Всего новостей: 2260540, выбрано 2263 за 0.267 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 19 октября 2017 > № 2355860

За январь-сентябрь 2017 г. объем продаж автомобилей немецкого концерна Volkswagen в Китае достиг 2,9 млн единиц. Это на 1,4% больше, чем за январь-сентябрь 2016 г., сообщила эта автомобилестроительная компания.

Данный показатель был достигнут в сотрудничестве с двумя совместными предприятиями – SAIC Volkswagen и FAW-Volkswagen.

Только за сентябрь текущего года продажи Volkswagen в КНР достигли 406 500 автомобилей. Это на 6,3% больше, чем годом ранее.

В частности, продажи автомобилей марки Audi за девять месяцев текущего года достигли 418 700 единиц, а Porsche – 54 100 автомобилей.

В собственности Volkswagen 12 брендов, включая Audi, Lamborghini и Bentley. Автомобили этого концерна поставляются в 153 страны и региона мира. К 2016 г. у Volkswagen было 120 заводов.

Ранее сообщалось, что в сентябре 2017 г. в Китае было продано 58 062 автомобиля марки Audi. Это на 7,1% больше, чем в сентябре 2016 г. Данный показатель стал рекордным. Audi является лидером китайского рынка по продажам машин класса люкс на протяжении четырех месяцев подряд.

В общем объеме проданных в сентябре текущего года автомобилей марки Audi 51 909 были сделаны в Китае. Это на 6,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сентябрьские продажи автомобилей Audi зарубежного производства выросли на 14,1% в годовом сопоставлении.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 19 октября 2017 > № 2355860


Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 18 октября 2017 > № 2355849

Mercedes-Benz и два китайских совместных предприятия объявили об отзыве с китайского рынка 351218 автомобилей. Эта мера вызвана дефектом подушек безопасности в отзываемых моделях, сообщило Главное государственное управление технического и карантинного контроля над качеством товаров КНР.

Отзыв автомобилей моделей SLK-класса и GLK-класса, выпущенных с 2006 г. по 2012 г., начнется с 15 октября 2017 г. В этих машинах аммиачно-нитратный газогенератор фронтальных подушек безопасности производства японской компании Takata не содержит осушающий реагент. Это может привести к разрушению газогенератора.

Автопроизводитель заменит неисправные подушки безопасности бесплатно.

Ранее сообщалось, что по итогам 2016 г., с китайского рынка было отозвано более 10 млн проблемных автомобилей. Среди основных причин отзывов указываются дефекты амортизационных подушек и ремней безопасности, двигателей и кузовов. В частности, 64 отзыва коснулись 6,43 млн машин. В них необходимо было устранить проблемы с амортизационными подушками и ремнями безопасности. Из-за проблем с двигателем было отозвано 2,42 млн автомобилей (28 отзывов), из-за неполадок с кузовом – 852 900 автомобилей (29 отзывов).

За прошлый год автопроизводители потратили 21 млрд юаней на устранение дефектов в отозванных автомобилях.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 18 октября 2017 > № 2355849


Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 октября 2017 > № 2355280

Интерьер нового VW Polo — «шокирующая простота»

За такие деньги (а минимальная стоимость машины составит почти €13 тыс. или примерно 875 тыс. рублей), покупателям хочется чего-то более современного

 Первые фото салона базовой модификации нового хэтчбэка Volkswagen Polo, опубликованные на официальном сайте производителя, вызвали недоумение экспертов и пользователей интернета.

Следует отметить, что на фотографиях салона автомобиля не видно кондиционера, нет кнопок на руле, вместо экрана аудиосистемы присутствует обычная черная заглушка, что подчеркивает скромность данной комплектации.

Самая доступная версия нового хэтчбэка получила название Base. Минимальная стоимость машины составит почти €13 тыс. (примерно 875 тыс. рублей).

Напомним, новый хэтчбэк Volkswagen Polo будет доступен с различными движками, производительность агрегатов составит от 65 до 200 «лошадей». Стоит заметить, что разработчиками практически не был изменен дизайн автомобиля по сравнению с предыдущим поколением этих машин.

Всего в России за первое полугодие было продано около 26 тыс. штук предыдущей модели Volkswagen Polo.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 октября 2017 > № 2355280


Узбекистан. Германия. Великобритания > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 18 октября 2017 > № 2355159

Столичные власти в 2017-2019 годах планируют приобрести 350 автобусов большой вместимости марки MAN, работающих на сжатом газе.

Это предусмотрено программой обновления парка подвижного состава предприятий АО "Тошшахартрансхизмат" городскими автобусами большой и средней вместимости отечественного производства.

В январе 2017 года на СП JV MAN Auto Uzbekistan было начато серийное производство городских низкопольных автобусов MAN A22 CNG с двигателями, работающими на сжатом природном газе, и оборудованных газовыми баллонами типа СПГ-3.

С сентября 2015 года в столице в тестовом режиме первый прототип этого автобуса вышел на обслуживание пассажиров. На сегодняшний день его пробег превысил 130 тысяч километров, и за более чем полтора года эксплуатации основные узлы и агрегаты транспорта работают без сбоев и поломок. Салон автобуса отвечает всем современным требованиям и стандартам с точки зрения удобств для пассажиров и безопасности. Таким образом, опытный образец доказал свою эффективность в условиях Узбекистана.

В 2014 году в процессе разработки совместно с предприятием MAN Truck and Bus AG (Германия) проекта концепции по производству городских низкопольных автобусов кузов MAN A22 CNG был спроектирован из алюминия с учетом установки на крыше транспортного средства газовых баллонов типа СПГ-3, которые до 70% легче по отношению к газовым баллонам типа СПГ-1. Это привело к снижению массы автобуса, увеличению пассажировместимости и уменьшению расхода топлива.

При этом стоит отметить, что правительство страны запретило с 1 февраля 2018 года пользоваться автомобилями, в которых установлено газобаллонное оборудование типа СПГ-2, СПГ-3 и СПГ-4. Также будет запрещено использовать транспортные средства с баллонами СПГ-1, заводская комплектация которых нарушена.

Единственным исключением из новых правил стали автобусы MAN А22 CNG, в которых устанавливаются газовые баллоны СПГ-3 производства компании Luxfer Group (Великобритания), имеющие международный сертификат TUV по правилам ЕЭК ООН №110.

Всего в Узбекистане до конца 2019 года планируется перевести на газ свыше 800 тысяч автомобилей, из которых порядка 712 тысяч принадлежат физическим лицам, а остальные — юридическим. При этом, по прогнозам правительства, потребление сжатого природного газа в качестве топлива в стране за ближайшие три года вырастет на 21%, с 2,4 миллиарда кубометров по итогам 2017 года до 2,9 миллиарда кубометров в 2019 году.

Узбекистан. Германия. Великобритания > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Авиапром, автопром > podrobno.uz, 18 октября 2017 > № 2355159


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353616

Daimler хочет разделиться на три независимые компании

Окончательное решение по поводу новой структуры концерна будет принято в 2019 году

Daimler заявила о том, что Mercedes-Benz может стать независимым подразделением компании, это же относится к двум другим подразделениям, об этом 16 октября сообщила пресс-служба концерна.

Одно подразделение занимается производством грузовиков и автобусов, другое — финансовыми услугами. Как заявляют в компании, идея дать независимость подразделениям возникла по причине того, что у руководства есть желание предоставить им «больше свободы в предпринимательской деятельности».

На данный момент эти планы не получили полного одобрения. Компания сообщает, что в это начинание она готова инвестировать сотни миллионов евро. Daimler также намерена вести консультироваться с сотрудниками по поводу процесса разделения.

«Сегодня перед Daimler стоит исключительная задача. С одной стороны — мы более успешны, чем когда-либо прежде, с другой стороны — наш бизнес меняется, как никогда раньше», — сказал председатель правления Daimler и глава Mercedes-Benz Дитер Цетше.

«Тот, кто стремится к устойчивой конкурентоспособности и прибыльности должен постоянно развиваться и адаптироваться к быстро меняющимся условиям», — добавил руководитель компании.

Если идея строительства новой корпоративной структуры будет одобрена, то в этом случае компания будет состоять из трех независимых подразделений: Mercedes-Benz Cars & Vans, Daimler Trucks & Buses и Daimler Financial Services AG. Офисы каждого из них по прежнему будут находиться в Германии под вывеской Daimler.

Также компания заявила, что не планирует проводить сокращение рабочих мест при реализации данного плана. Стоит отметить, что этот план может быть принят только в 2019 году на собрании акционеров Daimler.

Напомним, штаб-квартира Daimler расположена в немецком городе Штутгарт, концерн был образован в 1926 году путем слияния двух компаний — Daimler Motoren Gesellschaftи Benz & Cie.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353616


Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352218

Свыше миллиона автомобилей марки Mercedes отзовут по всему миру в мастерские из-за неполадок в модуле управления подушек безопасности. Об этом заявил пресс-секретарь концерна Daimler AG в Штуттгарте в понедельник, 16 октября.

В частности, 400 тысяч автомобилей будут отозваны в Великобритании, несколько сотен тысяч - в Германии. Отзыву будут подлежать автомобили классов A, B, C, E, а также CLA, GLA и GLC, поступившие в продажу в период между 2011 и 2017 годами.

Причиной решения об отзыве автомобилей Mercedes-Benz стала неисправность, из-за которой может неправильно срабатывать система развертывания подушек безопасности. Из-за необоснованного развертывания этих подушек уже несколько водителей получили ушибы. По словам пресс-секретаря концерна, проблема возникает только "в редких случаях", и сами подушки безопасности не являются бракованными.

Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352218


Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 16 октября 2017 > № 2352160

Немецкий автоконцерн Daimler AG отзовет более 1 миллиона автомобилей по всему миру из-за ошибки, которая может вызвать незапланированное раскрытие подушек безопасности, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на представителя компании.

"Компания отзывает 400 тысяч автомобилей Mercedes-Benz в Великобритании и около 200 тысяч в Германии. Отзыв также коснется транспортных средств на некоторых других рынках", — сказал представитель Daimler.

По его словам, проблема возникает только "в редких случаях", и сами подушки безопасности не являются бракованными. Данный отзыв не связан со скандалом о подушках безопасности японской корпорации Takata, отмечает издание.

Японский производитель Takata в 2014 году оказался в центре скандала на фоне сообщений о том, что ее подушки безопасности могут самопроизвольно раскрываться в процессе движения машины. Дефекты подушек вызвали, по меньшей мере, 16 смертей, преимущественно в США. Для исправления неисправности по всему миру были отозваны миллионы проданных автомобилей.

Daimler AG — один из крупнейших мировых автоконцернов, которому, в частности, принадлежит 15% акций российского "Камаза". Был образован в 1883 году, в 1926 году компания стала акционерным обществом Daimler-Benz. В 1998 году в результате слияния с американской автомобильной корпорацией Chrysler была образована компания Daimler Chrysler AG. В 2007 году автомобильный гигант был вновь переименован в Daimler.

Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 16 октября 2017 > № 2352160


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352041

Mercedes намерен отозвать более миллиона автомобилей по всему миру

Причиной стала неисправность системы срабатывания подушек безопасности

Более одного млн автомобилей Mercedes-Benz будут отозваны по всему миру из-за неисправных систем управления подушками безопасности, сообщает 16 октября агентство Reuters, ссылаясь на заявление пресс-службы концерна Daimler AG.

По информации агентства, несколько сотен тысяч автомобилей отзовут в Германии, в США будут отозваны 495 тыс. автомашин, 400 тыс. автомобилей отзовут в Великобритании.

Отзыв коснется автомобилей класса A, B, C, E, CLA, GLA и GLC произведенных с 2012 по 2018 год.

Причиной отзыва автомобилей Mercedes-Benz объявлена неисправность модуля срабатывания подушек безопасности. По заявлению пресс-службы концерна Daimler AG из-за этой неполадки несколько водителей получили серьёзные ушибы.

Как сообщало ИА REGNUM, 16 октября компания Fiat Chrysler Automobiles (FCA) сообщила об отзыве порядка 470 тыс. автомобилей Jeep, Dodge и Chrysler из-за дефекта системы активных подголовников

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352041


Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351661

Мерседес-Бенц Рус отзывает в РФ 14,842 тыс. микроавтобусов Sprinter Classic 909, говорится в сообщении Росстандарта. Отзыву подлежат автомобили, реализованные с марта 2014 г. по декабрь 2016 г.

Причиной отзыва автомобилей является неадекватная работа комбинации приборов в зависимости от положения ключа зажигания в замке - в худшем случае комбинация приборов может полностью отключиться. При этом не будет доступен ряд функций комбинации приборов, в том числе измерение скорости и индикация контрольных ламп. При эксплуатации автомобиля в таком состоянии не будет работать оповещение о возможных проблемах с безопасностью в автомобиле.

В рамках отзывной программы на указанных автомобилях предусмотрена дополнительная установка переходного жгута электропроводов комбинации приборов.

Уполномоченные представители изготовителя Мерседес-Бенц РУС проинформируют владельцев автомобилей Mercedes-Benz, подпадающих под отзыв, о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

Одновременно владельцы могут самостоятельно определить, попадает ли их транспортное средство под отзыв, сопоставив VIN-код автомобиля с перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Легкие коммерческие автомобили Mercedes-Benz Sprinter производятся на мощностях группы "ГАЗ" в Нижнем Новгороде.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351661


Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 16 октября 2017 > № 2351334

Объем продаж автомобилей немецкого концерна Volkswagen в Китае за первые три квартала 2017 года остался большим, говорится в докладе компании Volkswagen Group China.

Компания совместно с двумя совместными предприятиями -- SAIC Volkswagen и FAW-Volkswagen -- поставила в январе-сентябре с.г. на рынок материкового Китая и Сянгана в общей сложности около 2,9 млн автомобилей. Эта цифра увеличилась на 1,4 проц. против уровня аналогичного периода прошлого года.

Между тем компания зафиксировала 6,3-процентный рост объема продаж в сентябре -- до 406,5 тыс автомобилей.

Продажи Volkswagen за этот отрезок времени достигли 2,2 млн единиц. Внедорожники придали основной импульс росту продаж.

В частности, продажи автомобилей марки Audi достигли 418,7 тыс единиц, в то время как Porsche показал существенный рост на 10 проц. до 54,1 тыс автомобилей.

Volkswagen является крупнейшим производителем автомобилей в Европе, которому принадлежат 12 брендов, включая Audi, Lamborghini и Bentley. Автомобили концерна поставляются в 153 страны и региона мира. К 2016 году концерн насчитывал 120 заводов.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 16 октября 2017 > № 2351334


Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 14 октября 2017 > № 2349690

"Мерседес-Бенц" /Китай/ и два китайских совместных предприятия планируют отозвать с китайского рынка 351218 автомобилей из-за дефекта подушек безопасности, сообщило Главное государственное управление технического и карантинного контроля за качеством товаров КНР.

По информации управления, автопроизводители разработали план отзыва автомобилей моделей SLK-класса и GLK-класса, выпущенных в период с 2006 по 2012 гг.

Сообщается, что в аммиачно-нитратном газогенераторе фронтальных подушек безопасности, произведенном японской компанией Takata, отсутствует осушающий реагент. Из-за этого при раскрытии подушки может произойти разрушение газогенератора с разлетом обломков, которые могут нанести травмы находящимся внутри автомобиля водителю и пассажирам.

Отзыв проблемных автомобилей начнется с 15 октября после того, как ранее компании General Motors и Honda сообщили об отзыве автомобилей с подобными дефектами.

Названные компании пообещали заменить неисправные подушки безопасности бесплатно.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 14 октября 2017 > № 2349690


Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350218

Mercedes-Benz отзывает в России 14 842 фургонов Sprinter Classic 909, причиной отзыва стал дефект, вызывающий проблемы в функционировании приборов, об этом 13 октября сообщила пресс-служба Росстнадарта.

Под отзыв попали автомобили, проданные компанией в России в период с марта 2014 года по декабрь 2016-го. Компания сообщает, что в случае переключения ключа зажигания в положение 1 начинает неправильно работать комбинация приборов. При неблагоприятном развитии событий приборы могут полностью отключиться.

В ином случае водитель не сможет увидеть показания скорости, также не будет работать индикация контрольных ламп. Кроме этого, при проявлении дефекта автомобиль не сможет предупредить водителя о возможных проблемах с безопасностью.

Компания намерена проинформировать своих клиентов о необходимости посещения сервисного центра, автовладельцы также самостоятельно могут проверить, попал ли их автомобиль под отзыв, список VIN-кодов опубликован на сайте Росстандарта.

В рамках сервисных мероприятий специалистами будет произведена установка переходного жгута кабелей комбинации приборов. Все работы будет осуществляться за счет компании-производителя.

Напомним, в сентябре 2017 года Mercedes-Benz объявил о том, что отзывает в России 8404 автомобилей. Автомобили отзывались по причине отсутствия герметичности у штекерного соединения электроусилителя руля.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350218


Германия > Авиапром, автопром > rg-rb.de, 13 октября 2017 > № 2348427

Airbus заподозрили в коррупции

Прокуратура Мюнхена готовит обвинение по делу о многомиллиардных взятках авиагиганта.

Прокуратура Мюнхена готовит обвинение в отношении европейской авиастроительной компании Airbus по делу о коррупции.

По данным Der Spiegel, с помощью коррупционных схем концерну удалось в 2016 году продать самолёты в Казахстан, Китай, Индонезию и ряд других стран.

Следствие располагает информацией о более сотни случаев противозаконных выплат в миллионных масштабах.

Руководство концерна первым заподозрило в коррупции свои подразделения и сообщило об этом британскому антикоррупционному ведомству SFO. Компанию проверяли французские и немецкие правоохранительные органы.

В компании крайне серьёзно относятся к возможным обвинениям. Глава Airbus Томас Эндерс (Thomas Enders) на закрытом заседании с топ-менеджерами концерна в июле этого года назвал складывающееся дело «чрезвычайно серьёзным».

Сам Эндерс в списке обвиняемых не значится, однако в него попали 16 сотрудников концерна, в том числе топ-менеджеры.

Основные претензии предъявляются к парижскому офису Airbus, который участвовал в создании сети подставных фирм с целью передачи взяток лицам, ответственным за покупку самолётов. В числе возможных получателей называются участники сделки по приобретению истребителей Eurofighter в Австрии. Через эти же фирмы деньги могли передаваться в связи со сделками по пассажирским и транспортным самолётам. Теперь Airbus грозят миллиардные штрафы.

Кирилл Балберов

Германия > Авиапром, автопром > rg-rb.de, 13 октября 2017 > № 2348427


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 октября 2017 > № 2346955

Скандально известный дизайнер Постников представил «вечное» авто

Компания Partisan Motors дает на автомобиль гарантию 100 лет

Немецкий автопроизводитель Partisan Motors представил «квадратный» внедорожник, на который он дал гарантию в 100 лет, про компанию и автомобиль 10 октября рассказало британское издание Autoexpress.

Интересным является тот факт, что концепция автомобиля была разработана скандально известным дизайнером и конструктором Юрием Постниковым, который в сентябре 2017 года обвинил «Группу ГАЗ» в плагиате.

Издание отмечает, что форма автомобиля является настолько радикально «квадратной», что создается впечатление, будто бы его выпустила строительная фирма, а не производитель машин. Даже Mercedes-Benz G-Класс и Land Rover Defender уступают ему в «квадратности».

Тем не менее, автор статьи отмечает, что спроектированный в Германии автомобиль имеет ряд преимушеств и является довольно интересной и комфортной машиной, имеющей потенциал.

Сообщается, что на платформу автомобиля может быть установлено множество двигателей и различных вариантов кузова. Несмотря на то, что сейчас на машине установлен мотор производства Fiat объемом 2,8 л и мощностью 148 л.с., силовая установка автомобиля может быть гибридной или даже полностью электрической.

Напомним, в сентябре 2017 года немецкий дизайнер русского происхождения Юрий Постников завил, что автомобиль «Группы ГАЗ» «Вепрь Next» является плагиатом с его работ. Впоследствии российский автопроизводитель заявил, что подумывает о том, чтобы подать в суд иск о защите деловой репутации.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 октября 2017 > № 2346955


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 октября 2017 > № 2344494

Porsche показала электроконцепт Cayman E-Volution Prototype

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды

Компания Porsche представила на симпозиуме Electric Vehicle, который проходит в Штутгарде свой концепт электромобиля Cayman E-Volution Prototype, об этом 10 октября сообщил портал Сarscoops.

Издание отмечает, что прототип Porsche, похоже, основан не на новом 718 Cayman (который имеет внутреннее обозначение 982), а на предыдущей модели 981. И самое главное в нем то, что он является полностью электрическим.

Согласно заявленным характеристикам, автомобиль разгоняется до скорости 100 км/ч за 3,3 сек. На сегодняшний день он является самым быстрым автомобилем линейки — Cayman GT4 и 718 Cayman S делают это за 4,2 сек.

Запас хода автомобиля при условии полной зарядки аккумулятора составляет 200 км, автор заметки пишет, что, к сожалению, Cayman E-Volution — не серийный образец. Однако Porsche намерена и далее работать над концепцией Mission E.

Компания заявляет, что эта машина сможет похвастаться запасом хода в 500 км, что автоматически делает её прямым конкурентом Tesla, при условии развития Porshe сети зарядных станций.

Напомним, в сентябре 2017 года Porsche заявила, что её первый электромобиль поступит в продажу в 2019 году. Машина будет создана на базе концепции Mission E. Стоимость электрокара будет начинаться от $ 90 тыс., эта сумма сопоставима со стоимостью модели Panamera.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 10 октября 2017 > № 2344494


Германия. Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > dw.de, 9 октября 2017 > № 2343355

Автомобильный концерн BMW изучает возможность строительства собственного завода в России. Как сообщает пресс-служба BMW в понедельник, 9 октября, речь может идти об открытии производства в Калининграде или Калининградской области. Концерн считает Россию "растущим рынком" и изучает все возможные нюансы в связи с этим. В случае строительства завода инвестиции могут составить несколько сот миллионов евро.

С 1999 года BMW сотрудничает с компанией "Автотор", которая собирает BMW для российского рынка. "В связи с многолетним присутствием BMW в Калининграде, привлекательной инвестиционной средой и планами регионального руководства по дальнейшей поддержке предприятия, мы считаем Калининград возможным местом для строительства завода", - говорится в заявлении концерна. Однако окончательного решения в BMW пока не приняли.

В июне 2017 года конкурент BMW, концерн Daimler, начал строительство своего завода в Подмосковье. По данным экспертов, автомобильный рынок в России сейчас начал расти. В января по сентябрь 2017 года количество проданных новых машин выросло почти на 11 процентов в сравнении с тем же периодом 2016 года.

Германия. Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > dw.de, 9 октября 2017 > № 2343355


Германия. Франция. Евросоюз. Весь мир > Авиапром, автопром > bfm.ru, 9 октября 2017 > № 2343194

Теневая империя Airbus

Коррупционный скандал: согласно обвинению, которое готовит прокуратура Мюнхена, концерн использовал «черные кассы» для продвижения своих самолетов за пределами ЕС. Это больше 100 взяток по всему миру. Акции компании к закрытию упали почти на 2,5%

Коррупционные схемы опубликовал журнал Spiegel. Из них следует, что Airbus отмывал деньги через «теневое царство» — Vector Aerospace. Компанию открыли в Лондоне в 2004 году по инициативе французского офиса Airbus. До этого для дачи взяток пользовались кипрской Omesco.

Как пишет издание, именно благодаря лондонской структуре Airbus продал Министерству обороны Австрии 18 боевых самолетов Eurofighter на сумму 2 млрд евро. В феврале 2017 года прокуратура Вены возбудила уголовное дело в отношение австрийской дочки Airbus, а министр обороны страны заявил одному из изданий, что концерн занимается запугиванием.

Почему европейский авиагигант попал в столь громкий коррупционный скандал? Объясняет немецкий авиаэксперт Хайнрих Гроссбонгардт:

«Я раньше был пресс-секретарем Boeing и я знаю, какие строгие законы в США. Уже спустя шесть лет, после того, как я ушел из концерна, ко мне пришли люди из Boeing и буквально перевернули мою фирму с ног на голову, провели аудит, чтобы быть уверенными, что через меня не проходит отмывание денег, и я никому не пытался дать взятку. К сожалению, такого нет в Германии или Франции. Они только сейчас пытаются внедрить подобные механизмы. Чего действительно боятся немецкие председатели правления Airbus, это не прокурора, а акционеров, которые придут и скажут: ты навредил нашему предприятию. Это самый большой страх — что придут акционеры к ним и скажут: у вас была «черная касса» на 200 млн, это ведь наши деньги, это нанесло нам ущерб, и я буду требовать возмещения».

В списке стран, куда шла «черная касса» Airbus, — Индонезия, Китай, Тунис, Казахстан, Румыния, Эмираты, Шри-Ланка. Эти рынки Spiegel назвал традиционно коррумпированными, апеллируя тем, что продвигать сделки в ряде стран без подкупа чиновников крайне сложно.

Еще в начале 90-х в разгар экспансии немецких промышленников на мировые рынки дача взяток там считалась нормой, а часть суммы возвращалась за счет налогов. Рассказывает руководитель одной из немецкий компаний Стив Лацитис:

«20 лет тому назад сняли закон (о том), что можно откаты списывать с налогов. Официально немецкое государство признавало эти методы за рубежом. Если компании хотели делать бизнес в Иране или арабских странах, они должны были платить бакшиш, так это называется, чтобы получить бизнес и было возможно 5-10% списывать с налогов. Но я знаю лично много немецких предприятий, которые отказываются в таких странах платить откаты. Лучше я не делаю бизнес, чем делаю бизнес плохим путем. Либо они попробуют без откатов, и, если не получается, тогда это не наша страна. То есть не бизнес кровь из носа».

Расследованием теневой империи Airbus прокуратура Мюнхена занимается уже пять лет. В 2014-м концерн уже подозревали в подкупе чиновников в Саудовской Аравии и Румынии. Прошли обыски, но обвинения так и не предъявили. И вот новый виток. Почему именно сейчас? Об этом рассуждает председатель немецкой партии «Единство» Дмитрий Ремпель:

«Обычно такие скандалы делают в преддверии выборов, чтобы помешать руководству избраться. Сейчас скандал случился после выборов. Это тоже наводит на размышления о том, что это связано с правящей элитой, которая недосчиталась голосов и осталась крайне недовольна чем-то. Без политики здесь не обошлось».

Нынешний коррупционный скандал в немецкой прессе сравнивают с самым громким за всю историю Германии — скандалом вокруг Siemens. В 2006 году компанию точно так же обвинили в создании целой системы «черных касс». На подкуп чиновников в десятке стран — в том числе и России — немецкий гигант потратил почти 1,3 млрд евро. 230 менеджеров Siemens были уволены, концерн заплатил штрафы в разных странах почти на 2 млрд.

Немецкие компании в последние годы становились одними из самых частых фигурантов коррупционных дел в Европе. Так, в 2008 году в подкупе должностных лиц в 22 странах обвинили Daimler, она заплатила в казну США 185 млн евро. В 2009-м — производителя грузовиков МАN.

Однако самым громким скандалом в автоиндустрии считается «дизельгейт». Манипуляции с датчиками выхлопных газов обойдутся Volkswagen в 25 млрд евро.

Мария Волкова

Германия. Франция. Евросоюз. Весь мир > Авиапром, автопром > bfm.ru, 9 октября 2017 > № 2343194


Германия. СЗФО > Авиапром, автопром > forbes.ru, 6 октября 2017 > № 2341533

Немцы в Калининграде: BMW хочет построить в России завод полного цикла

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

Более глубокая локализация производства необходима немецкому автоконцерну в свете грядущего изменения госрегулирования иностранных компаний. Это единственный шанс обойти конкурентов на российском рынке

Автоконцерн BMW планирует построить в России автосборочный завод полного цикла. Об этом сообщила в пятницу, 6 октября, газета «Ведомости» со ссылкой на человека, знакомого с менеджерами немецкой компании. По его словам, речь идет о заводе, где будет проходить сборка, сварка и окраска кузова.

При этом штамповка кузовных деталей производство двигателей и трансмиссий на предприятии вряд ли будет производится из-за его невысокой, по планам, мощности, сопоставимой с продажами автомобилей марки на российском рынке (в 2016 году BMW Group продала в России, по данным Автостата, 28 867 автомобилей).

То, что немецкий автоконцерн собирается повысить уровень локализации производства в России подтвердил изданию старший вице-президент BMW Хендрик фон Кюнхайм. «Государственное регулирование иностранных компаний в России изменится в ближайшие годы. И это потребует от нас более глубокой локализации, чтобы полноценно вести бизнес», — заявил он.

По его словам, в России автомобили производятся в нескольких технологических зонах, расположенных в Московской, Калужской, Ленинградской и Калининградской областях. Мюнхен изучил все эти локации и сейчас находится в стадии принятия решения, которая может продлиться от несколько недель до нескольких месяцев. «Я хочу, чтобы мы расставили точки над i — пойдем ли мы одни или с кем-то в партнерстве», — пояснил Кюнхайм. Он отметил, что инвестиции BMW в новое производство могут достичь нескольких сотен миллионов евро.

Опять Калининград?

По словам источника «Ведомостей», руководство BMW считает главным вариантом для размещения нового автозавода Калининградскую область, так как там действует особая экономическая зона (ОЭЗ), резиденты которой получают бюджетные субсидии, сопоставимые с таможенными платежами, выплачиваемыми при ввозе комплектующих.

«Мы не можем комментировать события, которые еще не произошли», — заявил Forbes по поводу возможного строительства завода BMW полного цикла в Калининградской области в сотрудничестве с «Автотором» представитель российской компании.

Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов считает, что выбор немецким автоконцерном Калининградской области для строительства завода полного цикла был бы оправдан. У BMW с «Автотором» хорошо налажено сотрудничество. «Речь может идти о развитии уже действующего проекта, что гораздо проще и потребует меньше инвестиций», — сообщил Удалов Forbes.

BMW с 1999 года производит свои автомобили на мощностях компании «Автотор» F 49 (№ 49 в рейтинге 200 крупнейших компаний России Forbes) в Калининградской области. Производство осуществляется методом крупноузловой сборки. Основной владелец «Автотора» — Владимир Щербаков F 171. В 2016 году на «Автоторе» было произведено 94 354 автомобиля. 19% из них - около 18 000 — автомобили BMW (седаны 3, 5 и 7-й серий и кроссоверы X1, Х3, X4, X5 и X6).

С 1997 года компания работала в льготном режиме Особой экономической зоны Калининградской области.

BMW и «Автотор» ранее не исключали строительства в России автозавода полного цикла. В апреле 2014 года компании даже подписали договор о сотрудничестве и строительстве нового автозавода в Калининграде. «Договор с BMW подписан, разработка площадки идет, проектируется завод», — заявил тогда президент «Автотор холдинга» Валерий Драганов. Но дело застопорилось.

«К сожалению, коллеги из BMW очень сильно, скажем так, тянут кота за хвост», — заявил в начале 2017 года глава региона Антон Алиханов (цитата по RNS). Алиханов сообщил, что в регионе ждут прихода BMW и уже подготовили всю инфраструктуру, есть полностью готовая площадка.

Позднее руководство «Автотора» сообщило, что для строительства завода полного цикла по выпуску BMW в Калининградской области планируется подписать специальный инвестиционный контракт (СПИК), который означает допуск к господдержке в обмен на инвестиции. В мае 2017 года основатель «Автотора» Владимир Щербаков сообщил о том, что на предстоящих переговорах в Мюнхене надеется на завершающее обсуждение проекта СПИКа, чтобы в июне представить проект контракта губернатору. 6 сентября представитель «Автотора» сообщил Forbes, что инвестконтракт еще не подписан и «находится в стадии переговоров и других, так сказать, процессов». Он отказался комментировать детали этих процессов, сославшись на определенные обязательства.

Замглавы Фонда развития промышленности, который является оператором инвестконтрактов, Сергей Вологодский сообщил «Ведомостям», что заключения СПИК в 2016 году прорабатывал «Автотор». А BMW не подавала заявку на заключение СПИК и не обращалась за консультациями по его подготовке. «Заявок на заключение специнвестконтракта от обеих компаний нет», — отметил Вологодский.

Заключение СПИК является главных шагом к строительству завода в России. Это уже удалось сделать конкуренту BMW — компании Mercedes-Benz. 9 июня 2017 года Минпромторг одобрил заключение специнвестконтракта по проекту производства легковых автомобилей Mercedes-Benz в Подмосковье. Соответствующее соглашение было подписано в начале июня 2017 года в ходе Санкт-Петербургского экономического форума. 22 июня зампред правительства Московской области Герман Елянюшкин заявил, что производство на заводе Mercedes-Benz в Солнечногорском районе откроется в 2019 году. Проектная мощность завода – 25 000 седанов E-класса и кроссоверов GLE, GLS и GLC в год. Стоимость проекта – €250 млн.

Германия. СЗФО > Авиапром, автопром > forbes.ru, 6 октября 2017 > № 2341533


Германия. Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 6 октября 2017 > № 2339716

Российские дилеры Volkswagen в сентябре реализовали 8057 автомобилей, что на 15% больше по сравнению с прошлым годом. Как отмечается, это лучший результат месячных продаж с декабря 2014 г. По итогам девяти месяцев 2017 г. продажи марки в нашей стране увеличились на 18% и составили 62094 машины.

Бестселлером марки на российском рынке остается седан Polo – на этой модели в сентябре остановили свой выбор 4,5 тыс. покупателей (–2%). Продажи Volkswagen Tiguan выросли в два раза и составили 2,5 тыс. автомобилей первого и второго поколения этой модели. Кроме того, внедорожник Volkswagen Touareg разошелся в количестве 382 единиц.

Volkswagen принимает участие в государственных программах автокредитования, включая «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», а также «Volkswagen Гарант». С начала года в рамках программ с государственной поддержкой через «Фольксваген Банк Рус» было реализовано 6,8 автомобилей.

Что касается корпоративных продаж, то за девять месяцев текущего года корпоративным клиентам было передано 15,3 тыс. автомобилей Volkswagen, что на 15,5% превышает результат годичной давности.

Дилерские центры марки демонстрируют высокий уровень продаж автомобилей с пробегом по программе DasWeltAuto. При покупке автомобиля Volkswagen по программе клиент получает годовую послегарантийную поддержку, являющуюся полным аналогом гарантии производителя. За период с начала года клиентам было передано 4,4 тыс. автомобилей с пробегом, сертифицированных по стандартам программы, что превышает результат прошлого года за тот же период на 134%.

С момента запуска в 2017 г. новых шоу-румов в концепции Digital семь дилерских центров суммарно реализовали в новом формате более 1,5 тыс. автомобилей.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 6 октября 2017 > № 2339716


Чехия. Германия > Авиапром, автопром > radio.cz, 5 октября 2017 > № 2348005

Концерн Volkswagen планирует перенести часть производства из Чехии в Германию

Лорета Вашкова

Руководство и профосоюзы автомобильного концерна Volkswagen, в который входит и чешский завод Škodа, планируют перенести часть чешского производства в Германию, сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники на заводе, знакомые с ходом переговоров.

Volkswagen якобы также требует, чтобы чешские партнеры платили большую сумму за технологии совместного использования перед выпуском на рынок электромобилей, что является стремлением ограничить конкуренцию со стороны чешского производителя, который представляет проблему для головной компании концерна Volkswagen.

Премьер Богуслав Соботка заявил о своем намерении встретиться в ближайшее время с руководством Škoda Auto, чтобы обсудить вопрос переноса производства. Как сообщил пресс-секретарь премьера, Богуслав Соботка придает большое значение сообщением об этом в СМИ, поскольку фабрика Škoda является одним из ведущих работодателей Чешской Республики и ключевым предприятием промышленности и экспорта.

Со своей стороны, президент Экономической палаты ЧР и бывший министр промышленности Владимир Длоуги назвал «спекулятивными» предположения о соперничестве подразделений Škoda и Volkswagen, входящих в состав единого холдинга VW. По словам Длоугого, автоконцерн часто перераспределяет свои производственные объемы, а конкурентные преимущества автопроизводителя Škoda выгодны как чешской экономике, так и концерну Volkswagen.

Чехия. Германия > Авиапром, автопром > radio.cz, 5 октября 2017 > № 2348005


Германия. Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 октября 2017 > № 2334843

Производство Mercedes-AMG Project One может быть размещено в Британии

Компания уже намерена изготавливать в этой стране некоторые части машины

Существует большая вероятность того, что гиперкар Mercedes-AMG Project One будет производиться в Великобритании, об этом сообщил журналистам глава подразделения Тобиас Моэрс, его слова 2 октября привело британское издание Autocar.

Сообщается, что двигатель автомобиля, многие части его кузова и платформу компания уже собирается производить в Великобритании.

Они будут изготавливаться на тех же заводах, где сейчас производятся части для автомобилей «Формулы 1» команды Mercedes. Эти заводы расположены в городах Бриксворт и Бракли.

Напомним, новый автомобиль, которому еще даже не дано официальное название, будет построен в количестве 275 экземпляров, стоимость машины составит около 2 миллионов фунтов стерлингов (около $ 2 млн 661 тыс).

Несмотря на то, что производство автомобилей должно стартовать только в 2020 году, все машины серии уже проданы. В первый раз владельцы могли увидеть воочию то, что они купили на автосалоне во Франкфурте.

По многочисленным просьбам Mercedes четыре раза увеличивал размер партии, глава Daimler Дитер Цетше сказал, что за 40 лет своей работы в компании не видел такого ажиотажа.

Германия. Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 2 октября 2017 > № 2334843


Украина. Германия > Авиапром, автопром > minprom.ua, 30 сентября 2017 > № 2331226

Leoni открыла завод в Коломые

Компания Leoni AG (Германия) открыла завод по производству электрооборудования для легковых автомобилей на 800 рабочих мест в Коломые Ивано-Франковской области. Об этом в своем микроблоге Twitter сообщил пресс-секретарь Президента Святослав Цеголко.

По его информации, завод Leoni в перспективе будет иметь 5 тыс. рабочих мест.

По словам начальника департамента евроинтеграции и развития туризма Ивано-Франковской обладминистрации Дмитрия Романюка, строительство велось 11 месяцев.

"С момента закладки капсулы на месте строительства завода до введения в эксплуатацию прошло 11 месяцев. 5 тысяч новых рабочих мест до 2021 года и судьба пяти тысяч семей", - написал он на своей странице в социальной сети Facebook.

В сообщении обладминистрации говорится, что средняя заработная плата на заводе составит около 8 тыс. гривен.

"Кроме того, инвесторы обеспечат заработную плату, которая будет равняться 8 тыс. гривен, уникальный социальный пакет для работников", - сказано в сообщении со ссылкой на Порошенко, который принял участие в открытии завода 29 сентября.

Как сообщалось, Leoni намерен построить завод по производству электрооборудования для легковых автомобилей за 14 млн евро в Ивано-Франковской области.

В июле 2003 года Leoni построил основной завод по производству электрооборудования для легковых автомобилей в Стрые Львовской области за 40 млн евро.

Leoni занимается производством провода и кабеля для разных сфер индустрии, производством жгутов, проводов и других комплектующих для автомобильной промышленности.

Клиенты холдинга - компании General Motors, BMW, Volkswagen, Audi, Volvo, Cummins, Caterpillar, DAF.

Украина. Германия > Авиапром, автопром > minprom.ua, 30 сентября 2017 > № 2331226


Украина. Германия > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > interfax.com.ua, 29 сентября 2017 > № 2354109

Президент Украины Петр Порошенко в пятницу принял участие в открытии нового производства по изготовлению кабельных сетей для автомобильной индустрии немецкого концерна "Leoni" в Коломые (Ивано-Франковская обл.).

"Сегодняшнее событие важно, особенно, если учесть, что концерн "Leoni" - один из крупнейших в мире производителей электрических кабельных сетей. Ключевыми заказчиками продукции "Leoni" уже являются такие автогиганты, как "Дженерал Моторз", "Фольксваген", "Ауди", "Порше", "Ламборгини" и другие элитные марки автомобилей", - сказал глава государства в ходе открытия предприятия, сообщает пресс-служба президента.

Он отметил, что до 2021 года в Коломые должно быть создано 5 тыс. рабочих мест, а сейчас их 800. Кроме того, инвесторы обеспечат заработную плату, которая будет равна 8 тыс. грн.

"Я хотел бы поблагодарить компанию "Leoni", которая одной из первых поверила в Украину, первая голосовала за будущее Украины долларом, евро, создавая будущие рабочие места, обеспечивая новые налоги в территориальных громадах. Поверив, что Украина является конкурентоспособной и эффективной для инвесторов", - сказал П.Порошенко.

Украина. Германия > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > interfax.com.ua, 29 сентября 2017 > № 2354109


Германия > Авиапром, автопром > minprom.ua, 29 сентября 2017 > № 2330408

Дизельгейт обходится Volkswagen все дороже

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen выделил порядка 2,5 млрд евро (3 млрд долл.) в резервы на урегулирование претензий, связанных с дизельным скандалом, который уже обошелся компании примерно в 20 млрд евро.

Это обусловлено увеличением отчислений для реализации программы доработки или обратного выкупа автомобилей с дизельными двигателями 2.0 TDI, согласованной с американскими властями, которая оказалась "гораздо более сложной технически" и требующей больше времени, говорится в заявлении Volkswagen.

После этого заявления акции компании подешевели и к 13.00 торговались на 2% ниже предыдущего закрытия.

Volkswagen отозвал около 11 млн автомобилей по всему миру с тех пор, как два года назад признался в фальсификации данных тестов на выбросы вредных газов в атмосферу в США. Из них около 8,5 млн машин были отозваны с европейского рынка.

По сообщению Volkswagen, новые отчисления в резервы будут отражены в финансовой отчетности за третий квартал, которая будет опубликована 27 октября.

Компания Porsche SE, которая владеет 30,8% акций Volkswagen, сообщила, что новые отчисления скажутся также и на ее финансовых результатах, однако оставила в силе прогноз прибыли после уплаты налогов на 2017 год в диапазоне от 2,1 до 3,1 млрд евро.

Германия > Авиапром, автопром > minprom.ua, 29 сентября 2017 > № 2330408


Швеция. Евросоюз. Германия > Авиапром, автопром > telegraf.lv, 28 сентября 2017 > № 2331122

Scania оштрафовали на 880 млн евро

Еврокомиссия оштрафовала шведский автоконцерн Scania на 880,5 миллиона евро за участие в картельном сговоре с другими крупными европейскими автопроизводителями.

Об этом объявила еврокомиссар по вопросам конкуренции Маргрет Вестагер на пресс-конференции в Брюсселе, сообщает «Европейская правда».

О картельном сговоре крупных концернов Volkswagen MAN, Daimler, Volvo и Iveco стало известно в июле 2016 года. В итоге их оштрафовали на рекордную сумму в размере 2,9 миллиарда евро. Компании признали участие в сговоре в обмен на 10-процентное сокращение своих штрафов.

По данным ЕК, Scania в течение 14 лет была в сговоре с другими членами картеля по ценообразованию грузовиков. Кроме того, компании договаривались о том, когда внедрять новые технологии, необходимые для соответствия экологическим требованиям ЕС, и делали это синхронно, отмечает newsru.com.

Производитель грузовиков и автобусов Scania, входящий в концерн Volkswagen, свое участие в сговоре не признал. При этом шведская компания отказалась от любого сотрудничества с Еврокомиссией и поэтому не могла рассчитывать на смягчение штрафа, подчеркнула Вестагер.

Швеция. Евросоюз. Германия > Авиапром, автопром > telegraf.lv, 28 сентября 2017 > № 2331122


Германия. Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 27 сентября 2017 > № 2325834

В России появятся кроссоверы Borgward

Немецкий автоконцерн Borgward и Объединенная автомобильная корпорация (ОАК) подписали соглашение о сотрудничестве. Так, ОАК станет первым дилером марки в России и единственным в Петербурге.

«Думаю, что Borgward делает правильный шаг, начиная поставки в Россию с кроссоверов – компактного BX5 и среднеразмерного BX7. Это самый быстрорастущий сегмент в России, поэтому при агрессивной маркетинговой поддержке и акценте на немецкое происхождение марки компания в перспективе 2-3 лет сможет составить неплохую конкуренцию корейским и недорогим европейским производителям. В то же время Borgward идет правильным путем, делая ставку одновременно на практичный и развивающийся сегмент SUV, и на инновационные электромобили», – прокомментировал глава ОАК Олег Барабанов.

Первые автомобили поступят в Россию в начале 2018 г., их продажи стартуют после прохождения сертификации и получения документов. Ожидается, что в том же году., с учетом развития филиальной сети и получения необходимых документов, Borgward сможет реализовать 200-250 автомобилей. При этом уже в 2019 г. компания сможет выйти на конкурентные объемы продаж. Предполагается, что стоимость новых машин составит около 1 млн руб.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 27 сентября 2017 > № 2325834


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 сентября 2017 > № 2325973

BMW iPerformance 530e 2018 получит систему беспроводной зарядки

Зарядная панель будет питаться от розетки 220 В

Компания BMW близка к тому, чтобы оборудовать один из своих автомобилей 2018 года устройством беспроводной зарядки, она разместила разместила в сети ролик, в котором демонстрируется работа этого устройства, видео 25 сентября опубликовал портал The Verge.

Беспроводную зарядку первым получит гибридный автомобиль iPerformance 530e, база зарядного устройства будет подключаться к розетке с напряжением 220 В.

Для того чтобы автовладелец мог зарядить аккумулятор, ему нужно будет поместить зарядную панель под переднюю часть авто. Подразумевается, что панель будет можно просто положить в гараже таким образом, чтобы при заезде в него машины она оказывалась между её передних колес.

На панели автомобиля будет отображаться информация о том, что зарядка началась. Также система будет передавать информацию об уровне заряда на смартфон автовладельца.

Согласно информации, представленной BMW, батарея iPerformance 530e, емкость которой составляет 9,4 кВт•ч, будет полностью заряжена примерно за 3,5 часа.

Напомним, BMW 530e iPerformance представляет собой гибридный седан, на который установлен бензиновый двигатель мощностью 184 л.с. и электрический мотор. Суммарная мощность силовой установки составляет 252 л.с., заявленный уровень потребления бензина автомобилем — 2 л на 100 км.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 сентября 2017 > № 2325973


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 сентября 2017 > № 2325970

BMW отправила кроссовер X3 2018 на Марс

Компания выпустила 3D-видео в формате 360 градусов

Баварская компания BMW выпустила видео в формате 360 градусов, в котором её новая модель X3 2018 года преодолевает трассу на Марсе, ролик был опубликован 25 сентября на портале BMWblog.

Видео представляет собой 3D-анимацию, во время движения автомобиля зрители могут посмотреть на окрестности красной планеты. Во время движения по Марсу автомобиль сначала преодолевает ущелье, а затем попадает в длинный тоннель.

В нем автомобиль обходит некое транспортное средство с манипуляторами. При этом водитель убирает руки с рулевого колеса. А при выезде из тоннеля машина чуть не сталкивается с другим автомобилем BMW, но успевает затормозить.

По сути, видео является рекламной демонстрацией возможностей системы BMW Personal Co-Pilot, которая будет помогать водителю выбирать полосу движения, предупреждать о перекрестках, а также помогать в управлении автомобилем.

Ранее компания заявляла, что она также сможет дать водителю чуть больше свободы за рулем. BMW X3 станет первой моделью, в которой будет установлен Personal Co-Pilot.

Напомним, 24 июня 2017 года BMW выпустило первый промо-ролик, в котором демонстрировались возможности автомобиля X3 2018. Ранее компания сообщала, что продажи модели должны стартовать в феврале 2018 года.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 26 сентября 2017 > № 2325970


США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 сентября 2017 > № 2324107

Daimler инвестирует $1 млрд в производство электрокаров в США

Средства будут вложены в завод компании, расположенный в штате Алабама

Компания Daimler AG намерена вложить $1 млрд в свой завод, расположенный в городе Таскалуса (штат Алабама, США), на данном предприятии будут производиться электромобили, об этом 24 сентября сообщило издание Alabama NewsCenter.

По мнению издания, таким образом, крупнейший в мир производитель автомобилей премиум-класса намерен вступить в конкурентную борьбу с компанией Tesla в её родном регионе.

Сообщается, что на этом предприятии также будут производиться аккумуляторы, это будет уже пятый подобный завод Daimler в мире. Компания планирует создать около 600 рабочих мест.

«Наш производственный объект в Таскалусе празднует 20-летний юбилей, и мы рассматриваем это как возможность для расширения деятельности и дальнейшего роста», — заявил директор завода Маркус Шефер.

По мнению издания, решение компании инвестировать средства в подобное начинание говорит о том, что индустрия электромобилей быстро развивается. Daimler, как и другие автопроизводители, начинает готовиться к тому, что в ближайшем будущем люди начнут пересаживаться на электрокары.

Напомним, согласно прогнозам Bloomberg New Energy Finance продажи электрических транспортных средств в 2017 году вырастут в США в четыре раза по сравнению с 2016 годом. Также, согласно прогнозу компании, в 2021 году в этой стране будет продано порядка 643 тыс. электрокаров, таким образом, доля электромобилей на рынке США составит 4%.

США. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 сентября 2017 > № 2324107


Германия. Весь мир > Авиапром, автопром > regnum.ru, 22 сентября 2017 > № 2321622

Опубликован рейтинг самых быстрых автомобилей, которые были показаны на автосалоне Frankfurt Motor Show-2017, список 21 сентября опубликовало издание Сars Week.

Первое место занял автомобиль Aspark от японского брэнда Owl. Согласно заявлениям конструкторов, этот электрокар способен разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 2 секунды. Его особенностью является то, что на машине установлены не аккумуляторы, а конденсаторы.

На второй строчке рейтинга разместился гиперкар Project One от Mercedes AMG. Пока производитель не назвал то время, за которое машина способна разогнаться до «сотни». Однако известно, что мощность её силовой установки составляет 1000 л.с.

Замыкает ТОП-3 самых быстрых автомобилей, представленных на автосалоне во Франкфурте, Lamborghini Aventador S Roadster. На этой машине установлен двигатель V12 объемом 6,5 л, его мощность составляет 730 л.с., а крутящий момент равен 690 Нм. Автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за 3 секунды.

На четвертом месте — Ferrari Portofino (V8, 600 л.с., разгон до 100 км/ч — 3,5 сек.), на пятом — Audi R8 RWS (V10, 540 л.с., разгон до 100 км/ч — 3,7 сек).

Напомним, автошоу во Франкфурте начало свою работу 12 сентября 2017 года, последний день работы выставки — 24 сентября. В этом году от участия в ней решили отказаться девять крупных производителей, чья суммарная доля на авторынке ЕС составляет 20% — DS, Infiniti, Peugeot, Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Mitsubishi, Volvo и Nissan.

Германия. Весь мир > Авиапром, автопром > regnum.ru, 22 сентября 2017 > № 2321622


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 22 сентября 2017 > № 2321612

Одновременно с презентацией своего нового компакт-кроссовера XC40 Volvo объявила о запуске программы Care by Volvo, которая позволит обновить автомобиль уже через 24 месяца после его покупки, об этом 21 сентября сообщила пресс-служба компании.

Суть программы заключается в том, что клиенты компании будут платить ежемесячную абонентскую плату и уже через год смогут поменять свою машину на новую.

Согласно информации, представленной на сайте компании, абонентская плата составит около $840, цена нового XC40 в США — $ 33 200. В своем сообщении Volvo сказала, что подробная информация о действии программы в США появится после того, как в декабре 2017 года стартует автосалон в Лос-Анджелесе.

Эксперты отмечают, что новый сервис, предложенный компанией аналогичен традиционным лизинговым моделям, однако она избавит покупателей от некоторых дополнительных сборов, в которые входят и авансовые платежи.

«Участники программы Care by Volvo смогут уехать в новом Volvo без необходимости беспокоиться о традиционных дополнительных услугах, таких как: авансовые платежи, обслуживание и страхование», — говорится в сообщении компании.

Напомним, кроссовер VolvoXC40 стал первой моделью компании, в основу которой легда платформа CMA (Compact Modular Architecture). Он представляет собой премиальный компакт-кроссовер. На первом этапе автомобиль будет оснащаться 2-литровыми дизельными и бензиновыми двигателями, мощность первого составит 190 л.с., второго — 245 л.с.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 22 сентября 2017 > № 2321612


Германия. США > Электроэнергетика. Авиапром, автопром > kapital.kz, 22 сентября 2017 > № 2320411

Daimler потратит $1 млрд, чтобы обогнать Tesla

Компания намерена запустить производство электромобилей Mercedes-Benz в штате Алабама

Daimler AG намерен выиграть в борьбе с автопроизводителем Tesla за лидерство на рынке электрокаров. Немецкий автоконцерн планирует потратить 1 млрд долларов, чтобы запустить производство электромобилей Mercedes-Benz на заводе в штате Алабама, сообщает vestifinance.ru.

Daimler откроет уже пятое по счету собственное производство батарей и создаст таким образом более 600 рабочих мест, заявили представители компании. На заводе в Алабаме будут выпускать электрокроссоверы. Благодаря этому решению Daimler станет первой европейской компанией, которая запустит в Соединенных Штатах производство автомобилей, подключаемых к электросети.

«Мы празднуем нашу 20-ю годовщину на нашем производственном объекте в Таскалусе, штат Алабама. И мы используем сейчас возможность расширить здесь производство. Мы абсолютно уверены в том, что нас ждет рост в США в долгосрочной перспективе», — заявил руководитель производства Маркус Шефер в интервью Bloomberg TV.

Volkswagen вложит в развитие электромобилей 20 млрд евро

В то же время немецкие инвестиции могут ослабить напряжение, которое создалось между Германией и США после заявлений президента Дональда Трампа о том, что немцы продают американцам слишком много своих автомобилей. Но настоящая цель Daimler состоит все-таки в усилении соперничества с американским производителем электромобилей Tesla. Седан Model S, над которым работала компания Palo Alto, в США обогнал по продажам аналогичные седаны Mercedes и BMW. Теперь немцам просто необходимо защитить свой имидж автомобильных новаторов.

Инвестиции Daimler в завод в США показывают, что немецкий автопроизводитель резко перестраивает свои политику и «переключается» на электромобили. Концерн ведет также переговоры о расширении совместного с китайской компанией BYD производства электромобилей. С 2014 года Daimler выпускает в Китае электромобиль Denza на платформе компактвэна Mercedes-Benz В-класса первого поколения.

Как и другие автомобилестроители, Daimler пока ведет активную подготовку и ждет того момента, когда наконец-то продажи транспортных средств, работающих от аккумулятора, начнут стремительно расти. Согласно последним прогнозам объем реализации электромобилей в США к 2021 году увеличится в 4 раза, если сравнивать с прошлым годом, до 643 тыс. машин. Таким образом, электрокары займут 4% американского авторынка согласно оценкам Bloomberg New Energy Finance. А уже в 2030 году более одной трети рынка сбыта автомобилей в США будет за машинами с электродвигателями.

Германия. США > Электроэнергетика. Авиапром, автопром > kapital.kz, 22 сентября 2017 > № 2320411


Германия. Россия > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 20 сентября 2017 > № 2323768

Представители России и Германии обсудили развитие автомобильной промышленности.

В ходе рабочей поездки в Германию заместитель Министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов принял участие в симпозиуме и рассказал о рамочных условиях для автомобильной промышленности в России.

C 14 по 24 сентября в г. Франкфурт-на-Майне проходит IAA Cars 2017 - 67-й Международный автомобильный салон, в рамках которого Восточный комитет германской экономики совместно с Mangold Consulting и Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA) провёл симпозиум на тему автомобильной промышленности. Темами симпозиума «Диалог между автомобильной промышленностью России и Германии в рамках выставки IAA» стали электромобильность, автономное вождение, дигитализация, условия для развития автомобильной промышленности в России.

Александр Морозов рассказал немецким коллегам о комплексе мер поддержки в России в 2017 году – это инвестиционное и инновационное развитие, блок промышленных субсидий и программы стимулирования спроса: обновление парка, льготное автокредитование (включая программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль»), льготный лизинг (включая «Российский тягач», «Российский фермер», «Свое дело»), субсидии на перевозку автомобилей с Дальнего Востока, закупка автобусов и техники для ЖКХ, работающих на газомоторном топливе, закупка школьных автобусов и автомобилей скорой и неотложной медицинской помощи, а также субсидии производителям троллейбусов и трамвайных вагонов.

Кроме того, он рассказал о разработке Минпромторгом России нового долгосрочного инвестиционного режима с использованием СПИК (специального инвестиционного контракта) для продукции, которая производится с выполнением критических для развития автоотрасли в России технологий.

В мероприятии приняли участие представители автомобильной промышленности России и Германии, в том числе Сергей Когогин – председатель Совета НП «ОАР» и генеральный директор ПАО «КАМАЗ», Клаус Мангольд – Председатель Совета директоров Mangold Consulting, Маттиас Виссман – Президент Немецкой ассоциации автопроизводителей (VDA), Кристиан Кремер – старший вице-президент «Группы ГАЗ» по глобальным продажам и маркетингу, а также эксперты в области цифровой мобильности.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 20 сентября 2017 > № 2323768


Китай. Германия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 20 сентября 2017 > № 2317596

Через два года такси в Европе полетят: в стартап Lilium Jet вложены еще $90 млн

Дарья Гордеева

Журналист

Китайская интернет-компания Tencent инвестирует в летающие автомобили Lilium Jet

Немецкая компания Lilium Aviation работает над созданием компактного летательного автомобиля, способного совершать междугородние перелеты. Ранее в этом году компания испытала действующий прототип аппарата, выполнившего успешный полет над базой в Мюнхене.

Летающая машина компании Lilium Aviation – легкий, размером с небольшой автомобиль летательный аппарат. Внешне автомобиль напоминает капсулу с крыльями по бокам как у самолета. Аппарат будет развивать скорость до 300 км/ч. Машина тратит на 90% меньше энергии аккумуляторов, чем любые другие аналоги экологичных автомобилей. Отличительная способность Lilium Jet — бесшумность.

В этот раз инвестировать в автомобиль с крыльями решил Tencent Holdings (№148 в списке крупнейших в мире публичных компаний в списке Forbes), китайский интернет-гигант. Глава Tencent — Ма Хуатэнг (№34 Forbes, состояние — $37 млрд). Tencnet Holdings владеет популярным в Азии мессенджером WeChat и онлайн-играми, такими как, например, League of Legends, где проходят турниры с призовым фондом в $4 млн.

Среди других инвесторов Lilium Jet — венчурная фирма Atomico одного из основателей Skype; LGT, инвестиционная фирма королевской семьи Лихтенштейна, а также Obvious Ventures, компания основателя Twitter.

Немецкие разработчики используют реактивный двигатель для своих летающих машин. Как показал в апреле испытательный полет, автомобиль Lilium может взлетать и садиться по вертикали как вертолет. Первые пилотируемые полеты компания планирует начать в 2019 году.

«Города сильно перегружены, а мы можем улучшить транспортную ситуацию», — говорит Ремо Гербер, главный коммерческий директор Lilium. Гербер с коллегами уверены, что как только новые транспортные средства будут созданы и одобрены, все крупные города сразу же обзаведутся парками воздушных такси. «Мы стремимся перейти от нишевого транспортного средства к массовому», — говорит гендиректор.

«С появлением новых возможностей ежедневные рейсы станут для всех нас доступными. Это касается и слаборазвитых регионов с плохой дорожной инфраструктурой, и развитых городов с пробками», — говорит главный аналитик компании Tencent Holdings Дэвид Валлерстайн.

Компания также работает над воздушным такси с пятью и более посадочными местами. В планах такой автомобиль перевозит пассажиров или груз до 300 километров с максимальной скоростью 300 километров в час. Специально для этой разработки компания наняла менеджеров Gett и Airbus. Летающее такси можно будет вызвать с помощью приложения. Планируется, что, например, полет из центра Манхэттена до аэропорта им. Джона Кеннеди обойдется в $6.

Венчурная фирма Atomico основателя Skype Никласа Зеннстрема вложила €10 млн в Lilium Aviation. Эти инвестиции пойдут на разработку пятиместного такси Lilium Jet.

Помимо Lilium, разработкой летательный аппаратов занимаются Uber, Airbus и российский стартап Bartini.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 20 сентября 2017 > № 2317596


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316576

Фотошпионы поймали на тестах Porsche Macan 2019

Porsche тестирует новую машину

Фотошпионы поймали на трассе в Цуффенхаузене новый автомобиль Porsche, но не смогли понять, что это за автомобиль, является ли он моделью Cayenne 2019 года или представляет собой «перелицовку» Macan 2019, с путаницей 18 сентября пытался разобраться портал Autoevolution.

По мнению издания, кажется весьма необычным, что автопроизводитель тестирует новые автомобили после того, как провел их официальную презентацию.

Большая часть кузова пойманного в объектив камеры автомобиля скрыта камуфляжем, но автор заметки напоминает — ранее в сети были опубликованы снимки, на которых был запечатлен Macan 2019, что дает ключ к разгадке.

Заснятый на трассе в городе Цуффенхаузен автомобиль имеет черты обновленного дизайна новых Porshe. По мнению издания, было бы странно, если бы компания не произвела изменения на этом автомобиле, если учесть, что она сделала это на всех других моделях.

Таким образом, исходя из полученной информации, автор делает вывод, что на видео и фото запечатлен новый Porsche Macan в кузове Cayenne 2019 года. Предполагается, что новая машина будет иметь двигатель мощностью 440 л.с.

Напомним, старый Porsche Macan представляет собой компактный кроссовер, созданный на базе Audi Q5. Впервые модель была представлена 20 ноября 2013 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316576


Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316570

Модуль защиты для авто показала во Франкфурте «Лаборатория Касперского»

Разработка позволит создавать защиту автомобилей еще на этапе проектирования

«Лаборатория Касперского» и компания AVL представили во Франкфурте прототип своего модуля безопасности Secure Communication Unit (SCU), который предназначен для использования в современных автомобилях, об этом 18 сентября сообщила пресс-служба компании.

По мнению разработчиков, этот модуль способен обеспечить безопасность взаимодействия между компонентами системы и внешней инфраструктурой, что даст возможность создавать защиту авто еще на стадии его проектирования.

В компании отмечают, что дальнейшее развитие автомобилей приводит к растущей сложности их систем и заставляет всерьез задуматься об обеспечении их кибербезопасности.

Предполагается, что модуль SCU станет единой точкой входа и выхода для всех соединений. Это позволит обеспечить безопасность всех внутренних коммуникаций сети автомобиля.

В основе устройства лежит операционная система KasperskyOS, которая препятствует любой сторонней активности. Вредоносный код не сможет нанести какой-либо ущерб ПО автомобиля, поскольку в этой среде он не сможет быть выполнен.

«Умные автомобили вывели индустрию на новый уровень, — подчеркнул менеджер компании Андрей Духвалов, — однако чтобы инновационные автомобили стали настоящим благом, об их киберзащите стоит задуматься уже сейчас».

Напомним, в апреле 2017 года глава компании Aston Martin Энди Палмер сообщил, что на новом заводе предприятия, расположенном на бывшей военной базе Сент-атан, будет открыт инженерный центр и отдел кибер-безопасности. Тогда он отметил, что компания считает это направление очень важным.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 сентября 2017 > № 2316570


Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 сентября 2017 > № 2314970

Фотошпионы поймали в Москве Volkswagen Tuareg 2018

На автомобиле установлены немецкие номера

В сеть попала фотография нового Volkswagen Touareg 2018, интересным представляется то, что новый автомобиль немецкого автопроизводителя был замечен бдительными гражданами в Москве, снимок опубликовал 17 сентября портал Tvoe-avto.

На фотографии запечатлена новая версия Touareg черного цвета, пользователи соцсетей отмечают — несмотря на то, что автомобиль покрыт черным камуфляжем, прекрасно видны подробности его дизайна. выдающие принадлежность к модели.

Также автолюбители задаются вопросом по поводу того, что делает камуфлированная версия нового автомобиля немецкой марки Volkswagen в российской столице. У автомобиля, ко всему прочему — немецкие номера.

Напомним, в июне 2017 года фотошпионам удалось сфотографировать Volkswagen Touareg 2018 во время заключительных испытаний, тогда и была впервые полностью раскрыта внешность нового автомобиля.

Известно, что кроссовер будет построен на платформе MLB Evo, на базе этого же шасси созданы Audi Q7 и Bentley Bentayaga.

Сообщалось также, что во время начала продаж автомобиль будет доступен с дизельным двигателем V6 объемом 3 л. Впоследствии в продажу поступят автомобиль с гибридной установкой, суммарная мощность которой составит 376 л.с.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 18 сентября 2017 > № 2314970


Израиль. Германия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 17 сентября 2017 > № 2328361

Daimler инвестирует 60 млн в израильский стартап

Германский концерн Daimler, производящий автомобили Mercedes Benz, инвестирует 60 миллионов долларов в израильский стартап StoreDot, работающий над созданием аккумуляторов, заряжающихся всего за пять минут.

Новые батареи, в основе которых лежат нано технологии и органические компоненты, должны прийти на смену традиционным ионо-литиевым накопителям. Предполагается, что запаса энергии хватит на 450-500 километров.

StoreDot успешно применяет эту технологию в батареях для телефонов и других устройств. Однако опыты, проведенные в последний год, продемонстрировали, что она подходит и для транспортных средств.

Производство электроавтомобилей - приоритетное направление для компании, создавшей 120 лет назад первое транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания. В первую очередь планируется перевести на электричество грузовики и автобусы.

Израиль. Германия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 17 сентября 2017 > № 2328361


Германия. Корея. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > ria.ru, 16 сентября 2017 > № 2311706

Уходящая неделя была богатой на автомобильные новинки, большинство из которых презентовали во время открытия автосалона во Франкфурте. Но немецкая выставка привлекла не всех автопроизводителей: некоторые компании из Азии предпочли выставлять премьеры у себя дома, закатив по этому поводу огромный праздник. Тем временем шинники "выкатывали" одну технологию будущего за другой, а топ-менджмент BMW ополчился на Mercedes-Benz. Эти и другие события — в дайджесте РИА Новости.

Мимо Франкфурта — в Сеул

Все внимание автолюбителей на этой неделе было приковано к выставке в немецком Франкфурте: автосалон открылся во вторник, 12 сентября, для журналистов, двумя днями позже мероприятие посетила канцлер Германии Ангела Меркель, а в пятницу туда хлынул народ со всего Старого Света. Однако европейские премьеры оказались не единственными: в других частях планеты также отмечались премьеры. Да еще с каким размахом!

В южнокорейском городке Намьянг, где находится дизайн-центр Hyundai-Genesis, состоялась презентация седана Genesis G70. В этот же день о новинке узнали и в Сеуле, где в честь ее премьеры в Олимпийском парке устроили фестиваль, который посетили 80 тысяч человек, 15 тысяч участников и даже американская певица Гвен Стефани. Собственно, сам седан будет конкурировать с BMW 3 Series, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. G70 получит три турбированных двигателя: 3,3-литровый V6 (370 л.с. и 510 Нм) и 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый (252 л.с. и 353 Нм) моторы работают на бензине, а рядный 2,2-литровый (202 л.с. и 441 Нм) — на дизельном топливе. Продажи модели в России стартуют в первой половине 2018 года.

Еще одна новинка появится в нашей стране в октябре — это полноприводный кроссовер Subaru XV. Машины будут поставляться из Японии с двумя бензиновыми двигателями: 1,6-литровым мощностью 114 л.с. (150 Нм) и 2,0-литровым мощностью 150 л.с. (196 Нм). В зависимости от комплектации в список опций войдут мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и комплекс систем активной безопасности EyeSight, куда входят адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение, система слежения за разметкой и автоматическое управление дальним светом.

Чего в России пока не будет, так это новой Mazda CX-8, отметившей премьеру на этой неделе. Этот кроссовер японцы создали для самих себя, ведь он является чуть уменьшенной копией модели CX-9, которая также выпускается в Японии, но поставляется исключительно на экспорт. CX-8 чуть меньше "девятки", но тоже с тремя рядами сидений. Под капотом — только 2,2-литровый турбодизель Skyactiv-D мощностью 190 л.с. и 450 Нм. Машина может быть как передне-, так и полноприводной, но тяга в обоих случаях поступает к колесам через 6-ступенчатый "автомат".

Шины не только для машины

Во Франкфурте презентовали не только машины: воспользоваться выставкой не преминули и производители автокомпонентов. Самые интересные разработки показали шинные компании.

Немецкий Continental создал "умные" покрышки, способные самостоятельно определять тип поверхности и изменять пятно контакта. Технологии назвали ContiSense и ContiAdapt. Встроенный в резину микропроцессор различает четыре типа покрытия: скользкий, мокрый, неровный и обычный. В зависимости от условий движения давление в шине либо повышается, либо понижается. В первом случае пятно контакта уменьшается, что улучшает топливную экономичность, во втором пятно контакта увеличивается, что позволяет улучшить сцепление с дорогой и повысить безопасность. Свои разработки Continental планирует использовать на будущих электрокарах с автопилотом.

Корейская Hankook показала во Франкфурте линейку из пяти концептуальных шин, к разработке которых были подключены сотрудники американского Университета Цинциннати. Результатом их совместной работы стали модели Magfloat (средство передвижения на основе расширения магнитного поля), Flexup (транспортное средство, способное взбираться по лестницам), iPlay (двухколесное транспортное средство с гибкой навесной конструкцией), Shiftrac для идеального прохождения поворотов и Autobine, в которых предусмотрена возможность автоматической установки или отсоединения шин в зависимости от количества пассажиров.

Капля в пробке

В 2014 году, когда автомобильный рынок России начал стремительно падать, продажи роскошных и дорогих автомобилей продолжали расти. Однако этот рост оказался каплей в море по сравнению с общим количеством автомобилей, зарегистрированных в нашей стране. Аналитическое агентство "Автостат" подсчитало численность автомобилей сегмента Luxury, куда входят такие марки, как Bentley, Ferrari, Aston Martin, Lamborghini и им подобные. Оказалось, что по состоянию на 1 июля 2017 года в стране зарегистрировано всего 10,5 тысячи таких машин, и это лишь 0,025% от общего количества автомобилей в России.

Кстати, каждый пятый автомобиль в России — это кроссовер, сообщил "Автостат". Больше всего таких моделей зарегистрировано на Чукотке (59%), а меньше всего — в Чечне (7,4%).

Скрыться негде

В современном мире практически не осталось мест, где можно спрятаться от рекламы. Даже в глухом лесу, где нет мобильной связи, вы обязательно наткнетесь на дерево с табличкой "Дрова, уголь, эвакуатор". Можно запереться в квартире и выключить все электронные приборы, но где-нибудь в углу все равно найдется кусок бесплатной газеты с рекламными объявлениями. Идеальный вариант — сесть в машину и включить флешку с классической музыкой, однако скоро навязчивая реклама проберется и сюда.

Компания Adobe (разработчик программ Photoshop и Acrobat Reader) предложила использовать мультимедийные устройства современных автомобилей для рекламы товаров и услуг. При помощи облачного сервиса Adobe Experience Cloud и искусственного интеллекта Sensei компании получат доступ к данным автовладельца и в нужный (а скорее всего, в самый ненужный) момент смогут порекомендовать свои услуги. Например, ближайший ресторан или шиномонтаж, а также выгодные кредитные предложения и прочие сервисы.

"Ужасно, хочется свой"

"Я был очень разочарован, когда впервые увидел Mercedes-Benz X-Class на автосалоне в Женеве. Наши конкуренты производят потрясающие автомобили, но этот пикап просто ужасен. Они могли бы сделать лучше". Эти слова в день открытия автосалона во Франкфурте произнес вице-президент концерна BMW по Азиатско-Тихоокеанскому и Южноафриканскому регионам Хендрик фон Кюнхайм, когда давал интервью австралийскому изданию Motoring.

Помимо критики в адрес главного конкурента, топ-менеджер не исключил возможности появления у BMW собственного пикапа. По его словам, для этого доля кроссоверов на мировом рынке должна достичь 60-70%. Журналисты тут же бросились подбирать для потенциально новой баварской модели платформы и двигатели. Однако в Mercedes-Benz поступили проще: создали пикап X-Class на базе японской модели Nissan Navara.

ОСАГО на миллион

Минфин подготовил проект поправок в закон об ОСАГО, согласно которым клиенты страховых компаний смогут выбирать лимит страховых выплат. Нынешние 400 тысяч рублей за вред, причиненный имуществу, и 500 тысяч рублей за вред, причиненный жизни или здоровью потерпевшего, можно будет расширить до одного или двух миллионов рублей. Сейчас такие услуги предлагаются автовладельцам и без нового закона, но есть в документе Минфина еще несколько важных моментов.

Если поправки будут приняты в том виде, в котором их предложило министерство, то автомобилисты смогут покупать ОСАГО сроком действия более года. Кроме того, автовладельцам предложат установить в свои машины телеметрические устройства, которые будут фиксировать стиль вождения. На основании полученных данных страховые компании будут предоставлять скидки аккуратным водителям. Также для формирования системы скидок предлагается учитывать наличие штрафов за грубые нарушения ПДД.

Семья без госмашины

Правительство России не поддержало проект депутатов Госдумы об использовании материнского капитала для покупки автомобиля отечественного производства. По мнению кабинета министров, регистрация транспортного средства на одного из супругов не учитывает интересы детей. А ведь именно появление второго ребенка дало право семье на дополнительные меры государственной поддержки.

Сергей Белоусов.

Германия. Корея. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > ria.ru, 16 сентября 2017 > № 2311706


Германия. Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311297

Японский автопроизводитель Mazda решил не отставать от моды и объявил, что к 2030 году все автомобили компании будут только гибридными или электрическими, об этом 15 сентября сообщило агентство Reuters.

Таким образом, компания намерена в будущем отказаться от производства автомобилей, на которые будут устанавливаться двигатели, работающие только на природным топливе.

Издание напоминает, что на текущий момент Mazda не имеет полностью электрических моделей, однако в модельном ряде компании присутствуют гибридные автомобили.

Напомним, в августе 2017 года конструкторы Mazda заявили, что они разработали высокоэффективный бензиновый двигатель. Компания планирует начать устанавливать этот мотор в гибридные модели с 2019 года.

В последнее время все больше компаний стали заявлять, что в будущем они намерены отказаться от производства автомобилей, на которые устанавливаются только традиционные ДВС.

Ранее компания Volkswagen сообщила, что к 2030 году каждая из 300 производимых моделей концерна будет электрифицирована. К 2025 году компания намерена предложить покупателям около 50 моделей электрокаров и 30 моделей гибридов.

Германия. Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311297


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311296

Компания Volkswagen намерена в 2017 году увеличить в два раза количество отправляемых на экспорт автомобилей — заявил руководитель завода компании в Калуге Оливер Грюнберг, сообщили 14 сентября «Ведомости».

Таким образом, доля производящихся в России машин, отправляемых компанией за рубеж, увеличится с 10 до 20%. Издание со ссылкой на собственные источники сообщает, что в 2016 году Volkswagen на экспорт отправила 13 тыс. 700 автомобилей.

Сообщается, что подавляющее большинство машин было экспортирована в Чехию (12 тыс. 600 ед). Всего с января по май 2017 года на российских заводах Volkswagen было выпущено 91 тыс. 100 автомобилей.

Как сообщил Оливер Грюнберг, в основном на экспорт уходила модель Skoda Yeti, однако в ближайшее время экспорт этих автомобилей уменьшится, поскольку к концу 2017 года их производство будет свернуто.

Менеджер подчеркнул, что у компании есть желание увеличивать долю российского экспорта, но этому мешают различные причины, такие как нестабильность рубля, проблемы с запчастями и качество российского топлива. Также одной из проблем является то, что в последнее время западные страны ужесточают экологические требования к автомобилям.

Напомним, ранее руководство концерна Volkswagen заявило, что к 2030 году компания откажется от производства автомобилей с двигателями, работающими только на природном топливе. За обозначенный срок Volkswagen намерена выпустить по крайней мере одну электрифицированную версию всех своих 300 моделей (в состав концерна входит множество компаний, включая: Audi, Porsche и Skoda).

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311296


Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311294

Официальный представитель Mercedes-Benz в России, компания «Мерседес-Бенц РУС» отзывает в нашей стране 8404 автомобилей, об этом 15 сентября сообщила пресс-служба Росстандарта.

Под отзывную кампанию попали 8 тыс. 346 автомобилей моделей GLE и Е-Класс купе, проданные Mercedes-Benz в России в период с 2015 по 2016 год. Причиной отзыва стала негерметичность штекерного соединения системы электроусилителя руля.

Сообщается, что в сервисных центрах дилеров специалистами будет произведена бесплатная замена штекерного соединения. Также компания отзывает 58 автомобилей моделей С-Class, S-Class и GLС, который были реализованы компанией в период с 2016-го по 2017 год. Транспортные средства отзываются по причине возможного дефекта пиропатрона натяжителя ремней безопасности.

У этих 58 автомобилей в сервисе будет произведена замена переднего левого натяжителя ремня безопасности. Все работы будут осуществляться за счет компании-производителя.

ООО «Мерседес-Бенц РУС» намерено проинформировать своих клиентов о необходимости посещения сервиса. Список VIN-кодов автомобилей, попавших под отзыв, размещен на сайте Росстандарта, при желании автовладельцы могут самостоятельно выяснить, попала ли их машина в отзывной список.

Напомним, последний раз Mercedes-Benz объявляла отзывную кампанию в июне 2017 года, причинно отзыва 3408 автомобилей стал дефект системы рулевого управления, болтовое соединение муфты рулевого вала имело недостаточный момент затяжки.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311294


Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311292

Одной из самых интересных новинок, привезенных китайскими автопроизводителями на международной автошоу во Франкфурте, стал концепт спорткара будущего от китайского концерна Borgward.

Концепт носит одноименное название с другой моделью Borgward — двухместным купе, впервые представленным в 1954 году. По всей видимости, китайские инвесторы намерены показать будущее европейского бренда под китайским началом, пишет «Чжунго синьвэнь».

По заверениям производителя, серийная версия Borgward Isabella будет оснащена двумя электромоторами, суммарная мощность которых составит более 300 л.с. Электрокар будет разгоняться до 100 км/ч за рекордные 4,5 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/ч при дальности хода в 500 км.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, крупнейший китайский автомобильный концерн Cherry продемонстрировал свою последнюю разработку — пятиместный кроссовер Exeed XT. Новинка поступит в продажу на территории КНР уже весной 2018 года, ожидается, что Exeed XT будет продаваться и за пределами Китая.

Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311292


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311291

Старший вице-президент BMW по Азиатско-Тихоокеанскому и Южноафриканскому регионам Хендрик фон Кюнхайм, обсуждая с журналистами новый пикап Mercedes, назвал его «ужасным», однако сообщил, что его компания подумывает о создании подобной машины, об этом 14 сентября сообщил портал Car Trottle.

«Если говорить о нашем немецком конкуренте из Штутгарта, то я думаю, что этот продукт ужасен. Ожидалось, что это будет что-то более серьезное. Они могут сделать лучше, они делают фантастические автомобили, но это было разочарование», — отметил Хендрик фон Кюнхайм.

Издание считает, что топ-менеджер BMW имел в виду то, что Mercedes X-Class сделан на той же платформе, что и Nissan Navara. Он имеет тот же размер и такое же качество интерьера. Ранее это уже вызвало критику со стороны различных автомобильных экспертов.

«Я слышал мнение некоторых ваших коллег из других стран. Они сказали, что это очень дешево, очень много пластика, это не очень похоже на Mercedes», — добавил старший вице-президент.

Сообщается, что BMW будет принимать решение о необходимости выпуска пикапа, отталкиваясь от показателей продаж внедорожников и кроссоверов. Пикап BMW увидит свет в том случае, если их доля продаж на мировом авторынке превысит 60%.

Напомним, Mercedes впервые представил свой пикап Х-Class 25 октября 2016 года в Стокгольме. До этого компания неоднократно заявляла, что несмотря на общую платформу, их новый автомобиль не будет похож ни на Nissan Navara, ни на Renault Alaskan. Mercedes позиционирует автомобиль как пикап класса лакшери. На авторынок России машина должна попасть в 2018 году.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 сентября 2017 > № 2311291


Германия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 15 сентября 2017 > № 2311206

Российский дилер Mercedes-Benz - АО "Мерседес-Бенц РУС" - отзывает в России 8 тыс. 346 автомобилей GLE и купе Е-класса, реализованных с 2015 г. по 2016 г., а также 58 авто С, GLС и S-классов, проданных в период с 2016 г. по 2017 г. Об этом сообщило Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.

"Причиной отзыва автомобилей Mercedes-Benz (GLE-/GLE купе-/Е-классов) является негерметичное штекерное соединение на электроусилителе рулевого управления", - сказано в сообщении.

Проблемный узел на этих автомобилях будет заменен.

Что касается авто С, GLС и S-классов, причиной отзыва послужило "возможное несоответствие спецификации соотношения рабочих веществ в определенных пиропатронах натяжителя ремня безопасности".

На данных транспортных средствах выполнят замену переднего левого натяжителя ремня безопасности.

Все ремонтные работы будут для владельцев бесплатными.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 15 сентября 2017 > № 2311206


Германия. Корея. СЗФО > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 15 сентября 2017 > № 2311086

Максим Орешкин: Таких предприятий как «АВТОТОР» в России должно становиться больше

Министр экономического развития РФ Максим Орешкин в ходе визита в Калининградскую область осмотрел объекты инфраструктуры и производства Компании «АВТОТОР», имеющей статус резидента Особой экономической зоны Калининградской области. Такой статус дает возможность использовать преимущества особого порядка ведения предпринимательской деятельности.

Основным направлением деятельности компании является производство моторных транспортных средств, их узлов и агрегатов (BMW, Hyundai, Kia). Объем производства составляет порядка 100 тысяч автомобилей в год. Налоговые отчисления в 2016 году – 26,5 млрд. рублей, что составляет 27,5% от общего объема всех налогов собранных на территории Калининградской области.

Министр побывал в сборочном цеху, познакомился с основными этапами производства и покраски кузовов, пообщался с работниками предприятия, а также прошел импровизированный тест-драйв на одном из готовых автомобилей.

«Машина нормальная, жаль, нет времени самому ездить за рулем», - поделился впечатлениями Максим Орешкин.

«АВТОТОР» хороший завод, очень быстро развивается, мы активно поддерживаем его развитие», - заявил после осмотра Министр.

По его словам, флагманское предприятие Калининградской области вносит существенный вклад в развитие экономики региона.

«Здесь растет объем выпуска автомобилей, идет рост занятости, а зарплаты – выше среднего. Это очень хороший результат и пример для предприятий по всей стране», - подчеркнул Максим Орешкин.

Германия. Корея. СЗФО > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 15 сентября 2017 > № 2311086


Германия. Корея > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > dknews.kz, 15 сентября 2017 > № 2310074

На международном автосалоне во Франкфурте компания Samsung SDI представила ряд новых продуктов, включая «многофункциональный аккумуляторный блок» для электрокаров. Новая модульная конструкция, использующая элементы питания типоразмера 21700 (как у Tesla Model 3) с высокой плотностью энергии, позволяет создавать конфигурируемые пакеты.

Так, премиальный электромобиль, оснащенный блоком из 20 модулей, сможет проехать на одном заряде 600-700 км. Для седана попроще можно собрать конфигурацию из 10-12 модулей, которых хватит на 300 км. Основная идея состоит в том, что пользователь может легко менять количество модулей по своему усмотрению – это просто «как расставлять книжки на полке».

В Samsung рассчитывают, что их многофункциональный блок заинтересует производителей электромобилей, поскольку предоставит им широкие возможности в плане проектирования моделей. Иных деталей компания пока не раскрыла.

Александр Орехов

Германия. Корея > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > dknews.kz, 15 сентября 2017 > № 2310074


Иран. Германия > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 сентября 2017 > № 2310723

"Mercedes-Benz" возвращается на автомобильный рынок Ирана

Производитель автомобилей компания "Iran Khodro" (IKCO) и немецкий автопроизводитель "Mercedes-Benz" подписали контракт на создание совместного предприятия, сообщает Mehr News.

"Iran Khodro" объявил во вторник, что его подразделение грузовых автомобилей "Iran Khodro Diesel" подписало соглашение с "Mercedes-Benz Daimler" о ввозе в Иран автомобилей повышенной грузоподъемности.

Сделка была подписана на заводе "Daimler" в Вёрте-на-Рейне, в западной земле Германии Рейнланд-Пфальц.

Соглашение между "Iran Khodro" и "Mercedes-Benz" включает создание совместной компании, которая будет предоставлять услуги по продаже и послепродажному обслуживанию в Исламской Республике Иран.

Сделка является частью возвращения немецкого автопроизводителя на большой и расширяющийся иранский рынок после отмены международных санкций.

Во время церемонии, генеральный директор IKCO Хашем Йекке Заре сказал, что его компания и "Mercedes-Benz" также ведут переговоры о производстве автомобилей "Mercedes-Benz" и грузовиков в Иране.

Ожидается, что вторая сделка будет подписана в следующем месяце для создания совместного предприятия в Иране по производству тяжелых автомобилей, включая грузовики "Actros". "Производственная сделка должна быть завершена в ближайшие месяцы", - продолжил он.

На церемонии подписания также присутствовали посол Ирана в Берлине Али Маеди и заместитель министра промышленности Мохсен Салехиния.

Иран. Германия > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 сентября 2017 > № 2310723


Германия. Словакия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 сентября 2017 > № 2309811

Компания Aeromobil показала по Франкфурте четвертую версию летающей машины

Аэромобиль способен передвигаться по воздуху со скоростью 360 км/ч

Компания Aeromobil из Словакии привезла на мотор-шоу во Франкфурте четвертую версию своей летающей машины, её фотографии были опубликованы 13 сентября изданием Motor Show.

Издание сообщает, что четвертая версия аэромобиля имеет длину 5,9 м, в состоянии со сложенными крыльями его ширина составляет 2,2 м. Репортер отмечает, что размеры машины больше, чем у Mercedes-Benz S-Class, но она способна принять на борт экипаж только из двух человек.

По дороге аэромобиль передвигается при помощи двух электродвигателей, суммарная мощность силовой установки составляет 109 л.с. С её помощью он разгоняется до 100 км/ч за 10 сек., его максимальная скорость составляет 160 км/ч.

В воздухе машина способна достигать скорости 360 км/ч, в этом случае в дело вступает двухлитровый четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом 2 л.

Мощность этого мотора составляет 305 л.с., он приводит в движение трехлопастный винт. На имеющемся запасе топлива аэромобиль способен преодолеть расстояние в 750 км.

Напомним, первые тесты летающего автомобиля компания Aeromobil произвела в октябре 2015 года. Тогда в небо поднялась модель Aeromobil 2.5, которая была способна передвигаться по земле со скоростью 160 км/ч. Скорость передвижения по воздуху составляла 200 км/ч.

Германия. Словакия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 сентября 2017 > № 2309811


Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 сентября 2017 > № 2309807

Volkswagen отзовет 4,86 млн авто в КНР из-за дефекта подушек безопасности

Массовый отзыв автомобилей стартует в марте 2018 года

Согласно заявлению, размещенному Главным государственным управлением по контролю качества, инспекции и карантина КНР, более 4,86 млн автомобилей, произведенных совместными предприятиями FAW-Volkswagen и SAIC Volkswagen, попадут под программу гарантийного ремонта из-за обнаруженного дефекта в системе подушек безопасности.

Массовый отзыв автомобилей стартует в марте 2018 года. Владельцы автомобилей, попадающих в программу бесплатного устранения неисправности, будут проинформированы через сеть дилерских центров, пишет «Сина синьвэнь».

В результате расследования, инициированного управлением контроля качества, было установлено, что газогенераторы, работающие с подушками безопасности от японского производителя Takata Corp. могут дать сбой, в результате чего в случае ДТП подушки водителя и переднего пассажира могут не раскрыться.

Напомним, немецкий концерн Volkswagen не первый раз отзывает автомобили в Китае из-за обнаруженных конструктивных дефектов или массовых неисправностей. Так в апреле 2016 года было отозвано более 103 тыс. внедорожников Volkswagen Touareg из-за обнаруженного конструктивного недостатка в тормозной системе.

В мае 2017 года концерн FAW-Volkswagen сообщил о массовом отзыве сразу несколько моделей легковых автомобилей. Причиной массового отзыва стал производственный брак в системе предохранителей авто.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, инженеры Volkswagen обнаружили неисправность в системе предохранителей. В частности, было установлено, что при определенных условиях эксплуатации, а также при изменении температуры или повышении уровня влажности, мог выйти из строя предохранитель внешнего освещения.

Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 сентября 2017 > № 2309807


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter