Всего новостей: 2099747, выбрано 773 за 0.343 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 18 мая 2017 > № 2178402

Министерство транспорта опубликует через две недели карты 117 линий маршрутных такси. Линии будут разделены на 26 кластеров.

Общее количество маршрутных такси увеличится до 2,500 машин, что в 2,5 раза больше, чем на текущий момент.

Победители тендеров должны будут внеси государству залог в размере 225 тысяч шекелей.

Между тем, Кнессет рассмотрит возможность включения маршрутных такси в систему единого проездного "Рав-Кав". В случае утверждения данного шага депутатами правительству придется изыскать несколько десятков миллионов шекелей в год на субсидии.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 18 мая 2017 > № 2178402


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 14 мая 2017 > № 2178399

В ближайший месяц такси из аэропорта им.Бен-Гуриона подешевеют на треть

В воскресенье, 14 мая, Управление аэропортами объявило победителей тендера среди таксомоторных компаний на обслуживание пассажиров международного аэропорта имени Бен-Гурион. Конкурс выиграли компания Gett (GetTaxi) и таксомоторная компания "Адар Лод", предложившие цены намного более привлекательные, чем нынешние.

По информации The Marker, поездка в аэропорт и из аэропорта подешевеет на 31%. Такси можно будет заказать не только по телефону, но и с помощью мобильной аппликации, а за проезд можно будет расплатиться с помощью кредитной карты, а также наличкой – шекелями или иностранной валютой.

Дневная поездка из аэропорта в Тель-Авив, которая в настоящий момент стоит 129 шекелей, будет стоить 89, поездка ночью – вместо 148 шекелей – 102 шекеля.

Поездка в Нетанию, за которую пассажир сегодня платит 249 шекелей днем и 298 – ночью, будет обходиться в 172 шекеля в дневные часы и 206 шекелей - ночью.

Поездка в Хайфу вместо 502 шекелей днем будет стоит 356 шекелей, и вместо 614 шекелей в ночные часы – 424 шекеля.

Поездка в Иерусалиме вместо 249 шекелей днем и 172 шекелей ночью, будет обходиться в 172 шекеля и 206 шекелей.

Чтобы добраться из аэропорта до Герцлии, пассажир заплатит днем 110 шекелей (вместо 159) и ночью – 128 шекелей (вместо 185).

Такси в Беэр-Шеву будет стоить вместо 463 шекелей и 566 шекелей – 319 шекелей и 390 шекелей.

Ожидается, что новые тарифы вступят в силу 1 июня, но, как отмечают в Управлении аэропортами, эта дата не является окончательной.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 14 мая 2017 > № 2178399


Украина. Израиль > Транспорт > interfax.com.ua, 12 мая 2017 > № 2171049

Государственная авиационная служба Украины (ГАСУ) договорилась с авиационными властями Израиля об увеличении частоты рейсов на маршруте Киев - Тель-Авив до 31 рейсов в неделю для каждой стороны и до 14 рейсов в неделю на маршрутах между другими пунктами на территории стран.

Как отмечается в сообщении регулятора, окончательное согласование условий состоялось 28 апреля.

Согласно ему, в настоящее время ограничений по пунктам прилета и вылета между странами нет. Также существует возможность назначать несколько авиаперевозчиков с каждой стороны.

Украина. Израиль > Транспорт > interfax.com.ua, 12 мая 2017 > № 2171049


Израиль. Индия. Афганистан > Транспорт > newsru.co.il, 11 мая 2017 > № 2178426

Авиакомпания Air India вынуждена отложить запланированный на конец мая запуск маршрута Нью-Дели-Тель-Авив.

По данным индийских СМИ, причиной задержки стал отказ лежащих между Израилем и Индией стран разрешить пролет летящих в Израиль самолетов через свое воздушное пространство.

Среди прочего, отказ был получен от властей Афганистана, Пакистана, ОАЭ, Саудовской Аравии и Ирана.

Отметим, что самолеты авиакомпании "Эль-Аль", летящие в Индию, вынуждены облетать Аравийский полуостров, что существенно увеличивает время и стоимость полета.

Израиль. Индия. Афганистан > Транспорт > newsru.co.il, 11 мая 2017 > № 2178426


Израиль. США > Транспорт > newsru.co.il, 11 мая 2017 > № 2178425

Израильская авиакомпания "Эль-Аль" объявила о восстановлении прямого авиасообщения между Тель-Авивом и Майами.

Власти Флориды и руководство аэропорта Майами более года вели переговоры с израильской авиакомпанией, которая в итоге выйдет на маршрут в ноябре 2017 года, после 10-летнего отсутствия. Маршрут будет обслуживаться три раза в неделю.

Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair объявила о добавлении двух новых маршрутов между Израилем и Германией: Эйлат-Бремен и Эйлат-Веезе (аэропорт на германско-нидерландской границе).

Власти индийского штата Карнатака сообщили, что ведут активные переговоры об организации прямого авиасообщения между Тель-Авивом и Бангалором.

Израиль. США > Транспорт > newsru.co.il, 11 мая 2017 > № 2178425


Израиль. Бразилия > Транспорт > newsru.co.il, 11 мая 2017 > № 2178423

ВВС ЦАХАЛа закупили у Бразилии списанный 10 лет назад самолет Boeing-707, который должен послужить складом запчастей для израильских самолетов дозаправщиков "Рэем", сообщает газета "Гаарец".

На текущий момент самый молодой "Рэем" на вооружении ЦАХАЛа уже отметил свое 35-летие, а самый старый приближается к 60-летию.

Стоимость сделки составила 410 тысяч долларов.

Израиль. Бразилия > Транспорт > newsru.co.il, 11 мая 2017 > № 2178423


Израиль. Нидерланды. Великобритания > Транспорт > newsru.co.il, 27 апреля 2017 > № 2178385

За минувшую неделю три авиакомпании объявили об открытии новых или возобновлении действовавших ранее, но закрытых маршрутов из Израиля.

Абсолютно новым пунктом на израильской карте авиасообщения станет город Эйндховен в южной части Нидерландов. Бюджетная авиакомпания Transavia начнет летать на маршруте Эйндховен-Тель-Авив два раза в неделю с 3 ноября этого года. Стоимость билетов – от 59 евро в одном направлении.

Скандинавская авиакомпания SAS вернется следующей зимой в Израиль после двухгодичного перерыва, начав работать на маршруте Стокгольм-Эйлат. Точная дата начала полетов и цены будут сообщены позднее.

Также полеты в Израиль в зимний сезон 2017/2018 возобновит авиакомпания Monarch Air, которая будет работать на маршруте Лондон (Лутон)-Эйлат.

Израиль. Нидерланды. Великобритания > Транспорт > newsru.co.il, 27 апреля 2017 > № 2178385


Израиль. Иордания. Саудовская Аравия > Транспорт > gudok.ru, 6 апреля 2017 > № 2130903

Министр транспорта Израиля Исраэль Кац предложил соединить железнодорожные сети еврейского государства и арабских стран для создания транспортного коридора от Средиземного моря до Персидского залива, сообщает haaretz.com.

Согласно этому предложению, грузопоток планируется организовать по железной дороге из израильского средиземноморского порта Хайфа через Иорданию в порт Даммам (Саудовская Аравия), расположенный на западном берегу Персидского залива. Для реализации этого проекта правительству Израиля предстоит довести железнодорожную ветку Хайфа — Бейт-Шеан на юг до КПП «Гильбоа — Джаламе» у города Дженина на Западном берегу реки Иордан и на восток до пограничного перехода с Иорданией.

5 апреля министр транспорта Израиля Исраэль Кац, выступая на презентации «Инициативы ближневосточного транспортно-экономического сотрудничества» в Иерусалиме, заявил, что новая железнодорожная инфраструктура призвана соединить Израиль с соседними странами, что будет способствовать объединению присутствующих в регионе прагматически настроенных сил. «Инициатива создаст альтернативные торговые пути между Востоком и Западом - более короткие, быстрые и дешевые и, что также важно, более безопасные, особенно, учитывая иранскую угрозу морским торговым путям в Персидском заливе и Красном море, а также ввиду присутствия пиратов в регионе», - сказал он.

По словам Каца, в прошлом месяце по поручению премьер- министра Израиля Биньямина Нетаньяху он уже представил эту инициативу находившемуся с визитом в регионе представителю администрации президента США Дональда Трампа. Правда, пока не известно, согласны ли арабские государства присоединиться к инициативе, предложенной Израилем.

В 1948 году соседние арабские страны объявили войну израильскому государству. Через несколько десятилетий, в 1979 году, Израиль подписал мирное соглашение с Египтом, в 1994 году - с Иорданией. Противостояние Саудовской Аравии и Израиля длится и сейчас, мирный договор не заключён до сих пор, оба государства не имеют официальных дипломатических отношений.

Бэлла Ломанова

Израиль. Иордания. Саудовская Аравия > Транспорт > gudok.ru, 6 апреля 2017 > № 2130903


Израиль. Ирландия. Кипр > Транспорт > vestnik-news.com, 2 апреля 2017 > № 2127708

КОМПАНИЯ RYANAIR РАСШИРЯЕТ СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В ИЗРАИЛЕ

С завтрашнего дня (вторник), компания Ryanair начинает выполнять авиарейсы по новому маршруту Пафос (Кипр) - аэропорт имени Бен Гуриона, по доступным ценам. Первый рейс компании из Пафоса ожидается в Израиле завтра в 21:15. В этот же день вылетит рейс в обратном направлении с израильскими пассажирами.

Открытие новой авиалинии компании Ryanair выполняется в рамках программы "Открытое небо", инициированной министром транспорта Исраэлем Кацем. "Открытие неба для конкуренции привело к снижению цен на билеты на десятки процентов и к открытию новых авианаправлений по всему миру", - заявил глава транспортного ведомства.

Компания Ryanair, крупнейший в мире лоукостер (компания, осуществляющая авиарейсы по низким ценам), задействует на новом маршруте один рейс в день. Полеты будет осуществлять Boeing 738, рассчитанный на 190 посадочных мест. В прошедший зимний авиасезон компания выполняла авиарейсы между Эйлатом и пунктами назначения в Польше и Литве.

В следующем зимнем авиасезоне (2017-2018), Ryanair откроет новые авиамаршруты из аэропорта имени Бен-Гуриона в Милан и в три дополнительных пункта назначения в Польше. Напомним, что недавно руководство компании сообщило о своем намерении открыть 15 дополнительных направлений из Израиля.

"Расширение деятельности компании Ryanair в Израиле - еще один важный шаг, направленный на усиление конкуренции в сфере авиасообщения. Новые авиалинии позволят многим израильтянам путешествовать за границу по аттрактивным ценам. Кроме того, это значительно увеличит число туристов, приезжающих в Израиль", - отметил министр транспорта Исраэль Кац.

Израиль. Ирландия. Кипр > Транспорт > vestnik-news.com, 2 апреля 2017 > № 2127708


Израиль > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 30 марта 2017 > № 2128024

Аэропорт Бен-Гурион будет брать залог за тележки для багажа

Управление аэропортов закупило для аэропорта имени Бен-Гуриона 3,5 тысячи новых тележек для багажа, пользование которыми будет требовать наличия кредитной карты.

Чтобы получить тележку, пассажиру придется провести кредитную карту, и если он не вернет тележку на место в течение 5 часов, с карты будет снят залог в размере 10 шекелей.

Переход на условно-платное использование тележек был осуществлен в связи с высокими расходами на ремонт тележек, которые пассажиры бросают в неположенных местах, и с ростом количества автомобилей, пострадавших в результате столкновения с брошенными тележками.

Израиль > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 30 марта 2017 > № 2128024


Израиль. Франция. Германия. РФ > Транспорт > gudok.ru, 29 марта 2017 > № 2120353

Новая высокоскоростная железная дорога, которая соединит Иерусалим со столицей Тель-Авивом, будет введена в эксплуатацию в 2018 году. Строительство первой ВСМ в Израиле означает транспортную революцию, сообщает algemeiner.com.

Сейчас время в пути между двумя крупными городами занимает у жителей Израиля около двух часов. Расстояние между современной и исторической столицами составляет 70 километров. Железнодорожное движение осуществляется на скорости в 60 км/ч с учетом нескольких остановок.

Высокоскоростная дорога - это один из крупнейших проектов железных дорог Израиля (Ракевет Исраэль) последнего десятилетия и один из крупнейших инфраструктурных проектов в современной истории Израиля, стоимость которого оценивается в 1,9 млрд долларов. Когда в первой половине 2018 года откроется новая железная дорога, высокоскоростной маршрут будет занимать менее 30 минут, включая остановку в международном аэропорту Тель-Авива Бен-Гурион. За время в пути поезда будут останавливаться на четырёх железнодорожных станциях, одна из остановок запланирована на крупном ТПУ, интегрированным с Центральным автовокзалом Иерусалима.

Обслуживать первую израильскую ВСМ будут четыре поезда, развивающие скорость до 160 км/ч. Поезда на своём пути будут проезжать восемь мостов и шесть тоннелей.

Пресс-секретарь Израильской железной дороги Шахар Уизман отметил, что в ходе реализации проекта работа с французскими, российскими, немецкими и испанскими компаниями позволила существенно расширить компетенции израильских специалистов. «Всё, что для этого проекта не было сделано в Израиле, было сделано в сотрудничестве с опытными иностранными компаниями».

Бэлла Ломанова

Израиль. Франция. Германия. РФ > Транспорт > gudok.ru, 29 марта 2017 > № 2120353


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 28 марта 2017 > № 2128077

Управление аэропортов, министерства транспорта и финансов согласовали первое за последние 40 лет изменение условий работы такси на территории аэропорта имени Бен-Гуриона, до сих пор контролировавшейся на условиях монополиста таксомоторной компанией "Адар-Лод".

В рамках новых договоренностей подбирать пассажиров из аэропорта сможет любое зарегистрированное такси любой компании, что должно привести к резкому снижению тарифов на поездки в аэропорт (на текущий момент 70% такси покидают территорию аэропорта пустыми, включая стоимость обратной поездки в общую стоимость).

Управление проведет тендер на обслуживание таксомоторной станции в аэропорту, которая будет выступать оператором для такси всех компаний. Одним из основных параметров для победы на тендере станет потолок цен на поездки для пассажиров. Кроме того, оператор будет обязан разработать приложение для мобильных телефонов по предварительному заказу такси.

Управление аэропортов будет получать от такси отчисления не за победу на тендере, а в соответствии с количеством перевезенных пассажиров.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 28 марта 2017 > № 2128077


Израиль. Канада > Транспорт > gudok.ru, 28 марта 2017 > № 2120296

Израильские федеральные железные дороги Israel Railways (IR) объявили о начале тестирования первых восьми двухэтажных вагонов производства Bombardier, сообщает railwaygazette.com. Скоростные поезда семейства Traxx приобретаются по программе электрификации пригородных перевозок Израиля. Контракт предусматривает поставку 62 вагонов и локомотивов.

Конкурс на обновление парка подвижного состава и электрификацию Israel Railways был объявлен в 2014 году. В тендере участвовали мировые лидеры в области железнодорожного строения: Alstom, Bombardier, CAF, CNR, КСО, Hyundai Rotem, Siemens и Škoda Transportation.

Из компаний, участвующих в тендере, были отобраны всего четыре заявки. В финальный раунд вышли Bombardier и Alstom и после рассмотрения финансовых предложений компаний национальный оператор отдал своё предпочтение компании Bombardier. Контракт на поставку двухэтажных поездов был подписан в октябре 2015 года. Заказ обошёлся национальному железнодорожному оператору в $260 млн. Цена одного вагона Bombardier составляет порядка 4,2 млн долларов.

Испытания первой серии Bombardier Traxx проходят на испытательном треке Bombardier Transportation в Германии. Подвижной состав рассчитан на максимальную скорость 160 км/ч. Локомотивы модели Traxx мощностью 6 МВт и способны работать как в тянущем, так и толкающем режиме с составами до 8 двухэтажных вагонов или 12 одноэтажных. Поезд за один рейс сможет перевозить до 1400 пассажиров.

Железные дороги Израиля, среди которых пока нет международных линий, находятся в ведении государственной компании Israel Railways(IR), уделяющей большое значение не только развитию дорожной инфраструктуры, но и обновлению транспортного парка. Запустить в эксплуатацию новые двухэтажные поезда Bombardier с повышенным уровнем комфортабельности планируется на маршрутной сети города Хайфы.

В ближайшем будущем через город планируется строительство железнодорожной магистрали Хайфа — Амман (Иордания), что сделает город первой международной железнодорожной станцией страны.

Бэлла Ломанова

Израиль. Канада > Транспорт > gudok.ru, 28 марта 2017 > № 2120296


Израиль. Кипр. Ирландия > Транспорт > newsru.co.il, 27 марта 2017 > № 2128091

С 28 марта компания Ryanair начинает выполнять авиарейсы по новому маршруту Пафос (Кипр) - аэропорт имени Бен Гуриона, по доступным ценам. Первый рейс компании из Пафоса ожидается в Израиле завтра в 21:15. В этот же день вылетит рейс в обратном направлении с израильскими пассажирами. Открытие новой авиалинии компании Ryanair выполняется в рамках программы "Открытое небо", инициированной министром транспорта Исраэлем Кацем. "Открытие неба для конкуренции привело к снижению цен на билеты на десятки процентов и к открытию новых авианаправлений по всему миру", - цитирует пресс-служба минтранса главу этого ведомства.

Компания Ryanair, крупнейший в мире лоукостер (компания, осуществляющая авиарейсы по низким ценам), будет осуществлять на новом маршруте один рейс в сутки. Полеты будет осуществляться на самолетах Boeing 738, рассчитанных на 190 посадочных мест. В прошедший зимний авиасезон компания выполняла авиарейсы между Эйлатом и пунктами назначения в Польше и Литве. В следующем зимнем авиасезоне (2017-2018), Ryanair откроет новые авиамаршруты из аэропорта имени Бен-Гуриона в Милан и в три дополнительных пункта назначения в Польше. Напомним, что недавно руководство компании сообщило о своем намерении открыть 15 дополнительных направлений из Израиля. "Расширение деятельности компании Ryanair в Израиле - еще один важный шаг, направленный на усиление конкуренции в сфере авиасообщения. Новые авиалинии позволят многим израильтянам путешествовать за границу по аттрактивным ценам. Кроме того, это значительно увеличит число туристов, приезжающих в Израиль", - отметил министр транспорта Исраэль Кац.

Израиль. Кипр. Ирландия > Транспорт > newsru.co.il, 27 марта 2017 > № 2128091


Россия. Израиль > Транспорт > akm.ru, 27 марта 2017 > № 2117475

Аэропорт "Жуковский" сможет отправлять рейсы в Тель-Авив во время летнего сезона 2017 года - с марта по октябрь. Об этом сообщил Ростех.

Полёты будут совершать российские авиакомпании "Уральские авиалинии" и "Икар" (летает под брендом Pegas Fly).

Первый рейс "Уральских авиалиний" в Тель-Авив был намечен на 26 апреля.

Аэропорт "Жуковский", открытый весной 2016 года, расположен в 23 км от столицы, на территории аэродрома "Раменское", с самой длинной в Европе взлётно-посадочной полосой (5500 метров). Это позволяет осуществлять приём пассажирских и грузовых воздушных судов любого типа. Развитием аэропортового комплекса занимается "Рампорт Аэро", совместное предприятие ТВК "Россия" (входит в Ростех) и международного авиационного холдинга ASG. Жуковский поддерживает авиасообщение с международными аэропортами Таджикистана, Киргизии, Белоруссии. Его пассажиропоток в 2016 году составил 53 тыс. человек.

ГК "Ростех", созданная в ноябре 2007 года, призвана содействовать российским организациям различных отраслей промышленности в разработке, производстве и реализации на внутреннем и внешних рынках высокотехнологичной продукции, в проведении прикладных исследований по перспективным направлениям развития науки и техники и во внедрении в производство передовых технологий в целях повышения уровня отечественных разработок, сокращения сроков и стоимости их создания.

Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году выросла на 18% до 1.14 трлн руб. Консолидированная чистая прибыль составила 99 млрд руб., EBITDA - 253 млрд руб. Рентабельность по чистой прибыли составила 8.68%, увеличившись на 6 базисных пунктов.

Россия. Израиль > Транспорт > akm.ru, 27 марта 2017 > № 2117475


Израиль. Гонконг > Транспорт > newsru.co.il, 26 марта 2017 > № 2128047

Национальный авиаперевозчик Гонконга, компания Cathay Pacific, начала перевозки между этим городом и Тель-Авивом. Ожидается, что цены на билеты на данном маршруте снизятся на 10-15% - до 850 долларов в оба конца.

26 марта в аэропорту Бен-Гурион приземлился первый самолет авиакомпании. Он привез в Израиль 280 пассажиров, большинство из которых – гонконгские туристы. Еженедельно Cathay Pacific будет совершать четыре рейса в Израиль.

Компания намерена бросить вызов своим основным конкурентам в Азиатско-тихоокеанском регионе – австралийским перевозчикам Qantas and Virgin Australia. Cathay предлагает полеты из Австралии в Европу по цене до 1331 долларов США, а в Нью-Йорк – за 1441 доллар США.

При этом гонконгцы обещают, что продажа билетов по сниженным ценам продлится до 24 апреля. Однако приобрести билеты можно и на период от 1 мая до 30 ноября.

Израиль. Гонконг > Транспорт > newsru.co.il, 26 марта 2017 > № 2128047


Израиль. Гонконг > Транспорт > vestnik-news.com, 26 марта 2017 > № 2127709

МИНИСТР ИСРАЭЛЬ КАЦ ВСТРЕТИЛ ПАССАЖИРОВ ПЕРВОГО РЕЙСА АВИАКОМПАНИИ CATHAY PACIFIC ИЗ ГОНКОНГА В ТЕЛЬ-АВИВ

Первый самолет компании CATHAY PACIFIC совершил сегодня утром (в 7:50) посадку в аэропорту имени Бен-Гуриона. Прямой рейс этого авиаперевозчика из Гонконга в Израиль открывает данную авиалинию для конкуренции для других компаний.

Министр транспорта Исраэль Кац лично встретил пассажиров первого рейса CATHAY PACIFIC. "Это праздничный день для израильской авиации. Теперь небо открывается и на Восток. Посредством этой авиалинии израильтяне могут путешествовать за границу по доступным ценам, а иностранные туристы могут прибывать в Израиль", - сказал глава транспортного ведомства.

Как отметил министр, ожидается, что работа новой авиалинии на первом этапе приведет к снижению цен на авиабилеты на направлении Израиль-Гонконг на 10-15%.

"Реформа "Открытое небо" - одна из наиболее значимых революций в сфере потребительских цен в Израиле за последние 5 лет. Благодаря реформе израильский потребитель приобретает билеты на новые направления по выгодным ценам. Сегодняшнее событие - еще один шаг в этом направлении. CATHAY PACIFIC - один из ведущих авиаперевозчиков на мировом рынке. Авиарейсы в Израиль по аттрактивным ценам, а также достойный уровень обслуживания приведут к увеличению потока туристов в Израиль", -заявил Кац.

Самолет A-350 – один из лучших в авиапарке компании CATHAY PACIFIC, который впервые используется компанией на новой авиалинии. На борту самолёта, приземлившегося в Израиле, 280 пассажиров, большинство из которых туристы из Гонконга и Австралии (австралийцы воспользовались этим рейсом как транзитной линией ввиду выгодной цены).

Отправление первого рейса из Израиля в Гонконг намечено на сегодня на 14:00, сразу же после церемонии, приуроченной к интеграции новой авиакомпании на израильском рынке.

По данным Управления аэропортов Израиля, до мая этого года все авиарейсы на этом маршруте уже заполнены, и спрос продолжает расти.

Для информации: до сих пор единственным авиаперевозчиком на прямых авиарейсах Израиль-Гонконг являлась компания Эль Аль.

Израиль. Гонконг > Транспорт > vestnik-news.com, 26 марта 2017 > № 2127709


Израиль > Транспорт > vestnik-news.com, 26 марта 2017 > № 2127672

УЖЕСТОЧАЕТСЯ БОРЬБА С ДТП: ПОВЫШАЮТСЯ РАЗМЕРЫ ШТРАФОВ ЗА СЕРЬЕЗНЫЕ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

С пятницы, 24 марта, повышаются размеры штрафов за серьезные нарушения правил дорожного движения (ПДД). Речь идет о особо тяжелых нарушениях, в том числе несущих угрозу человеческой жизни. Данная мера вводится в рамках борьбы с ДТП, которую ведет Минтранс, полиция и другие инстанции.

В рамках усиления борьбы с нарушителями ПДД решено выписывать увеличенные штрафы вместо вызова в суд, как это практиковалось ранее. Глава транспортного ведомства подписал соответствующую директиву.

Министр Кац отметил, что ужесточение наказания за нарушение ПДД и замена вызова в суд штрафом усилит эффект сдерживания и позволит быстрее и эффективнее наказывать водителей-нарушителей.

Штраф за проезд на красный свет светофора будет увеличен с 1000 до 1500 шекелей. Штраф за езду на велосипеде по тротуару или не по правой стороне проезжей части составит 250 шекелей вместо 100. За управление электровелосипедом водителем, не достигшем возраста 16 лет, а также за езду на велосипеде, не соответствующем установленным стандартам, будет теперь взиматься штраф 1000 шекелей вместо повестки в суд.

Водитель, который превысит максимально разрешенную скорость движения на дороге, получит штраф в размере 1500 шекелей, вместо вызова на судебное разбирательство. Речь идет о превышении скорости на городской трассе на 31-40 километров в час, на междугородней – на 41-50 километров в час. Водитель, который не предоставит преимущество на дороге пешеходу, намеревающемуся перейти проезжую часть по переходу, заплатит штраф 250 шекелей вместо вызова в суд. Этот же штраф распространится на водителя, который не остановился пропустить пешехода, как это сделало соседнее транспортное средство, предоставившее пешеходу такую возможность.

Управление транспортным средством без действительного техпаспорта обойдется водителю в 1000 шекелей вместо 750, если речь идет о сроке до шести месяцев с момента окончания действия этого документа. Превышение этого срока чревато вызовом в суд. За превышение нормы загрузки транспортного средства на 15-25% от разрешенного веса, вместо штрафа в размере 1000 шекелей обернется для водителя повесткой в суд.

Министр Кац подчеркнул, что увеличение размера штрафов за серьезные нарушения ПДД - один из шагов Минтранса, направленных на сокращение числа жертв в автомобильных авариях. Минтранс также инвестирует миллиарды шекелей в строительство новых и безопасных дорог и развязок, а также в создание современной дорожно-транспортной инфраструктуры и систем массовых пассажирских перевозок. Наряду с этим министерство рассматривает и другие аспекты обеспечения безопасности на дорогах, в том числе посредством установки систем предупреждения ДТП в автомобилях.

Израиль > Транспорт > vestnik-news.com, 26 марта 2017 > № 2127672


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 23 марта 2017 > № 2166120

Штрафы за нарушение ПДД увеличиваются

В пятницу, 24 марта, вступает в силу распоряжение о повышении размера штрафов за серьезные нарушения правил дорожного движения (ПДД). Его подписал министр транспорта Исраэль Кац.

Речь идет об особо тяжелых нарушениях, в том числе несущих угрозу человеческой жизни. Данная мера вводится в рамках борьбы с ДТП, которую ведут Минтранс и полиция.

В рамках усиления борьбы с нарушителями ПДД решено выписывать увеличенные штрафы вместо вызова в суд, как это практиковалось ранее.

Министр Кац отметил, что ужесточение наказания за нарушение ПДД и замена вызова в суд штрафом усилит эффект сдерживания и позволит быстрее и эффективнее наказывать водителей-нарушителей.

Штраф за проезд на красный свет светофора будет увеличен с 1000 до 1500 шекелей. Штраф за езду на велосипеде по тротуару или не по правой стороне проезжей части составит 250 шекелей вместо 100. За управление электровелосипедом водителем, не достигшим возраста 16 лет, а также за езду на велосипеде, не соответствующем установленным стандартам, будет теперь взиматься штраф 1000 шекелей вместо повестки в суд.

Водитель, который превысит максимально разрешенную скорость движения на дороге, получит штраф в размере 1500 шекелей, вместо вызова на судебное разбирательство. Речь идет о превышении скорости на городской трассе на 31-40 километров в час, на междугородней – на 41-50 километров в час.

250 шекелей штрафа вместо вызова в суд заплатит тот водитель, который не пропустит пешехода на пешеходном переходе.

Управление транспортным средством без действительного техпаспорта обойдется водителю в 1000 шекелей вместо 750, если речь идет о сроке до шести месяцев с момента окончания действия этого документа. Превышение этого срока чревато вызовом в суд. За превышение нормы загрузки транспортного средства на 15-25% от разрешенного веса, вместо штрафа в размере 1000 шекелей обернется для водителя повесткой в суд.

Министр Кац подчеркнул, что увеличение размера штрафов за серьезные нарушения ПДД - один из шагов Минтранса, направленных на сокращение числа жертв в автомобильных авариях. Минтранс также инвестирует миллиарды шекелей в строительство новых и безопасных дорог и развязок, а также в создание современной дорожно-транспортной инфраструктуры и систем массовых пассажирских перевозок. Наряду с этим министерство рассматривает и другие аспекты обеспечения безопасности на дорогах, в том числе посредством установки систем предупреждения ДТП в автомобилях.

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 23 марта 2017 > № 2166120


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 22 марта 2017 > № 2128087

Закрытие аэропорта Сде-Дов отложено

Депутаты Кнессета утвердили во втором и третьем чтениях законопроект Бецалеля Смотрича ("Байт Иегуди") и Ицика Шмули ("Махане Циони") о переносе срока закрытия гражданского аэропорта Сдэ-Дов в Тель-Авиве.

Согласно новому закону, гражданская авиация сможет использовать аэропорт до тех пор, пока на нем работает военная авиация, то есть до 2019 года.

Владельцы земельных участков, на которых расположен аэропорт, получат от государства компенсацию.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 22 марта 2017 > № 2128087


Израиль > Транспорт > vestnik-news.com, 20 марта 2017 > № 2127710

ПРОЕЗД НА ТАКСИ ДОРОЖАЕТ НА 4%

Тарифы на проезд в маршрутных такси и "спейшл" (специальный вызов) дорожают с сегодняшнего дня на 4%, в соответствии с Указом по надзору за товарами и услугами, подписанному Минфином и Минтрансом. Повышение цен является результатом роста затрат компаний, которые предоставляют услуги по перевозке и водителей такси, произошедшего за последние месяцы, особенно цен на топливо. За этот период цены на топливо выросли на 9.4%.

Базисная цена на проезд в такси составит 11 шекелей и 50 агорот вместо 11 шекелей. Тариф за заказ такси по телефону составит 4 шекеля 80 агорот вместо 4 шекелей 60 агорот.

Надбавка, которую взимают водители за проезд из аэропорта имени Бен-Гуриона, останется прежней – 5 шекелей.

Тарифы на проезд в такси меняются в зависимости от роста затрат компаний, которые предоставляют услуги по перевозке, и водителей такси - в случае если они достигают отметки 3% и выше. 3 ноября 2016 тарифы на проезд в такси были снижены на 11%.

Калибровка счетчиков начинается сегодня и продлится несколько дней. Напомним, что водитель такси "спейшл" обязан включать счетчик во время каждой поездки.

Израиль > Транспорт > vestnik-news.com, 20 марта 2017 > № 2127710


Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ > vestnik-news.com, 20 марта 2017 > № 2127673

МИНИСТР ИСРАЭЛЬ КАЦ: С 1 ЯНВАРЯ 2018 ГОДА ВСЕ НОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА В ИЗРАИЛЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОСНАЩЕНЫ СИСТЕМОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДТП

Начиная с 1 января 2018 года, все новые транспортные средства, которые будут импортированы в Израиль, в обязательном порядке должны быть оснащены системами предупреждения ДТП. Об этом сообщил сегодня глава Минтранса Исраэль Кац на встрече с гендиректором компании MOBILEYE Зивом Авирамом и гендиректором концерна INTEL в Израиле Янивом Гарти. Встреча состоялась в иерусалимской канцелярии министра и была посвящена заключению договора о покупке компании MOBILEYE всемирным концерном INTEL.

На встрече министр Кац сообщил о своем намерении подписать в ближайшее время соответствующее постановление. Оно обяжет оснащать все новые транспортные средства, которые будут завезены в Израиль, как минимум двумя системами оповещения – о пересечении линии дорожной разметки и съезда с полосы движения, а также несоблюдения водителем безопасной дистанции до впереди идущего транспортного средства.

На встрече говорилось о значимости события для Израиля и для всего мира. Как считает министр Исраэль Кац, "вчерашняя сделка означает выражение доверия израильскому хай-теку и официальное признание Израиля центром исследований и разработок в области автономного транспорта (кстати, в этой области работают более 400 статрапов). Мы опередим Европу и станем ведущей в этой сфере страной".

Министр напомнил, что речь идет об "умном транспорте" и о системах предупреждения автомобильных аварий, которые изменят мир в ближайшие 15 лет, и смогут значительно уменьшить число пострадавших в ДТП на дорогах страны. Автономный транспорт станет самой крупномасштабной революцией в мире и повлияет на сферу образования и трудоустройства", - считает глава транспортного ведомства.

Гендиректор Минтранса Керен Тернер озвучила интересные цифры. Так, около 54% новых транспортных средств, завезенных в Израиль за последний год, уже оснащены системой предупреждения ДТП.

Поясним, что речь идет об инновационной системе безопасности, направленной на предотвращение ДТП. Отслеживая траекторию движения транспортного средства и сканируя окружающие его объекты, система оповещает водителя о возможных аварийных ситуациях. Так, если водитель пересекает линию дорожной разметки и съезжает с полосы движения, система сообщает об этом. В случае несоблюдения водителем безопасной дистанции до впереди идущего транспортного средства, система извещает об этом водителя. Система также уведомит водителя в случае нахождения на пути движущегося транспортного средства пешеходов. Система полностью распознает пешеходов и другие объекты, находящиеся в радиусе в "мертвых зон" автобусов, и таким образом обеспечивает максимальную безопасность пешеходам и пассажирам, заходящим и выходящим из них.

"Подобные системы и разработки значительно приближают нас к эпохе автономного транспорта, - сказал на встрече Исраэль Кац - И всё это благодаря израильскому, еврейскому уму. По моей инициативе было подписано специальное соглашение о сотрудничестве с правительством США по вопросам продвижения "умного транспорта" и создания совместного центра исследований и тестирования в Натании", - проинформировал собравшихся министр.

Министр Кац напомнил, что, прежде всего, речь идёт о спасении человеческих жизней. "Подобные системы могут помочь водителям избежать аварий. С ноября 2016 года я обязал специальным постановлением установку в грузовом транспорте и автобусах (год производства 2012 и позже) систем предупреждения ДТП", - сказал министр.

"Нам как регулятору необходимо подготовиться к грядущей революции в сфере технологий. Мы уже готовимся к новой эре в транспортной сфере. Создана специальная межведомственная группа, которая будет сопровождать этот процесс. И наша задача как правительства позаботиться о том, чтобы эта революция распространилась на все слои населения, от периферии до центра страны", - подытожил Исраэль Кац.

Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ > vestnik-news.com, 20 марта 2017 > № 2127673


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 19 марта 2017 > № 2109740

Тарифы такси выросли на четыре процента

Поездка на такси дорожает 19 марта на 4%. Соответствующее решение было принято министром транспорта Исраэлем Кацом и министром финансов Моше Кахлоном несколько недель назад.

Как сообщает издание The Marker, решение было принято под давлением профсоюзов таксистов, выразивших протест против снижения тарифов более чем на 10%. Оно было в экстренном порядке одобрено совместной комиссией двух министерств.

В то же время вопрос о снижении тарифов обсуждался комиссией на протяжении нескольких месяцев, а выполнение принятого ей постановление также было затянуто – без выплаты пассажирам компенсации за переплату.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 19 марта 2017 > № 2109740


Израиль. Греция > Транспорт > newsru.co.il, 14 марта 2017 > № 2109783

Израиль и Греция подписали договор о морских перевозках

В понедельник в Пирее представители Греции и Израиля подписали новое двустороннее соглашение о морских перевозках, призванное укрепить стратегическое партнерство между странами в транспортном секторе.

Соглашение предусматривает неограниченный доступ судов обеих стран к рынку международных грузоперевозок, взаимное оказание помощи судам и экипажам обеих стран, техническое сотрудничество.

От имени Греции договор подписал министр транспорта Панагиотис Коромблис, от имени Израиля – посол в Афинах Ирит Бен-Аба.

Израиль. Греция > Транспорт > newsru.co.il, 14 марта 2017 > № 2109783


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 14 марта 2017 > № 2109746

Начались работы по присоединению Модиина к скоростной ветке Иерусалим-Тель-Авив

Во вторник, 14 марта, при участии министра транспорта Исраэля Каца состоялась церемония закладки первого камня в железнодорожный проект "Кешет Модиин", в рамках которого будет построен железнодорожный путь протяженностью около 2,5 км, который свяжет станции города Модиин со скоростной железнодорожной дорогой Тель-Авив – Иерусалим.

Стоимость проекта составит около 330 миллионов шекелей. Работы включают в себя также расширение и модернизацию железнодорожной станции "Паатей- Модиин", железнодорожные мосты и пешеходный мост, новую автостоянку рядом с шоссе № 431 (южнее станции). Работы продлятся около двух с половиной лет (до конца 2019 года).

Новый маршрут призван обеспечить удобное соединение с Иерусалимом для жителей Модиина и окрестностей. На линии Модиин – Иерусалим планируется пустить два поезда в час в каждом направлении в часы пик. Время проезда по этому маршруту составит около 20-ти минут.

Выступая на церемонии, министр, в частности, сказал: "Мы соединяем Модиин с Иерусалимом и значительно улучшаем работу общественного транспорта. Я отдал распоряжение продвигать следующий этап проекта – железнодорожный путь, который свяжет Ришон-ле-Цион и скоростную линию Тель-Авив – Иерусалим".

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 14 марта 2017 > № 2109746


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 13 марта 2017 > № 2109781

Авиасообщение из Израиля: больше рейсов на старых маршрутах

За последние недели израильская карта авиасообщения не пополнилась новыми маршрутами, однако количество рейсов на старых маршрутах продолжило увеличиваться.

Так, авиакомпания "Аркия" получила разрешение начать обслуживание маршрута Тель-Авив-Белград и составит конкуренцию авиакомпании "Исраэр".

До сих пор "Аркиа" обслуживала только чартерные рейсы в столицу Сербии, тогда как регулярное авиасообщение осуществлял "Исраэр" (3 раза в неделю). После получения лицензии "Аркиа" намерена также осуществлять 3 рейса в неделю самолетами Boeing 757 и Embraer 195.

Британская авиакомпания British Airways сообщила о введении на летний сезон (с апреля по октябрь) 5 дополнительных рейсов в неделю на маршруте Тель-Авив-Лондон (с 14 до 19). Кроме того, компания вводит новые маршруты из Лондона в Окленд (Калифорния) и Новый Орлеан (Луизиана) в США.

Национальная индийская авиакомпания Air India определилась с временем начала работы на израильском направлении. Маршрут Тель-Авив-Нью-Дели будет обслуживаться три раза в неделю самолетом Boeing 787, начиная с мая этого года. На текущий момент единственным прямым маршрутом в Индию является маршрут Тель-Авив-Мумбаи, обслуживаемый авиакомпанией "Эль-Аль".

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 13 марта 2017 > № 2109781


Израиль. США > Транспорт. СМИ, ИТ > 9tv.co.il, 12 марта 2017 > № 2107377

Министерство транспорта против попуток "за умеренную плату" – "Юбер" и "Вэйз" под следствием

Транспортное ведомство старательно блюдет интересы таксистов, пытаясь устранять все лазейки, допускающие возможность нелицензированной перевозки пассажиров.

Против сервиса "Юбер", который с ноября стал предлагать в Тель-Авиве платформу для "карпула" – формально бесплатных подвозок попутчиков, при котором водителю оплачиваются расходы на топливо – уже ведется расследование. Директор израильского отделения этой компании Йони Грайфман был вызван в юридический отдел Министерства транспорта и допрошен относительно нового формата, который называется "Юбер-найт".

В Министерстве подозревают, что таким способом компания "Юбер" пытается "протащить через заднюю дверь" запрещенный в Израиле сервис Uberx, при котором обычные автовладельцы занимаются платным извозом, используя для этого платформу мобильного приложения.

Услуга "Юбер-найт" позволяет обычным водителям, зарегистрированным в системе, брать пассажиров, при этом взимая с них (также через приложение) определенную сумму на "возмещение расходов по поездке". Согласно закону, в Израиле запрещено возить пассажиров без лицензии, но не запрещено получать компенсацию за топливо и амортизацию транспорта.

В рамках этой услуги "Юбер" берет комиссию в размере 25%, остальные три четверти суммы достаются водителю. По данным издания "Земаркер", за 7-минутную поездку на расстояние 2,5 километров по Тель-Авиву "возмещение расходов" составляет 25 шекелей. Это меньше, чем расценки таксистов, но явно больше, чем реальное возмещение расходов.

Это и дает основания Министерству транспорта обвинять "Юбер" в попытке организовать частный извоз под видом "участия в расходах".

Вместе с тем, в законе не перечислены конкретные статьи расходов на перевозку, разрешенные к возмещению, поэтому "Юбер" включает в них все, что можно, даже снижение ценности подержанных автомобилей.

В министерстве отмечают еще и то обстоятельство, что в обычных "карпулах" водители берут попутчиков, пусть и за небольшую плату в рамках "возмещения", а сервис "Юбер-найт" предполагает целевую перевозку по заказу.

В связи с этим государственные юристы угрожают привлечь гендиректора израильского "Юбера" к уголовной ответственности по 84-й статье транспортного законодательства, согласно которой "никто не имеет права возить пассажиров и позволять возить пассажиров за деньги или иную плату".

Кроме того, Министерство транспорта сообщило в Налоговое управление о том, что водители, получающие "возмещение" через платформу "Юбера", скорее всего, не отчитываются об этих доходах.

Впрочем, компании "Юбер" не привыкать к юридическим трудностям – запрет на частный извоз существует во многих развитых странах, где общественный транспорт строго регулируется законом.

Но, как выясняется, "Юбером" дело не ограничивается. Как сообщают сегодня израильские СМИ со ссылкой на источники в Министерстве транспорта, там планируют вызвать в юридический отдел для допроса представителей администрации компании "Вэйз", которая в последнее время тоже открыла платформу для "карпула". Эта платформа позволяет автовладельцам искать попутчиков и брать с них возмещение за поездку, вычисляемое в зависимости от маршрута.

Похожий сервис предоставляет и приложение "Мувит", до которого у Министерства транспорта пока не дошли руки.

Израиль. США > Транспорт. СМИ, ИТ > 9tv.co.il, 12 марта 2017 > № 2107377


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 5 марта 2017 > № 2107381

С сегодняшней ночи: сквозное движение поездов через Тель-Авив прекращается

Сегодня ночью сквозное движение поездов через Тель-Авив прервется на неделю – до следующего воскресенья, 12 марта.

Поезда, следующие с юга в северном направлении, будут заканчивать движение на станции Хагана. Конечной остановкой для поездов, идущих с севера на юг, будет Савидор-Мерказ.

Станция "ха-Шалом" все это время будет закрыта в связи с прокладкой трамвайной линии – с этой целью под железнодорожной веткой будут пробивать тоннель.

Частота рейсов на участке Тель-Авив – Ход ха-Шарон на это время уменьшится. Поезда на ветке Иерусалим-Герцлия будут ходить только до станции Лод и от нее.

Все это время будут ходить бесплатные шаттлы между станциями Хагана, ха-Шалом и Савидор.

Кроме того, Управление железных дорог пустит бесплатные шаттлы от тель-авивской станции Савидор до аэропорта им. Бен-Гуриона и обратно, которые будут ходить весь день.

Для тех, кому не нужны станции в Тель-Авиве, будет задействована специальная объездная железнодорожная линия. Эти поезда будут курсировать между Беэр-Шевой и Хайфой/Нагарией с остановками в Лехавиме, Кирьят-Гате, Рамле, Лоде и Герцлии. В пятницу будет еще одна остановка – в Биньямине.

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 5 марта 2017 > № 2107381


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 23 февраля 2017 > № 2109771

Минтранс: из аэропорта Илана Рамона будут работать не менее 70 маршрутов

Министр транспорта Исраэль Кац распорядился продолжить подготовку к открытию нового международного аэропорта имени Илана Рамона на юге Израиля в рамках соглашения "Открытое небо".

Как сообщает пресс-служба министерства, планируется, что на момент открытия из аэропорта будут действовать не менее 70 авиамаршрутов.

Управление аэропортов проводит рабочие встречи с представителями различных авиакомпаний. В частности, идут переговоры о превращении нового аэропорта в одну из баз авиакомпании Ryanair.

Также ведутся переговоры с авиакомпаниями Wizzair, EasyJet, Transavia, Air Baltic, SAS, Turkish Airlines.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 23 февраля 2017 > № 2109771


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 19 февраля 2017 > № 2107380

В Израиле вновь дорожает такси

Проезд в израильском такси вскоре подорожает на 4%. Соответствующая директива, как сообщает газета "Едиот ахронот", согласована министрами транспорта и финансов и в ближайшие дни будет утверждена ими.

Причиной решения повысить таксомоторный тариф называется удорожание стоимости эксплуатации такси. При этом о том, что изменилось за последние полгода на рынке автосервиса и страховок, издание не сообщает.

Решение поднять цены на проезд в такси было принято через полгода после снижения тарифа на 11%. Этот шаг вызвал бурю возмущения у владельцев таксомоторных компаний и таксистов-частников. Они утверждали, что даже старые тарифы не обеспечивали водителям минимальную зарплату при 8-часовом рабочем дне и с трудом покрывали все текущие расходы на содержание автопарка.

Таксисты настаивают на большем увеличении тарифа, утверждая, что 4-процентная прибавка проблем не решает. Для рассмотрения их аргументов будет создана специальная комиссия.

Ранее в компании "Геттакси" ввели плату за вызов такси в часы наибольшей нагрузки в размере 4,8 шекеля. В компании заявили, что это было сделано после того, как стало ясно: для того, чтобы таксист смог заработать установленную в Израиле минимальную зарплату, ему необходимо работать около 12 часов ежедневно.

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 19 февраля 2017 > № 2107380


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 14 февраля 2017 > № 2077269

Иерусалим с аэропортом им. Бен-Гуриона соединит круглосуточный автобус

С понедельника, 13 февраля, Иерусалим соединит с международным аэропортом им. Бен-Гурион круглосуточно курсирующий автобус.

До настоящего времени до города, который в Израиле считают столицей государства, из международной воздушной гавани можно было добраться либо на маршрутном такси, либо с пересадкой.

"Маршрутка" была удобна для направлявшихся в северные и западные районы Иерусалима. Тем же, кто ехал в центр или южнее, приходилось находиться в дороге порядка двух и даже более часов.

Новый сервис вводится в рамках программы министра Исраэля Каца по улучшению работы общественного транспорта.

По словам Каца, "нововведение значительно облегчит жизнь как израильтянам, так и туристам, которым необходимо добираться в столицу и из столицы".

Это первый в своем роде междугородный маршрут — №485 (компания "Афиким"), который будет работать 24 часа в сутки все дни недели и курсировать с интервалом раз в час в обоих направлениях.

По пятницам маршрут будет работать до 14:00, а на исходе Субботы будет возобновлять свою работу с 19:00. Стоимость билета в один конец составит 16 шекелей.

Новый сервис будет запущен в понедельник в 4:00 утра и пройдет по маршруту: проспект Рупин и улица Яффо, рядом с центральной автостанцией в Иерусалиме, Шоссе 1, с остановкой на развязках Хемед и Шореш, а оттуда — напрямую в аэропорт (Первый и Третий терминалы, железнодорожная станция).

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 14 февраля 2017 > № 2077269


Израиль. Сингапур. КНДР > Транспорт > newsru.co.il, 13 февраля 2017 > № 2074600

Израильская политика открытого неба, существенно увеличившая количества авиамаршрутов в Европу, расширяется и в восточном направлении.

Авиакомпания Hainan Airlines, год назад составившая конкуренцию "Эль-Алю" на маршруте Тель-Авив-Пекин, объявила об открытии нового маршрута Тель-Авив-Шанхай.

Маршрут начнет работать в сентябре этого года и будет обслуживаться 3-4 раза в неделю.

Гонконгская авиакомпания Cathay Pacific, которая в марте начнет обслуживать маршрут Тель-Авив-Гонконг, сообщила, что в связи с неожиданно высоким спросом рассматривает возможность перехода с 4 рейсов в неделю на рейс в сутки.

Руководство авиакомпании Air India сообщило, что намерено объявить о начале работы на маршрутах в Тель-Авив в ходе визита в Израиль премьер-министра Нарендры Моди, который ожидается летом этого года.

Высокопоставленная израильская делегация посетила Сингапур, где встретилась с руководством Singapore Airlines. В Израиле готовы предложить авиакомпании бонус в размере 1 миллион долларов за открытие прямого маршрута Сингапур-Тель-Авив и ряд других льгот.

Еще одним, неожиданным, пунктом направления в новом году станет Пхеньян, столица КНДР. Компания "Офаким" получила эксклюзивную лицензию правительства Северной Кореи на выдачу виз в эту страну для израильских групп туристов. Поездки в КНДР из Израиля начнутся уже в апреле текущего года и будут стоить от 3.850 долларов на за 11 дней.

До сих пор израильтяне, желавшие посетить КНДР, должны были получать визы в Китае.

Израиль. Сингапур. КНДР > Транспорт > newsru.co.il, 13 февраля 2017 > № 2074600


Израиль. Индия > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 13 февраля 2017 > № 2074598

Израильский оборонный концерн "Авиационная промышленность" (IAI, ТАА) завершил работы по установке системы защиты морских портов IUHDSS во всех портах Индии по заказу индийского военно-морского флота.

Система, разработанная дочерним предприятие "Эльта" включает интегрированные системы подводного и надводного мониторинга, сканирования и раннего предупреждения о различных угрозах, их отслеживания и распознавания.

IUHDSS способно предупреждать о малых надводных и подводных судах, ныряльщиках, пловцах, автономных системах и других угрозах.

Израиль. Индия > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > newsru.co.il, 13 февраля 2017 > № 2074598


Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ > 9tv.co.il, 7 февраля 2017 > № 2077270

Израильским водителям сэкономили время: права теперь можно получить на почте

С завтрашнего дня можно будет получить новые водительские права и в почтовых отделениях страны. Это актуально для тех водителей, срок действия водительского удостоверения которых истек, а новое удостоверение, отправленное на почтовый адрес, не дошло до адресата, а также тех, чье водительские права были утеряны, украдены или повреждены.

Говоря о нововведении, министр транспорта и разведки Исраэль Кац заявил: "Предоставление возможности получения водительских удостоверений и оплаты их оформления на почте значительно улучшит уровень сервиса для водителей, сэкономит им время и сократит очереди в офисах Управления регистрации автотранспорта. В скором времени в почтовых отделениях можно будет также получить извещение об оплате годового техосмотра и сразу его оплатить".

При необходимости на почте можно получить временное водительское удостоверение (постоянные водительские права, т.е. пластиковая карточка, придёт позже на адрес водителя, зарегистрированный в МВД). На первом этапе новый сервис доступен в 30 почтовых отделениях страны, позже этот список расширится до сотен филиалов.

Оплата на почте будет производиться только наличными. Для оформления документа необходимо предоставить удостоверение личности водителя.

Граждане, водительские права которых "заморожены" (Управлением судебных приставов, судом и т.д.), а также те, кто должен пройти проверку зрения или сменить фотографию на документе, не смогут получить новые права на почте.

Новый сервис — часть программы Минтранса по расширению спектра услуг для граждан, не имеющих возможности прибыть в офисы Управления регистрации автотранспорта и предпочитающих сэкономить время. В рамках этой программы водителям уже на протяжении нескольких лет предоставляется возможность заказа водительских прав и техпаспорта автомобиля, а также оплаты этих услуг посредством Справочного центра Управления регистрации автотранспорта по тел. *5678, интернет-сайта Минтранса и в компьютеризированных автоматах ("ришьёмат"), расположенных в более чем 70 филиалах сети "Супер-Фарм" по всей стране (для этого необходима кредитная карта владельца водительских прав или автотранспорта).

Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ > 9tv.co.il, 7 февраля 2017 > № 2077270


Израиль. Ирландия > Транспорт > newsru.co.il, 2 февраля 2017 > № 2074620

Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair объявила о массовом выходе на израильский рынок и добавлении 14 новых маршрутов к четырем, которые уже действуют и к еще одному, который должен стартовать в марте.

Напомним, что из аэропорта Увда самолеты Ryanair летают в Краков (Польша), Каунас (Литва), Братиславу (Словакия) и Будапешт (Венгрия), а с марта начнется обслуживание авиарейса из аэропорта Бен-Гурион в Пафос (Кипр).

Шесть новых маршрутов будут работать из аэропорта Бен-Гурион, восемь – из аэропорта Увда.

Из Бен-Гуриона самолеты будут летать по два раза в неделю в Баден-Баден (Германия), Краков, Гданьск, Познань и Вроцлав (все Польша) и четыре раза в неделю в Милан (Италия).

Из Увды рейсы будут в Брюссель, Франкфурт, Баден-Баден, Милан, Берлин, Гданьск, Варшаву и Познань.

Новые маршруты начнут действовать с 28 октября 2017 года. Стоимость билетов будет составлять от 40 до 100 евро в одном направлении.

Израиль. Ирландия > Транспорт > newsru.co.il, 2 февраля 2017 > № 2074620


Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 31 января 2017 > № 2074622

Израильская авиакомпания "Сан-Дор" опубликовала расписание летних рейсов, включив в него три новых маршрута.

Помимо уже объявленных ранее маршрутов в Краков (по понедельникам и пятницам) и в Малагу (по воскресеньям и четвергам), компания будет обслуживать рейсы в Порту (по средам, цена билета – от 479 долларов в обоих направлениях), в город Кальяри на Сардиии (по средам, цена билета – от 299 долларов) и в Одессу (по понедельникам и пятницам, цена билета – от 199 долларов).

Компания "Шатиах Меофеф" предлагает клиентам с мая этого года рейсы в Марракеш и Касабланку в Марокко. Осуществлять рейсы будет итальянская компания Neos с промежуточной вынужденной посадкой в Катании (прямые рейсы из Израиля в Марокко запрещены).

Авиакомпания Air France возобновляет в летний сезон полеты из Тель-Авива в Ниццу, прекращенные несколько лет назад. С июля по сентябрь авиакомпания будет осуществлять по четыре рейса в неделю при стоимости билетов от 342 долларов в обоих направлениях.

На маршруте Тель-Авив-Кипр с марта этого года начнет работать еще одна бюджетная авиакомпания – кипрская Cobalt Air, который будет конкурировать с Aegean, TUS, UP, "Аркия", "Исраэйр" и Ryanair. Стоимость билетов авиакомпании в Ларнаку составит от 118 евро в обоих направлениях.

Компания "Кишрей Теуфа" с июля этого года начнет осуществлять рейсы по маршруту Тель-Авив-Бильбао в стране басков в Испании.

Делегация авиакомпании China Southern посетила Израиль с целью переговоров об открытии нового маршрута между Израилем и Китаем. Почетный консул Израиля в Кении Шломо Групман заявил, что авиакомпания Air Kenia планирует уже в этом году возобновить работу на маршруте Тель-Авив-Найроби.

Израиль > Транспорт > newsru.co.il, 31 января 2017 > № 2074622


Израиль. ЦФО > Транспорт > bfm.ru, 30 января 2017 > № 2062205

Очередные проблемы «Жуковского»: Израиль пролетает

Рейсы в Тель-Авив не были согласованы из-за спорного статуса аэропорта, сообщают СМИ. В России «Жуковскому» присвоен региональный статус, а за границей его считают аэропортом Москвы. Ранее подобные споры также возникли с Таджикистаном и Казахстаном

В Израиле следом за Таджикистаном и Казахстаном отказались согласовывать рейсы из международного аэропорта «Жуковский». Власти страны до сих пор не подтвердили полеты в Тель-Авив из-за спорного статуса аэропорта. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

«Уральские авиалинии» эту информацию опровергли. В компании сообщили, что согласование с израильскими властями идет в плановом режиме. Однако генеральный директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак считает, что проблемы у «Жуковского» все же есть.

«Маршрут «Москва — Тель-Авив» очень выгоден. На сегодняшний день две крупнейшие компании с каждой стороны в рамках двустороннего соглашения о воздушном сообщении имеют паритетные квоты на выполнение этих рейсов с сопоставимыми провозными мощностями, частотами и так далее, поэтому они, конечно же, не будут счастливы от того, что где-то рядом с Москвой еще появится точка, которая будет давать возможность другим авиакомпаниям выполнять рейсы, близкие к существующим рейсам. Кроме того, в Израиле нет второй авиакомпании, которая могла бы сбалансировать эту ситуацию, по крайней мере неизвестно о желающих летать из Тель-Авива в «Жуковский» с их стороны. Но совершенно очевидно, что истинная причина заключается в двусторонних межправительственных соглашениях о воздушном сообщении, которые пришли к нам из 1950-х годов, когда воздушный транспорт, особенно международный, был очень сильно зарегулирован и шла жесточайшая межстрановая конкуренция. Чтобы ее избежать, эта система была разработана. Сегодня она практически уходит из практики мирового воздушного транспорта и уступает место более либеральным соглашениям: либо соглашениям об «открытом небе», либо «горизонтальным» соглашениям об «открытом небе». Мне кажется, что надо двигаться по этому пути, и тогда такие коллизии возникать не будут».

Основные перевозчики по маршруту «Москва — Тель-Авив» — «Аэрофлот» и израильская авиакомпания El Al. Из «Жуковского» сейчас летают рейсы в Белоруссию, Киргизию, Таджикистан, в расписании также запланированы рейсы в Казахстан и Израиль.

Независимый аналитик Роман Захаров считает, что «Жуковский», несмотря на статус, может решить проблему с международными рейсами, однако аэропорту должны помочь чиновники.

«Открывать этот аэропорт под чартер уже не так выгодно, как раньше. Была такая идея, модель, что оттуда будут летать чартеры. Но я думаю, что какой-то прорывной идеи здесь быть не может. Надо просто терпеливо ждать и работать над этим всем вместе. Если бы Росавиация хотела помочь, могла бы предложить несколько идей, например, попытаться все-таки уговорить израильтян сделать исключение из правил. В итоге ведь «Жуковский» и авиакомпания могут предложить делать эти рейсы на чартерной основе, так называемый регулярный чартер. Есть такая уловка, когда запускаются чартеры по формальным признакам, но на регулярной основе, в том плане что расписание у них очень четкое и не сбивается. Тогда эти двусторонние соглашения о рейсах проходят немножко по-другому, и обычно страна, в которую выполняются эти чартеры, разрешает их выполнение».

Проблемы с началом международного сообщения стали одной из причин того, что пассажиропоток в «Жуковском» оказался почти в десять раз ниже запланированного. За первые полгода аэропорт рассчитывал перевезти полмиллиона пассажиров, а обслужил только 53 тысячи.

Израиль. ЦФО > Транспорт > bfm.ru, 30 января 2017 > № 2062205


Израиль. Исландия. Грузия > Транспорт > newsru.co.il, 29 января 2017 > № 2074625

Решение исландской бюджетной авиакомпании WOW AIR обратиться в израильское министерство транспорта за разрешением на открытие прямого авиасообщения между Тель-Авивом и Рейкьявиком стало одной из главных январских новостей в сфере авиации.

Согласно планам компании, маршрут будет обслуживаться шесть дней в неделю. Пассажирам будут предлагаться удобные и дешевые стыковочные рейсы в Канаду и США, в частности – в Торонто, Монреаль, Нью-Йорк, Майами, Питсбург, Вашингтон, Сан-Франциско и Лос-Анджелес.

Точная дата начала работы маршрута и приблизительные цены будут опубликованы после получения соответствующего разрешения минтранса.

Компания "Кишрей Теуфа" начнет с марта текущего года предлагать полеты и туры в Зальцбург, а авиакомпания "Исраэйр" начала предлагать полеты в Турецкую республику Северный Кипр.

Азербайджанская авиакомпания Azerbaijan Airlines сообщила, что с марта этого года увеличит количество рейсов между Тель-Авивом и Баку с трех до четырех в неделю.

Израиль. Исландия. Грузия > Транспорт > newsru.co.il, 29 января 2017 > № 2074625


Израиль > Недвижимость, строительство. Транспорт > 9tv.co.il, 28 января 2017 > № 2055691

Победившие систему: израильтяне селятся в автобусах и на яхтах

Дом Веред Макдоси, которая работает на трех работах, нередко переезжает с места на место. Сейчас он расположился в престижном тель-авивском квартале, с видом на море, с участком, на котором ее пес может вдоволь попрыгать между лужами.

Этот дом обошелся ей всего в 100 тысяч шекелей – потому что на самом деле это подержанный автобус площадью 30 квадратных метров. Веред купила его за 24 тысячи шекелей, а остальную часть суммы потратила на ремонт и обустройство. Она не одна – это целый передвижной микрорайон, состоящий из 13 человек, живущих в двух автобусах, пяти прицепах, трех грузовиках и одном фургоне марки GMC.

Об этом новом для Израиля способе обзаведения жильем рассказывает экономическое издание Themarker.

Самый дорогой дом в этом "микрорайоне" – жилой прицеп 2016 года выпуска, который стоил владельцам 180 тысяч шекелей.

"Я переехала на это место около трех месяцев назад, – рассказывает Веред, купившая автобус годом ранее и до сих пор работающая над ремонтом и обустройством машины под жилое помещение. – Сначала была тут одна, потом стали подтягиваться соседи. Это кочевой образ жизни, но мы – как племя, в конечном итоге всегда собираемся вместе. У тех, кто живет неподалеку от нас в бетонных стенах, купленных за миллионы шекелей, наше присутствие не всегда вызывает радость. Но мы стараемся свести к минимуму помехи и вред для окружающих. И, в отличие от них, я встаю утром и не плачу ничего, кроме ежегодного взноса за техосмотр автобуса. Для них каждая лампочка, которую они зажигают дома, стоит денег, каждый новый день – это платеж по ипотеке и процентам".

Веред жила на съемных квартирах в Рамат-Гане и Бней-Браке, решение сотворить собственное жилье созрело постепенно, она изучала альтернативные варианты недвижимости в Израиле и в других странах. И внутренний голос постоянно нашептывал: зачем жить в бетонных стенах? Зачем всю жизнь платить за жилье?

У нее в автобусе есть гостиная, широкая кровать со множеством подушек, туалет (сейчас она возводит перегородки, ограждающие его от остальной площади), а также кухонька и инфраструктура на 3 квадратных метрах для будущей клиники. На работу она ездит на мотоцикле.

Главная сложность для автобуса, припаркованного на задах в одном из тель-авивских двориков, – в любой момент может подойти муниципальный инспектор и велеть уехать. Для такого транспорта есть специальные парковки, но тамошняя инфраструктура, а также их количество и местоположение далеко не всегда совпадают со вкусами и нуждами Веред и ее друзей, живущих в мобильных домах.

Так или иначе, каждые несколько недель транспорт приходится передвигать, чтобы его не сочли незаконной постройкой. Этот переезд может быть на несколько метров, а может – и в совсем другое место.

В первый раз она увидела такое жилье, когда ездила в поход на север, там, рядом с палатками, внезапно появился грузовик, в котором жили люди. Веред тогда проживала в 60-метровой квартире с участком, на границе Рамат-Гана и Бней-Брака. До этого она жила в Тель-Авиве, но "цены душили", найдя квартиру подешевле, она переехала в Рамат-Ган, но все равно "задыхалась" – от цен, от того, что каждый раз наступает первое число месяца, от уровня жизни.

Теперь у нее тот уровень жизни, который она может себе позволить, работая на трех работах и все равно не имея достаточно средств для того, чтобы купить квартиру там, где работает, даже став "рабыней ипотеки" на будущие 40 лет.

* * *

Адасс Хатука и Шахар Смолянский – студенты. Она изучает дизайн, он – экономику. Эта пара нашла собственный способ борьбы с дороговизной. Только что закончился полуторамесячный период в симпатичном тель-авивском пентхаузе на улице Рав-Кук – там они присматривали за симпатичной собачкой – уже второй раз. До этого они прожили несколько недель в квартире с видом на море на улице Бен-Иегуда, затем на Флорентине. А до Бен-Иегуды была еще отличная квартира на бульваре Ротшильда, где нужно было гулять с собакой, а заодно можно было попить кофе и потусоваться с туристами.

Последние две недели Адасс слегка приболела, поэтому они пока вернулись домой, к родителям. Но уже снова приступили к поискам – кому-то всегда нужны временные жильцы, которые позаботятся о животных. Уже договорились о целой неделе на Ротшильде на конец февраля.

Адасс и Шахар живут в Тель-Авиве уже два года, и за это время они ни разу не платили ни за квартиру, ни за воду, ни за прочие коммунальные услуги. Система проста, они открыли даже собственную группу в "Фейбсуке" под названием "Саблет Тель-Авив". Люди, уезжающие за границу на короткий или долгий срок, часто не слишком хотят отдавать домашних питомцев в пансион или просить одолжения у соседей, предпочитая поселить у себя кого-нибудь, чтобы тот присмотрел за животными на время отъезда.

Самым коротким сроком "доггиситерства" был четырехдневный присмотр, самым долгим – три месяца.

Сначала Шахар сидел с собаками один. Он открыл страницу в "Фейсбуке" став официальной "собачьей нянькой" после того, как согласился пожить в квартире одной девушки, которая уехала за границу и предложила ему ночевать в квартире и выгуливать собаку. Затем познакомился с Адасс, пригласил ее на свидание. Придя к нему, она не поняла, что происходит – квартира совершенно не подходила этому парню. Салон с женскими безделушками, огромная кровать. Она испугалась и хотела убежать, но он, смеясь, что квартира не его, он просто "гуляет с собакой". На следующий "саблет" они отправились уже вместе.

Они не только учатся, но и работают – она поваром на "Крестьянском рынке" в порту Тель-Авива, куда ходит много автобусов, он – фрилансер на интернет-проектах. Это позволяет им перемещаться из жилья в жилье относительно безболезненно.

Конечно, "стыки" между окончанием и началом, необходимость нового поиска – дело нелегкое, но это – часто образа жизни. Они стараются не копить вещей, чтобы переезд не был слишком обременительным. Они стали "профессионалами переезда", для них это как "вписка" и "выписка", "чек-ин" и "чек-аут" в гостинице.

Конечно, когда-нибудь им придется подыскивать что-то постабильнее, но пока мысль о съемной квартире в Тель-Авиве представляется им невозможной. Плата от 4000 до 6500 шекелей в месяц за квартиру в две с половиной комнаты, поиски в условиях жесткой конкурентной борьбы за нормальное съемное жилье. В общем, снимать квартиру они собираются не раньше, чем смогут позволить это себе безболезненно и без ущерба для уровня жизни, к которому привыкли.

* * *

38-летний Рои Эрез, долго работавший на морской ферме в районе ашдодского порта, зашел еще дальше – он поселился на воде. "Я не из той семьи, у которой много имущества и недвижимости, - говорит он. – Родители зарабатывают мало, и мысль об ипотеке и этой бесконечной гонке за деньгами меня пугала. Я рос во всем этом, родители постоянно были в напряжении, тряслись, как бы свести концы с концами. Пойти по их стопам и связать себя на сорок лет, работать на износ только для того, чтобы собрать на начальный взнос – мне это кажется нелогичным, даже пугающим".

Он всегда любил море. Как-то он познакомился с человеком, который живет на судне с женой и ребенком. Узнав, во что это обходится и увидев, что цена не астрономическая, Рои призадумался. Альтернативой было поселиться на съемной квартире, обогащать и без того богатых владельцев недвижимости и зависеть от их капризов. Он предпочел зависеть от ветра и купить яхту, не дожидаясь пенсии – не в качестве фантазии для состоятельных людей, а в качестве крыши над головой и пола под ногами.

В возрасте 29 лет он повстречал таиландскую девушку, рассказал ей о своей мечте, и та уговорила его воплотить ее в жизнь, сказав, что раз уж решил, то нужно идти до конца. Правда, потом оказалось, что у нее морская болезнь, и они не смогли связать свои судьбы друг с другом. Но именно эта девушка оказала на Рои Эреза решающее влияние.

Яхта обошлась в 270 тысяч шекелей, он взял ссуду в банке, которую закончит выплачивать через два года. Две комнаты, небольшая кают-компания, маленький камбуз и душевая комната. Его надел – все море, и если соседи не нравятся, всегда можно отплыть куда-нибудь еще. За швартовочное место у причала в Ашдоде он платит 1400 шекелей в месяц, включая муниципальный налог, электричество и воду. Месячная швартовка в Тель-Авиве и Герцлии стоит на несколько сотен шекелей дороже.

Яхту он обслуживает сам, а для того, чтобы согреться зимой, достаточно одного обогревателя. Он такой не один – около десятка семей живут в ашдодском порту на яхтах и яликах. Там даже есть одна семья с двумя детьми, которые ходят в школу, и собакой, которая лает, предсказывая шторм.

Такая жизнь Рои нравится – когда захочешь, можешь сняться с якоря и уплыть. В прошлом году он плавал в Италию и даже не платил за швартовку – оставлял яхту на якоре в море и плавал на шопинг на резиновой лодке.

Еще со школы нас погружают в материальный мир денег и недвижимости, которая стоит миллионы, говорит Рои Эрез. Но не учат задавать вопрос – а зачем все это нужно?

Израиль > Недвижимость, строительство. Транспорт > 9tv.co.il, 28 января 2017 > № 2055691


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 21 января 2017 > № 2055703

Штраф за электровелосипеды: скольким подросткам придется платить?

Согласно данным статистического института "Геокартография", по дорогам (и тротуарам) Израиля ездят 225 тысяч электрических велосипедов, притом, что 3 года назад их было всего 148 тысяч. Каждый год израильтяне покупают около 26 тысяч этих экономичных и удобных для передвижения двухколесных машин.

Средняя цена такого велосипеда – 3070 шекелей, сообщает экономическое издание "Глобс".

27% из них – подростки мужского пола до 16 лет. Еще 65% - мужчины старше 16 лет (причем 39% из них – в возрасте 18-34 лет).

Женщины, девушки и девочки на электрических велосипедах практически не ездят – доля дам в общем числе "электровелосипедистов" составляет всего 8%

Электрические велосипеды имеются в 158 тысячах еврейских семей (7,3% от общего числа еврейских домохозяйств), а в 24% этих семей есть два таких велосипеда.

Как отмечает профессор Ави Дгани, директор института "Геокартография", этот вид транспорта пользуется популярностью в обоих полюсах израильского общества. С одной стороны, его покупают детям в состоятельных семьях, которые могут себе это позволить в качестве излишества. Эта прослойка покупает дорогие модели, стоящие порядка 3 тысяч шекелей. С другой стороны, их (в основном, более дешевые модели) покупают "небогатые тяжело работающие израильтяне, пожилые израильтяне и русская община", объясняет профессор.

В марте прошлого года был утвержден закон, повышающий минимальный возраст управления электровелосипедом с 14 до 16 лет. На этой неделе Кнессет утвердил повышение штрафа за нарушение этого правила до 1000 шекелей. За нарушение других правил езды на электрическом велосипеде (например, катание по тротуару) штраф увеличили со 100 до 250 шекелей.

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 21 января 2017 > № 2055703


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 21 января 2017 > № 2055696

Из Иерусалима в Тель-Авив теперь можно доехать за 35 минут

Утром в пятницу, 20 января, дорожные туннели Харэль и новый мост Моца открыты для движения транспорта. Речь идет об участке шоссе 1, которое соединяет Иерусалим и Тель-Авив.

На первом этапе открыты для движения только две полосы из трех на новом мосту Моца. Пресс-служба Минтранса отмечает, что теперь из одного города в другой можно доехать всего за 35 минут.

Мост Моца является частью проекта по реконструкции Первого шоссе на отрезке между Шаар ха-Гай и Иерусалимом. А туннели заменят известный подъем на Кастель.

В ближайшие месяцы откроется еще одна полоса для движения, новый участок трассы и несколько мостов. Это сильно разгрузит шоссе и снизит число дорожных пробок, характерных для этой трассы, а также повысит безопасность на дороге. Например, поворота Моца, прозванного "поворотом смерти", больше не будет.

Проект дорожных туннелей Харэль включает себя прокладку двух новых туннелей общей длиной 850 метров каждый. Стоимость работ составила 2,5 миллиарда шекелей.

Впрочем, довольны не все. Жители Мевасерет-Циона подали иск в Высший суд справедливости. По их словам, из-за прокладки нового участка шоссе автобусный терминал Харэль, обслуживающий тысячи жителей окрестностей, фактически будет отменен.

Впрочем, этот иск был немедленно отклонен. По словам судьи Данцигера, реализация проекта заняла несколько лет, и нет никакого оправдания подаче иска в последний момент.

Министр транспорта и разведки Исраэль Кац назвал реконструкцию Первого шоссе одним из наиболее важных проектов Минтранса на сегодняшний день.

"Проект призван укрепить столицу, направлен на повышение уровня безопасности трассы и увеличения ее пропускной способности, — отметил глава транспортного ведомства.

Отметим, что мост Моца в будущем соединится с шоссе 16, которое станет южным въездом в столицу наряду с шоссе 9 (северный въезд в Иерусалим). В будущем картину дополнит скоростной поезд Иерусалим — Тель-Авив за 28 минут, а также шоссе 38 на участке от Шаар ха-Гай до Бейт-Шемеш.

Проект по реконструкции Первого шоссе, который осуществляется Национальной автодорожной компанией "Нетивей Исраэль", включает в себя создание системы мостов, туннелей и развязок протяженностью 16 километров от Шаар ха-Гай до въезда в Иерусалим.

Шоссе 1 расширяется до трех полос движения в обоих направлениях, будет отделено разделительной полосой и оснащено широкой обочиной по краям дороги. На сегодняшний день полностью открыты для движения транспорта около 10 км реконструированной дороги на отрезке Шаар ха-Гай — Хемед.

В рамках работ по реконструкции Первого шоссе "Нетивей Исраэль" построен крупнейший экодук в Израиле. Экодук шириной 70 метров дает возможность диким животным, обитающим в районе от развязки Шаар-ха-Гай до развязки ха-Шореш, безопасно переходить под дорожным полотном на другую сторону шоссе.

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 21 января 2017 > № 2055696


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 21 января 2017 > № 2055693

Штраф на ровном месте: как полиция "доит" водителей

Израильские автовладельцы превратились в "кошелек для государства" – так утверждает адвокат Офер Хореш, специализирующийся на транспортных судебных делах, комментируя новое ужесточение наказаний за нарушение ПДД. Мнение Хореша приводит экономическое издание "Глобс".

Адвокат объясняет, что в определенных случаях государство сознательно провоцирует обычных водителей на нарушение правил, пополняя таким образом кассу. И делает оно это следующим образом: снижает скорость на определенных участках дороги, ничем не отличающихся от других, и устанавливает на этих участках фотокамеры.

Хореш приводит два примера. На 39 километре шоссе №44 (Холон-Рамле) установлена полицейская камера. Причем стоит она не небольшом участке, на котором действует ограничение скорости – до 70 км/ч. Этот участок дороги ничем не отличается от остальных – по два ряда в обе стороны, встречные полосы отделены друг от друга бетонным заграждением, район незаселенный. Ограничение на этом участке неоправданно, оно сбивает с толку обычных водителей, которые едут по нему точно так же, как и по всей остальной трассе, считает адвокат.

Второй пример – камера под мостом Роках на улице Намир в Тель-Авиве. Несмотря на то, что до и после этого участка разрешенная скорость составляет 70 и даже 80 километров, на нем действует ограничение до 60 километров в час, и именно в этом месте установлена камера.

Обе эти камеры являются для государства фактически неиссякаемым источником дохода – на основании их показаний каждый день выписывается множество штрафов, как правило, шоферам, за плечами у которых нет никаких нарушений и которые просто придерживались обычной для этих дорог скорости.

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 21 января 2017 > № 2055693


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 17 января 2017 > № 2055695

Все дорожает: в Израиле резко повышают штрафы за нарушение ПДД

Экономическая комиссия Кнессета утвердила предложение Министерства транспорта о повышении штрафов за серьезные нарушения правил дорожного движения.

Новые нормы вступят в силу после внесения их в свод законов — примерно в конце февраля.

Проезд перекрестка на красный свет отныне будет "стоить" 1500 шекелей вместо 1000. Превышение скорости на 31–40 км/ч в жилой зоне и на 41–60 км/ч на междугородних трассах обойдется в аналогичную сумму.

Езда с просроченными более чем на полгода водительскими правами обойдется пойманному нарушителю в 750 шекелей, до 1000 шекелей увеличен штраф за просроченный более чем на полгода техпаспорт.

Отдельно ужесточены штрафы за неправильную езду на электрических двухколесных транспортных средствах — велосипедах и самокатах.

Согласно закону, утвержденному в марте 2016 года, ездить на электрическом велосипеде детям до 16 лет запрещено в принципе. За нарушение этого закона они (либо их родители) будут оштрафованы на 1000 шекелей.

За остальные нарушения правил езды на электрическом велосипеде (например, езда по тротуару) штраф будет увеличен со 100 до 250 шекелей.

За нарушение правила о предоставлении права преимущественного движения пешеходам на переходе с водителей будут брать по 250 шекелей.

Экономическая комиссия утвердила эти поправки в свете рекордного числа погибших в ДТП в 2016 году — 372 человека. По мнению Министерства транспорта, ужесточение наказаний поможет в профилактике ПДД, а также разгрузит суды, заваленные транспортными делами.

В частности, такие нарушения как превышение скорости более чем на 31 километр и непредоставление преимущественного права пешеходу ранее сопровождались обязательным вызовом в суд, теперь эти нарушения "конвертировали" в штрафы, чтобы уменьшить нагрузку на судей.

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 17 января 2017 > № 2055695


Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ > 9tv.co.il, 17 января 2017 > № 2055694

Новое в Иерусалиме: видеокамеры вместо муниципальных инспекторов

Столичная мэрия проводит эксперимент: на всем протяжении улицы Бар-Илан, а также на улицах Пьер Кинг и Авизор установлены камеры, главная цель которых — следить за соблюдением правил парковки.

Кроме того, по улицам Иерусалима будут ездить специальные патрульные машины, ведущие видеосъемку.

Все это поможет предотвратить контакт нарушителей с инспекторами — владельцы автомобилей, запечатленных камерой на запрещенном месте, будут получать по почте штраф, подкрепленный видеосвидетельством.

Если эксперимент окажется удачным, это технологическое новшество распространят на все центральные районы Иерусалима. Камеры будут следить за тем, чтобы автомобили не парковались под знаком "стоянка запрещена", на местах для инвалидов, поблизости от трамвайных остановок, на тротуарах и т.д.

Если до сих пор строгость парковочных законов, как любят шутить в Израиле, компенсировалась половинной вероятностью получения штрафа (либо инспектор пройдет по этой улице, либо нет), с камерами подобные шутки закончатся. Приборы со стопроцентной вероятностью будут фиксировать даже тех, кто остановился в запрещенном месте "на минуточку", "только подойти к банкомату" — в общем, во всех тех случаях, в которых прежде вероятность наткнуться на инспектора была невысокой, и даже в случае его появления можно было избежать штрафа, если сразу сесть в машину и уехать.

Новый порядок наверняка увеличит поступления от штрафов в городскую казну и вызовет резкое недовольство иерусалимских водителей, привыкших решать проблемы с парковкой не самыми законными методами.

Вместе с тем, как отмечают в мэрии, эти методы зачастую приводят к аварийным ситуациям, неудобству для водителей-инвалидов и обычных пешеходов.

Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ > 9tv.co.il, 17 января 2017 > № 2055694


Азербайджан. Израиль > Транспорт > aze.az, 13 января 2017 > № 2038520

Как сообщает AZE.az, ЗАО “Азербайджанские авиалинии” (AZAL) планирует с мая увеличить количество рейсов по маршруту Баку – Тель-Авив, заявил Trend в пятницу глава пресс-службы AZAL Паша Кесамански.

“По сравнению с зимним расписанием в летнем расписании планируется увеличить количество рейсов Баку – Тель-Авив до трех в неделю с нынешних двух. Детали в настоящее время прорабатываются, точная информация появится чуть позже”, – сказал Кесамански.

В настоящее время рейсы Баку – Тель-Авив реализуются дважды в неделю по вторникам и воскресеньям.

Азербайджан. Израиль > Транспорт > aze.az, 13 января 2017 > № 2038520


Израиль. Болгария. Венгрия > Транспорт > newsru.co.il, 12 января 2017 > № 2035666

Израильские и международные авиакомпании продолжают публиковать графики полетов на летний сезон 2017 года, добавляя к карте израильских авиамаршрутов новые пункты назначения.

Бюджетная венгерская авиакомпания Wizzair объявила о выходе на новый маршрут Тель-Авив-Варна (Болгария) начиная с 21 июля.

Стоимость полета на Черноморское побережье Болгарии обойдется от 109 шекелей на человека в одном направлении. Полеты будут осуществляться три раза в неделю самолетами Airbus A320.

Между тем, авиакомпания "Исраэйр" начала обслуживание зимнего маршрута Тель-Авив-София. Стоимость билетов – от 189 долларов.

Канадская авиакомпания Air Transat объявила об открытии нового трансатлантического маршрута Тель-Авив-Монреаль. Прямые рейсы в столицу Квебека начнутся с июня этого года и будут осуществляться два раза в неделю. Стоимость билетов на текущий момент не установлена.

Бельгийская авиакомпания Brussel Airlines, обслуживающая маршрут Тель-Авив-Брюссель, начинает с 4 февраля билеты в формате Low Cost, позволив существенно снизить стоимость полетов пассажирам, готовым обойтись путешествовать с ручной кладью весом до 12 килограммов и обойтись без подноса с едой в самолете.

Компании Lufthansa и Austrian Airlines объявили о начале предоставления доступа к быстрому интернету на борту своих самолетов. Стоимость услуги – от 3 евро за полет (в зависимости от требуемого объема траффика).

Израиль. Болгария. Венгрия > Транспорт > newsru.co.il, 12 января 2017 > № 2035666


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 11 января 2017 > № 2035155

Минтранс облегчил жизнь молодым водителям

Минтранс Израиля упрощает процедуру получения водительских прав для начинающих водителей.

С сегодняшнего дня лица, сдавшие практический экзамен по вождению ("тест"), могут не являться в офис Управления регистрации автотранспорта ("мисрад ришуй") для подачи декларации об окончании обязательного периода вождения в сопровождении опытного водителя.

Оформить соответствующую декларацию и снять ограничение на вождение в сопровождении другого водителя можно "онлайн", посредством интернет-сайта Минтранса.

Согласно программе, инициированной министром транспорта несколько лет назад, сдавать на права (практический экзамен) можно начиная с возраста 16 лет и 9 месяцев. Те, кто сдают экзамен, получают временное "разрешение на вождение" сроком на 6 месяцев (касается водителей до 24 лет). В этот период управлять транспортным средством они обязаны только в сопровождении опытного водителя.

При этом на протяжении первых 3 месяцев опытный водитель должен сопровождать молодого как в ночное, так и в дневное время суток. В последующие 3 месяца — только в ночное время суток.

Для получения постоянных водительских прав молодому водителю необходимо наездить 50 часов, из них 20 часов — по городу, 15 – по дорогам вне городской черты и 15 часов — в ночное время.

До сих пор декларация заполнялась вручную. К ней прилагался список "сопровождающих" водителей.

Если по каким-то причинам заявленный "сопровождающий" водитель не соответствует критериям Минтранса, начинающий водитель получает водительские права с дополнительным ограничением на полгода. Если же снятие ограничения на вождение в сопровождении опытного водителя утверждено, высылаются новые водительские права, в которых соответствующее ограничение отсутствует.

Как отметил министр Исраэль Кац, "ежегодно на дорогах Израиля появляются около 120 тысяч новых водителей. Все они, по завершении периода сопровождения другим водителем, приходят в офисы Управления регистрации автотранспорта и становятся одной из причин очередей. Нововведение сэкономит время водителям, облегчит процедуру подачи декларации, значительно снизит нагрузку на Управления страны, а также сократит очереди".

Таким образом, по окончании "периода сопровождения" необходимо оформить электронную декларацию, подтверждающую факт выполненных часов совместного вождения начинающего и опытного водителя.

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 11 января 2017 > № 2035155


Израиль. Италия. Кипр > Транспорт > newsru.co.il, 6 января 2017 > № 2035661

1 января 2017 года вступил в силу заключительный этап соглашения "Открытое небо" между Израилем и Европейским союзом, полностью снимающий ограничения на количество и направления авиарейсов.

За первую неделю нового года три авиакомпании объявили о новых рейсах из Израиля.

Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair, год назад начавшая работать из аэропорта Увда, в новом году впервые начнет работать из аэропорта Бен-Гурион, который свяжет с кипрским городом Пафос.

С 26 марта авиакомпания будет осуществлять ежедневные рейсы на Кипр. Стоимость билетов – от 28 евро в одном направлении.

Авиакомпания Alitalia c 1 мая начнет работать на маршруте Тель-Авив-Афины, осуществляя 7 рейсов в неделю самолетом Airbus 320. Стоимость билета туда-обратно – от 220 долларов (включая чемодан и выбор кресла). В то же время Alitalia сократит количество рейсов из Тель-Авива в Рим с четырех/пяти в сутки до трех в сутки.

Кипрская авиакомпания Tus Airways начнет со 2 марта работать на маршруте Хайфа-Пафос (Кипр), с 1 июня - на маршруте Хайфа-Родос, а с 4 июня – на маршрутах Хайфа-Кос и Хайфа-Афины. Все маршруты будут обслуживаться два раза в неделю самолетами Saab.

Израиль. Италия. Кипр > Транспорт > newsru.co.il, 6 января 2017 > № 2035661


Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 1 января 2017 > № 2035157

Кровавая статистика: шоссе №4 — "дорога смерти" Израиля

Согласно данным Национального Управления по безопасности движения, жертвами дорожно-транспортных происшествий в Израиля в 2016 году стали 373 человека.

Это на 4,5% больше, чем в 2015 и на 28% — чем в 2012 году.

240 человек погибли вследствие дорожных аварий, произошедших на междугородних трассах. По сравнению с 2012 годом речь идет о росте смертности на междугородних шоссе на 40%. На улицах израильских городов и поселков в течение последних трех лет уровень смертности в результате ДТП оставался стабильным — 131 человек в год.

Наиболее "кровавой" трассой, на которой в 18 авариях погибли 22 человека, является шоссе №4. Второе место по количеству ДТП с летальным исходом занимают скоростная трасса №1 и шоссе №25. На них в прошлом году погибли 14 человек.

Шоссе №1 и шоссе №431 являются наиболее опасными трассами по количеству аварий и числа погибших на 1 км.

В отчете отмечается также непропорциональное относительности доли населения страны количество погибших среди арабского населения страны. При том, что арабы Израиля составляют порядка 20% от общей численности граждан, в 2016 году их доля среди погибших составила 33%. 23% погибших — граждане, управлявшие мопедами, скутерами и мотоциклами, 23% — люди, старше 65 лет, 21% — водители грузового транспорта, 15% — молодые водители.

Тем не менее, в течение 2016 года число погибших на дорогах людей пенсионного возраста по сравнению с предыдущим годом заметно снизилось: со 101 погибшего пенсионера в 2015 году до 86 в ушедшем.

Детская смертность на дорогах в течение 2016 года снизилась незначительно, на два человека. В минувшем году в ДТП погибли 27 детей, 16 из них — выходцы из арабских семей.

Минувший год унес жизни 101 пешехода. Около 40% из них — люди, старше 65 лет и дети. В 2015 году этот показатель был выше на 11%.

Израиль > Транспорт > 9tv.co.il, 1 января 2017 > № 2035157


Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ > vestnik-news.com, 1 января 2017 > № 2031239

С 1 ЯНВАРЯ: ДОРОЖНЫЕ КАМЕРЫ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ НА ШОССЕ АЯЛОН БУДУТ ФИКСИРОВАТЬ ПРОЕЗД НАРУШИТЕЛЕЙ ПО ПОЛОСАМ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

С воскресенья, 1 января 2017 года Министерство транспорта и полиция Израиля задействуют дорожные камеры видеонаблюдения для надзора за соблюдением закона о запрете на проезд частных транспортных средств по полосам для общественного транспорта.

Как пояснил министр транспорта и разведки Исраэль Кац, "отдельные полосы движения предоставят общественному транспорту преимущество на дороге. Наша цель - увеличить число пассажиров и значительно усилить работу общественного транспорта, предоставив хороший уровень сервиса".

Речь идет о дорожных видеокамерах наблюдения на шоссе Аялон (шоссе № 20), на отрезке между развязками Холот и Холон. Камеры установлены в рамках программы Минтранса по усилению надзора за соблюдением закона о запрете на проезд частных транспортных средств по специальным полосам для движения общественного транспорта.

Системы видеоконтроля установлены над полосой для общественного транспорта на протяжении 10 км на мостах, находящихся над шоссе. Камеры будут передавать сигнал в центр контроля и управления движением полиции.Там съемку будут просматривать, и на ее основании выписывать штрафы, которые тут же будут отправляться водителям-нарушителям.

Установленный размер штрафа за незаконный проезд по специальным полосам движения для общественного транспорта составляет 500 шекелей.

Запрет на проезд по специальной полосе движения для общественного транспорта на шоссе Аялон на отрезке между развязкой Холот и развязкой Холон действует с 6:30 до 10:00 утра. В эти часы проезд разрешен только автобусам, включая минибусы, и такси.

Отметим, что видеокамеры не предназначены для отслеживания скорости движения транспортных средств или других нарушений ПДД.

В ближайшие недели подобные дорожные камеры видеонаблюдения будут фиксировать нарушение закона о запрете на проезд частных транспортных средств по полосам для общественного транспорта на Прибрежном шоссе (шоссе № 2) – от развязки Полег до развязки Рабин, а также на десятках специальных полос для общественного транспорта в Тель-Авиве – на улице Ибн-Гвироль, Аленби, Дизенгоф, Намир, Саламе, Мелех-Джордж, Ха-Масгер и Йехуда Ха-Макаби.

Планируется, что далее системы видеонаблюдения будут фиксировать нарушения и на других полосах общественного транспорта на междугородних трассах страны, а также в районе Гуш-Дан (в тех населенных пунктах, где подписано соответствующее соглашение с Минтрансом, в рамках которого на их территории будут оборудованы выделенные полосы ).

Надзор за соблюдением закона о проезде по отдельным полосам для общественного транспорта в районе Гуш-Дан будет осуществляться муниципальными инспекторами.

Напомним, что недавно принят закон, инициированный министром транспорта Исраэлем Кацем, впервые предоставляющий муниципальным инспекторам специальные полномочия штрафовать водителей за незаконный проезд или парковку на полосах для движения общественного транспорта на основании систем видеофиксации.

Министр Исраэль Кац добавил, что Минтранс работает над обширной программой по строительству специальных полос, выделенных для движения общественного транспорта в Большом Тель-Авиве. Минтранс намерен разгрузить въезды в находящиеся здесь населенные пункты, особенно в часы пик. Это десятки километров новых полос на междугородних трассах, ведущих в Тель-Авив.

Исраэль Кац заявил также о своем намерении создать целую сеть выделенных полос для общественного транспорта в Тель-Авиве. "Это впервые обеспечит быстрый и прямой проезд автобусам, позволив общественному транспорту миновать заторы на дорогах", - считает министр.

Израиль > Транспорт. СМИ, ИТ > vestnik-news.com, 1 января 2017 > № 2031239


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter