Всего новостей: 2300549, выбрано 49 за 0.269 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Япония. Бельгия. Великобритания. ЛатАмерика. РФ > Экология. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > newizv.ru, 13 ноября 2017 > № 2391730

Штрафы за мусор, или как нам победить засранцев

По уровня загаженности мест, где обитают люди, Россия относится к странам третьего мира. Урезонить засранцев можно только многократно выросшими штрафами, считает известный бизнес-тренер и консультант по управлению Вадим Жартун.

В России грязно. РФ занимает первое место в мире по территории и 180-е — по плотности населения. На квадратный километр приходится всего 8 человек (в Японии — 337, в Бельгии — 333, в Великобритании — 254), но почти любое место, куда хоть однажды ступала нога человека, у нас изгажено.

Каждый гадит, как умеет, сообразно своим возможностям: пешеходы бросают бумажки на улицах, собачники «выгуливают» своих питомцев во дворах, любители пикников оставляют мангалы, бутылки и пластиковые пакеты на природе, компании сваливают опасные отходы за городом или сливают в реки, а государство покрывает радиоактивным загрязнением сразу десятки тысяч квадратных километров, как это было в Кыштыме, Чажме и Чернобыле.

Очевидно, что проблема носит системный характер. Мало того, беспорядок сам себя воспроизводит и распространяется на все сферы нашей жизни. Эксперименты показывают, что люди в два раза охотнее бросают мусор на землю, рядом со стеной, изрисованной граффити. Одно нарушение правил провоцирует другое, другое — третье и так далее.

Поэтому банальный мусор на улицах вносит существенный вклад в ощущение неустроенности, беспорядка и безнаказанности в стране, делает людей менее законопослушными и провоцирует «трущобную болезнь» (а что толку стараться, если вокруг всё равно это?).

«Начинать с себя» в борьбе мусором бесполезно. Я не бросаю мусор, вы его не бросаете, ваши друзья его не бросают, а вокруг всё равно грязно. Это и понятно: чтобы быстро и надёжно засрать любое общественное место, нужно менее 1% тех, кто бросит окурок, уронит бумажку, оставит пустую бутылку и так далее.

Кто-то из них просто не понимает, что делает нечто предосудительное — ну не воспитали его как следует, кому-то лень сделать пару шагов до ближайшей мусорки, кто-то отчаялся её искать (потому что коммунальщики не побеспокоились её поставить), кто-то промахнулся мимо мусорки и не стал подбирать, потому что это как-то «неудобно», а кто-то и правда не заметил, что уронил бумажку на землю.

Системные проблемы требуют системных решений, поэтому везде, где с мусором относительно благополучно, делают две простых вещи:

Высокими и неотвратимыми штрафами снижают до минимума число тех, кто мусорит.

Организуют регулярную и качественную уборку общественных мест.

При этом одно помогает другому: чистота не провоцирует людей на нарушения, а штрафы помогают финансировать качественную уборку.

Чтобы этого добиться, не нужны сверхъестественные усилия или нечто, принципиально невозможное в России. Например, говоря о штрафах за мусор в развитых странах, многие называют их «драконовскими».

Да, в Каннах за брошенную на землю банку из-под газировки или окурок оштрафуют на €180 (₽12400).

В Калифорнии за выброшенный на обочину окурок придется заплатить $1000 (₽59000).

В Германии окурок будет стоить от €20 до €35 (₽1400-2400). Справить нужду на улице — от €40 до €100 (в Ганновере и Штутгарте — вплоть до €5000 (₽345000), так что терпите, если что. Оставить мусор после пикника — от €50 до €100.

В Сингапуре всё сложно, и штраф можно получить даже за то, что в других странах ненаказуемо:

покормить голубя хлебом — от 500 до 1000 SGD (₽21500-43000),

самому перекусить на улице — 1000 SGD,

жевать жвачку на улице — 1000 SGD,

плюнуть на улице — 1000 SGD.

не спустить воду в общественном туалете — 200-1000 SGD

переход дороги в неположенном месте — 500 SGD

разбрасывание мусора — 500 SGD

Если сравнить это с российским штрафом за выброс мусора в неположенном месте — от ₽2000 до ₽5000 — то разница и правда кажется существенной, но в то же время за участие в несанкционированном митинге (или просто оказавшись рядом) вы получите штраф от 10 до 20 тыс рублей, а за повторное участие — от 150 до 300 тыс, что даже по западным меркам запредельно много.

То есть космические штрафы российских законодателей ничуть не смущают, просто у них другие приоритеты.

Но штрафы это ещё не всё — кто-то их должен собирать. Может быть, для обеспечения порядка у нас недостаточно полицейских? Нет, их более, чем достаточно: 516 на 100000 человек.

Для сравнения: в Германии их 299, в США — 256, в граничащей с нами Финляндии — всего 144 на 100000. Ну, разве что в Сингапуре больше — 753 на 100000.

И, вместе с тем, страна наша велика, и под каждым деревом полицейского не поставишь. Во многих странах бороться с мусором помогают видеокамеры.

В Германии специальные мусорные детективы на основе камер слежения и анализа мусора определяют и штрафуют нарушителя.

В Сингапуре записи видеокамер просматривает специальный штат сотрудников полиции, которые незамедлительно реагируют на нарушения. Кроме того, везде на улицах дежурят полицейские в штатском, да и простые прохожие не поленятся заснять вас на телефон и отправить снимок в полицию.

В Эстонии камеры видеонаблюдения установили даже в государственных лесах, чтобы бороться с людьми, выбрасывающими мусор на природе.

Может быть, для нас камеры — это слишком дорого? Нет, конечно. Только в Москве сейчас установлено 145000 камер наблюдения. Зум дворовых камер — 10-кратный. Записи с городских площадей увеличиваются в 30 раз. При желании можно рассмотреть номер машины, из окна которой выброшена пачка сигарет.

Я сейчас выглянул в окно и пересчитал камеры на детском садике во дворе. Тех, что я вижу не сходя с места — 27. Они повсюду: на фонарных столбах, на стенах, на ограде. И это не режимный объект, а самый обычный государственный детсад в Петербурге!

В Москве все данные камер наблюдения стекаются в Единый центр хранения, где стоит 11000 жестких дисков общей ёмкостью 20 петабайт. По умолчанию записи хранятся 5 суток, по запросу — 30. К системе имеют доступ 13500 пользователей — полицейских и коммунальщиков.

Я понимаю, что Москва — ещё не вся Россия, но в крупных городах с видеонаблюдением проблем нет. Как, впрочем, нет и штрафов за мусор, выписанных с их помощью.

А почему? Гораздо более сложные и дорогие камеры контроля скорости прекрасно окупаются: каждая камера фиксирует в среднем 108 нарушений в сутки, компания-оператор получает за каждый выписанный штраф по 233 рублей — 750 тыс рублей в месяц! Не удивительно, что только за последний год число камер в окрестностях Москвы удвоилось.

Теперь про уборку.

Какие-то вещи решаются легко и просто. Например, в Германии обычно в цену напитка уже включена залоговая стоимость тары, поэтому стеклянные бутылки и банки (со специальными знаками) можно сдать в любом магазине и получить назад свой залог. Если вы не сделаете это сами, всегда найдётся бомж, для которого деньги точно не будут лишними. Вообще, идея использовать для уборки бомжей не нова.

В Амстердаме, где в парках обосновались алкоголики и бомжи, им с утра выдают уборочный инвентарь, две банки пива и пачку сигарет, а вечером, если уборка была качественной и сами уборщики не валялись на газонах вместо уборки, каждый уборщик получает еще и 10 евро.

Примерно так же поступают в Латинской Америке. За 6 собранных пакетов мусора в Бразилии дают один пакет с едой, а в Мексике — талоны на овощи. Благодаря этому в 54 бедных районах каждую неделю получают еду 102 тысячи человек, собирая около 400 тонн отходов ежемесячно.

Нет бомжей? Не беда! Берлинские подростки, собирающие мусор и сдающие его на переработку, получают финансовое вознаграждение. Нидерландские муниципальные власти выдают специальные купоны экологической лояльности активным участникам программы раздельного мусора. Такой купон дает льготы на оплату коммунальных услуг и жилья. В Барселоне дети поощряются лакомствами, а взрослые – благодарностью от властей.

Вообще, быть мусорщиком в Барселоне не считается зазорной работой. Она неплохо оплачивается, поэтому испанцы, особенно в условиях своего вялотекущего кризиса, предпочитают чистить улицы сами, а не отдавать работу мигрантам.

Ну и, разумеется, всё это не отменяет нормально организованную работу коммунальных служб. Там, где есть толпы людей и потоки туристов, никакие штрафы не спасут, нужно просто убирать мусор. К счастью, таких мест немного, и они легкодоступны для коммунальщиков.

Переработка собранного мусора — отдельная проблема, но об этом я пока даже не мечтаю. Когда-нибудь, наверное, мы дорастём до уровня Японии, где перерабатывается 80% отходов (у нас перерабатывается ноль, 4% сжигается, а остальное лежит на свалках). Правда, для этого японцев приучили самостоятельно сортировать мусор по примерно 30 категориям.

В Англии мусорных баков всего три вида, но штраф в 1000 фунтов (₽78000) можно получить не только за неправильную сортировку мусора, а даже за то, что в определённый день недели (мусор разных типов вывозится в разные дни) перед домом стоял неправильный бак.

Нам до этого, как до Луны, разумеется, но решить проблему сбора мусора в городах и их ближайших окрестностях мы вполне способны. У государства для этого есть все необходимые ресурсы. Нет только главного — желания.

Его беспокоит война в Сирии, выборы в США, независимость Каталонии, Крымнаш, национальные мегапроекты и Навальный, а мусор, среди которого мы живём — нет.

Возможно, чиновники просто не видят возможности что-то «отпилить» на борьбе с мусором, возможно — власть считает мусорящее быдло своим электоратом и не желает его раздражать без нужды. Но, что более вероятно, они об этом даже не задумываются: в правительственных резиденциях и элитных загородных посёлках куч мусора нет, да и из окна бронированного мерседеса они не слишком заметны.

Разруха не в сортирах, не в головах, а в сложившейся порочной системе, при которой народ и власть живут в параллельных мирах.

Япония. Бельгия. Великобритания. ЛатАмерика. РФ > Экология. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > newizv.ru, 13 ноября 2017 > № 2391730


Бельгия. Евросоюз > Рыба. Экология > fishnews.ru, 13 ноября 2017 > № 2384918

Еврокомиссия подготовила квоты на будущий год.

На встрече Совета по рыболовству ЕС в декабре Еврокомиссия предложит общедопустимые уловы для 78 промысловых видов. По 53 из них рекомендуется увеличить квоту.

Комиссар по вопросам окружающей среды, морских дел и рыболовства Кармену Велла рассказал, что прибыльность европейского флота повысилась благодаря тому, что некоторые ключевые облавливаемые популяции стали более здоровыми и многочисленными. По словам еврочиновника, это доказывает, что устойчивость промысла и его доходность могут идти рука об руку. Кармену Велла призвал и дальше прилагать все усилия в управлении морями и океанами, чтобы это шло на благо окружающей среде, экономике и будущим поколениям.

Как пишет газета The New Europe, Брюссель предлагает квоты для 78 видов. Для 53 из них рекомендовано увеличить ОДУ, а для еще 25 - сохранить на прежнем уровне, либо снизить.

В данный момент уже 44 вида (в 2009 г. – 5) добываются в соответствии со стратегией максимально устойчивого вылова (MSY), отмечает Еврокомиссия. В соответствии с Общей политикой в области рыболовства ЕС все популяции должны будут облавливаться на устойчивом уровне к 2020 г.

Предложение по квотам, озвученное комиссией, будет обсуждаться на декабрьской встрече Совета по рыболовству в Брюсселе. Утвержденные ОДУ вступят в силу уже с 1 января 2018 г., сообщает корреспондент Fishnews.

Комиссия также предложит дополнительные объемы для тех промыслов, которые в будущем году подпадут под действие правила о полной сдаче улова на берег. В соответствии с этим правилом вся пойманная рыба квотируемых видов должна быть не только сдана на берег, но и подсчитана.

Бельгия. Евросоюз > Рыба. Экология > fishnews.ru, 13 ноября 2017 > № 2384918


Бельгия. Евросоюз. Польша > Транспорт. Электроэнергетика. Экология > newizv.ru, 7 ноября 2017 > № 2386968

Электромобили оказались все равно «чище» обычных

Электромобили, даже если они получают электроэнергию для подзарядки аккумуляторов от самых загрязняющих окружающую среду угольных электростанций, всё равно наносят вреда экологии меньше, чем обычные автомобили с дизельными двигателями.

К такому выводу пришла бельгийская исследовательская организация Transport & Environment, - сообщает N+

Многие разработчики электрических машин уверены, что этот вид транспорта позволит улучшить экологическую обстановку в мире благодаря отсутствию выбросов вредных веществ, которые характерны для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

При этом некоторые эксперты полагают, что массовый переход на электротранспорт потенциально может нанести больший вред экологии, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. В частности, специалисты полагают, что увеличение количества электромобилей приведёт к повышению нагрузки на электростанции, большая часть которых работает на газе, угле и нефти.

Повышение нагрузки на электростанции приведёт к увеличению объёмов выбросов вредных веществ, включая сажу, углекислый газ и серные соединения. Кроме того, противники электротранспорта считают, что литий-ионные аккумуляторы, используемые в электромобилях, совсем не экологичны в производстве, а после утилизации они могут отравлять почву.

Исследователи из Transport & Environment изучили данные о выбросах электростанций в нескольких странах Евросоюза, на производстве электромобилей и их элементов, а также данные о выбросах автомобилей с дизельными двигателями. Именно дизельные двигатели из всех двигателей внутреннего сгорания на автомобилях считаются наименее экологичными из-за выбросов сажи и серных и свинцовых соединений.

Сера и свинец в том или ином виде всегда присутствуют в дизельном топливе; их концентрация может снижаться в зависимости от применяемой технологии очистки, но не бывает нулевой. Соединения этих веществ в больших количествах могут вызывать отравление. Сажа же, выбрасываемая дизельными двигателями, может провоцировать тяжелые легочные заболевания.

По итогам анализа исследователи пришли к выводу, что за весь период своего существования, начиная производством и заканчивая утилизацией, электромобили в Польше, стране с наибольшей в Евросоюзе долей тепловых электростанций, все равно будут давать почти на 25 процентов меньше вредных выбросов.

Согласно расчетам исследователей, за весь свой жизненный цикл дизельный автомобиль выбрасывает в среднем 206,1 грамма углекислого газа на километр пути. Для сравнения, выбросы электромобиля в Польше за этот же период составят 159,1 грамма на километр, а в Швеции — всего 30 граммов на километр. В среднем в Евросоюзе электромобиль за свой жизненный цикл выбросит 89,1 грамма углекислого газа на километр.

Следует отметить, что исследование, проведенное Transport & Environment касается только выбросов углекислого газа электростанциями, дизельными автомобилями и электромобилями. Углекислый газ считается одним из основных факторов глобального потепления. Бельгийское исследование не берет в расчет попадание в атмосферу других вредных веществ.

Исследования экологичности электромобилей в сравнении с обычными автомобилями в мире проводятся регулярно. В частности, аналогичное исследование проводилось в 2016 году в США. Там сравнивались выбросы электромобиль в течение полного жизненного цикла с выбросами бензиновых автомобилей в разных штатах.

В 2016 году Управление по наземному транспорту Сингапура испытало электромобиль Tesla Model S и пришло к выводу, что он не соответствует экологическим нормам. По итогам испытаний специалисты выяснили, что электромобиль расходует 444 ватт-часа на километр пути, что не соответствует заявленным производителем 181 ватт-часу. Повышенный расход может создать дополнительную нагрузку на энергосеть.

Бельгия. Евросоюз. Польша > Транспорт. Электроэнергетика. Экология > newizv.ru, 7 ноября 2017 > № 2386968


Бельгия. Евросоюз. Весь мир > Агропром. Экология > agronews.ru, 5 сентября 2017 > № 2309155

Европейские производители молока подвергли критике аграрную политику Евросоюза.

Как сообщается на официальном сайте ассоциации European Milk Board, члены союза-участники европейского молочного рынка передали министру сельского хозяйства документ, в котором изложили свои предложения по изменению аграрной политики в Евросоюзе.

Президент EMB озвучил ключевые положения переданного руководству аграрного ведомства документа. «Новая единая агарная политика ЕС должна помочь преодолеть социальное неравенство и позволить каждой стране-члену Евросоюза производить молоко, уделяя особое внимание развивающимся странам»», — отметил Ромульд Шабер. Шабер подчеркнул, что разработанный ассоциацией документ поможет избежать новых рисков в агропромышленном секторе и предотвратить кризис. В документе представители EMB уделили внимание важнейшей проблеме переполненности складов сухим молоком. В 2016 году правительство убрало какое-то количество сухого молока с рынка при помощи инструмента госинтервенций, чтобы помочь отрасли. Образовавшиеся государственные запасы «нависли над производителями, как Дамоклов меч», говорит Шабер. Необходимо пересмотреть подход к проведению интервенций, считают члены ассоциации. «Нужно понять, что подобные методы, которые были использованы в ситуации с сухим молоком, только отложили решение проблемы на какое-то время, но не стали ее решением», — говорит Шабер. Составители документа подчеркнули, что нынешняя агарная политика Евросоюза требует реформы, так как она не гарантирует сбалансированного производства сельхозтоваров и справедливых доходов для аграриев. По словам авторов документа, нынешний кризис в молочной отрасли ЕС является результатом непоследовательной политики регуляторов. В результате, молочная отрасль Евросоюза характеризуется скученным производством в отдельных регионах и высокой волатильностью цены. Новая реформа агарной политики должна, по мнению составителей, базироваться на нескольких основных принципах: гарантии выгоды для производителей, социальном равенстве, производстве во всех регионах, рыночной ответственности. Для решения этих задач отрасли необходим кризисный механизм. Для этого EMB разработала Программу рыночной ответственности. Программа предлагает поддерживать на рынке отпускную цену, покрывающую затраты производителей. Это станет основанием для сбалансированного и ответственного производства, которое включает в себя защиту окружающей среды и заботу о животных. Разработанная программа, по словам авторов, эффективна и отвечает требованиям ВТО.

Бельгия. Евросоюз. Весь мир > Агропром. Экология > agronews.ru, 5 сентября 2017 > № 2309155


Бельгия. Кения > Химпром. Экология > newizv.ru, 1 сентября 2017 > № 2302494

Брюссель запретил полиэтиленовые пакеты

Столица Бельгии Брюссель, следом за Валлонским регионом, запретила пользоваться одноразовыми пластиковыми пакетами. Владельцам торговых сетей разрешили продавать до 30 ноября пакеты, закупленные до 1 сентября.

Об этом сообщает телеканал RTBF.

Запрет не касается многоразовых пластиковых пакетов толщиной более 50 микрон.

Подобную меру решили ввести для уменьшения загрязнения окружающей среды. Дело в том, что полиэтиленовый пакет разлагается в природе 450 лет. С 1 декабря 2016 года полиэтиленовые пакеты запрещены в Валонии. В конце августа за подобную меру выступили и власти Кении. Более того, в Кении ввели уголовное наказание за производство, продажу и использование пластиковых пакетов. Нарушителям грозит до четырех лет тюремного заключения или штраф до $40 тыс.

Пластиковые пакеты запрещены уже в более чем 40 странах, включая Китай, Францию, Руанду и Италию. Согласно данным ООН по защите окружающей среды в мировой океан ежегодно выбрасывается до 8 млн т пластика, а это приведет к тому, что у 2050 году пластика в океанах станет больше, чем рыбы.

Бельгия. Кения > Химпром. Экология > newizv.ru, 1 сентября 2017 > № 2302494


Бельгия. Германия. Евросоюз > Электроэнергетика. Экология > oilcapital.ru, 26 июня 2017 > № 2222537

Европейцы провели массовую акцию против АЭС.

Граждане Евросоюза потребовали остановить работу АЭС «Тианж» и «Дул».

50 тысяч граждан ЕС выстроились в живую цепь между бельгийским городом Юи, где находится АЭС «Тианж», и немецким городом Аахен с требованиями, направленными против атомных электростанций.

Протестующие потребовали остановить работу двух реакторов, находящихся на станциях «Тианж» и «Дул» – в них еще несколько лет назад обнаружили множество микротрещин. Но власти Бельгии не приостанавливают работу АЭС, считая, что станции могут эксплуатироваться дальше.

АЭС «Тианж» и АЭС «Дул» – первая и вторая по мощности атомные электростанции в Бельгии. Основным держателем акций станции является бельгийская компания Electrabel. АЭС «Тианж» общей мощностью 2985 МВт, оснащенная тремя водо-водяными реакторами, производит 52% электроэнергии среди всех АЭС Бельгии. Она введена в эксплуатацию в октябре 1975 года и предполагалось, что 2015 году уже будет остановлена. Однако власти Бельгии продлили срок эксплуатации АЭС до 2025 года. К тому времени, к слову, страна планирует отказаться от атомных источников энергии.

Также манифестанты выступили против продления на 10 лет срока действия других устаревших реакторов.

Бельгия. Германия. Евросоюз > Электроэнергетика. Экология > oilcapital.ru, 26 июня 2017 > № 2222537


Туркмения. Бельгия. Венгрия > Экология > dknews.kz, 9 июня 2017 > № 2207731

В Ашхабаде прошел Центрально-Азиатский международный экологический форум, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

В работе форума, организованного Государственным комитетом Туркменистана по охране окружающей среды и земельным ресурсам и Региональным экологическим центром Центральной Азии (РЭЦЦА), приняли участие более 200 представителей государственных, научных, международных и общественных организаций, работающих в области охраны окружающей среды и устойчивого развития, эксперты из 13 стран - Бельгии, Венгрии, Германии, Италии, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, США, Чехии, Швейцарии, Японии.

Целью форума является укрепление комплексного диалога по вопросам охраны окружающей среды между правительственными учреждениями, международным сообществом, научными кругами и бизнес-структурами Центральной Азии для консолидации совместных усилий и формирования общего видения устойчивого развития региона.

В этом году главная тема форума - «Изменения климата и водное сотрудничество в контексте устойчивого развития в Центральной Азии».

В течение трех дней участники обсуждали вызовы и возможности для сотрудничества в области управления водными ресурсами, изменения климата, пути гармонизации правовой базы.

В работе форума принимал участие Сейдуманов Серик Турарович, член комитета по вопросам экологии и природопользованию Мажилиса Парламента Республики Казахстан.

Открывая форум, заместитель председателя кабинета министров Туркменистана Эсенмырат Оразгельдыев зачитал поздравительную речь Президента Туркменистана. В своей речи Президент Гурбангулы Бердымухамедов поздравил участников форума и работников природоохранного сектора со Всемирным днем окружающей среды, отметив, что сохранение гармоничного сосуществования с природой, бережное отношение к окружающей среде являются частью как древних туркменских традиций, так и современной экологической политики страны.

Председатель Государственного комитета Туркменистана по охране окружающей среды и земельным ресурсам Батырмурад Оразмурадов в своем выступлении отметил приоритеты: комплексная работа по созданию лесных зон; предотвращение засоления земель; борьба с опустыниванием, обеспечение экологической безопасности, участие Туркменистана в ряде международных экологических соглашений.

Далее к участникам форума с приветственными речами обратились главы делегаций стран Центральной Азии и Исполнительный директор РЭЦЦА Искандар Абдуллаев. Он отметил, что в своей деятельности РЭЦЦА неуклонно следует принципам укрепления и развития регионального сотрудничества и содействует продвижению инициатив, открывающих новые диалоговые возможности для лиц министерского уровня продолжить сотрудничество и обмен мнениями, идеями и лучшими практиками.

В ходе дискуссий выступили Посол Евросоюза в Центральной Азии Питер Бурьян, Посол США Аллан Мастард, Посол Швейцарии Филип Сталдер, Посол, Специальный представитель Генерального секретаря, Глава Регионального центра ООН по превентивной дипломатии Петко Драганов, Постоянный координатор ООН Елена Панова и другие.

Напомним, за более чем 25 лет развития независимые страны Центральной Азии достигли прогресса по многим направлениям, однако активное сотрудничество в решении вопросов охраны окружающей среды по-прежнему имеет решающее значение для будущей устойчивости региона. Диалог между заинтересованными сторонами с различными взглядами и концепциями является ключом к установлению долгосрочного и продуктивного сотрудничества по экологическим вопросам в регионе.

Центрально-Азиатский международный экологический форум (ЦАМЭФ) служит многосторонней платформой, стимулирующей устойчивость окружающей среды в регионе, определяя совместные процессы и действия путем связывания их с глобальной экологической повесткой дня.

На официальном закрытии ЦАМЭФ 2017 глава узбекской делегации, заместитель Спикера Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан Борий Алиханов сообщил, что следующий Центрально-Азиатский международный экологический форум примет Узбекистан.

По итогам форума участники поручили РЭЦЦА разработать и согласовать со странами и международными партнерами по развитию дорожную карту дальнейшего сотрудничества.

Туркмения. Бельгия. Венгрия > Экология > dknews.kz, 9 июня 2017 > № 2207731


Италия. Бельгия > Экология > ecolife.ru, 31 мая 2017 > № 2214617

Глобальное озеленение меняет локальный климат

Группа исследователей из Директората по устойчивым ресурсам в Италии и Гентского университета в Бельгии обнаружила доказательства охлаждения некоторых теплых районов планеты и повышения температуры в прохладных из-за глобального озеленения.

Как отмечает команда в своей статье, опубликованной в журнале Science, в значительной степени эти изменения обусловлены увеличением содержания в атмосфере углекислого газа.

Согласно выводам ученых, общий нагрев атмосферы и возрастание в ней объемов углекислого газа делают зеленые районы планеты еще зеленее. В результате некоторые региональные области становятся немного теплее, а другие — холоднее. Но эффект вызван не только накоплением атмосферного углерода. Азот, используемый в удобрениях, проникает в естественные экосистемы, изменяя их. Влияние на Землю оказывает и прочая человеческая деятельность.

Как объясняют исследователи, в теплых районах увеличение листового покрова может приводить к локализованному охлаждению из-за испарения воды растениями, которая конденсируется в воздухе. В прохладных районах наблюдается противоположный эффект — например, в бореальных лесах местная температура может слегка повышаться из-за меньшего отражения солнечного света от поверхности.

Исследователи изучили спутниковые данные за период с 1982 по 2011 год, что позволило им присвоить «листовой индекс» (LAI — leaf area index) различным частям поверхности Земли. При картировании всей планеты группа обнаружила, что примерно на 60 % всех растительных зон рост озеленения смягчил глобальное потепление на 14 %. В более холодных зонах озеленение привело к повышению температуры воздуха на 10 %. Они также обнаружили, что воздействие может быть особенно значительным в экстремальных погодных условиях — например, в теплые и сухие или холодные и влажные периоды.

По мнению ученых, полученные результаты показывают, что изменения в растительности явно влияют на местный климат, и поэтому их следует принимать во внимание при разработке стратегий климатической адаптации и смягчения глобального потепления.

Италия. Бельгия > Экология > ecolife.ru, 31 мая 2017 > № 2214617


Бельгия > Транспорт. Экология > rusbenelux.com, 30 января 2017 > № 2061514

Власти Антверпена первыми в Бельгии запретили въезд в центральную часть города, которая объявлена "зоной пониженного выброса выхлопных газов", так называемых "грязных" автомобилей, сообщила в понедельник радиостанция Premiere.

Речь идет о транспортных средствах с бензиновым двигателем старше 20 лет и с дизельным – старше 15 лет. К ним же отнесены и дизельные автомобили 10-летнего срока эксплуатации, если на них не установлен специальный поглощающий вредные частицы фильтр. Эти категории автомобилей составляют одну пятую часть транспортного парка крупнейшего города Фландрии.

По данным Premiere, нарушителям режима экологической безопасности грозит штраф на сумму 125 евро.

По словам руководителя проекта Филиппа Лендерса, ради здоровья жителей Антверпена некоторым владельцам автомобилей-загрязнителей атмосферы теперь придется либо сменить транспортные средства, либо избрать альтернативный способ перемещения в центре города на Шельде.

В свою очередь в ассоциации защиты прав автомобилистов потребовали введения переходного периода для выполнения нового предписания.

Объявление Антверпена «зоной пониженного выброса выхлопных газов» позволит сократить на 50% к 2020 году выброс отдельных вредных частиц, утверждают экологи.

Ожидается, что за Антверпеном центр города объявят не въездным для «грязных» автомобилей власти Брюсселя и Гента, отмечает радиостанция.

Бельгия > Транспорт. Экология > rusbenelux.com, 30 января 2017 > № 2061514


Бельгия > Электроэнергетика. Экология > ecoindustry.ru, 29 ноября 2016 > № 1990892

Еще один сравнительно новый экологичный способ получения энергии заключается в использовании нечистот, из которых можно получить отопление, биогаз и электричество. Биохимики и микробиологи из Гентского Университета в Бельгии опытным путем показали такую возможность.

Сточные воды из кухни или ванны являются потенциальным источником энергии, поскольку они содержат органическую взвесь, которую при обычном очищении воды попросту выкидывают на все те же свалки и в выгребные ямы. Ученые же предлагают очищать воду, а органическую взвесь пускать на производство биоэнергии. Сложность в том, что настолько хорошо очищать и разделять элементы пока никто не умеет, потому нужно найти эффективный способ разделения.

В настоящее время общий принцип большинства очистных сооружений вращается вокруг оптимальных микроорганизмов, таких как бактерии, грибки и простейшие, которые питаются органическими загрязнениями в сточных водах. Когда микроорганизмы поедают органические вещества, они образуют частицы, которые слипаются и оседают на дне бака. Способ часто включает в себя операцию, которая называется «контакт стабилизации», который долго поддерживает активность микроорганизмов в почти очищенных водах, прежде чем вводить их в следующей партии сточных вод.

На данный момент, в процессе очистки сточных вод восстанавливается около 20-30 процентов органического вещества. Доктор Фрэнсис Меербург, исследователь из Бельгии, заявил, что их целью было улучшить захват органического вещества бактериями.

«Наш подход является уникальным, поскольку мы разработали так называемый контактно-стабилизационный процесс, который повышает скорость происходящих изменений», – говорит Меербург.

Команда обнаружила, что повысить разделение воды и органики можно при условии долговременного голода бактерий внутри бака, то есть они должны быть голодными во время процесса, а не до.

«Мы периодически переводили бактерии в режим голодания», – поясняет профессор Нико Бом: «После этого, сточные воды кратковременно приходят в контакт с оголодавшими бактериями, которые прожорливы, но не могут слопать все органические вещества. Это позволяет нам собирать непереваренные материалы для производства энергии и получать высокое качество продукции».

Новый метод может восстановить больше 55 процентов органических веществ, по расчетам специалистов, масса полученной органики позволит питать очистные сооружения без использования внешних источников питания.

«Мы не собираемся решать изменение климата нашим процессом, но каждый немного помогает», — говорит Влэминг:»Для сравнения: в нашем регионе шесть миллионов человек (во Фландрии), а расходы энергии нашего муниципалитета по очистке сточных вод, Aquafin, соответствуют бытовому использованию электричества более 690,000 человек (более 10 процентов населения). Это дает представление о потенциале энергосбережения и влиянию на экологию, если все очистные сооружения будут энергетически нейтральными».

Бельгия > Электроэнергетика. Экология > ecoindustry.ru, 29 ноября 2016 > № 1990892


Бельгия > Экология. Миграция, виза, туризм > rusbenelux.com, 11 октября 2016 > № 1945141

Власти бельгийской Фландрии в целях защиты от затопления курортной зоны планируют воздвигнуть в водах Северного моря искусственный остров площадью 40 гектаров, сообщил журналистам министр туризма Бен Вейтс.

По его словам, на разработку технико-экономического обоснования проекта властями выделено 8 миллионов евро.

Возведение в Северном море заградительного искусственного участка суши, который будет расположен примерно в одном километре от побережья курортного города Кнокке-Хейст, запланировано к 2020 году. Впоследствии площадь искусственного острова может быть увеличена до 450 гектаров, сообщил министр.

Бельгия > Экология. Миграция, виза, туризм > rusbenelux.com, 11 октября 2016 > № 1945141


Германия. Бельгия > Экология. Электроэнергетика > dw.de, 6 августа 2016 > № 1849064

Для обеспечения безопасности граждан в случае аварии на бельгийских атомных электростанциях власти федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия осенью дополнительно приобретут миллионы таблеток йода. Эта федеральная земля является единственной в Германии, покупающей медикаменты, содержащие йод, за собственный счет, заявила в субботу, 6 августа, представитель МВД земли в интервью агентству dpa. Из земельного бюджета выделены 800 000 евро для приобретения 21 миллиона таблеток.

За обеспечение населения таблетками йода отвечает федеральное правительство. Земельные власти получили полагающийся им запас с центральных складов еще в 2014 году. Однако Федеральная комиссия по вопросам защиты от излучения, проанализировавшая последствия катастрофы на атомной электростанции "Фукусима" в Японии, представила новые рекомендации. Принимать эти таблетки в случае ЧП должны все беременные, кормящие матери и дети до 14 лет по всей Германии. А в зоне ста километров от очага заражения - все население в возрасте до 45 лет. Это вынудило власти пополнить имеющиеся запасы.

Бельгийская АЭС "Тианж" расположена неподалеку от Льежа и примерно в 70 километрах от немецкого Ахена, а "Дул" - вблизи Антверпена и примерно в 150 километрах от германской границы. Немецкие эксперты считают их эксплуатацию небезопасной из-за тысяч небольших трещин, которые были обнаружены в корпусах реакторов.

Германия. Бельгия > Экология. Электроэнергетика > dw.de, 6 августа 2016 > № 1849064


Бельгия > Экология > ria.ru, 23 июня 2016 > № 1801181

Владимир Добровольский. Ливни с грозами, обрушившиеся на Бельгию в четверг вечером, привели к наводнениям, несколько станций брюссельского метро закрыты, сообщают транспортные компании и СМИ.

По информации брюссельской транспортной компании STIB, движение поездов прекращено на участке, на котором расположены восемь станций столичной подземки. "Наводнение", — прокомментировала компания в сети микроблогов Twitter. По словам представителя компании, вода залила туннель, и администрация была вынуждена приостановить движение.

Национальная компания бельгийских железных дорог SNCB также сообщает о приостановке движения на нескольких участках в регионе Валлония. "Неблагоприятные погодные условия", — объясняется в Twitter SNCB.

По данным СМИ, затоплены некоторые участки брюссельской окружной дороги и несколько улиц в самом городе. Фотографии на интернет-сайтах бельгийских изданий свидетельствуют, что на расположенных в низине дорогах автомобили оказались под водой.

По словам пресс-секретаря пожарных-спасателей Брюсселя Пьера Меиса, к ним поступило несколько сотен звонков.

Как информирует бельгийский королевский метеорологический институт, в настоящий момент грозовые дожди идут в провинциях Эно, Фламандский и Валлонский Брабант и Антверпен. "Ущерб из-за обильных осадков неизбежен, гроза может сопровождаться сильными порывами ветра и градом", — говорится в сообщении метеорологов.

Бельгия > Экология > ria.ru, 23 июня 2016 > № 1801181


Бельгия. Евросоюз > Авиапром, автопром. Экология > rosinvest.com, 7 июня 2016 > № 1782537

Брюссель продолжает бороться за чистое небо над Европой

Брюссель очень озабочен проблемами экологии в своем регионе и все больше ужесточает требования к чистоте воздуха и защите окружающей среды от таких вредных веществ, как двуокись углерода и оксид азота. Автопроизводители и так вынуждены выполнять жесткие нормы в этой части, предписанные законодательством стран ЕС. Но этого Брюсселю мало – он хочет большего. Эксперты и участники рынка не исключают, что в скором времени желание еврочиновников сделать воздух чище скажется и на ценах автомобилей. Они станут дороже и для большого количества потребителей просто не по карману.

Многие аналитики полагают, что автомобилестроение входит в новую эру, в которой автомобиль реально превращается в «роскошь». Причём, эта тенденция не остановится на Старом Свете - она двинется дальше по всему миру.

Европа всегда отличалась «трепетным» отношением к своей экологии и состоянию окружающей среды. Многочисленные надзорные службы и общественные организации постоянно следят за состоянием такого показателя, как уровень в атмосфере СО2. Все прекрасно помнят скандал, который непосредственно касался этой темы, произошедший в прошлом году с Volkswagen. Один и руководителей VW признался, что на огромном количестве автомобилей компании – речь идет об 11,0 млн. машин – было установлено специальное программное обеспечение, позволяющее, по сути, обманывать и покупателей, и власти, и всех остальных относительно фактических выбросов в атмосферу СО2. Теперь подобный «номер» вряд ли у кого пройдет. Контроль со стороны европейских властей на предмет соответствия реальных выбросов в атмосферу СО2 нормативам, установленных Еврокомиссией, в настоящее время осуществляется жесточайший.

Переживает о своем будущем, в свете этой новости, и американский автогигант Ford, широко представленный в Европе. В случае ужесточения нормативов по выбросу незамедлительно последует удорожание автомобилей. Объем продаж, как и доходы корпорации, естественно упадут. Разговоры на данную тему начались вестись именно тогда, когда у американской корпорации значительно увеличились продажи. Только за первый квартал текущего года она получила прибыли больше, чем за весь предыдущий год. А это практически 434 млн. долларов США. С января по март 2016 года корпорация реализовала на европейском рынке свыше 282,0 тыс. автомобилей. Так что терять обороты американскому автогиганту никак не хочется. Но интересы людей, да и планеты в целом, выше корпоративных. Поэтому придется как-то приспосабливаться – правда всем.

Автор: Кононов Игорь

Бельгия. Евросоюз > Авиапром, автопром. Экология > rosinvest.com, 7 июня 2016 > № 1782537


Сирия. Бельгия. ЦФО > Химпром. Экология > rusnano.com, 25 февраля 2016 > № 1858218

Портфельная компания РОСНАНО «РМ Нанотех» успешно завершила испытания рулонных мембранных элементов в Сирии.

В Сирии успешно завершились испытания мембранных фильтрующих элементов портфельной компании РОСНАНО «РМ Нанотех». Продукция крупнейшего в Европе производителя наноструктурированных мембран прошла тестирование на мощностях инжиниринговой компании Aquadamas — интегратор подтвердил высокое качество предоставленных фильтров.

По результатам тестирований заказчик высоко оценил характеристики продукции компании «РМ Нанотех»: при конкурентной стоимости она не уступает по качеству зарубежным аналогам. В настоящее время представители «РМ Нанотех» совместно с сирийскими специалистами готовят к заключению крупный контракт на поставку фильтрующих элементов для правительственных объектов Сирии.

Обратноосмотические мембранные элементы «РМ Нанотех» полностью соответствуют санитарно-эпидемиологическим требованиям и могут использоваться для очистки воды различной степени солёности. Запуск завода «РМ Нанотех» во Владимире позволил существенно снизить импортозависимость России в области мембранных материалов для систем водоподготовки и фильтрации.

Справка

АО «РМ Нанотех» — единственная российская компания, производящая наноструктуированное мембранное полотно и рулонные мембранные элементы для обратного осмоса (ОО), нанофильтрации (НФ), ультрафильтрации (УФ).

Производственная мощность завода АО «РМ Нанотех» составляет 2 000 000 (два миллиона) кв. метров мембранного полотна в год и 50 000 (пятьдесят тысяч) мембранных элементов (в пересчете на типоразмер 8040). Общая площадь составляет 10 000 кв. метров.

* * *

Компания Aquadamas — крупнейшая инжиниринговая компания, представитель POLLET Water Group на ближневосточном регионе. Около 20 лет компания занимается проектированием и производством оборудования для промышленной водоочистки и водоподготовки.

Сирия. Бельгия. ЦФО > Химпром. Экология > rusnano.com, 25 февраля 2016 > № 1858218


Бельгия > Экология > ria.ru, 2 января 2016 > № 2024363

Бельгийские производители продуктов для собак в 2017 году пообещали порадовать четвероногих друзей новым лакомством – картошкой фри Doggy Frites.

Как утверждают производители, новый продукт является диетическим и содержит всего 8% жиров. Однако картошка не предназначена стать неотъемлемой частью ежедневного рациона четвероногих, а должна восприниматься как лакомство.

"Собаки, на самом деле, обожают картошку", — заверяют производители, слова которых приводит газета Derniere heure.

По их словам, продукт поступит в магазины, специализирующиеся на торговле товарами для животных, уже в феврале-марте. Собачья картошка фри будет продаваться расфасованной в пакетики весом 40 и 80 граммов.

Пиво к картошке

Компания-производитель собачьего корма обрела международную известность, начав "варить" пиво для собак. Теперь — с появлением картошки фри — хозяева после выгула своих четвероногих питомцев смогут побаловать их "пенистым напитком" вприкуску с Doggy Frites, рецепт приготовления которых не раскрывается.

Производимое в Бельгии Snuffle Dog Beer пользуется особым спросом в Великобритании, оно является полностью безалкогольным. Однако в действительности собачье пиво имеет мало общего с человеческим, представляя собой некое производное от бульона на говяжьей или куриной основе.

Судить о том, пришлась ли по вкусу четвероногим в Бельгии картошка "собачья радость", можно будет лишь несколько месяцев после того, как продукт поступит в торговую сеть.

Гордость бельгийцев

Картошка фри или "фрит", как ее именуют в Бельгии, является одним из самых любимых бельгийцами блюд-гарниров национальной кухни.

В городе Брюгге в честь "фрит" даже открыт специализированный музей. Его посетителей знакомят не только с рецептами приготовления картошки фри, но и с историей появления картофеля в Европе.

Бельгийцы утверждают, что всемирно известный гарнир, который стали именовать "французской картошкой" благодаря британским солдатам, попробовавшим его в Бельгии во время Первой мировой войны, был впервые подан к столу во Фландрии (нидерландоязычный регион на севере Бельгии) еще в XVI веке.

Как рассказали РИА Новости в Бельгийской профессиональной ассоциации фритюрных закусочных, ломтики картофеля фри по-бельгийски должны быть длиной до десяти сантиметров.

В процессе приготовления их дважды окунают в "ванну" из кипящего масла. Первый раз это делается для того, чтобы они обжарились изнутри, а во второй раз — чтобы дать им "отдохнуть" несколько минут для образования корочки.

Примечательно, что из одного килограмма очищенного картофеля получается лишь 540 граммов "фрит".

Владельцы бельгийских передвижных закусочных-"фритри" неизменно насыпают свое незатейливое сытное блюдо в картонные кульки или ванночки, предлагая к "фрит" майонез и другие соусы — на вкус клиента.

Примечателен факт, что британцы избрали порезанную на ломтики картошку фри бельгийского производства главным гарниром Олимпийских игр 2012 года в Лондоне. Правда, тогда это было связано с неурожаем картофеля в Соединенном королевстве.

Александр Шишло.

Бельгия > Экология > ria.ru, 2 января 2016 > № 2024363


Бельгия. Франция > Экология > fishnews.ru, 19 ноября 2015 > № 1557367

Средиземноморье переходит к «синей экономике»

Средиземноморский союз приступает к реализации инициативы по сотрудничеству в области «синей экономики». Первым шагом стала встреча министров, занимающихся морскими делами, в Брюсселе.

Делегаты из 43 стран-участниц Средиземноморского союза обсудили вопросы взаимодействия в сфере «синей экономики» и управления морскими акваториями за две недели до Конференции ООН по климату в Париже.

Как сообщается на сайте Средиземноморского союза, участники встречи подчеркнули необходимость использования потенциала «синей экономики» для экономического роста, создания рабочих мест, привлечения инвестиций и сокращения уровня бедности. Министры отметили, что чистые и здоровые моря являются драйверами роста для национальных и региональных экономик. На конференции обратили внимание на потребность в улучшении управления морскими акваториями, а также в развитии наукоемкого предпринимательства через развитие ключевых морских секторов.

Генеральный секретарь Средиземноморского союза Фаталах Сиджилмаси заявил, что, учитывая текущие проблемы, организация должна продолжить укрепление регионального взаимодействия для обеспечения устойчивого инклюзивного роста. «Синяя экономика» имеет для этого большой потенциал, считает генеральный секретарь.

По итогам конференции министры подписали декларацию, сообщает корреспондент Fishnews.

Реализация инициативы происходит в рамках глобальной стратегии Средиземноморского союза по устойчивому развитию. Эта стратегия включает меры в области энергетики, изменения климата, окружающей среды и влияния развития городов на водные ресурсы.

Бельгия. Франция > Экология > fishnews.ru, 19 ноября 2015 > № 1557367


США. Бельгия. Весь мир > Экология > ecolife.ru, 15 августа 2015 > № 1466187

Человечество исчерпало ресурсы планеты на этот год

С сегодняшнего дня человечество живёт на Земле «в долг». Об этом заявляют учёные из международного проекта Global Footprint Network. Они следят за тем, сколько человек потребляет ресурсов. Каждый год нам нужно всё меньше времени, чтобы взять у планеты отведённую «норму». Затем Земле наносится невосполнимый ущерб.

Годовые ресурсы планеты для жизни человечества в этом году уже израсходованы. Это случилось всего за семь месяцев и 13 дней, и сегодня люди живут уже «в долг». С каждым годом это происходит всё быстрее. Такой необычный подсчёт с 70-х годов прошлого века ведёт международная группа учёных из проекта Global Footprint Network, сообщает The Guardian.

Ещё тогда исследователи рассчитали объём ресурсов, которые Земля готова за год дать для существования человечества, а затем их восстановить. Если превышать эту норму, планете наносится трудновосполнимый ущерб. В 2015 году этот объём ресурсов был исчерпан накануне — на шесть дней раньше, чем в 2014-м.

Норму расхода ресурсов учёные определяют, учитывая множество параметров — вредные выбросы, темпы уничтожения лесов, вылова рыбы и так далее. Затем всё это сравнивают с возможностями планеты переработать лишний углекислый газ, вырастить новые деревья, пополнить животный мир.

«Большая проблема не в том, что дефицит у нас растёт, а в том, что мы не можем его удержать в длительной перспективе. Хоть мы и испытываем дефицит, мы не принимаем каких-либо мер, чтобы пойти в правильном направлении», — говорит президент Global Footprint Network Мэтис Вакернагель.

По подсчётам экспертов, сейчас человечество потребляет ресурсов планеты в 1,6 раза больше, чем та способна дать без ущерба глобальной экосистеме. А уже через 15 лет это сверхпотребление может превысить норму в два раза. Некоторые страны, однако, уже сейчас пошли дальше. К примеру, Великобритания берёт у планеты больше чем нужно уже в три раза.

Некоторые учёные идут дальше и заявляют, что человечество уже переступило ту черту, когда можно было повернуть назад, и теперь ситуация будет становиться только хуже. Так, есть мнение, что леса Амазонки, которые имеют глобальное значение, могут быть уничтожены за 40 лет. Это, среди прочего, резко сократит возможности растительного мира по переработке углекислого газа и только ускорит процессы по изменению климата на планете.

Ранее также сообщалось, что группа исследователей под руководством известного американского биолога Пола Эрлиха проанализировала темпы вымирания животных в разные эпохи. Она пришла к выводу, что животный мир Земли уже вступает в шестое массовое вымирание. Его итогом может стать, в том числе, и гибель человечества.

США. Бельгия. Весь мир > Экология > ecolife.ru, 15 августа 2015 > № 1466187


Бельгия > Экология > ved.gov.ru, 10 июля 2014 > № 1121728

Цены на воду в Бельгии выросли в среднем в 2 раза за последние 10 лет. Так, в Валлонии в 2005 г. стоимость 100 кубометров воды равнялась 253 евро. В 2014 г. аналогичный объем воды стоит 474 евро. Бельгия > Экология > ved.gov.ru, 10 июля 2014 > № 1121728


Германия. Бельгия. РФ > Экология > pereplet.ru, 22 апреля 2014 > № 1181757

Исследователи из Великобритании, Бельгии, Германии и Нидерландов проанализировали механизмы возникновения аномальной жары 2003 года во Франции и 2010 года в России. Свою работу авторы опубликовали в журнале Nature Geoscience, кратко с ней можно познакомиться на сайте nature.com.

Ученые считают, что причиной аномальной жары и засухи были высокие температуры и давление в приповерхностном слое атмосферы. Аномальная жара возникала на территориях с пониженной влажностью, в которых дневной нагрев воздуха не спадал ночью, а, наоборот, увеличивался следующим днем. Образовавшийся в атмосфере <купол> с высоким давлением поддерживал сохранение высоких температур в приграничном слое до нескольких недель.

В своей работе авторы моделировали процессы, происходящие в приграничных к суше слоях атмосферы. Для этого они использовали данные со спутников и атмосферных зондов до и после засухи летом 2003 года во Франции и 2010 года в России.

Климатологи изучали ограниченные территории, поэтому они оставили открытым вопрос о глобальных причинах, удерживающих <купол> от распада так долго. Имеются исследования, согласно которым в ближайшие годы вероятность возникновения аномальных жары и засухи увеличится до десяти раз.

Германия. Бельгия. РФ > Экология > pereplet.ru, 22 апреля 2014 > № 1181757


Бельгия. Великобритания > Экология > ria.ru, 10 апреля 2014 > № 1049818

Полторы тонны слоновой кости, конфискованной у контрабандистов, уничтожены в среду в Бельгии в рамках борьбы с нелегальной добычей, сообщает телерадиокомпания RTBF.

Слоновые бивни и изделия из слоновой кости были раздроблены перед Королевским музеем Центральной Африки в городе Тервюрен. Как отмечает RTBF, измельченная слоновая кость будет передана в школы изящных искусств для изготовления скульптур. Планируется, что некоторые из них будут выставлены в зале прилета международного аэропорта Брюсселя. По статистике, в столичном аэропорту власти ежегодно конфискуют около 150 килограммов слоновой кости.

В феврале в Лондоне представители 46 стран мира подписали декларацию против незаконной торговли дикими животными и их дериватами. Лондонская декларация стала итогом двухдневной конференции, прошедшей в британской столице. Документ, в частности, обязывает страны поддерживать установленный запрет на торговлю слоновой костью, а также содержит практические меры по борьбе с нелегальной торговлей рогами носорогов и бивнями слонов.

Незаконный оборот животных и их дериватов не только угрожает существованию целых видов, но и подрывает экономику и служит источником финансирования для криминальных структур. Такая торговля ежегодно оценивается более чем в 19 миллиардов долларов.

Запрет на международную торговлю слоновой костью был введен в 1989 году. В 2002 году ООН частично разрешила торговлю слоновой костью для некоторых стран. В 2004 году ООН была вынуждена пойти на еще одно смягчение запрета, чтобы поддержать экономики ряда южноафриканских государств при условии жесткого контроля со стороны местных властей. Однако из-за несоблюдения этого условия легальный экспорт слоновой кости в 2006 году вновь приостановили. Наталья Добровольская.

Бельгия. Великобритания > Экология > ria.ru, 10 апреля 2014 > № 1049818


Великобритания. Бельгия > Экология > dw.de, 11 февраля 2014 > № 1005359

Вредители спасают многообразие тропических лесов

Британские исследователи экспериментально проверили гипотезу о том, что видовое многообразие растений во влажных тропических лесах регулируется вредителями и болезнями.

Гилеи - влажные тропические леса Центральной и Южной Америки, Африки и Юго-Восточной Азии - характеризуются исключительно высоким биоразнообразием: хотя их суммарная площадь не столь уж велика, здесь сосредоточено две трети всех видов животных и растений нашей планеты. На одном гектаре такого леса могут уживаться многие сотни видов деревьев и кустарников. Вот только убедительно объяснить этот феномен ученые до сих пор не могут.

И вот теперь британский научный журнал Nature опубликовал статью об итогах экспедиции международной группы исследователей в Белиз. Руководитель проекта биолог Оуэн Льюис (Owen Lewis), профессор Оксфордского университета, описывает цель экспедиции так: "Наша первоочередная задача состояла в проверке одной гипотезы, которую в начале 1970-х годов независимо друг от друга выдвинули два американских эколога: Даньел Джанзен (Daniel Janzen) и Джозеф Коннелл (Joseph Connell)".

Отчасти противоречивая гипотеза

У этой гипотезы за последние 20 лет появилось немало приверженцев, хотя на первый взгляд она кажется не очень стройной и отчасти даже противоречивой. Суть гипотезы профессор Льюис излагает так: "Это высокое биоразнообразие поддерживается вредителями - прежде всего, насекомыми, - и болезнями, главным образом грибными. Эти вредители и болезни выполняют функцию негативной обратной связи. Если какой-то вид растения излишне разрастается, начинает доминировать, то это способствует размножению соответствующих вредителей и распространению соответствующих болезней, в результате чего численность популяции этого вида снова сокращается, а шансы на выживание других, более редких видов повышаются".

В пользу этой - поначалу сугубо умозрительной - гипотезы говорит уже и ряд натурных наблюдений. В частности, ученые обнаружили, что выживание в лесу того или иного вида растений оказывается под угрозой, если его представители расположены слишком близко друг к другу или слишком далеко друг от друга. При этом каждый вид характеризуется определенным оптимальным значением этого расстояния, что приводит к образованию типичных узоров распределения растений разных видов в тропическом лесу. "Мы постарались изучить механизм, регулирующий этот процесс, то есть выяснить, какие именно вредители и болезни играют ключевую роль в формировании этих узоров распределения", - говорит профессор Льюис.

Эксперименты в Белизе завершились

Все свои эксперименты ученый и его коллеги выполнили на участке влажного тропического леса площадью в один гектар. Этот участок исследователи разбили на несколько делянок, одна из которых служила в качестве контрольной, а на других несколько раз на протяжении года вносились различные пестициды - один инсектицид и два фунгицида. Параллельно ученые регулярно исследовали семена и проростки растений. "Наиболее примечательным результатом наших экспериментов можно считать то, что внесение фунгицидов заметно сузило видовое многообразие новых ростков, - говорит профессор Льюис. - Очевидно, фитопатогенные грибы в значительной мере способствуют видовому разнообразию".

На делянках, обработанных фунгицидами, количество видов деревьев и лиан оказалось на 16 процентов меньше, чем на контрольной. Зато на тех делянках, где ученые применили инсектицид, наблюдалась совершенно иная картина. "Насекомые-вредители могут, судя по всему, довольно значительно уменьшить популяции отдельных видов растений, то есть проростки одних растений они поедают охотнее, чем проростки других, но на видовом составе растительности это не отражается".

Таким образом, видовое многообразие растений влажного тропического леса определяется, прежде всего, фитопатогенными грибами, резюмирует ученый: "Именно грибы ответственны за типичные узоры распределения тех или иных видов деревьев - по крайней мере, в данном лесу".

Эксперименты в Панаме начинаются

Американский биолог Хелин Мюллер-Ландо (Helene Müller-Landau), сотрудница Смитсоновского института тропических исследований, изучает лес в Панаме. В экспедиции в Белизе она участия не принимала, но внимательно ознакомилась со статьей профессора Льюиса и его коллег и считает ее очень важной, поскольку речь впервые зашла о прямой экспериментальной проверке гипотезы Джанзена-Коннелла. В то же время Мюллер-Ландо высказывает следующее соображение: "Мы крайне редко повторяем наши исследования. А между тем, эту работу не мешало бы выполнить еще и еще раз - но в других регионах, с другими климатическими условиями. Это позволило бы проверить, отличаются ли очень влажные леса от чуть менее влажных большим видовым разнообразием растительности. Ведь высокая влажность способствует быстрому размножению и распространению возбудителей болезней".

Именно это и собирается проделать профессор Льюис. Первые эксперименты во влажных тропических лесах Панамы уже начались.

Автор Владимир Фрадкин

Великобритания. Бельгия > Экология > dw.de, 11 февраля 2014 > № 1005359


Бельгия. Евросоюз > Экология > offshore.su, 4 декабря 2013 > № 956802

Уже все знают о том, что Бельгия на протяжении долгого времени рассматривает экологическое налогообложение, и в связи с этим, министр финансов Бельгии Кун Геенс повторил, что правительство намерено решить этот вопрос в ходе предстоящей реформы в области налогообложения.

Признавая, что цифры Евростата в области экологического налога за 2011 год снова разместили Бельгию в нижней части турнирной таблицы из 27 стран ЕС, министр финансов Геенс пояснил, что в настоящее время правительство разрабатывает планы по пересмотру налогообложения, перемещению налогового бремени с трудовых ресурсов на другие источники дохода, а именно, на состояние, потребление и окружающую среду.

Согласно последним статистическим данным, поступления от экологического налога достигли всего лишь 4,7% от дохода от всех налогов и социальных взносов в Бельгии в 2011 году. Фактически, уровни экологического налога остались нетронутыми в Бельгии с 2007 года. В настоящее время Бельгия применяет очень низкие ставки налогообложения на энергию.

Только Франция была представлена в анализе Евростата еще хуже, так как поступления от экологического налога составили всего лишь 4,1% от дохода от всех налогов и социальных взносов в 2011 году. В отличие от них, Болгария, Нидерланды и Мальта возглавили таблицу 27 стран ЕС, поскольку их показатели поступлений от экологического налога достигают 10,6%, 10,1% и 9,6% соответственно. Большинство европейских стран показали, что их уровни доходов от экологического налога составляют от 6% до 10% от дохода от всех налогов и социальных взносов в 2011 году.

В своем недавно опубликованном исследовании, Евростат показал, что экологические налоги составляют 6,17% от всех поступлений, полученных от налогов и социальных взносов в странах ЕС в 2011 году, достигая в общей сложности 303 млрд. евро (412 млрд. долларов США).

Кроме того, Евростат сообщил о том, что в 2011 году почти 75% от всех экологических налогов в ЕС состояли из энергетических налогов, в то время как 21% состоял из транспортных налогов, и только 4% от экологического налога 27 стран ЕС было получено от налогов на выбросы и ресурсы, таких как налоги на добычу сырого материала, на выбросы в атмосферу, воду, шум и переработку отходов.

По сравнению с 1995 годом, поступления от экологического налога увеличились больше чем на 100 млрд. евро или 59%. Однако в процентном выражении от ВВП и дохода от всех налогов и социальных взносов, поступления от экологического налога реально снизились.

В сравнении с ВВП, поступления от экологического налога увеличились в период 90-х годов, достигая максимума в 1999 году в размере 2,8% от ВВП. С тех пор поступления т экологического налога в процентном соотношении от ВВП постепенно падали, достигая исторического минимума в размере 2,32% в 2008 году. В период с 2009 по 2011 год они стабильно составляли 2,39%. Распределение налоговых категорий оставалось приблизительно таким же.

Бельгия. Евросоюз > Экология > offshore.su, 4 декабря 2013 > № 956802


Китай. Бельгия > Экология > ria.ru, 28 сентября 2013 > № 905399

Таможня Пекина заблокировала поставку из Бельгии двух партий спортивных голубей общей численностью 1613 птиц, проданных бельгийскими разводчиками китайским покупателям, сообщил в субботу ряд бельгийских СМИ.

Среди отправленных в Китай птиц фигурирует голубь по прозвищу "Болт", который является самой дорогой птицей в мире и за которого китайский покупатель заплатил в мае этого года 310 тысяч евро.

Если с первой партией из более четырехсот бельгийских голубей общей стоимостью 1,7 миллиона евро, которых таможня Пекина не пропускала несколько недель, вопрос был урегулирован, то вторая партия из 1212 птиц по-прежнему блокируется таможенниками.

Согласно информации СМИ, китайцы не выдают птиц покупателям, поскольку, как они утверждают, поставщики занизили стоимость голубей в таможенной декларации до 99 евро за птицу. Так, только за одного "Болта" надлежало заплатить свыше 75 тысяч евро.

Продавцы, со своей стороны, заявляют, что указали реальную цену и обвиняют китайских таможенников в шантаже. Согласно версии бельгийцев, таможня Пекина первоначально требовала от них уплаты за птиц таможенной пошлины в 750 тысяч евро, а затем снизила сумму до 460 тысяч и до 400 тысяч евро. При этом бельгийцам не были высланы запрошенные ими официальные документы, подтверждающие законность требований.

Тем временем, МИД Бельгии через посольство в Пекине уже предпринимает усилия для разрешения ситуации, отмечают СМИ.

Китай. Бельгия > Экология > ria.ru, 28 сентября 2013 > № 905399


Бельгия > Экология > prian.ru, 26 сентября 2013 > № 904325

Власти Брюсселя планируют к 2020 году посадить 100 тыс. деревьев. Новые насаждения появится не только в парках, но и по всей территории города.

Основной целью проекта является поддержание нового качества жизни для будущих поколений. Кроме этого, план был согласован с нормами энергопотребления для новых зданий. Об этом сообщает портал Euromag.

Собственникам построек придется перейти на новый режим эксплуатации зданий и максимально разумно потреблять ресурсы, не только нынешние, но и новых парков и их органики.

Бельгия > Экология > prian.ru, 26 сентября 2013 > № 904325


Бельгия. Антарктида > Экология > ria.ru, 1 марта 2013 > № 768244

Ученые, работающие на бельгийской полярной станции "Принцесса Елизавета", обнаружили в ледниковом панцире Антарктики метеорит весом 18 килограммов, сообщили в пятницу местные СМИ.

Как утверждают исследователи, речь идет о самом крупном обыкновенном хондрите, найденном в полярном регионе с 1988 года.

Бельгийские ученые участвуют в международном проекте SAMBA, целью которого является поиск метеоритов в Антарктике в рамках исследований по изучению солнечной системы и феномена образования Земли.

"Этот метеорит достаточно неожиданная находка, поскольку найти элементы такого размера в Антарктике - это исключительная удача", - приводит пресса слова руководителя группы бельгийских ученых Венсана Дебайя. Александр Шишло.

Бельгия. Антарктида > Экология > ria.ru, 1 марта 2013 > № 768244


Бельгия. Узбекистан > Экология > ecoindustry.ru, 20 февраля 2012 > № 497937

В Узбекистане для участия в международной конференции по образованию находится группа депутатов Бельгии во главе с членом Комитета по окружающей среде и изменению климата Ф.Бланшаром. 17 февраля они были приняты в Экологическом движении Узбекистана.

Как сообщает пресс-служба движения, на встрече были обсуждены вопросы, связанные с поездкой делегации парламента Бельгии в Сурхандарьинскую область для ознакомления с экологической ситуацией в регионе на месте. Бельгийские депутаты, в частности, посетят территории Сарыасийского, Узунского и Денаусского районов, испытывающих негативное влияние от деятельности Государственного унитарного предприятия "Таджикская алюминиевая компания".

"На встрече в Экодвижении предметом обсуждения стали вопросы трансграничного загрязнения территорий северных регионов Сурхандарьинской области выбросами ГУП "Талко" и их усугубляющееся негативное влияние на окружающую природную среду, здоровье и генофонд населения региона, а также разрушительных экологических последствий от строительства Рогунской ГЭС", – говорится в пресс-релизе.

Стороны конструктивно обсудили интересующие их вопросы и выразили уверенность, что данная встреча послужит важной ступенью в налаживании контактов между экспертными сообществами экологов двух стран и в поиске решений проблемы трансграничного загрязнения территории Узбекистана.

Бельгия. Узбекистан > Экология > ecoindustry.ru, 20 февраля 2012 > № 497937


Бельгия > Экология > belta.by, 31 января 2011 > № 286440

Режим экологической тревоги в связи с высокой концентрацией смога введен в Бельгии, сообщают информагентства. Сегодня по всей территории страны превышен предельно допустимый уровень концентрации смога в атмосфере в 70 микрограмм на куб.м. воздуха. К тому же крайне низкая скорость ветра не дает густому смогу рассеиваться.

Бельгийцам рекомендовано воздерживаться от использования личных автомобилей и прибегать к услугам общественного транспорта. На всех автострадах страны максимальная скорость движения машин сокращена до 90 км.

Дорожные ограничения в условиях смога вызваны стремлением властей сократить количество выбросов от автомобилей и в то же время разгрузить дороги королевства, поскольку из-за высокой влажности смог в Бельгии всегда сопровождается густым туманом, который значительно ухудшает видимость на дорогах, приводя к значительному росту количества ДТП.

Пока режим экологической тревоги будет действовать до вечера 1 фев. Однако если ситуация продолжит ухудшаться, в стране будет введен административный запрет на движение автомобилей в зависимости от четности номеров. Так, в первый день будет запрещено движение машин с четными номерами, во второй – с нечетными.

Бельгия > Экология > belta.by, 31 января 2011 > № 286440


Бельгия > Экология > ria.ru, 1 декабря 2010 > № 267775

Ущерб от ноябрьских наводнений в Бельгии оценивается в 180 млн. евро, сообщили местные СМИ.

МВД Бельгии признало вызванные проливными дождями наводнения 13 и 14 нояб. природной катастрофой, что открыло пострадавшим доступ к материальной помощи из государственного фонда на случай стихийных бедствий.

Жертвами наводнений в Бельгии стали четыре человека, были затоплены тыс. частных жилых домов, значительные площади с/х земель, сотни магазинов и малых предприятий.

Однако на матпомощь из госфонда могут рассчитывать главным образом сельхозпроизводители, владельцы предприятий и магазинов.

Тем бельгийцам, у которых оказались затоплены дома, следует обращаться в страховые компании.

В Бельгии 13 и 14 нояб. ежесуточно выпадало 60 л. дождевой воды на квадратный метр. Александр Шишло

Бельгия > Экология > ria.ru, 1 декабря 2010 > № 267775


Бельгия > Экология > bfm.ru, 8 февраля 2010 > № 198022

В Бельгии введен режим экологической тревоги в связи с чрезмерным загрязнением воздуха. По данным СМИ, уровень смога в воздухе вдвое превысил предельно допустимую норму.

По всей стране введен режим ограничения скорости на автотрассах – в Брюсселе максимальная скорость снижена с 70 до 50 км. в час, на автострадах – до девяноста. Если концентрация смога в воздухе продолжит нарастать, бельгийское законодательство предусматривает возможность введения частичного запрета на пользование машинами.

Бельгия > Экология > bfm.ru, 8 февраля 2010 > № 198022


Бельгия > Экология > ria.ru, 22 ноября 2009 > № 188991

Каждый бельгиец «производит» ежегодно 492 кг. мусора; за последние 40 лет в странах Евросоюза горы мусора выросли вдвое, и каждый год растут на 1-2%, сообщает газета Le Soir. Данные по количеству производимого мусора были опубликованы в преддверии Европейской недели уменьшения количества отходов.По данным Европейского агентства по окружающей среде за 2006г., как пишет издание, в странах Евросоюза было выброшено 2,7 млрд. т. мусора. В среднем на каждого европейца приходится 522 килограмма отходов. В Бельгии этот показатель чуть ниже среднеевропейского, однако, по оценкам экспертов агентства по окружающей среде, рост количества мусора в Бельгии с 1995 по 2005г. составил 15%. За последние 40 лет в странах Евросоюза горы мусора выросли вдвое, и каждый год растут на 1-2%

В Бельгии действует система сортировки мусора, что облегчает задачу его переработки. Каждая бельгийская семья должна отсортировать пластиковую упаковку в голубые пакеты, бумагу и картон – в желтые, ветки и листья из сада – в зеленые и все остальное – в белые. По мнению экспертов, надо не только продолжать работу по пропаганде среди населения необходимости сортировки домашних отходов, но и постараться убедить производителей различных товаров уменьшить количество упаковки. Бельгия > Экология > ria.ru, 22 ноября 2009 > № 188991


Бельгия > Экология > ria.ru, 3 мая 2009 > № 152673

Жители Бельгии в условиях глобального финансово-экономического кризиса нашли способ заработать на пластиковых бутылках, сообщила газета Het Belang van Limbourg. Бельгийцы отныне сдают тару в соседней Голландии, где за каждую пустую бутылку при ее сдаче через специальный автомат-приемник, установленный в супермаркетах, они получают 25 евроцентов, пишет издание.В Голландии стоимость пластиковой тары включена в цену продажи питьевой воды, в которую она разлита, а в Бельгии денег за нее не взимают и бутылки сдаются на переработку совершенно бесплатно. Голландские автоматы-приемники пока не способны отличить бельгийскую тару от отечественной, отмечает газета. Бельгия > Экология > ria.ru, 3 мая 2009 > № 152673


Бельгия > Экология > ria.ru, 31 января 2009 > № 137869

Жесткая система штрафов за загрязнение окружающей среды начала действовать во франкоязычном регионе Бельгии – Валлонии, сообщили местные СМИ. Так, за брошенный на землю окурок, жестяную банку, жвачку и бумажку сумма штрафа составит 50 евро. В случае же, если в общественном месте брошена пластиковая бутылка, пакет с мусором штраф возрастет до 150 евро.«Декретом Лютжена», названным так по фамилии валлонского министра по защите окружающей среды и вводящим принцип «платит тот, кто загрязняет», предусмотрены также уголовные наказания за совершение экологических преступлений, которые несут угрозу здоровью людей.

Следить за соблюдением частоты в общественных местах и взимать штрафы на месте будут 1,3 тыс. агентов, специально нанятых региональными и коммунальными властями, на что ими выделяется более 2 млн. евро.

Параллельно власти Валлонии будут проводить акции по разъяснению жителям региона своей политики по предотвращению загрязнения окружающей среды. Ежегодно с улиц валлонских городах убирают до 6 тыс.т. мусора. Их вывоз и уборка территории обходятся региональным и коммунальным властям Валлонии в общей сложности в 100 млн. евро. Бельгия > Экология > ria.ru, 31 января 2009 > № 137869


Бельгия > Экология > ria.ru, 7 декабря 2008 > № 127654

Администрация бельгийского г.Анденн ввела запрет для своих работников на курение в течение рабочего дня, сообщила радиостанция «Контакт». «Курение недопустимо. Оно нарушает принцип равноправия между коммунальными работниками, поскольку курильщики работают меньше», – пояснил мотивы решения бургомистр Анденн Клод Еэрдекенс.По его словам, он получил жалобы от некурящих служащих, которые недовольны тем, что у курящих коллег паузы отдыха гораздо более продолжительные.

В Бельгии с янв. 2006г. введен запрет на курение на работе. Оно разрешено только за пределами организаций, предприятий и фирм или в специально оборудованных мощными системами вытяжки дыма курительных комнатах и кабинах. По статистике, курильщиком является каждый третий бельгийский трудящийся. Бельгия > Экология > ria.ru, 7 декабря 2008 > № 127654


Бельгия > Экология > prian.ru, 14 июля 2008 > № 130095

Сегодня утром в Эно, самой западной части бельгийской провинции Валлония, произошло землетрясение силой 2,8 балла по шкале Рихтера. Толчки чувствовались в г.Дур (Dour) на протяжении четырех часов. Это землетрясение стало третьим в Валлонии за последние два дня.В субботу вечером легкие точки были зафиксированы в провинции Валлонский Брабант (Walloon Brabant) рядом со столичным городом провинции Вавр (Waver). Их магнитуда составляла 2,1 балла. Второй толчок случился там же в воскресенье и составил уже 3,6 балла по шкале Рихтера.

Расстояние между эпицентром землетрясения в Вавре и Дуром составляет 60 км., и сейсмологи бельгийской королевской обсерватории считают, что между этими землетрясениями нет связи, сообщает deredactie.be. Бельгия > Экология > prian.ru, 14 июля 2008 > № 130095


Бельгия > Экология > ria.ru, 15 декабря 2007 > № 90573

Владельцы большинства ресторанов и почти половины всех работающих в Бельгии кафе не соблюдают введенный в этой европейской стране с 1 янв. текущего года запрет на курение, сообщило Федеральное агентство продовольственной безопасности. Во время проведенных инспекторами этого ведомства проверок установлено, что предписания законодательства по борьбе с табакокурением в местах общественного питания не выполняют 62% всех ресторанов и 44% кафе.И это при том, что штраф за курение в ресторанах и барах определен в 150-1650 евро – как для клиентов, так и для владельцев заведений. В Бельгии запрет на курение не распространяется лишь на заведения «общепита» площадью менее 50 кв.м. Годом ранее в стране вступил в силу закон, запрещающий курение на рабочих местах.

Число курильщиков в Бельгии сокращается. По данным Фонда борьбы с раком, число ежедневно курящих бельгийцев в возрасте свыше 15 лет сократилось по сравнению с 2006гг. на 2%, составив 27% от общей численности населения. Бельгия > Экология > ria.ru, 15 декабря 2007 > № 90573


Бельгия > Экология > economy.gov.ru, 7 декабря 2007 > № 89900

Внеочередное заседание Совета министров Бельгии было созвано 6 дек. 2007г. для того, чтобы рассмотреть возможность увеличения квот Бельгии по выбросам СО2 в связи со строительством в бельгийской Валлонии крупного завода компании «Арселор Миттал». Правительство Бельгии поставит вопрос перед европейской комиссией об эксклюзивной возможности в порядке исключения повысить нормы выбросов СО2 и изменить существующие нормы Бельгии в рамках единой европейской системы. Руководство компании «АрселорМитал» заявило, что не начнет строительство без соответствующих гарантий, что им разрешат производить столько выбросов в атмосферу СО2, сколько необходимо для производственного цикла. Привлечение федерального правительства к разрешению этой проблемы объясняется сверхважностью этого вопроса для экономики Бельгии. Работа такого «производственного гиганта» принесет в казну государства и экономике Бельгии огромные дивиденды.

Производственные мощности завода компании «АрселорМиттал» в Льеже должны быть запущены в 2009г., но только в том случае, если европейская комиссия пойдет на уступки. Переведение части квот, предусмотренных на выброс СО2, из других секторов экономики невозможно по причине их полной выработки. Le Soir. Бельгия > Экология > economy.gov.ru, 7 декабря 2007 > № 89900


Бельгия > Экология > economy.gov.ru, 20 октября 2007 > № 77909

Исполняющий обязанности премьер-министра Бельгии Ги Верховстадт официально обратился к европейским властям сделать исключение для Бельгии и увеличить квоты выбросов СО2, предусмотренные для страны в связи с размещением на бельгийской территории крупнейшего металлургического гиганта «АрселорМитал». Однако представители европейской комиссии отказались сделать для Бельгии исключение. Правда и.о. премьер-министра Бельгии Ги Верховстадт в своем обращении к председателю европейской комиссии господину Бароссо предложил прийти к компромиссу и в порядке эксперимента создать резерв квот до 2010г. на выбросы СО2 и «в качестве аванса» для Бельгии израсходовать часть этих квоты. L'Echo. Бельгия > Экология > economy.gov.ru, 20 октября 2007 > № 77909


Бельгия > Экология > ria.ru, 28 февраля 2007 > № 58955

Суд первой инстанции Брюсселя обязал правительство Бельгии выплатить штраф в 750 тыс. евро жителям одного из жилых районов столицы страны, граничащего с международным аэропортом. В результате рассмотрения коллективной жалобы от брюссельцев, страдающих от шумов, производимых двигателями самолетов, судебная инстанция постановила, что их претензии являются обоснованными. Несмотря на то, что по требованию бельгийского правительства маршруты полетов в районе аэропорта были изменены, чтобы жители прилегающих к нему жилых районов не страдали от авиашумов, суд постановил, что использование одной из взлетно-посадочных полос «Аэропорта Брюсселя» является в этом плане «неправомерным и избыточным». Бельгийские власти намерены подать апелляцию на решение судебной инстанции. Бельгия > Экология > ria.ru, 28 февраля 2007 > № 58955


Бельгия > Экология > ria.ru, 26 февраля 2007 > № 58956

Норвежская компания Wilhemsen, которая является владельцем сухогруза «Триколор», затонувшего в конце 2002г. в проливе Па-де-Кале, согласилась заплатить Бельгии 2 млн. евро в качестве компенсации за нанесенный экологический ущерб. Вылившиеся из «Триколора» сотни тонн мазута вызвали серьезное загрязнение бельгийского побережья Северного моря. По словам бельгийского министра по делам Северного моря Ренаты Ландейт, речь идет о мировом соглашении сторон, а сумма компенсации покрывает расходы по очистке бельгийских территориальных вод и побережья от загрязнения. Общий объем экологического и страхового ущерба от катастрофы оценивается в 170 млн. евро. «Триколор», на борту которого находилось 3 тыс. автомобилей престижных марок, затонул в 20 морских милях к северу от французского порта Дюнкерк после столкновения с багамским контейнеровозом «Кариба». Экипажу судна удалось спастись.

Поскольку «Триколор» затонул на небольшой глубине в оживленном районе международного судоходства, на его останки трижды наталкивались другие суда, всякий раз удавалось избежать серьезных последствий. Для подъема «Триколора» с 35-метровой глубины был создан международный консорциум. Операция началась в июле 2003г. С помощью специальной техники, которая ранее использовалась при подъеме российской атомной подводной лодки «Курск», корпус норвежского сухогруза разрезали на 9 секций. Работы завершились осенью 2004г. Бюджет операции в итоге превысил первоначально запланированную сумму в 40 млн.долл. Бельгия > Экология > ria.ru, 26 февраля 2007 > № 58956


Бельгия > Экология > economy.gov.ru, 26 сентября 2006 > № 46422

Согласно оценки, данной Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), Бельгия отстает с реализацией директив по улучшению экологической ситуации. Бельгии следует уделить больше внимания вопросам охраны окружающей среды и экологии. ОЭСР беспокоит ситуация с загрязнением бельгийских вод, связанная с интенсивным развитием сельского хозяйства. Недостаточное внимание бельгийское правительство уделяет и вопросам борьбы против изменений климата. ОЭСР предписала бельгийским органам власти развивать свой «менеджмент по вопросам экологии» и улучшать контроль за качеством окружающей среды не только на федеральном уровне, но и на уровне регионов Бельгия > Экология > economy.gov.ru, 26 сентября 2006 > № 46422


Бельгия > Экология > ria.ru, 7 августа 2006 > № 42232

В федерации предприятий Бельгии (ФПБ) не намерены по совету члена Еврокомиссии отказывать курильщикам в приеме на работу. Ранее еврокомиссар по вопросам занятости, социальной политики и равных возможностей Владимир Шпидла заявил, что в странах Евросоюза в целях борьбы с курением на предприятии или фирме предприниматели вполне могут отказать курильщикам в приеме на работу. По словам Шпидлы, при таком подходе не будет нарушен ни один из действующих в ЕС законов. «Мы считаем лишенным смысла отказывать в предоставлении работы на этой основе. С таким же успехом мы могли бы не брать на работу людей, которые в свободное время занимаются представляющими потенциальную опасность для их здоровья видами спорта», – заявил в этой связи представитель ФПБ Крис де Мейер. «Кроме того, наши предприятия и так испытывают нехватку квалифицированного персонала», – добавил он. Бельгия > Экология > ria.ru, 7 августа 2006 > № 42232


Бельгия > Экология > ria.ru, 3 августа 2006 > № 42233

Власти бельгийского курортного города Остенде, который находится на побережье Северного моря, объявили, что отныне будут подвергать штрафу в 250 евро каждого, кто будет кормить морских чаек. Кормление птиц многочисленными туристами приводит к тому, что чайки становятся очень агрессивными и зачастую налетают на людей при виде куска хлеба или иной пищи у них в руках. Кроме того, чайки повадились совершать налеты на передвижные прилавки рыночных торговцев, воруя выставленную для продажи снедь. Бельгия > Экология > ria.ru, 3 августа 2006 > № 42233


Бельгия > Экология > regnum.ru, 18 сентября 2005 > № 6141

Сегодня, 18 сент., на улицах Брюсселя практически нет машин. С 9.00 и до 19.00 в город могут выехать лишь машины экстренных служб. Из частных автовладельцев исключение сделано лишь для инвалидов и частных практикующих врачей, однако для них во всем городе установлено ограничение скорости в 30 км/ час. Все въезды в город в эти часы перекрыты, а весь общественный транспорт сегодня - бесплатный. В Брюсселе уже в четвертый раз проводится "день без машин". Это мероприятие организовано в рамках "Европейской недели мобильности", в которой принимают участие 670 городов Европы. С 16 по 22 сент. жителям этих городов предложено отказаться от езды на личном автотранспорте, пользоваться метро, автобусами и трамваями. Особенно приветствуется езда на велосипеде или пешие прогулки. Бельгия > Экология > regnum.ru, 18 сентября 2005 > № 6141


Бельгия. ДФО > Экология > ria.ru, 28 марта 2005 > № 620

Сахалинская прокуратура направила в суд иск к Европейской дноуглубительной компании из Бельгии (European Dredging) о возмещении вреда, причиненного Российской Федерации в связи с разливом нефтепродуктов с аварийного судна «Христофор Колумб». Об этом сообщили в областной прокуратуре. «Иск в Южно-Сахалинский городской суд направлен Сахалинским межрайонным природоохранным прокурором, и в нем говорится о взыскании с компании 8,5 млн.руб. в пользу муниципального образования «Холмский район», – сказал собеседник. Бельгийский земснаряд «Христофор Колумб» был выброшен на каменистую отмель у портового г.Холмск 8 сент. прошлого года во время прохождения над островом тропического тайфуна. Сев на мель, судно, зафрахтованное для укладки морского трубопровода по проекту «Сахалин-2», получило пробоины в топливном танке и машинном отделении. В результате в морскую среду и участок береговой полосы были сброшены 28 т. мазута и дизельного топлива. Причиной инцидента стали запоздалые действия капитана судна Николаса Вербракена, сказали в областной прокуратуре. Бельгия. ДФО > Экология > ria.ru, 28 марта 2005 > № 620


Бельгия > Экология > ria.ru, 3 марта 2005 > № 621

В Бельгии с 1 янв. 2006г. вступает в силу тотальный запрет на курение на рабочих местах. Соответствующее постановление федерального правительства Бельгии, скрепленное подписью короля бельгийцев Альбера Второго. Руководителям предприятий отныне придется решать проблему обустройства для работников «курилок» с самой современной системой вентиляции. Правда, данное требование в самом постановлении не закреплено, поскольку далеко не все бельгийские предприятия, в первую очередь малые, располагают необходимыми для этого финансовыми возможностями. Между тем, дальше других в борьбе за здоровый образ жизни своих служащих продвинулся Национальный банк Бельгии, который за отказ от курения выделяет им денежные надбавки. Бельгия > Экология > ria.ru, 3 марта 2005 > № 621


Бельгия > Экология > Le Soir, 24 января 2005 > № 23440

По данным Общего союза уборочных работ Бельгии UGNB (Union Generale du Nettoyage Belge), по крайней мере 700 из 1.678 существующих в Бельгии компаний, занимающихся очистными работами, платят своим работникам заработную плату ниже официально зафиксированного уровня в 18,5 евро в час. Компании-нарушители нанимают на работу нелегальных работников-иностранцев. При этом они могут назначить зарплату почти на 30% ниже предлагаемой в среднем по стране. Бельгия > Экология > Le Soir, 24 января 2005 > № 23440


Бельгия > Экология > Le Soir, 8 октября 2004 > № 23596

Министр окружающей среды региона Брюссель-столица Эвелин Хуитеброк (Evelyne Huytebroeck) заявила на заседании регионального парламента о предстоящих ассигнованиях на финансирование установки в регионе восьми сонометров, которые будут регистрировать шум от воздушного трафика. Бельгия > Экология > Le Soir, 8 октября 2004 > № 23596


Бельгия > Экология > www.belgacom.be, 14 сентября 2004 > № 23494

В Украине находится с визитом группа специалистов метеослужбы вооруженных сил Королевства Бельгии. Целью визита бельгийской военной делегации, которую возглавляет офицер департамента военных операций и тренировок штаба обороны Королевства Бельгии майор авиации Этьен Деглюм, является налаживание двустороннего сотрудничества в сфере гидрометеорологии по стандартам НАТО. В ходе визита украинские военные ознакомят своих бельгийских коллег с гидрометеообеспечением Вооруженных сил Украины, порядком сбора и распространением информации в интересах гидрометеослужбы. Во время рабочих встреч и брифингов стороны также обменяются профессиональным опытом и обсудят вопросы развития дальнейшего сотрудничества. Бельгия > Экология > www.belgacom.be, 14 сентября 2004 > № 23494


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter