движения и парковки, не мешать снегоуборочной технике. Пешеходов он также попросил быть осторожными на тротуарах и пешеходных зонах.

Гололедица и снежные заносы могут осложнить ситуацию на дорогах, предупреждает транспортный комплекс Москвы. В городе продолжается мокрый снег и метель, а порывы ветра достигают 13–18 метров в секунду.

Небольшие затруднения сейчас есть на Щёлковском шоссе в сторону центра, от 15-й Парковой до Амурской улицы, а также на Большой Академической улице в сторону улицы Космонавта Волкова. Снижена скорость и на Балаклавском проспекте в сторону Варшавского шоссе, от Севастопольского проспекта до Чертановской улицы. По МКАД, Третьему транспортному и Садовому кольцу машины едут свободно.

Автомобилистов просят быть более внимательными и аккуратными и по возможности пользоваться общественным транспортом.

Россия. ЦФО > Транспорт. Экология > mos.ru, 15 января 2017 > № 2037795


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 января 2017 > № 2037793

В метро запустят 24 состава с USB-розетками

Первый состав уже готовится к выходу на линию, а всего до 2020 года в метро будет 96 таких поездов.

USB-розетки для зарядки гаджетов, обновлённая система информирования пассажиров, интерактивные карты, сенсорные мониторы, экономные светодиодные лампы и широкие дверные проёмы — такими будут поезда 765-й серии. В этом году столичный метрополитен получит 24 состава «Москва», в каждом из которых восемь вагонов. Всего до 2020 года в метро поставят 96 современных поездов (768 вагонов).

Составы нового поколения на 15 процентов вместительнее прежних: в них могут ездить до двух тысяч пассажиров. В вагонах почти на треть больше поручней, дверные проёмы расширены до 1,4 метра, а также есть места для инвалидных колясок.

Все вагоны этого типа поездов оборудованы системами кондиционирования и обеззараживания воздуха. Салон теперь освещают светодиодные лампы, которые на 50 процентов экономичнее обычных. Также в вагонах установлена современная система видеонаблюдения, которая может передавать изображение в Ситуационный центр.

Ещё одна важная особенность поездов «Москва» — тихий и плавный ход. Благодаря шумопоглощающим колёсам поездки станут комфортнее. Новые составы легче своих предшественников на 22 тонны и, соответственно, будут оказывать на 40 процентов меньше воздействия на пути.

Первый поезд нового поколения уже прибыл в метро и готовится к выходу на линию. Каждый квартал подземка будет получать 48 новых вагонов. Они заменят подвижной состав на самой загруженной линии — Таганско-Краснопресненской.

Название для нового типа поездов метро выбрали сами москвичи в ходе голосования в системе электронных референдумов «Активный гражданин». Предварительный отбор вариантов состоялся на портале mos.ru с 2 по 20 марта. Всего поступило более 3600 предложений. 10 самых популярных из них затем вынесли на обсуждение.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 января 2017 > № 2037793


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037570

Водители легкового автомобиля и скорой помощи подрались после автоаварии на северо-востоке Москвы, сообщили РИА Новости в пресс-службе столичного главка МВД.

"Около 17.00 на пересечении Третьей Мытищинской и Новоалексеевской улиц произошло ДТП без пострадавших. Столкнулись Lada и Mitsubishi", — сказал дежурный офицер.

По его словам, после аварии один из участников ДТП обвинил в произошедшем водителя скорой помощи, в результате между ними произошел конфликт.

На место вызвали сотрудников полиции, обоих водителей доставили в отделение. Как сообщили в МВД, участники конфликта намерены подать в полицию заявления.

Источник в правоохранительных органах уточнил РИА Новости, что участники драки не получили серьезных травм.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037570


Россия. СЗФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037546

Внедорожник Nissan Armada вылетел на остановку общественного транспорта в Петербурге и совершил наезд на 10-летнюю девочку, сообщил РИА Новости в воскресенье представитель регионального управления ГИБДД.

ДТП произошло в 15.30 мск на пересечении улицы Жака Дюкло и Светлановского проспекта.

"Водитель, мужчина 1987 года рождения, управляя автомобилем Nissan Armada, совершил наезд на остановку общественного транспорта с последующим наездом на пешехода — девочку 2006 года рождения. Пострадавшей причинены повреждения легкой степени тяжести, ее увезла скорая помощь", — сказал собеседник агентства.

Россия. СЗФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037546


Германия. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > dw.de, 15 января 2017 > № 2037457

Продажи немецкой марки автомобилей Porsche в России в 2016 году снизились на 6% по сравнению с предыдущим годом. В общей сложности за прошлый год в РФ были проданы почти 5 тысяч машин этой марки. Глава российского отделения концерна Томас Штэрцель (Thomas Stärtzel) заявил, что компания перестраивается на работу в кризисный период. При этом он считает, что Porsche, как марка класса люкс, была меньше затронута общим кризисом на российском авторынке в последние годы, чем бюджетные автопроизводители, поскольку покупка Porsche воспринимается как инвестиция. Мнение Штэрцеля приводит в воскресенье, 15 января, агентство dpa.

Концерн Porsche работает на российском рынке с 2003 года, и по его собственным данным, 65% продаж приходится на Москву.

Продажи автомобилей в России стабильно снижаются с 2013 года. В минувшем году было реализовано всего 1,4 млн машин, и таким образом авторынок упал еще на 11%. Впрочем, эксперты Ассоциации европейского бизнеса ожидают, что в 2017 году динамика изменится и объем продаж вырастет на 4%. По итогам 2016 года российский авторынок занял пятое место в Европе после Германии (3,4 млн проданных авто), Великобритании (2,7 млн), Франции (2 млн) и Италии (1,8 млн).

Германия. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > dw.de, 15 января 2017 > № 2037457


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037404

Новогодний поезд перевез более миллиона пассажиров московского метро, сообщает пресс-служба подземки.

"Более миллиона пассажиров московского метро прокатились на Новогоднем поезде за время его работы. Сегодня праздничный состав отправился на хранение в электродепо "Митино", чтобы вернуться на линию перед следующим Новым годом", — говорится в сообщении.

Отмечается, что в воскресенье вечером поезд совершил последний в этом сезоне круг по Кольцевой линии. При этом многие пассажиры специально дожидались подсвеченный гирляндами состав на станциях, чтобы еще раз проехать на нем.

Свою последнюю остановку перед отправкой в депо новогодний поезд совершил на станции "Белорусская": здесь собрались машинисты-Деды Морозы со Снегурочками, управлявшие составом все это время.

"Новогодний поезд очень полюбился пассажирам за время своей недолгой работы. Среди них даже появилось поверие о том, что если зайти в поезд на станции "Комсомольская" Кольцевой линии, с которой его запускали, загадать желание и проехать круг против часовой стрелки, то оно обязательно исполнится. Мы обязательно вернем его на линию перед следующим Новым годом, чтобы жители и гости столицы вновь улыбались и радовались, заходя в его вагоны", — приводит пресс-служба слова пресс-секретаря начальника метрополитена Андрея Кружалина.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037404


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037398

Пересмотр цен на парковку в Москве будет зависеть от дорожной ситуации, интенсивности движения, пропускной способности улиц, заявил руководитель столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.

"Все будет зависеть от ситуации на дороге, интенсивности движения, пропускной способности улиц. А также от потребности москвичей в увеличении интенсивности движения городского транспорта. Пока считаем, что принятых мер в данный момент достаточно", — сказал Ликсутов в интервью "Российской газете", отвечая на вопрос о том, будут ли цены на парковку отныне пересматриваться каждый год.

Он также отметил, что, появление платных парковок в столице привело к некоторым положительным изменениям. В частности, машин в центре стало меньше, и стоят они теперь не так долго.

"Количество парковочных сессий в пределах Третьего транспортного кольца снизилось в среднем на 10,7%, продолжительность парковки — на 16%, а в зонах с тарифом в 200 рублей в час даже на 22%. Если до подорожания автомобиль стоял там в среднем 79 минут, то теперь чуть больше часа. Проанализировали мы и интенсивность движения машин. В декабре прошлого года в сутки там проезжало 1,94 миллиона машин, в этом году — 1,85. То есть — минус почти 100 тысяч авто. Больше всего их количество сократилось на Никитском и Петровском бульварах, 3-й Тверской-Ямской и Мантулинской улицах", — отметил Ликсутов.

Платные парковки заработали с 26 декабря еще на 206 улицах Москвы. Как ранее пояснили в департаменте транспорта, точечное расширение парковочного пространства коснется только 4% (206 улиц) от общего числа улиц города — это очаги ДТП и места наибольшего скопления автомобилей. Жители смогут получить бесплатное резидентное разрешение на парковку в своем районе с 20.00 до 08.00 и приобрести круглосуточное резидентное разрешение, стоимость которого не изменится и составляет 3 тысячи рублей в год.

Ранее в декабре Ликсутов сообщил, что загруженность улично-дорожной сети в Москве снизилась на 10% в местах действия измененных тарифов на платные парковки. Он также заявил, что зона платного паркинга в Москве будет постоянно точечно увеличиваться.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037398


Германия. Россия. ЦФО > Транспорт > dw.de, 15 января 2017 > № 2037385

Airbus A321 немецкой авиакомпании Lufthansa совершил аварийную посадку в московском аэропорту Домодедово. Об этом в воскресенье, 15 января, сообщает агентство dpa.

Причиной аварийной посадки стал перегрев лобового стекла аэробуса, сообщил пресс-секретарь Lufthansa. На подлете к Москве экипаж авиалайнера сообщил "о возможном возгорании, которое удалось ликвидировать своими силами", уточняет "Интерфакс". Пассажирский самолет выполнял рейс в Москву из Франкфурта-на-Майне. Пострадавших в результате инцидента нет.

Германия. Россия. ЦФО > Транспорт > dw.de, 15 января 2017 > № 2037385


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 14 января 2017 > № 2037791

От кирки до алмазного сверла: как прокладывают тоннели для метро

Щит «Лилия» работает за двоих — строит тоннель сразу для двух путей. Эта машина и крупнее, и быстрее своих «сестёр», тоже носящих женские имена: «Альмира», «Ольга», «Светлана», «Виктория», «Анастасия»... Современная техника, конечно, не чета кирке и лопате, которыми строились первые станции московской подземки в 1930-е годы.

Её вес превышает 1600 тонн, обхват «талии» — больше 10 метров, а «рост» — 66 метров. Эта «дама»-гигант носит имя Лилия, которое скорее напоминает о цветке или хрупкой женщине, но никак не о железной машине. «Лилия» прокладывает тоннели для метро. Один такой тоннелепроходческий механизированный комплекс, или щит, как его называют строители, может заменить два шестиметровых. В преддверии 2017 года Лилия начала проходку тоннеля между станциями «Косино» и «Юго-Восточная» розовой ветки метро.

Метростроевцы считают это событие знаковым. Комплекс для Москвы уникален: он превосходит остальные не только размерами, но и умениями. «Лилия» прокладывает двухпутный тоннель, по которому в разные стороны пойдут сразу два поезда. Её главное преимущество — скорость. Если стандартный шестиметровый щит проходит около 250 погонных метров в месяц, то «Лилия» — 350–400.

Мощные машины с «хрупкими» именами

По традиции тоннелепроходческим комплексам дают женские имена. Этот обычай появился с лёгкой руки Ричарда Ловата — основателя всемирно известной фирмы LOVAT. Он решил, что щиты его компании будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Барбары. И сегодня тяжёлую мужскую работу в метро выполняют «Алана», «Альмира», «Анастасия», «Наталия», «Клавдия», «Ольга», «Ева», «Светлана», «Виктория», «Полина» и другие «дамы».

В среднем расстояние между станциями — 2–2,5 километра. Поезд проходит их за три минуты, а тоннелепроходческий комплекс преодолевает за сутки 12 метров. Пройти при строительстве тоннеля 350 метров в месяц — хороший показатель. Несмотря на сложные геологические условия, некоторые «леди» справляются быстрее. Например, «Татьяна» прошла больше 2,8 километра пути на несколько месяцев раньше срока, соединив станции «Очаково» и «Мичуринский проспект» правым перегонным тоннелем.

Навигационная электроника и комната отдыха в железном «черве»

Щит привозят на стройплощадку по частям и собирают уже на месте в специальном котловане, который строители называют монтажной камерой. Её размер не меньше футбольного поля — 60 на 70 метров. Она будет началом нового тоннеля. Машина закончит свой путь в такой же камере, но с другим названием — демонтажная. Там её разберут и увезут на строительство нового тоннеля.

Длина щита, похожего на червя, может достигать 100 метров. Головная часть — это режущий механизм, который называется ротором. На нём — специальные резцы. Они буквально вгрызаются в породу, прокладывая путь. Сразу за ротором находится привод, который запускает режущий механизм.

В щите обязательно есть закрытая ёмкость для цементного раствора, заполняющего пустоты между тюбингами и грунтом. А ещё — кессонная камера, домкраты, кабина оператора проходческого комплекса и даже комната для отдыха строителей. Последняя тоже не лишняя, потому что работа идёт круглосуточно. Рабочие трудятся в три смены; в сутки один щит обслуживают около 30 человек.

Комплекс прокладывает путь с помощью точнейшей навигационной электроники. Машинист щита постоянно сверяет координаты маршрута, ведь проходческий комплекс может отклониться от заданных параметров не больше чем на восемь миллиметров. Для каждого механизма составляют график, чтобы знать, где он заканчивает проходку, когда перейдёт на следующий этап.

Будущее пространство тоннеля формируют тюбинги — бетонные блоки. Когда он готов, строители укладывают рельсы и подводят инженерные сети. Куда же складывают грунт? Он поступает в специальные карманы щита, оттуда по конвейеру — в вагонетки, курсирующие по временным рельсам, а потом — на поверхность. Вагонетки вывозят грунт и поставляют нужные детали, например тюбинги. На стройплощадке грунт лежит недолго, его отправляют на специальные полигоны. В сутки на один щит требуется 30 грузовиков для вывоза грунта.

Нестандартный подход: наращённый щит и тоннель для эскалатора

Иногда метростроевцам приходится импровизировать. Причина чаще всего в нехватке свободных площадок под строительство. Например, в «Москва-Сити», когда строили станцию «Деловой центр» жёлтой ветки, машину монтировали на пятачке не больше школьного спортзала. Щит пришлось наращивать под землёй, опуская кольцо за кольцом.

А на площадке «Петровского парка» на сборку механизма было очень мало времени. Обычно на монтаж щита уходит месяц-два, и чтобы собрать его быстрее, головную часть весом около 150 тонн не разбирали, а опустили целиком на глубину 28 метров. Для этого на бровке котлована установили 450–500-тонный кран. Специалисты провели много расчётов, чтобы убедиться, что он не обрушит котлован.

Есть у московских строителей и свои изобретения. Они первыми в мире проложили с помощью щитов тоннели под эскалаторы. Ноу-хау применили на станции «Марьина Роща» салатовой ветки. За рубежом эта практика не распространилась, потому что в Европе станции в основном строят на небольшой глубине и тоннели для эскалаторов роют вручную.

Секрет двухпутных тоннелей

Гигант «Лилия» нужен, чтобы строить двухпутные тоннели. Поезда в них едут навстречу друг другу. Если на обычной станции рельсы тянутся с обеих сторон одной платформы, то на новых пути в две стороны пройдут посередине зала, а две платформы разместятся по бокам. Поэтому их и называют двухпутными.

Такие тоннели щиты проходят медленнее, чем обычные, шестиметрового диаметра. Зачем же их строят? Во-первых, срок проходки всё же короче, потому что прокладывают один тоннель вместо двух. Во-вторых, такая технология снижает затраты примерно на 30 процентов.

В Москве за три года построят больше 20 километров таких тоннелей. Два двухпутных участка появятся на Кожуховской линии метро и ещё два — на Третьем пересадочном контуре, на севере и востоке Москвы. Этот способ используют во всём мире. Например, в Мадриде таким образом построены 90 процентов всех тоннелей. К слову, и саму технологию называют испанской.

Как червь помог изобрести тоннелепроходческую машину

По легенде, английский инженер Марк Брюнель создал машину для прокладки тоннелей, присмотревшись к корабельному червю. Его голова покрыта жёсткой раковиной, с помощью которой червь буравит дерево и оставляет на стенках хода слой извести.

Российский император Александр I просил изобретателя спроектировать тоннель под Невой и проложить его с помощью такой машины, но планы не сбылись. Император решил построить в намеченном месте мост, и щит впервые проложил тоннель не в Петербурге, а в Лондоне.

Московские рекорды

В арсенале московских метростроевцев поначалу было лишь восемь лошадей и один грузовик, даже лопаты приходилось брать у дворников. Впервые в Москве проходческий щит спустился под землю в 1933–1934 годах, когда строился участок между Лубянкой и Театральной площадью. Под его защитой строить тоннели на глубине стало не только легче, но и безопаснее. Американский инженер Джордж Морган, консультировавший строителей, предупреждал, что щит не может проходить больше 75 сантиметров в сутки. Но московские рабочие установили рекорд: им удалось увеличить скорость и пройти больше 4,5 метра за 24 часа.

Сегодня машины работают в десятки раз быстрее. Тоннели прокладывают ультрасовременные немецкие щиты Herrenknecht, канадские LOVAT и американские Robbins. Кстати, новенькая «Лилия», на создание которой ушёл почти год, тоже немка, как и «Анастасия» с «Альмирой». Её привезли из Германии в апреле.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 14 января 2017 > № 2037791


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 14 января 2017 > № 2037789

На вход и выход не работают южные вестибюли станций «Тульская» и «Бабушкинская», а также частично закрыт вестибюль «Третьяковской».

В выходные, 14 и 15 января, на ремонт закрыли вестибюли трёх станций метрополитена. Для входа и выхода пассажиры могут пользоваться соседними вестибюлями.

С 22:00 пятницы, 13 января, до открытия метро в понедельник, 16 января, закрыт южный вестибюль станции «Тульская» (со стороны первого вагона из центра). Спуститься в подземку и выйти в город можно через северный вестибюль.

Южный вестибюль станции «Бабушкинская» (со стороны последнего вагона из центра) не работает с 02:00 субботы, 14 января, до открытия метро в понедельник, 16 января. Войти и выйти можно через северный вестибюль.

Несколько вестибюлей метро не работают в выходные из-за ремонта. Официальный сайт Мэра Москвы

Кроме того, в выходные для пассажиров частично закрыт вестибюль станции «Третьяковская».

Продолжаются работы ещё в нескольких вестибюлях:

— до 31 января закрыт восточный вестибюль (включая подуличный переход) станции «Полежаевская». Вход и выход — через западный вестибюль;

— до 1 марта закрыты западные вестибюли станций «Фили» и «Пионерская». Вход и выход — через восточные вестибюли;

— до 31 августа из-за замены эскалаторов не работает северный вестибюль станции «Красные Ворота» (со стороны первого вагона из центра). Вход и выход — через южный вестибюль;

— до 30 сентября по той же причине закрыт северный вестибюль станции «Ленинский проспект» (со стороны последнего вагона из центра). Вход и выход — через южный вестибюль и вестибюли станции Площадь Гагарина Московского центрального кольца.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 14 января 2017 > № 2037789


Россия. СЗФО > Транспорт > russiatourism.ru, 14 января 2017 > № 2036727

14 января 2017 года около 13:00 по Москве на 236 км автодороги "Сортавала" в Лахденпохском районе Республики Карелия экскурсионный автобус MAN, который вез туристов из Санкт-Петербурга в Горный парк Рускеала, вылетел в кювет и опрокинулся. По предварительным данным, это произошло из-за плохих погодных условий.

В автобусе ехали 32 туриста - клиента туроператора "Скантур". В результате дорожно-транспортного происшествия 1 человек погиб. 12 человек были направлены в больницу, где им была оказана необходимая медицинская помощь. Из них двое госпитализированы.

Пассажиры были размещены одной из гостиниц Сортавалы, где их обеспечили горячим питанием. Тех, кто оставил в автобусе свои вещи, снабдили теплой одеждой.

В настоящее время туристы направлены двумя группами в Санкт-Петербург, где их развозят по домам.

Федеральное агентство по туризму выражает соболезнования родным и близким погибшей туристки и желает скорейшего выздоровления пострадавшим.

Россия. СЗФО > Транспорт > russiatourism.ru, 14 января 2017 > № 2036727


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 14 января 2017 > № 2036244

В московском метро в 2017 году появятся более вместительные вагоны нового поколения, оснащенные USB-розетками и системами обеззараживания воздуха, сообщает пресс-служба столичного метрополитена.

Разработанный совместно с ОАО "Метровагонмаш" поезд 765-й серии "Москва" начнут испытывать в январе 2017 года. Общий объем поставок новых вагонов на 2017-2020 годы составит 768 вагонов, формирующих 96 составов, ежеквартально в метро будут поступать 48 вагонов, отметили в пресс-службе.

"Все вагоны новой модификации оборудованы системами кондиционирования и обеззараживания воздуха…. Отличительной особенностью вагонов 765-й серии является тихий и плавный ход – поездки пассажиров станут значительно комфортнее. В поезде "Москва" появились и другие полезные нововведения: обновленная система информирования пассажиров, интерактивные схемы линий метрополитена и USB-розетки для зарядки гаджетов", — говорится в сообщении.

В нем отмечается, что поезда 765-й серии на 15% вместительнее прежних и способны перевозить до 2 тысяч человек. Были увеличены дверные проемы, между вагонами организован сквозной проход, а также добавлены места для инвалидных колясок.

Как сообщает столичный метрополитен, в 2016 году в эксплуатацию были введены 192 новых вагона 760-й серии, которые отличаются повышенным комфортом и уровнем безопасности. К 2020 году вагонный парк метро будет обновлен почти на 60%, заключили в пресс-службе.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 14 января 2017 > № 2036244


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2038014

Первый поезд метро «Москва» готовится к выходу на линию

Поезда новой серии будут ходить по Таганско-Краснопресненской линии.

Первый экземпляр поезда нового поколения «Москва» прибыл в столичное метро, сообщил журналистам начальник подземки Дмитрий Пегов. «Поезд 765-й серии (“Москва”) уже прибыл в Московский метрополитен, и я подписал приказ о начале его испытаний. Он сейчас готовится к выходу на линию», — сказал он.

По словам начальника метрополитена, поезда этой серии будут курсировать по Таганско-Краснопресненской ветке и заменят составы типа «Ёж».

Дмитрий Пегов также сообщил, что тематический поезд, оформленный к Новому году, могут снова запустить к следующему празднику. «Мы сохраним этот поезд, до 15 января он будет ходить. Потом отправим его в депо “Митино” и оставим до следующего Нового года», — уточнил он.

Название «Москва» для нового типа поездов выбрали сами горожане в ходе голосования в проекте «Активный гражданин».

Состав вмещает на 15 процентов больше пассажиров — до двух тысяч человек. Их главная особенность — сквозной проход через все вагоны. Сами вагоны оснащены новейшими системами вентиляции и освещения, имеют широкие дверные проёмы, тёплые поручни, места для маломобильных пассажиров.

Там установлены сенсорные мониторы и интерактивные карты, с помощью которых можно найти нужные станции, проложить маршрут и рассчитать время в пути.

Всего до 2020 года метрополитен получит 96 современных поездов (768 вагонов).

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2038014


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2038011

В 2016-м за 20 таких окон отремонтировали 193 километра пути.

Центральные участки метро в этом году закроют на ремонт 10 раз. «В этом году мы планируем провести 10 технологических окон. И будем сокращать постепенно это количество, потому что мы постепенно приводим нашу инфраструктуру в порядок», — рассказал на пресс-конференции начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

В прошлом году в подземке провели 20 технологических окон. За это время было отремонтировано более 193 километров путей. В работах были задействованы больше 22 тысяч специалистов. Перед окнами и после них пути проверяли диагностические комплексы — всего за год они оценили состояние больше 67 тысяч километров путей. План на этот год — свыше 60 километров, уточнил первый заместитель начальника дирекции инфраструктуры Московского метрополитена Роман Цуканов.

Программа благоустройства вестибюлей и подуличных переходов метрополитена завершается. Ремонт уже закончили на 71 станции, до конца марта будут готовы все 88 станций. Специалисты провели не только строительные и монтажные работы, но и установили рекламные лайтбоксы и интерактивные стойки информации, разработали конструктивные и объёмно-планировочные решения по размещению в переходах торговых объектов.

Технологические окна в метро проходят по воскресеньям, когда меньше пассажиров. За 26 часов специалисты успевают то, на что обычно нужно около месяца работы по ночам. Это, например, замена дефектных рельсов, ремонт шпал, санитарная обработка и другие работы.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2038011


Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > mintrans.ru, 13 января 2017 > № 2037818

Министр поздравил журналистов с профессиональным праздником, подвел итоги прошедшего года и ответил на вопросы. По его словам, в целом все отрасли транспорта отработали уверенно, полностью обеспечив потребности пассажиров и грузоотправителей в перевозках. Наиболее популярным видом транспорта стала авиация. В пиковый период новогодних праздников с 26.12 по 08.01 крупными российскими аэропортами обслужено около 4 млн пассажиров (порядка +20% к 2015 году). Московские аэропорты обслужили почти 2,9 млн пассажиров (в прошлом году около 2,5 млн). Среди лидеров аэропорт Пулково – около 500 тыс. (+30%), Сочи – 150 тыс. (+9%) и Симферополь – свыше 90 тыс (+3,5%). Всего же за 2016 г. российскими авиакомпаниями перевезено более 88 млн человек (96% к уровню 2015 г.). За один только декабрь общий рост составил 18%. Внутренние перевозки выросли почти на 6%, перевезено порядка 55 млн человек, это абсолютный рекорд за последние годы.

Не отстает и железнодорожная отрасль. За прошлый год было перевезено чуть более 1 млрд пассажиров (рост более 1,5% к 2015 г.), из которых в дальнем следовании более 100 млн (+3,6%), свыше 935 млн – в пригородном сообщении (+3,6%). Значительный рост продемонстрировали перевозки пассажиров в летние месяцы на курорты Черноморского побережья – рост составил 16%, перевезено почти 6,4 млн человек. Такой же рост показали перевозки детей от 10 до 17 лет, за лето было перевезено более 2,5 млн детей. В новогодние праздники с 1 по 8 января перевозки пассажиров выросли на 1%, достигнув показателя 16,3 млн пассажиров, в том числе в дальнем следовании – 2,5 млн (+4,6%), в пригородном – 13,8 млн (на уровне прошлого года). Хорошие показатели продемонстрировали и грузоперевозки, с 1 по 8 января погрузка выросла почти на 11%, и составила свыше 24 млн тонн. В целом за прошлый год перевезено более 1,2 млрд тонн грузов (рост почти 1%).

Уверенно отработали российские морские порты, объем перевалки грузов за 2016 г. составил около 720 млн тонн (рост более 6%). Значительный рост продемонстрировали грузоперевозки по Северному морскому пути – за год перевезено почти 7,3 млн тонн, рост более 33%. Морским транспортом перевезено порядка 10,5 млн человек – это на 10% больше, чем в прошлом году, внутренним водным – около 13,7 млн пассажиров (+1%).

Значительные результаты достигнуты в дорожном хозяйстве. За 2016 г. построено и реконструировано более 303 км федеральных дорог, отремонтировано почти 8,8 тыс. км трасс. Доля дорог в нормативе достигла 71% (в начале года было 63%). На региональной и местной дорожной сети в 2016 г. введены в эксплуатацию 2,5 тыс. км, отремонтировано порядка 13 тыс. км дорог. Введены мостовые переходы в Удмуртии, Татарстане, Алтайском крае, Великом Новгороде, Нижнем Новгороде. Строятся мосты с использованием средств «Платона». Открыто движение по мосту через р. Белую в г. Уфе. Завершен центральный участок ЗСД в Санкт-Петербурге протяженностью почти 12 км с 4 уникальными мостами и тоннелем. Идет строительство Керченского моста, по ряду мероприятий объем выполненных работ превысил 50%.

Министр ответил на вопросы журналистов, а также вручил им ведомственные награды.

Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > mintrans.ru, 13 января 2017 > № 2037818


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2037788

С начала года по Московскому центральному кольцу уже проехали 1,5 миллиона человек.

Около 90 миллионов пассажиров смогут воспользоваться услугами Московского центрального кольца (МЦК) в 2017 году, сообщил журналистам начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

«1,5 миллиона пассажиров мы перевезли с начала 2017 года на поездах МЦК. А за прошедший год, с момента запуска, — 30 миллионов человек. Планируем, что около 90 миллионов перевезём за весь 2017 год», — заявил он.

Работу МЦК теперь отслеживает новый ситуационный центр, который создали Московский метрополитен и ОАО «РЖД». «Мы открыли новый ситуационный центр по управлению МЦК совместно с “РЖД”. Осуществляется сбор всех замечаний, смотрим за графиком движения. А также в камеры обозревается вся инфраструктура», — рассказал первый заместитель начальника метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

Он также сообщил, что в ближайшее время на МЦК заменят всю временную навигацию для пассажиров. «В течение первого квартала 2017 года мы поменяем всю временную навигацию на МЦК. Всё, что пришло в негодность, что истрепалось, мы заменим», — отметил Роман Латыпов.

Московское центральное кольцо работает с 10 сентября 2016 года. Оно сразу стало неотъемлемой частью городского пассажирского транспорта и снизило нагрузку на основные линии метро.

В сутки МЦК пользуются больше 300 тысяч человек, и популярность нового вида транспорта продолжает расти — для многих пассажиров кольцо в два раза сократило количество пересадок и время в пути. Не стали исключением и новогодние праздники, за время которых МЦК перевезло около миллиона человек.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2037788


Россия > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037469

Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2015 году, по оперативным данным, снизился на 3.8% до 88.55 млн по сравнению с годом ранее. Об этом свидетельствуют материалы Росавиации.

Снижение объёмов перевозок пассажиров обусловлено невосстановленными рынками перевозок в Египет и на Украину, а также поздним открытием чартерных полётов в Турцию.

Перевозки грузов и почты выросли на 0.3% до 974.1 тыс. т, грузооборот - на 19.9% до 6.572 млрд тоннокилометров. Процент занятости кресел увеличился на 1.4 п.п. до 81.1%, процент коммерческой загрузки - на 1.5 п.п. до 67.7%.

В декабре 2016 года пассажиропоток российских авиакомпаний вырос на 20.3% по сравнению с аналогичным показателем 2015 года, составив 6.65 млн. Пассажирооборот увеличился на 21.9% до 16.4 млрд пассажирокилометров, грузооборот - на 27% до 626.973 млн тоннокилометров. Процент занятости кресел увеличился на 5 п.п. до 77%, процент коммерческой загрузки - на 4.3 п.п. до 66.9%.

По предварительным данным, в прошлом месяце авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" перевезла 2.36 млн пассажиров (+15.3%), а всего по итогам 2016 года - 28.97 млн (+11%).

Группа S7 Airlines ("Сибирь" и "Глобус") в декабре 2016 года увеличила пассажиропоток на 5.1% до 667 тыс., а всего за 12 месяцев - на 16.1% до 9.52 млн.

Авиакомпания "Россия" в прошлом месяце обслужила 619.7 тыс. пассажиров (+126.8%), а в целом за прошедший год - 8.09 млн (+70.5%).

Авиакомпания "ЮТэйр" в декабре перевезла 500.9 тыс. пассажиров (+35%), а по итогам 12-ти месяцев - 6.64 млн (+20%).

"Уральские авиалинии" в декабре увеличили перевозку пассажиров на 37.7% до 472.2 тыс. (+37.7%), а по итогам прошлого года - на 18.8% до 6.46 млн.

Росавиация ожидает, что в 2017 году будет зафиксирована положительная динамика роста пассажирских перевозок как на международных воздушных линиях, так и на внутренних. В частности, международные направления могут выйти из негативного тренда за счёт развития перевозок в Турцию, а в перспективе - за счёт открытия воздушного сообщения с Египтом.

Россия > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037469


Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037391

Пассажиропоток ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" в 2016 году составил 34.03 млн, что на 7.6% больше, чем за 2015 год. Об этом говорится в сообщении компании.

Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) увеличился на 9.8% до 15.168 млн, на международных (МВЛ) - на 5.9% до 18.863 млн.

За отчётный период аэропорт обеспечил выполнение 272.97 тыс. взлётно-посадочных операций (ВПО), что на 3% больше, чем годом ранее.

Количество авиапассажиров, обслуженных в декабре 2016 года, выросло на 19.3% до 2.761 млн по сравнению с декабрём 2015 года.

В 2016 году "Шереметьево" укрепил лидерство на рынке аэропортов МАУ с долей в 44% по пассажирским перевозкам и 43% - по количеству ВПО.

В связи с ростом количества регулярных рейсов "Шереметьево" перешёл в категорию крупнейших аэропортов мира (по градации авторитетного британского агентства OAG).

Ключевыми факторами роста пассажиропотока в 2016 году стали: структура перевозок аэропорта (более 90% регулярных рейсов), качественное и надёжное предоставление услуг пассажирам и авиакомпаниям, рост объёмов и маршрутной сети "Аэрофлота", опережающий рост перевозок на китайских направлениях, а также привлечение и начало полётов новых авиакомпаний - Air Malta, Tianjin Airlines, Tunisair, Nouvelair и грузовых перевозчиков Cargologicair и Skygates.

Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037391


Россия. Япония > Авиапром, автопром. Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037389

Продажи автомобилей компании Nissan в России в 2016 году упали на 26.9% до 93.753 тыс. со 128.292 тыс. за 2015 год. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

При этом доля рынка Nissan за отчётный период снизилась на 1.5 процентного пункта до 6.5%.

Марка Nissan, продажи которой уменьшились на 22.7% до 70.464 тыс., заняла седьмое место по продажам среди всех автопроизводителей в России.

Продажи бренда Infiniti сократились на 17.8% до 4.517 тыс., марки Datsun - на 41.4% до 18.772 тыс.

В прошлом году Infiniti отпраздновал свое 10-летие в России. Datsun в феврале стал генеральным дистрибьютором моделей Datsun on-DO и Datsun mi-DO в Республике Беларусь. Это третий рынок СНГ для бренда Datsun, наряду с Россией и Казахстаном.

"Россия остаётся ключевым стратегическим рынком для Nissan, на котором мы реализуем свои долгосрочные планы по увеличению локализации и укреплению позиций компании. Фундамент, построенный нами в России, достаточно прочен, но в то же время, в связи с внешними факторами, нам приходится корректировать свой курс в соответствии с новыми условиями. Основой продуктовой линейки Nissan являются кроссоверы. Благодаря российскому производству мы получили возможность вносить технические изменения в конструкцию моделей и таким образом адаптировать их к требованиям российских потребителей. Наиболее яркими примерами такой адаптации стали новейшие Nissan Qashqai и Nissan Murano, производимые в Санкт-Петербурге", - отметил глава Nissan в России Андрей Акифьев.

Компания Nissan Motor Co., Ltd. в марте 2012 года объявила о возвращении бренда Datsun, третьего глобального бренда компании, наряду с Nissan и Infiniti. Под брендом Datsun предлагаются современные, надёжные и доступные продукты для оптимистично настроенных активных покупателей растущих рынков. Datsun основывается на восьмидесятилетнем опыте создания автомобилей в Японии и является важной частью "ДНК" компании Nissan. Автомобили Datsun в настоящее время предлагаются на рынках Индии, Индонезии, России и Южной Африки. Продажи автомобилей Datsun в России в январе-марте 2016 года упали в 2.1 раза до 4.373 тыс. с 9.339 тыс. за аналогичный период 2015 года.

Чистая прибыль Nissan за I полугодие 2016 финансового года (апрель-сентябрь 2016 года) снизилась на 13.3% до 282.4 млрд йен. Чистая выручка уменьшилась на 10.3% до 5.321 трлн йен, операционная прибыль - на 14% до 339.7 млрд йен, обычная прибыль - на 7.2% до 396.8 млрд йен.

Россия. Япония > Авиапром, автопром. Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037389


Россия > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037388

Стоимость российских "Зелёных карт" продолжает снижаться. Об этом говорится в совместном пресс-релизе ВСС, РСА и НССО.

Тарифы на российские "Зелёные карты", действующие с 15 января 2017 года по 14 февраля 2017 года, в рублевом эквиваленте снизятся на 6% по сравнению с прошлым месяцем и на 12% - по сравнению с летним периодом.

С 15 января стоимость сертификата сроком 15 дней для выезжающих за рубеж на автомобиле по всем странам системы "Зеленая карта" для легковых автомобилей составит 2.19 тыс. руб. вместо 2.32 тыс. руб.

Поездки по странам ближнего зарубежья традиционно дешевле. Так, аналогичная карта с покрытием только на Украину, Белоруссию, Молдавию и Азербайджан обойдётся в 750 руб.

"Зеленая карта" - это и международная система страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, и сертификат, подтверждающий наличие у иностранного водителя данного вида страхования. Эта система функционирует с 1951 года. Основная цель - урегулирование претензий пострадавших в ДТП, совершенных при участии иностранных автомобилистов, в соответствии с национальным законодательством страны происшествия. Функции российского бюро "Зеленая карта" возложены на РСА.

Базовые ставки тарифов по российским "Зелёным картам" установлены в евро, Российский союз автостраховщиков ежемесячно рассчитывает их рублёвый эквивалент с учётом колебаний курса евро к рублю за истекший месяц.

Россия > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037388


Россия > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037376

Продажи е-ОСАГО в первые дни января превысили 10% общего объёма продаж за 2016 год. Об этом говорится в совместном пресс-релизе ВСС, РСА и НССО.

"Страховые компании 1 января запустили обязательные продажи полисов ОСАГО в электронном виде. За первые 11 дней заключено уже 37.5 тыс. таких договоров при том, что за весь 2016 год автовладельцы купили 330 тыс. полисов е-ОСАГО", - сказал президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс, цитируемый в сообщении.

Регионами-лидерами по числу заключенных договоров е-ОСАГО являются те субъекты, где больше всего наблюдалась проблема доступности полисов "автогражданки", продолжил И.Юргенс.

По его данным, среднее число проданных полисов в рабочие дни января 2017 года превышает 6.5 тыс.

Например, 9 января, в первый рабочий день нового года, было заключено более 5.5 тыс. электронных договоров ОСАГО. В целом за этот день в России было продано 99 тыс. полисов ОСАГО. Таким образом, доля продаж электронной автогражданки в этот день составила 5.5%.

"Это значительный показатель, популярность растет. Вступление в силу этой нормы закона сделает заметный вклад в долю онлайн продаж в целом по страховому рынку и ускорит его дигитализацию. Автовладельцы этим пользуются, разбираются, соответственно, повышается финансовая грамотность и страховая культура", - отметил И.Юргенс.

Процедура покупки е-полиса ОСАГО предполагает регистрацию клиентом на сайте компании личного кабинета, заполнения заявления о заключении договора. После этих процедур будет рассчитан размер страховой премии (стоимость не отличается при покупке полиса в офисе страховой компании), и страхователь сможет оплатить заключение договора на сайте с помощью банковской карты. Проверка данных, указанных в заявлении, осуществляется через автоматизированную информационную систему (АИС) РСА. Полис будет направлен страхователю по электронной почте, его следует распечатать и иметь при себе при управлении транспортным средством.

Россия > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037376


Россия. СЗФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 13 января 2017 > № 2037359

Судовладельцев призвали тщательнее следить за безопасностью.

Представители госструктур и судовладельцев Северного бассейна обсудили ситуацию с обеспечением безопасности рыбопромыслового флота. Предписано более тщательно проверять суда в порту и в море.

Вопросы безопасности мореплавания рассматривались на «промысловом часе» в Мурманске. В обсуждении участвовали представители Баренцево-Беломорского теруправления Росрыболовства, Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ, Северо-Западного филиала освидетельствования на соответствие требованиям МКУБ, морского порта Мурманск, судовладельцев.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе Северного ЭО АСР, одной из важнейших тем в повестке дня стало обсуждение ситуации с рыболовным судном «Монни».

До сведения судовладельцев довели информацию о необходимости усилить контроль за работой флота, особенно маломерного, в осенне-зимний период. Представители судовладельцев должны повысить тщательность проверок судов, стоящих в порту и в море, уделять особое внимание состоянию околочного инструмента, производить контрольный расчет остойчивости с учетом обледенения, обеспечивать личный контроль капитана за размещением груза и рыбопродукции. Для маломерного флота было предложено исключить одиночное плавание и промысел. Также было выдвинуто предложение рассмотреть вопрос о дипломировании комсостава маломерных судов.

В настоящее время в целях недопущения гибели членов экипажей, судов и аварийных случаев эксперты Северо-Западного филиала освидетельствования совместно с представителями судовладельцев проводят дополнительные проверки в порту и акватории Мурманска на соответствие Международному кодексу по управлению безопасностью.

Россия. СЗФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 13 января 2017 > № 2037359


Россия. ДФО > Транспорт > trud.ru, 13 января 2017 > № 2036942

Палочка без ноля

В Хабаровском крае «уравняли» автомобильные номера

Серьезный удар по чиновничьему честолюбию нанесен в Хабаровском крае: там по распоряжению губернатора с номерных знаков служебных автомобилей краевого правительства исчезнут нули. Причем это касается и первого руководителя (который традиционно перемещался на авто с номером 001), и его замов, и министров. Таким образом положен конец соревнованию, у кого номерной знак на авто круче.

Как говорил президент, скромнее надо быть. И хабаровский губернатор его услышал.

Россия. ДФО > Транспорт > trud.ru, 13 января 2017 > № 2036942


Россия. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036646

ОАО «Терминал Астафьева» в 2016 году перегрузило 2,13 млн тонн угля. Показатель является рекордным для предприятия, говорится в сообщении компании. Увеличить годовые показатели на 42% позволила реализация проекта модернизации терминала в Находке, запущенная в 2012 году.

По словам исполнительного директора предприятия Александра Ганина, в 2016 году «Терминал Астафьева» отправлял уголь на экспорт в такие страны как Япония, Корея, Китай, Тайвань, Вьетнам, Бахрейн, Оман и другие. Качественный российский уголь, такой как антрацит, был востребован и в странах, которые являются мировыми лидерами в производстве угля – например, Индонезии.

Всего в 2016 году «Терминал Астафьева» принял 83 судна, в том числе и класса Panamax.

В 2015 году компания вошла в число лидирующих налогоплательщиков Находки, перечислив более 55 млн рублей в муниципальный бюджет.

ОАО «Терминал Астафьева» — современный морской мультимодальный терминал, расположенный в городе Находке Приморского края Российской Федерации. Проект модернизации терминала реализуется совместно с ОАО «Российские железные дороги» и поддерживается администрацией региона. Возможности ОАО «Терминал Астафьева» в настоящий момент позволяют принимать суда дедвейтом до 57,5 тыс. тонн и погрузкой угля на судно до 17 тыс. тонн в сутки, объем выгрузки может достигать до 110 полувагонов в сутки.

Проект создания терминала стартовал в 2011 году и к настоящему времени располагает обширной портовой и производственной инфраструктурой, которая включает в себя территорию 70 тыс. кв. метров, причал длиной 357 метров, фактическая глубина у причальной стенки – 10,54 метра, складские площади для единовременного хранения сыпучих грузов – 150 тыс. тонн, подъездные железнодорожные пути протяженностью 2,9 км, фронт единовременной вместимости – 105 полувагонов. Суточная норма выгрузки в соответствии с договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования – 80 полувагонов (с фактической максимальной возможностью до 120 полувагонов в сутки).

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036646


Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036636

Онлайн-продажи билетов на поезда дальнего следования, отправляющиеся с Октябрьской железной дороги (ОЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»), в 2016 году выросли на 25% и превысили 10,5 млн штук. Услугой электронной регистрации воспользовались порядка 8,5 млн пассажиров (рост 31%), сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

Через терминалы самообслуживания оформлено более 1 млн 465 тыс. проездных документов на поезда дальнего следования. Это превышает показатели 2015 года на 2,7%. Из этого количества распечатано через терминалы более 1 млн 140 тыс. билетов, приобретено – более 325 тыс.

В 2016 году на ОЖД отправлено более 147 млн пассажиров, что на 6% превышает показатели 2015 года. Из них в дальнем следовании – более 17,3 млн (рост 7%). Таким образом, с помощью интернета куплен 61% билетов, с помощью терминалов самообслуживания - 7%.

В декабре холдинг открыл для бета-тестирования новый сервис покупки билетов через интернет. Теперь для поиска информации и совершения самой покупки нужно делать меньше кликов. Новый сервис доступен на портале ОАО «РЖД». При этом продолжает работу и прежняя версия.

В 2016 году ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») перевезено более 1 млрд пассажиров, что на 1,6% больше, чем в 2015 году. Поездами дальнего следования воспользовались 101,4 млн (рост 3,6%), сообщал ранее пресс-центр ОАО «РЖД».

Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036636


Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036635

В августе 2017 года для завершения строительства железной дороги Томмот - Нижний Бестях в Якутии в уставной капитал ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») будут внесены федеральные средства в размере 1,9 млрд рублей. Затем эти средства будут перечислены в ОАО «Акционерная компания "Железные дороги Якутии"» (АК «ЖДЯ»), сообщило агентство ТАСС со ссылкой на министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семена Винокурова.

Завершить строительство объекта планируется до конца 2017 года. По данным ТАСС, на данный момент идут судебные тяжбы с генподрядчиком - компанией «Инжтрансстрой», у которой долги перед субподрядными организациями по разным подсчетам составляют от 300 млн рублей до 1,2 млрд рублей. «Чем закончатся судебные тяжбы - неизвестно, поэтому нам надо сохранить федеральные средства и поэтому принято решение, которое поддержано в Министерстве транспорта РФ, о внесении этих денег в уставной капитал РЖД», - подчеркнул министр.

Строительство пускового комплекса железной дороги Томмот - Нижний Бестях ведется с 2005 года, ввести ее в эксплуатацию планировалось в 2012 году. Генподрядчик не смог завершить стройку. Всего за период строительства освоено более 45 млрд рублей из общего объема финансирования более 48 млрд рублей. Построено 444 км дороги - более 92% от общего объема. При этом на 2014 год план финансирования составлял 4 млрд рублей, но из-за невыполнения плана более 1,7 млрд рублей были перенесены на 2015 год. В 2015 году из-за процедуры банкротства генподрядчика строительство не велось, напомнило агентство ТАСС.

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036635


Россия. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036633

Грузооборот специализированного угольного порта АО «Ростерминалуголь» в 2016 году вырос на 3,4% до 18 млн тонн. По итогам года грузоооборот порта превышает 60% от перевалки угля в портах Балтийского бассейна России, сообщила компания.

Кроме того, в минувшем году были достигнуты еще несколько рекордов: максимальная выгрузка вагонов составила 1021 за сутки и 539 за смену, на теплоход «Magsenger 6» была погружена самая большая судовая партия – 108 872 тонны. Общий объем перевалки угля с момента основания порта превысил 120 млн тонн. Новых достижений компания добилась за счет автоматизации производственных процессов и технологического развития, отмечается в материалах «Ростерминалугля».

По итогам года количество обработанных вагонов выросло до 252 тыс. единиц, для сравнения – 244 тыс. в 2015 году. В течение года порт принял 283 судна. Из вставших под погрузку угля судов, как и в 2015 году, большая часть относилась к типу panamax (69,6%), при этом технические возможности порта обеспечили погрузку широкого круга судов от handymax (7,42%) до post-panamax (9,19%). Рост грузооборота, увеличение количества выгруженных вагонов и погрузка судов высокой грузоподъемности обеспечивается увеличением производительности ключевых узлов и элементов технологической цепочки порта, а также использованием более рациональных маршрутов выгрузки угля из вагонов на склад и его последующей погрузки на суда.

Россия. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036633


Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036629

В 2016 году по Дальневосточной железной дороге проведено 6125 соединенных поездов. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали, это на 1917 поездов или 45,6% больше, чем в 2015 году.

Для доставки грузов к тихоокеанским портам по участку Архара – Шкотово проследовало 3133 соединенных поезда. В обратном направлении – 2889. Еще 103 состава проведено по Байкало-Амурской магистрали. Средний вес груженого соединенного поезда составил 11,8 тыс. тонн.

Соединенные поезда обеспечивают освоение возрастающего грузопотока, а также позволяют ускорить возврат порожних вагонов для новой погрузки. Благодаря составам данной категории средний вес грузовых поездов в целом по железной дороге увеличился на 126 тонн. Кроме того, эффективность этой технологии продемонстрирована в ходе летней путевой кампании, когда в промежутках между ремонтом инфраструктуры необходимо провести максимальное количество вагонов в сжатые сроки. В нужный момент это позволило сохранить баланс между ограниченными возможностями инфраструктуры в период ремонтных работ и необходимостью выполнить обязательства перед грузоотправителями.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036629


Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036624

Постановлением администрации Приморского края изменяется тариф на проезд в пригородных и скорых пригородных электропоездах, обслуживаемых пригородной компанией «Экспресс Приморья». Как сообщает пресс-служба перевозчика, новые цены начнут действовать с 22 января.

Стоимость проезда в пригородных электропоездах повышается на 1 рубль за первую зону и составит 21 рубль. Также вводится новый тариф и на скорые пригородные электропоезда, работающие на маршруте Владивосток – Кневичи. Билет на проезд по полному маршруту от вокзала Владивостока до аэропорта в 3 классе будет стоить 230 рублей. За бизнес-класс придется заплатить 360 рублей.

С 1 января постановлениями региональных властей Хабаровского края и Еврейской автономной области изменились тарифы и в этих регионах. В Хабаровском крае стоимость проезда повысилась до 25 рублей 30 копеек за 10 километров. Для жителей Еврейской автономной области установлен тариф в 28 рублей 90 копеек.

ОАО «Экспресс Приморья» – компания-перевозчик, работающая на полигоне Дальневосточной железной дороги (за исключением Сахалина) и частично Забайкальской железной дороги. Основным видом услуг является осуществление пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении. Перевозка пассажиров осуществляется электропоездами ЭР-9П, ЭР-9М, ЭД-9Т, ЭД-9М, а также электропоездами повышенной комфортности ЭД-9МК и ЭР-9П.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036624


Россия. Куба > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036623

Компании ОАО «РЖД» и АО «Синара – транспортные машины» достигли значительных успехов во взаимодействии с кубинскими контрагентами в области железнодорожного транспорта, констатировали заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов и заместитель министра транспорта Республики Куба Эдуардо Родригес Давила. Об их встрече сообщил Минтранс РФ на своем сайте.

В ходе встречи стороны «сверили часы» в отношении реализации совместных российско-кубинских проектов в области транспорта. Отмечено, что такие встречи в последнее время стали носить регулярный характер, что свидетельствует о динамичном развитии сотрудничества в области транспорта между Россией и Кубой.

Россия. Куба > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036623


Россия. УФО > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036613

Погрузка на Свердловской железной дороге (СвЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») в 2016 году выросла на 0,9% до 138,2 млн тонн. Дорога сохранила положительную динамику в основном за счет роста грузоперевозок строительной отрасли. К уровню 2015 года объемы погрузки в этом сегменте увеличились на 12,4% до 19,8 млн тонн (14% от всего объема погрузки), отметила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Среднесуточная погрузка составила 377,7 тыс. тонн. Грузооборот вырос до 202,2 млрд тарифных тонно-км (рост 0,8% к 2015 году).

Наибольший объем погрузки - 32% - отмечен в сегменте нефти и нефтепродуктов – 44 млн тонн. Вместе с тем, этот показатель сократился на 1,2% относительно уровня 2015 года. Также значительные доли - 10% и 9% - занимают сегменты перевозки химических и минеральных удобрений (13,5 млн тонн) и железной и марганцевой руды (12,5 млн тонн). По ним также зафиксировано снижение на 4,8% и 5,3% соответственно.

Рост погрузки на 4,2% произошел в сегменте промышленного сырья и формовочных материалов – до 10,4 млн тонн (7,5% от от всего объема погрузки). Наибольший рост - 38,2% - зафиксирован в сегменте кокса – 1,7 млн тонн.

Погрузка в декабре 2016 года составила 11,4 млн тонн, что выше показателей аналогичного периода 2015 года на 1,6%. Грузооборот в декабре составил 17,2 млрд тарифных тонно-км (+0,1% к декабрю предыдущего года).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в 2016 году превысила 1,2 млрд тонн, что на 0,6% больше, чем за 2015 год. Грузооборот превысил 2,3 трлн тарифных тонно-км (рост 1,6%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 2 трлн 998 млрд тонно-км (рост 1,4%), сообщал ранее пресс-центр ОАО «РЖД». Больше всего железными дорогами погружено каменного угля – 328,6 млн тонн, что на 1,7% больше, чем в 2015 году. Наибольший рост отмечен в сегменте строительных грузов – на 7,9% больше, чем в 2015 году. Их погружено 141 млн тонн.

Россия. УФО > Транспорт > gudok.ru, 13 января 2017 > № 2036613


Россия > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036226

ГИБДД с июля 2017 года начнет передавать полномочия по взиманию штрафов с большегрузов в рамках системы "Платон" Ространснадзору, сообщили РИА Новости в Минтрансе РФ.

"В целях обеспечения неотвратимости наказания предполагается передача полномочий по применению штрафных санкций к нарушителям, выявленным системой "Платон", из компетенции Госавтоинспекции в адрес Ространснадзора. Передача полномочий будет осуществляться поэтапно начиная с 15 июля 2017 года", — сообщили агентству в ведомстве.

"При этом штатная численность Ространснадзора увеличена не будет, функция будет реализована путем оптимизации структуры Госавтодорнадзора", — уточнил Минтранс.

Как пояснили в министерстве, соответствующий проект закона уже прошел общественное обсуждение, и 12 января направлен на рассмотрение в заинтересованные федеральные органы исполнительной власти. При этом законопроект включает в себя также отмену 50%-ной скидки на уплату штрафа за неоплату проезда, а также предусматривает, что штраф за неоплату будет приходить после каждой камеры.

Сейчас штрафы за неоплату проезда по федеральным трассам владельцы большегрузов получают не чаще одного раза в сутки, штраф за первое нарушение составляет 5 тысяч рублей, а за повторное — 10 тысяч.

Минтранс также отмечает, что в рамках имеющихся сейчас полномочий по взысканию штрафов с иностранных грузоперевозчиков ГИБДД удалось обеспечить практически 100%-ный показатель взыскания.

Россия > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036226


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036195

Многофункциональные центры Московской области начнут менять водительские удостоверения. С инициативой передачи новых полномочий МФЦ в прошлом году выступило федеральное Минэкономразвития. Об этом сообщил телеканал "360".

По статистике ГИБДД по Московской области, за год в Подмосковье меняют около 200 тысяч водительских прав.

С 29 декабря новую услугу начал оказывать МФЦ в Раменском районе Подмосковья. Поменять права могут граждане, не проживающие в Раменском районе. Для замены водительских удостоверений в МФЦ нужен тот же набор документов, что и в ГИБДД. В скором времени в Раменском МФЦ начнут выдавать и международные права.

С 1 февраля менять водительские удостоверения начнут во всех МФЦ Подмосковья.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036195


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036194

ГУП МО "Мострансавто" оборудовал для жителей Подмосковья более 150 маршрутов общественного транспорта, с помощью которых можно попасть на ледовые катки. Об этом со ссылкой на пресс-службу организации сообщил телеканал "360".

Наибольшее количество маршрутов общественного транспорта (23) проходят около МБУ ДЮСШ "Центр" в Сергиевом Посаде. На втором месте находится Автоколонна 1784 в Дмитрове (12 маршрутов), на третьем — каток в солнечногорском городском парке.

С помощью автобусов "Мострансавто" можно добраться до катков в Коломне, Мытищах, Егорьевске, Химках, Орехово-Зуеве, Электростали и некоторых других населенных пунктах.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036194


Россия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036184

Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) одобрил основные направления и этапы реализации скоординированной транспортной политики государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС), следует из опубликованного на правовом портале ЕАЭС документа.

Основные направления определяют условия и этапы дальнейшего формирования и развития единого транспортного пространства и общего рынка транспортных услуг ЕАЭС в сфере автомобильного, воздушного, водного и железнодорожного транспорта.

"Совет ЕЭК решил: одобрить проект решения Высшего Евразийского экономического совета "об основных направлениях и этапах реализации скоординированной транспортной политики государств-членов ЕАЭС"… и представить его для рассмотрения Высшим Евразийским экономическим советом", — говорится в решении.

В документе о направлениях транспортной политики отмечается, что совокупный объем экономик членов ЕАЭС составляет более 2,2 триллиона долларов. "Вместе с тем, повышение экономического роста требует опережающего развития транспортных услуг для удовлетворения растущего спроса на перевозки в условиях увеличивающегося объема производства товаров. Мировая практика показывает, что прирост промышленного производства на 1 процент вызывает увеличение объема перевозок на 1,5 — 1,7 процента", — говорится в документе.

Вместе с тем, отмечается выгодное географическое расположение членов ЕАЭС: между мировыми экономическими игроками и рынками, как страны ЕС и Юго-восточной Азии, Китай.

Экономические связи между государствами-членами ЕАЭС обеспечиваются практически всеми видами транспорта, развитие которых осуществляется во взаимодействии с другими отраслями экономики (машиностроение, топливная энергетика, аграрная промышленность, строительство, горная металлургия, сельское хозяйство), что является одним из важных факторов экономического роста, отмечается в документе.

Россия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036184


Россия > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036183

Налоговые органы РФ могут получить доступ к сведениям из реестра системы "Платон" начиная с 1 февраля 2017 года, следует из проекта об утверждении порядка предоставления налоговым органам сведений из реестра "Платона", опубликованного на портале правовых актов.

"Утвердить прилагаемый порядок предоставления налоговым органам сведений из реестра системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Настоящий приказ вступает в силу с 1 февраля 2017 года и действует до 31 декабря 2019 года", — говорится в проекте, подготовленном Минтрансом РФ.

Речь идет о предоставлении данных из системы для получения налогового вычета, и только эти данные будут предоставляться в налоговые органы оператором "Платона", пояснил РИА Новости представитель первого замглавы Минтранса Евгения Дитриха.

Ранее Дитрих говорил журналистам, что Минтранс и ФНС прорабатывают соглашение, которое позволит использовать для налогового контроля данные системы "Платон" по взиманию платы с 12-тонников. В первую очередь в ФНС рассматривают это с той точки зрения, что все должны платить установленные законом налоги и сборы, пояснял чиновник.

Россия > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036183


Россия > Транспорт > favt.ru, 13 января 2017 > № 2035844

Сведения о задержках регулярных и чартерных рейсов за декабрь 2016.

Количество внутренних и международных полетов по расписанию и внутренних полетов вне расписания, выполненных
Российскими авиакомпаниями с задержкой отправлений за период c 01.12.2016 по 31.12.2016

(Форма: Ф.вн.чартер.АК-задержки)

Авиакомпания

Общее кол-во рейсов

Задержанных, в т.ч.

Выполненных

Задержанных

>2час.

>3час.

>4час.

>5час.

>6час

ВСЕГО

ИТОГО

%

Всего

Расп

В/р

Всего

Расп

В/р

Всего

Расп

В/р

Всего

Расп

В/р

Всего

Расп

В/р

 

 

 

 

 

 

ВНУТР

 

 

ВНУТР

 

 

ВНУТР

 

 

ВНУТР

 

 

ВНУТР

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

АВРОРА авиакомпания (АО)

1767

57

3,23

17

15

2

8

7

1

7

6

1

8

8

0

17

16

1

АЗУР ЭЙР

57

4

7,02

1

1

0

2

1

1

0

0

0

0

0

0

1

1

0

АЙ ФЛАЙ

5

1

20

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1

0

1

АЛРОСА авиакомпания

658

54

8,21

20

8

12

17

11

6

7

4

3

2

2

0

8

4

4

АНГАРА авиакомпания

833

37

4,44

17

11

6

13

8

5

3

1

2

0

0

0

4

3

1

АЭРОФЛОТ-РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ

18404

328

1,78

161

159

2

71

71

0

32

32

0

18

18

0

46

43

3

ВИМ-АВИА авиакомпания

800

90

11,25

22

22

0

30

29

1

5

5

0

1

1

0

32

31

1

ГАЗПРОМ АВИА авиапредприятие

533

30

5,63

13

0

13

6

0

6

4

0

4

4

0

4

3

0

3

ГЛОБУС (ООО) а/к

2312

54

2,34

16

16

0

11

11

0

6

6

0

4

4

0

17

17

0

ИЖАВИА а/к

305

9

2,95

3

2

1

0

0

0

3

0

3

0

0

0

3

3

0

ИКАР авиакомпания (Красноярский край)

103

4

3,88

3

2

1

0

0

0

0

0

0

1

1

0

0

0

0

ИРАЭРО авиакомпания (АО)

865

50

5,78

23

0

23

8

0

8

4

0

4

3

0

3

12

0

12

КОМИАВИАТРАНС (АО)

761

59

7,75

20

19

1

8

7

1

3

3

0

3

3

0

25

24

1

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ОРЕНБУРГ

1006

72

7,16

21

18

3

15

15

0

12

12

0

6

6

0

18

18

0

НОРДАВИА-РЕГИОНАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИ

769

68

8,84

14

8

6

10

7

3

12

9

3

10

10

0

22

18

4

НОРДСТАР

1005

38

3,78

10

10

0

3

3

0

5

5

0

3

3

0

17

17

0

ПИОНЕР-РЕГИОНАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИ

122

18

14,75

7

0

7

6

0

6

1

0

1

2

0

2

2

0

2

ПОБЕДА авиакомпания (ООО)

1882

30

1,59

15

5

10

3

0

3

3

0

3

1

0

1

8

5

3

РЕД ВИНГС авиакомпания

209

9

4,31

3

1

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

6

5

1

РОССИЯ авиакомпания

5228

81

1,55

24

24

0

10

10

0

4

4

0

5

5

0

38

38

0

РОЯЛ ФЛАЙТ авиакомпания

14

1

7,14

0

0

0

1

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

РУСЛАЙН авиационная компания

1677

109

6,5

34

29

5

18

16

2

18

17

1

12

12

0

27

27

0

САРАТОВСКИЕ АВИАЛИНИИ авиакомпания

516

9

1,74

3

1

2

2

0

2

0

0

0

0

0

0

4

2

2

СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР (ООО) а/к

691

29

4,2

16

16

0

2

2

0

1

1

0

2

2

0

8

7

1

СЕВЕРСТАЛЬ авиапредприятие

642

11

1,71

6

6

0

2

0

2

0

0

0

1

1

0

2

2

0

СИБИРЬ авиакомпания

5476

70

1,28

15

15

0

11

11

0

8

8

0

7

7

0

29

29

0

УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ авиакомпания

3734

295

7,9

105

102

3

63

61

2

31

30

1

20

20

0

76

76

0

ЮВТ АЭРО (АО)

613

9

1,47

4

3

1

1

0

1

1

1

0

0

0

0

3

3

0

ЮТЭЙР авиакомпания

6436

133

2,07

52

18

34

18

3

15

13

5

8

11

2

9

39

12

27

ЯКУТИЯ авиакомпания

1040

147

14,13

29

28

1

35

34

1

33

31

2

22

22

0

28

26

2

ЯМАЛ авиационная трансп. компания

1442

76

5,27

23

2

21

13

0

13

8

0

8

10

0

10

22

5

17

ПУНКТУАЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ НЕРЕГУЛЯРНЫХ (ЧАРТЕРНЫХ) РЕЙСОВ РОССИЙСКИМИ АВИАКОМПАНИЯМИ В ДЕКАБРЕ 2016 ГОДА (ВЫЛЕТ ИЗ РОССИИ)

Авиакомпании

Выполнено рейсов

Задержанных рейсов более 2 часов от времени отправления

%%

время задержки

>2 ч.

>3 ч.

>4 ч.

>5 ч.

>6 ч.

АВРОРА авиакомпания (АО)

20

1

5,0%

 

1

 

 

 

АЗУР ЭЙР (ООО)

300

15

5,0%

5

3

 

1

6

АЙ ФЛАЙ

11

2

18,2%

1

 

 

 

1

АЛРОСА авиакомпания (АО)

6

0

0,0%

 

 

 

 

 

АЭРОФЛОТ - РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ

2

0

0,0%

 

 

 

 

 

ВИМ АВИА авиакомпания

16

1

6,3%

 

 

 

 

1

ГАЗПРОМ АВИА авиапредприятие

1

0

0,0%

 

 

 

 

 

ГЛОБУС (ООО) а/к

2

0

0,0%

 

 

 

 

 

ИКАР авиакомпания (Красноярский край)

122

19

15,6%

7

3

3

3

3

ИРАЭРО авиакомпания (АО)

3

1

33,3%

1

 

 

 

 

НОРДАВИА - РЕГИОНАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИ

8

0

0,0%

 

 

 

 

 

НОРДСТАР авиакомпания

24

0

0,0%

 

 

 

 

 

ПОБЕДА авиакомпания (ООО)

35

0

0,0%

 

 

 

 

 

РЕД ВИНГС авиакомпания

3

0

0,0%

 

 

 

 

 

РОССИЯ авиакомпания (АО)

34

0

0,0%

 

 

 

 

 

РОЯЛ ФЛАЙТ авиакомпания (АО)

165

18

10,9%

4

6

1

1

6

РУСЛАЙН авиационная компания

3

0

0,0%

 

 

 

 

 

СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР (ООО) а/к

50

4

8,0%

2

 

1

 

1

СЕВЕРСТАЛЬ авиапредприятие

4

0

0,0%

 

 

 

 

 

СИБИРЬ авиакомпания

4

0

0,0%

 

 

 

 

 

УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ авиакомпания

51

7

13,7%

1

4

1

 

1

ЮТЭЙР авиакомпания

1

0

0,0%

 

 

 

 

 

ЯКУТИЯ авиакомпания

12

1

8,3%

1

 

 

 

 

ЯМАЛ авиационная трансп. Компания

8

1

12,5%

 

1

 

 

 

ВСЕГО

885

70

7,9%

22

18

6

5

19

Россия > Транспорт > favt.ru, 13 января 2017 > № 2035844


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter