Всего новостей: 2295549, выбрано 650 за 0.271 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Казахстан. Китай > Транспорт. Армия, полиция. Таможня > kt.kz, 18 ноября 2017 > № 2393195

Все незаконно ввезенные на территорию Казахстана транспортные средства будут сняты с государственной регистрации, передает Kazakhstan Today.

Комитет технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК провел активную работу по пресечению выдачи незаконных свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства в отношении грузовых автомобилей производства КНР. По результатам проверки аннулированы незаконно выданные свидетельства в отношении 290 автомобилей, которые теперь подлежат незамедлительному снятию с госучета в органах дорожной полиции, сообщается на сайте МИР РК.

Помимо этого, отозван аттестат аккредитации испытательного центра ТОО "Автоцентр-Нурсан", выдавшего вышеуказанные свидетельства.

"На основании проведенной проверки было установлено, что испытательным центром ТОО "Автоцентр-Нурсан" оформлялись свидетельства, подтверждающие соответствие Евро-4, на грузовые автомобили производства КНР с экологическим классом Евро-3, Евро-2", - уточнили в ведомстве.

Список 290 свидетельств с указанием идентификационных номеров автомобилей (VIN) направлен в Комитет административной полиции Министерства внутренних дел РК для принятия соответствующих мер в соответствии с действующим законодательством страны.

В сообщении отмечается, что в соответствии с техрегламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" государства-члены Таможенного союза, руководствуясь защитой своих законных интересов, принимают меры по предотвращению доступа на свой рынок продукции, не соответствующей требованиям технического регламента.

В этих целях государства-члены Таможенного союза в соответствии со своим национальным законодательством осуществляют госконтроль (надзор) за находящимися в обращении транспортными средствами и компонентами транспортных средств, которые являются объектами регулирования техрегламента. Орган госконтроля (надзора) государства - члена Таможенного союза вправе принудительно отозвать транспортные средства, не соответствующие требованиям настоящего технического регламента, в судебном порядке.

"В этой связи все незаконно ввозимые транспортные средства на территорию РК, не соответствующие требованиям технического регламента, подлежат снятию с государственной регистрации в органах дорожной полиции", - заключили в ведомстве.

Казахстан. Китай > Транспорт. Армия, полиция. Таможня > kt.kz, 18 ноября 2017 > № 2393195


Казахстан. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Армия, полиция. Таможня > dknews.kz, 18 ноября 2017 > № 2390982

Все незаконно ввезенные на территорию РК транспортные средства будут сняты с государственной регистраци, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Комитетом технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан проведена активная работа по пресечению выдачи незаконных свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства в отношении грузовых автомобилей производства КНР.

По результатам проверки, аннулированы незаконно выданные свидетельства в отношении 290 единиц автомобилей, что в свою очередь, влечет за собой незамедлительное снятие с государственного учета в органах дорожной полиции.

Также отозван аттестат аккредитации испытательного центра ТОО «Автоцентр-Нурсан», выдавшего вышеуказанные свидетельства.

На основании проведенной проверки было установлено, что испытательным центром ТОО «Автоцентр-Нурсан» оформлялись свидетельства, подтверждающие соответствие Евро-4 на грузовые автомобили производства КНР с экологическим классом Евро-3, Евро-2.

Список 290 свидетельств, с указанием идентификационных номеров автомобилей (VIN), направлен в Комитет административной полиции Министерства внутренних дел Республики Казахстан для принятия соответствующих мер в соответствии с действующим законодательством Республики Казахстан.

Комитетом периодически проводится работа по выявлению аналогичных нарушений.

В соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) государства - члены Таможенного союза, руководствуясь защитой своих законных интересов, предпринимают меры по предотвращению доступа на свой рынок продукции, не соответствующей требованиям технического регламента.

В этих целях государства - члены Таможенного союза в соответствии со своим национальным законодательством осуществляют государственный контроль (надзор) за находящимися в обращении транспортными средствами (шасси) и компонентами транспортных средств (шасси), которые являются объектами регулирования технического регламента.

Орган государственного контроля (надзора) государства - члена Таможенного союза вправе принудительно отозвать транспортные средства, несоответствующие требованиям настоящего технического регламента, в судебном порядке.

В этой связи, все незаконно ввозимые транспортные средства на территорию РК, не соответствующие требованиям технического регламента, подлежат снятию с государственной регистрации в органах дорожной полиции.

Казахстан. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Армия, полиция. Таможня > dknews.kz, 18 ноября 2017 > № 2390982


Белоруссия. Киргизия. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 17 ноября 2017 > № 2393288

Президент Белоруссии Александр Лукашенко подписал закон о ратификации республикой договора о таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Закон опубликован на национальном правовом интернет-портале страны в пятницу.

Ранее, 25 октября, документ был принят Палатой представителей Национального собрания Белоруссии и 27 октября одобрен Советом республики Национального собрания.

Как ожидается, Таможенный кодекс стран ЕАЭС должен вступить в действие с 1 января 2018 года. Ранее в Евразийской экономической комиссии отмечали, что Таможенный кодекс ЕАЭС станет одним из ключевых документов нормативно-правовой базы союза, который повысит уровень унификации и согласованности между странами евразийской «пятерки» в сфере таможенного регулирования. В основе проекта кодекса ЕАЭС — переход на электронные технологии, улучшение условий ведения внешнеэкономической деятельности, в частности, стимулирование экспорта.

ЕАЭС — международное интеграционное экономическое объединение, созданное на базе Таможенного союза и Единого экономического пространства и функционирующее с 1 января 2015 года. Сейчас членами ЕАЭС являются Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан и Кыргызстан.

Белоруссия. Киргизия. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 17 ноября 2017 > № 2393288


Киргизия. Казахстан. Узбекистан > Таможня. Транспорт. Миграция, виза, туризм > kyrtag.kg, 17 ноября 2017 > № 2393286

На контрольно-пропускном пункте "Чалдыбар-автодорожный" проводится работа по совершенствованию инфраструктуры. Об этом КирТАГ сообщила пресс-секретарь государственной пограничной службы (ГПС) КР Салкын Абдыкариева в пятницу.

«Согласно плану, в целях создания благоприятных условий для организованного пересечения государственной границы на кыргызско-казахстанском участке «Чалдыбар-автодорожный» проводятся реконструкционные работы. Расширяется дорога, обновляется фасад здания и так далее. Но некоторые граждане высказывают свое возмущение, хотя видно, что идут ремонтные работы», - сказала С. Абдыкариева.

По ее словам, так как КПП расположено в южной стороне, больше всего через него проходят граждане, которые едут в Узбекистан, и пропускаемость невысокая.

«В данное время скопление транспорта максимум достигает до 40 машин, так как в связи с реконструкционными работами открыта только одна дорога. Пропуск лиц, грузов и транспортных средств на данном пункте пропуска осуществляется круглосуточно. Ремонтные работы согласно графику, должны завершиться до середины декабря», - отметила пресс-секретарь.

Кроме того, она добавила, что на КПП «Ак-Тилек» на кыргызско-казахстанской границе сегодня скопление грузового транспорта составляет 365 машин.

Киргизия. Казахстан. Узбекистан > Таможня. Транспорт. Миграция, виза, туризм > kyrtag.kg, 17 ноября 2017 > № 2393286


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Агропром. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 16 ноября 2017 > № 2391809

Казахстан осуществляет контроль на границе с КР в соответствии с международными обязательствами - эксперт

Казахстан осуществляет ветеринарно-санитарный контроль на казахстанско-кыргызском участке границы строго в соответствии с принятыми на себя международными обязательствами и требованиями, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на управляющего директора - директора Департамента агропромышленного комплекса и пищевой промышленности Национальной палаты предпринимателей РК «Атамекен» Ербола Есенеева.

«Являясь членом Комиссии Кодекс Алиментариус, Международного эпизоотического бюро (МЭБ) и Международной конвенции по карантину и защите растений, Казахстан активно гармонизирует действующие правовые документы с международными стандартами и активно участвует в разработке международных стандартов. Мы понимаем всю ответственность принятых на себя обязательств и поэтому должны соответствовать столь высокому статусу страны», - заявил Ербол Есенеев в комментарии агентству.

При этом, по его словам, Договором о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) всем государствам-членам объединения разрешается вводить временные санитарные, фитосанитарные и ветеринарные (СФС) меры как в отношении товаров из третьих стран, так и в отношении товаров, производимых в других государствах-членах ЕАЭС.

«Казахстан использует это право, вводя временные ограничения на ввоз, применение и реализацию продукции, которая не соответствует четким ветеринарно-санитарным требованиям ЕАЭС и нашей страны. Надо понимать, что это наша общая безопасность», - подчеркнул эксперт.

Вместе с тем Казахстан, как и другие члены ЕАЭС, сохранил за собой право вводить дополнительные СФС-меры в целях осуществления контроля и обеспечения безопасности ввозимых продуктов и товаров. На данный момент Казахстан осуществляет ветеринарно-санитарный контроль на казахстанско-кыргызском участке границы в соответствии с решением Высшего совета ЕАЭС от 8 мая 2015 года №6 и решением Комиссии таможенного союза ЕврАзЭС от 18 июня 2010 года №317 «О применении ветеринарно-санитарных мер в Таможенном союзе», - уточнил Ербол Есенеев.

Кроме того, существует требование МЭБ по поддержанию действующего статуса своей территории как зоны, благополучной по ящуру, и не допускать импорта живых животных и животноводческой продукции из стран, не имеющих статуса благополучия МЭБ, далее обратил внимание он.

«Надо отметить, Кыргызская Республика этого статуса не имеет. Поэтому отечественный бизнес обеспокоен рисками, связанными с возможным ввозом зараженной животноводческой продукции, который может привести к потере этого официального статуса, полученного с таким трудом. Новый статус открывает для казахстанского агробизнеса новые возможности, в частности экспортировать баранину в КНР и Иран. Следует отметить, что казахстанская натуральное мясо вызывает большой интерес у зарубежных потребителей», - сказал директор департамента НПП РК «Атамекен».

По информации Ербола Есенеева, карантинный фитосанитарный контроль на казахстанско-кыргызской границе был отменен еще 26 октября 2016 года. Но, на его взгляд, это решение было принято преждевременно.

«Факты говорят об обратном, а именно - систематически выявляются карантинные объекты в продукции, ввозимой с территории соседнего государства. К примеру, золотистая картофельная нематода была обнаружена в кыргызском картофеле. Чтобы Вы понимали, это грозит массовым заражением почвы и влечет снижение урожайности картофеля на 90%. Также опасные вредители, обнаруженные во фруктах кыргызского происхождения, являются запрещенными карантинными объектами для территории Казахстана и стран ЕАЭС и занесены в Единый перечень карантинных объектов. Мы же понимаем, что они способны нанести существенный экономический урон казахстанским фермерам и представляют угрозу биоразнообразию страны», - пояснил эксперт.

В этой связи Национальная палата предпринимателей РК «Атамекен» поддерживает принимаемые меры по предотвращению распространения карантинных объектов на таможенной территории ЕАЭС.

«Насколько мне известно, в адрес Национальной организации по карантину и защите растений Кыргызской Республики были официально направлены нотификации о несоответствии и экстренном действии. В соответствии с положениями Международной конвенции по карантину и защите растений наши соседи должны провести оперативную проверку и сообщить о результатах. Однако до сих пор мы информацию о принятых мерах не получили», - заявил Ербол Есенеев.

В свою очередь Казахстан своевременно выполняет все свои обязательства, предусмотренные соглашением Всемирной торговой организации по применению СФС-мер, заключил эксперт.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Агропром. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 16 ноября 2017 > № 2391809


Казахстан > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > inform.kz, 16 ноября 2017 > № 2391717

Мажилисменам презентовали информационную систему таможенного и налогового администрирования

Депутаты Мажилиса в рамках выездного заседания комитета по экономической реформе и региональному развитию ознакомились с деятельностью таможенного поста «Астана - центр таможенного оформления». Об этом передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу палаты.

Представителям комитета по экономической реформе и региональному развитию, депутатам Мажилиса Н.Сабильянову, М.Казбековой, М.Айсиной, а также их коллегам были презентованы мероприятия по внедрению информационной системы таможенного и налогового администрирования ИС «АСТАНА-1».

В ходе заседания народные избранники рассмотрели готовность внедрения электронного декларирования с применением информационной системы таможенного и налогового администрирования ИС «АСТАНА-1» с 1 января 2018 года, целью которой является ускорение таможенной очистки товаров, упрощение таможенного администрирования и снижение административных барьеров для бизнеса.

Соответствующая информация была представлена заместителем председателя Комитета государственных доходов Министерства финансов РК Г.Амриным.

Казахстан > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > inform.kz, 16 ноября 2017 > № 2391717


Казахстан. Киргизия > Транспорт. Агропром. Таможня > inform.kz, 15 ноября 2017 > № 2390955

Фитосанитарный контроль выявил 157 фактов нарушений со стороны Кыргызстана - МСХ РК

Осуществляемый в Казахстане фитосанитарный контроль выявил уже 157 фактов нарушений Кыргызстаном в области карантина растений, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на Министерство сельского хозяйства (МСХ) РК.

«Усилен контроль в отношении ввозимой кыргызской подкарантинной продукции в пунктах назначения и местах внутренней торговли на всей территории республики. В Жамбылской области созданы 4 мобильные группы по контролю за перемещением подкарантинной продукции, в которых задействованы 30 инспекторов по карантину растений», - говорится в сообщении Минсельхоза РК.

С 13 октября этого года уже досмотрено 980 грузовых автомашин с подкарантинной продукцией общим весом более 9,52 тыс. тонн. При этом по результатам фитосанитарного контроля было выявлено 157 фактов нарушений кыргызскими производителями в области карантина растений.

В частности, было обнаружены 63 карантинных объекта, в том числе 30 - с восточной плодожоркой в партиях сухофруктов, кураги, орехов, арахиса, яблок, груш. Общий вес этой зараженной продукции составил 397,2 тонн. В 16 случаях был выявлен червец Комстока - в партиях хурмы, граната, винограда общим весом 187 тонн, в 9 - повилика в партиях винограда весом 110,1 тонн, в 6 - золотистая картофельная нематода в партиях картофеля весом 56,9 тонн. По одному случаю выявлены факты присутствия в продукции азиатской ягодной дрозофилы, что было впервые зафиксировано в Казахстане, - в партии винограда весом в 5,1 тонну и картофельной моли - в партии картофеля весом 22 тонны.

В остальных 94 случаях были зарегистрированы нарушения фитосанитарных требований, среди которых значатся отсутствие фитосанитарного сертификата, маркировки на упаковке, переадресовка подкарантинной продукции в пути следования.

В результате принятия ответных мер по 11 фактам нарушений были наложены штрафы на общую сумму 431 тыс. тенге, по 146 - груз общим весом в 1462,2 тонн был возвращен обратно в Кыргызстан, по 4 - подкарантинная продукция (хурма, картофель) весом 11,4 тонн была уничтожена.

Вчера, 14 ноября, на казахстанско-кыргызской границе было выявлено 2 новых нарушения. В обоих случаях была обнаружена восточная плодожорка: в партии сухофруктов весом 21,3 тонн, следовавшей в Москву, и в партии яблок весом 1 тонну, следовавшей в Шымкент. В соответствии с требованиями Евразийского экономического союза в области карантина растений указанная подкарантинная продукция общим весом 22,3 тонн была возвращена на территорию Кыргызстана.

Казахстан. Киргизия > Транспорт. Агропром. Таможня > inform.kz, 15 ноября 2017 > № 2390955


Казахстан. ЮФО > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > inform.kz, 15 ноября 2017 > № 2390951

Терминал для оплаты штрафов установят на западной границе Казахстана с РФ

В Атырауской области на границе с Астраханской областью РФ будет установлен терминал, через который можно будет оплачивать штрафы при выезде из страны, сообщает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на Региональную службу коммуникаций.

«Терминал для уплаты штрафов на пограничном посту «Котяевка» будет удобен для нерезидентов Казахстана, которые совершили административное правонарушение и не успели оплатить штраф в городе и других населенных пунктах. Сегодня из-за задолженности перед государством, о которой они забыли или даже не знали, людям воспрещен выезд за границу. Многим приходилось возвращаться в Атырау. Оплатив штраф посредством терминала, им можно будет спокойно покинуть пределы Казахстана», говорит председатель областного филиала АО «Казпочта» Бауржан Утепбаев.

В настоящее время в городе Атырау установлено четыре терминала для оплаты штрафов - в аэропорту, на железнодорожном вокзале, в ЦОНе и Центре правоохранительных услуг.

«На пограничном посту «Котяевка» мы планируем также открыть почтовое отделение, которое будет работать круглосуточно. Оно будет доступно ждя жителей многих приграничных сел как Атырауской, так и Астраханской областей», сообщил Б. Утепбаев.

Казахстан. ЮФО > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > inform.kz, 15 ноября 2017 > № 2390951


Казахстан. ЕАЭС > Таможня > kursiv.kz, 14 ноября 2017 > № 2392962

Новый таможенный кодекс ЕАЭС вступит в силу с 1 января 2018 года

Ратификация Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ЕАЭС) будет завершена до конца текущего года. Свою готовность содействовать скорейшему подписанию документа еще раз подтвердили президенты стран Союза, поставив подписи под совместным заявлением, подготовленным по итогам Высшего Евразийского экономического совета 11 октября 2017 года.

В Беларуси и России Таможенный кодекс уже принят и одобрен нижней и верхней палатами законодательных органов власти этих стран – Национальным собранием Республики Беларусь и Федеральным собранием Российской Федерации. Парламент Республики Казахстан – Мажилис – также утвердил документ. В Армении он одобрен Конституционным судом республики и проходит процедуру ратификации в Национальном собрании страны. В Кыргызстане документ находится на рассмотрении в республиканском Верховном совете – Жогорку Кенеш Кыргызской Республики.

Таможенный кодекс ЕАЭС придет на смену действующему с середины 2010 года Таможенному кодексу Таможенного союза.

Новое таможенное законодательство Союза разработано с учетом современного уровня развития электронных технологий, содержит в себе много новелл, полезных для предпринимателей. Благодаря этому основополагающему документу таможенные технологии будут оцифровываться. ТК ЕАЭС устраняет многие проблемы, накопившиеся в правоприменительной практике. Новый кодекс юридически закрепляет возможность для участника ВЭД при наличии электронной цифровой подписи совершать большинство операций со своего компьютера через Интернет, взаимодействуя с информационной системой таможенного органа.

Казахстан. ЕАЭС > Таможня > kursiv.kz, 14 ноября 2017 > № 2392962


Казахстан. ЕАЭС > Миграция, виза, туризм. Таможня. Транспорт > kt.kz, 14 ноября 2017 > № 2391053

Коллегия Евразийской экономической комиссии определила некоторые особенности перемещения личного имущества граждан иностранных государств, желающих переехать в одну из стран Евразийского экономического союза на постоянное место жительства, получить статус беженца или вынужденного переселенца, передает Kazakhstan Today.

В частности, утвержден перечень сведений, которые необходимо предоставить лицам, желающим переехать в страну Союза. Им необходимо указать перемещаемое имущество, а также сведения о транспортном средстве.

В случае перемещения личного имущества из одной части таможенной территории Союза в другую через территории третьих стран, а также при перемещении по морю оно не подлежит таможенному декларированию. Подтвердить, что товары, перемещаемые сверх стоимостных и количественных норм беспошлинного ввоза, были вывезены с территории Союза, а не приобретены за рубежом, можно будет с помощью пассажирской декларации, сообщили в пресс-службе ЕЭК.

Уточнены правила ввоза транспортных средств лицами, желающими поселиться в одной из стран Союза. Кроме того, в случае форс-мажора транспортное средство, временно ввезённое в ЕАЭС для личного пользования, может быть передано третьему лицу для вывоза с территории Союза и не будет подлежать таможенному декларированию.

Казахстан. ЕАЭС > Миграция, виза, туризм. Таможня. Транспорт > kt.kz, 14 ноября 2017 > № 2391053


Казахстан. Армения. Белоруссия. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > kt.kz, 14 ноября 2017 > № 2391038

Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вступит в силу 1 января 2018 года. Соответствующее совместное заявление подписали главы евразийской пятерки, передает Kazakhstan Today.

"В совместном заявлении президенты Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и России высказали намерение завершить выполнение внутригосударственных ратификационных процедур в сроки, необходимые для вступления в силу Договора о Таможенном кодексе ЕАЭС с 1 января 2018 года", - рассказали в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Таким образом, как подчеркнули в ЕЭК, "в совместном заявлении обозначен четкий ориентир, который показывает всем гражданам, всем хозяйствующим субъектам Союза и всем госорганам, что изменения этой даты уже не будет и надо готовиться к работе в новых условиях, заблаговременно ориентируясь на новый Таможенный кодекс".

Таможенный кодекс ЕАЭС придет на смену действующему с середины 2010 года Таможенному кодексу Таможенного союза. Новый документ разработан с учетом современного уровня развития электронных технологий, содержит полезные для предпринимателей новеллы и придаёт мощный импульс переводу таможенных технологий на информационные рельсы, а также устраняет многие проблемы, накопившиеся в правоприменительной практике.

В частности, новый Кодекс юридически закрепляет то, что большинство операций участник ВЭД, имея электронную цифровую подпись, может совершать со своего компьютера через Интернет, взаимодействуя с информационной системой таможенного органа.

Одновременно с этим новое таможенное законодательство избавит участников ВЭД от необходимости представлять таможенному органу документы, на основании которых была заполнена электронная декларация. Предъявить документы нужно будет только в тех случаях, когда сработают профили риска. При этом, как обещают разработчики, это будут только те документы, которые определит информационная система, а не сотрудник таможни.

Решения о регистрации декларации на товары, сама регистрация, решения о выпуске товаров в ряде случаев смогут осуществляться в автоматическом режиме информационными системами без участия инспектора.

Время выпуска товаров сократится до 4 часов. Для сравнения: по нормам Таможенного кодекса Таможенного союза стандартное время выпуска составляет больше суток.

Казахстан. Армения. Белоруссия. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > kt.kz, 14 ноября 2017 > № 2391038


Киргизия. Казахстан. ЕАЭС > Таможня. Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 14 ноября 2017 > № 2390064

Очереди на кыргызско-казахстанской границе не связаны с таможенным досмотром. Об этом КирТАГ заявил пресс-секретарь таможенной службы КР Жаманак Мусурканов.

«В социальных сетях граждане связывают проблемы на границе и в аэропорту с таможенной службой. Но подчеркиваем, на КПП «Ак-Тилек» и «Ак-Жол» (кыргызско-казахстанская граница) нет никакого таможенного контроля. В аэропорту «Манас» таможенная служба тоже не производит досмотр граждан стран ЕАЭС», - пояснил пресс-секретарь.

Мусурканов напомнил, что в связи с присоединением Кыргызстана к ЕАЭС с 12 августа 2015 года на границе Кыргызстана с Республикой Казахстан снят таможенный контроль.

«На сегодняшний день при министерстве экономики создана горячая линия по вопросам на кыргызско-казахстанской границе. Телефон горячей линии 620535, добавочный 140. Граждане могут обращаться, чтобы получить исчерпывающий ответ по всем вопросам», - призвал Ж.Мусурканов.

Киргизия. Казахстан. ЕАЭС > Таможня. Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 14 ноября 2017 > № 2390064


Киргизия. Казахстан > Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 14 ноября 2017 > № 2389976

С усилением контроля на кыргызско-казахстанской границе на 70% уменьшился проезд легковых авто. Об этом КирТАГ сообщила пресс-секретарь государственной пограничной службы (ГПС) КР Салкын Абдыкариева.

«С усилением пограничного контроля на кыргызско-казахской границе проезд легковых авто сократился на 70%. Люди с обеих сторон предпочитают доехать до границы на такси и после прохождения границы тоже продолжить путь на такси уже с другой стороны», - пояснила С. Абдыкариева.

По ее данным, на сегодня на КПП «Ак-Жол» очередь из 50 машин. «Это автобусы, маршрутки и легковые автомобили. На КПП «Ак-Тилек» сегодня скопление грузов насчитывает 300 машин. На КПП «Чон-Капка» скопление автомобилей составляет 150 машин, это и грузовые и легковые авто», - отметила пресс-секретарь.

Напомним, с 10 октября Казахстан усилил контроль на кыргызско-казахстанской границе.

Киргизия. Казахстан > Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 14 ноября 2017 > № 2389976


Киргизия. Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > kyrtag.kg, 13 ноября 2017 > № 2390061

Республиканский бюджет может недополучить 2,5 млрд сомов из-за ситуации на границе Кыргызстана с Казахстаном. Об этом сообщил министр финансов КР Адылбек Касымалиев на заседании комитета по бюджету и финансам, отвечая на вопросы депутатов в понедельник.

«Ситуация на границе Кыргызстана с Казахстаном может обернуться недопоступлением в бюджет 2,5 млрд сомов», - сообщил А. Касымалиев.

По его словам, есть риски недопоступления по линии таможенной службы, которая в 2017 году планировала поступление на сумму на 1,8 млрд сомов.

«Сейчас по таможне ожидается вероятность недопоступления до 500 млн сомов, по линии налоговой службы - около 2 млрд сомов. Также есть риски и по международным финансовым организациям», - добавил министр.

Отметим, контроль на границе Кыргызстана с Казахстаном был усилен 10 октября.

Киргизия. Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > kyrtag.kg, 13 ноября 2017 > № 2390061


Киргизия. Казахстан > Таможня. Транспорт. Армия, полиция > kyrtag.kg, 13 ноября 2017 > № 2390055

Число пересекающих казахстанско-кыргызскую границу в период проведения плановой операции не сократилось. Об этом сообщается на сайте комитета национальной безопасности Казахстана в понедельник.

«В связи с распространением информации о якобы закрытии казахстанско-кыргызской границы с момента проведения пограничной службой плановой операции количество лиц, пересекающих границу на данном участке, не уменьшилось», - сообщает ведомство.

Отмечается, что 10-11 октября в кыргызском направлении выехало 18 тыс. 680 человек, в Казахстан въехало – 14 тыс. 867, что соответствует среднестатистическим данным на этот период времени.

«В результате проведенных мероприятий в пунктах пропуска через государственную границу выявлено 112 нарушителей пограничного режима (из них 55 граждан Кыргызстана), пресечена попытка провоза боеприпасов. Вне пунктов пропуска задержано 65 граждан КР, нарушивших пограничный режим, и 14 нарушителей миграционного законодательства», - говорится в тексте.

В ходе досмотра транспортных средств, грузов и товаров, пересекающих границу, выявлен и проверяется ряд фактов с признаками экономической контрабанды.

Кроме того, совместно с органами внутренних дел проводится проверка соблюдения иностранными гражданами миграционного законодательства. Всего проверено свыше 8 тыс. иностранцев, в том числе 2,5 тыс. граждан Кыргызстана.

«По итогам проверки, из числа кыргызских граждан к административной ответственности привлечены 386 человек, выдворены за пределы РК - 242, сокращен срок пребывания - 69, подвергнут административному аресту – 21», - добавили в ведомстве.

В КНБ РК отмечают, что с учетом заявления кыргызских властей о подготовке в день выборов массовых беспорядков с привлечением криминалитета, пограничная служба КНБ принимает дополнительные меры по недопущению проникновения на территорию Казахстана преступных элементов.

Киргизия. Казахстан > Таможня. Транспорт. Армия, полиция > kyrtag.kg, 13 ноября 2017 > № 2390055


Казахстан. Киргизия > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 13 ноября 2017 > № 2387101

Ветеринарный контроль на границе Казахстана и Кыргызстана осуществляется в штатном режиме. Об этом Sputnik Казахстан сообщил заместитель председателя комитета ветеринарного контроля и надзора министерства сельского хозяйства РК Турсын Кабдулданов.

"Усиления нет. Есть требования при импорте продукции из Кыргызстана, единые правила завоза продукции и решение евразийской комиссии №317 ("О применении ветеринарно-санитарных мер в таможенном союзе"). На основании этих нормативно-правовых актов в штатном режиме идет контроль", — сказал Турсын Кабдулданов.

Ранее министерство сельского хозяйства Казахстана сообщало, что ветконтроль на казахстанско-кыргызстанской границе за запрещенными и загрязняющими веществами в кыргызской продукции – антибиотики, микроорганизмы, соли тяжелых металлов — был усилен с 10 октября.

В начале октября отношения Казахстана и Кыргызстана осложнились во время президентской предвыборной кампании в Кыргызстане. После заявлений Алмазбека Атамбаева о политике Казахстана начались проблемы на кыргызско-казахстанском участке государственной границы.

Казахстан. Киргизия > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 13 ноября 2017 > № 2387101


Китай. Казахстан > Миграция, виза, туризм. Таможня > russian.china.org.cn, 12 ноября 2017 > № 2384870

В январе-октябре текущего года Международный центр приграничного сотрудничества /МЦПС/ "Хоргос" на китайско-казахстанской границе посетило 4 млн 657 тыс. туристов при увеличении на 10 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Такие данные приводит КПП "Хоргос".

МЦПС "Хоргос" представляет собой первую зону трансграничной торговли, созданную Китаем совместно с соседней страной.

Общая площадь МЦПС "Хоргос" составляет 5,28 кв. км. В частности 3,43 кв. км принадлежит Китаю, 1,85 кв. км - Казахстану. В настоящее время здесь действует более 40 магазинов дьюти-фри.

Граждане Китая, Казахстана и третьих стран могут посещать МЦПС "Хоргос" без визы. При этом китайским посетителям разрешается в день приобрести товаров, не облагаемых пошлиной, на сумму не более 8000 юаней.

С 2012 года общее количество посетителей МЦПС "Хоргос" демонстрирует тенденцию быстрого роста. По итогам 2016 года МЦПС "Хоргос" посетило 5,43 млн человек, а максимальное количество туристов, побывавших в центре приграничного сотрудничества за один день, превысило 20 тыс. человек.

Китай. Казахстан > Миграция, виза, туризм. Таможня > russian.china.org.cn, 12 ноября 2017 > № 2384870


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Авиапром, автопром > kt.kz, 11 ноября 2017 > № 2387953

На заседании Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 10 ноября принят ряд решений, стимулирующих модернизацию парка воздушных судов авиакомпаний ЕАЭС и снижение себестоимости авиационных перевозок, передает Kazakhstan Today.

По информации пресс-службы ЕЭК, принято решение предоставить на восемь лет полное условное освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов для временно ввозимых до 1 января 2020 года турбореактивных среднемагистральных гражданских пассажирских самолетов. В отношении самолетов этого типа, ввезенных в 2017 году, временный ввоз с освобождением от таможенных пошлин и налогов продлевается с пяти до восьми лет со дня помещения самолетов под таможенную процедуру временного ввоза.

"Решение не распространяется на самолеты с максимальным количеством пассажирских мест свыше 50 и менее 110. Возраст самолетов, помещаемых под процедуру временного ввоза, не должен превышать 12 лет. При этом по достижении возраста 16 лет самолет должен быть вывезен. Решение принято по предложению российской стороны в связи с тем, что сроки помещения под процедуру временного ввоза самолетов, которой пользуются российские авиакомпании, истекают 31 декабря 2017 года", - отметили в ЕЭК.

По информации пресс-службы, решение вступит в силу с 1 января 2018 года.

Как сообщили в ЕЭК, освобождение от ввозных таможенных пошлин для турбовинтовых гражданских пассажирских самолетов, ввозимых в Республику Казахстан, продлено до 31 декабря 2020 года. Решение распространяется на воздушные суда вместимостью не более 90 человек.

Кроме того, мера будет также распространена на самолеты, закупаемые компаниями Кыргызской Республики. Ставки ввозных таможенных пошлин ЕТТ ЕАЭС на самолеты этого типа составляют 8% и 14,6% от таможенной стоимости в зависимости от массы пустого снаряженного аппарата.

"Решение вступит в силу с 1 января 2018 года и позволит снизить себестоимость пассажирских перевозок на внутренних социально значимых маршрутах в Казахстане и Кыргызстане", - отметили в пресс-службе.

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Авиапром, автопром > kt.kz, 11 ноября 2017 > № 2387953


Казахстан. Киргизия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Таможня > kapital.kz, 10 ноября 2017 > № 2389693

Запрещен ввоз продукции трех компаний Кыргызстана

Среди них кондитерский дом «Куликовский»

Казахстан вследствие нарушений требований технических регламентов запретил ввоз и реализацию в республике молочной, мясной и кондитерской продукции трех кыргызских компаний, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В прошлом году мы запрещали ввоз и реализацию на территорию Республики Казахстан трех видов продукции — это масло крестьянское производителя «Ак-Сут», молока объединения «Вимм Биль Дамм» (по жирно-кислотному составу), кондитерских изделий «Кондитерского дома «Куликовский» (по фальсификации). Это (нарушения) продолжается и сейчас», — заявил председатель Комитета охраны общественного здоровья Министерства здравоохранения РК — главный государственный санитарный врач Жандарбек Бекшин на пресс-конференции в СЦК.

По итогам новых данных, полученных в октябре, ведомство также вынесло постановление о запрещении ввоза и реализации продукции. «Как видите, системные нарушения идут со стороны такого производителя, как „Ак-Сут“, мы им запретили ввоз молочной продукции. Также кондитерскому дому „Куликовский“ целая линейка запрещена, потому что она не соответствует показателям», — отметил главный государственный санитарный врач РК.

Спикер добавил, что уже вынесены постановления о приостановлении ввоза и реализации молочной, мясной и кондитерской продукции кыргызстанских — ОАО «Ак-Сут», ТМ «РИХА» и группы «Кондитерский дом «Куликовский». В связи со сложившейся ситуацией комитет направил информацию о поступлении контрафактной продукции на территорию республики в таможенные органы.

«На сегодня эта продукция по многим показателям не соответствует требованиям технических регламентов. Эта информация от нас поступает в таможенные органы, которые тоже будут принимать меры», — отметил он.

Казахстан. Киргизия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Агропром. Таможня > kapital.kz, 10 ноября 2017 > № 2389693


Киргизия. Казахстан > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 10 ноября 2017 > № 2383901

На пунктах пропуска на границе с Казахстаном скопилось более 280 грузовиков. Об этом КирТАГ сообщила пресс-секретарь государственной пограничной службы (ГПС) КР Салкын Абдыкариева в пятницу.

«В данное время на кыргызско-казахстанской границе на КПП «Ак-Тилек» в Чуйской области скопление грузовиков составляет 165 машин. Казахская сторона также в усиленном режиме досматривает грузы. С 5 ноября наблюдалось снижение очередей, но последние два дня очередей стало больше. На пункте пропуска «Чон-Капка» в Таласской области стоят более 130 автомобилей», - сказала пресс-секретарь.

В ведомстве добавили, что на КПП «Ак-Жол» очередей нет, пограничники обеих стран работают в штатном режиме.

Напомним, Казахстан ужесточил пограничный контроль на кыргызской границе с 10 октября. На КПП простаивало до 500 большегрузов, время продвижения составляло 5-6 суток.

Киргизия. Казахстан > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 10 ноября 2017 > № 2383901


Киргизия. Казахстан. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 10 ноября 2017 > № 2383896

В штаб-квартире Всемирной торговой организации рассмотрели вопрос Кыргызской Республики относительно мер ограничения торговли, применяемых Казахстаном на кыргызско-казахстанской границе. Сообщает пресс-служба правительства КР в пятницу.

Как сообщается, 10 ноября 2017 года делегация Кыргызской Республики во главе с заместителем министра экономики КР Алмазом Сазбаковым приняла участие в заседании совета по торговле товарами Всемирной торговой организации (ВТО) в г. Женеве, Швейцария, в состав которого входят 164 государства.

Ранее, после направления 17 октября 2017 г. кыргызской стороной соответствующего официального уведомления в секретариат ВТО относительно складывающейся ситуации на кыргызско-казахстанской границе и в соответствии с последующей просьбой Кыргызстана, данный вопрос был включен в повестку дня заседания совета по торговле товарами ВТО отдельным пунктом.

Делегация Кыргызстана проинформировала участников заседания о складывающейся ситуации на пунктах пропуска государственной границы между Кыргызской Республикой и Республикой Казахстан и обратила внимание на создаваемые казахстанской стороной искусственные барьеры грузоперевозчикам, следующим из Кыргызстана и в Кыргызстан транзитом через территорию Казахстана. Кыргызская сторона указала на нарушение Казахстаном основополагающих принципов ВТО, в частности, режима наибольшего благоприятствования, положения об обеспечении транспарентности, а также принципов свободы транзита и недискриминации. В доказательство своих веских аргументов кыргызская сторона привела конкретные цифры, отражающие время простоя грузовых автомашин на границе, длину очередей из транспортных средств, а также экономические потери, которые достигли, согласно заявлению Международного валютного фонда, уже более $200 млн, что вызовет снижение роста экономики Кыргызстана на 0.3%. Особо было отмечено то, что подобные действия соседнего государства целенаправленно осуществляются только в отношении грузов, следующих из Кыргызстана и в Кыргызстан.

В свою очередь, делегация Республики Казахстан практически повторила позицию, неоднократно ранее озвученную в ходе заседаний региональных организаций, сделав упор на том, что ужесточение проверок связано с необходимостью борьбы с «контрабандой», контрафактными товарами, санитарными и фитосанитарными требованиями.

Делегация Кыргызской Республики, в свою очередь, ответила на каждый приведенный казахстанской стороной аргумент путем детального описания казахстанской стороной нарушений конкретных правил ВТО и призвала государства-члены ВТО дать объективную оценку сложившейся ситуации, а Казахстан неукоснительно выполнять свои обязательства в рамках ВТО.

Делегации Республики Корея, Японии и Молдовы в своих выступлениях призвали к скорейшему урегулированию ситуации на границе путем проведения двусторонних консультаций.

Киргизия. Казахстан. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 10 ноября 2017 > № 2383896


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Авиапром, автопром. Таможня > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383822

Беспошлинный ввоз в РК турбовинтовых самолетов продлили до конца 2020 года - ЕЭК

Освобождение от ввозных таможенных пошлин для турбовинтовых гражданских пассажирских самолетов, ввозимых в Республику Казахстан, продлено до 31 декабря 2020 года, сообщила пресс-служба Совета Евразийской экономической комиссии.

«Решение распространяется на воздушные суда вместимостью не более 90 человек», - уточнили в сообщении, распространенном по итогам заседания Совета ЕЭК.

Мера будет также распространена на самолеты, закупаемые компаниями Кыргызстана. Ставки ввозных таможенных пошлин на самолеты этого типа составляют 8% и 14,6% от таможенной стоимости в зависимости от массы пустого снаряженного аппарата.

Решение вступит в силу с 1 января 2018 года и позволит снизить себестоимость пассажирских перевозок на внутренних социально значимых маршрутах в Казахстане и Кыргызстане.

Решение вступит в силу с 1 января 2018 года.

На заседании Совета ЕЭК было принято решение предоставить на восемь лет полное условное освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов для временно ввозимых до 1 января 2020 года турбореактивных среднемагистральных гражданских пассажирских самолетов.

В отношении самолетов этого типа, ввезенных в 2017 году, временный ввоз с освобождением от таможенных пошлин и налогов продлевается с пяти до восьми лет со дня помещения самолетов под таможенную процедуру временного ввоза.

Решение не распространяется на самолеты с максимальным количеством пассажирских мест свыше 50 и менее 110. Возраст самолетов, помещаемых под процедуру временного ввоза, не должен превышать 12 лет. При этом по достижении возраста 16 лет самолет должен быть вывезен. Решение принято по предложению российской стороны в связи с тем, что сроки помещения под процедуру временного ввоза самолетов, которой пользуются российские авиакомпании, истекают 31 декабря 2017 года.

В заседании приняли участие вице-премьеры правительств стран Евразийского экономического союза: Вице-премьер-министр Армении Ваче Габриелян, Первый заместитель Премьер-министра Беларуси Василий Матюшевский, Первый заместитель Премьер-министра Казахстана Аскар Мамин, Первый вице-премьер-министр Кыргызской Республики Толкунбек Абдыгулов, Первый заместитель Председателя правительства РФ Игорь Шувалов и Председатель Коллегии ЕЭК Тигран Саркисян. Члены Совета ЕЭК обсудили порядка 20 вопросов, охватывающих широкий спектр интеграционного взаимодействия государств-членов евразийского интеграционного объединения.

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Авиапром, автопром. Таможня > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383822


Казахстан. Киргизия. Россия > Агропром. Медицина. Таможня > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383792

Казахстан из-за нарушений техрегламентов запретил ввоз продукции четырех кыргызских компаний

Казахстан вследствие нарушений требований технических регламентов запретил ввоз и реализацию в республике молочной, мясной и кондитерской продукции четырех кыргызских компаний, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В прошлом году мы запрещали ввоз и реализацию на территорию Республики Казахстан трех видов продукции - это масло крестьянское производителя «Ак-Сут», молока объединения «Вимм Биль Дамм» (по жирно-кислотному составу), кондитерских изделий «Кондитерского дома «Куликовский» (по фальсификации). Это (нарушения) продолжается и сейчас», - заявил председатель Комитета охраны общественного здоровья Министерства здравоохранения РК - главный государственный санитарный врач Жандарбек Бекшин на пресс-конференции на площадке Службы центральных коммуникаций МИК РК.

По итогам новых данных, полученных в октябре, ведомство вынесло постановление о запрещении ввоза и реализации продукции.

«Как видите, системные нарушения идут со стороны такого производителя, как «Ак-Сут» - мы им запретили ввоз молочной продукции. Также кондитерскому дому «Куликовский» целая линейка запрещена, потому что она не соответствует показателям», - добавил главный государственный санитарный врач РК.

Жандарбеком Бекшиным вынесены постановления о приостановлении ввоза и реализации молочной, мясной и кондитерской продукции кыргызстанских - ОАО «Ак-Сут», ТМ «РИХА» и группы «Кондитерский дом «Куликовский», ОсОО «Эмилия».

В связи со сложившейся ситуацией, комитет направил информацию о поступлении контрафактной продукции на территорию республики в таможенные органы.

«На сегодня эта продукция по многим показателям не соответствует требованиям технических регламентов. Эта информация от нас поступает в таможенные органы, которые тоже будут принимать меры», - отметил он.

Казахстан. Киргизия. Россия > Агропром. Медицина. Таможня > inform.kz, 10 ноября 2017 > № 2383792


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня > belta.by, 8 ноября 2017 > № 2391941

Совет Федерации России ратифицировал договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Документ был подписан главами пяти государств - членов ЕАЭС 11 апреля 2017 года. Предполагается, что кодекс вступит в силу после получения уведомлений о ратификации договора от всех стран-участниц (Россия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Армения). Ожидается, что это произойдет в начале января 2018 года.

Договор разработан в целях обеспечения единого таможенного регулирования на территории ЕАЭС, он позволит обеспечить работу всех пунктов таможенного администрирования по единым правилам - с одинаковыми подходами к взиманию платежей и алгоритмами взаимодействия участников торговли с госорганами. Таможенный кодекс направлен на оптимизацию таможенных операций, дальнейшую либерализацию таможенных правил и кодификацию отдельно действующих в рамках союза соглашений.

В кодексе регламентируются полномочия участников таможенных операций, таможенный процесс, декларирование, методы определения стоимости товаров, виды платежей, таможенных процедур, полномочия и взаимодействие таможенных органов, использование информационных систем и ресурсов. В документе закрепляются правила перемещения товаров физлицами, в том числе приобретенных в зарубежных интернет-магазинах.

Договором предусматривается перевод всех таможенных процедур в электронный формат, а также электронное декларирование. Это позволит "существенно упростить таможенный оборот и исключить воздействие человеческого фактора", отмечается в сопроводительных документах.

В тексте договора прописаны особенности применения таможенной процедуры свободной таможенной зоны в отдельных свободных экономических зонах государств-членов. Кодекс также расширяет порядок применения отсрочек и рассрочек для таможенных платежей.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня > belta.by, 8 ноября 2017 > № 2391941


Киргизия. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 8 ноября 2017 > № 2384012

Избранный президент Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков уверен, что возникшие в последнее время проблемы в отношениях с Казахстаном носят временный характер и вскоре будут улажены. Об этом С. Жээнбеков заявил в интервью РИА Новости.

«Кыргызско-казахстанские отношения основаны на общности истории, культуры, духовных ценностей, добрососедства и братства. Текущие проблемы носят временный характер, тем более, стороны провели ряд переговоров по их урегулированию. Уверен, в скором времени все имеющиеся вопросы будут сняты», - сказал С. Жээнбеков.

Отметим, в сентябре между Астаной и Бишкеком на фоне выборов в Кыргызстане разразился дипломатический скандал. Казахстан ввел усиленные меры безопасности на границе с Кыргызстаном, в результате среднее число пересекающих за день границу граждан снизилось в 2,5 раза. На границе со стороны Кыргызстана скопилась многокилометровая очередь из грузовых фур. Премьеры Кыргызстана и Казахстана 18 октября в Астане договорились обеспечить приоритетный порядок пересечения казахстанско-кыргызской границы для граждан и отдельных категорий транспортных средств. Кроме того, было принято решение создать рабочую группу для подготовки совместной «дорожной карты» по актуальным вопросам экономических отношений.

Во время переговоров на полях заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване 25 октября премьеры Кыргызстана и Казахстана поручили правительствам оперативно доработать эту «дорожную карту». Кроме того, парламент Кыргызстана принял в двух чтениях законопроект о денонсации соглашения с Казахстаном о развитии экономического сотрудничества в условиях евразийской экономической интеграции, предусматривающий предоставление помощи Бишкеку со стороны Астаны в размере $100 млн.

В начале ноября на Совете глав правительств СНГ премьер-министр Кыргызстана Сапар Исаков пообещал, что республика поднимет в ВТО вопрос о чрезмерном, по ее мнению, контроле грузов со стороны Казахстана. Казахстанский премьер Бакытжан Сагинтаев заявил, что усиленный контроль на границе с Кыргызстаном направлен не против Бишкека, а на снижение объемов контрабанды.

Напомним, президентские выборы в Кыргызстане прошли 15 октября. На главный пост страны претендовали 11 кандидатов. Кандидат от партии власти (СПДК), экс-премьер Жээнбеков набрал 54,7% голосов. Инаугурация нового главы государства намечена на 24 ноября. Между тем, с декабря вступают в силу поправки к конституции, сокращающие полномочия президента.

Киргизия. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 8 ноября 2017 > № 2384012


Казахстан. Китай > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 8 ноября 2017 > № 2381209

Казахстан укрепит систему таможенного контроля на Хоргосе

О введении в эксплуатацию платформы сетевого контроля над физическими лицами, товарами и транспортными средствами на казахстанской части Международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос» договорились на 16-ом заседании руководителей приграничных таможенных органов Казахстана и КНР, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

Китайская сторона начала использовать данную систему с 1 июня 2017 года.

Стороны обсудили на заседании, которое проходит 6-8 ноября в Пекине, также вопросы взаимодействия в контроле над таможенной стоимостью при экспорте и импорте перемещаемых по трубопроводам углеводородов, проведения в 2018 году в Казахстане совместных тренингов специалистов-кинологов двух стран.

Казахстанские таможенники проинформировали китайских коллег о принимаемых мерах по созданию на границе благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности и запуске транспортно-логистического центра на пункте пропуска «Калжат».

Стороны положительно отметили принятые к настоящему времени меры по упрощению прохождения границ международными железнодорожными составами в направлении «Китай-Европа» (51 маршрут, из них 33 проходят через территорию Казахстана), обеспечению круглосуточного режима работы железнодорожного пункта пропуска «Алтынколь».

В этом году также успешно осуществлялось таможенное оформление, обмен предварительными данными, обеспечена передача информации между приграничными таможенными органами в электронном формате, эффективно реализуется проект «Зеленого коридора», укрепляется сотрудничество в области борьбы с трансграничной преступностью, контрабандой оружия и боеприпасов.

Казахстан. Китай > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 8 ноября 2017 > № 2381209


Киргизия. Казахстан > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 6 ноября 2017 > № 2383969

На кыргызско-казахстанской границе к 6 ноября значительно улучшилась ситуация. Об этом сообщает МЧС КР в понедельник.

«На пункте пропуска «Ак-Тилек» осталось 30 грузовых машин, на КПП «Чалдыбар» очередей нет. На пункте пропуска «Ак-Жол» оставалось 5 легковых машин и 1 автобус. На КПП «Чон-Капка» в Таласской области в очереди стоят 76 грузовиков и 3 легковые машины», - сообщает МЧС КР оперативную информацию по данным на 12:00 понедельник.

Сотрудники МЧС продолжают оказывать помощь и поддержку водителям, которые по несколько суток остаются на границе, организовано бесплатное горячее питание, установлены палатки, оказывается медицинская помощь.

Напомним, Казахстан ужесточил пограничный контроль на кыргызской границе с 10 октября. На КПП простаивало до 500 большегрузов.

Киргизия. Казахстан > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 6 ноября 2017 > № 2383969


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > dn.kz, 6 ноября 2017 > № 2377451

Хмурая граница

Холод в отношениях Астаны и Бишкека никуда не ушел

Жылдыз АЛИЕВА, БИШКЕК

НЕСМОТРЯ на неожиданно теплый ноябрь, на казахско-кыргызской границе продолжают хмуро ходить метафорические тучи: ситуация с фактической блокадой торговли через государственные рубежи не разрешилась. На этом фоне официальный Бишкек явно торопится с заменой первого лица государства и ищет способы оказать давление на Казахстан через структуры ЕАЭС. Общественники и соцсети южной республики требуют более жестких ответных шагов, вплоть до выхода страны из Евразийского союза. Оно и понятно: конфликт руководства двух стран негативно отражается именно на простых людях.

На днях стала известна дата проведения инаугурации вновь избранного президента Кыргызстана Сооронбая Жээнбекова. Церемония назначена на пятницу, 24 ноября. Пока же известно, что впервые торжественная церемония приведения к власти состоится в Государственной резиденции «Ала-Арча». Согласно процедуре, вновь избранный глава государства принесет присягу на Конституции. В церемонии примут участие члены правительства, депутаты жогорку кенеша (ЖК), главы дипломатических миссий, аккредитованных в стране пребывания, выдающиеся личности, деятели культуры и искусства. Здесь даже отмечается опережение сроков приведения к присяге нового главы государства дней на 10, ведь Алмазбека Атамбаева, пока действующего президента, «инаугурировали» 4 декабря 2011 года. Источники в администрации президента намекают, что власти пошли на этот шаг сознательно.

Тем временем сам уходящий президент взял в последние дни своей власти краткосрочный отпуск. "Во время отпуска президент будет работать над окончательным вариантом проекта Национальной стратегии устойчивого развития Кыргызской Республики на период до 2040 года", - сообщила его пресс-служба. Некоторые политологи связали уход Атамбаева в тень с негативной реакцией руководства России на его последнюю инициативу – отмечать 7 ноября как День истории и памяти предков. «В целях объективной исторической оценки национально-освободительного восстания и трагических событий 1916 года, Февральской и Октябрьской революций 1917 года, уроков и наследия советского периода развития, последствий политических репрессий XX века, а также отдавая дань памяти предкам, постановляется: объявить 7 и 8 ноября ежегодно отмечаемыми Днями истории и памяти предков», - говорится в его указе. Ранее Кыргызстан оставался единственной страной в бывшем СССР, которая отмечала 7 ноября как государственный праздник.

Однако пока все внимание страны обращено на рубежи с Казахстаном, на то, как живут водители сотен грузовиков, не прекращаются проблемы у оппонентов Алмазбека Атамбаева. Так, на днях Центризбирком (ЦИК) лишил депутатского мандата Омурбека Текебаева, лидера партии «Ата-Мекен». В комиссию поступило представление члена ЦИК Гульнары Джурабаевой и представителей парламентария о том, что адвокаты осужденного судом по статье «Коррупция» политика подали надзорную жалобу в Верховный суд на приговор Бишкекского горсуда, по которому Текебаев и экс-глава МЧС Дуйшенкул Чотонов получили по восемь лет тюрьмы с конфискацией имущества. При этом освободившийся депутатский мандат пока не будет передан другому по списку кандидату от партии «Ата-Мекен».

Что тоже весьма показательный момент.

Из событий, связанных с оппонентами Атамбаева, можно отметить, что главный соперник его протеже на президентских выборах, лидер фракции «Республика» Омурбек Бабанов уехал из Кыргызстана. Куда и надолго ли – никто не знает. Хотя сразу после выборов он клялся, что из страны ни ногой. Прошла неделя – и в Кыргызстане никто не знает, где его искать. Пользуясь этим моментом, в парламенте пропрезидентские силы намерены добиться его смещения с позиции лидера фракции, посулив ее депутатам вхождение в правящую коалицию. Соблазн весьма велик, раз уже пошли первые пробросы на предмет смещения со своей должности Бабанова. Видно, это связано еще и с тем, что суд на прошлой неделе продлил сроки пребывания под арестом его сторонника, депутата Каната Исаева, арестованного по обвинению в организации массовых беспорядков и насильственному захвату власти.

А пока Министерство экономики Кыргызстана создает штаб для оперативного решения возникающих бытовых вопросов на кыргызско-казахской границе. Как сообщил глава ведомства Артем Новиков на заседании Национального делового совета, в МЭ КР постоянно отслеживают ситуацию. Он предложил водителям-дальнобойщикам в любой момент звонить, чтобы власти оперативно могли решать все текущие вопросы по линии МВД, МЧС и Минздрава.

«Что касается скоропортящихся продуктов, если есть риск порчи товара, то мы готовы организовать бесплатные выставки-ярмарки на территории города и в других районах Кыргызстана. Но это может быть сделано только по вашему желанию. Если оно есть – представьте списки товаров. Если есть товар, который можно переориентировать на другие рынки, представьте перечень и ориентировочную стоимость, чтобы мы могли провести переговоры со своими партнерами», – добавил Новиков.

Напомним, что с 10 октября Казахстан усилил контроль на участках казахско-кыргызской и казахско-российской границы. На КПП отмечаются очереди из большегрузных машин, следующих из КР. Очередь на КПП «Ак-Тилек» в последние дни достигала 9-10 километров. По данным Государственной пограничной службы, на утро 1 ноября на КПП «Ак-Жол» простаивала 1 машина, на «Ак-Тилеке» – 520 машин, на КПП «Чон-Капка» – 105 машин.

При этом сложившейся ситуацией пытаются воспользоваться правозащитники. В частности, экс-омбудсмен Турсунбек Акун намерен провести митинг у посольства Казахстана в Бишкеке. По его словам, митинг планируется провести 3 ноября в 10.00. Заявку на проведение акции отдали в мэрию Бишкека 31 октября. Власти вряд ли будут препятствовать проведению данного митинга. Как рассказал правозащитник, на митинге они намерены потребовать от руководства Казахстана до 5 ноября упростить процесс прохождения границы. «Если после 5 ноября граница не откроется, мы обратимся к новому правительству Кыргызстана с просьбой инициировать выход страны из состава Евразийского экономического союза», - подчеркнул Акун. По его словам, на 27 октября длина пробки перед КПП на кыргызско-казахской границе составляла 9 километров, в очереди стояло 450 фур. «А 31 октября длина пробки достигла уже 10 километров и 300 метров, и ожидало в очереди 570 фур. Наши данные совпали с данными пограничной службы», — сказал правозащитник. И в этой очереди мучаются не только кыргызстанские водители, но и их коллеги из Казахстана, России и даже Литвы.

И подобных речей в Кыргызстане все больше и больше. С одной стороны, здесь отчасти признают правоту обвинений Казахстана в том, что имеет место серый экспорт из страны. А с другой – мол, все на этом кормились – россияне и казахстанцы, все были довольны, «а теперь, стоило Атамбаеву порезче выразиться, так сразу взялись за формализм». Не способствует добрососедским отношениям и информация о том, что Казахстан намерен блокировать поставки грузов и товаров из третьих стран в Кыргызстан. Как уже прекращенные пути доставки угля, нефтепродуктов. К тому же сегодня идет речь и о том, что Астана может пойти и на отказ в продаже муки и зерна. Кыргызская сторона в ответ приняла закон о повышении ставок налогов для необогащенной йодом и другими добавками, муку. Подписывать Дорожную карту для урегулирования ситуации на границе 25 октября на заседании Межправительственного совета ЕАЭС Астана отказалась.

По этой причине, по словам депутата городского кенеша, члена Национального делового совета Павла Десятникова, «официальные органы Казахстана присылают уведомления о тщательном, полном таможенном досмотре наших товаров, следующих в железнодорожных вагонах транзитом из третьих стран». «Неправильно сейчас говорить только о проблемах автомобилистов, застрявших на контрольно-пропускных пунктах кыргызско-казахской границы. Три дня назад нам советовали воспользоваться железной дорогой. Будем считать, что мы воспользовались, но вагоны стоят. Возьмем, к примеру, кондитерские изделия. Что останется от них после разгрузки и полного досмотра? Это тоже мне кто-то компенсирует? Конечно, нет. Могу спрогнозировать ситуацию дальше. Если вагон шел 5-7 дней, то сегодня в лучшем случае, несмотря на все наши усилия, 15-20 дней. К концу года бюджет провалим по таким цифрам, которые мы даже не представляем. А потом нам, каждому бизнесмену, будут звонить органы и спрашивать: а почему так мало платишь?» - заявил Десятников.

«По части поставки сырья для бизнес-среды Кыргызстана: нам сырья не хватает, 1,5 месяца ничего не грузили. Задерживается и сырье, следующее транзитом через Казахстан. Нужно смотреть на экономическую ситуацию в целом. Из-за отсутствия сырья мы придем к социальным вопросам – недоплате зарплат, сокращению рабочих мест и весенней миграции», – бьет тревогу депутат.

Эти сведения подтвердил и министр Новиков: «Помимо вопросов границы есть отказ в поставке материалов, сырья на территорию Кыргызстана, что приводит к срыву обязательств наших предприятий по контрактам. Это на самом деле очень печально».

Поэтому предприниматели Кыргызстана намерены обратиться в суд Евразийского экономического союза (ЕАЭС) для возмещения потерь пострадавшим субъектам бизнеса. Об этом говорится в проекте резолюции внеочередного заседания Национального делового клуба (НДК). В целях оказания реальной помощи добросовестным предпринимателям, пострадавшим в результате сложившейся ситуации на кыргызско-казахской границе, НДК предлагает правительству КР образовать совместную рабочую группу по мониторингу и оценке понесенных потерь субъектами предпринимательства и выработке механизмов оказания им помощи.

Планируется, что образованная группа в срок до 20 ноября разработает механизм оценки ущерба, подготовит проекты нормативных правовых актов об освобождении пострадавших бизнесменов от уплаты налоговых и социальных отчислений и иных финансовых обязательств на определенный период, а также подготовит документы для обращения в суд ЕАЭС. Кроме того, планируется обратиться в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) с просьбой создать независимую наблюдательную комиссию по мониторингу ситуации на контрольно-пропускных пунктах кыргызско-казахской границы.

Однако все больше в социальных сетях идут призывы к Кыргызстану полностью выйти из ЕАЭС: мол, нет никакого толку от нашего вхождения туда, если в любой момент против нас могут вводить блокаду. Обещанной свободы передвижения капиталов, товаров и людей, ради чего и создавалась сия организация, как не было, так и нет до сих пор. Сам Атамбаев только подогревает такие настроения, заявив перед отпуском: «Вот эти события показали, что нам в экономическом развитии не стоит обманывать себя и слишком надеяться на ЕАЭС. Потому что ну не может быть надежным союз, который зависит от прихоти одного человека, даже если это самый великий человек в мире».

Зато пару-тройку недель назад президент Кыргызстана подписал документ о строительстве железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. «Нет худа без добра. Последние события на кыргызско-казахской границе показали необходимость срочного проектирования и строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан», - прокомментировал он. Плюс идет проработка маршрута строительства газопровода из Туркмении в Китай. Все это позволяет уже сегодня прорисовать следующую картину – в случае выхода Кыргызстана из ЕАЭС, он присоединится к своеобразному блоку Китая с Таджикистаном, Узбекистаном и Туркменистаном, через которые должна пройти трансконтинентальная магистраль до Европы. В обход Казахстана и России. В Бишкеке уже находятся передовые группы китайских бизнесменов, готовых инвестировать в местные проекты до нескольких миллиардов долларов. Пекин, как опасаются некоторые политологи в Бишкеке, может перейти к открытой демонстрации своего влияния в регионе, особенно, если заполучит контроль над водно-энергетическими ресурсами Кыргызстана.

Впрочем, кыргызско-казахский раздрай – это еще и конфликт внутри ЕАЭС, а значит, все это в преддверии президентских выборов в России бьет по позициям российского лидера Владимира Путина, который помимо Украины и Сирии получит «головную боль» и в Центральной Азии. Так рассуждают те, кто видит западный след в братской ссоре. Есть, правда, и вариант, что ослабление Бишкека и Астаны во взаимном конфликте на руку и самому Кремлю, который получает роль арбитра над схваткой. В целом же победит тот, кто воспользуется создавшейся ситуацией для своей выгоды, вне зависимости, создавал ли он ее специально или все это действительно последствия высказываний уходящего политика.

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > dn.kz, 6 ноября 2017 > № 2377451


Киргизия. Казахстан. Узбекистан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 3 ноября 2017 > № 2374673

Премьер-министр Кыргызстана Сапар Исаков считает, что Казахстан пользуется своим транзитным преимуществом для создания искусственных барьеров на границе двух стран. Об этом он заявил на заседании Совета глав правительств стран СНГ, которое прошло сегодня в Ташкенте.

«Более 20 дней ситуация по границе не изменяется, что вынуждает Кыргызскую Республику обращаться для официального разбирательства в рамках уставных органов ВТО и ЕАЭС. Хочу отметить, что уже 10 ноября этот вопрос будет рассматриваться на комитете по торговле в рамках ВТО», – сказал Исаков.

Премьер подчеркнул, что Казахстан пользуется своим транзитным преимуществом и с 10 октября начал «создавать искусственные барьеры гражданам Кыргызстана и иностранным гражданам, грузоперевозчикам КР и иностранным грузоперевозчикам».

«По всему периметру кыргызско-казахстанской государственной границы с казахстанской стороны зафиксировано значительное скопление грузовых автомашин, которые испытывают затруднения при пересечении границы. Ежедневно в очереди стоят от 500 до 600 грузовых автомашин», – отметил глава правительства.

Так, по данным кыргызской стороны, для пересечения границы у одного транспортного средства уходит пять суток. Кроме того, появились факты задержания и досмотра железнодорожных вагонов, следующих из третьих стран в Кыргызстан под пломбами и в рамках международных торговых соглашений, добавил Сапаев.

По его словам, в настоящее время, к сожалению, сложно говорить о функционировании зоны свободной торговли из-за несоблюдения отдельными государствами СНГ принципа свободы транзита товаров.

«Правительство Кыргызской Республики надеется, что введенные казахстанской стороной усиленные меры контроля носят временный характер и нам удастся решить этот вопрос в рамках наших братских и добрососедских отношений». – подчеркнул премьер-министр.

Киргизия. Казахстан. Узбекистан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 3 ноября 2017 > № 2374673


Киргизия. Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 3 ноября 2017 > № 2374669

Очередной пикет у здания посольства Казахстана в Бишкеке провели правозащитники во главе с экс-омбудсменом КР Турсунбеком Акуном в пятницу.

«Нашу акцию поддерживают многие. И наши требования остаются прежними: если до 5 ноября казахстанская сторона не откроет границы и не начнет исполнять требования ЕАЭС, то правозащитные организации Кыргызстана будут требовать от правительства Кыргызстана выйти из состава ЕАЭС", - сообщил КирТАГ Акун.

Также участники пикета завили, что намерены обратиться в ОБСЕ и другие международные организации. В акции приняли участие более 40 человек.

Напомним, первый пикет у здания посольства РК в Бишкеке Турсунбек Акун и его сторонники провели 29 октября, выдвинув озвученные выше требования.

Киргизия. Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 3 ноября 2017 > № 2374669


Киргизия. Казахстан. СНГ. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 3 ноября 2017 > № 2374666

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев выразил надежду на разрешение вопроса, связанного с усилением контроля на кыргызско-казахстанской границе, передает ТАСС.

«Чем, в том числе, полезны такие вот встречи в формате СНГ - в том числе и этим полезны: коллеги (премьеры Кыргызстана и Казахстана) высказались по актуальным вопросам торгово-экономических взаимоотношений», - сказал Медведев на расширенном заседании Совета глав правительств СНГ.

«Само по себе это неплохо. Будем надеяться на то, что у этой проблемы появятся возможности для разрешения», - добавил российский премьер.

Отметим, обстановка на границе Кыргызстана и Казахстана осложнилась 10 октября после того, как казахстанская сторона усилила контроль за пересечением контрольно-пропускных пунктов со стороны граждан и грузов, в результате чего возле КПП образовалось скопление людей и автотранспорта. Впоследствии условия прохождения пограничного контроля для лиц и владельцев легкового автотранспорта были смягчены, однако количество грузовых автомобилей на границе пока не снижается.

Киргизия. Казахстан. СНГ. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 3 ноября 2017 > № 2374666


Киргизия. Казахстан. СНГ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 3 ноября 2017 > № 2374665

Премьер-министр Сапар Исаков в ходе заседания совета глав правительств стран СНГ озвучил позицию Кыргызстана о неполном исполнении Республикой Казахстан положений Договора о зоне свободной торговли СНГ от 18 октября 2011 года в отношении Кыргызской Республики. Сообщает пресс-служба правительства КР.

Так, со стороны Республики Казахстан нарушены нормы статьи 7 Договора «Свобода транзита», согласно которой регулирование транзита товаров и транспортных средств должно осуществляться Сторонами в соответствии с положениями Статьи 5 Генерального соглашения по тарифам и торговле 1994 года (ГАТТ 1994), т.е. устанавливается свобода транзита через территорию каждой договаривающейся стороны по маршрутам, наиболее удобным для международного транзита, для транзитных перевозок на территории или из территорий других договаривающихся сторон.

При этом в соответствии с пунктом 5 вышеуказанной статьи каждая из Сторон должна предоставлять товарам, которые находятся в транзите через территорию любой другой Стороны, режим не менее благоприятный, чем режим, который был бы предоставлен таким товарам, если бы они транспортировались с места происхождения к месту назначения без перемещения через территорию такой другой Стороны.

Более того, в соответствии с пунктом 4 данной статьи таможенные органы Сторон должны взаимно признавать национальные средства идентификации, иные средства таможенного обеспечения, а также документы, необходимые для контроля товаров и перевозящих их транспортных средств, в соответствии с международными конвенциями, участницами которых являются Стороны, и/или достигнутыми между ними договоренностями;

Очевидно, что действия, предпринимаемые казахстанской стороной с 10 октября т.г. при транзите через территорию Казахстана кыргызских грузов являются прямым нарушением положений Договора и международных обязательств Республики Казахстан, подписанных и ратифицированных в установленном порядке.

Кроме того, в соответствии со статьей 12 Договора во взаимной торговле санитарные и фитосанитарные меры применяться в соответствии с правилами и принципами Соглашения ВТО, а также международных договоров, участницами которых являются стороны. При этом, как отмечено в отчете Исполнительного комитета СНГ, применяемые меры не должны являться инструментом дискриминации торговых партнеров и создавать излишние препятствия во взаимной торговле.

Требования, предъявляемые казахстанской стороной к кыргызской продукции, подлежащей фитосанитарному контролю, при поставках и транзите через территорию Республики Казахстан, также не соответствуют положениям данной статьи.

В этой связи Кыргызская Республика считает, что Договор о зоне свободной торговли не в полной мере исполняется Республикой Казахстан в связи со скрытым ограничением торговли при перемещении товаров через территорию Республики Казахстан и событиями, происходящими на кыргызско-казахстанском участке государственной границы, что препятствует формированию условий для свободного движения товаров и эффективному функционированию зоны свободной торговли в рамках данного Договора.

В этой связи премьер-министр Сапар Исаков подписал Решение совета глав правительств стран СНГ «О ходе реализации положений Договора о зоне свободной торговли от 18 октября 2011 года» с особым мнением по нарушениям Республики Казахстан.

Киргизия. Казахстан. СНГ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 3 ноября 2017 > № 2374665


Казахстан. Киргизия. СНГ. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newskaz.ru, 3 ноября 2017 > № 2374656

Премьер-министр России Дмитрий Медведев прокомментировал противоречия между Кыргызстаном и Казахстаном на пресс-конференции по итогам заседания Совета глав правительств стран СНГ в Ташкенте.

Подводя итоги, российский премьер отметил, что необходимо стимулировать движение товаров между странами СНГ, чтобы таможенные процедуры были простыми и понятными. Эта задача всегда актуальна.

"Даже сегодня состоялся обмен мнениями, достаточно жесткий, между Казахстаном и Кыргызстаном. Противоречия периодически между странами возникают. Для этого, в том числе, форматы типа Совета глав правительств СНГ или Совета глав правительств Евразийского союза и существуют. И хорошо, что есть возможность как минимум обменяться соображениями и, наверное, претензиями, для того, чтобы наметить какие-то способы разрешения существующих противоречий", — сказал Медведев.

Он подчеркнул, что сейчас главное направление – принятие соглашения о свободной торговле услугами.

"Документ уже прошел хорошую экспертную проработку. Многие разногласия улажены. Надеюсь, что с учетом накопленного опыта мы выйдем на подписание соглашения уже в ближайшее время. И тогда у нас будет внутри СНГ две торговые зоны: по торговле товарами и по торговле услугами. И это, естественно, расширит возможности стран-участниц по свободному товарообмену", — заключил Медведев.

В пятницу в ходе заседания Совета глав правительств Содружества Независимых Государств в Ташкенте премьер-министр Кыргызской Республики Сапар Исаков поднял вопрос, не входящий в повестку заседания, — о ситуации на казахстанско-кыргызском участке границы.

Глава правительства Казахстана Бакытжан Сагинтаев ответил на критику кыргызского премьера и указал Кыргызстану пять направлений для работы.

Казахстан. Киргизия. СНГ. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newskaz.ru, 3 ноября 2017 > № 2374656


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > camonitor.com, 2 ноября 2017 > № 2377273

«Неформальные санкции». Как выйти из кризиса в отношениях Казахстана и Кыргызстана

Кыргызстан и Казахстан с октября текущего года переживают непростой период взаимоотношений, связанный с усилением таможенного контроля на границе. Астана увязывает ужесточение пограничного режима с необходимостью борьбы с контрабандой. Бишкек считает ограничения чрезмерными и заявляет о серьезных убытках для бизнеса. Сложившаяся ситуация сказывается не только на двухсторонних отношениях, но и на ЕАЭС в целом, одной из основ которого выступает единое таможенное пространство. Корреспондент «Евразия.Эксперт» побеседовал с экспертами из Казахстана и Кыргызстана, которые объяснили причины возникновения кризиса и предложили пути выхода из него.

Политолог, сопредседатель клуба региональных экспертов «Пикир»

Игорь Шестаков (Кыргызстан):

- Накануне я принимал участие в Круглом столе, посвященном данному кризису. Мы собрали представительный круг экспертов, делегацию от правительства – министерства экономики, сельского хозяйства.

Часть проблем, которые сейчас стали актуальны, появились из-за того, что Кыргызстан в достаточно спешном порядке вступал в Евразийский союз. Товары, которые идут от нас без соответствующей маркировки и документального сопровождения, приводят к задержке грузов на границе.

Об этом, в частности, говорили представители Минсельхоза. Они акцентировали внимание на то, что раньше, до того, как ситуация вошла в период обострения, на казахстанской таможне на это закрывали глаза, а сейчас контроль был усилен. В этом причина того, что произошло с той продукцией кыргызстанских компаний, которая недавно была изъята и публично уничтожена в Казахстане. Но как сказали представители Минсельхоза, эти компании у них в реестре не числятся. Это один из штрихов проблемы.

Грузоперевозчики говорят, что несут убытки. Кроме того, они теряют своих постоянных клиентов из России и Казахстана, с которыми работали на протяжении 7-8 лет. По сути этот сегмент бизнеса теряет заказчиков и работу. Это одна из проблем, которая лежит на поверхности.

Акцентируется внимание на том, что есть контрафакт, который продолжает поступать. Здесь необходимо принимать решения на государственном уровне. Было предложено создать Национальную таможенную службу в рамках ЕАЭС, которая бы курировала эти вопросы. Такой орган необходим для мониторинга товаров на границе и пресечения контрабанды.

Высказывалось также мнение, что Кыргызстан не должен замыкаться только на евразийской интеграции, надо искать новые рынки сбыта. Эта точка зрения была поддержана отдельными экспертами, которые высказывались за выстраивание сотрудничества с Китаем. Но также речь шла о том, что государство не оказывает поддержку тем же фермерам, которые оказались в сложной ситуации. Им необходимо оплачивать кредиты, производить продукцию, получать разрешительные документы. Это тоже одна из тех проблем, которые государство сегодня не решает.

Большинство выступающих все-таки говорило, что Кыргызстан должен выстраивать отношения в рамках Евразийского союза. Что необходимо на уровне народной дипломатии, бизнес-ассоциаций, ассамблей народов Кыргызстана решать вопросы по стабилизации общественно-политических отношений с Казахстаном.

Казахстан есть и будет одним из стратегических государств-партнеров Кыргызстана в плане экономического сотрудничества. Как бы отношения ни складывались, этот факт будет неизменен.

Считаю, что без участия РФ эту проблему на сегодняшний день разрешить будет сложно. Здесь нужны посредники – может, это будет не только Россия, но и Беларусь. Нужны общественно-политические посреднические площадки, на которых вот эти вопросы будут обсуждаться, и модераторами как раз будут представители российской власти или российского экспертного сообщества и, разумеется, сам ЕАЭС.

В рамках ЕАЭС министров Евразийской экономической комиссии, которые отвечают за транспортную логистику, сейчас не видно и не слышно. Почему – это большой вопрос к тем, кого туда делегировали. В конце концов, они должны решать наши проблемы.

Ясно, что одной из раскрученных спиралей кризиса были выборы. Но проблемы были и до этого – с транспортировкой товаров, с контрабандой, с нерешенными вопросами при вступлении в ЕАЭС. Мы слишком торопились. Понятно, что вступление в Евразийский союз было в основном обусловлено трудовыми мигрантами, которые получили массу льгот и по сути являются одними из доноров нашей экономики.

До сих пор наши фермеры не знают, как маркировать свою продукцию в соответствии с правилами ЕАЭС. Мы уже два года находимся в ЕАЭС, но никто из госорганов не помог фермерам решить этот вопрос. А это как раз то, за что ловят на границе.

Нарушаются элементарные вещи. Например, груз по документам направляется на одной машине, а далее перекладывается на другую, и на таможне возникает вопрос, что это за машина и какой груз она везет. Такие вопросы должны были решать еще два года назад. Я согласен с точкой зрения, что фермер не может быть трехголовым змеем Горынычем, чтобы он улаживал сразу три вопроса.

А проблемы надо решать. Президент сказал, что надо искать другие рынки сбыта. А что, например, Китай и другие страны дальнего зарубежья будут принимать нашу продукцию без маркировок и соответствующих сопроводительных документов, сертификатов? Можно, конечно, сидеть и постоянно обсуждать взаимоотношения президентов двух стран, но я думаю, что это своеобразный урок для наших чиновников, которые должны выстраивать необходимую логистику.

За все то, что мы недоработали в 2015 г., нас ловят на границе. И было отмечено, что с серым реэкспортом будут жестко бороться. Но в то же время я могу сказать, что, например, бишкекский филиал компании Pepsi не имеет проблем с поставкой своей продукции в Казахстан. Поэтому каждый случай надо разбирать индивидуально.

Как разрешить текущий кризис? Во-первых, проблему нужно решать так, чтобы она не превращалась во взаимные претензии и обвинения, а урегулировать в рамках существующих союзов. В рамках СНГ, конечно, этот вопрос разрешить не удастся, а вот рассмотреть эту проблему в рамках ЕАЭС обязательно нужно. Потому что ЕАЭС, идеологом создания которого выступил Нурсултан Назарбаев, и создавался как раз для того, чтобы мы защищали и продвигали продукцию стран-участниц Союза.

Политолог, профессор Казахстанско-Немецкого университета

Рустам Бурнашев (Казахстан):

- Как мне представляется, причин для нынешнего конфликта между Кыргызстаном и Казахстаном несколько, и они присутствуют на различных уровнях. И прежде всего, конечно, на личностном уровне.

Алмазбек Атамбаев накануне выборов вынужден был решать внутренние проблемы Кыргызстана, свои задачи по продвижению устраивавшего его кандидата в президенты. А президент Казахстана в явной или неявной форме высказывал некую, как это казалось А. Атамбаеву, поддержку Омурбеку Бабанову, кандидатура которого его не вполне устраивала.

В итоге А. Атамбаев вынужден был разыграть карту противостояния с Казахстаном. Консолидация населения в пику Казахстану оказалась достаточно эффективным механизмом, позволившим мобилизовать население на выборы и направить избирателей в определенном направлении.

Соответственно, личностный момент проявился и со стороны Казахстана, поскольку заявления Атамбаева были восприняты Нурсултаном Назарбаевым, вероятнее всего, как некое оскорбление, как выпад.

На самом деле выступление А. Атамбаева содержало в себе такие личностные указания, как возраст президента РК, ту или иную степень демократичности РК, степень справедливости распределения доходов от ресурсов в РК и прочие моменты.

Очевидно, что помимо вышеупомянутых личностных аспектов есть и глубинные противоречия объективного характера. Как вы знаете, в настоящее время Казахстан аргументирует свои действия в вопросах усиления пограничного контроля и контроля присутствия кыргызстанских товаров на рынке Казахстана тем, что Кыргызстан не полностью выполнил обязательства, которые взял на себя при вхождении в ЕАЭС.

Основа для таких заявлений имеется. Действительно, не все обязательства КР были выполнены, не все контрольные процедуры в КР выполняются, поэтому Казахстан имеет объективные основания для введения тех «неформальных санкций», которые в настоящий момент присутствуют в двусторонних отношениях.

Разрешение конфликта мне видится в данном случае вопросом времени. Очевидно, что ни А. Атамбаев, ни Н. Назарбаев не готовы снимать личностные противоречия.

Для А. Атамбаева данный вопрос практически теряет значение, так как в ближайшее время он сложит с себя президентские обязанности. И менять свою позицию в данный короткий период, мне кажется, для него нет ни смысла, ни обоснованности. Более того, для Казахстана заявления А. Атамбаева даже в форме извинений также теряют какое-то значения, поскольку в Астане понимают, что он уходящий президент.

Также очевидно, что новый президент Кыргызстана навряд ли может нести ответственность за высказывания А. Атамбаева. И его заявления не смогут снять то личностное напряжения, которое сформировалось в отношениях между Н. Назарбаевым и А. Атамбаевым.

Вопрос о выполнении норм вхождения в ЕАЭС, которые накладывались на Кыргызстан, также не может быть решен в самое ближайшее время. Поэтому, как мне представляется, обе стороны будут занимать выжидательную позицию, пока возникающее напряжение не спадет само собой. То есть пока Бишкек не начнет выполнять некоторые свои обязательства или хотя бы демонстрировать движение в сторону выполнения тех требований, которые на Кыргызстан накладывал ЕАЭС.

И, видимо, в рамках предстоящих двусторонних встреч, может быть, в рамках ЕАЭС, ШОС или СНГ, уже новый лидер Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков и Н. Назарбаев так или иначе попытаются снять то напряжение, которое накопилось между двумя странами.

Евгений Погребняк (Джалал-Абад, Кыргызстан)

Источник – Евразия.Эксперт

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > camonitor.com, 2 ноября 2017 > № 2377273


Казахстан. Киргизия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 2 ноября 2017 > № 2374877

Таможенники РК предложили кыргызским коллегам проводить совместный контроль на границе

Заместитель председателя Комитета государственных доходов Министерства финансов РК Госман Амрин назвал условия, при которых может быть решена ситуация на казахстанско-кыргызской границе, передает корреспондент МИА «Казинформ».

После пленарного заседания Мажилиса Парламента, Госман Амрин пояснил журналистам, что проблема на границе возникла из-за большого объема потока товаров с нарушениями таможенного, налогового, фитосанитарного, транспортного законодательства. По его словам, это очевидная вещь, которая подтверждена не Казахстаном, а специальным мониторингом Евразийской экономической комиссии. По его словам, речь идет о товарах народного потребления или налогоемких товарах, с которых изымается достаточно высокая таможенная пошлина.

«Проблема есть и она признана. Теперь вопрос - как ее решить? Я вижу одно решение - это совместная работа. К сожалению, если совместная работа не будет реализована, то Казахстан вынужден в одностороннем порядке проводить меры контроля. В последний приезд правительственной делегации Кыргызстана, мы продолжили такой же формат действий. Первое, установить единые индикаторы стоимости, чтобы товар в Кыргызстане и Казахстане был по одной цене, по которым можно было платить одинаковые таможенные пошлины. Тогда никакого нарушения нет», - рассказал Госман Амрин.

Во-вторых, для того, чтобы не было инсинуации о злоупотреблении положением, казахстанские таможенники предложили кыргызской стороне проводить совместный контроль. «Прийти к нам и встать на нашу границу, чего никогда не было. Взамен, позвольте нам тоже поехать и встать на вашу границу. Ответ, к сожалению, не очень был позитивным. Они сказали, что по их законодательству казахская таможенная служба не может войти на их посты. Мы сказали, хорошо, приезжайте вы сами и вместе с нами осуществляйте совместный контроль», - отметил зампредседателя комитета.

В-третьих, Казахстан предложил информационный обмен. «Вы передаете нам информацию, какие товары, по какой цене поступают в Кыргызстан из Казахстана. Мы это сделали. На прошлой неделе мы официально передали информацию, от них пока не получили, ждем. К сожалению, эти мероприятия были заложены в дорожной карте по решению проблем, связанных с нарушениями. Дорожная карта пока не подписана, никто еще не прибыл. С нашей стороны мы передали все, что хотели и ждем сейчас реакции со стороны кыргызских коллег», - подчеркнул он.

Госман Амрин заверил, что отношения между казахстанскими и кыргызскими таможенниками достаточно профессиональные. «Мы пытаемся убедить, что единственный путь решения - это совместная работа. Это снимет любые инсинуации, повысит прозрачность. Если они откажутся, не дадут нам информацию, не будут с нами работать, мы будем вынуждены просто усилить свой контроль с целью недопущения перетоков товаров, нарушений законодательства», - резюмировал он.

Казахстан. Киргизия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 2 ноября 2017 > № 2374877


Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > newskaz.ru, 2 ноября 2017 > № 2374847

Депутаты мажилиса парламента РК одобрили ратификацию договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза, передает корреспондент Sputnik Казахстан.

Согласно заключению комитета мажилиса по экономической реформе и региональному развитию, договор был подписан в Москве 11 апреля этого года на заседании высшего Евразийского экономического совета. Основной целью ратификации является обеспечение единого таможенного регулирования в Евразийском экономическом союзе.

Единое окно

По словам министра национальной экономики Тимура Сулейменова, к числу основных новелл Таможенного кодекса ЕАЭС относится автоматизация бизнес-процессов на таможне.

"Внедряется приоритет электронного декларирования. Это означает, что декларирование будет осуществляться в электронном виде. При этом нет необходимости прикладывать какие-либо подтверждающие документы. Все необходимые сведения указываются в самой декларации. Декларирование на бумаге останется лишь в отдельных случаях, например, при технических сбоях", — сказал Сулейменов, представляя законопроект в мажилисе.

Кроме того, законодательно заложена возможность использования механизма "единого окна". Теперь таможенные органы не будут запрашивать у декларанта документы, которые могут быть ими получены из информационных систем госорганов.

"Реализация этих двух положений позволит осуществлять автоматический выпуск товаров. То есть информационная система таможенных органов без участия должностных лиц выпускает декларацию, если не были выявлены потенциальные нарушения. В совокупности указанные нормы существенно упростят процесс декларирования и позволят сократить коррупционные риски", — продолжил министр.

Отсрочка по налогам

Также появился ряд возможностей, позволяющих участникам внешнеэкономической деятельности оптимизировать свои расходы, к примеру, получить отсрочку по таможенным пошлинам и налогам. Если по каким-либо причинам декларант не сможет сразу рассчитаться с бюджетом по таможенным пошлинам, то государство дает ему право воспользоваться отсрочкой на месяц с уплатой процентов.

В отдельных случаях предоставляется рассрочка до шести месяцев без уплаты процентов. Это, к примеру, при осуществлении поставок в рамках международных договоров, при ввозе сельхозтехники, посевных материалов, племенных животных, при причинении плательщику ущерба в результате стихийного бедствия, технологической катастрофы или иных обстоятельств непреодолимой силы.

Упрощения для операторов

Расширены специальные упрощения для экономических операторов. В частности введена трехуровневая система присвоения такого статуса и модернизация условий его присвоения, расширены списки специальных упрощений для уполномоченных экономических операторов, в том числе тех, которые касаются таможенного контроля на всей территории ЕАЭС. То есть уполномоченные экономические операторы некоторых типов будут признаваться во всех государствах-членах ЕАЭС и смогут пользоваться упрощениями при транзите вне зависимости от страны.

Вступление в силу нового Таможенного кодекса ЕАЭС облегчит ведение внешнеэкономической деятельности, позволит максимально использовать транзитный и экспортный потенциал стран-участниц союза, заключил Сулейменов.

Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > newskaz.ru, 2 ноября 2017 > № 2374847


Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 2 ноября 2017 > № 2374799

Тимур Сулейменов назвал преимущества нового Таможенного кодекса РК

Депутаты Мажилиса Парламента РК в первом чтении одобрили проект Кодекса «О таможенном регулировании в Республике Казахстан», передает корреспондент МИА «Казинформ».

Представляя документ, министр национальной экономики Тимур Сулейменов сообщил, что основу нового Таможенного кодекса РК составил новый Таможенный кодекс ЕАЭС. «При формировании данного документа нами была взята за основу логика построения норм действующего Таможенного кодекса РК. В первую очередь это связано с удобством использования одного документа вместо двух», - сообщил министр.

Новый Кодекс расширяет перечень товаров, выпускаемых по заявлению до подачи таможенной декларации, так называемый режим таможенной очистки «Постфактум». И будет распространяться в отношении ряда товаров. В частности, это товары, помещенные под таможенные процедуры свободного склада, свободной таможенной зоны, переработки на таможенной территории, инвесторов. «Это означает, что лицо при условии соблюдения требований, подав заявление до таможенной очистки, может пользоваться товаром и пускать в торговый оборот. При этом не позднее 10 числа следующего месяца он должен подать декларацию на товары и уплатить причитающиеся суммы таможенных платежей и налогов», - объяснил министр.

Кроме того, синхронизируются процессы с Налоговым кодексом РК. Это касается положений по учету, зачету (возврату) таможенных пошлин, налогов, взыскания задолженности и обжалования уведомлений об устранении нарушений и о результатах проверки, а также сроков исковой давности устанавливаются в соответствии с новым Налоговым кодексом (сокращен для малого и среднего бизнеса до трех лет).

В проекте заложены упрощения для лиц, осуществляющих деятельность в сфере таможенного дела. Так, одной из обязанностей является предоставление в установленные сроки отчетности. Согласно действующим нормам лицо подлежит исключению из реестра в случае несвоевременного предоставления отчетности. Новое законодательство дает возможность приостановить и возобновить деятельность лица после устранения нарушения.

В целях развития транзитного потенциала Казахстана Кодекс предусматривает ряд норм по оптимизации таможенных операций.В действующем кодексе предусматривалось завершение таможенного транзита в течение 24 часов, в новом же для завершения процедуры отведено не более 4 часов рабочего времени. Кроме того, в случае необходимости проведения таможенного досмотра транзитных грузов сроки их проведения сокращены с десяти до пяти дней.

«Была определенная сложность в оформлении транзита при перевозке товаров двумя и более видами транспорта. На каждый вид транспорта оформлялась отдельная транзитная декларация. В новом Таможенном кодексе предоставлена возможность оформления одной транзитной декларации, что существенно облегчает процедуру мультимодальных перевозок», - отметил министр.

Кроме того, в рамках проекта таможенного Кодекса урегулированы вопросы совершения таможенных операций в СЭЗ «МЦПС «Хоргос», в том числе в целях повышения туристической привлекательности СЭЗ «МЦПС «Хоргос».

«Таким образом, можно констатировать, что новое таможенное законодательство облегчит ведение внешнеэкономической деятельности, позволит Казахстану максимально использовать транзитный и экспортный потенциал, в большей степени защитит и окажет поддержку отечественным товаропроизводителям», - заключил министр.

Национальный таможенный кодекс должен вступить в силу одновременно с новым Таможенным кодексом ЕАЭС с 1 января 2018 года.

Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 2 ноября 2017 > № 2374799


Казахстан. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > newskaz.ru, 2 ноября 2017 > № 2374702

Казахстан будет вынужден усилить контроль на границе с Кыргызстаном, если Бишкек откажется от совместной работы, заявил замглавы комитета государственных доходов министерства финансов РК Госман Амрин.

Амрин отметил, что проблема на границе связана с тем, что зафиксирован большой поток товаров с нарушениями таможенного, налогового, фитосанитарного, транспортного законодательства.

"Это очевидная вещь, которая подтверждена не нами, а специальным мониторингом Евразийской экономической комиссии, не Казахстаном. Проблема есть, она признана, теперь вопрос, как ее решить. Я вижу одно решение — это совместная работа. (…) Если они откажутся, не дадут нам информацию, не будут с нами работать, то, не понимая, что у них происходит, мы будем вынуждены просто усилить контроль с целью недопущения перетоков товаров, нарушения законодательства", — сказал Амрин журналистам в четверг.

Он добавил, что ранее Казахстан неоднократно выступал инициатором, но не нашла должного отражения.

"В последний приезд правительственной делегации Кыргызстана мы предложили такой же формат действий. Первое: установить единые стоимостные индикаторы, чтобы товар в Кыргызстане, Казахстане был по одной цене, тогда никакого нарушения нет. Мы предложили контроль стоимости. Говорим: "Давайте установим одинаковые индикаторы и будем это обеспечивать", — продолжил Амрин.

Во-вторых, Казахстан предложил встать представителям Кыргызстана на казахстанскую границу.

"Для того, чтобы не было никаких инсинуаций, что мы злоупотребляем своим положением, мы предложили кыргызской стороне прийти к нам. Взамен сказали: "Позвольте нам тоже поехать, встать на эту границу". Ответ, к сожалению, был не очень позитивный. Они сказали, что по их законодательству казахская таможенная служба не может пойти на их посты. Мы сказали: хорошо, у нас есть позиция, приезжайте вы сами", — отметил замглавы комитета.

И, наконец, две стороны договорились об информационном обмене.

"Вы передавайте нам информацию каждый раз: какие товары, по какой цене поступают в Кыргызстан и в Казахстан. Мы это сделали, на прошлой неделе мы официально передали всю информацию им, от них пока не получили, ждем", — сказал Амрин.

Данные меры были заложены в Дорожной карте, призванной решить проблемы с нарушениями. Дорожная карта в настоящее время еще не подписана.

"Отношения достаточно профессиональные. Мы пытаемся убедить, что единственный путь решения — это совместная работа. Это снимет любые инсинуации, повысит прозрачность", — заключил Амрин.

Проблемы на кыргызско-казахской границе начались 10 октября. По заявлению властей РК, это стало следствием борьбы с "серым" импортом. 18 октября Сапар Исаков посетил Астану, где ему удалось договориться о приоритете в проверке граждан с личным багажом, рейсовых автобусов с пассажирами, легковых машин и пустых грузовиков. После этого автомобили начали пропускать быстрее.

Казахстан. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Госбюджет, налоги, цены > newskaz.ru, 2 ноября 2017 > № 2374702


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 2 ноября 2017 > № 2373142

Сегодня в кулуарах мажилиса парламента журналисты задали заместителю председателя Комитета государственных доходов Министерства финансов РК Госману Амрину вопрос о ситуации на казахстанско-кыргызской границе, передает корреспондент агентства.

По словам Амрина, возникшая проблема связана с большим потоком товаров, который поступает в Казахстан с нарушениями таможенного, налогового, фитосанитарного и транспортного законодательств.

"Это очевидная вещь, подтвержденная не нами, не Казахстаном, а специальным мониторингом Евразийской экономической комиссии", - сказал он, отметив, что единственный путь решения проблемы - это совместная работа.

Он напомнил, что во время обсуждения сложившейся ситуации с правительственной делегацией Кыргызстана, Казахстан предложил установить единые стоимостные индикаторы, чтобы товары в Казахстане и Кыргызстане были по одной цене и одинаковым таможенным пошлинам. Также было предложено, чтобы таможенные службы Кыргызстана приехали на границу Казахстана для совместной проверки провозимых товаров.

"Приезжайте, становитесь рядом с нами. Взамен позвольте нам тоже проехать и встать на границу. Они сказали, что по их законодательству казахстанская таможенная служба не может пройти на их посты. Мы сказали: "Хорошо, все равно приезжайте вы сами, вместе осуществлять контроль". Договорились сделать информационный обмен, какие товары, по какой цене поступают в Кыргызстан и Казахстан. На прошлой неделе мы передали всю эту информацию, но от них пока не получили ответа, ждем. Эти мероприятия заложены в Дорожной карте. Она не подписана... Это снимет любые инсинуации, повысит прозрачность. Если они откажутся, не дадут нам информацию, не будут с нами работать, мы, к сожалению, будем вынуждены просто усилить свой контроль с целью недопущения перетоков товаров, нарушений законодательства", - сказал Амрин.

По его информации, в таможенной терминологии РК существуют девять товарных позиций, которые считаются товарами риска.

"Мы их называем товарами народного потребления или налогоемкими товары, у которых таможенная пошлина достаточно высокая, она играет существенную роль в общей стоимости товаров. Поэтому, как правило, эти товары являются предметами контрабанды и, естественно, если там низкий уровень таможенного администрирования, весь поток перешел сюда. И наши односторонние действия усилить контроль у себя не дают результата. Мы перекрываем здесь контрабанду, и если товары по заниженной цене поступают в Кыргызстан через их границу или транзитом через нас и потом опять вывозятся на общий рынок, потому что нет общей границы, то, естественно, это абсолютно неправильная конкуренция. Это конкуренция на условиях контрабанды", - пояснил он.

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 2 ноября 2017 > № 2373142


Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kt.kz, 2 ноября 2017 > № 2373135

Депутаты мажилиса сегодня на пленарном заседании одобрили таможенные законопроекты, передает Kazakhstan Today.

В частности, одобрен законопроект о ратификации Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза. Документ предусматривает механизм "единого окна" при совершении таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) товаров на таможенную территорию (из таможенной территории) стран-участниц, таможенным декларированием и выпуском товаров, сообщили в пресс-службе палаты.

Как пояснили в мажилисе, приоритет получает электронное таможенное декларирование. Выпуск товаров предусматривается в течение четырех часов с момента регистрации таможенной декларации.

Кроме того, в первом чтении мажилис одобрил проект кодекса "О таможенном регулировании в Республике Казахстан", разработанный в целях приведения в соответствие с новым Таможенным кодексом ЕАЭС.

"Предусматривается, в частности, предоставление участнику внешнеэкономической деятельности отсрочки или рассрочки уплаты таможенных пошлин при таможенном декларировании товаров. Сокращаются формы таможенного контроля путем исключения таких форм, как устный опрос, таможенное наблюдение, проверка маркировки товаров, учет товаров, находящихся под таможенным контролем, а также проверка системы учета товаров и отчетности по ним", - уточнили в пресс-службе.

Кроме того, палата одобрила в первом чтении законодательные поправки по вопросам таможенного регулирования. Законопроектом предлагается внесение изменений и дополнений в 25 законодательных актов, в том числе в 6 кодексов и 19 законов, заключили в пресс-службе.

Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kt.kz, 2 ноября 2017 > № 2373135


Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 2 ноября 2017 > № 2373032

Депутаты мажилиса парламента Казахстана на пленарном заседании палаты одобрили проект закона РК «О ратификации договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза», передает КазТАГ.

«Договором вводятся следующие приоритетные направления в сфере таможенного регулирования. Это использование механизма «единого окна» при совершении таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) товаров на таможенную территорию (из таможенной территории) стран-участниц, таможенным декларированием и выпуском товаров», - говорится в заключении комитета мажилиса по экономической реформе и региональному развитию в четверг.

Также предусматриваются такие направления как приоритет электронного таможенного декларирования; осуществление выпуска товаров в течение четырех часов с момента регистрации таможенной декларации; возможность совершения таможенных операций, связанных с регистрацией таможенной декларации и выпуском товаров автоматически, информационными системами таможенных органов.

«В соответствии с пп. 1) и 2) ст. 11 закона РК «О международных договорах РК» договор подлежит ратификации. Основной целью законопроекта является обеспечение единого таможенного регулирования в ЕАЭС.

Данный договор о Таможенном кодексе ЕАЭС совершен в Москве 11 апреля 2017 года на заседании Высшего Евразийского экономического совета.

Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 2 ноября 2017 > № 2373032


Казахстан. Киргизия > Агропром. Транспорт. Таможня > newskaz.ru, 1 ноября 2017 > № 2374813

За нарушение введенного в Кыргызстане запрета на ввоз и использование необогащенной муки из Казахстана предприниматели соседней страны будут вынуждены заплатить штраф, передает телеканал "Хабар 24".

Размер штрафа составляет 50 тысяч сомов — это около 250 тысяч тенге.

По мнению экспертов, от веденного запрета Казахстан убытков не понесет. В 2016 году из РК в Кыргызстан было поставлено порядка 27 тысяч тонн муки, что составляет около 1% от общего объема экспорта.

В сентябре Кыргызстан запретил продажу казахстанской необогащенной муки из-за беспрепятственного ввоза после вхождения в ЕАЭС. Казахстанские аграрии предлагали обогащать продукцию на мукомольных предприятиях Кыргызстана, однако такое предложение было отвергнуто.

"Все эти годы, мягко говоря, всех устраивало то, что казахстанская мука, которая присутствует на рынке Кыргызстана, не обогащена, то есть я в этом усматриваю, за этим стоит далеко не посыл заботы о здоровье народа. К сожалению, это так. За этим стоит по большому счёту один из инструментов конкурентной борьбы, которую пытаются на сегодняшний день, будем так говорить, с помощью закона об обогащении муки продавить", — говорит президент Союза зернопереработчиков Казахстана Евгений Ган.

Как сообщалось ранее, 1 октября 2017 года Казахстан запустил подсистему "Транзит" и выявил нарушения таможенного законодательства и факты экономической контрабанды на казахстанско-кыргызстанской границе. По подсчетам Минфина, бюджет Казахстана не досчитался пяти миллиардов тенге из-за "серых схем" с ввозом товаров из Кыргызстана.

Проблемы на кыргызско-казахской границе начались 10 октября. 18 октября премьер-министр Кыргызстана Сапар Исаков посетил Астану, где ему удалось договориться о приоритете в проверке граждан с личным багажом, рейсовых автобусов с пассажирами, легковых машин и пустых грузовиков. После этого автомобили на границе начали пропускать быстрее.

Казахстан. Киргизия > Агропром. Транспорт. Таможня > newskaz.ru, 1 ноября 2017 > № 2374813


Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > inform.kz, 1 ноября 2017 > № 2373110

Казахстан и Китай обменялись дополнительными бланками разрешений на автоперевозки

1 ноября между Казахстаном и КНР состоялся дополнительный обмен бланками разрешений на осуществление автомобильных перевозок в 2017 году, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства по инвестициям и развитию РК.

Сообщается, что страны обменялись 10 тысячами разрешений вида С на осуществление перевозок грузов между приграничными терминалами в районе пунктов пропуска с правом выполнения одного рейса туда и обратно.

Кроме того, выдана 1 тысяча разрешений вида D на перевозку грузов по определенным маршрутам с правом выполнения одного рейса в обе стороны. Отметим, что разрешение вида D является новым. Оно позволяет казахстанским перевозчикам доставлять грузы в Китай по новым маршрутам: Алматы - Хоргос - Урумчи; Алматы - Достык - Урумчи; Алматы - Хоргос - Инин; Талдыкорган - Хоргос - Урумчи; Чунджа - Достык - Инин; Усть-Каменогорск - Майкапшагай - Урумчи; Семей - Бахты - Урумчи; Семей - Майкапшагай - Алтай; Зайсан - Зимунай.

Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > inform.kz, 1 ноября 2017 > № 2373110


Киргизия. Казахстан > Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 1 ноября 2017 > № 2373048

На границе Кыргызстана с Казахстаном простаивают более 700 большегрузных автомашин. Об этом сообщил заместитель министра экономики КР Данияр Иманалиев на заседании Национального делового клуба в среду.

«На 1 ноября на кыргызско-казахской границе стоят более 70 грузовых автомашин», - сообщил он.

По его словам, из них более 500 автомашин находятся на КПП «Ак-Тилек», одна машина - на КПП «Ак Жол», на КПП «Чалдовар» - 75 и на КПП «Чон Капка» - 105 машин.

По словам чиновника, минэкономики, минтрансу и МВД поручено проводить мониторинг ситуации на границе.

Отметим, проблемы на границе Кыргызстана с Казахстаном начались 10 октября, после критики президента Алмазбека Атамбаева в адрес руководства РК.

Киргизия. Казахстан > Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 1 ноября 2017 > № 2373048


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > newskaz.ru, 31 октября 2017 > № 2374816

Ситуацию на границе Казахстана и Кыргызстана прокомментировал глава Евразийского банка развития (ЕАБР) Дмитрий Панкин.

"Без проблем и противоречий никакого развития быть не может. Проблемы с серым китайским импортом, который через Кыргызстан шел, они были раньше одним из центральных моментов. Этот вопрос обсуждался при присоединении Кыргызстана к ЕАЭС. Сейчас это стало просто так эмоционально и выплыло на поверхность", — заметил Панкин, отвечая на вопрос журналистов на брифинге в Москве.

Глава ЕАБР считает, что в публичном признании проблемы нет ничего плохого.

"Не вижу ничего плохого. Хуже, если бы это не обсуждалось, но все понимали, что весь китайский импорт идет по нелегальным схемам, и пытались в закрытом режиме саботировать, противодействовать. Сейчас эта проблема ясна, проблема видна, выпукла, ее надо решать. Конечно, есть теневые кланы, которые живут на импорт, зарабатывают большие деньги и теряют свой бизнес", — отметил он.

Также Панкин прокомментировал заявление президента Кыргызстана Атамбаева о возможном выходе Кыргызстана из ЕАЭС.

"Я думаю, этот эмоциональный накал спадет и это (проблема на границе двух стран) будет решаться. Потому что базовые и экономические интересы есть, и все наши опросы свидетельствуют о том, что народ (Кыргызстана — прим. авт.) заинтересован чтобы Кыргызстан оставался в ЕАЭС", — заключил Панкин.

Как сообщалось ранее, 1 октября 2017 года Казахстан запустил подсистему "Транзит" и выявил нарушения таможенного законодательства и факты экономической контрабанды на казахстанско-кыргызстанской границе. По подсчетам Минфина, бюджет Казахстана не досчитался пяти миллиардов тенге из-за "серых схем" с ввозом товаров из Кыргызстана.

Проблемы на кыргызско-казахской границе начались 10 октября. 18 октября премьер-министр Кыргызстана Сапар Исаков посетил Астану, где ему удалось договориться о приоритете в проверке граждан с личным багажом, рейсовых автобусов с пассажирами, легковых машин и пустых грузовиков. После этого автомобили на границе начали пропускать быстрее.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > newskaz.ru, 31 октября 2017 > № 2374816


Киргизия. Казахстан. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 31 октября 2017 > № 2370956

Казахстан приводит некорректную статистику по импорту. Об этом на заседании парламентского комитета по экономической и фискальной политике Жогорку Кенеша сообщил председатель государственной таможенной службы (ГТС) Кыргызстана Азамат Сулайманов.

«Данные по импорту, которые приводит Казахстан, некорректные. По нашим данным, в Кыргызстане с 2014 года, наоборот, идет падение объемов торговли. Мы импортировали больше, чем до вступления в ЕАЭС», - сказал глава ГТС.

В свою очередь депутат Жогорку Кенеша от фракции «Ата Мекен» Айсулуу Мамашова попросила уточнить, почему тогда премьер-министр РК Бакытжан Сагинтаев заявил о контрабанде товаров из Кыргызстана и почему статистические данные разнятся.

«Премьер РК приводит цифры, основываясь на данных Китая. Мы применяем стоимостный индикатор, так как нет зеркальной статистики», - ответил глава ведомства.

«Нас на весь мир объявили контрабандистами, а вы, как человек, который отвечает за таможню, ничего не предпринимаете», - возмутилась депутат Мамашова.

В свою очередь глава таможенной службы отметил, что здесь употреблять слово «контрабанда» неправильно.

«Контрабанда - некорректное слово, правильнее сказать «недостоверное декларирование», - добавил он.

Напомним, ранее премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев на заседании Евразийского межправительственного совета в Ереване, комментируя ситуацию на казахстанско-кыргызской границе, заявил, что проводимая работа на границе связана исключительно с попыткой снижения уровня контрабанды.

По словам главы правительства РК, анализ динамики импорта товаров из Китая в государства ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана.

Киргизия. Казахстан. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 31 октября 2017 > № 2370956


Киргизия. Казахстан > Транспорт. Таможня. Миграция, виза, туризм > kyrtag.kg, 31 октября 2017 > № 2370950

На кыргызско-казахстанской границе ситуация не улучшается, в очереди к КПП стоят более 500 большегрузов. Об этом КирТАГ сообщила пресс-секретарь государственной пограничной службы Салкын Абдыкариева во вторник.

«Ситуация на КПП «Ак-Тилек автодорожный» на границе Кыргызстана с Казахстаном остается без изменений, с утра наблюдается скопление 460 большегрузных автомашин», - сообщила она.

По ее словам, в течение часа казахские пограничники пропускают около 5-6 машин. На КПП «Ак Жол» накануне скопления людей не было, с утра 31 октября наблюдается очередь из двухсот человек, направляющихся в сторону Казахстана. На КПП «Чалдыбар» простаивают около 40 машин, на КПП « Чон Капка» такое же количество авто.

Киргизия. Казахстан > Транспорт. Таможня. Миграция, виза, туризм > kyrtag.kg, 31 октября 2017 > № 2370950


Казахстан. Киргизия > Транспорт. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 31 октября 2017 > № 2370141

С 10 по 30 октября кыргызские перевозчики оштрафованы почти на 12 млн тенге. За это время они нарушили законодательство РК 360 раз, передает Kazakhstan Today.

"В период с 10 по 30 октября 2017 года представителями Комитета транспорта МИР РК выявлено 360 нарушений со стороны перевозчиков из Кыргызской Республики. Всего за отчетный период проверено 3054 автотранспортных средства из КР. В результате проверок на перевозчиков наложены штрафы в общей сумме 11,8 млн тенге", - рассказали в пресс-службе МИР РК.

Самым частым нарушением, по данным ведомства, остается отсутствие сертификата при перевозке скоропортящихся грузов (151 нарушение, или около 40%).

Кроме этого, за отсутствие товарно-транспортной накладной перевозчики оштрафованы 103 раза, нарушение весогабаритных параметров - 69 раз, отсутствие казахстанского бланка разрешения на транзитный проезд при нерегулярной перевозке пассажиров - 13 раз, осуществление каботажных перевозок - 11 раз, нарушение правил перевозки грузов - 6 раз, нарушение правил перевозок опасного груза - 5 раз.

Как сообщалось ранее, Пограничной службой КНБ РК по всему периметру государственной границы, в том числе на казахстанско-кыргызском участке, проводится плановая пограничная операция. Целями операции являются пресечение противоправной деятельности в пограничном пространстве, выявление лиц, причастных к террористической, контрабандной и иной преступной деятельности, проверка соблюдения пограничного режима и миграционного законодательства.

В связи с этим усилен досмотр лиц, транспортных средств, грузов и товаров, пересекающих границу, сообщила пресс-служба КНБ РК.

Казахстан. Киргизия > Транспорт. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 31 октября 2017 > № 2370141


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > dn.kz, 30 октября 2017 > № 2377308

Не замирились

Казахстан и Кыргызстан продолжают взаимные придирки

Жылдыз АЛИЕВА, Бишкек

Нет ничего более бесполезного, чем разнимать ссорящихся супругов, каждая сторона права по-своему, а к обиде примешано разочарование и злоба. Вот и сейчас разборки между Кыргызстаном и Казахстаном вышли на уровень припоминания старых обид. Напряжение на границе пусть и немного спала, но в ход пошли другие аргументы. И стороны теперь шумят не только на региональном уровне, но и на международном. Теперь сценой стала встреча партнеров по Евразийскому экономическому союзу.

Все нижеследующие события происходят параллельно. Для начала, премьеры двух стран Бакытжан Сагинтаев и Сапар Исаков провели личную встречу. В Бишкеке следили за ними с надеждой и некоторым раздражением. Последнее касается больше простых людей и бизнесменов, которые сегодня «подвисли» или уже прогорели на десятки миллионов долларов, так как их грузы и товары встали на границе. Не избежала стояния в несколько часовой очереди и дочь президента Алмазбека Атамбаева, молодая мать и художница Алия Шагиева. Она вылетела из Алматы в Киев, где работы ее и еще двух художников были выставлены в местной арт-галерее. На своей странице Алия Алмазбековна весьма подробно написала о своих мытарствах и полном равнодушии и даже наплевательстве со стороны сотрудников аэропорта, из-за которых она опоздала на посадку. Она отметила, что в аэропорт они (с мужем) мчались «как сумасшедшие», чтобы успеть к 05.00. «В аэропорту были в 04.45, но на рейс нас не пустили. Я просто стояла в трансе, смотрела в какую-то точку, не чувствуя ничего и представляя, что в самолете сидят художники из Кыргызстана, с которыми мы должны были уже познакомиться, и ожидают вылета. Кстати, на следующий день я узнала, что борт вылетел с опозданием, то есть девушки на регистрации не пропустили нас просто потому, что не горели желанием помочь. Одна из них смотрела на меня немного свысока и с улыбкой победителя, которая раньше вызвала бы у меня желание врезать ботинком, но сейчас это меня никак не задело", — заметила Шагиева. В довершение она написала, что они все-таки добрались до Киева следующим рейсом...

Вернемся к политикам. О результативности встречи премьеров можно было судить по высказыванию казахского премьера, заявившего, что при сложившихся объемах перетока импорта товаров из Казахстана, России, Беларуси в Кыргызстан сумма потерь по таможенным пошлинам в союзный бюджет ЕЭАС за три года ориентировочно составит 828,6 миллиона долларов. «Сравнительный анализ таможенной стоимости товаров, принимаемой при таможенной очистке в Кыргызстане и Казахстане, показал, что таможенная стоимость в Кыргызстане значительно занижена по сравнению с Казахстаном. Вышеуказанное свидетельствует о наличии перетоков товаров для таможенной очистки из стран ЕАЭС в Кыргызстан в связи со слабым таможенным администрированием таможенной службы Кыргызстана», - прокомментировал премьер-министр Казахстана.

Министр экономики Кыргызстана Артем Новиков прокомментировал журналистам выступление премьер-министра Казахстана Бакытжана Сагинтаева. «Были озвучены факты о том, что Кыргызстан осуществляет контрабанду товаров в РК. Проблема неучтенного импорта есть не только в КР, но во всех странах ЕАЭС. Однозначно говорить о том, что проблема только в Кыргызстане, не совсем правильная постановка вопроса», - сказал министр экономики Кыргызстана. «В Казахстане точно такая же ситуация. Например, КНР показывает объем экспорта в Казахстан по итогам 2015 года на уровне $8,5 миллиарда, а РК показывала импорт около $5 миллиардов», - ответил «любезностью» Новиков. Он также добавил, что «кыргызская сторона детально проанализирует все пункты, изложенные Сагинтаевым, и сделает отдельное заявление».

«Это эмоциональное заявление никак не способствует решению проблемы на границе. Фактически восстановлен контроль на границе в косвенном виде. В этом контексте правительственная делегация провела пять дней в Астане для урегулирования ситуации. Была подготовлена дорожная карта. Пункты были согласованы, мы пошли на конструктивный подход, даже несмотря на то, что карта в большей степени формировала обязательства Кыргызстана», - отметил Новиков. По его словам, казахстанская сторона проинформировала, что «даже с учетом подписания дорожной карты границы не откроются, свободного передвижения не будет». «Поэтому подписание документа сегодня не состоялось. Дальнейшие свои действия мы будем выстраивать с учетом механизмов, которые есть в рамках ЕАЭС», - сказал Новиков. Напомним, что с 10 октября Казахстан усилил контроль на участках казахско-кыргызской и казахско-российской границы. Формальный предлог – усиление мер по борьбе с терроризмом и плановые мероприятия по борьбе с контрабандой. Из-за чего на кыргызской стороне скопились очереди автотехники в несколько километров.

Пикировка сторон продолжилась и прямо на заседании глав правительств ЕАЭС. «Мы глубоко верим, что Казахстан решит все имеющиеся проблемы на границах», — заявил в среду премьер-министр Кыргызстана Исаков. «Мы ведем переговоры с нашими партнерами на уровне премьер-министра. Вы все являетесь свидетелями, что у нас есть определенные проблемы. Некоторые были сняты, за что мы благодарим казахскую сторону», — дипломатично сказал он. «Но вопрос в том, должны ли быть эти проблемы и соответствует ли это духу нашего партнерства и тех договоров, которые мы подписали. Нет, не соответствует», - подчеркнул премьер. «К большому сожалению, этот вопрос не решается. Но мы хотели бы надеяться, что наши казахстанские друзья, братья пойдут нам навстречу, будут решать его», — отметил Исаков. - Наша договорная правовая база дает все основания говорить о том, что транспорт, груженный нашими товарами, не должен простаивать. Мы глубоко верим, что Казахстан решит все имеющиеся проблемы».

Он продолжил апеллировать к ЕАЭС, заявив, что «Кыргызстан сознательно выбрал путь евразийской интеграции, так как это продиктовано долгосрочными национальными приоритетами». Он напомнил, что союзу скоро будет три года. «Это небольшой срок, чтобы подводить глобальные итоги. Но в то же время достаточный срок, который позволяет оглянуться назад и сделать работу над ошибками. ЕАЭС — проект, который отвечает духу и реалиям времени. Мы видим тенденцию укрепления роли регионального уровня экономического развития, создания полноценных региональных экономических объединений», — отметил премьер-министр. Исаков также отметил важность Таможенного кодекса. «Как результат, мы имеем одно из самых унифицированных и гармонизированных законодательств, которое состоит из лучших международных практик в этой сфере, и это дает значительные преимущества для нашего бизнеса», — сказал он. В общем, он продолжает гнуть ту же линию, начатую Атамбаевым, только без резких выражений.

В свою очередь, премьер-министр Казахстана Сагинтаев продолжил делать вид, что обида на Атамбаева не причем. По его словам, проводимая сегодня работа на границе «не направлена специально каким-то образом в отношении кыргызской стороны». «Кроме цели снизить потери по налоговой составляющей и уровень контрабанды, Казахстан ничего не преследует. Это также относится и к другим нашим друзьям по союзу, - подчеркнул он. - Мы работаем над дорожной картой между Казахстаном и Кыргызстаном. По 43 пунктам из 48 у нас полное понимание. И в дальнейшем наши службы будут работать над их реализацией». Он представил краткий обзор ситуации по товарным поставкам из КНР в страны ЕАЭС. «По данным ЕЭК, импорт стран ЕАЭС в 2016 году составил $201 миллиард. При этом наибольший удельный вес приходится на Китай — 22,7%. Аналогичная ситуация и за 7 месяцев 2017-го», — отметил премьер Казахстана. По его словам, анализ динамики импорта из КНР в ЕАЭС за 2014-2016 годы показал: по всем странам, кроме Кыргызстана, наблюдается снижение импорта, причем наибольшее снижение приходится на Казахстан — в два раза.

Глава кабмина РК отметил «неадекватный ввоз товаров народного потребления (одежды и обуви) на душу населения». «К примеру, в Кыргызстан ввозится одежды больше, чем в Казахстан, в 65 раз и больше, чем в Россию, в 43 раза. А Казахстан еще в 2016 году неоднократно поднимал вопрос недостаточного таможенного администрирования»,- отметил Сагинтаев. По его словам, между службами КР и РК в целях пресечения недостоверного декларирования товаров при ввозе из КНР 5 июня 2017 года подписан план совместных действий, однако «должного эффекта не последовало по причине неисполнения кыргызской стороной запланированных мероприятий».

На что его визави Исаков отметил, что кыргызская сторона сделает отдельное заявление по данному поводу. «Нам тоже есть что сказать. Многокилометровая очередь реально вызывает возмущение граждан не только Кыргызстана, но и Казахстана и третьих стран», — сказал он.

Тем временем, в Кыргызстане под шумок пограничных проблем сменился спикер парламента. Бывший на этом посту последние полтора года Чыныбай Турсунбаев в понедельник добровольно ушел в отставку, заявив что дает «дорогу молодым». Вместо него без особого шума и споров выбрали Дастанбека Джумабекова. И в четверг, 26 октября глава государства принял новоиспеченного руководителя законодательной власти. В ходе встречи Атамбаев поздравил Джумабекова с избранием на высокий и ответственный пост и пожелал ему успехов. Глава государства подарил ему Коран и издание эпоса «Манас», отметив, что «и сегодня продолжается борьба кыргызского народа за независимость». Президент выразил надежду на то, что деятельность Жогорку кенеша и дальше будет способствовать укреплению устойчивости политической системы страны на период до 2040 года и реализации важных реформ во всех сферах жизнедеятельности, которые в первую очередь касаются развития экономики и социальной сферы, дальнейшего улучшения условий для ведения бизнеса и предпринимательства, защиты прав и свобод граждан.

Кроме того, произошло ряд кадровых перестановок. К примеру, место погибшего в автокатастрофе вице-премьера Темира Джумакадырова занял Даир Кенекеев. Он тоже молод, ему 43 года и до недавнего времени был губернатором Таласской области. Кроме того, глава государства назначил себе новым советником Жениша Разакова, недавно бывшего секретарем Совета обороны.

Также, стало известно, что инаугурация нового президента Кыргызстана может пройти уже 25 ноября, а не в декабре, как полагали раньше. Если в четверг Центризбирком объявит итоги, то в ближайшую пятницу, 27 октября, их опубликуют в газете «Эркин-Тоо», и в течение 30 календарных дней с момента выхода публикации должна состояться инаугурация. А сам победитель президентских выборов Сооронбай Жээнбеков после приведения к присяге может совершить первый визит в Москву. Этот визит должен будет совершен в Россию, чтобы «продемонстрировать приверженность» старому курсу Атамбаева.

И еще одно событие. Вовсе не масштабное, но, увы, знаковое. В четверг, 26 октября возле здания Посольства Казахстана в Кыргызстане группа граждан провела митинг. Причина – последние события на границах. Пусть число участников и не превысило десятка человек и прошло все тихо, но они пообещали вернуться через месяц в куда большем количестве. И вернуться, если обе наши стороны не решат все свои вопросы полюбовно.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > dn.kz, 30 октября 2017 > № 2377308


Казахстан. Киргизия. Армения. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kapital.kz, 30 октября 2017 > № 2371153

Новый Таможенный кодекс ЕАЭС поможет уйти от «серых схем»

Депутаты Мажилиса РК и Госдумы РФ обсудили вопросы двустороннего сотрудничества

Вопросы приграничного сотрудничества Казахстана и России, роста товарооборота и торговли в рамках ЕАЭС, а также принятие единого Таможенного кодекса были подняты на встрече депутатов Комитета Мажилиса по международным делам, обороне и безопасности с коллегами из Комитета Госдумы РФ по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

Заместитель председателя Комитета ГД по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Виктор Водолацкий напомнил, что в ближайшее время странам союза предстоит ратифицировать Таможенный кодекс, что уже сделала Россия и Беларусь. Казахстан приступит к ратификации на текущей неделе. По его словам, это наиболее масштабный интеграционно-правовой документ после принятия договора об Евразийском экономическом союзе. Он уже подписан главами всех государств ЕАЭС и должен вступить в силу с 1 января 2018 года.

«Хотя мы должны были принять этот кодекс еще в 2016 году. Поэтому мы сегодня отстаем на два года, что делает еще более актуальным скорейшее вступление его в силу. Эти два года были потеряны — за два года мы могли бы уйти от многих проблемных вопросов, которые сегодня звучат в СМИ. Вступление в силу произойдет после получения депозитарием, то есть ЕЭК письменного уведомления о ратификации всеми государствами. В Кыргызстане и Армении идет процесс согласования норм с национальным законодательством с последующим внесением в законодательные собрания этих стран», — заявил Виктор Водолацкий.

Как новая политика Китая повлияет на экономику ЕАЭС?

Он отметил, что кодекс позволит приступить к реализации статьи 32 договора о ЕАЭС и о едином таможенном регулировании, а также к кодификации таможенного законодательства, оптимизации национального сегмента таможенного регулирования и повышении наднациональной регулятивной функции таможни ЕАЭС. К тому же, в не будут учтены международные конвенции по таможенным вопросам и обязательства участников союза, взятые в рамках ВТО, приоритет электронного таможенного декларирования, использование механизма одного окна, унификация особенностей таможенного декларирования товаров, которые сегодня регулируются национальными таможенными законодательствами и имеют определенные различия.

«Конечно, сегодня и Россию и, наверное, вас беспокоят как учредителей Евразийского экономического союза, проявления недопонимания между отдельными членами объединения. Сегодня мне задавали вопросы о ситуации, которая возникла на казахстанско-российской границе, о тех „серых схемах“, которые до сих пор, к сожалению, работают. В этой связи хочется верить, что любые недопонимания и различные интерпретации выполнения этих обязательств, будут регулироваться сторонами в форме взаимоуважительного диалога. Все мы выступаем за то, чтобы мы дружили, но дружили честно», — сказал Водолацкий.

Между тем, первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Константин Затулин объяснил, что по его подсчетам, после того как в России ратифицировали Таможенный кодекс на прошлой неделе, в РФ придется внести изменения в 97 законодательных актов, из них в 48 федеральных законов. А раз вступать в силу он должен с 1 января 2018 года, значит всем странам-участницам ЕАЭС впереди предстоит большая работа.

«Срыв этих сроков или проблемы возникающие на следующем этапе в рамках ратифицированного таможенного пространства, способны погубить хорошее дело. Это вопрос о доверии. И односторонней выгоды от нарушения условий Таможенного союза на том или ином этапе нет. Они неизбежно аукнутся тем, кто их допускает потерей доверия и проигрышем в целом всего этого начинания», — заключил Константин Затулин.

Депутат мажилиса Парламента РК Бактыкожа Измухамбетов в своем выступлении отметил, что 76 российских регионов, начиная от Москвы и заканчивая Татарстаном поддерживают торгово-экономические отношения с нашей страной на постоянной основе. Так, внешнеторговый оборот Казахстана и России за восемь месяцев с января по август 2017 года составил 10 млрд долларов. При этом объем торговли с Россией за 2016 год по Павлодарской области составил 1,2 млрд долларов, в том числе было поставлено продукции павлодарских предприятий на сумму более 600 млн долларов, завезено российской продукции на сумму 520 млн долларов. По Актюбинской области эти показатели составляют 862 млн долларов, в том числе экспорт — 394 млн, импорт — 468 млн долларов. Товарооборот за 8 месяцев 2017 года увеличился в Северо-Казахстанской области на 30%, в ЗКО на 40%, в Костанайской области на 44%, в Атырауской области более чем на 50%.

«В павлодарской области действует более 400 совместных российско- казахстанских предприятий. В ВКО — 625 совместных предприятий, в Актюбинской области из 1084 юридических лиц — предприятий с иностранным участием — 534 с участием российского капитала, а в Атырауской области — 350 предприятий с долевым участием капитала России. Работа по стратегическому сотрудничеству проводится на основании подписанных меморандумов и соглашений», — констатировал Бактыкожа Измухамбетов.

Его коллега из российской Госдумы Юрий Мищеряков, добавил, что 12 субъектов РФ граничат с 7-ю областями Казахстана. 250 соглашений и протоколов между регионами России и Казахстана о сотрудничестве, которые, как правило, дополняются планами совместных предприятий — были подписаны на период, который определяет сроки от 1 до 45 лет. К тому же, в последнее время стали активно заключаться соглашения между торгово-промышленными палатами от приграничных регионов России и Казахстана. Как результат наибольшую динамику в развитии торгово-экономических связей демонстрируют субъекты непосредственно граничащие с Казахстаном. У каждого из таких регионов, как, например, Республика Татарстан, Челябинская, Оренбургская область товарооборот с регионами Казахстана достиг 1 млрд долларов.

Всего же, по словам Мищерякова, на межрегиональную приграничную торговлю, которую ведут 76 субъектов Российской Федерации с 14-ю казахстанскими областями и ее республиканскими центрами Алматы и Астаной, приходится более 70% двухстороннего российско-казахстанского товарооборота.

Казахстан. Киргизия. Армения. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kapital.kz, 30 октября 2017 > № 2371153


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter