Всего новостей: 2524987, выбрано 15 за 0.330 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Малайзия. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Образование, наука > flotprom.ru, 26 апреля 2018 > № 2586403

Флот Малайзии принял на вооружение два учебных корабля в один день.

В четверг, 26 апреля, Королевский военно-морской флот Малайзии принял в состав два новых учебно-боевых корабля – "Гага Самудера" и "Тегу Самудера". Как отмечает Naval Today, это первый случай в истории, когда малайзийский флот в один день усилили сразу два корабля.

Церемонию введения в строй двух кораблей провели в один день, хотя головной "Гага Самудера" передали флоту еще в марте 2017 года. В течение года продолжалась его опытная эксплуатация.

"Гага Самудера" и "Тегу Самудера" построены в Малайзии при поддержке южнокорейской компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, предоставившей технологии. В 2011 году контракт стоимостью около 65 млн долларов получила компания NGV Tech. Первый корабль спустили на воду в декабре 2012 года, второй – в феврале 2013 года. Однако в том же 2013 году NGV Tech обанкротилась. На несколько лет строительство кораблей оказалось заморожено, после чего завершение проекта поручили компании Grade One Marine Sdn Bhd.

Учебные корабли малайзийского флота при водоизмещении 1270 тонн достигают в длину 76 метров. Оснащенные двумя дизелями фирмы MAN они развивают скорость до 22 узлов. Дальность плавания – 2500 миль. Автономность – 21 день. Вооружение – 30-мм артустановка и два 12,7-мм пулемета.

Экипаж – 45 человек. На борту каждого из кораблей одновременно могут обучаться до 60 курсантов.

Малайзия. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Образование, наука > flotprom.ru, 26 апреля 2018 > № 2586403


Малайзия. Германия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 20 апреля 2018 > № 2586302

ВМС Малайзии закупят вторую партию корветов немецкого проекта MEKO-100.

Компания Bustead Heavy Industries Corporation (BHIC) готовит предложение по поставке ВМС Малайзии второй партии корветов немецкого проекта MEKO-100 (класс "Кедах"). Об этом заявил представитель BHIC Зулкефли бин Мохд Газал в ходе выставки DSA-2018, проходящей в Куала-Лумпур.

Как уточняет ЦАМТО со ссылкой на Jane's Defence Weekly, компания предлагает проект второй партии кораблей, основанный на том же корпусе, лицензию на постройку которого BHIC уже приобрела.

BHIC также тесно взаимодействует с ВМС Малайзии для проведения анализа проекта и внесения изменений с целью улучшения характеристик корабля.

В ноябре 2000 года по результатам проведенного тендера правительство Малайзии заключило с национальной корпорацией Penang Shipbuilding Corporation (PSC) и немецким консорциумом, возглавляемым Blohm+Voss, контракт на постройку шести патрульных кораблей нового поколения. Стоимость программы оценивалась в 5,3 млрд ринггитов (1,5 млрд долларов). Первые два корабля, "Кедах" и "Паханг", построили в 2003 году в Германии и отправили в Малайзию для оснащения вооружением и дополнительным оборудованием.

Из-за проблем, возникших у PSC, в 2005 году достройку корветов передали компании BHIC. Первые два корабля вошли в состав ВМС Малайзии в июне и августе 2006 года, а поставку остальных кораблей завершили в декабре 2010 года.

Руководство ВМС Малайзии считает, что флоту необходимы еще 12 корветов класса "Кедах", которые планируют построить двумя сериями. Эта закупка станет частью реализуемой командованием ВМС Малайзии программы реформирования, носящей обозначение "от 15 к 5". Она предполагает увеличение численности флота и сокращение количества типов кораблей, состоящих на вооружении.

По данным Jane's, проект предусматривает реализацию закупки корветов второй партии по максимальной стоимости около 500 млн ринггитов (129 млн долларов) за единицу.

Хотя общие размерения корветов второй партии аналогичны кораблям базовой версии, ВМС планируют снизить затраты за счет изменения конфигурации установленных систем, включая системы вооружений. Снижение боевых возможностей определяется возложенными на корабли задачами, основной из которых станет морское патрулирование, а не участие в боевых действиях.

Программа закупки второй партии корветов перейдет на этап заключения контракта в течение следующих нескольких лет.

Малайзия. Германия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 20 апреля 2018 > № 2586302


Малайзия. Франция > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 2 марта 2018 > № 2526612

ВМС Малайзии хотят получить в 2030-х годах еще две подлодки.

Командование Военно-морских сил Малайзии планирует в ближайшие 20 лет приобрести две дополнительные подводные лодки в рамках реагирования на новые вызовы и угрозы в регионе. Об этом в пятницу, 2 марта, сообщает ЦАМТО со ссылкой на местные СМИ.

Командующий ВМС Малайзии адмирал Ахмад Камарулзаман Ахмад Бадаруддин заявил, что флот планируют получить одну неатомную подлодку в период 2031–2035 годов, а вторую – в течение 2036–2040 годов.

Необходимость закупки адмирал объяснил тем, что ВМС постоянно сталкиваются с новыми проблемами при решении задач по обеспечению безопасности в территориальных водах страны. Это требует совершенствовать стратегию и усиливать боевые возможности флота.

Командующий отметил, что принятие первых подводных лодок на вооружение ВМС Малайзии позволило стране получить ряд преимуществ, в первую очередь, при решении территориальных споров в Южно-Китайском море.

В настоящее время на вооружении ВМС Малайзии имеются две подводные лодки, полученные по контракту 2002 года с французской компанией DCNS (сейчас – Naval Group). Пара субмарин класса "Скорпен" обошлась азиатскому государству в 1,2 млрд долларов. Первая из них – "Танку Абдул Рахман" – поставлена флоту в январе 2009 года, а вторая "Тан Разак" – в октябре того же года.

Малайзия. Франция > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 2 марта 2018 > № 2526612


Малайзия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2017 > № 2284213

В Малайзии спустят на воду первый корабль прибрежной зоны второго поколения.

24 августа на малайзийской верфи Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) в Лумуте состоится спуск на воду корпуса первого корабля прибрежной зоны, строящегося для флота страны. Дату церемонии подтвердил командующий ВМС Малайзии адмирал Камарулзаман Бадаруддин.

Адмирал также сообщил, что корабль получит наименование "Махараджа Лела" (Maharaja Lela) и бортовой номер 2501.

Как сообщает ЦАМТО, в июле 2014 года малазийская компания BHIC объявила о заключении контракта на разработку проекта, постройку, оснащение оборудованием, проведение испытаний и поставку ВМС Малайзии шести кораблей прибрежной зоны второго поколения SGPV-LCS. Корабль разработан на базе проекта "Говинд-2500" французской DCNS. Стоимость соглашения оценивается в 2,4 млрд долларов.

Работы по строительству головного корабля начались 13 июня 2015 года. Церемония закладки состоялась 8 марта 2016 года. Согласно планам ВМС, морские испытания первого SGPV-LCS должны начаться в 2018 году. Его передача флоту запланирована на 2019 год. Оставшиеся корабли должны вводить в строй с интервалом в 6 месяцев.

Длина корабля SGPV-LCS составит 111 метров, максимальная ширина – 16 метров, водоизмещение – 3100 тонн. Оснащенный главной энергетической установкой типа CODAD он сможет развивать максимальную скорость до 28 узлов. Автономность – 21 сутки.

Планируется, что корабли оборудуют трехкоординатными РЛС Smart-S Mk.2, буксируемой гидроакустической системой CAPTAS-2 и оптико-электронными системами управления огнем TMEO Mk.2 и TMX/EO немецкой компании Rheinmetall. Вооружение корабля составят 57-мм артиллерийская установка, две 30-мм артустановки, две трехтрубные системы пуска 324-мм торпед, противокорабельные ракеты NSM, а также зенитно-ракетные комплексы.

Сейчас командование ВМС Малайзии реализует программу реформирования "От 15 к 5". Она предполагает увеличение численности флота при одновременном сокращении количества типов кораблей. В перспективе в составе флота останутся 12 кораблей класса SGPV-LCS, три многоцелевых корабля обеспечения MRSS, 18 патрульных кораблей прибрежной зоны LMS, 18 ракетных корветов класса MEKO-100 и четыре дизель-электрические подводные лодки.

Малайзия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2017 > № 2284213


Китай. Малайзия > Транспорт. Судостроение, машиностроение > chinapro.ru, 4 августа 2017 > № 2262941

Малайзийская компания Prasarana Malaysia и созданное по инициативе китайской компании "Чжучжоуские электровозы" (CRRC Zhuzhou Electric Locomotive) объединение заключили соглашение о поставках 42 составов для третьей легкорельсовой транспортной линии Куала-Лумпура. Теперь в Малайзии будет свое производство беспилотного легкорельсового транспорта, созданное при помощи китайских специалистов.

В документе предусмотрено, что 40 из 42 составов будут произведены в Малайзии на подчиненном "Чжучжоуским электровозам" предприятии. Передача первого состава состоится в августе 2018 г. В данной модели составов использованы наиболее высокие на данный момент технологии беспилотного рельсового транспорта, составы будут работать полностью автоматизированно под единым контролем центра управления.

Ранее сообщалось, что по итогам 2016 г., объем торговли между КНР и Малайзией достиг $54,3 млрд. Это на 4,4% больше, чем в 2015 г. В течение последних девяти лет Китай является крупнейшим торговым партнером Малайзии.

Так, за прошлый года малазийский экспорт в Поднебесную незначительно сократился. Среди приоритетных товаров, поставляемых в Китай, – промышленные товары, сжиженный природный газ, натуральный каучук и другие.

Малайзия закупает китайские продукты нефтепроизводства, электротехнику, электромеханическое оборудование, запчасти и другие товары. На них приходится 20,4% малазийского импорта. Данный показатель увеличился на 10,1% в годовом сопоставлении.

Китай. Малайзия > Транспорт. Судостроение, машиностроение > chinapro.ru, 4 августа 2017 > № 2262941


Шри-Ланка. Малайзия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 22 марта 2017 > № 2123062

ВМС Шри-Ланки договариваются о закупке российских фрегатов "Гепард 3.9".

Россия и Шри-Ланка обсуждают контракт на продажу этой азиатской стране патрульных кораблей "Гепард-3.9". Об этом сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Петухов, возглавляющий российскую делегацию на военной выставке LIMA-2017 в Малайзии.

"В настоящее время контракт находится на стадии обсуждения", - уточнил Михаил Петухов.

Ранее директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов заявил в интервью РИА Новости, что ВМС Шри-Ланки заинтересованы в приобретении российских фрегатов проекта "Гепард 3.9". По его словам, предметный интерес к данным кораблям проявила делегация Минобороны этой страны в ходе выставки вооружений DSA-2016, прошедшей в Куала-Лумпуре.

В этом году Зеленодольский судостроительный завод завершает поставку ВМС Вьетнама второй пары фрегатов "Гепард 3.9". Первые два корабля построены по договору от 2006 года и несут службу с 2011 года. Один из них, "Динь Тьен Хоанг", представляет проект на выставке LIMA-2017, которая проходит в Малайзии с 21 по 25 марта.

Фрегаты водоизмещением около 2,2 тысячи тонн оснащены ракетно-артиллерийским, авиационным и противолодочным вооружением, а также радиотехническим, минным и противодиверсионным оружием.

Корабли типа "Гепард-3.9" предназначены для борьбы с воздушным, подводным и надводным противником; освещения надводной и подводной обстановки, постановки минных заграждений, а также активных и пассивных помех. Фрегаты могут сопровождать и охранять конвои, патрулировать границы, бороться с контрабандистами, браконьерами и пиратами. Кроме того, "Гепард-3.9" способен оказывать помощь терпящим бедствие судам, искать и спасать людей в море.

Шри-Ланка. Малайзия. Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 22 марта 2017 > № 2123062


Вьетнам. Малайзия. ПФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 20 марта 2017 > № 2123053

Фрегат типа "Гепард 3.9" ВМС Вьетнама придет на выставку в Малайзии.

На выставке вооружений LIMA-2017 в Малайзии возможности российского кораблестроения впервые продемонстрирует вьетнамский фрегат "Динь Тьен Хоанг" проекта "Гепард-3.9", построенный на Зеленодольском судостроительном заводе. Об этом Интерфаксу сообщили в оргкомитете выставки накануне ее открытия, запланированного на вторник, 21 марта.

Контракт на строительство первой пары фрегатов "Гепард 3.9" для ВМС Вьетнама заключили в 2006 году. Зеленодольский завод успешно справился с задачей, и в 2011 году оба корабля заступили на службу.

Межправительственный контракт на поставку второй пары фрегатов заключен в октябре 2012 года, а договор с Зеленодольским заводом имени Горького подписан в феврале 2013 года. Торжественный спуск на воду третьего корабля состоялся в апреле 2016 года. Четвертого - в конце мая того же года. Передача фрегатов ВМС Вьетнама запланирована на этот год.

Фрегаты водоизмещением около 2,2 тысячи тонн оснащены ракетно-артиллерийским, авиационным и противолодочным вооружением, а также радиотехническим, минным и противодиверсионным оружием.

Корабли типа "Гепард-3.9" предназначены для борьбы с воздушным, подводным и надводным противником; освещения надводной и подводной обстановки, постановки минных заграждений, а также активных и пассивных помех. Корабли этого проекта могут сопровождать и охранять конвои, патрулировать границы, бороться с контрабандистами, браконьерами и пиратами. Кроме того, "Гепард-3.9" способен оказывать помощь терпящим бедствие судам, искать и спасать людей в море.

Ранее сообщалось, что ведутся переговоры о возможной поставке ВМС Вьетнама третьей пары фрегатов. Предполагается, что их оснастят экспортным вариантом ракетного комплекса "Калибр".

Вьетнам. Малайзия. ПФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 20 марта 2017 > № 2123053


Малайзия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 20 марта 2017 > № 2122685

На выставке в Малайзии представят экспортный вариант тральщика "Александрит".

Средне-Невский судостроительный завод примет участие в Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники LIMA-2017, которая пройдет в Малайзии с 21 по 25 марта.

На едином стенде Объединенной судостроительной корпорации Средне-Невский судостроительный завод представит потенциальным заказчикам противоминный корабль базовой зоны проекта 12701 и рейдовый тральщик проекта 10750Э. "По своим техническим характеристикам они опережают все нынешние и перспективные проекты своего класса в мире", - подчеркнули в пресс-службе предприятия.

Возможность применения морского минного оружия продолжает оставаться очень серьезным фактором в условиях действий флотов, что не позволяет отказаться от специализированных противоминных кораблей, отметили представители Средне-Невского судостроительного завода. Характерной тенденцией развития этого типа кораблей, способных обнаруживать и уничтожать мины с неконтактными взрывателями, стало снижение физических полей, в том числе и путем поиска и использования новых немагнитных материалов при их строительстве.

Проект базового тральщика проекта 12701 - экспортный вариант корабля противоминной обороны типа "Александрит", серия которых сейчас строится для нужд ВМФ России. У кораблей проекта самые большие в мире корпуса из монолитного стеклопластика, сформированные методом вакуумной инфузии. По сравнению со сталью, применение стеклопластика позволило снизить массу конструкции, сохранив прочность, и увеличить срок службы.

Проектом предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах. Вместе с тем, корабль может использовать и традиционное тральное вооружение.

При водоизмещении около 890 тонн "Александрит" развивает скорость до 16,5 узла. Основное предназначение корабля - поиск и уничтожение мин в акваториях военно-морских баз.

Малайзия. Весь мир. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 20 марта 2017 > № 2122685


Малайзия. Россия. Азия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 17 марта 2017 > № 2127949

ОСК представит подлодки с воздухонезависимой силовой установкой в Малайзии.

Российская Объединенная судостроительная корпорация представит на одной из крупнейших в Азиатско-Тихоокеанском регионе выставок авиакосмической и военно-морской техники LIMA-2017 перспективные проекты военного кораблестроения, в том числе подлодки проекта 677Э "Амур 1650" и "П-650" с анаэробной (воздухонезависимой) силовой установкой, сообщили журналистам в пятницу в пресс-службе ОСК.

Выставка пройдет с 21 по 25 марта на малайзийском острове Лангкави. Официальную российскую делегацию возглавит заместитель директора ФСВТС России Михаил Петухов. Делегацию ОСК на LIMA-2017 возглавит директор департамента военно-технического сотрудничества корпорации Алексей Дикий.

"Внимание специалистов, экспертов и посетителей выставки могут особо привлечь представленные предприятиями корпорации проекты: неатомной подводной лодки проекта 677Э "Амур 1650" с воздухонезависимой энергетической установкой, подводной лодки "П-650" с ВНЭУ, а также патрульных кораблей проектов 22160 и 22460Э", — говорится в сообщении.

В компании отметили, что участие ОСК в малайзийской выставке обусловлено традиционным интересом стран региона к военно-техническому сотрудничеству с Россией в сфере военно-морской техники.

"В рамках выставки специалисты предприятий и конструкторских бюро ОСК, задействованных в совместных проектах со странами региона, планируют обсудить с партнерами, представителями военного ведомства, национальных ВМС, крупными государственными и частными судостроительными верфями ситуацию с реализацией действующих контрактов и планы по перспективным проектам", — отметили в сообщении.

Главное преимущество воздухонезависимой энергетической установки — увеличение скрытности подводной лодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей более длительный срок — до двух-трех недель.

Малайзия. Россия. Азия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 17 марта 2017 > № 2127949


Малайзия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 1 марта 2017 > № 2091490

В Малайзии заложили второй патрульный корабль нового поколения.

На предприятии малазийской судостроительной компании BN Shipyard состоялась церемония закладки второго патрульного корабля прибрежной зоны второго поколения SGPV-LCS (Second Generation Patrol Vessel Littoral Combatant Ship), предназначенного для ВМС страны.

Как сообщает ЦАМТО, контракт заключен в июле 2014 года. Он предполагает поставку Минобороны Малайзии шести патрульных кораблей, построенных на базе французского проекта корветов типа "Говинд-2500". Стоимость соглашения составила 2,4 млрд долларов.

Работы по строительству головного корабля начались в июне 2015 года. Церемония закладки киля состоялась 8 марта 2016 года. Согласно планам ВМС, морские испытания первого корвета начнутся в 2018 году, а на вооружение он поступит в 2019 году. Дальнейший график сдачи кораблей предполагает передачу их ВМС Малайзии с интервалом в 6 месяцев.

Длина корабля SGPV-LCS составит 111 метров, ширина - 16 метров, водоизмещение - 3100 тонн. Максимальная скорость - 28 узлов.

Каждый корабль планируется оснащать трехкоординатной РЛС, буксируемыми гидроакустическими системами, 57-мм артустановкой, двумя 30-мм артустановками, двумя трехтрубными системами пуска 324-мм торпед, противокорабельными ракетами NSM, а также зенитно-ракетными комплексами.

Малайзия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 1 марта 2017 > № 2091490


Малайзия. Китай > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 8 ноября 2016 > № 1983374

Малайзийский флот пополнится китайскими патрульными кораблями.

Минобороны Малайзии подписало контракт на постройку для ВМC страны четырех малых патрульных кораблей китайского проекта LMS68 в рамках программы Littoral Mission Ship (LMS).

Объявленная ВМС Малайзии в начале 2016 года программа LMS предполагает постройку 18 малых патрульных кораблей к 2023 году, стоимость каждого из которых составит от 47 до 71 млн долларов.

Как сообщает Ресурс машиностроения, первые два корабля построят в КНР со сроком сдачи через 24 месяца, а еще два - в Малайзии в рамках создаваемого совместного предприятия с Китаем.

Малайзийский флот получит несколько увеличенную модификацию двух построенных в Китае для ВМС Бангладеш патрульных кораблей типа Durjoy. Согласно опубликованным данным, представители проекта LMS68 будут иметь стандартное водоизмещение около 700 тонн при длине корпуса в 68 метров. Корабли вооружат 76-мм китайской универсальной артиллерийской установкой (лицензионный вариант российской АК-176) и противокорабельными ракетами неназванного типа.

Малайзия. Китай > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 8 ноября 2016 > № 1983374


Малайзия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 14 июня 2015 > № 1397893

Начато строительство шести корветов проекта LCS для ВМС Малайзии

12 июня компания Boustead Naval Shipyard Sdn Bh начала строительство шести кораблей проекта LCS (Littoral Combat Ships) для ВМС Малайзии, сообщает Bernama. Общая стоимость программы составляет 9 млрд малазийских ринггитов.

В церемонии резки первой стали для корабля LCS приняли участие заместитель министра обороны Абдул Рахим Датвук Бакри (Datuk Abdul Rahim Bakri) и другие высокопоставленные лица. «Это шаг в правильном направлении для укрепления обороноспособности страны и развития технологий, показывает возможности оборонной промышленности Малайзии», сказал Абдул Рахим.

Корабли проекта LCS будут иметь различные боевые возможности. Их полная скорость хода составит 28 узлов, вооружение будет включать торпеды, ракеты «корабль-поверхность», зенитные ракеты и артиллерийские установки среднего калибра.

Строительство, комплектация и испытания кораблей LCS будут полностью осуществляться в Лумуте, где производится модульный принцип строительства кораблей.

Первый корабль, как ожидается, будет передан флоту в апреле 2019 года, последующие корабли будут готовы через каждые 10 месяцев.

Малайзия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > militaryparitet.com, 14 июня 2015 > № 1397893


Малайзия. Кения. Весь мир > Судостроение, машиностроение > un.org, 14 апреля 2015 > № 1342283

СЕГОДНЯ ВСТУПАЕТ В СИЛУ НАЙРОБИЙСКАЯ КОНВЕНЦИЯ ОБ УДАЛЕНИИ ЗАТОНУВШИХ СУДОВ

14 апреля вступит в силу Найробийская конвенция об удалении затонувших судов. Ее цель - разработка и внедрение единых международных правил и процедур по эффективному удалению затонувших судов и по выплате компенсаций понесенных расходов.

Этот документ государства-члены приняли, исходя из того, что затонувшие суда, если они не удалены, могут представлять опасность для судоходства или морской среды.

Международный документ устанавливает материальную ответственность судовладельцев за последствия любого инцидента, приведшего к аварии.

Конвенция регулирует порядок уведомлений об авариях, меры по установлению места нахождения затонувшего судна и по облегчению его удаления.

Конвенция была принята на Международной конференции ООН в Найроби в 2007 году. На сегодняшний день ее сторонами являются Антигуа и Барбуда, Болгарии, Германия, Дания, Индия, Иран, Либерия, Малайзия, Маршалловы Острова, Марокко, Нигерия, Палау, острова Кука, Республика Конго и Великобритания. В ближайшее время ее сторонами станут Мальта 18 апреля и Тувалу 17 мая.

Малайзия. Кения. Весь мир > Судостроение, машиностроение > un.org, 14 апреля 2015 > № 1342283


Малайзия. Корея > Судостроение, машиностроение > ved.gov.ru, 10 октября 2013 > № 929859

Малайзийская нефтегазовая компания "Петронас" 10 октября 2013 года заключила контракт с корейской компанией "Хюндай Хэви Индастриз" ("Hyundai Heavy Industries") на строительство четырех танкеров для перевозки сжиженных природных газов (СПГ) – общей ёмкостью150200 кубометров.

Необходимо отметить, что договор, подписанный в Сеуле (Южная Корея) включает в себя опцион на строительство дополнительно четырех танкеров СПГ того же класса. Планируется, что первый заказ будет выполнен к концу 2016 года. В качестве основного подрядчика, руководителя проекта и технического консультанта строительства выбрана малайзийская компания "Эм Ай Эс Си"("MISC Bhd").

Малайзия. Корея > Судостроение, машиностроение > ved.gov.ru, 10 октября 2013 > № 929859


Малайзия. Корея > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 4 апреля 2013 > № 808319

На верфи NGV Tech (Малайзия) спущен на воду головной учебный корабль для ВМС Малайзии из двух планируемых к постройке, говорится в пресс-релизе южнокорейской судостроительной компании DSME.

DSME обеспечивает техническую поддержку и поставку блоков и материалов для строительства двух учебных кораблей по заказу ВМС Малайзии. Несмотря на короткий срок, отведенный для строительства, корабль бортовой №7040 спущен на воду спустя всего 45 дней после закладки киля. Пресса Малайзии обращает внимание на этот короткий срок, что способствует благоприятному имиджу DSME.

Корабль получил название Teguh Samudera и будет передан флоту в июне.

Малайзия. Корея > Судостроение, машиностроение > flotprom.ru, 4 апреля 2013 > № 808319


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter