Всего новостей: 2167078, выбрано 124 за 0.275 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Украина. Евросоюз > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 13 июля 2017 > № 2242759 Андерс Фог Расмуссен

Аргументы в пользу таможенного союза ЕС и Украины

Андерс Фог Расмуссен (Anders Fogh Rasmussen), Project Syndicate, США

Копенгаген — Настроение на саммите ЕС-Украина на этой неделе будет приподнятым. Реформы и международная поддержка начали приносить плоды украинской экономике. Заключено соглашение о свободной торговле с ЕС. Для поездок в Евросоюз украинцам теперь достаточно иметь биометрический паспорт — такая перспектива большинству казалась нереалистичной буквально несколько лет назад, когда для перехода к безвизовому режиму стране предстояло выполнить 140 предварительных условий.

Последние успехи Украины совпадают с ростом оптимистичных настроений внутри ЕС. Тем не менее, несмотря на все свои достижения, Украина еще не вышла из опасной зоны, а процесс реформ далек от завершения. Евросоюзу не следует поддаваться чувству удовлетворения от проделанной нами успешной работы. А лучше всего от этого убережет учреждение таможенного союза между ЕС и Украиной.

Президент Украины Петр Порошенко лично предан делу модернизации страны и борьбы с коррупцией. Но европейским лидерам надо понять, что ему предстоит тяжелая битва за проведение крупных реформ: популистские силы в украинском парламенте — Верховной Раде — начали давить на правительство в преддверии выборов, которые пройдут менее чем через два года.

В Киеве ЕС будет подчеркивать необходимость продолжения реформ и внедрения технических стандартов Евросоюза. Но если мы хотим, чтобы Украина продолжала двигаться вперед, мы не можем ограничиваться взаимными похвалами по поводу уже пройденного пути. Самым мощным рычагом Европы, содействующим продвижению стабильных, жизнеспособных и успешных демократических режимов, всегда являлась ее практика выдвижения условий, которые устанавливают связь между реформами и четкими, осязаемыми выгодами. Мы должны продолжать ставить новые вехи на этом пути, демонстрируя свою заинтересованность в успехе Украины и серьезную готовность вознаграждать за реформы.

Перспектива таможенного союза является сильнейшим стимулом к введению в действие согласованного договора о свободной торговле и к продолжению долгосрочной экономической интеграции Украины с Европой. Это не краткосрочный проект; потребуется больше десятилетия, прежде чем Украина будет готова. Но когда это произойдет, украинский бизнес сможет присоединиться к производственным цепочкам в европейской промышленности, а у правительства появится возможность приступить к реализации столь необходимой стратегии диверсификации экономики с целью получения выгод от географической близости к крупнейшему в мире рынку. Вместо того чтобы быть придатком европейской экономики, Украина станет переплетена с нею.

Почему это важно? С точки зрения Евросоюза, экономика страны с населением 46 миллионов человек обладает значительными перспективами для торговли и коммерции. С тех пор как Турция вступила в таможенный союз с ЕС в 1996 году, объемы двусторонней торговли товарами выросли более чем в четыре раза. Кроме того, Украина, которая ранее колебалась между ЕС и Россией, сейчас четко выбрала европейское будущее. Какого рода сигнал мы подадим другим соседним странам или президенту России Владимиру Путину, что не менее важно, если мы отвергнем Украину?

Я не смотрю на перспективы таможенного союза ЕС и Украины сквозь розовые очки; есть и некоторые недостатки. (Аргументы за и против такого союза каждый день повторяются в ходе дебатов о Брексите в Великобритании). Вступление в таможенный союз ограничит способность Украины самостоятельно вести переговоры по поводу торговых соглашений. И хотя ЕС на сегодня является крупнейшим торговым партнером Украины, более половины ее торговых оборотов приходится на остальные страны мира. Украина не сможет вести переговоры с Евразийским таможенным союзом — это будет сфера ответственности Брюсселя.

В некоторых странах Восточной Европы уже проявляются протекционистские тенденции: их правительства (что, возможно, неудивительно) озабочены потенциальными негативными последствиями торговой либерализации для сельского хозяйства. Тем не менее, структура торговли и инвестиций Украины все больше сближается с ЕС. Если подводить итог, экономические аргументы в пользу союза — сильны, а политические — убедительны: потенциальные выгоды намного перевешивают любые скрытые недостатки.

У Евросоюза и Украины есть много поводов для праздника на этой неделе: обе стороны миновали важный этап. Но ограничившись торжествами, можно упустить важный шанс. ЕС надо подумать о следующих шагах вперед для Украины, чтобы удержать ее на пути реформ и к лучшему будущему. А кроме того, Евросоюзу надо продемонстрировать, что он по-прежнему является для соседних стран трансформирующей силой.

Андерс Фог Расмуссен — бывший генеральный секретарь НАТО.

Украина. Евросоюз > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > inosmi.ru, 13 июля 2017 > № 2242759 Андерс Фог Расмуссен


Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Таможня > oilcapital.ru, 14 июня 2017 > № 2217243

«Укртрансгаз» предоставляет услуги хранения газа в ПХГ без растаможки.

«Укртрансгаз» начал предоставлять услуги по хранению природного газа на базе 10 подземных хранилищ.

Хранение в ПХГ на протяжении 1095 дней осуществляется без оплаты налогов и таможенных платежей.

Это стало возможным в рамках приказа энергетической таможни Государственной фискальной службы от 1 июня 2017 года, которым компании дано разрешение на открытие и эксплуатацию таможенного склада на базе украинских ПХГ, сообщила пресс-служба «Укртрансгаза».

«Создание такого склада позволяет компаниям, в том числе иностранным, хранить газ на территории Украины в течение 1095 дней без уплаты каких-либо налогов и таможенных сборов при дальнейшей транспортировке природного газа с территории Украины. Таким образом, в украинском законодательстве устранены все правовые барьеры для предоставления нерезидентам услуг по хранению природного газа в ПХГ», – говорится в сообщении.

Ранее таможенное оформление природного газа, транспортируемого на таможенную территорию Украины для его хранения в ПХГ, можно было осуществлять только в таможенном режиме «транзит». Положениями Таможенного кодекса Украины были также установлены сроки транзитных транспортировок трубопроводным транспортом – 31 сутки.

«Такие условия не были экономически приемлемыми для большинства иностранных газовых трейдеров. Отныне таможенное оформление газа, который будет поступать из-за границы для хранения в украинских ПХГ, осуществляется в режиме «таможенный склад», – уточняет пресс-служба.

В последние годы украинские хранилища объемом 31 млрд кубометров загружены всего на 50%. В этой связи оператор ГТС Украины предлагает предоставлять услуги хранения иностранным трейдерам, в первую очередь, из соседних стран, где существует дефицит газовых хранилищ, – Польши, Венгрии, Румынии, Словакии и Молдавии.

Украина. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Таможня > oilcapital.ru, 14 июня 2017 > № 2217243


США. Евросоюз > Таможня > inopressa.ru, 18 мая 2017 > № 2182473

Запрет на провоз ноутбуков может распространиться на рейсы из Европы

Кавита Сурана, Джессика Холзер | Foreign Policy

"Соединенные Штаты могут распространить свой запрет на использование в полете ноутбуков и крупной электроники на некоторые рейсы из европейских стран. Этот шаг привлекает внимание к растущему беспокойству по поводу совершенствования навыков террористов, изготавливающих бомбы, - сообщают Кавита Сурана и Джессика Холзер в Foreign Policy. - Ожидается, что заместитель министра внутренней безопасности США Элейн Дьюк полетит в Брюссель в среду, чтобы договориться с чиновниками Европейского союза о деталях потенциального запрета на провоз ноутбуков. По словам пресс-секретаря Европейской комиссии, данной встрече предшествовали телефонные переговоры, в ходе которых министр внутренней безопасности США Джон Келли и несколько комиссаров ЕС обсудили данный вопрос".

"Расширение запрета произошло бы как раз в тот момент, когда президент Дональд Трамп и Белый дом борются с потоком критики, вызванной тем, что Трамп напрасно разгласил полученную от партнера США секретную информацию о связанной с ноутбуками террористической угрозе перед российскими чиновниками на прошлой неделе в Овальном кабинете", - говорится в статье.

"Он последует за введенными в марте Соединенными Штатами и Великобританией директивами о запрете на провоз ноутбуков и других крупных электронных устройств в салонах самолетов, прибывающих в Соединенные Штаты и Великобританию из нескольких ближневосточных стран, - указывают авторы. - Вероятное введение расширенного запрета наводит на мысль, что данная угроза реальна и не является предлогом для того, чтобы поставить подножку некоторым ближневосточным авиалиниям, которые, по словам американских авиаперевозчиков, ведут нечестную конкуренцию за дальние грузовые перевозки".

"Распространение данного запрета на Европу "указывает, что угроза реальна и продолжает вызывать большие опасения", - сказал Рик "Оззи" Нельсон, бывший вертолетчик ВМС США, а ныне - эксперт по национальной безопасности в Центре стратегических и международных исследований.

"Министерство внутренней безопасности как организация очень хорошо понимает, как запрет на провоз ноутбуков повлияет на общественность, - отметил Нельсон. - Такие запреты не вводят, если нет существенных надежных разведданных".

"В зависимости от масштабов, расширение запрета может повлиять на десятки тысяч пассажиров международных рейсов и, вероятно, станет головной болью для бизнес-путешественников и авиалиний, которые полагаются на них, когда речь идет о прибыли. До 40% путешественников из-за рубежа прибывают в США из Европы", - сообщают Сурана и Холзер.

"Пресс-секретарь Министерства внутренней безопасности Дэвид Лапан сказал, что окончательное решение о расширении запрета не достигнуто. На совещаниях, которые состоятся в среду, чиновники намерены "оценить любые новые угрозы и выработать общий подход к их устранению", по словам пресс-секретаря Европейской комиссии", - передают журналистки.

США. Евросоюз > Таможня > inopressa.ru, 18 мая 2017 > № 2182473


Китай. Евросоюз. Россия. Азия > Агропром. Таможня > fruitnews.ru, 16 мая 2017 > № 2175268

«Зеленый коридор» – быстрый путь китайских фруктов и овощей в Европу и Азию

Для ускоренного прохождения таможенного досмотра в Китае открыты «зеленые коридоры». Коридор экспорта сельхозпродуктов КПП Бакту на китайско-казахстанской границе способствует также доставке продуктов в Россию.

«Каждый год мы отправляем более 100 тыс. тонн свежих фруктов и овощей на рынки центральной Азии и Европы. Разнообразные китайские фрукты и овощи непрерывно доставляются в близлежащие районы и Европу. Это уже повлияло на изменение потребительских привычек населения Центральной Азии. Например, раньше на столе жителей Центральногоазиатского региона редко можно было увидеть баклажаны, огурцы и другие овощи, а теперь они очень хорошо продаются», – заявила гендиректор одной из синьцзянских компаний, торгующих сельскохозяйственной продукцией Юй Инпин.

«После открытия этого коридора компании, у которых есть сертификат на экспорт, могут использовать «зеленый коридор» при декларировании товара, проверке груза и его провозе через границу. На машины наклеивается знак «ускоренное прохождение таможни», и они могут использовать специальный «зеленый коридор» для таможенного досмотра. Время пребывания товара в порту Бакту сильно сокращается, таким образом, можно гарантировать свежесть и качество продуктов. Для нас, экспортеров и производителей, это стало отличной новостью», – поделилась Юй Инпин.

Сейчас компания продает свои фрукты и овощи через посредников на рынки Центральной Азии и России. Юй Инпин наняла более восьмидесяти менеджеров по продажам и инспекторов рынка, создала более десяти зарубежных точек продаж, образовав собственную систему сбыта и реагирования на запросы рынка.

Кроме этого, компания построила 87 стандартных баз снабжения в 57 уездах 16 провинций, где выращиваются фрукты и овощи, подписав контракты с более чем 100 тыс. фермерских хозяйств.

По словам Юй Инпин, в ее компании постоянно работают более 240 закупщиков свежих фруктов и овощей по всей стране. После того, как каждая партия товара приходит на собственный склад компании в порту, ее сортируют специальные сотрудники, также проводится лабораторная проверка остаточных количеств пестицидов.

Эксперты считают, что с открытием «зеленых коридоров» появится возможность за короткое время оформлять таможенные документы на сельхозпродукцию на КПП, что сократит время пребывания товара в порту. Вместе с этим между Китаем и другими государствами в более широких масштабах продолжится строительство сельхозбаз, будут создаваться благоприятные условия в сфере транспорта и хранения, льготного кредитования, будет поддерживаться баланс экспортно-импортной торговли. Все это позволит осуществить беспрепятственное сообщение на «Экономическом поясе Шелкового пути».

Китай. Евросоюз. Россия. Азия > Агропром. Таможня > fruitnews.ru, 16 мая 2017 > № 2175268


США. Корея. Индия. Азия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 26 апреля 2017 > № 2192716

В США обвиняют в демпинге поставщиков труб для машиностроения

Американские компании ArcelorMittal Tubular Products, Michigan Seamless Tube, PTC Alliance Corp., Webco Industries и Zekelman Industries подали иск в Министерство торговли США и Комиссию по международной торговле (ITC), обвинив поставщиков холоднотянутых бесшовных труб для машиностроительной промышленности из шести стран в демпинге и получении незаконных государственных субсидий. Обвинения в демпинге выдвинуты в адрес экспортеров труб из Германии, Индии, Италии, Китая, Кореи и Швейцарии.

По оценкам американских трубников, размер демпинговой маржи составляет от 12,14-48,61% у корейских конкурентов и 25,48% - у индийских до 70,53-148,32% у германской продукции и 88,82-188,88% - у китайской.

Кроме того, утверждается, что производители труб из Китая и Индии получали помощь от государства в виде экспортных кредитов по заниженным ставкам, государственного страхования экспортных контрактов на выгодных условиях, льгот при уплате налогов, грантов и других программ поддержки.

Как заявляют американские промышленники, возросшие в последние годы объемы импорта дешевых холоднотянутых труб привели к снижению их доли рынка и нанесли им прямой материальный ущерб. Принятие решения о проведении расследования ожидается в середине мая текущего года.

США. Корея. Индия. Азия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 26 апреля 2017 > № 2192716


Австрия. Евросоюз. Россия > Таможня > customs.ru, 17 апреля 2017 > № 2160257

Руслан Давыдов выступит в Вене.

Первый заместитель руководителя ФТС России, председатель Совета Всемирной таможенной организации Руслан Давыдов примет участие в Конференции руководителей таможенных служб Европейского региона ВТамО, которая состоится 19-21 апреля 2017 года в Вене.

Визит проходит в рамках председательства Российской Федерации в Совете Всемирной таможенной организации в 2016-2017 гг. Европейский регион ВТамО является крупнейшим по представительству в этой влиятельной международной организации, в него входит 51 страна и Европейский союз. В целом ВТамО объединяет 180 стран, на долю которых приходится 98% мировой торговли.

Руслан Давыдов выступит на Конференции в качестве Председателя Совета ВТамО. Он также примет участие в дискуссии с руководителями таможенных служб Европы и СНГ о сближении транзитных систем в Европейском регионе.

На Конференции в столице Австрии будут обсуждаться, в частности, такие вопросы, как транзит в Европейском регионе, регламентация процедуры выборов на посты Генерального секретаря ВТамО и его заместителя, результаты деятельности региональных узлов связи RILO, придание Центру профессиональной и кинологической подготовки ГТС Киргизии статуса регионального учебного центра ВТамО.

ЦИТАТА

Руслан Давыдов, председатель Совета Всемирной таможенной организации, первый заместитель руководителя ФТС России:

«Председательство России в Совете Всемирной таможенной организации отражает растущую роль стран Евразии в решении глобальных вопросов и служит объединению усилий Востока и Запада в целях развития международного сотрудничества и международной торговли.

Мы также используем открывшиеся возможности и для продвижения по ряду направлений, которые важны для развития евразийских стран. В частности, это – продвижение русского языка как официального языка Всемирной таможенной организации».

СПРАВКА

Всемирная таможенная организация – влиятельная межправительственная международная организация, объединяющая работу таможенных служб с целью облегчения внешнеэкономической деятельности и обеспечения безопасности. Высшими органами ВТамО являются Совет, представленный руководителями таможенных служб всех стран – членов ВТамО, Политическая комиссия и Финансовый комитет. В 2016 году впервые Совет ВТамО возглавил представитель России. В декабре 2016 года в Москве под председательством Федеральной таможенной службы состоялась 76-я сессия Политической комиссии Всемирной таможенной организации, в работе которой приняли участие представители 30 государств мира.

Австрия. Евросоюз. Россия > Таможня > customs.ru, 17 апреля 2017 > № 2160257


США. Евросоюз. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2134216

В США установлены антидемпинговые пошлины на толстый лист

Министерство торговли США установило окончательные антидемпинговые пошлины на толстолистовую сталь в листах из восьми стран — Австрии, Бельгии, Германии, Италии, Тайваня, Франции, Южной Кореи и Японии. Кроме того, по данным расследования, было установлено субсидирование корейского экспорта этой продукции.

Ставка пошлины для австрийских компаний, среди которых ведущее место занимает Voestalpine, составила 53,72%. Из бельгийских компаний наивысшая ставка в размере 51,78% установлена для NLMK Belgium, тогда как для остальных местных производителей она будет равняться 5,4%. Под американские санкции попал и другой европейский завод группы НЛМК — предприятие NLMK Verona в Италии. Его продукция, равно как и экспортные поставки компании Marcegaglia, будет облагаться 22,19%-ной пошлиной, тогда как для прочих итальянских компаний пошлина составит только 6,08%.

В Германии наименьшую ставку в 5,38% получила компания Dillinger Huttenwerke, в то время как для Salzgitter ее уровень достигает 22,90%, а для остальных германских экспортеров — 21,03%. Во Франции максимальный тариф в 148,02% был присужден заводу Industeel France, тогда как для прочих поставщиков из этой страны его значение равняется 8,62%.

Из азиатских производителей толстого листа самые серьезные ограничения коснулись японских компаний JFE Steel и Shimabun Corp, для которых пошлина составит 48,67%. Для остальных поставщиков из Японии ее размер установлен на уровне 14,79%. Для корейских металлургов вводится антидемпинговая пошлина в размере 7,39% и компенсационная в 4,31%. Наконец, наименьшие тарифы определены для тайваньских компаний: от 3,62 до 6,95%.

Ранее Министерство торговли США назвало уровень демпинговой маржи для экспортеров толстого листа из Китая и еще трех стран.

Расследование по импорту толстолистовой стали в листах против производителей из 12 стран, на долю которых в 2015 г. пришлось около 75% поставок из-за рубежа, стартовало в США в апреле 2016 г. в соответствии с иском, поданным компаниями ArcelorMittal USA, Nucor и SSAB Enterprises. В 2016 г. импорт данной продукции составил 1,05 млн. т, что на 21,7% уступает показателю годичной давности. Крупнейшим поставщиком толстого листа в США при этом стала Южная Корея — 364,1 тыс. т.

Вердикт американского Министерства торговли вызвал серьезное недовольство в Евросоюзе. Министр иностранных дел Германии Зигмар Габриель заявил, что Европейской комиссии необходимо обжаловать в ВТО это решение, ставшее первой антидемпинговой мерой, принятой нынешней американской президентской администрацией. По его словам, методы определения демпинговой маржи, принятые в США, противоречат правилам ВТО и дискриминируют более эффективную германскую металлургическую промышленность.

США. Евросоюз. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2134216


Евросоюз. Россия. Бразилия. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 30 марта 2017 > № 2137018

ЕС может не ввести предварительные пошлины на горячекатаные рулоны

По данным лондонского издания Metal Bulletin, Европейская комиссия, которая 7 апреля должна была объявить о введении предварительных пошлин на горячекатаные рулоны из Бразилии, Ирана, России, Сербии и Украины, может воздержаться от принятия этого решения.

Сообщается, что причинами отсрочки стали такие факторы, как сложность самого расследования, которое имеет беспрецедентные для металлургической отрасли Евросоюза масштабы, отсутствие полной информации от региональных потребителей горячекатаного проката, а также недавний резкий подъем цен на данную продукцию на европейском рынке.

В результате Европейская комиссия, минуя стадию предварительных пошлин, может перейти сразу к окончательным мерам по регулированию импорта горячекатаных рулонов. Это решение должно быть принято до 7 октября текущего года.

Расследование по импорту горячекатаного проката из пяти стран стартовало в ЕС в июле 2016 г. В начале января 2017 г. Еврокомиссия заявила о регистрации импорта этой продукции из России и Бразилии, что обычно означает подготовку к введению ретроспективных пошлин.

В последние месяцы существенно изменилась структура европейского импорта горячекатаных рулонов. Так, если по итогам 2016 г. в целом крупнейшим поставщиком данной продукции в ЕС стала Россия (более 1,8 млн. т), то в январе текущего года объем российского экспорта упал до 11 тыс. т — почти в 20 раз по сравнению с августом-октябрем 2016 г. В то же время, нарастила поставки Турция, на долю которой в январе 2017 г. пришлось более 30% европейского горячекатаного проката по сравнению с 12,1% в 2016 г.

Евросоюз. Россия. Бразилия. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 30 марта 2017 > № 2137018


Великобритания. Евросоюз. Китай > Таможня. Легпром > interfax.com.ua, 9 марта 2017 > № 2149488

Великобритания должна Европейскому союзу около 2 млрд евро из-за недобросовестных операций с таможенными пошлинами, сообщило Европейского бюро по борьбе с мошенничеством (OLAF).

В опубликованном в среду документе бюро рекомендует Брюсселю затребовать эту сумму с правительства Великобритании.

OLAF предполагает, что в Великобритании на протяжении нескольких лет ничего не предпринимали против того, что текстильные товары и обувь из Китая импортировались в Евросоюз ниже себестоимости. Благодаря "фиктивным и сфальсифицированным счетам", а также "неверно составленным таможенным декларациям" в 2013-2016 годах китайские товары поставлялись в Европу через Великобританию, отмечается в сообщении бюро.

Общая сумма ущерба для европейского бюджета от недоплаченных пошлин составляет 1,99 млрд евро. При этом, как утверждают в OLAF, Великобритания до сих пор не прекратила подобную практику.

Решение о финансовых претензиях к Лондону будет принимать Еврокомиссия, сообщает Deutsche Welle.

Представитель британского правительства заявил, что утверждения OLAF "в настоящий момент проверяются". При этом в Лондоне полагают, что данные ведомства не являются точным расчетом, а представляют собой оценку. Тем не менее, британская таможня все утверждения о возможных махинациях воспринимает всерьез и будет их тщательно расследовать.

Великобритания. Евросоюз. Китай > Таможня. Легпром > interfax.com.ua, 9 марта 2017 > № 2149488


Евросоюз. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 9 марта 2017 > № 2148844

Европейские металлурги требуют продолжения протекционистской политики

Европейская металлургическая ассоциация Eurofer выступила с заявлением, в котором предупредила, что резкое расширение поставок стальной продукции в ЕС из таких стран как Иран, Индия, Южная Корея и Турция создает риск дальнейшей дестабилизации регионального рынка стали и сводит на нет усилия, достигнутые благодаря использованию антидемпинговых инструментов против Китая.

Действительно, согласно данным Eurofer, в 2016 г. импорт углеродистой стали из Китая сократился на 18,5% по сравнению с предыдущим годом и составил 5,44 млн. т. Однако поставки из Кореи в то же время возросли на 35,8% до 2,47 млн. т, из Турции — на 53,8% до 2,15 млн. т, а из Индии — на 78% до 1,74 млн. т. Такие страны как Иран и Бразилия нарастили экспорт стальной продукции в Евросоюз в несколько раз по сравнению с 2012 г. Всего же в 2016 г. в ЕС поступило из-за рубежа 24,69 млн. т углеродистой стали. Это на 9,2% больше, чем в предыдущем году, и на 90,9% превышает уровень 2012 г.

По словам генерального директора Eurofer Акселя Эггерта, европейский рынок из-за своей открытости по-прежнему является мишенью для демпинговых поставок стальной продукции из-за пределов ЕС. И эта деятельность отнюдь не ограничивается Китаем. Поэтому Аксель Эггерт призывает Европейскую комиссию принять меры по ограничению импорта проката и из других стран.

Российский экспорт стали в ЕС составил в 2016 г., по данным Eurofer, 3,54 млн. т. Это всего на 1,5% больше, чем в 2015 г. и превышает уровень 2012 г. на 44,3%. Однако в прошлом году в ЕС были введены антидемпинговые пошлины на российские холоднокатаные рулоны и начато расследование по горячекатаному прокату.

Евросоюз. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 9 марта 2017 > № 2148844


Великобритания. Евросоюз > Таможня > dw.de, 9 марта 2017 > № 2099625

По оценке Европейского бюро по борьбе с мошенничеством (OLAF), Великобритания должна ЕС около 2 миллиардов евро. Эта сумма появилась в результате недобросовестных операций с таможенными пошлинами. Как сообщило ведомство в среду, 8 марта, OLAF рекомендует Брюсселю затребовать эту сумму с правительства Великобритании. Бюро по борьбе с мошенничеством предполагает, что в Лондоне на протяжении нескольких лет ничего не предпринимали против того, что текстильные товары и обувь из Китая импортировались в Евросоюз ниже себестоимости.

Благодаря "фиктивным и сфальсифицированным счетам", а также "неверно составленным таможенным декларациям" в 2013-2016 годах китайские товары поставлялись в Европу через Великобританию. Общая сумма ущерба для европейского бюджета от недоплаченных пошлин составляет 1,99 миллиарда евро. При этом, как утверждают в OLAF, Великобритания до сих пор не прекратила подобную практику.

Решение о финансовых претензиях к Лондону будет принимать Еврокомиссия. Представитель британского правительства сообщил, что утверждения OLAF "в настоящий момент проверяются". При этом в Лондоне полагают, что данные ведомства не являются "расчетом", а "оценкой". Однако британская таможня все утверждения о возможных махинациях воспринимает всерьез и будет их тщательно расследовать.

Великобритания. Евросоюз > Таможня > dw.de, 9 марта 2017 > № 2099625


Азербайджан. Грузия. Евросоюз > Таможня. Финансы, банки > interfax.az, 3 марта 2017 > № 2153364

В Азербайджане на границе с Грузией началось строительство Таможенного терминального комплекса, отмечается в информации бакинского офиса ООН.

Работы осуществляются в рамках проекта «Развитие пограничного пропускного пункта (ППП) «Красный мост» между Азербайджаном и Грузией».

«В среду в Товузском районе республики состоялась церемония закладки фундамента таможенного терминального комплекса. Данный объект, предназначенный для проверки грузов в процессе импорта/экспорта и поддержки экспортно-импортных операций соответствующей логистикой и инфраструктурой, сыграет большую роль в качестве логистического центра на границе Азербайджана и Грузии», - подчеркивается в сообщении.

Помимо терминального комплекса в Азербайджане, в рамках проекта на территории Грузии будет создана санитарная и фитосанитарная лаборатория. Реализацией проекта в обеих странах занимается Программа развития ООН (UNDP) при финансировании Европейского союза.

«На осуществление данного проекта ЕС выделил 2,128 млн евро. Его реализация облегчит процесс законной перевозки товаров и переход людей через ППП «Красный мост». Этим проектом ЕС окажет поддержку усилению региональной торговли и диверсификации экономики Азербайджана», - отмечается в информации со ссылкой на главу представительства ЕС в Азербайджане Малену Мард.

По данным UNDP, в рамках проекта на Таможенном терминальном комплексе будет создан сектор усиления торговли, посредством которого на азербайджанской стороне пограничного пропускного пункта «Красный мост» будет налажена эффективная проверка дорожного движения и грузов соответствующими органами.

Н.Аббасова

Азербайджан. Грузия. Евросоюз > Таможня. Финансы, банки > interfax.az, 3 марта 2017 > № 2153364


Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 1 марта 2017 > № 2148971

В ЕС установлены окончательные пошлины на китайский толстый лист

Европейская комиссия ввела окончательные антидемпинговые пошлины на толстолистовую сталь китайского производства. Их ставки соответствуют предварительному уровню, установленному в октябре 2016 г., и составляют от 65,1 до 73,7%.

Китайское Министерство торговли традиционно выразило обеспокоенность по породу нарастающих протекционистских настроений в Европейском Союзе и в очередной раз призвало Еврокомиссию относиться к китайским поставщикам стальной продукции «справедливо и беспристрастно». На что был получен стандартный ответ с обвинениями китайских металлургических компаний в демпинге. Как, в частности, заявили европейские представители, расследование, якобы, показало, что демпинговая маржа при поставках китайской толстолистовой стали в ЕС достигала 120-127%.

По данным региональной металлургической ассоциации Eurofer, в 2016 г. страны Евросоюза импортировали 2,84 млн. т толстолистовой стали по сравнению с 2,60 млн. т годом ранее, но поставки из Китая при этом сократились от 1,39 млн. до 841 тыс. т. Причем, во втором полугодии 2016 г. китайские компании отправили в ЕС только 164 тыс. т толстолистовой стали. Правда, одновременно возрос европейский импорт данной продукции из России, Кореи, Турции и Индонезии.

Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 1 марта 2017 > № 2148971


Евросоюз. Иран > Металлургия, горнодобыча. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 20 февраля 2017 > № 2109988

Иран — новая угроза для европейских металлургов

Европейская металлургическая ассоциация Eurofer выступила с заявлением, в котором назвала Иран новой угрозой для региональной металлургической промышленности.

Как заявляет Eurofer, в 2016 г. в страны ЕС было импортировано из Ирана более 1,1 млн. т проката, из них порядка 920 тыс. т горячекатаных рулонов. Это почти в 8 раз превышает показатель 2013 г., когда Евросоюз импортировал менее 140 тыс. т иранской стальной продукции, из которых около 120 тыс. т пришлось на горячекатаный прокат. По словам Карла Ташле, директора Eurofer по внешним связям и торговле, Иран, наряду с Китаем и Индией, становится одной из трех основных угроз для европейских сталелитейных компаний.

Eurofer обвиняет иранские власти в создании несправедливых преимуществ для национальных производителей стали. Ранее правительство Ирана заявляло, что может ввести экспортные пошлины на железную руду, что, по утверждению Eurofer, должно обеспечить местных металлургов сырьем по искусственно заниженной цене. Такие же обвинения Eurofer выдвигает и в адрес Индии, хотя там экспортные пошлины на ЖРС уже отменены.

Кроме того, Иран, в соответствии с национальной программой развития металлургической промышленности, к 2025 г. планирует довести производство стали до 55 млн. т в год, а экспорт — более чем до 10 млн. т. В 2016 г., по данным World Steel Association, в Иране было выплавлено 17,9 млн. т стали, а объем экспорта в текущем году по местному календарю (завершится 20 марта 2017 г.), очевидно, составит более 5 млн. т.

По мнению европейских «экспертов», опасность Ирана заключается также и в тесных связях с Китаем, который, якобы, занимает доминирующее положение в экономике страны. По мнению Eurofer, после введения антидемпинговых пошлин на китайскую стальную продукцию в ЕС китайские компании используют обходные пути поставок. Как пример называется, в частности, сербский меткомбинат Zelezara Smederevo, приобретенный в прошлом году китайской Hebei Steel.

В настоящее время Европейская комиссия проводит антидемпинговое расследование по импорту горячекатаных рулонов, одним из объектов которого является Иран. Кроме того, обвинения в демпинге выдвинуты в адрес России, Украины, Бразилии и Сербии. Также в ЕС уже действуют антидемпинговые пошлины на китайский горячекатаный прокат.

Евросоюз. Иран > Металлургия, горнодобыча. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 20 февраля 2017 > № 2109988


Китай. Евросоюз > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 16 февраля 2017 > № 2074821

Как сообщили в четверг на таможнях Маньчжоули /Маньчжурия/ и Эрэн-Хото автономного района Внутренняя Монголия /Северный Китай/, за первый месяц этого года повысились и количество, и стоимость товарных экспрессов, курсирующих между Китаем и Европой.

За январь нынешнего года через КПП Маньчжоули проследовали 96 составов, груженых 7118 стандартными контейнерами, в том числе 75 составов, груженых 5638 стандартными контейнерами, перевозили грузы из Китая за рубеж, что на 33,9 и 47,1 проц превысило показатель предыдущего года соответственно. Стоимость грузов достигла 300 млн долл США, что на 76,8 проц больше по сравнению с прошлогодним показателем. Остальные 21 состав с 1480 стандартными контейнерами проследовали в обратном направлении -- это на 10,5 и 86,1 проц превысило показатель предыдущего года соответственно.

Через КПП Эрэн-Хото в январе проследовали 17 составов, груженых 800 стандартными контейнерами, общий вес грузов составила более 10 тыс. тонн, а стоимость достигла 100 млн долл США, что на 112,5, 116,2, 243,8 и 284,2 проц. превысило показатель предыдущего года соответственно.

Напомним, что курсирующие между Китаем и Европой экспрессы -- это международные грузовые поезда, эксплуатирующиеся Китайской железнодорожной корпорацией под единым логотипом "Express CR". Поезда курсируют по определенным маршрутам, связывающим Китай со странами вдоль Экономического пояса Шелкового пути и другими европейскими государствами.

На данный момент экспрессы CR следуют в зарубежные страны по трем основным маршрутам: восточному -- через погранпереходы Маньчжоули и Суйфэньхэ на границе с Россией, центральному -- через Эрэн-Хото на границе с Монголией и западному -- через Алашанькоу и Хоргос на границе с Казахстаном. -

Китай. Евросоюз > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 16 февраля 2017 > № 2074821


Евросоюз. Украина. Молдавия > Металлургия, горнодобыча. Таможня. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 9 февраля 2017 > № 2068190

ЕС не продлил пошлину на стальные канаты из Украины и Молдовы

Европейская комиссия объявила о прекращении с 10 февраля срока действия антидемпинговой пошлины на стальные канаты из Украины и Молдовы.

Данная пошлина на украинскую продукцию на уровне 51,8% была введена в 1999 г. и с тех пор неоднократно продлевалась. В 2004 г. в результате проведения нового расследования по фактам уклонения от уплаты пошлины данный тариф был распространен и на канаты, поступавшие в ЕС из Молдовы.

В ноябре 2014 г. был инициирован процесс пересмотра пошлин, по завершению которого в январе 2016 г. ставка для Украины и Молдовы была снижена до 10,5%, А в июле 2016 г. Европейская комиссия приняла решение не проводить повторное расследование и не продлевать действие данных заградительных мер.

Основным украинским производителем стальных канатов является компания «Стальканат-Силур», предприятия которой расположены в Харцызске (ДНР) и Одессе. В Молдове данная продукция в настоящее время не выпускается.

Евросоюз. Украина. Молдавия > Металлургия, горнодобыча. Таможня. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 9 февраля 2017 > № 2068190


Евросоюз. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 3 февраля 2017 > № 2115568

Европейский импорт стали не сокращается

Как заявляет европейская металлургическая ассоциация Eurofer, конкуренция со стороны зарубежных производителей остается одной из важнейших проблем региональной сталелитейной отрасли. По предварительным данным, в 2016 г. в страны ЕС поступило из-за пределов союза почти 26 млн. т стальной продукции (без учета полуфабрикатов). Это более чем на 9% превышает показатель предыдущего года и является максимальным уровнем с 2006 г.

Импорт проката в ЕС увеличивается четвертый год подряд. При этом его объем в 2016 г. вырос более чем на 85% по сравнению с 2012 г., в то время как производство стали в Евросоюзе за тот же период уменьшилось на 4,2%. Во второй половине 2016 г. доля импортной продукции, по оценкам Eurofer, достигла на региональном рынке 25%.

Темпы роста потребления стали в ЕС остаются незначительными. Как сообщает Eurofer, в 2016 г. видимый спрос на прокат в регионе увеличился только на 1,8% по сравнению с предыдущим годом, причем в четвертом квартале этот показатель составил всего 0,4%. Существенный рост был достигнут в прошлом году только в автомобилестроении, в то время как в строительной отрасли большинства европейских стран продолжается спад.

По прогнозу Eurofer, в 2017 г. потребление стальной продукции в Евросоюзе прибавит 1,9%, а в 2018 г. - 2,0%. Однако при этом некоторое восстановление строительного сектора будет компенсировано стагнацией в автомобилестроительной промышленности. Кроме того, прогноз ассоциации исходит из расширения объемов европейского экспорта машин и оборудования, а также другой металлосодержащей продукции. В условиях усиления протекционистских настроений в США и неопределенных перспектив мировой экономики эти ожидания могут не оправдаться.

Поэтому, как заявляет генеральный директор Eurofer Аксель Эггерт, ассоциация глубоко обеспокоена тем, что постепенное восстановление спроса на стальную продукцию в Европе может быть затруднено из-за нечестной торговли. По его словам, в отсутствии структурных решений проблем избыточных мощностей и государственного субсидирования перепроизводство будет сохраняться и оказывать деструктивное влияние на международную торговлю стальной продукцией. В связи с этим Eurofer настаивает, чтобы Европейская комиссия продолжала борьбу с демпингом в поставках проката в ЕС.

Между тем, антидемпинговые расследования, которые проводились в ЕС в 2015-2016 гг. и в ряде случаев уже привели к введению пошлин на ряд видов стальной продукции, пока не оказали существенного воздействия на объемы импорта. Так, сокращение поставок горячекатаных рулонов из Китая в августе-ноябре 2016 г. было компенсировано расширением экспорта аналогичной продукции из Турции и Бразилии, а импорт холоднокатаного проката из России и Китая был в прошлом году частично заменен дополнительными поставками из Индии, Кореи, Тайваня и Сербии. Наконец, китайскую толстолистовую сталь замещает на рынке ЕС украинская, российская и корейская продукция.

Евросоюз. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 3 февраля 2017 > № 2115568


Евросоюз. Китай. Тайвань > Таможня. Недвижимость, строительство. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 30 января 2017 > № 2056377

В ЕС введены пошлины на нержавеющие фитинги

Европейская комиссия сообщила о введении окончательных антидемпинговых пошлин на импорт нержавеющих фитингов для стыковой сварки из Китая и Тайваня. Эта продукция предназначена для соединения нержавеющих труб, используемых в промышленном строительстве, судостроении и производстве оборудования для пищевой и нефтехимической отраслей.

Уровень пошлин для поставщиков данной продукции из Тайваня составляет от 5,1 до 12,1%, а для китайских - от 30,7 до 64,9%. Основными ответчиками по делу названы тайваньская компани\ King Lai Hygienic Materials, для которой размер пошлины равен 5,1%, и китайская Zhejiang Good Fittings — 55,3%.

С начала прошлого года это уже шестой случай, когда в ЕС вводятся антидемпинговые пошлины на китайскую стальную продукцию. Ранее такие ограничения были установлены на поставки арматуры, холоднокатаных и горячекатаных рулонов, толстолистовой стали и нержавеющего холоднокатаного проката китайского производства. По бесшовным трубам и оцинкованной стали в настоящий момент ведутся расследования.

Евросоюз. Китай. Тайвань > Таможня. Недвижимость, строительство. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 30 января 2017 > № 2056377


Россия. Евросоюз. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 30 января 2017 > № 2056155

Россия подала в ВТО иск против Европейского Союза

Российская Федерация подала иск во Всемирную торговую организацию (ВТО) для обжалования антидемпинговой меры Европейского Союза в отношении российского холоднокатаного проката, сообщает пресс-служба Министерства экономического развития России.

27 января 2017 г. Российская Федерация направила запрос на консультации с Европейским Союзом в рамках процедуры разрешения споров ВТО в связи с антидемпинговой мерой в отношении российского холоднокатаного проката. Мера действует в ЕС с 5 августа 2016 г., размер антидемпинговых пошлин составляет для ММК 18,7%, для Северстали – 34%, для НЛМК и всех остальных компаний - 36,1%. Как пояснили в Минэкономразвитии, причина иска - многочисленные нарушения правил ВТО, допущенные Европейской комиссией в ходе антидемпингового расследования.

В случае, если в ходе консультаций по поиску сторонами взаимоприемлемых путей урегулирования решение проблемы не будет найдено, Россия сможет обратиться в ВТО с просьбой об учреждении третейской группы для рассмотрения спора.

Россия. Евросоюз. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 30 января 2017 > № 2056155


Китай. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 22 января 2017 > № 2045055

В 2016 году через КПП Алашанькоу Синьцзян-Уйгурского автономного района /СУАР, Северо-Западный Китай/ прошло более 1200 грузовых железнодорожных составов, направляющихся в страны Центральной Азии и Европы. Об этом сообщила администрация КПП.

Расширение географии следования грузовых экспрессов из Китая в Европу и Центральную Азию и увеличение частоты их отправлений также способствовало росту объема контейнерного экспорта через КПП Алашанькоу.

Как показывают данные, в 2016 году товарными составами, направляющимися из Китая в Центральную Азию и Европу через этот КПП, было перевезено 1 млн 381 тыс т грузов в контейнерах с ростом на 25,8 проц. В декабре данный показатель составил 137 тыс т при увеличении на 70,9 процента в годовом выражении.

Таможня Алашанькоу также приняла ряд мер по упрощению процедур таможенного оформления для дальнейшего повышения эффективности прохождения грузов.

КПП Алашанькоу расположен на северо-западе СУАР и находится недалеко от казахстанского пункта пропуска Достык.

Китай. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 22 января 2017 > № 2045055


Индия. Китай. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 16 января 2017 > № 2044585

Индия установила антидемпинговые пошлины на окрашенный прокат

Министерство финансов Индии объявило о введении предварительных антидемпинговых пошлин на окрашенный листовой прокат из Китая и стран Европейского Союза. Как стало традиционным для Индии в последние месяцы, пошлина фактически представляет собой минимальную импортную цену, уровень которой составляет $849 за т CFR.

Под ограничения подпадают поставки всех видов окрашенного проката из углеродистой и легированной стали, включая лист толщиной более 6 мм, независимо от наличия или отсутствия субстрата из цинка или других металлов и сплавов. Срок действия предварительной пошлины составляет не более шести месяцев, после чего она должна быть отменена или заменена окончательной пошлиной.

Иск с обвинением европейских и китайских конкурентов в демпинге подали индийские компании Essar Steel India и JSW Steel Coated Products. Рекомендация о необходимости введения антидемпинговых пошлин была подготовлена Генеральным директоратом по антидемпинговым и сходным тарифам (DGAD) в октябре 2016 г.

Индия. Китай. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 16 января 2017 > № 2044585


Россия. Евросоюз. Бразилия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 9 января 2017 > № 2053360

Еврокомиссия начала процедуру регистрации импорта горячекатаного стального проката из РФ

Еврокомиссия вводит режим регистрации поставок горячекатаной стали в рулонах из России и Бразилии. Об этом говорится в официальном журнале ЕС, сообщает ТАСС. «Комиссия пришла к выводу о наличии достаточных оснований для принятия решения о том, что импорт соответствующей продукции из России и Бразилии подлежит регистрации», - отмечается в документе. Такое решение позволит в дальнейшем ввести антидемпинговые пошлины на уже осуществленные поставки. В июле 2016 г. ЕС начал антидемпинговое расследование в отношении поставок горячекатаного проката из России, Бразилии, Ирана, Сербии и Украины.

В августе ЕС также ввел антидемпинговые пошлины на холоднокатаный прокат из России и Китая сроком на пять лет. В частности, на продукцию Магнитогорского металлургического комбината были наложены пошлины в размере 18,7%, Северстали - 35,9%, Новолипецкого металлургического комбината и остальных российских производителей - 38,9%.

Регистрация будет длиться девять месяцев, а сразу по ее истечении, 6 октября, комиссия должна будет вынести окончательное решение по защитным мерам, утверждает КоммерсантЪ. Согласно карточке расследования, предварительные защитные меры ЕК может ввести только 7 апреля. Но Eurofer еще с октября 2016 г. просила ввести регистрацию, аргументируя это тем, что импорт из обвиняемых в демпинге стран вырос с начала расследования и применение только антидемпинговых пошлин не восполнит нанесенного европейским металлургам ущерба. Организация указывала, что по сравнению с периодом расследования (июль 2015-июнь 2016 г.) средние ежемесячные импортные поставки проката за июль-октябрь выросли на 24%. ЕК, немного скорректировав период сравнения, пришла к выводу, что рост был меньшим - 14%. Но средняя цифра непоказательна: импорт с Украины и из Ирана вообще упал, из Сербии остался прежним, а вот из России и Бразилии вырос на 73% и 26% соответственно, говорится в документе комиссии. Eurofer заявляла, что демпинговая маржа экспортеров РФ составляет 20-40%, а бразильских сталеваров — 40-70%, поэтому к ним могут быть применены пошлины в диапазоне 20-50%.

Россия. Евросоюз. Бразилия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 9 января 2017 > № 2053360


Евросоюз. Россия. Бразилия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 9 января 2017 > № 2053315

Европейский Союз вводит регистрацию импорта горячекатаного проката

Европейская комиссия объявила о введении регистрации поставок горячекатаного плоского проката из России и Бразилии. Правда, под ее действие не подпадает ряд позиций, в частности, прокат из нержавеющей стали и электротехнической стали с ориентированным зерном.

Основанием для данного решения Европейской комиссии послужило заявление European Steel Association (Eurofer), поданное в мае прошлого года. В нем утверждается, что ввоз горячекатаного плоского проката из Бразилии, Ирана, Сербии, Украины и России наносит вред черной металлургии Европейского Союза. В июле Европейская комиссия начала антидемпинговое расследование.

Решение Европейской комиссии о регистрации может «вылиться» в установление антидемпинговых пошлин.

Евросоюз. Россия. Бразилия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 9 января 2017 > № 2053315


Латвия. Евросоюз > Таможня. Нефть, газ, уголь. Транспорт > telegraf.lv, 3 января 2017 > № 2031071

Правительство сегодня одобрило порядок контроля в месте пересечения границы на автодороге отдельных акцизных товаров и объема содержащегося в коммерческом механическом транспортном средстве топлива, необходимого для обеспечения его деятельности.

Цель правил — ограничить на территории ЕС возможности сливать, хранить и продавать ввезенное коммерческим механическим транспортом горючее, за которое в ЕС не уплачены налоги.

Дополнительно при въезде из третьих стран в месте пересечения границы на автодороге водитель грузовой автомашины должен будет указать в заявлении о перемещении акцизных товаров объем содержащегося в коммерческом механическом транспортном средстве топлива для обеспечения его деятельности, пробег механического транспортного средства на момент пересечения границы, название и регистрационный номер владельца или держателя транспортного средства.

Указанная в заявлении информация будет введена в электронную систему обработки таможенных данных Службы государственных доходов. Если во время контроля таможенник зафиксирует разницу между фактическим и указанным количеством горючего, будет установлен объем несоответствия и причина возникновения разницы.

Латвия. Евросоюз > Таможня. Нефть, газ, уголь. Транспорт > telegraf.lv, 3 января 2017 > № 2031071


Украина. Евросоюз > Таможня. Транспорт > interfax.com.ua, 29 декабря 2016 > № 2027081

Украина начинает внедрение европейских правил транзита товаров в рамках системной реформы таможни, сообщается на веб-сайте Министерства финансов.

Согласно сообщению, соответствующий законопроект был утвержден правительством по представлению Минфина: предусматривает приведение транзитных процедур в соответствие с европейскими Конвенцией о едином режим транзита и Конвенцией об упрощении формальностей в торговле товарами.

Планируется использование в Украине, среди прочего, отдельных типов таможенных деклараций, аналогичных тем, что используются в ЕС для процедуры общего транзита при торговле между договаривающимися сторонами Конвенции.

Предусматривается также осуществление в Украине таможенных формальностей с использованием информационно-телекоммуникационных систем, основанных на европейских технологиях и функционирующих на международном уровне.

В Минфине подчеркнули, что введение европейских правил транзита товаров является одним из обязательств Украины в соответствии с Соглашением об ассоциации с ЕС.

Согласно сообщению, участие Украины в едином режиме транзита сделает гарантии, выданные украинскими банками действительными на территории всех договаривающихся сторон Конвенции, а также устранит необходимость декларировать экспортные товары на границе ЕС (это будет осуществляться в Украине, при экспортном отправке).

"Применение европейских транзитных правил позволит предприятиям использовать единую таможенную декларацию и единственную гарантию для перемещения товаров от своего состава в состав контрагента. Как следствие, произойдет существенное ускорение и удешевление движения товаров, от которого выигрывают все участники цепочки поставок - экспортеры, перевозчики, импортеры", - подчеркивается в сообщении.

При этом, по данным Минфина, ожидается уменьшение количество таможенных формальностей и получение от таможен других стран предварительной информации о грузах еще до пересечения ими украинской границы.

В Минфине также отметили, что для обеспечения тестового функционирования на национальном уровне новой компьютеризированной транзитной системы (NCTS) Минфин внес изменения в некоторые ведомственные классификаторы информации по вопросам государственного таможенного дела, которыми привел коды отдельных документов и типов таможенных деклараций в соответствие с европейскими справочниками.

Украина. Евросоюз > Таможня. Транспорт > interfax.com.ua, 29 декабря 2016 > № 2027081


Евросоюз. Белоруссия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 20 декабря 2016 > № 2015270

В ЕС введены пошлины на белорусскую арматуру

Европейская комиссия установила предварительные антидемпинговые пошлины на арматурный прокат белорусского производства. Размер этой пошлины составляет 12,5% для Белорусского метзавода и других производителей (ежели таковые появятся).

Расследование по данному делу стартовало в марте 2016 г. по жалобе, поданной европейской металлургической ассоциацией Eurofer от лица ряда региональных производителей. Установление окончательных пошлин ожидается к 20 июня 2017 г.

По данным Eurofer, экспорт белорусской арматуры в ЕС резко возрос в 2015 г. Тогда его объем превысил 500 тыс. т по сравнению с 240 тыс. т годом ранее и около 145 тыс. т в 2013 г. В то же время, как сообщают европейские источники, производство арматуры в странах ЕС за последние три года уменьшилось на 5%.

За первые девять месяцев 2016 г. БМЗ, по оценкам Eurofer, отправил на европейский рынок немногим менее 290 тыс. т арматуры. При этом в августе-сентябре Белоруссия перестала быть крупнейшим поставщиком данной продукции в ЕС, уступив первенство Турции.

Евросоюз. Белоруссия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 20 декабря 2016 > № 2015270


Литва. Евросоюз. Россия > Таможня > customs.ru, 19 декабря 2016 > № 2015033

О введении в Литовской Республике административной ответственности за непредставление предварительной информации.

ФТС России напоминает российским участникам внешнеэкономической деятельности и таможенным перевозчикам, что с 1 января 2011 г. в Литовской Республике в полном объеме действует требование Европейского союза об обязательном представлении в таможенные органы предварительной информации о перемещаемых товарах и транспортных средствах.

Согласно Кодексу об административных правонарушениях Литовской Республики с 1 января 2017 г. устанавливается административная ответственность за несвоевременную подачу перевозчиком предварительной информации (декларации) и представление недостоверных сведений о перевозимых товарах и транспортных средствах при предварительном информировании литовских таможенных органов, .

За нарушение срока подачи предварительной информации в отношении перевозчика предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 36 евро. За совершение повторного нарушения будет налагаться административный штраф в размере до 150 евро. Представление при предварительном информировании неверной информации о товарах и транспортных средствах подлежит административному наказанию в виде предупреждения или штрафа в размере до 36 евро.

Подача предварительной информации может осуществляться как через таможенного представителя, так и самостоятельно, посредством подключения к специальному модулю программного обеспечения таможенной службы Литовской Республики после заключения соответствующего договора и получения кода доступа.

Во избежание конфликтных ситуаций ФТС России предлагает учесть данную информацию при перемещении товаров и транспортных средств через территорию Литовской Республики.

Литва. Евросоюз. Россия > Таможня > customs.ru, 19 декабря 2016 > № 2015033


Китай. Евросоюз. РФ > Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2016 > № 2020987

Курсирующие между Китаем и Европой грузовые экспрессы /экспрессы СR/ -- это один из главных символов укрепления взаимосвязанности Китая со странами, расположенными вдоль строящегося Экономического пояса Шелкового пути /ЭПШП/. В целях существенного сокращения времени прохождения таких поездов через таможню Китай и Россия налаживают активное сотрудничество.

Согласно информации, опубликованной в четверг на официальном сайте народного правительства провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/, таможенники крупнейшего китайского сухопутного КПП "Маньчжоули" /Маньчжурия/ в настоящее время проводят координацию с Читинской таможней и Сибирским таможенным управлением России по вопросам открытия "зеленого коридора" для экспрессов СR.

Цель координации действий таможенников двух стран, сообщил представитель таможни Маньчжоули Сюй Сюемэн, заключается в предоставлении экспрессам СR максимально оптимизированных услуг по прохождению таможни, включая, в частности, предоставление приоритета в таможенной проверке и очистке, прием заявлений на прохождение таможни круглосуточно и без выходных. Кроме того, таможенники двух стран прилагают совместные усилия для повышения эффективности работы по обмену информацией и взаимному признанию результатов таможенного контроля, а также для оказания взаимной помощи в правоисполнении.

Напомним, что курсирующие между Китаем и Европой экспрессы -- это международные грузовые поезда, эксплуатирующиеся Китайской железнодорожной корпорацией под единым логотипом "Express CR". Поезда курсируют по определенным маршрутам, связывающим Китай со странами вдоль ЭПШП и другими европейскими государствами.

На данный момент экспрессы CR следуют в зарубежные страны по трем основным маршрутам: восточному -- через погранпереходы Маньчжоули и Суйфэньхэ на границе с Россией, центральному -- через Эрэн-Хото на границе с Монголией и западному -- через Алашанькоу и Хоргос на границе с Казахстаном. Согласно национальному плану, к 2020 году число направлений для экспрессов СR повысится до 43.

Китай. Евросоюз. РФ > Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2016 > № 2020987


Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 9 декабря 2016 > № 2004168

В ЕС начато расследование против китайской оцинковки

Европейская комиссия сообщила о запуске нового антидемпингового расследования, объектом которого стал китайский листовой прокат с антикоррозийным покрытием. Жалобу на поставки данной продукции, якобы, по искусственно заниженным ценам подала европейская металлургическая ассоциация Eurofer от лица ведущих региональных производителей.

В целом у европейских металлургов есть причины, для того чтобы быть недовольными конкуренцией со стороны китайских компаний. По данным Eurofer, за первые девять месяцев 2016 г. в ЕС поступило из Китая около 1,72 млн. т проката с покрытиями, что составляет чуть больше 50% общего объема импорта данной продукции. Причем, за весь 2015 г. китайцы отправили в европейские страны менее 1,48 млн. т оцинкованного и окрашенного проката, а в 2014 г. - 1,14 млн. т.

За 2016 г. это уже четвертый антидемпинговый процесс, стартовавший в ЕС против китайского импорта стальной продукции. В начале текущего года были запущены расследования по горячекатаным рулонам, толстолистовой стали и бесшовным трубам. Ранее антидемпинговые пошлины были введены на арматуру и холоднокатаный прокат китайского производства.

Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 9 декабря 2016 > № 2004168


Венгрия. Евросоюз. Россия > Таможня > customs.ru, 5 декабря 2016 > № 1995088

Об участии делегации ФТС России в международной конференции по вопросам взаимодействия таможенных и налоговых органов.

23-24 ноября в г. Будапеште (Венгрия) состоялась международная конференция “Современные платформы взаимодействия - укрепление сотрудничества между налоговыми и таможенными органами”. Основные вопросы конференции были направлены на совершенствование информационного обмена между налоговыми и таможенными органами, обсуждение мировых практик и подходов к осуществлению таможенного и налогового контроля с использованием современных технологий.

В конференции приняли участие Генеральный секретарь Всемирной таможенной организации г-н Кунио Микурия, Генеральный директор генерального Директората Европейской Комиссии по НТС г-н Стивен Квест, представители стран-членов европейского региона ВТамО, международных организаций (ВТО, ОЭСР). В своем выступлении Кунио Микурия отметил, что таможня – это многофункциональный институт. Фискальная функция – это лишь одна из многих функций, выполняемых таможенными органами. Таможенные службы помимо сбора таможенных пошлин выполняют задачи по обеспечению национальной безопасности, защите жизни и здоровья человека и окружающей среды, содействуют упрощению торговли, развитию инфраструктуры. В этой связи развитие инструментов и механизмов повышения собираемости налогов не должно негативно сказаться на выполнении остальных немаловажных государственных задач.

От ФТС России с докладами о российской практике и направлениях развития взаимодействия таможенных и налоговых органов выступили первый заместитель начальника Главного управления таможенного контроля после выпуска товаров Г.А. Леонтьева и заместитель начальника Главного управления информационных технологий Р.А. Нажимов.

Сегодня таможенный контроль в Российской Федерации представляет собой отлаженную комплексную систему, обеспечивающую защиту экономических интересов. Задачи и функции, возложенные на таможенные органы, разнообразны и многоплановы. В ряде случаев их эффективное решение предусматривает организацию взаимодействия с иными государственными контролирующими органами. В части повышения собираемости платежей особое место занимает развитие технологий и инструментов взаимодействия с налоговыми органами, которое включает информационный обмен сведениями и результатами контроля по компетенции служб, а также мероприятия совместного контроля.

Наша совместная задача – выстроить систему прослеживаемости товаров от момента их ввоза до момента передачи потребителю. При этом межведомственное взаимодействие становится эффективным инструментом, расширяющим функциональные возможности контролирующих органов.

Нарушения в сфере таможенного дела не всегда влекут за собой изменение величины налоговых обязательств налогоплательщика, также как и налоговые правонарушения не всегда свидетельствуют о нарушениях в сфере таможенного дела. Именно поэтому информация сторон тщательно анализируется на предмет имеющихся возможных рисков нарушения законодательства по компетенции служб, а лишь потом принимается решение о необходимости проведения совместного скоординированного контрольного мероприятия или формы контроля в одностороннем порядке.

Для целей повышения эффективности результатов контроля должно быть налажено информационное взаимодействие в режиме реального времени с учетом принципов взаимной доступности и достоверности имеющихся сведений и данных о результатах проверочных мероприятий.

В целях обеспечения комплексного и скоординированного решения задач, стоящих перед государством, включая контроль на границе, помимо взаимодействия с налоговыми органами таможенным органам необходимо развивать налаженное взаимодействие с иными государственными контролирующими органами, в чью компетенцию входит пограничный, ветеринарный, фитосанитарный контроль и другие виды контроля.

ФТС России является одним из первых федеральных органов исполнительной власти, перешедших на использование электронных документов, в том числе и во взаимодействии с участниками внешнеэкономической деятельности.

Современный уровень развития информационно-коммуникационных технологий службы позволяет любому заинтересованному лицу взаимодействовать с таможенными органами в электронном виде в режиме онлайн.

Венгрия. Евросоюз. Россия > Таможня > customs.ru, 5 декабря 2016 > № 1995088


Евросоюз > Таможня > metalinfo.ru, 15 ноября 2016 > № 1973421

Еврокомиссия предлагает продвинутую методику борьбы с демпингом

Европейская комиссия представила новый метод оценки демпинговой разницы при поставках дешевого импорта из государств, которые, якобы, допускают значительные нарушения рыночных принципов. Как заявляет Еврокомиссия, это создаст более эффективную защиту региональной промышленности от демпинга со стороны третьих стран.

В соответствии с действующими правилами ВТО, при расчете демпинговой маржи за основу берется разница между внутренними ценами в стране, чьи производители обвиняются в демпинге, и их экспортными котировками. Однако если данная страна не имеет рыночного статуса, при расследовании может использоваться так называемый «метод аналогии». Тогда в качестве базы для расчетов принимаются внутренние цены в каком-либо «эталонном» государстве, где экономические условия могут быть кардинально иными. Например, в ходе антидемпинговых расследований против украинских или белорусских компаний неоднократно использовались ценовые показатели по рынку Швеции, а против китайских компаний — уровень цен на прокат в ЮАР или Бразилии.

В своей «новой методике» Европейская комиссия собирается применять единый подход ко всем странам независимо от того, есть ли у них рыночный статус или нет. Критерием для применения «нерыночных» методов подсчета демпинговой маржи по аналогии либо согласно экспертным оценкам специалистов европейских антидемпинговых органов будет так называемое «значительное нарушение рыночных принципов» (significant market distortions). Под ним, прежде всего, понимается возможность «искажающего» государственного вмешательства в рыночную среду.

Как заявляет Европейская Комиссия, признаками наличия такого избыточного и нарушающего рыночные принципы вмешательства являются: высокая доля в отрасли компаний, которые находятся в собственности государства, подконтрольны государству либо находятся под сильным влиянием государства; влияние государства на цены или затраты местных производителей; предоставление каких-либо преимуществ национальным потребителям; предоставление экспортного финансирования государственными финансовыми учреждениями либо учреждениями, реализующими государственную политику.

При этом, Еврокомиссия намерена составлять специальные отчеты, в которых будет оценивать уровень «нарушения рыночных принципов» в конкретных странах либо секторах их экономики. Сами по себе эти отчеты не станут поводами для возбуждения антидемпинговых расследований, но их данные будут открыты, и их могут использовать европейские компании для подачи антидемпинговых исков.

Кроме того, проект Европейской комиссии расширяет возможности региональных антидемпинговых органов при проведении компенсационных расследований. В частности, при определении уровня субсидирования экспорта в расчет могут приниматься факторы, которые не указывались в изначально поступившей петиции, но были вскрыты в ходе изучения ситуации.

Все эти меры предлагается принимать, в первую очередь, в отношении рынка стали, где, как указывается в заявлении Европейской комиссии, существует наиболее очевидный избыток производственных мощностей. В настоящее время в ЕС действуют 39 антидемпинговых и компенсационных пошлин на стальную продукцию, проводится 14 расследований, введена система мониторинга импорта стали. Тем не менее, эти меры признаются недостаточно эффективными.

Очевидно, что предложенные новации направлены, прежде всего, против Китая, который в декабре 2016 г. должен будет получить рыночный статус в соответствии с условиями его вступления в ВТО. Однако понятно, что «значительное нарушение рыночных принципов» при большом желании можно будет отыскать и в российской металлургии, тем более, что прецедент такого произвола со стороны Европейской комиссии уже был установлен в ходе расследования российского экспорта холоднокатаных рулонов в ЕС в 2015-2016 гг. Согласно новой методике подобный произвол предлагается превратить в норму.

Европейская металлургическая ассоциация Eurofer выступила с заявлением, в котором в целом одобрила инициативу Европейской комиссии, которая приближает практику региональных антидемпинговых органов к «передовым» американским образцам. Но при этом Eurofer указывает на несколько «узких мест». Во-первых, в ассоциации все-таки не уверены, что подобная методика соответствует правилам ВТО, посему она может быть обжалована в ее апелляционном органе. Во-вторых, европейским металлургам не нравится, что по новым принципам Европейская комиссия должна будет сама определять наличие «значительного нарушения рыночных принципов» в деятельности их конкурентов в других странах. Как отметил генеральный директор Eurofer Аксель Эггерт, сейчас это компаниям, подпавшим под расследование, надо доказывать, что они отвечают европейским критериям рыночной экономики, а так бремя доказательства ляжет на Еврокомиссию.

Впрочем, новая весьма неоднозначная методика — это только проект. Прежде чем вступить в силу, он должен быть утвержден Европейским Парламентом и Европейским Советом, т. е. получить поддержку всех стран Евросоюза.

Евросоюз > Таможня > metalinfo.ru, 15 ноября 2016 > № 1973421


Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 15 ноября 2016 > № 1973411

В ЕС установлены предварительные пошлины на китайские бесшовные трубы

Европейская комиссия установила предварительные антидемпинговые пошлины на китайские бесшовные трубы, применяемые в энергетике, машиностроении и нефтегазовой отрасли. Размер пошлин составляет от 43,5 до 81,1%. Их финальный уровень будет определен в ходе дальнейшего расследования, которое будет продолжаться еще до шести месяцев.

Расследование было начато в марте 2016 г. по жалобе европейских производителей труб. Как заявляет Европейская комиссия, оно показало, что китайская стальная продукция поступает в страны Евросоюза по крайне низким демпинговым ценам.

Введение предварительных пошлин на бесшовные трубы стало «юбилейной» 40-вой антидемпинговой мерой, принятой в Евросоюзе для защиты региональных металлургов. При этом антидемпинговыми и компенсационными пошлинами ограничиваются поставки уже 18 видов китайской стальной продукции.

Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 15 ноября 2016 > № 1973411


Евросоюз. Вьетнам. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 11 ноября 2016 > № 1973595

Китайцев обвиняют в обходе европейских пошлин через Вьетнам

Европейское бюро по борьбе с мошенничеством (OLAF) сообщило о начале расследования, в котором китайские металлургические компании подозреваются в том, что они поставляли стальную продукцию в ЕС через третьи страны, чтобы избежать уплаты антидемпинговых пошлин.

По данным вьетнамского Министерства торговли, OLAF намеревается расследовать около 190 случаев, когда китайская сталь с покрытиями в 2013-2014 гг. якобы поставлялась на европейский рынок через Вьетнам и имела вьетнамские сертификаты. Если эти обвинения подтвердятся, поставщикам придется заплатить антидемпинговую пошлину в размере 58%.

Китайские представители пока воздерживаются от комментариев. Однако аналогичное расследование по поставкам китайского проката в США через Вьетнам недавно начало Министерство торговли США, что может обернуться более серьезными неприятностями.

Изначально американские металлургические компании требовали распространения на Вьетнам антидемпинговых пошлин на холоднокатаные рулоны и оцинкованную сталь, которые сейчас действуют в отношении китайской продукции. Однако, по-видимому, будут расследоваться реальные случаи использования подобного метода обхода пошлин.

Евросоюз. Вьетнам. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 11 ноября 2016 > № 1973595


Евросоюз. Россия > Таможня > customs.ru, 9 ноября 2016 > № 1964869

ФТС России предлагает усилить работу мобильных таможенных групп.

В ноябре 2016 года исполняется год с момента начала работы мобильных групп таможенных органов, основной задачей которых является предотвращение ввоза в Россию санкционных товаров с территории соседних государств. Накануне этого события ФТС России проанализировала результаты работы мобильных групп и предложила меры по совершенствованию этого направления деятельности.

За период с 27 ноября 2015 года (дата введения наблюдения) по 7 ноября 2016 года мобильными группами выявлено 938 транспортных средств, перевозивших 12569 тонн товаров, в отношении которых установлены запреты и ограничения. По данным фактам были приняты следующие меры: возвращено в сопредельные государства свыше 9 тысяч тонн товаров, уничтожено 3 тысячи тонн. В отношении перевозчиков возбуждено 2 уголовных дела и 66 дел об административных правонарушениях.

Примеры. 4 декабря 2015 года Омской таможней вблизи международного пункта пропуска «Ольховка» был задержан грузовик, следовавший из Республики Казахстан в Российскую Федерацию с 20 тоннами мандаринов без сопровождающих документов; товар возвращён на сопредельную территорию. 16 августа 2016 года мобильной группой Себежской таможни в районе населённого пункта Чёрная грязь изъято и уничтожено 45 тонн польских шампиньонов, перевозимых в Россию из Республики Беларусь под видом каучука. 14 октября 2016 года Смоленской таможней выявлено 19 тонн украинских помидоров, которые везлись из Беларуси; по данному факту возбуждено дело об административном правонарушении.

С учётом опыта, который был получен за период работы мобильных групп, ФТС России был подготовлен ряд предложений по совершенствованию работы мобильных групп.

В частности, подготовлены предложения по расширению полномочий таможенных органов, а именно – наделению их правом остановки транспортных средств на таможенной территории в пределах Российской Федерации. В настоящее время разработан законопроект о внесении изменений в Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации», направленный на закрепление этих полномочий.

Ведется доработка программных средств Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов в целях использования информации, полученной мобильными группами. Она будет использоваться также в рамках системы управления рисками и при осуществлении мероприятий постконтроля (таможенного контроля после выпуска товаров).

«Мобильные группы доказали свою эффективность. Но их эффективность ещё более повысилась, если бы у них были полномочия, которые есть у всех таможенных служб стран Европейского союза, – право самостоятельной остановки транспортных средств и проверки вне зон таможенного контроля», - отмечает заместитель руководителя ФТС России, Председатель Совета Всемирной таможенной организации Руслан Давыдов.

Справка:

С августа 2014 года ФТС России обеспечивает пресечение ввоза товаров, в отношении которых применяются специальные экономические меры согласно Указу Президента Российской Федерации от 6 августа 2014 года № 560 "О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации"и Постановлению Правительства Российской Федерации от 7 августа 2014 года № 778 "О мерах по реализации указов Президента Российской Федерации от 6 августа 2014 г. N 560, от 24 июня 2015 г. N 320 и от 29 июня 2016 г. N 305" (с изменениями и дополнениями).

Проанализировав выявленные риски незаконного перемещения товаров, в ноябре 2015 года ФТС России приняла решение о создании мобильных таможенных групп в приграничных районах.

С 27 ноября 2015 года, в местах, приближенных к казахстанскому, белорусскому и грузинскому участкам Государственной границы Российской Федерации, работают 35 мобильных групп, которые осуществляют контрольные мероприятия.

Работа мобильных групп проходит во взаимодействии с подразделениями МВД России (ГИБДД), Россельхознадзора, Роспотребнадзора, Ространснадзора и Пограничной службы ФСБ России.

Mobgruppy

Евросоюз. Россия > Таможня > customs.ru, 9 ноября 2016 > № 1964869


Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 19 октября 2016 > № 1957088

Европейское «стальное лобби» требует резкого усиления протекционизма в ЕС

Группа из 58 топ-менеджеров крупных европейских металлургических компаний при поддержке региональной отраслевой ассоциации Eurofer обратилась с открытым письмом к лидерам стран ЕС в преддверии Европейского совета, который состоится 20-21 октября. Призывая политиков «сделать правильный выбор, чтобы металлургический сектор процветал, инвестиции продолжались, а рабочие места были сохранены», руководители корпораций фактически потребовали принятия ряда мер, способных привести к существенным изменениям обстановки на региональном рынке стали и значительно затруднить и ограничить импорт проката в ЕС.

В письме европейских металлургов рассматриваются три основных темы. Во-первых, это предоставление статуса страны с рыночной экономикой Китаю, которое согласно условиям вступления КНР в ВТО должно автоматически произойти 1 декабря 2016 г. «Подписанты» выступают за то, чтобы рыночный статус был предоставлен Китаю по согласованному решению США и ЕС, что реально означает отсрочку на неопределенный срок.

Во-вторых, «подписанты» призывают осуществить реформу законодательства Евросоюза в части защиты внутреннего рынка от демпинга. По их мнению, антидемпинговые и компенсационные расследования необходимо проводить быстрее, а их методологию следует сблизить с американской. При этом, если сейчас в таких случаях европейские участники должны доказывать факты демпинга со стороны иностранных поставщиков стальной продукции, то авторы письма призывают возложить бремя предоставления доказательств на экспортеров проката в ЕС. Это они должны заверять Европейскую комиссию в том, что их поставки не являются демпинговыми и не субсидируются правительствами.

Как заявляют топ-менеджеры европейских металлургических компаний, в ЕС необходимо отменить правило «меньшей пошлины», предусмотренное ВТО. В соответствии с ним уровень антидемпинговой пошлины должен быть ниже, чем установленная в ходе расследования демпинговая маржа. По мнению авторов письма, Европейской комиссии в этом необходимо брать пример с американского Министерства торговли и устанавливать в разы более высокие пошлины, достигающие сотен процентов от таможенной стоимости.

В-третьих, европейские компании снова подняли вопрос о квотах на выбросы углекислого газа в ЕС, которые становятся платными с 2020 г. Они выступают за то, чтобы металлургам не ужесточали лимиты, поскольку они и так уменьшили эмиссию до технологически возможных пределов. Или же, если после 2020 г. европейским производителям стали придется нести затраты, которых не будет у их конкурентов в других странах, следует уравнять условия. Как заявляют авторы письма, размер платы за выбросы углекислого газа должен зависеть от того, как произведена сталь, а не где она произведена. Фактически речь идет о введении «углеродного налога» на импорт стали в ЕС.

Ранее европейское «стальное лобби» уже выступало со всеми этими требованиями, хотя и в менее «концентрированной» форме. Пока что Европейская комиссия пошла на удовлетворение лишь незначительной их части — касательно сокращения продолжительности антидемпинговых расследований.

Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 19 октября 2016 > № 1957088


Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 10 октября 2016 > № 1957212

ЕС ввел антидемпинговые пошлины на горячекатаный прокат из Китая

7 октября Еврокомиссия ввела временные пошлины против китайского горячекатаного листового проката. Размер пошлин может составить до 74%, сообщает Reuters.

Временные ввозные пошлины составят 65,1-73,7% для толстого листа и 13,2-22,6% — для тонколистовой горячекатаной стали в зависимости от компании-экспортера. Тарифы вводятся сроком на шесть месяцев и по завершении расследования могут быть продлены на срок до пяти лет.

В Еврокомиссии заявили, что данные меры восстановят рентабельность европейских производителей стальной продукции. По истечении полугода в Европе должны определиться, стоит ли продлевать данные меры на несколько лет.

Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 10 октября 2016 > № 1957212


Россия. Евросоюз. Азия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 26 августа 2016 > № 1942371

Разнонаправленная динамика внутренних и экспортных перевозок металлопродукции

В июле погрузка черных металлов на сети РЖД осталась на уровне прошлого года и составила 5,8 млн т. Всего с начала 2016 г. по железной дороге было отправлено 41,4 млн т черных металлов, что на 1,5% ниже уровня 2015 г.

В июле внутренние перевозки сократились на 14%, тогда как экспорт вырос на 16%. Перевозки по-прежнему росли в Италию (поставки не осуществлялись в прошлом году) и Тайвань (на треть). Кроме того, значительно увеличились объемы перевозок черных металлов в Иран и Египет, тогда как поставки в прошлом году были на минимальном уровне.

По данным Росстата, производство стали в июле выросло на 0,9%, чугуна — на 1,5%, вместе с тем выпуск проката черных металлов снизился на 2,9%.

5 августа вступили в силу пошлины Европейского Союза на российскую холоднокатаную сталь сроком действия на пять лет. Так для проката ММК размер пошлины составит 18,7%, для продукции Северстали - 34%, а для НЛМК и других российских производителей - 36,1%. В Министерстве экономического развития России сообщили о намерении оспорить пошлины в суде ВТО, так как антидемпинговое расследование в отношении холоднокатаного проката было проведено с нарушением норм ВТО.

Таможенная служба Тайваня ввела предварительные пошлины для импорта горячекатаного листового проката из Украины, Бразилии, Китая, Индии, Индонезии и Южной Кореи. Пошлины установлены в диапазоне от 8,7% до 80,5% и действуют 4 месяца, начиная с 22 августа. На этом фоне вероятен дальнейший рост поставок металлопродукции российских производителей в Тайвань.

В августе власти Индии установили антидемпинговые пошлины на плоский прокат горячекатаной стали из Китая, Японии, Южной Кореи, России, Бразилии и Индонезии сроком действия до февраля 2017 г. Однако такая мера не повлияет на российский экспорт черных металлов, так как текущие объемы поставок в Индию находятся на низком уровне.

Дальнейший рост перевозок черных металлов из России затруднен из-за действующих и планируемых ограничительных мер со стороны Европейского Союза и других стран, несмотря на рост мировых цен на сталь, говорится в обзоре ОВК.

Россия. Евросоюз. Азия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 26 августа 2016 > № 1942371


Евросоюз. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 16 августа 2016 > № 1945340

Евросоюз усилит защиту внутреннего рынка стали

Как заявляют представители Европейской комиссии, в ближайшие месяцы, а вероятно, уже в октябре текущего года в Евросоюзе будут приняты новые меры, направленные на усиление защиты регионального рынка стали от конкуренции со стороны зарубежных металлургических компаний.

Хотя эти нововведения пока не конкретизируются, судя по всему, речь пойдет об уменьшении срока проведения антидемпинговых расследований от девяти до семи месяцев и отмене для стальной продукции принятого в ВТО правила, согласно которому размер окончательной антидемпинговой пошлины должен быть не выше (а обычно ниже) установленного уровня демпинговой маржи.

По данным Еврокомиссии, за первые пять месяцев 2016 г. импорт углеродистой стали в страны ЕС увеличился на 21% по сравнению с аналогичным периодом годичной давности, а нержавеющей стали — на 17%. Поэтому ограничение поставок стальной продукции из-за пределов Евросоюза является необходимым условием поддержки региональной металлургической отрасли.

Наибольшие претензии европейские промышленники и политики предъявляют Китаю, доля которого в европейском импорте стали в январе-мае 2016 г. составила около 27%. Как заявляют представители Еврокомиссии, избыточные объемы производства и экспорта стали в Китае являются основными причинами спада на мировом рынке. В этом европейские аналитики категорически расходятся с китайскими, которые считают главной проблемой падение спроса на стальную продукцию после кризиса 2008 г.

В ноябре 2016 г. Европейская комиссия должна ввести предварительные антидемпинговые пошлины на толстолистовую сталь и горячекатаные рулоны китайского производства. Но этим защитные меры, по-видимому, не ограничатся. По словам генерального директора австрийской компании Voestalpine, с 2009 по 2014 гг. занимавшего пост президента европейской металлургической ассоциации Eurofer, региональные производители стали не будут настаивать на протекционизме в стиле США, где антидемпинговые и компенсационные пошлины в сумме могут превышать 500%. Но, по его мнению, пошлины на уровне 20-30% могут оказать некоторую помощь отрасли.

В настоящее время в ЕС действуют 37 антидемпинговых и компенсационных пошлин на различные виды стальной продукции. В 15 случаях они затрагивают поставки из Китая.

Евросоюз. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 16 августа 2016 > № 1945340


Евросоюз. Россия > Таможня > economy.gov.ru, 12 августа 2016 > № 1858138

Третейская группа отвергла обвинения ЕС в системном характере нарушений в применении Россией типов и структуры таможенных тарифов

12 августа 2016 г. Орган по разрешению споров ВТО опубликовал решение третейской группы по спору DS 485 «Россия – тарифы», в котором ЕС пытался опротестовать правомерность применения в таможенном тарифе ЕАЭС отдельных ставок таможенных пошлин на импорт бумаги, холодильников и пальмового масла. Кроме того, ЕС пытался обвинить Россию в системном нарушении обязательств, принятых при присоединении к ВТО.

Россия никогда не отрицала, что по техническим причинам импортные пошлины на некоторые товары отличались от определенных в ее тарифных обязательствах. Поэтому еще до начала спора Комиссии ЕС был предложен конкретный график устранения несоответствий, который практически был реализован к началу заседаний арбитров. Наши предложения о прекращении или приостановлении спора, по сути, были отвергнуты Комиссией ЕС. Арбитры были вынуждены рассматривать несуществующую ситуацию, где все, кроме двух ставок, были приведены в соответствие с обязательствами. Оставшиеся две - на бумагу и холодильники - будут адаптированы в ближайшее время.

Третейская группа отвергла обвинения ЕС в системном характере нарушений в применении Россией типов и структуры таможенных тарифов. В таком контексте претензии Брюсселя со ссылкой на статью II:1 Генерального соглашения о тарифах и торговле (ГАТТ) признаны Третейской группой несостоятельными.

Выполняя решение Органа по разрешению споров, Министерство экономического развития Российской Федерации будет ходатайствовать перед ЕЭК о внесении в Единый таможенный тариф корректив в соответствии с российскими обязательствами перед членами ВТО.

Евросоюз. Россия > Таможня > economy.gov.ru, 12 августа 2016 > № 1858138


Китай. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalbulletin.ru, 8 августа 2016 > № 1850779

Китай сожалеет о введении пошлин ЕС на х/к сталь

Как сообщает агентство Reuters, министерство торговли Китая 4 августа выразило «сожаления» по поводу введения Европейским Союзом антидемпинговых пошлин на х/к стальные листы.

Европейская комиссия заявила, что она будет взимать антидемпинговые пошлины на импорт некоторые виды х/к стальной продукции из Китая и России задним числом , после годичного расследования на основании претензий от европейской стальной ассоциации Eurofer.

"В результате глобального кризиса избыточных стальных производственных мощностей,ЕК применяет защитные инструменты между ЕС и зарубежными производителями," говорится в заявлении Eurofer по электронной почте.

Пошлины в размере между 19.7% и 22.1% для китайских компаний Angang Group и Shougang Group ослабят конкурентоспособность ЕС, отметило министрество торговли КНР. “Этот шаг усиливает правовую неопределенность и серьезно влияет на нормальную международную торговлю,”-отметило министерство.

Китай. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalbulletin.ru, 8 августа 2016 > № 1850779


Россия. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 4 августа 2016 > № 1951883

Европейский Союз вводит антидемпинговые пошлины против холоднокатаного проката из России

Европейский Союз вводит антидемпинговые пошлины на холоднокатаный прокат из России, следует из материалов официального журнала Европейского Союза.

Наименьший размер пошлины установлен для ММК - 18,7%. Для Северстали пошлина установлена на уровне 34%, для НЛМК - 36,1%. Для всех остальных компаний пошлина также составляет 36,1%.

По мнению Европейского Союза, демпинговая маржа ММК составляет 18,7%, Северстали - 35,9%, НЛМК и остальных компаний - 38,9%.

Кроме того, вводятся пошлины на импорт холоднокатаного проката из Китая. Пошлины в зависимости от компании составляют от 19,7% до 22,1%.

Пошлины на российский и китайский прокат вводятся на пять лет и будут применяться ретроспективно с середины декабря 2015 г.

В ММК заявили, что поставки металлопродукции в страны Европейского Союза осуществляются компанией по рыночным ценам и в строгом соответствии с международными нормами. «ММК планирует задействовать все законные средства для того, чтобы оспорить решение по вводу пошлин», - отметил представитель группы. При этом собеседник добавил, что внутренний рынок по-прежнему остается ключевым для компании.

В НЛМК заявили, что Европейская Комиссия провела предвзятое расследование с многочисленными нарушениями. «Предоставленные компанией в ходе проверок исчерпывающие данные были полностью проигнорированы и заменены информацией о продукции других компаний и сфабрикованными расчетами. Как следствие - на основе ложных выводов группе НЛМК вменили несуществующий демпинг», - отметил представитель компании.

Собеседник добавил, что обо всех нарушениях компания неоднократно официально информировала европейские власти, в том числе европейского уполномоченного по правам человека, но эти обращения пока остаются без ответа. «Мы продолжим защищать свои интересы всеми законными способами. В частности, планируем оспаривать введенные пошлины в суде пейского Союза, а также в рамках ВТО», - заявили в компании.

Представитель компании подчеркнул, что группа из бизнес-соображений заинтересована только в честной конкуренции на рынке стального проката Европейского Союза, где аналогичную продукцию в большем объеме производят ее европейские предприятия. «В этом смысле подозревать компанию в демпинге настолько же абсурдно, насколько очевидно его отсутствие», - добавили в компании.

В Северстали также заявили, что компания не согласна с решением Европейской Комиссии. «Мы ведем торговлю в полном соответствии с международными правилами и будем доказывать свою правоту с использованием всех доступных правовых инструментов», - отметил представитель компании.

Как сообщалось, Европейский Союз в начале года ввел предварительные антидемпинговые пошлины на холоднокатаный прокат из России. В мае размер пошлин был пересмотрен в сторону повышения. В частности, пошлина на продукцию Северстали была увеличена с 25,4% до 34,1%, на прокат НЛМК - с 26,2% до 36,1%, для остальных компаний - с 26,2% до 36,1%. При этом Еврокомиссия снизила размер пошлины для ММК с 19,8% до 18,7%.

После повышения предварительных пошлин НЛМК и Северсталь заявили о нарушениях при проведении расследования и подали соответствующую жалобу в Европейскую Комиссию.

В НЛМК заявляли, что расследование проведено с «вопиющими нарушениями всех возможных норм и стандартов». «Предоставленная НЛМК информация была полностью проигнорирована и заменена вымышленными данными и некорректными расчетами», - отмечал представитель компании.

В Северстали сообщали, что применение к компании «статьи 18 Базового регламента Европейского Союза по антидемпингу («не сотрудничество»), которая позволила комиссии Европейского Союза рассчитать запретительную предварительную пошлину, является прямым нарушением законодательства ВТО». В меткомпании подчеркивали, что в ходе расследования Северсталь активно сотрудничала с Европейской Комиссией, а «при объективном и непредвзятом расследовании данные компании показывали отсутствие демпинга».

Поставки холоднокатаного проката Северстали в Европу ежегодно составляют около 200-250 тыс. т, ММК - около 100 тыс. т. Поставки холоднокатаной стали НЛМК в Европу в 2015 г. достигли 350 тыс. т.

Согласно материалам Европейского Союза, в 2014 г. Россия импортировала в Европейский Союз 724,758 тыс. т холоднокатаного проката. Годом ранее объемы поставок составили 727,016 тыс. т. Доля российского проката на европейском рынке оценивается в 10,1% (2014 г. и 9,9% (2013 г). Средняя цена реализации российской продукции в 2014 г. составила 499 евро за тонну, в то время как в 2011 г. она была 630 евро за 1 т.

Поставки холоднокатаной стали из Китая составили 620,140 тыс. т в 2014 г. и 653,366 тыс. т. в 2013 г. Рыночная доля Китая составила 8,7% и 8,9% соответственно. Средняя цена реализации продукции была 510 евро за 1 т в 2014 г. против 619 евро за 1 т в 2011 г.

В июне текущего года Европейский Союз также начал антидемпинговое расследование в отношении горячекатаного проката из России, Бразилии, Ирана, Сербии и Украины. Расследование, которое будет охватывать период с 1 июля 2015 г. по 30 июня 2016 г., продлится 15 месяцев. Временные меры могут быть приняты не позднее чем через девять месяцев с момента начала расследования.

Россия. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 4 августа 2016 > № 1951883


Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 1 августа 2016 > № 1951804

В ЕС повышены пошлины на китайскую арматуру

Европейская комиссия установила окончательные антидемпинговые пошлины на китайскую арматуру из стали с высокой усталостной прочностью (HFP), соответствующей британскому стандарту BS4449. Размер пошлины составляет от 18,4 до 22,5%. Срок ее действия составляет пять лет.

Предварительные пошлины на эту продукцию были введены в конце января 2016 г. Тогда их уровень составил 13% для всех компаний, за исключением Jiangyin Xicheng Steel, чья продукция облагалась пошлиной в 9,2%.

Как заявляла британская металлургическая ассоциация UK Steel, в 2015 г. доля китайских компаний на национальном рынке арматуры достигала 45%, при том, что еще в 2011 г. данная продукция в Великобританию вообще не поставлялась.

По данным европейской металлургической ассоциации Eurofer, в прошлом году Китай экспортировал в страны ЕС около 455 тыс. т арматуры, исключительно в Великобританию и Ирландию. Однако в первые пять месяцев текущего года объем таких поставок упал до нуля.

Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 1 августа 2016 > № 1951804


Евросоюз. Казахстан. СЗФО > СМИ, ИТ. Таможня > customs.ru, 28 июля 2016 > № 1844771

Себежские таможенники выявили факты занижения таможенной стоимости и подмены товаров, следующих транзитом из ЕС в Республику Казахстан.

Это позволил сделать анализ транспортных и коммерческих документов, представленных литовскими перевозчиками при прибытии товаров из Евросоюза на таможенную территорию Евразийского экономического союза в МАПП Бурачки на Латвийско-Российской границе.

В ходе работы по идентификации товаров, следующих транзитом в Республику Казахстан, выявлены единичные товарные партии платежеемких товаров, перемещаемых автомобильным транспортом, с явным занижением фактурной стоимости – дорогостоящая бытовая техника известных европейских и американских производителей, являющихся лидерами на мировом рынке.

В целях соблюдения мер обеспечения процедуры таможенного транзита Себежской таможней был произведен перерасчет сумм обеспечения уплаты таможенных платежей, которые увеличились в среднем в шесть раз.

Так, например, сумма обеспечения уплаты таможенных платежей по одной из поставок была предоставлена декларантом в размере 800 тысяч рублей. После перерасчета она возросла до 5 миллионов рублей.

У таможенников возникли основания полагать, что по пути следования транспортных средств может происходить подмена дорогостоящего товара в целях его реализации на территории России с уклонением от уплаты таможенных пошлин и налогов.

С целью исключения возможных нарушений таможенного законодательства правоохранительным блоком Себежской таможни был осуществлен ряд оперативно-розыскных мероприятий.

Под пристальным вниманием таможенников оказались очередные две аналогичные товарные партии из ЕС, ввозимые на территорию ЕАЭС. После проведения идентификации товары (стиральные машины, холодильники, посудомоечные машины, кофемашины, микроволновые печи и другое торговых марок “AEG”., BOCH” “SIEMENS”. “ELEKTROLUX”, произведенные во Франции, Италии, Германии, Испании, Польше, мотоцикл «Harley-Davidson Screamin Agle 110) были помещены под таможенную процедуру таможенного транзита и направлены в адрес получателя, зарегистрированного в Республике Казахстан.

В ходе проведенных оперативно-розыскных мероприятий предположения о возможной подмене товара на таможенной территории Российской Федерации подтвердились. Транспортные средства с грузом были задержаны сотрудниками оперативно-розыскного отдела Себежской таможни в Московской области при выгрузке товаров, находящихся под таможенным контролем. В настоящее время решается вопрос о привлечении виновных лиц к ответственности и возбуждении уголовных дел.

Евросоюз. Казахстан. СЗФО > СМИ, ИТ. Таможня > customs.ru, 28 июля 2016 > № 1844771


Россия. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 7 июля 2016 > № 1893232

Еврокомиссия начинает антидемпинговое расследование против российского горячекатаного проката

Европейская комиссия сообщила о начале антидемпингового расследования против поставщиков углеродистого и легированного горячекатаного листового проката из России, Бразилии, Ирана, Сербии и Украины. Его инициатором вступила региональная металлургическая ассоциация Eurofer, подавшая жалобу от имени европейских производителей данной продукции в мае текущего года.

Расследование покрывает срок от 1 июля 2015 г. по 30 июня 2016 г.

По данным Eurofer, европейский импорт горячекатаного тонколистового проката составил в 2015 г. более 7,55 млн. т, тогда как годом ранее этот показатель равнялся около 4,93 млн. т. За первые четыре месяца 2016 г. объем поставок превысил 2,8 млн. т, причем, среднемесячный показатель был на 11,4% больше, чем по итогам 2015 г. Как сообщает ассоциация, за январь-апрель текущего года на пять стран, против которых возбуждено расследование, пришлось около 55% поставок горячекатаных рулонов в ЕС. Доля России составила порядка 19% или немногим менее 540 тыс. т.

В феврале 2016 г. Европейская комиссия начала расследование против китайских экспортеров горячекатаного проката. За первые четыре месяца 2016 г. из Китая на европейский рынок поступило более 620 тыс. т данной продукции.

Европейский Союз является одним из важнейших рынков сбыта для российских производителей горячекатаного проката. По итогам января-апреля текущего года доля этого региона в его внешних поставках составила около 25%.

Однако в наиболее сложном положении оказался сербский меткомбинат Zelezara Smederevo, в начале июля текущего года официально перешедший в собственность китайской группы Hebei Iron & Steel. Для него европейский рынок является важнейшим, на него приходится порядка 80-90% внешних поставок. В январе-апреле в ЕС поступило около 85 тыс. т сербского горячекатаного проката. Это около трети от всего объема производства ZS за данный период.

Россия. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 7 июля 2016 > № 1893232


Литва. Евросоюз. СЗФО > Таможня > customs.ru, 6 июля 2016 > № 1835176

Десять тонн санкционных товаров задержали калининградские таможенники.

Должностные лица Калининградской областной таможни вновь провели задержание крупной партии продукции, в отношении которой действуют запреты и ограничения, предусмотренные Указом Президента РФ от 06.08.2014 №560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации» и Постановлением правительства РФ от 07.08.2014 №778 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 6 августа 2014 года».

Автомобиль с прицепом прибыл в зону поста МАПП Чернышевское Калининградской областной таможни с товаром «баклажаны, перец, томаты» из Ростова-на Дону транзитом через территорию Литовской Республики в адрес одной из калининградских фирм. В ходе проведения таможенного досмотра должностные лица поста установили, что часть товаров, находящихся в грузовом отсеке, на самом деле произведена в Польше, Испании, Нидерландах и Италии. Это оказались томаты, перец, нектарины, виноград, салат Айсберг, лимоны, персики, абрикосы и малина общим весом более 10 тонн.

Товар изъят и уничтожен, в отношении перевозчика возбуждено дело об административном правонарушении по ч.3 ст.16.1 («Заявление недостоверных сведений») и ч.2 ст. 16.3 («Несоблюдение установленных международными договорами мер нетарифного регулирования») КоАП РФ.

Литва. Евросоюз. СЗФО > Таможня > customs.ru, 6 июля 2016 > № 1835176


Узбекистан. Евросоюз. Азия > Таможня. Экология > podrobno.uz, 27 июня 2016 > № 1804869

Таможенная служба Узбекистана удостоена престижной премии региональной озоновой сети Европы и Центральной Азии, сообщает пресс-служба Госкомприроды Узбекистана.

В Ашхабаде состоялась ежегодная встреча региональной озоновой сети Европы и Центральной Азии, в рамках которой прошла 4-тая торжественная церемония награждения премией ЕЦА за вклад в защиту озонового слоя для сотрудников таможенных и правоприменительных органов. Также на повестке встречи поднимались вопросы укрепления регионального сотрудничества таможенных служб.

С 2010 года Ozon Action Programme UNEP DTIE инициировано присуждение специальной премии для сотрудников таможни и правоприменительных органов по деятельности, направленной на предотвращение незаконного оборота ОРВ (озоноразрушающих веществ) в целях поддержания весомого вклада стран в глобальную инициативу по сохранению озонового слоя.

Данная инициатива играет важную роль в публичном признании сотрудников таможенных и правоприменительных органов в соблюдение многосторонних природоохранных соглашений в сфере международной торговли, например, Монреальского протокола, а также защиту здоровья людей и сохранение планеты для будущих поколений.

Сотрудники таможенных и правоприменительных органов Узбекистана и Украины, Турции, Туркменистана, Сербии, Хорватии, Румынии, России, Кыргызстана, Китая, Испании, Грузии, Европейского союза, Боснии и Герцеговины удостоились престижных медалей и грамот за защиту озонового слоя в знак признания их заслуг в деле пресечения незаконной или нежелательной торговли озоноразрушающими веществами (ОРВ). В общем числе в 2016 году 13 стран получили награды, в том числе и Узбекистану присуждены 16 медалей за защиту озонового слоя из 32 номинированных. Также значимым событием этого года стало впервые присуждение премии региональной озоновой сети ЮНЕП Государственному Таможенному комитету Республики Узбекистан. За деятельность в 2012-том году такой же премией был награжден Государственный комитет Республики Узбекистан по охране природы.

Узбекистан. Евросоюз. Азия > Таможня. Экология > podrobno.uz, 27 июня 2016 > № 1804869


Великобритания. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 24 июня 2016 > № 1876351

Британские металлурги оценивают последствия Brexit

Итоги референдума в Великобритании, на котором почти 52% участников высказались на выход из ЕС, еще не означают немедленного разрыва с Евросоюзом. Процесс размежевания может занять годы, так как на переговорах между Лондоном и Брюсселем необходимо решить множество непростых вопросов. Тем не менее, британская металлургическая ассоциация UK Steel выступила с заявлением, в котором попыталась оценить последствия возможного выхода из ЕС для национальных производителей стали.

С одной стороны, как заявляет директор UK Steel Гарет Стейс, итоги референдума стали шоком для всей британской промышленности. Резкое падение фунта стерлингов и курсов акций британских компаний, рост неуверенности инвесторов наверняка окажут краткосрочное негативное воздействие на состояние отрасли. Как отмечают индийские СМИ, «Brexit» может значительно осложнить и замедлить продажу британских активов индийской металлургической корпорации Tata Steel.

В то же время, по мнению UK Steel, выход из Евросоюза может дать британскому правительству большую свободу действий в отношении решения проблем металлургической промышленности страны. Ведь теперь Великобритания не будет скована европейскими правилами и ограничениями.

Руководство ассоциации в связи с этим предлагает британским властям перейти к решительным мерам поддержки производителей стали без оглядки на Брюссель. В частности, UK Steel призывает кабинет министров снизить затраты металлургов на электроэнергию и платежи за выбросы углекислого газа, использовать британскую сталь при реализации крупнейших проектов, начиная от расширения аэропортов и заканчивая строительством новых атомных станций, а также ввести ограничения на импорт проката, прежде всего, из Китая.

В то же время, британские металлурги сообщают, что для них критически важным является сохранение свободного доступа на европейский рынок стали. По данным компании Tata Steel, около трети стальной продукции, что выпускается в Великобритании, продается в континентальных странах ЕС. При этом, британские производители опасаются, что им все равно придется играть по европейским правилам, но после выхода Великобритании из Евросоюза они утратят возможность влиять на принятие решений.

Великобритания. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 24 июня 2016 > № 1876351


Россия. Евросоюз. СЗФО. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 20 июня 2016 > № 1876468

Российские металлурги просят ЕС не вводить антидемпинговые пошлины на сталь

Северсталь и НЛМК обратились в Еврокомиссию с призывом не вводить антидемпинговую пошлину на холоднопрокатную сталь из России в связи с нарушением хода расследования.

17 июня в Брюсселе прошли консультации между Министерством экономического развития России, представителем металлургов и Еврокомиссией о возможном введении антидемпинговых пошлин на российский холоднокатаный прокат. На встрече НЛМК и Северсталь попросили Еврокомиссию не применять антидемпинговые пошлины после их введения в связи с тем, что права металлургов при проведении расследования, по их мнению, были нарушены, а обстоятельства еще не были расследованы.

Об этом же говорится и в письме, которое юридическая фирма Dentons (представитель НЛМК и Северстали) отправила в Еврокомиссию 15 июня. В частности, Северсталь и НЛМК ссылаются на то, что Еврокомиссия не использовала для расчета пошлин данные по себестоимости и издержкам, которые предоставили металлурги. Представители компаний утверждают, что предоставили все запрошенные данные по себестоимости продукции, а также по административным и транспортным издержкам, но данные НЛМК «были полностью проигнорированы и заменены информацией о продукции других компаний и сфабрикованными расчетами», утверждает представитель компании.

В феврале Еврокомиссия ввела пошлины на импорт холоднокатаной стали из России и Китая сроком на шесть месяцев. В мае антидемпинговые пошлины были повышены. Размер пошлины для Северстали составляет 34,1% (было 25,4%), для НЛМК и других компаний — 36,1% (было 26,2%). Пошлина для ММК снижена до 18,7, против прежних 19,8%.

Россия. Евросоюз. СЗФО. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 20 июня 2016 > № 1876468


Украина. Евросоюз. Азия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 10 июня 2016 > № 1878720

ЕАК прекращает компенсационное расследование против украинского ферросиликомарганца

Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии (ЕАК) проанализировав информацию, полученную в ходе компенсационного расследования за период с 1 января 2011 г. по 30 июня 2014 г. пришел к выводу, что размер специфической субсидии, предоставленной украинским производителям в период расследования не превышает допустимого порога.

Согласно докладу ЕАК, для Запорожского, Стахановского и Никопольского заводов ферросплавов Украина предоставляла специфическую субсидию в форме льготного тарифа на электроэнергию, однако средства, сэкономленные в результате субсидирования заводы направили на техническое переоснащение и модернизацию.

В итоге департамент пришел к заключению об отсутствии основания для введения компенсационной пошлины в отношении ферросиликомарганца из Украины на территорию стран-участниц Таможенного Союза.

Ежегодный объем импорта ферросиликомарганца в странах Таможенного Союза составляет около 500 тыс. т, из которых более 30% импортируется из Украины.

Украина. Евросоюз. Азия > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 10 июня 2016 > № 1878720


Россия. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 1 июня 2016 > № 1879651

Российские металлурги заявили о грубых нарушениях в антидемпинговом расследовании ЕС

Европейский Союз повысил предварительные антидемпинговые пошлины на холоднокатаный прокат из России, говорится в материалах Европейской комиссии.

В частности, пошлина на продукцию Северстали увеличена с 25,4% до 34,1%. Пошлина на прокат НЛМК составила 36,1% против предыдущей в 26,2%. При этом Европейская комиссия снизила размер пошлины для ММК - с 19,8% до 18,7%. Пошлина для остальных компаний установлена на уровне в 36,1% против предыдущей в 26,2%.

Как отмечается в материалах, Европейская комиссия пересчитала демпинговую маржу компаний. Демпинговая маржа Северстали составляет 63,8% (ранее - 25,4%), НЛМК - 68,3% (26,2%).

Окончательное решение относительно пошлин Европейская комиссия должна принять в августе текущего года.

В НЛМК заявили, что расследование Европейской комиссии проведено с многочисленными грубыми нарушениями. "Расследование проведено с вопиющими нарушениями всех возможных норм и стандартов, о чем подана отдельная жалоба в Европейскую комиссию. Предоставленная НЛМК информация была полностью проигнорирована и заменена вымышленными данными и некорректными расчетами", - отметил представитель компании.

"Абсурдность ситуации заключается не только в том, что решение является реакцией на нулевой демпинг, но еще и в том, что фактически заградительная пошлина была вменена международной компании, которая инвестировала более $1 млрд в развитие пяти собственных сталелитейных заводов в четырех странах Евросоюза, на которых трудится более 2 тыс. человек, и продолжает инвестировать в их развитие", - подчеркнул представитель НЛМК.

В Северстали, что в ходе расследования компанией было продемонстрировано активное сотрудничество с Европейской комиссией, а дополнительная информация и предложение Северстали о проведении дополнительной проверки были отвергнуты комиссией.

"При объективном и непредвзятом расследовании данные компании показывали отсутствие демпинга", - отметил представитель компании, добавив, что Северсталь продолжит защищать свои интересы в рамках процедур, установленных международным законодательством.

Представитель ММК сообщил, что поставки группы осуществляются по рыночным ценам в соответствии с международным законодательством. "ММК задействуют все законные средства для того, чтобы оспорить решение по вводу пошлин", - добавил представитель компании.

НЛМК совместно с Северсталью направили в Европейскую комиссию письмо, где сообщают о грубых нарушениях инспекторов Еврокомиссии, допущенных при проверке заводов компаний осенью 2015 г.

По мнению компаний, многочисленные нарушения хартии Европейского Союза об основных правах служат основанием для административного расследования.

Рост цен на сталь в первом квартале 2016 г. ослабил давление на всех производителей стальной продукции, однако ключевые проблемы отрасли - избыток мощностей и замедление экономического роста в Китае - сохраняют свою актуальность. В связи с этим локальные производители стали из Европы и США, вероятнее всего, будут и впредь добиваться дальнейшего наращивания торговых барьеров.

В середине февраля текущего года Европейский союз ввел предварительные антидемпинговые пошлины на холоднокатаный прокат из России. Наименьший размер предварительной пошлины установлен для ММК - 19,8%. Для Северстали пошлина установлена на уровне 25,4%, для НЛМК - 26,2%. Для всех остальных компаний пошлина также составляет 26,2%.

Поставки Северстали холоднокатаного проката в Европу ежегодно составляют около 200-250 тыс. т, ММК - около 100 тыс. т. Поставки НЛМК в Европу в 2015 г. достигли 350 тыс. т.

Россия. Евросоюз > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 1 июня 2016 > № 1879651


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter