Всего новостей: 2297162, выбрано 1225 за 0.270 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 ноября 2017 > № 2384360

Иранская компания "Saipa" произвела на 20,6 % автомобилей больше, чем год назад

Второй по величине производитель автомобилей в Иране компания "Saipa" произвела более 345 210 автомобилей в течение первых семи месяцев текущего 1396 иранского финансового года, в период с 21 марта по 21 октября 2017.

Это на 20,6 % больше по сравнению с тем же периодом предыдущего года, сообщает информагентство Trend со ссылкой на сообщение компании. По данным отчета, производственный план компании "Saipa" был реализован на 89,6 %.

В течение седьмого иранского месяца (22 сентября - 22 октября), производство на данной компании составило 60 200 автомобилей.

"Saipa" произвела 87 137 автомашин X200, 28 889 единиц "Tondar 90", 28 701 машин "Sandro", 22 915 автомобилей "Brilliance", 14 910 штук "Cerato" и 5 292 моделей CS35.

Крупнейший автопроизводитель страны "Iran Khodro" (IKCO) за этот же период произвел 390 000 легковых автомобилей, что на 14 % больше по сравнению с аналогичным семимесячным периодом прошлого года. Более 1,350 млн. автомобилей были произведены в Иране в прошлом 1395 иранском финансовом году, закончившемся 20 марта 2017 года.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 ноября 2017 > № 2384360


Иран. Швеция > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 ноября 2017 > № 2384359

"Volvo Trucks" и иранская SAIPA планируют расширить сотрудничество

Генеральный директор "Volvo Trucks" Мартин Лундштедт заявил главе иранской автомобилестроительной компании SAIPA Мехди Джамали о возможности расширения деловых связей и новых производственных линий.

Переговоры были проведены во время визита Лундштедта и менеджеров "Volvo" в штаб-квартиру SAIPA в западном Тегеране, сообщает Financial Tribune.

Обе стороны выразили надежду на расширение сотрудничества посредством "совместного производства коммерческих автомобилей".

Джамали рассказал, что SAIPA заинтересована в налаживании связей со шведской компанией, отметив, что она также планирует экспортировать часть своих совместно выпускаемых коммерческих автомобилей.

Согласно контракта, подписанного в июле, "SAIPA Diesel" будет собирать 3500 автомобилей "Volvo FH" в течение текущего финансового года, который начался в марте 2017. Согласно этому соглашению, в следующем году будет собрано 5000 единиц.

Генеральный директор "SAIPA Diesel" Мохаммад Садеки, также присутствовавший на совещании, рассказал о плане "Volvo Trucks" относительно передачи технологии, заявив: "В настоящее время только 20 % частей, используемых в моделях FH, производятся на местном уровне ... Мы достигли соглашения об увеличении этой доли до 30 % в следующем году".

Глава дочерней компании SAIPA далее рассказал, что его компания планирует стать региональным центром для коммерческих автомобилей "Volvo" и продавать их на региональные рынки в странах Центральной Азии и Северной Африки.

Иран. Швеция > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 ноября 2017 > № 2384359


Иран. Китай > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 ноября 2017 > № 2384384

Иран имеет второй по величине в мире парк газовых автомобилей после Китая

Иран имеет второй по величине в мире парк газовых автомобилей после Китая, рассказал высокопоставленный нефтяной чиновник, сообщает Shana.

Министр нефти Ирана Бижан Зангене заявил на 7-й Международной конференции и выставке ANGVA 2017, в Тегеране, что в Иране находится более 16 % газовых автомобилей мира.

Он сказал, что это приятная база, которая может стать основой для внедрения достижений и возможностей Ирана в производстве сжатого природного газа (CNG) и активизации сотрудничества с компаниями, активно работающими на международном уровне.

Иран располагает крупнейшими мировыми запасами природного газа с предполагаемым объемом 34 триллиона кубометров.

Зангене рассказал, что Иран рассчитывает довести добычу природного газа до миллиарда кубических метров в день, когда будут введены в строй новые фазы сверхгигантного газового месторождения "Южный Парк".

Почти 98 % городского населения Ирана и более 70 % сельского населения имеют доступ к природному газу для отопления и приготовления пищи.

Иран. Китай > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 ноября 2017 > № 2384384


Иран. Австрия > Авиапром, автопром > iran.ru, 31 октября 2017 > № 2384392

Иран и Австрия будут развивать технологии производства автомобильных деталей

Иран подписал договор с Австрией о взаимном сотрудничестве в области развития технологий производства автомобильных деталей, рассказал высокопоставленный торговый представитель, сообщает Fars News.

"Подписан контракт между Восточно-Азербайджанским научно-технологическим парком (EASTP) и Австрийским технологическим институтом", - заявил в понедельник исполнительный секретарь Высшего совета по науке и технологиям (ATF) Мостафа Каземи.

Он подтвердил, что контракт предусматривает сотрудничество в области развития технологий производства автомобильных деталей и сказал: "Первый этап проекта начался около трех месяцев назад в научно-технологическом парке Раб'и-Рашиди в Тебризе".

Каземи подтвердил, что после сотрудничества в автомобильной промышленности обе стороны заключат контракты на разработку запчастей для самолетов и вертолетов.

В декабре в Австрии планируется провести учебный семинар между производителями деталей из Ирана и Европы.

Иран. Австрия > Авиапром, автопром > iran.ru, 31 октября 2017 > № 2384392


Иран. Россия. ЕАЭС > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2369270

Иран заинтересован в закупке российских судов различного назначения и организации производства автомобилей.

26 октября 2017 года в г. Астрахань заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Георгий Каламанов совместно с Первым заместителем Министра промышленности, рудников и торговли Исламской Республики Иран Мовтаджем Хосравтаджем провел 4-е заседание Рабочей группы по сотрудничеству в области промышленности Постоянной Российско-Иранской Межправкомиссии.

В рамках мероприятия состоялась презентация ПАО «ОЭЗ Лотос» по тематике потенциала развития российско-иранского сотрудничества с учетом возможностей судостроительно-судоремонтного комплекса Астраханской области. Иранской стороной отмечена заинтересованность в закупке российских судов различного назначения, а также организации производств на территории Астрахани.

В ходе заседания также состоялось обсуждение ключевых вопросов сотрудничества в области автомобилестроения, сельскохозяйственного машиностроения, металлургической промышленности, энергетического машиностроения, тяжелого, нефтегазового и железнодорожного машиностроения и др. Иранской стороной отмечена высокая заинтересованность в организации производства автомобилей на территории страны.

В контексте развития взаимной торговли стороны отметили необходимость продолжения работы по увеличению и диверсификации двустороннего товарооборота; иранской стороной проявлен значительный интерес к поставкам продукции в российские розничные сети.

Значительный импульс развитию торгово-промышленного взаимодействия придаст реализация планов по созданию зоны свободной торговли (ЗСТ) между странами ЕАЭС и Ираном. Мы готовы продолжить совместную работу по увеличению объемов торговли между нашими странами, - отметил Георгий Каламанов.

Иран. Россия. ЕАЭС > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2369270


Иран. Корея > Авиапром, автопром > iran.ru, 26 октября 2017 > № 2364596

"Iran Khodro" и "Hyundaic" подписали соглашение о производстве автоматических коробок передач

Иранская автомобилестроительная компания "Iran Khodro Automaker" и "Hyundai Powertec" подписали соглашение о разработке, развитии, производстве и поставках 400 тысяч новых автоматических коробок передач в год, сообщает Mehr News.

Совместный контракт был одобрен генеральным директором IKCO Хашемом Йекке Заре и Хэ-Джин Кимом, заместителем председателя и главным исполнительным директором компании "Hyundai PowerTech", и стал третьим из 10 контрактов, которые должны быть заключены между "Iran Khodro" и надежными международными или отечественными производителями автозапчастей.

Ожидается, что новые шестиступенчатые коробки передач будут установлены на современных платформах, разработанных и произведенных иранским автопроизводителем со штаб-квартирой в Тегеране. Новый контракт также нацелен на получение соответствующей доли на местном и экспортном рынках.

Стоит отметить, что "Hyundai Powertec", как первый производитель автоматических коробок передач в Южной Корее, и ежегодно выпускает 3,7 миллиона штук.

Иран. Корея > Авиапром, автопром > iran.ru, 26 октября 2017 > № 2364596


Иран. Алжир > Авиапром, автопром > iran.ru, 17 октября 2017 > № 2364694

Иранская компания будет поставлять шины на алжирский автомобильный завод "Renault"

Главный иранский производитель автомобильных шин компания "Yazd Tire" заключила экспортную сделку с алжирскими подразделениями автомобилестроительной компании "Renault".

Согласно соглашению, в Алжир будет экспортировано 50 000 шин, выпускаемых компанией, расположенной в центральном Иране, сообщает иранский автомобильный сайт Donyae Khodro.

Эти шины должны использоваться французским автомобильным гигантом на его алжирском заводе в северо-западном портовом городе Оран.

Офис "Renault" в Тегеране сообщил Financial Tribune, что компания работает с "Yazd Tire", но не уточнил подробности.

Председатель Ассоциации шинной промышленности Ирана Мохаммад Реза Ганджи рассказал, что "Renault" согласилась помочь обеспечить экспорт компании "Yazd Tire".

"Французская автомобильная компания разместила "Yazd Tire" в списке надежных поставщиков", - сказал Ганджи.

Компания производит шины для легковых автомобилей, грузовиков большой грузоподъемности, велосипедов и мотоциклов. Она имеет годовой объем производства 3,5 млн. шин, занимая, согласно оценкам, 10-12 % доли на иранском рынке.

Эта фирма имеет дело с голландским производителем шин "Apollo Vredestein BV" и производит шины по голландской лицензии.

Генеральный директор "Yazd Tire" Эскандар Сотуде рассказал, что его компания "отправила свои продукты в несколько стран в Африке, Центральной Азии и на Ближнем Востоке стоимостью 10 миллионов долларов США, в течение последнего финансового года, закончившегося в марте".

Сотуде говорит, что его компания, одна из признанных брендов в Иране, и она планирует увеличить экспорт в этом году.

Данные, опубликованные Организацией по содействию торговле Ираном, показывают, что экспорт шин в соседние страны в прошлом году достиг 24,4 млн. долларов США, что на 29 % меньше, чем в прошлом году. Основными целевыми рынками были Афганистан (13 млн. долларов США), Пакистан ($ 2,6 млн.), Ирак ($ 2,4 млн.), Нигерия ($ 1,7 млн.) и Турция ($ 1,1 млн.).

Сотрудничество "Renault" с "Yazd Tire" является частью прежней декларируемой политики французской компании по расширению своего присутствия в Иране. В августе французский автомобильный гигант подписал трехстороннее соглашение о производстве с Организацией промышленного развития и реконструкции (IDRO) и местной частной компанией "Negin Khodro". Французский автомобильный гигант должен инвестировать 660 миллионов евро (774 миллиона долларов США) в свою деятельность в стране. Обучение местных поставщиков запасных частей и экспорт автомобилей и автозапчастей из Ирана относятся к обязательствам "Renault".

Помимо обучения, "Renault" предоставляет технологии для производства запасных частей, соответствующих стандартам французской компании. Она также намерена открыть в Иране инженерный центр.

Ранее директор IDRO Мансур Моаземи заявил, что 10 иранских автопроизводителей присоединились к цепочке поставок "Renault" и вносят свой вклад в расширение ее деятельности в Иране.

Иран. Алжир > Авиапром, автопром > iran.ru, 17 октября 2017 > № 2364694


Иран. Чехия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349988

Чехия поставит в Иран трактора и планирует экспортировать туда автобусы и машины

Иран является одним из мировых рынков, на котором все хотят с недавних пор получить свою долю, и после отмены санкций, экспорт нефти и газа из Ирана значительно увеличился, а импорт также показал оживление, отмечает Iran Daily.

Часто высказываемые президентом США Дональдом Трампом оговорки в отношении ядерной сделки с Ираном, которая проложила путь для оттепели на рынке, могут оказаться проблемой для этого сценария торговли, но угрозы Трампа все еще должны вступить в силу.

И Чешская Республика, хотя, возможно, и не была среди лидеров в плане принятия некоторых из этих решений, тем не менее очень активно позиционировала себя в Иране.

По словам чешской деловой газеты "Hospodářské Noviny", полные дипломатические отношения между Прагой и Тегераном теперь находятся на грани восстановления.

В течение нескольких недель, обе страны должны утвердить своих послов, которые затем займут свои должности, добавила газета. Процесс должен быть завершен к концу года.

Чешские торговые делегации уже направились в Иран до полного снятия санкций и доказательств того, что иранские компании могут финансировать импорт, в котором они отчаянно нуждаются.

В январе, ведущий производитель тракторов "Zetor" объявил о заключении контракта на поставку 250 машин в Иран. Согласно заявлению бизнес-газеты, проводятся переговоры относительно заказа 400 автобусов между Ираном и компанией по производству автобусов "SOR Libchavy".

И, конечно же, крупнейший производитель и экспортер Чешской Республики, "Škoda Auto", стремится заглянуть в дверь на иранском автомобильном рынке, где, как считается, имеется большой спрос.

Иран. Чехия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349988


Франция. Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349985

Гендиректор "Renault" объявил, что его компания имеет долгосрочный план присутствия на иранском рынке

Генеральный директор "Renault" Карлос Госн (Carlos Ghosn) объявил, что его компания имеет долгосрочный серьезный план присутствия на иранском рынке, сообщает Tehran Times.

Выступая на пресс-конференции в Париже на прошлой неделе в связи с раскрытием среднесрочного плана компании, генеральный директор "Рено" подчеркнул важность иранского рынка и отметил, что "Renault" не покинет эту страну.

Согласно плану компании, производство "Renault" на иранском рынке за шесть лет достигнет более 250 000 автомобилей в год. Кроме того, производственные мощности автомобилей "Renault" в Иране увеличатся на 150 000 автомобилей.

Исходя из этого плана, помимо внедрения новых продуктов, "Renault" будет развивать свою дистрибьюторскую сеть в Иране таким образом, что в течение шести лет она получит более 15 процентов рынка.

В прошлом году, "Renault" показала лучшие результаты в Иране за все время ее непрерывного присутствия в ближневосточной стране с 2004 года, так как эта компания достигла рекордных объемов производства и продаж на этом рынке.

Франция. Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349985


Иран. Франция. Италия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349961

Иран продолжает пополнять свой авиапарк самолетами ATR

Генеральный директор "Iran Air" (HOMA) Фарзане Шарафбафи объявила в четверг, что был завершен контракт на покупку еще шести самолетов ATR с франко-итальянским производителем самолетов, сообщает Mehr News.

Выступая перед журналистами в четверг в кулуарах церемонии прибытия очередного недавно приобретенного самолета ATR в международном аэропорту Бандар-Аббас, генеральный директор "Iran Air" (HOMA) Фарзане Шарафбафи добавила, что самолет будет летать на десяти внутренних рейсах.

Следующий этап будет состоять в том, чтобы самолеты ATR летали на маршрутах для полетов в прибрежные государства Персидского залива, добавила она.

По ее словам, контракт на покупку 20 других самолетов ATR разрабатывается совместно с франко-итальянским производителем самолетов.

Она выразила надежду, что все приобретенные самолеты ATR будут доставлены в Иран до конца 2018 года, как указано в контракте, с тем чтобы увеличить авиационный сектор страны.

Еще в апреле Иран подписал соглашение о покупке 20 ATR 72-600 с компанией ATR. Первая партия, включающая четыре из двадцати купленных самолетов ATR, прибыла в Тегеран 17 мая, а затем еще 29 сентября. ATR 72-600 имеет диапазон 1500 км и вместимость 70 мест.

Иран. Франция. Италия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349961


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 6 октября 2017 > № 2344992

Кроссовер "Haima S5" появится на рынке Ирана до марта 2018 года

Иранская атомобилестроительная компания "Iran Khodro" объявила, что последний кроссовер "Haima S5" появится на рынке до окончания текущего 1396 иранского календарного года, в марте 2018 года.

Директор по маркетингу компании Мостафа Хан Карами заявил: "Предварительно анонсированные единицы "Haima S5" будут поставлены зимой". Тем не менее, существуют опасения, что IKCO не сможет уложиться в указанные сроки, отмечает Financial Tribune.

"Haima S5" - небольшой кроссовер китайского происхождения и имеет 1,5-литровый турбодвигатель, автоматическую коробку передач CVT и мощность 161 л.с.

IKCO запустила онлайн-предпродажу модели в сентябре, и все единицы модели были проданы в течение первых нескольких часов. Три других китайских автомобиля уже продаются компанией, а именно большой внедорожник "Haima S7" и две модели "Dongfeng".

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 6 октября 2017 > № 2344992


Иран. Россия > Авиапром, автопром > inopressa.ru, 6 октября 2017 > № 2340813

Иран мог помочь России с технологиями беспилотников

Джон Кестер | Foreign Policy

"Когда Россия представила свой беспилотник "Орион-Э" на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2017 в Подмосковье этим летом, он имел "потрясающее сходство" с иранским беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) Shahed, уже находящимся в эксплуатации", - отмечает Джон Кестер в статье для Foreign Policy.

"Орион" и Shahed очень похожи", - говорит Сэмюел Бендетт, аналитик-исследователь Центра анализа военно-морских проблем (Вашингтон).

У России уже есть дроны в рабочем состоянии, и она создает многочисленные автоматизированные системы для земли, воздуха и моря, но многие из них находятся на относительно раннем этапе разработки, отметил Бендетт. "Приоритетом для страны является улучшение встроенных вычислительных средств, скорости, времени полета беспилотников и способности собирать их в группы", - говорится в статье.

Сотрудничество с другими странами было частью российских попыток догнать развитые программы беспилотников в США и Китае. Россия, например, сотрудничала с Израилем в рамках стратегии быстрого обучения, говорит Бендетт.

Официального подтверждения сотрудничества между Россией и Ираном по дрону "Орион" не существует, предупредил Бендетт, однако два государства уже давно заключили альянс в сирийской войне.

"Иранцы регулярно ездят в Москву, - отметил он. - Возможно, они поделились информацией".

Иран. Россия > Авиапром, автопром > inopressa.ru, 6 октября 2017 > № 2340813


Иран. Турция > Авиапром, автопром > iran.ru, 5 октября 2017 > № 2345000

Иранские авиастроительные компании будут участвовать в авиасалоне в Турции

Около 1000 иностранных компаний, в том числе несколько иранских фирм и институтов, примут участие в "Airshow Eurasia 2018", которое пройдет в Турции в апреле следующего года, сообщает Fars News.

Иранские компании представят свою новейшую продукцию и возможности на авиационной выставке с целью увеличения экспорта и обмена технологиями с другими странами, сообщает Fars News.

Кроме того, ряд легких и ультралегких самолетов, изготовленных в Иране, продемонстрируют воздушные шоу во время этого мероприятия.

Авиасалон пройдет 29-29 апреля 2018 года в Анталье.

В ноябре 2016 года Иран провел крупную международную авиационную выставку на острове Киш в Персидском заливе, чтобы продемонстрировать свои последние достижения в авиации и авиационном оборудовании.

Иран тогда продемонстрировал свои самолеты МИГ-29 и самодельные истребители "Saeqeh". В той выставке также участвовали другие типы боевых самолетов, в том числе F-4, F-14 и F-1, и было проведено авиашоу.

Иран. Турция > Авиапром, автопром > iran.ru, 5 октября 2017 > № 2345000


Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 октября 2017 > № 2345010

Первой жертвой политики Трампа в отношении Ирана может стать "Boeing"

Если президент США Дональд Трамп выйдет из ядерного соглашения 2015 года, заключенного между Тегераном и мировыми державами, первым проигравшим может стать американская авиастроительная компания "Boeing", заявил известный западный аналитик.

"Если "Boeing" не сможет поставить самолеты в Иран, это, вероятно, повлияет на его акции", - рассказал аналитик "Cowen Aerospace" Кай фон Румохр, сообщает CNBC.

Американская авиастроительная компания имеет соглашение о продаже 80 новых самолетов иранской флагманской авиакомпании "Iran Air" и еще 30 - иранскому авиаперевозчику "Aseman". Общая стоимость этих сделок составляет около 20 миллиардов долларов.

Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 октября 2017 > № 2345010


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 октября 2017 > № 2344989

Иран будет использовать новые самолеты ATR 72-600 для расширения региональных рейсов

Генеральный директор иранского авиаперевозчика "Iran Air" заявила, что Иран будет использовать новые полученные пассажирские самолеты ATR 72-600, приобретенные у европейского авиапроизводителя ATR, для расширения региональных рейсов, сообщает IRIB.

Фарзане Шарафбафи рассказала об этом, отвечая на вопросы журналистов в кулуарах церемонии, проведенной во время получения двух самолетов ATR в Международном аэропорту Мехрабад в Тегеране.

По словам чиновника, новые маршруты для ATR уже планируются, и эти самолеты скоро прилетят в соседние страны. "С этими двумя самолетами, количество самолетов ATR в национальном авиапарке страны достигло шести", - сказала она.

17 мая авиакомпания "Иран Эйр" доставила первые четыре из приобретенных пассажирских самолетов ATR 72-600.

"Iran Air" заключила сделку о покупке 20 турбовинтовых региональных пассажирских самолетов ATR 72-600 с французско-итальянским производителем в середине февраля.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 октября 2017 > № 2344989


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 октября 2017 > № 2344981

Экспорт автомобилей "Renault"в Иран вырос на 83 процента

Ведущий французский автопроизводитель "Renault" объявил, что его экспорт в Иран вырос на 83 процента, отметив, что бренды "Tondar" и "Sandero" удвоили продажи компании.

Как сообщает Young Journalists Club, французский автопроизводитель обубликовал свои ежемесячные данные о продажах, которые показывают, что продажи в Иран увеличились на 82,6 процента за первые восемь месяцев 2017 года."Renault" продала Ирану 99 617 автомобилей, говорится в докладе.

Доля "Renault" на иранском рынке выросла с 3,5 процента до 10 процентов в течение восьми месяцев против показателя за аналогичный период прошлого года.

Продажи компании в августе составили 14 591 штук, что на 13 % меньше по сравнению с июлем 2017 года. В июле продажи "Renault" составили 16 733 единиц, но в целом его продажи выросли на 27 процентов по сравнению с показателем за август 2016 года.

В августе 2017 года доля "Renault" на иранском рынке составила 9,7 процента, что указывает на 0,2-процентное увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

За январь-август "Renault" продала 2,43 миллиона автомобилей по всему миру, что на 10,7 процента больше, чем за тот же период в 2016 году.

"Renault" заявила, что роль иранского рынка настолько важна, что продажи компании удвоились за год.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 октября 2017 > № 2344981


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 29 сентября 2017 > № 2334559

Иран получил два новых самолета ATR 72-600

Два совершенно новых турбовинтовых самолета ATR 72-600, которые Иран купил у производителя самолетов ATR, прибыли в страну в четверг, сообщает Tasnim News.

В четверг утром, Иран принял поставку двух самолетов ATR 72-600 в аэропорту Мехрабад в Тегеране, на церемонии, в которой приняли участие высокопоставленные представители авиационной отрасли.

Новые самолеты ATR стали пятым и шестым, которые Иран получил с мая. Они будут использоваться для внутренних авиарейсов.

Со времени вступления в силу Совместного всеобъемлющего плана действий (JCPOA), Иран получил в общей сложности девять новых самолетов, в том числе три пассажирских авиалайнера "Airbus" и 6 турбовинтовых самолетов ATR.

"Iran Air" и французско-итальянский производитель самолетов ATR проводили переговоры в течение нескольких месяцев о заказе 20 самолетов ATR 72-600 на сумму 576 млн. долларов США с вариантом поставки еще 20.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 29 сентября 2017 > № 2334559


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 28 сентября 2017 > № 2328869

Сегодня в Иран прибудут еще два купленных самолета ATR 72-600

Прибытие еще двух самолетов ATR 72-600, ранее купленных Ираном, запланировано сегодня в международный аэропорт Мехрабад в Тегеране.

Генеральный директор авиакомпании "Iran Air" Фарзане Шарафбафи, наряду с другими официальными лицами компании, будет находиться на борту этих самолетов, доставленных из Франции в Иран, сообщает ILNA.

В апреле 2017 года, авиакомпания "Iran Air" подписала контракт с ATR на покупку 20 самолетов на сумму 400 млн. долларов США по каталожным ценам. 17 мая в Иран были доставлены первые четыре франко-итальянских региональных турбовинтовых самолета ATR 72-600.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 28 сентября 2017 > № 2328869


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 сентября 2017 > № 2328884

В Иран прибыли два аварийных вертолета "Eurocopter EC-145"

В понедельник иранские СМИ сообщили, что Иран получил два аварийных вертолета "Eurocopter EC-145", пишет Financial Tribune.

Сообщается, что два вертолета были доставлены в Международный аэропорт Имама Хомейни в Тегеран, в понедельник вечером.

Глава Управления по чрезвычайным ситуациям (EMS) Мохаммад Сарвари подтвердил Financial Tribune, что эти два вертолета принадлежат EMS, не уточняя подробностей.

Планы по расширению службы авиации на случай чрезвычайных ситуаций в Иране достигли значительного прогресса, сообщили в министерстве здравоохранения Ирана, отметив, что новые европейские вертолеты, как ожидается, присоединятся к авиационному флоту в ближайшем будущем.

Еще в августе, заместитель министра дорог и градостроительства Асгар Фахрие Кашан объявил, что министерство здравоохранения обсуждает покупку 45 вертолетов HEMS (Вертолетная скорая медицинская служба), отметив, что Иран хочет включить заказ вертолетов в заказ самолетов для Ирана, в соответствии с договором с "Airbus", подписанным в декабре 2016 года.

Ранее на этой неделе Мохаммад Кадери, глава подразделения по чрезвычайным ситуациям в Тегеране, сообщил Fars News, что министерство здравоохранения ожидает поставки семи машин скорой медицинской помощи в ближайшие недели, которые будут развернуты в Тегеране.

В настоящее время, по всему Ирану действует 21 вертолет скорой помощи. "Eurocopter EC145" - это двухдвигательный лёгкий вертолет, разработанный и изготовленный компанией "Eurocopter", которая была переименована в "Airbus Helicopters" в 2014 году.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 сентября 2017 > № 2328884


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 сентября 2017 > № 2328854

Иран импортировал 44 000 легковых автомобилей за полгода

В первой половине текущего 1396 иранского календарного года (21 марта - 22 сентября 2017 года), Иран импортировал 44 000 легковых автомобилей на сумму 1,18 млрд. долларов США, сообщает информагентство Tasnim News.

Данный показатель по стоимости почти на 40 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого 1395 иранского календарного года, заявил глава Организации по содействию торговле Ирана (ТРО) Моджтаба Хосротадж.

Импортированное количество автомобилей показывает рост на 38 процентов, по сравнению с тем же периодом в предыдущем году, добавил он.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 сентября 2017 > № 2328854


Иран. Китай > Авиапром, автопром > iran.ru, 22 сентября 2017 > № 2321777

В Иране приостановлены линии по производству четырех китайских автомобилей

В Иране были приостановлены линии по производству четырех китайских автомобилей среднего сегмента, сообщает Financial Tribune.

Данные, опубликованные Министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана по автопроизводству, показывают, что местные партнеры китайских компаний "Chery" и "Lifan" прекратили производство четырех моделей - "Cherry A5", "Cherry QQ" вместе с "Lifan X50" и "Lifan X60".

В течение пятимесячного периода, в Иране было произведено только 273 единицы моделей A5 и QQ - локально более известных, как MVM 530 и 110, соответственно, в то время как за пять месяцев прошлого года было произведено 6 143 единиц только "Cherry A5".

"Kerman Motor" - местный партнер "Lifan", также остановил производство двух моделей X50 и X60. В течение пятимесячного периода эти две компании произвели 1440 единиц.

Иран. Китай > Авиапром, автопром > iran.ru, 22 сентября 2017 > № 2321777


Иран. Швеция > Авиапром, автопром > iran.ru, 22 сентября 2017 > № 2321776

Иранская компания "Mammut" подписала соглашение со шведской "Scania" о ввозе дизельных генераторов

Иранская компания "Mammut Industrial Group" подписала соглашение со шведской компанией "Scania" о ввозе дизельных генераторов, производимых этой крупной шведской автомобильной фирмой.

Генеральный директор "Mammut Group" Мохаммад Реза Дезфулиан рассказал: "Генераторы будут импортированы в виде полностью собранных блоков", и добавил, что сделка была подписана на прошлой неделе в Тегеране, сообщает ILNA.

Основанная в 1992 году, "Mammut Industrial Group" работает в самых разных областях, включая производство грузовых и коммерческих автомобилей, прицепов и сборных конструкций. Она импортирует грузовики "Scania" по лицензии шведской фирмы.

В дополнение к производству тяжелых транспортных средств мирового класса "Scania" также является одним из основных производителей дизельных генераторов. Благодаря новой сделке "Scania" намерена расширить свой рынок в Иране.

Серд Аберг, подписавший сделку от имени группы "Scania", рассказал: "Mammut" является эксклюзивным импортером дизельных генераторов "Scania" в Иране". Он добавил, что компания собирается задействовать горнодобывающий сектор Ирана.

Во время церемонии подписания Дезфулиан сказал, что его компания представит грузовой автомобиль "Scania P320" на местном рынке до конца текущего фискального периода, который заканчивается в марте следующего года.

Иран. Швеция > Авиапром, автопром > iran.ru, 22 сентября 2017 > № 2321776


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 сентября 2017 > № 2319109

Иран представит свой первый тяжелый дизельный двигатель в последние недели 2017 года

Глава Организации морской промышленности Ирана генерал Амир Растегари объявил, что страна представит свой первый самодельный тяжелый дизельный двигатель в последние недели 2017 года.

"По желанию Бога, мы представим первый самодельный (тяжелый дизельный) двигатель в месяце Азар (22 ноября - 21 декабря)", - сказал генерал Растегари в понедельник, сообщает Fars News.

"Мы можем назвать это национальным двигателем, поскольку его проектирование, ноу-хау, машиностроение и производство все сделано в Иране", - добавил он. Он также рассказал, что двигатель имеет широкий спектр применений и может использоваться для морских и железнодорожных целей.

Иранские эксперты добились огромного прогресса в строительстве дизельных двигателей. В феврале 2015 года министр торговли Ирана Мохаммад Реза Нематзаде призвал к увеличению экспорта иранских дизельных двигателей, учитывая растущий спрос на международном рынке.

Он выразил надежду, что экспорт иранских дизельных двигателей будет расширен в ближайшем будущем. Подчеркнув, что около 50 % автомобилей в Европе имеют дизельные двигатели, Нематзаде призвал промышленников к производству автомобилей с дизельными двигателями.

Иранские эксперты разработали и создали линию производства дизельных двигателей в компании "Iran Khodro Company" (IKCO).

Увеличение экономии топлива на 30 процентов, уменьшение выбросов на 40 процентов, более высокая долговечность деталей и низкие эксплуатационные расходы - это преимущества этого двигателя над аналогичными.

Благодаря своим общим частям с двигателем EF7 и его совместимости с нормами выбросов "Евро V", дизельный двигатель IKCO был бы экологически чистым и экономичным.

Этот 16-цилиндровый двигатель с турбонаддувом производит 120 л.с. мощности. Его крутящий момент достигает 256 Нм, и он потребляет только 5,5 литров топлива на 100 км. Для автомобиля "Саманд" требуется 10,4 секунды, чтобы этот двигатель достиг скорости с нуля до 100 км / ч.

Показатели дизельного двигателя IKCO настолько высоки, что они делают его конкурентоспособным на европейских рынках. Двигатель соответствует европейским стандартам выбросов и может быть смонтирован на седанах сегментов C и D, изготовленных для рынка Ирана.

17 ноября 2009 года, иранской компанией "Khodro Powertrain Co." (IPCO) был представлен первый в стране национальный дизельный двигатель для легковых автомобилей.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 сентября 2017 > № 2319109


Иран > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > inosmi.ru, 19 сентября 2017 > № 2316245

Запрет продавать Ирану самолеты — вопиющее нарушение ядерной сделки!

Resalat, Иран

Глава комиссии по внешней политике и национальной безопасности в парламенте ИРИ заявил: «Голосование американских парламентариев за запрет на продажу Ирану самолетов — это явное нарушение ядерной сделки [подписанной летом 2015 г. Ираном и группой стран-международных посредников — прим. авт.]».

По сообщению информагентства Fars, ссылающегося на «ICANA» [иранское парламентское информагентство — прим. перев.], Алаэддин Боруджерди, являющийся депутатом от города Боруджерд, а также глава Комиссии по национальной безопасности Исламского Совета [официальное название меджлиса или парламента ИРИ — прим. перев.], заявив о том, что согласие американских конгрессменов на запрет продажи и поставок единиц авиационной техники в Иран идет вразрез с постулатами ядерного соглашения, также отметил, что необходимо помнить: продажа Исламской Республике Иран самолетов не просто не противоречит, но и прямо прописана в тексте ядерного соглашения, а также в приложении в нему.

Говоря о том, что американцы совершили вопиющее нарушение статей данного документа как сторона, его подписавшая, он также добавил: «Вероятно, вопрос о запрете на поставки в нашу страну самолетов пока находится на ранних стадиях рассмотрения в Конгрессе США и для окончательно его утверждения он нуждается еще в голосовании в Сенате. Но нужно подчеркнуть, что этот шаг уже на первой стадии является нарушением и должен быть немедленно пресечен».

При этом глава парламентской комиссии по иностранным делам и национальной безопасности Исламской Республики пояснил, что в связи с этим «и другим странам, подписи которых стоят под данным международным документом, а также Совету безопасности ООН следует немедленно опротестовать данные шаги США».

Как сказал глава парламентской комиссии, «следует также напомнить о том, что Исламская республика Иран и ранее, в период американских санкций, всегда решала свои проблемы, а не ждала, что скажут по тому или иному поводу в Вашингтоне. Но поскольку сейчас права Ирана гарантируются международным документом, необходимо дать решительный отпор попыткам американцев в одностороннем порядке данный документ нарушить или внести в него какие-либо коррективы». В заключение Боруджерди отметил: «Будем надеяться, что инспекционная комиссия по соблюдению Совместного всеобъемлющего плана действий [таково полное название документа, подписанного Ираном и странами «Шестерки» международных посредников летом 2015 г. — прим. перев.] также скажет по этому поводу свое веское слово».

Иран > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > inosmi.ru, 19 сентября 2017 > № 2316245


Иран. Евросоюз. Китай > Авиапром, автопром > dknews.kz, 18 сентября 2017 > № 2315891

В столице Ирана Тегеране состоялась крупная авиационная выставка.

Более сотни компаний, в том числе европейских и китайских, приняли участие в этом мероприятии. Оно состоялось вслед за тем, как после достижения соглашения по вопросу иранской национальной программы ядерного развития Соединенные Штаты Америки в прошлом году сняли экономические санкции.

Как отметил представитель одной из итальянских компаний, теперь, когда санкции отменены и сложились условия для ведения бизнеса, рынок Ирана обладает большим потенциалом.

Авиационная отрасль Ирана переживает спад, вызванный многолетними санкциями, которые ограничивали импорт самолетов и вертолетов, а также их комплектующих.

Однако теперь на этот рынок приходят зарубежные фирмы. Правительство Ирана подписало контракты о приобретении гражданских самолетов с американским производителем Boeing и европейским Airbus.

Официальные представители правительства также сообщили о том, что рассматривается возможность закупки 25 самолетов Mitsubishi Regional Jet японского производства.

Иран. Евросоюз. Китай > Авиапром, автопром > dknews.kz, 18 сентября 2017 > № 2315891


Россия. Иран. США > Авиапром, автопром > newizv.ru, 18 сентября 2017 > № 2312709

Российская сторона ждет разрешения американского казначейства на поставку российских самолетов Sukhoi Superjet 100 в Иран. Как сообщает Минпромторг, дополнительные партии лайнеров заказаны также для Мексики, Ирландии и Таиланда.

«Есть один нюанс, связанный с тем, что в комплектации российского самолёта Superjet есть компоненты производства США. И мы должны обращаться в американское казначейство за разрешением на поставки в те страны, где действуют определённые ограничения. В данном случае речь идёт об Иране. Ответ пока ещё не получен и, к сожалению, нет конкретно регламентированных сроков рассмотрения таких заявок. Мы рассчитываем на разумную реакцию наших коллег из США», —передают «Известия» со слов министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.

Как писало ранее РИА «Восток-Медиа — Хабаровск», предварительное соглашение о поставке самолётов Sukhoi Superjet 100, производящихся в Комсомольске-на-Амуре, Иран и Россия заключили еще в декабре 2015 года. Вице-премьер Дмитрий Рогозин тогда заявил, что Россия в течение пяти лет может поставить в Иран около ста самолётов.

Также сообщалось, что Объединённая авиастроительная корпорация уже вела переговоры с иранской авиакомпанией. Предполагалось, что под такое решение в стране можно будет организовать частичную локализацию производства Sukhoi Superjet 100.

Отметим, что российские самолёты Sukhoi Superjet 100 сейчас активно используют в государствах Латинской Америки. Например Мексика уже эксплуатирует 22 лайнера и получит ещё восемь по контракту. Шесть российских машин работают в ирландской авиакомпании, еще два самолета передадут Ирландии в ближайшее время. В Казахстан поставили бизнес-модель Superjet, а в Таиланде на двух самолётах VIP-версии перевозят высших должностных лиц.

Россия. Иран. США > Авиапром, автопром > newizv.ru, 18 сентября 2017 > № 2312709


Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 сентября 2017 > № 2310774

Палата представителей США проголосовала против продажи самолетов Ирану

Палата представителей США проголосовала за новые меры, которые блокируют продажу коммерческих самолетов Ирану, игнорируя предупреждения некоторых законодателей о том, что этот враждебный шаг подрывает ядерное соглашение 2015 года между Исламской Республикой и шестью мировыми державами.

Законодатели провели голосование в среду, чтобы принять две поправки к законопроекту о расходах правительства на 2018 год, выдвинутые представителем республиканцев Петром Роскамом, сообщает Press TV.

Новые меры специально препятствуют Управлению контроля за иностранными активами (OFAC) выдавать лицензии с разрешениями на продажи самолетов, а также запрещают использование средств для санкционирования необходимых финансовых операций.

Роскам заявил, что Вашингтону необходимо прекратить продажи, пока Иран не прекратит поддержку президента Сирии Башара аль-Асада в продолжающейся борьбе с террористическими группами, которые борются с официальным правительством.

"Западным компаниям не разрешается больше продавать иранским авиакомпаниям самолеты, которые они могут использовать для того, чтобы подпитывать жестокую войну Асада", - заявил Роскам во время дебатов.

Эти меры вызвали критику со стороны некоторых демократов, и их представитель Эрл Блюменауэр сказал, что они "будут штрафовать американские компании без пользы" и они ставят под угрозу ядерную сделку 2015 года между Ираном и группой стран P5 + 1 - США, Великобританией, Францией, Россией, Китаем и Германией.

"Я считаю, что важно поддерживать наши обязательства по соглашению [ядерному договору с Ираном]. Это иранское ядерное соглашение было подписано и оно является одним из немногих ярких пятен в этом регионе", - заявил Блюменауэр.

Должностные лица администрации президента США Дональда Трампа не жалели усилий, чтобы подорвать ядерную сделку, известную как Совместный всеобъемлющий план действий (JCPOA), который вступил в силу в январе 2016 года и снял все санкции против Ирана в обмен на серию добровольных ограничений на мирную программу страны.

Удаление санкций позволило Ирану приобрести сотни пассажирских самолетов у компаний "Airbus", "Boeing" и у ряда других компаний.

Большинству компаний требуются лицензии OFAC для завершения продаж, поскольку по меньшей мере 10 процентов деталей, используемых на их самолетах, производятся в США.

Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 сентября 2017 > № 2310774


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 сентября 2017 > № 2310770

"Iran Khodro Group" планирует выпустить самый большой объем исламских облигаций

Крупнейший в Иране производитель автомобилей "Iran Khodro Group" планирует выпустить самый большой объем исламских облигаций, которые когда-либо видел иранский рынок капитала, выпущенный одной организацией, сообщает Financial Tribune.

По словам руководителя Центральной компании по управлению активами "Capital Market" Голямрезы Абутораби, Организация по ценным бумагам и биржам разрешила иранской компании "Iran Khodro Group" выпустить исламские облигации типа "Murubaha sukuk" на 7 триллионов риалов ($ 180 млн.) для финансирования покупки запчастей и материалов, необходимых для автопроизводства.

Точная дата выпуска облигаций пока не объявлена. Ценные бумаги будут предложены на Тегеранской фондовой бирже. Срок погашения по ним предусмотрен через четыре года с коэффициентом возврата равным 18 %.

Последний крупнейший выпуск облигаций на рынке капитала был произведен конкурентом IKCO компанией "SAIPA" в ноябре 2016 года, когда были выпущены облигации "Сукук" стоимостью 5 триллионов риалов ($ 128,6 млн.).

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 сентября 2017 > № 2310770


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 сентября 2017 > № 2310725

Иран импортировал 37 623 легковых автомобиля за пять месяцев

Согласно данным Таможенной администрации Исламской Республики Иран (IRICA), Иран импортировал 37 623 легковых автомобиля в течение первых пяти месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта - 22 августа 2017).

IRICA оценила стоимость импорта автомобилей, в течение пятимесячного периода, на уровне $ 1,033 млрд., что на 49,5 % больше, чем в прошлом году, сообщает IRIB.

За первые пять месяцев предыдущего 1395 календарного года, Иран импортировал 26 376 легковых автомобилей на сумму 690,703 млн. долларов США.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 сентября 2017 > № 2310725


Иран. Германия > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 сентября 2017 > № 2310723

"Mercedes-Benz" возвращается на автомобильный рынок Ирана

Производитель автомобилей компания "Iran Khodro" (IKCO) и немецкий автопроизводитель "Mercedes-Benz" подписали контракт на создание совместного предприятия, сообщает Mehr News.

"Iran Khodro" объявил во вторник, что его подразделение грузовых автомобилей "Iran Khodro Diesel" подписало соглашение с "Mercedes-Benz Daimler" о ввозе в Иран автомобилей повышенной грузоподъемности.

Сделка была подписана на заводе "Daimler" в Вёрте-на-Рейне, в западной земле Германии Рейнланд-Пфальц.

Соглашение между "Iran Khodro" и "Mercedes-Benz" включает создание совместной компании, которая будет предоставлять услуги по продаже и послепродажному обслуживанию в Исламской Республике Иран.

Сделка является частью возвращения немецкого автопроизводителя на большой и расширяющийся иранский рынок после отмены международных санкций.

Во время церемонии, генеральный директор IKCO Хашем Йекке Заре сказал, что его компания и "Mercedes-Benz" также ведут переговоры о производстве автомобилей "Mercedes-Benz" и грузовиков в Иране.

Ожидается, что вторая сделка будет подписана в следующем месяце для создания совместного предприятия в Иране по производству тяжелых автомобилей, включая грузовики "Actros". "Производственная сделка должна быть завершена в ближайшие месяцы", - продолжил он.

На церемонии подписания также присутствовали посол Ирана в Берлине Али Маеди и заместитель министра промышленности Мохсен Салехиния.

Иран. Германия > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 сентября 2017 > № 2310723


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 сентября 2017 > № 2310717

Контракты Ирана на поставку западных авиалайнеров столкнулись с неожиданными препятствиями

Иран заявляет, что сделки, которые он подписал с западными производителями самолетов после отмены ядерных санкций, столкнулись с неожиданными препятствиями из-за антииранской политики при президенте США Дональде Трампе, сообщает Financial Tribune.

"После доставки первого самолета [в январе] мы столкнулись с проблемами, которые мы не могли предсказать, - проблемами, которые могут серьезно повлиять на поведение производителей деталей, торговцев и поставщиков услуг", - заявил заместитель министра дорог и городского развития Ирана Асгар Фахрие Кашан.

"Эти проблемы не были на поверхности до того, как Трамп вступил в должность, - добавил чиновник.

"Iran Air" подписал контракты стоимостью в десятки миллиардов долларов с "Boeing" и "Airbus" до того, как Трамп вступил в должность в январе прошлого года, после того, как вступило в силу ядерное соглашение между Ираном и шестью мировыми державами, заключенное в июле 2015 года.

Договор с "Boeing" и ядерная сделка каким-то образом переплетаются. Если Трамп проигнорирует участие Вашингтона в международном ядерном соглашении, это вызовет сомнение в отношении сделки с "Боингом", которая была согласована вместе с ядерным соглашением JCPOA.

Переговоры, которые привели к длительному, но неуклонному прогрессу при Обаме, столкнулись с заметными препятствиями после того, как позиция Трампа по борьбе с JCPOA усугубила доверие многих предприятий, желающих наладить связи с Тегераном.

Соглашение, подписанное с компанией ATR в феврале 2016 года, заняло несколько месяцев, прежде чем оно было завершено, потому, что канадский производитель двигателей для ATR - "Pratt и Whitney", не желал оказывать послепродажные услуги, заставляя компанию вести бизнес непосредственно с Исламской Республикой.

Иран до сих пор получил семь новых самолетов после вступления в силу соглашения JCPOA, включая четыре ATR и три авиалайнера "Airbus".

Помимо "Iran Air", другие авиакомпании Ирана подписали контракты с "Boeing" и "Airbus". Но после вступления в должность Дональда Трампа, поставки самолетов для них так и не были осуществлены. Однако "Boeing" неоднократно заявлял с уверенностью, что продолжит поставки "Iran Air", сосредоточив внимание на рабочих местах, которые будут созданы в США благодаря заказам Ирана.

По словам руководства иранской авиакомпании "Aseman", "Boeing" заявил, что получит разрешения от Управления по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) на продажу своих самолетов к концу сентября этого года.

Запланированный крайний срок в конце сентября наступает за несколько дней до конца 90-дневного периода в октябре, когда президент США должен сообщить Конгрессу о соблюдении Ираном ядерной сделки.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 сентября 2017 > № 2310717


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 сентября 2017 > № 2310695

Производство автобусов и фургонов в Иране увеличились на 196,2 % и 418 % за месяц

Иранское производство автобусов и фургонов увеличились на 196,2 % и 418 % в течение иранского месяца Мордад (23 июля - 22 августа 2017), по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Иранские автопроизводители, а именно «Iran Khodro Diesel», «Pishro Diesel Asia», «Oghab Afshan» и «Soroush Diesel Mabna», произвели в течение указанного месяца 157 автобусов и 57 фургонов, сообщает ISNA.

В то же время, производство микроавтобусов и среднеразмерных автобусов снизилось на 1,2 % по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составило 72 единицы.

В августовском отчете Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана говорится, что производство городских автобусов значительно сократилось, поскольку несколько производственных линий остановились. Согласно отчету, прекратилось производство четырех моделей, в течение этого периода.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 сентября 2017 > № 2310695


Иран. Швеция > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 сентября 2017 > № 2303281

«SAIPA Diesel» намерена представить новый грузовик «Volvo» на иранском рынке

Иранский производитель автомобилей «SAIPA Diesel» намерен представить новый грузовик «Volvo» на иранском рынке.

Компания представит «Volvo FM 460», который является легендарным в качестве «самого экологичного и универсального» автомобиля большой мощности шведской компании, сообщает местный автомобильный сайт «Khodro Nevis».

По словам производителя, система передачи I-Shift грузовика снижает расход топлива на 5 %.

Автомобиль будет показан во время четырехдневного Тебризского автосалона, который открывается в северо-западном иранском городе.

В последние годы «SAIPA Diesel» выпускает несколько моделей сверхмощных автомобилей «Volvo». Производство серии FM было приостановлено пять лет назад.

Ранее сообщалось, что модель будет иметь несколько вариантов: D13B, D11C и D13C, которые будут собраны на «SAIPA Diesel».

Иран. Швеция > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 сентября 2017 > № 2303281


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 сентября 2017 > № 2303247

Два новых турбовинтовых самолета ATR прибудут в Иран в течение следующего месяца

Два совершенно новых турбовинтовых самолета, которые Иран приобрел у производителя самолетов ATR, прибудут в страну в течение следующего месяца, заявила генеральный директор «Iran Air» Фарзане Шарафбафи.

По ее словам, у Ирана появятся два новых пассажирских самолета, которые будут поставлены в течение иранского месяца Мехр (23 сентября - 22 октября 2017), сообщает Tasnim News.

В мае Иран получил первые четыре самолета ATR. «Iran Air» и ATR потратили месяцы на переговоры о заказе 20 самолетов ATR 72-600 на сумму 576 млн. долларов США по катологам, с вариантом приобретения еще 20 самолетов.

Иран постепенно получает пассажирские самолеты, приобретенные у «Airbus», ATR и «Boeing» после реализации Совместного всеобъемлющего плана действий (JCPOA), ядерного соглашения между Тегераном и Группой 5 + 1 (Россия, Китай, США, Великобритания, Франция и Германия).

Тем временем Тегеран стремится играть более активную роль в международной авиационной отрасли.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 8 сентября 2017 > № 2303247


Иран. Япония > Авиапром, автопром > iran.ru, 30 августа 2017 > № 2293043

Иранская компания «Iran Khodro» будет собирать японские автомобили «Datsun»

Ведущий производитель автомобилей в Иране «Iran Khodro» и японская компания «Nissan Motor» ведут переговоры о завершении сделки по сборке низкобюджетных автомобилей «Datsun» в Иране, сообщил высокопоставленный промышленный представитель.

«В ближайшие месяцы, мы заключим контракт с японским «Datsun», - заявил в среду журналистам генеральный директор «Iran Khodro» Хашем Йеке-Заре.

Он подтвердил, что контракт будет подписан до истечения нынешнего 1396 иранского года (закончится 20 марта 2018 года).

Компания «Nissan» уже сообщила, что она отправит так называемые комплекты автомобилей, которые будут собраны на месте, и что автопроизводитель хочет экспортировать такие наборы комплектующих для нескольких тысяч автомобилей в год.

Переговоры IKCO с «Nissan» по производству недорогих автомобилей высокого качества начались в начале 2016 года, когда иранский автопроизводитель нацелился на автомобили «Datsun» в ценовом диапазоне 11 500 долларов.

Производство автомобилей «Datsun» потенциально может позволить IKCO заместить свои устаревшие модели в той же ценовой категории, типа «Peugeot 405».

«Datsun» - это возрожденный бренд, ориентированный на развивающиеся рынки. «Nissan» отказался от использования бренда «Datsun» в 1981 году, но восстановил его в 2013 году для увеличения продаж в Индонезию, Индию и Россию.

Иран является крупнейшим автомобильным рынком Ближнего Востока с населением более 80 миллионов человек, которые, по оценкам, в 2017 году приобретут более 1 миллиона автомобилей.

Автомобильная промышленность рассматривается как крупнейший сектор экономики, после ненефтяного сектора Ирана, и на нее приходится почти 10 % Валового внутреннего продукта (ВВП) страны. На долю компаний «Iran Khodro» и «Saipa» приходится более 90 процентов общего объема внутреннего производства в Иране.

Автопроизводители Ирана ведут переговоры с «Honda», «Toyota» и «Mitsubishi» в надежде на передачу японских технологий. Ожидается, что гибридный внедорожник «Outlander» от «Mitsubishi Motors» достигнет иранских дорог уже осенью.

Переработанный «Outlander», который ограничивает использование обычного двигателя в пользу двойных электродвигателей, будет построен в Японии и отправлен в Иран, добавил он.

Компания IKCO, занимающая более половины доли рынка Ирана, является крупнейшим производителем автомобилей в этой стране.

Иран. Япония > Авиапром, автопром > iran.ru, 30 августа 2017 > № 2293043


Иран. Франция > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 28 августа 2017 > № 2293057

Иранская аиакомпании "Kish Air" получит 6 новых пассажирских самолетов "Airbus" до марта

Управляющий директор иранской авиакомпании "Kish Air" объявил, что полдюжины новых пассажирских самолетов "Airbus" присоединятся к воздушному флоту его авиакомпании в нынешнем 1396 иранском календарном году (до 20 марта 2018), сообщает Fars News.

"В течение следующих месяцев к флоту "Kish Air" добавится в сумме шесть самолетов "Airbus", - рассказал Мохаммад Таки Джадиди.

Джадиди, также отметил, что по соглашению с американской компанией "Boeing" в следующем году поступят 10 пассажирских самолетов.

"Kish Air" принадлежит Свободной экономической зоне Киш, и в настоящее время имеет 14 самолетов, в том числе 2 самолета "Airbus-320", 2 "Airbus-321", семь "MD" и 3 самолета "Fokker-100".

Иран. Франция > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 28 августа 2017 > № 2293057


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 18 августа 2017 > № 2293112

Иранская авиакомпания «Kish Airlines» подписала предварительное соглашение о покупке 10 самолетов «Boeing - 737Max»

Иранская авиакомпания «Kish Airlines» сообщила, что она подписала предварительное соглашение с американским производителем самолетов «Boeing» о покупке 10 авиалайнеров «Boeing - 737Max».

Генеральный директор иранской авиакомпании Мохаммад Таки Джадиди, как сообщает агентство Fars News, заявил, что компания сейчас ищет финансистов покупки. Он не уточнил тип соглашения и когда и где оно было подписано.

Джадиди добавил, что авиакомпания также планирует купить шесть самолетов «Airbus A320» к концу нынешнего 1396 иранского года (20 марта 2018 года), объяснив, что это будут самолеты, возвращенные банками-финансистами.

Авиакомпания «Kish Airlines» работает от южного туристического центра Ирана и Зоны свободной торговли на острове Киш. Помимо внутренних рейсов, она обслуживает международные и чартерные рейсы. Авиакомпания была создана в 1989 году.

У этого перевозчика имеются два самолета «Airbus A321», два самолета «Airbus A320», семь самолетов «McDonnell Douglas», произведенных в США, и три голландских турбовинтовых среднемагистральных самолета «Fokker 100».

Ранее в этом месяце перевозчику была предоставлена лицензия Оманских гражданских авиационных властей на запуск прямых рейсов между Бандар Аббасом и столицей Омана Маскатом.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 18 августа 2017 > № 2293112


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 августа 2017 > № 2293086

«Iran Air» приступает к рассмотрению заявок на финансирование покупки самолетов

Авиакомпания «Iran Air» начнет процесс принятия решений по длинному списку заявок, представленных иранскими и иностранными сторонами для финансирования многомиллиардных заказов, которые иранский флагманский авиаперевозчик заключил с крупнейшими мировыми производителями самолетов, в течение месяца, заявила новый президент «Iran Air» Фарзане Шахрафбафи.

«Мы находимся в стадии выбора финансистов», - цитирует ее IRNA во вторник. Компания «Iran Air» подписала контракты с американским авиапроизводителем «Boeing», его европейским конкурентом «Airbus», а также с французско-итальянским производителем турбовинтовых самолетов ATR, чтобы купить в общей сложности 200 самолетов стоимостью десятки миллиардов долларов.

Государственная авиакомпания до сих пор получила семь самолетов, включая три самолета «Airbus» и четыре ATR. Поставка остальных зависит от предоставления финансирования для покупок.

Хотя ядерная сделка, заколюченная в 2015 году с мировыми державами, привела к снятию санкций в следующем году, крупные европейские банки до сих пор избегали иранских сделок из-за страха перед потенциальными штрафами со стороны США на фоне неопределенности в политике президента Дональда Трампа, который проявил тенденцию к выходу из ядерной сделки.

Ранее Иран заявил, что планирует провести тендер на поиск финансистов, выразив уверенность в том, что правильные партнеры будут найдены и выбраны. «ATR выразила заинтересованность в финансировании 20 заказов», - отметила Шарафбафи.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 августа 2017 > № 2293086


Иран > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 15 августа 2017 > № 2293083

Производство городских автобусов в Иране значительно сокращается

Последние данные показывают, что производство городских автобусов в Иране значительно сокращается, поскольку несколько производственных линий прекратили свою работу, сообщает Financial Tribune.

Согласно докладу, опубликованному Министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли, выпуск четырех моделей снизился до нулевого объема производства за последние два месяца (июнь-июль), сообщает местный автомобильный сайт Khodro Nevis.

Производство двух моделей, а именно низкоэтажного автобуса «Megatrans» и «O457», выпускавшихся компанией «Khodro Diesel», дочерней структурой «Iran Khodro Company», остановилось. Компания не предоставила своих комментариев.

Иранская компания «Yavaran Khodro Shargh», импортирующая и собирающая автобусы MAN, также больше не выпускает модель MAN R07. В прошлом году всего шесть единиц этой модели были произведены.

Компания «Akia Duich», еще один производитель иранских автобусов, за последние четыре месяца не выпустила ни одной модели, выпускавшегося ей китайского автобуса «Higer». За аналогичный период прошлого года было выпущено 40 единиц этой модели.

Иран > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 15 августа 2017 > № 2293083


Иран. Франция > Авиапром, автопром. Медицина > iran.ru, 15 августа 2017 > № 2293081

Иран планирует купить у «Airbus» 45 вертолетов скорой помощи

Заместитель министра транспорта Ирана Асгар Фахрие Кашан рассказал, что Тегеран ведет переговоры с европейским авиастроителем «Airbus» о покупке 45 вертолетов для гражданского использования.

«Министерство здравоохранения планирует заказать 45 вертолетов HEMS (Вертолет скорой медицинской службы), и переговоры об их покупке ведутся Министерством дорог и городского развития», - сказал Фахрие Кашан, сообщает Financial Tribune.

«Организация портов и морского судоходства также планируют провести тендер на закупку трех поисково-спасательных вертолетов», - добавил он.

Представитель «Airbus Helicopters» рассказал: «Мы не комментируем дискуссии, которые мы можем или не можем иметь с потенциальными клиентами».

Фахрие Кашан также заявил, что Иран ведет переговоры о слиянии заказа на вертолеты с контрактом между «IranAir» и «Airbus» на поставку пассажирских самолетов, подписанным в декабре.

Иран. Франция > Авиапром, автопром. Медицина > iran.ru, 15 августа 2017 > № 2293081


Иран. Евросоюз > Авиапром, автопром > kapital.kz, 14 августа 2017 > № 2273429

Иран намерен купить почти 50 вертолетов у Airbus

Они будут использованы в гражданских целях

Иран ведет переговоры с европейским производителем авиационной техники Airbus о покупке 48 вертолетов, передает агентство RNS.

Reuters отмечает, что сделка с Airbus — часть масштабной программы закупок Ираном самолетов и вертолетов в странах Запада после отмены санкций, лишивших его такой возможности.

«Министерство здравоохранения планирует заказать 45 вертолетов HEMS (предназначены для быстрой эвакуации пострадавших в ДТП и чрезвычайных ситуациях — прим. RNS). Переговоры о покупке ведет также министерство дорог и городского развития», — сказал заместитель министра финансов Ашгар Фахрих-Кашан.

Администрация портов и морских путей сообщения Ирана также планирует провести тендер на закупку трех поисково-спасательных вертолетов, добавил он.

Пресс-секретарь Airbus Helicopters отказался дать комментарий.

Иран заказал более 200 самолетов с тех пор как международные санкции с этой страны страны были отменены в прошлом году в обмен на приостановку разработки ядерного оружия. Президент США Дональд Трамп 10 августа заявил, что не верит в то, что Иран верен духу соглашения 2015 года, предполагающего отказ от ядерного оружия.

Иран. Евросоюз > Авиапром, автопром > kapital.kz, 14 августа 2017 > № 2273429


Россия. Иран > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 августа 2017 > № 2271963

Вертолеты России испытают Ка-226Т в Иране

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) совместно с Iran Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC) проведет в Иране испытания легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т на возможность эксплуатации в экстремально высоких температурах, сообщает пресс-служба компании.

Испытания будут проводиться на базе иранской компании в рамках меморандума, подписанного сторонами в мае этого года на международной выставке HeliRussia-2017. Вертолет Ка-226Т уже прибыл в Иран и приступил к первым тестовым полетам.

Целью испытаний, которые продлятся до конца августа, является подтверждение возможности эксплуатации вертолета Ка-226Т при температуре окружающей среды до +50 градусов по Цельсию.

Кроме того, в начале сентября «Вертолеты России» совместно с IHSRC проведут в Иране конференцию для ознакомления потенциальных заказчиков вертолета с итогами испытаний, особенностями эксплуатации Ка-226Т и его конкурентными преимуществами.

Россия. Иран > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 11 августа 2017 > № 2271963


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 августа 2017 > № 2273128

В иранском Керманшахе запущен новый автомобильный завод

Автомобильный завод "Iran Khodro Kermanshah Company" с номинальной мощностью 30 000 единиц в год и двумя рабочими сменами, был запущен в присутствии первого вице-президента Ирана, министра промышленности, шахт и торговли, генерального директора компании и группы старших менеджеров промышленной группы "Iran Khodro".

Предполагается, что завод даст возможность увеличить объем экспорта автомобилей материнской компании IKCO, сообщает Fars News.

На первом этапе и с помощью одной рабочей смены планируется выпускать 15 000 автомобилей "Peugeot Pars". Однако эта цифра увеличится до более чем 30 000 единиц, если завод будет работать в две рабочие смены.

Исполнительные процедуры и операции начались в 2015 году, а весь процесс проектирования, изготовления и монтажа оборудования осуществлялся без помощи иностранных консультантов, напротив, только усилиями инженеров IKCO и TAM.

Министр промышленности, шахт и торговли Ирана Мохаммадреза Нематзаде заявил на церемонии открытия: "Мы наблюдаем 20-процентный рост производства в автомобильной промышленности за последние четыре месяца по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и мы прогнозируем, что, согласно целям, производство составит 3 миллиона автомобилей и этот результат будет достигнут в течение нескольких лет".

"Текущая производственная мощность предприятия составляет 60 единиц в день, пока "Peugeot Pars" налаживает производство в одну рабочую смену, но мощность будет постепенно расти", - сказал министр.

Инвестиции IKCO для запуска этого предприятия составили 570 миллиардов риалов. Когда завод начнет работать в две смены, то на нем напрямую будут заняты 330 человек. Предприятие занимает площадь 30 гектаров и находится в промышленном городке Санах. Продукция "Iran Khodro Kermanshah" соответствует требуемым стандартам качества и может быть экспортирована на региональные рынки, особенно в Ирак.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 августа 2017 > № 2273128


Иран. Испания > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 августа 2017 > № 2273127

Ассоциация производителей автозапчастей Испании "SERNAUTO" готова сотрудничать с Ираном

Ассоциация производителей автозапчастей Испании "SERNAUTO" выразила готовность сотрудничать и взаимодействовать с крупнейшим иранским автопроизводителем IKCO, сообщает Fars News.

Иранские автопроизводители и производители комплектующих IKCO, SAPCO, на совместной встрече с высокопоставленной делегацией Ассоциации производителей испанских запчастей обменялись мнениями о расширении взаимного сотрудничества и взаимодействия в соответствующей области.

Посол Испании в Исламской Республике Иран Эдуардо Лопес Бускетс, на этом совещании на уровне экспертов, указал на 56-процентный рост экспорта продукции Ирана в Испанию в текущем 1396 иранском календарном году (начался 21 марта 2017 года) по сравнению с 2015 годом и оценил будущее торговых и деловых связей между двумя странами, как особенно перспективным.

Выражая свое удовлетворение по поводу встречи, проведенной между двумя сторонами, он сказал: "Являясь представителем более 1000 производителей и поставщиков автозапчастей для лучших 17 автопроизводителей Испании, "SERNAUTO" готова сотрудничать с крупнейшим иранским автопроизводителем - компанией "Iran Khodro".

Испанская автомобильная промышленность в 2016 году экспортировала высококачественные комплектующие на сумму 17,5 млрд. евро, что свидетельствует о значительном увеличении на 2,7 %, добавил он.

В то же время менеджер по международному сотрудничеству IKCO Мохаммад Хосейннежад Салими изложил всеобъемлющий отчет о положении IKCO на международных рынках и целях, стоящих перед иранской автомобильной промышленностью, и сказал: "Производство 1,8 миллиона высококачественных автомобилей к 2025 году является основной целью компании "Iran Khodro".

Иран. Испания > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 августа 2017 > № 2273127


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 августа 2017 > № 2273120

«Iran Khodro» и французская «Peugeot» намерены импортировать в Иран внедорожник «Peugeot 3008»

Совместное предприятие между крупнейшим в Иране автопроизводителем «Iran Khodro» и французским «Peugeot», известное, как IKAP, намерено импортировать большой внедорожник «Peugeot 3008» к концу текущего 1396 финансового года (конец марта 2018 года).

Модель будет импортироваться в виде полностью построенного блока, сообщает местный автомобильный сайт Car.ir.

В прошлом году, IKAP планировала поставить две новые модели на иранском рынке: седан «Peugeot 508» и внедорожник модели 3008.

Седан «Peugeot 508» вышел на рынок чуть раньше срока, так как компания начала предпродажу автомобиля в июле с ценой 1,79 млрд. риалов (47 000 долларов США).

С точки зрения цены модель 3008, вероятно, попадет в тот же диапазон, что и другие внедорожники, такие как «Hyundai Tucson», «Renault Koleos» и «Kia Sportage». Международный рынок предлагает эту модель в диапазоне от 28 900 до 43 500 долларов США.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 августа 2017 > № 2273120


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 9 августа 2017 > № 2273188

В Иране за 4 месяца произведено 410 673 легковых автомобиля

Иран произвел 410 673 легковых автомобиля в течение первых четырех месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта-22 июля 2017), что на 20,9 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает IRIB.

По данным министра промышленности Ирана Мохаммадрезы Нематзаде, производство автомобилей в стране за четыре месяца составило 420 000 штук, что свидетельствует о 20-процентном росте в годовом исчислении.

В первом квартале текущего года, объем производства автомобилей в стране также вырос на 12,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, так как в течение трехмесячного периода в стране было произведено 306 545 автомобилей.

За прошедший 1395 календарный год в Иране было произведено 1,3 миллиона автомобилей. Ожидается, что к концу текущего календарного года эта цифра достигнет 1,6 миллиона (к 20 марта 2018 года), сказал Нематзаде.

По прогнозам, доля автомобильной промышленности Ирана в Валовом внутреннем продукте (ВВП) страны в текущем иранском году возрастет на 70 процентов.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 9 августа 2017 > № 2273188


Франция. Иран > Авиапром, автопром > rfi.fr, 8 августа 2017 > № 2278225

Французский автоконцерн Renault подписал 7 августа в Тегеране соглашение о создании нового совместного предприятия, которое будет производить до 300 000 автомобилей в год. Французы вложат в проект не менее 660 млн евро, чтобы в 2,5 раза увеличить свое производство на растущем иранском рынке. Крупный французский бизнес возвращается в Иран после снятия западных санкций.

Совместное предприятие крупнейший французский (и мировой*) автопроизводитель создал с государственной Организацией промышленного развития и реновации Ирана (IDRO), а также своим иранским партнером, частной компанией Parto Neguine Nasseh. В новом СП Renault получил 60%, иранские партнеры — по 20%.

Новое предприятие будет открыто в городе Саве, в 120 км к юго-востоку от Тегерана. Работающий там сейчас автозавод будет модернизирован и расширен. Новое СП будет производить модель Renault Symbol и кроссовер Duster румынской марки французов Dacia.

Первые автомобили сойдут с конвейера уже в конце будущего года. Инвестиции французов в первую фазу проекта составят 660 млн евро. Вначале Renault намерен производить на новом иранском заводе 150 000 автомобилей в год. Вторая фаза проекта рассчитана на трехлетний период, начиная с 2019 года. Итоговая мощность производства достигнет 300 000 машин в год.

Французский Renault работает в Иране с 2004 года, имеющиеся мощности позволяют концерну выпускать до 200 000 автомобилей в год (речь идет о моделях седан Tondar (аналог Logan), пикап Tondar, хетчбэки Sandero и Sandero Stepway).

Намерение Renault закрепиться на иранском рынке в Тегеране подтвердил второй номер в руководстве концерна Тьерри Боллоре.

Тьерри Боллоре: «Renault доказал серьезность своих намерений тем, что без перерыва работал в Иране с 2004 года. Подписание нового соглашения подтверждает нашу решимость и желание продолжать работу в долгосрочной перспективе в этой стране, нашем стратегическом партнере в области автомобилестроения».

Замглавы Renault Тьерри Боллоре назвал контракт о создании нового франко-иранского СП «историческим» и «уникальным с точки зрения инвестиций, передачи технологий и развития местного производства». Соглашение предусматривает, в частности, создание в Иране инженерного центра, а также экспорт 30% продукции нового предприятия. На первых порах будущий завод будет пользоваться услугами 15 иранских фирм-поставщиков деталей. В будущем французы рассчитывают на 60 местных компаний-поставщиков.

Представитель дирекции Renault Стефан Мюллер отметил новые стратегические перспективы на иранском рынке, который, по прогнозам, вырастет до 2 миллионов автомобилей в год к 2020 году. В этом году в Иране должно быть произведено порядка 1,6 миллиона машин.

Такой объем продаж был зафиксирован на иранском рынке в 2011 году. Из-за международных санкций рынок сократился вдвое: в 2013 году в Иране было выпущено лишь 800 000 автомобилей. В прошлом году продажи достигли 1,3 млн единиц.

Иран с населением 80 млн человек опережает Россию по объемам авторынка. В 2016 году в России было продано чуть больше 1,4 автомобилей. По прогнозу Ассоциации европейского бизнеса, в 2017 году российский авторынок может вырасти на 4% до 1,48 млн автомобилей.

Renault — не единственный французский автопроизводитель, вступивший в борьбу за иранского потребителя. Концерн PSA, объединяющий марки Peugeot и Citroën, еще летом 2016 года создал совместное предприятия с госкомпанией Iran Khodro. Это СП уже начало в январе производство автомобилей Peugeot 2008. Французские инвестиции в проект составили 400 млн евро. Концерн PSA рассчитывает ежегодно выпускать в Иране до 200 000 машин марки Peugeot.

Осенью прошлого года создано также франко-иранское СП по выпуску автомобилей Citroën. Концерн PSA подписал соответствующее соглашение с иранской компанией Saipa. Начало производства намечено на будущий год. Вложив 300 000 евро, французы рассчитывают выпускать в Иране ежегодно 150-230 000 Citroën’ов.

По результатам 2016 года французская группа PSA объявила о завоевании трети (32%) автомобильного рынка Ирана. На концерн Renault пришлось порядка 10% автомобильных продаж в Иране.

От французских автопроизводителей не отстают и нефтяники. В июле компания Total, в консорциуме с Национальной нефтяной корпорацией Китая CNPCI, подписали в Тегеране контракт на освоение 11-й очереди месторождения «Южный Парс». Сумма контракта — 4,8 млрд долларов.

Западный бизнес возвращается в Иран два года спустя после заключения соглашения по иранской ядерной программе между ведущими мировыми державами и Тегераном. Это соглашение открыло путь к снятию значительного числа антииранских экономических и финансовых санкций.

* В первом полугодии 2017 года группа Renault-Nissan стала крупнейшим автопроизводителем в мире, обогнав по продажам Volkswagen и Toyota (5,27 млн машин).

Франция. Иран > Авиапром, автопром > rfi.fr, 8 августа 2017 > № 2278225


Франция. Иран > Авиапром, автопром > dknews.kz, 8 августа 2017 > № 2267606

Стремясь укрепиться на перспективном рынке, Renault инвестировал рекордные 660 млн. евро на строительство нового завода в Иране.

Французский концерн Renault и Организация промышленного развития и реновации Ирана (IDRO) в понедельник подписали соглашение о создании совместного предприятия и выпуске в Иране кроссоверов Renault Duster и седанов Renault Symbol, передает МИА «DKNews» со ссылкой на motor.kz. 60% акций СП будут принадлежать Renault, а остальная доля – Ирану. Также сообщается, что данная сделка стала самой масштабной в истории иранского автопрома.

Проект планируется реализовать в два этапа. На первом инвестиции французской компании составят 660 млн. евро. Планируется, что предприятие будет выпускать 150 тысяч автомобилей в год в рамках первого этапа проекта уже в следующем году. Реализация второго этапа, переговоры по которому еще не завершены, начнется в 2019 году. Как ожидается, к 2024 году производство достигнет 300 тысяч автомобилей в год

По словам председателя IDRO Мансура Моаззами, Renault будет обязана экспортировать 30% компонентов и автомобилей, произведенных на территории Ирана. СП создаст в Иране около 3000 рабочих мест, отметил он. Довольны и в Renault, чьи продажи в этой стране подскочили на 100,3% в I полугодии, до 68,4 тыс. машин, а доля рынка увеличилась до 9,8%.

Бурному росту иранского автомобильного рынка, как ожидается, будет способствовать высокая численность населения - почти 80 млн. человек, большинству из которых меньше 30 лет, а также растущая доля среднего класса и высокий потенциал в области энергетики: по доказанным запасам нефти Иран занимает четвертое, а по запасам газа - второе место в мире.

Франция. Иран > Авиапром, автопром > dknews.kz, 8 августа 2017 > № 2267606


Франция. Иран > Авиапром, автопром > akm.ru, 7 августа 2017 > № 2277726

Renault создаст совместное предприятие с Ираном, которое будет выпускать 150 тыс. автомобилей в год. Об этом говорится в сообщении Iran Daily.

Планируется, что первые машины совместное предприятие выпустит уже в 2018 году.

Проект планируется реализовать в два этапа. На первом инвестиции французской компании составят 660 млн евро или $778 млн.

Партнерами Renault по СП выступят иранские компании IDRO и Negin Group. Renault получит 60% в совместном предприятии.

В прошлом году другой французский автопроизводитель PSA Peugeot Citroen договорился с Iran Khodro об открытии завода мощностью 200 тыс. автомобилей в год.

В настоящее время Иран выпускает 1.35 млн автомобилей в год. Власти страны рассчитывают довести эту цифру до 3 млн автомобилей к 2025 году.

Франция. Иран > Авиапром, автопром > akm.ru, 7 августа 2017 > № 2277726


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 7 августа 2017 > № 2273202

«Renault» и Иран подписали еще один контракт на 660 миллионов евро

Французский автопроизводитель «Renault» и Иран подписали контракт на 660 миллионов евро в понедельник, сообщает Tasnim News.

Основываясь на трехстороннем контракте с «Renault», Иранской организацией развития промышленности (IDRO) и компанией «Partov Negin Naseh», французский автопроизводитель собирается выпускать новые модели автомобилей в Иране и создавать центры обслуживания клиентов и магазины автозапчастей в этой стране.

Первые две модели, новый «Renault Duster» и «Renault Symbol», будут выпущены в Иране к 2018 году.

Ранее генеральный директор IDRO Мансур Моаззами заявил в телевизионной программе в воскресенье, что новый контракт влечет за собой производство автомобилей в два этапа, второй из которых начнется в 2019 году и займет три года.

Согласно двум этапам контракта, «Renault» будет производить 300 000 автомобилей в Иране каждый год, пояснил он.

«Renault» имеет 60 процентов акций в новом контракте, в то время как каждая из иранских сторон владеет 20 процентами.

Французские автопроизводители первыми использовали инвестиционные возможности в Иране после вступления в силу Совместного всеобъемлющего плана действий (JCPOA), ядерного соглашения между Ираном и Группой 5 + 1 (Россия, Китай, США, Великобритания, Франция и Германия) в январе 2016 года.

«Renault» уже подписала контракты с «Iran Khodro», а также с «Pars Khodro», дочерней компанией второго по величине производителя в Иране – компании SAIPA.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 7 августа 2017 > № 2273202


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter