Всего новостей: 2257896, выбрано 575 за 0.265 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352186

FCA отзывает полмиллиона автомобилей из-за активных подголовников

Большая часть машин отзывается в США

Компания Fiat Chrysler Automobiles (FCA) отзывает в мире около 470 тыс. автомобилей Jeeps, Dodge и Chrysler из-за дефекта системы активных подголовников, об этом 16 октября сообщило издание Carscoops.

Под отзыв попали следующие модели: Jeep Liberty, выпущенные в 2012 году, Chrysler 200s (2012−2013 год выпуска) и Dodge Avengers (2012−2013 год выпуска). В мире будет отозвано около 470 тыс. машин, в США — 414 тыс. 134 автомобиля.

После запроса, который сделало агентство национального управления безопасностью движения на трассах США (министерство транспорта США) автопроизводитель пришел к выводу, что в ходе длительного использования автомобиля система активных подголовников может начать работать некорректно.

В сервисных центрах дилеров специалистами компании будет заменен модель управления, отвечающий за работу этой системы безопасности. Все работы будут осуществляться за счет FCA.

Стоит отметить, что все автомобили, попавшие под отзыв, на данный момент уже не производятся, модели были либо обновлены, либо их выпуск был прекращен.

Напомним, активные подголовники предназначены для того, чтобы предотвратить получение водителем и пассажирами автомобиля травм шеи при ударе в заднюю часть машины. При подобном ДТП срабатывают датчики удара и подголовник приближается к голове водителя или пассажира.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352186


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 октября 2017 > № 2344491

Aston Martin решила возродить легендарный спорткар DB4 GT

Будет выпущено всего 25 экземпляров машины

Компания Aston Martin выпустит ограниченную серию спортивных автомобилей DB4 GT, производство которого было прекращено 54 года назад, об этом 9 октября сообщило издание Sport Auto.

Только восемь автомобилей оригинальной партии были построены по спецификации Lightweight (с уменьшенным весом). Сейчас Aston Martin намерена выпустить новые машины, с тем же дизайном. Улучшения коснутся двигателя и систем торможения, управления и безопасности.

Компания выпустила короткий ролик, посвященной этой новой возрожденной модели, длительность видео составляет всего минуту, в нем показывается, как автомобиль тестируют два пилота.

Заметно, что машина является абсолютно новой, некоторые части её кузова даже закрыты полиэтиленовой пленкой. Проверка автомобиля проводилась на полигоне ведущей британской испытательной организации Millbrook Proving Ground Ltd.

Сердцем новых DB4 GT будет рядный шестицилиндровый двигатель, разработанный инженером Тадеком Мареком. Его мощность составляет 340 л.с. Вес машины составит всего 1227 кг. Всего будет выпущено 25 экземпляров этого автомобиля.

Модель DB4 GT выпускалась в период с 1959 по 1963 год, она собирался вручную. Новая версия автомобиля получит название Continuation. Все машины также будут также собраны без использования автоматики.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 октября 2017 > № 2344491


Великобритания. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 октября 2017 > № 2335983

Спортивный бренд Lotus ушел под контроль китайцев

Руководитель британской марки Жан-Марк Галес остался на своём посту

Китайская компания Geely, которой принадлежат компании Volvo, Lynk & Co, а также частично: Polestar, London Taxi Company, Yuan Cheng Auto и Proton завершила поглощение компании Lotus, об этом 2 октября сообщил портал NDTVAuto.

Сейчас Geely принадлежит 51% акций Lotus, остальные 49% являются собственностью малайзийской группы Etika Automotive.

Председателем правления компании избран финансовый директор Geely Даниэль Джунхуэй Ли, сообщается, что генеральный директор Lotus Жан-Марк Галес останется на своем посту.

Также места в руководстве Lotus займут: вице-президент Geely Auto и главный технический директор Фэн Цин Фэн и вице-президент компании Натан Ю Нинг.

«После завершения сделки мы с нетерпением ждем того момента, когда сможем приступить к совместной работе по превращению бренда Lotus в конкурентноспособный глобальный бренд», — заявил Даниэль Джунхуэй Ли.

Напомним, соответствующие переговоры между представителями китайского автоконцерна Geely и малайзийской корпорации Proton, которой с 1996 года принадлежит Lotus, завершились в Куала-Лумпуре в мае 2017 года. Стоимость сделки не разглашалась.

Великобритания. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 октября 2017 > № 2335983


Германия. Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 октября 2017 > № 2334843

Производство Mercedes-AMG Project One может быть размещено в Британии

Компания уже намерена изготавливать в этой стране некоторые части машины

Существует большая вероятность того, что гиперкар Mercedes-AMG Project One будет производиться в Великобритании, об этом сообщил журналистам глава подразделения Тобиас Моэрс, его слова 2 октября привело британское издание Autocar.

Сообщается, что двигатель автомобиля, многие части его кузова и платформу компания уже собирается производить в Великобритании.

Они будут изготавливаться на тех же заводах, где сейчас производятся части для автомобилей «Формулы 1» команды Mercedes. Эти заводы расположены в городах Бриксворт и Бракли.

Напомним, новый автомобиль, которому еще даже не дано официальное название, будет построен в количестве 275 экземпляров, стоимость машины составит около 2 миллионов фунтов стерлингов (около $ 2 млн 661 тыс).

Несмотря на то, что производство автомобилей должно стартовать только в 2020 году, все машины серии уже проданы. В первый раз владельцы могли увидеть воочию то, что они купили на автосалоне во Франкфурте.

По многочисленным просьбам Mercedes четыре раза увеличивал размер партии, глава Daimler Дитер Цетше сказал, что за 40 лет своей работы в компании не видел такого ажиотажа.

Германия. Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 октября 2017 > № 2334843


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 29 сентября 2017 > № 2332979

Глава Aston Martin ждет от Dyson выпуска нового пылесоса с двигателем V12

В настоящее время компания Dyson выпускает пылесосы с наименование V6 и V8

Глава английского автопроизводителя престижных автомобилей Aston Martin Эндри Палмер ожидает от компании Dyson выпуска нового вакуумного пылесоса «Aston Martin V12». Об этом Палмер написал на своей странице в Twitter 27 сентября.

Такой шуткой глава Aston Martin поздравил руководство Dyson со вступлением в британский клуб автомобильных компаний:

«Поздравляем Dyson с приходом в наш независимый британский клуб автомобильных компаний. Мы с нетерпением ждем развития вакуумных пылесосов», —написал Палмер.

Сообщение в Twitter Палмер сопроводил изображением пылесоса с двигателем V12. Такой шуткой глава Aston Martin намекнул на амбициозные планы руководства Dyson по созданию электромобиля.

В настоящее время компания Dyson выпускает пылесосы с наименование V6 и V8.

Как сообщало ИА REGNUM, основатель компании по выпуску пылесосов Dyson Джеймс Дайсон заявил, что его компания к 2020 году выпустит электромобиль. В проект планируется вложить $2,7 млрд.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 29 сентября 2017 > № 2332979


США. Великобритания > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > kapital.kz, 28 сентября 2017 > № 2332227

EasyJet планирует построить самолет на электрических батареях

Пилотную модель будет разрабатывать американская компания Wright Electric

Британский бюджетный авиаперевозчик easyJet планирует разработать пассажирский самолет, работающий на электрическом аккумуляторе, который заменит обычные авиационные двигатели. Пилотную модель будет разрабатывать созданная в 2016 году американская компания Wright Electric, которая уже собрала двухместный самолет с питанием от батарей, сообщает Интерфакс-Казахстан.

EasyJet не исключает возможности, что новый самолет уже в ближайшие 10−20 лет будет использоваться на маршрутах малой протяженности, сообщает BBC. Электролайнер сможет летать на расстояние до 335 миль (540 км), то есть его можно будет использовать на таких популярных маршрутах, как перелеты из Лондона в Париж, Брюссель, Амстердам, Кельн, Глазго и Эдинбург.

Впервые о намерении easyJet участвовать в этом проекте сообщалось в марте 2017 года. Как заявила исполнительный директор авиакомпании Каролин Макколл, теперь она уверена, что такой самолет вместимостью в 220 пассажиров в конце концов полетит.

Ryanair хочет купить Air Berlin

«У нас с Wright Electric есть общая цель — видеть авиаотрасль более экоэффективной. Так же, как и автомобильная промышленность, авиаиндустрия будет обращаться к электротехнологиям, чтобы сократить воздействие на окружающую среду», — сказала она.

По словам представителей Wright Electric, поддержка со стороны easyJet означает мощное признание планов компании по разработке новых систем энергонакопления, которые должны быть легче, чем обычные аккумуляторы.

Wright Electric утверждает, что если это удастся сделать, то новая технология приведет к дальнейшему сокращению выбросов продуктов сгорания топлива в воздухе и на земле, а также к созданию более тихого авиатранспорта.

По замыслу инженеров американской компании, новые батареи будут приводить в действие турбовентилятор авиадвигателя. В то же время двигатели будут располагаться на крыльях самолета, а не под ними, что улучшит аэродинамику самолета и сократит сопротивление воздуха. Аккумуляторы при этом будут установлены на самом фюзеляже самолета. Компания в настоящее время отдает предпочтение комбинации литий-ионных и алюминий-воздушных аккумуляторов, которые должны быть в полтора-два раза мощнее существующих версий.

США. Великобритания > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > kapital.kz, 28 сентября 2017 > № 2332227


Великобритания. США. Франция. Весь мир > Авиапром, автопром > ria.ru, 28 сентября 2017 > № 2330191

Сбой в системе регистрации авиапассажиров стал причиной огромных очередей в крупных аэропортах мира, сообщает The Telegraph.

Речь идет о программном обеспечении Amadeus Altea. Сбой затронул аэропорты Хитроу и Гатвик в Лондоне, аэропорт имени Шарля де Голля в Париже, аэропорт имени Рейгана в Вашингтоне, а также воздушные гавани в Цюрихе, Мельбурне, Йоханнесбурге и Сингапуре.

Пассажиры делятся фотографиями столпотворений в социальных сетях.

В Amadeus заявили, что ее специалисты уже работают над решением проблемы, системы регистрации постепенно восстанавливаются.

Как сообщили РИА Новости в пресс-службе Гатвика, сбой продолжался всего пару минут, никаких задержек и отмен рейсов не вызвал.

Великобритания. США. Франция. Весь мир > Авиапром, автопром > ria.ru, 28 сентября 2017 > № 2330191


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 27 сентября 2017 > № 2327744

Jaguar Land Rover защитит автовладельцев от непогоды

Компания решила запатентовать новую технологию

Британская компания Jaguar Land Rover решила запатентовать технологию, которая поможет её автомобилям реагировать на изменение погоды, об этом 26 сентября сообщил портал The Sun.

Сейчас компания разрабатывает бортовую систему, которая будет обладать функцией прогнозирования погоды. Технология будет использовать датчики давления воздуха, влажности и света, которые позволят автомобилям в течение пяти минут адаптироваться к изменениям окружающей среды.

В случае, если пойдет дождь, система закроет окна, а если температура за бортом автомобиля станет слишком низкой — она повысит температуру в салоне. Также она может настроить параметры управления машиной в зависимости от обстоятельств.

Как сообщили разработчики, вначале они хотели помочь водителям справляться с изменчивым и непредсказуемым климатом Великобритании, ведь известно, что водители в этой стране часто сталкиваются с внезапно начавшимся дождем.

Издание отмечает, что больше всего от этого нововведения выиграют владельцы топовых моделей, таких как Jaguar F-Type и Range Rover, поскольку от воды страдают роскошные салоны их автомобилей.

Напомним, ранее представители компании сообщили, что Jaguar Land Rover намерена к 2020 году электрифицировать всю линейку своих автомобилей, первый электрический кроссовер компании поступит в продажу в 2020 году.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 27 сентября 2017 > № 2327744


Великобритания > Авиапром, автопром > dw.de, 27 сентября 2017 > № 2327706

Британская бюджетная авиакомпания EasyJet и американский стартап Wright Electric начнут разработку самолета с электродвигателями Airbus A320 neo. Об этом говорится в сообщении, выложенном на сайте авиаперевозчика в среду, 27 сентября.

Как отмечается в документе, электросамолеты будут задействованы на рейсы длительностью менее двух часов и использоваться для пассажирских авиаперевозок на расстояния около 500 километров. Предполагается, что EasyJet начнет использовать электросамолеты на своих маршрутах в Великобритании и Европе в ближайшие 10 лет.

Wright Electric, сотрудничающий с целым рядом авиакомпаний, уверен, что новый электросамолет будет на 50 процентов тише и на 10 процентов дешевле в обслуживании.

Глава EasyJet Кэролин Макколл отметила, что "сейчас вопрос заключается скорее в том, когда элестросамолеты начнут летать, а не в том, произойдет ли это вообще".

Великобритания > Авиапром, автопром > dw.de, 27 сентября 2017 > № 2327706


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 27 сентября 2017 > № 2327681

Производитель пылесосов намерен выпустить революционный электромобиль

Основатель компании Dyson рассказал о своем новом проекте

Компания Dyson, известная тем, что производит пылесосы и вентиляторы, планирует к 2020 году создать «радикальный» электрический автомобиль, об этом 26 сентября сообщил сайт телеканала BBC.

Глава компании, сэр Джеймс Дайсон рассказал журналистам, что сейчас над этим секретным проектом работает более 400 сотрудников его компании.

Разработка ведется в штаб-квартире Dyson, которая расположена в городе Мальмсбери (графство Уилтшир). Глава компании сообщил сотрудникам компании в разосланных письмах, что информация о проекте держится в секрете, однако он немного рассказал о нём журналистам.

Джеймс Дайсон сообщил, что он сам является сторонником экологичного транспорта, его компания давно разрабатывает электродвигатели и аккумуляторы и сейчас она может использовать полученные знания при создании электрокара.

Миллиардер отметил, что его электромобиль не будет похож на остальные, поскольку иначе он не видит никакого смысла в том, чтобы создавать его. Он также добавил, что его машина будет не из дешевых и не будет нацелена на массовый рынок.

Напомним, Джеймс Дайсон является известным изобретателем, индустриальным дизайнером и бизнесменом, стоимость его компании оценивается в $ 2,7 млрд, в 2006 году он был посвящен в рыцари Королевой Англии.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 27 сентября 2017 > № 2327681


Великобритания > Авиапром, автопром > bbc.com, 27 сентября 2017 > № 2327113

Авиакомпания EasyJet хочет построить самолет на электрических батареях

Британский лоукостер EasyJet сообщил о планах разработать пассажирский самолет, работающий на электрическом аккумуляторе, а не на обычном авиационном двигателе.

Компания планирует использовать этот новый самолет, возможно, уже в ближайшие 10-20 лет на маршрутах малой протяженности.

Пилотную модель будет разрабатывать недавно образованная американская компания Wright Electric, которая уже собрала двухместный самолет с батарейным питанием.

По заявлению компании, новый, большей вместимости, самолет сможет летать на расстояния в 335 миль (540 км), что означает, что его можно будет использовать на таких популярных маршрутах, как Лондон-Париж, Брюссель, Амстердам, Кельн, Глазго и Эдинбург.

Впервые о намерении EasyJet участвовать в этом проекте сообщалось в марте 2017 года.

Как заявила исполнительный директор компании Каролин Макколл, теперь она уверена, что такой самолет вместимостью в 220 пассажиров в конце концов полетит.

"У нас с Wright Electric есть общая цель - видеть авиаиндустрию более экоэффективной. Так же как и автоиндустрия, авиаиндустрия будет обращаться к электротехнологиям, чтобы сократить воздействие на окружающую среду", - сказала Макколл.

Wright Electric - новая компания, образованная в США в 2016 году.

Как заявляет ее руководство, поддержка EasyJet означает мощное признание планов компании по разработке новых систем энергонакопления, которые должны быть легче, чем обычные аккумуляторы.

Wright Electric утверждает, что если это удастся сделать, то эта новая технология приведет к дальнейшему сокращению выбросов продуктов сгорания топлива в воздухе и на земле, а также к созданию более тихого авиатранспорта.

По замыслу инженеров Wright Electric, новые батареи будут приводить в действие турбовентилятор авиадвигателя.

В то же время двигатели будут располагаться на крыльях самолета, а не под ними, что придаст новому самолету больше аэродинамики и сократит сопротивление воздуха.

Аккумуляторы при этом будут установлены на самом фюзеляже (корпусе) самолета.

Как отметил в интервью Би-би-си представитель Wright Electric, учитывая, что технология постоянно развивается, пока что предпочтение отдается комбинации литий-ионных и алюминий-воздушных аккумуляторов, которые должны быть в полтора-два раза мощнее существующих версий.

Великобритания > Авиапром, автопром > bbc.com, 27 сентября 2017 > № 2327113


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 сентября 2017 > № 2325964

Названа дата первых тестов сверхзвукового автомобиля Bloodhound SSC

Конечная цель создателей проекта — разогнаться до скорости 1,6 тыс. км/ч

Первые испытания автомобиля-ракеты Bloodhound SSC пройдут 26 октября 2017 года, машина будет тестироваться на скорости 320 км/ч, об этом 25 сентября сообщил британский автомобильный портал Autocar.

Планируется, что в итоге этот болид сможет развить скорость более 1000 миль/ч (более 1,6 тыс. км/ч). Его создает команда Энди Грина — англичанина, установившего предыдущий рекорд скорости автомобиля.

На машине сейчас стоит двигатель EJ200, который устанавливается на самолеты Eurofighter. Испытания будут проходить в Великобритании на главной взлетно-посадочной полосе аэропорта Ньюквей (графство Корнуолл).

Длина главной ВПП этого аэропорта составляет 2,7 км. Если испытания пройдут успешно, болид отправится в Южную Африку, где сейчас идет подготовка 18-километровой трассы Hakskeen Pan.

Там Грин попробует разогнаться на нем до скорости 800 км/ч. Затем команда собирается установить на машину дополнительные ракетные двигатели и разогнаться на Bloodhound SSC до скорости 1,6 тыс. км/ч.

Напомним, на сегодняшний день рекорд скорости наземного транспорта принадлежит реактивному автомобилю Thrust SSC, который также был сконструирован Энди Грином. 15 октября 1997 года Грин смог разогнаться на нем до скорости 1227,986 км/ч.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 сентября 2017 > № 2325964


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 сентября 2017 > № 2324290

Jaguar Land Rover возродит брэнд Road Rover и сделает его электрическим

Компания намерена представить новый автомобиль в конце 2019 года

Британская компания Jaguar Land Rover намерена в 2019 году начать выпускать электромобили под брэндом Road Rover, об этом 25 сентября сообщило британское издание Autocar.

Первой машиной в этой электрической линейке станет новый представительский седан серии XJ, которую компания выпускает с 1968 года.

Сообщается, что Road Rover XJ будет преимущественно ориентирован на рынки США и Китая. Возможный дебют автомобиля состоится в конце 2019 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Ожидается, что цена топовой версии автомобиля составит 90 тыс. фунтов стерлингов (около $ 121,6 тыс.). Со временем компания намерена развивать линейку Road Rover, сохраняя стиль этих машин.

Брэнд Road Rover, как и Velar — это название прошлых экспериментальных автомобилей компании. Впервые концепция появилась в 50-х годах XX века, в её основе лежало желание разработчиков соединить черты автомобилей серий Rover и Land Rover.

К этой идее конструкторы вернулись в 60-х годах, создав платформу, которая впоследствии легла в основу модели Range Rover.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 сентября 2017 > № 2324290


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316409

Гибридный Range Rover Evoque получит трехлитровый бензиновый двигатель

Премьера автомобиля может пройти раньше, чем в 2020 году

Компания Jaguar Land Rover планирует в ближайшие годы выпустить первый серийный гибридный автомобиль, им станет Range Rover Evoque PHEV с трехцилиндровым бензиновым двигателем, об этом 18 сентября сообщил британский портал Autocar.

Под капотом этой гибридной версии Range Rover Evoque будет стоять силовая установка состоящая из трехцилиндрового двигателя объемом 1,5 л и электромотора. Её суммарная мощность пока не называется.

Представители компании сообщают, что автомобиль будет производить меньше вредных выбросов в атмосферу, при этом он будет обладать большей производительностью и сможет некоторое время передвигаться только при помощи электроэнергии.

Электрическая архитектура автомобиля будет построена на базе напряжения 48 В, компания демонстрировала этот подход и ранее при создании концепта Evoque 2015 года. Издание предполагает, что новый автомобиль, скорее всего, также будет представлять собой мягкий гибрид.

В компании пока не называют точной даты премьеры машины, ранее говорилось, что автомобиль может появиться в 2020 году. Но источники издания утверждают, что 2020 год — это крайний срок, Evoque PHEV может быть представлен широкой публике раньше.

Напомним, 7 сентября 2017 года глава Jaguar Land Rover Ральф Спет заявил, что к 2020 году его компания намерена электрифицировать всю линейку своих автомобилей. Таким образом, все машины, выпускаемые автопроизводителем, будут гибридными или электрическими.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316409


Япония. Великобритания > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 16 сентября 2017 > № 2310513

Honda прекратит партнерство с командой гонщиков Формулы-1 McLaren

Японская компания Honda и британская команда Формулы-1 McLaren согласились прекратить партнерство на автомобильных гонках в конце сезона.

Они довольно успешно сотрудничали с конца 1980-х и на протяжении 1990-х годов.

В 2015 году японская компания вернулась к гонкам Формулы-1 впервые за 7 лет и стала вновь поставлять свои моторы команде McLaren.

Однако это партнерство не смогло дать хороших результатов на гонках по причине недостаточно мощных моторов и ряду других проблем.

Тем не менее Honda решила остаться на Формуле-1 и со следующего сезона будет поставлять свои двигатели итальянской команде гонщиков Toro Rosso.

Япония. Великобритания > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 16 сентября 2017 > № 2310513


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 сентября 2017 > № 2302065

Компания Jaguar Land Rover намерена к 2020 году электрифицировать всю свою линейку автомобилей, все машины марки будут гибридными или электрическими, об этом 7 сентября сообщил журнал Forbes.

«Мы представим портфолио электрических автомобилей по всему нашему модельному ряду, в нем будут чистые электрокары, плагин-гибриды и мягкие гибриды», — сказал главный исполнительный директор компании Ральф Спет.

Это заявление глава компании сделал на презентации первого электрического кроссовера, построенного на базе Jaguar F-Pace. Представители компании сообщили, что модель поступит в продажу в 2020 году.

Презентация машины проходила в рамках проведения закрытых показов на выставке Tech Fest, которая откроется в Лондоне для широкой публики 8 сентября 2017 года и проработает до 10 сентября.

«Мы стоим на пороге мобильной революции. Беспилотные, связанные, электрифицированные и общие транспортные средства — те изменения, которые мы собираемся осуществить, окажут огромное влияние на все сектора нашей экономики и на каждый сегмент общества», — подчеркнул глава Jaguar Land Rover.

Напомним, ранее шведская компания Volvo также заявила, что намерена к 2019 году электрифицировать весь свой модельный ряд. C 2019 по 2021 год компания намерена выпустить пять новых моделей электрокаров.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 сентября 2017 > № 2302065


Великобритания. Индия > Авиапром, автопром > kapital.kz, 8 сентября 2017 > № 2301556

Jaguar перейдет на гибриды и электромобили

Все новые модели компании с 2020 года будут выпускаться на базе альтернативных двигателей

Британская Jaguar Land Rover (JLR), которая принадлежит индийскому автопроизводителю Tata Motors, планирует с 2020 года выпускать все новые модели на базе электро- или гибридных двигателей. Первым электромобилем станет Jaguar I-Pace, который поступит в продажу уже в 2018 году, сообщает vestifinance.ru.

Исполнительный директор JLR Ральф Спет говорит, что решение перейти на производство электрокаров и автомобилей с гибридными двигателями даст покупателем еще больший выбор.

В июле этого года шведский концерн Volvo также заявлял о том, что с 2019 года будет оснащать все новые модели электрическими двигателями. Однако как Volvo, так и JLR продолжат выпускать старые модели автомобилей, оснащенных двигателем внутреннего сгорания, отмечает BBC.

«Двигатель внутреннего сгорания — это высокий уровень развития технологий. Мы будем видеть такие двигатели, работающие на бензине или дизтопливе, еще много лет», — полагает Спет. «Ясно одно: будущее будет «электрическим», — заявил глава компании.

Компания также попыталась спрогнозировать, как будут выглядеть автомобили в 2040 году. Jaguar представила концепт-кар Future-Type, в котором вождение будет осуществляться с помощью голоса. Съемный руль Sayer с искусственным интеллектом «не просто находится в автомобиле, он становится вашим верным товарищем», сообщают в компании.

Внедорожники Range Rover с бензоэлектрической силовой установкой уже проходbт испытания. А полностью электрический кроссовер Jaguar I-Pace выйдет на рынок в следующем году.

Компания JLR также сообщила, что разработала электрическую версию своей классического родстера 1968 года выпуска E-type Zero. Однако эта версия является концепт-каром и не поступит в продажу.

JLR является крупнейшим автопроизводителем в Великобритании, а также одним из крупнейших в стране экспортеров: порядка 80% годовой выручки, составившей в 2016 году 24 млрд фунтов стерлингов, пришлось на долю зарубежных продаж, передает «Интерфакс».

Великобритания. Индия > Авиапром, автопром > kapital.kz, 8 сентября 2017 > № 2301556


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300772

Проблема Ariel: Двигатель гиперкара P40 отправляет его в полет

Автомобилю не хватает прижимной силы при старте

Компания Ariel рассказала о проблемах создания своего нового гиперкара P40, на автомобиле установлен чрезвычайно мощный двигатель, с которым он даже не может справиться, об этом 6 сентября сообщило издание Autofocus.

Как пишет автор статьи, силовая установка автомобиля настолько мощная, что для попадания на хорошую дорогу ему может понадобиться помощь поклонников.

«Автомобиль выдает так много крутящего момента и мощности, что симуляционные модели показывают — мы могли бы справиться со скоростью 160 км/ч при оборотах на холостом ходу», — сказал руководитель Ariel Саймон Сондерс.

Глава компании пояснил, что автомобиль испытывает недостаток прижимной силы при начале движения, поэтому конструкторы задумались о применении других технологий. Например, для создания прижимной силы могут быть использованы роторы. Подобное решение было применено конструкторами при создании болида Brabham BT46 F1.

Проблема возникает из-за того, что при весе автомобиля всего в 1,5 т, мощность его силовой установки составляет 1180 л.с. Если её удастся решить, то автомобиль P40 от Ariel будет разгоняться до 160 км/ч (100 миль в час) быстрее всех существующих машин.

Напомним, компания Ariel заявила о своих планах по созданию гиперкара P40 в августе 2017 года. Силовая установка автомобиля будет состоять из основного двигателя мощностью 1180 л.с. и вспомогательного газотурбинного мотора. Ariel стала известна благодаря своим машинам Atom и Nomad, кузов которых выполнен в виде экзоскелета.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300772


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300661

Lotus показал самую быструю машину в истории компании

Максимальная скорость автомобиля равна 315 км/ч

Производитель Lotus представил автомобиль Evora GT430 Sport, который является самой быстрой машиной в истории компании, об этом 6 сентября рассказал портал Top Gear.

Издание отмечает, что ранее Lotus уже представила модель Evora GT430, которую и так нельзя было назвать медленной, но, судя по всему, компания решила добавить своему спорткару еще немного скорости.

Максимальная скорость автомобиля сейчас составляет 315 км/ч, это на 6,5 км/ч больше, чем у его собрата. С автомобиля было убрана большая часть аэродинамических элементов. Теперь на нем нет заднего антикрыла, фронтального сплиттера, шторок на заднем стекле и прочих элементов.

Также увеличилось количество элементов кузова, выполненных из углеродного волокна, благодаря этому вес машины уменьшился на 10 кг и составил 1248 кг. В итоге соотношение мощности к весу составило 345 л.с. на 1 т.

На машине установлен все тот же 24-клапанный двигатель объемом 3,5 л, мощность которого составляет 430 л.с. В случае использования ручной коробки передач автомобиль до 100 км/ч разгоняется за 3,7 сек., с АКПП этот показатель равен 3,6 сек.

Напомним, британская компания Lotus с мая 2017 года является собственностью китайского концерна Geely. В мае китайская компания приобрела малайзийскую корпорацию Proton, которой Lotus принадлежал с 1996 года.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300661


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300584

Williams разработала собственную платформу для дорожных электрокаров

В ближайшее время компания намерена показать шасси на одной из британских выставок

Компания Williams Advanced Engineering, являющаяся инженерным подразделением команды «Формулы 1» Williams, представила собственную разработку универсальной платформы для дорожных электрокаров, о этом сообщил 6 сентября портал The Drive.

Сообщается, что данное шасси будет представлено компанией на выставке Low Carbon Vehicle Show, которая пройдет в Великобритании. Согласно заявлениям конструкторов, платформа создавалась не только с учетом нюансов создания электромобилей, но и с акцентом на снижение веса и повышение устойчивости.

В основе платформы лежит экзоскелет, который построен таким образом, что аккумуляторная батарея является его частью и вносит свой вклад в общую жесткость конструкции.

Элементы подвески состоят из композитных материалов, согласно заявлению специалистов Williams, они на 40% легче аналогичных частей, выполненных из алюминия, и производятся с использованием «высокоавтоматизированного процесса, имеющего нулевые показатели вредных выбросов».

Компания надеется на то, что её разработка сделает электромобили более привлекательными для покупателей и внесет свой вклад в решение экологической проблемы вредных выбросов.

Напомним, компания Williams Advanced Engineering является поставщиком аккумуляторных батарей для электромобилей, участвующих в гонках «Формула Е». Компания, в отличие от своих конкурентов, ранее не проводила интенсивные разработки в области дорожных автомобилей.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 7 сентября 2017 > № 2300584


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299592

Шотландия полностью откажется от автомобилей с ДВС к 2032 году

Новая экологическая программа была представлена первым министром королевства

Власти Шотландии намерены ввести запрет на автомобили с традиционными ДВС к 2032 году, с таким заявлением выступила первый министр королевства Никола Стерджен, сообщила 5 сентября газета The Scotsman.

Издание пишет, что экологическая программа Стерджен, разработанная ей для правительства, была воспринята многими экологами как «амбициозная и прогрессивная». В рамках программы предполагается ввести систему переработки различной тары и произвести увеличение количества зарядных станций для электромобилей.

Частью экологической программы также является введение запрета на автомобили с двигателями, работающими на природном топливе. Таким образом, Шотландия встала в один ряд с городами и странами, ранее заявившими о желании ввести подобный запрет.

«Благодаря этим обещаниям удастся затормозить процесс изменения климата, спасти людей от загрязнения воздуха и помочь Шотландии стать ведущим примером, как страны с низким уровнем выбросов», — сказал глава организации «Друзья Земли» в Шотландии Ричард Диксон.

Напомним, в июле 2017 года СМИ сообщили, что правительство Великобритании намерено к 2040 году ввести полный запрет на продажу двигателей с традиционными ДВС. Запрещены будут и гибридные автомобили.

Власти страны предполагают, что к 2050 году по дорогам страны будут передвигаться только автомобили с нулевыми показателями вредных выбросов.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299592


Великобритания. Япония > Авиапром, автопром. Экология > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299580

Nissan X-Trail получил пакет для собак «Paw Pack»

Стоимость опции составляет $ 780

В Британии Nissan X-Trail 2018 получил новую опцию «Paw Pack», которая предназначена для упрощения перевозок домашних питомцев, об этом 5 сентября сообщил портал Vista News.

Желающим приобрести автомобиль с подобным оборудованием, он обойдется на 599 фунтов стерлингов дороже ($ 780 или около 45 тыс. рублей).

Издание отмечает, что при создании этого пакета конструкторы явно черпали вдохновение из концепций X-Trail 4Dogs и Rogue Dogue.

В автомобиле с этим пакетом багажный отсек будет отделен от салона решеткой, в комплект будет входить мостик, позволяющий собаке комфортно залезать в машину, и устройство для очистки собачьей подушки.

«Мы рады выпустить инновационный пакет Paw Pack, поскольку твердо убеждены в том, что домашние животные являются важными членами семьи, а также отличными попутчиками для любителей приключений и путешествий», — заявил представитель Nissan Гранд Ричардс.

Напомним, Nissan X-Trail 2018 является обновленной версией третьего поколения машины T32. Автомобиль выполнен на платформе CMF, как и Nissan Qashqai. В России автомобиль продается с 2015 года.

Великобритания. Япония > Авиапром, автопром. Экология > regnum.ru, 6 сентября 2017 > № 2299580


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298033

Инженеры Jaguar создали руль с искусственным интеллектом

Устройство можно будет носить с собой и подключать к любому автомобилю

Компания Jaguar Land Rover готова представить концептуальную разработку под названием Sayer, рулевое колесо с искусственным интеллектом. Новое устройство способно не только управлять автомобилем, но и выступать личным помощником водителя, передают «Автовести».

Как отмечают разработчики, «умный» руль даст своему владельцу возможность стать членом специального клуба, в котором автомобиль не рассматривается как личный транспорт — это средство передвижения, которое люди будут делить друг с другом. Устройство названо в по имени Малькольма Сайера, дизайнера, создавшего модели D-Type и E-Type.

В будущем, согласно концепту, машины будут автономными в пределах единой сети. Руль Sayer в таких условиях останется единственным элементом автомобиля, принадлежащим конкретному владельцу.

Устройство можно будет носить с собой и подключать к любому автомобилю. Руль запомнит индивидуальные настройки, выбранные владельцем, и при подключении к машине автоматически выставит их. В их числе — настройки кресла, параметры аудиосистемы, маршруты и многое другое.

Кроме того, Sayer можно будет использовать в качестве личного помощника. К примеру, он сможет вызвать беспилотное транспортное средство, руководствуясь заранее заложенным в него графиком деловых встреч владельца.

Концепт Sayer будет представлен 8 сентября на ежегодном Фестивале Технологий в Лондоне.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 5 сентября 2017 > № 2298033


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 августа 2017 > № 2288284

В Великобритании планируют создать беспилотные грузовики

Новые грузовики будут использоваться в составе автоколонн

В Великобритании в ближайшие годы могут появиться полуавтономные грузовые машины. Об этом сообщает Sky News.

Новые грузовики будут использоваться в составе автоколонн. Система предполагает наличие основной машины, которая будет управляться водителем, и нескольких ведомых автомобилей, управляемых автоматически.

Водитель основного грузовика будет определять маршрут и скорость движения в колонне. Остальные машины будут двигаться посредством радаров, GPS и беспроводной интернет-связи с основным автомобилем.

Сообщается также, что для экономии топлива расстояние между грузовиками будет рассчитываться автоматически.

На финансирование проекта планируется выделить £8,1 млн. Новые грузовики могут появиться в Велкобритании в течение 3−5 лет.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 августа 2017 > № 2288284


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 23 августа 2017 > № 2282728

Компания Ariel выпустит рамный гиперкар мощностью 1180 л.с

Начало производства машины запланировано на 2020 год

Компания Ariel, известная благодаря своему специфическому трековому автомобилю Atom и не менее необычному внедорожнику Nomad, намерена выпустить гибридный гиперкар, выполненный в том же стиле, суммарная мощность силовой установки машины составит 1180 л.с., об этом 22 августа сообщил портал motor1.

Предполагается, что новый гиперкар будет двухместным четырехколесным электрокаром, который также будет оборудован газотурбинным двигателем. Он сможет разгоняться до 100 км/ч за 2,4 секунды, а до 160 км/ч за 3,8 секунды.

Начало производства автомобиля компания запланировала на 2020 год, платформу и трансмиссию Ariel будет разрабатывать совместно с тремя другим компаниями, проект будет называться Hipercar.

Название является акронимом High-Performance Carbon Reduction («Высокоэффективное сокращение количества выбросов углерода»), эта программа частично поддерживается британским правительством.

Гиперкар получит обозначение P40, его основная силовая установка будет состоять из четырех электродвигателей мощностью 295 л.с. Источником энергии станет батарея емкостью 42 кВт.ч.

Газотурбинный двигатель будет передавать момент к задним колесам, его мощность составит 35 кВт, он позволит автомобилю проехать еще 160 или 193 км, после того, как закончится заряд аккумуляторов.

Напомним, английская компания Ariel Motor Company, штаб-квартира которой расположена в графстве Сомерсэт, известна своими автомобилями Atom. Кузов у машины фактически отсутствует, он выполнен в виде экзоскелета, из-за чего машина больше похожа на болиды «Формулы-1».

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 23 августа 2017 > № 2282728


Великобритания > Авиапром, автопром > minprom.ua, 26 июля 2017 > № 2320308

Великобритания намерена запретить авто с бензиновыми и дизельными двигателями

Великобритания запретит продажу новых автомобилей, работающих на бензине и дизеле, с 2040 года, а в последующие 10 лет планирует и вовсе от них отказаться, сказал министр охраны окружающей среды Майкл Гоув.

Похожее заявление в июле сделало французское правительство, а также несколько немецких городов, в том числе Штутгарт и Мюнхен, которые сообщили, что подумывают ввести запрет на дизельные автомобили.

Британское правительство столкнулось с давлением общества в вопросе сокращения выхлопов после того, как проиграло несколько судов активистам. В мае правительство предложило схему утилизации, чтобы избавиться от большинства автомобилей, наиболее вредных для окружающей среды.

Перед выборами в июне правящая Консервативная партия пообещала, что "почти каждая машина и фургон" к 2050 году не будут выбрасывать вредные вещества.

"Сегодня мы подтверждаем: это означает, что на дорогах не должно быть новых дизельных или бензиновых автомобилей к 2040 году", – сказал М.Гоув в эфире радио "Би-би-си".

Такие меры, вероятно, еще больше снизят продажи дизельных автомобилей на втором крупнейшем рынке Европы, где их считают главным виновником ухудшения качества воздуха.

Скандал вокруг Volkswagen, разразившийся из-за занижения производителем показателей вредных выбросов, усилил опасения о судьбе дизельного транспорта в Европе.

М.Гоув сказал, что вскоре правительство выделит 200 млн фунтов (260 млн долл.) местным властям, чтобы те приняли меры по ограничению доступа дизельных автомобилей на загрязненные магистрали.

В начале июля компания Volvo первой из крупных автопроизводителей сообщила, что все модели, запущенные в производство с 2019 года, будут электрическими или гибридными.

Спрос на дизельные автомобили в Великобритании упал на 10% в первом полугодии, а продажи бензиновых автомобилей выросли на 5%, согласно данным отрасли.

Продажи электрических и гибридных автомобилей выросли почти на 30% за аналогичный период, став самым быстрорастущим сегментом рынка, однако на них все еще приходится менее 5% от общего числа новых зарегистрированных автомобилей.

Великобритания > Авиапром, автопром > minprom.ua, 26 июля 2017 > № 2320308


Великобритания. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Авиапром, автопром. Экология > oilru.com, 26 июля 2017 > № 2266879

В Великобритании запретят машины на бензине и дизеле.

Британия объявила о решении запретить продажу в стране дизельных и бензиновых машин с 2040 года. Британские власти не планируют штрафовать владельцев дизельных автомобилей, а предлагают им пересесть на электрокары

В Великобритании продажи автомобилей на дизельном топливе и бензине будут запрещены с 2040 года. Об этом узнали газета The Times и Би-би-си. Впоследствии с официальным объявлением выступил министр по делам окружающей среды Великобритании Майкл Гоув, сообщает Reuters.

Поставки гибридных автомобилей, которые имеют как электромотор, так и дизельный или бензиновый двигатель, также будут прекращены. Впрочем, пока что менее 1% новых машин, проданных в Великобритании, работают только на электроэнергии.

«Водители дизельных автомобилей не виноваты, и, чтобы помочь им переключиться на более чистые транспортные средства, правительство проведет консультации по целевой схеме утилизации, что является одной из ряда мер поддержки автомобилистов», — рассказал The Times представитель министерства окружающей среды. Министр Гоув в свою очередь заявил, что в некоторых наиболее загрязненных районах использование дизельных автомобилей может быть запрещено даже ранее 2040 года.

Запрет является частью правительственной программы по улучшению качества воздуха. Власти выделят еще £255 млн на оказание помощи местным властям (всего было выделено £2,7 млрд), чтобы уменьшить выбросы оксида азота (NO2) от дизельных автомобилей, заявил Гоув. Рабочие группы должны будут предоставить план по сокращению выбросов к концу марта 2018 года и финальные предложения к концу года.

Рабочим группам будет предоставлена возможность убирать лежачих полицейских, перепрограммировать светофоры и изменять дорожную разметку для выполнения поставленных задач.

Высокий суд приказал правительству опубликовать план по борьбе с загрязнением окружающей среды, постановив, что прошлая версия плана не соответствовала директивам ЕС по сокращению вредных выбросов в «кратчайшие сроки». Тем не менее источник Times в правительстве признал, что запрет на дизельные и бензиновые автомобили не позволит сократить вредные выбросы в ближайшие годы. По его словам, превышают допустимый уровень выброса вредных веществ дороги в Бирмингеме, Манчестере, Ливерпуле, Ньюкасле, Бристоле и Саутгемптоне.

Ранее министр окружающей среды Франции Николя Юло заявил, что страна планирует к 2040 году перестать продавать автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями. Юло не уточнил, коснется ли это решение автомобилей-гибридов.

По словам Юло, Франция предложит налоговые льготы для тех, кто решит заменить дизельные автомобили старше 20 лет и бензиновые автомобили, произведенные до 2001 года.

Автор: Павел Казарновский.

Великобритания. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Авиапром, автопром. Экология > oilru.com, 26 июля 2017 > № 2266879


Великобритания. Франция > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 26 июля 2017 > № 2258573

Великобритания вслед за Францией планирует запретить продажу бензиновых автомобилей.

Власти Великобритании намерены запретить продажу автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями с 2040 года

Об этом сообщил в эфире радиоканала BBC 4 министр окружающей среды, продовольствия и сельского хозяйства Майкл Гоув. «Мы не можем вечно пользоваться дизельными и бензиновыми автомобилями, – сказал он. – Нам нужно консолидировать усилия на борьбе не только с проблемами для здоровья, вызываемыми вредными выхлопами, но и с более широкими проблемами, связанными с ускорением изменения климата».

Двумя неделями ранее об аналогичной мере сообщило правительство Франции, а еще ранее шведская Volvo объявила, что все ее легковые автомобили будут оснащаться электродвигателями или гибридными моторами начиная с 2019 года.

Британские власти планируют инвестировать 800 млн фунтов стерлингов ($1 млрд) в разработку технологий самоуправляемых автомобилей и снижения выхлопов, а также еще 246 млн фунтов в разработку современных батарей для электромобилей.

Число автомобилей с дизельными двигателями в Великобритании является рекордным среди всех европейских стран.

Мировой рынок электромобилей пока сравнительно мал – в 2016 году менее 1% проданных машин были оснащены электромоторами. Однако популярность таких автомобилей растет – в январе-марте 2017 года объем продаж подскочил на 40% в годовом выражении, до 191,7 тыс. Если такие темпы роста сохранятся, к 2030 году 80% всех реализуемых автомобилей будут работать на электричестве.

Великобритания. Франция > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 26 июля 2017 > № 2258573


Великобритания > Авиапром, автопром. Экология > bbc.com, 26 июля 2017 > № 2256299

Британия через четверть века скажет "нет" автомобилям на бензине и дизеле

Великобритания вслед за Францией планирует в целях борьбы с загрязнением воздуха с 2040 года запретить продажу новых автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе.

Как сказал министр по делам окружающей среды Майкл Гоув, к 2050 году на дорогах не должно остаться машин на бензине или дизтопливе.

Британские власти планируют выделить местным властям 255 млн фунтов на разработку схем, уменьшающих выбросы двигателей на дизельном топливе.

Всего на программы, направленные на улучшение качества воздуха, будет выделено 3 млрд фунтов.

Зачем такие меры?

Загрязнение воздуха угрожает здоровью жителей, и как говорится в исследовании Королевского колледжа врачей, загрязнение воздуха усугубляет такие заболевания, как рак, астма, инсульт, инфаркт, диабет, ожирение и деменция.

Именно автомобильные выбросы наносят наибольший вред общественному здоровью в Британии, а потому было принято решение запретить все бензиновые и дизельные двигатели и отдать предпочтение электрокарам, которые пока составляют менее 5% от всех новых автомобилей в Британии.

В 2012 году Великобритания потеряла 2,7 млрд фунтов из-за связанного с загрязнением воздуха снижения производительности труда.

Эко-активисты называют меры британских властей многообещающими, но за неимением конкретных деталей пока воздерживаются от дальнейших комментариев.

В прошлом борцы за чистоту окружающей среды предлагали правительству очертить специальные "зоны чистого воздуха", штрафовать владельцев самых загрязняющих автомобилей и ввести штрафы за въезд автомобилей в наиболее загрязненные районы, а также предложить автовладельцам программу утилизации старых автомобилей.

Пока же, по словам депутата от партии зеленых Кэролайн Лукас, одного только запрета продавать новые автомобили недостаточно.

Великобритания > Авиапром, автопром. Экология > bbc.com, 26 июля 2017 > № 2256299


Великобритания. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 20 июля 2017 > № 2256623

Британские экипажи "Посейдонов" - лучшие в ВМС США.

Экипажи двух дальних морских патрульных самолетов P-8 Poseidon королевских ВВС Великобритании (Royal Air Force P-8 Poseidon) налетали 1000 часов, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на ukdefencejournal.org.uk (19 июля).

Эти самолеты находятся в США на базе Джексонвилл (Флорида) и поступят на вооружение британской военной авиации в 2020 году.

Отмечается, что в 2014 году экипаж британского Р-8 стал победителем престижного противолодочного соревнования ВМС США (Anti-Submarine Warfare Fleet Challenge). Таким образом, британские летчики доказали, что являются одними из лучших операторов в составе ВМС США.

А не задержались ли британские Р-8 в США? С 2014 года одерживают победы в совренованиях, но самолеты поступят на вооружение только с 2020 года. Вероятно, речь идет только о подготовке экипажей, самолеты еще не построены, но говорится о самолетах как бы уже в составе британских ВВС. Кстати говоря, а почему ими оперируют экипажи ВВС, а не ВМС?

Великобритания. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 20 июля 2017 > № 2256623


США. Великобритания > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 июля 2017 > № 2255777

F-35. Какой вариант дальше выбрать Британии?

Правительство Великобритании решит, какой вариант F-35 будет покупать дальше, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на janes.com (13 июля).

Великобритания подтвердила свое намерение приобрести 138 самолетов этого типа, в том числе первые 48 истребителей будут версии F-35B для базирования на двух новых авианосцах класса Queen Elizabeth. Однако F-35B (с вертикальным/укороченным взлетом/посадкой) будут эксплуатироваться совместно как ВМС, так и ВВС страны.

Решение по дальнейшему варианту самолета будет объявлено в соответствующее время, пишет источник.

ВП. Таким образом, остальные 90 самолетов могут бчть версии А, то есть с обычным взлетом и посадкой.

США. Великобритания > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 июля 2017 > № 2255777


Великобритания > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июля 2017 > № 2255830

"Тайфун" обретает возможности "Торнадо".

Модернизированный по программе Phase 3 Enhancement (P3E) истребитель Typhoon впервые осуществил пуск УР MBDA Brimstone, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на janes.com (14 июля).

Самолет был построен заказу IPA 6 (Instrumented Production Aircraft Six). Отмечается, что должно быть выполнено 9 испытательных пусков ракеты с увеличенными дальностью и возможностями системы наведения.

Истребители версии P3E являются частью программы модернизации Project Centurion многоцелевых боевых самолетов "Тайфун", которые должны заменить истребители-бомбардировщики Tornado GR4 королевских ВВС Великобритании.

Великобритания > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июля 2017 > № 2255830


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июля 2017 > № 2243871

Компания Fiat Chrysler Automobiles объявила, что начинает отзывную кампанию под которую попадут около 1,33 млн автомобилей по всему миру, причиной отзыва стало возможное случайное срабатывание подушек безопасности или воспламенение проводки и электрооборудования, об этом 14 июля сообщил канал CNBC.

Подушки безопасности могут случайно сработать из-за дефекта электропроводки, также она может вызвать пожар в салоне автомобиля.

Под отзыв попали автомобили модели Dodge, проданные компанией на территории Северной Америки с 2011 по 2015 год, а также кроссоверы Fiat Freemont выпускавшиеся с 2011 по 2015 год, которые автопроизводитель реализовывал по всему миру.

Кроме этого компания решила отозвать 565 тыс. машин из-за неисправности генераторов, которая также может привести к возникновению пожара.

Отзыв коснулся моделей Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Challenger и Dodge Durango, выпускавшихся с 2011 по 2014 год и Grand Cherokee, сошедших с конвейера в период с 2012 по 2014 год.

Напомним, в мае 2017 года Fiat Chrysler объявил, что отзывает в мире около 1,25 млн пикапов Ram из-за проблем с ПО бортового компьютера автомобиля. Его неправильная работа могла привести к отключению подушек и ремней безопасности.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июля 2017 > № 2243871


Великобритания. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июля 2017 > № 2255813

BAE Systems защищает американские "самолеты-коммандос".

Компания BAE Systems поставит новые системы электронной войны для самолетов C-130J Командования специальных операций ВВС США, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на upi.com (12 июля).

Поставки будут продолжаться в течение следующих 30 месяцев, новое оборудование позволит повысить выживаемость самолетов за счет раннего обнаружения угроз. Полностью цифровая система разработана на основе богатого опыта компании в системах РЭБ. Полная стоимость контракта оценивается в более чем 300 млн долл США.

BAE Systems заявила, что разработала свою систему защиты радиочастот, используемых на самолетах таких версий как AC-130J Ghostrider и MC-130J Commando II. Система будет применяться для управления огнем, заправки вертолетов, непосредственной авиационной поддержки наземных войск и на полетах над территорией противника.

Великобритания. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 июля 2017 > № 2255813


Япония. Великобритания. Россия > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 11 июля 2017 > № 2239801

«Газпром нефть» заправляет автомобили «Шелкового пути» инновационным дизтопливом

«Мы предъявляем к своим продуктам высокие требования и испытываем их в самых экстремальных условиях. С этой точки зрения маршрут „Шелкового пути“ является идеальным полигоном для тест-драйва нового топлива», - сообщил директор по региональным продажам «Газпром нефти» Александр Крылов.

Сеть АЗС «Газпромнефть» стала официальным топливным партнером трансконтинентального ралли «Шелковый путь 2017». Компания использует эту возможность, чтобы в экстремальных условиях дополнительно испытать инновационное дизельное топливо «Дизель Опти».

На новом топливе работают двигатели официальных внедорожников проекта Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Hilux. Кроме того, специально для испытаний автомобили предоставила компания Jaguar Land Rover Россия — это компактные внедорожники Land RoverDiscovery Sport и новые Land Rover Discovery пятого поколения.

Маршрут «Шелкового пути» — один из самых протяженных и сложных в мировой ралли-рейдовой программе. Участники марафона проедут в общей сложности 9 599 км по России, Казахстану и финишируют в Китае. Почти половину маршрута — 4094 км — составляют скоростные спецучастки, проложенные по бездорожью.

«В условиях напряженной гонки у экипажей просто нет права на ошибку, поэтому мы крайне внимательно относимся к выбору топливного партнера. Стабильно высокое качество топлива „Газпром нефти“ гарантирует, что экипажи смогут реализовать весь потенциал своей техники и добиться наиболее эффективных результатов», — отметил руководитель проекта Международного ралли «Шелковый путь» Владимир Чагин.

«Топливо „Дизель Опти“ впервые оно поступило в продажу на наших АЗС в Сибири, и уже с успехом прошло испытание суровыми морозами. Настало время испытать его жарой и бездорожьем Евразии», — подчеркнул директор по региональным продажам «Газпром нефти» Александр Крылов.

Япония. Великобритания. Россия > Авиапром, автопром. Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 11 июля 2017 > № 2239801


Австрия. Великобритания. Германия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 9 июля 2017 > № 2240892

Австрия отказывается от "Тайфунов".

Австрия намерена заменить парк истребителей для патрулирования своего воздушного пространства, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на defensenews.com (7 июля).

7 июля было объявлено о выводе из эксплуатации дозвуковых самолетов Saab 105 OE, так как срок летной годности этих машин истекает, и замене парка истребителей Eurofighter Typhoon первого транша, которых посчитали неэффективными по их конфигурации и "экономически невыгодными". Таким образом, принято решение приобрести современные сверхзвуковые истребители, которые "способны действовать круглосуточно".

Отмечается, что эксплуатация парка австрийских "Тайфунов" требует огромных бюджетных затрат, дальше такие расходы признаны абсолютно неприемлемыми. С 2020 года должны поступить на вооружение 18 новых истребителей - 15 одноместных и три двухместных. Сообщается, что речь может идти о закупке шведских Gripen E/F или американских F-16. Нынешнее правительство Австрии считает, что при подготовке контракта на закупку "Тайфунов" в 2003 году страна была нагло обманута фирмой-производителем.

Австрия. Великобритания. Германия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 9 июля 2017 > № 2240892


США. Великобритания. Франция. РФ > Авиапром, автопром. Транспорт > forbes.ru, 6 июля 2017 > № 2243542

На чем летают президенты: как устроены авиалайнеры первых лиц страны

Аркадий Гинес, Валерий Чусов

Спецтранспорт глав государств России, США, Великобритании, Франции, Италии, Ватикана и Японии

Президентов, канцлеров и премьер-министров редко встретишь в обычном самолёте, даже в первом классе. По соображениям безопасности и для того, чтобы не зависеть от расписания авиакомпаний первые лица государств летают специальными рейсами. В большинстве стран для перевозки руководства есть административные самолёты, и обычно для обслуживания правительственных нужд используется целый флот воздушных судов разного класса. Эти летающие правительственные резиденции хоть и сделаны на основе серийных авиалайнеров, оборудованы так, чтобы обеспечить максимальный комфорт, защиту и возможности для работы.

Вместе с коллегами из OneTwoTrip Forbes Life узнал, на каких самолётах летают главы крупных государств.

Россия: Ил-96-300ПУ

Обслуживание Владимира Путина и других руководителей Российской Федерации обеспечивает специальный лётный отряд «Россия». Сегодня в составе специального лётного отряда «Россия» есть самолёты разных типов. Флагман — Ил-96-300ПУ(М). Буквы «ПУ» в названии судна означают «пункт управления».

Самолёт впервые поднялся в воздух в 2003 году. Это настоящий «летающий Кремль»: на борту есть рабочий кабинет президента, несколько комнат для совещаний, конференц-зал и салон для гостей и сопровождающих лиц. Оборудование спецсвязи может транслировать зашифрованные сообщения с любой высоты в любую точку мира. Кроме того, на борту есть мини-спортзал, столовая, бар, душевые кабины и даже медицинский блок для реанимации и оказания экстренной медицинской помощи.

Путинский самолёт был построен по специальному заказу в Воронеже, и говорят, что на его оборудование и отделку потратили более $50 млн. Стоит отметить, что дело не в золотых унитазах и каких-то излишествах — их там нет, — а в высоких требованиях к связи и безопасности. Самолёт оборудован четырьмя модернизированными двигателями ПС-90А. Планировкой помещений и техническим обустройством занимались специалисты из Diamond Aircraft Industries. Салон выполнен в светлых тонах, в оформлении используются цвета российского триколора. Для украшения — гравюры на исторические темы, вышитые мастерами Павлово-Посадской шёлковой мануфактуры.

Ил-96-300 — большой самолёт: размах крыла у него 60,1 метр, длина 55,35 метров. Стандартная пассажирская версия этого воздушного судна рассчитана на 300 человек. В качестве VIP-борта Ил-96-300 используют также на Кубе. Однако для полётов главы кубинского государства временно переоборудуют авиалайнер, используемый на регулярных рейсах авиакомпании Cubana.

США: Boeing VC-25A

Президент США летает на так называемом «Борте номер один» (Air Force One) — это позывные для любого самолёта, на борту которого находится первое лицо государства. Неофициально бортом номер один называют Boeing VC-25A — именно эти самолёты флагманы президентского парка. Это специальная версия пассажирского Боинга 747-200B. Два самолёта были заказаны президентом Рейганом в 1985 году, и совершили первые полёты в 1987-м. Однако установка оборудования салонов потребовала времени, и к выполнению своих функций самолёты приступили лишь в 1990-м, уже при президенте Буше.

VC-25A часто работают в связке с Marine One — вертолётом, который доставляет президента США в аэропорт в обстоятельствах, когда наземный транспорт для этого непригоден. Когда в самолёте вместо президента летит первая леди или вице-президент США, кодовое обозначение меняется на Air Force One Foxtrot.

Вдоль левого борта самолёта идёт длинный коридор, а помещения расположены по правому борту. Переднюю часть самолёта называют «Белым домом», поскольку там находятся официальные помещения. За «Белым домом» расположен зал, в котором размещают гостей. В самом носу самолёта находится президентские апартаменты с двумя диванами, которые раскладываются в кровати, ванная с душем и личный кабинет — «Овальный кабинет на Борту номер один». При необходимости президент может выйти в прямой эфир прямо из своего кабинета: эту возможность добавили после терактов 11 сентября, когда самолёт Джорджа Буша пришлось экстренно посадить, чтобы президент смог обратиться к населению.

Кроме того, на борту есть медицинское помещение с операционным столом, а каждый полёт сопровождают врач и медсестра. Еду готовят прямо на борту, на специальной кухне: там могут приготовить обеды на 100 человек.

VC-25A — очень большой самолёт. Помимо двух палуб, которые используются для пассажиров в стандартной версии, здесь также задействована и нижняя палуба, на которой авиакомпании возят грузы и багаж. На VC-25A, как и на Ил-96-300ПУ, внизу размещена дополнительная пассажирская дверь выход, оборудованный встроенным складным трапом.

Размах крыла 60 метров, длина — 68 метров. Пассажирская версия самолёта способна вместить более 500 пассажиров, но на «борту номер один» летают максимум 76 человек.

Если аэропорт назначения не может принять судно такого размера, его заменяют на C-32 – VIP-версию Boeing 757.

VC-25A давно планируют заменить: они эксплуатируются уже с 1990 года и, несмотря на тщательный контроль технического состояния, всё-таки устарели. В январе 2015 года ВВС США объявили, что следующим президентским самолётом станет Boeing 747-8. Нынешний президент Дональд Трамп по-прежнему летает на VC-25A, но вероятнее всего новый самолёт появится в парке в ближайшие годы.

Великобритания: Airbus А330-200 Voyager

Перевозкой членов правительства Великобритании и королевской семьи занимается 32-я эскадрилья ВВС Великобритании. В 2016 году на её вооружение поступил новый Airbus Voyager (номер ZZ336), который сегодня и используется для перевозки первых лиц.

Первый перелёт на Airbus А330 «Voyager» был совершён 8 июля 2016 года, на нём министры летели на конференцию НАТО в Варшаве. Переоборудование самолёта стоило порядка £10 млн . Появление этого самолёта — серьёзная экономия для ВВС Великобритании: час его полёта обходится примерно в £2000 против 6700 — примерно столько стоит фрахтование аналогичного лайнера у авиакомпаний.

В новом самолёте 158 пассажирских мест, а также новейшие системы навигации. Отметим, что изначально Airbus А330 «Voyager» — самолёт-заправщик, и он сохраняет эту свою функцию. когда не используется как VIP-транспорт.

Никогда не летает регулярными рейсами королева. Королевскую семью Великобритании обычно обслуживают самолёты британского производства BAe-146 Statesman – специальные версии регионального реактивного авиалайнера на 19 или 26 человек вместо 80 мест в компоновке для авиакомпаний. Иногда с согласия Её Величества эти самолёты предоставляются членам правительства. У королевы есть собственный вертолёт Sikorsky S-76 Spirit — он состоит на балансе Управления королевского двора. С 2009 года королева использует для перелётов модель S76C++, окрашенную в те же цвета, что и королевские автомобили.

Германия: Airbus A340-300

Канцлер Германии Ангела Меркель летает на Airbus A340-313X VIP. Самолёт передала правительству в 2009 году Lufthansa, до этого он десять лет летал по маршрутам авиакомпании. Он носит имя первого канцлера ФРГ Конрада Аденауэра.

На борту есть апартаменты для первого лица, в которых расположены спальня, душ и рабочий кабинет, а также конференц-зал и специальное помещение для конфиденциальных разговоров с серьёзной звукоизоляцией.

Безопасности отведено большое внимание: борт оборудован системой «свой-чужой» и противоракетной защитой. Также у самолёта есть дополнительные баки для горючего, так что он может без дозаправки пролететь более 13,5 тысяч километров, например, из Берлина в Вашингтон.

Размах крыла Airbus A340 составляет 60 метров, длина самолёта — более 75 метров. Обычный аэробус может вместить почти 300 пассажиров, но правительственная версия рассчитана всего на 143 человека.

На балансе правительства есть ещё один Airbus A340 «Теодор Хойс» в честь первого президента страны, полный близнец «Конрада Аденауэра». Отметим, что до 2009 канцлер и члены правительства летали на двух Airbus A310-304 VIP, которые носили те же имена. Причём эти самолёты до объединения Германии эксплуатировались авиакомпанией Interflug в ГДР.

Франция: Airbus A330-200

В распоряжении президента Франции с 2011 года находится Airbus A330-200. До этого в президентском парке был Airbus A319 CJ, но, по слухам, Николя Саркози, который тогда занимал пост президента, жаловался на тесноту и на то, что самолёту недостаёт статусности.

Переоборудование Airbus A330-200 под высокие нужды обошлось казне примерно в $240 млн. За эти деньги на борту появился президентский люкс с душем, спутниковая связь и интернет. Но в первую очередь в самолёте президент работает, так что тут есть и кабинет, и конференц-зал на 60 мест.

Airbus A330-200 может без дозаправки преодолеть до 12 тысяч километров.

Размах крыльев самолёта составляет 60 метров, длина — 59 метров. Пассажирская версия А330-200 может перевозить до 400 человек.

Италия: Airbus 340-500

За перелёты правительственных лиц отвечают Военно-воздушные силы Италии, на чьём балансе три Airbus Corporate Jets, два небольших Dassault Falcon 50, пять Dassault Falcon 900 и два вертолёта AgustaWestland AW139 — вертолётом иногда пользуется Папа Римский. А вот с визитами за рубеж Папа летает на самолётах, арендуемых у Alitalia и авиакомпании страны посещения.

Президент и премьер-министр Италии на дальние расстояния летают на Airbus A340-541, который ВВС арендует у авиакомпании Etihad Airways. У этого судна нет традиционной военной маркировки ММ (Matricola Militare), вместо неё им присвоен гражданский бортовой номер I-TALY. На борту есть президентские апартаменты и рабочий кабинет.

Airbus A340-541 — модификация самолёта А340-500, способная преодолеть 16 тысяч километров. В пассажирской версии можно разместить до 440 человек. Длина самолёта — почти 68 метров, размах крыльев — 63,5 метра.

Япония: Boeing 747-400

Император и премьер-министр Японии летают на Boeing 747-400. Стоимость этой специальной модификации Boeing составила более $300 млн. На балансе Воздушных сил самообороны Японии, которые и занимаются перевозкой императора, два таких самолёта. На борту можно разместить 140 пассажиров, и одно из назначений самолётов – эвакуация граждан Японии в случае опасности.

Правительство Японии разместило заказ на эти Boeing 747 в 1987 году, когда уже строился первый экземпляр новой модификации 747-400. Поэтому японский «борт номер один» сделан на основе более новой версии, чем самолёты американских президентов, хотя эксплуатируются они примерно с одного и того же времени. В 2019 место «бортов номер один» займут новейшие Boeing 777-300ER.

США. Великобритания. Франция. РФ > Авиапром, автопром. Транспорт > forbes.ru, 6 июля 2017 > № 2243542


США. Франция. Великобритания. РФ > Авиапром, автопром > forbes.ru, 6 июля 2017 > № 2234071

Автомобили для лидеров. На чем ездят президенты, королевы и диктаторы

Екатерина Еременко

Корреспондент Forbes

Владимир Путин недавно оценил преимущества нового представительского лимузина «Кортеж» отечественного производства. Какие автомобили предпочитают Елизавета II, Эммануэль Макрон и Ким Чен Ын?

Президент России Владимир Путин протестировал новый VIP-лимузин «Кортеж», который ему понравился. Как заявил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков, машина еще не совсем готова, есть только прототип.

По его словам, «о тестировании говорить пока еще преждевременно». «Но в целом то, что он видел, — первое понимание — действительно выглядит интересно», — отметил пресс-секретарь. Он уточнил при этом, что глава государства еще не ездил на новом автомобиле VIP-класса. «Он не ездил на прототипе — он трогался на нем и чуть-чуть действительно проехался. Но не ездил, потому что это еще прототип. На нем еще нельзя ездить президенту», — сказал Песков.

Главы многих государств стараются выбирать автомобили, произведенные в их странах. Автомобили мировых лидеров — в галерее Forbes.

«Кортеж» для Путина

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил, что первая партия VIP-лимузинов поступит в распоряжение Федеральной службы охраны до конца 2017 года.

В рамках проекта «Кортеж», который реализуется по поручению президента с 2012 года, идет разработка президентского автомобиля и линейки машин представительского класса для чиновников: седана, минивэна и внедорожника, причем последние должны быть доступны для рядовых покупателей.

Несколько автомобилей ранее уже были переданы в распоряжение Гаража особого назначения (ГОН) для проведения испытаний и тестовых заездов. Официально автомобили будут представлены на инаугурации президента после выборов 2018 года. Планируется, что после этого впервые за долгие годы президент России начнет передвигаться на российском автомобиле. На отечественном авто («ЗИЛ») до этого ездил только первый президент РФ Борис Ельцин, но и он впоследствии пересел на бронированный Pullman.

Серийное же производство планируется запустить в 2018–2019 годах. Первая партия серийных автомобилей будет небольшой — около 250–300 штук, в дальнейшем же масштабы производства вырастут и автомобили поступят в продажу. Для VIP-автомобилей будет предложено четыре различных типа моторов. Все они будут производиться в России. Самый мощный V12 с рабочим объемом 6–7 л будет обладать мощностью 800–850 лошадиных сил.

«Зверь» для Трампа

Компания General Motors подготовила специальный автомобиль Cadillac для Дональда Трампа. Недостатка в красивых и дорогих автомобиля миллиардер не испытывал и до инаугурации, но после вступления в должность президента США пришлось усилить меры безопасности. Черный президентский лимузин с бронированными дверьми толщиной 20 сантиметров получил прозвище «Зверь». По оценкам автоэкспертов, он может являться самым безопасным автомобилем в мире. Его масса составляет восемь тонн. Двери весят столько же, сколько двери Boeing-757, и должны защитить находящихся в машине (вмещает четырех пассажиров) от атак с применением биологического или химического оружия.

В мае 2017 года произошел курьез — автомобиль Трампа не смог проехать в ворота королевской резиденции в Брюсселе, поскольку машина оказалась чересчур широкой.

Citroёn для Макрона

Компания Citroёn представила автомобиль для президента Франции Эммануэля Макрона, им стала доработанная версия кроссовера DS7 Crossback. Президентская версия этой модели была представлена перед инаугурацией. Именно на этом автомобиле Макрон проехал большую часть церемонии инаугурации, состоявшейся 14 мая 2017 года. Специально для Макрона в автомобиле была установлена сдвижная крыша, чтобы он мог приветствовать французов.

Kanzler для канцлера

Канцлер Германии Ангела Меркель в основном ездит на Audi A8 L Security W12 в специальном варианте Kanzler с многочисленными дополнительными опциями. Она лично выбрала эту модель, хотя многие ее министры предпочитают бронированные BMW. Однако есть в ее гараже и Mercedes-Benz S600L класса Sonderklasse.

Bentley для Королевы

Первый серийный Bentley Bentayga зарезервирован в 2015 году для Королевы Великобритании Елизаветы II. В целом пилотная партия из 500 машин получила обозначение First Edition. Монаршая особа известна любовью к автомобилям, до этого Королева передвигалась на особой модели Bentley в кузове лимузин, а для поездок по своим загородным угодьям использовала несколько разных Range Rover и даже совсем не королевский Land Rover Defender. Свой новый Bentley Bentayga она стала использовать для поездок в поместья.

L5 для Си Цзиньпина

Китайский лидер Си Цзиньпин предпочитает ретро-стилизованный китайский представительский автомобиль, вдохновленный дизайном переставшей выпускаться модели Hongqi CA770. L5 известен в настоящее время как самый дорогой китайский автомобиль из когда-либо выпущенных и доступных для покупки, стоимостью пять миллионов юаней (около $760 000). Седан был представлен в 2013 году на Шанхайском автосалоне, приобрести его можно только на территории Китая.

Mercedes для Ким Чен Ына

Информация о том, какими автомобилями пользуется лидер Северной Кореи Ким Чен Ын, тщательно скрывается. Однако в декабре 2015 года южнокорейские СМИ сообщали, что для лидера КНДР в Германии был собран и уже доставлен в Северную Корею бронированный Mercedes, сделанный по спецзаказу. Известно, что лидер КНДР в целом любит роскошную жизнь — он покупает дорогие часы, элитный алкоголь и личные яхты, а еще построил для себя личную канатную дорогу.

США. Франция. Великобритания. РФ > Авиапром, автопром > forbes.ru, 6 июля 2017 > № 2234071


Великобритания > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Авиапром, автопром > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239832

На новейший авианосец Великобритании впервые посадили вертолет.

Авианосец "Куин Элизабет" (Queen Elizabeth) Королевского военно-морского флота, который сейчас проходит испытания в Северном море, впервые принял на борт 14-тонный вертолёт типа "Мерлин". Об этом во вторник, 4 июля, сообщает портал Korabli.eu со ссылкой на пресс-службу Минобороны Великобритании.

Новейший британский авианосец 26 июня покинул верфь Росайт и отправился на свои первые ходовые испытания. Они проходят у побережья Шотландии в формате "5-1-5": пять недель в море – неделя у берега – пять недель в море.

Передача "Куин Элизабет" флоту намечена на этот год, однако приведение корабля в полную боевую готовность ожидается только к 2020 году.

"Куин Элизабет" станет крупнейшим кораблем, который когда-либо входил в состав британского флота. Длина авианосца – 280 метров, ширина – 70 метров. Водоизмещение – 65 тысяч тонн. Команда вместе с экипажами самолетов составит 1600 человек. Ожидается, что в состав авиакрыла "Куин Элизабет" войдут около 40 новейших истребителей пятого поколения F-35 и вертолеты "Мерлин".

Великобритания > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Авиапром, автопром > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239832


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 29 июня 2017 > № 2259543

Aston Martin представила хардкорную версию гиперкара Vulcan AMR

Изменения коснулись коробки передач и аэродинамики кузова

Aston Martin представила на Фестивале скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed) свой особый автомобиль Vulcan AMR Pro, машина пополнит топовый модельный ряд подразделения AMR, об этом 29 июня сообщило британское издание Сars UK.

Первый раз своего монстра стоимостью около $ 2,4 млн на данном фестивале компания представила в 2015 году. Сейчас публике был показан новый, еще более хардкорный вариант модели.

Новая версия автомобиля получила не только пониженное передаточное число в коробке передач, но и новые аэродинамические настройки. Данная концепция была названа специалистами компании «усиленным ускорением» (Intensified Acceleration).

Передние колесные арки автомобиля и сплиттер получили дополнительные элементы, заднее антикрыло Vulcan AMR Pro стало двухэтажным. Все это должно работать на увеличение прижимной силы и улучшить управляемость на высоких скоростях. Сообщается, что показатель давления прижимной силы увеличился на треть по сравнению со стандартной моделью.

«Как только мы спроектировали и выпустили все 24 «Вулкана», мы начали думать о том, как сделать его быстрее. Так и появился Aston Martin Vulcan AMR Pro», — сказал вице-президент компании Дэвид Кинг.

Напомним, гиперкар Aston Martin Vulcan разрабатывался компанией исключительно для гоночных трасс, всего было выпущено 24 экземпляра. На автомобиле установлен двигатель V12 объемом 7 л и мощностью 811 л.с. Автомобиль весит около 1350 кг, на нем установлена секвентальная коробка передач.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 29 июня 2017 > № 2259543


Великобритания. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 29 июня 2017 > № 2255771

F-35. Зачем нужны макеты.

ВМС Великобритании получили макеты истребителя F-35В Lightning II в натуральную величину для проведения тренировок технического персонала, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на navaltoday.com (28 июня).

Макеты (их получено четыре) нужны для операций на палубе авианосца, пока же тренировки проходят на базе ВМС Кулдрос (Корнуолл). Естественно, макеты не имеют двигателя, датчиков и оружия, но позволяют персоналу привыкнуть к размерам и массе самолета, техники учатся перемещать его без причинения повреждений.

Макет выполнен из стекловолокна (fibre-glass) компанией Gateguards (UK) Ltd и называется "наземным учебным пособием", внутри имеются резервуары для заполнения водой, таким образом имитируется масса самолета от 16 до 24 т. Два макета имеют открывающиеся кабины для отработки навыков спасения пилотов.

Великобритания. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 29 июня 2017 > № 2255771


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 июня 2017 > № 2257449

McLaren Special Operations продала очередной автомобиль за $487 тыс

Машина является абсолютно уникальной

Подразделение McLaren Special Operations (MSO) создало очередной автомобиль для тех, кого не удовлетворяет «обычный» McLaren, один из покупателей приобрел модель 675LT Spider за $ 487 тыс., об этом 26 июня сообщил портал Сarscoops.

Подразделение MSO занимается тем, что различным образом дорабатывает «стандартные» автомобили от McLaren в соответствии с капризами клиентов, которые готовы платить за это любые деньги.

675LT Spider, который недавно был продан McLaren Scottsdale показывает всю широту возможностей MSO. Машина действительно отличается от любого другого авто McLaren, представленного на рынке.

Во-первых, этот суперкар окрашен в Flintgrau Metallic — цвет, полученный из палитры Mercedes-Benz. Во-вторых, многие элементы кузова автомобиля выполнены из углеродного волокна, в том числе: боковые юбки, крыша, задний бампер, диффузор и передний рассекатель. Также в дизайне использованы полосы Cerberus Pearl, они расположены на капоте, крыше и задней спойлере.

В соответствии с требованиями заказчика на машину поставили бронзовые колесные диски и тормозные суппорты McLaren Orange. Выхлопная труба украшена элементами из 24-каратного золота. В салоне автомобиля использованы такие материалы как алькантара и кожа. Машина оборудована ремнями безопасности McLaren Orange. Подрулевые переключатели скоростей выполнены из углеродного волокна.

Напомним, ранее гиперкар McLaren P1 LM установил новый мировой рекорд на трассе Нюрбургринга среди серийных автомобилей, машине удалось пройти испытание всего за 6 минут 43,2 секунды. Предыдущий рекорд, установленный китайским электрокаром Nio EP9 (7 минут 5,12 секунды), продержался около двух недель.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 июня 2017 > № 2257449


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 июня 2017 > № 2257415

Гиперкар Aston Martin Valkyrie может получить двигатель мощностью 1130 л.с

Общая масса автомобиля составит 1030 кг

В сеть попала информация о некоторых характеристиках гиперкара Valkyrie от Aston Martin, мощность его двигателя может составить 1130 л.с., об этом 23 июня сообщило издание Inautonews.

Когда в 2016 году Aston Martin анонсировал свой новый гиперкар, некоторые СМИ назвали автомобиль «McLaren F1 для нового поколения». Чем больше поступает информации, тем более данное название кажется подходящим для этой машины.

Объем двигателя V12, разработанного Cosworth составит 6,5 л. Мощность 1000 л.с. в новой установке автомобилю предоставит именно он, а дополнительные 130 л.с. даст электромотор. Машина будет оборудована системой рекуперации кинетической энергии.

В разработке автомобиля принимали участие команда Red Bull Racing Formula One и один из самых успешных конструкторов «Формулы-1» Эдриан Ньюи. Издание Road&Truck предполагает, что благодаря их участию массу автомобиля удалось довести до 1030 кг.

Это говорит о том, что Valkyrie будет легче примерно на 27 кг чем Mazda MX-5 Miata, при этом его мощность будет больше чем у LaFerrari. Когда компания впервые представила гиперкар, она заявила, что собирается достигнуть соотношения 1 л.с. на каждый килограмм веса. Озвученные характеристики показывают, что в итоге Aston Martin добилась лучшего показателя.

Aston Martin и Red Bull также готовят еще более эксклюзивную, заниженную дорожную версию модели, у неё будет другой аэро-пакет с массивным задним аэродинамическим сопротивлением и большим передним сплиттером. Цель компания — сделать Valkyrie таким же быстрым, как и машину LMP1.

Сообщается, что будет выпущено всего 150 автомобилей, таким образом он станет более эксклюзивным, чем Porsche 918 Spyder (918 ед.), LaFerrari (500 ед.) и McLaren P1 (375 ед.).

Напомним, ранее СМИ сообщали, что у Valkyrie сиденье водителя будет создано на основе 3D-сканирования тела автовладельца. Также компания выступала с заявлениями, что их новая машина на трассе будет быстрее, чем болиды «Формулы-1».

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 июня 2017 > № 2257415


Великобритания. Италия. Оман > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 июня 2017 > № 2241067

"Тайфун". Дольше продержаться на сборочной линии.

Королевские ВВС Омана приняли на вооружение первые два истребителя Typhoon производства компании BAE Systems, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на Defense-Aerospace.com (22 июня).

Отмечается, что поставки будут осуществляться более низкими темпами, поскольку компания желает как можно дольше поддерживать сборочную линию. Контракт на вторую партию истребителей этого типа ВВС Саудовской Аравии в количестве 48 машин считается маловероятным.

Источники сообщают, что к концу года планируется поставка еще четырех самолетов - одного двухместного и трех одноместных, которые уже совершили первый полет в первой половине этого года. 6 июня компания поставила последние два "Тайфуна" для королевских ВВС Саудовской Аравии (было заказано 72 самолета).

В настоящее время производятся 18 одноместных самолетов третьего транша (3А) для королевских ВВС Великобритании. Если больше не будет заказов, конвейер завершит работу в 2019 году, производство компонентов продолжится еще пару лет для выполнения контракта на 28 кувейтских самолетов, сборка которых проводится на заводе компании Leonardo в Италии.

Великобритания. Италия. Оман > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 июня 2017 > № 2241067


Великобритания. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 июня 2017 > № 2241053

Мархайм - британская база F-35.

Министерство обороны Великобритании объявило в среду, что в 2018 году будет создана база для размещения истребителей F-35 Lightning II, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на upi.com (22 июня).

Реконструкция базы Мархайм обойдется в более 170,6 млн долл США и будет выполнена местными компаниями Galliford Try и Lagan Construction Ltd. Отмечается, что база будет соответствовать "самолетам мирового класса", какими являются F-35.

По контракту будет построен современный ангар на 12 истребителей, часть которых будет развертываться на авианосцах класса Queen Elizabeth. Будут обновлены существующие постройки на базе, в том числе ВПП и рулежные дорожки, добавлены площадки для вертикального взлета и посадки.

Великобритания. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 июня 2017 > № 2241053


Великобритания. Италия. Весь мир > Авиапром, автопром > regnum.ru, 22 июня 2017 > № 2219640

Объявлены победители конкурса двигателей легковых автомобилей International Engine of the Year («Международный двигатель года»), результаты 22 июня опубликовало издание Independent Online.

Церемония награждения прошла в рамках выставки Stuttgart Engine Expo 2017. Абсолютным победителем второй год подряд стал мотор от Ferrari, это битурбированный двигатель V8 объемом 3,9 л.

Силовая установка Ferrari 488 GTB, выдающая мощность 492 кВт при 8000 об/мин и 760 Нм при 3000 об/мин стала одним из четырех двигателей в 19-летней истории премии, которые повторно занимали первое место.

Экспертная группа состояла ил 58 автомобильных журналистов, представлявших 31 страну. Специалисты дали мотору 251 очко, таким образом он опередил турбированный 6-цилиндровый оппозитный двигатель Porsche 911 Carrera объемом 3 л.

Также двигатель от Ferrari стал победителем в номинации Performance Engine of the Year, которая выдается самым производительным двигателям в своем классе. 488 GTB занял первое место среди моторов объемом от 3 до 4 л.

Ferrari уже третий год подряд добивается победы в классе двигателей, объем которых превышает 4 л. Лидером вновь стал 6,3-литровый F12 Berlinetta V12. Но результаты побед даже этот мотора блекнут по сравнению с трехцилиндровым 999cc Ecoboos от Ford. Он шестой год подряд выигрывает в конкурсе двигателей объемом до 1 л.

Силовая установка Tesla Model S стала победителем в двух номинациях — Green Engine («Экологичный двигатель») и Pure Electric («Полностью электрический»), которая первый раз вручалась в 2017 году.

Honda, которая не выигрывала конкурс в течение последних 11 лет, на этот раз стала победительницей в номинации New Engine of the Year («Новый двигатель года») с 3,5-литровым битурбированным гибридным двигателем V6, который установлен на суперкаре NSX.

Напомним, Конкурс International Engine of the Year («Международный двигатель года») был проведен первый раз в 1999 году. Чаще всего первые места в нем занимали силовые установки компании BMW, они побеждали в различных номинациях 63 раза.

Великобритания. Италия. Весь мир > Авиапром, автопром > regnum.ru, 22 июня 2017 > № 2219640


Италия. Великобритания. Аргентина. ЛатАмерика > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 20 июня 2017 > № 2229087

"Жандармский" AW169 идет в Латинскую Америку.

Компания Leonardo объявила о заказе со стороны Аргентинской национальной жандармерии на поставку вертолетов AgustaWestland AW169, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на ukdefencejournal.org.uk (20 июня).

Вертолеты будут использоваться для контроля за общественным порядком и патрулирования границ. Поставка вертолетов в Аргентину и Бразилию ожидаются во второй половине 2017 года. Генеральный директор компании "Леонардо" Мауро Моретти (Mauro Moretti) заявил, что "выбор вертолета нового поколения AW169 таким важным клиентом как Аргентина является еще одним доказательством высокого качества продукции нашей компании, что послужит толчком для продаж в Латинской Америке, где традиционно большое внимание уделяется сектору безопасности".

Вертолеты являются многоцелевыми, выполняют функции наблюдения, управления, спасения, применяются в борьбе с терроризмом и наркобизнесом, охраны границ. Машина оснащена громкоговорителем, грузовым крюком, спасательной лебедкой и другим специальным оборудованием.

Италия. Великобритания. Аргентина. ЛатАмерика > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 20 июня 2017 > № 2229087


Великобритания. Франция. Евросоюз > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июня 2017 > № 2229082

"Тайфун" поборется в двух европейских тендерах.

На открывающейся сегодня международной авиавыставке Paris Air Show 2017 компания BAE Systems объявит о предложении ВВС Бельгии и Финляндии истребителей Typhoon, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на janes.com (19 июня).

BAE Systems - головная компания консорциума Eurofighter - намерена победить в этих конкурсах.

Правительство Бельгии в марте 2017 года официально выпустило запрос по приему предложений по замене парка истребителей Lockheed Martin F-16. Ожидается, что на него откликнутся такие конкуренты как Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, Saab Gripen E, Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale.

Великобритания. Франция. Евросоюз > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июня 2017 > № 2229082


Великобритания. Франция > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июня 2017 > № 2229080

А400М садился на пляж.

Транспортный самолет А400М королевских ВВС Великобритании успешно завершил серию посадок на пляже в Южном Уэльсе, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на ukdefencejournal.org.uk (17 июня).

Самолет разработан компанией Airbus Military (ныне Airbus Defence and Space) и предназначен для замены парка Transall C-160 и Lockheed C-130 Hercules. А400М определяют как тактический транспортный самолет со стратегическими возможностями за способность базироваться на передовых грунтовых/песчаных аэродромах и в то же время перевозить крупногабаритные грузы на большие расстояния.

Великобритания. Франция > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 июня 2017 > № 2229080


Евросоюз. Великобритания > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > interfax.com.ua, 14 июня 2017 > № 2211191

Европейский авиастроительный концерн Airbus изложил ряд требований, которые не подлежат обсуждению и которые необходимо выполнить в рамках выхода Великобритании из состава Евросоюза (Brexit), иначе компания выведет производство из страны.

Президент Airbus Фабрис Брежье в интервью The Sunday Times заявил, что он устанавливает минимальные требования относительно свободного перемещения сотрудников, торговых тарифов и регулирующих условий.

По его словам, после выхода Британии из ЕС у всех работников Airbus со всего мира должна сохраняться возможность свободного въезда в Великобританию, не должно появиться каких-то налогов на комплектующие для самолетов, а также необходимо сохранить определенные стандарты регулирования.

В противном случае, отметил глава компании, Британия рискует потерять производство Airbus в будущем.

"Что касается нового производства, очень просто создать новый завод где-либо в мире. У нас будет множество предложений относительно этого, - отметил Ф.Брежье. - Мы хотим остаться в Великобритании при условии соблюдения условий для работы".

На двух британских заводах Airbus в Филтоне и Броутоне производится около половины крыльев для самолетов в мире. На предприятиях занято около 10 тыс. человек, при этом косвенно компания обеспечивает рабочими местами около 100 тыс. человек.

Евросоюз. Великобритания > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > interfax.com.ua, 14 июня 2017 > № 2211191


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter