Всего новостей: 2256861, выбрано 199 за 0.262 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Канада. Корея. Бельгия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 29 сентября 2017 > № 2333539

Представители международного союза общественного транспорта, метрополитенов и профильных компаний из восьми стран, в числе которых Канада, Бельгия, Италия, Япония, Австрия, Великобритания, Франция и Республики Корея, обсудили в столице культурные проекты, а также дизайн станций метро в разных государствах, сообщает пресс-служба Московского метрополитена.

Специалисты со всего мира высоко оценили удобство использования схемы столичного метро, а также проект «Интенсив XX», реализованный Московским метрополитеном и Третьяковской галереей.

Наибольшее впечатление на делегацию из Республики Корея оказал интерактивный тренажер машиниста Московского метрополитена, позволяющий эффективно отрабатывать ключевые навыки этой профессии. В ходе визита 27 сентября гостей ознакомили с общими принципами работы ключевого транспортного предприятия столицы, они посетили Центр профориентации Московского метрополитена, а также ознакомились с инновационными сервисами оплаты проезда, внедренными в метро и на МЦК.

Бэлла Ломанова

Канада. Корея. Бельгия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 29 сентября 2017 > № 2333539


Иран. Бельгия. Бермуды > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 5 сентября 2017 > № 2296393

Иран прекратил переговоры о плавучих СПГ-заводах с Golar и Exmar.

Но NIOC не намерена полностью отказываться от участия в сделках, связанных с СПГ.

National Iranian Oil Co. (NIOC) больше не занимается поиском поставщиков, которые могли бы предоставить ей плавучие заводы по сжижению природного газа (FLNG), сообщили в компании.

NIOC вела переговоры с компаниями, которые могли бы ей предоставить подобные суда, однако, как стало известно, разочарование качеством поставляемого газа привело к завершению переговоров.

Подразделение NIOC, занимающееся экспортом газа, в прошлом году договаривалось о получении FLNG у Golar и Exmar. Иранская компания подписала соглашение с Exmar, однако переговоры с обеими компаниями закончились ничем из-за «технических и коммерческих проблем».

«FLNG-проектам нужен бессернистый газ, а мы предпочитаем посылать туда высокосернистый», – пояснил представитель компании, отметив, что Иран не склонен запасать бессернистый газ, поскольку использует его для внутренних нужд. Тем не менее, NIOC не намерена полностью отказываться от участия в сделках, связанных с СПГ и FLNG.

Иран. Бельгия. Бермуды > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 5 сентября 2017 > № 2296393


Катар. Бельгия. Великобритания > Нефть, газ, уголь. Транспорт > interfax.az, 21 августа 2017 > № 2285429

Катар, крупнейший мировой производитель и экспортер сжиженного природного газа, впервые в истории осуществил поставки СПГ в более чем один порт с одного танкера.

Как сообщили катарские компании по производству и экспорту газа Qatargas и RasGas Company, они совместно зафрахтовали танкер СПГ Al Khuwair класса Q-Flex для поставки топлива различным покупателям в Бельгии и Великобритании.

СПГ было загружено на катарском терминале в Ras Laffan и доставлено для регазификации в порты Zeebrugge (Бельгия) и South Hook (Великобритания). Более никаких подробностей по объемам, срокам и стоимости сделки компании не сообщают.

Вместе с тем они отметили, что данная инициатива свидетельствует о готовности Катара проявлять большую гибкость при поставках СПГ и качественно удовлетворять потребности клиентов.

В начале лета Катар заявил о готовности увеличить производство СПГ с нынешних 77 млн тонн в год до 100 млн к 2020 году. В настоящее время эта страна находится под санкциями со стороны ряда арабских государств в связи с обвинениями в поддержке терроризма.

Катар. Бельгия. Великобритания > Нефть, газ, уголь. Транспорт > interfax.az, 21 августа 2017 > № 2285429


Бельгия > Транспорт > ria.ru, 20 августа 2017 > № 2279527

Водитель автомобиля в Бельгии наехал на участников вечеринки, четверо получили ранения, один из них ранен тяжело, сообщило агентство Belga.

Инцидент произошел в ночь на воскресенье, примерно около половины четвертого по местному времени (около 04:30 мск), в городе Ассенуа в бельгийской провинции Люксембург.

Водитель автомобиля, в котором находились еще два человека, сбил людей умышленно, заявил представитель прокуратуры агентству.

Благодаря тому, что очевидцы преступления оперативно сообщили о произошедшем в полицию, стражи порядка смогли уже через час задержать подозреваемых.

Прокуратура не квалифицирует инцидент как теракт.

Александр Шишло.

Бельгия > Транспорт > ria.ru, 20 августа 2017 > № 2279527


Бельгия > Транспорт. Армия, полиция > rusbenelux.com, 5 июля 2017 > № 2244324

В Бельгии разработан законопроект, который поможет сократить количество вызовов сотрудников полиции из-за «подозрительной сумки».

Напряженная обстановка, сложившаяся после терактов в Париже в 2015-ом году, в разы увеличила сообщения о якобы взрывных устройствах. Таким шутникам, распространяющим ложную информацию, грозят серьезные штрафы и тюремный срок от 3 месяцев до 2 лет.

Среди таких сообщений немалую долю составляют звонки о «подозрительных предметах», на которые службы безопасности обязаны реагировать, но которые зачастую имеют серьезные последствия для работы общественного транспорта и особенно вокзалов.

До недавнего времени в стране не существовало никаких санкций за оставленную на платформе, в поезде или в холле вокзала сумку. Бельгия – одна из стран, где за забытый багаж не штрафуют. Однако в скором времени все изменится. Согласно законопроекту министра по вопросам развития железной дороги, за оставленный в таких местах чемодан или сумку будет налагаться штраф в размере 100 евро.

Как пишет издание La Libre, пока ожидается более детальное описание законопроекта, с пассажирами железных дорог Бельгии ведется разъяснительная работа о последствиях, вызванных забытым в местах массового скопления багажом.

Бельгия > Транспорт. Армия, полиция > rusbenelux.com, 5 июля 2017 > № 2244324


Украина. Бельгия. Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 2 июня 2017 > № 2197900

Украина. Третий контракт на дноуглубление в «Южном» получит DEME

Государственное предприятие (ГП) «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) готово подписать договор с компанией Novadeal LTD (дочернее предприятие группы компаний DEME Group, Бельгия) на реализацию проекта «Эксплуатационное дноуглубление — подчистка дна от наносов на внутренней акватории и внутреннем подходном канале порта «Южный», информирует УкрАгроКонсалт.

Согласно тендерному предложению, которое система выбрала как наименьшее, подрядчик проведет эксплуатационное дноуглубление внутренней акватории и подходного канала морского порта «Южный» за 96,28 млн. грн. Запланированный объем дноуглубления составит 411 238 куб. м.

В настоящее время АМПУ реализует целый ряд масштабных проектов по дноуглублению в портах.

18 мая и 25 мая были подписаны два договора с китайской компанией China Harbour Engineering Company (CHEC) по дноуглублению морского подходного канала и операционных акваторий причалов №№5-6, 23-25 и созданию операционной акватории причала №25 компании «М. В. Карго». Общий объём дноуглубления составит 7,9 млн. куб м.

Украина. Бельгия. Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 2 июня 2017 > № 2197900


США. Бельгия. ЦФО. ДФО > Транспорт > favt.ru, 17 мая 2017 > № 2190363

О назначении ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА» регулярным перевозчиком на договорных авиалиниях между пунктами на территории Российской Федерации и пунктами на территории США и Бельгии.

Нотой МИД России № 1676/дса от 24.03.2017 года российская сторона назначила ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА» для выполнения регулярных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты по маршрутам:

Москва - Нью-Йорк - Москва, с частотой 3 рейса в неделю;

Москва - Майами - Москва, с частотой 2 рейса в неделю;

Москва - Лос-Анджелес - Москва, с частотой 2 рейса в неделю;

Владивосток - Сиэтл - Владивосток, с частотой 1 рейс в неделю;

Владивосток - Лос-Анджелес - Владивосток, с частотой 1 рейс в неделю.

Данная нота отменяет действие ранее направленных нот № 448/дса от 4 февраля 1998 года и № 6375/дса от 15 декабря 2015 года в части вышеуказанных маршрутов.

Нотой МИД России № 3513/1едн от 03.04.2017 года российская сторона назначила ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА» для выполнения регулярных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты по маршруту:

Санкт-Петербург - Льеж - Санкт-Петербург с частотой полетов 7 рейсов в неделю.

США. Бельгия. ЦФО. ДФО > Транспорт > favt.ru, 17 мая 2017 > № 2190363


Бельгия. Ирландия. ДФО > Авиапром, автопром. Транспорт > amurmedia.ru, 28 марта 2017 > № 2167197

Самолеты Sukhoi Superjet 100, выпускаемые в Комсомольске-на-Амуре, начали выполнение регулярных рейсов в составе авиакомпании Brussels Airlines. Первый рейс из Брюсселя состоялся 26 марта в Ниццу, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт ИА Ореанда.

Ирландская авиакомпания CityJet сдаёт три самолёта на два года в "мокрый" лизинг АК "Брюссельские авиалинии": два борта из Дублина (EI-FWC, EI-FWB) и один из Венеции (EI-FWD). Ещё один самолёт с бортовым номером EI-FWA продолжит выполнять полёты в составе ирландской авиакомпании CityJet.

Четвёртый SSJ 100 EI-FWD должен был поступить в парк CityJet в конце 2016 года, однако в Венеции самолёт был "одет" в ливрею "Брюссельских авиалиний" и полёты в составе CityJet не выполнял. Это 105-й самолёт, выпущенный в Комсомольске-на-Амуре, его заводской номер 95111, первый полёт совершил 31 мая 2016 года, а в июле перелетел в Венецию в Центр кастомизации SuperJet International.

"Брюссельские авиалинии" будут выполнять полёты на SSJ 100 в 17 европейских городов, это: Берлин (Тигель), Копенгаген, Вена, Ницца, Болонья, Женева, Прага, Милан и другие.

Ещё одно направление, куда планируют летать на Суперджетах "Брюссельские авиалинии" — это аэропорт Стокгольма — Бромма, но SSJ 100 пока не имеет разрешения на полёты в этот аэропорт и до получения допуска полётов в столицу Швеции авиакомпания будет использовать на этом направлении Avro RJ100, которые постепенно выводятся из парка "Брюссельских авиалиний". Авиаперевозчик ожидает получение разрешения для SSJ 100 в начале июня.

Бельгия. Ирландия. ДФО > Авиапром, автопром. Транспорт > amurmedia.ru, 28 марта 2017 > № 2167197


Норвегия. США. Бельгия. Весь мир. РФ > СМИ, ИТ. Транспорт > indostan.ru, 21 марта 2017 > № 2129126

В интернете запустили сервис Listen to the clouds, позволяющий в режиме реального времени прослушивать переговоры пилотов самолетов и диспетчеров аэропортов из разных стран.

Как отмечает Lenta, на портале доступно много воздушных гаваней из различных государств и регионов. Там, в частности, представлены аэропорты США, Бельгии, Франции, Норвегии, Польши, Швейцарии, Малайзии, Японии, Китая, Австралии.

Из российских авиагаваней на Listen to the clouds доступны Шереметьево (Москва), Пулково (Санкт-Петербург), Толмачево (Новосибирск) и Омск Центральный.

Фоном для переговоров служит расслабляющая музыка в стиле эмбиент. Создателем проекта является шведский программист Андерс Аберг (Anders Åberg).

В России действует аналогичный сервис Radioscanner.ru. Он транслирует в режиме реального времени переговоры диспетчеров ряда отечественных аэропортов.

Норвегия. США. Бельгия. Весь мир. РФ > СМИ, ИТ. Транспорт > indostan.ru, 21 марта 2017 > № 2129126


Таиланд. Бельгия > Транспорт > thailand-news.ru, 28 февраля 2017 > № 2103644

Тайско-бельгийский мост в Бангкоке закрыт на ремонт

Пожар, произошедший утром 28 февраля под эстакадой на Рама IV, повредил металлические конструкции тайско-бельгийского моста в районе Пхатумван в центре Бангкока.

Более месяца потребуется инженерам, чтобы восстановить мост и заменить поврежденную огнем стальную опору моста. Возгорание мусорных баков, хранящихся под эстакадой, стало причиной крупного пожара в центре Бангкока, в районе парка Люмпини. Инцидент произошёл в 7 часов утра.

С сегодняшнего дня тайско-бельгийский мост закрыт для движения по соображениям безопасности.

Директор строительства и технического обслуживания столичной Администрации г-н Тхити Сонгчароенкич

Предварительная экспертиза обнаружила погнутые стальные балки на исходящей полосе движения, в сторону Силома. По мнению специалистов, нарушение конструкции произошло под влиянием огня в течение длительного времени.

Восходящая полоса движения менее повреждена.

Мост будет закрыт, как минимум в течение месяца, для структурного ремонта.

Заместитель губернатора Бангкока г-н Джакрапхан Пхиенгам

Глава столичной полиции генерал-лейтенант Санит Манатхаворн

Закрытие четырех полос движения, безусловно, отразится на городском трафике. С сегодняшнего дня дорожная полиция будет регулировать светофоры на пересечении Витхайя-Сэзорн.

История тайско-бельгийского моста

Тайско-Бельгийский мост был открыт для движения 25 апреля 1988 года. На церемонии открытия председательствовала Её Величество принцесса Маха Чакри Сириндорн.

В августе 1986 года Администрация Бангкока и Министерство общественных работ Бельгии договорились о сотрудничестве, чтобы построить автомобильную развязку и разгрузить напряженный трафик на пересечении Рамы IV и Сэзорн-Витхайя.

Бельгийская сторона предоставила детали моста, предварительный дизайн и рабочую смету. Тайская сторона выполнила все работы, оплатила провоз конструкций и другие расходы, связанные со строительством виадука.

Более 2 тысяч тон стали и детали конструкций эстакады были отправлены из Брюсселя в Антверпен, а затем в Бангкок.

Когда все детали прибыли, потребовалось чуть больше месяца, чтобы провести все наземные работы и работы с фундаментом. Еще три недели потребовалось, чтобы положить асфальт и 60 часов, чтобы собрать 290-метровую эстакаду.

Таиланд. Бельгия > Транспорт > thailand-news.ru, 28 февраля 2017 > № 2103644


Нидерланды. Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 13 февраля 2017 > № 2074128

По данным компании INRIX, наиболее остро проблема пробок на дорогах стоит в Бельгии, Нидерландах и Германии.

Жители трех европейских стран проводят в пробках больше других. Лидером по данному показателю является Бельгия, где автовладелец теряет в пробках в среднем 44 часа в год.

Чуть меньше тратят на простой в пробках жители и гости Нидерландов (39 часов) и Германии (38 часов). На четвертом месте оказался Люксембург с показателем в 33 часа, сообщает Wort.

Если перевести это время в среднюю заработную плату, то, к примеру, жители Великого Герцогства тратят в пробках в среднем 9 минут рабочего времени в день, что в денежном выражении равно потере одним человек 966 евро в год.

Нидерланды. Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 13 февраля 2017 > № 2074128


Германия. Бельгия. Австрия. РФ > Транспорт > rosinvest.com, 8 февраля 2017 > № 2089381

Под крылом самолета...

Иностранные авиакомпании медленно и осторожно возвращаются на российский рынок. Санкции и экономический кризис в России вынудил их резко сократить объем перевозок. Но в конце прошлого года началось некоторое восстановление утраченных позиций. Так, например, отмечается рост количества пассажиров на российском рынке у авиакомпании Lufthansa. Переломным для нее стал 2016 год. Ее представители отметили, что этот период вселил в них надежду на изменение «негативной тенденции». Конкретные цифры компания не представила, но заявила о росте практически на всех направления - как в Россию, так из нее.

До 2015 года Lufthansa Group была широко представлена на российском авиарынке. В ее состав входили также следующие структуры: Brussels Airlines, Germanwings, Eurowings, Austrian и Swiss. Самолеты этой компании летали не только в (из) крупные города Российской Федерации, такие как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новогород, Казань, Екатеринбург и другие, но и обслуживала пассажиров на региональном уровне. Потом началось сокращение полетных программ. Сначала Lufthansa ушла из регионов. Потом полностью прекратила полеты из Внуково. Перестали работать в России два ее подразделения - Eurowings

и Germanwings.В активном состоянии остались только рейсы из Домодедово. Представители группы в официальных релизах заявляли, что на подобные меры их вынуждает идти невозможность обеспечения в России соответствующей рентабельности.

В целом 2016 год для авиакомпаний на российском рынке был не самым удачным – пассажиропоток сократился почти на 20%. Но в ноябре и декабре по этому показателю был зафиксирован рост – 12% и 30% соответственно. Объем перевозок иностранными компаниями через аэропорты Российской Федерации в прошлом году сократился на 5,9%, достигнув уровня в абсолютных значениях 14,3 млн.чел. При этом, пассажиропоток из Москвы увеличился на 11%, а Санкт-Петербурга – на 21%. Зато по Казани значение данного показателя наоборот снизилось на 23%. Что касается стоимости авиабилетов зарубежных авиакомпаний, то и здесь существуют свои различия. Средняя цена авиабилета из Москвы в прошлом году выросла на 11,5% и составила 18,5 тыс. руб. Из Санкт-Петербурга, наоборот, полет стал дешевле на 12,3% , достигнув 16,7 тыс. руб. Дороже стало летать и из Казани – билет увеличился в цене на 16% и стоил 20,4 тыс. руб. Средний чек у отечественных авиакомпаний упал на 3,3%. Билет можно было приобрести в среднем за 13,0 тыс. руб.

Но не только Lufthansa улучшила свое положение на авиарынке России. На 3% в 2016 году вырос пассажиропоток у лоукостера Flydubai. Неплохие результаты роста -на 19,1% - показала и «Белавиа». Эта компания удачно вписалась в «стыковочный» поток из России на Украину и обратно. Прямые рейсы между нашими странами, как известно, в конце 2015 года были запрещены.

Экономический кризис в России сильно ударил по бизнесу авиаперевозчиков. Российские компании резко сократили себестоимость, а их иностранные коллеги были не готовы «до бесконечности» снижать цены. Учитывая, что для зарубежных перевозчиков Россия далеко не единственный рынок, они начали сокращать полетные программы и, в первую очередь, это коснулось регионов.

Потенциал роста, например, для Lufthansa в России достаточно велик. Но это не значит, что они бросятся занимать свободные ниши. Необходимо учитывать, что именно для этого перевозчика целевыми пассажирами являются бизнесмены. Но кризис и санкции никто не отменял. Международная деловая активность соответственно продолжает находиться на низком уровне. А ориентироваться только на туристический поток немецкий перевозчик вряд ли будет. Так что всё будет расти, но медленно, «без фанатизма». Возобновлять рейсы в регионы Lufthansa пока не планирует.

Автор: Кононов Игорь

Германия. Бельгия. Австрия. РФ > Транспорт > rosinvest.com, 8 февраля 2017 > № 2089381


Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 8 февраля 2017 > № 2074134

На европейском рынке пассажирских авиаперевозок появилась новая компания – бельгийская Air Belgium.

Перевозчик уже представил дизайн своих лайнеров.

Как пишет издание La Libre, руководство новой авиакомпании еще не определилось с тем, из какого аэропорта будут совершаться рейсы. Пока известно лишь то, что первым направлением, по которому начнет обслуживание новый авиаперевозчик, станет Китай.

Первые рейсы Air Belgium запланированы на конец июня этого года.

Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 8 февраля 2017 > № 2074134


Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 7 февраля 2017 > № 2074139

Спустя шесть месяцев после своего появления в Брюсселе служба каршеринга DriveNow начала свою работу в столичном аэропорту. Пассажиры аэропорта смогут взять в краткосрочную аренду автомобили марок BMW и Mini.

Как пишет портал Deplacements Pros, в сентябре прошлого года в аэропорту Брюсселя появилась служба проката авто Zipcar. Теперь настала очередь немецкого оператора DriveNow.

Пассажиры, чей самолет совершил посадку в столичном аэропорту, отныне могут арендовать автомобиль для перемещения по Брюсселю за 15 минут с помощью специального приложения для смартфонов. Если пассажир задержался у выдачи багажа или у стойки таможни, он сможет бесплатно продлить бронь автомобиля в течение дополнительных 15 минут, сообщает Deplacements Pros.

За пользование службой Drive’n Fly в аэропорту Брюсселя взимается плата в размере 10 евро, а вот стоянка бесплатна. Оставшийся путь пассажир проделает по стандартному для Бельгии тарифу – 0,33 евро в минуту.

Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 7 февраля 2017 > № 2074139


Бельгия > Транспорт. Экология > rusbenelux.com, 30 января 2017 > № 2061514

Власти Антверпена первыми в Бельгии запретили въезд в центральную часть города, которая объявлена "зоной пониженного выброса выхлопных газов", так называемых "грязных" автомобилей, сообщила в понедельник радиостанция Premiere.

Речь идет о транспортных средствах с бензиновым двигателем старше 20 лет и с дизельным – старше 15 лет. К ним же отнесены и дизельные автомобили 10-летнего срока эксплуатации, если на них не установлен специальный поглощающий вредные частицы фильтр. Эти категории автомобилей составляют одну пятую часть транспортного парка крупнейшего города Фландрии.

По данным Premiere, нарушителям режима экологической безопасности грозит штраф на сумму 125 евро.

По словам руководителя проекта Филиппа Лендерса, ради здоровья жителей Антверпена некоторым владельцам автомобилей-загрязнителей атмосферы теперь придется либо сменить транспортные средства, либо избрать альтернативный способ перемещения в центре города на Шельде.

В свою очередь в ассоциации защиты прав автомобилистов потребовали введения переходного периода для выполнения нового предписания.

Объявление Антверпена «зоной пониженного выброса выхлопных газов» позволит сократить на 50% к 2020 году выброс отдельных вредных частиц, утверждают экологи.

Ожидается, что за Антверпеном центр города объявят не въездным для «грязных» автомобилей власти Брюсселя и Гента, отмечает радиостанция.

Бельгия > Транспорт. Экология > rusbenelux.com, 30 января 2017 > № 2061514


Бельгия. Франция. Нидерланды > Транспорт > rusbenelux.com, 27 января 2017 > № 2061517

В целях повышения безопасности при поездках на скоростных поездах Бельгия, Франция и Нидерланды подписали соглашение о введении проверки документов на поездах международных компаний Thalys и Eurostar, сообщает Associated Press.

Министр внутренних дел Бельгии Ян Жамбон заявил, что введение новой системы планируется до конца этого года.

Он отметил, что власти Германии приняли решение не участвовать в соглашении между странами, но, возможно, их удастся переубедить.

Бельгия, Франция и Нидерланды входят в Шенгенскую зону, при перемещении внутри которой проверка документов путешественников ранее не производилась.

Бельгия. Франция. Нидерланды > Транспорт > rusbenelux.com, 27 января 2017 > № 2061517


Бельгия. Евросоюз > Транспорт. Миграция, виза, туризм > telegraf.lv, 5 января 2017 > № 2031162

Бельгийские власти хотят в будущем проверять пассажиров поездов и автобусов международного сообщения. По сути это означает прощание с Шенгенским договором.

Тунисец Анис Амри, берлинский террорист, после того, как протаранил рождественский базар в немецкой столице, беспрепятственно пересек половину Европы: на автобусе и поезде он выехал из Германии в Нидерланды, а потом через Францию в итальянский Милан. Амри удалось это сделать потому, что в рамках единого Шенгенского пространства не предусмотрен регулярный контроль на внутренних границах стран, подписавших одноименное соглашение.

Между тем эти границы сегодня не столь открыты, как прежде: с момента кульминации кризиса с беженцами осенью 2015 года разные государства Шенгенской зоны вновь ввели контроль на своих рубежах. Например, Германия возобновила проверки на границе с Австрией. Это происходит полностью в соответствии с европейским правом. Согласно ему, для введения контроля необходимы веские причины, он должен быть согласован с Еврокомиссией и ограничен по времени.

С тех пор действие таких проверок неоднократно продлевалось, и в феврале в очередной раз будет принято решение по этому вопросу. Однако из-за большого числа людей, ежедневно пересекающих границы, контроль может носить только выборочный характер.

Кроме того, открытые внутренние границы внутри ЕС — один из ключевых символов единой Европы, которым едва ли кто-то хотел бы легкомысленно пожертвовать.

Но во времена терроризма и захлестнувших континент волн беженцев свобода передвижения, дарованная Шенгеном, оказалась под постоянно усиливающимся давлением. Что касается авиасообщения, то Евросоюз уже принял решение, что пассажиров будут контролировать путем всеобъемлющего сбора данных. После почти пятилетних дискуссий о защите личных данных Европарламент в апреле 2016 года одобрил введение соответствующей единой европейской системы.

Тем временем Бельгия обращает внимание не только на медленное введение этой системы в действие, но и на то, что она касается лишь авиасообщения. Нет никакого смысла закрывать одну дверь, если все остальные остаются открытыми, заявил министр внутренних дел Бельгии Ян Ямбон в интервью телеканалу VRT.

Уже после взрыва в 2015 году в поезде Thalys Бельгия объявила о планах ввести контроль пассажиров и их багажа на многочисленных вокзалах. Тогда они были отклонены по причине слишком больших затрат, связанных с этим. Сейчас бельгийское правительство планирует собирать и оценивать личные данные пассажиров всех пересекающих границы страны автобусов, поездов и судов. На эту тему Бельгия ведет переговоры с соседними странами: Германией, Нидерландами и Францией. А ее главной целью является сбор таких данных во всем Евросоюзе.

Однако проект не вызвал широкого отклика, прежде всего у железнодорожных компаний. Европейское объединение железных дорог (CER) уже в сентябре предупредило, что всеобъемлющий контроль сильно увеличит нагрузку на компании и приведет к возникновению неудобств у пассажиров.

Тем не менее у бельгийского проекта есть и сторонники. Нидерландская газета Volkskrant процитировала слова источника из министерства юстиции о том, что премьер-министр Рютте работает над предложением, согласно которому пассажиры поездов и автобусов международного сообщения при покупке билетов должны будут предъявлять документ, удостоверяющий личность.

А лидер французского ультраправого «Национального фронта» Марин Ле Пен вообще в идеале хотела бы отменить Шенгенское соглашение. Этот беспрепятственный проезд через минимум две или три страны «является симптоматичным для полного фиаско в сфере безопасности, которое представляет собой Шенгенское пространство», так Ле Пен прокомментировала бегство Аниса Амри из Берлина в Милан.

Бельгия. Евросоюз > Транспорт. Миграция, виза, туризм > telegraf.lv, 5 января 2017 > № 2031162


Бельгия. Евросоюз. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > minpromtorg.gov.ru, 20 декабря 2016 > № 2014770

Александр Морозов возглавил российскую делегацию в рамках диалога между Минпромторгом и ЕС.

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Александр Морозов возглавил российскую делегацию на заседании автомобильной подгруппы в рамках регулятивного и промышленного диалога между Министерством промышленности и торговли РФ и Генеральным директоратом ЕС по предпринимательству и промышленности, состоявшегося в Брюсселе по инициативе ЕС.

Александр Морозов представил доклад о состоянии автомобильной промышленности, статистике производства и продаж транспортных средств в России, в том числе о локализации автокомпонентов, о мерах, принимаемых Правительством России по преодолению кризиса и стимулированию спроса, о прогнозных сценариях развития автомобильной промышленности в 2017?2019 годах и т.д. Со стороны ЕС был представлен анализ производства и рынка в странах ЕС, тенденции и прогнозы развития автомобильного рынка на 2017 и последующие годы.

Было рассмотрено состояние нормативного регулирования в области автомобилестроения в ЕС, Евразийском экономическом союзе в целом и России в частности. Принимавший участие в заседании заместитель генерального директора ФГУП НАМИ Борис Кисуленко сделал доклад о подготовленных и планируемых изменениях технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и начале функционирования системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС.

Практически все производители автомобилей, выпускающие на рынок Евразийского экономического союза автомобильную технику, провели ее адаптацию под требования ЭРА-ГЛОНАСС. Большое внимание уделено ходу разработки проекта Правил ООН в рамках Соглашения 1958 года по системам экстренного вызова спасательных служб при дорожно-транспортных происшествиях, которая проводится под руководством России.

Со стороны ЕС была представлена информация о ходе работ по реализации программы GEAR-2030, о совершенствовании технических требований к экологическим показателям автомобилей в реальных условиях эксплуатации, а также о ходе разработок нормативных требований к интеллектуальным системам и беспилотным транспортным средствам.

Были также рассмотрены вопросы координации деятельности во Всемирном форуме по согласованию требований к транспортным средствам Европейской экономической комиссии ООН, в частности, повышение роли Глобального Соглашения 1998 года, участниками которого являются Российская Федерация и Европейский Союз, ход разработки Глобальных технических правил по шинам, которую осуществляет российская сторона.

Очередное заседание рабочей подгруппы состоится в Москве в первой половине 2017 года.

Бельгия. Евросоюз. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > minpromtorg.gov.ru, 20 декабря 2016 > № 2014770


Бельгия. Германия > Транспорт > ved.gov.ru, 15 декабря 2016 > № 2036489

Сообщается, что после продолжительных переговоров бельгийская авиакомпания Brussels Airlines была приобретена немецкой авиакомпанией Lufthansa. Сумма сделки составила 2,6 млн. евро (были выкуплены оставшиеся 55%), в то время, как сами акционеры рассчитывали получить от продажи не менее, чем 150 млн. евро. Также был выкуплен долг бельгийской авиакомпании, который на момент продажи достиг 45 млн. евро. Теперь Lufthansa будет владеть 100% акций в уставном капитале Brussels Airlines.

Бельгийская компания была создана в 2001 г. В 2008 г. Lufthansa выкупила 45% акаций Brussels Airlines за 65 млн. евро. Brussels Airlines будет интегрирована в бюджетную авиакомпанию Germanwings (дочерняя компания Lufthansa), и сохранит своей название в течение как минимум двух лет.

Бельгия. Германия > Транспорт > ved.gov.ru, 15 декабря 2016 > № 2036489


Германия. Бельгия > Транспорт > dw.de, 1 декабря 2016 > № 1989222

Правительство ФРГ и Еврокомиссия нашли компромисс и заключили соглашение о введении платы за проезд по немецким автострадам в четверг, 1 декабря. Ранее Брюссель критиковал это нововведение за "дискриминацию иностранцев", однако Берлин сделал шаг навстречу Еврокомиссии.

Компромисс предполагает, в частности, что немецкие водители наиболее экологичных автомобилей (категории "Евро 6") будут платить еще более низкий налог на автомобиль, чем планировалось ранее. Этот налог будет вычитаться из суммы дорожного сбора. Краткосрочные тарифы за проезд по автобанам Германии для иностранных водителей также будут снижены. Так, десятидневный тариф, в зависимости от объема двигателя и вредных выхлопов, составит 2,5 евро, 4, 8, 14 и 20 евро. Ранее предусматривались лишь три категории оплаты - 5, 10 и 15 евро.

Даже несмотря на запланированные изменения, дорожный сбор с владельцев легковых автомобилей должен будет приносить в казну Германии по 500 миллионов евро, как и предполагалось ранее, поскольку число водителей из-за рубежа на немецких автобанах выросло.

Конфликт между министерством транспорта ФРГ и Еврокомиссией из-за запланированного нововведения возник в связи с тем, что новый дорожный сбор будет распространяться в равной мере как на немецких, так и на иностранных водителей легковых автомобилей. Но для облегчения финансового бремени жителей Германии на аналогичную сумму будет снижен налог на автомобили. На иностранцев это, естественно, не распространяется, и Еврокомиссия усматривает в этом дискриминацию.

Бундестаг принял закон о введении в ФРГ дорожного сбора с владельцев легковых автомобилей за пользование автобанами и шоссе еще в марте 2015 года. Бундесрат одобрил его в мае того же года. Сбор планировалось ввести уже с 2016 года, однако решение было отложено до улаживания спора с Брюсселем.

Германия. Бельгия > Транспорт > dw.de, 1 декабря 2016 > № 1989222


Бельгия > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalbulletin.ru, 21 ноября 2016 > № 1975996

Железные дороги Бельгии переводят на алюминий

Оператор железных дорог Бельгии компания Infrabel начала замену медного кабеля наалюминиевый напутях из-за участившихся краж, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на местнуюрадиостанцию Premiere.

В последние годы встранах Западной Европы возросло число хищений проложенного вдоль железнодорожного полотна медного кабеля, что создает серьезную угрозу безопасности движения. Похищенный железнодорожный кабель обычно сдают заденьги впункты приема цветного лома, большинство таких краж приходится настраны Восточной Европы.

По данным Premiere, вБельгии только вэтом году уже зафиксировано околоста краж нескольких метров кабеля наразличных участках железнодорожных магистралей, что приводило ксрывам графика движения пригородных поездов. В результате национальному обществу железных дорог Бельгии приходилось экстренно доставлять автобусами пассажиров саварийного участка кближайшему железнодорожному узлу дляпересадки напоезда.

Работы позамене кабеля на "критических" участках обойдутся Infrabel в500 тысяч евро, отмечает радиостанция.

Бельгия > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalbulletin.ru, 21 ноября 2016 > № 1975996


Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 17 ноября 2016 > № 1999704

В бельгийском порту Антверпен в ближайшие несколько лет будет построен новый танкерный терминал.

Как сообщает пресс-служба группы компаний SEA-Invest, стоимость работ оценивается в 250 млн евро. Также сообщается, что в том же доке будет также работать независимый контейнерный терминал.

В данный момент независимый контейнерный терминал находится в доке Hansa, но будет перемещен в док Delwaide. На реализацию этого проекта планируется потратить около 50 млн евро.

Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 17 ноября 2016 > № 1999704


Бельгия. Люксембург. СЗФО > Транспорт > ved.gov.ru, 9 ноября 2016 > № 1993332

9-10 ноября 2016 г. Торгпредством России в Бельгии и Люксембурге был организован деловой визит представителей ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» – коммерческого директора Е.Ф. Ильина и руководителя отдела авиационного маркетинга А.В. Никифоровой. В рамках визита проведены встречи с представителями управляющих компаний аэропортов Льежа и Люксембурга, а также люксембургской авиакомпании «Люксэйр» (Luxair) и Министерства экономики Люксембурга.

На встречах с представителями управляющих компаний бельгийского и люксембургского аэропортов стороны обсудили перспективы взаимного сотрудничества и налаживания прямого авиационного сообщения. В-частности, обсуждались вопросы организации пассажирского и грузового авиасообщения между Льежем и Санкт-Петербургом, чартерного пассажирского авиасообщения между Люксембургом и Санкт-Петербургом.

В ходе переговоров в Люксембурге стороны также договорились оказать содействие в организации прямых контактов между представителями туристского бизнеса Люксембурга и Санкт-Петербурга для обеспечения роста туристического потока в обоих направлениях.

Бельгия. Люксембург. СЗФО > Транспорт > ved.gov.ru, 9 ноября 2016 > № 1993332


Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 10 октября 2016 > № 1945142

Две ложные тревоги о возможном взрыве были получены на вокзалах Брюссель-Норд и Шарлеруа, они вызвали серьезные задержки на железных дорогах.

В общей сложности, полностью или частично было отменено 270 поездов.

917 поездов в целом зарегистрировали задержку в 25 386 минут, что составляет 423 часа, как сообщает Le Soir.

По большей части, ситуация ухудшилась вечером, в час пик, задержки и отмены продолжались до конца рабочей смены.

Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 10 октября 2016 > № 1945142


Бельгия. Германия > Транспорт > rusbenelux.com, 5 октября 2016 > № 1944707

Впервые Lufthansa объявила о намерении поглотить Brussels airlines 28 сентября.

Национальная авиакомпания Бельгии Brussels airlines объявила о готовности к слияния с Lufthansa. Об этом в понедельник сообщил в эфире телеканала РТБФ председатель совета директоров бельгийской авиакомпании Этьен Давиньон.

«Мы намерены достигнуть окончательного соглашения к концу года, чтобы к началу 2017 года Lufthansa смогла приобрести остающиеся 55% акций», — сообщил он. В настоящий момент Lufthansa принадлежит 45% акций бельгийской авиакомпании.

«Название компании Brussels airlines будет сохранено, поскольку является известной торговой маркой. Центральным элементом переговоров является сохранение рабочих мест нашей авиакомпании», — отметил Давиньон.

Впервые Lufthansa объявила о намерении поглотить Brussels airlines 28 сентября.

В настоящий момент предстоящую сделку рассматривает Еврокомиссия на предмет соответствия европейским нормам по конкуренции. По оценкам бельгийских экспертов вероятность принятия позитивного решения европейским регулятором очень высока, поскольку Brussels airlines не занимает доминирующих позиций ни в одном из секторов авиарынка, и переход компании под контроль немецкого перевозчика не должен сколько-нибудь заметно ухудшить конкурентные условия в Европе.

Бельгия. Германия > Транспорт > rusbenelux.com, 5 октября 2016 > № 1944707


Бельгия > Транспорт > ved.gov.ru, 2 сентября 2016 > № 1963355

Крупнейший мировой производитель дорожно-строительной техники компания Caterpillar сообщила о намерении закрыть свой завод в бельгийском городе Госсли (Валлония). В результате закрытия предприятия работу потеряют 2200 человек. Представители компании приступили к консультациям на эту тему с профсоюзами.

Бельгийский завод, являющийся одним из крупнейших предприятий компании, производит гидравлические экскаваторы, погрузочные транспортные средства и компоненты двигателей.

Следует отметить, что завод Caterpillar Belgium в 2013 г. уже прошел через процедуру реструктуризации, тогда руководство также вынудило уволиться 1400 работников, предложив им компенсационный пакет.

Руководство Caterpillar заявило, что не нуждается в бельгийском заводе, т.к. способно производить ту же самую технику, что и в Госсли, на других производственных мощностях и по меньшей себестоимости. Среди негативных факторов, препятствующих развитию бельгийского предприятия, Caterpillar отмечает слабые перспективы европейского рынка, а также высокие расходы на рабочую силу.

Премьер-министр Бельгии Шарль Мишель заявил, что Бельгия будет сопротивляться закрытию завода и призвал к «священному союзу» с региональным правительством Валлонии для поддержки работников предприятия.

В данном контексте нужно сказать, что ситуация довольно драматична не только потому, что закрывается одно из самых крупных предприятий Валлонии, но и потому, что его закрытие скажется на других предприятиях в сфере обслуживания, торговли и т.д., которые прямо или косвенно работали на этот завод. Таким образом, речь может идти о сокращении около 6 000 рабочих мест, что только усугубит ситуацию в провинции Эно, называемой и без того зоной бедствия.

Стоит также заметить, что американская компания пользовалась в Бельгии определенными налоговыми привилегиями. Иными словами, государство создавало для нее все условия, чтобы обеспечить работой население депрессивного региона. Так, по данным местных СМИ, в 2015 г. компания получила 4 млн. чистой прибыли, с которой она заплатила налог в размере 190 000 евро, что составляет всего лишь 4,6% от прибыли предприятия.

Бельгия > Транспорт > ved.gov.ru, 2 сентября 2016 > № 1963355


Бельгия. Иран > Транспорт > rusbenelux.com, 22 июля 2016 > № 1944846

Администрация порта Антверпен и Shahid Rajaee, портовая администрация, в управлении которой находится порт Бандар-Аббас (Иран), подписали соглашение о сотрудничестве.

Как сообщает пресс-служба бельгийского порта, соглашение подписано на пятилетний срок, после чего он может быть продлен. Планируется, что помимо контейнерных в Антверпене в ближайшие несколько месяцев начнет расти поток генеральных и навалочных грузов экспортируемых из Ирана.

В порту Бандар Аббас обрабатывается 90% всех импортных и экспортных контейнерных грузов Ирана и почти половина из 200 млн тонн грузов, переваленных в 11 иранских портах, вместе взятых.

Планируется, что помимо контейнерных в Антверпене в ближайшие несколько месяцев начнет расти поток генеральных и навалочных грузов экспортируемых из Ирана.

Бельгия. Иран > Транспорт > rusbenelux.com, 22 июля 2016 > № 1944846


Бельгия. Украина. ЮФО > Транспорт > ria.ru, 23 июня 2016 > № 1801201

Украина избрана председателем Европейской организации по безопасности аэронавигации (Eurocontrol), сообщает пресс-служба министерства инфраструктуры Украины.

"Соответствующее решение было принято во время заседания всех государств-членов организации, которое состоялось 23 июня в Брюсселе", — говорится в заявлении ведомства.

На заседании Украину представлял заместитель министра инфраструктуры Виктор Довгань, который отметил, что это решение стало важным и своевременным для Украины.

"Украина является членом Евроконтроля с 2004 года, мы высоко ценим сотрудничество в рамках этой международной организации. Председательство в Eurocontrol позволит нам усилить контроль за воздушным пространством, в том числе, над такими проблемными регионами, как Крым и Восток Украины", — заявил Довгань.

Он выразил надежду, что такой шаг будет способствовать подписанию соглашения о совместном авиационном пространстве с Европейским Союзом.

Воздушное пространство Крыма стало предметом спора после вхождения полуострова в состав России. Украинские авиавласти полностью закрыли его для полетов, а всех авиаперевозчиков направляют в обход полуострова.

Не подчинились требованиям Украины только российские авиакомпании, которые продолжают летать в Крым. Из-за этого украинские авиавласти пытались добиться от ЕС запрета их полетов Евросоюзе. Но сами по себе полеты над Крымом не противоречат правилам Международной организации гражданской авиации (ICAO), уверены в Минтрансе России.

Бельгия. Украина. ЮФО > Транспорт > ria.ru, 23 июня 2016 > № 1801201


Бельгия > Транспорт > gudok.ru, 7 июня 2016 > № 1784632

Ночная катастрофа

Три человека погибли и не менее 40 получили ранения различной степени тяжести в результате столкновения пассажирского и грузового поездов в Бельгии.

Трагедия произошла в ночь на понедельник на перегоне между Льежем и Намюром.

Пассажирский поезд, двигавшийся со скоростью 90 км/ч, врезался в заднюю часть грузового, разрушив несколько вагонов. Два из шести вагонов пассажирского поезда сошли с рельсов и были сильно повреждены. Одной из возможных причин происшествия мог стать плотный туман в районе аварии.

«Поезд приблизительно с 40 пассажирами ударил грузовой поезд, который ехал по тому же пути», – сообщил оператор NMBS (Национальная железнодорожная компания Бельгии).

Точные причины происшествия устанавливаются.

На место трагедии прибыли восстановители и медики для обеспечения первой помощи.

По информации местных властей, некоторые из пострадавших получили тяжёлые ранения. Как сообщили медики, у одной из пострадавших подозрение на перелом позвоночника, ещё девять человек находятся в тяжёлом состоянии.

По информации российского посольства в Бельгии, граждан нашей страны среди погибших и пострадавших в ночной катастрофе нет.

Игнат Вьюгин

Бельгия > Транспорт > gudok.ru, 7 июня 2016 > № 1784632


Бельгия > Транспорт > inform.kz, 30 мая 2016 > № 1773058

Движение поездов и автотранспорта практически полностью парализовано во франкоязычном регионе Бельгии Валлонии из-за забастовки железнодорожников, сообщает в понедельник телерадиокомпания RTBF.

Отмечается, что железнодорожное движение в Валлонии «почти стоит», в то время как во Фландрии, где преимущественно говорят на нидерландском языке, оно обеспечено «от 90 до 100 процентов».

В итоге в утренний час пик на ключевых трассах страны, особенно в направлении крупных городов - Брюсселя, Намюра, Льежа, - образовались многокилометровые заторы общей протяженностью свыше 500 километров.

Решение о продолжении спонтанной акции протеста, проводимой со среды в Валлонии, было принято поле того, как в пятницу безрезультатно завершились переговоры профсоюзов с руководством компании-оператора бельгийских железных дорог об улучшения условий труда.

В связи с акцией протеста внутреннее движение поездов по территории Бельгии не будет осуществляться 30 и 31 мая.

Автор: Тимур Дюсекеев

Бельгия > Транспорт > inform.kz, 30 мая 2016 > № 1773058


Бельгия. Египет > Транспорт > ria.ru, 27 мая 2016 > № 1768797

Вторая по величине авиакомпания Бельгии планирует в зимний сезон возобновить полеты в египетский Шарм-эш-Шейх, приостановленные после крушения российского пассажирского лайнера, сообщила РИА Новости официальный представитель авиакомпании.

"Этим летом наша компания Jetairfly не летает в Шарм-эш-Шейх. Мы предлагаем на данный момент только Хургаду (на Красном море). Однако полеты в Шарм-эш-Шейх значатся в нашем зимнем предложении", — заявила собеседница агентства, отметив, что это соответствует рекомендациям путешественникам от бельгийского МИД.

Крупнейшая в истории российской и советской авиации катастрофа произошла 31 октября 2015 года: лайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. Глава ФСБ РФ Александр Бортников заявил, что это был теракт. Полеты российских самолетов в Египет, а также турпоток из РФ в арабскую республику были приостановлены.

Jetairfly была основана в 2004 году и уже в 2010 году перевезла более 2 миллионов пассажиров. Ее флот состоит из 22 самолетов. Летом авиакомпания совершает рейсы в 85 направлениях, зимой — в 46 направлениях из бельгийских аэропортов Брюсселя, Остенде, Льежа и Шарлеруа.

Владимир Добровольский.

Бельгия. Египет > Транспорт > ria.ru, 27 мая 2016 > № 1768797


Бельгия. Китай > Транспорт > rusbenelux.com, 18 мая 2016 > № 1945097

Китайский терминальный оператор Cosco Pacific приобретет 35%-ную долю в контейнерном терминале Euromax (ECT) у гонконгской Hutchison Port Holdings.

Стоимость сделки составляет 125,4 млн. евро, в том числе Cosco Pacific заплатит за акции 41,4 млн. евро и примет на себя обязательства по выплате 84 млн. евро долга оператора. Соглашение о сделке подписано 11 мая в Шанхае.

ECT в настоящее время работает почти на полную мощность. По итогам 2015 года оборот терминала составил 2,28 млн. TEU при пропускной способности 2,55 млн. TEU. Завершение строительства второй очереди терминала увеличит его мощность до 3,2 млн. TEU.

Бельгия. Китай > Транспорт > rusbenelux.com, 18 мая 2016 > № 1945097


Бельгия > Транспорт > dw.de, 14 мая 2016 > № 1751592

Метро третьего по величине в Бельгии города Шарлеруа возобновило работу после эвакуации из-за звонка о заложенной бомбе. Об этом в субботу, 14 мая, сообщает бельгийский телеканал RTBF.

Ранее полиция эвакуировала пассажиров со всех станций метро из-за угрозы террористической атаки. Злоумышленник, по данным бельгийских СМИ, говоривший с сильным магрибским акцентом, позвонил в полицию и сообщил, что на одной из станций метро заложена бомба, а сам он ходит с автоматом на четвертой линии подземки. Движение поездов было прервано, после чего полиция начала поиски взрывного устройства и предполагаемого преступника.

По данным пресс-секретаря полиции Шарлеруа, тревога оказалась ложной. В настоящий момент ведется следствие и поиски телефонного террориста.

В Бельгии сохраняется повышенных уровень террористической угрозы, что обеспечивает усиленные меры безопасности в стране после терактов в аэропорту и метрополитене Брюсселя 22 марта. Тогда в результате взрывов, организованных террористами-смертниками, погибли 28 человек, еще 340 получили ранения. Ответственность взяла на себя экстремистская организация "Исламское государство" (ИГ).

Бельгия > Транспорт > dw.de, 14 мая 2016 > № 1751592


Канада. Малайзия. Бельгия. Весь мир > Транспорт. Таможня > favt.ru, 13 мая 2016 > № 2034434

ИКАО проводит совместно с ВТамО конференцию по повышению безопасности авиагрузов и упрощению формальностей при их перевозке.

13 мая 2016 международная организация гражданской авиации распространила уведомление о проведении в Куала-Лумпуре, Малайзия, в период 26-28 июня с.г. Совместной конференции Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Всемирной таможенной организации (ВТамО), посвященной вопросам повышения безопасности авиагрузов и упрощению формальностей при их перевозке. В рамках Конференции предполагается проведение учебного практикума. Приглашается широкий круг заинтересованных организаций.

Предварительная программа Конференции и соответствующая информация для ее участников опубликованы на открытом сайте ИКАО www.icao.int. Рабочий язык Конференции – английский.

Более подробные сведения по Семинару и программе его проведения содержатся в письме Генерального секретаря ИКАО от 04.05.2016.

Канада. Малайзия. Бельгия. Весь мир > Транспорт. Таможня > favt.ru, 13 мая 2016 > № 2034434


Бельгия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > mirnov.ru, 5 мая 2016 > № 1749105

Коммерсанты требуют отставки мэра

Владельцы магазинов бельгийской столицы отказались обслуживать мэра Брюсселя Ивана Майера. На дверях и в витринах появились плакаты, на которых фотографию мэра обрамляет красный запрещающий круг. Коммерсанты также начали сбор голосов за отставку градоначальника.

Все это делается в знак протеста против недавней инициативы мэра - сделать центр города зоной, свободной от транспорта. Как сообщает немецкое телевидение, в последнее время брюссельские торговцы терпят огромные убытки и вынуждены увольнять персонал. Одной из причин спада торговли называют перераспределение транспортных потоков - автомобилисты теперь объезжают центр города стороной и соответственно перестали посещать магазины в кварталах, к которым затруднен подъезд.

Хотя изоляцию центра бельгийской столицы от транспорта все-таки нельзя считать главной причиной бедственного положения местной торговли и снижения потока туристов. Сыграли свою пагубную роль недавние теракты, которые унесли десятки жизней и навели многих на мысль, что городские власти и службы охраны правопорядка не в силах взять ситуацию под контроль. Однако, как это часто случается, общественное мнение нашло козла отпущения в лице мэра бельгийской столицы с его небесспорной инициативой.

Николай Иванов

Бельгия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > mirnov.ru, 5 мая 2016 > № 1749105


Бельгия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > ved.gov.ru, 4 мая 2016 > № 1752120

Бельгийская судоходная компания Euronav, специализирующаяся на морских перевозках нефтепродуктов, в2015 г. значительно укрепила свои позиции на рынке. Euronav в настоящее время является крупнейшим танкерным оператором. Оборот компании увеличился на 93,4%, достигнув 756 млн. евро (в2014 г. – 390 млн. евро). Прибыль до вычета процентов, налогов и амортизационных отчислений (Ebitda) составила 520 млн. евро, что на 266% больше, чем в2014 г. (142 млн. евро). Чистая прибыль Euronav увеличилась на 744,5%, составив 318,4 млн. евро. Бельгия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > ved.gov.ru, 4 мая 2016 > № 1752120


Евросоюз. Бельгия > Транспорт > gudok.ru, 29 апреля 2016 > № 1744594

Европейские дальнобойщики столкнулись с некорректной работой системы взимания нового дорожного сбора в Бельгии

Наиболее частой проблемой в работе бортовых устройств является начисление различных ставок за проезд по тому же маршруту

Проблемы с уплатой дорожного сбора в Бельгии по-прежнему не решены. По истечении месяца после введения нового дорожного сбора на бельгийских дорогах бортовое устройство OBU (On Board Units) вызывает проблемы у перевозчиков. При этом неправильно начисляемые ставки постоянно растут, сообщает портал Transplace.eu.

Водители из Голландии и Бельгии отмечают, что после установки устройства в автомобиле оказалось, что система не работает должным образом. Наиболее частыми проблемами в работе устройств являются: начисление различных ставок за проезд по тому же маршруту; начисление сбора за проезд по дороге, не охваченной сбором, которая проходит параллельно, например, к автомагистрали; начисление сбора еще до въезда грузовика на бельгийские дороги.

По словам представителя одной из транспортных компаний Ларса Вербраекена, обслуживающая систему компания «Satellic» должна решить все проблемы с устройствами еще до ее внедрения. Из-за потока жалоб система технической поддержки постоянно перегружена и недоступна. Перевозчики не знают, как и будут ли вообще решены проблемы. Кроме того, они опасаются, что все несправедливо начисленные сборы так и не будут возвращены.

Голландская Организация по вопросам транспорта и логистики «TLN» уже некоторое время назад передала компании «Satellic» все вопросы, связанные с неправильным функционированием бортовых устройств. Представитель «TLN» Рене Рейерс сообщает, что компания «Satellic» планирует в ближайшее время обновить программное обеспечение, что должно решить все проблемы. Кроме того, «Satellic» утверждает, что зарегистрированные и начисленные до сих пор сборы являются правильными. Все сведения будут указаны на счетах-фактурах, которые будут предоставлены перевозчикам 28 апреля.

Евросоюз. Бельгия > Транспорт > gudok.ru, 29 апреля 2016 > № 1744594


Бельгия > Транспорт > dw.de, 25 апреля 2016 > № 1732314

Спустя почти месяц после серии терактов в Брюсселе городской метрополитен вернулся к нормальному режиму работы. В понедельник, 25 апреля, была открыта станция метро "Мальбек", где произошла одна из террористических атак. Все линии вновь доступны для пассажиров с 5.30 часов утра до 0.30 часов ночи. После терактов метрополитен был переведен на работу с 6 до 22 часов.

На станции "Мальбек" установлена белая доска в память о жертвах нападения исламистов. На ней посетители метро могут оставлять памятные надписи. По информации транспортного предприятия Stib, 23 апреля "Мальбек" открыли специально для пострадавших от терактов и их близких, чтобы почтить память жертв трагедии. Сейчас станция находится под охраной солдат бельгийской армии.

Серия терактов в Брюсселе произошла 22 марта. Сначала два террориста-смертника подорвали себя в аэропорту бельгийской столицы. Спустя примерно полчаса другой экстремист привел в действие взрывное устройство в вагоне метро на станции "Мальбек". В результате взрыва погибли 16 человек. Общее число жертв брюссельских терактов достигло 32 человек, более 300 получили ранения.

Бельгия > Транспорт > dw.de, 25 апреля 2016 > № 1732314


Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 19 апреля 2016 > № 1945126

Грузооборот Антверпена за 3 месяца 2016 года вырос в сравнении с аналогичным показателем прошлого года на 3,9% - до 53,3 млн тонн.

Перевалка контейнерных грузов составила 29,1 млн тонн, что на 3,2% выше результата 1 квартала 2016 года. Контейнерооборот составил 2,46 млн TEU – это на 4,6% больше, чем за тот же период прошлого года.

Перевалка ро-ро грузов выросла на 0,4% — до 1,1 млн тонн. Количество обработанных автомобилей выросло на 5,7% — до 308,5 тыс. ед. Перевалка генеральных грузов составила 2,4 млн тонн (+2,4%).

Оборот налива в Антверпене за 3 месяца этого года вырос на 10,6% — до 17,7 млн тонн. Из них 13,2 млн тонн приходится на нефтепродукты, перевалка которых увеличилась на 17% по сравнению с прошлым годом.

Объемы насыпных и навалочных грузов в Антверпене по итогам января-марта 2016 было снизились до 2,9 млн тонн (-17,9%). Перевалка руды снизилась до 465,8 тыс. тонн – это на 33,9% меньше, чем годом ранее, объемы перевалки угля снизились на 81,1% — до 69,98 тыс. тонн.

Бельгия > Транспорт > rusbenelux.com, 19 апреля 2016 > № 1945126


Бельгия. Франция > Армия, полиция. Транспорт > dw.de, 16 апреля 2016 > № 1725161

Депутатов Европарламента в Брюсселе и Страсбурге возили водители, предположительно причастные к международному терроризму. Как сообщил в субботу, 16 апреля, журнал Der Spiegel, у двоих сотрудников службы автоперевозок законодательного органа Евросоюза были обнаружены компакт-диски с пропагандистскими материалами террористической организации "Исламское государство" (ИГ). Оба водителя работали на фирму частного извоза и были уволены, в их отношении полиция проводит расследование.

Кроме того, в Европарламенте появилась информация об уголовном прошлом других водителей, отмечает Der Spiegel. В связи с этим президиум Европарламента 11 апреля постановил в дальшейшем не прибегать к услугам частных извозчиков, а набирать персонал напрямую. В постановлении, в частности, говорится: "К сожалению, в ходе перепроверки условий безопасности пришлось столкнуться с лицами, имеющими серьезные учетные записи в полицейских справках о судимости".

Дополнительные расходы на трудоустройство водителей обойдутся европейским законодателям в 3,7 млн евро. Сейчас для обслуживания 751 депутата в Брюсселе привлечены 65 водителей, в Страсбурге - 85. Еще 23 человека, занятые в автоперевозках, являются сотрудниками Европарламента.

В Москве на причастность к ИГ проверили таксистов, один задержан

Тем временем в Москве полиция задержала таксиста, который находился в международном розыске за вербовку боевиков для ИГ. Об этом сообщил в тот же день, 16 апреля, министр внутренних дел России Владимир Колокольцев. Предполагаемый пособник террористов был задержан в ходе полицейской спецоперации под названием "Такси". Всего в Москве было проверено 173 таксиста.

Бельгия. Франция > Армия, полиция. Транспорт > dw.de, 16 апреля 2016 > № 1725161


Бельгия > Транспорт > dw.de, 15 апреля 2016 > № 1724638

Министр транспорта Бельгии Жаклин Галан в пятницу, 15 апреля, ушла в отставку. Галан предприняла этот шаг на фоне обвинений в том, что она солгала по поводу доклада ЕС о положении с безопасностью в аэропорту Брюсселя.

В докладе ЕС за 2015 год содержится критика по поводу мер безопасности в столичном аэропорту Бельгии. Этот документ был разослан еще задолго до кровопролитных терактов 22 марта, в результате которых в аэропорту и на одной из станций метрополитена в Брюсселе погибли в общей сложности 32 человека.

Жаклин Галан заявила, что она не получала этого доклада, и ей ничего не было известно о нем. Однако журналистское расследование показало, что на самом деле канцелярия Галан была информирована об этом документе.

Премьер-министр Бельгии Шарль Мишель поначалу взял под защиту свою соратницу по партии, однако 15 апреля все же принял ее отставку. Отставка Галан была принята и королем бельгийцев Филиппом.

Бельгия > Транспорт > dw.de, 15 апреля 2016 > № 1724638


Бельгия > Транспорт > gudok.ru, 13 апреля 2016 > № 1722349

В Бельгии бастует почти треть авиадиспетчеров страны

Из-за частичной забастовки воздушных регулировщиков пропускная способность международного аэропорта Брюсселя упала почти в пять раз

В бельгийской забастовке авиадиспетчеров принимают участие не менее 80 из 280 воздушных регулировщиков страны. Все они взяли бюллетени о временной нетрудоспособности и не вышли на работу, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на бельгийское издание Derniere heure.

Причиной забастовки авиадиспетчеров является намерение властей повысить им пенсионный возраст, который на сегодняшний день составляет 55 лет.

Из-за частичной забастовки регулировщиков пропускная способность международного аэропорта Брюсселя упала почти в пять раз – до 17 рейсов в час вместо обычных 76.

В официальном аккаунте Международного аэропорта Брюсселя в Twitter сообщается, что из-за забастовки в воздушной гавани были отменены порядка 50 авиарейсов утром в среду, 13 апреля. «Если забастовка продолжится, стоит ожидать дальнейшего увеличения числа отмененных рейсов», – уточняется в сообщении аэропорта.

Накануне глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Тони Тайлер предложил правительству Бельгии вмешаться в трудовой конфликт, который привел к забастовке диспетчеров в аэропорту Брюсселя.

Наталия Дементьева

Бельгия > Транспорт > gudok.ru, 13 апреля 2016 > № 1722349


Бельгия > Транспорт > gudok.ru, 13 апреля 2016 > № 1722347

Все станции брюссельского метро, за исключением «Мальбек», вновь открылись для пассажиров

Чисто военных, патрулирующих столицу, достигло 1,8 тысячи человек

Все станции метрополитена Брюсселя, за исключением станции «Мальбек», где 22 марта был совершен теракт, вновь открылись для пассажиров. Об этом сообщает бельгийская телерадиокомпания RTBF.

Тем не менее, станции будут работать с временным ограничением: только с 6 утра до 22 часов вечера, тогда как обычно они функционируют с 4:40 утра до 0:30.

Столичные власти полагают, что безопасность пассажиров брюссельского метро обеспечивается надлежащим образом, уточняет RTBF.

Полиция обеспечит «высокую степень безопасности на 68 станциях метрополитена во временном интервале с 6 утра до 22 часов вечера», – цитирует издание заявление брюссельского правительства.

В настоящее время число военных, патрулирующих Брюссель, увеличено на 300 человек и достигает 1,8 тысячи человек. В местах большего скопления людей, на вокзалах и станциях метрополитена, находятся сводные патрули военных и полицейских.

Утром во вторник, 22 марта, в международном аэропорту Брюсселя произошел двойной взрыв.Следом взрыв прогремел и в брюссельском метрополитене. Весь общественный транспорт в городе был остановлен. По последним данным, в результате терактов погибло 32 человека, 300 получили ранения.

Наталия Дементьева

Бельгия > Транспорт > gudok.ru, 13 апреля 2016 > № 1722347


Бельгия. Весь мир > Транспорт > gudok.ru, 12 апреля 2016 > № 1720481

IATA предложила правительству Бельгии урегулировать забастовку авиадиспетчеров в аэропорту Брюсселя

Международная ассоциация воздушного транспорта оценивает акцию протеста диспетчеров как "вредоносную"

Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта Тони Тайлер предложил вмешаться правительству Бельгии в трудовой конфликт, который привел к забастовке диспетчеров в аэропорту Брюсселя, сообщает пресс-служба IATA.

"Действия диспетчеров - это настоящий удар для всех сотрудников авиакомпаний и аэропорта, которые усердно работали, чтобы восстановить работу воздушной гавани Брюсселя после чудовищного теракта, совершенного три недели назад. Это верх безответственности - отказываться от исполнения важных функций в работе аэропорта. Забастовку, объявленную без предупреждения, можно рассматривать только как вредоносные действия. Если мы не можем рассчитывать на простую человеческую порядочность компетентных профессионалов, то пришло время для правительства, которое может найти способы, чтобы гарантировать управление воздушным движением", - заявил Тони Тайлер.

Как сообщает Reuters, забастовка авиадиспетчеров, объявленная 12 апреля, парализовала работу аэропорта Брюсселя. Акция протеста обусловлена конфликтом по условиям пенсионного обеспечения работников диспетчерской службы. В связи с забастовкой диспетчеров воздушный узел бельгийской столицы во время вечернего часа пик во вторник 12 апреля прекратил обслуживать авиарейсы на взлет и посадку. «Из-за проблем со штатом брюссельский аэропорт не принимает рейсы сегодня до позднего вечера», - сообщила европейская диспетчерская служба Eurocontrol. Прибывающие самолеты перенаправляются в соседние аэродромы.

Администрация брюссельского авиаузла в данный момент решает вопрос о возобновлении работы " в кратчайшие сроки". Руководство аэропорта при этом не может назвать сроки возобновления нормальной работы аэровокзала из-за прекращения работы авиадиспетчеров.

Бельгия. Весь мир > Транспорт > gudok.ru, 12 апреля 2016 > № 1720481


Украина. Бельгия > Транспорт > interfax.com.ua, 5 апреля 2016 > № 1711947

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев), крупнейшая авиакомпания страны, с 6 апреля возобновляет прямые регулярные рейсы PS145 Киев – Брюссель, PS146 Брюссель – Киев.

Согласно пресс-релизу авиакомпании, в связи с открытием международного аэропорта Брюсселя на прием/отправление рейсов, МАУ возобновляет полеты в столицу Бельгии согласно утвержденному расписанию на период летней навигации 2016 года.

Пассажирам отмененных рейсов с 5 апреля будут предложены варианты рерутинга через европейские пункты, также будет предоставлен весь спектр услуг, предусмотренных международными правилами в подобных случаях.

Пресс-служба информирует, что для урегулирования ситуации пассажирам необходимо обратиться в контактный центр МАУ в Украине или в представительство авиакомпании в Бельгии.

Ранее сообщалось, что в связи с закрытием международного аэропорта Брюсселя (после взрывов) и необходимостью обеспечить доставку пассажиров в страны Бенилюкса МАУ выполняла дополнительные рейсы по маршруту Киев – Амстердам - Киев.

МАУ является крупнейшей украинской авиакомпанией. Базовый аэропорт - ГМА "Борисполь". Флот МАУ состоит из 32 самолетов: 28 среднемагистральных и четырех дальнемагистральных.

Украина. Бельгия > Транспорт > interfax.com.ua, 5 апреля 2016 > № 1711947


Латвия. Бельгия > Транспорт > telegraf.lv, 4 апреля 2016 > № 1720879

Латвийская национальная авиакомпания «airBaltic» планирует возобновить полеты в Брюссель в среду, 6 апреля, сообщил вице-президент авиакомпании по корпоративным связям Янис Ванагс.

Первоначально будут возобновлены вечерние рейсы, а утренние возобновятся в конце мая.

Как сообщалось, вчера в условиях усиленной безопасности возобновил работу аэропорт Завентем в Брюсселе, закрытый после террористических актов 22 марта.

Латвия. Бельгия > Транспорт > telegraf.lv, 4 апреля 2016 > № 1720879


Бельгия > Транспорт > inform.kz, 4 апреля 2016 > № 1711923

Недовольные новым налогом на грузовые автоперевозки бельгийские дальнобойщики в понедельник заблокировали трассы страны. Об этом сообщает телерадиокомпания RTBF.

В настоящее время ситуация на дорогах страны не является катастрофической, однако может осложниться в течение дня. Заторы наблюдаются в провинциях Брабант, Эно, Люксембург и Намюр.

Отмечается, что профсоюзы считают новый налог, который вступил в силу 1 апреля, катастрофой для малого бизнеса.

«Они требуют более справедливого налога для мелких перевозчиков. По их мнению, это особенно важно в связи с жесткой конкуренцией с перевозчиками из государств Восточной Европы. Очевидно, что протестующие требуют 50% скидку по меньшей мере для 20 грузовых компаний», - сообщает RTBF.

Кроме того, с 22:00 ч. (по местному времени) дальнобойщики намерены заблокировать въезд в страну грузового транспорта. При этом одна полоса останется открыта для движения автолюбителей на легковых автомобилях.

Новый транспортный сбор будет взиматься пропорционально количеству километров, которые автомобиль весом более 3,5 тонн проехал по территории Бельгии. При его расчете также будет учитываться общий вес грузовика, количество осей и тип подвески.

Бельгия > Транспорт > inform.kz, 4 апреля 2016 > № 1711923


Бельгия. Евросоюз. ПФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 29 марта 2016 > № 1716904 Михаил Кондратьев

«После теракта в Брюсселе проверяем пассажиров вручную»

О том, как и когда российские региональные аэропорты отреагировали на сообщения о теракте в Брюсселе, какие сделали выводы из трагедии и как работает служба безопасности аэропорта, директор по авиационной и транспортной безопасности ОАО "Международный аэропорт Казань» Михаил Кондратьев рассказал в эксклюзивном интервью Gudok.ru.

- Следите ли Вы за событиями в Брюсселе? Как вы оцениваете усилия ваших коллег в Европе в сфере обеспечения безопасности?

- Мы в обязательном порядке следим за всеми актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации. Если оценивать усилия коллег в Европе, то могу отметить, что проверку входящих в терминалы там не практикуют. То есть сплошной входной досмотр пассажиров европейским законодательством не предусмотрен.

У нас же действует практика досмотра пассажиров не только перед входом в стерильную зону аэропорта, но и в сам аэропорт. Так что если сравнивать с нашей практикой, то я думаю, европейские нормы безопасности на объектах авиационной инфраструктуры можно оценить как недостаточные. По крайней мере, в той обстановке, которая сейчас сложилась в Европе с беженцами. Кстати, писали, что в Брюсселе на входных группах аэропорта нет досмотра. Поэтому туда и можно было пронести, что угодно.

- А как оборудован казанский аэропорт?

- Каждый вход международного аэропорта «Казань» оборудован техническими средствами досмотра посетителей. В распоряжении службы транспортной безопасности – рамки металлоискателей, сканеры. Что касается систем безопасности и досмотра внутри терминалов, в том числе перед стерильной зоной, то в распоряжении службы авиационной безопасности 47 интроскопов и 4 сканера.

Система видеонаблюдения в Международном аэропорту Казань контролирует не только периметр в 13 километров, но и привокзальную площадь, территорию парковки аэропорта. Все эти зоны хорошо просматриваются.

Есть и автоматические средства контроля. Например, работает сенсорная линия, представляющая собой кабель с датчиками, реагирующими на определенную вибрацию. Стоит отметить, что с момента установки системы периметровой сигнализации T-Rex в 2013 году не произошло ни одного случая несанкционированного проникновения на территорию аэропорта. Заезд транспортных средств контролирует и фиксирует система опознавания номерных знаков автомобилей.

- Сразу после теракта в Брюсселе глава Минтранса Максим Соколов заявил о необходимости оценки российских аэропортов с точки зрения соблюдения требований безопасности. Вы готовы к проверке?

- Начнем с того, что оценка уязвимости аэропортов завершена в России стопроцентно. И мы, конечно, готовы к новой. Оценку уязвимости аэропорт прошел в 2013 году перед Универсиадой. Да, мы ее прошли не сразу, были вопросы. Росавиация утвердила специальный план транспортной безопасности аэропорта. К универсиаде 2013 года мы этот план выполнили и с тех пор по всем требованиям международный аэропорт Казань готов к оценке уязвимости в любой момент. Особенно учитывая то, что нас и так регулярно проверяют. За последние два с половиной месяца только транспортная прокуратура проверяла нас раз пять, наверное. В течение года нас проверяют десятки раз.

- А насколько оперативно и каким образом международный аэропорт Казань отреагировал на новости из Бельгии о произошедшем теракте в аэропорту Брюсселя?

- В тот же день, после поступления информации из СМИ. Отреагировали еще до того, как появились официальные ведомственные сообщения – сразу усилили меры безопасности.

- А что фактически означает эта формулировка? Запуск каких процессов она подразумевает?

- Служба безопасности и на входных группах в аэропорт, и на предполетном контроле переходит в режим тактильного метода досмотра пассажиров. То есть, начинаем проверять посетителей и пассажиров не только с помощью технических средств, но и вручную. Если выявляем что-либо подозрительное у кого-либо, то производим проверку в комнате личного досмотра.

По всем подразделениям, которые обеспечивают безопасность на территории международного аэропорта Казань, проходит циркуляр, предписывающий усилить досмотровые мероприятия при въезде, проходе в контролируемую зону аэропорта.

Помимо того, что мы переходим на тактильный досмотр пассажиров, усиливаем наблюдение за состоянием периметра, увеличиваем частоту его объездов. То есть, также добавляем к отслеживанию периметра с помощью технических средств визуальное наблюдение сотрудниками аэропорта.

- Какие в принципе у аэропортов есть резервы для усиления защиты пассажиров и встречающих?

- Из трехсот с лишним аэропортов в России, возможно, лишь полтора-два десятка имеют такой же оборудованный техническими средствами охраны периметр, как в Казани, Москве или Санкт-Петербурге. Остальные 280 аэропортов не имеют современного оборудования, чтобы обеспечить безопасность, кроме простой колючки или сетчатого ограждения.

Поэтому первое, что необходимо сделать для повышения безопасности аэропортов, хотя это и очень затратно – это обеспечить их техническими системами охраны периметров. И, конечно, необходимо оборудовать их в достаточном количестве техническими средствами досмотров в терминалах. К сожалению, не все аэропорты имеют такое количество технических средств как, казанский.

Еще одна общая проблема: нехватка компактных, современных средств обнаружения взрывчатых веществ. Есть только «Пилот» и еще два-три аналогичных прибора. То есть, отсутствуют системы, которые могли бы быстро и качественно определить взрывчатые вещества. Хотелось бы, чтобы разработка прибора, который пусть не на 100%, а хотя бы на 90%, но без ложных срабатываний выявлял бы взрывчатые вещества, стала бы важной задачей для наших ученых и производителей. Разновидностей взрывчатых веществ очень много и такой прибор необходим.

- Есть ли у аэропортов возможности снижать скопления людей у входных групп в аэропорт?

- Только с помощью количества входов, выходов. По-другому вы никак не отрегулируете поток людей. У нас, например, все входы оборудованы техническими средствами досмотра, и если количество посетителей возрастает, просто увеличиваем количество работающих входов.

Если в аэропорту нет достаточного количества входных групп и оборудования, от очередей на входе мы никак не уйдем. Если объемы перевозок будут увеличиваться, а своевременная реконструкция аэропорта происходить не будет, то неизбежно и мы придем к тому, что на входах образуются очереди. Пример – московский аэропорт Шереметьево. Когда "Аэроэкспресс" привозит очередную группу пассажиров, в аэропорту на входе всегда образуется большая толпа, ждать очереди на вход приходится минут 15-20. Потому что, несмотря на несколько входов в Шереметьево, они не справляются с 300-400 пассажирами, которых разом привозит электричка.

- Какие методики и оборудование, которые Вы встречали в своей практике, Вас особенно впечатляют?

- Всем известно, что идеальной на сегодняшний день системой охраны транспортных объектов обладает только Израиль, находящийся в центре сложной геополитической обстановки. Если конкретизировать, службы безопасности начинают работать с клиентом еще за 20 километров до аэропорта. Это трехуровневая система контроля: первый этап на шоссе, второй на подъездах и третий уже на входе в терминал. А затем начинают работать люди из транспортной безопасности, которые владеют методами профайлинга – то есть, делают психологическую оценку и прогноз поведения человека.

То есть, здесь все поставлено для того, чтобы обеспечить максимум защиты: и разделение контроля на несколько кордонов, и более ранее начало оформления пассажиров - не за час, а за два, три.

- Аэропорт Казани признан одним из самых современных и удобных в России. Как соотносится комфортное обслуживание пассажиров с вынужденными неудобствами, причиняемыми контролем за безопасностью? Какие есть способы минимизировать эти неудобства?

- Чем больше технических средств, тем меньше мы задерживаем пассажиров в зонах досмотра. Но, конечно, при усилении режима безопасности процесс досмотра становится более длительным и определенные неудобства мы доставляем каждому входящему. Но я хочу отметить, что после теракта в Домодедово население России стало относиться к усилению транспортной безопасности по-другому. То есть, у нас несколько поменялось мировоззрение. Раньше на входе бывало: «Какое вы имеете право?» или «Да на каком основании?» Сейчас таких вопросов уже не задают. Зная о количестве терактов, люди понимают, что все меры введены для их же безопасности.

Но при этом важно помнить, как нас учили, и как, наверное, я учу своих подчиненных: какие бы технические средства и методики не применялись, каким бы современным не был аэропорт, безопасности достаточно никогда не бывает. Ее всегда можно и нужно усовершенствовать.

Константин Пукемов

Бельгия. Евросоюз. ПФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 29 марта 2016 > № 1716904 Михаил Кондратьев


Украина. Бельгия > Транспорт > interfax.com.ua, 28 марта 2016 > № 1703096

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев), крупнейшая авиакомпания страны, в связи с продолжающимся закрытием международного аэропорта Брюсселя продлевает комплекс мер по своевременной доставке пассажиров в страны Бенилюкса.

"Поскольку аэропорт Брюсселя закрыт на прием и отправление рейсов, рейсы МАУ PS145 Киев – Брюссель и PS146 Брюссель – Киев от 29, 30 и 31 марта отменены, пассажиры с билетами на рейсы МАУ PS145/146 от 29 и 30 марта могут переоформить их на дополнительные рейсы в/из Амстердама (PS103/104) без каких-либо штрафов и дополнительных сборов", - сообщается в пресс-релизе компании.

Пассажирам отмененных рейсов, запланированных на 31 марта, будут предложены варианты рерутинга через европейские пункты, а также предоставлен весь спектр услуг, предусмотренных международными правилами в подобных случаях.

Для урегулирования ситуации пассажирам необходимо обратиться в контактный центр МАУ в Украине или в представительство авиакомпании в Бельгии.

Ранее сообщалось, что МАУ в связи с закрытием Международного аэропорта Брюсселя и необходимостью обеспечить доставку пассажиров в страны Бенилюкса, 26, 27 и 28 марта 2016 года выполняла дополнительные рейсы по маршруту Киев-Амстердам-Киев.

МАУ является крупнейшей украинской авиакомпанией. Базовый аэропорт - ГМА "Борисполь". Флот МАУ состоит из 33 самолетов: 29 среднемагистральных и четырех дальнемагистральных.

По данным НКЦБФР, кипрская компания "Онтобет промоушинз лимитед" владела 15,91% акций МАУ. Еще 74,16% авиаперевозчика владело ООО "Кэпител инвестмент проджект" (Киев).

"Кэпител инвестмент проджект" принадлежало ООО "Инвестмент проджектс менеджмент", владельцем которого, в свою очередь, с июня 2012 года являлось "Онтобет промоушинз лимитед".

Одним из конечных бенефициаров компании является бизнесмен Игорь Коломойский.

Украина. Бельгия > Транспорт > interfax.com.ua, 28 марта 2016 > № 1703096


Коста-Рика. Бельгия > Армия, полиция. Транспорт > prensalatina.ru, 23 марта 2016 > № 1700562

В Коста-Рике сегодня объявлено состояние предупреждения в аэропортах, после террористических актов, совершенных в столице Бельгии, которые потрясли весь мир.

После этих трагических событий, полиция аэропорта, принадлежащая к Министерству государственной безопасности (МГБ), усилила конкретные меры безопасности в международных аэропортах Хуан Сантамария в городе Алахуэла, и Даниэль Одубер, в Либерии.

"Гражданская авиация, Министерство общественных работ и транспорта объявили о повышении уровня тревоги и боевой готовности от зеленого до желтого сигналов, в аэропортах Коста-Рики, проводя тщательную проверку пассажиров и багажа для предотвращения какого-либо неожиданного инцидента", говорится в заявлении органа.

Таким образом, власти назначили персонал для осуществления контроля как внутри, так и в окрестностях двух основных аэровокзалов страны. Мы готовы справиться с любой чрезвычайной ситуацией, в соответствии с протоколами, сообщил Глен Пачеко, глава полицейского отдела аэропорта.

При таком уровне тревоги, идея заключается в том, чтобы предотвратить и смягчить ситуации, которые могут возникать в ближайшие дни.

По меньшей мере, 34 человек были убиты, и более 200 получили ранения в результате трех взрывов, совершенных во вторник террористической группой Исламского государства в зоне вылетов международного аэропорта Брюсселя и на станции метро Маелбеек, расположенной недалеко от штаб-квартир нескольких учреждений Европейского

Коста-Рика. Бельгия > Армия, полиция. Транспорт > prensalatina.ru, 23 марта 2016 > № 1700562


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter