Всего новостей: 1963332, выбрано 510 за 0.229 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 14 января 2017 > № 2035946

Как сообщили в Управлении иммиграционного и карантинного контроля автономного района Внутренняя Монголия /Северный Китай/, в 2016 году через КПП Маньчжоули /Маньчжурия/ проследовали 846 составов, груженых 68114 стандартными контейнерами, что на 40 и 35 проц превысило показатель предыдущего года.

При этом 639 составов, груженых 51826 стандартными контейнерами, проследовали из Китая за рубеж. Это на 45 и 42 проц больше по сравнению с прошлогодним показателем. Остальные 207 составов с 16288 стандартными контейнерами проследовали в обратном направлении -- это на 28 и 17 проц превысило показатель предыдущего года соответственно.

Примечательно, что в минувшем году через КПП Маньчжоули прошло 11 новых железнодорожных транзитных международных маршрутов, включая "Маньчжоули - Россия - Европа", "Гуандун - Маньчжоули - Европа", "Хэбэй - Маньчжоули - Европа".

Что касается статей импорта из-за рубежа в Китай, то тут наметились некоторые изменения. Так, если раньше по маршруту "Аньхуэй - Маньчжоули - Европа" в Китай ввозились исключительно автозапчасти и лесопиломатериалы, то в 2016 году поезда стали привозить также компрессоры и цемент.

КПП Маньчжоули граничит с Россией и находится в непосредственной близости к границе с Монголией. Ему отводится важная роль в комбинированных грузовых перевозках.

Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 14 января 2017 > № 2035946


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 10 января 2017 > № 2030484

Крупнейший КПП на границе Китая и России Маньчжурия в 2016 году пропустил свыше 1000 рейсов Китай-Европа. Маньчжурия стала КПП международного значения с наибольшим количеством пропущенных рейсов и самой высокой эффективностью трансграничного грузооборота.

По последней статистике от таможни Маньчжурии, в 2016 году прирост количества рейсов Китай-Европа (1036 рейсов) через этот железнодорожный КПП составил 88,24%. Маньчжурия, откуда отправляются 25 рейсов через Россию в Европу, впервые за год пропустил свыше 1000 рейсов.

По мере непрерывного продвижения строительства Пояса и Пути, Китай и страны Европы, а также соответствующие страны вдоль Пояса и Пути проходят этап бурного развития торгово-экономических связей, логистический спрос растет, непрерывно расширяется и совершенствуется сеть торговых путей и способы торговли, что несет с собой ценные возможности для развития китайско-европейских рейсов и предъявляет более высокие требования к запуску китайско-европейских рейсов. Ныне Госкомитет по делам развития и реформы обнародовал «Программу о создании и развитии рейсов Китая-Европы (2016-2020)», которая всесторонне ставит задачу создания и развития китайско-европейских рейсов в предстоящее пятилетие. Это высоко представленное планирование Китая о развитии рейсов Китая-Европы. Согласно проекту, сформируются три логистических коридора по восточной, центральной и западной линиям, и четыре КПП - Маньчжурия, Эрляньхот, Алашанькоу и Хоргос. В соответствии с пятилетним планом – к 2020 году в основном будет сформирована система комплексных услуг с рациональным расположением, совершенным устройством, стабильным потоком грузов, высокой эффективностью и безопасностью. Ожидается, что в 2020 году количество проезжающих через КПП рейсов достигнет примерно 5000.

По словам зам.начальника подразделения логистического контроля представительства Таможни в КПП г-на Сюй Сюемэна, таможня Маньчжурии усовершенствовала традиционный порядок контроля и внесла инициативу по изменениям в модели функционирования проверки грузов эшелонов и перегрузки, оптимизирована процедура контроля трансграничных грузов путем «приоритетного приема, приоритетной проверки и приоритетного пропуска». Таким образом, рейсы проходят растаможку круглосуточно и круглогодично по заказу. Настоящим создаются благоприятные условия для растаможки рейсов. Благодаря координации с таможней Читы России и Таможенным управлением Сибири рейсы оперативно заходят на территорию России. Таким образом, рейсы беспрепятственно проезжают через границу Китая и России и сокращают пребывание на КПП.

По словам начальника Таможни Маньчжурии Тан Цинтао, они готовы и дальше реализовывать стратегию Одного Пояса и Одного Пути, всемерно поддерживать создание восточного коридора Экономического пояса Шелкового Пути, ускорить работу по «информационным обменам, взаимному признанию результатов проверок, правоисполнительной взаимной поддержке» между соответствующими органами КПП с тем, чтобы рейс через КПП проходил лишь по одному заявлению одну проверку и одну растаможку. Создание комплексной системы растаможки позволяет всесторонне обеспечить высокоэффективный и бесперебойный пропуск рейсов Китая-Европы.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 10 января 2017 > № 2030484


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 9 января 2017 > № 2029129

С тех пор, как в декабре 2013 года железнодорожный контрольно-пропускной пункт начал стабильно работать, его грузооборот пропорционально рос, и в 2016 году количество прошедших через границу товаров достигло 1983287.84 тонн.

Журналист узнал в инспекции по ввозу-вывозу и карантину на станции города Хуньчунь, что, начиная с 2015 года, данный контрольно-пропускной пункт вступил на путь быстрого развития, количество видов товаров и их объем возросли быстро. На данный момент виды товаров, проходящих через контрольно-пропускной пункт, уже расширилось с импортного каменного угля до импортного железного порошка, муки, панелей, продукции из дерева, корейской косметики, домашней мебели, основными видами экспортных товаров являются минеральная вода и известняк. В 2016 году ежегодно через границу в среднем проходило 3-4 состава, в одной только первой половине года доля пропущенного через границу товара превысила 1 млн.тонн. В 2017 году, на Новый год, через границу на контрольно-пропускном пункте Хуньчуня прошло всего 216 вагонов, в основном они были нагружены каменным углем, деревом, изделиями из дерева, в основном вес товара составило 14624.95 тонн, по сравнению с аналогичным периодом рост составил 41,5%, удалось заложить хорошее начало для работы в Новом году.

Сотрудник инспекции по ввозу-вывозу и карантину Железнодорожного контрольно-пропускного пункта между Россией и Китаем в Хуньчуне рассказал, что, чтобы помочь развитию данного контрольно-пропускного пункта в Хуньчуне, их инспекция смело предпринимает различные реформы и инновации, упрощает административные процедуры, она первой начала использовать единую электронную систему инспекций Китая по ввозу-вывозу и карантину, открыла «прямой коридор» для проверки составов на контрольно-пропускном пункте. Эта система позволяет обойти ограничения, которые накладывали ранее рамки административно-подчиненных районов, предприятия могут наслаждаться удобной упрощенной системой прохождения пограничного карантинного контроля «одна декларация для всех процедур», это не только позволяет сократить разные траты на торговлю и сокращает время, но еще и поднимает скорость прохождения границы, обещает добавить в прирост внешней торговли Хуньчуня новые силы.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 9 января 2017 > № 2029129


Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newizv.ru, 6 января 2017 > № 2032357

AliExpress временно прекратил экспресс-доставку в Россию

Анжелика Кавалерова

С 6 января временно приостановлена экспресс-доставка товаров в Россию по линии российской логистической компании SPSR, сообщает ритейлер AliExpress. Уточняется, что это связано с проблемами прохождения таможенной службы на границе.

Китайский интернет-ритейлер AliExpress временно не будет осуществлять экспресс-доставку в Россию из-за проблем с растаможиванием на границе. Отмечается, что доставка не будет производиться именно по линии российской логистической компании SPSR. Временные изменения не повлияли на отправленные почтой посылки.

В письме AliExpress, которое получили продавцы, торгующие через эту интернет-платформу, сообщили, что операции по экспресс-доставке будут восстановлены, когда возобновится работа системы коммерческих экспресс-отправлений ФТС России, передает ТАСС.

Таким образом, покупателям будет предоставлена возможность выбрать иной способ доставки, если ранее они планировали получить посылку через SPSR. Прошедшие растаможивание посылки, в свою очередь, будут доставлены заказчикам без задержек.

Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > newizv.ru, 6 января 2017 > № 2032357


Китай > Таможня > chinalogist.ru, 6 января 2017 > № 2030885

ТАМОЖНЯ КИТАЯ СОКРАЩАЕТ ВРЕМЯ

По сообщению Главного таможенного управления КНР, в 2017 году время ожидания при прохождении товарами таможенного оформления сократится на треть по сравнению с показателями 2016-го. Управление совместно с профильными структурами разработало экспериментальные меры по сокращению времени прохождения товарами таможни, в частности, будет повышена информатизация таможенных пунктов и уровень автоматизации оборудования. Известно, что начиная с июля 2015 года время прохождения таможни при экспорте сократилось с 2,67 до 1,84 часа, а при импорте с 29,26 до 25,44 часа.

Напомним, недавно Главное таможенное управление Китая объявило о том, что с 1 января так, тарифы ввозных пошлин на замороженную сельдь, треску и минтай, снижены с 10% до 2,2% и 5% соответственно. Кроме того, ввозные пошлины на замороженных королевских крабов и северные креветки снижены до 5% до 2%, соответственно.

Китай > Таможня > chinalogist.ru, 6 января 2017 > № 2030885


Китай. Казахстан > Таможня > russian.china.org.cn, 6 января 2017 > № 2026348

В 2016 году Международный центр приграничного сотрудничества /МЦПС/ "Хоргос" на китайско-казахстанской границе посетило более 5 млн человек, что на 36 проц больше, чем в предыдущем году.

Как сообщил представитель пункта пограничного контроля Хоргос Ху Жуйфэн, обычно за день на пунктах пропуска в центр приграничного сотрудничества проходит порядка 10 тыс человека, иногда -- более 20 тыс человек.

Чтобы справиться с растущим потоком посетителей, пункт пограничного контроля Хоргос оснастили новым оборудованием досмотра, позволяющим значительно сокращать время прохождения таможенного контроля.

МЦПС "Хоргос" создан в соответствии с договоренностью между главами китайского и казахстанского государств. Центр протянулся вдоль китайско-казахстанской границы, площадь китайской части МЦПС составляет 3,43 кв. км, казахстанской -- 1,85 кв. км.

Примечательно, что МЦПС "Хоргос" уже становится привлекательные местом для шопинг-туризма на западе Китая. Здесь вниманию посетителей представлены более 10 тыс. видов китайских и зарубежных товаров, в том числе одежда, обувь, головные уборы, строительные материалы, бытовая техника, косметические средства, продукты питания и др. На данный момент в центре открыто более 40 магазинов беспошлинной торговли.

Сейчас на китайской части МЦПС "Хоргос" реализовано 26 важных проектов в таких сферах как демонстрация товаров, гостиничный, ресторанный и развлекательный бизнес, торговля и предоставление финансовых услуг. Общий объем инвестиций составляет более 20 млрд юаней /1 долл США - 6,87 юаня/. В этой части центра объем сбыта товаров составляет в среднем более 5 млн юаней в день.

Хоргос расположен на северо-западной границе Китая. Он служит важным опорным пунктом в реализации программы превращения Синьцзяна в ведущую зону Экономического пояса Шелкового пути. Благодаря выгодному географическому положению и благоприятной налоговой политике Хоргос привлекает все больше инвестиций со стороны отечественных и зарубежных предприятий.

Власти Синьцзяна прилагают активные усилия для того, чтобы МЦПС "Хоргос" включили в список государственных туристических объектов класса 5А.

Китай. Казахстан > Таможня > russian.china.org.cn, 6 января 2017 > № 2026348


Китай > Таможня > chinalogist.ru, 5 января 2017 > № 2030890

КИТАЙ СНИЗИЛ ТАМОЖЕННЫЕ ТАРИФЫ

Главное таможенное управление Китая объявило о том, что с 1 января так, тарифы ввозных пошлин на замороженную сельдь, треску и минтай, снижены с 10% до 2,2% и 5% соответственно. Кроме того, ввозные пошлины на замороженных королевских крабов и северные креветки снижены до 5% до 2%, соответственно. Это даёт определенные преимущества российским экспортёрам рыбы в Китай в перспективе.

С другой стороны, с 1 января в Китае ужесточен контроль за покупкой гражданами страны иностранной валюты: покупатели при обмене юаней на валюту других стран должны будут предоставлять дополнительную информацию о себе и о происхождении своих денег. Купить можно будет 50 тысяч долларов за год, - эта сумма осталась неизменной. В Государственной администрации по обмену валюты заявляют, что ужесточение норм продажи позволит сократить масштабы оттока капитала из Китая за рубеж.

Напомним, в прошлом году официальный представитель Государственного управления валютного контроля КНР Ван Чуньин, прокомментировал распространившиеся в Китае слухи о том, что в некоторых городах в качестве эксперимента было снято ограничение на покупку иностранной валюты. Ван Чуньин опровергла эту информацию, заявив, что ведомства валютного контроля не отменяли лимит на покупку иностранной валюты в размере 50 тыс. долл. в год на человека.

Китай > Таможня > chinalogist.ru, 5 января 2017 > № 2030890


Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 4 января 2017 > № 2025069

Как сообщили сегодня корр. Синьхуа в Главном таможенном управлении КНР, в 2017 году китайская таможня продолжит повышать уровень услуг. Предполагается, что время ожидания при прохождении товарами таможни сократится на треть.

По словам главы указанной структуры Юй Гуанчжоу, управление совместно с профильными структурами разработало Меры по сокращению времени прохождения товарами таможни /экспериментальный план/. В этом году таможня будет в дальнейшем повышать информатизацию таможенных пунктов и уровень автоматизации оборудования, а также оптимизировать распределение человеческих ресурсов.

Начиная с июля 2015 года время прохождения таможни при экспорте сократилось с 2,67 до 1,84 часа /указана средняя продолжительность ожидания/, а при импорте -- с 29,26 до 25,44 часа. --0

Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 4 января 2017 > № 2025069


Китай > Таможня > ukragroconsult.com, 4 января 2017 > № 2024959

В Китае могут сократить время прохождения товаров через таможню

В Китае намерены на 30% сократить время, необходимое на прохождение товарами таможенных процедур. Об этом сообщает "Синьхуа".

Так, в 2017 году китайская таможня намерена повышать уровень предоставления услуг, в частности, сокращать время ожидания при прохождении товарами таможни. Как заявил глава китайской таможни Юй Гуанчжоу, таможенное управление КНР вместе с профильными структурами разработало целый комплекс мер, направленных на сокращение времени таможенной очистки. Среди конкретных мер на 2017 год он отметил план по повышению автоматизации оборудования на таможне, оптимизацию человеческих ресурсов.

Сообщается, что с июля 2015 года до настоящего момента время прохождения таможни при экспорте сократилось с 2,7 часа до 1,84 часа, а при импорте с 29,3 часа до 25,4 часа. Напомним, премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил о том, что ежемесячно на таможне перевыполняются сборы на 1,5-2 миллиарда гривен.

Китай > Таможня > ukragroconsult.com, 4 января 2017 > № 2024959


Китай > Таможня > chinapro.ru, 29 декабря 2016 > № 2022486

В городе Урумчи, который является административным центром Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая, ввели в эксплуатацию мультимодальный транспортно-логистический центр таможенного досмотра. Инвестиции в проект составили 790 млн юаней ($114 млн).

Комплекс расположился на площади более 24 га, в непосредственной близости к железнодорожному КПП Урумчи. Аналогичные центры уже построены в городах Сиань (провинция Шэньси), Циндао (Шаньдун) и Чжэнчжоу (Хэнань).

Урумчи является важным транспортным узлом на экономическом поясе Шелкового пути. В мультимодальном транспортно-логистическом центре таможенного досмотра проверяются грузы, доставляемые как сухопутным, так и воздушным транспортом.

Кроме того, в центре можно также задекларировать товар и оставить его на хранение на таможенном складе.

Ранее сообщалось, что Урумчийская зона технико-экономического развития заключила соглашение о сотрудничестве с крупнейшим речным портом Дуйсбург (ФРГ) и с польской компанией PCC Intermodal, специализирующейся на смешанных перевозках. В перспективе к сотрудничеству с Урумчи подключатся транспортные компании Белоруссии, Франции и Нидерландов.

Железнодорожное сообщение между Урумчи и Дуйсбургом уже открыто 2016 г. Для этих целей создана совместная компания с уставным капиталом в 200 млн юаней ($30,76 млн). Она отвечает за эксплуатацию железнодорожного оборудования. Поезд курсирует еженедельно и использоваться для перевозки контейнеров.

Китай > Таможня > chinapro.ru, 29 декабря 2016 > № 2022486


Индонезия. Китай. Вьетнам > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 29 декабря 2016 > № 2022344

Индонезия начинает расследование по окрашенному прокату

Индонезийский антидемпинговый комитет (KADI) сообщил о начале антидемпингового расследования по импорту окрашенного проката из Вьетнама и Китая. Соответствующая жалоба была подана компанией PT NS BlueScope Indonesia. Срок проведения расследования должен составить от 12 до 18 месяцев.

По данным KADI, с июля 2015 г. по июнь 2016 г. в Индонезию поступило из-за рубежа 224,1 тыс. т листового проката с полимерным покрытием, из которых на поставки из Китая и Вьетнама пришлось 196,2 тыс. т или 87,5%. Как заявляет NS BlueScope Indonesia, импорт данной продукции нанес ущерб основному национальному производителю.

В начале 2017 г. вьетнамским производителям окрашенного проката угрожает введение антидемпинговых пошлин в размере до 60,26% в Таиланде. При этом, жалоба на демпинг была подана той же самой компанией NS BlueScope, точнее, таиландским подразделением австралийской фирмы, специализирующейся на выпуске проката с покрытиями.

Индонезия. Китай. Вьетнам > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 29 декабря 2016 > № 2022344


Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 28 декабря 2016 > № 2021115

Мультимодальный транспортно-логистический центр таможенного досмотра во вторник сдан в эксплуатацию в городе Урумчи /админ. центр Синьцзян-Уйгурского автономного района, Северо-Западный Китай/. В тот же день из германского города Дуйсбург в центр прибыл первый обратный грузовой поезд "Китайско-европейский экспресс".

После Сианя /провинция Шэньси, Северо-Западный Китай/, Циндао /провинция Шаньдун, Восточный Китай/ и Чжэнчжоу /провинция Хэнань, Центральный Китай/ Урумчи стал одним из городов, где строят мультимодальные транспортно-логистические центры таможенного досмотра.

Центр площадью более 24 га расположен на территории железнодорожного КПП Урумчи. Общий объем инвестиций в строительство объекта составил 790 млн юаней /около 114 млн долл США/.

Урумчи является важным транспортным узлом на экономическом поясе Шелкового пути. Грузовой железнодорожный экспресс "Китай-Европа" с оборудованием для текстильной промышленности и промышленными роботами из Дуйсбурга преодолел расстояние в 7 тыс. км за 12 дней. В этом месяце в центр прибудет еще четыре таких рейса.

По сообщению таможни Урумчи, в мультимодальном транспортно-логистическом центре таможенного досмотра проверяются грузы, доставляемые как сухопутным, так и воздушным транспортом. Здесь можно также задекларировать товар и оставить его на хранение на таможенном складе. Таким образом, новый центр позволяет одновременно завершить три процедуры - декларирование, досмотр и таможенную очистку.

С 8 июня 2016 г. на все поезда, следующие из Китая в Европу, прикреплен единый логотип "Китайско-европейский экспресс". -

Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 28 декабря 2016 > № 2021115


Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 27 декабря 2016 > № 2019407

Шанхайская таможня на днях раскрыла дело о контрабанде 3,1 тонны чешуи панголинов. Были задержаны трое предлагаемых контрабандистов. Этот случай стал крупнейшим в практике китайской таможни.

Шкуры ящеров были обнаружены таможенниками 10 декабря в прибывших из Африки контейнерах. Контрабандисты пытались провезти их под видом древесины.

По признанию одного из предлагаемых контрабандистов, уроженца китайской провинции Чжэцзян, данную продукцию они закупали в Африке с 2015 года.

По мнению экспертов по охране фауны и флоры, для получения 3,1 тонны чешуи панголинов было убито от 5000 до 7500 ящеров.

Панголин был включен во второе приложение "Конвенции о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения" в 1994 году. В начале октября этого года, на конференции данной конвенции была выдвинута инициатива о включении всех восьми видов ящеров в первое приложение конвенции, что свидетельствует о полном запрете международной торговли ими.

Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 27 декабря 2016 > № 2019407


Китай. Казахстан > Агропром. Таможня > russian.china.org.cn, 25 декабря 2016 > № 2019467

С начала этого года из Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/ в страны Центральной Азии было экспортировано 85,6 тыс. тонн фруктов и овощей. При этом, 55 проц. фруктов и овощей было вывезено за рубеж через КПП Хоргос. Таковы данные Хоргосской таможни.

В этом году через Хоргос в Казахстан было экспортировано более 80 тыс. тонн фруктов, главным образом яблок, персиков и мандаринов.

Благодаря улучшению логистическо-складских и транспортных условий, принятию мер по упрощению процедуры пропуска товаров значительно увеличивается экспорт сельскохозяйственной продукции через Хоргос.

Китай. Казахстан > Агропром. Таможня > russian.china.org.cn, 25 декабря 2016 > № 2019467


Турция. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 23 декабря 2016 > № 2015363

Турция не пустит к себе китайский толстый лист

Министерство экономики Турции сообщило о старте антидемпингового расследования по поставкам толстолистовой стали из Китая. Его инициатором выступила крупнейшая турецкая металлургическая компания Erdemir. Предметом расследования является прокат толщиной более 10 мм в листах и полосах из углеродистой и легированной стали.

Китай является вторым по величине поставщиком стальной продукции в Турцию. По данным американской International Trade Administration, в первой половине 2016 г., на него пришлось 16% турецкого импорта стали или немногим менее 1,4 млн. т. Однако почти половина поставок китайской стальной продукции в Турцию за этот период была представлена полуфабрикатами. Кроме того, Китай является крупнейшим продавцом труб и сортового проката в Турцию, но не входит в первую пятерку ведущих поставщиков листового проката.

В связи с этим можно предположить, что действия китайских властей и Erdemir имеют превентивный характер. Вероятно, турецкие металлурги опасаются резкого увеличения поставок китайского толстого листа в страну после того, как в октябре 2016 г. в ЕС были введены высокие антидемпинговые пошлины на китайскую толстолистовую сталь. В 2015 г. китайские компании экспортировали в ЕС около 1,4 млн. толстолистовой стали, а в январе-октябре 2016 г. - более 900 тыс. т. Естественно, потерю такого крупного рынка нужно чем-то компенсировать.

Турция. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 23 декабря 2016 > № 2015363


Китай > СМИ, ИТ. Таможня > russian.china.org.cn, 17 декабря 2016 > № 2020965

Пекинская таможня в пятницу передала более 17,9 тыс антикварных и археологических предметов, конфискованных за последние годы, столичному Управлению по охране культурного наследия.

Среди переданных предметов - фарфоровые изделия, древние монеты, картины и каллиграфия, а также старинные книги, многие из которых обладают большой ценностью для исследований, сообщили в указанном управлении.

Старейшие предметы датируются эпохой неолита, все переданные ценности будут храниться в музеях города.

Замглавы Государственного управления по охране культурного наследия /ГУОКН/ Гуань Цян на церемонии передачи конфискованных предметов заявил, что таможенные службы и ведомства охраны культурного наследия сотрудничают уже долгие годы, благодаря этому удалось предотвратить потерю множества реликвий.

В прошлом году ГУОКН и Главное таможенное управление Китая подписали меморандум о совместном надзоре за ввозом и вывозом культурных ценностей.

Китай > СМИ, ИТ. Таможня > russian.china.org.cn, 17 декабря 2016 > № 2020965


Китай. Казахстан > Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2016 > № 2020989

Железнодорожный терминал КПП "Хоргос" /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/ в среду принял 100-й международный транзитный поезд Китай - Центральная Азия.

Поезд с 54 контейнерами из г. Ляньюньган /пров. Цзянсу, Восточный Китай/ пересек границу на КПП "Хоргос" и теперь направляется в столицу Узбекистана Ташкент.

Международные товарные поезда между Китаем и Центральной Азией официально начали курсировать с 22 декабря 2012 года. В настоящее время основными пунктами отправления на этом маршруте, проходящем через КПП "Хоргос", являются портовые города Ляньюньган и Циндао на востоке Китая, а пунктами назначения - Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан и Таджикистан.

Хоргос был важным узлом на древнем Шелковом пути. В ноябре 1983 г. с санкции Госсовета были официально возобновлены пассажирские и грузовые перевозки через Хоргос.

Таможня Хоргоса приняла ряд мер по упрощению процедур таможенного оформления для дальнейшего повышения эффективности прохождения грузов. За первые 11 месяцев 2016 года на КПП "Хоргос" таможенный досмотр прошли 26 транзитных поездов Китай - Центральная Азия с 1618 стандартными контейнерами грузов общей стоимостью 42,45 млн долл. США. -0

Китай. Казахстан > Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2016 > № 2020989


Китай. Евросоюз. РФ > Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2016 > № 2020987

Курсирующие между Китаем и Европой грузовые экспрессы /экспрессы СR/ -- это один из главных символов укрепления взаимосвязанности Китая со странами, расположенными вдоль строящегося Экономического пояса Шелкового пути /ЭПШП/. В целях существенного сокращения времени прохождения таких поездов через таможню Китай и Россия налаживают активное сотрудничество.

Согласно информации, опубликованной в четверг на официальном сайте народного правительства провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/, таможенники крупнейшего китайского сухопутного КПП "Маньчжоули" /Маньчжурия/ в настоящее время проводят координацию с Читинской таможней и Сибирским таможенным управлением России по вопросам открытия "зеленого коридора" для экспрессов СR.

Цель координации действий таможенников двух стран, сообщил представитель таможни Маньчжоули Сюй Сюемэн, заключается в предоставлении экспрессам СR максимально оптимизированных услуг по прохождению таможни, включая, в частности, предоставление приоритета в таможенной проверке и очистке, прием заявлений на прохождение таможни круглосуточно и без выходных. Кроме того, таможенники двух стран прилагают совместные усилия для повышения эффективности работы по обмену информацией и взаимному признанию результатов таможенного контроля, а также для оказания взаимной помощи в правоисполнении.

Напомним, что курсирующие между Китаем и Европой экспрессы -- это международные грузовые поезда, эксплуатирующиеся Китайской железнодорожной корпорацией под единым логотипом "Express CR". Поезда курсируют по определенным маршрутам, связывающим Китай со странами вдоль ЭПШП и другими европейскими государствами.

На данный момент экспрессы CR следуют в зарубежные страны по трем основным маршрутам: восточному -- через погранпереходы Маньчжоули и Суйфэньхэ на границе с Россией, центральному -- через Эрэн-Хото на границе с Монголией и западному -- через Алашанькоу и Хоргос на границе с Казахстаном. Согласно национальному плану, к 2020 году число направлений для экспрессов СR повысится до 43.

Китай. Евросоюз. РФ > Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2016 > № 2020987


Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2016 > № 2020981

На таможенном досмотре в аэропорту Харбина на днях открыли специальную дорожку для женщин. Администрация воздушного порта рассчитывает, что это позволит ускорить процесс прохождения необходимых формальностей примерно на 20 проц. Об этом сообщили в Объединении аэропортов провинции Хэйлунцзян.

Дорожка предназначена исключительно для пассажирок-женщин, и досмотр на ней будут проводить также представительницы прекрасного пола. За счет этого удастся снизить время "простаивания" сотрудников-мужчин, подчеркивают в аэропорту.

Сейчас услуга доступна с 6 утра до 8 вечера, но при большом наплыве пассажиров, который ожидается в преддверии китайских новогодних праздников, возможны и изменения.

Китай > Таможня > russian.china.org.cn, 16 декабря 2016 > № 2020981


Индия. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 15 декабря 2016 > № 2008154

Индия введет пошлины на китайские бесшовные трубы

Индийский Генеральный директорат по антидемпинговым и сходным пошлинам (DGAD) рекомендовал правительству страны установить антидемпинговые пошлины на бесшовные трубы китайского производства. Под санкции должна подпасть продукция из углеродистой и легированной стали внешним диаметром не более 355,6 мм (14 дюймов), которая используется в энергетике и нефтедобывающей отрасли.

Расследование по этому делу было начато DGAD в марте 2016 г. по жалобе национальных производителей бесшовных труб ISMT и Maharashtra Seamless. В мае 2016 г. правительство Индии ввело на данную продукцию предварительные пошлины в размере $961,33-1610,67 за т. Теперь DGAD рекомендует продлить срок их действия до пяти лет. Как сообщают представители Директората, импорт дешевых труб из Китая наносил ущерб национальным компаниям.

Ранее правительство Индии уже ввело антидемпинговые пошлины на ряд видов китайской стальной продукции, в частности, горячекатаный и холоднокатаный прокат, толстолистовую сталь, катанку, нержавеющую сталь. Индийские власти жестко ограничивают импорт китайского проката, что позволяет местным производителям увеличивать долю национального рынка.

Индия. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 15 декабря 2016 > № 2008154


Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 9 декабря 2016 > № 2004168

В ЕС начато расследование против китайской оцинковки

Европейская комиссия сообщила о запуске нового антидемпингового расследования, объектом которого стал китайский листовой прокат с антикоррозийным покрытием. Жалобу на поставки данной продукции, якобы, по искусственно заниженным ценам подала европейская металлургическая ассоциация Eurofer от лица ведущих региональных производителей.

В целом у европейских металлургов есть причины, для того чтобы быть недовольными конкуренцией со стороны китайских компаний. По данным Eurofer, за первые девять месяцев 2016 г. в ЕС поступило из Китая около 1,72 млн. т проката с покрытиями, что составляет чуть больше 50% общего объема импорта данной продукции. Причем, за весь 2015 г. китайцы отправили в европейские страны менее 1,48 млн. т оцинкованного и окрашенного проката, а в 2014 г. - 1,14 млн. т.

За 2016 г. это уже четвертый антидемпинговый процесс, стартовавший в ЕС против китайского импорта стальной продукции. В начале текущего года были запущены расследования по горячекатаным рулонам, толстолистовой стали и бесшовным трубам. Ранее антидемпинговые пошлины были введены на арматуру и холоднокатаный прокат китайского производства.

Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 9 декабря 2016 > № 2004168


Китай. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 8 декабря 2016 > № 2004122

Китай сократил экспорт стали

Как сообщают китайские таможенные органы, в ноябре 2016 г. национальные металлургические компании экспортировали 8,12 млн. т стальной продукции. Это на 15,5% меньше, чем за тот же месяц прошлого года. Таким образом, в январе-ноябре объем внешних поставок составил 100,7 млн. т, что на 1% отстает от показателей аналогичного периода предыдущего года.

Учитывая, что декабрь 2015 г. был одним из рекордных по объемам китайского экспорта, и повторение этого результата (10,66 млн. т) выглядит крайне маловероятным, можно с достаточной уверенностью предсказать, что в 2016 г. поставки китайской стальной продукции за рубеж сократятся впервые с 2009 г. Скорее всего, их объем составит менее 110 млн. т. Впрочем, предполагаемый уровень в 108-109 млн. т все равно будет очень высоким, так что давление на китайских экспортеров стали, как минимум, не ослабнет.

На протяжении 2016 г. в США, ЕС, Индии, ряде стран Азии и Латинской Америки вводились многочисленные ограничения на импорт китайской стальной продукции. Они, безусловно, сыграли свою роль в снижении китайского экспорта стали, но в целом китайским компаниям удалось компенсировать спад на одних рынках расширением продаж на других направлениях. В частности, в 2016 г. резко увеличились поставки проката, полуфабрикатов и труб китайского производства в страны АСЕАН.

Аналитики Bloomberg вообще считают, что сужение китайского экспорта стали во второй половине 2016 г. произошло, главным образом, благодаря улучшению внутренней конъюнктуры. В последнее время китайским металлургам действительно часто выгоднее продавать свою продукцию национальным потребителям, чем отправлять ее за рубеж.

Данные о китайской внешней торговле в ноябре также показали, что китайский импорт железной руды в текущем году превысит 1 млрд. т. В прошедшем месяце в страну поступило из-за границы 91,98 млн. т данного сырья. Это на 22,8% превышает показатель аналогичного периода предыдущего года. Всего в январе-ноябре китайский импорт железной руды достиг 935,8 млн. т, что на 9,3% больше, чем по итогам одиннадцати месяцев 2015 г.

Китай. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 8 декабря 2016 > № 2004122


Пакистан. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 6 декабря 2016 > № 2004140

Пакистан начал процесс против китайской арматурым

Национальная тарифная комиссия Пакистана (National Tariff Commission) заявила о запуске антидемпингового расследования по импорту арматуры из Китая. Как сообщает NTC, соответствующую жалобу подали в октябре текущего года местные производители сортового проката Amreli Steels Limited, Agha Steel Industries и Abbas Engineering Industries.

Объектом расследования является арматура размером до 40 мм, включая продукцию в бунтах, гнутую или подвергнутую любой другой обработке. При этом указывается, что под него не подпадают поставки круга. Расследование охватывает срок от 1 июля 2015 г. по 30 июня 2016 г., но при определении ущерба, причиненного демпингом национальным поставщикам, будут приниматься во внимание данные, начиная от середины 2013 г.

По оценкам пакистанских специалистов, потребление стальной продукции в стране должно резко возрасти в ближайшие годы — прежде всего, благодаря реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов, запускаемых китайскими компаниями. Тем не менее, правительство страны намерено защищать интересы местных металлургов. В 2015-2016 гг. в Пакистане были начаты антидемпинговые расследования по импорту оцинкованной стали, заготовки и катанки из Китая.

Пакистан. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 6 декабря 2016 > № 2004140


Китай. Россия > Таможня > customs.ru, 6 декабря 2016 > № 1995084

Таможенные службы России и Китая развивают сотрудничество в области борьбы с коррупцией в таможенных органах.

В Москве состоялись переговоры заместителя руководителя ФТС России Татьяны Голендеевой с заместителем руководителя Главного таможенного управления Китайской Народной Республики Ху Юйминь.

По предложению китайской стороны, основной темой обсуждения стало развитие сотрудничества таможенных служб двух стран в области противодействия коррупции.

По итогам переговоров российская сторона предложила развивать взаимодействие в данной сфере в рамках рабочей группы по сотрудничеству в области подготовки и переподготовки таможенных кадров Подкомиссии по таможенному сотрудничеству Комиссии по подготовке регулярных встреч России и Китая.

Китайская сторона поддержала предложение ФТС России.

Китай. Россия > Таможня > customs.ru, 6 декабря 2016 > № 1995084


Перу. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 5 декабря 2016 > № 1994824

Метзавод в Перу не выдержал конкуренции с китайцами

Компания Aceros Arequipa, крупнейший производитель стали и проката в Перу, сообщила об окончательном закрытии своего прокатного завода Arequipa. Предприятие приостановило работу еще в конце июля текущего года, но сейчас компания заявила, что не будет возвращать его в строй. Вместо этого она сосредоточит выпуск стальной продукции на более крупном предприятии Pisco.

Как заявляет руководство компании, причиной закрытия предприятия стала нечестная конкуренция со стороны дешевой китайской стальной продукции. До середины 2016 г. Aceros Arequipa дважды обращалась в государственные органы Перу с просьбой о проведении антидемпингового расследования импорта китайского сортового проката, но оба раза не получила положительного ответа.

По данным национальных таможенных органов, за первые девять месяцев 2016 г. в Перу поступило из Китая 754 тыс. т стальной продукции, что составляет более 60% национального импорта проката за этот период. При этом, хотя в январе-сентябре текущего года китайский экспорт стали в страны Латинской Америки уменьшился более чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом годичной давности, поставки в Перу возросли на 5%.

Завод Arequipa был одним из первых металлургических предприятий в стране. Его производственная мощность после модернизации в 2010 г. составляла 250 тыс. т арматуры, катанки и сортового проката в год. На Pisco, который сейчас остался единственным заводом компании Aceros Arequipa, может ежегодно выпускаться до 550 тыс. т проката.

По данным World Steel Association, за первые десять месяцев 2016 г. в Перу было выплавлено более 980 тыс. т стали, на 9,9% больше, чем в тот же период прошлого года. Сейчас эта страна является четвертым по величине производителем стали в Южной Америке, уступающим Бразилии, Аргентине и Колумбии.

Перу. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 5 декабря 2016 > № 1994824


Китай. СНГ. ЦФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > fruitnews.ru, 5 декабря 2016 > № 1994210

Таможни Китая и ЕАЭС наладят обмен информацией

Таможенные органы Китая и ЕАЭС будут обмениваться информацией о товарах, которые следуют из КНР в Союз и наоборот.

Такое решение содержится в Соглашении об обмене таможенной информацией, договоренности по которому были достигнуты в ходе четвертого раунда переговоров между представителями Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китайской Народной Республики, прошедшего в Москве.

Как рассказал возглавлявший переговорную группу ЕАЭС директор Департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Бактыбек Байсеркеев, на следующем раунде переговоров стороны приступят к завершению согласования документа.

Регулярный обмен таможенными данными повысит степень доверия между странами-участницами Соглашения, будет способствовать снижению поставок контрафактной продукции, а также ускорению совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля.

Переговоры ЕАЭС и КНР о заключении Соглашения об обмене информацией о товарах и транспортных средствах международной перевозки, перемещаемых через таможенные границы ЕАЭС и КНР, были начаты в соответствии с Решением Высшего Евразийского экономического совета от 29 мая 2014 года № 66. Директивы переговорной делегации Союза и ее состав утверждены Решением Совета ЕЭК от 12 ноября 2014 года № 101.

Китай. СНГ. ЦФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > fruitnews.ru, 5 декабря 2016 > № 1994210


Китай > Таможня. Медицина > russian.china.org.cn, 4 декабря 2016 > № 1994095

Китайские таможенники пресекли попытку контрабанды крупной партии лекарственного сырья для традиционной китайской медицины /ТКМ/ через пункт пропуска "Маньчжоули" /Маньчжурия/ на границе с Россией. Было конфисковано 672 кг лазурника растопыренного, высушенный корень которого входит в состав многих лекарственных средств ТКМ.

Сообщается, что вечером 1 декабря к КПП "Маньчжоули" с российской стороны подъехал автобус с китайскими номерами. Во время таможенной проверки водитель автобуса, гражданин Китая, ничего не задекларировал. Но таможенники уже получили информацию о возможной попытке контрабанды. Автобус показался им подозрительным, поэтому его тщательно проверили и в результате обнаружили спрятанное лекарственное сырье.

На китайском рынке изъятые 672 кг лазурника растопыренного стоили бы около 300 тыс юаней. Сообщается, что это крупнейшая за почти 30 лет контрабандная партия лекарственного сырья для ТКМ, конфискованная на КПП "Маньчжоули".

Пункт пропуска "Маньчжоули" расположен в автономном районе Внутренняя Монголия /Северный Китай/, это самый большой сухопутный КПП на китайско-российской границе.-

Китай > Таможня. Медицина > russian.china.org.cn, 4 декабря 2016 > № 1994095


Казахстан. Китай. Армения. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > kapital.kz, 3 декабря 2016 > № 2000313

Таможенные службы ЕАЭС и Китая будут обмениваться информацией

Проект соглашения планируется утвердить в 2017 году

Принципиальные подходы по реализации Соглашения об информационном обмене между таможенными службами стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китайской Народной Республикой (КНР) согласовали на 4-м раунде переговоров в Москве. Об этом заявил возглавлявший переговорную группу ЕАЭС директор Департамента таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Бактыбек Байсеркеев, сообщает Казинформ со ссылкой на пресс-службу комиссии.

Как рассказал Бактыбек Байсеркеев, стороны зафиксировали в итоговом протоколе нацеленность окончить согласование проекта Соглашения к концу 2017 года.

Китайская Народная Республика является первым торговым партнером, с которым Евразийский экономический союз разрабатывает соглашение такого рода. Согласно договоренностям, достигнутым на предыдущих раундах переговоров, Главное таможенное управление Китайской Народной Республики после подписания соглашения будет предоставлять таможенным органам стран Евразийского экономического союза информацию о товарах, которые вывозятся из Китая в ЕАЭС. В свою очередь, таможенные органы ЕАЭС поделятся с коллегами из Китая информацией о товарах, вывозимых из евразийской «пятерки».

Также стороны будут обмениваться информацией о транзитных товарах, следующих через их территории в третьи страны. Как было отмечено ЕЭК ранее, подобный регулярный обмен информацией повысит степень доверия между странами-участницами соглашения и поспособствует ускорению совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля.

Отметим, переговоры ЕАЭС и КНР о заключении Соглашения об обмене информацией о товарах и транспортных средствах международной перевозки, перемещаемых через таможенные границы, начаты в соответствии с решением Высшего Евразийского экономического совета от 29 мая 2014 года № 66. Директивы переговорной делегации Союза и ее состав утверждены Решением Совета ЕЭК от 12 ноября 2014 года № 101.

Казахстан. Китай. Армения. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > kapital.kz, 3 декабря 2016 > № 2000313


Казахстан. Белоруссия. Китай. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > dknews.kz, 3 декабря 2016 > № 1993616

Принципиальные подходы по реализации Соглашения об информационном обмене между таможенными службами стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китайской Народной Республикой (КНР) согласовали на 4-м раунде переговоров в Москве.

Об этом заявил возглавлявший переговорную группу ЕАЭС директор Департамента таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Бактыбек Байсеркеев, передает МИА «Казинформ».

Как рассказал Бактыбек Байсеркеев, Стороны зафиксировали в итоговом протоколе нацеленность окончить согласование проекта Соглашения к концу 2017 года.

Китайская Народная Республика является первым торговым партнером, с которым Евразийский экономический союз разрабатывает соглашение такого рода. Согласно договоренностям, достигнутым на предыдущих раундах переговоров, Главное таможенное управление Китайской Народной Республики после подписания соглашения будет предоставлять таможенным органам стран Евразийского экономического союза информацию о товарах, которые вывозятся из Китая в ЕАЭС.

В свою очередь, таможенные органы стран Евразийского экономического союза поделятся с коллегами из Китайской Народной Республики информацией о товарах, вывозимых из евразийской «пятерки» в Китай. Также Стороны будут обмениваться информацией о транзитных товарах, следующих через их территории в третьи страны.

Как было отмечено ЕЭК ранее, подобный регулярный обмен информацией повысит степень доверия между странами-участницами соглашения и поспособствует ускорению совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля.

Отметим, переговоры ЕАЭС и КНР о заключении Соглашения об обмене информацией о товарах и транспортных средствах международной перевозки, перемещаемых через таможенные границы ЕАЭС и КНР, начаты в соответствии с Решением Высшего Евразийского экономического совета от 29 мая 2014 года № 66. Директивы переговорной делегации Союза и ее состав утверждены Решением Совета ЕЭК от 12 ноября 2014 года № 101.

Казахстан. Белоруссия. Китай. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > dknews.kz, 3 декабря 2016 > № 1993616


Китай. Таджикистан > Таможня. Транспорт > dknews.kz, 3 декабря 2016 > № 1993614

С первого декабря КПП «Карасу» — единственный сухопутный пункт пропуска на китайско-таджикской границе — перешел на круглогодичный режим работы.

КПП «Карасу» находится на северо-западе Ташкурган-Таджикского автономного уезда округа Кашгар Синьцзян-Уйгурского автономного района. В мае 2004 года КПП «Карасу» был включен в список сухопутных пассажирских и грузовых контрольно-пропускных пунктов первой государственной категории.

После 12 лет работы КПП в сезонном режиме 17 ноября этого года правительства Китая и Таджикистана подписали соглашение о работе КПП «Карасу-Кульма» в зимний период. С первого декабря КПП переходит на круглогодичный режим работы.

До этого, из-за суровых природных условий, неудовлетворительного состояния инфраструктуры самого КПП и дорожной инфраструктуры, пункт пропуска функционировал только с 20 апреля по 30 ноября.

Согласно таможенной статистике, в январе-октябре текущего года объем грузовых перевозок через КПП «Карасу» составил 161 тыс тонн. При этом объем торговли в стоимостном выражении превысил 5,9 млрд юаней.

Китай. Таджикистан > Таможня. Транспорт > dknews.kz, 3 декабря 2016 > № 1993614


Белоруссия. Китай. Казахстан. РФ > Таможня > belta.by, 2 декабря 2016 > № 2011034

Принципиальные подходы по проекту соглашения об информационном обмене между таможенными службами стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китаем согласованы на состоявшемся в Москве четвертом раунде переговоров делегаций сторон. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии со ссылкой на директора департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Бактыбека Байсеркеева.

Стороны зафиксировали в итоговом протоколе нацеленность окончить согласование проекта соглашения к концу 2017 года.

Китай является первым торговым партнером, с которым ЕАЭС разрабатывает соглашение такого рода. В соответствии с договоренностями, достигнутыми на предыдущих раундах переговоров, Главное таможенное управление КНР после подписания соглашения будет предоставлять таможенным органам стран Евразийского экономического союза информацию о товарах, которые вывозятся из Китая в ЕАЭС. В свою очередь таможенные органы стран ЕАЭС поделятся с коллегами из КНР информацией о товарах, вывозимых из евразийской "пятерки" в Китай. Стороны также будут обмениваться информацией о транзитных товарах, следующих через их территории в третьи страны.

В ЕЭК отмечают, что подобный регулярный обмен информацией повысит степень доверия между странами - участницами соглашения и поспособствует ускорению совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля.

Белоруссия. Китай. Казахстан. РФ > Таможня > belta.by, 2 декабря 2016 > № 2011034


Казахстан. Китай. Белоруссия. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > kt.kz, 2 декабря 2016 > № 2000364

Принципиальные подходы по реализации Соглашения об информационном обмене между таможенными службами стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китайской Народной Республикой согласовали на четвертом раунде переговоров 29-30 ноября в Москве, сообщил возглавлявший переговорную группу ЕАЭС директор департамента таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Бактыбек Байсеркеев.

Как рассказал Байсеркеев, стороны зафиксировали в итоговом протоколе нацеленность окончить согласование проекта Соглашения к концу 2017 года, передает Kazakhstan Today.

"Китайская Народная Республика является первым торговым партнером, с которым Евразийский экономический союз разрабатывает соглашение такого рода. Согласно договоренностям, достигнутым на предыдущих раундах переговоров, Главное таможенное управление Китайской Народной Республики после подписания соглашения будет предоставлять таможенным органам стран Евразийского экономического союза информацию о товарах, которые вывозятся из Китая в ЕАЭС. В свою очередь, таможенные органы стран Евразийского экономического союза поделятся с коллегами из Китайской Народной Республики информацией о товарах, вывозимых из евразийской "пятерки" в Китай. Также стороны будут обмениваться информацией о транзитных товарах, следующих через их территории в третьи страны", - пояснили в пресс-службе ЕЭК.

Также отмечается, что подобный регулярный обмен информацией повысит степень доверия между странами-участницами соглашения и поспособствует ускорению совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля.

Переговоры ЕАЭС и КНР о заключении Соглашения об обмене информацией о товарах и транспортных средствах международной перевозки, перемещаемых через таможенные границы ЕАЭС и КНР, начаты в соответствии с решением Высшего Евразийского экономического совета от 29 мая 2014 года №66. Директивы переговорной делегации Союза и ее состав утверждены решением Совета ЕЭК от 12 ноября 2014 года № 101, напомнили в ЕЭК.

Казахстан. Китай. Белоруссия. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > kt.kz, 2 декабря 2016 > № 2000364


Монголия. Китай > Таможня > montsame.gov.mn, 2 декабря 2016 > № 1992745

Глава МИД Монголии: "Китай разработал новые виды таможенного сбора, а не повысил таможенные пошлины"

Глава внешнеполитического ведомства нашей страны Ц.Мунх-Оргил второго декабря дал информацию СМИ по вопросу повышения Китаем таможенных пошлин на горнорудную продукцию из Монголии.

Как он пояснил, в КНР разработали новые виды таможенного сбора, предназначенные для модернизации оборудования пограничного пункта Ганц мод на китайско-монгольской границе (Гашуун Сухайт с монгольской стороны), и это постановление о новом таможенном сборе вступило в силу 1 декабря 2016 года. Наш министр иностранных дел не связал это с визитом Далай-ламы XIV и добавил, что правительство Монголии надеется на дальнейшие переговоры и взаимопонимание с КНР.

Напомним, что визит Далай-ламы состоялся в Монголии 18−21 ноября. Перед его визитом власти КНР призывали высокопоставленных лиц нашей страны аннулировать его визит в Монголию, которого Пекин считает сепаратистом. После чего, китайцы предупредили Монголию, что данный визит “подрывает” связи двух стран,

После того как визит Далай-лама прибыл в Улаанбаатар, КНР отменил назначенные переговоры с руководством Монголии. По словам главы МИД нашей страны, в ходе визита в Китай было запланировано рассмотреть вопросы ссуд, а также строительства желдороги и медной шахты. Однако переговоры были отменены, несмотря на официальное заявление правительства Монголии о том, что визит Далай-ламы XIV был проведён монастырем Гандантэгчилэн, а не руководством страны, и имел “чисто религиозный характер”.

Затем после того, как в СМИ просочилась информация о том, что Китай повысил таможенные пошлины на горнорудную продукцию из Монголии, министр иностранных дел Ц.Мунх-Оргил прокомментировал ситуацию в монгольском СМИ, что “мы заключаем договоры и соглашения о совместной деятельности с Россией и Китаем в рамках внешней торговли и таможенных тарифов. Главная трудность вопроса внешней торговли для нас заключается в отсутствии выхода к морю. Чтобы решить данный вопрос, министры транспорта Монголии, РФ и КНР должны были подписать трехстороннее соглашение 5−9 декабря. К сожалению, данный визит отложен на неопределенный срок”, — сообщил он.

Монголия. Китай > Таможня > montsame.gov.mn, 2 декабря 2016 > № 1992745


Китай. Таджикистан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 2 декабря 2016 > № 1990120

С первого декабря КПП "Карасу" -- единственный сухопутный пункт пропуска на китайско-таджикской границе -- перешел на круглогодичный режим работы.

КПП "Карасу" находится на северо-западе Ташкурган-Таджикского автономного уезда округа Кашгар Синьцзян-Уйгурского автономного района. В мае 2004 года КПП "Карасу" был включен в список сухопутных пассажирских и грузовых контрольно-пропускных пунктов первой государственной категории.

После 12 лет работы КПП в сезонном режиме 17 ноября этого года правительства Китая и Таджикистана подписали соглашение о работе КПП "Карасу-Кульма" в зимний период. С первого декабря КПП переходит на круглогодичный режим работы.

До этого, из-за суровых природных условий, неудовлетворительного состояния инфраструктуры самого КПП и дорожной инфраструктуры, пункт пропуска функционировал только с 20 апреля по 30 ноября.

Согласно таможенной статистике, в январе-октябре текущего года объем грузовых перевозок через КПП "Карасу" составил 161 тыс тонн. При этом объем торговли в стоимостном выражении превысил 5,9 млрд юаней.-0-

Китай. Таджикистан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.china.org.cn, 2 декабря 2016 > № 1990120


Китай > Агропром. Таможня > russian.china.org.cn, 2 декабря 2016 > № 1990111

Таможенные власти Китая сегодня сообщили о раскрытии 57 дел о контрабанде зерна, включая рис и другие злаки на сумму 1,086 млрд юаней /157,8 млн долларов США/, за первые 10 месяцев 2016 года.

По сообщению Главного таможенного управления КНР, общий вес провозимого контрабандой зерна, из которого львиная доля приходилась на рис, составил 218,5 тыс тонн. --0

Китай > Агропром. Таможня > russian.china.org.cn, 2 декабря 2016 > № 1990111


Индия. Австралия. Китай > Нефть, газ, уголь. Таможня > metalinfo.ru, 1 декабря 2016 > № 1989524

Индия ввела антидемпинговые пошлины на кокс

Министерство финансов Индии объявило о введении на пятилетний срок антидемпинговых пошлин на кокс из Австралии и Китая. Соответствующее расследование было инициировано в декабре 2015 г. национальной ассоциацией производителей металлургического кокса, в состав которой входят компании, обеспечивающие свыше 50% товарных поставок данного сырья.

Размер пошлины составит $16,29 за т для австралийской продукции и $25,20 за т для китайской. По словам участников рынка, этот уровень слишком низкий и не обеспечивает должной защиты национальных промышленников. По данным S&P Global Platts, в конце ноября стоимость китайского кокса в Индии превышала $350 за т CFR. При этом Китай является крупнейшим экспортером кокса в Индию, которая, в свою очередь, представляет собой крупнейший зарубежный рынок сбыта для китайских производителей данной продукции.

Индийские коксохимические заводы ранее обращались в правительство с просьбой о повышении размера антидемпинговой пошлины, но их доводы не были услышаны. В последнее время ряд компаний в стране были вынуждены сократить объем производства кокса из-за дороговизны австралийского коксующегося угля. Индийским компаниям остается надеяться только на то, что власти выполнят другую их просьбу и оперативно отменят 2,5%-ную импортную пошлину на уголь.

Индия. Австралия. Китай > Нефть, газ, уголь. Таможня > metalinfo.ru, 1 декабря 2016 > № 1989524


Бразилия. Россия. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 24 ноября 2016 > № 1981571

Новое антидемпинговое расследование против российских экспортеров стали

Министерство развития, промышленности и внешней торговли Бразилии сообщило о начале антидемпингового расследования по импорту горячекатаного листового проката из Китая и России. Инициаторами этого расследования выступили компании ArcelorMittal Brasil, CSN и Gerdau Acominas. Предметом расследования будут поставки стальной продукции в период с января по декабрь 2015 г.

За последние годы это первый случай обвинения российских экспортеров листового проката в демпинговых поставках в страны Южной Америки. Хотя в начале прошлого десятилетия ряд стран региона, включая Бразилию, устанавливали антидемпинговые пошлины на стальную продукцию российского производства.

В то же время, китайский экспорт стали в Латинскую Америку наиболее активно ограничивался именно в 2015-2016 гг. Всего лишь несколько дней назад в Бразилии было объявлено о проведении расследования импорта китайского горячекатаного проката, поставщики которого обвиняются в получении незаконного государственного субсидирования.

Бразилия. Россия. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 24 ноября 2016 > № 1981571


Бразилия. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 23 ноября 2016 > № 1981580

Бразилия начинает расследование против горячекатаного проката из КНР

Бразильский секретариат по внешней торговле Sesex сообщил о запуске расследования импорта горячекатаного проката из Китая. Под действие расследования подпадают как горячекатаные рулоны, так и толстолистовая сталь, как углеродистая, так и легированная продукция. Рассмотрены будут поставки данной продукции в 2015 г., а также возможный ущерб, причиненный импортом из Китая национальным производителям.

Соответствующая жалоба была подана в правительство Бразилии компаниями ArcelorMittal Brasil, CSN и Gerdau Acominas в сентябре текущего года. Они обвиняют китайских конкурентов в получении незаконного экспортного субсидирования.

Китайское Министерство торговли выступило во встречным заявлением, в котором отметило, что доля экспорта из Китая на бразильском рынке составляет менее 2%, а протекционистские меры не помогут в решении всемирной проблемы избытка производственных мощностей. Как уже неоднократно заявляла китайская сторона, этот вопрос нужно решать сообща всем производителям.

Как сообщил представитель китайского Минторга, за последние пять лет в Бразилии было проведено 14 антидемпинговых и компенсационных расследований против отдельных видов китайской стальной продукции. Большинство из них завершились неутешительно для экспортеров.

Бразилия. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 23 ноября 2016 > № 1981580


США. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 21 ноября 2016 > № 1981612

США пока не будут запрещать весь китайский импорт стали

Административный суд американской Комиссии по международной торговле (ITC) отклонил иск, поданный в мае текущего года металлургической компанией U.S. Steel, которая требовала применить против китайских поставщиков стальной продукции в США 337-мую статью американского Акта о тарифах от 1930 г., предусматривающую возможность полного или частичного запрета поставок продукции, в экспорте которой были найдены нарушения.

В соответствии с решением суда, U.S. Steel не может требовать применения 337-мой статьи, по которой обычно расследуются иски о нарушениях в области патентных прав или торговых марок, обвиняя китайских экспортеров стали в ценовом сговоре. Тем не менее, расследования по другим обвинениям, касающимся кражи коммерческой информации и уклонении от уплаты пошлин, пока продолжаются.

Представители американской корпорации высказали неудовольствие таким ходом развития событий. Как заявляет руководство U.S. Steel, корпорация будет продолжать действия, направленные на ограждение американского рынка стали от «нечестной конкуренции» со стороны Китая.

Как отмечает Чарльз Брэдфорд, аналитик из нью-йоркской компании Bradford Research, в США в настоящее время действуют более 160 антидемпинговых и компенсационных пошлин на различные виды стальной продукции. При этом действующие ограничения и так привели к падению поставок китайского проката в США. По данным национальных таможенных органов, в январе-сентябре китайские компании экспортировали в США 617,9 тыс. т стали, что в 3,1 раза меньше, чем в тот же период годичной давности.

США. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 21 ноября 2016 > № 1981612


Казахстан. Китай. Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 21 ноября 2016 > № 1978062

Таможенники России, Китая и Казахстана обсудили расхождения в статистике по внешней торговле.

16-17 ноября 2016 года в городе Сочи состоялась трехсторонняя рабочая встреча экспертов Российской Федерации, Китайской Народной Республики и Республики Казахстан по сопоставлению данных статистики взаимной торговли.

Российскую делегацию возглавил начальник Управления таможенной статистики и анализа ФТС России (УТСА) Андрей Константинов, китайскую - заместитель начальника таможни Гуанчжоу ГТУ КНР Пэн Чуньлин. Со стороны Республики Казахстан в рабочей встрече приняли участие главный эксперт Управления рисков, анализа и статистики Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан Флюра Саитова, руководитель Управления статистики услуг и энергетики Комитета по статистике Министерства национальной экономики Республики Казахстан Зифа Якупова.

Целью встречи являлось исследование имеющихся расхождений в данных о взаимной торговле Казахстана, России и Китая и выявление возможных причин этих расхождений.

Начальник УТСА ФТС России Андрей Константинов отметил высокий уровень взаимодействия таможенных служб трех стран, дружеский и конструктивный характер встреч, взаимопонимание и готовность к сотрудничеству.

«Расхождения в статистических данных внешней торговли между нашими странами имеют тенденцию к сокращению, но, по-прежнему, присутствуют, поэтому необходим детальный анализ причин и открытый диалог в этом направлении сотрудничества», - подчеркнул А. Константинов.

Заместитель начальника таможни Гуанчжоу ГТУ КНР Пэн Чуньлин поблагодарила российских коллег за теплый прием и отметила важность совместной работы для всех сторон по сопоставлению данных статистики внешней торговли.

Одним из первых вопросов, обсуждавшихся в ходе встречи, стали причины расхождений по наиболее важным товарам экспорта Китая в Казахстан и импорта Казахстана из Китая. Существенная часть расхождений данных формируется за счет коммерческих партий китайских товаров, перемещаемых физическими лицами в неторговом обороте, а также в рамках интернет-торговли. На расхождения статистических сведений об объемах взаимной торговли двух стран влияет применение участниками внешнеэкономической деятельности различных недобросовестных схем ввоза китайских товаров на территорию Казахстана. По отдельным товарным позициям, главным образом, по одежде и обуви, объемы экспорта Китая в Казахстан сопоставимы с объемами экспорта Китая в Российскую Федерацию, что косвенно может свидетельствовать о перемещении в Казахстан китайской продукции, предназначенной не только для местного рынка, но и для рынка стран ЕАЭС, прежде всего, России.

Экспертами были также проанализированы причины расхождений по наиболее важным товарам экспорта Китая в Россию и импорта России из Китая, а также при перемещении этих товаров из Казахстана в Россию в рамках взаимной торговли стран ЕАЭС.

Стороны отметили, что в статистических данных о российско-китайской внешней торговле присутствуют значительные расхождения, связанные в основном с объективными причинами. Так, товары, реализуемые через интернет-торговлю и экспортируемые из Китая в Россию, в китайской таможенной статистике учитываются как экспорт, а в российской таможенной статистике в объемы импорта не включаются. Существует различный порядок учета товаров, перемещаемых через таможенную границу физическими лицами.

Причинами превышения китайского экспорта над российским импортом по товарам народного потребления, в том числе по одежде, обуви, изделиям из кожи и меха является завышение китайскими экспортерами стоимости и занижение российскими импортерами веса и стоимости отдельных товаров, декларирование этих товаров кодами других товарных позиций с меньшими стоимостью и ставками импортных пошлин, а также перемещение части товаров, отнесенных к указанным товарным группам, без таможенного оформления и контроля на территорию России и другие.

На величину расхождений данных российского импорта и китайского экспорта оказывает влияние также точность декларирования конечной страны назначения при экспорте отдельных потребительских товаров в Китае. В ряде случаев в качестве страны назначения в китайских данных указывается Республика Казахстан, тогда как фактически товар следует транзитом через Республику Казахстан и проходит таможенное оформление в России. Был также рассмотрен вопрос логистики перемещения товаров из Китая в Казахстан и в Россию и другие актуальные вопросы в целях дальнейшего взаимодействия и укрепления сотрудничества.

Казахстан. Китай. Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 21 ноября 2016 > № 1978062


Китай. США > Таможня. Армия, полиция > russian.china.org.cn, 17 ноября 2016 > № 1973643

Китай и Соединенные Штаты в среду в городе Куньмин /пров. Юньнань, Юго-Западный Китай/ начали совместные учения по оказанию гуманитарной помощи и ликвидации последствий стихийных бедствий.

В трехдневных учениях с китайской стороны будут задействованы 134 военнослужащих, с американской -- 89 человек, также будут использоваться вертолеты, понтонные мосты, инженерное и медицинское оборудование.

По сценарию учений участники должны провести совместную спасательную операцию после сильного землетрясения в одной из горных стран. Военнослужащим предстоит также провести командно-штабные тренировки с акцентом на обмене информацией и совместном принятии решений, а также полевые маневры, ориентированные на эвакуацию пострадавших, поиск и спасение выживших.

Сухопутные войска Южной зоны боевого командования НОАК и сухопутные войска США в Тихоокеанском регионе направят делегации для наблюдения и руководства учениями. 40 офицеров из 24 стран Азии, Европы, Америки и Океании также будут наблюдать за ходом учений.

Подобные учения Китай и США проводят уже в четвертый раз с 2013 года.

Китай. США > Таможня. Армия, полиция > russian.china.org.cn, 17 ноября 2016 > № 1973643


Китай. ДФО > Леспром. Таможня > wood.ru, 17 ноября 2016 > № 1971408

Участились случаи нарушения таможенного законодательства при перевозках лесо- и пиломатериалов через границу ЕАЭС

Как рассказала представитель Уссурийской таможни Ольга Рогова, должностными лицами пограничного таможенного поста в ходе проведения таможенного досмотра товаров было установлено, что на перемещаемом в КНР в железнодорожных вагонах ясене маньчжурском на бревнах отсутствует обязательная маркировка. Еще в одном случае был выявлен факт недекларирования древесины. В процессе сверки данных о товарах, заявленных в декларациях, с фактическими сведениями, полученными в результате таможенного досмотра, таможенники обнаружили расхождение сведений о количестве товара: перемещаемый объём ясеня маньчжурского превысил заявленный почти на 18 метров кубических, объем пиломатериалов обрезных из липы превысил на 77 метров кубических. Общая стоимость незадекларированной древесины составила почти 250 тыс. руб.

По сообщениям таможенных органов, указание в документах недостоверных сведений о весе и объеме перемещаемых лесо- и пиломатериалов является одним из наиболее частых нарушений таможенного законодательства. Так, на Лесозаводском таможенном посту и таможенном посту МАПП Пограничный должностными лицами при проведении таможенного контроля были выявлены недостоверные сведения о весе и объеме экспортируемой древесины: превышение пиломатериалов из дуба, ясеня, ильма, шпона лущеного из осины составило больше на 12,5 метров кубических и 5 тонн, соответственно, чем заявлено в товаротранспортной накладной и других, сопровождающих груз документах. По данным фактам проводятся расследования.

Китай. ДФО > Леспром. Таможня > wood.ru, 17 ноября 2016 > № 1971408


Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > chinalogist.ru, 16 ноября 2016 > № 1974738

ЧЕРЕЗ ХОРГОС ЭКСПОРТИРУЕТСЯ В КИТАЙ ВСЁ БОЛЬШЕ ПРОДУКТОВ

Согласно данным службы иммиграционного и карантинного контроля города Хоргос с января по октябрь 2016 года через КПП Хоргос в Китай было импортировано продуктов питания на 151,5% больше по сравнению с показателями АППГ, 3112 тонн продуктов питания суммарной стоимостью порядка 4 млн. долл. Импорт в Китай продуктов питания вырос из-за ускорения таможенного оформления, продукты питания из Центральной Азии пользуются спросом в Китае так как традиции питания в регионах схожи.

Напомним, объем внешнего грузооборота через КПП Хоргос на границе Китая с Казахстаном в 2015 году увеличился на 3,5% по сравнению с 2014 годом и достиг показателя более 22 млн. тонн, стоимость перевезённых через границу товаров более 80 млрд. юаней.

К началу 2016 года китайско-казахстанский международный центр приграничного сотрудничества (МЦПС) "Хоргос", с 2012 года привлёк более 3,1 млрд. долл. инвестиций. В МЦПС реализовано 26 проектов, количество предприятий более 3200. Когда МЦПС будет полностью построен площадь китайской части составит 3,43 кв. м, казахстанской части - 1,85 кв. м.

Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > chinalogist.ru, 16 ноября 2016 > № 1974738


Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 15 ноября 2016 > № 1973411

В ЕС установлены предварительные пошлины на китайские бесшовные трубы

Европейская комиссия установила предварительные антидемпинговые пошлины на китайские бесшовные трубы, применяемые в энергетике, машиностроении и нефтегазовой отрасли. Размер пошлин составляет от 43,5 до 81,1%. Их финальный уровень будет определен в ходе дальнейшего расследования, которое будет продолжаться еще до шести месяцев.

Расследование было начато в марте 2016 г. по жалобе европейских производителей труб. Как заявляет Европейская комиссия, оно показало, что китайская стальная продукция поступает в страны Евросоюза по крайне низким демпинговым ценам.

Введение предварительных пошлин на бесшовные трубы стало «юбилейной» 40-вой антидемпинговой мерой, принятой в Евросоюзе для защиты региональных металлургов. При этом антидемпинговыми и компенсационными пошлинами ограничиваются поставки уже 18 видов китайской стальной продукции.

Евросоюз. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 15 ноября 2016 > № 1973411


Китай. Казахстан > Таможня. Агропром > chinapro.ru, 15 ноября 2016 > № 1969846

Стремительно растет импорт продуктов питания через Китайско-казахстанский международный центр приграничного сотрудничества \"Хоргос\". В частности, из стран Центральной Азии в Китай ввозят шоколад, молочные продукты, муку, мед, икру.

По данным Службы иммиграционного и карантинного контроля города Хоргос, за январь-сентябрь 2016 г. через КПП Хоргос в КНР ввезено 3112 т продуктов. Это на 151,5% больше, чем за январь-сентябрь 2015 г. Общая стоимость импортированной продукции превысила $4 млн. Данный показатель увеличился на 250,26% в годовом сопоставлении.

Центр приграничного сотрудничества \"Хоргос\" в Синцзян-Уйгурском автономном районе КНР официально начал работать в апреле 2012 г. Площадь китайской части центра составляет 3,43 кв. км, а казахстанской – 1,85 кв. км.

Ранее сообщалось, что по итогам января-сентября 2016 г., общий внешнеторговый оборот Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая в рамках мелкой приграничной торговли составил 47,35 млрд юаней ($7,06 млрд). Это на 9% больше, чем годом ранее. Значительный прирост этот вид торговли показал на КПП Хоргос, на китайско-казахстанской границе.

По данным таможенного ведомства, на долю мелкой приграничной торговли пришлось почти 60% от всего внешнеторгового оборота Синьцзяна. Объем торговли через КПП Хоргос достиг 19 млрд юаней. Это на 50% больше, чем за январь-сентябрь 2015 г.

В частности, объем грузооборота через КПП Хоргос в рамках мелкой приграничной торговли за девять месяцев текущего года составил около 400 000 т. Он вырос более чем на 20% в годовом сопоставлении.

Китай. Казахстан > Таможня. Агропром > chinapro.ru, 15 ноября 2016 > № 1969846


Китай. Казахстан > Таможня. Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 13 ноября 2016 > № 1970808

Количество посещений Международного центра приграничного сотрудничества "Хоргос" -- зоны беспошлинной торговли между Китаем и Казахстаном -- за январь-октябрь составило 4,24 млн, увеличившись на 44 проц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, свидетельствует статистика пункта пограничного контроля Хоргос.

Ежедневно в центр совершается около 10 тыс визитов, бывают и дни, когда их количество достигает 23 тыс, рассказали корр. Синьхуа на КПП. Столкнувшись с резким увеличением потока людей, пограничники в первую очередь улучшили техническую базу для максимального повышения эффективности прохождения контроля, а также активизировали взаимодействие с таможенными и другими компетентными службами, упростив порядок досмотра и избавив людей от необходимости лишний раз проходить процедуры.

Граждане Китая, Казахстана и третьих стран могут посещать МЦПС "Хоргос" без визы. При этом китайским посетителям разрешается за день беспошлинно провезти с собой товаров на сумму не более 8000 юаней /1 ам. долл - 6,8 юаня/.

Широкая номенклатура продаваемых товаров -- от одежды и отделочных материалов до бытовой техники и продуктов -- и достаточно большое количество магазинов "дьюти фри" -- свыше 40, в том числе такие популярные бренды, как Versace, Prada и Montblanc -- делают "Хоргос" новым раем для шопинг-туризма в Северо-Западном Китае, о чем и свидетельствует быстро растущее количество посетителей. -0-

Китай. Казахстан > Таможня. Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 13 ноября 2016 > № 1970808


Казахстан. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм. Таможня > dknews.kz, 13 ноября 2016 > № 1967476

Количество посетителей международного центра приграничного сотрудничества (МЦПС) «Хоргос» – зоны беспошлинной торговли между Китаем и Казахстаном – за январь-октябрь составило 4,24 млн, увеличившись на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает агентство «Синьхуа».

Как свидетельствует статистика пункта пограничного контроля «Хоргос», в центр совершается около 10 тыс. визитов в день, а иногда количество посетителей достигает 23 тыс. в день.

Столкнувшись с резким увеличением потока людей, пограничники усовершенствовали техническую базу и активизировали взаимодействие с таможенными и другими компетентными службами, упростив порядок досмотра и избавив людей от необходимости лишний раз проходить процедуры.

Как отмечается, граждане Китая, Казахстана и третьих стран могут посещать МЦПС «Хоргос» без визы. При этом китайским посетителям разрешается за день беспошлинно провезти с собой товаров на сумму не более 8 тыс. юаней ($1 = 6,8 юаня).

Казахстан. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм. Таможня > dknews.kz, 13 ноября 2016 > № 1967476


Евросоюз. Вьетнам. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 11 ноября 2016 > № 1973595

Китайцев обвиняют в обходе европейских пошлин через Вьетнам

Европейское бюро по борьбе с мошенничеством (OLAF) сообщило о начале расследования, в котором китайские металлургические компании подозреваются в том, что они поставляли стальную продукцию в ЕС через третьи страны, чтобы избежать уплаты антидемпинговых пошлин.

По данным вьетнамского Министерства торговли, OLAF намеревается расследовать около 190 случаев, когда китайская сталь с покрытиями в 2013-2014 гг. якобы поставлялась на европейский рынок через Вьетнам и имела вьетнамские сертификаты. Если эти обвинения подтвердятся, поставщикам придется заплатить антидемпинговую пошлину в размере 58%.

Китайские представители пока воздерживаются от комментариев. Однако аналогичное расследование по поставкам китайского проката в США через Вьетнам недавно начало Министерство торговли США, что может обернуться более серьезными неприятностями.

Изначально американские металлургические компании требовали распространения на Вьетнам антидемпинговых пошлин на холоднокатаные рулоны и оцинкованную сталь, которые сейчас действуют в отношении китайской продукции. Однако, по-видимому, будут расследоваться реальные случаи использования подобного метода обхода пошлин.

Евросоюз. Вьетнам. Китай > Металлургия, горнодобыча. Таможня > metalinfo.ru, 11 ноября 2016 > № 1973595


Китай. Россия > Таможня > russian.china.org.cn, 10 ноября 2016 > № 1973681

На КПП Хэйхэ в провинции Хэйлунцзян /Северо-Западный Китай/ на китайско-российской границе 8 ноября был сдан в эксплуатацию новый терминал пограничного и таможенного досмотра для въезжающих пассажиров. Об этом сообщили в Управлении иммиграционного и карантинного контроля провинции Хэйлунцзян.

Новый терминал расположился к востоку от уже существующих построек на острове Дахэйхэдао. Он занимает площадь в 4879 кв. м и включает в себя шесть коридоров для прохождения границы. Его сдача в эксплуатацию позволяет увеличить годовой пассажирооборот КПП Хэйхэ с 2 до 3 млн человеко-раз.

Работник службы иммиграционного и карантинного контроля города Хэйхэ сообщил, что благодаря новому терминалу на погранпереходе удастся разделить потоки въезжающих и выезжающих пассажиров и обслуживать их в разных зонах. Это, по его мнению, ускорит таможенный досмотр, повысит степень открытости провинции Хэйлунцзян внешнему миру и расширит связи Китая с Россией.

Хэйхэ граничит с Благовещенском Амурской области России. Два города разделяются рекой Хэйлунцзян /Амур/ и известны как "города-близнецы".

Китай. Россия > Таможня > russian.china.org.cn, 10 ноября 2016 > № 1973681


Китай. ДФО > Таможня. Агропром > chinapro.ru, 10 ноября 2016 > № 1969969

С началом ноября 2016 г. через КПП Суйфэньхэ в северо-восточной китайской провинции Хэйлунцзян начались поставки аквапродуктов из России. Главное государственное управление технического и карантинного контроля над качеством товаров КНР дало разрешение на эксперимент по импорту российских аквапродуктов на срок шесть месяцев.

Если в течение полугода не произойдет существенных нарушений или других инцидентов, связанных с качеством продуктов, то по истечении срока КПП Суйфэньхэ продолжит принимать импортные продукты – рыбу, моллюсков, креветки и крабов.

В настоящее время единственный контрольно-пропускной пункт на границе КНР, которому разрешен импорт аквапродукции, – это КПП Дуннин.

Ранее сообщалось, что по итогам октября 2016 г., общий объем внешней торговли Китая составил 2,05 трлн юаней ($305 млрд). Это на 0,6% меньше, чем за октябрь 2015 г. Так, октябрьский экспорт Поднебесной снизился на 3,2% в годовом сопоставлении и достиг 1,19 трлн юаней, а импорт показал рост на 3,2% – до 860,6 млрд юаней. Активное сальдо внешней торговли страны в октябре текущего года упало на 16,8% – до 325,25 млрд юаней.

По итогам января-октября 2016 г., внешнеторговый оборот Китая составил 19,56 трлн юаней. Это на 1,9% меньше, чем годом ранее. За десять месяцев текущего года экспорт страны снизился на 2%, а импорт – на 1,8% в годовом сопоставлении. Положительное сальдо составило 2,88 трлн юаней, сократившись на 2,6%.

За десять месяцев текущего года на долю частных предприятий во внешнеторговом обороте Поднебесной пришлось 38,5%. Это на 2,1% больше, чем годом ранее.

Китай. ДФО > Таможня. Агропром > chinapro.ru, 10 ноября 2016 > № 1969969


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter