Всего новостей: 2191296, выбрано 337 за 0.254 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Вьетнам. Нидерланды > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 12 июля 2017 > № 2241263

Во второй половине дня 11 июля по местному времени в Гааге Премьер-министр Вьетнама Нгуен Суан Фук встретился с Президентом Сената Нидерландов Анки Брокерс-Кноль и Спикером Палаты представителей Хадиджой Ариб.

На встрече с руководителями парламента Нидерландов Премьер-министр Нгуен Суан Фук высказал пожелание, чтобы нидерландский парламент продолжил поддерживать и активизировать реализацию программ сотрудничества между Вьетнамом и Нидерландами в рамках Соглашения о стратегическом партнерстве в области адаптации к изменению климата и управления водными ресурсами и Соглашения о стратегическом партнерстве в области устойчивого развития сельского хозяйства и продовольственной безопасности между двумя странами.

Как отметил глава вьетнамского правительства, Вьетнам отдает приоритет формированию и совершенствованию экономических институтов, повышению качества человеческих ресурсов и конкурентоспособности экономики в целях быстрого и устойчивого развития. Он также предложил Парламенту Нидерландов поддержать возможности двустороннего сотрудничества в области торговли и инвестиций, ускорить подписание и ратификацию Соглашения о свободной торговле между Вьетнамом и Европейским союзом. Кроме того, Премьер-министр Нгуен Суан Фук выразил заинтересованность в том, чтобы стороны рассмотрели возможность создания группы парламентариев нидерландско-вьетнамской дружбы с целью расширения сотрудничества между Парламентами двух стран.

Президент Сената Нидерландов Анки Брокерс-Кноль и Спикер Палаты представителей Хадиджа Ариб горячо приветствовали визит Премьер-министра Вьетнама Нгуен Суан Фука в Нидерланды, считая его важной вехой в отношениях сотрудничества между двумя странами. Спикер Палаты представителей Хадиджа Ариб подтвердила, что Нидерланды готовы поделиться опытом и расширить сотрудничество с вьетнамской стороной в областях, в которых Нидерланды имеют преимущества, а Вьетнам нуждается.

В ходе беседы стороны согласились активизировать обмен делегациями, в особенности на уровне комитетов парламента для того, чтобы поделиться опытом работы в области законодательства и надзорной деятельности. Стороны также выразили уверенность в более эффективном развитии отношений сотрудничества между Парламентами двух стран, тем самым внося вклад в укрепление отношений дружбы и многостороннего сотрудничества между Вьетнамом и Нидерландами.

* 11 июля во второй половине дня Премьер-министр Нгуен Суан Фук с супругой и высокопоставленная делегация Вьетнама отбыли из Нидерландов на Родину, успешно завершив визит в эту страну.

Вьетнам. Нидерланды > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 12 июля 2017 > № 2241263


Россия. Вьетнам > Транспорт > morflot.ru, 11 июля 2017 > № 2252946

«Надежда» гостит во Вьетнаме

Учебный парусник «Надежда», совершающий полукругосветное плавание через три океана, прибыл во Вьетнам, как поэтично называют его сами жители – страну золотых лесов и серебристого моря. В понедельник фрегат, как обозначено судно с полным парусном вооружением в морском регистре, ошвартовался в крупнейшем порту Вьетнама - Хайфоне. С целью развития и укрепления связей с Социалистической республикой Вьетнам (СРВ) «Надежда» пробудет в порту четыре дня. На его борту пройдут различные официальные встречи, культурные мероприятия и экскурсии.

В день прибытия парусник, на котором получают морскую закалку курсанты вузов Росморречфлота, приветствовали представители Посольства Российской Федерации во Вьетнаме, Администрации города Хайфон, различных министерств и ведомств СРВ.

Во вторник 11 июля фрегат посетил советник-посланник Посольства России во Вьетнаме Вадим Бубликов, представители ЦК Компартии СРВ, военачальники и вьетнамские ветераны.

Курсанты, проходящие на судне учебную практику, встретили почетных гостей торжественным построением. Музыкальный оркестр исполнил Государственные гимны двух стран. По традиции курсанты продемонстрировали гостям расхождение по реям и выполнение команды «аврал» с поднятием косых парусов. Кроме того, ребята выступили с импровизированным концертом творческой самодеятельности.

На время стоянки в городе на фрегате организован открытый борт. Все желающие могут посетить парусник и познакомиться с его экипажем. Для гостей судна проводятся экскурсии. Курсанты расскажут об устройстве фрегата, познакомят с укладом жизни на одном из самых красивых парусников мира. Стоянка в Хайфоне продлится до 14 июля. Затем парусник продолжит свое путешествие, конечной точкой которого станет Владивосток.

Вышедший из Калининграда 20 апреля учебный фрегат «Надежда» ФГУП «Росморпорт», совершает «полукругосветку» через Атлантический, Индийский и Тихий океаны и множество морей курсом на порт приписки Владивосток. На борту судна проходят учебную плавательную практику группа курсантов МГУ им. адмирала Г.И. Невельского. Ребята получают первичные навыки по своим флотским специальностям и осваивают искусство парусного судоходства. Свое имя парусник унаследовал от легендарного шлюпа «Надежда», на борту которого российские моряки под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского впервые в истории отечественного флота совершили кругосветное плавание в начале Х1Х века.

Россия. Вьетнам > Транспорт > morflot.ru, 11 июля 2017 > № 2252946


Вьетнам. Нидерланды > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 11 июля 2017 > № 2241262

В рамках визита в Нидерланды в первой половине дня 11 июля по местному времени высокопоставленная делегация Вьетнама во главе с Премьер-министром Нгуен Суан Фуком посетила город Роттердам и провел встречу с его Мэром Ахмедом Абуталебом.

Премьер-министр Вьетнама Нгуен Суан Фук отметил, что вьетнамское правительство придает большое значение активизации всестороннего сотрудничества с Нидерландами, в том числе и на местном уровне, в областях торговли, инвестиций, а также расширению обмена опытом в управлении в таких сферах, как городское планирование, переработка отходов и очистка сточных вод, водоснабжение и др.

Подчеркнув хорошие связи между городами Роттердам (Нидерланды) и Хошимин (Вьетнам), Мэр Роттердама Ахмед Абуталеб отметил, что Роттердам готов оказать Хошимину помощь в реагировании на изменение климата. По его словам, город Роттердам также желает расширить отношения многостороннего сотрудничества с другими местностями Вьетнама и будет поощрять роттердамские предприятия инвестировать во Вьетнам в областях, которые являются сильными сторонами города.

* После беседы с Мэром Роттердама Премьер-министр Вьетнама Нгуен Суан Фук и высокопоставленная делегация Вьетнама провели встречу с заместителем Верховного комиссара Программы равнин Нидерландов Херменом Борстом.

Глава вьетнамского правительства отметил, что Вьетнам особо интересуется опытом и мерами по реагированию на изменение климата. Он также высказал пожелание, чтобы Нидерланды оказали Вьетнаму помощь в расширении доступа к подходящим финансовым ресурсам для реализации соответствующих программ и проектов.

Отметив что, Вьетнам и Нидерланды имеют сходные географические черты и природные условия, а также находятся под сильным влиянием изменения климата, Хермен Борст выразил готовность поделиться личным опытом и поддержать Вьетнам в области управления водными ресурсами и адаптации к изменению климата.

* В первой половине дня 11 июля в Гааге Премьер-министр Вьетнама Нгуен Суан Фук встретился с представителями нидерландских деловых кругов, которые ищут возможности для инвестиций во Вьетнам.

* Ранее вечером 10 июля в Гааге глава правительства Вьетнама Нгуен Суан Фук принял генерального директора Всемирного экономического форума (ВЭФ) Филиппа Реслера.

Вьетнам. Нидерланды > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 11 июля 2017 > № 2241262


Вьетнам > Транспорт > dknews.kz, 11 июля 2017 > № 2238229

Власти вьетнамского мегаполиса планируют запретить эксплуатацию моторизованных двухколесных транспортных средств.

Законодательное собрание Ханоя, столицы и второго по численности населения города Вьетнама, выступило с инициативой полностью запретить с 2030 года эксплуатацию мотоциклов, передает МИА «DKNews» со ссылкой на motor.kz. Столь радикальное решение вызвано стремлением избавиться от того хаоса, что творится сейчас на улицах 7-миллионного города – дороги полностью забиты чадящими мотоциклами и скутерами, чья доля в загрязнении воздушного бассейна составляет 70%.

Взамен этого власти Ханоя намерены расширить сеть общественного транспорта и построить две дополнительные железнодорожные ветки. При этом доля автобусных перевозок должна возрасти с нынешних 12% - до 50%. Разумеется те, у кого имеются деньги, пересядут с мотоциклов в более комфортабельные легковые машины и кроссоверы. И, да, велосипеды же есть.

Но не факт что это решение будет одобрено центральным правительством, поскольку планируемый запрет нанесет тяжелый удар по местной мотопромышленности. Вьетнам сейчас занимает четвертое место в мире по объемам продаж мотоциклов, а лидерами продаж являются филиалы японских компаний Honda, Yamaha и итальянского концерна Piaggio (производитель мотороллеров Vespa). Согласно статистике, в 2016 году на 750 ежедневно проданных в стране новых машин пришлось 8 тысяч мотоциклов.

Вьетнам > Транспорт > dknews.kz, 11 июля 2017 > № 2238229


Белоруссия. Вьетнам > Авиапром, автопром. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 10 июля 2017 > № 2252734

Беларусь рассчитывает на расширение промышленной кооперации с Вьетнамом. Об этом заявил журналистам заместитель министра промышленности Дмитрий Корчик, который сегодня принял участие в семинаре руководителей дипломатических представительств и консульских учреждений Беларуси, передает корреспондент БЕЛТА.

Одним из крупнейших совместных проектов замминистра назвал создание во Вьетнаме сборочного производства грузовых автомобилей МАЗ. В стадии проработки находится еще один проект - по организации во Вьетнаме сборки автобусов МАЗ.

В целом благодаря активной работе посольств белорусская промышленная продукция серьезно продвинулась на рынки стран Азии и Африки, а также Кубы, подчеркнул Дмитрий Корчик. "Сегодняшняя встреча с послами даст новый импульс для расширения и диверсификации экспорта. Промышленность - один из флагманов экспортного потенциала нашей страны. Такие встречи приносят что-то новое. Мы обсуждаем проблемы, которые сегодня есть, решаем их - если и не в рамках общения, то в процессе дальнейшей работы", - подытожил замминистра.

Белоруссия. Вьетнам > Авиапром, автопром. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 10 июля 2017 > № 2252734


Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 5 июля 2017 > № 2233510

4 июля во второй половине дня в Ханое вице-премьер Вьетнама, глава государственного комитета по безопасности дорожного движения Чыонг Хоа Бинь председательствовал на онлайн-конференции по подведению предварительных итогов работы по обеспечению безопасности дорожного движения за первую половину текущего года и выполнению задач на оставшиеся месяцы года.

В своем выступлении на конференции господин Чыонг Хоа Бинь высоко оценил усилия министерств, ведомств, общественно-политических организаций, СМИ и комитетов по безопасности дорожного движения провинций и городов страны в эффективном проведении мер по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения за прошедшие месяцы.

Вице-премьер потребовал от учреждений и местных властей четко определить проблеммы, касающиеся транспортной инфраструктуры, активизировать пропаганду для сокращения числа ДТП.

Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 5 июля 2017 > № 2233510


Россия. Вьетнам > Транспорт > akm.ru, 30 июня 2017 > № 2228920

Президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозёров и гендиректор ГК "Вьетнамские железные дороги" Ву Та Тунг 29 июня подписали план мероприятий по реализации соглашения о двустороннем сотрудничестве. Как сообщает пресс-служба РЖД, подписание документа состоялось в Москве, в присутствии Президента РФ Владимира Путина и Президента Вьетнама Чан Дай Куанга.

План мероприятий, в частности, предусматривает организацию тестовой отправки контейнерного поезда в прямом железнодорожном сообщении из Вьетнама в Россию, возможное участие РЖД в проектах реконструкции и строительства железнодорожной инфраструктуры на территории Вьетнама, совместную разработку программного обеспечения для "Вьетнамских железных дорог", а также повышение их кадрового потенциала.

Напомним, соглашение о сотрудничестве между РЖД и "Вьетнамскими железными дорогами" было подписано 6 апреля 2015 года в рамках официального визита председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева во Вьетнам.

Россия. Вьетнам > Транспорт > akm.ru, 30 июня 2017 > № 2228920


Белоруссия. Вьетнам > Транспорт. Авиапром, автопром > belta.by, 29 июня 2017 > № 2236992

Вьетнам заинтересован в поставках белорусских тракторов, велосипедов и мотоциклов. Об этом заявил в эфире телеканала "Столичное телевидение" заместитель премьер-министра Вьетнама Фам Бинь Минь, сообщает БЕЛТА.

"В первую очередь Вьетнам интересует техника, которая соответствует нашим условиям - это небольшие тракторы и автобусы", - отметил Фам Бинь Минь. По его словам, вьетнамская сторона также проявляет заинтересованность в поставках велосипедов и мотоциклов.

Фам Бинь Минь высказал удовлетворение тем, что МАЗ создает совместное предприятие по производству автобусов во Вьетнаме. Он подчеркнул заинтересованность в том, чтобы оно успешно работало.

Как сообщалось, в Минске состоялся Белорусско-вьетнамский бизнес-форум. Представители вьетнамской делегации также посетили ряд предприятий, в том числе ОАО "МАЗ".

Белоруссия. Вьетнам > Транспорт. Авиапром, автопром > belta.by, 29 июня 2017 > № 2236992


Россия. Вьетнам > Транспорт > gudok.ru, 29 июня 2017 > № 2230520

В присутствии Президента России Владимира Путина и Президента Вьетнама Чан Дай Куанга 29 июня 2017 года в Москве подписан план мероприятий по реализации соглашения о двустороннем сотрудничестве ОАО «Российские железные дороги» и ГК «Вьетнамские железные дороги» (Railways Corporation Vietnam ), сообщает пресс-центр ОАО «РЖД».

Соглашение подписали президент ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров и генеральный директор ГК «Вьетнамские железные дороги» Ву Та Тунг. Документ определяет развитие двустороннего сотрудничества в рамках реализации инфраструктурных проектов, взаимодействие в рамках международных организаций, обмена опытом и научно-технической информацией.

Соглашение предусматривает организацию тестовой отправки контейнерного поезда в прямом железнодорожном сообщении из Вьетнама в Россию, возможное участие ОАО «РЖД» в проектах реконструкции и строительства железнодорожной инфраструктуры на территории Вьетнама, совместную разработку программного обеспечения для ГК «Вьетнамские железные дороги», а также повышение кадрового потенциала Вьетнамских железных дорог.

Как ранее сообщал Gudok.ru, соглашение о сотрудничестве между ОАО «РЖД» и ГК «Вьетнамские железные дороги» было подписано 6 апреля 2015 года в рамках официального визита премьер-министра России Дмитрия Медведева во Вьетнам.

Бэлла Ломанова

Россия. Вьетнам > Транспорт > gudok.ru, 29 июня 2017 > № 2230520


Белоруссия. Вьетнам > Авиапром, автопром. Транспорт > belta.by, 28 июня 2017 > № 2236995

Минский автомобильный завод планирует ежегодно продавать во Вьетнаме грузовики на сумму более $40 млн, сообщил сегодня журналистам генеральный директор предприятия Дмитрий Катеринич во время посещения МАЗа правительственной делегацией Вьетнама во главе с заместителем премьер-министра Фам Бинь Минем, передает корреспондент БЕЛТА.

ОАО "МАЗ" проводит работу по созданию во Вьетнаме двух совместных предприятий по промышленной сборке грузовой (СП "МАЗ Азия") и пассажирской ("СП "МАЗ Зенит") техники. Завод по производству грузовиков МАЗ строят в 40 км от Ханоя, его планируется запустить до конца года. Создание совместного предприятия по сборке автобусов пока в перспективе. "Нам удалось создать во Вьетнаме совместное предприятие по сборке грузовиков, завод строится, производство вскоре будет запущено. Мы изучили рынок и вместе с нашим вьетнамским партнером выбрали именно те модели техники, которые необходимы этому рынку. Во Вьетнаме введен новый стандарт, который требовал изменить габариты нашей техники, а также нагрузку на ось. Поэтому мы разработали специально для Вьетнама и рынка Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) новые модели техники и усовершенствовали дизайн. В будущем планируется собирать ежегодно около 1 тыс. автомобилей в год на сумму более $40 млн - и это только для вьетнамского рынка, а планируются и поставки на рынок АСЕАН", - сказал Дмитрий Катеринич.

В свою очередь заместитель премьер-министра Вьетнама обратил внимание на высокое качество техники МАЗ. "Особенно нам нравятся те модели, которые адаптированы к вьетнамским условиям - маленькие тракторы и автобусы. Мы очень рады тому, что МАЗ создает совместное предприятие во Вьетнаме. Это яркий пример нашего сотрудничества, это полезно и взаимовыгодно", - подчеркнул он. Производство грузовой техники МАЗ во Вьетнаме локализуют на 40% к 2020 году за счет местных комплектующих. Это позволит беспошлинно продавать грузовики в странах АСЕАН.

Обсуждается и вопрос создания второго совместного предприятия - по производству автобусов. "Вчера мы сняли все вопросы, которые сдерживали создание данного предприятия. И в ближайшее время, надеюсь, мы подпишем соглашение о создании второго совместного сборочного производства. Мы будем производить автобусы большой вместимости, низкопольные, специально для больших городов. Изучив ситуацию, мы приняли решение, что ежегодно можем поставлять на вьетнамский рынок около 500 автобусов такого класса - это более $50 млн в год", - отметил генеральный директор предприятия.

27 июня был подписан контракт на поставку во Вьетнам 400 единиц техники МАЗ (200 грузовиков и 200 машинокомплектов) на сумму $18,1 млн. "Кроме того, мы получили квоту на поставку без пошлин 750 собранных автомобилей в течение трех лет. Также в течение пяти лет мы можем поставить 4 тыс. машинокомплектов без пошлин. Я считаю, это большая преференция для МАЗа со стороны Вьетнама, связанная с тем, что мы создали совместное предприятие", - добавил Дмитрий Катеринич.

Во время визита членам делегации Вьетнама был представлен модельный ряд коммерческой техники МАЗ, а также продукция предприятия, планируемая к поставкам и дальнейшей локализации во Вьетнаме. Кроме того, гостям была представлена техника других белорусских предприятий - Минского тракторного завода, Минского моторного завода, ОАО "Амкодор", "Мотовело", "Гомсельмаш".

Белоруссия. Вьетнам > Авиапром, автопром. Транспорт > belta.by, 28 июня 2017 > № 2236995


Белоруссия. Вьетнам > Авиапром, автопром. Транспорт > belta.by, 27 июня 2017 > № 2236998

МАЗ поставит во Вьетнам 400 единиц техники в текущем году. Об этом сообщил сегодня журналистам министр промышленности Беларуси Виталий Вовк, передает корреспондент БЕЛТА.

"В этом году у нас 400 единиц автомобильной техники будет поставлено во Вьетнам", - сказал Виталий Вовк.

Он пояснил, что соответствующие соглашения Минский автомобильный завод будет подписывать во время визита Президента Вьетнама Чан Дай Куанга в Беларусь. Одно из них подразумевает поставку 200 полно собранных автомобилей, другое - поставку 200 машинокомплектов.

Техника будет экспортирована в соответствии с соглашением о зоне свободной торговли между государствами - членами ЕАЭС и Вьетнамом.

Кроме того, подпишет контракты на поставку и Белорусский автомобильный завод. Предприятие планирует экспортировать десять самосвалов грузоподъемностью 55 т, продолжаются испытания во Вьетнаме 90-тонных машин.

Белоруссия. Вьетнам > Авиапром, автопром. Транспорт > belta.by, 27 июня 2017 > № 2236998


Япония. Вьетнам > Транспорт > nhk.or.jp, 9 июня 2017 > № 2203863

Между районом Кансай и Вьетнамом откроются новые авиамаршруты

В сентябре между Международным аэропортом Кансай в западной Японии и Вьетнамом откроются новые авиамаршруты.

Базирующаяся во Вьетнаме бюджетная авиакомпания Jetstar Pacific будет выполнять четыре круговых рейса в неделю между аэропортом Кансай и вьетнамской столицей Ханоем, а также между Кансай и центральным вьетнамским городом Данангом.

Ожидается, что за первый год работы услугами этой линии воспользуются около 70.000 пассажиров.

Авиакомпания использует более низкую плату за посадку самолетов, которую предлагает компания-оператор аэропорта Кансай.

Япония. Вьетнам > Транспорт > nhk.or.jp, 9 июня 2017 > № 2203863


Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 31 мая 2017 > № 2194582

Утром 30 мая на третьей сессии Национального собрания Вьетнама 14-го созыва депутаты парламента обсудили некоторые вопросы проекта исправленного Закона о железнодорожном транспорте, по которым остаются разногласия.

По мнению многих депутатов, необходимо внести конкретные установки в политику развития отрасли железнодорожного транспорта для того, чтобы эта отрасль сыграла ключевую роль в транспортной системе страны.

Необходимо также разработать политику социализации и механизмы сотрудничества между государством и предприятиями в улучшении качества и расширении строительства железнодорожной инфраструктуры, а также совершенствовать юридические механизмы для обеспечения справедливой предпринимательской конкуренции в области железнодорожного транспорта.

Во второй половине 30 мая депутаты парламента обсудили в группах некоторые вопросы относительно проекта исправленного Закона об управлении госдолгом, такие как: размеры и условия предоставления поручительства государства и займов под поручительство государства, определение различий между бюджетно-финансовой политикой, госинвестициями и управлением госдолгом, а также активизация надзорной деятельности и управление рисками, обеспечение безопасности госдолга и др.

Во второй половине того же дня депутаты парламента обсудили проект исправленного Закона о подаче судебного иска.

Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 31 мая 2017 > № 2194582


Казахстан. Вьетнам. Евросоюз. ЕАЭС > Транспорт > dknews.kz, 30 мая 2017 > № 2193149

Вице-президент по логистике АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) Санжар Елюбаев провел переговоры с генеральным директором крупнейшего вьетнамского морского порта Saigon Newрort Corporation (SNP) Нгуен Данг Нгиемом по вопросам развития сотрудничества в транспортно-логистической сфере, передает МИА «DKNews» со ссылкой на КазТАГ.

«С.Елюбаев отметил перспективы создания маршрута поставок экспортно-импортных товаров из Вьетнама в страны ЦА, ЕАЭС и Европу через Казахстан с использованием потенциала СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», казахстанского терминала в порту г. Ляньюньган (КНР)», - говорится в распространенном во вторник сообщении.

«На переговорах также рассмотрены вопросы выстраивания эффективных транспортно-логистических цепочек между Юго-Восточной Азией и Европой через территорию Казахстана», - отмечается в сообщении.

По оценке вице-президента ҚТЖ, перспективным маршрутом для перевозки вьетнамской продукции является Чунцин-Дуйсбург, общая протяженность которого около 12 тыс. км. «Этот маршрут позволяет облегчить экспорт вьетнамских товаров в Европу в кратчайшие сроки», - отметил С.Елюбаев.

Также сообщается, что за день до встречи в Астане вьетнамская делегация посетила СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и казахстанско-китайский терминал в порту Ляньюнган, где также были презентованы все транспортно-логистические возможности по доставке грузов из Юго-Восточной Азии транзитом через территорию Китая и далее в Казахстан, страны ЕАЭС и Европы.

Директор по маркетингу компании Saigon Newрort Cоrporation Буй Ван Куи сообщил, что у SNP много клиентов, которые заинтересованы в получении информации о выгодах транспортировки через Хоргос.

«Этот маршрут уменьшит их транзитное время. Вьетнам экспортирует на международный рынок очень много продуктов. Для наших традиционных экспортных грузов, как морепродукты, фрукты, бобовые, рис очень актуален вопрос сроков доставки. Казахстан будет выгодным рынком для развития дальнейших взаимоотношений», – цитирует представителя SNP пресс-служба КТЖ.

Saigon Newport Corporation - госпредприятие, принадлежащее министерству обороны Вьетнама, крупнейший в стране поставщик логистических услуг. Находится на юге Вьетнама в самом крупном экономическом центре страны - Хошимине. В состав корпорации входят 30 дочерних компаний с общим штатом сотрудников 6 тыс. человек, и 17 терминалами, которые распределены по всему ключевому экономическому району Вьетнама - дельте реки Меконг.

Терминал Cat Lai компании SNP является самым крупным и современным во Вьетнаме, выступает в качестве большого перевалочного пункта для транспортировки товаров в Индонезию, Таиланд и другие страны Юго-Восточной Азии.

Казахстан. Вьетнам. Евросоюз. ЕАЭС > Транспорт > dknews.kz, 30 мая 2017 > № 2193149


Вьетнам > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 30 мая 2017 > № 2191567

По мнению многих депутатов, необходимо внести конкретные установки в политику развития отрасли железнодорожного транспорта для того, чтобы эта отрасль сыграла ключевую роль в транспортной системе страны.

30 мая в первой половине дня на третьей сессии Национального собрания Вьетнама 14-го созыва депутаты парламента обсудили некоторые вопросы проекта исправленного Закона о железнодорожном транспорте, по которым остаются разногласия.

По мнению многих депутатов, необходимо внести конкретные установки в политику развития отрасли железнодорожного транспорта для того, чтобы эта отрасль сыграла ключевую роль в транспортной системе страны. Необходимо также разработать политику социализации и механизмы сотрудничества между государством и предприятиями в улучшении качества и расширении строительства железнодорожной инфраструктуры, а также совершенствовать юридические механизмы для обеспечения справедливой предпринимательской конкуренции в области железнодорожного транспорта.

В тот же день депутаты парламента обсудили в группах некоторые вопросы относительно проекта исправленного Закона об управлении госдолгом, такие как: размеры и условия предоставления поручительства государства и займов под поручительство государства, определение различий между бюджетно-финансовой политикой, госинвестициями и управлением госдолгом, а также активизация надзорной деятельности и управление рисками, обеспечение безопасности госдолга и др. Во второй половине того же дня депутаты парламента обсудили проект исправленного Закона о подаче судебного иска.

Вьетнам > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 30 мая 2017 > № 2191567


Вьетнам. Германия > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 26 мая 2017 > № 2186378

Компания «Сименс» (Германия) желает инвестировать в транспортную инфраструктуру Вьетнама

24 мая во второй половине дня министр транспорта и путей сообщения Вьетнама Чыонг Куанг Нгиа провел рабочую встречу с генеральным директором компании «Сименс» (Германия) Джо Кэзером.

Как сообщает сайт baogiaothong.vn, в ходе приема министр транспорта и путей сообщения Вьетнама Чыонг Куанг Нгиа высоко оценил усилия компании «Сименс» и выразил желание, чтобы своим опытом и преимуществами компания «Сименс» в дальнейшем более активно расширил двустороннее сотрудничество в области транспорта с Вьетнамом.

Генеральный директор компании «Сименс» Джо Кэзер отметил, что «Сименс» заинтересован в реализации инфраструктурных проектов в области транспорта, такие как городские железные дороги, аэропорты и др. во Вьетнаме и обязался, что «Сименс» будет активно сотрудничать с министерством транспорта и путей сообщения Вьетнама, а также передавать технологии вьетнамским партнёрам, ускорять локализацию в техническом обслуживании и т.д.

Вьетнам. Германия > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 26 мая 2017 > № 2186378


Вьетнам. Япония > Транспорт. Недвижимость, строительство > nhk.or.jp, 26 мая 2017 > № 2186347

Началась работа по сооружению первой ветки метро во Вьетнаме

В городе Хошимин началось строительство первой системы метро в стране.

В пятницу около 150 человек присутствовали на церемонии начала строительства.

Группа японских строительных фирм выиграла контракт на сооружение 20-километровой линии, которая соединит центр города и пригороды.

Председатель народного комитета города Хошимин заявил, что постройка метро это важный шаг к модернизации города, которую они собираются продолжить в тесном взаимодействии с Японией.

Работа в центре города включает в себя использование передового оборудования, называемого проходческими щитами. Оно позволяет одновременно прокладывать тоннель и устанавливать его стены. Ожидается, что использование такой техники позволит минимизировать ущерб историческим сооружениям.

Нобуюки Каваи из корпорации Симидзу заявил, что Япония владеет лучшими технологиями по строительству тоннелей в густозаселенных городских районах. Он добавил, что японские фирмы обеспечат высококлассный уровень инфраструктуры во Вьетнаме с помощью этих технологий.

Вьетнам. Япония > Транспорт. Недвижимость, строительство > nhk.or.jp, 26 мая 2017 > № 2186347


Вьетнам > Миграция, виза, туризм. Транспорт > vietnam-times.ru, 16 мая 2017 > № 2180248

Во Вьетнаме появилась самая длинная канатная дорога

Во вьетнамской провинции Лао Кай состоялось открытие самой длинной канатной дороги в мире, уже получившей сертификаты двух рекордов Книги Гиннеса.

Дорога на канатной дороге занимает пятнадцать минут, каждая кабинка вмещает все до 35 пассажиров, а ежечасно канатная дорога способно перевозить до 2000 человек.

Вьетнам > Миграция, виза, туризм. Транспорт > vietnam-times.ru, 16 мая 2017 > № 2180248


Вьетнам. Кот д'Ивуар > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 22 апреля 2017 > № 2156297

С 16 по 19 апреля замглавы МИД СРВ, начальник Комитета по делам вьетнамцев, проживающих за границей Ву Хонг Нам совершил рабочий визит в Республику Кот-д’Ивуар, являющуюся вторым по величине торговым партнером Вьетнама в Африке. В 2016 году объем товарооборота между двумя странами превысил 820 млн. долларов.

В рамках своего визита в Кот-д’Ивуар замглавы МИД СРВ Ву Хонг Нам и Чан Тхань Нам встретились с председателем парламента и вице-президентом страны-хозяйки Гийомом Соро и Даниэлем Кабланом Дунканом, а также провели рабочие встречи с министром торговли, кустарной промышленности и развития малых и средних предприятий, министром сельского хозяйства и развития деревни Кот-д’Ивуара. Вьетнамские чиновники также председательствовали на бизнес-беседе Вьетнама и Кот-д’Ивуара с участием представителей многочисленных предприятий двух стран. Ву Хонг Нам провел первую политическую консультацию с главой МИД Республики Кот-д’Ивуар Марселом Амоном-Танохом.

Стороны обсудили меры по продвижению торговли, подписания соглашений о поощрении и гарантиях инвестиций, об избежании двойного налогообложения. Вьетнам обязался призывать своих инвесторов к капиталовложению в области обработки риса и кешью в Кот-д’Ивуаре. Абиджан предложил Ханою делиться опытом развития инфракструктуры, сельского хозяйства, рыболовства и информационных технологий, обязался создать благоприятные условия вьетнамским инвесторам.

Стороны также подписали соглашение об освобождении от виз владельцев дипломатических паспортов.

Вьетнам. Кот д'Ивуар > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 22 апреля 2017 > № 2156297


Вьетнам. Иран > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 21 апреля 2017 > № 2156298

20 апреля президент Вьетнама Чан Дай Куанг принял главу Палаты торговли, промышленности, рудников и сельского хозяйства Ирана Голяма Хосейна Шафеи, находящегося во Вьетнаме с рабочим визитом. На встрече глава государства подчеркнул, что нынешний объём двусторонней торговли между двумя странами не соответствует потенциалу двусторонего сотрудничества, поскольку этот показатель в 2016 году составил только немногим более $116 млн. Вьетнам обладает многими преимуществами и может экспортировать в Иран качественные товары по конкурентным ценам, такие как рис, чай, кофе, анакард, черный перец, каучук, запчасти для мотоциклов и велосипедов... А Иран может ввозить во Вьетнам нефть, асфальт, химические товары, пластмассы.. Чан Дай Куанг отметил, что руководители двух стран пообещали создать вьетнамским и иранским предприятиям все благоприятные условия для ведения бизнеса с целью увеличения объёма двусторонней торговли до $2 млрд. в ближайшее время и договорились активизировать двустороннее сотрудничество в торгово-инвестиционной сфере. Причём приоритет будет отдан развитию сотрудничества в сферах нефтегазового бизнеса, коммуникаций, сельского и рыбного хозяйства, ... Вьетнамский президент подтвердил, что Вьетнам всегда приветствует иранских инвесторов и готов создавать им наиболее благоприятные условия для расширения бизнеса в стране, а также поддерживает инвестиционную и предпринимательскую деятельность отечественных компаний в Иране. Вьетнам. Иран > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 21 апреля 2017 > № 2156298


Вьетнам. Япония > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 21 апреля 2017 > № 2156292

Утром 20 апреля премьер-министр СРВ Нгуен Суан Фук принял губернатора японской префектуры Нагасаки Накамуру Норимичи, находящегося во Вьетнаме с визитом вместе с представителями компаний из этой префектуры. Глава вьетнамского правительства предложил Нагасаки расширить сотрудничество с провинцией Куангнам и другими регионами Вьетнама, особенно, в областях, в которых Япония имеет определённые преимущества, например, в машиностроении и судостроении. Со своей стороны, Накамура Норимичи отметил, что в 2015 году Нагасаки организовала поездку во Вьетнам представителей 100 местных предприятий. С тех пор Вьетнам постоянно посещают представители нагасакских бизнес-кругов для участия в различных мероприятиях культурного характера и поиска возможностей вложения инвестиций во Вьетнам. По его словам, Нагасаки поддерживает тесные связи с провинцией Куангнам и планирует пригласить руководителей этой провинции посетить Японию в 2017 году. Накамура Норимичи сказал, что отправка вьетнамских спортсменов на тренировки в Нагасаки для подготовки к Олимпийским играм 2020 года является большой честью для его префектуры. Вьетнам. Япония > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 21 апреля 2017 > № 2156292


Вьетнам. Гонконг > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 21 апреля 2017 > № 2156291

Вечером 19 апреля в здании вьетнамского правительства в Ханое премьер-министр Нгуен Суан Фук принял директора представительства Гонконгской торговой палаты во Вьетнаме, президента гонконгской корпорации Sunwah Джонатана Чоя. Проинформировав его о макроэкономическом положении Вьетнама за прошедшее время, глава правительства выразил пожелание, чтобы корпорация Sunwah и фонд VinaCapital, одним из учредителей которого является Sunwah, увеличили инвестиции в экономику Вьетнама, в частности в сферы сельского хозяйства и высокотехнологичной промышленности. Премьер-министр также выразил надежду, что в текущем году объём двусторонней торговли между Вьетнамом и Гонконгом (Китай) составит 8 миллиардов долларов США. По словам Нгуен Суан Фука, правительство Вьетнама продолжит активно развивать рыночную экономику, создавать инвесторам, в том числе корпорации Sunwah, все условия для ведения бизнеса в стране. В свою очередь, господин Джонатан Чой сообщил, что его корпорация Sunwah может помочь вьетнамским предприятиям в установлении контактов и сотрудничестве с другими крупными корпорациями. Он также отметил, что корпорация также уделяет внимание развитию культуры и образования во Вьетнаме, оказывает вьетнамским вузам помощь в реализации некоторых проектов для того, чтобы внести свой вклад в реформу образования во Вьетнаме. Вьетнам. Гонконг > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 21 апреля 2017 > № 2156291


Вьетнам > Транспорт. Приватизация, инвестиции > vietnam.vnanet.vn, 21 апреля 2017 > № 2156290

Во второй половине дня 20 апреля премьер-министр СРВ Нгуен Суан Фук принял председателя Международного кооперативного альянса Ли Чунсенга, прибывшего во Вьетнам для участия в 10-й конференции министров по вопросам кооперативов стран Азиатско-Тихоокеанского региона, которая проходит с 18 по 21 апреля. Глава вьетнамского правительства отметил, что эта конференция предоставила Вьетнаму хорошую возможность перенять опыт других стран. По его словам, партия и государство Вьетнама уделяют особое внимание развитию кооперативов, так как они играют особо важную роль в развитии экономики. Нгуен Суан Фук предложил вышеупомянутой организации оказать вьетнамским кооперативам техническую поддержку для устойчивого развития.

Со своей стороны, Ли Чунсенг высоко оценил успехи, достигнутые вьетнамскими кооперативами в последнее время. Он выразил уверенность в их дальнейшем развитии.

Вьетнам > Транспорт. Приватизация, инвестиции > vietnam.vnanet.vn, 21 апреля 2017 > № 2156290


Вьетнам > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 10 апреля 2017 > № 2136359

В первой половине дня 8 апреля скоростное пассажирское судно «Greenlines DP C5» доставило первых пассажиров на остров Конко.

После некоторых испытательных поездок в первой половине дня 8 апреля с разрешения народного комитета островского уезда Конко скоростное пассажирское судно ООО «Зеленые технологии» (Greenlines DP) доставило первых пассажиров на остров Конко. Судно «Greenlines DP C5» преодолело 17 морских миль за час.

В течение предстоящих 2-х недель судно будет совершать два бесплатных рейса в день – туда и обратно. Потом, с праздников 30 апреля и 1 мая проезд пассажиров на судне будет осуществляться по билетам.

Находясь не слишком далеко от земли, остров Конко с нетронутой природой и множеством редких видов деревьев и морепродуктов стал в последние годы привлекательным местом для туристов в провинции Куангчи.

Вьетнам > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 10 апреля 2017 > № 2136359


Тайвань. Вьетнам. Индонезия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > russian.rti.org.tw, 28 марта 2017 > № 2119762

Администрация тайваньской железной дороги при Министерстве транспорта и коммуникаций с 28 марта приступило к реализации проекта по улучшению атмосферы для новых иммигрантов на железнодорожных станциях Тайваня. Начиная с этого дня, на 9 ключевых станциях западной магистрали - в Тайбэе, Баньцяо, Чжунли, Тайчжуне, Чжанхуа, Тайнане, Гаосюне и Пиндуне – каждые выходные и по праздничным дням будут работать волонтёры из числа новых иммигрантов со знанием индонезийского и вьетнамского языков.

Заместитель главы Администрации Хэ Сянь-линь 28 марта заявил, что для реализации данного проекта в январе этого года были рекрутированы 18 человек из числа новых иммигрантов, в феврале они начали проходить профессиональную подготовку и были задействованы в предоставлении соответствующих услуг на железнодорожных станциях.

Хэ Сянь-линь сказал: «Я обнаружил, что наши новые иммигранты очень способны. Они могут общаться не только на тайваньском диалекте и китайском языке, но и английском, вьетнамском и индонезийском. Практически все они могут говорить на 4 и более языках, это очень нелегко. Вид того, как они работают, впечатлил меня. Они помогают не только наёмным работникам с таким же гражданством, как и у них, но и гражданам пожилого возраста из нашей страны. Я не мог раньше подумать о таком отличном сервисе».

Согласно статистическим данным, количество новых иммигрантов первого поколения на Тайване составляет 630 тыс. человек, второго поколения - 700 тыс. человек. Граждане Филиппин, Индонезии, Вьетнама и Таиланда образуют самые многочисленные общины из числа новых иммигрантов. В будущем к волонтерской деятельности на железнодорожных станциях планируется также привлечь носителей тайского языка.

Валерия Гимранова

Тайвань. Вьетнам. Индонезия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > russian.rti.org.tw, 28 марта 2017 > № 2119762


Вьетнам > Образование, наука. Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 27 марта 2017 > № 2121630

Праздничное мероприятие по случаю 55-летия со дня основания Ханойского университета транспорта

На днях в торжественной обстановке в Ханойском университете транспорта состоялось праздничное мероприятие по случаю 55-летия основания вуза. Представители Российского центра науки и культуры (РЦНК) в г. Ханое были почётными гостями данного мероприятия, сообщает rcnk-vietnam.org.

Ханойский университет транспорта считается одним из лучших технических университетов страны, играет важную роль и принимает участие во многих строительных проектах Вьетнама, в том числе в модернизации дорог, инфраструктуры и строительстве многоэтажных зданий. На праздничном мероприятии, посвященном 55-летию основания вуза присутствовали член ЦК КПВ, министр образования и подготовки кадров Вьетнама Фунг Суан Нья, замминистра транспорта Вьетнама Нгуен Нгок Донг, ректор Ханойского университета транспорта Нгуен Нгок Лонг, преподаватели и сотрудники данного вуза и другие почётные гости.

В своём выступлении Министр образования и подготовки кадров Фунг Суан Нья отметил бесценный вклад Ханойского университета транспорта в создание и реализацию проектов строительства и модернизации инфраструктуры в городах Вьетнама, высоко оценил работу руководства вуза и пожелал Университету процветания и новых достижений.

В свою очередь, ректор Ханойского университета транспорта Нгуен Нгок Лонг рассказал об успехах и результатах, достигнутых Ханойским университетом транспорта за прошедшие 55 лет, подчеркнул важность подготовки квалифицированных кадров для дальнейшего развития и модернизации страны, поделился планами вуза в целях совершенствования качества подготовки и развития научного потенциала образовательного учреждения, а также поблагодарил руководство Вьетнама за постоянное внимание к университету и действенную помощь и поддержку на протяжение всего времени существования вуза.

На мероприятии, и.о. директора РЦНК в г. Ханое Н.Шафинская поблагодарила министра образования и подготовки кадров Фунг Суан Нья за постоянную поддержку РЦНК в реализации набора кандидатов из Вьетнама на обучение в Россию в рамках правительственной квоты, а также поздравила ректора Нгуен Нгок Лонга с 55-летием со дня основания Ханойского университета транспорта.

Российский центр науки и культуры в г. Ханое и Ханойский университет транспорта связывают долгосрочные и плодотворные отношения сотрудничества: РЦНК в г.Ханое в рамках многочисленных образовательных проектов выступает организатором встреч профильных российских вузов, среди которых Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет - МАДИ и Московский государственный университет путей сообщения - МГУПС (МИИТ), с Ханойским университетом транспорта, приглашает вуз участвовать в мероприятиях Центра.

Вьетнам > Образование, наука. Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 27 марта 2017 > № 2121630


Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 21 марта 2017 > № 2112195

19 марта с целью пропаганды осознания в обществе необходимости экономного использования электроэнергии и охраны окружающей среды, министерство промышленности и торговли Вьетнама организовало «Зеленый маршрут» для ходьбы и катания на велосипедах в поддержку акции «Час Земли 2017». В данном мероприятии принимают участие более 1000 ханойских волонтеров. «Зеленый маршрут» проводится на площади Августовской революции и на улице Чангтиен в районе Хоанкием. Помимо этого, в поддержку данной акции состоится множество других мероприятий. В рамках акции «Час Земли» 25 марта на площади Августовской революции в Ханое и в других городах страны с 20:30 до 21:30 будет отключена подсветка. Кроме того, в Ханое, Дананге и Хошимине будут проводиться различные мероприятия по привлечению предприятий к участию в акции «Час Земли» в целях призвать их рационально использовать электроэнергию на заводах и в производственных помещениях, а также зарегистрироваться в списке участников акции «Час Земли 2017». Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 21 марта 2017 > № 2112195


Вьетнам. ДФО > Транспорт > vietnam-times.ru, 21 марта 2017 > № 2111519

Авиакомпания VietJet откроет прямой рейс между Вьетнамом и Владивостоком

Прямое авиасообщение между Владивостоком и Вьетнамом в будущем будет осуществлено вьетнамской авиакомпанией VietJet.

По словам вице-губернатора Приморья, туристический поток по обоим направления с каждым годом продолжает расти.

По данным прошлого года, около 12 тысяч человек из Приморского края успели посетить Вьетнам.

Вице-губернатор также надеется на дальнейшее расширение сотрудничества.

Вьетнам. ДФО > Транспорт > vietnam-times.ru, 21 марта 2017 > № 2111519


Вьетнам. ДФО > Транспорт > vietnam-times.ru, 17 марта 2017 > № 2111517

«VietJet» может открыть прямой рейс из Владивостока во Вьетнам

Для россиян станет доступен еще один прямой авиаперелет во Вьетнам.

Авиакомпания из Вьетнама под названием «VietJet» в настоящее время рассматривает возможность открытия прямого авиарейса из российского Владивостока во Вьетнам. Стоимость авиаперелетов при этом окажется выгодной для авиапассажиров, так как авиакомпания является интернациональным лоукостером.

Вьетнам. ДФО > Транспорт > vietnam-times.ru, 17 марта 2017 > № 2111517


Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 17 марта 2017 > № 2109271

Утром 16 марта премьер-министр Вьетнама Нгуен Суан Фук провёл рабочую встречу с ключевыми руководителями Министерства транспорта и путей сообщения. Главный акцент был сделан на рассмотрении трудностей, с которыми сталкивается это ведомство. Глава правительства отметил необходимость поиска новых способов строительства транспортной инфраструктуры для обеспечения социально-экономического развития страны: «Нужно опираться на народ и использовать социальные ресурсы для развития транспортной инфраструктуры. Другими словами, необходимо использовать все имеющиеся средства. Государство будет создавать наилучшие условия для того, чтобы всё общество принимало участие в этой работе, и воспользуется международной поддержкой».

Премьер-министр потребовал ликвидировать все барьеры, препятствующие государственно-частному партнёрству и привлечению инвестиций. По его словам, Министерство транспорта и путей сообщения должно активно выдвигать соответствующие меры для решения возкающих проблем. Кроме того, Нгуен Суан Фук подчеркнул важность внедрения научно-технических достижений в эту сферу, расширения международного сотрудничества и привлечения инвестиций по линии Официальной помощи в целях развития (ОПР).

Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 17 марта 2017 > № 2109271


Вьетнам. ЦФО > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 16 марта 2017 > № 2106581

Недавно город Ханой начал осуществлять план по возвращению тротуаров пешеходам. Эта работа получила поддержку не только со стороны ханойцев, но и иностранных туристов.

Турист из американского штата Калифорния г-н Бенхамин считает странным, что пешеходам в Ханое часто приходится ходить по проезжей части, в то время, как тротуары для пешеходов, в основном, заняты под уличные кафе или торговлю. Однако после того как город Ханой выделил часть тротуарной территории исключительно для пешеходов, он высоко оценил эту идею, сказав, что это обеспечит безопасность пешеходов и создаст больше удобств для средств транспортных средств. Помимо этого, возвращение тротуаров пешеходам будет способствовать развитию туризма столицы. Вот что говорит Бенхамин по поводу реорганизации тротуарных территорий в Ханое: «Я думаю, что во Вьетнаме должны строиться многоэтажные парковки для машин и байков. Данный метод эффективно применяется во многих крупных городах мира. Люди могут запарковаться и потом пешком ходить по улицам. Думаю, что решение данного вопроса связано с развитием столичной инфраструктуры».

У австралийской туристки Джулии есть другое мнение по плану возвращения тротуаров пешеходам. Она считает, что появится больше пешеходного пространства для туристов, но в то время будут созданы препятствия для торговли на тротуарах. Она сказала: «Я не думаю, что все меры по изменению использования тротуаров должны проводится в интересах туризма, поскольку торговля на пешеходных тротуарах является образом жизни для многих ханойцев. Кроме того, туристы тоже хотят увидеть повседневную жизнь местных жителей. Вьетнамцы должны принять сбалансированные меры при решении двух вышеуказанных проблем».

Множество иностранных туристов поддерживает план по возвращению тротуаров пешеходам. Поэтому вьетнамцы должны сообща осуществлять данный план для того, чтобы город Ханой стал красивым, чистым и цивилизованным не только в глазах местных жителей, но и иностранцев.

Вьетнам. ЦФО > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 16 марта 2017 > № 2106581


Вьетнам > Транспорт. Экология > ru.nhandan.com.vn, 15 марта 2017 > № 2109516

14 марта в первой поливине дня в Вьентьяне (Лаос) состоялась церемония открытия 10-й сессии Межправительственного регионального форума по экологически устойчивому транспорту в Азии.

Заместитель председателя народного комитета Ханоя Нгуен Тхе Хунг и представители Министерства транспорта и путей сообщения, Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Вьетнама присутствовали на церемонии открытия.

10-я сессия Межправительственного регионального форума по экологически устойчивому транспорту в Азии на тему «Дорожная карта устойчивого транспорта до 2030 г. в соответствии с целями устойчивого развития» пройдет с 14 по 16 марта с участием более 300 делегатов из 46 стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Вице-премьер, министр планирования и инвестиций Лаоса Сомди Дуангди, вице-президент Азиатского банка развития Бамбанг Сусантоно приняли участие в этом мероприятии.

В течение трех рабочих дней делегаты будут обсуждать политики, институты, новые технологические решения, механизмы финансирования и сотрудничества в области транспорта для выполнения целей устойчивого развития ООН; давать консультации по транспортным политикам и подступу к сельским районам в целях обеспечения продовольственной безопасности, ликвидации голода, сокращения бедности, устойчивого регионального развития и сотрудничества; давать оценки роли железнодорожного транспорта в контексте осуществления Повестки дня по устойчивому развитию на период до 2030 г.; обсуждать важность устойчивого развития транспорта в обеспечении гендерного равенства и повышении роли женщин и девочек.

Кроме того, участники будут пересматривать график осуществления странами-членами Программы действий по обеспечению устойчивого развития на период 2010-2020 гг., который был отмечен в августе 2010 г. в Бангкокской декларации, тем самым регулировать ориентации стран-членов при осуществлении целей устойчивого развития в новой ситуации, и утверждать решения по транспортировке.

Вьетнам > Транспорт. Экология > ru.nhandan.com.vn, 15 марта 2017 > № 2109516


Казахстан. Вьетнам. Китай > Транспорт. Агропром > ukragroconsult.com, 13 марта 2017 > № 2103481

Казахстан. Открыт новый транспортный коридор для поставки пшеницы во Вьетнам

Первая партия казахстанского зерна отправлена из порта Ляньюнган (Китай) в порт Хошимин (Вьетнам), сообщает МИД Казахстана. Из Казахстана со станции Жалтыр состав из 32 контейнеров с 700 тонн казахстанского зерна отбыл в конце января. По случаю отправки продукции казахстанских производителей в порту Ляньюньган состоялась торжественная церемония.

Выступая на мероприятии, посол Казахстана в Ханое Жумаханов отметил, что основной задачей было не только доставить груз до Вьетнама, но и протестировать маршрут доставки товаров в ЮВА через территорию Китая. Тем самым Казахстан может не только экспортировать свою продукцию, но и поставлять во Вьетнам и другие страны Юго-Восточной Азии по транспортному коридору «Казахстан – Ляньюньган (КНР) – Вьетнам» товары других государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС), информирует УкрАгроКонсалт.

Вьетнамская компания, которая приобрела данную партию пшеницы (720 тонн) намерена протестировать качество продукта и, в случае положительных результатов, увеличить объемы импорта казахстанского зерна.

Казахстан. Вьетнам. Китай > Транспорт. Агропром > ukragroconsult.com, 13 марта 2017 > № 2103481


Вьетнам > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 10 марта 2017 > № 2101705

Министры и представители развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, и транзитных стран в Евразийском регионе призывают к дальнейшему расширению сотрудничества в целях развития ключевой инфраструктуры, упрощения процедур торговли и продвижения сотрудничества в регионе.

Призыв был сделан на Конференции на высшем уровне ООН Евразийского региона по активизации упрощения перевалки грузов и торговли и по осуществлению Повестки дня 2030 г. в области устойчивого развития, совместно организованной правительством Вьетнама и Канцелярией высокого представителя по наименее развитым странам, развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, и малым островным развивающимся государствам ООН (ООН-КВПНРМ) с 7 по 9 марта 2017 г. в Ханое.

На протяжении трех дней работы министры и высокопоставленные представители государств-членов ООН, международных финансовых учреждений, региональных и субрегиональных организаций, деловых кругов, а также представители учреждений, фондов, программ и институтов в системе ООН обменивались опытом и практикой, уделяли особое внимание осуществлению Венской программы действий в отношении развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, на период 2014-2024 гг. (VPoA) и Повестки дня 2030 г. в области устойчивого развития.

Участники конференции высоко оценили введение в действие Соглашения ВТО об упрощении процедур торговли (СУПТ), которое принесло огромные потенциальные выгоды развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, в снижении торговых издержек и продвижении сотрудничества с соседними транзитными странами.

На конференции также были выдвинуты рекомендации и подчеркнута необходимость интеграции Венской программы действий и Повестки дня 2030 г. в национальные планы, стратегию и бюджеты. Участники конференции также подчеркнули важность сотрудничества между развивающимися странами, не имеющими выхода к морю, и транзитными странами в создании систем транзитных перевозок и качественной, эффективной, надежной и безопасной инфраструктуры. Делегаты также призвали дальнейшую поддержку со стороны международного сообщества для инициатив двустороннего и регионального сотрудничества между развивающимися странами, не имеющими выхода к морю, с целью поддержки этих стран в выполнении целей Венской программы действий и Повестки дня 2030 г.

Вьетнам > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 10 марта 2017 > № 2101705


Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 10 марта 2017 > № 2099923

9 марта в Ханое прошел последний рабочий день конференции ООН по активизации сотрудничества и содействию торговле и выполнению Повестки дня в области устойчивого развития на период до 2030 года. Участники конференции продолжили обсуждать такие вопросы, как активизация партнерских отношений, обмен опытом в активизации партнерских отношений и международных инициатив с целью форсирования взаимодействия между странами, не имеющими выхода к морю и транзитными странами в стимулировании развития торгового потенциала и устойчивом развитии. Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 10 марта 2017 > № 2099923


Казахстан. Вьетнам. Китай > Агропром. Транспорт > kt.kz, 8 марта 2017 > № 2163583

Казахстан впервые осуществил поставку пшеницы во Вьетнам через новый транспортный коридор Казахстан - Ляньюньган (КНР) - Вьетнам, сообщила пресс-служба Министерства иностранных дел РК.

4 марта 2017 года в морской порт города Хошимина прибыла первая партия казахстанской пшеницы для рынка Вьетнама. Пилотную поставку осуществило дочернее предприятие компании АО "НК "Казакстан темир жолы" - АО "KTZ Express" совместно с ООО "Китайско-казахстанская международная логистическая компания города Ляньюньган", передает Kazakhstan Today.

Посольство Казахстана во Вьетнаме организовало в морском порту торжественную церемонию встречи судна с казахстанской пшеницей. В мероприятии принял участие посол Казахстана Бекетжан Жумаханов. На церемонию также были приглашены генеральный директор порта Vietnam International Container Terminals (VICT) Глен Кун Вай Кеон, генеральный директор ООО "Китайско-казахстанская международная логистическая компания города Ляньюньган" Лю Бин, представители вьетнамской компании-покупателя зерна, а также представители средств массовой информации Казахстана и Вьетнама, отметили в пресс-службе.

В своем выступлении Жумаханов отметил, что за последний год посольством совместно с компанией АО "НК "Казакстан темир жолы" проведена большая работа по реализации задач главы государства, поставленных в послании "Нурлы жол" о развитии транспортно-логистической инфраструктуры и международных перевозок. Основной задачей было не только доставить данный груз до Вьетнама, но и протестировать маршрут доставки товаров в Юго-Восточную Азию через территорию Китая. Теперь Казахстан может не только экспортировать свою продукцию, но и поставлять во Вьетнам и другие страны Юго-Восточной Азии по транспортному коридору Казахстан - Ляньюньган (КНР) - Вьетнам товары других государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

По информации ведомства, Лю Бин подчеркнул, что пшеница казахстанского производства впервые поступит на рынок Юго-Восточной Азии через территорию Китая, что знаменует официальное открытие транзитного коридора для экспорта продовольственного зерна из Казахстана через Китай.

Вьетнамская компания, которая приобрела данную партию пшеницы (720 тонн), намерена протестировать качество нашего продукта и, в случае положительных результатов, увеличить объемы приобретаемого казахстанского продукта.

Посольство Казахстана во Вьетнаме в целях развития двустороннего экономического сотрудничества, а также увеличения товарооборота в рамках соглашения о зоне свободной торговли между ЕАЭС и Вьетнамом проводит целенаправленную работу по оказанию содействия АО "НК "Казакстан темир жолы" в открытии и установлении новых логистических маршрутов транзитом через территорию Китая. В том числе посредством использования мощностей совместного казахстанско-китайского терминала в порту Ляньюньгана, а также полностью континентальным маршрутом железнодорожным транспортом, без перегрузки в порту Ляньюньган, с использованием железнодорожных переходов на вьетнамо-китайской границе.

В данном контексте 20 февраля 2017 года посольством был организован визит президента АО "НК "Казакстан темир жолы" Каната Алпысбаева в город Ханой, где состоялись переговоры с министром транспорта Вьетнама Чыонг Куанг Нгия и генеральным директором Vietnam Railways Ву Та Тунгом по вопросам взаимодействия в транспортной сфере, по итогам которых подписан Меморандум о сотрудничестве между железнодорожными администрациями Казахстана и Вьетнама.

Вместе с тем, в период с 28 февраля по 3 марта 2017 года делегация вьетнамских железнодорожников во главе с заместителем генерального директора Vietnam Railways Фан Куок Анем посетила Казахстан и ознакомилась с инфраструктурными объектами Свободной экономической зоны "Хоргос - Восточные ворота" и станции Алтынколь на казахстанско-китайской границе, резюмировали в МИД.

Казахстан. Вьетнам. Китай > Агропром. Транспорт > kt.kz, 8 марта 2017 > № 2163583


Казахстан. Вьетнам. Китай > Агропром. Транспорт > kapital.kz, 8 марта 2017 > № 2120349

Казахстанская пшеница доставлена во Вьетнам

Транспортный коридор проходил по территории Китая

Казахстан впервые осуществил поставку пшеницы во Вьетнам через новый транспортный коридор «Казахстан — Ляньюньган (КНР) — Вьетнам». Об этом сообщает пресс-служба министерства иностранных дел РК.

Посол Казахстана во Вьетнаме Бекетжан Жумаханов отметил, что за последний год проведена большая работа по реализации задач, поставленных в Послании «Нұрлы жол» о развитии транспортно-логистической инфраструктуры и международных перевозок. Основной задачей было не только доставить данный груз до Вьетнама, но и протестировать маршрут доставки товаров в Юго-Восточную Азию через территорию Китая. Тем самым Казахстан может не только экспортировать свою продукцию, но и поставлять во Вьетнам и другие страны Юго-Восточной Азии по транспортному коридору «Казахстан — Ляньюньган (КНР) — Вьетнам» товары других государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Выступивший на церемонии представитель китайско-казахстанского терминала в порту г. Ляньюньгана Лю Бин подчеркнул, что пшеница казахстанского производства впервые поступит на рынок Юго-Восточной Азии через территорию Китая, что знаменует официальное открытие транзитного коридора для экспорта продовольственного зерна из Казахстана через Китай.

Вьетнамская компания, которая приобрела данную партию пшеницы (720 тонн), намерена протестировать качество нашего продукта и, в случае положительных результатов, намерена увеличить объемы приобретаемого казахстанского продукта.

Казахстан. Вьетнам. Китай > Агропром. Транспорт > kapital.kz, 8 марта 2017 > № 2120349


Казахстан. Вьетнам. Китай > Транспорт. Агропром > dknews.kz, 8 марта 2017 > № 2108409

Казахстан впервые осуществил поставку пшеницы через новый транспортный коридор «Казахстан - Ляньюньган (КНР) - Вьетнам», сообщила пресс-служба министерства иностранных дел РК.

«4 марта 2017 года в морской порт г. Хошимина прибыла первая партия казахстанской пшеницы для рынка Вьетнама», - говорится в распространенном в среду сообщении.

«Основной задачей было не только доставить данный груз до Вьетнама, но и протестировать маршрут доставки товаров в Юго-Восточную Азию через территорию Китая. Тем самым Казахстан может не только экспортировать свою продукцию, но и поставлять во Вьетнам и другие страны Юго-Восточной Азии по транспортному коридору «Казахстан – Ляньюньган (КНР) – Вьетнам» товары других государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС)», - отмечается в пресс-релизе.

Кроме того, сообщается, что вьетнамская сторона, возможно, увеличит закупки казахстанского зерна.

«Вьетнамская компания, которая приобрела данную партию пшеницы (720 тонн), намерена протестировать качество нашего продукта и, в случае положительных результатов, намерена увеличить объемы приобретаемого казахстанского продукта», - указано в информации.

Как сообщалось, Казахстан и Китай активизировали сотрудничество в транспортно-логистической сфере. В частности, это демонстрирует деятельность совместного казахстанско-китайского терминала в порту Ляньюньган, развитие транспортно-логистического хаба СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и международного центра приграничного сотрудничества (МЦПС) «Хоргос».

Казахстан. Вьетнам. Китай > Транспорт. Агропром > dknews.kz, 8 марта 2017 > № 2108409


Казахстан. Вьетнам > Транспорт. Агропром > zol.ru, 7 марта 2017 > № 2101836

Первая партия казахстанского зерна прибыла во вьетнамский порт Хошимин

Первая партия казахстанского зерна - 720 тонн в 32 контейнерах - прибыла из восточнокитайского порта Ляньюньган во вьетнамский порт Хошимин.

В торжественной церемонии встречи груза в терминале VICT приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Казахстана во Вьетнаме Бекетжан Жумаханов, генеральный директор VICT First logistics development (JV) Co. Глен Кун Вай Кеон, генеральный директор ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания г.Ляньюньган» Лю Бин, представители вьетнамской компании-покупателя зерна, а также корреспонденты вьетнамского телевидения и аккредитованные в КНР казахстанские журналисты.

«Это первая пилотная поставка во Вьетнам казахстанской продукции дочерним предприятием компании АО «НК «ҚТЖ» - АО «KTZ Express» через китайский порт Ляньюньган в рамках подписанного соглашения о зоне свободной торговли между Вьетнамом и ЕАЭС. Основной задачей было не только доставить данный груз до Вьетнама, но и протестировать логистический маршрут доставки товаров в Юго-Восточную Азию через территорию Китая. Мы готовы поставлять на этот рынок не только зерно, но и другие виды продовольственной продукции», - сказал в интервью Казинформу Жумаханов.

По его словам, Казахстан сможет не только экспортировать свою продукцию, но и поставлять товары других государств-членов Евразийского экономического союза во Вьетнам и другие страны Юго-Восточной Азии по транспортному коридору «Казахстан - порт Ляньюньган (КНР) - Вьетнам».

«Население региона очень большое - около 600 миллионов человек, поэтому для казахстанского бизнеса открываются хорошие перспективы», - резюмировал дипломат.

По словам заместителя директора департамента международных перевозок ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания г.Ляньюньган» Дархана Есенгулова, китайская сторона проявляет заинтересованность и готовность поддерживать развитие транспортного коридора через Казахстан, а также экспортировать казахстанскую продукцию через свою территорию в страны Юго-Восточной Азии.

Казахстан. Вьетнам > Транспорт. Агропром > zol.ru, 7 марта 2017 > № 2101836


Казахстан. Вьетнам. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > zol.ru, 7 марта 2017 > № 2101835

Казахстан может стать транзитным хабом между Юго-Восточной Азией и Европой

Чрезвычайный и Полномочный Посол Казахстана во Вьетнаме Бекетжан Жумаханов и генеральный директор ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания г.Ляньюньган» Лю Бин встретились с руководством государственной вьетнамской компании «Saigon Newport Corporation» и ее терминала «Cat Lai» - крупнейшего во Вьетнаме порта, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

«Сегодня у нас первая встреча во Вьетнаме, когда за одним столом переговоров собрались представители Казахстана, Вьетнама и Китая для обсуждения перспектив транспортировки грузов по коридору «Казахстан - порт Ляньюньган (КНР) - Вьетнам» и далее в другие страны Юго-Восточной Азии», - сказал на встрече Жумаханов.

Дипломат рассказал о возможностях наращивания грузопотока между Вьетнамом, Казахстаном и другими странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в рамках подписанного соглашения о зоне свободной торговли между Вьетнамом и ЕАЭС, а также успешном тестировании доставки товаров по логистическому маршруту «Казахстан - порт Ляньюньган (КНР) - порт Хошимин (СРВ)».

Он сообщил вьетнамской стороне о том, что задача по выстраиванию эффективных транспортно-логистических цепочек между Европой и Азией через территорию Казахстана была поставлена Президентом Нурсултаном Назарбаевым в рамках новой экономической политики «Нурлы жол».

«У нас на севере - Россия, на востоке - Китай. По железным дорогам выстроен путь из Казахстана в порт Ляньюньган, где мы учредили совместное с китайской стороной предприятие - 51% принадлежит КНР, 49% - Казахстану. Китай заинтересован в эксплуатации казахстанских железных дорог для доставки товаров в Россию и страны Европы. В начале января КНР отправила через Казахстан свой первый грузовой поезд в Лондон. На железнодорожную перевозку ушло 18 дней, что вдвое меньше, чем по морскому пути, и значительно дешевле авиаперевозки», - сказал Жумаханов.

Между Вьетнамом и ЕАЭС, - продолжил он, - подписано соглашение о зоне свободной торговли. Поэтому предлагаем использовать порты компании «Saigon Newport Corporation» для доставки товаров из Вьетнама и других государств Ассоциации стран Юго-Восточной Азии в порт Ляньюньган и далее в Казахстан, Россию и страны Европы.

«Вы уже неоднократно посещали наш порт. Спасибо за приглашение посетить в мае этого года вашу страну для обсуждения перспектив расширения экономического коридора между Казахстаном и Вьетнамом через территорию Китая. Мы думаем, что после успешной первой поставки казахстанского зерна следующая экспортно-импортная операция между нашими странами будет проведена через порт «Cat Lai», - сказал руководитель терминала «Cat Lai» Нго Чыонг Фан.

Подробно о деятельности ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания г.Ляньюньган» вьетнамской стороне рассказал генеральный директор этой компании Лю Бин.

«Мы упростили железнодорожные процедуры, снизили тарифы и придали скорость продвижению товаров. Если отработать цепочки поставок товаров в обоих направлениях (Европа-Казахстан-Вьетнам, Вьетнам-Казахстан-Европа), то это станет беспрецедентным и большим событием мировой торговли. К примеру, из Вьетнама в Алматы через порт Ляньюньган груз можно поставить за 14 дней, тогда как по морю это заняло бы минимум 45 суток. Мы готовы транспортировать ваши товары в Казахстан и другие страны Центральной Азии, Россию и Европу», - отметил он.

В интервью Казинформу представитель терминала «Cat Lai» Буй Ван Кюи подчеркнул большой потенциал транспортного коридора между Вьетнамом и ЕАЭС через порт Ляньюньган КНР.

«Путь поставки товаров через порт Ляньюньган из Вьетнама в Казахстан и страны Европы, а также в обратном направлении имеет большие перспективы. На данный момент терминал «Cat Lai» компании «Saigon Newport Corporation» является самым крупным и современным во Вьетнаме, выступает в качестве большого перевалочного пункта для транспортировки товаров в Индонезию, Таиланд и другие страны Юго-Восточной Азии», - сказал он.

«Организация транзитных перевозок с использованием возможностей транспортной инфраструктуры Казахстана, в частности, объектов СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота», транспортно-логистических центров в Астане и Шымкенте, а также совместного терминала в порту Ляньюньган способствует дальнейшему развитию проекта «Экономического пояса Шелкового пути», - сказал он.

В интервью Казинформу представитель вьетнамской компании-покупателя Сюе Сяньвэнь сообщил, что в настоящее время 80% зернового рынка Вьетнама обеспечивается зерном из Австралии, США, Канады и Аргентины.

«Это очень конкурентный рынок. Поскольку в силу различных факторов цена импортируемой во Вьетнам американской и австралийской пшеницы очень быстро растет, мы ищем им альтернативу. Мы еще раз апробируем качество поставленной сегодня партии казахстанского зерна, и если оно будет высоким, будем изучать возможность расширения объемов его покупки. Здесь, конечно же, для нас главным фактором выступает цена», - сказал он.

Интересно, что решение о покупке пробной партии казахстанского зерна в 720 тонн представители вьетнамской компании приняли после того, как перемололи 10 кг казахстанского зерна и из полученной муки изготовили хлебобулочные изделия, которые по сравнению с продукцией из австралийской муки оказались более высокого качества, что доказало высокую клейковину казахстанского зерна.

Напомним, контейнерный поезд с зерном в мешкотаре для вьетнамских покупателей отправлен АО «НК «ҚТЖ» в восточнокитайский порт Ляньюньган 16 января 2017 года с железнодорожной станции Жалтыр.

Пилотная отправка зерна осуществлена дочерним предприятием компании АО «НК «ҚТЖ» - АО «KTZ Express» - совместно с ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания г.Ляньюньган».

5 февраля 2017 года казахстанское зерно было отправлено по морю из Ляньюньгана в южновьетнамский порт Хошимин.

Почти месяц груз шел до пункта назначения, поскольку каботажное судно по пути заходило во множество портов стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Прямой морской путь между Ляньюньганом и вьетнамским портом Хошимин может сократить сроки доставки груза до 6 дней.

Казахстан. Вьетнам. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > zol.ru, 7 марта 2017 > № 2101835


Казахстан. Вьетнам. Китай > Агропром. Транспорт > inform.kz, 4 марта 2017 > № 2094241

Сегодня около 8 часов по астанинскому времени первая партия казахстанского зерна - 720 тонн в 32 контейнерах - прибыла из восточнокитайского порта Ляньюньган во вьетнамский порт Хошимин, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

В торжественной церемонии встречи груза в терминале VICT приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Казахстана во Вьетнаме Бекетжан Жумаханов, генеральный директор VICT First logistics development (JV) Co. Глен Кун Вай Кеон, генеральный директор ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания г.Ляньюньган» Лю Бин, представители вьетнамской компании-покупателя зерна, а также корреспонденты вьетнамского телевидения и аккредитованные в КНР казахстанские журналисты.

«Это первая пилотная поставка во Вьетнам казахстанской продукции дочерним предприятием компании АО «НК «ҚТЖ» - АО «KTZ Express» через китайский порт Ляньюньган в рамках подписанного соглашения о зоне свободной торговли между Вьетнамом и ЕАЭС. Основной задачей было не только доставить данный груз до Вьетнама, но и протестировать логистический маршрут доставки товаров в Юго-Восточную Азию через территорию Китая. Мы готовы поставлять на этот рынок не только зерно, но и другие виды продовольственной продукции», - сказал в интервью Казинформу Жумаханов.

По его словам, Казахстан сможет не только экспортировать свою продукцию, но и поставлять товары других государств-членов Евразийского экономического союза во Вьетнам и другие страны Юго-Восточной Азии по транспортному коридору «Казахстан - порт Ляньюньган (КНР) - Вьетнам».

«Население региона очень большое - около 600 миллионов человек, поэтому для казахстанского бизнеса открываются хорошие перспективы», - резюмировал дипломат.

По словам заместителя директора департамента международных перевозок ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания г.Ляньюньган» Дархана Есенгулова, китайская сторона проявляет заинтересованность и готовность поддерживать развитие транспортного коридора через Казахстан, а также экспортировать казахстанскую продукцию через свою территорию в страны Юго-Восточной Азии.

«Организация транзитных перевозок с использованием возможностей транспортной инфраструктуры Казахстана, в частности, объектов СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота», транспортно-логистических центров в Астане и Шымкенте, а также совместного терминала в порту Ляньюньган способствует дальнейшему развитию проекта «Экономического пояса Шелкового пути», - сказал он. В интервью Казинформу представитель вьетнамской компании-покупателя Сюе Сяньвэнь сообщил, что в настоящее время 80% зернового рынка Вьетнама обеспечивается зерном из Австралии, США, Канады и Аргентины.

«Это очень конкурентный рынок. Поскольку в силу различных факторов цена импортируемой во Вьетнам американской и австралийской пшеницы очень быстро растет, мы ищем им альтернативу. Мы еще раз апробируем качество поставленной сегодня партии казахстанского зерна, и если оно будет высоким, будем изучать возможность расширения объемов его покупки. Здесь, конечно же, для нас главным фактором выступает цена», - сказал он.

Интересно, что решение о покупке пробной партии казахстанского зерна в 720 тонн представители вьетнамской компании приняли после того, как перемололи 10 кг казахстанского зерна и из полученной муки изготовили хлебобулочные изделия, которые по сравнению с продукцией из австралийской муки оказались более высокого качества, что доказало высокую клейковину казахстанского зерна.

Напомним, контейнерный поезд с зерном в мешкотаре для вьетнамских покупателей отправлен АО «НК «ҚТЖ» в восточнокитайский порт Ляньюньган 16 января 2017 года с железнодорожной станции Жалтыр.

Пилотная отправка зерна осуществлена дочерним предприятием компании АО «НК «ҚТЖ» - АО «KTZ Express» - совместно с ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания г.Ляньюньган».

5 февраля 2017 года казахстанское зерно было отправлено по морю из Ляньюньгана в южновьетнамский порт Хошимин.

Почти месяц груз шел до пункта назначения, поскольку каботажное судно по пути заходило во множество портов стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Прямой морской путь между Ляньюньганом и вьетнамским портом Хошимин может сократить сроки доставки груза до 6 дней.

Казахстан. Вьетнам. Китай > Агропром. Транспорт > inform.kz, 4 марта 2017 > № 2094241


Вьетнам. Украина > Транспорт > ukragroconsult.com, 3 марта 2017 > № 2093865

Украина. Долю порта во Вьетнаме готовы продать, чтобы “оживить” ЧМП

Министерство инфраструктуры рассматривает вариант продажи украинской доли (38%) во вьетнамском порту Лотос, а вырученные средства предлагает направить на возобновление деятельности судоходной компании «Черноморское морское пароходство» (ЧМП).

«Есть общее видение, что этот порт, в который еще в 1990-х вложили $3,3 млн., чтобы войти в учредительство, можно продать. Для этого мы хотим провести общую оценку предприятия и тогда будем более предметно обсуждать вопрос реализации нашего процента акций», — сообщил заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк.

По словам замминистра, сейчас кредиторская задолженность ЧМП составляет около 157 млн. грн. «Учитывая то, что у ЧМП есть и другие утраченные объекты за границей, которые мы также хотим вернуть, есть объекты в Одессе, которые мы не дали «раздерибанить» и они уже зарегистрированы в госсобственности, есть видение оживить это предприятие. Образно говоря — если мы сейчас получим дивиденды, продадим акции, погасим кредиторскую задолженность, которая не дутая, а реальная, то предприятие можно будет оживить», — отметил Лавренюк.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян проинформировал 28 февраля, что Украина владеет 38% долей в порту Лотос во Вьетнаме. С 2011 года предприятие не выплачивало дивиденды украинской стороне в связи с противоправной деятельностью представителя ЧМП во Вьетнаме.

Порт Лотос расположен в 43 морских милях от впадения реки Сайгон в Южно-Китайское море. Порт находится в крупнейшем городе Вьетнама — Хошимине. Портом управляет совместное предприятие Lotus JV, созданное в 1991 году компаниями Vietrans (Вьетнамская транспортная компания), VOSA (Вьетнамское судоходное агентство) и ЧМП (впоследствии — «Бласко — ЧМП»). Сейчас 62% Lotus JV владеет Vietrans и 38% — «Бласко — ЧМП». Мощность порта — до 2 млн. т и до 200 тыс. TEU.

Вьетнам. Украина > Транспорт > ukragroconsult.com, 3 марта 2017 > № 2093865


Вьетнам. Франция > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 3 марта 2017 > № 2093373

Во второй половине дня 2 марта в Ханое премьер-министр Вьетнама Нгуен Суан Фук принял президента компании «Аэропорты Парижа» (ADP) Аугустина де Романета.

Глава вьетнамского правительства высоко оценил интерес этой компании к вьетнамскому рынку и приветствовал достигнутое соглашение по стратегическому пакету акций. По его словам, правительство будет создавать наилучшие условия для расширения сотрудничества между компанией «Аэропорты Парижа» и Генеральной авиационной компанией Вьетнама.

Премьер-министр Нгуен Суан Фук также выразил уверенность в том, что это поможет повысить эффективность работы вьетнамских авиалиний.

В свою очередь, Аугустин де Романет подтвердил желание его компании вести долгосрочный бизнес во Вьетнаме. Он сообщил вьетнамскому премьер-министру о развитии парижских аэропортов и отметил, что вьетнамская сторона может перенять их опыт.

Вьетнам. Франция > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 3 марта 2017 > № 2093373


Вьетнам. Украина > Транспорт > ukragroconsult.com, 2 марта 2017 > № 2091419

"Украинский" порт во Вьетнаме могут продать, чтобы оживить Черноморское морское пароходство

Украинская сторона рассматривает вариант продажи своей доли 38% в порту Лотос, находящемся во Вьетнаме. Вырученные средства могут быть направлены на возрождение работы компании "Черноморское морское пароходство" (ЧМП).

Об этом в комментарии ЦТС сообщил замминстра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк.

В частности, он заявил: "Есть общее видение, что этот порт, в который еще в 1990-х вложили 3,3 млн долл, чтобы войти в учредительство, можно продать. Для этого мы хотим провести общую оценку предприятия и тогда будем более предметно обсуждать вопрос реализации нашего процента акций.

У ЧМП кредиторская задолженность около 157 млн грн (5,8 млн долл.). Учитывая то, что на ЧМП есть и другие утраченные объекты за границей, которые мы также хотим вернуть, есть объекты в Одессе, которые мы не дали "раздерибанить" и они уже зарегистрированы в госсобственности, есть видение оживить это предприятие".

"Может быть, за всю историю сколько его банкротят, спустя 20 лет, мы сделаем исторический шаг. Образно говоря – если мы сейчас получим дивиденды, продадим акции, погасим кредиторскую задолженность, которая не надутая, а реальная, то предприятие можно будет оживить", - уточнил Юрий Лавренюк.

Напомним, ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян проинформировал, что Украина владеет частью порта Лотос, расположенного недалеко от Хошимина во Вьетнаме. Но с 2011 года предприятияе не выплачивало дивиденды украинской стороне в связи с противоправной деятельностью представителя ЧМП во Вьетнаме.

Напомним также, что государственная судоходная компания "Черноморское морское пароходство" во времена СССР располагала флотом из 400 судов. В 1990 годы большинство из них достались оффшорным компаниям или были проданы на аукционах за долги.

В 2003 году решением Хозсуда Одесской области было открыто производство о банкротстве ЧМП, а в феврале 2006 года по решению кредиторов компании началась процедура санации.

В 2011 году Госслужба морского и речного транспорта ("Укрморречфлот") заявляла, что активы ЧМП останутся в госсобственности и не будут использоваться для погашения кредиторской задолженности предприятия.

В начале января 2017 года сообщалось, что Фонд государственного имущества решил выставить компанию "Черноморское морское пароходство" на приватизацию.

Вьетнам. Украина > Транспорт > ukragroconsult.com, 2 марта 2017 > № 2091419


Украина. Вьетнам > Транспорт > ukragroconsult.com, 1 марта 2017 > № 2091518

Украина оказалась совладельцем одного из крупных портов Азии

Украина владеет 37% порта Лотос, расположенного недалеко от Хошимина во Вьетнаме. Порт является одним из активов разграбленного Черноморского морского пароходства, и наша страна намерена требовать дивиденды, полагающиеся по закону.

Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян на своей странице в Facebook. "Только некоторые посвященные знают, что в Украине на один порт больше. Наше государство является владельцем 37% порта Лотос, у г. Хошимин во Вьетнаме", - написал он. По словам Омеляна, порт входит в число крупнейших во Вьетнаме.

"27 февраля делегация Министерства инфраструктуры Украины во главе с арбитражным управляющим ЧМП Евгением Лахненко, выехала во Вьетнам с целью проведения аудита общего украинско-вьетнамского предприятия "Лотос", которое с 2011 года не выплачивало дивиденды украинской стороне в связи с противоправной деятельностью представителя ЧМП во Вьетнаме.

В состав делегации также вошли представители СБУ, которые передали вызов на допрос в НАБУ вышеупомянутому лицу. Основная задача нашей делегации - полный аудит совместного украинского-вьетнамского предприятия "Лотос" и выплата дивидендов украинской стороне, потому что ущерб от недополучения прибыли уже оцениваются в сотни тысяч долларов США. Сейчас этот вопрос находится под личным контролем у моего заместителя Юрия Лавренюка", - проинформировал Владимир Омелян.

Украина. Вьетнам > Транспорт > ukragroconsult.com, 1 марта 2017 > № 2091518


Казахстан. Вьетнам. Китай. ЕАЭС > Транспорт > newskaz.ru, 21 февраля 2017 > № 2087545

Железнодорожные компании Казахстана и Вьетнама договорились о сотрудничестве в сфере контейнерных перевозок по маршруту Вьетнам – Китай – Казахстан – ЕАЭС – Европа, сообщила пресс-служба АО "Казахстан темир жолы".

Переговоры об организации контейнерных перевозок состоялись в Ханое между руководителями АО "НК "Қазақстан темір жолы" Канатом Алпысбаевым, министром транспорта Вьетнама и генеральным директором госкомпании "Вьетнамская железная дорога".

Стороны обсудили возможности континентального маршрута с использованием пограничных переходов Дундань (Вьетнам) — Пэнсян (КНР) — Достык и Алтынколь (Казахстан) в страны Центральной Азии, ЕАЭС и Европы.

Сегмент контейнерных перевозок, на которую делает ставку "Казахстан темир жолы", по прогнозам, может принести доход в 4 миллиарда к 2020 году, тем более объемы контейнерных перевозок значительно вырастут к 2020 году по трем ключевым направлениям: Китай – Европа, Китай – Кавказ – Турция и Казахстан – Туркменистан – Иран.

В ходе переговоров с вьетнамской стороной также обсуждалась возможность перевозки продукции казахстанских сельхозпроизводителей на рынок Вьетнама, а из Вьетнама в Казахстан — возможность доставки тропических и морепродуктов.

Существующее соглашение о зоне свободной торговли между странами ЕАЭС и Вьетнамом предусматривает увеличение объемов внешней торговли с 4 миллиардов до 10 миллиардов долларов к 2020 году, что может способствовать увеличению объемов импортно-экспортных грузов в перспективе.

Казахстан. Вьетнам. Китай. ЕАЭС > Транспорт > newskaz.ru, 21 февраля 2017 > № 2087545


Казахстан. Китай. Вьетнам > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 6 февраля 2017 > № 2062702

5 февраля железнодорожный состав с 720 тоннами пшеницы прибыл из Казахстана на базу китайско-казахстанского логистического сотрудничества в порту Ляньюньган провинции Цзянсу (Восточный Китай) для дальнейшей отправки морским путем во Вьетнам. Как сообщает агентство «Синьхуа», это знаменует официальное открытие безопасного транзитного коридора для экспорта продовольственного зерна из Казахстана через Китай.

По информации агентства, транспортировка пшеницы из Австралии в Юго-Восточную Азию занимает 30 дней, а из Казахстана путем транзита через Китай – около 20 дней. Наряду с этим, стоимость тонны пшеницы казахстанского производства ниже стоимости австралийской пшеницы такого же качества.

В 2017 году Казахстан планирует экспортировать в Юго-Восточную Азию через Китай около 500 тыс. тонн пшеницы.

Договоренность о транзите казахстанского зерна через территорию Китая в третьи страны была достигнута в 2009 году. 11 августа 2016 года проект транзитного экспорта казахстанской пшеницы был утвержден Главным государственным управлением технического и карантинного контроля за качеством товаров КНР.

Ирина Таранец

Казахстан. Китай. Вьетнам > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 6 февраля 2017 > № 2062702


Казахстан. Вьетнам. Китай > Агропром. Транспорт > inform.kz, 5 февраля 2017 > № 2061666

Сегодня первая партия казахстанского зерна - 32 контейнера, 720 тонн - отправлена из восточнокитайского порта Ляньюньган во вьетнамский порт Хошимин. Дипломаты Посольства РК в КНР приняли участие в торжественной церемонии отправки, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

«Мы все вместе являемся свидетелями важного события для двух стран. Благодаря тесному взаимодействию транспортных компаний РК и КНР, Казахстану впервые удалось осуществить экспорт казахстанской пшеницы во Вьетнам. Пилотная отправка зерна осуществлена дочерним предприятием АО «НК «КТЖ» - АО «KTZ Express» совместно с ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания города Ляньюньган», - сказала на церемонии отправки зерна советник Посольства РК в КНР Сауле Нургалиева.

Председатель совета директоров ООО «ГК Порт Ляньюньган» Дин Жуй подчеркнул, что поставки казахстанского зерна во Вьетнам внесут большой вклад в дальнейшее развитие «Одного пояса, одного пути». По его словам, Китай готов поддерживать развитие транспортного коридора через Казахстан, а также наладить экспорт казахстанской продукции через территорию КНР в страны Юго-Восточной Азии. В перспективе стороны планируют по данному коридору осуществлять импорт в Казахстан плодовоовощной и другой продукции из стран ЮВА.

Напомним, совместный казахстанско-китайский транспортно-логистический терминал в порту города Ляньюньган был создан в мае 2014 года по инициативе Президента РК Нурсултана Назарбаева. Терминал является совместным предприятием ООО «ГК Порт Ляньюньган» и «дочки» КТЖ - KTZ Express». Морпорт Ляньюньган входит в число 20 крупнейших портов мира с объемом перевалки 210 млн тонн, связан прямым железнодорожным сообщением с Казахстаном.

Казахстан. Вьетнам. Китай > Агропром. Транспорт > inform.kz, 5 февраля 2017 > № 2061666


Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 31 января 2017 > № 2058390

Компания «Канг-Сайгон» начала работу в новом году по лунному календарю

В понедельник акционерная компания «Канг-Сайгон» («Порт Сайгон») начала работу в новом году по лунному календарю. Работники этой компании разгрузили весь товар весом почти 10 тысяч тонн, находившийся на панамском корабле «Thai Ocean». Поставлена цель на 2017 год – разобрать 10 миллионов 200 тысяч тонн товаров. Кроме того, ожидается завершение 1-го этапа проекта строительства порта Хьепфыок.

Вьетнам > Транспорт > vietnam.vnanet.vn, 31 января 2017 > № 2058390


Вьетнам > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 30 января 2017 > № 2061246

28 января, т.е. в первый день Тэта порт Камфа провинции Куангнинь при корпорации горнодобывающей промышленности Вьетнама принял первое в новом году по лунному календарю судно с 28,4 тыс. тонн угля.

Дав приказ о разгрузке первых тонн угля, генеральный директор корпорации горнодобывающей промышленности Вьетнама Данг Тхань Хай подтвердил, что это событие имеет важное значение, так как оно дало начало выполнению плана производства и реализации угля на 2017 год. Выступая на церемонии по случаю данного события, председатель народного комитета провинции Куангнинь Нгуен Дык Лонг выразил надежду на благополучное развитие угольной отрасли в 2017 году.

Вьетнам > Транспорт > ru.nhandan.com.vn, 30 января 2017 > № 2061246


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter