Всего новостей: 2134904, выбрано 6922 за 0.249 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Китай > Транспорт > gudok.ru, 26 июня 2017 > № 2220617

Сегодня в Китае начали курсировать новые высокоскоростные электропоезда, получившие название «Фусин» («Возрождение»). Как сообщает «Синьхуа», два поезда отправились с Южного вокзала Пекина и вокзала Хунцяо Шанхая в противоположных направлениях по высокоскоростной железной дороге Пекин – Шанхай – одной из самых загруженных магистралей Китая.

Новый китайский электропоезд самого передового международного уровня является разработкой и исключительной интеллектуальной собственностью Китайской железнодорожной корпорации (China Railway).

Как пояснили в железнодорожной компании, в новых моделях поездов «Фусин» была улучшена аэродинамика по сравнению с составами предыдущего поколения, при этом скоростные поезда стали экономичнее, а срок их эксплуатации увеличился на 10 лет.

Новые составы «Фусин» будут разгоняться на магистрали до 350 км/ч. Ранее поезда на этом участке двигались со скоростью максимум 300 км/ч.

Ирина Таранец

Китай > Транспорт > gudok.ru, 26 июня 2017 > № 2220617


Китай. США > Транспорт. Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 25 июня 2017 > № 2220428

"Боинг" и китайская авиакомпания "Жуйли" подписали протокол о намерениях на 20 самолетов Boeing 737 MAX общей стоимостью приблизительно 2,2 млрд долл. США. Об этом сообщили накануне в компании "Боинг Китай".

"Мы глубоко впечатлены развитием авиакомпании "Жуйли" за три года с момента ее появления", - сказал вице-президент компании "Боинг" по продажам и маркетингу Ихсан Мунир /Ihssane Mounir/, добавив, что возможность сыграть важную роль в непрерывном развитии "Жуйли" - это большая честь для "Боинга".

Авиакомпания "Жуйли" начала осуществлять авиаперевозки в мае 2014 года. Она базируется в международном аэропорту Чаншуй г. Куньмин /пров. Юньнань, Юго-Западный Китай/. Флот компании состоит из 14 самолетов Boeing 737. В настоящее время она осуществляет полеты по 28 маршрутам и выполняет 76 рейсов в день. К 2020 году флот компании должен увеличиться до 40 самолетов.

Согласно предоставленным компанией "Боинг" данным, авиалайнер 737 MAX является самой быстро распродаваемой моделью за всю историю существования компании.

Китай. США > Транспорт. Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 25 июня 2017 > № 2220428


Китай. США > Транспорт > russian.china.org.cn, 25 июня 2017 > № 2220418

Администрация города Чунцин /Юго-Западный Китай/ объявила об открытии 20 октября прямого авиарейса Чунцин -- Нью-Йорк.

По сообщению городского транспортного комитета, данный маршрут станет первым прямым авиамаршрутом из центральных и западных районов Китая в Нью-Йорк.

Рейс будет выполняться авиакомпанией "Хайнаньские авиалинии"/Hainan Airlines/. Самолеты будут вылетать из Чунцина в Нью-Йорк по средам и пятницам, в обратном направлении - по четвергам и субботам.

В настоящее время Чунцин связан прямыми международными авиарейсами с Оклендом, Дохой, Дубаем, Хельсинки, Лондоном, Лос-Анджелесом, Москвой, Римом, Сан-Франциско и Сиднеем.

Китай. США > Транспорт > russian.china.org.cn, 25 июня 2017 > № 2220418


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 25 июня 2017 > № 2220413

Начиная с 28 июня, в метро города Гуанчжоу /административный центр провинции Гуандун, Южный Китай/ начнут испытывать "женские" вагоны.

Ожидается, что каждый поезд, следующий по первой линии городского метрополитена, будет оснащен специальным вагоном, где в часы пик -- с 7:30 до 9:30 и с 17:00 до 19:00 по будням смогут ездить только представительцы прекрасного пола. Во все остальное время в эти вагоны будет разрешено садиться и мужчинам.

Решение о создании вагонов метро только для женщин принято в связи с жалобами многих женщин на трудности проезда в часы пик. Кроме этого, в обычных вагонах женщины часто становятся жертвами сексуальных домогательств.

По данным полиции Гуанчжоу, с 2015 года в метро мегаполиса были зарегистрировано 74 случая сексуального домогательства.

В Китае пока нет законодательной базы для дифференциации полов в системе общественного транспорта. Впрочем, вагоны, предназначенные специально для женщин, возможно, не подойдут парам, а также женщинам, сопровождаемым друзьями или членами семьи мужского пола.

После запуска новых вагонов в пробную эксплуатацию оператор городского метрополитена начнет собирать общественное мнение и оценивать эффективность нововведения.

Население Гуанчжоу насчитывает около 14 млн человек.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 25 июня 2017 > № 2220413


Китай. ЦФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 24 июня 2017 > № 2220432

Сегодня из портового города Циндао восточнокитайской провинции Шаньдун в Москву отправился грузовой поезд с 41 контейнером, что стало свидетельством официального открытия международного железнодорожного маршрута грузовых перевозок Циндао-Москва.

Как сообщил ответственный представитель компании международных мультимодальных перевозок /CRIMT/, дочерней компании Китайской железнодорожной корпорации /CRC/, Го Цзянь, поезд пересечет госграницу через пограничный пункт Маньчжоули /Маньчжурия/, потом проедет через российский пограничный вокзал г. Забайкальска, после чего отправится в Москву. Общая протяженность маршрута составляет 7900 километров. Время перевозок по данному маршруту будет почти на месяц меньше по сравнению с транспортировкой грузов по морю.

Первый поезд, отправившийся из Циндао в Москву, загружен продукцией машиностроения, шинной резиной, домашней электроникой и строительными материалами.

"Пока маршрут ориентирован только на экспортную перевозку, которая будет выполняться раз в месяц. По мере стабилизации товарного потока, мы рассчитываем увеличить частоту рейсов. Кроме того, желательно, чтобы к концу этого года был запущен обратный рейс с импортными товарами", -- рассказал Го Цзянь.

Следует отметить, что курсирующий по новому маршруту Циндао-Москва поезд относится к международным грузовым поездам, эксплуатирующимся Китайской железнодорожной корпорацией /CRC/ под единым логотипом "Express CR". Такие поезда курсируют по определенным маршрутам, связывающим Китай со странами вдоль Экономического пояса Шелкового пути и другими европейскими государствами.

К настоящему времени из Циндао уже открыты грузовые маршруты, связывающие Китай с Центральной Азией, Республикой Корея, Монголией и регионом АСЕАН. С начала 2017 года по этим маршрутам было перевезено 240 тыс. стандартных контейнеров грузов, что на 38,6 процента превысило показатель аналогичного периода 2016 года.

Китай. ЦФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 24 июня 2017 > № 2220432


Китай. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 23 июня 2017 > № 2219506

Китайские специалисты приступили к строительству метро в Москве

Китайская строительная корпорация China Railway Construction Corporation (CRCC) начала работы на участке Второго кольца метро, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«Подрядчик приступил к строительству участка Третьего пересадочного контура метро между станциями «Можайская» и «Аминьевское шоссе» длиной 3,7 км», - рассказал А. Бочкарев «Интерфаксу».

По его словам, корпорации CRCC до конца 2020 года предстоит построить три станции - «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского» и тоннели между ними.

«Силами китайского подрядчика будут выполнены основные строительные работы, а инженерное наполнение - установку и тестирование систем контроля движения и других точных транспортных систем - будут вести уже российские подрядчики», - добавил А. Бочкарев.

Напомним, в начале этого года компания «Мосинжпроект» (единый оператор строительства метро в Москве) подписала контракт с корпорацией CRCC. Из Китая в Москву доставят четыре тоннелепроходческих комплекса диаметром 6 метров каждый. Помимо этого, в российскую столицу прибудут около 500 китайских инженеров.

Ранее заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что китайские инвесторы проявляют большой интерес к строительству объектов транспортной инфраструктуры, в том числе метро.

Он отметил, что между Москвой и CRCC также подписано соглашение об участии китайских специалистов в строительстве новой линии метро от станции Третьего пересадочного контура «Улица Новаторов» до станции «Столбово» в Новой Москве.

Китай. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 23 июня 2017 > № 2219506


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 23 июня 2017 > № 2218819

Подъемный кран для проведения спасательных работ на высокоскоростных железных дорогах, разработанный Цицикарской компанией, находящейся в подчинении китайской корпорации "Чжунго Чжунчэ" /CRRC/, на днях прошел экспертизу, организованную Китайской железнодорожной корпорацией.

В настоящее время общая длина сданных в эксплуатацию скоростных железных дорог в стране превысила 20 тыс. км. До этого отечественные и зарубежные подъемные краны не справлялись с проведением масштабных спасательных работ на скоростных железнодорожных магистралях.

В 2013 году Китайская железнодорожная корпорация приступила к реализации проекта разработки специальных подъемных кранов для проведения спасательных работ на отечественных скоростных железных дорогах. В проекте участвовали ряд китайских НИИ и вузов.

Максимальная грузоподъемность нового крана достигает 125 тонн. Он также в состоянии выполнять погрузку и разгрузку крупных грузов, установку тяжелого оборудования.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 23 июня 2017 > № 2218819


Россия. Китай > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 21 июня 2017 > № 2220544

ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») и Китайские железные дороги договорились обмениваться электронными данными при перевозке грузов в международном железнодорожном сообщении. Соответствующее соглашение подписали президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров и генеральный директор Китайских железных дорог Лу Дунфу на встрече в Пекине, сообщил пресс-центр ОАО «РЖД».

Соглашение предусматривает внедрение механизма передачи в реальном времени данных перевозочных и товаросопроводительных документов. Действующая система документооборота пока сохранится, но в перспективе переход на электронный документооборот позволит упростить контрольные процедуры в пунктах пропуска и сократить время таможенного оформления. «Наша общая с Китайскими железными дорогами цель очевидна – повысить скорость и удобство перевозок», – отметил Олег Белозёров.

Совершенствование технологий перевозок позволит улучшить качество и эффективность транспортно-логистических услуг, что приведет к увеличению товарных потоков из стран Азии в Европу и обратно, считает Олег Белозёров.

«Сегодняшнее соглашение полезно с точки зрения активизации работы железных дорог», – в свою очередь, подчеркнул Лу Дунфу.

Николай Логинов

Россия. Китай > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 21 июня 2017 > № 2220544


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inosmi.ru, 21 июня 2017 > № 2219940

«Голубой экономический коридор» через Северный Ледовитый океан в Европу включен в Морской Шелковый путь

Жэньминь жибао, Китай

Недавно Государственное океанографическое управление и Национальный комитет по развитию и реформам выпустили совместную «Концепцию морского сотрудничества в строительстве «Пояса и пути» (далее — «Концепция»). С момента издания «Перспектив и действий по продвижению совместного строительства экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21 века», китайское правительство впервые предложило китайский план морского сотрудничества в сфере строительства «Пояса и пути», что также стало одним из результатов форума международного сотрудничества «Пояса и пути».

В «Концепции» предложено сосредоточиться на создании трех «голубых экономических коридоров»:

экономический коридор (при поддержке прибрежной экономической зоны Китая), соединяющий Китай и Индокитайский полуостров, через Южное море — в Индийский океан, соединить Китай, Пакистан, Индию и Бирму, совместно построить «голубой экономический коридор» Китай — Индийский океан — Африка — Средиземное море;

через Южно-Китайское море — на юг в Тихий океан для совместного строительства «голубого экономического коридора» между Китаем, Океанией и южной частью Тихого океана;

активно продвигать совместное строительство «голубого экономического коридора» между Северным Ледовитым океаном и Европой.

Почему необходимо добавить канал между Северным Ледовитым океаном и Европой? По сравнению с изданной Национальным комитетом по развитию и реформам КНР программой «Перспектив и действий» данная «Концепция» добавила новый «голубой экономический коридор для активного продвижения и создания связи между Северным Ледовитым океаном и Европой».

Заместитель директора отдела макроэкономических исследований финансового института «Чунъян» при Народном университете Китая Чэнь Чэньчэнь пояснила, что предыдущий маршрут был основан на научных расчетах в сфере глобальной торговой логистики. На такой базе, для обеспечения долгосрочной торговой безопасности, также необходимо принимать во внимание вопрос диверсификации каналов. «В прошлом мы слишком сильно зависели от Малаккского судоходного пути. Тем не менее, в последние годы появились некоторые нетрадиционные угрозы, такие, как пиратство и т.д.».

Она полагает, что чрезмерная зависимость от определенного маршрута несет риск для безопасных перевозок. В ходе разработки стратегических портов Морского Шелкового пути, очень важным фактором является «диверсификация» морских транспортных путей.

Как оценить ценность и функции плана? Чэнь Чэньчэнь сказала, что «Концепция» будет программным документом для строительства «морского Шелкового пути». После проведения форума международного сотрудничества «Пояса и пути» предстоит реализовать достижения более 270 пунктов. «Мы видим, что строительство „Пояса и пути? вступило в более практическую фазу, необходимо более эффективное продвижение вперед», — сказала Чэнь Чэньчэнь, добавив, что в настоящее время Китай подписал меморандум о сотрудничестве в рамках «Пояса и пути» с 68 странами и международными организациями, в условиях такого активного участия множества стран и международных организаций, введение подобной высокоуровневой программы особенно важно.

Она говорит, что имея эту более ясную программу руководства, расположенные вдоль маршрута страны также могут почерпнуть понимание китайского мышления из «Концепции».

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inosmi.ru, 21 июня 2017 > № 2219940


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 21 июня 2017 > № 2216206

Китайский байкшеринговый гигант Mobike привлек более 100 млн пользователей во всем мире. Компания специализируется на прокате велосипедов.

Она начала работать в апреле 2016 г. в Шанхае. Сейчас компания предоставляет свои услуги в Пекине, Гуанчжоу, Шэньчжэне, Чэнду, Тяньцзине, Сингапуре и др. Свыше 5 млн велосипедов Mobike размещены в 100 городах по всему миру.

За минувший год пользователи компании преодолели расстояние в 2,5 млрд км. Таким образом, окружающая среда была избавлена от вредных выборосов примерно 170 000 автомобилей.

К концу прошлого года в Поднебесной насчитывалось 18,9 млн пользователей общественных велосипедов. Как ожидается, к концу 2017 г. их будет уже 50 млн человек.

Ранее сообщалось, что в северо-китайском городе Тяньцзинь расположена одна из крупнейших баз по производству велосипедов в КНР. В 2016 г. в этом мегаполисе выпущено более 42,25 млн велосипедов. Это на 4,83% больше, чем в 2015 г. При этом объем экспорта велосипедов за прошлый год в Тяньцзине составил 21,26 млн единиц. Данный показатель вырос на 5,3% в годовом сопоставлении.

В настоящее время в китайских городах развивается система аренды велосипедов. Это в свою очередь стимулирует развитие велопромышленности.

В частности, в сентябре прошлого года стало известно, что крупнейшая китайская компания, предоставляющая услуги по вызову такси, Didi Chuxing заявила о планах по инвестированию в прокат велосипедов. Электронная платформа ofo, созданное для проката велосипедов в КНР, уже получила от Didi Chuxing несколько десятков миллионов долларов США.

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 21 июня 2017 > № 2216206


Китай. УФО > Транспорт > chinalogist.ru, 21 июня 2017 > № 2216178

Челябинская область», который состоялся в рамках ЭКСПО-2017 в Харбине было подписано соглашение об участии контролируемой государством китайской компании в строительстве высокоскоростной магистрали между Челябинском и Екатеринбургом. В строительство дороги планируется инвестировать $2,5 млрд. Скорость поездов на ВСМ будет достигать 300 км/ч, путь между двумя городами составит 1 часа 10 минут.

В марте этого года стало известно, что достижение компромисса в рамках проекта по строительству ВСМ Москва-Казань между Китаем и Россией находится под вопросом. В связи с этим сроки запусков высокоскоростной железной дороги по всей видимости были перенесены. Российская сторона утверждает, что Китай навязывает свои технологии, в то время как в России есть свои разработки. Есть сомнения и в потенциальной прибыльности проекта ВСМ.

Китай. УФО > Транспорт > chinalogist.ru, 21 июня 2017 > № 2216178


Китай > Транспорт > chinalogist.ru, 20 июня 2017 > № 2216181

Новый аэропорт будет построен в пустыне Такла-Макан на территории территории уезда Юйтянь, расположенного в 1,3 тыс. км от города Урумчи Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР, северо-западный Китай). Предположительно, в проект инвестируют 710 млн. юаней. Планируемая пропускная способность аэропорта 180 тыс. пассажиров и 400 тонн груза в год за более 2,1 тыс. авиарейсов.

WSJ сообщал немного о том, что в Китае построили аэропорт в Цанъюань-Васком автономном уезде на границе с Мьянмой. Власти открыли аэропорт для населения стоимостью $230 млн., но оказалось, что объект не востребован, принимает только три самолета в неделю, хотя был рассчитан минимум на один самолёт в день.

Недавно Глава Управления гражданской авиации Китая Фэн Чжэнлинь объявил о том, что в регионах Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, в дельте реки Янцзы и дельте реки Чжуцзян будут построены три аэропортовых кластера мирового класса. Необходимость создания здесь авиакластеров определяется тем, что эти три региона являются наиболее динамично развивающимися, производят 36% от общего объема ВВП Китая.

Китай > Транспорт > chinalogist.ru, 20 июня 2017 > № 2216181


Китай. Канада > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 июня 2017 > № 2215444

Премьер Госсовета КНР Ли Кэцян сегодня по инициативе канадской стороны провел телефонную беседу с премьер-министром Канады Джастином Трюдо.

Стороны обменялись мнениями по вопросам двусторонних отношений и представляющим взаимный интерес международным и региональным проблемам.

Обсуждая проблему климатических изменений, Ли Кэцян заявил, что Китай как развивающаяся страна и страна, подписавшая Парижское соглашение, усердно следует по пути экологичного, низкоуглеродистого устойчивого развития. Это является внутренней потребностью Китая для проведения структурных трансформаций и роста собственной экономики, а также ответственностью в формировании человеческого сообщества единой судьбы. Мы намерены совместно с другими странами и, в частности, с Канадой нести общую, но дифференцированную ответственность, придерживаться принципа равноправия и прикладывать собственные усилия, совместно противостоять климатическим изменениям, лучшим образом реализовывать Повестку дня ООН в области устойчивого развития на период до 2030 года.

Дж.Трюдо высоко оценил позицию и роль Китая в вопросе противодействия климатическим изменениям и заявил, что Канада намерена совместно с Китаем продолжать укрепление сотрудничества.

Китай. Канада > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 июня 2017 > № 2215444


Китай. ДФО > Транспорт. Таможня > gudok.ru, 20 июня 2017 > № 2214372

Разработать более удобный порядок прохождения грузов по МТК «Приморье-2» намерены российская и китайская таможни. Для этого стороны проведут ряд совместных встреч с органами регулирования и бизнеса. Такое решение было принято в ходе встречи первого заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Осипова с руководством Чанчуньского комитета таможни КНР, сообщает пресс-служба ведомства.

Как подчеркнул Александр Осипов, для оптимизации процесса прохождения грузов необходимо тесное взаимодействие двух сторон. Первая совместная задача – создать безбарьерный «бесшовный» инфраструктурный путь. Вторая – создать удобное регулирование, чтобы грузовладельцы не тратили время на границе.

По словам замминистра, для модернизации инфраструктуры, в том числе железнодорожных пунктов пропуска, необходимо определить с китайской стороной объемы грузов. Это позволит корректно сформировать технические задания на создаваемые и модернизируемые объекты инфраструктуры.

Начальник Управления таможенной службы провинции Цзилинь Ян Джень Цинь поддержал предложения российской стороны, отметив чрезмерную зарегулированность проверок грузов. Необходимо ввести технологию признания и использования результатов контроля другой стороны, что на практике будет означать сокращение количества приграничных контрольных процедур с трех до одной.

Напомним, в рамках договоренности глав государств России и Китая о сопряжении Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути в декабре прошлого года Правительство России утвердило концепцию развития МТК «Приморье-1» и «Приморье-2». Транспортные коридоры проходят через территорию Свободного порта Владивосток и соединяют китайские провинции Хэйлунцзян и Цзилинь с морским портами Приморского края. В рамках реализации проектов развития транспортных коридоров предусматривается модернизация приграничной инфраструктуры, включая строительство и расширение портов, пунктов пропуска, автомобильной и железнодорожной инфраструктуры.

Ирина Таранец

Китай. ДФО > Транспорт. Таможня > gudok.ru, 20 июня 2017 > № 2214372


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 20 июня 2017 > № 2214370

Первый секретарь партийного комитета провинции Цзилинь (КНР) Баинь Чаолу отметил готовность к развитию международного транспортного коридора (МТК) «Приморье-2» на встрече с первым заместителем Министра РФ по развитию Дальнего Востока Александром Осиповым. МТК обеспечит перевозку грузов между китайским Чанчунем и российским Махалино, сообщает пресс-служба Минвостокразвития.

Ключевой темой визита Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Осипова в КНР стала реализация совместного проекта по развитию международного транспортного коридора «Приморье-2», который соединяет провинцию Цзилинь и Приморский край, обеспечивая провинции кратчайший выход к морю.

Китайская сторона подчеркнула, что Дальний Восток России активно укрепляет сотрудничество с провинцией Цзилинь. За последние годы оно получило дополнительное развитие. На 40% выросли железнодорожные перевозки, на 6% – автомобильные. Также Баинь Чаолу отметил, что китайский бизнес имеет большой интерес к инвестированию в проекты на Дальнем Востоке.

По словам Александра Осипова, особенность проекта по развитию МТК «Приморье-2» заключается в том, что основная часть груза из провинции Цзилинь идет транзитом через российскую территорию в другие провинции Китая. Ожидается, что объемы грузов определит китайская сторона. После этого стороны смогут корректно определить требования к пропускной способности и параметрам транспортной инфраструктуры, портовых мощностей, пограничных переходов.

Как отметил замглавы Минвостокразвития, кроме определения объема грузовой базы и технических параметров инфраструктуры необходимо выработать совместные требования к регулированию для транзитных грузов и определить форму управления транспортным коридором. Российская сторона предлагает обсудить варианты координации работы, управления создания и развития МТК «Приморье-2». Один из вариантов – создание совместной управляющей компании, предоставление ей права заниматься всеми аспектами проекта, правом обращения в регуляторные органы власти российской и китайской стороны, организации работы с инвесторами, грузоперевозчиками по принципу «одного окна».

Напомним, в рамках с договоренности глав государств России и Китая о сопряжении Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути в декабре прошлого года Правительство России утвердило концепцию развития МТК «Приморье-1» и «Приморье-2».

Как отметил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка «это взаимовыгодные проекты, и китайская сторона, безусловно, заинтересована в их реализации». Китай получит кратчайший выход к морским портам, Россия – грузовую базу. Грузооборот коридоров составит 45 млн тонн. Согласно Концепции развития транспортных коридоров, утвержденной Правительством РФ, инфраструктура МТК будет создаваться за счет частных инвестиций. Их рентабельность составит не менее 10% годовых.

Ирина Таранец

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 20 июня 2017 > № 2214370


Китай. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 19 июня 2017 > № 2216187

На днях начал дейстовать новый грузовой маршрут, связывающий китайский город Баодин (пров. Хэбэй) с Центральной и Южной Азией. Поезд отправится в Кашгар (Синьцзян-Уйгурский АО). Новый маршрут обслуживает компания Taitong International Transport Co., Ltd. Рассчётное время в пути от 15 до 18 дней.

Недавно первый грузовой поезд Шэньчжэнь - Минск в рамках маршрута Китай - Европа отправился в к месту назначения. В Минск состав должен прибыть через 13 дней. Поезд вышел из шэньчжэньского порта Яньтянь, пройдет через Алашанькоу (СУАР), затем проследует через Казахстан и Россию.

И также недавно товарный поезд отправился из железнодорожного сборочного пункта в Урумчи (Синьцзян-Уйгурский автономный округ Китая). Состав направится в порт Ляньюнган (пров. Цзянсу), затем контейнеры будут отправлены морем в индийский порт Нава-Шева.

Китай. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 19 июня 2017 > № 2216187


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 19 июня 2017 > № 2215355

На территории уезда Юйтянь на юго-западе Синьцзян-Уйгурского автономного района Китай построят аэропорт. Заявка на строительство объекта уже одобрена Государственным комитетом по делам развития и реформ и Государственным управлением гражданской авиации КНР.

Инвестиции в проект оцениваются в 710 млн юаней ($104 млн). Новый аэропорт рассчитан на обслуживание 180 000 пассажиров и 400 т различных грузов в год. В нем можно будет совершать 2143 взлетов и посадок ежегодно.

Взлетно-посадочная полоса в аэропорту будет достигать 3200 м в длину. Проектом предусмотрен терминал площадью 3000 кв. м, четыре стояки для самолетов, объекты управления воздушным движением, а также инфраструктура для снабжения аэропорта электричеством, водой, отоплением и топливом.

Уезд Юйтянь находится в 1300 км от Урумчи, административного центра Синьцзяна, и в 200 км от ближайшего аэропорта. Новая авиагавань в уезде вошла в перечень десяти других, которые будут построены в Синьцзян-Уйгурском автономном районе к 2020 г. Еще шесть старых аэропортов региона планируется реконструировать и расширить.

Всего в Синьцзяне насчитывается 18 аэропортов. Регион является лидером по данному показателю среди других провинций Китая.

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 19 июня 2017 > № 2215355


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 19 июня 2017 > № 2212722

Провозная способность железнодорожного транспортного коридора Суйфэньхэ – Харбин выросла до 50 млн тонн. Увеличение показателя стало возможным после выполненной модернизации участка, сообщает «Синьхуа».

Грузы, следующие прибывающие в Суйфэньхэ, в дальнейшем следуют по МТК «Приморье-1». Для увеличения транспортной взаимосвязанности между Хэйлунцзяном и Дальневосточным регионом России Китай реализует ряд проектов, это стало темой 4-ого Китайско-российского ЭКСПО, прошедшего в Харбине.

Как заявил губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, международные транспортные коридоры (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2» станут для Китая и России мостом, стыкующим строительство «Пояса и пути» и Евразийского экономического союза.

Также на севере провинции Хэйлунцзян идет строительство еще одного китайско-российского трансграничного транспортного коридора – первого китайско-российского железнодорожного моста через Амур Тунцзян (КНР) – Нижнеленинское (РФ). С китайской стороны работы уже близятся к завершению, а российская сторона ускорила процесс строительства. Скоро стороны приступят к согласованию деталей процесса стыковки моста.

Ирина Таранец,

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 19 июня 2017 > № 2212722


Китай. Азия > Транспорт > dknews.kz, 19 июня 2017 > № 2212714

17 июня был введен в эксплуатацию новый грузовой маршрут, связывающий китайский город Баодин /пров. Хэбэй, Северный Китай/ с Центральной и Южной Азией.

Поезд, груженный 1000 тонн разнообразных товаров, таких как текстиль, электронные приборы и запчасти отправится в Кашгар /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/, откуда товары затем будут доставлены в шесть разных стран автомобильным транспортом.

Новый маршрут обслуживает компания Taitong International Transport Co., Ltd. из провинции Хэбэй. Время в пути составляет от 15 до 18 дней. В апреле 2016 г. открылся первый международный грузовой железнодорожный маршрут Баодин - Беларусь.

Стоит отметить, что более 20 китайских городов открыли железнодорожные маршруты в Европу и Азию в рамках реализации инициативы "Пояс и путь".

Китай. Азия > Транспорт > dknews.kz, 19 июня 2017 > № 2212714


Китай. Азия > Транспорт > gudok.ru, 19 июня 2017 > № 2212676

Из города китайского Баодин (провинция Хэбэй, Северный Китай) отправлен первый грузовой состав в Центральную Азию. Новый маршрут, который соединит Северный Китай с Центральной и Южной Азией, обслуживает компания Taitong International Transport Co., Ltd. из провинции Хэбэй, сообщает «Синьхуа».

Поезд отправился в Кашгар (Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай), откуда товары затем будут доставлены в шесть разных стран автомобильным транспортом.

Время в пути составляет от 15 до 18 дней.

Стоит отметить, что более 20 китайских городов открыли железнодорожные маршруты в Европу и Азию в рамках реализации инициативы «Пояс и путь».

Ирина Таранец

Китай. Азия > Транспорт > gudok.ru, 19 июня 2017 > № 2212676


Китай. УФО > Транспорт > gudok.ru, 18 июня 2017 > № 2212721

Китайская компания включилась в проект линии Екатеринбург — Челябинск

Помогать в строительстве ВСМ на евразийском пространстве будет китайская компания CREC

В конце прошлой недели хозяйственное партнёрство «Уральская скоростная магистраль» и китайская корпорация China Railway Group Limited (CREC) подписали соглашение о сотрудничестве при реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург – Челябинск. Стороны рассчитывают начать проектирование в 2019 году.

Как сообщил во время подписания соглашения на IV российско-китайской ЭКСПО в Харбине губернатор Челябинской области Борис Дубровский, «учитывая, что эта магистраль интегрируется в перспективный высокоскоростной коридор Берлин – Москва – Астана – Пекин, потенциал её использования огромен». «Инвесторы это понимают и выражают заинтересованность в участии в проекте. В лице China Railway Group Limited мы встретили именно такого партнёра», – заявил он «Гудку».

Проект ВСМ Екатеринбург – Челябинск предполагает строительство новой двухпутной железнодорожной линии длиной 225 км со скоростью движения 250–300 км/ч. Предварительно стоимость оценивается в 165 млрд руб. ВСМ позволит снизить время в пути между городами с более чем пяти часов до одного часа и 10 минут. Прогнозируемый пассажиропоток оценивается в 2,8 млн человек в год. В 2016 году пассажиропоток на поездах «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом составил более 5 млн человек.

Государственная китайская компания CREC уже участвует в проектировании ВСМ Москва – Казань в составе консорциума с АО «Мосгипротранс» и ОАО «Нижегородметропроект».

Как объяснили «Гудку» в пресс-службе губернатора Челябинской области, уже разработано восемь вариантов трассы (один выбран в качестве основного), выполнены лазерное сканирование местности и аэрофотосъёмка. На данный момент разработана предварительная финансовая модель, идёт подготовка обоснований инвестиций. Соглашение, подписанное в Харбине с China Railway Group Limited, – это включение китайской компании в подготовку концессионного соглашения, которое должно быть подготовлено и подписано в 2018 году. А с 2019 года начнётся сам процесс проектирования. Уральская ВСМ должна быть продолжением ВСМ Москва – Казань, по которой будет возможно и перемещение контейнеров.

В начале июня на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение между ОАО «РЖД», Челябинской и Екатеринбургской областями о сотрудничестве в подготовке проекта ВСМ Екатеринбург – Челябинск. Принято решение о создании рабочей группы, которая будет обсуждать и решать все технические вопросы, связанные с землеотводом, подготовкой инфраструктуры, подвижного состава.

Начальник технического управления ОАО «Скоростные магистрали» ОАО «РЖД» Геннадий Балабанов сообщил «Гудку» что все параметры проектирования уральской трассы будут аналогичны ВСМ Москва – Казань. Китайское правительство специально определило CREC для работы на евразийском пространстве.

«У нас сейчас технические требования закладываются под скорость 350 км/ч, и точно под это же будет спроектирована ВСМ Екатеринбург – Челябинск, – говорит Геннадий Балабанов. – На маршруте нет ничего, чтобы могло бы серьёзно препятствовать таким скоростям».

Как сообщил «Гудку» источник, близкий к ХК «Уральские скоростные магистрали», финансовый план проекта предполагает два варианта финансирования. Один – полностью за счёт частных инвесторов, второй – с участием регионов на стадии строительства за счёт земельного вклада и капитальных грантов.

Однако даже в первом варианте предполагаются выплаты инвесторам из федерального бюджета на стадии эксплуатации, поскольку нигде в мире ВСМ не окупаются только за счёт билетов. Тем не менее этот проект принесёт очень большой экономический эффект. К примеру, ещё на стадии строительства федеральный бюджет и регионы получат более 430 млрд руб. за счёт налогов. Это связано с тем, что многие предприятия, которые примут участие в строительстве и эксплуатации, располагаются в этих же регионах. Это, в частности, «Мечел», «ЕВРАЗ-холдинг», «Синара». Такие региональные эффекты позволят проекту функционировать вполне самостоятельно даже без включения в международный транспортный коридор.

Сергей Плетнев

Китай. УФО > Транспорт > gudok.ru, 18 июня 2017 > № 2212721


Китай. Россия. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июня 2017 > № 2212641

Международные транспортные коридоры "Приморье-1" и "Приморье-2" станут для Китая и России мостом, стыкующим строительство "Пояса и пути" и Евразийского экономического союза. Об этом заявил на проходящем в Харбине 4-м Китайско-российском ЭКСПО губернатор Приморского края РФ Владимир Миклушевский.

"Приморье-1" и "Приморье-2" - это международные транспортные коридоры, строительство и развитие которых в настоящее время продвигает правительство Приморского края. Они соответственно стыкуются с КПП Суйфэньхэ китайской провинции Хэйлунцзян и КПП Хуньчунь китайской провинции Цзилинь и таким образом объединяют транспортные системы Северо-Восточного Китая и Дальневосточного региона России.

По словам Миклушевского, российская сторона, исходя из долгосрочных планов развития, расширит эти два транспортных коридора, некоторые дороги станут четырехполосными. "Эти коридоры являются очень важными как для России, так и для Китая, Северо-Восточный Китай может использовать российские незамерзающие порты на Дальнем Востоке для связи с южными регионами Китая и другими странами", - отметил он.

Одновременно с этим в г. Суйфэньхэ пров. Хэйлунцзян сейчас активно продвигается строительство нового автодорожного КПП, который будет соединяться с международным транспортным коридором "Приморье-1".

По сообщению китайской стороны, строительство основной инфраструктуры этого КПП уже завершено, сейчас идут завершающие работы, благодаря новому КПП возможности перевозки пассажиров и грузов между Суйфэньхэ и Россией существенно повысятся.

Недавно также было осуществлено расширение и модернизация железнодорожного транспортного коридора Суйфэньхэ - Харбин, провозная способность которого выросла с нескольких млн тонн до 50 млн тонн. В настоящее время также идет реконструкция пассажирской железнодорожной линии Харбин - Муданьцзян. Все эти проекты способствуют улучшению транспортной взаимосвязанности между Хэйлунцзяном и Дальневосточным регионом.

Но этим список строящихся китайско-российских трансграничных транспортных коридоров не ограничивается. Соответствующие строительные проекты реализуются и на севере провинции Хэйлунцзян.

Продвигается строительство первого китайско-российского железнодорожного моста через р. Хэйлунцзян /Амур/ Тунцзян - Нижнеленинское. С китайской стороны работы уже близятся к завершению, а российская сторона ускорила процесс строительства. Скоро стороны приступят к согласованию деталей процесса стыковки моста.

Мосты Тунцзян - Нижнеленинское, Хэйхэ - Благовещенск, Дуннин - Полтавка... Благодаря стыковке строительства "Пояса и пути" и Евразийского экономического коридора Китай и Россия ускорили реализацию проектов по строительству трансграничной инфраструктуры и активно продвигают торгово-экономические контакты.

На вокзал Суйфэньхэ один за другим прибывают поезда с российской древесиной, на автодорожном КПП Суйфэньхэ выстроилась длинная очередь автофур с российскими товарами, продукция провинции Хэйлунцзян вывозится через Суйфэньхэ в Россию и далее через российские порты доставляется в южные регионы Китая... По мере продвижения строительства китайско-российских трансграничных транспортных коридоров в Евразии постепенно формируется новый Шелковый путь.

Китай. Россия. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июня 2017 > № 2212641


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июня 2017 > № 2212628

Министерство общественной безопасности КНР призвало полицейских страны усилить контроль и наказания для не уступающих пешеходам дорогу водителей транспортных средств.

За последние 3 года в 14 тыс дорожно-транспортных происшествиях, произошедших на дорожных переходах в Китае, погибли 3898 человек, в 90 проц этих происшествий водители не уступали дорогу пешеходам. Об этом сообщило Управление транспортного контроля при министерстве общественной безопасности КНР.

Транспортная полиция должна усилить патрулирование и контроль с помощью камер видеонаблюдения на улицах, сообщило данное управление, призвав к более жесткому правоприменению и более суровым наказаниям.

С целью создания более безопасных условий для пешеходов транспортные управления по всему Китаю улучшат дорожные знаки, установят больше светофоров, а также окажут помощь в прокладке большего количества подземных переходов или возведении пешеходных мостов.

Пекинская транспортная полиция с 15 июня начала взимать штрафы в размере 200 юаней /29 долларов США/ с водителей, которые не уступают дорогу пешеходам на переходах через дороги.

Данное нарушение также будет приводить к потере трех штрафных баллов. Водители, потерявшие 12 штрафных баллов, должны будут перездавать экзамен на водительские права.

Введение данных штрафов произошло через несколько дней после распространения записи с камеры видеонаблюдения, на которой запечатлено, как женщина в провинции Хэнань /Центральный Китай/ была сбита такси на пешеходном переходе. После этого на нее, уже лежащую на переходе, наехала вторая машина.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июня 2017 > № 2212628


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июня 2017 > № 2212600

Самолет авиакомпании "Китайские восточные авиалинии" /China Eastern Airlines/, летевший рейсом MU774 из Парижа в Куньмин /пров. Юньнань, Юго-Западный Китай/, попал в зону турбулентности, в результате, по предварительным данным, пострадали 26 пассажиров.

В настоящее время самолет уже благополучно приземлился в Куньмине, пострадавшим оказана медицинская помощь, их жизни ничто не угрожает.

По имеющейся информации, самолет вылетел из Парижа в субботу и около 9 утра воскресенья приземлился в Куньмине. Лайнер попал в зону турбулентности приблизительно в 3 часа ночи и находился в ней больше 10 минут. В результате этого многие пассажиры получили травмы головы и плеч из-за удара о багажные полки и другие места. Некоторые багажные полки были повреждены, и лежащие на них вещи упали на пассажиров.

После приземления самолета пострадавшие пассажиры были госпитализированы. Как сообщили в Первой народной больнице провинции Юньнань, по состоянию на 12 часов дня в больницу поступило 28 пассажиров рейса, в том числе четверо в тяжелом состоянии, восемь - с легкими травмами, другие 16 человек после проверки были отпущены домой. Еще 14 пострадавших были доставлены в городскую больницу "Яньань".

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июня 2017 > № 2212600


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 17 июня 2017 > № 2211298

На территории уезда Юйтянь на юго-западе Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/ скоро построят аэропорт. Об этом сообщили информагентству Синьхуа в районной администрации.

Согласно пресс-релизу, распространенному районным комитетом по делам развития и реформ, новый аэропорт, на строительство которого ассигнуют 710 млн юаней /около 104 млн долл. США/, будет способен обслуживать 180 тыс. пассажиров и 400 тонн различных грузов ежегодно. Количество взлетов и посадок в аэропорту составит 2143 в год.

Новый воздушный порт будет иметь взлетно-посадочную полосу длиной 3200 м, терминал площадью 3000 кв. м, четыре стояки для самолетов, объекты управления воздушным движением, а также инфраструктуру для снабжения аэропорта электричеством, водой, отоплением и топливом.

Заявка на строительство аэропорта в уезде Юйтянь была одобрена Государственным комитетом по делам развития и реформ и Государственным управлением гражданской авиации Китая.

Юйтянь, расположенный на южной окраине пустыни Такла-Макан, в древние времена был важным пунктом на Шелковом пути. Площадь нынешнего уезда составляет 39,5 тыс. кв. км, а численность его постоянного населения - 277,4 тыс. человек.

Уезд Юйтянь находится в 1300 км от Урумчи, административного центра Синьцзяна, и в 200 км от ближайшего аэропорта.

Юйтяньский аэропорт - один из десяти новых воздушных портов в Синьцзяне, которые будут построены к 2020 году. Еще шесть старых аэропортов автономного района будут реконструированы и расширены.

В Синьцзяне насчитывается всего 18 аэропортов, и по этому показателю район занимает первое место среди 31 административной единицы провинциального уровня Китая. Однако плотность воздушных портов в районе, который занимает одну шестую часть территории Китая, по-прежнему достаточно низкая.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 17 июня 2017 > № 2211298


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 16 июня 2017 > № 2212402

Администрация Еврейской автономной области предложила потенциальным китайским партнёрам проект автомобильного моста через Амур в провинцию Хэйлунцзян. Мост могут построить из села Амурзет в китайский посёлок Миншань. Летом 2018 года в ЕАО планируется запустить первый железнодорожный мост между Россией и Китаем Нижнеленинское — Тунцзян для поставки в Китай железной руды с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, якутского уголя, древесины из Хабаровского края и цистерн с сжиженным природным газом из Восточной Сибири.

В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) губернатор провинции Хэйлунцзян (КНР) Лу и глава Минвостокразвития Александр Галушка пришли к согласию по вопросу необходимости образования компании, ответственной за эксплуатацию двух будущих трансграничных мостов через Амур – автодорожного Благовещенск-Хэйхэ и железнодорожного Нижнеленинское-Тунцзян. Сейчас участие РФ в проекте строительства моста Благовещенск-Хэйхэ официально оценивается в 13,6 млрд. руб., расходы КНР - в 5,2 млрд. руб.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 16 июня 2017 > № 2212402


Китай > Транспорт > chinalogist.ru, 16 июня 2017 > № 2212401

Правительство Ляонин и China Merchants Group, акционер оператора порта Далянь, подписали рамочное соглашение о сотрудничестве с целью формирования объединенного оператора портов Далянь и Инкоу. К 2019 году все порты провинции Ляонин должны быть переданы объединёному оператору. Далянь и Инкоу в десятке крупнейших постов Китай. Инкоу наиболее близко расположен к России.

Напомним, по итогам апреля восемь крупнейших контейнерных портов Китая увеличили совокупный объем перевалки почти на 6%. При этом, общий контейнерооборот с января по апрель составил 51,23 млн. TEU, что на 6,2% больше к АППГ. Рост контейнерооборота порта Шанхай сократился на 5% до 3,27 млн.Оборот Нинбо-Чжоушань составил более 2 млн. TEU (+17% к АППГ). Объемы порта Гуанчжоу вырос на 10,7%, порта Шэньчжэнь на 4,6%.

По данным Главного таможенного управления КНР по итогам четырех месяцев 2017 года по сравнению с аналогичным периодом 2016 года товарооборот между Россией и Китаем увеличился на 26,2% до $24,73 млрд. Экспорт из Китая в Россию вырос на 22%, до $11,65 млрд., а импорт из России в Китай увеличился на 30,1% к АППГ до $13,08 млрд.

Китай > Транспорт > chinalogist.ru, 16 июня 2017 > № 2212401


Киргизия. Китай > Транспорт. Финансы, банки > kyrtag.kg, 16 июня 2017 > № 2212104

В городе Бишкек за счет китайского гранта отремонтировано 95 км дорог. Об этом сообщил мэр г. Бишкек Албек Ибраимов в ходе обсуждения парламентской фракцией СДПК вопроса в сфере строительства и ремонта дорог в Кыргызской Республики в пятницу.

«Для ремонта улиц г.Бишкек выделено 800 млн сомов. На сегодняшний день на 12 участках дороги и 29 улицах начаты ремонтные работы. В целом будут отремонтированы 49 улиц», - сказал А.Ибраимов.

В свою очередь лидер парламентской фракции Иса Омуркулов отметил, что отремонтированные недавно дороги уже разрушаются.

«Дороги с уровнем асфальта 15 сантиметров будут разрушаться под нагрузкой большегрузных машин, владельцы которых выплачивают только штраф», - добавил И.Омуркулов.

Иса Омуркулов обозначил, что представители местных органов управления не смогут самостоятельно отремонтировать дороги в районных центрах, поэтому на эти расходы министерство финансов КР должно в 2018 году выделить финансовые средства. «Безусловно, в сфере строительства и ремонта дорог сделано много работ, но необходимо изменить правила въезда большегрузных машин», - подчеркнул И.Омуркулов.

Киргизия. Китай > Транспорт. Финансы, банки > kyrtag.kg, 16 июня 2017 > № 2212104


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211335

В четверг Пекинская дорожная полиция ввела штраф в размере 200 юаней /29 долл США/ для водителей, которые не уступают дорогу пешеходам на пешеходных переходах.

Также им грозит получение трех штрафных очков. В случае, когда количество штрафных очков достигает 12, водители обязуются повторно сдавать экзамены на получение водительского удостоверения.

Полицейские и добровольцы будут размещены в первую очередь на 46 перекрестках в пределах города для реализации нового правила дорожного движения. Несмотря на то, что в соответствии с правилами водители могут поворачивать направо на красном свете светофора, однако они должны будут сначала уступать дорогу пешеходам.

Решение о взыскании штрафов было принято через несколько дней после инцидента в провинции Хэнань, когда камера наблюдения зафиксировала женщину, сбитую такси на пешеходном переходе, по которой затем проехал второй автомобиль.

Согласно данным пекинской полиции в прошлом году в ДТП, произошедших в результате того, что водители автомобилей не пропустили пешеходов на переходах, погибли 18 человек, 21 человек пострадал.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211335


Китай. Россия > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211309

ля Монголии развитие добрососедских отношений и углубление равноправного и взаимовыгодного сотрудничества с Китаем и Россией на длительный период являются одним из приоритетных направлений внешней политики, подчеркнул премьер-министр Монголии Жаргалтулгын Эрдэнэбат на сегодняшней встрече с президентом Торгово-промышленной палаты РФ Сергеем Катыриным и зампредседателя Китайского комитета содействия развитию международной торговли Чэнь Чжоу.

Чэнь Чжоу, со своей стороны, отметил, что более 150 компаний присоединились к Китайско-монгольской ассоциации торгового сотрудничества. Он попросил премьер-министра Монголии уделить внимание вопросам дальнейшего расширения регионального сотрудничества.

На это Ж.Эрдэнэбат ответил, что подписание программы создания экономического коридора Монголия-Китай-Россия является самым важным документом для развития трехстороннего сотрудничества во всех сферах. "В рамках этой программы наши три страны будут расширять торгово-экономические отношения с другими иностранными государствами", - добавил он.

Китай. Россия > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211309


Китай. Белоруссия > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211308

Беларусь активно и открыто взаимодействует с Китаем в реализации инициативы "Пояс и путь". Об этом заявил заместитель главы Администрации президента страны Николай Снопков в четверг на втором белорусско-китайском гуманитарном научном форуме "Проблемы сопряжения экономического пояса Шелкового пути и Евразийского экономического союза".

"Активно и открыто Беларусь взаимодействует с Китаем в реализации инициативы "Один пояс и один путь" /"Пояс и путь" -- прим. Синьхуа/. Президент Беларуси Александр Лукашенко неоднократно отмечал, что мы строим отношения с Китаем не против кого-то, а для развития наших народов. Эта идеология подчеркивает концепцию председателя Китая Си Цзиньпина о направлении развития цивилизации как сообщества единой судьбы", -- сказал Н. Снопков.

Он напомнил, что месяц назад состоялось поистине историческое мероприятие -- Форум высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках "Пояса и пути" в Пекине, в котором приняли участие главы государств и правительств из трех десятков стран, около 1,5 тыс. гостей из 130 государств и 70 международных организаций.

"Инициатива "Один пояс и один путь" -- не просто идея экономического партнерства. Это прежде всего глубокая объединительная философия международного сотрудничества, суть которой проста: достижение процветания реально лишь в совместном мирном взаимовыгодном развитии. Беларусь стала первой страной в Европе и одной из первых стран в мире, которая оценила и поддержала решимость Китая брать на себя обязательство защищать мир во всем мире", -- подчеркнул Н. Снопков.

Второй белорусско-китайский гуманитарный научный форум "Проблемы сопряжения экономического пояса Шелкового пути и Евразийского экономического союза" проходит в Минске 15-16 июня. Целью его проведения является расширение и углубление научного гуманитарного сотрудничества Беларуси и Китая посредством развития обмена знаниями между белорусскими и китайскими учеными в контексте выработки комплекса методических и практических мер, ориентированных на сопряжение интересов и потенциалов китайской инициативы "Экономический пояс Шелкового пути" и Евразийского экономического союза.

Китай. Белоруссия > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211308


Китай. Узбекистан > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211307

После 15 дней пути, преодолев расстояние в 6000 км, первый международный товарный поезд из Тяньцзиня в узбекский город Андижан на днях успешно прибыл в пункт назначения.

Ответственный работник представительства логистической компании Шэньчжэнь – Ташкент (Узбекистан) Чжун Юнфэй сообщил, что 26 мая этот состав отправился со станции Синьган г. Тяньцзиня, пересек границу в районе Алашанькоу в Синьцзяне и, пройдя через Казахстан, прибыл 9 июня на Северный вокзал г. Андижана в Узбекистане.

Чжун Юнфэй далее рассказал, что в этот раз эшелон был загружен 52-я 40-футовыми стандартными контейнерами с грузами и расходными материалами китайских предприятий для строительства инвестиционного завода на Украине. Доставка грузов этим товарным поездом на 20% сокращает логистические затраты, сокращает время транспортировки грузов, оказывает значительную помощь и содействие клиенту.

Чжун Юнфэй говорит, что данный успешный проход товарного поезда в полной мере выявил географические преимущества порта Тяньцзинь и его стратегическое превосходство, упрочил стратегические позиции прохода из северного Китая через Центральную Азию в Европу, одновременно способствовал дальнейшему укреплению регионально лучевого потенциала порта Тяньцзиня, продвигая вперед быстрое развитие экспортно-ориентированной экономики.

Сообщается, что второй эшелон вышел из Тяньцзиня8 июня. Предположительно 22 июня он прибудет в пункт назначения.

Китай. Узбекистан > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211307


Китай. Белоруссия > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211305

Второй белорусско-китайский гуманитарный научный форум "Проблемы сопряжения экономического пояса Шелкового пути и Евразийского экономического союза" поспособствует взаимопониманию между народами. Такое мнение высказал в четверг журналистам вице-президент Китайской академии общественных наук Цай Фан перед открытием мероприятия.

"Проведение таких форумов способствует достижению взаимопонимания между народами", -- отметил он. По словам академика, в настоящее время отношения между Китаем и Беларусью находятся на высоком уровне, особенно после того, как председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепцию "Пояса и пути", а президент Беларуси Александр Лукашенко одним из первых поддержал эту инициативу.

"Сейчас самое важное мероприятие в рамках строительства инициативы -- Китайско-белорусский индустриальный парк "Великий камень". Это дело не одного дня и не одного года, для проекта нужно время. Но уверен, что благодаря усилиям двух стран мы обязательно сможем его построить", -- сказал Цай Фан.

Второй белорусско-китайский гуманитарный научный форум "Проблемы сопряжения экономического пояса Шелкового пути и Евразийского экономического союза" проходит в Минске 15-16 июня. Целью его проведения является расширение и углубление научного гуманитарного сотрудничества Беларуси и Китая посредством развития обмена знаниями между белорусскими и китайскими учеными в контексте выработки комплекса методических и практических мер, ориентированных на сопряжение интересов и потенциалов китайской инициативы "Экономический пояс Шелкового пути" и Евразийского экономического союза.

Китай. Белоруссия > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211305


Китай. Сан-Томе и Принсипи > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211302

По информации из Сан-Томе, президент Сан-Томе и Принсипи Эваришту Карвалью в четверг принял верительные грамоты от нового посла КНР Ван Вэя. Он отметил, что его страна придает большое значение развитию отношений с КНР и решительно придерживается принципа одного Китая.

Э. Карвалью дал позитивную оценку двустороннему сотрудничеству во всех сферах, развивающемуся после восстановления дипотношений между двумя странами. Президент также заявил, что его администрация и он лично активно поддержат работу китайского посольства.

В церемонии вручения верительных грамот приняли участие также министр иностранных дел и ряд других министров Сан-Томе и Принсипи.

Китай. Сан-Томе и Принсипи > Транспорт > russian.china.org.cn, 16 июня 2017 > № 2211302


Китай. Монголия. Венгрия. РФ > Транспорт > gudok.ru, 16 июня 2017 > № 2211280

ПАО «ТрансКонтейнер», Far East Land Bridge (FELB, дочерняя компания АО «РЖД Логистика») и АО «РЖД Логистика» реализовали новый транзитный контейнерный сервис из Китая в Венгрию через территории Монголии, России, Украины и Словакии, сообщила пресс-служба АО «РЖД Логистика».

Первый поезд из 41 сорокафутового контейнера с одеждой, электроникой и различным оборудованием отправился 27 мая 2017 года из города Чанша (провинция Хунань) и 15 июня прибыл в Будапешт (Венгрия). Таможенная очистка груза, фитоконтроль, а также перегрузка на узкую колею происходила на терминале ПАО «ТрансКонтейнер» в Добре (Словакия). Транзитное время в пути следования по территории стран колеи 1520 составило 13 дней, при этом транспортировка по территории Монголии заняла 3 дня, России — 7 дней, Украины — 3 дня.

Оператором сервиса выступила компания FELB, экспедитором по России — АО «РЖД Логистика», подвижной состав, оборудование и терминальные услуги для обработки груза предоставило ПАО «Трансконтейнер». Партнером проекта также выступило ZSSK Cargo — дочернее общество Словацких железных дорог.

«Мы считаем, что этот сервис прежде всего заинтересует клиентов, которым необходима доставка груза в страны Центральной и Южной Европы. Успешный опыт перевозки по данному маршруту позволил сократить транзитное время в пути следования на несколько дней, а благодаря собственным мощностям в Добре таможенное оформление и перегрузка на европейскую колею происходят в максимально короткие сроки», — заявил директор по продажам и развитию бизнеса ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Подылов.

«Сегодня объем транзита из Китая в Европу стремительно увеличивается. В таких условиях появляется необходимость во внедрении новых сервисов, которые позволят распределить эти растущие объемы между различными погранпереходами при гарантии сохранения скорости и стоимости доставки для клиентов. Реализованный совместный сервис ориентирован на решение именно этой задачи. Мы уверены, что он будет пользоваться спросом и в Китае, и в Европе, так как все участники обеспечили высокое качество организации каждой его составляющей», — отметил в свою очередь гендиректор АО «РЖД Логистика» Вячеслав Валентик.

Китай. Монголия. Венгрия. РФ > Транспорт > gudok.ru, 16 июня 2017 > № 2211280


Китай. Евросоюз. ПФО. СФО > Транспорт > gudok.ru, 16 июня 2017 > № 2211279

ОАО «Трансмаш» (город Энгельс, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») успешно завершило приемо-сдаточные испытания первых в России скоростных вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, сообщает пресс-служба «Трансмашхолдинга».

«Одновременно испытывались два опытных образца. Работы проходили при участии специалистов ОАО «ВНИКТИ» и АО «ВНИИЖТ», — говорится в сообщении.

Скоростной вагон-платформа модели 13-6954 предназначен для перевозки одного контейнера 40/45 футов (включая рефрижераторные контейнеры с автономной дизель-генераторной установкой). Вагон разрабатывался с использованием элементов ходовой части и узлов пассажирского подвижного состава, включая скоростную двухосную тележку с люлечным центральным подвешиванием (модель 18-6960). Эксплуатационная скорость платформы составляет 160 км/ч. Вагон оснащен электропневматической тормозной системой. Грузоподъемность вагона — 36 тонн, масса тары вагона — 24 тонны, длина по осям сцепления автосцепок не более 15 270 мм.

«Использование новых платформ позволит ускорить перевозку грузов, а также транзит между Китаем и странами Европы. Предполагается, что вагоны будут использоваться для формирования скоростных контейнерных поездов, эксплуатироваться в транзитном сообщении Китай — ЕС по Транссибирской магистрали на маршрутах Забайкальск — Брест (5,5 суток) и Наушки — Брест (4,5 суток). Скоростные характеристики нового подвижного состава делают актуальным его применение на основных евроазиатских транспортных коридорах, включая перспективу железнодорожного развития МТК «Север — Юг», — говорится в сообщении.

Как ранее сообщал Gudok.ru, контракт на поставку первых вагонов-платформ модели 13-6954 был подписан в конце сентября 2016 года на выставке «ИнноТранс-2016» в Берлине. Приобретатель подвижного состава — ООО «Комплексные скоростные технологии».

Китай. Евросоюз. ПФО. СФО > Транспорт > gudok.ru, 16 июня 2017 > № 2211279


Китай. Россия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 15 июня 2017 > № 2212635

За период эксплуатации первого в Китае грузового чартерного рейса в Россию в рамках электронной торговли было экспортировано в общей сложности 7185 тонн товаров на общую сумму около 700 млн долл США. Об этом стало известно на пресс-конференции в городе Харбин /пров. Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/, посвященной открывшемуся здесь в четверг 4-му Китайско-российскому ЭКСПО.

В последние годы Харбин непрерывно совершенствовал трансграничную логистическую систему, связывающую город с Россией. К настоящему времени из Харбина в РФ открыто 12 пассажирских авиарейсов, а также прямые воздушные коридоры грузовых перевозок в Екатеринбург, уральские регионы и Европу.

За первые четыре месяца этого года в Харбине грузовыми чартерными самолетами было перевезено 1324 тонны грузов, что на 175 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года. Экспорт товаров достиг 126 млн долл США /прирост на 163 проц./.

Вместе с этим, в первом квартале текущего года по международному грузовому железнодорожному маршруту Харбин-Москва было доставлено 4670 стандартных контейнеров товаров на общую сумму 71,76 млн долл США, что превысило объем за весь 2016 год.

Китай. Россия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 15 июня 2017 > № 2212635


Китай. Люксембург > Транспорт > russian.china.org.cn, 15 июня 2017 > № 2212620

Председатель Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей /ВСНП/ Чжан Дэцзян в среду в Доме народных собраний в Пекине встретился с премьер-министром Люксембурга Ксавье Беттелем.

Чжан Дэцзян заявил, что в течение 45 лет после установления китайско-люксембургских дипломатических отношений стороны неизменно придерживались принципов взаимного уважения и равенства, взаимовыгодного и обоюдовыигрышного партнерства.

ВСНП готово укреплять дальнейшие обмены и сотрудничество с парламентом Люксембурга, усиливать политическое взаимодоверие и создавать благоприятную правовую и политическую атмосферу прагматичного сотрудничества, тем самым содействуя развитию двусторонних отношений.

К. Беттель, в свою очередь, отметил, что рад посетить Китай в качестве премьер-министра и обменяться с китайскими руководителями мнениями по двусторонним отношениям и международным вопросам. Люксембург готов к дальнейшему развитию двусторонних отношений для достижения нового развития.

Китай. Люксембург > Транспорт > russian.china.org.cn, 15 июня 2017 > № 2212620


Китай. Грузия > Транспорт > russian.china.org.cn, 15 июня 2017 > № 2212496

14 июня в Пекине состоялся торжественный прием, посвященный 25-й годовщине установления дипломатических отношений между КНР и Грузией. В мероприятии приняли участие Помощник Министра иностранных дел КНР Ли Хуэйлай, Заместитель председателя ВК НПКСК Ван Чжэнвэй, Заместитель председателя Китайского народного общества дружбы с зарубежными странами Линь И, Заместитель министра иностранных дел Грузии Давид Джалагания, Посол Грузии в КНР Давид Апциаури, а также представители различных кругов общественности китайской столицы.

Выступая с речью на приеме, Линь И высоко оценила дружественные отношения между Китаем и Грузией за 25-летний период, которые активно укрепляются не только на уровне руководства, но и между народами двух стран. Как сказала Линь И, Грузия является одной из первых стран, поддержавших выдвинутую Китаем инициативу «Один пояс, один путь». В рамках инициативы Китай и Грузия успешно добились множества результатов в сфере практического сотрудничества, что принесло народам двух стран огромную реальную выгоду. Вместе с тем, она подчеркнула, что в мае этого года в ходе проведения Форума по международному сотрудничеству в рамках инициативы «Один пояс, один путь» на высоком уровне Китай и Грузия заключили соглашение о свободной торговле. Грузия стала первой в регионе страной, с которой Китай заключил данное соглашение. «Соглашение создает важную платформу для сотрудничества двух стран в области обмена технологиями, в сферах инвестиций, торговли, туризма и др. Ожидается, что дружественные отношения двух стран будут и дальше постоянно укрепляться», – сказала она.

Заместитель министра иностранных дел Грузии Давид Джалагания в своей речи отметил, что Китай и Грузия ведут историю давней дружбы. Китай является одним из первых государств, признавших независимость Грузии, и одним из самых важных экономических партнеров и крупнейших инвесторов страны. Китайская инициатива «Один пояс, один путь» несет колоссальные возможности развития для Грузии. Таким образом, Грузия готова всецело поддержать инициативу «Один пояс, один путь», и рассчитывает на углубление сотрудничества с Китаем в различных сферах в рамках инициативы.

После выступления Ван Чжэнвэй и Давид Джалагании вместе открыли юбилейный конверт в честь 25-ой годовщины установления дипотношений между двумя странами, который Ван Чжэнвэй вручил Давиду Джалагания.

Представители двух стран совместно выразили надежду на то, что Китай и Грузия будут укреплять дружбу и сотрудничество и создавать прекрасное будущее двусторонних отношений.

Напомним, что КНР и Грузия установили дипломатические отношения 9 июня 1992 года.

Китай. Грузия > Транспорт > russian.china.org.cn, 15 июня 2017 > № 2212496


Китай. ОАЭ > Транспорт > russian.china.org.cn, 15 июня 2017 > № 2212495

Авиакомпания "Эмирейтс" /Emirates/ в течение шести последующих месяцев не сможет запустить дополнительные направления и увеличить авиапарк в Китае, кроме того, компания должна будет заплатить штраф в размере 29000 юаней /1 ам. долл - 6,8 юаня/. Решение об этом приняло Китайское управление гражданской авиации /КУГА/.

Причиной принятия подобных мер стали два инцидента, связанных с нарушением правил безопасности полетов в воздушном пространстве над городом Урумчи -- административным центром Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/. Первый из них произошел 17 апреля, когда самолет авиакомпании "Эмирейтс" летел не на той высоте из-за ошибки экипажа, неправильно понявшего указание авиадиспетчера, а второй -- 18 мая, когда воздушное судно той же компании временно потерял контакт с центром управления воздушным движением.

КУГА признало, что в обоих случаях ответственность лежит на членах экипажа. На днях ведомство вызвало на встречу главных ответственных лиц авиакомпании "Эмирейтс". Больше информации не поступало.

Китай. ОАЭ > Транспорт > russian.china.org.cn, 15 июня 2017 > № 2212495


ОАЭ. Китай > Транспорт > dxb.ru, 15 июня 2017 > № 2211032

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Emirates Airline, национальный перевозчик Арабских Эмиратов, была оштрафована за нарушение норм авиационной безопасности в Китае.

Штраф в размере 15,6 тысяч дирхамов (US$ 4,2 тысячи) был наложен Управлением гражданской авиации Китая за два инцидента, признанные нарушением правил авиационной безопасности, произошедших за последние шесть месяцев. Кроме того, перевозчик не сможет открыть новые маршруты на территории страны в течение ближайших шести месяцев.

Как сообщается, первый инцидент произошел 17 апреля в провинции Синьцзянь, когда борт Emirates неправильно понял инструкции диспетчеров и занял неверный эшелон. Второй – 18 мая, когда с эмиратским бортом была потеряна радиосвязь в том же районе. После проведенного расследования представители Emirates Airline согласились с требованием авиационных властей и подтвердили, что безопасность полетов является для них важнейшим приоритетом.

ОАЭ. Китай > Транспорт > dxb.ru, 15 июня 2017 > № 2211032


ОАЭ. Китай > Транспорт > russianhome.com, 15 июня 2017 > № 2211015

Управление гражданской авиации Китая временно запретило базирующейся в Дубае авиакомпании Emirates открывать новые направления и расширять свой флот в Китае после нарушений во время двух рейсов, передает агентство Синьхуа.

Сообщается, что в апреле один из самолетов, совершая внутренний рейс, нарушил высотный режим. Второе нарушение произошло во время рейса в мае — пилоты на время потеряли связь с диспетчерским центром.

Запрет будет действовать в течение шести месяцев. Кроме того, авиакомпания должна будет заплатить штраф в 29 тысяч юаней (около $4,3 тыс).

ОАЭ. Китай > Транспорт > russianhome.com, 15 июня 2017 > № 2211015


Китай. ДФО > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 15 июня 2017 > № 2209740

Одна из крупнейших строительных компаний Китая выразила заинтересованность в финансировании и строительстве международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». Намерение было высказано на рабочей встрече губернатора Приморья Владимира Миклушевского с председателем правления ООО «Строительная корпорация Гуанда» Гао И в рамках Дней Приморского края в провинции Хэйлунцзян, сообщает пресс-служба администрации региона.

Гао И подчеркнул, что компания «Гуанда» давно проявляет интерес к реализации различных инфраструктурных проектов в Приморье, поскольку край является близким соседом Китая. Одними из наиболее перспективных объектов, по мнению китайской стороны, являются международные транспортные коридоры (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2». Глава компании отметил, что «Гуанда» готова участвовать в финансировании и строительстве данных коридоров и считает, что этот проект можно поднять на межгосударственный уровень.

Владимир Миклушевский акцентировал внимание, что к настоящему времени данный вопрос уже был вынесен на уровень межправительственных отношений – вице-премьера Госсовета КНР Ван Яна и вице-премьера Правительства РФ Юрия Трутнева. Глава региона отметил, что Приморье готово включиться в обсуждение вопроса реализации проектов МТК немедленно. По словам губернатора, предполагается финансирование проектов МТК из внебюджетных источников. Это могут быть инвестиции китайских инфраструктурных фондов, отметил глава края.

Гао И в свою очередь отметил, что заинтересованность в участии в подобного рода инфраструктурных проектах в ходе переговоров, которые он проводил, «выразили Банк Китая и Гонконгский фонд развития».

Международный транспортный коридор «Приморье-1» является составной частью коридора Суйфэньхэ - порты Приморья - Харбин - Транссиб.

Международный транспортный коридор «Приморье-2» – Чанчунь - Цзилинь - Хуньчунь - Краскино - порты Зарубино/Посьет, далее морские линии – является сегментом Туманганского коридора.

Корпорация «Гуанда» основана в 2000 году. Имеет представительства в шести регионах Китая, а с 2008 года начала развивать и международные проекты (Монголия, Саудовская Аравия). В настоящее время она имеет статус генерального муниципального подрядчика 1-й категории, а также подрядчика 2-й категории в сфере строительства дорог, зданий, производства отделочных работ и монтажа металлоконструкций. За последние годы корпорация построила более 400 километров автодорог в различных районах Китая, общая стоимость выполненных работ составила около 22 млрд юаней.

Ирина Таранец

Китай. ДФО > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 15 июня 2017 > № 2209740


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 14 июня 2017 > № 2212567

В мае этого года китайский сектор гражданской авиации развивался самыми быстрыми за последние два года месячными темпами роста. Об этом свидетельствуют статистические данные, опубликованные во вторник Главным управлением гражданской авиации Китая.

Согласно статистике, в истекшем месяце общий объем авиаперевозок, реализованный в секторе гражданской авиации Китая, вырос на 16,2 проц. по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и достиг 8,9 млрд тонно-километров.

В том числе, в мае объем пассажирских перевозок увеличился на 15,3 проц. до 45 млн человек, объем грузовых и почтовых перевозок составил 599 тыс. тонн /прирост на 8,2 проц./. Следует отметить, что объем международных грузовых и почтовых перевозок достиг рекордного месячного уровня в 190 тыс. тонн.

Китай занимает второе место в мире по обороту пассажирских и грузовых воздушных перевозок вслед за США.

КНР планирует построить 136 новых аэропортов к 2025 году. На конец 2015 года в стране действовало 207 гражданских аэропортов.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 14 июня 2017 > № 2212567


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 14 июня 2017 > № 2212556

Первый китайский междугородний поезд, развивающий скорость до 160 км/ч начал в тестовом режиме курсировать между городами Нинбо и Юйяо в провинции Чжэцзян /Восточный Китай/.

Разработчик поезда CRH6F, состоящего из 8 вагонов и рассчитанного на перевозку 1470 пассажиров /максимум до 2000/ -- локомотиво-вагоностроительная компания "Циндао Сыфан", являющаяся дочерней компанией корпорации "Чжунго Чжунчэ". Как рассказали в компании, новинка объединяет в себе преимущества высокоскоростного железнодорожного поезда и состава метро, например, разгон и торможение, а также посадка и высадка пассажиров происходят достаточно быстро, кроме того, поезд сравнительно комфортабельный.

При этом новый состав легче, чем ж/д поезд, что позволяет быстро трогаться с места, увеличивать и уменьшать скорость, а также быстро останавливаться, как поезд метро. Каждый вагон с обеих сторон имеет по три двухстворчатые входные двери, ширина проемов которых составляет 1,3 м, что позволяет осуществлять быструю посадку/высадку пассажиров даже при полной нагрузке, сокращая время остановок поезда на станции. Еще одно преимущество заключается в том, что энергопотребление нового состава примерно на 20 проц. ниже, чем поезда метро.

Таким образом, "этот вариант, особенно пригоден для эксплуатации в междугороднем сообщении", резюмировали в компании.

Ранее "Циндао Сыфан" уже занималась разработкой междугородних поездов, способных развивать скорость до 200 и 140 км/ч соответственно. Таким образом, компания готова, в зависимости от требований заказчика, предложить составы с разным количеством вагонов и разными скоростями.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 14 июня 2017 > № 2212556


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 14 июня 2017 > № 2210289

Участок новой ветки метрополитена в китайской столице, между станциями Яньшань и Фаншань, стал первой в КНР автоматизированной линией метро. Сейчас идет его пробная эксплуатация.

Как ожидается, движения по линии Яньшань – Фаншань на юго-западе Пекина будет открыто к началу 2018 г. В настоящее время по участку курсирует состав из четырех вагонов общей вместимостью 1262 пассажира. Скорость движения достигает 80 км/ч.

Основые технологии, с помощью которых осуществлен проект, разработаны в Китае. На линии предусмотрены системы безопасности, позволяющие избежать ошибок в управлении составом.

Ранее сообщалось, что в 2017 г. в китайской столице планируется продолжить и начать строительство в общей сложности 20 линий и участков метрополитена. Общая протяженность новых подземных перегонов превысит 350 км. Сейчас в китайской столице действуют 19 линией рельсового транспорта общей протяженностью 574 км.

За последние пять лет инвестиции в строительство линий городского метрополитена в китайской столице составляли 30 млрд юаней ($4,34 млрд) в год. К 2020 г. общая протяженность действующих линий пекинского метро превысит 900 км.

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 14 июня 2017 > № 2210289


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 14 июня 2017 > № 2210285

В мае 2017 г. объем гражданских авиаперевозок в Китае стремительно рос, достигнув рекордного уровня за последние два года. Об этом сообщило Главное управление гражданской авиации КНР.

За пятый месяц текущего года общий объем гражданских авиаперевозок в Поднебесной достиг 8,9 млрд тонно-километров. Это на 16,2% больше, чем в мае 2016 г.

Так, показатель пассажирских перевозок за май 2017 г. составил 45 млн человек. Он увеличился на 15,3% в годовом сопоставлении. Объем грузовых и почтовых перевозок достиг 599 000 т с приростом на 8,2%. При этом международные грузовые и почтовые перевозки составили 190 000 т.

Китай занимает второе место в мире по обороту пассажирских и грузовых воздушных перевозок, уступая лишь США.

К 2025 г. китайские власти запланировали построить 136 новых аэропортов в стране. К концу 2015 г. в КНР действовали 207 гражданских аэропортов.

Напомним, что в марте 2017 г. пассажирооборот китайских авиакомпаний вырос на 13,8% относительно уровня марта 2016 г. Темпы роста пассажирооборота в авиакомпаниях Поднебесной в марте текущего года перекрыли аналогичный февральский показатель, который составлял 9,8%. В марте прошлого года рост достиг лишь 11,8%.

В марте 2017 г. совокупный оборот гражданской авиации КНР вырос на 13,3% в годовом сопоставлении и превысил февральский показатель (11,5%).

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 14 июня 2017 > № 2210285


Китай > Транспорт > dknews.kz, 14 июня 2017 > № 2207666

В пробном порядке начал работать первый участок новой ветки пекинского метрополитена Яньшань-Фаншань - первой в стране полностью автоматизированной линии метро.

Согласно плану, открытие движения по линии Яньшань-Фаншань ожидается к концу текущего года.

Как пояснила ответственная за строительство компания "China Railway Electrification Bureau Group", максимальная рабочая скорость движения по пекинской линии Яньфан - 80 км/час, в общей сложности насчитывается 4 состава, максимальная вместимость - 1262 человека.

Как сообщалось ранее, основные технологии, которые использовались при создании беспилотного поезда, -- отечественные. Они стали огромным прорывом в метростроительной отрасли Китая. Передовые системы безопасности позволяют избежать ошибок в управлении составом, вызванных человеческим фактором, что повышает эффективность и надежность такого поезда.

«Жэньминь жибао»

Китай > Транспорт > dknews.kz, 14 июня 2017 > № 2207666


Казахстан. Китай > Транспорт > dknews.kz, 14 июня 2017 > № 2207662

Официально запущена новая железнодорожная линия пассажирских перевозок между Китаем и Казахстаном: утром из КПП Хоргос /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/ отправился в казахстанскую столицу Астану международный пассажирский поезд под номером 9001.

Это второй коридор железнодорожных пассажирских перевозок между Китаем и Казахстаном вслед за маршрутом через КПП Алашанькоу.

Согласно расписанию, поезд по новому маршруту будет курсировать каждый день. Поезд отправляется из города Урумчи под номером K9765 и осуществляет переформирование состава в Хоргосе, откуда под новым номером 9001 направляется в Алтынколь на границе двух стран. Там пассажиры делают пересадку на казахстанский поезд под номером 701. Следуя по территории Казахстана, поезд делает остановки в Алматы, Сары-Шагане и Караганде.

Казахстан. Китай > Транспорт > dknews.kz, 14 июня 2017 > № 2207662


Китай. Саудовская Аравия > Транспорт. Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 13 июня 2017 > № 2212520

В понедельник из порта Ляньюньган на востоке Китая в Саудовскую Аравию были отправлены 600 автобусов "Ankai-A9" китайского производства общей стоимостью 333 млн юаней /1 ам. долл - 6,8 юаня/. Производителем автобусов является компания Anhui Ankai Automobile Co.,Ltd /провинция Аньхой/, активизировавшая в последние годы поставки за границу. В настоящее время продукция компании пользуется большим спросом на рынках нескольких десятков стран, среди которых Алжир, Мьянма и Саудовская Аравия. Китай. Саудовская Аравия > Транспорт. Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 13 июня 2017 > № 2212520


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter