Всего новостей: 1961344, выбрано 12398 за 0.177 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038166

На 15% снизилась загрузка Кольцевой линии столичной подземки с открытием Московского центрального кольца (МЦК).

«Кроме того, центральные железнодорожные вокзалы разгрузились до 20%. По рабочим дням новой транспортной инфраструктурой пользуется свыше 310 тысяч человек», - сообщили в ГУП «Московский метрополитен».

МЦК полностью интегрировано в систему метрополитена благодаря единому билетному меню, часам работы и городской навигации.

«Для организации комфортных пересадок с МЦК на метро и обратно на всех смежных станциях были размещены дополнительные навигационные наклейки и указатели, в подвижном составе полностью обновлены схемы, работают системы аудио- и видеоинформирования. Все курсирующие «Ласточки» оснащены бесплатным Wi-Fi, который является частью единого интернет-пространства московского пассажирского транспорта», - отмечается в сообщении.

Все подробности о МЦК можно узнать из спецпроекта портала Стройкомплекса. Пользователям доступна 3D-карта МЦК с курсирующим поездом-«ласточкой», полная информация обо всех пересадках, а также интересные подробности о реализации проекта и его истории.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038166


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038164

Автодорожный переезд в Кокошкино «поедет» в сентябре

Автомобильный путепровод на 33 км Киевского направления Московской железной дороги у платформы «Кокошкино» откроется в третьем квартале этого года, сообщил руководитель Департамента строительства столицы Андрей Бочкарев.

Он будет представлять собой почти 190-метровую эстакаду с двумя полосами движения в каждую сторону. К нему построят подходы от улиц Дачная и Горького.

Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность переезда в Кокошкино в 4-5 раз - до 1200-1500 автомобилей в час в одном направлении. Для пешеходов обустроят широкие тротуары и лестницы с обеих сторон эстакады.

Сейчас строители монтируют пролетное строение эстакады, дождевую канализацию и очистные сооружения. Кроме того, ведется устройство шумозащитных экранов и др.

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу в 2017 году завершить строительство шести автомобильных путепроводов через железную дорогу», - сказал А. Бочкарев.

Как уточнили в Департаменте строительства, речь идет о четырех переездах в Новой Москве: в Переделкино (на 18 км Киевского направления МЖД), в Кокошкино (на 33 км), в Крекшино (на 36 км Киевского направления), в Щербинке (на 34 км Курского направления).

Кроме того, будут открыты путепровод между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей и Богородский путепровод на Московском центральном кольце.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038164


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038156

Два участка Северо-Западной хорды введут в 2017 году - Хуснуллин

Участок Северо-Западной хорды (СЗХ) от Рябиновой улицы до Аминьевского шоссе будет построен до конца этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Строительство этого участка планируется завершить в четвертом квартале. Также в этом году мы намерены закончить работы еще на одном участке Северо-Западной хорды - от Мосфильмовской улицы до Аминьевского шоссе», - сказал М. Хуснуллин.

По его словам, в 2018 году будет готов участок от Рублевского шоссе до Можайского шоссе через улицы Кубинка, Боженко и Толбухина.

«Строительство хорды планируется завершить к 2019 году», - отметил М. Хуснуллин.

Глава Стройкомплекса напомнил, что Северо-Западная хорда объединит территории четырех округов города - Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного.

Длина трассы составит около 20 км, она протянется от Сколковского до Ярославского шоссе и разгрузит центральную часть города, связав периферийные районы. На новой магистрали появятся два моста, семь тоннелей, 16 эстакад и 30 пешеходных переходов.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038156


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038155

МЦК перевезло более 30 млн пассажиров

Число пассажиров, воспользовавшихся Московским центральным кольцом (МЦК) с начала его работы в сентябре 2016 года, превысило 30 млн человек.

В будние дни новым железнодорожным кольцом столицы пользуются свыше 310 тысяч пассажиров. После запуска МЦК Кольцевая линия метро разгрузилась на 15%, а центральные железнодорожные вокзалы - до 20%, поскольку многие не доезжают до них, выбирая для поездки по городу новое железнодорожное кольцо.

Как ранее заявил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, Московское центральное кольцо стало главным инфраструктурным успехом 2016 года.

«Изначально мы планировали выйти на объем ежедневных перевозок в 300 тысяч человек через год-полтора, а вышли в первые три месяца. Это большой успех для Москвы, поскольку аналогичный по масштабам проект, который был бы интегрирован с 11 линиями метро, девятью направлениями железной дороги, строили разве что в Пекине и Шанхае», - сказал М. Хуснуллин.

Кольцо полностью интегрировано в систему столичной подземки благодаря общим билетам, часам работы и навигации. Для комфортных пересадок с МЦК на метро на станциях размещены дополнительные навигационные наклейки и указатели.

9 января в Управлении метрополитена начал работать Ситуационный центр Московского центрального кольца. С помощью современных программ здесь контролируют график движения «Ласточек». Сюда в режиме реального времени поступают все данные о поездах на МЦК, местоположении транспорта служб быстрого реагирования и возможных компенсационных маршрутах.

В случае ЧП Ситуационный центр оперативно проинформирует пассажиров и вызовет экстренные городские службы, сообщили в ГУП «Московский метрополитен».

Все подробности о Московском центральном кольце можно узнать из спецпроекта портала Стройкомплекса. Пользователям доступна 3D-карта МЦК с курсирующим поездом-«ласточкой», полная информация обо всех пересадках, а также интересные подробности о реализации проекта и его истории.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 16 января 2017 > № 2038155


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037812

Праздничный состав провожали пассажиры, машинисты и музыканты. В метро он вернётся в канун 2018 года.

На новогоднем поезде прокатились более миллиона пассажиров московского метро. Праздничный состав отправился в электродепо, чтобы вернуться на линию перед следующим Новым годом.

Последний в этом сезоне круг по Кольцевой линии подсвеченный гирляндами поезд совершил вечером 15 января. Пассажиры специально ждали его на станциях, чтобы проводить до следующих праздников.

Конечной для новогоднего поезда стала станция «Белорусская». Здесь его встречали машинисты — Деды Морозы со Снегурочками, которые управляли составом, и участники проекта «Музыка в метро». Высадив последних пассажиров, поезд отправился на хранение в электродепо «Митино».

«Новогодний поезд очень полюбился пассажирам за время своей недолгой работы. Среди них даже появилось поверие о том, что если зайти в поезд на станции “Комсомольская” Кольцевой линии, с которой его запускали, загадать желание и проехать круг против часовой стрелки, то оно обязательно исполнится, — сообщил пресс-секретарь начальника метрополитена Андрей Кружалин. — Мы обязательно вернём его на линию перед следующим Новым годом, чтобы жители и гости столицы вновь улыбались и радовались, заходя в его вагоны».

Поезд, посвящённый Новому году, начал курсировать в Московском метрополитене в конце декабря. В церемонии запуска принял участие главный Дед Мороз страны, специально приехавший из Великого Устюга. Новогодний состав украсили изображения красногрудых снегирей, снежинок и пышных еловых ветвей, во всех вагонах были развешаны гирлянды и украшения. 6 января в составе появился специальный, рождественский вагон.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037812


Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037807

Для бесплатного прохода через турникет необходимо приложить к считывателю гаджет, стоимость поездки спишется с банковского счёта, привязанного к Apple Pay, и затем вернётся обратно.

Пассажиры, которые используют бесконтактную систему оплаты проезда Apple Pay, смогут бесплатно проехать на Московском центральном кольце (МЦК) в каждый понедельник до конца месяца — то есть 16, 23 и 30 января. Для прохода необходимо поднести iPhone или часы Apple Watch к считывателю — стоимость поездки будет списана с банковского счёта, привязанного к Apple Pay, а через 10 минут зачислится обратно.

«Предполагалось, что акция “Бесплатные понедельники” при оплате проезда на МЦК с помощью Apple Pay будет действовать только в декабре. Совместно с Apple Pay мы приняли решение продлить такую возможность до конца января — об этом просили пассажиры, пользующиеся современными технологиями оплаты проезда», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Чтобы воспользоваться услугой, нужно иметь при себе iPhone SE, iPhone 6 либо более новую модель или Apple Watch. При этом не требуется доступ в интернет: платёж пройдёт даже в том случае, если 3G-соединение нестабильно или вовсе отсутствует. Система Apple Pay безопасна, поскольку сам номер карты не хранится ни на устройстве, ни на серверах Apple. Вместо этого присваивается уникальный номер учётной записи смартфона или часов, который шифруется и хранится в чипе «Безопасный элемент» устройства. Каждая транзакция авторизуется благодаря уникальному одноразовому секретному коду.

Напомним, с 1 января 2017 года изменились тарифы на проезд в общественном транспорте. Для пассажиров, которые пользуются современными бесконтактными технологиями оплаты, одна поездка обходится теперь в 40 рублей — это на 10 рублей дешевле, чем раньше.

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037807


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037805

Новый автомобильный переезд повысит пропускную способность дороги в четыре-пять раз. Для пешеходов обустроят тротуары шириной 2,2 метра, а также лестничные сходы с путепровода с обеих сторон.

Четырёхполосный путепровод около станции Кокошкино откроется в этом году, рассказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарёв.

По его словам, эстакада длиной 186 метров возводится на 33-м километре Киевского направления Московской железной дороги. Строители завершили установку балок пролётного строения, ведётся строительство подходов к эстакаде от улиц Дачной и Горького, установка дождевой канализации, очистного сооружения и шумозащитных экранов. Для комфортного движения пешеходов обустроят тротуары шириной 2,2 метра, а также лестничные сходы с путепровода с обеих сторон. Всего будет построено 1,67 километра дорог.

Ожидается, что в результате строительства путепровода пропускная способность переезда в Кокошкине вырастет в четыре-пять раз — до 1200–1500 автомобилей в час в одном направлении.

Всего до конца года планируется завершить строительство шести путепроводов через железнодорожные пути:

— путепровод на 18-м километре Киевского направления МЖД (Переделкино);

— путепровод на 33-м километре Киевского направления МЖД (Кокошкино);

— путепровод на 36-м километре Киевского направления МЖД (Крёкшино);

— путепровод на 34-м километре Курского направления МЖД (Щербинка);

— путепровод между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей;

— Богородский путепровод на МЦК (в зоне полосы отвода МЦК работы уже завершены).

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037805


Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037798

Проект стартует 1 февраля. Планируется, что с этого же дня все офисы госуслуг будут не только принимать документы на оформление общегражданского паспорта, но и выдавать готовые удостоверения личности.

С 1 февраля заменить и получить водительские права можно будет в 10 офисах «Мои документы». Новое удостоверение, если старое потерялось или у него закончился срок действия, выдадут в любом из этих центров госуслуг без привязки к месту регистрации в Москве.

Новый сервис появится в офисах «Мои документы» районов:

— Останкинский и Марьина Роща (СВАО);

— Дорогомилово (ЗАО);

— Лефортово и Нижегородский (ЮВАО);

— Донской (ЮАО);

— Беговой (САО);

— Покровское-Стрешнево (СЗАО);

— Обручевский (ЮЗАО);

— Восточное Измайлово (ВАО);

— Матушкино (ЗелАО).

В ЦАО сервис по замене водительских прав действует в офисе «Мои документы» Красносельского района с конца декабря 2016 года.

«Благодаря этому сервису в Москве станет больше точек, где можно будет заменить и получить права. Специалисты 10 наших центров примут документы на замену российского водительского удостоверения, если закончился срок его действия, если его потеряли или похитили, либо сменились реквизиты. Также в наших центрах оформят удостоверение международного образца, — рассказали в пресс-службе столичных центров госуслуг. — Срок оформления и изготовления водительских прав — всего пять календарных дней. Забрать готовый документ нужно будет также в центре госуслуг».

У столичных автомобилистов останется возможность получить или заменить водительское удостоверение, как и прежде, в ГИБДД. В дальнейшем планируется распространить сервис на все центры «Мои документы». Всего сегодня в Москве работает 127 центров госуслуг.

Сейчас в офисах «Мои документы» в режиме «одного окна» жители столицы могут получить множество госуслуг. В том числе ведётся приём документов на оформление паспорта гражданина РФ и заграничного паспорта старого образца сроком действия на пять лет. Сотрудники центров передают документы горожан в МВД, получить готовый паспорт можно у специалистов управления внутренних дел. Они работают по отдельному графику.

В трёх центрах госуслуг в качестве эксперимента специалисты «Моих документов» вместо сотрудников МВД выдают готовые паспорта. Речь идёт об офисах районов Братеево, Ломоносовский, Бескудниковский и Восточное Дегунино. С 1 февраля планируется распространить этот сервис на все центры госуслуг Москвы. Подать документы на оформление паспорта можно в любом удобном офисе. Но необходимо учесть, что если паспорт оформляется не по месту жительства, то сроки его изготовления увеличиваются.

«Срок оформления российского паспорта — 10 дней в случае подачи документов по месту жительства, не по месту жительства — один месяц», — сказали в пресс-службе центров госуслуг. Срок оформления загранпаспорта (сроком действия на пять лет) по месту жительства — один месяц, не по месту жительства — до четырёх месяцев. Процедура подачи документов занимает не более 15 минут.

Адреса офисов «Мои документы» есть на mos.ru и на портале госуслуг Москвы. Там же можно посмотреть, есть ли очередь в конкретный офис. «Мои документы» работают по удобному графику: семь дней в неделю с 08:00 до 20:00 без обеда и выходных. Во всех центрах «Мои документы» установлены фотокабины, поэтому сфотографироваться на паспорт можно на месте.

Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > mos.ru, 16 января 2017 > № 2037798


Россия. ЦФО > Транспорт. Экология > mos.ru, 15 января 2017 > № 2037795

Снег с московских улиц убирают более 10 тысяч единиц специализированной техники и 38 тысяч рабочих, сообщил заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков.

«Специализированная техника в 09:00 вышла на прометание улично-дорожной сети на всю ширину проезжей части, тротуаров, межквартальных проездов, парковок и дворовых территорий с последующей обработкой противогололёдными материалами», — рассказал он. Под особым контролем очистка пешеходных зон, подходов к остановкам общественного транспорта, станциям метро, железнодорожным платформам, объектам социальной сферы и торговли.

По словам Петра Бирюкова, снегопад продлится до утра понедельника, за это время в городе может выпасть от трёх до восьми сантиметров снега. «В Москве в непрерывном режиме организованы работы по вывозу снега на снегосплавные пункты, а также по очистке крыш и выступающих элементов фасадов зданий от снега и наледи», — добавил заммэра.

Всего с начала января сугробы в столице выросли на 27 сантиметров, а за весь осенне-зимний сезон выпало более 180 сантиметров снега при годовой норме 152 сантиметра.

Пётр Бирюков обратился к автомобилистам с просьбой соблюдать правила дорожного движения и парковки, не мешать снегоуборочной технике. Пешеходов он также попросил быть осторожными на тротуарах и пешеходных зонах.

Гололедица и снежные заносы могут осложнить ситуацию на дорогах, предупреждает транспортный комплекс Москвы. В городе продолжается мокрый снег и метель, а порывы ветра достигают 13–18 метров в секунду.

Небольшие затруднения сейчас есть на Щёлковском шоссе в сторону центра, от 15-й Парковой до Амурской улицы, а также на Большой Академической улице в сторону улицы Космонавта Волкова. Снижена скорость и на Балаклавском проспекте в сторону Варшавского шоссе, от Севастопольского проспекта до Чертановской улицы. По МКАД, Третьему транспортному и Садовому кольцу машины едут свободно.

Автомобилистов просят быть более внимательными и аккуратными и по возможности пользоваться общественным транспортом.

Россия. ЦФО > Транспорт. Экология > mos.ru, 15 января 2017 > № 2037795


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 января 2017 > № 2037793

В метро запустят 24 состава с USB-розетками

Первый состав уже готовится к выходу на линию, а всего до 2020 года в метро будет 96 таких поездов.

USB-розетки для зарядки гаджетов, обновлённая система информирования пассажиров, интерактивные карты, сенсорные мониторы, экономные светодиодные лампы и широкие дверные проёмы — такими будут поезда 765-й серии. В этом году столичный метрополитен получит 24 состава «Москва», в каждом из которых восемь вагонов. Всего до 2020 года в метро поставят 96 современных поездов (768 вагонов).

Составы нового поколения на 15 процентов вместительнее прежних: в них могут ездить до двух тысяч пассажиров. В вагонах почти на треть больше поручней, дверные проёмы расширены до 1,4 метра, а также есть места для инвалидных колясок.

Все вагоны этого типа поездов оборудованы системами кондиционирования и обеззараживания воздуха. Салон теперь освещают светодиодные лампы, которые на 50 процентов экономичнее обычных. Также в вагонах установлена современная система видеонаблюдения, которая может передавать изображение в Ситуационный центр.

Ещё одна важная особенность поездов «Москва» — тихий и плавный ход. Благодаря шумопоглощающим колёсам поездки станут комфортнее. Новые составы легче своих предшественников на 22 тонны и, соответственно, будут оказывать на 40 процентов меньше воздействия на пути.

Первый поезд нового поколения уже прибыл в метро и готовится к выходу на линию. Каждый квартал подземка будет получать 48 новых вагонов. Они заменят подвижной состав на самой загруженной линии — Таганско-Краснопресненской.

Название для нового типа поездов метро выбрали сами москвичи в ходе голосования в системе электронных референдумов «Активный гражданин». Предварительный отбор вариантов состоялся на портале mos.ru с 2 по 20 марта. Всего поступило более 3600 предложений. 10 самых популярных из них затем вынесли на обсуждение.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 15 января 2017 > № 2037793


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037570

Водители легкового автомобиля и скорой помощи подрались после автоаварии на северо-востоке Москвы, сообщили РИА Новости в пресс-службе столичного главка МВД.

"Около 17.00 на пересечении Третьей Мытищинской и Новоалексеевской улиц произошло ДТП без пострадавших. Столкнулись Lada и Mitsubishi", — сказал дежурный офицер.

По его словам, после аварии один из участников ДТП обвинил в произошедшем водителя скорой помощи, в результате между ними произошел конфликт.

На место вызвали сотрудников полиции, обоих водителей доставили в отделение. Как сообщили в МВД, участники конфликта намерены подать в полицию заявления.

Источник в правоохранительных органах уточнил РИА Новости, что участники драки не получили серьезных травм.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037570


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037404

Новогодний поезд перевез более миллиона пассажиров московского метро, сообщает пресс-служба подземки.

"Более миллиона пассажиров московского метро прокатились на Новогоднем поезде за время его работы. Сегодня праздничный состав отправился на хранение в электродепо "Митино", чтобы вернуться на линию перед следующим Новым годом", — говорится в сообщении.

Отмечается, что в воскресенье вечером поезд совершил последний в этом сезоне круг по Кольцевой линии. При этом многие пассажиры специально дожидались подсвеченный гирляндами состав на станциях, чтобы еще раз проехать на нем.

Свою последнюю остановку перед отправкой в депо новогодний поезд совершил на станции "Белорусская": здесь собрались машинисты-Деды Морозы со Снегурочками, управлявшие составом все это время.

"Новогодний поезд очень полюбился пассажирам за время своей недолгой работы. Среди них даже появилось поверие о том, что если зайти в поезд на станции "Комсомольская" Кольцевой линии, с которой его запускали, загадать желание и проехать круг против часовой стрелки, то оно обязательно исполнится. Мы обязательно вернем его на линию перед следующим Новым годом, чтобы жители и гости столицы вновь улыбались и радовались, заходя в его вагоны", — приводит пресс-служба слова пресс-секретаря начальника метрополитена Андрея Кружалина.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037404


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037398

Пересмотр цен на парковку в Москве будет зависеть от дорожной ситуации, интенсивности движения, пропускной способности улиц, заявил руководитель столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.

"Все будет зависеть от ситуации на дороге, интенсивности движения, пропускной способности улиц. А также от потребности москвичей в увеличении интенсивности движения городского транспорта. Пока считаем, что принятых мер в данный момент достаточно", — сказал Ликсутов в интервью "Российской газете", отвечая на вопрос о том, будут ли цены на парковку отныне пересматриваться каждый год.

Он также отметил, что, появление платных парковок в столице привело к некоторым положительным изменениям. В частности, машин в центре стало меньше, и стоят они теперь не так долго.

"Количество парковочных сессий в пределах Третьего транспортного кольца снизилось в среднем на 10,7%, продолжительность парковки — на 16%, а в зонах с тарифом в 200 рублей в час даже на 22%. Если до подорожания автомобиль стоял там в среднем 79 минут, то теперь чуть больше часа. Проанализировали мы и интенсивность движения машин. В декабре прошлого года в сутки там проезжало 1,94 миллиона машин, в этом году — 1,85. То есть — минус почти 100 тысяч авто. Больше всего их количество сократилось на Никитском и Петровском бульварах, 3-й Тверской-Ямской и Мантулинской улицах", — отметил Ликсутов.

Платные парковки заработали с 26 декабря еще на 206 улицах Москвы. Как ранее пояснили в департаменте транспорта, точечное расширение парковочного пространства коснется только 4% (206 улиц) от общего числа улиц города — это очаги ДТП и места наибольшего скопления автомобилей. Жители смогут получить бесплатное резидентное разрешение на парковку в своем районе с 20.00 до 08.00 и приобрести круглосуточное резидентное разрешение, стоимость которого не изменится и составляет 3 тысячи рублей в год.

Ранее в декабре Ликсутов сообщил, что загруженность улично-дорожной сети в Москве снизилась на 10% в местах действия измененных тарифов на платные парковки. Он также заявил, что зона платного паркинга в Москве будет постоянно точечно увеличиваться.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 15 января 2017 > № 2037398


Германия. Россия. ЦФО > Транспорт > dw.de, 15 января 2017 > № 2037385

Airbus A321 немецкой авиакомпании Lufthansa совершил аварийную посадку в московском аэропорту Домодедово. Об этом в воскресенье, 15 января, сообщает агентство dpa.

Причиной аварийной посадки стал перегрев лобового стекла аэробуса, сообщил пресс-секретарь Lufthansa. На подлете к Москве экипаж авиалайнера сообщил "о возможном возгорании, которое удалось ликвидировать своими силами", уточняет "Интерфакс". Пассажирский самолет выполнял рейс в Москву из Франкфурта-на-Майне. Пострадавших в результате инцидента нет.

Германия. Россия. ЦФО > Транспорт > dw.de, 15 января 2017 > № 2037385


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 14 января 2017 > № 2037791

От кирки до алмазного сверла: как прокладывают тоннели для метро

Щит «Лилия» работает за двоих — строит тоннель сразу для двух путей. Эта машина и крупнее, и быстрее своих «сестёр», тоже носящих женские имена: «Альмира», «Ольга», «Светлана», «Виктория», «Анастасия»... Современная техника, конечно, не чета кирке и лопате, которыми строились первые станции московской подземки в 1930-е годы.

Её вес превышает 1600 тонн, обхват «талии» — больше 10 метров, а «рост» — 66 метров. Эта «дама»-гигант носит имя Лилия, которое скорее напоминает о цветке или хрупкой женщине, но никак не о железной машине. «Лилия» прокладывает тоннели для метро. Один такой тоннелепроходческий механизированный комплекс, или щит, как его называют строители, может заменить два шестиметровых. В преддверии 2017 года Лилия начала проходку тоннеля между станциями «Косино» и «Юго-Восточная» розовой ветки метро.

Метростроевцы считают это событие знаковым. Комплекс для Москвы уникален: он превосходит остальные не только размерами, но и умениями. «Лилия» прокладывает двухпутный тоннель, по которому в разные стороны пойдут сразу два поезда. Её главное преимущество — скорость. Если стандартный шестиметровый щит проходит около 250 погонных метров в месяц, то «Лилия» — 350–400.

Мощные машины с «хрупкими» именами

По традиции тоннелепроходческим комплексам дают женские имена. Этот обычай появился с лёгкой руки Ричарда Ловата — основателя всемирно известной фирмы LOVAT. Он решил, что щиты его компании будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Барбары. И сегодня тяжёлую мужскую работу в метро выполняют «Алана», «Альмира», «Анастасия», «Наталия», «Клавдия», «Ольга», «Ева», «Светлана», «Виктория», «Полина» и другие «дамы».

В среднем расстояние между станциями — 2–2,5 километра. Поезд проходит их за три минуты, а тоннелепроходческий комплекс преодолевает за сутки 12 метров. Пройти при строительстве тоннеля 350 метров в месяц — хороший показатель. Несмотря на сложные геологические условия, некоторые «леди» справляются быстрее. Например, «Татьяна» прошла больше 2,8 километра пути на несколько месяцев раньше срока, соединив станции «Очаково» и «Мичуринский проспект» правым перегонным тоннелем.

Навигационная электроника и комната отдыха в железном «черве»

Щит привозят на стройплощадку по частям и собирают уже на месте в специальном котловане, который строители называют монтажной камерой. Её размер не меньше футбольного поля — 60 на 70 метров. Она будет началом нового тоннеля. Машина закончит свой путь в такой же камере, но с другим названием — демонтажная. Там её разберут и увезут на строительство нового тоннеля.

Длина щита, похожего на червя, может достигать 100 метров. Головная часть — это режущий механизм, который называется ротором. На нём — специальные резцы. Они буквально вгрызаются в породу, прокладывая путь. Сразу за ротором находится привод, который запускает режущий механизм.

В щите обязательно есть закрытая ёмкость для цементного раствора, заполняющего пустоты между тюбингами и грунтом. А ещё — кессонная камера, домкраты, кабина оператора проходческого комплекса и даже комната для отдыха строителей. Последняя тоже не лишняя, потому что работа идёт круглосуточно. Рабочие трудятся в три смены; в сутки один щит обслуживают около 30 человек.

Комплекс прокладывает путь с помощью точнейшей навигационной электроники. Машинист щита постоянно сверяет координаты маршрута, ведь проходческий комплекс может отклониться от заданных параметров не больше чем на восемь миллиметров. Для каждого механизма составляют график, чтобы знать, где он заканчивает проходку, когда перейдёт на следующий этап.

Будущее пространство тоннеля формируют тюбинги — бетонные блоки. Когда он готов, строители укладывают рельсы и подводят инженерные сети. Куда же складывают грунт? Он поступает в специальные карманы щита, оттуда по конвейеру — в вагонетки, курсирующие по временным рельсам, а потом — на поверхность. Вагонетки вывозят грунт и поставляют нужные детали, например тюбинги. На стройплощадке грунт лежит недолго, его отправляют на специальные полигоны. В сутки на один щит требуется 30 грузовиков для вывоза грунта.

Нестандартный подход: наращённый щит и тоннель для эскалатора

Иногда метростроевцам приходится импровизировать. Причина чаще всего в нехватке свободных площадок под строительство. Например, в «Москва-Сити», когда строили станцию «Деловой центр» жёлтой ветки, машину монтировали на пятачке не больше школьного спортзала. Щит пришлось наращивать под землёй, опуская кольцо за кольцом.

А на площадке «Петровского парка» на сборку механизма было очень мало времени. Обычно на монтаж щита уходит месяц-два, и чтобы собрать его быстрее, головную часть весом около 150 тонн не разбирали, а опустили целиком на глубину 28 метров. Для этого на бровке котлована установили 450–500-тонный кран. Специалисты провели много расчётов, чтобы убедиться, что он не обрушит котлован.

Есть у московских строителей и свои изобретения. Они первыми в мире проложили с помощью щитов тоннели под эскалаторы. Ноу-хау применили на станции «Марьина Роща» салатовой ветки. За рубежом эта практика не распространилась, потому что в Европе станции в основном строят на небольшой глубине и тоннели для эскалаторов роют вручную.

Секрет двухпутных тоннелей

Гигант «Лилия» нужен, чтобы строить двухпутные тоннели. Поезда в них едут навстречу друг другу. Если на обычной станции рельсы тянутся с обеих сторон одной платформы, то на новых пути в две стороны пройдут посередине зала, а две платформы разместятся по бокам. Поэтому их и называют двухпутными.

Такие тоннели щиты проходят медленнее, чем обычные, шестиметрового диаметра. Зачем же их строят? Во-первых, срок проходки всё же короче, потому что прокладывают один тоннель вместо двух. Во-вторых, такая технология снижает затраты примерно на 30 процентов.

В Москве за три года построят больше 20 километров таких тоннелей. Два двухпутных участка появятся на Кожуховской линии метро и ещё два — на Третьем пересадочном контуре, на севере и востоке Москвы. Этот способ используют во всём мире. Например, в Мадриде таким образом построены 90 процентов всех тоннелей. К слову, и саму технологию называют испанской.

Как червь помог изобрести тоннелепроходческую машину

По легенде, английский инженер Марк Брюнель создал машину для прокладки тоннелей, присмотревшись к корабельному червю. Его голова покрыта жёсткой раковиной, с помощью которой червь буравит дерево и оставляет на стенках хода слой извести.

Российский император Александр I просил изобретателя спроектировать тоннель под Невой и проложить его с помощью такой машины, но планы не сбылись. Император решил построить в намеченном месте мост, и щит впервые проложил тоннель не в Петербурге, а в Лондоне.

Московские рекорды

В арсенале московских метростроевцев поначалу было лишь восемь лошадей и один грузовик, даже лопаты приходилось брать у дворников. Впервые в Москве проходческий щит спустился под землю в 1933–1934 годах, когда строился участок между Лубянкой и Театральной площадью. Под его защитой строить тоннели на глубине стало не только легче, но и безопаснее. Американский инженер Джордж Морган, консультировавший строителей, предупреждал, что щит не может проходить больше 75 сантиметров в сутки. Но московские рабочие установили рекорд: им удалось увеличить скорость и пройти больше 4,5 метра за 24 часа.

Сегодня машины работают в десятки раз быстрее. Тоннели прокладывают ультрасовременные немецкие щиты Herrenknecht, канадские LOVAT и американские Robbins. Кстати, новенькая «Лилия», на создание которой ушёл почти год, тоже немка, как и «Анастасия» с «Альмирой». Её привезли из Германии в апреле.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 14 января 2017 > № 2037791


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 14 января 2017 > № 2037789

На вход и выход не работают южные вестибюли станций «Тульская» и «Бабушкинская», а также частично закрыт вестибюль «Третьяковской».

В выходные, 14 и 15 января, на ремонт закрыли вестибюли трёх станций метрополитена. Для входа и выхода пассажиры могут пользоваться соседними вестибюлями.

С 22:00 пятницы, 13 января, до открытия метро в понедельник, 16 января, закрыт южный вестибюль станции «Тульская» (со стороны первого вагона из центра). Спуститься в подземку и выйти в город можно через северный вестибюль.

Южный вестибюль станции «Бабушкинская» (со стороны последнего вагона из центра) не работает с 02:00 субботы, 14 января, до открытия метро в понедельник, 16 января. Войти и выйти можно через северный вестибюль.

Несколько вестибюлей метро не работают в выходные из-за ремонта. Официальный сайт Мэра Москвы

Кроме того, в выходные для пассажиров частично закрыт вестибюль станции «Третьяковская».

Продолжаются работы ещё в нескольких вестибюлях:

— до 31 января закрыт восточный вестибюль (включая подуличный переход) станции «Полежаевская». Вход и выход — через западный вестибюль;

— до 1 марта закрыты западные вестибюли станций «Фили» и «Пионерская». Вход и выход — через восточные вестибюли;

— до 31 августа из-за замены эскалаторов не работает северный вестибюль станции «Красные Ворота» (со стороны первого вагона из центра). Вход и выход — через южный вестибюль;

— до 30 сентября по той же причине закрыт северный вестибюль станции «Ленинский проспект» (со стороны последнего вагона из центра). Вход и выход — через южный вестибюль и вестибюли станции Площадь Гагарина Московского центрального кольца.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 14 января 2017 > № 2037789


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 14 января 2017 > № 2036244

В московском метро в 2017 году появятся более вместительные вагоны нового поколения, оснащенные USB-розетками и системами обеззараживания воздуха, сообщает пресс-служба столичного метрополитена.

Разработанный совместно с ОАО "Метровагонмаш" поезд 765-й серии "Москва" начнут испытывать в январе 2017 года. Общий объем поставок новых вагонов на 2017-2020 годы составит 768 вагонов, формирующих 96 составов, ежеквартально в метро будут поступать 48 вагонов, отметили в пресс-службе.

"Все вагоны новой модификации оборудованы системами кондиционирования и обеззараживания воздуха…. Отличительной особенностью вагонов 765-й серии является тихий и плавный ход – поездки пассажиров станут значительно комфортнее. В поезде "Москва" появились и другие полезные нововведения: обновленная система информирования пассажиров, интерактивные схемы линий метрополитена и USB-розетки для зарядки гаджетов", — говорится в сообщении.

В нем отмечается, что поезда 765-й серии на 15% вместительнее прежних и способны перевозить до 2 тысяч человек. Были увеличены дверные проемы, между вагонами организован сквозной проход, а также добавлены места для инвалидных колясок.

Как сообщает столичный метрополитен, в 2016 году в эксплуатацию были введены 192 новых вагона 760-й серии, которые отличаются повышенным комфортом и уровнем безопасности. К 2020 году вагонный парк метро будет обновлен почти на 60%, заключили в пресс-службе.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 14 января 2017 > № 2036244


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2038014

Первый поезд метро «Москва» готовится к выходу на линию

Поезда новой серии будут ходить по Таганско-Краснопресненской линии.

Первый экземпляр поезда нового поколения «Москва» прибыл в столичное метро, сообщил журналистам начальник подземки Дмитрий Пегов. «Поезд 765-й серии (“Москва”) уже прибыл в Московский метрополитен, и я подписал приказ о начале его испытаний. Он сейчас готовится к выходу на линию», — сказал он.

По словам начальника метрополитена, поезда этой серии будут курсировать по Таганско-Краснопресненской ветке и заменят составы типа «Ёж».

Дмитрий Пегов также сообщил, что тематический поезд, оформленный к Новому году, могут снова запустить к следующему празднику. «Мы сохраним этот поезд, до 15 января он будет ходить. Потом отправим его в депо “Митино” и оставим до следующего Нового года», — уточнил он.

Название «Москва» для нового типа поездов выбрали сами горожане в ходе голосования в проекте «Активный гражданин».

Состав вмещает на 15 процентов больше пассажиров — до двух тысяч человек. Их главная особенность — сквозной проход через все вагоны. Сами вагоны оснащены новейшими системами вентиляции и освещения, имеют широкие дверные проёмы, тёплые поручни, места для маломобильных пассажиров.

Там установлены сенсорные мониторы и интерактивные карты, с помощью которых можно найти нужные станции, проложить маршрут и рассчитать время в пути.

Всего до 2020 года метрополитен получит 96 современных поездов (768 вагонов).

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2038014


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2038011

В 2016-м за 20 таких окон отремонтировали 193 километра пути.

Центральные участки метро в этом году закроют на ремонт 10 раз. «В этом году мы планируем провести 10 технологических окон. И будем сокращать постепенно это количество, потому что мы постепенно приводим нашу инфраструктуру в порядок», — рассказал на пресс-конференции начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

В прошлом году в подземке провели 20 технологических окон. За это время было отремонтировано более 193 километров путей. В работах были задействованы больше 22 тысяч специалистов. Перед окнами и после них пути проверяли диагностические комплексы — всего за год они оценили состояние больше 67 тысяч километров путей. План на этот год — свыше 60 километров, уточнил первый заместитель начальника дирекции инфраструктуры Московского метрополитена Роман Цуканов.

Программа благоустройства вестибюлей и подуличных переходов метрополитена завершается. Ремонт уже закончили на 71 станции, до конца марта будут готовы все 88 станций. Специалисты провели не только строительные и монтажные работы, но и установили рекламные лайтбоксы и интерактивные стойки информации, разработали конструктивные и объёмно-планировочные решения по размещению в переходах торговых объектов.

Технологические окна в метро проходят по воскресеньям, когда меньше пассажиров. За 26 часов специалисты успевают то, на что обычно нужно около месяца работы по ночам. Это, например, замена дефектных рельсов, ремонт шпал, санитарная обработка и другие работы.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2038011


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2037788

С начала года по Московскому центральному кольцу уже проехали 1,5 миллиона человек.

Около 90 миллионов пассажиров смогут воспользоваться услугами Московского центрального кольца (МЦК) в 2017 году, сообщил журналистам начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

«1,5 миллиона пассажиров мы перевезли с начала 2017 года на поездах МЦК. А за прошедший год, с момента запуска, — 30 миллионов человек. Планируем, что около 90 миллионов перевезём за весь 2017 год», — заявил он.

Работу МЦК теперь отслеживает новый ситуационный центр, который создали Московский метрополитен и ОАО «РЖД». «Мы открыли новый ситуационный центр по управлению МЦК совместно с “РЖД”. Осуществляется сбор всех замечаний, смотрим за графиком движения. А также в камеры обозревается вся инфраструктура», — рассказал первый заместитель начальника метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

Он также сообщил, что в ближайшее время на МЦК заменят всю временную навигацию для пассажиров. «В течение первого квартала 2017 года мы поменяем всю временную навигацию на МЦК. Всё, что пришло в негодность, что истрепалось, мы заменим», — отметил Роман Латыпов.

Московское центральное кольцо работает с 10 сентября 2016 года. Оно сразу стало неотъемлемой частью городского пассажирского транспорта и снизило нагрузку на основные линии метро.

В сутки МЦК пользуются больше 300 тысяч человек, и популярность нового вида транспорта продолжает расти — для многих пассажиров кольцо в два раза сократило количество пересадок и время в пути. Не стали исключением и новогодние праздники, за время которых МЦК перевезло около миллиона человек.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 13 января 2017 > № 2037788


Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037391

Пассажиропоток ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" в 2016 году составил 34.03 млн, что на 7.6% больше, чем за 2015 год. Об этом говорится в сообщении компании.

Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) увеличился на 9.8% до 15.168 млн, на международных (МВЛ) - на 5.9% до 18.863 млн.

За отчётный период аэропорт обеспечил выполнение 272.97 тыс. взлётно-посадочных операций (ВПО), что на 3% больше, чем годом ранее.

Количество авиапассажиров, обслуженных в декабре 2016 года, выросло на 19.3% до 2.761 млн по сравнению с декабрём 2015 года.

В 2016 году "Шереметьево" укрепил лидерство на рынке аэропортов МАУ с долей в 44% по пассажирским перевозкам и 43% - по количеству ВПО.

В связи с ростом количества регулярных рейсов "Шереметьево" перешёл в категорию крупнейших аэропортов мира (по градации авторитетного британского агентства OAG).

Ключевыми факторами роста пассажиропотока в 2016 году стали: структура перевозок аэропорта (более 90% регулярных рейсов), качественное и надёжное предоставление услуг пассажирам и авиакомпаниям, рост объёмов и маршрутной сети "Аэрофлота", опережающий рост перевозок на китайских направлениях, а также привлечение и начало полётов новых авиакомпаний - Air Malta, Tianjin Airlines, Tunisair, Nouvelair и грузовых перевозчиков Cargologicair и Skygates.

Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 13 января 2017 > № 2037391


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036195

Многофункциональные центры Московской области начнут менять водительские удостоверения. С инициативой передачи новых полномочий МФЦ в прошлом году выступило федеральное Минэкономразвития. Об этом сообщил телеканал "360".

По статистике ГИБДД по Московской области, за год в Подмосковье меняют около 200 тысяч водительских прав.

С 29 декабря новую услугу начал оказывать МФЦ в Раменском районе Подмосковья. Поменять права могут граждане, не проживающие в Раменском районе. Для замены водительских удостоверений в МФЦ нужен тот же набор документов, что и в ГИБДД. В скором времени в Раменском МФЦ начнут выдавать и международные права.

С 1 февраля менять водительские удостоверения начнут во всех МФЦ Подмосковья.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036195


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036194

ГУП МО "Мострансавто" оборудовал для жителей Подмосковья более 150 маршрутов общественного транспорта, с помощью которых можно попасть на ледовые катки. Об этом со ссылкой на пресс-службу организации сообщил телеканал "360".

Наибольшее количество маршрутов общественного транспорта (23) проходят около МБУ ДЮСШ "Центр" в Сергиевом Посаде. На втором месте находится Автоколонна 1784 в Дмитрове (12 маршрутов), на третьем — каток в солнечногорском городском парке.

С помощью автобусов "Мострансавто" можно добраться до катков в Коломне, Мытищах, Егорьевске, Химках, Орехово-Зуеве, Электростали и некоторых других населенных пунктах.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 13 января 2017 > № 2036194


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > stroi.mos.ru, 13 января 2017 > № 2035835

Более сотни деревень и садовых товариществ в Новой Москве благоустроят в 2017 году

Территории 30 деревень и 75 садовых товариществ Новой Москвы планируется благоустроить до 2018 года, сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

«Программа благоустройства предусматривает строительство автодорог, водопроводов, газопроводов и других объектов инфраструктуры. Из городского бюджета на эти цели будет выделено более 2 млрд рублей», - сказал В. Жидкин.

По его словам, средства заложены в Адресной инвестиционной программе Москвы.

«Особое внимание уделяется вопросам транспортной доступности, строительству подъездных дорог к деревням. Недавно был заключен контракт на строительство такой трассы к деревне Дудкино и прилегающим садовым товариществам. Работы должны завершиться в октябре 2018 года», - отметил В. Жидкин.

Он отметил, что до конца октября будет построена подъездная дорога к деревне Рассудово.

В Департаменте развития новых территорий напомнили, что дачные поселки и садовые некоммерческие товарищества (СНТ) занимают около 4% территории Новой Москвы.

«С учетом дачного сезона в них проживают более 300 тысяч человек. Мы намерены развивать инфраструктуру этих районов - газифицировать поселки, проводить водопроводы и электричество, строить удобные подъездные пути», - подчеркнул В. Жидкин.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > stroi.mos.ru, 13 января 2017 > № 2035835


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 января 2017 > № 2035826

На улицах Москвы ограничат движение

Движение транспорта перекроют на двух улицах в центре Москвы для строительства северо-восточного участка Второго кольца метро.

Движение транспорта перекроют на двух улицах в центре Москвы для строительства северо-восточного участка Второго кольца метро.

С 16 января по 30 ноября машины не смогут проехать по участку Семеновской набережной - от пересечения с ул. Гольяновская до д. 1, стр. 2 по Семеновской набережной, а также по Гольяновскому проезду - от пересечения с Семеновской набережной до д. 3/1, корп. 6 по Семеновской набережной.

По этой же причине с 1 февраля по 30 ноября движение ограничат на ул. Гольяновская - от д. 2/1, стр. 1 по Семеновской набережной до пересечения с Семеновской набережной.

Также с 16 января и до 30 октября будут действовать ограничения на 40-42 км МКАД в районе Теплый Стан. Они вводятся в связи со строительством транспортной развязки на пересечении МКАД и ул. Профсоюзная. Для движения автомобилей будет поочередно работать только одна полоса.

В связи со строительством участка Кожуховской линии метро на юго-востоке столицы с 15 января по 30 апреля закроется участок 2-го Грайвороновского проезда в районе дома 6а. В этот же день перекроют участок Ферганской улицы от пересечения с Ташкентской улицей до дома 24. Он будет закрыт до 1 февраля 2018 года.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 января 2017 > № 2035826


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 января 2017 > № 2035820

На станциях метро и МЦК разместят 50 тысяч новых схем

50 тысяч обновленных схем появится в столичной подземке и на Московском центральном кольце (МЦК) по просьбам пассажиров. Их вывесят на платформах и в вагонах поездов до конца февраля.

На схемах появится Московское центрально кольцо, а также станции метро, которые должны открыться в ближайшее время. Здесь будет размещена и другая полезная информация, которая поможет пассажирам ориентироваться в метро - например, во время пересадки со станций МЦК в подземку.

Последний раз новые схемы разместили в августе прошлого года. Их дизайн был разработан с учетом пожеланий пассажиров, сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы.

Напомним, в 2016 году открылось пять станций метро: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» на Люблинско-Дмитровской линии, «Саларьево» и «Румянцево» на Сокольнической линии.

В ближайшее время заработают три станции Калининско-Солнцевской линии: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки».

Также «поедет» первый участок Второго кольца метро со станциями «Деловой центр», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Шелепиха» и «Петровский парк». Станцию «Нижняя Масловка» должны построить до конца 2017 года. Запуск этого участка улучшит транспортную ситуацию в четырех районах Москвы - Хорошёвский, Аэропорт, Тимирязевский и Савеловский. Удобнее станет добираться и до делового центра «Москва-Сити».

Что касается МЦК, то все подробности можно узнать из спецпроекта портала Стройкомплекса. Пользователям доступна 3D-карта МЦК с курсирующим поездом-«ласточкой», полная информация обо всех пересадках, а также интересные подробности о реализации проекта и его истории.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 января 2017 > № 2035820


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 января 2017 > № 2035818

К ЧМ-2018 в аэропорту «Шереметьево» появятся новые рулежные дорожки и перроны

Новые рулежные дорожки для самолетов построят в рамках реконструкции международного аэропорта «Шереметьево». Также увеличится часть перронов.

«Эти работы связаны с ростом пассажиропотока на время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года», - отметил первый заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Леонид Ставицкий.

Проект получил положительное заключение экспертизы в сжатые сроки. Необходимости изменения графика строительства нет, сообщили в Минстрое России.

Ранее Главгосэкспертиза России согласовала проект развития северного терминального комплекса «Шереметьево», который превратит аэропорт в один из самых мощных пассажирских и грузовых хабов мира.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 13 января 2017 > № 2035818


Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 12 января 2017 > № 2036678

Круглосуточную работу Московского метрополитена необходимо организовывать по «большим праздникам с традиционными ночными гуляниями», считает мэр города Сергей Собянин. Об этом он заявил на заседании президиума правительства Москвы при рассмотрении вопроса об итогах работы транспорта в новогодние праздники, сообщил Департамент транспорта Москвы.

«Опыт круглосуточной работы метро в новогоднюю ночь был успешным, - сказал Собянин. - В будущем круглосуточную работу метро следует организовать не только на Новый год, но и по другим большим праздникам с традиционными ночными гуляниями».

В новогоднюю ночь - с 31 декабря 2016 года на 1 января 2017 года - впервые за годы своей работы Московский метрополитен работал без остановки. Также в круглосуточном режиме функционировало Московское центральное кольцо (МЦК) и 153 маршрута наземного городского транспорта. При этом в Санкт-Петербурге ГУП «Петербургский метрополитен» организовал ночные перевозки также и в ночь с 6 на 7 января (ночь на Рождество). В Москве в эту ночь поезда метро и МЦК курсировали до двух часов ночи, наземный транспорт работал до трёх часов ночи.

Как сообщил заместитель мэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов, в новогоднюю ночь столичный общественный транспорт работал без сбоев. «Ни одного сбоя в работе всех видов транспорта не было», - сказал он.

По его данным, в новогоднюю ночь городской транспорт перевез 510 тысяч пассажиров, в рождественскую ночь - более 200 тысяч. Всего с 31 декабря по 8 января общественным транспортом воспользовались 57,4 млн пассажиров, в том числе метро и МЦК - 29 млн (50,5%), наземным транспортом, включая коммерческих перевозчиков, - 20 млн (34,8%), пригородным железнодорожным транспортом – 4,41 млн (7,7%), такси - более 4 млн (7%).

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 12 января 2017 > № 2036678


Россия. ЦФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 12 января 2017 > № 2036551

В 2016 году на Юго-Восточной железной дороге (ЮВЖД) — филиал ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») погружено 86 млн 641 тыс. тонн грузов, это выше показателей 2015 года на 2,1%, сообщила служба корпоративных коммуникаций Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД). Погрузка на всей сети ОАО «РЖД» в 2016 году возросла на 0,6% и составила 1,2 млрд тонн.

Больше всего на Юго-Восточной магистрали за прошедший год погружено железной и марганцевой руды — 35,707 млн тонн (плюс 1,1% к 2015 году) и черных металлов — 16,058 млн тонн (минус 1,4%).

Наибольшей прирост погрузки зафиксирован в сегментах: кокс — плюс 63,2% к январю-декабрю 2015 года (118,3 тыс. тонн; на всей сети ОАО «РЖД» рост погрузки кокса в 2016 году составил 5,5%), строительные грузы — плюс 24,4% (11,92 млн тонн) и зерно — плюс 9,8% (3,852 млн тонн).

Грузооборот на Юго-Восточной магистрали в 2016 году составил 98 млрд 495 млн тарифных тонно-км, что на 2,1% ниже, чем в предыдущем году, следует из материалов службы корпоративных коммуникаций ЮВЖД. Грузооборот на всей сети ОАО «РЖД» в 2016 году составил 2,3 трлн тарифных тонно-км (рост 1,6%).

Анна Булаева

Россия. ЦФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 12 января 2017 > № 2036551


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > minstroyrf.ru, 12 января 2017 > № 2035374

Главгосэкспертиза России одобрила проект второй очереди реконструкции Шереметьево

Главгосэкспертиза России, подведомственная Министерству строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, выдала положительное заключение по проекту второй очереди реконструкции аэропорта «Шереметьево». Благодаря оперативной работе Минстроя России и Главгосэкспертизы России проект прошел экспертизу в сжатые сроки, и необходимости изменения графика строительства объекта не возникло.

«Вторая очередь реконструкции аэропорта связана с планируемым увеличением пассажиропотока на время проведения ЧМ-2018. Она, в частности, предусматривает строительство новых рулежных дорожек для самолетов и увеличение части перронов», - прокомментировал первый заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Леонид Ставицкий, который возглавил рабочую группу при Минстрое России по обеспечению прохождения экспертизы в кратчайшие сроки.

Напомним ранее, Главгосэкспертиза России согласовала проект развития северного терминального комплекса (СТК) международного аэропорта «Шереметьево», который превратит аэропорт в один из самых мощных пассажирских и грузовых хабов мира.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > minstroyrf.ru, 12 января 2017 > № 2035374


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 12 января 2017 > № 2034809

Пробки в Москве в четверг вечером достигли 8 баллов в связи со снегопадом, сообщает пресс-служба столичного центра организации дорожного движения (ЦОДД).

"Загруженность движения в городе в настоящий момент оценивается в 8 баллов. Плотный трафик на кольцевых и вылетных магистралях связан с неблагоприятными погодными условиями: идёт снег, местами наблюдается гололедица", — говорится в сообщении.

Во время неблагоприятных погодных условий водителям необходимо быть особенно бдительными на дорогах и по возможности пользоваться общественным транспортом, который готов к работе в сложных погодных условиях, сообщили в ЦОДД.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 12 января 2017 > № 2034809


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034512

В три раза больше станций метро откроют в столице в 2017 году

15 новых станций столичной подземки получат москвичи в этом году, заявил руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев.

Он отметил, что за год будет проложено около 30 км тоннелей метро - это на 10 км больше, чем в прошлом году.

«Строительство метро остается одним из приоритетов деятельности Стройкомплекса. В этом году, как и в предыдущем, на эти цели будет выделено более 150 миллиардов рублей», - рассказал А. Бочкарев в интервью «Интерфаксу».

Руководитель Департамента напомнил, что в прошлом году в столице было открыто 5 станций метро.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034512


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034511

Один из участков Второго кольца метро построят по «испанской» технологии

Участок Второго кольца метро от станции «Аминьевское шоссе» до «Можайской» будет двухпутным, сообщил руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев.

Здесь построят тоннель по так называемой «испанской технологии», в котором одновременно могут ехать два поезда в разных направлениях, а платформы будут по бокам. В Москве, как известно, строили однопутные тоннели метро, которые располагаются по бокам, а платформа - посередине.

«В силу целого ряда технических причин мы изменили первоначальный проект и оставили на Третьем пересадочном контуре - Втором кольце метро - всего один двупутный участок. На нем будет четыре станции «берегового» типа», - рассказал А. Бочкарев в интервью «Интерфаксу».

По его словам, все участки Третьего пересадочного контура (ТПК) будут неглубокими, кроме северо-восточного, глубина которого составит около 25 метров, а в районе станции «Ржевская» достигнет порядка 30 метров.

Руководитель Департамента отметил, что на ТПК строители сталкиваются с обводненными грунтами.

«На западном участке тоннель пройдет под каналом имени Москвы и под рекой. Специально для работы в таких условиях и применяются тоннелепроходческие комплексы. Они позволяют обеспечить автоматизированную проходку в таких тяжелых грунтах и сразу создавать водонепроницаемый тоннель. Другим способом осуществлять проходку в таких грунтах практически невозможно», - добавил А. Бочкарев.

Он подчеркнул, что при строительстве этих участков, скорее всего, удастся избежать технологии заморозки грунтов.

«Надеюсь, что к этой технологии нам прибегать не придется - автоматизированные щиты как раз позволяют проходить без заморозки», - заключил руководитель Департамента.

Напомним, в конце декабря заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин запустил в работу первый щит по проходке двухпутных тоннелей метро на Кожуховской ветке.

«Произошло знаковое событие в московском метростроении. Мы впервые в истории запускаем щит диаметром более 10 метров. Он позволит построить тоннель, в котором одновременно разместятся сразу два пути. Это сэкономит строителям время, а городскому бюджету - деньги», - отметил М. Хуснуллин.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034511


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034510

Движение в районе Семеновской набережной и Гольяновской улицы ограничат

Движение транспорта будет перекрыто на двух улицах в центре Москвы для строительства северо-восточного участка Второго кольца метро.

С 16 января по 30 ноября машины не смогут проехать по участку Семеновской набережной - от пересечения с ул. Гольяновская до д. 1, стр. 2 по Семеновской набережной, а также по Гольяновскому проезду - от пересечения с Семеновской набережной до д. 3/1, корп. 6 по Семеновской набережной.

По этой же причине с 1 февраля по 30 ноября движение ограничат на ул. Гольяновская - от д. 2/1, стр. 1 по Семеновской набережной до пересечения с Семеновской набережной.

Напомним, северо-восточный участок метро станет самым глубоким на Втором кольце метро. Его глубина составит около 25 метров, а в районе станции «Ржевская» - порядка 30 метров.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, длина Второго кольца метро - Третьего пересадочного контура - составит 61 км. Здесь разместится 32 станции.

«Третий пересадочный контур станет вторым, большим кольцом метро и свяжет между собой удаленные районы Москвы. Здесь появится 17 пересечений с действующими линиями метро, 7 - с радиальными направлениями железных дорог и 2 - с Московским центральным кольцом», - сказал М. Хуснуллин.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034510


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034508

Трамвайное депо на Шаболовке отреставрируют

Власти Москвы одобрили проект реставрации трамвайного депо им. Апакова на ул. Шаболовка, вл. 9, стр. 1-9.

Исторические здания входят в ансамбль «Замоскворецкое трамвайное депо 1908-1912 гг. арх. М.Н. Глейнинг, 1920-1950-е гг.». Строение 3 является объектом культурного наследия «Административный корпус Замоскворецкого депо, 1910 г., арх. М.Н.Глейнинг».

«Площадь объектов составляет 20,5 тыс. кв. метров и в ходе реставрации не изменится. Внешний облик зданий также будет сохранен», - подчеркнул председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.

Трамвайное депо Апакова - старейшее предприятие городского электрического транспорта. Оно было открыто в 1909 году и называлось Замоскворецким трамвайным парком. В 1920-х годах было переименовано в Апаковское в честь трамвайщика-революционера Петра Лукича Апакова, сообщили в Москомстройинвесте.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034508


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034506

Ангар для обслуживания воздушных судов появится на территории аэропорта «Остафьево» в поселении Рязановское Новой Москвы, сообщил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.

«Он войдет в состав инфраструктуры аэропорта», - сказал К. Тимофеев.

Проект одобрила Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) г. Москвы. Он будет направлен на публичные слушания.

Как пояснили в Москомстройинвесте, «Остафьево» является международным аэропортом федерального значения с аэродромом совместного базирования для гражданских и военных воздушных судов.

Напомним, Градостроительно-земельная комиссия, которую возглавляет мэр Москвы Сергей Собянин, создана в конце 2010 года. Ее основная задача – оперативное решение вопросов в области градостроительной и инвестиционной деятельности, земельных отношений, строительства и реконструкции зданий, сохранения объектов культурного наследия и др.

Из-за большого числа обращений часть полномочий ГЗК делегирована рабочим группам. В Стройкомплексе Москвы рабочую группу возглавляет заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 12 января 2017 > № 2034506


Россия. ЦФО > Транспорт > mintrans.ru, 11 января 2017 > № 2037815

В традиционном ежегодном катании на коньках в канун Старого нового года возле Гума приняли участие порядка 800 человек - это сотрудники Минтранса России, представители подведомственных агентств, и организаций транспортного комплекса, а также студенты транспортных ВУЗов.

Многие транспортники пришли на каток целыми семьями, поэтому праздник здорового и спортивного образа жизни как обычно получился веселым и незабываемым. Организаторы с душой подошли к проведению катания и обеспечили участникам не только возможность неформального общения, но и сладкие угощения. Поэтому каждый пришедший смог не только продемонстрировать свои навыки владения коньками, но и получить яркие незабываемые эмоции, зарядиться позитивным настроением.

Праздничное катание на коньках, организуемое Минтрансом России, проводится уже 5-й год подряд, и является неотъемлемой частью жизни транспортного ведомства.

Россия. ЦФО > Транспорт > mintrans.ru, 11 января 2017 > № 2037815


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033804

Новая схема движения улучшит трафик на узком участке улицы.

С 10 февраля на участке Советской улицы введут новую схему движения транспорта. По направлению от улицы Василия Ботылёва до дома 13 организуют одностороннее движение.

Такое решение приняли на окружной комиссии по безопасности дорожного движения префектуры Западного округа. Проезжая часть в этом месте узкая, и, когда на ней паркуются машины, встречным потокам транспорта сложно разъехаться. Новая схема должна улучшить трафик и увеличить пропускную способность улицы.

Центр организации дорожного движения просит водителей внимательно следовать указаниям дорожных знаков. В ближайшее время на Советской улице появятся информационные щиты, которые предупредят об изменениях.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033804


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033803

Московскими автобусами, троллейбусами и трамваями в новогоднюю и Рождественскую ночь воспользовались порядка 120 тысяч человек.

Более 17 миллионов пассажиров воспользовались наземным транспортом ГУП «Мосгортранс» в новогодние каникулы.

«Потребность горожан в комфортном и быстром транспорте во время праздников традиционно высока, а в этом году на новогодние каникулы пришлись ещё и сильные морозы», — рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

По его словам, в холодное время года особое внимание уделяют обслуживанию подвижного состава. «Надлежащее состояние трамвайных путей, контактной сети электротранспорта и остановочных пунктов в праздничные дни круглосуточно обеспечивали около 1500 сотрудников предприятия и более 200 единиц спецтехники», — пояснил он.

Как напомнил Евгений Михайлов, с 31 декабря на 1 января наземный городской транспорт столицы впервые работал в течение всей ночи, а в ночь с 6 на 7 января автобусы, троллейбусы и трамваи курсировали по своим маршрутам до 03:00. Кроме того, во время рождественских праздников у наиболее посещаемых храмов Москвы с 20:00 и до окончания службы дежурило 130 автобусов.

«В новогоднюю и Рождественскую ночь наземным транспортом воспользовались порядка 120 тысяч пассажиров. Всего во время каникул автобусы, троллейбусы и трамваи ГУП “Мосгортранс” перевезли более 17 миллионов человек», — добавил он.

Благодаря работе общественного транспорта столицы в новогоднюю ночь москвичи и гости города смогли посетить различные праздничные мероприятия. Поезда метро ходили с интервалом не более 10 минут. По Кольцевой линии составы курсировали каждые три минуты 45 секунд, на основных ветках — каждые пять минут.

Самой популярной в ночь с 31 декабря на 1 января стала станция метро «Охотный Ряд» Сокольнической линии. Ею воспользовались свыше 30 тысяч пассажиров, многие из которых приехали посмотреть на праздничный салют на Красной площади.

Станции «Площадь Революции» и «Пушкинская», где расположены основные площадки фестиваля «Путешествие в Рождество», приняли почти по 20 тысяч человек.

Всего же метро, МЦК и наземным транспортом с 01:00 до 05:30 1 января перевезено 400 тысяч пассажиров. Наземный транспорт ходил по 153 наиболее востребованным маршрутам с интервалами движения не более 30 минут.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033803


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033794

Строители начали отделку пешеходного перехода через Лианозовский проезд. Параллельно они перекладывают инженерные коммуникации. Специалисты уже закончили большую часть работ по сооружению основных конструкций тоннеля и в створе лестничных и пандусных сходов. Планируется, что переход откроют к Дню города в этом году.

Он пройдёт через Лианозовский проезд (Проектируемый проезд № 4812), пути железной дороги Савёловского направления МЖД в районе платформы Лианозово и выведет на Керамический проезд (Проектируемый проезд № 4376). Длина перехода составит 128 метров, ширина — четыре метра, а высота — 2,35 метра.

Лестничные сходы шириной четыре метра и складные пандусные сходы шириной 1,8 метра расположатся по обе стороны платформы Лианозово, параллельно проезжей части чётной и нечётной сторон Дубнинской улицы и нечётной стороны Лианозовского проезда. Для инвалидов и пешеходов с детскими колясками будет оборудовано по три лестничных и пандусных схода.

Сейчас движение транспорта по восьми полосам Лианозовского проезда очень интенсивно. Пешеходы пересекают его по наземному регулируемому переходу. По словам руководителя Департамента строительства Андрея Бочкарёва, новый переход позволит убрать светофор, тем самым увеличив пропускную способность Лианозовского проезда. Он также обеспечит безопасность пешеходов на этом участке.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033794


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033782

В столице запустили онлайн-поиск машины на парковке

Пользователи смогут проложить маршрут до оставленного на платной стоянке автомобиля.

У пользователей приложения «Парковки Москвы» теперь есть возможность проложить маршрут до оставленной на платной стоянке машины. Новая функция будет особенно востребована у водителей, забывших, где припаркован автомобиль. Для поиска достаточно нажать значок «Геолокация», после чего приложение определит местоположение машины, подскажет удобный пеший маршрут к ней и примерное время в пути.

Кроме того, в приложении появилась функция, с помощью которой автомобилист может в режиме онлайн увидеть на карте ближайшую парковку и действующий на ней тариф. Также значительно упростили запуск парковочной сессии с встроенной карты московских стоянок и добавили инструкцию по работе с сервисом.

Обновлённая версия приложения уже доступна для скачивания в App Store и Google Play Market.

Приложение «Парковки Москвы» было обновлено по рекомендациям москвичей. Ранее около 165,5 тысячи участников проекта «Активный гражданин» высказали своё мнение о функциях и сервисах мобильного приложения. Одними из самых популярных стали сервисы поиска ближайшей парковки и припаркованного автомобиля.

По данным ГКУ «Администратор московского парковочного пространства», 75 процентов водителей оплачивают стоянку через мобильное приложение «Парковки Москвы». Оно постоянно обновляется, в нём появляются полезные для автомобилистов функции.

С помощью приложения водители могут оплатить штрафы за нарушение правил дорожного движения, в том числе за стоянку под запрещающими знаками. Причём со скидкой 50 процентов в случае, если оплата будет произведена в течение 20 дней после получения штрафа. При грубых нарушениях ПДД, а также при штрафах за неоплаченную парковку скидка не действует.

Также через приложение автомобилисты могут оплатить трёхлетние резидентные разрешения для круглосуточной стоянки в своём районе. Услуга доступна тем автовладельцам, которые уже оформили разрешения в центре «Мои документы».

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033782


Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033772

В районе Профсоюзной улицы и Варварки ограничат движение

Ограничения будут связаны с прокладкой инженерных сетей и строительством транспортной развязки.

До 31 марта этого года будут поэтапно перекрывать одну полосу на участке Рыбного переулка от дома 6/1 до Варварки. До 2 февраля нельзя будет проехать по одной полосе участка улицы Ильинки в районе пересечения с Рыбным переулком.

С 18 по 31 марта частично ограничат движение по одной полосе улицы Варварки в районе пересечения с Рыбным переулком. Это будет связано со строительством инженерных сетей.

Кроме того, с 16 января по 30 октября ограничат движение (поочерёдно по одной полосе) на отрезке с 40-го по 42-й километр МКАД в районе пересечения с Профсоюзной улицей. Временные перекрытия связаны со строительством транспортной развязки.

Россия. ЦФО > Транспорт > mos.ru, 11 января 2017 > № 2033772


Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 11 января 2017 > № 2033630

Московская железная дорога (МЖД) — филиал ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») в 2016 году привлекла с автомобильного транспорта более 800 тыс. тонн грузов, что на 5% больше, чем планировалось, и на 60% больше прошлогоднего показателя, сообщила пресс-служба МЖД.

«В основном приток грузов произошел по таким номенклатурным позициям, как гипсовый камень, щебень, песок и газ, — говорится в сообщении. — Выбор в пользу перевозок грузов железнодорожным транспортом сделали, в том числе, компании, которые ранее пользовались услугами только автомобильных перевозок. Примечательно, что к перевозке привлечены дополнительные грузы с короткой дальностью поездки — от 160 до 313 км».

Использование железнодорожного транспорта для грузовых перевозок позволило разгрузить автомобильные дороги, освободив их от многотонных фур. Так, 800 тыс. тонн грузов, пришедших на железную дорогу, эквивалентно 21 тыс. 38-тонных грузовиков, отмечается в материалах МЖД.

Для увеличения доли на транспортном рынке в 2016 году на МЖД была расширена линейка транспортно-логистических услуг. В частности, для клиентов с октября стал доступен сервис «Грузовой экспресс», предлагаемый на маршрутах Москва — Новосибирск и Москва — Хабаровск и позволяющий значительно сократить срок доставки грузов.

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 11 января 2017 > № 2033630


Россия. ЦФО > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 11 января 2017 > № 2033629

АО «Трансхолдлизинг» подписало договор с Внешэкономбанком (ВЭБ) об открытии кредитной линии объемом 27,62 млрд руб. сроком до 27 декабря 2030 года. Средства привлекаются для целей исполнения контракта на поставку ГУП «Московский метрополитен» партии из 664 вагонов модели 81-760/761 «Ока», которая была осуществлена в 2014-2016 годах, сообщили в департаменте по внешним связям «Трансмашхолдинга».

«Привлечение кредитной линии Внешэкономбанка позволит «Трансхолдлизингу» полностью профинансировать приобретение и предоставление в лизинг Московскому метрополитену вагонов метро, произведенных «Метровагонмашем» (входит в состав «Трансмашхолдинга»)», — говорится в сообщении.

Согласно договору, заключенному между «Трансхолдлизинг», «Метровагонмашем» и ГУП «Московский метрополитен», «Метровагонмаш» будет обеспечивать техническое обслуживание вагонов на протяжении всего жизненного цикла (30 лет).

Анна Булаева

Россия. ЦФО > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 11 января 2017 > № 2033629


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 11 января 2017 > № 2032939

Муниципальным властям МО поручили улучшить информирование населения об авариях.

Правительство Московской области требует от властей муниципальных образований улучшить работу по координации при ликвидации технологических нарушений. Кроме того местные власти должны более оперативно информировать население об авариях.

Во время новогодних праздников в Подмосковье произошли 30 технологических происшествий на объектах коммунальной и энергетической отрасли. Большую часть удалось ликвидировать оперативно. Однако некоторые муниципальные районы отстали по этому показателю. Об этом со ссылкой на пресс-службу заместителя председателя подмосковного правительства Дмитрия Пестова сообщил телеканал "360".

"Прошедшие новогодние и Рождественские праздники показали, что не во всех муниципалитетах местные власти качественно выполняют работу по координации действий всех задействованных в ликвидации последствий технологических нарушений ведомств и подразделений. Кроме того, в ряде муниципалитетов были отмечены проблемы с информированием населения о произошедших технологических нарушениях и о ходе восстановительных работ. Не получая необходимой информации на уровне муниципального образования, жители вынуждены были обращаться за ней в вышестоящие инстанции — в Правительство Московской области, к губернатору", — рассказал Дмитрий Пестов.

Лучше всего с авариями в новогодние каникулы справились в Королеве, Мытищах и Клинском муниципальном районах, хуже — в Орехово-Зуевском муниципальном районе, Солнечногорском муниципальном районе и Красногорске.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 11 января 2017 > № 2032939


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 11 января 2017 > № 2032929

Обновление связано с изменением расписания авиарейсов.

Новое расписание автобусов до аэропорта Жуковский начнет действовать с 12 января. Об этом со ссылкой на пресс-службу ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания" сообщил телеканал "360".

"В связи с изменением расписания авиарейсов аэропорта Жуковский с 12 января обновляется расписание движения автобусов-шаттлов между аэропортом и остановочным пунктом "Отдых" Казанского направления", — отметили в пресс-службе.

На интернет-портале аэропорта информации об изменении в расписании автобусов нет. Ознакомиться с подробной таблицей движения общественного транспорта можно на сайте телеканала "360".

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 11 января 2017 > № 2032929


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 11 января 2017 > № 2032168

Более 30 км новых дорог появится в Новой Москве в 2017 году - Жидкин

67 км дорог строится сейчас в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО), причем 31 км из них планируется ввести в этом году, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

«В Новой Москве строится семь автомобильных дорог, включая Калужское шоссе и первый этап трассы Солнцево - Бутово - Видное, а также эстакада и два подземных перехода», - сказал В. Жидкин.

Самые длинные участки это дорога Боровское шоссе - Киевское шоссе - дер. Ботаково, через дер. Рогозинино и Верховье и трасса М-3 Украина - город Московский - дер. Сосенки - дер. Ямонтово до автодороги от поселка Коммунарка в аэропорт Остафьево, уточнили в Департаменте развития новых территорий.

«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Стройкомплекс столицы уделяет особое внимание развитию транспортного каркаса новых территорий. Только в этом году в Адресной инвестпрограмме на дорожное строительство в ТиНАО предусмотрено более 14 млрд рублей», - подчеркнул В. Жидкин.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 11 января 2017 > № 2032168


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 11 января 2017 > № 2032165

Строительство Третьего пересадочного контура (ТПК) - Второго кольца метро - планируется полностью завершить в 2020-2021 годах, заявил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Он отметил, что работы по проектированию и строительству ТПК идут полным ходом. Весной для пассажиров откроется первый участок кольца от станции «Деловой центр» до станции «Петровский парк».

«Северо-восточный радиус Второго кольца от станции «Нижегородская улица» до станции «Рубцовская», а также участок «Нижняя Масловка» - «Петровский парк» планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году», - рассказал в интервью «Интерфаксу» А. Бочкарев.

По его словам, в 2019 году планируется открыть движение на северо-восточном участке ТПК «Рубцовская» - «Нижняя Масловка» и на юго-западном участке от «Аминьевского шоссе» до «Проспекта Вернадского».

«В этом же году должны быть запущены южный участок от «Проспекта Вернадского» до станции «Каховская» и западный участок от «Хорошевской» до станции «Мневники», - добавил руководитель Департамента.

Он уточнил, что в 2020 году планируется закончить работы на северо-западном участке от станции «Мневники» до станции «Можайская» и на западном - от «Можайской» до «Аминьевского шоссе». В 2020-2021 годах поезда поедут от станции «Каширская» до станции «Нижегородская улица».

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, длина кольца составит 61 км. На нем разместится 32 станции.

«Третий пересадочный контур метро станет вторым, большим кольцом метро и свяжет между собой удаленные районы Москвы. Здесь появится 17 пересечений с действующими линиями метро, 7 - с радиальными направлениями железных дорог и 2 - с Московским центральным кольцом», - подчеркнул М. Хуснуллин.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 11 января 2017 > № 2032165


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 11 января 2017 > № 2032164

Дмитровский путепровод будет реконструирован

Подведены итоги конкурса на проект реконструкции Дмитровского путепровода на севере столицы, сообщил руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.

«Путепровод, расположенный возле платформы «Петровско-Разумовская», построен в 1965 году. Сегодня он находится почти в аварийном состоянии и нуждается в срочной реконструкции», - сказал А. Бочкарев.

По его словам, переезд реконструируют без остановки движения по Дмитровскому шоссе. Строители заменят пролетные строения, непригодные для ремонта. Длина путепровода увеличится на 20 метров - до 330 метров.

Кроме того, планируется удлинить подземный пешеходный переход на Дмитровском шоссе - возле д. 2, стр. 2 по ул. Линии Октябрьской железной дороги. Также реконструируют съезды от проезда на ул. Валаамская до проезда на ул. Линии Октябрьской железной дороги.

Победителем конкурса стало ОАО «Моспроект-3». Цена контракта составила 141,9 млн руб., уточнили в Департаменте строительства.

С каждым годом интенсивность движения поездов увеличивается, поэтому на переездах через железную дорогу скапливаются сотни машин. Новые путепроводы ликвидируют эти пробки.

Как ранее заявил мэр Москвы Сергей Собянин, всего в столице реконструируют 12 путепроводов через железную дорогу. Шесть из них уже открыто для запуска движения по Московскому центральному кольцу.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 11 января 2017 > № 2032164


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 11 января 2017 > № 2032161

Движение транспорта на 40-42 км МКАД в районе Теплого Стана будет ограничено с 16 января в связи со строительством транспортной развязки на пересечении МКАД и ул. Профсоюзная.

Ограничения будут действовать круглосуточно, поочередно на одной полосе, до 30 октября, сообщает информационный центр транспортного комплекса Москвы.

Напомним, развязка «МКАД - Профсоюзная улица» построена по типу «клеверный лист», и сейчас здесь строятся направленные съезды в виде тоннелей и эстакад, которые эффективнее справляются с потоком машин.

Реконструкцию развязки планируется завершить в этом году. Здесь появится тоннель для поворота с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону области.

Также возводится левоповоротная эстакада для съезда на внутреннюю сторону МКАД при движении из области. Две боковые эстакады построены с обеих сторон кольцевой дороги и разворотная эстакада через МКАД строится в районе проезда Одоевского.

Участок кольцевой автодороги от 39 до 42 км расширят, обустроят боковые проезды и заездные карманы на остановках общественного транспорта. Также реконструируют пост ДПС, построят два очистных сооружения и трансформаторную подстанцию.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 11 января 2017 > № 2032161


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter