Всего новостей: 2227357, выбрано 498 за 0.260 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Латвия. Литва. Эстония. Весь мир > Электроэнергетика > telegraf.lv, 3 августа 2017 > № 2275529

Латвийский ветер дает меньше ветроэнергии, чем эстонский и литовский

Латвия пока значительно отстает от ведущих европейских стран, а также от соседних стран, по показателям введения ветряной энергии, сообщил агентству ЛETA член правления Латвийской ветроэнергетической ассоциации Том Набургс.

Последний обзор Всемирной ветроэнергетической ассоциации за 2016 год, обобщающий данные стран о росте ветроэнергетической отрасли, показывает, что в 2016 году Латвия по показателю мощности (68 мегаватт) ветроэнергии занимает 62-е место в мире (в 2015 году — 59-е). За год Латвию по этому показателю обогнали Гватемала, Швейцария и Ямайка.

Первое место в мире занимает Китай с 168 730 мегаватт, второе — США с 82 033 мегаватт, третье — Германия с 50 019 мегаватт. Эстония в 2016 году произвела 310 мегаватт, Литва — 493 мегаватт ветроэнергии.

За последние пять лет в Латвии не было установлено ни одной новой единицы мощности производства ветроэнергии, то есть, роста не было. В Эстонии годовой прирост составил 2,3%, в Литве — 16,2%. Самый большой в Европе прирост показала Финляндия — 53,1%.

Латвийская ветроэнергетическая ассоциация является членом Латвийской федерации возобновляемой энергии.

Латвия. Литва. Эстония. Весь мир > Электроэнергетика > telegraf.lv, 3 августа 2017 > № 2275529


Литва. Латвия. Белоруссия > Электроэнергетика > inosmi.ru, 1 августа 2017 > № 2261279

Белорусская энергия раскалывает балтийцев

Гиртс Викманис (Ģirts Vikmanis), Latvijas Avize, Латвия

Министра иностранных дел Литвы Линаса Линкявичюса рассердили высказывания его латвийского коллеги Эдгара Ринкевича белорусскому порталу tut.by о том, что Латвия в будущем не откажется от электроэнергии, произведенной на строящейся в Белоруссии Островецкой атомной электростанции. Литва расценивает проект этой АЭС как опасный и считает, что ее работу следует ограничить. Очередные разногласия не идут на пользу единству Балтии, которое мы нередко акцентировали как приоритет внешней политики.

Линкявичюс информационному агентству BNS сказал, что главная причина, из-за которой Латвия не планирует блокировать белорусскую электроэнергию, заключается в попытках заманить белорусские грузы в Вентспилсский порт. «Яркий пример — порт Клайпеда, который полюбили белорусы, и без Клайпеды им сложно представить экспорт. Но есть также порт Вентспилс, поэтому я полагаю, что они хотят больше сотрудничества», — изложил свою версию Линкявичюс.

Безосновательными назвал заявления литовского министра иностранных дел советник Ринкевича Мартиньш Дрегерис, но он не отверг мысль о покупке электроэнергии, которая будет производиться на Островецкой АЭС. «Латвия так же, как и Литва, считает, что строящаяся Островецкая АЭС должна отвечать самым высоким стандартам безопасности, о чем министр многократно говорил с Белоруссией, а также с Международным агентством атомной энергии (МАГАТЭ). Мы не считаем, что можно принять специальные нормы закона, с тем чтобы отличить произведенную небезопасным способом электроэнергию и установить запрет покупать ее», — пояснил Дрегерис.

На вредит ли такая позиция МИДа Латвии единству государств Балтии? На отсутствие солидарности со стороны Латвии по серьезным вопросам указал главный редактор литовского интернет-издания The Lithuania Tribune Руслан Ирзикевич. «Позиция Латвии огорчила общество Литвы, потому что ситуация с Островецкой АЭС опасная», — подчеркнул журналист. Он отметил, что в вопросе Островецкой АЭС литовцы получили поддержку от Эстонии, Польши, Швеции, а от Латвии таковой нет. «Это не внутреннее дело Латвии, как ранее подчеркивал ваш министр иностранных дел. Это международный вопрос, потому что строительство Островецкой АЭС ведется непрозрачно, мы слышим об инцидентах, и в Литве имеются опасения по поводу катастрофы, которая может затронуть Литву, а также Латвию», — сказал Ирзикевич. По его словам, Белоруссия строит АЭС, потому что необходимы деньги и доступ к сетям ЕС, в котором литовцы отказали. Но теперь получается, что Латвия открывает возможности для поступления в Европу потенциально произведенной в Островце электроэнергии.

«Латвия всегда была сложным партнером, когда нужно договариваться об энергетике региона. Много лет нам потребовалось на соглашение об электросоединении со Швецией. В вашей стране по-прежнему проблемы с либерализацией газового рынка, потому что его необходимо «отвязать» от газа Газпрома. Государства Балтии едины, когда они действуют вместе. У нас есть терминалы для сжиженного газа, и при помощи их мощностей мы в будущем сможем обеспечивать газом Украину, если что-то случится с поставками российского природного газа. Надо радоваться, что произошла революция сжиженного газа, и мы можем принять у себя любое судно с ним. Островецкая АЭС — это политический проект в руках Кремля, цель которого расколоть нас. Мы в Балтии пытаемся соединить свой рынок энергетики, а Белоруссия хочет купить Латвию дешевой электроэнергией», — подчеркнул депутат Сейма Литвы, бывший посол этой страны в США Зигимантас Павилионис. Он подчеркнул, что Белоруссия у литовской границы хочет построить второй «Чернобыль». «Строительство, вероятно, ведется в советском стиле. Лукашенко рад, что на российские деньги может обеспечить занятость людям и строительным компаниям», — добавил депутат.

По мнению исследователя Института внешней политики Латвии Мариса Анджанса, Литва в контексте Островецкой АЭС полагается на единство стран Балтии, и поэтому литовцы рассержены, что не получили солидарности со стороны Латвии. «Происходящее — это очень несолидарный шаг по отношению к Литве, это действия против собственных интересов», — считает Анджанс.

Балтия может обойтись без Островца

Если на споры об электроэнергии в Балтии посмотреть практически, то теоретически страны Балтии в будущем смогут жить и без Островецкой АЭС. Эксперт в сфере энергетики Рейнис Аболтиньш в беседе с LA отметил: «Государства Балтии хорошо обеспечены различными электроэнергетическими соединениями с другими странами региона. Работает биржа электроэнергии NordPool. Правда, Литва в системе электроэнергии Балтии является большей зоной дефицита, но соединения со странами Северной Европы и Польшей отлично выравнивают ситуацию. Островецкая АЭС для нужд электроэнергетики стран Балтии лишняя».

И о приостановленном Россией проекте Балтийской АЭС в Калининграде эксперт говорит, что она лишняя для Калининградской области. Вероятно, обе АЭС — Балтийская и Островецкая — были задуманы, чтобы удержать Литву от строительства Висагинской АЭС. В начале июля посол России в Литве Александр Удальцов высказался, что у Литвы больше нет шансов построить Висагинскую АЭС, и в его словах заметно подтверждение блокады проекта. «Литва пока не сообщает о своих планах по строительству АЭС, хотя, по-моему, у нее нет никаких возможностей осуществить это — ни технических, ни финансовых. Создание белорусской АЭС сделает эти планы бессмысленными», — сказал Удальцов.

Аболтиньша смущает нынешняя позиция внешнеполитической службы Латвии по отношению к Островецкой АЭС. «Мнение МИДа дипломатично прагматичное и выбрано, чтобы сохранить хорошие отношения с Белоруссией», — отметил эксперт.

Белорусы уважают прямой разговор

Мнение министра иностранных дел Литвы о том, что в основе поведения Латвии экономические цели, опроверг Анджанс. В сфере грузоперевозок важны предлагаемые государствами тарифы, а не политическая благосклонность. В Литве тарифы на услуги портов и железнодорожные перевозки по-прежнему ниже, и железнодорожная сеть этой страны удобнее для белорусов. По оценке Анджанса, Латвия теоретически не получит никакой экономической выгоды, если будет более уступчивой в отношениях с Белоруссией.

Латвия сейчас конкурирует с Литвой за возможный визит президента Белоруссии Александра Лукашенко в ЕС, но подход двух стран к отношениям с Белоруссией отличается. «Литва в отношениях с Белоруссией резче и не стесняется говорить жесткие слова, однако это не мешает предпринимательской деятельности. В славянской культуре в большом почете прямой разговор, даже если говорят неприятные вещи», — добавил Анджанс.

Литва. Латвия. Белоруссия > Электроэнергетика > inosmi.ru, 1 августа 2017 > № 2261279


Латвия. Литва. Белоруссия > Электроэнергетика. Транспорт. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 25 июля 2017 > № 2275490

Почему Латвия отказала Литве в совместной борьбе против Белорусской АЭС?(

Антибелорусская коалиция во главе с Литвой по запрету «грязной электроэнергии» со строящейся в Островце «небезопасной» атомной электростанции разваливается на глазах, пишет аналитический портал RuBaltic.ru.

Рига, вопреки всем уговорам и увещеваниям Вильнюса, так и не поменяла своей первоначальной позиции по данному вопросу: БелАЭС — дело Литвы и Беларуси.

Накануне визита в Беларусь латвийский министр Эдгар Ринкевич заявил белорусскому порталу о том, что в Латвии не обсуждается вопрос бойкота белорусской электроэнергии. Как подчеркнул министр, его страна понимает озабоченность Литвы, но «вопрос безопасности АЭС должен обсуждаться напрямую с Белоруссией».

Всё это не осталось без внимания официального Вильнюса. Глава внешнеполитического ведомства республики Линас Линкявичюс выразил недоумение по поводу латвийской позиции, так как «вопрос безопасности Белорусской АЭС является принципиальным и не должен сводиться к двусторонней проблематике, требуя внимания всего Евросоюза».

При этом литовский дипломат предположил, что за решением Риги стоят в первую очередь экономические интересы — стремление привлечь белорусский грузопоток в Вентспилсский порт.

Латвия с самого начала «крестового похода» Литвы на Белорусскую АЭС четко заявила о своем нежелании участвовать в этих литовских разборках, раскритиковав формы и методы решения геополитических задач своими соседями. В МИД Латвии сразу дали понять, что не рассматривают возможность принятия каких-либо законов, запрещающих в будущем импорт белорусской электроэнергии.

Рига также высказалась и по связанной со строительством Островецкой АЭС теме синхронизации энергосетей балтийских стран и государств Западной Европы, где Вильнюс по очевидным причинам выступает за скорейший выход из единого энергетического кольца БРЭЛЛ (энергокольцо Беларуси, России, Эстонии, Латвии и Литвы — прим. RuBaltic.Ru). Как говорится, нет системы — нет проблемы. По мнению латвийского внешнеполитического ведомства, «вопрос синхронизации работы энергосетей должны решать эксперты, а не политики, поскольку опыт показал, что преждевременное вмешательство политиков может мешать реализации региональных проектов».

Чем объясняется такая принципиальная позиция Риги, идущая вразрез с «прибалтийской солидарностью»? Ответ: недружественной экономической политикой Вильнюса в отношении своего прибалтийского соседа.

Литва с 2008 года осуществляет экономическую блокаду Латвии, препятствуя свободному транзиту грузов через свою территорию в направлении страны-соседки. Рекордные показатели по обороту переваливаемых в Клайпедском порту грузов во многом достигнуты Вильнюсом вопреки европейскому законодательству. На протяжении последних восьми лет Литва осознанно нарушала антимонопольные нормы ЕС, тем самым подрывая эскортные возможности своего северного соседа, вгоняя его в убытки.

В 2017 году Еврокомиссия (ЕК) вынесет окончательный вердикт по нарушению государственной компанией «Литовские железные дороги» (ЛЖД) правила конкуренции. Еще в мае 2016 года ЕК завершила начатое в 2013 году расследование о нарушении антимонопольных норм ЕС.

Брюссель пришел к выводу о том, что разборка Литвой в 2008 году 19 км «экономически невыгодного» железнодорожного участка «Бугяняй — Ренге» лишила операторов возможности пользоваться альтернативными маршрутами между Литвой и Латвией (произошло увеличение логистического плеча до 80 км, что сделало нерентабельным использование латвийской портовой инфраструктуры).

Согласно правилам ЕС, уличенная в нарушении конкуренции подконтрольная государству ЛЖД должна уплатить штраф в 10% от годового оборота (около 43 млн евро). Вильнюсу было предложено два варианта решения вопроса: штраф и восстановление железнодорожной ветки (ориентировочно 16 млн евро) либо разделение ЛЖД на два независимых подразделения: одно отвечает за инфраструктуру и грузы, другое — за пассажирские перевозки. Сегодня Литва не спешит с выполнением требований ЕК, не предпринимает каких-либо конкретных шагов.

В этой связи ожидать от Риги на фоне продолжающейся недружественной политики соседа какой-либо поддержки его собственных антибелорусских проектов было бы по крайней мере странным.

Всё это объясняет и отсутствие подвижек по другому важному для Литвы вопросу — поставкам сжиженного природного газа (СПГ) в Прибалтику с ее нерентабельного плавучего терминала в Клайпеде, где только одна плата за аренду в сутки составляет 189 тыс. долларов США (договор заключен на десять лет). На протяжении последних лет Вильнюс безуспешно пытается переложить бремя расходов на содержание плавучей «Независимости» на Латвию и Эстонию, которые изо всех сил отбиваются от такой сомнительной услуги. Все переговоры на уровне глав государств и премьеров, как правило, заканчиваются ничем.

В этих условиях Литва, будучи не в состоянии в одиночку обслуживать убыточный геополитический проект (загрузка терминала составляет всего лишь 20%), проводит дискриминационную политику в отношении собственных предприятий, являющихся основными потребителями дорогого норвежского газа. По оценкам международных экспертов, норвежский СПГ для Литвы, учитывая расходы на содержание и обслуживание терминала в Клайпеде, обходится на 40% дороже поставляемого в эту страну российского газа. Еврокомиссия в 2016 году пришла к выводу о том, что Литва платит за СПГ на 44% больше «евросоюзных» цен.

Буксуют и переговоры между двумя странами по допуску литовских операторов к расположенному в Латвии Инчукалнскому подземному газовому хранилищу.

Латвийские власти не раз давали понять, что определяющим фактором при выборе источника поставок газа должна стать его конкурентная цена.

По оценкам специалистов, издержки на транспортировку газа с терминала СПГ в Клайпеде в Латвию составят ориентировочно до 40% от цены, что делает поставки нерентабельными. Все последние десятилетия Латвия, в отличие от своего соседа, при выборе поставщика голубого топлива руководствовалась исключительно экономическими, а не геополитическими соображениями.

В настоящее время в условиях либерализации газового рынка, внедрения новой модели взаимодействия хозяйствующих субъектов, которая строится на отделении цены самого газа от цены передачи и хранения, латвийские власти хорошо осознают ее риски. В правительстве уже дали понять, что Латвия и далее планирует потреблять газ из России.

Сегодня Рига является прямым бенефициаром литовско-белорусского противостояния. В случае дальнейшего обострения конфликта Латвия готова предоставить Минску свою портовую инфраструктуру для переориентации экспортных грузовых потоков, а также льготный железнодорожный тариф. Логистическое сотрудничество, безусловно, даст толчок развитию энергетического диалога.

Не об активизации ли торгово-экономического сотрудничества в вышеуказанных областях шла речь в ходе недавнего рабочего визита в Белоруссию министра иностранных дел Латвии Эдгара Ринкевича?

Латвия. Литва. Белоруссия > Электроэнергетика. Транспорт. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 25 июля 2017 > № 2275490


Латвия. Литва. Швеция > Электроэнергетика > telegraf.lv, 14 июля 2017 > № 2275479

Наблюдается рост цен на электричество

В Литве и Латвии наблюдается скачок цен на электричество. Если в мае цена на бирже Nord Pool этих стран была 32,51 евро за мегаватт-час, то в июне — 38,36. Глава независимого поставщика электроэнергии Elektrum Lietuva Мартинас Гига связывает рост цен с неисправностями на NordBalt, передает Delfi.

По словам эксперта, рост цен в Литве и Латвии вызван двухнедельным отключением NordBalt — энергетической смычки, соединяющей Литву и Швецию. При этом он отметил, что цена на электроэнергию в Литве увеличивается второй месяц подряд.

«Цена на электроэнергию в Литве и Латвии была на 7,71 евро больше, чем в Эстонии, что показывает самую большую разницу между странами с января прошлого года, которая обусловлена ограничениями на смычках в Балтийском регионе», — говорится в пресс-релизе Elektrum Lietuva.

Гига рассказал, что на бирже Nord Pool в Литве и Латвии в июне по сравнению с маем цена выросла на 18%. Таким образом, она увеличилась с 32,51 до 38,36 евро за мегаватт-час. А в Эстонии стоимость осталась неизменной — 30,65 евро.

Кроме того, с лета потребление электроэнергии в балтийских странах продолжало сокращаться. В июне оно упало ниже двух тетраватт-часов. В Эстонии этот показатель составил 582 гигаватт-часа (-9%), в Литве — 789 гигаватт-часов (-3%), в Латвии — 525 гигаватт-часов (-7%).

Плановый ремонт смычки NordBalt был завершен пару недель назад. Министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас высказал предположение о том, что в постоянно возникающих неисправностях смычки, которые неоднократно случались в прошлом году, могут быть виноваты муфты и что необходимо решить вопрос об их замене.

Латвия. Литва. Швеция > Электроэнергетика > telegraf.lv, 14 июля 2017 > № 2275479


Латвия. Эстония. Литва > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Электроэнергетика > telegraf.lv, 13 июля 2017 > № 2275463

Власть нацелилась на карманы автоводителей Латвии

Вы просили добавки? Евросоюз льет растительное масло в наши баки. К 2020 году Латвия намерена достичь 3,99% В нашем же государстве, как это чаще всего бывает, выполнение евронормативов будет сопровождаться «усушкой-утруской», статистическими манипуляциями, забалтыванием чиновников из Брюсселя особыми условиями Латвии.

К сожалению, в документе для Кабинета министров Латвии не указано, что мощность двигателя при работе в номинальном режиме с использованием биотоплива снижается на 6–8%. Вместе с этим расход топлива повышается примерно на 5–8 %.

По предварительным оценкам Министерства экономики, вынесенным на заседание правительства, дополнительные расходы для конечных потребителей могут составить 19,35-28,5 миллионов евро в зависимости от рыночной цены потребляемого биотоплива, пишет Николай Кабанов в Ru.BB.lv

Но это были еще цветочки

Установленные законом примеси к топливу действуют в Латвии с 1 октября 2009 года — бензин (кроме используемого в авиации) разрешается продавать только с 4,5-5-процентной добавкой биоэтанола, такова же доля рапсового дизеля (его не применяют в двигателях для морского транспорта). Ежегодно переплата потребителей «за экологию» достигает 9,83 миллиона евро. Вскоре она может стать еще больше — если примут обязательные нормы примеси 10% этанола для бензина 95-й марки и 5% для 98-й.

В документе минэкономики рассчитаны также последствия, могущие наступить для Латвии в случае недостижения нормативов ЕС. Максимальные санкции определены в 31 326 евро — В ДЕНЬ! Или 11,43 миллиона евро в год.

Само по себе биодизельное топливо не является абсолютным экологическим идеалом, но по сравнению с обычным дизелем оно все же чище. В продуктах сгорания биотоплива на 8–10 % меньше окиси углерода, почти на 50% меньше копоти и значительно меньше серы (0,005% против 0,2% у обычного дизельного топлива).

Как измерять биологичность?

Достичь искомых результатов, в принципе, можно. В Латвии имеет место постепенный рост применения в транспорте возобновляемой энергии — примерно на 0,7% в год. Хотя, как свидетельствует Дирекция безопасности дорожного движения, окончательно так и невозможно определить, сколько же машин заливает в баки «зеленые» B100 или E85.

Служба госдоходов, в свою очередь, сомневается, что декларированное заправками Neste Latvia в 2016 году топливо Pro Diesel реально достигает 30% биологической составляющей.

При нынешнем уровне контрольной аппаратуры проверить это невозможно — фискалам надо купить оборудование на 152 тысячи евро. Затем — обучить специалистов СГД, таможни, провести сертификацию устройств... Пока же образцы топлива отправляются на анализы во Францию — по 1000 евро за пробу.

Сомнительным моментом является также период использования «арктического» дизтоплива — т. е. предназначенного для сильных морозов и потому без биопримесей. Это понижает долю биотоплива в общем балансе, потому минэкономики намерено воспретить продажу такового с 1 апреля до 31 октября.

К сожалению, в документе для Кабинета министров не указано, что мощность двигателя при работе в номинальном режиме с использованием биотоплива снижается на 6–8%. Вместе с этим расход топлива повышается примерно на 5–8 %. Биодизель более агрессивен к деталям двигателя, особенно резиновым. При низких температурах могут образоваться отложения в виде кристаллов воска, что ведет к закупорке деталей. Также биодизель может разлагать лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. Поэтому в случае, если на кузов автомобиля попадет такое горючее, машину нужно тщательно помыть, немедленно удалив следы биодизеля.

Мы отстали от Эстонии навсегда

На начало 2017 г. в Латвии было зарегистрировано 313 электрических транспортных средств, из коих 241 легковые авто, 11 грузовых, 32 мопеда и 26 квадроциклов. Это ничтожная доля от всего автопарка страны — в апреле 2016 г. у нас числилось 727 788 машин, в т. ч. 73 432 грузовых и 4116 автобусов. Но в целом доля использования электричества в транспорте составляет 1,5% — не будем забывать о трамваях, троллейбусах и электричках!

Министр экономики Арвилс Ашераденс также расписался в неспособности Латвии создать адекватную сеть заправок для электромобилей. Всего в стране их полтора десятка, причем в Курземе — только в Талси, а в Латгалии ни одной.

Между тем в Эстонии из 163 «быстрых» электрозаправок, смонтированных компанией ABB, 100 расположены в городах, а 65 — вдоль автострад. В крупных городах количество «зарядок» следующее: в Таллине — 27, в Тарту — 10, в Пярну — 5, в Нарве — 2. Эстония по количеству «быстрых» электрозаправок в Европе уступает только Португалии, Испании и Великобритании, но в то же время опережает такие страны, как Германия, Норвегия и Нидерланды. Электромобили в Эстонии являются широко субсидированным видом транспорта, их применяет, в частности, полиция.

В нашем же государстве, как это чаще всего бывает, выполнение евронормативов будет сопровождаться «усушкой-утруской», статистическими манипуляциями, забалтыванием чиновников из Брюсселя особыми условиями Латвии.

Латвия. Эстония. Литва > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Электроэнергетика > telegraf.lv, 13 июля 2017 > № 2275463


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 3 июля 2017 > № 2275459

75% жителей переплачивают за электричество. Как перейти на биржевой тариф?

75% жителей каждый месяц существенно переплачивают за электричество, потому что поленились пересмотреть предложение на получаемую электроэнергию, и поэтому автоматически получают универсальную услугу, — считает эксперт компании Lattelecom tet по рынку энергии Рейнис Аболтиньш, и дает советы, которые помогут домохозяйствам сократить расходы.

1. Выбрать биржевую цену вместо универсальной услуги

Главное и одно из самых простых условий, позволяющих не переплачивать за электроэнергию – выбрать тариф оплаты электроэнергии, основанный на биржевой цене. Это означает, что клиент платит за потребленное электричество согласно фактическому расходу и цене на бирже. Несмотря на известные ежемесячные колебания биржевой цены, она существенно ниже, чем универсальная, и ниже, чем фиксированная цена. Например, в течение полугода биржевая цена на электроэнергию лишь однажды достигла цены на универсальную услугу.

«Биржевой тариф на электричество – экономически более выгодный выбор. Данные Центрального статистического управления свидетельствуют, что значительная часть домохозяйств в Латвии (37%) в год потребляют как минимум 2000 киловатт-часов электричества или как минимум 167 киловатт-часов в месяц. Это значит, что одно небольшое изменение – переход на биржевой тариф – позволит сэкономить в течение года как минимум 25 евро, а для домохозяйства с более высоким потреблением электроэнергии экономия может достигать 50, 100 и более евро», — рассказывает Рейнис Аболтиньш.

2. Использовать более мощные потребители вне часов-пик

Средняя стоимость электроэнергии на бирже относительно стабильна, но в отдельные периоды суток она может существенно отличаться – чем выше спрос в конкретный момент, тем выше цена на электроэнергию. Более высокий спрос в рабочие дни холодного времени года приходится на период приблизительно с 8 — 10 часов до 17 — 20 часов. По выходным цена на электричество обычно ниже, чем в рабочие дни, и она немного увеличивается вечером с 17 до 20 часов. В свою очередь, в летние месяцы цена за кВт-ч электроэнергии выше, чем зимой, но это сезонное различие в ценах не ощущается, поскольку летом расход электричества ниже.

Расход электроэнергии и ее стоимость по часам фиксирует интеллектуальный электронный счетчик, который AS Sadales tīkls бесплатно устанавливает клиентам, выбравшим тарифный план, привязанный к биржевым ценам.

Зная так называемые часы-пик спроса на электроэнергию и часы, когда стоимость электричества выше, можно планировать расход электроэнергии таким образом, чтобы эти суточные пики не увеличивали сумму в итоговом ежемесячном счете. Соответственно, энергоемкие работы можно спланировать так, чтобы более высокий расход электричества не приходился на часы-пик, и использовать мощные электрические приборы, например, бойлер для нагрева воды, электроплиту, духовку, стиральную машину, сушилку для белья, масляный радиатор и т.п. в это время.

3. Следить за ценами на бирже

Для еще более эффективной экономии энергии, а значит, и денег рекомендуется следить за биржевыми ценами на электроэнергию. В действительности, они вполне понятны и прогнозируются на день вперед. Стоимость электричества на бирже меняется один раз в час и, например, за час до или после часа-пик она бывает даже наполовину ниже, чем в часы высокого спроса. Каждый день к 14:00 по латвийскому времени становится известна цена в каждый час следующего дня, и ее можно посмотреть на вебсайте Биржи электроэнергии Северных стран и государств Балтии Nord Pool. К тому же, благодаря интеллектуальным электронным решениям, контроль за ценами на электричество и его расходом становится еще удобнее и эффективнее.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 3 июля 2017 > № 2275459


Латвия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > telegraf.lv, 1 июля 2017 > № 2275424

Вырастут счета за природный газ

С 1 июля немного вырастут тарифы на природный газ для домохозяйств, которые используют его как топливо.

Об этом извещает объявление компании «Латвияс газе» в официальном издании «Латвияс вестнесис».

Как сообщает компания, с 1 июля по 31 декабря этого года к домашним хозяйствам будут применяться дифференцированные конечные тарифы на газ, которые соответствуют цене продажи природного газа 192,09 евро за 1000 кубометров или 18,23 евро за 1000 киловатт-часов (кВт/ч).

В настоящее время к домашним хозяйствам применяется тариф, который соответствует самой низкой цене продажи природного газа — 178,86 евро за 1000 кубометров или 16,88 евро за кВт/ч.

С июля, если потребление газа домохозяйством составляет до 500 кубометров или 5,269 кВт/ч в год, тариф на его использование в качестве топлива (включая акцизный налог и налог на добавленную стоимость) составит 0,71 евро за кубометр или 0,068 евро за кВт/ч, что составляет прирост более чем на 2%.

В свою очередь для домохозяйств с потреблением от 500 до 25 000 кубометров или от 5,629 до 263,450 кВт/ч в год тариф составит 0,42 евро за кубометр или 0,04 евро за кВт/ч, что составляет прирост более чем на 4%.

Как сообщалось, с 3 апреля в Латвии действует открытый рынок газа. Юридическим лицам до 15 июня этого года необходимо выбрать поставщика природного газа и заключить с ним новый договор. Если такой договор не будет заключен, до 1 июля 2017 года юридические лица будут получать природный газ от действующего поставщика по действующим в настоящее время дифференцированным конечным тарифам, а после 1 июля — по установленной Комиссией по регулированию общественных услуг цене в рамках последней гарантированной поставки плюс 20%.

Домашним хозяйствам необязательно выбирать нового поставщика или покупать природный газ по рыночной цене. Если домохозяйства продолжат покупать газ у имеющегося поставщика, они как связанные потребители будут получать его по установленной комиссией цене. Поставлять природный газ связанным потребителям по регулируемой цене «Латвияс газе» обязано до 2019 года.

Латвия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > telegraf.lv, 1 июля 2017 > № 2275424


Финляндия. Латвия. Литва. РФ > Электроэнергетика > inosmi.ru, 27 июня 2017 > № 2224114

Страны Балтии хотят выйти из российской энергосистемы

Подключение к Евросоюзу надеются осуществить к 2025 году

Юсси Ниемеляйнен (Jussi Niemeläinen), Helsingin Sanomat, Финляндия

Разрабатывавшийся в течение нескольких лет проект отсоединения стран Балтии от энергосистемы России вступает в свою решающую стадию: Эстония, Латвия и Литва намерены решить этот вопрос с Еврокомиссией до конца июня.

Целью проекта является синхронизация работы энергосистемы стран Балтии с энергосистемой Евросоюза к 2025 году. В настоящее время энергосистема Эстонии, Латвии и Литвы является частью созданной еще во времена Советского Союза энергосистемы России и синхронизирована в так называемом энергетическом кольце БРЭЛЛ.

Зависимость от России уже давно вызывала беспокойство Эстонии, Латвии и Литвы, но со времени оккупации Крыма в 2014 году ее стали расценивать как серьезную угрозу безопасности. По сообщению информационного агентства Reuters, Литва считает нынешнюю ситуацию снабжения электроэнергией одной из основных угроз национальной безопасности.

При помощи синхронизации энергосистем пытаются обеспечить гарантированность «распределения нагрузок» в электроснабжении.

Поэтому «пульс» действующих на отдельных территориях электростанций приводят в соответствие или синхронизируют с единой частотой. Если на одной из электростанций произойдет сбой, другие электростанции, имеющие ту же частоту, смогут автоматически компенсировать недостачу.

Работа с единой частотой означает особые взаимные гарантии и договор о взаимопомощи. В Эстонии, Латвии и Литве в настоящее время не доверяют существующим партнерам по энергосистеме. Евросоюз беспокоит также и то, что страны Балтии зависимы от определяемого Россией законодательства в области энергетики.

Пока стороны находятся в зависимости друг от друга. Поэтому Россия не выражала угроз в отключении электроэнергии странам Балтии. Калининград, находящийся на территории, изолированной от России, снабжается электроэнергией через Литву, а Санкт-Петербургу зимой требуются газовые хранилища Латвии.

Сейчас Россия занимается вопросом самообеспечения Калининграда в отношении электроснабжения и добавляет газ в собственные хранилища. В Белоруссии строится новая атомная станция.

Таким образом, как отмечается в докладе Международного центра оборонных исследований Эстонии, вполне возможно, что в 2020 или 2021 годах Россия перестанет зависеть от стран Балтии. Тогда, при желании, она сможет отключить страны Балтии от энергосети БРЭЛЛ.

Это увеличило бы угрозу сбоя электроснабжения стран Балтии, так как сети этой системы достаточно обширны, и одних лишь электростанций не было бы достаточно в современных условиях для «распределения нагрузок» в случае какого-либо сбоя.

Силовые линии, идущие из Финляндии, Швеции и Польши, не смогли бы оказать помощь. В Финляндии, Швеции и Польше автоматически не отреагировали бы на проблемы в странах Балтии, и электричество успело бы отключиться. Не обязательно, что поврежденная сеть смогла бы быстро подключиться к другой сети.

Проекту способствовало решение Еврокомиссии создать Европейский энергосоюз, имеющий единые энергетические рынки. Комиссия готова финансировать строительство силовой линии электропередач из Польши в Литву стоимостью 190 миллионов евро, которая необходима для синхронизации.

«Уменьшение зависимости от российской энергии было давней мечтой стран Балтии, — говорит представитель пресс-службы Еврокомиссии по вопросам энергетики Анна-Кайса Итконен (Anna-Kaisa Itkonen). — Реализация этого договора очень важна с точки зрения обеспечения надежности их энергоснабжения».

Балтийские страны собираются синхронизировать свои системы с Центральной Европой через Польшу. Другим вариантом является синхронизация с системой Северных стран через Финляндию или создание собственной системы при помощи строительства дополнительных электростанций.

Северный вариант рассматривают лишь в связи с тем, что страны Балтии уже входят в биржу электроэнергии Nord Pool. Но синхронизация Балтии с сетями Северных стран не увеличила бы их устойчивости, поэтому на Севере особенно не сожалеют «о потерях».

«Энергопотребление стран Балтии такое же, как энергопотребление южной части Финляндии. Оно лишь номинально увеличило бы надежность энергосетей Северных стран. Синхронизация является скорее политическим вопросом, важнее осуществлять энергообмен между странами Балтийского региона», — говорит директор сетевой компании Fingrid Юсси Юринсало (Jussi Jyrinsalo).

Финляндия. Латвия. Литва. РФ > Электроэнергетика > inosmi.ru, 27 июня 2017 > № 2224114


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 27 мая 2017 > № 2192558

Внимание! Сегодня в Латвии возможны нарушения электроснабжения

По всей Латвии сегодня возможны кратковременные нарушения электроснабжения, сообщили агентству LETA на предприятии «Sadales tīkls».

С 12.00 до 13.00 в связи с плановой проверкой оборудования АО «Augstsprieguma tīkls» и АО «Latvenergo» после реконструкции Плявиньской ГЭС по всей Латвии возможно кратковременное (до 0,25 сек.) снижение напряжения.

«Проверку необходимо провести, чтобы обеспечить качественную и безопасную работу систем передачи электроэнергии и гидроэлектростанций», — пояснили в компании.

Чтобы максимально снизить воздействие профилактической проверки оборудования на производственные процессы предприятий, а также минимизировать неудобства для частных потребителей, тестирование проводится в субботу.

«Садалес тиклс» предупреждает, что колебания напряжения могут привести к кратковременному отключению электроприборов (бытовой техники, компьютеров), но их повреждений в результате таких проверок, как правило, не наблюдается.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 27 мая 2017 > № 2192558


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 26 мая 2017 > № 2192543

За первые четыре месяца года латвийские гидроэлектростанции (ГЭС) произвели электроэнергии на 69,2% больше, чем за тот же период 2016 года, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

В январе-апреле латвийские ГЭС произвели 1,711 млрд киловатт-часов (кВт) электроэнергии по сравнению с 1,011 млрд кВт годом ранее.

На станциях когенерации за четыре месяца произведено 1,33 млрд кВт электроэнергии, что на 4,3% больше, чем годом ранее, когда было произведено 1,275 млрд кВт.

На ветряных электростанциях произведено 53 млн кВт электроэнергии, что на 32,5% больше, чем годом ранее (40 млн кВт).

В 2016 году ГЭС Латвии произвели 2,529 млрд кВт, станции когенерации — 3,745 млрд кВт, ветряные электростанции — 130 млн кВт электроэнергии.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 26 мая 2017 > № 2192543


Латвия. Евросоюз. Эстония > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 21 мая 2017 > № 2193688

Где справедливость? В Латвии самый дорогой газ в Балтии

Во второй половине 2016 года в Латвии электричество было 15-м в ЕС по дороговизне для домашних хозяйств, а газ — 7-м по дешевизне, причем жители Латвии платили и за электричество, и за газ больше, чем жители соседних Литвы и Эстонии, свидетельствуют данные «Eurostat».

Средняя цена за электричество для домохозяйств в Латвии составляла 16,24 евро за 100 кВт/ч и была 15-й в ЕС после Дании (30,84 евро), Германии (29,77 евро), Бельгии (17,45 евро), Португалии (23,64 евро), Италии (23,4 евро), Ирландии (23,38 евро), Испании (22,84 евро), Австрии (20,1 евро), Швеции (19,62 евро), Великобритании (18,31 евро), Греции (17,23 евро), Франции (17,11 евро), Люксембурга (16,98 евро) и Словении (16,29 евро).

Самой низкой в ЕС цена за электричество во втором полугодии прошлого года была в Болгарии (9,38 евро). В Венгрии она составляла 11,25 евро, в Литве — 11,71 евро, в Румынии — 12,33 евро, в Эстонии — 12,38 евро.

В ЕС средняя цена за электричество во второй половине 2016 года составляла 20,54 евро за 100 кВт/ч, в еврозоне — 22,04 евро.

Средняя цена за газ для домохозяйств в ЕС во второй половине 2016 года составляла 6,36 евро, в еврозоне — 7,19 евро за 100 кВт/ч.

В Латвии она составляла 4,06 евро. Меньше за газ платили жители Болгарии (3,11 евро), Румынии (3,23 евро), Эстонии (3,28 евро), Венгрии (3,6 евро), Хорватии (3,7 евро) и Литвы (3,87 евро).

Больше всего в ЕС за газ во втором полугодии прошлого года платили домохозяйства в Швеции (11,42 евро), Испании (8,57 евро), Италии (8,38 евро), Португалии (8,26 евро) и Нидерландах (8,08 евро).

Латвия. Евросоюз. Эстония > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 21 мая 2017 > № 2193688


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 15 мая 2017 > № 2193675

В апреле 2017 года, по сравнению с аналогичным месяцем 2016 года, потребление теплоэнергии выросло на 29,5%. Причиной оказался холодный апрель. Также и в мае рижан придется платить за отопление из-за непривычных холодов, хотя тариф остался прежним.

Как сообщила руководитель отдела информации АО Rīgas siltums Агнете Буша, тариф на теплоэнергию с 1 мая этого года составляет 44,39 евро за мегаватт-час без НДС. Он остался таким же, как и в апреле. По прогнозам, и в июне тариф не изменится и составит 44,39 евро за мегаватт-час без НДС.

Но потребление теплоэнергии напрямую зависит от температуры воздуха за окном. Средняя температура за окном в апреле этого года по сравнению с апрелем прошлого года была на 2,2 градуса ниже, и потребление теплоэнергии в апреле 2017 года, по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, выросло на 29,5%.

В свою очередь, в апреле 2017 года по сравнению с мартом этого года потребление теплоэнергии снизилось на 20%. Обычно отопительный сезон заканчивается в конце апреля, однако в этом году в связи с холодами он продлился и в мае.

Ежемясячный объем потребленной теплоэнергии в своем доме по сравнению с тем же месяцем прошлого года жители могут узнавать на сайте АО Rīgas siltums www.rs.lv в разделе «Жителям» („Iedzīvotājiem») и подразделе «Сравнение потребления» („Patēriņa salīdzinājums»). В этом разделе публикуется информация о потреблении теплоэнергии в доме с октября 2015 года.

В случаях неясностей по поводу счетов за отопление жителям надо обращаться к управляющему, который может объяснить методику расчетов.

Напоминаем, что АО Rīgas siltums поставляет теплоэнергию до подключения здания к теплоузлу, где при помощи счетчиков учитывается потребленная домом теплоэнергия, за которую предприятие выставляет общий счет управляющей компании. Затем управляющий сам распределяет счет между собственниками квартир.

АО Rīgas siltums — один из главных поставщиков теплоэнергии в Риге. Предприятие занимается производством, доставкой и реализацией теплоэнергии, а также обеспечивает техническое обслуживание внутренних систем теплоснабжения зданий клиентов. 77% поставляемой теплоэнергии используется для отопления жилых домов и нагрева горячей воды. Общая протяженность городских теплосетей составляет примерно 800 километров, из которых 74% находятся в собственности АО Rīgas siltums.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 15 мая 2017 > № 2193675


Эстония. Литва. Латвия > Электроэнергетика. Транспорт > delfi.ee, 8 мая 2017 > № 2166876

Ратас: энергетическое и транспортное соединение стран Балтии с остальной Европой — гарантия нашего будущего

Сегодня в Таллинне состоялась встреча премьер-министра Эстонии Юри Ратаса, премьер-министра Латвии Мариса Кучинскиса, премьер-министра Литвы Саулюса Сквернялиса и премьер-министра Польши Беаты Шидло. Темами встречи стали приграничная безопасность, энергетические и транспортные коммуникации, а также будущее Европейского союза.

Премьер-министр Ратас подчеркнул для коллег значение сотрудничества: ”Вам всегда рады в Эстонии не только потому, что наши страны близки и географически, и с точки зрения исторического опыта своих народов, но прежде всего потому, что вместе мы сильней. Вместе мы способны лучше сформировать решения в отношении своего будущего на уровне как Европейского союза, так и НАТО”.

Говоря о безопасности, Ратас заметил, что четыре страны одинаково воспринимают и понимают окружающие их вызовы — ситуация с безопасностью в регионе Балтийского моря тревожна. ”Нам всем следует приложить усилия и продолжать доброе сотрудничество во имя безопасности, чтобы политика сдерживания и оборона НАТО продолжали укрепляться и в регионе Балтийского моря, и в нашем воздушном пространстве”, — сказал Ратас и добавил, что военное присутствие США в странах Балтии важно для Эстонии сейчас и в будущем.

По словам Ратаса, в теме энергетической безопасности важно как можно быстрее достичь ясности в том, как продвигаться дальше в вопросе синхронизации энергетических систем стран Балтии с Европой. ”Эстония поддерживает синхронизацию через Польшу, если проводить ее через линии передач в двух коридорах трасс, что подтверждает и соответствующее исследование Европейской комиссии. Альтернатива же есть всегда, и это — синхронизация с энергетической системой стран Северной Европы”, — сказал премьер-министр.

”Синхронизация энергетических систем стран Балтии преследует три цели: гарантировать высокий уровень надежности и независимости снабжения, обеспечить функционирование рынка электроэнергии и обеспечить низкие расходы для потребителя. Кроме того, я вижу в ней важный аспект энергетической безопасности”.

По теме транспортных коммуникаций премьер-министр сказал, что Rail Baltic — важнейший для нашего региона проект транспортного соединения за всю историю. ”Rail Baltic создаст новые возможности, предоставляющие основу для устойчивого экономического роста как в странах Балтии, так и в Польше, и в Финляндии. У нас есть уникальная возможность создать новый транспортный коридор от берега Северного Ледовитого океана до берега Средиземного моря”.

Премьер-министр добавил, что транспортное и энергетическое соединение стран Балтии с остальной Европой — гарантия нашего будущего, способствующая экономическому росту и уменьшающая зависимость от России.

Премьер-министры стран Балтии и Польши, помимо региональных вопросов, обсудили на встрече и будущее Евросоюза в целом. ”Председательство Эстонии в Совете Европейского союза приходится на время, которое имеет для Европейского союза определяющее значение, — сказал премьер-министр Юри Ратас. — Для Эстонии как очередного председателя важно поддерживать единство ЕС27, особенно на фоне Brexit, и продвигаться дальше в реализации принятых в Братиславе и Риме обещаний и программ”. Он добавил, что Европейский союз должен не только говорить о единстве, но и действовать сообща, ведь только делами мы демонстрируем действительную ценность единства.

Премьер-министр представил коллегам приоритеты председательства Эстонии: ”Цель председательства Эстонии — помогать выстраивать и поддерживать открытость и новаторство экономики Европы, поддерживать безопасность Европы, продвигать цифровые решения и свободное движение данных, а также обеспечить то, чтобы деятельность ЕС была вовлекающей и устойчивой”.

По завершении встречи премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы вместе с коллегой из Польши посетят проект регионального терминала в Палдиски. Через Палдиски будет также проложен соединяющий системы Эстонии и Финляндии газопровод Balticconnector.

В этом году Эстония председательствует в Совете министров стран Балтии. В период председательства Эстонии приоритетом балтийского сотрудничества будет укрепление безопасности, в т.ч. повышение эффективности сотрудничества в области безопасности и обороны, а также дальнейшее развитие регионального энергетического рынка и транспортных соединений.

Эстония. Литва. Латвия > Электроэнергетика. Транспорт > delfi.ee, 8 мая 2017 > № 2166876


Украина. Латвия > Электроэнергетика > energyland.infо, 23 марта 2017 > № 2131675

ПАО «Запорожтрансформатор» (ЗТР) получил заказ на поставку шунтирующего реактора типа РТДH-120000/330-У1 с регулируемой реактивной мощностью для высоковольтных сетей Латвии AS «Augstsprieguma tikls», ПС Aizkraukle.

Кроме ЗТР в тендере участвовали другие ведущие производители - АВВ, BEST, SMIT, Siemens, Alstom, но заказчик отдал предпочтение запорожскому предприятию.

Особенностью данного реактора является то, что регулировка осуществляется с помощью РПН (устройство регулирования напряжения на трансформаторах под нагрузкой), которое должно обеспечивать переключения при минимальной допустимой температуре -40°С.

Для обеспечения работоспособности РПН при низких температурах будет применено специальное масло пониженной вязкости. Конструктивно погружная часть РПН будет расположена в отдельном баке, заполненном специальным маслом.

В соответствии с условиями настоящего контракта реактор будет поставлен во втором квартале 2018 года. В рамках исполнения контракта, в июле 2018 г. планируется шефнадзор за монтажом и пуском оборудования на объекте представителями ПАО «ЗТР».

В настоящее время завод получил авансовый платёж и уже предоставил заказчику первичную конструкторскую документацию.

Украина. Латвия > Электроэнергетика > energyland.infо, 23 марта 2017 > № 2131675


Эстония. Латвия. Литва > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 марта 2017 > № 2132277

Дочерние предприятия Eesti Energia в Латвии и в Литве заработали в 2016 году рекордную прибыль - 3,1 млн евро

«В прошлом году мы продали в Латвии 1130 ГВтч и в Литве 544,5 ГВтч электроэнергии. В Латвии продажа электричества увеличилась на 17 ГВтч, а в Литве – на 78 ГВтч», – сообщил руководитель по продаже энергии Eesti Energia Карла Аган.

Несмотря на падение цен на электричество в Латвии и в Литве, дочерние предприятия Eesti Energia Enefit SIA и Enefit UAB закончили 2016 год с рекордными результатами. Оба предприятия занимались до сих пор только продажей электричества бизнес-клиентам, но в ближайшие годы они планируют начать и продажу природного газа.

Как сказал руководитель по продаже энергии Eesti Energia Карла Аган, 2016 год оказался очень успешным не только для концерна Eesti Energia, но и для дочерних предприятий концерна в странах Балтии. «Общее падение цены на электроэнергию в Латвии и в Литве повлияло и на обороты наших местных предприятий, которые уменьшились соответственно на 10 и на 3 процента. Оборот предприятия Enefit в Латвии составил 47,75 миллионов евро, в Литве – 23 миллиона евро. Но оба предприятия закончили год все-таки с хорошими показателями чистой прибыли: в Латвии чистая прибыль достигла 0,9 миллионов евро, а в Литве почти 2,2 миллиона евро», – прокомментировал ситуацию Аган.

В 2016 году продаже электричества способствовало расширение возможностей по приобретению инструментов, снижающих пограничный риск между Латвией и Эстонией, что позволило продавать электричество в Латвии и Литве по конкурентоспособной фиксированной цене. Благодаря инструментам, снижающим пограничный риск, продавцы энергии с помощью финансовых сделок могут снизить для себя в определенном количестве риск ценовой разницы между государствами. Снижение цен на электричество в Латвии и Литве было оусловлено запущенным в 2016 году морским кабелем NordBalt, который соединяет Литву со Швецией, тем самым поставляя в страны Балтии дешевую гидро- и ядерную энергию из Скандинавии.

По заверению Агана, оба предприятия ожидают в этом году новые вызовы: «В Латвии мы готовы начать продажу природного газа сразу, как только будут утверждены все связывающие тарифы и правила, которые позволят начать подготовку ценовых предложений. Будучи вторым по величине продавцом электричества в Латвии, мы взвешиваем возможность выхода в ближайшем будущем и на рынок бытовых клиентов Латвии».

«В Литве мы тоже с оптимизмом смотрим на свои возможности начать продажу природного газа литовским предприятиям в начале 2018 года. На рынке наблюдаются признаки того, что в таком случае Газпром прекратит делать выгодные ценовые предложения только избранным продавцам, что повлечет за собой активизацию газового рынка. Мы верим, что опыт предприятия Eesti Energia в сфере продажи природного газа даст нам необходимые знания для достижения успеха и в Литве», – добавил Аган.

У предприятия Enefit SIA более 2000 коммерческих клиентов в Латвии, а у предприятия Enefit UAB – более 900 коммерческих клиентов в Литве. За год Enefit SIA и Enefit UAB увеличили свой портфель клиентов на 10%. В 2016 году доля рынка Enefit составила в Латвии и в Литве соответственно 16% и 5%. Общая доля рынка Eesti Energia во всех странах Балтии составила 26%.

Эстония. Латвия. Литва > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 марта 2017 > № 2132277


Латвия. Эстония. Литва > Электроэнергетика > telegraf.lv, 21 февраля 2017 > № 2080767

Электричество в Балтии и Скандинавии: в чем разница?

В Литве средняя цена на электроэнергию в январе была на 5,90 EUR/MWh выше, чем в скандинавских странах. В Латвии разница достигала 4,16 EUR/MWh, в Эстонии - 2,29 EUR/MWh. Об этом рассказал генеральный директор компании Elektrum Lietuvа Мартинас Гига.

"В Литве количество потреблённой в январе 2017 года электроэнергии стало рекордным за последние 3 года — 980 GWh. Однако сокращённое почти на треть её производство привело к тому, что местная электроэнергия покрыла едва 20% требуемого количества", — говорится в пресс-релизе Elektrum Lietuva.

"На рост цен в Литве и Латвии основное влияние оказало внеплановое недельное отключение электропровода NordBalt, а также ограничение импорта электроэнергии из Беларуси, Польши и Калининграда в виду плановых ремонтных работ.

Сокращение импорта и небольшой объём собственного производства не позволили Литве ограничить скачок цен только пиковыми часами", — объяснил Гига.

Как сообщает специалисты его компании, всего в регион в первый месяц 2017 года было импортировано 433 GWh, или 17% необходимого количества электроэнергии. По сравнению же с аналогичным периодом 2016 года импорт электроэнергии сократился на 27%.

В Литве и Латвии, по данным биржи Nord Pool Spot, зафиксировано удорожание электроэнергии, а в Эстонии она дешевела. В Скандинавии цены на электроэнергию падают.

Анатолий Тарасов

Латвия. Эстония. Литва > Электроэнергетика > telegraf.lv, 21 февраля 2017 > № 2080767


Латвия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Недвижимость, строительство > telegraf.lv, 12 февраля 2017 > № 2080374

В Риге снова подорожает отопление

В следующем месяце рижане заплатят за отопление еще дороже, но все равно меньше, чем жители других крупных городов Латвии, сообщает Rīgas siltums, пишет портал VESTI.lv.

Тариф АО Rīgas siltums на отопление из-за роста цен на газ в марте повысится до 49,05 за мегаватт-час, сообщила агентству ЛЕТА представитель предприятия Яна Розе.

С 1 февраля тариф на теплоэнергию в Риге составляет 45,33 евро за мегаватт-час без налога на добавленную стоимость (НДС). По прогнозам предприятия, в апреле тариф на отопление может составить 48,11 евро за мегаватт-час.

На этой неделе началось строительство новой работающей на древесной щепе котельной на улице Ренцену, 16, в Риге. Котельная обойдется в 16,5 млн евро, но в результате тариф на отопление в столице может снизиться на 2-3%.

В качестве топлива для новой котельной будет использоваться древесная щепа, которую можно получать в Латвии, что уменьшит зависимость от импортного топлива, а средства за купленное топливо будут оставаться в Латвии, рассказал председатель совета АО Rīgas siltums, председатель комитета Рижской думы по жилью и среде Вячеслав Степаненко.

Правда, в Вентспилсе, где почти 90% теплоэнергии производится на щепе, тариф на отопление – самый высокий в Латвии, в марте он составит 54,9 евро за мегаватт-час. Однако, как объяснило недавно Ventspils siltums изданию Ventas Balss, это связано с нынешними низкими ценами на природный газ. В 2014 году, когда цены на него выросли, тарифы в Вентспилсе были ниже, чем в других крупных городах.

Герман Бергер

Латвия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Недвижимость, строительство > telegraf.lv, 12 февраля 2017 > № 2080374


Латвия > Электроэнергетика > delfi.ee, 23 января 2017 > № 2060869

В Латвии вводят пошлину на энергоэффективность

Комитет Кабинета министров в понедельник, 23 января, решил направить на рассмотрение в правительстве правила о пошлине на энергоэффективность.

Пошлина в размере 7% от потребленной в предыдущем календарном месяце электроэнергии будет начисляться за каждый потребленный мегаватт-час (MWh) с применением опубликованной Eurostat средней цены электроэнергии в промышленности в первом и втором полугодии за предыдущий год.

Плательщик пошлины — предприниматель, считающийся крупным потребителем электроэнергии, потребляющий за год более 500 MWh электроэнергии, для которого невозможно провести энергоаудит или внедрить систему энергоуправления для эффективного использования энергоресурсов и реализовать сбережение энергоресурсов.

Минэкономики считает минимальные расходы на введение системы энергоуправления в размере 3500 евро для одного малого и среднего предприятия и 10 тыс. евро — для крупного предприятия.

Порядок извещения о введении сертифицированной системы энергоуправления, дополнении системы управления средой, проведении энергоаудита, планируемых и осуществленных мерах энергоэффективности регламентируется отдельными правилами Кабинета министров.

После получения решения о применении пошлины на энергоэффективность предприниматель вносит оплату в установленный срок в указанном в решении размере.

Предприниматель вправе обжаловать решение о применении пошлины на энергоэффективность в установленном законом об административном процессе порядке.

Планируется введением пошлины предотвратить вероятность возникновения разной ситуации для предпринимателей, которые провели энергоаудит или ввели систему энергоуправления, и тех, кто этого не сделал.

По предварительным подсчетам, общие доходы о пошлины на энергоэффективность в 2018 году составят 553,14 тыс. евро, в 2019 году — 2,52 млн евро, в 2020 году — 1,449 млн евро.

Латвия > Электроэнергетика > delfi.ee, 23 января 2017 > № 2060869


Латвия. Литва. Эстония > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 5 января 2017 > № 2031164

В энергетической сфере 2016 год в Балтии запомнился борьбой Литвы против строительства Белорусской атомной станции. На фоне продолжавшейся в уходящем году деградации собственного энергетического сектора Балтия не придумала ничего лучше, чем пытаться помешать развитию энергетики у соседей. Такое мнение выразил публицист Александр Носович.

В уходящем году Литва объявила информационную войну строящейся неподалеку от литовской границы Белорусской АЭС. Официальный Вильнюс поставил своей внешнеполитической задачей срыв строительства атомной станции в Островецком районе с помощью привлечения в союзники всего Европейского союза и координации усилий с дружественной Литве белорусской оппозицией.

За несколько недель 2016 года белорусские оппозиционеры с литовскими властями предприняли несколько информационных атак против Островецкой АЭС. В выборе средств борцы с белорусской атомной программой щепетильности не проявляли: в качестве точки опоры для раздувания международного скандала брались примитивные «фейки» о якобы произошедшей аварии на строительной площадке атомной станции.

На основании бездоказательных слухов, распускаемых по социальным сетям оппозиционными экологическими активистами, начинались информационные кампании с требованиями остановки строительства атомной станции.

В белорусском обществе целенаправленно пытались устроить панику из-за «угрозы второго Чернобыля», и литовская власть в этом процессе участвовала рука об руку с белорусскими антигосударственными группами.

По словам публициста Александра Носовича, кампанию Литвы против Белорусской АЭС оказалось невозможно остановить никакими рациональными доводами, потому что борьба носила исключительно истерический, эмоциональный характер и никаким доводам разума не поддавалась. Этот «крестовый поход» литовских властей и их белорусских агентов влияния, как и следовало ожидать, окончился ничем. Но впечатление на международных партнёров Литвы он произвёл сильное.

В той же Литве в 2016 году возвращения к проекту Висагинской атомной станции так и не произошло. Чем больше проходит времени после ликвидации Игналинской АЭС, тем меньше у Литвы шансов вернуть себе в будущем статус ядерной державы. Школа литовских ядерщиков уходит в прошлое, специалистов по атомной энергетике больше нет, специально построенный под атомную станцию Висагинас всё больше превращается в мёртвый город. Единственное, что остаётся в такой печальной ситуации, – кусать локти при виде строящегося соседа на другой стороне границы.

Деградация энергетического сектора стран Балтии – объективный и исторически неизбежный процесс.

По мере рекордного сокращения населения и рекордного же исчезновения производства и ухода экономики в сферу услуг Литве, Латвии и Эстонии требуется всё меньше энергии.

В связи с этим основные инфраструктурные проекты в области энергетики в Балтии традиционно имеют не экономический, а политический характер. Их цель – не развитие экономики, а «обретение энергетической независимости». От России.

Закончившийся год в этом отношении оказался продолжением предыдущих: страны Балтии продолжили зарывать деньги в проекты «энергетической независимости». Самый громкий из этих проектов – СПГ-терминал в Клайпеде – в 2016 году снова показал свою нерентабельность. Министр энергетики Литвы Рокас Масюлис признал, что терминал работает вхолостую – используется только 20% его мощностей, что делает предприятие убыточным: с такой низкой нагрузкой не удаётся «отбить» даже содержание терминала. Но и увеличить нагрузку не представляется возможным: норвежский сжиженный газ стоит дорого, больше производимой терминалом энергии Литве не нужно, а соседи излишки покупать не хотят.

В результате Литва в уходящем году попросила «Газпром» вернуться к долгосрочным контрактам на поставки российского газа, а проект СПГ-терминала поддерживается на плаву только ради сохранения лица президента Дали Грибаускайте и других литовских политиков, этот проект «пробивавших».

Или проект выхода Балтии из энергокольца БРЭЛЛ (Беларусь – Россия – Эстония – Латвия – Литва) через строительство энергосмычек, связывающих Балтию с Польшей и Скандинавскими странами: в минувшем году Вильнюс, Рига и Таллин неоднократно изъявляли желание отключиться от БРЭЛЛ, добиваясь от Еврокомиссии поддержки альтернативных энергосоединений. Брюссель и Польша со Швецией к идее отключения Балтии от БРЭЛЛ относятся скептически, но тестовое отключение тем не менее уже назначено на 2018 год.

Такие энергетические проекты Балтии будут продолжаться до тех пор, пока в общем бюджете ЕС будут деньги, которые можно будет выделять балтийским политикам, чтобы те продолжали играть в свои игры.

В наступающем 2017 году эти деньги как раз могут закончиться. Из состава ЕС выходит Великобритания, общеевропейский бюджет с «брекситом» сокращается на одну шестую, финансирование инфраструктурных проектов для стран «новой Европы» в 2017 году сокращено почти на четверть. Чужих денег для того, чтобы играться в политико-энергетические игры, у балтийских столиц скоро не останется.

Латвия. Литва. Эстония > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 5 января 2017 > № 2031164


Латвия > Транспорт. Электроэнергетика > telegraf.lv, 12 декабря 2016 > № 2002537

Министерство сообщения надеется до конца года дождаться решения правительства по проекту электрификации железной дороги, сообщил госсекретарь Минсообщения Каспар Озолиньш. Он сообщил, что министерство направило материалы на согласование, и идут «последние раунды переговоров».

Минсообщения рассчитывает, что 13 или 20 декабря вопрос попадет в повестку дня правительства, чтобы в начале следующего года можно было бы подать заявку на проект.

В Минфине сообщили, что идет оценка проекта и подготовка заключения.

Электрификацию железной дороги планируется начать на Вентспилсском направлении. В периоде 2014-2020 гг. на проект будет доступно 347 млн евро из Европейского фонда сплочения.

Латвия > Транспорт. Электроэнергетика > telegraf.lv, 12 декабря 2016 > № 2002537


Латвия > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 10 декабря 2016 > № 2002531

Тариф на теплоснабжение в Риге в декабре 2016 года немного выше, чем в ноябре, сообщила представитель АО Rīgas siltums Линда Ренце.

При этом в декабре 2016 года тариф на тепловую энергию по-прежнему на 10% ниже, чем в декабре 2015 года. Повышение тарифа в декабре этого года связано с повышением цены природного газа.

Ожидается, что в январе и феврале тариф на тепловую энергию не изменится и составит 42,54 евро за мегаватт-час.

Тариф на теплоэнергию в Риге остается самым низким среди других крупных городов Латвии.

В ноябре тариф на отопление в Риге составил 40,68 евро за мегаватт-час без.

Rīgas siltums является одним из основных поставщиков тепловой энергии в столице. 77% производимой предприятием теплоэнергии используется для отопления жилых домов и подогрева горячей воды.

Латвия > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 10 декабря 2016 > № 2002531


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 30 ноября 2016 > № 2002547

За десять месяцев года на латвийских ГЭС произведено на 15,9% больше электроэнергии, чем в 2015 году, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

За десять месяцев года на латвийских ГЭС произведено 1,957 млрд. киловатт-часов (kWh) по сравнению с 1,689 млрд kWh годом ранее. Больше всего энергии произведено в апреле — 385 млн kWh, а меньше всего в январе — 77 млн kWh.

На станциях когенерации за десять месяцев произведено 2,765 млрд kWh, что на 6,9% больше, чем годом ранее (2,586 млрд kWh).

На ветряных электростанциях с начала года произведено 94 млн kWh, что на 16,1% меньше по сравнению с соответствующим периодом годом ранее.

В 2015 году на ГЭС было произведено 1,868 млрд kWh электроэнергии, на станциях когенерации -3,522 млрд kWh, на ветряных — 147 млн kWh.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 30 ноября 2016 > № 2002547


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 30 ноября 2016 > № 2002517

Концерн «Latvenergo» за девять месяцев 2016 года заработал 94,3 млн евро прибыли, свидетельствуют его неревизованные финансовые отчеты, поданные бирже.

Прибыль концерна «Latvenergo» за первые девять месяцев 2015 года составила 68,6 млн евро. На увеличение прибыли повлияли главным образом более низкие рыночные цены природного газа и электроэнергии, а также увеличение выработки электроэнергии на Даугавской ГЭС.

Доходы концерна «Latvenergo» за девять месяцев сократились с 685,9 млн евро в 2015 году до 678,2 млн евро в 2016, а прибыль EBITDA выросла на 22% — до 288,1 млн евро.

Концерн «Latvenergo» за девять месяцев этого года произвел на 14% больше электроэнергии, чем в прошлом году — 3053 GWh, и на 9% больше теплоэнергии — 1725 GWh.

В этот период «Latvenergo» лидировал в странах Балтии по продаже электроэнергии. В розничной торговле клиентам в странах Балтии продано 5639 GWh электроэнергии. Общее количество клиентов концерна «Latvenergo» за пределами Латвии превышает 34 тыс.

Общие инвестиции за девять месяцев 2016 года составили 136,5 млн евро.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 30 ноября 2016 > № 2002517


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 22 ноября 2016 > № 2002577

Комиссия по регулированию общественных услуг (КРОУ) неприятно удивлена намерением АО Augstsprieguma tikls увеличить тарифы. Об этом заявил сегодня член правления КРОУ Гатис Абеле. Скорее всего это значит, что регулятор поднять цены на электричество в этот раз не позволит.

По словам Абеле, в обществе до сих пор не утихли дискуссии об изменениях в тарифах предприятия Sadales tikls. И добавил, что в проекте тарифов одна из крупнейших позиций их роста связана с увеличением зарплат — на 26%.

Регулятор считает такое увеличение неприемлемым. Представители Sadales tikls в свою очередь заявили, что в случае, если Augstsprieguma tikls планирует такое повышение зарплат, увеличивать их придется и Sadales tikls.

По словам Абеле, инициатива повышения тарифов не согласована с акционером — Министерством финансов, и КРОУ скрупулезно проанализирует проект.

Проект предусматривает повышение тарифов на 8-13% в зависимости от места подключения к системе передачи электроэнергии. Изменения тарифов не повлияет на конечных потребителей, пока тарифы на свои услуги распределения электроэнергии не пересмотрит Sadales tikls.

Напомним, что минувшим летом Sadales tikls ввел абонентскую плату за подключение к сети, что вызвало существенный рост тарифов на электроэнергию. Затем правительство объявило о том, что электричество снова подорожает, с 2017 года, за счет перераспределения ставок компонента обязательной закупки. Позднее, правда, эта реформа была отложена до 2018 года.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 22 ноября 2016 > № 2002577


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 22 ноября 2016 > № 2002575

Комиссия по регулированию общественных услуг (КРОУ) неприятно удивлена намерением компании Augstsprieguma tikls увеличить тарифы, заявил сегодня на собрании, где был заслушан проект о повышении тарифов, член правления КРОУ Гатис Абеле.

Он напомнил, что в обществе до сих пор не утихли дискуссии об изменениях в тарифах оператора системы снабжения электроэнергией Sadales tikls. Абеле добавил, что в проекте тарифов одна из крупнейших позиций прироста связана с увеличением зарплат — на 26%.

Участники собрания считают такое увеличение неприемлемым.

Представители Sadales tikls заявили, что в случае, если Augstsprieguma tikls планирует такое повышение зарплат, увеличивать их придется и Sadales tikls.

По словам Абеле, инициатива повышения тарифов не согласована с акционером — Министерством финансов, и КРОУ скрупулезно проанализирует проект.

Проект предусматривает повышение тарифов на 8-13% в зависимости от места подключения к системе передачи электроэнергии. Изменения тарифов не повлияет на конечных потребителей, пока тарифы на свои услуги распределения электроэнергии не пересмотрит «Sadales tikls».

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 22 ноября 2016 > № 2002575


Латвия > Электроэнергетика. Экология > telegraf.lv, 15 ноября 2016 > № 1968912

Потребление тепловой энергии в Латвии с 2005 года до 2014 года снизилось на 16%, сообщила заместитель госсекретаря Министерства охраны среды и регионального развития Алда Озола на конференции ООН по вопросам изменения климата.

Вчера на конференции Латвия представила доклад о проделанном по уменьшению выбросов парниковых газов.

Потребление электроэнергии в Латвии по сравнению с 1990 годом сократилось на 21%, а общее потребление энергии домохозяйствами, включая потребление горючего личными автомобилями, с 2005 года — на 29%.

Участвующий в конференции министр охраны среды и регионального развития Каспар Герхардс представлял Латвию на нескольких мероприятиях высокого уровня.

Латвия > Электроэнергетика. Экология > telegraf.lv, 15 ноября 2016 > № 1968912


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 12 ноября 2016 > № 1968952

На портале общественных инициатив Manabalss.lv начат сбор подписей за отмену утвержденных в августе тарифов АО Sadales tīkls за услуги распределения электроэнергии и компоненты обязательной закупки (КОЗ), передает Rus.Delfi.

Автором инициативы выступает Роман Островскис. Он указывает, что плата за электричество для домохозяйств состоит из платы за электроэнергию, платы за распределение электроэнергии и КОЗ, пишет Rus.Delfi.

«Фактически, уже в 2013 году, когда был введен КОЗ, для латвийских жителей расходы на электроэнергию повысились, и каждый житель хочет он этого или не хочет, спонсирует владельцев гидроэлектростанций (ГЭС). Кроме того, при изменении мощности подключения на объектах ГАО Latvenergo и Sadales tīkls не сообщают о возможных расходах. Приходится констатировать, что латвийские жители и после введение абонентской платы станут получать те же услуги того же качества, только платить за них будут больше», — поясняет Островскис.

Автор инициативы отмечает, что европейская директива не предусматривает поддержки ГЭС и других производителей электроэнергии за счет конечных потребителей, а указывает на усиление их поддержки со стороны государства.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 12 ноября 2016 > № 1968952


Латвия > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 12 ноября 2016 > № 1968907

Тариф на теплоэнергию в Риге в декабре 2016 года немного повысится, сообщила представитель Rīgas siltums Линда Ренце.

Ожидается, что в декабре и январе цена на природный газ повысится, поэтому зависящий от нее тариф на тепловую энергию тоже немного возрастет.

В декабре тариф на теплоэнергию может составить 42,54 евро за мегаватт-час без НДС, в январе — 43,47 евро за мегаватт-час без НДС. В ноябре тариф останется в размере 40,68 евро за мегаватт-час без НДС, что на 14% меньше, чем в ноябре прошлого года.

В ноябре тариф на теплоэнергию в Риге остается самым низким среди столиц стран Балтии. Он на 23% ниже, чем в Таллине, и на 25% ниже, чем в Вильнюсе. Тариф на теплоэнергию в Риге также ниже, чем в других крупных городах Латвии.

Rīgas siltums является одним из основных поставщиков тепловой энергии в столице. 77% производимой предприятием теплоэнергии используется для отопления жилых домов и подогрева горячей воды.

Латвия > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > telegraf.lv, 12 ноября 2016 > № 1968907


Латвия > Транспорт. Недвижимость, строительство. Электроэнергетика > telegraf.lv, 9 ноября 2016 > № 1970177

Десять крупнейших строек постсоветской Латвии: "Замок света" лишь на третьем месте

Совсем скоро — 18 ноября — наша страна будет праздновать 98-летие провозглашения независимости. История республики богата на события самого разного рода. Рассказать обо всем в газетных рамках не получится, но «БИЗНЕС-Вести» задались целью выяснить строительные достижения новой 25-летней истории независимости Латвии. Обзор подготовлен в соавторстве с удивительным человеком. Его зовут Мартиньш Хелга, он инженер-строитель с более чем 50-летним стажем, занимал ответственные посты на крупных предприятиях и является представителем Латвийского союза инженеров.

1. Рижская ТЭЦ-2 — 546 млн. евро

Реконструкция двух энергоблоков Рижской ТЭЦ-2 — самые крупные вложения в один объект со времен обретения Латвией независимости. С января 2006 года по январь 2009-го была проведена реконструкция первого энергоблока Рижской ТЭЦ-2. Проект был реализован испанской компанией Iberdrola Ingenieria y Consultoria S.A.U./Iberdrola Generacion S.A.U.

С марта 2010 года по декабрь 2013-го был обновлен второй энергоблок ТЭЦ-2. Работы провело турецкое предприятие GAMA GUC Sistemleri Muhendislik ve Taahhut.

Инвестиции в первый энергоблок составили 178 млн. евро. Это позволило существенно повысить энергоэффективность ТЭЦ-2 и на 30% снизить энергозависимость Латвии.

Вложения во второй энергоблок достигали 368 млн. евро. Помимо прочего, на эти средства была построена газотурбинная станция комбинированного цикла. В результате было создано не менее 500 новых рабочих мест.

Комментарий М. Хелги:

— В результате реконструкции Рижской ТЭЦ-2, занимающей примерно 5 гектаров в местечке Ацоне под Ригой, Латвия получила самую современную в странах Балтии теплоэлектроцентраль.

2. Южный мост — 242,8 млн. евро

Строительство Южного моста в Риге через Даугаву — уникальный проект. Ничего подобного в Латвии еще реализовано не было. Возведение переправы было начато в 2004 году, закончено в октябре 2013 года.

Мосту принадлежит звание самого скандального сооружения. По итогам ревизии Госконтроля за период с января 2002 года по сентябрь 2008 года выяснилось, что смета первых двух (из трех) очередей строительства по ходу реализации проекта выросла более чем в пять раз — с 108,8 млн. латов (155,4 млн. евро) до 570,1 млн. латов (814,4 млн. евро). Однако на самом деле сам мост (первая очередь проекта) обошелся в 85,5 млн. латов (122,1 млн. евро), вторая и третья очереди — в 58,9 млн. латов (84,1 млн. евро) и 25,5 млн. латов (36,4 млн. евро) соответственно.

Генподрядчиком на проекте было объединение Dienvidu tilts, в которое вошли компании BMGS, Latvijas tilti, Rīgas tilti, Skonto būve, Tilts и Viadukts. Генеральный проектировщик трассы мостового перехода — Тiltprojects, Латвия. Но полный комплекс работ по проектированию основных конструкций мостового перехода и технологии его сооружения выполняло ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург».

В середине 2010 года строительство третьей очереди моста было заморожено из-за нехватки средств.

Комментарий М. Хелги:

— Сами строители говорили об абсурдности выводов Госконтроля и пеняли на СМИ, которые подхватили цифру в 570 миллионов и растиражировали ее в обществе. По итогам реализации проекта сумма всех трех этапов возведения переправы не менялась и составила 170 млн. латов (242,8 млн. евро).

3. «Замок света" — 193,1 млн. евро

Строительство нового здания Латвийской национальной библиотеки — один из самых амбициозных и грандиозных проектов не только современной Латвии, но и Европы. Его заказчиком являлось Министерство культуры.

Возведение "замка света» началось в июне 2008 года. Из-за дороговизны проект много раз подвергался критике и вызвал неоднозначную оценку в обществе. Его смета составилa 163,7 млн. евро, а вместе с налогом на добавленную стоимость — 193,1 млн. евро. Закончилась стройка в декабре 2013 года, а в начале лета 2014-го новая библиотека была официально сдана в эксплуатацию.

Генеральным подрядчиком на проекте являлось объединение Nacionālā būvkompāniju apvienība, в которое вошли Re&Re, RBSSkals и Skonto būve. Для возведения библиотеки потребовалось около 4,2 млн. человеко-часов. На площадке всегда работали в среднем 300-400 специалистов.

Общая площадь здания — 40,4 тыс. кв. м. Оно держится на 8,9 км свай (501 штук). Всего было использовано 44,5 тыс. куб. метров бетона, 5,56 тыс. тонн арматуры и 300 тонн стали.

Комментарий М. Хелги:

— Об этом уже почти забылось, но свое прозвище библиотека получила вовсе не из-за того, что является источником знания и просвещения. "Замком света» проект начали называть из-за того, что деньги на его реализацию планировалось получить благодаря повышению платы за электричество.

4. Автотрасса Via Baltica — 150 млн. евро

Строительство латвийского участка автотрассы Via Baltica началось аж в 1996 году. Делали дорогу отрезками: Бауска — Гренцтале, Иецава — Бауска, Кекава — Иецава, Рига — Кекава, Рига — Адажи, Адажи — Гауя, Скулте — Светциемс, Кекава — Иецава и так далее.

За все это время на строительстве Via Baltica было освоено более 150 млн. евро, значительную часть из которых выделил Евросоюз. В результате всех вложений Via Baltica стала лучшей в стране трассой. Она была построена в рамках европейского маршрута E67.

Автомобильный маршрут E67 категории А в Северной и Восточной Европе соединяет Хельсинки (Финляндия) и Прагу (Чехия). Его длина — 1673 км. На участке длиной 970 км между Таллином и Варшавой трасса известна как Via Baltica. Маршрут проходит через Хельсинки (паром) — Таллин — Пярну — Салацгрива — Рига — Бауска — Паневежис — Каунас — Варшава — Петркув-Трыбунальский — Вроцлав — Клодзко — Кудова-Здруй — Наход — Градец-Кралове — Прага.

Комментарий М. Хелги:

— На мой взгляд, это один из самых грандиозных долгостроев в Евросоюзе. Огромное количество стран, через которые пролегает Via Baltica, обязывает соблюдать интересы всех участников проекта. А это очень нелегко. Думаю с Rail Baltica будет то же самое.

5. Криеву сала — 133,6 млн. евро

Строительство инфраструктуры на территории Рижского свободного порта на острове Криеву. Реализация проекта началась в 2006 году, а завершен он был в ноябре 2015-го.

На острове построены четыре пристани по перевалке насыпных грузов общей длиной 1180 метров. Глубина акватории у пристаней — 15,5 метрав. Построены также все необходимые автодороги и железнодорожные подъездные пути, проложены инженерно-технические коммуникации до портовой территории. Общая проектная мощность перевалки острова Криеву — 20 млн. тонн насыпных грузов в год. Генеральным подрядчиком на проекте выступило общество BMGS S (объединение двух компаний BMGS и Skonto būve).

Это один из крупнейших инфраструктурных проектов Латвии, в его реализацию вложено 133,65 млн. евро. Из них 77,19 млн. евро — средства Европейского фонда выравнивания. Остальное (56,46 млн. евро) — финансирование Рижского свободного порта (займы в Nordea Bank и Pohjola Bank).

Комментарий М. Хелги:

— То, что проект реализован, я считаю настоящим чудом. Вокруг него кипело много страстей, и поэтому он был под угрозой срыва. Как всегда недовольна была проигравшая в конкурсе сторона — немецкая компания Josef Mobius Bau-Aktiengesellschaft (Mobius). Она дважды подавала жалобы в Бюро по надзору за закупками (БНЗ).

6. Рижская ТЭЦ-1 — 105,7 млн. евро

С реконструкции Рижской ТЭЦ-1 началась эпопея обновления всех мощностей энергохозяйства нашей страны. Данный проект был реализован в период с июня 2003 года по ноябрь 2005 года. Генеральным подрядчиком выступило предприятие группы Siemens — Demag Delaval Industrial Turbomachinery AB, базирующееся в Швеции. Вложения в проект составили 74 млн. латов (105,7 млн. евро).

В год здесь производится 1085 гигаватт-часов теплоэнергии и 1021 гигаватт-часов электричества. Топливом служит природный газ, а не торф, как раньше. КПД теплоцентрали выросло с 73% до 87,7%.

Комментарий М. Хелги:

— Без реконструкции теплоцентрали никак нельзя было обойтись: она обладала низким коэффициентом полезного действия, да и вообще дышала на ладан.

7. Участок ж/д Скривери — Крустпилс — 100 млн. евро

В феврале 2015 года на LDz был завершен крупнейший после восстановления независимости Латвии проект — строительство второго пути на участке Скривери — Крустпилс. Вложения в проект составили более 100 млн. евро. Он позволит существенно увеличить пропускную способность на данном отрезке, скорость и безопасность движения поездов в направлении от Крустпилса до Риги.

В ходе реализации этого масштабного проекта была построена совершенно новая железнодорожная инфраструктура, включающая в себя путь протяженностью 56 км, а также инженерно-технические сооружения и системы. Был возведен и новый мост через реку Айвиексте — первый железнодорожный мост, построенный после восстановления независимости Латвии. Также были реконструирован мост через Персе и существующие трубопроводы и переезды.

Реализован проект был силами четырех компаний: Skonto būve, BMGS, ACB и Binders.

Комментарий М. Хелги:

— Это очень сложный проект. Мне известно, что в ходе его реализации было много непредвиденных ситуаций: во время земляных работ несколько раз были обнаружены взрывоопасные предметы военного времени, а также следы железнодорожных аварий минувшего столетия.

8. Углубление фарватера Рижского порта — 100 млн. евро

В ноябре 2011 года в Рижском свободном порту завершился важный этап масштабного проекта — углубление фарватера. Это необходимо для того, чтобы Рига могла принимать все, даже самые крупные суда, которые в состоянии войти в Балтийское море.

После углубления Рижский порт стал доступным для гигантских судов — длиной 260 м, шириной 45 м и с осадкой до 15 метров. Диаметр места поворота судов в Даугаве составил 520 метров. Продвижение проекта было начато в 2009 году. В процессе углубления канала со дна было удалено около 9,5 млн. кубометров грунта. Часть песка высыпана в море в специально отведенные для этого места — естественные впадины на дне, а часть использована для укрепления берега. Реконструкция обошлась по меньшей мере в 100 млн. евро, не считая сопутствующих работ. Около 50% — финансирование из европейских фондов ТNT.

Комментарий М. Хелги:

— Углубление фарватера в порту всегда считалось стратегической задачей и важной составной частью повышения конкурентоспособности порта. Думаю, процесс углубления еще не закончен и в будущем мы увидим его продолжение.

9. Аэропорт Рига — 93 млн. евро

Проект по развитию инфраструктуры аэропорта Рига стал самым масштабным в его истории начиная с 1974 года, когда воздушная гавань была сдана в эксплуатацию. В рамках проекта проведены масштабные работы. В реализации пяти этапов проекта были задействованы такие компании, как объединение FCC, Hochtief un ACB, Binders, Merks, объединение ACB & Strabag. Надзор за процессом осуществляли фирмы Provia, P.M.G. и Būvju profesionālā uzraudzība. Технические проекты разработали объединение Nams/Cowi Latvia/Aviaplan, а также фирмы AAC Aviation & Airport Consult GmbH, Provia и инженерное бюро Būve un Forma.

Проект был реализован в течение нескольких лет — с августа 2010 года по декабрь 2015 года. Общие расходы на него составили 93,026 млн. евро, в том числе 57,711 млн. евро — финансирование из Европейского фонда выравнивания, из госбюджета было выделено 11,594 млн. евро, остальное — средства ГАО «Международный аэропорт Рига» (23,720 млн. евро).

Комментарий М. Хелги:

— Реконструкция главной воздушной гавани Латвии позволяет сохранять ей звание самого крупного аэропорта в Балтии. Известно, что в планах развития аэропорта значится расширение автостоянок.

10. Система управления движением поездов — 89,9 млн. евро

Проект модернизации системы управления движением поездов (Латвийский железнодорожный коридор Восток — Запад) является одним из самых крупных в истории LDz. Такие системы позволяют обеспечить надежную организацию движения поездов как дежурному по станции, так и диспетчерам, которые могут управлять и контролировать 10-15 станций одновременно.

Финансовый меморандум между Латвией и Евросоюзом о выделении финансирования в размере 89,951 млн.евро был подписан еще в феврале 2002 года. С 2005-го начались работы по реализации первого этапа. Победителем конкурса на работы второй очереди, проведенного Министерством сообщения в 2007 году, был объявлен консорциум Bombardier (Швеция) / Belam-Riga (Латвия), сумевший предложить высокие технологии по наиболее низкой цене. Надзор осуществлялся объединением SAFEGE Consulting Engineers (Франция) / Baltic Project Consulting.

Комментарий М. Хелги:

— Латвийская железная дорога — один из самых крупных инвесторов в проекты инфраструктуры. Ее проекты — одни из самых масштабных.

Сергей ВЛАДИМИРОВ

Латвия > Транспорт. Недвижимость, строительство. Электроэнергетика > telegraf.lv, 9 ноября 2016 > № 1970177


Латвия. Белоруссия. Литва > Внешэкономсвязи, политика. Электроэнергетика > telegraf.lv, 9 ноября 2016 > № 1970172

Белорусский эксперт: как хорошо знают у нас Латвию? Да практически никак

Республика Беларусь в глазах ЕС осталась последним государством глобального проекта Восточного партнерства, где нет внешних конфликтов и замороженных территориальных споров. "ЕС — второй торгово-экономический партнер для нас, разумеется, после России. В Белоруссии активно работают с Польшей, Германией, Украиной, немного испортились отношения с Литвой — по вине самих литовцев. О соседней Латвии знают уже меньше, чем о Китае", — говорит в интервью "БИЗНЕС-Вестям" старший аналитик Белорусского института стратегических исследований (BISS) Денис Мельянцов.

— Латвия — соседняя страна с вашей республикой. Насколько мы узнаваемы в бизнес-среде Республики Беларусь?

— А какие у Латвии успехи? Ваше правительство вышло из монетарно-финансового кризиса только при внешнем кредитовании вместе с жесткой посадкой экономики — не знаю, успех ли такое достижение латвийских элит.

Как хорошо знают у нас Латвию? Да практически никак. Знают, конечно, что пограничная страна, что отношения очень прагматичны и потенциально конструктивны. Про Польшу, про Украину много знают, с Россией знакомы очень плотно.

А если говорить о Латвии, то условия и возможности бизнеса белорусам почти неизвестны. Возможно, причина отчужденности — в размерах. А возможно, это связано с недостаточно эффективной работой посольств.

— Строительство АЭС в Островце у северо-западной границы Белоруссии уже испортило отношения РБ с Литвой.

— Это Литва с нами испортила отношения.

Прежде всего всем понятно, что АЭС будет построена. Со стороны МАГАТЭ нареканий и замечаний нет — согласно планам, первый блок АЭС с реактором типа ВВЭР-1200/491 на 1100 МВт должен быть запущен в 2018 году, второй, такой же, будет введен в эксплуатацию в 2020 году.

До границы там 40 км — и это очень не нравится Литве, где энергетика очень больной вопрос. Кстати, демонтированная Игналинская АЭС с реакторами РБМК чернобыльского типа стояла тоже на берегу озера на границе с Белоруссией, и протестов у белорусов не было. Но сейчас Островецкая АЭС вызывает большое недовольство литовцев: им не нравится, что ее строит российское ЗАО Атомстройэкспорт, что это усиление российского энергетического влияния.

В Литве заявлялось, что реакторы ВВЭР опасны, что это грозит экологической катастрофой. У литовцев есть доступ к стройке АЭС, но они хотят приставить к каждому работнику своего наблюдателя, который фиксировал бы каждый шаг.

У МАГАТЭ, генсекретарь которой был на строительстве, претензий нет — а Литве не дает покоя ее большое атомное энергетическое прошлое, которое заменено на сложный и дорогой проект с сжиженным газом из Норвегии.

— После 2018 года, когда будет запущена белорусская АЭС, Литва сможет закупать энергию у вас?

— Я думаю, да, хотя это вопрос политический. Это сейчас литовцы перегибают палку с алармизмом. Безусловно, энергия АЭС будет заметно дешевле электричества, вырабатываемого сейчас на литовских ТЭС из сырья СПГ-терминала в Клайпеде.

Если возобладает здравый смысл и адекватные бизнес-расчеты, то литовцы смогут покупать белорусскую энергию. Польша собирается закупать энергию, Латвия — также, скорее всего, не имеет претензий к Островской АЭС, как понятно из переговоров с вашими чиновниками. А в Литве многие сделали себе политическую карьеру на борьбе с нашим проектом АЭС.

Не могут они признать, что им придется покупать энергию, которая будет выгоднее, чем электричество, получаемое от сжигания регазифицированного норвежского газа.

Андрей ТАТАРЧУК

Латвия. Белоруссия. Литва > Внешэкономсвязи, политика. Электроэнергетика > telegraf.lv, 9 ноября 2016 > № 1970172


Латвия. Россия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > telegraf.lv, 16 октября 2016 > № 1933575

Разделение «Latvenergo» на несколько предприятий и так называемое открытие рынка электричества для части жителей и фирм Латвии обернулось постоянным ростом не связанных с рынком тарифов на электроэнергию и административных платежей, пишет nra.lv.

То же, по мнению председателя правления «Latvijas gāze» Айгара Калвитиса, ждет местных жителей и предприятия после того, как будет открыт газовый рынок.

Целью либерализации газового рыка для Евросоюза было введение на этом рынке конкуренции напоминает Калвитис.

«Чтобы этого добиться, инфраструктура в ЕС была отделена от газа, – рассказал он в интервью Neatkarīgā Rīta Avīze. — Как выглядит реформа в Латвии? Отделены магистральные трубопроводы с Инчукалнским газохранилищем, а торговля осталась с трубами распределения. Эти трубы – доступ к клиентам. Они должны быть независимыми. Если есть рынок, то у каждого должна быть возможность попасть к клиенту. Нужно было отделить трубы распределения вместе с системой транспортировки в одно предприятие, а торговлю вместе с Инчукалнским газохранилищем, которое, по сути, склад, в другое. Но целью было отнять у LG Инчукалнс.

Смыслом европейской реформы было отделить трубы от торговли газом. Чтобы каждый, у кого есть газ, мог использовать эти трубопроводы, которые должны быть нейтральны к каждому продавцу. Если сеть распределения нейтральна, то каждый продавец может свободно попасть к покупателю. Как это сделано в Латвии? Склад отделили от торговца, и теперь мудрят, что с ним делать.

Думаю, что в случае, если правительство решится сказать: «Мы хотим Инчукалнс обратно», то «Газпром» ответит: «Пожалуйста, берите, но мы свой газ тут больше хранить не будем!». Что тогда?».

По словам Калвитиса, в Латвии в силу географических и геологических условий нет и не будет множества продавцов газа, переводит слова статьи freecity.lv.

«В Германии и других местах ЕС есть много поставщиков газа. Поэтому в Германии, в Нидерландах, в Австрии и т.д. такая модель может работать и приносить пользу, – поясняет он. – В Латвии природный газ идет только от «Газпром». Других поставщиков в регионе нет. В свою очередь, сжиженный газ кораблями привозят из Норвегии. Сжиженный газ – это совсем другой продукт. Он транспортируется при температуре минус 162 градуса, когда метан жидкий. Чтобы его дальше использовать, надо вернуть в газообразное состояние с нормальной температурой. Это и дорого, и сложно.

Поэтому Латвия своей реформой газового рынка поставленной цели – создать конкуренцию на рынке – не достигает. В краткосрочной перспективе точно не достигает. Возможно, что-то изменится через 10 или 20 лет. Но это определяют процессы не в Латвии, а в России. Если в России будет открыт рынок газа, то у нас сразу появится много поставщиков природного газа.

В России газ добывают десятки предприятий, но у «Газпрома» монополия на экспорт. Поэтому, пока в России не пройдут реформы, «Газпром» останется единственным поставщиком из России. Так что нашу реформу скорее надо рассматривать как самоцель, чем как основательный подход к созданию настоящей конкуренции.

Причем, правительство могло не спешить. Латвия в директиве ЕС указана как исключение. В Финляндии ничего подобного не происходит, потому что Финляндия, отстаивая национальные интересы, указала, что пока есть только один поставщик, в либерализации смысла не будет. В свою очередь, Латвия подрядилась все выполнить, причем, в ускоренном темпе. Другие страны открывают рынок газа на протяжении 3-4 лет, а у нас все надо сделать за полтора года, что еще больше усложняет этот процесс».

Ну а чем реформа чревата для потребителей?

«Будет так же, как с рынком электричества, – предупреждает Калвитис. – Какая цена будет на мировом газовом рынке, ту и придется платить. Газ дешевле рыночной цены нам никто не продаст. А суммы, которые будут платить жители и промышленные потребители, вырастут. Это неизбежно. То, что тарифы на газ после либерализации повысятся, об этом Еврокомиссия предупреждала еще до начала реформы.

Еврокомиссия указала, что есть две проблемы, с которыми сталкиваются страны ЕС, реализуя реформу рынка газа, – вырастут тарифы и ухудшится безопасность обеспечения. Так и есть, потому что на свободном рынке за надежность обеспечения отвечает рынок. Это не является прямой обязанностью никого из его участников.

Латвия не будет исключением. Мы про это своевременно предупреждали и Сейм, и правительство, но никто не хочет принимать во внимание высказанные нами аргументы и предупреждения».

Латвия. Россия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > telegraf.lv, 16 октября 2016 > № 1933575


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 12 октября 2016 > № 1933599

После дифференциации компонента обязательной закупки (КОЗ) затраты на электричество вырастут примерно у 390 тыс. домохозяйств, а уменьшатся у 650 тыс., свидетельствуют расчета Министерства экономики, передает агентство LETA.

Ведомство отмечает, что среди тех, у кого возрастут затраты, будут и т.н. пустые подключения — дачи, огороды — где электричество почти не потребляется.

Затраты уменьшатся у тех, у кого они уже уменьшились в августе этого года после изменения тарифов на распределение. Сократятся расходы и клиентов, у которых после изменения тарифов на распределение они немного возросли.

4 октября правительство утвердило поправки к закону о рынке электроэнергии, предусматривающие дифференциацию выплат по КОЗ для конечных потребителей в зависимости от мощности подключения и размера потребления.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 12 октября 2016 > № 1933599


Латвия. Литва > Электроэнергетика > telegraf.lv, 11 октября 2016 > № 1933582

Тариф на теплоснабжение в Риге в октябре этого года — самый низкий среди столиц стран Балтии, сообщила агентству ЛЕТА представитель предприятия АО «Ригас силтумс» Линда Ренце.

Тариф на отопление в Риге с 1 октября сохранился в размере 40,68 евро за мегаватт-час без налога на добавленную стоимость, что на 14% меньше, чем в октябре прошлого года.

Тарифы на теплоснабжение в Риге в октябре этого года на 23% ниже, чем в Таллине, и на 24% ниже, чем в Вильнюсе. Тариф на отопление в Риге также самый низкий среди крупных городов Латвии.

В соответствии с прогнозами цен природного газа тариф на отопление в столице в ноябре и декабре снизится до 39,93 евро за мегаватт-час

Латвия. Литва > Электроэнергетика > telegraf.lv, 11 октября 2016 > № 1933582


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 8 октября 2016 > № 1933594

Отопительный сезон в Латвии начинается с ожидаемого снижения тарифов на теплоснабжение для потребителей, сообщили агентству ЛЕТА в Комиссии по регулированию общественных услуг (КРОУ).

По информации «Латвияс газе», цена продажи природного газа в октябре не изменится и составляет 156,52 евро за 1000 кубометров, а в ноябре и декабре прогнозируется ее снижение до 149,4 евро.

«Таким образом, тарифы на теплоэнергию, установленные в зависимости от цены природного газа, будут ниже на 16% по сравнению с началом прошлогоднего отопительного сезона. Для предприятий, для которых тарифы на теплоэнергию установлены в зависимости от цены природного газа, КРОУ утвердила тарифы в виде таблицы для определенного диапазона цен продажи природного газа. С изменением цены продажи природного газа меняется и конечный тариф на теплоэнергию, который должны применять предприятия», — поясняет КРОУ.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 8 октября 2016 > № 1933594


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 7 октября 2016 > № 1933590

Втрое большие счета за электричество для предприятий с 1 августа и восьмикратное подорожание электричества с 1 апреля будущего года — о таком развитии событий депутатам Сейма рассказал глава энергетического комитета Латвийской торгово-промышленной палаты (LTRK) Каспар Осис, передает BaltNews.

Как сообщает Latvijas avīze, данный вопрос обсуждался на заседании парламентской комиссии по народному хозяйству, аграрной, региональной и политике среды. По словам Осиса, привести к ещё большему удорожанию электричества может включение в его стоимость поддержки зеленых производителей энергии. Кроме того, если будут приняты поправки к существующему законодательству, то платить придётся как за потребленное электричество, так и за его доставку.

«Один владелец рижского кафе получил счёт за электричество на 850 евро за август и на 1670 за сентябрь. Получается совсем глупо, пытаемся потушить пожар, когда он уже разгорелся», — описал происходящие и недовольство жителей товарищ председателя Сейма Ингмар Лидака.

Депутат Янис Клаужс (ЗЗС) сделал вывод, что в подорожании повинно разделение Latvenergo (энергокомпания) и Sadales tīkls (распределительные сети — обеспечивают доставку электричества до потребителя) на отдельные предприятия (о чём эксперты предупреждали ещё до того, как это произошло).

Итогом обсуждения стало решение комиссии Сейма дать Министерству экономики поручение подготовить план информирования населения и предприятий об изменениях в потреблении электроэнергии и тарифах на неё.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 7 октября 2016 > № 1933590


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 21 сентября 2016 > № 1907108

13 сентября правительство поддержало подготовленное Министерством экономики предложение установить различные планки компонента обязательной закупки (КОЗ) для энергоинтенсивных предприятий и тех, которые не признаны энергетически интенсивными, пишет Neatkarīgā Rīta Avīze.

Не секрет, что в Латвии существует слой паразитических предприятий, имеющих вечное право продавать латвийских потребителям электричество по цене, втрое и даже вчетверо превышающей рыночную в скандинавском сегменте рынка.

Политически коррумпированная бизнес-клика получила право не заботиться о соответствии расходов рыночной цене, манипулируя лозунгом «возобновляемые ресурсы», приобрела такие привилегии, какие не снились ни одной другой отрасли.

До сих пор сверхприбыли получателей КОЗ оплачивали все потребители электричества. И чем больше кто-то использует электроэнергию, тем большую сумму с него берут в пользу неэффективных производителей электричества, приводит перевод статьи freecity.lv.

КОЗ уже достиг таких размеров, что убивает развитие промышленности. В Латвии расходы на электроэнергию самые высокие среди стран Балтии и одни из самых высоких по ЕС. Латвия – европейский тигр по дороговизне электричества! Чтобы цвел и богател сросшийся с правящим политическим кланом коррумпированный бизнес, приносится в жертву латвийская промышленности. Иностранные промышленные инвесторы, узнав про КОЗ, отказываются от инвестиционных планов в Латвии, а убежденные Латвийским агентством инвестиций и развития (ЛАИР) предприятия, которые все же пришли сюда, готовятся переносить производство в другие места.

К сожалению, и собственным латвийским энергоактивным предприятиям надо готовиться к эвакуации из страны. В политическом плане влияние бизнес-клики КОЗ на Министерство экономики сравнимо с влиянием клана контрабандистов на Минфин. До этого ни один министр экономики, который обещал покончить со спрутом КОЗ, не сумел освободить Латвию от выплат паразитам.

Но анализ тенденций развития промышленности показывает, что если процесс продолжится, то единственной промышленной отраслью, которая останется в Латвии, будет отрасль получателей компонента обязательной закупки. Так как ликвидировать этот паразитический слой нынешним политическим лидерам не под силу, надо найти формулу, как сохранить те остатки промышленности, где производство еще не эвакуировано из Латвии.

Поэтому в правительство поданы и уже одобрены предложения Министерства экономики по спасению промышленности, которые, впрочем, предусматривают делать это так, чтобы предприятия отрасли КОЗ могли и дальше продавать электричество по ценам, в несколько раз превышающим рыночную, и спокойно делить прибыль. Слой получателей КОЗ задевать нельзя! Как спасти остальную промышленность, не затрагивая интересы госбюджета и клана КОЗ?

Министерство экономики подготовило действительно фантастическую реформу. Государство промышленности не помогало и помогать не будет! Забудьте об этом! Спасти промышленность можно, только перераспределив КОЗ между потребителями электричества. Если его перераспределить, уменьшив для промышленности, но повысив для богатых жителей, то богатые возмутятся: «Почему именно мы должны платить за оргии коррумпированной клики»? Некоторые и до Европы докричатся! Некоторые накричат полный интернет и ТВ. Министрам будет неудобно. Так нельзя!

С другой стороны, нельзя установить повышенный платеж КОЗ только для малообеспеченных, потому что они – «защищенные потребители». Эх! Не получится взвалить только на нищих! Так как богатых и полностью обездоленных вместе с многодетными семьями задевать нельзя, остается только один выход – пусть за оргии коррумпированной клики платят те бедные, кто пока не получил статус малообеспеченных, пишет Юрис Пайдерс в Neatkarīgā Rīta Avīze.

Считаешь центы и пытаешься экономить киловатт-часы? Энергобережливые будут наказаны! Будешь платить больше за выданные Кампарсом и другими экономическими министрами лицензии КОЗ! Поэтому предложение Министерства экономики об ограничении повышения цены на электричество для предприятий обрабатывающей промышленности означает прирост этой цены до 10% для 286 000 семей (и мелких фирм) с небольшим потреблением электричества.

Назовем вещи своими именами. Реформа КОЗ – не государственная поддержка промышленности. Правящая коалиция использует принудительные, силовые методы, чтобы возложить проблемы промышленности на получателей малых доходов.

Станут ли латвийские производственники счастливее, если снижение КОЗ для них, а следовательно, повышение доходов будут за счет центов бедных жителей Латвии? А получатели КОЗ смогут вечно доить страну, разглагольствуя о правовом государстве и защите инвестиций?

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 21 сентября 2016 > № 1907108


Латвия. Эстония > Электроэнергетика > telegraf.lv, 7 сентября 2016 > № 1889675

Тариф АО «Ригас силтумс» на теплоэнергию с 1 сентября составляет 40,68 евро за мегаватт-час (MWh) без налога на добавленную стоимость (НДС), что на 14% меньше, чем в сентябре прошлого года (47,18 евро за MWh без НДС).

Как сообщили на предприятии, в октябре тариф также составит 40,68 евро за MWh без НДС, а в ноябре он может снизиться до 39,93 евро за MWh без НДС.

Тариф на тепловую энергию в сентябре в Риге меньше, чем в других столицах стран Балтии — на 23% меньше, чем в Таллинне, и на 21% меньше, чем в Вильнюсе.

Латвия. Эстония > Электроэнергетика > telegraf.lv, 7 сентября 2016 > № 1889675


Латвия. Эстония > Электроэнергетика > telegraf.lv, 19 августа 2016 > № 1869264

Оператор латвийской системы передачи электроэнергии «Augstsprieguma tikls» в период с 2017 по 2026 год планирует вложить в развитие 518 млн евро.

Эти цифры содержатся в утвержденном сегодня Комиссией по регулированию общественных услуг плане развития латвийской энергосистемы на следующие 10 лет.

На пять проектов, общие инвестиции по которым составят 285 млн евро, планируется привлечь и средства ЕС.

В настоящее время софинансирование выделено на два проекта — строительство электролиний и подстанций в третьей очереди Курземской дуги (55 млн евро при общей сумме инвестиций 135 млн евро), а также строительство электролиний и подстанций третьего межсетевого соединения Латвии и Эстонии ( 63 млн евро при общей сумме инвестиций 102 млн евро).

В ноябре 2015 года утвержден второй список проектов общего интереса для получения софинансирования, в который включены еще три проекта, упомянутые в плане — строительство новой линии электропередачи от Рижской ТЭЦ-2 до Рижской ГЭС и увеличение мощности двух действующих линий от Валмиеры до Тарту и Циргулина (Эстония).

Проекты общего интереса важны не только для латвийской энергосистемы, но и в международном масштабе.

Чтобы предотвратить износ латвийской сети передачи электроэнергии, «Augstsprieguma tikls» планирует также реконструкцию подстанций, распределительных пунктов, линий, замену трансформаторов и другие проекты.

Латвия. Эстония > Электроэнергетика > telegraf.lv, 19 августа 2016 > № 1869264


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 9 августа 2016 > № 1869246

На повышение энергоэффективности в государственных зданиях будет выделено 115,13 млн евро, предусматривают поддержанные сегодня правительством правила, которые разработало Министерство экономики, передает LETA.

Общее публичное финансирование программы составляет 115,127 млн евро, в том числе 97,85 млн евро - средства Европейского фонда регионального развития, 17,269 млн евро - средства государственного бюджета.

Указанная сумма будет осваиваться в два этапа. На первом этапе финансирование составит 79,6 млн. евро, на втором - 35,49 млн евро.

На первом этапе Минэкономики разделит квоты пропорционально площади отапливаемых зданий, находящихся в ведении министерств и подведомственных им учреждений.

Средства не могут быть предоставлены, если здание является памятником архитектуры. Также меры по повышению энергоэффективности не будут проводиться в зданиях, принадлежащих Банку Латвии, Сейму, Конституционному суду.

Поддержку получат такие меры, как обновление или прокладка инженерных систем здания, установка источников возобновляемой энергии, реставрационные работы.

Согласно директиве ЕС об энергоэффективности, начиная с 1 января 2014 года каждое государство должно обеспечивать, чтобы ежегодно реновировалось 3% общей отапливаемой площади зданий, принадлежащих или используемых центральным правительством.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 9 августа 2016 > № 1869246


Эстония. Латвия > Электроэнергетика > energyland.infо, 8 августа 2016 > № 1852472

Дочернее предприятие эстонского концерна Eesti Energia, Enefit SIA, заключило крупнейший за историю своей деятельности договор о сотрудничестве со станцией совместного производства «Иманта», принадлежащей Рижской теплосети.

Согласно договору, Enefit SIA в течение года купит у Рижской теплосети 50 гигаватт-часов электроэнергии и будет продавать ее на бирже электроэнергии NordPool и своим клиентам.

Работающая в рижском районе Иманта станция совместного производства мощностью 47,7 мегаватт является третьим по величине производителем в стране, она начала продавать фирме Enefit SIA электричество с 1 августа 2016 года. Работающая на природном газе станция совместного производства «Иманта» производит как электричество, так и тепло, это крупнейший производитель электроэнергии в Латвии среди производителей, не принадлежащих государственной энергетической компании.

Руководитель подразделения продажи энергии Eesti Energia Карла Аган сказал, что Enefit SIA сотрудничает с местными производителями электроэнергии в Латвии еще с 2008 года.

«До сих пор мы покупали электричество в основном у мелких производителей энергии, в число которых входят владельцы станций совместного производства, ветропарков, гидроэлектростанций, а также солнечных панелей. А нынешний договор со станцией совместного производства «Иманта» является для нас с точки зрения объема самым крупным договором, заключенным с производителями электроэнергии за десять лет деятельности», - пояснил Аган, добавив, что договоры о покупке электричества с местными производителями являются для нас важной вехой при расширении продажи энергии в Латвии.

В портфель продаж электроэнергии Enefit SIA сегодня входят 28 самоуправлений, а также крупные клиенты из частного и государственного секторов, среди которых, например, город Рига, Латвийское государственное телевидение и Центр радиовещания. Сегодня дочернее предприятие Eesti Energia в Латвии, владеющее 16-процентной долей рынка, по-прежнему сохраняет сильную вторую позицию после государственной энергетической фирмы Latvenergo. В конце второго квартала концерн Eesti Energia продавал в Латвии и Литве электроэнергию в общей сложности 18 600 местам потребления, по сравнению с началом года их стало на 1500 больше. В общей сложности в странах Балтии доля рынка Eesti Energia по состоянию на второй квартал составляет 25%.

Эстония. Латвия > Электроэнергетика > energyland.infо, 8 августа 2016 > № 1852472


Эстония. Латвия > Электроэнергетика > delfi.ee, 5 августа 2016 > № 1849334

Дочерняя фирма Eesti Energia заключила договор с крупным производителем энергии в Латвии

Отметившее весной десятилетие своей деятельности дочернее предприятие концерна Eesti Energia, Enefit SIA, заключило крупнейший за историю своей деятельности договор о сотрудничестве со станцией совместного производства ”Иманта”, принадлежащей Рижской теплосети. Согласно договору, Enefit SIA в течение года купит у Рижской теплосети 50 гигаватт-часов электроэнергии и будет продавать ее на бирже электроэнергии NordPool и своим клиентам.

Работающая в рижском районе Иманта станция совместного производства мощностью 47,7 мегаватт является третьим по величине производителем в стране, она начала продавать фирме Enefit SIA электричество с 1 августа 2016 года. Работающая на природном газе станция совместного производства ”Иманта” производит как электричество, так и тепло, это крупнейший производитель электроэнергии в Латвии среди производителей, не принадлежащих государственной энергетической компании.

Руководитель подразделения продажи энергии Eesti Energia Карла Аган сказал, что Enefit SIA сотрудничает с местными производителями электроэнергии в Латвии еще с 2008 года. ”До сих пор мы покупали электричество в основном у мелких производителей энергии, в число которых входят владельцы станций совместного производства, ветропарков, гидроэлектростанций, а также солнечных панелей. А нынешний договор со станцией совместного производства ”Иманта” является для нас с точки зрения объема самым крупным договором, заключенным с производителями электроэнергии за десять лет деятельности”, — пояснил Аган, добавив, что договоры о покупке электричества с местными производителями являются для нас важной вехой при расширении продажи энергии в Латвии.

В портфель продаж электроэнергии Enefit SIA сегодня входят 28 самоуправлений, а также крупные клиенты из частного и государственного секторов, среди которых, например, город Рига, Латвийское государственное телевидение и Центр радиовещания. Сегодня дочернее предприятие Eesti Energia в Латвии, владеющее 16-процентной долей рынка, по-прежнему сохраняет сильную вторую позицию после государственной энергетической фирмы Latvenergo. В конце второго квартала концерн Eesti Energia продавал в Латвии и Литве электроэнергию в общей сложности 18 600 местам потребления, по сравнению с началом года их стало на 1500 больше. В общей сложности в странах Балтии доля рынка Eesti Energia по состоянию на второй квартал составляет 25%.

Эстония. Латвия > Электроэнергетика > delfi.ee, 5 августа 2016 > № 1849334


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 1 августа 2016 > № 1869295

С 1 августа этого года вступает в силу новые тарифы на услуги энергораспределительной компании Sadales tīkls, которые предусматривают введение фиксированной абонентской платы для всех потребителей электроэнергии.

После введения новых тарифов Sadales tīkls счета за электричество уменьшатся у тех клиентов, которые потребляют электроэнергию эффективно, но увеличатся у тех, кто электроэнергию не потребляет или потребляет ее неэффективно.

Например, у домашних хозяйств с однофазным подключением, которые не потребляют электричество, счета увеличатся на фиксированную ежемесячную плату в размере 1,5 евро (включая НДС). В свою очередь при относительно небольшом потреблении электроэнергии — 85 киловатт-часов в месяц — общий счет увеличится на 0,23 евро. При потреблении 115 киловатт-часов в месяц счета уменьшатся на 0,21 евро, а при потреблении 300 киловатт-часов — на 2,97 евро в месяц.

У домашних хозяйств с трехфазным подключением фиксированная ежемесячная плата будет зависеть от мощности подключения. Например, при трехфазном подключении 20 А, когда электричество не расходуется, счета в дальнейшем увеличатся на фиксированную ежемесячную плату в размере 4,84 евро (включая НДС).

В свою очередь при относительно небольшом расходовании электроэнергии — 100 киловатт-часов месяц — общий счет увеличится на 3,35 евро. При потреблении 400 киловатт-часов в месяц конечный счет снизится на 1,13 евро, а при потреблении электроэнергии 600 киловатт-часов — на 4,1 евро в месяц.

Новая модель тарифов Sadales tīkls предусматривает введение фиксированной абонентской платы для всех потребителей в соответствии с используемой мощностью. В связи с социально-экономической ситуацией на государственном уровне было принято решение о том, что группы защищенных пользователей смогут рассчитываться по более низким ценам. Обслуживание таких пользователей в 2016 году осуществляет «Elektrum», применяя соответствующие скидки.

По закону, поддержку смогут получить многодетные семьи, в которых растут трое или больше детей или опекаемых лиц в возрасте до 18 лет.

Если в семье трое или более детей и хотя бы один из них находится в возрасте 18-24 года и продолжает учебу, скидка полагается и такой семье. Поддержка полагается также инвалидам первой группы, семьям, в которых есть ребенок-инвалид в возрасте до 18 лет, нуждающимся и малообеспеченным лицам.

Подавать заявки нуждающимся и малообеспеченным лицам не нужно, поскольку данные ежемесячно предоставляет социальная служба самоуправления. Остальным нужно заполнить форму на портале www.elektrum.lv.

Для одного защищенного потребителя при однофазном подключении компенсируется фиксированная плата за подключение в 1,5 евро с НДС, при трехфазном подключении и силе тока на электрощите до 16 ампер компенсируется 3,872 евро с НДС.

При трехфазном подключении и силе тока на электрощите, превышающем 16 ампер, компенсируется плата в размере 0,242 евро за каждый ампер с НДС, при этом максимальная сила тока, при которой выплачивается компенсация, не превышает 32 ампер.

Если электроэнергию потребляют несколько защищенных потребителей, то каждому из хозяйств с нуждающимися и малообеспеченными лицами, а также инвалидам первой группы и семьям, в которых есть дети-инвалиды, предоставляется поддержка в 1,5 евро с НДС.

Более низкая цена относится к первым 100 киловаттам, потребленным в месяц инвалидами первой группы, семьями, в которых есть дети-инвалиды, а также нуждающимися и малообеспеченными лицами. Для многодетных семей эта величина составляет 300 киловатт.

Вне зависимости от группы потребителей льготная цена электроэнергии с 1 августа этого года за первые потребленные 100 или 300 киловатт-часов составляет 0,02542 евро за киловатт-час без НДС.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 1 августа 2016 > № 1869295


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 20 июля 2016 > № 1869309

Министерство экономики предлагает ввести пошлину с целью способствовать повышению энергоэффективности и обеспечить контроль за внедрением системы энергоуправляемости. На согласование передан проект разработанных министерством правил Кабинета министров.

Проектом правил предусмотрено установить пошлину энергоэффективности в размере 7% от потребленной за предыдущий календарный месяц электроэнергии, подсчитанной за каждый мегаватт/час (MWh) потребленной электроэнергии с применением опубликованной «Eurostat» средней цены первого и второго полугодия на электроэнергию в промышленности за предыдущий год.

Согласно проекту, предприниматель платит эту пошлину только в том случае, если его потребление электроэнергии превышает 500 MWh в год.

Предполагается, что введение пошлины позволит устранить неравенство между предпринимателями, которые ввели энергоаудит или систему энергоуправляемости, и предпринимателями, которые этого не сделали.

Эту пошлину следует считать инструментом контроля за внедрением системы энергоуправляемоссти в реализации мер энергоэффективности для достижения поставленной для государства цели — к 2020 году сэкономить 9896 ГВт/ч энергии в секторах конечного потребления. Плательщик пошлины — предприниматель, считающийся крупным потребителем электроэнергии (свыше 500 MWh в год), для которого невозможно ввести энергоаудит или систему энергоуправляемости для эффективного использования энергоресурсов и их экономии.

По предварительным подсчетам, общие доходы от пошлины в 2017 году могут составить примерно 553,140 тыс. евро, в 2018 году — 2,520 млн евро, в 2019 году — 1,449 млн евро.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 20 июля 2016 > № 1869309


Латвия > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > telegraf.lv, 13 июля 2016 > № 1827048

Малообеспеченным жителям будет компенсировано повышение тарифа на услугу системы распределения электроэнергии АО «Садалес тиклс».

Это предусмотрено разработанными Министерством экономики поправками к порядку, в котором обеспечивается оказание торговой услуги защищенному пользователю, которые сегодня одобрило правительство.

Поправки необходимы в связи с тем, что 1 августа 2016 года вступают в силу новые тарифы на услугу системы распределения электроэнергии АО «Садалес тиклс» — фиксированная плата за обеспечение подключения независимо от объема потребления электроэнергии.

Как сообщалось, Министерство экономики подготовило предложение, как предотвратить негативное влияние новых тарифов на распределение электроэнергии АО «Садалес тиклс» на защищенных пользователей — социально уязвимую часть общества. Этой части клиентов будет компенсироваться фиксированная часть тарифа, таким образом, счета за электричество для этой группы населения не повысятся.

Комиссия по регулированию общественных услуг одобрила предложение АО «Садалес тиклс» о выравнивании тарифа на распределение электроэнергии, в результате чего для одной части потребителей счета за электроэнергию станут меньше, для другой части клиентов, напротив, вырастут. Новый тариф вступит в силу 1 августа.

Министерство экономики указывает, что у большей части защищенных клиентов потребление электричества невелико, поэтому новые тарифы для этой группы населения приведут к повышению стоимости услуг. В связи с этим министерство подготовило поправки к закону об электроэнергии, предусматривающие возможность выплачивать защищенным пользователям компенсацию за услуги распределительной системы.

Эти поправки Сейм утвердил 19 мая.

В 2016 году для поддержки защищенных пользователей предусмотрено финансирование из госбюджета в размере 3,5 млн евро, в 2017 и 2018 годах — по 5,64 млн евро.

Правила будут распространяться примерно на 170 тыс. защищенных пользователей, сообщает Минэкономики.

Латвия > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > telegraf.lv, 13 июля 2016 > № 1827048


Латвия > Транспорт. Электроэнергетика > telegraf.lv, 10 июля 2016 > № 1827051

На основании жалобы ООО «Enefit», дочерней компании эстонской «Eesti Energia» в Латвии, Бюро по надзору за закупками (БЗС) запретило ГАО «Латвийские железные дороги» (ЛЖД) заключить договор на приобретение у АО «Latvenergo» электроэнергии на сумму 12,15 млн евро.

Конкурс на закупку электроэнергии для ЛЖД завершился 26 мая, и его победителем стала компания «Latvenergo», чье предложение было признано наиболее экономически выгодным.

Однако, 31 мая БЗС получило жалобу «Enefit», в котором компания указала на нарушения в процессе закупок, в частности, ЛЖД просило претендентов рассмотреть возможность снизить цены и подать новые финансовые предложения.

«Enefit» указало, что вскрытие повторно поданных заявок не происходило открыто, поэтому у «Enefit» объективно не было возможности убедиться в предложенной конкурентом цене. В условиях, когда вначале названы предложенные претендентами цены, которые затем требуется скорректировать, но вскрытие повторно поданных финансовых предложений не проводится открыто, создается ситуация, когда «Latvenergo» в любом случае может предложить более низкие цены, чем «Enefit».

Кроме того, ЛЖД может требовать снижения цен неограниченное количество раз, указала компания.

ЛЖД перечисленные «Enefit» нарушения процедуры закупки не признает и считает претензии необоснованными.

Однако БЗС считает жалобу «Enefit» на результаты конкурса обоснованными, а допущенные нарушения существенными, так как они могли повлиять на решение о заключении договора с поставщиком. По мнению БЗС, устранить обнаруженные нарушения возможно в результате повторной оценки поданных предложений.

В связи с этим БЗС решило запретить ЛЖД продолжать процедуру закупки и заключить договор с «Latvenergo». ЛЖД поручено устранить выявленные нарушения, повторно проведя процедуру переговоров с претендентами и рассмотрев поданные предложения.

Латвия > Транспорт. Электроэнергетика > telegraf.lv, 10 июля 2016 > № 1827051


Эстония. Латвия. РФ > Электроэнергетика > delfi.ee, 27 апреля 2016 > № 1738360

Страны Балтии протестируют "отключение" от российского электричества

Через год должно выясниться, когда электроэнергетическая система стран Балтии сможет провести испытания на предмет действия в изолированном режиме, пишет rus.delfi.lv со ссылкой на BNS.

По словам главы литовской сетевой компании Litgrid, чтобы синхронизироваться с континентальной Европой, нужно попытаться работать, не импортируя электроэнергию из сопредельных государств.

"Если ты можешь работать один, тогда тебя хотят принять", — сказал Дайвис Вирбицкас в среду на презентации деятельности Litgrid.

По его словам, страны Балтии хотели бы провести испытания как можно раньше, потому возможность блэкаута (аварии в энергосистеме) "возрастает в сотни раз". Однако Европейская сеть системных операторов передачи электроэнергии ENTSO-E рекомендовала подождать и подготовиться к этому.

Вирбицкас сказал, что испытание на предмет изолированного действия системы стран Балтии будет проведено до 2018 года.

Страны Балтии хотят выйти из так называемого кольца БРЭЛЛ, объединяющего Россию, Беларусь и три страны Балтии, потому что оно считается небезопасным, кроме того, Россия не делится своими планами относительно инвестиций в электросети. По мнению энергетиков, если Россия не станет укреплять свои сети, то через десять лет электроэнергетическая система станет небезопасной, а связанные с соседним государством страны Балтии тоже могут ощутить перебои в поставках электроэнергии.

Страны Балтии договорились синхронизировать свои электросети с сетями континентальной Европы до 2025 года.

Помимо смычек системы БРЭЛЛ у Литвы есть смычки со Швецией и Польшей.

Эстония. Латвия. РФ > Электроэнергетика > delfi.ee, 27 апреля 2016 > № 1738360


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 13 апреля 2016 > № 1720950

Сейм будет закупать электроэнергию у предприятия «AJ Power», сообщается на сайте Бюро по надзору за закупками. Сумма договора с «AJ Power» cоставит 944 тыс. евро, передает BNS.

За эту сумму будет обеспечено электроснабжение нескольких зданий Сейма в Риге — на ул. Екаба, 11, ул. Екаба, 16, ул. Екаба, 10/12, ул. Екаба, 6/8 и на ул. Торня, 3/5, а также в Юрмале — на ул. Юрас, 9/11 и на ул. Юрас, 14.

На поставку электроэнергии парламенту претендовали пять предприятий, но «AJ Power» сумело предложить наименьшую цену.

По данным «Firmas.lv», ООО «AJ Power» было учреждено в 2014 году, его основной капитал составляет 10 000 евро. Предприятие принадлежит ООО «Energy Investment», единственным владельцем которого является Друвис Мурманис.

В 2014 году предприятие работало с оборотом в размере 1,7 млн евро и прибылью в размере 78,5 тыс. евро.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 13 апреля 2016 > № 1720950


Эстония. Латвия > Электроэнергетика > energyland.infо, 6 апреля 2016 > № 1713321

«Дочка» Eesti Energia будет продавать электричество Риге

Отмечающее в этом году десять лет своей деятельности в Латвии дочернее предприятие Eesti Energia Enefit SIA выиграло конкурс о поставке электроэнергии городу Риге, в рамках этого конкурса с городом будет заключен договор о продаже энергии до конца 2019 года.

Договор об электричестве, заключенный с Ригой, является крупнейшей за десять лет деятельности сделкой, заключенной дочерней компанией Eesti Energia, действующей в Латвии под именем Enefit SIA. Он включает в себя годовой объем потребления электричества города Риги, составляющий 84 000 мегаватт-часов, общая стоимость договора составляет 12,8 миллиона евро.

«В прошлом году мы возобновили заключение договоров с фиксированной ценой и сегодня видим, что это оказало значительную поддержку нашей конкурентоспособности. Благодаря фиксации цены, мы можем создавать для клиентов персональные решения по закупке электроэнергии, продавая в Латвии в течение года более миллиона мегаватт-часов электричества», - пояснил руководитель по продаже энергии Eesti Energia Карла Аган.

Карла Аган отметил, что, помимо активной работы предприятия в сфере продаж, у участников рынка при поддержке системных администраторов появилась возможность фиксировать риск ценовой разницы на бирже электроэнергии между ценовыми зонами Эстонии и Латвии, тем самым делая клиентам предложения с более конкурентоспособной ценой на электричество.

В портфель продажи электроэнергии Enefit SIA сегодня входят 28 самоуправлений, а также крупные клиенты из частного и публичного сектора, среди которых также находится и Латвийский государственный центр теле- и радиовещания. Так же как и для Риги, концерн Eesti Energia является продавцом электроэнергии и для города Таллинна.

Сегодня дочернее предприятие Eesti Energia в Латвии, обладающее 15-процентной долей рынка, надежно удерживает вторую позицию после государственной энергетической фирмы Latvenergo. В конце 2015 года концерн Eesti Energia продавал в Латвии и Литве электричество в общей сложности для 17 100 мест потребления, это на треть больше, чем годом ранее.

Эстония. Латвия > Электроэнергетика > energyland.infо, 6 апреля 2016 > № 1713321


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 2 апреля 2016 > № 1720953

В феврале этого года в Латвии было потреблено 625 514 мегаватт-часов (MWh) электроэнергии, что на 17% меньше, чем в январе, свидетельствуют данные АО «Augstsprieguma tikls». По сравнению с февралем 2015 года потребление электроэнергии выросло на 2%.

По данным Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии, в феврале полноводность Даугавы составляла 156% от нормы, в результате вырос объем производства энергии на ГЭС — на 68% по сравнению с январем и на 35% по сравнению с февралем 2015 года.

На теплоэлектростанциях (ТЭЦ) объем производства электроэнергии упал на 471% по сравнению с январем, в результате местные источники произвели 443 319 MWh электричества, что на 46% меньше, чем в январе.

Объем импортируемой энергии из третьих стран по сравнению с январем уменьшился на 76% и составил 40 016 MWh, что связано с началом работы межсетевого соединения Литвы и Швеции.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 2 апреля 2016 > № 1720953


Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 3 марта 2016 > № 1684977

Цены на электричество в Латвии завышены и выгодны только коррупционерам, спекулянтам и эмигрантам. Страдают все простые потребители и промышленные предприятия, пишет в NRA Юрис Пайдерс.

Когда я (как и каждый читатель) плачу за электричество, то из каждых 10 евро, которые списываются с моего счета, 21% — это налог на добавленную стоимость, и он уходит в бюджет государства. 15% перечисленной суммы уходят, чтобы заплатить за право друзей прежнего правительства продавать электричество «Latvenergo» по ценам, которые в отдельных случаях в десять раз превышают биржевые цены на электроэнергию в богатой Скандинавии, цитирует Юриса Пайдерса Freecity.lv.

Коррупционный налог, который в виде КОЗ (коэффициента обязательной закупки) включен в тариф на электричество, надо платить любому потребителю электроэнергии.

Каждый киловатт/час, который я потребляю, золотым дождем проливается на коррумпированных друзей прежнего правительства, делая их все богаче и богаче. В свою очередь, электричество в Латвии становится настолько дорогим, что промышленные предприятия закрывают свое производство одно за другим.

Но НДС и КОЗ — не единственные налоги, которые должен платить каждый потребитель электроэнергии. Ваш сосед не выдержал политики латвийского правительства, лунатических сообщений министра здравоохранения Белевича и покинул Латвию? Часть своих выплат Латвии он оставил нам! Пару дней в году, когда происходит что-то замечательное, он из своих Норвегии или Англии приезжает в Латвию.

В свою очередь расходы на поддержание напряжения ради права каждого уехавшего включить электричество в любой момент в те пару дней, когда он гостит в Латвии, пропорционально распределены между всеми потребителями электричества! За это плачу я и каждый, кто регулярно платит за потребленную электроэнергию. И чем больше кто-то использует электричество, тем больше он платит за тех, у кого подключение есть, но кто электричество не использует вообще или использует очень мало, так, что его счет близок к нулю.

В цену каждого киловатт/часа включены расходы, чтобы поддерживать напряжение для тех 10% подключений, у кого потребление составляет ноль, и еще для других 10%, у кого потребление электричества набирается на несколько центов в год.

Во все счета за электричество включено и удобство спекулянтов с недвижимостью. Спекулянты скупили дома и квартиры. Годами ждут, пока стоимость недвижимости пойдет вверх, а мы — те, кто регулярно использует электричество, — платим за то, чтобы в пустых спекулянтских квартирах оставалось напряжение.

Нашими счетами за электричество снижаются расходы спекулянтов с недвижимостью, создаются удобства для тех, кто покинул Латвию и т.д.

Нормальной и рациональной политикой стало бы прекратить плату за поддержание напряжения в тех зданиях, где оно не используется вообще. Хотите сохранить дом в своем владении, но электричество не используете? Тогда платите свою часть расходов за поддержание напряжения или откажитесь от электричества! Это нормально и рационально! Нормально и рационально установить, что в мой счет за электроэнергию не включено удобство других потребителей, не использующих электричество. Надо прекратить практику, когда за право одних в любой момент включить свет платят другие.

Честное разделение расходов между потребителями электричества надо было ввести давно! Пока политикой государства было угождать только спекулянтам и эмигрантам, правящая коалиция не касалась этого вопроса. Справедливое распределение платы создаст прецедент, ведь с чего бы всем потребителям электричества надо платить за коррупционные сделки бывшего министра экономики? Пусть КОЗ платят только члены коалиционных партий! Прецедент опасный. Поэтому можно приветствовать, что «Sadales tīkli» планируют фундаментальную реформу. Только надо учитывать, что такая реформа столкнется с противодействием спекулянтов с недвижимостью. Мне лично непонятно, почему от настолько значимой реформы, фактически, дистанцировалось правительство?

Реформа «Sadales tīkli» меняет существовавший десятилетиями порядок. К тому же незапретительная государственная политика в системе ЕС может быть реализована двумя путями: через налоговую политику и деятельность госпредприятий. Принадлежащие государству предприятия — те, кто должны будут реализовать политику правительства.

Грустно, что по отношению к реформам в расчете тарифов «Sadales tīkli» правительство придерживается страусиной политики, а не защищает разумные и рациональные изменения в энергетике.

Латвия > Электроэнергетика > telegraf.lv, 3 марта 2016 > № 1684977


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter