Всего новостей: 2356390, выбрано 660 за 0.277 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан. Китай. Азербайджан > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 11 января 2018 > № 2453016

Систему безбумажного оформления грузов внедряют в порту Курык

Система безбумажной технологии по оформлению перевозочных документов «Номад» внедряется в пилотном режиме в порту Курык, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».

«Цифровая платформа «Номад» нацелена на интеграцию информационных систем всех участников перевозочного процесса. Будет осуществляться обмен электронными документами, сопровождающих экспортные, импортные, транзитные грузы», - уточнили в компании.

Система безбумажной технологии оформления грузов функционирует в СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота», а в настоящее время идет интеграция с портом Курык.

«Собираясь в местах зарождения грузов в Китае, эта информация будет пополняться в пути следования и поступать в нашу единую систему «Номад». Клиенты смогут отслеживать продвижение своих поставок. Информация также будет доступна и для остальных участников перевозочного процесса по мере приближения к пограничным пунктам перехода. Это ускорит процедуры обработки и оформления», - говорит генеральный директор ТОО «Порт Курык» М.Сактаганов.

«Номад» также свяжет казахстанские и азербайджанские морские порты - Актау, Курык, Баку и Алят. В перспективе электронным документооборотом будет охвачен весь транзитный коридор Восток-Запад.

Информационный коридор обеспечит безопасность цепи поставок, сократит время обработки грузов на границах. Интеграция систем всех участников перевозочного процесса повысит прозрачность перевозки грузов, снизит влияние человеческого фактора, минимизирует коррупционные риски.

Внедрение цифровых технологий позволит эффективно управлять транспортными потоками и наращивать транзитные перевозки, отмечают в КТЖ.

Казахстан. Китай. Азербайджан > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 11 января 2018 > № 2453016


Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 9 января 2018 > № 2447826

МЦПС "Хоргос" в минувшем году принял более 5,5 млн посетителей

По итогам 2017 года китайско-казахстанский международный центр приграничного сотрудничества /МЦПС/ "Хоргос" принял в общей сложности 5,548 млн посетителей при увеличении на 10,87 проц. по сравнению с предыдущим годом. Об этом сообщает китайская пресса со ссылкой на местную пограничную службу.

"Каждый день МЦПС "Хоргос" посещает порядка 16 тыс., а иногда до 20 тыс. путешественников. Для обеспечения бесперебойного прохождения армии туристов, закупщиков и работников магазинов в центре действует несколько миграционных коридоров", - рассказал источник на пограничном контрольно-пропускном пункте "Хоргос".

МЦПС "Хоргос" был сдан в эксплуатацию в апреле 2012 года. Общая площадь МЦПС "Хоргос" составляет 5,28 кв. км. В частности 3,43 кв. км принадлежит Китаю, 1,85 кв. км - Казахстану. В пределах центра бизнесмены и туристы могут свободно пересекать границу.

В торговых комплексах на территории МЦПС "Хоргос" предлагается более 10 тыс. видов наименований товаров из разных уголков мира. Среди них: одежда и аксессуары, обувь, головные уборы, чемоданы и сумки, стройматериалы, мебель, бытовая техника, косметика, пищевые продукты и др.

Самое большое скопление людей в центре "Хоргос" наблюдается в многочисленных магазинах беспошлинной торговли. Жители сопредельных районов периодически посещают МЦПС для закупки товаров.

МЦПС "Хоргос" - первая китайско-казахстанская трансграничная зона свободной торговли и крупнейшая на западе Китая зона беспошлинной торговли.

Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 9 января 2018 > № 2447826


Китай > Авиапром, автопром. Таможня > Russian.News.Cn, 7 января 2018 > № 2446304

По сообщению таможни г. Шицзячжуан /пров. Хэбэй, Северный Китай/, при скоординированных действиях ряда ведомств было раскрыто дело о контрабанде 327 автомобилей класса люкс из-за границы стоимостью 331 млн юаней.

В конце 2016 года по данному делу появилась новая зацепка, и в ходе тщательного расследования 13 апреля 2017 года более 80 сотрудников отдела народной полиции по борьбе с контрабандой, разделившись на более 10 групп, при поддержке Управления общественной безопасности пров. Хэбэй и подразделения береговой охраны пров. Хэбэй развернули операцию по обезвреживанию преступной сети, поймав 16 подозреваемых и конфисковав большую партию контрабандных автомобилей класса люкс таких брендов, как Роллс-Ройс, Майбах, Бентли, Феррари и др.

На протяжение всего прошлого года, согласно единому плану Главного таможенного управления КНР, таможенные органы всей страны развернули совместную кампанию по борьбе с контрабандой "Острый меч на границе страны-2017". На настоящий момент отделом по борьбе с контрабандой шицзячжуанской таможни заведено 14 уголовных дел, закрыто 17 уголовных дел, расследовано 197 связанных с контрабандой административных нарушений, закрыто 178 административных дел. Сумма налоговых отчислений по данным делам составила 137 млн 664 тыс. юаней.

Китай > Авиапром, автопром. Таможня > Russian.News.Cn, 7 января 2018 > № 2446304


Казахстан. Китай > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > kt.kz, 5 января 2018 > № 2447514

Казахстан выделяет 98 млрд тенге на создание и эксплуатацию пункта пропуска "Нур жолы" на границе с Китаем. Соответствующее постановление правительства от 26 декабря 2017 года №876 размещено в Информационно-правовой системе нормативных правовых актов, передает Kazakhstan Today.

"Принять государственные обязательства правительства Республики Казахстан по проекту государственно-частного партнерства "Создание и эксплуатация автомобильного пункта пропуска "Нур жолы" на участке автомобильной дороги Алматы - Хоргос международного транзитного коридора Западная Европа - Западный Китай в объеме 98 340 696 400 тенге", - говорится в постановлении.

Министерству финансов РК поручено осуществить учет принятия и исполнения финансовых обязательств государства по договору государственно-частного партнерства.

Постановление введено в действие со дня его подписания.

Казахстан. Китай > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > kt.kz, 5 января 2018 > № 2447514


Узбекистан. Киргизия. Китай > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 4 января 2018 > № 2449108

Вступил в силу протокол о внесении изменений и дополнений в соглашение между правительствами Узбекистана и Кыргызстана о международном автомобильном сообщении от 4 сентября 1996 года, сообщает МИД Узбекистана.

Согласно документу, стороны предоставляют и гарантируют друг другу свободный режим транзита по территориям своих государств, а также будут создавать благоприятные условия для осуществления перевозок по автомобильному маршруту «Ташкент – Андижан (Узбекистан) – Ош – Иркештам (Кыргызстан) – Кашгар (Китай)».

Протокол принят с целью углубления взаимовыгодного сотрудничества в области транспортных коммуникаций путем расширения сферы применения межправительственного соглашения.

Узбекистан, Кыргызстан и Китай планируют провести в Ташкенте в январе рабочую встречу по развитию автомобильных грузоперевозок между странами.

Активизация этого вопроса связана с необходимостью полноценного использования транспортного коридора «Ташкент – Андижан – Ош – Иркештам – Кашгар», а также вступающим в силу с 1 января 2018 года межправительственным соглашением Узбекистана и Китая о международном автомобильном сообщении.

Для масштабного запуска грузовых автомобильных перевозок между Узбекистаном и Китаем по этому маршруту необходимо решить технический вопрос – обменяться бланками разрешения на въезд. Узбекская сторона к этому готова. Однако здесь есть один проблемный вопрос – у Китая пока нет соглашения по транзиту грузов через территорию Кыргызстана, у этих стран только двустороннее соглашение.

Узбекистан. Киргизия. Китай > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 4 января 2018 > № 2449108


Китай. Монголия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 4 января 2018 > № 2445601

В 2017 году был зарегистрирован рекорд по объему перевозок импортных и экспортных грузов на КПП Эрэн-Хото и Ганьцимаоду.

Согласно данным железнодорожных и таможенных ведомств Внутренней Монголии, в прошлом году через Эрэн-Хото -- крупнейший железнодорожный КПП на китайско-монгольской границе -- прошли 11,22 млн тонн экспортных и импортных грузов, что на 16 проц. больше по сравнению с предыдущим годом. В частности, объем перевозок импортных грузов составил 10,03 млн тонн при увеличении на 15 проц.

За 2017 год по маршрутам грузовых перевозок Китай-Европа через КПП Эрэн-Хото госграницу пересекло 570 составов, что на 243 проц. больше по сравнению с 2016 годом.

По сообщению ведомства пограничного контроля, в 2017 году объем грузовых и пассажирских перевозок через КПП Ганьцимаоду достиг 17,4 млн тонн и 724,9 тыс. человек, увеличившись на 26,22 и 31,51 проц. в годовом исчислении.

Китай. Монголия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 4 января 2018 > № 2445601


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука. Таможня > russian.china.org.cn, 2 января 2018 > № 2443909

В городке трансграничной торговли в Ханчжоу появился комплекс предпринимательства иностранных студентов, здесь есть немало хороших товаров из-за границы

По адресу Фэйцзятанлу NO.671 в Ханчжоу находится международная шоппинг-зона Синьтяньди района международной торговли HIBIGOO, в комплексе предпринимательства иностранных студентов из стран «Одного пояса, одного пути» можно увидеть, как иностранный студент Научно-технического института провинции Чжэцзян из Замбии Гай Шитун радушно знакомит посетителей с ассортиментом товаров.

В последнее время, встречая Гай Шитуна, его друзья радостно кричат: «Привет, начальник Гай!» Будучи иностранным студентом, который только что закончил четырехлетнее обучение в Китае, Гай Шитун зарегистрировал и основал в городе трансграничной торговли свою компанию. Получив почетное звание «начальника Гая», он решил непременно привезти качественные и дешевые китайские товары к себе на родину, а лучше товары Африки – в Китай.

В ключевой зоне городка трансграничной торговли около 2000 кв.м. офисных помещений отдали под создание промышленного комплекса иностранных студентов и инновационный комплекс иностранных студентов. Попадая сюда, словно оказываешься на всемирной ярмарке. Здесь есть вино, изделия народного промысла, национальная одежда, барабаны из бараньей кожи из Африки, есть платки ручной работы, накидки из овечьей шерсти, драгоценности и украшения из Индии, есть разнообразная вкусная еда… Все эти товары привезли иностранные студенты из своих стран. А один иностранный студент из Киргизии также поставил прямо внутри предпринимательского комплекса юрту, в ней развешена проникнутая национальным колоритом одежда, предметы народного промысла, ковры ручной работы, все так и дышит заморским колоритом.

Попасть в комплекс предпринимательства иностранных студентов совсем не просто, студенты должны обладать тремя базовыми характеристиками: хорошим китайским языком, желанием открыть свое дело, предпринимательскими ресурсами для предпринимательства. Кроме того, здесь действует система конкуренции, согласно которой лучших повышают, а слабейших отсеивают.

Сотрудники рабочего комитета городка трансграничной торговли говорят, что сейчас для иностранных студентов, которые хотят заняться здесь предпринимательством, предлагают пять видов бесплатных услуг, включая бесплатное комплексное регистрационное обслуживание, бесплатное оформление рабочей визы, освобождение на полгода от платы финансового обслуживания, бесплатное рабочее место, освобождение на год от платы за коммунальные услуги. В то же время, на базе комплексного центра обслуживания городка трансграничной торговли, было основано окно обслуживания иностранных студентов, где им предоставляются консультации по политике, оформляют визы, помогают подать заявку на материальную поддержку предпринимательства, оформляют регистрацию предприятий и др.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука. Таможня > russian.china.org.cn, 2 января 2018 > № 2443909


Китай. Казахстан > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > chinapro.ru, 26 декабря 2017 > № 2439712

По итогам января-ноября 2017 г., в Хоргосе каждый месяц регистрировалось более 1 000 новых предприятий. Об этом сообщило Управление рыночного контроля города Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.

К 30 ноября текущего года в городе насчитывалось 11876 новых предприятий. За весь 2016 г. аналогичный показатель составил 2406 предприятий.

В предстоящие три года власти Синьцзяна планируют усилить инфраструктурное строительство, формирование логистической сети для международной торговли, укрепление торгово-экономического сотрудничества с сопредельными странами, создание площадки внешней открытости, активизацию гуманитарных обменов, финансового сотрудничества с сопредельными странами.

Ранее сообщалось, что по итогам января-ноября 2017 г., объем внешнеторгового оборота КПП Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая превысил 100,35 млрд юаней ($15,1 млрд) в финансовом выражении. Это на 30% больше, чем за январь-ноябрь 2016 г.

За одиннадцать месяцев текущего года объем экспорта и импорта Хоргоса составил 26,3 млн т. Это на 11,56% больше, чем годом ранее. На долю Хоргоса пришлось свыше 40% от всего объема внешней торговли Синьцзян-Уйгурского автономного района.

Стремительный рост внешней торговли объясняется динамичным увеличением экспорта высокотехнологичной продукции, одежды, сельскохозяйственной продукции, изделий машиностроения и электроники.

Китай. Казахстан > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > chinapro.ru, 26 декабря 2017 > № 2439712


Китай > Миграция, виза, туризм. Армия, полиция. Таможня > russian.china.org.cn, 25 декабря 2017 > № 2438454

В 901 отделении полиции в 15 провинциях, автономных районах и городах центрального подчинения Китая созданы окна по оказанию услуг по въезду и выезду, сообщили в Министерстве общественной безопасности Китая.

Люди могут оформить пропуск на въезд в Сянган, Аомэнь и на Тайвань через 7600 терминалов самообслуживания больше чем в 950 ведомствах по делам въезда и выезда по всей стране.

В апреле электронный пропуск на поездки между континентальной частью Китая и Тайванем заменил бумажный пропуск.

К настоящему времени ведомства по делам въезда и выезда по всей стране выдали в общей сложности 199 млн электронных пропусков, сообщили в министерстве.

Китай > Миграция, виза, туризм. Армия, полиция. Таможня > russian.china.org.cn, 25 декабря 2017 > № 2438454


Китай > Таможня. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 23 декабря 2017 > № 2438465

Таможня Китая изъяла за последние 5 лет свыше 12 тыс. единиц нелегально ввозимых и вывозимых культурных ценностей

В последние годы Китай продолжает наращивать усилия по борьбе с нарушением закона и преступлениями в отношении культурных ценностей. С 2013 года таможня Китая изъяла свыше 12 тыс. единиц нелегально ввозимых и вывозимых культурных ценностей. Об этом в субботу заявил министр культуры КНР Ло Шуган, выступая по поручению Госсовета с отчетом о работе в сфере культурного наследия на втором пленарном заседании 31-й сессии Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей /ПК ВСНП/ 12-го созыва в Пекине.

По его словам, ситуация с безопасностью в сфере культурных ценностей по-прежнему остается серьезной. Ресурсы культурного наследия Китая объемны, разнообразны, распространены на обширной территории и задачи по их охране весьма трудоемки. Хищение и другие виды преступной деятельности в отношении реликвий не прекращаются, поэтому задачи по борьбе с ними по-прежнему остаются очень тяжелыми.

Требуется интенсифицировать усилия по строительству системы управления и охраны культурных ценностей, подчеркнул Ло Шуган, подметив, что существующие организации и отряды сотрудников не соответствуют требованиям усложняющихся с каждым днем задач по охране реликвий.

Китай > Таможня. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 23 декабря 2017 > № 2438465


Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 22 декабря 2017 > № 2432145

Хоргос ежемесячно регистрирует свыше 1 тыс. новых предприятий

За первые 11 месяцев этого года в Хоргосе ежемесячно в среднем было зарегистрировано более 1 тыс. новых предприятий. Об этом сообщило на днях Управление рыночного контроля города Хоргос Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/.

По сообщению, по состоянию на 30 ноября число зарегистрированных в городе новых предприятий достигло 11876, а за весь 2016 год этот показатель составил 2406.

Число предприятий превысило 2 тыс. в каждой из сфер, таких как оптовая и розничная торговля, информатика, финансы, а также культура, кино и телевидение.

Согласно опубликованному недавно администрацией СУАР документу об ускорении строительства центральной зоны Экономического пояса Шелкового пути, в предстоящие три года основные усилия Синьцзяна будут направлены на инфраструктурное строительство, формирование логистической сети для международной торговли, укрепление торгово-экономического сотрудничества с сопредельными странами, создание площадки внешней открытости, активизацию гуманитарных обменов, финансового сотрудничества с сопредельными странами.

По словам экспертов, это открывает более широкие возможности для будущего развития Хоргоса.

Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 22 декабря 2017 > № 2432145


Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Финансы, банки > chinapro.ru, 21 декабря 2017 > № 2431214

Вблизи китайско-казахстанского международного центра приграничного сотрудничества "Хоргос" открылся финансовый поселок. Аналогичные пилотные зоны финансовых инноваций и офшорных банковских операций функционируют в таких крупнейших китайских городах, как Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и др. Город Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая первым из приграничных городов страны приобрел новый статус.

Китайско-казахстанский международный центр приграничного сотрудничества "Хоргос" построен в 2012 г. Он является единственным в Поднебесной центром трансграничного сотрудничества.

В августе 2013 г. в центре начался эксперимент по проведению инновационных офшорных операций с юанем. В настоящее время годовой расчетный объем таких операций составляет 250 млрд юаней.

Свои отделения в Хоргосе открыли Промышленно-торговый банк Китая, Сельскохозяйственный банк Китая, Строительный банк Китая, Банк коммуникаций и другие.

Ранее сообщалось, что по итогам января-ноября 2017 г., объем внешнеторгового оборота КПП Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая превысил 100,35 млрд юаней ($15,1 млрд) в финансовом выражении. Это на 30% больше, чем за январь-ноябрь 2016 г. За одиннадцать месяцев текущего года объем экспорта и импорта Хоргоса составил 26,3 млн т. Это на 11,56% больше, чем годом ранее. На долю Хоргоса пришлось свыше 40% от всего объема внешней торговли Синьцзян-Уйгурского автономного района.

Стремительный рост внешней торговли объясняется динамичным увеличением экспорта высокотехнологичной продукции, одежды, сельскохозяйственной продукции, изделий машиностроения и электроники.

Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Финансы, банки > chinapro.ru, 21 декабря 2017 > № 2431214


Киргизия. Китай > Агропром. Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 18 декабря 2017 > № 2429945

Мунара Боромбаева. 15 тонн контрабандного мяса птицы задержали на кыргызско-китайской границе. Об этом сообщила пресс-служба государственный таможенной службы (ГТС) КР в понедельник.

Как отмечается, сотрудники оперативной таможни «Север» при проверке автомашины Volvo FN12 под управлением гражданина КР обнаружили утиное филе, весом 15 тонн, без сопроводительных документов. Продукция следовала из Китая и ее намеревались сбыть на рынках Кыргызстана. Общая стоимость товара составляет 2 млн 376 тыс. сомов.

Материалы дела переданы в прокуратуру для дачи правовой оценки.

Киргизия. Китай > Агропром. Транспорт. Таможня > kyrtag.kg, 18 декабря 2017 > № 2429945


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Металлургия, горнодобыча > russian.china.org.cn, 17 декабря 2017 > № 2428128

С 1 января следующего года Китай отменит экспортные пошлины на сталь и хлориты

Согласно опубликованному на днях Комитетом по таможенным пошлинам и тарифным правилам Госсовета КНР проекту изменений таможенных пошлин в 2018 году, с 1 января 2018 года Китай отменит экспортные пошлины на товары, включающие сталь и хлориты, также будет осуществлено целесообразное снижение экспортных пошлин на продукцию, включающую комбинированные азотно-фосфорно-калийные удобрения, апатиты, каменноугольную смолу, древесную щепу, ферросиликохром и стальные болванки.

Вслед за снижением таможенных пошлин на импорт некоторых потребительских товаров 1 декабря данный проект вносит изменения в экспортные пошлины на некоторые другие товары, общее количество подвергшихся изменениям правил и статей обложения составляет 8549.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Металлургия, горнодобыча > russian.china.org.cn, 17 декабря 2017 > № 2428128


Китай > Таможня. Экология > russian.china.org.cn, 17 декабря 2017 > № 2428120

В Китае обезврежена крупная группировка, занимавшаяся контрабандой шкурок норки

Китайской полицией и сотрудниками таможни обезврежена крупная группировка, занимавшаяся контрабандой шкурок норки. В ходе совместной кампании были задержаны 13 подозреваемых, и конфисковано более 5 тыс 200 шкурок норки. Об этом сообщила Наньнинская таможня.

В совместной кампании приняли участие таможни и полицейские из городов Наньнин /Гуанси-Чжуанский автономный район, Южный Китай/, Шэньчжэнь /пров. Гуандун, Южный Китай/ и Шицзячжуан /провинция Хэбэй, Северный Китай/.

По предварительным расследованиям, с июля этого года данная группировка нелегально перевезла на территорию Китая через китайско-вьетнамскую границу около 185 тыс. шкурок норки стоимостью 72 млн юаней /11 млн долл. США/, приобретенные китайскими покупателями на зарубежных аукционах. Затем задекларированный как "шерсть" или "одежда" товар был отправлен в пров. Хэбэй и другие места.

По сообщению таможни, данная группировка также подозревается в уклонении от уплаты пошлины в сумме 17 млн юаней.

Таможня также выпустила предупреждение о том, что на не прошедших карантинный контроль контрабандных шкурках, могут находиться патогенные микроорганизмы, которые в свою очередь могут распространять болезни.

Китай > Таможня. Экология > russian.china.org.cn, 17 декабря 2017 > № 2428120


Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2017 > № 2425946

В январе-ноябре 2017 года объем экспорта и импорта через КПП Хоргос Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/ составил 100 млрд 356 млн юаней /около 15,1 млрд долларов США/. Об этом свидетельствуют статистические данные, опубликованные в субботу таможней Хоргос.

Таким образом, годовой внешний товарооборот через КПП Хоргос достиг рекордного уровня и впервые в истории превысил отметку в 100 млрд юаней.

За указанный отрезок времени объем экспорта и импорта Хоргоса в количественном выражении составил 26,3 млн тонн, увеличившись на 11,56 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в стоимостном выражении показатель вырос на 30 процентов. На долю Хоргоса пришлось свыше 40 процентов общего объема внешней торговли Синьцзян-Уйгурского автономного района.

По словам ответственного лица таможни Хоргоса, рост внешней торговли объясняется динамичным увеличением экспорта высокотехнологичной продукции, одежды, сельскохозяйственной продукции, изделий машиностроения и электроники.

Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2017 > № 2425946


Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Таможня > chinalogist.ru, 13 декабря 2017 > № 2421422

AliExpress просит быстрее присылать ИНН российских покупателей

Федеральная таможенная служба с 7 декабря в качестве эксперимента ввела новые требования по оформлению доставки посылок, в частности, потребовав указывать свой ИНН и ссылки на приобретенные товар. Для оформления экспресс-доставки AliExpr, поэтому AliExpress попросил покупателей из России оперативнее высылать свой ИНН, чтобы избежать задержек посылок из-за эксперимента ФТС. С 17 декабря AliExpress обещает представить сервис для ввода ИНН при заказе товара.

Китайская компания Alibaba Group, являющаяся владельцем сервиса онлайн-торговли AliExpress, зарегистрировала представительство в России в 2015 году, по сообщению комании, для дальнейшего расширения бизнеса, а также для облегчения взаимодействия с российскими государственными органами.

C 10 августа AliExpress обязывает продавцов по всему миру в том числе российских, отправлять все покупки регистрируемой почтой. Продавцы обязаны маркировать свои товары специальным штрих-кодом. Это позволит отслеживать перемещения посылки до места назначения. Система отслеживания посылок построена на базе платформы "Цайняо", которая тоже входит в структуру Alibaba Group.

Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Таможня > chinalogist.ru, 13 декабря 2017 > № 2421422


Казахстан. Китай > Таможня. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 7 декабря 2017 > № 2417583

Казахстанские прокуроры попросили смягчить контроль на Хоргосе 

Прокурор Алматинской области и замгенпрокурора РК на встрече по приграничному сотрудничеству на МЦПС «Хоргос» попросили китайскую сторону смягчить пограничный контроль, передает корреспондент МИА «Казинформ».

По словам прокурора Алматинской области Азамата Жылкыбаева, с апреля на «Хоргосе» установлены дополнительные контрольно-досмотровые пропускные пункты, на которых военные подразделения Китая осуществляют тщательный досмотр, как физических лиц, так и транспортных средств, следующих в их направлении.

«В частности, с нашей стороны было озвучено то, что китайская сторона по внешним признакам не пропускает на территорию Китая лиц с бородой и с соответствующей религиозной атрибутикой.

Китайская сторона объясняет, что есть межведомственная инструкция, но мы эти вопросы будем снимать, будем договариваться, как в этих отношениях поступать и чем мы будем регламентироваться в дальнейшей деятельности», - сказал журналистам в кулуарах встречи заместитель Генерального прокурора РК Андрей Лукин. Китайская сторона приняла эти замечания и отметила, что Верховная Народная прокуратура КНР уделяет огромное значение вопросам оказания правовой помощи.

«Уверен, что при приложении усилий правоохранительных органов обеих стран все мелкие вопросы будут решены. МЦПС «Хоргос», по видению китайской стороны, должен быть образцовым регионом по развитию торгово-экономических отношений между Казахстаном и Китаем, нельзя допустить, чтобы какие-то (противоправные) элементы использовали данный МЦПС для личных целей», - прокомментировал начальник управления международного сотрудничества Верховной Народной прокуратуры КНР Го Синван.

Также стало известно, что нередко на границе возникают трудности перевода.

«Специфика общеуголовных процессуальных документов вызывает определенные сложности в интерпретации при переводе. Просили нашу сторону быть более корректными, ясно и четко на китайском языке излагать суть вопросов. Таможенные службы констатируют, что при пересечении границы товаров, грузов, некорректно оформляются декларации, это связано с переводом, мы договорились в режиме онлайн снимать вопросы между руководителями приграничных служб»,- рассказал Андрей Лукин.

Казахстан. Китай > Таможня. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 7 декабря 2017 > № 2417583


Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня. Приватизация, инвестиции > inform.kz, 5 декабря 2017 > № 2416684

Пункт пропуска «Нұр жолы» построят в Казахстане на границе с Китаем

В Казахстане будет построен автомобильный пункт пропуска «Нұр жолы» на границе с Китаем вдоль международной автомагистрали «Западная Европа - Западный Китай», передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов РК.

«Министр финансов РК Бахыт Султанов, министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек и директор ТОО «Eurotransit Terminal» Ерлан Диханбаев сегодня подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве по созданию автомобильного пункта пропуска «Нұр жолы» на участке автодороги «Западная Европа - Западный Китай», - говорится в сообщении ведомства.

Подписание документа состоялось в ходе инвестиционного форума Kazakhstan Global Investment Roundtable.

Как поясняется, меморандум предусматривает завершение частным партнером строительства пункта пропуска «Нұр жолы» на границе с Китаем вдоль международной автомагистрали «Западная Европа - Западный Китай». При этом Eurotransit Terminal берет на себя всю ответственность за качество строительства и дальнейшее обслуживание пункта пропуска.

Проект реализуется в рамках государственно-частного партнерства.

Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня. Приватизация, инвестиции > inform.kz, 5 декабря 2017 > № 2416684


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > chinalogist.ru, 1 декабря 2017 > № 2408719

Список категорий товаров, на которые Китай сократил пошлины

1 декабря 2017 года Китай сократил импортные пошлины на продукты и товары широкого потребления:

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > chinalogist.ru, 1 декабря 2017 > № 2408719


Казахстан. Китай. Турция. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > inform.kz, 30 ноября 2017 > № 2408262

Рост транзитно-транспортного потенциала Казахстана отметили в Пекине

 В Посольстве РК в КНР проведена презентация «Транзитно-транспортный потенциал Республики Казахстан в рамках сопряжения государственной программы Казахстана «Нурлы жол» и китайской стратегии развития «Один пояс, один путь», передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

В мероприятии приняли участие представители АО «НК «Қазақстан темір жолы», АО «KTZ Express», Китайской корпорации железнодорожных контейнерных перевозок (CRCT), Китайской транспортно-логистической ассоциации (CCTA), логистической компании COSCO Shipping, АО «Sinotrans», порта Ляньюньган, совместного предприятия ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания города Ляньюньган», а также казахстанские дипломаты.

«Построены новые и расширяются пропускные способности действующих железнодорожных участков от казахстанско-китайской границы с выходом к морской инфраструктуре Каспия. Завершены работы по расширению порта Актау. Сдан в эксплуатацию железнодорожно-паромный комплекс в порту Курык (90 км от порта Актау), который активно функционирует, в декабре планируется завершить реализацию его второй фазы - строительство автомобильного паромного комплекса с логистическим терминалом и зоной таможенного обслуживания», - сказал в своем выступлении советник президента АО «НК «Қазақстан темір жолы» Аманжол Ибрагимов.

По его словам, вхождение в проект Сухого порта СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» на казахстанско-китайской границе крупнейшего игрока международной логистики в лице COSCO-Shipping и порта Ляньюньган открывает новый этап в организации и развития международных транзитных перевозок. Намечается, что интеграция в глобальные логистические маршруты обеспечит привлечение новых объемов транзитных грузов.

Кроме того, введение в эксплуатацию железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс в октябре этого года повышает привлекательность данного маршрута в части перевозки транзитных грузов в Турцию и далее в Европу.

«В конце октября из Казахстана в турецкий порт Мерсин прибыл первый контейнерный поезд с казахстанским зерном, преодолевший расстояние в 5,5 за 10 суток. В рамках Координационного комитета и ассоциации по развитию маршрута совместно с нашими партнерами (железнодорожные и морские администрации и логистические операторы Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины, Польши и Румынии) решаются вопросы по минимизации барьеров при прохождении грузов и выработки конкурентоспособных сквозных тарифов», - подчеркнул А.Ибрагимов.

Он сообщил, что к 2020 году потенциал транзита через Транскаспийский маршрут между Азией и Европой оценивается в 300 тыс. ДФЭ.

С докладами также выступили представители порта Ляньюньган и АО «Sinotrans», которые отметили существенный рост объема и улучшение условий для транзита грузов между Азией и Европой через территорию Казахстана.

В интервью Казинформу председатель логистического управления Китайской транспортно-логистической ассоциации Го Миньцзе (Guo Minjie) отметил стремительный рост числа железнодорожных перевозок из Китая в Европу через территорию Казахстана и повышение роли РК в качестве транзитно-транспортного хаба между Азией и Европой.

«Общее число контейнерных поездов по направлению Китай-Европа уже превысило 6 тысяч поездов, из которых более половины приходятся только на 2017 год, что больше суммарного показателя за все предыдущие 6 лет», - сказал он.

Казахстан. Китай. Турция. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > inform.kz, 30 ноября 2017 > № 2408262


Грузия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newsgeorgia.ru, 29 ноября 2017 > № 2445953

Свободная торговля Грузии и Китая: что нельзя ввозить в КНР с 1 января

На некоторые наименования продукции не будет распространяться режим свободной торговли между Грузией и Китаем

ТБИЛИСИ, 28 ноя — Sputnik. Соглашение о свободной торговле Грузии с Китаем вступит в силу с 1 января 2018 года, заявил первый вице-премьер, министр экономики и устойчивого развития Дмитрий Кумсишвили после встречи с замминистра коммерции Китая Цянь Кэмином.

Соглашение о свободной торговле с Китаем было подписано в мае 2017 года в Пекине. Парламент Грузии уже ратифицировал соглашение и теперь очередь за парламентом Китая.

"Как вам известно, парламент Грузии две недели назад ратифицировал это соглашение, а заместитель министра коммерции Китая подтвердил нам, что свободная торговля с 1 января вступит в силу на территории Китая", — заявил Дмитрий Кумсишвили.

Согласно соглашению о свободной торговле, без пошлин на китайский рынок будет ввозится вся грузинская продукция, за исключением зерна, риса, муки, в том числе картофельной, а также шерсти, табачных изделий, части видов и изделий из дерева, бумаги, обоев, конвертов, картона и других бумажных изделий, кроме книг и нот.

Что касается Грузии, то безпошлинная торговля не коснется ряда видов говяжьего мяса, полностью баранины, семян картофеля, артишоков, оливок, кабачковых культур, кукурузы, миндаля, орехов, каштанов, киви, хурмы, абрикос, цитрусов, малины, сахара, спиртных напитков и табака и табачных изделий.

Грузия – это первая страна в регионе, у которой оформлено соглашение о свободной торговле с Китайской народной республикой.

В целом, Грузия и Китай активно торгуют на протяжении последних лет. Китай входит в тройку основных торговых партнеров Грузии. Торговый оборот за девять месяцев этого года составил более 640,6 миллиона долларов. В Китай вывозят медные руды и концентраты, лом меди, спиртные напитки и, конечно же, грузинское вин

Грузия. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newsgeorgia.ru, 29 ноября 2017 > № 2445953


Китай > Таможня > chinalogist.ru, 29 ноября 2017 > № 2408706

Главное таможенное управление КНР оповестило о введении принципа "одного окна" на всех таможенных постах повсеместно до конца текущего года с целью оптимизации таможенного оформления для стимулирования международного товарооборота.Все таможенные пункты Китая подключены к единой межведомственной информационной платформе которая будет обрабатывать до 100 тысяч деклараций в день.

Согласно докладу Китайской федерации по логистике и закупкам по итогам трех кварталов текущего года общий объем рынка логистических услуг Китая достиг 185 трлн юаней, что делает его крупнейшим в мире рынком логистических услуг. Спрос на логистические услуги в Китае продолжает расти, в то же время эффективность логистической деятельности остается низкой, порядка 50% эффективности логистики развитых стран мира.

По данным Национального бюро статистики Китая грузооборот крупнейших портов Китая за январь-сентябрь 2017 года вырос на 7,3% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года - до 6,5 млрд тонн., за сентябрь грузооборот вырос на 5,9% к сентябрю прошлого года - до 714 млн тонн.

Китай > Таможня > chinalogist.ru, 29 ноября 2017 > № 2408706


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 28 ноября 2017 > № 2412831

- Стандартной версией системы "единого окна" международной торговли уже полностью охвачена вся страна /за исключением Сянгана, Аомэня и Тайваня/. Объем задекларированных операций составляет 100 тыс в день, а общее число зарегистрированных пользователей --35 тыс. Об этом заявило на днях Главное таможенное управление КНР /ГТУ/.

По словам официального представителя ГТУ КНР Хуан Сунпина, с внедрением стандартной версии системы "единого окна" международной торговли было завершено создание 9 основных функций, включая декларирование груза, накладной, транспортного средства, заявку на получение разрешающего документа и сертификата происхождения и др, предоставлено 129 видов внешнеторговых услуг, а также осуществлена состыковка с системами 11 ведомств.

Эта система стала важной платформой с опорой на интеграцию процедур таможенного оформления по всему Китаю, доступ к которой осуществляется также и через интернет, позволяя компаниям вводить данные в любое время и в любом месте, повышая эффективность работы таможенного оформления, снижая затраты предприятий и способствуя упрощению процедур торговли.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 28 ноября 2017 > № 2412831


Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > inform.kz, 21 ноября 2017 > № 2404333

Названа главная причина скопления автотранспорта на границе с Китаем

 В Комитете государственных доходов (КГД) Министерства финансов РК назвали главную причину скопления автотранспортных средств в районе пункта пропуска «Хоргос» на границе с Китаем, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Основной причиной скопления автотранспортных средств является выход из строя инспекционно-досмотрового комплекса с 13 ноября текущего года, расположенного на сопредельном пункте пропуска «Хоргос» (КНР), в связи с чем, таможенными органами КНР проводится тотальный досмотр каждой автомашины», - рассказали в пресс-службе Комитета государственных доходов.

Следует учесть, что, при неравномерном приеме автотранспортных средств сопредельной стороной, образовывается скопление от 80 до 130 автотранспортных средств на нейтральной территории между двумя пунктами пропуска. По этой причине прием с территории Казахстана приостанавливается сотрудниками Пограничной службы Комитета национальной безопасности РК до устранения затора, отметили в КГД.

Между тем, за последнюю неделю на «экспорт в КНР» в среднем в день проследовало 93 автотранспортных средств.

«В настоящее время на территории пункта пропуска «Хоргос» по направлению «импорт в РК» скопление грузового автотранспорта не наблюдается, пропуск грузов осуществляется в штатном режиме. В среднем в день из КНР в РК перемещается 70-80 автотранспортных средств», - заявили в пресс-службе Комитета госдоходов.

Однако по направлению «экспорт в КНР» наблюдается скопление автотранспортных средств, которое, опять же, вызвано не регулярным приемом порожних автотранспортных средств сопредельной китайской стороной.

Напомним, ранее ряд казахстанских СМИ сообщили о длинной очереди из около 200 казахстанских фур, которая образовалась и наблюдалась в последние дни в Алматинской области на границе с Китаем перед пунктом пропуска «Хоргос».

Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > inform.kz, 21 ноября 2017 > № 2404333


Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > kt.kz, 21 ноября 2017 > № 2399811

На границе с Китаем скопились около 200 казахстанских фур, передает Kazakhstan Today.

По словам водителей, их задерживают без объяснения причин. Перед пропускным пунктом "Хоргос" уже образовалась многокилометровая пробка.

Дальнобойщики пояснили, что все они направлялись за товаром в Международный центр приграничного сотрудничества "Хоргос", но застряли в пятикилометровой очереди перед пропускным пунктом. Многие там стоят уже четвертые сутки. Дальнобойщики жалуются: причину задержки им не объясняют. Из-за простоя они теряют время, а следовательно, и деньги. В самой Пограничной службе ситуацию пока никак не комментируют, сообщил канал КТК.

Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > kt.kz, 21 ноября 2017 > № 2399811


Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > dknews.kz, 21 ноября 2017 > № 2395815

В Комитете государственных доходов (КГД) Министерства финансов РК назвали главную причину скопления автотранспортных средств в районе пункта пропуска «Хоргос» на границе с Китаем, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

«Основной причиной скопления автотранспортных средств является выход из строя инспекционно-досмотрового комплекса с 13 ноября текущего года, расположенного на сопредельном пункте пропуска «Хоргос» (КНР), в связи с чем, таможенными органами КНР проводится тотальный досмотр каждой автомашины», - рассказали в пресс-службе Комитета государственных доходов.

Следует учесть, что, при неравномерном приеме автотранспортных средств сопредельной стороной, образовывается скопление от 80 до 130 автотранспортных средств на нейтральной территории между двумя пунктами пропуска. По этой причине прием с территории Казахстана приостанавливается сотрудниками Пограничной службы Комитета национальной безопасности РК до устранения затора, отметили в КГД.

Между тем, за последнюю неделю на «экспорт в КНР» в среднем в день проследовало 93 автотранспортных средств.

«В настоящее время на территории пункта пропуска «Хоргос» по направлению «импорт в РК» скопление грузового автотранспорта не наблюдается, пропуск грузов осуществляется в штатном режиме. В среднем в день из КНР в РК перемещается 70-80 автотранспортных средств», - заявили в пресс-службе Комитета госдоходов.

Однако по направлению «экспорт в КНР» наблюдается скопление автотранспортных средств, которое, опять же, вызвано не регулярным приемом порожних автотранспортных средств сопредельной китайской стороной.

Напомним, ранее ряд казахстанских СМИ сообщили о длинной очереди из около 200 казахстанских фур, которая образовалась и наблюдалась в последние дни в Алматинской области на границе с Китаем перед пунктом пропуска «Хоргос».

Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > dknews.kz, 21 ноября 2017 > № 2395815


Казахстан. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Армия, полиция. Таможня > kt.kz, 18 ноября 2017 > № 2393195

Все незаконно ввезенные на территорию Казахстана транспортные средства будут сняты с государственной регистрации, передает Kazakhstan Today.

Комитет технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК провел активную работу по пресечению выдачи незаконных свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства в отношении грузовых автомобилей производства КНР. По результатам проверки аннулированы незаконно выданные свидетельства в отношении 290 автомобилей, которые теперь подлежат незамедлительному снятию с госучета в органах дорожной полиции, сообщается на сайте МИР РК.

Помимо этого, отозван аттестат аккредитации испытательного центра ТОО "Автоцентр-Нурсан", выдавшего вышеуказанные свидетельства.

"На основании проведенной проверки было установлено, что испытательным центром ТОО "Автоцентр-Нурсан" оформлялись свидетельства, подтверждающие соответствие Евро-4, на грузовые автомобили производства КНР с экологическим классом Евро-3, Евро-2", - уточнили в ведомстве.

Список 290 свидетельств с указанием идентификационных номеров автомобилей (VIN) направлен в Комитет административной полиции Министерства внутренних дел РК для принятия соответствующих мер в соответствии с действующим законодательством страны.

В сообщении отмечается, что в соответствии с техрегламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" государства-члены Таможенного союза, руководствуясь защитой своих законных интересов, принимают меры по предотвращению доступа на свой рынок продукции, не соответствующей требованиям технического регламента.

В этих целях государства-члены Таможенного союза в соответствии со своим национальным законодательством осуществляют госконтроль (надзор) за находящимися в обращении транспортными средствами и компонентами транспортных средств, которые являются объектами регулирования техрегламента. Орган госконтроля (надзора) государства - члена Таможенного союза вправе принудительно отозвать транспортные средства, не соответствующие требованиям настоящего технического регламента, в судебном порядке.

"В этой связи все незаконно ввозимые транспортные средства на территорию РК, не соответствующие требованиям технического регламента, подлежат снятию с государственной регистрации в органах дорожной полиции", - заключили в ведомстве.

Казахстан. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Армия, полиция. Таможня > kt.kz, 18 ноября 2017 > № 2393195


Казахстан. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Армия, полиция. Таможня > dknews.kz, 18 ноября 2017 > № 2390982

Все незаконно ввезенные на территорию РК транспортные средства будут сняты с государственной регистраци, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Комитетом технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан проведена активная работа по пресечению выдачи незаконных свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства в отношении грузовых автомобилей производства КНР.

По результатам проверки, аннулированы незаконно выданные свидетельства в отношении 290 единиц автомобилей, что в свою очередь, влечет за собой незамедлительное снятие с государственного учета в органах дорожной полиции.

Также отозван аттестат аккредитации испытательного центра ТОО «Автоцентр-Нурсан», выдавшего вышеуказанные свидетельства.

На основании проведенной проверки было установлено, что испытательным центром ТОО «Автоцентр-Нурсан» оформлялись свидетельства, подтверждающие соответствие Евро-4 на грузовые автомобили производства КНР с экологическим классом Евро-3, Евро-2.

Список 290 свидетельств, с указанием идентификационных номеров автомобилей (VIN), направлен в Комитет административной полиции Министерства внутренних дел Республики Казахстан для принятия соответствующих мер в соответствии с действующим законодательством Республики Казахстан.

Комитетом периодически проводится работа по выявлению аналогичных нарушений.

В соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) государства - члены Таможенного союза, руководствуясь защитой своих законных интересов, предпринимают меры по предотвращению доступа на свой рынок продукции, не соответствующей требованиям технического регламента.

В этих целях государства - члены Таможенного союза в соответствии со своим национальным законодательством осуществляют государственный контроль (надзор) за находящимися в обращении транспортными средствами (шасси) и компонентами транспортных средств (шасси), которые являются объектами регулирования технического регламента.

Орган государственного контроля (надзора) государства - члена Таможенного союза вправе принудительно отозвать транспортные средства, несоответствующие требованиям настоящего технического регламента, в судебном порядке.

В этой связи, все незаконно ввозимые транспортные средства на территорию РК, не соответствующие требованиям технического регламента, подлежат снятию с государственной регистрации в органах дорожной полиции.

Казахстан. Китай. ЕАЭС > Транспорт. Армия, полиция. Таможня > dknews.kz, 18 ноября 2017 > № 2390982


Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 16 ноября 2017 > № 2394401

Международный центр приграничного сотрудничества "Хоргос" -- центр мечты вдоль "Пояса и пути"

Международный центр приграничного сотрудничества /МЦПС/ "Хоргос" на китайско-казахстанской границе уже стал важным опорным пунктом "ключевой зоны Экономического пояса Шелкового пути" по мере продвижения инициативы "Пояса и пути". Своими преимуществами он привлекает многие предприятия, как из Китая, так и из-за рубежа, к вложению инвестиций. Сюда приезжают за покупками китайские и иностранные туристы, здесь открывают магазины или закупают партии товара бизнесмены из разных стран мира, не считая местных предпринимателей. Автобусы с казахскими номерами доставляют к торговым зданиям МЦПС представителей стран Центральной Азии, которые приехали выбирать товар.

В качестве первой китайско-казахстанской трансграничной зоны свободной торговли центр был сдан в эксплуатацию в апреле 2012 г. Инициатива его создания была выдвинута главами КНР и Республики Казахстан /РК/. Чтобы попасть в МЦПС "Хоргос" жителям Китая, Казахстана и других стран не требуется оформлять визу, достаточно предъявить паспорт, пропуск для въезда в страну или другое действительное удостоверение. Китайцы, посещающие центр, имеют право вывозить из него беспошлинные товары на сумму 8000 юаней в день, что гораздо выгоднее, чем в центре беспошлинной торговли в городе Санья /пров. Хайнань, Южный Китай/.

По информации пограничного КПП Хоргос, за первые 10 месяцев текущего года число туристов, прошедших таможенный досмотр на МЦПС "Хоргос", составило 4,65 млн человеко-раз, увеличившись на 10 проц. в годовом выражении. В августе текущего года был установлен рекорд месячной посещаемости центра примерно до 700 тыс. человеко-раз с увеличением показателя на 21 проц. в годовом исчислении. Каждый день в МЦПС "Хоргос" реализуются товары на сумму свыше 5 млн юаней, основными покупателями которых являются китайские предприниматели и торговцы из стран Центральной Азии.

В старые времена Хоргос был важным пунктом северного маршрута на древнем Шелковом пути, а также самым первым ориентированным на запад сухопутным переходом, который насчитывает более 130 лет истории. Инициатива "Пояс и путь" влила в него новые жизненные силы, и обладающий региональными преимуществами пропускной пункт превратился не только в важное звено экономического развития и гуманитарных обменов для Китая и сопредельных стран, но и стал центром мечты "Пояса и пути", где люди с разных уголков мира реализуют свои мечты.

Бизнес-леди из Казахстана Зарина Бектаева с раннего утра суетится в своем дьюти-фри. Модная и стильная 27-летняя женщина встречает посетителей своего магазина китайской фразой "хуаньин гуанлинь" --"добро пожаловать"--и ослепляет своей лучезарной улыбкой.

"Я открыла бутик на территории МЦПС "Хоргос" в августе прошлого года. В основном торгую французскими товарами класса люкс. Бизнес идет хорошо, и я приглашаю всех китайских туристов посетить мой магазинчик", - сказал Зарина Бектаева.

Она приехала из Жаркента /Республика Казахстан/, а раньше три года занималась торговлей в городе Алматы /Республика Казахстан/. Ее заинтересовал процветающий с каждым днем МЦПС "Хоргос", где она впоследствии и открыла специализированный бутик французских духов и косметики, который каждый день посещают многочисленные туристы и приезжие.

По словам предпринимательницы из г.Ханчжоу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ Син Гуйчжи, центр "Хоргос" привлек ее своим региональным преимуществом. "Я с гордостью могу завить, что мой товар, пересекая КПП Хоргос, уже через день-два доставлен в Восточную Европу", - рассказывает женщина, добавив, что сейчас бизнес идет отлично, объем продаж каждый день составляет 30-40 тыс юаней. Сегодня она уже переехала со съемной квартиры в свою собственную.

По мнению экономиста Ван Нин, "Пояс и путь" уже не только правительственная структура и обсуждаемая в вузах и мозговых центрах тема, эта инициатива стала катализатором торговли в когда-то захолустном Хоргосе, потому что суть "Пояса и пути"--инклюзивность и сотрудничество, цель--развитие и обоюдный выигрыш. "Развитие инициативы "Пояса и пути" тесно связано с жизнью простых людей стран вдоль ее маршрута. Можно сказать, что этот проект реален, ощутим и приносит выгоду людям", - резюмировала она.

Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 16 ноября 2017 > № 2394401


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Агропром. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 16 ноября 2017 > № 2391809

Казахстан осуществляет контроль на границе с КР в соответствии с международными обязательствами - эксперт

Казахстан осуществляет ветеринарно-санитарный контроль на казахстанско-кыргызском участке границы строго в соответствии с принятыми на себя международными обязательствами и требованиями, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на управляющего директора - директора Департамента агропромышленного комплекса и пищевой промышленности Национальной палаты предпринимателей РК «Атамекен» Ербола Есенеева.

«Являясь членом Комиссии Кодекс Алиментариус, Международного эпизоотического бюро (МЭБ) и Международной конвенции по карантину и защите растений, Казахстан активно гармонизирует действующие правовые документы с международными стандартами и активно участвует в разработке международных стандартов. Мы понимаем всю ответственность принятых на себя обязательств и поэтому должны соответствовать столь высокому статусу страны», - заявил Ербол Есенеев в комментарии агентству.

При этом, по его словам, Договором о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) всем государствам-членам объединения разрешается вводить временные санитарные, фитосанитарные и ветеринарные (СФС) меры как в отношении товаров из третьих стран, так и в отношении товаров, производимых в других государствах-членах ЕАЭС.

«Казахстан использует это право, вводя временные ограничения на ввоз, применение и реализацию продукции, которая не соответствует четким ветеринарно-санитарным требованиям ЕАЭС и нашей страны. Надо понимать, что это наша общая безопасность», - подчеркнул эксперт.

Вместе с тем Казахстан, как и другие члены ЕАЭС, сохранил за собой право вводить дополнительные СФС-меры в целях осуществления контроля и обеспечения безопасности ввозимых продуктов и товаров. На данный момент Казахстан осуществляет ветеринарно-санитарный контроль на казахстанско-кыргызском участке границы в соответствии с решением Высшего совета ЕАЭС от 8 мая 2015 года №6 и решением Комиссии таможенного союза ЕврАзЭС от 18 июня 2010 года №317 «О применении ветеринарно-санитарных мер в Таможенном союзе», - уточнил Ербол Есенеев.

Кроме того, существует требование МЭБ по поддержанию действующего статуса своей территории как зоны, благополучной по ящуру, и не допускать импорта живых животных и животноводческой продукции из стран, не имеющих статуса благополучия МЭБ, далее обратил внимание он.

«Надо отметить, Кыргызская Республика этого статуса не имеет. Поэтому отечественный бизнес обеспокоен рисками, связанными с возможным ввозом зараженной животноводческой продукции, который может привести к потере этого официального статуса, полученного с таким трудом. Новый статус открывает для казахстанского агробизнеса новые возможности, в частности экспортировать баранину в КНР и Иран. Следует отметить, что казахстанская натуральное мясо вызывает большой интерес у зарубежных потребителей», - сказал директор департамента НПП РК «Атамекен».

По информации Ербола Есенеева, карантинный фитосанитарный контроль на казахстанско-кыргызской границе был отменен еще 26 октября 2016 года. Но, на его взгляд, это решение было принято преждевременно.

«Факты говорят об обратном, а именно - систематически выявляются карантинные объекты в продукции, ввозимой с территории соседнего государства. К примеру, золотистая картофельная нематода была обнаружена в кыргызском картофеле. Чтобы Вы понимали, это грозит массовым заражением почвы и влечет снижение урожайности картофеля на 90%. Также опасные вредители, обнаруженные во фруктах кыргызского происхождения, являются запрещенными карантинными объектами для территории Казахстана и стран ЕАЭС и занесены в Единый перечень карантинных объектов. Мы же понимаем, что они способны нанести существенный экономический урон казахстанским фермерам и представляют угрозу биоразнообразию страны», - пояснил эксперт.

В этой связи Национальная палата предпринимателей РК «Атамекен» поддерживает принимаемые меры по предотвращению распространения карантинных объектов на таможенной территории ЕАЭС.

«Насколько мне известно, в адрес Национальной организации по карантину и защите растений Кыргызской Республики были официально направлены нотификации о несоответствии и экстренном действии. В соответствии с положениями Международной конвенции по карантину и защите растений наши соседи должны провести оперативную проверку и сообщить о результатах. Однако до сих пор мы информацию о принятых мерах не получили», - заявил Ербол Есенеев.

В свою очередь Казахстан своевременно выполняет все свои обязательства, предусмотренные соглашением Всемирной торговой организации по применению СФС-мер, заключил эксперт.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Агропром. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 16 ноября 2017 > № 2391809


Киргизия. Китай > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 15 ноября 2017 > № 2390017

На контрольно-пропускном пункте «Ак-Тилек» скопилось 320 фур. Об этом сообщили в государственной пограничной службе (ГПС) КР в среду.

По информации ведомства, очередь на КПП «Чон-Капка» состоит из 190 большегрузных машин. МЧС КР организовало для водителей палатки с горячим питанием.

По данным МЧС, накануне количество фур на двух пунктах пропуска достигло 650.

Напомним, с 10 октября Казахстан усилил контроль на кыргызско-казахстанской границе.

Киргизия. Китай > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 15 ноября 2017 > № 2390017


Китай. Казахстан > Миграция, виза, туризм. Таможня > russian.china.org.cn, 12 ноября 2017 > № 2384870

В январе-октябре текущего года Международный центр приграничного сотрудничества /МЦПС/ "Хоргос" на китайско-казахстанской границе посетило 4 млн 657 тыс. туристов при увеличении на 10 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Такие данные приводит КПП "Хоргос".

МЦПС "Хоргос" представляет собой первую зону трансграничной торговли, созданную Китаем совместно с соседней страной.

Общая площадь МЦПС "Хоргос" составляет 5,28 кв. км. В частности 3,43 кв. км принадлежит Китаю, 1,85 кв. км - Казахстану. В настоящее время здесь действует более 40 магазинов дьюти-фри.

Граждане Китая, Казахстана и третьих стран могут посещать МЦПС "Хоргос" без визы. При этом китайским посетителям разрешается в день приобрести товаров, не облагаемых пошлиной, на сумму не более 8000 юаней.

С 2012 года общее количество посетителей МЦПС "Хоргос" демонстрирует тенденцию быстрого роста. По итогам 2016 года МЦПС "Хоргос" посетило 5,43 млн человек, а максимальное количество туристов, побывавших в центре приграничного сотрудничества за один день, превысило 20 тыс. человек.

Китай. Казахстан > Миграция, виза, туризм. Таможня > russian.china.org.cn, 12 ноября 2017 > № 2384870


Китай. Индонезия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 10 ноября 2017 > № 2382265

- Посольство КНР в Индонезии сегодня опубликовало доклад, в котором напомнило гражданам Китая о необходимости соблюдения соответствующих таможенных постановлений Индонезии.

Консульский отдел посольства КНР в Индонезии заявил, что недавно местные СМИ сообщили, что три гражданина Китая были задержаны при попытке перевезти через границу 16 кг семян поливного риса, нарушив тем самым постановления таможни Индонезии по карантину. Они были задержаны сотрудниками таможни.

Китай. Индонезия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 10 ноября 2017 > № 2382265


Китай. Япония. Корея > Внешэкономсвязи, политика. Химпром. Таможня > chinapro.ru, 10 ноября 2017 > № 2381494

Министерство коммерции КНР сообщило о начале антидемпингового расследования в отношении импортируемого из Республики Корея и Японии бутадиен-нитрильного каучука.

Расследование завершится 9 ноября 2018 г. Но есть вероятность его пролонгации до 9 мая 2019 г.

В мае 2017 г. сообщалось, что срок действия антидемпинговых пошлин на импорт хлоропренового каучука из Японии, США и стран Европейского Союза продлен еще на пять лет, начиная с 10 мая 2017 г.

Китайские власти ввели антидемпинговые пошлины на импортных хлоропреновый каучук в 2005 г. Эта продукция демпинговалась на китайском рынке. В 2011 г. было принято решение о продлении ограничений еще на пять лет.

Год назад китайское Минкоммерции начало исследование ситуации и пришло к выводу, что в случае отмены антидемпинговых пошлин производители КНР могут понести ущерб.

Сборы на хлоропреновый каучук японского производства будут колебаться в пределах от 10,2% до 43,%, из США – 151%, из ЕС – от 11% до 151%.

Хлоропреновый каучук, который еще называют неопрен, широко применяется в производстве электрических кабелей и водонепроницаемой продукции.

Китай. Япония. Корея > Внешэкономсвязи, политика. Химпром. Таможня > chinapro.ru, 10 ноября 2017 > № 2381494


Казахстан. Китай > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 8 ноября 2017 > № 2381209

Казахстан укрепит систему таможенного контроля на Хоргосе

О введении в эксплуатацию платформы сетевого контроля над физическими лицами, товарами и транспортными средствами на казахстанской части Международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос» договорились на 16-ом заседании руководителей приграничных таможенных органов Казахстана и КНР, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

Китайская сторона начала использовать данную систему с 1 июня 2017 года.

Стороны обсудили на заседании, которое проходит 6-8 ноября в Пекине, также вопросы взаимодействия в контроле над таможенной стоимостью при экспорте и импорте перемещаемых по трубопроводам углеводородов, проведения в 2018 году в Казахстане совместных тренингов специалистов-кинологов двух стран.

Казахстанские таможенники проинформировали китайских коллег о принимаемых мерах по созданию на границе благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности и запуске транспортно-логистического центра на пункте пропуска «Калжат».

Стороны положительно отметили принятые к настоящему времени меры по упрощению прохождения границ международными железнодорожными составами в направлении «Китай-Европа» (51 маршрут, из них 33 проходят через территорию Казахстана), обеспечению круглосуточного режима работы железнодорожного пункта пропуска «Алтынколь».

В этом году также успешно осуществлялось таможенное оформление, обмен предварительными данными, обеспечена передача информации между приграничными таможенными органами в электронном формате, эффективно реализуется проект «Зеленого коридора», укрепляется сотрудничество в области борьбы с трансграничной преступностью, контрабандой оружия и боеприпасов.

Казахстан. Китай > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 8 ноября 2017 > № 2381209


Китай > Таможня. Экология > russian.china.org.cn, 5 ноября 2017 > № 2376698

Таможенные органы города Сямэнь на востоке Китая недавно перехватили нелегальную партию импортных твердых отходов весом более 1400 тонн.

Это крупнейшая по объему партия отходов, задержанная после начала специальной кампании, запущенной в марте совместно таможней, ведомствами по охране окружающей среды, общественной безопасности и контролю качества.

В августе одна из сямэньских торговых компаний подала заявку на растаможивание 51 контейнера с импортной "цинковой рудой" весом 1415 тонн.

Однако, груз внешне отличался от обычной цинковой руды, и сотрудники таможни отправили образцы подозрительной субстанции на экспертизу.

Как было установлено в ходе анализа, вещество представляло собой осадок, оставшийся после плавки цинка. Импорт подобных отходов в Китай запрещен. Вредные вещества, выделяющиеся в ходе переработки цинковых отходов, загрязняют воду и почву.

С конца февраля таможня Сямэня выявила 19 случаев попытки незаконного ввоза твердых отходов и арестовала порядка 40 подозреваемых.

Китай > Таможня. Экология > russian.china.org.cn, 5 ноября 2017 > № 2376698


Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > inform.kz, 1 ноября 2017 > № 2373110

Казахстан и Китай обменялись дополнительными бланками разрешений на автоперевозки

1 ноября между Казахстаном и КНР состоялся дополнительный обмен бланками разрешений на осуществление автомобильных перевозок в 2017 году, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства по инвестициям и развитию РК.

Сообщается, что страны обменялись 10 тысячами разрешений вида С на осуществление перевозок грузов между приграничными терминалами в районе пунктов пропуска с правом выполнения одного рейса туда и обратно.

Кроме того, выдана 1 тысяча разрешений вида D на перевозку грузов по определенным маршрутам с правом выполнения одного рейса в обе стороны. Отметим, что разрешение вида D является новым. Оно позволяет казахстанским перевозчикам доставлять грузы в Китай по новым маршрутам: Алматы - Хоргос - Урумчи; Алматы - Достык - Урумчи; Алматы - Хоргос - Инин; Талдыкорган - Хоргос - Урумчи; Чунджа - Достык - Инин; Усть-Каменогорск - Майкапшагай - Урумчи; Семей - Бахты - Урумчи; Семей - Майкапшагай - Алтай; Зайсан - Зимунай.

Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > inform.kz, 1 ноября 2017 > № 2373110


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > newskaz.ru, 31 октября 2017 > № 2374816

Ситуацию на границе Казахстана и Кыргызстана прокомментировал глава Евразийского банка развития (ЕАБР) Дмитрий Панкин.

"Без проблем и противоречий никакого развития быть не может. Проблемы с серым китайским импортом, который через Кыргызстан шел, они были раньше одним из центральных моментов. Этот вопрос обсуждался при присоединении Кыргызстана к ЕАЭС. Сейчас это стало просто так эмоционально и выплыло на поверхность", — заметил Панкин, отвечая на вопрос журналистов на брифинге в Москве.

Глава ЕАБР считает, что в публичном признании проблемы нет ничего плохого.

"Не вижу ничего плохого. Хуже, если бы это не обсуждалось, но все понимали, что весь китайский импорт идет по нелегальным схемам, и пытались в закрытом режиме саботировать, противодействовать. Сейчас эта проблема ясна, проблема видна, выпукла, ее надо решать. Конечно, есть теневые кланы, которые живут на импорт, зарабатывают большие деньги и теряют свой бизнес", — отметил он.

Также Панкин прокомментировал заявление президента Кыргызстана Атамбаева о возможном выходе Кыргызстана из ЕАЭС.

"Я думаю, этот эмоциональный накал спадет и это (проблема на границе двух стран) будет решаться. Потому что базовые и экономические интересы есть, и все наши опросы свидетельствуют о том, что народ (Кыргызстана — прим. авт.) заинтересован чтобы Кыргызстан оставался в ЕАЭС", — заключил Панкин.

Как сообщалось ранее, 1 октября 2017 года Казахстан запустил подсистему "Транзит" и выявил нарушения таможенного законодательства и факты экономической контрабанды на казахстанско-кыргызстанской границе. По подсчетам Минфина, бюджет Казахстана не досчитался пяти миллиардов тенге из-за "серых схем" с ввозом товаров из Кыргызстана.

Проблемы на кыргызско-казахской границе начались 10 октября. 18 октября премьер-министр Кыргызстана Сапар Исаков посетил Астану, где ему удалось договориться о приоритете в проверке граждан с личным багажом, рейсовых автобусов с пассажирами, легковых машин и пустых грузовиков. После этого автомобили на границе начали пропускать быстрее.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > newskaz.ru, 31 октября 2017 > № 2374816


Киргизия. Казахстан. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 31 октября 2017 > № 2370956

Казахстан приводит некорректную статистику по импорту. Об этом на заседании парламентского комитета по экономической и фискальной политике Жогорку Кенеша сообщил председатель государственной таможенной службы (ГТС) Кыргызстана Азамат Сулайманов.

«Данные по импорту, которые приводит Казахстан, некорректные. По нашим данным, в Кыргызстане с 2014 года, наоборот, идет падение объемов торговли. Мы импортировали больше, чем до вступления в ЕАЭС», - сказал глава ГТС.

В свою очередь депутат Жогорку Кенеша от фракции «Ата Мекен» Айсулуу Мамашова попросила уточнить, почему тогда премьер-министр РК Бакытжан Сагинтаев заявил о контрабанде товаров из Кыргызстана и почему статистические данные разнятся.

«Премьер РК приводит цифры, основываясь на данных Китая. Мы применяем стоимостный индикатор, так как нет зеркальной статистики», - ответил глава ведомства.

«Нас на весь мир объявили контрабандистами, а вы, как человек, который отвечает за таможню, ничего не предпринимаете», - возмутилась депутат Мамашова.

В свою очередь глава таможенной службы отметил, что здесь употреблять слово «контрабанда» неправильно.

«Контрабанда - некорректное слово, правильнее сказать «недостоверное декларирование», - добавил он.

Напомним, ранее премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев на заседании Евразийского межправительственного совета в Ереване, комментируя ситуацию на казахстанско-кыргызской границе, заявил, что проводимая работа на границе связана исключительно с попыткой снижения уровня контрабанды.

По словам главы правительства РК, анализ динамики импорта товаров из Китая в государства ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана.

Киргизия. Казахстан. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > kyrtag.kg, 31 октября 2017 > № 2370956


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > dn.kz, 30 октября 2017 > № 2377308

Не замирились

Казахстан и Кыргызстан продолжают взаимные придирки

Жылдыз АЛИЕВА, Бишкек

Нет ничего более бесполезного, чем разнимать ссорящихся супругов, каждая сторона права по-своему, а к обиде примешано разочарование и злоба. Вот и сейчас разборки между Кыргызстаном и Казахстаном вышли на уровень припоминания старых обид. Напряжение на границе пусть и немного спала, но в ход пошли другие аргументы. И стороны теперь шумят не только на региональном уровне, но и на международном. Теперь сценой стала встреча партнеров по Евразийскому экономическому союзу.

Все нижеследующие события происходят параллельно. Для начала, премьеры двух стран Бакытжан Сагинтаев и Сапар Исаков провели личную встречу. В Бишкеке следили за ними с надеждой и некоторым раздражением. Последнее касается больше простых людей и бизнесменов, которые сегодня «подвисли» или уже прогорели на десятки миллионов долларов, так как их грузы и товары встали на границе. Не избежала стояния в несколько часовой очереди и дочь президента Алмазбека Атамбаева, молодая мать и художница Алия Шагиева. Она вылетела из Алматы в Киев, где работы ее и еще двух художников были выставлены в местной арт-галерее. На своей странице Алия Алмазбековна весьма подробно написала о своих мытарствах и полном равнодушии и даже наплевательстве со стороны сотрудников аэропорта, из-за которых она опоздала на посадку. Она отметила, что в аэропорт они (с мужем) мчались «как сумасшедшие», чтобы успеть к 05.00. «В аэропорту были в 04.45, но на рейс нас не пустили. Я просто стояла в трансе, смотрела в какую-то точку, не чувствуя ничего и представляя, что в самолете сидят художники из Кыргызстана, с которыми мы должны были уже познакомиться, и ожидают вылета. Кстати, на следующий день я узнала, что борт вылетел с опозданием, то есть девушки на регистрации не пропустили нас просто потому, что не горели желанием помочь. Одна из них смотрела на меня немного свысока и с улыбкой победителя, которая раньше вызвала бы у меня желание врезать ботинком, но сейчас это меня никак не задело", — заметила Шагиева. В довершение она написала, что они все-таки добрались до Киева следующим рейсом...

Вернемся к политикам. О результативности встречи премьеров можно было судить по высказыванию казахского премьера, заявившего, что при сложившихся объемах перетока импорта товаров из Казахстана, России, Беларуси в Кыргызстан сумма потерь по таможенным пошлинам в союзный бюджет ЕЭАС за три года ориентировочно составит 828,6 миллиона долларов. «Сравнительный анализ таможенной стоимости товаров, принимаемой при таможенной очистке в Кыргызстане и Казахстане, показал, что таможенная стоимость в Кыргызстане значительно занижена по сравнению с Казахстаном. Вышеуказанное свидетельствует о наличии перетоков товаров для таможенной очистки из стран ЕАЭС в Кыргызстан в связи со слабым таможенным администрированием таможенной службы Кыргызстана», - прокомментировал премьер-министр Казахстана.

Министр экономики Кыргызстана Артем Новиков прокомментировал журналистам выступление премьер-министра Казахстана Бакытжана Сагинтаева. «Были озвучены факты о том, что Кыргызстан осуществляет контрабанду товаров в РК. Проблема неучтенного импорта есть не только в КР, но во всех странах ЕАЭС. Однозначно говорить о том, что проблема только в Кыргызстане, не совсем правильная постановка вопроса», - сказал министр экономики Кыргызстана. «В Казахстане точно такая же ситуация. Например, КНР показывает объем экспорта в Казахстан по итогам 2015 года на уровне $8,5 миллиарда, а РК показывала импорт около $5 миллиардов», - ответил «любезностью» Новиков. Он также добавил, что «кыргызская сторона детально проанализирует все пункты, изложенные Сагинтаевым, и сделает отдельное заявление».

«Это эмоциональное заявление никак не способствует решению проблемы на границе. Фактически восстановлен контроль на границе в косвенном виде. В этом контексте правительственная делегация провела пять дней в Астане для урегулирования ситуации. Была подготовлена дорожная карта. Пункты были согласованы, мы пошли на конструктивный подход, даже несмотря на то, что карта в большей степени формировала обязательства Кыргызстана», - отметил Новиков. По его словам, казахстанская сторона проинформировала, что «даже с учетом подписания дорожной карты границы не откроются, свободного передвижения не будет». «Поэтому подписание документа сегодня не состоялось. Дальнейшие свои действия мы будем выстраивать с учетом механизмов, которые есть в рамках ЕАЭС», - сказал Новиков. Напомним, что с 10 октября Казахстан усилил контроль на участках казахско-кыргызской и казахско-российской границы. Формальный предлог – усиление мер по борьбе с терроризмом и плановые мероприятия по борьбе с контрабандой. Из-за чего на кыргызской стороне скопились очереди автотехники в несколько километров.

Пикировка сторон продолжилась и прямо на заседании глав правительств ЕАЭС. «Мы глубоко верим, что Казахстан решит все имеющиеся проблемы на границах», — заявил в среду премьер-министр Кыргызстана Исаков. «Мы ведем переговоры с нашими партнерами на уровне премьер-министра. Вы все являетесь свидетелями, что у нас есть определенные проблемы. Некоторые были сняты, за что мы благодарим казахскую сторону», — дипломатично сказал он. «Но вопрос в том, должны ли быть эти проблемы и соответствует ли это духу нашего партнерства и тех договоров, которые мы подписали. Нет, не соответствует», - подчеркнул премьер. «К большому сожалению, этот вопрос не решается. Но мы хотели бы надеяться, что наши казахстанские друзья, братья пойдут нам навстречу, будут решать его», — отметил Исаков. - Наша договорная правовая база дает все основания говорить о том, что транспорт, груженный нашими товарами, не должен простаивать. Мы глубоко верим, что Казахстан решит все имеющиеся проблемы».

Он продолжил апеллировать к ЕАЭС, заявив, что «Кыргызстан сознательно выбрал путь евразийской интеграции, так как это продиктовано долгосрочными национальными приоритетами». Он напомнил, что союзу скоро будет три года. «Это небольшой срок, чтобы подводить глобальные итоги. Но в то же время достаточный срок, который позволяет оглянуться назад и сделать работу над ошибками. ЕАЭС — проект, который отвечает духу и реалиям времени. Мы видим тенденцию укрепления роли регионального уровня экономического развития, создания полноценных региональных экономических объединений», — отметил премьер-министр. Исаков также отметил важность Таможенного кодекса. «Как результат, мы имеем одно из самых унифицированных и гармонизированных законодательств, которое состоит из лучших международных практик в этой сфере, и это дает значительные преимущества для нашего бизнеса», — сказал он. В общем, он продолжает гнуть ту же линию, начатую Атамбаевым, только без резких выражений.

В свою очередь, премьер-министр Казахстана Сагинтаев продолжил делать вид, что обида на Атамбаева не причем. По его словам, проводимая сегодня работа на границе «не направлена специально каким-то образом в отношении кыргызской стороны». «Кроме цели снизить потери по налоговой составляющей и уровень контрабанды, Казахстан ничего не преследует. Это также относится и к другим нашим друзьям по союзу, - подчеркнул он. - Мы работаем над дорожной картой между Казахстаном и Кыргызстаном. По 43 пунктам из 48 у нас полное понимание. И в дальнейшем наши службы будут работать над их реализацией». Он представил краткий обзор ситуации по товарным поставкам из КНР в страны ЕАЭС. «По данным ЕЭК, импорт стран ЕАЭС в 2016 году составил $201 миллиард. При этом наибольший удельный вес приходится на Китай — 22,7%. Аналогичная ситуация и за 7 месяцев 2017-го», — отметил премьер Казахстана. По его словам, анализ динамики импорта из КНР в ЕАЭС за 2014-2016 годы показал: по всем странам, кроме Кыргызстана, наблюдается снижение импорта, причем наибольшее снижение приходится на Казахстан — в два раза.

Глава кабмина РК отметил «неадекватный ввоз товаров народного потребления (одежды и обуви) на душу населения». «К примеру, в Кыргызстан ввозится одежды больше, чем в Казахстан, в 65 раз и больше, чем в Россию, в 43 раза. А Казахстан еще в 2016 году неоднократно поднимал вопрос недостаточного таможенного администрирования»,- отметил Сагинтаев. По его словам, между службами КР и РК в целях пресечения недостоверного декларирования товаров при ввозе из КНР 5 июня 2017 года подписан план совместных действий, однако «должного эффекта не последовало по причине неисполнения кыргызской стороной запланированных мероприятий».

На что его визави Исаков отметил, что кыргызская сторона сделает отдельное заявление по данному поводу. «Нам тоже есть что сказать. Многокилометровая очередь реально вызывает возмущение граждан не только Кыргызстана, но и Казахстана и третьих стран», — сказал он.

Тем временем, в Кыргызстане под шумок пограничных проблем сменился спикер парламента. Бывший на этом посту последние полтора года Чыныбай Турсунбаев в понедельник добровольно ушел в отставку, заявив что дает «дорогу молодым». Вместо него без особого шума и споров выбрали Дастанбека Джумабекова. И в четверг, 26 октября глава государства принял новоиспеченного руководителя законодательной власти. В ходе встречи Атамбаев поздравил Джумабекова с избранием на высокий и ответственный пост и пожелал ему успехов. Глава государства подарил ему Коран и издание эпоса «Манас», отметив, что «и сегодня продолжается борьба кыргызского народа за независимость». Президент выразил надежду на то, что деятельность Жогорку кенеша и дальше будет способствовать укреплению устойчивости политической системы страны на период до 2040 года и реализации важных реформ во всех сферах жизнедеятельности, которые в первую очередь касаются развития экономики и социальной сферы, дальнейшего улучшения условий для ведения бизнеса и предпринимательства, защиты прав и свобод граждан.

Кроме того, произошло ряд кадровых перестановок. К примеру, место погибшего в автокатастрофе вице-премьера Темира Джумакадырова занял Даир Кенекеев. Он тоже молод, ему 43 года и до недавнего времени был губернатором Таласской области. Кроме того, глава государства назначил себе новым советником Жениша Разакова, недавно бывшего секретарем Совета обороны.

Также, стало известно, что инаугурация нового президента Кыргызстана может пройти уже 25 ноября, а не в декабре, как полагали раньше. Если в четверг Центризбирком объявит итоги, то в ближайшую пятницу, 27 октября, их опубликуют в газете «Эркин-Тоо», и в течение 30 календарных дней с момента выхода публикации должна состояться инаугурация. А сам победитель президентских выборов Сооронбай Жээнбеков после приведения к присяге может совершить первый визит в Москву. Этот визит должен будет совершен в Россию, чтобы «продемонстрировать приверженность» старому курсу Атамбаева.

И еще одно событие. Вовсе не масштабное, но, увы, знаковое. В четверг, 26 октября возле здания Посольства Казахстана в Кыргызстане группа граждан провела митинг. Причина – последние события на границах. Пусть число участников и не превысило десятка человек и прошло все тихо, но они пообещали вернуться через месяц в куда большем количестве. И вернуться, если обе наши стороны не решат все свои вопросы полюбовно.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > dn.kz, 30 октября 2017 > № 2377308


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 30 октября 2017 > № 2368562

Таможенный кодекс ЕАЭС урегулирует вопросы с перемещением товаров на границе - российский депутат

 В Государственной думе Российской Федерации считают, что принятие нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза урегулирует вопросы с перемещением товаров, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Что сегодня дает Таможенный кодекс ЕАЭС? Он как раз вводит в действие 32 статью Договора о ЕАЭС. Как раз все те инсинуации, которые сегодня происходят и на границе Кыргызстана с Казахстаном, и другие вопросы, связанные с перемещением товаров третьих стран - они как раз будут урегулированы нашим Таможенным кодексом. В нем четко определены приоритеты наших стран в решении вопросов электронного сопровождения товаров, в том числе и товаров культурного наследия. Спекуляциям на этой теме будет положен конец. Потому что каждая сторона обязана будет честно вести торговые отношения. Принятие данного Таможенного кодекса предусматривает не только взаимовыгодные торговые отношения, но и самое главное - порядочность при проведении данных операций», - рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Виктор Водолацкий, отвечая на вопросы журналистов в кулуарах встречи парламентариев России и Казахстана.

На вопрос журналистов, означает ли это, что Россия поддержит позицию Казахстана по поводу перемещения товаров из Кыргызстана, Виктор Водолацкий ответил, что «Россия поддерживает позицию и Казахстана, и других участников данного процесса, о том, что между нами должны быть честные, прозрачные, партнерские отношения».

«Только от этого мы выиграем, только от этого наш союз будет динамично развиваться и входить в приоритетные экономики стран не только участников данного процесса, но и стран ШОС, БРИКС и многих других. Мы не должны зависеть от извне. Мы не должны зависеть от серых схем. Если серые схемы начнут работать, то, естественно, доверия к данному документу не будет. Наша задача сегодня - максимально ограничить. И как я сказал, мы работаем честно и на доверии. Если хотя бы одна сторона начнет немного шалить в этом направлении, то будут приняты те репрессивные меры, которые намного уменьшат все те негативные моменты, которые происходили и происходят на границах. Не только на казахстанско-кыргызской границе. Мы прекрасно видели, что происходило на границах России и Беларуси, когда были введены санкции в отношении РФ. Когда вдруг появились те продукты под брендом Беларуси, которые никогда там не производились», - заключил он.

Напомним, ранее в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване Премьер-Министр РК Бакытжан Сагинтаев прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном. Бакытжан Сагинтаев отметил, что динамика импорта товаров из Китая в государства ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана, что в свою очередь указывает на недостаточный уровень таможенного администрирования со стороны КР. В этой связи повышение контроля на границе Казахстана направлено исключительно на выявление нарушений со стороны грузоперевозчиков.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 30 октября 2017 > № 2368562


Китай. Корея. Монголия. ДФО > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newizv.ru, 28 октября 2017 > № 2368590

Китайская таможня объявляет войну нашим "помогайкам"

Китайская таможня вслед за российскими коллегами в скором времени начинает борьбу с коммерческими туристами из Приморья, которых все называют "помогайками".

Не секрет, что трансграничная беспошлинная торговля при грамотной организации позволяет заработать неплохие деньги. Коммерческий туризм для жителей приграничных районов порой единственный способ поддерживать хоть какой- то приемлимый уровень жизни. А с учетом того, что никаких иных способов заработать, кроме как безлико мотаться через кордон, чтобы перевозить на себе беспошлинные 50 кг вполне себе коммерческого груза, инициатива китайских таможенников может лишить "помогаек" последнего заработка.

В Приморье и Хабаровском крае таких "транзитчиков" называют "помогайки". Как правило, это безработные жены военных или просто самозанятые из близлежащих сел. Пользуясь правом под видом личных вещей провозить не декларируя до 50 кг., они совершают до трех-четырех переходов в месяц с одной стороны границы на другую. Этим грешат жители как русской стороны границы, так и китайской. Надо добавить, что такой бизнесс не уникален для Дальнего Востока. Этим же промышляют и на западной границе, например, в Выборге, только называют их там "верблюды".

И вот, с коммерческими туристами, или "помогайками", теперь будет бороться не только российская сторона. На встрече с китайскими коллегами заключено соглашение о принятие более серьезных мер. На пресс-конференции, организованной руководством уссурийской таможни в преддверии Дня таможенника, были подведены итоги деятельности за девять месяцев, сообщает ИА UssurMedia.

Как рассказал Николай Лощинин, начальник уссурийской таможни, за девять месяцев в доход федерального бюджета таможней перечислено более 5 млрд рублей. Оформлено почти 30 тысяч деклараций на товары, что больше на 22% показателя прошлого года. Товарооборот внешней торговли составил 783,21 млн долларов США. Крупнейшими торговыми партнерами в экспортных операциях являлись следующие страны-контрагенты: Китай – 93% от всего экспорта по стоимости, Республика Корея – 4%, Монголия – 1%, США – менее 1%.

— Одной из важнейших функций таможенных органов является правоохранительная деятельность, которая направлена на борьбу с преступлениями и административными правонарушениями в области таможенного дела, тем самым, защищая экономическую безопасность, жизнь и здоровье граждан, а также окружающую среду. За девять месяцев 2017 года, благодаря эффективной организации и координации работы по пресечению противоправных деяний, возбуждено 78 уголовных дел и 1431 дел об административных правонарушениях, — рассказал Николай Лощинин.

В основном, уголовные дела возбуждались по незаконному вывозу из России биоресурсов (краба, рыбы, леса). А 50% дел по административным правонарушениям заводят как раз на "коммерческих" туристов, которые везут чужой товар, не глядя, что внутри сумок. Таких лже-туристов таможенники распознают сразу: некоторые из "туристов" умудряются за месяц трижды заехать в Китай, каждый раз вывозя по 50 кг товара, уверяя, что все купленное для личного пользования.

В последнее время прекратился вывоз запрещенных медицинских препаратов, средств для похудения, "спайсов". Но регистрируются случаи, когда сотрудники таможни находят культурные ценности (ордена, медали), дериваты животных, дикоросы, контрабанду товарных знаков.

— Если эти вещи есть в багаже, их опытный сотрудник может распознать на просмотровой ленте, затем просит гражданина показать багаж на стойке. Бывает, что нарушители приматывают скотчем к телу запрещенный товар. Однако по поведению, манере ходить, по тому, как сидит одежда, — сотрудник может заметить и выявить нарушителя, — поделилась Елена Трофименко, и.о. начальника таможенного поста МАПП Пограничный.

Китай. Корея. Монголия. ДФО > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newizv.ru, 28 октября 2017 > № 2368590


Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > kursiv.kz, 27 октября 2017 > № 2366995

Как транспортно-логистические центры позволяют забыть об огромных расстояниях и времени

Анна ШАПОВАЛОВА

Новые технологии успешно стирают границы и позволяют забыть об огромных расстояниях и времени, проведенном в пути. Не удивительно, что такой же оперативности нам хочется и при доставке товаров из других стран. Решить эти и другие вопросы позволяют транспортно-логистические центры (ТЛЦ).

А пока товар месяц идет к вам, его ценность день за днем снижается, «благодаря» красивым пируэтам курсов валют. Так что строительство транспортных пропускных пунктов на границе с КНР – весьма своевременная и правильная мера, позволяющая существенно сократить время обработки грузов.

Точно подметил директор ТОО Eurotransit Ерлан Диханбаев во время торжественного открытия транспортно-логистического центра «Калжат»: «Как вы знаете, время – ключевой фактор на сегодняшний день. Деньги сегодня – это не деньги завтра и не, тем более, послезавтра. Скорость – это самое главное, что мы пытались сделать». Этот ТЛЦ – первый из четырех строящихся «автомобильных ворот» на казахстанско-китайской границе. Чуть позже, до конца 2018 года, компания введет в эксплуатацию еще три центра на переходах: «Бахты», «Майкапчагай» и «Нур жолы». Каждый из них будет отличаться, в зависимости от грузопотока; самый крупный «Нур Жолы», на строительство которого затрачено порядка 70 млрд тенге. На «Калжат» траты скромнее – порядка 10 млрд тенге. Но все инвестиции – частные. Роль государства в рамках государственно-частного партнерства – организация работы таможенной службы и предоставление услуг.

Слова инвесторов подтвердили и иностранные участники. Так, директор по развитию логистической компании «Антанта» (Москва) Виталий Киричек отметил значимость скорости для бизнеса: «Очень правильная идея. Для нас это важно, потому что от того, как идет оформление транзитных грузов между Казахстаном и Китаем, которые идут в Россию, напрямую зависит скорость доставки. В среднем из Пекина до Москвы груз мог идти от 30 до 45 дней, сейчас, за счет реализации проекта, скорость может составить 20–30 дней. Это очень важно, потому что в современных условиях самым главным является скорость, потому что технологии можно повторить, деньги стоят все дороже, и чем быстрее нужный товар попадает к покупателю, тем быстрее идет оборот. Может произойти такое, что груз, который идет 45 дней, в итоге может стать не актуальным. Такие проекты позволяют экономить деньги».

В свою очередь, директор международной торговой компании ООО «Ч.Д.В.Ф» (Пекин) Виктор Нин Вейхай отмечает, что удачное расположение центра способствует развитию транзита, торговли, предпринимательства не только для стран-соседей, но и для европейских стран.

Что же касается скорости обработки документов, то ее удалось увеличить в четыре раза. Во многом благодаря введению в эксплуатацию с первого октября 2017 года новой информационной системы «Астана-1».

Данная система вводится в рамках реализации новшеств, содержащихся в проекте Таможенного кодекса ЕАЭС, в числе приоритетных задач которого является внедрение электронного декларирования, использование безбумажных технологий взаимодействия. Внедрение данных технологий будет способствовать ускоренному прохождению таможенных формальностей и снятию бюрократических барьеров.

На сегодняшний день работа осуществляется по модулю «транзит товаров». С введением данной информационной системы намного сократилось время, затрачиваемое на таможенное декларирование транзитных товаров. Система дает возможность осуществлять электронное декларирование товаров, заблаговременно анализировать предварительную информацию, поступающую от участников ВЭД на Webportal КГД МФ РК, то есть грузы находятся на стадии формирования в Китае, но таможенные органы могут предварительно провести анализ по товарным позициям и проконсультировать перевозчиков груза о разрешительных документах, необходимых для ввоза товаров на территорию таможенного союза.

«Данное новшество до фактического прибытия грузов на территорию таможенного союза позволяет таможенному органу и другим государственным органам, осуществляющих свои функции на границе, одновременно обработать данную информацию по поступающим грузам на 80%. По факту поступления грузов идет сопоставление электронных данных, то есть предварительной информации со сведениями, содержащимися в транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документах и при отсутствии расхождении предварительной информации и сведений, данная предварительная информация принимается в качестве транзитной декларации, и грузы помещаются под таможенную процедуру таможенного транзита. На сегодняшний день на оформление транзитной декларации затрачивается 15–20 минут, и время декларирования сократилось в разы», – пояснил «Къ» главный специалист таможенного поста «Алтынколь» Махаш Сериков.

Кроме того он отметил, что в целях создания благоприятных условий для УВЭД, для ускорения и совершения полноценного таможенного контроля на территории ТЛЦ «Калжат» было организовано место для совершения таможенных операции (МСТО) для товаров, перемещаемых через пункт пропуска «Калжат» т/п «Алтынколь», где можно совершать все необходимые таможенные операции по другим таможенным процедурам, по таможенной очистке товаров.

«За 9 месяцев 2017 года по таможенной процедуре таможенного транзита было оформлено 9 608 транзитных деклараций, в том числе по внутреннему транзиту – 8 451 транзитная декларация, что в процентном соотношении составляет 88,0% от общего объема. Все эти товары и транспортные средства были направлены на т/п «Алмалы», находящийся в городе Алматы и проходили там таможенную очистку товаров. Остальные 1 157 транзитных деклараций были оформлены по внешнему транзиту и направлены в такие страны страны как Кыргызстан – 884 ТД (9,2%), Россию – 116 ТД (1,2%), Узбекистан – 121 ТД (1,3%), Таджикистан – 36 ТД (0,4%). За этот же период 2017 года таможенную очистку по таможенной процедуре выпуска товаров для внутреннего потребления «ИМ-40» прошли 159 транспортных средств и оформлено 159 декларации на товары. Общая сумма таможенных платежей и налогов по 159 ДТ составила 690 092 000 тенге», – подытожил специалист.

Вообще, реализация проекта началась в марте 2016 года. Сейчас запущена первая очередь – освоено 5 га земли, построено 30 тыс. кв. м бетонированных площадей, 3 тыс. кв. м крытых складов. Пропускная способность центра в режиме транзита – до 500 машин, в режиме «ИМ-40» (импорта) – до 100 машин в сутки. Весь земельный участок, выделенный под данный проект – 20 га – будет освоен к 2020 году.

Не последнее место в увеличении скорости сыграло и появление канала связи со скоростью 80 Мб/с.

По словам проектного менеджера ТОО Eurotransit Каната Иманбердиева, после запуска всех четырех пунктов ожидается увеличение поступлений в бюджет в районе 300–400 млрд тенге в год, а развитие сети транспортно-логистических центров окажет колоссальный мультипликативный и экономический эффект на всю Республику.

Казахстан. Китай > Транспорт. Таможня > kursiv.kz, 27 октября 2017 > № 2366995


Киргизия. Казахстан. Китай. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 27 октября 2017 > № 2366368

Ситуация на кыргызско-казахской границе не улучшится до инаугурации нового президента, считает политолог Марат Казакбаев.

«Думаю, ситуация (на границе с Казахстаном – КирТАГ) до инаугурации Сооронбая Жээнбекова не улучшится. И дело тут, на мой взгляд не в политических и даже не в экономических аспектах. Дело в президенте Назарбаеве (президента Казахстана – КирТАГ), который до сих пор обижен на нашего президента (Атамбаева – КирТАГ). Так что, повторю, до того, как Жээнбеков официально не станет президентом, трудно ждать кардинального решения вопроса. Потом Сооронбаю Жээнбекову нужно будет встречаться с Назарбаевым, налаживать отношения с соседями, решать вопросы», - поделился своим мнение политолог М.Казакбаев.

Но главной причиной ситуации, которая возникла на кыргызско-казахской границе политолог назвал «неумение стран ЕАЭС работать и существовать в одной интеграции».

«Говорим, что мы все теперь в одном экономическом поясе, подписываем кучу бумаг, но на самом деле всем нам (странам участницам ЕАЭС) далеко до настоящей полноправной интеграции. Что это за интеграция, если каждая страна демонстрирует свою силу? Это не тянет на политику, скорее всего это похоже на хамство», - заявил политолог.

«Тщательные проверки на границах существовали всегда, к примеру, на границе России и Белоруссии всегда такая проблема. Теперь казахская сторона использует этот прием как рычаг давления на нас»,- сказал Казакбаев.

Казакбаев видит продвижение решения вопроса в смене площадки переговоров, считая, что в переговорах должны участвовать не только правительства двух стран. «Спикер парламента мог бы начать переговоры со своим казахским коллегой. Два парламента могут повлиять на свои правительства», - считает Казакбаев.

Напомним, осложнения на кыргызско-казахской границе начались с 10 октября, после того, как президента КР выступил с резкой критикой в адрес Казахстана и его лидера. Казахская сторона усилила контроль на границе. На КПП ежедневно простаивают 300-400 большегрузных машин.

25 октября в Ереване на заседании межправительственного совета ЕАЭС глава правительства Казахстана Бахытжан Сагинтаев заявил о слабом администрировании со стороны Кыргызстана, приведя статистику, что по данным КНР, импорт товаров из Китая в Кыргызстан составил $2,6 млрд, а по отчетам Кыргызстана — $900 млн. По его мнению, в Кыргызстан ввозится гораздо больше китайской одежды и обуви, чем в Россию и Казахстан. В итоге казахская сторона отказалась подписывать «дорожную карту» по урегулированию ситуации на границе.

Министр экономики КР Артем Новиков заявил, что «те усиленные механизмы, которые на сегодняшний день применяются, идут в разрез с нормами ЕАЭС по свободному передвижению товаров, услуг, капиталов и рабочей силы».

Накануне президент Атамбаев распорядился выделить 1 млн сомов на организацию питания дальнобойщиков на границе.

Киргизия. Казахстан. Китай. ЕАЭС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 27 октября 2017 > № 2366368


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Легпром. Агропром. Таможня > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363866

Наблюдается неадекватный рост ввоза отдельных товаров на душу населения в Кыргызстан

Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев обратил внимание на неадекватный рост ввоза отдельных товаров на душу населения в Кыргызстан, передает МИА «Казинформ» со ссылкой сайт primeminister.kz.

«Анализ объемов импорта отдельных товаров показал неадекватный рост ввоза на душу населения. К примеру, по 62 товарной группе ТН ВЭД «Предметы одежды» из Китая в 2016 году показывает наибольший ввоз в Кыргызскую Республику - 7710 тонн при сравнении, например, с Российской Федерации - 4260 тонн и Республикой Казахстан - 327 тонн. При этом оценка ввоза по данной позиции на душу населения показала, что в Кыргызстан ввезено на 1,3 кг на человека, в Россию - 0,03 кг на человека, в Казахстан - 0,02 кг на человека», - заявил Бакытжан Сагинтаев в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване.

Таким образом, по его словам, в Кыргызстан ввозится одежды больше, чем в Казахстан в среднем в 65 раз и больше, чем в Россию - в 43 раза.

«По 64 товарной группе ТН ВЭД «Обувь» наблюдается рост импорта из Китая в Кыргызскую Республику в 3 раза или на 46,6 тысяч тонн (в 2016 году - 70 144 тонн, в 2015 году - 23 543 тысячи тонн), то есть прирост составил по 15 пар на человека, включая детей», - отметил Премьер-министр Казахстана.

В свою очередь при сравнении структуры транзита в период 2015-2016 годов наблюдается резких рост удельного веса товарных групп 07, 08 «Фрукты, овощи» - с 1% до 17%.

«За девять месяцев 2017 года по сравнении с 2016 годов доля товарной группы 64 «Обувь» выросла по сравнению с 2015 годом в 2 раза - с 7% до 14%, аналогичный рост наблюдается по товарной группе 86 «ЖД и их части» - с 4% до 7%», - утверждает Бакытжан Сагинтаев.

«Сравнительный анализ таможенной стоимости товаров, принимаемой при таможенной очистке в Кыргызстане и Казахстане, показал, что таможенная стоимость в Кыргызстане значительно занижена по сравнению с Казахстаном. К примеру, занижение таможенной стоимости по позиции: «Сапоги женские» - в 10,5 раз, «Блузка женская» и «Прочие одеяла» - в 7 раз и список этот можно продолжать», - добавил он.

По мнению Премьер-министра Казахстана, вышеуказанное свидетельствует о наличии перетоков товаров для таможенной очистки из стран Евразийского экономического союза в Кыргызстан в связи со слабым таможенным администрированием таможенной службы Кыргызстана.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Легпром. Агропром. Таможня > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363866


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363863

Бакытжан Сагинтаев прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном

Сегодня в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване Премьер-Министр РК прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном. Об этом сообщает primeminister.kz. Бакытжан Сагинтаев отметил, что динамика импорта товаров из Китая в государства ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана, что в свою очередь указывает на недостаточный уровень таможенного администрирования со стороны КР. В этой связи повышение контроля на границе Казахстана направлено исключительно на выявление нарушений со стороны грузоперевозчиков.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363863


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363862

Страны ЕАЭС несут потери от перетока импорта товаров в Кыргызстан

Премьер-Министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев обратил внимание на многомилионные потери для государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС) от перетока импорта товаров в Кыргызстан, передает МИА «Казинформ» со ссылкой сайт primeminister.kz.

«Ранее Республикой Казахстан еще в 2016 году вопрос недостаточного таможенного администрирования в части определения достоверной таможенной стоимости неоднократно поднимался на Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов таможенного союза, а также в рамках заседаний Совета Евразийской экономической комиссии и Евразийского межправительственного совета», - заявил Бакытжан Сагинтаев в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване.

По его словам, в результате по поручению Совета Евразийской экономической комиссии от 3 марта 2017 года была создана Рабочая группа по мониторингу таможенного декларирования товаров, ввозимых в государства-члены Евразийского экономического союза из Китайской Народной Республики.

«Также в рамках решений Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза поручено привести к единообразию практику осуществления контроля таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза», - подчеркнул Премьер-Министр Казахстана.

Кроме того, между Комитетом государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан и Государственной таможенной службой при Правительстве Кыргызской Республики в целях пресечения недостоверного декларирования товаров при ввозе из КНР в Кыргызстан и Казахстан 5 июня 2017 года подписан план совместных действий по проведению оперативно-профилактических мероприятий.

«Однако должного эффекта по результатам проведенной работы не последовало по причине неисполнения кыргызской стороной запланированных мероприятий», - обратил внимание Бакытжан Сагинтаев.

По имеющейся у него информации, при сложившихся объемах перетока импорта товаров из Казахстана, России, Беларуси в Кыргызстан сумма потерь по таможенным пошлинам в союзный бюджет ЕЭАС за три года ориентировочно составляет 828 млн долларов США.

«При сложившихся перетоках импорта из стран Евразийского экономического союза в Кыргызстан общая сумма потерь НДС на импорт трех стран составляет 1 млрд 870 млн долларов США, в том числе по Казахстану - 152 млн, Российской Федерации - 1 млрд 632 млн, Беларуси - 85 млн. В целом, за сумма потерь стран Евразийского экономического союза за три года по таможенным пошлинам и НДС составляет 2688,7 млн долларов США, из них: Казахстан - 212 млн, Российская Федерация - 2,5 млрд, Беларусь - 123,8 млн долларов США», - уточнил Премьер-Министр Казахстана.

По мнению Бакытжана Сагинтаева, принятые с 10 октября этого года Республикой Казахстан меры по усилению фискального администрирования подтверждают наличие нарушений таможенного и налогового законодательства.

«Мы про это говорили на встрече в Астане с Сапаром Джумакадыровичем (Исаковым, Премьер-Министром Кыргызской Республики - Казинформ). По результатам этой встречи была создана рабочая группа во главе с первыми вице-премьерами, которые здесь присутствуют. С нуля часов 19-го числа было открыто полностью свободное передвижение физических лиц, грузовых автотранспортных средств, которые следуют порожняком, регулярного автобуса и легкового транспорта», - заявил он.

«Таким образом, мы хотели бы сказать, что вся эта работа, которая проводится сегодня на границе, не направлена специально каким-то образом в отношении кыргызской стороны. Об этом мы уже говорим давно. И мы сейчас уже в ходе этой проверки получаем полное подтверждение тех нарушений, о которых мы ранее говорили», - добавил Премьер-Министр Казахстана.

При этом по 43 пунктам казахстанско-кыргызстанской «дорожной карты» существует полное понимание, отметил Бакытжан Сагинтаев.

«Все пункты согласованы, и в дальнейшем наши правительственные структуры будут отрабатывать каждый пункт «дорожной карты». Я думаю, что здесь, кроме как потери по налоговой составляющей и по тому, чтобы снизить уровень контрабанды, других целей Казахстан не преследует. Я думаю, что это также относится к нашим друзьям по нашему (Евразийскому экономическому - Казинформ) союзу, так как мы являемся первой страной, которая находится практически на границе от Китая», - заключил он.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363862


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363861

Данные по взаимной торговле между Китаем и Кыргызстаном существенно расходятся - Сагинтаев

Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев заявил о существенных расхождениях в данных таможенной статистики во взаимной торговле в 2015-2017 годах между Китаем и Кыргызстаном, передает МИА «Казинформ» со ссылкой сайт primeminister.kz.

«Сопоставление данных по взаимной торговле между Китайской Народной Республикой и Кыргызстаном за 2015-2017 годы выявил по направлению экспорт Китай - импорт Кыргызстан существенные расхождения по данным таможенной статистики этих стран. Так, по данным статистики внешней торговли Китая, экспорт из Китая в Кыргызстан за 2015 год составил 4,3 млрд долларов США, тогда как, по данным внешней статистики Кыргызстана, импорт составил миллиард долларов США.

Отклонение составляет 3,3 млрд долларов США», - заявил Бакытжан Сагинтаев в ходе очередного заседания Евразийского межправительственного совета в Ереване.

По его словам, в 2016 году, по данным Китая, экспорт составил уже 5,6 млрд долларов США, а, по данным Кыргызстана, импорт составил 1,5 млрд долларов. «Отклонение, как видите, 4,1 млрд долларов США», - подчеркнул Премьер-министр Казахстана.

«Учитывая, что за восемь месяцев 2017 года, по данным Китая, экспорт составил 2,6 млрд долларов США, а по данным Кыргызстана импорт - 900 млн долларов США, оценочно, в целом, за 2017 год экспорт из Китая в Кыргызскую Республику составит 3,9 млрд долларов США, и, соответственно, отклонение - 2,5 млрд долларов США», - добавил Бакытжан Сагинтаев.

Ситуация с расхождением данных статистики внешней торговли имеется и по Казахстану, отметил он.

«Если в 2016 году по Казахстану доля расхождений к общему объему внешнеторгового оборота составляет всего 9%, то по Кыргызстану доля расхождений к общему объему внешнеторгового оборота составляет более 30%, или сумму в 4,1 млрд долларов к внешнеторговому обороту в 13,5 млрд долларов», - сказал Премьер-министр Казахстана.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 25 октября 2017 > № 2363861


Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 25 октября 2017 > № 2363834

Цель Казахстана — снизить уровень контрабанды и потери по налогам

Бакытжан Сагинтаев прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном

Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном. Об этом стало известно в ходе Евразийского межправительственного совета в расширенном составе, который проходит в Ереване, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«Кроме цели снизить потери по налоговой составляющей и уровень контрабанды, других целей Казахстан абсолютно не преследует. Это также относится и к другим нашим друзьям по союзу», — сказал Бакытжан Сагинтаев.

Премьеры Казахстана и Кыргызстана договорились о порядке пересечения границы

Он отметил, что динамика импорта товаров из Китая в ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана.

«По данным ЕЭК импорт в страны ЕАЭС составил 201 млрд долларов. При этом наибольший удельный вес приходится Китай — 22,7%. Аналогичная ситуация сложилась и за 7 месяцев этого года. Анализ динамики импорта товаров из КНР в страны ЕАЭС за 2014−2016 годы показал, что по всем странам, кроме Кыргызстана наблюдается снижение импорта. При этом наибольшее снижение приходится на Казахстан — в два раза, и Россию — на четверть», — отметил премьер-министр Казахстана.

При этом, анализ динамики поступлений таможенной пошлины за 2014−2016 годы также показал, что по всем странам, кроме Кыргызстана, наблюдается снижение поступлений. Больше всего здесь теряет Казахстан — 18,2 процента.

«Сопоставление данных по взаимной торговле между КНР и Кыргызстаном за 2015−2017 годы выявил по направлению „экспорт в Китай — импорт Кыргызстан“ существенные расхождения по данным таможенной статистики этих стран. Так, по данным статистики внешней торговли Китая экспорт из Китая в Кыргызстан за 2015 год составил 4,3 млрд долларов США. Тогда как по данным внешней статистики Кыргызстана импорт составил миллиард долларов США. Отклонение составляет 3,3 млрд долларов. В 2016 году экспорт Китая составил уже 5,6 млрд долларов США. А по данным Кыргызстана импорт составил 1,5 млрд долларов. Учитывая, что за восемь месяцев 2017 года, по данным Китая, экспорт составил 2,6 млрд долларов США, а по данным Кыргызстана импорт составил 900 млн долларов. В целом за 2017 год экспорт из Китая в КР составит 3,9 млрд долларов и, соответственно, отклонение составит 2,5 млрд долларов», — сообщил глава правительства.

Такая статистика есть и по Казахстану: в 2016 году доля расхождений к общему объему внешнеторгового оборота по РК составляет всего 9%, то по Кыргызстану доля расхождений к общему объему внешнеторгового оборота составляет более 30%. Кроме того, сравнительный анализ таможенной стоимости товаров, принимаемой при таможенной очистке в Кыргызстане и Казахстане, показал, что таможенная стоимость в Кыргызстане значительно занижена по сравнению с Казахстаном. Также, Бакытжан Сагинтаев привел данные, которые свидетельствуют о наличии перетоков товаров для таможенной очистки из стран ЕАЭС в Кыргызстан «в связи со слабым таможенным администрированием таможенной службы Кыргызстана».

Кроме того, при сложившихся объемах перетока импорта товаров из Казахстана, России, Беларуси в Кыргызстан сумма потерь по таможенным пошлинам в союзный бюджет ЕАЭС за 3 года ориентировочно составляет 828 млн долларов. В целом при сложившихся перетоках из стран ЕАЭС в Кыргызстан общая сумма потерь НДС на импорт 3 стран составляет 1 млрд 870 млн долларов, в том числе по Казахстану 152 млн долларов, по РФ — 1 млрд 632 млн, по Беларуси — 85 млн долларов. В целом сумма потерь стран ЕАЭС за 3 года по таможенным пошлинам и НДС составляет 2 млрд 687,7 млн долларов США. Из них Казахстан — 212 млн, Россия — 2,5 млрд, Беларусь — 123 млн долларов США.

«Вся эта работа, которая сегодня проводится на границе не направлена специально или каким-то образом в отношении кыргызской стороны. Об этом мы говорим уже давно. И в ходе этой проверки получаем подтверждения тех нарушений, о которых мы ранее говорили», — сообщил Бакытжан Сагинтаев.

Казахстан. Киргизия. Китай. ЕАЭС. РФ > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 25 октября 2017 > № 2363834


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter