Всего новостей: 2002900, выбрано 1941 за 0.234 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Германия. Россия > Авиапром, автопром > dw.de, 21 февраля 2017 > № 2082092

Немецкий автоконцерн Daimler официально объявил о планах открыть в России первый завод по производству легковых автомобилей. На заводе, который будет построен в индустриальном парке "Есипово" в 40 километрах от Москвы, будут выпускаться кроссоверы Mercedes-Benz, а также лимузины Е-класса, говорится в пресс-релизе, размещенном во вторник, 21 февраля, на сайте концерна.

Концерн собирается вложить в предприятие 250 миллионов евро. Первые автомобили должны сойти с конвейера в 2019 году. Предполагается, что на заводе возникнет более одной тысячи рабочих мест. Отвечать за производство будет новое подразделение концерна Mercedes-Benz Manufacturing RUS (MBMR).

"Россия - стратегически важный и активно развивающийся рынок сбыта для Mercedes-Benz", - заявил член правления отделения Mercedes-Benz Cars Маркус Шефер (Markus Schäfer), подчеркнув, что локализация производства приблизит компанию к ее клиентам и сделает ее конкурентоспособнее на глобальном рынке.

Вопреки конъюнктуре

"Инвестиции Mercedes-Benz в создание локальной сборки легковых автомобилей говорят о стратегическом решении глобального автопроизводителя и его вере в российский рынок вне зависимости от краткосрочной конъюнктуры", - заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов.

Daimler несколько лет не мог выбрать площадку для своего завода, переговоры шли в том числе с Москвой и Санкт-Петербургом, отмечает газета "Ведомости". Выбор Московской области связан с близостью к московскому рынку, являющимся крупнейшим в России региональным рынком, а также готовностью правительства Московской области предоставить инвестору максимально возможные льготы, поясняет издание.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > dw.de, 21 февраля 2017 > № 2082092


Украина. Япония. Германия > Авиапром, автопром > interfax.com.ua, 17 февраля 2017 > № 2077574

Импорт авторанспортных средств в Украину (новых и подержанных) в 2016 году вырос на треть по сравнению с 2015 годом - до 122,954 тыс. ед., а его стоимость в валютном выражении выросла на 74%, более чем до $1,9 млрд, сообщает ассоциация "Укравтопром".

По данным ассоциации, основную долю в импорте составили легковые автомобили, которых ввезено 87,776 тыс. ед. на сумму $1 млрд 442 млн, при этом более половины иномарок ввезено из пяти стран: Германии (20%), Японии (13%), Франции (7%) США (7%) и Румынии (6%).

По сравнению с 2015 годом импорт легковых авто вырос на 41%, а средняя таможенная стоимость - на $3,2 тыс., до $16,4 тыс.

В то же время, отмечает "Укравтопром", несмотря на либерализацию условий ввоза подержанных автомобилей, их доля в импорте упала с 39% в 2015 году до 25% в минувшем году.

Основная масса (около 91%) из 22,3 тыс. ввезенных легковых авто с пробегом были импортированы из стран Евросоюза по средней таможенной стоимости $7,8 тыс. за авто.

В то же время импорт новых легковых автомобилей вырос на 72% до 65,5 тыс. шт. (на общую сумму $1 млрд 266 млн)..

Лидером по поставкам новых авто стала Япония, из которой на украинский рынок их прибыло 11, 236 тыс. На втором месте ФРГ – 6,883 тыс. авто, на третьем - США с показателем 5,699 тыс., на четвертом - Румыния (5,422 тыс.), и замыкает пятерку крупнейших поставщиков новых легковых автомобилей Словакия с результатом 4,572 тыс.

Как сообщалось со ссылкой на данные "Укравтопрома", в 2015 году ввоз автотранспортных средств в Украину сократился на 41% по сравнению с 2014 годом - до 86,492 тыс. ед., при этом в долларовом выражении сократился на 38% - более чем до $1 млрд, сообщает ассоциация "Укравтопром".

Украина. Япония. Германия > Авиапром, автопром > interfax.com.ua, 17 февраля 2017 > № 2077574


США. Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 16 февраля 2017 > № 2075942

Компания Tesla бесплатно отремонтирует электромобиль Tesla Model S жителя баварского городка Гархинг. Автолюбитель на автотрассе спас жизнь другому водителю, у которого случился инсульт за рулем. "В знак благодарности Tesla бесплатно и быстро обеспечит ремонт", - написал вечером 15 февраля в своем микроблоге в соцсети Twitter основатель и глава компании Илон Маск. Он выразил восхищение водителем, который пожертвовал собственным автомобилем, чтобы спасти человека и обезопасить других участников дорожного движения.

Днем ранее, 14 февраля, 41-летний Манфред Кик ехал на своем электромобиле по автобану. Недалеко от Мюнхена он вдруг заметил, что одна из едущих впереди по левой полосе машин движется слишком медленно, но без аварийных огней. Кик поравнялся с Volkswagen и увидел, что водитель - без сознания. Быстро обогнав неуправляемую машину, Кик снизил скорость и, подставив задний бампер своего электромобиля, остановил Volkswagen.

"Я должен был каким-то образом остановить машину, иначе она бы она еще ехала и ехала. И было ясно, что водитель срочно нуждается в помощи", - сказал Манфред Кик в интервью местному изданию Münchner Merkur. Кик оказал водителю Volkswagen первую помощь и вызвал оперативные службы.

Прибывшие на место происшествия медики диагностировали у водителя Volkswagen инсульт.

США. Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 16 февраля 2017 > № 2075942


Франция. Германия > Авиапром, автопром > minprom.ua, 15 февраля 2017 > № 2076447

PSA Peugeot Citroën задумался о покупке Opel

Французский автомобильный гигант PSA Peugeot Citroën обдумывает возможность приобретения немецкой компании Opel. Об этом сообщил агентству AFP представитель концерна в Париже.

По его словам, у PSA Peugeot Citroën уже имеются совместные проекты c немецким автомобилестроителем. Французский концерн – второй по величине производитель автомобилей в Европе после Volkswagen.

По информации агентства Bloomberg, PSA Peugeot Citroën рассчитывает приобрести европейский бизнес американской компании General Motors. Договоренность об этом может быть достигнута в ближайшие недели, пишет агентство со ссылкой на неназванный источник, знакомый с ходом переговоров.

По итогам 2016 года Opel вновь потерпел убытки, хотя после радикальной реорганизации его руководство рассчитывало впервые с 1999 года выйти из минуса. Убытки Opel отрицательно сказывются на балансе головного концерна. Потери General Motors на европейском рынке в 2016 году составили 257 млн долл. (в пересчете 240 млн евро). По мнению главы Opel Карла-Томаса Ноймана (Karl-Thomas Neumann), отрицательный баланс связан с решением по Brexit и падению курса британского фунта.

Франция. Германия > Авиапром, автопром > minprom.ua, 15 февраля 2017 > № 2076447


Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 15 февраля 2017 > № 2074121

Люди, желающие купить новый автомобиль BMW, уже в скором времени смогут выбирать из гораздо более обширного перечня моделей — считают эксперты сайта spbvoditel.ru, по информации которых, к 2021 году Баварский автомобилестроительный концерн представит почти три десятка новых машин.

Все начнется с презентации обновленной пятой серии BMW, которая планово состоится в начале весны 2017-го года, в рамках автомобильной экспозиции в швейцарской Женеве.

Новая «пятерка» получила целый ряд инновационных технологических решений, заимствованных баварскими инженерами у шестой серии. Благодаря этому, автомобиль сможет похвастаться заметно улучшенными техническими характеристиками.

В частности, BMW 5 Series станет легче (примерно на сто килограммов), безопаснее и производительнее. Последнее будет достигаться за счет новых силовых установок, спектр которых будет включать бензиновые, дизельные и гибридные моторы с отдачей от ста девяноста до четырехсот шестидесяти пяти «лошадок».

В 2018 году появится спорткар BMW Z5, новая генерация «тройки», а также BMW 8 Series, который будет конкурировать с Mercedes-Benz S-Class Coupe. Цены новых автомобилей BMW пока что не уточняются.

Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 15 февраля 2017 > № 2074121


Израиль. Германия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > 9tv.co.il, 14 февраля 2017 > № 2077268

Израиль подарит "зрение" немецким беспилотникам

Израильская Mobileye и немецкий Volkswagen объединяют усилия для развития технологии беспилотного управления, сообщает сайт Tech crunch.

C 2018 года автомобили, выпускаемые под немецкой маркой, будут оснащаться картографическим сервисом Road Experience Management (REM), разработанным израильской компанией. Эта служба с помощью камер собирает и обрабатывает различную дорожную информацию: данные о разметке, знаках, инфраструктуре и интенсивности движения.

Volkswagen надеется, что совместными усилиями компаниям удастся разработать качественную технологию для автомобилей с автономным управлением.

Mobileye сотрудничает с более чем двадцатью автомобильными фирмами. 60% общего объема продаж Mobileye, по данным 2016 года, приходились на автогиганты General Motors, Nissan, BMW и Hyundai.

Израиль. Германия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > 9tv.co.il, 14 февраля 2017 > № 2077268


Франция. Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 14 февраля 2017 > № 2073032

Французский автомобильный гигант PSA Peugeot Citroën обдумывает возможность приобретения немецкой компании Opel. Об этом сообщил агентству AFP во вторник, 14 февраля, представитель концерна в Париже.

По его словам, у PSA Peugeot Citroën уже имеются совместные проекты c немецким автомобилестроителем. Французский концерн - второй по величине производитель автомобилей в Европе после Volkswagen.

По информации агентства Bloomberg, PSA Peugeot Citroën рассчитывает приобрести европейский бизнес американской компании General Motors. Договоренность об этом может быть достигнута в ближайшие недели, пишет агентство со ссылкой на неназванный источник, знакомый с ходом переговоров.

По итогам 2016 года Opel вновь потерпел убытки, хотя после радикальной реорганизации его руководство рассчитывало впервые с 1999 года выйти из минуса. Убытки Opel отрицательно сказывются на балансе головного концерна. Потери General Motors на европейском рынке в 2016 году составили 257 млн долларов (в пересчете 240 млн евро). По мнению главы Opel Карла-Томаса Ноймана (Karl-Thomas Neumann), отрицательный баланс связан с решением по Brexit и падению курса британского фунта.

Франция. Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 14 февраля 2017 > № 2073032


Россия. Германия. ЦФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 14 февраля 2017 > № 2072981

Власти Подмосковья подписали инвестиционный контракт на строительство завода Mercedes, сообщил во вторник губернатор Московской области Андрей Воробьев.

"Девять экземпляров инвестконтракта по строительству завода Mercedes. Только что подписал документы со стороны Подмосковья. Отправляем в Минпромторг России", — сообщил губернатор на своей странице в Instagram.

Концерн Daimler несколько лет вел переговоры с российскими властями и предприятиями о локализации производства легковых автомобилей Mercedes в России. Компания рассматривала в качестве потенциальных площадок московский завод "МосАвтоЗил", промзону в поселке Шушары Ленобласти, подмосковный индустриальный парк "Есипово".

Россия. Германия. ЦФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 14 февраля 2017 > № 2072981


Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 февраля 2017 > № 2072544

Главное государственное управление КНР по контролю качества, инспекции и карантина опубликовало на своем сайте заявление, согласно которому более 41 тыс. автомобилей BMW будут отозваны из-за обнаруженного конструктивного дефекта.

Немецкие инженеры обнаружили конструктивный дефект в системе безопасности автомобилей, произведенных с 2 января 2012 г. по 26 декабря 2012 г. Было установлено, что при определенных условиях эксплуатации подушки безопасности автомобилей могут не сработать в случае возникновения ДТП, пишет «Синьхуа»

Кампания по бесплатной диагностике и замене деталей начнется 9 октября 2017 г. Владельцы указанных автомобилей могут обратиться к официальным дилерам BMW, где будут проведены гарантийные работы.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, китайское подразделение немецкого автоконцерна Volkswagen сообщило о массовом отзыве легковых автомобилей Magotan. Согласно заявлению Главного государственного управления по контролю качества, инспекции и карантина КНР, из-за дефекта в модулях управления кузовным оборудованием в Китае будут отозваны 1993 автомобиля.

Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 февраля 2017 > № 2072544


Чехия. Корея. Германия. РФ > Авиапром, автопром > gazeta.ru, 14 февраля 2017 > № 2072378

Русские в беде Cayenne не бросают

Названы самые ликвидные модели автомобилей в России

Евгений Костогоров

Эксперты назвали самые ликвидные модели автомобилей в России. Чтобы определить, какие именно автомобили меньше всех потеряли в цене за последние три года, они проанализировали 42 марки и 383 модели и назвали лидеров в каждом из классов. К примеру, среди малолитражек самой ликвидной стала Skoda Fabia, в сегменте бизнес-класс победила Toyota Camry, а премиальный внедорожник Porsche Cayenne даже вырос в цене. «Газета.Ru» ознакомилась с полным списком автомобилей-победителей.

На фоне затяжного падения продаж новых автомобилей и стремительного роста вторичного авторынка эксперты «Автостат-Инфо» провели исследование, в рамках которого сравнили стоимость новых автомобилей с ценами на автомобили возрастом три года. На основании этих данных был составлен рейтинг наиболее ликвидных моделей автомобилей на российском рынке. Результаты разделили на две группы: в первую вошли «массовые» модели, а во вторую — премиальные. Всего в исследовании специалисты изучили 42 марки и 383 модели автомобилей.

Самой ликвидной моделью среди автомобилей малого класса стала Skoda Fabia — за три года эта малолитражка сохранила более 86% своей начальной стоимости.

Вторую и третью строчки рейтинга заняли соответственно Hyundai Solaris и Renault Sandero с показателями чуть больше 85%.

В «гольф-классе» первую строчку второй год подряд занимает Volkswagen Golf с результатом в 92%. На втором месте также оказалась модель немецкого производителя — Volkswagen Jetta, а на третьей позиции разместился Kia Cerato.

В среднем классе лидирует Mazda 6 — спустя три года цена автомобиля составляет более 86% от первоначальной. На втором и третьем местах оказались сразу два автомобиля Volkswagen — Passat CC (84,5%) и Passat (81,2%).

А вот в сегменте бизнес-класса автомобили продемонстрировали более низкие показатели: лидером с результатом 81% стала Toyota Camry, второе место досталось седану Skoda Superb, который получил чуть больше 73%, а третье — Kia Optima — южнокорейский седан сохранил порядка 70% своей остаточной стоимости.

Лучшим среди минивэнов стал Chevrolet Orlando — эта модель по итогам исследования получила 85% стоимости. На второй и третьей строчках с отставанием более чем в 10% расположились два автомобиля американской компании Ford — Galaxy и S-MAX. Лидером в категории компакт-вэнов снова стал Volkswagen — первую строчку с показателем в 85% занял Golf Plus, за ним следуют Toyota Verso и Opel Zafira Tourer.

Отдельный рейтинг был составлен для массовых внедорожников. Среди компактных автомобилей этого класса с хорошими результатами лидируют Honda CR-V — 91%, Mazda CX-5 — почти 90% и Suzuki SX4 — более 88%. В сегменте внедорожников-универсалов лучшими стали сразу два Toyota, занявшие первое и третье места — Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200. Между ними в рейтинге расположился Mitsubishi Pajero Sport.

Лучшим полноприводным пикапом признали Toyota Hilux, которых сохранил более 94% своей первоначальной стоимости. Также в тройку лидеров вошли Volkswagen Amarok и Mitsubishi L200.

Таким образом, среди всех автомобилей «массового» класса абсолютным лидером стал Volkswagen, модели этой марки вошли в тройку лучших в разных категориях семь раз. А наиболее ликвидным из всех автомобилей оказался Toyota Hilux.

В премиум-сегменте лучшими в «гольф-классе» стали два Mercedes-Benz — CLA-Class и A-Class, занявшие первое и третье места с показателями ликвидности в 93 и 83% соответственно. Второе место с небольшим отрывом от третьей строчки досталось Volvo S40 Cross Country.

В среднем классе премиальных авто на первые позиции вырвались Volvo S60 — почти 88%, Lexus IS — 85% и BMW 3-Series — 78%. В бизнес-классе лучшей также оказалась модель шведского концерна Volvo — XC70, получившая более 92%. За ним с существенным отрывом расположились Jaguar XF и Lexus GS.

Низкие результаты показали представители люксового класса премиальных автомобилей. Здесь наибольший показатель в 80,5% достался Porsche Panamera, вторую строчку занял Mercedes-Benz S-Class, получивший всего 68%, а третью — Lexus LS, набравший 63%.

Лучшими компактными внедорожниками премиум-класса стали Audi Q3, Land Rover Evoque и Mercedes-Benz GLK-Class, получившие примерно одинаковые результаты от 83 до 85%. Лидерами среди универсальных внедорожников премиального уровня оказались Mercedes-Benz GL-Class — 90%, а также Lexus LX и Land Rover Range Rover, набравшие около 80% от начальной стоимости.

Абсолютным лидером среди всех автомобилей обоих классов стал Porsche Cayenne, цена на который за три года не уменьшилась, а, наоборот, увеличилась — ликвидность этой модели составляет 101,4%. Кроме него, в списке лучших средних и больших внедорожников оказались Lexus RX и Volvo XC60.

По мнению генерального директора компании «ПодборАвто» Дениса Еременко, увеличение объемов продаж автомобилей с пробегом в России связано с тем, что цены на новые машины сейчас достаточно высоки, в связи с этим покупатели «переключаются» на вторичный рынок и идут на некий компромисс.

«Люди, может быть, и хотели бы купить новую машину, но цена настолько высока, что позволить себе могут только автомобиль с пробегом. А переходить на автомобили классом ниже многие не хотят», — говорит Еременко «Газете.Ru».

В то же время эксперт считает, что данная статистика сильно привязана к европейской. По его словам, на российском рынке массовых машин ликвидными являются совсем другие марки автомобилей.

«Если посмотреть на отчет европейских компаний за 2016 год, то мы увидим, что самой продаваемой маркой в Европе была Volkswagen. У нас же по статистике самые продаваемые машины — это Kia, Hyundai и Lada. Соответственно, и на вторичке эти марки должны быть самыми ликвидными», — говорит Еременко.

Что касается столь высокой ликвидности Porsche Cayenne, то она, по мнению эксперта, в первую очередь связана с падением курса рубля и общим подорожанием автомобилей премиум-класса.

«Если учесть, что новая машина была куплена до падения рубля, то в принципе такое вполне возможно. В среднем с 2014 года премиальные машины подорожали на 30%. Получается, что за три года эксплуатации автомобиль мог потерять эти 30%, но из-за подорожания цена была компенсирована. Однако это уникальная ситуация, которая не характеризует машину как ликвидную или неликвидную», — подытожил Еременко.

Напомним, что по итогам 2016 года в России было продано на 11% меньше новых автомобилей в сравнении с 2015 годом.

По данными Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), всего за 2016 год было реализовано порядка 1,42 млн новых автомобилей, из них в декабре — 146 тысяч.

Чехия. Корея. Германия. РФ > Авиапром, автопром > gazeta.ru, 14 февраля 2017 > № 2072378


Мексика. Германия. США > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 13 февраля 2017 > № 2078153

ThyssenKrupp опасается за свои инвестиции в Мексике

Германская промышленная группа ThyssenKrupp сообщила, что будет отслеживать действия администрации президента США Дональда Трампа, чтобы принять правильное решение в отношении дальнейших инвестиций в два завода по производству автокомпонентов в Мексике.

В июне 2016 г. ThyssenKrupp сообщила о намерении вложить 150 млн. евро в строительство двух предприятий в индустриальном парке г. Сан-Мигель-де-Альенде в мексиканском штате Гуанахуато в центральной части страны. Тогда руководство группы заявляло, что Мексика с ее быстро развивающейся автомобильной промышленностью играет центральную роль в расширении бизнеса ThyssenKrupp по производству автокомпонентов.

Однако заявления Дональда Трампа о возможном введении пошлин на импорт промышленной продукции из Мексики и о необходимости возвращения производственных мощностей автомобилестроителей в США ставят дальнейшие перспективы мексиканских проектов ThyssenKrupp под вопрос. По словам генерального директора группы Хайнриха Хизингера, строящиеся в настоящее время заводы обеспечены гарантированными заказами местных автопроизводителей, но на счет дальнейших инвестиций возникли сомнения.

Ранее с такой же проблемой столкнулись компании JFE Steel и Nucor, в прошлом году создавшие совместное предприятие по выпуску автолиста в Мексике. При этом Nucor сообщила, что при неблагоприятном стечении обстоятельств может выйти из проекта.

По итогам четвертого квартала 2016 г. ThyssenKrupp увеличила показатель EBIT до 329 млн. евро по сравнению с 234 млн. евро в тот же период предыдущего года. Основными источниками роста стали подразделения по выпуску лифтов и автокомпонентов, в то время как рентабельность металлургического бизнеса группы остается низкой. В связи с этим вопрос о продолжении инвестиций в мексиканский автопром представляет собой значительную важность для ThyssenKrupp.

Мексика. Германия. США > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 13 февраля 2017 > № 2078153


Россия. Венгрия. Германия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 февраля 2017 > № 2078152

АвтоВАЗ продвигает Lada Vesta в Венгрии и Германии

АвтоВАЗ начинает активные продажи автомобиля Lada Vesta в Германии и Венгрии.

Lada Vesta поступит в продажу на рынок Германии с 21 февраля. Импортеры Lada в Германии и Венгрии начнут продажи Vesta в своих странах в феврале.

Немецким покупателям Lada Vesta будут предлагать с двигателем 1.6 мощностью 106 л.с. Поставляемые в Европу машины соответствуют нормам токсичности Евро-6, от версий для внутреннего рынка они отличаются калибровками блока управления и системой бортовой диагностики.

Цены на Lada Vesta в Германии начинаются с 12,490 тыс. евро. В комплектации кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные колеса, датчики света и дождя, аудиосистема, круиз-контроль, мультифункциональный руль и парктроник. При этом добавлены боковые подушки безопасности, которые в России устанавливаются в версии Luxe, и датчики давления в шинах, которые по закону обязательны для Европы.

Россия. Венгрия. Германия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 февраля 2017 > № 2078152


Германия. Великобритания. Евросоюз > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 11 февраля 2017 > № 2072906

"Забытый отец". "Старфайтер" положил начало "Тайфуну".

В 1974 году ВВС Германии пришли к мнению, что перспективные истребители должны обладать высокой маневренностью, то есть оснащаться электродистанционной системой управления (ЭДСУ) для статически неустойчивого самолета.

В качестве опытовой платформы был выбран истребитель F-104G Starfighter, хотя рассматривалась и кандидатура F-4F Phantom 2. Однако "Фантом" был отвергнут из-за слишком большой массы, хотя мог вместить в себя больший объем контрольно-измерительной аппаратуры. Программа получила название Control Configured Vehicle (CCV).

Опытовый "Старфайтер" также был оборудован передними поверхностями (схема триплан - второй самолет с индексом Е). Испытания начались с сентября 1976 года. Первый полностью "статически неустойчивый" полет был выполнен 2 октября 1979 года, когда в носовой части самолета установили балласт массой 240 кг. На самолете версии Е2 балласт массой 400 кг был установлен в задней части. Балласты использовались для смещения центра тяжести самолета при испытаниях ЭДСУ, таким образом была достигнута 20%-ная отрицательная продольная устойчивость.

С учетом полученных результатов в 1983 году Италия, Германия, Франция, Великобритания и Испания инициировали работы по созданию перспективного европейского истребителя по программе Future European Fighter Aircraft (FEFA). Венцом этой программы стал истребитель Typhoon. В западной авиационной прессе "Старфайтер" называют "забытым отцом" (forgotten father) этого многофункционального боевого самолета.

Германия. Великобритания. Евросоюз > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 11 февраля 2017 > № 2072906


Германия. Венгрия. Россия > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 10 февраля 2017 > № 2079552

Lada Vesta выходит на рынок Германии и Венгрии.

LADA Vesta поступит в продажу на рынок Германии с 21 февраля. Импортеры LADA в Германии и Венгрии начнут продажи Vesta в своих странах в феврале.

Немецким покупателям LADA Vesta будут предлагать с двигателем 1.6 мощностью 106 л.с. Поставляемые в Европу машины соответствуют нормам токсичности Евро-6, от версий для внутреннего рынка они отличаются калибровками блока управления и системой бортовой диагностики.

Цены на LADA Vesta в Германии начинаются с 12490 евро. В комплектации кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные колеса, датчики света и дождя, аудиосистема, круиз-контроль, мультифункциональный руль и парктроник. При этом добавлены боковые подушки безопасности, которые в России устанавливаются в версии Luxe, и датчики давления в шинах, которые по закону обязательны для Европы.

Версия «Люкс» будет стоить 13490 евро, у нее есть климат-контроль, обогрев лобового стекла и мультимедиасистема с семидюймовым экраном, навигацией и камерой заднего вида. Машины с роботизированной коробкой передач поставляются в максимальной комплектации.

Германия. Венгрия. Россия > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 10 февраля 2017 > № 2079552


Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 8 февраля 2017 > № 2074138

Немецкая автомобилестроительная компания BMW намерена освоить производственные процессы, основанные на применении металлических деталей, "напечатанных" на 3D-принтере — пишет сайт kommersant.ru, ссылающийся на пресс-релиз Баварского автоконцерна.

Известно, что инвестиционное подразделение автопроизводителя — компания BMW i Ventures, планирует сотрудничать со стартапом Desktop Metal, базирующимся в Соединенных Штатах Америки. Инженеры Desktop Metal как раз и сосредоточились на разработке трехмерных принтеров для создания металлических деталей.

Представители BMW особенно подчеркивают тот факт, что созданные при помощи 3D-принтеров детали будут использоваться для прототипирования, то есть, в серийном производстве таким технологиям пока что не место — стандарты качества не те.

А вот применение металлических деталей, созданных на 3D-принтере, в качестве опытных образцов — практика, которая, как уверены автомобилестроители, позволит заметно снизить затраты на разработку прототипов.

Кроме BMW, инвесторами стартапа Desktop Metal стали компании Google Ventures и Lowe’s Ventures, что свидетельствует о высокой востребованности металлической 3D-печати.

Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 8 февраля 2017 > № 2074138


Германия. Россия > Авиапром, автопром > kremlin.ru, 8 февраля 2017 > № 2070476

Встреча с председателем правления концерна «Фольксваген» Маттиасом Мюллером.

Владимир Путин встретился с председателем правления концерна «Фольксваген» Маттиасом Мюллером. Обсуждались различные вопросы деятельности компании в России.

В.Путин: Уважаемые коллеги, друзья!

Добрый день. Очень рад вас видеть.

У нас с концерном «Фольксваген» очень давние отношения, в России он работает, по-моему, с 1993 года. И сейчас и объёмы инвестиций приличные, и объём продаж. 11 процентов продаж автомобилей на нашем рынке – это «Фольксваген». При этом, по-моему, процентов 10 из того, что здесь производится, идёт за пределы Российской Федерации. Это тоже неплохой показатель. «Фольксваген» пользуется и льготами, которые предоставляет российское Правительство. С помощью этих льгот обеспечивается достаточно большой объём продаж.

Мы очень рады тому, что ваш бизнес в целом развивается успешно, хотя мы понимаем, что есть определённые сложности, связанные с реализацией. Поэтому всегда готовы с вами обсуждать имеющиеся вопросы, для того чтобы помочь вам и дальше развиваться на нашем рынке.

Очень рад Вас видеть.

М.Мюллер (как переведено): Большое спасибо, господин Президент, за приглашение, за возможность провести сегодня с Вами переговоры, за Ваше время.

У нас, действительно, долгосрочные отношения с Россией. Мы производим автомобили в России уже более 10 лет. Объём наших инвестиций составляет более 1 миллиарда 750 миллионов евро. Мы довольны нашим сотрудничеством, рады сегодня возможности пообщаться, обсудить развитие автомобильной промышленности в России, в целом развитие промышленности в России. Рады также оказать нашу поддержку российской стороне, чтобы совместно успешно развивать наши отношения.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > kremlin.ru, 8 февраля 2017 > № 2070476


Чехия. Германия > Армия, полиция. Авиапром, автопром > radio.cz, 7 февраля 2017 > № 2064491

Германия предлагает Чехии совместное использование военных самолетов

Ольга Васинкевич

Германия ведет переговоры с несколькими государствами, включая Чешскую Республику, о совместном использовании большинства из 13 военных транспортных самолетов Airbus A400M, которые изначально планировалось продать. В соответствии с планом, немецкая армия смогла бы продолжать использовать самолеты. Германия располагает 53 такими авиалайнерами, и в 2011 году парламент принял решение о продаже за рубеж 13 из них. Тем не менее, проведенный анализ показал, что потребности немецкой армии выше. В соответствии с новым планом, самолеты располагались бы на базе в Германии, где также проводилось бы их сервисное обслуживание и обучение пилотов. Помимо Чехии, Германия предлагает также совместное пользование самолетами и Швейцарии.

Чехия. Германия > Армия, полиция. Авиапром, автопром > radio.cz, 7 февраля 2017 > № 2064491


Чехия. Германия > Авиапром, автопром > radio.cz, 6 февраля 2017 > № 2064492

В Чехии может появиться центр дистрибуции запчастей Mercedes-Benz

Лорета Вашкова

Согласно информации газеты Hospodářské noviny (HN), чешский филиал Amazon в Чехии может потерять лидирующие в стране позиции по масштабу занимаемых им складских помещений. В настоящее время немецкий автоконцерн Daimler ищет подходящее место для нового центра дистрибуции запчастей Mercedes-Benz, площадь которого превысила бы территорию американского онлайн-ретейлера Amazon. Как пишет HN со ссылкой на неназванный источник в сфере рынка недвижимости, «Чехия поборется с Польшей за возможность складирования запчастей Mercedes-Benz», а о намерениях автоконцерна осведомлено также государственное агентство CzechInvest, располагающее специальной базой данных пустующих территорий и объектов. CzechInvest отказалось от комментариев по поводу планов немецкого автозавода. В качестве одного из вариантов размещения упомянутого центра рассматривается населенный пункт Ужице в 20 км на север от Праги рядом с магистралью D8.

Чехия. Германия > Авиапром, автопром > radio.cz, 6 февраля 2017 > № 2064492


Германия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 6 февраля 2017 > № 2063657

Porsche отзывает в РФ автомобиль 918 Spyder, стоимость которого, по данным открытых источников, составляет более 80 миллионов рублей, из-за установки на нем "не отвечающих высоким стандартам качества Porsche" нижних рычагов передней подвески, сообщает в понедельник Росстандарт.

"В… Росстандарт поступила информация от ООО "Порше Руссланд" о проведении… отзыва 1 транспортного средства марки Porsche типа 918 Spyder… На транспортное средство… были установлены нижние рычаги передней подвески, не отвечающие высоким стандартам качества Porsche, и работоспособность которых не может быть обеспечена в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Существует потенциальная вероятность того, что на рычагах образуются трещины, что впоследствии может привести к их поломке. Это может послужить причиной появления посторонних шумов, а также нарушения ходовых качеств автомобиля при эксплуатации на гоночных трассах", — говорится в сообщении.

В Росстандарте отмечают, что владельцы Porsche 918 Spyder могут самостоятельно проверить, подпадает ли их авто под отзыв после проверки VIN-кода. В случае, если этот код совпадает с тем, который опубликован на сайте Росстандарта, владельцу автомобиля предлагается связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт.

На неисправном Porsche 918 Spyder в целях предотвращения вышеуказанной вероятности нижние рычаги передней подвески будут заменены на компоненты из модифицированного материала, отмечают в ведомстве. Ремонт будет бесплатным для владельца автомобиля.

По данным официального сайта Porsche, 918 Spyder представляет собой автомобиль с гибридным приводом, мощность двигателя составляет до 887 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется с нуля до 100 километров в час за 2,6 секунды, при этом расход топлива составляет от 3 до 3,3 литра на 100 километров.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 6 февраля 2017 > № 2063657


США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 февраля 2017 > № 2062823

Немецкая автомобильная компания BMW отзовет 230 тыс. 117 автомобилей в США из-за возможных проблем с подушками безопасности, сообщает 3 февраля Reuters.

Автоконцерн отзовет внедорожники X5 2001−2002 годов выпуска, BMW 3 серии 2000−2002, BMW 5 серии, произведенные с 2001 по 2003 год. Все указанные модели оснащены подушками безопасности компании Takata.

Напомним, нагнетательные устройства подушки безопасности Takata содержат химические соединения, которые могут взорваться при высоких температурах. В США и некоторых других странах уже зарегистрированы 16 смертей из-за подобных дефектов.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, в конце декабря 2016 г. Главное государственное управление КНР по контролю качества, инспекции и карантина опубликовало заявление, согласно которому немецкий автоконцерн BMW отзовет более 193 тыс. автомобилей из-за дефекта в системе подушек безопасности

США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 февраля 2017 > № 2062823


Япония. США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 февраля 2017 > № 2062821

Премиальные автомобили Lexus признаны самыми надежными в 2016 году. Рейтинг автомобилей, завоевавших доверие владельцев с точки зрения надежности, составили эксперты американского маркетингового агентства J.D. Power Associated.

Специалисты изучили отзывы 33,5 тыс. жителей США о своих автомобилях. Владельцы машин, эксплуатируемых не менее трех лет, отмечали число поломок по завершению гарантийного срока использования транспортных средств, в итоге каждая марка получила некоторое число баллов.

Японский бренд Lexus возглавил ежегодный рейтинг J.D. Power в четвертый раз, на втором месте оказались автомобили Porsche, занявшие годом ранее 6-ю строчку. В лидерах оказались марка Toyota и производитель легковых грузовиков RAM. А вот машины Land Rover, Jeep, Dodge, Smart и Ford попали в число аутсайдеров.

Самым надежным среди кроссоверов был признан Mercedes-Benz GLK-Class, доверие покупателей завоевали также субкомпактный хетчбэк Fiat 500 и хот-хетч Mini Cooper. В число лидеров также попали компактвэны Kia Soul и Ford C-Max, кроссоверы Volkswagen Tiguan, Honda CR-V и Mini Countryman.

Примечательно, что 55% респондентов готовы в следующий раз приобрести автомобиль той же марки, если не столкнулись в его использовании с заметными проблемами. При этом больше 50% автолюбителей отметили, что надежность для них является главным критерием выбора.

Япония. США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 февраля 2017 > № 2062821


США. Германия. Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 февраля 2017 > № 2062799

В число моделей, вышедших в финал автомобильного конкурса World Car of the Year, вошли бренды из Германии, Японии, Великобритании и других стран. В главной категории «Автомобиль года в мире» первые десять мест получили Audi моделей (A5, Q2 и Q5), Fiat 124 Spider, Honda Civic, Jaguar F-Pace, Mazda CX-9, Skoda Kodiaq, Toyota CH-R и Volkswagen Tiguan, сообщает Auto Express.

Больше всех среди финалистов немецких и японских автомобилей, на третьем месте — техника из Великобритании. В категории «Городской автомобиль года» основными претендентами на победу стали BMW i3, Citroen C3, Ford Ka+, Smart Cabrio и Suzuki Ignis. Из самых экологичных машин выбраны Chevrolet Bolt, Honda Clarity, Hyundai Ioniq, Tesla Model X или Toyota Prius Prime.

Также в конкурсе есть такие категории как «лучшие спорткары» и автомобили с самым лучшим дизайном. Результаты автоконкурса станут известны на автосалоне в Нью-Йорке — мероприятие откроется в апреле.

США. Германия. Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 февраля 2017 > № 2062799


Германия. Белоруссия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 февраля 2017 > № 2062794

Российские покупатели смогут приобрести флагманский седан Emgrand GT от Geely, начиная с 18 февраля. Стоимость и комплектации китайского автомобиля будут объявлены позже, сообщает издание «За рулем».

Emgrand GT является первой моделью бренда, над созданием которого трудился международный коллектив. Руководил командой дизайнер Питер Хорбери, ранее работавший в Volvo. В самом Китае и других странах флагман известен как GC9, название Emgrand GT выбрано для российского рынка.

Габариты седана 4956×1861×1513 мм при ширине колесной базы 2850 мм. Моторную гамму российского Emgrand GT составят два бензиновых двигателя: «турбочетверка» объемом 1,8 л и мощностью 163 л.с. и атмосферный 2,4-литровый агрегат мощностью 162 л.с. Пару им составит 6-ступенчатый автомат производства DSI.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, сборка Emgrand GT для отечественного рынка будет производиться на территории Белоруссии, на заводе «Белджи». Geely обещала вывести модель на рынок РФ в конце 2016 года, однако этого не произошло. Седан Emgrand GT адаптирован к дорожным и погодным условиям России.

Германия. Белоруссия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 февраля 2017 > № 2062794


Великобритания. Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 2 февраля 2017 > № 2061533

Руководство немецкой и британской автомобильных компаний планируют в ближайшее время заключить соглашение, согласного которому конструкторы совместными усилиями создадут новый двигатель внутреннего сгорания. Об этом сообщает kolesa.ru.

Новая технология позволит в значительной мере увеличить отдачу двигателей, при этом разработчики не будут использовать увеличение объема мотора. Также новинка значительно снизит выбросы CO2 в атмосферу, несмотря на возросшую мощность.

Представители компаний сообщили, что будущую технологию будут применять для двигателей новых автомобилей, созданных как BMW, так и McLaren. Издание Autocar информирует, что McLaren применит технологию ориентировочно в 2020 году.

Правительство Британии будет частично финансировать данный проект. Также к разработке будут задействованы такие научные структуры, как Ricardo, BMW Group и Grainger and Worrall и другие.

По предварительным оценкам стоимость проекта составит около 28 миллионов фунтов. Правительство Великобритании планирует инвестировать в проект 14 миллионов фунтов. Остальная сумма разделится между BMW и McLaren.

Великобритания. Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 2 февраля 2017 > № 2061533


Германия. Швейцария > Авиапром, автопром > regnum.ru, 1 февраля 2017 > № 2062916

Новый BMW 5-Series Touring в кузове универсал официально анонсирован производителем. Публичный дебют автомобиля пройдет в рамках Женевского автосалона в марте текущего года, сообщает портал Pokatim.ru.

С точки зрения дизайна обновленный универсал весьма схож с седаном пятой серии, который BMW представил ранее. Исключение составляет задняя часть кузова.

Как отмечают представители компании, предполагается, что новый Touring, как и его предыдущие версии, будет популярен у жителей европейских стран. Реализация обновленной модели начнется летом 2017 года.

После рестайлинга, получив модифицированную модульную платформу, BMW 5-Series Touring стал легче почти на 100 кг. Новинку также оснастили самыми современными моторами. Улучшенная аэродинамика позволяет сократить расход горючего и объем вредных выбросов в окружающую среду.

Грузоподъемность универсала составляет 730 кг, максимальный объем багажного отсека достигает 1700 л. Новинка выйдет на рынок в четырех исполнениях: 530i, 540i xDrive, 520d и 530d. В моторную гамму вошли 2,0-литровые V6 и рядные шестицилиндровые двигатели, способные выдавать от 190 до 340 л.с. Трансмиссия представляет собой 8-диапазонную автоматическую коробку передач. Данные о стоимости и комплектация будут опубликованы позже.

Германия. Швейцария > Авиапром, автопром > regnum.ru, 1 февраля 2017 > № 2062916


Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 1 февраля 2017 > № 2060673

Компания "Volkswagen-Китай" с 20 февраля 2017 г. начнет отзывать с китайского рынка 1993 автомобиля. В этих машинах обнаружены неисправности блока управления электрооборудованием кузова, сообщило Главное государственное управление технического и карантинного контроля за качеством товаров КНР.

Отзыв коснется импортированных в Китай автомобилей Magotan, выпущенных с 9 февраля по 2 июня 2016 г.

Дефект блока управления электрооборудованием кузова в этих моделях может привести к сбоям в работе ламп автомобиля во время вождения, а это представляет угрозу безопасности водителя и пассажиров.

Автопроизводитель проверит все отозванные автомобили и бесплатно заменить дефектные детали.

Ранее сообщалось, что по итогам 2016 г., с китайского рынка было отозвано более 10 млн проблемных автомобилей. Среди основных причин отзывов указываются дефекты амортизационных подушек и ремней безопасности, двигателей и кузовов. В частности, 64 отзыва коснулись 6,43 млн машин. В них необходимо было устранить проблемы с амортизационными подушками и ремнями безопасности. Из-за проблем с двигателем было отозвано 2,42 млн автомобилей (28 отзывов), из-за неполадок с кузовом – 852 900 автомобилей (29 отзывов).

За прошлый год автопроизводители потратили 21 млрд юаней на устранение дефектов в отозванных автомобилях

Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 1 февраля 2017 > № 2060673


США. Германия > Авиапром, автопром > americaru.com, 1 февраля 2017 > № 2058498

Компания Volkswagen соглашается выплатить порядка 1,2 миллиардов долларов компенсации владельца 80 тысяч 3-литровых дизельных автомобилей США, которые пострадали в результате скандала, связанного с уровнем выбросов.

Таким образом, автопроизводитель расплатится за обман американских потребителей. Кроме того, поставщик компании Robert Bosch GmbH также примет участие в выплатах – более 320 миллионов урегулирования по гражданскому иску.

Volkswagen начнет программу урегулирования, как только суд вынесет окончательное решение по делу в мае 2017 года. Платежи могут вырасти до 4 миллиардов долларов, если регулирующие органы не одобрят некоторые нюансы, указанные в документах соглашения.

Напомним, представители Volkswagen осознанно обманули покупателей в США об уровне выбросов дизельных машин, чтобы не уменьшать уровень продаж.

США. Германия > Авиапром, автопром > americaru.com, 1 февраля 2017 > № 2058498


Евросоюз. Италия. Германия. РФ > Авиапром, автопром > offshore.su, 31 января 2017 > № 2059048

Европейская комиссия одержала победу в торговом споре, рассматриваемом в рамках Всемирной торговой организации в отношении российских антидемпинговых пошлин на некоторые легкие коммерческие автомобили из Германии и Италии.

Комиссия заявила, что меры касаются легких коммерческих автомобилей от 2,8 тонн и 3,5 тонн, с кузовом типа "van" , с дизельными двигателями с рабочим объемом цилиндров двигателя, не превышающим 3.000 куб. см и предназначенные для перевозки грузов до двух тонн или для комбинированных перевозок грузов и пассажиров.

Эти меры были приняты в Евразийском экономическом союзе и в настоящее время распространяется на экспорт ЕС в страны-члены ЕЭС, такие как: Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россия. Комиссия пояснила, что дело касается конкретно России, потому что, когда ЕС завели это дело в ВТО в 2014 году, Россия была единственным членом Евразийского экономического союза, связаным правилами ВТО.

Комиссар ЕС по торговле Сесилия Мальмстрем отметила: «Я рада видеть очень четкое решение ВТО против одной из несправедливых, протекционистских и антиконкурентных мер, которые мы наблюдаем в России в качестве пошлины на легкие коммерческие автомобили. Эти меры не соответствуют обязательствам России на момент вступления в ВТО. Эти меры теперь должны быть отменены. Я надеюсь увидеть в будущем, что Россия уважает свои международные обязательства."

Евросоюз. Италия. Германия. РФ > Авиапром, автопром > offshore.su, 31 января 2017 > № 2059048


США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 31 января 2017 > № 2057386

Компания Uber подписала контракт с автомобилестроительным концерном Daimler AG, производящим Mercedes-Benz, сообщает 31 января Reuters.

«Такие автопроизводители, как Daimler, имеют решающее значение для нашей стратегии, так как у компании Uber нет опыта производства автомобилей. На самом деле, производить автомобили очень сложно», — заявил основатель и гендиректор Uber Трэвис Каланик.

Особенностью сделки является то, что Uber не будет владеть или управлять автомобилями Daimler, так же как и участвовать в исследованиях по созданию технологии беспилотного вождения для Mercedes-Benz. Концерн Daimler AG будет проводить исследования самостоятельно.

Напомним, Uber — международная компания, создавшая одноименное мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей. По данным на ноябрь 2016 года, сервис через приложение доступен более чем в пятистах городах мира. Капитализация компании — $62,5 млрд. В России Uber работает в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Сочи, Краснодаре, Красноярске, Уфе, Перми, Омске, Челябинске, Самаре и Тольятти.

США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 31 января 2017 > № 2057386


Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 31 января 2017 > № 2057376

Китайское подразделение немецкого автоконцерна Volkswagen сообщило о массовом отзыве легковых автомобилей Magotan. Согласно заявлению Главного государственного управления по контролю качества, инспекции и карантина КНР, из-за дефекта в модулях управления кузовным оборудованием в Китае будут отозваны 1993 автомобиля.

Кампания по гарантийному ремонту стартует 20 февраля. Владельцы автомобилей Volkswagen Magotan, произведенных с 9 февраля по 30 мая 2016 г. должны обратиться к официальным дилерам Volkswagen, где будет проводится бесплатная диагностика и ремонт автомобилей, пишет «Синьхуа».

Как отмечается в заявлении Volkswagen China, неисправность в модулях управления кузовным оборудованием при определенных условиях может привести к отключению фар автомобиля во время движения.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, проблемы с фронтальными подушками безопасности стали причиной отзыва более 193 тысяч автомобилей BMW в Китае в декабре 2016 г.

Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 31 января 2017 > № 2057376


Украина. Германия. Чехия > Авиапром, автопром. Финансы, банки > interfax.com.ua, 30 января 2017 > № 2079811

Юридическая фирма Aequo выступила юридическим советником Portigon AG (Дюссельдорф, Германия), UniCredit Bank Czech Republic and Slovakia, a.s. (Прага, Чешская Республика) и других кредиторов в процессе реструктуризации многомиллионных кредитных линий, предоставленных одной из крупнейших компаний автомобильной отрасли Украины, сообщается на сайте юркомпании.

В частности, юристы Aequo консультировали кредиторов в связи с возможными процедурами обращения взыскания как в Украине, так и за ее пределами, участвовали в согласовании новых условий погашения задолженности, подготовке документов по реструктуризации, а также контролировали выполнение предварительных условий для реструктуризации.

Согласно сообщению, после завершения транзакции команда банковского и финансового права Aequo выдала юридическое заключение в пользу кредиторов.

"Это была комплексная и сложная реструктуризация, которая потребовала длительных переговоров, и в которой было задействовано много участников", - цитирует компания партнера, руководителя практики банковского и финансового права Aequo Юлию Кирпу.

Юридическим советником по всем вопросам английского, германского и чешского права, связанным с реструктуризацией, выступила юридическая фирма Allen&Overy.

Aequo не разглашает название компании автомобильной отрасли, которой были предоставлены кредитные линии.

В то же время, по данным агентства, этой компанией является официальный производитель автомобилей марки Skoda в Украине компания "Еврокар". Как сообщалось, в 2009 году немецкий банк WestLB AG (в настоящее время - Portigon AG) организовал и предоставил "Еврокару" кредит в размере EUR52,4 млн ($74,5 млн) сроком на 12 лет для реализации очередного этапа проекта по промышленному производству в Украине автомобилей марок Volkswagen Group.

Средства привлекались для закупки оборудования создаваемых на базе ЧАО "Еврокар" покрасочного и сварочного производств в рамках реализации долгосрочной инвестпрограммы по переходу к полномасштабной промышленной сборке автомобилей (с учетом активного роста продаж автомобилей в Украине).

В 2009 году покрасочный и сварочный комплексы были построены, и концу 2010 года компания планировала начать полномасштабное производство автомобилей, создав мощности по выпуску 100 тыс. авто в год. Однако украинский авторынок на фоне кризиса в 2009 году сократился почти в 4 раза по сравнению с 2008 годом, до 162 тыс. ед., а завод "Еврокар" снизил производство в 10 раз, до 3,564 тыс. автомобилей, в дальнейшем заморозив запуск полномасштабного производства.

В минувшем году завод "Еврокар" выпустил 3,937 тыс. авто – на 94% больше, чем годом ранее, с учетом успешных продаж автомобилей Skoda. Всего в Украине в прошлом году продано 64,48 тыс. легковых авто, в том числе 4,116 тыс. автомобилей Skoda.

"Еврокар" входит в группу компаний "Атолл Холдинг".

Украина. Германия. Чехия > Авиапром, автопром. Финансы, банки > interfax.com.ua, 30 января 2017 > № 2079811


Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 30 января 2017 > № 2065317

Немецкая компания Mercedes-Benz начала отзыв более 3 тыс. автомобилей в России из-за проблем со ступицей переднего колеса, что может существенно снизить управляемость транспортного средства, сообщает 30 января пресс-служба Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Отзыв коснется автомобилей модели Sprinter Classic. Всего будет отозвано 3 тыс. 236 транспортных средств, проданных в период с февраля по декабрь 2016 года. В ближайшее время владельцы Sprinter Classic будут проинформированы о необходимости доставить автомобиль в дилерский центр Mercedes для проведения бесплатных ремонтных работ.

Напомним, в России в марте прошлого года компания Mercedes-Benz заявила о начале отзыва 1 тыс. 182 внедорожников из-за дефекта штуцера трубки подачи топлива, что могло привести к возгоранию автомобиля.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 30 января 2017 > № 2065317


Япония. Германия. США. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > regnum.ru, 30 января 2017 > № 2065141

О грустном

Январь традиционно стал месяцем подведения итогов за предыдущий год. Ассоциация европейского бизнеса сообщила о результатах рынка в 2016 году, и по их подсчётам, за этот период в России было продано 1,4 млн легковых и лёгких коммерческих автомобилей, что оказалось на 11% ниже показателей 2015 года. На заметку, в 2015 году падение продаж составило 36%. Таким образом, результат 2016 года стал для России худшим за последние 10 лет.

Как и предсказывали аналитики, российский авторынок в 2016 году не принёс хороших новостей и продемонстрировал начавшееся ещё в 2013 году падение рынка. Не позволили продажам автомобилей двигаться вверх и даже остаться на прежнем уровне нестабильный рубль и, как следствие, рост цен на продукцию. Однако спасательным кругом стали государственные меры стимулирования спроса, а также привлечь клиентов помогли собственные спецпредложения от дилеров.

Как считают эксперты отрасли, дно уже достигнуто, и теперь рынок ждёт постепенное восстановление. Отложенный спрос, стабилизация курса рубля и многие другие факторы должны положительно сказаться на продажах автомобилей в 2017 году. К тому же относительно успешные результаты авторынка в конце 2016 года дают надежду, что положительные прогнозы сбудутся.

А заводы работают…

Вслед за рынком тяготело ко дну и производство. По данным Росстата, в 2016 году с российских конвейеров сошло 1,1 млн легковых автомобилей — это на 7,4% меньше, чем годом ранее. Более низкий процент падения во многом объяснятся освоением экспортных рынков. Так, компания Renault наладила поставки машин российского производства во Вьетнам, в Киргизию и Армению, Ford Sollers — в Белоруссию и Армению, Volkswagen — в Мексику, Datsun — в Ливан, а Lifan — в Туркмению.

Также на показатель рынка повлияло расширение модельных рядов российской сборки. Теперь на отечественных заводах производятся такие автомобили как Renault Kaptur, Toyota RAV4, Hyundai Creta, Hyundai Tucson, новые поколения Volkswagen Tiguan, BMW X1, Nissan Murano, Ford Kuga и другие.

Лидером по объемам выпуска иномарок в 2016 году стал петербургский завод Hyundai. На предприятии было выпущено 207 тысяч автомобилей.

Российская капля в море

Пока Россия борется с негативной динамикой, продажи легковых и легких коммерческих автомобилей во всем мире выросли на 4,6%. Такие данные приводит профильное агенство «Автостат» со ссылкой на LMC Automotive. По представленным данным, в 2016 году в мире было продано 93,25 млн единиц, и на долю России пришлось 1,5% от общемировых продаж.

Мировое лидерство по продажам автомобилей сохранил Китай. В 2016 году в Поднебесной было продано 22 млн 100 тыс. машин. Второе место заняли Соединенные Штаты с показателем в 17 млн 539 тыс. автомобилей. На третьем месте оказалась Япония, где было продано 4,15 млн автомобилей. Россия в рейтинге заняла 12 место.

«Фольксвагену» все ни по чём

Мировым лидером по продажам автомобилей в 2016 году стал немецкий автоконцерн Volkswagen Group. Компания увеличила реализацию на 1,4% до 10 млн 102 тыс. автомобилей, что стало лучшим результатом за всю историю концерна. Помехой не стал даже дизельный скандал, разразившейся осенью 2015 года.

Тогда концерт Volkswagen был пойман на манипуляциях в рамках эко-тестов дизельных автомобилей в США. Для автомобильной отрасли это один из самых громких скандалов за последнее время. Из-за «Дизельгейта» Volkswagen Group потеряла долю рынка в частности в Европе и США.

Стоит отметить, что Volkswagen Group претендовал на лидерство на мировом авторынке еще в 2015 году.

Японская Toyota, которая возглавляла мировой рейтинг продаж предыдущие четыре года, заняла вторую позицию с показателем в 9 млн 947 тыс. машин. На третьем месте расположился альянс Renault-Nissan, сумевший реализовать 8 млн 513 тыс. автомобилей. Четвертую и пятнаю позиции заняли южнокорейский автоконцерн Hyundai-KIA и американский General Motors соответственно.

Эра ГЛОНАСС не наступила

Правительство РФ перенесло начало применения системы ЭРА-ГЛОНАСС в ОСАГО при оформлении ДТП по «европротоколу», то есть без участия инспектора ГИБДД, на год. На сегодняшний момент законодательство допускает оформление незначительных ДТП в рамках ОСАГО без вызова сотрудников ГИБДД, если в результате аварии нет пострадавших и в ДТП участвовали не более двух автомобилей.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, все транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза, должны быть оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС. Такое требование вступает в силу с 1 января 2017 года. Но с этой даты решение касается только тех автомобилей, которым нужно получать одобрение типов транспортного средства (ОТТС). Ориентировочно с 2020 года это требование коснется всех автомобилей. Главной целью внедрения данной системы является сокращение времени реагирования при ДТП, что позволит снизить число смертей на дорогах. Но даже с учетом всех положительных характеристик к системе ЭРА-ГЛОНАСС имеется много вопросов.

Новые технологии в действии

С начала 2017 года российские страховые компании заключили почти 100 тыс. договоров ОСАГО в электронном виде. Эта цифра составляет чуть меньше трети от общего числа таких договоров, заключенных за весь 2016 год. Такие данные стали известны в конце января от президента Российского союза автостраховщиков Игоря Юргенса. По его словам, число продаж электронных полисов ОСАГО показывает позитивную динамику с начала 2017 года, когда продажи полисов в электронном виде стали обязательными для всех страховщиков ОСАГО.

Доля продаж электронных полисов от общего объема продаж в среднем на данный момент составляет 6,7%. У некоторых компаний этот показатель ещё выше. Регионами-лидерами по продажам электронных ОСАГО стали Краснодарский край, Волгоградская область, Ростовская область, Ставропольский край и Свердловская область.

Mercedes едет в Россию

Немецкая компания Mercedes-Benz начнет строительство завода по производству легковых машин в Московской области в 2018 году. Такую информацию сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, сообщило 13 января агентство ТАСС.

По словам министра, строительство начнётся после проведения всех необходимых проектных работ. Предполагается, что «выход на производство» автомобилей традиционно займёт около трёх лет.

Переговоры о постройке завода по производству Mercedes в России шли более 10 лет. Среди предполагаемых мест строительства завода в России были: Татария, Свердловская область, Санкт-Петербург, Калуга и Калининград.

Напомним, Mercedes является самым популярным премиальным брендом в России.

Теперь не только ездить

Фонд перспективных исследований намерен создать «летающий автомобиль». Аппарат будет способен осуществлять вертикальный взлет и посадку на пересеченной местности. Об этом сообщил ведущий консультант направления физико-технических исследований фонда Ян Чибисов, передают СМИ. Среди требований: грузоподъемность от 100 кг до тонны и возможность вертикального или сверхкороткого взлета с площадки размером не больше 50 на 50 метров.

Предполагается, что такие летательные аппараты будут осуществлять грузопассажирские перевозки в районах без развитой аэродромной сети, в том числе в регионах со слаборазвитой дорожной инфраструктурой.

Особенность данной машины будет заключаться в том, что это будет полноценный летательный аппарат, но с транспортной и пилотируемой доступностью автомобиля. То есть стать «пилотом» данного транспортного средства сможет обычный водитель привычного всем автомобиля.

Напомним, что Фонд перспективных исследований — государственный фонд, целью которого является содействие осуществлению научных исследований и разработок в интересах обороны России и безопасности государства, разработки и создания инновационных технологий и производства высокотехнологичной продукции военного, специального и двойного назначения

Виктория Бабаева

Япония. Германия. США. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > regnum.ru, 30 января 2017 > № 2065141


Иран. Германия > Авиапром, автопром > iran.ru, 30 января 2017 > № 2063177

Иранская компания "Iran Khodro" подписала 5 соглашений с "Mercedes-Benz"

Генеральный директор "Iran Khodro" (Samand) Хашем Йеке-заде объявил, что его компания, являющаяся крупнейшим производителем автомобилей на Ближнем Востоке, заключила пять соглашений с немецким автопроизводителем "Mercedes-Benz", сообщает Fars News.

"Iran Khodro" и "Mercedes-Benz" подписали три контракта и две других контракта были полностью завершены", - уточнил он журналистам в кулуарах церемонии в Тегеране, состоявшейся в субботу.

Он сказал, что детали контрактов между "Iran Khodro" и немецким автопроизводителем будут опубликованы в ближайшее время.

В начале июля, приступило к работе совместное предприятие между "Iran Khodro" и французской компанией "Peugeot".

Иран. Германия > Авиапром, автопром > iran.ru, 30 января 2017 > № 2063177


Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 30 января 2017 > № 2061565

Новостной автомобильный портал tvoe-avto сообщает, что к 2020 году немецкая автомобилестроительная компания Audi представит на мировом подиуме свои новые разработки. В числе новинок окажется и новая генерация Audi A6. Стоит отметить, что об этом сейчас активно напоминает сам немецкий производитель. Уже известны и некоторые подробности обновлений. Таким образом, модель Audi A6 будет в списке 2018 модельного года. Экстерьер для новой модели возьмут от концепта Prologue Concept.

Ожидается, что прямыми конкурентами новой А6 в борьбе за лидирующие места станут автомобили Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series и Volvo S90. Все новые модели Audi A6 будут конструироваться на основе платформы MLB. Благодаря этому вес новинок будет уменьшен. Также немецкие конструкторы утверждают, что в салоне кардинально изменится панель управления, поскольку все обычные кнопки планируется заменить на сенсорные.

Известно и то, что модели Audi A6 и А8 получат систему полуавтономного движения. Под капотом у Audi A6 будет располагаться 2-литровый дизельный силовой агрегат, который оснастят электрическим нагнетателем.

Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 30 января 2017 > № 2061565


Германия. Япония > Авиапром, автопром > dw.de, 30 января 2017 > № 2055892

Немецкий автопроизводитель Volkswagen в 2016 году по числу проданных машин обошел своего японского конкурента Toyota. Согласно опубликованному в понедельник, 30 января, отчету, японский концерн, вместе с принадлежащими ему производителями автомобилей компактного класса Daihatsu Moto и Hino Motors, выпускающими грузовые автомобили и автобусы, за прошлый год продал 10,17 миллиона машин по всему миру. Как уточняет агентство dpa, это на 0,2 процента больше, чем годом ранее.

Volkswagen, несмотря на дизельный скандал, реализовал в 2016 году 10,31 миллиона автомобилей. Это на 3,8 процента больше, чем годом ранее. Отчет еще одного автогиганта - американского концерна General Motors - ожидается в течение нынешней недели. После его публикации немецкий автопроизводитель впервые за последние пять лет может выйти на первое место по числу проданных автомобилей, отмечает агентство AP.

Последний раз Toyota уступила лидерство по этому показателю именно американскому бренду. Это произошло в 2011 году, когда производство автомобилей в Японии пострадало в результате сильного землетрясения и последовавшего за ним цунами.

Германия. Япония > Авиапром, автопром > dw.de, 30 января 2017 > № 2055892


Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 27 января 2017 > № 2061518

Баварский автомобильный концерн приступит к массовому производству автомобилей с системами автопилота не ранее, чем в 2021 году — заявил вице-президент BMW, Хильдегард Вортманн.

Который сделал соответствующее заявление в рамках мероприятия, организованного немецким тематическим изданием WahtCar?.

По словам Вортманна, в данный момент компания делает акцент на новейших гибридных и электрических разработках, которые первоначально создавались инженерами подразделения BMW i, однако впоследствии начали использоваться практически во всей модельной линейке Баварского концерна — от BMW 2-Series Active Tourer до BMW 7-Series.

Однако уже сейчас специалисты BMW работают над созданием высокоинтеллектуальных технологий автономного управления, которые обеспечат настоящий прорыв в технологическом оснащении будущих разработок концерна.

Предполагается, что интеллектуальными беспилотными системами будут оборудоваться все выпускаемые баварцами машины. Но, разумеется, не сразу — в 2021 году появятся первые управляемые искусственным интеллектом модели, а затем, постепенно, соответствующие технологии охватят весь модельный ряд.

Германия > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 27 января 2017 > № 2061518


Япония. Германия. Швеция. РФ > Авиапром, автопром > mirnov.ru, 24 января 2017 > № 2054305

Россияне предпочитают автомобили Toyota

Исследовательский холдинг «Ромир» выяснил, автомобили какого бренда пользуются наибольшим расположением жителей России. Самой желанной оказалась японская марка Toyota.

В исследовании холдинга, проводимом на территории всех регионов Российской Федерации, участвовали 1200 водителей и автовладельцев, проживающих в более чем 35 городах, население которых превышает 100 тысяч человек. Чтобы узнать, сколько респондентов дают бренду положительную оценку, эксперты, вычисляя результаты, применяли специальную международную методику Global Reputation Index.

В конечном итоге лидерство в рейтинге захватил бренд Toyota с индексом 90,7 %. Чуть ниже - 88,1 % - оказался результат немецкого бренда Audi. Volkswagen получил индекс 87,8 % и стал «бронзовым призером» рейтинга. За тремя любимейшими марками выстроились автомобили Mercedes-Benz, BMW, Mitsubishi, Volvo и Lexus.

Напомним, в 2015 году по результатам другого исследования, проведенного в России, модели Toyota были названы автомобилями мечты.

Вера Сергеева

Япония. Германия. Швеция. РФ > Авиапром, автопром > mirnov.ru, 24 января 2017 > № 2054305


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 января 2017 > № 2049711

Все модели Volkswagen в семействе электромобилей I. D получат связь нового поколения — 5G. Благодаря перспективной технологии, транспортные средства смогут установить связь между собой и делиться информацией об условиях на дороге, сообщает издание pokatim.ru.

Прототип I. D был представлен на автосалоне в Париже в октябре 2016 года. Первым электрокаром, созданным на его основе, станет компактный хэтчбек. Эта модель также первой у Volkswagen получит новую модульную платформу MEB, разработанную для полностью электрических транспортных средств.

Электрокар получит просторный салон, хотя по длине будет уступать популярному Volkswagen Golf. Новинка также получит систему автоматизированного управления I.D. Pilot, работа которой предполагает постоянный контакт с сервером и другими участниками движения. Именно поэтому специалисты Volkswagen решили оснастить все новые электрокары технологией 5G, которая, как ожидается, получит распространение в мире к 2020 году.

Под капотом новинки будет стоять электромотор Volkswagen I. D, способный выдать 170 л.с. Электромобиль будет способен пройти до 600 км. Серийная модификаций модели должна выйти в 2020 году.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 24 января 2017 > № 2049711


США. Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 24 января 2017 > № 2048173

Федеральный окружной суд Северного округа штата Калифорния в понедельник, 23 января, одобрил мировое соглашение немецкого концерна Volkswagen (VW) с американскими властями и автовладельцами в рамках урегулирования "дизельного скандала".

Договоренность сторон "справедлива, разумна и адекватна", отмечается в решении судьи Чарльза Брейера. Соглашение предусматривает выплату 652 автодилерам VW в США компенсации в размере 1,2 млрд долларов - в среднем по 1,85 млн долларов каждому. С учетом дополнительных платежей и услуг общая сумма, которую немецкому концерну предстоит выплатить пострадавшей стороне, увеличится до 1,6 млрд долларов, уточняет агентство dpa.

История "дизельгейта"

В результате расследований, инициированных властями США в сентябре 2015 года, концерн VW был вынужден признать, что во всем мире было продано 11 млн автомобилей с программным обеспечением, позволявшим манипулировать тестами на соответствие моторов экологическим стандартам. В действительности загрязнение отработанными газами дизельных автомобилей VW в 40 раз превышало допустимые нормы.

Скандал вызвал массовый отзыв продукции концерна с европейского рынка для устранения технических фальсификаций. В июне 2016 года VW согласился заплатить в США около 15 млрд долларов в рамках возмещения ущерба. 10 января 2017 года он согласовал с американскими властями новые штрафные выплаты в размере около 4,3 млрд долларов.

США. Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 24 января 2017 > № 2048173


Германия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 23 января 2017 > № 2047427

Биография на $6 млн: RM Sothbey's продал уникальный Mercedes с советским прошлым

Денис Сидоров

Forbes Staff

19 и 20 января в Аризоне аукционный дом RM Sothbey's провел торги раритетных автомобилей, топ-лотом которых стал Mercedes-Benz 540 K Special Roadster by Sindelfingen 1939 года. Автомобиль ушел с молотка за $6,6 млн.

Этот Mercedes был собран в августе 1939 года для Рольфа Хорна, владельца крупного берлинского магазина, торговавшего произведениями искусства. Модель отличалась от родстеров той же серии своим дизайном, вероятно, придуманным самим Хорном. Например, только у автомобиля Хорна крылья были каплевидной формы.

К несчастью для Хорна, как только он получил свой автомобиль, немецкое правительство запретило использование автомобилей с высоким расходом топлива, и новенький Mercedes пришлось убрать на хранение.

В хранилище автомобиль простоял 10 лет, пока его не нашли в уже советском Берлине. После этого до 1953 на нем разъезжали советские дипломаты.

Надо сказать, служба на советских дипломатов никак не отразилась на внешнем виде этого Mercedes-Benz. В 1950-х коллекционер Артур Лештин приобрел автомобиль в отличном состоянии, черная краска его корпуса еще помнила руки немецких мастеров. Правда сам Лештин решил, что для путешествия по Крыму больше подойдет белый цвет и перекрасил автомобиль. В 1964 году шведский журналист Альф Йоханссон уговорил Лештина продать ему раритет, вернувший к тому моменту свой оригинальный цвет.

Йоханссон разъезжал по Москве на 540 K три года, а в 1967 году решил отправиться на нем на родину. К всеобщему удивлению, журналисту без особых проблем удалось пересечь границу СССР прямиком на уникальном авто.

Покатавшись на автомобиле еще десять лет, швед продал Mercedes-Benz американскому коллекционеру Тому Барретту. Впрочем, на этом путешествие родстера тоже не окончилось: автомобиль побывал в коллекции отеля Imperial Palace и в собрании семьи Лайон в Калифорнии.

Имя нового владельца Mercedes-Benz 540 K Special Roadster by Sindelfingen аукционный дом не разглашает, но он точно не прогадал: за пять лет до продажи каждая деталь автомобиля была заменена оригинальной.

Германия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 23 января 2017 > № 2047427


Германия. США > Авиапром, автопром > rg-rb.de, 20 января 2017 > № 2043414

Пожизненное – менеджеру, пенсия – шефу

В США задержан бывший топ-менеджер концерна Volkswagen: замешанному в «дизельной афере» гражданину ФРГ грозит срок 169 лет тюремного заключения.

В первую субботу января 48-летний гражданин ФРГ Оливер Шмидт (Oliver Schmidt) пытался вылететь на родину из аэропорта в Майами после проведённого во Флориде отпуска, но был задержан при вылете агентами ФБР и препровождён в следственную тюрьму в Детройте. С 2012 по 2015 год Шмидт занимал руководящую должность в американском представительстве немецкого концерна Volkswagen: в должностные обязанности менеджера входили в том числе связи с контрольными органами, отвечающими за сертификацию двигателей. Американская юстиция считает Шмидта виновным в сокрытии фактов о вредных выбросах дизельных моторов VW, выдававшихся за Clean Diesel (чистый дизель), и применении на них устройств, фальсифицирующих истинные концентрации вредных веществ в выхлопе. Скандал, получивший название «дизельной аферы», спровоцировал миллиардные штрафы Volkswagen американским властям и гигантские компенсации потребителям, а теперь привёл и к фактическому пребыванию топ-менеджера в тюрьме. Американский судья, перед которым Шмидт предстал в наручниках и кандалах, не посчитал возможным разрешить бывшему высокопоставленному сотруднику немецкого концерна выйти на свободу под залог в связи с вероятностью побега. Претензии юстиции таковы: годами Шмидт, зная о применяемом на машинах его компании оборудовании, вводил в заблуждение американские ведомства. Потенциальный срок тюремного заключения за все прегрешения менеджера суммируется: в худшем для него случае Оливера Шмидта приговорят к 169 годам за решёткой.

С 18 сентября 2015 года, когда о дизельном скандале стало известно общественности, Volkswagen регулярно предстаёт в невыгодном свете. В прессу просачиваются всё новые и новые подробности скандала и отвратительные факты, касающиеся высшего руководства концерна – что, впрочем, не помешало вольфсбургскому предприятию в очередной раз обогнать японского конкурента Toyota в борьбе за неофициальный титул крупнейшего в мире автопроизводителя.

При этом очередная часть скандала, выплывшая на поверхность – возможное соучастие первых лиц VW в «дизельгейте». По официальной версии, бывший председатель правления концерна Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) узнал о махинациях своих подчинённых за несколько недель до того, как скандал стал публичным, и практически сразу оставил свой пост. Стратегией концерна вскоре после обнародования скандала стало обвинение единичных менеджеров в допущении махинаций и их многолетнем сокрытии; высшему руководству о них якобы ничего не было известно, что вызывает большие сомнения у знатоков иерархии и «внутренней кухни» Volkswagen. Ряд основных свидетелей аферы, дававших показания американским следственным органам – это инженеры, имевшие непосредственное отношение к разработкам двигателей, – утверждает, что общались на тему манипуляций с доверенными сотрудниками Мартина Винтеркорна в 2012 и 2014 годах: не исключено, что шеф гораздо раньше узнал обо всех тонкостях «дизельгейта».

В отношении Винтеркорна и ряда высокопоставленных менеджеров ведёт следствие прокуратура Брауншвейга: бывшего главу совета директоров обвиняют в манипуляции рынками ценных бумаг. Многочисленные держатели акций Volkswagen понесли из-за дизельного скандала миллиардные потери, которые, вероятно, могли быть гораздо ниже, узнай инвесторы о проблемах концерна вовремя.

Самому Мартину Винтеркорну в ближайшее время предстоит ответить на вопросы комиссии Бундестага, созданной для расследования скандала. Её волнуют те же вопросы, в частности – когда бывший председатель правления Volkswagen в действительности узнал о махинациях, информировал ли о них лоббистов в Бундестаге или, хуже того, политическое руководство страны. Накануне выступления Винтеркорна все средства массовой информации ФРГ обошли сюжеты, выставляющие бывшего топ-менеджера в крайне невыгодном свете. Пенсия Мартина Винтеркорна составляет 3100 евро – не в месяц, а в день, а его дорогостоящее хобби оплачивалось из кармана концерна: в своё время Volkswagen истратил 66 тысяч евро на установку системы подогрева в пруду для карпов на вилле, арендованной для руководителя.

Означают ли подобные публикации, что общественное мнение плавно готовится к тому, что Мартина Винтеркорна «сдадут» юстиции – американской или хотя бы немецкой? О том, что «рыба гниёт с головы», немецкий обыватель вполне осведомлён: значит, и бывший председатель правления в любом случае виновен, только с разной степенью ответственности – либо в том, что знал о махинациях и лгал, что не знает, либо в том, что не знал, что творится на его предприятии. Так надо ли дополнительно готовить нас к падению купающегося в деньгах магната? Вряд ли в Германии найдётся множество людей, которые станут сожалеть, если небезызвестный Оливер Шмидт поменяется с любителем карпов местом на американских нарах.

Пётр Левский

Германия. США > Авиапром, автопром > rg-rb.de, 20 января 2017 > № 2043414


Германия. Австралия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 января 2017 > № 2043612

Немецкая компания будет выполнять работы по австралийским KC-30A MRTT.

Компания Northrop Grumman Integrated Defence Services (IDS, австралийское отделение Northrop Grumman) подписала контракт с немецкой компанией Lufthansa Technik AG о покупке услуг технической поддержки многоцелевых транспортно-заправочных самолетов КС-30А ВВС Австралии.

Компания Lufthansa Technik AG имеет более чем 30 филиалов по всему миру и около 25 тыс сотрудников, является одним из ведущих мировых поставщиков запчастей и услуг по ремонту авиатехники, в том числе двигателей.

Германия. Австралия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 января 2017 > № 2043612


Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 19 января 2017 > № 2042781

Бывший гендиректор немецкого автоконцерна Volkswagen Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) опроверг сообщения о том, что он узнал о манипуляциях с программным обеспечением раньше, чем разгорелся дизельный скандал. "Это не так", - заявил Винтеркорн в четверг, 19 января, на заседании комитета бундестага по расследованию этого скандала. От дальнейших пояснений экс-глава VW отказался, пишет dpa.

Одновременно Винтеркорн указал, что приоритетным остается вопрос о том, кто должен нести ответственность за манипуляции. "Главной задачей было и остается исчерпывающее расследование", - подчеркнул он. Экс-глава VW также принес извинения за случившееся. "То, что произошло, вызывает у людей негодование, и у меня тоже", - цитирует его слова агентство dpa.

Согласно официальной версии, руководство Volkswagen узнало о нарушениях в начале сентября 2015 года, лишь после того как о них сообщили специалисты американского Агентства по защите окружающей среды (EPA). По их данным, на автомобилях Volkswagen с дизельными двигателями устанавливали программное обеспечение, которое позволяло манипулировать тестами на соответствие моторов экологическим стандартам. В последнее время в СМИ появились сообщения, что еще в конце июля 2015 года состоялась встреча топ-менеджеров VW, на которой обсуждалась стратегия действий в связи с расследованиями в США.

Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 19 января 2017 > № 2042781


Словакия. Евросоюз. Германия > Авиапром, автопром > newizv.ru, 18 января 2017 > № 2055842

Мировым лидером по производству авто стала Словакия

Иван Соколов

В пересчете на каждую тысячу граждан в 2016 году выпуск машин в стране составил 191 единиц. О рекорде сообщил глава республиканской ассоциации производителей автомобилей Юрай Синай.

По его информации, в среднем в государствах Евросоюза ежегодно выпускается 40,8 автомобилей на каждую тысячу жителей.

За один только 2016 три ведущих автозавода страны — Volkswagen в Братиславе, Kia Motors в Жилине и PSA Peugeot Citroen в Трнаве — произвели 1,04 млн автомобилей.

Глава ассоциации обратил внимание, что Словакия удерживает лидерские позиции по производству транспортных средств на одну тысячу жителей в течение уже нескольких лет.

Так, по сравнению с 2015 годом выпуск авто в Словакии почти не претерпел изменений — выросна 2 тыс машин.

Словакия. Евросоюз. Германия > Авиапром, автопром > newizv.ru, 18 января 2017 > № 2055842


Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 18 января 2017 > № 2041656

Немецкий автоконцерн Volkswagen планирует до 2020 г. поставить на китайский рынок более 400 000 автомобилей на новых энергоносителях. По планам руководства компании, к 2025 г. количество экомобилей в Китае возрастет до 1,5 млн единиц.

В ближайшие четыре года Volkswagen представит 15 моделей автомобилей на новых энергоносителях в Поднебесной. К 2025 г. продажи экомобилей компании составят 2-3 млн единиц. На их долю будет приходиться 20-25% от общего объема продаж машин Volkswagen.

Китай является крупнейшим рынком для этой немецкой компании. По итогам 2016 г., предприятия Volkswagen-Китай, Шанхай-Volkswagen и ФАВ-Volkswagen отправили заказчикам в материковой части КНР и специальном административном районе Сянган (Гонконг) 3,98 млн автомобилей. Это на 12,2% больше, чем в 2015 г.

Напомним, что по итогам января-сентября 2016 г., в Поднебесной выпущено 461 000 автомобилей на новых источниках энергии. Это на 83,7% больше, чем за январь-сентябрь 2015 г. За первые девять месяцев прошлого года объем инвестиций в китайский автопром вырос на 6% относительно уровня января-сентября 2015 г.

В прошлом году объем производства автомобилей на новых источниках энергии в КНР составил 40% от мирового показателя. В частности, за ноябрь 2016 г. в стране выпущено 84 000 экомобилей. Это на 16,21% больше, чем за ноябрь 2015 г. За десять месяцев прошлого года на долю автомобилей на новых источниках энергии в общем объеме производства машин в стране пришлось 1,6%.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 18 января 2017 > № 2041656


Китай. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 января 2017 > № 2040652

Глава китайского подразделения Volkswagen AG Йохем Хайцманн рассказал журналистам о планах автоконцерна на ближайшие 5 лет. По словам главы Volkswagen Group China, концерн сосредоточится на производстве экологически безопасных автомобилей для китайского рынка.

Йохем Хайцманн отметил, что к 2020 г. объем продаж гибридных автомобилей Volkswagen в Китае составит около 400 тыс., однако уже к 2025 г. данный показатель составит не менее 2−3 млн авто, пишет «Сина синьвэнь».

Руководство КНР ранее неоднократно заявляло, что в ближайшем будущем Китай станет мировым центром по разработке и производству подобных автомобилей. Согласно планам властей, к 2025 г. около 20% от общего числа проданных легковых автомобилей будут экологически чистыми.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, согласно заявлению, размещенному на официальном сайте Министерства промышленности и информатизации КНР, к 2020 г. ожидается значительное увеличение объема производства экологически безопасных легковых автомобилей — до 2 млн единиц в год.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 января 2017 > № 2040652


Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 января 2017 > № 2040643

Немецкая компания BMW возобновит поставки в Россию всех моделей премиум-сегмента, ранее приостановленные в связи с необходимостью оснащения автомобилей системой экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Об этом журналистам сообщила директор компании BMW Group Russia Елена Смирнова.

В ходе пресс-конференции, посвященной итогам года, она заявила о получении одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на все модификации. Это позволяет вновь поставлять в Россию автомобили премиум-сегмента, несмотря то, что с 2017 года установка системы «ЭРА-ГЛОНАСС» является обязательной.

Елена Смирнова пояснила, что ввоз ряда моделей на российский рынок возобновится по действующему сертификату, то есть без сертификата, включающего в себя систему экстренного реагирования. Речь идет о кабриолетах четвертой и шестой серии, моделях BMW M3 и BMW i8. Что касается автомобилей с установленной системой «ЭРА-ГЛОНАСС», их поставки начнутся в 2019 году.

Ранее подразделение немецкого концерна в России отказалось от оснащения некоторых моделей системой экстренного реагирования при авариях по причине нерентабельности. С 2017 года ввоз на территорию России автомобилей, не оснащенных системой, становится невозможным.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 января 2017 > № 2040643


Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 17 января 2017 > № 2039454

Немецкий автопроизводитель "Фольксваген" планирует поставить на китайский рынок более 400 тыс автомобилей на новых энергоносителях к 2020 году, сообщил в понедельник профессор Йохем Хайцманн, главный исполнительный директор компании "Фольксваген-Китай".

Согласно плану, к 2025 году количество таких автомобилей возрастет до 1,5 млн.

Компания ранее объявила, что она представит 15 моделей автомобилей на новых энергоносителях в Китае в ближайшие три-четыре года для удовлетворения потребностей в защите окружающей среды на китайском рынке, а также 10 моделей по всему миру в следующем десятилетии.

Продажи автомобилей компании на новых энергоносителях, как ожидается, достигнут в 2025 году от 2 до 3 млн единиц, или 20-25 процентов от общего объема продаж машин автоконцерна.

Китай является крупнейшим рынком для "Фольксваген". По статистике, "Фольксваген-Китай" и два совместных предприятия "Шанхай Фольксваген" и "ФАВ-Фольксваген" поставили в 2016 году заказчикам в материковой части Китая и Сянгане 3,98 млн автомобилей, что на 12,2 проц больше прошлогоднего показателя.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 17 января 2017 > № 2039454


Германия. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > dw.de, 15 января 2017 > № 2037457

Продажи немецкой марки автомобилей Porsche в России в 2016 году снизились на 6% по сравнению с предыдущим годом. В общей сложности за прошлый год в РФ были проданы почти 5 тысяч машин этой марки. Глава российского отделения концерна Томас Штэрцель (Thomas Stärtzel) заявил, что компания перестраивается на работу в кризисный период. При этом он считает, что Porsche, как марка класса люкс, была меньше затронута общим кризисом на российском авторынке в последние годы, чем бюджетные автопроизводители, поскольку покупка Porsche воспринимается как инвестиция. Мнение Штэрцеля приводит в воскресенье, 15 января, агентство dpa.

Концерн Porsche работает на российском рынке с 2003 года, и по его собственным данным, 65% продаж приходится на Москву.

Продажи автомобилей в России стабильно снижаются с 2013 года. В минувшем году было реализовано всего 1,4 млн машин, и таким образом авторынок упал еще на 11%. Впрочем, эксперты Ассоциации европейского бизнеса ожидают, что в 2017 году динамика изменится и объем продаж вырастет на 4%. По итогам 2016 года российский авторынок занял пятое место в Европе после Германии (3,4 млн проданных авто), Великобритании (2,7 млн), Франции (2 млн) и Италии (1,8 млн).

Германия. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > dw.de, 15 января 2017 > № 2037457


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter