Всего новостей: 2299548, выбрано 17 за 0.282 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Йемен > Транспорт > un.org, 29 августа 2016 > № 1881893

Представитель ООН призвал власти Йемена немедленно возобновить работу столичного аэропорта

В ООН крайне обеспокоены разрушительными последствиями новой волны насилия в Йемене, в том числе вдоль юго-западной границы с Саудовской Аравией. В стране много раненых и больных. Местные больницы разрушены, а вылететь на лечение за границу невозможно, поскольку столичный аэропорт по-прежнему закрыт для коммерческих рейсов.

Специальный координатор ООН по Йемену Джейми МакГолдрик сообщил, что семь человек погибли и один получил ранение в результате взрыва, произошедшего 25 августа на рынке в йеменском городе Багим в провинции Саада. По сообщениям СМИ, нападения из территории Йемена привели к жертвам среди гражданских лиц в Саудовской Аравии.

Сообщается о серьезных разрушениях объектов гражданской инфраструктуры, нападениях на электростанции по обе стороны границы.

Аэропорт в Сане по-прежнему закрыт для коммерческих рейсов. Сотни раненых и больных, в том числе с онкологическими заболеваниями, которые нуждаются в срочном лечении, не могут вылететь за границу. В самом Йемене система здравоохранения практически разрушена.

Специальный координатор ООН призвал йеменские власти немедленно возобновить работу аэропорта и полеты коммерческих рейсов в Сану с тем, чтобы хоть как - то облегчить страдания гражданского населения.

Представитель ООН напомнил сторонам конфликта о необходимости защиты гражданских лиц и объектов гражданской инфраструктуры.

Йемен > Транспорт > un.org, 29 августа 2016 > № 1881893


Йемен > Транспорт > un.org, 21 июля 2015 > № 1607438

В порту Адена в Йемене пришвартовалось первое судно с продовольственной помощью ООН

Представители Всемирной продовольственной программы (ВПП) сообщают о том, что после нескольких неудачных попыток и впервые с момента начала конфликта в Йемене в марте этого года, грузовое судно с продовольственной помощью для мирных жителей страны пришвартовалось сегодня в порту города Аден.

«В ближайшие дни мы надеемся оказать помощь и другим людям, не только в Адене, но и по всей стране», - заявил Региональный директор ВПП по Ближнему Востоку, Северной Африке, Центральной Азии и Восточной Европе Муханнад Хади.

Между тем, согласно последним данным Управления Верховного комиссара ООН по правам человека (УВКПЧ), с 3 по 15 июля в Йемене были убиты, по крайней мере, 165 мирных жителей, включая 53 ребенка и 23 женщины. Еще 210 гражданских лиц получили ранения.

«Большинство из них – жертвы авианалетов, однако мирные жители гибнут также в результате минометных обстрелов и уличных боев», - заявил представитель УВКПЧ Руперт Колвилл. «В целом с 26 марта, по крайней мере, 1693 мирных жителя погибли и 3829 получили ранения», - добавил он.

По данным ООН, мирные жители страдают в ходе столкновений вооруженных групп из числа хуси, преданных бывшему президенту Салеху, и сторонниками нынешнего изгнанного президента Хади. Так, в Йемене продолжаются уличные бои, бомбежки и взрывы самодельных взрывных устройств.

На этом фоне растут гуманитарные потребности жителей страны. Однако доставка грузов крайне затруднена. Как пояснили в ВПП, пришвартовавшееся сегодня в Адене судно доставило 3000 метрических тонн продовольствия, рассчитанного на 180 тысяч человек. Оно прибыло в гавань Адена еще 26 июня, однако на протяжении трех недель ожидало возможности пришвартоваться к берегу.

Ранее в ВПП несколько раз пытались отправить судна с продовольствием в Аден, однако в связи с боевыми действиями в Йемене все предыдущие попытки заканчивались неудачей.

Несмотря на сложившуюся опасную ситуацию и немыслимые сложности, в ВПП до сих пор доставляли помощь в Аден по суше. Последний раз – 14 июля продовольственные пайки там получили 27 тысяч человек.

«Это прорыв в осуществлении нашей гуманитарной операции в Йемене. Ранее у нас был наземный доступ к ряду южных областей, однако возможность заходить в порт Адена позволит нам значительно нарастить темпы оказания помощи, в которой нуждаются жители южного Йемена, - подчеркнул представитель ВПП. - Сейчас недалеко от Адена ждут своей очереди войти в порт еще несколько кораблей ВПП с запасами топлива и продовольствия».

Число людей, нуждающихся в продовольственной помощи в Йемене, достигло 13 миллионов человек. Их них 6 миллионов, по данным ООН, не смогут выжить без внешней помощи.

Йемен > Транспорт > un.org, 21 июля 2015 > № 1607438


Саудовская Аравия. Йемен. РФ > Транспорт > regnum.ru, 11 апреля 2015 > № 1339589

Международная коалиция во главе с Саудовской Аравией запретила двум российским самолетам приземлиться в столице Йемена. Об этом сообщает агентство Sputnik со ссылкой на источник в аэропорту Саны.

Самолеты были вынуждены вернуться в Каир.

Ранее в посольстве РФ в Йемене сообщили РИА Новости, что российский самолет должен прибыть в Сану в течение дня, однако рейс был перенесен на воскресенье из-за проблем с безопасностью в городе.

За последние недели Россия эвакуировала сотни гражданских лиц из Йемена. В настоящее время арабская республика переживает гражданскую войну, в которую вовлечены шиитские повстанцы (хуситы), суннитские группировки во главе с бежавшим из страны президентом Абд Раббо Мансуром Хади и «Аль-Каидой». С 26 марта международная коалиция с участием Саудовской Аравии и других стран Персидского залива, а также Египта, Иордании и Судана начала в Йемене военную операцию против сторонников движения «Ансар Алла» (хуситов), контролирующих большую часть территории страны, в том числе и Сану.

Президент Хади был вынужден покинуть страну после того, как хуситы начали захват Адена, продолжающийся по настоящее время. Военные корабли, принадлежащие коалиции арабских стран во главе с Саудовской Аравией начали бомбардировку позиций хуситов в прибрежном квартале Адена Ат-Тавахи — это началось вскоре после того, как мятежники установили контроль над его территорией, передает РИА Новости.

Саудовская Аравия. Йемен. РФ > Транспорт > regnum.ru, 11 апреля 2015 > № 1339589


Йемен. Саудовская Аравия > Транспорт > arafnews.ru, 2 апреля 2015 > № 1417086

Военно-морские силы Саудовской Аравии и ее союзников осадили порты Йемена, чтобы не дать повстанцам-хуситам возможность получить оружие и подкрепление извне. Об этом 30 марта сообщил представитель Министерства обороны Королевства Ахмед Ассери. Кроме того, как сообщает агентство Bloomberg, коалиция подготовилась к усилению бомбардировок позиций хуситов в Йемене.

Саудовский посол в Великобритании в интервью BBC News повторил ранее высказанные подозрения Эр-Рияда о том, что Иран помогает йеменским шиитам оружием. Тегеран и сами хуситы категорически отрицают подобные предположения. 31 марта официальный представитель иранского МИД Марзие Афхам заявила, что Иран не поставляет оружие в Йемен. По ее словам, между Ираном и Йеменом действует подписанное ранее соглашение о сотрудничестве в области гражданской авиации и оказании помощи.

- В соответствии с этой договоренностью было осуществлено несколько рейсов иранских гражданских воздушных судов, доставивших в йеменскую столицу Сану медицинскую помощь по линии Общества Красного Полумесяца, – подчеркнула пресс-секретарь МИД.

Отметим, что 27 марта иранское информагентство «Фарс» сообщило: подразделения шиитского движения «Ансар Аллах» готовятся к крупномасштабным военным оборонительным операциям против Саудовской Аравии, в том числе, к перекрытию стратегического Баб-эль-Мандебского пролива.

- Йеменские силы готовятся перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив с помощью ракет «земля-море», — приводит агентство слова своего информатора в Йемене. По его словам, ракеты будут нацелены на корабли, которые попытаются пройти через пролив, и «такой оборонительный сценарий рассматривался уже в течение нескольких месяцев».

Это серьезная угроза для всей мировой экономики. По данным управления по информации в области энергетики (EIA) Министерства энергетики США, на долю Баб-эль-Мандебского пролива и неразрывно связанного с ним Суэцкого канала приходится почти 15% мирового транзита нефти. В настоящий момент фарватер залива перекрыт кораблями из состава ВМС Египта, пропускающими только танкеры, и охраняющими пролив от возможного нападения хуситов.

Напомним, 26 марта международная коалиция с участием Саудовской Аравии и других стран Персидского залива, а также Египта, Иордании и Судана начала в Йемене военную операцию против шиитского движения «Ансар Аллах», контролирующих большую часть территории страны, в том числе столицу Сану. Цель операции — заставить хуситов и примкнувших к ним сторонников экс-президента Али Абдаллы Салеха вернуть власть президенту Абд Раббу Хади и правительству, которых они отстранили от управления страной. Хади в настоящее время находится за пределами Йемена. Коалиция не исключает проведения наземной операции против хуситов, но пока не готова переходить к этому этапу, отмечает Bloomberg. В настоящий момент между шиитскими мятежниками и вооруженными формированиями, верными президенту Абд Раббо Хади идут ожесточенные бои за южную столицу Йемена Аден.

Могут ли хуситы действительно перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив – нефтеносную артерию, по которому танкеры из Персидского залива ежедневно везут нефть в Европу и Америку?

Политолог и популярный блогер Анатолий Эль Мюрид замечает: Баб-эль-Мандебский пролив весьма узок, причем еще и разделяется островом Перим на два прохода - Большой (шириной 25 км шириной) и Малый (3 км шириной).

- В этом смысле ситуация там такая же, как и с Ормузским проливом, соединяющим Персидский залив с Индийским океаном, о возможности блокады которого в свое время не раз говорил Иран. То есть чисто теоретически хуситы могут провести определенные мероприятия по блокировке пролива. Но как это можно реализовать на практике – большой вопрос. Все-таки его сейчас охраняет египетская эскадра, плюс там находятся международные силы, которые противодействуют сомалийским пиратам.

На неограниченную морскую войну в современной истории пошел только Адольф Гитлер, объявив охоту за всеми торговыми судами в акватории Атлантического океана. Но вряд ли на такой шаг решится Йемен, потому что в таком случае на него ополчится не только Саудовская Аравия с союзниками, но и весь мир. Хуситы из «Ансар Аллах» - довольно вменяемые люди, они вошли в союз с бывшим президентом Йемена Салехом, политиком старой закваски, этаким «арабским Макиавелли», который также не решится на неограниченную войну. Но, как мне кажется, какие-то провокации в Баб-эль-Мандебском проливе или в Аденском заливе возможны, причем не со стороны Йемена.

«СП»: - Кого вы имеете в виду?

- Та же Саудовская Аравия крайне заинтересована в том, чтобы расширить свою коалицию. Сейчас у нее есть серьезные проблемы – за пять дней бомбардировок было потеряно уже три самолета – один по техническим причинам, два других сбили шииты. Понятно, что без наземной операции хуситов не сдержать. А учитывая, что Саудовская Аравия ни с кем до этого серьезно не воевала, то есть все основания сомневаться в успехе сухопутной операции без внушительной поддержки других государств.

«СП»: - Насколько Тегеран реально поддерживает хуситов, учитывая, что сейчас идут переговоры по иранской ядерной программе? Есть сообщения о том, что бойцы иранского Корпуса Стражей Исламской революции воюют на стороне «Ансар Аллах»…

- Из состава КСИР в помощь хуситам могут быть выделены инструкторы и советники, но не более того. Шииты-зейдиты – это все-таки иная ветвь шиизма, чем та, которую исповедуются в Иране, поэтому вряд ли можно говорить о прямой конфессиональной поддержке.

Стоит отметить, что у Ирана нет прямой границы с Йеменом, отсюда проблемы с логистикой, ведь перемещения любых грузов в адрес хуситов будут отслеживаться. Тем более, не стоит забывать, что вокруг Йемена сейчас сосредоточены крупные группировки: американцы сидят на острове Сокотра, их авианосные ударные группы барражируют в этом регионе, плюс рядом, как я уже говорил, саудиты, международная антипиратская группировка и ВМС Египта. Так что перебросить из Ирана сейчас какое-либо серьезное вооружение практически невозможно.

На мой взгляд, основная задача Тегерана сейчас – заставить саудитов сконцентрировать на границе с Йеменом максимально возможную группировку, тем самым ослабив контроль над Восточной провинцией, где, напомню, сконцентрированы основные нефтяные объекты Королевства. Провинция населена шиитами, иранские спецслужбы там активно работают, плюс позиции Тегерана достаточно сильны среди местного населения. В случае, если события пойдут по худшему для саудитов сценарию, то конструкция Саудовской Аравии, которая, как известно, соткана из четырех исторических областей, вряд ли останется прежней.

- До последнего времени в составе вооруженных сил Йемена числились ОТРК «Луна-М», ОТРК «Точка», а также баллистические ракеты Р-17 для ОТРК 9К72 «Эльбрус», - говорит директор Центра общественно-политических исследований Владимир Евсеев. – Сейчас комплексы, скорее всего, перешли под контроль хуситов. Однако стоит сказать, что таких РК было довольно мало, да и посредством их прекратить судоходство невозможно. Для поражения надводных целей нужны крылатые противокорабельные ракеты, которые вряд ли есть у Йемена, если, конечно, Иран не снабдил ими хуситов заранее. Провокации можно осуществить путем минирования какого-нибудь судна, которое могут направить для тарана супертанкера. Но тут надо понимать, что нефтеносное судно при этом может и не затонуть, поскольку оно секционное и даже с серьезной пробоиной в корпусе может дойти до нужного порта.

Конечно, теоретически есть возможность по скрытому минированию пролива переоборудованными гражданскими судами. Однако и здесь вряд ли у хуситов может что-то получится без поддержки Ирана. Поставки оружия из Тегерана были возможны до активизации боевых действий, поскольку сейчас ВВС Саудовской Аравии и ее союзников по коалиции бомбят аэродромы Йемена. Что касается морской блокады, то тут вопрос – как будет вести себя Иран. Вряд ли он позволит осуществить полную изоляцию Йемена.

Однако директор Центра изучения стран Ближнего Востока и Центральной Азии Семен Багдасаров говорит, что не надо недооценивать возможности повстанцев по блокировке Баб-эль-Мандебского пролива.

- Сейчас идут ужесточенные бои за Аден, и если хуситы смогут его взять, то они смогут разместить там необходимые средства класса «земля-море» и контролировать Аденский залив, который соединяется с Красным морем Баб-эль-Мандебским проливом.

«СП»: - Разве Йемен обладает такими ракетами?

- Неужели вы думаете, что иранские самолеты, которые до активизации боевых действий совершали по 28 рейсов в день в Йемен, высаживали там десант из туристов? В Йемене уже есть все, что надо – и противокорабельные ракеты иранского производства (качество которых признают США), и ракеты класса «земля-земля» с дальностью стрельбы до 300 километров. Потопят шииты два-три танкера, и нефтеносная артерия саудитов в Европу перекроется… Тут также надо отметить, что операторами ракетных комплексов будут не шииты-зейдиты из «Ансар Аллах», а опытные бойцы «Хезболлы». Я напомню: активное участие в создании «Ансар Аллаха» принимал шейх Саид Хасан Насралла, руководство «Хезболлы» и спецподразделение иранского Корпуса стражей Исламской революции.

Да, в Йемене были ОТРК «Луна-М» и ОТРК «Точка», однако в каком они состоянии, есть ли для них экипажи и на какой стороне они сейчас находятся – неизвестно. Поэтому иранцам было проще поставить новое вооружение, что они и сделали. Кроме того, Тегеран по воздуху и по воде – в порт Ходейду на севере Йемена заходили иранские боевые корабли - переправил не только оружие, но и воинский контингент из состава «Хезболлы», а также своих советников. За Йемен в первую очередь отвечает «Хезболла». Основные силы спецподразделения «Аль-Кодс» бригадного генерала Касема Сулеймани сосредоточены под Тикритом в Ираке.

«СП»: - Сейчас удары по ключевым объектам «Ансар Аллах» наносят и ВМС Египта и ВВС коалиции. В регионе также находятся американцы и международные силы по борьбе с пиратами. При таком противодействии хуситы действительно могут взять Аден?

- Международные силы сейчас уходят оттуда – они в эту войну вмешиваться не будут. Саудиты вместе с американцами могут и будут поддерживать защитников Адена оружием и усиливать их небольшими отрядами спецназа. Но насколько этого будет достаточно для того, чтобы сдержать натиск хуситов - большой вопрос. На сегодняшний день вооруженные формирования хуситов насчитывают порядка 120 тысяч человек. Что касается авиуадаров коалиции, то в основном они приходятся на провинцию Саада у границы с Саудовской Аравией, где сконцентрированы основные базы шиитов-зейдитов, но какова их эффективность мы можем судить по бесконечным и малоэффективным бомбардировкам «Исламского государства» в Ираке и Сирии.

Антон Мардасов

Йемен. Саудовская Аравия > Транспорт > arafnews.ru, 2 апреля 2015 > № 1417086


Йемен. Россия > Транспорт > ria.ru, 12 февраля 2015 > № 1340512

Российский самолет с покинувшими Йемен гражданами России и других стран приземлился сегодня на подмосковном аэродроме Чкаловский.

Ранее сообщалось, что два воздушных судна из России покинули аэропорт столицы Йемена и направились напрямую в Москву, эвакуировав 366 человек.

На борту Ил-62 прибыли порядка 150 человек, в том числе граждане России, Киргизии, Казахстана, Молдавии, Таджикистана, Узбекистана, Украины и Йемена.

Все прибывшие пройдут медицинский, паспортный и таможенный контроль. Затем их на автобусах привезут в эвакуационный пункт министерства иностранных дел России.

В МИД их уже ждут представители иностранных государств, а тех, кто продолжит свое путешествие, доставят в московские аэропорты.

Ожидается, что в скором времени в Чкаловском приземлится еще один российский борт из Йемена.

С 26 марта международная коалиция с участием Саудовской Аравии и других стран Персидского залива, а также Египта, Иордании и Судана начала в Йемене военную операцию против сторонников движения "Ансар Алла" (хуситов), контролирующих большую часть территории страны, в том числе столицу Сану.

Цель операции — заставить хуситов и примкнувших к ним сторонников экс-президента Али Абдаллы Салеха вернуть власть законному лидеру страны и правительству. Действующий президент Абд Раббу Мансур Хади в настоящее время находится за пределами страны.

Йемен. Россия > Транспорт > ria.ru, 12 февраля 2015 > № 1340512


Йемен. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 2 октября 2014 > № 1242257

На этой неделе ряд международных авиакомпаний прекратили полеты в Сану в связи с ухудшением обстановки в области безопасности в районе аэропорта.

"Обстановка в международном аэропорту Саны стабильная. Министерство и служба гражданской авиации готовы сделать все возможное, чтобы облегчить работу авиакомпаний", — цитирует слова министра саудовское агентство новостей. Министр призвал авиаперевозчиков, которые пока еще воздерживаются от полетов в Йемен по причинам безопасности, снова начать летать в Сану.

С середины августа в Йемене проходят акции протеста шиитов, которые требуют отставки правительства. Шиитское повстанческое движение "Аль-Хуси" 21 сентября захватило Сану. Оно заявило, что это стало "вынужденной мерой", поскольку, по его мнению, власти игнорируют интересы шиитского меньшинства и полностью исключили его из управления делами государства.

22 сентября власти Йемена и повстанцы подписали соглашение о перемирии в стране в присутствии спецпосланника ООН Джамаля бен Омара. Документ подразумевает формирование нового правительства в течение одного месяца, однако пока признаков того, что в ближайшее время кабинет министров может быть сформирован, нет.

Хуситы являются сторонниками самопровозглашенного "имама" Али Хусейна аль-Хуси, который в мае 2004 года поднял антиправительственное восстание. Они принадлежат к общине зейдитов, к которой относятся большинство жителей северной части страны.

Йемен. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 2 октября 2014 > № 1242257


Йемен. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 1 октября 2014 > № 1242121

Ряд крупных арабских авиакомпаний заявили о приостановке полетов в столицу Йемена — Сану "до дальнейшего уведомления" в связи с резким ухудшением ситуации в области безопасности в районе аэропорта города.

Как заявил РИА Новости официальный представитель Международного аэропорта Саны, пожелавший сохранить анонимность, соответствующее решение было принято руководством таких авиакомпаний, как Flydubai и Etihad Airways. Оно было связано с тем, что боевики, по словам собеседника агентства, предприняли штурм аэропорта и организовали обыск самолетов.

С середины августа в Йемене проходят акции протеста шиитов, которые требуют отставки правительства. Шиитское повстанческое движение "Аль-Хуси" 21 сентября захватило Сану. Оно заявило, что это стало "вынужденной мерой", поскольку, по его мнению, власти игнорируют интересы шиитского меньшинства и полностью исключили его из управления делами государства.

Двадцать второго сентября власти Йемена и повстанцы подписали соглашение о перемирии в стране в присутствии спецпосланника ООН Джамаля бен Омара. Документ подразумевает формирование нового правительства в течение одного месяца, однако пока признаков того, что в ближайшее время кабинет министров может быть сформирован, нет.

Как указал в своем заявлении для преccы Джамаль бен Омар, ситуация в Йемене, особенно в Сане, "вызывает еще большую озабоченность после того, как ее заняли члены (группировки — ред.) "Аль-Хуси". В свою очередь, он призвал политические партии республики проявить стремление к сотрудничеству для полной реализации всех пунктов подписанного соглашения. В то же время, как отмечается, в правительственных кругах по-прежнему сохраняются значительные разногласия относительно кандидатуры будущего премьера страны.

После захвата на минувшей неделе Саны боевики повстанческого движения "Аль-Хуси" по-прежнему остаются в йеменской столице и удерживают под своим контролем ряд улиц, въездов в город и несколько государственных учреждений. Сотни местных жителей вынуждены были бежать, опасаясь эскалации насилия. В некоторых районах города из-за непрекращающихся беспорядков, унесших за последние дни жизни более 20 человек, введен комендантский час. Всего в результате столкновений в йеменской столице, по некоторым данным, погибли более 300 человек, несколько сотен получили ранения. В воскресенье сотни жителей йеменской столицы приняли участие в демонстрации, требуя от шиитских боевиков покинуть город.

Йемен. Ближний Восток > Транспорт > arafnews.ru, 1 октября 2014 > № 1242121


Йемен > Транспорт > arafnews.ru, 19 сентября 2014 > № 1242205

Авиакомпании прекратили рейсы в столицу Йемена (Сану) из-за волны насилия. С соответствующим заявлением выступило управление гражданской авиации этой страны.

"Арабские и зарубежные авиалинии решили приостановить полеты в Сану на 24 часа в связи с развитием ситуации в столице", - подчеркивает ведомство.

Оно также отметило, что этот срок может быть продлен, если обстановка не изменится.

Йемен > Транспорт > arafnews.ru, 19 сентября 2014 > № 1242205


Йемен. Саудовская Аравия > Транспорт > arafnews.ru, 26 июня 2014 > № 1244087

В течение трех месяцев в Йемене будет начат крупнейший в стране проект по развитию инфраструктуры. Он включает в себя строительство автомагистрали протяженностью 710 км от портового города Аден до Саудовской Аравии. Стоимость проекта оценивается $3,5 млрд.

Представитель Всемирного банка, который инвестирует в проект $134 млн., отметил, что новая автомагистраль поможет вывести экономику Йемена из застоя.

В 2012 году, через год после того как в стране почти наступил экономический коллапс, Йемен получил $7,9 млрд. в виде обязательств по оказанию помощи от стран доноров.

Как отмечает новостное агентство «Саба», Омар аль-Каршуми, министр Йемена по общественным работам, пообещал начать работы на двух участках дороги общей протяженностью 85 км. в центре страны. Стоимость работ составит $477 млн. 80% затрат возьмет на себя саудовский фонд развития, оставшиеся 20% - йеменское правительство. Работы на обоих участках будут выполнены индийской компанией Punj Lloyd и не названной китайской компанией. Абдул Джабар Салем, главный инженер проекта, отметил, что подрядные компании планируют начать выполнение работ в начале сентября.

Ранее представительство Всемирного банка заявило, что автомагистраль поможет преодолеть основные причины нестабильности Йемена, среди которых отсутствие возможности реализации экономического потенциала и низкий уровень национальной интеграции. Кроме того новая дорога должна поспособствовать восстановлению социальной и экономической базы страны.

Даниил Алферов

Йемен. Саудовская Аравия > Транспорт > arafnews.ru, 26 июня 2014 > № 1244087


Йемен. Россия > Транспорт > ria.ru, 21 ноября 2012 > № 692267

Жертвами крушения военно-транспортного самолета в среду в столице Йемена стали, по предварительным данным, 11 человек, передает агентство Синьхуа со ссылкой на полицию.

"Самолет российской марки "Антонов" разбился, когда один из его двигателей отключился во время подготовки к посадке в 20 километрах к югу от международного аэропорта Саны", - приводит агентство слова источника в полиции.

Как сообщил представитель одной из военных баз, по предварительным данным, все 11 человек, которые находились на борту самолета, погибли.

Йемен. Россия > Транспорт > ria.ru, 21 ноября 2012 > № 692267


Йемен. ОАЭ > Транспорт > trans-port.com.ua, 30 октября 2012 > № 677450

Инновационная бюджетная авиакомпания из Дубаи flydubai объявила о вводе с 28 октября 2012 года двух дополнительных рейсов в столицу Йемена Сана.

Два дополнительных рейса будут выполняться по вторникам и четвергам. Таким образом, общее количество еженедельных рейсов в Сану вырастет с четырёх до шести. Рейс FZ095 будет вылетать из Терминала 2 аэропорта Дубаи в 21-00 и прибывать в Международный Аэропорт Эль-Рахаба города Сана в 22-50 по местному времени. Обратный рейс будет отправляться в 23-35 и прибывать в Дубаи в 03-10 следующего дня.

Авиакомпания начала выполнять полёты в Сану не так давно, в апреле текущего года. Запуск дополнительных рейсов призван удовлетворить высокий спрос на пассажирские перевозки по данному направлению, и будет способствовать дальнейшему укреплению торговых и туристических связей между двумя странами. "Мы рады возможности чаще выполнять рейсы в Сану и благодарим власти Йемена за оказываемую поддержку. Благодаря flydubai, перелёты в Сану становятся доступны для большего количества людей. Тем самым авиакомпания стимулирует приток туристов и инвестиций в этот город с насыщенной историей и богатой культурой".

По данным Торговой Палаты Дубаи, общий товарооборот между Йеменом и ОАЭ по итогам 2011 года составил 687 миллионов долларов США. В первой половине текущего года авиакомпания flydubai предложила своим клиентам услуги грузовых авиаперевозок в Сану одновременно с открытием первых пассажирских рейсов. Тем самым компания заложила основу для увеличения объёмов торговли между двумя странами.

Подробная информация о рейсе

Начиная с 28 октября 2012 года, рейсы в Сану будут выполняться шесть раз в неделю:

По понедельникам, вторникам, четвергам и воскресеньям: Рейс FZ095 вылетает из Терминала 2 аэропорта Дубаи в 21-00 и прибывает в Международный Аэропорт Эль-Рахаба города Сана в 22-50 по местному времени. Обратный рейс FZ096 отправляется в 23-35 и прибывает в Дубаи в 03-10 следующего дня.По средам и пятницам: Рейс FZ091 вылетает из Терминала 2 аэропорта Дубаи в 16-05 и прибывает в Сану в 17-55 по местному времени. Обратный рейс FZ092 вылетает в 18-40 и прибывает в Дубаи в 22-15 по местному времени.

Стоимость билета в одном направлении из Дубаи в Сана начинается от 677 дирхамов (184 доллара США) и включает в себя все налоги и сборы, перевозку 20кг багажа, одного места ручной клади весом до 7кг и одной небольшой сумки или ноутбука в чехле. Услуга выбора мест с дополнительным пространством для ног предоставляется по цене 100 дирхамов (28 долларов США).

Стоимость билета "туда-обратно" из Дубаи в Сану начинается от 1180 дирхамов (322 доллара США), а из Саны в Дубаи - от 357 долларов США.

Йемен. ОАЭ > Транспорт > trans-port.com.ua, 30 октября 2012 > № 677450


ОАЭ. Йемен > Транспорт > trans-port.com.ua, 25 апреля 2012 > № 541834

Инновационная бюджетная авиакомпания из Дубая flydubai начала выполнять рейсы по новому направлению - в столицу Йемена Сану, один из древнейших существующих по сей день городов нашей планеты.

Первый рейс flydubai, FZ091, вылетел из Терминала 2 аэропорта Дубая в 07:00 утра 22 апреля и прибыл в аэропорт Эль-Рахаба в 08:40 по местному времени. После начала выполнения рейсов в Йемен четыре раза в неделю карта маршрутов авиакомпании flydubai включает в себя 29 стран Персидского залива, Ближнего Востока, полуострова Индостан, Азии и Европы.

В церемонии, посвященной открытию нового рейса, приняла участие официальная делегация руководства Йемена в составе Министра транспорта доктора Ваеда Абдуллы Батиба (Waed Abdulla Batheeb) и Председателя Комитета Гражданской Авиации и Метеорологии Хамеда Фараджа (Hamed Faraj). Также к ним присоединились Коммерческий директор flydubai Хамад Обайдалла (Hamad Obaidalla) и посол ОАЭ в Йемене Абдулла Матар Аль Мазруи (Abdulla Matar Al Mazroui). Новый маршрут будет способствовать развитию деловых связей между странами, предоставляя путешественникам качественный и доступный способ посетить Сану.

Президент flydubai Гейт Аль Гейт сказал: "С момента первого полёта в июне 2009 года авиакомпания flydubai смогла построить одну из лучших региональных сетей маршрутов в отрасли. С открытием рейсов в Сану число наших маршрутов только в пределах 11 стран Ближнего Востока возросло до 20, и я хотел бы выразить личную благодарность всем, чья помощь помогла нам сделать полёты в Йемен реальностью. Авиакомпания flydubai надеется, что эти новые рейсы будут играть существенную роль в развитии деловых отношений и способствовать увеличению товарооборота между нашими странами".

Приветствуя сегодняшний первый рейс, Обайдалла сказал: "Работая в авиакомпании flydubai, мы стремимся соединять Дубай с городами, ранее испытывавшими дефицит прямого авиасообщения с ОАЭ, поэтому мы очень рады возможности начать выполнять полёты в Сану, город с богатой историей".

Министр транспорта Йемена доктор Ваед Абдулла Батиб, приветствовал первый рейс flydubai в столицу своей страны и сказал: "Мы с радостью принимаем сегодня в Сане первый рейс этой бюджетной авиакомпании. Мы уверены, что прямые рейсы авиакомпании flydubai в нашу столицу будут способствовать развитию отношений между нашими странами и создадут новые сферы для сотрудничества в будущем".

Одновременно с началом пассажирских перевозок авиакомпания flydubai посредством недавно созданного подразделения flydubai Cargo также начала предлагать услуги по перевозке грузов между городами. Обеспечивая перевозку скоропортящихся товаров, новый грузовой маршрут flydubai будет способствовать укреплению торговых связей между Саной и Дубаем.

Крупнейший город Йемена Сана является политической и административной столицей страны, а также важнейшим культурным центром. Благодаря уникальным творениям архитектуры, история которых насчитывает более 2,000 лет, Сана в 1986 году была признана объектом Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

Подробная информация о рейсах

С 22 апреля 2012 года полёты в Сану будут осуществляться четыре раза в неделю.

• По воскресеньям и понедельникам: Рейс FZ091 вылетает из Терминала 2 аэропорта Дубая в 07:00 и прибывает в международный аэропорт Саны Эль Рахаба в 08:40 по местному времени. Обратный рейс FZ092 отправляется в 09:25 и прибывает в Дубай в 13:10 по местному времени.

• По средам и пятницам: Рейс FZ091 вылетает из Терминала 2 аэропорта Дубая в 15:45 и прибывает в международный аэропорт Саны Эль Рахаба в 17:25 по местному времени. Обратный рейс FZ092 отправляется в 18:10 и прибывает в Дубай в 21:55 по местному времени.

Стоимость билетов "туда - обратно" из Дубая в Сану начинается от 2 560 гривен. Тарифы уже включают все налоги и сборы, перевозку 20 кг багажа, а также одной единицы ручной клади весом до 7 кг и одной небольшой сумки или ноутбука в чехле. Услуга выбора места с дополнительным пространством для ног стоит ок 820 рублей.

ОАЭ. Йемен > Транспорт > trans-port.com.ua, 25 апреля 2012 > № 541834


Йемен > Транспорт > rusarabbc.com, 8 июля 2009 > № 187212

Авиакомпания Yemenia заявила, что может пересмотреть свой заказ на 10 авиалайнеров Airbus A350, т.к. не получает «никакой поддержки» от производителя, сообщает 7 июля BBC News. Президент Yemenia Абдул Халид аль Кади (Abdul Khaleq al-Qadi) заявил, что компания Airbus обнародовала поспешные выводы после катастрофы самолета авиакомпании у Коморских островов. Не имея никаких доказательств, Airbus заявила СМИ, что причиной катастрофы стали технические неисправности, сказал он. Yemenia, владельцами которой являются правительства Йемена и Саудовской Аравии, разместила заказ стоимостью 2 млрд.долл. на 10 авиалайнеров A350 на авиасалоне в Дубаи в 2007г. Аль Кади заявил, что разочарован реакцией на катастрофу со стороны Франции и Airbus, от которых авиакомпания не получила «никакой моральной поддержки». После катастрофы община выходцев с Коморских островов во Франции провела акции протеста в Париже и Марселе, утверждая, что самолет, которому было 19 лет, нельзя было допускать к полетам.

Министр транспорта Франции Доминик Буссеро (Dominique Bussereau) заявил, что Yemenia «взята под наблюдение», и авиакомпании придется приложить «серьезные усилия», чтобы не попасть в черный список компаний, которым запрещен вход в воздушное пространство Европейского Союза. Yemenia утверждает, что причиной авиакатастрофы стали погодные условия. К2Кapital. Йемен > Транспорт > rusarabbc.com, 8 июля 2009 > № 187212


Йемен > Транспорт > bfm.ru, 1 июля 2009 > № 159862

Государственная авиакомпания Йемена Yemenia Air, самолет которой разбился 30 июня в районе Коморских островов, выплатит семьям погибших компенсацию в 20 тыс. евро (28,14 тыс. долл.). Об этом заявил председатель правления Yemenia Air Абдель Халик аль-Кады (Abdul-Khaliq al-Qadi), передает Reuters.Сегодня стало известно, что на месте крушения лайнера был найден бортовой самописец («черный ящик»). Спасатели также нашли пока единственного выжившего пассажира авиалайнера – 14 летнюю девочку. Airbus A310 со 153 пассажирами на борту разбился в районе Коморских островов вчера, 30 июня. Это уже вторая крупная авиакатастрофа за последнее время. В начале июня над Атлантикой пропал самолет французской авиакомпании Air France. Тогда жертвами трагедии стали 216 пассажиров.

Йемен > Транспорт > bfm.ru, 1 июля 2009 > № 159862


Йемен > Транспорт > ria.ru, 7 января 2009 > № 133808

Сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый» завершил буксировку в территориальные воды Йемена рыболовецкого судна, потерявшего ход и дрейфовавшего в Аденском заливе, сообщил в среду помощник главкома ВМФ РФ капитан первого ранга Игорь Дыгало. «Неустрашимый» завершил буксировку находившегося в течение нескольких дней из-за поломки без движения йеменского судна. Судно отбуксировано в территориальные воды Йемена», – сказал Дыгало. По его словам, «Неустрашимый» пока будет находиться в районе Африканского Рога до получения соответствующих указаний.«В наст.вр. проводку конвоев через опасные от пиратства воды осуществляет большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота «Адмирал Виноградов», – добавил Дыгало.

Информацию о терпящем бедствие рыболовецком судне «Неустрашимый» получил от патрульного самолета «Атлантик» ВМС Франции. Российский корабль незамедлительно взял курс на район нахождения этого судна. По прибытию российского корабля в район выяснилось, что судно «Лайн-Хадедда» под флагом Йемена потеряло ход и находилось четверо суток в аварийном дрейфе.

Экипаж рыболовецкого судна состоял из 11 чел., в т.ч. девяти граждан Сомали и двух граждан Йемена, на борту также находилась беременная женщина.

Пострадавшим была оказана квалифицированная медицинская помощь. Йемен > Транспорт > ria.ru, 7 января 2009 > № 133808


Йемен > Транспорт > emirates.su, 5 мая 2008 > № 100774

Самый длинный мост в мире пройдет от Джибути до Йемена над Баб-эль-Мандебским проливом между Красным и Аравийским морями. Международная компания Cowi начинает проектирование моста, который самым протяженным подвесным мостом в мире. По мосту пройдут шестиполосная скоростная автострада и четырехполосная железная дорога.По предварительным подсчетам инвестиции в проект составят 20 млрд.долл. Основными проблемами, которые предстоит учесть и преодолеть архитекторам, являются повышенная сейсмическая активность в этом районе и наличие большого количества различных судов, которые проходят через Суэцкий канал.

В 2006г. было объявлено о планах строительства автомобильной эстакады от египетского г.Шарм эш-Шейха на Синайском полуострове до Саудовской Аравии, но затем Египет отказался от проекта. Йемен > Транспорт > emirates.su, 5 мая 2008 > № 100774


Йемен > Транспорт > Avia.ru, 14 ноября 2007 > № 85730

Авиакомпания Yemenia, официальный авиаперевозчик Йемена, подписала твердый контракт на покупку 10 самолетов A350 XWB в рамках программы модернизации парка дальнемагистральных воздушных судов. Выбор в пользу самолета A350 XWB был сделан после детального изучения характеристик A350 XWB и его ближайшего конкурента. Заказанные лайнеры будут иметь двуклассную компоновку, рассчитанную на размещение 18 пассажиров в первом классе и 265 в экономическом.Абдулхалед аль Кади (Abdulkhaled Al-Kadi), глава авиакомпании Yemenia, сказал: «Мы рады, что будущее дальнемагистрального флота нашей авиакомпании будет связано с лайнером A350 XWB. Мы ждем с нетерпением того дня, когда сможем выполнять трансконтинентальные перелеты на этом лайнере. Наша авиакомпания выбрала правильный путь для осуществления программы модернизация парка дальнемагистральных судов, что позволит нам удовлетворить запросы даже самых взыскательных пассажиров». Йемен > Транспорт > Avia.ru, 14 ноября 2007 > № 85730


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter