Всего новостей: 2295523, выбрано 20 за 0.270 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. Куба > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 10 октября 2017 > № 2343556

Компания «Синара-Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) в рамках исполнения контракта с Союзом железных дорог Кубы 8 октября осуществила отправку на Кубу первую партию из семи тепловозов серии ТГМ8КМ. Производство данной техники осуществляется на Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ).

На ЛТЗ для отгрузки партии локомотивов была организована специальная погрузочная площадка с общероссийской колеей 1520 мм и кубинской колеей 1435 мм, а также использован 100-тонный кран (служебный вес одного локомотива составляет 86 тонн).

По условиям договора СТМ обеспечит в течение 2017-2021 гг. поставки на Кубу 75 маневровых тепловозов. Кроме того, СТМ осуществляет системную работу по обучению представителей Союза железных дорог Кубы. В этом году в России обучение прошли 29 кубинских специалистов.

В 2017 г. для Союза железных дорог Кубы будет отправлено 15 тепловозов, в 2018 г. - 30 тепловозов серии ТГМ8КМ.

Новый тепловоз серии ТГМ8КМ мощностью 882 кВт (1200 л.с.) с улучшенными технико-экономическими характеристиками предназначен для маневровой работы на железнодорожных путях колеи 1435 мм в условиях влажного тропического климата. Жизненный цикл нового ТГМ8КМ рассчитан на сорок лет.

Россия. Куба > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 10 октября 2017 > № 2343556


Куба. Россия > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 18 сентября 2017 > № 2323773

Куба выразила заинтересованность в поставках морских судов российского производства.

15 сентября, в рамках рабочего визита на Кубу заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Георгия Каламанова состоялся ряд встреч с руководством Республики.

Так, в ходе переговоров с Министром промышленности Республики Куба Сальвадором Пардо Крусом обсуждались три значимых для Кубы проекта. В частности, это модернизация и расширение металлургического завода «Хосе Марти» («Антильяна де Асеро»). Стороны отметили успешный ход реализации проекта и подчеркнули необходимость завершения процесса модернизации завода совместными усилиями к 2020 году. Георгий Каламанов заверил, что в российском ведомстве держат проект на особом контроле.

Одновременно по словам Сальвадора Пардо Круса важное значение имеет проект по модернизации текстильной отрасли. На текущий момент он предусматривает реконструкцию и техническую модернизацию 5 предприятий («Алкитекс», «Беллатекс», «Тексоро», «Туркиса», «ДДГ»).

Не менее приоритетным проектом для Кубинской стороны является восстановление и модернизация завода азотных удобрений в городе Нуэвитас (Куба), включая работы по восстановлению резервуаров для хранения аммиака.

На встрече с заместителем Председателя Совета министров, Министром экономики и планирования Кубы Рикардо Кабрисасом был обозначен интерес к поставке на Кубу морских судов российского производства, а также подчеркнута необходимость реализации жизненно важного проекта по восстановлению и развитию цитрусовой отрасли Кубы, с учетом поставки удобрений, систем орошения, сельскохозяйственной, строительной и автомобильной техники российского производства.

С Президентом Кубинской корпорации гражданской авиации (CACSA) Р. Сампером и Министром транспорта Республики Куба Адель Искьердо Родригесом обсуждались вопросы, касающиеся авиационной сферы. Стороны выразили удовлетворенность ходом модернизации ИЛ-96 и договорились приложить усилия для согласования новых предложений кубинской стороны по соглашению на поддержание летной годности АН-158.

Куба. Россия > Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 18 сентября 2017 > № 2323773


Россия. Куба > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 18 сентября 2017 > № 2314986

Куба выразила интерес к поставкам на ее территорию морских судов российского производства, сообщает Минпромторг РФ в понедельник.

Данный вопрос обсуждался на встрече замминистра промышленности и торговли РФ Георгия Каламанова с заместителем председателя совета министров, министром экономики и планирования Кубы Рикардо Кабрисасом.

"На встрече с Рикардо Кабрисасом был обозначен интерес к поставке на Кубу морских судов российского производства, а также подчеркнута необходимость реализации жизненно важного проекта по восстановлению и развитию цитрусовой отрасли Кубы, с учетом поставки удобрений, систем орошения, сельскохозяйственной, строительной и автомобильной техники российского производства", — говорится в сообщении.

Россия. Куба > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 18 сентября 2017 > № 2314986


Куба. Швейцария > Экология. Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 10 апреля 2017 > № 2141692

Корабль Швейцарии Race for Water включила Кубу в миссию для оценки морского загрязнения производного пластиковых отходов в течение пяти лет, которые загрязняют океаны, сообщает организация, отвечающая за проект.

Первая остановка корабля на Бермудских островах, а затем на Кубе, потом Токио, чтобы принять участие в Олимпийских играх в 2020 году, а в конце миссии в Дубае, на Всемирной выставке в 2021 году, объявил источник в заявлении.

Корабль, подобный солнечному самолету SolarImpulse швейцарца Бертрана Пикара, использует только энергию моря, солнца и ветра в качестве источников движения во время его маршрута, предлагая на 20 предусмотренных этапах побывать в таких странах, как Куба, Доминиканская Республика и Гваделупа.

В его маршрут включены также Сан-Диего, Французская Полинезия, Новая Каледония, Меланезия, Микронезия и Палау.

Проект первого в мире водородно-солнечного корабля под руководством швейцарца Марко Симеони объединяет международную команду из 15 человек.

В связи с этим, миссия по всему миру является продвижением инновационных решений, которые помогут превратить отходы в источники энергии и ускорить переход к экологической чистой энергии, говорится в сообщении организации.

Согласно организации Race for Water, 80 процентов загрязнения океанов - пластиковые отходы.

Куба. Швейцария > Экология. Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 10 апреля 2017 > № 2141692


Россия. Куба. ЦФО > Транспорт. Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 14 марта 2017 > № 2143748

РМ Рейл поставит вагоны на Кубу

Компания РМ Рейл заключила новый контракт на поставку подвижного состава на Кубу. Соглашение продолжает сотрудничество, начатое компанией в 2016 г.

РМ Рейл изготовит 225 вагонов, включая 50 хопперов-сахаровозов, 70 платформ (60 футов) и 105 крытых вагонов. Срок поставки – 3-й квартал 2017 г.

Модели спроектированы конструкторами РМ Рейл Инжиниринг и адаптированы к узкой колее 1435.

Производителем вагонов, как и в прошлом году, станет завод РМ Рейл Рузхиммаш. Доставка готовой продукции будет осуществляться по апробированной интермодальной схеме: сначала по железной дороге, затем морем. Финальную сборку специалисты РМ Рейла завершат в порту Гаваны.

Напомним, в 2016 г. кубинским партнерам были поставлены 363 единицы подвижного состава производства РМ Рейл.

Россия. Куба. ЦФО > Транспорт. Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 14 марта 2017 > № 2143748


Белоруссия. Куба > Судостроение, машиностроение > belta.by, 15 сентября 2016 > № 1908347

Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Кубе Александр Александров обсудил с министром промышленности Кубы Сальвадором Пардо Крусом поставки станочного оборудования белорусского производства. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе МИД Беларуси.

"Во время встречи стороны рассмотрели актуальные вопросы сотрудничества между странами в сфере промышленности, в том числе поставки на Кубу станочного оборудования белорусского производства", - рассказали в ведомстве.

В МИД также сообщили, что Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Бразилии Александр Церковский встретился с директором Департамента Европы МИД Бразилии Карлосом Луисом Дантасом Кутиньо Пересом. "Стороны обсудили текущее состояние и перспективы развития белорусско-бразильского сотрудничества, в частности, активизацию политического диалога, расширение торгово-экономического взаимодействия, дальнейшее развитие договорно-правовой базы", - добавили в пресс-службе.

Белоруссия. Куба > Судостроение, машиностроение > belta.by, 15 сентября 2016 > № 1908347


Куба. Весь мир > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 11 марта 2016 > № 1683338

ксперты из 16 стран примут участие в Международной конвенции сельскохозяйственного машиностроения 2016 года, которая пройдёт на Кубе с 22 по 25 марта в городе Вилья-Клара.

Подтвердили своё присутствие 57 иностранных экспертов: из Испании, Аргентины, Мексики, Эквадора, Уругвая, Италии, Колумбии, Канады, Коста-Рики, Бразилии, Венесуэлы, Израиля, Доминиканской Республики, Германии и Никарагуа, согласно оргкомитету.

Цель Конвенции заключается в том, чтобы внести свой вклад в обсуждение вопроса о развитии сельскохозяйственных технологий и стратегий совместного сотрудничества в этой области.

Кубинская делегация состоит из 136 человек: специалисты, техники, производители, преподаватели университетов, ученые и представители 31 института.

В рамках Конвенции пройдут ряд конференций и симпозиумов, выставки, где будут представлены продукты, материалы, услуги и технологии, которые обеспечивает остров для этого сектора.

Куба. Весь мир > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 11 марта 2016 > № 1683338


Куба. Венесуэла > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 15 декабря 2014 > № 1260962

Сегодняпроводится официальная церемония вручения последнего из четырёхкораблей, которые Куба построила для Венесуэлы.

Судно является результатом Соглашения о сотрудничестве Куба - Венесуэла, оно было построено на судоверфи DAMEX в этом городе в восточной части острова.

Современное судно, названное “Монахи” (T-94), будет использоваться для международной торговли и в поддержку гуманных действий, как и в случае первого корабля (“Монахи” T-91), которое транспортировало более 300 тонн помощи, чтобы компенсировать ущерб, нанесённый ураганом Санди на территорию кубинского востока.

Снаряженное современными системами судоходства и космической коммуникации, как и всеми техническими условиями международной процедуры безопасности для судоходства и сохранения жизни в открытом море, судно считается идеальным для перевозок в зоне Карибского моря.

В соответствии с Соглашениями сотрудничества Куба - Венесуэла, в настоящее время строится на судоверфи DAMEX второй корабль берегового патрулирования, предназначенный для флота Венесуэлы.

Куба, в соответствии с принципами АЛБА-ДТН выразила расположение построить также суда для других стран этого объединения.

Куба. Венесуэла > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 15 декабря 2014 > № 1260962


Венесуэла. Куба > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 1 ноября 2013 > № 941805

ВВС Венесуэлы готовятся к охранять страну, обладающей самыми большими запасами нефти в мире, заявил сегодня глава военного контингента, адмирал Гильберто Пинто.

В интервью общественному телевидению, военный начальник сказал, что о таком богатстве желают любая из мировых держав и, следовательно, правительство Венесуэлы не пренебрегает вызовами 14 лет защиты суверенитета.

Пинто также отметил прибытие вчера в страну нового многоцелевого корабля AB T-93, построенного на верфях Кубы.

Сказал, что корабль является результатом договора Куба-Венесуэла, который является доказательством солидарности и взаимодополняемости между двумя странами.

Данный корабль военно-морского флота будет работать также с различными социальными программами, проводимыми венесуэльским правительством.

Венесуэла. Куба > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 1 ноября 2013 > № 941805


Куба. ЦФО > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 13 сентября 2013 > № 905382

Крупный производитель гусеничных экскаваторов машиностроительная компания "КРАНЭКС", которая заключила договор на поставку 52 экскаваторов на Кубу, не может получить кредит в банке для исполнения контракта, сообщил в пятницу на VIII промышленно-экономическом форуме "Золотое кольцо" гендиректор компании Юрий Токаев.

Как сообщалось ранее, осенью 2011 года компания заключила договор на поставку 52 экскаваторов на Кубу. Первую партию экскаваторов "КРАНЭКС" отгрузил летом 2012 года, получил оплату и направил ее на выполнение остального заказа. Средств не хватило, потребовался банковский кредит. В январе этого года правительство Ивановской области дало предприятию госгарантии по кредиту по согласованию с Минфином РФ.

Ранее представитель компании сообщал, что вся сумма контракта с Кубой составляет 300 миллионов рублей. Средняя экспортная стоимость одного ивановского экскаватора в зависимости от комплектации и модели варьируется от 4,2 до 8 миллионов рублей.

"Мы столкнулись с тем, что получить финансирование очень трудно. Банки половину кредита нам дали, вторую половину мы уже год получаем при наличии гарантий области. В банке нет специалистов в области сложной техники", - рассказал Токаев на форуме и попросил помощи министра промышленности и торговли РФ.

Министр Денис Мантуров, участвовавший в гайдаровских чтениях на форуме "Золотое кольцо", отметил, что в министерстве проанализируют причины отказа. Министр дал поручение профильным департаментам Минпромторга по рассмотрению других вопросов, которые озвучил Токаев. В частности, касающихся госпошлин на импортные комплектующие.

ОАО "КРАНЭКС" выпускает гидравлические гусеничные экскаваторы весом от 20 до 50 тонн и металлоконструкции к ним, а также металлоконструкции для карьерной техники и литье. С 1998 года в составе компании работает совместное предприятие "Кранэкс-Komatsu" по производству деталей к экскаваторам. На предприятии работает 841 сотрудник.

Куба. ЦФО > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 13 сентября 2013 > № 905382


Куба. Китай > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 6 сентября 2013 > № 905296

Китай передал сегодня Кубе последнее из 10 судов для перевозки зерна, построенных на верфях в Шанхае, согласно трехгодичному проекту, который считается эталоном сотрудничества между двумя странами.

Судно "Хосефа", вместимостью на 35 000 тонн и современным оборудованием, подобным девяти предыдущим, переданным ранее, было вручено острову на церемонии в китайском порту в присутствии представителей азиатской страны и Кубы.

Гу Тигуан, президент Совета верфей в Шанхае, сказал, что передача построенных судов является результатом тесных уз дружбы и сотрудничества между двумя братскими народами.

В свою очередь, посол Кубы в Китае, Альберто Бланко, отметил стратегическую важность этих кораблей для торгово-экономических отношенийи сотрудничества между двумя странами, а также для развития острова.

Кубинский дипломат признал профессионализм и самоотверженность бригады китайских докеров и кубинских советников и консультантов, которые в течение трех лет принимали активное участие в реализации этого проекта, что окажет положительное влияние на восстановление торгового флота Кубы.

Куба. Китай > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 6 сентября 2013 > № 905296


Куба. Венесуэла > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 23 июля 2013 > № 859545

Танко-десантный корабль (Т-64) "Лос-Льянос" (Los Llanos) типа "Капана" ("Аллигатор") ВМС Венесуэлы возвратился в страну после продолжавшегося в течение 2 лет ремонта на Кубе.

Как сообщает "Инфодифенса", после 8-суточного морского перехода корабль прибыл на базу в Пуэрто Кабельо. Ремонт "Лос-Льянос" начался в октябре 2010 года. Его целью являлось восстановление боеспособности ТДК и продление срока эксплуатации. В рамках программы были восстановлены корпус и силовая установка, топливные баки, гидравлические системы, а также противопожарное оборудование.

"Лос-Льянос" является последним в серии из 4 кораблей типа "Капана" ("Аллигатор") водоизмещением 4070 т, приобретенных ВМС Венесуэлы в Республике Корея в 1982 году. Корабли, построенные "Кориа такома мэрин", были приняты на вооружение в 1984 году.

Остальные корабли серии, "Капана" (Т-61), "Эсекибо" (Т-62) и Гоахира (Т-63) либо уже прошли, либо пройдут подобный ремонт.

Головной из четырех кораблей, T-61 "Капана", в течение первой половины 2008 года уже прошел ремонт, включая восстановление корпуса и силовой установки, на верфи "Карибеан драйдок" в Гаване (Куба). Системы управления кораблем, навигационное оборудование и системы связи были позднее модернизированы на верфи "Дианка" в Пуэрто-Кабельо.

Длина ТДК составляет 104 м, наибольшая ширина – 15 м, осадка – 3 м, водоизмещение – 4070 т. Корабль оснащен вертолетной площадкой. Вооружение включает спаренную 40-мм артиллерийскую установку "Бреда" и две 20-мм зенитные установки GAM-BO1 "Орликон". Корабль способен взять на борт 202 человека десанта, 1600 т груза, 4 катера LCVP.

Ремонт ТДК "Лос-Льянос" является одним из элементов программы восстановления боевого потенциала ВМС Венесуэлы. Несколько недель назад МО Венесуэлы одобрило выделение средств на проведение ремонта поврежденного патрульного корабля "Варао" (PC-22) типа "Гуаикуэри".

Куба. Венесуэла > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 23 июля 2013 > № 859545


Куба. Китай > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 11 июля 2013 > № 852201

Куба получила сегодня в Шанхае 9-ый из 10 сухогрузов для своего торгового флота, построенный на верфи китайского города Шанхая, на востоке центрально-азиатской страны.

«Гертрудис», как был названо судно, было принято кубинскими властями во время церемонии в этих верфях, расположенных на острове Коннгминг Шанхая.

В акте приняли участие руководители корпорации China Nationa lMachinery Import and Export, и китайское Министерство торговли.

Таня Веласкес, поверенный в делах Кубы в Китае, также участвовала в церемонии наряду с представителями фирмы Acemex, инженерами и техниками, которые руководили процессом строительства судна.

Президент шанхайской верфи Ма Шиксионг охарактеризовал плодотворным сотрудничество между двумя братскими народами, и решимость продолжать укрепление деловых связей с Кубой, которые начались более 50 лет назад на дипломатическом уровне.

Кубинские источники посольства подчеркнули стратегическую важность судостроения для Кубы в Китае, а также торгово-экономические отношения и сотрудничество, в рамках кубинских мероприятий, направленных на всестороннее развитие торгового флота.

Куба. Китай > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 11 июля 2013 > № 852201


Куба > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 3 июня 2013 > № 847798

Достижения интеграции портовых и морских наук в стране была главным соглашением ежегодной технической конференции секции Кубы в Межамериканском институте военно-морской техники (IPIN), которая прошла здесь в минувшие выходные.

Во встрече приняли участие 50 специалистов из 17 учреждений, связанных с этими областями, которые решили предложить компетентным органам создать плана действий для достижения этой цели, сказал агентству Пренса Латина вице-президент дочерней компании этой организации острова Амадо Гальяно.

Эксперты кубинских реестра судов, военно-морской академии, предприятии проектов судостроения, экологических организаций, среди других, приняли участие в мероприятии, в котором были представлены более 20 работ.

Среди обсуждаемых тем, включались продолжение обучения специалистов с высшим образованием и предложение о создании системы военно-морских наук.

Новой темой с растущим международным интересом является формирование плавучих АЭС для оффшорной промышленности на основе использования ядерного топлива типа ВВЭР, что было изложено специалистами Высшего института технологий и прилагаемых наук острова.

Форум проходил в рамках празднования Панамериканского дня военно-морской инженерии, морского транспорта и инженерии портов, что отмечается 2 июня в странах – членах PIN по предложению Кубы, принятом на съезде учреждения в 2005 году в Эквадоре.

Конференция прошла перед XXIV съездом IPIN, который пройдет в этом году в Венесуэле, где находится штаб-квартира организации с 2012 года.

Куба > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 3 июня 2013 > № 847798


Куба. Китай > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 26 апреля 2013 > № 847894

Шестой грузовой танкер, из серии 10 кораблей, построен на верфях Шанхая для Кубы, в рамках совместного проекта между этой страной и Китаем.

Церемония передачи судна прошла в порту Шанхая, в ходе которой президент Шанхайского судостроительного завода Ма Шинксьонг сказал, что китайско-кубинский проект является образцом сотрудничества и мостом дружбы между двумя социалистическими и развивающимися странами.

Он напомнил о 50-летии установления дипломатических отношений между двумя государствами.

Посол Кубы в Китае Альберто Бланко, тем временем, подчеркнул стратегическое значение торгово-экономических отношений и сотрудничества между Кубой и Китаем, которое проводится в контексте обновления социально-экономической модели на Кубе.

На церемонии в порту этого космополитического города на восточном побережье приняли участие представители китайских компаний, реализующих проект.

С кубинской стороны, помимо посла и представителей кубинского консульства в Шанхае, присутствовали дирекция судоходных компаний, группа инженеров и техников, которые курируют процесс строительства кораблей.

Куба. Китай > Судостроение, машиностроение > prensalatina.ru, 26 апреля 2013 > № 847894


Куба. Венесуэла > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 8 апреля 2013 > № 849856

На верфи компании Damex, Пунта-Горда, в Сантьяго-де-Куба спущено на воду третье многоцелевое транспортное судно Los Roques (T-93) типа Damen Stan Lander 5612 из четырех заказанных ВМС Венесуэлы. Судно, завершенное на 60%, будет передано заказчику в сентябре.

Вице-адмирал Хосе Авелино Гонсалвес (José Avelino Goncalves), заместитель командующего и начальник штаба ВМС Венесуэлы, заявил, что с принятием Т-93 увеличатся не только боеспособность и транспортные возможности флота, но и активное развитие страны.

Первое из четырех судов типа Damen Stan Lander 5612, Los Frailes (T-91), вступило в состав ВМС Венесуэлы в марте 2012 года, второй, Los Testigos (T-92), - в декабре. Они могут нести на палубе 42 контейнера или другой груз, а также 220 куб. м топлива и 197 куб. м питьевой воды, максимальная грузоподъемность – 740 тонн. Судно оснащено носовой рампой для погрузки и разгрузки транспортных средств. Силовая установка состоит из двух дизелей мощностью 720 л.с., позволяющих судну развивать скорость до 11 узлов. Экипаж состоит из 16 человек и оснащен современными системами навигации и спутниковой связи.

Следует отметит, что верфь Damex в Сантьяго-де-Куба управляется голландской компанией Damen Shipyards Group.

Куба. Венесуэла > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 8 апреля 2013 > № 849856


Белоруссия. Куба > Судостроение, машиностроение > belta.by, 14 января 2013 > № 733248

Сборочное производство белорусских токарных станков планируется организовать на одном из кубинских предприятий. Договоренность об этом достигнута во время прошедшего 8-12 января визита на Кубу делегации представителей белорусских станкостроительных предприятий во главе с генеральным директором ОАО "СтанкоГомель" Владимиром Сосновским, сообщили БЕЛТА в пресс-службе белорусского внешнеполитического ведомства.

Делегация посетила ряд ведущих кубинских предприятий, занимающихся ремонтом станочного оборудования, для изучения их производственной базы и выработки рекомендаций по ее дальнейшей модернизации.

Состоялась встреча членов белорусской делегации с заместителем председателя Государственного совета и Совета Министров Республики Куба Рамиро Вальдесом Менендесом, в которой приняли участие посол Беларуси в Кубе Владимир Астапенко и министр промышленности Кубы Сальвадор Пардо Круз. Кубинская сторона высоко оценила производственный и инженерно-технический потенциал белорусских станкостроительных предприятий и подтвердила заинтересованность в практической и консультационной помощи белорусских специалистов для восстановления кубинской промышленности.

Во время визита достигнуты договоренности по проведению ремонта и модернизации станочного парка Кубы, организации профессиональной переподготовки кубинских инженеров на базе ОАО "СтанкоГомель" и ОАО "Гомельский завод станочных узлов".

Белоруссия. Куба > Судостроение, машиностроение > belta.by, 14 января 2013 > № 733248


Куба. Венесуэла > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 февраля 2012 > № 499551

Судостроительная компания Ucocar (Unidad Coordinadora de Carenados de la Armada) намерена построить на верфи в Пуэрто-Кабельо (Puerto Cabello), штат Карабобо (Carabobo), семь патрульных катеров для ВМС Венесуэлы: два типа Damen Stan Patrol 4207 и пять Damen Stan Patrol 2606.

Этот проект будет осуществлять в рамках стратегического соглашения о сотрудничестве, подписанного между Венесуэлой и Кубой.

Как известно, патрульные катера типа Damen Stan Patrol 4207 и Damen Stan Patrol 2606 является продуктами голландской фирмы Damen shipyard, которая действует, в частности, на Кубе с заводом Damex в Сантьяго-де-Куба. На кубинской верфи для ВМС Венесуэлы строятся четыре многоцелевых сухогруза типа Damen Stan Lander 5612.

Патрульный катер типа Damen Stan Patrol 4207 имеет полное водоизмещение 238 тонн, длину 42,8 м, ширину 7,11 м и осадку 3,7 м. Экипаж состоит из 17 человек. В странах Америки Damen Stan Patrol 4207 эксплуатируются в береговой охране Барбадоса, Канады и Ямайки.

Damen Stan Patrol 2606, в свою очередь, лодочного типа с алюминиевой надстройкой. Они имеют длину 26,5 м и максимальную скорость 35 узлов. Экипаж состоит из 7 человек. ВМС Венесуэлы в 2008 году был передан головной катер этого типа PG-51 Pagalo, который был построен на верфи Ucocar при техническом содействии фирмы Damen. Кроме того, аналогичные катера строятся на эквадорской верфи Astinave (Astilleros Navales Ecuatorianos) в Гуякиле (Guayaquil) для ВМС Эквадора.

Куба. Венесуэла > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 февраля 2012 > № 499551


Куба. УФО > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 25 ноября 2011 > № 440617

«Группа ГАЗ» поставит до конца 2011 года 90 фронтальных погрузчиков производства завода «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ) в рамках соглашения, заключенного между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Куба о поставках отечественной строительной и сельскохозяйственной техники. Общая стоимость поставляемых на Кубу погрузчиков составит $10 млн.

Вся техника в рамках контракта будет поставлена кубинским партнерам до середины декабря. Машины будут использованы для погрузки различных материалов, земляных работ, планировки площадок, перемещений песка, гравия и других материалов на небольшие расстояния, а также для выполнения строительно-дорожных, монтажных и такелажных работ.

Для исполнения кубинского контракта в конструкцию фронтальных погрузчиков специалисты ЧСДМ внесли ряд технических изменений, которые необходимы для эксплуатации техники во влажном тропическом климате. В частности, унифицированная кабина погрузчика В 160 М с панорамным передним стеклом оснащена гидрораспределителями с джойстиковым управлением и кондиционером. В машинах полностью изменены капотная система и система доступа, разработаны новые рамы, установлены новые комплектующие изделия (мосты ZL-60, гидромеханическая передача 4WG-180), переработана кинематическая схема рабочего оборудования (улучшена наполняемость ковша, увеличены углы его разгрузки и запрокидывания, уменьшена масса стрелы).

Директор по продажам Дивизиона «Спецтехника» «Группы ГАЗ» Максим Крикота: «Этот контракт – первый опыт сотрудничества нашего дивизиона с кубинскими партнерами. В реализации проекта основной упор мы делали на обеспечение максимального комфорта для работы оператора поставляемых машин, дизайн выпускаемых моделей, увеличение набора сменного навесного оборудования. Мы уверены, освоение новых рынков сбыта выведет наши предприятия на новый уровень развития качества и доходности».

Куба. УФО > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 25 ноября 2011 > № 440617


Куба > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 23 января 2009 > № 135353

Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк), министерство транспорта Республики Куба и ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) заключили в пятницу меморандум о сотрудничестве по проектированию и строительству на российских судостроительных предприятиях судов и морской техники, сообщила пресс-служба банка.Согласно документу, стороны намерены совместно разработать схемы и определить источники финансирования строительства судов на российских верфях в интересах минтранса Кубы, в том числе, на условиях лизинга, а также подготовить соответствующие предложения в правительства двух стран.

«Подписание и последующая реализация меморандума будут способствовать дальнейшему укреплению экономических связей между Российской Федерацией и Республикой Куба», – отмечается в сообщении. Куба > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 23 января 2009 > № 135353


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter