Всего новостей: 2134904, выбрано 757 за 0.260 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Нидерланды. Великобритания. Евросоюз > Транспорт > interfax.com.ua, 14 июня 2017 > № 2211182

Аэропорт Амстердама Схипхол стал крупнейшим в Европе по количеству прямых рейсов, сообщается в отчете ACI Europe.

Схипхол, еще десять лет назад занимавший шестое место в рейтинге, стал лидером, в том числе, благодаря росту числа прямых рейсов в Европе, предлагаемых лоукостерами. Такие рейсы составляют 21% прямой перевозки аэропорта Амстердама, говорится в отчете.

На втором месте расположился прошлогодний "лидер" рейтинга - лондонский аэропорт Хитроу.

С 2007 года доля лоукостеров от числа прямых рейсов в Европе выросла с 13% до практически трети всего рынка. При этом авиакомпании, предлагающие бюджетные перелеты, теперь предпочитают базироваться не в небольших региональных аэропортах, как десять лет назад, а в крупных хабах.

Согласно данным исследования, помимо Схипхола и Хитроу, в топ-5 крупнейших по количеству прямых рейсов в Европе вошли аэропорты Франкфурта, Парижа и Стамбула.

Нидерланды. Великобритания. Евросоюз > Транспорт > interfax.com.ua, 14 июня 2017 > № 2211182


Греция. Нидерланды. Великобритания > Транспорт. Медицина > dknews.kz, 14 июня 2017 > № 2207669

Греческие, нидерландские и британские ученые выяснили опасность, с которой могут столкнуться люди, проживающие недалеко от аэропортов, передает Lenta.ru.

Длительное воздействие шума, производимого двигателями самолетов, особенно в ночное время, связано с повышенным риском появления высокого кровяного давления и может спровоцировать инсульт.

К подобным выводам ученые пришли, наблюдая за 420 людьми, проживающими вблизи международного аэропорта Афины (Греция), где ежедневно приземляются и взлетают до 600 самолетов. Также ученые использовали данные о других пяти крупных европейских авиационных узлах.

Примерно 49 процентов участников исследования в дневное время суток (с 07:00 по 23:00) испытывали на себе воздействие звука громкостью более 55 децибел, в ночное время четверть участников испытывала воздействие звука более 45 децибел.

За все время исследования, с 2004 по 2013 годы, у 71 человека была диагностирована сердечная аритмия, у 18 участников был сердечный приступ. Специалисты подсчитали, что усиление громкости звука на каждые 10 децибел в два раза увеличивает риск возникновения сердечно-сосудистых заболеваний.

Греция. Нидерланды. Великобритания > Транспорт. Медицина > dknews.kz, 14 июня 2017 > № 2207669


Великобритания > Транспорт > bbc.com, 11 июня 2017 > № 2207263

Задержанных за "подозрительный разговор" пассажиров отпустили

Трое британских граждан, чьи разговоры привели к экстренной посадке в Кёльне самолета Easyjet, летевшего из Любляны в Лондон, отпущены без предъявления обвинений.

Пассажиры субботнего рейса из столицы Словении в лондонский аэропорт Станстед передали пилоту, что несколько человек на борту обсуждали какую-то тему, связанную с терроризмом, используя слова "бомба" и "взрывчатка".

Кроме того, у одного из них заметили книгу "Убивать" с винтовкой на обложке.

После этого командир воздушного судна решил посадить самолет. Полицейские эвакуировали 151 пассажира и задержали трех подозреваемых.

"Как мы теперь думаем, тревога была ложной", - сообщили в полиции Кёльна, отпуская мужчин в возрасте 31, 38 и 48 лет, которые, как сообщается, летали в Словению в командировку.

Никаких взрывчатых веществ в их багаже не нашли, хотя рюкзак одного из них все же взорвали прибывшие в аэропорт полицейские.

Свидетели видели, как двух мужчин азиатской внешности уводили по ВПП в наручниках.

Девять пассажиров ушиблись при эвакуации по надувным трапам. Им оказали помощь на месте.

Самолет вернулся в Станстед в воскресенье. Предыдущую ночь пассажиры провели в отелях Кёльна и Бонна за счет авиакомпании.

Некоторые из летевших рейсом британцев в беседе с Би-би-си сочли, что после недавних террористических атак такая предосторожность не была лишней.

Представители Easyjet в своем заявлении подчеркнули, что безопасность и комфорт клиентов для авиакомпании - превыше всего.

Великобритания > Транспорт > bbc.com, 11 июня 2017 > № 2207263


Великобритания > Транспорт > bbc.com, 5 июня 2017 > № 2199564

British Airways: причиной хаоса в аэропортах стала ошибка инженера

Холдинг IAG, владеющий авиакомпанией British Airways, подтвердил, что причиной сбоя в работе компьютерной системы British Airways, коснувшейся нескольких тысяч пассажиров, был человеческий фактор.

Как заявил на конференции глава IAG Вилли Уолш, сбой был виной инженера, который отключил бесперебойное питание от одного из основных хранилищ информации British Airways, а затем неправильно подключил его обратно. Работа системы нарушилась, и для того, чтобы ее восстановить, понадобилось время.

"Мне вполне понятно, как можно по ошибке отключить питание. Мне совершенно не понятно, каким образом можно совершить ошибку, вновь подключая питание", - сказал Уолш на международной конференции работников индустриии гражданской авиации в Мексике.

Компания проведет внутреннее расследование, чтобы "извлечь урок из ошибки", добавил Уолш.

Ранее о том, что причиной сбоя могла быть человеческая ошибка, сообщали СМИ со ссылкой на служебное электронное письмо, попавшее в руки журналистов.

"Это привело к полному отключению объекта от энергосетей, включая резервные электрогенераторы и аккумуляторные батареи. Через несколько минут система была снова включена, но с нарушением процедуры, что привело к физическим повреждениям систем и значительно осложнило проблему", - говорилось в тексте письма.

27 мая British Airways отменила все рейсы из лондонских аэропортов Хитроу и Гэтвик из-за крупного сбоя в компьтерной системе авиакомпании.

Тысячи пассажиров не смогли вылететь в свои пункты назначения. Тем, кого удалось пересадить на рейсы других авиакомпаний, пришлось путешествовать без багажа. Проблемы в работе British Airways совпали с началом школьных каникул в Британии.

К нормальному графику работы перевозчик смог вернуться только через несколько суток.

Великобритания > Транспорт > bbc.com, 5 июня 2017 > № 2199564


Великобритания > Транспорт > ria.ru, 4 июня 2017 > № 2198493

Станция метро "Боро" рядом с лондонским рынком, где в субботу произошел теракт, открылась для пассажиров по завершении следственных действий полиции, сообщает столичное управление транспорта.

"Станция "Боро" в настоящее время открыта после проводившегося полицией расследования", — говорится в сообщении управления.

Ранее в воскресенье Скотланд-Ярд сообщил, что сохранит полицейское оцепление на Лондонском мосту и вокруг рынка в районе Боро еще на некоторое время.

Вечером минувшей субботы автомобиль врезался в толпу на Лондонском мосту, после чего трое вооруженных террористов, выйдя из машины, напали с ножами на прохожих. Террористы были уничтожены полицией. В результате теракта погибли семь человек, 48 ранены, некоторые в тяжелом состоянии. Полиция нейтрализовала террористов за восемь минут с момента поступления вызова. В настоящее время по подозрению в причастности к теракту задержаны 12 человек, в том числе четыре женщины.

Денис Ворошилов.

Великобритания > Транспорт > ria.ru, 4 июня 2017 > № 2198493


Великобритания > Транспорт. Финансы, банки > bbc.com, 2 июня 2017 > № 2197273

British Airways спорит со страховщиками о выплатах пассажирам

Страховщики разошлись во мнениях с пережившей недавно масштабный сбой авиакомпанией British Airways о том, кто должен компенсировать расходы тысячам пассажиров, чьи рейсы были отменены или задержаны на минувшей неделе.

На сайте British Airways пассажирам предлагали в первую очередь обращаться к компаниям, предоставлявшим им страхование поездки, с заявлением о возмещении понесенных расходов, например, на питание во время задержки рейсов.

Однако Ассоциация британских страховщиков (ABI) и эксперты в области защиты прав потребителей считают, что ответственность за расходы должна взять на себя сама авиакомпания.

Позже в British Airways сообщили, что обновят информацию на сайте.

"Мы создали специальную страницу на сайте ba.com, на которой размещена дополнительная информация для тех, кто желает обратиться за компенсацией", - говорится в заявлении компании.

Вопросы о причинах компьютерного сбоя пока остаются без ответа. В среду представитель авиакомпании заявил, что в центрах по обработке информации произошел ряд отключений электроснабжения из-за перегрузки сетей.

Согласно тексту служебного электронного письма, попавшего в руки журналистов, один из подрядчиков, занятых обслуживанием компьютеров, нечаянно отключил подачу питания.

"Это привело к полному отключению объекта от энергосетей, включая резервные электрогенераторы и аккумуляторные батареи. Через несколько минут система была снова включена, но с нарушением процедуры, что привело к физическим повреждениям систем и значительно осложнило проблему", - говорится в тексте письма.

Право на компенсацию

Масштабный сбой в компьютерной системе British Airways, произошедший в прошлую субботу, стал причиной отмены сотен рейсов и нарушил планы десятков тысяч пассажиров по всему миру.

Авиапассажиры, путешествующие по территории ЕС, имеют право на компенсацию со стороны авиакомпании в случае задержки или отмены рейса.

Тем не менее, страховщики выражают недовольство авиакомпанией, которая призвала их погасить не связанные с перелетом расходы, такие как оплата отелей, питания и телефонных звонков.

"Прежде всего, вам необходимо обратиться к своей страховой компании, - говорится на сайте British Airways. - Если вы понесли расходы, которые не были возмещены или не были покрыты страховым полисом, вы можете потребовать их возврата, заполнив форму ниже".

Однако еще в начале недели Ассоциация британских страховщиков обратилась к авиакомпании, указав на то, что требование о возмещении расходов изначально должно быть адресовано перевозчику и только в случае отказа в его удовлетворении страховая компания сможет частично погасить расходы.

"Никому не интересно, чтобы пассажиров перекидывали туда-сюда в поисках поддержки", - заявил представитель ABI Малкольм Тарлинг.

Активист защиты прав потребителей Хелен Девдни также выступила в защиту данной позиции.

"Сделаем все возможное"

"В онлайн-заявлении о возмещение расходов вам изначально советуют обратиться к своей страховой компании. В случае с рейсами на территории Европейского союза это является прямым нарушением закона ЕС - авиалиния обязана возместить ущерб за понесенные пассажирами расходы в разумном объеме, - заявила Девдни. - Об этом же говорится и в правилах перевозки пассажиров самой авиакомпании для всех ее рейсов".

"Это обязанность авиакомпании - информировать своих пассажиров об их правах, и мне кажется, что компания сделала недостаточно для этого ", - добавила она.

Глава Международной ассоциации авиакомпаний (IAG), которая владеет British Airways Вилли Валш, заявил в интервью в четверг: "Безусловно мы сделаем все возможное, чтобы возместить ущерб, понесенный пассажирами."

"Мы намерены полностью выполнить все наши обязательства и призываем пассажиров обращаться с заявлениями о возмещении расходов", - говорится в пресс-релизе авиакомпании.

АНАЛИЗ

Крис Баранюк, Би-би-си

Нам всем компьютерщики не раз предлагали в случае сбоя отключить и снова включить наш компьютер. Но в случае компании BA это привело к катастрофе неслыханных масштабов.

Сообщения о случайном отключении электроснабжения в одном из датацентров компании пока официально не подтверждены, а субподрядчик отрицает их.

Вполне вероятно, что отключение энергии было осложнено включением аварийных систем, которые не сработали вовремя, но пока никто не знает, как это могло произойти.

Иным словами, каким образом выключение одного рубильника могло привести к сбою всей компьютерной системы компании?

Некоторые эксперты продолжают задавать вопросы о том, не сыграли ли тут свою роль возраст, качество и надежность оборудования в датацентрах компании.

Пока British Airways не представит свой доклад о том, что именно произошло, мы можем только строить догадки.

Великобритания > Транспорт. Финансы, банки > bbc.com, 2 июня 2017 > № 2197273


Великобритания > Транспорт > bbc.com, 30 мая 2017 > № 2194064

В руководстве британской авиакомпании British Airways заявили, что со вторника перевозчику удалось восстановить полеты по нормальному расписанию после глобального сбоя в системе. Однако многие пассажиры продолжают ждать свой багаж.

В субботу авиакомпания отменила все рейсы из лондонских аэропортов Хитроу и Гатвик из-за масштабного сбоя в своей компьютерной системе. Всего из-за этого сбоя пострадали 75 тысяч пассажиров.

"Мы продолжаем делать все возможное, чтобы вернуть нашим клиентам их багаж, - говорится в заявлении компании. - Мы знаем, что число людей, ожидающих багаж, остается значительным".

Ранее авиакомпания принесла свои извинения пассажирам за задержку и отмену рейсов.

В авиакомпании не уточнили, что именно привело к сбою в компьютерной системе. Однако, по данным авиаперевозчика, пока нет никаких данных о том, что сбой был вызван кибератакой.

Великобритания > Транспорт > bbc.com, 30 мая 2017 > № 2194064


Великобритания > Транспорт > regnum.ru, 29 мая 2017 > № 2196989

Полиция острова Мэн получила в свое распоряжение одноместный суперкар BAC Mono, который будет следить за безопасностью движения на острове, сообщило 29 мая издание Motoring.

Представители ведомства заявили, что автомобиль будет активно использоваться стражами порядка, также он примет участие в нескольких фестивалях, которые пройдут на острове.

Машина весит 580 кг, на ней установлен четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 2,5 л и мощностью 285 л.с., установка выдает 279 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, его максимальная скорость более 274 км/ч.

Как сообщает Motoring, даже таких показателей может быть недостаточно, поскольку остров иногда посещают владельцы супербайков, целью которых является небезопасная езда по дорогам ограниченного пользования

Напомним, на острове Мэн ежегодно проводятся мотогонки Isle of Man TT, на которых самые быстрые мотоциклы порой развивают скорость до 330 км/ч. Самая первая гонка на острове состоялась в 1907 году, её победителем был Чарльз Коллиер.

Ранее (с 1949 по 1976 год) Isle of Man TT была одним из этапов Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, но в итоге этап решили перенести в Великобританию, поскольку трасса является довольно опасной. В период с 1907 по 2016 год на ней погибло 252 гонщика.

Великобритания > Транспорт > regnum.ru, 29 мая 2017 > № 2196989


Великобритания. Германия > Транспорт > regnum.ru, 29 мая 2017 > № 2196988

Гиперкар McLaren P1 LM установил новый мировой рекорд на трассе Нюрбургринга среди серийных автомобилей, машина прошла трассу за 6 минут 43,2 секунды, сообщает 29 мая портал Performance drive.

Таким образом, P1 LM побил рекорд, который недавно установил китайский электрокар Nio EP9, пройдя трассу за 6 минут 45,9 секунды. До китайского электромобиля рекордсменом был Lamborghini Huracan.

Это последнее достижение McLaren стало результатом 11-месячного тестирования и настройки гиперкара, причем первоначальный прототип XP1LM недавно также установил рекордное время, а затем снова вернулся в Великобританию. В McLaren говорят, что прототип XP1LM технически идентичен серийной модели P1 LM.

На данный момент по миру продано около 5 экземпляров McLaren P1 LM, машины ушли в США, Японию, ОАЭ и Великобританию. На автомобиле стоит гибридная силовая установка мощностью 1000 л.с., крутящий момент 1050 Нм. Такие показатели автомобиль выдает при использовании бензина с октановым числом 99.

Максимальная скорость, которую развивает автомобиль — 345 км/ч, но необходимо отметить то, что она ограничена. Масса машины — 1390 кг. Вместе с автомобилем поставляются динамометрический ключ и все необходимые инструменты, диагностический планшет, индивидуальный автомобильный чехол и устройство для зарядки аккумулятора.

McLaren P1 LM является серийным автомобилем, в основе которого лежит гоночная машина P1 GTR. Он разрабатывался компанией в сотрудничестве с Lanzante Motorsport. Покрышки Trofeo, использующиеся P1 LM также совместно разрабатывали Pirelli и McLaren.

Великобритания. Германия > Транспорт > regnum.ru, 29 мая 2017 > № 2196988


США. Великобритания > Армия, полиция. Транспорт. СМИ, ИТ > golos-ameriki.ru, 28 мая 2017 > № 2189794

В США рассматривается запрет на провоз ноутбуков на всех международных рейсах

Джон Келли: террористы одержимы идеей разрушить самолет в воздухе

Министр внутренней безопасности США Джон Келли сообщил, что рассматривает возможность запрета провоза ноутбуков в салонах пассажирских самолетов на всех международных рейсах, прибывающих или вылетающих из США.

Келли заявил, что имеются признаки «реальной угрозы» для гражданской авиации, которую представляют электронные устройства, провозимые в ручной клади.

Выступая в воскресной программе на телеканале Fox News, Келли заявил, что террористов преследует «навязчивая» идея «разрушить самолет в полете».

Запрет станет расширением мартовского решения, которое отражается на 50 рейсах, совершаемых в США ежедневно из десяти городов Ближнего Востока и Северной Африки. Запрет требует, чтобы все электронные устройства крупнее смартфона перевозились в зарегистрированном багаже.

Великобритания приняла аналогичные меры в отношении рейсов из Турции, Ливана, Иордании, Египта, Туниса и Саудовской Аравии.

Во время недавнего девятидневного зарубежного турне президента Дональда Трампа Келли встречался с представителями Европейской комиссии в Брюсселе для обсуждения возможного запрета на провоз ноутбуков в салонах самолетов.

США. Великобритания > Армия, полиция. Транспорт. СМИ, ИТ > golos-ameriki.ru, 28 мая 2017 > № 2189794


Великобритания > Транспорт > bbc.com, 28 мая 2017 > № 2187790

Авиакомпания British Airways частично возобновляет полеты, но предупреждает, что задержки и даже отмена рейсов будут происходить, пока компания полностью не вернется в штатный режим работы.

В субботу авиакомпания отменила все рейсы из лондонских аэропортов Хитроу и Гатвик из-за масштабного сбоя в своей компьютерной системе.

Тысячи пассажиров не смогли вылететь в свои пункты назначения. Тем, кого удалось пересадить на рейсы других авиакомпаний, пришлось путешествовать без багажа. Проблемы в работе British Airways совпали с началом недельных школьных каникул в Британии.

BА готова выплатить пассажирам компенсации и помочь желающим перенести свои рейсы на ближайшие дни.

Представители авиакомпании заявляют, что авиаперевозчик не сможет вернуться к прежнему графику работы еще по меньшей мере двое суток, поэтому пассажирам настоятельно рекомендуется проверять в интернете статус рейсов, прежде чем отправляться в аэропорт.

Причиной сбоя в компьютерной системе BA называют перерыв в подаче электроснабжения. Версия о кибератаке не рассматривается.

Ситуация в воскресенье

Пассажиры в Хитроу

В воскресенье с 6 до 9 утра из Хитроу должен был вылететь 91 рейс, однако по расписанию отправились только 42.

29 рейсов были отменены, время вылета остальных пока откладывается.

Из Гатвика вылетели 19 рейсов. Лишь один, Лондон-Амстердам, был отменен.

Тысячи единиц багажа остаются в аэропорту Хитроу, но авиакомпания просит пассажиров не приезжать за своими чемоданами в аэропорт, чтобы не создавать лишнего столпотворения. Багаж будет отправлен владельцам по домашним адресам.

Представители авиакомпании говорят, что делают все возможное для урегулирования ситуации.

Пассажирам, находящимся в аэропортах, раздают бесплатную воду и еду.

Рейсы других авиакомпаний взлетают и приземляются по расписанию.

Великобритания > Транспорт > bbc.com, 28 мая 2017 > № 2187790


ОАЭ. Великобритания > Транспорт > dxb.ru, 27 мая 2017 > № 2189668

По меньшей мере, три рейса в ОАЭ были отменены после объявления British Airways о массовом компьютерном сбое в субботу, 27 мая.

“Терминалы в Хитроу и Гатвик оказались чрезвычайно перегруженными, и мы отменили все рейсы из Хитроу и Гатвика до 18.00 по британскому времени сегодня”, — заявил представитель British Airways.

Рейс British Airways BA73 должен был вылететь из Лондона в 12.40 и прибыть в Абу-Даби сегодня вечером в 22.55; BA107 должен был покинуть Лондон в 12.55 и прибыть в Терминал 1 в Дубае в 23.10; и рейс British Airlines BA109 должен был отправиться в 21:20 из Лондона в Дубай.

Пассажиров попросили не приезжать в аэропорт.

Представитель авиакомпании заявил, что в данный момент прилагаются все усилия, чтобы клиенты, которые должны были вылететь сегодня, смогли воспользоваться следующими свободными рейсами в течение оставшейся части выходных дней.

Пострадавшим от сбоя пассажирам будет предложена компенсация в полном размере.

Как сообщается в пресс-релизе, большинство рейсов дальнего следования, которые должны приземлиться в Лондоне завтра, 28 мая, будут приняты в нормальном режиме.

“Мы работаем над восстановлением наших служб с завтрашнего дня, хотя некоторые задержки и перебои могут продолжаться в воскресенье”, — говорится в заявлении.

ОАЭ. Великобритания > Транспорт > dxb.ru, 27 мая 2017 > № 2189668


Великобритания > Транспорт > dw.de, 27 мая 2017 > № 2188363

Британская авиакомпания British Airways в субботу, 27 мая, отменила все вылеты из лондонских аэропортов Хитроу и Гатвик. Согласно сообщению авиакомпании, такой режим продлится до конца дня.

Причиной отмены рейсов стал крупный сбой в компьютерной системе перевозчика. При этом в British Airways не уточняют, что именно привело к возникновению столь масштабных проблем. В то же время нет никаких оснований утверждать, что сбой был вызван хакерской атакой, подчеркнули в авиакомпании.

Пассажиров British Airways просят пока не приезжать в Хитроу и Гатвик. Между тем в залах ожидания находятся сотни людей, самолеты с пассажирами на борту уже несколько часов не могут подняться в воздух. "Я сижу в самолете в Хитроу уже полтора часа. Капитан British Airways назвал сбой системы катастрофой", - написал в Twitter журналист Мартин Кент.

Путешественники также жалуются на огромные очереди у стоек регистрации и недоступность онлайн-сервисов British Airways. "Мы перепробовали все киоски самостоятельной регистрации. Ни один из них не работал", - в интервью агентству Associated Press рассказывает пассажир Терри Пейдж, которые должен был лететь из аэропорта Хитроу в США.

Между тем British Airways не единственная компания, которая в последнее время столкнулась с подобной проблемой. В апреле немецкая авиокомпания Lufthansa и французский перевозчик Air France также отменяли рейсы из-за сбоя в компьютерной системе.

Великобритания > Транспорт > dw.de, 27 мая 2017 > № 2188363


Великобритания > Транспорт. СМИ, ИТ > bbc.com, 27 мая 2017 > № 2187751

British Airways отменила все рейсы из Хитроу и Гэтвика из-за компьютерного сбоя

Британская авиакомпания British Airways отменила все рейсы из лондонских аэропортов Хитроу и Гэтвик из-за крупного сбоя в компьтерной системе авиакомпании.

В сообщении авиакомпании говорится, что рейсы отменены до конца дня (27 мая) - то есть до 23:59 субботы по лондонскому времени (01:59 по Москве). Ранее авиакомпания сообщала, что отменяет все вылеты из лондонских аэропортов до 18:00 по Лондону (20:00 по Москве).

Авиакомпания просит пассажиров, у которых рейсы запланированы на субботу, не приезжать в аэропорт.

Из-за лондонского сбоя авиарейсы British Airways задерживаются и отменяются во многих городах мира.

Авиакомпания принесла свои извинения пассажирам за задержку и отмену рейсов. В заявлении British Airways говорится, что специалисты работают над устранением причин сбоя в кратчайшие сроки.

При этом авиакомпания не уточняет, что именно привело к сбою в компьютерной системе. Однако, по данным авиаперевозчика, пока нет никаких данных о том, что сбой был вызван кибератакой.

Многие страницы сайта компании перестали работать. По словам некоторых пассажиров, перестали работать информационные табло и сотрудники авиакомпании вынуждены писать на белых досках.

В крупнейших аэропортах британской столицы скопилось множество пассажиров.

Компания обещает не улетевшим пассажирам денежную компенсацию или перенос рейса.

Прибывающие в Хитроу и Гэтвик самолеты не могут занять места у причалов, которые остаются занятыми, и пассажиры остаются в самолетах уже несколько часов.

Великобритания > Транспорт. СМИ, ИТ > bbc.com, 27 мая 2017 > № 2187751


Великобритания. Пакистан > Транспорт > bbc.com, 25 мая 2017 > № 2185239

Привозят ли пакистанские авиарейсы героин в Лондон?

Ильяс Хан,

Би-би-си, Исламабад

Пакистанская государственная авиакомпания заявила, что предпринимает особые меры по предотвращению использования своих самолетов в целях международной транспортировки наркотиков.

Накануне в двух пакистанских самолетах, прибывших в лондонский аэропорт Хитроу, был обнаружен героин.

В настоящее авиационные власти страны ведут расследование того, каким образом наркотики могли оказаться на борту самолетов Пакистанских международных авиалиний (ПМА).

Что произошло?

15 мая сотрудники пограничной службы Британии наложили арест на рейс ПМА по прибытии в лондонский аэропорт Хитроу, а затем досматривали его в течение нескольких часов.

Затем Национальное агентство по борьбе с преступностью сообщило, что во внутренней обшивке самолета была найдена партия героина.

Высказывались предположения, что британские власти действовали на основании информации, полученной из Пакистана.

Никому из членов экипажа обвинения предъявлены не были. Капитан воздушного судна вернулся в Пакистан на следующий день, а остальным членам экипажа вернули паспорта спустя сутки.

Этот эпизод стал весьма неприятным событием для ПМА, которая переживает не лучшие времена после катастрофы в декабре прошлого года, в которой погибли десятки людей, а также летных происшествиях в последующие месяцы, что породило обвинения в коррупции и халатности среди сотрудников компании.

Затем 22 мая пакистанские власти задержали в аэропорту Исламабада более 20 кг героина, находившиеся на борту самолета, который собирался вылететь в Лондон. Расследование по этому делу продолжается.

Что предпринимается в Пакистане?

В стране ведется расследование в отношении ряда должностных лиц в ПМА и управлении гражданской авиации, которые могут быть связаны с наркоторговцами. Об этом заявил представитель ПМА Масхуд Тайвар.

Расследование ведется группой сотрудников службы безопасности аэропортов, таможенной службы и специального подразделения по борьбе с наркоторговлей.

По словам представителя ПМА, предполетный досмотр самолетов регулярно проводился и прежде, но с момента инцидента в Хитроу в мае эти меры были усилены.

В прошлую пятницу состоялась совещание, на котором председательствовал советник премьер-министра по авиации Мехтаб Ахмад Хан. На нем были определены новые меры безопасности.

В понедельник были досмотрены четыре самолета, отправлявшиеся в международные рейсы, причем на одном из них, как отмечалось ранее, были обнаружены наркотики.

Случалось ли такое раньше?

Наркотики находят в пакистанских самолетах не впервые.

В декабре прошлого года власти в аэропорту Карачи задержали 17 кг героина, найденных на борту самолета ПМА, который должен был вылететь в Джедду в Саудовской Аравии. В результате этот рейс был задержан на 11 часов.

По словам представителей ПМА, предполетный досмотр самолетов теперь проводится на регулярной основе, в рамках рутинной подготовки воздушного судна к рейсу. Для досмотра используются специально обученные собаки.

Однако наличие героина в самолетах свидетельствует, что должностные лица, ответственные за такие досмотры, либо проявляют небрежность, либо связаны с преступниками, которые участвуют в перевозке наркотиков.

Хотя на большей части территории Пакистана плантации опиумного мака ликвидированы, он по-прежнему широко культивируется в соседнем Афганистане, особенно в районах, контролируемых талибами.

По мнению экспертов, доходы от продажи опиумного мака и его производного - героина - служат основным источником финансирования талибов.

В Пакистане действуют подразделения движения "Талибан", пользуясь поддержкой некоторых представителей власти. Поэтому поставки афганского героина в Пакистан для дальнейшей переправки в западные страны ни для кого не являются секретом.

Такая контрабандная торговля часто использует поток беженцев, направляющихся в Пакистан из Афганистана.

Какой ущерб понесет ПМА?

Пакистанские международные авиалинии в последнее время часто становятся объектом критики и по другим причинам.

В феврале руководство компании было обвинено в попытке скрыть факт нарушения безопасности полетов, когда на рейс из Карачи в Медину посадили семь лишних пассажиров. Они стояли в проходе между креслами во время полета.

В апреле пассажиры сфотографировали капитана самолета ПМА, летевшего в Лондон, который спал в пассажирском салоне, оставив штурвал в руках второго пилота и стажера.

Пилот отрицал, что нарушил правила безопасности, но руководство ПМА начало расследование.

В начале мая другой пилот рейса из Токио был обвинен в том, что провел в пилотскую кабину пассажирку, что запрещено правилами. Эта китаянка оставалась в кабине в течение двух часов во время перелета между Токио и Пекином.

Этот случай был заснят на видео журналистом, который был в числе пассажиров этого рейса.

В 2013 году другой пилот ПМА, арестованный в пьяном виде во время рейса, был приговорен к 9 месяцам тюремного заключения в Британии.

Великобритания. Пакистан > Транспорт > bbc.com, 25 мая 2017 > № 2185239


Казахстан. Великобритания > Образование, наука. Транспорт > kt.kz, 25 мая 2017 > № 2185068

В Астане на базе Казахской академии транспорта и коммуникаций имени М. Тынышпаева (КазАТК) начнет работу филиал британского Королевского института транспорта и логистики, сообщила пресс-служба АО "НК "Казакстан темир жолы".

По информации пресс-службы, открытие филиала одобрено на прошедшем в НК КТЖ совещании по вопросу сотрудничества с британским Королевским институтом транспорта и логистики (CILT, Великобритания), передает Kazakhstan Today.

"Сотрудничество КазАТК с CILT повышает конкурентоспособность будущих специалистов на рынке транспортных услуг, что будет способствовать реализации кадровой политики компании", - отметил президент-ректор АО "КазАТК" Б. Куанышев.

Как подчеркнули в НК КТЖ, открытие филиала CILT Kazakhstan на базе КазАТК позволит внедрить обучение по международным образовательным программам британского института.

Также сообщается, что набор обучающихся начнется уже 1 июня текущего года. Обучение будет проводить профессорско-преподавательский состав КазАТК, получивший лицензии CILT, а также преподаватели из Великобритании. Филиал предлагает курсы по получению профессионального образования в области транспорта и логистики с выдачей диплома международного уровня.

Королевский институт транспорта и логистики является ведущим образовательным учреждением профессионального образования в Англии и в странах Европы в области логистики, транспорта и комплексного управления цепями поставок. Институт входит в Национальный совет по организации CILT International и имеет представительства в 35 странах мира.

Казахстан. Великобритания > Образование, наука. Транспорт > kt.kz, 25 мая 2017 > № 2185068


Великобритания > СМИ, ИТ. Транспорт > forbes.ru, 19 мая 2017 > № 2179709

Похищения и шантаж в открытом море: хакеры научились взламывать яхты миллиардеров

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

Под угрозой оказалась финансовая информация, личные фотографии, системы навигации и управления мегаяхт

Хакеры научились взламывать компьютерные системы самых дорогих суперъяхт и могут не только получить доступ к финансовой информации или личным фотографиям их владельцев, но и похитить миллиардеров и их гостей прямо в открытом море, контролируя системы навигации и управления. Об этом сообщила британская газета The Guardian со ссылкой на данные, озвученные в ходе конференции Superyacht Investor в Лондоне.

На ней выступил эксперт по кибербезопасности компании BlackBerry Кэмпбелл Мюррей. Он продемонстрировал, как всего за несколько часов через свой ноутбук он получил полный контроль за мегаяхтой, пришвартованной неподалеку, и мог бы с легкостью на ней уплыть, управляя яхтой дистанционно. «Мы получили контроль над спутниковой связью, над телефонной системой, Wi-Fi, навигацией. И можем уничтожить данные и стереть любые доказательства того, что мы были в системе», — пояснил он.

По словам Мюррея, контроль над Wi-Fi яхты ему удалось получить всего за 30 минут, и он уже мог читать, удалять или редактировать электронную почту владельца. Кроме того, ему также быстро удалось проникнуть в систему видеонаблюдения, установленную на яхте, и получить тем самым возможность осуществить похищение владельцев судна или их гостей. «Мы могли позволить злоумышленникам проникнуть на яхту, а потом стереть свидетельства этого с видео»,- пояснил он.

Мюррей отметил, что подобным образом уже действуют киберпреступники и угроза вполне реальна. За последнее время один миллиардер лишился 100 000 фунтов стерлингов прямо в открытом море, когда хакеры взломали его банковский счет через бортовой компьютер яхты. Других шантажировали, угрожая опубликовать похищенные у них компрометирующие фотографии. Некоторые владельцы яхт были вынуждены заплатить выкуп, чтобы разблокировать навигационные системы своих судов.

По мнению экспертов, главная причина уязвимости яхт перед киберпреступниками заключается в сетях Wi-Fi, которые позволяют взломать сети на расстоянии. И если физические нападения на суперъяхты редки, то шантаж или вымогательство стали распространенным явлением за последние полтора года. Именно поэтому тема киберпреступности стала одной из центральных на конференции Superyacht Investor в Лондоне.

Издание напоминает, что продажи суперъяхт в 2016 году стали рекордными с момента финансового кризиса 2008 года. И прогнозы по рынку очень оптимистичны. По данным аналитиков банка BNP Paribas, более 100 000 человек в мире могут позволить себе купить суперъяхту. Но сделали это пока лишь 5-7% из них. Это намного меньше, если сравнивать покупки суперъяхт с приобретением бизнес-джетов. Почти 25% супербогатых людей уже приобрели один из таких самолетов.

Великобритания > СМИ, ИТ. Транспорт > forbes.ru, 19 мая 2017 > № 2179709


Великобритания > Транспорт > gudok.ru, 10 мая 2017 > № 2168864

В Британии разработаны вагоны-трансформеры

Система складывающихся сидений позволит перевозить грузы в пассажирских поездах

Система адаптируемой перевозки Adaptable Carriage, разработанная компанией 42 Technology в Великобритании, позволит автоматически складывать сиденья и столы для создания пространства в пассажирских вагонах и перевозки крупногабаритного багажа, сообщает railjournal.com.

Разработчики убеждены, что новая система объединит лучшие мировые достижения и будет более удобной и комфортной для пассажиров. Система была разработана в рамках двухлетней программы, финансируемой Советом безопасности на железнодорожном транспорте и стандартов (СБЖТ). Пассажирские сиденья и столы в поездах будут иметь складную технологию, для сборки сиденья будет использован скользящий механизм, что позволит пассажирам легко зафиксировать сиденья в нужном положении.

Вес сидений и механизмов в таких поездах будет минимален. Все места, столы и экраны внутри каждой секции соединены друг с другом и могут быть перемещены по длине транспортного средства в считанные минуты. Система управления сможет обеспечивать места в обоих режимах, пассажирских и грузовых одновременно. Изменить существующую конфигурацию можно будет в течение 3 минут. Это означает, что 20 рядов сидений можно будет собрать для создания пространства, эквивалентного вместимости целого грузового прицепа.

Также система 42 Technology может быть необходима для увеличения пространства в загруженные часы. Так как на некоторых загруженных ветках люди даже не могут войти в вагон и пропускают по нескольку поездов. Систему можно будет установить в алюминиевых и стальных поездах нового поколения, также система подходит для модернизации уже существующих составов. По словам представителей компании, сейчас они сотрудничают с рядом заинтересованных сторон и после проведения предварительных испытаний можно будет говорить о внедрении новой технологии в поездах по всему миру.

Великобритания > Транспорт > gudok.ru, 10 мая 2017 > № 2168864


Япония. Великобритания > Транспорт > gudok.ru, 10 мая 2017 > № 2168855

Hitachi представила концепт нового поколения высокоскоростных поездов

На предприятии в Великобритании уже стартовало производство первых образцов

Первый концепт междугородних поездов Hitachi был представлен на выставке Railtex, прошедшей 9 мая в Лондоне, сообщает railwaygazette.com. Японский машиностроительный концерн уже приступил к сборке высокоскоростных поездов следующего поколения для европейского рынка на заводе в Великобритании.

На 13-й ежегодной выставке Railtex, которая проходит в Национальном выставочном центре в Бирмингеме, свои достижения в области железнодорожного оборудования, систем и услуг представили более 470 компаний.

Hitachi Rail Europe представил модель концепта АТ400 British Bullet Train. Поезда АТ400 предназначены для высокоскоростных линий High Speed 2 и способны развивать максимальную скорость до 360 км/ч. В состав новейших поездов будут входить 10-12 вагонов длиной по 25 метров. В линейке подвижного состава АТ400 предусмотрены вагоны с местами бизнес-класса и первого класса, также на борту будет включено питание и увеличенное пространство для багажа.

Закупка новых поездов будет производиться правительством Великобритании в рамках программы обновления парка междугородных поездов. Первые поезда будут поставлены в конце 2017 года на линию Great Western Main Line (GWML).

Производство АТ400 British Bullet Train организовано на заводе Hitachi в Великобритании, построенном в прошлом году.

Представляя новейший междугородний высокоскоростной поезд, Hitachi объявила о планах выхода на новые рынки. В частности, компания подала заявку на конкурс по поставке новых поездов для метрополитена Лондона в сотрудничестве с Bombardier Transportation.

Япония. Великобритания > Транспорт > gudok.ru, 10 мая 2017 > № 2168855


Великобритания. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > tourinfo.ru, 5 мая 2017 > № 2189485

Skyscanner: путешествовать в конце мая на 40% выгоднее, чем на праздники

В майские праздники количество вылетов увеличивается в 2,5 раза по сравнению с обычными днями. По популярности они уступают только новогодним каникулам и первым числам июля и августа

В Skyscanner узнали, что делают те, кто не пошел на поводу у тренда и остался дома.

Международный сайт для поиска авиабилетов, отелей и проката автомобилей Skyscanner опросил 2000 россиян, и оказалось, что большинство путешественников (39%) в городе держит работа, а треть (29%) опрошенных не устраивают высокие цены на поездки в пиковые даты. При этом 13% респондентов сознательно избегают путешествий по России и загранице в праздничные дни. А 14% опрошенных в качестве альтернативного отдыха на майские выбирают дачу.

«На самом деле остаться на майские дома – решение мудрое, – считает Дмитрий Хаванский, менеджер по развитию Skyscanner в России. – Во-первых, вы можете насладиться плюсами праздников в виде более спокойного трафика и меньшего количества людей на улицах и в общественном транспорте. Во-вторых, путешествовать за пределами сезонных пиков – прекрасный способ сэкономить: спрос на отдых в праздники увеличивается, и это учитывают авиакомпании при формировании своей тарифной политики. А значит, если вы не купили билеты заранее, найти бюджетные билеты на майские будет непросто».

Всем, кто никуда не поехал на майские, Skyscanner советует присмотреться ко второй половине месяца. Это один из самых выгодных и приятных периодов для путешествий. В Европе, ближнем зарубежье и большинстве регионов России устанавливается хорошая погода, но летняя пора отпусков еще не наступает, поэтому цены на авиабилеты и проживание в отелях в этот период весьма демократичны. По данным Skyscanner, экономия по сравнению с майскими праздниками или июнем достигает 40% в зависимости от направления.

Например, прекрасные пляжи Алании доступны всего за 6600 руб. туда-обратно из Москвы (аэропорт Газипаша), что на 38% дешевле среднегодовой цены по этому направлению. Билеты на Кипр из столицы обойдутся в 9900 руб. (-31%). А если вы решите поехать на Тенерифе, то заплатить за билеты придется всего 12900 руб. – на 39% меньше, чем в среднем по году. При этом, выбирая для поездки Турцию, Грецию или Кипр, вы сможете насладиться полноценным отдыхом на море на еще свободных пляжах.

А для спонтанных путешественников, которыми является большинство россиян, Skyscanner подобрал пять удачных вариантов, куда можно отправиться на неделю с 6 по 14 мая (туда-обратно для вылетов из Москвы):

Мюнхен – от 12000 руб., Ереван – от 12000 руб., Баку – от 13000 руб., Стамбул – от 13200 руб., Женева – от 15000 руб.

Великобритания. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > tourinfo.ru, 5 мая 2017 > № 2189485


Великобритания > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > offshore.su, 28 апреля 2017 > № 2161724

Шотландские парламентарии рассмотрят законопроект о новом авиационном налоге

Шотландские законодатели дали зеленый свет законопроекту о шотландском авиационном налоге, чтобы заменить британскую воздушную пассажирскую пошлину.

Финансовый комитет Шотландского парламента заявил, что поддерживает эти планы, и члены шотландского парламента поддержали этот шаг в ходе первого обсуждения вопроса о налогообложении: 112 голосами за и 4 против.

Члены шотландского парламента (MSPs) предупредили в начале этого месяца, что потребуется значительно больше информации, прежде чем они смогут утвердить ставки для нового налога.

На первом этапе доклада по законопроекту комитет призвал правительство провести независимый экономический анализ сокращения налогов и ускорить подготовку докладов о его ожидаемых экологических и социально-экономических последствиях.

Согласно плану, который был представлен Шотландскому парламенту в декабре, правительство намерено взимать сбор с пассажиров в шотландских аэропортах и снизить налоговое бремя на половину в период с апреля 2018 года до конца парламентского срока. Шотландское правительство заявило, что налог будет отменен полностью, когда этого позволят финансы.

Великобритания > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > offshore.su, 28 апреля 2017 > № 2161724


Израиль. Нидерланды. Великобритания > Транспорт > newsru.co.il, 27 апреля 2017 > № 2178385

За минувшую неделю три авиакомпании объявили об открытии новых или возобновлении действовавших ранее, но закрытых маршрутов из Израиля.

Абсолютно новым пунктом на израильской карте авиасообщения станет город Эйндховен в южной части Нидерландов. Бюджетная авиакомпания Transavia начнет летать на маршруте Эйндховен-Тель-Авив два раза в неделю с 3 ноября этого года. Стоимость билетов – от 59 евро в одном направлении.

Скандинавская авиакомпания SAS вернется следующей зимой в Израиль после двухгодичного перерыва, начав работать на маршруте Стокгольм-Эйлат. Точная дата начала полетов и цены будут сообщены позднее.

Также полеты в Израиль в зимний сезон 2017/2018 возобновит авиакомпания Monarch Air, которая будет работать на маршруте Лондон (Лутон)-Эйлат.

Израиль. Нидерланды. Великобритания > Транспорт > newsru.co.il, 27 апреля 2017 > № 2178385


ОАЭ. Великобритания > Транспорт > dxb.ru, 27 апреля 2017 > № 2166477

Американская компания Boom Technology обещает сократить время в пути из Дубая в Лондон или из Абу-Даби в Сидней почти вдвое, когда ее сверхзвуковой пассажирский самолет выйдет в коммерческую эксплуатацию.

Первый тестовый полет XB-1, получившего название “бэби-бум”, должен состояться в следующем году. Ожидается, что он соединит страны Персидского заливы с остальным миром, сократив длительность полетов в 2,6 раз по сравнению с обычными авиалайнерами.

“На сегодняшний день требуется 7 часов 50 минут, чтобы долететь из Дубая до Лондона, или 14 часов, если вы летите из Абу-Даби в Сидней. Бум сократит это время до 4 часов 32 минут и 8 часов, соответственно”, — заявил основатель и исполнительный директор компании Блейк Шолл во вторник вечером во время презентации в Dubai Future Foundation.

Реактивный самолет на 10% быстрее, чем Concorde, проект которого так и не был реализован, так как он развивает скорость в 2,335 км/ч. Первые пассажирские рейсы, как ожидается, начнут обслуживаться к 2023 году.

Шолл рассказал Arabian Business, что на регион Персидского залива благодаря удачному географическому расположению по прогнозам придется около 10% от 500 международных рейсов сверхзвукового самолета. Он не стал уточнять, существуют ли уже какие-то договоренности с региональными авиаперевозчиками.

Говоря о ценах на билеты, Шолл сказал, что стоимость полета в 55-местном самолете будет эквивалентна текущим тарифам бизнес-класса, но цены снизятся с запуском более мощных реактивных самолетов.

ОАЭ. Великобритания > Транспорт > dxb.ru, 27 апреля 2017 > № 2166477


Великобритания. Китай > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 27 апреля 2017 > № 2155919

Победа с нагрузкой

Новому перевозчику в Англии придётся инвестировать в вокзалы

Министерство транспорта Великобритании сменило одного из операторов пассажирских железнодорожных перевозок, отдав контракт компании с участием китайского капитала.

Одна из крупнейших пассажирских сетей Великобритании South West Trains меняет оператора впервые за 20 лет. Новый перевозчик обещает реализовать масштабную программу модернизации.

Министерство транспорта Великобритании объявило о выборе победителя тендера на концессию (франшизу) на пассажирские железнодорожные перевозки по юго-западной части страны (South West Trains). Новым оператором станет компания First MTR South Western Trains Limited (First MTR).

Контракт вступает в силу с 20 августа, его срок составляет 7 лет с возможностью продления на 11 месяцев по усмотрению министра транспорта. Соревнование за получение этой концессии, по словам министра транспорта Великобритании Криса Грейлинга, было ожесточённым. В тендере участвовала компания Stagecoach Group, второй по величине транспортный оператор в стране. С момента приватизации South West Trains в 1996 году именно эта компания обладала контрактом на управление. Его должны были в очередной раз продлить ещё на два года, однако Министерство транспорта и Stagecoach Group не смогли договориться об условиях сделки, и на концессию был объявлен тендер. First MTR, выигравшая тендер, является совместным предприятием компании First Group (70% акций), самого крупного транспортного оператора Великобритании, и китайской компании MTR (30% акций).

Выбор First MTR вызвал негативную реакцию профсоюза работников железнодорожного и морского транспорта Великобритании (RMT). Она связана с тем, что совладелец First MTR, MTR Corporation – китайская компания, мажоритарным акционером которой является правительство Гонконга. По мнению представителей профсоюза, операторы с иностранным участием стремятся к быстрой наживе за счёт британских налогоплательщиков, они не заботятся о сохранении рабочих мест и укреплении отрасли.

В интервью изданию The Guardian Мик Кэш, генеральный секретарь RMT, назвал решение о заключении этой сделки скандальным. Ранее в число операторов британских железных дорог вошли компании из Нидерландов, Германии, Италии и Франции. Переход South West Trains в руки First MTR означает, что скоро уже около 75% национальных железнодорожных дорог окажутся под управлением компаний, владельцами которых являются государственные структуры других стран. Профсоюз возмущён тем, что правительство (в лице Министерства транспорта) в очередной раз предпочло не оказывать государственную поддержку отрасли, а передать контракт компании с иностранным участием.

В то же время Крис Грейлинг заявляет, что First MTR выбрана, так как предложила более выгодные условия. В рамках контракта компания обязалась инвестировать 1,2 млрд фунтов стерлингов в модернизацию железнодорожной сети. Запланированы закупки 90 новых поездов и ремонт существующего подвижного состава, увеличение пропускной способности вокзала Ватерлоо в Лондоне в часы пик на 52 тыс. человек в сутки, создание дополнительных маршрутов, увеличение скорости движения составов, ремонт станций.

По словам руководителя европейского отделения MTR Джереми Лонга, предусмотрены также реконструкция центрального вокзала Саутгемптона (Southhampton Central) и ремонт других станций с учётом современных требований инфраструктуры. В частности, создание не менее 1500 парковочных мест, 60 станций зарядки электромобилей, повышение уровня энергосбережения выше 40%. Также контракт прописывает конкретные меры по дальнейшему совершенствованию системы скидок на оплату проезда и внедрение новой смарт-карты оплаты.

Представители компании Stagecoach выразили разочарование в результатах тендера. Компания намерена запросить в Министерстве транспорта разъяснения по различным пунктам своей отклонённой заявки.

Справка «Гудка»

South West Trains franchise – пассажирское железнодорожное сообщение между Лондоном (вокзал Ватерлоо) и графствами Суррей, Хемпшир, Дорсет, Веркшир и Уилтшир, включая крупные города юго-запада Великобритании: Саутгемптон, Портсмут, Борнмут и Эксетер.

Сеть является одной из самых больших в стране: в день 1700 поездов перевозят 650 тыс. пассажиров между 200 станциями, персонал насчитывает 4500 сотрудников. В неё также входит знаменитый вокзал Ватерлоо, крупнейший по пассажиропотоку.

Анна Советова-Чен

Великобритания. Китай > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 27 апреля 2017 > № 2155919


Китай. Великобритания. Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 25 апреля 2017 > № 2151511

Первый контейнерный поезд по маршруту Лондон - Иу проследовал через территорию Казахстана, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Контейнерный поезд отправлен с лондонского терминала «DP World London Gateway» в крупнейший логистический центр Китая город Иу. Маршрут поезда проходил через туннель под Ла-Маншем, Францию и Бельгию, Германию, Польшу, Беларусь, Россию, Казахстан и далее в Китай.

«Возможности транспортно-логистической инфраструктуры Казахстана позволяют грузоотправителям выстроить мультимодальную цепочку, которая сокращает время доставки в 2 раза. Транспортировка же груза по морю занимает примерно 36-38 дней», - сказал исполнительный директор АО «KTZ Express» Карл Гейссен.

Гейссен отмечает, что «курсирующие между Китаем и Европой грузовые поезда укрепляют торгово-экономические связи, создают платформы и возможности для развития сухопутного транспорта между Китаем и Западной Европой через территорию Казахстана, что способствует реализации программы «Нұрлы жол» и инициативы «Один пояс - Один путь».

Напомним, первый поезд из Китая с потребительскими товарами прибыл в Лондон в середине января этого года. Теперь же поезд, состоящий из 32-х контейнеров, загруженных товарами британского производства, преодолел маршрут протяженностью около 12 тысяч километров до места назначения за менее чем 20 дней.

Китай. Великобритания. Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 25 апреля 2017 > № 2151511


Великобритания. Россия. Весь мир > Транспорт. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > tourinfo.ru, 24 апреля 2017 > № 2189453

Skyscanner предоставил доступ к статистике путешествий

Новый сервис Travel Insight, инструмент для профессионалов туристической индустрии, позволит авиакомпаниям, аэропортам и туристическим представительствам оценить спрос путешественников и оптимизировать маршрутную сеть

Международный сайт для поиска авиабилетов, отелей и проката автомобилей Skyscanner запускает в России новый B2B проект – Travel Insight. Этот онлайн-инструмент откроет игрокам туристической индустрии доступ к огромному массиву данных Skyscanner по России и всему миру и поможет максимально точно прогнозировать спрос и увеличить прибыль.

Наибольшую пользу Travel Insight принесет авиакомпаниям, аэропортам и туристическим представительствам.

Авиакомпании смогут узнать реальный интерес путешественников к тому или иному направлению по всему рынку, не ограничиваясь собственной статистикой. Визуальный анализ статистики позволит не только оценить прошлые периоды, но и прогнозировать будущие. Все это позволит авиакомпаниям принимать более взвешенные решения по планированию маршрутной сети и тарифной политики.

Travel Insight был впервые опробован в Великобритании в 2015 году. Теперь он официально представлен и в России на сайте Skyscanner for Business. «Мы хотим рассказать о преимуществах, которые дает работа с Travel Insight, игрокам российского туристического рынка, – комментирует Дмитрий Хаванский, PR менеджер Skyscanner в России. – Продукт позволяет оперативно и объективно оценивать изменения спроса и поведения путешественников. Наши партнеры могут видеть весь цикл покупки авиабилета – от многочисленных поисков и чтения дополнительной информации о направлении до финального бронирования. Статистика обновляется ежедневно и всегда доступна онлайн. При этом данные визуализированы и включают в себя всю необходимую информацию для принятия стратегических решений».

Один из первых крупных клиентов Travel Insight в России – S7 Airlines.

«Travel Insight дает возможность посмотреть на пассажиропоток с другой, непривычной стороны, оценить реальный спрос на маршруты, учесть неудовлетворенные запросы пассажиров. Стоит отметить, что структура данных позволяет легко интегрировать их в любые внутренние проекты, что крайне важно, учитывая объемы аналитической информации, с которыми мы работаем каждый день», - отметил директор по стратегии S7 Group Григорий Давыдов.

Аэропортам Travel Insight позволяет определить истинную зону покрытия – жители каких близлежащих городов и регионов рассматривают полеты из конкретного авиаузла. Представители аэропортов также смогут оценить, насколько текущая карта полетов отвечает интересам путешественников из их региона, и оптимизировать работу терминалов и взлетно-посадочных полос в дни пикового пассажиропотока.

Туристические представительства благодаря Travel Insight смогут узнать, откуда к ним летают путешественники, где они делают пересадку, в какое время наиболее активно ищут билеты. Также решение позволит представителям стран и конкретных регионов узнать динамику спроса на свои и конкурирующие направления, найти путешественников, которые заинтересованы в направлении, но не находят подходящих рейсов, а также планировать эффективные рекламные кампании, которые точно достигнут целевых путешественников.

Великобритания. Россия. Весь мир > Транспорт. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > tourinfo.ru, 24 апреля 2017 > № 2189453


Россия > Транспорт. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 18 апреля 2017 > № 2157015

Заседание президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам.

Об изменениях и дополнениях в паспортах приоритетных проектов «Безопасные и качественные дороги», «Формирование комфортной городской среды» и «Обеспечение качества жилищно-коммунальных услуг»

Из стенограммы:

Д.Медведев: Сегодня мы проведём заседание президиума в режиме видеоконференции, чтобы послушать глав регионов в том числе. Рассмотрим вопросы, связанные с дорогами.

По дорогам. Проект утверждён, определены регионы, в которых эта работа проводится. В этом году в рамках проекта будет построено, реконструировано и отремонтировано около 5 тыс. км дорог, ликвидировано более тысячи очагов аварийности. Регионам на эти цели выделены средства в размере 30 млрд рублей. Важно, чтобы они были максимально быстро доведены до муниципального уровня, как можно быстрее объявлены конкурсы, началась практическая работа. Плановые сроки, обращаю внимание, уже наступили. Сегодня хотел бы услышать от коллег-губернаторов, как эта работа построена.

Важно наладить обратную связь, используя для этого современные средства коммуникации. Любой человек, которому небезразлично место его жительства, должен иметь возможность узнать, какие участки дорог будут ремонтироваться, когда они будут ремонтироваться. Это всегда вызывает самый живой интерес со стороны населения. Любой автомобилист может сообщить о некачественном ремонте, ямах, которые образуются на дорогах. Сейчас для этого достаточно мобильной связи. В ряде регионов внедрены и действуют подобные приложения. Достаточно интересно (я смотрел) это работает в Московской области. Такое обращение должно быть, естественно, обработано, а проблемы должны устраняться максимально быстро.

Как и договаривались, надо организовать общественное обсуждение в рамках проекта, даже если потом потребуются изменения по мерам, которые уже согласованы. Лучше это сделать, для того чтобы работать по-настоящему, по-серьёзному.

Регионам также нужно тщательно подходить к планированию. Чем более комплексно мы научимся это делать, тем более подробно, более тщательно будут учтены потребности всех участников городской жизни. Уже в этом году регионы должны подготовить собственные программы комплексного развития.

Всё, что было сказано только что об организации дорожных работ, в равной мере относится и к городской среде, повышению качества услуг жилищно-коммунального сектора. В полном соответствии с правилами должны быть проведены конкурсы. Люди должны получать информацию об объектах, которые попали в программу и, конечно, иметь возможность через общественные слушания влиять на решения, которые принимаются.

По теме ЖКХ одним из главных вопросов остаётся вопрос привлечения частных инвестиций, частного капитала. Поэтому мы договорились, что действующий проект должен предусматривать подготовку типового кредитного решения для привлечения инвестиций. А бизнесу нужно предложить понятный для него алгоритм вложения средств в модернизацию коммунальной сферы.

В рамках проекта также будут разрабатываться поправки в законодательство, которые позволят влиять на управление объектами тепло- и водоснабжения, находящимися в частной собственности. Например, в случае прекращения подачи тепла или воды можно было бы установить публичное, то есть государственное управление. По долгам унитарных предприятий в сфере жилищно-коммунального сектора можно было бы устанавливать и субсидиарную ответственность собственников имущества.

В ходе предыдущих заседаний затрагивался вопрос о расширении числа регионов-участников. Для двух регионов – Калининградской области и Республики Бурятия – согласовано участие в проекте по безопасным дорогам. А в проект по развитию городской среды включены 12 регионов-доноров, как, собственно, они об этом и просили.

Россия > Транспорт. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 18 апреля 2017 > № 2157015


Великобритания > Транспорт > rusbenelux.com, 17 апреля 2017 > № 2151087

В попытке сократить издержки национальный авиаперевозчик Великобритании все больше становится похожим на лоукостера.

Потратив 400 млн фунтов стерлингов на улучшение обслуживания в первом и бизнес-классах, British Airways ищет способы сократить расходы. Глава компании на днях заявил, что намерен сделать обед на рейсах дальнего следования в эконом-классе платным, сообщает Deplacements Pros.

В интервью изданию Sunday Times Алекс Крус не исключил вероятности того, что компания поступит таким же образом на международных рейсах малой дальности.

По словам директора перевозчика, подобная мера, введенная в январе на внутренних и европейских рейсах, была в конечном итоге позитивно принята пассажирами: оплачивая свой обед, они могут сами выбрать, что будут есть во время полета.

British Airways — крупнейшая авиакомпания и национальный авиаперевозчик Великобритании, одна из крупнейших в Европе. Основные пересадочные узлы — Хитроу и Гатвик. British Airways обладает лицензией типа А, то есть имеет право на перевозки пассажиров, грузов и почты на самолётах с 20 и более пассажирскими креслами. 8 апреля 2010 года British Airways объявила о слиянии с Iberia Airlines в International Airlines Group.

British Airways предлагает самый большой среди западных авиакомпаний выбор рейсов в Россию. Авиакомпания выполняет рейсы в Москву, Казань, Нижний Новгород, Самару, Краснодар, Пермь, Ростов-на-Дону, Уфу, Санкт-Петербург.

Авиакомпания выполняет от 19 до 21 рейса в неделю из Москвы (Домодедово) и ежедневные рейсы из Санкт-Петербурга в лондонский аэропорт Хитроу Терминал 5. Рейсы в России выполняются на самолётах Boeing 767 дважды в день и один рейс на Boeing 747.

Великобритания > Транспорт > rusbenelux.com, 17 апреля 2017 > № 2151087


Белоруссия. Казахстан. Великобритания. РФ > Транспорт > gudok.ru, 17 апреля 2017 > № 2142721

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» приняло к перевозке в составе регулярного контейнерного поезда на сервисе U East (Брест - Достык) группу контейнеров, следующих из Лондона направлением на станцию Иу, расположенную на юго-восточном побережье КНР, сообщает пресс-служба ОТЛК.

Этот рейс выполняется в рамках нового железнодорожного сервиса East Wind Train. Контейнеры, груженные товарами народного потребления, переданы с Польских железных дорог на станцию Брест-Северный Белорусской железной дороги для перегруза и отправки по колее шириной 1520 мм по территориям Белоруссии, России и Казахстана.

На станции Достык Казахстанских железных дорог будет обеспечена передача поезда на колею шириной 1435 мм Китайских железных дорог для отправки на станцию назначения Иу.

Серьезные предпосылки для переключения грузопотоков на железнодорожный транспорт создают программа развития Западных и Центральных регионов Китая, а также политика правительства КНР, направленная на стимулирование использования наземных маршрутов для экспортных и импортных перевозок.

Президент АО «ОТЛК» Алексей Гром отметил, что отправка первой партии контейнеров из Лондона в Китай знаменует новую точку зарождения грузопотока для регулярных сервисов ОТЛК, что характеризует конкурентоспособность и привлекательность железнодорожного транспорта.

«В этой связи нельзя не отметить инициативу "Экономического пояса Шелкового пути", анонсированную в 2013 году руководством КНР и получившую название «Один пояс, один путь». Задача ОТЛК состоит в эффективной реализации сопряжения Экономического пояса Шелкового пути с Евразийским экономическим союзом», - подчеркнул Алексей Гром.

Как уже сообщал Gudok.ru, 10 апреля из терминала DP World London Gateway был отправлен первый контейнерный поезд в Китай. Маршрут протяженностью 12 тыс. км до города Иу на юго-восточном побережье КНР состав должен преодолеть за три недели. Контейнерный поезд East Wind Train, организованный компанией Yiwu Timex Industrial Investments (Китай), возвращается из Великобритании в Китай. Теперь среди перевозимых грузов – британский виски, детское питание и витамины.

Бронирование груза для перевозки на маршруте в Великобритании и Китае осуществляет компания OneTwoThree Logistics (Великобритания), организаторами сервиса выступают Yiwu Timex Industrial Investments Co. и China Railway Container Transport Corp. (Китай), а операторами – DB Cargo (Германия) и InterRail (Швецария).

Первый поезд в рамках сервиса East Wind Train прибыл из Китая в Лондон 18 января. В состав первой отправки вошли 34 контейнера с товарами народного потребления, в том числе одеждой и техникой, а также автомобильными комплектующими.

Белоруссия. Казахстан. Великобритания. РФ > Транспорт > gudok.ru, 17 апреля 2017 > № 2142721


Китай. Великобритания > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > ukragroconsult.com, 14 апреля 2017 > № 2141718

В Китай отправился первый контейнерный поезд из Лондона

Из лондонского терминала DP World London Gateway был отправлен первый контейнерный поезд в Китай. Поезд загружен товарами британского производства, в том числе напитками, витаминами, фармацевтическими и детскими товарами. Поезд должен преодолеть маршрут протяженностью около 12 тысяч километров до крупнейшего в Китае логистического центра оптовой торговли Иу за три недели, сообщает УкрАгроКонсалт.

Бронированием груза для перевозки на маршруте в Великобритании и Китае занимается компания OneTwoThree Logistics, операторами сервиса выступают Yiwu Timex Industrial Investments Co. и China Railway Container Transport Corp., перевозчиками, предоставляющими услуги тяги — DB Cargo и InterRail.

Маршрут поезда проходит через Францию и Бельгию, Германию, Польшу, Беларусь, Россию и Казахстан и далее в Китай. Как сообщал УкрАгроКонсалт, первый поезд из Китая прибыл в Лондон в 18 января. В основном он был загружен одеждой, обувью и других потребительскими товарами, произведенными в Китай.

Китай. Великобритания > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > ukragroconsult.com, 14 апреля 2017 > № 2141718


Россия. Великобритания. Казахстан > Финансы, банки. Транспорт. СМИ, ИТ > kapital.kz, 13 апреля 2017 > № 2141444

Сбербанк и OneTwoTrip выпустили новую кобрендовую карту

Клиенты банка получат уникальные условия по международной travel-карте

Сбербанк и компания One Two Trip выпустили новую кобрендовую карту. Новая программа лояльности Сбербанка предлагает клиентам уникальные условия по международной travel-карте Сбербанка OneTwoTrip MasterCard World.

Совместная карта позволяет держателям получать бонусы за любые покупки по карте. Владельцы карты Сбербанка и OneTwoTrip могут приобрести за бонусные баллы авиабилеты и забронировать отель по выгодным ценам на специальном портале sberbank.onetwotrip.kz.

«Новая кобрендовая карта Сбербанка и OneTwoTrip предоставляет клиентам выгодные условия по travel-бонусам и доступ к лучшим ценам на авиабилеты и бронирование отелей, — отмечает Дамир Какиев, директор управления развития инновационных проектов ДБ АО „Сбербанк“. — Предвосхищать ожидания наших клиентов — это один из корпоративных принципов Сбербанка. Следуя ему, мы непрерывно разрабатываем новые, уникальные продукты».

«Мы рады объявить о сотрудничестве OneTwoTrip и Сбербанка. Наша кобрендовая карта — это уникальный продукт для казахстанского рынка, — комментирует Вадим Куделко, региональный директор OneTwoTrip в Казахстане. — У нас абсолютно прозрачные и одновременно очень выгодные условия. Держатели карт могут копить понятные тревел-бонусы (1 бонус = 1 ТГ) по самым выгодным условиям. Бонусами можно частично или полностью оплатить любые перелёты всех авиакомпаний или проживание в отелях по всему миру. Максимальную выгоду получат те, кто будет активно совершать покупки с помощью этих карт, а также планировать свои путешествия вместе с OneTwoTrip».

Расплачиваясь картой за любые покупки, клиенты получают 2% от суммы транзакции в виде бонусных баллов. Повышенный кэшбек (также в виде бонусов) держатели карты получают за покупки на тревел-портале sberbank.onetwotrip.kz: за оплату авиабилетов — 4% от суммы заказа, за оплату отелей — 6%.

За накопленные баллы можно приобрести по выгодным ценам билеты более 800 авиакомпаний, включая 70 лоукостеров, или забронировать по специальным ценам номер в одном из 1 000 000 отелей по всему миру на sberbank.onetwotrip.kz.

Кобрендовая карта предоставляет бесплатный доступ к мобильному и веб-сервису Сбербанк Онлайн, на котором можно без комиссии оплачивать услуги более 800 компаний и поставщиков. Также владельцы данной карты могут без комиссии снимать наличные деньги в банкоматах группы Сбербанк — в странах СНГ, Центральной и Восточной Европы, Турции.

Оформить международную travel-карту Сбербанка и OneTwoTrip можно в ближайшем отделении Сбербанка.

ДБ АО «Сбербанк» входит в международную группу Сбербанк. Банк 10 лет успешно работает на финансовом рынке Казахстана и занимает 4-е место по объему активов среди всех БВУ Казахстана. На сегодняшний день ДБ АО «Сбербанк» имеет филиальную сеть, состоящую из 83 структурных подразделений, 16 из которых являются филиалами. Центральный офис Банка находится в г. Алматы.

OneTwoTrip — лидер рынка онлайн-сервисов для путешествий. Сервис помогает легко и быстро спланировать путешествие: забронировать по специальным ценам номер в 1 000 000 отелей по всему миру, купить авиабилет 800 авиакомпаний и билет на поезд по России и СНГ от РЖД, а также арендовать автомобиль. Клиенты также могут приобрести туристический пакет, который включает перелёт + отель, и сэкономить до 30% по сравнению с их покупкой по отдельности. Каждый день через сайт www.OneTwoTrip.com и мобильные приложения для iOS и Android пользователи покупают более 10 000 тревел-продуктов. Постоянные клиенты сервиса получают за каждую покупку бонусы, которыми можно оплачивать последующие заказы, а также бесплатные дополнительные услуги и круглосуточную поддержку.

Россия. Великобритания. Казахстан > Финансы, банки. Транспорт. СМИ, ИТ > kapital.kz, 13 апреля 2017 > № 2141444


Великобритания. Китай > Транспорт > gudok.ru, 13 апреля 2017 > № 2139076

Возвратный рейс

Контейнерный поезд East Wind Train, организованный компанией Yiwu Timex Industrial Investments (Китай), возвращается из Великобритании в Китай. Теперь среди перевозимых грузов – британский виски, детское питание и витамины.

East Wind Train преодолеет маршрут протяжённостью 12 тыс. км до города Иу на юго-восточном побережье Китая за три недели.

Бронирование груза для перевозки на маршруте в Великобритании и Китае осуществляет компания OneTwoThree Logistics (Великобритания), организаторами сервиса выступают Yiwu Timex Industrial Investments Co. и China Railway Container Transport Corp. (Китай), а операторами – DB Cargo (Германия) и InterRail (Швецария).

По словам пресс-секретаря и руководителя департамента коммуникаций DB Cargo Дианы Шарль, DB Cargo отвечает за перевозки груза по участку из Лондона до Дусбурга через Ла-Манш, а компания InterRail – через Польшу, Белоруссию, Россию и Казахстан. Затем передаёт груз китайским операторам.

Генеральный директор ООО «ИнтерРейл Сервис» (российский филиал InterRail) Юрий Кулакин отметил, что пока поезд является пилотным. Однако у его организаторов и рынка в целом сервис вызвал интерес, поэтому в перспективе планируется организовать регулярное курсирование.

«В составе поезда 32 контейнера со сборным грузом, товарами народного потребления, алкогольными (британский виски) и безалкогольными напитками, лекарственными препаратами и витаминами, детским питанием», – рассказал Юрий Кулакин.

«Заказчиками перевозки выступают китайские компании-импортёры, поставляющие европейскую продукцию своим потребителям», – говорит Юрий Кулакин.

Хотя конкретных заказчиков эксперт не раскрыл, но из открытых источников известно, что грузополучателями могут быть торговые компании международного торгового города Futian, расположенного в Иу.

Глава Yiwu Timex Industrial Investment Co. Сюбин Фэн уточнил, что организация регулярного прямого сервиса по экспортной поставке грузов позволит наладить сообщение не только между Великобританией и Китаем, но и другими странами Европы. В частности, компания ведёт переговоры по поставке в Китай испанского красного вина, оливкового масла и немецкой продукции (автомобильные комплектующие).

«Железнодорожный транспорт стал альтернативой, способной предложить клиентам быстрое перемещение существенных объёмов грузов на большие расстояния», – добавил господин Фэн.

Кроме того, по словам министра внешней торговли Великобритании Грега Хэндса, поскольку в ближайшие два года Великобритания готовится выйти из состава Европейского союза, государство стремится расширить свои торговые связи. В связи с этим организация контейнерного поезда покажет заинтересованность рынка в британских товарах.

Напомним, что 18 января в рамках сервиса, организованного китайским оператором Yiwu Timex Industrial Investment, поезд East Wind Train прибыл из Китая в Лондон. В состав первой отправки вошли 34 вагона с товарами народного потребления, в том числе одежды и техники, а также автомобильными комплектующими. Сервис позволил сократить время доставки груза в два раза по сравнению с морским транспортом (36–38 дней).

Дарья Белоглазова

Великобритания. Китай > Транспорт > gudok.ru, 13 апреля 2017 > № 2139076


Великобритания. Казахстан. Китай. РФ > Транспорт > kapital.kz, 12 апреля 2017 > № 2137469

Первый товарный поезд отправился из Великобритании в Китай

Маршрут проходит через 9 стран, в том числе и по территории Казахстана

Из британского города Стэнфорд-ле-хоуп в китайский ИУ выехали десятки товарных вагонов, груженые продукцией британской промышленности. Среди них — прохладительные напитки, детское питание, витамины и лекарства. Станция назначения — город Иу в провинции Чжэцзян, сообщает 24.kz.

Состав преодолеет расстояние в 12 тысяч километров. Поезд минует тоннель Ла-Манш, проследует из через Францию, Бельгию, Германию, Польшу, Беларусь, Россию и Казахстан. Таким образом, вместе с Великобританией и Китаем маршрут охватит 9 стран.

Путешествие займет три недели. Это в два раза быстрее, чем по морю. Железнодорожное сообщение между Великобританией и Китаем установлено в рамках инициативы председателя КНР Си Цзиньпина «Один пояс, один путь».

Ранее русская служба Би-би-си сообщала, что Великобритания стала 18-й европейской страной, с которой КНР установил прямое железнодорожное сообщение. А Лондон будет 15-й европейской столицей, куда курсируют регулярные грузовые поезда из Китая.

В рамках стратегии экономического развития правительство Си Цзиньпина сделало ставку на железные дороги. Этот вид доставки грузов, по мнению китайских властей, должен стать средним звеном между дешевой, но медленной доставкой морскими путями и быстрыми, но дорогими авиационными.

Великобритания. Казахстан. Китай. РФ > Транспорт > kapital.kz, 12 апреля 2017 > № 2137469


Китай. Великобритания > Транспорт > russian.china.org.cn, 11 апреля 2017 > № 2147079

Первый грузовой поезд, курсирующий между Лондоном и китайский городом Иу в провинции Чжэцзян -- всемирно известным центром производства товаров широкого потребления, в понедельник отправился обратно из контейнерного порта Лондон в КНР.

Поезд полностью загружен. Он везет 32 контейнера с товарами для ухода за ребенком, безалкогольными напитками и витаминами. Поезд должен преодолеть более 12 тыс. км за 18 дней, проехав через туннель под Ла-Маншем, Францию, Бельгию, Германию, Польшу, Беларусь, Россию и Казахстан.

Госминистр в министерстве внешней торговли Великобритании Грег Хэндс заявил, что новый путь, соединяющий с Китаем, может послужить новой движущей силой для глобализированной Великобритании. По его словам, распространение британских товаров вдоль древнего Шелкового пути покажет, что в мире существует огромный спрос на них.

Заместитель главы администрации провинции Чжэцзян Лян Лимин отметил, что курсирующие между Китаем и Европой грузовые поезда укрепили торгово-экономические связи, создали платформы и возможности для усиления дружбы и взаимодействия, что имеет важное значение для улучшению взаимосвязанности сухопутного транспорта Китая и Западной Европы и развития инициативы "Пояс и путь" /"Экономический пояс Шелкового пути" и "Морской Шелковый путь 21-го века"/.

1 января 2017 года из Иу в Лондон отправился первый грузовой поезд, который прибыл в место назначения 18 января. --0

Китай. Великобритания > Транспорт > russian.china.org.cn, 11 апреля 2017 > № 2147079


Китай. Великобритания > Транспорт > chinalogist.ru, 11 апреля 2017 > № 2146045

Вчера впервые отправился из Великобритании в Китай состав с тридцатью контейнерами с виски, безалкогольными напитками, витаминами, медикаментами, товарами для детей. Поезд из города Станфорд-ле-Хоп в Эссексе проследует по тоннелю под Ламаншем, через Францию и Бельгию, дозагрузится в Германии, затем пересечёт Польшу, Беларусь, Россию, Казахстан и прибудет в Китай, в город Иу. до отказа набитых произведенными в Британии товарами отправятся в поездку длинной в 12 тысяч километров.

Напомним, поезд из китайской провинции Чжэцзян отправился 1 января и через Казахстан, Россию, Белоруссию, Польшу, Германию, Бельгию и Францию за 18 дней достиг Лондона, преодолев почти 12 тысяч километров. В составе 34 контейнера товаров. Великобритания стала 18-й страной, а Лондон 15-й европейской столицей, куда будут регулярно курсировать грузовые поезда из Китая.

Кстати, по сообщению Международного радио Китая (CRI), 11 апреля начнет работу морской транспортный коридор от порта Восточный (Приморский край) и до порта Тайцан (Цзянсу). На первом планируется отправлять грузы три раза в месяц, около 600 контейнеров в одну поезду.

Китай. Великобритания > Транспорт > chinalogist.ru, 11 апреля 2017 > № 2146045


Великобритания. Китай > Транспорт > gudok.ru, 11 апреля 2017 > № 2137475

10 апреля из терминала DP World London Gateway отправлен первый контейнерный поезд в Китай. Маршрут протяженностью 12 тыс. км до города Иу на юго-восточном побережье КНР состав должен преодолеть за три недели, сообщает агентство ТАСС.

Этот рейс выполняется в рамках нового железнодорожного сервиса East Wind Train. В контейнерах поезда доставляется продукция, произведенная в Великобритании: напитки, витамины, фармацевтические и детские товары. Бронированием груза для перевозки на маршруте в Великобритании и Китае занимается компания OneTwoThree Logistics, операторами сервиса выступают Yiwu Timex Industrial Investments Co. и China Railway Container Transport Corp., перевозчиками, предоставляющими услуги тяги - DB Cargo и InterRail. Маршрут проходит через Францию, Бельгию, Германию, Польшу, Белоруссию, Россию и Казахстан.

«Это первый экспортный состав и начало регулярного прямого сервиса, который свяжет Великобританию и Китай. Мы верим в перспективу развития экспорта из Великобритании, и железнодорожный транспорт является отличной альтернативой, способной предложить быстрое перемещение больших объемов грузов на большие расстояния», - прокомментировал событие глава Yiwu Timex Industrial Investment Co. Сюбин Фэн.

Как уже сообщал Gudok.ru, первый поезд в рамках сервиса East Wind Train прибыл из Китая в Лондон 18 января. В состав первой отправки вошли 34 вагона с товарами народного потребления, в том числе одеждой и техникой, а также автомобильными комплектующими.

Китайский оператор Yiwu Timex Industrial Investment выстроил мультимодальную цепочку, которая позволяет сократить время доставки в два раза. Транспортировка того же груза по морю занимает примерно 36–38 дней. Новый поезд увеличивает транзитные перевозки через Россию за счёт наращивания грузовой базы и расширения рынков сбыта.

В городе Иу на юго-востоке Китая находится центр мировой торговли — крупнейший рынок в мире «Международный торговый город Futian». Это огромный комплекс зданий, более 150 000 шоу-румов производителей и торговых компаний. Уникальность рынка заключается в том, что не покидая стен комплекса клиент может выбрать необходимый товар из огромного ассортимента, совершить сделку и организовать отгрузку товара в любую точку земного шара.

Ежедневно более 200 тыс. предпринимателей из стран Юго-Восточной Азии посещают рынок, на котором представлено более 400 тыс. наименований товаров.

В Иу также расположен крупнейший логистический центр «Иу Порт». В «Иу Порте» можно загрузить контейнер и сразу, не покидая комплекса, провести все процедуры таможенного оформления.

Николай Логинов

Великобритания. Китай > Транспорт > gudok.ru, 11 апреля 2017 > № 2137475


Германия. Великобритания. США > СМИ, ИТ. Транспорт > forbes.ru, 6 апреля 2017 > № 2138433

Нарисовались: зачем Volkswagen, Cadillac и Jaguar заехали на территорию искусства

Данила Мельников

Volkswagen выпустил антистресс-раскраску, Cadillac организовал выставку Уорхолла, а Jaguar играет с лазером.

Вагончик тронется, эскиз останется

Модную нынче историю с антистресс-раскраской для взрослых подхватили в Volkswagen. Главным героем арт-проекта в исполнении художника Макса Гошко-Данькова стала модель Bulli — тот самый вагончик хиппи, чьи незамысловатые формы знакомы почти каждому. Совпадение формы и содержания стопроцентное — во-первых, история Bulli 70 лет назад тоже началась с зарисовки, а во-вторых, что лучше ракраски может передать атмосферу Вудстока, «Силу цветов» и буйство красок в прикидах хиппи? На других страницах альбома для раскрашивания, вышедшего лимитированным тиражом в честь юбилея Bulli, художник разместил современные модели бренда — Caddy, Amarok, Crafter и Multivan.

Дом, который построил Cadillac

Свое «родовое поместье» для автомобильного бренда — всегда что-то большее, чем официозная штаб-квартира или индустриальные цеха завода. Для 115-летней американской марки машин новым центром притяжения стал нью-йоркский Cadillac House — воплощение культурного наследия, которым за век с лишним успел обрасти этот бренд. В новом доме есть что посмотреть: свежие модели марки, концепты и арт-инсталляции, обновляющиеся каждый квартал. Одна из не так давно состоявшихся в Cadillac House выставок связана с Энди Уорхолом. Его дружба с автоконцерном началась с совпадения взглядов на прекрасное: в 1950 году один модный журнал попросил Уорхола нарисовать «американский автомобиль», и художник интуитивно создал иллюстрацию с красным кабриолетом, на которой отчетливо проступал силуэт топовой марки бренда.

Утопия в дизайне

Под таким названием в лондонском Somerset House прошла трехнедельная биеннале, которая снова напомнила: Старому Свету совсем не чужд свет новый. Точнее — лазерные арт-технологии. Именно такой способ создания организованного порядка — картин, образов и концептов — ­выбрал дизайнер Jaguar Ян Каллум. Его команда показала в динамике всю историю бренда семейства кошачьих. От истоков — первых моделей марки, побед в Le Mans и заслуженного спортивного E-Type — до настоящего и будущего с его автономными системами управления автомобилем и безопасностью во главе угла. Будущее, по мнению Каллума, вообще прекрасно — «дает ощущение духа, движения и оптимизма».

Германия. Великобритания. США > СМИ, ИТ. Транспорт > forbes.ru, 6 апреля 2017 > № 2138433


Нидерланды. Великобритания. Евросоюз. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 5 апреля 2017 > № 2129246

Компания Shell обеспечит газомоторным топливом новое поколение танкеров типоразмера «Афрамакс», которые начнут пополнять флот «Совкомфлота» с июня 2018 года. Эти суда станут первыми в мире танкерами подобного типоразмера, специально спроектированными для работы на СПГ и будут заняты в транспортировке нефти и нефтепродуктов – прежде всего, на Балтике и в Северной Европе.

Группа компаний «Совкомфлот» и компания Shell Western LNG B.V. (Shell) подписали соглашение о поставках сжиженного природного газа (СПГ) в качестве топлива для серии первых в мире танкеров типоразмера «Афрамакс», которые будут работать на газомоторном топливе. Сергей Франк, генеральный директор и председатель правления ПАО «Совкомфлот», и Маартен Ветселаар, директор по комплексным газовым проектам и новым источникам энергии концерна Shell, объявили о заключении соглашения в преддверии международного форума Gastech 2017.

Поставка СПГ-топлива на танкеры будет производиться у терминала GATE (Gas Access to Europe) в Роттердаме со специализированного бункерного судна, а также на других пунктах заправки судов в акватории Балтийского моря. Дедвейт каждого из новых танкеров составит 114 тыс. тонн, они будут иметь ледовый класс 1А, что позволит им в режиме круглогодичной навигации безопасно осуществлять экспортные перевозки из районов с ледовыми условиями, включая субарктические моря.

«История взаимовыгодного и успешного сотрудничества группы компаний «Совкомфлот» и концерна Royal Dutch Shell насчитываете не один десяток лет. Наши компании систематически проводят огромную работу по поиску наиболее эффективных, качественных и безопасных технических решений в области морской транспортировки энергоносителей. Сегодня мы подписали соглашение, которое, по сути, инициирует процесс перевода танкеров типоразмера «Афрамакс», своеобразной «рабочей лошадки» рынка морской транспортировки жидких углеводородов, на использование газомоторного топлива. «Совкомфлот» и Shell стремятся сделать морское судоходство все более безопасным для окружающей среды и стать лидерами этой трансформации», – сказал Сергей Франк.

«Это событие – важный шаг в повышении роли природного газа в глобальной энергетической структуре. Мы рады работать совместно с ПАО «Совкомфлот» над заправкой первых в мире танкеров «Афрамакс» на природном газе. Преимущества СПГ будут использоваться в еще одном направлении судоходства, что говорит о том, что СПГ будет играть ключевую роль в этой отрасли, перед которой стоит задача удовлетворять новым нормативным требованиям в отношении атмосферных выбросов», – сказал Маартен Ветселаар.

Подписание знакового для отрасли бункерного соглашения позволило реализовать соглашение о намерениях, заключенное между группой «Совкомфлот» и концерном Shell в сентябре 2015 года, целью которого являлся поиск эффективных решений по переводу крупнотоннажных танкеров на использование газомоторного топлива.

Использование газомоторного топлива при эксплуатации танкеров значительно повышает экологическую безопасность судов и отвечает ожиданиям, как судовладельцев, так и фрахтователей, которые стремятся сделать транспортировку грузов все более безопасной для окружающей среды. Двигатель на СПГ выделяет в атмосферу на 90% меньше оксидов серы (SOx), на 80% меньше оксидов азота (NOx) и на 15% меньше углекислого газа (CO2), чем двигатель на стандартном тяжелом топливе. Помимо этого, для нового поколения «Афрамаксов» были выбраны двухтопливные двигатели низкого давления X-DF, которые обеспечат минимальный выброс низкодисперсных частиц. В судовых энергетических установках будет также использована технология выборочного каталитического восстановления (Selective Catalytic Reduction, SCR), которая позволяет регулировать объем выбросов оксидов азота для соответствия новых танкеров категории Tier III, установленной Приложением VI к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ).

Выбранные компанией «Совкомфлот» инновационные технические решения позволяют ее флоту не просто соответствовать международным нормам выбросов, но и превосходить их. Тем самым, рынку задается новый стандарт безопасности и качества судоходства, что особенно важно для экологически уязвимых регионов мирового океана.

Концептуальный проект новых танкеров был разработан техническими специалистами «Совкомфлота» при активном участии ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС), которое совместно с технологическим партнером судостроительного комплекса «Звезда» – компанией Hyundai Heavy Industries (Республика Корея) – намерено локализовать строительство этих крупнотоннажных судов нового поколения в России и начать их производство в Большом Камне (Приморский край) уже в 2020 году.

Нидерланды. Великобритания. Евросоюз. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 5 апреля 2017 > № 2129246


Великобритания > Транспорт > bbc.com, 31 марта 2017 > № 2123372

Лайнер A320 едва не столкнулся с беспилотником над Лондоном

Пассажирский самолет Airbus A320, заходивший на посадку в лондонский аэропорт Хитроу, чуть не столкнулся с беспилотным летательным аппаратом.

Самолет снизился до 10 тысяч футов (примерно 3 тысячи метров), и пилоты уже готовились к посадке, когда заметили восьмимоторный дрон по правому борту.

Оба пилота воскликнули: "Это был беспилотник! На высоте 10 тысяч футов!" - рассказали эксперты Air Safety - британской службы, расследующей ситуации, связанные с опасным сближением летательных аппаратов.

По оценкам специалистов, самолет и дрон разминулись на расстоянии примерно 30 метров, и "безопасность не была гарантирована".

По правилам Управления гражданской авиации Британии, большим беспилотникам не разрешается летать выше 400 футов (122 метра), а также в непосредственной близости от аэропортов и других взлетно-посадочных полос.

Как стало известно, инцидент в районе Хитроу произошел 11 ноября 2016 года. Опасная ситуация была настолько скоротечной, что, по словам пилотов, у них "не было времени среагировать".

Это авиапроисшествие отнесено к классу "B" - второму по значимости из пяти, что означает серьезную угрозу безопасности воздушного судна.

Полиция была поднята по тревоге, но оператора беспилотника найти не удалось.

По данным Air Safety, за минувший год зафиксировано 59 случаев опасного сближения самолетов с беспилотниками.

В настоящее время в британском правительстве находятся на рассмотрении правила обязательной регистрации новых беспилотных летательных аппаратов.

Великобритания > Транспорт > bbc.com, 31 марта 2017 > № 2123372


Великобритания > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > gudok.ru, 28 марта 2017 > № 2120303

В Англии полностью откажутся от бумажных билетов на поезда

Тысячи пассажиров смогут ездить на поездах, используя смарт-карты Swift

В пригородном железнодорожном сообщении завершается эпоха бумажных билетов. Оплата проезда будет производиться только по смарт-картам Swift, сообщает europeanrailwayreview.com.

Оплату картами Swift nTrain уже принимают в железнодорожной компании London Midland, осуществляющей свою деятельность на сети железных дорог, охваченной TFWM (Transport for West Midlands).

Разработка технологии, которая позволяет пассажирам оплачивать поездку через интернет, используя номер карты, или сканировать штрих-код карты на смартфон, обошлась национальным железным дорогам Англии в 56 миллионов долларов. Оплата проезда смарт-картами также успешно используется на автобусах и трамваях в Лондоне, в ближайшее время такой способ оплаты будет доступен и на других железнодорожных направлениях компаний Virgin Trains, Chiltern, Arriva Fox County и других.

Председатель комитета по транспорту администрации Западной Англии (West Midlands Combined Authority) Роджер Лоуренс отметил, что теперь пассажирам не нужно беспокоиться о покупке билета каждый день и стоять в длинных очередях в час пик. «Также пассажиры увидят как будет снижаться стоимость ежемесячного абонемента с использованием смарт-карты Swift», -добавил он.

Со смарт-картами Swift пассажиры смогут приобретать тот или иной проездной билет на любой общественный транспорт. Другой вариант - использование карты как электронного кошелька: зачислив на нее определенную сумму, пассажир сможет оплачивать поездки отдельно по мере необходимости по стандартным разовым тарифам.

Смарт-карты - пластиковые карты со встроенной микросхемой. В большинстве случаев смарт-карты содержат микропроцессор и операционную систему, управляющую устройством и контролирующую доступ к объектам в его памяти. Кроме того, смарт-карты, как правило, обладают возможностью проводить криптографические вычисления. Сейчас смарт-карты находят всё более широкое применение в различных областях, от систем накопительных скидок до кредитных и дебетовых карт, студенческих билетов, телефонов стандарта GSM и проездных билетов.

Бэлла Ломанова

Великобритания > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > gudok.ru, 28 марта 2017 > № 2120303


Евросоюз. Великобритания > Транспорт > interfax.com.ua, 27 марта 2017 > № 2148085

Руководители Европейского Союза потребовали от британских авиалиний, включая EasyJet и Ryanair, существенных уступок, если они хотят и дальше работать в континентальной Европе после выхода Великобритании из ЕС (Brexit), сообщает The Guardian.

В ходе недавних конфиденциальных встреч с официальными лицами ЕС руководителям крупных британских перевозчиков сообщили, что после Brexit авиакомпании смогут продолжать работать на европейских маршрутах (например, Милан-Париж) при выполнении одного из двух условий: размещение штаб-квартиры на территории континентальной Европы или передача контрольного пакета акций гражданам или компаниям ЕС.

Если британские авиакомпании согласятся на требования ЕС, это может заметно сказаться на их дальнейшей деятельности и экономической стабильности Великобритании. Авиаперевозчикам может потребоваться масштабная реструктуризация, а Британия лишиться значительного числа рабочих мест, считают эксперты.

Перевозки по европейским маршрутам являются важной составляющей бизнес-модели таких компаний, как EasyJet и Ryanair. Таким образом, чтобы сохранить долю на рынке, они могут активнее инвестировать за пределами Великобритании.

"Великобритания может столкнуться с серьезными экономическими последствиями, если авиакомпании поменяют финансовую и операционную структуры, - заявил The Guardian авиационный эксперт юридической фирмы Clyde & Co. Томас ван дер Вейнгарт. - Возможно, авиакомпании захотят создать новые подразделения для получения европейской лицензии и через них осуществлять перевозки по внутренним рейсам. Однако это может привести к сокращениям рабочих мест для британцев".

Некоторые авиакомпании уже начали искать альтернативные места размещения штаб-квартир, а также способы передачи акции в собственность европейским акционерам, в том числе за счет принуждения британских акционеров к продаже своих долей. А EasyJet работает над созданием операционного подразделения в ЕС с европейской лицензией, но намеревается сохранить головной офис в Британии.

Другие авиаперевозчики надеются, что Европейская комиссия не будет слишком строго следить за соблюдением действующего авиационного соглашения. Однако препятствием на пути к взаимному соглашению может стать намерение премьер-министра Великобритании Терезы Мэй вывести страну из-под юрисдикции Европейского суда, который играет ключевую роль в урегулировании конфликтов между сторонами.

В свою очередь, представители ЕС уверены, что такие жесткие правила позволят авиационной индустрии выйти из опасного положения, которое стало одним из последствий решения Великобритании покинуть блок.

У крупнейшего британского авиаперевозчика British Airways ситуация складывается иначе: сама компания не выполняет рейсов в пределах континентальной Европы, но ее материнский холдинг International Airlines Group (IAG) активно работает в Испании и других странах ЕС. В связи с этим компании могут потребоваться изменения акционерной структуры. "Мы продолжим соблюдать применимые нормативные требования к структуре собственности и контролю над компанией", - заявил представитель IAG.

"Мы уже довольно долго идем к Brexit, но до сих пор нельзя точно сказать, к чему это все приведет, - сообщил представитель Ryanair. - Эта неопределенность по-прежнему будет серьезной проблемой для нашего бизнеса в 2017 и 2018 финансовых годах".

Авиационная индустрия Великобритании является крупнейшей в Европе. По данным британского правительства, в 2016 году британские компании перевезли более 250 млн пассажиров и 2,3 млн тонн грузов.

"Мы активно поддерживаем авиационную отрасль и всегда будем содействовать ее развитию. Она всегда будет важной составляющей успеха британской экономики", - заявили The Guardian в пресс-службе британского правительства.

Евросоюз. Великобритания > Транспорт > interfax.com.ua, 27 марта 2017 > № 2148085


Великобритания > Транспорт. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 25 марта 2017 > № 2120379

Британская авиакомпания British Airways не будет требовать у пассажиров предъявить паспорт перед выходом на посадку, а чтобы установить личности путешественников будет использовать систему биометрической аутентификации, сообщает ТАСС со ссылкой на письмо компании, адресованное сотрудникам.

По информации издания The Daily Telegraph, специальное оборудование уже установлено в трех зонах для выхода на посадку в терминале 5 лондонского аэропорта Хитроу, и в течение следующих месяцев начнет действовать еще в 33 таких зонах. Нововведение будет доступно сперва для пассажиров внутренних рейсов, а затем, как предполагается, распространится и на международные перелеты. Ожидается, что такая система сократит время, затрачиваемое на посадку пассажиров и позволит избежать ошибок.

Ранее стало известно, что British Airways наряду с другими авиакомпаниями намерена соблюдать введенный властями Великобритании запрет на провоз электронных устройств, длина которых превышает 16 см, а ширина и толщина более 9,3 см и 1,5 см соответственно, на борту самолетов, направляющихся в Соединенное Королевство из Турции, Ливана, Иордании, Египта, Туниса и Саудовской Аравии.

До Великобритании подобная мера была введена в США.

Великобритания > Транспорт. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 25 марта 2017 > № 2120379


Великобритания. США > Транспорт > bbc.com, 25 марта 2017 > № 2116457

Ограничения Британии и США на провоз электроники вступили в силу

Запрет на провоз ноутбуков и планшетов в ручной клади на некоторых рейсах в США и Великобританию официально вступил в силу в воскресенье.

Ограничения США коснутся авиарейсов из восьми стран Ближнего Востока и Северной Африки, меры Британии - шести стран.

Власти заявили, что устройства величиной больше смартфона нужно сдавать в багаж из-за опасений, что они могут содержать взрывчатые вещества.

Запрет США повлияет на работу девяти авиакомпаний из восьми стран - Турции, Марокко, Иордании, Египта, ОАЭ, Катара, Саудовской Аравии и Кувейта. Они ежедневно совершают около 50 рейсов в американские города.

Компания Emirates из ОАЭ уже предложила клиентам бесплатные услуги по упаковке и доставке устройств в самолет перед выходом на посадку, таким образом пассажиры могут использовать гаджеты после регистрации и вплоть до захода в лайнер.

Новые правила предполагают, что пассажиры, которые летят из других стран в США с пересадкой в Дубае, смогут использовать свои компьютеры во время первого перелета.

Запрет Великобритании распространяется на прямые рейсы из шести стран - Египта, Турции, Иордании, Саудовской Аравии, Туниса и Ливана.

Он касается любых устройств, включая смартфоны, крупнее 16 см в длину, 9,3 см в ширину и полутора сантиметров в высоту. Большинство смартфонов укладываются в этим параметры.

Турецкий президент Реджеп Тайип Эрдоган призвал США и Британию снять запреты как можно скорее.

Ведомство объяснило эту меру появлением информации о попытках экстремистов замаскировать взрывные устройства в ноутбуках, планшетах, камерах, DVD-плейерах и электронных игровых устройствах.

В ведомстве заявили, что бомбы были спрятаны в таких предметах, как банка из-под газировки (крушение российского самолета в Египте в 2015 году, 224 человека погибли), ноутбук использовался при неудачном нападении в Сомали в прошлом году.

Европейские эксперты по безопасности должны встретиться на следующей неделе, чтобы обсудить запреты Великобритании и США, передает газета Guardian.

Некоторые эксперты по авиации предполагают, что запрет может нанести ущерб прибыли авикомпаний, среди возможных рисков - снижение числа пассажиров, падение удовлетворенности клиентов, а также более высокие затраты на сканирование багажа.

Великобритания. США > Транспорт > bbc.com, 25 марта 2017 > № 2116457


США. Великобритания. Ближний Восток > Транспорт. СМИ, ИТ. Армия, полиция > russianireland.com, 23 марта 2017 > № 2188676

США И ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ЗАПРЕТИЛИ ПРОВОЗ ЭЛЕКТРОНИКИ В САМОЛЕТАХ.

Власти США, а вслед за ними Великобритании, объявили о введении запрета на провоз в ручной клади электронных устройств крупнее мобильного телефона для пассажиров, прибывающих из ряда стран Ближнего Востока и Северной Африки.

Сначала министерство внутренней безопасности США объявило о введении запрета на провоз в ручной клади электронных устройств для пассажиров, прибывающих из восьми стран с преобладающим мусульманским населением.

Ведомство объяснило эту меру появлением информации о попытках экстремистов замаскировать взрывные устройства в ноутбуках, планшетах, камерах, DVD-плейерах и электронных игровых устройствах.

Спустя несколько часов британские власти объявили о запрете на провоз в ручной клади устройств в самолетах 14 национальных и зарубежных авиакомпаний, следующих рейсами из шести стран, где ислам является государственной или доминирующей религией.

При этом между британским и американским списком стран, затронутых этими мерами, имеются заметные расхождения: в британском списке, к примеру, нет ни ОАЭ, ни Катара, зато присутствуют Ливан и Тунис.

В заявлении британского правительства указываются минимальные габариты электронных устройств, которые запрещается проносить в ручной клади: 16х9,3х1,5 см. В американских правилах точные размеры не указаны, а приводятся лишь примеры, при этом особо отмечается, что список не полон.

В списке значатся портативные компьютеры, планшеты, электронные книги, камеры, портативные DVD-плееры, игровые консоли размером больше смартфона и портативные принтеры и сканеры.

Учитывая, что размеры указаны нечетко, уже возникли вопросы о том, как американские правила будут интерпретироваться применительно к крупным моделям смартфонов, таким, например, как iPhone 7 Plus.

Устройства, запрещенные к провозу в ручной клади, придется сдавать в багаж.

Какие аэропорты подпадают под запрет:

В американских правилах перечислены прямые рейсы в США из следующих 10 аэропортов:

Международный аэропорт Королева Алия, Амман, Иордания

Международный аэропорт Каир, Египет

Аэропорт имени Ататюрка, Стамбул, Турция

Аэропорт Король Абдул-Азиз, Джидда, Саудовская Аравия

Аэропорт Король Халид, Эр-Рияд, Саудовская Аравия

Кувейтский международный аэропорт

Международный аэропорт имени Мухаммеда V, Касабланка, Марокко

Международный аэропорт Хамад, Доха, Катар

Международный аэропорт в Дубае, ОАЭ

Международный аэропорт в Абу-Даби, ОАЭ

Новые требования коснутся и пассажиров, следующих в США транзитом через эти аэропорты, независимо от того, в какой стране находилась исходная точка их маршрута.

В британских правилах говорится обо всех прямых рейсах в Соединенное Королевство с территории Турции, Ливана, Иордании, Египта, Туниса и Саудовской Аравии.

Какие авиакомпании подпадают под запрет:

Американские правила коснутся следующих авиакомпаний:

Royal Jordanian

Egypt Air

Turkish Airlines

Saudi Arabian Airlines

Kuwait Airways

Royal Air Maroc

Qatar Airways

Emirates

Etihad Airways

По словам американских официальных лиц, авиалиниям дано 96 часов, начиная с 7:00 GMT вторника 21 марта, на введение в силу этого запрета, который не имеет даты истечения срока.

Британские ограничения коснутся всех авиакомпаний с прямыми рейсами из шести указанных стран.

Это следующие британские перевозчики:

British Airways

EasyJet

Jet2.com

Monarch

Thomas Cook

Thomson

И восемь зарубежных авикомпаний:

Turkish Airlines

Pegasus Airways

Atlas-Global Airlines

Middle East Airlines

Egyptair

Royal Jordanian,

Tunis Air

Saudia

В своем заявлении министерство внутренней безопасности США сообщило: "Власти США обеспокоены неутихающей в последние два года заинтересованностью террористов в нанесении удара по коммерческим авиарейсам, включая и аэропорты, что явствует из катастрофы [российского] самолета в Египте в 2015 году; попытки взорвать самолет в Сомали в 2016 году и вооруженных нападений на аэропорты в Брюсселе и Стамбуле в 2016 году".

"Оценка разведданных показывает, что террористические группы продолжают брать под прицел коммерческие авиалинии, в частности, пронося взрывные устройства в различных бытовых приборах", - сообщает министерство.

Министр внутренней безопасности Джон Келли в течение минувших выходных связался с конгрессменами и рассказал им, какие именно соображения безопасности стоят за ограничением на провоз электроники в салоне самолетов.

По данным американских СМИ, эта директива обсуждалась в течение нескольких недель.

Аналитика и причины введения запрета

В феврале 2016 года самолет дубайской авиакомпании Daallo был поврежден в результате взрыва вскоре после вылета из аэропорта столицы Сомали Могадишо.

Следователи установили, что пассажир, который силой взрыва был выброшен из самолета, имел в своем ноутбуке взрывное устройство. Пилот сумел посадить самолет, и подозреваемый подрывник стал единственной жертвой этого происшествия. Но если бы взрывное устройство сработало на крейсерской высоте, самолет совершенно определенно был бы уничтожен.

Ответственность взяла на себя связанная с «Аль-Каидой» военизированная группировка «Аш-Шабаб», и возможность повторения подобных нападений, по всей видимости, тревожит американских разведчиков.

Но, как всегда это бывает, когда речь заходит о разведданных, официальные лица отказываются распространяться на предмет того, с чем конкретно связан нынешний запрет.

Это означает, что туристов просят довериться властям США, если те говорят, что это неудобство жизненно важно для их же собственной безопасности, хотя в настоящий момент как раз доверие в большом дефиците.

Сообщает BBC

США. Великобритания. Ближний Восток > Транспорт. СМИ, ИТ. Армия, полиция > russianireland.com, 23 марта 2017 > № 2188676


Великобритания. Япония > Транспорт > gudok.ru, 23 марта 2017 > № 2120279

Один из ведущих железнодорожных операторов Великобритании Great Western Railway анонсировал сделку по закупке новых междугородних поездов производства Hitachi Rail Europe, сообщает europeanrailwayreview.

Контракт будет заключен при участии финансового партнера японского машиностроительного концерна компании Eversholt Rail Group. Новые поезда планируется запустить в штатную эксплуатацию осенью этого года.

Экспрессы дополнят парк междугородних поездов Hitachi, заказанных ранее в рамках проекта Intercity. Новые скоростные поезда планируется направить на протяженные маршруты. Как ожидается, они будут курсировать по направлению между Лондоном и Редингом, Оксфордом, Суиндоном, Батом, Бристолем и Южным Уэльсом. Эти транспортные средства специально разработаны с большими топливными баками, чтобы отправляться в дальние путешествия, и имеют более высокую номинальную мощность двигателя.

Great Western Railway уже объявил о первом рейсе нового поезда в Уэльсе. Состав проделал путь через железнодорожный тоннель Severn, города Ньюпорт, Кардифф, округ Бриджэнд и портовый город Порт-Толбот, прежде чем закончил своё путешествие в специально построенном центре для обслуживания поездов компании Hitachi в Суонси (Уэльс).

Новые поезда для Уэльса строятся на производственном объекте компании Hitachi в Ньютон Айклифе, графство Дарем. Междугородние поезда соответствуют всем действующим европейским и британским нормам безопасности. Для окраски поездов использованы серый, жёлтый и красный цвета.

По прогнозам железнодорожного оператора, после вывода на линии нового подвижного состава и модернизации энергетической инфраструктуры на железной дороге в Уэльсе провозная возможность Great Western Railway возрастет почти на 8 тыс. человек в день.

Hitachi Rail Europe производитель железнодорожной техники, предлагающий подвижные составы, тяговое оборудование, сигнализацию, системы управления дорожным движением, а также центры обслуживания. Компания Hitachi опирается на многолетний опыт работы в качестве ведущего поставщика высокоскоростных поездов, таких как Shinkansen (пуля поезд) для японских и международных рынков. В рамках договора с британским департаментом транспорта продукция Hitachi Rail Europe Intercity Express заменит междугородние поезда Великобритании, а также позволит организовать новые маршруты.

Бэлла Ломанова

Великобритания. Япония > Транспорт > gudok.ru, 23 марта 2017 > № 2120279


Евросоюз. Великобритания > Транспорт > interfax.com.ua, 22 марта 2017 > № 2149456

Лидеры ЕС предложили главам базирующихся в Великобритании авиакомпаний перенести штаб-квартиры из Лондона в другие страны ЕС, если после Brexit те хотят сохранить объем выполняемых внутри Евросоюза рейсов, пишет в среду британская газета The Guardian.

По информации газеты, такая позиция ЕС прозвучала на нескольких частных встречах европейских политиков и глав авиакомпаний, включая топ-менеджеров British Airways, Ryanair, EasyJet и TUI Group. Помимо этого, большинством акций авиакомпаний, согласно правилам ЕС, должны владеть европейцы.

Издание подчеркивает, что некоторые авиакомпании уже начали рассматривать варианты о переносе своей штаб-квартиры в ЕС, но в то же время некоторые авиаперевозчики выражают надежду на то, что Еврокомиссия пойдет на смягчение существующих правил в сфере авиаперевозок в ЕС.

Вместе с тем, отмечает газета, у Лондона остается право на симметричный ответ Брюсселю - разработка и введение собственных законов о форме собственности в сфере авиации.

В свою очередь эксперты, мнение которых приводит газета, предупреждают о серьезных экономических последствиях для Великобритании, если авиакомпании примут решение сменить свои финансовую и операционную структуры. Прежде всего это грозит потерей большого количества рабочих мест для подданных Великобритании.

Евросоюз. Великобритания > Транспорт > interfax.com.ua, 22 марта 2017 > № 2149456


ОАЭ. США. Великобритания > Транспорт. СМИ, ИТ > dxb.ru, 22 марта 2017 > № 2116533

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Emirates Airline быстро отреагировала на запрет провоза электронного оборудования в салонах самолетов на рейсах в США, введенный накануне администрацией Дональда Трампа. Национальный перевозчик ОАЭ снял забавный видеоролик под названием «Мы сами развлечем вас». Видео очень взбодрило публику – менее чем за сутки ролик набрал около 200 тысяч просмотров.

Напомним, запрет вступает в силу с 25 марта: начиная с этой даты, пассажиры, путешествующие в США из восьми арабских стран, включая ОАЭ, не смогут пронести в ручной клади никакую технику, превышающую по размерам смартфон. В частности, под запрет попали ноутбуки, фото- и видеокамеры. Вслед за США аналогичный запрет ввела и Великобритания – правда, эмиратские авиакомпании на этот раз в «черный» список не попали.

ОАЭ. США. Великобритания > Транспорт. СМИ, ИТ > dxb.ru, 22 марта 2017 > № 2116533


Канада. Франция. Великобритания > Транспорт > indostan.ru, 21 марта 2017 > № 2129128

Еврокомиссия обвинила одиннадцать крупных авиаперевозчиков в картельном сговоре и присудила им штраф в размере более чем 770 миллионов евро.

Так, речь идёт об 11 авиакомпаниях, в том числе Air Canada, Air France, British Airways, Cathay Pacific, Japan Airlines, Qantas, Scandinavian Airlines, Singapore Airlines и т. д. Им придется выплатить штраф в размере 776 миллионов 465 тысяч евро за участие в картельном сговоре, касающемся установления тарифов на авиаперевозки.

Отмечается, что заявителем претензий выступила Lufthansa.

Напомним, не так давно Еврокомиссией была начата проверка деятельности крупных европейских туроператоров, таких как Kuoni, REWE, Thomas Cook и TUI. Проверка была инициирована потребителями, которые пожаловались, что туркомпании меняют стоимость и ассортимент туров в зависимости от места жительства клиента. Речь в том числе шла и об отелях, в частности, об испанской отельной сети Meliá, которая устанавливала различные цены на размещение в зависимости от страны проживания туриста.

Канада. Франция. Великобритания > Транспорт > indostan.ru, 21 марта 2017 > № 2129128


Великобритания > Транспорт > gudok.ru, 21 марта 2017 > № 2120346

Британские железнодорожные компании обнародовали планы увеличить количество пассажирских поездов на 6400 поездов в неделю к 2021 году, сообщает europeanrailwayreview.com. Целью перевозчиков является поддержка уровня занятости за счет увеличения мобильности трудовых ресурсов и обеспечения высокого уровня комфорта для пассажиров.

Увеличение числа поездов и расширение расписания предложили Rail Delivery Group, объединяющая железнодорожных операторов Соединенного королевства, и Network Rail, которая управляет сетью железных дорог Британии.

Согласно новому прогнозу Rail Delivery Group (RDG), в течение следующих четырёх лет в будни на всех направлениях будет запущено порядка 1283 поездов в день (или 6417 поездов в неделю). Тем самым частота движения поездов увеличится на 11%, а время ожидания пассажиров значительно сократится. Такие изменения в расписании обойдутся Network Rail в 11,6 млрд евро. В свою очередь операторам предстоит инвестировать 14,5 млрд евро в 5500 новых вагонов. Ввести в штатную эксплуатацию дополнительные поезда планируется уже к 2021 году.

Исследования участников рынка показывают, что пассажиры, путешествующие на пригородных маршрутах в Лондон и в пределах Лондона, а также на скоростных маршрутах между Англией и Шотландией, предпочитают сократить время ожидания поезда. Таким образом, увеличение числа рейсов существенно повысит комфорт пассажиров.

На следующем этапе дополнительные рейсы введут в расписание на маршрутах из Эдинбурга в Глазго и постепенно график поездов изменится во всех частях Великобритании.

По мнению исполнительного директора Rail Delivery Group Пола Пламмера, сейчас на железной дороге наблюдается нехватка поездов. «Железная дорога становится всё более необходимым и жизненно важным общественным транспортом, обеспечивающим рабочие места и экономический рост. Сейчас на железной дороге наблюдается нехватка поездов, количество поездок за 20 лет увеличилось, соответственно, и количество поездов тоже должно увеличиться», - сказал он. «План модернизации железных дорог поможет оптимизировать пассажиропоток на железной дороге, чтобы больше поездов могло прибывать на оживленные станции», - добавил Пол Пламмер.

Как отмечается в сообщении, план модернизации британских железных дорог включает в себя расширение сети Network Rail на общую сумму 39,1 млрд долларов с 2014 года до окончания проекта в 2019 году, включая работу над железнодорожной линией Thameslink. Расходы на завершение высокоскоростной железной дороги Crossrail в Лондоне составят 18,5 млрд долларов, а также 9,6 млрд долларов на реализацию высокоскоростной дороги High Speed 2(HS2) которую планируют запустить к апрелю 2019 года.

Бэлла Ломанова

Великобритания > Транспорт > gudok.ru, 21 марта 2017 > № 2120346


Великобритания > Транспорт > dw.de, 21 марта 2017 > № 2113517

Власти Великобритании запретили провозить ноутбуки в ручной клади авиапассажирам из шести государств. Об этом сообщил пресс-секретарь правительства в Лондоне во вторник, 21 марта. Речь идет о пассажирах, прилетающих из Египта, Иордании, Ливана, Саудовской Аравии, Туниса и Турции.

Немногим ранее аналогичный запрет ввели власти США, запретив брать в ручную кладь крупногабаритные электронные устройства пассажирам из ряда стран Северной Африки и Ближнего Востока. Ограничения коснулись, в частности, рейсов из Египта, Иордании, Кувейта, Марокко, Катара, Саудовской Аравии, Турции и ОАЭ. Они распространяется на гаджеты, размеры которых превышают размеры сотового телефона, кроме медицинских приборов

Эти меры в США и Великобритании обосновали возросшей угрозой терактов на борту самолетов, совершаемых с применением электронных устройств.

Великобритания > Транспорт > dw.de, 21 марта 2017 > № 2113517


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter