Всего новостей: 2184671, выбрано 11662 за 0.224 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Индия > Агропром > zol.ru, 15 августа 2017 > № 2274555

Индия наращивает импорт растительного масла

Индия в июле импортировала 1,489 млн. тонн продовольственного растительного масла. Это на 33% больше, чем в июле прошлого года. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Solvent Extractors' Association of India.

Всего за ноябрь-июль масличного сезона 2016/17 (заканчивается в декабре) Индия импортировала 11,101 млн. тонн растительного масла, что почти на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого сезона.

В том числе в июле было импортировано 820,115 тыс. тонн пальмового масла, 468 тыс. тонн соевого масла и 200,583 тыс. тонн растительного масла.

Всего с начала масличного сезона было импортировано 6,741 млн. тонн пальмового масла (рост 9,1%), 2,449 млн. тонн соевого масла (снижение 22,4%), 1,70 млн. тонн подсолнечного масла (рост 42%), 194,654 тыс. тонн рапсового масла (снижение 24%).

Индия > Агропром > zol.ru, 15 августа 2017 > № 2274555


Индия > Агропром > zol.ru, 15 августа 2017 > № 2274468

Индия не планирует повышать пошлину на импорт пшеницы

Согласно заявлению министра продовольствия и снабжения Индии, сделанному 12 августа, в ближайшее время страна не планирует дальнейшего повышения действующей в настоящее время пошлины на импорт пшеницы в размере 10%, сообщает The Indian Express.

Напомним, что указанная пошлина была введена правительством Индии с 28 марта т.г. в целях защиты интересы местных производителей пшеницы в условиях рекордного валового сбора зерновой в 2016 г. – 97,44 млн. тонн (по оценкам минсельхоза страны).

После введения импортной пошлины Индия продолжает осуществлять закупки пшеницы на внешних рынках, но в значительно меньших объемах по сравнению с прошлым годом. При этом поставки ведутся преимущественно из Украины ввиду высоких цен на австралийскую пшеницу, которые за последние несколько месяцев выросли на 15-20%.

Индия > Агропром > zol.ru, 15 августа 2017 > № 2274468


Индия. Таиланд. Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 14 августа 2017 > № 2274531

Индия строит дорогу в Таиланд в противовес китайскому Шелковому пути

Возрождение проекта строительства трехполосной автомагистрали, являющейся частью 1300-километровой трассы, в который правительство Индии решило в прошлом месяце инвестировать 256 млн. долларов, призвано связать северо-восточную Индию с Таиландом и лежащими за ним рынками. Этот шаг является новым этапом противостояния между Нью-Дели и Пекином за экономическое и стратегическое доминирование в регионе, информирует УкрАгроКонсалт.

Только за последние 2 года Индия выделила более 4,7 млрд. долларов на финансирование проектов развития сети приграничных дорог, включая и магистраль в Мьянму и Таиланд. Новую актуальность проект приобрел в контексте активизации усилий Китая в продвижении его масштабной инициативы "Один пояс, один путь", которая предусматривает реализацию инфраструктурных проектов в 62 странах вдоль так называемого Нового шелкового пути стоимостью более полутриллиона долларов. В мае этого года Индия отказалась от участия в саммите "Шелковый путь - 2017".

Индия. Таиланд. Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 14 августа 2017 > № 2274531


Индия > Агропром > zol.ru, 14 августа 2017 > № 2273859

Индия повысила пошлину на импорт растительного масла

Индия, крупнейший мировой импортер растительного масла, повысила пошлину на импорт нерафинированного и рафинированного масла для защиты местных производителей масличных на фоне демпинга со стороны поставщиков из Малайзии и Индонезии. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Reuters.

Согласно постановлению правительства, была повышена пошлина на импорт нерафинированного пальмового масла до 15% и на импорт рафинированного пальмового масла до 25%.

Также была повышена пошлина на импорт нерафинированного соевого масла с 12,5% до 17,5%.

Индия тратит около $10 млрд. на масштабную поставку пальмового масла из Малайзии и Индонезии и небольшие закупки соевого масла в Аргентине и Бразилии.

Индия > Агропром > zol.ru, 14 августа 2017 > № 2273859


Индия. Германия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 14 августа 2017 > № 2273616

ThyssenKrupp не намерена ускорять сделку с Tata Steel

Как сообщает агентство Reuters, в конце прошлой неделе ряд СМИ опубликовал информацию, которая ставит под угрозу сделкуThyssenKrupp и Tata Steel по слиянию европейских стальных операций.

ThyssenKrupp не будет ускорять сделку с Tata Steel, чтобы объединить свои европейские сталелитейные предприятия, отметил финансовый директор немецкой компании, «вылив ушат холодной воды» на инвесторов, надеясь на быстрое соглашение.

Немецкая группа сталкивается с давлением со стороны инвесторов на то, чтобы завершить переговоры, после того, как они идут более года. Задержка была из-за пенсионного плана Tata Steel в Великобритании.

Британская Sky News сообщила на прошлой неделе, что Tata Steel оказалась на грани отстранения своего британского пенсионного фонда от британских операций, что является предварительным условием для любого соглашения о слиянии с ThyssenKrupp.

" Просто потому, что в какой-то момент вы можете прочитать, что у Tata есть сделка, это не значит, что мы можем встать неделю спустя и сказать:« Теперь у нас есть совместное предприятие .Это не может работать так,» - сказал в четверг журналистам финансовый директор Thyssenkrupp Guido Kerkhoff. «Мы также предпочитаем быстрое решение, но качество приходит во времени», - добавил он, отказавшись сказать, собирается ли группа закончить сделку к концу сентября или позже.

Индия. Германия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 14 августа 2017 > № 2273616


Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 14 августа 2017 > № 2273615

JSW Steel снизила производство стали в июле на 4%

Как сообщает Yieh.com, индийская компания JSW Steel в июле 2017 г. снизила производство стали до 1.27 млн. тонн или на 4% к прошлому году.

Между тем, компания сообщила, что ежемесячный выпуск листовой стали составил 974 000 тонн, увеличившись на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; производство стальной длинномерной продукции составило 217 000 тонн, уменьшилось на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 14 августа 2017 > № 2273615


Индия > Экология > ria.ru, 13 августа 2017 > № 2273939

По меньшей мере 46 человек погибли в результате схода оползня в индийском штате Химачал-Прадеш, сообщает агентство ANI со ссылкой на представителя полиции штата Сандипа Кадама.

Ранее сообщалось о 7 погибших и десятках пропавших без вести. К настоящему моменту извлечены тела 46 человек, поисково-спасательная операция продолжается.

Инцидент произошел в воскресенье в округе Манди. Оползень сошел на автомагистраль национального значения, два автобуса корпорации автомобильных перевозок штата оказались под завалами.

Ранее также сообщалось, что пять человек удалось найти живыми.

Индия > Экология > ria.ru, 13 августа 2017 > № 2273939


Германия. Индия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 августа 2017 > № 2274731

Volkswagen и Tata: Совместного проекта не будет

Компании решили отказаться от сотрудничества, о котором договорились в марте 2017 года

Немецкий концерн Volkswagen и индийская компания Tata Motors решили отказаться от совместного проекта автомобиля для развивающихся рынков, об этом 10 августа сообщило Reuters.

С точки зрения редакции издания, неудача в переговорах является еще одним ударом по усилиям Volkswagen, которые она прикладывает к созданию дешевой платформы для рынков Азии.

Автор статьи напоминает, что ранее Volkswagen потерпел неудачу в ведении переговоров с японским производителем Suzuki, компании хотели создать подобный совместный проект.

О подписании меморандума о сотрудничестве Volkswagen и Tata объявили в марте 2017-го, компании намеревались рассмотреть возможность ведения совместного проекта по разработке дешевого авто для рынка Индии и других стран.

Со стороны Volkswagen переговоры велись компанией Skoda, для создания подобного автомобиля производители хотели использовать платформу AMP от Tata.

В итоге Skoda отказалась от этой затеи, опасаясь того, что в будущем понадобятся значительные вложения средств в проведение краш-тестов (и последующего исправления ошибок проектирования машины), а также в работы по уменьшению вредных выбросов двигателей.

Напомним, меморандум о сотрудничестве был подписан руководством Volkswagen и Tata 10 марта 2017 года. На встрече руководства компаний Tata Motors представлял её глава Гюнтер Бутшек, а со стороны Volkswagen и Skoda были Маттиас Мюллер и Бернхард Мейер. Компании намеревались показать первые результаты сотрудничества уже в 2019 году.

Германия. Индия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 августа 2017 > № 2274731


Туркмения. Пакистан. Индия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 августа 2017 > № 2274631

Туркменистан строго по графику продолжает строительство магистрального газопровода ТАПИ.

Туркменистан ведет строительство магистрального газопровода (МГП) Туркменистан - Афганистан - Пакистан - Индия (ТАПИ) в строгом соответствии с графиком.

Об этом Нефтегазовый комплекс Туркменистана сообщил 11 августа 2017 г.

Трест Марынебитгазгурлушик завершил работы по укладке песка на участке инспекторской дороги вдоль МГП ТАПИ протяженностью 50 км.

Также на этом участке завершены работы по укладке гравия.

На строительстве инспекторской дороги задействованы свыше 30 грузовых автомобилей 1 автомобильного предприятия специализированного учреждения механизированных работ.

Инспекторская дорога будет использоваться бригадами эксплуатационной службы для своевременного контроля и поддержания в технически исправном состоянии газопровода и его наземной инфраструктуры.

МГП ТАПИ

Газопровод ТАПИ обеспечит поставки газа с месторождения Галкыныш в Туркменистане на рынки Южной и Юго-Восточной Азии.

Газопровод пройдет по территории Туркменистана, через афганские гг Герат и Кандагар, далее через гг Кветта и Мултан в Пакистане, до г Фазилка на границе с Индией.

Общая протяженность газопровода составит 1814 км, из них 214 км пройдет по территории Туркменистана, 774 км - Афганистана, 826 км - Пакистана.

Проектная мощность МГП ТАПИ составляет 33 млрд м3/год.

Туркменистан начал строительство своего участка МГП ТАПИ начал 13 декабря 2015 г.

По началу работ на афганском и пакистанском участках ясности пока нет, хотя старт техническим работам на территории этих государств вроде как дан.

В январе 2017 г консорциум TAPI Pipeline Company Limited подписал контракт с компанией ILF Beratende Ingenieure GmbH на разработку пакета предпроектной документации и оказание услуг по проектному управлению и техническому надзору для участка Афганистан-Пакистан газопровода ТАПИ.

Основные проблемы касаются Афганистана, где обстановка продолжает быть напряженной на фоне межклановых и межэтнических противоречий.

В стране активно действуют боевики Исламского государства (ИГ, запрещена в России), нельзя не учитывать и традиционную беду Афганистана - наркобизнес.

К этим факторам прибавляется и афгано-пакистанские противоречия, тянущиеся еще с колониальных времен.

Туркменистан занимается поиском инвесторов для проекта МГП ТАПИ.

Но из-за финансовых и геополитических рисков, желающих участвовать в проекте не так много.

Туркмения. Пакистан. Индия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 11 августа 2017 > № 2274631


Германия. Индия. Афганистан > Агропром > iran.ru, 11 августа 2017 > № 2273144

Через две недели Индия начнет поставлять пшеницу в Афганистан через Иран

В течение двух недель Индия начнет отгрузку 35 000 контейнеров пшеницы в Афганистан через иранский порт Чабахар в юго-восточной провинции Систан-Белуджистан.

«На первом этапе будет отправлено 7500 контейнеров», - заявил официальный представитель администрации провинции Систан-Белуджистан Сакинеш Ашрафи, сообщает агентство IRNA.

Из Чабахара грузы будут транспортироваться по дороге в Милак, пограничный город на афганской границе.

В настоящее время инфраструктура портов и железных дорог в Чабахаре до конца еще не разработана. В прошлом году Дели, Тегеран и Кабул подписали трехстороннюю сделку для развития порта и использования его в качестве узла для транзита товаров из Индии в Афганистан, не имеющий выхода к морю.

Германия. Индия. Афганистан > Агропром > iran.ru, 11 августа 2017 > № 2273144


Казахстан. Катар. Индия. РФ > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 10 августа 2017 > № 2272656

Государство Катар объявило о послаблении визового режима для граждан 80 стран мира, включая Казахстан, Индию, Россию и Китай, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Граждане Казахстана смогут пребывать на Катарском полуострове по бесплатной визе 30 дней с возможностью продлить ее еще на 30 суток. Граждане остальных 33 стран, среди которых, Германия, Франция, Турция, смогут получить визы по прибытии в Катар на 180 дней, в течение которых им будет разрешено дополнительное пребывание до 90 дней.

Таким образом, Катар, оказавшийся в изоляции из-за обвинений в поддержке терроризма, рассчитывает увеличить приток туристов.

Глава департамента туризма Хасан Аль Ибрахим отметил, что такой подход делает Катар самой открытой страной в регионе. По его словам, в Дохе рады зарубежным туристам, которые хотят узнать больше о стране, о культурном наследии Катара и ознакомиться с природными сокровищами полуостровного эмирата.

Высокопоставленный чиновник Катара добавил, что возможно дальнейшее усовершенствование визовой политики государства.

Ранее одномесячные визы для туристов были однократными и стоили около 30 долларов США.

Казахстан. Катар. Индия. РФ > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 10 августа 2017 > № 2272656


Казахстан. Катар. Индия. РФ > Миграция, виза, туризм > inform.kz, 10 августа 2017 > № 2271893

Государство Катар объявило о послаблении визового режима для граждан 80 стран мира, включая Казахстан, Индию, Россию и Китай, передает корреспондент МИА "Казинформ".

Граждане Казахстана смогут пребывать на Катарском полуострове по бесплатной визе 30 дней с возможностью продлить ее еще на 30 суток. Граждане остальных 33 стран, среди которых, Германия, Франция, Турция, смогут получить визы по прибытии в Катар на 180 дней, в течение которых им будет разрешено дополнительное пребывание до 90 дней.

Таким образом, Катар, оказавшийся в изоляции из-за обвинений в поддержке терроризма, рассчитывает увеличить приток туристов.

Глава департамента туризма Хасан Аль Ибрахим отметил, что такой подход делает Катар самой открытой страной в регионе. По его словам, в Дохе рады зарубежным туристам, которые хотят узнать больше о стране, о культурном наследии Катара и ознакомиться с природными сокровищами полуостровного эмирата.

Высокопоставленный чиновник Катара добавил, что возможно дальнейшее усовершенствование визовой политики государства.

Ранее одномесячные визы для туристов были однократными и стоили около 30 долларов США.

Казахстан. Катар. Индия. РФ > Миграция, виза, туризм > inform.kz, 10 августа 2017 > № 2271893


Казахстан. Катар. Индия. РФ > Миграция, виза, туризм > kapital.kz, 10 августа 2017 > № 2271872

Казахстанцы будут получать бесплатные визы в Катар

До этого момента визы для туристов были однократными и стоили 30 долларов

Государство Катар объявило о послаблении визового режима для граждан 80 стран мира, включая Казахстан, Индию, Россию и Китай, передает Казинформ.

Граждане Казахстана смогут пребывать на Катарском полуострове по бесплатной визе 30 дней с возможностью продлить ее еще на 30 суток. Граждане остальных 33 стран, среди которых, Германия, Франция, Турция, смогут получить визы по прибытии в Катар на 180 дней, в течение которых им будет разрешено дополнительное пребывание до 90 дней.

Таким образом, Катар, оказавшийся в изоляции из-за обвинений в поддержке терроризма, рассчитывает увеличить приток туристов. Глава департамента туризма Хасан Аль Ибрахим отметил, что такой подход делает Катар самой открытой страной в регионе.

По его словам, в Дохе рады зарубежным туристам, которые хотят узнать больше о стране, о культурном наследии Катара и ознакомиться с природными сокровищами полуостровного эмирата.

Высокопоставленный чиновник Катара добавил, что возможно дальнейшее усовершенствование визовой политики государства. Ранее одномесячные визы для туристов были однократными и стоили около 30 долларов.

Казахстан. Катар. Индия. РФ > Миграция, виза, туризм > kapital.kz, 10 августа 2017 > № 2271872


Индия. Китай > Транспорт > gudok.ru, 10 августа 2017 > № 2271792

Власти Индии приняли решение инвестировать $256 млн в строительство трехполосной автомагистрали длиной 1360 км, которая в будущем свяжет Северо-Восточную Индию со странами Индокитая, сообщает портал bloomberg.com. Этот шаг является новым этапом в противостоянии между Индией и Китаем за экономическое и стратегическое доминирование в регионе.

Отложенное ранее строительство инфраструктуры между странами, приобрело новую актуальность после продвижения Китаем масштабной инфраструктурной инициативы «Один пояс, один путь», которая предусматривает реализацию Нового Шелкового пути в 62 странах стоимостью более полутриллиона долларов.

Правительство Индии приняло решение развивать транспортную инфраструктуру на Юго-Восток. Как отмечает издание, в рамках политики «Действуй на востоке» (Act East Policy) Индия инвестирует в развитие сети автомобильных и железных дорог на своих северо-восточных границах, где она граничит с Непалом, Бутаном, Бангладешем, Китаем и Мьянмой. Теперь же для усиления связей со странами Нью-Дели продлит магистраль на Мьянму и Таиланд до Камбоджи, Лаоса и Вьетнама.

Напомним, в мае этого года Индия отказалась от участия в саммите «Шелковый путь-2017», организованном в Пекине. Противостояние между крупнейшими экономиками в Восточном полушарии в августе обострилось в связи с территориальными спорами в гималайском высокогорье.

Бэлла Ломанова

Индия. Китай > Транспорт > gudok.ru, 10 августа 2017 > № 2271792


Китай. Бутан. Индия > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 10 августа 2017 > № 2271053

Не поддаваться на китайский блеф

Брахма Челаней (Brahma Chellaney), Project Syndicate, США

Нью-Дели — Чем больше сил накапливает Китай, тем активней он пытается достичь своих внешнеполитических целей с помощью блефа, пустых угроз и наглого давления. Но на фоне продолжающегося противостояния с индийской армией на гималайской границе, становятся всё очевидней пределы подобной тактики.

Нынешний конфликт начался в середине июня, когда Бутан, ближайший союзник Индии, обнаружил, что Народно-освободительная армия пытается построить дорогу через Доклам, высокогорное плато в Гималаях, которое принадлежит Бутану, но на которое претендует Китай. Индия является гарантом безопасности крошечного Бутана, поэтому немедленно отправила войска и технику с целью остановить это строительство, заявив, что данная дорога, возвышающаяся над местом, где соединяются Тибет, Бутан и индийский штат Сикким, может угрожать её собственной безопасности.

С тех пор китайское руководство практически ежедневно делает Индии предупреждения с требованием отвести войска, грозя в противном случае военным возмездием. Министерство обороны Китая пригрозило преподать Индии «горький урок», пообещав, что конфликт нанесёт стране «намного больший ущерб», чем китайско-индийская война 1962 года, когда Китай вторгся в Индию в ходе пограничного спора в Гималаях и за несколько недель нанёс стране серьёзный урон. Тем временем, министерство иностранных дел Китая выпустило целый ураган гневных заявлений с целью запугать Индию и заставить её подчиниться.

Несмотря на всё это, правительство Индии во главе с премьер-министром Нарендрой Моди сохраняет хладнокровие, отказавшись реагировать на китайские угрозы, а тем более отводить войска. Милитаристская риторика Китая не ослабевает, но всё ярче проявляет свое истинное лицо. Сейчас уже понятно, что Китай пытается применить психологическое оружие, чтобы добиться своей стратегической цели — «победы без сражений», как рекомендовал ещё древнекитайский военный теоретик Сунь-цзы.

Китай ведёт психологическую войну против Индии, главным образом, с помощь кампании по дезинформации, манипулируя СМИ. Он пытается представить Индию — неорганизованную демократию с плохой публичной дипломатией — агрессором, а Китай — пострадавшей стороной. Китайские государственные СМИ уже несколько недель увлеченно ругают Индию. Кроме того, Китай ведёт «юридическую войну», избирательно ссылаясь на одно из соглашений колониальной эпохи, игнорируя при этом свои собственные нарушения более свежих двустороннних соглашений, о чём заявляют и Бутан, и Индия.

В первые дни Китай оказался в выигрышной позиции благодаря психологическому блицкригу. Но когда заявления и тактика Китая стали подвергаться более тщательному анализу, то выбранный им подход стал приносить всё меньше результатов. Более того, попытки Китая изобразить себя жертвой внутри страны (утверждая, что индийские войска незаконно вторглись на китайскую территорию и остаются на ней до сих пор) дискредитировали сами себя и спровоцировали националистическое недовольство неспособностью властей изгнать захватчиков.

В результате имидж председателя Си Цзиньпина как главнокомандующего, а заодно и представления о региональном доминировании Китая оказались под угрозой, причём всего за несколько месяцев до критически важного XIX Всекитайского съезда Коммунистической партии Китая. Трудно представить, как Си Цзиньпин сможет выйти из этого положения.

Несмотря на общее военное превосходство Китая, у него вряд ли есть возможность решительно разгромить Индию в Гималайской войне, поскольку граница Индии очень хорошо укреплена. Даже в локальных стычках в районе трёх границ Китай будет не в состоянии доминировать, потому что индийская армия контролирует высоты и у неё выше плотность войск. Если после таких военных стычек Китай останется с разбитым носом, а так уже случалось в этом районе в 1967 году, на предстоящем съезде партии у Си Цзиньпина возникнут серьёзные проблемы.

Но даже и без реального конфликта Китаю грозит проигрыш. Его конфронтационная тактика может заставить Индию, геополитически самого важного неприсоединившегося государства в Азии, примкнуть к лагерю США, главного глобального соперника Китая. Кроме того, Китай может подорвать собственные коммерческие интересы в Индии, крупной экономике с самыми быстрыми темпами роста в мире, которая к тому же контролирует жизненно важный для Китая маршрут импорта энергоносителей.

Министр иностранных дел Индии Сушма Сварадж уже намекнула на возможность введения экономических санкций, если Китай, чей ежегодный профицит в торговле с Индией достигает почти 60 миллиардов долларов, продолжит нарушать мир на границе страны. Если обобщать, Китай называет безоговорочный отвод индийский войск условием прекращения конфликта, а Индия, подвергающаяся в течение последнего десятилетия регулярным нападкам Китая, настаивает, что мир на границе является условием для развития двусторонних связей.

В таких условиях Си Цзиньпин поступил бы мудро, если бы попытался заручиться поддержкой Индии в поиске компромисса, который покончит с этим кризисом и позволит сохранить лицо. Чем дольше длится это противостояние, тем больше оно будет вредить столь тщательно культивируемому имиджу могущественного руководителя Си Цзиньпина, а также имиджу Китая как азиатского гегемона. Всё это может ослабить народную поддержку режима и влияние Китая на соседние страны.

Данный конфликт уже стал важным уроком для других азиатских стран, которые пытаются противостоять китайскому давлению. Например, недавно Китай пригрозил начать боевые действия против вьетнамских баз на спорных островах Спратли, вынудив вьетнамское правительство прекратить бурение газовых скважин на границе эксклюзивной экономической зоны Китая в Южно-Китайском море.

Пока что Китай не демонстрирует готовности менять свои подходы. Некоторые эксперты полагают даже, что вскоре страна перейдёт к «военной операции малого масштаба» с целью изгнания индийских войск, находящихся сейчас на территории, на которую претендует Китай. Однако вряд ли такая атака принесёт Китаю какую-нибудь пользу, а уже тем более изменит территориальный статус-кво в районе трёх границ. И уж конечно, она не даст Китаю возможность возобновить работы на дороге, которую он хотел построить. Эта мечта явно умерла в тот момент, когда Индия назвала китайские угрозы блефом.

Китай. Бутан. Индия > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 10 августа 2017 > № 2271053


Индия > Агропром > ukragroconsult.com, 10 августа 2017 > № 2270083

Индия планирует разрешить дополнительные 200 000 тонн беспошлинного импорта сахара, сообщил источник в правительстве во вторник, поскольку производство упало ниже потребления в сезоне 2016/17 годов, заканчивающемся 30 сентября, передает "Рейтер".

Самый большой в мире потребитель сахара ранее этой весной разрешал беспошлинный импорт 500 000 тонн подсластителя.

Сахарные запасы страны на начало сезона 2017/18 годов (с 1 октября), вероятно, составят 4 миллиона тонн, резко снизившись с 7,7 миллиона тонн в этом году, сообщил источник, который отказался назваться.

Индия > Агропром > ukragroconsult.com, 10 августа 2017 > № 2270083


Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 9 августа 2017 > № 2270429

JSW Steel открыта для инвестиций JFE Steel в Индии

Как сообщает агентство Bloomberg, владелец индийской стальной компании JSW Steel Ltd. Sajjan Jindal рассмотрит возможность инвестиций от японской JFE Steel, планируя приобрести проблемные компании в Индии.

Крупнейший производитель Индии предпочтет приобрести заводы, расположенные в восточной части страны, и открыт для партнерства с JFE Holdings Inc. в таком приобретении, отметил управляющий директор Seshagiri Rao.

«Сегодня мы ничего не имеем в виду конкретно, говоря, что нам нужно пприблизиться к JFE или к кому угодно. Сначала мы изучаем возможность. И когда мы найдем профессиональное решение,тогда мы будем готовы».

Rao считает, что JFE, которая владеет 15%-й долей в индийском предприятии, является ценным партнером, потому что японская компания «добавила большую ценность JSW Steel в плане рационализации деятельности с точки зрения изменения ассортимента продукции и повышения рентабельности ,"-сказал он.

Представители JFE Steel Corp. подтвердили, что JFE провела переговоры с JSW о возможных инвестициях в новые компании в Индии на прошлой неделе, хотя конкретное решение принято не было.

Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 9 августа 2017 > № 2270429


Иран. Индия > Транспорт > iran.ru, 8 августа 2017 > № 2273197

Индия выделит $ 150 млн. на финансирование развития иранского порта Чабахар

Министр дорог и городского развития Ирана заявил, что Индия выделит 150 миллионов долларов на финансирование развития стратегического порта Чабахар, для расширения двусторонних и региональных торговых операций, сообщает Mehr News.

Министр автомобильного транспорта, автомобильных дорог и судоходства Шри Нитин Гадкари представлял Индию на инаугурации второго срока пребывания Хасана Роухани в качестве президента Исламской Республики Иран 5 августа 2017 года.

Во время своего двухдневного визита 5-6 августа 2017 года, Шри Гадкари провел переговоры с президентом Роухани, первым вице-президентом Эсхаком Джахангири и провел подробный обмен мнениями с министром дорог и городского развития Ирана Аббасом Ахунди.

В ходе встречи между Ахунди и его индийским коллегой, иранская сторона заявила, что обе страны достигли соглашения в размере 150 миллионов долларов, которые будут предоставлены Индией для развития порта Чабахар, а также соглашения об инвестициях в размере 85 миллионов долларов США в Чабахаре.

Ахунди подчеркнул, что подписаны финансовые соглашения по двум проектам, и нет особых проблем для их реализации.

По словам Ахунди, обе стороны также обсудили финансирование железной дороги Чабахар-Захедан, и индийская сторона согласилась предложить свою форму участия в проекте к следующему месяцу.

Ахунди также отметил договоренности Ирана и России об активизации иранского коридора в направлении России через Азербайджан, а также из России в страны Восточной Европы, такие как Эстония и Литва.

«Для повышения конкурентного преимущества транзитных коридоров Ирана на севере, мы договорились о 50-процентной скидке на индийские товары», - сказал Ахунди, добавив: «Конечно, это не односторонняя скидка, а многосторонняя договоренность между Ираном, Азербайджаном и Россией, чтобы лучше продвигать этот коридор среди других конкурирующих коридоров».

Министр Индии, со своей стороны, подчеркнул, что Индия будет придерживаться всех своих соглашений с Ираном перед лицом любых односторонних санкций, введенных США в отношении Исламской Республики.

Стратегический порт Чабахар, расположенный у юго-восточного побережья Ирана, предоставит Индии маршрут доступа в Афганистан в обход Пакистана. Пакт о создании порта Чабахар был подписан между Ираном и Индией во время визита Нитина Гадкари в Тегеран в мае 2015 года.

Иран. Индия > Транспорт > iran.ru, 8 августа 2017 > № 2273197


Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 8 августа 2017 > № 2268472

Tata Steel вернулась к прибыли за квартал

Как сообщает агентство Reuters, индийская Tata Steel Ltd вернулась к прибыли в первом кварталефинансового года после потерь годом ранее, чему способствовал рост ее завода в Kalinganagar в индийском штате Odisha.

Выручка в квартале подскочила на 19%, чему способствовали увеличение мощности в Индии и усилия по реструктуризации Tata в Европе, сказал Koushik Chatterjee, исполнительный директор группы по финансам и корпоративной стратегии.

Чистая прибыль сталелитейной компании составила 9,21 млрд. рупий ($144,37 млн.) в квартале, закончившемся 30 июня, по сравнению с убытком в 31,83 млрд. рупий годом ранее.

Согласно данным Thomson Reuters, аналитики, в среднем, ожидали чистую прибыль в размере 10,43 млрд. рупий.

Компания заявила, что рост объема поставок стали в первом квартале составил около 9%, при этом внутренние поставки составляют 47% от общего объема.

В преддверии аобъявления результатов, акции Tata выросли на 4,5% до шестилетнего максимума.

Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 8 августа 2017 > № 2268472


Афганистан. Иран. Индия. Азия > Электроэнергетика. Экология. Нефть, газ, уголь > camonitor.com, 8 августа 2017 > № 2267617 Азиз Арианфар

Мегапроекты в Центральной Азии: от АЭС до каналов из Персидского залива

Сфера энергетики сегодня – своеобразная «пороховая бочка» для всей Центральной Азии. С одной стороны, от нее зависит благосостояние стран региона. С другой стороны, строительство новых ГЭС грозит региону нехваткой пресной воды и новыми конфликтами. Противоречия вокруг строителсьтва Рогунской ГЭС в Таджикистане – зримый тому пример. Запасы нефти и газа, в свою очередь, это не только богатство ряда стран Центральной Азии, но и «яблоко раздора» и повод для вмешательства внешних игроков. Как найти баланс интересов и сохранить хрупкий мир в регионе? Реализация каких проектов может вывести регион из замкнутого круга взаимных претензий? Эти вопросы «Евразия.Эксперт» адресовал известному афганскому аналитику и дипломату, экс-послу Афганистана в Казахстане и Кыргызстане Азизу Арианфару и получил неожиданные ответы.

- Господин Арианфар, в Центральной Азии остро стоит проблема нехватки водных ресурсов, что обусловливает конфликт интересов ключевых поставщиков воды - Таджикистана и Кыргызстана и ее основных потребителей – Казахстана, Узбекистана, и Туркменистана. Часто встречаются мрачные прогнозы, что конфликта не миновать. Как можно разрешить накопившиеся проблемы без войн?

- В 2010 г. я выступал на международной конференции в Тегеране с обширным докладом как раз на эту тему. Это действительно серьезная проблема, которую нужно решить. Таджикистан и Кыргызстан заинтересованы в строительстве гидроэлектростанций для внутренних нужд и для экспорта электроэнергии в третьи страны (что может привести к нехватке воды в других странах региона - прим.ЕЭ).

В советский период в Узбекистане были построены большие плантации хлопка, страна гордилась, что в год собирается 6 млн. тонн хлопка. Однако плантации хлопка, как известно, потребляют огромное количество воды. Это усугубляет нехватку воды в регионе.

Между Афганистаном и Ираном тоже существуют схожие проблемы. В Афганистане началось строительство ряда гидроэлектростанций, а иранцы этим недовольны.

Я еще в 2010 г. предлагал иранцам задуматься о строительстве искусственных каналов и озер от Персидского залива до Ирана, чтобы восточные и южные провинции этой страны могли быть обеспечены водой. В дальнейшем к этому проекту присоединились бы Туркменистан и Казахстан.

Сейчас у Ирана не хватает финансовых средств, но у другой страны – Индии средства есть. Иран поставляет нефть Индии, у которой образовался нефтяной долг в размере $20 млрд. Но если Индия возьмет на себя строительство искусственных каналов и озер, тем сам самым может расплатиться и со своим нефтяным долгом.

Это очень перспективный проект. Правда, вода соленая, что требует много вложений. Если будут осуществлены такие проекты, огромные объемы воды останутся и для Узбекистана и таким образом, проблема дефицита воды в регионе будет решена. И Таджикистан и Кыргызстан смогут построить гидроэлектростанции.

Есть и еще одно решение. За последние годы объемы добычи урана в Казахстане выросли в разы. В 2009 г. Казахстан вышел на первое место в мире по добыче урана. Уран является стратегическим сырьем для атомной энергетики, и его количество в мире ограничено.

Если в Центральной Азии построить атомную электростанцию, весь регион может получить очень дешевую электроэнергию. Появятся возможности экспортировать электроэнергию в другие страны региона через Афганистан.

- Насколько выглядят перспективными проекты Таджикистана и Кыргызстана в области гидроэнергетики без внешней помощи?

- Без внешней помощи проекты Таджикистана и Кыргызстана в области гидроэнергетики выглядят нереальными, потому что страны не обладают финансовыми ресурсами, не хватает технического и технологического потенциала.

Если речь идет об общих интересах, страны региона могут сотрудничать между собой. Кстати, Иран уже участвует в строительстве гидроэлектростанций на территории Таджикистана. Но здесь есть и политическая сторона вопроса. Когда Иран начал помогать Таджикистану в строительстве ГЭС, отношения между Ираном и Узбекистаном испортились. Торговля осталась на очень низком уровне. К сожалению, сегодня отношения стран ЦА базируются только на двустороннем взаимодействии, сотрудничество в рамках многосторонних форматов отсутствует.

- Казахстан и Туркменистан заинтересованы в поставке своих углеводородов через Каспий на мировые рынки. Как вы оцениваете перспективы транспортировки энергоносителей из Центральной Азии в Европу?

- Прежде всего, прикаспийские страны должны договориться между собой. Кроме того, если не принимать во внимание интересы Ирана и России, сложно будет осуществить энергетические проекты.

Россия, являющаяся крупным игроком на рынке энергоносителей, хочет сохранить свою долю в экспорте газа в ЕС. Прикаспийские страны должны координировать свои действия с Россией. Тем более, в последнее время Россия заинтересована в крупных поставках газа в сторону Китая.

Можно задуматься о региональном проекте, объединяющем все прикаспийские страны. Нужно просто создать общую сеть, то есть, общую геоэкономическую инфраструктуру, чтобы прикаспийские страны могли экспортировать свои энергоносители не только на Запад, но и на Восток. Реализацию этого проекта сдерживает американо-иранское противостояние. С Россией договориться можно, если принять во внимание ее интересы.

- До сих пор не решен вопрос о правовом статусе Каспия. Какие серьезные последствия может повлечь за собой нерешенность этого вопроса? И что мешает разделу Каспия?

- Вопрос о правовом статусе Каспия обязательно нужно решить путем переговоров, военное решение – неприемлемо. В противном случае, пострадают все страны региона. Нерешенность этого вопроса, конечно же, приостановит, как минимум, магистральные, региональные проекты. Но сам по себе раздел Каспия ничего не даст. Страны региона должны выработать общую стратегию и совместно использовать ресурсы водоема.

Есть внешние игроки, которые не заинтересованы в реализации энергетических проектов в регионе. Например Катар не заинтересован в поставке туркменского газа в Пакистан и Индию, потому что сам Катар поставляет газ в эти страны и стремится сохранить свое монопольное положение. С другой стороны, Турция тоже не заинтересована и хочет заполучить туркменский газ.

Вот, например, иранцы достроили газопровод до границы Пакистана, а там давление со стороны США и Саудовской Аравии, арабских стран и теперь Пакистан не может построить газопровод длиной 50 км.

Беседовал Сеймур Мамедов

Источник – Евразия Эксперт

Афганистан. Иран. Индия. Азия > Электроэнергетика. Экология. Нефть, газ, уголь > camonitor.com, 8 августа 2017 > № 2267617 Азиз Арианфар


Индия > Медицина > dknews.kz, 8 августа 2017 > № 2267587

Резкий рост заболеваемости свиным гриппом отмечен в западном индийском штате Махараштра, где с начала года к середине июля зафиксированы 2324 заболевших, 284 человека скончались, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Число скончавшихся в этом штате составило почти 50% от умерших от этого гриппа во всей Индии, где к июлю текущего года вирус H1N1 стал причиной гибели около 600 человек.

По информации телеканала, особую озабоченность медиков вызывает ситуация в столице штата мегаполисе Мумбаи, где в прошлом году было зафиксировано всего три случая заболевания вирусом H1N1, тогда как в текущем году уже отмечено 835 инфицированных, 16 человек скончались.

Среди заболевших оказались актер Болливуда Амир Хан и его жена, продюсер и режиссер Киран Рао. Артист сообщил о своем заболевании в конце прошлой недели. Его поклонники теперь с тревогой следят в интернете за состоянием здоровья своего кумира.

Врачи призывают жителей Мумбаи к осторожности. Особенно это касается пожилых людей, беременных женщин, лиц, страдающих хроническими заболеваниями, указывает СМИ.

Индия > Медицина > dknews.kz, 8 августа 2017 > № 2267587


Россия. Индия > Электроэнергетика > energyland.infо, 7 августа 2017 > № 2267555

Индийская государственная корпорация Heavy Engineering Corporation Limited (HEC) и АО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) начали работу по второму этапу договора о создании в Индии Центра общего инженерно-технического обучения (ЦОИТО).

200 первых студентов, инженеров HEC Ltd., Центр примет уже в конце 2017 – начале 2018 года.

В настоящее время перед специалистами ЦНИИТМАШ стоит задача подготовить учебные материалы, а перед госкорпорацией HEC Ltd. – помещение в городе Ранчи для полноценного функционирования Центра. В процессе исполнения текущего этапа работ предполагается посещение территории ЦОИТО в Индии и окончательное утверждение сроков проведения и расписания курсов.

Вести занятия в рамках девяти различных курсов продолжительностью от одного до четырех месяцев будут специалисты ЦНИИТМАШ. Все курсы рассчитаны на повторяемость, что позволит в перспективе повышать квалификацию работников различных машиностроительных предприятий Индии.

Участие ЦНИИТМАШ в создании Центра даст возможность поднять уровень производства в сфере национальной энергетики и машиностроения, повысить уровень квалификации индийских инженеров. Для российских же специалистов это ценный опыт обучения зарубежных коллег технологическим навыкам отечественной инженерной школы, который повысит ее престиж в международном техническом сообществе.

Россия. Индия > Электроэнергетика > energyland.infо, 7 августа 2017 > № 2267555


Индия. СКФО > Внешэкономсвязи, политика. Легпром > tpprf.ru, 4 августа 2017 > № 2265410

Выставка-продажа товаров из Индии стартовала в Ессентуках.

3 августа 2017 г. в г. Ессентуки состоялось торжественное открытие выставки-ярмарки «Товары из Индии», организация которой осуществлена ТПП СК совместно с Международной выставочной компанией «Indo Russia Expo».

Торжественную церемонии открыли руководитель представительства ТПП СК в г. Ессентуки Виктория Лисицына и президент Союза «Пятигорская Торгово-промышленная палата Ставропольского края» Лариса Карташова.

«Основой доброжелательных отношений является единение духовно-нравственных начал культур России и Индии. И очень приятно, что наш город принял эстафету выставки как знак поддержки этой идеи. Мы надеемся, что проведение ярмарки индийских товаров станет для города ежегодным», – отметила Виктория Лисицына.

Подобные выставки уже неоднократно с успехом проходили в Ставрополе, Санкт-Петербурге, Воронеже, Волгограде, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Ярославле, Белгороде и многих других городах.

Задача выставки-продажи «Товары из Индии» – всемерно содействовать межкультурной коммуникации народов и наметить векторы взаимовыгодного внешнеэкономического взаимодействия.

В экспозиции ярмарки представлен широкий ассортимент товаров для дома (домашний текстиль, предметы интерьера), изделий из кожи, традиционной одежды и обуви, ювелирных украшений, подарков и сувениров, сумок ручной работы, аксессуаров и натуральной аюрведической косметики.

Индия. СКФО > Внешэкономсвязи, политика. Легпром > tpprf.ru, 4 августа 2017 > № 2265410


Мексика. Корея. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 4 августа 2017 > № 2264986

Мексика ввела пошлины на трубы из Кореи, Испании, Индии, Украины

Министерство экономики и торговли Мексики установило предварительные компенсационные пошлины на импорт бесшовных стальных труб из Южной Кореи, Испании, Индии и Украины.

Согласно сообщению секретариата Минэкономторга Мексики с южнокорейских производителей будут взиматься компенсационные пошлины $130,1/т., с испанских – $378,54 /т. Пошлина для украинских трубников составит $170,11/т., для индийских – $206,7 /т.

Антидемпинговое расследование по импорту стальных труб мексиканские власти начали 15 декабря 2016 г. Расследование охватывает период с 1 апреля 2015 г. по 31 марта 2016 г., тогда как период анализа возможного причиненного ущерба местным производителям – с 1 апреля 2013 г. по 31 марта 2016 г. Инициатором расследования стала местная трубная компания Tubos de Acero de Mexico.

Мексика. Корея. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 4 августа 2017 > № 2264986


Индия. Украина > Агропром > ukragroconsult.com, 4 августа 2017 > № 2263796

Индия активно наращивает закупку украинской пшеницы

Трейдеры в последние несколько недель законтрактовали около 300 тыс. т украинской пшеницы, которые будут доставлены в Индию в сентябре и октябре.

Кроме того, еще порядка 7 судов с украинской пшеницей (с содержание белка 11,5%) общим объемом 300 тыс. т должны прибыть в Индию в текущем месяце, сообщает Reuters.

«В этом году спрос может быть больше, но на данный момент ситуация замедлилась после этих сделок», — рассказала сингапурский трейдер, который активно продавал пшеницу на индийский рынок.

Трейдеры закупали зерно по $210-$217 за тонну, включая стоимость и фрахт.

Уточняется, что всего, по состоянию на конец июня, с начала т.г. Индия закупила на внешних рынках около 5 млн т пшеницы, что является максимальным показателем для страны за последние 10 лет.

Индия. Украина > Агропром > ukragroconsult.com, 4 августа 2017 > № 2263796


Индия > Агропром > zol.ru, 4 августа 2017 > № 2263743

В августе Индия резко увеличит закупки пальмового масла

1 августа правительство Индии снизило тариф на импорт сырого пальмового масла и пальмового олеина на 2,17% и 1,67%, соответственно. Импортный тариф на сырое соевое масло был увеличен на 1% до 820 долл./т. После принятия данной меры операторы рынка ожидают рост импортных закупок пальмового масла в августе.

Кроме снижения тарифов, росту импорта будут способствовать и ряд других факторов - снижение ключевой ставки Государственным банком Индии, укрепление рупии и снижение цены на пальмовое масло по сравнению с ценой соевого.

Индия > Агропром > zol.ru, 4 августа 2017 > № 2263743


Китай. Индия > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 3 августа 2017 > № 2262983

Главный печатный орган НОАК газета "Цзефанцзюнь бао" в четверг призвала к незамедлительному выводу индийских пограничных войск, пересекших государственную границу КНР, предупреждая Индию не питать никаких иллюзий относительно решимости китайской армии защищать свою территорию.

"Китайское правительство не пойдет на уступки по вопросу территориального суверенитета, и ни одна страна не должна недооценивать нашу решимость отстаивать территориальный суверенитет", - отмечается в комментариях, размещенных в газете.

18 июня более 270 индийских пограничников пересекли границу в районе Сикким и вошли на территорию Китая, а также препятствовали дорожному строительству китайской стороны в районе Дунлан. На конец июля на китайской территории все еще незаконно оставались более 40 индийских пограничников и один бульдозер.

Согласно комментариям, китайские пограничные войска уже предприняли первоначальные ответные действия в данном районе и готовы к усилению целенаправленных мер.

"Китайская армия не претендует ни на один дюйм чужой земли и также не отдаст другим ни одного дюйма своей территории", - говорится в статье.

В газете также отмечается, что НОАК всегда будет мощной и элитной силой, которая способна одержать победу под руководством КПК.

"Китайский народ любит мир. Агрессивных и экспансионистских намерений у нас нет, между тем, мы преисполнены уверенности в одержании победы над любой агрессией", - указывается в газете.

"Китай никогда не позволит каким-либо людям, организациям или политическим партиям отделить любую часть китайской территории от страны в любое время и в любом форме", - говорится в комментариях.

Мир и развитие уже стали главной темой этой эры, отмечается в статье.

Кроме того, в статье содержится призыв к Индии приобрести четкое понимание общей тенденции мира и внести больше вклада в обеспечение мира и развития в регионе и в мире в целом, вместо того, чтобы действовать в обратном порядке.

Китай. Индия > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 3 августа 2017 > № 2262983


Индия. Украина > Агропром > ukragroconsult.com, 3 августа 2017 > № 2262565

Индия заинтересована в увеличении импорта украинского подсолнечного масла

Представители индийской ассоциации экспортеров масличных культур заинтересованы в увеличении импорта украинского подсолнечного масла. Об этом УНН сообщили в пресс-службе Госпродпотребслужбы.

Руководители Держпродспоживслужбы направлений фитосанитарной безопасности и безопасности пищевых продуктов обсудили с представителями индийской ассоциации экспортеров масличных культур вопрос экспорта в Индию подсолнечника и подсолнечного масла украинского производства.

Стороны обсудили процессы государственного контроля качества и безопасности пищевых продуктов в Украине и особенности экспорта в Индию. Они также выразили заинтересованность в увеличении объемов экспорта в Индию.

В свою очередь, представители Держпродспоживслужбы напомнили, что 33% экспорта украинского подсолнечного масла приходится на Индию.

Индия. Украина > Агропром > ukragroconsult.com, 3 августа 2017 > № 2262565


Китай. Индия > Армия, полиция > dknews.kz, 3 августа 2017 > № 2261970

Китай пригрозил Индии войной, если индийские войска не покинут спорное плато в Гималаях Доклам. Об этом заявил глава Центра международного сотрудничества по вопросам безопасности Минобороны КНР Чжоу Бо, передает МИА «DKNews» со ссылкой на Kazpravda.kz.

Чжоу Бо и генерал-майор индийской армии в отставке Ашок Мехта принимали участие в дебатах на телеканале CGTN, во время которых индийский генерал заявил, что китайские СМИ пишут агрессивные статьи об Индии, втягивая в конфликт.

"Вы на территории Китая и, если вы не хотите войны, вы должны уйти с нашей территории", – заявил китайский военный, отметив, что Бутан за 24 раунда переговоров ни разу не ставил под вопрос то, что это китайская территория.

Напряженность между Китаем и Индией вокруг ситуации на плато Доклам, горного участка на схождении границ Китая, Индии и Бутана, сохраняется с начала июня.

Китай начал прокладывать автомобильную дорогу через плато, вызвав протест Бутана. Через несколько дней военнослужащие Индии, с которой у Бутана дружественные отношения, пересекли государственную границу и после короткой стычки вытеснили из района Доклам китайских военных.

МИД КНР позже сообщил, что участок, где велось строительство дороги, вновь находится под контролем китайских военных.

Председатель КНР Си Цзиньпин, выступая по случаю 90-й годовщины Народно-освободительной армии Китая, заявил, что Пекин остается сторонником мира, но никому не позволит отнять у себя и малого участка территории.

Китай. Индия > Армия, полиция > dknews.kz, 3 августа 2017 > № 2261970


Вьетнам. Индия. Весь мир > Образование, наука > ru.nhandan.com.vn, 2 августа 2017 > № 2266003

На международном математическом конкурсе среди школьников, организованном в Индии, вьетнамская делегация отлично завоевал золотую таблицу успеха, включая кубок чемпионата в групповой категории и 3 золотые медали.

На международном математическом конкурсе среди школьников этого года вьетнамская делегация, в состав которой вошли 8 учителей и 24 школьника, делилась на 6 групп: 4 группы 6-го и 7-го классов и 2 группы 8-го и 9-го классов. В групповой категории вьетнамская делегация завоевала 6 кубков, в том числе 1 кубок чемпионата.

Международный математический конкурс среди школьников представляет собой ежегодный конкурс для школьников во всем мире с участием более 40 стран и территорий. В этом году конкурс проходил с 25 по 31 июля в г. Лакхнау, столице штата Уттар-Прадеш, Индия. В конкурсе приняли участие 550 школьников из многочисленных стран и территорий, соперничавших друг с другом в возрасте до 14 лет и от 14 до 17 лет. Конкурс дает возможность учиться и обмениваться опытом обучения математике между учителями и школьниками из стран мира.

Вьетнам. Индия. Весь мир > Образование, наука > ru.nhandan.com.vn, 2 августа 2017 > № 2266003


Индия. УФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 2 августа 2017 > № 2265462

ЧТЗ поставит технику в Индию

Уралвагонзавод нашёл нового дилера для сбыта продукции Челябинского тракторного завода. Реализацией тракторной техники УВЗ в Индии займется компания SRBGroup. Уралвагонзавод намерен осуществить первые поставки тракторов в Индию в 2017 г. и в ближайшее время занять 5% индийского рынка.

В рамках международной выставки горно-шахтного, добывающего и металлургического оборудования IMME в Калькутте началось продвижение продукции Челябинского тракторного завода на индийском рынке. В качестве дилера ЧТЗ в Индии выступает компания SRB.

«Ранее в Индию поставлялись большие партии тракторов ЧТЗ. В 2010 г. ЧТЗ отгрузил в Индию 40 единиц техники. С помощью компании SRB Group мы намерены вернуть бренд предприятия на индийский рынок. Мы планируем в 2017 году осуществить первую поставку челябинских машин и реализовать их в Индии. Рассчитываем, после возобновления поставок техники ЧТЗ освоить 5% индийского рынка», – отметил исполняющий обязанности генерального директора «ЧТЗ – Уралтрак» Вячеслав Юматов.

Индия. УФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 2 августа 2017 > № 2265462


Китай. Индия > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 2 августа 2017 > № 2263360

В среду Китай обнародовал позиционный документ о незаконном пересечении государственной границы КНР индийскими пограничными войсками.

Документ под названием "Факты и китайская позиция относительно пересечения индийскими пограничными войсками китайско-индийской границы в районе Сикким и входа на территорию Китая" состоит из четырех частей и трех приложений.

Официальный представитель МИД КНР Гэн Шуан в заявлении для прессы отметил, что Китай опубликовал данный документ для того, чтобы изложить международному сообществу факты и правду о незаконном пересечении государственной границы КНР индийскими пограничными войсками и дать полный отчет о позиции китайского правительства.

"Действия и поступки Индии не только серьезно нарушают территориальный суверенитет Китая, но и бросают суровые вызовы миру и стабильности в регионе, а также нормальному международному порядку. Ни одно суверенное государство не будет терпеть подобного", - подчеркнул представитель китайского внешнеполитического ведомства.

Согласно документу, 18 июня более 270 индийских пограничников пересекли границу в районе Сикким и вошли на территорию Китая, а также препятствовали дорожному строительству китайской стороны в районе Дунлан.

На конец июля на китайской территории все еще незаконно остаются более 40 индийских пограничников и один бульдозер.

Китай. Индия > Армия, полиция > russian.china.org.cn, 2 августа 2017 > № 2263360


Индонезия. Индия. Евросоюз > Агропром > ukragroconsult.com, 2 августа 2017 > № 2261632

Индонезия. В 2017г. Индия и ЕС резко увеличили импорт пальмового масла

В 2017/18 сезоне производство пальмового масла в Индонезии восстановится на фоне благоприятных погодных условий, прогнозируют эксперты FAS USDA. Объем производства увеличится до 36,5 млн. тонн (34 тыс. тонн в 2016/17 сезоне).

Прогноз по экспорту для 2016/17 сезона был пересмотрен в сторону увеличения до 25,5 млн. тонн, учитывая текущие темпы отгрузок. С января по май 2017г. отгрузки на 29% опережают объемы за аналогичный период прошлого сезона. С января по май Индия, Китай, ЕС и Бангладеш закупили рекордное количество пальмового масла по сравнению с предыдущими несколькими сезонами благодаря конкурентоспособной цене индонезийской продукции. В 2017/18 сезоне экспорт увеличится до 26,5 млн. тонн.

Индонезия. Индия. Евросоюз > Агропром > ukragroconsult.com, 2 августа 2017 > № 2261632


Индия. Азия > Внешэкономсвязи, политика > camonitor.com, 2 августа 2017 > № 2260853

Об отношениях Индии и Центральной Азии — дипломат Пхунчок Стобдан

Пхунчок Стобдан — дипломат и эксперт по внешней политике Индии. До недавнего времени он был Чрезвычайным и Полномочным послом Индии в Республике Кыргызстан. Ранее Стобдан служил в Секретариате Совета национальной безопасности Индии (НСКС). Он также работал директором Центра стратегических исследований в Джамму и Кашмире, в настоящее время является старшим научным сотрудником Института оборонных исследований и анализа в Нью-Дели. О том, какие отношения складываются между странами Центральной Азии и ближайшей к ним внешней столицей — Нью-Дели, — г-н Стобдан рассказывает в беседе с CAAN.

Премьер—министр Индии Нарендра Моди посетил Центральную Азию два года назад. Как, по Вашим оценкам, изменилась политика Индии в отношении Центральной Азии после этой поездки? Появились ли какие-то новые проекты, которые стоит обсудить?

Премьер-министр Моди посетил все пять центральноазиатских республик в 2015 году на пути в саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Уфе (и после него), что на самом деле стало умным стратегическим и дипломатическим шагом для того, чтобы начать попытки по преодолению тех трудностей, которые до сих пор ограничивали роль Индии в регионе. Хотя и много времени было потеряно, чтобы вновь соединиться с «землей саков» («кушан»).

Вы знаете, интересы Индии в регионе выходят за рамки аспектов энергии и безопасности. Это не только деловые интересы, а цивилизационные. Поэтому визиты премьер-министра Нарендры Моди в Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан и Кыргызстан стали символическими и значительными с точки зрения оживления индийской дипломатии в стратегически важном регионе, расположенном в отдалении от Индии. Этот визит также имел большое значение для расширения стратегического периметра и представлений, господствующих среди нашего собственного населения, о регионе за пределами Пакистана и Китая.

Например, Узбекистан — это нервный центр Центральной Азии. Захир-уд-Дин Бабур прибыл к нам из Ферганской долины. Культурные связи между Индией и Узбекистаном глубоки, и их невозможно отнять. Богатый нефтью Казахстан привлекает внимание Индии. Туркменистан имеет значение в контексте проекта трубопровода ТАПИ, если его получится реализовать. Кыргызстан обладает огромным гидроэнергетическим потенциалом и, подобно Монголии, является демократией. Индия пользуется исторической близостью с Таджикистаном. Страна является стратегически важной для Индии в контексте зоны Аф-Пак (Афганистан-Пакистан).

По мере того, как Центральная Азия де-европеизируется, здесь происходит интенсивное соперничество держав. Регион уже захлестнули китайцы, так же и экстремистские силы. Интересы Китая в экономике и безопасности в Центральной Азии уже взаимоувязаны. Что, наконец, положило конец российской монополии, господствовавшей в регионе на протяжении последних 150 лет. Именно Китай теперь контролирует поток товаров и услуг в регион и из него, и это не вызывает никакого реального сопротивления со стороны России, а также каких-то усилий по сдерживанию со стороны Соединенных Штатов и Индии.

Индия рассматривает хрупкость Центральной Азии как источник нестабильности, потому что регион является северной границей исламского мира. За нынешними светскими фасадами идет серьезный сдвиг в сторону политического ислама. Исламское движение Узбекистана (ИДУ), которое имеет связи с «Аль-Каидой», продолжает иметь сильные позиции. Хуже того, даже Исламское Государство активно рекрутирует сторонников в Центральной Азии. Пока региональные режимы хорошо застрахованы от падения благодаря поддержке России, но будущее остается неопределенным. Присутствие России было предпочтительным вариантом для Индии с самого начала. Но ее влияние в регионе ослабевает. Россия вместо этого стремится к сближению с Китаем в результате обострения собственного противостояния Западу. Индия в равной степени обеспокоена всеми этими проблемами.

Конечно, в Индии пока нет убедительной политики в Центральной Азии. Но визит премьер-министра Моди дает более четкие очертания этой политике. Индия хочет стать частью процесса региональной экономической интеграции в Евразии. Но главная проблема, с которой она сталкивается в Центральной Азии, — отсутствие прямой географической связи. Доступ через Иран и Афганистан или через международный транспортный коридор «Север – Юг» — это важные цели, но даже те проекты, которые больше всего нацелены на коннективность и развитие трубопроводов, такие как ИПИ и ТАПИ, пока не были реализованы. Конечно, эти варианты не следует исключать, но задержки, связанные с их реализацией, противоречат экономическим интересам Индии.

Чтобы преодолеть географическую изоляцию Индии от Центральной Азии и увеличить роль Индии в Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), премьер-министр Моди уже предпринял ряд инициатив, которые сегодня дают результаты.

Эффектное присутствие самого премьер-министра, похоже, произвело большое впечатление на людей, возможно, не меньшее, чем ранее вызывали Радж Капур, Индира Ганди и Митхун Чакраборти.

Важность поиска общего языка с регионом была критической, и визит премьер-министра, возможно, придал необходимый толчок связям Индии с этими странами. Активизм Моди также приветствовался в странах Центральной Азии, хотя они знают, что Индия сильно запоздала, и ей многое придется нагнать. У центральноазиатских стран с самого начала были высокие ожидания от Нью-Дели, но Индия отставала по сравнению с другими странами, ее торговля с регионом едва достигает миллиарда долларов.

Многие индийские аналитики рассматривали этот визит как важную возможность противовеса Китаю. Но это, возможно, неправильная оценка.

Хотя и в центре внимания не было больших проектов, но эффектное присутствие самого премьер-министра, похоже, произвело большое впечатление на людей, возможно, не меньшее, чем ранее вызывали Радж Капур, Индира Ганди и Митхун Чакраборти. Моди стал фактором в Центральной Азии, и это важно. Фактически, прошли десятилетия с тех пор, когда какой-либо популярный индийский лидер посещал эти страны, и им было приятно. Такого визита давно желали: как сказал мне один из моих друзей, «нам это было нужно, потому что индийские лидеры всегда были популярны в Центральной Азии».

Визит премьер-министра имел сильную культурную коннотацию, хотя контакты с Центральной Азией в недавнем прошлом пока не принесли желаемых результатов. Важно отметить, что Моди затронул общее исламское наследие и суфийские традиции, хотя, конечно, возникает вопрос, сохранились ли до сих пор в Индии традиции суфиев Кубравии, Нурбахши и Яссави. Моди подарил Исламу Каримову репродукцию поэмы «Хамса» персоязычного поэта Индии Амира Хусрава Дехлави (1253-1325). Надеюсь, узбекскому диктатору понравился подарок. Моди также ссылался на лингвистические связи с таджиками. Понятно, что визит вызвал сильную совместную социокультурную риторику — ссылки на йогу, хинди, суфизм, информационные технологии, среди прочих, добавили содержания к «мягкой силе» Индии.

Борьба с терроризмом, укрепление обороны, экономические и энергетические связи и расширение коннективности стали повторяющимися темами в обсуждениях премьер-министра с лидерами этих стран. В целом, двадцать одно двустороннее соглашение, подписанные с пятью странами, давно назрели, хотя и на протяжении последних двух десятилетий они фактически действовали, но с очень малым успехом. Причин такого положения дел много, и они все объективны — их трудно перебороть.

Особенный фокус в обсуждении лидеров получила тема коннективности: обсуждались Международный транспортный коридор «Север – Юг», присоединение к Ашхабадскому соглашению, проект через порт Чехбехара и т. д. Во время своего визита Моди обсудил идею обхода Афганистана для соединения с Центральной Азией через наземную, цифровую и воздушную связь. Многие задаются вопросом, связано ли его посещение с растущим разочарованием Индии в укреплении отношений Афганистана с Пакистаном.

Также был подписан ряд соглашений о защите и безопасности. Они, возможно, имеют только символическую ценность, но Индия продолжает поддерживать авиабазу Айни в Таджикистане после того, как инвестировала 70 миллионов долларов США в ее ремонт в 2007 году. Индия также построила военный госпиталь в Фархоре. Оборонное сотрудничество с Кыргызстаном продолжается уже несколько лет и включает в себя создание Горного био-медицинского исследовательского центра в Кыргызстане.

Борьба с терроризмом, особенно угроза со стороны Исламского государства, была одной из основных тем. Индия рассматривает терроризм как «угрозу без границ». Но Центральная Азия, несмотря на то, что находится в непосредственной близости от основного источника терроризма, не является очагом терроризма.

Конечно, некоторые из центральноазиатских государств представляют особенную важность для Индии, потому что являются членами Евразийского экономического союза, с которым в скором времени будет подписано Соглашение о свободной торговле. Важным было подписание Меморандума о взаимопонимании между выборными комиссиями Индии и Кыргызстана.

Нью-Дели является самой близкой внешней столицей к Центральной Азии, но никаких крупных инициатив в области сотрудничества пока нет, как Вы это сами упомянули. Как Индия, в общем, рассматривает ЦА и может ли она предложить свой собственный проект «Шелкового пути» в регионе? Некоторые проекты представляются интересными в экономической сфере: информационные технологии, логистика, торговля… Что удерживает индийские компании от инвестиций в ЦА?

Конечно, для Индии условия для сотрудничества в Центральной Азии не были столь благоприятными. Наша торговля с регионом носит неконкурентный характер из-за географической близости Китая. Китай способен реализовать свои непосредственные экономические потребности. У Китая также есть свои стратегические мотивы, чтобы быть активным в регионе.

Но у нас есть нормальные экономические связи со странами Евразии. Подписанный в 2014 году контракт с Узбекистаном на поставку 2000 тонн урана был важным. С этой стороны, визит в Ташкент Моди был значительным.

Всего можно упомянуть о трех важнейших достижениях. Во-первых, решение Назарбаева подписать крупный контракт на возобновление долгосрочных поставок 5000 тонн метрических тонн урана в Индию в течение следующих пяти лет является наиболее значительным достижением визита премьер-министра. Это на самом деле является более перспективным, чем достижения, связанные с углеводородами.

Во-вторых, индийская компания ONGC-Videsh Ltd (OVL), наконец, сделала свой первый прорыв, когда с помощью Моди 7 июля 2015 года начала бурение ервой разведочной скважины на блоке «Сатпаев».

В-третьих, Уфимский саммит и визит Моди в Туркменистан, возможно, также помогли продвинуть проект трубопровода ТАПИ немного далее. В Ашхабаде премьер-министр назвал проект ТАПИ «ключевым элементом» и призвал к его «скорой» реализации.

Центральноазиатские запасы нефти и газа предлагают привлекательные возможности для Индии. Тем не менее, попытки OVL участвовать в торгах были непростыми, поскольку власти Казахстана неоднократно игнорировали их. Операция по бурению в Сатпаеве была успешной.

Непременно, Россия является и останется важным фактором, определяющим возможности Индии вести бизнес в Центральной Азии. Страны региона по-прежнему интегрированы с Россией. У них нет полной свободы для проведения внешних отношений без согласования с Россией. Россия по-прежнему поддерживает Индию как баланс против монополии Китая на экспорт урана из Казахстана. Это будет продолжаться, пока импорт топлива в Индию не будет превышать определенные объемы, а связи с Казахстаном не углубятся. Но учитывая растущее сближение России и Китая, индийские ядерные связи с Казахстаном будут обусловлены изменениями в геополитическом климате, так как геополитика решительно подрывает импорт углеводородов из Центральной Азии.

Преждевременное невнимание Индии к России было ошибкой. Фактически, такая политическая линия не только отложила успех Индии, но и сделала ее дипломатию в Центральной Азии более сложным делом. Для того, чтобы удовлетворить потребности Индии в энергетических ресурсах Центральной Азии, необходимо сохранять позитивные отношения с Россией.

Центральноазиаты, несомненно, считают, что Индия является надежным, заслуживающим доверия и предсказуемым партнером. Но в то же время они хотят, чтобы Индия исполняла задуманное. Казахстан осознал важность привлечения Индии, и между Индией и Казахстаном многое происходит.

Что Вы думаете о новой региональной динамике с приходом нового президента Узбекистана Шавката Мирзиёева? Как вы оцениваете региональное сотрудничество в Центральной Азии?

Индия должна увязать свою политику с торговлей, инвестициями, коннективностью и культурными связями с другими государствами ШОС.

Так как Индия вступает на путь евразийской интеграции, она внимательно отслеживает изменения политической динамики в Центральной Азии. После недавней смены руководства в Ташкенте характер региональных перспектив меняется в пользу внутрирегионального сотрудничества. С лидерством президента Шавката Мирзиёева власти Узбекистана выглядят более открытыми для активизации отношений страны внутри и за пределами региона. Мы видим много позитивных тенденций в этом отношении. И если тенденция продвинется вперед, Китаю не всегда будет легко преодолевать широкий круг вопросов, возникающих на пути реализации его видения «Один пояс, один путь». В ответ на такое стратегическое движение Индия должна увязать свою политику с торговлей, инвестициями, коннективностью и культурными связями с другими государствами ШОС.

Как Вы оцениваете ситуацию с безопасностью в Афганистане и регионе? Каково отношение Индии к потенциальному усилению участия России в Центральной Азии из-за угроз со стороны Афганистана?

Политический подход Индии к Афганистану был очень последовательным. Мы поддерживаем правительственное управление, за исключением талибов, потому что мы не можем принять правительство, во главе которого стоят террористы. Это единственное исключение. Поэтому, независимо от того, какое правительство приходило к власти в Кабуле, Индия поддерживала его. Индия участвует в процессе реконструкции в Афганистане. И политически мы выступаем за правительство Афганистана, за мирное урегулирование этого вопроса и отстранение экстремистов и террористов от власти, потому что мы не видим разницы между пакистанским ИГИЛом и талибами, они были созданы пакистанцами. В то же время, особенно в отсутствие последовательного мышления в Афганистане, мы видели много формулировок, которые могли бы содействовать разрешению конфликта. Но ситуация не изменилась, и, возможно, сохранение обострения в Афганистане является намерением основных игроков.

Например, Пекин страховал свои собственные интересы, агитируя за создание субрегиональной группы безопасности с участием Афганистана, Пакистана и Таджикистана. Механизм диалога министров иностранных дел Китая, Афганистана и Пакистана, призванный включить афганский Талибан в процесс примирения, вызывает тревогу у Индии. Афганистан также озвучил намерения более тесно сотрудничать по инициативе «Один пояс, один путь». Президент Гани ценит дружбу с Китаем. Россия и Китай обсуждали возможности возрождения контактной группы ШОС по Афганистану, которая была приостановлена в 2009 году. Конечно, они видят, что западные державы, НАТО и т. д. е имеют большого желания вмешиваться в афганские дела. В какой мере Индия может помочь в формулировании регионального консенсуса о мире в Афганистане в рамках ШОС, остается вопросом. Посмотрим, как это сработает. Но Индия стремится внести свой вклад в гражданскую реконструкцию Афганистана.

Последний вопрос о Китае. Каковы последствия последнего саммита ШОС и в чем причины присоединения Индии к ШОС? В чем заключается принципиальная позиция Индии по отношению к ШОС и инициативе «Один пояс, один путь»?

Индия только присоединилась к ШОС, и наш премьер-министр выразил полную веру в уставы ШОС и пообещал сыграть конструктивную роль в региональной группировке. На этот раз Индия изложила свое видение и свои чаяния в ШОС, конечно, с оговоркой, что: а) государства-члены ШОС должны уважать территориальную целостность друг друга и б) в ШОС должна быть нулевая терпимость к терроризму. Однако практические последствия ШОС вряд ли будут значительными. За исключением политической риторики, государства-члены будут продолжать функционировать через двусторонние и другие многосторонние обязательства, хотя Китай может стремиться к включению двустороннего содержания в сферу действия ШОС.

Если региональное сотрудничество и стремление к коннективности будут реализовываться в рамках ШОС, то организации придется вынудить Пакистан открыть свои границы для расширения торгового сотрудничества в рамках афгано-пакистанского соглашения о транзите и торговле. Иначе, это не имеет смысла. Если Пакистан отнесется к этому положительно, то это может способствовать улучшению отношений между Пакистаном и Индией. Однако мы не можем игнорировать те аспекты терроризма, которые касаются Пакистана. Но учитывая опыт участия Пакистана в Южно-Азиатской ассоциации регионального сотрудничества (СААРК) и Организации экономического сотрудничества (ОЭС), вовлеченность Пакистана окажется пагубной для роста ШОС. На самом деле ни один из трансграничных механизмов региональной интеграции, включая Четырехстороннее соглашение о транзитных перевозках между Пакистаном, Китаем, Кыргызстаном и Казахстаном (QTTA), афгано-пакистанское соглашение о транзите и торговле, cоглашение о трансграничном транспорте в рамках CAREC, рамочное соглашение о транзитных перевозках в рамках ОЭС и СААРК и многие другие не позволили реализовать свой полный потенциал из-за неконструктивной роли Пакистана.

Борьба с «тремя силами зла» является центральной опорой консенсуса между нынешними членами ШОС, и ШОС должна затруднить чрезмерную поддержку Пакистана со стороны Китая или игнорирование вопросы терроризма.

Решения ШОС, достигнутые на основе консенсуса, позволят Индии участвовать в обсуждении результатов, которые отвечают ее интересам в области региональной безопасности и стабильности. Хотелось бы надеяться, что ШОС сможет предоставить Индии возможность работать вместе с Россией и республиками Центральной Азии. Это может помочь решить хотя бы некоторые проблемы. Индия могла бы использовать атмосферу ШОС для улучшения конвергенции с Китаем и Россией. Возможна совместная индийско-российская инициатива по реализации проектов в Центральной Азии.

Что касается «Один пояс, один путь», Индия не выступает против каких-либо проектов коннективности в Азии, включая проекты Китая. У Индии есть только оговорки и возражения по поводу тех проектов транспортных коридоров, нарушающих суверенитет и территориальную целостность Индии, таких как китайско-пакистанский экономический коридор (CPEC), проходящий через оккупированный Пакистаном Кашмир, который мы рассматриваем юридически как часть Индии. Но Индия присоединилась к финансовому учреждению — Азиатскому инфраструктурно-инвестиционному банку (AIIB), который является частью инициативы «Один пояс, один путь». Индия является вторым по величине вкладчиком в AIIB, и индийские деньги участвуют в банке. AIIB предоставил кредит в размере 100 миллионов долларов для совместного финансирования участка Шоркот-Ханевал автомагистрали М-4 в Пакистане, 27,5 млн. долларов США для пограничного проекта между Узбекистаном и Таджикистаном, а также 300 млн долларов для гидроэнергетического проекта «Тарбела 5» в Пакистане. Это означает, что Индия уже является частью проектов «Один пояс, один путь» или CPEC.

Источник - CAA Network

Индия. Азия > Внешэкономсвязи, политика > camonitor.com, 2 августа 2017 > № 2260853


Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 31 июля 2017 > № 2260305

Индия ликвидирует дефицит коксующегося угля?

Министерство металлургии Индии обратилось к министерству угольной промышленности с просьбой нарастить производство коксующегося угля – в связи с тем, что это необходимо для успешной реализации амбициозной программы по наращиванию стального производства к 2030-31 гг.

В результате компании Coal India Ltd и Bharat Coking Coal Ltd приняли решение создать к 2019-20 гг. двенадцать предприятий по обогащению угля «мокрым» способом, сообщает India Today.

По расчётам министерства металлургии, данные меры приведут к сокращению импорта коксующегося угля на 20-25%.

Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 31 июля 2017 > № 2260305


Германия. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 28 июля 2017 > № 2260282

ThyssenKrupp подтверждает сделку с Tata к концу сентября

Как сообщает агентство Reuters, по данным сразу двух источников, немецкая ThyssenKrupp готова заключить сделку по слиянию европейских стальных операций с индийской Tata Steel к концу сентября, после двух лет переговоров.По словам источников, переговоры более продвинулись, чем считалось ранее.

Как известно, гендиректор немцейкой комапнии Heinrich Hiesinger уже давно сталкивается с давлением со стороны инвесторов по отделению стального бизнеса и возможностью слияния операций.

«Финансовый год скоро закончится (в сентябре), и Hiesinger хочет иметь историю для инвесторов. Если слияние не произойдет, это будет серьезное поражение для него», - сказал источник в немецком профсоюзе.

Hiesinger поставил на кон свою репутацию,обещая превратить ThyssenKrupp из убыточного сталелитейного завода в диверсифицированную индустриальную группу, причем сталь теперь приносит почти четверть доходов фирмы.

Его конечная цель заключается в том, чтобы ThyssenKrupp полностью оставила сталелитейный бизнес.

«Hiesinger инвестировал слишком много времени, чтобы теперь потерпеть неудачу», - сказал источник в банковском секторе, знакомый с этим вопросом.

Крупнейший камнем преткновения в переговорах о слиянии европейских сталелитейных операций двух компаний был в значительной степени разрешен в мае, когда Tata заявила, что согласилась с основными условиями сделки с британским регулятором, чтобы сократить выгоды для £15 млрд. ($ 19,40 млрд.) Пенсионного плана.

В Thyssenkrupp заявили, что удовлетворены предварительной сделкой, и немецкие профсоюзы признают за кулисами, что они не могут остановить слияние, источники заявили, что длительные переговоры должны быть оформлены в ближайшие пару месяцев.

Еще один источник из регуляторных органов отметил,»я буду удивлен, если сделка не завершится в сентябре.»

Tata Steel и Thyssenkrupp от официальных комментариев уклонились.

Германия. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 28 июля 2017 > № 2260282


Куба. Индия > Внешэкономсвязи, политика > prensalatina.ru, 28 июля 2017 > № 2258927

Студенты и преподаватели школы "Отец Агнель" в Индии подчеркнули гуманизм и борьбу кубино-аргентинского революционера Эрнесто Че Гевары в пользу наиболее эксплуатируемых масс.

Че - замечательный пример для всех, потому что он боролся за лучший мир, сказал отец Г. А. Карвальо, директор учебного заведения во время церемонии награждения лучших учеников в конце учебного года.

Карвальо вспомнил, что повстанец был одним из его героев во время юности.

Он также напомнил об участии Че в борьбе против диктатуры Фульхенсио Батисты на Кубе, процесс, который завершился победой революции 1 января 1959 года.

Третий секретарь посольства Кубы в Индии Ивон Томэ подчеркнула, что на Карибском острове студенты считают его примером борьбы.

Че не умер, его наследие с нами. Это маяк и вечный пример для революционеров всего мира, сказала дипломат.

Он остается в коллективной памяти нашего народа, как защитник угнетенных классов, который боролся за обездоленные массы, сказала она.

Томэ напомнила о достижениях острова в области образования на протяжении более пяти десятилетий, ссылаясь на бесплатность, универсальность и высокое качество.

Куба. Индия > Внешэкономсвязи, политика > prensalatina.ru, 28 июля 2017 > № 2258927


Германия. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 27 июля 2017 > № 2265646

Слияние Tata Steel и ThyssenKrupp должно произойти до конца сентября

По данным информационного агентства Reuters, переговоры между германским промышленным концерном ThyssenKrupp и индийской металлургической группой Tata Steel о слиянии европейских сталелитейных подразделений, продолжающиеся уже около двух лет, находятся в финальной стадии и могут привести к заключению соглашения не позднее конца сентября текущего года.

Как сообщает Reuters со ссылкой на ряд источников в ThyssenKrupp, этот вопрос приобрел принципиальную важность для генерального директора германской корпорации Хайнриха Хизингера. Его политика направлена на то, чтобы полностью вывести ThyssenKrupp из малоприбыльного металлургического бизнеса и сосредоточиться на более выгодных направлениях. При этом финансовый год в корпорации завершается 30 сентября, и до этого срока Хизингер обязан продемонстрировать акционерам реальные достижения.

Слияние стало возможным благодаря тому, что в мае текущего года Tata Steel удалось убрать главное препятствие — договориться с властями Великобритании о реструктуризации пенсионного фонда британского подразделения корпорации и снять с себя значительную часть обязательств. Правда, окончательное решение правительства еще не принято, но в Tata Steel рассчитывают завершить дело к сентябрю.

Кроме того, профсоюзы ThyssenKrupp вынуждены признать, что им не удастся заблокировать сделку. Сотрудники германской корпорации опасаются того, что в создаваемом объединении Tata Steel получит большую часть акций, а ThyssenKrupp вообще полностью отделит от себя это подразделение. Вследствие этого новому руководству станет намного легче сокращать рабочие места с целью снижения затрат.

Экономия от слияния металлургического бизнеса двух компаний в Европе оценивается в 500 млн. евро в год. Но для достижения этого показателя потребуется не менее четырех лет.

Германия. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 27 июля 2017 > № 2265646


Индия. Италия > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 26 июля 2017 > № 2265625

JSW Steel установит две линии цинкования

Индийская металлургическая корпорация JSW Steel заказала у итальянской компании Danieli установку двух линий горячего цинкования производительностью по 450 тыс. т в год для своего крупнейшего меткомбината Vijayanagar, расположенного в штате Карнатака на юго-западе страны.

Сообщается, что на этих линиях будет выпускаться прокат с цинковым и алюмоцинковым покрытием, предназначенный, прежде всего, для строительной отрасли. Запуск нового оборудования запланирован на конец 2018 г.

Благодаря вводу в строй новых линий совокупные мощности по выпуску проката с покрытиями на меткомбинате Vijayanagar достигнут 1,8 млн. т в год, а у группы JSW Steel в целом — более 2,6 млн. т в год. Это сделает корпорацию крупнейшим производителем оцинкованной стали в Индии.

Индия. Италия > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 26 июля 2017 > № 2265625


Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 26 июля 2017 > № 2265609

В Индии может появиться еще один производитель стали

Совет директоров индийской компании Tata Sponge Iron Limited одобрил в принципе проект строительства сталелитейного предприятия производительностью 1,5 млн. т в год в штате Одиша. Теперь компания планирует разработать ТЭО проекта и запустить процесс получения соответствующих лицензий.

Компания Tata Sponge является одним из первых производителей губчатого железа в Индии. Она была основана как совместное предприятие группы Tata Steel, которой в настоящее время принадлежит 54,5% акций, и государственной Инвестиционной корпорации по развитию промышленности штата Одиша (в то время — Орисса).

Производственная мощность Tata Sponge составляет 390 тыс. т в год, но в мае текущего года компания получила разрешение экологических органов на расширение до 425 тыс. т в год.

Индия сегодня, по-видимому, занимает первое место в мире по количеству и совокупной мощности анонсированных проектов в металлургической отрасли. В текущем году выплавка стали в стране может впервые в истории превысить 100 млн. т, но правительство ставит задачу довести объем производства до 300 млн. т к 2030 г., чтобы покрыть предполагаемый рост потребления.

Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 26 июля 2017 > № 2265609


Китай. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 26 июля 2017 > № 2256731

Индия установила пошлины на импорт китайской нержавейки

Как сообщает Yieh.com, Министерство торговли Индии анонсировало, что установило окончательные компесационные пошлины на импорт г/к и х/к рулонов из нержавеющей стали из Китая.

Петиция была подана компаниями Jindal Stainless Limited и Jindal Stainless(Hisar)Limited .

Компенсационные пошлины на данный вид товаров (таможенный код 7219 и 7220) была установлена в размере 18.95%.

Китай. Индия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 26 июля 2017 > № 2256731


Индия > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 25 июля 2017 > № 2257437

Атака на основу индийских реформ

Противники премьера Моди оспаривают законность электронной паспортизации

ИА REGNUM подробно рассказывало читателям о масштабных реформах в Индии, инициированных премьер-министром Нарендрой Моди, далеко выходящих за рамки только экономических новаций.

Опорой для практически всех реформ правительства Моди стала программа «Аадхаар» — самая масштабная в мировой практике программа электронной идентификации личности, задача которой — зарегистрировать и создать надежный механизм электронной идентификации для 1 400 000 000 человек.

На сегодняшний день ни США, ни ЕС, ни Япония, ни Китай даже в небольшой степени не подошли еще к решению такой масштабной задачи. У индусов же просто не было выбора, кроме как сделать невозможное: ни о каком налоговом учете, ни о каком строительстве цивилизованной системы соцобеспечения или медицинского обслуживания не может идти речь в стране, где подавляющее большинство населения не имеет ни одного документа, удостоверяющего личность.

Индия под руководством Нарендры Моди такую систему создала и начала активно наполнять данными. И вот на этой неделе противники премьера взорвали бомбу под его центральным инструментом.

На этой неделе Верховный Суд страны в Нью-Дели начал рассмотрение на первый взгляд почти философского вопроса: выступает ли право на конфиденциальность фундаментальным правом каждого гражданина. На самом деле, как несложно догадаться, Верховный Суд принимает решение о будущем программы «Аадхаар» – и о будущем всех реформ индийского правительства.

Правильный ответ на этот вопрос имеет огромную ценность — в том числе и вполне материальную. Крупнейшие мировые гиганты хай-тека — «Микрософт» и «Самсунг электроникс», уже заложившие инструменты «Аадхаара» в свои новые продукты и сервисы — могут недополучить суммы в долларах США с девятью нулями. Корейцы из «Самсунг электроникс» предлагают устройства со сканерами Ирис, совместимыми с «Аадхаар», в то время как «Микрософт» интегрировала биометрику в свою службу видеозвонков Скайп, чтобы пользователи могли аутентифицироваться, используя государственную базу данных.

Другие крупнейшие мировые гиганты интернет-бизнеса — Фэйсбук и Гугл — могут попросту лишиться огромных текущих доходов на рынке в 250 000 000 пользователей. Если Верховный Суд примет определение, что конфиденциальность является «фундаментальным правом» — что по индийским законам означает принципиально другой юридический статус, чем у обычных прав и свобод — то этим корпорациям придется полностью перестраивать работу с индийскими персональными данными.

Что уж тут говорить о последствиях отказа от реформ для индийской экономики.

«Аадхаар» (в дословном переводе означает «фундамент», «база», «основание») — государственная программа, которую реализует специально созданное в феврале 2009 года правительственное агентство ИВУИ (Индийское ведомство по уникальной идентификации) с немыслимым для индийских ведомств годовым бюджетом в 500 000 долларов. Председатель ИВУИ по рангу приравнен к министру, и при том очень влиятельному министру.

Всем резидентам Индии, включая иностранцев и младенцев, в рамках программы «Аадхаар» присваивается 12-значный уникальный идентификационный номер, — независимо от того, есть ли у них другие удостоверения личности или нет. «Аадхаар» не только крупнейшая в мире программа идентификации населения, но и единственная, связывающая в единой базе данных УИН с полным набором биометрических функций — фотографией, отпечатком 10 пальцев и зрачком.

Первым председателем UIDAI был Нандан Нилекани, бывший сопредседатель Инфосис Текнолоджис, индийского компьютерного гиганта c годовым доходом в восемь миллиардов долларов.

Сегодня главный риск «Аадхаара» заключается не в технической сложности и даже не в косности индийского общества, а в том, что в Индии не существует ни одного закона, оговаривающего защиту информации, равно как нет государственной структуры, эту защиту предоставляющей.

Почему кабинет Моди этим не озаботился — после разберутся историки, а пока что эта лазейка и позволила оппонентам правительства обратиться в Верховный Суд с запросом, который рассматривается на этой неделе.

«Когда [с точки зрения закона] не запрещено делиться личными данными с частными игроками, такими как Эппл, почему нельзя делиться ими с правительством? В чем разница?» — задавал во время прений вопрос судья Дхананайя Чандрахуд, один из девяти членов судейской коллегии во время слушания. «В тот момент, когда вы только планируете отправиться из Мумбаи в Дели, вы получите сотню различных рекламных предложений. Ваши личные данные [уже сегодня] находятся в частных руках. Так есть ли что-то качественно иное, когда эти данные будут и у государства?» — приводит аргументы судья.

«Моя передача отпечатка пальца [корпорации] для разблокировки моего Айфона не предназначается для чего-то другого, кроме открытия моего Айфона», — парировал представитель заявителя адвокат Сажан Поовайя, и добавил, что сложившаяся ситуация, когда частные компании имеют доступ к конфиденциальным данным населения, тоже является нарушением и потому не может стать аргументом против защиты права на неприкосновенность частной жизни.

Следующая схватка в Верховном Суде состоится на следующей неделе, когда свою позицию представит правительство.

Решения по будущему «Аадхаара» – и по будущему реформ Нарендры Моди — будет принято уже скоро.

Александр Шпунт

Индия > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 25 июля 2017 > № 2257437


Индия > Агропром > ukragroconsult.com, 25 июля 2017 > № 2255868

В текущем сезоне Индия увеличит импорт подсолнечного масла на 33%

По итогам текущего сезона (ноябрь 2016 - октябрь 2017) Индия импортирует 14,3 млн. тонн растительных масел, что на 300 тыс. тонн меньше, чем за аналогичный период прошлого сезона (-2% за год), сообщает Reuters. Снижение импорта будет отмечаться впервые за последние шесть лет, благодаря собственному высокому урожаю масличных культур (+20% к объему прошлого сезона до 38,2 млн. тонн). Снижение импорта произойдет преимущественно за счет сокращения импорта соевого масла (-17% до 3,5 млн. тонн). Импорт подсолнечного и пальмового масла увеличится на 33% до 2 млн. тонн и на 2% до 8,6 млн. тонн, соответственно.

19 июля правительство страны заявило, что не планирует повышать пошлину на ввоз сырого пальмового масла, чтобы не допустить роста цен на внутреннем рынке. Ранее, некоторые операторы рынка предлагали установить пошлину в размере 20%, что почти в три раза выше текущего уровня – 7,5%. Пошлина на импорт рафинированного пальмового масла останется на уровне 15%.

Фермеры отказываются продавать масличные культуры по текущим низким ценам. По оценкам участников рынка на начало 2017/18 сезона запасы масличных культур могут составить 1,8 млн. тонн, что гораздо выше объема на 1 октября 2016г. – 441 тыс. тонн.

Индия > Агропром > ukragroconsult.com, 25 июля 2017 > № 2255868


Индия > Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 25 июля 2017 > № 2255593

Рам Натх Ковинд официально вступил в должность президента Индии во вторник, сообщает Казинформ со ссылкой на HindustanTimes.

Уходящий президент Пранаб Мукерджи и Рам Натх Ковинд прибыли в главный зал Парламента страны в Нью-Дели для проведения торжественной церемонии принятия присяги. Церемонию вел председатель Верховного суда Индии Джагдиш Сингх Кехар, который на несколько секунд, во время «обмена креслами», формально считался исполняющим обязанности президента страны.

После принесения торжественной клятвы Ковинд выступил с речью к собравшимся - депутатам обеих палат парламента, государственным деятелям и офицерам Вооруженных сил страны, а также представителям иностранных дипломатических миссий и другим гостям.

Напомним, Рам Натх Ковинд одержал уверенную победу на выборах президента страны 17 июля, получив 65,65 % голосов. Ковинд был назначен кандидатом в президенты от правящей партии.

14-й президент Индии родился 1 октября 1945 года в семье фермера из касты далитов (неприкасаемых) в штате Уттар-Прадеш. Получив юридическое образование, Ковинд продолжительное время работал в высших судебных инстанциях страны, а также в структуре правительства. В 1990-х годах начал политическую карьеру в рядах правящей в настоящее время Бхаратия Джаната Парти, отработал два срока в верхней палате парламента (Раджья Сабха), а в 2015 году был назначен губернатором Бихара. Примечательно, что он стал вторым президентом из касты неприкасаемых после Кочерила Рамана Нараянана, который занимал пост президента в 1997-2002 годах.

Индия > Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 25 июля 2017 > № 2255593


Китай. Индия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 25 июля 2017 > № 2254241

С железнодорожного вокзала Лхасы выехал фирменный спецпоезд «Древний путь из Танской империи в Индию», следующий во второй по величине город Тибетского автономного района (ТАР) Шигадзе.

Как сообщает «Синьхуа», состав стал первым в ТАР фирменным спецпоездом, который выявит рыночный эффект Цинхай-Тибетской железной дороги для внутреннего и международного туризма, ускорит интеграцию Тибета в «Один пояс, один путь».

Древний путь из Танской империи (618-907 гг.) через ее окраины в Индию начинался в крупном столичном городе международного уровня Чанъани (современный Сиань) и проходил через современные Шэньси, Цинхай и Тибет. От погранперехода Цзилун этот путь шел через границу в Непал и Индию и являлся важной составной частью высокогорного маршрута древнего Шелкового пути.

Вслед за реализацией инициативы «Одного пояса, одного пути» и строительством транспортных магистралей в Южной Азии все большее внимание китайских и зарубежных туристов привлекают великолепные пейзажи, богатая история и культура, а также уникальные местные особенности Тибета, которые можно увидеть на этом пути.

Соединяющая Лхасу с Шигадзе железнодорожная ветка, являющаяся первым продолжением Цинхай-Тибетской железной дороги, была официально введена в эксплуатацию 16 августа 2014 года. Ранее перевозки в юго-западной части Тибета осуществлялись по автомобильным дорогам.

Для повышения престижа бренда пассажирских поездов Лхаса – Шигадзе Цинхай-Тибетской железнодорожной компанией, правительством ТАР, Комитетом по делам развития и реформ ТАР, а также Комитетом по делам развития туризма ТАР поездам на этом направлении было присвоено наименование «Древний путь из Танской империи в Индию».

Ирина Таранец

Китай. Индия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 25 июля 2017 > № 2254241


Индия. Россия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > minpromtorg.gov.ru, 24 июля 2017 > № 2269379

Россия и Индия отметили перспективные проекты в сфере научно-технологического сотрудничества.

24 июля заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Рязанцев встретился с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Индии в России Панкаджом Сараном.

Индийская сторона отметила высокий уровень организации первого заседания Российско-Индийского Комитета высокого уровня по научно-технологическому сотрудничеству, которое состоялось 21 июня в Новосибирске.

В ходе встречи обсудили вопросы дальнейшего сопряжения научно-технических и производственных потенциалов России и Индии, создания новой высокотехнологичной продукции и продвижения ее на мировой рынок. Договорились уделять особое внимание этому направлению взаимодействия.

Индия. Россия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > minpromtorg.gov.ru, 24 июля 2017 > № 2269379


Индия > Агропром > oilworld.ru, 24 июля 2017 > № 2254365

В 2017/18 МГ Индия может импортировать до 4 млн. тонн пшеницы

Несмотря на ожидаемый хороший урожай пшеницы, в 2017/18 МГ Индия может импортировать порядка 3-4 млн. тонн зерновой ввиду привлекательных мировых цен на нее и ограниченного количества предложений на внутреннем рынке, сообщает The Economic Times.

Как отмечается, в 2017 г. Индия собрала рекордный урожай пшеницы – 96,6 млн. тонн, большая его часть ушла на пополнение госрезервов, тогда как предложение на физическом рынке по-прежнему остается ограниченным.

Как сообщил вице-президент компании COFCO Rajiv Yadav, к настоящему времени Индия уже законтрактовала 300 тыс. тонн украинской пшеницы. При этом указанные контракты заключают, в основном, мукомолы юга страны, для которых закупать зерновую на внешних рынках по-прежнему выгоднее, чем оплачивать расходы за ее транспортировку из северных областей Индии – штатов Пенджаб, Харьяна и Мадхья-Прадеш.

Индия > Агропром > oilworld.ru, 24 июля 2017 > № 2254365


Индия > Агропром > zol.ru, 24 июля 2017 > № 2253680

Индия не планирует повышать ввозную пошлину на растительные масла

Согласно заявлению министерства снабжения Индии, сделанному 19 июля, правительство страны не планирует в ближайшее время повышать пошлину на ввоз растительных масел, поскольку такая мера может привести к росту цен на продукцию на внутреннем рынке.

Кроме того, в целях повышения маржи переработчиков в министерстве предложили понизить импортную пошлину на сырое пальмовое масло, которая в настоящее время составляет 7,5%, оставив неизменным налог на импорт рафинированного пальмового - 15%.

Напомним, что ранее в Индии в течение достаточно длительного времени велись дискуссии относительно возможности повышения импортной пошлины на растительные масла с целью укрепления внутренних цен на масличные и увеличения рентабельности фермеров.

Индия > Агропром > zol.ru, 24 июля 2017 > № 2253680


Египет. Индия. Индонезия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 24 июля 2017 > № 2253676

Названы города с самым дешевым такси в мире

Британский онлайн-дилер поддержанных автомобилей Carspring проанализировал 80 самых посещаемых городов мира на предмет стоимости такси.

При составлении индекса учитывались стоимость подачи такси и ожидания, цена за километр, а также примерная плата за проезд от аэропорта до центра города. Аналитики также учли, какая модель автомобиля наиболее популярна среди водителей в каждом городе.

«Ничто не сравнится с чувством, когда ты после долгого осмотра достопримечательностей в новом городе садишься в удобное такси. Но в определенных городах это просто недоступно, а в некоторых - туристы рискуют переплатить. Мы надеемся, что наше исследование поможет путешественникам подготовиться к безопасным, веселым и бюджетным поездкам», - говорит генеральный директор Carspring Максимилиан Воленбройх.

Индекс цен на такси в самых популярных туристических направлениях (указана стоимость проезда за 3 км)

   1.Каир, Египет ($0.55)

   2.Мумбаи, Индия ($1.40)

   3.Джакарта, Индонезия ($1.47)

   4.Бухарест, Румыния ($1.47)

   5.Мехико, Мексика ($1.53)

   6.Тунис, Тунисская Республика ($1.62)

   7.Бангкок, Таиланд ($1.64)

   8.Куала-Лумпур, Малайзия ($1.89)

   9.София, Болгария ($1.94)

   10.Ханой, Вьетнам ($2.09)

Египет. Индия. Индонезия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 24 июля 2017 > № 2253676


Китай. Индия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > russian.china.org.cn, 24 июля 2017 > № 2253229

Китай в понедельник призвал Индию вывести все войска, незаконно пересекшие границу, на свою территорию, подчеркнув, что Китай сделает все возможное для защиты территориального суверенитета страны.

Китайские пограничные войска уже предприняли первоначальные ответные меры на месте и усилят целевую дислокацию и тренировки, заявил официальный представитель Министерства обороны КНР У Цянь на пресс-конференции.

В середине июня индийские пограничники пересекли китайско-индийскую границу и проникли на территорию китайской стороны, чтобы препятствовать строительству дорог в районе Дунлан.

У Цянь призвал Индию незамедлительно вывести все войска, назвав это требование предпосылкой для решения данной проблемы.

"Мы решительно призываем Индию принять реальные меры для исправления ошибки и прекратить провокации," - сказал У Цянь, подчеркнув необходимость совместных усилий для обеспечения мира в пограничных районах.

Представитель Минобороны предостерег Индию от любых нереалистичных иллюзий.

История Народно-освободительной армии Китая /НОАК/ за прошедшие 90 лет свидетельствует об укреплении способности и непоколебимой решимости Китая в отстаивании суверенитета и территориальной целостности государства, сказал он.

"Легче расшатать гору, чем НОАК," - заявил У Цянь.

Китай. Индия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > russian.china.org.cn, 24 июля 2017 > № 2253229


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter