Всего новостей: 2294495, выбрано 50 за 0.269 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
США. Малайзия > Авиапром, автопром. Транспорт > americaru.com, 12 сентября 2017 > № 2315318

Во время визита в США премьер-министра Наджиба Разака (Najib Razak) было объявлено, что Malaysia Airlines планирует купить у Соединенных Штатов восемь широкофюзеляжных самолетов Boeing 787. Ожидается, что сделка стоимостью более 1,8 миллиарда долларов будет анонсироваться после встречи Наджиба с президентом США Дональдом Трампом во вторник.

Для Малайзии США является третьим по значению торговым партнером в 2016 году. Встреча Наджиба с Трампом имеет для премьер-министра решающее значение, он нуждается в повышении репутации перед выборами в Малайзии. Из анонимных источников стало известно, что Malaysia Airlines рассматривала возможность покупки Airbus A330neos, прежде чем принять решения заказать 787. Boeing и Airbus отказались от комментариев.

На данный момент Malaysia Airlines восстанавливается после двух трагедий, которые произошли в 2014 году. До сих неизвестно, что случилось с бортом MH370, который загадочно исчез, а борт MH17 был сбит над восточной Украиной, предположительно из российского зенитно-ракетного комплекса БУК. В следующем году авиакомпания намерена выйти в плюс по прибыли.

США. Малайзия > Авиапром, автопром. Транспорт > americaru.com, 12 сентября 2017 > № 2315318


Малайзия. Россия. Франция > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июня 2017 > № 2224832

Малайзийские Су-30МКИ применяют УАБ GBU-12.

Малайзия приспособила истребители Су-30МКМ своих ВВС для применения американских УАБ с лазерным наведением, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на defensenews.com (15 июля).

В ноябре прошлого года на полигоне Котэ Белуд (штат Сабах) были проведены успешные испытания высокоточных бомб GBU-12 калибра 500 фунтов (227 кг) с борта этого самолета. Однако затем этот фрагмент был удален из видеоролика. Осталось неясным, как выполнялось наведение этого оружия.

Малайзия закупила прицельные станции Damocles производства французской компании Thales для наведения российских КАБ (корректируемых авиабомб) с лазерным наведением и ракет Х-29ТЭ с телевизионным наведением. Для наведения могут быть задействованы и передовые наземные операторы с оборудованием лазерной подсветки целей.

Малайзия обладает парком из 18 самолетов Су-30МКМ, есть также американские F-18 Hornet. "Сухие" оснащены "смесью" российского и западного оружия. Сообщалось, что малазийские "Хорнеты" успешно применяли УАБ типа GBU-12 против вооруженных боевиков в южной части Филиппин, захвативших город Лахад Дату (2013 год).

Малайзия. Россия. Франция > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 15 июня 2017 > № 2224832


Китай. Малайзия > Авиапром, автопром. Транспорт > chinapro.ru, 17 апреля 2017 > № 2147041

Министерство транспорта Малайзии заключило контракт с Электровозостроительной компанией города Чжучжоу (дочерняя компания китайской корпорации "Чжунго Чжунчэ") контракт о закупке 22 моторовагонных поездов для узкоколейных железных дорог. Малайзия сделала уже второй заказ на узкоколейные подвижные составы в Китае.

Согласно контракту, китайское предприятие поставит в Малайзию 22 моторвагонных поезда, в том числе – 13 гибридных поездов, а также девять поездов, разработанных специально для Малайзии.

Проектная скорость движения 13 гибридных поездов составляет 100 км/ч. Каждый состав включает четыре вагона и рассчитан на более чем 500 человек. Остальные поезда представляют собой те же модели, которые Малайзия закупила у Китая в 2014 г. Скорость движения поездов такого типа может достигать 160 км/ч.

Чжучжоуская электровозостроительная компания уже создала в Малайзии два дочерних предприятия и одну совместную компанию. Поэтому 20 из заказанных 22 поездов будут произведены на малазийской территории.

Ранее сообщалось, что китайская корпорация CRRC ("Чжунго Чжунчэ") поставляет свою технику в 102 страны мира. Корпорация создала заводы по производству оборудования для рельсового транспорта в США, ЮАР, Турции, Малайзии, Индии и др. CRRC также учредила 75 представительств в 26 государствах.

За первую половину 2016 г. корпорация получила новые заказы в объеме 14,88 млрд юаней ($2,23 млрд). Это на 126% больше, чем за январь-июнь 2015 г. В частности, CRRC выиграла тендер на производство подвижных составов для метрополитена американского города Чикаго.

Китай. Малайзия > Авиапром, автопром. Транспорт > chinapro.ru, 17 апреля 2017 > № 2147041


Малайзия. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 3 апреля 2017 > № 2145011

Су-30СМЭ ждет клиентов.

Россия представила некоторые подробности экспортной версии истребителя Су-30СМ - Су-30СМЭ на выставке в Малайзии (LIMA-2017).

Су-30СМЭ имеет нормальную взлетную массу 26090 кг, максимальную - 34000 кг, скорость 1,75 Маха, нормальная масса внутреннего топлива 5270 кг, максимальная 9300 кг. Дальность на малой высоте на скорости 800 км/ч составляет 1280 км, на скорости 900 км/ч на большой высоте до 3000 км. Дальность с одной дозаправкой 5600 км.

Самолет оснащен двумя ТРДДФ АЛ-31ФП с управляемыми соплами и общей тягой 25000 кг, масса боевой нагрузки до 8000 кг на 12 пилонах.

Бортовая РЛС способна отслеживать одновременно 15 воздушных целей и обеспечивает обстрел четырех из них. Отмечается, что по мере модернизации возможности Су-30СМЭ будут расширяться.

Малайзия. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 3 апреля 2017 > № 2145011


Казахстан. Малайзия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ. Армия, полиция > inform.kz, 25 марта 2017 > № 2120375

Казахстанская делегация впервые приняла участие в 14-ой Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники (LIMA-2017) на острове Лангкави в Малайзии, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства оборонной и аэрокосмической промышленности (МОАП) РК.

LIMA является одной из крупнейших выставок боевой техники в Азиатско-Тихоокеанском регионе, которая проводится с 1991 года раз в два года под патронажем министерства обороны Малайзии. Тематика выставки - гражданская и военная авиация, участие в гуманитарной помощи, ликвидация последствий стихийных бедствий, программы по ремонту и модернизации авиационной техники, системы управления высокоточным оружием, авиационные и морские вооружения, техника и оснащение для подводных работ, беспилотные летательные аппараты, средства технической разведки, средства контроля доступа, тренажеры и учебные программы.

В этом году на выставке приняли участие 550 компаний из 38 стран.

В рамках «LIMA-2017» прошла встреча казахстанской делегации во главе с вице-министром ведомства Маратом Нургужиным с министром обороны Малайзии Х.Хусейном, в ходе которой стороны рассмотрели вопросы двустороннего сотрудничества в военно-технической сфере. По итогам переговоров министр обороны Малайзии подтвердил интерес к сотрудничеству в аэрокосмической сфере, а также к продукции, выпускаемой национальной компанией «Казахстан Инжиниринг». «Малайзия могла бы выступить в качестве регионального хаба в части продвижения казахстанской продукции на емкий и динамичный рынок вооружений стран-членов АСЕАН»,- отметил Х.Хусейн. Стороны подписали письмо о намерениях, в рамках которого планируется создание рабочих групп для выработки конкретных предложений по расширению кооперации в военно-технической области.

Также на полях выставки состоялись встречи казахстанской делегации с государственным министром обороны Республики Судан Али Мохаммед Салимом, заместителем министра Национальной обороны Социалистической Республики Вьетнам генерал-лейтенантом Пхан Ван Гиангом, а также руководителями делегаций Индонезии и Беларуси.

По итогам встречи с белоруской стороной был подписан меморандум о сотрудничестве и взаимопонимании между АО «Национальная компания «Казахстан Инжиниринг» и ГВТУП «Белспецвнештехника» в области производства оптико-электронной продукции для бронетехники, с возможностями передачи соответствующих технологий, а также оказанием услуг по обучению специалистов», - сообщила пресс-служба МОАП РК.

Казахстан. Малайзия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ. Армия, полиция > inform.kz, 25 марта 2017 > № 2120375


Малайзия. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 21 марта 2017 > № 2137263

Бросившие вызов.

Что значит Малайзия для российской авиации.

На малайзийском острове Лангкави 21 марта открывается авиасалон LIMA 2017. Об одной истории, связанной с малайзийским следом в российской торговле оружием, «Лента.ру» попросила рассказать заместителя директора Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко.

Открытие 14-й Международной выставки авиационно-космической и военно-морской техники LIMA 2017 — хороший повод вспомнить об особой роли Малайзии в постсоветской истории военно-технического сотрудничества России с зарубежными государствами и о том значении, которое имели немногочисленные контракты с этой страной. По сравнению с Индией и Китаем Малайзия закупила немного российской техники, но ценность малайзийских контрактов в другом: именно на этом рынке Россия нанесла поражение США, которые были и остаются мировым лидером по экспорту вооружений.

На рубеже столетий Малайзия занимала специфическое место на рынке вооружений стран Юго-Восточной Азии. В период правления одного из самых замечательных азиатских лидеров конца ХХ века Мохаммада Махатхира страна совершила феноменальный рывок в своем социально-экономическом развитии и стала одним из ярких «азиатских тигров».

Экономические успехи создали солидную базу для проведения амбициозной и во многом уникальной военно-технической политики. Ее отличительной особенностью стала демонстративная диверсификация оборонного импорта: Малайзия стала одним из немногих действительно открытых и конкурентных рынков продукции военного назначения.

Рынок вооружений работает иначе, чем рынок гражданской продукции. В первом случае огромное, часто решающее значение имеет политический фактор, который проявляется по-разному. Это может быть зависимость от гарантий безопасности со стороны страны-экспортера вооружений (как в случае с нефтяными монархиями Персидского залива), языковая и цивилизационная близость (как у США и Великобритании) или принадлежность к одному военно-политическому союзу (как среди членов НАТО).

Именно в силу политического фактора прямые столкновения России и США на рынке вооружений, вопреки распространенному мнению, случаются нечасто. Покупатели российской и американской продукции военного назначения обычно не пересекались, хотя в последнее время ситуация меняется, и США все активнее проникают на традиционные российские рынки. Тем не менее эпизоды прямой конкуренции российских и американских предложений бывали, и случались они именно на открытых рынках. Например, недавно США одержали верх на проводившихся в Индии конкурсах на закупку боевых и тяжелых транспортных вертолетов.

В Малайзии исход борьбы дважды за десять лет решался прямо противоположным образом, причем в обоих случая речь шла об истребителях, которые считаются одним из самых чувствительных с военно-политической точки зрения товаров.

Первого успеха Москва добилась в 1994 году, когда королевские малайзийские ВВС решили разделить заказ новых истребителей между Россией и США. Законтрактовав восемь американских F-18D Hornet, малайзийцы приобрели и 18 российских МиГ-29N. Решение о закупке российских истребителей было принято несмотря на ожесточенное противодействие США, которые задействовали весь арсенал своих дипломатических, разведывательных и лоббистских усилий. Весьма вероятно, что именно этот беспардонный прессинг стал одной из причин пророссийского выбора. Купив русские самолеты, Малайзия продемонстрировала многовекторность внешнеполитической ориентации и приверженность национальному суверенитету, а также доказала способность принимать независимые политические решения.

А вот победу истребителей Су-30МКМ десятилетие спустя определили техническое совершенство этого ультрасовременного на тот момент боевого авиационного комплекса и маркетинговая активность российских экспортеров. В августе 2003 года Россия и Малайзия подписали контракт на 18 Су-30МКМ на сумму более 900 миллионов долларов с поставкой в 2007-2009 годах. При этом российский истребитель в ожесточенной трехлетней борьбе одержал победу над очень сильным и опасным соперником — американским многоцелевым истребителем F-18F Super Hornet.

Триумф Су-30МКМ до сих пор остается уникальным эпизодом в истории военно-технического сотрудничества России с зарубежными государствами. На рынке боевых самолетов это единственный случай чистой победы российского предложения над американским. В техническом отношении решающий вклад в успех Су-30МКМ внесло сочетание нескольких элементов:

* мощнейший радар с фазированной антенной решеткой;

* двигатель с управляемым вектором тяги, благодаря которому самолеты Су-30МКИ/МКМ стали первыми в мире серийными сверхманевренными истребителями;

* уникальное сочетание большого радиуса действия и значительной боевой нагрузки.

В борьбе за этот важный контракт россияне применили новаторские для того времени маркетинговые технологии. Авиационный комплекс подвергся серьезной кастомизации — то есть адаптации под индивидуальные требования заказчика. Системы израильского производства, поставка которых в мусульманскую страну была невозможна, заменили российским и французским оборудованием. Например, вместо израильского подвесного контейнера целеуказания Litening, который несет Су-30МКИ, на Су-30МКМ был интегрирован французский Damocles. В целом доля российского оборудования на малайзийской версии по сравнению с индийским вариантом Су-30МКИ выросла.

Интересно, что Малайзия выбирает в основном двухместные истребители. В длительных боевых миссиях, особенно над безориентирной местностью, два члена экипажа лучше решают задачи, чем один. Подтверждает этот тезис выбор еще одного самолета этого семейства — Су-30СМ — в качестве единственного нового истребителя наземного базирования для авиации ВМФ России.

Важную роль в продвижении Су-30МКМ в Малайзию сыграл факт налаженного серийного производства этой машины, причем не только в России, но и в Индии. В 2003 году никто не мог предположить, какой успех ожидает семейство Су-30МКИ, никто не знал, что суммарный заказ на эти машины превысит 470 единиц и выпуск будет продолжаться еще более 15 лет. Но уже тогда ВВС Индии начинали эксплуатацию Су-30МКИ товарной партии, заказанной в 1996 году, а на заводах корпорации HAL начиналась подготовка к производству 140 этих истребителей в соответствии с лицензионным контрактом, подписанным в декабре 2000 года.

Наличие двух линий сборки по определению повышает устойчивость послепродажного обслуживания, к тому же у Малайзии с Индией вполне дружественные отношения. Альтернативный России источник запасных частей стал дополнительным фактором в пользу выбора Су-30МКМ.

Победа Су-30МКМ закрепила российские позиции на малайзийском рынке боевой авиации и продемонстрировала, что у России есть предложение не просто конкурентоспособное, но и превосходящее прямой американский аналог. В дальнейшем именно малайзийский вариант Су-30МКМ стал базой для создания наиболее современной модификации истребителей этого семейства — машины с индексом Су-30СМ, который сейчас массово закупается ВКС и морской авиацией ВМФ России, а также поставляется Силам воздушной обороны Казахстана.

Высокие качества истребителя Су-30МКМ неоднократно демонстрировались малайзийскими летчиками в ходе учений, в том числе международных. Самолеты заслужили самую высокую оценку наблюдателей, включая весьма профессиональных и пристрастных.

Так, в апреле 2012 года оснащенные радаром с АФАР модернизированные истребители F-15C из состава 18-го авиакрыла ВВС США в течение двух недель проводили совместные маневры с различными малайзийским истребителями. По итогам тренировок командир 18-го авиакрыла ВВС США генерал Мэтт Моллой оценил возможности Су-30МКМ так: «В полете они показали потрясающую маневренность при выполнении основных боевых маневров (BFM, basic fighter maneuvers). В ходе выполнения задач в условиях отсутствия прямой видимости истребители показали владение ситуацией в воздушном пространстве».

Су-30МКМ стал первым самолетом российского производства, который участвовал в воздушных боях с F-22. Итоги боев официально не разглашались, однако на малайзийских форумах можно найти информацию о неоднозначных для «Рэптора» результатах.

Первые Су-30МКМ были переданы Малайзии десять лет назад, однако и сегодня этот боевой авиационный комплекс остается самым современным и мощным истребителем малайзийских ВВС. При этом жизненный цикл самолета может быть продлен еще на десятки лет за счет глубокой модернизации.

В настоящее время ВВС Индии завершают выработку технических требований к модернизации парка своих Су-30МКИ. По всей видимости, самолеты получат более мощный двигатель АЛ-41Ф1 и новое бортовое оборудование. Поэтапной модернизации также подвергнется радар «Барс», который в перспективе получит активную фазированную антенную решетку.

Радикальное повышение мощи Су-30МКМ может быть обеспечено также благодаря интеграции авиационного варианта российско-индийской ракеты BrahMos, испытания которой вышли на заключительный этап. Сочетание платформы Су-30МКМ и этой дальнобойной сверхзвуковой ракеты придаст ВВС Малайзии качественно новый потенциал, причем не только противокорабельный, но и в части совершенно новых возможностей поражения критически важных наземных целей. Проведение этих мероприятий позволит приблизить эффективность истребителей к уровню самолетов пятого поколения.

Константин Макиенко

Малайзия. Россия. Весь мир > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 21 марта 2017 > № 2137263


Белоруссия. Малайзия > Агропром. Авиапром, автопром > belta.by, 20 декабря 2016 > № 2010969

Малайзия изучает возможность закупки техники ОАО "Минский тракторный завод" для работы на рисовых полях. Этот вопрос рассматривался сегодня на переговорах официальной делегации Малайзии во главе со спикером Палаты представителей парламента Пандикаром Амином Мулиа и руководства МТЗ, передает корреспондент БЕЛТА.

Пандикар Амин Мулиа поинтересовался географией поставок такой техники МТЗ. Исполняющий обязанности генерального директора белорусского предприятия Юрий Пототурко информировал высоких гостей, что в текущем году завод поставил в Индонезию на испытания технику именно для работы на рисовых чеках (чек - участок пахотной земли для выращивания риса или других культур, залитый водой и огражденный валами для удерживания воды. - Прим. БЕЛТА). Новинка МТЗ получила положительные отзывы. В планах - организация поставок во Вьетнам и Камбоджу.

В целом представители делегации высказывали заинтересованность в возобновлении поставок в Малайзию широкой линейки сельскохозяйственной техники МТЗ.

Делегация Малайзии посетила выставку техники ОАО "Минский тракторный завод". Гости дали высокую оценку представленным образцам.

Емкость рынка сельхозтехники Малайзии оценивается в $70-80 млн в год. Парк тракторной и иной сельхозтехники насчитывает около 43 тыс. единиц. Основные пользователи такой техники - фермерские производители, занимающиеся плантационным хозяйством.

МТЗ организовал первые поставки техники в Малайзию в 1968 году. В последние годы экспорт в этот регион осуществляется через Сингапур.

Дипломатические отношения между Беларусью и Малайзией установлены 5 марта 1992 года. В 2015 году экспорт белорусских товаров в Малайзию составил $110,5 млн. Сальдо сложилось положительным для Беларуси в объеме $65,1 млн. В январе-октябре 2016 года товарооборот с Малайзией составил $130,9 млн, экспорт - $85,6 млн, импорт - $45,3 млн. Малайзия является важным партнером Беларуси в Юго-Восточной Азии, заняв в 2015 году 25-е место по белорусскому экспорту. При этом 99% белорусского экспорта приходится на калийные удобрения. В Малайзию также поставляется продукция белорусского нефтехимического комплекса, шины, измерительные приборы, аппаратура и пищевые продукты. В 2016 году в эту страну осуществлены пробные поставки смешанных минеральных удобрений ОАО "Гомельский химзавод" и солода ОАО "Белсолод". В связи с интенсивным развитием сельского хозяйства в Малайзии имеются перспективы для наращивания поставок в эту страну белорусского хлористого калия и возобновления экспорта сельскохозяйственной техники.

Белоруссия. Малайзия > Агропром. Авиапром, автопром > belta.by, 20 декабря 2016 > № 2010969


Япония. Малайзия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 июня 2016 > № 1788896

Независимый дизайнер и малайзийский художник Теофилус Чин, известный своими предсказаниями облика будущих серийных автомобилей, представил общественности своё видение будущего внедорожника японской компании Nissan, созданного на базе пикапа Nissan NP300 Navara нового поколения, сообщает «За рулем».

Не исключено, что премьера нового серийного автомобиля сегмента SUV состоится в конце 2017 — начале 2018 года.

В основу своего виртуального прототипа Теофилус Чин взял снимки фотошпионов, снявших замаскированный прототип нового внедорожника Nissan. Кроме внешнего облика, он пришел к выводу, новый автомобиль будет рамным, так как создание внедорожника на базе пикапа — нормальная практика мировых производителей.

Велика вероятность того, что новинка Nissan попадет на российский авторынок, так как крепкая техника, предназначенная для регулярной эксплуатации на бездорожье, традиционно пользуется в России повышенным спросом.

Япония. Малайзия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 3 июня 2016 > № 1788896


Япония. Малайзия. Весь мир > Авиапром, автопром. Приватизация, инвестиции > metalinfo.ru, 18 мая 2016 > № 1800865

Toyota возобновляет строительство новых автозаводов

Японская корпорация Toyota заявила о намерении построить в Малайзии автосбророчный завод мощностью 50 тыс. автомобилей в год и стоимостью 30 млрд. иен ($275 млн). Ввод его в строй должен состояться в 2018 г. На предприятии планируется собирать малолитражки, в дальнейшем его производительность может быть расширена до 100 тыс. машин в год.

В 2013 г. Toyota из-за падения продаж заявила о замораживании всех планов строительства новых мощностей, сообщив, что вместо этого сконцентрируется на повышении эффективности действующих предприятий. Кроме того, в компании разрабатывались планы «дешевых» заводов, способных приносить прибыль даже в условиях сокращения спроса.

В прошлом году, когда на мировом авторынке наметился подъем, Toyota сняла мораторий на экспансию. Японская корпорация приступила к строительству автопредприятий в Китае и Мексике, которые должны вступить в строй в 2017 и 2019 гг. соответственно. Кроме того, Toyota расширила производство автомобилей в Аргентине от 90 тыс. до 140 тыс. в год и планирует аналогичную операцию на Филиппинах.

Сейчас в Малайзии Toyota ежегодно собирает до 80 тыс. машин в год на двух заводах. В 2015 г. общий объем продаж легковых автомобилей в стране составил около 660 тыс. штук. По мнению местных специалистов, до конца текущего десятилетия этот показатель может возрасти до 800 тыс. в год.

Япония. Малайзия. Весь мир > Авиапром, автопром. Приватизация, инвестиции > metalinfo.ru, 18 мая 2016 > № 1800865


Малайзия. Германия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 19 апреля 2016 > № 1728526

Немецкая компания Bosch готова инвестировать 140 млн. ринггит (более 35 млн. долларов США) до 2018 года в проект модернизации своего заводапо производству автомобильного мультимедийного оборудования в районе Баян Лепас на острове Пинанг, Малайзия. В рамках проекта будет осуществлена реконструкция существующей инфраструктуры, а также строительство нового здания для размещения инженеров компании и осуществления операций, связанных с использованием технологии поверхностного монтажа (SMT). Малайзия. Германия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 19 апреля 2016 > № 1728526


Малайзия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 3 февраля 2016 > № 1995493

Новейшие MD530G получит Малайзия.

Малайзия стала первым получателем вертолетов MD Helicopter MD530 новейшей версии G, сообщает «Военный Паритет».

Страна заказал шесть легких вооруженных разведывательных вертолетов, поставка будет завершена в марте 2017 года, сообщает Defense Industry Daily. Первые вертолеты прибудут этой зимой.

В контракте прописаны поставки оптико-электронных датчиков, а также неопределенного количества вооружения в виде управляемых и неуправляемых ракет наряду с пулеметами 50-го калибра (12,7 мм).

В настоящее время компания поставляет 12 вертолетов модели F для ВВС Афганистана.

Малайзия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 3 февраля 2016 > № 1995493


Малайзия. Китай. Весь мир > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 декабря 2015 > № 1601241

Малайзия отвергла JF-17.

Министр обороны Малайзии Датук Сери Хисхаммуддин Тун Хусейн (Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein) опроверг сообщения СМИ о том, что страна рассматривает китайско-пакистанский истребитель JF-17 Thunder как возможного кандидата на модернизацию своих ВВС, сообщает defensenews.com 22 декабря.

Сообщается, что наибольшими шансами на приобретение обладают истребители западного производства.

Тем не менее, пакистанские эксперты настаивают на том, что JF-17 имеет неплохой экспортный потенциал. «Я думаю, что в 2016 году мы увидим, по меньшей мере, три сделки, находящихся на завершающей стадии переговоров. Маркетинговая борьба обещает быть интересной», говорит пакистанский авиационный аналитик Кайзер Туфаил (Kaiser Tufail).

Наиболее многообещающими являются переговоры с Марокко, который реально рассматривает JF-17 как замену устаревших легких истребителей F-5E Tiger II американского производства. Продажа истребителей Шри-Ланке может натолкнуться с серьезными трудностями, так как в этой стране «свирепствует» проиндийски настроенная оппозиция (ВВС страны оснащены устаревшими истребителями советского (МиГ-23/27), китайского (версии МиГ-21) и израильского (Kfir) производства – прим. Военный Паритет).

Малайзия. Китай. Весь мир > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 декабря 2015 > № 1601241


Малайзия. Китай. Азия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 декабря 2015 > № 1601165

JF-17 и Tejas в борьбе за Малайзию.

Малайзия рассматривает возможность приобретения легких истребителей JF-17 Thunder китайско-пакистанского производства для модернизации своих ВВС, сообщает defensenews.com 21 декабря.

Однако эксперты отмечают, что хотя этот самолет хорошо подходит к требованиям Малайзии, возникает вопрос - сможет ли эта страна «реально купить» эти истребители. Новые самолеты необходимы для замены истребителей F-5E/F американского и МиГ-29 российского производства, общий заказ может составить 36-40 самолетов (первый полет JF-17 состоялся 25 августа 2003 года – прим. Военный Паритет).

Пакистанский аналитик, бывший пилот ВВС Кайзер Туфаил (Kaiser Tufail) полагает, что малазийцы могут действительно купить самолеты JF-17, так как Пакистан имеет развитую военную промышленность и дешевую рабочую силу, которая снижает цену военной техники по сравнению с западной. Истребители состоят на вооружении ВВС Пакистана и развивающиеся страны заинтересованы в военно-техническом сотрудничестве с Исламабадом.

Интерес Малайзии к JF-17 происходит на фоне заинтересованности в покупке этих самолетов со стороны таких стран как Марокко и Шри-Ланка. По мнению Туфаила, через несколько лет этот самолет начнет активно экспортироваться.

Индия предложила Малайзии свои самолеты Tejas и, по мнению аналитиков, будет делать все, чтобы сорвать пакистано-малазийские переговоры. Но, как полагает пакистанский эксперт, у Индии немного шансов помешать отношениям двух стран.

Малайзия. Китай. Азия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 декабря 2015 > № 1601165


Германия. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 декабря 2015 > № 1600761

EPI и GTA будут обслуживать двигатели малазийских А400М.

Компания Europrop International (EPI) подписала соглашение с министерством обороны Малайзии о технической поддержке двигателей TP400-D6 (фото) транспортных самолетов А400М, сообщает janes.com 14 декабря.

Самолеты А400М поступают на вооружение королевских ВВС Малайзии. Консорциум EPI создан при участии немецкой MTU, британской Rolls-Royce, французской Safran (Snecma) и испанской ITP (по данным Военного паритета, Малайзия заказала четыре самолета А400М).

Техническое обслуживание 18 двигателей будет проводиться вместе с малазийской компанией Global Turbine Asia (GTA).

Германия. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 декабря 2015 > № 1600761


Малайзия. Швейцария > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 17 мая 2015 > № 1379551

К концу следующего года Королевские военно-воздушные силы Малайзии получат пять самолетов Pilatus PC-7 MkII, которые расширят парк учебно-тренировочных самолетов. Об этом сообщает Bernana 16 мая.

Командующий ВВС Датук Сери Рослан Саад (Datuk Seri Roslan Saad) сказал, что пять самолетов были заказаны в прошлом году у швейцарской компании Pilatus Aircraft и они будут использоваться для обучения пилотов в летной школе ВВС.

Он сказал, что ВВС в настоящее время располагают 16 самолетами PC-7 MkII, закупленных в 1999 и 2006 годах, но их количество недостаточно, чтобы обучать летчиков-курсантов одновременно.

Он сказал, что поступление этих самолетов позволит заменить 32 самолета PC-7 MkI, которые были закуплены королевскими ВВС Малайзии более 30 лет назад, с 1983 года.

Малайзия. Швейцария > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 17 мая 2015 > № 1379551


Малайзия. Россия. Азия > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 18 марта 2015 > № 1326969

ОДК развивает сотрудничество с Юго-Восточной Азией.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в Ростех, видит рынок Юго-Восточной Азии как один из самых перспективных для своей продукции. Корпорация представила на стартовавшей во вторник в Малайзии международной выставке LIMA-2015 двигатели «117С», РД-33МК и АЛ-31ФП.

«Для ОДК рынок Юго-Восточной Азии – один из самых привлекательных и быстрорастущих, поэтому мы заинтересованы как в поиске здесь новых партнеров, так и в развитии существующего взаимовыгодного сотрудничества с эксплуатантами российских двигателей», – сказал глава корпорации Владислав Масалов, сообщает пресс-служба ОДК.

По его словам, холдинг несколько месяцев назад получил возможность самостоятельно оказывать сервисные услуги, что «позволит решить первоочередную задачу по созданию для операторов отечественной техники максимально комфортной системы послепродажного обслуживания продукции».

ОДК принимает участие в международной выставке LIMA-2015 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition), которая проходит в Малайзии с 17 по 21 марта. На выставке корпорация продемонстрирует образцы зарекомендовавших себя в эксплуатации двигателей для военной авиации.

В рамках LIMA-2015 представители корпорации намерены провести переговоры с компаниями авиационной промышленности стран Азиатско-Тихоокеанского региона по вопросам сервисного обслуживания двигателей. Сегодня в Малайзии эксплуатируются около 90 единиц двигателей российского производства, в том числе турбореактивные двигатели для боевой авиации.

На LIMA-2015 корпорация представила макеты двигателя АЛ-31ФП. Он предназначен для самолетов Су-30МКИ и поставляется Уфимским моторостроительным производственным объединением в Малайзию с 2006 года. Характерная конструктивная особенность АЛ-31ФП – поворотное осесимметричное сопло, обеспечивающее режим сверхманевренности самолета.

Также посетители увидят макет турбореактивного двигателя РД-33МК для палубного истребителя МиГ-29К/КУБ и новейшего многоцелевого истребителя МиГ-35. Его главными достоинствами являются повышенная тяга и существенно увеличенный ресурс.

Кроме того, на стенде ОДК посетители могут ознакомиться с образцом высокотемпературного двухконтурного турбореактивного двигателя с форсажной камерой и управляемым вектором тяги «117С» (АЛ-41Ф-1С).

Малайзия. Россия. Азия > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 18 марта 2015 > № 1326969


Малайзия. Россия. Азия > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 17 марта 2015 > № 1326970

«Вертолеты России» представили новые разработки в Малайзии.

Холдинг «Вертолеты России» продемонстрировал новые модели гражданских и военных машин на Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники LIMA-2015. Представленные разработки являются наиболее актуальными для стран Юго-Восточной Азии.

«Экономика стран Азиатско-Тихоокеанского региона динамично развивается. Потребность в вертолетах в регионе постоянно растет. Холдинг заинтересован в этом рынке и старается расширить здесь свое присутствие. Мы видим интерес потенциальных партнеров к этим машинам и надеемся на взаимовыгодное сотрудничество», – отметил генеральный директор «Вертолетов России» Александр Михеев, слова которого приводятся в сообщении холдинга.

Среди новинок были представлены многоцелевые гражданские вертолеты Ми-171А2 и «Ансат». Новый Ми-171А2 относится к легендарному семейству вертолетов типа Ми-8/17. Вертолет среднего класса, разрабатываемый с применением современных материалов и учетом уникальных конструкторских решений и передовых технологий. Ми-171А2 – надежная и неприхотливая машина, которая устанавливает новые мировые стандарты для вертолетов среднего класса. В настоящий момент эта модель проходит завершающий этап испытаний.

Другая новинка – легкий вертолет «Ансат», который относится к одному из самых востребованных классов вертолетной техники грузоподъемностью до 1,5 тонн. Особый интерес к «Ансату» проявили представители гражданских государственных и коммерческих организаций Малайзии. Этот вертолет имеет самую просторную грузопассажирскую кабину в своем классе. Более того, она может конфигурироваться для пассажирских (в том числе VIP) и грузовых перевозок, а также для выполнения поисково-спасательных и медико-эвакуационных работ.

Холдинг также продемонстрировал военные вертолеты – многоцелевой ударный Ми-35М, штурмовой военно-транспортный Ми-171Ш и военно-транспортный Ми-17В-5.

Сегодня российская вертолетная техника присутствует более чем в 100 странах мира, в том числе во многих государствах Азиатско-Тихоокеанского региона. Всего в регионе эксплуатируется около 1500 средних и легких вертолетов российского производства. Холдинг заинтересован в рынке Юго-Восточной Азии и старается расширить здесь свое присутствие.

«Вертолеты России» обеспечивают широкий комплекс услуг по сервисному и послепродажному обслуживанию поставляемой техники. Холдинг развивает глобальную систему послепродажного обслуживания, которая позволит перейти к продажам полного «жизненного цикла» вертолетов, что обеспечивает машины квалифицированной поддержкой на протяжении всего срока эксплуатации.

LIMA – Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition – одна из крупнейших аэрокосмических выставок в АТР, проводится на острове Лангкави в Малайзии раз в два года под патронажем министерства обороны этой страны.

Малайзия. Россия. Азия > Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 17 марта 2015 > № 1326970


Малайзия. Испания > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 марта 2015 > № 1312521

Компания Airbus Defence and Space официально передала Королевским ВВС Малайзии первый из четырех заказанных военно-транспортных самолетов Airbus A400M, сообщает сегодня Bernana.

Передача также означает первую поставку А400М экспортному заказчику, который не является страной-участницей консорциума.

Самолет А400М был передан 9 марта на заводе окончательной сборки в Севилье, Испания. В церемонии принял участие командующий вооруженными силами Малайзии генерал Зулкифели Мохд Зин (Tan Sri Dr Zulkifeli Mohd Zin).

По прибытии в Малайзию самолет А400М примет участие на Международной морской и аэрокосмической выставке LIMA-2015 в Лангкави 17-21 марта.

Малайзия. Испания > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 марта 2015 > № 1312521


Малайзия. Весь мир > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 19 февраля 2015 > № 1299256

502 компании из 36 стран подтвердили свое участие в Международной морской и авиационно-космической выставке ''ЛИМА-2015'' (17-21 марта с.г., остров Лангкави, Малайзия). 70% крупнейших в мире производителей аэрокосмической и морской техники с рыночной капитализацией более 500 млрд. долл. США примут участие в мероприятие. Малайзия. Весь мир > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 19 февраля 2015 > № 1299256


США. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 12 февраля 2015 > № 1301218

Компания Boeing имеет явное преимущество перед своими конкурентами, предлагая Малайзии истребитель Super Hornet по «очень доступному» предложению в течение длительного периода, сообщает сегодня FMT News.

Мировой производитель самолетов также готов оказать содействие Малайзии в решении проблем с финансированием покупки высоконадежных истребителей в связи с финансовыми трудностями из-за мирового экономического спада.

«Ни один из самолетов в этом конкурсе не сравнится по доступности с «Супер Хорнетом», сказал изданию Bernama Говард М. Берри (Howard M Berry), вице-президент по международным продажам F/A-18E/F и системам глобального удара, обороны, космоса и безопасности компании «Боинг».

В настоящее время ВВС Малайзии располагают 8 истребителями F/A-18D Hornet. «Мы готовы продолжать сотрудничество. Для нас это важная сделка. Мы сделаем все возможное, чтобы, чтобы облегчить покупку правительством Малайзии и готовы идти со встречными предложениями», сказал он.

По словам Берри, Малайзии будет предложены «Супер Хорнеты» в версии Блок 2, которые начали поступать на ВВС США в 2007 году и могут легко интегрироваться в военно-воздушных силах других стран, которые располагают самолетами «Хорнет» предыдущих версий.

Берри сказал, что «Супер Хорнет» оснащен самой передовой РЛС с АФАР APG-79 компании Raytheon, которая, без сомнения, стоит на передовом крае технологий РЛС с АФАР и боевого применения.

США. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 12 февраля 2015 > № 1301218


Малайзия > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 9 февраля 2015 > № 1296487

Малазийская компания DRB-Hicom инвестирует до 10 млн. мал. ринггит (2.8 млн. долл.США) на организацию сборки грузовиков Tata Motors на своих предприятиях в Пекане (штат Паханг). Компания будет импортировать готовые узлы для сборки пикапов Xenon и тяжелых грузовиков Prima из Таиланда и Р.Корея. По сообщениям агентства Just Auto, компания уже получила предварительные заказы на поставку 17 автомобилей Prima. Малайзия > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 9 февраля 2015 > № 1296487


Малайзия > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 4 февраля 2015 > № 1289404

Министр торговли и промышленности Малайзии Мустапа Мухамед (Mustapa Mohamed) заявил, что в «Национальной политике страны в области автомобилестроения» (National Automotive Policy) приоритет отдан созданию своего рода регионального центра по разработке и производству автотранспорта на альтернативных источниках энергии (Hub for energy efficient vehicle (EEV)). Он рассчитывает, что к 2020 год 85% автомобилей малайзийского производства будут «энергоэффективны». В частности, в марте с.г будет готов первый прототип малайзийского легкового авто на литий-ионных батареях, к концу третьего квартала – прототип автобуса с аналогичными инженерными решениями. Малайзия > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 4 февраля 2015 > № 1289404


США. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 6 декабря 2014 > № 1247713

Компания L-3 Link Simulation & Training (L-3 Link) поставила в Баттерворт (Малайзия) тактический операционный летный тренажер (TOFT - Tactical Operational Flight Trainer) F/A-18D для Королевских ВВС Малайзии, сообщает Intelligent Aerospace 4 декабря.

TOFT двухместного (летчик и оператор вооружения) F/A-18D позволит обучить экипажи ВВС Малайзии по всему спектру миссий платформы.

«Тактический операционный летный тренажер F/A-18D, поставленный ВВС Малайзии, обеспечит значительное увеличение учебных возможностей», сказал Франк Касано (Frank Casano), вице-президент по стратегическому развитию L-3 Link. «Повышенный уровень подготовки экипажей позволит отрабатывать полный спектр возможностей F/A-18D с быстроменяющимися сценариями воздушного боя».

Объединяющий четыре передовые технологии L-3 Link – база данных высокой четкости, системы формирования изображения, обработка на физической основе и визуальные дисплеи SimuSphere HD-9 – тренажер F/A-18D обеспечивает экипажу реалистичные день/ночь всепогодные сценарии в дополнение к поддержке каждой кабины с высокоточными датчиками окружающей обстановки.

США. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 6 декабря 2014 > № 1247713


Малайзия. Испания > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 4 декабря 2014 > № 1247725

Командующий Королевских ВВС Малайзии генерал Дато Шри Рослан (Dato' Sri Haji Roslan Bin Saad) посетил объект окончательной сборки Airbus Defence and Space в Севилье (Испания), где идет сборка первого самолета А400М для ВВС Малайзии, говорится в пресс-релизе компании от 3 декабря.

Бортовые системы самолета уже успешно прошла наземные испытания. Следующим этапом будет тестирование самолета на открытой площадке по соображениям безопасности – проверка топливной системы, систем связи и давления воздуха – до установки двигателей. Тогда самолет, известный как MSN22, будет готов к первому полету. Первый из четырех заказанных Малайзией самолетов А400М будет поставлен в первом квартале 2015 года.

Малайзия. Испания > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 4 декабря 2014 > № 1247725


Испания. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 сентября 2014 > № 1196289

На заводе концерна Airbus Defence & Space в испанском Севилье начата окончательная сборка первого военно-транспортного самолета А400М для ВВС Малайзии, сообщает altair.com.pl. После монтажа двигателей, шасси и бортового оборудования самолет приступит к первым наземным пробам.

Самолет с серийным номером MSN22 будет передан заказчику в 1-м квартале 2015 года. Следующие две машины Малайзия получит до конца следующего года. Четвертый, последний, самолет А400М малазийского заказа будет принят в эксплуатацию в 2016 году.

В настоящее время в Севилье проходит обучение первая группа малазийских пилотов. В ближайшие недели к ним присоединится техперсонал.

Недавно совершил первый полет А400М для ВВС Великобритании.

Испания. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 сентября 2014 > № 1196289


Египет. Малайзия. Ближний Восток > Авиапром, автопром > arafnews.ru, 7 июля 2014 > № 1243397

Команда Формулы-1 Caterham продана миллионерам с Ближнего Востока, не желающим, чтобы их имена попали в прессу.

Ведущий консультант «конюшни» Формулы-1 Caterham К. Коллес заявил, что ближневосточным миллионерам, приобретшим команду, публичность ни к чему.

По словам Коллеса, владельцы предпочитают оставаться в тени, не вмешиваясь в дела Caterham. Консультант смог лишь сообщить журналистам, что новые владельцы являются выходцами с Ближнего Востока. Коллес подчеркнул, что приход в команду арабских миллионеров спас Caterham: в противном случае «конюшня» развалилась бы до начала «Гран-при Великобритании».

Египет. Малайзия. Ближний Восток > Авиапром, автопром > arafnews.ru, 7 июля 2014 > № 1243397


Швеция. Малайзия > Авиапром, автопром > sverigesradio.se, 17 апреля 2014 > № 1056301

Шведский концерн Saab предложил правительству Малайзии взять военный самолет Jas 39 Gripen в аренду, сообщается в сетевой версии журнала Defence News.

Пресс-шеф концерна Себастиан Карлссон/ Sebastian Carlsson подтвердил информационному агентству сам факт предложения, но подчеркнул, что оно не является окончательным. Сотрудничество шведского военно-промышленного концерна СААБ будет вестись через предприятие в Малайзии, с которым СААБ уже имеет контакты.

Малайзия ранее откладывала свою планы по закупке военных самолетов и просила поставщиков предлагать несколько более дешевые варианты.

На сегодняшний день шведские самолеты Грипен/ Jas 39 Gripen арендуются на лизинговой основе Чехией и Венгрией.

Швеция. Малайзия > Авиапром, автопром > sverigesradio.se, 17 апреля 2014 > № 1056301


Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 февраля 2014 > № 1016981

Малайзия ищет возможности аренды истребителей вместо их прямой закупки, сообщает сегодня themalaysianinsider.com со ссылкой на американское издание Defense News.

В прошлом году из-за финансовых и политических причин было отложено приобретение новых многоцелевых истребителей. Как сообщается, компании Boeing, BAE Systems и Saab готовы представить свои лизинговые программы, то же самое могут сделать компании Dassault Aviation и «Сухой». «Конкуренты предлагают лизинговые решения в надежде сделать программу приемлемой по финансам для Малайзии», говорит директор группы по развитию бизнеса BAE Systems Алан Гарвуд (Alan Garwood).

ВВС Малайзии ищут замену для устаревших истребителей МиГ-29 (на фото), которых в следующем году выведут из боевого состава. Бюджет Малайзии страдает от финансовых ограничений, в стране дорожают товары и продукты первой необходимости, такие как топливо и сахар. Такое положение затрудняет выделение многомиллиардных средств на приобретение истребителей. Также непонятно, будет ли у руководства Малайзии политическая воля решиться на закупку или аренду боевых самолетов. В стране разворачивается политическая дискуссия по поводу роста стоимости жизни, это не лучшее время для закупок военной техники.

Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 16 февраля 2014 > № 1016981


Малайзия. США > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 28 января 2014 > № 1004844

Компания “Эйрбас” 7 октября 2013 года объявила о создании в Малайзии сервисного центра по обслуживанию самолетов своего производства на базе совместного малайзийско-французского предприятия “Сепанг Эйркрафт Инжиниринг СДН. БХД.”.

Новый комплекс площадью около 13 тыс. кв. м предполагается разместить вблизи аэропорта “Сепанг” (60 км южнее Куала-Лумпура). Численность инженерного и технического состава составит до 100 человек. Мощности совместного предприятия позволят с января 2014 года одновременно вести ремонт или обслуживание до трех самолетов

серии А 320.

Французская фирма инвестировала в проект более 80 млн. долларов США.

Малайзия. США > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 28 января 2014 > № 1004844


Малайзия. Швейцария > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 28 января 2014 > № 1004771

Компания "СР Текникс Малэйша СДН. БХД." (совместное предприятие со швейцарской фирмой "СР Текникс") завершила подготовку к открытию нового авиационного сервисного центра.

Предприятие предназначено для обслуживания самолетов "Эйрбас", "Боинг" и "Эмбрайер". В настоящее время уже подписаны контракты с такими авиаперевозчиками как "Малэйша Эйрлайнс", "Этихад Эйрвэйс", "Сингапур Эйрлайнс", "Свис", "Изиджет" и "Катэй Пасифик".

Производственные мощности СП размещены в городе Шах-Алам (штат Селангор) и должны обеспечить к концу текущего года возможность ремонта до 30 изделий в день, а в 2014 году – до 100. В общей сложности предполагается, что центр будет способен осуществлять ремонт и обслуживание до 1200 наименований пневматического и гидравлического оборудования, механических приспособлений и электронных систем авионики.

Численность инженерного и технического персонала в 2013 году составит 110 человек, а к концу будущего года – 220.

Малайзия. Швейцария > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 28 января 2014 > № 1004771


Швеция. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 ноября 2013 > № 963494

Шведская компания SAAB c оптимизмом смотрит на тендер ВВС Малайзии по замене 18 устаревающих истребителей МиГ-29 российского производства, сообщает themalaysianreserve.com 21 ноября.

Компания планирует продать Малайзии свои истребители типа JAS-39 Gripen, но в настоящее время эта страна испытывает недостаток в финансовых средствах. SAAB полагает, что эти истребители благодаря своей доступной цене идеально подходят для стран с «умеренными тратами на оборону». Компания сообщила, что может поставить самолеты в сжатые сроки, если заказ будет даже больше 18 единиц.

В тендере также участвуют европейский консорциум Eurofighter Typhoon (BAE Systems plc, European Aeronautic Defence and Space Company NV и Finmeccanica SpA — истребитель Typhoon), французская компания Dassault Aviation (Rafale), американская корпорация Boeing (F/A-18E/F Super Hornet) и российский производитель «Сухой» (Су-30).

Правительство Малайзии может выбрать истребители новейших модификаций JAS-39E или JAS-39F, цена одного самолета 60 млн долл США. Заказ может быть выдан в 2014 году.

Крупнейшим иностранным оператором «Грипенов» становится Таиланд, который к имеющимся шести истребителям заказал еще 12 машин (восемь одноместных JAS-39C и четыре двухместных JAS-39D). 18 октября ВВС Таиланда объявили о своем намерении приобрести еще шесть истребителей.

Швеция. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 23 ноября 2013 > № 963494


Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 29 марта 2013 > № 850300

Малайзия внесла пятерых производителей в короткий список тендера, по которому к 2015 году планирует приобрести 18 боевых самолетов для замены устаревшего парка истребителей МиГ-29 российского производства, сказал в четверг министр обороны страны.

Выбор пал между Eurofighter Typhoon, шведским SAAB JAS-39 Gripen, французским Dassault Aviation Rafale, американским Boeing F/A-18E/F Super Hornet и российским Су-30 компании «Сухой», сообщил агентству Reuters министр обороны Малайзии Захид Хамиди (Zahid Hamidi).

«Мы сделали короткий список», сказал Захид в кулуарах международной выставки аэрокосмической и военно-морской техники в Лангкави. «Мы пока не знаем стоимость».

Отраслевые источники полагают, что сделка будет исчисляться миллиардами долларов. Контракт будет способствовать модернизации военно-воздушных сил Малайзии, которая имеет территориальные споры с Китаем в районе Южно-Китайского моря и филиппинскими повстанцами в восточном штате Сабах.

Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 29 марта 2013 > № 850300


Франция. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 марта 2013 > № 850303

Франция рассматривает возможность сборки истребителей Rafale в Малайзии, если страна выберет их в качестве нового боевого самолета.

«Мы рассматриваем создание сборочной линии в Малайзии», сказал исполнительный директор Dassault Aviation Эрик Траппиер (Eric Trappie) в телефонном интервью из выставки в Лангкави на севере Малайзии.

Малайзия планирует приобрести 18 боевых самолетов для замены устаревших истребителей МиГ-29. В тендере также участвуют Eurofighter, Boeing F-18 и Saab Gripen.

Многоцелевой истребитель Rafale, принятый на вооружение ВВС Франции в 2001 году, может выполнять задачи по уничтожению наземных и морских целей, разведке, воздушному перехвату и ядерному удару.

Франция активно продвигает на экспорт свой Rafale, чтобы поддержать проект стоимостью несколько десятков миллиардов евро.

Индия выбрала Rafale, при этом большинство из 126 истребителей будут собраны в стране-заказчике. Как ожидаентся, окончательный контракт будет подписан в этом году.

Траппиер сказал, что Dassault сделала значительные усилия в выстраивании отношений с местными компаниями в выборе Rafale.

Dassault уже заключила контракты с малазийскими компаниями CTRM, Zetro Aerospace и Sapura, отметил он.

Два самолета Rafale участвуют на выставке в Лангкави для проведения демонстрационных полетов.

Франция. Малайзия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 28 марта 2013 > № 850303


Малайзия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 18 марта 2013 > № 780492

Пилотажная группа "Русские Витязи" вылетела на Международную выставку "Лима-2013", где выступит со специальной шоу-программой, сообщил журналистам в понедельник представитель Минобороны РФ.

"Авиационная группа высшего пилотажа "Русские витязи" (Кубинка, Московская область) Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний примет участие в 12-й Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники "Лима-2013" (о. Лангкави, Малайзия)", - сказал представитель российского военного ведомства.

По его словам, пятерка Су-27 во главе с самолетом-лидером Ил-76 перелетят по маршруту Кубинка - Новосибирск - Иркутск - Тайюань (Китай) - Ханой (Вьетнам)- Лангкави (Малайзия).

Кроме того он добавил, что выступления "Русских витязей" пройдут в период с 26 по 30 марта. Запланировано пять авиационных показов, на которых летчики пилотажной группы под руководством гвардии подполковника Андрея Алексеева продемонстрируют индивидуальный, групповой и встречный пилотаж. "В программу также включены два элемента группового пилотажа: одновременное выполнение парой истребителей фигуры высшего пилотажа - "колокол" и вираж построения "ромб" на режиме работы двигателей "полный форсаж", пояснил офицер.

Представитель Минобороны РФ отметил, что возвращение пилотажной группы домой планируется 2 апреля.

На сегодняшний день "Русские витязи" остаются единственной пилотажной командой в мире, выполняющей одиночный и групповой высший пилотаж в составе четырех, шести и девяти боевых самолетов на тяжелых истребителях Су-27 и являются визитной карточкой ВВС России.

Малайзия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 18 марта 2013 > № 780492


Малайзия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 5 февраля 2013 > № 850447

Вооруженные силы Малайзии не планируют списать 30 вертолетов Sikorsky S-61A-4 Nuri, которые прослужили в Королевских ВВС более 50 лет.

Командующий вооруженными силами генерал Тан Сри Зулкифели Мохд Зин (Tan Sri Zulkifeli Mohd Zin) сказал, что отремонтированные вертолеты американского производства будут более экономичными и эффективными и станут дополнением к недавно закупленным 12 вертолетам EC725 Cougar.

Он сказал, что вертолеты Nuri по-прежнему необходимы ВВС, в частности, при выполнении вспомогательных и гуманитарных задач, несмотря на принятие в начале следующего года 12 вертолетов EC725 Cougar французского производства.

«Вертолеты Nuri находятся все еще в хорошем состоянии и они могут усилить действия вертолетов EC725 Cougar. Тем не менее, мы должны модернизировать системы вертолета, такие как кабина и некоторые другие элементы», сказал он в интервью изданию Bernana.

Два вертолета EC725 Cougar, которые были доставлены 3 декабря прошлого года, были размещены на базе Куантан и выполняют роль учебно-тренировочных машин, помимо их основных функций – поисково-спасательных, транспортных и вспомогательных.

«Некоторые вертолеты Nuri будут развернуты в армии», добавил он.

Зулкифели сказал, что покупка вертолетов EC725 Cougar была направлена на усиление воздушного наблюдения и спасательных операций.

Он сказал, что в целях дальнейшего усиления защиты воздушного пространства страны вооруженные силы планируют приобрести несколько многоцелевых истребителей и транспортных самолетов Airbus 400M в зависимости от финансового положения страны.

«Исходя из потребностей ВВС, в настоящее время вооруженные силы планируют закупку 4 новых многоцелевых истребителей, а именно Gripen из Швеции, F/A-18E Super Hornet из США, Rafale из Франции, а также Eurofighter Typhoon из Великобритании», сказал он, добавив, что оценка потребностей будет представлена в правительство, когда она будет завершена.

Малайзия. США > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 5 февраля 2013 > № 850447


Малайзия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 18 апреля 2012 > № 538609

Россия имеет очень хорошие перспективы на победу в тендере на поставку в Малайзию 18 истребителей, сообщил журналистам в среду заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Петухов.

В 2011 году Малайзия объявила тендер на закупку 18 истребителей. В тендере участвуют шведский самолет SAAB Gripen, французский Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, американский F-18 и российский Су-30МКМ.

"У нас в этом тендере очень хорошие перспективы, у нас есть определенные преференции", - сказал Петухов на оружейной выставке DSA-2012.

Он напомнил, что Россия ранее поставила Малайзии несколько десятков истребителей Су-30МКМ. В этой азиатской стране в этом году открывается центр по их техническому обслуживанию.

Малайзия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 18 апреля 2012 > № 538609


Малайзия. СФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 16 ноября 2011 > № 468343

Малайзия, ранее закупившая у России многоцелевые самолеты Су-30МКМ, может приобрести учебно-боевые самолеты Як-130, которые сейчас собираются на принадлежащем корпорации "Иркут" авиазаводе в Иркутске, сообщил журналистам в среду министр обороны Малайзии Ахмад Захид Хамиди.

Учебно-боевой самолет Як-130 разработан ОКБ имени Яковлева, входящим в корпорацию "Иркут". Он относится к новому поколению учебных самолетов. На этой машине впервые в России реализовано полностью цифровое бортовое радиоэлектронное оборудование. Самолет оснащен комплексной цифровой электродистанционной системой управления, позволяющей в учебных целях изменять характеристики устойчивости и управляемости в зависимости от типа имитируемого самолета.

"Есть большая вероятность, что мы будем работать с этим самолетом", - сказал министр обороны после осмотра иркутского авиазавода. Количество Як-130, которые купит Малайзия, сейчас обсуждается, добавил он.

Ранее "Иркут" поставил Малайзии 18 самолетов Су-30МКМ.

Министр добавил, что власти страны также рассматривают возможность покупки еще одной партии Су-30. Интересуется Малайзия и перспективным гражданским лайнером МС-21, который "Иркут" начнет собирать с 2014 года.

Глава "Иркута" Алексей Федоров сообщил журналистам, что корпорация заинтересована в трансфере технологий в части МС-21: в Малайзию в рамках сборки лайнера могут перенести с 2016-2017 года композитные производства при создании пассажирского самолета.

Малайзия. СФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 16 ноября 2011 > № 468343


Малайзия > Авиапром, автопром > ria.ru, 25 октября 2011 > № 428711

Один из крупнейших автопроизводителей в Японии - компания Honda Motor Co - объявила о приостановке производства на заводе в Мелаке (Малайзия) из-за нехватки комплектующих, говорится в пресс-релизе компании, обнародованном во вторник на ее официальном интернет-сайте.

Ранее в этом месяце в результате сильнейшего за последние 50 лет наводнения в Таиланде, вызванного начавшимися в июле проливными дождями, Honda Motor Co была вынуждена остановить свои заводы, находящиеся на территории этой азиатской страны. Большинство из мощностей автопроизводителя оказались затоплены. Согласно сообщениям международных СМИ, лишь на одном из них под водой оказалась партия автомобилей на сумму в 12 миллионов долларов.

"Мы вынуждены с сожалением объявить о приостановке производства на заводе в Мелаке из-за нехватки комплектующих. Мы приносим свои извинения за задержку поставок и надеемся на понимание наших клиентов в связи с сложившейся ситуацией", - говорится в документе.

"Мы предпринимаем все возможные меры для восстановления производства здесь, в Малайзии, как можно скорее", - проводятся в пресс-релизе слова исполнительного директора малазийского подразделения автоконцерта Ёитиро Уэно.

Более 420 японских предприятий, имеющих представительства и заводы в Таиланде, пострадали от наводнений из-за обильных сезонных дождей и разлива реки Чао Прая. В пригороде Бангкока, где располагается более сотни японских предприятий, была объявлена эвакуация населения. По свидетельствам очевидцев, вода затапливала помещения почти до потолка первого этажа. В некоторых местах уровень воды достиг более 3 метров, под водой оказались производственные мощности и станки таких японских компаний как Sony, Canon, Toyota, Honda, Nikon, Casio и других. Остановка производства продукции японских предприятий в Таиланде может обернуться перебоями в поставках деталей по всему миру.

Международные эксперты также опасаются, что остановка производств может также серьезно отразиться на темпах восстановления японской экономики и страны в целом, пострадавшей от разрушительного землетрясения, цунами и аварии на АЭС "Фукусима-1" ранее в этом году

Малайзия > Авиапром, автопром > ria.ru, 25 октября 2011 > № 428711


Мексика. Малайзия > Авиапром, автопром > mexico24.ru, 6 сентября 2011 > № 466620

В Мехико с 27 по 28 октября участники автомобильного рынка в Малайзии и Мексике будут изучать возможности сотрудничества между двумя странами через специализированные миссии маркетинга (SMM) для автомобильной промышленности.

По данным «The Borneo Post», Мексика стала девятым по величине производителем автомобилей в мире с 2,35 миллионами единиц производства, что составляет 50-процентное увеличение производства по сравнению с 2009 годом.

Мексиканский автомобильный экспорт в 2010 году был оценен в 64,95 млрд. долларов, а США поглощает 20,55 процентов автомобилей из Мексики.

Мексика. Малайзия > Авиапром, автопром > mexico24.ru, 6 сентября 2011 > № 466620


Малайзия > Авиапром, автопром > rosinvest.com, 13 ноября 2009 > № 185540

Малазийский производитель спортивных автомобилей премиум-класса Bufori Motor Car Company (BMCC) собирается в ближайшее время расширить модельный ряд с помощью нового двухдверного купе. Автомобиль Bufori CS (Compact Sports) построен из легковесных материалов – углепластика и кевлара. Под капотом спорткара установлен турбированный 2-литровый агрегат, мощность которого пока не сообщается. Однако в компании уверяют, что ее вполне достаточно для того, чтобы обеспечить Bufori CS прекрасные ездовые характеристики. Премьера новинки намечена на начало следующего года, а все детали станут известны еще позднее – ближе к концу 2010г.Также Bufori Motor Car Company сообщила о намерении представить гоночную версию спорткупе под названием BMS R1. Эта машина разработана в сотрудничестве с азиатской компанией Axle Motorsport, занимающейся подготовкой гоночных автомобилей и команд для различных соревнований. Дебют Bufori BMS R1 состоится на Гран-При Макао уже на следующей неделе. Малайзия > Авиапром, автопром > rosinvest.com, 13 ноября 2009 > № 185540


Малайзия > Авиапром, автопром > rosinvest.com, 6 мая 2009 > № 152448

Группа ГАЗ подписала соглашение с малазийским производителем и дистрибутором автомобилей Weststar о продаже британского предприятия LDV. Об этом сообщает пресс-служба российской компании. «Покупка предприятия стала возможной благодаря поддержке, которую британское правительство окажет LDV, выделив краткосрочный кредит в 5 млн. фунтов под гарантии малайзийской компании на поддержание деятельности предприятия в период оформления сделки», – говорится в сообщении группы.На прошлой неделе совет директоров LDV принял решение о подаче заявления на банкротство. Сегодня должно было состояться рассмотрение заявления LDV в британском суде. С момента подачи заявления группа ГАЗ продолжала активные переговоры с иностранным инвестором о продаже предприятия, оставляя за собой право отзыва заявления из суда.

«Привлечение иностранного партнера позволит сохранить предприятие и рабочие места в Бирмингеме. По условиям соглашения, группа ГАЗ сохранит за собой право производства и продажи автомобилей Maxus в России и странах СНГ», – отмечается в сообщении.

Группа ГАЗ приобрела британского производителя легких коммерческих автомобилей LDV Group в июле 2006г. за 22 млн. фунтов у инвестиционного фонда Sun Capital. Группа ГАЗ планировала обеспечить увеличение объемов продаж продукции LDV за счет локализации производства Maxus в России. Предполагалось обеспечить значительное снижение себестоимости автомобилей за счет большого объема закупок компонентов у поставщиков LDV для производства и продаж в России. Старт проекта локализации Maxus планировался на II пол. 2008г. Однако финансовый кризис, недоступность кредитных ресурсов заставили компанию пересмотреть приоритеты в инвестиционных проектах. Резкий рост курса валют сделал экономически невыгодным проект сборки автомобилей в России до достижения глубокого уровня локализации. Малайзия > Авиапром, автопром > rosinvest.com, 6 мая 2009 > № 152448


Малайзия > Авиапром, автопром > ria.ru, 21 ноября 2008 > № 124345

Брюс Уиллис через суд потребовал от малазийской компании высоких технологий Petra Group выплатить ему 900 тысяч долл. в связи с решением актера вывести инвестиции из проекта компании, сообщило в пятницу агентство Ассошиэйтед Пресс.В 2007г. американский актер принял решение финансировать развитие дочерней структуры Petra Group – предприятия по переработке автопокрышек Green Rubber. Годом позже Petra Group пришлось вернуть Уиллису 1,1 млн.долл. – в связи с его решением вывести инвестиции из проекта.

На этой неделе Уиллис через суд Лос-Анджелеса потребовал вернуть ему оставшуюся часть суммы. В письме Ассошиэйтед Пресс руководство Petra Group выразило удивление действиями актера, подчеркнув, что компания и так намерена выплатить причитающиеся Уиллису 900 тысяч долл. «в течение нескольких недель».

«К сожалению, рынок неожиданно обвалился в связи глобальным кризисом заемных средств, планы о запуске новых проектов приходится приостанавливать, – говорится в письме Petra Group, – Мистер Уиллис потребовал вернуть его вложения, несмотря на успешную текущую деятельность компании». Малайзия > Авиапром, автопром > ria.ru, 21 ноября 2008 > № 124345


Малайзия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 29 августа 2008 > № 113102

Малазийская автокомпания Perodua, подконтрольная Daihatsu, обновила городской автомобиль Myvi. Эту модель совместно разработали специалисты Perodua и Daihatsu в 2005г. Объем ее продаж достиг 252 тыс. экземпляров. Автопроизводители намерены продать 7000 модернизированных машин за месяц. Стоимость автомобиля в Японии эквивалентна 270 тыс. – 345 тыс. руб., пишет Japancar.Модель стала более стильной и спортивной. Обновили цвет обшивки сидений и приборной панели. В салоне установили новую аудиосистему и стекла с защитой от ультрафиолетовых лучей. Малайзия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 29 августа 2008 > № 113102


Малайзия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 августа 2008 > № 113181

Японская автокомпания Toyota выпустит на рынок Малайзии обновленный пикап Hilux еще до официального сообщения о рестайлинге модели. Слегка видоизменили решетку радиатора, обновили передний бампер, наружные зеркала с встроенными повторителями указателей поворота и дизайн легкосплавных колес. В скором времени аналогичные изменения произойдут и в облике Toyota Fortuner, пишет Japancar.Техническое оснащение Hilux осталось прежним. Мощность 2,5-литрового дизеля D4-D составляет 102 л.с. при 3600 об./мин., крутящий момент – 260 Нм в диапазоне 1600-2400 об./мин. Стоимость базовой версии Toyota Hilux с одинарной кабиной и механической трансмиссией составляет 22 тыс.долл. Базовая комплектация с двойной кабиной – 25 тыс.долл. Версия G с двойной кабиной – 27,3 тыс.долл., а с автоматической трансмиссией – 28,8 тыс.долл. Малайзия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 августа 2008 > № 113181


Малайзия > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 августа 2008 > № 111396

2 авг. тек.г. в столице Малайзии Куала-Лумпуре состоялась торжественная церемония подписания меморандума о стратегическом партнерстве иранской автомобилестроительной компании «Сайпа» и малазийской автомобилестроительной компании «Протон». На церемонии подписания меморандума присутствовал премьер-министр Малайзии Абдулла Ахмад Бадави. Этот долгосрочный документ был подписан руководителями компаний в рамках проведения специализированной выставки «Неделя технологий ««Протона».Исполнительный директор компании «Сайпа» инженер Мехредад Базрпаш после окончания этой церемонии заявил, что впервые компания «Сайпа» подписала равноправный двухсторонний и взаимовыгодный договор с крупной иностранной компанией. Впредь компания «Сайпа» будет заключать только такие равноправные договора. Подписание этого меморандума символизирует создание стратегического партнерства и союза между двумя компаниями, т.к. этот документ предусматривает долгосрочное сотрудничество в области проектирования, производства и продаж автомобилей под единой торговой маркой. По его словам, уже сейчас идут совместные исследования в области платформы и двигателя нового совместного автомобиля.

Базрпаш отметил, что использование торговых сетей двух компаний существенно упростит экспорт совместного автомобиля. Речь идет о целом модельном ряде нового автомобиля, т.к. потребности внутренних и международных автомобильных рынков стимулируют разработку и производство нескольких экономичных двигателей с объемом 1 300 и 1 600 куб. см.

По его мнению, очень перспективными и экономичными являются совместные программы производства небольшого народного автомобиля стоимостью 7-8 тыс.долл. США и многоцелевого семейного автомобиля (MPW). Предполагается, что уже через полтора года эти автомобили поступят на внутренние и международные автомобильные рынки. Эти автомобили будут иметь высокую конкурентоспособность, т.к. благодаря кооперации в разработке и производстве будут существенно снижены их производственные расходы, что, естественно, скажется и на их продажной цене.

Долгосрочное сотрудничество иранской и малазийской компаний, предусматривающее обмен современными технологиями, положительно скажется на состоянии всей автомобилестроительной промышленности Ирана. Так, например, уже сейчас мировой рейтинг автомобильной промышленности Ирана поднялся с 17 на 16 место. Малайзия > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 августа 2008 > № 111396


Малайзия > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 августа 2008 > № 111395

Депутат собрания исламского совета ИРИ (меджлиса) от губернии Боруджерд провинции Лурестан, председатель парламентской комиссии по вопросам национальной безопасности и внешней политики Алаэддин Боруджерди заявил ИРНА, что меморандум о сотрудничестве, подписанный 2 авг. в Куала-Лумпуре директорами компаний «Сайпа» и «Протон», противоречит статье 44 конституции ИРИ и не соответствует национальным интересам Ирана. По его мнению, этот документ не может быть одобрен органами исполнительной и законодательной власти Ирана, т.к. наносит сильный удар по социально-экономическим интересам отдаленной провинции Лурестан.Боруджерди отметил, что уровень безработицы в провинции Лурестан в два раза выше, чем в других провинциях Ирана, поэтому руководитель ИРИ аятолла Сейед Али Хаменеи и президент ИРИ доктор Махмуд Ахмади-нежад уделяют большое внимание социально-экономическому развитию этой провинции.

Автомобилестроительная компания «Загрос Ходроу», чей завод расположен в губернии Боруджерд этой провинции, в свое время подписала договор о партнерстве с малазийской компанией «Протон». Согласно этому договору, компания «Загрос Ходроу» является единственным представителем компании «Протон» в Иране. За прошедшие 12 лет компания «Загрос Ходроу» открыла свои торговые салоны и центры по ремонту и обслуживанию автомобилей компании «Протон» в 40г.г. Ирана. Благодаря высокому уровню обслуживания и ремонта торговая марка «Протон» стала широко известной в Иране, что способствовало росту объемов продаж ее продукции на внутреннем рынке Ирана и ее сотрудничеству с компанией «Сайпа».

Подписанный меморандум предусматривает, что производство совместных автомобилей и двигателей будет производиться на заводах автомобилестроительной промышленной группы (АГ) «Сайпа», а не заводе «Загрос Ходроу». В результате, провинция Лурестан потеряет большие инвестиции и новые рабочие места. Это положение может быть исправлено исполнительным директором компании «Сайпа» после возвращения из Малайзии. Для этого нужно подготовить и подписать новый или дополнительный трехсторонний договор, предусматривающий участие компании «Загрос Ходроу» в производстве совместного автомобиля. В этом случае новая производственная линия будет построена на заводе в губернии Боруджерд.

Руководство компании «Протон» также должно понять, что оно не имеет права заключать договоры с иранскими компаниями за спиной своего основного представителя в стране, т.е. компании «Загрос Ходроу». Такие действия грубо нарушают законы страны пребывания и вызывают возмущение у населения этой страны. Естественно, что если в ближайшее время положение не будет исправлено, то меджлис сам примет необходимые меры.

На пленарном заседании собрания исламского совета ИРИ будут рассматриваться кандидатуры двух министров, представленных президентом ИРИ. В этих условиях президент ИРИ совершенно не заинтересован в скандале и может пойти на компромисс с депутатами от провинции Лурестан. Малайзия > Авиапром, автопром > iran.ru, 4 августа 2008 > № 111395


Малайзия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 22 апреля 2008 > № 101377

Китайский автопроизводитель «Чери» и малазийская корпорация ALADO 21 апр. подписали соглашение о создании в Малайзии автомобилестроительного предприятия на совместном капитале. По соглашению, в южном малайском г. Джохор-Бару будет создано предприятие по производству, сбору и продаже автомобилей марки «Чери», предполагаемые доходы которого достигнут в 2011г. 2 млрд. малайских ринггитов (637 млн.долл. США/Создание этого предприятия будет первым шагом на пути сотрудничества между компаниями «Чери» и Alado. В перспективе они будут прилагать совместные усилия для расширения позиции на рынке автомобилей с правым рулем в регионе АСЕАН. Малайзия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 22 апреля 2008 > № 101377


Малайзия > Авиапром, автопром > ria.ru, 3 июня 2006 > № 37347

В течение ближайших 5 лет 60% всех автомобилей, продающихся в Малайзии, будут оснащены штатными компактными системами со встроенными DVD-проигрывателями для просмотра видеофильмов и телепередач. «Всего лишь 5% автолюбителей могут похвастаться наличием в машине встроенных мониторов и DVD проигрывателей. Подобная ситуация явно не соответствует современному представлению об уровне комфорта водителя и пассажиров. В соответствии с этим, мы поставили задачу довести долю машин с наличием штатных видеосистем до 60%», – сказал председатель одного из крупнейших мультимедийных концернов Малайзии Пи Уай Лай (P. Y. Lai). По его словам, работа над повышением уровня оснащенности салона автомобиля – это естественный процесс, результаты которого в ближайшем будущем станут неотъемлемой частью любого транспортного средства. Как отметил Лай, выступая на церемонии открытия научного исследовательского центра концерна в малайзийском штате Пинанг, в целях популяризации новой опции, ее стоимость будет снижена по сравнению с традиционной розничной ценой. «Простейший комплект из DVD-проигрывателя и компактного телевизионного монитора, которые в ближайшие годы будут устанавливаться практически на все производящиеся в Малайзии машины, не превысит 350 долл. Стоимость нововведения будет вполне доступна большинству автолюбителей, и уже через пять лет видеосистемы станут лишь частью стандартной комплектации частных автомобилей», – добавил Лай. В ближайших планах компании – поставка соответствующей продукции не только на внутренний рынок, но и в страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (Асеан). Малайзия > Авиапром, автопром > ria.ru, 3 июня 2006 > № 37347


Малайзия. СФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 мая 2004 > № 2130

В Бурятию прибыла делегация министерства внутренней безопасности и Королевской полиции Малайзии, чтобы познакомиться с ходом сборки двух вертолетов Ми-171 для полиции этой страны. Заместитель генерального секретаря МВД Малайзии Дато Ахмад Сале бин Сариф выразил удовлетворение ходом работ. В Улан-Удэ будет изготовлено для Малайзии 12 вертолетов. Делегацию принял также президент Республики Бурятия Леонид Потапов. Как отметил при встрече глава республики, «мы гордимся, что выбор Малайзии пал на вертолеты из Бурятии». Он также выразил надежду, что сотрудничество между республикой и Малайзией на этом не закончится. Малайзия. СФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 25 мая 2004 > № 2130


Малайзия > Авиапром, автопром > ria.ru, 14 апреля 2004 > № 7691

Созданный в Малайзии электромобиль, пройдя без подзарядки 524 км., с полным правом претендует на включение в «Книгу рекордов Гиннеса». Как рассказал Сай Сипин, главный специалист по технологии компании «Инвент-Кью-джая» - создателя машины, пройденная их детищем без подзарядки и остановки дистанция является мировым достижением для электромобилей. Кроме этого машина, получившая имя «М-э-Виктори», стала первым в мире полностью электрическим гибридным средством транспорта. Ее двигатель питается сразу от двух источников - никель-цинковых аккумуляторов и воздушно-цинковых топливных ячеек-генераторов. Уникальность электромобиля также в том, что отработанные топливные ячейки не только можно заменить в течение нескольких минут, но потом и перезарядить. В других электромобилях, рассказыывает доктор Сай, дело обычно сводится к комбинации двигателя внутреннего сгорания с электромотором, что не решает экологических проблем полностью, либо к созданию чисто электрических машин с ограниченным пробегом - порядка ста километров. «Все дело в источниках питания, - поясняет он. - Одни из них более мощны и способны придать большее ускорение, но быстро иссякают, другие гарантируют длинный пробег, однако не имеют достаточной мощности». В Малайзии решили совместить достоинства и тех, и других, поставив на один автомобиль и аккумулаторные батареи, и топливные ячейки. Малайзийский электромобиль, созданный на основе серийной модели «Хонда Инсайт», внешне ничем от нее не отличается. Он способен развивать скорость до 128 километров в час. А необычное название машины расшифровывается довольно просто: «М» означает «Малайзия», «э» - электричество, а «виктори» - «победа». Малайзия > Авиапром, автопром > ria.ru, 14 апреля 2004 > № 7691


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter