Всего новостей: 2230327, выбрано 14 за 0.261 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Колумбия. Израиль > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 21 апреля 2017 > № 2157710

Колумбия никак не может избавиться от "Кфиров".

ВВС Колумбии продолжат эксплуатировать свой парк из 20 подержанных истребителей IAI Kfir, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на janes.com (19 апреля).

Отмечается, что самолеты могут использоваться еще несколько лет, за это время ВВС должны решить вопрос с закупкой новых истребителей. В качестве промежуточного шага закупаются два двухместных Kfir TC-2 взамен утраченных, стоимость контракта не разглашается.

Первый самолет проходит тестирование в Израиле, обе машины будут поставлены в течение ближайших нескольких месяцев, сообщил Jane's директор по маркетингу израильской компании Lahav (отделение IAI).

Колумбия. Израиль > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 21 апреля 2017 > № 2157710


Колумбия. Израиль > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 2 февраля 2017 > № 2068612

Колумбийские "Кфиры" ограничены двигателями.

ВВС Колумбии сообщают, что срок службы истребителей Kfir израильского производства с американскими двигателями General Electric J-79-GE может завершиться в 2019 году, но замены им не видно.

В 2015 году ВВС столкнулись с кризисом, когда после серии аварий парк этих самолетов стоял на приколе. Ситуация была решена посредством принятия ограничений на маневрирование в полете.

Как ожидается, будет принято решение об очередном продлении срока эксплуатации этих самолетов до 2025 года путем планового ремонта двигателей на сумму 300 млн долл США. Однако некоторые эксперты считают, что 2019 год может стать последним для старых ТРДДФ, если не будут приобретены новые двигатели.

Колумбия. Израиль > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 2 февраля 2017 > № 2068612


Колумбия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 августа 2014 > № 1269230

ВВС Колумбии получили последний 25-й учебно-тренировочный самолет первоначальной подготовки пилотов T-90 Calima, сообщает janes.com 26 августа.

Самолеты этого типа заменят устаревшие T-34 Mentor, которые использовались для подготовки летного состава в военном авиационном училище имени Марко Фиделя Суареса (Marco Fidel Suárez) в Кали.

Производство самолетов началось в мае 2009 года на заводе корпорации колумбийской аэрокосмической промышленности CIAC (Corporacion de la Industria Aeronautica Colombiana). Поставки ВВС начались с декабря 2009 года, самолет разработан на базе Lancair Legacy FG и оснащен многофункциональным дисплеем Garmin G500 и комплектом спутникового оборудования GTN 650.

Колумбия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 августа 2014 > № 1269230


Колумбия. Израиль > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 февраля 2014 > № 1017012

Во вторник во время тренировочного полета разбился истребитель Kfir ВВС Колумбии, один из пилотов погиб, другой получил ранения, сообщает laht.com.

Двухместный истребитель «Кфир» израильского производства разбился в 4.53 вечера (21.53 GMT) недалеко от Норсасиа, муниципального образования в центральной провинции Кальдас.

По сообщению колумбийских ВВС, одному из пилотов удалось катапультироваться из самолета и в настоящее время находится в военном госпитале на авиабазе ВВС в Пуэрто-Салгаре провинции Кундинамарака, второй пилот не успел катапультироваться и погиб в самолете.

ВВС Колумбии также сообщили, что начато расследование причин катастрофы.

Ранее, 27 сентября, еще один «Кфир» разбился вблизи военной базы Паланкеро в Пуэрто-Салгаре, летчикам удалось спастись.

Колумбия. Израиль > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 19 февраля 2014 > № 1017012


Колумбия. Евросоюз > Авиапром, автопром > bfm.ru, 20 января 2014 > № 989608

АВИАТРЕНАЖЕРЫ ATR ПОКОРЯЮТ РЫНОК КОЛУМБИИ

В Боготе прошел сертификацию полнопилотажный тренажер ATR 600-й серии

Западноевропейский консорциум ATR, акционерами которого являются итальянская компания Alenia Aermacchi и европейский концерн EADS, сообщает о начале эксплуатации авиационного стимулятора ATR 600-й серии в Латинской Америке, говорится в пресс-релизе ATR, который поступил в редакцию BFM.ru.

Полнопилотажный тренажер был доставлен на учебную базу колумбийского перевозчика Avianca в Боготе и недавно получил сертификат как от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), так и от колумбийских авиационных властей (UAEAC).

Новый тренажер снабжен электро-пневматической системой имитации перегрузок. Он был спроектирован специально для обучения летчиков управлению новыми самолетами ATR 72-600.

В настоящее время более чем 30 авиаперевозчиков Латинской Америки и всего Карибского региона использую свыше 170 самолетов ATR, в том числе 50 воздушных судов 600-й серии. Компания рассчитывает, что через три года число таких самолетов увеличится вдвое.

Приход ATR на колумбийский рынок является частью усилий компании по продвижению своей продукции. Так, в прошлом году тренажерные комплексы ATR появились в Йоханнесбурге и Сингапуре.

Колумбия. Евросоюз > Авиапром, автопром > bfm.ru, 20 января 2014 > № 989608


Китай. Колумбия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 25 декабря 2013 > № 980051

Китай направил в Колумбию два самолета "Юнь-12Е"

Харбинская самолетостроительная компания, которая базируется в северо-восточной китайской провинции Хэйлунцзян, отправила в Колумбию два самолета "Юнь-12E". Впервые эта модель авиалайнера поступила на рынок Латинской Америки.

Харбинская компания входит в Китайское объединение авиационной промышленности. В 2013 г. харбинские авиастроители отправили отечественным и зарубежным заказчикам 13 самолетов серии "Юнь-12". Это в два раза больше, чем годом ранее. Всего компания выпустила более 130 этих крылатых машин. Они были проданы в 20 стран.

"Юнь-12" – легкий многофункциональный самолет, предназначенный как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Он привлекает интерес авиакомпаний Азии, Африки, Центральной Америки и Океании. В мае 2013 г. 50 самолетов "Юнь-12" заказали канадские предприниматели.

Напомним, что к 2032 г. КНР будет обслуживать 16% от общего объема пассажирских перевозок в мире. К этому времени в гражданском авиапарке страны будет насчитываться 6494 самолетов. В 2012 г. этот показатель составлял 1969 крылатых машин. Через 20 лет на долю Поднебесной в мировом авиапарке пассажирских самолетов будет приходиться 17%.

Китай. Колумбия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 25 декабря 2013 > № 980051


Россия. Колумбия > Авиапром, автопром > bfm.ru, 27 августа 2013 > № 888976

ХОЛДИНГ "ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ" ПОСТАВИТ В КОЛУМБИЮ 10 ВЕРТОЛЕТОВ

Ожидается, что поставки Ми-171А1 начнутся в 2015 году, а поставки Ка-62 стартуют с 2016 года

Холдинг "Вертолеты России" поставит в Колумбию пять вертолетов Ми-171А1 и пять вертолетов Ка-62, передает РИА Новости. Соответствующие контракты были подписаны сегодня на МАКС-2013. Ожидается, что поставки Ми-171А1 начнутся в 2015 году, а поставки Ка-62 стартуют с 2016 года.

Планируется, что вертолеты Ми-171А1 будет использовать дочерняя компания Vertical de Aviacion в Мексике для выполнения грузопассажирских перевозок. Вертолеты Ка-62 предназначены для эксплуатации в Колумбии в интересах национальной нефтедобывающей компании Ecopetrol.

Ранее компания "ВЭБ-лизинг" (группа Внешэкономбанка) в рамках авиасалона МАКС-2013 подписала с "ЮТэйр" меморандум о намерениях по передаче в финансовый лизинг десяти самолетов МС-21-300. Заказчик должен получить воздушные суда с 2018 по 2020 годы

Россия. Колумбия > Авиапром, автопром > bfm.ru, 27 августа 2013 > № 888976


Колумбия. Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 27 августа 2013 > № 884436

Холдинг Вертолеты России (входит в состав корпорации Ростех) и компания Vertical de Aviacion (Колумбия) подписали контракты на поставку 5 вертолетов Ми-171А1 и 5 вертолетов Ка-62.Планируется, что вертолеты Ми-171А1 будет использовать дочерняя компания Vertical de Aviacion в Мексике для выполнения грузопассажирских перевозок. Вертолеты Ка-62 предназначены для эксплуатации в Колумбии в интересах нефтяной промышленности. Ожидается, что поставки Ми-171А1 начнутся в 2015 г., поставки Ка-62 – с 2016 г.

«Латиноамериканские страны - это динамично растущий и весьма перспективный рынок. Здесь у Ростеха семь загранпредставительств: в Аргентине, Бразилии, Венесуэле, Колумбии, Мексике, Перу и на Кубе. И мы продолжаем наращивать присутствие в регионе, открываем здесь новые рынки, - пояснил заместитель генерального директора Ростеха Дмитрий Шугаев. – Южная Америка уже давно является традиционным заказчиком российских вертолетов. Подписание новых контрактов является доказательством того, что наша военная и гражданская техника пользуется большим спросом во многих странах латиноамериканского континента в условиях жесточайшей конкуренции со стороны ведущих мировых производителей».

Кроме того, в рамках подписанных сегодня контрактов холдинг Вертолеты России и компания Vertical de Aviacion будут совместно работать над сертификацией Ми-171А1 в Мексике и Ка-62 в Колумбии. В 2012 г. авиационные власти Колумбии уже успешно провели процедуру подтверждения (валидации) сертификата типа АР МАК для вертолета Ми-171А1. Компания Vertical de Aviacion также была активным участником процесса сертификации.

Компания Vertical de Aviacion базируется в международном аэропорту Эль-Дорадо (Богота, Колумбия). Это крупнейший в Латинской Америке коммерческий оператор вертолетов типа Ми-8/17. Компания эксплуатирует 30 вертолетов типа Ми-17.

Средний многоцелевой вертолет Ми-171А1 создан на базе вертолета Ми-171 и относится к легендарному семейству вертолетов типа Ми-8/17. Вертолет предназначен для перевозки до 26 пассажиров и до 4 т груза, производится на Улан-Удэнском авиационном заводе, входящем в холдинг Вертолеты России.

Ми-171А1 уже в течение нескольких лет успешно эксплуатируется в Латинской Америке. В 2005 г. вертолет получил одобрение сертификата типа в Авиационном регистре Бразилии. В том же году первая машина была поставлена бразильской компании Atlas Taxi Aereo, в 2011 г. партнеры получили еще два таких вертолета. Используемые в тяжелых природных условиях для обеспечения буровых работ, ведущихся нефтяной компанией Petrobras во влажных лесах Бразилии, вертолеты Mи-171A1 отличаются безотказностью и эффективностью.

Заказчики из других стран давно демонстрируют интерес и к самой ожидаемой новинке холдинга Вертолеты России – среднему многоцелевому вертолету Ка-62, который будет производиться на мощностях ААК Прогресс в Приморье. Первый экспортный контракт на поставку семи Ка-62 холдинг Вертолеты России заключил в декабре 2012 г. с бразильской компанией AAtlas Taxi Aereo. Контракт на поставку 5 машин, подписанный сегодня с Vertical de Aviacion, стал еще одним подтверждением заинтересованности зарубежных партнеров в приобретении современной российской вертолетной техники.

К основным сферам применения Ка-62 относятся транспортировка пассажиров, спасательные операции, а также работы в нефтегазовой области. Благодаря просторному и комфортабельному салону, где может разместиться до 15 человек, вертолет прекрасно подходит для корпоративных перевозок. Кроме того, Ка-62 характеризуется высокой крейсерской скоростью и низким уровнем вибрации. По характеристике дальность/нагрузка этот вертолет уже признан одним из лучших в своем классе.

Испытания Ка-62 планируется начать в 2013 г., а в 2015-2016 г. холдинг Вертолеты России рассчитывает сертифицировать его для международного использования, в том числе и в Колумбии, где сегодня в государственном и частном сегментах эксплуатируется около 50 вертолетов российского производства.

Подписание контрактов с компанией Vertical de Aviacion стало для холдинга Вертолеты России очередным шагом на пути успешного освоения коммерческого вертолетного рынка стран Южной Америки, где потребность в новых многоцелевых вертолетах увеличивается. Этот регион – один из ключевых для развития вертолетного бизнеса, и холдинг готов обеспечить растущую потребность латиноамериканского рынка в современной вертолетной технике.

Колумбия. Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 27 августа 2013 > № 884436


Россия. Колумбия > Авиапром, автопром > ria.ru, 27 августа 2013 > № 881754

Холдинг "Вертолеты России" поставит в Колумбию пять вертолетов Ми-171А1 и пять вертолетов Ка-62, соответствующие контракты были подписаны во вторник на МАКС-2013.

Планируется, что вертолеты Ми-171А1 будет использовать дочерняя компания Vertical de Aviacion в Мексике для выполнения грузопассажирских перевозок. Вертолеты Ка-62 предназначены для эксплуатации в Колумбии в интересах национальной нефтедобывающей компании Ecopetrol. Ожидается, что поставки Ми-171А1 начнутся в 2015 году, поставки Ка-62 - с 2016 года.

Россия. Колумбия > Авиапром, автопром > ria.ru, 27 августа 2013 > № 881754


Эквадор. Колумбия > Авиапром, автопром > rusecuador.ru, 21 июля 2013 > № 856374

Колумбия экспортировала в прошлом году 25 798 транспортных средств, собираемых в этой южноамериканской стране, по информации Министерства торговли, промышленности и туризма. Основным импортером этих автомобилей стали Мексика (43,17 %), Эквадор (28,8 %), Перу (9,96 %), Аргентина (8,78 %), Чили (4,36 %), Венесуэла (2,13 %), Гватемала (1,20 %), Панама (1,2 %).

Глава государственного учреждения Серхио Диас Адос пояснил, что в 2010 году 90 % внешних продаж собранных в Колумбии транспортных средств совершили Венесуэла и Эквадор, однако, с тех пор колумбийские автомобили завоевали более 10 рынков сбыта. В Колумбии собираются автомобили марок Mazda, Isuzu, Volvo, Chevrolet, Renault, Hino, Toyota, Volkswagen, Nissan, Agrale и Daimler.

Эквадор. Колумбия > Авиапром, автопром > rusecuador.ru, 21 июля 2013 > № 856374


США. Колумбия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 11 апреля 2013 > № 849836

10 апреля на международной выставке обороны и безопасности LAAD-2013 компания Sikorsky объявила о заключении с колумбийской армией контракта на поставку двух дополнительных вертолетов S-70i Black Hawk. Два вертолета присоединятся к пяти S-70i, которые прибыли в Колумбию 30 января для оснащения сил специального назначения воздушно-штурмовой дивизии колумбийской армии.

«Мы благодарим колумбийские вооруженные силы за их неизменное доверие компании «Сикорский» и вертолету S-70i Black Hawk», сказала Дженнифер Крузо (Jennifer Caruso), вице-президент по программам армии и ВВС Sikorsky.

Как и предыдущие пять многоцелевых вертолетов, две новые машины будут поставлены с двойной системой GPS/INS, цифровой картой для точной навигации и повышенной ситуационной осведомленности. Вертолеты будут специально оборудованы спасательным подъемником и интегрированным комплексом для контроля двигателей, трансмиссии и роторов. Контракт также включает поставку наземного вспомогательного оборудования, запасных частей и техническую подготовку.

Вертолеты будут переданы, как ожидается, в октябре 2013 года, затем переведены колумбийскими экипажами на военную базу сил специального назначения в Толемаиде.

Колумбия является первой южноамериканской страной, закупившей вертолеты в варианте S-70i Black Hawk. Национальная полиция, ВВС и армия Колумбии также распоалагют 96 вертолетами UH-60L Black Hawk.

США. Колумбия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 11 апреля 2013 > № 849836


Колумбия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 марта 2013 > № 850324

В колумбийскую армию официально введены пять новых многоцелевых вертолетов Sikorsky S-70i, которые пополнили ее парк вертолетов Black Hawk. Колумбия является первой страной в Латинской Америке, закупившей вертолеты S-70i Black Hawk компании Sikorsky Aircraft (входит в состав United Technologies Corp.), говорится в пресс-релизе компании от 21 марта.

«Мы гордимся доверием колумбийских вооруженных сил, что они продолжают заказывать у «Сикорского», их выбор на «Блэк Хок» в качестве основного вертолета страны», сказал Дженнифер Карузо (Jennifer Caruso), вице-президент Sikorsky по программам сухопутных войск и ВВС.

Вертолеты были приняты 11 февраля во время церемонии в Толемаиде с участием президента Колумбии Хуана Мауэля Сантоса (Juan Manuel Santos), министра обороны Хуана Карлоса Пинсона (Juan Carlos Pinzon).

Построенные на заводе в Мелеце (Польша) пять вертолетов были специально оборудованы в США для сил спецназа штурмовой авиадивизии колумбийской армии.

Группа колумбийских пилотов и сопровождающих вылетела на пяти вертолетах из Коннектикута и через Центральную Америку прибыла на базу сил специального назначения в Толемаиде 30 января, преодолев за 10 суток 4334 мили (6975 км). Перед отъездом из Коннектикута колумбийская группа прошла обучение специалистами компании «Сикорский», чтобы ознакомиться с цифровой кабиной и авионикой S-70i.

Система авионики включает двойную GPS/INS систему с цифровой картой, которая обеспечивает точную навигацию и повышенную ситуационную осведомленность. Группа также прошла инструктаж пилотов и обслуживающего персонала для изучения другого оборудования.

Пять вертолетов S-70i присоединились к парку из 96 вертолетов UH-60L, состоящих в национальной полиции, ВВС и армии. Колумбия является четвертой в мире по величине имеющегося парка вертолетов «Блэк Хок». В вооруженных силах почти 30 стран мира эксплуатируются более 3000 «Блэк Хоков» различного назначения.

Колумбия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 марта 2013 > № 850324


Колумбия. ПФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 8 июня 2008 > № 112717

Колумбия хочет, чтобы Россия построила завод по выпуску «Камазов», заявил вице-президент этой страны Франсиско Сантос, принимающий участие в Петербургском международном экономическом форуме. «Грузовики «Камаз» уже поставлялись в Колумбию. Но сейчас есть заинтересованность в строительстве завода по производству «Камазов», – сказал он.«Нам было предложено со стороны Татарстана вести строительство завода, которые бы поставляли грузовики в другие страны Латинской Америки, не только в Колумбию. И это нас очень заинтересовало», – отметил Сантос.

Ранее представитель «Камаза» не исключил возможность организации сборочных производств грузовиков в странах Латинской Америки. Он заявил, что если будут интересные предложения по сборке в Южной Америке, то компания готова их рассмотреть.

Группа компаний «Камаз» – крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации, которая выпускает более 30 моделей грузовых автомобилей, прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. Она занимает 11 место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей. Автогигант ежегодно увеличивает объем продаж на 20-30%. Каждый второй произведенный в России и СНГ грузовик – это автомобиль «Камаз». Компания продает на экспорт каждый четвертый грузовик. В 2007г. за границу отправлено 13,5 тыс. автомобилей.

У компании уже есть сборочные предприятия во Вьетнаме, Иране, Казахстане, Пакистане, Северной Корее. Сборка производится полностью из комплектующих изделий, поставляемых с «Камаза». Колумбия. ПФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 8 июня 2008 > № 112717


Колумбия > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 15 февраля 2005 > № 12925

В марте в порт Картахена прибыли очередные 12 автомобилей «УАЗ» по контракту ОАО «Ульяновский автозавод» с фирмой UAZ Camperos de Colombia. Колумбия > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 15 февраля 2005 > № 12925


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter