Всего новостей: 2187259, выбрано 370 за 0.259 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. Индия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 17 августа 2017 > № 2277818

Индия и Россия завершают коммерческие переговоры по строительству нескольких фрегатов для индийских ВМС на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, сообщил журналистам посол Индии в РФ Панкадж Саран.

Ранее со ссылкой на дипломата РИА Новости сообщили, что Индия может начать строительство нескольких кораблей для своего флота на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде в ближайшее время.

"В прошлом году мы заключили межправсоглашение по строительству фрегатов, и я уверен, что в ближайшее время мы сможем завершить наши переговоры – технические переговоры уже прошли, сейчас ведутся коммерческие, надеюсь, что мы в ближайшем будущем их завершим к строительству фрегатов. К сожалению, не смогу предоставить более конкретную информацию по датам", — сказал посол.

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде построил для ВМС Индии три корабля проекта 11356. В июле 2013 года РФ передала Индии фрегат Trikand ("Лук"). В 2012 году Индия получила два таких корабля — Teg ("Сабля") и Tarkash ("Колчан"). Всего же Россия поставила Индии две партии по три фрегата проекта 11356. Первая тройка фрегатов проекта 11356 была построена в 1999–2004 годах.

"Проект абсолютно уникален, потому что мы на Гоа будем строить один из фрегатов, это часть договоренностей. Думаю, мы поддержим предложения от господина посла о возможности заключения соглашения между нашими регионами. Будем над этим работать, потому что и культурные, и экономические связи у нас уже очевидно установились и только наращиваются", — сказал врио губернатора области Антон Алиханов.

Россия. Индия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 17 августа 2017 > № 2277818


Индия. УФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 2 августа 2017 > № 2265462

ЧТЗ поставит технику в Индию

Уралвагонзавод нашёл нового дилера для сбыта продукции Челябинского тракторного завода. Реализацией тракторной техники УВЗ в Индии займется компания SRBGroup. Уралвагонзавод намерен осуществить первые поставки тракторов в Индию в 2017 г. и в ближайшее время занять 5% индийского рынка.

В рамках международной выставки горно-шахтного, добывающего и металлургического оборудования IMME в Калькутте началось продвижение продукции Челябинского тракторного завода на индийском рынке. В качестве дилера ЧТЗ в Индии выступает компания SRB.

«Ранее в Индию поставлялись большие партии тракторов ЧТЗ. В 2010 г. ЧТЗ отгрузил в Индию 40 единиц техники. С помощью компании SRB Group мы намерены вернуть бренд предприятия на индийский рынок. Мы планируем в 2017 году осуществить первую поставку челябинских машин и реализовать их в Индии. Рассчитываем, после возобновления поставок техники ЧТЗ освоить 5% индийского рынка», – отметил исполняющий обязанности генерального директора «ЧТЗ – Уралтрак» Вячеслав Юматов.

Индия. УФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 2 августа 2017 > № 2265462


Индия. Италия > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 26 июля 2017 > № 2265625

JSW Steel установит две линии цинкования

Индийская металлургическая корпорация JSW Steel заказала у итальянской компании Danieli установку двух линий горячего цинкования производительностью по 450 тыс. т в год для своего крупнейшего меткомбината Vijayanagar, расположенного в штате Карнатака на юго-западе страны.

Сообщается, что на этих линиях будет выпускаться прокат с цинковым и алюмоцинковым покрытием, предназначенный, прежде всего, для строительной отрасли. Запуск нового оборудования запланирован на конец 2018 г.

Благодаря вводу в строй новых линий совокупные мощности по выпуску проката с покрытиями на меткомбинате Vijayanagar достигнут 1,8 млн. т в год, а у группы JSW Steel в целом — более 2,6 млн. т в год. Это сделает корпорацию крупнейшим производителем оцинкованной стали в Индии.

Индия. Италия > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 26 июля 2017 > № 2265625


Индия. США. Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > militaryparitet.com, 17 июля 2017 > № 2255970

МиГ-29К пролетел над американским авианосцем.

Во время проведения многонациональных маневров MALABAR 2017 индийский истребитель МиГ-29К пролетел над палубой американского авианосца USS Nimitz, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на Tejas-India's MRCA (17 июля).

В маневрах, которые проводятся в Бенгальском заливе, принимают участие ВМС Индии, США и Японии, сообщает thediplomat.com (10 июля). В этом году они продлятся восемь дней. ВМС Индии направили в район учений авианосец INS Vikramaditya, ВМС США - "суперавианосец" USS Nimitz, Япония - вертолетоносец Izumo, в них также задействованы корабли различных классов.

Основным направлением учений является ведение противолодочной борьбы на фоне усиления активности китайских субмарин в Индийском океане.

Индия. США. Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > militaryparitet.com, 17 июля 2017 > № 2255970


Индия. Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > militaryparitet.com, 16 июля 2017 > № 2255985

МиГ-29К/КУБ. Индийский флот жалуется.

Палубные истребители должны иметь огромный запас надежности и прочности, ведь они при посадке "практически падают на авианосец", сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на indiandefensenews.in (16 июля).

Истребитель МиГ-29К, который является единственным типом такого самолета в Индии, по-прежнему сталкивается с проблемами, которые усложняют его эксплуатацию. В частности, командование ВМС указывает на недостаточную прочность планера, ненадежность электродистанционной системы управления (fly-by-wire) и двигателей РД-33МК. Индийская сторона направила сигнал России, которая уже направила свои технические группы для устранения проблемы. Отмечается, что этот вопрос был поставлен на высшем уровне, включая уровень глав государств.

Летная годность самолетов этого типа остается очень низкой - 15,93-37,63% для МиГ-29К и 21,30-47,14% для МиГ-29КУБ. Заявленный ресурс планера составляет 6000 часов (или 25 лет), однако уже ясно, что этот ресурс будет уменьшен. Индия получила 45 самолетов этого типа. Ожидается, что часть этих самолетов будет эксплуатироваться на авианосце национальной постройки INS Vikrant, ввод в строй которого ожидается не ранее 2023 года.

Индия. Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > militaryparitet.com, 16 июля 2017 > № 2255985


Шри-Ланка. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 9 июля 2017 > № 2240881

Крупнейший корабль поступит во флот Шри-Ланки.

ВМС Шри-Ланки готовятся принять крупнейший в своем составе надводный корабль, сообщает "Военный Паритет" со сылкой на janes.com (6 июля).

Это первый из двух заказанных в Индии (компания Goa Shipyard Limited) патрульных кораблей длиной 105 м, ему будет дано название SLNS Sayurala (номер P623). Корабль был заложен в сентябре 2014 года, спущен на воду в середине 2016 года. Второй корабль с номером Р624 был спущен на воду в декабре того же 2016 года.

Водоизмещение корабля около 2350 т, длина 105,7 м, ширина 13,6 м, осадка 3,6 м, силовая установка - два дизельных двигателя MTU 20V 8000 M71, дальность плавания 4500 миль при скорости 3 узла. Экипаж 118 человек, в том числе 18 офицеров, есть площадка для приема вертолета.

Шри-Ланка. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 9 июля 2017 > № 2240881


Индия > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 3 июля 2017 > № 2252241

JSW Steel построит шламопровод для железорудного сырья

Правление индийской металлургической компании JSW Steel утвердило план строительства шламопровода для транспортировки железорудного сырья длиной около 500 км, который соединит ее металлургический комбинат Vijayanagar в штате Карнатака на юго-западе Индии с портом Джайгарх, расположенным между Мумбаи и Гоа.

Стоимость проекта составит 21 млрд. рупий (около $325 млн.). Срок строительства оценивается в два года. Предполагается, что шлампоровод будет обеспечивать почти 50% потребностей комбината в железорудном сырье.

Как сообщает правление JSW Steel, доставка сырья по шламопроводу обойдется более чем в 6 раз дешевле, чем железнодорожным транспортом. Кроме того, реализация данного проекта позволит снизить зависимость комбината от местной руды и расширить использование менее дорогостоящего привозного сырья.

В рамках борьбы с незаконной добычей полезных ископаемых в начале текущего десятилетия в штате Карнатака была прекращена разработка ряда железорудных месторождений, а объем производства ЖРС ограничен 30 млн. т в год. Это привело к тому, что руда в Карнатаке стоит более чем вдвое дороже, чем в штате Одиша на востоке Индии, где у JSW Steel тоже есть железорудный комбинат.

В дальнейшем JSW Steel может построить такой же шламопровод и для поставок угля.

Кроме того, председатель правления JSW Steel Саджджан Джиндал подтвердил, что до конца марта 2020 г. компания планирует увеличить свои производственные мощности до 23 млн. т в год по сравнению с 18 млн. т в настоящее время и готова направить на эти цели более $3,6 млрд. В частности, JSW Steel рассматривает возможность приобретения металлургических активов в США.

Индия > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 3 июля 2017 > № 2252241


Индия. Вьетнам. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 1 июля 2017 > № 2235718

Индийская и вьетнамская делегации приехали на МВМС-2017 за оборудованием для подлодок.

Официальные делегации Индии и Вьетнама прибыли на Международный военно-морской салон-2017 чтобы закупить модернизированное российское оборудование для ранее купленных странами подводных лодок. Об этом корреспонденту FlotProm заявил неназванный представитель одной из делегаций.

Он отказался конкретизировать информацию. По данным источника в отрасли, речь может идти об обновлении оборудования для использования на ПЛ новых модификаций электрической телеуправляемой торпеды ТЭ-2 и глубоководной самонаводящейся УГСТ.

Вьетнам - один из основных импортеров российского оружия. В 2009 году Ханой и Москва заключили договор на поставку вьетнамским ВМС серии подлодок проекта 636.1, контракт полностью закрыли в в январе 2007 года.

Индия также закупала у России подводные лодки проекта 636. Водоизмещение этих ПЛ - 3,95 тысячи тонн, скорость хода под водой - 20 узлов, автономность - 45 суток. На вооружении корабля стоят шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра, используемые в том числе для постановки мин.

Также в 2012 году российская сторона передала индийским ВМС атомную подлодку К-152 "Нерпа", которой в Индии дали название "Чакра".

Индия. Вьетнам. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 1 июля 2017 > № 2235718


Украина. Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 26 июня 2017 > № 2224009

Судьбу недостроенных фрегатов для ВМФ решат в ближайшие недели.

В ближайшие недели решится судьба четвертого и пятого фрегатов проекта 11356 (типа "Адмирал Григорович"), постройку которых остановили из-за отказа Украины поставлять газотурбинные силовые установки. Об этом, как сообщает Лента.ру, заявил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в понедельник, 26 июня.

По его словам, обсуждение находится на финальной стадии. Ранее сообщалось, что недостроенные в интересах ВМФ России корабли продадут Индии.

Шесть фрегатов проекта 11356 Минобороны заказало по двум контрактам, заключенным в 2010-2011 годах на общую сумму 80 млрд рублей. Проект подразумевал использование газотурбинных силовых установок производства украинского предприятия "Зоря-Машпроект".

Первые три корабля получили двигатели в срок. В данный момент "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен" уже переданы флоту, а "Адмирал Макаров" завершает государственные испытания на Балтике. "Зоря-Машпроект" изготовил двигатели и для второй тройки кораблей, но из-за конфликта на востоке Украины, разгоревшегося в 2014 году, Украина отказалась передавать их России.

После этого судьба оставшихся двух корпусов ("Адмирал Истомин" и "Адмирал Бутаков"; "Адмирал Корнилов" официально не закладывался) обсуждалась несколько лет. В данный момент рассматривается вариант с достройкой в интересах ВМС Индии в рамках контракта по схеме "2+2" (два корабля – в России, два – в Индии). На эти фрегаты планируют установить новые газотурбинные двигатели, создаваемые сейчас рыбинским НПО "Сатурн".

Фрегаты проекта 11356 предназначены для дальних морских походов и ведения борьбы с надводными кораблями и подлодками, а также отражения воздушных атак. Россия и Индия заключили контракт на поставку первых трех кораблей этого проекта в конце 1990-х годов. Первые два корабля – "Тальвар" и "Тришул" – ВМС Индии получили в мае и ноябре 2000 года, а третий – "Табар" – в мае 2001 года. Вторую партию фрегатов Индия приобрела в 2006 году за 1,5 млрд долларов. Первые два корабля – "Тег" и "Таркаш" – поступили на вооружение индийских ВМС в апреле и ноябре 2012 года. Последний фрегат – "Триканд" – Индия получила в 2013 году.

Украина. Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 26 июня 2017 > № 2224009


Индия. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 июня 2017 > № 2229068

Первый "Кальвари" был "Фокстротом".

Первая по счету ДЭПЛ в ВМС Индии под названием INS Kalvari была подлодкой класса Foxtrot, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на Indian Aerospace Defence News - IADN(15 июня).

Foxtrot - обозначение НАТО, данное советским ДЭПЛ пр. 641 разработки ЦКБ-18. Было построено 75 лодок, из их 17 было экспортировано (находились на вооружении ВМС Польши, Индии, Ливии и Кубы).

"Кальвари"/"Фокстрот" прошла под водой (шноркель) в общей сложности более 11 тыс морских миль (20 тыс км). Всего индийский флот имел четыре ПЛ данного класса (все выведены из строя, INS Kursura превращена в музей). Сегодня это название носит новейшая НАПЛ, построенная в Индии по французской лицензии (класс Scorpene).

Индия. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 июня 2017 > № 2229068


Индия. Великобритания. Азия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 июня 2017 > № 2205018

Сколько реально будут стоить "Скорпены" для Индии?

Британский военный источник iiss.org опубликовал таблицу с реализуемыми в настоящее время программами закупок неатомных ПЛ в Азиатско-Тихоокеанском регионе, сообщает "Военный Паритет".

С одним пунктом невозможно согласиться. В таблице указано, что приобретение ВМС Индии шести подлодок класса Кalvari (французский проект Scorpene) составит 2,9 млрд долл США. Действительно, большинство источников считают, что цена одной лодки этого класса равна 500 млн долл США, но на деле, если учесть индийскую специфику, эта сумма станет значительно больше.

В 2016 году разразился скандал с утечкой информации о программе закупок индийским флотом субмарин класса "Скорпен" (22400 документов). В сентябре 2016 года theaustralian.com.au отмечал, что эта утечка привела к отказу ВМС Индии купить опционную партию из трех субмарин на сумму 2 млрд долл США в дополнение к заказанным шести. Стало быть, шесть лодок должны стоить минимум 4 млрд долл, а не 2,9 (первые лодки должны стоить дороже, чем предыдущие, цена последних снижается из-за большей степени отладки строительства и лучшего освоения технологий - прим. ВП).

Почему индийское правительство скрывало реальную стоимость лодок? Можно только догадываться.

Индия. Великобритания. Азия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 июня 2017 > № 2205018


Россия. Индия > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 5 июня 2017 > № 2269440

ЭМСС поставит оборудование в Индию

Энергомашспецсталь (ЭМСС, Украина, входит в Росатом) подписала контракт на изготовление и поставку оборудования для индийской компании Bharat Heavy Electrical Limited (BHEL), сообщает пресс-служба компании.

По условиям договора, ЭМСС изготовит для BHEL три ротора турбины низкого давления. Общий вес заказа – 197,70 т.

Отгрузка готовых изделий заказчику запланирована на 4 квартал 2017 г.

Bharat Heavy Electrical Limited — одна из крупнейших индийских инженерно-промышленных компаний. Занимается производством, распределением и передачей электроэнергии, телекоммуникациями, добычей нефти, газа и полезных ископаемых. Продукцией BHEL являются турбины, трансформаторы, электрические генераторы, обогреватели и другое оборудование.

Россия. Индия > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 5 июня 2017 > № 2269440


Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 3 июня 2017 > № 2196795

"Хандери" отплыла из Мумбаи.

Подлодка INS Khanderi (вторая из шести намеченных к приобретению индийским флотом НАПЛ типа Scorpene) начала ходовые испытания, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на indiandefensenews.in (3 июня).

Субмарина отплыла из порта Мумбаи и подвергнется "строгому набору испытаний", в первую очередь будет проверяться силовая установка.

Отмечается, что головная лодка INS Kalvari готовится к сдаче флоту в июле или августе. НАПЛ прошла через "изнурительные испытания" в течение последнего года, в том числе выполнила успешные ракетные и торпедные стрельбы. "Скорпены", названные в честь свирепых глубоководных хищников, способны выполнять широкий спектр боевых задач и значительно усилят потенциал ВМС Индии, пишет источник.

Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 3 июня 2017 > № 2196795


Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 31 мая 2017 > № 2192836

Россия и Индия обсудят вопросы кооперации по созданию анаэробного двигателя для подлодок.

"Рособоронэкспорт" в рамках Петербургского экономического форма обсудит с индийской корпорацией Larsen&Toubro Limited перспективы совместного создания воздухонезависимой (анаэробной) энергетической установки для подводных лодок. Об этом в среду, 31 мая, сообщила пресс-служба российской госкомпании.

Главное преимущество анаэробной энергоустановки – увеличение скрытности подводной лодки: субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей более длительный срок – до 2-3 недель.

Разработкой анаэробной силовой установки в интересах ВМФ России занимается ЦКБ "Рубин". В 2015 году сообщалось, что начались испытания первого образца, однако пока существенного прогресса добиться не удалось. В марте 2017 года стало известно, что Минобороны поручило Санкт-Петербургскому морскому бюро машиностроения "Малахит" создание альтернативного проекта анаэробного двигателя.

"С представителями крупнейшей индийской корпорации Larsen&Toubro Limited мы обсудим проекты технологической кооперации. Один из пунктов встречи – совместное участие в создании воздухонезависимой энергетической установки для подводных лодок", – сообщили в "Рособоронэкспорте".

В ближайшее время индийские ВМС получат первые две подлодки, построенные по французскому проекту Scorpene. Оставшиеся четыре субмарины должны поступить до конца 2020 года. Известно, что последние две подлодки планируют оснастить анаэробными энергетическими установками.

Россия и Индия – крупнейшие партнеры в сфере военно-технического сотрудничества: более 70% вооружения, боевой техники индийской армии, ВВС и ВМС – российского и советского производства. По данным "Рособоронэкспорта", ежегодно Россия поставляет Индии оружие и военную технику более чем на 4 млрд долларов.

Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 31 мая 2017 > № 2192836


Индия. Франция > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 30 мая 2017 > № 2191454

Новейшая подлодка "Кальвари" готова к передаче ВМС Индии.

Новейшая подлодка "Кальвари" (Kalvari) прошла испытания торпедного вооружения. Об этом во вторник, 30 мая, сообщает Navaltoday.com со ссылкой на командование ВМС Индии.

Командование ВМС не уточняет, какая именно торпеда использовалась, однако подчеркивает, что испытания прошли успешно и теперь головная подлодка французского проекта "Скорпен" (Scorpene) готова к передаче флоту Индии.

В марте на борту "Кальвари" прошли испытания протикорабельной ракеты Exocet SM39.

Вторую субмарину "Хандери" (Khanderi) обещают сдать также в этом году. Остальные четыре подлодки типа "Скорпен" должны усилить индийский флот до конца 2020 года.

График поставки ВМС Индии субмарин "Скорпен" пересматривался неоднократно. Первоначальный план предполагал сдачу первой подлодки в 2012 году, остальных – с интервалом в один год до 2017 года. Потом ожидалось, что "Кальвари" сдадут в 2016 году, однако интеграция систем вооружения потребовала больше времени, чем ожидалось.

Подлодки класса "Скорпен" предназначены для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. Они отличаются малозаметностью, адаптированы для различных климатических условий, включая тропики, оснащены средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.

Длина подлодки – 67 метров, ширина – 6,2 метра, водоизмещение – 1550 тонн. Вооружение – шесть 533-мм торпедных аппаратов, а также противокорабельные ракеты. Максимальная скорость – 20 узлов. Экипаж – 31 человек, включая шесть офицеров.

Индия. Франция > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 30 мая 2017 > № 2191454


Индия. Италия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 мая 2017 > № 2191479

Индии предложат МРК "Каракурт" с итальянской 76-мм артустановкой.

ЦМКБ "Алмаз" предлагает импортерам версию малого ракетного корабля (малого корвета) проекта 22800Э с итальянским 76-мм орудием OTO Melara, дизелями MTU и радиотехническим вооружением Thales. Об этом FlotProm сообщили в конструкторском бюро.

Потенциальным заказчикам предлагается также полностью "импортозамещенная" версия с российскими двигателями, артустановкой и РЛС. Впервые макет экспортной версии МРК проекта 22800Э представили на форуме "Армия-2016".

Вариант с иностранными компонентами может оказаться интереснее для зарубежных заказчиков, рассказали FlotProm в КБ. Речь идет прежде всего о ВМС Индии, которая стремится к максимальной диверсификации в области вооружений и военной техники.

"Итальянский" вариант экспортного "Каракурта" можно оснастить 76-мм артустановкой OTO Melara. Ее скорострельность – 85-120 выстрелов в минуту, а дальность стрельбы – от 16 до 20 км. Подобная отечественная артустановка АК-176МА несколько тяжелее и обладает меньшей дальностью стрельбы (15,7 км), но большей скорострельностью (до 130 выстрелов в минуту). 2 марта 2017 года петербургский машиностроительный завод "Арсенал" заявил об успешном завершении испытаний этой артустановки.

Источник в ЦМКБ "Алмаз" заявил FlotProm, что если российское орудие интегрировано в систему вооружения и управления огнем корабля, то для итальянского придется создавать свою.

Капитан I ранга, д.в.н. Константин Сивков считает, что несколько лучшие характеристики итальянского орудия не обеспечивают решающего преимущества. "Вопрос в темпе огня, ведь главная угроза для МРК – это средства воздушного нападения: крылатые ракеты и авиация. Артдуэль на море сейчас маловероятна. Эта пушка будет решать задачи ПВО на дальних подступах – 10-12 км. На первый план здесь выходят интеграция в единую систему ПВО корабля и скорострельность".

Эксперт добавил, что если этот комплекс изначально не интегрирован, передача целеуказания и захват цели критически замедлятся. По его мнению, российское орудие для "Каракуртов" лучше, особенно в защите корабля от воздушных целей. А вместе с АК-630 и системами наведения эти орудия образуют замкнутую систему ПВО, эффективно работая в пределах своей дальности.

"Каракурты" для ВМФ России вооружат ударным ракетным комплексом "Калибр-НК", артиллерийской установкой калибра 76 мм, а также зенитным ракетно-пушечным комплексом. Водоизмещение кораблей – 800 тонн, скорость – 30 узлов, автономность – 15 суток.

Малый ракетный корабль проекта 22800 разработан ЦМКБ "Алмаз" в качестве альтернативы на время задержки строительства фрегатов проекта 11356. В общей сложности флот планирует получить до 23 "Каракуртов".

Сроки сдачи головного МРК проекта 22800 в мае 2017 года сдвинулись вправо: "Ураган" обещали передать в декабре; но сдачу корабля перенесли на первую половину 2018 года.

Индия. Италия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 мая 2017 > № 2191479


Израиль. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 мая 2017 > № 2193296

Израильские ЗРК идут на вооружение индийских эсминцев.

Компания Israel Aerospace Industries (IAI) объявила о получении очередного контракта на сумму 630 млн долл США на поставку систем ПВО LRSAM (Barak-8) большой дальности для четырех кораблей ВМС Индии, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на indiandefensenews.in (22 мая).

Тип кораблей не был назван, но, вероятно, имелись в виду эсминцы Project 15B Visakhapatnam, которые должны вступить в состав флота в 2018-2024 годах. На прошлой неделе ЗРК был успешно испытан на борту эсминца INS Kochi. Этот корабль является одним из трех эсминцев класса Kolkata, которые получат на вооружение израильский ЗРК.

ВМС Индии планируют приобрести 12 систем LRSAM на сумму более 2 млрд долл, ВВС заказывают наземный вариант MRSAM тоже на 2 млрд долл, армия планирует купить на 1 млрд долл - IAI предлагает армии мобильный вариант ЗРК Barak-8 по программе Quick Reaction Surface-to-Air (QRSAM).

Производство "Барак-8" ведется в Индии согласно стратегии "Делай в Индии" в стенах совместного предприятия, образованного IAI и индийской компанией Bharat Electronics Ltd (BEL). Ракеты производятся на новой производственной линии в Хайдарабаде.

Израиль. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 мая 2017 > № 2193296


Индия. Израиль > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 22 мая 2017 > № 2182376

Индийские фрегаты вооружат израильскими зенитными ракетами.

Концерн Israel Aerospace Industries сообщил о заключении крупной сделки по оснащению ВМС Индии корабельными комплексами ПВО/ПРО типа Barak-8.

Как сообщает 9 канал, данный комплекс разрабатывался на паритетной основе в рамках совместной индийско-израильской программы военного сотрудничества. В его разработку каждая из сторон вложила по 350 млн долларов.

По сообщению концерна, объем подписанной сделки, предусматривающей оснащение ЗРК Barak-8 четырех фрегатов ВМС Индии, составил 630 млн долларов.

ЗРК Barak-8 предназначен для перехвата самолетов и ракет противника в секторе 360 градусов на малой и средней дальности.

Месяцем ранее Израиль и Индия заключили соглашение о поставке 100 зенитных управляемых ракет малой дальности Barak-1, предназначенных, в частности, для единственного авианосца ВМС Индии "Викрамадитья".

Индия. Израиль > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 22 мая 2017 > № 2182376


Индия. Китай > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 мая 2017 > № 2180373

Китайские подлодки все чаще наведываются в Индийский океан.

ВМC Индии замечают нарастающую активность китайских подлодок в Индийском океане, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на timesofindia.indiatimes.com (12 мая).

Китайская ПЛ класса "Юань" (Yuan) с обычной силовой установкой был обнаружен новейшим индийским противолодочным самолетом P-8i, как только она пересекла Малаккский пролив 19-20 апреля. ВМС НОАК регулярно посылают свои ядерные и обычные подлодки в Индийский океан начиная с декабря 2013 года для расширения своей стратегической деятельности в этой части Мирового океана. "Лодки идут туда под предлогом "борьбы с пиратством" в Аденском заливе, но какие антипиратские действия могут предпринять подлодки?", сказал источник в министерство обороны Индии.

С тех пор ВМС Индии семь раз обнаруживали и отслеживали китайские субмарины, причем первой была атомная подлодка класса "Шань" (Shang, ходила с декабря 2013 по февраль 2014 года). По своему подводному потенциалу ВМС Индии значительно уступают Китаю - имеют всего 19 субмарин против 50.

Индия. Китай > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 мая 2017 > № 2180373


Индия. Франция > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 мая 2017 > № 2180406

Индийский флот может купить "Рафали".

Главный исполнительный директор компании Dassault Aviation SA Эрик Трапье (Eric Trappier) допускает подписание второго контракта с Индией по продаже истребителей Rafale в 2018 году, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на livemint.com (15 мая).

Такое заявление глава "Дассо" сделал в интервью французской региональной газете Sud-Ouest в воскресенье. Трапье считает, что потребности ВВС и ВМС Индии "огромные". Для индийского флота могут быть поставлены 57 палубных истребителей "Рафаль-М".

В настоящее время компания выполняет заказы на поставку 36 истребителей для ВВС Индии, 24 для Египта и 24 для Катара. Хорошо продвигаются переговоры с Малайзией по продаже 18 истребителей, этот контракт может принести "Дассо" более 2 млрд долл США.

Индия. Франция > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 18 мая 2017 > № 2180406


Индия. Израиль > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 мая 2017 > № 2170178

Индийские корабли зашли в Хайфу.

Западное командование ВМС Индии направило два боевых корабля INS Mumbai и INS Trishul на оперативное развертывание в Средиземном море, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на Indian Aerospace Defence News - IADN (10 мая).

В данное время корабли зашли с дружеским визитом в израильский порт Хайфа.

Фрегат INS Trishul является вторым кораблем класса Talwar (проект на базе российского фрегата пр. 1135) и после постройки в России прибыл в порт Мумбаи 23 сентября 2003 года. Водоизмещение 4035 т, длина 124,8 м, силовая установка два крейсерских ГТУ DS-71 и два дополнительных DT-59. Вооружение ЗРК "Штиль" (24 ракеты), 8 ЗРК "Игла-1" (SA-16), 2 ЗРПК "Каштан", 8 ПКР Klub (УВП), пушки, торпедные аппараты, вертолет.

Эсминец INS Mumbai является третьим кораблем класса Delhi, построен на верфи компании Mazagon Dock Limited в Мумбаи, передан в состав индийского флота в 2001 году. Водоизмещение корабля 6200 т, длина 163 м, силовая установка - два ГТД общей мощностью 54 тыс л.с., два дизеля, мощность двух валов 10 тыс л.с. Вооружение 16 ПКР SS-N-25 (4 на 4 наклонных ПУ), две ПУ ЗРК малой дальности SA-N-7, пушки, торпедные аппараты, два вертолета.

Индия. Израиль > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 мая 2017 > № 2170178


Индия > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 5 мая 2017 > № 2165080

Министерство обороны Индии объявило о финальной стадии тендера для частных судостроительных компаний на постройку четырех десантных вертолетоносцев-кораблей-доков (ДВКД) для военного флота страны, сообщает 5 мая журнал «Джейнс дифенз уикли».

По информации издания, компании Reliance Defence and Engineering Limited и Larsen & Toubro, ранее выбранные руководством ВМС Индии для выполнения этого заказа, должны до конца мая представить обновленные предложения по условиям постройки четырех 20 000-тонных десантных вертолетоносцев.

Победителем тендера станет компания, предложившая самую низкую цену выполнения заказа. Контракт на постройку четырех кораблей может быть заключен до конца 2017 года. Этот договор может стать самым крупным соглашением о закупке военной техники, заключенным с частной индийской компанией.

Стоит отметить, что государственная индийская корпорация Hindustan Shipyard Limited не смогла участвовать в этой программе из-за перегруженности заказами.

Проект предусматривает создание частными индийскими компаниями совместных предприятий с иностранными судостроителями для проектирования и постройки означенных ДВКД.

Согласно техническим условиям, длина десантных кораблей должна составить 215 м. Вертолетоносец должен быть способен развивать скорость минимум 20 узлов, автономность его плавания должна составлять не менее 45 суток. Корабль предполагается вооружить системой противоракетной обороны, комплексами самообороны ближнего радиуса действия и создать технические условия для транспортировки и функционирования вертолетов массой до 35 т.

Десантные отсеки должны обеспечивать транспортировку 900 человек десанта, шести основных боевых танков, 20 боевых машин пехоты или 40 грузовых автомобилей. Экипаж корабля должен состоять из 530 человек.

Победитель конкурса должен будет передать первый ДВКД военному флоту Индии в течение восьми лет, а три следующих корабля — с интервалом в два года.

Индия > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 5 мая 2017 > № 2165080


Индия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 21 апреля 2017 > № 2155814

Российско-индийская ракета "Брамос" успешно отстрелялась по наземной цели.

Как сообщило в пятницу, 21 апреля, министерство обороны Индии, военно-морские силы страны осуществили пуск крылатой ракеты "Брамос" по наземному объекту.

"Пуск ракеты выполнен с фрегата "Тег" ВМС Индии российской постройки проекта 11356. Запускалась ракета "большой дальности", - уточнило индийское военное ведомство.

Индийские военные отметили, что модификация ракеты с увеличенной дальностью полета способна наносить высокоточные удары по объектам в глубине побережья.

В марте 2017 года Индия провела испытания "Брамоса" с увеличенной дальностью полета, составляющей более 400 километров. Модернизированная версия ракеты в серии может появится ближе к 2020 году. Стандартная версия "Брамоса" способна атаковать объекты на расстоянии 290 километров.

Фрегат проекта 11356 "Тег" для ВМС Индии в 2012 году построил калининградский завод "Янтарь".

Индия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 21 апреля 2017 > № 2155814


Индия. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 21 апреля 2017 > № 2155512

Индия и Южная Корея совместно построят 12 тральщиков.

Индия и Республика Корея планируют до конца года заключить договор о совместном строительстве 12 минных тральщиков для индийских ВМФ, сообщил портал Корабел.ру. Стоимость сделки составит 5,2 млрд долларов.

"Все вопросы между участниками проекта - индийской судостроительной верфью Goa Shipyard ("Гоа шипъярд") и южнокорейской Kangnam Corporation ("Кангнам") - урегулированы, и сделка должна быть заключена к концу этого года", - заявил на слушаниях в парламенте страны начальник управления производства и закупок кораблей штаба ВМС Индии вице-адмирал Дилип Дешпанде.

Он отметил, что по условиям соглашения первый тральщик ВМС Индии получат в 2021 году.

Количество индийских комплектующих в тральщиках составит 60%. Закладка головного корабля запланирована на 2018 год, сдавать корабли будут с 2021 по 2026 год. В случае успешной реализации соглашения возможно строительство еще 12 кораблей.

Корабли нового проекта заменят тральщики типа "Пондишерри", представляющие собой модифицированную версию советского 266М и составляющие основу минно-тральных сил индийских ВМС. По словам вице-адмирала Дилипа Дешпанде, вывод "Пондишерри" из эксплуатации состоится в 2018 году.

Индия. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 21 апреля 2017 > № 2155512


Франция. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 12 апреля 2017 > № 2154491

Французские инструкторы подготовили экипаж новейшей подлодки ВМС Индии.

Минобороны Франции завершило подготовку экипажа для подводной лодки Kalvari, предназначенной для ВМС Индии. Как сообщает портал Korabli.eu, это часть программы по строительству на индийской верфи Mazagon Dock Limited шести субмарин французского проекта Scorpene.

Головная неатомная подлодка Kalvari сейчас проходит сложный процесс интеграции систем вооружения. По его завершении в середине 2017 года субмарину передадут на вооружение ВМС Индии. Вторую подлодку Khanderi планируют ввести в эксплуатацию к концу этого же года, после чего оставшиеся подлодки должны принимать на вооружение с интервалами по девять месяцев, чтобы завершить весь проект к концу 2020 года.

Подготовку экипажей обеспечивают девять опытных подводников французских ВМС.

Начальные контракты общей стоимостью в 2,75 млрд долларов, предусматривающие постройку шести ДЭПЛ класса Scorpene, правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в рамках "Проекта 75" в октябре 2005 года. Постройка подлодок осуществляется в Индии при участии французской DCNS. В феврале 2010 года, наряду с пересмотром графика поставок субмарин, стоимость проекта возросла до 3,6 млрд долларов.

График поставки ВМС Индии субмарин пересматривался уже неоднократно. Первоначальный план предполагал сдачу первой подлодки в 2012 году, остальных – с интервалом в один год до 2017 года.

Подлодки класса Scorpene применяются для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. Они отличаются малозаметностью, адаптированы для различных климатических условий, включая тропики, оснащены средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.

Длина подлодки – 67 метров, ширина – 6,2 метра, водоизмещение – 1550 тонн. Субмарина вооружена шестью 533-мм торпедными аппаратами, а также несет противокорабельные ракеты. Максимальная скорость – 20 узлов. Экипаж – 31 человек, включая шесть офицеров.

Франция. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 12 апреля 2017 > № 2154491


Индия. Израиль > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 апреля 2017 > № 2133862

Индийские ВМС закупят в Израиле сотню зенитных ракет.

Минобороны Индии одобрило закупку для ВМС страны 100 зенитных управляемых ракет малой дальности Barak-1 производства компаний Israel Aerospace Industries и Rafael.

Как сообщает в четверг, 6 апреля, ЦАМТО со ссылкой на Jane's Defense Weekly, стоимость закупки составит около 77 млн долларов. Новые ракеты необходимы для замены боеприпасов, срок эксплуатации которых истек.

Зенитные управляемые ракеты Barak-1 длиной около 2 метров обеспечивают эффективную защиту кораблей от самолетов и противокорабельных ракет противника. В состав комплекса входят пусковая установка и система управления огнем. Дальность поражения целей составляет 5 км при перехвате ПКР и 12 км – при стрельбе по самолетам. Максимальная высота поражения цели – 5500 метров.

ЗРК Barak-1, в частности, оснащен единственный авианосец ВМС Индии "Викрамадитья". Корабль построен на основе тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" путем глубокой модернизации на предприятии "Севмаш". Корабль передали ВМС Индии в ноябре 2013 года.

Индия. Израиль > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 апреля 2017 > № 2133862


Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 16 марта 2017 > № 2122670

Фрегаты российского проекта 11356 для ВМС Индии построят в Гоа.

Министерство обороны Индии решило, что согласованное ранее строительство двух фрегатов российского проекта 11356 поручат государственной верфи в штате Гоа. Об этом в четверг, 16 марта, сообщает Взгляд со ссылкой на Defense News.

Ожидается, что строительство займет около восьми лет. Официальный контракт с верфью заключат в ближайшие четыре месяца.

Решение Минобороны вызвало резкую негативную реакцию у индийских частных судостроительных компаний, которые обвинили власти в том, что они не дают им свободно конкурировать с государственными верфями. По их мнению, правительство Индии не доверяет им строительство сложных военных кораблей, оставляя только заказы на простейшие корабли. Кроме того, они отмечают, что частный бизнес страдает недостатком заказов в то время, как государственные верфи перегружены.

Напомним, в октябре 2016 года после трех лет переговоров подписано межправительственное соглашение о строительстве в России и Индии сторожевых кораблей проекта 11356. Предполагалось, что два фрегата построят в России, а два других - на индийских верфях. Позднее стало известно, что индийская сторона намерена самостоятельно оснастить российские корабли двигателями. Однако не уточнялось, будут ли это построенные "с нуля" фрегаты или же находящиеся в разной степени готовности "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Истомин", ранее предназначавшиеся ВМФ РФ.

В конце января у Москвы и Нью-Дели возникли разногласия по цене на корабли, однако уже в феврале стороны пришли к единому мнению. Тогда же заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Владимир Дрожжов заявил, что Индия купит недостроенные фрегаты "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Истомин".

Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 16 марта 2017 > № 2122670


Индия. Франция > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 марта 2017 > № 2097746

Новейшая индийская подлодка "Кальвари" испытала противокорабельную ракету.

Во время испытаний в Аравийском море подводная лодка "Кальвари", которую строят по французскому проекту "Скорпен" для ВМС Индии, успешно провела учебную стрельбу противокорабельной ракетой. Об этом во вторник, 7 марта, сообщает портал Korabli.eu со ссылкой на пресс-службу Военно-морского флота.

Во время пробных стрельб ракета успешно поразила наземную цель. Данный запуск стал важной вехой не только для головной подлодки "Кальвари", но и для всей серии из шести субмарин, которые оснастят данной противокорабельной ракетой.

Накануне, 6 марта, стало известно, что до конца этого года индийские ВМС примут в состав "Кальвари" и вторую подлодку серии "Хандери". Поставку остальных субмарин должны завершить к концу 2020 года.

Подлодки класса "Скорпен" предназначены для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. Они отличаются малозаметностью, адаптированы для различных климатических условий, включая тропики, оснащены средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.

Длина подлодки - 67 м, ширина - 6,2 м, водоизмещение - 1550 тонн. "Скорпен" вооружены шестью 533-мм торпедными аппаратами, а также могут нести противокорабельные ракеты. Максимальная скорость - 20 узлов. Экипаж - 31 человек, включая шесть офицеров.

Индия. Франция > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 7 марта 2017 > № 2097746


Индия. Франция > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 марта 2017 > № 2097736

До конца 2017 года ВМС Индии усилят две подлодки класса "Скорпен".

Индия планирует ввести в эксплуатацию две неатомные подводные лодки французского проекта "Скорпен" (Scorpene) до конца 2017 года. Оставшиеся четыре поступят на службу до 2021 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал NDTV.

"Головная неатомная подлодка "Кальвари" сейчас проходит сложный процесс интеграции систем вооружения. По его завершении в середине 2017 года субмарину передадут на вооружение ВМС, - заявил журналистам источник в Минобороны Индии. - Вторую подлодку "Хандери" планируем ввести в эксплуатацию к концу этого же года, после чего четыре оставшиеся подлодки должны принимать на вооружение с интервалами по девять месяцев, чтобы завершить весь проект к концу 2020 года".

Он также добавил, что две последние лодки оснастят воздухонезависимыми энергетическими установками, которые позволят им дольше оставаться под водой.

Начальные контракты общей стоимостью в 2,75 млрд долларов, предусматривающие постройку шести ДЭПЛ класса "Скорпен", правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в рамках "Проекта 75" в октябре 2005 года. Постройка подлодок осуществляется компанией "Мазагон Док Лимитед" при участии французской DCNS. В феврале 2010 года, наряду с пересмотром графика поставок субмарин, стоимость проекта возросла до 3,6 млрд долларов.

График поставки ВМС Индии субмарин "Скорпен" пересматривался уже неоднократно. Первоначальный план предполагал сдачу первой подлодки в 2012 году, остальных - с интервалом в один год до 2017 года.

Подлодки класса "Скорпен" могут применяться для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. Они отличаются малозаметностью, адаптированы для различных климатических условий, включая тропики, оснащены средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.

Длина подлодки - 67 м, ширина - 6,2 м, водоизмещение - 1550 тонн. "Скорпен" вооружены шестью 533-мм торпедными аппаратами, а также могут нести противокорабельные ракеты. Максимальная скорость - 20 узлов. Экипаж - 31 человек, включая шесть офицеров.

Индия. Франция > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 6 марта 2017 > № 2097736


Индия. СЗФО. ЮФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 14 февраля 2017 > № 2086737

Недостроенные фрегаты проекта 11356 заберут индийские ВМС.

Два фрегата проекта 11356, ранее строившиеся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" для Черноморского флота, продадут Индии. Об этом во вторник, 14 февраля, сообщил РИА Новости заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Владимир Дрожжов.

Ранее планировалось до 2020 года построить для Черноморского флота шесть фрегатов проекта 11356. В состав ВМФ уже вошли "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен", а "Адмирал Макаров" проходит госиспытания.

Строительство второй тройки фрегатов пришлось остановить из-за отсутствия силовых установок, которые ранее поставлялись с Украины. На заводе "Янтарь" в разной стадии готовности находятся четвертый и пятый корпуса фрегатов - "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Истомин".

Напомним, что в октябре 2016 года подписано межправительственное соглашение о строительстве в России и Индии кораблей проекта 11356. Предполагалось, что два фрегата построят в России, а два других - на индийских верфях. Позднее стало известно, что индийская сторона намерена самостоятельно оснастить российские корабли двигателями. Однако не уточнялось, будут ли это построенные "с нуля" фрегаты или же находящиеся в разной степени готовности "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Истомин".

В начале февраля стало известно, что ВМС Индии не согласны с предложенной ценой за два фрегата. Речь шла о сумме 990 млн долларов.

Индия. СЗФО. ЮФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 14 февраля 2017 > № 2086737


Индия > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > minprom.ua, 13 февраля 2017 > № 2076500

Индийские машиностроители против продления пошлин на х/к прокат

Любой шаг со стороны правительства по расширению защиты крупных производителей стали путем введения антидемпинговых пошлин будет иметь пагубные последствия для малых и средних предприятий, заявила индийская Ассоциация по стимулированию экспорта машиностроительной продукции (EEPC India).

Такое заявление было обнародовано вскоре после того, как правительство продлило антидемпинговые пошлины на два месяца на некоторые виды холоднокатаного плоского проката из четырех стран, включая Китай и Южную Корею, чтобы защитить индийскую промышленность от дешевого импорта.

"Малые и средние предприятия, особенно те, которые заинтересованы в более жесткой конкуренции на экспортных рынках, решительно выступают против любых шагов со стороны правительства относительно дальнейшего расширения защиты крупных производителей стали посредством введения антидемпинговых пошлин или любыми другими путями", – рассказал T.С. Бхасин (T S Bhasin), председатель совета Ассоциации по стимулированию экспорта машиностроительной продукции Индии (EEPC India).

"Любые шаги в направлении дальнейшей защиты интересов сталеваров, большинство из которых являются крупнейшими предприятиями, будет производиться за счет сотен тысяч малых и средних предприятий, стоимость продукции которых растет из-за повышения цен на сталь", – добавил он.

Индия > Металлургия, горнодобыча. Судостроение, машиностроение > minprom.ua, 13 февраля 2017 > № 2076500


Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 1 февраля 2017 > № 2066106

Предмет спора - цена "Григоровича".

Индия ведет трудные переговоры с Россией по закупке четырех дополнительных стелс-фрегатов пр. 1135.6 класса "Адмирал Григорович" (Grigorovich-class).

Обе стороны подписали межправительственное соглашение в октябре 2016 года - два корабля должны быть построены на верфи "Янтарь" в Калининграде, вторая пара из российских комплектующих в Индии.

Корабли этого типа являются развитием фрегатов класса Talwar (код НАТО Krivak III) водоизмещением 4000 т. Шесть кораблей были куплены Индией в период 2003-2013 годов на сумму 2 млрд долл США. Россия желает продать два построенных на ее верфи фрегата за 990 млн долл США.

Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 1 февраля 2017 > № 2066106


Финляндия. Индия > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > yle.fi, 20 января 2017 > № 2047860

Компания PKC Group получила из Индии предложение о покупке на сотни миллионов евро.

Предприятие, базирующееся в Кемпеле, производит коммерческие транспортные средства и железнодорожное оборудование.

PKC Group заключил договор о слиянии с индийской компанией Motherson Sumi. Индийцы предлагают 571 миллион евро.

Цель сделки - создание субподрядчика мирового масштаба для обслуживания автомобильной и железнодорожной промышленности.

Торговый оборот концерна PKC в 2015 году составил около 847 миллионов евро.

Газета Kauppalehti в августе прошлого года сообщила, что PKC Group планирует выйти на индийский рынок.

Финляндия. Индия > Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > yle.fi, 20 января 2017 > № 2047860


Индия. США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 19 января 2017 > № 2043575

Индийские ВМС заключили контракт на подъем перевернувшегося фрегата "Бетва".

ВМС Индии заключили контракт с частной морской компанией из США на подъем ракетного фрегата "Бетва", который в декабре 2016 года перевернулся во время заполнения сухого дока в Мумбаи после завершения ремонта. Об этом сообщают Корабли всех времен.

По данным индийский СМИ, стоимость контракта составляет 2,9 млн долларов США. В настоящее время ведется подготовка к подъему корабля.

Отмечается, что процесс подъема корабля должен быть завершен в течение 30 дней.

В результате происшествия при заполнении дока погибли два человека и 15 пострадали. Надстройка и левый борт корабля оказались серьезно повреждены.

Ракетный фрегат "Бетва" был передан ВМС Индии в 2004 году. В 2006 году фрегат участвовал в эвакуации индийских граждан из Ливана. На вооружении корабля стоят противокорабельные ракеты российского производства Х-35, израильский ЗРК "Барак" и зенитно-артиллерийская установка АК-630.

Индия. США > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 19 января 2017 > № 2043575


Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 12 января 2017 > № 2033347

В Индии спустили на воду вторую подлодку класса "Скорпен".

В четверг, 12 января, на верфи "Мазагон Док Лимитед" (Mazagon Dock Ltd) в Мумбаи состоялась церемония спуска на воду второй неатомной подводной лодки класса "Скорпен", строящейся для ВМС Индии. Субмарина получила название "Хандери" (Khanderi).

Как передает ЦАМТО, начальные контракты общей стоимостью в 2,75 млрд долларов, предусматривающие постройку шести ДЭПЛ класса "Скорпен", правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в рамках "Проекта 75" в октябре 2005 года. Постройка подлодок осуществляется компанией "Мазагон Док Лимитед" при участии французской DCNS. В феврале 2010 года, наряду с пересмотром графика поставок субмарин, стоимость проекта возросла до 3,6 млрд долларов.

График поставки субмарин "Скорпен" уже неоднократно пересматривался. Первоначальный план предусматривал сдачу первой подлодки в 2012 году, остальных - с интервалом в один год до 2017 года. Однако в итоге ВМС Индии получат головную подлодку только в этом году. Сейчас она находится на завершающем этапе испытаний.

Подлодки класса "Скорпен" могут применяться для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. Они отличаются малозаметностью, адаптированы для различных климатических условий, включая тропики, оснащены средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.

Длина подлодки – 67 м, ширина – 6,2 м, водоизмещение – 1550 тонн. "Скорпен" вооружены шестью 533-мм торпедными аппаратами, а также могут нести противокорабельные ракеты. Максимальная скорость - 20 узлов. Экипаж – 31 человек, включая шесть офицеров.

Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 12 января 2017 > № 2033347


Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 12 января 2017 > № 2033207

Индийский "Скорпен". Снова без торпед.

Индия спустила на воду вторую подлодку класса Scorpene под названием Khanderi, но она не будет оснащена торпедами.

Причина кроется в том, что министерство обороны страны уже пять лет не может определиться в выбором торпеды. Ранее было принято решение закупить 98 тяжелых торпед Black Shark производства компании WASS (дочернее отделение итальянской группы Leonardo), однако в мае прошлого года результаты тендера были отменены из-за обвинений в коррупции другой дочерней компании "Леонардо" - вертолетостроительной фирмы AgustaWestland с вовлечением в неправедные дела членов индийской парламентской партии "Национальный Конгресс".

Ожидается, что НАПЛ "Хандери" будет передана в состав флота в середине 2017 года. В настоящее время ВМС Индии имеют на вооружении всего 13 обычных подлодок класса "Варшавянка", одну ПЛАРБ Arihant и одну арендованную АПЛ "Акула" ("Варшавянка" и "Акула" - российской постройки - прим. ВП). По сравнению, ВМС НОА Китая имеют в своем составе 65 атомных и обычных субмарин.

Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 12 января 2017 > № 2033207


Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 5 декабря 2016 > № 1995073

Индийский фрегат "Бетва" перевернулся при выводе из дока.

Фрегат ВМС Индии "Бетва" перевернулся во время заполнения водой сухого дока, где он проходил ремонт. Двое человек погибли, порядка 15 пострадали в результате инцидента, пишет Huffington Post India.

"Инцидент произошел, когда корабль выводили из дока. Он опрокинулся на левый борт. Есть подозрение, что это связано с поломкой доковых киль-блоков", - сообщил официальный представитель ВМС Индии Д.К. Шарма.

В результате происшествия оказалась серьезно повреждена надстройка корабля. В доке ведутся водолазные работы.

Ракетный фрегат "Бетва" был передан ВМС Индии в 2004 году. На вооружении корабля стоят противокорабельные ракеты российского производства Х-35, израильский ЗРК "Барак" и артиллерия АК-630. Фрегат участвовал в эвакуации индийских граждан из Ливана в 2006 году.

В индийской прессе уже назвали аварию на фрегате "Бетва" самым крупным подобным инцидентом в истории национальных ВМС, хотя в 2013 году в Мумбаи в результате пожара на подлодке "Синдуракшак" погибли 18 моряков.

Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 5 декабря 2016 > № 1995073


Индия. США. Китай > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 1 декабря 2016 > № 1993650

ВМС США осмотрели авианосец "Викрант".

ВМС Индии надеются, что смогут сдерживать Китай в Индийском океане, сообщает "Военный Паритет".

Однако этой возможности придется ждать долго, пишет тайваньский источник. Сегодня в издании United Daily News появилось сообщение, что группа американских военных посетила строящийся авианосец INS Vikrant. Корабль был спущен на воду три года назад, но, вероятно, потребуется еще лет 10, чтобы этот корабль превратился в полноценный боевой авианосец.

Чтобы исправить ситуацию, индийский флот пригласил представителей ВМС США, которые осмотрели верфь и корабль. В брифинге было сказано, что в скором времени США, Япония и Индия проведут совместные военно-морские учения. Также на этой встрече американские военные "пропагандировали" свои технологии для использования на индийских авианосцах.

Индия. США. Китай > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 1 декабря 2016 > № 1993650


Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 ноября 2016 > № 1993428

Индия существенно нарастит возможности обороны и охраны побережья.

В целях обеспечения обороны и безопасности прибрежных районов ВМС Индии намерены приобрести 60 кораблей разных типов, силы береговой службы еще 80, сообщает "Военный Паритет.

В настоящее время ВМС имеют 140 боевых кораблей различных классов, силы береговой обороны - 120. Отмечается. что в последние годы количество нарушений индийских территориальных вод иностранными рыбацкими лодками увеличилось. Также необходимо усиление взаимодействия между ВМС и силами береговой охраны, сообщают индийские источники.

Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 ноября 2016 > № 1993428


Россия. Индия. УФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 25 ноября 2016 > № 1981569

Уралмашзавод изготовит для АЭС «Куданкулам» два крана эстакады

Контракт Уралмашзавода станет продолжением долгосрочного партнёрства уральских и индийских предприятий в сфере атомной промышленности. Ранее Уралмашзавод уже заключил контракт на поставку оборудования для строящихся блоков №3 и №4 атомной электростанции: это две перегрузочные машины и четыре шлюза для персонала. Уралмашзавод участвовал в комплектовании оборудования для первого и второго блоков АЭС: две перегрузочные машины, два крана кругового действия и два крана эстакады. Также на станции работает уралмашевский кран хранилища свежего ядерного топлива. Первый энергоблок АЭС «Куданкулам» успешно пущен в эксплуатацию в 2013 г, второй – в 2016 г.

Краны эстакады для блоков №3 и №4 предназначены для загрузки ядерного топлива в реакторное здание. Краны используются во время эксплуатации АЭС, капительного ремонта, модернизации, а также для выполнения подъемно-транспортных операций во время строительства. Кран будет выполнен в южном исполнении: для работы под открытым небом в тропическом климате.

Отгрузку всего комплекта оборудования для третьего и четвертого энергоблоков индийской АЭС планируется завершить в 2019 г.

Россия. Индия. УФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 25 ноября 2016 > № 1981569


Китай. Бангладеш. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 ноября 2016 > № 1990997

Китайские подлодки для Бангладеш вызвали переполох в Индии.

Приобретение Бангладеш двух китайских подводных лодок Тип 035G вызвало "раздражение" в Индии, сообщает "Военный Паритет".

Китайские источники сообщают, что эта страна купила субмарины на сумму 200 млн долл США. Министр обороны Индии Манохар Паррикар планирует посетить Дакку 30 ноября и, возможно, выскажет неудовольствие по этому поводу. Многие аналитики полагают, что Бангладеш втянута в стратегию Китая окружить Индию своими сателлитами.

Отставной индийский адмирал Арун Пракаши заявил, что покупка Бангладеш китайских подлодок является "серьезным провокационным актом". Появление в составе ВМС этой страны китайских ПЛ может осложнить существующую морскую обстановку.

Тем не менее, некоторые индийские эксперты считают, что не надо видеть в этом контракте какой-то заговор. Бангладеш купил подлодки по причине их дешевизны, то есть по экономическим соображениям. Однако правительство Индии желает быть уверенным в том, что эта страна не будет использовать эти лодки против индийского флота. Отмечается, что модернизация вооруженных сил Бангладеш все больше входит в зависимость от поставок китайской военной техники. Зависимый в военном отношении от Китая Бангладеш "привносит в регион большое беспокойство", пишут аналитики.

Предстоящий двухдневный визит главы индийского оборонного ведомства в Дакку должно быть использовано для усиления индийско-бангладешского военного сотрудничества. Существовавшие до недавнего времени морские споры между двумя странами урегулированы дипломатическим путем, и сейчас нет необходимости в военном противостоянии двух стран. Однако покупка китайских субмарин привнесла в двусторонние отношения "большое недоразумение", пишут индийские эксперты.

Китай. Бангладеш. Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 ноября 2016 > № 1990997


Индия > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 22 ноября 2016 > № 1983808

Индийские ВМС взяли на вооружение последний ракетный эсминец класса "Калькутта".

На военно-морской верфи в Мумбаи в присутствии министра обороны Манохара Паррикара ВМС Индии приняли на вооружение третий и последний разработанный и построенный в Индии ракетный эсминец класса "Калькутта", получивший название "Ченнаи".

Как сообщает во вторник, 22 ноября, ЦАМТО, эсминцы класса "Калькутта" стали усовершенствованным вариантом состоящих на вооружении эскадренных миноносцев класса "Дели". Сейчас в составе индийского флота имеется три корабля данного типа: "Дели", "Майсур" и "Мумбай", построенные в рамках программы "Проект-15" с 1997 по 2001 года.

Строительство головного эсминца "Калькутта" в рамках "Проекта-15A" началось в сентябре 2003 года. Корабль спустили на воду в марте 2006 года. Предполагалось, что флот получит его в 2010 году, однако из-за увеличения стоимости и различных технических проблем (в первую очередь, связанных с системами вооружения) сроки поставки неоднократно переносились. В итоге головной корабль серии был принят на вооружение ВМС Индии 16 августа 2014 года.

Закладка киля второго корабля серии, "Кочи", состоялась осенью 2005 года, а спуск на воду прошел только через четыре года. Эсминец принят на вооружение ВМС Индии 30 сентября 2015 года.

Корпус третьего эсминца "Ченнаи" заложили в феврале 2006 года. Спуск на воду прошел 2 апреля 2010 года.

Общая стоимость реализации "Проекта-15A" оценивается в 950 млн долларов.

Длина эсминца класса "Калькутта" составляет 163 метра, ширина - 17,4 метра, полное водоизмещение – 7500 тонн. Силовая установка с четырьмя газовыми турбинами ДТ-59 украинского предприятия "Зоря-Машпроект" позволяет развивать скорость более 30 узлов. Укомплектованный экипажем из 395 человек, включая 45 офицеров, эсминец вооружен сверхзвуковыми крылатыми ракетами "БраМос", ЗРК "Барак-8/NG" с дальностью стрельбы до 70 км, построенной по лицензии 76-мм артиллерийской установкой "Ото Мелара" и четырьмя российскими артиллерийскими комплексами AK-630. Дальность плавания корабля - 8100 миль.

Для борьбы с подлодками эсминец оборудован двухтрубными торпедными аппаратами индийской разработки, реактивными бомбометными установками РБУ-6000 "Смерч-2". Система боевого управления CMS-15A объединяет все системы вооружения и средства обнаружения.

Эсминец может нести два многоцелевых вертолета - "Си Кинг" или "Четак".

Индия > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 22 ноября 2016 > № 1983808


Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 21 ноября 2016 > № 1988268

ВМС Индии получат третий эсминец класса "Калькутта".

ВМС Индии примут в свой состав новейший эсминец INS Chennai, сообщает "Военный Паритет".

Корабль является одной их крупнейших боевых единиц, построенных на верфи в Мумбаи национальной компанией Mazagaon Dock Shipbuilders Limited. После завершения ходовых испытаний и бортовых систем эсминец будет передан в состав Западного флота на базе в Мумбаи, сообщают индийские источники (19 ноября).

Длина корабля 164 м, водоизмещение более 7500 т, эсминец является мощной платформой для выполнения самых разных боевых задач. Корабли этого класса оснащены сверхзвуковыми КР Brahmos и ЗРК Barak-8 большой дальности стрельбы, противолодочным оружием в виде тяжелых торпед, стационарной и буксируемой ГАС. Корабль может нести два многоцелевых вертолета.

Головной корабль INS Kolkata был введен в эксплуатацию 16 августа 2014 года, второй - INS Kochi - 30 сентября 2015 года.

Индия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 21 ноября 2016 > № 1988268


Индия. США. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 ноября 2016 > № 1984832

"Вишал". На финиш рвутся США и Франция.

Согласно последней информации, распространенной индийскими СМИ, ВМС Индии получат авианосец в виде корабля с ядерной энергетикой, сообщает "Военный Паритет".

Речь идет о программе INS Vishal. Также сообщается, что авианосец будет оснащен электромагнитной катапультой производства компании General Atomics. Из-за большого количества новых технологий и неясности по выбору парка палубных самолетов авианосец поступит во флот в 2030 году, тогда как ранее сообщалось, что корабль будет введен в строй в середине 2020-х годов. Сейчас даже неизвестно, когда может начаться строительство корабля.

Водоизмещение составит 65 тыс т, авиапарк 55 летательных аппаратов (35 самолетов и 20 вертолетов). Многие эксперты полагают, что Индия закупит для авианосца не самолеты МиГ-29, а истребители американского производства. Это вполне осуществимо, так как США уже оснащают индийскую авиацию патрульными самолетами P-8i Neptune. Называются такие типы истребителей как F/A-18 Hornet либо F-35C Lightning II.

Интересно, что Индия с самого начала этой авианосной программы признала, что сама не способна построить такой корабль и на конкурс были приглашены компании из Франции, России, США и Великобритании. Есть одно требование - в авиапарке обязательно должны присутствовать легкие истребители Tejas индийского производства, но отмечается, что наиболее важные боевые миссии будут выполняться истребителями иностранного производства.

Эксперты полагают, что по части оснащения авианосца ядерной энергетической установкой помощь могут оказать не только США, но и Франция. имеющая опыт строительства и эксплуатации АВМА Charles de Gaulle. Россия вряд ли сможет чем помочь, так как не обладает технологиями электромагнитной катапульты и опытом в атомных авианосцах, отмечают индийские источники.

Индия. США. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 ноября 2016 > № 1984832


Индия > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 7 ноября 2016 > № 1983373

Индийские ВМС закупят многоцелевые корветы нового поколения.

Командование Военно-морских сил Индии опубликовало запрос об информации в рамках программы закупки многоцелевых корветов следующего поколения. Как сообщает Jane's Navy International, это необходимо для завершения разработки тактико-технических требований к многоцелевому корвету, а также для определения потенциальных претендентов на поставку кораблей.

Программа предполагает постройку от семи до десяти 120-метровых корветов следующего поколения NGC (Next Generation Corvette). Как планируется, корабли будут приниматься на вооружение, начиная с 2023 года.

По сообщению ЦАМТО, среди вариантов, которые рассматриваются для обеспечения своевременной реализации программы, – применение стандартизированных модульных конструкций или распределение заказов на постройку корабельных модулей или всех корпусов на различных судостроительных предприятиях страны.

Особенностью программы NGC является то, что ВМС Индии, в соответствии с глобальными трендами, переходят от применения специализированных корветов к закупке многофункциональных кораблей.

Программа строительства корветов стала частью 15-летнего плана развития ВМС Индии на 2012-2027 года, предполагающего увеличение флота со 140 кораблей сегодня до 212 кораблей к 2027 году. При этом следует учитывать, что к 2027 году 68 кораблей существующего флота (практически половина) будут сняты с вооружения.

Среди других запланированных программ поставки корветов в рамках данного плана: постройка первой партии из шести кораблей для замены 10 ракетных корветов проекта 1241RE ("Тарантул-1") и постройка 16 малоразмерных корветов для борьбы с подводными лодками для применения в мелководных районах.

ВМС Индии намерены стать сильнейшим флотом в Индийском океане. Для этого, по оценке аналитиков, ВМС Индии нуждаются в поставке около десяти новых боевых кораблей в год, а фактически флот получает только два или три корабля. По планам, этот показатель должен заметно увеличиться в ближайшие годы.

В 2016 году ожидается поставка 5-6 новых кораблей и снятие с вооружения трех имеющихся. В настоящее время около 50 кораблей и подлодок заказаны или находятся в стадии постройки. Кроме того, постройка еще 64 кораблей и подлодок одобрена. Вероятно, заказы на их постройку должны быть размещены в ближайшее время. Программы создания еще 68 кораблей находится на стадии одобрения и планирования.

Индия > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 7 ноября 2016 > № 1983373


Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 26 октября 2016 > № 1948862

"Ясень". Индия желает перенять опыт строительства.

Индия планирует получить в аренду еще одну российскую атомную подводную лодку, сообщает "Военный Паритет".

Предполагаемая стоимость контракта составит 1,5-2 млрд долл США на 10 лет эксплуатации. Источники сообщают, что на саммите в Гоа Индия и Россия пришли к соглашению, что объектом аренды станет находящаяся в строительстве АПЛ класса Acula водоизмещением 8140 т. Индия будет финансировать достройку лодки и испытания в 2021-2022 годах.

Источники сообщают, что эта АПЛ будет вооружена торпедами и крылатыми ракетами для поражения наземных целей. Поступление субмарины в состав индийского фота ожидается в 2022 году - примерно в это время истекает срок аренды АПЛ Chakra.

В 2015 году ВМС Индии настаивали на аренде новейшего типа российской АПЛ - проекта 885/885М "Ясень". Головная лодка этого типа была введена в состав российского флота в середине 2014 года. ВМФ России намерены получить еще пять-семь лодок этого класса, и ВМС Индии изъявляли желание принять участие в их строительстве с ознакомлением своих инженеров с конструкцией подлодки. Полученные знания могли быть применены при строительстве своих АПЛ. В 2015 году правительство Индии приняло план строительства от трех до пяти ударных ядерных субмарин на общую сумму до 15,15 млрд долл США.

Индия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 26 октября 2016 > № 1948862


Индия. Россия > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 19 октября 2016 > № 1953018

СМИ: Российские моряки помогут ВМС Индии испытывать атомные подлодки.

Правительства РФ и Индии договорились о предоставлении российскими военными моряками помощи индийским коллегам при испытаниях новых атомных субмарин. Об этом в среду, 19 октября, пишут Известия.

Как отмечает газета, российские военные примут активное участие в обеспечении испытаний и принятии на вооружение индийских атомных подводных лодок, оснащенных баллистическими ракетами. По словам информированного военно-дипломатического источника, индийской стороне уже предоставлены российские методики испытаний атомных подводных лодок.

"В рамках недавно достигнутого на межправительственном уровне соглашения мы будем направлять своих специалистов и корабельный состав для оказания содействия в проведении испытаний индийских атомных подводных лодок, – сообщил собеседник газеты. – Ранее российский ВМФ участвовал в организации спасательного и гидрографического обеспечения испытаний АПЛ "Арихант". С этой целью в акваторию Индийского океана были направлены соответствующие силы и средства, включая спасательно-поисковые корабли. Данный опыт оказался положительным, и было принято решение продолжить сотрудничество".

"Известия" напоминают, что в марте этого года в Севастополь из похода в Индийский океан вернулось спасательное судно Черноморского флота "Эпрон". Согласно официальной формулировке, "Эпрон" участвовал в мероприятиях в рамках международного военного сотрудничества с ВМС Индии. При этом за несколько недель до его возвращения Дели заявил об успешном завершении испытаний первой атомной субмарины, построенной на национальных верфях.

Источник, хорошо знакомый с ситуацией, пояснил, что "Эпрон" с сентября 2015 по март 2016 года находился на базе в Вишакхапатнаме, обеспечивая морские и глубоководные испытания индийской лодки, поскольку у Индии нет спасательного судна с таким современным оборудованием.

Индия. Россия > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 19 октября 2016 > № 1953018


Индия. Россия > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 18 октября 2016 > № 1953000

СМИ: Индия договорилась о лизинге второй атомной подлодки "Щука-Б".

Источник в российской оборонной промышленности сообщил о подписании в штате Гоа соглашения о передаче Индии в лизинг второй атомной подводной лодки проекта 971 "Щука-Б". Как пишут Ведомости, ВМС Индии получат субмарину из состава российского ВМФ, которая перед этим пройдет ремонт и модернизацию.

Издание не называет конкретную субмарину, однако, по данным Ленты.ру, речь идет об одной из подлодок, находящихся в ожидании ремонта на заводе "Звездочка" в Северодвинске. Ранее в СМИ обсуждалась возможность передачи Индии атомной подводной лодки К-322 "Кашалот", проходящей ремонт в Комсомольске-на-Амуре.

В настоящее время в составе индийских ВМС имеется одна субмарина проекта 971 "Нерпа", переданная Индии в 2012 году и получившая название "Чакра".

Переговоры о поставке второй АПЛ длились несколько лет. Соглашение о лизинге в итоге было заключено на полях встречи президента России Владимира Путин и премьера Индии Нарендры Моди в рамках большого пакета документов по военно-техническому сотрудничеству. Пакет предусматривает заключение контрактов на поставку в Индию зенитных ракетных систем С-400, фрегатов проекта 11356 (типа "Тальвар") и запуск производства вертолетов Ка-226Т.

Подводные лодки проекта 971 "Щука-Б" - серия многоцелевых атомоходов третьего поколения, построенных в 1983 - 2004 годах. Вооружение корабля составляют торпеды, мины, противокорабельные и противолодочные ракеты. Они могут запускаться из четырех 533-мм и четырех 650-мм торпедных аппаратов. Субмарины "Щука-Б" погружаются на максимальную глубину 600 метров. Под водой развивают скорость до 30 узлов.

На данный момент в составе флота остаются 11 подлодок этого класса.

Индия. Россия > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 18 октября 2016 > № 1953000


Индия. Россия > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 15 октября 2016 > № 1933907

Россия продаст Индии комплексы С-400 и фрегаты типа "Тальвар"

Москва и Дели подписали соглашение о поставках в Индию зенитных ракетных систем С-400 и фрегатов проекта 11356. Подписание документа состоялось в субботу, 15 октября, в штате Гоа по итогам встречи президента РФ Владимира Путина и премьера Индии Нарендры Моди.

Как передает РИА Новости, также подписано межправительственное соглашение о сотрудничестве в области обеспечения безопасности в сфере использования информационно-коммуникативных технологий.

Помимо этого подписано соглашение о создании совместного предприятия по производству вертолетов КА-226Т, меморандум о взаимопонимании между "Роскосмосом" и Индийской организацией космических исследований относительно взаимного размещения наземных станций сбора измерений российской системы ГЛОНАСС и индийской спутниковой группировки НавИК.

ЗРС С-400 "Триумф" создана с использованием опыта разработки зенитно-ракетных систем большого радиуса действия типа С-300П. Первым иностранным покупателем системы стал Китай в 2014 году.

Фрегаты проекта 11356 предназначены для дальних морских походов и ведения борьбы с надводными кораблями и подлодками, а также отражения воздушных атак. Россия и Индия заключили контракт на поставку первых трех кораблей этого проекта в конце 1990-х годов. Первые два корабля - "Тальвар" и "Тришул" - ВМС Индии получили в мае и ноябре 2000 года, а третий - "Табар" - в мае 2001 года. Вторую партию фрегатов Индия приобрела в 2006 году за 1,5 млрд долларов. Первые два корабля - "Тег" и "Таркаш" - поступили на вооружение индийских ВМС в апреле и ноябре 2012 года. Последний фрегат - "Триканд" - Индия получила в 2013 году.

Индия. Россия > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 15 октября 2016 > № 1933907


Индия. Россия. УФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 12 октября 2016 > № 1957217

Уралмашзавод продолжит поставки для АЭС «Куданкулам»

Уралмашзавод (входит в группу ОМЗ) получил контракт на поставку двух перегрузочных машин, четырех аварийных шлюзов и шлюзов для персонала для третьего и четвертого энергоблоков АЭС «Куданкулам» (Индия). Ранее завод поставил оборудование для первого и второго блоков: две перегрузочные машины, два крана кругового действия и два крана эстакады. На станции также работает уралмашевский кран хранилища свежего ядерного топлива. Первый энергоблок АЭС «Куданкулам» успешно пущен в эксплуатацию в 2013 г., второй – в 2016 г..

В рамках подготовки к выполнению нового заказа на Уралмашзаводе повышают квалификацию персонала и расширяют спектр деятельности в рамках соответствующих лицензий. На сегодняшний день Уралмашзавод обладает двумя лицензиями по атомной тематике: на конструирование оборудования для АЭС и на его изготовление.

«Несмотря на то, что до срока окончания действия второй лицензии остается еще целый год, руководством Уралмашзавода принято решение заранее пройти перелицензирование, – рассказывает главный конструктор общего машиностроения Службы главного инженера Владимир Кудрин. – При этом мы получаем лицензии сроком действия не пять, а десять лет. Уже подготовлены два комплекта необходимой документации, подтверждающей, что Уралмашзавод способен качественно и в соответствии со всеми требованиями безопасности изготавливать оборудование для атомных станций».

Обучение и аттестацию в соответствии с требованиями Росатома уже прошли конструкторы, технологи, работники дирекции по качеству Уралмашзавода. Вскоре специальную подготовку пройдут рабочие, которые будут заняты на производстве продукции для АЭС. Всего за парты сядут 400 уралмашевцев.

«Рынок оборудования для атомной энергетики очень большой: в России и за рубежом строятся новые АЭС, многие станции требуют модернизации оборудования, – говорит Владимир Кудрин. – Сегодня Уралмашзавод при поддержке Газпромбанка ведет работу, чтобы атомная номенклатура стала для предприятия одной из ключевых. Конечно, создание оборудования для АЭС – работа сложная, но стабильная и перспективная».

Отгрузку всего комплекта оборудования для третьего и четвертого энергоблоков «Куданкулам» планируется завершить в 2019 г.

Индия. Россия. УФО > Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 12 октября 2016 > № 1957217


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter