Всего новостей: 2500729, выбрано 895 за 0.297 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Израиль > Транспорт. Недвижимость, строительство > newsru.co.il, 21 мая 2018 > № 2617749

Утверждено расширение скоростного въезда в Тель-Авив со стороны аэропорта Бен-Гурион

Министерства транспорта и финансов согласовали проект расширения восточного участка скоростного въезда в Тель-Авив по шоссе номер 1 со стороны аэропорта Бен-Гурион.

Как сообщает The Marker, проект предусматривает расширение скоростного въезда с одной полосы до двух на бесплатном участке между аэропортом и развязкой Шафирим, а также строительство второго этажа бесплатного паркинга на развязке, с которого в Тель-Авив ходят шаттлы.

Этот шаг позволит увеличить количество парковочных мест на перехватывающей парковке до 4 тысяч и открыть бесплатный маршрут шаттлов до бульвара Ротшильд.

Согласно плану, добавление второй полосы движения будет произведено за счет отмены правой обочины и сужения левой обочины скоростного въезда.

Израиль > Транспорт. Недвижимость, строительство > newsru.co.il, 21 мая 2018 > № 2617749


США. Израиль. Турция. Ближний Восток > Транспорт > regnum.ru, 19 мая 2018 > № 2612636

Саммит ОИС в Стамбуле: бенефис Эрдогана

США закрепляют на Ближнем Востоке новую геополитическую структуру

В Стамбуле состоялся внеочередной седьмой саммит глав государств и правительств Организации исламского сотрудничества (ОИС). В нем принимали участие главы Афганистана, Гвинеи, Ирана, Катара, Кувейта, Мавритании, Судана, Иордании и Турецкой Республики Северного Кипра. Индонезию и Гамбию представляли вице-президенты. На уровне премьер-министров — Палестина, Киргизия и Пакистан, а на уровне спикеров парламентов — Узбекистан, Алжир и Судан. Глав МИД на саммит направили 15 государств: Саудовская Аравия, Египет, Азербайджан, Бахрейн, Ливан, Ирак, Тунис, Оман, Ливия, Бангладеш, Буркина-Фасо, Чад, Казахстан, Коморские острова, Мальдивы и Таджикистан. ОАЭ и Марокко представлены на уровне государственных министров, Венесуэла и Италия принимают участие в совещании в качестве гостей. Россия отправила постоянного представителя при ОИС. Кроме того, приехали министры и послы других стран.

Как и ожидалось ранее, на форуме в разном исполнении прозвучали грозные заявления в адрес Израиля. По итогам саммита была обнародована декларация. В ней выражается озабоченность в связи с ростом напряженности на «оккупированных землях Палестины». Страны ОИС решительно осудили «преступные действия Армии Израиля против безоружных палестинцев», проводящих акции протеста против «оккупации родных земель», главным образом в секторе Газа. В резолюции подчеркивается, что «зверства и преступления» Израиля стали возможны благодаря поддержке США. Привлекается внимание к защите Вашингтоном интересов Израиля на уровне Совета Безопасности ООН.

Озвучен также призыв к международному сообществу, главным образом к членам СБ ООН, выполнить обязательства по защите норм международного права и порядка по вопросу Палестины. Предлагается предпринять срочные шаги по формированию независимой международной экспертной комиссии по «расследованию преступлений и массовых убийств, совершенных израильскими военными» с передачей результатов следствия в международные инстанции. Но, пожалуй, с нашей точки зрения, шагом вперед стал призыв государств-участников саммита к международному сообществу обеспечить палестинскому народу международную защиту, в том числе направить в эту страну миротворческие силы.

Страны-участницы призвали все страны мира приложить усилия к незамедлительному вынесению ситуации в Палестине на рассмотрение Генассамблеи, Совбеза ООН и Совета ООН по правам человека. Они заявили, что единогласно отвергают решение президента США Дональда Трампа о признании Иерусалима столицей государства-оккупанта Израиля, а также осуждают перенос американского посольства в Иерусалим. Помимо того, в резолюции подчеркивается решимость к политическим и экономическим мерам против стран, признавших Иерусалим столицей Израиля и перенесших в этот город свои посольства.

Но вот призыв президента Ирана Хасана Роухани ввести политические и торговые ограничения против США и Израиля не нашли поддержки. Это означает, что на Ближнем Востоке, несмотря на все протесты в отношении статуса Иерусалима, все же закрепляется новая структура отношений и сфер влияния. Американцы не опасаются отрывать от себя государства исламского мира, в то время как те, кроме, пожалуй, Ирана, больше и в основном только критикуют Вашингтон, отказываясь от решительных действий. Так что состоявшийся саммит ОИС, как бы ни думали в Анкаре или в других столицах стран исламского мира, «историческим» никак не назовешь. Но есть и определенные результаты. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган более четко стал обозначать свое лидерство в регионе.

Напомним, что именно он накануне саммита провёл телефонные переговоры с лидерами 12 стран, в том числе с президентом России Владимиром Путиным, Роухани, канцлером ФРГ Ангелой Меркель и папой Римским Франциском. Более того, как считает германское издание Die Welt, Эрдоган своими призывами к исламскому миру сплотиться против США и Израиля, считать Палестину самостоятельным государством и призывами к мировому сообществу признать Восточный Иерусалим его столицей, «еще больше обнажил трещины в исламском мире», если обратить внимание на уровень представительства государств исламского мира на саммите ОИС в Стамбуле.

Для демонстративного укрепления сотрудничества с Анкарой большую делегацию в страну направил также Бахрейн. Однако из Египта на встречу прибыл лишь один заместитель министра. Из большинства других суннитских арабских стран тоже приехали малозначимые политики. Король Саудовской Аравии не счел важным свое участие в этом саммите. И еще один важный момент, на который обратило внимание уже турецкое издание Hürriyet: за спиной Эрдогана стоят Россия и Иран, которые действуют вместе в сирийском конфликте. Поэтому «Эрдоган говорит о США в таком тоне, какой до сих пор можно было слышать только из Ирана».

Он стал реально чувствовать ослабление позиции США в регионе, может вместе с Москвой выступить в роли одного из посредников в урегулировании палестинского конфликта между группировками ФАТХ и ХАМАС в попытке добиться их примирения. Поэтому в тактическом смысле Турция, как и Россия стали обходить США в регионе. А пока приведем слова Эрдогана: «Все мы прекрасно осознаем, что осуждения и призывы не остановят насилия и не прекратят оккупации. Это будет продолжаться до тех пор, пока мусульмане сами не будут отстаивать свои права и не станут ждать помощи извне». Однако ждать этого придется долго.

Станислав Тарасов

США. Израиль. Турция. Ближний Восток > Транспорт > regnum.ru, 19 мая 2018 > № 2612636


Израиль > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 16 мая 2018 > № 2609968

Cуд освободил портовых рабкомов от штрафа, но опубликовал тарифы на будущее

Всеизраильский суд по трудовым спорам не стал взимать штраф в размере 80 тысяч шекелей, наложенный ранее на глав рабочих комитетов портов Ашдода и Хайфы, однако опубликовал сетку штрафов, которые им придется платить в случае повторного оскорбления суда.

Согласно постановлению суда, любой простой портовых причалов по причине забастовки автоматически приведет к штрафованию руководителей рабкомов в следующем формате: 1.500 шекелей за час простоя в первые 24 часа, 3.000 шекелей за каждый час простоя сверх этого.

Кроме того, они станут объектами частных исков со стороны портовых клиентов в связи с нарушением постановления суда.

Израиль > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 16 мая 2018 > № 2609968


Израиль > Транспорт > ria.ru, 16 мая 2018 > № 2608417

Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона в Тель-Авиве будет расширен в связи с летним туристическим бумом 2018 года, сообщает Министерство туризма Израиля.

Третий терминал Международного аэропорта имени Давида Бен-Гуриона увеличится на 36 000 квадратных метров за счет постройки четырехэтажного здания. В новой зоне будут расположены: система досмотра, 56 дополнительных стоек регистрации, а также 32 дополнительных стойки на цокольном этаже.

Ожидается, что этим летом в главном авиахабе Израиля совершит посадку рекордное количество бортов. На цокольном этаже в преддверии летнего сезона появится временно работающий зал площадью 2 500 квадратных метров, с дополнительными 25 стойками регистрации и зоной отдыха, что позволит увеличить пропускную способность аэропорта.

В наиболее загруженные дни главный воздушный хаб страны обслуживает в день более 100 000 пассажиров и более 630 рейсов осуществляют взлет и посадку в аэропорту.

В 2019 году аэропорт имени Давида Бен-Гуриона войдет в категорию "крупнейших аэропортов в мире" — его пропускная способность составит более 25 миллионов пассажиров в год.

Израиль > Транспорт > ria.ru, 16 мая 2018 > № 2608417


Азербайджан. Бахрейн. Израиль > Транспорт. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > interfax.az, 15 мая 2018 > № 2607538

Граждане 15 стран смогут получать визы Азербайджана в Международном аэропорту Гейдар Алиев посредством терминалов самообслуживания ASAN Viza по прибытию в Баку.

«Данная система запущена с 15 мая. Она позволит гражданам 15 стран получить азербайджанскую визу в течении 2 минут непосредственно в аэропорту им. Г.Алиева», - сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в Службе ASAN (Государственное агентство по оказанию услуг гражданам и социальным инновациям при президенте Азербайджана).

Терминалы ASAN Viza в аэропорту обеспечены считывателями паспортов, POS-терминалами и приемником банкнот.

Посредством терминалов ASAN Viza в аэропорту визу смогут получить граждане Бахрейна, Израиля, Индонезии, Ирана, Катара, Китая, Кувейта, Малайзии, ОАЭ, Омана, Саудовской Аравии, Сингапура, Турции, Южной Кореи и Японии.

В настоящее посредством портала ASAN Viza осуществляется выдача электронных виз в 95 стран. При этом стандартная процедура получения электронной визы для въезда в Азербайджан занимает 3 дня, срочной визы – 3 часа.

Ф.Исазаде

Азербайджан. Бахрейн. Израиль > Транспорт. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > interfax.az, 15 мая 2018 > № 2607538


Израиль. США > Транспорт. СМИ, ИТ. Агропром > newsru.co.il, 10 мая 2018 > № 2609948

Израильский стартап привлечен к программе Трампа по внедрению мультикоптеров в экономику США

Министерство транспорта США объявило имена компаний и структур, отобранных для участия в первом этапе программы президента Дональда Трампа по интеграции мультикоптеров в экономику страны (Unmanned Aircraft Systems Integration Pilot).

Среди победителей конкурса – израильская стартап-компания Flytrex.

Также для участия в программе были отобраны, среди прочих, Google, Microsoft, Intel, город Рино в Неваде, город Сан-Диего в Калифорнии, университеты Аляска-Фэйрбенкс и Вирджиния Тек, компании FedEx и CNN, сообщает сайт The Verge.

Компания Flytrex предпринимателей Ярива Баша и Амита Регева отобрана для сотрудничества с транспортным управлением штата Северная Каролина. Она будет заниматься доставкой продуктов питания в отдаленные районы штата, сообщает The

Компания уже работает в Исландии, обслуживая доставку заказов для компании интернет-торговли AHA.

Израиль. США > Транспорт. СМИ, ИТ. Агропром > newsru.co.il, 10 мая 2018 > № 2609948


Израиль. Венгрия. Китай. Весь мир > Транспорт > newsru.co.il, 8 мая 2018 > № 2609953

Новые авиамаршруты из Израиля: Сибиу, Найроби, Гуанчжоу

Израильские и иностранные компании продолжают обновлять карту авиамаршрутов, соединяющих Израиль с остальным миром.

Венгерская бюджетная авиакомпания Wizzair, ранее объявившая о закрытии маршрута Тель-Авив-Прага из-за ухода из пражского аэропорта, начала продажу билетов на новый маршрут в румынский город Сибиу в Трансильвании.

Полеты начнутся с 14 июля и будут осуществляться по вторникам и субботам. Стоимость билета туда-обратно – от 128 долларов.

Это уже шестой румынский город, в который Wizzair летает из Израиля. Ранее были открыты маршруты на Бухарест, Тимишоару, Клуж-Напоку, Яссы и Крайову.

Китайская авиакомпания Hainan Airlines к прямым рейсам в Пекин и в Шанхай открывает новый маршрут в Гуанчжоу. Маршрут начнет работать в августе и будет обслуживаться три раза в неделю. Стоимость билетов на первые три рейса – от 500 долларов, а затем – от 622 долларов. Билеты бизнес-класса – от 2.582 долларов.

После 15 лет перерыва авиакомпания "Аркиа" планирует возобновить прямое авиасообщение между Израилем и Найроби, столицей Кении. Согласно плану, маршрут начнет работать в начале 2019 года.

Нидерландская авиакомпания "Трансавиа" откроет в ноябре 2018 года зимний авиамаршрут из Амстердама в Эйлат, который будет обслуживаться два раза в неделю.

Израиль. Венгрия. Китай. Весь мир > Транспорт > newsru.co.il, 8 мая 2018 > № 2609953


Израиль > Транспорт. Недвижимость, строительство > newsru.co.il, 8 мая 2018 > № 2609952

Начались работы по продлению Трансизраильского шоссе в южном направлении

Министерство транспорта начало предварительные работы по проверке почвы на маршруте пролегания нового участка южной части Трансизраильского шоссе (шоссе номер 6).

Начало прокладки участка между перекрестком Шокет и поселком Набатим запланировано на 2020 год. По окончании его строительства дорога с севера до Димоны и Эйлата сократится на 15 минут.

Параллельно министр сельского хозяйства Ури Ариэль, в ведение которого входит управление по урегулированию расселения бедуинов Негева, распорядился начать подготовку к переселению бедуинских кланов, проживающих на маршруте пролегания шоссе.

Как сообщает "Исраэль а-Йом", речь идет о 5 тысячах человек (около 1.000 семей), которых предполагается переселить в строящиеся для этой цели новые кварталы в поселках Тель-Шева, Умм-Батин и Абу-Талуль.

По словам Ариэля, предпочтение отдается согласованному переселению с выплатой компенсаций.

Израиль > Транспорт. Недвижимость, строительство > newsru.co.il, 8 мая 2018 > № 2609952


Израиль. США > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Транспорт > newsru.co.il, 3 мая 2018 > № 2595395

Amazon готовится к выходу на израильский рынок и ищет переводчиков на иврит

Компания интернет-торговли Amazon продолжает предпринимать шаги по подготовке к выходу на израильский рынок. После увеличения списка поставляемых в Израиль товаров на миллион наименований очередным шагом должен стать запуск ивритоязычного сайта компании.

В объявлении, опубликованном компанией, ищутся специалисты по переводу сайта с английского на иврит и по локализации, а также по редактированию результатов машинного перевода.

Напомним, что ранее сообщалось о переговорах, которые компания ведет с потенциальными владельцами центров логистики для открытия своего склада в Израиле.

Израиль. США > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Транспорт > newsru.co.il, 3 мая 2018 > № 2595395


Израиль > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > 9tv.co.il, 2 мая 2018 > № 2595477

МВФ советует Израилю: повысить НДС до 21% и заняться транспортом

Отсутствие транспорта по субботам – основная причина, толкающая людей к обзаведению частным автотранспортом. Такой вывод содержится в опубликованном сегодня отчете Международного валютного фонда, посвященном состоянию израильской экономики.

В том, что касается общественного транспорта, международные эксперты поставили Израилю "неуд". Они отмечают, что общий уровень работы общественного транспорта в городских зонах не удовлетворяет потребностей растущего населения с его нынешним уровнем благосостояния. К этом добавляется запрет на работу транспорта по субботам – все вместе приводит к огромному числу "легковушек", загруженности трасс – в 4 раза большая, чем в среднем по ОЭСР. Из всех километров, проезжаемых израильтянами, лишь 2% приходятся на железную дорогу – в 4 раза меньше, чем в среднем по ОЭСР (8%).

Как отмечают специалисты, расширение дорог и прокладка новых шоссе – не решение проблемы, поскольку новые дороги увеличивают спрос на частные автомобили. В цивилизованном мире идут другим путем – развитием отрасли пассажирских перевозок. В Израиле, согласно отчету, темпы прироста частного автотранспорта сильно опережают темпы прироста населения и темпа расширения дорог. Вместе с тем, относительно уровня благосостояния населения число частных автомобилей еще довольно низко, поэтому быстрый рост их числа продолжится в ближайшие годы, что приведет к дальнейшему обострению дорожной ситуации.

Понимая, что в обозримом будущем серьезного улучшения в сфере общественного транспорта не будет, аналитики МВФ предлагают израильским властям другие пути – стимулирование "карпулинга" и введение "налога на пробки" для водителей, как это делается в Лондоне.

Так или иначе, государству, которое не слишком усердно инвестировало средства в развитие инфраструктуры с середины 90-х годов, придется наверстывать упущенное, вкладывая средства либо в создание серьезных систем общественного транспорта наподобие метро и новых железнодорожных веток, либо в модернизацию автотрасс, и деньги на это придется брать из бюджета, для чего придется либо увеличить НДС до 21%, либо подоходный налог до 25%-27% в среднем на двухлетний срок.

Еще международные эксперты отмечают высокий уровень социального неравенства в Израиле – с оговоркой о том, что это неравенство приходится в основном на арабский и ультраортодоксальный сектор, которые разрастаются быстрыми темпами. Вместе с тем, если "вычесть" арабов и ультраортодоксов, Израиль все равно остается более "неравным" государством, чем остальные страны ОЭСР, однако разница не слишком большая - всего несколько пунктов согласно "Коэффициенту Джини".

Согласно выводам аналитиков МВФ, в Израиле имеется серьезное неравенство в зарплатах мужчин и женщин – но не из-за того, что они получают разную зарплату за одну и ту же работу, а из-за того, что большинство женщин занимаются менее доходным трудом. Это, по мнению экспертов, происходит потому, что женщины реже получают качественное образование, и предпосылки к этому начинаются еще со школьной скамьи, поскольку израильские школьницы проявляют себя в международных экзаменах намного хуже, чем школьники – зазор в результатах гораздо выше, чем среди школьников и школьниц других стран ОЭСР.

В качестве борьбы с бедностью МВФ предлагает выделять средства на социальную помощь, но увязывать ее с выходом на работу, в частности, увеличивать так называемый отрицательный подоходный налог. Но при этом не забывать и про тех, кто не может работать – стариках и инвалидах.

Консультанты также отмечают общую слабость израильской образовательной системы, связанной в первую очередь с плохим образованием в арабском секторе, отсутствием основных школьных предметов в ультраортодоксальном секторе, а также в некачественных педагогах в общеобразовательных школах с их чрезмерно коротким рабочим днем.

Израиль > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > 9tv.co.il, 2 мая 2018 > № 2595477


Израиль > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 2 мая 2018 > № 2595397

СМИ: Ашдодский порт потерял из-за забастовочных санкций четырех крупных клиентов

Четыре крупные иностранные судоходные компании объявили об отказе от работы с Ашдодским портом в пользу порта Хайфы из-за регулярных забастовочных санкций, предпринимаемых работникам южного порта.

Как сообщает "Калькалист", от работы с портом Ашдода отказались компании Cosco, Yang Ming, MSC и Evergreen.

В портовой компании утверждают, что данная информация не соответствует действительности, и что на самом деле агенты перевели в Хайфу отдельные поставки в связи с перегруженностью порта в Ашдоде.

Израиль > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 2 мая 2018 > № 2595397


Израиль > Транспорт. Недвижимость, строительство. Агропром > newsru.co.il, 1 мая 2018 > № 2595391

Государство начало конфискацию земель для прокладки северного участка восточной железной дороги

Израильская дорожная компания начала рассылать владельцам сельскохозяйственных земель в округе а-Шарон уведомления о конфискации участков под прокладку северного участка восточной ветки железной дороги между Хадерой и развязкой Джальджулия.

Конфискация участков будет проводиться в муниципальных границах Кфар-Сабы, Хадеры, Пардес-Ханы, Джальджулии, Тиры, Тайбе, Калансуа и региональных советов Менаше, Лев а-Шарон, Дром а-Шарон и Эмек-Хефер.

Общая протяженность ветки составит 65 километров. Для ее прокладки будут конфискованы 10,7 тысяч дунамов. По окончании строительства впервые к сети железных дорог будут присоединены арабские города Тира и Тайбе, а также город Эльад. Дополнительные станции будут открыты в Кфар-Сабе, Хадере и Рош-Аине.

Израиль > Транспорт. Недвижимость, строительство. Агропром > newsru.co.il, 1 мая 2018 > № 2595391


Израиль. Евросоюз > Транспорт > newsru.co.il, 30 апреля 2018 > № 2595378

"Эль-Аль" переводит европейские маршруты на режим Low Cost

Авиакомпания "Эль-Аль", объявившая в январе об отмене бюджетного бренда авиаперевозок Up, начала с 30 апреля продажу билетов на все европейские направления в режиме Low Cost.

Данный вариант билета на 80 долларов дешевле обычного и предназначен для пассажиров, готовых лететь только с ручной кладью и без возможности выбрать кресло. Кроме того, такой билет нельзя отменить или перенести.

Возможность взять с собой чемодан обойдется в 35 долларов при бронировании через интернет и в 70 долларов в аэропорту, стоимость выбора кресла – 15-60 долларов в зависимости от его месторасположения.

Израиль. Евросоюз > Транспорт > newsru.co.il, 30 апреля 2018 > № 2595378


Китай. Израиль > Транспорт > russian.news.cn, 30 апреля 2018 > № 2588828

Китайская авиакомпания "Хайнаньские авиалинии" объявила об открытии прямого авиамаршрута Гуанчжоу - Тель-Авив в августе.

Авиарейс, который свяжет административный центр южнокитайской провинции Гуандун со вторым по величине городом Израиля, будет выполняться три раза в неделю самолетом "Боинг 787 Дримлайнер".

В 2016 году "Хайнаньские авиалинии" начали выполнять полеты в Тель-Авив из Пекина, а в 2017 году - из Шанхая.

В прошлом году, согласно данным израильской стороны, Израиль посетили более 113 тыс. китайских туристов, что на 41 процент больше, чем годом ранее.

Китай. Израиль > Транспорт > russian.news.cn, 30 апреля 2018 > № 2588828


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 25 апреля 2018 > № 2595384

"Глобс": "Эль-Аль" меняет правила предоставления бесплатных билетов детям супругов сотрудников

Национальный авиаперевозчик Израиля, компания "Эль-Аль", изменила правила одной из самых значительных льгот, доступных ее сотрудникам – возможности бесплатно летать за границу. Об этом сообщает издание "Глобс".

Согласно информации издания, изменения коснутся не самих работников и не их детей, а детей супругов от предыдущих браков – в случае, если те не были усыновлены или брак не был незарегистрирован. Они потеряют право на бесплатные полеты после достижения 21 года.

"Глобс" сообщает, что ранее у них были те же права, что и у детей самих работников – они пользовались правом на бесплатный полет, пока им не исполнится 50 лет. В публикации указывается, что в первую очередь изменение правил ударило по ЛГБТ- сообществу.

Всего в авиакомпании работает 6.200 постоянных и временных сотрудников. "Эль-Аль" предоставляет им и их семьям десятки тысяч билетов в год. По данным "Глобс", ограничение коснется 300 человек. При этом в публикации отмечается, что если бы льготы лишились все дети, достигшие 21 года, это не создавало бы ощущения дискриминации.

Добавим, что в заголовке печатного варианта статьи утверждалось, что привилегия сохранится только у биологических детей сотрудников. В интернет-издании заглавие в большей степени соответствует тексту – в нем идет речь и о усыновленных детях.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 25 апреля 2018 > № 2595384


Израиль > Транспорт. Агропром > newsru.co.il, 23 апреля 2018 > № 2595366

В аэропорту Бен-Гурион можно будет выпить кофе и съесть круассан за 7 шекелей

Сеть кофеен "Арома", победившая в тендере Управления аэропортов, откроет два кафе в зоне прилета третьего терминала международного аэропорта имени Бен Гуриона.

В тендере вместе с "Аромой" участвовали еще шесть кофеен, в том числе сети "Джо", "Аркафе", "Иланс". "Арома" победила после того, как предложила клиентам 30-процентную скидку.

Таким образом, в зоне прилета чашечка эспрессо будет стоить 5,90 шекеля, "кафе-афух" - 7 шекелей. Также 7 шекелей будет стоить завтрак: чашечка кофе с горячим круассаном.

Через зону прилета ежегодно проходит около 17 миллионов человек.

Израиль > Транспорт. Агропром > newsru.co.il, 23 апреля 2018 > № 2595366


Израиль. Германия. Кувейт > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > 9tv.co.il, 21 апреля 2018 > № 2595475

В Германии "надавили" на "Кувейтские авиалинии", не обслуживающие израильтян

Власти Германии не продлевают лицензию компании "Кувейтские авиалинии", пока та не отменит запрет на полеты в ее самолетах для израильтян.

Эта история началась в 2016 году, когда кувейтский авиаперевозчик отказался впустить на борт израильтянина. Разумеется, тот летел не в Кувейт, куда въезд израильским гражданам запрещен, а купил билет от Франкфурта до Бангкока на рейс этой авиакомпании. Правда, пассажира отправили к месту назначения рейсом другой авиакомпании.

Но обидевшийся израильтянин подал в суд на "Кувейтские авиалинии", утверждая, что подвергся дискриминации. Арабы в суде аргументировали свой отказ тем, что по кувейтскому закону, действующему с 1964 года, гражданам этой страны запрещено осуществлять деловые связи с гражданами Израиля.

Эта аргументация удовлетворила франкфуртский суд, который постановил в ноябре прошлого года, что компания не может выполнять контракты, нарушающие законодательство ее собственной страны, вне связи с тем, хорошее это законодательство или плохое и вступает ли оно в противоречие с европейским законодательством.

Суд также отказал израильтянину в требовании о компенсации, отметив что немецкое законодательство запрещает дискриминацию по расовому, этническому или религиозному признаку, но не по наличию того или иного гражданства. Иными словами, поскольку пассажиру отказали не из-за того, что он еврей, а из-за того, что он израильтянин, суд счел такой отказ законным.

Это решение суда, "вынесенное на основе кувейтского антисемитского закона", вызвало сильнейшую критику со стороны еврейских организаций Германии, и сейчас, когда срок лицензии "Кувейтский авиалиний" на работу в Германии подошел к концу, министр транспорта этой страны Андреас Шойер объявил, что если национальный кувейтский перевозчик не отменит дискриминацию израильтян, это будет чревато лишением его лицензии на работу в Германии.

Вместе с тем, Министерство иностранных дел и Министерство экономики Германии призывают Шойера не торопиться с выводами, поскольку подобные меры против кувейтской компании чреваты осложнением политических и экономических отношений с арабами.

Израиль. Германия. Кувейт > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > 9tv.co.il, 21 апреля 2018 > № 2595475


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 17 апреля 2018 > № 2595375

"Глобс": скоростной поезд в Иерусалим не появится и к Суккоту

После того, как стало известно, что из-за отсутствия разрешения спасательных служб скоростной поезд Тель-Авив-Иерусалим не сможет начать работать с праздника Песах 2018 года, министр транспорта Исраэль Кац обещал, что поезд придет в столицу к празднику Суккот.

Однако, как сообщает "Глобс", скорее всего не будет выполнено и это обещание министра. По данным газеты, руководство Израильской железнодорожной компании ("Ракевет Исраэль") и руководство минтранса провели совещание, в ходе которого было принято решение уведомить министра о новой задержке.

Причина очередной задержки – израильская бюрократия, с которой столкнулся испанский подрядчик "Ракевет Исраэль", компания Semi, отвечающая за электрификацию проекта.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 17 апреля 2018 > № 2595375


Израиль > Транспорт. Финансы, банки > newsru.co.il, 16 апреля 2018 > № 2595338

Израильская портовая компания эмитирует облигации на 2,7 млрд шекелей

Государственная компания "Намалей Исраэль" ("Портовая компания"), в состав которой входят Ашдодский и Хайфский порты, объявила план мобилизации 2,7 миллиардов шекелей путем эмиссии корпоративных облигаций на Тель-Авивской бирже.

Компания выпустит три серии облигаций, получивших рейтинг Аа1. 1,5 миллиарда шекелей планируется мобилизовать под постоянный процент с привязкой к индексу цен с погашением до 2026 года, 1 миллиард шекелей – под постоянный процент с погашением до 2024 года и 200 млн шекелей – под постоянный процент с привязкой к индексу цен с погашением до 2031 года.

В 2017 году доходы компании составили 937 миллионов шекелей, что на 10% больше показателя 2016 года. Оперативная прибыль выросла по сравнению с 2016 годом на 46% до 564 миллионов шекелей, а чистая прибыль – на 47% до 361 миллиона шекелей.

Израиль > Транспорт. Финансы, банки > newsru.co.il, 16 апреля 2018 > № 2595338


Израиль. Индия. Китай > Недвижимость, строительство. Транспорт. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 15 апреля 2018 > № 2595342

Индо-китайский конфликт может привести к задержке пуска тель-авивского трамвая

Консорциум в составе индийской компании Texmaco, израильской инженерной компании "Шафир Андаса" и оборонного концерна "Рафаэль" подал в суд иск с требованием аннулировать результаты тендера на установку электрических и электронных систем "Красной линии" тель-авивского скоростного трамвая.

Иск был подан через месяц после того, как отвечающая за проект тель-авивского трамвая компания НЕТА объявила победителем тендера консорциум в составе китайской государственной компании CRTG, еще одной китайской компании EEB и германской железнодорожной компании Deutsche Bahn.

Индои-израильский консорциум утверждает, его китайско-германский конкурент получил инсайдерскую информацию об условиях тендера от компании "Топаз Андаса", выступавшей как в качестве консультанта компании НЕТА при подготовке тендера, таки в качестве консультанта CRTG.

Иск подкреплен кассетой с записью разговора одного из высокопоставленных сотрудников "Топаз Андаса", рассказывающего, что он принимал участие и в разработке условий тендера, и в подготовке китайской заявки, сообщает The Marker.

Следует отметить, что это не первое судебное разбирательство по поводу тендеров на строительство трамвайной сети в Тель-Авиве.

По итогам одного из таких разбирательств государство было вынуждено национализировать проект и отменить все предыдущие тендеры, что привело к задержке в несколько лет в начале работ.

Израиль. Индия. Китай > Недвижимость, строительство. Транспорт. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 15 апреля 2018 > № 2595342


США. Израиль. ЦФО. СЗФО > СМИ, ИТ. Транспорт > gazeta.ru, 10 апреля 2018 > № 2562811

Такси не везет: водители устроили бойкот

Таксисты объявили общероссийский бойкот агрегаторам

Алина Распопова

Общероссийский бойкот объявили таксисты крупнейшим агрегаторам заказов 10 апреля из-за повышения сборов. Они не запускают «Яндекс.Такси», Uber и Gett. Тех, кто останется в системе, протестующие засыпают фейковыми заказами. Источники в отрасли уверяют: на самом деле таксистам просто предлагается более удобная и прозрачная схема, которая уже понравилась столичным властям. Тем временем сами агрегаторы работают без перебоев.

В знак протеста против политики агрегаторов заказов такси российские шоферы объявили массовый бойкот всем популярным сервисам, в том числе «Яндекс.Такси», Uber, Gett. На многочисленных профессиональных форумах и созданных телеграмм-каналах водители заявляют, что в течение всего дня 10 апреля по всей России они отказываются запускать приложения, а работают исключительно с заказами местных диспетчерских либо «от борта».

Тех же водителей, которые отказываются поддержать бойкот и выйдут на линию по старой схеме, таксисты заваливают фейковыми заказами, отправляя их в максимально неудобные или отдаленные места. Например, в Москве этой точкой избран терминал «А» аэропорта Шереметьево. Как заявили «Газете.Ru» участники акций, бойкот проходит во всех крупных городах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Сочи и другие. Кроме того, таксисты в течение всего дня собираются на парковках крупных торговых центов, где убеждают своих коллег полностью отказаться от сотрудничества с агрегаторами до тех пор, пока последние не изменят свою политику работы с водителями.

Таким способом таксисты

хотят привлечь внимание к резкому падению своих доходов, что, по их словам, оборачивается переработками и снижением качества и безопасности услуг для пассажиров.

Сборы как поборы

Как заявили опрошенные «Газетой.Ru» таксисты, их не устраивают необоснованные сборы сервисов за свои услуги, которые, по словам водителей, порой превышают 30%. Также шоферы не довольны тем, что именно сервисы устанавливают тарифы на услуги таксистов, часто занижая их. В итоге возникают переработки, приводящие к ДТП.

Как рассказал «Газете.Ru» таксист Михаил Михайлов, известный среди коллег как блогер «Мих Мих», последней каплей стали новости от «Яндекс.Такси» об очередном повышении фиксированного сбора с водителей с 16 до 18%. Учитывая, что сервис недавно объединился с Uber, где фиксированная ставка от стоимости заказа 20%, таксисты предположили, что рост сборов с них продолжится. При этом они признаются, что на самом деле отдавать приходится до 26-30% заработка.

«Дело не в том, что мы не можем заработать денег, — завил Михайлов «Газете.Ru», — просто с 2016 года растет количество ДТП именно с такси, но информация об этом намеренно замалчивается.

Рынок разрушается, на него приходят все менее и менее компетентные люди. Водители подготовились, подключились к местным диспетчерским и будут работать только с ними».

По словам Михайлова, таксисты требуют от агрегаторов «убрать руки от ценовой политики».

«Цены, которые они назначают, основаны просто на их желании, — говорит таксист. — Да, у таксопарков они могут быть выше, но в них заложена себестоимость услуги и заработок таксиста. У автомобиля есть ресурс, его нужно содержать в хорошем состоянии. А агрегаторы на это не смотрят. «Яндекс» просто захватил рынок обманом, получил клиентскую базу, а теперь делает, что хочет. Мы требуем возможности для диспетчерских самостоятельно определять цены.

Также необходим контроль за водителями, которые работают таксистами: ведь машины по большей части просто берутся в аренду, на автомобили есть лицензии, а дыра в законе позволяет любому водителю сесть за руль, есть у него разрешение или нет.

Вот и получатся, что у таксопарка из 200 водителей официально трудоустроены 15-20 человек. Представьте, кто возит пассажиров. Страховые компании уже отказываются из-за этого страховать такси по ОСАГО».

В свою очередь, заместитель председателя Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта Андрей Попков считает, что ситуации поможет установка единого сбора в 10% с водителей.

«Люди стали больше работать, получать меньше, а про безопасность можно забыть: сейчас в такси до 80% — это нелегалы-иностранцы, — заявил Попков «Газете.Ru». — Мы будем добиваться установки единого тарифа, а также обоснованного ценообразования. В странах, где действует жесткое законодательство, агрегаторы выступают в роли организатора перевозок, они получают лицензии, несут ответственность в случае ДТП. А у нас такси вообще выпало из правового поля. При этом и 10% им будет много — какие у них расходы. В оправдание про технологии я не верю, все уходит в основном на рекламу».

Работы больше, денег меньше

Таксисты-участники бойкота уверяют: чтобы хоть что-то заработать, в новых условиях водители должны работать не по 12, а по 14-18 часов. Между тем, судя по работе приложения, вызвать автомобиль через приложение в Москве в разгар рабочего дня не составляет проблем.

Количество доступных автомобилей с водителями, которые готовы работать по действующим тарифом, позволяет быстро вызвать машину.

Именно на этом моменте решили акцентировать внимание и в «Яндекс.Такси» в ответе на запрос «Газеты.Ru», проигнорировав вопросы о предложениях и требованиях таксистов.

«Сервис работает в обычном режиме. Количество поездок, заказанных с помощью сервиса «Яндекс.Такси», в Москве и других городах растет. Увеличивается и количество водителей на линии: сегодня их больше, чем в этот же день в прошлые недели», — заявили в пресс-службе «Яндекс.Такси».

В свою очередь, в Gett «Газете.Ru» сообщили, что в компании работает транспортный отдел и центр подготовки водителей: в случае если таксисты с чем-то не согласны, включая ценовую политику, они могут обращаться туда для решения своих проблем.

«Мы уже шесть лет работаем в России, и с тех пор процент для водителей не менялся — это 15%, — сказали в пресс-службе Gett. — Мы считаем, что люди, которые оказывают услуги такси, должны делать это профессионально. Поэтому мы приглашаем всех своих водителей сначала проходить экзамены и тренинги, организуем проверки качества. При этом у нас разные тарифы для пассажиров и для водителей».

Что происходит и за что приходится платить

Осведомленный источник «Газеты.Ru» на рынке такси рассказал, что на самом деле условия работы для таксистов с ростом коммиссии не так сильно меняются.

«Яндекс» сейчас просто предлагает водителям упростить схему работы, избавив их от выплат разным «подключашкам», таксопаркам, от комиссий за вывод заработанных денег, — говорит источник.

– Вместо всего этого предлагается схема: организовать официальное ИП, платить налоги в белую, избавиться от непонятных сборов. Это чистая понятная схема. Да, сбор будет 30%, но на самом деле это примерно то же самое, что они имеют сейчас.

Так, из-за того, что в «Яндексе» прогрессивная ставка, при дорогих заказах тариф вырастал до 25%, а если выводить 1000 руб. через «Яндекс.Кошелек», за это приходится отдавать еще 100 рублей.

Такой вариант устраивает в том числе и власти Москвы».

Еще один источник из этой отрасли назвал бойкот «каплей в море». «На заказы это никак не повлияет. Что касается требований по единой ставке, вряд ли это возможно. И заявления таксистов о том, что приложениям ничего не стоит их работа, несправедливы. Представьте, к примеру, какой объем информации о заказах, о пользователях нужно хранить на серверах: они должны работать быстро, оперативно обрабатывать заказы и надежно защищать данные о банковских картах, о поездках. Только представьте, если эти серверы кто-то хакнет и мошенники получат доступ к картам или маршрутам ваших поездок», — заявил источник.

США. Израиль. ЦФО. СЗФО > СМИ, ИТ. Транспорт > gazeta.ru, 10 апреля 2018 > № 2562811


Израиль. Бразилия > Транспорт > newsru.co.il, 5 апреля 2018 > № 2566344

LATAM анонсировал рейсы из Израиля в Бразилию, маршрут пройдет над ранее закрытыми странами Африки

Министерство туризма Израиля объявило о завершении длившихся полтора года переговоров с латиноамериканской компанией LATAM о возобновлении прямого авиасообщения с Бразилией и Чили. Компания получит от государства премию в размере 750 тысяч евро.

Ранее маршрут Тель-Авив-Сан-Паулу обслуживался израильской авиакомпанией "Эль-Аль", однако шесть лет назад крупнейшая израильская авиакомпания отказалась от него из-за нерентабельности.

LATAM начнет обслуживать маршрут 12 декабря. Рейсы Тель-Авив-Сан-Паулу-Сантьяго-де-Чили будут вылетать по воскресеньям, вторникам и четвергам, рейсы в обратном направлении – по понедельникам, средам и субботам.

Время полета до Сан-Паулу будет составлять 11 часов, на 3,5 часа меньше, чем тот же перелет занимал у "Эль-Аля". Как сообщает The Marker, это стало возможно благодаря пролеганию маршрута через воздушное пространство стран Африки, ранее закрытых для израильских рейсов.

Стоимость билетов – от 999 долларов.

В министерстве туризма рассчитывают на продолжение роста количества туристов из Бразилии. По данным минтура, в среднем бразильцы проводят в Израиле 10 суток, тратя в стране около 1,9 тысячи долларов. В 2017 году в Израиле побывали 55 тысяч туристов из Бразилии, потратившие в Израиле около 105 миллионов долларов.

Напомним, что 22 марта авиакомпания Air India объявила о выходе на маршрут Нью-Дели-Тель-Авив, пролегающий через воздушное пространство Саудовской Аравии.

Израиль. Бразилия > Транспорт > newsru.co.il, 5 апреля 2018 > № 2566344


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 27 марта 2018 > № 2566296

С 28 марта подешевеет проезд на междугородних автобусных и железнодорожных маршрутах

Со среды, 28 марта, пассажиры междугородних маршрутов смогут воспользоваться удешевленными тарифами на проезд - как на автобусе, так и на поезде. Снижение цен на десятки процентов стало возможным в рамках тарифной реформы, инициированной министром транспорта и разведки Исраэлем Кацем.

По словам министра, распространение реформы на междугородние поездки сократит социальный разрыв и значительно снизит дороговизну жизни для пассажиров, а также повысит спрос на услуги общественного транспорта. "Благодаря реформе, пассажир сможет выбрать для себя, каким видом общественного транспорта ему удобней воспользоваться", - заявил глава транспортного ведомства.

Новые скидки можно будет получить при приобретении однодневного или месячного междугороднего проездного абонемента на проезд ("хофши йоми" или "хофши ходши"). Их действие распространится на всю страну (кроме Эйлата и а-Арава).

Например, можно будет приобрести однодневный билет, охватывающий поездки в Тель-Авивском и Иерусалимском мегаполисах на разные виды общественного транспорта (автобус, поезд, трамвай, а в будущем и маршрутные такси), внутри городов мегаполиса и между ними. Билет будет стоить 32 шекеля 50 агорот. Отметим, что сегодня за поездку в оба конца по маршруту Тель-Авив - Иерусалим и 4 поездки по городу пассажир платит 55 шекелей 60 агорот. Иными словами, речь идет об экономии более 40%.

Аналогичный билет по маршруту Беэр-Шева-Тель-Авив для передвижения без ограничений на протяжении всего дня на различных видах общественного транспорта на территории этих двух мегаполисов и между ними будет стоить 37 шекелей 50 агорот. Напомним, что Беэр-Шевский мегаполис включает среди прочего такие населенные пункты как Ашкелон, Кирьят - Гат, Ашдод, Кирьят - Малахи, Сдерот, Нетивот, Офаким, Арад, Димону, Иерухам. Удешевление на проезд составит около 40%. На сегодняшний день поездка в оба конца между этими мегаполисами и 4 поездки по городу стоит 53 шекеля 60 агорот.

Аналогичный однодневный билет из населенных пунктов Хайфского мегаполиса в населенные пункты Тель-Авивского мегаполиса, от Нагарии до Ашдода, на протяжении целого дня, для проезда на всех видах общественного транспорта (автобус, поезд, Метронит), внутри городов мегаполиса и между ними, обойдется пассажиру всего в 40 шекелей. Речь идет о скидке в 60%. Сегодня такая поездка обходится пассажиру в 99 шекелей (поездка в оба конца между этими мегаполисами и 4 поездки по городу).

Цена на однодневный билет на проезд на более короткие расстояния между мегаполисами будет варьироваться от 18 до 21,5 шекеля. Проезд из Ашкелона и Кирьят-Гата в населенные пункты Беэр - Шевского мегаполиса по однодневному билету будет стоить всего 18 шекелей.

Проезд по однодневному билету на относительно короткие расстояния, как например из Афулы и Бейт-Шеана до Южной части Голанских высот и населенных пунктов в районе озера Кинерет, населенные пункты Вади Ара и Хадера, между Ашкелоном и Кирьят-Гатом в относительно близко расположенные населенные пункты Гуш-Дана, на всех видах общественного транспорта будет стоить всего 21,5 шекелей.

Однодневный абонемент для поездок по всей стране (кроме Эйлата и Арава), который будет введен в рамках реформы, на проезд на разных видах общественного транспорта, будет стоить всего 60 шекелей.

Реализация тарифной реформы началась в январе 2016 года, и включает в себя три этапа. На первом этапе были выделены четыре центральные тарифные зоны: Большой Тель-Авив, Большая Хайфа, Большая Беэр-Шева, Большой Иерусалим. Далее реформа была расширена на всю страну. Теперь реформа распространится на междугородние тарифы на все города страны (кроме а-Арава и Эйлата).

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 27 марта 2018 > № 2566296


Израиль. Сингапур. Саудовская Аравия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > newsru.co.il, 23 марта 2018 > № 2540761

Израиль ведет переговоры с Сингапуром и Филиппинами о прямом авиасообщении над Саудовской Аравией

Министр туризма Израиля Ярив Левин заявил в интервью радиостанции "Галей ЦАХАЛ", что на текущий момент ведутся переговоры с властями и национальными авиакомпаниями Сингапура и Филиппин.

Цель переговоров – открытие прямого авиасообщения с этими странами в свете появившейся возможности сократить время полета, используя воздушное пространство Саудовской Аравии.

Напомним, что в четверг, 22 марта, состоялся первый полет самолета авиакомпании Air India из Нью-Дели в Израиль через воздушное пространство Саудовского королевства. Время полета составило 7 часов 15 минут вместо 9 часов, которые вынуждены тратить на полет самолеты авиакомпании "Эль-Аль", не получившей разрешения на пролет через Саудовскую Аравию.

Израиль. Сингапур. Саудовская Аравия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > newsru.co.il, 23 марта 2018 > № 2540761


Израиль > Финансы, банки. Транспорт > newsru.co.il, 19 марта 2018 > № 2540835

Банк Израиля: время поездки на работу на общественном транспорте выросло на 20%

Согласно исследованию, проведенному Банком Израиля, в период с 2011 по 2016 год среднее время поездки на работу на общественном транспорте увеличилось на 20% с 32,5 минут до более 38 минут.

Исследование показало также, что, хотя за указанный период государственные инвестиции в общественный транспорт выросли, нагрузка на дорожно-транспортную инфраструктуру выросла несоизмеримо больше, что и привело к снижению эффективности работы общественного транспорта.

По уровню удовлетворения качеством общественного транспорта в крупных городах и агломерациях из развитых стран Израиль обгоняет только Италию.

Исследование Банка Израиля опубликовано менее чем через неделю после публикации отчетов Международного валютного фонда (МВФ) и Организации экономического сотрудничества и развития (OECD), в которых также был сделан значительный упор серьезности транспортной проблемы в Израиле.

Израиль > Финансы, банки. Транспорт > newsru.co.il, 19 марта 2018 > № 2540835


Израиль > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Экология > newsru.co.il, 14 марта 2018 > № 2540847

Финкомиссия Кнессета утвердила повышение налога на дизельное топливо и льготы на газ

Финансовая комиссия Кнессета, в начале недели отказывавшаяся от рассмотрения реформы экологического топлива, подготовленной министерствами финансов и энергетики, утвердила ее единогласно после урегулирования коалиционного кризиса.

Цель реформы – переход общественного транспорта и промышленности с нефти, мазута и солярки на более экологичные виды топлива.

В рамках реформы отменены возвраты акциза на дизельное топливо для промышленности (особенно для общественного транспорта), повышены акцизы на нефтяной кокс (используется для производства цемента) и уголь (отложен до марта 2019 года).

Акциз на сжатый природный газ начнет действовать с 2024 года при условии, что на рынке будут действовать не менее 25 газовых автозаправок.

Параллельно утверждено выделение 100 миллионов шекелей на субсидии создания газовых АЗС, налоговые льготы для подключения промышленных предприятий и АЗС к газопроводу, налоговые льготы для компаний общественного транспорта, переходящих на сжиженный газ.

30 миллионов шекелей выделены на субсидии для покупки такси с гибридными двигателями.

Израиль > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Экология > newsru.co.il, 14 марта 2018 > № 2540847


Израиль. Индия. Саудовская Аравия. Весь мир > Транспорт > newsru.co.il, 8 марта 2018 > № 2540827

Изменения на карте израильских авиамаршрутов: Канары, Сычуань, пролеты над Саудовской Аравией и вылеты из Сде-Дова

Редакция NEWSru.co.il продолжает отслеживать изменения, происходящие на карте авиамаршрутов из Израиля.

В последние месяц одной из главных тем израильского авиасообщения было начало работы авиакомпании Air India на маршруте Нью-Дели-Тель-Авив. Окончательно станет понятно, даст ли Саудовская Аравия разрешение на пролет самолетов Air India в Израиль, только 22 марта. Именно на эту дату с 18 марта был перенесено первый рейс из Нью-Дели.

В то же время следует подчеркнуть, что, в отличие от предыдущих публикаций, на этот раз авиакомпания опубликовала график полетов и цены на билеты.

Рейсы авиакомпании будут осуществляться по воскресеньям, вторникам и четвергам. Время полета – 7 часов, что означает пролет над воздушным пространством Саудовской Аравии (самолет "Эль-Аля" находится в воздухе 9 часов). Стоимость билетов в оба конца будут начинаться от 640 долларов.

Между тем, о выходе на израильский рынок объявила еще одна китайская авиакомпания: Sichuan Airlines выйдет с августа текущего года на маршрут Тель-Авив-Чэнду, существенно облегчив жизнь израильским любителям больших панд. Рейсы будут осуществляться дважды в неделю, по вторникам и субботам. Цены на них еще не опубликованы.

Таиландская авиакомпания Bangkok Airways и израильская авиакомпания "Эль-Аль" объявили о подписании договора "код-шеринг", облегчающей израильским пассажирам пользование сетью авиамаршрутов таиландской авиакомпании, включая авиамаршруты во Вьетнам и Камбоджу.

Еще одной новинкой на карте израильских авиамаршрутов становится город Тенерифе на принадлежащих Испании Канарских островах. В течение месяца о выходе на маршрут Тель-Авив-Тенерифе объявили сразу две авиакомпании – израильский "Исраэйр" и чешская бюджетная авиакомпания Smartwings.

Smartwings будет осуществлять один рейс в неделю (по вторникам) на Тенерифе и еще два рейса в неделю (по воскресеньям и вторникам) – в Мадрид. Стоимость билетов на Тенерифе – от 600 долларов, в Мадрид – от 300 долларов.

"Исраэйр" будет продавать билеты на рейсы на Тенерифе по цене от 640 долларов (также по вторникам).

Компании Austrian Airlines и Air Germania объявили об увеличении количества рейсов на маршрутах из Тель-Авива в Вену и в Берлин соответственно. Количество рейсов в Вену в летний сезон вырастет на 4 рейса и составит 18 рейсов в неделю, а начиная с зимнего сезона 2018/2019 – еще на 3 рейса до 21 рейса в неделю. Количество рейсов Air Germania в Берлин вырастет вдвое до 6 рейсов в неделю.

Впервые за очень долгое время на карте международных авиамаршрутов появится тель-авивский аэропорт Сде-Дов. Авиакомпания "Айт" свяжет его с кипрским городом Пафос в рамках программы туристической компании "Исста".

Между тем, авиакомпания Wizzair объявила о прекращении работы со словацким аэропортом Кошице и, соответственно, прекращении обслуживания маршрута Тель-Авив-Кошице. Ранее компания объявила о прекращении обслуживания маршрута Тель-Авив-Прага.

Анализ запросов сайта поиска авиабилетов Skyscanner за минувшую неделю показал, что самым востребованным из несуществующих прямых маршрутов является маршрут Тель-Авив-Болонья.

Израиль. Индия. Саудовская Аравия. Весь мир > Транспорт > newsru.co.il, 8 марта 2018 > № 2540827


Израиль > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 6 марта 2018 > № 2540832

Религиозные партии блокировали реформу общественного транспорта

Религиозные фракции в Кнессете блокировали рассмотрение продвигаемой министерством финансов реформы общественного транспорта, в рамках которой планировалось передать муниципалитетам значительные полномочия, на текущий момент контролируемые министерством транспорта.

Реформа предусматривает создание четырех управлений общественного транспорта в агломерациях, в которые войдут представители входящих в агломерации муниципалитетов.

Этим управлениям будет передана большая часть полномочий по поводу определения автобусных маршрутов, частоты их работы, месторасположения автобусных остановок и т.д., которые на текущий момент находятся у нескольких чиновников в министерстве транспорта.

Религиозные партии опасаются, что создание агломерационных управлений приведет в итоге к разрешению работы общественного транспорта по субботам.

Израиль > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 6 марта 2018 > № 2540832


Узбекистан. Израиль. США. РФ > Транспорт. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > podrobno.uz, 28 февраля 2018 > № 2516087

На последнем видеоселекторном совещании, посвященном развитию туризма, Шавкат Мирзиёев постановил решить проблему бомбил возле столичного аэропорта.

По словам заместителя председателя Госкомтуризма Шахруха Шорахметова, сегодня в туристической отрасли еще много вопросов, которые нужно решать и одна из них — это, безусловно, качество обслуживания при выходе из аэропорта, сообщает Sputnik.

"Выходя за пределы воздушной гавани туристы сталкиваются с проблемой отсутствия качественного обслуживания со стороны такси. В рамках протокола, который готовится по итогам прошедшего совещания, мы предлагаем ввести цивилизованные правила в этой сфере. Под этим понимается ряд вполне конкретных мер", — отметил собеседник.

Для начала, заметил Шорахметов, необходимо установить специальные информационные табло, с помощью которых любой прилетевший сможет без затруднений вызвать такси. Далее совместно с хокимиятом будет проведен тендер, чтобы определить перечень тех служб такси, которые соответствуют определенным требованиям для обслуживания туристов.

Также, по мнению собеседника, нужно будет ввести строгие правила для служб такси, которые пройдут отбор.

"Сейчас, если такси останавливается, то это не значит, что водитель обязательно отвезет туда, куда вам нужно. Все зависит только от его желания — захотел и поехал, не захотел — и человек вынужден искать другое авто. После планируемых изменений все станет на свои места — такси будет обязано отвести туда, куда скажет иностранный турист или вернувшийся из путешествия узбекистанец", — рассказал Шорахметов.

Другой важный момент, с которым предстоит разобраться — появление прозрачной системы формирования стоимости поездки.

Еще одна интересная задумка Госкомтуризма заключается в том, чтобы оснастить водителей такси мобильным переводчиками или специальными программами, установленными в сотовых телефонах для перевода. При этом компании будут делать это только по собственному желанию.

Возможно в будущем и появление в стране международные брендов такси. Сегодня в мире, например, широко известны такие компании, как Gett, "Яндекс Такси" и Uber.

"Мы можем поработать с ведущими мировыми сервисами такси в рамках аренды автомобилей. К сожалению, в законодательстве сейчас содержатся требования, которые обязывают нотариально заверять сделку при аренде авто. Мы вместе с Министерством юстиции подготовили проект закона о внесении изменений в Гражданский кодекс, предусматривающий отмену необходимости нотариального заверения аренды автомобиля, если он берется на срок до 30 дней", — отметил представитель Госкомтуризма.

Изменения в законодательстве, по мнению Шорахметова, позволят отечественным транспортным компаниям создавать службы арены автомобилей. В этот сегмент и могут быть привлечены известные бренды.

Как заметил собеседник, пока конкретные переговоры с иностранными компаниями не ведутся, так как еще нет законодательных механизмов для формирования этого направления бизнеса. Только после принятия новых документов, считает собеседник, можно будет говорить о дальнейшем движении вперед.

Узбекистан. Израиль. США. РФ > Транспорт. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > podrobno.uz, 28 февраля 2018 > № 2516087


Израиль > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > newsru.co.il, 26 февраля 2018 > № 2514432

Слух об отмене скидок для пенсионеров в общественном транспорте ложен. Комментарии

Экономическая комиссия Кнессета провела заседание, посвященное публикациям, согласно которым планируется отмена скидок для пенсионеров, пользующихся общественным транспортом.

Глава комиссии Эйтан Кабель ("Сионистский лагерь") заявил, что источником дискуссии стал неизвестно кем распространенный слух, который не удается развеять до сих пор. По словам кабеля, через некоторое время (когда именно, он не сказал), пенсионеры не смогут получать скидку при помощи удостоверения пенсионера. Кабель пояснил, что все будут пользоваться карточкой "рав-кав", но она будет оформлена с правом на автоматическое получение скидки, как сделано уже для детей, студентов и т.д.

Депутаты Нахман Шай ("Сионистский лагерь") и Пнина Тамано-Шата ("Еш Атид") призвали отказаться от этой реформы в отношении пенсионеров, так как это создаст дополнительные сложности для пожилых людей, с которыми им может быть тяжело справиться.

Кабель заявил, что направляет письмо министру транспорта Исраэлю Кацу с просьбой созвать срочное совещание с его участием для того, чтобы прояснить ситуацию в сфере обслуживания пенсионеров. "Важно, чтобы все поняли, что речь ни в коем случае не идет об отмене скидок для пенсионеров", – резюмировал депутат.

Комментарий министерства транспорта

В связи с переходом на "умную систему" оплаты за проезд в общественном транспорте в Иерусалиме, министр транспорта и разведки Исраэль Кац отдал распоряжение Управлению общественного транспорта предоставить пенсионерам возможность временно (в переходный период) продолжать покупать одноразовый билет на проезд у водителя и получать положенную им скидку в 50%.

Министр Кац сообщил, что в переходный период пенсионеры смогут приобрести одноразовый билет на проезд, предоставив пенсионное удостоверение ("теудат эзрах ватик"). Это не отменяет необходимости оформить персональную карточку "рав-кав" в ближайшее время.

"Наши обязательства перед пожилыми людьми остаются в силе, и мы сделаем все, для того чтобы максимально смягчить переход на новую систему оплаты проезда, чтобы они могли продолжить пользоваться услугами общественного транспорта и положенными им льготами", – сказал министр Кац.

Напомним, что в рамках улучшения работы общественного транспорта, начиная с 8 марта 2018 года, водители автобусов в Иерусалиме прекратят продажу билетов. Это позволит им сосредоточиться исключительно на процессе управления транспортным средством, что максимально улучшит безопасность пассажиров. Отметим, что подобная система принята во многих европейских странах.

Министр Исраэль Кац распорядился открыть специальные пункты оформления карточек "рав-кав" для пенсионеров в домах престарелых, больницах, местах компактного проживания пожилых граждан. В этих пунктах с гражданами также будет проведен подробный инструктаж по работе системы приобретения билетов до посадки в автобус.

Минтранс рассмотрит возможность открытия дополнительных пунктов оформления карточки "рав-кав" в случае необходимости. Для согласования проведения коллективного инструктажа по вопросу перехода на новую систему оплаты проезда в общественном транспорте в Иерусалиме можно направить обращение на электронный адрес [email protected]

Согласно недавнему постановлению Высшего суда справедливости (БАГАЦ), те, кому полагаются льготы на проезд в общественном транспорте, могут получать их посредством персональной карточки "рав-кав", в профиле которой указан процент скидки. Несмотря на это, глава транспортного ведомства принял решение предоставить пенсионерам возможность временно оплачивать проезд (одноразовый билет) у водителя со скидкой во избежание неприятных инцидентов.

Отметим, что в некоторых видах общественного транспорта (например, иерусалимский трамвай, Метронит в Хайфе, общественный транспорт в Беэр-Шеве и некоторые автобусные маршруты в Тель-Авиве), билеты можно приобрести только в специальных автоматах, и льготники могут воспользоваться полагающейся им скидкой только при наличии персональной карточки "рав-кав".

По словам министра транспорта и разведки Исраэля Каца, "переход на новые стандарты призван улучшить уровень сервиса и повысить безопасность, скорость и эффективность работы общественного транспорта". Глава транспортного ведомства также пояснил, что пассажирам иерусалимских автобусов предоставляется возможность пополнять баланс карточки "рав-кав" в сотнях пунктов: в столичных филиалах сетей "Cofix" и "Мааян 2000", в десятках киосков и автоматов по продаже билетов по всему городу.

С целью облегчить процесс перехода на другие стандарты, еще некоторое время владельцы карточки "рав-кав" смогут продолжать приобретать у водителей однодневный проездной абонемент "хофши йоми"), одноразовый билет, а также анонимный "рав-кав" (цена – 5 шекелей). Одноразовую поездку за 6 шекелей 90 агорот или однодневный проездной билет за 13 шекелей 50 агорот можно будет приобрести при наличии карточки "рав-кав" – анонимной или персональной.

Министерство транспорта предоставляет пассажирам возможность пополнять баланс карточки "рав-кав" до посадки в автобус как наличными, так и посредством кредитной карты. Напомним, что для удобства пассажиров на остановках иерусалимского трамвая, в центре обслуживания пассажиров "Аль ха-кав" доступны аппараты для самостоятельного пополнения "рав-кав". Такая возможность доступна и в банкоматах "Каспонет", установленных по всему городу.

Существует достаточное количество альтернатив для пополнения баланса "рав-кав". Это действие можно осуществить посредством приложения для смартфонов "Рав-кав онлайн", с помощью компьютера и специального USB устройства ("корэ картисим").

Минтранс также призывает пассажиров, которые до сих пор не оформили карточку "рав-кав", сделать это. К владельцам карточки старого образца без электронного чипа просьба заменить ее на новую. Обмен производится бесплатно.

Министр транспорта и разведки Исраэль Кац сообщил, что в ближайшие месяцы реформа распространится на Тель-Авив, часть населенных пунктов Гуш-Дана и Хайфский мегаполис.

Минтранс рекомендует пассажирам проверить местонахождение близлежащих аппаратов для самостоятельного приобретения билетов на проезд. Более подробная информация на сайте trans-reform.org.il.

Израиль > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > newsru.co.il, 26 февраля 2018 > № 2514432


Узбекистан. Израиль. Индонезия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > uzdaily.uz, 23 февраля 2018 > № 2509609

Билеты на рейсы из Израиля в Ташкент были распроданы до конца июня после введения тридцатидневного безвизового режима. Об этом сообщено во время видеоселекторного совещания, посвященного развитию туризма, которое провел Шавкат Мирзиёев.

Было отмечено, что поэтому количество рейсов в страны, в отношении граждан которых введен безвизовый режим, будет увеличен.

Помимо Ташкента прямые рейсы за рубеж будут осуществляться также из Бухары, Самарканда, Ургенча, Навои и Карши, отмечено в ходе совещания.

Напомним, что Узбекистан с 10 февраля 2018 года ввел безвизовый режим на 30 дней со дня въезда на территорию страны для граждан Израиля, Индонезии, Республики Корея, Малайзии, Сингапура, Турции и Японии.

Узбекистан. Израиль. Индонезия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > uzdaily.uz, 23 февраля 2018 > № 2509609


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 21 февраля 2018 > № 2514384

МВБ угрожает сорвать открытие скоростной железной дороги Тель-Авив-Иерусалим

Министерство транспорта и израильская железнодорожная компания ("Ракевет Исраэль") планируют открыть скоростную железнодорожную ветку Тель-Авив-Иерусалим уже в конце марта текущего года, в канун праздника Песах.

Однако руководство министерства внутренней безопасности угрожает отодвинуть открытие первой в Израиле железнодорожной ветки на электрической тяге по меньшей мере на полгода.

Как сообщает The Marker, в ходе состоявшейся во вторник, 20 февраля, встречи руководства "Ракевет Исраэль" с главами полиции, пожарной охраны и службы скорой медицинской помощи МАДА, железнодорожникам дали понять, что новая ветка обязана пройти проверку на чрезвычайные ситуации, включая отработку сценариев экстренной эвакуации пассажиров.

На текущий момент спасательные службы готовы согласиться на проведение тестовых поездок, что позволит минтрансу и "Ракевет Исраэль" запустить "демонстрационный" поезд, как и было обещано, 31 марта.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 21 февраля 2018 > № 2514384


Израиль. Индия. Саудовская Аравия > Транспорт > newsru.co.il, 18 февраля 2018 > № 2514393

"Гистадрут" требует отменить полеты Air India в Израиль над Саудовской Аравией

Председатель Всеобщей федерации профсоюзов ("Гистадрут") Ави Нисанкорен передал в четверг, 15 февраля, премьер-министру Биньямину Нетаниягу и министру транспорта Исраэлю Кацу письмо с требованием "прекратить практику нечестной конкуренции со стороны иностранных авиакомпаний и дискриминации израильских авиакомпаний".

Как сообщает портал International Air Service, Нисанкорен требует отменить предоставление Израилем лицензии для индийской авиакомпании Air India осуществлять авиарейсы между Нью-Дели и Тель-Авивом по маршруту, пролегающему через воздушное пространство Саудовской Аравии, в то время как израильские авиакомпании такой возможности не имеют.

По словам Нисанкорена, политика правительства не учитывает ограничения, с которыми сталкиваются израильские авиакомпании в сфере безопасности, и отдает предпочтение иностранным авиакомпаниям, ставя под угрозу тысячи рабочих мест.

Лидер профсоюза требует немедленно остановить любой шаг в сторону нечестной конкуренции.

Напомним, что Air India планирует 18 марта начать полеты в Израиль через воздушное пространство Саудовской Аравии. Время полета будет составлять 5,5 часов против 8,5 часов на самолетах "Эль-Аль", вынужденных облетать арабские страны. Следует также отметить, что власти Саудовской Аравии официально отрицают, что предоставили Air India право на пролет в Израиль через свое воздушное пространство.

Израиль. Индия. Саудовская Аравия > Транспорт > newsru.co.il, 18 февраля 2018 > № 2514393


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 15 февраля 2018 > № 2514396

По требованию "харедим" транспортную реформу будет рассматривать специальная комиссия

Входящая в закон о государственном регулировании реформа общественного транспорта, предусматривающая создание региональных транспортных управлений, по решению комиссии Кнессета по регламенту должна была быть передана на рассмотрение экономической комиссии Кнессета, возглавляемой Эйтаном Кабелем ("Сионистский лагерь").

Однако в последний момент, реформа была передана на рассмотрение специальной комиссии во главе с председателем коалиции Давидом Амсалемом ("Ликуд").

Как сообщает "Калькалист", решение было принято под давлением ультрарелигиозных партий, опасавшихся, что экономическая комиссия может провести реформу в формате, который в дальнейшем позволит муниципалитетам самим решать, будет ли работать на их территории общественный транспорт по субботам.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 15 февраля 2018 > № 2514396


Израиль. США > Транспорт. Армия, полиция > newsru.co.il, 13 февраля 2018 > № 2514407

Израиль подписал договор о логистике, открывающий израильским компаниям доступ к заказам NATO

Посол Израиля при Северо-Атлантическом альянсе (NATO) Аарон Лешно-Яар подписал договор о логистике с управлением закупок альянса, подготовленный при участии военного атташе Израиля в Нидерландах, Бельгии и NATO полковника ЦАХАЛа Арика Хена и представительницы отдела оборонного экспорта в министерстве обороны Израиля Мейрав Дар.

Со стороны NATO договор подписал генеральный директор отдела закупок альянса Питер Доэман.

Договор открывает перед израильскими компаниями доступ к включению в базу данных поставщиков NATO и к участию в проводимых альянсом тендерах.

Регистрация будет осуществляться через отдел оборонного экспорта в министерстве обороны. Соглашение открывает израильской промышленности доступ к заказам в объеме около 4,5 миллиардов долларов в год.

Израиль. США > Транспорт. Армия, полиция > newsru.co.il, 13 февраля 2018 > № 2514407


Израиль > Транспорт. Недвижимость, строительство > newsru.co.il, 13 февраля 2018 > № 2514405

Завершены работы по расширению 3-го терминала аэропорта имени Бен-Гуриона

В четверг, 15 февраля, будет открыто здание нового, четвертого, рукава 3-го терминала аэропорта имени Бен-Гуриона, которое позволит увеличить пропускную способность терминала на 1.800 пассажиров в час.

Рукав E располагает залами ожидания для вылетающих, помещениями для прилетевших, 8 выходов к самолетам, 4 выхода к автобусам, магазинам, ресторанам, бизнес-лаунжу и т.д.

Напомним также, что управление аэропортов планирует возведение дополнительного временного здания для обслуживания пассажиров.

Израиль > Транспорт. Недвижимость, строительство > newsru.co.il, 13 февраля 2018 > № 2514405


Индия. Саудовская Аравия. Израиль > Транспорт > indostan.ru, 9 февраля 2018 > № 2509172

Саудовская Аравия дала Индии воздушный коридор для полетов в Израиль

Саудовская Аравия впервые открыла свое воздушное пространство для полетов в Израиль, передает телеканал «МИР 24» со ссылкой на РИА «Новости».

В течение 70 лет саудовское воздушное пространство было закрыто как для израильских самолетов, так и для любых других, направляющихся в сторону еврейского государства. Были лишь два рейса из Саудовской Аравии в Израиль – в первый раз им проследовал в бытность президентом США Джордж Буш-младший, во второй – нынешний глава Белого дома Дональд Трамп.

Разрешение на полеты было выдано индийским авиалиниям Air India, которые теперь смогут осуществлять прямые рейсы из Нью-Дели в Тель-Авив. Полет сократится на два с половиной часа по сравнению с действующим маршрутом.

Air India попросила управление израильских аэропортов предоставить слоты для вылетающих самолетов начиная с 20 марта.

По мнению израильской газеты «Гаарец», это событие символизирует улучшение отношений между саудовскими и израильскими властями.

Индия. Саудовская Аравия. Израиль > Транспорт > indostan.ru, 9 февраля 2018 > № 2509172


Израиль. Албания. Индия. Весь мир > Транспорт > newsru.co.il, 8 февраля 2018 > № 2514709

Новые авиамаршруты из Израиля: Тирана, Кефалония, Нью-Дели, Бангкок, Кигали

Израильские и иностранные авиакомпании продолжают обновлять свои маршруты на летний сезон 2018 года и на зимний сезон 2018/2019.

Авиакомпания "Исраэйр" впервые в истории Израиля откроет прямое авиасообщение между аэропортом Бен-Гурион и Тираной, столицей Албании.

О соглашении "Исраэйр" с властями Албании было сообщено еще в декабре 2017 года, однако официальное подтверждение израильских регуляторов было опубликовано только в четверг, 8 февраля текущего года, в ходе визита в Израиль министра туризма Албании Бленди Клоси.

В Албании рассчитывают, что страну будут посещать около 50 тысяч израильских туристов в год. Рейсы начнутся 13 апреля и будут осуществляться дважды в неделю.

Компания "Эль-Аль", в январе 2018 года анонсировавшая прямые авиарейсы в Сан-Франциско, сообщила в начале февраля, что обслуживание маршрута начнется 18 ноября текущего года и будет осуществляться три раза в неделю самолетами Boeing 787-9 Dreamliner.

Авиакомпания "Аркиа" объявила о выходе на маршрут Тель-Авив-Бангкок и впервые составит конкуренцию "Эль-Алю" на дальневосточном направлении. В июле-августе компания будет осуществлять два рейса в неделю, а с сентября – три рейса в неделю. Обслуживать рейсы будет специально арендованный для этой цели самолет Boeing 767-300.

Кипрская авиакомпания TUSair объявила о намерении в летний сезон совершать рейсы из Израиля на греческий остров Кефалония. Маршрут будет обслуживаться с 3 августа до 26 октября.

Французская авиакомпания ASL Airlines усилит существующую конкуренцию на маршруте Тель-Авив-Париж начиная с 3 июля текущего года. Компания будет осуществлять два рейса в неделю самолетом Boeing 737-700. Стоимость билета с ручной кладью – от 295 долларов, с чемоданом – от 355 долларов.

Авиакомпания AIr India намерена начать полеты в Израиль из Нью-Дели с 18 марта текущего года.

Руандийская авиакомпания RwandAir ведет переговоры о начале прямого авиасообщения между Тель-Авивом и столицей Руанды Кигали. На текущий момент компания проводит тендер в поисках представителя ее интересов в Израиле, который должен завершиться 3 марта текущего года.

Министр туризма Израиля Ярив Левин объявил о переговорах по открытию прямого авиасообщения между Израилем и Бразилией и по увеличению количества новых маршрутов в Китай.

Между тем, ирландская супербюджетная авиакомпания Ryanair объявила о включении в карту своих маршрутов аэропортов Аммана и Акабы в Иордании. В частности, в расположенную рядом с израильским Эйлатом Акабу будут осуществляться рейсы из четырех европейских городов.

Израиль. Албания. Индия. Весь мир > Транспорт > newsru.co.il, 8 февраля 2018 > № 2514709


Израиль. Саудовская Аравия. Индия > Транспорт > newsru.co.il, 7 февраля 2018 > № 2515541

Саудовская Аравия отрицает, что разрешила летать в Израиль через свое воздушное пространство

Пресс-служба Главного управления гражданской авиации Саудовской Аравии отрицает, что агентство выдало разрешение индийской авиакомпании Air India совершать рейсы в Израиль через свое воздушное пространство. Об этом сообщило агентство Reuters.

Ранее авиакомпания Air India и израильское Управление аэропортами сообщили, что они просили Эр-Рияд о воздушном коридоре для трех еженедельных рейсов между Нью-Дели и Тель-Авивом. При этом в израильских СМИ утверждалось, что был получен положительный ответ, и первый рейс пролетит над территорией королевства 18 марта.

В течение 70 лет Саудовская Аравия и другие арабские страны запрещали рейсам в Израиль и из Израиля следовать над их территорией. Самолетам израильской авиакомпании "Эль-Аль" приходится облетать Аравийский полуостров, что делает этот маршрут экономически невыгодным. В случае полета над Саудовской Аравией время в пути сократится на два часа, а дорога из Тель-Авива в Нью-Дели будет занимать 6 часов.

Израиль. Саудовская Аравия. Индия > Транспорт > newsru.co.il, 7 февраля 2018 > № 2515541


Узбекистан. Израиль. Индия. РФ > Миграция, виза, туризм. Транспорт > gazeta.uz, 3 февраля 2018 > № 2482511

Узбекистан с 10 февраля 2018 года вводит безвизовый режим сроком на 30 дней для граждан 7 стран: Израиля, Индонезии, Республики Корея, Малайзии, Сингапура, Турции и Японии. Кроме того,безвизовый режим вводится для членов экипажей воздушных судов зарубежных авиакомпаний, осуществляющих регулярные авиарейсы в Узбекистан. Это предусмотрено указом Президента Шавката Мирзиёева «О дополнительных организационных мерах по созданию благоприятных условий для развития туристского потенциала Республики Узбекистан», сообщил «Газете.uz» источник в правительстве.

Общее количество стран, для граждан которых будет действовать безвизовый режим, достигнет 16. В настоящее время безвизовым режимом пользуются граждане 9 стран: Азербайджана, Армении, Беларуси, Грузии, Казахстана, Молдовы, России, Украины и Кыргызстана (до 60 дней).

Указом также предусмотрен ввод с 10 февраля упрощенного порядка оформления туристских виз для 39 стран (список — ниже), предусматривающего отмену требования предоставления в МИД туристского ваучера или обращения приглашающего юридического или физического лица в Узбекистане и оформление визы в течение двух рабочих дней, не считая день приема документов. Таким образом, количество стран с упрощенным визовым режимом увеличится с 15 до 51.

Кроме того, в указе содержится поручение ввести с 1 июля 2018 года систему выдачи электронных въездных виз.

Страны, с которыми вводится упрощенный режим

Австралия

Албания

Андорра

Болгария

Босния и Герцеговина

Ватикан

Венгрия

Греция

Дания

Индия

Ирландия

Исландия

Кувейт

Канада

Литва

Китай, включая САР Гонконг

Лихтенштейн

Люксембург

Македония

Мальта

Монако

Нидерланды

Новая Зеландия

Норвегия

ОАЭ

Оман

Португалия

Румыния

Сан-Марино

Саудовская Аравия

Сербия

Словакия

Словения

США

Финляндия

Хорватия

Черногория

Швеция

Эстония

Страны, для которых уже действует упрощенный режим

Австрия

Бельгия

Великобритания

Германия

Испания

Италия

Латвия

Малайзия*

Польша

Таиланд

Турция*

Франция

Чехия

Швейцария

Япония*

Узбекистан. Израиль. Индия. РФ > Миграция, виза, туризм. Транспорт > gazeta.uz, 3 февраля 2018 > № 2482511


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 31 января 2018 > № 2485139

Кнессет утвердил реформу маршрутных такси

Депутаты Кнессета утвердили во втором и третьем чтениях подготовленную министерством транспорта реформу маршрутных такси, которая, среди прочего, должна существенно увеличить доступность общественного транспорта по субботам.

Реформа коснется 117 новых и модернизированных маршрутов в 23 "транспортных районах" по всей стране, из них четыре являются новыми - Эйлат, Бикат-Оно, Холон - Бат-Ям и район Иудеи и Самарии.

После реализации реформы число маршрутных такси увеличится на 300%, по новым и старым маршрутам будут курсировать 2.400 минибусов.

После внедрения реформы для оплаты проезда в маршрутных такси можно будет использовать карточку "рав-кав". Это также позволит пассажирам получать скидки и льготы на проезд, как это происходит сегодня в общественном транспорте.

При этом пользоваться субсидируемым государством проездным можно будет пользоваться только в будние дни. По субботам такси будут работать, но оплачивать проезд в них придется без госсубсидий.

Кроме того, планируется использовать GPS для отслеживания движения маршруток. Это позволит пассажирам в режиме реального времени получить информацию о приближении маршрутки к остановке.

Чтобы защитить права действующих операторов маршрутных такси, крупные компании смогут участвовать только в тендерах на те зоны, в которых они не действуют в качестве операторов других видов общественного транспорта.

В центре страны запланированы 63 новых маршрута. Планируется, что они пройдут через следующие населенные пункты: Тель-Авив- Яффо, Реховот, Явне, Мазкерет-Батья, Ган-Явне, Ришон ле-Цион, Беэр-Яаков, Петах-Тиква, Рош ха-Аин, Холон - Бат-Ям, Йехуд - Монсон, Ор-Иехуда, Кирьят-Оно, Гиват-Шмуэль, Бней-Брак, Рамле-Лод, Модиин, Натания, Эвен-Йехуда, Кфар-Йона, Герцлия, Кфар-Саба, Раанана и Ход ха-Шарон. Запланированы также маршруты, соединяющие центральные населенные пункты с аэропортом имени Бен-Гуриона.

Планируется 23 новых маршрута на севере страны: транспортный район Хайфа и Крайот, Акко - Нагария, Хадера и Афула, Тверия, Нацерет, Нацерет-Илит и окрестности.

В том числе запланированы 14 новых линий в южном округе. Это транспортные районы Беэр-Шева и Южный Негев, включая Рахат, Димона, Сдерот, Офаким, Нетивот и Кирьят-Гат, Ашдод -Ашкелон, и Эйлат.

Реформа предполагает создание 12-ти новых маршрутов в районе Иерусалима и 3-х в районе Иудеи и Самарии. Это 9 городских и региональных маршрутов в Иерусалиме, Бейт - Шемеше и окрестностях, 3 междугородних маршрута, связывающих Иерусалим и Тель-Авив и 3 дополнительных маршрута внутри Иудеи и Самарии, которые будут обслуживать Ариэль, населенные пункты Гуш-Эциона и Западной Самарии.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 31 января 2018 > № 2485139


Израиль. Иордания. Палестина > Транспорт. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 30 января 2018 > № 2485222

На КПП "Алленби" открыт новый современный контейнерный терминал

На контрольно-пропускном пункте "Алленби" на израильско-иорданской границе во вторник, 30 января, состоялась торжественная церемония открытия нового контейнерного терминала, оснащенного просвечивающей установкой для грузовых контейнеров, использование которой должно повысить уровень безопасности, пропускную способность КПП, а также увеличить торговый оборот и облегчить работу таможни. Традиционную красную ленточку перерезали министр финансов Израиля Моше Кахлон и министр экономики ПНА Абир Оде.

"Я возглавил министерство финансов в период, когда палестино-израильское экономическое сотрудничество находилось в состоянии продолжительной "заморозки", - заявил Кахлон. - Мы решили взять на себя ответственность и начать продвижение нескольких совместных проектов. И тот проект, который мы открываем сегодня - пример того, как небольшая вещь может принести большие перемены. У нас много планов по экономическому сотрудничеству с ПНА. В воскресенье я встречаюсь с премьер-министром палестинской администрации Рами Хамдаллой, и мы продолжим работать над совместными проектами". Кахлон отметил также важность посреднического участия посланника администрации Дональда Трампа Джейсона Гринблатта для возобновления экономического сотрудничества в регионе.

В торжественной церемонии открытия контейнерного терминала приняли участие министр финансов Моше Кахлон, заместитель министра финансов Ицхак Коэн, глава Налогового управления Моше Эшер, министр экономики ПНА Абир Оде, заместитель главы Управления аэропортов Шломо Орен, глава таможенной службы Израиля Ави Ардити, представители "ближневосточного квартета", сотрудники посольств США и стран Европейского Союза, представители ООН, представители палестинской администрации, высокопоставленные сотрудники служб безопасности.

Новый контейнерный терминал с самыми современными системами проверки позволит увеличить объем перевозок через КПП, улучшив при этом качество проверок. Терминал будет использоваться для товарных перевозок из Израиля в ПНА и обратно, а также для транспортного и товарного сообщения между Иорданией и палестинской автономией.

Правительство приняло решение построить контейнерный терминал в связи с повышением объема перевозок товаров через пограничный переезд "Алленби". В постройку инвестировали десятки миллионов шекелей. Просвечивающая установка была пожертвована ПНА правительством Нидерландов, Израиль отвечал за строительство терминала, который позволит проводить тщательную проверку контейнеров и их разгрузку в случае необходимости. Курирует работу терминала Таможенное управление.

Благодаря новому контейнерному терминалу пропускная способность пограничного переезда будет увеличена со 100 контейнеров в день до 200 контейнеров. При этом он позволяет работать в сложных погодных условиях, соблюдая высочайший уровень безопасности и высокую эффективность проверок. Время проверки также будет сокращено, что позволит перевозить даже скоропортящиеся грузы.

Израиль. Иордания. Палестина > Транспорт. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 30 января 2018 > № 2485222


Израиль. Канада > Транспорт > newsru.co.il, 26 января 2018 > № 2485201

Израиль подписал новое соглашение об авиасообщении с Канадой

Министр транспорта Израиля Исраэль Кац и его канадский коллега Марк Гарно подписали в четверг, 25 января, новое соглашение об авиасообщении между странами.

Новое соглашение увеличивает количество прямых регулярных рейсов с 12 до 19 в неделю для каждой стороны.

Соглашение, являющееся расширением договора от 2015 года, было подписано в ходе визита Гарно в Израиле во главе крупной бизнес-делегации.

Израиль. Канада > Транспорт > newsru.co.il, 26 января 2018 > № 2485201


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 24 января 2018 > № 2485209

Авиакомпания Israir отменяет летние международные рейсы из аэропорта Хайфы

В среду, 24 января, авиакомпания Israir объявила, что вынуждена отказаться от осуществления международных рейсов, которые должны были ближайшим летом осуществляться из аэропорта Хайфы.

Причиной этого решения стала нехватка сотрудников отдела безопасности полетов авиакомпании "Эль-Аль" и возникших у Israir разногласий с минфином.

Ури Сиркис, гендиректор авиакомпании, назвал абсурдной сложившуюся ситуацию. По его словам, с одной стороны, министерство транспорта открывает израильское небо для новых иностранных авиакомпаний, министерство туризма работает над привлечением туристов, а с другой стороны - министерство иностранных дел и отдел безопасности закрывают "небо для израильских компаний" из-за возникших между ними разногласий.

Отметим, что на международных направлениях только компания "Эль-Аль" может оказывать услуги по обеспечению безопасности полетов.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 24 января 2018 > № 2485209


Израиль. ЦФО > Транспорт > newsru.co.il, 24 января 2018 > № 2485208

Увеличено количество авиарейсов из Израиля в аэропорт Жуковский под Москвой

Управление гражданской авиации Израиля (УГАИ) утвердило увеличение частоты полетов из Тель-Авива (аэропорт Бен-Гурион) в Москву (аэропорт Жуковский) с 4 регулярных рейсов в неделю до 7 для каждой из стран. УГАИ удовлетворило соответствующую просьбу Департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса РФ. Следует отметить, что на этом же направлении существует квота на выполнение 7 чартерных рейсов в неделю.

Министр транспорта и разведки Исраэль Кац сообщил, что этот шаг стал возможным в рамках политики либерализации авиасоглашений. "Увеличение частоты полетов между нашими странами улучшает уровень сервиса, приводит к усилению конкуренции, к росту пассажиропотока и снижению цен", - заявил глава транспортного ведомства.

Кац сообщил, что в 2017 году пассажиропоток между Израилем (аэропорт Бен-Гурион) и Россией вырос почти на 14% по сравнению с прошлым годом. Если в 2016 году этот показатель составил 1.075.064 человек, то в 2017 это число возросло до 1.220.336 пассажиров. Москва в 2017 году вошла в тройку ведущих по популярности направлений.

Министр Кац также отметил, что сегодня РФ входит в пятерку ведущих направлений среди стран, выполняющих полеты в аэропорт Бен-Гурион.

Израиль. ЦФО > Транспорт > newsru.co.il, 24 января 2018 > № 2485208


Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > newsru.co.il, 22 января 2018 > № 2485193

Минтранс ограничит возможность оплаты наличными в автобусах

Министерство транспорта намерено существенно ограничить возможность оплаты проезда в автобусах с использованием наличных средств.

Как сообщает радиостанция "Галей ЦАХАЛ", уже в марте планируется отменить возможность зачисления денег на проездной "Рав-Кав", оставив возможность только покупки отдельного билета или суточного проездного.

Данный шаг призван ускорить обслуживание пассажиров и сократить отклонения от графика движения.

На текущий момент карточку можно пополнять, среди прочего, в банкоматах компании "Каспонет", с помощью приложения для смартфонов, в интернете.

Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > newsru.co.il, 22 января 2018 > № 2485193


Израиль. Ирландия > Транспорт > newsru.co.il, 18 января 2018 > № 2485140

Компания RyanAir отменила штрафы для израильтян за ручную кладь

В четверг, 18 января, компания RyanAir объявила об отмене особых правил на провоз ручной клади на израильском направлении.

Еще в ноябре ирландский лоукостер предупреждал, что с 15 января пассажиры больше не смогут проносить в салон дорожные чемоданы типа trolley bag весом до 10 кг. Перед самой посадкой чемоданы будут отправляться в багажное отделение. На всех рейсах, кроме вылетающих или прилетающих в еврейское государство, эта услуга оказывалась бесплатно. Однако на израильском направлении за эту услугу, если не была заранее оплачена "приоритетная посадка", взималась плата в размере 50 евро.

В ответ на возмущение пассажиров и запросы израильской прессы в компании отвечали, что это связано с дополнительными затратами при обеспечении мер безопасности на израильских рейсах. При этом в израильском Управлении аэропортами отвечали, что в 1-м терминале, из которого совершает полеты RyanAir, правила предполетной проверки не отличаются от правил, действующих в европейских аэропортах.

Сайт "Глобс" написал, что 18 января компания объявила, что с 20 января израильские пассажиры смогут прийти на посадку с двумя единицами ручной клади - небольшой сумочкой и чемоданом типа trolley bag, который будет бесплатно отправлен в багажное отделение. Для того, чтобы пронести чемодан на борт, необходимо заплатить заранее 5 евро за оформление "приоритетной посадки".

Израиль. Ирландия > Транспорт > newsru.co.il, 18 января 2018 > № 2485140


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 10 января 2018 > № 2485187

Заморожено слияние авиакомпаний "Эль-Аль " и "Исраэйр"

В среду, 10 января, антимонопольное управление отклонило просьбу разрешить слияние двух израильских авиакомпаний - "Эль-Аль" и "Исрэйр".

Радиостанция "Кан Бет" передала, что причиной отказа стало беспокойство, что в случае поглощения "Исраэйр" "Эль-Аль" захватит рынок авиаперевозок в Эйлате, что приведет к росту цен на этом направлении.

Кроме того, в антимонопольном управлении указывают, что на международных направлениях только компания "Эль-Аль" может оказывать услуги по обеспечению безопасности. В случае слияния компаний, их конкуренты окажутся в невыгодном положении.

"Эль-Аль" и "Исраэйр" договорились о слиянии около полугода назад. "Эль-Аль" была готова купить целиком компанию "Исраэйр" за 24 миллиона долларов, плюс еще 25% акций своей дочерней компании "Сан Дор". Согласно условиям сделки, компания "Исраэйр" должна будет продать принадлежащие ей самолеты, стоимость которых оценивается в 70 миллионов долларов, а затем взять их в субаренду. Из вырученных за продажу авиапарка денег компания должна будет вернуть банку "Леуми" кредит в размере 35 миллионов долларов.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 10 января 2018 > № 2485187


Израиль. США. Франция > Транспорт > newsru.co.il, 9 января 2018 > № 2485167

Новые авиамаршруты из Израиля: Сан-Франциско, Вена, Бордо

Израильские и международные компании готовятся к новому сезону, объявляя о новых авиамаршрутах из Израиля.

Бюджетная авиакомпания Wizzair начнет с 15 июня обслуживать маршрут Тель-Авив-Вена. В летний сезон 2018 маршрут будет обслуживаться 4 раза в неделю, а с ноября маршрут станет ежедневным. Стоимость билетов – от 219 шекелей.

Компания EasyJet включила в карту своих израильских маршрутов сразу три французских аэропорта – Бордо, Лион и Ниццу. Полеты в первые два начнутся в конце апреля, а в Ниццу – в июне.

Маршрут Тель-Авив-Бордо будет обслуживаться два раза в неделю (по средам и субботам). Стоимость билетов – от 32 евро. Маршрут в Лион будет работать по четвергам и субботам. Стоимость билетов – от 28 евро. Маршрут в Ниццу будет работать по вторникам и субботам. Стоимость билетов – от 28 евро.

Отметим, что в июне 2018 года вступит в силу пятый этап соглашения "Открытое небо" с Европейским союзом, снимающий все ограничения на создание авиамаршрутов между Израилем и 27 странами ЕС.

Между тем, авиакомпания "Эль-Аль" объявила о выходе на маршрут Тель-Авив-Сан-Франциско с октября 2018 года. Маршрут будет обслуживаться три раза в неделю самолетом Boeing 787 Dreamliner.

Израиль. США. Франция > Транспорт > newsru.co.il, 9 января 2018 > № 2485167


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 9 января 2018 > № 2485166

Скоростной поезд Тель-Авив-Иерусалим начнет работать в марте 2018 года

Пресс-служба министерства транспорта сообщила, что скоростная ветка железной дороги Тель-Авив-Иерусалим начнет работать 30-го марта 2018 года.

В первые три месяца воспользоваться поездом можно будет бесплатно, используя проездную карту "Рав-Кав". Ходить поезда будут два раза в час. Время проездки от станции "Тель-Авив-а-Хагана" до станции "а-Ума" в Иерусалиме – 28 минут.

Через несколько месяцев количество поездов будет увеличено до трех в час, а на последнем этапе – до шести в час.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 9 января 2018 > № 2485166


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter