Всего новостей: 2497141, выбрано 1314 за 0.307 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 мая 2018 > № 2612401

В Иране объявлено о начале предпродажи автомобилей "Citroen C3"

Иранский автопроизводитель компания SAIPA и ее французский партнер "Citroen" под маркой PSA, объявили о предстоящей предпродаже автомобиля "Citroen C3" в Иране через несколько дней после того, как яростный президент Дональд Трамп вывел Соединенные Штаты из исторической ядерной сделки 2015 года, показывая, что два автопроизводителя, похоже, не были потрясены действиями США.

Согласно воскресному совместному пресс-релизу, предпродажа начнется 16 мая 2018 года, а автомобили будут доставлены в августе, сообщает Financial Tribune.

SAIPA и "Citroen" подписали контракт о создании совместного предприятия с долями 50 на 50 процентов в конце 2016 года, согласно которому парижский автопроизводитель в течение следующих пяти лет должен вложить в Иран более 300 миллионов долларов (352 миллиона долларов). В дополнение к "Citroen C3" в Иране также будет выпущена еще одна модель "Citroen", а именно C4.

Автолюбителям необходимо заплатить 600 миллионов риалов (14 285 долларов США) в качестве первоначального взноса за C3. Совместное предприятие, получившее название "SAIPA-Citroen", еще не объявило окончательную цену модели.

C3 - небольшой хэтчбек, оснащенный шестиступенчатой автоматической коробкой передач и 1,6-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем мощностью 163 л.с. Он соответствует стандартам выбросов "Euro 5" и первоначально был представлен в 2002 году во Франции.

Последняя версия автомобиля, представленная в 2016 году, будет продана в Иране. В дополнение к значку "Citroen", автомобиль, предлагаемый в Иране, будет носить значок "SAIPA-Citroen" на персидском языке.

Производственный участок, который раньше назывался "SAIPA Kashan" (расположенный в центральной части Исфахана), был переименован в "SAIPA-Citroen" и считается одним из самых современных производственных объектов в Иране, и он оснащен новейшими технологиями, доступными в стране.

В дополнение к C3, несколько других моделей производятся на Кашанском заводе, в том числе иранские автомобили "Saina" и "Tiba" вместе с "Changan C35", который производится в сотрудничестве с китайским автопроизводителем в Иране.

По данным министерства промышленности Ирана, в прошлом 1396 финансовом году, закончившемся в марте 2018, на площадке было произведено 138 969 автомобилей.

В настоящее время, небольшое количество "Citroen C3" выпускается в Иране ежедневно, но СП планирует увеличить производительность до пяти единиц в час.

Поскольку производство C3 постепенно идет полным ходом, компания планирует поэтапно отказаться от других моделей.

Следует отметить, что французские техники из "Citroen" напрямую контролируют производство C3 в Иране.

Основные части, используемые в модели, включая двигатель и коробку передач, импортируются в страну. Сообщается, что на локально произведенные части приходится 20 % частей "Citroen C3", изготовленных в Иране. Эта доля должна расти со временем.

В январе SAIPA начала тестовую сборку "Citroen C3". В то время иранский автопроизводитель выпустил пресс-релиз, согласно которому массовое производство C3 должно было начаться в мае.

В ноябре 2017 года, заместитель генерального директора "SAIPA-Citroen" Жан Мартин сказал, что производство С3 увеличится до 200 000 единиц в год, отметив, что 30 % автомобилей, произведенных в рамках контракта "SAIPA-Citroen" будет экспортироваться.

Что касается возможного риска возврата санкций США, Мартин сказал: "Мы не политическое образование. Мы просто хотим заниматься бизнесом в Иране".

Следуя решению Трампа отказаться от ядерной сделки с Ираном, французский автопроизводитель и владелец марки "Peugeot PSA Group" изначально заявили, что надеются на то, что Европейский союз примет общую позицию по Ирану.

"Как и другие экономические игроки, мы следим за развитием этого вопроса, а также следуем официальной позиции ЕС по этой теме", - сказал представитель PSA, добавив, что группа надеется, что позиция ЕС в отношении Ирана будет единой, сообщает Reuters.

В дополнение к "Citroen", другой крупный бренд "PSA Peugeot" заключил соглашение о создании совместного предприятия с крупнейшим в Иране автопроизводителем "Iran Khodro".

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 мая 2018 > № 2612401


Иран. Франция. Италия > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 мая 2018 > № 2612399

Компания ATR готова поставить Ирану ряд самолетов до возобновления санкций США

Франко-итальянский авиапроизводитель ATR готов поставить Ирану ряд самолетов до возобновления санкций США в августе, сообщил в понедельник советник министра дорог и градостроительства Ирана.

Али Асгар Фахрие-Кашан добавил, что "Boeing" и "Airbus" также должны объявить о своих решениях по заказам "Iran Air" в течение этой недели, сообщает Financial Tribune.

"Администрация США незаконно вышла из ядерной сделки и установила для бизнеса крайний срок для прекращения отношений с Ираном. Естественно, мы делаем все возможное, чтобы использовать возможность взять на себя доставку большего количества самолетов ... Мы получим больше самолетов, если производители лайнеров согласятся поставить их с опережением графика",-заявил Фахрие-Кашан.

После отмены санкций в январе 2016 года, компания "Iran Air" подписала контракты на покупку 100 самолетов "Airbus", 80 самолетов "Boeing" и 20 + 20 самолетов ATR. Она уже получила 11 самолетов на данный момент: один "Airbus A321", два "Airbus A330s" и восемь ATR 72-600s.

После заявления президента США Дональда Трампа о выходе Вашингтона из ядерной сделки, Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США заявило, что аннулирует лицензию, выданную на продажу самолетов Ирану. Лицензии OFAC гарантировали продажу новых самолетов "Iran Air" к 2020 году.

По словам чиновника, у "Иран Эйр" нет проблем с финансированием более ранних поставок, так как более низкая стоимость турбовинтовых ATR позволяет перевозчику собирать деньги из местных источников.

Иранскому банку шахт и промышленности поручено финансировать покупку самолетов ATR. Государственный кредитор использовал средства Фонда национального развития Ирана (суверенного фонда Ирана) для финансирования закупок "Иран Эйр".

Ожидается, что в мае флагманский иранский перевозчик получит 9-ый и 10-й турбовинтовые самолеты ATR 72-600.

По словам генерального директора "Iran Air" Фарзане Шарафбафи, флагманский перевозчик должен был получить в 2018 году ряд самолетов, в том числе "Boeing 777", "Airbus A320" и "Airbus А321".

Барьеры, созданные американской администрацией, превратились в возможность для российского производителя "Сухой" выйти на иранский рынок самолетов, который был разрушен годами санкций.

Компания "Сухой" стала единственным производителем самолетов, который может продать самолеты в Иран без лицензии OFAC.

Российскому авиапроизводителю удалось снизить долю американского оборудования на самолетах до 10%, а это означает, что иранцы могут брать в аренду или покупать эти самолеты без каких-либо лицензий администрации США.

Две иранские авиакомпании, "Iran Aseman" и "Iran Air Tours", недавно подписали предварительные соглашения о покупке по 20 самолетов SSJ100 каждый.

Иран. Франция. Италия > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 мая 2018 > № 2612399


Иран. Россия. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 мая 2018 > № 2612381

Планы России по поставкам самолетов "SuperJet 100" в Иран не изменятся из-за санкций США

Российская компания "Сухой" объявила, что ее планы по поставке Ирану пассажирских самолетов "SuperJet 100" не изменятся, несмотря на решение президента США Дональда Трампа восстановить санкции против Тегерана.

"Мы продолжим сотрудничество с иранскими авиакомпаниями в рамках временных соглашений о поставке пассажирских самолетов "SuperJet 100" (SSJ100)", - сказал президент компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Рубцов.

Он подчеркнул, что самолеты, которые должны быть доставлены в Иран, будут построены без компонентов США, чтобы избежать препятствий на пути, связанном с предстоящими санкциями США, сообщает Fars News.

"Гражданские самолеты Сухого" продолжат работу с иранскими авиалиниями по предварительным соглашениям, подписанным на авиасалоне "Eurasia" в апреле 2018 года.

Согласно соглашениям, стороны подробно изучат возможность поставки обновленной версии "SuperJet" - SSJ100R, который выпускается в рамках программы импортозамещения компонентов SSJ100, - говорится в заявлении компании.

Недавно российская компания подписала меморандумы о поставке 40 пассажирских самолетов "Sukhoi SSJ100R" двум иранским авиакомпаниям до 2022 года.

Иран. Россия. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 мая 2018 > № 2612381


Россия. Иран > Авиапром, автопром > ria.ru, 11 мая 2018 > № 2601761

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) продолжат сотрудничать с иранскими авиакомпаниями в рамках уже подписанных соглашений о поставке новой версии самолета Sukhoi Superjet 100 — SSJ100R, несмотря на восстановление санкций со стороны США против Ирана, заявили РИА Новости в компании.

Ситуация вокруг иранской ядерной сделки обострилась после того, как 8 мая президент США Дональд Трамп объявил, что Вашингтон выходит из соглашения с Ираном по ядерной программе, достигнутого "шестеркой" международных посредников (Россия, США, Британия, Китай, Франция, Германия) в 2015 году. Трамп также заявил о восстановлении всех санкций, действие которых было приостановлено как результат достигнутой сделки.

В конце апреля "Гражданские самолеты Сухого" в рамках авиасалона Eurasia Airshow подписали меморандумы о намерениях поставить 40 пассажирских самолётов Sukhoi Superjet-100 в новой "русифицированной" версии SSJ100R двум иранским авиакомпаниям со сроком поставок до 2022 года.

"ГСС продолжит работу с иранскими авиакомпаниями в рамках предварительных соглашений, подписанных на Eurasia Air Show в апреле 2018 года. В соответствии с соглашениями стороны детально прорабатывают возможность поставки обновленной версии самолета – SSJ100R, которая реализуется по программе импортозамещения компонентов SSJ100", — сообщили в пресс-службе авиапроизводителя.

К участию в данном проекте уже приглашены российские разработчики и предприятия-изготовители. В компании считают, что результатом работы по данному проекту станет обновление ряда систем самолета. В разы сократится количество американских комплектующих, в том числе инерциальная система, вспомогательная силовая установка, интерьер.

"Цели, которые ставятся при разработке новой версии самолета SSJ100R, — снижение его стоимости, операционных издержек, повышение гибкости в послепродажном обслуживании систем самолета за счет наличия альтернативных поставщиков, что также будет способствовать расширению рынков сбыта самолета", — добавили в ГСС.

Россия. Иран > Авиапром, автопром > ria.ru, 11 мая 2018 > № 2601761


Иран. Евросоюз. США > Транспорт. Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 10 мая 2018 > № 2609949

Разорваны соглашения о поставках Ирану самолетов Boeing и Airbus

Министр финансов США Стив Мнучин заявил, что выданные корпорациям Boeing и Airbus лицензии на поставки Исламской республике Иран самолетов гражданской авиации отозваны. Причина этого – решение президента США Дональда Трампа о выходе из соглашения о судьбе иранской ядерной программы.

Национальный авиаперевозчик Ирана IranAir заказал 100 самолетов у Airbus. Сумма сделки составила 19 миллиардов долларов. За 19,6 миллиардов долларов 110 самолетов должны были быть приобретены у Boeing .

Несмотря на то, что Airbus является европейским консорциумом, ему требуется разрешение министерства финансов США из-за американских узлов и комплектующих.

Министр подчеркнул, что соглашение, подписанное в 2015 году, предусматривало возможность отзыва разрешений. Еще до его заявления пресс-секретарь компании Boeing Гордон Джондро сообщил, что корпорация будет руководствоваться решениями администрации США.

Иран. Евросоюз. США > Транспорт. Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > newsru.co.il, 10 мая 2018 > № 2609949


Иран. США. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 мая 2018 > № 2603376

Лицензии "Boeing" и "Airbus" на продажу пассажирских самолетов в Иран будут отменены

Секретарь Казначейства США заявил во вторник, что лицензии "Boeing" и "Airbus" на продажу пассажирских самолетов в Иран будут отменены после выхода Трампа из ядерной сделки и восстановления санкций против Исламской Республики.

По данным агентства Рейтер, министр финансов США Стивен Мнучин заявил журналистам в Казначействе, что "лицензии "Boeing" и "Airbus" будут аннулированы.

Он рассказал, что США больше не будут разрешать экспорт коммерческих пассажирских самолетов, частей и услуг в Иран после 90-дневного периода.

После 90-дневного периода, заканчивающегося 6 августа, Казначейство также аннулирует лицензию, которая позволила бы компаниям США вести переговоры о деловых сделках с Ираном. Лицензия "Boeing" действовала до сентября 2020 года, сказал человек, участвовавший в сделке.

В декабре 2016 года французская "Airbus Group" подписала соглашение о продаже Ирану самолетов почти на 19 миллиардов долларов. До сих пор она поставила всего три самолета.

Компания "Airbus" заявила во вторник перед пресс-конференцией Мнучина, что она изучит решение Трампа, добавив, что это займет некоторое время.

В декабре 2016 года "Boeing" согласился продать 80 самолетов "IranAir" стоимостью 16,6 млрд. долларов. Позже, в апреле 2017 года, он объявил еще об одном соглашении о продаже Ирану 30 самолетов "Boeing 737 MAX" на 3 миллиарда долларов.

"Как и в течение всего этого процесса, мы продолжим следить за решениями правительства США", - сказал представитель "Boeing" Гордон Джондро, комментируя заявления Мнучина.

Таким образом, выход Трампа из ядерной сделки и его шаг по восстановлению санкций, которые были отменены по этому соглашению, обойдутся "Boeing" и "Airbus" по контрактам примерно в 39 миллиардов долларов.

Иран. США. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 мая 2018 > № 2603376


Иран. Франция. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 мая 2018 > № 2603371

"Iran Air" сообщит о своем решении по поводу покупки самолетов "Airbus" и "Boeing" в течение двух недель

Управляющий директор крупнейшего иранского авиаперевозчика компании "Iran Air" Фарзане Шарафбафи объявила в среду, что возглавляемая ей компания сообщит о своем окончательном решении по поводу покупки самолетов "Airbus" и "Boeing" в течение двух недель.

По ее словам, "Iran Air" примет решения в соответствии с новой политикой правительства Ирана в отношении ранее заключенных соглашений с двумя производителями самолетов, сообщает информационное агентство Tasnim.

"Iran Air" ранее согласился купить 80 самолетов "Boeing" и 100 "Airbus", но лишь немногие были доставлены в Иран до сих пор.

Иран. Франция. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 мая 2018 > № 2603371


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 мая 2018 > № 2595563

Иранская авиакомпания "Qeshm Air" ведет переговоры с "Boeing" о покупке 20 самолетов

Иранская авиакомпания ведет переговоры с "Boeing" о покупке 20 пассажирских самолетов в то время, когда угрозы президента США Дональда Трампа развалить ядерную сделку поставили под сомнение авиационные контракты Ирана.

Директор по управлению воздушным транспортом авиакомпании "Qeshm Air" Махмуд Шекараби сообщил, что его компания планирует приобрести 10 самолетов "Boeing 737 MAX" и 10 самолетов "Boeing 737" следующего поколения у американского производителя самолетов, сообщает информационное агентство Tasnim News.

"В этом отношении были подписаны меморандумы о взаимопонимании", - сказал он в кулуарах авиационного мероприятия в Тегеране.

"Qeshm Air" также ведет переговоры о заказе 15 самолетов "Airbus" A320 и A319 у европейского производителя и еще 10 самолетов "Bombardier" в Канаде, добавил он. "Переговоры ведутся, но есть ряд проблем", - сказал Шекараби, не уточняя подробностей.

Компания также может рассмотреть возможность покупки самолетов "Sukhoi Superjet 100" у России, но "у нас в настоящее время нет никаких планов на это", добавил он.

На прошлой неделе две другие иранские авиакомпании заявили, что они подписали сделки о покупке 40 пассажирских самолетов малой дальности у российской компании. Иранские авиакомпании "Aseman Airlines" и "Iran Air Tours" подписали соответствующие документы в кулуарах авиасалона "Eurasia Airshow 2018" в турецкой Анталии.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 мая 2018 > № 2595563


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 мая 2018 > № 2595576

В Тегеране пройдет международный автомобильный салон

7-я Международная выставка автомобилей Ирана ("Iran Auto Show 2018") состоится с 19 по 24 мая 2018 года в павильонах Постоянного международного выставочного комплекса в Тегеране, сообщает IRIB.

Как сообщается, в шестидневном мероприятии примет участие более 100 иранских компаний.

Компании-участники планируют представить свои новейшие продукты, включая легковые автомобили, пикапы, автобусы, минивэны, грузовики и мотоциклы вместе со своими последними услугами.

В число задач выставки входит продвижение автомобильной промышленности страны, организация новых рабочих мест, знакомство с достижениями автомобильной промышленности других стран, повышение качества отечественной продукции для экспорта на мировые рынки и привлечение иностранных инвестиций.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 мая 2018 > № 2595576


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 мая 2018 > № 2595571

Производство автомобилей в Иране в 2017 году выросло на 18,2%

В 2017 году производство автомобилей в Иране достигло 1,515 млн. единиц, сообщает Tasnim News со ссылкой на данные Международной организации производителей автомобилей (OICA).

Согласно этим данным, производство автомобилей в Иране выросло на 18,2% в годовом исчислении, что позволило Исламской Республике в 2017 году стать 16-м крупнейшим производителем автомобилей в мире. По темпам роста производства автомобилей Иран занял 9-е место в мире.

В стране, в 2017 году, было произведено 1,418 миллионов легковых автомобилей, в то время как в 2016 году их производство составило только 1,07 миллионов штук.

Производство коммерческих автомобилей в Иране в 2017 году составило 96 846 единиц, зарегистрировав рост на 6,8 процента в годовом исчислении.

В течение 12-месячного периода автопроизводители во всем мире произвели 73,456 млн. легковых автомобилей, а также 23,846 млн. коммерческих автомобилей. Производство автомобилей в мире увеличилось на 2,4 процента в годовом исчислении.

Китай был крупнейшим производителем автомобилей в мире с 29,015 миллионами штук, за ними следуют США (11,189 млн.), Япония (9,693 млн.), Германия (5,645 млн.), Индия (4,782 млн.) и Южная Корея (4,114 млн.).

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 3 мая 2018 > № 2595571


Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 28 апреля 2018 > № 2585334

"Boeing" не намерен осуществлять поставки своих самолетов в Иран в 2018 году

Председатель, президент и главный исполнительный директор "Boeing" Деннис Муйленбург заявил, что у его компании нет поставок иранским авиаперевозчикам, запланированных на 2018 год.

"Они снова были отложены в соответствии с процессом в правительстве США", сказал он, сообщает ILNA. Он добавил, что "Мы должны следовать указаниям правительства США".

В декабре 2016 года компания "Боинг" достигла соглашения о продаже 80 своих самолетов иранской авиакомпании "Iran Air". Хотя требуемые лицензии были выданы при администрации Обамы, сделка была заторможена после инаугурации Дональда Трампа.

Российские СМИ сообщили, что Иран подписал меморандум о покупке 40 пассажирских самолетов "Сухой Суперджет-100" и получит первую партию этих самолетов к 2022 году.

Чтобы избежать необходимости получения разрешения от Управления контроля иностранных активов Казначейства США, российская компания сокращает долю компонентов США в данной модели самолета до менее 10 %.

Иран. США > Авиапром, автопром > iran.ru, 28 апреля 2018 > № 2585334


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 апреля 2018 > № 2585348

В последнем месяце прошлого года в Иране зафиксировано снижение авиационной активности

Иранская компания аэропортов зарегистрировала 33 651 взлет и посадку в течение последнего месяца прошлого 1396 иранского года, закончившегося 20 марта 2018 года, что показывает снижение на 5% по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года.

За этот период было перевезено около 4,07 млн. пассажиров и 40 159 тыс. тонн грузов, что свидетельствует о снижении на 8 % и 6% в годовом исчислении, соответственно, сообщает Financial Tribune.

Что касается внутренних рейсов, то было зарегистрировано 27 331 взлет и посадка, что на 5% меньше.

Более 3,17 млн. пассажиров и 23 750 тыс. тонн грузов было перевезено внутри страны, что свидетельствует о 9-процентном снижении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На международных направлениях зарегистрировано 6 320 взлетов и посадок, свидетельствующие о снижении этого показателя на 4%.

На международных направлениях был перевезен в общей сложности 898 891 пассажир и 16 409 тонн грузов.

Тегеранский Международный аэропорт Мехрабад был самым загруженным внутренним аэропортом в течение указанного периода, за которым следовали Международный аэропорт Мешхед и Международный аэропорт имама Хомейни в Тегеране.

"Iran Airports Company" является подразделением Министерства дорог и городского развития, которое управляет 54 аэропортами по всей стране.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 апреля 2018 > № 2585348


Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 апреля 2018 > № 2585341

Две иранские авиакомпании купят 40 самолетов "Superjet-100" у России

Две иранские авиакомпании подписали контракты с российским авиастроителем "Сухой" на покупку 40 пассажирских самолетов.

Иранские компании "Aseman Airlines" и "Iran Air Tours" подписали соглашения с российской компанией "Сухой" в кулуарах авиационного шоу "Eurasia Airshow 2018", которое стартовало 25 апреля в турецкой Анталии, сообщает Tasnim News.

Согласно сообщениям, "Iran Air Tours" купила 20 самолетов "Superjet-100", в то время как "Aseman Airlines" заказала последнюю модель "Superjet-100" RRJ-95R.

Общая стоимость контракта, подписанного "Iran Air Tours", составляет, как сообщается, 1 миллиард долларов. По словам представителя "Iran Air Tours", что российские самолеты будут доставлены в течение года.

Еще в феврале секретарь Ассоциации иранских авиалиний Максуд Асади Самани рассказал, что "Сухой" внес последние изменения в "Superjet-100" и преодолел ограничения на продажи в Иран, поскольку менее 10 процентов компонентов самолета составляют американские приборы.

В соответствии с санкциями США, производители, продающие самолеты в Иран, нуждаются в лицензии от Управления по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC), если по меньшей мере 10 процентов компонентов самолета имеют американское происхождение.

Официальные лица Ирана рассматривают "Superjet-100" в качестве подходящего варианта, учитывая, что многие из аэропортов страны остаются неиспользованными из-за отсутствия региональных самолетов с вместимостью менее 100 человек.

Иран постепенно получает пассажирские самолеты, приобретенные у "Airbus", ATR и "Boeing" после реализации ядерного соглашения JCPOA, между Тегераном и Группой 5 + 1 (Россия, Китай, США, Великобритания, Франция и Германия).

Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 27 апреля 2018 > № 2585341


Иран. Индия. Азербайджан. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 26 апреля 2018 > № 2585371

По международному транспортному коридору Север-Юг пройдет авторалли

Водители из Ирана, Индии, России и Азербайджана примут участие в Международном автопробеге Дружбы по транспортному коридору Север-Юг, чтобы содействовать продвижению коридора в своих странах, а также в мире, рассказал директор Бюро международных коридоров, связанного с Министерством дорог и городского развития Ирана.

"Ралли, предложенное Индией, должно быть начатов Бендер-Аббасе 29 апреля. Маршрут из Бендер-Аббаса в Санкт-Петербург и обратно из Санкт-Петербурга в Чабахар охватывает 5000 километров и 5500 километров, соответственно", - рассказал Амин Тараффо, сообщает Financial Tribune.

Чиновник добавил, что участники проедут через Шираз, Исфахан, Тегеран, Казвин, Решт до порта Астара на иранской территории и по маршруту далее. Гонщики поедут через Астару, Решт, Тегеран, Йезд, Керман, Систан-Белуджистан и Чабахар на обратном пути по Ирану.

"Мероприятие было организовано совместно Федерацией грузовых экспедиторов Индии и спортивным клубом "Kalinga Motor". Иранскими органами, участвующими в организации гонки, являются министерства иностранных дел и дорожного хозяйства, Федерация мотоциклов и автомобилей и Таможенное управление Исламской Республики Иран".

В этом ралли, которое займет около месяца, будут соревноваться 18 автомобилей. Иран, Россия и Азербайджан планируют представить по одному автомобилю, а остальные 15 автомобилей будут принадлежать индийским командам. Конкуренты - профессиональные гонщики.

Тараффо отметил, что это мероприятие может послужить прелюдией к форуму министров стран-участников Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC), который планируется провести в конце сентября в Тегеране.

Проект INSTC, по словам Тараффо, имеет трех первоначальных основателей, а именно Индию, Иран и Россию. Контракт на осуществление этого проекта был подписан этими странами в мае 2002 года.

Сегодня, кроме основных государств-членов и Болгарии в качестве члена-наблюдателя в состав INSTC также входят Турция, Азербайджан, Казахстан, Армения, Беларусь, Таджикистан, Кыргызстан, Оман, Украина и Сирия.

INSTC является основным транзитным маршрутом, предназначенным для облегчения транспортировки грузов из Мумбаи в Индии до Хельсинки в Финляндии, используя иранские порты и железные дороги, которые Исламская Республика планирует соединить с Азербайджаном и Россией.

Коридор соединит Иран с российскими Балтийскими портами и предоставит России железнодорожное сообщение как с Персидским заливом, так и с индийской железнодорожной сетью.

Это означает, что товары могут быть перевезены из Мумбаи в иранский порт Бендер-Аббас и далее в Баку. Затем они могут пересечь российскую границу и прибыть в Астрахань, прежде чем отправиться в Москву и Санкт-Петербург, прежде чем въехать в Европу.

INSTC существенно сократит время в пути для всех товаров.

Мультимодальный маршрут, по оценкам, сократить время и стоимость перевозки грузов между Индией и Европой с 40 до 15 дней. Коридор имеет потенциал привлечь до 10 млн. тонн торговли между Индией и Европой.

Ожидается, что после завершения строительства, INSTC увеличит объем торговли товарами между Ираном и Азербайджаном с 600 000 тонн до 5 миллионов тонн в год, резко увеличив двустороннюю торговлю с нынешних 500 миллионов долларов в год.

Иран. Индия. Азербайджан. РФ > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 26 апреля 2018 > № 2585371


Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 апреля 2018 > № 2585322

Иран и Россия ведут переговоры о разработке новых вертолетов

Организация промышленного развития и обновления Ирана (IDRO) ведет переговоры с российской компанией о совместной разработке новых вертолетов.

"Мы провели переговоры с русскими и пришли к выводу, что компания "Вертолеты России" построит две модели вертолетов", - сказал во вторник заместитель главы IDRO Бехзад Этамади, сообщает Fars News.

Он добавил, что после подписания контракта с российской компанией, на повестке дня будет сборка вертолетов для использования в аварийных условиях, при пожарах на нефтяных платформах.

"Российская компания обладает высокой способностью в аэрокосмической промышленности и имеет высокие международные стандарты", - сказал Этемади.

Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 25 апреля 2018 > № 2585322


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 23 апреля 2018 > № 2585302

Около 50 женщин-пилотов будут сдавать экзамены при наборе персонала в "Iran Air"

Около 50 женщин-пилотов будут сдавать экзамены при наборе персонала в авиакомпанию "Iran Air", рассказала исполнительный директор "Iran Air", сообщает Financial Tribune.

"Не все женщины-кандидаты имеют право выполнять пассажирские рейсы", - заявила Фарзане Шарафбафи. "Некоторые из них, возможно, должны будут принять участие в другом экзамене, запланированном позже", - добавила она.

Флагманский авиаперевозчик Ирана набирает пилотов каждый год, но его последнее объявление о наборе имело большую разницу по сравнению с предыдущими годами, так как оно впервые призвало женщин-пилотов принять участие в экзаменах для отбора.

Решение было принято Шарафбафи, которая стала первой женщиной в истории Исламской Республики, взявшей на себя ответственность за авиакомпанию "Iran Air".

Около 4000 женщин работают в авиационной промышленности Ирана. В отличие от "Иран Эйр", большинство иранских авиакомпаний уже используют женщин-пилотов для выполнения пассажирских рейсов.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 23 апреля 2018 > № 2585302


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 23 апреля 2018 > № 2585268

Импорт автомобилей в Иран упал на 73 % за месяц

Таможенное управление Исламской Республики Иран (IRICA) в своем последнем докладе объявило о значительном 73-процентном сокращении импорта автомобилей в страну в первом месяце текущего 1397 иранского календарного года (с 21 марта по 22 апреля 2018).

По данным IRICA, за этот период было импортировано в Иран 1034 автомобиля, показав значительное снижение на 73 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Mehr News.

Как сообщает IRICA, в прошлом 1396 иранском календарном году в страну было импортировано 70 075 автомобилей, общей стоимостью в $1 838 851 000, показав значительный спад на 8,66 и 8,44 процента с точки зрения количества и стоимости, соответственно, по сравнению с предыдущим 1395 годом.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 23 апреля 2018 > № 2585268


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 20 апреля 2018 > № 2576743

"Iran Khodro" запустит в массовое производство "Peugeot 301" в ближайшие месяцы

Иранский автопроизводитель "Iran Khodro" собирается запустить массовое производство "Peugeot 301" в ближайшие месяцы, в рамках соглашения о совместном предприятии с брендом "Peugeot" с "PSA Group".

Совместное предприятие стоимостью 400 миллионов евро, которое называется "Iran Khodro Automobiles Peugeot" (IKAP), было сформировано в июне 2016 года, и каждая сторона имеет 50% акций, сообщает IKCO Press.

Генеральный директор IKAP Мохаммад Реза Мотамед утверждает, что прототипы, изготовленные в Иране, будут проверены первоклассными европейскими фирмами. Получив "зеленый свет" от иностранных инспекторов по качеству, производство пойдет полным ходом.

Чиновники совместного предприятия объявили о планах увеличить производство "Peugeot 2008" в ближайшие месяцы. Модель является плодом первого совместного продукта IKCO с французской компанией, а "Peugeot 301" - вторым. Уже началось пробное производство "Peugeot 301".

Мотамед говорит, что доля произведенных в Иране деталей при создании "Peugeot 301" будет увеличена с течением времени и достигнет 50 %.

После открытия производственных линий IKAP в Тегеране в марте 2017 года, компания произвела 1 971 "Peugeot 2008" за 11 месяцев, с 21 марта 2017 по 19 февраля 2018.

Стоимость этого транспортного средства составляет 1,3 миллиарда риалов (31 000 долларов США). "Peugeot 301" стоит один миллиард риалов (23 800 долларов США).

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 20 апреля 2018 > № 2576743


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 апреля 2018 > № 2576725

В этом году Иран получит 14 новых пассажирских самолетов "Airbus", "Boeing" и ATR

В этом году Иран получит 14 новых пассажирских самолетов на основе соглашений, подписанных с "Airbus", "Boeing" и ATR, рассказал бывший заместитель министра дорог и городского развития.

Асгар Фахрие-Кашан далее заявил, что Иран получит восемь турбовинтовых самолетов ATR 72-600 от франко-итальянской компании плюс три самолета от "Airbus" и еще три от "Boeing" в 2018 году, сообщает Press TV.

"Iran Air" согласилась купить 80 самолетов "Boeing" и 100 у "Airbus" в дополнение к 20 у ATR. Иранская авиакомпания "Aseman Airlines" также подписала соглашение о покупке 30 самолетов "Boeing 737 MAX".

В прошлом году флагманский иранский авиаперевозчик получил три самолета "Airbus" и восемь турбовинтовых смолетов ATR.

Фахрие-Кашан сказал, что ATR скоро доставит еще два самолета, а переговоры с "Boeing" ведутся относительно некоторых изменений в контракте, "чтобы "Iran Air" мог получить три новых самолета в текущем году".

"Согласно контракту, "Boeing" должен будет доставить три самолета для "Iran Air" в 2018 году, при условии, что мы финансируем покупки", - сказал он.

Что касается "Airbus", он добавил: "Если мы сможем осуществить наши платежи в 2018 году, в этом году для "Iran Air" будут доставлены три самолета".

Управляющий директор "Iran Air" Фарзане Шарафбафи недавно заявила, что у компании не было проблем с финансированием покупок самолетов у "Boeing" и "Airbus".

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 апреля 2018 > № 2576725


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 апреля 2018 > № 2569363

Импорт автомобилей в Иран сократился на 8,6 %

Иран импортировал 70 075 автомобилей на сумму 1,838 миллиарда долларов в прошлом 1396 иранском календарном году (закончился 20 марта 2018), что указывает на сокращение импорта на 8,6 % и 8,4 %, соответственно, по количеству и стоимости, по сравнению с предыдущим годом.

Страна импортировала 76 715 автомобилей на сумму 2,008 миллиарда долларов в 1395 календарном году (март 2017 - март 2018), сообщает IRIB.

Все импортированные автомобили получили необходимые разрешения, например, разрешение на регистрацию импорта от Организации по содействию торговле Ираном (TPO).

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 апреля 2018 > № 2569363


Иран > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 12 апреля 2018 > № 2569367

Главной статьей импорта в Иран являются автозапчасти

В течение прошлого 1396 иранского финансового года (март 2017- март 2018) в Иран было импортировано автозапчастей на 2,89 млрд. долларов США, что больше, чем любого другого товара, отправленного в Иран в течение указанного периода.

Об этом свидетельствуют данные Тегеранской палаты, торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства, сообщает Financial Tribune.

В течение отчетного периода эта цифра составляла 5,3% от общей стоимости импорта Ирана в прошедшем году.

Кукуруза в прошлом году была вторым по величине импортным товаром Ирана, поскольку страна импортировала этой продукции на 1,61 млрд. долларов (3%).

За ней следовали 56 134 автомобиля (за исключением автомобилей скорой помощи и гибридных автомобилей) стоимостью 1,31 миллиарда долларов, рис (1,21 млрд. долларов), соевые бобы ($ 943 млн.), бананы ($ 544 млн.), мобильные телефоны ($ 529 млн.), Светодиодные / ЖК-панели ($ 526 млн.), замороженная говядина ($ 524 млн.), ячмень ($ 518 млн.), соевая мука ($ 503 млн.), нерафинированное и рафинированное подсолнечное масло ($ 424 млн.).

По данным Таможенной администрации Исламской Республики Иран, в прошлом году Иран импортировал в общей сложности товаров на 54,3 млрд. долларов США, зарегистрировав рост на 24,31% по сравнению с предыдущим годом.

Импорт промежуточных товаров в Иран составил 29,91 млн. тонн на 32,75 млрд. долларов США, что составляет 60,31% от общего объема импорта. Импорт 895 000 тонн капитальных товаров на сумму 8,69 млрд. долларов США составил 16,02 % от общего объема импорта.

Основными экспортерами в Иран в прошлом году были Китай с $ 13,21 млрд., ОАЭ - $ 10,06 млрд., Южная Корея - $ 3,71 млрд., Турция - $ 3,19 млрд. и Германия - $ 3,83 млрд.

Импорт из Китая увеличился на 23 %, из ОАЭ - на 57%, из Южной Кореи - на 7%, из Турции - на 17%, из Германии - на 21,5%.

Экспорт из Ирана в течение 12-месячного периода достиг 46,93 млрд. долларов США, что на 6,56% больше, чем в предыдущем году. Таким образом, в последнем финансовом году в Иране зафиксирован дефицит внешнеторгового не нефтяного баланса в размере 4,37 млрд. долларов.

Хотя IRICA использует термин "не нефтяной", в перечень таких товаров входят нефтепродукты, такие, газовый конденсат, сжиженный природный газ, сжиженный пропан, легкая сырая нефть и метанол.

Кстати, вышеупомянутые продукты имели львиную долю от иранского "не нефтяного" экспорта (только на нефтехимические продукты приходилось 32% от стоимости общего экспорта в прошлом году). Поэтому исключение этих пунктов приведет к значительному дефициту не нефтяной торговли для страны.

Иран > Авиапром, автопром. Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 12 апреля 2018 > № 2569367


Иран > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 10 апреля 2018 > № 2569325

В Иране за год планируют заменить 40 000 автомобилей такси

В настоящее время в Иране планируется обновить парк такси по всей стране, заменив около 40 000 старых такси новыми в течение текущего 1397 иранского календарного года (март 2018 - март 2019), рассказал глава Профсоюза таксистов в воскресенье.

Успешная реализация плана зависит от увеличения бюджета со стороны банковской системы и администрации, заявил Мортеза Замени, сообщает ISNA .

Далее он сказал, что план обновления парка такси начался в мае 2016 года, и до сего времени было изъято около 71 000 такси-драндулетов, а водителям была доставлена 61 000 новых автомобилей такси.

По его словам, в городах Ирана все еще имеется около 120 тыс. старых автомашин такси, и их замена требует выделения увеличенных кредитов банками.

Бюджет, выделенный на план реконструкции, не соответствует большому количеству запросов, и это привело к задержкам процесса обновления, добавил Замени.

Он также затронул планы использования гибридных и электрических автомобилей в качестве такси в текущем году. "Хотя эти автомобили дороги, но если мы хотим бороться с загрязнением воздуха, мы должны продемонстрировать свою решимость", - отметил он.

Замени заключил, что замена топливных автомобилей на электрические автомобили позволит сэкономить в год около 940 миллионов риалов (около 19 000 долларов США) на каждой машине для страны.

Иран > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 10 апреля 2018 > № 2569325


Иран. Белоруссия > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 апреля 2018 > № 2569320

Два иранских автомобиля будут производиться в Беларуси

Крупнейший иранский автопроизводитель "Iran Khodro" и белорусская фирма "Unison" заключили сделку, согласно которой две модели седанов, а именно "Dena" и "Dena +", будут производиться в Беларуси.

"IKCO и "Unison" подписали контракт о производстве "Dena" и "Dena +", - рассказал посол Ирана в Беларуси Мостафа Овайси, сообщает Financial Tribune.

"IKCO и "Unison" первоначально согласились выпускать две модели в Беларуси в кулуарах 14-й Иранско-Белорусской экономической комиссии, которая состоялась в январе в Тегеране в Торгово-промышленной палате. Согласно соглашению, в этом году будет выпущено 1 000 автомашин "Dena" и "Dena +", - добавил Овейси.

"Dena +" - последняя иранская модель IKCO. Обейси отметил: "Мы надеемся, что к концу 2018 года в Беларуси появится новое поколение иранских автомобилей".

Ранее в январе, министр промышленности Ирана объявил, что IKCO намерена экспортировать 5 000 автомобилей в Беларусь в течение следующих пяти лет.

Сотрудничество IKCO и "Unison" датируется 2005 годом, когда белорусская фирма собрала 2 000 автомобилей "Саманд", производимых IKCO. Эта сделка являлась частью стремления IKCO расширить свое присутствие на международных рынках.

В феврале 2017 года IKCO получила сертификаты соответствия ЕврАзЭС (EAC Mark) для своих автомобилей, что позволило компании развивать новые экспортные рынки и возродить свое присутствие в северном государстве СНГ.

Сертификат, выданный Евразийским экономическим союзом, указывает, что продукция иранского производителя соответствует всем техническим регламентам процедур оценки Евразийского таможенного союза.

IKCO теперь может иметь на рынках СНГ таможенные льготы, что должно привести к тому, что ее цены будут конкурировать с более дешевыми китайскими автомобилями.

Иран. Белоруссия > Авиапром, автопром > iran.ru, 10 апреля 2018 > № 2569320


Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 6 апреля 2018 > № 2560853

Определена стоимость автомобилей, которые будут производить на азербайджано-иранском заводе

Стоимость автомашин, которые будут производиться на совместном азербайджано-иранском заводе в Нефтчале, вблизи Баку, составит 14 000 -16 000 манатов ($ 8 238 - $ 9 414).

Об этом в четверг рассказал председатель правления компании "AzerMash", являющейся одним из совладельцев завода, Эмин Ахундов, сообщает Trend News.

По его словам, до конца текущего года на новом заводе также планируется осуществить выпуск новых моделей, которые будут стоить порядка 18-20 тысяч манатов.

На заводе производятся автомобили под названием "Хазар", а вскоре начнется производство моделей "Peugeot" и "Renault".

Ежегодная производственная мощность завода составляет около 10 000 автомобилей. Основным рынком сбыта этих автомобилей станут Украина, Россия и страны Центральной Азии.

6.08.2016 года крупнейший иранский производитель автомобилей "Iran Khodro" и азербайджанская компания "Azeurocar" (дочерняя компания "AzerMash") подписали соглашение о создании совместного автомобильного завода в Нефтчале.

Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 6 апреля 2018 > № 2560853


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 5 апреля 2018 > № 2560869

Производство легковых автомобилей в Иране выросло на 15,4 %

Производство легковых автомобилей в Иране за 11 месяцев предыдущего 1396 иранского календарного года (с 21 марта 2017 года по 22 февраля 2018 года) увеличилось на 15,4 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Статистика Министерства промышленности, шахт и торговли показала, что за 11 месяцев прошлого 1396 года было произведено 1 314 400 легковых автомобилей, что привело к существенному росту на 15,4 процента по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, сообщает Mehr News.

В докладе отмечается, что за 11 месяцев предыдущего 1395 иранского календарного года (с 21 марта 2016 года по 22 февраля 2017 года) было произведено 1 139 400 легковых автомобилей.

Кроме того, в течение 11 месяцев прошлого иранского календарного года в стране было произведено 3 774 автобуса, микроавтобусов и фургонов, что свидетельствует о значительном росте на 66,4 процента по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

В докладе добавлено, что за 11 месяцев прошлого иранского календарного года было произведено 14 969 грузовиков, что на 12,8 % больше, чем годом ранее.

Кроме того, в стране были произведены 735 зерноуборочных комбайнов, а также 593 тракторов за 11 месяцев прошлого иранского календарного года, что свидетельствует о значительном увеличении на 105,9 % и 15,8 % по сравнению с годом ранее.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 5 апреля 2018 > № 2560869


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 апреля 2018 > № 2560905

Автомобильная промышленность Ирана по-прежнему имеет рост на 18 %

Согласно последним статистическим данным, опубликованным Международной организацией производителей транспортных средств (OICA), автомобильная промышленность Ирана по-прежнему имеет рост на 18 %.

По данным статистики, предоставленной Международной организацией производителей автомобилей, на рынке Ирана в 2017 году было продано более 1,718 млн. новых автомобилей, сообщает Mehr News.

Это число указывает на рост на 18 процентов по сравнению с предыдущим годом, так как в 2016 году на иранском рынке было продано более 1 448 500 новых автомобилей. Темп роста составил около 18,5 процента годом ранее. Это было впервые в постсанкционную эпоху, когда это число превысило статистику до санкций. В 2011 году в стране было продано более 1,688 млн. автомобилей.

Данные OICA также показывают, что более 96,804 млн. новых автомобилей были проданы на мировых рынках в 2017 году по сравнению с 93,85 миллионами в 2016 году. Продажи в Иране составляют 1,7 процента от мирового рынка.

В то время как Иран является 12-м по величине рынком новых автомобилей в мире, Китай занимает лидирующее положение, опережая США и Японию. В 2017 году в Китае было продано около 29 миллионов новых автомобилей, в то время как американцы купили 17 миллионов новых автомобилей, а японцы отстали на 5 миллионов покупок.

По данным OICA, количество автомобилей на иранских дорогах в 2015 году превысило 14,13 млн. штук. Эта цифра включает 12,7 млн. легковых автомобилей и 1,43 млн. грузовых автомобилей.

Количество транспортных средств, используемых в Иране, составляло 13,36 млн. и 12,679 млн. в 2014 и 2013 годах, соответственно.

Согласно данным отчета, скорость моторизации в Иране увеличилась со 171 в 2014 году до 179 автомобилей на 1000 жителей в 2015 году.

Средний мировой показатель моторизации составлял 182 автомобиля на 1000 жителей в 2015 году.

В докладе говорится, что в мире, в 2015 году было использовано 1,282 миллиарда автомобилей. В 2014 году этот показатель составлял 1,234 миллиарда.

По данным OICA, производство автомобилей в Иране в 2016 году достигло 1,165 млн. единиц. Эта цифра показала рост на 18,6 % по сравнению с 2015 годом, что является самым высоким показателем роста производства среди производителей автомобилей в мире.

Исламская Республика была 18-м крупнейшим производителем автомобилей в мире в 2016 году.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 апреля 2018 > № 2560905


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 апреля 2018 > № 2560902

Иранские компании выпускают 20 продуктов, используемых в авиационной промышленности

Иранские наукоемкие компании, занимающиеся производством различных гидравлических и пневматических систем, электромеханических и топливных систем, имеют в своем составе 20 продуктов, используемых в авиационной промышленности, сообщает Fars News.

Производство гидравлического оборудования, пневматики, топливных систем и электромеханических систем могут повысить коэффициент безопасности вертолетов, рассказал иранский инженер Реза Адиби.

Наличие действующей исследовательской и опытно-конструкторской базы, успехи в производстве, устойчивость, выживание на рынке и развитие удовлетворения запросов клиентов, получение капитала за счет наукоемкого производства, разнообразие продуктов и развитие продуктивной занятости, являются характеристиками этих компаний.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 апреля 2018 > № 2560902


Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 29 марта 2018 > № 2550737

В пригороде Баку открыт совместный иранско-азербайджанский автозавод

В четверг, в пригороде Баку был открыт совместный автозавод гигантского иранского автопроизводителя "Iran Khodro" и азербайджанской компании "Azermash", сообщает IRNA.

Президент Ирана Хасан Роухани и его азербайджанский коллега Ильхам Алиев открыли автомобильный завод на торжественной церемонии.

Роухани прибыл в Баку в среду для официального визита в соседнюю страну, возглавляя высокопоставленную экономическую и политическую делегацию.

Строительство совместного автозавода началось в 2016 году в промышленной зоне, известной как Нафтчала, в 18 км к югу от Баку.

Завод является одним из крупнейших производственных подразделений в этом районе с мощностью производства 10 000 седанов различных моделей.

25% акций нового автозавода принадлежит "Iran Khodro".

На заводе, оснащенном современной техникой, будут выпускаться иранские автомобили "Rana", "Samand", "Dena", а также "Peugeot" 206 и 207, "Renault Pickup" и "Renault Tondar".

Иран до сих пор инвестировал 24 млн. манатов (1 манат = 0,59 доллара США) в автозавод.

Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 29 марта 2018 > № 2550737


Иран. Корея > Авиапром, автопром > iran.ru, 26 марта 2018 > № 2547788

В иранской провинции Керман открыта сборочная линия автомобилей "Hyundai Accent"

Предусмотрительная политика Лидера Исламской революции по поддержке иранской продукции - это шаг в правильном направлении, которому необходимо серьезно следовать для достижения экономического развития, заявил первый вице-президент Ирана.

"Ни одна страна не будет успешной, если она не будет придавать значение своим производителям и инвесторам", - сказал Эсхаг Джахангири, сообщает IRNA.

Джахангири посетил иранскую провинцию Керман, чтобы принять участие в церемонии открытия сборочной линии "Hyundai Accent", созданной местным автопроизводителем "Kerman Motor".

Лидер Исламской революции аятолла Сейед Али Хаменеи назвал новый иранский год, который начался 20 марта 2018, "годом поддержки иранской продукции".

В ходе своего выступления, Джахангири заявил, что иранские производители ожидают политики и действий по борьбе с контрабандой, и подчеркнул, что иностранные инвесторы могут успешно сотрудничать с иранскими производителями.

Как важная стратегическая страна, обладающая богатыми запасами нефти и газа и молодым населением, добавил Джахангири, Иран поощряет иностранцев делать инвестиции в страну.

Что касается международных отношений Ирана, первый вице-президент сказал, что Тегеран придерживается диалога и готов иметь хорошие отношения с миром.

Иран. Корея > Авиапром, автопром > iran.ru, 26 марта 2018 > № 2547788


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 20 марта 2018 > № 2547751

Запрет на эксплуатацию самолетов ATR в Иране, появившийся после авиакатастрофы, снят

Организация гражданской авиации Ирана сняла месячный запрет, который препятствовал авиакомпании "Aseman Airlines" эксплуатировать свои самолеты ATR после авиакатастрофы в феврале, сообщает Tasnim News.

Отдел по связям с общественностью Организации гражданской авиации заявил, что временная остановка использования моделей ATR 72-200 и 72-500 компании "Aseman" была прекращена после выпуска предварительного отчета о недавней аварии.

18 февраля самолет ATR, летящий из Тегерана в город Ясудж, врезался в горы на юго-западе Ирана, в результате чего погибло 65 человек, находившихся на борту.

Разрешение на возобновление рейсов ATR, принадлежащих "Aseman", появилось через несколько дней после того, как генеральный директор иранской авиакомпании пожаловался на тяжелые потери, которые его компания понесла после запрета.

На прошлой неделе, в предварительном отчете Организации гражданской авиации упоминалась история болезни пилота разбившегося самолета, в которой сообщалось о его операции на сердце и медицинских ограничениях в его лицензии.

Согласно отчету, возобновленная лицензия 62-летнего пилота самолета наложила ограничения на его условия полетов, в то время как авиакомпания не учла эти медицинские ограничения.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 20 марта 2018 > № 2547751


Иран. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром > favt.ru, 20 марта 2018 > № 2546741

Росавиация подтвердила возможность эксплуатации вертолета Ка-226Т при высоких температурах до +50 градусов по Цельсию.

Росавиация выдала холдингу «Вертолеты России» Одобрение главного изменения на вертолет Ка-226Т, которое разрешает ожидаемые условия эксплуатации вертолета в части высоких температурах до +50 градусов по Цельсию. Данное Одобрение позволит начать коммерческие поставки в страны с жарким климатом. Выданное Росавиацией Одобрение стало итогом испытаний, которые специалисты холдинга и иранской компании Iran Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC) провели в Иране в сентябре 2017 года. Целью испытаний являлось подтверждение возможности эксплуатации вертолета при температуре окружающего воздуха до +50 градусов по Цельсию.

Иран. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром > favt.ru, 20 марта 2018 > № 2546741


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547831

Иранская компания SAIPA начала предпродажу хэтчбека "Quick" не зная окончательной цены

Иранская автомобилестроительная компания SAIPA начала предпродажу своей последней модели хэтчбека "Quick" в конце января и начала поставлять ограниченное количество автомобилей на прошлой неделе. Тем не менее, компания еще не объявила окончательную цену для этого автомобиля.

Задержка с объявлением окончательной цены транспортного средства частично объясняется тем, что Совет по конкуренции Ирана должен ратифицировать цену транспортных средств стоимостью менее 450 миллионов риалов (10 000 долларов США), сообщает Financial Tribune.

Первоначально, для начала предпродажа, SAIPA определила "временную цену" на уровне 329 и 420 миллионов риалов (7 300 долларов США и 9 300 долларов США) за модель, в зависимости от опций.

Глава Совета по конкуренции Реза Шива сказал: "Совет изучает документы, представленные SAIPA относительно модели. В случае, если будет определено, что цена транспортного средства должна снизиться, клиенты, которые приобрели автомобиль в период предпродажи, должны будут получить возмещение".

Совет по конкуренции является государственным органом, который, следит за многими отечественными товарами, включая автомобили.

Во время предпродажи покупатели этих автомобилей должны были заплатить от 190 до 210 миллионов риалов ($ 4220-4800) в качестве первоначального взноса.

"Quick" оснащен 1,5-литровым 87-сильным двигателем. Автомобиль имеет две коробки передач: ручную или автоматическую 5-скоростную коробку передач.

По словам компании, "Quick" базируется на хэтчбеке "SAIPA Tiba", но внешний дизайн автомобиля напоминает модели "Brilliance" из Китая.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547831


Иран. Япония > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547828

"Nissan" вскоре возобновит свою деятельность в Иране

Генеральный директор группы автопроизводителей SAIPA объявил о планах возобновить производство продукции японской компании "Nissan" в Иране, сообщает ISNA.

"Недавно мы провели переговоры с официальными лицами японского автопроизводителя "Nissan"", - сказал генеральный директор группы автопроизводителей SAIPA Мохсен Касем Джахруди.

"Согласно переговорам, три модели "Nissan" будут представлены группе автопроизводителей SAIPA", - добавил он.

Продукция "Nissan" производилась в Иране нескольких лет назад. Одним из самых известных продуктов был автомобиль "Nissan Maxima", производство которого было прекращено шесть лет назад.

Касем Джахруди подчеркнул, что "Nissan" вскоре возобновит свою деятельность в Иране.

Иран. Япония > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547828


Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547827

Президент Ирана намерен открыть совместный автомобильный завод в Азербайджане

Президент Ирана Хасан Роухани намерен открыть совместный завод "Iran Khodro-AzEuroCar LLC" под названием "Azermash" во время своего визита в Азербайджан в ближайшие недели.

Министр экономики и финансов Ирана Масуд Карбасян сказал: "Во время государственного визита в Азербайджан в этом месяце, президент Хасан Роухани откроет совместное предприятие " Азермаш"", сообщает YJC.

Планируется, что Роухани посетит азербайджанскую столицу Баку в конце марта. Его будет сопровождать деловая делегация. В связи с визитом иранской делегации планируется провести совместный бизнес-форум между торговцами Ирана и Азербайджана.

Ранее глава Бюро по вопросам иранской торговли в Европе и Америке Беруз Олфат рассказал: "Производственная линия будет открыта президентом Хасаном Роухани до 20 апреля".

На первом этапе завод будет производить седан "Дена".

Автомобильный завод расположен на юго-востоке Азербайджана в промышленном районе Нефтчала.

Завод будет иметь годовую мощность 10 000 автомобилей и выпускать четыре иранские модели: "Dena", "Runna", "Soren" и "Samand". На нем будут трудиться 300 человек.

Иран. Азербайджан > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547827


Иран. Китай > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547804

"Iran Air" подписала соглашение с китайской компанией о финансировании покупок самолетов "Airbus" и "Boeing"

В средствах массовой информации Ирана говорится, что национальная авиакомпания страны "Iran Air" подписала соглашение с китайской компанией о предоставлении финансирования для покупки самолетов, в первую очередь у "Airbus" и "Boeing".

Газета "Иран" сообщила, что соглашение было подписано в понедельник на авиабазе "Iran Air" в Тегеране, сославшись на заявление Министерства дорог и городского развития страны.

"После нескольких месяцев переговоров китайская компания согласилась обеспечить финансирование покупок самолетов Ираном", - пишет газета, не упоминая название китайской компании. Таким образом, была решена проблема предоставления средств для покупки новых самолетов.

Иран. Китай > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547804


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547799

Количество взлетов и посадок самолетов в Иране выросло на 7 %

Компания "Iran Airports Company" зарегистрировала 35 073 взлета и посадки в течение иранского месяца, закончившегося 19 февраля 2018 года, что показывает увеличение на 7 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

За этот период было перевезено 4,31 миллиона пассажиров и 40 375 тонн грузов, что указывает на рост на 5% и 6% в годовом исчислении, соответственно, сообщает IAC на своем веб-сайте.

Что касается внутренних рейсов, то было зарегистрировано 29 346 взлетов и посадок, что на 8% превышает уровень прошлого года.

Более 3,5 миллионов пассажиров и 25 756 тонн товаров было перевезено за указанный месяц внутри страны, что свидетельствует о 5-процентном и 10-процентном увеличении, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

На международных направлениях было зарегистрировано 5772 взлетов и посадок, что свидетельствует об однопроцентном снижении.

В страну и из-за рубежа было отправлено в общей сложности 818 855 пассажиров и 14 618 тонн грузов, что привело к увеличению пассажиропотока на 4 %, а перевозка грузов осталась неизменной.

Международный аэропорт Мехрабада в Тегеране был самым оживленным иранским аэропортом в течение этого периода, за которым следовали Международный аэропорт Мешхед и Международный аэропорт Имама Хомейни в Тегеране.

"Iran Airports Company" является подразделением Министерства дорог и городского развития, которая управляет 54 аэропортами по всей стране.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547799


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547798

Иран выпустит облигации для покупки новых самолетов и поддержания дорог страны

Экономический совет Ирана согласился с тем, чтобы правительство выпустило облигации на сумму 10 триллионов риалов (около 222 млн. долларов) для покупки новых самолетов и поддержания дорог страны.

Выпуск долговых ценных бумаг первоначально был предложен министром дорог и городского развития Аббасом Ахунди и согласован с первым вице-президентом Ирана Эсхагом Джахангири, сообщает информационное агентство Mehr News.

После подписанного в 2015 году ядерного соглашения с мировыми державами и снятия международных санкций, Иран подписал несколько соглашений с "Airbus", "Boeing" и ATR об обновлении своего парка самолетов.

С тех пор в Иран прибыло одиннадцать новых самолетов: один самолет "Airbus A321", два самолета "Airbus A330" и 8 самолетов ATR 72-600.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 16 марта 2018 > № 2547798


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 марта 2018 > № 2547805

Иранская компания SAIPA доставила 200 автомобилей "Volvo" большой мощности своим клиентам

Иранская автомобилестроительная компания SAIPA доставила 200 автомобилей "Volvo" большой мощности своим клиентам во вторник, в рамках схемы реконструкции, введенной президентом Ирана Хасаном Роухани в феврале.

Это первая партия новых грузовиков предназначена для замены ветхих транспортных средств, которые десятилетиями извергали токсичное загрязнение, сообщает Financial Tribune со ссылкой на SAIPA News.

Министр промышленности Мохаммад Шариатмадари сказал, что согласно трехлетней схеме реконструкции, 200 000 изношенных грузовиков будут заменены новыми сверхмощными транспортными средствами.

Схема реконструкции направлена на экономию потребления топлива и на противодействие загрязнению воздуха.

SAIPA через свою дочернюю компанию "SAIPA Diesel" подписала соглашение с "Volvo Trucks" и предлагает несколько моделей, изготовленных шведским автопроизводителем.

Две компании имеют три десятилетия сотрудничества. В июле 2017 года обе стороны подписали соглашение, согласно которому в текущем 1396 иранском календарном году, который заканчивается 20 марта 2018, будут собраны 3500 автомобилей "Volvo FH". Согласно соглашению, в следующем году будут собраны 5000 грузовиков.

"SAIPA Diesel" продает несколько других грузовиков "Volvo", включая FM 460 и FH13. Иранская фирма также планирует продавать тяжелый грузовик FH16 в Иране.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 марта 2018 > № 2547805


Азербайджан. Иран > Авиапром, автопром > aze.az, 12 марта 2018 > № 2529084

Азербайджан и Иран будут совместно производить автомобили

Азербайджан и Иран начнут совместное производство автомобилей в апреле текущего года, передает AZE.az.

Открытие автомобильного завода в Нефтчалинской промышленной зоне запланировано на конец марта 2018 года, заявил Trend основатель компании AzerMash Эмин Ахундов.

По его словам, в церемонии открытия ожидается участие президента Ирана Хасана Роухани, чей визит в Азербайджан запланирован на 28 марта.

Как ожидается, на заводе будет налажен выпуск автомобилей марок Dena, Rana, Soren и Samand, а также ряда моделей Peugeot. Ежегодная мощность завода составит около 10 000 автомобилей. В будущем автомобили планируется поставлять в Украину, Россию и страны Центральной Азии.

В настоящее время, добавил Ахундов, обсуждается возможность налаживания производства запчастей на заводе.

Шестого августа 2016 года крупный иранский автопроизводитель Iran Khodro и азербайджанская компания Azeurocar (“дочка” AzerMash) подписали соглашение о создании совместного автомобильного завода в Нефтчалинской промышленной зоне. Общая стоимость проекта оценивается в 24 миллиона манатов. 75 процентов инвестиций вложит азербайджанская сторона, 25 иранская.

Азербайджан. Иран > Авиапром, автопром > aze.az, 12 марта 2018 > № 2529084


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 марта 2018 > № 2519041

"Iran Khodro" экспортировала свою первую партию автомобилей "Dena +" в Сенегал

Пытаясь завоевать место на международном рынке, иранская автомобилестроительная компания "Iran Khodro" экспортировала свою первую партию автомобилей "Dena +" в Сенегал.

Как сообщает Financial Tribune со ссылкой на пресс-службу компании, местный проект гибридного седана "Dena +", разработанный IKCO, будет использоваться силами правоохранительных органов в западноафриканском государстве.

"Dena +" - это четырехдверный седан с мощностью двигателя 1,645 куб. см. Он оснащен двумя подушками безопасности и механической коробкой передач.

У иранской автокомпании имеется совместная производственная компания с Сенегалом, известная как "SenIran". В рамках совместного предприятия (СП) Сенегал будет действовать в качестве регионального экспортного центра для IKCO, продавая продукцию СП в соседнюю Гвинею и Нигерию. До этого IKCO экспортировала в Сенегал модели "Samand", "Dena" и "Runna".

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 2 марта 2018 > № 2519041


Иран > Армия, полиция. Авиапром, автопром > iran.ru, 28 февраля 2018 > № 2519062

КСИР Ирана планирует увеличить применение дронов и вертолетов

Главнокомандующий КСИР генерал-майор Мохаммад Али Джафари, объявил о планах гвардейского корпуса по увеличению возможностей беспилотных летательных аппаратов и вертолетов из-за их решающей роли во время боевых операций.

Бригадный генерал Мохаммад Али Джафари заявил об этом в кулуарах открытия трех авиационных центров ВВС Ирана, известных, как Хаванируз, сообщает Mehr News.

"Из-за решающей роли использования дронов и вертолетов в операциях, мы приняли решение расширить использование такой технологии в операциях КСИР, ... для того, чтобы определять места нахождения врагов в зонах работы", - добавил он.

Около двух лет назад было решено, что наземные войска КСИР будут оснащены вертолетными подразделениями, рассказал он, добавив, что "с помощью командующего сухопутными войсками КСИР было создано три вертолетных подразделения и теперь они готовы к миссии".

"Этот капитальный центр является единственным в своем роде в Иране, и мы надеемся, что рост вертолетных подразделений наземных войск КСИР обеспечит дальнейшую безопасность и мощь для страны", - добавил он.

Иран > Армия, полиция. Авиапром, автопром > iran.ru, 28 февраля 2018 > № 2519062


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 26 февраля 2018 > № 2519165

Иранским экспертам удалось разработать гидравлические системы для различных самолетов

Иранским экспертам удалось разработать и начать массовое производство гидравлических систем для различных самолетов на основе международных стандартов, сообщает Fars News.

Реза Адиби, один из иранских исследователей, работающих над проектом, заявил в воскресенье, что реализация плана "Система фильтрации и гидравлического управления контуром на основе авиационных стандартов" может удовлетворить основную часть потребностей самолетов.

"Во время наших исследований нам удалось разработать авиационные гидравлические системы и закрепить эту технологию", - добавил он.

Адиби также рассказал, что иранские эксперты разработали различные типы тестеров для установки и обслуживания частей самолетов.

Иран ранее объявил о планах по производству трех отечественных пассажирских самолетов к 2026 году.

Старший авиационный чиновник объявил в 2015 году, что Иран планирует в ближайшее время изготовить 70-местные пассажирские самолеты.

"Мы разработали собственный пассажирский самолет вместимостью 70 пассажиров, который будет выпущен в ближайшем будущем", - заявил управляющий директор иранской компании "Aircraft Manufacturing Industries" Мохаммад Али Сирати.

В том же году управляющий директор Организации иранской авиационной промышленности (IAIO) Манучер Мантеки сказал, что его организация планирует производить восьмиместные пассажирские самолеты.

"Мы будем строить самолеты для восьми пассажиров в ближайшем будущем в дополнение к нынешним двух-, четырех- и шестиместным самолетам", - сказал тогда Мантеки.

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 26 февраля 2018 > № 2519165


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 22 февраля 2018 > № 2519110

SAIPA передала право собственности на завод в Саве французской компании "Renault"

Иранская автомобилестроительная компания SAIPA в конечном итоге передала право собственности на завод по производству автомашин "Bonro" в Саве, находящийся в 100 км к юго-западу от Тегерана, французской компании "Renault", сообщил глава Иранской организации развития промышленности IDRO.

"Согласно трехсторонней сделке между "Renault", IDRO и компания "Negin Khodro", производственное предприятие "Bonro" было передано французской автомобилестроительной компании", - рассказал глава IDRO Мансур Моаземи, сообщает иранская газета "Donya-e-Eqtesad".

В августе прошлого года французский автомобильный гигант подписал соглашение с IDRO и "Negin Khodro" стоимостью 660 миллионов долларов, согласно которому IDRO должен был передать завод в Саве компании "Renault".

Это производственное предприятие расположено в провинции Маркази, в городе Саве. Губернатор провинции Али Агазаде отметил: "Запуск операций "Renault" в Саве будет способствовать экономическому прогрессу провинции и промышленному развитию".

Информированные источники сообщили "Donya-e-Eqtesad", что SAIPA потребовала права на производство двух моделей "Renault", а именно "Kwid" и "New Symbol" в обмен на передачу права собственности на завод "Bonro". Говоря в состоянии анонимности, они заявили, что "Renault" и IDRO согласились удовлетворить требования SAIPA. Две модели должны быть изготовлены автопроизводителем в Иране в рамках соглашения с IDRO.

По имеющимся сведениям, "Symbol" должен будет стоить менее 650 миллионов риалов (14 000 долларов США), а "Kwid" должен будет иметь цену ниже 400 миллионов (8700 долларов США). На международном рынке "Kwid" и "Symbol" продаются за 7500 и 13 000 долларов.

В настоящее время SAIPA выпускает пикап "Pride" и китайский седан "Ario" на этой производственной площадке

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 22 февраля 2018 > № 2519110


Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 21 февраля 2018 > № 2519118

"Iran Khodro" планирует выпустить долговые бумаги на сумму $ 153 млн.

Крупнейший автопроизводитель Ирана компания "Iran Khodro" планирует выпустить долговые бумаги "Murabaha" на сумму 7 триллионов риалов ($ 153 млн.) на рынке облигаций Тегеранской фондовой биржи в следующую субботу в течение пяти торговых дней.

Это самый большой объем исламских облигаций, которые наблюдал рынок капитала в Иране, выпущенный одной организацией, сообщает персидская ежедневная газета "Donya-e-Eqtesad".

"Четырехлетние облигации будут иметь 18-процентный доход, и IKCO будет использовать эти деньги для покупки запчастей и сырья, необходимых для автопроизводства", - рассказал Махса Радфар, глава Отдела по выпуску долговых ценных бумаг и бирж.

Крупнейший выпуск облигаций долгового рынка был осуществлен конкурентом IKCO компанией SAIPA в ноябре 2016 года, когда были выпущены облигации "Суккук" стоимостью 5 триллионов риалов ($ 108 млн.).

Иран > Авиапром, автопром > iran.ru, 21 февраля 2018 > № 2519118


Иран. США. Турция > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 21 февраля 2018 > № 2519117

Иранская авиакомпания "Mahan Air" обходила санкции США посредством турецких фирм

Иранская авиакомпания "Mahan Air", находящаяся под санкциями США за якобы переброску оружия и боевиков в Сирию, неоднократно покупала американские реактивные двигатели и запчасти через турецкие компании в течение последних нескольких лет, заявили федеральные следователи правительства США.

В заявлении следственных органов США говорится, что турецкая женщина создала серию компаний-оболочек для закупки оборудования у американских поставщиков для иранской авиакомпании "Mahan Air", помогая этой авиакомпании обойти давние санкции и подпитывая подозрения в отношении Ирана в администрации президента США Дональда Трампа, сообщает "Wall Street Journal".

Это разоблачение может поддержать мнение некоторых из членов команды президента США Трампа, направленное против предоставления лицензий "Boeing" на продажу Ирану десятков новых самолетов, согласно многомиллиардной сделке, подписанной после того, как Тегеран подписал ядерное соглашение в 2015 году.

Иран. США. Турция > Транспорт. Авиапром, автопром > iran.ru, 21 февраля 2018 > № 2519117


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 февраля 2018 > № 2519139

Три подержанных самолета "Airbus-319" войдут в состав авиакомпании "Tehran Air"

Три подержанных самолета "Airbus-319" приземлились в международном аэропорту иранского города Мешхед в среду и, как ожидается, они присоединятся к флоту недавно созданной иранской авиакомпании "Tehran Air".

Глава отдела по связям с общественностью в Организации гражданской авиации Ирана Реза Джафарзаде подтвердил, что три самолета принадлежат "Тегеран Эйр", которая должна начать свою деятельность весной 2018 года.

Эти три самолета "Airbus" были сделаны в 2002 году, сообщает агентство Fars News. Авиакомпания начнет работу с пяти самолетов "Airbus -319", два из которых были поставлены в предыдущие месяцы.

Генеральный директор Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде сообщил Financial Tribune, что 10 компаний получили разрешения на создание новых авиакомпаний в стране. "Каждой новой авиакомпании требуется как минимум 3-5 самолетов в зависимости от ее деятельности и типа лицензии, которую она приобретает", - рассказал Абедзаде.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 19 февраля 2018 > № 2519139


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 февраля 2018 > № 2519091

Иранская компания SAIPA планирует выпуск новых автомобилей в сотрудничестве с "Renault"

Новый ассортимент автомобилей с высоким качеством и дешевой ценой будет производиться в сотрудничестве с "Renault" в течение следующего 1397 иранского финансового года (начиная с 21 марта 2018 года) для удовлетворения потребностей общества, заявил генеральный директор группы автопроизводителей SAIPA.

"SAIPA известна своими доступными продуктами, и если мы это упустим, мы проиграем", - заявил во вторник на 5-й Международной конференции иранской автомобильной промышленности генеральный директор группы автопроизводителей SAIPA Мохсен Касем Джахруди, сообщает ISNA.

"Мы фокусируемся на производстве автомобилей с низкой ценой", - добавил он, сославшись на то, что в последние месяцы компания провела переговоры с 11 международными автопроизводителями, чтобы расширить ассортимент своей продукции.

Джахруди рассказал: "Сейчас мы являемся 15-ым автопроизводителем в мире, и мы надеемся достичь 14-го ранга в следующем году".

"Иранские производители автозапчастей теперь входят в число международных поставщиков автозапчастей, и они экспортируют свою продукцию в другие страны и компаниям, таким, как "Renault2, - отметил он.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 15 февраля 2018 > № 2519091


Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 февраля 2018 > № 2519094

"Renault" намерена расширить деятельность в Иране, увеличив объем инвестиций до 800 млн. евро

Французский автопроизводитель "Renault" намерен расширить деятельность в Иране, увеличив общий объем инвестиций в страну до 800 миллионов евро, сообщает IRNA со ссылкой на директора компании по региону Ближнего Востока и Северной Африки.

Выступая на 5-ой Международной конференции иранской автомобильной промышленности в Тегеране во вторник, Паскаль Фельтен отметил, что с началом нового раунда сотрудничества между Ираном и "Renault", французская компания создаст в 10 раз больше рабочих мест в стране.

Директор отметил, что совместные продукты будут иметь меньшее загрязнение, больше качества и безопасности и будут представлены с более конкурентоспособными ценами.

Ранее, в августе 2017 года, "Renault" подписала сделку в размере 660 млн. евро в Тегеране с целью создания совместного предприятия для строительства завода с начальной производственной мощностью 150 000 автомобилей в год.

По данным отчета департамента по связям "Renault Pars" (совместного предприятия, созданного в 2004 году между французскими "Renault" и иранскими автопроизводителями "Iran Khodro" и "Saipa"), благодаря производству более 160 000 автомобилей в Иране, "Renault" достигла рекордного уровня в 2017 году.

В докладе говорится, что производство "Renault" в Иране показало рост на 48 % в 2017 году и заняло 11 процентов иранского рынка. Французская компания провела свой самый успешный год работы в ближневосточной стране.

5-ая Международная конференция по автомобильной промышленности Ирана (IAIIC 2018), посвященной вопросам конкурентоспособности цепочки поставок (сырье, производство деталей и логистика) началась 13 февраля и закончится 14 февраля в конференц-зале башни Милад в Тегеране.

Иран. Франция > Авиапром, автопром > iran.ru, 14 февраля 2018 > № 2519094


Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 февраля 2018 > № 2519081

Российский авиалайнер "Sukhoi Superjet 100" проходит экспертизу в Тегеране

Российский авиалайнер "Sukhoi Superjet 100" приземлился в аэропорту Тегерана Мехрабад в понедельник утром и был обследован иранскими авиационными экспертами, которые будут принимать решение о его будущей покупке, сообщило информационное агентство Tasnim News.

"Российский авиастроительный завод попросил Иран позволить своим самолетам приземлиться в Мехрабаде на обратном пути с Сингапурского авиашоу 2018 года", - рассказали Tasnim News представитель Ассоциации иранских авиалиний Максуд Асади Самани в кулуарах экспертизы "Суперджета".

Ссылаясь на предыдущие переговоры с компанией "Сухой", иранский чиновник объяснил, что российская компания объявила, что продаст свои самолеты Ирану в случае получения лицензии от Управления США по контролю за иностранными активами США (OFAC).

"Что касается изменений, внесенных в структуру "Sukhoi Superjet 100", и из-за того, что теперь менее 10 процентов его нынешней модели состоит из американских частей, нет необходимости в разрешении OFAC", - сказал Асади Самани.

""Sukhoi Superjet 100" может быть использован для развития авиационного флота Ирана, если Иранская организация гражданской авиации (CAO) одобрит его покупку после проведения необходимых испытаний", - подчеркнул он.

Иран. Россия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 февраля 2018 > № 2519081


Иран. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 12 февраля 2018 > № 2494401

"Sukhoi Superjet 100" приземлится в Тегеране для проверки иранскими авиакомпаниями

Организация гражданской авиации Ирана (CAO) объявила, что российский самолет "Sukhoi Superjet 100" вместе с инженерной командой приземлится сегодня в аэропорту Мехрабад в Тегеране.

После начала реализации плана под названием "Развитие авиационного флота" авиакомпании Ирана рассматривают различные альтернативы для увеличения своих авиационных мощностей, сообщает Mehr News.

Этот самолет оснащен 100 местами для пассажиров и имеет возможности выполнять ближние и региональные рейсы, сообщает CAO.

Согласно запланированной программе, этот самолет завтра будет тщательно проверен иранскими авиационными компаниями, отметила CAO.

Иран. Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > iran.ru, 12 февраля 2018 > № 2494401


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter