Всего новостей: 2528376, выбрано 901 за 0.284 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 21 июня 2018 > № 2649602

Премьер-министр Кыргызской Республики Мухаммедкалый Абылгазиев провел совещание по вопросу реализации проекта «Безопасный город».

Председатель государственного комитета информационных технологий и связи КР Бакыт Шаршембиев проинформировал о том, что в настоящее время завершен процесс разработки технико-экономического обоснования и технического задания проекта.

«Мы планируем в ближайшие месяцы объявить конкурс для отбора компании, которая будет реализовывать данный проект. Подрядчик должен будет создать всю необходимую дорожную инфраструктуру и оснастить наиболее оживленные перекрестки камерами фиксации нарушений правил дорожного движения», - сказал Б. Шаршембиев.

Он отметил, что программное обеспечение «Автоматизированная платформа «Безопасный город» разработано специалистами государственного предприятия «Инфоком».

«На первом этапе реализации проекта планируется установить камеры на 38 перекрестках столицы и на 52 скоростных рубежах, а также оснастить 20 передвижных комплексов. Это позволит в течение пяти лет сократить количество нарушений правил дорожного движения до 2% и существенно увеличить поступления в бюджет», - добавил он.

В ходе совещания премьер-министр подчеркнул, что общество ждет от правительства решительных шагов по сокращению трагических случаев на дорогах страны и обеспечению безопасности дорожного движения.

«Мы должны привлечь к реализации проекта «Безопасный город» крупные зарубежные компании, которые обладают достаточным опытом работы в сфере внедрения информационных технологий и зарекомендовавшие себя как наиболее успешные на рынке IT-услуг. Процедура отбора компаний должна быть открытой и прозрачной», - подчеркнул глава правительства и предложил увеличить гарантийный взнос для участия в конкурсе до $10 млн.

«В случае, если выигравшая компания не сможет выполнить условия конкурса, то указанная сумма будет перечислена в государственный бюджет», - сказал премьер-министр.

М. Абылгазиев особо отметил, что государственный комитет информационных технологий и связи является ответственным органом в реализации задач проекта «Безопасный город».

Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 21 июня 2018 > № 2649602


Узбекистан. Киргизия. Китай. ШОС > Транспорт > podrobno.uz, 18 июня 2018 > № 2648571

Узбекистан, Кыргызстан и Китай практически договорились о параметрах строительства совместной железной дороги, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

"Мы провели уже несколько раундов встреч, как на рабочем, так и министерских уровнях. В настоящее время уже предварительно определен маршрут, продолжаются переговоры по определению колеи. Также предварительно имеется понимание по направлениям финансирования данного проекта", – рассказал корреспонденту Podrobno.uz заместитель председателя правления "Узбекистон темир йуллари" Акмал Камалов.

По его словам, ближайший раунд переговоров пройдет в Бишкеке. В целом, заметил он, стороны должны в ближайшее время определить все детали проекта.

"Уже есть предварительное технико-экономическое обоснование проекта. Специалисты сейчас детально определяют количество туннелей, мостов и других искусственных сооружений. На следующей встрече планируем более детально обсудить весь проект, период начала строительства, подрядчиков и субподрядчиков", – рассказал собеседник.

Напомним, что ранее новый генсек ШОС Владимир Норов назвал поддержку проекта по строительству железной дороги Узбекистан – Кыргызстан – Китай одним из приоритетов организации на ближайшую перспективу.

Новая железная дорога даст возможность осуществлять перевозку грузов из Китая через Кыргызстан и Узбекистан в страны Восточной Европы и Ближнего Востока. Она станет одним из самых кратчайших маршрутов транспортировки китайских грузов в ЕС.

Согласно предварительным параметрам проекта, сокращение пути из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы составит порядка 900 километров, а сроки уменьшатся на 7—8 суток.

Кроме того, строительство обеспечит развитие транспортной инфраструктуры стран Центральной Азии, предоставит им удобный выход к портам Персидского залива и Тихого океана, обеспечит стимулирование освоения и использования природных ресурсов стран региона.

Узбекистан. Киргизия. Китай. ШОС > Транспорт > podrobno.uz, 18 июня 2018 > № 2648571


Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 14 июня 2018 > № 2649708

На модернизацию аэропортов «Манас» и «Ош» в 2016-2017 году за счет средств республиканского бюджета выделено около 1,1 млрд сомов. Об этом сообщил премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев на заседании парламента в четверг, где рассматривается отчет правительства за 2017 год.

«В 2016-2017 годы на модернизацию и реконструкцию аэропортов «Манас» и «Ош» выделено около 1,1 млрд сомов», - сказал М. Абылгазиев.

По словам главы правительства, в рамках данных мероприятий будут оснащены 12 пунктов пропуска.

«Кроме того, ветеринарным лабораториям в городах Бишкек и Ош передано оборудований на сумму $2,6 млн, были модернизированы системы ветеринарного и фитосанитарного контроля», - добавил Абылгазиев.

Как он отметил, в регионах проходят реконструкцию 12 ветеринарных лабораторий, на эти цели из бюджета выделено 144 млн сомов.

Киргизия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 14 июня 2018 > № 2649708


Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 13 июня 2018 > № 2649645

В последние годы количество ДТП возросло в 10 раз. Об этом сообщил первый вице-премьер-министр КР Кубатбек Боронов на заседании парламента в среду, где проходит «правительственный час» по вопросам безопасности на дорогах и реализации проекта «Безопасный город».

По его словам, основная часть ДТП приходится на трассу Бишкек – Ош, и происходят по вине водителей.

«57 % от общего числа ДТП на автомобильной трассе Бишкек-Ош происходит по вине водителей транспортных средств», - сказал К. Боронов.

По его словам, в последние годы количество ДТП увеличилось в 10 раз.

«Статистика показывает, что 86 % ДТП происходят по вине водителей. За последние десять лет погибло более 10 тыс. человек», - отметил он.

Как отметил К. Боронов, в рамках реализации проекта «Умный город» в столице в тестовом режиме установлены 4 видеокамеры, были зарегистрированы 113 тыс. нарушений. Проект «Умный город» планируется реализовать в 2 этапа.

Киргизия > Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 13 июня 2018 > № 2649645


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 13 июня 2018 > № 2640505

Со дня независимости уровень автомобилизации в Кыргызстане вырос на 973%, сообщил 13 июня заместитель министра транспорта и дорог Азимкан Жусубалиев на заседании Жогорку Кенеша.

Ранее депутат Аалы Карашев (СДПК) сказал, что на трассах страны много тяжеловозов. Он спросил, как идет работа по усилению загрузки железных дорог КР в свете улучшения отношений с соседними странами.

Насколько вырос аэропоток, грузопоток, спросил он.

По словам замминистра, дорога Ош—Бишкек очень загружена. Для решения проблем с загруженностью трасс реализуется проект дороги Север—Юг, сказал он.

Что касается авиарейсов, то в 2071 году по сравнению с 2016 году количество внутренних рейсов выросло на 32,4%, международных — на 35,9%.

Также в жалал-абадском аэропорту улучшают аэровокзальный комплекс, ОАО «Международный аэропорт «Манас» улучшает инфраструктуру региональных аэропортов страны, сообщил А.Жусубалиев.

«Когда необходимость, у авиакомпаний есть готовность», - сказал он.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 13 июня 2018 > № 2640505


Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kyrtag.kg, 12 июня 2018 > № 2649656

Список организаций, где за 2017 год выявлено наибольшее количество финансовых нарушений, возглавляет министерство транспорта и дорог КР. Об этом КирТАГ сообщили в пресс- службе Счетной палаты Кыргызской Республики во вторник.

«Список организаций, где Счетная палата в 2017 году провела аудит, возглавляет министерство транспорта и дорог, там выявлено наибольшее количество финансовых нарушений», - сказала пресс-секретарь ведомства Роза Алмакунова.

По ее словам, Счетной палатой здесь нарушения выявлены на сумму 257 млн сомов.

На втором месте мэрия г. Бишкек – 246 млн сомов, ГТС – 108 млн сомов.

Как сообщалось ранее, в 2017 году по результатам аудиторских проверок, Счетной палатой выявлены финансовые нарушения на сумму 2,1 млрд сомов.

Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kyrtag.kg, 12 июня 2018 > № 2649656


Киргизия > Финансы, банки. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kg.akipress.org, 12 июня 2018 > № 2640509

Несмотря на имеющиеся недостатки в работе дорожного хозяйства, в 2017 году при финансировании в объеме 4,4 млрд сомов, с учетом средств текущего бюджета и госкапвложений, министерство выполнило задачи по строительству, ремонту и содержанию дорог. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса.

Так, в 2017 году уложено более 300 км асфальтобетонного покрытия, более 140 км среднего ремонта (ШПО) и завершены строительство 10 мостов. За счет инвестиционных проектов произведен капитальный ремонт 39 км дорог. В текущем году также запланировано приблизительно такой же объем работ как и в прошлом году.

Госорган отмечает, что проделана работа по снижению коррупционных рисков при обеспечении весогабаритного контроля на автомобильных дорогах. На территории Кыргызской Республики в соответствии с постановлением правительства осуществляется весогабаритный контроль. На сегодняшний день на 14 ПТК установлена автоматизированная информационная система «Электронный транспортный контроль» (АИС «ЭТК»), которая в свою очередь минимизирует человеческий фактор, а также позволяет производить мониторинг за деятельностью инспекторского состава ПТК через центральный сервер, установленный в Минтрансе.

Tazabek

Киргизия > Финансы, банки. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kg.akipress.org, 12 июня 2018 > № 2640509


Киргизия. Евросоюз. Азия > Транспорт. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > kg.akipress.org, 12 июня 2018 > № 2640507

На сегодняшний день задолженность Министерства транспорта для оплаты членского взноса в Межправительственную комиссию и Транспортный коридор «Европа-Кавказ-Азия» (ТРАСЕКА) за 2014-2018 годы составляет 117 тыс. 272,25 евро (около 9,5 млн сомов по текущему курсу НБКР). Об этом говорится в материалах пресс-службы Министерства транспорта и дорог Кыргызстана.

Контрольные цифры бюджета Минтранса на 2019 год составляют более 17 млрд 100 млн 429,7 тыс. сомов, сумма текущего бюджета ведомства составляет 2 млрд 381 млн 769,1 тыс. сомов, программа государственных инвестиций — 14 млрд 718 млн 660,6 тыс. сомов.

В проекте бюджета на 2019 год Центральному аппарату министерства заложено 62 млн 28,5 тыс. сомов. В связи с долгом в 117,2 тыс. евро, госорган отмечает, что ежегодная доля взноса Кыргызской Республики перед ТРАСЕКА установлена в сумме 60 тыс. евро. Однако, из-за ограниченности бюджетных средств Центральному аппарату министерства ежегодно предусматривается 3 млн 512,5 тыс. сомов. Исходя из этого, на 2019 год предусмотрено 15 млн 270,3 тыс. сомов для своевременного погашения задолженности страны перед бюджетом ТРАСЕКА.

Справка: ТРАСЕКА (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) — программа международного сотрудничества между Европейским союзом и странами-партнёрами по организации транспортного коридора «Европа — Кавказ — Азия». В организационном плане ТРАСЕКА представляет собой межправительственную комиссию.

Tazabek

Киргизия. Евросоюз. Азия > Транспорт. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > kg.akipress.org, 12 июня 2018 > № 2640507


Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 11 июня 2018 > № 2649658

Из аэропорта «Манас» в Бишкек теперь можно доехать на «Аэроэкспрессе». Об этом сообщила пресс-служба международного аэропорта «Манас» в понедельник.

«Международный аэропорт «Манас» совместно с компанией ОсОО «Дас-Транс» запустил шаттл-басы «Аэроэкспресс», которые следуют по двум направлениям каждые 30 минут:

Южный экспресс. Аэропорт «Манас» — 12-й микрорайон.

Восточный экспресс. Аэропорт «Манас» — жилмассив «Кок-Джар».

Новый транспорт запущен в целях улучшения обслуживания граждан. Стоимость проезда составляет 120 сомов.

Планируется также запустить экспресс-сообщение от аэропорта «Манас» до села Бостери Иссык-Кульской области.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 11 июня 2018 > № 2649658


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 10 июня 2018 > № 2640498

Пассажирские перевозки за 4 месяца 2018 года возросли на 6,2 млн человек, составив 216 млн 764,6 тыс. человек. Об этом сообщает Национальный статистический комитет.

Численность пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом составила 85,4 тыс. человек. Услугами автобусов воспользовались 197 млн 613,7 тыс. человек. Троллейбусы обслужили 10 млн 617,7 тыс. пассажиров, а такси — 8 млн 30,7 тыс. человек.

Что же касается воздушного вида транспорта, то их услугами за январь-апрель 2018 года воспользовались 417,7 тыс. человек.

Относительно объема пассажирооборота, то наибольшее количество километров составили автобусы, чей объем составил 2 млрд 634 млн пассажиро-километров. Объем пассажирооборота воздушного транспорта составил 686,1 млн километров. Наименьшее количество объема пассажирооборота составил у троллейбусов — 43,6 млн километров.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 10 июня 2018 > № 2640498


Узбекистан. Китай. Киргизия. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Агропром > uzdaily.uz, 10 июня 2018 > № 2639020

В городе Циндао прошло 18-е заседание Совета глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества.

Лидеры страны сперва провели встречу в узком формате.

Заседание открыл Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин. Он поприветствовал глав-государств, говорил о нынешнем авторитете и престиже ШОС, проделанной Китаем работе во время председательства в организации.

На саммите выступил Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев. Он отметил, что в период председательства Китая в Шанхайской организации сотрудничества проведена очень плодотворная работа.

«Наш Саммит в прекрасном городе Циндао войдёт в историю как первая встреча лидеров «шанхайской восьмёрки». Это глубоко символично, ведь именно число «8» у китайского народа обозначает удачу и процветание.

Наша Организация стала больше сразу на полтора миллиарда человек, значительно расширился экономический и интеллектуальный потенциал», сказал Шавкат Мирзиёев.

Глава нашего государства отметил усиление роли ШОС как важного механизма формирования региональной и глобальной политики, обеспечения безопасности и устойчивого развития Евразийского континента. Подчеркнул, что участие в деятельности ШОС в качестве полноправных членов таких держав, как Индия и Пакистан, открывает новые возможности для дальнейшего развития и углубления полномасштабного сотрудничества.

Одним из ключевых факторов достижения основных целей организации и решения стоящих перед ней задач являются стабильность и процветание Центральной Азии. По инициативе и благодаря политической воле Президента Узбекистана за короткое время удалось существенно продвинуться вперёд в решении острых региональных проблем, включая вопросы границ, торговли, транспорта и водопользования.

Важным условием обеспечения региональной безопасности остаётся достижение мира в Афганистане, содействие его социально-экономическому развитию. Данный вопрос также находится под постоянным вниманием руководства Узбекистана. Прошедшая недавно в Ташкенте международная конференция по Афганистану стала важной площадкой для обмена мнениями по мирному урегулированию конфликта.

«Мы прекрасно понимаем, что мир в Афганистане – это стабильность и процветание всего региона. Уверен, что в рамках Контактной группы «ШОС – Афганистан» мы способны внести весомый вклад в обеспечение мирного развития Афганистана», сказал Шавкат Мирзиёев.

На заседании обсуждены вопросы дальнейшего расширения связей между государствами-членами организации.

Президент нашей страны выдвинул ряд инициатив по развитию социально-экономического сотрудничества в этом обширном регионе, повышению его транспортного и логистического потенциала, укреплению культурно-гуманитарных связей, ограждению молодежи от идей экстремизма и другим актуальным вопросам.

Позже Президент Шавкат Мирзиёев принял участие в переговорах Саммита ШОС в расширенном составе.

В них наряду с государствами-членами приняли участие главы делегаций стран со статусом наблюдателей и международных организаций.

Шавкат Мирзиёев выдвинул важные инициативы по совершенствованию деятельности ШОС, развитию торговых и транспортных связей, укреплению безопасности.

«С начала этого года объём торговли Узбекистана с государствами ШОС, наблюдателями и партнёрами вырос более чем на треть. И это далеко не предел наших возможностей.

По нашему мнению, для обеспечения дальнейшего роста товарооборота важно упростить процедуры экспортно-импортных операций.

Мы также выступаем за формирование агропромышленных кластеров на основе принципов государственно-частного партнёрства и расширение сети «зелёных коридоров» при поставках сельскохозяйственной продукции», сказал глава нашего государства.

Отмечались необходимость эффективного использования транспортно-транзитного потенциала пространства ШОС актуальность реализации межрегиональных транспортных проектов в рамках инициативы «Один пояс, один путь».

Подчеркивалось, что Узбекистан выступает за строительство железнодорожных линий Мазари-Шариф – Герат, Китай – Кыргызстан – Узбекистан, а также развитие трансрегиональных коридоров Центральная Азия – Персидский залив, Север – Юг и Восток – Запад.

Президент нашей страны высказал свои предложения и по вопросам совместной реализации инновационных программ и проектов в сферах высоких технологий, цифровой экономики, альтернативной энергетики и современной медицины.

После заседания Совета глав государств-членов ШОС состоялась церемония подписания документов.

По итогам Саммита принята Циндаосская декларация, подписан ряд документов.

Одним из важных событий саммита стало принятие по предложению Президента Узбекистана Совместного обращения глав государств ШОС к молодежи.

На должность Генерального секретаря ШОС утвержден директор Института стратегических и межрегиональных исследований при Президенте Республики Узбекистан Владимир Норов.

Представитель Таджикистана Жумахон Гиёсов назначен директором Исполнительного комитета Региональной антитеррористической структуры ШОС.

Председательство в Шанхайской организации сотрудничества перешло к Республике Кыргызстан.

Узбекистан. Китай. Киргизия. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Агропром > uzdaily.uz, 10 июня 2018 > № 2639020


Узбекистан. Киргизия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > podrobno.uz, 8 июня 2018 > № 2636791

Экономическая и социальная комиссия для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) готова оказать при необходимости финансово-техническое содействие в разработке проектов международного договора о совместном использовании железнодорожного коридора "Узбекистан–Кыргызстан–Китай", сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Переговоры об этом прошли накануне в Министерстве внешней торговли. Делегацию ЭСКАТО на встрече с узбекской стороной возглавил заместитель Исполнительного секретаря организации Хонгжу Хам.

"Стороны обсудили современное состояние и перспективы развития сотрудничества Узбекистана с ЭСКАТО, а также обменялись мнениями по активизации участия организации в реализации транспортно-логистических проектов в Узбекистане и в Центральной Азии в целом", – отметили в министерстве.

В своем выступлении Х.Хам отметил, что ЭСКАТО рассматривает Узбекистан в качестве важного партнера в регионе и в положительном ключе оценивает начатые в Узбекистане масштабные преобразования, процесс либерализации внешнеторговой деятельности, а также запуск переговорного процесса по вступлению Узбекистана в ВТО.

Хам также подчеркнул намерение организации принять самое активное участие в предстоящей в Ташкенте международной конференции "Центральная Азия в системе международных транспортных коридоров: стратегические перспективы и нереализованные возможности" инициируемой президентом Шавкатом Мирзиёевым.

Отметим, что Узбекистан, будучи полноправным членом ЭСКАТО с 1992 года, взаимодействует с Комиссией в сфере транспорта, торговли и инвестиции, окружающей среды и других направлениях.

Новая железная дорога даст возможность осуществлять перевозку грузов из Китая через Кыргызстан и Узбекистан в страны Восточной Европы и Ближнего Востока. Она станет одним из самых кратчайших маршрутов транспортировки китайских грузов в ЕС.

Согласно предварительным параметрам проекта, сокращение пути из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы составит порядка 900 километров, а сроки уменьшатся на 7—8 суток.

Кроме того, строительство обеспечит развитие транспортной инфраструктуры стран Центральной Азии, предоставит им удобный выход к портам Персидского залива и Тихого океана, обеспечит стимулирование освоения и использования природных ресурсов стран региона.

Узбекистан. Киргизия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > podrobno.uz, 8 июня 2018 > № 2636791


Казахстан. Узбекистан. Киргизия. РФ > Транспорт. Финансы, банки > kapital.kz, 8 июня 2018 > № 2636652

ТЛЦ в Казахстане обработает полмиллиона тонн грузов

Транспортно-логистический центр, расположенный в Шымкенте, наращивает обороты

Спрос на услуги транспортно-логистического центра (ТЛЦ) класса «А» в Шымкенте, строительство которого велось при финансовом участии АО «Банк Развития Казахстана» (БРК), постоянно растет. Планируется, что в этом году будут задействованы 80% имеющихся мощностей.

Это третий по счету в Казахстане ТЛЦ класса «А» после Астаны и Алматы. Его мощности позволяют обрабатывать до 600 000 тонн грузов в год, отгружать до одной тысячи палетов в день.

По информации директора по операционной деятельности ТЛЦ Асылбека Култаева, с момента запуска ТЛЦ, состоявшегося в конце прошлого года, на хранение заложено 2 тыс. тонны грузов. Только за последние три месяца предприятие обработало 200 железнодорожных вагонов грузов, 500 контейнеров и около трехсот автофур.

Основной поток грузов, обрабатываемых в ТЛЦ, следует транзитом из Узбекистана, Кыргызстана и Таджикистана в Россию и страны Евросоюза и в обратном направлении.

Проект обошелся в 15,8 млрд тенге, 11,8 млрд тенге из которых профинансировано БРК в рамках программы индустриально-инновационного развития. Управляющий директор АО «БРК» Адиль Исмагамбетов считает, что ТЛЦ ТОО «Continental Logistics Shymkent» с подведенной инфраструктурой, современными складскими терминалами и площадками, вливающимися в общереспубликанские транспортно-логистические сети, имеет стратегическое значение как для ЮКО, так и для Казахстана в целом.

«Шымкент географически и демографически подходит для реализации таких проектов. Город-миллионник, третий по численности в Казахстане, растет, его потребности в товарах также растут. К тому же Шымкент — ворота страны в страны Центральной Азии, откуда транзитом через Казахстан идут потоки в Россию и в обратном направлении», — подчеркнул Адиль Исмагамбетов.

Складские помещения соответствуют требованиям, предъявляемым к складам класса «А» по международной классификации Knight Frank. Они возведены на земельном участке площадью 34 га, площадь хранения составляет 10 360 кв. метров. Помимо сухих и климатических складских помещений, ТЛЦ имеет контейнерный терминал, зоны таможенного контроля (СВХ и ТС) и прочую необходимую инфраструктуру.

ТЛЦ оказывает полный комплекс логистических услуг ответственного хранения с различным температурным режимом, в том числе по приемке, подбору заказов и отгрузке товаров компаний-клиентов, а также дополнительные услуги, связанные с подачей-уборкой и разгрузкой железнодорожных вагонов и крупнотоннажных контейнеров, таможенным оформлением, сортировкой брака, инвентаризацией и другие услуги.

Например, предприниматель Серикжан Тасанбаев стал одним из первых клиентов ТЛЦ, поздней осенью заложив на хранение 70 тонн капусты и 200 тонн лука. Открытие в Шымкенте складов класса «А» позволило ему расширить географию и увеличить масштабы своего бизнеса. Раньше он занимался поставками овощей из Узбекистана в Астану, теперь работает и на рынке Южного Казахстана.

Торгово-экономические отношения между Казахстаном и Узбекистаном с начала года активизировались, и грузопоток заметно увеличился. Росту грузоперевозок будет содействовать создание транспортно-логистического совместного предприятия. Ожидаемый объем перевозок — 250 000−400 000 тонн в год.

СП станет своего рода «зеленым коридором» для грузового транспорта, который обслуживается в логистических центрах обоих государств. Соответствующая договоренность уже достигнута.

Казахстан. Узбекистан. Киргизия. РФ > Транспорт. Финансы, банки > kapital.kz, 8 июня 2018 > № 2636652


Китай. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 7 июня 2018 > № 2638659

В среду, 6 июня, в Пекине состоялась встреча председателя КНР Си Цзиньпина и президента Киргизии Сооронбая Жээнбекова, в ходе которой обсуждались вопросы, касающиеся развития сотрудничества между двумя странами.

По итогам встречи было подписано совместное заявление об установлении всестороннего стратегического партнёрства между Китаем и Киргизией, а также ряд иных документов о двустороннем сотрудничестве.

В 2017 году был запущен первый товарный состав из Ганьчжоу в Киргизию, следующий через Россию и Казахстан. Он должен был стать одним из значимых узлов в рамках экономического пояса Шелкового пути.

Помимо этого, недавно стало известно, что правительство Киргизии предложило Китаю включить в проект строительства железнодорожного маршрута Китай — Кыргызстан — Узбекистан развитие железных дорог внутри страны.

Китай. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 7 июня 2018 > № 2638659


Киргизия > Транспорт. Приватизация, инвестиции. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632062

На Иссык-Куле 24 из 76 единиц водного транспорта занимаются предпринимательской деятельностью.Об этом 5 июня сказал госинспектор транспортной безопасности Государственной инспекции по экологической и технической безопасности Сергей Сергеев.

Как он сообщает, на территории яхт-клуба в Чолпон-Ате находятся суда водного транспорта, с помощью которых предоставляются услуги туристических фирм.

Перед началом турсезона в основном проводится косметический ремонт в виде покраски.

В городе Балыкчы имеется судоремонтный завод.

«Маломерные судна все частные. Стоянок или пунктов прокатов не имеется на пляжах. Госорган проводит рейды по водным судам на наличие регистрации, в случае отсутствия регистрации водного транспорта дело передается правоохранительным органам для дальнейшего рассмотрения.На сегодняшний день готовность водного транспорта к туристическому сезону 100%», - сказал он.

По его информации, по Кыргызстану насчитывается 76 крупнотоннажных суден, они все являются частными.

Tazabek

Киргизия > Транспорт. Приватизация, инвестиции. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632062


Киргизия. Казахстан. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632057

Международный аэропорт «Иссык-Куль» открывает туристический сезон 2018 года 21 июня. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «МАМ».

В этом году первым туристический сезон откроет рейс из Новосибирска (РФ). Первых пассажиров аэропорт «Иссык-Куль» примет 21 июня. Российская авиакомпания S7 планирует 2 рейса в неделю – по средам и субботам.

22 июня 2018 года аэропорт примет рейс из Оша авиакомпании Тез Джет. Регулярный рейс Ош—Иссык-Куль-Ош будет осуществляться 3 раза в неделю – по средам, пятницам и воскресеньям.

Также в этот день, 22 июня, авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» планирует начать выполнять рейсы из Ташкента (по вторникам и пятницам).

А 29 июня аэропорт «Иссык-Куль» начнет принимать рейсы из Алматы (Казахстан), которые будет выполнять авиакомпания QAZAQ air. Рейс будет осуществляться 2 раза в неделю – по понедельникам и пятницам.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. СФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632057


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632055

Министерство транспорта и дорог КР вынесло на общественное обсуждение проект постановления правительства «О мерах по реализации постановления правительства Кыргызской Республики «Об утверждении Основных направлений развития дорожной отрасли на 2016-2025 годы» о создании государственного предприятия «Чуй автожол».

Как сообщается на сайте правительства, проект способствует реализации подпунктов 8.8.1. и 8.8.2. пункта 8.8. «Детализированного плана по демонтажу коррупционных схем и устранения коррупционных рисков в системе государственного управления, регулирования дорожного строительства, ведения хозяйственно-экономической деятельности по содержанию и эксплуатации дорог и дорожных сооружений подведомственными организациями, структурными подразделениями Министерства транспорта и дорог».

Как пишет Минтранс, необходимость реформирования системы управления в дорожной отрасли назрела давно. Прежние попытки реформирования управления дорожной отраслью не реализовались. Технический надзор осуществляется не постоянно в течение всего времени производства работ. Слабая заинтересованность в результатах работы, как следствие низкой заработной платы работников не приводит к нужным результатам, пишет ведомство.

В идеале нужно добиться схемы заказчик—департамент, подрядчик—государственное предприятие, инженер-консультант—технический надзор за работами, которая успешно функционирует в развитых странах и используется международными институтами при финансировании строительных работ, и данная схема показала свою эффективность.

Первым этапом реформирования дорожной отрасли согласно ОНРДО 2016-2025 годы будут создаваться государственные предприятия, которым будет передана дорожно-строительная техника и оборудование дорожно-эксплуатационных учреждений Департамента дорожного хозяйства при МТиД КР, на праве хозяйственного ведения. Создание государственных предприятий — это первый шаг реформирования дорожной отрасли.

В рамках реализации ОНРДО 2016-2025гг. проектом постановления Правительства Кыргызской Республики предлагается создать государственное предприятие «Чуй автожол».

Создаваемое предприятие будет при Министерстве транспорта и дорог КР и его цель неполучение дохода и пополнение бюджета страны, а выполнение стратегической задачи государства по обеспечению круглосуточного и круглогодичного, бесперебойного обеспечения проезда автотранспортных средств по дорогам общего пользования и дорожным сооружениям (тоннели, мосты и т.п.), говорится в справке-обосновании.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 6 июня 2018 > № 2632055


Узбекистан. Киргизия. Китай. РФ > Авиапром, автопром. Транспорт > podrobno.uz, 5 июня 2018 > № 2632155

GM Uzbekistan прорабатывает вопросы запуска сборки своих автомобилей в двух городах Кыргызстана — Оше и Бишкеке.

"Мы подписали меморандум с кыргызской стороной об увеличении продаж наших авто, в том числе за счет потенциальной организации сборки. Это для нас один из приоритетных рынков, так как недавно открылся новый транспортный коридор Узбекистан – Кыргызстан – Китай. Этот маршрут интересен с той стороны, что сокращает время в пути для наших комплектующих, и, естественно, сборка авто будет дешевле", — отметил глава компании "Узавтосаноат" Умиджан Салимов.

По его словам, рабочая группа компании уже была четыре раза в Кыргызстане и осмотрела площадки, предложенные для сборки.

"Сейчас мы изучаем вопрос касательно экономической целесообразности проекта. Это важно, так как одним из направлений современного автопрома является приоритет на прибыльность, все что мы делаем должно быть рассчитано с точки зрения получения доходов. Поэтому мы проводим совместные просчеты с Министерством экономики Кыргызстана", – рассказал Салимов.

GM Uzbekistan планирует наладить в Кыргызстане сборку Nexia (R3). Приоритетной площадкой для размещения производства рассматривается Ош, а не Бишкек.

"В Оше производственная площадка намного более экономически целесообразна, так как он находится прямо в центре транспортного узла, от нас буквально два часа на машине. Бишкек сложнее с точки зрения логистики. Если расчеты покажут целесообразность, мы скорее всего остановимся на Оше", — заметил глава "Узавтосаноат".

Напомним, что главными экспортными рынками для GM Uzbekistan остаются Россия и Казахстан, куда авто экспортируются под брендом Ravon. На сегодняшний день GM Uzbekistan производит восемь моделей на трех своих производственных площадках в Асаке, Хорезме и Ташкенте. Это автомобили под брендами Chevrolet и Ravon: Spark (R2), Nexia (R3), Cobalt (R4), Lacetti (Gentra), Captiva, Malibu, Damas и Labo.

Узбекистан. Киргизия. Китай. РФ > Авиапром, автопром. Транспорт > podrobno.uz, 5 июня 2018 > № 2632155


Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kyrtag.kg, 5 июня 2018 > № 2632142

За 2017 год чистая прибыль ОАО «Международный аэропорт «Манас» составила 1 млрд 834 млн сомов. Об этом стало известно в ходе заседания комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству во вторник, где депутаты заслушали информацию о проводимой работе по развитию ОАО «Международный аэропорт «Манас» и региональных аэропортов».

«За 2017 год чистая прибыль ОАО «Международный аэропорт «Манас» составила 1 млрд 834 млн сомов», - сказал президент ОАО «Международный аэропорт «Манас» Эмир Чукуев.

В свою очередь депутаты подчеркнули, что большинство аэропортов несут убытки, несмотря на увеличение рейсов.

«Так, в Кыргызстане из 11 аэропортов работают 9. Наиболее востребованными являются аэропорты городов Бишкек, Ош, Жалал-Абад. Большую часть простаивает аэровокзал в городе Талас, убытки которого за прошлый год составили более 2,5 млн сомов», - отметили члены комитета.

Также со стороны парламентариев обозначен вопрос отсутствия четкого плана развития аэропортов, отсутствие авиакомпаний с государственной долей, вывод кыргызских авиакомпаний из «черного списка» ИКАО.

Депутат Махабат Мавлянова считает, что аэропортовые сборы должны направляться на развитие аэропортов. Коснулись депутаты вопроса привлечения инвестиций в развитие аэропортов. Депутат Калдарбек Баймуратов задался вопросом относительно выделения земельных участков для удлинения взлетной полосы в аэропортах Баткена и Жалал-Абада. Депутат Улугбек Ормонов предложил создать рабочую группу для детального изучения вопросов, касающихся деятельности аэропортов.

Члены комитета обратили внимание на банкротство государственной компании «Кыргызстан аба жолдору». Как они отметили, многие авиакомпании, несмотря на различные трудности, имеют прибыль. Депутаты также предложили увеличить количество внутренних рейсов.

По итогам обсуждения информация была принята к сведению и направлена на рассмотрение палаты.

Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kyrtag.kg, 5 июня 2018 > № 2632142


Киргизия. Казахстан. Таджикистан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632076

Инспекторы Управления Россельхознадзора по Новосибирской области задержали 17 партий плодово-овощной продукции общим весом 289,3 тонны на фитосанитарном контрольном посту «Карасук» за последнюю неделю мая.

Как сообщает пресс-служба ведомства, партии продукции высокого фитосанитарного риска следовали автомобильным транспортом с территории Казахстана и Кыргызстана для реализации в городе Новосибирске.

При проведении карантинного фитосанитарного контроля было установлено, что с недостоверной маркировкой на грузе перевозились: 96,02 тонны казахстанского и 40 тонн таджикистанского репчатого лука, 34,125 тонны черешни, 10,516 тонн абрикосов и 7,54 тонны томатов – всё происхождением Республика Кыргызстан, а также 1,4 тонны китайских орехов пекан и 1,2 тонны казахстанских кабачков и баклажанов. Две партии казахстанских томатов общим весом 38 тонн, 20 тонн узбекистанских абрикосов, 20,5 тонн кыргызстанского картофеля и 20 тонн казахстанских арбузов перевозились в отсутствие маркировок, которые должны содержать достоверную информацию о наименовании продукции, стране ее происхождения, экспортере и/или реэкспортере.

Кроме того, без фитосанитарного сертификата, подтверждающего безопасность продукции, пытались ввезти 40 кг кыргызстанского лущеного арахиса.

В соответствии с требованиями карантинного законодательства ввоз всей продукции высокого фитосанитарного риска на территорию Российской Федерации был запрещен. Все грузы возвращены отправителям в Казахстан и Кыргызстан.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. Таджикистан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632076


Киргизия. Казахстан. ПФО > Агропром. Транспорт. Таможня > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632066

Должностные лица Управления Россельхознадзора по Оренбургской области с 28 по 30 мая 2018 года на российско-казахстанском участке государственной границы РФ пресекли незаконный ввоз 117 тонн подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска из Казахстана и Кыргызстана. Об этом сообщает пресс-служба Россельхознадзора.

На автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Маштаково» Первомайского района были задержаны 3 автомобиля, перевозившие капусту свежую в количестве 20 тонн, происхождением из Республики Казахстан, лук репчатый – 22 тонны, происхождением из Республики Кыргызстан, с недействительными фитосанитарными сертификатами и капусту свежую в количестве 19 тонн, происхождением из Республики Казахстан, без фитосанитарного сертификата.

Также, на автодороге по направлению к пункту пропуска ДАПП «Светлый» Светлинского района были задержаны автомобили, перевозившие капусту свежую в количестве 20 тонн, черешню свежую – 10 тонн и абрикосы свежие – 10 тонн происхождением из Республики Казахстан, с недействительными фитосанитарными сертификатами.

На следующий день, на автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Сагарчин» Акбулакского района был задержан автомобиль, перевозивший томаты свежие в количестве 16 тонн, происхождением из Республики Казахстан, сведения содержащиеся в фитосанитарном сертификате, не соответствуют информации в транспортных (перевозочных) документах.

Собственниками продукции было принято решение о возврате. Под контролем должностных лиц Управления во взаимодействии с ПУ ФСБ РФ по Оренбургской области, был осуществлен возврат автотранспортных средств с вышеуказанной продукцией с территории Российской Федерации в Республики Казахстан и Кыргызстан.

По фактам нарушения правил ввоза подкарантинной продукции на территорию РФ возбуждены дела об административном правонарушении по статье 10.2 КоАП РФ.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. ПФО > Агропром. Транспорт. Таможня > kg.akipress.org, 5 июня 2018 > № 2632066


Киргизия. Китай > Приватизация, инвестиции. Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 1 июня 2018 > № 2629136

Китай выделил Кыргызстану 450 млн юаней (около 4,5 млрд сомов)безвозмездной помощи. Об этом сообщает министерство экономики КР в пятницу.

В министерстве экономики Кыргызстана состоялась церемония подписания соглашения между правительствами КР и Китая о технико-экономическом сотрудничестве, которым предусматривается выделение 350 млн китайских юаней в виде безвозмездной помощи.

Китайская сторона выделяет 350 млн китайских юаней в виде безвозмездной помощи, которые предназначены для реализации проекта «Развитие улично-дорожной сети города Бишкек», направленного на реконструкцию и реабилитацию автомобильных дорог столицы.

Также подписано отдельное соглашение между правительствами двух стран о технико-экономическом сотрудничестве в целях реализации проекта «Исследование, консервация, реставрация и музеефикация археологических памятников (городища Кум-Добо, Мынакелди и Бурана)».

В рамках этого соглашения Китай выделит грантовые средства в размере 100 млн китайских юаней на проведение работ по археологическим раскопкам, реставрации, консервации, музеефикации на трех объектах: городища: Кум-Добо (Кочкор-Башы), Мынакелди и Бурана (Баласагын).

От имени правительства КР соглашения подписал министр экономики Олег Панкратов, от имени правительства КНР – чрезвычайный и полномочный посол КНР в КР Сяо Цинхуа.

Киргизия. Китай > Приватизация, инвестиции. Транспорт. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 1 июня 2018 > № 2629136


Россия. Киргизия > Транспорт > mintrans.ru, 14 мая 2018 > № 2637309

14 мая в Сочи и.о. Министра транспорта РФ Максим Соколов принял участие в первом заседании совместной рабочей группы по проработке перспективных проектов развития железнодорожной отрасли Киргизской Республики

Мероприятие прошло «на полях» заседания Высшего Евразийского экономического совета с участием глав государств стран - членов ЕАЭС. Киргизскую сторону возглавил глава транспортного ведомства Киргизской Республики Жамшитбек Калилов.

В ходе переговоров стороны подчеркнули заинтересованность в сохранении технического и технологического единства инфраструктуры железнодорожного транспорта на железнодорожной колее 1520 мм на территории государств-участников Содружества.

Также достигнута договоренность продолжить работу в данном направлении и организовать очередное заседание рабочей группы в ближайшее время в Киргизской Республике.

Россия. Киргизия > Транспорт > mintrans.ru, 14 мая 2018 > № 2637309


Казахстан. Киргизия. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 28 апреля 2018 > № 2585080

Должностные лица Управления Россельхознадзора по Оренбургской области с 24 по 26 апреля 2018 года пресекли незаконный ввоз более 71 тонны подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска из Казахстана и Кыргызстана.

По данным ведомства, 24 апреля на автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Сагарчин» Акбулакского района были задержаны 2 автомобиля с недействительными фитосанитарными сертификатами, перевозившие морковь свежую, в количестве 20,5 тонн, смесь сушеных плодов – 14,2 тонн, абрикос сушеный – 6,8 тонн и ядро абрикоса – 1,4 тонн, происхождением из Кыргызстана.

26 апреля на автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Маштаково» Первомайского района задержаны 5 автомобилей следующих из Казахстана и перевозившие:

- муку из пшеницы мягких сортов в количестве 5 тонн, происхождением из Республики Казахстан, без фитосанитарного сертификата;

- миндальные орехи очищенные в количестве 20 тонн, происхождением из Китайской Народной Республики, без фитосанитарного сертификата;

- яблоки свежие в количестве 3,6 тонн, происхождением из Казахстана. Сведения, изложенные в фитосанитарном сертификате, не соответствуют сведениям в транспортных документах.

Под контролем должностных лиц Управления во взаимодействии с ПУ ФСБ РФ по Оренбургской области был осуществлен возврат автотранспортных средств с вышеуказанной продукцией в количестве 71,5 тонн с территории Российской Федерации в страну отправителя. Перевозчики привлечены к административной ответственности.

Tazabek

Казахстан. Киргизия. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 28 апреля 2018 > № 2585080


Киргизия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 24 апреля 2018 > № 2580313

Технический паспорт с указанием собственника автотранспорта в графе «особые отметки» действителен только на территории Кыргызстана. Об этом сообщает пресс-служба ГРС.

Ранее сообщалось, что в случае, если собственник транспортного средства (ТС) выезжает за пределы государства, свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт) необходимо заменить на новое.

Теперь в случае, если автовладелец не планирует выезд, то в целях экономии средств в период льготной перерегистрации по желанию собственника авто можно оставить регистрационный документ (техпаспорт) с внесением соответствующих записей в графу «Особые отметки». После этого данные нового собственника вносятся в автоматизированную информационную систему (АИС) «Транспорт», где формируется электронная база данных о новом владельце.

Также ГРС уточняет, что уведомления об административных правонарушениях, полученных со специальных технических средств автоматической фиксации нарушений ПДД, направляются собственникам, указанным в графе «Особые отметки».

В указанный период, можно также получить использованные государственные регистрационные номерные знаки (госномера) на безвозмездной основе.

Tazabek

Киргизия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kg.akipress.org, 24 апреля 2018 > № 2580313


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 23 апреля 2018 > № 2578462

По итогам первого квартала 2018 года общий пассажиропоток ОАО «Международный аэропорт «Манас» составил 795 тыс. 717 пассажиров, что на 3,1% больше показателей 2017 года. Об этом сообщили в компании.

Из них, внутренние авиалинии — 313 479 человек, а международные — 482 238 человек.

За этот период было обслужено 7184 рейса. По международным направлениям — 4548, а по внутренним направлениям количество рейсов составило 2636.

Филиалы ОАО «МАМ» по отдельности:

- Бишкекский филиал ОАО «МАМ» обслужил 4773 рейса, пассажиропоток составил 466 608 человек.

- Ошский филиал ОАО «МАМ» обслужил 2399 рейсов, пассажиропоток составил 329 072 человек.

- Иссык-Кульский филиал ОАО «МАМ» обслужил 12 рейсов, пассажиропоток — 37 человек.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 23 апреля 2018 > № 2578462


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 21 апреля 2018 > № 2577618

Правительство 10 апреля внесло изменение в постановление «О проведении национальной кампании по государственной перерегистрации транспортных средств в период со 2 апреля по 2 июля 2018 года» от 27 марта 2018 года.

Так, документ был дополнен подпунктом 5 следующего содержания:

Установить, что по желанию собственников транспортных средств перерегистрация транспортных средств осуществляется без замены регистрационных документов, с внесением соответствующей записи в графу «особые отметки» регистрационного документа.

Настоящее постановление вступило в силу со 2 апреля 2018 года.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 21 апреля 2018 > № 2577618


Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 20 апреля 2018 > № 2575802

Депутат Жогорку Кенеша от фракции СДПК Зарылбек Рысалиев считает, что контроль над техосмотром автомобилей необходимо вернуть государственным органам. Об этом депутат сообщил на внеочередном заседании парламента в пятницу, где депутаты рассматривают состав, структуру и программу нового правительства.

«Мухаммедкалый Дуйшекеевич, если вы возглавите правительство, то должны рассмотреть вопрос возврата техосмотра автомашин государственным органам», - сказал депутат, обращаясь к кандидату на пост премьер-министра М.Абылгазиеву.

По его словам, в настоящее время количество автомобилей возросло до 1 млн 200 тыс. единиц.

«Ранее с легковых автомобилей взималось по 25 сомов, с грузовых - по 40 сомов, и эти средства поступили в бюджет. Сегодня большая сумму денег поступает частникам и проходит мимо бюджета», - добавил он.

В свою очередь кандидат на пост главы кабмина М.Абылгазиев отметил, что решение об отмене техосмотра было отменено в 2012 году распоряжением премьера.

«Я тоже считаю, что надо вернуть техосмотр автомобилей госорганам», - ответил Абылгазиев.

Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 20 апреля 2018 > № 2575802


Киргизия > Транспорт. Таможня > kg.akipress.org, 14 апреля 2018 > № 2569091

Правительство внесло изменения и дополнения в меры по реализации требований ряда статей закона «О таможенном регулировании в Кыргызской Республике». Соответствующее постановление 28 марта подписал премьер-министр Сапар Исаков.

Постановление разработано в целях таможенного оформления автотранспортных средств с повышенным радиационным фоном, ввезенных из Японии и прошедших дезактивацию.

Согласно поправкам во Временную инструкцию о перемещении транспортных средств через таможенную границу Евразийского экономического союза в Кыргызской Республике физическими лицами для личного пользования, единые ставки таможенных пошлин и налогов, установленные данными графами, применяются в отношении автотранспортных средств с повышенным радиационным фоном, ввезенных из Японии, прошедших дезактивацию, при наличии акта повторного радиационного обследования о непревышении радиационного фона. Уплата единой ставки таможенных пошлин и налогов осуществляется по единой ставке, исчисленной согласно данной графе. При этом для целей определения единой ставки таможенных пошлин и налогов, количество лет, прошедших с момента выпуска, считать на дату ввоза таких автотранспортных средств. Документом, подтверждающим даты ввоза автотранспортных средств с повышенным радиационным фоном, считать железнодорожную накладную.

К примеру: если в железнодорожной накладной указана дата ввоза автотранспортного средства 01.01.2013 года, при этом годом выпуска такого автотранспортного средства является 2003 год, то для целей исчисления уплаты единой ставки таможенных пошлин и налогов будет считаться, что с момента выпуска прошло 11 лет, и ставка составляет 0,4 доллара за 1 куб. см.

Государственной таможенной службе поручено

- в трехмесячный срок после вступления в силу настоящего постановления произвести таможенное оформление дезактивированных автотранспортных средств согласно приложению;

- опубликовать перечень дезактивированных автотранспортных средств, прошедших таможенное оформление;

- оказывать консультативную помощь заинтересованным лицам в предоставлении информации из перечня дезактивированных автотранспортных средств, прошедших таможенное оформление;

- проработать вопрос о возмещении владельцами дезактивированных автотранспортных средств расходов, связанных с дезактивацией и перевозкой дезактивированных автотранспортных средств.

Tazabek

Киргизия > Транспорт. Таможня > kg.akipress.org, 14 апреля 2018 > № 2569091


Киргизия. Россия > Транспорт > kyrtag.kg, 12 апреля 2018 > № 2567244

С начала года из России в Кыргызстан доставлено 49 грузов-200. Об этом сообщил депутат Жогорку Кенеша Тазабек Икрамов на заседании парламента в четверг.

«Только с начала этого года в Кыргызстан из России доставлено 49 грузов -200. За прошлый год в Кыргызстан было доставлено 250 тел, скончавшихся на территории РФ кыргызстанцев», - сообщил депутат.

Депутат обратил внимание парламента на трудности, с которым сталкиваются родственники при транспортировке тел.

«Если с кыргызстанцами на территории России случится трагедия, то чтобы доставить тело на родину, потребуется 60 тыс. сомов. Перевозкой груза -200 из России в Кыргызстан занимается лишь одна международная частная авиакомпания, наши местные авиакомпании такой перевозкой не занимаются. Я прошу правительство рассмотреть данный вопрос и решить проблему. Пусть кабмин поручит местным авиакомпаниям перевозить груз -200 бесплатно, чтобы помочь нашим мигрантам», - добавил он.

Киргизия. Россия > Транспорт > kyrtag.kg, 12 апреля 2018 > № 2567244


Киргизия > СМИ, ИТ. Транспорт > kyrtag.kg, 12 апреля 2018 > № 2567238

Премьер-министр Сапар Исаков во время презентации прогресса программы «Таза Коом» и заседания совета по электронному управлению и развитию информационно-коммуникационных технологий при правительстве КР продемонстрировал систему выявления нарушителей ПДД в реальном режиме.

Премьер с помощью планшета, рассказывая о проекте «Умный город», в реальном режиме продемонстрировал, как выявлять нарушителей ПДД. Так, на пересечении улиц Ибраимова/ Фрунзе водитель нарушил ПДД. Премьер-министр показал, как камера выявляет нарушителя, и каким образом отправляется штраф по месту проживания нарушителя.

«Мы постепенно научим наших граждан порядку, уважать закон и соблюдать правила дорожного движения. Водители, получившие «письмо счастья» (штраф – примечание КирТАГ) будут знать, что теперь наказания он не сможет избежать», - сказал С.Исаков.

Напомним, в Бишкеке с сегодняшнего дня на трех оживленных перекрестках установлены «умные» камеры, которые должны фиксировать нарушения ПДД. Камеры на трех оживленных перекрестках столицы — это пересечение проспекта Байтик Баатыра и улицы Горького, Байтик Баатыра — Ахунбаева и Байтик Баатыра — Токомбаева. Ранее такие же устройства появились на пересечении улиц Фрунзе и Ибраимова.

Киргизия > СМИ, ИТ. Транспорт > kyrtag.kg, 12 апреля 2018 > № 2567238


Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 7 апреля 2018 > № 2561416

Премьер-министр Сапар Исаков в рамках своей рабочей поездки по Иссык-Кульской области ознакомился с ходом строительства автодороги «Балыкчы-Корумду» и поручил завершить работы до 1 июня. Сообщает пресс-служба правительства.

Министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов проинформировал о том, что на сегодня из общей протяженности автодороги в 104 км установлен нижний слой асфальта на 43 км и верхний слой асфальта на 35 км. Также он сообщил, что на более чем на 70% завершены земляные работы и возведение искусственных сооружений. Также он добавил, что вместе с этим завершено строительство 12 мостов.

Глава правительства указал компании-подрядчику «Лонг Хай» на необходимость снятия всех имеющихся вопросов с субподрядными компаниями. Кроме того, Сапар Исаков поручил разработать детальный график строительных работ без причинения неудобств отдыхающим во время летнего туристического сезона.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 7 апреля 2018 > № 2561416


Киргизия. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > kg.akipress.org, 6 апреля 2018 > № 2558907

Железнодорожный импорт Кыргызстана из Китая также незначителен по объемам и не превышает 100 тыс. тонн в год. Об этом говорится в докладе Евразийского банка развития «Транспортные коридоры Шелкового пути: потенциал роста грузопотока через ЕАЭС».

По информации банка, с структуре поставок по железнодорожному импорту в республику основное место занимают машины и оборудование, а также металлопродукция и готовые химические товары.

«Объемы железнодорожного экспорта Кыргызстана в Китай в настоящее время незначительны (уголь, драгметаллы) и до реализации перспективного проекта прямого железнодорожного сообщения между странами ограничены пропускными возможностями транзита по железнодорожной сети Казахстана через по- гранпереходы Достык—Алашанькоу и Алтынколь—Хоргос», - говорится в сообщении.

Объемы товарооборота стран ЕАЭС с Китаем (в физическом выражении) достигли в 2016 году своего максимального за последние десять лет уровня — 130 млн тонн в год. При этом стоимостные параметры взаимного товарооборота в глобальном масштабе остаются небольшими (несмотря на их рост в 1,5 раза за по- следнее десятилетие). Рост товарооборота ЕАЭС и Китая практически полностью обусловлен увеличившимися на 3/4 объемами экспортных поставок стран ЕАЭС в Китай, достигшими в 2016 году 117 млн тонн. Импорт ЕАЭС из Китая гораздо меньше экспорта и составляет стабильно около 15 млн тонн в год.

Сухопутные грузоперевозки между ЕАЭС и КНР осуществляются преимущественно железнодорожным транспортом. По данным российской внешнеторговой статистики, объемы российского экспорта в Китай, обслуживаемого железнодорожным транспортом, по итогам 2016 года составили около 24 млн тонн в год, снизившись (в основном из-за сокращения поставок железорудного сырья) с уровня свыше 30 млн тонн, достигнутого в 2011–2013 годах. Около половины железнодорожных поставок в Китай из России формируют лесоматериалы (круглый лес и пиломатериалы) — в среднем 10–13 млн тонн в год. По железной дороге в Китай поставляются также большие объемы минерального и химического сырья (железных руд, серы и др.) — 6–11 млн тонн в год, минеральных удобрений — около 2 млн тонн, топлива (преимущественно каменного угля) — около 1,8 млн тонн и целлюлозно-бумажной продукции — 0,9 млн тонн.

Tazabek

Киргизия. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > kg.akipress.org, 6 апреля 2018 > № 2558907


Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 3 апреля 2018 > № 2555456

В Бишкеке 30% маршрутных такси вышли на линию. Об этом КирТАГ сообщил директор ОсОО «Лига авто» Бешболуш Матисаков.

«С утра уже 30% маршруток, числящихся в нашей компании, вышли на линию. С остальными водителями проводим беседы, уговариваем выйти на работу. Надеюсь, и остальные водители последуют примеру коллег, и и все выйдут на линию», - сказал Ж.Матисаков.

Как уже сообщалось, в понедельник, 2 апреля, в Бишкеке водители маршрутных такси объявили забастовку и не вышли на работу. Водители требуют отсрочить введение штрафа за отсутствие страхового полиса, отменить единую форму, повысить тариф на проезд до 15 сомов, разрешить посадку и высадку пассажиров вне остановок.

Напомним, с 1 апреля текущего года в Кыргызстане начали штрафовать за отсутствие страхового полиса водителей, занимающихся перевозкой пассажиров и опасных грузов. Штраф составляет 500 сомов.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 3 апреля 2018 > № 2555456


Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 2 апреля 2018 > № 2555454

В Бишкеке водители маршруток выдвинули свои требования.

Свои требования они озвучили на конечной остановке маршруток в 12 микрорайоне.

Сегодня водители маршрутных такси не вышли на работу, из-за чего в столице люди не могут добраться до пункта назначения. Сложнее всего приходится жителям пригородов и новостроек, куда не доходят линии автобусов и троллейбусов. Таксисы и частные извозчики в разы подняли цены за свои услуги.

Так, водители пассажирских микроавтобусов требуют отсрочить введение штрафа за отсутствие страхового полиса, отменить единую форму. По словам водителей, одна жилетка стоит 750 сомов, и она вся из синтетики. Кроме того, они требуют повысить тариф на проезд до 15 сомов (в данное время оплата за проезд 10 сомов, после 9 часов - 12 сомов). Также водители просят разрешить посадку и высадку пассажиров вне остановок, разрешить поворачивать со второй линии, увеличить штрафы для пешеходов (так как они часто создают аварийную ситуацию).

Напомним, сегодня в Бишкеке водители маршрутных такси не вышли на работу в знак протеста в связи со штрафами за отсутствие страхового полиса.

В городе остановки забиты, проходится ждать автобусы и троллейбусы, но они все забиты. Единичные маршрутки вышли на работу, но без номеров.

Напомним, с 1 апреля текущего года в Кыргызстане начали штрафовать за отсутствие страхового полиса водителей, занимающихся перевозкой пассажиров и опасных грузов. Сумма штрафа составляет 500 сомов.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 2 апреля 2018 > № 2555454


Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 2 апреля 2018 > № 2555451

Премьер-министр Кыргызской Республики Сапар Исаков сегодня, 2 апреля, провел совещание по вопросу обеспечения деятельности автотранспортных предприятий Бишкека.

В начале совещания Исаков подчеркнул, что сбои в обеспечении транспортными услугами жителей г. Бишкек связаны с рядом причин, однако исполнение законов страны должно быть обеспечено без послаблений в интересах безопасности граждан.

«Закон в Кыргызстане для всех един и никаких послаблений мы делать не намерены. Нормы законодательства будут исполнять все для обеспечения безопасности наших граждан, что является приоритетом работы правительства», - сказал Сапар Исаков.

Перечисляя причины сбоя работы частных автотранспортных предприятий, а также забастовки водителей бусов, Сапар Исаков отметил, что владеет достоверной информацией о значительных неофициальных сборах со стороны уполномоченных государственных и муниципальных контролирующих органов за ведение деятельности в сфере предоставления транспортных услуг.

«Я бы хотел особенное внимание обратить на деятельность транспортной инспекции при министерстве транспорта и дорог. По имеющейся у меня информации, каждая бригада транспортного предприятия должна оплачивать этой инспекции порядка 3 тысяч сомов в месяц, в качестве неофициального сбора», - сказал премьер-министр Сапар Исаков и поручил министру Жамшитбеку Калилову в течение одной недели предоставить исчерпывающую информацию о принятых мерах.

Глава правительства также отметил, что наряду с профильным министерством, транспортные компании вынуждены платить и сотрудникам управления по обеспечению безопасности дорожного движения более 5 тысяч сомов в месяц.

«Существуют множество других неофициальных сборов такие, как оплата за схему движения, хотя этот документ должен предоставляться бесплатно, за посадку пассажиров, парковку, а также за каждый рейс. Водители маршрутных микроавтобусов должны платить контролирующим органам буквальное везде. Я поручаю государственной службе по борьбе с экономическими преступлениями и государственному комитету национальной безопасности проверить озвученную информацию», - подчеркнул премьер-министр и отметил, что в случае подтверждения этих сведений незамедлительно последуют увольнения.

В завершение совещания Сапар Исаков отметил, что вышеперечисленные коррупционные составляющие сокращают долю формальных платежей и вызывают недовольство частных компаний.

«К проблеме городского общественного транспорта надо подойти комплексно: искоренить практику неформальных сборов, обеспечить наличие страховых документов и выполнение всех требований по безопасности пассажиров, пересмотреть систему обеспечения общественным транспортом в целом, в том числе необходимо в ускоренном порядке решать вопрос с запуском автобусов», - заключил Сапар Исаков.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 2 апреля 2018 > № 2555451


Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 2 апреля 2018 > № 2555450

Мэрия Бишкека надеется, что водители маршрутных такси завтра возобновят работу. Об этом КирТАГ сообщил заместитель начальника управления городского транспорта при мэрии столицы Нурлан Атаканов.

«Сегодня мы еще раз проведем переговоры с главами компаний, надеемся, что они завтра выйдет на линию. Сегодня на линии курсируют 110 троллейбусов и 120 автобусов. Они будут работать допоздна», - сказал Н.Атаканов.

Как уже сообщалось, сегодня в Бишкеке водители маршрутных такси не вышли на работу в знак протеста в связи со штрафами за отсутствие страхового полиса. Единичные маршрутки вышли на работу, но без номеров.

Водители пассажирских микроавтобусов требуют отсрочить введение штрафа за отсутствие страхового полиса, отменить единую форму. По словам водителей, один жилет стоит 750 сомов, и она вся из синтетики. Кроме того, они требуют повысить тариф за проезд до 15 сомов, в данное время оплата за проезд составляет 10 сомов, после 9 часов - 12 сомов. Также водители просят разрешить посадку и высадку пассажиров вне остановок, разрешить поворачивать со второй линии, увеличить штрафы для пешеходов, так как они часто создают аварийную ситуацию.

Напомним, с 1 апреля текущего года в Кыргызстане начали штрафовать за отсутствие страхового полиса водителей, занимающихся перевозкой пассажиров и опасных грузов. Штраф составляет 500 сомов.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 2 апреля 2018 > № 2555450


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 2 апреля 2018 > № 2554013

ГРС настоятельно рекомендует выезжающим из страны гражданам заменить свидетельство регистрации на автотранспортные средства. Об этом Tazabek сообщил заместитель директора Департамента транспортных средств и водительского состава Усеин Касмалиев.

По ранее существующей информации, при перерегистрации авто по льготным ценам оплата за бланк свидетельства регистрации не взимается.

«Вместо нового бланка, который стоит 850 сомов, в действующем свидетельстве в графе «особые отметки» будет внесено ФИО нового собственника авто, его ИНН, госномер, который присвоен данному транспортному средству, место регистрации авто и соответствующие подпись и печать сотрудника регистрационного подразделения», - рассказал он.

Однако, замдиректора настоятельно рекомендует гражданам, которые по каким-либо причинам выезжает за пределы республики заменить бланк свидетельства регистрации на новый, оплатив 850 сомов.

«Поскольку у них могут возникнуть проблемы при пересечении границы или с правоохранительными органами других государств. Если же дело касается внутри страны, то по этой части никаких проблем не будет», - сказал он.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 2 апреля 2018 > № 2554013


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 2 апреля 2018 > № 2554002

Построенные в прошлом году дороги «тают» уже сегодня. Об этом сказал сегодня, 2 апреля, депутат Жогорку Кенеша Сайдулла Нышанов («Ата Мекен») на заседании комитета ЖК по бюджету и финансам.

Такое наблюдается не только в Бишкеке, но и в стране, заявил он.

«40 лет назад построенные во времена СССР дороги до сих пор в хорошем состоянии. Почему до такого состояния дошли дороги, построенные только в прошлом году? Деньги государства просто так ушли. Какие меры будут приняты?» - спросил парламентарий.

По словам вице-премьер-министра Даира Кенекеева, правительство работает над этой проблемой. Для определения качества асфальта не было лаборатории, сегодня куплена передвижная, сообщил вице-премьер.

Министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов сообщил, что разработано положение, по которому с этого года осуществляющая приемку дорог организация не будет иметь отношения к Минтрансу.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 2 апреля 2018 > № 2554002


Киргизия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > kg.akipress.org, 1 апреля 2018 > № 2552505

Водители бензовозов вышли на забастовку в селе Сосновка. Об этом Tazabek рассказал глава Объединения перевозчиков нефтепродуктов Чолпонбек Джамбоев.

По состоянию на 9:30 собралось около 80 машин. Ч.Джамбоев утверждает, что сегодня в забастовке примут участие водители более 100 машин.

Он пояснил, что причиной забастовки является введение с 1 апреля страхования гражданской ответственности перевозчиков опасных грузов. Он рассказал, что для машины весом свыше 20 тонн сумма страховки составит 60 тыс. сомов в год.

«Мы хотим перенести дату введения страхования до внесения изменения в закон о страховании опасных грузов. Он несправедливый. Сейчас он в редакции 2008 года. Мы направили насчет забастовки уведомление в ГУОБДД по Чуйской области, по республике, в Чуйскую областную администрацию, в правоохранительные органы, в управление безопасности дорожного движения, в Администрацию президента», - сказал Ч.Джамбоев.

По словам главы объединения, водители также выступают за искоренение коррупции в Министерстве транспорта и дорог в Департаменте весогабаритного контроля.

Tazabek

Киргизия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > kg.akipress.org, 1 апреля 2018 > № 2552505


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 30 марта 2018 > № 2552534

На модернизацию железной дороги ежегодно требуется более 867,5 млн сомов. Об этом Tazabek сегодня, 29 марта, сообщила пресс-служба ГП «Кыргыз темир жолу».

По информации ведомства, на 2018 год Кыргызской железной дорогой запланирована укладка 55 тыс. новых железобетонных шпал и 20 тыс. новых деревянных шпал.

«В настоящее время проведен тендер и заключен договор на закупку 700 тонн рельсов на сумму 74,9 млн сомов. Также прорабатывается вопрос дополнительной закупки рельсов на сумму свыше 200 млн сомов», - говорится в сообщении ведомства.

По информации «Кыргыз темир жолу», для модернизации верхнего строения пути железной дороги ежегодно до 2021 года требуется:

- замена 56 км/нити рельсов (28 км), пропустивших сверхнормативный тоннаж, на сумму свыше 395 млн сомов,

- замена 89,5 тыс. шпал на сумму свыше 472,5 млн сомов.

Таким образом, как сообщает госпредприятие, в течение 4 лет до 2021 года планируется заменить 358 тыс. шпал. То есть, ежегодная потребность железной дороги только на модернизацию пути составляет 867,5 млн сомов.

«В настоящее время модернизация верхнего строения пути путевого хозяйства железной дороги осуществляется за счет средств предприятия. Кыргызской железной дорогой прорабатывается вопрос финансирования Европейским банком реконструкции и развития проекта, предлагаемого предприятием проекта «Модернизация верхнего строения пути, повышение безопасности Кыргызской железной дороги», в рамках которого планируется модернизации и ремонт рельсового полотна на участках Кыргызской железной дороги от станции Луговая до станции Балыкчи», - добавило госпредприятие.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 30 марта 2018 > № 2552534


Киргизия. ЦФО. УФО > Транспорт > kg.akipress.org, 29 марта 2018 > № 2552536

В 2017 году услугами «Кыргыз темир жолу» воспользовалось на 30 тыс.людей больше, чем в 2016 году. Об этом говорится в сообщении госпредприятия «Кыргыз темир жолу».

По информации предприятия, пассажирскими поездами предприятия в международном и внутригосударственном сообщении за 2017 год было перевезено 313 тыс. 879 пассажиров, а в 2016 году – 283 тыс. 575 людей.

Также Кыргызская железная дорога информирует, что в 2017 году в международном сообщении курсировали пассажирские поезда по таким направлениям, как: Бишкек— Москва— Бишкек, Бишкек— Екатеринбург— Бишкек, Бишкек— Новокузнецк— Бишкек.

Относительно внутригосударственного сообщения, то курсировали направления Бишкек— Токмок-Бишкек, Бишкек— Мерке— Бишкек, Бишкек— Балыкчи— Бишкек, Бишкек— Кара-Балта— Бишкек.

Tazabek

Киргизия. ЦФО. УФО > Транспорт > kg.akipress.org, 29 марта 2018 > № 2552536


Киргизия. Казахстан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 28 марта 2018 > № 2547142

Инспекторы Управления Россельхознадзора по Новосибирской области задержали на фитосанитарном контрольном посту «Карасук» очередные партии подкарантинной продукции общим весом 45 тонн. Об этом сообщает пресс-служба Россельхознадзора.

Продукция следовала автомобильным транспортом из Казахстана и Кыргызстана для реализации в Новосибирске и области.

Партии кыргызстанской продукции общим весом 5 тонн (орехи грецкие, арахис, смесь сухофруктов и орехов) перевозились без фитосанитарных сертификатов, 20 тонн казахстанской моркови — в отсутствие маркировки, содержащий информацию о наименовании продукции, стране ее происхождения, экспортере и/или реэкспортере, а также 20 тонн казахстанского продовольственного картофеля — с недействительной маркировкой на упаковках.

В соответствии с требованиями карантинного законодательства ввоз всей продукции высокого фитосанитарного риска на территорию Российской Федерации был запрещен. Все партии подкарантинной продукции возвращены отправителям в Казахстан и Кыргызстан.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 28 марта 2018 > № 2547142


Киргизия. Узбекистан. Казахстан. ПФО > Транспорт. Агропром > kg.akipress.org, 27 марта 2018 > № 2545498

В период с 21 по 23 марта 2018 года должностными лицами Управления Россельхознадзора по Оренбургской области были пресечены 4 факта ввоза на территорию Российской Федерации подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска. Об этом сообщает пресс-служба Россельхознадзора.

Так, на автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Маштаково» Первомайского района был задержан автомобиль с подкарантинной продукции — виноград сушеный (изюм), происхождением из Ирана, в количестве 20 тонн, в сопровождении недействительного фитосанитарного сертификата Казахстана.

Кроме того, на автодорогах по направлению к пунктам пропуска МАПП «Сагарчин» Акбулакского района и МАПП «Орск» г. Орска было задержано 3 автомобиля, перевозившие посадочный материал.

В первом автомобиле находился посадочный материал, общим количеством — 40 360 штук (саженцы ели, яблони, сливы, груши, черешни, роз), происхождением из Узбекистана в сопровождении фитосанитарного сертификата, выданного в Кыргызстане.

Во втором автомобиле, на продукцию посадочного материала, в количестве 1 563 штук — саженцы роз, яблони, винограда, груши, абрикоса, поступившего из Казахстана, сопроводительные карантинные фитосанитарные документы отсутствовали и предъявлены не были.

В третьем автомобиле находились саженцы смородины, винограда, розы, луковицы гладиолуса, в количестве 15 300 штук, поступившие из Кыргызстана. На данную продукцию фитосанитарные и товаросопроводительные отсутствовали.

Кроме того, на весь посадочный материал отсутствовали документы, подтверждающие сортовые и посевные (посадочные) качества, отсутствовала маркировка, содержащая информацию о наименовании продукции, стране, месте и (или) участке производства, экспортере.

По фактам нарушения законодательства Российской Федерации в области обеспечения карантина растений при ввозе подкарантинной продукции на территорию РФ возбуждены дела об административных правонарушениях по ст. 10.2 КоАП РФ.

Под контролем должностных лиц Управления во взаимодействии с ПУ ФСБ по Оренбургской области был осуществлен возврат автотранспортных средств с вышеуказанной подкарантинной продукцией с территории РФ в страны отправления.

Tazabek

Киргизия. Узбекистан. Казахстан. ПФО > Транспорт. Агропром > kg.akipress.org, 27 марта 2018 > № 2545498


Киргизия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > kg.akipress.org, 27 марта 2018 > № 2545494

«Объединение перевозчиков нефтепродуктов Кыргызстана» обратилось к властям с просьбой взять под контроль нормативно-правовые акты, регулирующие экономическую деятельность перевозчиков. Об этом сегодня, 27 марта, сказал представитель объединения Чолпон Джанбоев на пресс-конференции в АКИpress.

«Просим создать междведомственную комиссию с участием независимых экспертов при разработке нормативно-правовых документов по весогабаритному контролю. Здесь ситуация имеет коррупционный характер, поскольку при создании НПА Минтранс как госорган создает такие условия, чтобы мы не подпадали под эти положения», - сказал он.

Как сообщают представители объединения, подавляющее большинство транспорта, которое используется для перевозки – это тягачи и полуприцепы-цистерны европейского производства. При загрузке дизельного топлива автомашина превышает допустимую массу с 44 тонн до 48,5 тонн. В связи с чем они оплачивают плату, равную самой стоимости перевозки. Плата за проезд на пунктах весогабаритного контроля с Бишкека до Оша составляет 75 тыс.сомов, а сама сумма разрешения стоит 72 тыс. сомов.

«В пунктах пропуска снимаются показания осевых нагрузок, что противоречит техническим условиям динамических весов, используемых структурами Минтранса», - добавил Ч.Джанбоев.

Tazabek

Киргизия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > kg.akipress.org, 27 марта 2018 > № 2545494


Киргизия. Белоруссия. ПФО > Транспорт. Финансы, банки > kyrtag.kg, 26 марта 2018 > № 2543186

В Бишкек прибыла новая партия троллейбусов. Об этом сообщила пресс-служба столичного муниципалитета в понедельник.

Как отмечается, 23 марта в Бишкек прибыло 5 из 37 троллейбусов с российского завода «Тролза», еще 4 троллейбуса в пути и прибудут примерно через неделю.

Длинна троллейбуса – 12 метров, ширина – 2,8 метра, посадочных мест – 27, вместимость - 100 пассажиров. Троллейбус среднепольный, в средней двери имеется пандус для колясок.

В феврале мэрия сообщала о закупке 52 троллейбусов по линии Евразийского банка реконструкции и развития. Еще 15 троллейбусов поставит белорусский завод «Белкоммунмаш».

На приобретение 52 троллейбусов кредитные и грантовые средства в размере 7,9 млн евро выделяет Евразийский банк реконструкции и развития.

Всего в данное время в Бишкеке по девяти маршрутам курсирует 131 троллейбус.

Киргизия. Белоруссия. ПФО > Транспорт. Финансы, банки > kyrtag.kg, 26 марта 2018 > № 2543186


Казахстан. Киргизия > Армия, полиция. Транспорт > dknews.kz, 25 марта 2018 > № 2543331

23 марта состоялась встреча председателя Государственной пограничной службы Кыргызстана полковника Уларбека Шаршеева с вновь назначенным Чрезвычайным и Полномочным Послом РК в Кыргызстане Каримом Кокрекбаевым, сообщает К-Nеws.

Стороны обсудили вопросы перспективного сотрудничества двух государств в пограничной сфере, в том числе совершенствование инфраструктуры пунктов пропуска на кыргызско-казахстанском участке государственной границы и приведение их к международным стандартам в рамках интеграции Кыргызстана в ЕАЭС.

Глава погранведомства сообщил Кокрекбаеву о том, что кыргызская сторона провела реконструкцию пунктов пропуска «Токмок-автодорожный», «Кен-Булун-автодорожный», «Ак-Тилек-автодорожный» и «Чалдыбар-автодорожный».

В настоящее время компетентные органы двух государств рассматривают вопрос изменения статуса автомобильных пунктов пропуска «Кен-Булун» и «Токмок» с двустороннего на многосторонний (международный). Кыргызская сторона предлагает также ввести круглогодичное функционирование пункта пропуска «Каркыра-автодорожный», который в настоящее время работает сезонно — с мая по октябрь.

«Сотрудничество Кыргызстана с Казахстаном в пограничной сфере является одним из важнейших аспектов двусторонних отношений, в которых совместная борьба с международным терроризмом, религиозным экстремизмом и сепаратизмом играет ключевую роль. Развитие партнерских отношений и качественная охрана совместной границы – приоритетные направления взаимодействия двух республик в пограничной сфере», – подчеркнул полковник Шаршеев.

Казахстан. Киргизия > Армия, полиция. Транспорт > dknews.kz, 25 марта 2018 > № 2543331


Киргизия. Узбекистан > Транспорт > kg.akipress.org, 24 марта 2018 > № 2543362

С 22 марта 2018 года запущено регулярное железнодорожное сообщение по маршруту Ташкент—Бишкек—Балыкчы. Об этом 24 марта сообщила пресс-служба Министерства транспорта и дорог.

Договоренность об открытии железнодорожного сообщения была достигнута в целях обеспечения своевременной реализации двусторонних договоренностей, достигнутых в ходе встречи на высшем уровне президентов двух стран в городе Ташкент 13-14-декабря 2017 года.

Пассажирский поезд №455/456 сообщением Ташкент—Рыбачье—Ташкент будет курсировать один раз в неделю составами Узбекской железной дороги.В составе 7 купейных вагонов, 3 плацкартных вагонов и вагон-ресторан.

Стоимость билета от Бишкека до Ташкента в плацкартном вагоне от 2500 сомов, в купейном вагоне от 3378 сомов, в вагоне люкс от 6432 сомов. Поезд отправляется из Ташкента по четвергам, прибывает в Бишкек и Рыбачье по пятницам. Обратно из Рыбачьего и Бишкека отправляется по субботам.

Tazabek

Киргизия. Узбекистан > Транспорт > kg.akipress.org, 24 марта 2018 > № 2543362


Казахстан. Киргизия > Армия, полиция. Транспорт > newskaz.ru, 24 марта 2018 > № 2543323

Казахстан и Кыргызстан договорились улучшать пограничную инфраструктуру.

Вопросы в области охраны границы обсудили посол Казахстана в Кыргызстане Карим Кокрекбаев и председателя госпограничной службы КР Уларбек Шаршеев. Встреча сторон прошла в пятницу, 23 марта.

По данным посольства, Кокрекбаев и Шаршеев уделили внимание улучшению работы пунктов пропуска "Сартобе", "Аухатты", а также реконструкции моста на контрольно-пропускном пункте "Карасу".

Страны намерены увеличить пропускную способность погранпереходов в летний туристический сезон. В частности, власти рассматривают вопрос увеличения количества международных пунктов пропуска на границе двух государств, пишет РИА Новости со ссылкой на пресс-службу госпогранслужбы Кыргызстана.

В сообщении говорится, что в настоящее время компетентные органы двух государств рассматривают вопрос изменения статуса автомобильных пунктов пропуска "Кен-Булун" и "Токмок" с двустороннего на многосторонний (международный). Кыргызская сторона предлагает также ввести круглогодичное функционирование пункта пропуска "Каркыра-автодорожный", который в настоящее время работает сезонно — с мая по октябрь.

В начале октября прошлого года отношения Астаны и Бишкека осложнились во время президентской предвыборной кампании в Кыргызстане.

После жестких заявлений Алмазбека Атамбаева о политике Казахстана начались проблемы на кыргызско-казахстанском участке госграницы.

Власти Казахстана в целях борьбы с "серым импортом" усилили контроль за ввозом товаров и транзита из Кыргызстана.

Позже заместители премьер-министров стран подписали Дорожную карту и договорились, что с 3 декабря Казахстан снимает усиленный контроль на границе с Кыргызстаном, а официальный Бишкек обязуется обеспечить надлежащий контроль за товарами, пересекающими границу Евразийского экономического союза.

Казахстан. Киргизия > Армия, полиция. Транспорт > newskaz.ru, 24 марта 2018 > № 2543323


Казахстан. Киргизия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > kapital.kz, 24 марта 2018 > № 2543302

Казахстан и Кыргызстан могут увеличить пропускную способность погранпереходов

Мера приурочена к летнему туристическому сезону

Чрезвычайный и полномочный посол Республики Казахстан в Кыргызской Республике Карим Кокрекбаев встретился с председателем Государственной пограничной службы Кыргызстана Уларбеком Шаршеевым, передает «Казинформ».

Как сообщает посольство Казахстана, в ходе встречи стороны обсудили вопросы сотрудничества двух стран в области охраны границы и улучшения пограничной инфраструктуры, в рамках исполнения договоренностей, достигнутых в ходе визита президента Кыргызской Республики Сооронбая Жээнбекова в Астану 25−26 декабря 2017 года.

«Особое внимание уделено совершенствованию работы пунктов пропуска „Сартобе“, „Аухатты“, реконструкции моста на КПП „Карасу“, вопросу увеличения пропускной способности погранпереходов в летний туристический сезон. Достигнута договоренность об ознакомительном посещении пунктов пропуска на казахстанско-кыргызском участке государственной границы», — уточнили в посольстве РК в КР.

В завершение стороны выразили надежду на продолжение дальнейшего плодотворного сотрудничества.

Казахстан. Киргизия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > kapital.kz, 24 марта 2018 > № 2543302


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter