Всего новостей: 2229320, выбрано 87 за 0.261 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. Ирак > Транспорт > dw.de, 17 сентября 2017 > № 2313091

Россия и Ирак в воскресенье, 17 сентября, восстановили прямое регулярное авиасообщение, прерванное в 2004 году по требованию Москвы. Самолет авиакомпании Iraqi Airways c иракской делегацией на борту, включая министра транспорта Казема Финджана аль-Хамами, приземлился в московском аэропорту Внуково.

Авиационные власти двух стран договорились о возобновлении полетов в 2015 году, напоминает РИА "Новости". Тогда же обсуждалась возможность выполнения рейсов в иракский Эрбиль и российские Санкт-Петербург и Казань.

Воздушное сообщение с Ираком было прервано 13 лет назад. Москва тогда посчитала, что Багдад не может обеспечить безопасность полетов из-за роста нестабильности в стране после свержения режима Саддама Хусейна. На возобновлении полетов настояла иракская сторона.

Россия. Ирак > Транспорт > dw.de, 17 сентября 2017 > № 2313091


Ирак. Россия > Транспорт > favt.ru, 31 августа 2017 > № 2291817

Состоялись переговоры руководителя Росавиации Александра Нерадько с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Ирак в РФ по вопросам возобновления воздушного сообщения между Россией и Ираком.

31 августа 2017 года состоялась встреча руководителя Росавиации Александра Нерадько с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Ирак в Российской Федерации Хайдаром Мансуром Хади по вопросу возобновления воздушного сообщения между Россией и Ираком. Также во встрече приняли участие представители авиакомпании Iraqi Airways и компании ICM Group.

После 13-ти летнего перерыва иракский авиаперевозчик Iraqi Airways планирует открыть регулярные рейсы из Багдада в Москву с сентября 2017 года.

В ходе данного мероприятия стороны обсудили вопросы практической реализации планов по началу полётов между странами. Со своей стороны руководитель Росавиации поприветствовал инициативу иракской стороны, что, несомненно, будет способствовать развитию экономических связей между Россией и Ираком, а также укреплению сотрудничества в области воздушного транспорта.

Ирак. Россия > Транспорт > favt.ru, 31 августа 2017 > № 2291817


Ирак. Иордания > Транспорт > ria.ru, 30 августа 2017 > № 2291093

Ирак и Иордания в среду торжественно открыли основной пограничный переход между двумя странами, закрытый ранее из-за контроля группировки "Исламское государство"* над прилегающими иракскими районами в провинции Анбар.

Как сообщает иорданское агентство новостей Petra, в церемонии открытия пограничного перехода приняли участие высокопоставленные делегации, состоящие, в основном, из руководителей силовых ведомств двух стран.

"Победы, которые вы одержали в Анбаре, Мосуле и Талль-Афаре, являются посланием всех иракцев к символу преступности и экстремизма, где бы он ни находился. Все мы надеемся на то, что каждая пядь любимого Ирака станет процветать и прогрессировать", — сказал на торжественной церемонии открытия министр внутренних дел Иордании Галиб аз-Зугби.

Как заявил во вторник премьер-министр Ирака Хайдер аль-Абади, открытие границы между двумя странами "позитивно скажется на экономиках близлежащих арабских стран посредством торговли и рабочих мест".

Ранее иракские военные полностью очистили от боевиков ИГ* шоссе, ведущее из Иордании в Багдад, а также нанесли значительные поражения террористам в прилегающих к дороге районах.

Ирак. Иордания > Транспорт > ria.ru, 30 августа 2017 > № 2291093


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 11 августа 2017 > № 2273136

Все иракские этнические группы заинтересованы в торговле с Ираном

Посол Ирана в Багдаде Ирадж Масджеди подчеркнул необходимость дальнейшего расширения экономических связей между Тегераном и Багдадом, заявив, что Иран может иметь большую долю на иракском рынке, сообщает Fars News.

«Все иракские этнические группы заинтересованы в сотрудничестве с иранскими промышленниками и торговцами», - сказал Масджеди, обращаясь к членам Ирано-иракской совместной торговой палаты в Багдаде.

Посланник сообщил, что товарооборот между Ираном и Ираком составляет восемь миллиардов долларов и сказал: «Институционализация политических и культурных отношений с Ираком является секретом успеха на большом рынке этой страны».

«Несмотря на различные проблемы, у Ирана может быть последнее слово на рынке Ирака», - подчеркнул Масджеди.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 11 августа 2017 > № 2273136


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 7 июля 2017 > № 2248959

1000 грузовиков ежедневно перевозят грузы в Ирак через иранский пограничный терминал Мехран

В течение трех месяцев, в период с 21 марта по 21 июня 2-17 года, из Ирана в Ирак через пограничный терминал Мехран, расположенный в провинции Илам, было экспортировано товаров стоимостью 270,75 млн. долларов США.

"Около 158,43 млн. долларов США от общей суммы приходится на экспорт из провинции Илам, а остальные - на другие провинции", - рассказал заместитель главы Организации промышленности, шахт и торговли Илама Джамиль Шохани, сообщает IRNA.

Экспорт товаров, в основном, включал цемент, сельхозпродукты, изделия из стали, пластмассовые изделия, автомобили, автозапчасти и нефтепродукты.

В среднем, 1000 грузовиков перевозили грузы в Ирак через пограничный терминал Мехран ежедневно.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 7 июля 2017 > № 2248959


США. Сирия. Ирак > Армия, полиция. Транспорт > ria.ru, 22 июня 2017 > № 2219124

Американский минюст объявил о задержании жителя Нью-Йорка по подозрению в связях с террористической группировкой "Исламское государство" (ИГ, запрещена в РФ).

По данным прокуратуры, мужчина был задержан в международном аэропорту Нью-Йорка имени Джона Кеннеди (JFK). Он должен предстать перед федеральным судом Манхэттена в течение сегодняшнего дня.

"Как предполагается, житель Бронкса (район в Нью-Йорка) Мохаммед Райшани планировал отправиться в Сирию, чтобы вступить в ряды ИГ и тренироваться с ними. После того, как он помог другому мужчине отправиться в столицу ИГ, Райшани, предположительно, работал над осуществлением собственного желания творить джихад…", — цитирует агентство слова прокурора южного округа Нью-Йорка Чуна Кима.

По данным минюста, Райшани встречался с представителем правоохранительных органов под прикрытием и рассказал ему, что помог другому мужчине попасть в Сирию, в том числе, предоставил ему деньги и отвез в аэропорт. Позднее он также отметил, что сожалеет о том, что не поехал с ним.

*Террористическая организация, запрещенная в России

США. Сирия. Ирак > Армия, полиция. Транспорт > ria.ru, 22 июня 2017 > № 2219124


США. Ирак. Иран > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gazeta.ru, 30 января 2017 > № 2069430

Трамп смешал полетные карты

Указ Трампа в отношении мигрантов коснулся крупнейших авиакомпаний

Екатерина Копалкина

Президент США Дональд Трамп подписал указ об ужесточении миграционной политики, запрещающий въезд в страну гражданам Ирана, Ирака, Ливии, Сомали, Судана, Сирии и Йемена в течение 90 дней. Новые меры, коснувшиеся в том числе членов экипажей самолетов, заставили авиакомпании в срочном порядке менять их состав, перестраивать визовые требования к пассажирам и возвращать часть билетов.

Дело не в религии

Указ президента США Дональда Трампа об ужесточении миграционной политики коснется в том числе членов экипажей самолетов. Соответствующее уведомление получила от властей США Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), сообщает Reuters. Решение, которое уже раскритиковали прокуроры 16 штатов США, застало врасплох многие авиакомпании и вызвало большое осуждение в СМИ.

Сам Трамп настаивает на том, что его указ не является запретом для всех мусульман въезжать в США, обвиняя СМИ в неверной интерпретации его решений.

Об этом говорится в обращении американского президента, распространенном Белым домом, сообщает ABC News.

«Хочу пояснить, что это не запрет [на въезд в США] для всех мусульман, как ошибочно сообщают СМИ. Дело не в религии — дело в терроризме и попытках сделать нашу страну безопаснее», — говорится в документе.

По его словам, после того как пройдет 90 дней, США снова начнут выдавать визы гражданам всех государств. За это время власти успеют пересмотреть и внедрить новые политические меры, обеспечивающие безопасность в стране, добавил Трамп.

Каждый восьмой

Иммигранты составляют значительную часть населения США: по данным Бюро переписи населения, каждый восьмой американец родился за границей (13% от общей численности населения, 16% всех взрослых). При этом в странах, попавших под временный запрет, были рождены немногие граждане США.

По состоянию на 2012 год, в США проживало 781 тыс. человек, родившихся в странах из списка Трампа, то есть всего 2% всех иммигрантов.

Большинство из них въехали в страну давно. Как выяснил Pew Research Center, основываясь на данных Бюро переписи населения, треть жителей США, иммигрировавших с Ближнего Востока, сделали это до 1990 года. Получить гражданство при этом к 2012 году смогли около половины — 390 тыс. человек.

Многие иммигранты из этого региона в настоящее время заняты в сфере менеджмента (11%), здравоохранения (11%) или образования (8%), и лишь 1% являются безработными.

По данным Института миграционной политики США, наибольшую долю мигрантов составляют выходцы из Ирана (390 тыс.) и Ирака (210 тыс.).

Далее следуют Сомали (90 тыс.), Сирия (80 тыс.), Судан (50 тыс.) и Йемен (50 тыс.). Меньше всего мигрантов из Ливии — меньше 10 тыс., пишет The Guardian.

Что касается туризма, то в 2016 году страну посетили 770 тыс. туристов из Средней Азии и более 300 тыс. из Африки, следует из данных департамента туризма США.

Компании пляшут под дудку

В письме IATA авиакомпаниям-членам говорится о неразберихе, в которую попали авиакомпании, и о том, что ряд авиакомпаний могут лишиться бизнеса. Как сообщили представители Госдепа, граждане семи мусульманских стран, обладающие американской грин-картой, тоже попадают под действие указа. При этом таможенно-пограничная служба США еще в субботу проинформировала IATA, что «владельцам паспортов стран, таких как Иран, в том числе членам экипажа» будет запрещен въезд в США.

В настоящее время аэропортам и авиакомпаниям приходится мириться с новыми правилами.

Больше всего от нового закона Трампа пострадали аэропорты, которые являются главными пересадочными пунктами для рейсов из стран, попавших под запрет, — Хитроу в Лондоне, амстердамский Схипхол, аэропорты Каира, Стамбула, Дубая, Бейрута, Дохи.

Один из крупнейших авиаперевозчиков — авиакомпания Emirates Airlines уже приняла решение переназначить пилотов и сменить состав экипажей на рейсы в США, чтобы подстроиться под новые правила. В компании работают более 23 тыс. бортпроводников и около 4 тыс. пилотов со всего мира, в том числе из США, Европы и Ближнего Востока. Emirates, которая ежедневно совершает рейсы в 11 городов США, внесла «необходимые коррективы» в состав летных команд, чтобы соответствовать последним требованиям. При этом рейсы в США будут осуществляться по старому графику, сообщили Reuters в пресс-службе компании. По мнению другого представителя Emirates, влияние запрета на перелеты будет минимальным, пишет The Guardian.

В пресс-службе Etihad Airways сообщили, что авиакомпанией уже были «приняты меры, гарантирующие отсутствие проблем для рейсов, запланированных на ближайшие пару недель». Обе авиакомпании — Emirates и Etihad Airways — принадлежат правительству Объединенных Арабских Эмиратов, где большинство населения мусульмане. Они заявили, что будут продолжать соблюдать новые правила, касающиеся иммиграции в США, там, где это возможно, но также примут меры по изменению брони пострадавших пассажиров. В Qatar Airways отказались от комментариев о влиянии этого запрета на полеты.

Крупнейшие перевозчики Европы — British Airways и Deutsche Lufthansa AG — намерены соблюдать новые правила, введенные в США. Авиакомпании проведут проверку статуса пассажиров, направляющихся в США, а также оценят риски в случае перевозки людей, не имеющих право на въезд в страну. В British Airways заявили, что предложат пострадавшим клиентам вернуть деньги за билеты или изменить бронирование. В Lufthansa же заявили, что пока слишком рано судить о влиянии новой политики Трампа на бизнес.

В Japan Airlines (JAL) начали работу по выявлению пассажиров из стран, пострадавших от нового указа Трампа, перед их отъездом в Соединенные Штаты. «Руководство JAL связывается с таможенно-пограничной службой США, чтобы подтвердить, разрешат ли их пассажирам въехать в страну», — сообщил The Guardian представитель второго крупнейшего перевозчика Японии.

Новая головная боль

Тем не менее внутри самих авиакомпаний царит неразбериха ввиду отсутствия конкретных указаний и новых правил о том, кто не может лететь в США. В заявлениях Qatar Airways, Etihad Airways и Emirates говорится, что пассажиры из попавших под запрет стран могут вылететь в США, если занимают дипломатические должности или посты в ООН либо же владеют грин-картой или визой стран НАТО.

Остается неясным, коснется ли запрет граждан с двойным гражданством — тех, у кого один паспорт принадлежит стране из стоп-листа, а второй — нет.

В Etihad Airways утверждают, что пассажиры с двойным гражданством допускаются на рейсы, используя второй паспорт. В заявлении IATA также говорится, что людей с двойным гражданством запрет не коснется, передает Reuters.

Тем не менее The Guardian сообщила со ссылкой на источник в Госдепе, что двойное гражданство тоже попало под запрет.

Иммиграционная директива нового президента США получила быстрое осуждение со стороны правозащитных организаций и многих демократов. «Одним из определяющих наследий Америки в мире является гостеприимность к людям, которые приезжают на наши земли, чтобы избежать ужасов войны, угнетения и насильственного преследования», — заявил мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарсетти.

По его мнению, распоряжение Трампа «несправедливо по отношению к беженцам, у большинства из которых семьи с маленькими детьми, чья жизнь зависит от сострадания и щедрости США», а запрет на въезд не улучшит национальную безопасность страны.

«Возведение стен не решит никаких проблем», — заявил премьер-министр Турции Бинали Йылдырым, осудив распоряжение Трампа.

Американо-арабский комитет по борьбе с дискриминацией (ADC) сообщил, что новая политика Трампа «равносильна запрету арабов и мусульман». «Запреты не имеют ничего общего с национальной безопасностью — они основаны на ксенофобии и исламофобии», — заявили в комитете.

«Я даже не могу это ни с чем сопоставить. Новый указ несет в себе сочетание административной путаницы и неопределенности для многих путешественников, ровно как и головную боль для авиакомпаний при планировании полета», — сказал Reuters независимый авиационный консультант Джон Стрикленд.

Аэропорт как ловушка

Распоряжение американского президента породило хаос во многих транзитных аэропортах мира и американских воздушных гаванях. Как сообщили турецкие СМИ, в аэропорту Стамбула в транзите в США было отказано 80 пассажирам за два дня после введения в действие запрета.

32-летний сириец Наиль Зайон не был допущен к посадке на борт рейса в Лос-Анджелес из стамбульского аэропорта Ататюрк, хотя имел на руках паспорт с действующей американской визой, рассказало издание Hürriyet. По словам Зайона, в Лос-Анджелесе у него осталась семья — жена и дети. Другой пострадавший — гражданин Ирака Ахмад Захир — имел грин-карту США, но все равно ему было отказано в посадке на рейс из Стамбула в Нью-Йорк.

Те, кого решение Трампа застало уже на борту рейсов в США, по прибытии в американские аэропорты отправлялись обратно в транзитные аэропорты, рассказала «Би-би-си».

Среди тех, кому все же удалось избежать депортации, — Вахида Разехи, соискатель степени PhD по лингвистике в нью-йоркском университете Stony Brook. Миграционные службы в аэропорту Нью-Йорка отказывались разрешить ей въезд в страну и пытались посадить на рейс, следующий обратно в Иран с пересадкой в Киеве. Но ей удалось при поддержке знакомых адвокатов избежать депортации буквально за несколько минут до взлета. Разехи уже 10 лет живет в США, она летала в Тегеран на рождественские каникулы.

США. Ирак. Иран > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gazeta.ru, 30 января 2017 > № 2069430


США. Ирак. Сирия. Ближний Восток > Транспорт. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 30 января 2017 > № 2055941

"Аэрофлот" ограничивает провоз пассажиров семи стран в США после миграционного запрета Вашингтона, сообщил РИА Новости представитель перевозчика.

В пятницу президент США Дональд Трамп подписал указ, который приостанавливает прием беженцев в США на 120 дней, запрещает на неопределенный срок размещение беженцев из Сирии, ужесточает некоторые правила въезда, а также на 90 дней приостанавливает въезд в США из ряда стран с преимущественно мусульманским населением. Речь идет о временном запрете въезда для граждан Ирака, Ирана, Сирии, Судана, Йемена, Ливии и Сомали. Данный указ вызвал неоднозначную реакцию, как в США, так и в мировом сообществе.

"В соответствии с решением администрации США ограничен въезд в страну пассажирам с паспортами семи стран: Иран, Ирак, Ливия, Йемен, Сирия, Сомали, Судан", - сообщил собеседник агентства.

"Ограничения распространяются на граждан этих стран, въезжающих в США по визам, за исключением: владельцев дипломатических и служебных паспортов Ирака серий "D" или "E", обладателей дипломатических виз, виз для сотрудников НАТО, виз категории С-2 для сотрудников ООН, виз категорий G-1, G-2, G-3, G-4 для сотрудников международных организаций. Ограничения не касаются законных резидентов США", - также отметил представитель "Аэрофлота".

США. Ирак. Сирия. Ближний Восток > Транспорт. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 30 января 2017 > № 2055941


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 30 декабря 2016 > № 2026200

Ирак планирует связать свою железнодорожную сеть с иранской

Ирак планирует связать свою железнодорожную сеть с железной дорогой соседнего Ирана, объявил представитель государственной компании "Иракские республиканские железные дороги" (IRR), отметив, что ряд международных компаний уже выразили заинтересованность в инвестировании в этот проект, сообщает Financial Tribune.

Директор по информации компании IRR Абдул Саттар Мохсен также сообщил, что иракские и иранские официальные лица уже провели несколько встреч для обсуждения этого проекта. Согласно данным Мохсена, IRR по-прежнему ищет потенциальных инвесторов с целью строительства участка железной дороги, связывающей приграничный иранский терминал Аль-Шаламче и юго-восточный город Ирака Басру. "Планируемое строительство 35-километрового участка дороги позволит пассажирам легко передвигаться между двумя странами, особенно во время сезонов паломничества шиитов", - сказал он.

"Построенная железная дорога будет в свою очередь связана с внутренней железнодорожной линией в Ираке, чтобы включить в себя города Басра, Багдад, Юусуфия, Эль-Мусайиб и Кербела", - добавил он.

Работа, основанной в начале 20-го века, IRR значительно ухудшилась в последние десятилетия из-за экономической блокады в 1990-е годы и вторжения в Ирак западной коалиции под руководством США.

Иран, в свою очередь, как сообщало РИА Iran.ru, еще в апреле 2015 года достроил свою железнодорожную сеть из Хорремшехра до Шаламче, с целью соединения железнодорожных сетей Ирана и Ирака.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 30 декабря 2016 > № 2026200


Ирак. Евросоюз > Транспорт > ria.ru, 3 августа 2016 > № 1846060

Министр транспорта Ирака Абдель Хусейн Абтан заявил, что национальная авиакомпания в воскресенье, 7 августа, возобновит работу на европейском направлении впервые после запрета, введенного ЕС.

Евросоюз запретил полеты в европейские страны компании Iraqi Airways в 2015 году из-за несоответствия безопасности на рейсах европейским стандартам.

"Компания возвращает самолеты на европейское направление, начиная с воскресенья. Это не снятие введенного запрета, но большой шаг вперед, который не менее значителен", — цитирует министра телеканал Al Sumaria.

По его словам, Iraqi Airways начнут принимать бронирования на полеты из Багдада, Басры и Неджефа в Копенгаген, а позднее — в Лондон, Стокгольм и Франкфурт.

Он отметил важность такого шага и усилий, приложенных для этого, но добавил, что для полного снятия запрета нужно продолжить работу.

Ирак. Евросоюз > Транспорт > ria.ru, 3 августа 2016 > № 1846060


Швеция. Ирак > Транспорт > sverigesradio.se, 5 августа 2015 > № 1459044

Иракская авиафирма небезопасна

Иракской авиакомпании Iraqi Airways, решением транспортного управления Швеции/Transportstyrelsen, запрещены полеты в Швецию и из Швеции. Авиакомпания не соответствует требованиям по безопасности Евросоюза. Сообщило агентство ТТ.

Решение вступает в силу с сегодняшнего дня. Пассажирам, которые планировали лететь из Ирака рейсом этой авиакомпании в Швецию, предложено выбрать другого перевозчика.

Швеция. Ирак > Транспорт > sverigesradio.se, 5 августа 2015 > № 1459044


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 26 июня 2015 > № 1424818

Иран и Ирак расширяют сотрудничество в области транспорта

Министр дорог и городского строительства Ирана Аббас Ахунди, отчитываясь о результатах своей поездки в Ирак, сообщил, что первой темой, которая обсуждалась с иракской стороной, было создание транспортной инфраструктуры, необходимой для облегчения поездок иранских паломников в Ирак в дни религиозных праздников. Ранее в этой связи был принят ряд важных решений, в частности об увеличении пропускной способности иранской автотрассы, ведущей к пограничному переходу Мехран на ирано-иракской границе, и об усовершенствовании автодорог на иракской территории.

Кроме того, как отметил Аббас Ахунди, состоялся обмен мнениями по поводу соединения железных дорог Ирана и Ирака. Ранее уже были проведены многочисленные двусторонние совещания и консультации по этому поводу, и достигнуты договоренности по поводу графика реализации соответствующих проектов. Работа продолжается, и есть все основания надеяться на то, что железные дороги двух стран будут соединены в ближайшее время.

Далее министр сообщил, что в ходе переговоров с иракской стороной обсуждался также вопрос о проведении дноуглубительных работ на реке Арвандруд (Шатт-эль-Араб). По словам Аббаса Ахунди, с улучшением политических отношений между двумя странами в переговорах на эту тему наблюдается ощутимый прогресс, и достигнута договоренность о том, что дноуглубительные работы на реке Арвандруд начнутся иранскими подрядными организациями сразу же после принятия соответствующего политического решения. Предполагается, что названные работы начнутся в ближайшее время, и очистка дна реки Арвандруд приведется к улучшению экономической ситуации в иранских городах Абадан и Хорремшехр.

Министр дорог и городского строительства сообщил, что имеется также весьма перспективная программа развития сотрудничества между двумя странами в области воздушного транспорта. Так, после 36-летнего периода дано разрешение на пролет иракских авиалайнеров через воздушное пространство Ирана. Таким образом, авиационные компании Ирака смогут безопасно совершать авиарейсы над иранской территорией.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 26 июня 2015 > № 1424818


Ирак. Россия > Транспорт > favt.ru, 10 июня 2015 > № 1399204

О консультациях между Авиационными властями Российской Федерации и Республики Ирак

27 мая 2015 года в г. Москве состоялись консультации между Авиационными властями Российской Федерации и Республики Ирак по вопросу развития воздушного сообщения между странами, по результатам которых подписан Протокол.

Ирак. Россия > Транспорт > favt.ru, 10 июня 2015 > № 1399204


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 13 апреля 2015 > № 1343280

Депутат меджлиса Исламского совета от провинции Хормозган Ахмед Джеббари на совместном совещании членов правительства и депутатов меджлиса обратился с предложением создать в шахрестане Бендер-Аббас провинции Хормозган свободную экономическую зону (СЭЗ).

По его словам, названный шахрестан, расположенный на побережье Персидского залива, обладает большим экономическом потенциалом. Шахрестан Бендер-Аббас и одноименный морской порт с давних времен служили важным торговым центром региона. Сегодня, когда правительством проводится политика развития торговли на южном побережье, шахрестан Бендер-Ленге в качестве одной из СЭЗ может сыграть важную роль в деле экономического Сегодня, 13 апреля, министр дорог и городского строительства Аббас Ахунди прибыл в провинцию Хузестан для участия в церемонии по случаю начала строительства иракского участка железной дороги Хорремшехр – Басра. Из аэропорта Абадан Аббас Ахунди отправится на пограничный переход Шаламче и далее наземным транспортом − в иракскую провинцию Басра для участия со своими коллегами в церемонии по случаю начала строительства железнодорожного участка от Шаламче до Басры.

Следует отметить, что строительство железнодорожного участка на иранской территории от Хорремшехра до Шаламче, который далее будет продлен до Басры и свяжет железнодорожную сеть Ирана с железными дорогами Ирака, уже завершено. Со строительством железнодорожного участка от Шаламче до Басры железные дороги Ирана через Хорремшехр и Шаламче получат выход на Ирак и далее на страны восточного Средиземноморья. Это станет важным событием в плане развития транзита и осуществления грузовых и пассажирских перевозок в регионе.

Протяженность железнодорожного участка Шаламче – Басра составит 35 км, и его строительством займется иракская сторона.

развития страны и обеспечения занятости населения.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 13 апреля 2015 > № 1343280


Иордания. Ирак. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 12 декабря 2014 > № 1269974

В четверг американский посол в Иордании Элис Веллс заявила, что Иордания ежедневно теряет US$1,5 млн. из-за сложившейся в Ираке обстановки.

Иорданская газета «аль-Гад» передает слова посла, что «ситуация в Ираке негативным образом сказывается на прохождении иорданских грузов и мешает, таким образом, местному производству. Размер ежедневных потерь достигает US$1,5 млн. Число иорданских грузовых фур, направляющихся в Ирак, снизилось с 400 до 50 машин в день». Веллс добавила: «Отправляющиеся в Ирак фуры вынужденно простаивают на досмотровых постах. Водители обязаны платить дополнительные сборы. Гражданская война в Сирии также оказывает определенное воздействие на перевозку товаров из Иордании в Ливан, Турцию и европейские страны».

Пропускной пункт Тарибиль на границе Ирака и Иордании несколько раз закрывался из-за военных операций, проводимых в провинции Анбар и соседних с ней районах, что также негативным образом отражается на торговле.

Андрей Сатаров, Arafnews

Иордания. Ирак. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 12 декабря 2014 > № 1269974


Иордания. Ирак > Транспорт > arafnews.ru, 10 декабря 2014 > № 1270001

Только 30 грузовиков в день курсируют сегодня по маршруту Иордания – Ирак, признанному самым опасным в мире путем для грузоперевозок, сообщает газета The Independent.

Несмотря на то, что правительство Ирака содержит один форпост на иорданской границе, водителей в дороге поджидает множество опасностей, таких как, например, нападение террористов или грабителей. В связи с этим водителям обычно оплачивают грузоперевозку по данному маршруту в двойном размере.

До вторжения в Ирак войск США в 2003 году по направлению Иордания – Ирак ежедневно курсировало около 2000 грузовиков. "Мы предупреждаем водителей, что эта дорога очень опасна, но они не могут отказаться от такой работы, потому что нуждаются в деньгах", – отмечает глава союза Иорданских грузоперевозчиков Мухаммед Кхеир Дауд.

Иордания. Ирак > Транспорт > arafnews.ru, 10 декабря 2014 > № 1270001


Кувейт. Ирак > Транспорт > arafnews.ru, 11 августа 2014 > № 1242100

Национальная авиакомпания Кувейта Kuwait Airways приняла решение изменить маршруты следования своих самолетов, чтобы избежать воздушного пространства Ирака. Об этом говорится в распространенном официальном заявлении авиаперевозчика.

Несмотря на то, что время в полете многих рейсов увеличится, для компании "безопасность пассажиров и авиалайнеров является приоритетом".

Аналогичные меры были приняты в субботу национальной авиакомпанией Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways.

Закрыть воздушное пространство Ирака для своих самолетов решили также Saudi Arabian Airlines, Lufthansa, Virgin Atlantic, Air France, Qantas, British Airways.

Ранее власти США запретили всем американским авиаперевозчикам летать над охваченной конфликтом республикой в связи с тем, что президент Соединенных Штатов Барак Обама в четверг санкционировал нанесение точечных воздушных ударов по позициям боевиков "Исламского государства" в случае, если возникнет угроза для американских дипломатов и военных.

В небе над Ираком пролегает основной воздушный коридор между Европой и Азией, по которому обычно следовали сотни гражданских самолетов ежедневно.

Ситуация в Ираке

В связи со сложившейся в Ираке кризисной ситуацией Барак Обама в минувший четверг санкционировал нанесение точечных воздушных ударов по позициям ИГ в случае, если возникнет угроза для американских дипломатов и военных. ВВС США уже нанесли серию ударов по позициям боевиков в республике. Ранее Великобритания вслед за США приступила к изучению возможности нанесения авиаударов по позициям боевиков-исламистов в Ираке "для предотвращения геноцида", сообщает The Daily Telegraph.

В МИД королевства ранее подчеркивали, что британские войска, включая ВВС, не будут участвовать в боевых операциях в Ираке. Представитель форин-офиса дал понять корр. ИТАР-ТАСС в ответ на соответствующие вопросы, что данная позиция в настоящее время официально остается в силе. Елисейский дворец, излагая заявление президента Франции Франсуа Олланда, сообщил, что Франция готова "в необходимом масштабе" принять участие в борьбе против экстремистской группировки "Исламское государство" (ИГ).

"Международное сообщество не может бездействовать перед лицом той опасности, которую представляет продвижение данной террористической группировки как для населения Ирака, так и для стабильности не только в этой стране, но и во всем регионе", - говорится в заявлении Елисейского дворца.

Президент США Барак Обама 9 августа заявил, что нейтрализовать боевиков террористической группировки "Исламское государство" (ИГ), резко активизировавшихся в Ираке, в ближайшие несколько недель не получится, на это потребуется более продолжительное время. Вместе с тем глава вашингтонской администрации несколько раз подчеркнул, что не собирается развязывать новую полномасштабную военную операцию США в Ираке. "Характер проблемы" таков, что решить ее вооруженные силы США не могут, этим должны заниматься сами иракские власти, убежден Обама.

Василий Вавилин

Кувейт. Ирак > Транспорт > arafnews.ru, 11 августа 2014 > № 1242100


Саудовская Аравия. Ирак. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 8 августа 2014 > № 1242087

Saudi Arabian Airlines, национальный перевозчик Саудовской Аравии, временно прекратил полеты в воздушном пространстве Ирака и Сирии. Об этом со ссылкой на телеканал Al Sumaria сообщает ИТАР-ТАСС. Запрет был принят из соображений безопасности, пояснили власти королевства.

Ранее Quantas, Emirates, Air France и Virgin Atlantic также отказались от полетов над Ираком. 31 июля Федеральное авиационное управление США (FAA) запретило американским авиакомпаниям летать над территорией Ирака ниже высоты в 9 тыс. 144 м. До этого запрета самая низкая планка полетов над Ираком для американских перевозчиков была на уровне 6 тыс. м.

Крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa также объявила, что ее самолеты будут облетать воздушное пространство Ирака. Свое решение перевозчик объяснил нестабильной ситуацией в ближневосточном государстве.

Саудовская Аравия. Ирак. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 8 августа 2014 > № 1242087


Ирак. ОАЭ. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 8 августа 2014 > № 1242082

В четверг, седьмого августа, официальное заявление о приостановке полетов в столицу иракского Курдистана Эрбиль в связи с продолжающимися боями в северном Ираке сделала авиакомпания Etihad Airways из Объединенных Арабских Эмиратов.

Накануне в авиационной компании заявили о том, что в связи с возможностью ухудшения ситуации в сфере безопасности в регионе из-за военного конфликта между силами группировки «Исламское государство» и иранскими силами безопасности было принято решение о приостановке полетов город Эрбиль.

Представители авиалинии отмечают, что на сегодняшний день продолжается наблюдение за ситуацией в регионе. В случае улучшения обстановки и исчезновения угрозы безопасности, возможно, будут возобновлены полеты в столицу Курдистана.

Напомним, что авиаперевозчик осуществлял в неделю четыре рейса до того момента, как было принято решение о приостановке полетов.

Следует отметить, что ранее представителями группировки «Исламское государство» был захвачен ряд территорий на западе, а также севере Ирака. На сегодняшний день они пытаются развить свое наступление на центральные районы государства, в частности Багдад.

Ирак. ОАЭ. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 8 августа 2014 > № 1242082


Ирак. США > Транспорт > trans-port.com.ua, 1 августа 2014 > № 1139645

Федеральное авиационное управление (ФАУ) США запретило американским авиакомпаниям летать над Ираком на высоте ниже 9145 м из-за "потенциально опасной ситуации, вызванной вооруженным конфликтом" в стране.

Об этом говорится в заявлении ФАУ, распространенном в четверг вечером.

Ранее разрешенная высота полета над иракской территорией для авиалайнеров США была ограничена 6 км.

ФАУ также запретило им пользоваться двумя международными аэропортами этой ближневосточной страны, расположенными в Эрбиле и Сулеймании (Иракский Курдистан).

Решение ФАУ последовало за катастрофой Boeing 777 "Малайзийских авиалиний" на востоке Украины почти две недели назад.

Ирак. США > Транспорт > trans-port.com.ua, 1 августа 2014 > № 1139645


ОАЭ. Ирак > Транспорт > dxb.ru, 29 июля 2014 > № 1134770

В дубайской авиакомпании Emirates будут внимательно следить за ситуацией в Ираке.

Представитель одной из лучших авиакомпаний мира, дубайского государственного авиаперевозчика Emirates, заявил, что компания временно отказывается от использования иракского воздушного пространства в связи с тем, что радикальные исламские боевики продолжают контролировать значительную территорию страны.

Многие авиакомпании мира меняют свое отношение к прокладке маршрутов в воздушном пространстве регионов, охваченных вооруженными конфликтами, после катастрофы малазийского самолета в восточной части Украины.

В авиакомпании Emirates считают, что военные действия в Ираке между боевиками ИГИЛ (Исламское государство Ирака и Леванта) и иракской армией представляют собой угрозу для безопасности полетов. В настоящее время в авиакомпании разрабатывают альтернативные маршруты для огромного числа рейсов, связывающих Дубай с городами Европы и Северной Америки. Самолеты авиакомпании с начала гражданской войны в Сирии также минуют и сирийское воздушное пространство.

В настоящее время авиакомпания Emirates осуществляет регулярные пассажирские рейсы в три города Ирака – Багдад, Басру и Эрбиль. Решение в отношении этих рейсов пока не вынесено. Президент авиакомпании считает, что забота о безопасности пассажиров является важнейшей задачей, и авиакомпании не могут игнорировать угрозы, которые представляют собой очаги вооруженных конфликтов.

Сразу же после катастрофы рейса MH17 в Украине авиакомпания приняла решение о приостановке выполнения своих рейсов в Киев, развернув уже вылетевший туда самолет с половины пути. Не все авиаперевозчики разделяют опасения Emirates. Авиакомпания Quantas будет продолжать использовать воздушное пространство Ирака, считая его безопасным, а другой крупный международный перевозчик British Airways отказался комментировать свои планы относительно изменения маршрутов.

ОАЭ. Ирак > Транспорт > dxb.ru, 29 июля 2014 > № 1134770


Ирак > Транспорт > arafnews.ru, 11 июля 2014 > № 1243488

Глава гражданской авиации Ирака Насер Бандар заявил, что Багдад прекращает все полеты грузовых самолетов в города курдской автономии Ирака Эрбиль и Сулеймания.

"В настоящий момент мы прекращаем грузовые авиаперевозки в Эрбиль и Сулейманию, - отметил он. - Пассажирских рейсов изменения не коснулись".

Принятие такого решения могло стать следствием заявления премьер-министр Ирака Нури аль-Малики о том, что "столица курдской автономии Ирака город Эрбиль становится базой для группировки "Исламское государство" (известной как "Исламское государство Ирака и Леванта", ИГИЛ)", сообщает ИТАР-ТАСС.

Ирак > Транспорт > arafnews.ru, 11 июля 2014 > № 1243488


Ирак. Белоруссия > Транспорт > arafnews.ru, 5 июня 2014 > № 1245457

Иракская сторона предлагает наладить прямое авиасообщение между Минском и Багдадом. Соответствующее предложение озвучил председатель Федерации торговых палат Ирака Джафар Расул Джафар аль-Хамадани на встрече с руководством Белорусской торгово-промышленной палаты, передает БЕЛТА со ссылкой на БелТПП.

В настоящее время прямое авиасообщение Беларуси с Ираком отсутствует. Представители Ирака считают, что необходимо развивать прямое авиасообщение между двумя странами, в частности между Минском и Багдадом. Это позволит активнее сотрудничать в сфере бизнеса.

Председатель Белорусской торгово-промышленной палаты Михаил Мятликов отметил, что сторонам следует проработать, насколько рейс будет востребован. Руководитель БелТПП напомнил, что у палаты есть подобный положительный пример. Так, совместно с партнерами из Сербии в палате приняли решение организовать авиасообщение Минск-Белград и выступили инициаторами этой идеи. В настоящее время авиасообщение между столицами налажено и положительно сказывается на деловых связях двух стран.

Также во время встречи стороны рассмотрели вопросы торгово-экономического сотрудничества между Беларусью и Ираком. Участники переговоров обсудили подписание меморандума о сотрудничестве между БелТПП и Федерацией торговых палат Ирака и создание Белорусско-иракского делового совета, а также возможность организации визита белорусских деловых кругов в Багдад во время проведения в этом городе заседания Белорусско-иракской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

Во встрече принял участие посол Ирака в Беларуси Хайдар Хади.

Ирак. Белоруссия > Транспорт > arafnews.ru, 5 июня 2014 > № 1245457


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 26 мая 2014 > № 1083995

Директор вагоностроительного завода «Вагон Парс» в Араке (Центральная провинция) Мохаммед Мохаммади в интервью агентству ИРНА сообщил, что на заводе, который он возглавляет, будет реконструировано и модернизировано около 800 железнодорожных вагонов для Ирака, и эта сделка стала результатом недавнего визита делегации завода «Вагон Парс» в Ирак, в ходе которого рассматривался ход реализации достигнутых ранее договоренностей с железными дорогами Ирака. Стоимость данного контракта составляет около 44 млн. долларов.

По словам М.Мохаммади, на втором этапе предстоит реконструкция и модернизация еще 800 железнодорожных вагонов, и судьба этого контракта во многом будет зависеть от качества работы завода «Вагон Парс» в ходе выполнения первого контракта.

Затем директор вагоностроительного завода отметил, что на железнодорожном транспорте Ирана не лучшим образом обстоят дела со сроками эксплуатации подвижного состава. Так, значительная часть иранских вагонов эксплуатируется уже более 25 лет. В этих условиях, завод «Вагон Парс», который считается крупнейшим производителем пассажирских и грузовых вагонов на Ближнем и Среднем Востоке, готов участвовать в обновлении как отечественного, так и зарубежного железнодорожного подвижного состава.

Следует напомнить, что компания «Вагон Парс», специализирующаяся в области производства и ремонта железнодорожной техники, была создана в 1975 году. В 1985 году, после того как Организация развития и модернизации промышленности Ирана вложила в названную компанию свои средства, она перешла в введение этой организации.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 26 мая 2014 > № 1083995


Чехия. Ирак > Транспорт > radio.cz, 12 апреля 2014 > № 1055877

Чешская авиакомпания SmartWings решила открыть регулярные рейсы в иракский город Эрбил. Рейс будут запущен с начала зимнего расписания. Из пражского аэропорта сейчас осушнствляется лишь небольшое количество полетов в регион Ближнего и Среднего Востока. SmartWings являются единственной чешской компанй наряду с Czech airlines, которая занимается регулярными пассажирскими авиаперевозками. Чехия. Ирак > Транспорт > radio.cz, 12 апреля 2014 > № 1055877


Китай. Ирак > Транспорт > chinapro.ru, 24 февраля 2014 > № 1017781

В городе Циндао, на территории восточно-китайской провинции Шаньдун, собрали первый железнодорожный состав, который поступит на экспорт в Ирак.

Транспорт сошел с производственной линии южно-китайской локомотивостроительной корпорации "Наньчэ". Проектная скорость движения поезда, состоящего из двух тепловозов и восьми вагонов, составляет 160 км в час.

Напомним, что Поднебесная поставляет железнодорожную технику практически во все страны мира. В частности, китайская корпорация "Бэйчэ" (China CNR Corporation Limited) летом отправила в Эстонию первый локомотив. Впервые китайское предприятие экспортировало железнодорожный транспорт в страну Европейского Союза. Другой крупный производитель железнодорожных вагонов Китая Южная вагоностроительная корпорация "Наньчэ" (CSR) получила заказ на изготовление вагонов метро для столицы Турции Анкары и Казахстана.

По итогам 2012 г., "Бэйчэ" и "Наньчэ" заняли первые два места в рейтинге семи крупнейших аналогичных компаний в мире по объему продаж своей продукции. Так, доходы от реализации продукции корпорации "Бэйчэ" составили $14,7 млрд. Аналогичный показатель для "Наньчэ" достиг $14,4 млрд. Они опередили канадскую компанию Bombardier ($8,14 млрд), немецкую Siemens ($7,73 млрд), французскую Alstom ($7,03 млрд), американскую General Electric ($5,61 млрд) и японскую "Кавасаки" ($1,38 млрд).

Китай. Ирак > Транспорт > chinapro.ru, 24 февраля 2014 > № 1017781


Китай. Ирак > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 февраля 2014 > № 1013481

На днях в городе Циндао /пров. Шаньдун, Восточный Китай/ с производственной линии южно-китайской локомотивостроительной корпорации "Наньчэ" сошел первый скоростной поезд, предназначенный для экспорта в Ирак. Проектная скорость движения поезда, состоящего из 2 тепловозов и 8 вагонов, составляет 160 км в час. Китай. Ирак > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 февраля 2014 > № 1013481


Ирак > Транспорт > ria.ru, 31 января 2014 > № 996538

Неизвестные в пятницу нанесли ракетный обстрел по международному аэропорту в Багдаде, пострадавших нет, нанесен экономический ущерб, сообщает агентство Рейтер.

По данным местных правоохранительных органов, всего в сторону аэропорта были выпущены три ракеты. Одна из них взорвалась на взлетно-посадочной полосе, вторая ракета попала в самолет, третья взорвалась за периметром аэропорта. Обстрел не повлиял на расписание рейсов, отметил представитель аэропорта.

Ни одна из вооруженных группировок пока не взяла на себя ответственность за содеянное. Власти не исключают, что за обстрелом могут стоять сунниты-исламисты или боевики террористической группировки "Аль-Каида".

Рост напряженности в Ираке связан с противостоянием крупнейших исламских общин — суннитов и шиитов. Во времена правления Саддама Хусейна сунниты занимали главенствующее положение в государственных структурах Ирака, однако после вооруженного вторжения США и свержения Хусейна суннитов потеснили шииты. Они заняли ряд важных государственных должностей, среди которых наиболее влиятельным является пост премьер-министра.

Ирак > Транспорт > ria.ru, 31 января 2014 > № 996538


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 10 января 2014 > № 980259

Генеральный директор Тракторной промышленной группы Ирана Абуфатх Эбрахими после того, как Тебриз посетила иракская экономическая делегация, во время встречи с журналистами заявил, что в ближайшее время в Ирак будет экспортирована партия продукции группы общей стоимостью около 12 млн. долларов. По его словам, иракская сторона выразила желание приобрести иранские трактора, и на первом этапе в эту страну планируется поставить 1,5 тыс. тракторов.

Абуфатх Эбрахими отметил, что в Ираке насчитывается в общей сложности около 5 млн. крестьян, которым требуется примерно 60 тыс. тракторов, и эта страна, таким образом, может стать надежным рынком для иранской сельскохозяйственной техники. По результатам проведенных переговоров и консультаций в Ирак в течение года должно быть поставлено 1,5 тыс. тракторов. В дальнейшем в случае положительных результатов такого двустороннего сотрудничества объемы поставок иранской техники в течение 10 ближайших лет могут существенно увеличиться.

Далее Абуфатх Эбрахими сообщил, что иранские трактора уже с успехом экспортируются в иракский Курдистан. Так, с начала этого года (с 21.03.13 г.) в названную автономию поставлено 2 тыс. 808 тракторов. Кроме того, продукция Тракторной промышленной группы поставляется в страны Африки, Центральной Азии, Латинской Америки.

По словам Абуфатха Эбрахими, объем производства сельскохозяйственной техники в названной промышленной группе с начала текущего года вырос на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за указанное время произведено 17 тыс. 639 тракторов разных типов, и примерно 3,6 тыс. единиц названной техники общей стоимостью около 47 млн. долларов поставлено на экспорт.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 10 января 2014 > № 980259


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 26 ноября 2013 > № 950074

Глава администрации Абадана Бехрам Илхасзаде в интервью агентству ИРНА сообщил об открытии судоходной линии между Абаданом и иракской Басрой.

По названной линии рейсы совершаются три раза в неделю. Пассажирский лайнер с 300 пассажиров на борту утром выходит из Абадана в Басру и во второй половине дня отправляется в обратном направлении. Таким образом, граждане Ирана и Ирака могут совершать поездки по морю.

По словам Бехрама Илхасзаде, на пассажирском терминале в Абадане открыты таможня, банковские офисы и представительства других организаций и созданы все условия для удобства пассажиров.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 26 ноября 2013 > № 950074


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 22 июля 2013 > № 856314

Заместитель министра дорог и городского строительства, генеральный директор компании Иранские железные дороги (ИЖД) Абдолали Сахеб Мохаммади в интервью агентству ИСНА сообщил, что через три года должна быть введена в эксплуатацию железная дорога, которая свяжет иранский Хорремшехр с иракской Басрой, и, таким образом, иранские железные дороги получат выход на железнодорожную сеть Ирака.

По словам А.С.Мохаммади, железнодорожный участок от Хорремшехра до расположенного на границе Шаламче уже действует, и по нему осуществляется доставка грузов на ирано-иракскую границу.

Глава ИЖД сообщил, что с иракским железнодорожным ведомством были проведены переговоры, по результатам которых иракская сторона должна была построить железнодорожный участок протяженностью 35 км, однако из-за проблем финансового характера строительство затянулось.

В настоящее время финансовая проблема решена, и на данный момент ведутся соответствующие исследования.

При строительстве железнодорожного участка Шаламче – Басра иракским специалистам предстоит проложить тоннель, чтобы обойти стороной реку Шатт-эль-Араб, и в настоящее время данный проект находится на стадии реализации.

Как отметил А.С.Мохаммади, иракские специалисты надеются на то, что им удастся приступить непосредственно к строительству железной дороги в этом или будущем году.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 22 июля 2013 > № 856314


Ирак. Иран. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 апреля 2013 > № 795493

Иракские власти в воскресенье вынудили совершить посадку в багдадском аэропорту и досмотрели груз летевшего из Москвы в Дамаск сирийского самолета, а в понедельник был принудительно посажен и досмотрен иранский грузовой лайнер, также направлявшийся в столицу Сирии, сообщает в понедельник портал "Нахарнет" со ссылкой на источники в Багдаде.

Это не первый случай досмотра иранских грузовых судов, следующих в Дамаск, за прошедшую неделю. Иракские власти 30 марта - после визита в Багдад госсекретаря США Джона Керри - заявили об усилении контроля за воздушными судами, направляющимися из Ирана в Сирию через воздушное пространство Ирака. Как отмечают арабские СМИ, Ирак предпринял эти меры под давлением США, неоднократно критиковавшими Багдад за то, что он "закрывает глаза" на поставки Ираном оружия режиму Башара Асада. Однако до сих пор оружия на борту самолетов, досмотренных в багдадском аэропорту, не было обнаружено - на их борту находились только гуманитарные и медицинские грузы.

Как заявил в понедельник руководитель службы гражданской авиации Ирака Насер Бендер аль-Амри, на борту досмотренных в воскресенье и понедельник самолетов никаких запрещенных грузов не было обнаружено. Обоим авиалайнерам было разрешено продолжить полет, уточняет портал "Нахарнет".

Ранее СМИ сообщали, что иракские власти в течение прошедшей недели посадили в Багдаде и произвели досмотр четырех иранских самолетов, направлявшихся в Дамаск. Тегеран выступил с протестом. По словам официального представителя МИД Ирана Рамина Мехманпараста, действия Ирака являются нарушением международного права. При этом Тегеран заявил, что продолжит поставлять гуманитарную помощь в Сирию.

Ирак. Иран. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 апреля 2013 > № 795493


Грузия. Ирак > Транспорт > regnum.ru, 26 марта 2013 > № 786439

ГРУЗИЯ И ИРАКСКИЙ КУРДИСТАН НАЛАДИЛИ РЕГУЛЯРНОЕ АВИАСООБЩЕНИЕ

Начались регулярные авиарейсы между иракским Курдистаном и Грузией, сообщает 26 марта курдское агентство Firat из Эрбиля.

Исполняющий обязанности директора Международного аэропорта в Эрбиле объявил о начале прямых рейсов между Курдистаном и Грузией.

Первый рейс из Грузии прибыл в Эрбиль в воскресенье, 24 марта. Церемония начала воздушных рейсов прошла в присутствии директора эрбильского аэропорта, руководителя гражданской авиации Грузии, главы воздушных авиалиний Грузии и замминистра по туризму.

Как было объявлено на церемонии, между Эрбилем и Грузией будут совершаться два рейса в неделю, при этом иракским путешественникам не потребуется въездная виза в Грузию.

Ранее в этом месяце авиакомпания Qatar Airways сообщила о своем намерении организовать регулярные рейсы в курдистанский город Сулеймания в течение лета. Рейсы в Эрбиль эта авиакомпания осуществляет с прошлого года.

Грузия. Ирак > Транспорт > regnum.ru, 26 марта 2013 > № 786439


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 6 марта 2013 > № 772380

Из Савадкуха (провинция Мазендеран) в Ирак экспортирована первая партия тяжелой дорожно-строительной техники, в частности погрузчики и дорожные катки, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Представитель администрации промзоны (так называемого промышленного городка) «Савадкух-Бешел» Махбуби заявил, что в названной промзоне в 2010 году начала производственную деятельность национальная компания «Ходроу», которая способна производить до 500 погрузчиков и 300 дорожных катков и экскаваторов в год.

По словам Махбуби, в Ирак, в частности, отправлено 5 погрузчиков, около 40% комплектующих которых произведено в самом Иране и 60% импортировано из-за границы. При этом на будущий год запланировано увеличить долю комплектующих отечественного производства до 60%.

Махбуби сообщил, что конечная стоимость экспортируемых погрузчиков, произведенных в промзоне «Савадкух-Бешел», составляет 45 тыс. долларов.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 6 марта 2013 > № 772380


Ирак. Кувейт > Транспорт > russian.china.org.cn, 28 февраля 2013 > № 767809

Представитель министерства транспорта Ирака сегодня заявил, что компания "Иракские авиалинии" сегодня возобновила рейсы в соседний Кувейт. Это первые прямые авиарейсы в Кувейт после вторжения туда Ирака в 1990 году.

Помощник министра транспорта Ирака Карим ан-Нури на состоявшейся сегодня в Багдаде пресс-конференции сообщил, что спустя свыше 22 года пассажирский самолет "Иракских авиалиний" сегодня прибыл в Кувейт. Торжественную церемонию по этому случаю провели министр транспорта Ирака Хади аль-Амири, министр иностранных дел Ирака Хошияр Зебари и другие чиновники.

В последние годы в отношениях между Ираком и Кувейтом продолжается потепление, стороны достигли ряд соглашений относительно военных компенсаций и других вопросов, включая компенсацию "Кувейтским авиалиниям" в размере 500 млн долларов. При правлении бывшего президента Ирака Саддама Хусейна Ирак вторгся в Кувейт, захватил 10 пассажирских самолетов "Кувейтских авиалиний".

Ирак. Кувейт > Транспорт > russian.china.org.cn, 28 февраля 2013 > № 767809


Ирак. Кувейт > Транспорт > regnum.ru, 27 февраля 2013 > № 767981

ВОЗОБНОВИЛОСЬ АВИАСООБЩЕНИЕ МЕЖДУ ИРАКОМ И КУВЕЙТОМ

27 февраля возобновились пассажирские авиаперевозки по маршруту Багдад-Кувейт, прерванные в 1991 году. На борту первого аэробуса авиакомпании "Iraqi Airways", который приземлился в соседнем государстве после операции "Буря в пустыне", находился министр иностранных дел Ирака Хошияр Зибари .

"Существовавшая в вопросе авиасообщения неопределенность была вредна для обеих сторон. Я рад, что проблемы удалось уладить, и полеты между братскими странами возобновились", - заявил заместитель генерального директора иракского национального авиаперевозчика Маджид аль-Амири , передает newsru.co.il.

По его словам, прогресса удалось достичь только после того, как эмир Кувейта шейх Сабах аль-Ахмад ас-Сабах подписал указ, отзывающий иск местной авиакомпании к "Iraqi Airways". Прекращение судебного разбирательства позволило иракским пассажирским лайнерам вернуться в аэропорты мира.

Отметим, что 27 февраля Кувейт отмечает 52-ую годовщину провозглашения независимости страны. День независимости совпал с днем освобождения от иракской оккупации в 1991 году. В этот же день отмечается и вступление на престол шейха Сабаха, который стал эмиром Кувейта семь лет назад.

Ирак. Кувейт > Транспорт > regnum.ru, 27 февраля 2013 > № 767981


Ирак. Кувейт > Транспорт > ria.ru, 27 февраля 2013 > № 767185

Ирак и Кувейт в среду возобновили прерванное 23 года назад авиасообщение, сообщило кувейтское телевидение. На борту приземлившегося в аэропорту Эль-Кувейта иракского самолета находились министр иностранных дел Ирака Хошияр Зибраи, иракский министр транспорта Хади аль-Амири, а также большая делегация Минсельхоза.

"Сегодняшний рейс ознаменовал восстановление авиасообщения. Это стало возможным после совместных усилий властей обоих государств для разрешения многолетних проблем и урегулирования законодательных препятствий", - сказал аль-Амири.

Авиасообщение между Ираком и Кувейтом было прервано 23 года назад - в эпоху правления Саддама Хусейна, после вторжения иракских войск в Кувейт. В 1990 году Кувейт подал против Ирака иск с требованием компенсировать убытки в размере 1,2 миллиарда долларов, нанесенные иракскими ВС кувейтской гражданской авиации, потерявшей в результате иракской агрессии 17 самолетов.

После относительного "потепления" в двусторонних отношениях в 2012 году эмир Кувейта официально согласился урегулировать "авиационный конфликт" с Ираком и снял все ограничения на деятельность иракской государственной авиакомпании. В ответ правительство Ирака в ноябре 2012 года утвердило выделение из бюджета в 2013 году 500 миллионов долларов для окончательного урегулирования этого "досье". Маргарита Кислова.

Ирак. Кувейт > Транспорт > ria.ru, 27 февраля 2013 > № 767185


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 14 января 2013 > № 734817

Заместитель министра дорог и городского строительства, глава Организации дорог и автомобильного транспорта Шахрияр Эфендизаде заявил, что между Ираном, Ираком и Сирией достигнуто взаимопонимание по вопросу о транзитных перевозках, сообщает агентство ИРНА.

На втором трехстороннем совещании, проводившемся в Тегеране при участии представителей Ирана, Ирака и Сирии с целью развития автодорожных и транзитных перевозок, Ш.Эфендизаде подчеркнул, что при создании необходимых условий проложенный через три страны маршрут может стать важным международным транзитным коридором.

По словам Ш.Эфендизаде, предприниматели могут доставлять свои грузы в иранский порт Имам Хомейни, затем через пограничный переход Шаламче отправлять их в Ирак и далее в Сирии, а оттуда грузы могут доставляться уже в Южную Европу или в Северную Африку.

Сегодня на повестке дня остро стоит вопрос о снижении транспортных расходов и сокращении сроков транспортировки грузов. Это имеет большое значение для всех стран, в особенности для частных предпринимателей.

Ш.Эфендизаде подчеркнул, что если удастся создать необходимую транспортную инфраструктуру, в частности железнодорожную, повысить пропускную способность морских портов, проложить дополнительные дороги и обеспечить безопасность перевозок, проложенный через Иран, Ирак и Сирию маршрут станет важным международным транзитным коридором.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 14 января 2013 > № 734817


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 30 октября 2012 > № 677742

В присутствии представителей местных органов власти иранского Абадана и иракской Басры открыт водный путь, соединяющий два названных города, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Начальник главного управления портов и судоходства Абадана Ходабахши отметил, что одновременно с открытием названного водного пути в порту Абадан введены в эксплуатацию пассажирские терминал и причал.

По словам Ходабахши, площадь зала для пассажиров в порту Абадан составляет 20 тыс. кв. м, и в его строительство инвестировано около 20 млрд. риалов (примерно 1,6 млн. долларов).

На терминале развернуты карантинная, таможенная и паспортная служба, открыт банк и построены служебные помещения. Здесь имеются все необходимые условия для удобства пассажиров.

Причалы для приема пассажирских судов из Ирана построены также в портах Басра и Кувейт.

Присутствовавший на церемонии по случаю начала эксплуатации водного пути Абадан − Барса губернатор иракской провинции Басра заявил, что открытие таких водных путей способствует укреплению добрососедских связей между двумя странами.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 30 октября 2012 > № 677742


Ирак. Турция > Транспорт > regnum.ru, 17 июля 2012 > № 601366

Ирак закрыл воздушное пространство для турецких самолетов

Ирак закрыл воздушное пространство страны для самолетов Турции, сообщают 17 июля турецкие СМИ. После того, как воздушное пространство Ирака было закрыто для турецких самолетов, осуществляющие рейс Эрбиль-Стамбул и Эрбиль-Анталья лайнеры "Турецких авиалиний" были лишены возможности вылета из аэропорта Эрбиль.

Решение иракского правительства пока не комментируется официальными кругами страны.

Между тем, как отмечают иракские источники, Багдад вынужден пойти на эти меры в связи с продолжающимися связями Турции с Курдской автономией Северного Ирака. "Мы уже не можем терпеть, как Анкара демонстративно нарушает наш суверинитет. Мы неоднократно предупреждали Турцию о неприемлемости ее связей с Курдской автономией", - отметил иракский источник.

Ранее Багдад призвал Турцию прекратить незаконный вывоз сырой нефти из Северного Ирака. Как сообщают турецкие СМИ, официальный представитель иракского правительства Али аль-Даббах назвал подобные действия Турции обычной контрабандой "Турция участвует в контрабанде иракской нефти. Это повлияет на отношения между двумя странами и особенно причинит ущерб экономическим связям. Нефть и газ принадлежат иракскому народу и доходы от нефтепродажи должны передаваться федеральному правительству, представляющему интересы всех иракцев", - отметил Даббах.

Ирак. Турция > Транспорт > regnum.ru, 17 июля 2012 > № 601366


ОАЭ. Ирак > Транспорт > trans-port.com.ua, 30 января 2012 > № 482256

flydubai, первая бюджетная авиакомпания из Дубая, начинает выполнять полёты в Ан-Наджаф, четвёртый иракский город на карте маршрутов компании. Полёты будут осуществляться три раза в неделю.

Первый рейс, FZ221, вылетел из Терминала 2 Аэропорта Дубая в 7:00 и приземлился в Международном аэропорту Ан-Наджафа в 8:40 по местному времени. Обратный рейс, FZ222, вылетел в 9:40 и прибыл в Дубай в 12:50. Ан-Наджаф стал уже вторым новым иракским городом, появившимся на карте маршрутов авиакомпании flydubai с начала января текущего года. Одиннадцать дней назад начали осуществляться перелёты в столицу Ирака Багдад.

Президент flydubai Гейт Аль Гейт (Ghaith Al Ghaith) сказал: "Открытие нового направления полётов является частью нашей стратегии, направленной на развитие воздушного сообщения между Дубаем и городами, испытывающими дефицит в сфере транспортного обслуживания. Новые рейсы не только сделают путешествия многих людей гораздо более удобными, но и будут способствовать дальнейшему укреплению взаимоотношений между нашими странами".

В этом году правительство Ирака выделило 40 миллиардов долларов США на развитие инфраструктуры, энергетики, образования и здравоохранения страны. В Ираке динамичными темпами развиваются телекоммуникации. Недавно был проложен первый подводный кабель, повысивший доступность широкополосного доступа в Интернет по всей стране.

В целях дальнейшего укрепления связей Ирака с государствами Персидского залива, в том числе с ОАЭ, официальные лица этих стран в марте соберутся на Арабский саммит, который пройдёт в Багдаде.

С открытием нового маршрута число направлений, по которым осуществляет полёты авиакомпания flydubai в странах Персидского залива, Ближнего Востока, Африки, полуострова Индостан, Азии, СНГ и Европы, выросло до 48.

Дополнительная информация о рейсе:

Полёты в Ан-Наджаф будут выполняться три раза в неделю, по четвергам, субботам и воскресеньям, начиная с 29 января 2012 г. Рейс FZ221 отправляется из Терминала 2 Аэропорта Дубая в 7:00 и прибывает в Международный аэропорт Ан-Наджафа в 8:40 по местному времени. Обратный рейс FZ222, вылетает в 9:40 и прибывает в Дубай в 12:50. Стоимость билета в одну сторону из Дубая в Ан-Наджаф начинается от 1 250 грн., а обратного билета, из Ан-Наджафа в Дубай, от 1 150 грн.

В стоимость билета включена перевозка 20 килограммов багажа, одной единицы ручной клади весом до 7 килограмм и одной небольшой сумки или ноутбука в чехле. Доплата за место с дополнительным пространством для ног составляет 135 грн.

ОАЭ. Ирак > Транспорт > trans-port.com.ua, 30 января 2012 > № 482256


Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 25 января 2012 > № 479541

Министр дорог и городского строительства Али Никзад после своей встречи с членами иракской делегации в Тегеране заявил журналистам о том, что одна из тем ирано-иракских переговоров касалась развития железнодорожного транспорта, сообщает агентство ИРНА.

Али Никзад отметил, что к весне этого года Западная железная дорога Ирана будет продлена до пограничного перехода Хосрави и затем железнодорожная линия соединит этот пограничный переход с иракским Ханекином.

Али Никзад сообщил также о том, что в Иране будет проложена железная дорога до пограничного перехода Шаламче. После этого останется построить железнодорожный участок протяженностью 31 км, который свяжет иранскую железную дорогу с иракской Басрой.

По словам иранского министра, с иракской стороной достигнута договоренность о скорейшей реализации этих проектов с тем, чтобы железнодорожные перевозки осуществлялись в Ирак, Сирию и другие страны.

Что касается воздушного транспорта, то, как заявил Али Никзад, Тегеран и Багдад договорились открыть воздушное пространство двух стран друг для друга. По словам министра, после ухода американцев из Ирака никаких проблем для расширения воздушного сообщения между двумя странами не будет.

Али Никзад отметил, что между иранским портом Хорремшехр и иракским портом Умм-Каср устанавливаются побратимские отношения, и это позволит портам двух стран использовать опыт друг друга для расширения и совершенствования портовой деятельности.

Иран. Ирак > Транспорт > iran.ru, 25 января 2012 > № 479541


Ирак > Транспорт > ria.ru, 28 июля 2011 > № 380700

Правительство Ирака официально потребовало от Кувейта прекратить работы по возведению порта "Мубарак" пока не подтвердится, что иракские права на использование водного пути не будут ущемлены в результате стройки, сообщает телеканал "Аль-Арабия".

Как говорится в заявлении иракского правительства, переданном телеканалом, Ирак призывает Кувейт предоставить специальной комиссии информацию, необходимую для выработки Багдадом позиции в отношении строительства нового кувейтского порта.

Права Ирака на использование водного пути гарантированы международным законодательством и резолюциями СБ ООН.

По мнению иракских специалистов, выбранное место строительства нового большого порта на острове Бубиян, расположенного в непосредственной близости от единственного морского прохода к побережью Ирака, крайне неудачно. Новый порт может перекрыть этот единственный морской путь к иракскому порту Басра.

"Отсутствие информации о строительстве порта "Мубарак" вызывает серьезную озабоченность у иракского правительства", - отмечается в заявлении. Ранее иракские официальные лица уже выражали свое отрицательное отношение к сооружению нового порта в Кувейте.

Так, министр транспорта Ирака Хади аль-Амари 6 июля этого года заявлял, что "иракское правительство предпримет все дипломатические средства для того, чтобы добиться прекращения строительства объекта".

Кувейт приступил к строительству порта в апреле этого года. Стоимость строительства оценивается в 1,1 миллиарда долларов. Объект планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году

Ирак > Транспорт > ria.ru, 28 июля 2011 > № 380700


Ирак > Транспорт > ria.ru, 30 мая 2011 > № 333740

Французская компания Alstom в понедельник подписала предварительное соглашение с муниципальными властями Багдада о строительстве наземного метрополитена в иракской столице, сообщает агентство Франс Пресс.

На сооружение линии наземного метро протяженностью около 25 километров после подписания окончательного соглашения уйдет от четырех до пяти лет. Предварительная стоимость проекта составит около 1,5 миллиарда евро.

"Теперь в распоряжении багдадских властей есть два месяца для получения одобрения иракского правительства, которое профинансирует проект и обсудит с нами его основную стоимость", - сказал генеральный директор Alstom в Южной Европе, Африке и на Ближнем Востоке Джан Лука Эрбаччи (Gian Luca Erbacci).

Как сообщил губернатор провинции Багдад Салах Абдельраззак (Salah Abdelrazzaq), пятнадцать станций, способных принять 30 тысяч человек в час, протянутся от района Шааб на севере до центра столицы Ирака.

Линия наземного метро должна способствовать разгрузке движения в городе, которое ежедневно парализуют пробки из-за увеличения количества автомобилей, а также в связи с наличием на автодорогах большого числа контрольно-пропускных пунктов.

Строительство метро в Багдаде было запланировано еще в 1970-е годы, однако проект был заморожен из-за десятилетий войны и санкций. В ноябре 2008 года муниципалитет Багдада пригласил зарубежные компании принять участие в новых проектах.

Alstom ведет эксклюзивные переговоры с багдадскими городскими властями о сооружении метро с января.

Концерн Alstom - один из мировых лидеров в производстве энергетического оборудования и железнодорожного транспорта. Компания выпускает генерирующее оборудование, железнодорожные локомотивы, скоростные электропоезда, трамваи. В минувшую пятницу французская компания приобрела блокирующий пакет в капитале крупнейшей в России компании, специализирующейся в сфере транспортного машиностроения - ЗАО "Трансмашхолдинг".

Ирак > Транспорт > ria.ru, 30 мая 2011 > № 333740


Ирак > Транспорт > bfm.ru, 30 мая 2011 > № 333509

Французская компания Alstom подписала предварительное соглашение с муниципальными властями Багдада о строительстве наземного метрополитена в иракской столице для того, чтобы разгрузить движение в городе. Об этом сообщил генеральный директор Alstom в Южной Африке и на Ближнем Востоке Джан-Лука Эрбаччи, передает AFP.

"Это очень важное соглашение. Оно позволит нам сделать все необходимые шаги, чтобы полностью завершить данную сделку", - сказал Эрбаччи. "Нашей целью является строительство в Багдаде наземного метрополитена с использованием самых современных технологий", - добавил он.

Предполагается, что протяженность линии метрополитена составит 25 километров, на которых будут функционировать 16 станций. В настоящее время окончательная стоимость проекта пока не установлена, но ожидается, что строительство займет приблизительно 4-5 лет.

План строительства метро в Ираке обсуждался еще в ноябре 2008 года. Совет министров Ирака решил тогда выделить на этот проект три млрд долларов. Но впервые власти страны задумались об этом в 70-ые годы прошлого века. Эти идеи не были воплощены в жизнь из-за начала войны с Ираном в период с 1980 года по 1988 год.

Каждое утро в Багдаде наблюдается очень интенсивное движение автотранспорта: у жителей города нет другой альтернативы для передвижения. А вторжение войск США в Ирак в 2003 году привело к отмене всех санкций и таможенных пошлин на машины. В связи с этим в последнее время в Багдаде возросло число автовладельцев. Ситуацию усложняет и то, что в иракской столице находится множество контрольно-пропускных пунктов, которые также замедляют движение транспорта.

Ирак > Транспорт > bfm.ru, 30 мая 2011 > № 333509


Ирак > Транспорт > ria.ru, 18 февраля 2011 > № 292635

Иракские ж/д с понедельника, 21 фев., прекратят работу на всей территории страны из-за отказа правительства финансировать деятельность генеральной компании иракских железных дорог, заявил в пятницу телеканалу «Аль-Багдадия» представитель компании Джавад аль-Харсан.

«В этом месяце компания не сможет выплатить зарплату 12 тыс. рабочих и служащих, которые объявили забастовку и намерены прекратить работу на всех станциях и во всех городах», – сказал он.

Участники демонстрации соберутся, по его словам, в понедельник у главного ж/д вокзала в Багдаде откуда направятся в сторону «зеленой зоны» – места работы иракского правительства и парламента.

Протяженность железных дорог в Ираке превышает 2 тыс.км. Основанная в 1920г. иракская ж/д компания осуществляет перевозку более 1 млн. пассажиров в год между Багдадом и Басрой на юге и Мосулом на севере, а также грузов внутри страны и по линии, связывающей Ирак с соседней Сирией.

Предстоящая забастовка работников железных дорог станет очередным звеном в нарастающих в последнее время в Ираке акциях протеста. До сих пор они были немногочисленны. Их участники протестовали против плохого обеспечения населения продуктами питания в рамках национальной программы распределения продовольствия, хронических перебоев в подаче электричества и снабжении водой и против бездействия местных властей.

В четверг в г.Сулеймания (Курдистан) полиция открыла огонь по толпе, попытавшейся взять штурмом здание местной администрации. Сотни жителей собрались на центральной площади города и в пятницу, требуя от властей проведения политических реформ, борьбы с коррупцией и повышения качества общественных услуг.

Усиленная бригада полиции блокировала в пятницу подступы к зданию губернатора в Багдаде, не допустив к нему демонстрантов после полуденной молитвы. Через неделю в Багдаде ожидают массовой демонстрации протеста против политики центральных властей. К ее проведению 25 фев. призывает организация «Революция иракского гнева», возникшая на волне событий в Тунисе и Египте, где массовые протесты привели к смене власти. Вопрос участия в этой акции протеста широко обсуждается в эти дни в иракской столице.

Хотя, как полагают наблюдатели, вряд ли в Ираке недовольство народа приобретет такой же размах, как в Тунисе или Египте, власти страны все же вынуждены принимать меры, чтобы избежать подобного сценария.

Правительство, в частности, отложило покупку истребителей F-16, чтобы выделенные на эти цели 900 млн.долл. пустить на поддержание программы дотационного распределения продовольствия, в рамках которой жители Ирака ежемесячно получают муку, сахар, рис и другие товары. Ее выполнение в последнее время вызывает недовольство населения.

Публичный жест сделал и переизбранный в фев. на второй срок премьер-министр Нури аль-Малики. Он отказался от половины своей зарплаты, которая составляет 360 тысяч долл. в год, и заявил, что не будет в 2014г. в третий раз претендовать на пост главы правительства. Его примеру, судя по всему, последуют все министры и законодатели. На утверждении в правительстве находится законопроект, в соответствие с которым на половину будут урезаны зарплаты действующим и пенсии бывшим министрам и депутатам. Али Хусейн

Ирак > Транспорт > ria.ru, 18 февраля 2011 > № 292635


Ирак > Транспорт > ria.ru, 16 июля 2010 > № 229797

Боинг-747 саудовской авиакомпании «аль-Вафир литаяран» приземлился в четверг в аэропорту иракского города Басра впервые за двадцать лет, сообщает в пятницу саудовская газета «аль-Джазира».

Авиасообщение между Саудовской Аравией и Ираком было прервано в авг. 1990г. после вторжения иракской армии в Кувейт и с тех пор не возобновлялось вследствие напряженности, сохранявшейся между Эр-Риядом и Багдадом.

Восстановление авиасообщения свидетельствует о постепенной нормализации отношений между обеими странами.

Авиакомпания «аль-Вафир литаяран» специализируется в организации чартерных рейсов для совершающих хадж или умру (малый хадж) паломников из различных стран мира в Саудовскую Аравию. До настоящего времени паломники из Ирака вынуждены были добираться до Мекки и Медины сухопутным путем, что создавало для них массу неудобств. Открытие прямых авиарейсов между крупными г.г. Ирака и Джиддой снимает эту проблему.

Как сказал коммерческий директор авиакомпании Салех Букари, после первого полета в Басру на этой неделе будут совершены еще 2 рейса в Багдад. Во II пол. дня, в пятницу, 16 июля саудовский самолет доставит по воздуху из Басры в Джидду первых 450 иракских паломников. Юрий Данилычев

Ирак > Транспорт > ria.ru, 16 июля 2010 > № 229797


Ирак > Транспорт > rosbalt.ru, 26 мая 2010 > № 218449

Правительство Ирака приняло решение о закрытии государственного авиаперевозчика Iraqi Airways, объявив компанию банкротом, сообщает Lenta.ru. Причиной банкротства стала давняя тяжба иракских авиалиний с кувейтской компанией Kuwait Airways, требующей выплаты военных репараций в 1,2 млрд.долл.

Iraqi Airways прекратила свою деятельность 25 мая 2010г., после того как власти Ирака решили ликвидировать авиакомпанию и избавиться от ее активов. Накануне гендиректор Iraqi Airways Кифа Хассан объявил о прекращении авиасообщения с Великобританией и Швецией. Он также обвинил правительство Ирака в том, что оно не смогло договориться с Кувейтом.

По данным Kuwait Airways, во время вторжения в Кувейт войск Саддама Хусейна в 1990г. иракские военные захватили 10 самолетов, а также запчасти. Именно компенсации за эти активы и требует кувейтская компания. В 2004г. Высокий суд Лондона выдал Kuwait Airways разрешение на конфискацию активов Iraqi Airways. Как сообщают представители министерства транспорта Ирака, место компании займут два или три других авиаперевозчика. Власти надеются восстановить все существующие рейсы.

Ирак > Транспорт > rosbalt.ru, 26 мая 2010 > № 218449


Ирак > Транспорт > trans-port.com.ua, 5 мая 2010 > № 238292

Немецкая авиакомпания Lufthansa первый раз после 20-летнего перерыва осуществила рейс из Ирака, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на руководство компании. Самолеты Lufthansa не летали в Ирак с 1990г., после того, как против этой страны ввели санкции в связи с ее вторжением в Кувейт.

В начале прошлой недели Airbus 319 со 120 пассажирами на борту вылетел из столицы иракского Курдистана Эрбиль во Франкфурт-на-Майне. По словам вице-президента по продажам авиакомпании в Юго-Восточнй Европе, Африке и на Ближнем Востоке Иоахима Штейнбаха (Joachim Steinbach), Lufthansa каждую неделю будет осуществлять по четыре таких рейса. «К концу лета наши самолеты начнут летать из Германии в Багдад», – сообщил Штейнбах.

По данным немецкого издания Focus, пассажиры этих рейсов – люди, которые живут в Германии и хотят посетить своих знакомых и родных в Ираке. С фев. 2010 в Ирак, в том числен в Курдистан, летают самолеты второй по величине авиакомпании Германии Air Berlin, отмечает швейцарская газета Thurgauer Zeitung. Помимо Lufthansa, Austrian Airlines и Air Berlin, из западных авиакомпаний в Ирак, по данным Thurgauer Zeitung, летает только шведский чартерный перевозчик Viking Airlines.

Ирак > Транспорт > trans-port.com.ua, 5 мая 2010 > № 238292


Ирак > Транспорт > ria.ru, 27 апреля 2010 > № 214337

Немецкая авиакомпания Lufthansa во вторник первый раз после 20-летнего перерыва осуществила рейс из Ирака, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на руководство компании. Самолеты Lufthansa не летали в Ирак с 1990г., после того, как против этой страны ввели санкции в связи с ее вторжением в Кувейт.

Во вторник Airbus 319 со 120 пассажирами на борту вылетел из столицы иракского Курдистана Эрбиль во Франкфурт-на-Майне. По словам вице-президента по продажам авиакомпании в Юго-Восточнй Европе, Африке и на Ближнем Востоке Иоахима Штейнбаха (Joachim Steinbach), Lufthansa каждую неделю будет осуществлять по четыре таких рейса. «К концу лета наши самолеты начнут летать из Германии в Багдад», – сообщил Штейнбах.

По данным немецкого издания Focus, пассажиры этих рейсов – люди, которые живут в Германии и хотят посетить своих знакомых и родных в Ираке. С фев. 2010 в Ирак, в том числен в Курдистан, летают самолеты второй по величине авиакомпании Германии Air Berlin, отмечает швейцарская газета Thurgauer Zeitung. Помимо Lufthansa, Austrian Airlines и Air Berlin, из западных авиакомпаний в Ирак, по данным Thurgauer Zeitung, летает только шведский чартерный перевозчик Viking Airlines.

Ирак > Транспорт > ria.ru, 27 апреля 2010 > № 214337


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter