Всего новостей: 2298099, выбрано 20 за 0.266 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Исландия > Транспорт. СМИ, ИТ > rusbenelux.com, 23 октября 2017 > № 2376662

Набрав 500 000 подписчиков на Facebook, исландская авиакомпания Wow Air решила отметить преодоление символического барьера розыгрышем абонемента на перелеты.

Wow Air отметит своего 500-тысячного подписчика на Facebook необычным способом. Среди фанатов компании в социальной сети будет разыгран абонемент на 500 000 секунд авиаперелетов.

Как уточняет портал Quotidien du Tourisme, действие абонемента будет распространяться на два лица и абсолютно все рейсы перевозчика, а 500 000 подаренных секунд позволят путешествовать на протяжении почти 6 дней.

Победитель получит доступ к 38 направлениям, которые обслуживает Wow Air в Европе и Северной Америке. Для участия в розыгрыше необходимо лишь быть подписчиком официальной страницы перевозчика на Facebook. Результаты викторины руководство авиакомпании озвучит 27 октября.

Исландия > Транспорт. СМИ, ИТ > rusbenelux.com, 23 октября 2017 > № 2376662


Исландия > Транспорт > rusbenelux.com, 18 сентября 2017 > № 2358224

Члены экипажа авиакомпании Icelandair вместе с профессиональными актерами разыграли перед пассажирами рейса, связывающего Лондон, Рейкьявик и Нью-Йорк, спектакль на высоте в 10 000 метров.

Ведущий авиаперевозчик Исландии совершил революцию в индустрии развлечений на борту, предложив в самый разгар рейса своим пассажирам посмотреть театральную постановку.

На протяжении более чем 11 часов клиенты компании наблюдали за тремя актами пьесы, в ходе которой им рассказали об истории страны и авиакомпании, отмечающей свое 80-летие.

Как пишет портал Air Journal, пассажиры Icelandair, летящие в Исландию или Северную Америку, до конца марта 2018-го года могут бесплатно подписаться на Stopover Pass на сайте компании.

Путем жеребьевки будут отобраны счастливчики, которые получат билеты на различные представления: частные концерты, встречи с музыкальными коллективами, спортивные и культурные мероприятия.

Исландия > Транспорт > rusbenelux.com, 18 сентября 2017 > № 2358224


Израиль. Исландия. Грузия > Транспорт > newsru.co.il, 29 января 2017 > № 2074625

Решение исландской бюджетной авиакомпании WOW AIR обратиться в израильское министерство транспорта за разрешением на открытие прямого авиасообщения между Тель-Авивом и Рейкьявиком стало одной из главных январских новостей в сфере авиации.

Согласно планам компании, маршрут будет обслуживаться шесть дней в неделю. Пассажирам будут предлагаться удобные и дешевые стыковочные рейсы в Канаду и США, в частности – в Торонто, Монреаль, Нью-Йорк, Майами, Питсбург, Вашингтон, Сан-Франциско и Лос-Анджелес.

Точная дата начала работы маршрута и приблизительные цены будут опубликованы после получения соответствующего разрешения минтранса.

Компания "Кишрей Теуфа" начнет с марта текущего года предлагать полеты и туры в Зальцбург, а авиакомпания "Исраэйр" начала предлагать полеты в Турецкую республику Северный Кипр.

Азербайджанская авиакомпания Azerbaijan Airlines сообщила, что с марта этого года увеличит количество рейсов между Тель-Авивом и Баку с трех до четырех в неделю.

Израиль. Исландия. Грузия > Транспорт > newsru.co.il, 29 января 2017 > № 2074625


Исландия. Германия. Арктика > Транспорт > barentsobserver.com, 23 октября 2015 > № 1614309

Германия и Исландия – партнеры по строительству нового порта для трансполярных перевозок

РЕЙКЬЯВИК: Исландия и Германия договорились о сотрудничестве в рамках строительства нового незамерзающего глубоководного порта, который может стать важным транспортным узлом для арктического судоходства и добывающей промышленности.

Немецкая компания Bremenports заключила соглашение с властями Исландии и исландской инжиниринговой компанией Elfa о проведении технико-экономического обоснования для строительства большого глубоководного порта, который будет содействовать развитию международного судоходства и добывающей промышленности в Арктике. Планируется, что порт будет расположен во фьорде Finnafjörður - самой северо-восточной точке Исландии.

«Подготовка к строительству уже началась», - заявил на заседании Ассамблеи «Полярный круг 2015» в Рейкьявике в прошлую пятницу управляющий директор компании Bremenports Роберт Хове.

«Для безопасного и устойчивого развития судоходства в Арктике нужны конкретные проекты. Наш проект является одним из таких», - отметил Хове.

По сообщению на сайте Islandsbloggen, компания Bremenports ISK инвестирует 450 миллионов (€2,2 млн.) в подготовку проекта.

Порт будет иметь три основных функции: базовый порт для нефтегазовых разработок в Арктике, транспортный узел для трансарктического судоходства, и сервисный порт для морской добычной промышленности и арктического судоходства. Планируется включить в инфраструктуру порта станцию по бункеровке СПГ и поисково-спасательную базу.

Первые метеорологические станции были установлены в районе строительства нового порта в августе 2015 года. Дальнейшие работы по исследованию и планированию будут проведены в течение 2016-2017 годов. Данный этап подготовки включает в себя изучение волнового режима, исследование морского дна, изучение процессов оседания и эрозии, а также изучение местной флоры и фауны и регистрацию всех важных с археологической точки зрения объектов в зоне строительства.

«Этот фьорд очень хорошо подходит для создания инфраструктуры по обеспечению безопасного судоходства в Арктике», отметил Хове. Северо-восточное побережье Исландии идеально подходит для строительства порта по обеспечению судоходства вдоль Трансарктического морского пути, который в будущем может стать арктической морской трассой от Атлантического океана до Тихого океана через центральные районы Северного Ледовитого океана. Из-за прогрессирующего уменьшения площади арктического морского льда планируется, что этот маршрут станет основным арктическим судоходным направлением к 2030 году.

В отличие от Северного морского пути и северо-западного прохода, Трансарктический морской путь в значительной степени позволяет избегать территориальных вод арктических государств и проходит через международные воды.

Новые незамерзающие и безопасные транспортные узлы необходимы на обоих концах этого маршрута. Они могут быть расположены на Аляске и в Исландии, считают разработчики проекта.

Исландия. Германия. Арктика > Транспорт > barentsobserver.com, 23 октября 2015 > № 1614309


Исландия. Россия > Транспорт > tourinfo.ru, 2 октября 2015 > № 1514060

Яндекс.Авиабилеты договорились о партнёрстве с метапоисковиком Dohop

Яндекс подписал соглашение о партнёрстве с исландским метапоисковиком авиабилетов Dohop. Он сотрудничает с десятками агентств и крупных авиакомпаний, в том числе Ryanair, Emirates, British Airways, Lufthansa, Eithad Airways, American Airlines и многими другими

Информация от них теперь появится в результатах поиска на Яндекс.Авиабилетах, так что пользователи сервиса смогут находить больше вариантов перелётов по всему миру.

«Партнёрство двух метапоисковиков — редкий случай для рынка. Обычно они не сотрудничают, а конкурируют друг с другом, — говорит руководитель Яндекс.Авиабилетов Анна Козко. — Однако это партнёрство — особенное. От него выигрывают все: и мы, и Dohop, который получит доступ к нашей аудитории и новому рынку, и, конечно, пользователи. Теперь они смогут покупать билеты напрямую на сайтах многих авиакомпаний, в том числе тех, которые почти не работают с метапоисковиками, как easyJet или Vueling. Кроме того, нам очень приятно работать именно с Dohop — компанией, которая делает ставку на технологии и в этом очень похожа на Яндекс».

Яндекс.Авиабилеты — сервис для поиска, сравнения цен и покупки авиабилетов, работающий по модели агрегатора. Каждый месяц на Авиабилеты заходит около 1,5 миллиона пользователей. Сейчас у сервиса около 40 собственных партнёров, среди которых и агентства, и авиакомпании. За качеством данных следит служба контроля: асессоры и специальные алгоритмы проверяют, чтобы партнёры указывали на своих сайтах ровно те же цены, что и на Яндексе, и не подключали дополнительные услуги по умолчанию.

Dohop — метапоисковик авиабилетов, запущенный в Исландии в 2004 году. В 2014 году представители туристической индустрии признали Dohop лучшим сайтом для поиска авиабилетов, присудив ему премию World Travel Awards.

Исландия. Россия > Транспорт > tourinfo.ru, 2 октября 2015 > № 1514060


Исландия. СЗФО > Транспорт > regnum.ru, 14 июня 2015 > № 1398726

Российское учебное парусное судно «Крузенштерн» протаранило два пришвартованных корабля ВМС Исландии. Инцидент произошел в порту Рейкьявик, сообщает агентство FlashNord в воскресенье, 14 июня.

Столкновение произошло еще 11 числа, передает источник. Российский парусник собирался покинуть порт, однако во время маневрирования навалился на корабли береговой охраны. Повреждения получили все три участника столкновения. Один из исландских кораблей получил две пробоины.

ВМС Исландии надеются получить выплаты от российских страховщиков «Крузенштерна».

Учебное судно «Крузенштерн» является одним из самых больших в мире четырехмачтовых барков, напоминает источник. Построенный в 1926 году на немецкой верфи, он был спущен на воду под именем «Падуя». После окончания второй мировой германский флот был разделен между странами победителями, и парусник стал собственностью Советского Союза.

Исландия. СЗФО > Транспорт > regnum.ru, 14 июня 2015 > № 1398726


Исландия. СЗФО > Транспорт > regnum.ru, 14 июня 2015 > № 1398536

Власти Исландии начали расследование обстоятельств столкновения российского барка «Крузенштерн» с корабля береговой охраны исландских ВМС в порту Рейкьявика. Об этом в воскресенье, 14 июня, сообщает исландский журнал Grapevine.

Столкновение произошло ещё 11 июня. Российский парусник собирался покинуть порт, однако во время маневрирования навалился на корабли береговой охраны «Тор» и «Тюр». Барк получил повреждение бушприта, у «Тора» повреждена сигнальная мачта, а у «Тюра» незначительные повреждения в районе надстройки. Об этом сообщила Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (БГА), к которой причислено учебно-парусное судно «Крузенштерн».

Однако власти Исландии заявляют, что повреждения у «Тора» и «Тюра» существенно больше, чем было заявлено ранее. По их мнению необходимо провести расследование и изучить характер повреждений кораблей. Исландия надеется получить деньги с компании застраховавшей «Крузенштерн». В результате инцидента никто не пострадал. «Крузенштерн» стоит на внешнем рейде порта Рейкьявика.

Учебное судно «Крузенштерн» является одним из самых больших в мире четырехмачтовых барков, напоминает источник. Построенный в 1926 году на немецкой верфи, он был спущен на воду под именем «Падуя». После окончания второй мировой германский флот был разделен между странами победителями, и парусник стал собственностью Советского Союза.

Исландия. СЗФО > Транспорт > regnum.ru, 14 июня 2015 > № 1398536


Исландия. СЗФО > Транспорт. Финансы, банки > ria.ru, 14 июня 2015 > № 1398400

Страховой суммы по договору ответственности судовладельца, которому принадлежит барк "Крузенштерн", по предварительным данным, будет достаточно для покрытия нанесенного судном ущерба, сообщили РИА Новости в пресс-службе "АльфаСтрахование".

"Предварительно размера страховой суммы будет достаточно для покрытия ущерба", — сказали они.

Кроме того, в пресс-службе Росгосстраха официально подтвердили информацию, что барк "Крузенштерн" застрахован по договору КАСКО в калининградском филиале страховой компании. Однако не озвучили сумму страховки и риски.

По сообщению капитана "Крузенштерна" Михаила Новикова, при выходе судна из гавани Эйстюрхебн порта Рейкьявик 11 июня "произошел навал бушпритом на ошвартованные у причала корабли береговой охраны Исландии "Тор" и "Тюр". В результате барк получил повреждение бушприта, у "Тора" повреждена сигнальная мачта, у "Тюра" — незначительное повреждение в районе надстройки, сообщила Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота. В свою очередь власти Исландии заявили, что российское судно "нанесло больше повреждений кораблям, чем об этом сообщалось ранее". В воскресенье барк "Крузенштерн" покинул порт Рейкьявика и вышел в Норвежское море.

Исландия. СЗФО > Транспорт. Финансы, банки > ria.ru, 14 июня 2015 > № 1398400


Россия. Исландия. Арктика > Транспорт > morflot.ru, 9 февраля 2015 > № 1360260

Заседание Рабочей группы Арктического совета

3-5 февраля в Акурейри (Исландия) состоялось заседание Рабочей группы Арктического совета по Программе защиты арктической морской среды (ПАМЕ). В работе заседания ПАМЕ приняли участие делегации всех государств-участников Арктического совета (Канада, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Российская Федерация, Швеция и США), а также представители других рабочих групп Арктического совета и неправительственных организаций.

От Российской Федерации участвовал представитель Федерального агентства морского и речного транспорта (ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота»).

Одним из основных вопросов повестки дня было обсуждение хода выполнения рекомендаций Доклада о судоходстве в Арктике (AMSA) и подготовка документов к министерской сессии Арктического совета, которая состоится в апреле 2015 г. в Канаде.

Делегации поблагодарили Российскую Федерацию и США за подготовленный документ касательно проекта формата регионального плана приемных сооружений в Арктике в контексте концепции ИМО по региональным договоренностям о приемных портовых сооружениях. Принято решение о том, что работа по этому вопросу будет продолжена в межсессионный период, при ведущей роли России и США, с целью подготовки промежуточного отчета на второе заседание ПАМЕ в 2015 году. Окончательный проект детального формата регионального плана приемных сооружений в Арктике планируется завершить к концу 2016 года и представить на рассмотрение на первое заседание ПАМЕ в 2017 году.

В ходе работы заседания была создана экспертная рабочая группа по вопросам судоходства, которая проводила свои заседания вне пленарных часов. Группой подготовлен отчет о выполнении рекомендаций AMSA. Представитель ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» приняла активное участие в работе указанной экспертной рабочей группы.

В ходе заседания подготовлен проект рабочей программы ПАМЕ на 2015-2017 г. с целью представления на одобрение министерской сессии Арктического совета. В программу работ включен, кроме прочего, сбор информации о судоходстве в водах под юрисдикцией государств-участников Арктического совета с целью создания соответствующей базы данных, поддерживать которую планирует Секретариат ПАМЕ.

Следующее заседание ПАМЕ состоится в сентябре 2015 г. в Норвегии.

Россия. Исландия. Арктика > Транспорт > morflot.ru, 9 февраля 2015 > № 1360260


Исландия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 7 июля 2014 > № 1118983

С 1 июля 2014 года Icelandair, флагманский авиаперевозчик Исландии, возобновил прямые регулярные рейсы из Санкт-Петербурга в столицу Исландии - Рейкьявик. Полеты между двумя городами будут выполняться дважды в неделю по вторникам и субботам до начала сентября 2014 года.

Северное лето Исландии притягивает, очаровывает и оставляет незабываемые впечатления в душе каждого путешественника. Сверкающие водопады и ледники, долина гейзеров и горячие источники, вулканические кратеры, знаменитый вулкан Эйяфьятлайокудль, удивительные ландшафты, умиротворяющие сельские пейзажи и отменная национальная кухня. Даже для тех, кто объехал почти весь мир, Исландия всегда остается загадкой и каждый раз открывается с новой необычной стороны.

Полеты между Санкт-Петербургом и Рейкьявиком будут осуществляться на комфортабельных воздушных судах Boeing 757. Наряду с высочайшим качеством сервиса на земле и на борту, пассажиры смогут оценить удобные кожаные кресла, новые персональные системы бортовых развлечений, а также попробовать блюда национальной исландской кухни во время полета.

"Icelandair впервые открыла прямые рейсы между Санкт-Петербургом и Исландией летом 2013 года. По результатам летнего сезона прошлого года мы отметили высокий спрос на наши услуги и ожидаем еще более впечатляющих результатов в этом году. Мы рады предложить российским туристам возможность отправиться в удивительную страну ледников, вулканов и гейзеров, путешествуя прямыми регулярными рейсами из Санкт-Петербурга, а жителям Исландии - посетить знаменитую Северную столицу России", - отметил Генеральный Менеджер по рынкам GSA Арсаэлль Хардарсон (Бrsжll Harрarson).

Благодаря возобновлению рейсов Icelandair из Санкт-Петербурга, российские пассажиры могут также воспользоваться самым быстрым способом добраться в Нью-Йорк и Бостон (США) с короткой пересадкой в Рейкьявике.

Исландия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 7 июля 2014 > № 1118983


Китай. Исландия > Транспорт > russian.china.org.cn, 3 июля 2014 > № 1118531

Бывший парламентарий, экс-министр иностранных дел и внешней торговли Исландии Оссур Скарфединссон на днях призвал открыть прямое транспортное сообщение между Исландией и Китаем, чтобы его страна могла стать транзитным центром, через который китайские туристы и торговцы направляются в Европу и Северную Америку.

1 июля на страницах одной из местных газет была опубликована статья Оссура Скарфединссона, который считает открытие прямого сообщения между Исландией и Китаем хорошей возможностью для развития авиации и туризма в Исландии. В статье отмечается, что после того, как 1 июля в силу вступило соглашение о свободной торговле между двумя странами, китайский рынок стал предоставлять исландским предприятиям больше возможностей для бизнеса. Данное событие следует считать вехой в истории, так как Исландия является первой из европейских стран, которая подписала с КНР соглашение о свободной торговле.

В настоящее время исландские предприятия экспортируют в Китай баранину по разумным ценам. Кроме того, китайские потребители, по мнению экс-министра, также могут заинтересоваться молочными продуктами Исландии, в первую очередь популярным в этой стране обезжиренным йогуртом, отметил О. Скарфединссон.

Соглашение о свободной торговле будет содействовать развитию некоторых отраслей экономики Исландии, ориентированных на экспорт, в особенности морского промысла, поэтому его можно назвать важнейшим для Исландии документом за последние 20 лет. Исландия, видя в Китае огромный рынок с большой покупательной способностью, "должна как можно быстрее превратить этот документ в благоприятные для себя условия", -- добавил политик.

Напомним, что О. Скарфединссон был министром иностранных дел и внешней торговли Исландии в период с 2009 года по 2013 год. В апреле минувшего года он сопровождал тогдашнего премьер-министра страны Йоханну Сигурдардоттир в поездке в Китай. 15 апреля 2013 года в Пекине именно О. Скарфединссон и министр коммерции КНР Гао Хучэн от имени правительств двух стран поставили свои подписи под соглашением о свободной торговле между КНР и Исландией. --

Китай. Исландия > Транспорт > russian.china.org.cn, 3 июля 2014 > № 1118531


Исландия. Весь мир. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 30 мая 2014 > № 1091775

Авиакомпания Icelandair аннулировала все июньские рейсы между Рейкьявиком и Санкт-Петербургом из-за забастовки пилотов. Отменено и около сотни других рейсов по различным направлениям, сообщает Travel.ru.

Пока перевозчик обещает, что в июле и августе рейсы состоятся, однако если конфликт не будет урегулирован, то могут пострадать и они. Icelandair пообещала перевезти имеющих билеты на июньские рейсы пассажиров альтернативными маршрутами - вероятно, с пересадками в городах Скандинавии.

После майской акции пилотов власти Исландии запретили забастовку, но протестующие применили иной метод - отказались от сверхурочной работы, что вынудило Icelandair все равно отменить часть рейсов.

Исландия. Весь мир. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 30 мая 2014 > № 1091775


Исландия > Транспорт > ria.ru, 24 декабря 2013 > № 972349

Строительство шоссе в Исландии, ранее остановленное в связи с поданной в суд жалобой местных защитников окружающей среды, в частности, из-за опасений "нанести вред живущим там эльфам", возобновилось, сообщил РАПСИ глава правового департамента дорожного строительства Исландии Стефан Эрлендссон.

Как сообщили ранее СМИ, строительство дороги между городами Аульфтанес и Гардабайр было остановлено в ожидании решения по жалобе, которая была подана в Верховный суд (ВС) Исландии организацией, защищающей права эльфов, совместно с тремя организациями по защите окружающей среды.

Одним из оснований для жалобы стали опасения активистов, что проект "угрожает нарушением среды обитания эльфов". По их мнению, прокладка дороги нарушит эту среду, которая сложилась с учетом расположенной поблизости церкви эльфов.

В то время как судебный процесс еще не завершился, по мнению Эрлендссона, требования организаций по блокированию строительства шоссе будут отклонены судом. Он сообщил РАПСИ, что Верховный суд в ноябре уже отклонил запрос с требованием об обращении в суд Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ) для вынесения предварительного решения по делу.

По словам Эрлендссона, ВС отклонил запрос, в своем решении сославшись на существующее положение дел в соответствии с законодательством Исландии. По его мнению, таким образом жалоба по поводу остановки строительства будет также отклонена на тех же основаниях.

Эрлендссон подтвердил, что строительство шоссе в настоящее время возобновилось.

Исландия > Транспорт > ria.ru, 24 декабря 2013 > № 972349


Исландия. США > Транспорт > trans-port.com.ua, 15 июля 2013 > № 852132

Исландская лоу-кост авиакомпания Wow Air уже с 2014 г. намерен совершать трансатлантические перелеты из Рейкьявика в Бостон и Нью-Йорк."После этого остается лишь маленький шаг к дальнемагистральным маршрутам вроде рейсов из Нью-Йорка в Берлин с промежуточной посадкой в Рейкьявике", - рассказал основатель компании Скули Могенсен, отметив, что, таким образом, аэропорт исландской столицы превращается для его компании в базовую площадку - хаб.

По мнению экспертов, планы "исландского мечтателя" вполне реалистичны. "Рынок переживает сейчас настоящий бум, и тот, кто пойдет в правильном направлении, может добиться очень многого", - отметил аналитик Bankhaus Lampe Себастиан Хайн, указав на то, что "крупные авиакомпании типа Lufthansa страдают сейчас из-за убытков своих подразделений грузоперевозок". Между тем рост сегмента пассажирских перевозок остается стабильным и мощным, а ведь именно только на него и нацелены бюджетные операторы. "Завершения этого подъема пока не предвидится", - прогнозирует Хайн.

Сейчас многие небольшие аэропорты Европы располагают запасом мощностей. Чтобы их максимально загрузить, они охотно идут на предоставление бюджетным операторам льготных условий в том, что касается аэропортовых сборов. В этой связи неудивительно, что в последние годы лоукостеры-лидеры Ryanair и Easyjet испытывают со стороны новичков рынка все более сильную конкуренцию, пишет Fankfurter Rundschau. В первую очередь это норвежский оператор Norwegian, который, располагая парком в 72 самолета, занимает третье место в бюджетном сегменте. Кстати, в отличие от Ryanair и Easyjet норвежцы с недавних пор предлагают даже дальнемагистральные перелеты в Азию.

Так что, вполне вероятно, опыт Norwegian по развитию рейсов в отдаленные регионы весьма интересен для Скули Могенсена. Себастиан Хайн относится к дальнемагистральным проектам лоукостеров скептически. "Свое преимущество в виде низких издержек бюджетным операторам легче использовать на ближнемагистральных рейсах благодаря кратковременным стоянкам в аэропортах", - рассуждает эксперт. Тем не менее шансы на успех у бюджетных компаний на дальнемагистральных маршрутах, по его словам, все же есть.

Впрочем, справедливости ради надо отметить, что Wow Air располагает пока лишь минимальным парком самолетов, имея в лизинге всего четыре Airbus 320. Поэтому в планах Скули Могенсена быстрое увеличение количества имеющихся лайнеров.

Исландия. США > Транспорт > trans-port.com.ua, 15 июля 2013 > № 852132


Исландия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 10 июня 2013 > № 831456

В июне 2013 года исландский авиаперевозчик Icelandair и ОАО "Авиакомпания "Россия", входящее в группу компаний "Аэрофлот", приступили к эксплуатации совместной воздушной линии Санкт-Петербург - Рейкьявик.

Полеты в столицу Исландии начали выполняться из Санкт-Петербурга впервые. Согласно код-шеринговому договору, действующему между двумя авиаперевозчиками, оператором на линии является Icelandair, авиакомпания "Россия" выступает маркетинговым партнером.

В настоящий момент авиакомпания "Россия" осуществляет продажу билетов на согласованный блок мест. В дальнейшем планируется реализация билетов по системе free flow, то есть без ограничения по числу продаваемых мест.

Рейсы, выполняющиеся под двойным кодом FI392/391 и FV4392/4391, отправляются по вторникам и субботам из Рейкьявика в 08:10, из Санкт-Петербурга - в 09:40.

На линии эксплуатируются воздушные суда Boeing 757/200 и 757/300 с тремя классами обслуживания: экономический, эконом комфорт и бизнес-класс.

Открытие нового рейса в Исландию, расположенную между Европой и Северной Америкой, дает пассажирам дополнительные возможности для удобных стыковочных рейсов. В частности, воздушная линия Санкт-Петербург - Рейкьявик стала кратчайшим маршрутом при полетах со стыко! вкой из Северной столицы России в Америку.

Исландия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 10 июня 2013 > № 831456


Исландия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 30 августа 2012 > № 631695

Летом 2013 года авиакомпания Icelandair, флагманский авиаперевозчик Исландии, начнет выполнять прямые регулярные рейсы из Санкт-Петербурга в Рейкьявик. Перелеты будут осуществляться два раза в неделю с 1 июня по 17 сентября 2013 года. Россияне впервые получат возможность попасть в страну ледников и гейзеров за несколько часов, без утомительных пересадок и длительных переездов.

Евгений Ильин, Коммерческий директор ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы": "Между ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы", управляющей компанией аэропорта "Пулково" и исландской авиакомпанией Icelandair достигнута договоренность об открытии нового направления полетов. Уже в июне следующего года авиаперевозчик совершит первый в истории прямой рейс Рейкьявик-Санкт-Петербург, что положит начало авиасообщению между Россией и Исландией. Особенно примечательно, что это произойдет в 2013 году - в 70-летний юбилей установления дипломатических отношений между Россией и Исландией. Мы уверены, новый маршрут будет востребован туристами и представителями деловых кругов обеих стран. Кроме того, рейсы запланированы в такое время, которое позволит обеспечить привлекательные для пассажиров стыковки в Нью-Йорк, Бостон и другие города Северной Америки".

Исландия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 30 августа 2012 > № 631695


Китай. Исландия > Транспорт > russian.china.org.cn, 27 августа 2012 > № 630998

После завершения официального визита в Исландию научно-исследовательский корабль "Сюэлун" /"Снежный дракон"/ сегодня от западной оконечности островов Свальбар направился на север и на 81 градусе северной широты достиг кромки морских льдов. В настоящее время "Сюэлун" движется по маршруту навигации в северных полярных широтах и готовится к возвращению в Китай. "Сюэлун" стал первым китайским кораблем, который пересечет Северный Ледовитый океан в высоких полярных широтах.В ходе данной экспедиции к Северному полюсу "Сюэлун" вначале двигался по "северо-восточному маршруту", пересекающему акватории на южной границе Северного Ледовитого океана, для обратного пути был избран маршрут, пролегающий через высокие полярные широты. По сообщениям, маршрут через северные полярные широты идет с запада от островов Свальбар на севере Норвегии. Данный водный путь в северных полярных широтах образуется за счет отступления границы льдов до островов Свальбар, Земли Франц-Иосифа на северо-западе России, а также островов Северная Земля на севере России. Вопрос о том, откроется ли маршрут в северных полярных широтах, когда начнется навигация, и какой будет ее продолжительность, каждый год зависит от обстановки с таянием морских льдов.

С 22 июля по 2 августа 2012 года "Сюэлун" пересек Чукотское море, Восточно-Сибирское море, Море Лаптевых, Карское море и Баренцево море, которые расположены на южной границе акватории Северного Ледовитого океана. Протяженность пути составила 2894 морских мили /1 морская миля равна 1,852 километра/. В конце пути "Сюэлун" достиг Исландии, в которую нанес официальный визит. Таким образом "Сюэлун" стал первым судном в истории китайского мореходства, которое пересекло акваторию на южной границе Северного Ледовитого океана по "северо-восточному маршруту".

Китай. Исландия > Транспорт > russian.china.org.cn, 27 августа 2012 > № 630998


Литва. Исландия > Транспорт > kurier.lt, 27 июня 2012 > № 605386

В среду исландская авиакомпания Iceland Express открыла прямые рейсы из столицы Исландии Рейкьявика в Вильнюс. Впервые между двумя городами будет установлено прямое авиасообщение.

Полеты будет выполнять самолет Airbus A320, рассчитанный на 180 пассажиров. Как сообщается на сайте Вильнюсского аэропорта, сегодня самолет из Рейкьявика приземлился в 5 часов утра, а взлетел в 6 часов. Iceland Express будет летать из Вильнюса до 29-ого августа.

С 11 июня исландская авиакомпания WOW Air начала летать из литовского Каунаса в Рейкьявик. Однако, по сообщению администрации гражданской авиации, рейсы выполняет зарегистрированная в Литве компания Avion Express, а WOW Air является организатором и заказчиком этих рейсов.

Литва. Исландия > Транспорт > kurier.lt, 27 июня 2012 > № 605386


Исландия. Россия > Транспорт > ria.ru, 22 сентября 2011 > № 444435

Исландия стремится стать одним из транспортных узлов Северного морского пути, заявил в четверг президент страны Олавур Рагнар Гримссон на втором международном форуме "Арктика - территория диалога" в Архангельске.

"На протяжении десятилетий Исландия была важным транспортным узлом, который объединяет Европу и Америку. Наше географическое положение позволяет нам стать удобным портом для транспортных судов Северного морского пути", - сказал президент Исландии.

По его словам, в настоящее время власти Исландии и Гренландии активно развивают отношения с другими странами Арктического совета и анализируют потребности в инфраструктуре, которая могла бы стать основой международного Севморпути.

Северный морской путь (Севморпуть, СМП) - кратчайший путь между Северной Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом. Для эталонного маршрута Роттердам - Йокогама при следовании через Индийский океан расстояние составляет 11,2 тысячи морских миль. При следовании по Северному морскому пути расстояние сокращается на 3,9 тысячи морских миль или на 34%. Это уменьшает время в пути с 33 суток до 20 и, соответственно, снижает стоимость доставки грузов. Потенциальный грузопоток Севморпути оценивается в 50 миллионов тонн в год.

Объем грузоперевозок по Севморпути от максимального значения (6,7 миллиона тонн в 1987 году) в 1990-е годы упал практически до нуля, однако с 2000 года регулярное использование морских трасс возобновилось. Сейчас, по данным Росатомфлота, перевозки продолжают расти, превысив 3 миллиона тонн в 2010 году, когда была возобновлена проводка по СМП крупнотоннажных танкеров.

Второй международный форум "Арктика - территория диалога", организованный Русским географическим обществом (РГО), проходит в Архангельске 22-23 сентября. Основной темой мероприятия является формирование транспортной системы как фундамента для развития арктического региона. Речь идет о развитии коммерческого и научного судоходства, полярной авиации, морских и воздушных портов, транспортного коридора Северного морского пути. Информационным спонсором форума является РИА Новости. 

Исландия. Россия > Транспорт > ria.ru, 22 сентября 2011 > № 444435


Исландия > Транспорт > regnum.ru, 22 мая 2011 > № 330275

Из-за начавшегося извержения вулкана Гримсвотн в Исландии закрыт главный международный аэропорт Рейкьявик-Кефлавик. В радиусе 220 км от вулкана введена зона, запретная для полетов.

Вулкан находится на юго-востоке страны и покрыт северо-западной частью ледника Ватнайокулль. По оценкам метеорологов, извержение может стать крупным, но вряд ли повторит прошлогоднее и вряд ли дым от вулкана будет таким же опасным как извержение Эйяфьялайокулль в прошлом году, когда из-за облака вулканического пепла около трети мирового авиационного рынка было парализовано.

На этот раз исландские метеорологи сообщают, что угрозы международному авиасообщению нет, передает ВВС. Официальный представитель исландских авиационных властей сообщил, что ветер несет вулканический пепел в сторону Гренландии, поэтому он вряд ли каким-либо образом повлияет не полеты самолетов в Европе.

Исландия > Транспорт > regnum.ru, 22 мая 2011 > № 330275


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter