Всего новостей: 2222161, выбрано 16 за 0.367 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
КНДР. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > inosmi.ru, 15 сентября 2017 > № 2310610

Россия предоставила технологии для субмарин КНДР?

Сумихико Кавамура (Sumihiko Kawamura), Viewpoint, Япония

Я думаю, что если КНДР строит атомные подводные лодки (АПЛ), то в этом ей помогает Россия. В последнее время Россия сближается с КНДР. Помогает ей с ракетными технологиями. КНДР строит обычные подлодки, поэтому если РФ поможет ей, она сможет создать атомные субмарины.

Китайские атомные подводные лодки создают много шума, поэтому их легко обнаружить. Я думаю, северокорейские АПЛ также будут шумными. Они не смогут конкурировать с противоподлодочной обороной Японии и США и выходить в открытые воды. Следовательно, они будут находиться вблизи портов КНДР для того, чтобы иметь возможность запускать баллистические ракеты морского базирования в сторону Гуама и Гавайев.

Подлодкам не обязательно быть атомными, чтобы выходить в открытое море. Я не понимаю, зачем строить АПЛ, тратя на это большое количество денег.

Китай уже начал относиться к КНДР внимательно, отношения между этими странами осложнились. Скорее всего теперь КНДР сложно рассчитывать на китайскую помощь. Если кто-то и помогает КНДР, то это не Китай, а Россия. Что касается технологий, связанных с АПЛ, то Россия намного превосходит Китай.

КНДР проводит испытания баллистических ракет морского базирования. Следует полагать, что у нее есть соответствующие технологии. КНДР не нужны ракеты с радиусом действия более десяти тысяч километров, однако северокорейские ракеты смогут долететь до Гуама или Гавайев.

Баллистические ракеты морского базирования сбивать труднее всего. Возможно, межконтинентальные баллистические ракеты наземного базирования будут уничтожены превентивным ударом США. Если есть баллистические ракеты морского базирования, то ими можно нанести ответный удар, даже если будет уничтожена вся сухопутная инфраструктура. Для КНДР это — наиболее надежные стратегические ракеты.

Японии и США необходимо тщательно продумать ответные меры. Необходимо как можно скорее создать систему, в соответствии с которой дроны будут сбивать эти ракеты на стадии ускорения.

КНДР. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > inosmi.ru, 15 сентября 2017 > № 2310610


Корея. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239840

Южнокорейским ВМС передали новый минный заградитель.

Военно-морские силы Южной Кореи приняли новый минный заградитель, построенный национальной компанией Hyundai Heavy Industries в рамках усилий по противодействию возможной атаке со стороны КНДР.

Как сообщает ЦАМТО со ссылкой на агентство "Рёнхап", минный заградитель "Нампо" передан ВМС страны в ходе церемонии, состоявшейся на верфи в Ульсане. Как планируется, корабль войдет в боевой состав флота в начале 2018 года после семи месяцев опытной эксплуатации.

"Нампо" построен на базе проекта "Перспективного экспериментального фрегата" (FFX) в рамках программы MLS-II, которая предусматривает поставку малозаметного минного заградителя, обеспечивающего постановку большого количества мин точно в указанном месте в короткий промежуток времени. Спуск корабля на воду состоялся 27 мая 2016 года.

"Нампо" стал вторым минным заградителем, построенным Hyundai Heavy Industries. Головной корабль "Вонсан" флот эксплуатирует с 1998 года.

Длина минного заградителя "Нампо" – 114,3 метра, ширина – 17,2 метра. Стандартное водоизмещение – 3000 тонн (максимальное – 4240 тонн). Максимальная скорость – 23 узла, дальность плавания – 4500 морских миль на скорости 13 узлов. В ангаре может разместиться один средний вертолет. Экипаж – 120 человек.

Корабль вооружен четырьмя вертикальными пусковыми установками, которые могут производить пуск зенитными управляемыми ракетами ESSM, 76-мм артиллерийской установкой и шестью 324-мм торпедными аппаратами.

Корея. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 4 июля 2017 > № 2239840


США. Япония. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 июня 2017 > № 2241055

Неудачное испытание SM-3 Block IIA.

ВМС США провели неудачную стрельбу по баллистической цели противоракетой типа SM-3 Block IIA, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на defensenews.com (22 июня).

Пуск противоракеты был произведен с борта эсминца John Paul Jones, оснащенного системой Aegis новейшей версии Baseline 9.C2. Мишень, имитирующая БР средней дальности, была запущена с ракетного полигона Кауаи (Гавайи). Эсминец обнаружил цель и отслеживал на экране радара AN/SPY-1, но не смог ее уничтожить. Это был второй тест системы Baseline 9.C2 - первый был успешный, состоялся в феврале, в нем также участвовал "Пол Джонс."

Сообщается, что сотрудники программы ведут подробный анализ тестовых данных. Это был четвертый пуск противоракеты SM-3 Block IIA и второй с этого корабля. Ракета разрабатывается компанией Raytheon и является совместным продуктом США и Японии, предназначенным для противодействия ракетной угрозе со стороны Северной Кореи.

США. Япония. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 июня 2017 > № 2241055


США. Япония. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 4 июня 2017 > № 2196816

Что лучше одного авианосца? - вопрос от ВМС США.

"Что лучше одного авианосца? - Два авианосца", сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на US Navy (страница Facebook, 4 июня).

Авианосцы USS Carl Vinson (CVN 70) и USS Ronald Reagan (CVN 76) ВМС США проводят совместные учения с ВМС Японии в Японском море. Маневры призваны еще лучше отработать взаимодействие обоих флотов интересах обеспечения стабильности и безопасности в Индо-Азиатской части Тихого океана. Мощный военно-морской кулак также должен отрезвить северокорейского диктатора Ким Чен Ына и заставить его отказаться от проведения ядерных и ракетных испытаний.

США. Япония. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 4 июня 2017 > № 2196816


США. КНДР. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 мая 2017 > № 2170174

"Мичиган" подошел. Северная Корея выглядит испуганной.

Власти Северной Кореи бурно отреагировали на прибытие 25 апреля в южнокорейский порт Пусан американской ударной АПЛ Michigan, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на defensetech.org (9 мая).

"В тот момент, когда "Мичиган" попытается даже сдвинуться с пирса, он (АПЛ) обречен стать жалким подводным обломком, который уже не сможет всплыть на поверхность", пишет северокорейский пропагандистский веб-сайт Uriminzokkiri.

Субмарина является частью целевой группы во главе с авианосцем Carl Vinson и прибыла для демонстрации военной мощи против режима Ким Чен Ына. Северокорейская пропаганда также разразилась шквалом угроз в адрес авианосца.

"Мичиган" был введен в состав ВМС США в 1982 году как ПЛАРБ, способная стрелять 24 БРПЛ типа Trident с разделяющимися ядерными боеголовками индивидуального наведения. В 1994 году ВМС решили, что после окончания холодной войны для ядерного сдерживания нужны только 14 из 18 ПЛАРБ типа Ohio. Четыре лодки - Michigan, Ohio, Florida и Georgia - были преобразованы в носители крылатых ракет Тomahawk с 1000-фунтовой боеголовкой.

Переоборудование "Мичигана" началось в 2004 году, передача флоту в новом качестве состоялась в 2006 году. Субмарина оснащена до 154 КР "Томагавк (22 ПУ с трубами однократного использования на 7 ракет), также за рубкой лодки смонтирована специальная самодвижущаяся капсула (подводный обитаемый аппарат) для размещения до 60 солдат сил специального назначения "Морские котики" (Navy SEAL) для выполнения тайных операций на побережье противника.

США. КНДР. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 мая 2017 > № 2170174


Корея. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 апреля 2017 > № 2157713

Северная Корея сформировала группу подлодок с БР?

21 апреля южнокорейское агентство Ренхап сообщило, что Северная Корея, возможно, модернизировала несколько подлодок класса Sinpo для размещения баллистических ракет, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на chinatimes.com (21 апреля).

Представитель военного ведомства Южной Кореи заявил, что эта информация требует тщательного анализа, но, вероятно, это утверждение не соответствует действительности.

Подлодки этого класса могут оснащаться всего одной ПУ для БРПЛ. Поступают сообщения, что Пхеньян способен начать разработку и строительство подлодок нового поколения водоизмещением 3000 т для размещения большего количества ракет.

Корея. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 апреля 2017 > № 2157713


США. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 17 апреля 2017 > № 2157681

Три атомных авианосца у берегов чучхе.

Американский атомный авианосец "Карл Винсон" прибудет в воды к востоку от Корейского полуострова 25 апреля, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на news.ltn.com.tw (17 апреля).

Кроме того, к берегам полуострова подойдут еще два авианосца ВМС США - "Рональд Рейган" и "Нимиц", сообщают южнокорейские правительственные источники. Тот факт, что в этом районе будут курсировать сразу три атомных авианосца, показывает, насколько серьезный сигнал администрация президента США Дональда Трампа посылает северокорейскому режиму.

США. КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 17 апреля 2017 > № 2157681


КНДР. Норвегия > Судостроение, машиностроение > inosmi.ru, 30 августа 2016 > № 1876790

Северокорейские рабочие-рабы участвуют в строительстве норвежских судов

Пер Аннар Холм (Per Annar Holm), Aftenposten, Норвегия

Teknisk Ukeblad рассказывает историю о том, как северокорейский сварщик Чон Кыонгсу (Chon Kyongsu) умер на рабочем месте на верфи Christ shipyard в Северной Польше в 12 часов 29 августа 2014 года.

Его комбинезон был сшит из материала, который не был огнеупорным, и когда он проводил сварку в темном корпусе судна, где не было вытяжки, его одежда загорелась.

Он умер на следующий день от ожогов 3 степени больших участков тела.

Согласно данным издания Vice, которое первым сообщило об этом случае, семья получила 637 евро за эту потерю.

Среди лучших в мире

Северокорейский рабочий погиб при строительстве корпуса нового флагманского корабля Polar Empress для норвежской компании GC Rieber.

Это один из самых современных кораблей для сейсмических работ в мире и может одновременно применять 122 сейсмических кабеля, он специально спроектирован для работы в арктических водах.

После окончания строительства корпуса в Гдыне корабль достраивался на верфи Kleven Maritimes в Гюрскене (Gursken) к северу от Бергена.

Корабль был построен при поддержке норвежского государства (Институт экспортного кредитования GIEK).

Связь с Северной Кореей

Когда Рабочий контроль в Гдыне начал расследовать дело, он быстро обнаружил, что польская компания по набору персонала Armex прислала 90% рабочих из Северной Кореи.

Были обнаружены признаки того, что Armex имела тесные связи с властями этой страны, но основатель фирмы Цецилия Ковальска (Cecylia Kowalska) отрицает это:

«У нас нет никаких связей с северокорейским режимом. Это неправда, что мы платили деньги Северной Корее и режиму. Мы считаем, что было бы этически некорректно — сотрудничать с каким-либо режимом, прямо или косвенно», — говорит она в беседе с Teknisk Ukeblad.

Согласно данным Teknisk Ukeblad, существуют контракты и рабочие списки, связывающие верфь и компанию по набору персонала со строительством по меньшей мере девяти норвежских судов, это в своем большинстве высокотехнологичные суда для нефтяной промышленности и геологоразведки.

Когда корреспондент этого журнала посетил верфь, то 10 из 13 судов строились для норвежских клиентов.

Участие норвежский верфей

Норвежские судостроители, предположительно, не знали, что северокорейские рабочие получали такие деньги, что на них можно было едва-едва прожить, находясь в Польше.

Работа по 12 часов шесть дней в неделю не была чем-то необычным, и многие, согласно данным журнала, должны были, кроме того, работать сверхурочно.

У рабочих также были отобраны паспорта, и они не могли никуда пойти в свое небольшое свободное время.

Расследование журналаTeknisk Ukeblad

Группа нидерландских исследователей заинтересовалась нечеловеческими контрактами.

Проект был назван «Рабы системы», и заключительный доклад был представлен этим летом.

Teknisk Ukeblad долго просил ознакомить своих сотрудников с тем, что было установлено во время работы над докладом. Здесь недвусмысленно констатируется, что Чон Кыонгсу был рабом.

Чон Кыонгсу работал шесть дней в неделю по 12 часов в день перед тем, как начать внеурочную работу. Ему не разрешалось ходить куда-либо в Польше, за исключением работы и дома. Он не получал достойной заработной платы, лишь необходимый прожиточный минимум, говорится в докладе.

Он был вынужден в свободное время преклоняться перед богоподобным начальником. У него не было контракта на работу, и он не мог получить собственный паспорт. Чон был жертвой каторжной работы, особой формы каторжной работы, это была работа под идеологическим руководством, его экспортировали через границы. Все было организовано и проведено его собственной страной, пишут исследователи.

Протест норвежских заказчиков

Управляющий директор компании GC Rieber Shipping Ирене Воге Базили (Irene Waage Basili) сообщила Teknisk Ukeblad, что эпизод на Polar Express произошел до того, как судно было поставлено им, и что поэтому по данному вопросу должна высказаться компания Kleven Maritime, строившая корабль.

Руководитель отдела коммуникаций Эллен С.Квалсюнд (Ellen C.Kvalsund) в Клевене сказала корреспонденту Teknisk Ukeblad, что они с ужасом отреагировали на сообщения об условиях работы на верфи Christ Shipyard:

«Мы потребовали, чтобы они отказались от таких субподрядчиков. Верфь выполнила это и навела порядок с условиями работы», — сказала Квалсюнд.

В списке строительства судов были также найдены несколько проектов норвежской компании Ulstein. После того как компания ознакомилась с информацией о северокорейских рабочих, она также попросила верфь отказаться от использования такой рабочей силы.

«У нас прошла встреча с верфью, и было сообщено, что мы не будем сотрудничать с ними, если они будут использовать подобную рабочую силу», — заявила представитель компании Лене Трюде Сульхейм (Lene Trude Solheim) в электронном послании журналу Teknisk Ukeblad.

КНДР. Норвегия > Судостроение, машиностроение > inosmi.ru, 30 августа 2016 > № 1876790


КНДР. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 21 июля 2016 > № 1985925

В КНДР возводят цех для строительства новых подлодок.

Анализ спутниковых снимков судостроительных верфей Синпхо на востоке КНДР показал, что северокорейские специалисты завершили строительство внешней конструкции нового цеха по сборке подводных лодок.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на американо-южнокорейский интернет-портал 38 North, работы по строительству аппарели и сборочного цеха полностью завершены. Состояние объекта внутри неизвестно, однако после завершения строительства КНДР сможет строить и спускать на воду новые подводные лодки, превосходящие по размерам существующие подлодки класса GORAE, в том числе подводные ракетоносцы.

Южная Корея и США ведут пристальный мониторинг ситуации на верфях Синпхо после проведенного КНДР в начале июля пуска баллистической ракеты с подводной лодки. По мнению южнокорейских военных, пуск закончился неудачей.

Ситуация на Корейском полуострове накалилась после ядерного испытания в КНДР и учебных пусков баллистических ракет. Несмотря на санкции со стороны СБ ООН и угрозы противников, Пхеньян заявил, что не намерен отказываться от ядерных и ракетных разработок, пока он будет чувствовать угрозу со стороны Соединенных Штатов.

КНДР. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 21 июля 2016 > № 1985925


Болгария. КНДР > Судостроение, машиностроение > ved.gov.ru, 15 апреля 2015 > № 1345324

«Болгарский морской флот» (БМФ) инвестировал более 150 млн. долларов на покупку 6 современных кораблей из Китая. Новые корабли начнут прибывать в болгарские порты со второго квартала 2016 года.

«Стандарт»

Болгария. КНДР > Судостроение, машиностроение > ved.gov.ru, 15 апреля 2015 > № 1345324


КНДР > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 9 февраля 2015 > № 1291720

Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын распорядился модернизировать военно-морскую верфь "Имени 3 октября" на восточном побережье КНДР

Верховный главнокомандующий ознакомился с особенностями производственного процесса верфи, построенной в 1947 году по указанию Ким Ир Сена, передает ТАСС .

Благодаря решениям основателя КНДР, отметил Ким Чен Ын, "Восточный и Западный флоты страны в настоящее время располагают солидной материально-технической базой для ремонта в сжатые сроки всех типов боевых кораблей".

Он призвал превратить верфь "Имени 3 октября", "играющую большую роль в развитии национальных ВМС, в образцовый военный объект". "Трудовая партия Кореи (ТПК) окажет все необходимое содействие для реализации этой задачи", - приводит ЦТАК слова Ким Чен Ына, возглавляющего вооруженные силы страны в звании маршала.

Высшего руководителя КНДР сопровождали заместитель министра народных вооруженных сил Юн Тон Хён, представители ЦК ТПК.

Военная активность в КНДР традиционно усиливается во время проведения совместных учений ВМС США и Южной Кореи

КНДР > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 9 февраля 2015 > № 1291720


КНДР. США > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 28 августа 2014 > № 1197534

Американские спецслужбы считают, что Северная Корея строит подводную лодку, способную запускать баллистические ракеты.

Недавно США засекли запуск ракеты с северокорейской подводной лодки. Это вызвало рост озабоченности по поводу ракетно-ядерной угрозой со стороны коммунистического режима в Пхеньяне.

Пресс-секретарь Пентагона подполковник Джеффри Пул отказался комментировать северокорейскую программу создания подводного ракетоносца. "Мы не комментируем вопросы разведки, но мы призываем Северную Корею сделать свою оборонную сферу более прозрачной с целью снижения напряженности в регионе", - сказал он.

Информация о создании подводного ракетоносца появилась вскоре после недавней публикации фотографии Ким Чен Ына в боевой рубке подводной лодки.

Военные аналитики выражают удивление по поводу информации о программе создания ракетной подлодки в КНДР и высказывают предположения о том, что речь может идти о модификации одной из русских или китайских субмарин класса Romeo (проект 633), имеющихся у Северной Кореи.

Другая версия состоит в том, что новая ракетная подводная лодка может быть копией или модификацией советской подлодки класса Golf (проект 629), купленной Пхеньяном якобы на металлолом в середине 1990-х.

Подводные силы Северной Кореи в настоящий момент включает в себя около 70 подводных лодок. Крупнейшие из них - старые дизельные подводные лодки, в том числе 22 субмарины класса Romeo или китайского "Типа-031". На такой подлодке Ким Чен Ын сфотографировался в июне.

Большинство же подводных лодок КНДР - более двух десятков маленьких мини-субмарин класса Sango (собственная разработка). Их использовали специальные подразделения во время Корейской войны. Кроме того, у КНДР есть четыре советских подводных лодки класса Whiskey (проект 613), разработанные еще в 1940-х годах.

О подводной угрозе КНДР заговорили в 2010 году после загадочной гибели южнокорейского корвета "Чхонан". Высказывались подозрения, что он был уничтожен мини-субмариной КНДР. Северная Корея это отрицала.

Американские спецслужбы считают, Северная Корея уже имеет баллистические ракеты, которые могут запускаться с подводных лодок. Якобы КНДР получила несколько ракет SS-N-6 из России.

Впрочем, и сам Пхеньян является одним из крупнейших производителей и экспортеров баллистических ракет в мире. В КНДР делают несколько типов ракет класса Scud малой дальности, Nodongs средней дальности и дальнобойные Taepodongs.

КНДР. США > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 28 августа 2014 > № 1197534


КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 октября 2013 > № 924529

Сегодня форум портала china-defense.com со ссылкой на Корейское центральное телевидение сообщил, что глава КНДР Ким Чен Ын осмотрел строительство новых боевых кораблей.

Лидер страны встретился в персоналом, занятым на строительстве кораблей, интересовался характеристиками скорости, вооружения и другого технического оборудования. Ким Чен Ын остался доволен высоким уровнем мобильности и мощью вооружения, поручил еще больше повысить качество оперативного применения в соответствии с новыми требованиями, поставленными перед командованием ВМС страны.

КНДР > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 13 октября 2013 > № 924529


КНДР > Судостроение, машиностроение > bfm.ru, 27 мая 2013 > № 823344

КИМ ЧЕН ЫН ПРИКАЗАЛ СПРЯТАТЬ ВОЕННЫЕ КОРАБЛИ

Лидеру КНДР не понравилось, что суда пришвартованы в открытых для возможной атаки районах

Глава Северной Кореи Ким Чен Ын приказал передислоцировать военные корабли республики из зоны видимости предполагаемого противника. Об этом северокорейский лидер заявил в ходе инспекции одного из подразделений флота, сообщает агентство "Ренхап".

Как сообщается, Ким Чен Ын сделал данную ремарку после того, как обнаружил, что корабли пришвартованы в открытых для возможной атаки районах. Он напомнил, что враги КНДР неустанно следят за передвижениями кораблей и другой военной техники внутри страны.

Накануне власти Северной Кореи осудили учебный запуск американской баллистической ракеты, заявив, что подобные "военные провокации" оправдывают их стремление усилить военную мощь страны любыми способами.

КНДР > Судостроение, машиностроение > bfm.ru, 27 мая 2013 > № 823344


КНДР. УФО > Судостроение, машиностроение > equipnet.ru, 3 февраля 2010 > № 243128

Северная Корея купила у завода «ЧТЗ-Уралтрак» 80 бульдозеров среднего класса Б-10 и Б-12. Последний раз КНДР приобретала технику Челябинского тракторного завода около тридцати лет назад. Об этом корреспонденту EquipNet.ru сообщили в пресс-службе «ЧТЗ-Уралтрак».

Тракторостроители должны поставить весь объем заказанной техники в Северную Корею в течение двух месяцев. В КНДР эти бульдозеры будут задействованы, в том числе, на строительстве крупного гидроузла. Для подписания контракта на ЧТЗ приехали представители министерства строительства КНДР. Они изучили бульдозеры в деле, а также посмотрели на процесс их сборки на главном конвейере завода.

Одним из преимуществ техники ЧТЗ для корейцев стала неприхотливость двигателей. В отличие от зарубежных аналогов, силовым агрегатам Б-10 и Б-12 не требуются высокосортные масла и топливо высокого качества. Нынешняя партия Б-10 и Б-12 станет не первой техникой «ЧТЗ-Уралтрак» в Северной Корее. Правда, последний раз эта страна закупала челябинские тракторы в 70гг. прошлого века. Но некоторые из тех машин трудятся на стройках КНДР до сих пор. КНДР заказала у «ЧТЗ-Уралтрак» 80 бульдозеров.

КНДР. УФО > Судостроение, машиностроение > equipnet.ru, 3 февраля 2010 > № 243128


КНДР. ДФО > Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 1 марта 2005 > № 1868

Губернатор Приморского края Сергей Дарькин и министр судостроительной промышленности КНДР Ким Сон Бу 1 марта подписали протокол по вопросам взаимовыгодного сотрудничества в области судостроения и судоремонта. Cтороны договорились о совместном строительстве паромов, ремонте судов КНДР на территории Приморья, привлечению на приморские предприятия корейских специалистов, приобретении машиностроительного оборудования, изготавливаемого в КНДР. Согласно подписанному документу, в МГУ им. Невельского будут обучаться специалисты морского транспорта для КНДР. Делегация министерства судостроительной промышленности КНДР прибыла в Приморский край по приглашению губернатор края 22 фев. Во время визита делегация посетила приморские предприятия ОАО ХК «Дальзавод», ОАО «Славянский судоремонтный завод», ОАО «Ураган», а также НФПК «Дальсудпромшельф» и «Сухой док». КНДР. ДФО > Судостроение, машиностроение > regnum.ru, 1 марта 2005 > № 1868


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter