Всего новостей: 2033551, выбрано 1216 за 0.283 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Иран. Азербайджан > Транспорт > iran.ru, 20 марта 2017 > № 2112779

Азербайджан готов финансировать железнодорожные объекты в Иране

Высокопоставленный чиновник компании "Железные дороги Исламской республики Иран" сообщил о последних изменениях, касающихся планов Азербайджана инвестирования в развитие железнодорожной системы своей страны в стремлении помочь полной активизации международного транспортного коридора "Север-Юг", сообщает ILNA со ссылкой на азербайджанское информагентство Trend.

Заместитель директора по планированию и инвестициям "Железных дорог Исламской Республики Иран" Нуролла Бейранванд рассказал, что азербайджанские власти недавно согласились выделить 60 миллионов евро для развития объектов железнодорожного транспорта в иранском городе Астара, находящемся на маршруте транспортного коридора "Север-Юг".

По словам чиновника, около половины этой суммы, по прогнозам, должны пойти на финансирование строительства 1,4-километровой железной дороги в Астаре, а также на возведение здания железнодорожного вокзала.

Оставшаяся половина пойдет на строительство четырех терминалов заправки топливом, на устройство хранилищ генеральных грузов, зерна и контейнеров, сказал он.

Чиновник подчеркнул, что годовая мощность коридора для перемещения товаров, как ожидается, составит два миллиона тонн после завершения проекта по созданию объектов железнодорожного транспорта в городе Астара.

Уточняя детали соглашения, Нуролла Бейранванд добавил, что азербайджанская сторона также проведет страховое покрытие инвестиционных рисков проекта.

Кроме того, говоря о планах соединения железных дорог Ирана и Азербайджана в рамках международного транспортного коридора "Север-Юг", иранский чиновник охарактеризовал железнодорожный сегмент Решт-Астара (в Иране), как "недостающее звено" коридора. На этом участке до сих пор продолжаются строительные работы, сроки окончания которых постоянно отодвигаются.

Иран. Азербайджан > Транспорт > iran.ru, 20 марта 2017 > № 2112779


Азербайджан. Иран. Россия > Транспорт > ukragroconsult.com, 15 марта 2017 > № 2105029

Россия. Анонсировано снижение ж/д тарифов на 50% для транспортного коридора Север-Юг

Азербайджан, Иран и Россия договорились о снижении железнодорожных тарифов на 50% с целью активизировать перевозки грузов по международному транспортному коридору Север-Юг. Представители трех стран на встрече в Москве обсудили, как развивать грузовые перевозки по данному коридору, информирует УкрАгроКонсалт.

Основной целью трехсторонней сессии стало определение льготных тарифных ставок на 2017 год, с целью активизации маршрута для перевозки грузов из России, Азербайджана, Беларуси, Латвии, Эстонии и Финляндии в страны Персидского залива и Индию и обратно. Участники встречи "достигли консенсуса по ставкам тарифов".

"В ходе трехсторонней встречи было решено, что маршрут будет введен в эксплуатацию с 50-процентным сокращением тарифов", - сказал заместитель главы компании “Железные дороги Ирана”, выразив оптимизм, что новый коридор будет серьезно загружен после присоединения к маршруту Финляндии, Эстонии, Латвии и Беларуси.

На первом этапе по коридору Север-Юг планируется транспортировать 6 млн. тонн грузов в год, а в дальнейшем - 15-20 млн. тонн. Напомним, что потенциальный объем экспорта российского зерна по коридору Север-Юг достигает 8 млн. тонн. Запуск данного маршрута сократит сроки доставки хлебных грузов в 2 раза, а также поможет уменьшить логистические затраты на 20%.

Азербайджан. Иран. Россия > Транспорт > ukragroconsult.com, 15 марта 2017 > № 2105029


Украина. Азербайджан. Россия > Транспорт > minprom.ua, 13 марта 2017 > № 2102717

Гройсман решил, что с происками РФ поможет справиться Азербайджан

Транскаспийский международный транспортный маршрут должен стать альтернативой транзиту через РФ для украинских товаров. Об этом заявил сегодня премьер-министр Украины Владимир Гройсман на встрече с министром экономики Азербайджана Шахином Мустафаевым.

"Как вы знаете, на сегодня мы имеем серьезные проблемы с перемещением наших товаров через РФ. В одностороннем порядке Россия перекрыла транзит через свою территорию наших товаров, не укладывается это в голове. Поэтому мы максимально заинтересованы в том, чтобы использовать возможности Транскаспийского международного транспортного маршрута”, — сказал он.

По словам В.Гройсмана, Украине и Азербайджану есть о чем говорить и что улучшить, чтобы перемещение товаров было более интенсивным.

Ранее сообщалось, что новый проект "Шелковый путь" оказался очень дорогим и обойдется украинским экспортерам на 65% дороже дороги через РФ.

Первый экспериментальный грузовой поезд, который был запущен 15 января 2016 года, по так называемому Новому Шелковому пути, 17 апреля вернулся в Украину пустым. При этом он долгое время простоял на границе Казахстана с Китаем ввиду отсутствия грузов для перевозки.

Украина. Азербайджан. Россия > Транспорт > minprom.ua, 13 марта 2017 > № 2102717


Иран. Азербайджан. РФ > Транспорт > iran.ru, 10 марта 2017 > № 2102091

Иран, Россия и Азербайджан решили снизить железнодорожные тарифы на 50 % для активизации МТК "Север-Юг"

На трехсторонней встрече специалистов Ирана, России и Азербайджана было договорено о снижении железнодорожных тарифов на 50 % для того, чтобы активизировать транспортный коридор "Север-Юг", сообщает Mehr News.

Представители Ирана, России и Азербайджана на трехсторонней встрече в Москве, обменялись мнениями относительно организации грузовых перевозок в рамках международного транспортного коридора "Север-Юг" через территорию Азербайджана, а также развития транзитного потенциала иранского пограничного терминала Астара.

Основной целью трехсторонней сессии было определение льготных тарифных ставок на 2017 год. Представители трех государств обдумали пути активизации маршрута для перевозки грузов из России, Азербайджана, Белоруссии, Латвии, Эстонии и Финляндии в страны Персидского залива и Индию, и наоборот. Они также достигли консенсуса по ставкам тарифов.

Заместитель руководителя компании "Железные дороги Ирана" по эксплуатации Хосейн Ашури заявил, что "после четырнадцатилетнего периода, Иран, Россия и Индия наконец-то договорились о запуске коридора, в то время как первый испытательный грузовой поезд был проведен по маршруту Мумбаи - Бандар-Аббас - Астара - Москва в 2016 году ".

"В ходе трехсторонней встречи было решено, что маршрут будет введен в эксплуатацию с 50 % -ным сокращением тарифов", - сказал он, выразив оптимизм, что новый коридор станет серьезно загружен после присоединения к маршруту Финляндии, Эстонии, Латвии и Беларуси.

"Учитывая, что строительство железнодорожной линии Астара (Иран) - Астара (Азербайджан) будет осуществляться в течение двух месяцев, Тегеран и Баку твердо намерены запустить коридор", - подчеркнул Ашури, выразив надежду, что входящий в транспортный коридор отрезок пути между Казвином и Рештом в Иране будет введен в эксплуатацию в течение ближайших шести месяцев.

Иран. Азербайджан. РФ > Транспорт > iran.ru, 10 марта 2017 > № 2102091


Азербайджан > Транспорт > aze.az, 10 марта 2017 > № 2101949

В скором времени в столице Азербайджана к работе в качестве водителей такси будут привлечены женщины, сказал глава ООО Bakı Taksi Рамал Агаев.

Глава ООО отметил, что нередко возникают ситуации, когда клиенты отказываются, чтобы их семью возил мужчина-водитель и поэтому они отдают предпочтение женщинам-водителям, пишет AZE.az со ссылкой на Trend.

“Учитывая этот факт, ООО планирует в ближайшее время привлечь к работе женщин в качестве водителей такси”, – сказал Агаев.

Глава ООО также отметил, что желающие получить такую работу женщины в возрасте 25-40 лет должны будут пройти отбор, затем предстоят два месяца обучения в школе вождения и только после этого они смогут работать в качестве водителей такси.

Азербайджан > Транспорт > aze.az, 10 марта 2017 > № 2101949


Азербайджан. ЮФО > Транспорт > aze.az, 10 марта 2017 > № 2101948

Авиакомпания «Победа» на время отказывается от рейсов Ростов-Баку

Бюджетная авиакомпания «Победа» в течение летнего сезона не будет обслуживать рейсы из Ростова-на-Дону в Баку и Тбилиси.

Отмечается, что лоукостер планирует высвободить самолеты для обслуживания более востребованных в это время направлений.

Так, рейсы в Баку будут отменены 30 мая и снова возобновятся 26 сентября. Перелеты в Тбилиси будут выполняться «Победой» до 31 мая, а снова вернуться к обслуживанию направления в авиакомпании планируют с 25 сентября, пишет AZE.az со ссылкой на сайт «Ростов-Транспорт.Инфо».

Напомним, что авиакомпания «Победа» начала выполнять рейсы из Ростова в Баку и Тбилиси в ноябре 2016 г. Рейсы очень быстро стали популярными: загрузка каждого борта близка к 100%. Это объясняется еще и тем, что на данных направлениях лоукостер обслуживает немалую долю транзитных пассажиров, которые летят из Москвы и Санкт-Петербурга.

Азербайджан. ЮФО > Транспорт > aze.az, 10 марта 2017 > № 2101948


Швеция. Канада. Азербайджан. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > ria.ru, 10 марта 2017 > № 2101202

Посольство России в Швеции подтвердило, что в Стокгольме задержан гражданин РФ, работающий в шведском отделении канадской машиностроительной компании Bombardier.

"В посольство из полицейского ведомства Швеции поступило уведомление о задержании гражданина Российской Федерации Павлова Евгения Владимировича, 1979 года рождения, "по подозрению в совершении преступления" и помещении его в центральную тюрьму Стокгольма", — говорится в письменном комментарии посольства.

В посольстве также сообщили, что обвинение россиянину пока не предъявлено, рассматривается вопрос о встрече российского консула с задержанным "для выяснения всех обстоятельств по делу с тем, чтобы обеспечить защиту его прав и законных интересов".

О задержании в Стокгольме гражданина РФ, работающего в Bombardier, сообщила в пятницу прокуратура Швеции. Ведомство полагает, что несколько сотрудников Bombardier, включая задержанного россиянина, "были в сговоре" с представителями железнодорожного ведомства Азербайджана, практиковали различные формы вознаграждения, что, как считает следствие, привело к тому, что именно эта компания выиграла в 2013 году один из контрактов в Азербайджане.

Как сообщает Радио Швеции SR, имеются сведения, что сотрудничество азербайджанских властей с представителями шведской компании Bombardier Transportation привело к "исчезновению" сотен миллионов шведских крон. В 2013 году Bombardier Transportation выиграла контракт на 3 миллиарда крон (около 300 миллионов евро по текущему курсу) на поставку сигнальной системы для железной дороги в Азербайджане. Однако, по данным прокуратуры Швеции, часть заказанной по контракту продукции была продана компании в Лондоне, у которой имелся лишь почтовый ящик. После этого ту же самую продукцию опять купила Bombardier, заплатив более высокую цену. В прокуратуре называется сумма 700 миллионов крон.

"Мы рассматриваем это как ложное выставление фактур для высвобождения черных денег", — сказал радио расследующий дело прокурор Томас Форсберг.

Представитель Bombardier Барбара Гримм подтвердила шведскому радио, что полиция допрашивала одного из сотрудников компании, и подчеркнула, что Bombardier будет сотрудничать со следствием. Дальнейших комментариев она давать не стала.

Людмила Божко.

Швеция. Канада. Азербайджан. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > ria.ru, 10 марта 2017 > № 2101202


Иран. Азербайджан. Азия > Транспорт > ukragroconsult.com, 7 марта 2017 > № 2099828

Азия. Железнодорожные сети Ирана и Азербайджана получат соединение

Иран и Азербайджан объединят свои железнодорожные сети с запуском железной дороги между Астарой в Иране с Астарой в Азербайджане. Железнодорожные сети Ирана и Азербайджана соединятся с завершением строительства магистрали Астара-Астара.

В ходе официального визита в Иран президента Азербайджана Ильхама Алиева, стороны подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на развитие сотрудничества в сфере железнодорожных перевозок. Одновременно с этим запустилась работа над проектом железной дороги.

Железная дорога Астара-Астара является частью международного транспортного коридора "Север-Юг", целью которого является интеграция транспортно-информационных магистралей России, Азербайджана, Ирана, Индии и Омана, информирует УкрАгроКонсалт.

Иран. Азербайджан. Азия > Транспорт > ukragroconsult.com, 7 марта 2017 > № 2099828


Иран. Азербайджан > Транспорт > iran.ru, 6 марта 2017 > № 2102099

Азербайджан и Иран соединили свои железные дороги через Астару

В воскресенье, с началом визита президента Азербайджана Ильхама Алиева в Тегеран, был осуществлен пробный запуск железной дороги Астара (Азербайджан)-Астара (Иран), сообщает Fars News.

Железная дорога между двумя городами была построена для того, чтобы осуществить увязку международного транспортного коридора «Север-Юг», для облегчения доступа Ирана к железным дорогам Европы и доступа Азербайджана к Персидскому заливу.

Также во время визита Алиева, Баку и Тегеран подписали два Меморандума о взаимопонимании (МОВ) для развития взаимного сотрудничества в борьбе с отмыванием денег и для строительства железных дорог.

Международный транспортный коридор «Север-Юг» будет завершен, когда на иранской стороне будут достроены все участки железной дороги.

В середине января, министр связи и информационных технологий Ирана Махмуд Ваези сообщил, что Иран свяжет свою железнодорожную сеть с Республикой Азербайджан, а оттуда с Россией в ближайшие недели. Он подчеркнул, что после завершения строительства этой железной дороги, стоимость перевозки из Ирана в страны Центральной Азии и Европы значительно снизится.

Иран. Азербайджан > Транспорт > iran.ru, 6 марта 2017 > № 2102099


Азербайджан. Грузия. Турция > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 4 марта 2017 > № 2101985

Министр: проект Баку-Тбилиси-Джейхан станет спасением для всего региона

В Турции завершается строительство железной дороги “Баку-Тбилиси-Джейхан”. Турция выступает за продление БТК до Нахчывана, Ирана и Пакистана, передает AZE.az

Реализация проекта строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) подходит к концу, сказал министр транспорта, судоходства и коммуникаций Турции Ахмет Арслан на открытии Координационного центра по выборам Партии справедливости и развития в провинции Карс.

По его словам, реализация проекта внесет большой вклад в развитие региона.

«Реализация проекта БТК подходит к концу. Можно сказать, что этот проект станет спасением и для Карса, и для всего региона», – подчеркнул Арслан.

По словам министра, Анкара выступает за продление железной дороги БТК до Нахчывана, Ирана и Пакистана.

«Несколько дней назад я сопровождал президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в ходе визита в Пакистан, где проходил 13-й саммит Организации экономического сотрудничества. Лидеры всех 10 стран, с которыми провела встречи турецкая делегация, выразили надежду на то, что проекты железных дорог Баку-Тбилиси-Карс и Карс-Игдыр-Нахчыван будут реализованы в ближайшее время.

Азербайджан. Грузия. Турция > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 4 марта 2017 > № 2101985


Азербайджан > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 4 марта 2017 > № 2101984

В Баку отложен ремонт одного из центральных проспектов

В связи с этим отложено временное закрытие проспекта Наримана Нариманова, расположенного в Ясамальском районе Баку.

Как сообщает AZE.az, движение на проспекте (от памятника Н.Нариманову до круга у ЦСУ) из-за этого ограничено не будет, как сообщалось ранее

Напомним, что закрытие проспекта было запланировано в рамках работ по реконструкции территории бывшей «Советской», пишет AZE.az.

Азербайджан > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 4 марта 2017 > № 2101984


Азербайджан > Транспорт > aze.az, 2 марта 2017 > № 2101976

Штрафы в Азербайджане растут

Начался новый 2017 год, и, как и в прошлом году, появились новые виды штрафов, другие просто повысили.

«Увы, наш народ нельзя назвать законопослушным, многие довольно часто пытаются нарушить закон, особенно, по части Правил дорожного движения. Переход дороги в неположенном месте стал практически нормой, и даже увеличивающиеся штрафы пока не смогли решить ситуацию», — говорит глава Центра исследований устойчивого развития Нариман Агаев, пишет AZE.az.

«В этом году появились новые и увеличились размеры многих прежних штрафов. Таким образом, правительство хочет сделать граждан более законопослушными. Если и в этот раз не будет должного эффекта, то можно увеличить их вообще сразу в 5-10 раз», — сообщил эксперт Еcho.az.

По его словам, штрафами особо государственный бюджет и не пополнишь. «В бюджет поступает от уплаты штрафов от 20 до 50 миллионов манатов. Это просто мизерная сумма. Я считаю, что необходимо увеличить штрафы за нанесение какого-либо вреда окружающей среде. Увы, об экологии многие вообще сегодня не думают», — пояснил эксперт.

Напомним, что недавно президент Азербайджана Ильхам Алиев утвердил изменения в закон «О дорожном движении». В частности, они коснулись нарушений правил парковки.

Согласно изменениям, водители, полностью или частично не оплатившие парковку, будут оштрафованы на 10 манатов. За парковку в местах, предназначенных для транспортных средств инвалидов, также предусматривается штраф в размере 10 манатов. За парковку грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн, а также за резервацию парковочных мест и препятствование для свободной парковки других транспортных средств, будет также применяться штраф в размере 10 манатов.

За нарушение установленного законом способа парковки транспортных средств также предусматривается штраф в размере 10 манатов. За парковку транспортного средства свыше 24 часов будет применяться штраф в размере 20 манатов. Тем временем водителей, использующих антирадары и детекторы радаров, ждет крупный штраф в размере от 500 до 800 манатов.

Как передает Avtosfer.az, для пешеходов, перелезающих через железные и бетонные заграждения, чтобы перейти дорогу, предлагается ввести штраф в размере 100 манатов. Проект будет выставлен на обсуждение весенней сессии Милли Меджлиса. В настоящее время в Кодексе административных правонарушений административные протоколы в отношении пешеходов составляются по 4 статьям. Штраф за каждое из них составляет 20 манатов.

Между тем, если человек будет игнорировать оплату штрафов, будут направлены обращения к участковым и в учебные заведения. Как заявил Report начальник отдела Управления Государственной дорожной полиции Главного управления полиции города Баку, полковник полиции Вагиф Асадов, при нарушении требований указанной статьи пешеходы привлекаются к ответственности в установленном законодательством порядке.

«Большинство пешеходов, переходящих дорогу в неустановленном месте, являются лицами в возрасте 21-30 лет, многие из которых либо работают, либо учатся. Приблизительно 50% оштрафованных пешеходов не выплачивают штраф. Поэтому были обращения к участковым по месту жительства, а также в учебные заведения или же места их работы. Штрафы будут удерживаться с заработных плат работающих лиц».

Азербайджан > Транспорт > aze.az, 2 марта 2017 > № 2101976


Азербайджан. Грузия > Транспорт > aze.az, 23 февраля 2017 > № 2101942

Будет снижена стоимость билетов на скоростной поезд Баку-Тбилиси-Баку

С 1 апреля 2017 года значительно снизится стоимость проезда в скоростной поезде Баку-Тбилиси-Баку.

Как сообщили AZE.az в пресс-службе ЗАО «Азербайджанские железные дороги», цены на билеты с 1 апреля будут составлять (включая плату за использование постельного комплекта и комиссионные сборы):

– в плацкарте – 24,54 маната;

– в купе – 35,32 маната;

– в СВ-вагоне – 54,43 маната.

Снижение составит 5,62 маната, 9,18 маната и 29,34 маната, что заметно дешевле, чем действующие на данный момент тарифы ЗАО.

Азербайджан. Грузия > Транспорт > aze.az, 23 февраля 2017 > № 2101942


Азербайджан > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > aze.az, 22 февраля 2017 > № 2101960

СМИ: Азербайджан намерен стать транзитной страной

Продолжаются работы по расширению нового Бакинского международного морского торгового порта в бакинском поселке Алят.

Азербайджан диверсифицирует свою экономику и развивает ненефтяной сектор, пишет Анадолу.

Во-первых, Баку стремится принять участие в восстановлении исторического «Шелкового пути», который соединит Китай с Европой, во-вторых – финансирует строительство железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс, а, в-третьих, продолжаются работы по расширению нового Бакинского международного морского торгового порта в бакинском поселке Алят.

Кроме того, в районе порта на площади 400 гектаров создается зона свободной торговли (ЗСТ). В будущем она будет расширена до двух тысяч гектаров.

В новом порту ежедневно осуществляется погрузка-разгрузка нескольких судов, работающих на линиях Баку-Туркменбаши (Туркменистан) и Баку-Актау (Казахстан). Суда в основном доставляют из Баку в Казахстан и Туркменистан фуры и контейнеры.

После работ по расширению, которые должны завершиться к концу года, порт сможет одновременно обрабатывать 11 судов. Таким образом, БММТП станет крупнейшим портом на Каспии, и его пропускная способность составит 25 миллионов тонн грузов в год.

После кризиса в отношениях Анкары и Москвы, возникшего в 2015 году после инцидента со сбитым российским Су-24, турецкие фуры начали транспортироваться морем в Центральную Азию через бакинский порт, что еще больше повысило его значение. Этому способствовало и упрощение правил грузоперевозок через Азербайджан, в частности, сокращение расходов на перевозки на 40 процентов.

В декабре прошлого года Азербайджанское каспийское морское пароходство понизило на 20 процентов тарифы на паромные перевозки через Каспий для турецких грузовых автомобилей, направляющихся в Казахстан и обратно.

По итогам 2016 года бакинский порт увеличил перевалку грузов на 47 процентов – до 4,5 миллиона тонн.

Азербайджан > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > aze.az, 22 февраля 2017 > № 2101960


Азербайджан > Транспорт > aze.az, 22 февраля 2017 > № 2101959

В Баку презентован новый транспортный хаб.

Бакинское транспортное агентство представило новый проект по оптимизации работы городского транспорта – Центр обмена транспортом (транспортный хаб) в поселке Локбатан Гарадагского района столицы.

Согласно распространенной информации, новый центр очень удобен для пассажиров. Он обеспечивает им удобную высадку-посадку в автобусы и бесперебойное функционирование автобусных маршрутов и такси, устраняет пробки, снижает вероятность ДТП и т.д.

Как сообщили AZE.az в Бакинском транспортном агентстве, новый хаб также позволит пассажирам не ходить по проезжей части, обеспечит их безопасность, повысит культуру водителей и пассажиров.

Новый центр, в котором построены 5 остановок-павильонов, способен принять в день 70-80 автобусов 14-ти различных маршрутов.

Бакинское транспортное агентство планирует продолжить инновативные мероприятия для оптимизации работы общественного транспорта столицы.

Азербайджан > Транспорт > aze.az, 22 февраля 2017 > № 2101959


Азербайджан > Недвижимость, строительство. Транспорт > aze.az, 20 февраля 2017 > № 2101914

Президент АР: транзит гораздо более ценен, чем природные ресурсы

Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев в рамках Мюнхенской конференции по безопасности принял участие в панельном обсуждении, посвященном вопросам сотрудничества и проблемам в Евразии, передает AZE.az.

Президент Ильхам Алиев отметил, что в последние годы в нашей стране проводятся реформы, охватывающие все сферы, по инициативе Азербайджана реализуются крупные энергетические и транспортные проекты. Он сообщил, что в настоящее время наша страна принимает непосредственное участие в восстановлении древнего Шелкового пути, прокладывается железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, с началом функционирования которой увеличатся перевозки через территорию Азербайджана, что, естественно, позитивно скажется на национальной экономике:

“Конечно, транзит гораздо более ценен, чем природные ресурсы, потому что природные ресурсы рано или поздно исчерпаются. Если у вас есть надежная и современная инфраструктура для транзита, то вы сможете заработать деньги, используя свою территорию, а также благодаря вложенным инвестициям. Поэтому соединение транспортной инфраструктуры является одним из важнейших вызовов для нас. Кстати, сейчас мы ведем строительство крупнейшего морского порта на побережье Каспийского моря. Его перевалочная способность составляет 25 миллионов тонн грузов и 1 миллион контейнеров. Мы ремонтируем наши железные дороги. На Бакинском судостроительном заводе мы производим уже все виды судов, чтобы обеспечивать свои потребности, а также оснащать прикаспийские страны современным оборудованием. Недалеко от порта мы создали особую свободную зону и призываем компании к вложению инвестиций, пользуясь таким географическим положением”.

Азербайджан > Недвижимость, строительство. Транспорт > aze.az, 20 февраля 2017 > № 2101914


Азербайджан. Китай > Транспорт > vestikavkaza.ru, 18 февраля 2017 > № 2101407

Ильхам Алиев: «Транзит гораздо более ценен, чем природные ресурсы»

"Азербайджан считает Китай своим хорошим партнером. У нас хорошее взаимодействие и на политическом, и на экономическом уровне", - заявил сегодня на круглом столе «Скрытые проблемы Евразии» Мюнхенской конференции по безопасности президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев, передает присутствующий на мероприятии глава европейского бюро «Вестника Кавказа» Орхан Саттаров.

По словам Алиева, Азербайджан и Китай связывает проект восстановления ”Шелкового пути”. При этом он напомнил, что в 2007 году Азербайджан вместе с Грузией и Турцией инициировали проект, который в этом году должен быть завершен - это железная дорога, которая соединит три страны. «Мы строим ее для того, чтобы иметь доступ для Азербайджана через территорию Грузии на европейский рынок, это более короткий путь. Из Азербайджана на поезде вы сможете поехать в Западную Европу. В то же время мы рассчитываем на потенциал Китая в отношении этого проекта», - заявил Алиев.

Он отметил, что инфраструктурные инициативы Китая дают массу возможностей: «Увеличение грузоперевозок через Азербайджан и Каспийское море будет играть очень важную роль в нашей экономике. Транзит гораздо более ценен, чем природные ресурсы, потому что природные ресурсы рано или поздно закончатся. А если у вас есть надежная и современная инфраструктура для транзита, то вы сможете заработать деньги, используя преимущества своей территории, а также благодаря вложенным инвестициям».

Развитие транспортной инфраструктуры президент Азербайджана назвал одним из приоритетных проектов: «Мы строим самый большой порт на каспийском побережье, который сможет принимать 25 млн тонн грузов и 1 млн контейнеров. Мы строим железные дороги, все типы кораблей в бакинском порту. Поэтому мы можем удовлетворить не только наши потребности, но и потребности каспийских стран. Мы создали свободную зону рядом с портом, и приглашаем компании инвестировать, используя эту географическую локацию. Маршрут через Каспий, Азербайджан, Казахстан, Грузию и Турцию на 15 дней короче, чем существующий маршрут. Это не самый дешевый маршрут, но унифицировав тарифы (над чем мы работаем с Грузией и Турцией), мы снизим цену, то есть, мы сделаем этот маршрут привлекательным с коммерческой точки зрения. И те компании, которые захотят доставлять свои грузы в кратчайшие сроки, определенно будут использовать этот маршрут».

Азербайджан. Китай > Транспорт > vestikavkaza.ru, 18 февраля 2017 > № 2101407


Азербайджан. ПФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > ved.gov.ru, 17 февраля 2017 > № 2099433

Танкер проекта RST27 спущен на воду на нижегородском заводе «Красное Сормово». Судно будет работать в акватории Каспийского моря. Об этом в пятницу на церемонии спуска сообщил журналистам генеральный директор завода Николай Жарков. «Это очередное судно такого класса — «река-море», каких для данного заказчика мы построили уже немало. Танкер будет эксплуатироваться на Каспии. Эти суда хорошо себя зарекомендовали, имеют хорошую прибыль», — сказал Жарков.

На заводе отметили, что заказчиком является судоходная компания Caspian Marine Services Limited (CMS, Азербайджан).

Танкеры проекта RST27 — это самоходные суда класса «Волго-Дон макс», длина судна — свыше 140 метров, ширина — более 16 метров. Могут работать на реках и в море, предназначены для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов груза.

«В этом году мы должны построить еще пять танкеров для различных заказчиков, в следующем году — пять сухогрузов-теплоходов. С работой на заводе, к счастью, сейчас хорошо, поэтому будет и зарплата, и все, что нужно для жизни коллектива», — отметил гендиректор. Он добавил, что завод планирует передать судно заказчику в апреле-мае.

Хаккын

Азербайджан. ПФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > ved.gov.ru, 17 февраля 2017 > № 2099433


Азербайджан > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 16 февраля 2017 > № 2101924

В Баку строится дорога, которая решит проблему пробок в центре.

Начато строительство новой автомобильной дороги в Хатаинском районе Баку. Протяженность новой дороги, параллельной улице Юсифа Сафарова, составит 1,1 км.

По этой двухполосной дороге можно будет с проспекта Гейдара Алиева, не заезжая на улицу Юсифа Сафарова, выехать на улицу Кевкаб ханум Сафаралиевой (у бывшей чайной фабрики) и далее в центр города – на улицу Диляры Алиевой, к зданию ЗАО «Азербайджанские железные дороги», памятнику Самеду Вургуну, станции метро «28 Мая» и т.д., сообщает AZE.az со ссылкой на ОАО «Азеравтойол».

На протяжении дороги будут обустроены тротуары, установлена новая система освещения и т.д. Для строительства привлечена соответствующая техника и рабочая сила.

Отметим, что новая автомобильная дорога значительно снизит транспортную нагрузку на этот район Баку, разгрузит улицу Ю.Сафарова.

Азербайджан > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 16 февраля 2017 > № 2101924


Азербайджан. ЦФО > Транспорт > aze.az, 16 февраля 2017 > № 2101921

AZALJET будет осуществлять новые рейсы из Москвы в регионы Азербайджана

Начиная с 15 марта под брендом AZALJET (низкобюджетный бренд «Азербайджанских Авиалиний») начинаются регулярные рейсы из московского аэропорта «Внуково» в регионы Азербайджана – Гянджу и Габалу.

Рейсы Москва-Гянджа будут выполняться еженедельно по средам и субботам, а рейсы Москва-Габала – по четвергам на самолетах Airbus A320.

Вылеты из Международного аэропорта «Внуково» (VKO) в 15:10 по местному времени, прибытие в Международный аэропорт Габалы (GBB) и Гянджи (KVD) в 20:30. Обратные рейсы из Габалы и Гянджи будут вылетать в 20:30, прибытие в Москву в 22:20 по местному времени, пишет AZE.az.

Стоимость авиабилетов начинается от 49 евро в одном направлении. Стоимость перевозки багажа за каждый килограмм составит 2 евро. Авиабилеты можно забронировать и приобрести на сайте www.azal.az, в кассах AZAL, а также в официальных агентствах авиакомпании.

На данных рейсах пассажиры могут воспользоваться бонусной программой AZALMiles.Подробная информации о бонусной программе AZAL Miles представлена на сайте авиакомпании: www.miles.azal.az.

Для тех, кто еще не является участником программы, предлагаем пройти онлайн регистрацию. Для автоматического зачисления баллов AZAL Miles при покупке авиабилета следует в соответствующем поле указать свой номер участника.

Азербайджан. ЦФО > Транспорт > aze.az, 16 февраля 2017 > № 2101921


Азербайджан. ЦФО > Транспорт > interfax.az, 16 февраля 2017 > № 2077487

Низкобюджетный бренд ЗАО «Азербайджанских авиалиний» AZALJET с 15 марта начнет выполнение регулярных рейсов из московского аэропорта «Внуково» в регионы Азербайджана – Гянджу и Габалу.

"Рейсы Москва-Гянджа будут выполняться еженедельно по средам и субботам, рейсы Москва-Габала – по четвергам на самолетах Airbus A320", - отмечается в сообщении ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL).

Вылеты из Москвы будет осуществляться в 15:10 по местному времени, прибытие в аэропорты Габалы и Гянджи - в 20:30. Обратные рейсы из Габалы и Гянджи будут вылетать в 20:30, время прибытия в Москву - 22:20 по местному времени.

Стоимость авиабилетов начинается от 49 евро в одном направлении. Стоимость перевозки багажа за каждый килограмм составит 2 евро.

Н.Аббасова

Азербайджан. ЦФО > Транспорт > interfax.az, 16 февраля 2017 > № 2077487


Азербайджан. ОАЭ. Грузия. РФ > Транспорт > aze.az, 15 февраля 2017 > № 2101925

Flydubai начнет совершать авиарейсы в Габалу

Дубайская авиакомпания Flydubai сегодня объявила о запуске трех новых направлений на летний сезон. С июня по сентябрь 2017 года перевозчик будет выполнять рейсы по новым маршрутам: Батуми (Грузия), Габала (Азербайджан) и Тиват (Черногория).

Вслед за открытием перелетов в Бангкок в конце 2016 года Flydubai продолжает развивать маршрутную сеть, дополняя ее популярными летними направлениями для пассажиров из Дубая и региона. Решение о запуске новых сезонных рейсов стало ответом на пожелания клиентов и спрос на направления для отдыха по маршрутной сети авиакомпании.

Flydubai станет первой авиакомпанией, предлагающей прямые рейсы из ОАЭ в Габалу и Тиват, а также первой на маршруте Дубай – Батуми. Для посещения этих городов гражданам стран Залива не требуется виза, а резиденты ОАЭ могут получить ее по прибытии.

«Мы хотели бы поблагодарить власти Азербайджана, Грузии и Черногории за упрощение визового режима для резидентов ОАЭ и стран Залива, благодаря чему путешествие в эти страны становится более доступным», – сказал Гейт Аль Гейт, исполнительный директор Flydubai, комментируя открытие новых маршрутов.

«Мы продолжаем искать новые перспективы для расширения маршрутной сети и предлагаем пассажирам больше возможностей для путешествий, особенно в период летних отпусков. Новые популярные направления дополнят карту маршрутов Flydubai и станут отправной точкой для знакомства с этой частью региона», – добавил Гейт Аль Гейт.

Батуми станет вторым городом маршрутной сети Flydubai в Грузии после Тбилиси, а Габала – вторым направлением в Азербайджане после Баку. Flydubai будет выполнять три рейса в неделю в Батуми и два рейса в неделю в Габалу, пишет AZE.az со ссылкой на Бизнес Грузия.

«Мы уверены, что спрос на новые летние направления будет высоким среди пассажиров как эконом-, так и бизнес-класса. Интерес к доступным, популярным и нетипичным маршрутам для отдыха продолжает расти, особенно на рынке стран Залива. Эти направления предлагают альтернативные варианты для тех, кто выбирает пляжный или городской отдых», – сказал Джейхун Эфенди, старший вице-президент Flydubai по коммерческим операциям в ОАЭ, странах Ближнего Востока, СНГ и Европы.

Азербайджан. ОАЭ. Грузия. РФ > Транспорт > aze.az, 15 февраля 2017 > № 2101925


ОАЭ. Черногория. Азербайджан > Транспорт > dxb.ru, 15 февраля 2017 > № 2077014

Дубай, ОАЭ. Дубайская авиакомпания Flydubai объявила о запуске трех новых направлений на летний сезон. В период с июня по сентябрь 2017 года перевозчик будет выполнять рейсы по новым маршрутам: Батуми (Грузия), Габала (Азербайджан) и Тиват (Черногория).

Вслед за открытием перелетов в Бангкок в конце 2016 года, Flydubai продолжает развивать маршрутную сеть, дополняя ее популярными летними направлениями для пассажиров из Дубая и региона. Решение о запуске новых сезонных рейсов стало ответом на пожелания клиентов и спрос на направления для отдыха по маршрутной сети авиакомпании.

Flydubai станет первой авиакомпанией, предлагающей прямые рейсы из ОАЭ в Габалу и Тиват, а также первой на маршруте Дубай – Батуми. Для посещения этих городов гражданам стран Залива не требуется виза, а резиденты ОАЭ могут получить ее по прибытии. «Мы хотели бы поблагодарить власти Азербайджана, Грузии и Черногории за упрощение визового режима для резидентов ОАЭ и стран Залива, благодаря чему путешествие в эти страны становится более доступным», – сказал Гейт Аль Гейт, исполнительный директор Flydubai, комментируя открытие новых маршрутов.

«Мы продолжаем искать новые перспективы для расширения маршрутной сети и предлагаем пассажирам больше возможностей для путешествий, особенно в период летних отпусков. Новые популярные направления дополнят карту маршрутов Flydubai и станут отправной точкой для знакомства с этой частью региона», – добавил Гейт Аль Гейт.

Благодаря поставкам новых самолетов в 2017 году, авиакомпания продолжает увеличивать маршрутную сеть. Сегодня география полетов охватывает 93 направления в 44 странах и простирается от Екатеринбурга на севере до Занзибара на юге, от Бангкока на востоке до Праги на западе.

Батуми станет вторым городом маршрутной сети Flydubai в Грузии после Тбилиси, а Габала – вторым направлением в Азербайджане после Баку. Flydubai будет выполнять 3 рейса в неделю в Батуми и 2 рейса в неделю в Габалу. Вслед за успешным промотуром, организованным в октябре 2016 года при поддержке Porto Montenegro, Flydubai запустит 2 рейса в неделю в Тиват. Он станет первой точкой на карте маршрутов перевозчика в Черногории.

«Мы уверены, что спрос на новые летние направления будет высоким среди пассажиров как эконом-, так и бизнес-класса. Интерес к доступным, популярным и нетипичным маршрутам для отдыха продолжает расти, особенно на рынке стран Залива. Эти направления предлагают альтернативные варианты для тех, кто выбирает пляжный или городской отдых», – сказал Джейхун Эфенди, старший вице-президент Flydubai по коммерческим операциям в ОАЭ, странах Ближнего Востока, СНГ и Европы.

Батуми, Грузия

Flydubai будет выполнять рейсы между Дубаем и Батуми с 22 июня по 30 сентября 2017 года три раза в неделю по вторникам, четвергам и субботам. Батуми – второй по величине город Грузии, расположенный на побережье Черного моря в юго-западном регионе страны. Это популярное туристическое направление славится оживленными морскими курортами в теплые летние месяцы. Кроме того, Батуми – важный морской порт, где процветает кораблестроение, пищевая и легкая промышленность.

Габала, Азербайджан

Flydubai будет выполнять рейсы между Дубаем и Габалой с 22 июня по 17 сентября 2017 года два раза в неделю по четвергам и субботам. Габала – центр Габалинского района, одного из богатейших регионов Азербайджана с археологической и исторической точек зрения. Габала стала популярным туристическим направлением благодаря сочетанию умеренного климата, окруженных лесами гор, прекрасной фауны и оздоровительных курортов.

Тиват, Черногория

Flydubai будет выполнять рейсы между Дубаем и Тиватом с 23 июня по 25 сентября 2017 года два раза в неделю по понедельникам и пятницам. Будучи популярным курортом, Тиват стал центром морского туризма южной Адриатики. Этот прибрежный город на юго-западе Черногории известен приятным климатом и красивой природой, а также удобным расположением недалеко от Дубровника в Хорватии и Сараево в Боснии и Герцеговине.

ОАЭ. Черногория. Азербайджан > Транспорт > dxb.ru, 15 февраля 2017 > № 2077014


Азербайджан. ОАЭ. Белоруссия. РФ > Транспорт > aze.az, 13 февраля 2017 > № 2101937

AZAL в рейтинге среди лучших компаний

Forbes обнародовал рейтинг лучших зарубежных и российских воздушных перевозчиков, осуществляющих полеты над территорией России, передает AZE.az.

В рейтинге 12 российских и 8 иностранных авиаперевозчиков.

Основа оценки качества – результаты исследования «Сервис в российском небе» агентства «Аэропорт».

Более всего баллов среди нероссийских компаний получила (по качеству и цене) авиакомпания Emirates. Затем «Белавиа» и ЛОТ, Air France и Lufthansa. Также в рейтинге – KLM, Turkish Airlines и AZAL.

Среди российских авиакомпаний лучшая – «Сибирь». Второе место у «Аэрофлота», третье и четвертые места – «Победа» и «Россия».

Азербайджан. ОАЭ. Белоруссия. РФ > Транспорт > aze.az, 13 февраля 2017 > № 2101937


Азербайджан > Таможня. Транспорт > interfax.az, 13 февраля 2017 > № 2077494

Азербайджан с 12 февраля 2017 года применяет нулевые таможенные пошлины на импорт в страну реактивных двигателей и прочего оборудования для гражданской авиации, сообщили агентству «Интерфакс-Азербайджан» в кабинете министров.

В соответствии с постановлением правительства, реактивные и турбореактивные двигатели, гидравлические системы, гидравлические силовые двигатели и запчасти к ним для гражданской авиации облагаются при импорте в Азербайджан по нулевой таможенной пошлине.

Импорт указанных видов товаров для других заказчиков облагается таможенной пошлиной в 0,5%.

Кроме того, таможенные пошлины на импорт в страну сидений для воздушных транспортных средств снижены с 15% до 0.

Также обнулены таможенные пошлины на импорт в Азербайджан автобусов для перевозки менее и более 120 человек, включая водителя, используемых в аэропортах.

Ввоз аналогичной продукции для прочих заказчиков с 12 февраля облагается таможенной пошлиной в $0,5 за 1 куб. сантиметр.

А.Азизов

Азербайджан > Таможня. Транспорт > interfax.az, 13 февраля 2017 > № 2077494


Азербайджан > Транспорт. Финансы, банки > interfax.az, 10 февраля 2017 > № 2077459

Страховщики Азербайджана в январе 2017 года выписали 1,376 тыс. полисов Green Card, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в Бюро обязательного страхования (ISB).

"В январе 2017 года страховщики выписали 1,376 тыс. полисов Green Card, премии по ним составили 91,866 тыс. манатов", - сообщили в Бюро.

Азербайджан с 1 января 2016 года включен в Юго-Восточную группу Green Card. Транзитное членство рассчитано на 10 лет. Азербайджан в Green Card представляет ISB.

Green Card - международный договор (полис) страхования автогражданской ответственности, а также соглашение о взаимном признании странами-членами Соглашения страхового полиса по страхованию ответственности владельцев средств автотранспорта.

В 1949 году на международной конференции автостраховщиков в Лондоне были приняты рекомендации Экономического и социального совета ООН и официально основан Совет Бюро со штаб-квартирой в Лондоне. В 1951 году состоялось первое официальное Собрание Совета Бюро, на котором была одобрена модель Соглашения между национальными бюро стран-участниц системы и приняты единые стандарты для «Зеленых карт». Соглашение о «Зеленой карте» вступило в силу с 1 января 1953 года. Согласно ему страховой полис по автогражданской ответственности, выданный в любой стране - члене соглашения, действителен на территории другой страны, являющейся членом этого соглашения.

Бюро по обязательному страхованию создано в рамках внедрения закона «Об обязательных видах страхования».

А.Ахундов

Азербайджан > Транспорт. Финансы, банки > interfax.az, 10 февраля 2017 > № 2077459


Азербайджан. Грузия > Транспорт > interfax.az, 9 февраля 2017 > № 2077462

Азербайджан и Грузия договорились о применении новых видов разрешительных бланков для борьбы с незаконными автобусными пассажироперевозчиками на территории двух стран, отмечает Госслужба автотранспорта при Минтрансе Азербайджана.

"В четверг прошло очередное заседание смешанной азербайджано-грузинской комиссии в области международных автомобильных связей", - отмечается в сообщении службы.

В ходе заседания стороны обсудили текущее состояние международных автомобильных перевозок между Азербайджаном и Грузией, обменялись статистическими данными и обсудили проблемы перевозок пассажиров автобусами ов и пути их решения, а также перспективы развития сотрудничества в сфере автомобильных и грузовых перевозок.

«По итогам встречи стороны договорились о применении новых видов разрешительных бланков для борьбы с автобусными пассажироперевозчиками, незаконной действующими на территории Азербайджана и Грузии. Также достигнута договоренность по определению количества разрешений, требуемых для автомобильных и грузоперевозчиков в связи с увеличением объема товарооборота между двумя странами», - отмечается в информации.

Н.Аббасова

Азербайджан. Грузия > Транспорт > interfax.az, 9 февраля 2017 > № 2077462


Иран. Азербайджан. Испания > Транспорт > iran.ru, 9 февраля 2017 > № 2066958

Иранская авиакомпания «Mahan Air» начнет выполнять прямые рейсы в Барселону и уже начала в Баку

Иранская авиакомпания «Mahan Air» начнет выполнять прямые рейсы в Барселону, начиная с июня 2017 года, рассказал посол Испании в Иране Эдуардо Лопес Бускетс, сообщает Financial Tribune.

"Мы также пытаемся запустить прямые рейсы в Мадрид в ближайшем будущем", - сказал он на встрече с главой Иранской организации культурного наследия, ремесел и туризма Захрой Ахмадипуром, в Тегеране.

"В прошлом году, 20 000 иранцев посетили Испанию. Установление прямых рейсов значительно увеличит обмен туристами из обеих стран", - сказал Бускетс.

На прошлой неделе, авиакомпания «Махан» запустила прямые рейсы в Баку. «Махан» начала свою деятельность в 1992 году, как первый частный авиаперевозчик в Иране, и выросла до того, что теперь имеет один из самых больших гражданских авиационных флотов в Иране.

Иран. Азербайджан. Испания > Транспорт > iran.ru, 9 февраля 2017 > № 2066958


Азербайджан. Украина. Казахстан > Транспорт > interfax.az, 7 февраля 2017 > № 2077592

Грузопоток по маршруту "Вининг" в 2016 году увеличился в 2 раза, заявил агентству "Интерфакс-Азербайджан" посол Украины в Азербайджане Александр Мищенко.

«В сотрудничестве в сфере транспорта у нас очень хорошие наработки. За 2016 год по сравнению с 2015 годом, по статистике Азербайджана, вдвое увеличилось количество вагонов, которые раньше шли через Россию в Казахстан и Китай. Сейчас они пошли через Черное море, Грузию и Азербайджан в Казахстан», - сказал А.Мищенко.

По его словам, первый экспериментальный состав по данному маршруту был отправлен в январе 2016 года, что позволило получить информацию о всех недостатках маршрута. «В 2016 году был увеличен не только грузопоток, но и решены все проблемы. Сегодня в транспортировке грузов нет каких-либо проблем. Этот маршрут важен, как для нас, так и для Азербайджана»,- отметил он.

А.Мищенко подчеркнул заинтересованность украинских компаний в участии в свободной экономической зоне в порту Алят (Баку). «Это очень интересная тема и мы тоже рассматриваем возможности представления украинских компаний в этой зоне»,- сказал посол.

Кроме того, по словам дипломата, Украина также заинтересована в наращивании сотрудничества с Азербайджаном в сфере АПК. "На данный момент мы рассматриваем вопросы прямых поставок фруктов и овощей из Азербайджана в Украину и в оборотном направлении. Мы сейчас ищем компании, которые могли бы заниматься дистрибуцией, хранением и прочим этих товаров», - сказал А.Мищенко.

В сентябре 2015 года "Укрзализныця" заявила о возможности перевозок грузов поездом "Викинг" из Китая в Европу. Соответствующий протокол был подписан во время совещания руководителей железных дорог Казахстана, Азербайджана, Грузии и Украины по вопросам формирования конкурентоспособных тарифных условий на перевозки грузов по направлению Азия - Европа - Азия 11 сентября 2015 года в Одессе.

Поезд комбинированного транспорта "Викинг" начал курсировать в 2003 году. Участниками проекта являются Украина, Беларусь, Литва, Латвия, с 2012 года - Болгария, с мая 2016 года – Азербайджан.

Мининфраструктуры Украины совместно с "Укрзализыцей" 15 января 2016 года запустили демонстрационный рейс контейнерного поезда по Новому Шелковому пути по маршруту Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Китай (через Каспийское и Черное моря). Он добрался до Китая на 16-й день пути - в ночь с 30 на 31 января 2016 года.

Данный маршрут является новым направлением "Шелкового пути" и альтернативой, которая позволит перенаправить грузопотоки в восточном направлении в обход территории России. Он включает паромные переправы Черного и Каспийских морей (Ильичевск - Батуми и Алят - Актау-Порт) и должен стать конкурентным по сравнению с традиционным сухопутным маршрутом.

Ф.Исазаде

Азербайджан. Украина. Казахстан > Транспорт > interfax.az, 7 февраля 2017 > № 2077592


Азербайджан. Турция. США > Транспорт > interfax.az, 7 февраля 2017 > № 2077451

ЗАО «Каспийское морское пароходство» Азербайджана» (Каспар) учредило в Турции компании «Caspdry» и «Casptankers» для более эффективной эксплуатации азербайджанских судов в зарубежных водах, говорится в сообщении Каспара.

«Каспар учредил две компании в Турции - «Caspdry» и «Casptankers», которые будут обеспечивать более эффективную эксплуатацию судов, плавающих за пределами Каспийского бассейна под флагом Азербайджана. При этом Caspdry будет обеспечивать эксплуатацию сухогрузов, Casptankers - судов для перевозки жидких грузов», - подчеркивается в информации.

По данным пароходства, Caspdry уже получила сертификат Американского Бюро Судоходства (ABS), удостоверяющий соответствие компании требованиям ИСМ (Интегрированные системы менеджмента).

Аналогичный сертификат, как ожидается, в ближайшее время будет вручен компании Casptankers. Сертификаты позволят этим компаниям эксплуатировать крупнотоннажных судов за пределами Каспия.

В информации со ссылкой на главу Каспар Рауфа Велиева отмечается, что "обе компании станут одними из лидирующих по перевозке сухих грузов и нефтепродуктов в международных водах». При этом деятельность компаний значительно расширит возможности азербайджанских моряков плавать в международных водах.

В настоящее время в Черном и Средиземном морях плавают 10 сухогрузов пароходства.

Н.Аббасова

Азербайджан. Турция. США > Транспорт > interfax.az, 7 февраля 2017 > № 2077451


Азербайджан > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 7 февраля 2017 > № 2069762

На улице Юсифа Сафарова в Хатаинском районе Баку создаются новые полосы движения.

На участке улицы от пересечения с ул.28 Мая до ул.Узеира Гаджибейли (от памятника Хатаи до моста Джеваншира) создается 6 новых полос движения – по 3 в каждую сторону, сообщили AZE.az в ОАО «Азеравтойол».

Это расширение дороги позволит заметно снизить плотность движения на этом участке, предотвратит заторы, особенно в час-пик. Не забыты и пешеходы – на пересечении улицы Юсифа Сафарова с улицей Кямандара Ахмедова (у здания Главного управления полиции Баку – прим. авт.) планируется построить пешеходный переход.

Азербайджан > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 7 февраля 2017 > № 2069762


Азербайджан. Франция > Транспорт. Финансы, банки > interfax.az, 3 февраля 2017 > № 2077578

Правительство Азербайджана привлекает от Societe Generale, BNP Paribas и французского филиала HSBC Bank кредит на сумму 276,995 млн евро на закупку 50 локомотивов, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в правительстве.

"В 2016 году Азербайджан завершил все необходимые процедуры и подписал с Societe Generale, BNP Paribas и французским филиалом HSBC Bank соглашение о кредите на 276,995 млн евро для закупки 50 локомотивов", - отметили в правительстве.

Данные локомотивы правительство Азербайджана намерено задействовать на железной дороге Баку-Тбилиси-Карс.

"Кроме этого, правительство Азербайджана привлекает кредит от банка Societe Generale в размере 32,205 млн евро на покупку 151 автобуса марки "İveco Urban Way". Соглашение по данному кредиту уже подписано", - подчеркнули в правительстве.

Азербайджан, Грузия и Турция 7 февраля 2007 года подписали межправительственное соглашение о создании железнодорожного коридора с использованием существующей магистрали Тбилиси-Баку. Проект включает строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км пройдет по территории Турции, 30 км - Грузии, а также реконструкцию 183-километрового участка Ахалкалаки-Тбилиси.

В рамках проекта строится железнодорожный тоннель между Грузией и Турцией, длина которого составляет 4,2 км. Перед тоннелем в Ахалкалаки строится также пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую колею. Строительство грузинской части БТК финансируется Азербайджаном, выделившим Грузии два льготных кредита на общую сумму $775 млн.

БТК будет введена в строй в I-ом квартале 2017 года.

На начальном этапе объем транспортировки грузов по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс предполагается на уровне 5 млн тонн в год, в дальнейшем ожидается рост объема грузоперевозок до 15-17 млн тонн грузов в год.

Как сообщалось, ЗАО «Азербайджанские железные дороги» в мае 2014 года подписало контракт с французской "Alstom" на закупку 50 грузовых электровозов KZ8A. Электровозы будут собраны в Казахстан. Стоимость контракта составляет 300 млн евро.

А.Азизов

Азербайджан. Франция > Транспорт. Финансы, банки > interfax.az, 3 февраля 2017 > № 2077578


Азербайджан > Транспорт > aze.az, 3 февраля 2017 > № 2069772

AZAL сократил число рейсов из Баку в Нахчыван

Азербайджанские авиалинии» (AZAL) временно сократили количество авиарейсов по маршруту Баку – Нахчыван и обратно из-за уменьшения спроса.

В AZAL заявили, что в декабре и январе между Баку и Нахчываном осуществлялось по 5-6 рейсов в день, однако, в течение февраля в связи со снижением спроса было принято решение сократить число рейсов до четырех.

В компании считают, что в случае повышения спроса компания планирует увеличить количество рейсов, пишет AZE.az.

Отметим, что ранее AZAL объявлял об отмене рейсов в Гянджу и Габалу, но позднее сделал заявление о дате восстановления полетов по этим направлениям.

Азербайджан > Транспорт > aze.az, 3 февраля 2017 > № 2069772


Азербайджан > Транспорт > aze.az, 3 февраля 2017 > № 2069771

В Азербайджане грядет подорожание на проезд в метро и автобусах?

В соцсетях пользователи активно обсуждают вопрос о подорожании стоимости проезда в городском транспорте.

Многие участники дискуссий прогнозируют, что вслед за подорожанием цен на бензин и коммунальные услуги повысятся тарифы на проезд, прежде всего, в Баку.

В Тарифный совет Азербайджана не поступали обращения об удорожании проезда в метро и внутригородских маршрутных автобусах, пишет AZE.az со ссылкой на Trend.

В Тарифном совете сказали, что в настоящее время эта тема не является предметом для обсуждений.

ЗАО «Бакинский метрополитен» не обращалось в Тарифный совет о повышении проезда в метро, сказал также в пятницу Trend глава пресс-службы ЗАО Насими Пашаев.

Стоимость проезда на маршрутном автобусе составляет 0,2 маната. Минимальная стоимость проезда в бакинские поселки в зависимости от расстояния составляет 0,2 маната (с одного до 15 километров), а максимальная – 0,8 маната (свыше 50 километров).

Стоимость проезда в Бакинском метро в настоящее время, также составляет 0,2 маната.

Отметим, что постоянно ходят слухи, что стоимость проезда в метро повысится до 30 гяпиков, а в автобусах до 40 гяпиков.

Азербайджан > Транспорт > aze.az, 3 февраля 2017 > № 2069771


Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 1 февраля 2017 > № 2077561

Структуры Азербайджана получат право осуществлять проверки с целью обеспечения безопасности на бортах самолетов, принадлежащих зарубежным авиакомпаниям.

Милли Меджлис (парламент) Азербайджана на заседании в среду принял поправки в закон «Об авиации».

В соответствии со статьей 6.8, соответствующие органы исполнительной власти Азербайджана получают право на проведение проверок в воздушных судах иностранных государств.

Принятые в закон поправки также позволяют принуждать к посадке самолеты, нарушающие правила полета в воздушном пространстве Азербайджана.

За исключением аварийных ситуаций, в случае необходимости оказания находящимся на борту воздушных кораблей пассажирам и членам экипажа медицинской помощи или по причине технической неисправности лайнера, экстренная посадка находящихся в воздушном пространстве Азербайджана самолетов будет разрешаться только в тех аэропортах, которые будут определяться соответствующими органами исполнительной власти.

Р.Бабаев

Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 1 февраля 2017 > № 2077561


Азербайджан. Турция > Транспорт > interfax.az, 31 января 2017 > № 2077567

Турецкая авиакомпания "Turkish Airlines" проводит специальную акцию на полеты в Стамбул (аэропорт Ататюрка) из Баку, Нахчывани и Гянджи, сообщается на сайте компании.

В рамках данной акции стоимость билетов по маршрутам Гянджа-Стамбул и Нахчыван-Стамбул (туда-обратно) начинаются от 119 евро. Стоимость билета на рейс Баку-Стамбул (туда-обратно) составляет от 159 евро.

Билеты в рамках акции продаются до 19 февраля 2017 года. Период вылета - с 9 февраля по 30 апреля 2017 года.

Минимальный срок пребывания в каждой из стран назначения – два дня, максимальный срок - один месяц.

Н.Аббасова

Азербайджан. Турция > Транспорт > interfax.az, 31 января 2017 > № 2077567


Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 31 января 2017 > № 2077566

Морские порты Азербайджана в 2016 году увеличили объем перевалки грузов по сравнению с показателем 2015 года на 6,7% - до 9 млн 125,9 тыс. тонн, сообщили агентству «Интерфакс-Азербайджан» в Госкомстате.

«Из общего объема грузов 8 млн 541,9 тыс. тонн или 93,6% пришлось на международные транзитные грузы, 6,4% - на местные грузы», - сообщили в комитете.

В 2015 году в морских портах Азербайджана было обработано 8,55 млн тонн грузов.

Все азербайджанские порты (Баку, Астара, Ленкорань и Сумгайыт) располагаются на побережье Каспийского моря. В Баку порт имеет 17 причалов (5 предназначены для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, 10 - для перевозки леса и других грузов, 2 - пассажирских). Бакинский порт располагает также крупными нефтяными терминалами в Дюбенди и Сангачале. Кроме того, в 2014 году был введен в эксплуатацию паромный терминал нового Бакинского морского международного порта, строящегося в поселке Алят.

Н.Аббасова

Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 31 января 2017 > № 2077566


Азербайджан. Турция > Транспорт > aze.az, 31 января 2017 > № 2069742

Turkish Airlines объявляет о специальной акции для азербайджанцев

Компания Turkish Airlines («Турецкие авиалинии») объявляет о специальной акции на рейсы из Баку, Гянджи и Нахчывана в Стамбул и в обратном направлении.

На официальном сайте Turkish Airlines опубликовано сообщение, что в рамках акции билеты по маршруту Гянджа-Стамбул и Нахчыван-Стамбул и в обратном направлении предлагаются по цене от 119 евро.

В свою очередь, стоимость билетов на рейсы Баку-Стамбул-Баку начинается от 159 евро, пишет AZE.az.

Продажа авиабилетов осуществляется до 19 февраля 2017 года, вылеты – с 9 февраля по 30 апреля 2017 года.

Билеты должны быть приобретены минимум за 10 дней до вылета. Минимальный срок пребывания в стране назначения составляет 2 дня, максимальный – 1 месяц.

Азербайджан. Турция > Транспорт > aze.az, 31 января 2017 > № 2069742


Азербайджан > Транспорт > aze.az, 30 января 2017 > № 2069738

AZAL восстановит рейсы из Баку в Гянджу и Габалу

«Азербайджанские Авиалинии» (AZAL) с 15 февраля продолжат регулярные рейсы по маршруту Баку-Гянджа, а также с 17 февраля – по маршруту Баку-Габала.

Рейсы Баку-Гянджа будут выполняться по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, а рейсы в Габалу – по пятницам и воскресеньям.

Вылет из Международного аэропорта Гейдар Алиев (GYD) в 11:05, прибытие в Международный аэропорт Гянджи (KVD) в 12:05. Обратный рейс из Гянджи будет вылетать в 13:05, прибытие в Баку – в 14:05.

Рейс из Баку в Габалу будет вылетать в 16:30, прибытие в Международный аэропорт Габалы (GBB) в 17:25. Обратный рейс будет вылетать из в 18:15, прибывать в Баку в 19:10.

Стоимость авиабилетов по внутренним направлениям была установлена Тарифным советом Азербайджана и по направлению Баку-Гянджа составила 56 манатовв одну сторону, по маршруту Баку-Габала – 48 манатов.

Отметим, что после приостановления выполнения этих рейсов в AZAl обратилась Исполнительная власть города Гянджи.

Азербайджан > Транспорт > aze.az, 30 января 2017 > № 2069738


Азербайджан. Украина > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 30 января 2017 > № 2054417

SOCAR Energy Ukraine последовательно расширяет сеть АЗС в Украине - новая заправка появилась в г Киеве.

SOCAR Energy Ukraine ввела в эксплуатацию новую автозаправочную станцию (АЗС) на Украине.

Об этом 30 января 2017 г сообщили украинские СМИ.

Новая АЗС под брендом SOCAR открылась в г Киеве.

Таким образом, общее количество АЗС под брендом SOCAR в Украине достигло 60.

Как отметили в компании, на АЗС предоставляются услуги бесплатной подкачки шин, автомойки, Wi-Fi, подзарядки мобильных телефонов, бизнес-уголок, а также работает магазин с расширенным ассортиментом сопутствующих товаров.

SOCAR Energy Ukraine - дочка SOCAR, которая начала свою деятельность в Украине в 2008 г.

В начале 2009 г, после тщательного исследования розничного топливного рынка Украины, SOCAR Energy Ukraine приняла решение о создании и развитии сети АЗС на территории Украины.

В 2013 г SOCAR планировала за 2 года вложить в развитие розничной сети на Украине 150 млн долл США, увеличив число АЗС до 100-120.

Азербайджан. Украина > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 30 января 2017 > № 2054417


Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 27 января 2017 > № 2053137

ОАО «Azeravtoyol» завершило строительство автомобильной дороги Сабунчи-Раманы, говорится в сообщении общества.«Протяженность двухполосной дороги составляет 5,7 км, ширина проезжей части – 9 метров, ширина тротуаров – 1,5 метра. В рамках проекта асфальтировано 60 тыс. кв. метров территории дороги, а также установлено 6426 погонных метров новых бордюров, обустроены тротуары, создана новая система освещения», - отмечается в сообщении.

По данным общества, строительство дороги Сабунчи-Раманы позволяет существенно облегчить, как передвижение 44 тыс. человек, проживающих в этих двух населенных пунктах, так и движение грузового и пассажирского транспорта.

Как сообщалось, распоряжением президента Азербайджана Ильхама Алиева от 3 ноября 2016 года на строительство на строительства автомобильной дороги Сабунчу-Раманы из госбюджета было выделено 1,6 млн манатов.

Н.Аббасова

Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 27 января 2017 > № 2053137


Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 26 января 2017 > № 2053141

Объем грузоперевозок всеми видами транспортных средств в Азербайджане в 2016 году составил 222 млн 197,8 тыс. тонн, что на 0,1% меньше показателя 2015 года, сообщили агентству “Интерфакс-Азербайджан” в Госкомитете по статистике.

По данным статистики, в 2016 году объем ненефтяных грузоперевозок увеличился на 2,7% - до 166 млн тонн.

В структуре грузоперевозок на долю негосударственных транспортных предприятий пришлось 81,9%, на долю госсектора – 18,1%. При этом объем грузоперевозок со стороны негосударственных транспортных предприятий в 2016 году по сравнению с 2015 годом увеличился на 1,9%.

За отчетный год по железной дороге было перевезено 15 млн 274,4 тыс. тонн (включая транзитные грузы), что на 10,6% ниже показателя 2015 года.

Морским транспортом республики в 2016 году перевезено 5 млн 807,3 тыс. тонн различных грузов (спад на 12,4%), автомобильным транспортом - 141 млн 458,6 тыс. тонн (рост на 2,8%), воздушным – 157,9 тыс. тонн (рост на 23,5%).

По внутренним нефтепроводам в отчетный год транспортировано 44 млн 129 тыс. тонн нефти (спад на 3,4%). При этом 33 млн 929,9 тыс. тонн или 76,9% всего объема прокачки пришлось на нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). В 2016 году по нефтепроводу БТД транспортировано 4,7 млн тонн транзитной нефти.

Остальной объем транспортировки пришелся на магистральные газопроводы.

Н.Аббасова

Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 26 января 2017 > № 2053141


Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ > aze.az, 25 января 2017 > № 2069731

Бакинским автобусам дали крайний срок для установки систем GPS

Бакинское транспортное агентство направило всем перевозчикам, физическим и юридическим лицам, официальное письмо с требованием об установке на автобусах системы GPS.

Об этом сообщил глава пресс-службы агентства Маис Агаев, передает AZE.az.

“Для перевозчиков установлен крайний срок для выполнения предписания – до 10 февраля. В том случае, если перевозчики не наладят систему до установленного срока, и водители продолжат нарушать требования, будут предприняты предусмотренные в законодательстве меры”, – сказал abc.az Агаев.

Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ > aze.az, 25 января 2017 > № 2069731


Азербайджан > Транспорт > aze.az, 25 января 2017 > № 2069730

В Азербайджане появится новая авиакомпания

В Азербайджане прошла государственную регистрацию авиакомпания ООО “Silk Way East”, сообщает издание Министерства по налогам “Vergiler”.

Компания прошла государственную регистрацию по системе “единого окна” министерства 25 октября 2016 года. Представителем компании является Заур Ахундов.

Уставный капитал ООО составляет 50 тысяч манатов, передает AZE.az.

ООО Silk Way East зарегистрировано по адресу: Баку, Хазарский район, поселок Бина, Международный аэропорт Гейдар Алиев, Cargo Terminal 2.

Компания будет заниматься грузовыми авиаперевозками.

Азербайджан > Транспорт > aze.az, 25 января 2017 > № 2069730


Азербайджан > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 23 января 2017 > № 2069714

До завершения работы по Баку-Тбилиси-Карс осталось 2 месяца

До завершения работ в рамках проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс осталось около двух месяцев, сообщил министр транспорта, судоходства и коммуникаций Турции Ахмет Арслан, передает AZE.az со ссылкой на Anadolu.

«Активные работы продолжаются, однако учитывая сложности зимнего периода, могу констатировать, что завершение работ в рамках БТК намечено на март-апрель текущего года», – сказал турецкий министр.

Относительно деталей проекта БТК, министр отметил, что от Карса до Баку будет действовать одна железнодорожная ветка, далее сообщение будет продолжено через Казахстан и Туркменистан до Китая. «Речь идет о серьезных объемах поставок по железнодорожной дороге – около 26,5 млн тонн грузов в год. Только Казахстан обещает направлять по БТК 10 млн. тонн», – сказал турецкий министр.

Арслан отметил, что около 10 процентов поставок грузов из Китая в страны ЕС осуществляется путем контейнерного сообщения, что равно 24 млн. тон. «Другие страны также учитывают данный фактор и расширяют сеть железных дорог. Потому, что срок поставок по южному или северному маршрутам, включая морское сообщение, составляет в среднем около 50 дней», – отметил глава ведомства.

«К примеру, что доставить груз из Китая в Великобританию, Германия или Францию уходит 45-62 суток. Если же использовать альтернативный коридор, частью которого и станет железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, то срок поставок сократится до 12-15 дней», – добавил турецкий министр.

Азербайджан > Транспорт. Недвижимость, строительство > aze.az, 23 января 2017 > № 2069714


Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 19 января 2017 > № 2053158

Вопрос повышения цен на билеты ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL) в настоящее время является не актуальным, заявил директор Государственной администрации гражданской авиации (ГАГА) Ариф Мамедов в четверг на заседании парламентского комитета по экономической политике, промышленности и предпринимательству в четверг.

«AZAL сегодня на каждый свой рейс предлагает до 17 ценовых вариантов, каждый из которых имеет свои условия. Сегодня на повестке нет вопроса повышения цен на билеты», - сказал А.Мамедов, отвечая на критику членов комитета, связанную с деятельностью авиакомпании.

Он признал, что компания не получает достаточно доходов, тогда как расходы растут, в том числе на обслуживание аэропорта.

«Что касается монополии: есть решение кабинета министров, создается лоукостер. Кроме того, сегодня 52% международных перелетов в Азербайджан и из Азербайджана приходятся на иностранные компании, 48% - на AZAL. Большинство перелетов приходится на страны СНГ», - сказал А.Мамедов.

По его словам, Азербайджан предлагает иностранным компаниям увеличивать количество рейсов в регионы страны. «Сегодня ГАГА подписала и согласовала соглашения об осуществлении полетов с 68 странами. Однако, авиасообщение есть всего с 22 странами. Если какая-то компания захочет летать в Азербайджан, то наши двери открыты», - сказал А.Мамедов.

Ранее члены комитета раскритиковали ценовую политику AZAL, в том числе монопольные позиции компании.

А.Ахундов

Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 19 января 2017 > № 2053158


Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 16 января 2017 > № 2053208

Тарифы на грузоперевозки в Азербайджане в 2016 году по сравнению с 2015 годом в нацвалюте подорожали на 34,5%, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в Госкомстате.

Согласно данным статистики, тарифы на грузоперевозки в Азербайджане в декабре 2016 года по сравнению с ноябрем подорожали на 2,6%.

При этом тарифы на транспортировку нефти посредством трубопроводов за отчетный месяц выросли на 2,6%, газа – на 3,6%.

В декабре тарифы на международные перевозки грузов воздушным и железнодорожным транспортом подорожали на 3,6%, морским – на 3,7%, автомобильным транспортом – на 1,3%.

А.Азизов

Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 16 января 2017 > № 2053208


Азербайджан. Израиль > Транспорт > aze.az, 13 января 2017 > № 2038520

Как сообщает AZE.az, ЗАО “Азербайджанские авиалинии” (AZAL) планирует с мая увеличить количество рейсов по маршруту Баку – Тель-Авив, заявил Trend в пятницу глава пресс-службы AZAL Паша Кесамански.

“По сравнению с зимним расписанием в летнем расписании планируется увеличить количество рейсов Баку – Тель-Авив до трех в неделю с нынешних двух. Детали в настоящее время прорабатываются, точная информация появится чуть позже”, – сказал Кесамански.

В настоящее время рейсы Баку – Тель-Авив реализуются дважды в неделю по вторникам и воскресеньям.

Азербайджан. Израиль > Транспорт > aze.az, 13 января 2017 > № 2038520


Азербайджан. Индия. Россия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > ved.gov.ru, 12 января 2017 > № 2058862

Международный транспортный коридор Север-Юг через Азербайджан поможет в решении проблемы логистики в российско-индийских отношениях. Как сообщает Report со ссылкой на РИА Новости, об этом заявил руководитель Торгового представительства РФ в Индии Ярослав Тарасюк.

«Торгово-экономическое сотрудничество России и Индии проходит период трансформации – происходит процесс диверсификации торговли, страны постоянно улучшают условия ведения бизнеса, что создает новые возможности сотрудничества. Однако остаются проблемы, которые пытаются решить правительства обеих стран. Первое – это проблема логистики. Каждый экспортер и импортер в России и Индии знает это. В прошлом году мы начали активно развивать транспортный коридор через Азербайджан. Думаю, в этом году мы увидим резкий рост транспортировки через этот путь», – подчеркнул Тарасюк.

По его словам, для решения этой проблемы Россия планирует открыть в Индии торговый дом, который будет работать по принципу одного окна для стимулирования торговли между двумя странами.

Отметим, что переговоры о создании зоны свободной торговли между Индией и Евразийским экономическим союзом начнутся в 2017 году. Кроме того, Россия планирует начать переговоры по данному вопросу с Ираном, Египтом, Индией и Сингапуром.

REPORT.AZ

Азербайджан. Индия. Россия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > ved.gov.ru, 12 января 2017 > № 2058862


Азербайджан > Недвижимость, строительство. Транспорт > aze.az, 12 января 2017 > № 2038516

Окончены ремонтные работы еще на одном участке улицы Джафара Хандана в Бинагадинском районе и на улице Наджафа Нариманова в Наримановском районе Баку.

Как сообщает AZE.az, об этом говорится в информации ОАО «Азеравтойол». В рамках работ на указанных улицах проведены подземные коммуникационные линии, приведены в рабочее состояние линии ливневой канализации и в местах, где это необходимо, заменены либо установлены новые ливневые стоки. Проведенные комплексные работы обеспечат долгосрочное функционирование проезжей части дорог.

Протяженность улицы Наджафа Нариманова составляет 630 метров, а ширина – 10 метров. С этой улицы был снят верхний слой старого бетонно-асфальтного покрытия, а вместо него уложено 2 слоя нового покрытия. Также здесь восстановлены старые и построены новые пешеходные тротуары, которые заасфальтированы и обложены 1200 погонными метрами бордюрных плит.

В свою очередь на улице Джафара Хандана ремонт был осуществлен на отрезке от улицы Шовкет Мамедовой до улицы Ибрагимпаши Дадашева. Указанный отрезок дороги имеет ширину 16 метров, длину 350 метров. С этой улицы тоже был снят верхний слой старого бетонно-асфальтного покрытия, вместо которого уложено 2 слоя нового покрытия, восстановлены тротуары. На эту часть улицы асфальт уложен на площадь 5500 квадратных метров, а тротуары обложены 700 погонными метрами бордюрных плит.

Для организации нормального движения на обеих улицах установлены необходимые дорожные знаки, нанесена дорожная разметка.

Ранее на улице Джафара Хандана был завершен ремонт 700-метрового участка от проспекта Азадлыг до улицы Газанфара Мусабекова, а также 750-метрового участка, соединяющего улицы Ахмеда Раджабли и Шовкет Мамедовой.

На следующем, заключительном этапе предусмотрен ремонт 550-метрового участка улицы между проспектом Азадлыг и улицей Ибрагимпаши Дадашева.

Азербайджан > Недвижимость, строительство. Транспорт > aze.az, 12 января 2017 > № 2038516


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter